【社会】「強欲すぎたトヨタよ、恥を知れ」公聴会で涙の訴え

>>928
山一証券の社長はその台詞で謝罪会見した後も
最後の１人まで解雇社員の再就職の面倒を見たらしいが
朝鮮人気質の豊田一族や奥田や張にその気はねーだろ。
経営者としての資質は天地の差。

>>918
一部を除きブレーキは油圧でつながってるよ
電子制御なのはその油圧の加減

>>897
別の加速事故では、加速したらＮＴにするようニュースを見たので
ＮＴに入れて事なきを得たという番組があった。
なのにこの公聴会ではＮＴに入れても加速し続けたなどという供述がある。
明らかにこの２例は矛盾している。泣こうが泣くまいがこの供述は論理的に矛盾がある。

さすがのトヨタもＮＴを電子制御にして、そこでトラブルを抱えているようなずさんな車を出すわけがない。
アメリカも放置国家になりつつあるのは本当の話のようだな。恐らくこいつは法ゴロとつるんだプロ被害者だな。
まあトヨタ自体も非があるのでこういう輩がわらわら集まってくるわけだよ、アメリカは怖いね。

＞一方、インディアナ州のバイヤー議員は、専門家らが行ったトヨタ車の調査は、
＞トヨタに損害賠償を求めて提訴している弁護士５人から資金提供を受けていると指摘。
＞専門家の証言の中立性に疑問を投げ掛けた。


ここ重要。アメでは、訴訟は「産業」

日本のマスゴミまで一緒になってトヨタ叩きだからな。
トヨタを擁護するメディアのひとつもあって良さそうなものだが。
日本企業の凋落がそんなにうれしいのか、マスゴミは。

>>941
世界中の他のユーザの，多数が同じ事言い出してるなら分かるんだけどさ

>>885
なるほどね。じゃあ一歩進んだ疑問が新たに浮かぶ。
制御装置クラスほどになると精密なテストがあるはずだ。
ところが、ニュートラルやバックなどの切り替えを感知しないと言うことは、
ギアの電気系統部分の根本的なところでトラブルが発生してたという事だな。
ギアの切り替え命令を伝える電気信号がそもそも届いていなかったと・・・。

当たり前のように動くと普通疑わない、工場の部品に問題があるのかも
知れないな。

「強欲すぎたトヨタよ、恥を知れ」

状況はともかく奥田にこれ言ってやりたいセリフだな

ブレーキ踏んでも加速する危険なトヨタ車と
アクセル踏んでも動かない安全なヒュンダイ車どっち買う？

２ｃｈはトヨタの味方です！

マスコミや米が叩いても、２ｃｈだけはトヨタの味方です！

いつかは暗雲

>>942
ブルースクリーンは無いが、似たようにログみたいな形でのこるらしい。
けど今回の問題ではそれさえも残らないんだってよ。

日本には核が必要です。

>>955
違う違う
重要なのは

＞インディアナ州のバイヤー議員
　　　　　↑
　　　　　ここ

すいません。

申し訳ないんでアメリカからだけ生産拠点撤退しますね♪

でも米国国内であまりにも叩き過ぎて販売が縮小していくと向こうの現地工場とかに
影響するんじゃねの？

これからは現代自動車の時代だよ。
トヨタは終わった。

民主党を信用して裏切られたら離れて行くだろ日本人も
1度信頼を失うと信頼回復は難しい
それを思うとトヨタは・・・ご愁傷様です

>>934
車のサイズを日本の土壌にあったサイズに戻せば
日本国内での売り上げは伸びると思う

アメリカのみなさん、楽しみに待ってくれましたか。

いよいよ、あきおちゃんの登場です。

「真実は一つであります。」

「一般の恵まれない人からすれば、可笑しいと思われるでしょうが、

これは、本当のことです。信じてください」どこかで、聞いたような

文句が聞こえそうだな。

嘘発見器にでもかけろよｗ

>>960
なぜかヒュンダイの車が安全に思える不思議。
いやいや、そんな質問はずるいわ。有り得ないｗ

アメの陰謀だろ

>>945
トヨタ憎しで思考停止におちいってりゃせわねーわ

トヨタってモータースポーツにも一般大衆にも愛情無いもん。
雨の富士のF1がどんのなのか前例があったのに力に任せてゴリ押し。
雨が多い富士で自動車メーカーなら急ごしらえの舗装がどんな事になるかわかるはず。でも陥没。
細い道でのバス輸送、大混乱なのは当たり前。
トイレ不足も予想できたはず。若い女性が人前で失禁したり、物陰が大便だらけなんて日本で開催されたレースの結果とは思えない。
若い女性ならどんなに金を積まれようが、対応が改善されようが二度と行きたくないと思うのも、トヨタを恨みに思うのも当たり前。
説明すべき社員も関係者も現場にいない。
現場にいるのはコスト問題から何の事情知らされずも責任も情報も無いバイトだけ。
誰も打開策を示さず一部の良心的なバイトの奮闘に任せたり、苦情対応に何も事情を知らないバイトをあたらせばいとが殴られたり。
逆に雨の中数時間待たされた観客が暴徒化するのを恐れ逃げ出すバイトや客に逆切れするバイト。
通常それなりの待遇で迎えられる海外プレス。移動には開催地ご自慢の新型高級車が使われるのが普通。
ところが富士ではカメラマンの移動はなんと中古のハイエースバンの荷室にすし詰め。
これでは日本の恥を上塗りして世界にさらすだけ。
さらにレコードラインが見えない特等席を一部返金対応のみでよしとする自分勝手さ。
自家用車締め出しておいて間に合わないバス。
VIPとレクサスユーザーだけ車で直行。
応援旗禁止のはずがトヨタだけOK。

こんなトヨタがカイゼンされる筈が無い。
まさに自業自得

>>967
現代自動車の工場作ればいいよ

奥田の過去の発言で、全く助ける気にならない

子会社のダイハツを差し出すのでカンベンしてください

>>931
お前こそ何が誤訳で何が頓珍漢なのかを言わずに、印象操作ばっかりだねｗ

結局ブレーキオーバライドシステムがついていたら
こんなことにならなかったわけだ。
10年以上前から装着していたメーカーと
コストのために装着しなかったメーカーの差だな。
安全に人一倍気を遣うとかいつもの口だけパフォーマンス。
おまえらのトヨタ車も暴走したら死ぬことになるんだぞ。

トヨタの企業姿勢が全てを物語ってる！

>>974
ヒュンダイだけはないわｗｗｗ
質感ないし

今まで壊れ難かった日本車だから叩かれてる訳で
いつも壊れてるアメ車は叩かれないんだろう

>>935
おいおい
アメ公がドル刷ってなきゃ今頃世界不況まっただ中
日本もこの程度ですんでねーぜ

バカはこれだから・・

アメリカの自動車雑誌のランキングで、
ヒュンダイ車のランクが9位〜4位にジャンプアップとあったな。

そもそもトヨタは日本人を軽視しすぎた
まるで奴隷や備品のように日本人を扱い使い捨てた
その後、まるで罰を与えるかのようなこの騒ぎ
やっぱり悪いことはできないものだね

>>940
ヒラリー大魔王様、３年もトヨタを持たせないで下さいｗ
出来れば今月中にも潰して頂けると大変助かります。

＞「強欲すぎたトヨタよ、恥を知れ」

２ちゃんの指摘にトヨタはもっと早く耳を傾けるべきであった。

>>980
ちょｗ

泣き女は、半島のdna

トヨタの社長は「神風」の鉢巻きでもして決死の覚悟であることを示して乗り込まないと
、騒ぎは収まらないだろうな。

>>956
トヨタ擁護してアメリカ批判する日本のコメンテーターとかの発言も
取り上げられてるんだよ
これが逆にトヨタを更に苦しめる羽目に
アメリカ人の感情を逆なでしてくれる日本のメディアをも利用して
トヨタつぶしだよ
さすがに日本のマスゴミもトヨタ叩きに切り替えてきた

今夜、KY発言御免だぜ。世界の恥さらしにならないでくれ。

インタロックもわからんアメ公に何がわかる。
嘘吐き奴め。

人を家畜のようにあつかうトヨタよ、恥を知れ！
日本語がわかるか、恥を知れ！
家畜奴隷も恥を知れ!
おまえらぶら下がりのために巻き添えは勘弁なんだよ、恥を知れ！
のこのこ工作なんて視野勝手、恥を知れ！
恥を知れ！

>>985
良い子が悪いことしたら、凄いイメージダウンになるのと同じ。
いつも悪い奴が悪いことしても、そんなもんだろってなる。

トヨタ父さんしろ！

電子制御システム暴走による悲劇か
ＳＦみたいだな

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