【経済】若者のバイク離れ…二輪の国内生産、瀬戸際　０９年、２８年前の１割以下★２

1 ：出世ウホφ ★：2010/02/07(日) 10:15:55 ID:???0

かつて世界一だった二輪車の国内生産が、瀬戸際に立たされている。２００９年の生産台数は前年の半分で、
ピーク時の１割以下になった。国内で生産を続けてきた日米欧向け高級車の販売が低迷したためだ。
各社の新興国での生産は、より上位の車種にも広がりつつあり、回復は容易ではない。

熊本県大津町のホンダ熊本製作所。作業しやすいよう、組み立てラインのコンベヤーの床の高さが
従業員の身長などに合わせて自動で動く。約１７０億円を投じ、０８年４月に稼働した最新鋭ラインだ。

同時に浜松製作所から二輪車生産を集約。年５０万台の生産能力を抱えるホンダ唯一の国内の
二輪車生産拠点となった。だが、３本の生産ラインは昨年３月からすべて夜勤が無い昼だけの操業だ。
０９年度の生産台数計画は１８万台で、世界全体（約１５００万台）の１％まで落ち込む計画だ。

ほかの大手も同様の状況だ。ヤマハ発動機は年約５０万台、スズキが年５５万台の生産能力に対して、
０９年の実際の生産台数はともに３分の１程度にとどまる。

朝日新聞
http://www.asahi.com/business/topics/economy/TKY201002050616.html
ホンダ熊本製作所。各作業にあわせてコンベヤーの床が上下に動き、作業負担を軽減する＝熊本県大津町
http://www.asahi.com/business/topics/economy/images/TKY201002050611.jpg
生産台数グラフ
http://www.asahi.com/business/topics/economy/images/TKY201002050612.jpg
： 2010/02/07(日) 03:25:52
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265480752/l50
>>2以降続く

2 ：出世ウホφ ★：2010/02/07(日) 10:16:04 ID:???0

日本自動車工業会によると、国内生産は１９８１年の７４１万３千台をピークに減少が続く。
若者のバイク離れに加え、各社が生産拠点を販売が増える新興国に移してきたためだ。
生産世界一の座は９３年に中国に譲った。
０９年の生産台数は前年比４７．４％減の６４万５千台。
６６年の統計開始から最大の減少率で、生産台数は過去最低の水準だ。

０９年に激減したのは、世界的な不況で、国内工場が得意な日米欧向け中心の高級車種販売が冷え込んだためだ。
ただ、景気が上向いても国内生産は簡単に戻りそうにない。二輪販売が伸び続けるアジアで、より上位機種が売れ始め、
現地での生産機種の「高級化」が進んでいるからだ。

ホンダは中国から２０万円前後の５０ｃｃと１１０ｃｃのスクーターを輸入しているが、
年度内にも排気量１２５ｃｃの輸入もタイから始める。
川崎重工業は、タイから輸入した「Ｎｉｎｊａ２５０Ｒ」（２５０ｃｃ）の販売を０８年に始めた。

各社はそれでも「世界の工場の指導役」として、国内工場を存続させる方針だ。
ただ、ヤマハ発動機の戸上常司社長が「国内生産は今後、戻っても能力の半分にしかならない」と見通すなど、
更なる生産能力圧縮も検討する。（大日向寛文）（おわり）

3 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:16:32 ID:71KdmVg6P

バイク乗りはDQN

4 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:16:50 ID:P/8lGIlv0

http://2784.jugem.jp

5 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:17:18 ID:GkW0wXjK0

若者が～若者が～(涙)

6 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:17:21 ID:2k6zt5GK0

今時バイクなんて馬鹿しか乗ってないだろ

7 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:18:33 ID:dGGSPRSl0

次の「若者の○○離れ」は何かな～？

8 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:18:53 ID:KCx1Xtww0

>>7
日本

9 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:18:53 ID:86JdpEQs0

さがれ、さがれ、さがれ~、聖帝様のお通りだ!!
汚物は消毒だ!!

10 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:19:02 ID:DPnCofm50

バイクたけーよ
仕方ないとは言え250ｃｃで50万、メットやら混みこみ６０万とか出してられん
かといってアジア産売るの止めろ

11 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:19:09 ID:/Frot4lM0

利便性は車や自転車に負ける
維持費は車ほどじゃないが自転車以上
停める所が車よりもない

なんのために買うの？目的は？狭いところを通るときの田舎くらい？
正直、金のかかる趣味でしかバイクなんか使えないじゃん
カブとか原付がかろうじて使えるレベルなだけ

12 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:19:18 ID:qnNdz5M90

冬でもカブ通勤だよー
車？維持できなくなって去年処分したorz

13 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:19:44 ID:FAEm4p2J0

またもや売れないのは若者のせいですかい？

14 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:19:54 ID:YanefZkR0

ヤマハ発動機は、バイクの不振にクルマのエンジン　厳しいなぁ

15 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:21:14 ID:DPnCofm50

３ない運動ってまだやってるのかな
官民あげてバイク乗りの目を潰しておいてバイク離れとな

16 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:21:50 ID:n6WhM06W0

静音の電動バイク作れないのかな。
いつも新聞配達のバイクの爆音で目が覚める
排気ガスの悪臭も凄いし

17 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:22:46 ID:OtRtQ9c00

不動産屋だが「バイク置き場ありますか？」と尋ねられたら困る。

単身者向け投資マンションが乱立したがそのほとんどがミニバイクですら置く場所の無いマンションが大半だからだ。

バイク業界はバイク置き場付の物件の建設を促進すべきだ。

話はそれからだ。

18 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:22:46 ID:0sWyurb+0

ボクのGPZ1000RXは今日も元気です(^-^)/
ピカピカだよ♪

19 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:23:13 ID:BoQd9weD0

ハイブリットで、あったかくて、倒れない乗り物に乗りたい。　byプリウス

20 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:23:25 ID:JBudJUYm0

２スト全盛期に乗り回してたヤツらもみんな降りちゃったな…
お前下手くそだから止めろと言われてた俺は未だに乗ってる

21 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:23:32 ID:T5aWwhuy0

>>16
電動バイクは、既にあるぞ。

22 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:23:42 ID:dYgQqyw10

離れたつもりはないんだけどな

23 ：偽モルダー ◆26r9vDYRZI ：2010/02/07(日) 10:24:14 ID:3vKATyuU0

20年前にホンダXLRBAHAを乗り回していたおいらｗ
昔は由比ガ浜とかちょっと走れてたのにな
エコとか環境～とかウザ杉
林道走るのも環境破壊～とかバカなの？
欧州だと舗装道路から、そのまんま野っ原走るのがデフォなのに
日本はおかしい

24 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:24:20 ID:ZcRN1YgG0

自転車に転向した。

25 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:24:20 ID:iENWtgVs0

ラインコンベヤーの床の高さ自動で動く事に約１７０億円を投じるなら
その金でシートやハンドルを体型に合わせられるバイク開発しろよｗ
ママチャリでもシート高変えられるっつーの。

26 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:24:24 ID:tVdZ3s6I0

バイク乗ると事故率、死亡確率がアップします。
バイク乗りが喫煙者やアル中を責めるのを見ると違和感を感じます。

27 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:25:20 ID:DPnCofm50

>>16
新聞配達ってそんな爆音か？
静音バイクってあぶなくねーか

28 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:25:41 ID:bvrnxi+/0

国が政策で２輪を排除しようとしてるんだから売れるわけないわな

29 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:26:11 ID:25++ZQ630

渋滞がひどいので、病人以外の二人乗り乗用車は乗り入れ禁止で。

30 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:26:34 ID:pO4RWECM0

>>23
ＢＡＪＡだろ？

31 ：偽モルダー ◆26r9vDYRZI ：2010/02/07(日) 10:26:53 ID:3vKATyuU0

>>30
それだｗ

32 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:27:07 ID:jl/O9jF5P

実際、町のつくりがバイク乗りを想定してないもの。
街中なんざ駐輪場ぜんぜんないし。

せいぜいロングツーリングとか趣味として乗るしかないから、
乗ってるのは金のあるオッサンばっかり。で、そういう人は
たいがいBMWとかハーレーなんだよね・・・

33 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:27:22 ID:Gb+5r4Xj0

若者のバイク離れとは言い古された表現だけど、
実際は「度重なる行き過ぎた規制により」だろ。

34 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:27:23 ID:xaNgBvQl0

値段が高すぎ
消費者なめてんのか

35 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:27:30 ID:MU2dR5Ci0

最近はカッコいいというイメージが無い

36 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:27:36 ID:QcnwgeVy0

>>27
その個体のメンテ状況によってだいぶ変わるな

37 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:27:53 ID:5zcFqq+/P

メーカーが協力しあって、motoGPを地上で生放送すればいい。

38 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:28:08 ID:TEiiccXu0

つーか、若者が少ないんじゃね？
少子化で

39 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:28:33 ID:DPnCofm50

値段が相当上がってるのは排ガス規制対策のせいなんかな

40 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:28:34 ID:KCx1Xtww0

新聞配達はエンジンよりもスタンドの方がうるさい

41 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:28:38 ID:p/S0CzNu0

ゆとりを支持するわけではないが
高いわな
携帯電話もそうだし
メーカーはずれすぎなんだよ！！！！！！！！
ゆとりのせいにするな
１０万ぐらいの２５０ｃｃのいい商品作れるだろ！！！！
売れないのはメーカーが１００％悪い！

42 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:29:14 ID:EHncjKD40

1981年と今の若者比というか新規免許取得年齢層の差がどうなっているか。
今のが圧倒的に少ないはず。まあどこの世界でもガキがこんなにバイクに
乗っているとこはないから、今までが異常だったと思わなきゃダメじゃな
いんだろうか。

43 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:29:15 ID:843+VHOT0

バイクなのに、駐禁だの高い駐車場が要るだのいえば、そりゃ車買うよ。

44 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:29:17 ID:N8d+Mrtt0

１回事故るとグチャグチャになって死んでしまうようなバイクに

怖くて乗れるかい！！！

45 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:29:25 ID:z3wK6drQ0

一割以下かい！？酷いなあ
乗れるようになると最高に楽しいし便利なのに

46 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:30:57 ID:AY8b1RN80

普通免許で150くらいまで乗れるようにしないと無理

47 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:30:59 ID:nbDdb1b30

路駐とか駐車料とかがめついこというからみんな自動車か公共交通機関かチャリにきりかえた

48 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:31:11 ID:s3JEazSD0

普通の高校は、バイク禁止です。

普通の高校とは、普通化で尚且つ、学力・進学率が高い高校です。

49 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:31:38 ID:8DDfwwOb0

23歳だが、1966年製のCD125と883乗ってる
周りには乗ってる奴いっぱいいるけど、色々あるんだねぇ

50 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:31:57 ID:nLKPzimK0

>>18
ほぅ、懐かしいね。今バイクライフを楽しんでるのは３０代半ば～４０代全般
だよ。俺も含めて。
正に若かりし頃は二輪も四輪もハイパワー至上主義の世代。メーカーもこの世代
だけをターゲットに絞らないとだろ。

51 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:32:24 ID:SfrbG5zy0

面白そうだけど、死んだり身体障害者になるのはイヤだしなあ。

52 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:32:28 ID:BFfquTs10

おれは来月ゼファーの750を買うんだが
ツーリング行きません？

53 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:32:28 ID:ivH9z+KO0

新品で安価なバイク作れや

54 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:32:41 ID:iGMHKA/40

バイクは高速道路無料でいいんじゃないの？

55 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:32:48 ID:HwcMr8/60

バイク業界は駐車場を経営しろ
駅周辺にバイク駐車場が充実してたらどれほどみんな広く安く快適に住めることか

56 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:32:57 ID:n6a5NSan0

３ない運動の大成果でつな！？

57 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:33:10 ID:KzYpZpKT0

>>40
ガチャガチャのギヤ音の方が不規則なのでうるさい

58 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:33:27 ID:2L0wRUMk0

仮面ライダーもあんまりバイクに乗らないしな

59 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:33:46 ID:DPnCofm50

>>54
バイクの高速料金が軽自動車と同じというのは納得できない

60 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:34:03 ID:UD3yexCp0

電動バイクにしろよ。首都圏はこれで十分だろ。

61 ：偽モルダー ◆26r9vDYRZI ：2010/02/07(日) 10:34:06 ID:3vKATyuU0

冬は鼻水の洪水がバイクの不便なところだな
粋なアメリカンタイプの香具師は夏でも革のつなぎをきているがｗ

62 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:34:13 ID:oPm7XSuQ0

もともと盗んだバイクで走り出すような奴しか興味ないだろ

63 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:34:35 ID:RY6HMlg80

車にも乗らないバイクにも乗らない
かといってバスや電車に若者が大量に乗ってるわけでもない
じゃあ今の若者はなんに乗ってるんだ？みんなチャリンコか？

64 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:34:38 ID:N8d+Mrtt0

オレが田舎の高校生だったころ原付クラッチ付きに乗ってたが
国道みたいな往来の激しいとこ以外はすげー気持ちいいだよな！

でもいまは首都圏だから、バイク乗りは命とも引き換えで乗る
覚悟が必要だと思う。昨年は２４６で何人も死んだ。

65 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:35:11 ID:ivH9z+KO0

外国みたいにノーヘルおｋにしたら少し増えるかもね

66 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:35:12 ID:VDMtK4la0

バイク欲しいけど停めるところがないし、バイクの運転が危ない馬鹿が多くて買う気がない。

67 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:35:12 ID:rtEmUrWu0

125cc以下のバイクはほとんどスクーターしかないぞ
大型バイクに力を入れるのもいいけど
メーカーはこのクラスにももっと力を入れろよ

68 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:35:31 ID:A6AW49me0

駐輪場がほとんどないのと警察の取り締まりが強化されたのもあんじゃね

69 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:35:35 ID:iENWtgVs0

>>52
あんなプレミア価格でよく買うな。
俺も欲しいけどボリ杉で躊躇してる。

70 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:35:42 ID:7oL/IIUG0

お勧めの原付教えてくださいお願いします

71 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:35:44 ID:vjECtkywP

>>32
駐輪場が無いのは、取締りが厳しくなるまで路駐してたせいだと思う。
経営がなりたつなら既に作ってあるよ。

72 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:36:02 ID:Yrz2b8Zm0

Z400FXやCBX400Fを再販すればかなり売れると思うけど

73 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:36:13 ID:K7cNCF0x0

市営・大型駐車場にバイク専用駐車場の義務化。免許緩和。車検緩和ないし廃止。
都市部の歩道空きスペースに、自2輪専用駐車場（自転車禁止）。バイクの高速無料。
旅館・ホテルなどにバイク駐車場義務化など。ヤレばいいのに。

中国じゃ電動バイク凄いよ。壊れても安い部品だからポン付・丸ごと交換で直す。
環境・道交法・保安基準なんて関係ないし、駐車スペースなんて？な世界。
生産台数ハンパねえし、奇麗ゴトいっている間に日本は自滅しちまうよ。

74 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:36:20 ID:lj6eMWHd0

>>38
若者の数が２８年前の１割以下に減っていたらそりゃ凄い

75 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:36:24 ID:RwGiMFaZ0

遠出をするなら電車・飛行機で移動して現地でレンタカー
片道30分程度なら自転車でこと足りる。
大きな荷物は積めない、冬は寒い、夏は暑い、事故になれば致命的なダメージを受ける確率が高い。
移動手段として考えるとあまり賢い選択とは言えない。
まぁ、業務用・嗜好品ってことでニッチの需要しか無くなるのでは？

76 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:36:26 ID:qHveYGGb0

オッサン向けのリッターバイク以外は販売価格がちょっと上がった程度なんだがな？
まあ、この大デフレ時代に上がるってのも、過疎化に拍車をかけてるけど。

若者が貧乏になっただけだよ。
古い年式のバイクは沢山走ってるだろ？
皆中古にのってるだけだ。

団塊は責任もって一人一台新車バイク買えｗ

77 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:36:45 ID:nbDdb1b30

はやくi Swingだせや

78 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:37:08 ID:843+VHOT0

あと、都内じゃバイクに乗っても全然楽しくない。俺はそれでバイク辞めました。

79 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:37:09 ID:nqyOSbkdP

盗まれやすさではバイク＞＞＞＞＞チャリ＞＞＞＞＞クルマ

80 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:37:13 ID:Bvr8eupN0

人減ってるのに
中古が沢山あるから

81 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:37:14 ID:QcnwgeVy0

50ｃｃにかわるような電動バイクは
メーカーは真面目に考えたほうがいいだろうな
内燃機関は環境規制でFI、触媒、騒音対策と
いろいろ必要だから

82 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:37:30 ID:8jXhU/6I0

逆輸入品で十分だな。

83 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:37:48 ID:SfrbG5zy0

金田バイクなら

84 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:38:06 ID:M0mTVlhC0

海外生産とかは比較優位で気にしなくても良いが
国内でバイクが売れないのは深刻だな
規制とデフレのダブルパンチで業界はフラフラですなあ・・

85 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:38:12 ID:GnbKiEhQ0

中世は農業の時代であった。
人々は土地の管理に追われ、洋の東西を問わず、移動する人は数少なかった。
自分の村を出たことのない人は、決して珍しくはなかった。
近代は工業の時代であった。
自分の村を出て製品を作ったり売ったり買ったりする時代であった。
鉄道・自動車・バイクは近代精神のシンボルであり、自由に移動することが豊かさの象徴であった。
現代は、情報の時代である。
人間が移動しなくてもネットで情報を手に入れることにできるようになった結果、
歴史的に人類が移動する必要性が希薄になっているのだ。

86 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:38:23 ID:PS/sshaa0

>>61
春の方が鼻水と涙の洪水だ・・・花粉が憎い

87 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:38:30 ID:EArVJ26h0

若者は総てから離れて行ってるだろｗ

88 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:38:44 ID:XAdhLEaY0

>>58
最近のは詳しくはしらないが、電車通学らしいからな。ライダーも。

89 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:38:53 ID:DPnCofm50

>>81
ヤマハ撤退しちゃったからなぁ…

90 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:38:56 ID:jkytXxd00

2stを辞めた時点で終ってる

91 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:01 ID:7oL/IIUG0

自動車もバイクも重機も、
外人が盗んで船で運びだしてるよね。
在日韓国人しね

92 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:04 ID:rBNz8uEm0

いい大人になったらバイクなんかには乗らないもんだ。

いくら自分は大丈夫とか思ってても、ちょっと車にあたられただけで大怪我＆死亡

ここまで育ててくれたかあちゃん泣かすようなことするなよ。

まあ、失うものが無い人にはお似合いの乗り物かもしれんね。

93 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:07 ID:qnNdz5M90

新車のカブと中古の軽
どちらを買うかと言ったら後者だよなぁ
来冬には買おう

94 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:10 ID:z3wK6drQ0

そうだそうだ！せめてバイクだけでも高速無料化させよう！
民主党もこのぐらいのことはやれるだろ？

95 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:19 ID:2WLWQxke0

バイクほしい若者だが
原因は金が無い、つまり>>1は間違ってる
忍者250Rがほしい

96 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:21 ID:MiMGKsEt0

あの緑の奴らは何とかならんのか？

この前緑虫の拠点を見つけた時はスズメバチが
ミツバチの巣を襲うかの如く根絶やしにして
やりたい衝動に駆られたね。

97 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:34 ID:qdXgmlZT0

>>81
免許なしで載れるのがいいな
だいたい原付なんて特にカブ
あんなの自転車といっしょだよ

98 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:42 ID:pnZqayHV0

ほしいけど家賃やら携帯やらかかるし、貯金しないと駄目だし
社会的にも車に乗ってる方が無難な事といい
余裕が無いんだよね。メンテナンスも自力ですれば楽しいだろうけど
ドラマや映画のバイク好きみたいに、バイクのみに集中してる自分が想像できない

99 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:39:43 ID:026j8Tn80

　バイクにしても乗用車にしても、維持費・税金が高杉だわな

　だいたいバイクに車検って必要か？？？？

　買えたにしても、維持費が生活を圧迫する事は目に見えているし

　エンゲル係数増大（所得減／住居費増）してんだから売れないの当たり前！

　これからも売れない、もっと減る。

100 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:40:02 ID:QPESTjBY0

工場が日本人雇ってねえだろ

101 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:40:03 ID:AwkxAuY5Q

バイクOKの駐車場を増やしてくれ
あとゼルビスを再販してくれ

102 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:40:09 ID:BVKNJ1Fl0

２８年前と言えば俺が３回で限定解除を取得してめでたく
ＳＲ４００を５００にアップした頃。
スポークホイルにドラムブレーキ、シングルシートにクロームメッキタンク、
一文字ハンドルにバックステップ、
マフラーは勿論キャプトンマフラー。
オワンヘルメットにメッキと皮多用のゴーグル。
飾り気のない革ジャンの上下に同じく黒のシンプルなショートブーツとグローブ。

なつかしいなあ。

マフラーが煩いから大きな国道まで押して出てそこでキックしかないエンジン始動を
必死でしてたっけ。
冬場はチョークやデコンプの引き方と生ガスの出し方キックのタイミングなんて絶妙だった。
他人にやらすといつまでも掛からず被らせたりプラグを濡らして大変。
ツーリングは高速を使っても１日３００キロはしんどかった。
遠距離した晩は腕がジンジン痺れてたぜ。
油断したらスポークからネジから緩むからマシンのチェックは欠かさなかったね。

今ＳＲをそこまでして乗ってる奴はめったに見掛けない。
当時はけっこういたんだが。

若者よ、珍走と族は許さんけど当時の俺のようなお洒落な奴なら許す。

ガンバレ

103 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:40:31 ID:kr/6Vdj60

中学の時乗ってたパッソルが最初のバイクだった
まあ原付の無免だけどww

104 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:40:53 ID:t0xYCsVy0

>>25
それだ、国産リッターバイクよりハレーの方が
足付き性が良いってバイクメーカーは日本を
相手にしてない。

105 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:40:56 ID:RwGiMFaZ0

>>97
電動アシスト付き自転車があるぞ。

106 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:10 ID:ivH9z+KO0

>>63
電車にきまっとるわｗ

107 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:12 ID:gEoFpvbd0

そもそも論として、ずさんな都市計画と場当たり的な都市構想が招いた結果
日本人が一番苦手な分野、それが都市計画

二輪販売不振の最大の原因は駐輪場不足、これだよこれ

108 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:13 ID:PS/sshaa0

>>84
バイクは本来は不況の時こそ売れるんだが・・・
駐輪規制と駐輪場の未整備で逆に売れにくい情況に陥っている

スクータのポジションは電チャリが占有しちゃっているしな
自転車専用の駐輪場は比較的便利な場所に有るがバイク禁止だしな

109 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:16 ID:oPm7XSuQ0

盗んだバイクで走り出す→盗まれた奴も盗んだバイクで走り出す→無限ループ
これじゃ売れないわなぁ…

110 ：偽モルダー ◆26r9vDYRZI ：2010/02/07(日) 10:41:16 ID:3vKATyuU0

>>94
無料化した道路の行く先にオフ車の林道とかあるといいんだけどな～
環境がどうのとかマジうざいよ

111 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:36 ID:SfrbG5zy0

チャリですら１日２００キロくらい行けるのに、エンジン付きバイクが３００キロで限界？？？

112 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:44 ID:ZJEB1RWg0

スーパーフォアで80万くらい、スーパースポーツで150万以上だろ？
んなもん、高くて買えないよ。

やはり、現代では嗜好品として存在していくしかないのかもね。

113 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:44 ID:NvSpPRA20

響鬼さんが、最後の方でおっかなびっくりバイクに乗った時はﾜﾛﾀ
まぁ、最近のは電車にしか乗れない奴がいるだけマシだけど

114 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:52 ID:xNwNMIc60

>94　
どのバイク雑誌か忘れたが鳩山由紀夫が表紙でバイクにまたがっていた
ミスターバイク？だったかな
流し読みなんで詳細は知らんが高速無料化とかとか
バイクの法改正うんぬんとか書いていたような

115 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:41:53 ID:nbDdb1b30

>>81
ttp://www.honda.co.jp/motorshow/2009/EV-Cub/

116 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:42:21 ID:SUY/rKM80

若者のネット離れはまだか

117 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:42:21 ID:e6nt4/0K0

エコなんざクソくらえ
文化と経済の衰退しか生まないわ」

118 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:42:25 ID:uoBlPfhl0

『「四ない運動」＋１』

「四ない」
①『免許を取らない』
②『バイクを買わない』
③『バイクに乗らない』
④『バイクに乗せてもらわない』
「＋１（ワン）」
『子どもの要求に負けない』

119 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:42:29 ID:rtEmUrWu0

>>97
カブと自転車が同じって・・・
お前みたいなのが事故を起こして周囲の人間に多大な迷惑を掛けるんだろうな

120 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:42:47 ID:PS/sshaa0

>>107
車も保管場所登録制度で売れなくなっているからね・・・
首都圏やその周辺のベッドタウンで駐車場を確保できるブルジョアは有限だから

121 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:42:54 ID:9ZJUR9Hb0

バイクに乗りたいとは常々思ってるが、置き場所が無いし
治安も悪いし、原付で十分
車より軽さ（手軽さとか身軽さとかその手の軽さ）が無い不自由な
乗り物に何の意味があろうか

昔ながらのバイクの魅力ってのが自由さにあったはずなのに、
不自由の象徴そのもののコミューターだと思う

122 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:42:58 ID:DPnCofm50

>>115
もっとさぁ…カッコいい奴はないんかね

123 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:43:29 ID:8DDfwwOb0

一つ言えるのは、新車に欲しいバイクなんて無い！って事。ださすぎ
あぁ、初期CB250欲しいよCB250～エクスポートでもいいからさ～

124 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:43:49 ID:NylEwEzK0

ビグスクが流行って普通のバイクが減ったと思ったけど
最近ビグスクすら減ってる様に感じる

125 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:43:55 ID:FxjK0yID0

カタナ乗ってるけど、SRみたいな細くて軽いスクランブラー的なのが欲しい。
OFFもあるけどケツが持たないし。
水冷は面倒だからいやだしｗ

126 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:43:57 ID:EArVJ26h0

>>95
欲しいなら睡眠時間削って働け

127 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:44:05 ID:D53+PpdT0

売れない原因
若者に限らず購買力が低下
駐輪場の無さ
駐輪取り締まりの利権化
エコ優先のつまらないバイク

光輪モータースが倒産するわけだ

128 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:44:06 ID:nbDdb1b30

>>122
これが日本郵便あたりが大量に採用してくれると
いろんなモデルがでるのでは

129 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:44:15 ID:PS/sshaa0

>>118
で、無免で４輪に乗って第三者を巻き込む事故を頻発させているんだから世話無いよな・・・

130 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:44:38 ID:zO1KpJfK0

白バイ警官の仕事が減るのは良い事だ

131 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:44:49 ID:PxBtVwlJ0

>>76
1982年製本田 GL500持ってたけど、５年位前にナナハンを出してたのを秋葉で知った。
今度がBCのシャフト・ドライヴ製を買う積もりだ。

132 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:44:50 ID:MU2dR5Ci0

陸上自衛隊仕様のバイクはまだか
ミリタリーバイクとかあると軍ノタは歓喜するんだがｗ

133 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:45:03 ID:pO4RWECM0

>>115
＞オーナーとの距離で、光とともに起動。また、歩行者からの意思情報をキャッチして、ランプ点滅でこたえることもできます。
要らん機能つけるなぁ・・・・

134 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:45:10 ID:RS7b4HtF0

でかいバイクってちんちん痛くならんの？

135 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:45:25 ID:QcnwgeVy0

>>112
ひさびさにバリバリ伝説を読んだら
CB1100Rを「あれ250万するんだぜ」という台詞があって
今のリッタースーパースポーツの
コストパフォーマンスは恐ろしいなと思った

136 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:45:34 ID:5YzLFKbz0

ターゲット層の平均年収300万円ですからｗ

137 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:45:36 ID:pnZqayHV0

あと電車の駅周辺、駅そのものが便利になりすぎて
駅から離れる必要性が無くなってきたからな

138 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:45:52 ID:M0mTVlhC0

>>108
規制はなにも駐車場所だけじゃなくて騒音規制に排ガス規制もあるからな
規制強化で一時期ラインナップが激減したのは記憶に新しい話

139 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:45:53 ID:xNwNMIc60

>124　軽自動車や小型車の買えない人の代替手段だった面もあるけど
路上駐車取り締まり強化によって降りたっぽいな

140 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:00 ID:2WLWQxke0

若者の2次元離れはまだか

141 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:03 ID:71KdmVg6P

車壊れたら軽かチャリにしようと思ってるがバイクはないなｗ

142 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:13 ID:7oL/IIUG0

>>115
販売してないじゃん
買う気満々で開いたのに

143 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:20 ID:PkfixIwA0

ビッグスクータばっかでつまんね。

144 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:22 ID:BVKNJ1Fl0

>>123
当時のＣＢ２５０は小排気量ながらもバイクらしいいい音してたね。
カムやギア、チェーンなんかのメカニカル音もけっこうしたけどそれも良かった。

145 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:22 ID:DPnCofm50

>>132
おいおい…欲しいじゃねぇか
http://photohito.com/photo/10593/

146 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:26 ID:nHpfXzRN0

バイク事故の瞬間見ちゃってから乗りたいとは思わなくなったな・・・

147 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:30 ID:nbDdb1b30

>>135
逆輸入車でも150万程度だもんな

148 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:31 ID:iENWtgVs0

ツーリング楽しいんだけどな、結果が見える事避けるんだろ？最近の子。
確かに疲れて爆睡って結果しかないからな乗らんわな。

149 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:34 ID:SfrbG5zy0

コアな趣味の世界なんだからそんなに売れる訳ないだろ。

150 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:44 ID:ANdxpya00

バイクを駐禁対象から外せばOK

151 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:46:57 ID:a/10eT/X0

原チャリは増えてるらしいけどな。
要するにバイクはぜいたく品だってこと。

152 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:47:00 ID:EE10FvL+0

　￣￣| 　 ∧＿∧
　￣￣|　（　´∀｀）
　￣￣| ⊂ 　　ﾉつ
　￣￣|　人　Ｙ
　￣￣|　し（＿）
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|
　￣￣|

>>152

153 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:47:11 ID:C0RZXKzL0

バイク２，３年乗らないと車の免許とれなくすればおｋ

154 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:47:11 ID:r5eRtlww0

バイクの便利さってなんだ？

バイクの駐車禁止取り締まりで、より不便に感じるようになった。
こんなバイク買う人はいない。

155 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:47:18 ID:euIlxpRx0

何でもかんでも若者のせい。
だが少子化はリタイヤしていく親世代の責任。

そして若者が支持するアニメ文化は感情否定。
日本は沈む。

156 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:47:25 ID:843+VHOT0

>>134
んなとこには当たらんw
ただ、長時間だと股関節は痛い。

157 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:47:31 ID:qHveYGGb0

>>110
２ストオフ車大好きだった俺はＳＸブーム世代。
今や環境エコエコでがんじがらめで見る影もないのはつまらんな。
時代の流れといえばそれまでだが。

158 ：偽モルダー ◆26r9vDYRZI ：2010/02/07(日) 10:47:45 ID:3vKATyuU0

若者に限って言えば
20年前は携帯もPCもそんなアレだったからな
インドア派が増えちゃったからがデカイのかな

そろそろこうなったのも小泉、竹中のせい～とする電波左翼のカキコ　　
　　　　　　　　　　　　　　　↓

159 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:48:01 ID:6Np5rEPD0

>>58
最近は仮面ライダー自身がバイクになってるぞ

160 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:48:07 ID:rtEmUrWu0

>>140
「痛バイク」というのがあるしそれだけはないだろうなｗ

161 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:48:16 ID:kr/6Vdj60

40過ぎのオッサンだけどこれ買っちゃダメかな～

http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja250r/index.jsp

リコール出てるから買うならやっぱ新車だな～～

162 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:48:18 ID:S3eizBif0

鈴木修「次は一輪車だ！」

163 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:48:22 ID:OfLUf9M20

３０年前から若者のバイク所有を行政が徹底弾圧してきた成果が見事結実したんじゃないの

164 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:48:22 ID:yGjE+G1J0

>>121
そりゃ行政がず～っと「日本社会からの二輪排除」を貫いてきたんだもの。

そこへもってきて長い不況で、そもそも日本人の購買意欲そのものが低下。
売れるわけが無い。

165 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:48:34 ID:dhEPTr2C0

自転車でいいよ
環境にも健康にもいい

166 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:49:11 ID:V4w0577f0

金があれば250TR買うぜ

167 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:49:24 ID:9cuJlOcu0

>>138
音とガスの規制は許そうじゃないか。

使い勝手を制限する規制とマインドが問題だよ。

●駐輪場がない
●駐車場に止めれば、邪魔といわれる
●バイクは左端を走れ！といわれる

168 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:49:41 ID:SfrbG5zy0

確かに考えてみれば国策だもんねこれ。いいんじゃないの別に？

169 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:49:40 ID:50yaEJJL0

自転車で十分

170 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:49:44 ID:ZcRN1YgG0

>>162
これ？
http://www.youtube.com/watch?v=I6gz3_ez2lk

171 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:49:45 ID:M0mTVlhC0

>>158
日銀のせいでいいよもう

172 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:01 ID:FxjK0yID0

バイクの話に必ずチャリヲタが沸いてくるよなｗ
お呼びじゃねーんだよｗ

173 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:06 ID:3QJWQmd40

若者のサイレントテロは２輪バイクまで対象なのか。

174 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:07 ID:KINXtsxS0

駐輪場を整備して短足でも乗れるバイクを出せ

175 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:08 ID:9jn2127I0

「クルマ離れ」といい、「バイク離れ」といい、
官民挙げて使うな乗るなと言ってきただろうが。

その成果が出たんだ。むしろ喜べよ。

176 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:10 ID:e6nt4/0K0

>>148
結果が見えるものはむしろ避けない
良くない結果が見えるものを避ける

177 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:12 ID:+QbeVUZm0

だって、２輪って屋根ないじゃん。
雨降ったらどうするんだよ。

178 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:19 ID:QcnwgeVy0

ドイツでもBMWがスーパースポーツを作ってこなかったせいか
「バイクはおっさんの乗るもの」みたいな風潮があるとかないとか

179 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:20 ID:xNwNMIc60

都市部は駐禁取締強化で廃れてしまったけど
地方は駐車場付きが当たり前なので自動車に乗っていけばいいから
自動車の駐車場あるのにバイクを乗るのは物好き扱いですから

180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:23 ID:a91OMBi00

駐禁キツクしたせいだな
アパート暮らしの奴なんて所有してもバイク停める所がないだろう
月１万以上するバイクコンテナ借りるかバイクの止められるマンションに引っ越すしかない

持ち家か実家暮らしかいいマンションに住んでる奴以外は簡単に買う気にはならん

181 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:34 ID:cO80ef550

若者おまえら離れる事しかできんのかw
たまには違うことしろやw
つまらんのおw

182 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:45 ID:PS/sshaa0

>>164
三無い運動よりも駐輪取締りの方が効果絶大だったわけだ・・・

183 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:52 ID:843+VHOT0

>>161
何てこった。400ccクラスは全て生産終了なんだ…。
あのKAWASAKIがねえ。

184 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:50:52 ID:DPnCofm50

>>170
http://www.youtube.com/watch?v=zFpnfPbjao0

185 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:51:14 ID:BVKNJ1Fl0

バイク要らんの大合唱を聞くと静かになっていいことなんだけど
そのカーブが日本の衰退と重なるようで寂しい。
景気を回復して若者もバイクに乗れるようになるといいね。
金銭的余裕が出ると興味は絶対出てくる。
今、大排気量で颯爽と走りすぎる奴を見ていると感じるんだよ。
【俺と同じ年齢層以上のオッサンばかりだと】

186 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:51:14 ID:FrgyrZvV0

バイク免許は中免取得したけど、公道では結局乗らずじまい。
鉄の馬じゃなくて、リアル馬をしばらく乗り回し最盛期は３頭持ってたが、
それも飽きて今はヒキコモリ。

乗り物生産業はもうダメだと思うね。
寝ながら・座りながらできるものじゃないと。

187 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:51:25 ID:PvgFX8dV0

>>155
そもそも現在の二輪クソ規制は
今の40代から上の珍走どもが原因だしな

188 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:51:26 ID:qHveYGGb0

>>177
かっぱ着ますけど？

189 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:51:29 ID:OfLUf9M20

これからも行政と社会と家庭が連携して青少年の非行を防止しましょう！！

『「四ない運動」＋１』
「四ない」
①『免許を取らない』
②『バイクを買わない』
③『バイクに乗らない』
④『バイクに乗せてもらわない』
「＋１（ワン）」
『子どもの要求に負けない』

190 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:51:33 ID:syWzBKAA0

>>177
濡れたらいいじゃん

191 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:51:46 ID:a6dyvw3i0

物が売れんのは消費者が悪いっつうのは
通らんやろ

192 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:52:05 ID:3dk9vZsP0

田舎ならそもそも車の方が便利、都会なら駐輪スペースがない

193 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:52:21 ID:SE6s0E5gP

４輪は景気、雇用を維持するためにエコカー補助、エコカー減税なんて言う
子供だましな名称付けて対策してるのに、なんで２輪にはエコバイク補助、エコバイク減税は無いの？
トヨタ自動車が潰れたら日本は終わるけど、ヤマハ発動機が潰れても社会的に何の影響も無いから？

194 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:52:32 ID:xM56aJBr0

>>189
アホ発見

195 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:52:34 ID:SfrbG5zy0

アメリカ人に売れよ。あいつらバイク好きだろ？知らんけど

196 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:52:34 ID:nPn06j9N0

Z1000とイタスク乗ってるけど楽しいよ。
車もあるから維持費はやっぱりかかるけどね。

197 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:52:41 ID:tZtuEp0U0

出先で駐車できる場所もないのに乗って出かける馬鹿はいない
つまり、バイク自体が必要のないものになった

バイクを悪者にし排除してきた結果がコレです

198 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:53:04 ID:BAhuiZ230

新車の原付は規制で非力すぎて使い物にならない
中古のほうが安くて乗りやすい

199 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:53:04 ID:9jn2127I0

>>188
大型バイクにはキャノピー付き無いの？

200 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:53:10 ID:O7Eu+YLB0

乗りたきゃ盗む
色んなバイク乗れる死ね～ｗ

201 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:53:10 ID:G4MPfYay0

20年近く乗ってるカブで十分すぐる

202 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:53:15 ID:DPnCofm50

>>183
400ｃｃなんていま何が残ってるんだ？
ヤマハはＳＲとドラスタだけか…

203 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:53:19 ID:2WLWQxke0

電動自転車がいいよ
１。自転車置き場における
２。運転が自転車より疲れない
３。バイクより安い
４。車とぶつかっても車が悪い

204 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:53:54 ID:NtFUreqN0

>>97
自転車感覚で歩道（しかも右側）を走ってたバカを
止めて説教したこと何度もあるわ。
自分より若いのに説教されてさぞ悔しかった事だろうよ。

205 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:54:40 ID:9cuJlOcu0

>>203
過失相殺すれば、経済的負担は「悪くない側」の方が多くなることもあるから注意な。

206 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:54:45 ID:pO4RWECM0

>>196
イタスク
アニメ？イタリア？

207 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:55:04 ID:PxBtVwlJ0

>>132
６０年前の１９４１年シンガポール・マレー進攻時は自転車だったんだな。
BCは当時の軽工業の雄だよ。其れがバイクになり車になり………。

208 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:55:21 ID:PS/sshaa0

>>199
ピザバイクみたいな屋根が無いと信号停止中に濡れる
対向車や２車線道路で横を走る車の水しぶきは結構きつい

209 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:55:23 ID:pnZqayHV0

離れってつけてるけどタダの不況だぞｗ
離れと付いた項目を考えれば分かる。
＋少子化で若者減ってるのに、以前と同じ生産数じゃないと企業が持たない状況
商品が余るのは当然。身の丈にあった日本をつくるべきだと
随分前に大橋キョセンが言ってたな

210 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:55:23 ID:e6nt4/0K0

>>202
良くみるとモトクロッサーも混じってるから
公道走行可能な車種をピックアップすると・・・

211 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:55:30 ID:syWzBKAA0

>>196
あんたガンダムとか好きだろ

212 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:55:38 ID:nPn06j9N0

>>178
今はBMWもSS作ってるよ。

213 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:55:53 ID:OfLUf9M20

セグウェイにも非行防止の先手を打て

214 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:10 ID:qHveYGGb0

>>197
駅前に店のある俺は放置自転車と戦ってきたから
基本脱法状態の自転車の方が嫌いだなあ。

こっちは価格が下がりすぎて無茶苦茶普及して
歩行者にまで危害及ぼしてるわ、片側二車線の道路無茶横断して轢かれるアホ増えるわ…
何がエコで優しいんだか。

215 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:17 ID:9dceakxk0

>>126
乗る時間が無い　いらない（ｗ

216 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:20 ID:N8d+Mrtt0

今時、バイクなんて乗るバカいるのかよ！

クルマに決まってるだろ！

クルマもバイクも買えないヤツは論外な！

217 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:23 ID:KzYpZpKT0

>>178
イタリアでもドカッティがツーリングバイクを作ってこなかったせいか
「バイクは若者の乗るもの」みたいな風潮があるとかないとか

218 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:24 ID:iENWtgVs0

>>167
>音とガスの規制は許そうじゃないか。

いや囲うもの無い分エンジン音まで拾っちゃうのに四輪並みの音規制と
安価なキャブは一切使えない上像のちんこの様なマフラー付けるはめに
なる排ガス規制は絶対許されない。
ゼファーやＣＢ作れない規制って官による業界潰しだよ。

219 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:25 ID:yGjE+G1J0

日本みたいな狭い国で、一人の移動に四輪を主眼に置くのはやめるべきだと思う。
キャノピー付きのトライクとかをもっと後押しすべきだろ。

電動化も、四輪よかずっと簡単だろうし、総エネルギー消費も排出熱も、
道路の負担もぐっと減るよ。

220 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:39 ID:azL0r8HB0

自動車とちがってバイク業界は打つ手がまだまだあるような気がする
メーカー間の垣根を越えて取り組め
それとレッドバロンは目先に囚われて韓国製のバイクなんざ販売すんじゃねえよ

221 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:56:52 ID:Mza0qUQL0

はいはいネットのせいゲームのせい

222 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:03 ID:DPnCofm50

>>203
電動自転車ももーちょっとこうカッコイイのないかね

223 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:08 ID:XXK/m/Hc0

メーカーの「作れば売れるだろう」的楽観志向を変えないことにはだめだろ
バイク海苔にしか判らないようなイメージ戦略ではなく、多くの世代に向けて興味をそそるような宣伝に徹していかなきゃ

ｲｹﾒｿがバイク跨って颯爽と活躍するドラマを月９にでも流せば済む話だと思うんだがな

224 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:09 ID:SfrbG5zy0

>>219
ぐっと死にやすそうだなそれ

225 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:09 ID:9jn2127I0

>>203
徒歩がいいよ（棒
1.駐車場が要らない
2.自転車より疲れない
3.自転車より安い
4.車とぶつかっても車が悪い

>>208
今の技術なら2輪の「自動車」だって作れるだろ。
全部おおってしまえばよい。

226 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:15 ID:Y873/NkT0

ホンダさん
250のカウルつき早く出してください

227 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:33 ID:xNwNMIc60

日本はバイクの生産大国ではあったけどバイクの先進国では無いということだ

ホンダやカワサキが工場を操業している、東南アジアのバイク生産大国タイでは
道路の開いたスペースには二輪の駐車スペースがあるし
ショッピングモールにも大きな二輪専用駐輪場がある

一部のスポーツバイクを除いて　バイク＝タイ製　になる日も近いな

228 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:37 ID:mURe4jfG0

電化製品や家具はどんどん安くなるのに
車バイクはぜんぜん安くならない
維持費は安くならないどころかむしろ上がるし

229 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:57:42 ID:PS/sshaa0

>>209
本来は不況時には自動車→バイクって避難現象が起きる

だが法規制が厳しくなって最近は自動車→電チャリへ一気に３ランクダウンしている

230 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:10 ID:uP0X1H6M0

大学時代田舎でバイク三台もってたよー
マジェとジェベとガンマ。＋原付。バイク大好きだった。

東京で就職して５年、預金が数３００倍くらいになったけどバイクのれません。
理由は駐輪場がない、これのみ。

家の前に原付おいてて、２日連続で緑色の服きた暇そうなおっさん二人組に切符きられてたときは気が狂いそうになったな。
月１万もだしてガレージ駐輪場借りるきにもならんし、もうもってるバイクうっちまったわ。原付も含め。
いま住んでるマンションも、いいマンションだけどバイク一切禁止だしな。

こんなんでバイク売れるわけねーだろーｗ
せめてバイクを愛する人たちはバイク乗れるようにしてやってくれ（T T

231 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:13 ID:2yinyFen0

バイクなんて仕事用を除けば
勘違いオッサンと、バカなDQNと、キモいオタしか乗ってない

232 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:21 ID:qF1HnahA0

ほしいものあまり無いけど、
バイクはすげーほしい。
トライアンフ。何であんな高いの？関税？

233 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:24 ID:SJpgUMU70

やっぱ、バイクが身近なイメージとしてないってのが大きい
MotoGPをもっと大々的に盛り上げて放送すればいいのに

234 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:25 ID:AM04khmY0

大型2輪免許なんてあるからだ

235 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:33 ID:KzYpZpKT0

>>161
ホンダ一筋のオヤジも
２５０買うならこれにしろと言う
今のホンダのバイクは生産第一で後の整備の事なんて考えて無いって

236 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:36 ID:j8do6jiy0

交通違反の取締りがきつくて運用上の手軽さが失われてしまったからな。

そうすると、雨がつらいとか寒いとかのネガ面が出てきてバイクに乗らなくなる。

237 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:58:52 ID:5wXGFaWm0

近所のバイク厨を駆逐してやった。うるさいと直接本人に言って警察にも通報。ついでに周り近所に言いふらしてやったら親と本人がうちに謝りに来た。バイクは悪くないがあのうるさいマフラーがダメだな。もっと騒音規制を厳しくするべき。

238 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:59:01 ID:843+VHOT0

>>218
規制ってそこまで酷いのか。
そりゃ、中型が滅亡するわけだ。

239 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:59:13 ID:qWtI3elC0

技術者がますます減る予兆だ

240 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:59:25 ID:PS/sshaa0

>>225
> 今の技術なら2輪の「自動車」だって作れるだろ。

完全フルカウルのバイクは参考出品されていたが相手にされなかっただろ

241 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:59:27 ID:syWzBKAA0

>>234
限定解除の頃より売れてないんだが

242 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:59:42 ID:nPn06j9N0

>>206
イタリアだよｗ

>>196
UC原理主義者だよ。

243 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:59:44 ID:qZXKpVYC0

メッサーシュミットみたいなキャノピー付きトライク出してくれ

244 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 10:59:49 ID:TTY33ekd0

>>219
地方在住で車が必須な地域だけど、それ賛成。
日産がモーターショウでだしてた、3輪の電動車
みたいなのが軽規格であれば十分。普段買い物、通勤、・・
程度、大きな買い物は通信販売。
人りかふたり乗りの電動3輪車みたいなので十分だね。

245 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:00:07 ID:ybQSx3+I0

白バイのカモになるのはイヤです。

246 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:00:16 ID:A3O4BchpO

キムタクとEXILEがバイクに乗ってテレビ出れば千台は売れる。

247 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:00:25 ID:UyMEY7//0

高速道路乗り入れ制限を１２５ｃｃでなく１２０ｃｃを基準にしてくれないものだろうか？
５ｃｃくらいいいじゃん！

248 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:00:34 ID:NtFUreqN0

>>203
＞４。車とぶつかっても車が悪い
バイクも欲しがってるようだが、
こういう考えしてるならチャリもバイクも乗らんでくれ。
そのうち死ぬぞ。

249 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:00:40 ID:oJa/6sGJP

90%の若者悲惨だもんな。金無いから2ちゃんで必死になって車やバイクや服いらない理由作文するしかない。

1割の勝ち組にしか許されない贅沢品になってしまった。

250 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:00:44 ID:xM56aJBr0

>>231
よう貧乏人

251 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:00:45 ID:9jn2127I0

原子力にすれば空気も汚さないし、もっとエコになるのにな。

252 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:01:07 ID:BEIR6nqs0

若者のバイク離れ　×

カネの若者離れ　○

253 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:01:18 ID:+OmNTq/F0

バイクのりが駐車場代を払う気になれば
2輪用駐車場も増えるんだろうが
まともに金を払う気もないこじき根性のやつばっかりだからなあ。

有料二輪駐輪場ができないのは仕方がない。

254 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:01:26 ID:SfrbG5zy0

最大のデメリットは事故ったら即アウチって事だろ。

255 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:01:31 ID:j8do6jiy0

確かに未来カーみたいな、1人乗りor２人乗りの奴なら乗る気になるかも。
駐車場さがしてうろうろするのはもはやバイクでも変わらないし。

256 ：思い知れ！！！！！：2010/02/07(日) 11:01:32 ID:m0G1wCr20

安いバイクは無視して儲かるかも？と期待できそうなトンガッタ発想のトレンド誘導で
支持され続けると思い込んだ、バカバイクメーカーの驕りの末路

原付なら10万円で最高の・２５０ｃｃなら30万で超最高レベルとか、そのくらいの価格設定で満足を与えるのを
作らん限りだ～めだ罠

この不景気にわかっとんのか！

257 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:01:52 ID:QWEHbsyU0

高校生のバイク禁止を解禁しろ。
それだけで原付が20万台は売れるぞ。
本当にバイク乗りたいのはこの世代。
そしてこの世代で本当にバイク好きのやつが歳をとっても乗り続ける。

バイクの楽しみを知らないまま卒業しちまったら誰だって車に走るわな。

258 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:03 ID:9cuJlOcu0

>>218
騒音のメインはエンジンの音じゃないって聞くぞ。
排気の音と、チェーンやギアの音が大きいって。
爆発の音って実は小さいって聞いたぞ。

もしかしてそういう事実知らないで批判的になってる？
それだとただの阿呆でしょ。

259 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:05 ID:4YqEM6rL0

定年退職したジジイどもに乗らせれば問題無し

260 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:12 ID:/8Pp6cO40

>>214
駐車（駐輪）も道路の一機能。
乗り捨ててあるのはともかく、目的を持って駐車してある自転車を放置自転車とかいうのはよせ。

261 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:21 ID:UF0tEw8y0

バイク＝ＤＱＮ

262 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:23 ID:z+J1wC+30

バイク気持ちいいのになあ。高校の時、クラスの半数以上のヤツ
は原付か中免免許持ってて皆でツーリング行ったんだけどなあ。
ＤＱＮも真面目なヤツも関係無しに乗ってた。
原付・族系・走り屋系・アメリカン系・カフェレーサー系
と様々だったんだが仲は良かったんだよね。ひとつのコミュニケーション
ツールだった。何か淋しいな。

263 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:24 ID:yGjE+G1J0

>>224
現在の道路事情がイメージにあるだろ。

例えば、環六内は物資輸送以外の人間の移動を、原則二輪三輪に限定すれば、
渋滞、排ガス、排熱（ヒートアイランド現象）、道路補修費用、駐車場確保、その他
すべてがぐっと軽減されるよ。

264 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:53 ID:tZtuEp0U0

>>214
自転車で駅前まで行く時も有料駐車場を使ってる俺としては
確かに自転車の方が数が多く無責任な奴の多い自転車の方が迷惑だと感じる
ルール無用の奴が多いよな
バイクと同じように取り締まってみろよと言いたい

265 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:02:55 ID:CfNhwTcb0

独り者なのに車２台バイク３台チャリ２台持ってる

266 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:01 ID:v+MPm9mb0

バイクも車と一緒で今は違反切符の緑虫の餌だろ

267 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:11 ID:U3tCcqby0

>>231

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews008584.jpg

268 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:16 ID:6Gvlp9v60

クソ高い維持費と値段なんとかしろよ
全てはそれからだ

269 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:17 ID:I03QxgDZ0

金かかるうえに自転車の方が安くて実用的

270 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:21 ID:Kb1Gc3TA0

バイク離れじゃなくて、若者が欲しがるようなバイクが作れてないだけだろう('A`)
いい加減に物が売れなくなったのを下の世代の所為にするのやめればいいのに

271 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:21 ID:fGkJU+oJ0

鉄面党の大勝利目前だな。

272 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:23 ID:oJ13B8sj0

夏はメットがムレるから薄くなってきた髪の毛が心配だし、冬は寒いし、雨は痛いし、３０越えて体力落ちはじめてから３ヶ月くらいしか乗れなくなったな

273 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:28 ID:M0mTVlhC0

>>258
おいおい・・
125ですらマフラーがなきゃすごい爆音だぞ

274 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:34 ID:OqoTHo9d0

中古の値段が全然下がらないからじゃねーの
10年落ちでも高いのざらにあるからな

275 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:43 ID:2yinyFen0

バイク乗ってる俺カッコイイ
みたいなバカな層が減ったんだよ。

276 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:46 ID:oPm7XSuQ0

道具としては魅力あるけど高校の時に散々洗脳されてるし、
死んでる奴も周りに何人もいるからなぁ…

277 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:53 ID:nPn06j9N0

>>232
トライアンフってそんなに高いか？
スピードトリプル買おうかと思った時期もあったが、
金額では悩まなかったような。

278 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:03:56 ID:vjECtkywP

>>244
そんなバランスの悪い乗り物に乗りたくないよ。
もらい事故も増えそうだし、個人的には大反対。

279 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:04:25 ID:jm8BT5SQ0

バイク→事故ったら死ぬ

オレの中にこのイメージがある限りムリｗ

280 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:04:29 ID:eFdvdRq+0

少子化の問題だろ。　で、何故少子化になったのか、これは説明しなくても分かるよな？

281 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:04:43 ID:9cuJlOcu0

>>273
だからそれ排気音。
エンジンがむき出しであろうとなかろうと、出てくる音なんだが・・・。

282 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:04:48 ID:rtEmUrWu0

>>247
今の国産の125ccクラスのバイクだと最高速は80～100キロぐらいしか出ないし
それもフルスロットルで一杯一杯で疲れるしガソリンもすぐになくなるし
2ストのRS125並のバイクを持ってこないと高速はまともに走れないぞ

283 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:05 ID:n6WhM06W0

イメージじゃなくてほぼ真実だから

284 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:19 ID:syWzBKAA0

モンキーが３０万弱・・・・・・・
ガクセイさんには買えんだろ

285 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:24 ID:9jn2127I0

>>263
貨物と旅客を完全に分ければ道路の混雑は相当解消されると思う。

286 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:36 ID:xNwNMIc60

>271　レ～ッドバロ～ン　レ～ッドバロ～ン　スーパーロボット　100万馬力～

287 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:37 ID:SfrbG5zy0

しくじったらモーターサイクル動画だろ？

288 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:40 ID:axA6hxg/0

問題の一つは、「理科離れ」かもね。
バイクの面白さの一つが「機械いじり」だろ。
機械いじりの背景にあるのが、理科的センスだろうと思う。

理科の面白さは、小学校時代の実験なんかで気づく。
その小学校では、実験軽視だ。
これでは、理科の面白さがわからない。
結果として、機械いじりの面白さが分からない。

・・・とは言え、現在のオートバイにしろクルマにしろ、
素人が簡単に手を出せるような代物ではなくなってる。

289 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:52 ID:HTkS5/o+0

今は１２５ｃｃ以下か、１０００ｃｃ以上しか売れん
２５０，４００，７５０などは作るだけ無駄
しかし日本メーカーの１２５ｃｃ以下の貧弱なラインナップにはまるでやる気が感じられないねｗ

290 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:05:58 ID:6w+q/z690

自動車販売台数だって落ちている。
若年層に買う金がないってのもあるんじゃないの？

291 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:06:02 ID:PS/sshaa0

>>275
今は「俺のミニバンカッコいい」に移行しているからね・・・
車乗りのDQN化が著しい
それ以前に車やバイクを所有できない貧民層に落ちぶれているってのも有るが

292 ：偽モルダー ◆26r9vDYRZI ：2010/02/07(日) 11:06:11 ID:3vKATyuU0

維持費が高いってなんだ？
にーはん以下なら車検いらないじゃん？
駐車場だって、ネットの接続料と思って払えよコジキどもｗｗ

293 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:06:28 ID:e6nt4/0K0

>>279
車→事故ったら人を殺す

自分が死ぬか
相手を殺して遺族に恨まれながら自分だけ生きて行くかの違いだってｗ

294 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:06:40 ID:pnZqayHV0

排ガス規制は一応影響あると思うな
ジェベル250XC買おうとしてたら生産終了になったし
新開発に金かけすぎて、それを売らないとどうにもならないんだろ

295 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:06:48 ID:/l1Cdc0K0

売れないから車種が減り
魅力的な車種が無いからさらに売れなくなる
スパイラルですな

296 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:07:36 ID:1WQQ7KPA0

バイクなんて贅沢品だとよ(￣(ｴ)￣)y-ﾟﾟﾟ

297 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:07:45 ID:GfFqzOu20

バイクなんて消えてしまえ。

298 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:07:47 ID:WInm45D20

エアーバイクならほしいね

299 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:07:47 ID:UyMEY7//0

>>257
俺の息子は高専３年だが、３年から５０ｃｃのみ通学OK
当初はスクーターを希望してその通りにしてやったが、
最近はスポーツタイプもいいなと言い出した。

300 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:07:50 ID:yGjE+G1J0

>>285
それは例えば、どういうふうにするんだろう？

301 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:07:59 ID:843+VHOT0

>>282
今は4stしかないのか…。
γ50でも80kmは余裕で出てたぞ。

302 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:04 ID:9jn2127I0

>>284
しかしその同じガクセイが自動車を買ったりする不思議。

303 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:06 ID:1V/YL/kg0

まあ消え行く運命なんだろうな
寂しいけどさ

304 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:18 ID:mURe4jfG0

原付ならどう見ても自転車のがましだな

305 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:19 ID:bvrnxi+/0

エコカー、エコポイント制度みたいな減税や推進策が何一つないのに
この不況で売れるわけないだろうに
１人でプリウス乗ってる奴よりカブ乗ってた方がよっぽど排気ガス排出量は少ないっての

306 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:20 ID:WXIn8fCZ0

置き場所が無いのに乗れるはず無い、以上

小学生でも分かるコト（笑）

307 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:21 ID:nPn06j9N0

新排ガス規制対応だけで+5～10万だもんな。
触媒高すぎだよ。

308 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:31 ID:PS/sshaa0

>>290
車体は割り切って格安の中古で凌ぐ事も可能だ
どうしようもないのが保管場所
貧民が都会で不動産（駐車場や駐輪場）を確保するのは極めて困難だ

309 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:40 ID:FfDbIU870

駐輪場は自転車か原付だけだし、
コインパーキングは軽過ぎて反応しないし、
歩道に止めてりゃ罰金とられるか撤去される。
こんな状態で一体誰が乗るんだろうか。

本気で売りたきゃ、メーカー同士が手を組んで駐輪場を作るとか、
高燃費性をアピールするとか
純正以外のマフラー使用を完全に違法化するとかして、
バイクそのもののイメージアップを図るとかしないと無理だろう。

310 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:41 ID:nbDdb1b30

>>299
カブをカスタムしろって感じで

311 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:53 ID:99o9UN000

２８年前の１割以下

28年前といえば俺が奥多摩や大垂水峠をぶっ飛ばしていた頃か
確かにあの頃はバイク多かったなぁ
府中に限定解除に半日がかりで何度も通って10回位落ちてあきらめた

312 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:08:54 ID:atWqXxpE0

バイク王の恥ずかしいＣＭがバイク乗りのイメージを悪くしてるよ。ｗ

313 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:04 ID:iENWtgVs0

>>258
いやだから四輪に比べて囲うものない分エンジン始めそのチェーンだの
他のノイズも拾うのにって言いたかったんすけど。

314 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:07 ID:fiIaDMXK0

日本の景気が悪いっつーか、若者はどうあっても買わないよ
ねらー見てりゃわかるじゃん

「国産は高い」「安い外国産はいらない」「金がない」
どれだけ人件費削っても生産者にも生活があるのに「人件費削って削って削って安くしろ」
でも自分については「給料（人件費）上げろ」
じゃあ給料上がったら消費するのかっつーと「将来が不安だから」って貯めこんで消費しない
何かあれば「団塊が悪い」「○○が悪い」
「高くても国産買って日本を支えるべき」とか言いながら、理由探して自分では買わない
そりゃバイクに限らず生産業なんて衰えるだろ

315 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:08 ID:QcnwgeVy0

>>286
そういうオチだったのか・・・orz

316 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:38 ID:gqlVa7mj0

何でも若者がというなら爺婆に買ってもらえばいいじゃない

317 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:39 ID:SfrbG5zy0

自殺志望の富裕層に売れば万事解決。

318 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:45 ID:m0G1wCr20

東南アジアとかインドとか格安で実用性能の高いのがジャンジャン出て来る、それへの先回りで
国内でも海外でも、メーカーは食い込んでいく為にもこの際格安満足ジャンルに足を突っ込むのも悪くあるまいに。

そういう格安型から興味を持つ人がそのうち上級機種を求めるようにも繋がるだろ。

>>メーカー
やれ！

319 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:49 ID:eFdvdRq+0

あと、移動する喜びが無くなったんだろなぁ。
今は、光の速さで、自分自身が移動しなくても、それなりに楽しいしな。

320 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:51 ID:U3tCcqby0

>>1してないのは親離れだけだな。

321 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:53 ID:iASBoq190

年代別個人金融資産（０７年度）
20代　0.3％
30代　5.4％
40代　12.1％
50代　22.4％
60代　32.8％
70代　27.1％
ttp://sky.geocities.jp/aoshi0707/sisan.jpg

まず金をもたせないとお話しにならない。

322 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:56 ID:GNJT5aWc0

なんで金あった時代に、自転車含め二輪用の各種整備を進めなかったの？

323 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:09:58 ID:UyMEY7//0

>>282
RG125とか良かったよな～
当時の125は４ストローク車でもなかなかのものだった。

324 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:10:14 ID:X9JYwG6a0

止めるところが無くて
バイク乗っててウンコもらしたよ

325 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:10:18 ID:BVKNJ1Fl0

４００まで車検無しにしたらいいよ。
２年に１回のあれは面倒だ。

326 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:10:24 ID:PS/sshaa0

>>305
スクータは電チャリに市場を奪われているからね
電チャリなら保管場所が無くても家の玄関に引き込めばとりあえず安心だし

327 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:10:53 ID:qdXgmlZT0

>>105
それって坂道登る力ってどのくらいあるのかなあ

328 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:10:59 ID:Od32BH0T0

駐輪場がない　あってもゲンチャだけとか　仕方がないから買い物を済ませるちょっとの間店の前に止めていたらバッタみたいな緑の服着た奴らがゴキブリみたいにたかってきやがる

329 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:11:06 ID:DPnCofm50

>>307
急に値段が上がった気がするのはそれでか・・

330 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:11:11 ID:PS/sshaa0

>>316
実際、中/大型バイクの主要顧客は熟年層だし

331 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:11:19 ID:mURe4jfG0

中国人が車に乗って
日本人が自転車大移動する時代ｗｗ

332 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:11:41 ID:/8Pp6cO40

騒音規制は賛成。
うるさいものは起源が何であろうとうるさい。

実際道を歩いていて一番うるさいのは今でも二輪車だし。

333 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:11:42 ID:19Qtk4i30

雁字搦めの免許制度に自動車関連法と維持費の高さ
バイクのいいトコ全部殺してさぁ乗ってください～じゃ誰も乗らんわな

中国の電動バイクの自由な使い方見ると衝撃だろうな。
何でもかんでも法で縛ればいいってもんじゃないんだが
もうこの国ではあの自由さは不可能だろう。
生真面目すぎる国民性のせいか

334 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:04 ID:p75VMur/0

グラフ見ると単に昔が高すぎただけなんじゃないの

335 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:25 ID:UyMEY7//0

>>325
だから俺は250に乗った！！！

わが青春のRZ250

336 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:28 ID:SfrbG5zy0

バイク乗りがダース単位で買えばいい。

337 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:34 ID:2yinyFen0

近所には自転車
遠出はクルマ

バイクが入り込む余地は無いね

338 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:35 ID:PS/sshaa0

>>329
パワーも恐ろしく落ちている・・・・
まぁもっと前から排ガス規制はやるべきだったんだが排気量区分をシフトするのに
躊躇してやるにやれなかった経緯も有る

339 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:47 ID:EoXcgqpF0

ホンダ系の子会社で働いてます。(二輪事業です)
転職したほうがいいですか？

340 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:48 ID:nPn06j9N0

騒音規制はエンジンを囲えないバイクは辛い。
特にネイキッドで空冷になると滅茶苦茶厳しい。
欧州規制の半分にまで落とせってどういうこっちゃ。
役人は死ね。

まず、路上走ってる煩いやつを捕まえろ。
話はそこからだ。

もともと静かに走ってるやつが馬鹿をみる規制。
もともと煩いやつは規制なんて買った瞬間破ってくる。

341 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:50 ID:9jn2127I0

>>300
物理的に分けるのが最上だな。
高速道路にある登坂車線(?)のノリだ。

貨物は地下通路でとかできないもんかね。
ピギーバックライドな交通システムで。

342 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:12:54 ID:N8d+Mrtt0

分離帯に足ぶつけて、切断したり

こけて対向車線のトラックにミンチにされたりする

ものに怖くて

乗れるかよ！

343 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:13:07 ID:9cuJlOcu0

>>313
なるほど、、、騒音ってどうやって測るか知らなかったわけね。
ISOとかで決まっているはかりかたを知らないから、そういうトンチンカンな発言になったわけか。
了解。それは仕方ないと思うんで、責めはしないよ。

344 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:13:21 ID:Gibdwymq0

バイク欲しいと思ったけど、なんで免許を二回も取らなあかんねん。
こんなもん免許無しでも乗れるだろうが。

345 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:13:32 ID:1XDdbtbkP

隣の家のバイク乗りキチガイは乗る前にエンジン暖めてんのか知らんが
爆音で２０分ぐらい放置してやがる
マジ殺意こみ上げまくりで警察呼ぼうかと思ったわ・・・

346 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:13:36 ID:QcnwgeVy0

>>332
みんなノーマルなら俺はトレーラーやトラックが
一番騒音を撒き散らすとだ思うけど
二輪はいじってわざとうるさくしてる奴多いからな

347 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:13:41 ID:yGjE+G1J0

>>331
それぞれの国土事情が、移動手段を選択する時代だろ。
カネやミエで四輪や高級化、というの段階は、日本は終えたと思う。

348 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:13:42 ID:m0G1wCr20

国内でも海外でも自分のやる気や発展性を潰しているのはメーカー自身

格安エンジョイ型と高機能付加価値型といっぺん分けろよ

349 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:13:56 ID:iwxNE+5h0

車よりバイクのほうがエコだけど

補助はでないんだよね

350 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:14:06 ID:Iz/KJGpO0

おれが小学生のころオヤジの運転する原付に乗せてもらって
近所をツーリングしてた。
オフクロは勉強勉強うるさくて嫌々泣きながら勉強してると
オヤジが「乗るか？」と。
それがかなりのストレス発散になっていたんだろう。
今単車乗ってるが、興味を持たせてくれたのは
幼少期のオヤジとのプチツーリングだと思ってる。

351 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:14:14 ID:xNwNMIc60

>331　
1980年の北京にて　日本人観光客が一言「中国って自転車ばかりだね」
2020年の東京にて　中国人観光客が一言「日本って自転車ばかりだね」

352 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:14:33 ID:M0mTVlhC0

>>332
ちょっと前の規制でもノーマルマフラーだと全然うるさくない
うるさいのはマフラー交換してるからだよ

353 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:14:42 ID:SJHH8mss0

若者のニート離れ

354 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:14:46 ID:zBQaKY/e0

おまいらが珍走団珍走団ってからかうからバイク乗りが減ったんじゃね？

355 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:14:47 ID:+OmNTq/F0

>>345
そんなもの直接言えばいいじゃん。
お静かにお願いしますよって。

356 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:14:54 ID:4PYJ7FVd0

中古で買う奴が増えたからでは？

俺はこの前中古で燃費がいい250買ったわ。

357 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:15:21 ID:cagq2xms0

ABS付き高杉ワロタｗｗｗ

358 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:15:30 ID:QjF1uDVV0

金が無いから買えん。

359 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:15:31 ID:SfrbG5zy0

>>345
通報したほうがいいぞそれ。みんなに迷惑かけてるんだし。

360 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:15:39 ID:TWUNGg+80

狭い駐輪場で自転車の3倍くらい幅を取ってるバイクを見ると死ねって思う

361 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:15:39 ID:QWEHbsyU0

俺はＤＴ－１とＧＳＸ７５０ＳⅢに新車の頃から乗ってるぜ。

まあ俺みたいなやつがいるから新車は売れないんだけどな。

362 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:15:47 ID:hClXzdMr0

誰かオレのNSR250を直してくれ

363 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:16:07 ID:DPnCofm50

>>339
今転職するとか馬鹿の極み

364 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:16:15 ID:m0G1wCr20

高付加価値型でブランドと収益確保。低価格帯型で需要維持と掘り起こし。

軽自動車の新古車が59万切る価格で出回っている不景気を舐めんなよ

365 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:16:16 ID:syWzBKAA0

>>357
しかも重いｗ

366 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:16:25 ID:Taw2FgxL0

車買ったので処分しちゃいましたわ～

367 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:16:33 ID:fkQB4n/R0

テレビの視聴率は2002～3年頃から急に落ちた

368 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:17:02 ID:mURe4jfG0

もう都心部ではバスやトラック以外車は禁止にして全部自転車専用道路にしちゃえよ

369 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:17:19 ID:ALPSnopH0

車の免許で125ＣＣまで乗れるようにすれば売れる！！

370 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:17:47 ID:pnZqayHV0

>>339
ホンダは安泰じゃない？
中国でバイク売れるだろうし、新聞買う層が増えるだけでカブがウハウハなような･･･

371 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:17:50 ID:PS/sshaa0

>>367
それって視聴率測定器の設置環境の選定に問題が有るんだろ・・・

372 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:17:53 ID:iENWtgVs0

インジェクションのハーレー、ＳＲ乗りたくねえｗｗｗ

373 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:17:59 ID:joK1b9rD0

バイクは冬めっちゃ寒いし、雨の時は濡れるからそれだけで俺は嫌だ
車とバイク両方選択肢にある状態でバイク選ぶのは余程酔狂な奴だけだよ

374 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:06 ID:+Yf3Cd+G0

バイクは乗っていても危ないし。

車や自転車や歩行者にとっても

危ないし、うざいし。

高いし。寒いし。止めるところないし。何かいいことあるわけ？

もう廃止してほしい。公道を走るな！本気でうざい。危険。

375 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:11 ID:U3tCcqby0

どうせお前ら生きてても良い事ないんだから

バイクでパーーーーーっと死ねよ

376 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:15 ID:ZJEB1RWg0

>>342
じゃぁ、車も乗るなよ。
車だって怖いぞ？

377 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:28 ID:TWZFXwUG0

コアな奴しか残ってないだろ
改造して爆音のアホライダー（笑）
そんな奴しか乗ってないｗｗバカ

378 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:29 ID:WuNmnSr30

>>15
古レスだが．．．

「官民あげてバイク乗りの目を潰しておいて～」は、
「バイク乗りの目」じゃなくて、「バイク乗りの芽」だろ。
最初読んだとき、一体何の話かと思った。

379 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:36 ID:xoOMA4f9P

乗ってて楽しいのは確かだけど
寒いし雨の中きついし今更欲しくは無いな
騒音キチガイも多くて同類に見られるのも嫌だし

380 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:46 ID:g2hLi0Yl0

高校の生活指導がバイク乗るなと散々言ってたから
その後もバイクに乗るなんて考えすら持てないんだけど

381 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:51 ID:2nrqx9830

企業は販売が落ちたと嘆く前に、「消費者＝従業員」の所得を確保せんと誰も買わないさ。
企業は、従業員が同時に消費者であることをわすれている。企業自らが、「全国民中産階級」
を破壊してしまった事に未だ気付いていないとは、鳩馬鹿クラスの馬鹿どもだろう。

382 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:18:57 ID:dR08yUVZ0

関係ないが、郵便屋の赤カブって全国どこに行っても、総じてうざい、怖い、ジャマ。
なんであんな自己中な走り方が出来るんだか・・・

383 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:19:07 ID:DPnCofm50

http://news.kanaloco.jp/localnews/article/0910080010/
見た目はともかくこういうのが欲しい

384 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:19:09 ID:mTEAERHZ0

バイクはもう良いから三輪屋根付きでスーパーの往復できる奴出してくれ

385 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:19:29 ID:PS/sshaa0

>>380
自己を持たない指示待ち族が増えたからね・・・

386 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:19:33 ID:bvrnxi+/0

まぁバイクは乗り始めたら面白いのは間違いないけど
敷居が高すぎるんだよな
社会人になったら免許取りに行くのも容易じゃないし

387 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:19:33 ID:/8Pp6cO40

>>352
新聞とか郵便のバイクもマフラー交換しているのか？
（少なくても郵便は）とてもそうは思えないが、家の中にいても明らかに音が大きいぞ。

388 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:19:57 ID:SfrbG5zy0

真夏に亀八食堂行くと佃煮に出来るくらい沢山のアホがいるぞｗ
だから大丈夫ｗ

389 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:20:14 ID:baL8uLFS0

ちょっと目話したスキに駐禁キップはりやがって
そのくせ駐輪場も用意しないんじゃ誰もならねーよ
ジジイと警察はもうちょっと考えるか死ぬかどっちかにしろ

390 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:20:22 ID:U3tCcqby0

スピーカーでガンガン音楽鳴らしながら走ってるビクスク馬鹿が一言
　　　　　　　　　　　　　　　↓

391 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:20:34 ID:bvrnxi+/0

>>382
お前の家に郵便が毎日きちんと届かなくてもいいなら
法定速度守って、安全運転で配達してくれるんじゃね

392 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:20:52 ID:tc14Ivpz0

具体例をあげると千葉の西船橋駅。
周辺で車の有料駐車場はある程度あるけど、オートバイ（原付除く）を停めれる場所は無い。
現状では西船橋駅周辺に用事があってもバイクで行く事はできない。

こういう事が各地でおこっている。お金的な問題だけじゃない。
日常で使えない乗り物を購入するのは、趣味で買う層ばかりになって当然。

法改定で規制を強化したのだから、民間駐車場業者に対しても
全体の○割を二輪用の駐輪場するように強制的な規制を導入すべき。

393 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:20:52 ID:PS/sshaa0

>>384
ピザバイクみたいな屋根付きトライクが有るじゃないか

394 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:20:56 ID:2+bdf1hG0

うるさい、寒い、暑い、危ない、金無い、誰がこれで若者にバイク買えとか寝言言うんだ？
ほんと、団塊は糞だな。

395 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:21:08 ID:WXIn8fCZ0

車が売れない、嗜好が変わったは言い訳。
金が余る程あれば誰でも買うに決まってる。

貧者の味方バイクですら、置き場は無くしましたが
買って下さいと謎の状態（笑）

自分でどこまで首締め続けるのか見物です。
笑いが止まらん。。。

396 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:21:14 ID:Oy4SqHj10

>>345
「呼ぼうかと思った」じゃなくて呼べば良いじゃん。
程度に拠るがあまりにもヒドイなら注意はしてくれるぞ。

397 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:21:19 ID:FrgyrZvV0

事故ると廃人になるからなぁ

ﾊﾞｲｸで人生ｵﾜﾀはｶﾝﾍﾞﾝ

398 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:21:36 ID:Taw2FgxL0

>>390
391が馬鹿なのはあってたぞ。ビクスク乗りかは知らないけどｗ

399 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:21:41 ID:nbDdb1b30

>>370
郵便でカブ110を今導入してるからウハウハ

400 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:21:43 ID:1h5LAemD0

このまま消滅していってくれて構わない
うるさいんだよマジで
静かに走るライダーだけならともかく

401 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:01 ID:iwxNE+5h0

普通免許で２５０ぐらいまで乗れるようにしろよ

402 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:01 ID:DPnCofm50

>>385
というかタイミングだよなぁ
高校卒業したらもう車が視野に入るしな

403 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:02 ID:THAB2SD20

ほんと官による民間企業潰しのいい例だな。

404 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:02 ID:+Yf3Cd+G0

中古車の安い軽自動車だったら、バイク並みの価格でかえる。
一応音楽聞けるし。冷暖房はいってるし。税金安いし。快適。

405 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:02 ID:rtEmUrWu0

>>382
じゃあ郵便カブから車になって、お前の家に届く郵便物が大幅に遅れてもいいんだな？ｗ
郵便カブの中の人も大変なんだぞ？

406 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:11 ID:PS/sshaa0

>>387
配達バイクは業務上過減速が極端に多いからだろ・・・
普通に巡航速度で通過していれば気にならんよ

407 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:13 ID:oJa/6sGJP

>>331
上手い

408 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:18 ID:2WIhrfqe0

そりゃー今の若者じゃ昔と違って資産に桁違いの差がありますからね！
俺だってバイクほしいけど、お金ないから買わないの！

409 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:21 ID:nPn06j9N0

>>374
歩行者や自転車を轢いて人殺してるのは圧倒的に四輪なのだが？
馬鹿なの？

410 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:28 ID:9jn2127I0

>>391
ええええ。郵便屋さんて法定速度守って安全運転してないの？
何処？

411 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:29 ID:j9fU8VTs0

>>95
俺もFTRか忍者欲しいけどそもそも免許もないわけだけど

412 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:36 ID:k/I1mL8T0

道はすべて自動車、歩行者のためにできている。
そんな運転しづらい道路で
違反したバイクを嬉々として捕まえる白バイ。
駐車場も無い。

こうなって当然。

413 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:22:55 ID:+OmNTq/F0

>>389
駐輪場30分いくらだったら払ってもいい？
まさかただで作れとか寝言いってるんじゃないんだろうなW

414 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:01 ID:2yinyFen0

バイク好きの連中が、どうぞご勝手に
一人で何台も買って、支えてやりなさいってことだ。
一般人はバイクになんて全く興味ないんだから。

415 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:12 ID:dfZMV16C0

みんなPCと携帯電話に金かけすぎなんだよ

416 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:19 ID:rz5wdC8A0

鬱々な日とか、コミュニケーションツールとしてバイクはかなり最強なわけだが
ここにいるやつらは、そういうの必要ないんだろう
他に似たような趣味を持っているんだろう

417 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:26 ID:+QbeVUZm0

アパートによっては、無断駐輪を避けるために
ダサいステッカー貼らされるからな。

418 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:27 ID:iwxNE+5h0

官が規制で国内産業を潰した

モデルケースですな

419 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:27 ID:SfrbG5zy0

バイク好きなら沢山買えよ。

420 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:36 ID:Phzs36+m0

バイクや車が売れなくなるのは非常に良い事だよ。

まず夜中静かに寝れる。公害が少なくなる。交通事故が減る。
悪い事が何も想像できん。

421 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:46 ID:PS/sshaa0

>>402
自分は後から（20代後半）バイクの免許を取ったクチだけどね・・・

422 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:48 ID:iENWtgVs0

伊豆スカで
メットとったら
みんなハゲ
　　　　　　　　　みつを

423 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:23:53 ID:7cD1hUgn0

>>345
ちゃんと言ったほうがええで。つか、20分も暖気してたら逆にエンジン傷めるだろうに・・・

424 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:02 ID:syWzBKAA0

快適じゃないところに魅力があるんだがな

425 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:05 ID:nbDdb1b30

>>382
自己中に走らないと間に合わない仕事量だからだね間違いない
みんな邪魔にならないうざくない運転すると人件費かさんで国民の皆様の税金からの支払いが増えるわけです
電子メール使いましょうメール

426 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:06 ID:7j5n81WH0

今の若者って本当に社会の足を引っ張るんだな
バイク買わない
車買わない
風俗行かない
あらゆる業界が悲鳴をあげて日本の景気が後退していく
消費しなければ景気がまわらないって事すらわからないのかね
権利の主張だけは一人前で社会への義務は果たさない
こんな事を言うと2ちゃんねるに張り付いた若者に八つ当たりされそうだがな
後世に日本をだめにした世代として名前を残さないようにしなよ

427 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:10 ID:ZJEB1RWg0

みんなさ、危ないから乗らないじゃなくてさ、危ないから、
どうやってその危険を回避乗るかを考えなきゃだめだろ。

それにバイクばかりが危険と言うけれど、自転車だって十分危険じゃねーか。
その認識がないから、自転車も無謀運転する人が多いし、事故多発してる。

バイクだけが取りざたされるのは、本当に心苦しい。

428 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:10 ID:YKdFoGbm0

今ならドカが欲しいが
300万くらいだか買えん

ＳＵＺＵＫＩが新1100刀を販売してくれたら買うかも

429 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:15 ID:Taw2FgxL0

別に鬱々じゃねえしな…

430 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:17 ID:DPnCofm50

>>401
車の普通免許で安全にバイク運転できる自信あるなら
試験場行って試験受けてこいよ
金もそうかからんよ

431 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:18 ID:NvSpPRA20

マナカちゃんをショートカットにしてみたけど…
彼女はロングの方が似合っているなぁ

432 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:19 ID:5ze8F9Jw0

発展途上国じゃあるまいし
バイクはじゃまだ
原野だけ走行許可しろ

433 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:32 ID:rtEmUrWu0

>>414
バイクに興味がないならなんでこのスレにいるの？

434 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:24:41 ID:hgcolWGG0

435 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:17 ID:nbDdb1b30

>>434
家電は結構買ってるとおもうんだがなぁ

436 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:26 ID:xM56aJBr0

>>414
キチガイの自己紹介乙

437 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:29 ID:nPn06j9N0

車は快適、バイクは爽快。

車は居間の延長、バイクは馬や自転車の延長。
求めるものがそもそも違う。
屋根付バイクとか言ってるやつは、バイク乗ってないだろ。

438 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:32 ID:xoOMA4f9P

コピペに反応する馬鹿がいる

439 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:35 ID:dWLHnFAl0

>>383
それはな、国家公務員だった時のなごりだよ。
警察は同じ国家公務員の郵便局員には交通違反では検挙しない！と思ってるし
警察もなにげに無視してたり、見なかったことにしてるからね。ｗｗｗ
それと、道路交通法でも郵便車両は集配中は駐車違反にならないんだよ。
これには、宅配業者は噛み付いてるけどな。ｗｗｗ
バイクの廃絶運動を高校からした結果だろう、自業自得だよな。ｗｗｗ
今の親はバイクの三ない運動真っ只中で学生時代を送った人たちで
バイクに関して、嫌悪感しか持ってないからな。
もう、回復させるのは無理だろう。ｗｗｗｗ

440 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:35 ID:iwxNE+5h0

日本経済が収縮してんだよな

どこもかしこも規制規制で

441 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:38 ID:mURe4jfG0

先行き短いジジババがなぜバイクにのらないのか理解できない

442 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:40 ID:Taw2FgxL0

>>434
お前も新聞読んで踊ってんじゃねえよ

443 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:40 ID:PYQHLf320

買いたいけど盗まれるもんな

444 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:46 ID:cWlwdLHF0

もはやバイクが使えるような交通システムじゃないだろ。

445 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:47 ID:lwWp0KFg0

数十年後には、日本における自動車も同じ状況になっていくでしょうね。フフフ

446 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:25:57 ID:KR+DZa930

>>328
最近の都内って車両での移動はホントに落ち着かないよな。隙間や余裕が無くて息が詰まる感じ
フラッと本屋で新刊チェックやラーメン食う間だってパーキング入れないと緑虫が湧いてくる。
で、そのパーキングはバイク禁止がやたら多い。
これじゃあ地域の商売人だって厳しいだろ、必要な物を事前に調べておいて買ったら即離脱ばかりで人が溜まらない。

447 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:24 ID:ea7qiznn0

行政の言いなりになって規制三昧の結果、バイクから走る喜びを奪い
駐禁取り締まり強化に反対の声も上げずに街中を手軽に移動する利便性を
ユーザーから奪ってきた積み重ねがコレ。

売れなくて当然。
これで売れる方がどうかしてる。

448 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:27 ID:NvSpPRA20

>>428
1098Rあたりか？
ストリートファイターにしとけよ
あっちの方がｶｯｺｲｲし、乗りやすいよ

449 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:30 ID:TWZFXwUG0

>>345
ナンバー覚えて
お近くの運輸局のメールでどうぞ

450 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:32 ID:F5zWqZKc0

収入が減ってるんで買いたくても買えないし
騒音規制で魅力的な小型バイクがでない
バイク専用駐車場がない

こんなんで売れるか馬鹿

451 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:33 ID:N3578uv+0

うるさいし
危ないし
無くなっていいよ

渋滞の隙間縫って走るやつや
騒音野郎を撲滅できんもんかね

452 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:42 ID:pnZqayHV0

>>410
郵便屋もケチってるからだよ
人を雇うにはお金がかかる
新聞配達をアルバイトでした事あるけど、購買数が減れば配達員を減らしたりして
一人当たりの配る件数が増える→時間内に配らないと苦情が来る

453 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:48 ID:dfZMV16C0

>>420
モノが売れない。リストラ。失業者増える。犯罪が増える。治安が悪くなる。

車バイクに限ったことではないが車は部品メーカーやら物流やらローン会社まで影響力がでかい

454 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:49 ID:843+VHOT0

>>345
それは呼んだ方がいい。
そういう奴はタダの犯罪者。

455 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:26:57 ID:iwxNE+5h0

都内だと車よりバイクのほうが移動は楽

456 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:01 ID:DPnCofm50

>>421
俺もそう
田舎じゃ必須の車免許と車を優先させて、仕事と金に余裕がでてきてから取った
でも普通はここで、車あるし今更バイクもなぁ…となる。

457 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:05 ID:nbDdb1b30

>>383
省スペース　軽量　低燃費　雨しのげる　多分オーディオとエアコンついてる　荷物ちょっとつめる
良いじゃんこれ速く売るべきじゃん　ただ　コーナリングでかたむくタイプは転倒事故につながりそうだ

458 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:17 ID:jwLvc1Kg0

駐輪場と駐禁の問題を解決しない限りまず売れない
単純明快だろｗ

459 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:21 ID:TjkLIb5d0

某バイクメーカーの偉いさんの娘さんから聞いた話だけど、親にバイク乗りたいって言ったら危ないから駄目って言われたらしい。
バイクのスペシャリストでもそういう認識なんだってがっかりしたことがある。

460 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:30 ID:xNwNMIc60

畑の作物に水を与えずに干からびる寸前にしたうえ、畑を潰してアスファルトを敷く
そのアスファルトの隙間から出てきたど根性植物の芽をミドリムシが寄ってたかって食い尽くす

今のバイクの状態ってこんな感じ？

461 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:39 ID:C3mbh8tL0

大型２輪免許とかやめるべき。
車検制度廃止すべき。もしくは３年ごとにすべき。
騒音環境対策にマフラー交換は一切禁止すべき。

462 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:49 ID:/0TmusS+0

ドラッグスターが欲しいけど、置く場所がない

463 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:27:55 ID:KzYpZpKT0

>>425
暮れに一時停止無視の配達のおじさんと接触事故おこしました
過失が無いとは言え、気分が良くないのに
事業会社の担当は高飛車で糞です

464 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:28:10 ID:+Yf3Cd+G0

給料あげろよタコ

働く場所を確保しろよタコ

きちんと安心して生活できないのに、そんな余裕はない。

段階のアホが、いつまでもしがみついているから下には回ってこない。

465 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:28:28 ID:mURe4jfG0

どうせ日本で売れなくても海外で稼ぐつもりだから気にしてないんだろ
もう日本終了なのは誰が見ても明らかだし

466 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:28:41 ID:ZJEB1RWg0

あー、あと一つ重要なのは、ウチの財務大臣を説得する方法を伝授して欲しいってことかも。w

467 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:28:56 ID:Ml6JTLk40

①ダンプが排ガスブイブイ垂れ流している中で、250ccクラスのバイクに
排ガス規制装置が搭載されて価格が上がる（30万代→50万代へ）
↓
②本来の２輪の楽しみを知らず、最初からビクスクに乗る連中が増えた
↓
③駅前など、片っぱしから２輪駐車規制が強化された
↓
④携帯の電波料金優先の若者が、不況で金なしの中でバイクに回す金など無い←今ここ

468 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:28:59 ID:oJa/6sGJP

都心に車必要無いとか貧乏人の妬みだから田舎者は真に受けんなよ

469 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:10 ID:SfrbG5zy0

つか、頼まれて作ってるわけでも無いくせになー。
やめりゃいいのに。

470 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:15 ID:+OmNTq/F0

>>449
マジで聞きたいんだけど
アイドリングが長くてうるさいバイク、しかも自分の隣の家の人間に対して
運輸局がなんか対応をとってくれるもんなのか？

471 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:19 ID:nbDdb1b30

>>463
それは自己中通り越してるクソライダーだからクソミソにいってやれ

472 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:23 ID:EWYuZpH50

キリンは４巻で完結　豆知識な

473 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:23 ID:iwxNE+5h0

それでもピークの１割以下は異常だろ

474 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:24 ID:TWZFXwUG0

初日の出珍走はアホ
家の前通るから
来年は警察自治体と協力するから
ビビっとけよお前らｗｗｗ

475 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:41 ID:TMzk5t060

>>427
でもバイクは自動車に比べると格段に危ないのは間違いないだろ。
体が露出してるんだから、どんな安全対策にも限界がある。

高校生の時に免許取るとしてもせいぜい原付で、18になったら車に移る。
中型以上のバイクに出番はない。バイク自体に若者がかっこよさを見いださない限りは。

476 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:29:44 ID:PS/sshaa0

>>464
努力もせずに文句ばっかり言う奴に幸運の女神は降りてこないぞ

477 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:03 ID:px7pbbTP0

20万以下のバイク、50万以下の車じゃねーと買わねーよ。
いや、買えねーよ。

478 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:06 ID:bvrnxi+/0

>>465
今までは海外でそれでも売れてたからなんとか成り立ってたが
昨年は海外でも売れずに国内メーカーのバイク終了のお知らせとなりつつある
ヤマハが８００人リストラするって決めたばかり

479 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:15 ID:5ykSB/e/0

親離れはできないんだよね
最近の若者は本当に糞だな
こいつらがちゃんと金稼いで消費しないから経済もガタガタになった

480 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:18 ID:lwWp0KFg0

２０年後に建つスレッド

【経済】国民の自動車離れ…自動車の国内生産、瀬戸際　２０２９年、２０年前の１割以下

481 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:18 ID:KR+DZa930

>>428
神戸ユニコーンでググるべし。
アレはアレでカッコいいし金が有れば俺も欲しい。

482 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:19 ID:NtFUreqN0

>>428
＞ＳＵＺＵＫＩが新1100刀を販売してくれたら買うかも

いいかげん見飽きたが、どうせ買わんだろ。
本当に好きなら現行の中古をなぜ買わん？
まだまだいいタマはいっぱいあるぞ。
　　　　現刀乗り。

483 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:20 ID:nPn06j9N0

でも最近バイクの駐車場は増え始めてる。
会社の近くにも安いバイク駐車場ができたので嬉しい。

484 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:24 ID:7gsoRLXd0

駐禁が厳しくなった事と
排ガス規制などで魅力的なバイクが激減した事が主な原因だな

特に125cc以下で国内だとスクーターしか選択肢が無い

485 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:36 ID:F5zWqZKc0

>>466
その財務大臣に毎日乗って説得

486 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:36 ID:2qAThShS0

>>455
停められないけどなｗ
移動のみ

487 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:51 ID:ZOgZENtH0

普通免許で１００CCまで乗れる法案はどうしたんだ？
原付なんて危なくて遅いバイクは誰も乗らんぞ。

488 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:30:53 ID:syWzBKAA0

珍走のＣＢＸとか見ると悲しくなる
貴重品なんだから大事にしてくれ

489 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:31:01 ID:22+fEHXn0

駐禁緑虫があんだけウジャウジャいたら

490 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:31:21 ID:nbDdb1b30

原付→アドレス125→軽自動車

アドレスと軽自動車の間がほしい
やはり>>383みたいなのに期待せざるをえない　維持費も軽より安いとなおよし

491 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:31:24 ID:UoUqnRGh0

>>461
禿同。特に上二つは利権に振り回されてる感が否めない。

492 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:31:43 ID:mURe4jfG0

>>478
海外ではがんばれば今後は売れるかもしれないが
日本ではいくらがんばっても売れそうにないからな
どうせがんばるなら希望があるところで

493 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:31:57 ID:ORxuXDuE0

昨今の若者のバイク事情に間違った分析、販売をしてきたツケがまわってきたって事だろうな。
リターンライダーでもモラルとルールを守って楽しむユーザーに比べて、
旧車会なる迷惑バイクやビッグスクーターの危険極まりない改造車や、
社会から見てると全てバイクってカテゴリーに一盛りされて、イメージは確実にダウン。
しかも規制にも協力するのも進んでメーカーから進言し改善してゆくとか。
どう考えても違法な改造は明確な線引きで排除摘発の協力するとか。
内面からバイクって物のイメージを守る事が大事だと思う。

494 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:00 ID:PS/sshaa0

>>466
自動車との維持コストの差を計算した資料を提示してプレゼンすりゃいいじゃん
コストダウンを名目に通勤に使っている中古のワゴンRを軽二輪に換えれるだろ？

495 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:02 ID:rtEmUrWu0

>>479
少子化でただでさえ若者の数が少ないのにしかも不景気で消費とか・・・

496 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:13 ID:zkG9Oaen0

25歳男。
今までバイクは250以上のを5台買ったぞ。
2輪市場に貢献してる俺にホンダとカワサキは表彰しろ。

497 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:17 ID:PS/sshaa0

>>477
中古なら余裕だぜ

498 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:21 ID:WdHcR4wB0

家の前のハーレー乗りのオッサンも、土曜日曜祭日の朝早くから
煙草ふかしながらバイクを眺めて悦に入りながら長々と暖気してやがる。
一度、陸運と警察に苦情入れたけど、合法だって答えだった。
6ｍ道路挟んだ向かいの俺の家の建具やガラス戸がガタガタ鳴る位の振動なのに、
どうしてあんなマフラーが合法なんだろう？
もしかして、改造マフラー作ってる所って交機の天下り先なのか？
あんな騒音が合法なら、バイクなんか消えてなくなって良いよ。
いっそバイクの存在を非合法にしてしまえ。

499 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:30 ID:gZuHvF1q0

若者のバイク離れってとこに気がつくね。車も買えないけど、バイクも買えないっていう
とこだろ。バイクの方が割高感があるし。
海外で製造してる企業は増税とかしろよ。その内、日本つぶれっぞ。

500 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:34 ID:iwxNE+5h0

原付の３０キロ規制はヤメテ欲しい

乗る方も車から見ても

危険なだけだ

５０キロでいいだろ

501 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:44 ID:2WLWQxke0

バイクは車より排気量少ないのになんでうるさいの？（エンジン音はむきだしだから除く）

502 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:44 ID:ya15+25f0

俺、バイク乗ってるけど。

503 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:32:54 ID:EDQ1ywwa0

車も買わないみたいだし、何が楽しくて生きているんだろうな
生きている意味あるのか？

504 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:33:04 ID:eFdvdRq+0

バブル作ってかってに崩壊させた連中が何を言ってるんだ？

505 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:33:10 ID:SfrbG5zy0

>>498
迷惑極まりないなそれ。

506 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:33:14 ID:K7cNCF0x0

道路族が馬鹿なんだが、高速料金がウンコすぎ。２輪二人乗り解禁も外圧で
の解禁だし、道路に対する負荷とか、輸送能力とか考えればもっと安くていい。
バイク無料でも良いくらいだわ。それによる経済効果のが絶対にでかいハズ。

507 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:33:34 ID:UF0tEw8y0

バイクのピークは1980年代。駐車禁止は2000年代。
つまりまったく無関係。これ豆な

508 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:33:49 ID:dfZMV16C0

>>498
なんかしらの損失を被ったことを証明すれば裁判で訴えて賠償してもらえるぞ

509 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:33:52 ID:TWZFXwUG0

>>470
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1264345794/
このスレを読みなさい
110番でもいいしメールだとしゃべらなくていいから安心
なにかしら行動してみることをオススメする

510 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:33:54 ID:OOhG0l1S0

市街地の移動は便利なんだけどねー、着いてから置く場所が無いｗ
駐輪場を整備して、交通の流れに乗れる原２を自動車免許のおまけに
つければ良い

511 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:34:03 ID:PS/sshaa0

>>500
車と同速度にした方がいいいだろうね
1種原付の排気量区分を100ｃｃ未満にすれば動力性能も満たせるし

512 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:34:18 ID:gmSdi+wZ0

ハーレースポーツスター　90万円
国産なんちゃってアメリカン400cc　80万円

売・れ・る・か・ｗ

513 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:34:46 ID:Zftb6f/z0

バイクはお金かからないけど、冬は寒いし、夏は暑くて日焼けするし、
雨で眼鏡曇るし、危ないし、もう乗らない。

514 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:34:52 ID:xM56aJBr0

>>501
珍走団だろそれ

515 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:35:03 ID:2qAThShS0

>>331
それ今まさにそうだからねぇ
自転車どころかバイクもなくて車ばっかりだったよ､中国
一方日本は自転車が増える一方。しかも顔と服装が貧乏くさい奴ばっかｗｗｗ

516 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:35:08 ID:nPn06j9N0

国が真っ先にやることはスパトラ禁止にすることだな。

517 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:35:16 ID:Cy9O0flG0

路駐が厳しくなったのが一番の原因
止める場所があるなら俺も乗りたい

518 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:35:16 ID:oJa/6sGJP

バイク、車、服何もかも売れない

乞食相手のチェーン店が勝ち組に。

519 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:35:19 ID:rz5wdC8A0

http://www.bikebros.co.jp/eblog/files/IMG_6752.jpg

なんというか、こういう日本にならねぇとな
人も減ってきてるしさ

駐車困る＝じゃあ規制強化して国民の利益を・・・

いやいや全然違うでしょっておもうね

520 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:35:55 ID:STXc/hcVP

>>503
車とバイク買わないだけで生涯80回ヨーロッパに旅行できますが

521 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:35:57 ID:toJZPV720

バイクの世界的メーカーが４つも揃ってる国なんか他にないのに

国を挙げてネガキャンした結果がこの有様だよ

522 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:05 ID:TMzk5t060

バイク乗りってうざいんだよね。
車運転してる身からすると。
右から左から縫うように高速で追い越していくので怖い怖い。
>>503
酒タバコギャンブル車バイクをやってなきゃ「生きてる意味がない」の？
もっと人それぞれって考えを持った方が良いんじゃないの？大人ならさ。

523 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:14 ID:GfCmKsQNi

バイクも乗れない男って恥ずかしくない？

524 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:28 ID:C3mbh8tL0

バイク楽しいお。まじで。学生時代はいろんなところに
いった。でも今はそんな余裕がない。
自分も社会にも余裕がない。日本はもうあかん。

525 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:30 ID:nbDdb1b30

>>519
それするとなぜか自動車の路駐だらけになるのが日本

526 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:40 ID:iwxNE+5h0

>>521
自国の産業潰すとか

マジキチだよな

527 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:40 ID:SfrbG5zy0

>>523
ベトナム人？

528 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:43 ID:wrdHVJiV0

バイクを買いに行く服がない。

529 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:51 ID:+OmNTq/F0

>>509
いや…。

俺は隣や向いの人間にだったら
直接言えばいいって言ってるんだけど…。
別にけんかする必要ないんだし。

530 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:36:56 ID:DPnCofm50

マジでいいんじゃないかこれ
http://www.youtube.com/watch?v=i7rl5LrrLOQ&feature=related

531 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:09 ID:dfZMV16C0

都内で車だと駐車場代やらガソリン代やら保険代やら車検やらで
年間60万くらいの維持費がかかる

バイク＋タクシー＋レンタカーが一番経済的で便利なんだよなあ

532 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:14 ID:RcLk1Zrf0

あ！わかった！
若者のバイク離れを防ぐには
もっと若者がバイクを買って乗ればいいんじゃね？

533 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:24 ID:j4I/nASF0

物理的に二輪が転倒しない理屈がよくわからん

534 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:26 ID:mURe4jfG0

規制規制で役人利権ばっかり増大させた結果が日の沈む国日本

535 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:42 ID:JMDvm9NU0

>>498
ﾊﾚの場合、ﾉｰﾏﾙのﾏﾌﾗｰすらうるさいとかで車検通らないことがあるんだ(´･ω･`)
そんなところで長々と暖機するおっさんを擁護する気はさらさらないが
どうか一括りにして見るのだけは勘弁してくれ

536 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:46 ID:JiLGJ/yF0

だって危ないし

537 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:47 ID:QcnwgeVy0

>>523
別に・・・

おれ自身は恥ずかしい男ではあるが

538 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:49 ID:PS/sshaa0

>>501
というより車が法規制を遥かに下回る静粛性を追求しているからだよ・・・
バカな日本人は4輪にはやたら静かなのを求めるでしょ？
その究極系がプリウス

静か過ぎて危険だって逆切れされているけど・・・

539 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:51 ID:2IW9Bzub0

>>490
>やはり>>383みたいなのに期待せざるをえない　維持費も軽より安いとなおよし
数がでない（乗員の問題から、ファミリー層に売れないため）上に、
機構が複雑なため、税制面以外の維持費は軽どころか普通車より高くなりそうな予感…

540 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:54 ID:tbsSPbH30

全部若者のせいにすれば安心できるならそれでいいだろ
悪口言われて金出す奴なんて居ないよ

541 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:37:55 ID:ZJEB1RWg0

>>519
こういうのは理想だけども日本でやったら、ドライバーがバイクに当てちゃった時に
「こんなとこに単車置かせるんじゃねー！」って逆ギレされて、面倒なことになるな。

542 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:00 ID:swD3P8KaP

エコロジー教育が国を滅ぼすのが明白になってきたな

543 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:04 ID:DzBxCj3I0

一輪車最強

544 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:08 ID:KzYpZpKT0

売れない、っつーか購買力がなくて「買えない」だけだな

545 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:12 ID:jzEepSFB0

無駄に厳しすぎる限定解除免許をやめれば増えるだろ。
騒音問題はクルマやトラックも一緒にやるべき問題だ。

546 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:16 ID:XUrXTnfb0

最近若者の肉離れが多いらしいな
俺もちょっと体を動かすとすぐ肉離れを起こすようになったわ

547 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:31 ID:syWzBKAA0

>>533
文系なんだな

548 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:31 ID:oJa/6sGJP

バイクも車も買えねえ乞食が
「タクシーとレンタカーで移動」
だっておm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

549 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:38 ID:B4x1ONX70

>>519
素晴らしい

550 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:41 ID:nPn06j9N0

>>501

①チェーンやスプロケなどもむき出し
②バイクのエンジンは排気量が少なくても高回転。10000とか普通に回る。

551 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:46 ID:843+VHOT0

>>512
昔の倍近い値段なんだなあ。80万じゃ、大学生は買えんよな。

552 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:52 ID:SfrbG5zy0

>>546
それ若者じゃないだろｗ

553 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:52 ID:xJtNAuV00

無気力、無能で口だけ達者な若者が増えたな

554 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:53 ID:PS/sshaa0

>>533
4足歩行じゃない人が転ばないのも不思議だと思わんのか？

555 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:38:55 ID:SYsPHEJo0

おれっちバイク無しってマジ考えられないっす。
ナウイはすたれたのにダサイは生き残ってるのなぜですか。

556 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:03 ID:lwWp0KFg0

２０年後に建つスレッド

【経済】国民の自動車離れ…自動車の国内生産、瀬戸際　２０２９年、２０年前の１割以下

557 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:05 ID:DPnCofm50

>>525
ポール立てれば解決だな

558 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:13 ID:zNCZ5wqH0

原付二種に乗れるようにはなっておけよ。
クルマをやめた俺だがバイクは重宝している。
国産車がいいぞ。

559 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:19 ID:WXIn8fCZ0

507>>
ゆとりさん論点が違うから自分のバカさらけ出さないでね。
ピークの話じゃないよ。駐禁導入以降二輪市場は急激に縮小してるの。
漢字で書いちゃったけど分かるかな？？？？？？笑

560 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:22 ID:2yinyFen0

前にも言ったが、バイクからは
DQN臭、ジジイ臭、キモオタ集が漂うんですよ。

561 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:25 ID:xM56aJBr0

>>522
車海苔ってうざいんだよね。
バイク運転してる身からすると。
一人しか乗らないのに馬鹿でかい車体でトロトロ走ってさ
周りも全く見てないし幅寄せしてきて怖い怖い。

バイクを否定することしか能が無いわけ？
人それぞれならバイク乗ったって良いんじゃないの？大人ならさ

562 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:38 ID:py8UVvFT0

ほんとちょべりばーだよ

563 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:44 ID:dfZMV16C0

経団連会長にホンダの社長がなればいい

564 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:46 ID:PS/sshaa0

>>553
狐と酸っぱい葡萄世代ですから・・・

565 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:39:51 ID:CUKzpCdi0

近所にバイク免許教習所ねえし

566 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:05 ID:ZJEB1RWg0

>>533
それ、何で鉄のかたまりが飛ぶのか分からないって疑問と同じじゃないか。。。

567 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:08 ID:AeBvL2Ks0

>>503
人とのコミュニケーションだろ。
携帯電話なんて史上最強のコミュニケーション道具だし。
クルマやバイクを媒介にしなくてもケータイで直に相手とコミュニケーション出来る。

クルマで一緒に旅行したりバイクで友人とツーリングする必要が完全に無くなったんだよね。
仲間と一緒に何かやるならケータイの方が優れた道具だよ。

568 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:08 ID:pI6MvdRW0

もろもろの規制のせいだろ。
それと車検はいいにしても、どさくさ紛れに訳のワカラン税金とってるからだな。

569 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:11 ID:NvSpPRA20

子供の頃、ちらしのバイクを見ながら
将来、自分もこんなバイクに乗りたいなとか思ったりしない時代なのかな？

570 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:30 ID:iwxNE+5h0

車とバイク乗ってるやつらって

ジジババしかいねえよな

実際

571 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:44 ID:2qAThShS0

>>522
最初うざいんだけど、バイクの動きの癖がわかってくるとなんとかなってくるよ
もっと長い時間運転をして慣れた方がいい
原付はどうしようもないけどｗ
むしろ人と自転車がウザ過ぎる。無法者にも程があるよ

572 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:47 ID:dWLHnFAl0

>>498
ハーレーにはおまいぞ。
マフラーのノーマル率はたぶん、一番低いし、
ちょっと前までディーラーで違法マフラー売りまくってたからな。
流石に、最近はやめたけど、２００６年くらいまでは
直管マフラー(アメリカ製の社外)を販売、取り付けしてくれたよ。
「うるさいバイクだな！」と白バイ警官にいわれて、「ハ～レ～だお」と
答えて警官がバイクを確認、ハ～レ～確認後「なら、しょうがないな。」と
いわれたからな。ｗｗｗ
その時のつけてたのは、直管マフラーだった。ｗｗｗ

573 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:40:59 ID:bvrnxi+/0

>>556
というより

【経済】日本の先進国離れ…国内総生産、瀬戸際　２０２９年、２０年前の１割以下

になると思う

574 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:05 ID:gW4/+k3v0

>>545
いつから厳しくなったんだｗ

575 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:10 ID:nPn06j9N0

教育の問題だよな。
韓国の竹島教育のように、バイク嫌いを日教組やPTAに刷り込まれてるから、
盲目的にバイク嫌いになる。

576 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:13 ID:iENWtgVs0

若者相手にしようとするから売れないんでしょ。今30後半～40代の人達が
二輪免許人口多いんじゃないか？そこ狙って開発すればいいのに。
乗る奴は乗るけどだいぶスポスタに食われてるじゃん。

577 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:14 ID:2cmGIkBR0

免許制度更新せよ。
125まで原付免許。
600まで中免。
それ以上は大型。
それから、排ガス規制をヨーロッパ基準と同一にせよ。
以上の大して金もかからない政策だけで、ある程度どうにかなる。

ちなみに、125までというのに不安が残るかも知れないが、カブ110は8.5PSである。
以前のJOG50は7.2PSでものすごいピーキー仕様であった（ウイリーしまくり）。
また、実質規制値破りのスポーツバイクなどいくらでもあった（リミッター解除で100km/hオーバー）。
そのため、特に問題にはならない。

>>100
すぐ辞めるのは日本人だからな・・・。

578 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:20 ID:ea7qiznn0

せいぜい良燃費を根拠にエコ減税の対象にして貰えるように行政に泣きつけよメーカーは。
いままで散々尻尾振って媚びてきたんだから、行政も前向きに考えてくれるだろ。

今更状況は好転しないだろうが、自己に対して、やるべきことはやったという達成感と
言い訳くらいにはなるだろｗ

579 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:29 ID:GfCmKsQNi

バイクやピュアスポーツカーは乗り手を選ぶからね
財力、体力、美学が備わってない男には無理無理

580 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:34 ID:Ym1mNqrY0

>>23
お前はBAKAな。

581 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:35 ID:Iv9+XJxL0

バイクとかクルマに浪費する層が、こぞって貧困層に下落したからな。

582 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:36 ID:B4x1ONX70

初心者は国内だとアドレスV125オススメだよ
燃費が良い（リッター40キロくらい行く）し、メットイン＋リアボックスでかなりの収容能力を誇る
重量も原付とほぼ変わらないため、取り回しが良い。
所帯持ちは軽自動車かプリウスの方がいいと思うけど独身ならバイクでしょ

583 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:41 ID:NtFUreqN0

>>457
BMWかどっかが同じようなの作ってたけど、
コーナリングで転倒事故より、
コーナーでバンクしたとき、その入り込み分を把握できてなくて、
ガスッとこするのが続出しそう・・・。
バイクに慣れてりゃバンクは自然と把握するだろうが。

584 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:46 ID:pnZqayHV0

>>512
ｗそれもあるね
今400買おうとしたら、新車なら６０万くらいかかる
あと20万出せば憧れの大型があるし
かといって大型だとタイヤ等消耗品がキツイ。一回は転ぶだろうし
「なら車買った方がいいか？」「でもバイク乗りたい」買おうか悩む
悩んでる内に２年経った←今ココ

585 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:41:49 ID:STXc/hcVP

バイク屋が買うとき値段すんげー不透明でうさんくさいってのもある。

正直店員もチンピラばっかりだから車の方にいっちゃうよな

586 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:42:18 ID:KNnhsryN0

結局自動車必要になるしバイクは中途半端だろ
サブで二輪持つにしても原付か自転車で十分
趣味で乗るなら分かるが趣味の話とやかく言われても困る

587 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:42:20 ID:t+6DZmxb0

二輪の成功例といえばカブ
発展形のカブを作れば売れる
具体的にはだな
教えない
考えろ

588 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:42:23 ID:P3a/qlC70

「金がない」

589 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:42:25 ID:SfrbG5zy0

コケたらピッツアみたいになるじゃんね。

590 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:42:47 ID:qmQzfX510

駐輪場問題が悪い
中途半端な中型400ccが悪い
価格が高いのが悪い
日本を長い不景気に陥らせた政治家が悪い

バイクの楽しさを知らずに死ぬ奴は、一生女を知らずに死ぬのと同じくらいかわいそう

591 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:02 ID:WdHcR4wB0

>>572
転んで後続車にミンチに挽かれて死ね。

592 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:05 ID:+OmNTq/F0

>>559
だから、
　有料駐輪場整備＋バイク乗りが駐輪料金を払う
っていう解決策しかないだろ。

違法駐輪を見逃せって言うのか？

593 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:12 ID:a92ECIFd0

ま、遊びも出来ないような奴は仕事でも無能だわな
そんなんだから低賃金なんだろう
ま、今の若い奴らが主力になる頃には極東の三等国だな

594 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:16 ID:TMzk5t060

>>561
バイク乗っても良いけど
狭い隙間を縫うように追い越していくのはやめろって言ってんだよ。
大人しく車の後ろで止まってろ。

595 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:27 ID:C3mbh8tL0

バイクをシフトアップしながら加速していくときの
あの快感。ヘルメットの中で「うわあああ！」
って叫んでしまう。車じゃとても味わえない開放感。

596 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:29 ID:dfZMV16C0

都内では若者のバイク多いけどな
大通りの信号待ちの先頭はバイクうじゃうじゃ状態

597 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:32 ID:mURe4jfG0

1990年には世界のGDPの1/7が日本だったのに
2030年ごろにはマジで世界のGDPの1/70とかになってそう

598 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:35 ID:oJa/6sGJP

素直に金が無いから買えません。の一言が言えないばっかりに
訳の分からない理由を発表するハメになる。

599 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:39 ID:8DDfwwOb0

ここでこの画像を
http://image.blog.livedoor.jp/naomix00gold/imgs/8/0/806e6309.jpg

そしてこの本も
http://ahodory.blog124.fc2.com/blog-entry-158.html

600 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:41 ID:v+IYyfLH0

騒音問題があるから極端に音の出ないバイクがあってもいいし
買い物に荷物がかなり沢山積めるバイクがあっても良いし
電気で動くエコwなバイクがあっても良いし

やれることは沢山あるだろ、
売れない売れないって昔から同じ型の焼き回しじゃ売れないだろが
電動自転車じゃ長距離で難しい隣町への買い物
車じゃ小回りが効かず買いに行きにくい地域への買い物
こういった需要を掘り起こせないし、そういった市場へ消極的なのが駄目

601 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:45 ID:syWzBKAA0

おかしいなぁ
俺の子供の頃の予想ではそろそろ零輪車の車やバイクが出てるはずなんだが
ホバークラフトみたいなヤツで

602 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:43:49 ID:LKnScz9U0

消費しない。頑張らない。活気が無い。無気力。無能。怠惰・・・
ゆとり世代って日本のガンだな。こいつらのせいで日本は滅ぶぞ。
外国人参政権反対とかいってる連中は、
この若い日本人の目を覆うばかりの質的劣等についてどう思う？
もういちどいうゆとり世代が日本を滅ぼす。

603 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:02 ID:78t8VbqJ0

>>577
小型をわざわざ試験場で取った俺としては、
微妙な心持ちになってしまうが
一部賛成。

だが、普通免許のおまけで125CCは乗れないようにして欲しい。
取得希望者に、丸一日の研修を課して欲しい。

あれだ、二輪免許取得時講習みたいな奴を。

604 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:06 ID:K7cNCF0x0

>>541

警察よべよｗｗｗ　事故だろ

605 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:17 ID:NvSpPRA20

>>584
タイヤ交換なんて、せいぜい2年に一度くらいじゃん
しかも前後合わせて5マンもしないくらい
悩んでないでさっさと買えよｗｗｗ

606 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:24 ID:Q0sMgy0z0

独身の時は本気で二輪の免許取りに行こうかと考えたけど、
結婚したら全く興味なくなった。
確かに風を体で感じて走るのは気持ちいいけど、
メットで禿げるわ危ないわ雨雪死ねるわで難問だらけなんだよな

607 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:26 ID:ht4u7PGi0

駅前の床屋に行くのに俺車で行くんだよ
最初の30分無料の駐車場あるのにバイクで行くとどこにも停められない
バカみたい

608 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:26 ID:nPn06j9N0

運転者を完全に覆うバイクって、
バイクの気持ちよさを完全にスポイルしてしまってると思うんだが。

609 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:29 ID:DPnCofm50

>>583
ＢＭの探そうとしたらこんなのあった
http://www.bikeweb.com/node/1254

610 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:33 ID:25TzdHowP

免許制度でどうなるってものでは無いだろうけど、
現行の「普通自動二輪小型限定免許(AT/MT)」を「小型自動二輪免許(AT/MT)」に切り替えて、
取得をもう少し簡便にしてもいいのではないかと思う。

普段から50cc2ストなんかに乗っていれば、試験車両のアドレスV125やグランドアクシス100は
すぐに試験合格レベルまで乗れるようになる。
その代わり、小型自動二輪免許に切り替えるのに伴って、今まで小型限定免許で
マジェスティなどに乗ると「免許条件違反(2点)」だったのが｢無免許運転(19点)」に変わる。
かつて中免でナナハンに乗ったら「免許条件違反」で済んでいたのが「無免許運転」になったように。

611 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:38 ID:zNCZ5wqH0

バイクは自由の象徴だ

612 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:51 ID:zHiMOF6M0

「地上をバイク乗りの楽園にする」

15年以上前のアニメの台詞なのに
今考えると、あの時代でも古くささを感じたなあ

613 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:44:58 ID:cxnwWc2S0

>>558
これだけ独身が増えてるし、原２はもっと評価されるべき。一人身の足としてはいい。
俺は一応高速も使うから２５０だけど。

614 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:45:10 ID:rz5wdC8A0

やっぱ、縦社会の歴史が色濃く残るこの国は、
年功序列のようにバイクを軽んじるよね

俺は置く場所無くて泣く泣く手放し中だが
レンタルバイクを半年に一度借りて富士山とかいく日々が続いてるけど

また新車で買ってやるから踏ん張ってくれ、メーカー

615 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:45:29 ID:PS/sshaa0

>>591
後続車も「ハーレなら仕方ないな」と諦めてくれる

原チャリなら何とかして抜かそうと必死になるDQN4輪乗りも
前を走っているのがハーレだとなぜか寛容

616 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:45:32 ID:WOqZLtuB0

>>577
実技試験合格を条件として
その区分で良いと思います。

617 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:45:46 ID:dfZMV16C0

女の子をバイクの後ろに乗せると以外にもウケがいいんだよな
滅多に乗る機会が無いんだろうね

618 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:45:48 ID:xM56aJBr0

>>594
だが断る

619 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:46:26 ID:dvZtW2K90

ずいぶん昔、ホンダVT250 SPADAというのに乗ってたけど
今はもうバイクやめて車のみ。家族もいて怪我するわけにはいかないし。
だけどホントは乗りたいんだよね。
今日みたいに天気がいい日は、ツーリング行ったら気持ちいいだろうなといつも思ってる
九州なんで、昔は阿蘇～やまなみハイウェイによく行ってた
バイクは普段の足というより趣味で乗りたい
バイクを趣味にするくらいの経済的に余裕あればね・・・

620 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:46:26 ID:pKBayNxA0

バイクを叩いてる人には一度乗ってみてもらいたい。
日帰りツーリングでも行けば、きっと見方が変わる。

621 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:46:45 ID:PS/sshaa0

>>614
> やっぱ、縦社会の歴史が色濃く残るこの国は、
> 年功序列のようにバイクを軽んじるよね

馬に乗れるのは武士階級の特権なんだろう・・・
足軽は歩けって事

622 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:02 ID:SfrbG5zy0

>>620
叩いてるんだから免許ないだろ。普通に考えて。

623 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:06 ID:IbgUSqPm0

若者の代弁をしてやろうか
「だって、寒いじゃん」

624 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:10 ID:LVSEp94y0

>>582
サブで持つ分には、所帯持ちとか関係ないかも。
と言うか、旦那がアドで通勤して、奥さんは車で買い物とかいう、旦那が迫害されている
様にも見える環境が増えるんじゃねーの？
ギリギリ、１台なら車を維持できる世帯だと。

俺は、車が6Km/Lくらいで、アドに乗ってると燃費の差が凄かったw
ちょっと給費頻度は違うのだが、車だと普通に7000円くらいかかるのが、アドだと
500円で釣りが来そうな勢いだったからな…
たぶん、月で言うと1万位は違ったと思う。

そんなアドも、腰下を開ける修理が必要なので維持するかどうか悩み中。
腰下開けるなら、ガレージを借りるかなと。

625 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:13 ID:Iv9+XJxL0

>>577
つか、今の時代なら原付免許ぐらいは、交通教育の一環として義務教育で取らせるべき。
まあ、強烈な利権が絡むから実現は不可能だろうけれども＾＾；

626 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:20 ID:TWZFXwUG0

>>529
おいおい本気で言ってるのかよ
隣の人間のことを知っているならばいいやすい
こんな閉塞社会の中どんな奴が住んでいるかわからない
こちらがけんかしたくないと思っていても相手がふっかけるかもしれない
自分の居場所がわかれば注意したにもかかわらず嫌がらせみたいにエンジンふかされたら
自分への当てつけだと思い心に大きな傷を背負うことになる
これは現代社会の成長への弊害の一つであり将来の懸念の種になる

627 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:25 ID:Q7utadeY0

マスコミによると若者はあらゆる物から離れてるらしいけど
それじゃいったい何にしがみ付いてるの？

628 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:27 ID:KzYpZpKT0

>>594
あれが全部車と同じスペースる方がマジうざいです
さっさと前行けよと思う

629 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:43 ID:1nekl3OvO

民主にノーヘル法案あったような

630 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:47:50 ID:eEN+85Vn0

>>602
とにかく金が全然ないんだ。

631 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:04 ID:9rZZUrw/0

生活の足、二種原チャリを趣味とかバカにするんじゃね～
山だし無くちゃ困るんだよう！！！！

ガス食い虫の車は先月手放した。。。。

632 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:05 ID:CDAlU7XN0

不況なのに、エコやら騒音規制やら駐禁やらでツマラン事やってるから売れないんだろ。
貧乏人と若者の最後の砦の軽自動車とバイクの規制緩和するだけでも、
かなりの台数が売れるのでは？

633 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:13 ID:PS/sshaa0

>>620
初心者にいきなりツーリングは危ない
おそらく最初30分で8割はコケる

バイクは訓練が必要な乗り物だから・・・

634 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:13 ID:nPn06j9N0

ttp://www.chiisana-tsubasa.com/bike/touring/20060930tou_maid.htm

635 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:15 ID:+cT2cqWAP

一回規制始めるとと誰かのメンツ守る為だか知らんけど
不都合があろうと意味なかろうとやめないよな
この点どうにか出来ないとどうにもならないな

636 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:19 ID:dfZMV16C0

Kawasakiの400ccクラスが規制によって皆無なのも終わってるよな

637 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:29 ID:NtFUreqN0

>>609
なかなかカッコよさげだが、
仰け反り姿勢と、風を感じられなさそうなのがちょっとな・・・。

638 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:51 ID:B1Vl2CE60

>>531
ほんとそうだね

カーシェアリングの登場で車は手放したよ

原２とカーシェアで満足。

あとは都内にバイク駐輪場をもっともっともっと

639 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:55 ID:syWzBKAA0

>>623
最近は若者のスキー離れも問題視されてるもんな

640 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:48:55 ID:25TzdHowP

>>541
日本はバイクを軽く見すぎる人が多いような気もする。
バイク駐輪場でバイクのすぐ隣に自転車を止め、それが倒れたときに、
いい大人がちょっとタンクが傷ついただけで目くじら立てること無いでしょ。とか言うオバサンなど。
そのくせ、車にドアパンチの跡がちょっとでもついていたら激怒するだろうに。

641 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:49:12 ID:vjECtkywP

>>624
所帯持ちでバイクはどうかと思うが、
事故をおこした時に自分が死ぬ確率が高い乗り物なんて乗りたくないぞ。

642 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:49:31 ID:zkG9Oaen0

>>609
完全にAKIRAじゃん

643 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:49:34 ID:WXIn8fCZ0

>>602
年収が下がって来てるのが原因なの、分かるかな？
必要最低限の生活で精一杯の人が娯楽に金使えるわけないでしょ？
それに比べて企業の内部留保みてみ、赤字のトヨタですら凄いから。
企業が搾取してるのくらい、IRレポートダウンロードすればわかる
から少しはお勉強しましょうね、笑

>>610
そんな問題じゃないよ。仮に免許がコンビニで無料でもらえる様に
なりました。でも置き場が無いので買えません・・・
でおしまい。笑

644 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:49:42 ID:0ZDYcZeL0

怪我がうんぬんってやつは乗らない方がいいね。
普通以上に乗れるやつは怪我なんて全然しないから。
バイクだけで20万キロ近く乗ってるけど、事故なんて起こした事無い。
ここ10年に至ってはバイクを倒した事すらない。

645 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:49:46 ID:q1RxOJ+I0

大学の時の先輩がバイク屋やってるんだよね
大丈夫なんだろうか・・・・
子供が3人もいるのに・・・・・・・・・

646 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:49:48 ID:u48/m8nt0

日常の足として特にスクーターレベルの需要は相当あると思うんだけど
とにかくヘルメットの存在が購入へのハードルを止め処もなく高くしている

647 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:49:59 ID:xM56aJBr0

>>633
納車日に家までの400キロ（都内+郊外）ツー敢行した俺は一体ｗｗｗｗ
ｺｹﾃﾅｲﾖ　ｴﾝｽﾄはしたけど

648 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:05 ID:eFdvdRq+0

>>627
PC ゲーム　携帯　etc 何故か、テレビが必死に叩くツールばっかｗ

649 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:30 ID:rz5wdC8A0

>>621　足軽ｗ

そうか、叩いてる奴は騎馬隊を羨んでいるのかもしれない・・・
かわいそうだ

携帯を最安プランにしてたら、年間１０万ぐらい浮くだろうに

650 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:43 ID:SfrbG5zy0

>>644
普通以下のヤツは車椅子になるんでしょ？

651 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:49 ID:GfCmKsQNi

>>641
だから若いときに乗っておくんだよ

652 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:48 ID:5dGRzkfz0

国策だからしょうがない今まで散々問題点を揚げても解決する気なし

653 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:49 ID:jwLvc1Kg0

二輪も四輪も乗ってるけど平日の移動には二輪を使ってる。
デカイ排気量の車に一人で乗って渋滞に巻き込まれるより遙かに便利だよ。

654 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:54 ID:JMDvm9NU0

>>615
>原チャリなら何とかして抜かそうと必死になるDQN4輪乗りも
>前を走っているのがハーレだとなぜか寛容

そうでもないぞ(´･ω･`)
そもそもおかしなところで抜きにかかる奴にそのあたりの区別がついてるとは思えん

655 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:50:58 ID:LQmMfd0C0

現行のコスト重視の安物設計には魅力ない。
珍走の連中も乗ってるは８０年代の旧車だしな。

あ、そうそう。
最初っからロケットカウルに３段シートで売れば需要喚起できるぞ。

656 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:10 ID:FUAfxwUQ0

まともな人間はバイク買うぐらいなら軽自動車買うから当然

DQNな乗り物の上に事故多いしマナーも悪い
つうか今時まだ暴走族とかいるんだぜ、売れるわけねーつの

657 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:13 ID:LVSEp94y0

>>641
じゃ、黙って乗らなきゃいいじゃん。

原付は欧米だと売れまくってんのかな。
環境関係で都市部に車乗入れ不可とかやってる地域があるけど、そういう処は
原付は可になってて、売れてるとかいうニュースを一昔前にやってたが。

658 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:16 ID:nPn06j9N0

>>633
そんなこたねーよｗ

659 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:22 ID:iENWtgVs0

>>620
休憩の度携帯弄ってそうで嫌だな。

660 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:23 ID:UU0vKxeY0

混んでいる道路をスピードだして
すり抜けて行くのはやめてほしいよな

ただでさえバイク乗りはＤＱＮなのに
ゆとり連中が乗らなくなってよかったよ

661 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:28 ID:DPnCofm50

>>646
ヘルメットぐらいでハードルになる奴は乗らなくていいよ
むしろ半ヘルを規制すべき

662 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:28 ID:2IW9Bzub0

>>610
>取得をもう少し簡便にしてもいいのではないかと思う。
つーか、今でも小型限定のATってって技能8時間ぐらいじゃなかったっけ？

試験含めて最短5日程度で取れんじゃないか?

663 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:34 ID:PS/sshaa0

>>646
その階級の国民は大抵電チャリに流れている

チャリなら大抵の無法行為が許されるし、アシスト付ならそれなりに走る

664 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:38 ID:XUrXTnfb0

ぶっちゃけバイクよりオープンカーのが楽しいだろ？
バーキンの中古とか最高だと思うが

665 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:51:57 ID:bvrnxi+/0

平地でのツーリングは逆に安全だぜ
数台でつるんでる方が煽られないし
無茶な追い越しもされない

666 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:02 ID:cxnwWc2S0

>>640
うちはチャリ置き場と同じなんだが、カバー掛けてないと物凄い勢いでチャリのかごの擦り傷が増えるｗ

>>646
逆に半帽・ノーヘルでも「快適」にはならないぞｗ
常に風を受けるんだから

667 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:03 ID:NtFUreqN0

>>614
俺も解除当時はしょっちゅう乗せてくれってきてたな。
750ライダー少なかったし、20代前半で若かったし・・・orz

668 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:14 ID:oJa/6sGJP

かーしぇありんぐとか聞くと本当に日本は乞食だらけになったなと思うな。
アフリカなんか乗合いだらけだからな

669 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:26 ID:5WPKi/Fa0

>>16

ああ、分かる、分かるｗ
原チャのパリパリパリっていう音はマジでイラつくｗ
ソバ屋、ピザ屋の出前の原チャもうるさいわ。

670 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:31 ID:rv8zoO4b0

いますぐ、あのいまいましい不当な駐禁取り締まりをやめるんだ！

そうしたら、大型バイク２、３台、買ってやってもいい。

671 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:42 ID:dOv5AoRD0

家でコタツに入って2chやってる方がコストパフォーマンス高いじゃん
家で紅茶飲みながらゲームやってる方がコストパフォーマンス高いじゃん
若い内からこんな草臥れたクズばかりになったら日本は終わりだ

672 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:43 ID:SP/9LI7D0

いや、若者がって言うか完全に不況のせいだろ
ただでさえ生活厳しいのにバイクに金注ぐ余裕ねーよ

673 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:52:51 ID:KzYpZpKT0

>>640
公共の場に駐車するなら仕方が無いと諦める
スーパーの駐車場でドアぼっこり凹まされた時は
流石に落ち込んだ

674 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:01 ID:afALTfzr0

すまん。原付２種が買えない....
今は２５万ぐらいのロードレーサーで移動してる。

こがないと進まないのがなきどころだけど、維持費も安いし、自分でできるので...

675 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:10 ID:25TzdHowP

>>577
それやったら、警察のやることだから現行の免許を持っている人に対しては

・原付は50cc以下の原付車に限る
・中型二輪は400cc以下の中型二輪に限る

とかかれるだけでしょう。
四輪免許で中型自動車が設定されたときと同じように。

676 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:10 ID:bULewPEj0

>>646
ヘルメットなんて2000円くらいからあるじゃん
しかも、バイクなんてヘルメットぐらいしか安全器具がないぞ
ころんだら卵の殻が割れた時みたいに脳みそ垂れ流したいの？

どんだけケチだよ

677 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:30 ID:+OmNTq/F0

>>620
違法駐輪と危険なすり抜けと騒音を許容するようになるのかい？

678 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:35 ID:mL+Tq4Ww0

>>620

寒い
雨に当たる
金が無い
四輪に邪魔にされる

断言するが、行けばもっと嫌いになると思う。少なくとも俺は。
車でドライブの方がいいな。

679 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:44 ID:PS/sshaa0

>>658
その中でも最初の30秒で5割が立ちゴケする

680 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:46 ID:L5jqMhql0

>>602
ゆとり乙

681 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:52 ID:tPXrOyn/0

都会じゃ出先で停める場所ないし、田舎なら車でしょ？
日常の足としちゃ使い勝手悪すぎる。
休日のツーリング以外乗れないもの。年数回の「レジャー」の為に何十万～百何十万＋車検＋保険とか払ってらんないって。

自身は安全運転してても、バカが右直で無理矢理曲がったり
後方確認もロクにしない左折ミニバンに巻き込まれたら、それでもう死ねるし。

682 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:53:55 ID:TMzk5t060

バイクは中高年か田舎ヤンキーの趣味
近くに大学生の寮があるが、10年前と比べて中型以上のバイクの台数が激減した。
>>644
自分に過失が無い事故が発生した場合、結局死ぬだろ。
有名なプロライダーもトラックの無茶なUターンで事故死しただろ（ノリックだっけ？）
車に乗ってたなら助かってたかもしれない。

683 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:54:00 ID:DPnCofm50

>>664
オープンカー乗ってたが楽しさとしてはバイクの方が上…というか
楽しさの種類が違うな
>>673
オフ車に乗れば多少のキズなら気にならない！かもしれない

684 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:54:20 ID:zNCZ5wqH0

近所のオサーンが台湾製の１２５ｃｃ乗ってるけど
原付並みの値段だったらしいな。
調子はいいみたいだけど。

685 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:54:22 ID:mURe4jfG0

次は電動アシストサイクルの免許制と自転車税くるね

686 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:54:31 ID:pKBayNxA0

>>622　>>633
最初は苦労して免許取って、始めての公道では50㌔でもビビリながら走って、
交差点で立ちゴケして、というのを経てツーリングに出掛け、という経緯を踏んでだね…

うん、叩いてる人間がこんな事するわけないかｗ
じゃあ、タンデムでツーリングに行って貰って目覚めて貰おう。

687 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:54:38 ID:dfZMV16C0

いま原付も４ｓｔ化してるから音は静かになって排気ガスの臭いもあまりしなくなる

688 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:54:55 ID:3aDx2P6Q0

東京に住んでると車一台でもう持て余しちゃうんだよなぁ
二輪乗れたら楽しいだろうなぁとは思うんだけどね
あ、でも都心の夜を車で走るのは結構好き。やる機会あんまないけどｗ

689 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:54:55 ID:C3mbh8tL0

中型が４００ｃｃっつうのが意味不明だな。
日本だけのガラパゴスじゃん。

690 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:55:26 ID:gW4/+k3v0

免許制度の底上げが必要だと思う。
原付免許と普自二小型限定を、リンクさせた方がいいと思うけどね。
教習時間が短縮出来るね、学科は教習無しで試験場で受験てな具合に。
大して技能の差が無いのに壁が厚すぎる。

691 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:55:48 ID:+OmNTq/F0

>>626
お前近所の人間とろくに挨拶もしないんだろ。
常識がないんだよ。
なにびくびくしながら暮らしてんるだかw

692 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:55:55 ID:6XLHl7gh0

>>594
両方毎日乗ってる俺からすれば車乗ってるときはミラー見てバイク来てたら
さっさと追い越して貰いたいと思うんだけど。
ずっと後ろ走られるほうが気になって仕方ないから危ない。
車でバイクと事故起こさない一番の方法は抜かれ上手になる事。
右直の場面では豆粒サイズでもバイクが視界にいたら右折しない事。
都内でほとんど毎日両方乗って20年以上だが一度も事故は無い。
（もちろんそれだけ乗ってれば違反はあるよでも違反＝事故ではない）

693 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:01 ID:Z1ZQh/Nn0

バイクは中古の２５０か４００から入るもんだが
最近は２０万ぐらいじゃ買えないだろ
若いやつらが５０万とか８０万とか無理だってばよ

694 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:04 ID:31z1j5Bd0

しばらくだめだろうが
すぐにオート三輪の時代が来るから大丈夫だよ

695 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:05 ID:LVSEp94y0

>>676
いや、プロテクター類があるだろ、他にもw

ヘルメットが高いのは需要が出れば、下がってくるのかなと思いつつ、2000円の
ヘルメットは怖くてかぶれん。

快適な通勤仕様のメットが出れば、買う。
特に、髪型に気を使わなくて済むのがあればいいんだが、難しいよな。

696 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:05 ID:JEzpYI200

若者の浮世離れｗ

もう、若者は仙人のような生活に突入しておるのです

697 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:07 ID:nPn06j9N0

>>678
まぁ、バイク合わないやつはとことん合わないよ。
ただ、乗ったこともないやつがなに言っても説得力ないけど。

698 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:24 ID:SUqRaheU0

実感するけど、
バイクにしても車にしても、野球にしてもサッカーにしても、
と言うかスポーツ全般にしても、
たばこにしても、酒にしても、パチンコにしても、性風俗にしても、父親のありかたにしても、

「離れてる」

って言われるもの、全部男がたしなむものばかりだよね。
世界的に五輪への興味も劇的に低下してるし。
欧州でもサッカー好きの男性とかは、女性から敬遠されるってでてた。
やってることや罵声とか掛け声も含め野蛮だから。

やっぱ全世界的に、時代の進歩とともに、確実に「男」的なものが
嫌われてる。男女問わず。
それを情けないとか、間違ってるとかいっても、
人類の選択がそうなんだよ。
男的なものが怖い、きつい、野蛮。
スポーツなんか必死でやってても、育ちの悪い人間が実は多くて
応援するのばかばかしくなると。
元々DQNが勉強できない代わりに大抵運動神経いいから集まるんだよね。
力仕事のために生まれてきたDQNのなかで突出した奴がスポーツ選手になる。
女の場合は芸能界。
どっちも実は最底辺のDQNまみれ。

それに気づいた。
品格とか上下関係とか礼儀とかに異常に厳しいのは、
もともとそれぐらい厳しくしないとまともにできないような動物だらけだったから。
それに気づいたんだよ。スポーツ青年は素晴らしいどころか、
暴力魔、レイプ魔、いじめ、悪ノリ、公共で迷惑行為、犯罪する・・・ような人間の集まりだと。

全世界的に男的なものにはDQNしか残らなくなってる。

699 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:25 ID:cLyCmSBS0

東京に住んでても車もバイクも持て余すとか無いから田舎者は真に受けないようにな

700 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:28 ID:843+VHOT0

>>678
やってもいないのに、断言できる訳がない。

701 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:30 ID:bvrnxi+/0

>>689
そもそも50ccというのが日本だけの意味不明の排気量だしな

702 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:34 ID:sO2KIAck0

2スト500出したら買うわ

703 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:43 ID:WXIn8fCZ0

>>690
簡単に免許取れる様になりました→で、どこに駐車しておくの？笑

704 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:47 ID:SfrbG5zy0

乗ったら面白いのはわかるけど、死にやすいからな。。。

705 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:47 ID:DPnCofm50

女子はともかく、男の子なら一度はバイクに憧れるかと思ってた

706 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:51 ID:GfCmKsQNi

バイクくらいボーナス一回分で買えるだろW
甲斐性なしだなぁ

707 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:56:58 ID:J/0OsEGm0

うちの大学だと、車が減ってバイクが増え始めたんだけどなぁ
ソースは学生係の俺

708 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:57:05 ID:sxJMmp3p0

歩行と電車で、責任は負わなくて済む

709 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:57:09 ID:dfZMV16C0

中型乗れりゃ大型も乗れるだろうにな
むしろ大型の方が安全だし
あの区切りは意味不明だな・・・

710 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:57:10 ID:xM56aJBr0

>>678
それはその人の趣味だから良いんじゃね？

このスレには一部の珍走やら旧車会やらの行動を一般化して
バイク海苔全部にレッテルを貼るアホどもがいるから
車vs二輪になってる　

ホントは共存できるんだけどね

711 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:57:19 ID:dvZtW2K90

正直なところ、2000円のヘルメットはお勧めできないな・・

712 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:57:21 ID:tNwy1BVr0

バイクってのは実用面ではそもそも自動車の代用品であり、郵便などの小回りの
効く利便性を享受できる配達用途以外の日本での社会的な役目はもう終えている。
今でも通勤に使ってるのは貧乏人とみて間違いがない。
趣味の乗り物としてはまだ使えるがモトクロスコースやサーキットまでは自動車で
運搬するのが普通。バイクは基本的にはジェットスキーや４輪バギーのような趣味
の乗り物であり、公道を走行できるという法はそろそろ見直したほうがいい。

713 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:57:28 ID:25TzdHowP

>>638
俺は雪が殆ど降らない県に引っ越したのを機に、車は手放してバイク(ミドルクラスと軽二輪)だけにした。
四輪が必要なときはレンタカー借りればいいと思っていたが、一度も借りずに２年経過。
雪が降る場所で遊ぶためにKDX125みたいなバイクが欲しいと思う今日この頃。

714 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:57:59 ID:mURe4jfG0

今の若者はニコ動やwinnyで忙しいんだろｗｗ

715 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:13 ID:pI6MvdRW0

手かせ足かせの国内販売は、もう買う気失せたな。
技術力を愚にもつかない規制対応に使ってるのは実に勿体ない。

716 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:17 ID:5dGRzkfz0

まあ二輪に限らず軽自動車も同じ運命になりそうだな

717 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:25 ID:Xe7gkRGOP

原付の速度を６０までおｋにすれば売れるんじゃないか

718 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:27 ID:PS/sshaa0

>>686
日本のバイクってタンデム向きじゃないからな・・・
いやバイク自体がタンデム向きじゃないか・・・

後ろにバイクの運転の経験が無い奴が乗るとすごく運転しづらいからね。
上手に荷物になってくれるかライダーと一体化してくれないと・・・

若い頃に一緒にツーリングに行った女が今の嫁さん
ああ、今にして思えば早まった事をした・・・orz

719 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:30 ID:C3mbh8tL0

４００ＣＣでも180キロ出るんだから
いまさら大型やらを区分する意味がない。
経済活性化、バイク業界を救うために廃止すべき。
さすれば俺も解除しなくてすむ。１０マン得する。

720 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:37 ID:wssXghD20

免許とるのが面倒くさい上に高いんだよ
あんなに分ける意味が分からない
馬鹿か

721 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:46 ID:Iv9+XJxL0

携帯電話代でガソリン代が出ないだろ＞若者

722 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:51 ID:4G2isT8k0

昔は、若者の農業離れば問題視されていたんだっけ

723 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:53 ID:N8d+Mrtt0

バイク乗りって、腕や足が切断されたり、頭がつぶされたりするの

怖くないの？

724 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:58:54 ID:VfTyZLt90

欲しいけどな
先に免許取る暇が欲しい

725 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:59:02 ID:WXIn8fCZ0

>>714
金があれば車買って旅行にでも出かけたいですが、何か？

726 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:59:12 ID:L5jqMhql0

原付までは税金とか維持費とか気にならないけど
中型になるとグンと上がるからなぁ
それなら車持つよって話だよね

727 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:59:13 ID:sE9/w4h70

バイクなんて欲しがるのはDQNか勘違いさんか蕎麦屋だけでしょ。
子供が出来たらもう無理、乗れません。

728 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:59:28 ID:gW4/+k3v0

>>703
そんなに煩いか？
何処に行くんだか知らないが。
まぁ、埼玉の感覚だけど。

729 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 11:59:34 ID:zNCZ5wqH0

　その時　風になる

730 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:20 ID:aX6uGKqy0

自分、GSX-R1000　K9乗ってるけど道の駅で休憩しても若い奴見ないもんな
リッターSSのマスツーしてる人たちが来てメット脱ぐと白髪まじりの50、60代だったりするし
若い人でリッターSSなんてよっぽどの好きもんでないと乗らないだろうな

731 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:21 ID:mL+Tq4Ww0

>>700
だってさぁ、明らかに楽しそうな要素、何にも無いんだもん。
めんどくせーし、金掛かるし。
絶対嫌だ。

732 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:23 ID:XUrXTnfb0

>>683
忌々しいヘルメットも必要ないし、雨降っても幌かぶせりゃいいし
車種を選べば荷物もそれなりにつめるし、クーラーも付いてる
これ一台でも大抵の用途に十分に対応出来る、ってのは中々便利だと思うんだがね

733 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:29 ID:bULewPEj0

>>717
60ｋｍで流してる車と並走するのに30ｋｍなんて恐ろしすぎるよな

734 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:33 ID:B4x1ONX70

>>656
125ccに抜かされるとムキになって抜き返してくる馬鹿軽自動車は黙ってあの世に行け迷惑なんだよ

735 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:34 ID:nPn06j9N0

>>723
車で人をひき殺す方が怖い。

あと無駄な改行とか。

736 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:38 ID:LVSEp94y0

>>701
それは、過保護大好き日本人の過去の遺物だからなぁ。
何かあったら、保険とか訴訟で何とかしようって考えじゃなくて、行政が
規制しなかったのが悪いって流れだから。

ま、それはそれで悪いことばかりじゃないんだが、一度規制が始まると
なかなか緩められないのが悪いところだな。

737 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:45 ID:xM56aJBr0

>>723
だから四輪以上に運転時周囲の状況には気をつけてる
プロテクタやらの装備もな

738 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:55 ID:C3mbh8tL0

バイクは安全に乗ればそう危険な乗り物ではない。
危ない危ないいってたら家で２ちゃんねるぐらいしか
出来ないではないか。

739 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:59 ID:WXIn8fCZ0

>>728
都内はひどいよ、すぐ駐禁取られる。
あと、引っ越そうとしたら何処にも置けない事が分かり
バイクやめるか引っ越すかの2択、涙

740 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:00:59 ID:GgRHsSP40

>>706
最近の若者は馬鹿で無能だから金稼げないらしい
それを社会のせいにしてプライドを保っているようだ

741 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:02 ID:4Aa/agqk0

都内の駐車場環境を本当になんとかしてくれよ。
駐車場も作ってねーのに駐禁切りまくりとか、まったくもって意味不明すぎる。
コインパーキングもバイク拒否のところばかりだしさ。アホか。
本気でバイク産業を絶滅させる気か、この国は!?

車も含めてだけれど、ここまで神経質すぎる駐禁ってのは
マジで国力を衰退させるレベルだと思う。

10年前とか20年前が懐かしいよ、ほんと。

742 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:05 ID:PS/sshaa0

>>726
保険が安く、車検も無い最上限が125ｃｃ（原付2種）
自動車を持っていると特約で任意もカバーできるからお勧めだ

743 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:09 ID:tPXrOyn/0

メットどころか、グローブ無しでも結構落ち着かなかったけどなぁ
ツナギでフル装備って程じゃなかったけど、肌晒して乗ってるとなんか気色悪かった

慣れかね

744 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:11 ID:Et0ItdFh0

駐禁が決定的、気軽な移動手段じゃなくなってるもん。
警察利権で産業が潰されてるわけですね。

745 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:12 ID:BVKNJ1Fl0

おじさんが原付を取ったころ憧れの原付は
ＣＢ５０ＪＸだった。
ノーマルでもすごくお洒落だったね。
あの流れの原付今はほとんどないね。

746 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:12 ID:syWzBKAA0

>>723
ガードレールに刺さって右腕千切れかけたけど何とか直ったよ
でもまだバイクは乗ってるよ

747 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:26 ID:25TzdHowP

>>662
取得を2日間で実車4時間＋座学2時間→検定で取れるようにしておけばいいような。
また、普通免許の新規学科試験に二輪の問題を増やして、新制度の学科合格者からは
座学時間を免除するとか。
雪国で普通免許を取ると、原付の講習もエンジンかけて終わりとか、寒すぎるのでパスという
状況になる。
（北海道の友人が普通免許を取ったときは、-10℃以下のため原付は一つも触らなかったって言ってた)

748 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:27 ID:QSQg3WbV0

それにしても、10分の1にまで生産量が落ちたところで、国全体としては別段何の影響もないよな。
自動車が10分の1になったら、えらいこっちゃ、となるだろうけど。

749 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:01:28 ID:JEzpYI200

やっぱりバイク＝珍走団ってイメージが確立してきたからな
若い奴にとって、バイクは恥ずかしいものなんだよｗ

750 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:05 ID:dUC03eFk0

バイクなんて迷惑なだけだから禁止すれば良い

751 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:06 ID:GfCmKsQNi

>>723
怖いよ
だから物凄く慎重だよ
常に何手も先を読めるように感覚を研ぎ澄ましているよ

752 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:19 ID:5CXxE4d90

バイクは途上国の乗り物だろ。
中国やベトナムでよく乗られてるじゃん。

753 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:25 ID:843+VHOT0

>>731
まあ、そこまで言うなら無理強いせんけどw

754 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:27 ID:2WIhrfqe0

バイクほしいけどお金がない

その一点につきます。
お金～お金～お金～

755 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:27 ID:FUAfxwUQ0

>>707
ただし自転車や公共交通機関の方がバイクより増えてるんだろｗ

大学生なら金が無いからね
しゃあないっちゃしゃあない

756 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:36 ID:jOrt4JJR0

バイク乗ってるDQN絶滅しろ
うるさいし臭いんだよ

757 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:02:46 ID:SfrbG5zy0

良く考えたらバイクが公道走ってる方が異常だよな。

758 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:02 ID:LVSEp94y0

>>718
スクーターはタンデム性能ってのに目が向けられてるよ。売りにしてる車種もある。
車の居住性能みたいなもんだな。バイク好きには「性能犠牲にしてまで快適性はな」と
言われ、バイクに興味ない奴には「高い」と言われ…

759 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:07 ID:IbgUSqPm0

>>725
稼げば？

760 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:30 ID:dfZMV16C0

>>755
4年間の定期代でバイクを買うんだ

761 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:36 ID:MT3dGaTN0

>>103
＞中学の時乗ってたパッソルが最初のバイクだった
＞まあ原付の無免だけどww

８０年代にあった、パッソル・パッソーラ・スカイ・タクティーとかなつかしいな。

762 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:38 ID:nPn06j9N0

SfrbG5zy0

763 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:44 ID:PS/sshaa0

>>736
昔、道路が空いていた時代は速く走る＝悪だったからね
今の過密交通時代では流れを乱す＝悪に変わりつつある

原チャリの法規制はその時代の流れに逆行しているからいかんよな

電チャリの動作条件が30ｋｍ/ｈなのに・・・

764 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:45 ID:jLpffcm5P

>>723
車乗りには、飛び出してきた婆さんや子供を
ミンチにしてしまう可能性が常に付きまとうんだが怖くないの？
人生終わっちゃうよ。

765 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:03:52 ID:pKBayNxA0

>>718
タンデム考えるとハーレーはいいのかもしれないな。
バイク乗りにも叩かれることが多いが。

俺のR1000でタンデムなんて、バイク嫌いを増大させるだけだわｗ

766 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:00 ID:NtFUreqN0

>>714
ニコ動にバイクでの車載動画うｐして楽しんでますがｗ（ま、オッサンだがなｗ）

767 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:14 ID:PkVrP/6s0

バイクは高い

いろんな意味で

駐車場もない、すぐパクられる

消耗品の塊だから交換頻度も高く、パーツ代もばかにならない

つーか俺のバイクなんてタイヤ交換前後、工賃込で７万もする

ただ走るためだけの用途しかないのに、もうすこ

768 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:20 ID:25TzdHowP

>>718
最近はバイクにも嫁さんにも乗ってないんですか？

769 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:21 ID:TMzk5t060

>>749
でもバイク自体がカミナリ族の頃から不良とともに発展してきたんだから、
その不良たちがバイクから離れたなら衰退も仕方ないと思う。

770 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:27 ID:xM56aJBr0

よくよく考えたらSfrbG5zy0がこの世にいることが異常だｔ

771 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:35 ID:cxnwWc2S0

>>742
車検は２４９ｃｃまでありませんよ

772 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:40 ID:1ZlbJjIY0

車なんて無駄に場所とるし燃費悪いし維持費も高い。
あんな巨大な乗り物に一人だけ乗って運転してるなんてばかばかしいとしか
思えない。

と思う俺はきっとバイク脳
でももう若者は無理だからオッサンに売るしかないと思う

773 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:41 ID:PS/sshaa0

>>748
バイクに限らず無意味な法規制で日本全体の経済が低迷してますが・・・

774 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:47 ID:mURe4jfG0

試験場で限定解除したけどあんなでかくて重いものに乗るぐらいなら
車のがましだとおもって結局大型乗ってない俺バカスｗｗ

775 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:04:59 ID:VVblQ35X0

>>765
R1000でタンデムなんて
俺の08 R6に比べれば快適だわい

776 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:01 ID:J1tNN/Ke0

あほらしｗ
携帯やネットが普及している世の中で、昔の流れを引きずるほうがおかしい。
昔は馬の蹄鉄屋さんも「若者の乗馬離れ」とか言ってたのかなｗｗ

777 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:11 ID:Iv9+XJxL0

道路もどんどん整備されて、渋滞が減ったからな。

778 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:14 ID:Lm+6j8b10

結論からいうと、
駐車監視のおっさんがウザイから。

779 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:22 ID:DPnCofm50

>>732
便利と楽しいは違うからなー
まぁ普通の車よりは楽しいけどさ

780 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:34 ID:tNwy1BVr0

>>723
「風になる」「漢のKawasaki」「ザ・ロードウォーリアー」とかいろんな勘違いを
して自分に酔っているヘンな人が多いので気にならないようだｗ

781 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:34 ID:B4x1ONX70

ヘルメットだけに金かけてプロテクター使わない奴は自殺志願者。

782 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:36 ID:nvgT45jj0

金が無いなら稼げばいい
この時期なら土日に引越しバイトでもやれば簡単に稼げるだろう

783 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:43 ID:PS/sshaa0

>>768
どちらも乗ってないよ・・・
乗っていいか？と聞くと威嚇される・・・orz

784 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:50 ID:4Aa/agqk0

乗ったこともないのに「危険だ」とか「たぶん乗っても
つまんねー」とか、どんだけ自分に過保護なんだよという。
何でも体験してみなよ。
世の中のものは何でも体験してみりゃ面白いもんだ。
とはいえまあ、何もやりたくない者に無理には奨めないけど。

785 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:05:52 ID:dUC03eFk0

公道に於けるバイクは目障り。邪魔。ムカつく。

少なくとも公道では禁止にすれば良い。子供にも悪影響だ。

786 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:06:05 ID:dfZMV16C0

現状でどうすればバイクが売れるかの議論をしようぜ

787 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:06:17 ID:TwKyiNUZP

３無い運動が身を結びましたね！

788 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:06:23 ID:WXIn8fCZ0

>>740
アホか、俺は煽ってただけで車も持ってる6輪生活だ。
ツーリングや旅行だって程々に行けてる。

若い連中はやる気ないなーとも感じるが、社会や時代の
せいも少なからずあると思うぞ。

「バラッサ＝サムエルソン仮説でみた日本のデフレ」で
ググってみ、世帯年収が下がって来てる理由が分かるから。

あとは経営者が昔と違って薄っぺらく私利私欲のみを追求
してるから、会社に金溜め込むか株主のみ気にしていて、
社会に還元しないのも大罪。株主のそれは経営者というより
社会の風潮のせい。

789 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:06:26 ID:2yinyFen0

不便の一言に尽きる。
さらに言うとすれば、DQN臭が漂い印象も悪い。
普通の人が買う理由はほとんど無い。

790 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:06:36 ID:syWzBKAA0

>>775
ばかやろう
俺の’０５の６Ｒなんかアップマフラーで火傷までするんだぜ

791 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:06:41 ID:PS/sshaa0

>>771
「任意保険」
125ｃｃを境に一気に跳ね上がる

792 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:06:44 ID:iENWtgVs0

>８０年代にあった、パッソル・パッソーラ・スカイ・タクティーとかなつかしいな

これ全部直結できるな。

793 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:07:10 ID:zNCZ5wqH0

事故ったって他人を殺すより自分が死ぬ確率のほうが大きい。
その点はクルマより罪がないっちゃ無い。
まあきおつけて走ってるけどね。

794 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:07:17 ID:9vb0kdCq0

>>786
庶民が4輪を維持できなくなるくらい困窮すれば、2輪にシフトされる

795 ：未通女：2010/02/07(日) 12:07:28 ID:ylIfkM5e0

軽とかバイクとか、DQNか貧乏人の乗り物って刷り込まれてるからな。

796 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:07:33 ID:TMzk5t060

>>776
ワロタ
「最近の若者は『人馬一体』の楽しさを知らなくて可哀想」とかｗ

797 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:07:39 ID:SkHIhf3M0

中古相場が高い。
十数年落ちの250,400レプリカでウン十万円って逆に買う人がいるのか心配になる。

798 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:07:55 ID:B4x1ONX70

>>692
こういうドライバーが増えればいいね。
右直するのかしないのかハッキリしない馬鹿ドライバーのせいで、自足60kmで進入するのが怖すぎて困る

799 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:17 ID:31z1j5Bd0

>772
あがめよたたえよホンダカブ

800 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:18 ID:PS/sshaa0

>>794
電チャリが増えるだけ

法規制の厳しくなった原付バイクよりも無法が通る電チャリが好まれるのは当然の帰結だ

801 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:18 ID:Lm+6j8b10

駅前の駐輪場をバイクにも使わせろよ。

802 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:22 ID:SfrbG5zy0

>>764
だから車離れも進んでるよね。

仕事においてすらリスクマネジメントが求められる時代に
自ら進んで身体的リスクに晒されるとか完璧にアホのやる事。

803 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:31 ID:DPnCofm50

125ｃｃのオフ新車って今あるかな

804 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:35 ID:LVSEp94y0

>>724
そんなに忙しい？
週に2時間とか空けることすら無理か？

>>757
現実に対して違和感を感じたり、陰謀を感じたりするなら、一度は正常である事の
確認のために受診をお勧めします。

805 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:48 ID:1ZlbJjIY0

バイクの任意保険を車体じゃなくて人にかけられるようにすれば
複数維持する気がおきるかもしれんなぁ
車と違って車検や重量税はたいしたことないし

806 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:50 ID:25TzdHowP

>>728
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org630604.jpg

こういう状況じゃな

807 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:49 ID:NgmHakY10

ジャニタレがテレビで乗ってれば売れる
日本はそういう国

808 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:54 ID:pKBayNxA0

>>775
R6やらR１じゃ、日帰りソロツーもキツイだろうなぁｗ
SSでもツーリングを楽しめる鱸の技術は世界イチィィィィィ

809 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:52 ID:5CwipfIN0

>>793
バイクで車にブチあたることは多少あるだろうが
人をひくことなんてまずないだろ

810 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:08:58 ID:Z8FrUBBy0

珍走団を殲滅すればいいと思う

811 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:07 ID:R1/yR5cH0

特攻の拓再連載しかないな

812 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:19 ID:tPXrOyn/0

>761
全部ひっくるめて「ラッタッタ」でしょｗ

813 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:24 ID:RduMKFBI0

10km以内ならママチャリ
400km位ならロードバイク
時々新幹線

814 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:29 ID:bvrnxi+/0

>>807
実際キムタクが乗った、ＴＷが馬鹿売れした事もありました・・ｗ

815 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:36 ID:s18/5BLS0

都心の若者
半分は大学進学、交通機関が整っており定期があるのでバイクはいらない。
就職した連中、まずバイクが置けるような所に住んでいない。

816 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:41 ID:C3mbh8tL0

バイクはいいものだ。乗ったことない人にはそれがわからんのです。

817 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:43 ID:4Aa/agqk0

>>786
4輪化＋ハイブリッド化＋エコ割引を適用

818 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:48 ID:QcnwgeVy0

>>803
カワサキさんちが最近出しました

819 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:09:56 ID:PS/sshaa0

>>810
今の珍走は盗難四輪に乗る時代だし・・・

820 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:11 ID:NtFUreqN0

>>803
たしかKawasakiが出してなかった？

821 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:12 ID:MT3dGaTN0

>>778
＞結論からいうと、
＞駐車監視のおっさんがウザイから。

明らかに邪魔ではない所に、ちょこっと駐輪しただけでミドリムシ（駐車監視のおっさん）に駐禁貼られる。
そんで警察に説教されてキップ切られて、反則金9,000円。
これじゃバイクの需要減るわな。

822 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:21 ID:sYFhzda40

原付免許で125ccまで乗せりゃよかろ

823 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:43 ID:BWki7PtT0

>>797
新型車の流通量が少ないから、中古も割高な感じなのかな…？
1980年代の車なんて、四輪だとくず鉄同然の値段だろうけど
バイクは新車価格の半額とかで平然と取引されてたりするし

824 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:45 ID:SfrbG5zy0

バイク乗りって、意外と煽り耐性に欠けるんだなｗ
普段煽られ慣れてないのかな？
道の上とネットとでは勝手が違うか？？

825 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:46 ID:syWzBKAA0

さて、昼飯喰ったらちょっとブラブラ乗ってくるわ　ﾉｼ

826 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:47 ID:+OmNTq/F0

>>741
そうだな。
バイク用駐車場整備が必要だ。

ちなみにいくらくらいだったら払う？

827 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:52 ID:/MCDjubv0

まずはマンションに駐輪場の設置を義務付けるところからだな。
自転車用の駐輪場すらない時点でおかしい。
次に、自転車とバイクの駐禁取締りを同レベルにして、
公共・商業施設にバイク駐輪場の整備を促進しないとダメだな。

828 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:10:54 ID:DPnCofm50

>>814
あれはその前から売れてたらしいがな
ＴＷくらいの価格帯なら今でも売れると思う

829 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:00 ID:5dGRzkfz0

>>806
緑にジジイを廃止しろ

830 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:06 ID:mHZGDnKS0

ホンダＮＲの新車価格って52万の間違いだよな？

831 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:06 ID:nPn06j9N0

最近、微妙にカワサキが小排気量で頑張ってる。

832 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:19 ID:zNCZ5wqH0

月光仮面もまぼろし探偵も少年ジェットもバイクやスクーターに乗ってたから
バイク＝正義の味方が乗るもの、と思っていた。

833 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:19 ID:LKnScz9U0

不況で金が無いからバイクが買えないってのはウソ。
今より貧しかった昭和40年代50年代、
若者たちはバイクに乗って元気に走っていた。その疾走こそ若さの象徴だった。
ゆとりはそれができない情けない無気力人間のカスしかいないってことだ。

834 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:35 ID:22nhfsi20

警察は「原付の盗難ですら」まともに対処しない。
原付より高いバイクが売れるわけ無いだろ。
取られたときのリスクがでかすぎる。

真面目に生きている人間が馬鹿を見る市場が、発展するわけがない。

韓国でゲームの不正コピーが多すぎて、ネット課金のゲームしか発達できなかったように、
日本国内でのバイク盗難の件数を、きちんと減らすべき。

835 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:37 ID:GNuF24Fc0

クォーターを充実させるべき
これが間違いない

836 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:48 ID:1ZlbJjIY0

>>826
　車の駐車場にそのままバイクをとめていいなら、車と同じ料金を払う

837 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:54 ID:G9TkgSrQ0

なんだかんだで、自動車とバイクで事故起こしても死ぬのはバイクだからな。
社会人になったら怖くて乗れないよ。

838 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:54 ID:xM56aJBr0

やっぱ駐車場が無いのが一番痛いよね　特に都内
たまたま一年ほど長期出張する機会があって関東にいたんだけど

マジで駐車場無くて吹いた

839 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:11:57 ID:/gnPSNwV0

若者の浮世離れ

840 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:12:04 ID:47Ekne/m0

一応若者だけど、バイク面白いけどなぁ
今の時期は貧弱なので冬眠させてるけど

ただ低収入だから軽自動車とバイクって感じで
頑張って維持してる('A`)ｂ

841 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:12:08 ID:mURe4jfG0

>>833
バイクぐらいしか楽しみがなかった昔の若者カワイソスってことだな

842 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:12:14 ID:dUC03eFk0

>>819
バイクなんて今時、珍走さえ馬鹿にしてる。

臭いからよるな！って感じだな。走るゴキブリみたいだし

843 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:12:20 ID:GowaKmX30

去年10年ぶりにバイク乗ろうと思ってGSR400買ったんだけど、
乗り出しで70万以上かかってびびった。
昔は同クラス45万ぐらいだったんだけどな…

通勤で乗って見たら駐車場は無い、
車で出かけるより準備に時間がかかる、
危険な思いしてすり抜けしながら走っても
到着時間が5分と違わない…
半年後、結局使わなくなって飾っててもしょうがないので売った。
需要が無いって買い叩かれて大損したぞ

844 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:12:23 ID:mL+Tq4Ww0

>>807
絶対ありえません。
モノを売るのがそんなに簡単なら、あっという間に内需が拡大して不況を克服してるはず。

高度成長の頃の日本はそうだったんだろうけど。

845 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:12:26 ID:9MtGD3WF0

自転車か原付でいいだろ
職が無い
給料が少ないのを何とかしたら良くなるんじゃね

846 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:12:35 ID:WXIn8fCZ0

まあ、メーカーが駐禁導入反対のロビーをもっとやっておけば
良かったんだし、分かっていた結果なんだから、少なくとも
メーカーはぴーぴー騒がずにメディアにも情報リークせず
堂々としてほしいもんですな。バカなメーカー達・・・

847 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:02 ID:cxnwWc2S0

>>831
一度でも１２５に乗ればもっと大きいのに乗ってみたいと思う層も出てくるだろうし、いいことだね。

848 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:08 ID:3y4/Tcbj0

たけーし駐禁取り締まり厳しいし

849 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:12 ID:anK9J4HE0

ハリウッドが「イージーライダー」を製作して（これはもっと前だが）
マンガでは、ワイルド７、７５０ライダーが出て
暴走族は全盛期で、現代とは丸で違う世相だった
もう何年も、バイクものなんか、無い

850 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:18 ID:DPnCofm50

>>818
>>820
カワサキのカラーリングが趣味に合わなくてなぁ…orz
でも現物見てみるか…

851 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:23 ID:Iqt7MJg60

>>821
ほっとけばキップは切られないぞ！

852 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:27 ID:2+bdf1hG0

どうでもいいが、スズキも川崎もお前等の会社で働いてる奴に

「バイクが買えるだけの給料」

払ってんだろうな。もし、払ってないなら死ね。馬鹿な寝言ほざくな。

853 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:34 ID:po/4Ps4L0

エレバイクで多少は持ち直すかも
でも大きくは変わらんわな

854 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:34 ID:u48/m8nt0

おれが言いたかったのは
>>695
>>快適な通勤仕様のメットが出れば、買う。
>>特に、髪型に気を使わなくて済むのがあればいいんだが、難しいよな。
ということｗｗ
べつに値段がどうのこうのではない
とくに女性にとってヘルメットは悩みどころだろ

855 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:38 ID:j2llNfJ90

1年のうち2～3割は雨。ちょっと田舎に行くと冬季はほとんど雪に覆われる
夏は高温多湿、冬は都心でも0度を下回ることもある

こんな国でバイクが移動手段として売れてたほうがおかしいよ

856 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:40 ID:ea7qiznn0

晴れなら、連れと荷物がある時と根性が無い時(暑さ寒さに対する)以外はバイクに乗る。
酔っぱらいのくだ巻きみたいにしつこく危ないとかいう奴とか言う奴には一言。
「お前には関係ない。女子供はすっこんでろ」と。

ただ、ここ数年「停めれるか否か？」というファクターが乗る時の条件に入ってきてから
月に数えるほどになったがｗ

857 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:51 ID:nPn06j9N0

SfrbG5zy0が必死な件

858 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:13:58 ID:1y/lHEDk0

セル塩/クラウンかソアラのV8でトライク作ろうと思ってるが、20歳前後の人から見たら
かっこ悪いもの？ぴちぴちのお兄さん泣いちゃいそうｗ

859 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:14:08 ID:tPXrOyn/0

>807
そーいや一時期TW売れまくったらしいね
なんかキムタクもどきのスカTWよく見た気がする

俺が知ってる頃って「おまｗｗｗｗTWとかﾈｰﾖｗｗｗｗ」な絶滅危惧種だったんだが

860 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:14:10 ID:B4x1ONX70

リッターバイク乗ってる人はzuneHDで車載動画をニコニコに上げて欲しい。これ金の無い若者からの要望です

861 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:14:11 ID:YjgTnZC90

爆音マフラーLEDてんこ盛りスピーカー搭載ローダウンしか出来ないバカスクがメイン
じゃそら売れん。

862 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:14:20 ID:PS/sshaa0

>>841
って言うか、生きて行くだけでギリギリ一杯の現代の若者の方が悲惨だろ

863 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:14:43 ID:4Aa/agqk0

>>826
そうだなあ。個人的には車と同じ金額で構わないと思う。
ちなみに都内のコインパーキングは、場所によってあまりにも値段が違いすぎるｗ

864 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:08 ID:QcnwgeVy0

>>843
それはあなた自身の問題が大きいかと思うがのう

まあ乗るの意外と面倒くさいわな＞バイク

865 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:11 ID:Trn/C7040

若者は元から金ないんだから
ジジイどもがキリキリ金使えよ

866 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:33 ID:xM56aJBr0

路肩スペースに白枠線引くだけで随分マシになるようなところも
随分あったんだけどな・・都内

なぜ整備せんのだ

867 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:33 ID:x4Dls/L/O

単車は原始人の乗り物
by 善波八千四

868 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:34 ID:5CwipfIN0

車よりはるかに運転が簡単で見通しもいい
渋滞もなんのその
車乗ると車庫入れでさえ事故しちまう

869 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:40 ID:PS/sshaa0

>>863
あと盗難を考えると扉無しのガレージは安心できないよな・・・

870 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:40 ID:gW4/+k3v0

>>776
馬なんて大金持ちの代物だったよ、いわばトラクターだよ。
親父の時代がちょうどそうで、牛馬から農機具になってその仕事をしていた。
ちなみに、近所で昔大金持ちで、馬屋さん（農機具屋さんかな？）やってて
違う事業に失敗して夜逃げしたそうだｗ

871 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:43 ID:4ceQckP70

精神的な漢の乗り物だからな、バイク離れもしかたがない

872 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:50 ID:EWl//SJ10

ヨタが全国のバイク駐輪場撤去しおったからの

873 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:57 ID:Xe7gkRGOP

RG50γ欲しいな

874 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:15:58 ID:iENWtgVs0

気持ちいいもの俺もずっと乗る
今年こそ北海道行きたい。

875 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:01 ID:sYFhzda40

コンビニの前で並んでる自転車と一緒に原付停めて
コンビニで買い物して戻ると駐禁シール張られてる都内の現状じゃな

彼女もいない、風俗も無い、でもチンコがフル勃起みたいな

876 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:12 ID:LPr8XRQa0

バイクいらね
車で十分

877 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:14 ID:wm87iBWM0

二輪専用道路があったら買うんだけどね
一般車道は危険すぎるよ

878 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:14 ID:DPnCofm50

ところでバカスクのスピーカーってあれ規制されてないのか？
エンジン・排気音よりよほど騒音だと思うのだが

879 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:26 ID:SfrbG5zy0

モヒカンのヅラと鋲付き革ジャンをセットにして売ればいいのに。

880 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:33 ID:excHIikH0

メーカーが消費者ではなく、批判者にしか配慮しなかった結果じゃないの。
駐車場の問題とかマイナス要因が増えているのに、車両の性能下げて、価格は上昇じゃだれも新車を買わないよ。
おかげで中古市場は高値安定なんだから需要が無いわけではない。

>676
一応、皮つなぎも安全器具。
そこそこの速度でこけた時に路面でけつがすり下ろされるのをかなり防いでくれる。

881 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:35 ID:+OmNTq/F0

>>806
歩道にバイクを置いて
しかも道路と平行に置くならまだしもこんな風におくんなら取り締まられても仕方ないじゃん。

歩行者の邪魔でしょ？
歩道の意味わかってないの？
違法駐車するなら車道におきなよ。

882 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:38 ID:Su8VvZJ60

>>834
そうなんだよな。
全国の珍走のバイク・スクーターの大半が「盗難車」って現実。、

883 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:38 ID:zduFTKac0

団塊に売ればいいジャン

884 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:47 ID:4Aa/agqk0

>>829
緑のオッサン自体は、月給15万ぐらいの
薄給で雇われてる身らしい。
イジメてやんなよ…

885 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:16:58 ID:mURe4jfG0

>>862
野垂れ死にした若者の話とかあんまり聞かないけど？

いろいろ言われながらも
今の若者はニートしたり、2chでクダ巻いたりしながら
なにごとにも8割の力で
ほどほど幸せな生活を送ってるよ
未来に希望はないけどな

886 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:09 ID:FQbo1qnm0

>>11
もともとバイクは金持ちの趣味

887 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:11 ID:B4x1ONX70

間違った、goproHDね。ヘルメットの上にのっけるカメラ。
gopro HDでyoutubeで検索すると色々すげぇ動画見れるから見てきて。で、金あるひとはカメラかってどんどん動画あげてくれ
都会に住んでる奴は都会散策動画とかジャンジャンあげてくれ。田舎の連中の餌になるから。

888 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:24 ID:GciNCs2D0

>>1
いや、だって燃費はカタログスペックほどよくないし、維持費も安いようで結構掛かるし
首都圏あたりで週末にしか乗らないのなら逆に電車やバスの方が安全だし安い

889 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:32 ID:WXIn8fCZ0

>>833
アホか、笑
あの頃生まれて無かったからしょうがないかもしれんが、
あの時代は成長し続けてて、リストラなんて言葉も無い
イケイケどんどんな時代だったわけ。

だから、借金しようがいつか返せるなんつー根拠の無い
自信で無理出来たわけよ。

今はどうする？無理して買って1年後に仕事アボーンし
たら、、、なんて考えたら怖くて極端な借金は出来ない
でしょ。

分かるかな・・・その違い、笑

890 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:33 ID:ZtTha9I40

なるほど
じゃ、今の若者は車に流れているのか
プリウス買って憤慨してるのかな

891 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:34 ID:MT3dGaTN0

昔みたいに普通免許に一緒に自動二輪（大型）免許も付けりゃいいじゃん。
わざわざ自動二輪の教習所通うの面倒。

892 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:53 ID:po/4Ps4L0

環境や趣向もさることながら
とにもかくにも可処分所得だわな

鳩山恐慌でますます悲惨になるわけだし
困ったもんだ

893 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:17:53 ID:2IW9Bzub0

>>855
>こんな国でバイクが移動手段として売れてたほうがおかしいよ
オープンカーも日本じゃ売れ筋とは言えないしな。

894 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:18:04 ID:RgGPu/1O0

若者が乗らなくなったのなら老人が乗るように持っていけば良いだけじゃないか。
今の技術なら、絶対に転ばない安全なバイクだって作れるだろうに。

895 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:18:31 ID:JMDvm9NU0

>>878
若者離れで悩むメーカー様が純正でつけてくるくらいだから(´･ω･`)

896 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:18:33 ID:d5/X1n440

福島県郡山市のmasaの資金管理団体は、oosakaのザラ金で給料は800万円から、1000万円、算出は厳しく、経費、費用はoosakaのザラ金で算出すること　横領したら刑務所、盗んだら銃殺、地域差で稼ぐこと　絶対命令　DC

897 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:18:36 ID:oZ/BVhwk0

週末ともなれば珍走のＤＱＮとリッターバイクのキチガイジジイばっかり
とても又バイクに乗ろうなんて思わないよ。　原付二種で海岸線をマターリ
一時間走るのが賢明。　バカの中に頭突っ込んでいきたくないね

898 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:18:45 ID:KR+DZa930

>>826
確か表参道の路上のパーキングが壱時間300円だったかな？あれは少し高い気がする。
駅前だったら弐時間300円、壱日500円位だと休日利用者は嬉しい気がする。
壱日料金で総出費の範囲が確定できると安心感が違うんだよね

899 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:18:53 ID:+OmNTq/F0

>>836
>>869
たしかにこういう人間が増えたらバイク用の駐車場も増えるんだろうけどねえ。
採算に乗るようになったら増えると思うんだけど
不思議とバイクはダメってところが多いね。

バイクはただで駐輪場を整備しろ！
歩道においても邪魔じゃないだろ！
なんて馬鹿が絶滅してくれたらいいんだが。

900 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:18:59 ID:Iqt7MJg60

>>878
今や純正ＯＰ（たしかホンダのみ）
しかし指向性スピーカーだし止まると勝手にボリューム下がる

901 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:19:09 ID:FUAfxwUQ0

>>852
その２社は普通に維持できるぐらい払ってるだろ
それだけ金があれば普通は車買うけどな
２次下請けぐらいからきついかな

902 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:19:10 ID:xM56aJBr0

>>895
H○NDA？

903 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:19:33 ID:SfrbG5zy0

マイナーな趣味の道具なんだからバカスカ売れるわけがない。そもそも。

「若者のアーチェリー離れが深刻」とか言わんだろ。それと一緒。

904 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:19:48 ID:q8df/5OG0

>>885
だな
先人の築いてきたインフラに寄生して半力で適当に生きている
こいつらが全てのアドバンテージを食いつぶして日本を崩壊させるんだろう

905 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:19:51 ID:DPnCofm50

>>881
とは言えその奥に駐輪してる自転車だって邪魔という話では同じな訳で
いや別にこのバイクを擁護するつもりはないが

906 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:19:55 ID:NtFUreqN0

>>860
なぜにZuneHD？
最近はXactiが主流のようだが（俺も）。

907 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:20:01 ID:nPn06j9N0

そもそもスポーツカーも売れてないしな。
車なんか9割ATだし。
操る楽しみ、ってのに興味無い人たちが多くなったんだよ。

908 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:20:07 ID:po/4Ps4L0

>>891
一つの免許で全て乗れるのが理想的だわな、挙動も分かるし
当然ちゃんと教習するが大前提だけど

909 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:20:22 ID:zllKKvXI0

まあ、これはいいことだな
バイクなんて邪魔なだけだし

910 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:20:27 ID:1y/lHEDk0

ミニ四駆世代って今は二十歳くらい？？？
>>894
自分が乗るようになったら、シニアカーは改造するなｗ

911 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:20:55 ID:tPXrOyn/0

スポーツカーが売れないとか車雑誌がよく喚いてるでしょ
あれと同じだよ、要は。懐古爺が「オラが時代」を正当化してるだけでさ。

ンなモン乗っても使い勝手悪いし、飛ばしゃ切符切られるし意味ねーだろと。
所有欲だけじゃん、満たされるの。

912 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:09 ID:+OmNTq/F0

>>846
駐禁導入ってむかっしっから違法だっただろ。
単に取締りが厳格化されただけで。

違法行為を見逃せって運動でもやるのか？
まともな上場企業が。

913 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:15 ID:QcnwgeVy0

>>907
スポーツカーもなんだかんだいって
高くなったからなあ

914 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:16 ID:5dGRzkfz0

バイクを叩くならもう白バイも廃止でいいな

915 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:35 ID:rp2DmwqC0

もうね、メーカー主導でトライクも生産してください

916 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:41 ID:88CWN7uY0

1981年か…夏休みに原付の免許取ってヤマハMR50に乗り始めた年だ。
大学１年で中免とってホンダVT250F。
３年で限定解除してスズキGSX750S3。

社会人になって乗る時間がなくなって、しばらく実家の車庫に入れておいたけど、
弟の嫁に譲ってそれっきりだ。

もう一度乗りたい気持はあるけど、集合住宅なんで車庫が思うようにならん。

917 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:45 ID:C3mbh8tL0

バイクのひとつも乗れんような男がこの先どうやって
生きていくんや。

918 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:47 ID:gW4/+k3v0

>>875
それ、本当なのｗ
昔、秋葉原の駅前に中型車を半日止めても問題無しだった、大昔。

919 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:47 ID:msU9urKV0

若い世代を開拓してこなかった業界のツケ。あとタチの悪いバイク屋多すぎ。
魅力的な新車が出てこないのでどうでもいいが、俺の旧車の部品供給は続けてくれ。

>>64 死ぬ覚悟で乗る馬鹿はいない。必要なのはバイクでは絶対死なない決意と安全意識。

920 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:48 ID:mURe4jfG0

>>904
日本を崩壊させるかどうかは現時点でのリーダー層（主に団塊）が考えることであって
単なる道具に過ぎない若者が考えることではない
道具は道具として生きていくだけだよ

921 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:50 ID:NvSpPRA20

>>646
原付でも、ARAI、ショウエイのヘルは常識だろ
ライダーならシューベルトのヘルメットを被るくらいは当たり前

922 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:54 ID:fi41P3Md0

夏蒸れて冬痛い

923 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:21:58 ID:1ZlbJjIY0

>>899
　バイクは車止め無視して逃げられる＆消防法の関係とかでいろいろ難しいと
バイク板の駐車場スレで聞いた。結局バイクはひたすら日陰者で来たから、法律を
決める時にそもそも考慮外におかれる。
　今度の高速道路料金でも、バイク云々は最初から言及すらないしなぁｗ；

　一応軽車両に含まれる、にはなるはずなんだが・・・
　いっそバイクだけ高速無料にしたら馬鹿売れするか？

924 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:04 ID:QrvHaeBj0

今の若者
「クルマいらね」
「バイクいらね」
鉄ヲタでイイ。

925 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:04 ID:yxUCOnsL0

ＨＯＮＧＤＡにやられたのか？

926 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:12 ID:DPnCofm50

>>900
こないだ22時くらいに爆音でならしてたアホがいてな…
時計も組み込んで時間制限もしてほしいなついでに

927 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:21 ID:ea7qiznn0

>>911
＞所有欲
で、そんな退屈なシロモノ所有するのもアフォらしいからシェアしましょうとなるわけだｗ

928 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:27 ID:HzN6iG5C0

３ない運動の成果じゃないか。
喜べよｗ

929 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:37 ID:NK9fly7S0

ツーリングしてるやつみると正直うらやましいよ
ああ俺も～…

車一台の維持でこづかい終了ですわトホホ

930 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:39 ID:Mt5OWmOlP

バイク乗りはDQNが多い

931 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:41 ID:PS/sshaa0

>>911
そりゃスポーツ車が無駄にデカくて高額化しちゃ貧乏な若者には買えんわな
おまけにスポーツ車の保険料率も高いし・・・
若者の保険料自体も高いか・・・

932 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:44 ID:47Ekne/m0

>>910
24のミニ四駆世代がここにいる
コロコロのレッツ＆ゴーにははまってた
友人に教えてもらって車体くりぬいて軽量化とかしてたっけ（意味があったかは解らないが）

933 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:22:59 ID:4Aa/agqk0

しかし昨今のビッグスクーターで騒音を撒き散らしてる奴らは勘弁してほしいな。
マフラー取り替えて下品な音させてるし……
ドカドカ音楽鳴らしてる奴とか、一体なんなんだあれはｗ

934 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:23:06 ID:po/4Ps4L0

>>929
> 車一台の維持でこづかい終了ですわトホホ

そうなるわな、多くは

935 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:23:35 ID:5CwipfIN0

ウジ虫じゃねーんだから
いくら都会でも数時間止めた程度でシールなんか貼られねーよ普通

936 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:23:56 ID:+OmNTq/F0

>>905
自転車も邪魔。
だから駅前での取締りが増えてたりするでしょ。

バイクは自転車よりもずっと大きいし免許も持ってるんだからもっと意識をたかっくもってほしいわ。

937 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:00 ID:WXIn8fCZ0

ヨーロッパなんてそこら中にバイク専用置き場があるぞ。
初めてみた時には愕然とした・・・

日本だってメーカーは最強だった訳で、二輪過疎地では無かった。
ただ、各種対応が怠慢だったからこんな市場になってしまった。
自業自得なので、メーカーはすくなくとも現状を嘆かない様に！

すでに書き込まれてるけど、カラーリングだけ変えたプアな
ニューモデルばかりリリースしたり、つまらん事続けている
せいで、なんとか駐車場を見つけて頑張っている熱心な二輪
ユーザーはそれの対価に合う様な楽しい外車や逆輸入に流れて
しまったとさ～

938 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:05 ID:Su8VvZJ60

>>876
首都圏住まいなら、街乗りは自転車で十分。

>>907
＞操る楽しみ
危険性・リスクと天秤掛けて追及するほどのもんでもないしな。
プロになるわけでもないんだし。

939 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:10 ID:sYFhzda40

>>878
ホンダ公認だぜ！ｗ
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/equip/audio/index.html

940 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:21 ID:ara54AblP

バイクで駐禁とかありえねーよ
そんな国日本くらいじゃね？

941 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:25 ID:4Aa/agqk0

>>895
あのスピーカー、純正で付いてくるのか！
ありえない……

942 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:26 ID:4cB5WCeT0

中古市場をなんとかしないと新車生産・販売してる会社はもたないだろ
と思ったけど、中古品を売ってるバイク会社ってよく儲かるよな

943 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:31 ID:bnrepwDa0

若者関係ねえよ。
バイクが冷遇されてるからだよ。

これだから「若者が脳」は困るよ。

944 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:39 ID:j2llNfJ90

>>923
日陰物にされてたのではなく、車と違いバイクは駐禁取締りが薄いのをいいことに
路駐しまくってたからバイク駐輪場ができなかったんでしょ
今よりずーっとバイク乗りが多かった時代に、皆がちゃんと法律を守れば絶対に採算には乗ってたはず

バイク乗りの先人を恨めよ

945 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:24:59 ID:B4x1ONX70

欲しいと思えるバイクを作ればそれなりに売れると思うんだけどなぁ。
せっかく馬力規制無くなったのに小排気量高出力のモンスターマシンが無い。

946 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:25:09 ID:MHZq+Dww0

ニーズにあってないだけかと。
雨が避けられるバイク型の３輪が欲しい。

947 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:25:12 ID:SfrbG5zy0

これで十分
http://blog-imgs-19-origin.fc2.com/i/c/h/ichisureichi/omoshiro1810.jpg

948 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:25:21 ID:0mxax8XN0

>>145
オレの愛車ＫＬＸ２５０！
発売からもうすぐ２０年なんだよなー
そろそろ次をって思うけど
各社ＯＦＦ車が壊滅状態
セローなんであんな、適当なモデルチェンジしたんだろ

949 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:25:46 ID:L5zhV3D00

原付きは大量にいるじゃん
バイクなんてわざわざ免許とるくらいなら軽買うわ
快適に乗れる時期なんて一年で4ヶ月くらいしかない

950 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:25:48 ID:vPzcQp3w0

バイクって日本が世界の先端行ってるのだから、
政府がもっと支援してもいいと思うけどなぁ
そのうち抜かれちゃうよ

951 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:12 ID:+OmNTq/F0

>>898
車とバイクの占有スペース、それと料金収受の手間で考えるとどうだろうね。

車一台分のスペースでバイク2台くらい？
3台は厳しそう。
車の半額ってところが妥当かなあ。

952 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:26 ID:4Aa/agqk0

>>935
バイクでもあっさり駐禁切られるよ、今は。だから怒ってるわけで。
どこ住んでんのよ？

953 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:28 ID:nPn06j9N0

>>938
＞危険性・リスクと天秤掛けて追及するほどのもんでもないしな。

いや、四輪もATばっかになってるじゃん。

＞プロになるわけでもないんだし。

例えばスポーツやってるやつはみんなプロ目指してんの？

954 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:32 ID:M4G3LXXh0

原付をかわすためにみんな車線をはみ出して追い越してるのが見ててあぶなっかしい
30キロ制限を無くすか、原付は道路を走れない法律をつくるかどっちかしないとあかん

955 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:41 ID:843+VHOT0

>>937
昔は、>>519みたいに止めてたんだよな。
車が駐車してる間に駐車してたっけ。だからどこでも行けて、非常に便利だったんだが。

956 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:49 ID:DPnCofm50

>>936
まぁね。でも
じゃあ駐輪場に…ってバイク停められる駐輪場ないじゃないか！
って感じらしいね、都会は

カワサキのＫＬＸ125、アジア産バイクの125で35万近くするのかよ…
これならあと15万足して国産250オフ買うよ…

957 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:50 ID:M0mTVlhC0

>>921
バイク板のオッサンみたいなこと言うなよ

958 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:26:51 ID:ara54AblP

日本でバイクが楽しい期間って、５月と10月の二ヶ月しか無いんだよな
冬は寒いし夏は熱い、梅雨や秋雨もある。　台風も来る

ちょっと金持てば車にするよ普通は
バイク乗ってる奴はマゾ

959 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:04 ID:gW4/+k3v0

バイクメーカーの人って大人しいんだなぁ。
自分も部品メーカーだったけど。

960 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:09 ID:rNCViVWI0

>>933
音楽聞きたければ車の方がいいだろうし、音楽に騒音が混じっても平気ってのがよくわからんよな。

961 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:27 ID:po/4Ps4L0

>>943
ﾜｶﾓﾉｶﾞｰって決め付けは良くないよねぇ、ほんとに
これに限らずだけど

962 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:29 ID:B4x1ONX70

ヨーロッパみたいにバイクがあふれてる街作りをしないと。
ロサンゼルスまでのバイク専用海上道路作っちゃえよ。

963 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:29 ID:tPXrOyn/0

いい年こいたおっさんまでドヤ顔で乗ってるのが理解できない　＞ビッグスクーター

964 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:38 ID:Su8VvZJ60

>>949
原付・スクーターの売り上げもかなり落ち込んでるみたいよ。

今は危ない・寒いって理由で敬遠する人が多いのよ>バイク・スクーター。

965 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:39 ID:WXIn8fCZ0

>>944
えーっと。二輪の駐車場なんてどこにありましたかぁ
ほとんど見かけませんでしたが、、、

あったら高くても使ってましたよぉ

いいかげんな事言わない様にね～、笑

966 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:27:48 ID:N8d+Mrtt0

バイクは、

クルマと接触→転倒→後続または反対車線のクルマに轢かれる→ミンチ

の公式がほぼ成立する。

五体満足で助かるのは、幸運なのだ！

967 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:28:26 ID:CKZBN63c0

春から社会人だが、都内はバイク置き場なさそうだから処分することにしてる・・・
大学時代にコツコツ改造してカフェ風にして気に入ってるのになー。売ったら大した金にならなそうだし。

968 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:28:26 ID:eFdvdRq+0

>>904
で、一体いままで、何をなしとげてきたんだ、お前は。
集団で塊ってただけ？

969 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:28:34 ID:25TzdHowP

125cc以下の登録制度をもっとしっかりさせてほしい。
今は市区町村独自にやっているから、二重登録もできてしまう。

そのため、盗難車でも「販売証明」を付けてしまえば普通に登録できてしまう。
全国で車台番号やシリアル番号の管理をやっていないため。

バイクなどの窃盗に対する罰則と取り締まり強化をすることも、治安維持および
バイク離れ防止のために必要な気がする。

970 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:28:38 ID:nPn06j9N0

>>945

＞せっかく馬力規制無くなったのに小排気量高出力のモンスターマシンが無い。

①騒音規制
②排ガス規制

で無理。
2stなんてもはや論外だし。

971 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:28:53 ID:PS/sshaa0

>>960
騒音に負けないくらいに音楽を流すから厄介なんだよな・・・
自動車派だとまだ殻の中でかなり減衰するからいいんだが・・・

どちらにせよ周囲の音が聞けない情況で走るのはＤＱＮだが

972 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:28:55 ID:k1kqbk+P0

駅前の本屋に原付止めて駐禁取られてから乗るのやめたね。
駐車場から本屋が1kmで、家から本屋が5kmなんでチャリで行った方がいいって事になったｗ

973 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:29:05 ID:L5zhV3D00

>>954
原付き80くらいだせる性能にして、制限なくしてほしいわ
60キロの道路くらいまともに走らせろ

974 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:29:33 ID:j2llNfJ90

>>965
お前は文脈も読めないのか
路駐しまくるバイク相手の商売は成り立たないから作られなかったんだよ
あの頃から　バイク駐輪場をもっとよこせ！と運動してたら出来てたはずだけどねぇｗ

975 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:29:36 ID:SfrbG5zy0

『徒歩暴走族』という健康的な若者集団がいるらしい

976 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:29:58 ID:0JnKLsQ90

そうそうお金で免許を買え！てゆう仕組みダメだろ

それよりほしいと思う車がない個性がない！

977 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:13 ID:QcnwgeVy0

数年前の東欧だと夏のツーリングシーズンぐらいしか
まともに見かけなかったな＞バイク

978 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:13 ID:5CwipfIN0

寒いったって着込めばなんとでもなるし
危なさでいったら車のほうが上だな

979 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:21 ID:PS/sshaa0

>>973
四輪の側から見ても流れに乗って走って欲しいからな・・・

980 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:40 ID:+OmNTq/F0

>>923
なるほどね。
車止めの代わりに
　駐輪スペース内にとめてホイルをロック
これで駐車してる時間を管理、とかしないとだめなのかな。

でもバイクを駐車場に入れると
バイクを勝手に駐車場の通路に置くやつとか出てきそうだけど。

981 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:47 ID:MT3dGaTN0

「バイクは駐禁対象外」って、法律改正すればバイクの需要もっと増えるんじゃね？

982 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:54 ID:B4x1ONX70

>>970
若者は家に引き篭もってろという暗黙のメッセージですね、わかります。
まぁ何だかんだで都内はビクスク乗ってる奴結構多いよね。

普通の二輪買って一番幸せなのは雪降りにくい九州あたりかな？

983 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:59 ID:BVKNJ1Fl0

切り札は
スーパーカブ１０００

984 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:30:59 ID:9cOoiRVG0

マンションやアパートだとバイクが置けない物件多いんだよな
今住んでいる物件はちょっと強引に交渉して貰ってやっと決まったって感じだった
バイク駐輪可の物件を見付けるのに物凄く苦労する
こういった住宅事情も一因なんじゃないのかなと思う

985 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:31:03 ID:FKZiQmfJ0

DQNスクーターばっかで魅力的な新型が無いんだもんね
昔は熱かった

986 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:31:05 ID:NorNdDHt0

都市圏の駐輪場事情を土地が広く安い海外と比べてもイカンと思う
自転車用駐輪場をバイクＯＫにするべきだね

987 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:31:12 ID:WXIn8fCZ0

俺はこれからも乗りたいから頑張って駐車場は見つける。
ひどい状態にしたメーカーへの抗議として死んでも国産は買わない。
駐禁規制強化だって、もっと真剣にやっていてくれていたら
こんなにはならなかったはず。

国産メーカーは国内市場を見捨ててるだけ、以上

988 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:31:27 ID:ZokLHLic0

>868
車庫入れで死ぬやつはいないだろｗ

989 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:31:31 ID:PS/sshaa0

>>978
4輪の安全は「自分が安全」なのを重要視するからね・・・
歩行者をまとめて薙ぎ倒しても自分が安全なら結果オーライ

990 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:31:32 ID:VUO34lmm0

アホくさ…
若者をさんざんイジメてきた結果でしょ
自業自得

991 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:31:46 ID:2FdYtLMQ0

ヒャッハーの時代なら。２５０ｃｃのPS250が必要になるはず。今年中免取るわ。
http://zoomerboys.freeflux.net/files/images/blog/honda_ps250.jpg

992 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:04 ID:SfrbG5zy0

>>991
いいなそれ

993 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:12 ID:/Xz/Va760

バイクは感性の乗り物だからなぁ
一回は乗ってみた方がいいと思うよ

994 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:17 ID:PS/sshaa0

>>988
子供をプチッとするＤＱＮ親は居るぞ・・・

995 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:28 ID:Su8VvZJ60

>>988
車庫入れ絡みで家族を轢いちゃうって事件は結構起きてるけどな。

996 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:35 ID:L5zhV3D00

寒過ぎて乗りたくもないけど、原付きかバイクしか大学に置けないから仕方なく原付きだな
車置けたら絶対乗らない
しかも一回車のオイルでスリップして大けがしたし
情報弱専用だろ

997 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:42 ID:fi41P3Md0

>990
自業自得ってべつにメーカーがイジメてきたわけじゃないだろアホか

998 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:45 ID:DPnCofm50

>>995
あの手の事故は痛ましい…

999 ：1000：2010/02/07(日) 12:32:46 ID:nPn06j9N0

改行厨とバイク嫌いはなんか関連があるのかな？

1000 ：名無しさん＠十周年：2010/02/07(日) 12:32:49 ID:+OmNTq/F0

>>956
だから、
　有料のバイク駐車場を整備する＋バイクのりが駐車料金を当然支払う。
というのが望ましい。
バイクはただで当たり前、と勘違いはやめてほしいのよ。

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