【企業】JAL現役スッチーがブチ切れ「年収は500万円程度」「スーツケースは中国製」「ホテルはボロ宿」…OBが責任取れと言いたい★5
952 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:43:22 ID:BYJ4OdnyO
>>949 って言うか狭い日本、離島以外で飛行機なんて必要ない。
953 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:43:24 ID:5XxoZVgY0
数年前だよな、スチュワーデスも、ばばあどもが辞めなくなって
人あまりになって、時給制のアルバイトを入れようとしたら
運行上の安全が保てないとかいろいろ難癖つけて・・・覚えているかな?
そんなことをしていたのは、実は、今の現役の世代の少し上のほうに
いるやつら・・・OBもこの世代も糞なんだよ。
もうOBの事抜きにしてかんがえたほうがよくね?
955 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:44:20 ID:MTLVCPJF0
空飛ぶ売り子w
956 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:45:20 ID:sePviLzt0
958 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:46:53 ID:5XxoZVgY0
今時だと、新幹線のグリーンパーサーは普通に英語使うからな
なぜなら、外国人は新幹線グリーン乗り放題というスゴイ切符が
あるのだ・・・あと成田エクスプレスも売り子さんが普通に英語
使います。空飛ぶお茶くみよりよっぽど立派です。
>>937 ホテル日航関西空港だろう、多分。
中東のエアラインとかはハイアット大阪で見かけるけど。
960 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:47:28 ID:feA0PVL00
>>953 昨日のテレビでJAL社員がボーナスゼロで厳しい。。。
とかいう番組見てたが、
33歳だかの飛行機引っ張るための車の運転手が、
安全性が・・・だとよw
おめぇには関係ねぇーよ。
もう、上から下まで、安全性に難癖つけて、
もはやヤクザだね。
>>945 他の先進国と比較してどうおもう?長距離だとわざわざ他の国経由するのが常識なくらい競争力のない日本の航空業界についてはどう考えてる?
赤字垂れ流しで黒字になりそうもい企業が公的資金投入で同じ年代、同じ性別、同じような能力(日常英会話+ウェイトレス)の平均給与より遥かに多い給料をもらうなんて事が許されるの?
962 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:48:12 ID:zedyWviTO
まあ20代で500万ならまあまあじゃね。
一応、緊急時の訓練受けてる分ウエイトレスと同じ扱いはちょっとなw
世界で初めてCAが導入したアメリカの航空会社は看護師免許有資格者対象に募集してたらしい
今じゃAEDは誰でも使えるが、昔は半自動除細動器として
救急救命士や看護師も医師の指示下でしかつかえなかった。
でもスッチーは医師がいなくても、指示がなくても除細動で救命が認められてたんだぞ
963 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:48:46 ID:7MV1DA6J0
飛行場傍のJALホテルでなく遠く離れた場末のホテルじゃ腹も立つさ
金ケチって効率落として何がしたいのかね、上の連中は。
964 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:49:37 ID:YVD1KET60
>>953 客室乗務員はアルバイトで十分と考えたのは日本航空の客室乗務員以外の人間。
アルバイトに難癖付けたのは当時運輸大臣で現国民新党の亀井だ。
鶴亀戦争とか呼ばれてたな。
965 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:49:44 ID:75+6PpG30
>>960 元CAの嫁(旧JAS)が試飲の売り子のバイトを嫌々やってて
ざまぁって感じだったな。飛行機のプッシュバックに安全も糞もあるのかなw
966 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:50:04 ID:ts6aN7Vx0
≪ 警察と暴力団の癒着 〜 ピストル・麻薬の密輸 ≫
暴力団を介したピストルの密輸などによる警察の組織的「裏金作り」を、数々のOBが内部告発。
元北海道警察本部長で、現在、「市民の目フォーラム北海道」代表である原田宏二氏ほか。
これは全国一律、どこの警察署でも行われている手法。
警察は、暴力団を使って密輸したピストルを駅のコインロッカーに入れさせ、そのロッカー番号を『匿名』で通報させて「自作自演」の摘発をする。
警察では、ピストル一丁摘発するごとに、本庁から500万円の報償金が出る。毎月2丁づつの「摘発」で年間1億2000万円となる。暴力団への謝礼は、ピストル1丁につき麻薬密輸1件の見逃し。
横領した金は、警察官の飲み食い、ボーナスの上乗せ、痴漢や交通事故等の不祥事の揉み消し、幹部の退職金の上乗せ、警察本部への「上納金」、接待費、付け届け=ワイロとして使われる。
裏金作りに協力しない警察官に将来の出世は無く、村八分にされ、辞めるまで様々な陰湿な嫌がらせを受ける。
これをやらない警察署も本部への上納、接待が出来ずに村八分にされ、その署全員の将来の出世は無い。
http://www.geocities.jp/shimin_me/index.htm ● “覚醒剤130kg、大麻2t、末端価格150億円の密輸” 警察史上、最大のスキャンダル!
「警察内部告発者」(講談社 元北海道警察本部長 原田宏二 著 )
●「追及・北海道警察『裏金』疑惑」(講談社 北海道新聞取材班)
架空の捜査協力者、ニセの領収書、、、旭川中央署の内部資料「流出」に端を発した裏金問題で、OBたちの捨て身の告発も黙殺。
不都合はすべて隠して嘘をつき続ける北海道警と疑惑解明に及び腰の議会。その姿は日本の縮図だ。北の地のみならず全国にひろがる警察の「裏金」の実状を暴く。
>>958 ハウマッチイズイット。
イッツファイブハンドレッドイエン。
こんな足引っ張るような社員ばっかだから経営難なんだろ
>>239 ファイトクラブか?
総じて面白いなID:iFRVQTGkO
970 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:51:43 ID:wIb3Wqp70
今はどこもそんなもんだろ。
赤字会社なんだし、仕方ないでしょ。
むしろ貰いすぎでは?JAL社員の給料は税金・・・
嫌なら転職すればいいわけだし・・・
972 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:51:53 ID:5XxoZVgY0
>965
CAのそんな態度はどうかと思うが、それはおまえの嫁なんだろ?
それに対してそんな言い方はどうなん??
973 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:51:57 ID:ToQnDy2m0
>>961 競争力は確かにないね。
じゃあJALの給料を下げれば競争力がつくかといえば・・・そうじゃないよね。
駐機料金、燃料代、日本国内スタッフの費用とかも下げなきゃならない。
つまるところ、これって日本人の全部が全部応分に給料下げなきゃならないわけよ。
JALだけじゃなくね。
そうじて君たちの給料も下げていいなら、競争力はつくと思うよ。
974 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:52:32 ID:1KlvZwHf0
コネ組が、8割以上。
コネ以外は、試験成績がトップクラスじゃないと入れないよ。
975 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:52:58 ID:75+6PpG30
>>968 昨日テレビ出てたやつもそうだが、自社の窮地なのに会社の怠慢だとか
他人事言ってて、自分達も一員だと言うことをわかってないw
976 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:53:56 ID:6p58R0WX0
これまでの化けの皮が剥がれ、実はフツーの仕事だったことが明らめられただけ。
「嫌なら辞めれば?代わりはいくらでもいるし」
977 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:54:04 ID:9F+Z/Z6V0
>>963 単年度で2000億以上の営業赤字出しつつあって
債務超過状態だろうに。
税金で保証してもらって受けた繋ぎ融資もすでに3000億。
あのなあ存在してる事が不思議な財務状態なのに
まだ反省しとらんのか?JALの中の人は。
ふ ざ け る な
978 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:54:13 ID:cb+Yp1CP0
だが、その批判した昔の贅沢な給料と待遇を受けていた奴と同じ事を望めば
同じ穴の狢であり批判する権利は失う。
今は今に見合った事をするしかない。
昔の人から金を取り上げても、今の自分の待遇が少しでも良くなるわけですらないだろう
今の借金まみれでは。
979 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:54:18 ID:9BZpLnW70
>>972 フジテレビ、ジャーナルで放送されたニュース
出演していた家族の話だろうよ
980 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:54:59 ID:ToQnDy2m0
>>975 デフレもそういうもんだが・・・。
日本の窮地なんだから、バカほどかね遣わなきゃならないのに、貯蓄貯蓄。貯蓄が正しい選択というのが趨勢だ。
誰一人浪費を率先してしない。お前浪費を率先しているか?
美人ならその言い分ゆるす
982 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:55:28 ID:75+6PpG30
983 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:55:31 ID:LueAVXCUO
スーツケースは普通、中国製じゃないのか。
オレのもサムソナイトだが、made in China とある。
984 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:56:35 ID:5XxoZVgY0
>979
あぁ、そうか・・・
すまんかった
>>973 ???
他の先進国のCAと比べて日本のCAの給料が高いことについてどう思うの?
後、CAOBの主な転職先とかってある?公的資金投入するのに、他の同じ能力の人材とくらべて明らかに給与が高いのは異常だろ
3000円でも5000円でもいいから社員や家族からも運賃をとればいいのに
987 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:57:46 ID:YVD1KET60
倒産させて再建したら良いんじゃないの?
そうすれば企業年金問題は解決だな。
988 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:57:48 ID:IKrgEieh0
こういう仕事って公務員と同じで給料安くてもやりたいって奴多いんじゃない?
てゆうかJASは最悪だった。
座席と座席の前後のスペースはせまいし、イス硬いし。
スッチーも婆ばかりで変なコスチュームだし。
JALとJASが合併した当初、空港で待ってるときに
自分のとこにJASの飛行機が来たときには、がっかりだったよ。
990 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:59:15 ID:BnyoWosO0
991 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 22:59:17 ID:405omyneO
30才で退職して良かった
三年後こんなになるなんて思わなかった
993 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 23:00:15 ID:otgFSp7V0
994 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 23:00:43 ID:ToQnDy2m0
>>985 レガシーコストのカットだけで競争力回復は無理だよ。
現職員の給与カットでも無理。
そこにこだわったところで、無価値。
日本で運営するコストっていうのが人件費だけに限らず高いから競争力がないのよ。
996 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 23:01:31 ID:va8GR8w50
どんな仕事でもそうだが、給料が安いと労働力の質は落ちるよ。
飛行機落ちてもいいなら給料下げましょう。
997 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 23:02:24 ID:5DWoYMCf0
馬鹿ばっかりだな
998 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 23:02:52 ID:75+6PpG30
999 :
名無しさん@十周年:2009/12/14(月) 23:03:05 ID:otgFSp7V0
>>996 そなると搭乗員も死ぬから、給料さげても飛行機が落ちる事は無い。
>>996 CAが飛行機飛ばしてると思ってんのか?
馬鹿だな
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