【社会】「恐怖の急加速」は真実か…米当局がレクサスの該当車両を買い取り調査

米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は２６日、米下院公聴会で「恐怖の急加速」体験を
証言したスミス夫妻がかつて所有していたトヨタ自動車の「レクサスＥＳ３５０」を
現在の所有者から買い取り、調査すると発表した。

スミスさんは２００６年にこのレクサスを運転中、車が勝手に加速して時速１６０キロまで
達したと涙ながらに証言。現所有者は走行距離３千マイルで購入し、現在は約３万マイルに
達しているが、米メディアによると、大きなトラブルを起こしたことはないという。

ラフード米運輸長官は「安全が最優先課題だ。ＮＨＴＳＡは突然の急加速の根本的な
原因を突き止めるため、徹底的に調べる」と述べた。

*+*+ 産経ニュース 2010/02/27[11:18:44] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100227/biz1002271106006-n1.htm

たたきすぎ

あの変な女のせいで、流れが変わるなｗ

「恐怖の急加速」をした車を、原因を追及するわけでも修理するわけでもなく売っんだろ。
現在の所有者は、当然、スミス夫妻を訴えるべき。

スミス暴走→後の買主では平穏→安全局の引き取り後暴走

なんもないと明白になる前に、当局が模造しますｷﾘｯ！

鬱憤を晴らすために社長呼んで罵倒させただけだから

狂言がばれちゃったらアメリカ議会はどうすんの？
ごめんなさいじゃ済まないでしょ？

あーあ…やりすぎたな

面白い話だ

調べてみたらLEXUSじゃなくてLEXU８だった。

あのババア呼ぶ前にやっとけ

あれはトヨタが仕込んだ無名女優

証拠隠滅だ！と騒ぎ出される。

暴走したのはおばはんの証言の方だった

>>6

ヤクでもキメて運転してて気づいたら１６０ｋｍでてたんじゃねーの？

>>13
いくらトヨタでもそんなスケールのでかい自作自演はできないだろ

160キロって相当速いよな
一度も出したことないよ

でっかいうんこをだしてスッキリしてます

この不具合が出るのは天文学的な確率って専門家が言ってたので
現在の所有者が乗っている間に発生しなくてもまったく問題がない。

どうせ買い取って捏造する気だろうなｗ

先に調査しろよｗ

購入者がごねて高値で販売できるのかな？
まぁ、少なくとも新車のフル装備くらいと交換してくれるんだろうけど

　　　　　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　　　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　　　　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　　　　　　 　 ｉ /　:::／:::::::::::＼（ ;:;:;）　　
　　　　　　 　 !ﾞ （ ;:;:;:;:;ﾉ::: ´( ･） ｉ/　　アクセルとブレーキの違いがわからなかったんだお
　　　　　　　 （;:;:;:;;;:;　 （__人_）　.::）
　　　　　　　　＼　　　 ｀ー||| ／　
　　　 　　　　/ / |＼／ /　 /ｌ　|
　　 　　　　./ /__|　 ＼/　/　|　|
　　　　　　 ヽ、//////） /　 |　|
　　　　　　　 /　￣￣　/　　 |　|
　　　　 ____,/　　)--- ヽ　　　ヽ つ

まぁ、結局はブレーキとアクセルの文間違えもしくはフロアマットが引っかかってた
なんだろうが、
電波障害で電子制御装置が暴走したとも考えられるから、あらゆる波長の電波をぶつけて実験して
みてくれ。

(((((;ﾟдﾟ))))) わたしＧＭに殺されるわ。

って買収されて嘘の証言したババアは夜も眠れないだろうｗ

>>11
HYUNDAIってかいてあるに１ウォン

調査する前に証言させるってどうなのよ。

【トヨタ問題】 「恥を知れ！」と罵ったスミスさん売却のレクサス、その後１０倍近い４万キロ走ってもトラブルなし★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267146962/

韓国に負け米国には叱られ・・・
まさに落ち目の国だよな

犯人は　リー・スミス

もうすぐ手打ちの段階かねぇ
どうせ裏で大量の金が流れている、きたねぇわ

「致命的な運転ミスをしても生還できる安全な車」とか言って
高く売りつけてたりしてたらすごいな。

偽証がばれたとしても、目的はトヨタのイメージダウンだから
その回復は難しいわな

もしやとは思うが
何か捏造されても、なんとも出来ないのが辛いな。

制御基盤を確認したら　sumsungと書いてあった

>>26
地球上では自然発生しえない電波で暴走したりしてなｗ

>>21
それってそもそも問題ないって意味？

アクセルを踏んだら！勝手に加速したんですっっ
とかなんとか

他社の車で車庫入れ中、バックで暴走して車庫壊したことがある。
原因をブレーキとアクセルの踏み違えにされてしまったが、
ブレーキに足乗せて、クリープ状態でバックしてて、どうやって踏み違えるんだ....
いまだに納得いかん。

スミスの狂言

>>35
やるに決まってるじゃん。
つか、まだアメリカを信じてるの？ｗ

部品交換していたりソフトの書き換えしていても解るの

証拠隠滅＆捏造コンボきた、これｗｗｗ

なんで社長に尋問する前にしておかないんだよ

スミス夫妻ピンチwwwww

リアルなミスター&ミセス・スミスなんじゃね？

>>30
金という力が無くなった今の日本なんてそんなもんだろう。

神様にでも聞けよアホがw

っていうか買い取る直前に何故か暴走事故起こすんじゃないの？

NASAの技術を結集させて急加速仕様にできるかな

その買い取り調査するアメリカ当局が信用できないから
どうしようもない。

どうせ基本ソフトに採用しているwindowsのバグが原因でしたってオチだろ

アメ公UZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

>>40
お前がそう思いこんでるだけだろ
構造上、アクセルとブレーキの機構が干渉しあうことはねーわ

ﾀﾞﾆ；同様な急加速事例だから俺のも買い取れ！
→急加速主張事例急増
NHTSA；多すぎて調査不能だが事実に違いない！

…心配しすぎ？

厚労省の村木厚子、小沢陸山会、TOYOTAと、大型の魔女狩りが頻発していたな。
物証もなく適当な証言によって狙い打ちで敵対者の悪評を広めてしまう。

これってもし嘘だったら偽証罪の対象になるの？

女のイミフな証言一つで当局がここまで動くとは
あからさまなバッシング

いや、これもシナリオのうちだな

「あのおばさんがアホでした」で終わらせるんだよ。

制御装置にウィンドウズを使って意味有るの？

なんでアメリカは電子制御にこだわるの

これをきっかけに車のコンピュータを
アメリカ製にさせようとしているわけ？

急加速の原因は

昨年死んだジェームス

証言にあるあんな奇妙なトラブルより
おばさんのペダルの踏み間違えの方が納得しやすい

あのババァを国会で証人喚問できないの？

電子制御の壊れやすさに関しては海外物はヤバい

アメリカで運転してて110キロと間違えて110マイル出してたんだが、何キロなの？

徹底的に調べた結果暴走させる事に成功しました！

(｀▼ω▼´)
セクター7の調査によるとレクサスから放射能が検出されますた

チョンの奥田と偽善者アメ公が力を合わせて日本のトップ企業トヨタを〜
滅ぼしてくるよダック〜

事実か確認してから、公聴会で証言させろよ

確認前じゃ単なる中傷だろ

おばはんピンチ

>>6だな。

死ぬかもしれない欠陥を隠して転売したなら殺人未遂
それが原因で死亡すれば殺人罪だな
まあ本当に主張しているような欠陥があればの話

この調査中に間違いなく暴走して日本の工業は死亡するな
そして韓国の時代が来る
ニュー即でそう言ってたから間違いない

>>57
小沢陸山会

おいこらどさくさにまぎれてまぜるな

再現実験ってまじでドライバーがやるの？
おっかねえ仕事だなｗ

>>21
それってニュアンス違うでしょ
暴走したのが電子制御のエラーであった場合でも
ギアがニュートラルにもならないという
別の電子制御のエラーが同時に起こるのは天文学的な確率
ということじゃなかった？

>>37
それオレも考えた〜というか夢で見たわ

急加速の原因は

訴訟額

>>40
まさに典型例。

人は自分の過ちを認めたくないものだよ。
・・・ていうか、
何が起きたのか理解してないんだよ、あんた。

>>60
もう一回呼ばないとな
全力で晒し者に

ステーキ畠と同じ流れにしたいマスコミ

五万キロ近く走って問題が無いって結果でとるやん
それとも細工デモするの？

>>62
逆、これを切っ掛けに中のプログラムを頂いて
アメリカの車に入れようって魂胆

>>1
>現在の所有者から買い取り、調査する

そのうち、ヤフオクにでも流れてきてプレミアつきそうな悪寒ｗ

トヨタおわったな・・・

ebayに出品すればおもしろいのに

>>62

中国によるサイバーテロをでっ・・・

なんか国内で別車種のレビューでも急加速して怖かったからすぐ売りましたとかいうのなかったっけ？

>>67
とりあえず、1.5倍しとけ。

>>21
でもアメリカが買い取ったらまた発生する不思議ｗ

>>19
アメリカでは１６０Ｋｍだと１００マイルで感覚的にきりが良いんだよ
剛速球は日本では１５０Ｋｍ以上、アメリカでは１６０Ｋｍあたり

アクセルとブレーキの信号が入れ替えるとか

2007年3月ワシントン州タコマで起きたプリウス暴走事故
ドライバーは高速でブレーキ異常に気付くもプリウスは止まらず
インターを降りた先にあるガソリンスタンドに併設されたコンビニに突っ込み爆発炎上

http://media.komonews.com/images/070305_car_gas_station.jpg
http://www.komonews.com/news/local/6348667.html

シアトルの放送局king5のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=gL5tt10BxGU
http://www.king5.com/localnews/stories/NW_030607WABhybridcaraccidentJM.2646476e.html （記事は削除された模様）
http://mitoyotaprius.mforos.com/730081/6258626-accidente-un-prius-se-empotra-contra-una-gasolinera-fotos-y-video/（記事を転載したサイト）

>.85

まあそういうことだろうね。

完全にハメられたなトヨタは。

ていうかさ、ニュートラに入れてブレーキ踏んでも加速するか車って？

>>62
電子制御の開発は欧州って話じゃなかった？
日欧をいっぺんにやれる二度とないチャンスらしいｗｗｗｗｗｗ

米当局が一番やばいよ、全力で阻止して第三者機関に買い取らせろ。

アメリカ政府なんて捏造は日常茶飯事。

>>67
若者の競馬離れは深刻だな
競馬をやってればマイル＝1600mは即答なんだが

スミスさが乗れば再現する。

何も出なかったらあのババア今度は「悪魔に操られて(ry」って言い出すだろwww

調査すらしてなかったのか・・・
アメ公はくそだな

暴走させる気、満々ですな

今日、麩の９家族

原因が分からないって方が後々響くだろ。
オートクルーズが作動して加速、ブレーキ踏んでも、
ニュートラルにしても加速、バックギアに入れても加速
なんだからｗ

さっき、うちの店でゴルゴが ミサイルを買って行ったんだが・・・。

>>67
バックトゥザフューチャーでタイムトラベル可能スピードは88マイルだけど
日本ではキロ表示なんで無理やり144キロってしてるとこもあったっけ。
よく捕まらなかったもんだ。

巨額な賠償金が欲しいんだろ。
最悪なクレーマーだな。

ttp://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007137.html
こういう馬鹿が話を大きくしてるんだろうね

GMの筆頭株主は米国政府だからな　　忘れんなよ
その米国政府は金融危機の3ヶ月間で、それまでの200年分のドル札を刷っちゃった（約1兆ドル）
放置すればGMはトヨタに潰され、ドルは暴落、米国はハイパーインフレで国が崩壊
この状況を承知している権力のある株主の行動はどうなるでしょうか？
あまりに単純でバカバカしくなってくる
トヨタの成功に不満を持つ日本のバカどもに受けることも考えての行動だろう
その理解しような

物理的機械的にニュートラルで走るのは不可能
よってキチガイ確定

スピードメーターの故障だったりしてなｗ

どうせ日本にもよくいるブレーキ踏もうと思ってアクセル踏んだバカだろ
責任転嫁にもほどがある
まあ押し間違えるような自動車の構造がそもそも問題があるんだが
それは現在ほぼ全ての自動車にいえることだな

ババアは韓国人の変装に違いない

こっそり売ったんなら　殺人未遂だぞ

これで全てが分かるなｗ

＞光速でケツからウンコ出したらどうなんの？
　　　　 　　　＿＿＿_
　　　 ／::::::─三三─＼　　　　　　　　　　　　リアルな話すると多分お前の住んでる街が消し飛ぶ
　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　　　光速でウンコほどの質量（約200?300グラム）
　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　 ＿＿＿＿＿　の物体が動いたら想像を絶する衝撃波が発生する
　 　＼:::::::::　 　|r┬-| 　,／　.| |　　　　　　　　ましてそれが地表と激突したら地球がヤバイ
　　　ノ::::::::　　　`ー'´　　＼　| |　　　　　　　　お前のウンコで地球がヤバイ

　　　 　　　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　 さらにリアルな話をすると、
　　　　 ／:υ::─ﾆ三─ヾ　　　　　　　　　　今現在の理論では物体は光速に近づくにつれ
　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　　　　　　 質量は増加するので射出されたウンコが光速なったなる為、
　　（:::::υ:::::::::: （__人__）:::::　i|　＿＿＿＿　 瞬間に質量＝∞（無限大）と重力崩壊を起こし想像を絶する
　 　＼::::::::: 　 　|r┬-|　::::ノ 　| | 　　　　　　ブラックホールが発生するそれが一瞬で太陽系飲み込み、
　　　ﾘ::::::::　　　 `ー'´　 ::＼ 　| | 　　　　　　５秒以内に銀河を飲み込むのでお前のウンコで宇宙がヤバイ

　　　 　　　＿＿＿＿__ 　　　　　　　　　　　またウンコ側をリアルに説明すると、
　　　　 ／:υ::─ﾆjjﾆ─ヾ　　　　　　　　　　光の速さでウンコをすると、ウンコはスターボウを見る。
　　　／:::li|.:（ ○）三 （○）＼　　　　　　　　 ウンコの後方は漆黒の闇が、そしてウンコの進行方向には
　　（:::||!.:υ::::: （__人__）)::::　i|　＿＿＿＿　 全ての周囲の風景が一点にあつまるように見える。
　 　 ）::::::::::::: 　 |r┬-|　li::::/ 　| |　　　　　　そして、ドップラー効果で七色に輝いて見える。
　 ／::::::::::::::: 　　`ー '　::::::ヽ 　| |　　　　　　 お前のウンコ素敵。

あのオバサン、
暴走する車をコントロールしながらダンナに電話するなんて
相当の手練だな
パニック起こしてそこまでできるなんて只者じゃない

>>57
小沢容疑者と一緒にするな

>>81
バカの典型例

買い取った車はなぜか紛失するんだろ。

だいたい160kmで走行中にサイドブレーキ目一杯掛けたら
スミス夫人は議会証言する前にこの世の住人じゃなかったような

フェラーリはよく燃えるよね

たぶん調査中にまた「恐怖の急加速」するんだろうな。
なぜかビデオカメラがまわってる最中に。

昔、「恐怖の味噌汁」ってのはあったような

これトヨタ側も当然同行の上調査するんだろな？
当局だけだと何するかわからん。

米政府とあの婆がグルになる？

まさか、特亜とは違うよね

なんか、日本の国力の落ち方が半端ねーなｗ
財力だけで維持してたとはいえ、ちょっと普通じゃないぞ

ABCD包囲網で右往左往した昔の人の気持ちが理解できる
被害妄想に陥ってしまうのは道理ってもんだ

　はっきりした時点で有能なアメ公弁護士を雇い
スミスとアメシタインを訴え　損害賠償金を貰え

ＮＨＴＳＡはゴムマットが原因だとしてたんじゃなかったけ？
今回はどちらかと言えば、トヨタ側に近いでしょ？

引き取ってから、急加速してアクセル戻らない工夫を考えます♪

>>102
事故当時、調査してるよ。
そのときの原因は、「二重に敷かれたゴム製フロアマットのアクセルペダルへの干渉」。

これで答えが出てるんだが、ロンダおばさんがゴネてる。

>>85
ソフトなら日本製よりアメリカ製の方が優秀だわな

1年くらいしたら暴露話がいろいろと出てきそうだな

>>121
いや、スミスの精神鑑定になるか、
ＪＦＫ暗殺のときの魔法の弾丸以来のトンデモ理論が炸裂するかのどっちかだろうな。

>>122
言われて見たらそうだけど、現実にアクセルが戻らなくてブレークがきかなかったら
パニクって、自分もやりそうな気がする。

>>121
むしろ買い取った車がそのまま公用車。

しかし、今後はGT-Rみたいなデータロガー搭載の車が増えるかもなぁ。

日本はやさしいにもほどがある、ドイツ製連続炎上二階建てバスの件はお咎めなし。
世界中で炎上してるのにね。

>>85
ブレーキの電子制御なんて枯れ尽くした技術だぞ
初期の単純なものから超複雑なものまで、NASAが腐るほど持ってる
レクサスに載せてるやつも、不具合起こしたときに備えて何重にも保護層がある
それら全てが不具合起こしても最後にはハードウェア的な補佐まで用意されてる
これが全てダメになるってのが天文学的な確率

>>127
最初からグルだと思うのだが。
アメリカ民主党の支持母体を考えれば妥当な結論に行き着くかと

これを機会にトヨタのすべてをさらけだしその電子情報を提供させてGMフォードにその情報を流出させて

アメの自動車の復活の資としたいんじゃねーのか

日本の文系馬鹿経営者はそんな戦略的な考えないからな

>>40
あれだ。ブーツかなんかの幅広靴はいて
アクセルとブレーキ同時にふんでたんだろ。
よくある事だ

これはどう考えても証拠隠滅か捏造のフラグ
普通ならお上が調査するなら公正だろうと思うが、トヨタ叩いてる大本がアメリカ政府だもんな…

あのオバハンが電話中の間はナイトライダーが変わりに
制御してたんだろ。

ＧＭがトヨタの技術掻っ攫うために難癖つけてるようなもんだな。
本当に「事故」だったのかねえ。

アメリカのことだから、民間の車に工作して、事故をでっち上げたとしても
何も驚かない。

現地では訴訟起こすとお金がもらえますってCMやってるらしいな

お買い上げありがとうございます。

あー、あー、捏造するぞー。クズすぎるアメリカ

トヨタ車じゃないが過去に暴走とブレーキ異常を間違いでは無く体験した俺ってすごいと思う。
それ以前にＰＣで計算間違う貴重なロットに当たった事も有る。

でも　宝くじには当たらねーーー　crz

仕込みは万全という訳か。なるほどね。確かGMは今、米国がオーナーだったよなあｗ

発生確率から考えると、宇宙から降り注ぐ宇宙線（主に中性子線）の影響で誤動作したのかもね。



宇宙線によるソフトエラー関連記事

http://e-words.jp/w/E382BDE38395E38388E382A8E383A9E383BC.html

http://d.hatena.ne.jp/affiliate_with/20061127/1164711842

http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2008/0502/irps03.htm



宇宙線で誤動作しやすいフォトカプラＩＣ関連資料

http://radhome.gsfc.nasa.gov/radhome/papers/nsrec00_W22.pdf

http://parts.jpl.nasa.gov/docs/PD-2.pdf

ニュートラルにしてもバックギアにしても１６０ｋｍのままだったと
証言してるらしいねww
米人はいつからチョンになったんだ？
クレイジー・スミス…どこの議員に演出されたんだ、ん？

>>118
レクサスはハンズフリーだから簡単に電話できるし、逆にパニックを起こしたから
旦那に電話したんだろ。
冷静なら、車を止めることに集中するはず。

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267195620/14

5年前の出来事に涙するか？

>>116
日本や第三機関ならともかく米当局だぞ。
今回のトヨタ叩きが米の国策だったら
ある事ない事でっちあげてトヨタを徹底的に叩くだろうさ。
それこそ「トヨタ車は人体に棄権な物質を使い作られ
そのプログラムは殺人に最も適したように作られた」とか
言い出すかもしれんよ。

キチガイババアピンチｗ

正しい調査が行われるとは思えないな。
日本国内にもってきて調査やれよ。
日本の車とかいうなら

あ、そうか。ロンダリング済っスがゴネてるだけだったか。
しかしゴムマットが原因だと断ずるだけの調査が果たして
為されるのかねぇ…

厚底サンダル、、、日本にもそんな時代がありました

あのおばさんの涙は嘘じゃないと思う
ただ急加速の原因は全然違うと思う

ＧＭにハイブリッドの情報を
譲渡するなら異常なし。
拒否すれば異常あり。

それがアメリカン。

>>57
汚沢は限りなく黒に近いダークグレー
トヨタは限りなく白に近いアイボリー

>>6
>>16
>>73

突っ込んだら負け・・・なのか？

で、最終的に160キロから
どうやって止まったんだ？
このおばさん。

トヨタ車はこわいねー

【トヨタ】事故で全身まひ、トヨタ公聴会で韓国人被害者に言及、被害者のチョさん「左にハンドルを切ると、車は右に行き……」[02/26]★2
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1267207809/

捏造されそうな予感

またスミスばあさんを乗せるのか？ｗ

いや、これで何も異常はでませんでしたー、だったら
アメ公とババアはどう責任とるつもりなの？

買い取り調査が必要なのはババァの方だろ

>>133
電子制御のＥＰＲＯＭに書かれてる奴か？
日本の方が優秀だよｗ

>>96
>>111
レクサスみたいな車ではトランスミッションが壊れる防ぐために
高速走行中にニュートラルに入れてもキャンセルされる。

車が壊れるのを防ぐ為に、安全性を無視する。
これがトヨタの設計思想だよ。

おそらく

映像を撮りながら検証
アメ公の仕込みにより急加速
壁に衝突＆炎上

という証拠隠滅ショーになる予感

うさんくせえ。
アメもシナも大して変わらんからなー。

ちゃんとトヨタ社員も同席させろよな

スミス夫妻が嘘つきだと立証されるだろう。
何もしていないのに電子制御の故障で突然の急加速が事実なら以後に一度も再発しないはずが無い。

もうすぐ謎の自殺を遂げるのですね。分かりますｗ

この手の事故起こすのは
絶対にババアかジジイか機械音痴

スミスさんの貴重な証言で日本が悪い国だと分かりました
これからはヒュンデ乗ります

アメリカの正義を見せて欲しいね。

まー、アクセル踏んでも加速しない車作ってる所には関係ないなｗ

>>155
落ち着け。
そして自分の文面を読み返せ。

>>165
ﾜﾛﾀ

トヨタ車は交通事故を起こす可能性があるから規制！

この車両がMJ-12に持ち込まれて調査されるとなっても、おまいらは平静でいられるのか？

これいくらで買い取ったんだろ？額によっては中古車の所有者が一番得するんじゃね？

いや、俺もソフトいじってるけど。ある大企業の業務ソフト。
文字で扱ってるのに、計算させてるところを発見したぞ。これで４、５年
使ってた。ある瞬間だけバグが発露する。条件がよければ文字でも足し算できるが
できない場合もある。大企業のソフトだぜ。

まったく、ＧＭやフォードの大株主が、トヨタ車をソフトウエアレベルで
丸裸にするとか、お笑いもいいところだ。
単に技術が欲しいだけじゃねえか。

>>171
>車が壊れるのを防ぐ為に、安全性を無視する。
繋がってないな

まぁなにもなかったら捏造するだろうねｗ
過去の産業史から見てアメリカという国にフェアな精神なんてあるわけないｗ
アメリカ人個人ならともかく

訴えた方に証拠が問われないのが問題だな。
トヨタはユーザーの操作ログ残さないとだめだぞ。

アメリカは事実を捏造して戦争し何万人も殺す国だぞ、911が起こるのも無理は無い。

この様なクレームが通ったら
自国の車メーカーも困るんでないの？
何でもかんでも車のせいにしだすんでないの？

つーかそんな恐怖体験したものを平然と売り飛ばしてるって
悪質すぎるだろ

スミースｗ

【トヨタ問題】 「走行中、ニュートラルでも１６０キロに加速！」証言に、疑問の声…「システム同時多発エラーなら、天文学的確率」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267195620/

ＮＨＴＳＡもスミスのおばちゃんにボロクソに言われてたもんな。
廃車にしなかったのが命取り。

スミスの思想背景調査と精神鑑定を

>>168
異常があってもババアは責任とらなきゃ。
殺人車を他人に譲るとか、普通に殺人だから。

これが許されるなら、アメリカに行って中古車をつかった
合法的な殺人で嫌いな上司をぶっ殺せるぞ。

ロンダ・スミスさんは世紀のビジョナリスト

つーか、そんな出来事があったらしいのに
そ知らぬ顔してこの車を売却した女の倫理的な問題はどうよｗ

EU圏の車会社もリコールすか

オバマあたりがCIAに指示したんだろうな。
GMを圧迫してるトヨタを貶める算段つけろって。
トヨタ、もうアメリカから撤退しちゃえよ。
んでリソースを中国に集中させるといい。

米で雇用してる３０万人だか４０万人だかは失業するけど
まあこれはしょうがないことよね

実はパソコンやなんかはマイクロソフトが席捲しているが工業製品では
日本独自のＩＣや規格がブラックボックスになっていてアメリカ当局でも解析
できない。
なので特許侵害でうったえられないし、欠陥の指摘もできないので
そうとういらついている。

条件によるからね。

俺も前に他社の車でＡＢＳが誤作動してブレーキが外れ
線路の中につっこんだことがある。幸い、電車は来てなかったが。

もう一度やれと言われてもな。

>>198
たしかに故障を隠して売るとは問題過ぎるな。

>>187
ニュートラルギアの存在の意味を考えろや。

現在ちゃんと動いていることが正常なことの証明にはならんのか・・・

他に何万台もあるのに、その一台しか発生しないってのがそもそもどうなの？

>>185
こんな感じ？
char　A=10;
char　B=12;
Ａ＝＋Ｂ;

中国と交渉が決裂したハマーブランドをトヨタが引き取れば丸く収まる？

>>185
機器制御じゃないだろｗバカかｗ

トヨタが売れなくなって、ニッサンとホンダの車の売り上げが急増したらアメリカ的にはどうなの？

これ、もし狂言ならトヨタ側から損害賠償の請求ありなの？
アメ車や韓国車勢はトヨタの失速にはしゃいでるけど
この手のｷﾃｨｶﾞｲを放置してるといずれ自分らがターゲットにされる可能性も。。

中古で買ったけど無事走ってるとか
天文学的偶然だとか言うから
ついに当局が動き出したな
月面着陸すら捏造する国だからな
目的のためには手段を選ばないぞ

釣りだったってこと？

GMが国営になったころから、いずれ日本車たたき始まるな、と思ってた

白人のすることは、わかりやすすぎだろ

>>173

歴史を振り返れば、アメリカでの商売は中国より100倍リスクが高い。
ジャパンバッシングの時、アメリカから撤退して、世界で商売するべきだったのに
そうしなかったのは自民党の責任。自民党はアメリカ様の為だったら
ケツの穴だって舐めるしな。

>>200
逆でないかい
失業率あげられないオバマはトヨタ問題の火消しに走ってるらしいが

オレの中ではスミスが限りなく黒に近い灰色だな。
トヨタも嫌いだが、捏造くさいのはもっと嫌いだ。

>>207
それはそれでいろいろツっこみたい

UFOを見た！　　byアダムスキー
160キロ出た！　byスミス婦人

暴走させるのもあれだが、重要なのは暴走させる事に成功した後、同じ方法では
トヨタ以外の車は暴走しないってのを証明する事なんじゃないのかね

ＧＭ叩いて反撃だー

>>202
俺ABSの誤動作の原因が純正ナビだったよ
訴え続けたら１つきごにノイズ対策したナビと交換に成った。
この間に何度も経験したから事故起こしてたらどうする気だったんだと

証言者の言っていることが支離滅裂だったからなｗ

>>185
そりゃ言語によりゃ正常だから何とも言えない。

ブレーキとアクセル間違ってびっくりしんただろ。？
いまの騒ぎに乗って少し金のよく出て騒いでるんだろな。

やったな、スミスさん。俺は最初から分っていたんだ

あんたは最初から馬鹿を装った、トヨタ擁護の熱心なフリークだと。
あれだけ滅茶苦茶な証言をしていては誰も彼女の証言を信じないだろう。
該当レクサスも数万�`走って元気びんびんで安全走行です。

アメリカに正義は生きていた!　寛容で公正なアメリカ万歳

おまいらアメリカ人の技術者の能力の高さを知らんな
日本は技術屋まで文系脳になっちまってるから仕方ないか・・

T 捏造
B ばかりの
S スミスです

>>208
そういやハマーのハイブリッドの試作車って燃費４０ｋｍって言って出してたな
マジか？と

>>210
急増はしてないけど、日産も本田も上がってる。

10万キロに一度だけ発狂する車にされるとか

日本政府も同じことやれよ。
日米でまったく逆の結果が出る方がよいだろう。

>>228
それ、NBS・・・・

というか、当日の防犯カメラの映像見るのがいいんじゃね？

それくらい残ってるだろ？高速なんだし。

>>228

これ突っ込んで良いのか？ｗ

>>162


汚沢は限りなく黒に近いダークグレー ×

汚沢は限りなく黒に近いブラック　　　○

堂々と税金で産業スパイ出来るのか。
日本もボーイングの飛行機とかIntelのCPUとかWindowsとか徹底的に調べちゃえよ。

160キロで制御できずパニック状態で旦那に電話したら
なぜか止まったんだっけ？神様に祈ったおかげっていいたいのか？ｗ

こんなキチガイババァの証言を聴かないといけない
トヨタが悲惨すぎる。
頭ボケてるからアクセルとブレーキ踏み間違いだろ

>>222
車両、純正ナビとやらの型式、メーカーを晒せよ。
お前は、被害者なんだろｗ

>>237
だから、日曜のミサには行こうぜって言うなら問題はなかった。

だからさっさとアメリカから撤退しろって。
ＧＭやフォードが国営になった途端に、こういう吊るし上げを行うとは
やり方が露骨すぎるわ。

ブレーキ踏んでもギアをバックに入れても止まらないとか下らない。
そんなことがありえるわけが無いし、仮にそれが真実だとしたら、
単なるアメリカ政府の工作だろ。

>>236
禿同

マイケル児童虐待裁判的なアレだろ

>>206
無名の俳優をかき集めて米国中でお涙ちょうだいの演技させればok

本日の馬鹿 ID:7zAKjZFT0

>>227
またお前か。民団おちこぼれの自己紹介はいいってｗ

同時期にアメ車の優遇措置拡大を求めてきてるのも胡散臭い。

あのオバハン以外に再現できる奴はいないはず。
何せアクセルとブレーキを勘違いして力いっぱい踏み込まなきゃいけないからな。

結局何もなくてトヨタ勝利

ソフト開発やったことある奴ならば天狗の仕業って分かると思うが
おかしいとクレームがあっても開発者が立会うと再現しない
そして、帰るとまた発生する

ほんとうにこういうことがときどきあって悩ましいんだよ

改造後に調査します！！

調子こいてオーバーに演出しすぎたスミスさんピーンチ！

不具合でた現在の所有者に訴えられる。
出なかったらトヨタに訴えられる。

どうしたいんだこのオバハンは。

当局の手に渡ったら駄目じゃん。

米民主党（全米自動車労組）　VS　トヨタ　なんだから。

スミス夫妻に讃美歌の１３番が聞こえる

よかった。
嘘がばれるね。
とか思ってたら当局とやらがとんでもない嘘でトヨタを貶めたりして。

>>250
それを再現させる人を私は神と呼びます。

民主党は嫌いだけど、トヨタ問題を知るたびに、やっぱりアメリカとは
もう日本は距離を置くべきだと強く思う。

一体何度煮え湯を飲まされたら学習するんだ？

○○○万回に１回の再現性があった(キリッ

→ブレーキペダル他完全に擦り切れ済

とかの調査だったら面白い。

>>214
だったら、アメリカン航空機が急加速で・・めちゃ恐いんだけど。ｗ

>>133
PCとかのソフトならそうだけど、機械の電子制御とかハイブリット車のソフトウェアな部分は、日本が上。
特にハイブリット車は、誰もやってなかった時代からずっと技術蓄積してきたし。

おおごとになってきたな

公正な調査なら日本人にも益することじゃんｗ
ただでやってくれるってんなら反対する必要ねーよなｗ

>>78
分らんけど、携帯の電磁波とかで、電子制御してる物が一斉におかしくなる事だって有るんじゃないの？

何となく、机上の計算だけで天文学的って言われても。

トヨタに「危ない車を売るな！恥を知れ！」と言ったスミスおばさんも危ない車を他人に売ったんだよね（´・ω・`）
スミスおばさん自信が恥を知るのはいつのことやら・・・

>>246
なんで民団が米技術者を評価してんだよWWWWWWWWWWWWW
お前バカかWWWWWWWWWWWWWWWWW
あ、バカなのかWWWWWWWWWWWWWWWWW

♪　やったぜ、婆さん〜　ムチャチャイケるぜ!　（ｂｙ青島幸男

昔テレビでスパイは車は遠隔操作の仕掛けができるってのを見たことあるけど
ダイアナ妃の事件検証のとき
実際実験でやったのを見た

マジで鎖国してくれ
もうやだよ

さすがにこれは自爆じゃないのか

>>253
中古車業者にも訴えられるんでは。
故障を隠して売った分のカネをゲットしたんでしょ。

こんなもん、何万何億分の1の確率でも「ありうる」って言われるんじゃねーの？

危険があることを隠して売ったんなら
訴えられたら負けるだろ｡

日本でハケン切りしてまでアメリカ工場の雇用を守るのに
アメリカ政府が一方的にトヨタ不利な結論を出すハズも無く。

「反省してもっとアメリカ人沢山雇え！」

ぐらいだろ。

>>250
そしてよく判らないうちに治ったりするよなー

ただ問題は、天狗に憑かれたのが1台だけじゃリコールは出来ないということなんだけどさ
再現性も無いんじゃ検証のしようが無いし…

>>254
米道路交通安全局の理性がどこまであるかだな。
Big3=労働組合を守るために戦うのか、本当の試験結果を忠実に公表するのか。

アメ公のことだから嘘でしたってきそうだな。
私には１６０キロに感じられたみたいな言い訳だろうな。

トヨタは技術提供はガンとして断るべきだね。
それは自社でやると。
どうしてもソフトウエアを供給しろと迫られたら、
アメリカ市場からの撤退もにおわせるべき。

それをやらなきゃ、今回の事件が、アメリカの政府ぐるみの
自作自演という疑いを、俺は絶対晴らせないよ。

>>264
普通の乗用車なら、ド鉄でシールドされてるから携帯での誤動作は絶対ないｗ

>>246
反応ありがとうｗ
すまない。生粋の日本人で半世紀以上生きてる技術屋だ
実情は>>250の言うとおりなんだよ
経営、営業、生産、トラブル対応の担当は別の論理で動いている

>>264
直接2台をあてて通話しても起きないが。
そんなレベルで起きるなら、街中を一切走れんわ。

日本でGMかフォードに乗っていて急加速体験した人がいたら
アメリカに訴えろよ。
案外、アメ車では驚くに値しないことかも知れないが。

悪質トラックが違法の強電波無線やってるやん。あれが原因だろ？
そういうトラックが近くに来ると電子機器が狂って暴走するんだろきっと
だからいくら調査しても車自体に不備は見つからんよ

さすがに証拠の捏造とかできんのじゃないかな｡
ばれたら､どうみても国際問題｡

上上下下・・・で暴走

スミスがNTなんだろ。
オールドタイプにはそれがわからないのさ

スミスさんトヨタの救世主になっちゃったかもよ

日本もアメリカの全車種徹底的に調査して問題だらけなことを発表すればいい

例の公聴会のやり方って、パパブッシュの時の湾岸戦争起こすために
偽証言者つれてきて、それを代議名分にしたのと同じでしょ。
アメリカの他国侵略のための伝統芸能だよ。

調べるのはいいがトヨタ側の人間も立ち会わないと公平じゃないだろ。

>>171
ニュートラルにした瞬間にぶっ壊れると思ってるのか・・・・

>>271
金額が、
トヨタから受け取る賠償金+新車代＞現在の所有者と中古車売った業者への賠償額+レクサスの下取り代
ならこの人の勝ち？

なに、ＮＨＴＳＡが議会の期待する調査結果を創造するのさ。

巨大な電子レンジにかけてから、テストとか。

偽証隠蔽か
さすが日本嫌いの米国民主党

いままで乗ってた人は踏んだり蹴ったりだなｗ
そんなおかしな現象があった？（らしい）車をおそらくなんの告知もなく
乗り続けてたら、いきなり国がその車を調査するから売れといわれて
とりあげられ・・・

米国議会で行われた嘘の例

1990年10月、クウェートの少女が米国議会において、イラク兵が病院で赤ん坊を床にたたきつけたなどと
涙ながらに惨状を証言、戦争に疑問を抱いていた米国世論は一挙に反イラク色に染まった。後に少女は
駐米クウェート大使の娘で、現場にさえおらず、証言は虚偽であった事が発覚した。クウェートが占領さ
れた後の話で、戦争勃発原因とは関係ないが、アメリカの世論を反イラクに傾けることになった。

*************************************************************
*******************************************************
***************************
と書いて、

特定できない、だが事実があったことは排除できないで締めくくる　

重箱の隅をつつくようにレクサスの欠点を探すのは良い事だ。

あーあ工作フラグ立っちゃった

もうダメぽ

欧州の”食いっぱぐれ”が作った国だろ？結果の後に理由を作る国だよ。
言うことまともに聞いてたら百万年はかかる。「なら中国に工場持って
行きますけど」でいいよ。

具体的な事にはまったく触れられてない、ただ「そういう事もありうる」ってだけの報告書が出来そう

（動）スミスる【すみする】　人を陥れようとして失敗し、自分を窮地に追い込む事

>>280
再現しないものに、クレームつけても、スルーされるのは当然だろ。

単にアメリカ議会がトヨタに悪魔の証明を求めてるだけにすぎん

>>239
計算間違うPCは　９８０１の特定ロット
ABSが動作して制動掛けなかったのは初代インターナビ搭載アコードワゴン
エンジンの暴走（5000回転キープ事件）はインジェクション制御の某SS
　メーカーは違法無線とかの路上調査に行きましたよ〜
　エンジン切るまで何やっても5000回転に成ろうとするマジビビった。
　最初は判らなくてギア落としてブレーキとかして速度調整してたが
　エンジン壊れても良いと思ってNに入れたら５０００でビタどまり
　そのまま路肩に止めてエンジン停止、再度エンジン掛けたら普通に走れた
　車乗っててもナビやTVに音声割りこむような違法無線多い路線だからなぁ

>>284
どーだろな？マット問題が出てから、あちらさんがトヨタに乗り込んできてマットが原因
じゃないと揉めたすぐ後に、マットをトランクにしまった車が事故るとかタイミングよす
ぎるのもあったから・・・

「私はこの車に愛着がある。家族のようなものだ。しかしどうしてもというのなら
　市価の10倍なら売ってもいい」
と、ゴネたら通るのかな。

これで問題ないことがわかって
流れがガラッと変わるとはいかず

なんか細工するんだろ

つか証言する前に調べとけ
アメリカの議会も永田メールと同じレベルかよ

制御ソフトを書いたのが小人さんじゃあしょうがないな。

>>283
するわけねーだろ。

今時、携帯局やら通信塔やら警察のレーダーやら高出力な電波源なんか
そこら中に転がってるわｗ

スミス夫婦の写真UPよろしく

アメリカでの商売は中国の100倍リスクが高い。
日本のエセ知識人は、中国の危険性ばかり煽ってるけど、
歴史を見ればどっちがリスクが高いかは、言うまでもなく明らかです。

スミス夫人終わったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

部落開放同盟の糾弾会とおんなじだよな

アメ車ちょっと乗ってたけど色々お粗末で、日本車のレベルの高さがよくわかるよな。

二万七千マイル走って問題ない物を、あと何マイル走らせて不具合捻出するんだ？

Audi 5000のときはCBSだかがでつ造したが、
今度は自らやるつもりだな。w

それにしても日本政府は無能の極み･･･。

>>280
機器制御関係はファームウェアの集合体だろ？
何を言いたいのか判らん。

調べ終えた頃には選挙も終わり、みんな関心を持たないに一票。
だれも関心を払わず、たいしてニュースにもならないから
米国民のイメージとしてトヨタの車に対するわだかまりが残り
隠蔽体質なトヨタっていうイメージも残る。

>>1の記者さんへ

元のタイトルが↓
「恐怖の急加速」　米当局がレクサス買い取り調査

「真実か」をつけるなら「？」をつけるべきでしょう。
あなたの書き方だと断定になり誤解を招く表現となります。
◆SCHearTCPU ＠胸のときめき▲φ ★とやらは最低ですね。

ポリグラフで真偽を確かめろ！
と、思ったけど、このババァ自身がブレーキとアクセルを間違えた事に気付いてなかったら意味ないもんな…

車の一番のノイズ源ってやっぱスパークプラグとかじゃね

１６０ｋｍ/ｈに到達するまでに、ブレーキかけろよｗｗｗ
１６０ｋｍ/ｈに到達するまでに、ブレーキかけろよｗｗｗ
１６０ｋｍ/ｈに到達するまでに、ブレーキかけろよｗｗｗ
１６０ｋｍ/ｈに到達するまでに、ブレーキかけろよｗｗｗ
１６０ｋｍ/ｈに到達するまでに、ブレーキかけろよｗｗｗ

バックギアで１６０ｋｍは動画でみたいぜ！

米国のやらせ発言や！
以前イラク戦争をする前に赤ちゃんが虐待されて死んでいますと
大嘘な発言をして戦争になった時と一緒や！
偽装発言した奴等は偽証罪で逮捕するべきや！
米国はヤクザ以下や！たかりの民族アメリカ

あの婆さんはパニクってアクセルとブレーキを踏み間違えてただけだろうな

お前らﾊﾞｶｳﾖは、こんな掲示板でトヨタ応援なんかしなくても、

　　　　レ　ク　サ　ス

買ってやれよｗｗｗ

俺は、トヨタ車は危険だから絶対に買わね〜けどｗ

>>320
【政治】 国交省審議会、トヨタ会長の張富士夫氏など“自民寄り”委員を更迭　後任には「親民主」がズラリ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267131835/l50

鳩山首相がトヨタに注文　「非難されたら真摯に誠実に対応すべき」　←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267010170/

さて、これで問題が捏造されるのか？
それともアメリカが手打ちの材料を探すつもりか？
利害の絡まない第三者が当然調査チームに入るんだろうな？

>>304
でも客はキーキー言うわけよｗ
「確かにトラブるんだって！それとも客の言うことが信じられないのか！」ってな。
だからクレーム対応では、どっかで落としどころが必要になる訳。

法務上の要求もあるからややこしいのだよ。

原因が分かったと政治的に難癖付けるんだろ
自動車メーカーを国営にしちゃったから、何でもありだな
共産圏の国のようだ

オレの妄想だが
スミス婆は金に困ってレクサスを売った。でも世間体が悪いので
「トヨタ車が暴走して危険なので売り飛ばした。せいせいした」
ということにしておいた。それから三年。トヨタにリコールが発生。
これまでさんざん持ちネタにして吹聴していたので周りが黙っていない。
「スミスさん、あなたの体験を公聴会で証言すべきよ」退くに退けない
スミス婆、議会で迫真の演技で証言するも、これまで周りに話す度に
話がデカくなっていたので内容が既にファンタジーの域に。さすがの
議員もドン引き←今ココ。
ですから、妄想ですってばw

リメンバー・ヒロシマ

電子部品の誤動作なんて環境過酷にしていけばいずれ１００％起きるが
当時の状況がどの程度だったのかは誰も判らんだろ、どうするんだ？

適当に100マイル100マイル言ってるだけだろこのばーちゃんは・・・

>>215
バッシングされたから経世会は中国進出始めたんじゃないの？
清和会になってからはアフリカ・アジア歴訪を始めたり外交的には有能だったりする

>>8
米公聴会の全員が国会に土下座しにやって来ることになっております

>>330
この問題でもウヨサヨあんのかｗｗｗ

ほんとまるで茶番だな

工作しといて
いままで事故が起きなかったのは「神のお力」とか言うんだろｗ

>>40
もしかして○ン○車のCVT?

トヨタおわた

毅然とした対応を政府にもできるような第三者機関ならともかく
アメリカが接収したらもうお手盛り決定
下手するとトヨタの設計図にもない形に魔改造されるぞ

>>309
ちょっとやそっとの細工じゃギアをバックやニュートラルに入れて160キロに加速する
なんて無理でしょ、これで証言が嘘だという事がはっきりするだろう。

>>314
ある程度理屈が通るアメリカと
人治主義の中国

一度事が起こったら裁判のアメリカと
夜逃するしかない中国

世界の警察官を自称するアメリカと
現代に焚書坑儒をやらかす中国

で、どの辺が100倍のリスクなんだって？

どうしよう？
こんな事する何んて聞いてないわ。
韓国政府が責任執ってよ。

>>330
君のヒュンダイにはある意味勝てませんｗ

>>99
参るね

>>312
昔に比べてそういうものの出力って上がってるの？
出力を下げて昔の高出力の物より高性能って感じで進化してるのかと思ってたんだが。

>>329
問題はその後に走行中でもバックギアに入れたり（入らないのに）、
ブレーキ踏んでも反応しなかったり（油圧式なのに）、
結局神が降りてきてとめてくれたりしたとこだろｗ

おもしろくなってきました

大丈夫
裏でおかしな事してきていないのなら
何ともないし乗り越えられる

>>326
アクセルを両足で思いっきり踏んでるので無理です。

ついでに右にハンドルを切ったら左に切れたと
騒ぐ韓国人のトヨタ車も調査すればいい。

あいつら絶対あせっていじるからｗ

>>317
これ思い出した


アメリカ人「今回の部品は精度が要求される。不良品は10000個中3個にしてくれ」
日本人「わかりました」

後日、日本から手紙と共に製品が届いた。

日本人「ご要望の通り、3個の不良品をご用意しました」

実際１００キロ以上出ても意味無いだろｗ

車の動力じゃなくて速度に規制設けろよ。
制御不能のスピードが出ること自体がおかしいわけだし。

証言の中に、途中でニュートラルにしても加速したって言ってるよね。

ありえない

普通こんな走行状態って事ってありえんだろう！
狂言だったらどうなるんだ？？？

中国の車でも無いのに^^

更年期障害のババアつれてきても信憑性ないだろな

>>347
確かにアメリカは世界の警察官なんだけど・・・
「ルールは俺が決める」的態度が怖いんだよな

アメ車買って事故起こして訴えればいいってことだよな。
正義のアメリカ下院様がメーカーを罰してくれるはず。

興奮して「ヒュンダイ車を買わなかった事に後悔してるわ！」
とか言ったら楽しくなったのにｗｗ

こんな国に国債買いまくってまで物売る価値あるのかねえ

>>5
ワロタｗｗｗｗｗ
マジでやりそうだなアメリカｗｗｗｗｗｗｗ

>>326
日本車では、日産以外の車はアクセルオンの時は同時にブレーキ効かないらしい。
日産は外人社長だから、世界的な嵌め込みだろ？

>>357
不良品の設計図を送れ　じゃなかった？

>>352
ブレーキを踏んだつもりでも実はアクセルを全踏みしてたら止まらないよな

あの女とこの自動車がよく無事だったなと・・・

よくある神の試練だろ。トヨタは悪くない。
本人も神の仕業って言ってるし。

スミス夫妻・・・トヨタがこっそりと修理して私たちを嘘扱いにしたから私たちの心が傷ついた・・慰謝料を出せ

ってきっと言うな・・・

>>283
もし仮に不具合があるとしたら外部要因のそれもありかな。ＥＧ点火やアクセル
開度や踏み込み速度に応じた燃料噴射など電子回路やソフトの不具合は
ソフトなどのバグ以外では限られるようだし。

もしソフトのバグなら不具合発生件数など数が違うはずだ。死亡事故のほうは
どうもペダルの下にﾏｯﾄを絡ませると言う、空き缶事故並の状況だったらしいが
スパイ映画ばりに不正ＣＰＵなどに交換するとしても（一般人にまず無いだろうが）
車体製造番号とＣＰＵの番号で一致しないから無理だ。

♪やったな、婆さん。 ムチャチャイケるぜｗ

アメリカ政府が調べるんだったら下手な証言よりは信頼できるな。

こんだけ騒いどいて問題なかったでは面子が潰れるから、何か問題を捏造
するだろうな。茶番劇の。

てか、時速１６０キロで携帯弄れるのが凄い。
俺には絶対無理。
っていうか、ハンドル握ってないとちょっとハンドルぶれただけでも
路肩に突っ込んで大事故だと思うんだが。

いろいろともっともらしいい欠陥がねつ造されることでしょう。

この人は暴走車を売るときにちゃんと不具合を明示して
その分、査定が低くなったりしてるんだろうか…。
してないとしたら、買い取った中古やと現オーナーから
それ相応の賠償を求める訴訟を受ける可能性があるよね。

>>372
いや、これが嘘だとトヨタがこの女にありえないぐらいの訴訟起こすぞ

捏造されるぞ、気をつけろおおおおおお

スミス夫妻の人格が欠陥でしたってオチ

当局やる気満々だな
きっと調査結果しか公開しないんだろうな

他の人もこういった事例あんの？この車だけなの？しかもこのおばさん乗った時だけ？
他の人も急加速してるってんなら検査ででないのっておかしくない？

>>3
あのチョン女の所為で流れが変わって来る可能性が出て来た。

日本の製品は優秀だが外交は中国、韓国、北朝鮮より下の下。

外交力超３流だから、外国で物売るにはリスクが付きまとう。
日本企業は覚悟すべきだな。鳩山もあいかわらず全く他人事だし。

韓国なら大規模に予算を使い、国を挙げての大反撃に出てるだろ。

>>376
そりゃ貧乏人の乗る車と金持ちの乗る車の性能差だ

トヨタ車 韓国人被害者「左にハンドルを切ると 車は右に」→全身麻痺 ...
http://www.chosunonline.com/news/20100226000032

９９。９％狂言だろ。


賠償金目当てか、ただのアンチトヨタか、
他社の関係者が金積んで依頼したか。

これで「問題は起こりえる」とかテキトーな判断になった場合、
真似する奴ぜったい出るぞ。

証拠を残したのは命取りだったなwww

悪の秘密結社CIAが制御コンピュータを書き換えるかも？

トヨタはメキシコかカナダに工場移せば？

ああ　ババアがペダル間違えた臭いな　
日本でもしょっちゅうだし　アメでも日常茶飯事だろ

ヒールで運転していました

結局、アメリカ議会が税金使って
トヨタのためにQC活動やってくれたって事に
なるのかな？

>>376
逆にレクサスの走行性能の高さを証明しているよな・・・
10分間もアクセル全開に踏み込んでいても事故らないんだから

しかし、あの米下院公聴会でのトヨタの弁明は苦しいな


なにか絶対トヨタは隠している！！！

>>321
たしかに怪しいのはソフトだけじゃないさ
例えば今は基板のパターンは自動配置で残りを手作業
ソフトもシミュレータが吐き出したコードの流用をしている時代なんだ
本当に把握できてるのか？
みんなのその自信はどこから来るんだい？

>>386
金持ちの車はハンドリングコントロール自動でやってくれるのか？
多少の安定性なんて自足１６０キロなんてレベルになると関係ないだろｗ
ハンドルはなしても直進が安定するとか言う話をしてるんじゃないんだぞ？

むしろいいと思うよ
これで問題ないのが証明されたら
汚沢と違い本当に白って事だ

>>347
巧妙に嘘を付いて人を騙すアメリカ人と
稚拙な嘘を堂々とついて人を騙す中国人と
嘘と本当の区別が自分でもつかない韓国人

だな

>>357
アメリカ人「今回の部品は精度が要求される。不良品は10000個中3個にしてくれ」
中国人「わかりました」

後日、中国から手紙と共に製品が届いた。

中国人「ちゃんと動くものが3個ほど混ざっておりますが、それが不良品です」

調査員が運転しているときに暴走して
調査員死亡、車は炎上の予感

>>379
訴訟起こすだろうとメディアにわざとリークさせておいて、
「ご夫人にはまた買っていただけるように魅力ある車を
作っていきます。」とだけ言う。

>>387
スミスを上回ったなｗｗｗ

今更回収してもトヨタがサービスキャンペーンとかで
改修してるに決まってるだろ

工作で暴走させて来たら「原因はユーザーの改造」で済ませられるのにねｗ

これ、わざとキチガイのババアを仕込んで散々トヨタを叩かせた後に
頭のおかしいババアのｼﾞｻｸｼﾞｴﾝだったことを明らかにし
批判を全部ひっくり返すというトヨタの高度な作戦じゃないか？

>>383
自動車修理工場経営してるけど
その昔、高速走っててブレーキが全く効かないって
クレーム受けたことがあったよ

空き缶が挟まってただけだったけど

これ証拠捏造宣言だろｗ

>>374
あほ、
ウソついてるかもしれないその本人（アメリカ人）が
自分（アメリカ人）がウソついたかどうかを調査するってことなんだぞ？

豊田社長はアメリカの流儀を覚えるべき
1000万台で１，２台の不具合だ　フォードは1万台に1台の不具合を出しているとか
今回の場合はトヨタ車でのありなしじゃなく、他社の車の話をするべきだった

バカか毛唐は！
てめえのポンコツＧＭ、フォードが整備なしで、フリーウェイを突っ走っている。
ブレーキが利かなくなったり、ハンドルが動作しなくなって、大多数死んでいる。
この前ポンコツＧＭの後走っていたら火を噴いたぜ。
安全局はこれを調査しろ
俺は昔アメリカに留学したが、徹底的に嫌いになったね。
悪人アングロサクソンがヨーロッパから渡って、殺戮、略奪、恫喝、搾取、
たかり、捏造とあらゆる蛮行のもとに建国したからな。

「天にいます我らの父よ。
クソダメリカを地獄に落としたまえ。
キリストの名によって　アーメン」

もしスミスの偽証が証明されたら、アメリカメディアは公聴会の記事と同じ大きさの大見出しで報じろよ。

デンソーまで行ったしｗ
どちらにせよお�hる

>>376
多分スミスには腕が３本、脳が２つあるんだろう
本人の意思に反して暴走状態で１６０に達した運転席で
冷静に携帯やるにはそれ位ないと

ババアは思いこみが激しく、記憶や論理は簡単に吹っ飛ぶから怖いよ。
赤信号の交差点に突っ込んで事故を起こしても、信号は青だったと言い張る生き物なんだから。

道路交通安全局ってどんなトコ？トヨタ車見て分かるの？
飛行機墜落事故のときの事故調査委員会的なスゴ腕はいるの？

スミスさんは
米政府を、混乱させる為に、トヨタが放った
刺客説

トヨタにあれだけの、技術者がいるのに

米下院公聴会であれはないだろう！

なんでトヨタは問題がないのであれば激しく反論しないの？

トヨタは何かを絶対何かを隠してるように見えるのは俺だけか？

しかし捏造をアメリカ人が信用するかな？
電子制御に問題は無く、純正以外のマットをつかうとアクセルペダルに引っ掛かり加速される。
に落ち着くと思うけどな。

>>341
え〜、アメリカで問題になってるのに、なぜトヨタを
マスコミみたいに擁護しなきゃならんわけ？ｗ

そんな金がらみ、利益がらみで、トヨタを擁護する糞は
事故って死ねばいいんだが、なにも利害関係がないなら
トヨタなんかどうでもいいってもんだｗ

>>367
アクセルとブレーキを同時に踏んだらどんな車でも走らないはずだが？

>>387
速度超過のうえ急ハンドル切ってスリップしました、っていうふうにしか読めません。

>>387
韓国人は左に

米道路交通安全局に殉職者のヒーローが出るのか？ｗｗ

特亜じゃないんだから、調子乗ってる奴を叩きたいという心情はあっても
そういう低レベルな捏造はしないと思いたいが

ニダーな心根があるならこの車両をスルーするだろうし
個人的にはトヨタ側がこの車両にアプローチしてアクション起こす必要が
あると思ってたから議会GJとまで思ったんだが

もし捏造やったらアメリカ議会の日本からの信用失墜だな
トラストミーレベルに落ちる

>>415
いっぱいいるんだろ、スミスなんだから

資源のない、食糧の自給も出来ない日本は輸出が命である。
日本企業のトヨタを守れよ、脱税総理。
日本人の雇用のため国内産業を守れよ、嘘つき、鳩山脱税総理。
普天間基地移設問題の混乱が影響しているよ、平成の脱税王。
アメリカ大統領へのウソも影響しているよ、トラストミ。
お金をバラ撒くだけが政治ではないよ、詐欺政党民主党。

>>405
あっちの国には定期点検や車検制度が無いしな・・・
ユーザーの家に不法侵入してロックをこじ開けないと無理

Shame on USA!
に変わる日は近そうだな

>>376 >>415
ちょっと恥ずかしいレスするなよw
米国人は、車にハンドフリーの携帯電話なんて、普通につけているぞw

>>387
ドリフトでもかましてたのかこのバカチョン

マクドナルドのコーヒーを股に挟んで開けようとして火傷負った件みたいな

常識ハズレなアホ消費者のクレームだろこれ。

アメリカにもクソチョンみたいな嘘つき野郎がいて苦労してるんですね。

おまえら、アメリカがどーいう国か思い知れ

どこかの国の大統領が暗殺された時
１発の銃弾が体を突き抜けた後
空中でUターンをしたり、空中停止してから
再び体内に入ったのを
３回繰り返した、みたいな調査報告書を正式な資料として認定した国

それがアメリカ
テラコワス

>>421
お前がトヨタを嫌いなのは判ったが

ウヨサヨ関係あるの？

つーかババァ事故ったって喚いてから売って4万キロ全く問題なかったんだろ

死ねよ

>>398
おまえそれマジで言ってるの？
俺日本の曲がりくねった高速道路でも240km/h出してても片手運転だぞ

>>420
なにしろ米国民主党政権下ですから

>>409
アメリカによる国策魔女裁判だからな・・・

公平な調査は期待できないし・・・

>>387
トヨタの車はゲームパッドで動くのか？
それでキーアサイン処理にバグがあるとか

日本だと行政の後追いと言われるのだけれど、米国ではどうなのかな

っていうか何でそんな不具合を起こした車両が中古に流れて
今もなお人が乗ってる状況なの？

スミスおばさんの名前がジェーンだったら
アメリカンジョークだとわかるんだが

>>419
問題がないことを証明することは難しいんだよ。
どんなメーカーでも不可能だろ。
しかしアメリカ政府はその無理難題をトヨタのみに押しつけてる。

許してください　スミスさん

>>432
おおかた釘を拾ってタイヤがバーストしたんでは？

>>431
ああ、ハンドフリーか。
自分の車についてるのにすっかりその可能性を忘れてたわｽﾏｿ

私はこの調査によってトヨタ車の信頼性とアメリカの公平性が
共に証明されることを信じています。

日本も急加速事故多発してたよな
対策されて急加速が無くなった替わりに
アクセルとブレーキを踏み間違える事故が急増した

アメリカでも起きてたんだろうけど広い土地で間違えても
それほど事故が起きなかったのかもしれないし
自動車のオペレーションログは参照出来るからそれを見て間違いに気づいたのかもしれない

今回の女は１６０キロまで加速して携帯で電話してどういう訳か速度が落ちて
まだ踏み間違いに気づかない
トヨタ車はオペレーションログを公開しないから間違いに気づけない
しかも車は売り飛ばされてしまってトヨタも調査できない

・ババアが覚えるには、キリのいい疑惑の「１００マイル」
・１６０ｋｍ運転中に電話をかける凄腕

とりあえず注目はこの２点。

ババアを連れてきた議員の弁論が楽しみだw

レクサスのアクセルでサクセス

>>445
アメリカ下院は「問題が無いことを証明しろ」って言ってないからね・・・

「欠陥を出せ」って言っているからあまりに不条理

>>435はウソです
アメリカはそんな国じゃありません
とてもイイ国です
自由で平等なイイ国ですごめんなさい>>435は取り消します

ババァ「あなた大変！ブレーキが、ブレーキが効かないの！思いっきり踏んでるのに！」

旦那「分かった、まずはその踏み込んでるアクセルを緩めなさい」

>>398
まぁ高級車は直進安定性はいいわな
本物の高級車にのりゃ違いはわかるよ

>>443
恥知らずな人がそんな危険な車を中古に流したから
アメリカが捏造するためにその中古車を現ユーザーさんから買い取った

>>445
いわゆる悪魔の証拠と言われますよね

>>410
？？
アメリカ政府の調査で問題点が見つかったらトヨタに報告するだろ。
問題点が見つかっても見つからなくてもプラスだと思うんだが？

暴走した全ての機体に共通するのはHOSがインストールされていた。

>>419
禿同
なんか変だ

>>415
テキサスのど真ん中だったんじゃね？
地平線の向こうまで前後・対向車無しの一直線。

>>445
問題が起きてる車を調査すればいいこと。
それしかない。

そもそも、そんなパニックの中でどうやって携帯電話をかけたのかもよく分からない。

>>40
冬場の始動直後で回転数が高めでさらにエアコンのコンプレッサーの動きだしてさらに回転上がってしまったとか
とどめ寒さで体が強張っていてブレーキをふめていなかったら起こるかもしれないが
まぁありえんな

・・・というか、


調べてなかったのかよ！

>>456
道の荒れた高速道路を前を走る車をかわしながら160ｋｍ/ｈクルージングをするのは

相当のハンドリング性能が無いと無理だよ

>>419>>461
反論なんかしたら総バッシングだよ
誠意がないとか評価される

公聴会ってのはつるし上げの場なのさ

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　さっきNewSでやってたけど、
　　　　　　　　　　ＴＯＹＯＴＡがAmericaから提出を命じられた設計に関する書類を、
　　　　　　　　　　　隠蔽していたらしいね。

　　　　　　　　　　それが発覚したって。
　　　　　　　　　　　もうおしまいかもねＴＯＹＯＴＡ。

SCULLY:
「GMがGeneral Mortersではなく、Government Motors*3になるのをどう思いますか？」

オバマ：
「GMは過去何年も経営判断を誤ってきました。そこに、今回の1930年以来
という経済危機の追い討ちです。米国は彼らを助けようとしていますが、
景気が回復してきたら、政府は自動車産業を助けるという事業から早々に
撤退したい。これは銀行も同様です。米国にとって戦略的に重要な産業に
対しては、戦略的に考える必要がありましょう。」

>>438 馬鹿発見

早く妄想だったと告白して欲しい。

お前ら、捏造欠陥が出るまで楽しみに待ってろよ。

ババア今頃ガクブルだろｗ

米軍のレーダー波とかで誤動作だったりしたら笑う

新型レーダーとかECMとかの実験で悪影響とかな。

調査の結果、構造に欠陥が無かったら
アメリカはトヨタに謝罪と賠償を（ry

　まあ、バカなお前らは、日本のマスゴミに洗脳されてるけど、

　エンジンの回転数はすべて電子制御されており、そこに異常が

　あれば回転数が落ちない、もしくは異常な回転数に跳ね上がる

　ということは十分ありうるんだな、これがｗ

>>459
まぁ、見つかったら見つかったで、どういう状況で再現性があるのかもやらないと
な、さすがに一方的な発表されたら恐ろしいわ。

>>464
発話ボタン＞「電話をかける」と発声＞「メモリーダイヤル」と発声＞相手の名前を発声

>>431
日本の携帯とは違うのか？アナログかｗ
すげえな、時速１６０ｋｍで繋がるのかｗ

>>416
＞赤信号の交差点に突っ込んで事故を起こしても、信号は青だったと言い張る
これうちの近所で事故起きたババアも言ってた。
おもいっきり赤なのにギリギリ青だったとか。オレは無関係だから腹抱えて笑っていたが。

　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）
　 　 ｉ /:::::::::⌒　 ⌒ ヽ　） 　日本を斜め上に急加速中です
　 　 !:::::::::::(･ ）｀ ´( ･） ｉ/　 　
　 　 |:::::::::::::::（__人_）　 |　　　
　　　＼:::::::::::::｀ー'　 ／
　　　／:::::::::::::::::::::::::::＼

>>464
レクサスにはステアリングのボタン一つで、
ハンズフリーで電話かけられる機能があるんだとさ。
それ以前の問題としてそのパニック状態で車運転しながら、
夫に電話かける気になった件についてって言っても、
スミス擁護側は聞く耳もちやしない。

飛行機が今から墜落しますと訳が違うのにな。

あーあ
証拠物押収された

これでXファイル入りして50年は真相が闇の中だ。

>>466
今回の魔女裁判では下院側はなんら物的証拠を提示せず感情論だけで攻め立てているからね

だって証拠品を分析したら原因が見つからないもん

初めから車調べて公聴会で涙の会見しろよw
大体GMの労働組合から献金受けてる政府の調査じゃ
公平性なんてないだろ？
アメリカ人はアホか？

>>476
誇りある白人がサルに頭を下げるなんて事はありえない

>>477
＞エンジンの回転数はすべて電子制御されており
わらわせんな

フロアマットが原因とされたのは純正フロアマットを敷いていなかったからだよね。
この車が純正フロアマットを敷いていたのならアクセルペダルがひっかかることは
ないと思う。

トヨタがスミスのハイヒールを買い取って調査

>>467
ES350 なら、LPK(レーンキーピングアシスト) が付いている可能性があるな
日本仕様だと、時速 100キロ以上では動作しないが、米国仕様はどうなんだろ ?
いくつかの条件があれば、手放しで時速160キロも可能かと。

>>471
控え目の書き込みで馬鹿認定するなよ
実際走ってる速度はそんなに遅くないからよ

>>419
脳筋正義馬鹿厨二国家相手にそんなことしたら
トヨタの態度が気に入らない＞気に入らないから絶対悪＞もう理由も聞きたくない＞懲罰
だろうな
マックのコーヒーババァ裁判も似たような感じでマック負けてる

>>424
韓国人は斜め上だろ。

>>486
だって最初からトヨタを潰す為の魔女裁判なんだもん・・・

正義や真実は関係ない

このオバサンは、危険な車と知りつつ他人に売ったのか、ひどい人だ。

真の目的はレクサスの徹底解剖だよ

>>493
真実が弁舌と金で覆る社会だからな
それを公然とやって恥じないのが実に白人的

まあ、これで異常が見つけられなければ
逆にトヨタからも、議会からも訴えられるわなｗ

>>491
まぁその機能が生きているって事はコンピュータは正常って証拠にもなるよな

>>489
このババァは純正マットを敷いてた。
が、その上に別の社外品を敷いてたらしい。

http://img390.yfrog.com/i/k14n.jpg/

事故ったトヨタカローラの画像。　これって「急加速」とかと関係あるのかな？

アメリカ政府としたら車に問題が有ろうが無かろうがどうでもいいんだろ
トヨタの評判を落とせればそれで成功。

>>491
ＥＳ３５０って日本で売ってるか？

スミスさんをこれ以上追い詰めないであげて＞＜

支持率がッ 上がるまで 殴るのをやめないッ！

実はパニックに陥ってブレーキだとおもってずっとアクセル踏んでたとかありそう

>>497
とっくに同一ロットのレクサスは調査しているだろ・・・

豊田社長はアメリカの流儀を覚えるべき
1000万台で１，２台の不具合だ　フォードは1万台に1台の不具合を出しているとか
今回の場合はトヨタ車でのありなしじゃなく、他社の車の話をするべきだった


豊田社長はアホだろ！！！もっと技術者を総動員して
他の事例も統計だして、論理的に話をするべき。

飛行機だって不具合で落ちるときは落ちるし、車だって
不具合で事故になったケースはいくらでもあるだろうに。

たった一件の事件でここまで大げさになるのは異常。

なにかを隠してると思われて当然

これ宇宙人の仕業だと思う

スミスさんのようなモンスタークレーマーは偽計業務妨害罪で告訴すべき！


■常軌を逸した誹謗中傷は「偽計業務妨害罪」になる

　わが国で企業や公的機関へのゆきすぎたクレーム行動が一般に広く問題視されるようになったのは
約15年ほど前からのこと。

　そもそも正当なクレームは、企業経営を改善し活性化するための貴重な情報源となる。ところが、
この時期から客観的にはとても正当とはいえない悪質なクレームが増え始めた。さらに「東芝クレーマー事件」に
よってインターネットの影響力が広く知れ渡り、同事件が起きた1999年ごろからは、インターネットを最大限
活用して苦情の中身を社会に広めようとするクレーマーが出現。こうした事態への対処に企業側は頭を
抱えているのが実情である。

　かつても製品の不具合、サービス不良などを理由に企業へ因縁をつけるタイプの悪質クレーマーは存在した。
いわば暴力的背景を持ったクレーマーだ。

　一方、近年問題なのは、製品の不具合など苦情の入り口は同じでも、そこから非難の方向を変えて、企業の
社会的姿勢などを声高に追及するタイプのクレーマーである。苦情の前提と要求の内容には著しい差が
あったり、苦情の相談がなかったりするからモンスタークレーマーといってもいい。背景に「我こそは正義」という
思い込みがあるため、大変対応しにくい相手である。

　というのは、暴力的背景を持ったクレーマーの場合、直接的には金銭を要求していなくても、要求の内容は
わかりやすい。これに対して、“新種”であるモンスタークレーマーは、正義を述べ立てることによる自己陶酔や
憂さ晴らしといった、別の動機によって行動している。そのため、例えばモンスタークレーマーに金銭の提供を
申し出たりすると、逆に相手の態度を硬化させ、問題を長引かせることにつながりかねない。「対応しにくい」
というのは、このことだ。

▽執筆者：升田 純
74年京都大学法学部卒。77年裁判官に任官、97年弁護士登録、2004年より中央大学法科大学院教授。
▽ソース：PRESIDENT （Yahoo!ニュース）　（2009/08/06）
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090806-00000001-president-bus_all

間違いなく異常が見つかるな。

そういうシナリオになってるんだから。

>>495
GMの労働組合から献金受けてるやつらが
選挙前に知名度高めるためにトヨタ叩いてるんだろ？
日本政府も何とかしろよw
脱税総理じゃ無理かwww

>>499
車なんて悪意で異常を起こそうと思えばいくらでも異常起こせるだろ

>>509
アメリカの流儀
「日本企業はアメリカ企業よりシェアで上回ってはいけない」

>>507
通常、事故が起きない状況で運転者がパニックになるのは操作ミスの可能性をまず疑うんだけどな。

結局イラクに破壊兵器は無かったと同じ結論だろｗ
アメリカは酷い国だねえ

>>498
かつて、この公聴会の舞台で、軍事関連の広告代理店が偽の証言を仕組んで
アメリカが湾岸戦争を開始した事があったよ。

それでも誰も責任を問われないし、問題にもならない。
公聴会ってのは、吊し上げの舞台かつ、世論のガス抜きで
利益誘導の舞台でもある。

真実や正義とかありえない。

米当局って信用できるか?
おとり捜査や別件逮捕やら
証拠が無ければ捏造してでも事件にしそうなんだが

>>514
ブレーキと間違えてアクセルを踏めば簡単に暴走するしな

アメリカは近い将来ハリケーンで未曾有の大被害を受ける。
これ予言だから。

>>512
どうだろうな？イラク戦の時幾らでも極秘に核弾頭ぐらい運びこめたろうに、
それをせずに数十年前の毒ガス掘りだして、一応ありましたって言ってるからなw

電子制御の話ってわけならそう簡単に分かるもんじゃないんじゃね

>>500
コンピューターは正常に動作していても、プログラミングミスでオートクルーズが160キロ設定になってしまったとかw
昔、オートクルーズが出初めの頃に、良くオートクルーズで異常加速するって事件が多発したけどね。

>>504
日本では売ってい無いし、自分もES350って乗ったことが無いから、LPK に関しては、あくまで可能性ね。

>>488
オマエ、バカだろｗ
FIになっているわけだが。FIって知ってるか？

その中枢が電子制御されていて、そこに異常があれば
回転数が落ちない状況は十分考えられるわけ。

日本で「フィーリングの問題」とかいって誤魔化そう
としたが、アメリカでは通用しないってことだ。

違ったら、株主全員でスミス夫妻を損失と精神負担分　訴えようぜ。

>>477
たとえそうでも、同時＆独立にトランスミッションコンピュータまで
イカレないと今回のようなことにはならない。

だから、疑ってるほうさえ、
具体的にこうこうこういうことがおきたんじゃないか？
といえないわけよ。

ま、買い取っても何もわからんだろうな。

多分こういうことだろう。
当日は真冬で乾燥していた。
静電気の滞留が起き、ふつうではおきない電力地場を形成。
それがIC回路の暴走を誘発させ、一見、クルーズコントロールのアクセル暴走とおぼしきアクシデントを引き起こした。

で、この強電磁場を基盤内に造れるかどうかってこと。
ただスミス氏がUFOに誘拐された人間でなければねw

ま、これで国民感情もどんどん反米になるからいいことだ。

同盟解消への一手だな

>>515
MAID IN USAのトヨタ車が販売され始めてから何年経ってると思ってるの？

>>502
事故の相手がトヨタカローラでした　訂正

「異常なし」なんてヘマはやらねえよ、アメはｗ

>>514
スミス氏の主張する状況を再現するのは至難の業だと思われるが・・・。

トヨタの車で（多分この問題で）死んだのは10年間で13人だってな。
に対して交通事故でアメリカで死ぬ数は？？？？

だからどれだけ重箱の隅をつつく下劣な行為かって事だ。

ある筋によると
創業者の孫が経営者に返り咲いたことが、他の社長を狙っている派閥と敵対して、今回の不祥事で引責辞任を狙って居るんじゃないか。

徹底的に調査＝トヨタに関連資料提出させてGMに流します
　　　　　　　　　　　最後に捏造データで欠陥車だと言って追い詰めます。




流れが変わったとか言ってる奴は本当に甘ちゃんだな。
選挙控えた米議会がバッシングの中心なわけで、
本当の地獄はこれからだろ。

ババアインパクト

どうせ真実や正義なんてあやふやなもんなんだから
その都度勝負して決めましょうやって思考もわからなくもない。
俺はいやだけど。

>>519
かと言って日本側がこの車の証拠保全をしようとしたら隠蔽だって言われかねないしな

もしかしてアメリカ政府はトヨタがこの車を回収する事を期待して泳がしていたんじゃない？
調査の為だったとしても証拠隠蔽ｗしたって魔女認定される恐れが高い
いや間違いなく魔女認定されただろう

>>518
まあ議会で行われることはどの国でも全部選挙対策だからな
事実が国会で明らかになったとしても予算や立法になんか影響があるのかと・・・

キリストの奇跡が起きなかったことを証明するのが無理なように
真相を確かめるのは無理

>>525
問題はどれくらいの確率で考えられるのか、ってことでしょ。
十分考えられるって言うなら自動車すべて同じです。

これってババアがスピード違反で捕まったときの
苦し紛れの言い訳だったんじゃねw

>>524
お前は日本で市販してると言ってるけどｗ
憶測で物を言うな。

スミス夫妻の訴訟履歴調べるべき。
嘘だったら、日本国として、日本が失った時価総額分を損害賠償だすべき。

>>532
それだと、スミスから譲り受けた人にトラブルを無かったことを合理的に説明する必要がある。
行政としては、「ここまで調べました」というパフォーマンスではないかな。

>>542
普通に考えて車の電子回路に異常が発生するよりバーさんの脳味噌に異常が発生する可能性のほうが高いよな
格段に・・・

T 捏造
B ばかりの
S スミスです

ディーラーで所有者に無断で改修したのがばれちゃいますね

「スミス氏本人が強力な電磁波（またはﾃﾞﾑﾊﾟ）を発していたことが原因」に一票

>>507
アメリカ「ドライバーがパニックに陥った時にアクセルを踏んだら加速する作りが悪い」
トヨタ「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　パニックになったかどうかなんて車はわからねーよ、おめーん処の車はできてんのかよ」
アメリカ「うちの車は関係ねーよ　お前の車がしてないのが問題なんだよ　はい話終了お前が全部悪い」

あのうんこ国家ならこれくらいの事は平然と言ってのけるよ
恥知らずだからね

まあ電子制御スロットルの異常ならありうるかもな
どういう条件で起こるかは難しいかもしれないが
FIでスロットル開いた状態なら確かに制御不能かも
設計思想の問題だな

米に証拠を握られたか
トヨタも後手後手だな

隅々まで頑張って調査すればいいと思う。それこそ何年でも。
出ないってマジで。

>>546
再現できないのはトヨタが情報を開示しないからだ。というシナリオです。

話題のスミスさスレ

時速１６０ｋｍだして、操作がきかずパニックてる最中に旦那に携帯を掛けられる不思議。

>>513
それどころか急先鋒の民主下院議員は身内がＧＭの奴が居るし

民主が政権とってから、やけに暗いニュース多くね？

風水的に民主党を中心に置くのはヤバいんじゃね？　そうとしか思えない。

日本人には理解出来ないけど
公聴会の場で「神」を持ち出して救われたとか馬鹿丸出しのオカルト証言してただろ。
あれで、神に敵なす悪魔の側のトヨタは裁かれて当然ってシナリオなんだよ。

>>525
エンジンの回転数が落ちない。それは分かる。
ブレーキ踏んでも速度が落ちない、サイドブレーキ引いても速度が落ちない。
あまつさえその状態でギアをバックに入れてしまっているらしいんだが？
入ったなら物凄まじい勢いでギアがぶっ壊れるか、シャフトがへし折れるか。
電子制御でそれが実際に入らないようになっていたとしても、
上二つで最低減速はするはずだし、車体はボロボロになっているはずだがな。
それが売られて、何の問題もなく現状走り回ってるってのは、どういう訳だ？

>>552
> どういう条件で起こるかは難しいかもしれないが

ブレーキとアクセルを踏み間違えた時に起きるって・・・結論に至るのでは？

>>544
>お前は日本で市販してると言ってるけどｗ

お前はどんだけ知能が低いんだよw
説明するのもバカバカしいなw

>>508
調査の名の下に設計図取り寄せたり
ブラックボックスを探るんだよ

昔のアメリカはそれが自国の策略であってもアンフェアーは絶対許さなかった。
今は・・・。腐ってるかもな。

まあ、事実なんかどうでもいいからな。
アメに証拠渡した時点で負け。

資源のない、食糧の自給も出来ない日本は輸出が命である。
日本企業のトヨタを守れよ、脱税総理。
日本人の雇用のため国内産業を守れよ、嘘つき鳩山総理。
普天間基地移設問題の混乱が影響しているよ。
アメリカ大統領へのウソも影響しているよ、平成の脱税王
お金をバラ撒くだけが政治ではないよ、詐欺政党民主党。

米当局に関係書類の提出を命じられたのにシュレッダーしてたのばれて
訴えられてるらしいぞ

「安全が最優先課題だ。ＮＨＴＳＡは突然の急加速の根本的な原因を突き止めるため、徹底的に調べる」

お前ら甘いよ
ドラマみたいに無理やりでも理由作って暴走する状態作り出すから

>>567
【政治】 国交省審議会、トヨタ会長の張富士夫氏など“自民寄り”委員を更迭　後任には「親民主」がズラリ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267131835/l50

鳩山首相がトヨタに注文　「非難されたら真摯に誠実に対応すべき」　←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←←
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267010170/

>>562
おまえバカなの？ｗ

調査してから証言させるものだろ
今さら買い取りで調査とか何の為？
米国が捏造する為ですか

レクサスES350の知識がないなら少しはわかる。
レクサスそのものの知識がないならまだわかる。

だけど自動車の構造に関する知識が全くないのに必死になってるのが混ざっているみたいだな。

>>552
トヨタが買い取ったら、確実に証拠隠滅とアメリカ総出で馬鹿騒ぎはじめるよ　間違いない

>>565
いやアンフェアーを許さないつーより
アンフェアーって自覚がないだけ

世界のジャイアンですから

徹底的にやれ

>>5693
レクサスＥＳ３５０は日本で市販されてませんよｗ
何が言いたいんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

普通、アクセルを力一杯踏んだら、急加速するものなんだ。
これ、豆ちしきな。

マイルとＫｍを読み違えててたりして、このおばはん。

そうなら９０Km位だよね。

豊田一族直系の現社長も大変な時に社長になられたものですね。
底抜けしつつあるが、輸出に響く100年一度の大不況震源地で主販売市場の北米。
そこへ降って沸いた内容不明な事故やリコール。

だけど議会に出席し、誠意を持って米議員等の質問に懇切丁寧に答える社長の姿勢に
感動した。確率的にもレアな不幸な被害者にも言及し涙する場面も見られた・・


社長は議会の他にも米国各地で従業員を抱える現地トヨタ工場の生産も視察していたが、
社員やユーザー、地域行政職員からスピーチなど支持され拍手さへ沸いていた。
問題に対して誠意を持って対応する人の姿に、地域や国境を超えた評価が
出ていたようですな。頑張って貰いたいです。

米国生産工場や本社の社員達も問題解決に心血を注ぎ、誠意ある対応で世界のトヨタ
のブランドと顧客のメリット、揺るぎ無い信頼を回復する事でしょう。

>>445

違うって、問題がない設計をちゃんと説明すべき。
何かを隠しているから説明できないだろ！後々
証拠がでてくるわけだから。

>日本も急加速事故多発してたよな
>対策されて急加速が無くなった替わりに
>アクセルとブレーキを踏み間違える事故が急増した

対策してアクセルとブレーキを踏み間違える事故が急増の
意味はわからないが、急加速事故多発していたことは
国内でも事実だろう？

トヨタは何かを絶対隠してると思うのが米下院公聴会から
自然に感じ取れる！！！

>>463
すぐにはそんな調査ができないわけなんだから、基本設計から
ありえないことちゃんと米下院公聴会で説明すべき！

できなのにはそれなりの理由がある！国内でもこの問題は
起きてる事実があるわけだろ？

>>563
>>544 は >>480 みたいなお馬鹿な発言をしているところから、
完全な池沼かと

俺は新車ランエボ�VのABSが突如ロックし溝に落ち廃車ｺｰｽ。
意地でも違うと言い張り、その後関連部品でリコールした三菱は許さん。
加えて、FIAのリストリクター制限が今回で最後になるからと
限定5000台の売り文句で契約させておきフレーム番号は5000番を超えていた。

13年前の話だが、トヨタを信じたいがこういう事と同じならマジで許せんわ。

調査って何をするつもりなんだろうね。
ちなみにレクサス１台で使われてるプログラムのソースコードが全部1000万行とからしいぞ。下手なOS並み
今の機械は恐ろしい

160キロまで加速して
神が降りてくるのを待つのか
そいつは楽しみだ

↑↑↓↓→←→←ＡＢＡＢ　のコマンド入力しないと発動しないよ、あのレクサスは

>>330
予約待ち状態だよ・・・

証言させる前に検証するべきじゃないのか普通。
恥ずかしい事だな。

>>565
そんなわけないだろｗ
ベトナムの枯葉剤が国際的に批判されそうになり話題逸らしに捕鯨問題煽るのがアメリカ。

>>584
トロイとか入ってたりして・・

>>5693
お前は本当にばかだなぁ

>>586
メーカーオプションが一瞬でフル装備になるのですね、わかります。

>>584
次は、トヨタに対してソースコードの強制提出だなw
で、数年後に GM から・・・

徹底調査ってのは表向きの建前
徹底調査するためにはソースコード含め設計関連のあらゆる資料が必要。


まあ
半年後にはGMがいきなり世界最先端のハイブリッド車出してるよ。

>>564
ハイブリッド技術がごっそりＧＥに渡るな

>>583
運転下手なだけだろw

おせぇ！アメリカの運輸局は仕事してないな。

>>419
米議会との全面対決回避＝イメージ悪化を警戒−トヨタ社長
http://www.jiji.com/jc/zc?key=%ca%c6%b5%c4%b2%f1%a4%c8%a4%ce%c1%b4%cc%cc%c2%d0%b7%e8%b2%f3%c8%f2&k=201002/2010022500411
　米国では1980年代、独自動車大手フォルクスワーゲン傘下の高級車メーカー、
アウディの暴走事故をめぐり、メーカーと当局が激しく対立。
数年後になってドライバーによるアクセルとブレーキの踏み間違いが原因と判明したものの、
双方の押し問答が長引いたためにブランドイメージが極度に悪化した例がある。


＞数年後になってドライバーによるアクセルとブレーキの踏み間違いが原因と判明したものの
＞数年後になってドライバーによるアクセルとブレーキの踏み間違いが原因と判明したものの
＞数年後になってドライバーによるアクセルとブレーキの踏み間違いが原因と判明したものの
＞数年後になってドライバーによるアクセルとブレーキの踏み間違いが原因と判明したものの

実はこの女性が元々命を狙われていて、意図的に誰かに細工されたんじゃないの？

>>583
> 限定5000台の売り文句で契約させておきフレーム番号は5000番を超えていた

5000台の販売分だけじゃなくって、国交省の型式認定用の提供車両やテスト生産
ロットのとかの生産カウントが含まれているんでは？

このくらい安定してるとスピード出ても走りやすそう。
車の安定性もすごいけど、道路もすごい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=IDnp3tsTzpM

あのオバサンの証言を聞いているとブレーキとアクセルを踏み間違えたと仮定すると
何の矛盾もなく合理的に納得がいくんだけど。

てか、一度メーカー別にアクセルとブレーキの踏み間違いによる事故件数の
統計を取ってみれば面白いかも。トヨタ車だけ以上に低い数字が出たりして。。

>>5693
>>5693
>>5693

トラブル後に4万キロ以上問題なく走ってたクルマかｗ

どう考えても始めの所有者に問題あったとしか思えんがｗｗ

>>533
あらゆる手を使って状況を再現させようとするんじゃね？
ここの電気配線が接触不良にしてみたらどうだろうとか、ここのボルトをゆるめてみたらとか
それで再現したらその可能性が０かどうか判断される
当然技術屋としてはその可能性が０なんて口が裂けてもいえないから
レクサスは電気配線の接触不良とボルトが緩んだ時に問題が発生することを確認と発表されて終了
絶対にユーザの間違いの可能性は評価はされない

このくらい叩かないと、トヨタの快進撃は止められないという話だろ
米国の自動車雑誌では相変わらず高い評価のまま
証言も論理的におかしいという論旨が見受けられる
一時的に少しは落ちるんだろうが、すぐに戻る
こんなことしても米国の自動車メーカは残れない
すでに自動車会社じゃなく金融会社だからな　　消費者の望む車は作れない
まあ欧州で数社が残る程度だろう
次世代の開発にはそのくらい膨大な金と時間がが掛かる

>>468

そんな日本の美徳が通用する国ではないよ。
激しく反撃するのが一番。

それができないとなると、何かを隠してるとしか思えない。
そう受け取るのが自然と思うが。

だいたい、プリウスだって国内でブレーキの問題が起きてる。
設計に問題があったのは明らか。今回の事件でようやくリコール
になったのは日本人をなめてるとしか思えない。

そういう事実から今回の急加速も何か原因を技術者は知ってるのでは？

何かを隠してる。

イラクが大量破壊癖を持ってると言いがかりをつけて戦争をふっかけた国
それがアメリカ

>>563
それで、レクサスＥＳ３５０は日本で売ってるのか？？
カムリとかアバロンとか言うなよ。ブランドって判るｗ

制御屋だが、「ああ、そういうこともあるだろうな」
としかいえんな。

処理の切り分けしないで、全部制御しようとするなんて
トヨタさん、すごく優秀ですなあ、って感じだ。

制御ソフト、電気、機械、油圧の複合機械をなめてないか？
４つも要素があったら気が狂うぞ。ほんとに。

米国ならトヨタのせいにすると思うけど
スミスというオバサンの狂言だったとばれたら訴えられんの？

>>595
独禁法違反の名目で米アイシンにガサ入れしているからな

ハイブリッドや車載コンピューターの製造資料一式はGMに渡ったと見て間違い無い

韓国は対日赤字が４年間で１０兆円です。
この対日赤字が解消されない限り韓国が日本に勝つことは出来ない。

ＧＤＰ　韓国は日本の５分の１以下　一人当たりのＧＤＰは２分の１以下

韓国の最低賃金は約３００円　日本約７００円

韓国は　もう既に最低賃金を引き上げることは出来ない。

中国の猛追に遭って来年当たり韓国は最低賃金を引き下げなければならない。

韓国の最低賃金は中国並みになることは必定だ。

やがて韓国は中国の下請けになるだろう。

>>611
バレないから何の問題もない

「買い取って調べてみた結果、トヨタのレクサスではなかったと判明」とかならないかしら

>>493
マシュー・マコノヒーに見えた
てっきりあの映画の事かと

アメ、本格的に工作に入ったな。

>>612
いつもの手だな

ま、経済戦争だな、脅威だと認定され先制攻撃されたわけだよ。

>>525
ソレノイドに電気が流れっぱなしでガスを送りっぱなしでも
ブレーキは利くからな。これは捏造だな

これは何もかも日本政府がヘタレなだけ。
先進国で諜報機関がないのは日本だけ。
ワロス。

今度のトヨタ車はここが違う。

神様ブレーキ採用

>>607
>>598

>>304
＞再現しないものに、クレームつけても、スルーされるのは当然だろ。
ダメな技術屋は再現しないからって調査をあきらめるからね
その前にコストの問題で上司から止められるかな
時間かけてもその技術屋じゃ解決できないだろうって判ってるだろうし
めったに起こらないことなら言い訳はあとから考えられるしね
・・と現場は思ったのかもしれないw

>>614
アメリカの場合は政府の偽装がバレるのが・・・30年後くらいかな？

ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch47780.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch47779.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch47778.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch47777.jpg
ttp://tsushima.2ch.at/s/news2ch47776.jpg

>>583
フレームナンバーは市販される車両が１番なわけではないのですよ。
そもそもランエボIIIは5000台も売れたのかな。
モデル末期はものすごい値引きされてたんだけども。

>>609
俺のレスのどこにES350 が日本で売っているって書いてある ?

まさかお前、俺が日本で市販されているトヨタ車に付いている LPK の日本仕様について書いている事を
ES350 の事と間違えるような、そこまでの馬鹿じゃあないだろうな ?

買い取って不具合が出たらリコールするの？ｗｗｗｗｗ

>>613
スレ違いだぞ。

ネトウヨはどこでも脈絡なく韓国の話し始めるから困る

>>625
神様絡んでるからＸ−Ｆｉｌｅに入れられて50年後とかｗ

・独禁法違反名目で日系部品メーカーにガサ入れ
・徹底調査という名目でソースコード含めて全部提出強制
↓
↓
↓
半年後にGMが最新ハイブリッド車発売！！
米マスコミがGMはトヨタに追いついた、次は超える番だと大絶賛


もうシナリオは出来てるんだよ。

アメの当局が買い取ったなら、当然アメの
都合の良いように捏造するに決まってんじゃん。

>>469

ＴＯＹＯＴＡがAmericaから提出を命じられた設計に関する書類を、
　　　　　　　　　　　隠蔽していたらしいね。


やっぱり、トヨタのやり方は何かおかしい。

なぜ激しく反撃しないんだ！！！日本の恥だぞ！

アメこうには目には目だ！

それができないと、やっぱ何か問題があったのでは？
頼むから反撃してくれ！

たかだか、実験がおこった台数は2台程度。あれだけの
販売数からたった二台でこれだけの問題になるのは異常！！！
他メーカーもそのぐらいの事故はあるだろうに。それを
なぜ、理路整然に説明しない。日本人としてはずかしい。

>>621
ポッポ政権がトヨタ潰しに喜んでいるんじゃないの
民主党支持のトヨタ労組馬鹿だったな

いくらで買ったんだろ？

強欲スミスがヒュンダイ車に乗って時速160�qで激突して死にますように…

>>623
日本メーカーは全車種にドライブログの記録装置を標準装備しなきゃいけない時代になったって事だな・・・
フラッシュメモリーやPICは安くなっているから絶対付加した方がいいだろう

白人による魔女裁判から自らを守る為に・・・

>>367
＞日本車では、日産以外の車はアクセルオンの時は同時にブレーキ効かないらしい

じゃあどぉやってドリフトやるの？
ＦＦだってサイドブレーキターンを普通やるよね？

入力が増えれば、検証しなければならない組み合わせも増える。
やっかいなのは、それだけじゃなくて、時間軸方向の履歴も状態の一つに入ってくること。

一瞬前がこういう組み合わせて、一瞬後にこういう組み合わせがあると
そのあと、しばらくたって、こういうトラブルが発生する。

なんてことがあると、簡単にエンジニアは、逝ける。

普通はそういう莫大な組み合わせが起こらないように
設計する。

>>637
30年分は記録できるようにしておかないと怖いな。

経産大臣はトヨタ出身じゃなかったのか？
どういう事だ
バカなのか？

公聴会でさらしあげて恥知らず呼ばわりして当時のことを思い出して泣き出すくらいな
そんな代物と認識していながらなんで他人にうっぱら得る？
普通次に買った人が事故起こすんじゃないかと自重するだろ
他人が事故で死んでも別にいいやって思ってなかったら売れないだろ
で、トヨタが利益主義で安全おろそかだとかこの女には言う資格ないね

相手は国主導で日本人の血と汗と涙の結晶である技術を奪いにきているわけで、
本来は日本国が守らないと、一企業では対抗できない。



まあ友愛脳の鳩じゃ１００％無理だけど。
日本は落ちるところまで落ちるかもね。

左ハンドルの車って普通の右ハンドルの日本車と同じように
アクセル（右）とブレーキ（左）で右足で操作するんだよね？

>>603
スマソ。
宇宙に向かってるからｗ

>>5-6
俺もそうなると思う

>>1
してなかった事に驚き！！！！！！！！！！！！

>>477
>
>
> 　まあ、バカなお前らは、日本のマスゴミに洗脳されてるけど、
>
> 　エンジンの回転数はすべて電子制御されており、そこに異常が
>
> 　あれば回転数が落ちない、もしくは異常な回転数に跳ね上がる
>
> 　ということは十分ありうるんだな、これがｗ


可能性があるとしたら、なんで他メーカーではこの事件は
起きないんだ？なにかトヨタの設計に特別な問題があるのか？
プリウスはあったなｗ

電子制御という点から他社でも絶対同じことが起きてるはずなんだがな。

>>460
トヨタ内部でもプロテクトが破れてないのかw

>>640
1年程度で良いだろ
それよりも上書きからの防御を重要視するべきだろう

トヨタ側の技術者も1人は立ち合わせるべきだろ
なにを捏造されるか分からんよ

「恥を知れ」って言い方、本当に英語でもあるの？

スミスは、故障車と知りつつ、しかも運転者が
死ぬ恐れがあることを分かっていて売り払ったので
加害責任があるわけだ。スミスは有罪、刑務所行きだな。

初心者や下手糞が旧加速をするのはよくあること
そういうのまで含めてトヨタ車のせいというのはね

ていうか、アメリカ議会に買取させたら、なかった事故原因捏造されちまいそう。
第三者に分析させないと危なくってしょうがない。

>>637
ウォッチドッグによるリセットとかの履歴もな

>>634
「韓流」マスコミがやけに楽しそうにトヨタ問題報道してるよなｗ
トヨタが日本の景気回復に水差してるっていいながら。

何も景気対策講じれない日本民主党棚に上げて、さｗ

スミスを嘘発見器にかけろや

アメリカの景気かオバマ支持率、もしくはその両方が相当ヤバい状況なのではないかと勘ぐってしまう

何をやってもアメは魔女狩をやって来る。

全く必要のない原爆投下も、アメ兵士を守るためには
仕方がなかったって今だに言ってるしな。

チョンもチャンもアメ・ロスケも日本の周りは
凶悪なチンピラ国家が存在してんだよな

>>631
そんなに簡単なものではないと思われる

ブレーキとアクセル踏み間違いで長時間１６０ｋｍは通常はありえんがな

>>579
アメリカからカナダに入るとスピードリミットの標識が
マイルからキロ表示になるのだが
昔カナダに入ってすぐの100キロだかの標識のあと後ろから
バカアメリカンだと思うが100マイル野郎がすごい勢いで飛んで行った。

>>631
中国韓国じゃないんだから流石にそこまで露骨には

>>608
それが全てだわなー
イチ車会社なんてカモとしてしか見てないだろな

>>661
そうだな。製造ラインのこともあるし
半年後じゃなくて1年後位だな。

整備士の俺から言うと

そりゃねーよオバサン

>648
>電子制御という点から他社でも絶対同じことが起きてるはずなんだがな。

いや、ぜんぜん。同じデンソーの機器を使ってても
起こる現象は千差万別。全部別のトラブルが起こる可能性は大きい。

現象の海の中で、トラブルに遭遇しないのを祈るばかり。

つーか、目に見えないだけで、他のファイルセーフに助けられている
トラブルは山のようにあるとおもう。

>>647
トヨタが調査のために回収するのを待っていたんだよ
アメリカお得意のおとり調査ね

仮にトヨタがこの車を調査の為に回収したらどうなるか？
速攻で証拠隠滅を画策したと言われて目出度く魔女に認定されます

トヨタが囮に手を出さないでじれているうちにマスコミが先にこの車の存在に気付いちゃった
バレた以上「アメリカ政府は何をやっている？」って叩かれる前に政府が回収するしかない

>>493
脳筋正義馬鹿厨二国家相手だから激しく反論しないと

理路整然にね。アメリカはそういう国。だまってると怖いぞ。
マックの事件はこれとは関係ない。

>>559民主が政権執ってから風水がすごくよくなってるよ。

工作員は真実に近づくと黙る

豆知識なｗｗ

>>630
はい、今日も学習能力0の**匹目の民団君が釣れました　。


雑魚だけどねｗ 日本晒しにキムチあり全く進歩しません


●ネトウヨ連呼厨は在日 →　<丶｀∀´>
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1266571965/1

電波は電波でも毒電波だたりして

>>671
根拠は？

>>664
別に当局に頼らなくても、自分たちの専用部門で
市販車を分解して逆アセンブルとかやってそう

まあ何も問題が見つからなかったとしても
なんか捏造するつもりでいるんだろ。

>>40
それは、どう見てもアクセルに足乗せてたんだろｗ

これアレだろ



スピード違反で捕まった時の言い訳だろ

こりゃ米当局による細工あるな

ケネディ大統領暗殺もオズワルドの単独犯行で片付けちゃったし
今回もトヨタを叩いて終わらせる気だろう

ここにいる奴はかつての日本車ぶち壊し運動しらんのか？
公平な調査なんて鼻から無理。

ああ、この件でアメリカ嫌い増えただろうねｗ

悪魔の仕業だろ。
助けてくれる神様がいるんなら、事故を起こす悪魔もいるに違いない

>>679
セコいが盲点だなｗ

米国には日本企業では到底太刀打ちできない分野や巨大企業が多くあるわけで、
沈み行く産業のために、国家的に捏造とかのリスクを犯すことはないです。

>>643
民主と経団連は長年犬猿の仲。
奥田の自民単独支持→05年衆院選小泉自民大勝利の恨みがあるから
民主のトヨタ擁護はありえない。

>>676
結果じゃなく、過程が丸裸にされるのが致命的なわけで

今さら、暴走しませんでした、では困る人も沢山居るだろ。

特に、金融と特定外国人。

>>644
そうです。
右側アクセル、左側ブレーキが鉄板。
但し、外車のウィンカーレバーとマルチユースレバーは左右がひっくり返ってる。

>>517
> 結局イラクに破壊兵器は無かったと同じ結論だろｗ
> アメリカは酷い国だねえ


そこはアメリカの凄いところでちゃんとなかったことに結論を
つけた。偽装工作なしにね。すばらしいと思う。でもこれでアメリカの
株も落ちたしねｗ　アメリカ汚いけど、そこまで汚くないよ。

トヨタどうなるの？
つぶれるの？

先に調査して結果が出てから叩けよ

急加速こそが神の奇跡なんだろ。こんな不具合天文学的な確率らしいし

アメリカ人はトヨタ車大好きな人多いよ
まわり沢山乗ってて信頼性が高いの身にしみてわかってるから
いきなりトヨタが駄目だなんて思わないしそもそも
政府は信用されてないしね

>>659
あいよ。
オバマの支持率（グラフ）
ttp://www.rasmussenreports.com/public_content/politics/obama_administration/daily_presidential_tracking_poll
積極的不支持 40％＋
積極的支持 25％−

くらいですか

>>686
アメリカにとって自動車と牛肉と銃は国策で優先保護する物です

シーシェパードがどこ国の団体でどこのスポンサーが支援しているか考えれば判るだろ

この一件だけじゃなくて現実に死んだ人がたくさんいるんだろ？
だから変なクレーマーが紛れ込んでいてもアメリカ人の印象はそんなに変わらないんじゃない？

この女は１６０キロまで暴走する車だという事を
次の所有者に告げて売ったのか？

だから他社の工作員のジャミングだってば。
公安９課の出番だ。

マニュアルに

P・・停車かも
R・・下がるかも
N・・切れるかも
D・・進むかも

って明記しておけよ
断言するから問題になるんだ

>>691
アメリカは汚いじゃんｗ
湾岸戦争時にテメェらが垂れ流した油を、イラクを流したって
大捏造したじゃんｗ
被害に遭ったという子ども出してみたり、水鳥が油まみれになった
CM流してみたりｗ
いい加減目を覚ました方がいいよ。

>>686
何寝言言ってるのか。お笑いだよ。

>>692
潰す事はないだろうが・・・
アメリカトヨタをGMに吸収させるくらいのウルトラCはやるかもね

>>699
暴走しても160ｋｍ/ｈまでしか出ない車だって訴えるの？

>>359
>証言の中に、途中でニュートラルにしても加速したって言ってるよね。
>ありえない

下り坂でブレーキが効かなければありうるよね？重量のある車だし。

もし何かあったら調べてる途中に誰かが死ななきゃ

おばさんはｶﾞｸﾌﾞﾙだと思うけどな

買い換えた車がトヨタ車だったりしてな。

>>702
イラクを→イラクが

これもし、調査の結果このおばさんのオペミスで自動車自体には欠陥がなかったとしたら
このおばさんは何か罰せられるの？

スミスさんは、賠償金いくら払う羽目になるの？

えっ・・・今から調べるの？
ちゃんと調べもしないで、国ぐるみでバッシングしてたわけ？
どうなってんだ、この国は。

>>691
ジェシカリンチって女性兵士をヒロインに祭り上げてたけど

>>711
罰せられないよ・・・

最初から老人特有のパニック症候群による勘違いって逃げ道は用意されているから

調査するならまず、160km/ｈ出してバックギアに入るかどうか調べてほしい。

現在の所有者の一人勝ちじゃないか。
新車同然の中古車を安く買って、
快適に三年ほど乗って、普通に中古車状態になったところで、
国に高く買い上げて貰えるなんて。

>>648
暴走ならトヨタに限らず報告されているが。

まあ、猫を電子レンジで乾かそうとする人々だからな

>>716
まずこのババアの認識能力からだろうw

ブレーキとアクセルを間違えたって落ちだったりしてｗ

エンジン切れば助かったんじゃないの？
運転してた奴がパニック起こして正常な判断ができなかったんだろう。

>>713
この車をトヨタが調査する為に回収するのを待っていたんだよ

調査の為に手を出した瞬間に証拠隠滅の現行犯で抑えるつもりだったんだ

あのおばちゃん、ここまで大事になるとは思ってなかっただろうなぁ。

スミスおば様、緊急入院とかありそう

こんな、アクセルとギアとブレーキが「同時に故障」した
車を無修理のまま売るというのはアリなのか。

どうやって改造するんだ？

ギヤがバックでも160km出ちゃうんだっけ？
ぜひ見たいから動画うｐしろよ？

>>702
無いのに攻撃しておいて、無かったと結論づけたで済む問題かよ。

フロアマットが原因ってのはないな
サイドを引いたんだろ？

ってかこれは日米共同調査をしたほうがいい
アメリカは信じられない

いくらで引き受けたんだろうなスミス

もし、このおばさんの勘違いだったとしたら
おばさん、謝るのかなぁ？
謝るよね？

>>703
米国人が旧ビッグ３に失望しているのが実態なんですから、仕方ない。

証拠隠滅キタコレｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>728
アメリカならそれで済む

それがアメリカの正義だから

>>704
ヒュンダイと業務提携。ハイブリット技術をまんまと頂く。
日本での販路の足固め。

すべては筋書き通りかなｗ

嘘つきは朝鮮人の始まり。

>>706
> >>359
> >証言の中に、途中でニュートラルにしても加速したって言ってるよね。
> >ありえない
>
160kmでＲに入れたとも言っているけど
ありえない

トヨタの顧客に耳を傾ける姿勢のなさは、こういうところでも見え見え
スミス夫妻がかつて所有していたレクサスＥＳ３５０を何故いままで放置していたのか

>>686
太刀打ち出来ないと言うか行政に保護された産業ですね。軍事産業とか航空宇宙産業など

最近かなり緩和されましたが。日本など航空機を開発しなかったのは技術力
と言うよりアメリカ政府の非民主的な規制のせい。武器輸出は憲法9条絡みですが。
しかし自動車に限らず米軍事産業の中枢技術のかなりが日本企業の技術が入っているし。
関係している。ステルス始め日本無しでは実現不能だった重要兵器技術が多い。

調度ＷＷ2終了後に極めて先進していたナチス・ドイツの開発技術者や職員の
免罪と米国行きした事で飛躍的に成長したＮＡＳＡなど宇宙産業も有名。
韓国などの日本企業技術者強奪が問題化する遥か以前から問題だった
日本からの研究技術者などの米国への頭脳流出。

>>696
結局小浜はカーターの2の舞か。国民健保もそっくりだし。

>>728
イラク人はサダムの圧制から開放されて喜んでただろ
結果オーライじゃん

トヨタはあのババアに天文学的賠償金を要求するな

>>705
レス番まちがってないかい？

160km/hまで加速して一体どうやって止まったんだ？

ATで走行中に無理やりバックに入れたらエンストした
機構が違うとしてもそのまま爆走するとは思えんのだけどね

>>728は>>691当てに訂正
>>734
さすがダメリカだな。正直、中国と変わりはないな。
>>741
結果オーラｲって・・・・・。じゃあ原爆落としたから、戦争が早く終わった
日本は平和で豊かな国になれたってか。

アメリカお得意の嘘発見器でとりあえず調べてみたらどうだ？

ババーを疑うか、信憑性が高いかの材料になるだろ、
これでババー嘘だと言い切ることはできないが、あくまでも、目安として。

もし間違いだったらせめて、あのおばさんにはテレビに出て
全世界に向けて「私がボケてました。ご迷惑おかけしました」
って、謝って欲しいよな

賠償は無理だろうけど

トヨタが先に買い取りに動く→証拠隠滅企業として徹底的にバッシング。ブランドイメージ落としまくってBIG3再生
先に動かない→買い取って調査して欠陥捏造。
　　　　　　　　　　さらに徹底調査名目であらゆる書類を強制提出させ技術ゲット。BIG３再生



何だかんだいって一企業だから、
日本国が守らないと、どこまでもやられたい放題、技術とられ放題だよ。
まあ鳩がトップじゃ・・・４年間でどこまで日本の技術とブランドがしゃぶりつくされるかな。

>>735
言い出しっぺは韓国系アメリカ人代議士
もうね先が読めるよｗｗ

>現所有者は走行距離３千マイルで購入し、現在は約３万マイルに
達しているが、米メディアによると、大きなトラブルを起こしたことはないという

これが本当ならババアの運転に問題があったとしか
考えられん
座席を一番前までよせてハンドルにもたれかかって運転してたために
ブレーキを踏んでるつもり、もしくは何も踏んでないつもりでアクセルを踏み込んでいたとかな

>>744
神の御加護

>>744
神が介入したっておばさんが言ってるだろ
記事嫁よ

>>741
圧制ってのもなぁ・・・
強い指導者がいたからこそ部族間紛争を抑えられていたんだが・・・

アフガンやソマリアもそうだが下手に介入して強い指導者を潰した国はみんなgdgdになっている

ババアの証言なんぞあてにすんなよｗ

おーいっ！　当局に押さえられたのかよっ！
また八百長になるんじゃねぇのか？

助かったのは「神のおかげ」って、コレも検証するんかな。

20年ぐらい前にあった日本のAT暴走騒ぎは
マスコミが検証していたけど
何かの電波を当てたら勝手に回転上がる車があったよ
車種も電波の種類も覚えてないけど

>>751
> 座席を一番前までよせてハンドルにもたれかかって運転してたために
いるいる……
シートベルトを無理やりたるませてるのとか
意味がわからん

トヨタ内部資料隠匿の証拠を発見＝米下院委員会委員長

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100227-00000985-reu-bus_all

>>753
諦めてアクセルから足を離したんだろ・・・

アクセルを離せば自然に減速するしな

>>610
> 制御屋だが、「ああ、そういうこともあるだろうな」
> としかいえんな。
>
> 処理の切り分けしないで、全部制御しようとするなんて
> トヨタさん、すごく優秀ですなあ、って感じだ。
>
> 制御ソフト、電気、機械、油圧の複合機械をなめてないか？
> ４つも要素があったら気が狂うぞ。ほんとに。

とにかく制御不能になる可能性はあることはわかったよ。
だけど、なぜトヨタだけなのか？

豊田社長の弁明があほすぎる。もっと技術者を総動員して
反撃しろよ。トヨタだけの問題じゃないはず。

しかしトヨタの設計思想は、安全を犠牲にしてもスペックやコストをとる
ことは俺も理解ができた。プリウスでｗ

>>748
こいつを証人としてつれてきたアメリカ議会に責任追及できるよ

奇跡を起こした車だから シートからキリストの染みが見つかったり
ヘッドライトから涙流れたりするんだろw

>>754
そうそう。今なんて収拾つかなくなって、テロばかり起こってるよなイラクは。
どこが結果オーライかと。

>>749
民主は小沢が中韓訪問時
技術供与を無償とかで行うとか
あっただろｗ
実はは先日の小沢単独渡米で逮捕と引き替えに
無償供与について落としどころをつけたんだよｗ
その一環だよｗｗｗ

普通に考えてボケた婆さんがブレーキと思ってアクセル踏み続けた可能性の方が高いな

>>748
絶対間違いにならないから杞憂だなｗ

>>744
その神ってのがトヨタの制御装置
だったのかも知れないな。

つーかそれ以前に、真実かどうかも確かめないで追求してたん？

>>746
「原爆落としたから、戦争が早く終わって日本は平和で豊かな国になれた」
って事実じゃん
天皇陛下が徹底抗戦派を押さえて講和に踏み切った一助にはなっただろ

>>264
日本製にはソニータイマーの前例があるからな

>>760
「元弁護士」ってのがポイントだな
演技料を幾ら払ったんだろう

おおお

偽証罪で　女　刑務所送り。。。

いまごろガクブル・・・

GM幹部が女を変死体にするべく　工作中。

遺書に　「トヨタ　死ね」
と書いてあれば、世論圧力で　トヨタ　アウト。

女　殺されるな・・・・・

世界中にしれわたる世界のトヨタの欠陥車

「トヨタ車、異常なら報告を」、中国当局が呼びかけ、安全性に注目集まる。

国営の中国中央テレビなど多くのメディアは連日、トヨタの米国でのリコール問題
を詳しく報道している。トヨタはＲＡＶ４以外の車種については「問題ない」としているが
、「販売に悪影響が出始めている」（北京市内の販売店）という。

2006年にこの暴走事故が起きたわけだろ？
もしも本当なら、その直後に大規模な訴訟起こしてると思うんだ。賠償金ふんだくるチャンスだし。
なのに実際は、証拠となる車を早々に売却して処分している。
そして2010年の今頃になって、まるで昨日のことのように泣きながら証言。

どう考えても何らかの意図があっての演技ｗ

>>767
> 普通に考えてボケた婆さんがブレーキと思ってアクセル踏み続けた可能性の方が高いな

なんでニュートラルにしても止まらないの？

その時点で、もう、逃げられないんだよ、このババー。
あとは、ボケてたと言い続けるくらいしかできない。

日本人に1つ頼みがある 1人の高齢な民族英雄が
日本に住む母親との面会を希望しているんだ　

たのみ　再入国許可をだしてくれ
法務省に嘆願のメールを！

>>771
原爆落とされる前にすでに講和交渉開始してたよ。
そんなことも知らないの？

>>764
ﾜﾛﾀｗｗ

>>778
海外で会わせろ

>>771
んで、その原爆で多くの犠牲者が出たことは無視か？
完全にアメリカ的な価値観だな。
２度も投下する必要があったのか？

>>777
ニュートラルに入れることもしなかったからだろ、実際はw

<TBS>その後、「連絡先を書いたメモを当局が紛失してしまったため」スミス夫妻の所在が判らなくなります</TBS>

>>620
> >>525
> ソレノイドに電気が流れっぱなしでガスを送りっぱなしでも
> ブレーキは利くからな。これは捏造だな


何をいってるの？あの死亡事故ではブレーキが負けたんだよ！
これはありえんと思ったけど、死ぬ思いでブレーキを必死で
踏んだはず、でも死んだ。どうなっての？豊田さん。

何かを絶対に隠してる！

>>778
テロリストは死ね。

>>185

そういうことはよくあるよ？
桁数の少ない整数に文字型を使うってことでそ？

>>771
日本の場合は権力を奪っただけで天皇を生かして政治の中に残しておいたのが成功の理由だろうね

あの時点の日本の降伏条件が天皇の存命だから

ババァと家族の銀行口座調べろよ、たくさん出てくるだろうよ

>>769
なるほど「ネ申装備」すごくね？･･･ｗ

アメリカではプロ被害者は同じくらい嫌われてるんだな。

日本でも原理主義団体は嫌われているのと一緒だな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%82%B9%E5%A4%AB%E5%A6%BB

>>26
いや、超低周波だろ。

トヨタ<7203.T>の内部資料隠匿の証拠を発見＝米下院委員会委員長
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT863805520100227

米下院監督・政府改革委員会のタウンズ委員長は２６日、裁判所に提出を求めら
れていた内部資料をトヨタ自動車が繰り返し隠匿していたことを示す文書を入手し
たことを明らかにした。

>>744
スピードメーターが故障して、時速160キロまで表示していただけだよ。
このオバサンは初めから、自宅の駐車場から一歩も出ていない。

で、時速160キロまでスピードメーターが表示している時に、
歩いてキッチンまで行ってから夫に電話して、お茶を飲んでからまた駐車場に戻った。

これが真実だ。

なぜ創価学会・公明党は小選挙区で絶滅したのか？
それは在日参政権付与法案を毎年出していたからだ。
あなたも、あしたは、あつかましく　ｂｙ　そーかがかい

297 ：名無しさん？：2010/01/23(土) 08:09:24 ID:9VUFD+5f
　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ〜イ
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T 　　 松岡利勝のクソガキ（法政→NHK）見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/ 　　　　　　森喜朗のクソガキ・森祐喜（東海大中退→石川県議）見てるー？　　
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"　　　　　　青森の藤川ゆりは帝京
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~　　　　　　　　　　　　　小泉進次郎にいたっては関東学院（偏差値４０）！
小渕優子が入閣って…
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1222223615/l50


民主も絶滅したいのかな？

壊れいるのはババアの方

程度の低い擁護で自滅

ピックルさんは今日も通常運行です。

スカイネットが電子制御に干渉しているのかもな。
ある日突然、全ての自動車が暴走して人類が皆殺しになるのかも。
生き残るのは善良なMT乗りだけかも。

神介入オプションってチートすぎるだろ、トヨタ。

>>1
なんでこのアホ長官は「急加速」が真実であるかのように話しちゃってるの？
もしスミスの勘違いだったらどうすんの？トヨタに謝罪するの？ちゃんと。

>>623
> >>607
> >>598

これは戦っても戦わなくてもどちらもイメージダウンになる！
それはいいよね？

戦わないと、名誉挽回もならないわけ。だから論理としては
戦うしかないよ。トヨタよ早く、反撃してくれ、お前らが正しいのなら。

やらないと何かを隠してると思われても仕方ない。

>>779
ソ連を通じてだろ？そんでまんまと出し抜かれてるし間抜けにも程があるよな
んで原爆落とされて目が覚めたと

>>32
なんで手打ちの段階？
記事読めよ

ロンダ『急加速はトヨタの責任、減速は神の力の介在』

なぜ創価学会・公明党は小選挙区で絶滅したのか？
それは在日参政権付与法案を毎年出していたからだ。
あなたも、あしたは、あつかましく　ｂｙ　そーかがかい

297 ：名無しさん？：2010/01/23(土) 08:09:24 ID:9VUFD+5f
　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ〜イ
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T 　　 松岡利勝のクソガキ（法政→NHK）見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/ 　　　　　　森喜朗のクソガキ・森祐喜（東海大中退→石川県議）見てるー？　　
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"　　　　　　青森の藤川ゆりは帝京
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民主も絶滅したいのかな？

>>683
団塊の父は日本の民主党のせいだと言ってますが

>>728
其れはブッシュ2代目政権が石油政権（ライス・ラムズフェルド）だから石油利権求めての
開戦だったんだよ。

>>803
じゃあ平和ボケしてる日本にもう一度原爆落とさせて
目を覚まさせて貰おうぜ。

プリウスのブレーキまじ効かないよな
あっちはもういいのかよ

GMの雇われ工作員にすら見えてくる。不可解な金の流れがないかもついでに調べるべきかもな。

>>760
不具合を記載した証拠ではなさそうだな。
企業秘密を公開しろと言われれば、さすがに渋るのは必然だと思うが、
それを隠匿というのはどうかと思うな。

>>803
だからさ、
知らない話題を例にもってくるなよｗ

言いたいことが逆に伝わらなくなるよ。

会社概要
商号 電橋（北京）軟件開発有限公司
英文社名 E-BRIDGE CO., LTD.
創業 2000年4月6日

会社紹介
業務実績

トヨタ自動車株式会社
豊田汽車技術中心（中国）有限公司
豊田通商株式会社
デンソー株式会社
デンソーテクノ株式会社
株式会社トヨタテクノサービス
日本国際協力事業団
株式会社エクシング
アイシン精機株式会社
アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
日総工産株式会社
独立行政法人　新能源・産業技術総合開発機構
大金（中国）投資有限公司
武漢NEC移動通信有限公司（NEC Mobile） etc..
http://www.e-bridge.bj.cn/company/index.html
設立 2000年4月6日
資本金 80,000ドル
代表者 菊池　才治

>>782
2度も投下する必要はあっただろ？爆縮型の実験だよｗ
てか天皇陛下が原爆投下は戦争だから仕方なかったっていってるんだから
そうなんだろ

>>812
お得意の陰謀論だろｗ

団塊と団塊ジュニアの二大老害が日本を駄目にした

トヨタの問題は休加速だけじゃなかっだろ

トヨタに落ち度がないなら、なんでトヨタは車回収してんの

500人以上の人が死んだ日航機墜落事故は、ボーイングの整備ミスだが、
それを群馬県警が捜査しようとした時、アメリカ司法当局はそれを妨害した。
アメ公に正義や公平など元々ない。あるのは利権と偽善だけ

>>815
陰毛じゃなくて
ユダヤの金儲けビジネスの通常業務です。

>>808
全然駄目じゃんｗ
>>814
あっただろって・・・。実験台にされて、よく納得出来るなぁ。
天皇は自分が絡んだ戦争だから、そう言わざるを得なかったんだろう。

>>814
そもそも太平洋戦争の発端自体がアメリカの誘いだった訳で

わざと真珠湾に囮舞台を配置して、戦線布告の伝達を遅延させて
日本が違法な戦争を起こしたって世論を創造したでしょ？

　　　　　　　　　　 / |
　　　 ┏━━━ / ｜━━━━━┓
　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃ ／　　ヽ 　　　 ┃┃
　　　 ┏┻┻ |======| ━━┻┻┓
　　　 ┗┳┳ ヽ__ ¶_ ノ ━━┳┳┛
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 　 ┃┃　（／）　　　　　┃┃
　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
　　　 .|| ┃┃　（／）　　　　　┃┃.||
　　∧＿∧　　 （／） ∧＿∧　　∧ ∧
　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ )　　偽善者の北米人が
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃　　シャチが悪いか人間が悪いか吠えてます
　　|＿|＿|＿�I（／）_|＿|＿|＿＿|　 |　　　　進化論からすれば、嘘つき北米そのものこそ悪
　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜　　　日本人を強制収容所に入れた北米
／／／／／／／／／／／／ 　|∪∪　　　　　たぶん、シャチはそういう思いだったのだ。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　byもののけ姫
| 　 　　 　鯨神社　 　 　 　　|
http://www.youtube.com/watch?v=oyZqq_1hXus

このババァの発言を検証すべきだなｗ
この発言が嘘だとしたら･･･とかなｗｗ

>>794
胡散臭い。

>>795
「シフトチェンジでRED ZONE」かよ！

>>817
世論を抑えるためには、不具合があろうとなかろうとリコールせざるを得ないから。

西洋の神様はこういうイタズラをするってことだろ。

オバマ再選資金ゲット

そもそもどうやって見つけてきたんだろうな
こんなおばさん

経済音痴の＋民は、
脊髄反応でトヨタの記事に一喜一憂してんじゃねーぞw
トヨタの問題はあと最低半年はくすぶり続ける
くすぶり続ける間は車の販売は低迷する

まぁなんだ一言で言えば、トヨタ＝日本終了フラッグたちました
こういうことだ

GMやクライスラーの売掛金（無担保債権）ベスト50に入っていた日本企業
デンソー、矢崎総業、東海理化も米当局から「談合の疑いあり、制裁金を」
とふっかけられてきたね。
GM等は国営企業だからね。それに「売掛金返してケロ」って言っていた日本の
百姓共が、反対に悪代官から難癖を付けられて、売掛金返すどころか、それ以上の
制裁金を課そうとしているのはもはや異常！

米国は本気だ

>>814
天皇陛下がいうから仕方がないというのは理屈じゃなくて、
国民の感情に訴えて、平和な状況に戻ろうという意味を含むと思うけどな。

天皇陛下がいうからそんである、という理屈は
どこの狂信者で確信犯的な思考なのかと考えざるをえない。

平均的なアメリカ人はニューヨークやワシントンで騒いでいる連中とは全く別
田舎のおじちゃんおばちゃんだからな
トヨタに主たる責任があるとはとても思えんが、まあまじめに対応していればほとんど影響無いでしょう
東芝のラジカセをホワイトハウスの中庭で、ハンマーで叩き割ってた時と今とでは現地比率も全く異なるしね
ワシントンの思惑とは逆に、案外田舎の人たちにしっかりサポートされるような気がするよ

万葉集 鯨魚（いさな）取り海や死にする山や死にする
（現代風ｱﾚﾝｼﾞ 防人歌 さだまさし）
日本の万葉集が詠った歌からは、「もののけ姫」の言わんとする哲学のことは
すでに述べている、 簡単に言うと（本当に万葉集はこう詠っている）
我々も鯨も太陽系に存在する、存在の不思議、時代人（Sein und Zeit）
太陽人です、銀河人でもいい、防人です、くじらや防人は絶滅しますか
鯨が有限なら、その絶滅も銀河の絶滅、太陽系の話、それは21世紀の存在論

浅田の心境、ラフマニノフの心境、強制収容所に入れられた日本人の心境
偽善北米人の見世物ショーにされていたシャチの心境はこの曲だ、禅だ。
浅田ﾀｿ、ちょっと動いたよ、堪えろ、禅だ。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7593/75930863.jpg

んなことより俺のプリウスどうにかしてくれよ
ブレーキシステムが走行途中に切り替わるからブレーキフィーリングが安定しなくて危な杉
あれは致命的な欠陥だよ
嫁がまじ怖がってるし
金返せよ

急加速は甘え、加速して餓死した奴は居ない。

これくらい言ってみろｗ

>>821
そもそもそんなアメリカの作戦に引っかかっちゃった
当時の日本の軍部って何なの？そのおかげで
日本はいまだにパールハーバーのことで責められるし
勘弁してほしいよな

いっておくけど、禅＝武士道 ですからね

http://www.youtube.com/watch?v=9Si0CTXlqoU

米国は本気だ
そりゃそうだよ、本気と思わない馬鹿がいるのか？

>>836
それ奥田ｗ

今の状況だと捏造し放題、ブランドイメージ下げ放題。
潰れるまでやる気だろ。どう見ても。


誠意を持って対応したからこの辺で勘弁してくれる
ってのは日本国内だけで通用する話。
日本以外は隙を見せればケツの毛までむしられる世界。

トヨタの対応も甘かったが、
米政府がガチで潰しにきてる以上、日本政府が動かないとどうにもならない。
自動車産業の国内雇用への影響を考えるべき。

まあ鳩じゃ無理だから３年後位に、
ゼロから頑張ろうぜ。

＞証言したスミス夫妻がかつて所有していたトヨタ自動車の「レクサスＥＳ３５０」を
現在の所有者から買い取り、調査すると発表した。

ってまだ調査してねーのかよｗｗｗｗｗどんなけー！！！！

>>837
引っ掛かるつーより他に手段が無いまで追い込まれていたってのが正しいよな

日本でも開戦前に戦える期間と引き際は検討さえていたし・・・
駆け引きでアメリカの方が上手だっただけだ

>>837
開戦を嫌がってる東条や国民を無理矢理戦争に引きずりこんだのはユダヤの犬のアカヒ新聞社です

>>6
ｷﾘｯは！の後だよ。
初心者さんかな？

こんな状況でいきなり買い取るとか言い出したら怪しまれて当然だろw

>>837
だったら原爆で反論してやれば？アメリカは捕鯨の件で
感情的に日本批判してるし、この件でも人の命が云々って
言ってるんだから、動機はどうあれ、原爆投下は許されないんだから。
それに未だにパールハーバーだなんて言うなんて、今も南京が
どうのと言う中韓と変わらないよ。

>>716
一部の人間じゃん
反米はこれだから
それに急加速が問題になってリコールがあったんじゃないだろう

>>718
> >>648
> 暴走ならトヨタに限らず報告されているが。


ならこの騒ぎは異常だぞ！なんでトヨタだけがこんなに
責められる？そのへん豊田がチョンと説明しないと
日本の恥になるぞ。国会もどうなってんだ？トヨタを援護
しろよ。クソ日本だよね。

しかしすごいな。調査の前に訴訟ですよ。
しかも感情的で技術的になんの検討をすればよいかも判明しない。

>>820
日本人だから納得はしてないけど
戦争を吹っかけておいて、いざ負けそうになってから降伏しようとしてたのに
原爆落とすまでさせてくれなかったからアメリカはずるいって
文句言っても始まらんだろ
しかも最初から日本は負けるの覚悟だったんだからさ

>>842
だってその車はトヨタを有罪にする為に泳がしていた囮だもん
トヨタが気付いて調査の為に回収したら証拠隠滅の決定的証拠にできるでしょ？

今回はトヨタの方が賢かったから囮に引っ掛かるなかっただけ・・・
先にマスコミが気付いて騒ぎだしたから仕方なく回収することにしたんだよ

調べもしないで呼びつけたとは
さすが世界最大の合法テロ国家のやる事は違うな

キムチ婆から中古買った奴が勝ちだろ
ノートラブルで乗って買取は米公安

>>837
竹槍で戦えると思ってたんだからな
現実無視したのが悪い

>>306
計算間違うＰＣは結構大量に発生してたようなｗ

不動演算処理ユニットの不良かミスでそ。
ウリんとこにも謝罪の文章来てたけど
初期不良で交換対応にはならんかったような気が。

調査して何もなかったら、トヨタが逆に訴訟できる？

>>5
神の力だなｗ

公聴会でのババーの泣きまねがあまりにも下手な芝居だったので笑った。

捏造データ出すことも可能なんじゃない？
徹底的に潰すつもりでしょ。

>>857
それはアメリカの正義に反します

イエローモンキーは唯一神の意思に平伏していれば良いのです

>>856
初期のペンティアムだったっけ？
鯖だから直さずにそのまま使ってた記憶が。

>>850
起訴？
公聴会って裁判と同じなの？

聞き取りだろ
リーマンでもやってたじゃないか

事故の真偽は定かじゃないしいまのところ
政府側トヨタ側の双方どちらも疑い深い
でもレクサスの動力性能がヘタレなのは確かだわｗ
見た目は美しいデザインだが中身は所詮BMW様の敵じゃないな

>>857
何もなかったなんて結果、１％でも出ると思ってるの？

「何も無い」
なんて結果出したら運輸長官含めて責任問題、下手すれば訴訟になる。
つまり問題があろうが無かろうが絶対に
「問題あり」
の結果を出してくる。
米政府の立場、議会の立場、BIG3の立場、運輸局の保身すべての利害が一致している。

>>862
ウリが知ってるのは 486 や 386 の頃だやねー。

>>851

>原爆落とすまでさせてくれなかったからアメリカはずるいって

スレの趣向とは外れるが、　君は本当に日本人か？？
原爆の投下って、単にアメリカの人体実験だよ？
アイゼンハワーだとて反対していたほどの、米国内でも賛否が当時でさえ判れた事だ

まあ、今となっては「ナチに対する統一ドイツ国の見解」と同様に
「早期終戦には（無辜の民間人虐殺も）仕方が無かった」と言わざるを得無いだろうがね
合衆国政府も、その国民も

どうせＧＭか現代の差し金だろ

ババアの運転のどんくささは、異常。

みんなも運転してたら、いらつく時多いだろ。おそらくアクセル踏んでるわ。

しかも、160キロ状態で携帯電話て、ありえんｗ

>>835
トヨタのフィーリングに早く慣れろよ

米が本腰いれたか。





トヨタ潰しに

ここで本当に暴走した方が日本にとってもいいんじゃない？
トヨタの現地生産現地調達の理念を崩壊させて
日本でしか作らないようにしたらいい

パパブッシュが湾岸で言ってただろ。
「事実なんかどうでもよい」ってな。これがアメリカ。

アメ公なら問題個所を偽造して証拠と言い出しかねない。

>>865

無理に「欠陥」を出す可能性はある　ただ、トヨタは既に米国内の産業主体でもある
例の茶番公聴会で、

議員「3Wを切ったのか？」
教授「いや、切断せず　科学的な方法で　調べた」

と、　「どっちが技術者なんだ？」　の応対があったとの報には笑えた

>BIG3の立場

これは、すでにもう無いだろうと（ｗ

証言させる前にやっとけよ案外アホだなアメ議会も

調査で欠陥なしと発表したらアメは本当にすげえよ。公正な社会。
でも難癖つけそうだけどな。

>>865
すべてアメリカの言いなりだからな。

この悪循環を断ち切るには国自体の関係を切るしかない。

アメ公だって、一皮向けばごろつき国家。

国益のためなら、他国の生命・財産を奪ったりすることなんて朝飯前。

日本も対抗措置として、米国債を売りにだすべきだな。

一気に、アメ公を奈落の底に落としてやれ。

奴らのカスカスの脳みそでも、少しは反省できるだろうよ

>>867
生粋の日本人だよ
人体実験の側面もあるし、ソ連牽制の意味もあっただろうし、沖縄、硫黄島での損害にびびって
本土決戦を避けたかったっていう意向もあったでしょ
そもそも日本は現在アメリカの核の傘に守ってもらってる（ことになってるのに）
原爆投下の是非をめぐってアメリカにごちゃごちゃ言っても誰も耳を貸さないだろ

>>876
トヨタがあの車に手を出すのを待っていたんだよ・・・

アメリカは囮捜査の国なんだから騙されちゃいけないよ

イラク戦争のきっかけとなったインチキ証言が思い出される。

あのババア、今頃ビビってるだろうな。
調子こきすぎたよな実際

公金でリバースエンジニアリングされるのか

>>870
まじ日本人はトヨタ様にはかなわんな
インサイト買えば良かった

ババア詰んだな
勘違いでしたでは済まない完全な偽証罪になるだろ

数十倍近い距離走って何も無かったのに米当局が買い取った直後不具合起きたりやっぱり致命的な欠陥がありました
とか当局が発表したら仕込んだんじゃないかと不振な目で見られること間違いなしｗ
どうでるかな

トヨタ嫌いだからどうでもいい。

あいつらの内部留保を引っ張り出せば、
労働問題など解決する。

>879
無理
他国が米国債買うといっても債券をくれるわけじゃない
全部FRBの金庫に保管されている
さらに売却には米国政府の同意が必要
まあその分、法外に高い利息が付いてはいるんだが

あのババアがまさか救世主だったとは

トヨタ叩きを過熱させて炉心融解させろ

徹底的に調べたら何も問題なかったってことになったりしてｗ

実際、死亡事故ではブレーキが効かなかった。これはどういう
ことか誰か説明できないかい？

なにか電子制御にバグがあるのでは？

>>889
よく知ってるね
んでも利息も換金できないんだよね
米国債より円天のほうがまし

やりすぎと言ってる奴がいるが

この方が真実が分かって良いだろ


陰謀じゃなければの話

つうかよく調べてもないのにトヨタ叩いたな・・・

アメリカじゃなくて、第三国に調査してもらうべきじゃないの。
捏造ぐらいするだろ。

>886
参考人は偽証罪にはならない
参考人は宣誓も全くしない、言いたいこと言うだけの人
証人は宣誓があるし、偽証すれば偽証罪に問われる
だから論理的な議論をする裁判とかじゃなくて、出来レースの寸劇なんだよ、米国議会の公聴会は

>>893
人間の脳にバグがあるからな・・・

「パニック」や「勘違い」とかの・・・

アメリカにとってのメリット

１．このレクサスに異常がなければ当局がそのまま保管し、トヨタに渡さないようにして、
　　トヨタによるこの車の調査を阻止し、トヨタによる損害賠償請求を阻止し、アメリカ政府への
　　批判も阻止できる。
２．もし異常があれば、更なるトヨタ攻撃のための材料にすることができる。

トヨタの車をＧＭで調査だろ？

シーシェパードもトヨタ問題もキムヨナの金メダルも同じ
単なる日本イジメ

ただのスピード違反だろ

捕まった時の言い訳に車を使っただけなのに、
世間のバッシングを受ける危機

>>26
そういうテストすると、外車の方が弱いよ

ＥＭＣ規制とやらがあるくせに、
いまいち対策しないのが欧州人

全部調べまくって欲しいな

スミス夫人ってもうでた？
じゃースミスのモリッシーで

>>894
リコール出してるんだから直してもらえよ

>>885
普通、慣れるだろ
おれは慣れたけどな

買い取って何か仕込むだろ。　常識的に考えて。

>>899

いや、この件については、９１１に電話もしてるし、あれこれ
やって駄目だったんだろう。

ブレーキは間違ってないだろうな？ディスクが壊れたか？

【神など居なかった】

というWSJの三面記事を期待する

>894利息も換金できない
間違い
日本は毎年3兆円を越える利息を受け取っている（当然USDで受け取るから為替レートで変化）
この3兆円超が所得収支の年20兆円の一部を構成してる

>>66
ハゲ道

Shame on BITCH

>>8
アメリカだよ？逆切れで済ますに決まってるじゃん。
「あーもうはいはい、わかったから」って言われるまで逆切れ

米国の自動車雑誌でも証言はおかしいと書いてあったな
米国は価値観の多様な国だから、政府が誘導しても必ず反対の意見を出すのが出てくる
まあお楽しみで経過を見てましょうかね

>>865
日本も外車の荒探そうぜ

たぶん、あまりに多くて閉口するだろうが

>>909
あれは、マットが原因だろ？

アクセルとブレーキだとアクセルが勝つ。
停車している車で、ブレーキを思いっきり踏んで、
徐々にアクセル踏んでみ。ブレーキが負けて動き出すから。

>>888

期間工経験者か？
内部留保？　公務員組合に乗せられている阿呆？（ｗ

ウソがバレそうなんで、反論できないようにクルマを押さえたんだよ。

>>915
だからその前にトヨタが件の車に手を出して欲しくて泳がしていたんだよな

トヨタがこの車を調査の為に回収すれば「証拠隠滅」の現行犯に挙げれるから

だがトヨタは囮の誘いには乗らず我慢を続けた

>>916
日本車以外が燃えたり暴走したりするのは「故障」じゃなくて「仕様」ですから

>>888
お前が底辺這いずり回ってるのはトヨタのせいじゃないんだけどなw

>>917
待て待て
それってそのまま100km/h以上まで加速できるか？
少なくとも160km/hからのフルブレーキ+フルアクセルなら
ある程度まではスピード落ちないとおかしいと思うんだが

ある程度までスピード落ちるがそれ以上落ちない状態になると思う

>>1
アメリカきたねえ。
さすがだけどきたねえ。
もうやだ。
もうこんなせかいやだ。
アメリカも中国も朝鮮もみんな嫌いだ。

原因見つからなかったら誹謗中傷で訴えられるのはこの女のほうだぞ
流れにのって調子乗りすぎた結末がどうなるのか、覚悟しとけよ

整理するとこういう感じ

・アクセルのDBW(ドライブバイワイヤ、直接ペダルとつながったワイヤで
スロットルを駆動するのではなく、アクセルのところについたセンサからの
信号でステッピングモータがスロットルを電気的に動かす）が暴走することは
限りなく少ないとは考えられるが、人間のやることではあるので100%とは言い切れない
・レクサスES350のトランスミッションの操作レバーは同じくBW(バイワイヤ)な
接続になっていて、昔の車のように直接トランスミッションに機械的につながっていて
それを操作しているわけではない
・だからレバー自体はRにだって入る（が、通常はコンピュータが判断して入れない）
・ただしNレンジなら少なくとも、トランスミッションコンピュータ（ドライブバイ
ワイヤのスロットル駆動機構とは別系統）がまともならNレンジに入って駆動は切れたはず

・なので、おばさんの証言が仮に本当だとすると、スロットルのコンピュータと
トランスミッションをつかさどるコンピュータ、さらにすべてを統括管理している
全体のECUのそれぞれが機能していないという状態以外考えられない

・そういったことが果たして起こりうるのか？

ということだね。

しかし公聴会で証言したババアがとんだアホだったのはトヨタにとっては幸いだったな

トヨタの若い社長泣いてたけど悪くないだろ
本来叩かれるのは奥田とか言う奴じゃないの？

つーか電子制御が問題ならこの車だけってことはねえよな
つまりこの車を手に入れて調べる意味なんてないのさｗ

>>862
学会とかで発表する数字はペンティアムを使うなって話なら聞いたなw
当時386ユーザーで買い替える金もなかったから少しほっとした記憶がある

これでトヨタも同情されるようになるのか

>>926
「自然治癒しちゃった」ってのも入れないとな

>>928
そりゃ泣きたくもなるよ
いわれなき魔女裁判で袋叩きに遭うんだから

>>917

でも減速にはなるだろう？4輪ディスクが、オートマの
オイルクラッチにまけるのかね？マニャアルだとエンスト
だよね。

ここのスレでは、ブレーキが勝るみたいな意見があったもので。

>>934
どうもトヨタ車は負けるらしい。だからフロアマットの事件で死人が出てしまったようだ

１・ただのプログラムの欠陥だった
２・スパイがプログラムを欠陥にした
どっちだろー？

アメリカもとんでもないくじを引いちまったもんだ
どうなるかね

偽メール事件を思い出すな

>>935
トヨタのエンジンって実は凄いんだね・・・

昔、アメリカは日本車叩きで巨大ハンマーでボコボコにして巨大4駆で踏み潰して
観衆全員で車をゴロゴロ転がしてして満足していた。
しかしパフォーマンス後その中の誰かが何気にエンジンキーを捻ったらエンジンかかっちゃった。
しかもドライブに入れたら普通に走れた。
これが放映されていて日本車の売れ行きに拍車がかかってしまったｗ

トヨタが今後小さなトラブルも公表し信頼回復に全力をあげるならば、
再び逆境を味方にする事ができるかも。

無償修理でなくとも車種特有なトラブルデーターはユーザーにとって非常にありがたい。

>>939
それはトヨタ車のエンジンが凄いってことはないようだよ。今回の事件の反省を踏まえて
今後はブレーキの方が勝つようにするらしいから

クルーズコントロールの問題ってことはないのか
スイッチ押してると加速するけどブレーキで解除されんだよな

>>941
どんなにブレーキを強化したって踏み間違えてたら意味無いし

>>937
結果なんて分かってるだろw
調査やる前から。

>>936
「最初から意図的にプログラムされていた。」説

>>942
間違えてアクセルを踏み続けていたらキャンセルされないよな

結局、トヨタ叩こうが顧客はまたトヨタ車を買う他ないじゃん
壊れる高いドイツ車、性能悪いアメ車を誰が喜んで買うんだ？

>>928
この問題が出た時から、ヤツは雲隠れしてんだよ国会で喚問すればいいんだが

>>930
そういう話し合ったな
何回に一回が小数点演算ミスるとかそういう話

エクセルの浮動小数点による誤差、
俺はあれではまったことあるな、
比較演算すると、逆の結果になってな。

警告画面でも出さないと、こりゃクレームだわ
と俺は思った

>>926
絶対にあり得ない、のを証明するのは難しい。悪魔のｓｙ

ただ、あり得ない、と思う、俺は車屋。

>>917
ブレーキが勝つよ。
ブレーキ踏みつけてDに入れてアクセル全開するストールテストもあるｗ
MTの場合全開状態でブレーキロックさせたらエンストするし。

>>945
後藤隊長なにしてるんですか

>>934
http://www.safetyresearch.net/Library/NHTSA_Santee_Inspect.pdf

P3の4。
ブレーキパッドとローターが緊急ブレーキの熱でやられていた。

全車がそうなるわけでもないのにな
あの車が止まらないと電話した事故車は廃車になったのかな？

検証しないで証言させたんだ（笑）

>>945
トヨタの工場でプログラムのマスターを開いたら大変だな
社内ネットワークを使って広まりながら

BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL
BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL
BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL BABEL
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レクサスの暴走の条件に低周波を選んだオクダって男は、確かに頭がいいよ

このおばさんの普段の運転の様子を隠しカメラで観察すればすぐ答えは出そうな気がする。

>>953
一発で止とめようとしなければブレーキの引き摺りと同じでフェードするさ。

時速２００キロ前後だとｍａｘパワーからそう遠くない領域に達しているから
スロットル開のままブレーキを踏んでもそんなに極端には減速できないだろうな。
スロットル開のままブレーキをディスクから煙や炎が出るくらい踏み続ければある程度は
減速できるだろうが、あの録音テープの運転手だとそこまでの技術と
根性はないだろうな。ググッと何回かブレーキを踏んでみて減速できないから、
ブレーキ全滅と思い込んで携帯電話の相手に訴えることくらいしかできなかったのだろう。
電話の相手は「ニュートラルに入れなさい」と言ってやれよ。

>>923
> >>917
> 待て待て
> それってそのまま100km/h以上まで加速できるか？
> 少なくとも160km/hからのフルブレーキ+フルアクセルなら
> ある程度まではスピード落ちないとおかしいと思うんだが
>
> ある程度までスピード落ちるがそれ以上落ちない状態になると思う


そうそう、それで２ちゃんねるその論議が散々されて結果
電子制御が問題と結論がある程度でているよね。アメリカも
同じこと言っている。かなり車に詳しい関係者の意見もあった。
読んだ感じとしては、電子制御の問題で軍パイがあがってる
感じ。

>>106
アンタ他人に情報漏らしたな。
殺されるぞ。

きっちりと調べてもらおうじゃん！このババァに実演してもらうのもありだな。

>>959
> 一発で止とめようとしなければブレーキの引き摺りと同じでフェードするさ。

ブレーキパッドがフェードして制動機能が落ちた車を買って・・・トラブル無しって

ブレーキとアクセルの踏み間違え以外考えられないだろうに…。

>>923

でもこの場合はディスクが焼きついて壊れたのかも
しれないよね？

このババー検証の結果デタラメほざいてたら
処刑しろ

>>960
エンジン全開ではブレーキブースターに必要な負圧が得られず、
バキュームタンクに溜めてある量だけが頼り。
一回で止まらないと、二回目はもう効きが弱い。
三回目は無いと思った方が良い。

日本では汚沢たたきでイメージダウン
アメではヨタたたきでイメージダウン
裏では、有象無象が蠢いている

要はオートクルーズを使いこなせなかったから勘違いで誤った操作したんだろ？

>>966
> でもこの場合はディスクが焼きついて壊れたのかも
> しれないよね？

しかしこの車を中古で買った人はノートラブル

【米国】トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及[2010/02/27]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1267246979/

>>961
で、電子制御が問題と考えるとクルコンが異常起動した場合でもブレーキは効くはず
次にクルコンの異常であってもATのセレクタでNには「普通なら」、入るはず
ミッションの保護でRに入らない事はやってるけどNまでそんな事やってんだろか？

>>964
ES350が負圧式か油圧ポンプ式かは知らんが
構造上ほとんどのガソリン車は負圧式。割と高級車だと油圧ポンプ式。

負圧式の場合Nに入れる事を思いつかずブレーキだけで止まるなら一発で止めないとアウト
二回目のブレーキは負圧が足りず十分な倍力が得られない。

万葉集 鯨魚（いさな）取り海や死にする山や死にする
（現代風ｱﾚﾝｼﾞ 防人歌 さだまさし）
日本の万葉集が詠った歌からは、「もののけ姫」の言わんとする哲学のことは
すでに述べている、 簡単に言うと（本当に万葉集はこう詠っている）
我々も鯨も太陽系に存在する、存在の不思議、時代人
（ハイデガー、存在と時間）
太陽人です、銀河人でもいい、防人です、くじらや防人は絶滅しますか
鯨が有限なら、その絶滅も銀河の絶滅、太陽系の話、それは21世紀の存在論

浅田の心境、ラフマニノフの心境、強制収容所に入れられた日本人の心境
偽善北米人の見世物ショーにされていたシャチの心境はこの曲だ、禅だ。
浅田ﾀｿ、ちょっと動いたよ、堪えろ、禅だ。
（ヴィクトール・フランクル、夜と霧）
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/book/cabinet/7593/75930863.jpg

おれは浅田と長洲からは明るさを感じていた、あれは禅だったのだろう
http://www.youtube.com/watch?v=9Si0CTXlqoU

youtubeとかで誰か人柱でテストしてくれ

>>956

そのネタは今の若者には判らんのでは（ｗ

　　　Type Zero Standby

>>973
Rに入らなくてもレバーがRの位置にあればギアは切れるらしいぞ。
当然だが。

日本民主党の陰謀なんじゃないの。
トヨタは自民党とべったりだったから。

>>973
でも凄いおばさんだよね
パニックにも陥らずに電話しながら色々な動作検証を平行して行えるんだから

テストドライバーを超えているよ

>>979
民主にはトヨタの労組が付いているからな

組合員を路頭に迷わす愚作はしないだろ

>>941

そうなんんだ。
でも負けるって言っても減速もしないほど負けるの？
それと焼きついてブレーキが壊れるとか？

たかだかオイルクラッチでしょ？ブレーキがまける前に
どっかの動力機関がぶっ壊れる気がするんだけどね。
どうもディスクブレーキが負けるなんて思えないんだけど。

俺の感覚なんですまないが。トヨタで試乗してテストやってみるか？

っていうか、欠陥車だと思ってるのに中古で売りつけるってのも凄いな。
欠陥が事実なら、殺人行為なんじゃね？

>>977
じゃあ
ISAMU ISAMU ISAMU ISAMU ISAMU ISAMU ISAMU ISAMU
とかは？
AKITO AKITO AKITO AKITO AKITO AKITO AKITO AKITO
とか。

アメリカ人の特にばばあは、馬鹿でも運転できるようにしないと
いかんね

アンネ・フランク、アンネの日記
ですが
これは当時、特権階級しか知らなくて、持っていなかった
ボールペンで書かれています
今では有名になっちまった話だが、ん
禅ではないな。

>>973
クルコンの場合Nに入れるとクルコンが解除される。

>>982
絶対負けない。
ただし、強く踏めないといつまでも止まれずに引き摺り状態になって終いには効かなくなる。
あとブレーキを緩め再び踏んだ場合は負圧が足りずブースターが弱くなる。

>>947

ちなみに今はドイツ車はこわれないよ！
日本車のほうが壊れる調査結果があったよ。
俺も実際外車乗ってるけど。まったく壊れない。

自演で飛行機をビルに突っ込ませる国だから・・・

恐竜の加速は真実が、レクサス・・・

恐竜のレスかよと思ったｗ

>>8
なんの為に必死にトヨタ叩いてるのかを考えれば、なんもなくてもあると言ってくるだろ
アメリカと日本以外の国が検査しないと真実は出てこない

>>991
そういや同じ構造のトヨタ車は世界中で走ってるだろうになんでアメリカばっかりでトラブるんだ？
世界中で起こってるのを俺が知らないだけか？

低脳ばかりのアメリカではＭＴ車の普及は無理。

国防省に自作自演爆弾仕込んでアフガン侵攻の口実作る国だぞ？
これはトヨタ詰んだと思う。

>>988
ブレーキとか大事なとこはあんま問題出ないな
窓とかエアコンとか細かいとこは結構故障出るらしいが

あとイタ・フラはひでぇ

高速走行中でもNには入るよ。これはやった事あるし。
Rはやった事ないが、極低速になるまでRには入らないらしい。（TVでの実験）

>>988
アイシンやデンソーのパーツを組み込んでから故障が減ったんだろ

1000ならトヨタ勝利ｗ

1000なら奥田勝利ｗ

1000

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