【国際】 「私のアドバイス。トヨタ車には乗るな」 米運輸長官…後で発言撤回

★「トヨタ車乗るな」　後で発言撤回、米運輸長官

・アクセルペダルの不具合に伴うトヨタ自動車の大量リコール問題で、ラフード米運輸長官は
　３日、下院歳出委員会の運輸小委員会で、リコール対象車を持つ人々に対して「私のアドバイスは
　運転をやめることだ」と発言した。発言は米メディアが一斉に報じたが、長官はその後記者団に
　対して「失言だった」と認め、「ディーラーで修理するよう促すつもりだった」と修正した。

　ラフード長官は２日には、リコールをめぐるトヨタの対応を「彼らは安全についてデフ（聞こうと
　しない）だった」と批判するなど、厳しい発言を続けている。

　長官は同小委員会で「私の助言は、もし対象車を保有しているのなら、運転するのをやめて、
　トヨタのディーラーに持っていくことだ」と述べた。
　その後、長官は「私の言いたかったことは、（不良の）疑いがあれば、ディーラーに持っていって
　直してもらいなさい、ということだった」とトーンダウン。運転が即事故につながるという誤解を
　与える恐れがあったためとみられる。

　また、長官はトヨタの豊田章男社長とリコール問題で数日中に電話で協議する意向も示した。

　トヨタ自動車は長官の発言修正を受けて、「長官の釈明に感謝する」との声明を発表。「ペダルに
　問題がなければ、車は運転しても安全」と強調した。

　一方、ＡＰ通信によると、今月下旬にリコール問題で公聴会を開く下院商業エネルギー委員会の
　ストゥパク監視調査小委員長は、トヨタのハイブリッド車「プリウス」でブレーキの不具合にからむ
　１００件以上の苦情が寄せられている問題も、調査対象にする方針を明らかにした。
　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100204/biz1002040826004-n1.htm

余裕で２
>>3のあだ名＝ビチ糞パンパース

言いすぎワラタ

ｆ＠ｈ＠ｑｄ、

アメで車作るトヨタと、海外で車作って輸入する自国メーカー
どっちが大事なの

正論　ブレーキが効かないんじゃ死んじゃうからな

ブリジストンの次はトヨタ、わかりやすいｗ
民主に寝返った労組ザマァアアアアアアアアアアアアア！！

あんなに露骨に中国行脚されたんじゃ、トヨタがスケープゴートに
されても仕方ない…

大臣がこの発言！正しく国策

まあ、修理するまでは乗らないほうがいいだろ。

日本が中国と仲良くするとアメリカは怒るよね。小泉と仲良かったし。
田中角栄も逮捕されたよね。

でも実は運輸長官はレクサス乗ってた…ってくらいがアメリカっぽくていい。

もう、現地生産なんてやめろ　

長官のお口のブレーキもリコールしなきゃな

GMを抜くと叩かれる罠。

ビッグスリー復活のチャンスだもんな

これは酷い

どっかの鳩よりはマシな失言だ

中国寄りの民主になってアメの報復はあると思っていました

アメリカで売ってるトヨタ車は現地生産が多くて、
トヨタ車が売れないとアメリカの失業率が上がるんだが、
どこの国でも古いオヤジは新しい世の中についてこれなくて、
いまだにトヨタを叩けばアメリカの国益になる
とか信じてるんだよ。

どこの国でもオヤジのアタマだけは度し難い。

日本人のモノづくりの質はそこまで低下したのだろうか。。

アメリカは民主党政権になるたびに、日本企業を潰しに来る。
もうわかってた事じゃない。
クリントンの時、何をされたか・・・
そしてまた民主党政権。
もっとこれから日本企業潰しがあるはずだよ。こんなの序章でしょ。

日本だってさっさと自民党政権に戻さないと日本はボロボロになるよ。

>>20
工場ごとトヨタからゆずってもらうつもりなんじゃね。
以前合弁工場とかやってたでしょ。

アメ車を買え　日本はもういらん

ってことでしょ　鳩のせいで

小池百合子がツイッターで民主党のｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞと関係ありげに書いてた

だって厳密に言うと日本人に作らせてねーじゃん。摩擦を恐れて現地生産と
低賃金求めて海外生産じゃん

ＧＭ、フォード復権でも雇用率あがるんだろうが
奴らは高級優遇で効率悪いからな。
多かれ少なかれトヨタが日米両国に与えてきたものは大きいよね。
アホのヤンキーもそのうち解るだろ。

>>22
また余裕で10年失われようとしてるが、実質10年持たないからな
日本の産業の方が

やっぱり三菱が最強だお(･∀･)

露骨過ぎるｗｗｗ

やっぱりホンダだろ。

>>1
本音が出たかな。
「代わりにフォードかGMに乗りましょう」

と言えば、完璧だったんだがｗ

あれだろ？
管発言へのカウンター。

もともと下請けが出してきたプランを
「いいですね、でも重いですよね」で一蹴して
後になって儲けるからで採用したような車だものな。
旧型はともかく新型は手抜きぬきまくりんぐなんだろなぁ

>>32
ヒュンダイに乗りましょうって言ったら最高だったのになｗ

じゃ、レクサスブランドで。
アキュラでもインフィニティでも可

つか、北米のトヨタブランドなんて大衆車しかないだろうにｗ

GMやフォードよりアメリカ製部品を使い
GMやフォードよりアメリカに生産工場があるんじゃなかったけ

鳩山政権のせいでマジで日本が転覆し始めてるんだが・・・
まさかここまでうんこだとは・・・

>>26
アクセルペダルの不具合については、CTIが作った部品が原因だね。
（※ブレーキ抜けが問題になってるプリウスは日本製）
部品メーカー側は「俺たちはトヨタの仕様書通りに作っただけだ！」と言ってるがｗ

アメリカ側も、トヨタの品質管理を問題にしてるみたいだが、あんまり叩きすぎると
アメリカの部品メーカーや現地工場に跳ね返ってくると思うんだがなぁ。

対米ロビー活動を強化＝トヨタ、摩擦再燃防止へ
ttp://www.usfl.com/Daily/News/05/02/0224_019.asp
２００５年から強化しだしたみたいだけど効果なかったみたいだな

トヨタなんかさっさと潰れろ！

デザインが同じなヒュンダイに乗るのをお勧めする
なら面白かったｗ

トヨタ車が、日本製だったら問題なかったろうにな。
実際は、賃金の高いアメリカ人の労働力で作られてたんだから、
皆がトヨタに乗らなくなったら、失業者が出てアメリカ自身が大変なことになる。

>>41
おまえが言いたいのは「日本消滅しろ！」だろ？

トヨタのクルマで一番売れてるのはハイエースだって知ってた?

民主の民主叩き始まったな。
次はどこがやられるかね。
任天堂かシャープかソニーか。
ドル高にもかかわらず輸出系企業が軒並み株価下げてる。

もはやGMはアメリカ国営だもんな
営業努力という所か

新型プリウスってアメリカでどんだけ売れてんの？

トヨタざまあって言う底辺多いよねｗ。

o死にたくなければ乗るな

>>1
ゴメンナサイ我々アメリカ人はバカなんです、まで読んだ

本音がでちゃったって感じかｗ

トヨタが悪いのはそうだろうが、アメリカ大丈夫か？
これを機に、トヨタの現地生産が撤退したらどうするんだろう。

昭和の時代ならともかく今の豊田なんて国内の労働者から搾取した
金をため込んでるだけの平成版蟹工船か野麦峠みたいなものだろ
こんな会社いらねーよ

アメリカ人の日本嫌いを垣間見たな

いいようにされてますな。

これは正論だろ
みんななんでわざわざトヨタ車なんかに乗るんだ？といつも思う
車メーカーは世界にいくらでもある
品質でBMWやベンツを選んだり
デザインでフェラーリやポルシェを選ぶのはわかるが
なぜあえてトヨタなのか
日本の中でも中の下ぐらいのメーカーだと思うけどなあ

まぁ例えは違うけど、アメリカが日本に輸出する牛肉の安全性を求めるのと
日本がアメリカに輸出する車も、根本は危ない、危険っていう事を求めてるのにね

何か、アメ公むかついてきたな。

なんか米国にはむかつくな。
危険な牛肉でも安全だと言った国がよく言うわ。
F-35なぞ買わんでユーロタイフーン買え。

アメリカ版の不二屋事件だな。

アメリカン・みのもんたが「もうね！トヨタは潰れちゃいなさい！ファッキン！！」

とかね

>>57
そんな高い車買える奴がどれだけいるんだ？

トヨタはカスなのはたしかだが、
まずは、そのトヨタにすら負けるアメリカのメーカーをなんとかしろよｗ

>>57
お前はフェラーリがどんだけ扱いにくくて、かつ運用にも金がかかるか知らんのか

>>1
政治の意向は分った。
人民は協力せよって呼びかけだね。

日本人は他所の事を言ってられる状況に無いけど
アメリカ人民も大変だな。

>>1
> 　ラフード長官は２日には、リコールをめぐるトヨタの対応を「彼らは安全についてデフ（聞こうと
> 　しない）だった」と批判するなど、厳しい発言を続けている。

あの、俺に聴覚障害者の友達がいるからちょっと大げさにとらえちゃってるのかもしれないけど、
「彼らは安全についてデフ（聞こうとしない）だった」っていうのは何か違和感がある。

deafは聞こえない・聞こえない人という意味であって、決して「聞こうとしない」というニュアンスは無い。

しかもトヨタのような企業の例えにdeafとか例えて欲しくない

>>53
半分位でも撤退縮小したら、アメリカの失業率増えるよな。
それに下請けも潰れるんじゃないのか。
ＧＭ・フォードは現地生産少ないんだろ。

トヨタ車乗ったらテロリストですか？

>>57
少なくとも日本車ってのは安全・安心・品質ってのが良いっていうイメージがあるからね
これがヒュンダイや中国車だったら大きな問題にはならんよ

これも民主党効果か。
このまま民主党政権を許したら日本は崩壊する。

トヨタの問題がこれだけ大きく報道されたおかげ（？）で、
フォードとGMは、売り上げを大幅に伸ばしてるという現実がある。
GMなんかは「トヨタから取り替えてくれたら1000ドル値引き」キャンペーンまでやってる始末。

アメリカ政府とアメリカ自動車メーカーが「トヨタ叩き」に走ってると思われても仕方ないだろうな。

>>62
自分が作ってる車さえ買えないトヨタの期間工にＢＭＷなんて買えるわけは無い罠ｗ

アメリカ人って人の話を聞かないよね
アクセルペダルについてもアメリカの会社の
設計で、日本の製作部門がカイゼンを要求
したけど拒否しちゃった、ってことないの？
トヨタは嫌いだけど、日本経済が更に傾くのは困る

>>64
最近のは扱いやすいよ。
オートマだし。

完全に鳩のトバッチリだと思うが、社長が謝罪しないってのは、
リコール以上に株下げたね。
なんか、全てがトヨタ内部の工作のような気がしてならないんだが・・・
現社長就任時って、社内での軋轢って無かったのか？

アメリカじゃスバルとマツダは意外と人気ある

オバマも支持率上げようと必死だな。こんな差別主義者がノーベル平和賞とか
自由の国アメリカとか

アメリカも鳩山ウイルスに感染してきたなｗ

>>70
普天間があの有様な上、首相が反米発言繰り替えし
小沢まで不起訴じゃ仕方あるまい。

日本の政治家が言うと日本車がハンマーで
ぼこぼこになるんだよね

>>57
品質重視だったら、ＢＭＷはないだろｗ
国内での販売価格からしたら、品質と価格が一番見合ってるのは当然日本車
おまいはただの見栄っ張り

もう国レベルで弾かれるくらい駄目なんだね

アメリカの陰謀説にしたい奴がいるようだけど
どう考えても、欠陥があるのは事実だろうに。

馬鹿だなぁ

北米のトヨタ車って

ほとんど北米生産だよな

工場縮小とかしたら失業率がさらに

跳ね上がるだろｗ

この間の名古屋で事故起こしたブラジル人の運転手捕まっても、
「逃げる気は無かった。アクセルが戻らなかったんだ！」とか言いそうだなw

>>26
日本車＝アメリカ生産
アメ車＝メキシコかカナダ生産

ラフードは白痴

そう言い残して長官はレクサスで去っていった。とかだったらいい話

世界最高品質のトヨタ車をたたくな白豚
アメ車なんてゴミでしかないだろ
トヨタだからこの程度のリコールで済んだんだよ
白豚の作る車ならリコール率100%だろ

アメリカ自体が相当やばいんじゃね？台湾に武器輸出するって中国とも
摩擦起こそうとして国内の問題を外に向かせようと

>>66
クレームを無視してたって事じゃないの？
そういう話が前からあって、わかっていたのに放置しておいた。

近年のハリウッド映画を見てるとアメリカ大丈夫？という気になった
日本以上に国の地盤沈下が進んでいるんじゃない？
このトヨタ叩きは落ちていく国のヒステリーと邪悪な見方をしてみる。

　　　　　　　　　　　　 ノ´⌒ヽ
　　　　　　　　　γ⌒´　　 　　＼
　　　　　　　　.／／ "´ ⌒＼　　）　　　トヨタが大変な事になってるみたいだね。
　　　　　　　　i./　⌒　 　⌒ 　.ｉ　）
　　　　　　　　i　(⌒）｀ ´(⌒） i,/
　　　　　　　　| :::::　(_人_)　::::: |
　　　　　　　　(^ヽ__ ｀ー' ＿/＾)、
　　　　　 　 　 |__ﾉ　￣￣,　 |、）|
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

管のカイワレみたいに
「トヨタは信頼を取り戻した」といってプリウスに乗るハメになる

アメリカ本気で
トヨタ追い出しをスタートさせましたね

　これでトヨタはその他大勢に成り下がり決定
　トヨタに明日はありません
　

>>78
戦後歴代総理の中で、アメリカが遭遇したもっとも扱い困難な首相だから。

そして日本人差別が始まる。

>>71
GMの１０００ドルキャンペーンって思いっきり政府から情報受けてたよな。
タイミングがぴったり。

アメリカは不平等な国だぜ。
付き合い辞めようよ。

いい加減日本人は糞アメリカ人に何度騙されている？
何度はめ込まれているんだよ。

>>81
品質で言えばアウディ＆ＶＷだわな
ベンツは最近マシになってきたけどＢＭＷは無い
窓のモーターがクソかつパーツ代高すぎ

本音は隠せよｗ
だからダメリカって言われちゃうんだよ

>>91
いくらなんでも
日本よりはマシだろw

こんなのは正常な消費者心理だ。

向こうには、風説の流布に対する処罰はないのか？

>>98
一時期のベンツは、トヨタの悪い部分を真似しだして
明らかに駄目になってたよな。

最近は、よくなってきたのかな。

>>73 トヨタは嫌いだけど、日本経済が更に傾くのは困る
　
　　　そうなんだよね。トヨタの下請けいじめは酷いというけどトヨタこけたら
　　　日本経済も傾くのに、トヨタ潰れろって奴多いのね。

問題の原因は運転手の感性って副しゃちょーが言っちゃうんだもん
コレくらい言っても問題じゃなよｗ

>>96
昔からあっただろｗ
今はオバマが大統領になった→黒人差別が大っぴらにできなくなった→日本人でよくね？ｗ
→それに日本の首相はアホだから馬鹿にされてるのわからんだろｗ
こんなノリなだけ

>>79
お前よう。
日本はアメリカの奴隷になれって居うのか？

お前居みたいな奴がいるから、アメリカ人のデブが調子に乗ってつけこんでくるんだよ。
アメリカと戦争する位の気持ちじゃないと駄目だ。
というか、アメリカは落ち目だぞ。
しかも、世界中で嫌われている。

中国と組んでアメリカを太平洋から追い出そう！

　　　　　　　　　　　　 ノ´⌒ヽ
　　　　　　　　　γ⌒´　　 　　＼
　　　　　　　　.／／ "´ ⌒＼　　）　　　暴動の時はブリジストンのタイヤ使ってね
　　　　　　　　i./　⌒　 　⌒ 　.ｉ　）
　　　　　　　　i　(⌒）｀ ´(⌒） i,/
　　　　　　　　| :::::　(_人_)　::::: |
　　　　　　　　(^ヽ__ ｀ー' ＿/＾)、
　　　　　 　 　 |__ﾉ　￣￣,　 |、）|
　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>81
日本人だからそう言いたい気持ちはわかるが
やはりトヨタは無いよ
100点満点ですべてが40点というレベル
電子レンジや冷蔵庫じゃないんだから
車も個性があった方がいい
ある部分は0点だけどある部分は100点とか
そういう車が良いにきまってるだろ

去年11月420万台出たときにはここまで騒がなかったな。
名護市長選の週明けから、米マスコミと議会の騒ぎ方が半端ないｗ

財界は全力でミンス政権つぶせよ。

日米関係がマトモなときなら、議会が過激でも、米政府が冷静に抑えたもんだ。
実害なんてたいしてないんだから。ここまで、アメリカが強硬なのは
明らかに鳩山馬鹿内閣の反米政策に対するしっぺ返し。

>>106
＞中国と組んでアメリカを太平洋から追い出そう！

この一行で説得力がゼロｗ

>>106
低能だなw
今どき戦争とか言っちゃって…

エンジニアレベルでは最初からわかってただろうな

まぁ、言いすぎってわけでもないわな。

>>110
そんなに反米かよ

ほんの少しアメリカ人の気に障るコトするとこんな仕打を受けるの？
お前はそれを当然みたいに言うが、お前はアメリカのポチだろ。

奴隷だろ。
俺は嫌だね。
もううんざりだ。

俺のアドバイスも同じ

















トヨタには絶対乗るな

80年代もそうだったけど
米国って不況の度に日本を叩くのなｗ

>>108
頭悪そうだね

300万オーバーのトヨタ車は
よくも悪くもトヨタぽい感じだけど

それより安い車はどうなんだろうな、品質うんこだろ

オバマも支持率が落ちてきて必死なんだよ

失業率は高止まり
景気回復しない
アフガン泥沼化
国民保険への批判

だから

ダライラマと突然面会しようとしたり
台湾に武器売ったり
トヨタ叩いたり

して目を逸らさないといけないの

>>117
ジャイアンと同じだからな
上手くいかないとすぐ暴れる

訂正

×　品質と価格が一番見合ってるのは当然日本車
○　品質に対し価格が安い

>>98
アウディもないわ
ＶＷは同セグメントと比較すると高すぎ
まぁ、安さ追求しすぎるよりはいいのかもね
メルセデスも高いが、ブランドイメージが高級だから許す

トヨタは当面の間現地生産を半分縮小下請けは
品質向上の為アメリカの日本法人にチェンジと
言えば良いんじゃね。（コスト減になるだろうし）
あと日本メーカーは安い車の研究開発しないと駄目。
インド・中国にシフトするためにさ。

ＢＳＥ問題でさんざんアメリカ叩いたんだから
トヨタで叩かれても文句は言えないだろ

ちゃんとした車作ってればこんなことにはならなかった

>>112
政府高官の公式発言と普通の消費者意識を同じにするお前こそが低脳じゃね？ｗｗｗ

アメリカ好きな奴って低学歴多いよな。
世界中でも東欧あたりの田舎だとアメリカの人気はあるｗｗ

お前のレベルだろｗｗｗ

>>117
次の不況でも日本を叩くよ。

>>102
今のＣクラスはクソほど良い
外装のベンツ(笑)的ケバさと、階級付けの為に無理矢理落とされた内装の質に目を瞑れば

ピンチはチャンスだよ。ここで大幅値下げで在庫一掃だよ
更にリコール出るかも知れんが＞＜

>>112
21世紀の戦争は、竹やり振り回す戦争とは違う
経済戦争だ

日本・中華連合軍が
ドルを売りまくれば、アメリカはデフォルト（破産宣言）し、戦争に負ける

>>90
> >>66
> クレームを無視してたって事じゃないの？
> そういう話が前からあって、わかっていたのに放置しておいた。

そういう質の悪い姿勢を盲人や聾人に例えたりしたら
日本では顰蹙ものだと思うけど、英語圏ではそうでもないんかな、
>>66
> deafは聞こえない・聞こえない人という意味であって、決して「聞こうとしない」というニュアンスは無い。
> しかもトヨタのような企業の例えにdeafとか例えて欲しくない
の云うとおりだとしたら、やっぱり結構不味い表現だと思うけど

小泉時代の自民のツケ

トヨタ・ホンダでもアメリカ産は駄目、ＧＭ・クライスラーでも外国産はオッケー
なんて風評が立ったらどうする気だろう。

>>115
アメリカの保護下で経済成長出来たのに。
で、いまだにそんな産業に頼ってるのに。
違う形で成り立てるようになってから言えよ。

日本叩きに政権はあまり関係ないと思う
草の根ジャパンバッシングみたなものは伝統的に存在していた
日本でimodeが流行り始めたころは散々バカにしていたよ
日本人は目が細いから小さい画面でネットしても疲れないとかムチャクチャ
その一方でノキアは好意的に報道されていた
アメリカ人なんてそんなもん

>>106
>しかも、世界中で嫌われている。
日本は好かれてるの？

>>106
鬼畜米英ですか？軍くつの音が聞こえますね

あー・・じゃあ、レクサスにGMでもなんでもいいからアメ車の
エンブレム付ければいいんじゃね？

>>131
困るのはアメ公だからどうでもいいよ
みんな失業しちゃえーヽ(´ー｀)ノ

車関係の話してるとたまに出てくる>>122みたいなのが一番タチわるい
知識もなくやたらと外国車を下に見てる
はっきりいって日本車（トヨタ車）の方が遥かに劣るよ

誰だって突然ブレーキが効かなくなるような車を高速で運転したいとは思わないだろうし
アメリカは高速道だらけだ。

>>125
で、未だにネットすらまともに使いこなせず、
一極集中・定時出社・個人情報保護条例とか
やっちゃってる旧態依然とした企業だらけの日本に、
どんな道がある訳？

>>128
アメリカは意外ともろいよなきっと。

>>129
言うよ普通に、差別抜きで。
この場合の使い方はおかしくない。

つうか、お前引っかかるところちがくね？
言葉がりとかして、論旨でたらめになって議論が止まるってのは日本人らしいけどｗ

正論なのに、なんで撤回するの？


トヨタは乗るな

当たり前の事じゃん

>>134
日本が世界中から好かれてるのは何度の調査でも１，２位。嫌ってるのは
シナチョンだけ、それ以外の国からの好感度は抜群。

613 ：名無しさん＠十周年：2010/01/20(水) 02:11:14 ID:pGmbnSiq0
>>526
ベンツはリコールの王様です

【リコール】メルセデスベンツ ビアノ と V350 のスペアタイヤが脱落
http://response.jp/article/2009/01/17/119105.html
【リコール】メルセデスベンツ E320 CDI センサ内部に不純物
http://response.jp/article/2008/03/06/106658.html
【リコール】メルセデスベンツ A170など…すり減って走らない
http://response.jp/article/2009/10/28/131584.html
ベンツEクラスなど6万台超でリコール
http://www.carview.co.jp/news/0/61671/
ベンツ12万台リコール ブレーキ部品欠陥
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20040630ve01.htm
【リコール】メルセデスベンツ Sクラス のストラットが外れるおそれ
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=07560614-a5ca-41f6-99f7-57bd46837a56
【リコール】ベンツ製トラック、タイヤが外れる
http://response.jp/article/2001/06/12/9639.html
【リコール】メルセデスベンツ『Aクラス』『Cクラス』など1万4000台
http://response.jp/article/2004/03/09/58462.html
【リコール】メルセデスベンツ Eクラス、SL、CLSの制動装置
http://response.jp/article/2005/04/12/69759.html

>>138
車オタ同士仲良くしろよ

なに、なに、また株価操作？

毎度の事だけど、日本は中国と違って、ここで謙虚に対応するから、結果的に見放されたりはしていない。

そういえば・・・今日、トヨタの決算発表なんだよなｗ

コストダウン、コストダウン、人件費削減ってやってるわりには
トヨタ車安くならねーよな？


なんなの？客に還元もなしに手抜きの欠陥品作りやがってｗ


普通コストダウンしまくったら、客に還元で安くしないか？

>>108
そう思ってるやつは少数派
なんでトヨタやＧＭ、ＶＷが世界販売トップになるか分かってる？

この際だから、日本が保有している米国債をうっぱらおうぜ！
日本は、官民合わせると、米国の対外債務の4分の1を負担している。
というか、半強制的に負担させられている。ヤ〜コロのミカジメ料のごとくさ。

そうすりゃ、国庫や企業が潤い、日本経済も復活。
日本国民も万々歳ってわけだ。

>>149
リコール対策費としてプールしてるよ。

トヨタにアメリカ、
嫌われ者同士仲良く滅んでください^^

>>132
お前なにいってんだ？
今の日本は他の国と違うのか？
違わないだろ。

何時までもアメリカの奴隷みたいな事言ってんじゃねえぞ貴様。

因みに輸出相手国のトップは中国
輸入の相手が中国なのは知ってるだろうがな。

>>134
嫌われては居ないだろ？
何が言いたいんだよお前ｗｗ

アメリカ好きな奴って頭悪い奴多いよな。

>>133
> 草の根ジャパンバッシングみたなものは伝統的に存在していた
これホント？？？
俺の印象だと、ジャパンバッシングはワシントン発だとばかり
思ってたけど・・・

>>150
営業の頑張り

>>613


　　　　　おいおい、ベンツなんてたかだか数万台レベルだろ

　　　　　トヨタなんか百万台レベルのリコールなんだぞ、規模が違いすぎるだろ。

ラフード米運輸長官：「トヨタ車？情弱の乗る車だろｗｗｗ」

>>134
国の数だったら、おそらくアメリカよりは好かれているかと

フルモデルチェンジ前のモデルがもう改善する所も無く
故障も少ないって聞いたけど詳しい人どーなの？？

>>143
シナチョンと言うか、アジアに限れば日本を嫌ってないのは台湾だけなんじゃ

アクセルの方は解決できるだろうけど、ブレーキは難しいだろうね。
回生ブレーキと油圧ブレーキの切り替えの問題だとしたら根本的な問題だからね。

>>124
あれのどこが叩いたんだか

国ぐるみで他社のネガキャンなんてしてるからＧＭが甘やかされてますます駄目になっていくんだろ

>>154
脱親米・脱官僚主導・脱国体主義ですね。

>>140
何の道だよ。

中国と近づけば良いだけだろ。
意外と中国は仲良くなると良くしてくれるぞ。

>>155
普通にある。
アジア人を差別する文化は普通にある。
意外と大企業の合弁何かにも垣間見れる事がある。

そんなめんどくせぇハードル超えるなら、中国と仲良くする方が良い。

>>160
2代目から3代目の時にインサイトショックで
価格レースになっちゃったからね
やっぱりコストダウンのそれは否定できないよね

的確じゃね　訂正しなくていいよ

日本製が優れているのは製品が本来持つ性能が優れているのではなく、
品質のバラツキが欧米製などにくらべ小さいこと。つまり、故障が少ないってことだね。

>>161
特亜からアジアが孤立してるんですね

>>106
アメリカも中国も同じ
狡猾さもね

>>1
老害の尻拭いをさせられる章男社長カワイソス

中国産輸入品の被害も相当あるんだろうけどあいつらはロビー活動が上手いからなあ

>>170
狭いアジアだなぁｗ

>>154
フランスはドイツを嫌う
アメリカはカナダを嫌う
インドはネパールを嫌う

日本はアジアが嫌いでドイツやカナダが好き
そしてアジアは日本を嫌う
好感度なんてそんなもん

つうか、こんなんじゃあ
普通に、トヨタ車が後ろ走ってたら、怖いわなあ

やっぱ国産車メーカーはまず国内の内需を第一にしないと、
外需で転けたら、もうズタボロに経営体力削られるな。
内需の機運を高めたりする努力を軽視したツケが本当に出たよな。
どうすんだよこれ。若者は自動車購入なんて購買優先度低いぜ。
タンス預金組みの小沢みたいなオヤジにどんどん買ってもらえよw

>>1
現地生産分の縮小を検討してみせればいい。

>>165
良い事言うね。
それができたら日本は早速再生するよ。

>>171
それが違うんだな。
中国はアジア的な付き合いができる国かもね。

政府同士が仲良くなると、一旦仲良くなるとかなり面倒みてくれる。
例えば、あの北朝鮮にしても中国は苦笑いしながら忍耐強く付き合い続けている。
意外と気を使ってくれる国だとおもうよ。

アメリカ人の意識

　　　　　日本製品　＝　中国製品

危険、買ったら死ぬで。



トヨタの意識


　　　　広島の仕返しじゃｗｗｗｗｗ

ここまで言うと流石に

まぁ、奥田体制以降のトヨタ車の品質低下は、目に余るものがあったからな。

俺様の、5千ｋｍぐらいしか乗っていなかったトヨタ製高級車（笑）も、
パワーステアリングがぶっ壊れたよ。

営業が焦って引き取りにきて、ディーラーで修理したんだが、
部品一式交換で原因は全く教えようとしなかったな。

初めての車検前だったが、トヨタ自体信用できなくなってうっぱらっよ。
で、その数ヵ月後、何とサービスキャンペーン（実質リコール）の発表があった。
米国で叩かれている現状は、トヨタの自業自得。ざまぁ〜ねーやなって感じだわｗｗ

この発言は、アメリカ自動車産業の言をまさに代弁したものだなｗ

本音ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

もう中国と同盟結んじゃいなよ

アメさん、完全に保護主義、対中国路線に切り替わったな。
親中の小沢率いる民主政権の日本は中国の犬認定と言うことだ。
普天間が踏み絵だったが、鳩山はアメリカに唾はいた格好だしね。
まだまだアメリカの日本叩きは続くよ。

とにかく自国の自動車産業を保護したいんだろうな

あまりに大々的に報道されると米メーカーでリコールがおきたとき大変なことになるからなあ

確かフォードだっけ？同じとこのパーツ使ってるの

>>166>>179
仲良くすれば良くなるとか事実無根な言いがかりを理由にされても困るな
じゃあ俺中国人なんだけど仲良くなれば利子を倍つけして返すから金貸してよ？

>>175
別に好感度の話してるわけじゃねえから。
何で日本人って何時も論旨がずれるんだろうね。

そういう教育をされて居ないからだろうけど。
何かを議論する力が全く無いよね。

殆どの時間が無駄。

>>186
１ミリでもアメリカの言う事聞かないとトヨタ潰しって無いだろｗｗ
そんな国とは縁を切るべし。

やっぱ日本もアメリカ産牛肉食って異常行動起こしたとニュースでやるべきだよね
トヨタ関係者以外の人を使ってｗ

まっとうな正義感だな

昨日報ステで言ってたが、問題のアクセルだかブレーキペダルの部品って、
アメに無理矢理「部品も工場もアメリカ国内のモノを使え！！！」
とごり押しされたんでしぶしぶアメリカの怪しいメーカーから買って使うようになったっつーじゃんか。ばかばかしい
日本で作った日本の部品はそんな問題起きてないらしい
トヨタには同情せんが欲かき過ぎてこんなDQN国で商売広げようとするからアカンのだわアホ

ってもう一つ、わざわざトヨタのアメリカ仕様車を日本で逆輸入したユーザーが、無料保守点検修理の対象にされないとブーたれてるそうだが
何でトヨタ社を逆輸入するんだアホか　そんなアホはほっとけ

>>138
言い返せないと、タチわるいとかスグいう奴いるよな
外車マンセーで知識がないのはお前じゃないか
自分のレス読み返してみろよ

メーカー勤務だし、欧州在住だから欧州メーカーの知識は一般人よりあると思うよ

>>193
ｱﾒじゃないと売ってない車種が有る

>>189
お前はバカだから、お前に説明する気は無い。
其の例えでみんながお前を馬鹿だとわかっただろう。
消えろ。

>>193
そういう事だよな。
もう、うんざりだよ。

アメリカと断交しようぜ。

やっぱアメ公馬鹿すぎｗｗ
鳩山路線が正しいんだよ
ネトウヨの言うこと信じちゃダメ
信じる奴いないだろけどｗ

>>186

もう終わるんじゃね



ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265168057/

でも

トヨタ副社長の

お客がトヨタのフィーリングに慣れていない

というのは失言だろ

>>193
今頃ペダルってｗｗｗ
情弱はひっこんどれや

>>186
はぁ？

日本企業つぶしというより、鳩山（＝小沢）叩きだよ、アホｗｗｗ

リーマンショック後、ビック3がつぶれかかったとき、オバマは日本車メーカーを一切無視し

ＣＭなどは、中国のＢＹＤと提携したもんな。

あの時に、既に日本潰しが始まっていたんだよ。

今の日本は、米国で運用している金を引き上げる事だな。

その結果、鳩山や小沢の首が飛ぶけどなｗｗｗ

>>190
草の根で日本潰しの中国の百倍マシ
清水建設・マイカル大連を二度と忘れん

覆水盆に返らず

向こうが日本車締め出すなら、こっちはハリウッド映画締め出そうぜ。

暴言ｗｗｗｗ

日本の運輸大臣はわざわざ

アメ車には乗るな

とか言う必要がないので楽だな

>>175
中東も日本好きだぞ
アメリカと離れればもっと好かれる

>>1
何にでも噛みつくのは、どの国も一緒だな


つうて最近日本では、何故か与党の言葉に突っ込み少ないけどさ

トヨタがこういう状況でも同情はできない

>>202
そう言うのも、中国政府が面倒みてくれると思う。
因みに、鳩山の面倒はみてるｗｗ

批判的な番組禁止。
日本人を悪者とした番組制作の禁止。
既にやってる。

トヨタの代わりに売上を伸ばしているフォードのFOCUSがマツダOEM（=アクセラ）だというのがなんとも

ハトも「地球を汚染しまくる腐ったアメ車に乗るな」とアメにアドバイスしてやれよ

何かの圧力に負けて撤回したの？

>>190
>別に好感度の話してるわけじゃねえから。
>何で日本人って何時も論旨がずれるんだろうね。

自分がずれたんだよ。
>>106
>しかも、世界中で嫌われている。

まあ、そう言ってるあなた自身が日本人だってことですね。

まあ一番の選択は　トヨタのディーラーに持ち込んでうっぱらう事だな。
それでGMかクライスラーに買い替える事だ。
ブレーキの効かない車なんぞ乗れんわ。

>>210
そんなのでマンセー出来るとかキモすぎ

>>179
お前バカか？工作員か？
中国共産党と仲良くしよう！なんて、ジョークとしても面白くない。

「事業仕分けは日本の文化大革命だ！」と絶賛していた仙石レベルだな。

じゃあレクサスに乗ればいいじゃない

>>160
実はそのとおり。モデルチェンジをして数か月たち、同じような不具合のクレーム
が集中すると、メーカーはコッソリと改善して客が定期点検に持ち込んだときに
部品を交換するなり調整する。だから車は近くの正規ディーラーから買うのが正解。
モデル末期にはクレームというクレームは、ほぼ出つくしている。

マジレス　新型プラドもう直ぐ納車なんだが大丈夫なのか？

プリウスにしろプリウス以外にしろ
現時点で根本的に解決してないわけだから
アドバイスとしては間違いじゃないのだが

立場がねぇ

>>214
ずれてねえよ馬鹿。
話の中ででてきただけで、論旨的には全然メインじゃない。
メインの部分を置いといて、自分の耳に入るどうでも良い部分だけ抜き出して騒いで議論を止める。
お前、日本人丸出しじゃないかｗｗ

それが理解出来ないのがお前だろ？
好感度の話してるのお前だけじゃんｗｗ

Trust me.

いいぞもっと言ってやれ

>>220
そんな車選択する奴が少々の不具合気にすんなよ

あの事故、やっぱり不自然だよなあ。アクセルが戻らず暴走する車から
同乗者が警察に電話するやつ。最後に「祈ってくれ」とか、話ができす
ぎというか、偶然起きた死亡事故を後付けで偽装してトヨタ叩きに利用
したような。

>>210
ここ数年の中国のは、アメリカやオーストラリアを抱き込んで

日本に経済戦争を仕掛けているだろ？

「中国が日本の面倒を見てくれる」だと？　へそで茶が沸くわ、このうすら馬鹿がｗｗｗ

>>220

99%大丈夫。

もしも事故になると自己の運転ミス。

>>179
今の政権がやってることの先には
脱親米・脱官僚主導・脱国体主義がある。
それはそれで面白いかもしれないし、
仲良くしてくれる中国小姐もいるから、
単純に嫌悪感を抱いたりはしない。

ただいくらなんでも早計過ぎる。
他の国と模索してもいいだろ？

中国小姐も中国のやり方は嫌いって
よく嘆いているよ……。
日本人はルールの中で戦えば勝てるけど、
中国人はルールの外で戦うから勝てないと。
乗っ取られるだけだと。

>>219
昔はFMC直前のモデルが一番安定しているという話だったけど
最近はFMC直前の車が一番コストダウンされてるみたい。
だから、一発目のMC直前のモデルが一番安定してるかも？

>>227
何を抱き込んで何をしてるって？
被害妄想も体外にしろよｗｗ

一体どういう目で世間を見てるんだよ基地外ｗｗ
アメリカやオーストラリアとつるんで既存の日本の規格に対向する何かを作ったのか？
それとも、不条理な関税でもかけてるのか？？

ソースだせよ被害妄想基地外

>>223
>好感度の話してるのお前だけじゃんｗｗ
そう言ってる割には食い付きがよろしいようでｗ

この速さなら言える。
保証人になってた奴が逃げた！

>>182
実質でもなんでもなく、サービスキャンペーン＝リコール　だよ
　

>>196
それも事実無根
お前のやってるのは理由なきただのレッテル貼り
今のでお前は話にならない奴だとみんなが理解できてるよ
>>210
ぐぐってキッチリ調べろ
清水建設への建設費不払いを支払う命令どころか、建物を建てた清水建設から金を取る命令を出してるのが中国
お前の言う事は全て理由のないレッテル貼りで事実無根
http://knak.cocolog-nifty.com/blog/2007/01/post_4b2a.html
お前は口先だけで全く信用がならない

ネトサヨざまみろ
もう１回核落とされるぞ
アメリカ様に郵貯のお金差し出せ

ラフード米運輸長官

ユダヤ財閥から幾ら貰ったのか？

ま、本音だな
本音を包み隠さず喋るところはアメリカらしいと言うか
馬鹿と言うか

>>233
保証人は破産できないから大変だね。

>>231
どうしようもない欧米コンプレックスなんだな。
惨めな奴。

>>229

アホ抜かせ。日本の活路は、インドとロシアだよｗ

まかり間違ってもシナ畜なんぞじゃない。米国もインドと急速に接近しているし。

台湾は日本の防波堤。米国が台湾に武器輸出を認可したことは大きい。

>>232
テメエのレス自分で読み返せ。
中身の無いのはお前そのままだ。

恥という感覚が無いんだろうなお前には。

>>235
お前に信用されなくてもなんとも思わないが？
お前はお前が日本だと思ってるのか？

お前だけの日本かよｗｗ
精神的に問題ありだろｗｗ

ムリムリソースだしてるみたいだが、それとトヨタと比べてどうだ？
お前中国が嫌いで目が曇ってんだろ。

あ・・脳かｗｗｗｗｗｗ

ほんとアメ公はトヨタが嫌いだなｗｗ
今はほとんどが現地生産なのに

>>4
カナ変換か？

>>211
そっくりそのままつかってるわけじゃないからＯＥＭではないよ

まあなんでもそうだが、新製品が出て飛びつく＝人柱

焦らずこなれてきた頃に買うのがいいよ。

一番得するのはヒュンダイだって話だな。
アメ公、チョンごときに踊らされてトヨタバッシングとか、馬鹿すぎじゃね？

ね、なんでこんなことになってんの？
トヨタの工場の中にテロリストでもいるの？

なんかさ、中国の毒入り餃子の時と似てるのは気のせい？

極力部品の変更しないでモルチェンジをするの理想
既に実績のある部品だから価格にしろ安全にしろ良いことばかり

好きではない鈴木の爺の言葉だけど、痛く染み渡るねぇ

>>243
相手が日本だと、邪悪な力をフル開放して袋叩きにしても良いみたいなところがあるからな
アメリカ国民には。
近代の赤狩りみたいな。

東芝の件だって誰がみてもおかしいし。

でも、相手が日本だと何をやっても良いみたいな風潮があるよ。
アメリカにはね。

えっ！？撤回なんて要りませんよ、長官の仰る通りでございます
今後は中国製にてお楽しみ頂ければ良いかと存知ます、はいｗ

>>231
おまえ馬鹿のくせに絡んでくるんじゃねーよ（ペッ！

実社会では、精精、他人様に迷惑かけるんじゃないぞｗｗｗｗ

トヨタ「これがトヨタのふぃーりんぐなんです。えへへ」
朝刊　「・・・・・・・・・・」

　後日「私のアドバイス、トヨタには乗るな」


lこういうことだったんだろう。

　

トヨタ売れなくなったり撤退とかしたらアメリカ大打撃なのが分かったのかw
現地の雇用人数何万人いると思ってんだw

ところでトヨタぶっつぶれて、失業者でても問題ないのかな
工場はどの会社が貰うか既に事前調整済み？

>>248
気のせい

>>254
そういうところもあるんで撤回したんでしょ

現地生産のトヨタにバッシング(；一_一)
鳩山総理がメキシコのカルデロンにアメリカ依存をやめるといったと言いい小沢が不起訴になれば当然経済制裁は避けられない
民主党応援していた愛知県民が馬鹿なだけだ

>>219
モデル末期が対策済なのは正しいんだけど、こっそり改善するわけじゃないし
客からクレームがない限り、定期点検で勝手に修理、交換することはない

とメーカーから指導されているはず
でも、ディーラーは金になるから勝手にやるケースはあると思う

ネトサヨはアメリカ様に又空爆されたいのか？
郵貯のお金を出せばいいんだよ
経済制裁食らうぞ

>>245
MAZDA3ベース　でいいかな
自社開発できてないことに変わりないっしょ

シナのグーグル排斥の遠まわしな報復なんだよこれｗ

>>252
泣かしてしまったか。
それは悪かったなｗ

>>254
思うんだけど。
それって、GMに返すんじゃね？

結局、GMの工場なんかを一旦トヨタが引き受けて
アメリカ政府はトヨタを潰して制裁金を兆単位でせしめて、それでGMを援助する。
で、其の準備ができたらトヨタから工場と労働者をまた取り戻すと・・・

一旦トヨタに預けて面倒見させてただけでは・・？

本音漏れすぎだろｗ

今なら、すごい割引率でプリウス買えそうだ。

日米関係が良好ならここまで大体的に騒がれたり
報道されたりしなかったかもしれない。
リコールはリコールで叩かれるにしてもね。
冷静に事実関係の報道に終始するみたいな。

>>262
雨が降ったので軒先を借りて、晴れたらその家を取りつぶして土地をせしめるって事？

愚民はマスメディアに感化されやすいからなぁ〜

まあ〜イクラか販売には影響するだろうな（笑）

ラインストップまでもいかないだろ

トヨタ神話は永遠不滅だよ

>>239
(´･ω･`)

>>257

そうそう。自民党政権だったら、米国は政府間交渉で解決していた問題だよ。

トヨタ叩き≒民主党叩き。

だから、鳩山や小沢は、てめーの政治生命かけて米国債うっぱらえ！　ってことだ。

>>264
でも、運輸長官が運転禁止してんだろ？

>>266
いや、というより。
重いから荷物をもってもらって。
目的地についたら、この人ドロボーって叫んで荷物返してもらうついでに賠償金ももらうって感じかな・・・

>>269
米国国債売ると中国にまでバッシングされますよ

>>269
誰が買うねん
第一なんで小沢や鳩山がそんなリスクとらないと
いかんねん

NISSANの時代だな

ネトサヨは土下座しないとアメリカから資源入らなくなるぞ
郵貯のお金アメリカ様に全部出せって

何の資源だよ。
コーラか？

>>270
>>229にも答えてくれよw
今、横に中国小姐いるんだよw

>>194
お前の書込みは知性のかけらも感じない

＞欧州在住だから欧州メーカーの知識は一般人よりあると思うよ

欧州在住だから欧州メーカーの知識があるという短絡的な思考がすべてを物語ってる
実際住んでるかどうかすらたしかめようもないから言ってみただけだろうが

これは影響力でかすぎ

トヨタ終わったな

日本はカトリーナの時にアメリカに原油寄付してんだぞ。

>>276
ごめん長くて読まなかった。
フランスとかどうよ。

今回のリコール報道で唯一やりすぎとマスメディアが言ってる国だよ。
フランスは資本主義国の中ではアメリカと対等に渡り合える唯一の国だし。

ちょっと遠いけど・・。
中国ともつながりあるし。

トヨタ叩きまくるのは向こうの勝手としても
トヨタがアメから撤退しますとかなったら日米とも大変な事ならないか？

早く小沢と鳩山逮捕しないと
アメリカ様の経済制裁食らうぞコラ
自民党に戻して
２００兆アメリカに渡せ

>>271
政府単位では、中国が一番多く米国債を保有しているが、
民間をあわせると、日本が遥かに多い。
カルフォルニアの道路は、日本の金で直していると言っても過言じゃないくらい。

米国にとって、日本の金が米国から引き上げる事が一番恐いんだよ。
日本が、米国債等を売るぞ、と言って政治圧力をかければいいんだよ。
鳩山や小沢が、角栄や橋龍、最近では中川（酒）のようになるけどなｗｗｗ

ちなみに、最近の中国は、保有する長期物の米国債を、１〜３年物に切り替えているけどな。
つーか、日本が全部うっぱらえば、米国発の世界大恐慌になることは確実だからな。

>>269

ゆうちょ銀、米国債なども運用可能　
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/100203/mca1002031204020-n1.htm

>>257
自民党がトヨタを甘やかすから、こんなクズ企業になっちゃったんだろ。
派遣や下請けを搾取して溜め込んだ金をアメリカに制裁金として没収されるのも
自民が大企業ばかり優遇した結果。
給与や社会保障費として広く日本社会に分散されてればアメリカも手の出しようが
ないのに、一部に金が集中するようにすれば狙われやすいのは当然。
竹中小泉は郵貯など個人資産すらアメリカに差し出そうとしたし。
といっても小沢はクソだし、その小沢を切れない自浄能力の無い民主もクソだけどな。

>>279
政治力があるだけで
市場小さいじゃないか
車についていえばルノーがあるのに
なんでトヨタごときの為にフランスが
日本ごときと仲良くなる理由があるのか

露骨なブロック経済だな。対中国にやるのが妥当だろ。

落ちぶれつつある先進国同士で、足の引っ張り合いしてどうするｗ

円高にもなるらしいしね。

>>285
だって、日本に無いのは政治力だろ？
市場の話ならアメリカは無視した方が良いぞ。

１０年アメリカでかせいだら、１０年後に１０年分制裁金で盗られるだろう？ｗ

>>287
政治力も経済力もない国と
なんでフランスが仲良くしないといけないのか
フランスだって相手は選ぶよ
相手の都合も考えないと

>>277

実際、在住なんだがな

まぁ、確かに「欧州在住＝欧州メーカーに詳しい」とはいえないが、
仕事も自動車関連だし、もちろん自分でも結構乗ったし、
周りも当然日本で言う外車ばかりなので、日本の一般人よりは詳しいと思うんだよね。

>>283
しずかちゃんが米国に郵便貯金差し出すわけですか（笑）
売国奴マッスル
経済制裁恐れてですかね

>>254
工場は丸ごと買いたたかれるだろう

>>271 >>272

米国の対外債務は、3,000兆円ぐらいあるらしい。

そのうち、約700兆円は、日本からの金。

ちなみに、リーマンショックで、日本の金が100兆円以上溶かされた。

日本の金は、米国債やカルフォルニア州債よりも、米国住宅公社債などの方が多い。

米国債を売ることによって圧力をかけられる。

鳩山だったら出来る、だって、奴はアス○ルガーもどきだからなｗｗｗｗｗ

撤回も含めて残しておきたかった発言だったんだろｗ

私のアドバイスは　民主党への投票ををやめることだ

>>288
相手の都合考えすぎたんだよ。

でも、そうだよな。
すると、やっぱり中国とって事になる。

寄せては返す波がある。
アメリカの波は大きかったが殆ど陸にあがりこんで崩れている

次に大きい波が来てるじゃないか？
中国と言う大波が。

そろそろ、中国と言う波に乗り換えてもいいのでは？
乗り換えないと海に落ちてしまうのでは？

でもどーせ、オバマ政権は終わる

起死回生の策として、日本煽ってオバマ批判を貿易摩擦にすり替えて
それを機に国内産業復活させたいんだろう

挑発に乗らないで、静観してればオバマ政権は勝手に潰れるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
　

>>292
いくら鳩山が宇宙人だと言っても
米国債を買うのは鳩山以外の他人が作るマーケットだ
誰も買わんから売りようがない
日本の抱えてる米国債を引き取れる相手を教えてくれ

ネトサヨは自民に投票して１０％アメリカ様に流せばいいんだよ

負け犬の分際で生意気なんだよ

>>296
中間選挙だからね。

>>283
ちなみに、「１００兆円もの金を米国に差し出すのは絶対にダメだ！」と
言って、自分の首を差し出し突然辞任したＦ首相がいたよな。
売国民主なんぞより、自民党の方がはるかに日本国民にとっては有益。

>>297
米国債を売る法案を政府案として提出。

アメリカの言い方も中国や韓国に似てきたな

>>295
中国と組むのか
余計信用無くなり売れなくなるな（笑）
中国のブランドは凄いぞ
どんな欧米ブランドも中国と言うだけで売れなくなる

ＧＭ、フォードがそうとうヤバいんだろうなwww

おまいら知ってるか
おとなりの某国にはまともなリコールのシステムがないんだよ。
車とか電化製品で某国のリコールってあまり聞かないだろ？
トヨタは某国の企業を逆ギレで叩くべき。

>>268
うちの係長→課長がそうだったよ。毎月給料が差し押さえられていて
生活費として十万円だけ温情で残して貰えてた。
それでも二十年くらいで完済できてたよ。
家族一丸となればなんとかなる。
退職金まで抑えられないようギリギリでがんばるんだ。

その課長も今は孫に囲まれて幸せにくらしているよ。
なんとかなるもんさ。大丈夫。

>>303
逆だろう、どんな欧米ブランドも中国で作られている。

つうか、米国債は売れないでしょ。
日本にとってダメージ大きすぎる。
アメリカは無視の方向で行こうよ。

疎遠になれば良い。

>>289
＞仕事も自動車関連だし、もちろん自分でも結構乗ったし、

「〜だし〜だし」
女子高生じゃないんだからそんなみっともない後付けはどうでもいい

＞日本の一般人よりは詳しいと思うんだよね。

自分でそう思ってる人間ほど何もわかってない典型

これは逆効果じゃないかねぇ。
トヨタだってバカでなければ訴訟大国のアメリカで商売してるんだから、リスクを避けるために
保険をかけていて当然。
そういう保険はアメリカの保険会社を利用していたはず。
つまりトヨタが裁判などで懲罰的賠償金を支払うハメになったら、アメリカの保険会社が
数社から十数社莫大な被害を受けて下手すりゃつぶれる恐れも出てくる。
保険会社もリスクを避けるために何社もカマセたりするだろうからね。

>>290

2/2
米国、１０年度の財政赤字が過去最悪へ
ttp://news24.jp/articles/2010/02/02/10152752.html

>>295 ID:djo0mBD50 ←　誰かこのシナ畜臭のする馬鹿工作員の口を封じてくれ
　　　　　　　　　　　　しかし、本当に馬鹿で下品だわ、こいつｗｗｗ

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　

>>297大波にのみこまれる立場だから
相手選ぶような主導権は日本にないけどね
どう流されていくかを考えたら
中国に流されるのが現実かなとは思うねえ

>>301
日本政府が誰に押し売りするんだね
なんの意味があるの、その法律
無視されたらおしまいね

>>300
後になって思えばチンパンは漢だったな
「アナタとは違うんです」ってのは売国マスコミ対する嫌味だったのだろう

おまいら知ってるか
おとなりの某国にはまともなリコールのシステムがないんだよ。
車とか電化製品で某国の企業のリコールってあまり聞かないだろ？
トヨタは某国の企業を逆ギレで叩くべき。

>>285 >>287
フランスに工場作って失業者対策に貢献したから

まぁ、シラク時代は結構日本贔屓だったけど、
サルコジになってからは一変したけどな

>>308
日本でも株主代表訴訟に備えた保険があったよね確か。

トヨタが保険に入ってるかどうかは知らないけど。

バイアメリカン政策は堅実に進んでいるな

>>306

ゆうちょ銀の資金、米国債で運用も
ttp://www.asahi.com/business/update/0204/TKY201002030498.html


テレビではやらないね

>>314
サルコジの再婚した嫁も日本嫌いなんだろう？
自分のCD発売キャンペーンで忙しいからって理由で
洞爺湖サミットを欠席したくらいだし。

フランスは意外と日本に好意的なんだよね。
あと、イギリスも日本に好意的だったりする。

イギリス政府ってプリウス買いまくってたよね・・
軍まで。
申し訳ないことしたと思ってる。

ホンダに乗ればおｋ

>>57
日本の中で中の下って
国産メーカーのランク付けを知りたいぞ

>>308
このリスク見こんで既にマネー用意してるって話だったような
その話聞いてジャーナリトが言葉失ったって

>>306
誰も本気で売れとはいってない。
「米国さん、日本の旗艦企業をあまり叩かないで」という意思表示。

日本国民の多くが貧乏なのは、本来、日本国内に還元されるべき金が、
米国へ流れているのが大きな原因。
運用といいつつ、実は米国が日本の金を吸収している構図。
必ずしも悪い側面ばかりじゃないが、将来的には必ず行き詰る。

もっとも、売国民主は、その金をシナチョンは流そうとしているけどなｗ

インドの事はインド人が決める。
中国の事は中国人が決める。

アメリカの事もアメリカ人が決めるって当然。

米運輸長官の言葉はアメリカの方針だよ。
もはやどうしょうもない。

>>318
サルコジって移民なんだっけ？
フランスの親日って19世紀近代のジャポニズムによるところが大きいんでしょ？

その頃の、フランス人とは違うからなんじゃないかなー

車検が通らないほど黄ばむヘッドライトも叩いてください

トヨタが売れる→日本に極悪犯罪者ブラ公が増える→治安悪化

>>326
部品はちゃんとストックしてますのでアッセンブリ交換で

>>325
ハンガリー移民2世

>>320
日本人向けにはいいメッセージだろ
ホンダがあるじゃないかと言えば
納得する日本人は大量にいるはず

ホンダが大量に海外に売れる体制になるまで
日本車は数年売れないままで居ろという意味でもあるが

>>329
そっか、両親が国外出身なだけか。
ありがとう。

トヨタには中国市場があるから平気だろ？ｗ

まぁ、トヨタにアドバイスするとすれば、

「アメ公やシナ畜はほっといて、とっととインドへ行きなさい！」ってことだ。

>>331
だから移民には厳しいのだよ
サルコジさんは自分で苦労してるから
とりわけイスラム移民のような
非フランス人には弾圧に近い差別政策をとって
極右と言われているわけだな

>>331
サルコジ本人はフランス人平均よりも身長が低い。
自分が外国の出身ということもあって、どこかナポレオン（コルシカ島出身）を意識してる気がする。

>>323
だよね。
社内保留にしても、結局制裁金でアメリカ人の物になったりしてｗ

日本の政治は相手に物をあげてご機嫌とるしか無いからなぁ
政治を海外委託したらどうだろう。

政治といえばイギリスなわけで。
イギリスあたりに。

全部と居わず、顧問会社みたいなのを日本と英国で作って
半分の権限を与える。

日米関係が悪いとこういうこと平気で言って来るんだよ

「トヨタ車には乗るな」なんてどこに書いてあるの

スレタイ何これ

早く理解すべき
アメリカの民度は特亜なみ

>>338
夕べ報道されてなかったっけ？
全世界に。
運輸局がリコール対象車の運転をしないことを忠告って。

この長官もそういう立場で発言したわけだからそうなるわな・・・。

日本はアメリカに日本の金を流し過ぎ！
どんだけ、お人よしなんだよ。
ドＭなのか？！

>>336
政府の制裁金なんて上限が１５億円程度、とニュースで聞いたような木がする。
それよりも問題なのは、アメリカとカナダで起こされてる（あるいはこれから起こされる）集団訴訟。
アメリカは陪審員裁判だから、トヨタに過失があってその後の対応に不備があったということになれば、
天文学的な賠償請求をされる可能性もある。原告側の弁護士にとってはまさに「ドル箱」状態。

訴訟された時の保険に入っていればいいんだが＞トヨタ

俺たちはトヨタやアメリカの事より自分のことを心配しなければいけないんじゃないだろうか？

＞トヨタ車乗るな

本音がでとるやないけ

民主党が永野６兄弟のマネして
日経３８０００円
ダウ３０００とかになったら
イラン空爆して原油輸入量減らすよ
早く自民に戻せ

スレタイ洗脳

>>340
本来であれば、日本政府から外交ルートを通じて、
「そのような発言は遺憾だ」というメッセージをアメリカ側に伝えるべきなんだが・・・

鳩はやらんだろうなたぶんｗ

>>339
第二次世界大戦前の制裁ででわかっていることじゃないか
80年代も日本の車壊して遊んでいたし
トヨタのせいで日本の金が米国に流れていたから経済制裁されても同情しない
評判もガタ落ちで売れなくなるだろうし

>>342
そんなものを素直に払う保険会社がいたら
教えてもらいたいものだ
払えないから払わない、と言われるだけよ
計画倒産でもされるかもね
自分で何とかするんだね

クビを切ったりコストカットしたり得意だろ
きっちり耳揃えて払いなさいと言われておしまい

これは、やっぱ鳩山の件影響してんの？
経済制裁なの？

バカウヨが、米国債を売って米国に圧力を掛ければいいと言ってるけど、
アメリカはドルを増札して、底値で米国債を買えばいいだけ。

というより、日本が売った分は、中国が買うよ。

結局、損をするのは日本。　だって、ドルという紙くず同然の通貨を買い
込んじゃって手持ち現金がなくなった時点でゲームの負けは確定だろ。

>>338
けさＴＶでやってたよ
やっちまったなぁと思ったので覚えている

トヨタの為に日本がわざわざアメリカと仲悪くなる必要ないだろｗ
現地生産だし勝手に潰れても構わん

外国メーカー叩けば、
簡単に国民の支持を得られるからね

トヨタ自動車　　企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/

トヨタグループの主な会社一覧
ttp://kaisha-mechanic.com/4-group/toyota01.htm

なんという口車…。

>>349
契約してる保険会社が正当な理由もなく支払い拒否したら、確実に顧客が逃げるぞ＞保険会社
それに「計画倒産」ってｗ

大手の保険会社が計画倒産しちゃう社会なのかね？アメリカはｗ
そうなったら、また政府が公的資金で助けるだろうなｗ

まぁ〜トヨタ以外にも

ホンダ・VW・などもリコールだしてるんだよな

トヨタ涙目でチョソ大喜びかと思いきや、
半島では現代はリコールすらしないからトヨタはマシなんだとか…
はぁぁ…

でも、一応本当の事なんだよね。
だから日本は抗議できないでしょ。
ただ、これがGMだったら絶対に言わない。
弱みにつけこんで、とことん攻勢をしかけてくるアメリカ人・・・。

アメリカの報道もやりすぎだし。
トータルして考えてると、ヒステリーというより、日本叩きになる。

アメリカ人にはそういうところあるよ。

暫く、アメリカ人の敵といえば火星人だとか他所の星から来た病原体だとかだったのだけど。
やっぱり、JAPを叩く方が現実味があって感じるんじゃない？

>>342
その100倍下手すりゃ1000倍級の制裁金と思うぞ
勿論長期払いだがな

アメリカのネトウヨか

なぜそういうことを言うのか意味があるだけポッポよりはマシ

>>347
鳩山内閣では誰も外交ルートもってません
鳩山はアメリカ依存辞める言う発言を受けてメキシコ側が抗議あったが・・・米国は何も言ってないな(；一_一)

ペダル問題はアメリカの部品会社が作った製品の問題でしょ。
トヨタ叩いて自国民ともども悦に浸るのは構わんが
だからと言ってアメ車やアメの部品会社のクオリティが高くなるわけも無い。

>>357
アメリカの金融関係は
あんまりお行儀よくないぞ
数の多さも日本の比じゃないから
というか取り締まれアメリカはまったく

確信犯なんだろｗ
トヨタは叩けるだけ叩かないとまたGMとか傾いちゃうからな。
むこうはロビイストが強力だからな、日本の利権団体どころじゃない。
団体と政治家との繋がりも協力というか団体の代表として政治家やって
るようなものだしなあ。

トヨタが国賊企業並に喧伝され始めた、日本国内でも、、
まさに食の吉兆の自動車版、、ささやき女将とトヨタの社長はよく似てる

>>350
無関係と考えるほうがおかしい
日米関係冷え切ってるから好きなこと言いたい放題だよ

アメリカにとっちゃトヨタなんてどうせ外国企業だし

税金は向こうに納めてるんじゃないの？

>>360
前回日本叩きやってた政権は？

ヒント：カンター通商代表

お前なんかに言われなくとも
トヨタ車に乗るつもりなど微塵も無いわっ！！！

やる気マンマンだなｗ
しかし、アメ車の復活は無いｗ

>>370
国内自動車メーカー重視でしょ
アメリカの民主党は

一般教書演説によると
アメリカは輸出産業を振興するそうだから
外国企業なんて敵だよ敵

本音でたｗ

大量破壊兵器の話しを捏造して武力で制圧する国だからなｗ

ＧＭやＦｏｒｄは絶好のチャンスと考えて一気呵成にトヨタを攻撃してるはずだ。　こいつが援護射撃
するのは当然だ。経済は戦争なんだよ。友愛なんてどこにもない。世界は弱肉強食。強いものが勝つ。
それがいやなら米国や中国に進出しなきゃいいだけ。やさしい日本でつましく営業すればいい。

長官 「トヨタ車に乗るな」
トヨタ広報 「調子に乗るな」

>>373
実際GMとフォードの売上は回復している
成功した政策なんだわ

これからことあるごとに
対米黒字の大きい日本たたきが始まるよ

>>371
大統領が変わっても、同じ民主党なら中身は同じだろうね。
人も殆ど同じだろうし。

民主党は共和党なんかよりも保護主義的だしね。
>>374
輸出を２倍だっけ？
宣戦布告だろうね。

しかし、日本国内ではハマーがエコカー減税対象車になるってどうよ？
どう考えてもエコカーの対極にあるような車じゃねぇかよｗ

>>370
日本企業がグローバル気取っても意味がないということだよ
日米関係が悪くなれば制裁を受ける

かつてスーパー301条という、自己都合至上主義・完全独断偏見上案を可決施行したアメリカ様ですから
どんな事でもやる、アメ車が売れなくなったら他国の車が悪いとなってるだけ、そんな国なんですよ。
自由の国なんていうけど、差別は現在でも最高峰レベルを維持している国だ
アメリカ南北戦争って、奴隷を使い続けるかどうするかで二分して戦争して
今でも映画なんかで分かるように、南部は南部はと言い続ける差別至上主義の国
こんな国相手に正論や正義は通らない

そうだよな、日本は
中国よりも遥かに叩きやすくて。
しかも、それくらいしか使い道がなくなってきている。

中国は叩いたら叩き返してくるからな・・・ｗ
リアルでもそういう面倒なヤツには段々にちょっかい出さなくなるもんだ。

アクセルは戻らないし、ブレーキは効かないｗ
乗らないことだｗ

>>381
たいして売れないから大丈夫

>>20
プリウスは全部日本製

>>376
ルーズベルトの「元のただの貧しい島国に戻す」
という政策がまた始まるわけですか

日本人はいじましいな
それでも何とか頑張ろうというんだから

ブレーキの部品ってアメリカ製なんでしょ？
わざと不良品掴ませたんじゃねーのかとw

トヨタの社長のレベルが悪くなったのかな？

>>381
米国ハマー売れるわけないだろ
大きくて不格好運転しにくいと狭い道が多い日本で活躍出来ない

>>382
まさにそれだ。

日本企業は、グローバルとか言って都合よく世間を見てヘラヘラ笑っていたマヌケ。
もともと、島国でお人好しだからだけど。普通は、綺麗事言いながら警戒するもの。

政治力も軍事力も無いのが日本であって、
他所様の国でそういう国の後ろ盾無しに商売すると言う事がどう言う事かって知らなかったんじゃないか？

トヨタのサラリーマンの人は。

小沢鳩山は永野一家の手先なのはアメリカにばれてるからｗ
新日鉄が韓国の企業と提携して空母作らせてるのもばれてるぞ
早く自民に戻してアメリカ様に送金しろ
ＪＡＬ　トヨタ　次ぎも来るぞ

トヨタ終了
愛知経済終了
日本経済終了

>>307
おまいがいうなｗｗｗ
外国車かぶれでメーカー名しか出てこないお前よりはまともなレスしてるぞ
もう4時半　そろそろ寝るからレスは早めに

どこだ、モスクワ？

このオッサン一人でテンパって煽ってるな

なんか２０年前とかぶるんだが

狂牛病問題の時、米国産牛肉の輸入は停止された
それで死んだジャップは一人もいなかったにもかかわらず

トヨタ車は数十人の死者を出したのだからこの発言は当然

「私のアドバイス。中国産ギョーザを食べるな」←これおかしいですかジャップの皆さんｗ

>>381
ハマーって中国に売却されたし、中国マンセーの小沢の策略か？

>>398
東芝叩き？

>>392
他の国なら国外で営業をする企業は
外貨を稼いでくれるので
国が全面的に応援する
日本はしないから、それぞれの企業が
外務省のかわりに交渉をする
日本の伝統だな

>>399
何百人と死んでるぞ。
日本では死ななかったが。

世界で牛肉食って何百人も死んで無かったっけ？

>>399
プリオンはぼけたり死んだかどうか極めて特定困難だろ

プリウスとマットは別問題だし

２０年前とかぶるんだが

まぁ米政府がGMの株主になった時点で、この流れは見えてた。

>>400
まだみたいですよ
中国が躊躇しているとか

あんまり日本の政治に期待しないように
政治家にコメント求めても
多分大したことは言わないだろう
怖いから

どんだけ嫌われてるんだよｗ

>>401
公務員は何にもしないよね。
日本って本当に企業の面倒見無いよ。

民間企業が並べた札束の上に庁舎作ってるだけ。

日産の必殺ＡＢＳロックの放置のほうがよっぽど悪質だというのに

日産たたきはされない

ちんぽ


ちんちん

ちんぽ

ちんちん

ちんぽ

ちんちん


ちんぽ

ちんちん

ちんぽ

ちんちん

ちんぽ

ちんちん

ちんぽ

>>405
ありがとう
ハマーってもともとは米軍向け軍用車両なのに大丈夫なのかと思ってた

中国産毒ギョーザで死んだ日本人数人

トヨタ車で死んだアメリカ人数百人

「俺らジャップは食の安全にうるさいニダ」
外国人には平気で毒ギョーザ（トヨタ車）を食わそうとするゴキブリ朝鮮気質ジャップ

キッカケはコレだろ？事故時の交信記録を報道
http://www.liveleak.com/view?i=f8b_1254173935

こう衝撃的だとな

いままで恩恵を受けていたのだから、
イチャモンも含まれるだろうが
誠意を持って１００％不良品なしにするしかないな

白豚の好きなところ。シナ、チョンと違って、偽装日本人戦法が出来ないところだけ。
白豚と特亜土人が核兵器で死ぬところが見たいです。白豚と特亜土人が死ぬ動画は最高に笑える

>>411
と朝鮮人がおっしゃってます

米国「ハマーとかエコカー対象にしてくれてありがとう。でもトヨタは徹底的に叩いて
　　　　制裁金をがっぽりいただくけどなwww」

>>411
じゃあ、お前も文句言うなよ。
因みに毒餃子は故意にやったらしいけどな。

お前、さっきからぜんぜんズレた例えばかり出してくるけど・・
馬鹿？

つうか、１２３便で５百人死んだけどあの時ってなんだったんだっけ？
ボーイングだよな。

チャンコロとは金と物だけの関係で人間は、大企業の人間だけ滞在可なら仲良くしても良いなｗ

>>412
不良品が見つからなかったら作ればいい
今回の不良品は、発見する理由がある目的がある
目的があって、行動があるんだよ

１００％不良品がない製品は誰にも作れない
やりたかったら、そもそも撤退するんだね
設備と技術は置いていって貰うことになるだろうが

>>415
制裁金５０兆円くらいで５０年間金利５％くらいにすれば
オバマめちゃくちゃ評価されるだろうな。

伊勢爺さんのブログ
ttp://falcons.blog95.fc2.com/


「トヨタ逆風一段と、苦境は長期化か」という記事を“越前谷知子”（ワシントン）が書いている。こ
の女は、「ローマで、中川昭一さん（没）を貶めた」と読んだ。こんな国賊をまだ読売は使っている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100204-OYT1T00170.htm?from=main5

日本企業は何度制裁受けたら学習するのか
外国で利益還元しても意味がないということ

日本に原爆が落ちた直後、フランス市民が歓喜する様子
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3b/JAPS_QUIT.jpg

もっというと、日本人はアメリカ人のために過労死してる。
アメリカ人のために人生を消費している。

そう考えると、ムカついてしまう。

アクセルが戻らない件も
プリウスのブレーキの件も
アメリカ発

>>422
おーい朝鮮人ｗ
毒餃子はどうした

>>422
直後なの？
だったら、どうなってるかしらねーよな？
ちょっとしたでかい爆弾落としてやった位だろ。
あの当時市民を狙った爆撃なんて普通にやってんだから。

原爆の恐ろしさが世界に伝わったのはずっと後の話。

お前・・頑張ってるみたいだがちょっと弱いぞ。

あんまりやりすぎると反米ウヨが元気出すぞ

>>418
とにかくクレーム率ゼロを目指すしかないだろ

>>423
次は中国人のため、になるな
その考え方だとな
しかももっと理不尽な相手だが
お金持ってるから仕方ない

寝る。

創業者一族が経営に復帰するとダメになる一例だな。
危機管理能力が創業者一族には無さ過ぎる。

奥田や張ならこんな問題は表に出なかった。

本当のことを言っちゃったわけかｗ
とま〜らないとまれないっ♪トヨタの勢いとまらない〜♪

不安toドライブ　　トヨタ

>>429
何でそう決めつけるんだよｗ
そうならないようにするのが国の仕事だろ。

中国とそういう関係を築くんだよ。
アメリカ人は、もう完全に日本を道具としてしか見てないだろ？

今回も、非常食みたいな感じで食われちゃったんだろ？

>>431
奥田さんも張さんも米の手下だったんだな

>>431
アホかそいつらが原因だ
危ないと逃げた

おいらも寝ます
皆さん、おやすみなさい

>>437
おやすみ〜

正しいんだから撤回しなくていいのに

>>435

米の手下ではありません。民団の手下です。

つまらん。車も買えん貧乏人が。

米国が相手だとマスコミも隠蔽しきれないねぇ。
マスコミ弱ぇwww

GMも今や中国で１８０万台売ってる。米国では２００万台だ
米国にとってもJAPSは用済み

「私のアドバイス。中国産毒ギョーザ（トヨタ車）は食べるな」

正論すぎるｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>440
ちなみに民団って米の手下じゃないの？

ここぞとばかりにバッシングしてんな。元はと言えばアメリカの部品使ったからだろ？
それにフォードやGMはどうなんだよ？

>>434
中国人は欧米人より酷いですけど寝ぼけているんですか
中国の工場関係はほぼ失敗ですよ
あまりの酷さに逃げる

不具合の無いアメリカ製品があったら見たいもんだ。

マット騒動の事故、いきなりレクサスに乗っている
と通報するのもちょっと疑問でもある

一人でもなく通報する時間まであって
ギアをＮに入れることは思いつかないのかな？と思うのだけれども

しかし実際に死人がでていて
不良品があるのは事実だし改善するしかないな

東芝機械のココム事件を彷彿とさせるんだが。

奥田は親米売国奴だったと聞いてるが？。

米民主党は分かりやすいなあ
クリントン時代の再来だよ
徹底して日本企業を叩きつぶす気だ

米民主党政権になった時点で当然予想されていた事だ
うかつだったなトヨタ

ＡＴ厨は本当に駄目だな


ＭＴだったら問題なかったのに

俺、業務上いろんな車扱ってるけど、トヨタのレベルで駄目なら、
イタリア車・フランス車ってどういう扱いなんだろうｗ
ブレーキ効かない、なんて話はいっぱいあるからねー。
ヒュンダイ・GMなんて３年で壊れるんだしさ。

JAPSはしょぼいな
仮にアメリカの陰謀だとしても、中国ならこうはならない

JAPSは朝鮮人のように「日帝のせいニダ！」と叫び続けることしかできない

>>453
米民主党の日本車潰しだから
口実なんてどうでも良いのさ

>>1
撤回する必要ないですよ！
日本ではプリウスのブレーキ欠陥ヤミ改修で大騒ぎです。
CNNでは日本でのブレーキの件は報道してませんか？

って、メールしてあげたほうがいいのかな？

>>449
奥田は親中。

どう考えてもアメ車のが１００倍危険だがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

・・・あんまり日本を怒らせない方がいい。

本音出たなアメ公

　　　　　　　　　　　　　　 ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　 ＜　　嫌なら乗るな！　嫌なら乗るな！ 　＞
　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　 ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ

　　　　　　　　 ／￣(Ｓ）~＼
　　　　　　　／ ／ ∧ ∧＼ ＼
　　　　　　　＼ ＼ (ﾟДﾟ ) /　/
　　　　　　　　 ＼⌒　　⌒　/
　　　　　　　　　　）_人＿ ノ
　　　　　　　　　 /　　　　/
　　　　　 ∧＿∧　　　 （　　　）)
　　　　　（　　　； ）ω　 ￣￣ヽ
　　　γ⌒　　　⌒ヽ ￣￣|　　|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

>>422

白豚に無抵抗のシナ、チョンは叩かれなくて良いですね。
お前らが「アジア」って単語を使うのはインドやベトナムに失礼だから止めろｗ

まあこれがきっかけで、アメリカ人がアメ車をもっと買うようになるのか、注目ではある。
アメリカ人以外には期待できない手法だけどね。

昨日トヨタ関連のスレで
喜々としてトヨタを叩いていた連中
これがアメの本音だぞ
日本の自動車産業を叩きつぶす気だ
いくら馬鹿でもいい加減理解できただろ？

俺のアルファロメオに点灯したエアバックの警告ランプ、ディーラーにもって行ったら、「修理しますか？多分また点灯すると思います」って言われた。まだ1万キロなのに、、

前の政権の運輸大臣は日系人だったし
そうゆうも関係あるのかもなやっぱ

アメリカの部品会社のレベルが低いって事だろ

ひどい

>>466
おまえあちこちで同じ事書き込んでるけど、トヨタでそういうネット活動しろって決まったの？

ラフードはレバノン系

トヨタのライバル会社でレバノン系が最高経営者の会社は

JAPSはしょぼいな
仮にアメリカの陰謀だとしても、中国ならこうはならない

JAPSはゴキブリチョンのように「日帝のせいニダ！」と叫び続けることしかできない

全てアメリカのシナリオ通り。このしたたかさに乗せられて、過去にも痛い思いしたのに。

アメリカに勝る狡猾さを持てないなら、あの国の根っこの怖さをわすれたらいかんよ。

>>1
こればっかりはトヨタの自業自得。
とっとと工場引払って中国にでも生産拠点を移すんだなｗ

>>471
同感

そろそろ、リメンバーパールハーバーの合従連衡が始まる

>> 16
それもあるけど韓国ロビーだよ
ヒュンダイはトヨタ車持ってきたら格安で乗り換え可とか露骨な日本潰し商売やってる罠

鳩山バカだから　
「トヨタは何やってんだ　しっかりしろ」
とか考えてそう

>>464
自分は147に乗ってるけど、ほっとけばなおるよ

トヨタ叩き必死すぎｗｗｗ

>>478
笑い事じゃない
日本自動車産業まとめて滅ぼされるぞ

人命が掛かってるのに。。
お団子売ってる訳じゃあないんだからさあ。。。

人民元切り上げの圧力にも耐え、アメリカに物を輸出し続ける中華人民共和国

中国とへぼJAPSは格が違うな

アメ公はトヨタに対して長年ストレス感じてただろうから、ここぞとばかりに叩いてるな。
相当のカタルシスを味わっていると見た。

>>482
さぞや爽快だろうな
８０年代と違ってトヨタ潰しは米国内の雇用も悪化させる諸刃の剣なのだが

アメリカ人の雇用で作られるトヨタ車を辞めて、
メキシコ人の雇用で作られるGMの車に乗ればいいじゃない。
アメリカ人の馬鹿を晒せる。

>>483
部品はアメリカだしねw

>>482
米国工場なんだけどね

そういえば、ジャイアンとスネオのAA思い出した。

東芝機械ココム違反事件を思い出すな
東芝がソ連に技術を売ったと難癖を付けて（後日間違いであった事が分かる）
テレビの前で議員が東芝のラジカセやテレビをハンマーで叩き壊した
その背景には巨額の対日赤字という経済摩擦が関係していた
自由を謳いながら自分の前に出るものは決して許さない
これがアメリカですよ

何年か前に「メディアから広告引き上げ　トヨタ奥田氏」
なんてやってたからマスコミも嬉々としてこの問題扱ってる気がするｗ

GMやクライスラーやフォードに
リコールが全くないような物言いだなwww

追突くらいだったらいいけど、　運行停止にしないで　歩行者はねちゃう事故とかがおきてたら、どうするつもりなんだろうな。

>>488

まあ中国がアメリカ抜くのは時間の問題だけど、そうなった時の
連中が楽しみだね。ｗ

自分達よか売れてるから憎らしくてハンマーでその製品を叩き壊す国だぞ
不誠実で攻撃的で自分勝手だという事を再認識させられたな

そろそろ、子供店長出てこいや〜のAAが

誰だよ民主党に票入れた奴は
とうとうアメリカぶち切れて政府主導でトヨタにイチャモンつけだしただろ
半年前まで政府が問題無しって言ってたのに、コロッと言う事変わったじゃねーか
中国についた日本が、アメリカで日本製品をこれまで通り売れると思うなよってか
モロ経済制裁やんけ

車検のない国でえらそうに安全をほざくな！

ってＣＭで流して〜

シナと関係悪化してるようだから
シナ人にアメ車の不買運動焚きつけてくるかな

>>492
中国の嫌がることをします
逆切れするのを待つ

アメリカが買収するまで、タタキマクルヨ

重要なのは中古車販売価格。

これさえ高ければ新車販売は維持できる。

アメ車は中古で下取りに出しても新車の20%いくかどうか。
日系の自動車は50％以上で買ってもらえる。

この価格は市場原理なので、政府が介入できない。

トヨタから賠償金分捕っておいしい思いができそうですな
トヨタ工場に撤退されちゃこまるけど、賠償金取るだけなら問題ないわなｗ

よし。


これを機に、アメリカとは縁を切れ。

>>49
底辺と人間のフリしたチョンが湧いてるんでしょ。

トヨタを訴えて多額の賠償金を取れる絶好のチャンス
と考えている多くのアメリカ人が目に浮かぶｗ。

アメの部品でアメが作るトヨタですからあんまり叩くとブーメランなんだか
鳩山のアメリカ依存を止めようとメキシコ首相にすすめたのが問題だろね
普天間やＪＡＬとか

この失言も想定内だろうなｗ
本音をちらつかせて撤回するという見事な作戦
トヨタ上層部はきちんと対応しないと徹底的にやるだろうな欠陥調査
戦争やってる国と戦争忘れた国じゃ結果は見えてるだろｗ

トヨタをしゃぶると美味しかった

宣戦布告キター

ようつべで、トヨタがアメリカ人を殺したパールハーバーだ
という内容の動画を見た。
>>503-505 と同じようなタイプの人間がアメリカにもいるんだなと思ったｗｗ

派遣→下請け→トヨタ→アメ庶民
しゃぶるのは甘くて美味しい、止められません

別にいいんじゃね？米は自国の糞車に乗ればいいだけだし

あの時石落としななぁー

わしはこんな車乗りとうはなかった!

>>411
民潭乙ｗ

朝鮮人がこの機とばかりに必死で酷い
転載だがこんな感じ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:34:56 ID:ubQGzgcC0
韓国のバッテリーは５年持ったけど、
日本産のバッテリーは２年で駄目になった・・
日本より韓国のほうが優れてることがわかったよ。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:42:24 ID:5Q9a8f0w0
>>985
そうそう、日本が技術面や信頼性では
韓国に劣るという事実が明らかになってきたからね
日本製品も頑張ってほしいね

【10年前の】アジアンタイヤ9本目【国産と同等?】
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:30:38 ID:ubQGzgcC0
>>779
悔しいがそれは言えてるな。
サムソンみたいに全世界にシェアを広げてくだろうし
そのうち日本メーカーブリヂストンとかもネクセン・ハンコック・クムホ
のどれかに吸収されるかもね
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/12/24(木) 12:39:18 ID:5Q9a8f0w0
アジアンでは韓国系タイヤを選べば
満足できそうですねo(^-^)o

今回の件でクリントン時代と違うのは自動車の最大の市場が中国になってるって事だよね
工場がアメリカから中国行っちゃうんじゃないの？あまり意地悪すると

人を殺しておいて意地悪とかいけしゃあしゃあとw　ますますトヨタは嫌われるなw

中国だって自国の自動車産業の育成と保護に力を入れてるわけだから、
トヨタ排除は何ら不思議でもない。

まぁアメリカにとっちゃ格好の憂さ晴らしだよなトヨタのリコールは

ボロ車作っといて、あまつさえ人まで死んでるのに政治の責任にする厚かましさｗ

アメが基地問題の報復で経済制裁に入っただけだろ
トヨタが傾くと日本も傾くぞ
でも、アメの労働者の生活も傾くという諸刃の剣

毒入り餃子の時みんなで中国バッシングしただろ。あれと同じじゃんw　乗ると
死んじゃう毒入りトヨタ車w

アメリカは勝つためなら何でもやるねえ

この人の「あなたのトヨタ車も必ず点検して下さい。」は全米に報道されたがこの失言は報道されていないな。

>>515
日米の話でまーーーーーーーたチョンの話かよ
お前の脳みその中ﾆﾀﾞﾆﾀﾞで埋まってんだろうな

>仮にアメリカの陰謀だとしても、中国ならこうはならない
群衆が日本大使館に向かって投石して建物ぶちこわす国の方が、よっぽど酷いっすwwwwwwwwww

ジャパンバッシングきたーああああああ


まあアメリカ民主党お得意の保護主義ですよ。
トヨタがひと段落したら他の日本企業もボッコボコ確定。

>>502
自殺は一人でやってくれ

まあアメリカの本音としては



トヨタ潰してそのシエア国内他社で分け合えば、
自国の自動車産業安泰じゃね？


ってこと。
EU系叩くと煩いし、中国叩くと市場を失うから
日本企業が最高の標的。結局弱いものは叩かれるのが国際社会。
まあそれを理解していない人がこの国の首相やってるんで仕方ないけどね。

本音でちゃいましたすみません><
てかんじか

>>527
次のターゲットはどこ？空売りしておきたいから教えて！

越前谷知子さん
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1234966741/

もうブルーステイトでは販売止めると宣言すればいい

トヨタが狙われたのは、単純に売り上げとか、アフォ鳩のせいで日本叩きとかじゃなく
環境技術でビッグ３の先を行き過ぎたから
ハイブリッドの次、EVや燃料電池といったものまで実用化出来る状態にあることを恐れた

これ以上先行されると、日本が次のスタンダード＝モータリゼーションを牽引していくことになる
つまり日本がルールを作る側になってしまうことを嫌った

いや、国ぐるみ、フォードやGMも一丸のヨタ叩きなのはみんなわかってるし
ただ、奥田の今までの態度から日本人もヨタを見捨ててるだけ

トヨタ車には乗るなとは言ってないみたいですが

どうしてこのスレタイなんですか？ぱぐ太さん

難癖つけて金をむしり取る
中国市場にアメ車を売り込むのに邪魔なトヨタを排除
一石二鳥

>>534
ハイブリッド車の国際基準が日本案で決まったとかいうアレか

まあ日本にしてみても
ただ奴隷職人よろしく良い物を作り続けたってだけで
何の国際戦略も立ててなかったというのはある
非人間的だと騒ぐのはお門違いってところ

トヨタ車には乗るなとは言ってないみたいですが

どうしてスレタイを意図的にいじるんですか？ぱぐ太さん

あなたはＴＢＳみたいに汚い事をしますね

私のアドバイス。アメ車には乗るな

性根が見えたな。
自国産業勃興のためにTOYOTAを潰しにかかったか。
馬鹿なのは、現地工場閉鎖で産まれる失業者は日本人じゃなく、米国人だという事だ。

>>522
毒入りはわざと入れた犯罪だろ。
トヨタはリコール。
しかも、どこのメーカーでもやってる。

頭悪すぎて区別つかないのか？

どうしたの、ムキになっちゃってw

その返し、レベルの低さがにじみ出てるね。
子供の口喧嘩みたいだ。

いやいや、そこまで欠陥車メーカーを擁護する心意気に感服つかまつってるので
ございますよｗｗｗｗ

全然会話になってないじゃんｗｗｗ

そもそも、毒餃子はわざと毒を入れたんだろ？
お前頭悪すぎて何が何だかわからないんだろ？

何か基地外のにおいがする。

現代のソナタにする事にしたよ

金が無いんだろうな

世間を恨むコジキってのもわからないでも無い
親もコジキお前もコジキ。
世間を恨んで当然かも知れないなｗｗ

居なくなれば楽になるのにな
コジキは怖くてなにもできないのだろう。

親譲り？ｗｗｗｗ

おお、欠陥車売りつけて大儲けなんですね。羨ましすぎですうｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>550
ええ、しかも自己申告してきた人間以外には対応しません。

※対応されるのはクレームを付けた人のみです※


★昨年販売プリウス改修　ブレーキソフト書き換え

リコール（無料の回収・修理）などの市場対応ではなく、
顧客からの要望に応じるサービスに位置付けており、
苦情が多い米国でも同様の対応を検討する。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010020402000236.html

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐-　 /　トヨタ・フィーリング!!
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　 ./､ ./　　 l,　　｀￣ ./　 　 　 　 |.|::::::::l　|. !. l, l 　 　 l
　.l､,.ノ　　 　 l,　　 　 ;'　　　　　　.j |:::::::::!

>>531
ヒント：火を付けるのは朝鮮の役目

我ながら上手い事を言ったと思っている

>538
ハイブリッド車作ろうとしたら、どうやってもトヨタの特許に触れる
それくらい初代プリウス発売前から特許取り捲ってる
当時、ハイブリッドなんてネタでしかない実験車扱いで、本当に売り出すとは思ってなかったから
何処の会社もスルー
結果、トヨタ一人勝ち

ホンダがトヨタの特許に出来る限り触れないようにハイブリッド作ったけど、
モーターアシスト自転車の４輪版みたいなハンパな形にしか出来なかったのは、そのせい

しかも燃料電池やEVにも関る制御系の特許も既に取り捲り、
このまま今のエコカーブームの流れが世界的になったら、どうやってもトヨタ様に銭払って車作らせて貰うしかない

ハイブリッドや燃料電池車の規格を海外メーカー主導で、日本を無視して決めたところで、
結局トヨタ様に頭下げて特許使わせてもらわないといけないわけで、
やれることはトヨタのブランド貶めて弱体化させ開発力鈍らせるか、エコカーブーム自体を終わらせるかの二択

ちなみに、トヨタが今みたいなピンチになる前から、
そんな技術や特許をタダでアジアに提供すべきとか言い出したアフォが居たりする・・・

日本の大手のデビットカードはインターネットでは使えないものになっている
ということについて、トヨタ社が悪の中心だといえる。インターネットでは
使えないようにわざとされているのは、世界中で日本の大手のデビットカード
だけだ。このようにして反感を買っているから、それはトヨタ社が成功の階段
からころげ落ちるということが自明だ。

トヨタ社以外の日本の大手企業も、自慢の自負する日本経済なのに日本の大手
のデビットカードのことで反感を買っているから、最近は全くふるわないだろ。

あたりまえのことだが、反感を買うことをわかっていてやる人ほど馬鹿なもの
はない。

故障が起こるか起こらないかなんていうことはどうでもいいことで、上述に
まさに書いてあるように、反感を買っているからそれだけマスコミやネットから
の批判が増大するのだ。自明のことだ。

金でリコール隠しを押し通してきた会社だから仕方ないが
アメリカらしい国策バッシングでトヨタ駆逐か

新型カローラアクシオに乗っているけど

タイヤが取れて事故になった。これってどうなの？

>>557
もうちょっとｋｗｓｋ

トヨタの本社をアメリカに移したらほとんどの問題が解決するんじゃね？

いいこと言うじゃん

もうトヨタは工場引き上げて失業率の上昇に貢献してあげればいいんじゃないの？

長官のアドバイス
確かに受け取ったぜ

>>73
我慢しろ
日本人なら利より義を取れ

トヨタを潰すためなら失業率増もいたしかたなし

なんだろう。
酷い発言なんだけど、
日本の政治家よりよっぽどマトモに見える。

>>81
日本車だけはねーよｗ
低価格以外なんの取りえもないのが、日本車

庶民は韓国車
金持ちはドイツ車
大金持ちはイタリアンスーパースポーツ

日本車が入る隙間なんぞ、世界中探しても１ミリもねーよｗ

オレたち日本国民の強い味方だな
こういう人が一人でも増えてくれればいいのに

トヨタだけじゃなくすべての日本企業の製品やサービスの不買運動を
世界中に広めて、正社員や公務員を一掃しないと確実に日本は滅びる

こいつの発言で昨日のアメのトヨタ株が大暴落したんだよな

こいつかこいつの廻りの誰かが絶対空売りしてるだろ

日産、トヨタの大規模リコール原因の米CTS製部品を調達しているが問題ない
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
志賀COOは、日産も米CTSから部品を調達しているが、
「材料、構造とも該当するものはまったくない。
過去に暴走を起こしたという報告も一切なく、
そういう意味では同じサプライヤーだが、同じことが起きるという認識はしていない」と表明。
また、日産車の場合、
ブレーキとアクセルを両方踏むとブレーキが優先される構造を採用しており、
「物理的に暴走事故が起こりづらい、従って報告も受けていない」と強調した。
ホンダや三菱自動車の広報担当者も米CTS製部品を調達しているが、不具合は生じていないという。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920013&sid=afSf39zFoujQ

今回の件で俺は確信した。
トヨタ工作員は実在する!!!!!!!!!
ここは沢山いそうだwww

>>538
トヨタが手を出さなければ、
未だ実用的なハイブリッド車は登場してなかったかもしれない。ってぐらい。

動力切替えの制御に使う超重要部品は、
トヨタが中小企業に頼んで開発して貰ったものが現在世界唯一。

あー、それは居るよ
俺もヨタ工作員とは何度となく戦ってきた

>>567
仮にそうだとして何が悪い

日米両国民を苦しめる悪徳企業の株を空売りすることは、正義に適う

逆に日本企業の株を買うやつは、恥を知れ
おまえたちは、労働者を間接的に搾取しているのだ

明日は買いだな。
いくら騒ごうとも。
リコールしたんだからこれ以上下がる理由はなくなる。

>>569
日本国民を苦しめる悪徳企業の肩を持つとか、
工作員以外ありえんわ

こいつＧＭの株持ってるのか？

俺達も与太車、ハンマーでぶっ壊すパフォやるべきじゃないのか
平気で嘘をつく権力者どもの奴隷じゃないとこ見せようぜ

プリうす
昨日はプログラム調整でどうにでもなる、これがトヨタのフィーリング（バカ）
と馬鹿のトヨタ工作員しか納得しない言い訳してたよな殺人企業トヨタ

本音がでたな。
アメリカに工場なんかつくっても困ったバッシングされるんだよ。
中国でもロシアでもどこの国でもおなじだ。

いいかげん日本に生産拠点もどせよ。
電機メーカーも同じだぞ。いいががりつけられてアボーンだ。

国益を守る為に失言だからまだいいじゃん
日本は売国発言を意地でも正当化する
総理と幹事長と与党、泣きたくなってきた

こういう手合いは、単純に謝っても頭踏んづけてくる。

トヨタ首脳部は対応を誤ったね。
最初ッから悪意を持ってる相手には、
メディア戦略を含めてしたたかに戦う必要がある。

まあ何が問題かというか、トヨタが「広告引き上げるぞ」とか脅して
日本のマスコミを牛耳っているから、異常に胡散臭い企業だと
思われていること。

マスコミ操作もいいかげんにしないと天罰が下るよ。マジで。

>>578
確かに中国は危ないよねソースコードの件とかどうなったんだろ
店とかも政府が命令すれば撤去しないといけないんだろ
続ければ続けるほどリスクは高まると思うけどね

部品作ったのアメリカの会社じゃなかったっけ？

日本の会社から部品調達すればいいのだ

>>566
ネットを通じて世界中の人に日本製品を買わないよう呼びかけようぜ

中国の民主化運動家が、中国製品の不買を呼びかけてるのにならおう

それでもＧＭ車は売れないんだよな。

>>580
日本で見ても、大会社病というか、極度に官僚的でリコールや不良品問題について、
腰が重いという印象はあるな。>トヨタ
だけど、もはやトヨタを叩いても、GMが回復するというものでもない。

>>568
問題ないわけないだろｗｗｗｗ

トヨタの次は、日産お前だ

日米両国民が連携して売国企業をひとつ残らず叩き潰す！！

>>583
> 部品作ったのアメリカの会社じゃなかったっけ？

でも選んだのもトヨタだし、受け入れたのもトヨタだよ？
まさか、下請けがトヨタに命令して「これを使え」っていったとでも思ってるのかな。

どこの部品だろうが、誰が作った部品だろうが、
「それを選んだのはトヨタ」「それを受け入れたのもトヨタ」「それを作らせたのもトヨタ」なんだから、
最終的に悪いのはトヨタに決まってるだろ。

>>588

アメリカが日本に頼んできたんじゃなかったっけ？

アメリカのパーツつかってくれてってな（笑）

日本も露骨にアメリカ叩きやればいいんだよ。

それをやらないから舐められるんだ。

アメリカの生きた牛に火をつける。　カマロを大爆破する。

はっきり云って、日本の自動車メーカはアメリカ撤退しても潰れないけど

困るのは雇用もなくなり、安価高品位なクルマも手に入らなくなるアメ公。

トヨタが売れなくなって韓国車がバカ売れしているらしいね
去年の世界生産5位も今年は3位にアップするとかで、家電に次いで車でも世界のトップに近づいている。

こども店長「プリウスは減税・補助金も！」

ラフード米運輸長官「ディーラーに持っていくわ」

最初にクレームがでたときちゃんと対応していたら残りの19人は死ななくてよかった。
これを重く受け止めて、廃業するんだな／
トヨッタ

>>589
だとしても、結局「選んだのもトヨタなら、受け入れたのもトヨタ」だろうが。
しかも、現社長は「部材調達」と「品質管理」のトップだった人間だろうに。

Ｔ○Ｙ○ＴＡに乗ってあの世に行こう！

>>594
ちなみにこの部品メーカーから納品を受けているホンダや日産は問題ないと言ってます。

車の欠陥とかいいはじめたら外車なんてどうなんだよｗｗｗｗｗ

だから今度からの日本の会社のパーツを使えばいいのだ。

アメリカのパーツなど２度と使わない事にすればいいのだ。

>>582
中国に進出した企業は解雇も撤退もできない。人材、社員も合弁会社の所有物とされるから
日本人であっても拘束される可能性がある。

偽りの経済成長しているうちがハナ。中国が成長している間が撤退する猶予期間だよ。
都合が悪くなってもそうそううまく逃げることができないのは戦前と同じ。

グーグル撤退をアメリカと中国のいざこざととらえていると痛い目にあう。
インパクトのある「事件」なのにマスコミは取り上げない。

パーツ屋にカイゼンの指導したんだろｗ、与太さんよｗ
この会社ほんとどこまでブラックなんだｗ

露骨すぎﾜﾛﾀｗ

トヨタ北米現地生産　１４０万台
トヨタ国内生産北米輸出　１１０万台

これじゃ強くは出れないよね。その上北米トヨタの雇用は５万人程度。
GM、フォードが復活すれば余裕でまかなえる人数。

>>596
じゃあ、次は、ホンダ、日産がターゲットだなｗ

【自動車】「プリウス」のブレーキ不具合、ＡＢＳが原因-トヨタ役員が記者会見★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265286236/

ついでに現地生産もやめればいいのだ

国内生産に切り替えてウマー

オバマが就任する前に日本車がどうのこうので
アメリカ車を買えって演説してたろうが。
ちょっとでも問題おこしたら次は日産とかホンダって
なりそうで怖いな。

>>597
欠陥ではなく、仕様です

>>599
> 中国に進出した企業は解雇も撤退もできない。人材、社員も合弁会社の所有物とされるから
> 日本人であっても拘束される可能性がある。

えーと要するに、赤字になってもそのまま潰れるしかないって事？

壊れたブレーキ　壊れたアクセル　あまりにもひどい車に
誰だってトヨタの車に乗るなと言いたくなるわ

そうだねトヨタはやめてホンダにすべきだね

>>589
日本車がアメリカのシェアの３０％超えたぐらいから

アメリカに現地工場作るよう強制

現地工場作ったけど下請けはその金もなく日本から輸出で対応

アメリカ生産の部品を使うよう強要するが（ローカルコンテンツ法案で米国製部品を有る割合まで使わないとアメリカ製と認定しないと強要）

アメリカ部品企業はその低品質で使用できず

部品メーカーも泣く泣くアメリカに工場建設


その部品メーカーがアメリカ企業にも納品してアメ者の品質向上

>>596
つまりホンダ、ニッサンは、不具合を隠してるってことだろ？
トヨタ一社だけの問題じゃない
どんだけ日本企業は腐ってるんだよ


マジ、日本車だけはありえねえ

>>612
材質そのものが違うと言ってますね

>>608
中国から撤退するときに
工場の生産機械(金型だったかな？)を持ち出すのを
禁止されて泣く泣く叩き壊して中国から帰った。
みたいな話は聞いた事がある。

>>612
> つまりホンダ、ニッサンは、不具合を隠してるってことだろ？

ぜんぜんつまりじゃないんだがｗ

「ホンダ、ニッサンは、ちゃんと品質管理もしているし、設計もちゃんとしている」
という可能性をどうしてお前は無視してるのかねｗ

> トヨタ一社だけの問題じゃない

トヨタ一社だけの問題だとなぜ思えないの？
「トヨタが欠陥車を作ったから、トヨタが叩かれてる」という可能性を
どうして頭から否定してるのか理解できないねぇ。

>> 591
そいつは良かったな（棒読）。

必死だな

>>608
外資は出資率を半数以上とれないからね。
中共のいいなりになるしかない。
撤退したくても、撤退なんかできない。
撤退＝邦人の帰国でも考えるようなら、企業に損失を与えたとかいわれて逮捕されるんじゃないか。

>>618
禁止するっていったって、そんなん利益も上がらない運転資金も危ういっていう企業は
どうしろって言ってるんだ中国は。
「いったん決めたんなら死ぬまでやれ」っていうことなのか？

それはそれでひとつの哲学とはいえるかも知れんが・・・・。

>>37
GMやフォードよりアメリカ製部品を使い
GMやフォードよりアメリカに生産工場があり
日本のトヨタ工場の二倍の労賃をアメリカの労働者に払い
GMやフォードでは問題にされない程度の欠陥で叩かれる

ふざけんなメリケン死ね
もうトヨタはアメリカにある
製造工場を全部封鎖して、全部日本で造れ。

>>615
ホンダか日産の工作員か？

トヨタだけ悪者にして逃げようとしてもそうはいかん
日本企業の体質そのものが、事件の背景にある

命が惜しければ、日本車だけには乗ってはならない

日本政府はこれにクレームいれたの？

>>602
> トヨタ北米現地生産　１４０万台
> トヨタ国内生産北米輸出　１１０万台

現地生産分を増やしていくしかないな・・
他の国でもそうなっていく。
日本は派遣どころか正社員切りしかねー

>>620
> GMやフォードでは問題にされない程度の欠陥で叩かれる

GMやフォードでこれ以上の欠陥ってなんかあんの？

>>622
シナチョンのふりしたトヨタ工作員乙。

日本のまともなメーカーはちょっとでもやばいと思ったらリコールかけるよ。
リンナイ然り、シャープ然り。
トヨタがまともじゃないだけ。

ちなみに韓国は鉄道の欠陥車両納品して台湾国鉄から出入り禁止くらってたな。

>>614
NHKのシルクロード取材班は
撮影機材一式置いていかないと出国させないと言われて
映像素材以外全部巻き上げられたそうな

>>620
それがアメリカクオリティ
チャイナは金の代わりに工場没収

　

トヨタ工作員って自分の利益のためならシナチョンをも利用して
いきなりホンダ日産も欠陥車とめちゃくちゃなことを言い放つ

そんなことより最近のVWの宣伝に出ている
女の子がすごく良いと思う

アメリカのトヨタ社員はもうちょっと怒った方がいいんじゃないの

>>626
>日本のまともなメーカーはちょっとでもやばいと思ったらリコールかけるよ。

人が死んでからリコールされても・・・

最初から日本製買わなければ、安全じゃね？

デフ（聞こうとしない）　・・・　耳つんぼ で良いだろ？

というか、アメ公もさすがに調子に乗りすぎだろｗ というか、アメリカで作ってるトヨタ車もあるだろうにｗ

ダイハツは、助けてくれないだろうな。
連結子会社とは思えないほど、しっかりモノづくりしてきた会社だもんな。
まぁ、外資に食いつぶされるんだな。
そうじゃなきゃ、スバルの技術陣と一般株主に土下座して、スバルの子会社にしてもらうんだな。
トヨタの設計陣はみんなリストラして、
トヨタの工場で水平対向作ってればいいと思うよ。

そりゃあなｗ
だって元は日本企業でも、トヨタで働いてるアメリカ人多いもんなあ

>>632
2007年のリンナイ小型瞬間湯沸かし器のリコール。
　死者は出たが状況を再現するには短時間に100回以上の再点火行為を必要とする実験結果。
　使用者の尋常ではない使用方法が原因としてリンナイ関係者は不起訴。
　しかしリンナイは全ての小型瞬間湯沸かし器の無償点検・部品交換を断行。

2010年のシャープ冷蔵庫のリコール
　死者はなし。
　シャープ冷蔵庫の売りだった「どっちでもドア」の脱落事故が4件発生。
　原因はドア支持側への食品挟み込み時にユーザーが強引に閉めた為。
　しかしシャープは同機構を持つ92万台全期の無償点検・部品交換を断行。

積極的にぶつけてブレーキのせいにして弁護士に相談する。

この記事の公聴会に関してはあちらでは否定的みたいだな。

http://falcons.blog95.fc2.com/blog-entry-428.html
（エントリーの一番最後）
(特報）　トヨタを公聴会に呼び出すという、米民主党のヘンリー・ワックスマンに、「もう、法律上の問題は解決した。余計な事をするな」と両党から大声が出ている。CNNも、「国家の問題じゃない」と。やはり、トヨタがリストラするような方向に行くのは恐いからね（笑い）。

馬鹿だなぁ。
８０年代なら失言にならなかっただろうけど、北米で現地生産してる今そんなこといったらまずいだろｗ

だから最初から言ってたんだけどアメ公の民主党は、有色人種を馬鹿に

してんだよ。原爆まで落としやがって。

アメリカが嫌がらせの基地外なのは今さらだが、
一番おかしいのは、日本の政府だ。
普通の国なら、さりげなく対抗措置くらいとるんだよ。
はっきり言わなくても、ちょっと米企業にいちゃもん制裁して、
あんまりなめたことすると、泥沼の消耗戦になるぞ？　みたいな空気を臭わして牽制するんだよ。
でも、日本の政治家も役人もアホだから、何か言われたらはいそーですか、ってやられっぱなしだからな。
ほんと、この国どうなっとんねん？　って感じだわ。

>>641
トヨタは衆院選でコウモリやったから民主自民の両方から信用されてないんだよ。

アメリカに中国に常に板ばさみの日本は大変だよな。今の日本が自立なん
かできるわけもないし。悲劇だな

アメリカはキチガイじゃないよ。頭のいい悪党。
中国もだな。

本当に地球村は地獄だぜ！

正しいアドバイスだ。

>>643
今は経済がアメリカ中国の両輪なんだから、工場移転するぞって脅せるよ

>長官はその後記者団に対して「失言だった」と認め、
>「ディーラーで修理するよう促すつもりだった」と修正

↑こーゆーのを世間では「脅し」とか「警告」とか「親切な隣人の忠告」、
っていうんだヨ

アメは「本気」だから、鳩山と岩手の田舎ヤクザはそろそろ気づいた方がいいヨ‥

このまま、反米政策はヤバイってネｗ

自分の家族と置き換えて考えてごらんトヨタ工作員
とても進められるような車じゃないだろ？　
それとも利益のためなら他人は死んでもいいの？　笑

ただの確信犯なんだろうなあ。
でも、日本人でアメ車乗りたいと思う奴って、そんないないと思うぞ。

>>641
在日参政権と参院票を買うための赤字子ども手当てが最優先です

日本でもトヨタと日産の車はアクセルもブレーキも変。

>>1

米運輸長官のこの発言は、もちろん失言なんかじゃなく、
しっかり計算して発言した、いわゆる「報復」だよ。

度重なる忠告にも耳を貸さず、ほおっかむりを通して
自分たちアメリカの役所やアメリカンにドロを塗った
トヨタへの意図的な報復。

そして、さらに続けて「制裁金を課すと正式に申し入れるつもりだ」と
追い討ちをかけた


アメリカ人って必ず報復するからね
性格わるいよ

ユーゴの中国大使館にミサイル２発をぶちこんで
中国大使館員を殺した事件、あれも「地図が古かった　誤爆っすよ」
なんてウソ。

米でスパイ活動を繰り返す中国への報復攻撃だった、というのが
世界の常識。

アメリカらしいな

>>641
日本の利益をかんがえる民主党なわけない

露骨なトヨタ潰しだな

>>641
鳩山はアメリカ依存止めると言うんだからトヨタ叩かれ掲載制裁うけるのは歓迎なんじゃない
中国にトヨタ吸収としか考えてないよ
売国奴だからね

以前アホ山さんの何の戦略も覚悟もない
反米政策は通商でやり返されるんじゃねーのと書き込んだら

ミンス信者にトヨタとか現地生産でアメリカ企業扱いだから
そんな分けないネトウヨ乙なんてやられたなぁ

これは使える戦法だな
とりあえず言いたいことは言ってしまう　→　撤回会見でチャラｗ

トヨタ叩きは始まったばかり鳩山民主党政権が続く限りやると思うよ
米国は反米を許さないからね
余波が他の企業にいかないことを願うばかりだ
ポッポは日本人が苦しむとか日本が滅亡して喜ぶだろな

日本年金機構、顧問に奥田碩氏
　社会保険庁は25日、同庁の後継組織として来年１月に発足する日本年金機構の顧問に、
奥田碩・トヨタ自動車相談役を起用すると発表した。
奥田氏は機構の枠組みを決める日本年金機構設立委員会の委員長を務めていた。
常勤監事に小林利治・東芝顧問、非常勤監事に水嶋利夫・元新日本監査法人理事長を起用することも発表した。(19:01)

明らかに政治的意図だろ
基地問題にしろ、エコカーの税の問題にしろ

トヨタは序章にしか過ぎない。
クリントンが大統領のときに
アメリカの本質をしった。

>>658
鳩山の通常兵器じゃん。

>>659
お前、頭大丈夫か？

トヨタをはじめとするすべての日本企業とすべての官庁を一掃し、
日本をこんなにした正社員と公務員を一人残らず追放して
連中が支援する売国ミンスとソーカを潰すのは
1億2千万人の日本国民の総意だ

こんかいのトヨタにまつわる騒動は
日本の国土と日本国民の生命を守るオレたちねらーの運動に
世界の人々が感銘を受けて協力してくれてる何よりの証だ

>>659
同意
元々アメリカの民主党は保護貿易に限りなく近い政策取ってたしな
ローテクと言われるものほど技術が高く要求される
現地生産加速した結果がこれだからな
今だからこそメードインジャパンを武器にするべき
それにしても原因の大元のアメリカ部品会社に対する批判はいっさいないのなｗ

>>664
判断に迷っていたがやはり基地外日本人ではなく外国人工作員だったか

欠陥車に乗るなというのは失言ではないだろう。
撤回する意味がわからん。

ディーラーまで押して行かないと

>>605
そんなことしたら雨がまた文句付けてくる

>>664
総意ってｗ
勝手に決めるなよｗ

正論だよな〜
だって、日本国内生産の車は大丈夫だって言ってるけれど、はっきりいって
元の設計の問題でしょ？　
アクセルペダルの件だって当初、部品の設計が挙がってたけれど
部品の設計ってったって、海外で生産するにしても国内で生産するにしても
図面は一緒だし、ﾄﾖﾀ側が部品ﾒｰｶｰにこの条件は必ず満たすよう要求する
要求図面ってもんがあるんだし。
ﾄﾖﾀで書いた図面or部品ﾒｰｶｰが書く図面、いずれにせよ納入された時点で
耐久ﾃｽﾄなり性能ﾃｽﾄをﾄﾖﾀが行わなければならない。
が、ｺｽﾄﾀﾞｳﾝやら時間短縮やらで満足に行わないまま、製品にのっけちゃったんだろ。
ﾄﾖﾀにそういう時期があったってのも業界で聞いたし、ｱｸｾﾙはあかんわ、
ﾌﾞﾚｰｷもｱｳﾄだわって、車としてもう終わってるｼﾞｬﾝ
そんな車に進んで乗るってのはもう自殺志願者認定されても仕方ないでそ。
死にたくないなら乗るな　ってことになるよな〜

>>671
どうやら、設計と言うより、ブッシュに品質の問題みたいだよ

例えば、PCの電源の電解コンデンサーでも日本製だと
やっぱ持ちが違うんだよね
仕様としては、同じ ISO とか IEEE 準拠でもね

>>672
仕様が違ってもﾄﾖﾀの名前onして売るんだからﾄﾖﾀがﾃｽﾄをせなあかんのでわ？
品質としてふさわしくないものはそこで撥ねれるんだし。
っつーか、ﾃｽﾄする義務あるんでね？
行わなかったorてきとーにやったってことなんだろうけどさ。

なあ、俺トヨタ本社内定してる院生で、浮かれてたんだけど、もうダメなの？

>>674
2010年11月頃から3ヶ月ほど工場応援です

トヨタはそんなに焦ってないような
逆にそれが問題じゃないかと思うが

アメリカ人ばかりでなく日本人も思ってるよ

トヨタは乗れねえ・・

時給千数百円でこき使われた元派遣社員が一言↓

>>660
ねんきん機構にトヨタの奥田
厄病神だよ(；一_一)

>>673
雨で新車販売するときは雨でテストせんのかね？

今日ニュースで国土交通省に「雪道でスピードあげて運転してたらブレーキがなかなかきかなかった」とか連絡がきてるらしい。
もうなんでもありだなｗ

同クラスのドイツ車と比べるトヨタ車の乗り心地の悪さと品質の低さは
はっきりわかるからね
ドイツと比べて自動車の歴史が浅い日本は、まだまだよちよち歩きの段階にすぎないわけだ

>>681
同クラスのドイツ車って例えば何？

>>1
本性が出たって感じかな。
正直、トヨタにも奢りがあったのだろうし実際に問題が多いと思う。
でも報道を見ているとスネをかじっていた日本が不況に陥り利用価値が薄くなってきたから
そろそろ切りましょうか的な意図を感じなくもない。
そうやって日本製品を始め、次々に貶めて違う国とお手手繋ぎましょう、とかね。

ただ、日本も今首相がアレだし政治家達がどうしようもないので、仕方がないと言えば仕方がない。
戦後いいように骨抜きにされ、国民も貧困に苦しみながら誰もどこか他人事で立ち上がろうとはしないし。

>>683
おまいも２ちゃんねるに洗脳されやすいタイプだなw

自国の雇用より自国の企業を守ります（ｷﾘｯ

今日のABCのニュースでトヨタ車のユーザーにインタビューしてるのを見たが、
「心配していない」「トヨタはちゃんとやっている」「満足している」って声が以外と結構多かった。
もちろん、「トヨタはもう信用できません」って声もあったけどね。

はっきりいって

アメ車は、日本車に比べれば欠陥だらけだから

反撃してやればいいんだよ反撃すればwww


報復はあたりまえだろ。
世界の常識だろ。
報復しつづけてるアメリカなら、当たり前の論理だろ。

日本の報復方法

・主要ジャンボジェット機の欠陥を指摘する。
・人種差別問題にする。

>>688
こっちからも報復できる材料を用意しておいて交渉をすれば良いんだよね。
手打ちにしないと泥仕合ですよ、と。

【マスコミ】 「日本列島沈没！」 韓国、トヨタのリコール問題で大はしゃぎ報道？…日本以上の報道ぶり★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265361021/

何て言うのかな…、この人のトヨタ車、その車を通しての日本人への意識って
アメリカのドラマで描かれるアジア人の感じがするな。

いくら品質の高い製品を提供しても、これじゃな。

どこの国でも不景気で国内情勢不安になると
日本バッシングしとけば不満はかわせる法則

>>674
ちなみに何系？

民主は本当に日本潰しそうだな
あ〜あ…

遺憾ながら適切な助言だと思う(´･ω･`)

この際ホンダにしよう

12 ：在ＬA：2010/01/29(金) 16:10:32 ID:YVnwZPWy
この問題自体はリコール車数が空前だから大ニュースにはなっているが米国民の反応は
ぼちぼちだな。ニュースでも文句を言っているのは多いが怒りと言うのは見られない。
ぶっちゃけて物言うラジオだとビッグ３は車の問題で事故が発生しても販売停止にまでした例は
殆ど無くそのまま殺し続けたと。何故なら訴訟に持っていって調停和解の方が安上がりだから。
それに較べれば思い切った対応でワシントンポストの様に非難を続けている所もあるが一定の理解を
示しているメディアも多い。まあリコールで車を販売店に持っていかなければならない不満は凄いな。ｗ

アメリカの国債買って支えてやってるのに、この仕打ちｗｗｗ
しねよダメリカｗｗｗ

ゼロ戦をリコールしたことはないぞ。

>>658
日本だとマスコミが敵にならない場合にしか使えん方法だけどな。

トヨタはこれで潰れるだろうけど他の日本のメーカーは大丈夫なのかな

ラフード長官の働きに期待したい
色々な意味でちょうどいい
トヨタは調子に乗りすぎた。

下請けも内心はざまぁだろうが
トヨタからの風当たりはさらに強まりそうで気の毒としかいいようがない。

『トヨタ擁護の声も　カナダ経済紙などが米政府の“意図”批判』

カナダの経済紙フィナンシャル・ポスト電子版は、米景気が低迷するなか、
トヨタへの批判は、米国の国益に沿ったもので、「トヨタは犠牲者だ」とのコラムを掲載した。

　コラムは、ラフード運輸長官が議会で「（トヨタのリコール対象車のオーナーは）
運転をやめるべき」と発言した騒ぎについて、「前もって計算された動きにみえる」と指摘。
トヨタ攻撃について、「ワシントン恒例の公開リンチ以上の気晴らしになる」と痛烈に批判した。

　国内自動車メーカーの間でも、「あまりにも立て続けに起きすぎで違和感を覚える」
（大手メーカー）と、米政府の“意図”を勘ぐる同情的な声が多い。


つまり、日本は自民党政権時代のようにアメリカに媚び続けないと、こういった露骨な嫌がらせを受ける。
小泉純一郎のうれしそうな顔を見たか？あのように日本をアメリカに売らないとやっていけない。

トヨタと民主党は関わり深いのか(?_?)
ここまで叩かれるということは

言われたのがＧＭとかだったら
やっぱり速攻で訴訟起こすんだろうか。

オカラも対抗して「私のアドバイス。糞箱売ってくる」ぐらい言うべき。

http://shirouto.seesaa.net/article/130426632.html?reload=2010-02-06T00:19:16

つーかたかが100台程度の話だろ？
ホントに不具合なのかも怪しいぜ。
感覚が違うだけなのかもしれんし。

信者がバッシング騒いでるけどこの長官えらくトヨタに気ぃつかってんなぁ。

トヨタ社員が沸いてきたな

ブレーキを踏んだけど止まらず勝手にブレーキが抜ける　これは欠陥以外の何物でもない

大企業トヨタの直参と陪臣
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

＞トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、
＞モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。


下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、
トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。

http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

前原が「ＧＭの車には乗るな」つったら、アメリカは速攻恫喝してくるんだろうけどな。

>>712
マエハラはテツだから、って納得されて終わりだと思うよ。

米民主党が掲げる保護貿易主義のバイ・アメリカン運動の一環として
これから日本メーカーはビシバシ叩かれます

トヨタが潰れたらますますニートが増えるわなｗｗｗ

トヨタ車はコンビニが大好き

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/071218/dst0712181228006-p2.jpg
ttp://image.space.rakuten.co.jp/lg01/70/0000059570/81/img2d105a51zik3zj.jpeg
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/090626/kng0906261338003-n1.jpg
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/news/20090903/201243/image/J200908290051.jpg
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200702/06/60/a0080560_035194.jpg
ttp://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0102/4759/jiko.jpg

>>716
＞ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200508/19/61/c0071961_042795.jpg

強襲揚陸艦かよｗ

そのアドバイスはとても正しい。
撤回の必要なし。

トヨタはアメリカから引き上げて現地従業員数万人を路頭に迷わせてやればいい

>>46
90円割れでドル高ですかそうですか

本音「私の命令。トヨタ車は買うな」

一か八かの、北米撤退作戦だったりな、トヨタの

>>688
それを見越して「日本人女性の遺族」を担ぎ出したのさ。
マイク・ホンダと同じ。

ジャンボジェット機の欠陥なんていくらでもありそう

トヨタ以外の国産メーカーは少しは面白いクルマを作ってきた。
トヨタだけだろ、クルマによく似た白物家電ばっかり作ってたのは。
トヨタ車がなくなってもクルマ好きとしてはあまり悲しくない罠。

トヨタは潰れていい。
日本の他メーカーが伸びた方が日本のためになる。

おれはこれからもクラウンを乗り継いでいく！
ブレーキが一秒でも利かない感じはペーパーロックを連想させて非常に怖いとは思いますがね。ｗ

トヨタが潰れたら日本の貿易黒字が
ガッツリ減るんじゃないの？どーすんの？

他の会社の車に乗ると
袖の下に、何かが飛び込んでくる人なんじゃないだろうか？

電通が必死にトヨタ擁護に動くからｗ

外資系に来てもらって、下請けや生産ラインで頑張ってきた人たちを雇用してもらえば良いよ。
で、トヨタ本体の馬鹿社員どもは全員死亡、と。

新型「プリウス」国内全車リコールへ

　トヨタ自動車は６日、ハイブリッド車の新型「プリウス」のブレーキに不具合が発生した問題で、国内で販売済みの全車両について、リコール（回収・無償修理）の実施を決め、販売店に伝えた。

国内では、法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

>法律で定めた保安基準を満たさず、原因が設計や製造過程にある場合、国交省へのリコール届け出が義務づけられている。

トヨタ社長の対応が後手すぎるのでアメリカ政府を怒らせちゃったな。
トヨタは少なくともアメリカでは終わった。
もはや粗悪品のトヨタだ。

一秒も空走する車を平気で販売し
問題が大きくなっても
「ユーザーのフィーリング」とか平気で言い訳し
リコールもやり渋るような会社は
また同じような欠陥車を作るのが目に見えていて怖いｗｗ


ｗ

アメリカからの輸入に規制でもかけてやれよｗ

長官は２ちゃんねらーなのか

>>687
反撃も何も・・・。

今、日本でアメ車乗ってる人間をあんま見ねぇんだが

バカウヨ死ねｗ

「もし米国債を保有しているなら、危険だからさっさと売却すべきだ」

正直一歩間違えると命を落とすような道具だから
不具合があっても修理しましたっても不安だよ。

ヒュンダイならブレーキ使うほど走らなくて安全だ。

いっそ国内向けのプリウスは、外装とか全部取り払って、ハイブリッド・
ヒャッハー・バギーとして売り出してはどうか？

裁判や事故防止の為に軽トラックからある機能が失われた。
それはMT車でも押しがけができなくなった。

ジャパンクオリティ終了ｗ
世界の日本製品の信用度がた落ちｗもはや中国並ｗ
日本ざまあｗ

次に車を買うことがあっても、トヨタは絶対に選びません
日本経済牛耳ってワープア量産した元凶は間違いなくトヨタだろうからな

容易にカミカゼに結びつき
トヨタ、日産の北米販売量は５割になるだろう。
GM、Fordの工作によりカンタンに首位をひっくり返され
挽回しようとしても韓国、中国に失った分を埋められる。

日本車の無条件敗北だ。

まあトヨタが現地生産しばらく止めますなんて言えば
あっという間に泣きついてくるだろ。
アメの自動車労働者にはビッグ３の工場に職が無いし

>>746
技術がなきゃ長期的には売るモノがないよ
奴らは日本を脅して技術提供させる気マンマンです

まあ、この発言を聞いて逆に安心した。
この件には明らかに作為が混じってる。

なんだ、この程度か。どうせなら「走る棺桶」とか「自爆テロマシン」ぐらい言えば面白かったのにさw

単なる民主党政権バッシングにトヨタが巻き込まれただけ
だが影響は相当にでかい。これで日本もアメリカも死ぬ

日本国内のプリウスも全車リコールだってさ
誰だよ
国内のものは部品は違うとか言ってたやつ

Ｃｏｏｌ　Ｊａｐａｎ
終　了　の　お　知　ら　せ　で　　す

日本の大臣もアメリカ産牛肉は全頭検査していないので危ないと言えば良い
またアメリカの農産物には遺伝子組み換えが使われているので食わない方が良いと言え

でもさ
こういうことになるのじゃないかと、予想してた人はけっこう居たよね
奥田さんが社長になって、拡大路線をとったときに
あの時が分水嶺だったんだよ

大丈夫だよ。

日本は必ず立ち直れるからさ。

今度は労働者の権利を考えた上で浮上してほしいね。

ラフードはヒュンダイとキアからいくらもらっているんだろう

しかしなんで重要な話を深夜とか土日になっていうのかねｗ

株価対策じゃないｗ

>>1
政治の強い意思がにじみ出てるな。
企業はどうしていっていいのかわからんな。
封建時代の百姓はどうやって生きてたんだ・・

アメリカの陰謀とか言ってるやつはアホとしか思えないな
トヨタ自身がついにリコールに踏み切ったのに
それに、トヨタが雇ってるのは現地人

アメ車だけはやめとけ

>>760
東芝(半導体部門)の殺され方を見ているからね。
アメリカって頭が良いんだよｗ

東芝の時はヒドかったな
それに追随した中国がアメリカと同じ補償しないのは差別とかヒドいオチまであった

2000年、米国政府は「フロッピーにデータｰを保持しょうとすると、データｰが破壊される可能性がある」って
理由だけで、被害者が1人もいないのに1,100億円の和解金を東芝に要求してたよな。

その後、便乗して支那や南鮮メディアが自国の消費者を煽って東芝に賠償金請求してるのには呆れ果てた．．．

http://newschina.hp.infoseek.co.jp/00052304e.html
http://www.kcn.ne.jp/~ca001/E14.htm

　いつの間にかアメリカ人は自分たちの力で努力して物を作ることを
何処かに置き去りしてしまったようだ。
　幾ら出る杭を一生懸命叩いたところで、事の本質を解決できるわけではなく
返って自国の首を自分で絞める結果になるだろう。
　他国を妬むより自国の置かれている状況を良く把握し、自国の建て直しに
一層の努力をした方が得策だと思うよ！
　かと言って今のアメリカには行き過ぎた偽資本主義しか残っていないから
非常難しいとは思うが！
　日本は毅然とした態度で臨むのが一番ではないか！
　このような国々との貿易ばかりだけではなく、日本政府は内需拡大政策を早期
に実現できるように国債発行による景気刺激を行うべきではないかな！

トヨタ終わったな

何が終わったか理解できない？

アメリカなら訴えてもいいレベルじゃねｗ

ブレーキを踏めば、アクセルのスロットルを制御する
ブレーキオーバーライドシステム
http://www.youtube.com/watch?v=AKkTbja7weI#t=02m15s

実演　トヨタ　と　ＶＷ
Toyota Recalls Gas Pedals
http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ#t=02m32s

でも本音はBuy Americanだろ。

不景気と民主党のせいで日本バッシング

>>769

これは痛いな、トヨタ。

【国際】 「私のアドバイス。フォード車には乗るな」 米運輸長官
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265371317/

>>773
先越されたｗｗ

アメリカの自動車業界から、たんまり献金もらってそうだな

リコール対象車の運転をやめろというのは至極まっとうな意見だと思うぞ。
アクセルの欠陥で暴走する、ブレーキの欠陥で止まれないなんてのは、もう自動車じゃない。

むしろ保険会社は、これらの車を運転して事故に遭っても一切の補償をしないと宣言するべきだろうな

>>745
トヨタの元派遣って、デモ行進してでも、もう一度派遣やりたいらしいな・・
ドンだけマゾなんだよ

広告減らされたら大打撃だものなｗ

これで俺の会社からも、カイゼンとQCサークル無くなるよね？
トヨタによって何のメリットも無いと証明されたわけだし

>>163
あんなもん叩き以外の何者でもないわけだが。
それとも何か？お前は自分がするのは構わなくて人にされるとファビョるチョンコか？

遠因は、民主の中国接近があるな
小沢良かったな
これでお前の希望通りに、日本没落が加速したよ

日本でだって狂牛病が起こってるしな

圧力かけてアメリカ製部品使わせといてトヨタバッシングですか・・・。
出る杭が打たれるのは世界共通ですね。

民主党を支えているのはトヨタだからなあ。米国の袋叩きにあうのはしょうがねえよ。なお小沢はアメリカと裏取引したようだなあ。

>>1
もう産経新聞潰して、米軍廃止と米国債を売るしか選択がないな

【国際】 「私のアドバイス。フォード車には乗るな」 米運輸長官
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265371317/

ＧＪ

>>米運輸長官…後で発言撤回
トヨタ車だって、アメリカで売ってるのはアメリカ人が作ってるんだから、
発言撤回は当然だろうな。

>>74
おまえ絶対に乗ったことないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何が危険で何が安全かは保険屋が一番よく知ってるよｗ

　　 　 /⌒'"⌒￣`ヽ
　　　 ,;f　　　　　　　　ヽ 　
　　　　i:　　　　　　　　　　 )　
　　　 r'"　　　　 　 .r=ｧ　　|
　 　　l　　r=-　　　　 　 　/　＜ブーメラン乙
　　　　ヽ'、　　.ｰ=‐',　 　 ﾉ
　　　　　　.、　　　　　　 /
　　　　　　　ヽ､_　 ＿,ノ
　　　　　　　　 　 　 ￣

「私のアドバイス。〇〇はするな」

コレ便利だな

>>733
ある意味、ミンス政権に対するブラフみたいなところもあるんじゃないのかな

「私のアドバイス。トヨタ車には乗るな」か･･･国民に対して誠実な運輸長官だな。

トヨタは米運輸長官を告訴すべきだな。酷い営業妨害だ。報復措置として、米国内の工場をいくつか
閉鎖して、レイオフし、失業率を上げてやればいいのに。

>>795
その前に運輸省が制裁金を課しますからｗ

海外から安かろう悪かろうの部材を調達したり
生産の現場を出稼ぎ外国人労働者なんざにやらせるからだよ。

生産ラインだけじゃねえ！
設計も死那畜なんざにやらせるからだ！
もうソフトウェアの分野では、発注者は要件定義をまとめるだけで
設計以降はシステム開発会社に丸投げだからな。
でシステム開発はオフショア開発といって、死那畜のエンジニアが混ざっている。

「 異常系 」 は要件定義ではカバーしきれず、必ず洩れがでてしまうものだが
日本人の設計者は気を利かせて、経験値でカバーできるものは
言われなくても 「 異常系 」 をあらかじめ設計に盛り込む。

ところが死那畜エンジニアはどんなに経験を踏んでも、
絶対にそんな気の利いたことはやらないからな（ ＞＜ ）！


今回もソフトウェアの設計バグが根本原因だろ！？
こーしたトラブルは、今後もあちらこちらで発生しまくるぞ！！

しかしトヨタも自ら深い墓穴を掘ったな
米民主党政権下ではごまかしがきかんだろｗ

ようやく社長が渡米か
遅すぎ！

このボンボン社長 白痴か？

対応がお粗末すぎ