【政治/経済】郵便事業会社、１７９億円の赤字に転落へ　日通との宅配統合断念で[10/02/26]

□郵便事業会社、１７９億円の赤字に転落へ　日通との宅配統合断念で[10/02/26]

　日本郵政グループの郵便事業会社は２６日、２０１０年３月期に
１７９億円の最終赤字（前期は５４９億円の黒字）に転落する見込み
だと発表した。日本通運と計画していた宅配事業の統合を断念したことに伴い
３７６億円の特別損失を計上するため。

　郵便事業会社では同日、赤字転落に伴い事業計画を修正し総務省から
計画の認定を受けた。

　郵便事業会社と日本通運は、合弁会社「ＪＰエクスプレス」（東京）を設立。
郵政の「ゆうパック」と、日通の「ペリカン便」を統合する計画だった。しかし、
総務省がサービスの低下などを理由に統合計画を認可せず、その後の
政権交代に伴う郵政民営化の見直しに伴い、統合断念に追い込まれた。

　両社はＪＰエクスプレスを今年７月に清算する予定で、清算に伴い、
郵便事業会社の保有分の持ち株に損失が発生する。

（引用元配信記事）
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100226/biz1002261434011-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/top.htm　MSN産経ニュース　[10/02/26]　配信
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266821515/529 依頼

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　 　ﾄニｨ'.i /　 ＼　　／　 ｉ　）
　　 |　 　 i'　　(･ ）｀ ´( ･） i,/ 　平成の脱税王が2get！
　　 ＼ 　ｌ 　　　（__人_）　 |' 　　（トヨタ側は）真摯（しんし）に誠実に対応すべき2だ！
　　　　＼ ＼　 　｀ー'　　/
　　　　　　 ン　ゝ　''''''/＞ー､_
　　　　　　/　イ（　／　　/　　 ＼
　　 　　　/　　| Ｙ　 |　　/　入　　＼
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　　 　　　くV　ヽﾍ_　ヽ　　＼　　仁 」
　　　　　 　　ー　〕　　　＼　 〉（⌒ノ

引越しのCMな、彩ちゃんの胸元がもうちょっとこう。。

システムが止まったいうのか

４月１５日、いうのか

ええええええええええええええええええええ

ならいいぜ、本当か、まってみようかな

３月の８，９でよかったけどな、おれ

日本に郵政分社化を要求した米国、実は米国の郵政は国営

豆知識な

つまり、鳩山弟の一言で不良固定資産売却が全部できなくなり
民主政権が統合はダメだと言ったせいで本来は無かった376億円もの損失が発生したという事だな

>>5
預金も保険もやってないけどな

赤字垂れ流しで国営化コースだなｗ

天下りが潤ってる関連会社に利益移してるんだろ

政治の混乱で出来た赤字って奴だな。

国有化だな

>>10
　JPエクスプレスは混乱する前から大赤字。

　単に日通が赤字事業を郵政に押し付けただけ。

統合案は認めずにペリカン便だけ扱う事になって赤字垂れ流しになったのに、
吸収合併でゆうパック1本化はあっさり認めた総務省。

あれだけゆうメイトを低い時給でこきつかっても赤字とか
どんだけ低脳なんだ

企業努力することしらねーとこはどこも淘汰されんだよ

ミンスのせいでどんどん日本が悪くなるな

郵便がこの先生きのこるには

郵便事業会社はそもそも年賀状が売れてやっと黒字が出る
つまり年賀状販売するまではずっと赤字

出さなくていい損失を出したミンス政権は死ね

>14
最初は薄給だけど
年休付くようになったらずいぶん違ってくるよ
フルじゃなくパートタイムなら、待遇悪くないほうだと思う

この巨額赤字は言うまでもなく自民党や国民新党のカビ臭い政治屋のせいであることは明らかだ。
自民信者はすぐ公務員の待遇が良すぎるからだというだろうが郵便料金が安すぎるからだろう。
郵便料金を国民の税金で不当に安くすることで経団連企業などの大口顧客を優遇してきたのだから
これからは適正料金を払わせるべきだな。そのためには経団連が清和会や経世会などの政治家を
通して企業を優遇させる圧力をかけられないようにするために民営化すべきだろう。

流石民主党と売国逓信罰。
総務省官僚は悪の鉄槌を必ず受けると思っておくように。

統合ゴタゴタのこの３７６億円なけりゃ黒字なんだな
どこで儲かってるんだろう

まちゑ子の祟り

赤字ってことで、亀井さんが提唱している「ユウメイト」の正社員化も無理なのか？

>>23
年賀状でしょう。
前期赤字後期黒字も年賀状のお陰だし。

>>21
自民が悪いと言いながら民営化しろってｗ
民営化を決めたのは小泉以降の自民で、
特別郵便局長利権と『3セク』『ファンド』と名を変えた財政投融資をしようとし、
再国有化を狙っているのは現与党だ。

>>20
年休等福利厚生は非正規としては良いほうなんだろうけど自給が上がらない。
今の実情だと2〜3年で40円上がれば良いほう。
スキル制なのに実情を理由に自給をあげない。
今度は年賀だけじゃなく切手シート等の自爆営業も考慮にいれる模様。
人いないのに時間減らされる担務も出てきているみたいだし
あまりお勧めできる職ではない。

メイトか社員か知らないけど外務で事故起こした人が
一家で自殺したなんてこともあったな・・・・

日通に４００億タダで配布した小泉の手先前社長に賠償請求しろ

これはひどい鳩山不況ｗ

郵便料金は
国土の広いアメリカの方が安い！！

これ豆知識な

結局、郵政改革で成功した事例って
高額年収＆契約で儲かった奥田と奥谷しかないのかよっ

>>3
日本通運「引越しは日通」上戸彩
http://www.youtube.com/watch?v=xMe0RTDs8DQ
日本通運「引越しは日通・見積篇」上戸彩
http://www.youtube.com/watch?v=Wfn194dkVD4
日本通運「引越しは日通、品質・技術篇」上戸彩
http://www.youtube.com/watch?v=f0XV5sEAn-U

４月からはがき１００円に、封書２００円にさせていただきます。

>>34

所得税の税率引き上げと一緒で
そんな事したら郵便を利用しなくなって
結局元より収益が落ちちゃうよ

>>34
そしたらヤマト運輸とかのメール便にするよｗ

>>34
ラーメン１杯が３０円の時代に葉書が５円、封書が１０円だったんだから
それで適正料金になるんじゃね？

>>28
伝説のグモ3連コンボ(上下新幹線+在来線)の人も
〒らしいよ

貯金や保険と違って郵便の民営には無理があると思う

そんなもうかる商売でもないからな

Amazonの配送を日通に戻してください
sgwは嫌です

>>12
それだけじゃなく、日通では使えない高卒程度のプライドばかり高い
糞反り返ったSDを郵便に押し付けようとしていると言う状態。
悪どさスゲーよ日通(笑)

明らかに年賀状の刷り過ぎ。

>>41
いつくるかなーって番号追跡して待ち構えてても手元に届くまでビタ一つステイタスが変わらないんだよな。Sgwは。

正社員他上層部がアホすぎなんだよ。
トヨタからくだらねえもの教わったおかげで無駄が増え続けてる

統一協会ミンスの石井が２００億円もの巨額詐欺を働かなければ


赤字に転落することもなかったのにな（´･ω･｀ ）

>>44
最寄りの集配所へ来るまで時間指定に出来ない
が、時間指定に変更できるようになると既に出発した後で
不在票が置かれた後で配達員が気付く仕組みｗ

年次改革要望書で郵政の民営化を迫ったアメリカですら郵便事業は
インフラとして国営なのに、馬鹿だろ、小泉ｗｗｗｗｗ

民営化以前は、毎度黒字の超優良企業だったのに。

結局「竹中路線」に乗っかった自民党の判断ミスということかもな。

統合を断念しただけでこんなに巨額の特別損失かよ。
法人税逃れじゃねえの？

亀井の欲豚が原因

>49
それは公営法人として税制上の優遇があったのが大きい
土地代などの固定資産税、ほとんど払わなくていいんだもん
中の人として言わせてもらうと
コスト的には民営化してよかったと思う
バブルの頃とか本当出鱈目だったよ

>>50
既存のゆうパック＆ペリカン利用の法人顧客が、
ゴタゴタで取扱が二転三転したことに嫌気をさして、ヤマトや佐川に逃げられたのも一因。
荷物便で逃げられた際に、一緒に、郵便もメール便としてヤマトや佐川が取り込んだ。
逃げた大口客を取り戻すのは難しいだろうから、来年度以降もこの赤字体質は続くかと。

>>49
その黒字って、分社化前のもので
郵貯も郵便事業もすべてひっくるめての黒字だろ？
分社化前でも、もともと郵便事業は黒字出ていたとも思えないなあ。

日通が要らない子のペリカン便を社員とともにJPに押し付けてトンズラ。
やる前から破綻が見えていたのに強引にJPエクスプレスを推し進めた西川は
特別背任で訴えられるべき。

>>54
一時期郵便事業で赤字になったがほとんど黒字だったよ
公社化後はずっと黒字
そもそも公社化で経営状態を見て民営化を検討するはずだったのに
黒字経営にあわてて小泉が郵政民営化選挙を仕掛けたんだけどな

>>52
国営の頃は利益はすべて国庫に収めてた
民営化して固定資産税などを納めても国庫に入れる金額は
職員の給料差し引いても国営の頃の方が多かったんだよ

社員の自爆がなくなったら赤字が倍になりそうだな

そのまま国営で優遇策なしを差し引き今の経済環境で黒字だったのかあやしいもんだ
郵便もネットの発達で先細り、小包も競争力なくなってきてる
国営で黒字だった要因分析しないと本当は国営でよかった！なんて言えない。
サービスははっきりいって民営化後もダメダメ。昼のコンビニ店員の対応のがまし。じゃあ国営時代がいいかといえば悪いのはかわらん

郵政って日本の老害だよ
全てにおいて日本は利権を守る規制が敷かれており
若い国民の持っている高いポテンシャルが生かせないでいる

そもそもなんで郵便が銀行や保険みたいな事やってんのさ？

もともと小包自体はず〜っと赤字だったからね。
ここ一年のごたごたで顧客離れも進んだだろう。
バイトで小包係をやってるが、去年と比べて、荷物が明らかに2〜3割は少ないもの。

そんでミーティングでは、「会社が厳しいからバイトの時給を減らす方向でいく」
「営業の成績が悪い人間は覚悟しといてもらいたい」とか言われるわけさ。

1個3000円くらいの郵便局のカタログ商品を暗に買えと言ってるわけだね。
買ったところで、天下り社員の食い扶持にしかならんのだけど。

そうかと思えば、使えない社員が休憩室で3時間も4時間もグースカ寝てたり、
自分でせっせと残業代つけてたり。

この不景気、こんな職場でもあるだけマシと思って我慢しなきゃならん。
そもそも、当初の計画通りにJPEXが発足してたら、職場の人間の半分くらいは辞める予定だったんだけど。

>>61
他に誰もやらなかったからだろ

営利企業の足を政治が引っ張ったと

保険の方はわからんが、集配の方だと、バイトとほとんど変わらない仕事やって、主任になれて、年収500万
俺が知ってる小さな局は、主任が5人もいるぞw

そりゃ赤字になるだろwww

>>31
売国奴竹中平蔵死ね
氏ねじゃなくて死ね

さすが国家転覆発言の原口大臣、仕事の結果出すのが早いな・・・・・

この前荷物が届いた時にいつもの日通の人がJPエクスプレスの人になってて驚いたが
また数ヶ月先に戻るのかよ

ユニフォームやら伝票やら小道具やらみんなJPエクスプレス仕様になってたけど
あれ日通のに戻すとかメチャメチャ金の無駄だろ

>>68
　戻りません。JPエクスプレスが消滅するだけです。

>>69
じゃあ石橋さん首になるの？

郵便事業だけで黒字にするのは難しいのとちゃうか？

再国有化内定みたいなもんだろうから利益なんてどうだっていいんだろ、きっと。

どうでもいいよ。
もう年賀状は出していないし、貯金も全部引き出した。

郵便事業の赤字化で「郵便事業株式会社」は
「郵便局株式会社」と一体化の道はもう絶対に避けられないし、
一体化後の「郵便局株式会社」も経営が不安定になるから
いずれは「株式会社ゆうちょ銀行」や「株式会社かんぽ生命保険」のいずれか、
或いは両社との一体化の道を進まざるを得ない。
結局、元の郵政公社と同じ構成になるんだろう。
違う点は株式になってるか否かだけで、
政府出資を１００％にした日銀みたいなもんか。

>>74
この赤字は毎年発生する性質のものではないので、郵便事業会社単体の企業努力で何とかなるだろ。

ただでさえ根性ない連中の集まりだったのにトヨタ式なんか採用するから
どんどん人がつぶされていくのにな。

赤字転がしの果てに、国民は何を見ることになるのか・・・

官僚が佐川やクロネコとチキンゲームやって黒出せるわけないわな

これ、日通も被害者だよなぁ．．．今更ペリカンなんてやりたくねーだろうし
どうすんだろ？ちょっとお気の毒。

郵パックと年賀状であれだけ自爆おこしているのに赤字だったら
実際はどのくらいの赤字になるんだか……

郵便局数×自爆（１局あたり500万くらい？もっとか？）

赤字が見えるようにはなったんだ　民営化の成果だな
以前ならコストプラスでの予算編成で見えなかった部分

>>79
　どうもしねーよ。統合延期で日通はJPエクスプレスの株式全部郵政に売り払った。
　全株式を持っている郵政がJPエクスプレスなる会社を存続させる意味などないからゆうパックに吸収。

　赤字のペリカンを郵政に人員込で押し付けて喜んでるよ。

これ郵政から日通への一方的な利益供与だよな。
前経営陣の背任の可能性もあるんじゃね？

携帯メールでタダ同然で日本全国にＥメールが付く時代に
年賀状という全体主義的土人風習でかろうじて利益を出してる状況だからなｗ
日本より圧倒的に国土の広いアメリカの方が郵便料金が低いし。
日本人は逓信閥の良いカモだ。

>>83
どこがだよ？w
計画頓挫さしたの総務省じゃんw

民営化にあたって郵便事業は同業他社に移管という形とったほうが良かったんじゃないの？
はっきり言っちゃえば佐川とヤマトがあれば郵便いらないでしょ？

赤字の原因は明らかに社員の人件費だな

民主が出したこの赤字は、当然我々の税金で補填されます。
民主に投票したヤツは責任とって、民主以外に投票しろよ。

クロネコに歯が立たないってことですね

ゆうパックいらね
時間帯細かく選べないし再配達ネットでやりづらいし良いところ無し

>>86
　アホ？民間はゆうパックは欲しくても郵便は絶対にいらないだろ。

>>91
必要な部分だけ民間に移管してでやってもらってそれ以外は廃止で良いだろ
組織をそのまま温存したからムダになっちゃっただけで

政権交代したらこれかよ

DM　民間移管
個人差仕出しの郵便　廃止

なるほどうまく行きそうだ。
1回1000通以下の差出は禁止、機械処理可能であること、配達まで3日程度という条件をつ
ければいいな。

猫
犬
ペリカン
カンガルー
郵便も動物に汁
<丶｀∀´>

鳩山不況

電話番号分ってるのに一度も連絡無しで勝手に荷物を送り主に返送して
変な言い訳した挙げ句に謝らないゆうパックなんか要らない

先週出張中の秋田県大館市から都内の会社に翌日午前中指定でゆうパック頼んだら午前中に届けられないって断られた。ヤマトや佐川なら秋田より北の青森でも翌日午前中に配達可能なのに･･･
民間なのに企業努力なさ過ぎじゃない？？？

>>97
分社化絡みで、最近ちょっと荒れてるのかね
配達員の待遇がものすごく悪くなってるとか、無茶苦茶なノルマになってるとか

俺の場合、その日は一日自宅にいたのに、ゆうパックが届かず、
ネットで確認したら「不在のため持ち帰り」
不在通知もポストに入ってなかったのに
こんなこと初めてだった

TOP変えたらコレだよ┐(´д｀)┌

>>88
はい。

民主党最悪・・・亀井最悪・・・。

また血税が・・・。

は？JPEX清算すんの？　馬鹿じゃねぇの、この政権。

小鼠・ｹｹ中に食い物にされちゃったね。哀れｗ

>>28

この手のスレが立つ度いつも思うがその薄給はどこのゆうめいとなの？
5年も勤めりゃ屑なやつでも時給1500円超えるんだが？東京な。
非正規でも年収400万珍しくないはずだが。