【社会】「早く火消しを」トヨタのリコール問題、系列会社が危機感

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330名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:54:30 ID:KH/n8rlD0
そのうち、アキオ語録で本が書けそうだな。
331名無しさん@十周年:2010/02/23(火) 23:57:21 ID:A2ceSfL90
与太自動車は人切り、下請けイジメばかりやってきた天罰だなwww

332名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:29:33 ID:Wf60tEmM0
首切り豊田
333名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:43:57 ID:yeji1eKw0
>>142
日本経団連会長 奥田 

コレのおかげでどれだけの日本の商店主や中小企業の社長が首を括ったことやら。
334名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:50:36 ID:CoavvUeI0
つるし上げられる為に社長になったようなものだな。
創業以来の危機だけからこそ、あえて就任したって見方も出来るが
335名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:55:05 ID:fNJfz+aR0
>>323
アメリカでの叩かれっぷりは、三菱の比じゃないような気がする。
もう、半分アメリカの国家戦略として槍玉に挙げられてるようなもんだからな。

でも、日本国内からの擁護の声も少ないよね。
やっぱ、今までの経団連のリーダーとしての、恨みつらみが祟ってるのかな。
トヨタが倒産したら、日本経済に深刻な打撃があるのは明白だが、それでも
「もういっその事潰れちまえ」とか、ちょっと思ったり。
336名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 00:59:22 ID:kpm9KEG50
消したいけど水がない みたいな感じ
http://www.youtube.com/watch?v=DDc-6kcwQok
337名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:11:39 ID:zNF47O7l0
現行プリウスのプログラム書き換えと、松下をパクったお詫びCMで
火消ししようと焦ってるけど、2007年3月に米ワシントンで旧型プリウスが
ブレーキが効かずに暴走して、大通りを突っ切ってガソリンスタンドに突入、
爆発炎上していたみたいだね。
http://www.komonews.com/news/local/6348667.html
http://www.youtube.com/watch?v=gL5tt10BxGU

旧型も死のブレーキが装備されてるんじゃないか?
338名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:12:24 ID:FGAAX7Hs0
>>337
>松下をパクったお詫びCMで

禿同
339名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:17:37 ID:ZBfX9hEp0
マネ下CMをパクるのが
盗用多クオリティ
340名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:22:47 ID:x2TCP59I0
関連と下請けのアホども。
ここまで火が付いて燃え広がって消えると思うか?
全くおめでたいというほかはない。
341名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:23:37 ID:YMJ+6llk0
真面目に高品質な自動車を作ってるトヨタを叩いたからって、
いい加減な造りの他国の車が売れるわけでないから。
心配することはない、一時的なものだろう。

警戒すべきは、株価を乱高下させて、利益を引き出そうとする、
胡散臭い金融屋の方であろう。
342名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:28:09 ID:x2TCP59I0
株価はすごい買いを入れて安定させてるだろ。
真面目に高品質ってところは当然突っ込んで欲しいんだよな。
んなわけあるかw
一時的、んなわけあるか。
343名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:32:53 ID:YMJ+6llk0
いや、実質泥棒たる金融屋よりか、余程日本の国益増進に貢献してるだろ。
国内の雇用も生み出してるし、国に法人税として大量にカネを収めてるわけでね。

単なる子供じみた嫉妬・羨望の念で、一企業を叩くべきではないだろう。
344名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 01:50:13 ID:x2TCP59I0
>>343
もう法人税払ってない。それどころか関係省庁に働きかけて減税だの補助金
を引き出した。
輸出戻し税にはたかり、これが国益増進か?ふざけんなよ。ただのタカリだろうが。
雇用も正規雇用は増えていない。

子供じみてることをやっていたのはトヨタ。
自分たちさえ良ければ関係ない、というスタンスは伝統だろ。
この数年は特にひどかったからな。金融屋のおもちゃになることを望むよ。
あとアメリカの弁護士どもが色めきたっているそうだし良い目はでないわな。
数年前、役所のアンケートでト○タは沈むので力を借りてはいけません、あと
高くつきます。と書いてレスしておいたがここまでドンピシャに当たるとは
自分でも思わなかった。
345名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:00:04 ID:aVmi8F6E0

危険だろうが何だろうがさっさと火消しして自分たちが金かせげりゃいいってかw
親が親なら子も子だな。
346名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 02:08:47 ID:YLWvXPcu0
>>343
>単なる子供じみた嫉妬・羨望の念で、一企業を叩くべきではないだろう。

トヨタのサイト見てこいよ
走りを売りにした車らしい車なんてありゃしない
エアバック山ほどつけて「安全です」って言ってるだけ
そんなファミリーカーに嫉妬・羨望なんてする人いる?
347名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:05:40 ID:iOVInCXm0
嫉妬、羨望といったキーワードが出たら、トヨタ工作員ですから
相手にしても無駄ですので、各自スルーでよろしく。
348名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:07:50 ID:v9mjtmnC0
ワロスwww
確かに、嫉妬 羨望って認識がずれすぎてるわw
韓国人かよ
349名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:12:58 ID:sXIWmB450
>>1
語源どおりでわかりやすいマッチポンプですことw
350名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:17:34 ID:nKwkoM62O
>>343
トヨタは日銀が血税をしこたま為替介入に使っているのに法人税で返してくれない悪い子
351名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:25:47 ID:0qEZd0dp0
カンバン方式、ジャストインタイムの物流。逆もまた真なり。
余分な在庫部品を持たないことでコストを落とせるが、けっきょく一個の部品に不具合があればすべての
部品にも疑いがかけられ、余剰在庫で対策がとれない。
352名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:27:14 ID:PuwHvwtI0
もっと自転車にエコ替えしましょうよ。
353名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:28:36 ID:v9mjtmnC0
その通り。日本が景気悪くなるのは何故か?
トヨタが海外に利益を流してしまうからだよ。それも、国内から猛烈に金と人的リソースを吸い上げて。
トヨタが米国で製造しなければ不景気は酷くならなかった。それが義務なら販売を諦めるべきであったのを
逆にやった。
そんな企業を自民党が野放しにした。

日本の復活はトヨタを潰す事からはじめようではないか
354名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:35:13 ID:x2TCP59I0
>>350
それもあったな。輸出関連すべてにいえるが為替介入に使った金額分
稼いでくれるのだろうか?
355名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:38:00 ID:Yo+AY9Fj0
下請けに責任を転嫁するような契約になってるからな
下請けは必死だ
356名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:38:17 ID:MBltdtvH0
アメリカイライラするなよ
http://www.liveleak.com/view?i=534_1249808400
357名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:40:38 ID:Yo+AY9Fj0
下請けも自分らで自動車会社を作れ
規格が決まってるから組めば誰でも作れるぞw
無駄に性能を高めたりせずにそこそこのものを作って
新興国や欧米の貧乏人相手に売れ
358名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:42:28 ID:v9mjtmnC0
>>357
国産工場メインの弱小メーカーに供給すればいいんだよ。
トヨタぐらいだあんなに分厚い利益持って行くのは。
359名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 03:48:53 ID:Yo+AY9Fj0
サムチョンの例じゃないけど
ヒュンダイに部品供給して儲けるしか方法はないかw
360名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:50:41 ID:FGAAX7Hs0
>>341
>真面目に高品質な自動車を作ってるトヨタを叩いたからって、

フィーリングの問題ですよねw
361名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 07:56:10 ID:h2ZYmdZQ0
倒産して完全に消火した方がいいよ。
362名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 08:35:57 ID:FZHoKif40
【社会】「強欲すぎたトヨタよ、恥を知れ」公聴会で涙の訴え
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266965735/
363名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 10:36:11 ID:MgrOTGCX0
【社会】「強欲すぎたトヨタよ、恥を知れ」 トヨタ車の急加速証言者、米議会公聴会で涙の訴え★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1266974376/
364名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 19:35:57 ID:HiUe/+hU0
トヨタも、人命軽視の社風を改めるいい機会だと思って、徹底的に幹部連中を
入れ替えた方が、今後のためになると思う。
365名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 22:06:47 ID:DOs/41Q00

浜松ピックルーで火消し工作www
366名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:11:24 ID:vee9KtEn0
はいはい、自己責任
367名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:16:36 ID:1cq00YYz0
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       //        ヽ::::::::::|
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      .|.-=・‐.  ‐=・=-  |;;/⌒i  
      .| 'ー .ノ  'ー-‐'    ).|  
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     _入  ー--‐     //★★★入
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368名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:28:03 ID:lWpRsm7E0
>>1
それ直接本人に言えばいいのに
楽になれるよw
369名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:36:57 ID:zRSWHkGp0
          人
  ∧_∧    ( 0 )
  < `∀´>    л  シュボッ
 ̄     \    ( E)  
フ     /ヽ ヽ_//
370名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:42:43 ID:x2TCP59I0
早く火消しを!!
スレタイで爆笑した。まだまだあ、これから燃え広がって面白いことに
なるんだからw
371名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:46:17 ID:NjmX4UxBP
まぁ今のところは社長のこれからの話の展開によるとしか言えないだろうな
マジで一歩というか一言間違ったら文字通り地獄行きだぜ
372名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:47:03 ID:EWVULvcp0
63才児の鳩山くんが「真摯に対応しろ」とか、火に油注いでいるからなw
でも、そんな民主にトヨタ労組は投票しちゃったんだろうけど…
373名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:48:45 ID:WfIrQeY30
トヨタ自体潰れてもいいよ。ただダメリカの強欲さ丸出し、自分たちが世界にどれだけ迷惑掛け捲っているかも自覚せず
どの面下げてしゃべってるんだろう?
374oki-no-torishima.dti.ne.jp:2010/02/24(水) 23:48:57 ID:o0VV7i/o0

トヨタ剰余金12.8兆円   2009年2月7日(土)「しんぶん赤旗」
08年4―12月期連結業績 0.07%で雇用守れる
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-07/2009020701_03_0.html

 トヨタ自動車は六日、二〇〇八年四―十二月期の連結業績を発表しました。
それによると、内部留保の一部である剰余金は十二月末で約十二兆八千億円あ
ることが分かりました。トヨタは、三月までに期間従業員三千人を削減する計画
ですが、内部留保のごく一部を活用するだけで、雇用を維持することは十分可
能です。

 トヨタの昨年十二月末の利益剰余金は、約十二兆三千億円、資本剰余金は約
五千億円でした。剰余金合計は、五年前の〇三年十二月末比で約四兆三千億円
増え、一・五倍です。

 トヨタの期間従業員の日給は約一万円。二交代制の手当を含め年収約三百万
円(残業代除く)です。年間九十億円で三千人の雇用は守れます。九十億円は
剰余金の0・07%分にすぎません。五年前と比べた剰余金増加分の0・2%分です。


375名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:53:00 ID:2vWIzuGa0
ここぞとばかりにアメリカが叩きにきてるのはわかるけど
社長みてたら対応は遅いは、逃げ腰だわ、気弱そうだわ、で
素人目にも駄目駄目なのがわかるね
376名無しさん@十周年:2010/02/24(水) 23:54:48 ID:Vjlj6NWp0
>>374

日本企業のお金をアメリカがごっそりと持っていく構図が見て取れる
377名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 00:35:36 ID:qDU+NOAh0
         )ソ)
       ッλ ノ(.,ノ)
     (゙ー ..::.::. . (
    (ソ  ,..∧;;;,;∧.. )ソ) フッフッフッ…
    ) .::';( ゚∀゚ );';: 
   ソ .::;';';/  _ノ⌒⌒⌒`〜、_
   ( ̄⊂人 //⌒   ノ   ヽ)
  ⊂ニニニニニニニニニニニニニニ⊃
378名無しさん@十周年:2010/02/25(木) 00:48:22 ID:TFyi7Piz0
平謝りしない手法が、うまく行くかは興味あるね。

379名無しさん@十周年
GM売りたいだけでしょ?アメリカ国民の批判を政府からトヨタにすり替えたいだけでしょ?

253 名前:本当にあった怖い名無し[sage] 投稿日:2010/02/05(金) 13:52:02 ID:LYEfW2VT0
一方カナダは冷静であった。
金もらって自国の企業叩きに走る日本のジャーナリズム(NHKも含む)はオカルト。



トヨタは「犠牲者」 カナダ紙コラムが擁護
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100205/biz1002051218008-n1.htm

 カナダの経済紙フィナンシャル・ポスト(電子版)は4日、「トヨタ戦争」と題するコラムを掲載、
米景気が低迷する中で政府や議会、メディアによるトヨタ自動車への厳しい批判は米国の国益に沿ったもので、トヨタは「犠牲者だ」と擁護した。

 ホワイトハウスは政治的な意図を否定するが、コラムは、ラフード運輸長官が議会でリコール対象車のオーナーは
「運転をやめるべきだ」と発言、後に撤回した騒ぎも「前もって計算された行動のようにみえる」と指摘した。

 同長官やワクスマン下院議員(民主党)ら「最高レベルのやり手の政治家」が繰り返しこの問題に言及した時、
トヨタ攻撃は「ワシントン恒例の公開リンチ以上の気晴らしになる」とした。(共同)

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/occult/1266324384/240