【話題】“世界一重い”航空機「ムリーヤ」 ウクライナから成田に到着 ハイチ支援の為に陸自がチャーター（画像あり）

“世界で最も重い”航空機として知られ、世界で１機しかないアントノフ「Ａｎ−２２５」が９日、
ウクライナから成田空港に到着した。国土交通省によると、初の来日。

“ムリーヤ”という愛称でも知られる同機。航空関係者によると、旧ソ連が宇宙船を運搬するため１９８０年代に製造、
その後商用に改修された。６基のエンジンを備え本体の重量は約１７５トンで、総重量が最大６００トンでも離陸が可能とされる。

今回はハイチ大地震での国連平和維持活動（ＰＫＯ）に必要な機材を輸送するため、陸上自衛隊がチャーター。
重機や大型トラックなど約１０８トンを積み込み同日夜、成田を出発する予定。

ウクライナから成田空港に到着した、日本初お目見えのアントノフ「Ａｎ−２２５」＝９日午前【フォト】　
http://www.sanspo.com/shakai/images/100209/sha1002091122011-p1.jpg
http://www.sanspo.com/shakai/images/100209/sha1002091122011-p2.jpg

http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg
サンスポ
http://www.sanspo.com/shakai/news/100209/sha1002091122011-n1.htm

無理ーや

無理や禁止

大阪弁？

そりゃむりや

重くて飛ぶのがムリヤ

無理ーや

現地に滑走路ないからムリーヤ

ぜにーや！＠鳩山
とちーや！＠小沢

無理や

映画「2012」で飛んでたやつだな

す、すげ〜

なんか寄生虫が出てきてる・・・

修羅の国へ向かう陸自のためにあの千羽鶴渡せばいいのに

>>1
3番目の写真すげえ

なんか凄い
列車を運ぶ飛行機って

>>13
まったく同じこと思った(´･ω･`)

車輪の数が多すぎてワロタｗ

足が多すぎてキモイ

そりゃあ無理ーや

後輪の数すげえｗｗｗ

疲れてるのかな。車輪がブレてたくさん見える。

空飛ぶムカデ（w

飛行機なのか電車なのかハッキリしろ！

かっけ〜

しかし格好いいなｗ

サンダーバード２号とどっちが大きいの？

東海大震災の折は富士山静岡空港へ是非っ！

これが未来少年コナンに出てきた巨人機の元ネタ？

ウクライナ語で夢（願望）という意味らしい

かっちょいいのう

ソ連時代の遺産が現役で飛んでるのか・・・スゲー

アークエンジェルとかホワイトベースも作ってくれ！

米軍涙目www

カッコいいな6発機か
アレのプラモ欲しい

タイヤいくつあんだｗ

これって離陸にウォータージェット使うの？

流石、原型軍用機。
平らなら土地があるならば、何処へでも、行くと。

旧ソ連の超巨大機を自衛隊がレンタルとか時代は変わったもんだ

ギャラクシーが機体揺すって曲芸まがいの飛行したのをこの間見たけど圧巻だった。
それよりでかいこいつが飛ぶのを見てみたい。

6発か。確かに重そうな機体だな。
>>29
ギガントだろ

ハラショー

ハイチへ、配置転換ですな。

一機の機体で一気に機材を運ぶのか・・・

無理や・・・

そこまでして支援する必要性があるのか　どうせクロンボだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これって旧ソ連時代のスクラップをレストアしたんだよね

すげぇけど
自衛隊の輸送機って使い物にならんのか？

よくこんなの作るよなｗｗ
日本の新型輸送機なんてエンジン2つだぞ

滑走路　痛むやんか

料金　倍増しでとったらんかい

>>48
一度乗ってみたかったんだ！

これの動画が見たい。
あるの？

エンジン６個でむりーやり飛ばすわけだな

ロシアの飛行機はアメリカをしのいでるみたいだな。

アンドリアノフ

じゃないのか

エンジン6発とか車輪がやたらあるとか見た目から凄そう

すげータイヤ何個ついてんだ？

これはやっぱり、彼女もびっくり肉茎かもな
おれてきに言えばペヤングを少なめのお湯で
一気に食うくらいの衝撃と秩序だお
これはもうだめかもわからんけどここ一発
アナルに差し込むしかとめる術はないと思うんだ

むりやでしかし

スパシーバ！！

ザク三機くらい積めそうだな

おそらくハイチはどれだけ資源を投入しようが復興できないだろうな。
元から働くつもりが無い連中ばかりだし、今の方がよっぽど楽だからな。

ソ連の軍事技術は凄かったってことか

滑走路よくえぐれなかったな

日本だと舟で運べばいいだろ
こんなでかいのいらない

「無理や」て、ネタかｗ

大阪語で不可能？

ただでさえでかくてｽｹﾞｰって思ったのに3枚目で笑ったわｗ
無理っつーか無茶ｗ

>>52
動画あるね。
http://www.youtube.com/watch?v=x9HHfnNr1cg

５０トン戦車だと8両積んでけるの

なんでハイチに電車持ってくんだ？

サンダーバード2号ですか？

>>34
なぜ？

車輪のトコがキモイな

すげー
なんかマツコデラックスみたい

なんかもう考え方の根本が違う

タイヤの本数が半端ねえ

>>22
画像どうぞ

ムリーヤの車輪アップ画像
http://www.aviationexplorer.com/Antonov_An-225/An-225_Mriya%20(4).jpg
スペースシャトルを乗っけてみた
http://76.162.164.225/images/Antonov-AN225-russian.jpg
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/transport-m/an225/an225_16.jpg
http://silverstone.fortunecity.com/morgan/251/aviation/an-225.jpg

最大搭載量比較

C-X…37.6t
An-225…250 t（実際は300t以上搭載可能）


wwwwwwwww藁うしかねぇwwwwwwwww

タイヤの無駄ーや

「大阪弁？！」とかギャグで言ってる奴は歴史を知らない馬鹿。
この機体の開発者は旧東ドイツ出身で京大で航空力学を学んだ後ロシアにヘッドハンティングされた。
開発の初期段階で「こんなでっかいもん飛ばすのは無理や！」と言ったことが語源。







豆知識な

でかすぎワロタｗ

俺のちんこもこれくらいあればなぁ

こいつの無理矢理積載感が好き

ttp://en.wikipedia.org/wiki/File:Boeing_747-400(LCF)_Dreamlifter.jpg

>>1
>http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg

なんだこのシュールな画像はｗｗｗ

ロスケとかナチの航空機は野心でいっぱい

かっこよすぎ

面白い経歴だな
http://ja.wikipedia.org/wiki/An-225_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

予定だと今俺が住んでる街に13時間後にくるらしいんだよな
写真取りに行こうかな

>>78
親亀に子亀だなｗ

こいつに積めるだけの折鶴を積んでハイチに運ぶんだな？

>>83
無理やり感で言えばNASAのスーパーグッピーの右に出るものはいない

３枚目は今週のビックリドッキリメカ？

動画なら沢山あるぞ
http://www.youtube.com/results?search_query=Antonov+225&search_type=&aq=f

この機体でハイチの滑走路を使えるとは知らなかった
なんでまたこんなものが選ばれたのやら

>>69
離陸時に機首が通過してから尾翼の陰が通り過ぎるまで５秒くらいあったぞ（w

108トンの物資を運ぶために燃料も同じくらい使いそうだ。

これも真の独立への小さな一歩。

イリヤ・ムウロメツの正統後継機だな

>>66
ウクライナ語で「夢」を意味するムリーヤ（Мрія）の愛称で親しまれている。

こういうのを見ると、やはりロシアは侮れんな

着陸料は幾らなんだろ。

>>61
ザクの全備重量60トンだから、
もろもろ含めると６〜８機は積めると思う

>>78
それスペースシャトルじゃないんじゃ

宮崎アニメに出てきそうww

米国の某プラントメーカー。

一旦契約した納期を一ヶ月半前倒ししろ、とか言ってきたことがあったな。
発注担当がアフォだったらしく、日本→アメリカ西海岸までの輸送期間を考慮しないで納期を設定してしまったんだと。
45トンの鍛鋼軸モノ。どう考えてもフネで運ぶしかないだろ。フツーに40日かかるわい。

「知るか、アフォ、輸送期間を縮めるしかないわい」とか突っぱねた。
でも、本当は縮められたんだよね。工期に多少余裕あったし。
それで、工期縮めて「特急料金」でももらおうか、とか思ってたんだが。

そしたらその発注担当、航空便で引き取る、などほざきやがった。
飛行機を差し向けるから、それに載せろ、とか言う。
そんな飛行機あるかよ、と、こっちはせせら笑ってたんだが。

数日後、最寄りの空港にアントノフがやってきた。
絶句したね。
本当にやりやがった。

製品代価が20万ドル、アントノフのチャーター料はその4倍だったらしいよ。
スケールのデカいアフォだったな。

アントノフって稼働状態なの一機だけなんだっけ？

低空で飛んでたら下のひとはびっくりだな

無理やわー

でかいなー
チャーターの料金も高いんじゃないの？

>>94
こういう機体の方が不整地滑走路に強い
米軍のC-17とかと一緒

はいーこんにちはー

なんでやねん。

>>48
ああ。
今の民主党の母体である社会党のおかげでな。

ギガントなのかガウなのか。

しかし無理ーや。

>>81
詰まらねえなあ。マイナス20ポイント。

かといって、ムリーヤとはウクライナ語で「夢」です、と言われても
何が夢なんだかさっぱり分からないが。

機首上げとか、どうすんのかと思ったがやっぱり摺り足で離陸するんだな。

どう考えてもムリーヤ

飛ぶのムリーヤ

イラクの時も使ってなかった？

チャーターって金払ったのかな。だとしたらウクライナせこくないか。

何でここまでやらなきゃいけないの
ほんと外人には優しい国だね

いやさすがにこのクラスの輸送機は不整地で運用できないよ
アメリカかどっかのちゃんとした空港まで運ぶだけらしい

しかしこれ日本にほしーなｗｗ面白すぎるｗｗｗｗ

後輪きめぇｗｗｗ

まぁ、米軍でもコレ使うんだものな。

>>118
使ったよ。

むり、むり
入んないから
ぜったい無理〜や

な・・・ちょきもい
って、こんなでかいのはいんないッ！

プーチン「格納庫に入る？」
女官「ムリーヤ」

１ℓで何ｍ飛ぶんだろ。

>>121
フェアバンクス、マイアミ経由でハイチまで行くって書いてある
http://newsminer.com/bookmark/5843367

10時着、深夜発って書いてあるけど、その間ずっと給油するんだろうか

>>110
滑走路の長さとかはどうなの？
ハイチってこいつが機材満載で降りられるだけの長い滑走路がある空港ってあるの？

>>118
>>125
イラクのときにきたのは、こいつのベースになった「ルスラン」だよ。

>>106
いやAn-124とかは結構数あるみたいよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/An-124_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

>>70
流石に貨物室長が足りない気がする。上下に重ねれば積めるだろうがｗ

>>118
それはムリーヤの原型機（一回り小さい）のルスラーン。

機体重量175ｔで総重量600ｔで空を飛ぶ・・。凄いな。

まず建造＆整備用の格納庫から作り始めたにちげえねえ

ムリーヤ墜落
http://www.youtube.com/watch?v=yu1rkHNbCMM

すげえなｗ

ランディングギアが凄いなｗ
ムカデかよｗ

無理や！！

米軍にだってな、米軍にだって、
ギャラクシーがあるわあーい！

でも負けた。これはすげえ…orz

>>119
民間会社だろ

こんなん飛ばすの（略

このムリーヤもアントノフなんだよな
まとめて言うからややこしい
ソビエト・ロシア製突撃銃をみんなカラシニコフって呼ぶようなもん

旧ソ連の巨大マシンの魅力には抗いがたいものがあるな。

動画ニュースです。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00171488.html

関西人が名付け親なのか？

着陸できる空港あるのかよ。ハイチは島だぞ。

ああドミニカまでか

>>78
これエネルギアに乗っけてた奴だろ

初来日だったかなぁ

デキール

スゲー、日本はもっとデカいガウみたいなん作れよ。

>>147
だったら墜落しちゃうだろ。
関西人が名付けたやつって全部赤字とかいろいろ問題化してるしｗ

最後の画像がすごい。
電車のうんこみたい。

　　　　＿＿＿
　 　 ／　　　　＼　　　　　　 ＿＿＿
　 ／ﾉし 　 u;　　＼　　　;／(＞)＾　ヽ＼;
　 |　⌒ 　　　　　　 )　;／ 　(＿　 （＜） ＼; ハイチ支援のため・・・？　　それでなに運ぶんよ　。
　 | 　　、 　　　　　 );/　　 /rｪヾ__）⌒:::　 ヾ; 　　　　できることだけやれよ　。
　 |　　＾　 　　　　　| i　　 ｀⌒´-'´　　u;　　ﾉ;; 　
　 |　　　　　　 　 　|　＼ヽ　、　 ,　　 　　／;　　　 支援は名目で　、ただ、
　 |　　;j 　 　 　　　|／ ＼-^^ｎ ∠　　 ヾ、 　　　　　　目立つことしたいだけなのだろうが　。　
　 ＼　　　　　　 ／ ! 、　/￣~ﾉ　＿＿/　i;
　 ／　　　　 　⌒ヽ ヽ二)　 /（⌒　　　 ノ
　/　　　　　　　r、 ＼ / 　./　 ￣￣￣/

離陸可能重量の半分しか積んでないと、
なんかもったいない感じがする。
もっと積めばいいのに。

そら無理や

すげー
これはマニア垂涎だなｗ

http://www.youtube.com/watch?v=ncW6BcYNBW8
これが一番

なんというMe323

2012にでてきたやつか

んなあほーな

タイヤの数やたら多いな。

タイヤの数がすげーな

開く前に流れは予想出来た

結構きれいなデザインで驚いた
もっと金属むき出しのゴツイものかと思ってた

燃料は何万リッター積めるんだろ

>>160
うわっこっちはどブスだな

>>168
バレル単位で聞いてくれる？

>>157
離陸はできてもハイチまでいけなかったりして。

これ昔、ドイツから『路面電車の車両を丸ごと』広島に運搬して話題になったんだよな・・

3枚目はAn-124な
An-225はブラン（ロシア版スペースシャトル）運搬機だから後部ハッチ
作るの忘れた（An-124は純粋な軍用機なんで後部ハッチは有る）
お陰で積み込み、積み下ろしがメチャクチャ時間かかるんで結構大変

ガンダムなんか隣に立たせると似合うデザインだ

　デブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

名前はムリーヤでも電車運ぶ位ならヨユーヤ

>>141
ギャラクシーでさえ初めて見る奴にとってはもの凄くでかく感じるはず。
あれの倍以上積載できるって・・・すげー

>>133
�d
なるほど、一機しかないのはムリーヤなのか。

>>172
それはルスラン

ＮＨＫは又嘘の報道を平気でしてる。しかも黒人を日本で映して完璧にやらせである。
大阪でハイチの黒人が日本の税金で高校に通った、これだけでとんでもないことだ
強姦凶悪ハイチ人だ。しかも強姦民族の援護を日本のテレビ局がするか考えられない。
今日の３時のＢＳ１の報道でこう言ってるのである、地震で被災した人々は食料も無い
水も無いしかも住む家もない。ありうるか、ありえないのだ、地震から１ヶ月経ってるのに
もし食料が無ければ死んでる。水が無ければ死んでる。ゴキブリ並みの黒人でも死ぬだろう。
黒人に援助は不要だ。しかも凶悪黒人製造地域爆撃を自衛隊に命令すべきだろう。
アメリカは黒人が実権を握ってるので出来ないが、世界はこの黒人をどうするかである。
勿論、ジェノサイトである。

>>172
ソースによると日本発お目見え

無理なら無理と・・・最初から言ってるじゃん

一発でドンと運ぶんで結果的に安いんだろ？

こういうムチャな飛行機つくる所がロシアらしいな

>>179
魂の

>>169
エアブスっていうくらいだしな

本体175トンって思ったより軽いんだなという印象

何で世界一じゃなくっちゃいけないんですか？二番じゃいけないんですか？
笑っていらっしゃるけど、笑い事じゃないですよ。

>>160
こんなんでも飛べるんやったらオレも大空を飛べそうな気がしてきた。

>>160
かわいいな

>>183
値段よりもハイチの空港の離発着キャパが少ないからじゃね

>>187
燃料油脂と作業機を引いた重量だしね。単純に重いよ。

>>43

┌──────────────────────────────────┐
｜―――――――――┐┌―――――――――――――┐┌――――――――｜
｜LIVE　 　 　 【審議中】｜｜LIVE　 　 　 　 　 　 　 【審議中】｜｜LIVE　 　 【審議中】｜
｜ 　 ∧,,∧ 　 　 　 　 　 ｜｜　 ∧∧ 　 　 　 　 　 　 　 ∧,,∧ ｜｜ : : : : : : : : : : : : : : : :｜
｜　 (･ω･｀) ∧,,∧ 　 ∧｜｜　( ´・ω)∧,,∧　 ∧,,∧ (･ω･｀ )｜｜ : : : : : : : : : : : : : : : :｜
｜　∧∧ 　 (´･ω･) ∧,, ｜｜　(∧,,∧ ´・ω・)(・ω・｀∧,,∧ 　)｜｜ ;_;_;_;_;_;_;_;_; ﾍ⌒ﾍ _;_;|
｜ ( ´･ω) ∧,,∧ 　 (　 ´｜｜　(　´･ω) つと)　l　Ｕ (・ω・｀)　 ｜｜　　ﾍ⌒ﾍ　(´･ω･)　｜
｜ Ｕ 　 ) (´・ω・｀)　(　　｜｜ ( 　 ´･) /￣￣￣￣￣ヽ(･｀　　) ｜｜　(´・ω・｀)ﾉﾉ川川　｜
｜ 　 　 　 (　　　 )　　 　 ｜｜(　　´･)　 旦　　　 　 旦 ヽ(・｀ 　 ｜｜　ﾉﾉ川川ﾚ　　　　　 ｜
｜　　 　 　 　 埼玉支部 ｜｜(　 つ/ 旦　　　　　　 旦 NY支部｜｜　　 　 　 火星支部 ｜
｜―――――――――┘└―――　 ∧,,∧　zZＺ ――――┘└――――――――｜
｜　 ∧∧　　 ∧,,∧ 　 ∧,,∧　　　　　 (´-ω-｀) 　 　 　 ∧,,∧　　 ∧,,∧　　∧,,∧　　　 ｜
｜　(ω･｀ )　(´・ω・)　(・ω・｀)　　＿＿_(＿＿_)＿＿ 　 (･ω･｀)　(´・ω・｀) ( ´･ω･) 　 　 |
｜　(　　Ｕ)　 (　つと)　 (　　　)　 E＝＝＝＝＝＝＝ﾖ　 (　　Ｕ)　 (　つと )　(　　　 )　　　｜
｜,∧/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | 　 　 議　長　　 ｜｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　 　 |
｜　 ∧∧　　∧∧　 ＿＿＿＿_| |　　 　 　 　 　 　 ｜|＿＿　∧,,∧　　∧,,∧　　∧,,∧　　|
｜ (　´･ω) (ω･｀ )　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧,,∧ 　 　 ｜|　　　( ´・ω・)　(ω・｀　) ( ´・ω・)　|
｜　 |　U | 　 lと　 |　( ´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀)　―┘￣ (　 ´･)∧,,∧　(･｀　 )　 (　´・ω)｜
｜ ( 　 ´・)　(・｀ 　 )　｜ Ｕ｜ ( つと ∧,,∧ と)　　　　　　 |　Ｕ (　　　 )　|と　|　　 (　 　 ) ｜
└──────────────────────────────────┘

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Buran_on_An-225_(Le_Bourget_1989)_1.JPEG

むりーやりすぎるだろいくら何でも！

レンタル料金はいくら？？

だいたい
こんな鉄のカタマリが
空を飛ぶこと自体信じられんわ

今のハイチの空港は過密ダイヤだろうから
離発着が減るのでこういう大型機の方がいいのかねえ

2月9日(火) の審議中継

09:00　衆・予算委員会

第１７４回通常国会
０９：００ 衆議院予算委員会（中継）
　　　　　　平成２２年度予算案
　　　　　　基本的質疑
　　　　　　　小泉 俊明（民主）
　　　　　　　平岡 秀夫（民主）
　　　　　　　阿部 知子（社民）
　　　　　　　下地 幹郎（国民）
　　　　　　　大村 秀章（自民）
　　　　　　　宮腰 光寛（自民）
　　　　　　（休憩後）
　　　　　　　平 将明（自民）
　　　　　　　河野 太郎（自民）
　　　　　　　高市 早苗（自民）
　　　　　　　富田 茂之（公明）
　　　　　　　吉井　英勝（共産）
　　　　　　　山内 康一（みんな）

【第174回常会】国会中継・総合スレ69
http://atlanta.2ch.net/test/read.cgi/kokkai/1265695061/

Ав?ац?йний науково-техн?чний комплекс iмен? О.К.Антонова

ジャンボ+スペースシャトル
http://www.designtobira.com/img/endeavor_moving-thumb.jpg

ムリーヤ+スペースシャトル
http://silverstone.fortunecity.com/morgan/251/aviation/an-225.jpg

デカいね。

チャーター料幾らなの？
成田で実物見たかったなー。

税金泥棒民社党に支配される 品格なき横綱審議会　即刻全員辞任しろ

帰化人武蔵川親方（元三重ノ海）理事長は日本文化を尊重しろ

「お前らは卑怯者だ！本名名乗れ！」

「在日本朝鮮人相撲協会」に名前変えろ。

テリー伊藤が小沢批判した時の勝谷氏の怒りっぷりや、
小沢一郎擁護発言には心底驚いたな。
テリー伊藤と極楽加藤があまりの出来事にキョトンとしてて笑えたけどさ。

これならいっぱい千羽鶴運べるな。

http://www.youtube.com/watch?v=SO-YLIj_xwo&feature=related
What is? this song?
エンドクレジットにdover-let me outってあんだけど
調べたら曲ちげぇぞｗｗｗ

うすＢ軸にしたら危なくてしゃーない。
鬼のいぬまに洗濯とはこの事よｗ











さり気無くカイテキウヨクセイカツ満喫しないｗ

パヤヲが好みそうな飛行機だな、おい

なんだよ
来るの分かってたら会社さぼって見に行ったのに！！

http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg

ｗｗ　どこの勇者シリーズだ　ｗｗｗ

>>30
夢だけに「（叶えるのは）ムリーヤ」ってことか

一般人は乗れませーん

タイヤ何個ついてんだよ
1機しか存在しない飛行機とか・・・
チャーター料金いくらだこれ

http://www.youtube.com/watch?v=w3m1xtcjFxA

ガタイの割に運動性は良さそう

日本の技術なら楽勝でもっとすごいものが ・・・できねーよ(>'A`)>

ロシアは技術力あるんだか　無いんだかわからんなぁ。

ロシアの飛行機とかヘリって、間近でみるとリベットがボコボコしてて
ツルンツルンになってる西側のそれと比べて、何十年も前の骨董品に
見えるんだがな。

なんちゅうモロい船じゃ

日本の国税吸いまくりの腐れJALはどうしたの？

相変わらず自衛隊のせないとか言ってるの？
もうつぶしちゃえよあんなゴミ企業

>>214
技術はあるだろ、ただ方向性が違うだけ

数年前の航空雑誌の空撮で
「今後どうなるか決まっていない」とあったので
ちゃんと活躍しているのがうれしい

旧ソ連の航空宇宙技術はナチの血統だっけ？

>>160
センコロールの怪物にそっくり

ここまでのペイロード要るのか？

>>94
マイアミからピストン輸送だったりして、高額チャーター米軍ヘリで

貨物機はB747Fで日米間5000万円らしい
航続距離と積載量からそれ以上と考えて1億くらいかねぇ、チャーター料

タイヤ多すぎわろた

こんなん飛ばすの無理ーやろ

>>206
ｽﾞﾌﾞﾘはこういうｷﾜﾓﾉのが好きだろー
ttp://www.aviastar.org/helicopters_eng/mi-12.php

露助もCCCP時代は色々楽しかっただろうなー

>>200
スペースシャトルじゃなくて、ソ連のブラン

>>186
A380もブス、デブ

無理ーや

>>225
おーすげ、時代の先をいっとる設計

「重くて飛ぶのムリーヤ。」
「ムリ云うてたら何もでけへん
　アントノフならきっと浮くらいな。」

しかしこれを飛ばしてちゃんと商売になるんだから
世の中恐ろしいものだ

ガウみたいだな

>>231
オンリーワンの強みだね

ttp://www.youtube.com/watch?v=Oh7kP-9iOsI&feature=related

C-130もこんなのあったのかよ
しかし恐ろしい世界だな

>>231
ウクライナ「使い潰すしかねーだろ。飾っといてもゴミだし」

小型のフェリー並のものが空に浮かんでいるわけか。

そりゃ恐ろしいだろうな

スーパーグッピーとかあったね。
http://iss.jaxa.jp/iss_faq/pict/02pd1942-m.jpg

日本の自衛隊てこんな輸送機も無いんだ。

旧ソ連が崩壊してから部品取り用に工場の隅っこにちょこんと置いといたとか、どういう大きさの工場だ・・

【レス抽出】
対象スレ：【話題】“世界一重い”航空機「ムリーヤ」 ウクライナから成田に到着 ハイチ支援の為に陸自がチャーター（画像あり）
キーワード：無理

抽出レス数：19

自衛隊は売国
この前開発したCXがあるだろ！

プラモ欲しい

世界一「重い」になったのか

この輸送機に折り鶴を満載してハイチに向かわせるんですね

飛んでる姿 優雅だな

でかいの1機より
小さいの3機のほうが効率的じゃね?

>>238
土建屋でもあんまり使わん重機はレンタルだしな。

アウドムラみたいだな

無理嫌


なんか、わがまま杉

二番目じゃダメなんですか？

積載量でいったらスーパーグッピーで間に合うんじゃない？

自衛隊の装備を積んだままロシアに戻って日本政府を困らせてやろう

>>238
世界に一機しかないんだよｗ

1億?お金使って何を運んだの
ブルドーザー、トラック等々、土木機材か？

ＣＯ２何トン排出するのか報告させろ

写真撮った人シャッタースピード遅すぎでしょ。
タイヤがブレまくってるよ

これ2000人くらい載せられるんだろ
自衛隊の連隊まるまる一個送れるな

ドリームリフターは太いだけで長さは７４７と同じなんだっけか。
ドリームリフターじゃなくてアントノフじゃなきゃダメな理由ってなんだろう。
積載量が全然違うのかな。

>>160
しゃくれイルカ

>237
実はこの機体って系譜から言うと、あのB-29戦略爆撃機の成れの果てなんだよな

日本も負けじとヨユーヤとか造ろう。

車輪がたくさんついてると思ったら電車が中に入ってたのね

>>254
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00171488.html
アントノフ225型機は、陸上自衛隊の部隊が、がれき除去などのために使用する
ブルドーザーや軽装甲機動車など、およそ150台を現地に運ぶことになっていて、
9日午後8時ごろに成田空港を出発し、現地時間11日朝、ドミニカ共和国に到着する予定。

>>238
このクラスの飛行機を…

どうやって調達するか
乗りこなすか
維持するか
そもそも調達する理由は何か、自主運用を要する要求は何か

ここをきちんとハッキリさせないと、持っている/いないだけをとやかく言ってもしょうがない
自衛隊の海外派遣は以前とは比べ物にならないくらい増えたが、
それでも基本的に海外展開を目的とする組織ではない、今でも
この手の飛行機が有益なのは、重装備の車両を迅速に海外展開できること
ではこの手の飛行機を所有しなければならないほど、頻繁に海外展開をしていくのかいないのか
海外に運ぶだけなら輸送艦でもできるわけだし
また規模が大きすぎて、泊めておく場所を確保するだけでも大変だ
今のところは要る時だけお金を払って借りる、というのでも十分だろう
人や物を海外に運ぶと言う点なら、C-Xの部隊配備以後は劇的に改善されるしな

>>263
150台・・・

お前の夢がかなうなんてムリーヤ

ガウの方が良かったんじゃないの？

世界一でかい輸送機を見て>>238みたいな事を言える神経がわからん

すげー、電車も運べるのか

>>264
戦時以外で使うならリースで十分だね

>>270
そうだよなー。
三菱ｶﾞﾝﾊﾞﾚよって思ったけど持ってても使いどころがないよなｗ大体がリースで間に合ってるわけだし。

ちなみにＮＡＳＡやアメリカ全軍や他国軍隊もお得意様です
他に運べる飛行機が無いから

音楽は自己解決ｼﾏｽﾀ

ここまでおそロシアなし。

この飛行機が「夢」か
夢ってタイトルでいろんな国に飛行機作らせたら国民性出そうだね

仕事終えたらウクライナまでひたすら飛んで帰るのかうむむむ

千羽鶴を人類全ての人の心が豊かになる位送れそうだな。

これを大戦略で輸送手段で使うとして、メリットとデメリットを簡潔に

>>270,271
戦時に要るなら調達する意義もあるが、国内だとその必要もないだろう
結局、日本の防衛と国際貢献のやり方において、
より積極的に重装備を海外に緊急展開していくというように根本を変えない限り、
借りるだけで十分

>>3
えーなんでー？

映画2012にも出て来たね
ロシアの富豪が「ロシア製だ(・∀・)」って胸を張っていた

>>1の
http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg
の飛行機ってAn-124だよね？

いかにもロシアらしい強引な名前だなw

デカイとどんなメリットありますか？

自衛隊「ムリーヤカシテーヤ」
ロシア「ドウゾツカッテーヤ」
自衛隊「アリガターヤ」

かっこえー

>>256
ｗｗ　地上での旋回半径を小さくするために、リア側の車輪もステアリングするんだよね
と言うかこんだけ車輪が並んでいると、リア側ステアしないとタイヤこじっちゃって足軸が
折れちゃうわな

>>281
おお、ＡＮＴＯＮＯＶって書いてある
いかにもパワー有りそうな名前アントノフ

>>237
もう少しで、涙滴型の宇宙船だな　これは・・

日本でもこれを首相専用機にして国威を示すとかいろいろ使い道があると思うよ

こんなモノが飛ぶなんて揚力ってすごいなあ

でかすぎ吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
A380でも基地外なほどでかいのにそれより一回りもでけぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

予算をつけて新富嶽を100機ほど作ろう。

飛ぶの見てみたいな…

今夜出発か。

>>281
ああホントだ垂直尾翼が違う
an-124だね

>>1の画像は電車を飲み込もうとしているのか、吐き出そうとしているのか？
なんかワニ食って腹がさけたニシキヘビの画像思い出したぞ。

神機だなｗ

>>287
ファミリーネームは猪木だろ？
知ってます。

>>284
俺よりツマンナイ。

>>275
バンコク寄って、帰る人をみんな乗っければよいのに。
桟敷席無与圧

亀の腹筋

ラピュタに出て来るゴリアテみたいなのどっか作ってよ

どうしてＪＡＬを使ってやらないんだ？

タイヤの数がおかしい。
あとなんで列車を空輸するんだ？('A`)

>>185
ソフラン

アレグザンダー・カレリンとかもいたな
ロシアのパワーは重厚だなー

>>160
目のない鯨よ！
飛ぶ白鯨よ！

モビー・ディックと命名する

>>1
世界一重いと言ったらアントノフだろ・・・と思ったら、ムリーヤはアントノフの愛称なのか。

>>237
ザンジバル実在していたのかｺﾞｸﾘ

ムチャーヤを作る時が来たようだ

>>305
アントノフはメーカー
起源はソ連の航空機設計局
富士重工とエアロスバルのようなもの

ムボーヤも頼む

ムリムリムリ…ムッチャアアアア

マイナーなアニソンを唄って
場の空気を盛り下げた職場の先輩に帰れって怒鳴ったことあるわ

俺のチンポより重厚で存在感あるな！

こいつの後部ハッチが開いて、メガクルーザーがバラバラと空挺降下してくる図がみたい

>>308
なるほど。
勉強になりました。

http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg
なんだこれ電車乗ったままとべんのか

かっけえええええええーーーーーーーー

>>79
馬鹿サヨは必死すぎだろ
意味のない比較して、貶めてる気分にひたってるのか？（笑
あいかわらず、何十年も変わらない手口で、少しは頭使えよｗ
時代錯誤も甚だしい

E４系新幹線のパクリじゃん

>>317
お前なんかズレてね？

１０年以上ニートやってた機材が今まさに活躍してるんだなぁ・・・


お前ら、ニートもムリーヤ兄貴を見習わないといけないな

航続距離はあれだが日本のC-1の機動性は異常

>>313
後部ハッチは軽量化の為、廃止されました。

>>315
食パン咥えたまま走るJCもいるくらいだから可能。

＞陸上自衛隊がチャーター

陸上自衛隊かっけー！

ナウシカのバカガラスもこれぐらいかと思って検索したら

http://digimaga.net/2009/01/russian-flying-fortresses-k-7.html
カリーニン7

1930年代にプロペラ機でこういうことするとか
露はあなどれん、ほんと。

>>323
使われるのは税金ですが

>>1
搭載重量を超えたら・・・

「さすがのウチでもこんな重たいもん、無理やわ〜〜」

と喋るんですか？ｗ

すげえええ

>>315

勇者王シリーズの合体シーンかとオモタｗ

ここまで来ると何かの生き物みたいだな
寄生虫らしきものも出てるし
それとラピュタとかの飛行船？を連想した

>>324
乗りてえ・・

流石に俺のチンコでも重厚感、存在感は負けるけど
見た目は俺のシャープで可愛いチンコの方がカッコイイ。

航空自衛隊の飛行機ヲタが
有給取って見に行くんじゃね？
上司だったら勝手に出張扱いにして。

こんなんでも速く走れば飛ぶのか。ほんとうかよー。

旧ソビエトはデカイの作るの好きだったよなあ。
カスピ海の怪物シリーズとかｗ
http://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/7004/vva14.html

航空祭でブルーインパルスと一緒に飛んでほしい

なんだよ
来るんなら教えてくれよ！

>>324
>テスト飛行時に墜落。結果として多くの乗員が死亡しました。その後生産は中止へ。

ダメじゃん

もし今XC-2が配備されてたならムリーヤ呼ばずに任務遂行出来たのかな？

浮かれてんと真面目に死体掘りせなあかんよ
アメリカ兵の手伝いとかしとったら天皇陛下が悲しみはるから

>>315勘違いするな、アナコンダがニシキヘビ飲みこんでる瞬間写真だよ　　けどすげえなww

これはちょっと無理ーやで

なんかもっとガウみたいなの想像したのに・・・
意外と普通

大阪人も対抗してムリヤネンを建造しろ

>>103
スペースシャトルではなく、ブランでしたね。
すいません。

>>334
エクラノプランってまだ現役で動いてるやつってあるの？

今一番ビームライフル打ち込まれるのが似合う機体

Ｃ１７無いから仕方ないだろ！？　と息子をモスクワ大学に送った黒鳩が言ってます。

むりやねん・・・

セガールの映画に出して、「そりゃ飛ぶのはムリーヤ」って言わせろ

>>315
上野から乗り換えなしで海外に行けるんやな

輸送機なのに脚気ー

Win版で突っ込んだwebページがiPhone版で、リストには表示されるのに、そのうちのひとつをタップしたら真っ白な画面のままっていう症状が頻発するんだけどなんでかしら？

アメリカにお願いしてC-5で輸送してもらうことも出来るのに
わざわざ旧ソ連諸国にお金払って運んでもらうのか

鳩山の息子がロシアで人質にとられてるとこういうことになるわけだな

なんというびっくりドッキリメカ

仕事で飛行機に頻繁に乗るようになってからとゆーもの、胸に鍵掛けて仕舞っておいたハズなんだが…
やっぱ３枚目の奴とかシャトルおんぶしてる写真を見るにつけ、叫びたくなる衝動を抑え切れないぜ…
なんでこんなモンが空飛んでんだよ！！！！！！！！！！

びっくりどっきりめかはっし〜んかと思った

普通にAn-124は使うだろうなとは思ってたがムリやかよ！

全幅では、ヒューズ・H4・ハーキュリーズの方が広い。
全長では、アントノフ・An-225・ムリーヤの方が長い。

>>315
これならベルカンプも電車に乗ったまま海外に行けるで

そこをなんとか

>>355
つ　VMT-アトラント

wikiの編集早過ぎｗｗｗ

陸自も艦船で行けばいいのに
ちょうど着くころには落ち着いてるし
カオス状態なら沖で停泊、様子見、場合により艦砲射撃、いろいろオプションあるのに

>>353
米軍にお願いする意味が判らん
それにC-5はパレット輸送じゃね

しかし無茶苦茶燃費悪そうだな。
日本から配置まで給油なしで飛べるのかよ？

それとも原子力空母「瑞穂」で運ぶ？

>>15
エロいな

>>324
なんちゅう　もろい船じゃっ　（ﾟдﾟ）

>>353
俺も鳩山は嫌いだが、それは無いんじゃないの。
イラクへ行くときもAn-124をチャーターしてたじゃん。

すげ〜〜・・・
ペイロードで400トン以上か、軽戦車なら10台積んで飛ぶのか・・・。

画像キメェェッェェェェエッェェエｗ

滑走路の方が心配になる。

>>81
ウクライナでは、ウクライナ語で「夢」（睡眠中にみる方でなく、
希望等を意味する方の「夢」）を意味するムリーヤ（Мр?я）の愛称で親しまれている。


というのは嘘。

>>105
すごいなー
スケールのでかい話だ

いまさら
飛行機飛ばすだけ税金と航空燃料のムダ。
南米あたりから現地調達して船便で送ればいいのに
さすが無能政府と無能自衛隊ｗｗｗ

>>374
無能政府だけ同意。

そない重たいもん無理や

俺には電車のやつ、蝶が脱皮して芋虫が出てきたように見えるぞ！

鳩サブレ政権でこの機体を扱うのは
ムリーヤ

こいつが出てくるときはよほど特殊な事情があるときだけなんだけど・・
An124　２機のほうが良いはずだから、パフォーマンスもあると思う
基本的に重たくて大きなものを輸送するときは船ね
船でも１ヶ月もあれば十分届くよ

３枚目の画像がグロイ。航空機なのにグロイってどういうことや。

アントノフ・ザ・ジャイアント

＞http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg

（；´Д｀）　なんか寄生虫っぽい

>>378
大量の伝書鳩で送ればいいんだよな

>>357
An124だと108トンは積めるが航続距離が足りんのであちこち経由して遅くなるからでは
それならこれ借りたほうが結果安上がりとか

無理やり政府批判や自衛隊批判したい人いるようだけど
別に普通だと思うよ

見にいきてええええええええ

>>1
一枚目重さで滑走路が一緒にもげてってるのかと思った

>>382
　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
/　|ヽ　 ＼-ｧ,　　　　　　　　　　≧=-　。
　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
　　|　　 ＞≦｀Vヾ　　　　　　　　ヾ　≧
　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg

とんねるかと思た・・・

上の写真見てたらﾏｲｱﾋｰ? ﾏｲﾔﾊｯﾊｰ ﾏｲﾔﾊｯﾊｰのAA思い出した。

>>78
スキージャンプ・ペア思い出した

>>374
お前、地震直後の政府確認すら取れてない時期に
「ミンスは自衛隊をハイチに送れよ！」って騒いでた
馬鹿みたいだなw
要請無く勝手に行ったら侵略になっちゃうよwww

世界最大の水素爆弾を爆発させたときはこれで運んだの？

旧ソ連って面白いの作るよね
他にもカスピ海の化け物WIGとか
世界最大のヘリコプターとか

ガウ…いや、ガルダか？

滑走路大丈夫なんだ
大空魔竜が着陸したときはアスファルトがめちゃくちゃになったけど

>>369
　機内に積めるのは250tでしょ。

　あと背中に250t背負えるけれど。

>>382
タイノエ？ｗ

>>392
実際のやり方としてはアリ。
相手国の認可が取れて無くても移動に時間が掛かる場合
まず先遣隊を出しておいて、その移動中の時間に相手に
連絡とって認可されたら直ちに着陸する。

変態兵器はイギリスもよく作る

>>393
ツァーリ・ボンバ運搬はTu-95ベアでございます

昔のソ連兵器は
デザインが独特でかっこよかったな

どんどんアメリカのパクリみたいになっていった

一般人は乗れませーん！

>>350
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>393
　>>400のとおり。

　こいつはロシア版スペースシャトル運搬用。世界に1機しかない。

きてたの今しった。あー残念
まさか日本くることはないと思って
いつかはヨーロッパに見に行こうとおもってた。

何故か昭和末期のアングラ臭がするTHE･ソ連ってデザインがたまらなくいいね

地震直後は管制がマヒしてたみたいだけどハイチの空港結構しっかりしてる
ttp://www.wikimapia.org/#lat=18.5827181&lon=-72.292099&z=15&l=7&m=b&v=1

C-130もC-17と並ぶと小さく見える

Ａｎ−２２５　画像　でぐぐったら

背中にエライ物乗せて�dドルｗ

>>393
ないないTu-95でやった。1961年。

>>392

低学歴クズニートバカ丸だしｗｗｗｗ

阪神大震災の時にヨーロッパの多くの国が許可もとらずにかけつけたのを憶えてないのか。
そんとき村山内閣が追い返して、非難を浴びたのは村山の方だったんだぞ。
緊急時に、事後で許可をとるのは当たり前。こっちの方が国際常識

オマエみたいな低学歴の無知は死ねよバカｗｗｗｗ

>>407
滑走路が1本なのと駐機スペースが少ないのが問題なんだろうね

>>398
> 実際のやり方としてはアリ。
軍艦や飛行機を洋上に遊弋させておいて、「受け入れろ！」と机を叩いて交渉してるわけやな。
侵略やな。
ペリーもびっくりの砲艦外交。

>>374
それならハイチ政府に金送って終わりで良いんじゃね？　「人が行く」って言うのは外交的に意味が
あることはわかるよね？　食料や衣服を送るのなら現地調達が良いと思うけど、自衛隊員が使用す
る重機や車両を何両も調達するのは無理なんじゃないかい？　ユンボのレバーパターンが違うだけ
でも困ったことになるぞ

巨大輸送機というとグッピーとかなかった？
あれどうなったんだろ。

宇宙往還機「ブラン」１回運んだだけだが、その「ブラン」無人打ち上げ成功して無事帰還してるんだよな。
1回しか飛ばしてないけど、今どこにあるんだろ。例によってどっかで野ざらし放棄状態か？

>>413

重機は中古やレンタルの国際市場があるからアメリカ合衆国からいくらでも調達可能です。
レバーパターンの対応についてですが
その辺のインド人土方ですら出来ることを出来ない自衛隊は無能の烙印押されてもしょうがないですね。

日の丸付けた重機持っていくから意味があるんじゃね

>>1
ナウシカの飛行船（コルベット？）みたいでカッコいい

>>394
ギネス狙いの技術者がいるんじゃね？

>>379
航続距離

>>417
貼りつけたらどうですかｗｗｗ
日の丸ステッカーはVIPカー専門のドキュンショップで三千円ぐらいで買えますよｗｗ

在りし日のブラン（ソ連版スペースシャトル）とアントノフ。
http://texasbestgrok.mu.nu/images/AN225WithBuran.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a6/Buran_on_An-225_%28Le_Bourget_1989%29.JPEG
http://en.wikivisual.com/images/e/ec/Buran_AN-225.jpg

ちょっとシャレにならない大きさだし＠＠；

>>421
自国の所有物でも無いものに日の丸貼るのかね
君は日本人として国旗の価値をどう考えてるの？

現地人は長期的に復興してかなきゃなんないんだから
最終的には現地に重機あげちゃってハイチ人に使ってもらうのがいいんじゃないだろか

まあ、それはそれでハイチ周辺で調達してんのかもしれないけど

>>238
文句は社会党にどうぞ

>>422
それさ、乗っけて飛べるのもすごいが、


どうやって乗せたんだ？


ってのも激しく気になるｗ

>>424
なんかあっという間にバラされて部品が闇市に流れそうな気がしないでもない

>>423

バカ？レンドリースでアメリカから調達したP３８にラウンデルマーク貼りつけたイギリスはどうなるんだよｗｗｗ

>>427
なんかありえそうなんだよなぁ…

>>408
　まあNASAのスペースシャトルも旧日航の747におんぶされるんだけどな。

>>415
　試験機…ドイツの博物館
　1号機…2002年カザフスタンでハンガーごと暴風に飛ばされて消滅

わが軍には富嶽があるだろうに

>>428
軍用機は国籍マーク付けないといけないから当然だろ
逆に貼らなかったら大問題になるわ

>>426
　クレーンで。

　せいぜい数十トンしかないよ。

>>424
カンボジアでもルワンダでも資機材は終了後現地政府に寄贈

だから国内で調達して税金は国内市場に還元

>>432

お前バカ？

23 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/02/09(火) 17:20:29 ID:TNTFser20
>>421
自国の所有物でも無いものに日の丸貼るのかね
君は日本人として国旗の価値をどう考えてるの？

自分で吐いた珍説を百回読み直せクズｗｗｗ

動画ニュースの内容が少し詳しくなってました。
当初はAn-124をチャーターするつもりだったようです。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00171488.html
防衛省では当初、過去のPKOで実績のあるアントノフ124型機の使用を検討したが、
今回のPKOは、重機を迅速に現場に持ち込むことが重要との判断から、アントノフ
225型機の使用が決まった。
アントノフ225型機は、陸上自衛隊の部隊が、がれき除去などのために使用する
ブルドーザーや軽装甲機動車など、およそ150台を現地に運ぶことになっており、
9日午後8時ごろ成田空港を出発し、現地時間の11日朝、ドミニカ共和国に到着する予定。

>>422
アントノフがちょっと得意げな表情に見えてしまう。かわええ…。

>>435
もしかして知障？
意味の違いも分からないとは小学生以下かよ

>>438

オマエが池沼だろｗｗ自衛隊がレンタルした機材に自国の識別章貼りつけていけない理由がどこにあるんだよ。

キチガイ低学歴クズニートは死ねよｗｗｗｗ
どこまで馬鹿なんだよオマエｗｗｗ

おまけ
ブランの画像とか
http://cdn.globalaircraft.org/media/img/planes/lowres/buran04.jpg
http://www.schneiderism.com/wp-content/uploads/2008/01/buran-vs-shuttle-large.jpg
http://www.vitorresende.com/mundo_astronomia/space_shuttle/imagens/Buran.jpg
http://davidmetreveli.freeservers.com/images/buran-main.jpg
http://www.pedroamaral.com/Buran0b.jpg

これ、もしかしてブランか？
http://www.buran.ru/images/jpg/bbur90.jpg

３枚目の画像でカマキリの死体からなんかでてくるトラウマががががががが

>>439
だから国旗と識別章は違うだろ
そんなこともわかんないのか
どんだけアホなんだよ

>>2
お前の一言で流れが決まった

タイヤがいっぱい付いてるのを見て、ギガントを連想したわｗ

>>442


どれだけ阿呆なのか理解できてないのはオマエだバカ。
いるんだよな、ネットでひきこもって一般常識が身についてないバカｗｗｗ

国旗が神聖と言ってるあたりどうせ引きこもりのネトウヨなんだろうけどさｗｗｗ

>>436
車両150台って、どうやって積み込むんだろうな？
カイコ棚みたいにして隙間無く積み込むんだろうか

無理やり入れたら壊れちゃう。。。

でっかいものってキモいけどもっと見たい

>>445
アホ相手はもう飽きたわ
後はスルーするからがんばって

すごい

>>449

はいはい、低学歴丸出しの勝利宣言お疲れ。

つか、こんなにデタラメの無茶苦茶な主張するバカ、2ちゃんねるでも珍しいわ。
オマエは自分のバカの稀少性を誇ってもいいと思うよ。

ただの馬鹿ならいっぱいいるが、ずば抜けたばかだよオマエ。

>>416
そうか？　レバーパターン変わると怖いぞ？　レバーパターンなんて体が覚えているんだからさ
んで、アメリカで調達するとしてどうやって運ぶんだ？　船便じゃ時間掛かるよね？

>>440
ブランカ

ムリーヤ
やめーや

プ)　大は小を兼ねる　ｷﾘｯ☆

タイヤの数すげええええええええええ

これを旅客仕様にしたらＡ380より客乗せられるな。

リアルギガントktkr

>30
夢 = 無理や
ウクライナ語は日本語が起原。

>416
アメリカで調達できたとしても、アメリカからハイチまで運ぶのに結局
この機体が必要。大体いくら市場があるからって、まとまった数を用意
するのは無理だよ。ましてや中古じゃ「動くかどうか」という所から心配
しなければならない。機種もバラバラで整備状況も無茶苦茶な重機を何十台
持っていっても、整備が大変なだけで役に立たんよ。

実物見たら感動もんだろな…

>>457
　1500人乗れるけど与圧されてない…

フェアバンクスを経由するようだな

ゆっくり行ったらよいのに
早く行ったら損だぜ

9時のニュースで離陸シーンが見れるかな

【第94回】ジャンボ機を改装したホテルへ――スウェーデン・ストックホルム｜日経BP社 ケンプラッツ
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/column/20090130/530043/
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/column/20090130/530043/l_001_2.jpg
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/column/20090130/530043/thumb_500_l_027_2.jpg

いろいろ考えるもんだ

でハイチから戻る時は被災者満載して帰ってくるんだな

東京製 ムリジャン
大阪製 ムリヤネン
茨城製 ムリダッペ

前もって分かってたらツアー組めたよこの飛行機

>431
XC-2は富嶽より大きい。
実は国内で作られた最大の機体だったりする。

その数倍あるムリーヤがどれだけ化物かわかるだろ？

>>468
>ムリジャン

それ神奈川

>>457
緊急着陸して乗客がシュートで脱出する時
最後の人は何分後になることやら…

>>467
上の人も書いてるけど与圧されてないから皆死ぬぞ

折り鶴1羽が1gとすると3億羽くらい積めるのか

旧ソ連の国家からこんなものを借りるという考えがうれしいね。

ソ連は重量級が得意だった。
以前、日本に亡命した最新戦闘機の外板が鋼鈑で
航空技術者が驚いたことがあった。

しかしこんなバケモノ機体チャーターするなんて思いもよらなかった
C-Xが完成してればなあ

>>476
チタンだと思ってたのにね

>>474
そうやって書かれると、大した事ない重量に感じられる不思議。

>>13
そう見えるｗ

>>431
これだから２ちゃんはやめられない
あんなもん読んでるのは周りに俺しかいない

>>2-3
時空の歪みが…

>>476
最高速度がマッハ3くらいになると空気抵抗で機体表面の加熱が馬鹿にならなくなってくる。
解決策として

アメリカ→高価なチタン合金で機体を造る
ソ連→安価な鋼板で(ry

デンデが↑

ムーリが↓

ロシアの技術力の高さがわかるな
普通こんなの飛ばないだろ

>>477
わざわざこんな機体チャーターするくらいだから
ハイチの空港の離発着キャパは相当厳しいんだろ
C-X間に合っててもこっち使うんじゃね

>>44
俺は評価する

防衛省がロシアの国営企業に依頼するなんてなぁ・・・
長生きはするもんだ

全身に機銃やレーザー砲台付けまくって太陽光で飛ばしたい

r

人間を宇宙に送り出すのとはまた違った凄さを感じるね
そのうち、５千人乗りで大洋横断専用機が航行の途中で
宇宙旅行とか、妄想とも思えなくなってきたｗ

金と時間さえ掛ければ出来ちゃうんだろうけど、そこで
夢が無くなっちまうから歳はとりたくないｗ

>>440
エネルギアロケットの画像欲しかったんだ、サンクス。
ムリヤもかっこいいがエネルギアはもうたまらん。なんだよこの厨２ロケットはよ。
最後のはたしかブラン。金無くて倉庫が崩壊して埋もれちゃったんだよね。
別な生き残りのシャトルもう１機はドイツの博物館に行ったんだったか？

>>489
ついでに単独で宇宙まで行けるようにしようぜ

1機しかないのかｗ初めて知ったわ

>>2
スレ開く動機どおりのレスがあって安心した。

>>466
どうでもいいかもしれないが、
原宿の雑貨屋で、店の中に飛行機の頭部分がある店があるよ。
女子向けの雑貨屋。

ロシア機は２０�_の豆鉄砲じゃ墜とせないのか

これに汽車乗せて、その客席に座って空飛んで「銀河鉄道〜♪」ってやれたらすげー贅沢w

C−Xが玩具に見えそう

>>488
ベルリンの壁崩壊後にこの画像を見てアタマがくらくらした。
ttp://www.aerospaceweb.org/aircraft/fighter/mig29/mig29_f4.jpg

で、千羽鶴は乗せるの？

>>2の書き込みで時空が歪んだのか

NASA もシャトル輸送機持ってたろ？　747ベースだったと思うが。
ブランのためにわざわざこんなバケモノを作る必要があったんだろうか。

そんな簡単にチャーターできるものなのか

>ブルドーザーや軽装甲機動車など、およそ150台を現地に運ぶことになっており

これ一回で運ぶのかいね。

>>474
10式戦車が10台つめる

やっぱ男の子は飛行機が大好きだな
しかも世界一
最高だ

>>483
米のYF-12と露のミグ25だな。

YF-12、機体の素材にチタンを使ったのはいいが
熱膨張した後に予定通りの形状になるので
地上じゃ燃料ダダ漏れ、急旋回なんて全く無理。

ミグ25、熱に強くてノウハウのある鉄を使用。
重い？　エンジン強くしろ。
燃料食う？　鉄だから隙間全部燃料タンクにしろ。
どうせ迎撃用だから急上昇急降下専門だ。

一瞬ACで出てくる空中空母かと思ったぜ

反露の産経らしい見出しだな
“世界一重い荷物を運べる”
なら素直に感心するんだが…
もっとも、これでは２ちゃんねらーは飛びつかないか

それはそうとハイチにこんなでかい飛行機が降りられる飛行場ってあるん？

>>508
世界の傑作機を読んで
MIG25が戦闘機なのに最大で4Gくらいまでの機動しか出来ないと知りがっかりした記憶がある。

>それはそうとハイチにこんなでかい飛行機が降りられる飛行場ってあるん？

今から作るんだよ。

こういうでかい飛行機をつくる技術って
日本にはない？日本はつくるの無理なの？

チャーターって・・・・・・・・・・
人道支援での利用なのに、金を取るロシア。
こんな時こそ、お互い助け合いでいきたいものだねぇ・・・・・・・・・・・

>>105
この飛行機は初の来日と記事にあるが？

>514
技術はあるけど開発資金の出所が無い。

この機体をツインマスタングやツバイリンクみたいに二機くっつけたら世界最大の…
あ、そんな幅の滑走路が無いか。

An-225　C-X
88.74m　44.4m　全幅
84.0m　 43.9m　全長
18.1m 　14.2m　全高
175t　　 60ｔ　　 空虚重量
負けた…

>>514
造ったって売れないだろ

ガウ作れよガウ

>>493
http://blog.jcan.ne.jp/data/241_1201699798.jpg

>>511
ポルトープランス国際空港は一応、３０４０ｍ
地震で全使用できるのかは知らんけど。

ムリ〜や言うとるのがわからんのかいなアホどもが

>>516
多分An-225のベースになったAn-124ルスラーンが来たんだと思う

ペイロードの割に、輸送受領が少なくて勿体無いな。
VM-T アトラントみたいに、上にもう一つ貨物室載せりゃ良いのに。

>>516
そのネタ元はこれ
ttp://alfalfa.livedoor.biz/archives/51502274.html

かっけええええええええええええええええ

車輪の数ぱねぇｗｗｗｗｗｗｗ

>>515
人道支援と思っているのは日本国民だけ
人道支援を口実にした陣取り合戦です。

>>527
画像がエンジン2発だからルスラーンだな

バカさ加減ではコッチのほうが上でしょ

http://www.youtube.com/watch?v=XeO3p0xwiUw

こういうのの操縦ってやっぱり大型免許？限定解除？とかいるの？

てか世界で一機しかないのを日本が使うってことは他国は
どうやって運んでるんだろ

>>81
ちゃんと民明書房と出典を明示すべき

>>533
特大型だろJK

http://www.47news.jp/movie/general/post_4264/

ニコでこれの動画見たわ↓

アントノフ225 世界最大の航空貨物機
http://www.nicovideo.jp/watch/sm6778237

150両の戦車搭載をそのまま大戦略に反映させたら
乗せるのは１ターンでできるが、降車は最短でも３ターンかかる訳だな

>>516
小さいアントノフは何回か来日したことあるみたいよ
イラク派遣の自衛隊も使ったらしい

特殊な物はかっこいいなｗ

>>112
んなわけねーよバカ
小泉が正面装備削ってなきゃもっとマシだったわ。

ハマショー！

>>532
そっちは爆撃機ベースでブランを乗せると操縦性にかなり不安があったみたい。
まだ現存してるらしいけど。

>>541
航続距離とかの話だろ

>>544
新型機の開発に金を回してなかったじゃん。

>>1
(o^-’)b　ギガント。日本はギガントを作るべきです。

>>539
昔から良く横田基地に飛んできてたよ
パトリオット・エクスプレスって言うんだっけ？
アフガンとかに飛んでいく航空便として

>>533
アメリカは近いからフロリダからオスプレイの下にワイヤーで重機吊り下げて
往復してるんじゃないか？ｗ

燃料食いそうだな

タイヤがたくさんあるのが気持ち悪い、、、

接地圧稼ぐ為だろ？50tラフターが2軸から4軸になったのと同じ理屈だと思うが

これベルーガよりデカイのか？

>>234
その結果がこれだよｗ
http://www.youtube.com/watch?v=NDlyk9E67_A
イラン人質救出特殊作戦用の実験機だったみたいだけど。

日本もこんな感じの
世界中に水爆落とせる爆撃機を
製造するべきだな

>>200
ムリーヤにジャンボを乗っけた画像が見たいねｗ

この愛称名考えたの絶対日本人だよね？

C-1で逝けよ
根性見せろや

>>440
wiki見たらカザフスタンで1号機がハンガーと一緒に潰れたってあるな
たぶんそれだろう

そら無理やで

NRT発のＡｎ−２２５のコールサイン、知ってたら教えて。

電車運んでる画像のやつは一回り小さい機種のやつだろ

>>515
ウクライナだっての

オーチン ハラショー( ・∀・)!!

>>353
料金の割に痒いところに手が届かないとかなんとか、そこらへん
民間の波に揉まれたサービスは違うってことかね。
つかアメリカ軍自身もアントノフを頻繁にチャーターしてるという…

ソ連の技術力って凄いなぁ

>512
ミグ25はアメリカのXB-70バルキリーを迎撃する為だけの専用機だから問題ない。最初から
格闘性能は全く考慮されておらず、短時間で迎撃高度に達してミサイルを撃つだけの代物。
それから、真空管を使った電子機器もスチール製の機体も開発時の技術としたら先進的
ではないものの、特に遅れていた訳でもない。世代的にはF-15より一世代古い機体なのだ。

これに乗ってチベット奥地を目指せば
地球壊滅クラスの大災害でも
生き残る道が見つかりそうな
頑丈この上ないお姿ですね

航空自衛隊にもこういうの運用できないものかねぇ(＾ω＾)

ソ連の武器って相手が数年内に滅ぶこと前提だからな

昔アメリカの大富豪ヒューズが自分の持っていた航空機製造会社に、
世界一巨大なプロペラ旅客機を作らせたが、結局力不足で離陸出来なかった
ために、計画はうち棄てられて、いまはその試験機体はどこかで見世物に
なっているとかいうことだった。

>>568
小さな国土の島国で運用するのは意義が少なすぎる

すげー、見に行きたかったなー

>>570
　その飛行艇はまともに飛んでないけど離水はしたぞ。

>>573
映画「ロケッティア」にヒューズとスプルース・グースの模型が出てきたなあ。
天井に吊るしてあった模型のケーブルが外れて見事滑空して
ヒューズが「これは飛ぶぞ」と台詞を言うシーンがあった。

まだ成田にいるの？

派遣部隊の編成について

陸自：ハイチ派遣国際救助隊約３５０名（国連要員：１９０名自隊支援要員１６０名）
海自：輸送艦・補給艦・護衛艦各１隻（当面の部隊展開では活動せず）
空自：第１ハイチ空輸隊等約２００名、Ｃ−１３０・ＨＵ−４・ＫＣ−７６７・政府専用機

北方領土をソ連にやった鳩山の孫が首相になったら

ロシア寄りの社会主義政権ができたみたいだな

酷いことがおきそうだ。

ペリカンみたいな飛行機なかったっけ？

は？

でけーや

海上自衛隊もソマリア海賊対策の派遣部隊の物資を積むためにアントノフをチャーターしたはず。
意外に日本のお世話になりまくってる機体やね。

今夜はカレーや

ウクライナ所有か
何でわざわざ日本から重機持ってかなきゃならんの
米軍持ってんじゃないの?
貸してくんないのか

しかし、世界に一機しかねえ飛行機なのか。
開発費とか考えると、旧ソ連じゃねえと絶対できなかったモンだな。

>>46ばーか　非常事態後方支援の演習だ

>>584
旧ソ連ですら使いきれずに部品取り用に放置してたんだけど、ひっぱり出してみたらビジネスになったんだとさ。

この子にとっちゃ、いい時代になったよな。

この位の積載量を持つ機体は災害派遣の為にも自衛隊に配備するべき。
自主開発が望ましいが、出来なければロシアから買うべきだ。

動画見たけどすげーな、ジンベイザメが飛んでいるようだ

>>176
サヨーカ

R/W34L近くの博物館で着陸を見てきたけど、もうとにかくアレ観ちゃうと米のギャラなんけカワイイもんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>586
結局はアイデアを生かせるかどうかが技術を生かすか殺すかの分かれ目ってことだな

>>587
ロシアじゃなくてウクライナ

>>587
むしろ大型の飛行艇を開発した方がよくないか？

この手の手軽に使える超大型輸送機はAn-124と225しかない。
量産再会すべきだ。

>>460

重機の国際市場を知らないんだなｗｗｗ
大きなプロジェクトは世界中から重機かき集めてやるもんなのに。
今時全部自前で持ってる会社なんてあるもんかいな。

こんなの飛ばすのムリーヤろ

>>595
>重機の国際市場を知らないんだなｗｗｗ

いやふつー知らねーだろｗ

なんか現実というよりアニメか特撮のメカみたいだな

>>597
まあ特殊な重機なら保有している会社や団体が限られているだろ。

後ろの尾翼左右がSFしてるぜ

SLGで出てきたら、チート級のユニットだよなw

サンダーバードとかに出てきそうな車輪の多さだな

http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg
すげえ、飛行機から電車が出てきたｗ

>>600
その尾翼の間に　B-737　が入っちゃうんだぜｗ

せっかくだから、ピギーバックでRF-4も持って行こうぜ
神栗なら、そのまま離着機出来るだろw

すげーｗ
太くて大きくて
しかも6発なんて
興奮しちゃう

>>1
地震発生直後に災害派遣を見越して、船で前もって運んでおけばよかったんじゃない？

無理ーや見てダイエットしようと思った。

ブーツの先っちょ轢かれたら完全にセンベイだね

一生に一度見られるかのどうかの機体なのに
なんで事前に発表しないのか
まあ、発表してたら確実に成田パニックに
なっていただろう
かなりの経済効果あったはず

もう飛び立ったかな

>>571
当時そのような判断があり、国内限定の航続距離と少ない搭載量のＣ１輸送機が開発された
ところが冷戦後、自衛隊が海外に頻繁に派遣され始めると・・・

国土が小さいからって、日本に絡む紛争が近くで行こってくれるとは限らないのでは？
周辺事態法の定義もあいまいのままだしｗ
日本の長い生命線を守るための自衛隊派遣も考慮に入れるべき
特に経済を中国に牛耳られてる東南アジアが、今後親中派（＝中国の奴隷）になる可能性も考えられるし

>>610
これ今回一回きりなのかな？
一回で車両150台全部運べるとは思えないが
また来るんなら見に行きたい

太平洋越えだったら、ビジネスジェットでも２０００万はかかる
このクラスだとチャーター料は最低１億だな

ハイチの滑走路に着陸できないというオチではないのか？

おそい

>>564
そもそもC-5は最大搭載量122トン、An-124は150トン。
それに比べてAn-225は250トン超なので完全に別クラスの機体だしね……

>>612
C-1は数々の政治的制限を受けて使いにくい輸送機になった事は確かだけど
さすがにこれだけの大型機を運用する必然性は少ないよ
飛ばすだけも金かかるけど運用レベルになるとシャレならん金が掛かる
これ1機運用する金で中型輸送機何機運用出来るか

C-Xが新たな思想で設計されたからそれで問題無し

>>574
「アビエイター」に出ていたな

これ、世界で1機は需要あるけど、2機以上は需要なさそうな機体だよな。

そこまで頑張って重くする意味はあんのか？

　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ /U　ヽ＿＿＿/　　ヽ　　　＜　これが北方領土に対する答えだ
　　|　＿＿＿＿　／　　　U　　　　:::::::::::U:＼
　　| |　　　　　　 /（●）,　　　､（●）､ ::::::::::::::|
　　| |　　　　　　 |　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, 　U :::::::::::::|
　　| |　　　　　　.|U　　｀-=ﾆ=- ' 　　　::::::U::::|
　　| |　　　　　　 |　　　　｀ﾆﾆ´U.....:::::::::::::::::::/
　　| |＿＿＿＿　ヽ　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
　 └＿＿＿／￣￣　　　　　　:::::::::::::::::::::::::|
　　|＼　　　 |　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::|
　　＼ ＼　 ＼＿＿＿　　　　　 ::::::

ナウシカに出てくる飛行艇を想像した

尾翼面積だけでも
中型旅客機分くらいあるんじゃね？

ロシアの巨人機に対する情熱は尊敬できる

人道的支援で輸送機を世界中に飛ばす前にKC-767Jの運用で
騒ぎまくってる国や市民団体がいますからなぁ。

後のガウ→ガルダの基礎である

>>78
空中発射すればいいのに

何か蛹から脱皮してるな。
http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg

>>624
巨大航空機4機種の比較図
An-225は緑色。
青色はボーイング747-8
赤色はエアバスA380-800
黄色はヒューズ H-4 ハーキュリーズ
を示している。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Giant_planes_comparison.svg

凄いのはこの巨体であるにも関わらず、結構美しいフォルムと高い操縦性がある（らしい）ことだな
荒っぽいけど凄い高度技術

http://76.162.164.225/images/Antonov-AN225-russian.jpg
雌犬の垂れ下がった乳首に見える

もしかして民間機として運用されてたりするの？

バカガラスかギガントか

>>633
うん

もうジブリ映画に出ていそうな感じだな

思ったより大きくないね

冷戦時代の遺物でも役に立つことがあるんだな。ローテク飛行機でも
ちゃんと保存しておくことが必要だと思う。ＹＳ−１１も廃棄しないで
おいといたらいつか役に立つことがあるだろう。日航のジャンボもそうだな。
中国の共産党独裁政権が崩壊した場合、大勢の邦人を救出しなければ
ならん。だからジャンボは必要・・いや、民主党は日本を中国の属国にする
つもりだから考えもせんわな。

なるほど、どうやって運ぶのかと思ったらAn225か、すばらしい

2012に出てきた奴かな

>>637
ttp://10e.org/mt2/archives/200904/050207.php

そうかな
実際見ると飛行機というよりもちょっとした貨物船みたいだと思うぞ

自衛隊には自前で大量の装備を運べる大型輸送機はないの？
それってどうなの？

モンスターと呼ぶのが似合う
役にたつかは別として

>>2
そのレスさえ見られれば>>1もいらない
満足した

>>643
急がない荷物しか運ばない人には用がないけど
カネで時間が買えるならいくらでも出す、っていう立場に立たされた人には絶対に必要になってくる

C-Xの出番じゃないのかよ？

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9100748

>>642
戦場に行くわけではないからチャーターで十分
・・・じゃないかな、よくしらんけどさ

どっちかというと紛争が起こったとき民間人引き上げのための
旅客機をどうするかのほうが問題かと

あれ？今回が初めてか？
以前から何回かチャーターしてなかったっけ？

ドルニエＤＯＸみたいなもんか

>>646
悲しいけれどそれは4トン積みトラックの代わりを軽トラでやろうとするようなもの

>>69
5:07
おしりがカワイイ。

あのでかさを見ると「人間てスゲエなぁ」
・・・とちょっとした鳩山気分を味わえる

>>648
マジでやばい時はJAPANESE AIRFORCE 001の出番じゃね？

>>642
今回やっとC-2っていうそこそこの大型機を調達することになった。
いま使ってるC-1は社会党なんかが海外侵略だと言って小さいのしか
作らせてもらえなかったのさ。

世界に一機しかない輸送機でも
かつてX-29を入手したマッコイじいさんなら三機くらい調達してくれるだろう。

日本の技術じゃ無理w
ここまででかいと設計から別もん。
やったこと無い未開エリア。

>>649
>>105のコピペは、An-124ルスラーンの事こいつも優れた貨物機

すげー
折鶴何羽乗せられるかな？

カッチョイイは正義

>>651
超大型トレーラーと2ｔトラックの差だと思う
最大積載量を取るか汎用性を取るかの差

この動画がいちばんすごい
http://www.youtube.com/watch?v=nB54sh4grqc&feature=related

>>661
軽トラの汎用性ナメてんのかw

>>657
もし造る技術があっても旅客機に転用できないしなあ

規模で隠しただけた゜な、つまらん。

節子、それ無理や

貨物スペースに燃料を積んだら地球を何周できるんだろう

このチャーターは、被災地近くの空港に着陸ができるから？
747のカーゴじゃダメだったん？

その度にチャーターするくらいなら買って運用しろよ

ムリーヤたんはキモかっこいい。

>>663
軽トラは汎用性しか重視してないと言ってもいいから舐めては無いよ
ただ基本的に軍事物資のほぼ全てはC-Xで輸送出来るから
4tトラックと軽トラという違いじゃないよ思っただけ

>>78
オンブバッタみたいだな

>>668
まず発着枠がない
つまり一度に一杯運ばないといけない
かなり大きなものも同時に運びたい

そうすると選択肢がこれしかなかったんじゃないのか

YouTube - AN-225 Carrier Landing
ttp://www.youtube.com/watch?v=d7WxaanQII8&NR=1

空母に乗せてみた、って福島かっ！

この飛行機の前と後ろにロケットを付けて
サッカー競技場に着陸してその後離陸して（ry

>>651
2機に分けて運べばいいんじゃね？
たぶん、C-2として配備されていたら使ったと思う。

>>663
軽トラ＝C-1
2トントラック＝C-X
20トントレーラー＝An-225

>>673
つまり、An-225でしか運べないくらいの量の支援物資を送るということか。
奮発したなー。かなりの量だ。

飛行機ヲタ狂乱状態成田大パニックかと思ってぬっ飛んできたが、
それ見越して事前発表してなかったのか、ちっ

これ機体全体に塗った塗料の総重量はどれくらいになるんだろ。
キロじゃなくてトンの単位になるんだろうか。

撤収するときまたチャーターして成田に来るんじゃねー?
いつだろ、見に行きたい

>>678
支援物資は民間の輸送船をチャーターして送るはず
ムリーヤで運ぶのは重機や陸自の軽装甲車。
これは>>668で書かれたような747カーゴでは運べない(積み込めない)

単に自衛隊のやつがこれ乗ってみたかったからってだけでチャーターしたに５ペソ

>>676
2機じゃ到底足りません

航空輸送の難しいところは「最大積載量」だけじゃなく「荷物格納庫の広さ」も重要だってことでしてね……

資材撤収は緊急性無いから船

最近、自衛隊もこんな感じの変にかっこわるい輸送機の試験したよね。

輸送機というのは、こういう翼が上にあって胴体が下にぶら下がっていて、
下ぶくれでデブっとして、妙に丸っちくすぼまっていないといけないものなの？

調達しろよ　それがいい。

対極にあったのがコンコルドだったな
http://www.youtube.com/watch?v=TWtQmGYx9Xg

>>686
どういうデザインならいいんだよｗ

>>686
荷物積みやすくする為に低床機体にしなきゃいけないからね
膨れて無いと荷物詰めないし

>>676
C-X(C-2)が配備されていても2機じゃ全く足りない。というか、話にならん

948 ：名無し三等兵：2010/02/09(火) 16:24:33 ID:???
An-225のカーゴサイズはL43m×W6.4m×H4.4m。
最小サイズと思われる軽装甲機動車はL4.4m×W2.04m×H1.85m。
陸自の75式ドーザはL6.99m×W2.70m×H2.79m。
軽装甲機動車だけをきっちり積んでも最大搭載数は１８両。

ブルドーザーも含めて150台を輸送なら、最低でも１０往復か？

>>686
馬鹿だろ？なぁ？馬鹿なんだろ？ｗ

こんなモノが空をとぶんだから、ガウ攻撃型空母も実現可能かもしれんな。

>>686
XB-70を輸送機に改造したらカッコよくて世界一速くなるよな

でもなぜ成田？
千歳とかはあかんの？

>>686
別にそういうわけでもないけど、そうしたほうがいろいろ都合がよいんだわ

「翼が上にあって胴体が下にぶら下がっていて」：
高翼配置、といって輸送機設計の上では
・貨物室を低くでかく作りやすい＝荷物の積み下ろしが楽でたくさん積める
・翼と地面の距離が広く取れるのでエンジンや高揚力装置の設計自由度が増す＝より多くの荷物をより多く積める機体が作りやすい
・エンジンと地面との距離が離れるので異物を吸い込みにくい＝田舎のボロ空港でも使いやすくなる

「下膨れでデブっとして」：
貨物室をデカく作ればそりゃそうなるわなw

「妙に丸っちくすぼまっていないと」：
超音速で飛ぶ必要がない、他の輸送手段より圧倒的に早く輸送できればいいだけだからそうなる、と

ジェットエンジンてデカくすればするほど効率悪くなるんだっけ

>>686
軍用輸送機は、民間空港の様に貨物コンテナを地面から持ち上げる施設、設備が
完備されている所に降り立つとは限らない。
戦地や災害地の荒地に急ごしらえの簡易な空港に降りる事が多い。

そういう場所では、床の低くて、貨物を積み込む時に邪魔にならない様に
主翼・尾翼が高くなっているデザインじゃないと都合が悪い

接収して「できっこないす」に改称

羽田に来てくれれば見に行った

ソ連の兵器や銃器のかっこよさは異常

快速戦車とか

>>696
>>698
諸兄、情弱にマジレスせんでよかｗ
自分で調べる努力ってのを身をもって叩き込（ｒｙ

>>701
でもすぐ故障しそうなイメージ

>>686
大物貨物の積卸や荷役時間を考えると荷物室は低くしたい。
そのままじゃ翼が地面をこするけど貨物室のど真ん中に柱は通したくないので翼は上に。
荷物は重いので脚は太く短く、だから胴体から車輪。

てな具合でああなる。

>>105
これはチャーター料がウソ
ルスラーンはウクライナ→日本→アメリカ→ウクライナで80万ドルも要らない
広電の時は15万ドルで済んでるんだから

まあアメ公がボッタクラれたのかもしれんが

えっ、こんな重い飛行機本当に飛べるの？

ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/7/9/2/1625297.jpg
ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/4/2/4/0797424.jpg
外観はｽｺﾞｲけど、操縦席の古めかしさがｗｗｗ

ttp://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/3/9/2/0529293.jpg
いつもスペアタイヤ携行してるのかいな？

>>673
＞まず発着枠がない

なるほど
こいつはまさにうってつけだが、世界で１機しかないから、世界中の援助国間で奪い合いになったな
国のメンツをかけてチャーター枠をゲットしたか・・・


アメリカは太平洋戦争終戦直後に↓こんなのを作った
こいつも試作機１機のみに終わったが、当時世界最大であったため
米空軍はその後10年ほど重宝に使った
ガノタはじめプロトタイプ厨の夢だな

コンソリデーテッドXC-99
http://www.stinsonflyer.com/consolac/xc99.jpg

>>695
北海道までハイチに輸送する機材や重機を運ばにゃならんし、
詳しくしらんけど第1施設団あたりが派遣されたんじゃね？

>>8
アントノフは滑走路なしでもいけるぞ

>>706
むーりや！！

自衛隊もギガントみたいなインパクトある爆撃機飛ばしてくれないかな

>>710
マジかｗ
ソ連というかロシアというか、地味に技術レベル高いよな

輸送機もいずれ全機ステルスに

尾翼すげえ。かっけーな。

みんな、ありがとう。

>>702
だって専門的な知識がなかったら、設備が完備されていないところに着陸するためには、
エンジンが高い位置にあって、積み卸し口が下にないといけないなんて思いつかないもん、フンだ。

>>713
しかし、「地方にまともな空港を作る国力がない」が故にそういう一点突破的思考で事態を解決しようとしたという見解もあるので……

ドイツがアフガンに戦車送るのに、ウクライナの輸送機使ったったんだってね
どんだけデカい輸送機だったんだ

ソユーズ打ち上げ（くぱぁ）
http://www.youtube.com/watch?v=84XhArK-6q0

ロシアアヴァンギャルドを感じるぜ

こういうことは早く言ってくれよ・・・撮りに逝きたかったorz

>>716
「飛行機」ってのは性能がとくに形に現れやすい機械なので、
「この飛行機は何故こういう形をしているの？／このジャンルの飛行機はこういう形じゃないといけないの？」
一見無知な情弱的質問だけど、実はけっこう本質を突いた問いに化けたりもするんだわ、これがw

>>707
古めかしいけど余計なものが付いてない分小型双発機程度の感覚で飛行できる＆空中起動ができる

タイヤとかある程度の部品は未開の地での現地整備を考えて積んであるそうな

>>717
どっちにしても凄い技術だよ
滑走路あってもそれはそれでなおいいんだろうから
たくましく復活する飛行機とか多い訳だ
どんなに性能が良くても神経質なものは長生きできない

>>686の人気に嫉妬ｗ

ディスカバリーでこの会社のおっさんが旅客用に改造したら1000人乗りとかいってたな

共食い

http://up3.viploader.net/omoshiro/src/vlomoshiro006169.jpg

日本政府も大胆なことするなオイ

>>718
コレ↓。>>1のAn-225より一回り小さいよ。開発したところは同じだけど

An-124
http://ja.wikipedia.org/wiki/An-124_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

>>717
むしろ維持できないというか、シベリアのあたりはちゃんと舗装しても
永久凍土の関係でシーズン跨いだらですぐにわやになっちゃうとか。

去年の横田航空祭りでラプターを見たついでに、C-5ギャラクシーのコックピットに乗ったが、これも見たかったな(´・ω・｀)

>>1
蝶が脱皮してイモ虫になったみたいだな
http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg

>>716
知らないのが問題じゃなくて「変にかっこわるい」なんて言っちゃったのが・・・
単に質問しただけなら優しいお兄さんが手取り足取りナニ取り教えてくれるよ。

ちなみにエアバスA380だって560�dの最大離陸重量を有している件について・・・
（このAn225は600�d。B747は確か450�d）

ゆとりに釣られすぎ

>>710
3000メートルの滑走路が必要らしいけど、これとは違うの？
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-20568-storytopic-3.html

>>707
操縦席の扇風機ﾜﾛｽｗｗｗｗ
何気にダッシュボードに後付けされた民生品のGPSさらにﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

AN-225は与圧ないからか
高いところは飛べね

こう云う飛行機が飛んで来れる世の中に成ったんだと改めて思うね。

>>70
輸送機乗りでも戦車を積むのは嫌がる
着陸時に、狭い面積に大きな負荷がかかるからだ

>>735
必要なのは長さであって、強固に舗装された「滑走路」でなくてもいいわけです
ある程度平らな場所なら広ささえあれば無問題、と

>>714
F２２がレーダー上で鳥に見えるってことはＡｎ−２２５はレーダー上でSu-50
に見えちまう ('д`)

>>686
ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞ2号をばかにするな

ちなみに、民生品のGPSの後付は我が国では航空法違反だったりする罠ｗ

>>735
軍用機なのでジャンボジェットレベルの滑走路すらいらないように設計されてた気がする
記事の3000mは地元の言いがかりの数字（軍用機なので実際の数字は出てない）

>>1
こいつからフォルシルムヤークトパンターが降下してくるんだ！

なんかハイテクなのかローテクなのかよう分からんｗ

>>736
この扇風機はロシア系並列複座機に常備されてるんだけど
曇り取り用なんだぜ・・・

そ連のヒコーキは足まわりがむやみに頑丈だと聞いたことあるが、
やむにやまれぬ事情があるんだな。

あ、いまNHKでこのニュースやってるぞぉい！

>>742
案外日本の領空を侵犯する東京急行のロシア機も
日本に観光に行ったクルーが秋葉で買ったGPSを載せてたりして。

>>736
与圧ないのは貨物室で、操縦室は普通に与圧されてますよ
だから国際航空連盟の世界記録リストで「250トン積んで高度10750メートル飛んだ」が登録されてるわけでして。

C-17やC-5じゃ、ダメだったんだな

ハリボテのように見えるが中身はしっかりしているのがソ連製

http://ja.wikipedia.org/wiki/An-225_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)

>ペイロード

>ペイロードは公称では250tであるが、これは安全を考慮しての値であり、実際には
>300t以上を搭載することができる（最大離陸重量は600t）。

一番糞重いもので90式戦車（５０ｔ）を乗せても300tなら平然と６両も乗るのかよ。
96式装輪装甲車(14.5t）ならなんと２０両。

>>739
ほーなるほど〜
サンクスです

あまり関係ないが宜野湾に来てたのは「来日」扱いじゃないんだねｗ

これだったらペンタゴン潰せるぜｗ

米国の某プラントメーカー。

一旦契約した納期を一ヶ月半前倒ししろ、とか言ってきたことがあったな。
発注担当がアフォだったらしく、日本→アメリカ西海岸までの輸送期間を考慮しないで納期を設定してしまったんだと。
45トンの鍛鋼軸モノ。どう考えてもフネで運ぶしかないだろ。フツーに40日かかるわい。

「知るか、アフォ、輸送期間を縮めるしかないわい」とか突っぱねた。
でも、本当は縮められたんだよね。工期に多少余裕あったし。
それで、工期縮めて「特急料金」でももらおうか、とか思ってたんだが。

そしたらその発注担当、航空便で引き取る、などほざきやがった。
飛行機を差し向けるから、それに載せろ、とか言う。
そんな飛行機あるかよ、と、こっちはせせら笑ってたんだが。

数日後、最寄りの空港にアントノフがやってきた。
絶句したね。
本当にやりやがった。

製品代価が20万ドル、アントノフのチャーター料はその4倍だったらしいよ。
スケールのデカいアフォだったな。

>>745
これでも20年モノだからな　（初飛行1988年）
ソ連崩壊で10年近く打ち棄てられていたものを改造し復活させたという、宇宙戦艦ヤマトのような来歴を持つ

>>131
ハイチには着陸しないと思われる。
隣国に運んでそこから、ガソリン継ぎ足しながら転がしていく

>>746
おー、そうなんだ！
なんで窓に向いてるのか不思議だったんだ。

>>708
ひえー
そんな昔に二階建てがあったのか

>>2-3
時間・・・

http://www.defencetalk.com/pictures/data/119/medium/AN-225_31206N.jpg
この画像みてヤッターワン思い出した・・・

>>753
物理的なサイズを思い出してあげて下さい。旦那・・・

An-225のカーゴサイズはL43m×W6.4m×H4.4m。
90式戦車は、L9.8m×W3.4m×H2.3m

6両積むには、おそらく幅が足りません

>>757
うお、かっけー！

>>754
宜野湾に来たのはAn-124
今回初来日したのはAn-225

よし！これに核つみこんでアメリカに落とそうぜｗｗ
落とそうぜｗｗｗ
え・・・冗談だってば、嘘ですよアメリカさん。

悔しい
もう少し早く知っていれば有給取って見に行けたのに

>>763
しまった、寸法が無理かｗ。
ＣＨ４７Ｊで軽装甲機動車を運ぶみたいに吊り下げ・・・、もっと無理かｗ。

>>763
まあこの場合戦車は、目方の目安みたいな物

この飛行機
宙返りとか背面飛行とかできるのかね。

>>768
落っこちないように固定する方法があれば機体上面にも積めます
なのでたぶん6両はイケます、どうやって固定するかはわかりませんがw

>>767　他航空ヲタのオノオノガタ

皆で銭出し合ってチャタればいーんじゃねーかぁ〜？ｗ
無論俺もヒトクチ乗るけどｗｗｗ

機体には大きく、「にちゃんねらが乗ってます」だｗ

>>703
故障はするけどシャトルみたいに爆発しないから
安全第一で運行しています

>>756 最寄りってどこ？

軍用機だから滑走路の長さは短くてもいいということみたいだけど、
それでもあんな大きい飛行機が、地方空港に簡単に来られるものなの？

あと、管制とかも普通でいいのかな？遅いんでしょ？
高速道路での教習みたいに、後ろに渋滞を引き起こしたりして。

>>707
ＹＳ１１も負けてない!!
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org638435.jpg

>>768
そういえばここ2〜3日軽装甲機動車を見かけたな…
もしかしてこの飛行機に乗せるために陸送していたのかも
>>770
戦闘機並みの運動性らしい

>>756
ネタじゃあないかと疑いたくなる話だな。本当の話なら、
是非とも拝んでみたかった。

特急料金が取れなかったのは残念でしたね。

>>771
わかった、あとはあれだ、90式戦車を3両をカーゴに乗せて残り3両はブランみたいに（ｒｙ

おっ　今日成田空港でこれ見たぞ
整備施設のエプロンにどでんといたわ

外国のためにここまでしなくていい。
自分たちの出来る範囲でやればいいという考えはないのか。

ソ連の技術力は面白い

>>780 だからインド洋給油をやっていたのに、情弱への選挙対策でやめちゃったし。

さあ、この輸送機に千羽鶴を満載して日本人の真心を届けるのだ。

なんだかよくわからんけど　ロシアは巨大な物作らせたら超一流だな

タイヤとかサスペンションがどれだけ頑丈なんだと

>>774
軍用輸送機でもSTOLを重視して機体では無いでしょ
データで2800mの離発着距離が出てる
距離さえあれば地方空港だって降りられると思うよ

滑走路痛まないかどうかは不明だけど
タイヤが片側14本もあるから1本辺りの接地圧はそれほど大きくないかも

ただ6発だからそれなりにはウルサイだろうな

>>774
>>777

コピペ

この後人類がより大きな航空機を手に入れるのは、ミノフスキークラフト航法が登場してからのことだったのである。

>>778
なんがかさばるもの用のカーゴもつくるとかいってたな

F-1サーカスの出場車を全チーム一気に運べそうだな。

>>707 >>775
航空機の操縦席はこの頃のやつがいちばん血沸き肉踊るな (ﾟ∀ﾟ)

最近のジェット機なんてこんなんだぞ、俺でも日曜大工で造れそうだ
コックピットのロマンの欠片もねぇ〜 (´・ω・｀)

Epic Elite　（６人乗り双発ビジネス機）
http://www.epicaircraft.com/site_images/Elite_2_lrg.jpg

>>791
ち　ょ　っ　と　待　て　！

>>2-3
満足♪

>>787 そうだったんだ…


がっかり。

スコープドックなら何体くらい運べるのかな、この機体ならメルパラがどっさり
出てくるTVのシーンを再現できるか？

折り鶴一億羽くらい運べそうだな

スゲーなタイヤの数w

>>774
こいつ｢An-225｣は知らんけど、こいつの元の｢An-125｣はイラク派遣の際には
結構あちこちの地方空港に来てる。

この機体ならマウスにパラシュートを付けて空中で投下できそう。

>>791
こういうものを設計するところには、デザイナーとかいう人はいないのかな？
必要なものをとにかく並べました、みたいな･･･

>>791
安っぽいな。どこのゲーセンかと思ったw

ガルダ級アウドムラかよ、モビルスーツ何機搭載できるんだろ

オリンピックのとき騒音対策でこれなかったのは、これ？

ロシアの6発エンジンは1930年代から
この機体はムリが祟ってテスト飛行のみで没、

おそロシアw

http://www.airwar.ru/image/idop/bww1/k7/k7-1.jpg
http://www.deadlybirds.com.br/deadlybirds_blg/wp-content/uploads/2009/02/Kalinin-K-7_3.jpg
http://img257.imageshack.us/img257/5746/16500x318.jpg

Ｃ５の数少ないからアメリカも時々使ってるな

>>802
ガンダムなら４０ｔだから、５〜６機はイケるな

>>791
ゲームセンターの筐体かと思ったぞ

>>794

>>1に初来日って書いてあるじゃないですか。

電車丸ごと空輸って、どれだけ急いで納品してるんだよｗ

>>800
スレチだが、日産GT-Rの液晶パネルの表示デザインは、グランツーリスモのデザイン会社に依頼したとかｗ

>>794
確かにコピペだが、多分実話だぞ。
このスレにもまとめのページのアドレスが貼られていたぞ。

>>798 でも、この種の飛行機を操縦する人って、免許の関係からロシア人とかでしょ？

よく、日本の地方空港とかへんぴなところにサクッと来られるね。いくらプロとはいえ。

>>693
可能不可能で言えば可能だろうな。
WW2時のドイツの輸送機に似たようなのがある(というか元ネタ？)から
あの形状は空力的に問題はないはず。
強度と出力重量比保てればそのままでかくすれば飛ぶはず。

問題は空中給油が可能な現実世界で、空中空母の存在意義がないこと。
危険な空中発進とかさせずに普通に戦闘機を随伴させた方が楽で効率的。
アニメやゲームだと巨大な空中空母は見栄えがするんだけどねぇ・・・

地盤のユルいとこの飛行場だと滑走路が凹みやしないだろうなw

全長123m 全幅156m のベリエフ Be-2500に比べたら雑魚よ雑魚

スパロボにこんなんいたな

ナウシカのバカガラスの原型だっけ

>>817
それは第二次世界大戦時のドイツ機・Me323だね

>>813
それこそソ連が30年代に戦闘機吊るす巨人機の構想あったな
古くは飛行船の護衛の為の発想だが

おいおいなんで特急しおさい運んでんだよ！

無理ーや。
乗せられへーんで〜。
ワシャいわな釣るがな〜

ハイチくんだりにこんな重い飛行機降りられる場所あるのかよ

車両１５０台も積めるのか？

>>812
ウクライナのパイロットに怒られるぞｗ
航空管制は英語だしGPSがあれば大体何所にでもいける
着陸はマニュアルでこなすし

>>695
中央即応連隊が宇都宮にいるから

>>815
SFやん。

>>808
ttp://alfalfa.livedoor.biz/archives/51502274.html
この時来日したのはAn124、今回来たAn225の元になった機体。

自分が日本人から嫌われてることにまだ気づかない？
犯罪在日だけからしか支持されてない

飛行機に目を奪われてたが

結局、遅れて参入するから

他国の目に支援していますって印象つけるための

政府の画策でそ。

>>767
多分コレで成功したら又来ると思うよｗ

>>819
空中空母っぽいものは第一次大戦からあるよ。
結局、非効率だったからあちこちで開発されては廃れて、空中給油がとどめ刺したけどね。
浮いてられる飛行船ならまだ空中空母の可能性あるかもしれない・・・と思ったが
普通に空挺おろして敵の空港占領した方がいいなｗｗｗ

化け物か、この飛行機は！

>>822
悪路で活用できるように設計されてるから問題ないらしい
アフリカあたりで散々救援活動してきた実績から楽勝だとか
兵隊なら１５００人乗せられるｗｗｗｗバケモノ

>>812
操縦士がロシア人かウクライナ人か知らんけど、事前の打ち合わせと情報さえあれば可能でしょ？
大型タンカーの入港とかの方が、手間といい手続きといい、よほど大変だと思う。

>>800
追記　だからと言って、操縦桿とi-Pod　みたいな操作系って、いかにも最先端っぽいけど、それもまた恐いよなｗ
いずれそういう方向に進化していくんだろうけど、やっぱりカチッ！と入るスイッチも必要だと思う。

「モット・ガンバレーヤ」とか「ホンマデッカ」とかあっても違和感がない

>>824 そんな、ドライブみたいに言われても…

GPSがあるからって、そんな簡単な話でないでしょ。パイロットじゃないからわからないけど。
何回か事前にビジネスジェットかなんかで航空路を実際に飛ぶんじゃないの？






ちなみに自分は、デートの前夜は予定コースを完全走破して不測の事態に備えるチキン。

今の戦闘機の操縦桿なんて圧感知型だから固定されてて押したり引いたりしないし
軽く圧力掛けるだけ
飛行姿勢制御とかももう人力だけじゃ無理な時代で
ほとんどコンピューターまかせ

アメリカ海軍は戦間期にアクロンとメイコンちゅう戦闘機搭載飛行船を実用化させとった
ともに事故で爆沈したが

昔イラクに行くかなんかの時に機首が
上に開くんじゃなくて、横に開くタイプのが来てて
それが案との府と聞いたけどな。装甲車みたいの運んだみたい。

100万トンくらいのタンカーで水送れないかな。
重油臭いか。

>>324
大砲積んでね？

>>344
そういえば、ブランってどうなっちゃったんだろう？

>>839
それはムリーヤの改造元のAN-124ルスラーン
100ｔ強搭載できて、民間会社で三十機弱運用されてる
こっちも大人気で各国軍から民間用途まで幅広く利用されてる

陸自の海外派遣では大抵ルスラーンのお世話になってる

>>836
広島に弟分が来たときは一発勝負だったそうな
運行会社の連絡員や整備員は機材持って事前に船で来てたけど

流石に空港以外に着陸するときは整地やら色々下準備すると思うよ

90式戦車の砲塔に主翼とエンジンをつけた方が早いだろJK

>>83
なんつーか、癌が転移しまくったかのような姿だな。

金の使い方間違ってる

こんなの飛ぶの！？
↓

>>836
逆。　ドライブだったら事前の下見は「ここの看板で曲がればいいんだな」とか「ここで混むんだな」とかわかるから意味あるけど
飛行機の場合は巡航速度も機体毎で変わっちゃうし空には目印なんてないし天候次第で所要時間すら普通に変わっちゃうしで
あんまり意味がないんだ、そういうのって。

今の飛行機はINSが示す自機の位置をGPSや地上からの情報で補正しながら飛んでる。
慣れで飛ばせるほど甘い世界じゃないんですよ、空って。

日本もこれ導入してさ、ミサイルキャリアーとして運用すれば、
シナ海軍が何隻来ようと、即撃沈だし、
対空ミサイル積めば、向こうのアウトレンジから数百発をお見舞いできる。


無敵だ！

長距離の対空ミサイルを開発しなきゃ駄目だけど。

>>836
近所に新しくスーパーが出来たとして、お前は自転車で車庫入れの練習に行くのか？

いきなり車で行っても場所はナビでわかるし、駐車場の図面は以前に打ち合わせ済み。現地には係員さんも居る。
これが平時での輸送。戦時輸送なんて遥かに酷いもんだｗ

>>842
計画凍結中
たぶんこのままずっと凍結中

>>840
そこまでコストかけるなら海水淡水化装置の簡易型とかあるから
それ現地に送ったほうが安上がりだと思うよ。

>>842
一号機はカザフで補完してたら暴風で格納庫ごと吹っ飛ばされて全損
地上試験機はモスクワに飾ってある
大気圏内飛行試験機はドイツの博物館にある

>>834
宇宙船でさえこれだぞ ('A`)
夢もロマンもなっしんぐ

世界初の民間宇宙船スペースシップワンの操縦席
http://cache.gawkerassets.com/assets/images/4/2009/01/Spaceship_One_cockpit_in_flight_01.jpg
（この写真は正確には発射母機ホワイトナイトのものだが、まあ宇宙船のほうも大差はない）

【キーワード抽出】
対象スレ： 【話題】“世界一重い”航空機「ムリーヤ」 ウクライナから成田に到着 ハイチ支援の為に陸自がチャーター（画像あり）
キーワード： 無理

抽出レス数：38

国外にまともに運べる輸送機がないって現実が
如何に自衛隊が国内専用であるかわかるよな

離島ですら怪しくないか?ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>857
戦車が載るような輸送機作ったら
ファビョる人たちが居てだな

>>137
操縦席が、７４７−４００のまんまじゃん。

>>855
これは酷い・・・

そのうちPSPみたいになっちゃうんかなぁ・・・
UAVが戦争の主力になる未来に向かって・・・・・・・・

>>29
それはこれ
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/45/0000058445/54/img0888d4d2189ixs.jpeg

ワレソウダフノウ、我操舵不能。

>>860
そう言えば昔コロコロコミックにスーファミのコントローラーで
戦車やジェット戦闘機を操縦するアホ漫画があったな

スパテサルでもチャーターせんｋAna

漢ならやっぱりＣ−１３０輸送機だよな
http://www.youtube.com/watch?v=97rSobuKBxI
http://www.youtube.com/watch?v=WKCl3lfAx1Q

>>857
そうじゃない国のほうが大多数ではあるんだけどねw

>>857
C-130あるし
C-X（XC-2)開発中だし
US-2もある

てか世界中の軍隊でも米ロ以外100ｔクラスなんて普通運用してない

どんだけ金かけてんだよ、、、。
いっぺんに運んで落ちたらどうすんだ。

>>791
アントノフもモニタ入れるのはいいんだが、なんだか劣化した希ガス

An-70
ttp://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-70/1575757/M/
An-148
ttp://www.airliners.net/photo/Antonov-Design-Bureau/Antonov-An-148/1384727/M/

>>545
まだ日航製が存在した頃、ジェット輸送機作ったんだよね。C-1。
（色々理由はあって基本設計は日航製、量産は川崎が担当したが）
開発開始当時社会党が強くて、航続距離の長いジェット輸送機作ると
再侵略がどうのこうの言い出すのは目に見えていた。
だから日本の領土内しか飛べないように航続距離削った。
当時は沖縄返還前だったからそこより手前しか飛べないように。
だからC-1は補助燃料タンクつけないと沖縄や硫黄島にすら満足に行けない。

>>791
なんだこの面白味の無いコクピットは！

>>791
メーターいっぱいなコックピットも好きだが、
グラスコックピットもまた味があって好きなんだよ。
コックピットレイアウトで一番好きなのはA320だな。次がB747-400。

>>868
「積荷に保険かけずに長距離輸送する」なんて危ない橋を渡る官僚がいるわけないっしょ……

>>522
スカイクロラで撃墜された重爆撃機？

>>874
>>522の大きさはそれの5倍はある

かっけえ
ロシアにもスペースシャトル型の宇宙船あったんだな

意外にこの飛行機は何度も日本に来てるよ。
去年も６回くらい日本に来てるから追っかけようと思えば実物を見れるはず。

ちなみにこのan-225の開発時のライバル機にVM-Tアトラントという輸送機が有る
ttp://www.youtube.com/watch?v=quILBGryShU
「いっぽうロシアはそのまま載っけた」という言葉がピッタリの見た目最狂の飛行機だ

>>877
それはAN-124なんじゃ

>>873
陸自の自走榴弾砲が、船で運搬中台風で船ごと沈んだけど、
保険かけて無かったとか・・・

>>877
いや、An-225は初。こいつの元のAn-125は何度も来てる。

>>869
クマさんが好きです
ttp://www.youtube.com/watch?v=MPn1gj7fgYk

>>882
世にも珍しい二重反転プロペラの熊か…

>>766
エシュロンって知ってる？
今頃ヤバイ事になってるよ

なんかタイヤが飛行機の腹辺りにワサワサとあるのが笑えた
このぐらいないと支えきれないのだろうね

サターン５型ロケットが世界で一番でかい宙に浮く乗り物だと思ったんだが

>>874
未来少年コナンの”ギガント”

主人公達に素手で撃墜させられたw

>>880
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20010424k0000m040083000c.html
＞　ブ号は２１日に神奈川県の横浜港を出港。陸上自衛隊の１５５ミリ
＞自走りゅう弾砲など砲４門と、通信機材などを積んで、カリフォルニア州
＞に向けて航行中だった。
＞　陸上自衛隊によると、りゅう弾砲のうち２門は新型のもので、５月
＞下旬から９月中旬までアリゾナ州のユマ米陸軍射場で実用試験をする
＞予定だった。砲など自衛隊の資機材の合計額は３０億円近くに上るが、
＞保険に入っているため国に損害はないという。

>>885
A：ロシアの滑走路はしょぼいから
A：接地圧を低めて不整地での運用をやりやすくしている

どっちも正解っちゃあ正解だったりするw

>>160
食べすぎだな。

大量のケロシン馬鹿食いするなんてエコじゃない。
ペイロードあるから原子炉積んでスチームタービンで飛んで欲しい。

いっそのこと・・・
都会を離れて、のんびりしないか・・・待ってるよ
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000137.jpg

>>888
あれ？入ってたんだ。
すまん。

>>892
TNCM
とICAO4レターコードを即答できる俺は旅客機ヲタ兼フライトシマー

>>804
こういう飛行機ってエンジンの整備ってどうしてたんだろう？

http://www.youtube.com/watch?v=WI088oIiZEQ&feature=related
これ見ると中々加速しないし、離陸時の速度えらく遅くないか？
撮影の問題？

>>891
スチームタービンじゃないけど、NB-36Hってのが。

トヨタ叩きするアメリカを牽制する意味でもロシア製兵器を購入するべきだ

>>895
翼の上で飛び跳ねても平気どころか、翼内へ普通に入れるのがその頃の巨人機だ

>>2-3はなんであの順なんだ、宇宙意思か

>>896
クソでかい機体を普通のフレームに収めるように撮るためには
遠くから撮るしかないから必然的に速度感が変になってくる

>>804
空族になれそうだな・ω・

プリキュアのホホエミーナを思い出した

>>896

単に機体がでかすぎて、風景と比べたら相対的に速度が遅く見えるだけだと思われ。

>>857
ムリーヤと比べる行為がマチガイ

チャーターなんだ

米軍がC-5を格安で貸してくれたって良いのに・・・

>>901>>904
なるほど　ありがと

>>906
数百万なりケチって外交的借り作る方がどう考えても損

>>906
日本に貸したら不動産にされるからいやなんだよ

>>906
最大搭載量を見るとC-5とムリーヤではかなり違うぞ

あれだ

宮崎パヤのルパンの「死の翼　アルバトロス」だ

チャーターして離陸したまではいいのだが、ハイチの滑走路は短すぎで
着陸できないことが判明したとか。

http://www.youtube.com/watch?v=QRXNcQ8q3cA

ホント、空飛ぶ洋裁って感じ。

2両ずつV字に入れたら6両入るではないか、90式が

>>824
JALとは違うんだよ

見に行きたかったなあ

>>913
空飛ぶミシン の検索結果 約 27,100 件中 1 - 9 件目 (0.34 秒

>>906
ムリーヤの積載量は銀河の約2倍以上

>>918
一瞬、2�d程度の積載量しかないのかと思った

>>918
そんな機体を大戦中に作る空技廠
中島や三菱に発注したのが間違いだった

航空自衛隊XC-2も中々の迫力だぞ
http://www.youtube.com/watch?v=I6Xh5ULM3EU&feature=related

ロシアって工業先進国じゃないのにおもしろいもの作るよな

>>804
カリーニンK-7ｷﾀ━ヽ( ﾟ∀ﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;'━！

実際に飛行した試作機は７発機(！)とされてるが、
>>324の再現CGはエンジン16発もあるうえに三連砲塔が載ってるぞｗｗｗ
誇張にもほどがあるｗｗｗｗｗｗｗ

バカ多発機というと、こういうのも
http://www.warbirdregistry.org/b17registry/b17-4485734-2.html

無料ーやってガウの出来損ないだな

富嶽とどっちがおおきい？

さくらの山は、撮影マニアでお祭りになったのかな？

>>923
戦艦の主砲塔だな。
あれ単体で100tくらいあると思うんだけど、２個あるw

>>725
せ、せんにん？！！

ギガント程ではないにせよ
アウドムラに割りと近いスケールの船とお見受けした。

実物の離着陸を間近で見てみたいな。、

ところで、自衛隊のＣ１３０はどうやってアメリカまでいったの？
アラスカまわり？それとも太平洋直行できるの？？

つーか、これハイチに着陸できる場所あるのか？？


まぁ、たぶんキューバに降りる気がするが。。。

>>928
実際には1500〜2000人乗れると言われてる

>>1
3枚目、An-124じゃね？

凄い飛行機が有るんだな。

>>896
無限音階か!?　と思わせるくらいのドップラー効果だなw
ああ見えて、離陸時の対地速度はすごそうだ。

>>933
良く見りゃそうだな、ラダーが一枚しかない

ソ連の飛行機はいい飛行機。
自衛隊の飛行機は悪い飛行機。

２番機：カノーヤ
３番機：ナンデーヤ
４番機：シランガーナ

An-225のNATOコードネームは
「コサック」

これ豆知識な

600t積めるのに108ｔって・・・

格好良いな
やっぱりロシア製の飛行機のデザインは良いね

>>930
太平洋上に島が一つも無いと思ってる？

>>940
600トンは最大離陸重量。機体そのものの重量が170トン。
最大飛行距離が13000km、このときに燃料は280トン食う。

っていうわけで、日本からカリブ海沿岸まで無着陸で飛ぼうとすると
荷物108トンはけっこう重量的にはぎりぎりだったりする。

>>940
600�dは機体も含めた最大離陸重量
ペイロードは250�d強

感動した！

>>721
帝国陸軍の一〇〇式司令部偵察機ってまさにそれだよね
http://www.ne.jp/asahi/airplane/museum/cl-pln5/images7/35-100st.jpg

>>942
ハワイ経由だと思うけど人程度の荷物なら直行出来るんじゃね

>>940
これ以上の積載となると容量的にカーゴベイでなく機外に背負うことになる。
しかも推進剤の消費量は等加速度的に増加する。
スペースシャトルを運ぶのでもない限り意味がない。

>>946
機首とカウリングとスピンナーがかっこええのうﾊｧﾊｧ

>>947
航続距離ギリギリのフライトプラン受けてくれる国なんて無いよw

だから>>2とか>>3でスレを終わらせるのは自重しろと・・・

150台も一気に載るのか！？

>>940
>>943
>>944
ちなみにボーイング747-400の最大離陸重量で395t。

なあ、思うんだけど、アントノフをチャーターするくらいだったら
もう思い切ってC17買っちゃった方が良くないか？
今後こういう仕事は増えていくだろ＞自衛隊

>>943
日本からカリブ海に行く時にはジェット気流を利用できるから、燃料はあまり食いませぬ。

見たかったって言ってるマニアの人がいるけど、出発の時に見れないの？

>>954
鳩山サンダーバード構想を実現するには
確かに欲しいかもしれんが
あれは高い

そして今は不況だ

>>956
今日昼に報道されて夜には出発じゃあ、仕事ある人は見に行けんだろ！
せめて一週間前に報道されてりゃ有休使って見に行くものを……

と歯噛みした首都圏の飛行機マニアは多いはず

>>956
9日夜にもう出発したよ

>>949
日本機で最もスマートだよね

C-17買うという選択肢が無い訳じゃないだろうが
災派用に予備機含めて2台だけ導入して運用するって効率悪いだろ
じゃもっと買えって言ってもXC-2導入する金無くなる
それにC-17はデカ過ぎて拠点運用しか出来ない

無事にハイチまで連れてってくれるだろう。ロシア製だから。

半島製なら200海里水域内で（以下略

>>960
C-130が45億円で、C-17が200億円。

あまり遠くへ行くことがない日本の軍用輸送機としては、余り導入しても意味がない。

>>2
ですよねー

>>960
C-17は前線運用も想定された機体だよ
戦術輸送機と戦略輸送機のいいとこ取りをしようという目算で設計された機体

とはいえやっぱり日本が保有するメリットは薄いね
大量にC-17導入して迅速に自衛隊数個師団を海外派遣する必要が見当たらないし
災害派遣に使うだけだったらそれこそAn-124なりAn-225なりチャーターしたほうがいい

http://www.youtube.com/watch?v=nB54sh4grqc

こんなのが空から降りてきたら、おしっこちびりそう

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200705/27/44/c0015444_2116057.jpg
日本にだって変態飛行機はある

最大６００トンまでか…
ロシア製のうたい文句だから安全なのは４５０トンまでだな…

>>964
でも現実的にアメリカですら拠点運用しかしてないし
能力的に不整地運用等が出来るのは知ってるけど
コスト面や整備考えたら戦時じゃないと出来ないでしょ

>>954
数年に1回程度の任務のために、あのでっかい機体を購入して維持するのは金の無駄。
あのでかさだと、国内の基地間の普段の輸送任務に使うには大きすぎだしね。
だから、必要な時だけチャーターするほうが、よっぽど効率がいい。
また、C-130等の中型輸送機でも、国外への輸送任務もやれないことはない。

クロネコヤマトの宅急便の配送車は2トン程度だけど、あれがもし、長距離用の
10トンの大型トラックだったら普段の配達業務ではめっちゃ使いにくい。
また、2トンの配送車でもいざとなったら、長距離輸送もできないことはない。
それと一緒。

>>964
>災害派遣に使うだけだったらそれこそAn-124なりAn-225なりチャーターしたほうがいい

いや、普通に民間の旅客機で行った方がいい。
今もそうしてるし。

>>970
今回は物資の重さが100�dを超えるので…

>>969
C-17を普段は民間航空会社にリースしといて、航空便の輸送とかに利用させてけばいいんじゃ？
んで、有事の際には自衛隊任務に就かせると。

>>954
C-17はタイヤにかかる重量が重過ぎて大半の滑走路では補強しないと着陸の際滑走路を掘り返してしまう。
C-17買うなら同時に多くの滑走路補修も必要になる、そこまでする意味あるか？

日本もB-52を輸送用に改造したC-52を作ってもらって、
それで海外派遣に使えば安上がりに導入できるんじゃ？

>>967
600ｔは性能上の限界であって実際の運用では400ｔ位までだろ

エアバスのやつが一番でかいと思っていた。

>>932
1000人のっても大丈夫

>>975
機体重量170トン、最大燃料搭載量280トンで既に450トンなんですが

>>967
600トンてのは、機体、荷物、燃料、すべての重さを合わせた、最大離陸重量。

>>970
民間の旅客機に、大型トラックやブルドーザーを自走で積み込めると思う？

>>973
>C-17はタイヤにかかる重量が重過ぎて大半の滑走路では補強しないと着陸の際滑走路を掘り返してしまう。

タイヤの本数を増やした特別仕様を作ってもらえば解決。

日本はギガント作って対抗だ

>>978
つ 空中給油

>>980
やっぱり結局のところ「そこまでする意味あるか？」ってとこに行き着くじゃねぇかｗ
ただでさえクソ高いC-17が改造費用やらなんやらでさらに高くなるぞ、
単純にタイヤ増やそうったってそう簡単にはいかない、というか簡単にいくならとっくにやってる。

>>974
B-52のペイロードは30ｔちょい
輸送機としては見劣りする

>>982
出来ません

>>887
未来少年コナンの
「ギガント」って復活させたインダストリアの三角塔で衛星からの太陽エネルギー受けて
それを注入して復活したんだよね。
「太陽エネルギー」がなんなのか結局わからんかったから
エンジンがどういう仕組みのものか未だにさっぱりわからん。
垂直離陸可能で大気圏突破可能って設定だったが
レシプロ飛行艇に追いつかれてコナン一味のゲリラ乗り込みｗ
自機の火器で自機の主翼射撃しまくって墜落ｗ
最先端の兵器には程遠い設計だったなｗ

子供だった当時は手に汗握る展開で面白かったけど

>>986
重力コントロールと熱核融合エンジン
フライングマシンがある設定だから垂直離陸は容易

>>972
民間の航空輸送でC-17を使ったら、コスト的に到底引き合わないと思う。
C-17の民間型がかつて計画されたけど、１機も注文が来なかったらしいし。
アントノフがやってるような、特殊な重量貨物輸送の任務も
そんなにたくさんあるとも思えないし・・・。

人気有るなｗ昨年はコイツが主役のCG映画もヒットしたし

スカイクロラでもギガント出てきたよね
特攻で撃墜されたけど

>>967
世界で一番安全な宇宙船はどこ製だと思ってる

>>975
だから最大離陸重量だっての

主翼並みにでかい水平尾翼だな・・

>>43
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

兄弟機のAn-124は広島電鉄のグリーンムーバーを運搬したことがある

デカーイ

日本も大型輸送機欲しいな。

よし、民主党に陳情しよう！

　「なぁ、アンタぁ、おっきい輸送機欲しいわぁ。なぁ、ええ夢見させてぇなぁ、アンタぁ・・・」

>>993
元々はロシア版のスペースシャトルを背中に乗せて飛ぶ為に作られたからね
背中に乗せたシャトルが起こす乱気流に影響されない様に、ラダーとエレベーターがあんな形になってる

そんなのムリーヤ
ムリーヤり運ぶのは絶対ムリーヤ

ガンダムも出てきておかしくないな

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。