【二輪】スズキ、バイク「グラディウス４００ ABS」を発売 Vツインエンジン搭載 価格は７９万８０００円★２
1 ：出世ウホφ ★：
スズキは、東京モーターショー2009で公開した400cc Vツインエンジン搭載のネイキッドバイク
「グラディウス400 ABS」を正式発表した。12月24日より発売する。価格は79万8000円。
グラディウス400 ABSのコンセプトは、「エレガント&スポーティ」。トラスフレームを採用しており、
上品さとスポーティさを兼ね備えたスタイリングとしたという。
リヤサスペンションにはリンク式モノショックを採用し、
乗りやすさと路面追従性を高めた。電子制御式ABSを標準装備している。
エンジンにはフューエルインジェクションと2つのスロットルバルブを持つSDTV
(スズキデュアルスロットルバルブ)を採用、運転状況に応じた最適な燃焼を維持し、
低中速域でのトルクや高速域での伸びのあるパワーに加え、アクセル操作への
追従性を高めている。また、冷寒時の始動やアイドリングの安定性を高めるISC
(アイドル・スピード・コントロール)内蔵スロットルボディを採用した。
Vツインならではのエンジンの鼓動を味わえる軽快な走りを追求したとしている。
メーターには視認性の高い発光指針式のアナログタコメーターと、ギアポジションインジケーター、
デジタルスピードメーター、燃料系などを配した。配光特性とデザイン性を両立させた1灯式の
異形マルチリフレクターヘッドライトを採用。
ボディカラーはパールスズキディープブルーNo.2/グラススプラッシュホワイト、
パールネブラーブラック/パールミラレッド、パールネブラーブラックの3色が用意される。
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/?rt=na
画像
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/images/001l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/images/003l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/images/002l.jpg
2009/12/04(金) 16:44:01
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259912641/l50
関連スレ
【二輪】スズキ会長「いま一番重要な問題はオートバイ事業。高性能多機能を目指しすぎて値段が高くなってしまった」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257673848/l50
「グラディウス400 ABS」を正式発表した。12月24日より発売する。価格は79万8000円。
グラディウス400 ABSのコンセプトは、「エレガント&スポーティ」。トラスフレームを採用しており、
上品さとスポーティさを兼ね備えたスタイリングとしたという。
リヤサスペンションにはリンク式モノショックを採用し、
乗りやすさと路面追従性を高めた。電子制御式ABSを標準装備している。
エンジンにはフューエルインジェクションと2つのスロットルバルブを持つSDTV
(スズキデュアルスロットルバルブ)を採用、運転状況に応じた最適な燃焼を維持し、
低中速域でのトルクや高速域での伸びのあるパワーに加え、アクセル操作への
追従性を高めている。また、冷寒時の始動やアイドリングの安定性を高めるISC
(アイドル・スピード・コントロール)内蔵スロットルボディを採用した。
Vツインならではのエンジンの鼓動を味わえる軽快な走りを追求したとしている。
メーターには視認性の高い発光指針式のアナログタコメーターと、ギアポジションインジケーター、
デジタルスピードメーター、燃料系などを配した。配光特性とデザイン性を両立させた1灯式の
異形マルチリフレクターヘッドライトを採用。
ボディカラーはパールスズキディープブルーNo.2/グラススプラッシュホワイト、
パールネブラーブラック/パールミラレッド、パールネブラーブラックの3色が用意される。
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/?rt=na
画像
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/images/001l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/images/003l.jpg
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/12/04/049/images/002l.jpg
2009/12/04(金) 16:44:01
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259912641/l50
関連スレ
【二輪】スズキ会長「いま一番重要な問題はオートバイ事業。高性能多機能を目指しすぎて値段が高くなってしまった」★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257673848/l50
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上上下下
3 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:10:45 ID:7ZRskk+70
バイクが売れないとか消費者のせいにするな
企業努力が足りない
企業努力が足りない
4 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:10:48 ID:esMDQ/7h0
オプションはオプションなんですね
5 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:12:04 ID:469IGQADO
１番装備一択
＞V型エンジン
ＰＣエンジンの間違いだな
ＰＣエンジンの間違いだな
7 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:12:15 ID:N+XM6MD90
>>2は35～40歳
>>5
ザナックの？
ザナックの？
9 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:13:03 ID:C7uNun99O
バリアはフォースフィールドで
ドカティのモンスターに色々似てるな
テーテ テテテテッテ テッテッテテ テレッテ
テーテ テテテテッテ テッテレッテー
テーテ テテテテッテ テッテレッテー
12 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:13:26 ID:EIpWY3Rg0
ビッグパイパン
風防も削ってコストダウンかよ
14 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:13:40 ID:/4b9NvUt0
惜しいけど売れない。指先オートマ仕様も設定すべき。
靴が汚れるからな。
靴が汚れるからな。
>>7
31歳のウチの嫁も知ってたぞｗ
31歳のウチの嫁も知ってたぞｗ
16 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2009/12/04(金) 22:14:16 ID:4foHMebD0
( ´ⅴ｀)ノ＜相変わらずの変態バイクだな。
同じ変態ならGOOSE再販してくれお。
同じ変態ならGOOSE再販してくれお。
おれの知らない間に
６～３９９まで出てたの？？？
コナミすげーな
６～３９９まで出てたの？？？
コナミすげーな
コナミコマンドは他のゲームでも結構あるからな
【二輪】スズキ「グラディウス４００」に対抗 ツインコアエンジン搭載ホンダ「ビックコア４００R」
なんてならないかな？ｗ
なんてならないかな？ｗ
20 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:15:33 ID:D28By7L8O
グラディウスなら先が二股になってないと…
それはともかく、400ccのバイクにもABSって付けられる物なんだね。高級志向なのかな？
それはともかく、400ccのバイクにもABSって付けられる物なんだね。高級志向なのかな？
21 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:15:48 ID:KIdnDzjLO
一昔前のレーサーレプリカ以上の価格ｗ
22 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:16:18 ID:1TEZSDdjO
なんで２が立つんだよW
23 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:16:22 ID:5QFrw5Zy0
みっそー
このデザインをみて懐かしいと思う俺はやはりおっさんだな...
分からない人は「インパルス」「東京タワー」でぐぐってくれ
分からない人は「インパルス」「東京タワー」でぐぐってくれ
レーザーよりもリップル派です
26 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:17:01 ID:NwaR9QRy0
上上下下左右左右BA
でスタートか？
でスタートか？
27 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:17:26 ID:Ckor2M0XO
アーマードコア
変態
変態!
ド変態!!
そんなスズキが、私は好きだ。
次はグースだ!!
変態!
ド変態!!
そんなスズキが、私は好きだ。
次はグースだ!!
test
ｽﾋﾟｰﾀﾞｯ
32 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:19:25 ID:XS4nySKN0
バイク４大メーカーのイメージ画像
ttp://blog.goo-net.com/andy/img/90/HYKScharaJK.jpg
ttp://blog.goo-net.com/andy/img/90/HYKScharaOL.jpg
ttp://blog.goo-net.com/andy/img/90/HYKScharaJK.jpg
ttp://blog.goo-net.com/andy/img/90/HYKScharaOL.jpg
めっそう
中国がパロディウス作っちゃうぞ
35 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:19:54 ID:4ciHkNM20
１１年くらい前、自宅でゲームしてたら、
母親：あんた、同級生のY君、阪大医学部に入ったんやって
俺：へー、すごいな
そのとき、俺はデザエモンでグラディウス作ってました
母親：あんた、同級生のY君、阪大医学部に入ったんやって
俺：へー、すごいな
そのとき、俺はデザエモンでグラディウス作ってました
36 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:20:29 ID:nQ29+OidO
SV400の後継機か
37 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:20:37 ID:eD1zpvg00
なんで２スレ目まで行くんだよｗ
もっと趣味性を高めて100万超えしようぜ
ファルコラスティコ出して
ファルコラスティコ出して
39 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:20:52 ID:k9i2SX1eO
イタリア車のパクリやめないかぁ～！
中韓わらえねぇよ、これじゃあ。
中韓わらえねぇよ、これじゃあ。
40 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:21:16 ID:O+CVPm1Y0
>>32
スズキしかないだろうｗ
スズキしかないだろうｗ
>>12
何せヘッドライトに栗と栗鼠がついてるもんな
>>26
ライトを上上下下、ウインカーを左右左右、ブレーキ、アクセルで発進させるとオドメーターが573kmになるって、
ファミ通に書いてあったって友達がゆってた
何せヘッドライトに栗と栗鼠がついてるもんな
>>26
ライトを上上下下、ウインカーを左右左右、ブレーキ、アクセルで発進させるとオドメーターが573kmになるって、
ファミ通に書いてあったって友達がゆってた
・DR-Z 400SM
・サベージ650
・V-Stroam1000
・ヴェクスター150
ふとたまに乗りたくなる。
・サベージ650
・V-Stroam1000
・ヴェクスター150
ふとたまに乗りたくなる。
43 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:22:54 ID:i0nNKxs4O
Ｒ１‐Ｚを忘れてもらっちゃ困るぜ
>>32
いつ見てもよくできてるな
いつ見てもよくできてるな
45 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆XJHikokuWU ：2009/12/04(金) 22:23:02 ID:4foHMebD0
( ´ⅴ｀)ノ＜どうせだったらHONDAにSUPER-MONO出して欲しかったな。
http://image.blog.livedoor.jp/diskngym/imgs/9/9/993f0095.JPG
http://image.blog.livedoor.jp/diskngym/imgs/9/9/993f0095.JPG
47 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:23:11 ID:1TEZSDdjO
48 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:23:17 ID:ippcnedI0
なにこのducatiのパクリっぽいの。
ttp://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%20Streetfighter%2009%20%203.jpg
ヤマハTRX850、ホンダVTR250に続いて今度はスズキがDucatiもどきですか。
なんでそんなに似ちゃうの？似せちゃうの？
ttp://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%20Streetfighter%2009%20%203.jpg
ヤマハTRX850、ホンダVTR250に続いて今度はスズキがDucatiもどきですか。
なんでそんなに似ちゃうの？似せちゃうの？
>>11
それゼビウス
それゼビウス
この価格だったらＳＳを選ぶ
諸費用入れたらそんなに変わらないと思うが
諸費用入れたらそんなに変わらないと思うが
51 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:25:39 ID:ih70//Q50
乗り出し幾らなんだよこれ。車買えそう。
52 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:26:24 ID:4Wvx7wa50
でたーーｗ
オシッコが２Wayになる奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オシッコが２Wayになる奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
53 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:26:34 ID:O+CVPm1Y0
54 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:26:39 ID:JA57uYfP0
たかだか４００がビグスクより高いってどういうことだよ
55 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:27:23 ID:k9i2SX1eO
>>49
ドカよりMVに似てないか？
ドカよりMVに似てないか？
57 ：4PT ◆4PToQvwrUo ：2009/12/04(金) 22:28:01 ID:20JiZMpIO
ｵﾌﾟｼｮﾝつけてﾚｰｻﾞｰしてたのに噴火の岩にやられました
58 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:28:08 ID:oI0QM3D+0
俺には、ドゥカティ・モンステロとビューエルを足して２で割ったように見える。
59 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:28:32 ID:m3iBpEQb0
このご時世に80万円もするバイクは買えねえ
250でいいから40万円以内、30ps以上のバイク出してくれ。
250でいいから40万円以内、30ps以上のバイク出してくれ。
60 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:28:34 ID:zTBcRe3C0
今のバイクから乗り換えたくなるような、魅力的な奴が出てくるといいんだが。
61 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:28:35 ID:+PaLbE760
どうせ10万以上値引きするんだから、定価を60万円台にした方が
いいと思うのは自分だけ？
いいと思うのは自分だけ？
GSRの時も思ったけど、何故ハーフカウルをつけない？
それだけで潜在購買層はだいぶ広がるだろうに
それだけで潜在購買層はだいぶ広がるだろうに
パロディウスはまだ？
64 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:28:58 ID:gnx9TIz10
レスみてないけど、びっぐばいぱー
バイクの売上って一時のピークの十分の一にまで落ち込んでいるでしょ
それでこの価格だったらスズキ頑張ってる方かも知れん
それでこの価格だったらスズキ頑張ってる方かも知れん
バンデットみたいだな
67 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:29:49 ID:cefMP0r70
>>46
原付しか乗れないからアドレスV50でもいい？
原付しか乗れないからアドレスV50でもいい？
68 ：55：2009/12/04(金) 22:29:49 ID:k9i2SX1eO
客「オプションはあるの？」
店「特にオプションパーツといった物は・・・」
客「いや、そうじゃなくてオプション」
店「え？」
客「え？」
店「特にオプションパーツといった物は・・・」
客「いや、そうじゃなくてオプション」
店「え？」
客「え？」
カタナ４００ファイナルエディション出した方が売れる
71 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:30:33 ID:E2L39EzpO
250ccに力入れて欲しいなぁ!!
72 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:30:45 ID:O+CVPm1Y0
>>59
30馬力が欲しかったら、70万は出さないとｗ
30馬力が欲しかったら、70万は出さないとｗ
73 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:30:58 ID:lO8NWDxE0
あのアメーバみたいなやつのゾーンが一番苦手だった
やべ、これ以上ゲットするとバリヤーが無くなる！
とコントローラー動かして細胞膜に衝突してボン。
やべ、これ以上ゲットするとバリヤーが無くなる！
とコントローラー動かして細胞膜に衝突してボン。
74 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:30:58 ID:dZ7+dEuG0
ドカとかうぜえよ、およびじゃねーんだよｗ
アドレス250が欲しいぞ
思いっきり安っぽい通勤とツーリングに兼用出来るやつ
125は長距離にはちょっと小さ過ぎる
思いっきり安っぽい通勤とツーリングに兼用出来るやつ
125は長距離にはちょっと小さ過ぎる
76 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:32:06 ID:cefMP0r70
グラディウス650やSVシリーズはジムカーナで活躍してる？
77 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:32:10 ID:FxvoKYaU0
ＰＳＰでグラディウス出てるよね？
78 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:32:14 ID:9J3kyuYJ0
ヘッドライトがチンコのカリにしか見えん・・・。
>>48
トラスフレームで赤を基調としたカラーリングなら何でもドカって・・・。
トラスフレームで赤を基調としたカラーリングなら何でもドカって・・・。
80 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:33:58 ID:Ezq4I3ci0
>>13
これだけ高価に成るんだったら、ツアラーみたいな風防付ければ良かったわな。
オプションで出るのかな？
小銭あるおっちゃんが乗るだろうから、お土産入るパニアケースや風防くっ付けて、
食道楽の友としての装備は必要だな。
これだけ高価に成るんだったら、ツアラーみたいな風防付ければ良かったわな。
オプションで出るのかな？
小銭あるおっちゃんが乗るだろうから、お土産入るパニアケースや風防くっ付けて、
食道楽の友としての装備は必要だな。
MOMOKO･･･ごめんなさい私の独り言です。
83 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:35:17 ID:YbVi01d10
84 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:35:27 ID:cefMP0r70
>>75
アドレス250がジレラ・ランナーやキムコ・SUPER9 Sみたいなイタリアンスクータータイプだったら買うぞ
アドレス250がジレラ・ランナーやキムコ・SUPER9 Sみたいなイタリアンスクータータイプだったら買うぞ
ビッグバイパーがどうしたって？
86 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:36:12 ID:w83eirx50
これは売れないな
半年後にトミザワで20万引きになるぜ、間違いなし！
半年後にトミザワで20万引きになるぜ、間違いなし！
87 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:36:24 ID:oWd2y5iD0
GSRと被る
88 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:36:39 ID:RtD2qxClP
テーテーテテ テ・テ・（ト・ト・） テーテーテー テー（ト・トトット）
チャ～～～ チャラリラ～～チャラリラ～～ チャ～チャ～チャ
チャ～～～ チャラリラ～～チャラリラ～～ チャ～チャ～チャ
チャ～～～ チャラリラ～～チャラ
チャ～チャ～チャ～ チャ～チャ～チャ～
チャラリラチャラリラ チャラリラリラリラ
チャ～チャ～チャ～チャ～チャ～
チャ～～～ チャラリラ～～ラチャラ
チャラッチャ～ チャラッチャ～
チャラッチャ～ラチャ～～
チャ～～～ チャラリラ～～チャラリラ～～ チャ～チャ～チャ
チャ～～～ チャラリラ～～チャラリラ～～ チャ～チャ～チャ
チャ～～～ チャラリラ～～チャラ
チャ～チャ～チャ～ チャ～チャ～チャ～
チャラリラチャラリラ チャラリラリラリラ
チャ～チャ～チャ～チャ～チャ～
チャ～～～ チャラリラ～～ラチャラ
チャラッチャ～ チャラッチャ～
チャラッチャ～ラチャ～～
89 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:36:53 ID:gu/sglIDO
いい年したおっさん達が皆して面白くもないネタで盛り上がってる…
楽しいの？
楽しいの？
90 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:37:05 ID:oI0QM3D+0
これ、バンディットのパーツを流用しているね。
何だ、安上がりに作っといて、見た目だけで高く売ろうとしているんだ。
まるで、バッジを変えただけのプレミアムブランドを作ったどこかの自動車メーカーのようだ。
何だ、安上がりに作っといて、見た目だけで高く売ろうとしているんだ。
まるで、バッジを変えただけのプレミアムブランドを作ったどこかの自動車メーカーのようだ。
91 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:37:11 ID:XS4nySKN0
>>48
異形ヘッドランプのストリートファイタースタイルが欧州の流行だから仕方あるまい。
アプリリアだってこんなデザインだし。
http://dadunkzone.files.wordpress.com/2009/03/aprilia-sl-750-shiver-01.jpg
異形ヘッドランプのストリートファイタースタイルが欧州の流行だから仕方あるまい。
アプリリアだってこんなデザインだし。
http://dadunkzone.files.wordpress.com/2009/03/aprilia-sl-750-shiver-01.jpg
92 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:38:20 ID:O+CVPm1Y0
>>85
いや、メタリオン
いや、メタリオン
では私はロードブリティッシュで
94 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:38:29 ID:KGZPVu2z0
ゼビウスなら知ってる
95 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:38:59 ID:5tLT/DOb0
KATANA復活してくれ！
↑↑↓↓←→←→ＢＡ
ロードオブブリティッシュ
ちょー
オレID AH0かよ
オレID AH0かよ
99 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:40:07 ID:9NOoZQmMO
100 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:40:12 ID:Ov5XKYP/0
Bigじゃない、Vicだよ
>83
再販したCBX400Fを出したメーカーが何をほざくか、なんだけどプライドの問題だろ。
それと排ガスの問題。
量産効果が見込めないバイクに設備投資や開発費を投資するのは難しい。
キャブなんて昭和時代ですら遺物だった物でやりくりしてたくらいの終わってる業界だし。
普通の人には、398ccなんて特に威張れる訳でも速い訳でもないのに、
車検費用はそれなりに掛かるなら、最初から割り切って
中古の軽自動車買う方が、生活の足しになるもの。
再販したCBX400Fを出したメーカーが何をほざくか、なんだけどプライドの問題だろ。
それと排ガスの問題。
量産効果が見込めないバイクに設備投資や開発費を投資するのは難しい。
キャブなんて昭和時代ですら遺物だった物でやりくりしてたくらいの終わってる業界だし。
普通の人には、398ccなんて特に威張れる訳でも速い訳でもないのに、
車検費用はそれなりに掛かるなら、最初から割り切って
中古の軽自動車買う方が、生活の足しになるもの。
ビックバイパー搭載？
103 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:40:34 ID:qFKXW5rU0
ﾐｿｰ
104 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:40:42 ID:d26D/991O
ポーズ↑↑↓↓←→←→ＢＡ
でフルカスタム
でフルカスタム
105 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:40:59 ID:O+CVPm1Y0
>>91
これはカッコ悪いｗ
これはカッコ悪いｗ
あんまかっこよくないな。
どっかビューエルみたいな気が狂ったようなもの作ってくれないものか。
どっかビューエルみたいな気が狂ったようなもの作ってくれないものか。
107 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:41:30 ID:FxvoKYaU0
デザインはアプリリア朴ってるだろ、アルミと鉄パイプの複合なところとか。
見た目だけパ食ってるからアルミ部分はカバーだけどなｗ
見た目だけパ食ってるからアルミ部分はカバーだけどなｗ
108 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:42:09 ID:Hnh6s4IF0
すげえなぁ、さすがだなぁｗ
次スレ立ってたのか？ｗ
次スレ立ってたのか？ｗ
109 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:42:10 ID:Ezq4I3ci0
>>75
ニーズあるよなあ、アドレスV250。
125ｃｃの100kgちょいから、250で200kgとは洒落に成らん。
昔は結構250ｃｃでも軽いバイク多かったのに。
豪華な何でもくっ付いているビッグスクーターもニーズあるんだろうから、
ちょこっとラインアップに、豪華装備外した軽量コンパクト250ｃｃスクーター加えてくれればな。
アナログスピードメーター温水計、燃料系、トリップメーター位で良いや。
地味なロングセラーには成ると思うけどなあ。
ニーズあるよなあ、アドレスV250。
125ｃｃの100kgちょいから、250で200kgとは洒落に成らん。
昔は結構250ｃｃでも軽いバイク多かったのに。
豪華な何でもくっ付いているビッグスクーターもニーズあるんだろうから、
ちょこっとラインアップに、豪華装備外した軽量コンパクト250ｃｃスクーター加えてくれればな。
アナログスピードメーター温水計、燃料系、トリップメーター位で良いや。
地味なロングセラーには成ると思うけどなあ。
110 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:42:29 ID:cefMP0r70
112 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:43:49 ID:FxvoKYaU0
>>111
ＭＶアグスタか
ＭＶアグスタか
113 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:43:50 ID:wy3j0aQVO
上上下下コマンドやったら爆発した。
114 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:43:55 ID:k+swXzhQO
グラディウスといえば
毛利名人を思い出す
毛利名人を思い出す
115 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:44:11 ID:O+CVPm1Y0
>>111
横から見るとマシなのに、ナナメから見るとムチャクチャカッコ悪いなｗ
横から見るとマシなのに、ナナメから見るとムチャクチャカッコ悪いなｗ
116 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:44:19 ID:bj2JElGL0
小ドゥカティｗ
某匿名掲示板での愛称は小塚だな
某匿名掲示板での愛称は小塚だな
118 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:44:53 ID:9Mb+P5dFP
これ買うくらいなら新型Z1000にするわ
ダサいの一言で全て終わり
ダサいの一言で全て終わり
400ccで80万円？ボリすぎだろ
第一400ccは中途半端でつまんね
リッターオーバーか原２の方が面白れ。
第一400ccは中途半端でつまんね
リッターオーバーか原２の方が面白れ。
120 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:45:15 ID:Ezq4I3ci0
121 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:45:26 ID:KvaOFg9K0
>>11
もしかして:ゼビウス
もしかして:ゼビウス
122 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:45:52 ID:3EfIInb60
知らない間にバイク高くなったな
90年代のバイクをフルレストアして載った方がいいんじゃないか
90年代のバイクをフルレストアして載った方がいいんじゃないか
まーだバイクはフロントフォークとか自転車まんまの理にかなわない機構のままなのか？
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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── Ｇ Ｒ Ａ Ｄ Ｉ Ｕ Ｓ ──
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── Ｇ Ｒ Ａ Ｄ Ｉ Ｕ Ｓ ──
125 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:46:39 ID:yorTAF7qO
↑↑↓↓←→←→ＢＡ
127 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:47:20 ID:HVRvhwmt0
>>2は何を意味するんだ？？
4st 400に80万なんて誰が出すんだろ。
デザインよければいるかもしれないが、なにこのライト・・・。
デザインよければいるかもしれないが、なにこのライト・・・。
あ
ﾃﾞｽﾄﾛｲﾃﾞﾓー
>>122
部品が無くなりつつある
部品が無くなりつつある
>>127
コナミコマンドでぐぐれ
コナミコマンドでぐぐれ
134 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:48:19 ID:+7BkDWDh0
わざわざ欧州版より250ccも下げる理由もわからんな
もはや大型免許なんて珍しい時代じゃないだろ
もはや大型免許なんて珍しい時代じゃないだろ
>>127
マジ？
マジ？
136 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:48:39 ID:O+CVPm1Y0
>>123
どんなのがいい？
どんなのがいい？
>122
昔みたいに1馬力1万円にすれば、そこそこ売れるだろうけどメーカーが倒産する。
大体、同じメーカーのアルトが77万円でフル装備付いてるのに、
79万円の398cc、それもネイキッドは論外だろ・・・
昔みたいに1馬力1万円にすれば、そこそこ売れるだろうけどメーカーが倒産する。
大体、同じメーカーのアルトが77万円でフル装備付いてるのに、
79万円の398cc、それもネイキッドは論外だろ・・・
>>21
レーレプ最盛期から20年。そして、装備は遥かに上になってる。
これ以上の企業努力はできないと思うよ。
四輪みたいに品質落とせば可能だろうけどw
原付でそれやって、結局文句言ってるのは消費者だからね。
30年前と同価格に押さえてるけど、寿命は1/5位＞原付スク
>>39
っていうか、異型ライトの奇妙な面はスズキが元祖なわけだが。＞ハヤブサ
当時宇宙人面だのナンだの散々言われましたっけね。
今は欧州のスタンダードですが。
>>80
オプションで出てます。
レーレプ最盛期から20年。そして、装備は遥かに上になってる。
これ以上の企業努力はできないと思うよ。
四輪みたいに品質落とせば可能だろうけどw
原付でそれやって、結局文句言ってるのは消費者だからね。
30年前と同価格に押さえてるけど、寿命は1/5位＞原付スク
>>39
っていうか、異型ライトの奇妙な面はスズキが元祖なわけだが。＞ハヤブサ
当時宇宙人面だのナンだの散々言われましたっけね。
今は欧州のスタンダードですが。
>>80
オプションで出てます。
139 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:50:32 ID:FFbOCcaI0
未だに古臭いネイキッドに需要がある日本市場はどうかしてる
140 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:50:46 ID:KLxG2zzMO
こんなの買うならER-6かXJ6買うだろ
142 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:51:17 ID:cefMP0r70
>>120
東南アジア（タイ）はこんなかんじ
タイホンダ
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list3.htm
タイヤマハ
ttp://www.riversideshop.co.jp/13.html
タイカワサキ
ttp://www.riversideshop.co.jp/15.html
タイスズキ
ttp://www.riversideshop.co.jp/14.html
東南アジア（タイ）はこんなかんじ
タイホンダ
ttp://www.endurance.co.jp/thai_list3.htm
タイヤマハ
ttp://www.riversideshop.co.jp/13.html
タイカワサキ
ttp://www.riversideshop.co.jp/15.html
タイスズキ
ttp://www.riversideshop.co.jp/14.html
パッと見トリンプのスピードトリプルに見える
144 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:51:42 ID:gi5vuWnM0
↑↑↓↓ＬＲＬＲＢＡ
>>138
異型ライトはγ最終型が先じゃね（パッとしなかったけど）
異型ライトはγ最終型が先じゃね（パッとしなかったけど）
146 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:52:04 ID:w4SPLLhG0
あぼーん
パロディウス400 ABS
４００で８０万か
たけえｗ
たけえｗ
150 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:52:56 ID:iDlSk24bO
コナミコマンド…
>139
バイクなんて実用性皆無、社会性皆無の趣味の乗り物だから、革新性は要らないんだよ
実用性はスクーターで充分だし。
それなのに、新型は規制をクリアしないといけない＆売れないからショボイのに高値になる。
だからノンカウルで、FXの初期型とか、CBXの2型とかが超高値で取引される。
趣味の骨董品に実用性とか、性能は要らない。
バイクなんて実用性皆無、社会性皆無の趣味の乗り物だから、革新性は要らないんだよ
実用性はスクーターで充分だし。
それなのに、新型は規制をクリアしないといけない＆売れないからショボイのに高値になる。
だからノンカウルで、FXの初期型とか、CBXの2型とかが超高値で取引される。
趣味の骨董品に実用性とか、性能は要らない。
>>142
カワサキはどこに行ってもカワサキなんだな
カワサキはどこに行ってもカワサキなんだな
対抗して、「ガリクソン」を発売しないかな…
ネイキッドはデザインにもう限界が来てるな
155 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:54:46 ID:zXXKxETh0
じーぶーはまだまだ元気だぞ。
ｗｋｔｋしながら写真見て、ガッカリした…
ネイキッドは変な造形にしないほうがカッコイイと思うんだがなぁ。
ネイキッドは変な造形にしないほうがカッコイイと思うんだがなぁ。
>>119
そりゃ、600系と同じだからな。
排気量だけ下げてるし、生産量も少ないだろうから、むしろ600より高コストだと思う。
>>122
適当なレストアなら安いだろうけど、ちゃんとやったら新車買った方が安いだろ。
しかも、性能が圧倒的に良くなるし。
そりゃ、600系と同じだからな。
排気量だけ下げてるし、生産量も少ないだろうから、むしろ600より高コストだと思う。
>>122
適当なレストアなら安いだろうけど、ちゃんとやったら新車買った方が安いだろ。
しかも、性能が圧倒的に良くなるし。
159 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:55:50 ID:V0ruogZX0
スレタイ、バイアグラに見えた
160 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:55:56 ID:ek2dwd5I0
貫通レーザーよえー
>>46
なんだよこれ？ｗｗ続きが気になるんだが
なんだよこれ？ｗｗ続きが気になるんだが
価格は7980クレジットw
夜のコナミコマンド
上上下下左右左右ビーチクエエ～
上上下下左右左右ビーチクエエ～
売れなさそう
ゴテゴテし過ぎだな
形をいじり過ぎ
形をいじり過ぎ
166 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:58:18 ID:3n1h/ZXfO
>>11は間違いなくゼビウス
BMWのC-1とかアディパみたいな屋根付きバイクを国内メーカーが出してくんねーかな
日本は雨が多いんだから需要はあると思うんだが
実際ジャイロキャノピーはよく走ってるしさ
日本は雨が多いんだから需要はあると思うんだが
実際ジャイロキャノピーはよく走ってるしさ
169 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:59:11 ID:FFbOCcaI0
今なら二代目KATANAのコンセプトそのままに400ccのバイク出したら売れると
思うけどなぁ・・・オサーンに・・・
どうよ？SUZUKIさん
今ならＦＺ２５０フェーザーのコンセプトそのままに400ccのバイク出したら売れると
思うけどなぁ・・・オサーンに・・・
どうよ？YAMAHAさん
今ならＤＮ－０１コンセプトそのままに400ccのバイク出したら売れると
思うけどなぁ・・・オサーンに・・・
どうよ？HONDAさん
思うけどなぁ・・・オサーンに・・・
どうよ？SUZUKIさん
今ならＦＺ２５０フェーザーのコンセプトそのままに400ccのバイク出したら売れると
思うけどなぁ・・・オサーンに・・・
どうよ？YAMAHAさん
今ならＤＮ－０１コンセプトそのままに400ccのバイク出したら売れると
思うけどなぁ・・・オサーンに・・・
どうよ？HONDAさん
171 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:59:37 ID:pb7PkIBq0
もはやMTには興味がない
172 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:59:43 ID:NDz71mU9O
>>1がカタカナだらけすぎて笑ってしまった
バイクってこういう「解らない奴はついてくるな」的なやり方が先細りを生むんだと思うんだけど
バイクってこういう「解らない奴はついてくるな」的なやり方が先細りを生むんだと思うんだけど
173 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 22:59:48 ID:cefMP0r70
>>165
逆車のサイトに載ってるストファイ系も似たようなもんだぞ
逆車のサイトに載ってるストファイ系も似たようなもんだぞ
グラⅡクリアと引き替えに高校受験を失敗した。
175 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:00:53 ID:OPnUdKLC0
>>17
俺は評価する
俺は評価する
176 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:01:13 ID:Ezq4I3ci0
んー今市
178 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:02:06 ID:HuLbuE+r0
アドレスの過疎りスペシャルってネーミングなんとかしろ
179 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:02:29 ID:9NOoZQmMO
こないだ赤男爵で見てきたが、なんかＶツインのくせに妙に太ってんだよなこれ。
まだ昔のSV400の方が軽快そうに見えるのはいかがなもんか。
まだ昔のSV400の方が軽快そうに見えるのはいかがなもんか。
ＧＳ５０をこの外装にしてパロディウス５０・・・は無理だ。
たけえ
182 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:03:18 ID:LkX4+R/W0
プロジェクト Xのヨシムラ見たから俺にとっては
鈴木＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞本田
鈴木＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞本田
183 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:03:23 ID:nyRHMF71O
>>151
骨董的価値じゃなく珍走的価値じゃないの？
骨董的価値じゃなく珍走的価値じゃないの？
184 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:03:43 ID:O+CVPm1Y0
>>149
CB400 SUPER FOUR（ABS付き）も、大して変わらん・・・
CB400 SUPER FOUR（ABS付き）も、大して変わらん・・・
>169
1本サスは、シャーシとスイングアームの剛性とバランス考えないといけないから金が掛かる。
2本サスなら、昭和の焼き直しでも充分クリアできる。
バイクなんて賞味期限が終わった乗り物の、それも普及品にメーカが金掛ける訳ないだろ。
丸めのライトだって、それが一番売れるから＆安く済むからだし。
異形レンズのカットを作るのも金が掛かるし、金型も抱えてないといけないし
樹脂レンズだったら樹脂の開発もしないといけない。
1本サスは、シャーシとスイングアームの剛性とバランス考えないといけないから金が掛かる。
2本サスなら、昭和の焼き直しでも充分クリアできる。
バイクなんて賞味期限が終わった乗り物の、それも普及品にメーカが金掛ける訳ないだろ。
丸めのライトだって、それが一番売れるから＆安く済むからだし。
異形レンズのカットを作るのも金が掛かるし、金型も抱えてないといけないし
樹脂レンズだったら樹脂の開発もしないといけない。
186 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:05:01 ID:bj2JElGL0
とりあえずアドレス250に幻想持つのやめとけ
暫く前にV125が5万円値上げされたの知ってるだろ
もうお値打ち感あるモデルだせるほど余裕が無いのは明らか
暫く前にV125が5万円値上げされたの知ってるだろ
もうお値打ち感あるモデルだせるほど余裕が無いのは明らか
>>17
評価する
評価する
>>176
向うの免許制度に関係してるんじゃね？
向うの免許制度に関係してるんじゃね？
189 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:05:21 ID:5o+1bZiSO
楽に乗り降り出来て高速楽チンのフルカウルが欲しい
190 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:05:28 ID:YMvKgRYh0
オプションは何個まで付きますか？
バイクも駐禁取られるようになって需要壊滅状態なのに
４００ｃｃで８０万は無い
すり抜けで街中で速い、安いしかメリット残って無いのに自らメリット消すとかｗ
４００でデザイン凝ったところで貧相なのは変わらないし
４００ｃｃで８０万は無い
すり抜けで街中で速い、安いしかメリット残って無いのに自らメリット消すとかｗ
４００でデザイン凝ったところで貧相なのは変わらないし
全体的にバイクの値段を10万ほど下げてくれないだろうか。
このスレ見て久々に愛車に火を入れようと駐車場に行ったら、
スタンドがアスファルトにめり込んでた。
スタンドがアスファルトにめり込んでた。
194 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:06:53 ID:LwLFd0W00
イメージは完全にバンディットじゃん。
195 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:07:06 ID:AlWSol6sO
これに80出すならドラッグスター買うわ
196 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:07:14 ID:vcmjiftw0
いつの間に400ccネイキッドが80万もするようになったの？
197 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:07:39 ID:YMvKgRYh0
ワイルドセブンのリメイクしねえかなあ
スズキっていうと誰が乗ってたんだっけ
スズキっていうと誰が乗ってたんだっけ
199 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:08:20 ID:9NOoZQmMO
200 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:08:54 ID:4j8wcutn0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ＼
＼ ＼／ >／ > ﾍ / 〉｜／ ＼ | | .| | ／ ／
> < < 二ｌ ∨ /| K <> > 凵 | ＼ ＼
／ ／＼ >＼ >ヽ＿/ .| ｜＼ ／ ＼ ／ ／ ／
／ ￣￣￣￣￣｀ー――‐´￣￣￣￣￣ ／
< ／￣￣￣￣￣｀ー――――´￣￣￣￣￣
ゼビウス
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＼ ＼／ >／ > ﾍ / 〉｜／ ＼ | | .| | ／ ／
> < < 二ｌ ∨ /| K <> > 凵 | ＼ ＼
／ ／＼ >＼ >ヽ＿/ .| ｜＼ ／ ＼ ／ ／ ／
／ ￣￣￣￣￣｀ー――‐´￣￣￣￣￣ ／
< ／￣￣￣￣￣｀ー――――´￣￣￣￣￣
ゼビウス
>194
車検有りなら倒立にしないと
車検有りなら倒立にしないと
202 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:09:09 ID:oeWkZ8S80
1億5346万1500狐ポイントで購入可能
203 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:10:02 ID:nLnCc4Ip0
昔のバイクって、フレームを見えないように、目立たないように
デザインしてたからカッコいいと思うんだけど。
今のバイクはこれ見よがしにフレーム露出させてて変。
グラディウスだったらインパルス最終章のがいい。終わっちゃったけど。
デザインしてたからカッコいいと思うんだけど。
今のバイクはこれ見よがしにフレーム露出させてて変。
グラディウスだったらインパルス最終章のがいい。終わっちゃったけど。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:10:48 ID:OoEyrKmE0
免許取得代がたけーんだよ！(=▼ェ▼=)v-~~~
205 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:11:14 ID:xoclG0NGO
製造コストは600のが安いんだろうな
しかし400の新型はもうでないと思ってたから意外
しかし400の新型はもうでないと思ってたから意外
206 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:11:19 ID:LkX4+R/W0
法律改正して400規制を600に上げればいい
600で80マンならまあいいだろう
エンジン一寸削るだけだからコストもかからない
600で80マンならまあいいだろう
エンジン一寸削るだけだからコストもかからない
207 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:11:30 ID:XS4nySKN0
>>185
まあ、コストの話はわかるんだが、このデザインに８０万円近く出せと言われると微妙なのよね。
http://www.honda.co.jp/CB400SF/images/pht_photo_02.jpg
http://www.honda.co.jp/CB400SF/images/pht_photo_01.jpg
高性能なのはわかってるんだけどさ
まあ、コストの話はわかるんだが、このデザインに８０万円近く出せと言われると微妙なのよね。
http://www.honda.co.jp/CB400SF/images/pht_photo_02.jpg
http://www.honda.co.jp/CB400SF/images/pht_photo_01.jpg
高性能なのはわかってるんだけどさ
208 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:12:03 ID:PV3RewH50
>206
それは中型しか持って無いカスの妄言だよ。
はっきり言って、今の日本では中型は250cc以下で良い。
それは中型しか持って無いカスの妄言だよ。
はっきり言って、今の日本では中型は250cc以下で良い。
210 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:13:07 ID:YMvKgRYh0
電動バイクはあるけど
HVバイクってないの？
HVバイクってないの？
211 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:13:09 ID:9NOoZQmMO
>>206
それだ！！
それだ！！
213 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:13:50 ID:k9i2SX1eO
ダブルクレドール・フレームの良さを思い出せ！
オプションとか素人ばかりだな
通はマルチポゥ
通はマルチポゥ
215 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:14:12 ID:PV3RewH50
ttp://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1990/1990_GSX-R400SP_450.jpg
1990年前後のレーサーレプリカに性能で勝てるマシンは現代では皆無だな。
↑のバイクのスタイルはいかにも戦闘的で竜泉的でかっこいい
1990年前後のレーサーレプリカに性能で勝てるマシンは現代では皆無だな。
↑のバイクのスタイルはいかにも戦闘的で竜泉的でかっこいい
>>168
時代が悪すぎた。
あえて出したスズキに拍手を贈るべき。
つーか、男というか変態というか。
>>170
DNは大コケしてるだろw
フェーザーはリッターで出しちゃったし。
刀は6気筒が控えてるからなぁ。
>>186
ガス規制です。
無能政治家は死んだ方がいいな。
ガソリンバカ食いの3Lハイブリットにエコ減税とかアホすぎwww
>>191
600の400版だから。
貧相と言っても装備同じだけどな。
30年前のエンジンに適当な型式与えて新型とか言ってる詐欺バイクよりマシだと思う。
時代が悪すぎた。
あえて出したスズキに拍手を贈るべき。
つーか、男というか変態というか。
>>170
DNは大コケしてるだろw
フェーザーはリッターで出しちゃったし。
刀は6気筒が控えてるからなぁ。
>>186
ガス規制です。
無能政治家は死んだ方がいいな。
ガソリンバカ食いの3Lハイブリットにエコ減税とかアホすぎwww
>>191
600の400版だから。
貧相と言っても装備同じだけどな。
30年前のエンジンに適当な型式与えて新型とか言ってる詐欺バイクよりマシだと思う。
217 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:14:15 ID:HuLbuE+r0
600まで車検無しのほうがいいなぁ
218 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:14:19 ID:xe8ofvKL0
異論はあるだろうが、アーケードのIIIが一番好きだよ
おまいら、予想通りすぐるｗｗ。
コナミコマンドなつかしいの。
46歳の俺でも知ってるぞｗ
ラブプラスは、こどもにチクられて嫁にばれた。
しょうが無い、で済んでるからまだましかｗｗ。
コナミコマンドなつかしいの。
46歳の俺でも知ってるぞｗ
ラブプラスは、こどもにチクられて嫁にばれた。
しょうが無い、で済んでるからまだましかｗｗ。
鉄の馬
ＳＲＸ６００に栄光あれーーーー
ＳＲＸ６００に栄光あれーーーー
221 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:15:25 ID:jwMJQRXM0
５５ｐｓとはなかなかじゃないか。
ツインだからCBより乗り心地良いかもしれん。
ツインだからCBより乗り心地良いかもしれん。
222 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:15:28 ID:z+PIWlowO
上上下下左右左右ＢＡで最強装備ですね、わかります
223 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:15:41 ID:I8P6nAd10
>>32
良く判らん。
何となくカワサキはオバカでテキトーで緑で巨乳なんで判るし
本田は優等生っぽいんでわかるが
ヤマハの萌えどころとスズキのリアクションが判らん。
ミッション50のARしか乗った事が無い俺にわかりやすく説明してクレ
良く判らん。
何となくカワサキはオバカでテキトーで緑で巨乳なんで判るし
本田は優等生っぽいんでわかるが
ヤマハの萌えどころとスズキのリアクションが判らん。
ミッション50のARしか乗った事が無い俺にわかりやすく説明してクレ
∧_∧
(・ω・｀) コイッ！
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
後ろから見たらこんな感じのイメージ
(・ω・｀) コイッ！
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
後ろから見たらこんな感じのイメージ
225 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:16:18 ID:OlhZj3Zt0
欲しくなるな
ビッグバイパーだとアレだし
ビッグバイパーだとアレだし
226 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:16:28 ID:PV3RewH50
ZXR400とかFZR400、VFR400とか出してくれよ
４００って実用性はないわ、見た目貧相だわで一番いらない領域だろ
街中ではアドレス１２５が速いんじゃね？
６００以上ないと迫力でないから見た目的にショボイしな
街中ではアドレス１２５が速いんじゃね？
６００以上ないと迫力でないから見た目的にショボイしな
>207
デザインは好みの問題だからねぇ
ハンスムートの東京タワーで転けた実績もあるし。
でもノンカウルのバイクなんて、実用性皆無、しかも80万円近くの金出しても
若者的には威張れる程の価値も速さもないし、
規制前の暴力的なバイクを知ってるおっさんには見向きもされない。
そんな物に企業が本気になって投資する訳がない。
大型免許が金で買える時代なら、利益率の高いリッターバイクを買わせる方が楽だよ。
インジェクションとリサイクルのコストは馬鹿にならん。
デザインは好みの問題だからねぇ
ハンスムートの東京タワーで転けた実績もあるし。
でもノンカウルのバイクなんて、実用性皆無、しかも80万円近くの金出しても
若者的には威張れる程の価値も速さもないし、
規制前の暴力的なバイクを知ってるおっさんには見向きもされない。
そんな物に企業が本気になって投資する訳がない。
大型免許が金で買える時代なら、利益率の高いリッターバイクを買わせる方が楽だよ。
インジェクションとリサイクルのコストは馬鹿にならん。
229 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:17:00 ID:YMvKgRYh0
グラディウスにツインビーって見えたよ、スレタイ
231 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:17:58 ID:YMvKgRYh0
>>219
「ゲーム浮気」はそのうち社会問題化するから、ほどほどにしといたほうがいいぞ
「ゲーム浮気」はそのうち社会問題化するから、ほどほどにしといたほうがいいぞ
４００ccはだめ 車検とか中途半端だし
ざまあｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗｗｗｗｗｗ
233 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:18:26 ID:ojt7EBY2O
SV400がいつの間にか横シューになってたでござる
234 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:18:40 ID:UAMmvZn1O
ネイキッドなんていらね。
レーサーレプリカ出してくれよ。
レーサーレプリカ出してくれよ。
>>226
出しても価格が100万前後になるだろうから売れると思えないなぁ
出しても価格が100万前後になるだろうから売れると思えないなぁ
>216
普段、差別だなんだと言ってる訳で、排気ガスに関して四輪と同じ扱いされて良かっただろ。
味噌っかすの身分に甘えて利益を享受していながら、
気に入らない事については平等を主張するのは某隣国と同じだろ。
普段、差別だなんだと言ってる訳で、排気ガスに関して四輪と同じ扱いされて良かっただろ。
味噌っかすの身分に甘えて利益を享受していながら、
気に入らない事については平等を主張するのは某隣国と同じだろ。
>>207
見るも無残な姿だよな・・・
テール周りなんか小学生でも今時・・・
『見て見て！！このテールｗｗｗシャキーンとケツ上がってて、攻撃的で速そうでしょ？ｗｗｗ
やり過ぎたかな？ｗウヒョヒョｗｗｗ』
↑
大方こんな会話でもあったんだろうな。
２５年バイクを見てるがこれほど醜いバイクは滅多にないよ。
見るも無残な姿だよな・・・
テール周りなんか小学生でも今時・・・
『見て見て！！このテールｗｗｗシャキーンとケツ上がってて、攻撃的で速そうでしょ？ｗｗｗ
やり過ぎたかな？ｗウヒョヒョｗｗｗ』
↑
大方こんな会話でもあったんだろうな。
２５年バイクを見てるがこれほど醜いバイクは滅多にないよ。
240 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:20:21 ID:Ezq4I3ci0
そーいや、刀を現代風にﾓﾃﾞﾌｧｲした画像あったけど
ｱﾚはスズキが作った物じゃなかったのかな？
ｱﾚはスズキが作った物じゃなかったのかな？
ﾐｯｿｰ
グラVって、トレジャーが作ってたのか。
244 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:20:49 ID:k5UOBXMj0
ダセェし、高すぎｗ
これはかっこいい変態。スズキさん変態止めたっていってたのに
246 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:21:16 ID:xoclG0NGO
音はかなり違う
いまんとこ600は逆車だから
いまんとこ600は逆車だから
247 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:21:22 ID:PS87QVMp0
次はサラマンダ４００だな
248 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:21:30 ID:PV3RewH50
レーサーレプリカ出してくれよ。
今のバイクはビグスクとかウンコネイキッドだらけでゴミ。
結局600cc買うしか選択しは無い
今のバイクはビグスクとかウンコネイキッドだらけでゴミ。
結局600cc買うしか選択しは無い
249 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:21:33 ID:O+CVPm1Y0
>>237
なら平等に法律で駐輪場を作るように法改正してください。
平等だよね？w
無知は語るなや。
あと、同じ基準なのにエコ減税がないのは何故だ？
何が平等だ？
笑わせるな。
規制だけかぶるのが平等か？
オマエの家だけ減税なし。
規制だけかけるけど平等だからいいよね？
それでいいんだよなお前はw
なら平等に法律で駐輪場を作るように法改正してください。
平等だよね？w
無知は語るなや。
あと、同じ基準なのにエコ減税がないのは何故だ？
何が平等だ？
笑わせるな。
規制だけかぶるのが平等か？
オマエの家だけ減税なし。
規制だけかけるけど平等だからいいよね？
それでいいんだよなお前はw
もうバイクには15年以上のってないんだけど、最近のバイクはみんな
ハンドルがバータイプなんだね。トップブリッジに固定するクリップオン
ハンドルじゃなくなったのって、単なる流行り？ なんかの規制？
ハンドルがバータイプなんだね。トップブリッジに固定するクリップオン
ハンドルじゃなくなったのって、単なる流行り？ なんかの規制？
グラディウスVはいつ出るのかなあ・・・
>226
積載量皆無、セパハン、バックステップのバイクに乗るには筋力と気力が必要で、
開発費はべらぼうに高い。製造ラインをゼロからこしらえないと対応できないし。
昔みたいにバイクがブームの時なら、開発費回収できるけど、
50ccから250ccまでのスクーターが命綱の今では無理。
積載量皆無、セパハン、バックステップのバイクに乗るには筋力と気力が必要で、
開発費はべらぼうに高い。製造ラインをゼロからこしらえないと対応できないし。
昔みたいにバイクがブームの時なら、開発費回収できるけど、
50ccから250ccまでのスクーターが命綱の今では無理。
254 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:22:07 ID:qXhaqRdv0
遂に宇宙が丸ごとやってくる時代の到来か
これってまさか、
ハンス・ムートがデザイン担当？
ハンス・ムートがデザイン担当？
やっぱりZ４００FXが最高
たけぇｗｗｗ
259 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:22:46 ID:PyyknnLu0
バンディットを思い出した
ちょっと前の400は50万前後だと思ったのに今は80万もするんか高けえええええ
261 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:22:55 ID:Ezq4I3ci0
>>216
＞ガソリンバカ食いの3Lハイブリットにエコ減税とかアホすぎwww
だよな。バイクメーカー何も言わないのかな？
車乗るよりバイクだろ？本気でエコ叫ぶのならｗ
大人の事情なのは良く解かるけどさ。
＞ガソリンバカ食いの3Lハイブリットにエコ減税とかアホすぎwww
だよな。バイクメーカー何も言わないのかな？
車乗るよりバイクだろ？本気でエコ叫ぶのならｗ
大人の事情なのは良く解かるけどさ。
>>34はもっと評価されていい
263 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:23:17 ID:cBGZ8GYyQ
パロディウス２はまだか
ドゥカティにこんなデザインのやつあったね
>250
駐車場は民間企業が金になると踏めば増えるもんだ。
金にならないから駐車場が増えないのは、国のせいじゃないよ。
おまえは土地持ってる奴に、駐車場業者がどれだけ営業掛けてるのか知らないんだろ。
バイク用の駐車場作りませんか？なんて言って来た奴は居ない。
なぜなら設備投資の割に儲からないから。
設備投資も地主の負担だからな。
駐車場は民間企業が金になると踏めば増えるもんだ。
金にならないから駐車場が増えないのは、国のせいじゃないよ。
おまえは土地持ってる奴に、駐車場業者がどれだけ営業掛けてるのか知らないんだろ。
バイク用の駐車場作りませんか？なんて言って来た奴は居ない。
なぜなら設備投資の割に儲からないから。
設備投資も地主の負担だからな。
266 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:24:35 ID:PNqK3pPQ0
４００に80万出すくらいなら大型買う方が楽しいと思うんだが
>>238
つまりエコってのは、政治家に金と票が入るかどうかで決まります。
金と票が入らないものはエコではありません。
ってことです。
>>ダサイ厨
とりあえず実写見てください。
帰りにローン用紙握りしめてても知りません。
それがスズキ。
まあ、実車もめったに走ってないから相乗効果で売れないのもスズキ。
つまりエコってのは、政治家に金と票が入るかどうかで決まります。
金と票が入らないものはエコではありません。
ってことです。
>>ダサイ厨
とりあえず実写見てください。
帰りにローン用紙握りしめてても知りません。
それがスズキ。
まあ、実車もめったに走ってないから相乗効果で売れないのもスズキ。
268 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:24:50 ID:LkX4+R/W0
ナビとキーレスぐらいは付いているんだろ
269 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:24:53 ID:ZlHvHjXy0
なんでGSRと購入予定者がかぶるバイクを発売するの？
ハーフかビキニカウルのやつだしてくれよ
ハーフかビキニカウルのやつだしてくれよ
２サイクル出すくらいの勢いがなきゃ もう誰も振り向かない
８０マンってアホかｗｗｗ 基地外価格 利益率８０％くらいかｗｗｗ
２０マンくらいだろ どうせ内容はちゃっちいんだから
８０マンってアホかｗｗｗ 基地外価格 利益率８０％くらいかｗｗｗ
２０マンくらいだろ どうせ内容はちゃっちいんだから
271 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:25:09 ID:5o+1bZiSO
８０使うなら中古でVFR
ジェンマでの失敗を全然懲りてないよな
これレーサーレプリカ前提のヘッド周りだと思いたい
赤かっこいいなぁヘッド周り以外
でも400か…250はないのか
赤かっこいいなぁヘッド周り以外
でも400か…250はないのか
これは売れない。断言する。
275 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:26:02 ID:Fhx8avdL0
中免ライダーだが、これ新車で買うくらいならさすがに大型とって600ｃｃくらいの中古買うわ。
新車にこだわらなければそっちのほうが得るものが大きい上にお釣りも来る。
新車にこだわらなければそっちのほうが得るものが大きい上にお釣りも来る。
276 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:26:31 ID:xoclG0NGO
エコなのは原二くらい
あとは４輪でいう4リッター車みたいなもん
全然燃費よくないし
25キロくらいでいいほうだろ
ろくに荷物積めないのに
あとは４輪でいう4リッター車みたいなもん
全然燃費よくないし
25キロくらいでいいほうだろ
ろくに荷物積めないのに
>267
スズキのバイクは、土に還り易いって意味ではエコだけどな。
エコを燃費だけで語るのはアホだし、燃費自体も車に負けてるけどな。
バイクは物も人も運べないだろ。
スズキのバイクは、土に還り易いって意味ではエコだけどな。
エコを燃費だけで語るのはアホだし、燃費自体も車に負けてるけどな。
バイクは物も人も運べないだろ。
278 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:27:02 ID:umlhfr8L0
カウルつきモデル出せや。
279 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:27:07 ID:FxvoKYaU0
>>215
初めて買ったバイクだ～、雨降るとエンジンかからなかったな・・・。
初めて買ったバイクだ～、雨降るとエンジンかからなかったな・・・。
ああああ
ｺﾚ出してスズキ様
http://blogs.yahoo.co.jp/koshock/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/20/5b/koshock/folder/1496982/img_1496982_59788754_0?1246139794
ｺﾚ出してスズキ様
http://blogs.yahoo.co.jp/koshock/GALLERY/show_image_v2.html?id=http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/20/5b/koshock/folder/1496982/img_1496982_59788754_0?1246139794
ﾀﾞｻｯ >>1
282 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:27:39 ID:YSyVrWSJO
50万以内で250のモタードを出してくれ
283 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:28:15 ID:9NOoZQmMO
284 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:28:31 ID:O+CVPm1Y0
>>277
大部分の車は、主に空気を運んでるけどなｗ
大部分の車は、主に空気を運んでるけどなｗ
285 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:28:47 ID:HuLbuE+r0
灯油缶が積めなきゃバイクじゃない
286 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:28:48 ID:Fy1P+IaX0
なんて予想通りのコネミスレｗ
287 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:29:01 ID:BjDr0NA10
しびれるくらいにカコいいな
288 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:29:23 ID:xoclG0NGO
この値段なら600を、となるからますます400が絶滅一直線だな
XJ600とかたしかこれより逆車でやすいよな
XJ600とかたしかこれより逆車でやすいよな
>>278
ninjaで我慢しろ
ninjaで我慢しろ
>>247
その次はゴーファー750で妥協してやんよ
その次はゴーファー750で妥協してやんよ
291 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:29:51 ID:MxQJX0Gy0
>>197
オヤブンがハスラーなはず。
オヤブンがハスラーなはず。
400のくせに高すぎ
上上下下左右左右BA
296 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:30:51 ID:Ezq4I3ci0
>>270
2サイクルは流石に無理だろ？エコ云々の前に臭いしｗ
2サイクル250ｃｃの加速だけなら4スト4発400ｃｃでも同等だろうに。
ヒラヒラ感は無くて、らりはーらりはー♪はできないだろうけれども。
2サイクルは流石に無理だろ？エコ云々の前に臭いしｗ
2サイクル250ｃｃの加速だけなら4スト4発400ｃｃでも同等だろうに。
ヒラヒラ感は無くて、らりはーらりはー♪はできないだろうけれども。
>>257
よくわかってないならしゃべらなくていいよ。
ボアストロークダウンとかでググッてみて。
それから話しあおう。
>>265
市街地の四輪駐車場は法律で整備が義務付けられています。
採算もクソもねーよ。
>>277
一人で走り回ってる四輪営業車も多いけどな。
業種にもよるけど、明らかに無駄だろ。
適材適所だよ。
通勤くらいなら、二輪箱付きで十分過ぎる。
よくわかってないならしゃべらなくていいよ。
ボアストロークダウンとかでググッてみて。
それから話しあおう。
>>265
市街地の四輪駐車場は法律で整備が義務付けられています。
採算もクソもねーよ。
>>277
一人で走り回ってる四輪営業車も多いけどな。
業種にもよるけど、明らかに無駄だろ。
適材適所だよ。
通勤くらいなら、二輪箱付きで十分過ぎる。
SV400じゃねえか
やっぱ １２０ｋｍ／ｈ巡航で２０００回転くらいが静かでいいよね
これだと６００ccくらい？？
これだと６００ccくらい？？
302 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:31:30 ID:wyV0nS4k0
世の中デフレたっつってんのに自覚ないの?
外装、フレーム、エンジン以外の部品を共通化して
コスト下げるとかできないの?
外装、フレーム、エンジン以外の部品を共通化して
コスト下げるとかできないの?
久保島ぁ ・ ・ ・ “速攻”で俺のグラディウス持ってこい ・ ・ ・
304 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:32:12 ID:LkX4+R/W0
2スト400みたいな馬鹿バイクはもう出ないのか
305 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:32:29 ID:qafjHp6g0
＋って中年の工作員しかいないｲﾒｰｼﾞなのに何故かﾊﾞｲｸｽﾚは毎回伸びる、不思議！
306 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:32:35 ID:wUhI4M/i0
女が乗ればオトメディウス
チョン、チャイナが作ればパロディウス
チョン、チャイナが作ればパロディウス
308 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:33:25 ID:Ezq4I3ci0
溜めるレーザーは認めない
>>305
88NSR最高とか言ってた奴、今何歳だと思ってるんだよ・・・
88NSR最高とか言ってた奴、今何歳だと思ってるんだよ・・・
311 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:34:18 ID:YMvKgRYh0
>>290
マイノリティな俺はA-JAXに期待するよ。
マイノリティな俺はA-JAXに期待するよ。
>284
四輪には環境性能だの何だのの投資に見合う回収があって「○○もできる」と言う利便性があるのは事実。
同じメーカーのアルトが77万円で、あれだけ充実しててグラディウスがアレなのは
現状の四輪と二輪の付加価値の差を表してるとしか言いようが無い。
四輪には環境性能だの何だのの投資に見合う回収があって「○○もできる」と言う利便性があるのは事実。
同じメーカーのアルトが77万円で、あれだけ充実しててグラディウスがアレなのは
現状の四輪と二輪の付加価値の差を表してるとしか言いようが無い。
２スレ行くとは人気あるんだなコレ
314 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:35:17 ID:PF0719b80
>>88
4面？
4面？
波動砲は？
オフに乗れオフに
>>308
250になるとどうしてもデカくなるのがな…
250になるとどうしてもデカくなるのがな…
318 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:36:19 ID:9NOoZQmMO
>>251
ツアラー系はトップブリッジ上のセパハンもあるけど今のネイキッドはバーハンが多いね。
流行りってのもあるだろうが、位置の調節がしやすいからってのもあるだろうな。
だからってアホみたいにハンドルカチ上げてるのもたまに居るが。ｗ
ツアラー系はトップブリッジ上のセパハンもあるけど今のネイキッドはバーハンが多いね。
流行りってのもあるだろうが、位置の調節がしやすいからってのもあるだろうな。
だからってアホみたいにハンドルカチ上げてるのもたまに居るが。ｗ
高い400だな・・・・
320 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:36:50 ID:F+0mWx5y0
バイクに８０万払うなら
もう少し頑張って８８３とか山賊とか
もう少し頑張って８８３とか山賊とか
321 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:37:08 ID:EFmknkrQO
しかし400に80万はキビシイなぁ
322 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:37:22 ID:kswQCNsYO
スターラスターってバイク出たら即買いするんだが…。給油がやたら難しいのと
放っとくだけで友達ガンガン滅亡させられる以外は最高だと思う。
まぁ戦闘機自体の名前はガイアだけど。
放っとくだけで友達ガンガン滅亡させられる以外は最高だと思う。
まぁ戦闘機自体の名前はガイアだけど。
323 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:37:23 ID:wUhI4M/i0
>>285
キャリアもオプションで出てるよ。
シート広いしノーマルでも楽勝かと。
>>298
1200に400のっけてたのもあったよ。
イナズマ・・・
400のベースエンジンは750。
一応1200はフレームに補強が入ってるらしい。
外装類は完全同一。
リッタークラスの400とコンパクトネイキッド（1200）という完全に正反対のコンセプトでワロタw
>>308
そこでジェベル200ですよ。
本当に日本に最適だと思われ。
>>312
市場規模の差です。
600開放されたら、10万位平気で下がると思うよ。
そうグラディウス600が400より安くなるw
キャリアもオプションで出てるよ。
シート広いしノーマルでも楽勝かと。
>>298
1200に400のっけてたのもあったよ。
イナズマ・・・
400のベースエンジンは750。
一応1200はフレームに補強が入ってるらしい。
外装類は完全同一。
リッタークラスの400とコンパクトネイキッド（1200）という完全に正反対のコンセプトでワロタw
>>308
そこでジェベル200ですよ。
本当に日本に最適だと思われ。
>>312
市場規模の差です。
600開放されたら、10万位平気で下がると思うよ。
そうグラディウス600が400より安くなるw
>297
知らない馬鹿がスレ汚すなよ。
どこのアホが自前で金出して損する商行為すると思ってるんだよ。
Timesなんて、殆どが実家のじじばばが死んで処分に困った息子夫婦とか、
アパートや雑居ビル作るよりも楽だからって地主ばかりだ。
建坪率や耐震の関係で、箱物作っても回収できないからな。
敷地丸々使える駐車場の方が、遥かに安くて回収できる。
知らない馬鹿がスレ汚すなよ。
どこのアホが自前で金出して損する商行為すると思ってるんだよ。
Timesなんて、殆どが実家のじじばばが死んで処分に困った息子夫婦とか、
アパートや雑居ビル作るよりも楽だからって地主ばかりだ。
建坪率や耐震の関係で、箱物作っても回収できないからな。
敷地丸々使える駐車場の方が、遥かに安くて回収できる。
なんというオッサンホイホイw
で、ＧＳＲとどこが違うの？
330 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:38:10 ID:cefMP0r70
>>302
GSR600/400と同じで650を400化しただけだよ
GSR600/400と同じで650を400化しただけだよ
331 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:38:40 ID:AickcGOY0
332 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:38:43 ID:xoclG0NGO
車とバイクは、走る場所が同じなだけで、車と船と飛行機くらいカテゴリが違うものと考えたほうがいいんだろう
昔と違って
昔と違って
333 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:39:01 ID:dsP5NUfV0
海外仕様はネメシス400か
334 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:39:28 ID:xIr4pO9KO
てめえらオプションじゃなく「もーかぽー」といえ
335 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:40:00 ID:wUhI4M/i0
336 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:40:10 ID:LC9NvSgW0
80万円でこんなのしか出せないのなら、
もう国内向け新車開発やめて
昔のバイク用の純正部品を再製造してくれ！！
もう国内向け新車開発やめて
昔のバイク用の純正部品を再製造してくれ！！
>>325
だからそんな話してないだろ。
法律で整備する必要があるというだけの話だ。
採算が取れようが取れまいが関係ない。
別の話を同一で語るな。
>>328
じゃ400の本物見てこい。
お前のと同じだよ。
だからそんな話してないだろ。
法律で整備する必要があるというだけの話だ。
採算が取れようが取れまいが関係ない。
別の話を同一で語るな。
>>328
じゃ400の本物見てこい。
お前のと同じだよ。
338 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:40:27 ID:PF0719b80
>>69
吹いた w
吹いた w
339 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:40:38 ID:LkX4+R/W0
中途半端にハイテクなんだよ
今時ミラーとか、ccdと液晶で後方確認できるようにするぐらいじゃないと
今時ミラーとか、ccdと液晶で後方確認できるようにするぐらいじゃないと
340 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:40:51 ID:4zvN10yY0
ちゃーんちゃちゃーちゃちゃっちゃちゃちゃーちゃちゃーん
341 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:40:57 ID:xoclG0NGO
ハーレーのスポーツスターは883000円だよ
安くなったね
安くなったね
>300
フルカウルは風洞実権やらないとならんし、金型代が余計に掛かる。
エンジンの冷却効果だの風切り音の減少だのは実物作らないとダメだし
カウルは専用部品だから、他のバイクに転用できないし。
カウル付いてます、ってだけの似非カウルのバイクなんて
重くなるだけで何の価値もない。
でもノンカウルのバイクに乗るのは、初心者だけだしね。
実用性考えたら平素、カウルはあった方が楽だし。
フルカウルは風洞実権やらないとならんし、金型代が余計に掛かる。
エンジンの冷却効果だの風切り音の減少だのは実物作らないとダメだし
カウルは専用部品だから、他のバイクに転用できないし。
カウル付いてます、ってだけの似非カウルのバイクなんて
重くなるだけで何の価値もない。
でもノンカウルのバイクに乗るのは、初心者だけだしね。
実用性考えたら平素、カウルはあった方が楽だし。
343 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:41:02 ID:0l7VGngZO
>>88
名曲だよな
名曲だよな
バイクより原付が欲しいな
誰かカブ乗りの自分にカッコイイ原付教えてよ
誰かカブ乗りの自分にカッコイイ原付教えてよ
346 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:41:56 ID:HmIqv+Lj0
ビューレルのパクリ？
センタースタンドのないバイクは嫌いだ。
センタースタンドのないバイクは嫌いだ。
347 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:42:13 ID:MYE8G76jO
いまさらＶツインとか出されてもつまんねーよ
348 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:42:39 ID:I8P6nAd10
349 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:42:54 ID:9NOoZQmMO
351 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:43:44 ID:/EDZEwzsO
４０万なら、売れたかも。
たしかにこの程度のバイクに８０万は高い。
たしかにこの程度のバイクに８０万は高い。
この勢いでスズキにはゼルビスのOEMをお願いしたい
>>351
250でも40万じゃ買えないわ
250でも40万じゃ買えないわ
盗難防止音はﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛﾋﾟﾛ
355 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:44:35 ID:6aRgjx080
川磯素 多分売れないで絶版。 いまどきこんな値段で誰が買うのか・・・
>302
バイクはユニクロと違って量産効果が見込めないから、安くなりようがない。
布製品は手作業の力技が効くけど、工業製品は素人の手作業は屁の突っ張りにもならん。
内燃機屋は燃費、環境性能、コストできりきり舞いして、
シャーシや架装屋は重量とコストできりきり舞いする。
排気ガスをクリアしつつ燃費を1km向上させるのに必要なコストが馬鹿高い。
製造ライン作る時だって、工数をどれだけ省くか＝人件費の削減がメインで、
国内で作るんだったら、利益率が高くないと無理。
バイクはユニクロと違って量産効果が見込めないから、安くなりようがない。
布製品は手作業の力技が効くけど、工業製品は素人の手作業は屁の突っ張りにもならん。
内燃機屋は燃費、環境性能、コストできりきり舞いして、
シャーシや架装屋は重量とコストできりきり舞いする。
排気ガスをクリアしつつ燃費を1km向上させるのに必要なコストが馬鹿高い。
製造ライン作る時だって、工数をどれだけ省くか＝人件費の削減がメインで、
国内で作るんだったら、利益率が高くないと無理。
357 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:44:46 ID:RtD2qxClP
>>293>>314>>343
おまえらが早く来ないから、
俺は泣き疲れて酒飲んでしまった。
逆火山面のBGM、スターフライヤーは名曲だよな。
でも、一番好きなのはバブルメモリチェックの時の
モーニングミュージック。
おまえらが早く来ないから、
俺は泣き疲れて酒飲んでしまった。
逆火山面のBGM、スターフライヤーは名曲だよな。
でも、一番好きなのはバブルメモリチェックの時の
モーニングミュージック。
教習所とか通うの嫌なんで限定解除するのメンドイ。
400までで乗りたいバイク探してるんだがイマイチなぁ…
600では色々あるんだけど。中免で600まで乗れるようにしてくれないかなぁ…
400までで乗りたいバイク探してるんだがイマイチなぁ…
600では色々あるんだけど。中免で600まで乗れるようにしてくれないかなぁ…
ＧＴ３８出せよ
初代の電動パッソルはどう？
361 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:45:12 ID:HuLbuE+r0
250スクーターの７０万ってのも頭おかしい値段
362 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:45:14 ID:qafjHp6g0
グラディウスのスタートボタンを押したときの音が
「永谷園！」って聞こえるのは俺だけ？
「永谷園！」って聞こえるのは俺だけ？
364 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:45:53 ID:wUhI4M/i0
365 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:46:13 ID:kswQCNsYO
>>349
軽いワープ装置も欲しいな。やたら燃費悪いけどw。
軽いワープ装置も欲しいな。やたら燃費悪いけどw。
20万代の250の方が売れそうな気がする。。。
エンジン形式が違うとはいえ、GSRと似たようなのだしてどうするの？
カウル付きはださないの？？？
カウル付きはださないの？？？
368 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:46:30 ID:Ezq4I3ci0
369 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:46:39 ID:3qz5XnMTO
グラディウスの最高傑作は
IIなのか2なのかをそろそろ決めようぜ
IIなのか2なのかをそろそろ決めようぜ
370 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:46:52 ID:o9K3glg/O
上上下下左右左右ＢＡ
↑↑↓↓←→←→BA
372 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:47:04 ID:b+MDaAToO
オプションは二つまで？
373 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:47:41 ID:xoclG0NGO
教習所がめんどいならでかいバイクなんかもっとめんどいよ
４輪と違って乗るのにモチベーションと時間がいるから
４輪と違って乗るのにモチベーションと時間がいるから
374 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:49:00 ID:Ezq4I3ci0
>>344
カブ110
カブ110
375 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:49:16 ID:x+ks0hslO
予想どうりのスレで安心した
376 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:49:28 ID:oyPwVVGcO
1989年ゼファー400、52万8000円
1988年SR400、39万9000円
1999年GPZ900R、79万9000円
同年CBR600F、79万8000円
誰が買うか馬鹿野郎
1988年SR400、39万9000円
1999年GPZ900R、79万9000円
同年CBR600F、79万8000円
誰が買うか馬鹿野郎
377 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:49:46 ID:kPqTrS1Z0
不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。
ＶＴＲのパクリｗ
>337
法律で義務化されてるのは、大型店舗のみでバイクも含まれてるだろ。
やっかみと僻みだけ肥大してるから、バイクだけ乗りは社会性がないと馬鹿にされるんだよ。
時間貸しの駐車場ビジネスが法改正から成り立ってた訳じゃないぞ。
駐車場に金払っても止めたい＆設備投資と利益率の損益分岐点が折り合う様になったから
そこいらじゅうに時間貸しの駐車場が増えた。
バイクはスクーターからオフロード、ロードバイクまである上、
持ち上げられる＆留め具を油圧カッターでぶっちぎれるから
リスクが高くて手が出ない。乗り手の民度の問題もあるしな。
法律で義務化されてるのは、大型店舗のみでバイクも含まれてるだろ。
やっかみと僻みだけ肥大してるから、バイクだけ乗りは社会性がないと馬鹿にされるんだよ。
時間貸しの駐車場ビジネスが法改正から成り立ってた訳じゃないぞ。
駐車場に金払っても止めたい＆設備投資と利益率の損益分岐点が折り合う様になったから
そこいらじゅうに時間貸しの駐車場が増えた。
バイクはスクーターからオフロード、ロードバイクまである上、
持ち上げられる＆留め具を油圧カッターでぶっちぎれるから
リスクが高くて手が出ない。乗り手の民度の問題もあるしな。
中途半端に流線型のフロント周りはやめてくれんかなぁ…
ぶっちゃけ格好悪いし、全体のバランスがぶち壊しなんだよ
ぶっちゃけ格好悪いし、全体のバランスがぶち壊しなんだよ
383 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:52:37 ID:j3wwYrvbO
ストラトスフィアはまだ？
わかって言ってると思うが、グラディウスってのは「カタナ」系の名前だからな
さすがにゲームヲタに売る気はないだろ・・・
さすがにゲームヲタに売る気はないだろ・・・
385 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:52:55 ID:1IEjxVfY0
最近はヤマハのデザインをパクリまくり
まるで中国だな
まるで中国だな
387 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:54:06 ID:LkX4+R/W0
つーか排気量で免許が変わるのがおかしい
だったら車もそうしろよ
だったら車もそうしろよ
388 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:54:18 ID:1MQGij0t0
今度のバイクはスズキにしようと思いますが
このバイクはどの辺が変態なのでしょう？(´・ω・`)
このバイクはどの辺が変態なのでしょう？(´・ω・`)
↑↑↓↓ＬＲＬＲＢＡ
390 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:54:34 ID:Ezq4I3ci0
装飾が無意味だよ
そんなところで凹凸つけてどうすんの？
そんなところで凹凸つけてどうすんの？
392 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:55:18 ID:Vt5EsKcT0
予想どうりの展開で安心した
393 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:55:33 ID:xoclG0NGO
まあいまは教習所に日曜いけばとれるし、のんびり通えよ
昔より楽らしいからさ
>377
んじゃもういいや、って日本市場撤退で終わるんじゃね
昔より楽らしいからさ
>377
んじゃもういいや、って日本市場撤退で終わるんじゃね
>>383
どうしても鮭の切り身を連想してしまう
どうしても鮭の切り身を連想してしまう
>>376
そうそう、こんなもんだった
そうそう、こんなもんだった
グラデウスファンからクレームつくだろ
ビックバイパーに似ても似つかん
ビックバイパーに似ても似つかん
白青まじかっけー
BMWぽくていいよな
BMWぽくていいよな
398 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:56:15 ID:ZvrwzIYyO
>>324
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200の腰下はｼﾞｪﾍﾞﾙ125と共通、したがってEng.Oil量は1ﾘｯﾀｰ以下で
熱的(特にヘッド回り)に無理がある欠陥バイク。
一万キロ超えでマトモな個体にお目にかかった事がない。
ランニングコストで言ったらセロー250だろ？！ FIは知らん。
ｼﾞｪﾍﾞﾙ200の腰下はｼﾞｪﾍﾞﾙ125と共通、したがってEng.Oil量は1ﾘｯﾀｰ以下で
熱的(特にヘッド回り)に無理がある欠陥バイク。
一万キロ超えでマトモな個体にお目にかかった事がない。
ランニングコストで言ったらセロー250だろ？！ FIは知らん。
輸出版はネメシスになるんだろうか？
>>379
それ、郊外店じゃない？
市街地はバイクは含まれてないよ。
メチャクチャ古いし、二輪なんて自転車扱いの時代。完全に眼中。
そんな法律が生きてる現実。
なおさら採算性の低い駐輪場なんて整備しないわな。
悪循環スタート。
四輪も路駐全盛で、それを取り締まるために駐車場整備を義務付けした。
時代が変わって、この前の取締強化。法整備もしないまま、取締だけ強化。
状況が全く違う。
それ、郊外店じゃない？
市街地はバイクは含まれてないよ。
メチャクチャ古いし、二輪なんて自転車扱いの時代。完全に眼中。
そんな法律が生きてる現実。
なおさら採算性の低い駐輪場なんて整備しないわな。
悪循環スタート。
四輪も路駐全盛で、それを取り締まるために駐車場整備を義務付けした。
時代が変わって、この前の取締強化。法整備もしないまま、取締だけ強化。
状況が全く違う。
>382
3次元CADで設計してるってのと、曲面で剛性出してるから、
ウネウネがないと困る。曲げ増やせば金が掛かるし。
曲面は樹脂なら抜きヒケでないし、
金属ならプレスラインも出ないからアラが目立たない。
3次元CADで設計してるってのと、曲面で剛性出してるから、
ウネウネがないと困る。曲げ増やせば金が掛かるし。
曲面は樹脂なら抜きヒケでないし、
金属ならプレスラインも出ないからアラが目立たない。
402 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:57:45 ID:ZlHvHjXy0
20年前の車は1800ccで200万近くの値段
バイクは逆に値上がり
ひどいもんだ
バイクは逆に値上がり
ひどいもんだ
>>385
ヤマハはこんなダサイの出してたっけ？
ヤマハはこんなダサイの出してたっけ？
404 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 23:59:06 ID:RtD2qxClP
405 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:00:14 ID:jyqIOze30
だから中型でもツアラーが欲しいんだよ。
ネイキッドなんかいらねーつうの。
ネイキッドなんかいらねーつうの。
>>398
原付と同じく、1000キロで交換すれば特に問題ないよ。
あと、メッキシリンダーになってオイル消費しなくなったから焼けも減った。
以前のは当たりエンジンでもオイル消費するまさに欠陥エンジンだった。
で、オイルが減って腰下が焼けてたのが現実。
>>403
いっぱい出してるよ。
欧州で。
まあ、源流たどればハヤブサやガンマだし、直接の元祖はB-KINGだし。
原付と同じく、1000キロで交換すれば特に問題ないよ。
あと、メッキシリンダーになってオイル消費しなくなったから焼けも減った。
以前のは当たりエンジンでもオイル消費するまさに欠陥エンジンだった。
で、オイルが減って腰下が焼けてたのが現実。
>>403
いっぱい出してるよ。
欧州で。
まあ、源流たどればハヤブサやガンマだし、直接の元祖はB-KINGだし。
407 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:01:04 ID:Z20iBw4Q0
>>373
で、ご近所アイドリングも顰蹙買うから、狭いガレージから力技で引っ張り出して、
えんやこら押しながら、迷惑掛からんところで火を入れる。
で、すり抜け出来ないから、真夏の炎天下、渋滞に並んで股火鉢で天使を見る。、
人生は根性と忍耐、100km/hまでの加速に心が折れたら、原二に落ち着く。
最終ステージは、コンパクト250ｃｃスク。楽園への友は国産では未だ見付らず。
で、ご近所アイドリングも顰蹙買うから、狭いガレージから力技で引っ張り出して、
えんやこら押しながら、迷惑掛からんところで火を入れる。
で、すり抜け出来ないから、真夏の炎天下、渋滞に並んで股火鉢で天使を見る。、
人生は根性と忍耐、100km/hまでの加速に心が折れたら、原二に落ち着く。
最終ステージは、コンパクト250ｃｃスク。楽園への友は国産では未だ見付らず。
もうジュベル200新車で売ってないじゃん
409 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:02:56 ID:e0FmtW2iP
>>362
それだ！
それだ！
411 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:03:30 ID:R9V2QScK0
250Vツインカウル付ツアラー仕様が６０万で販売しないと聞いて、
飛んで帰ります
飛んで帰ります
>400
商店だと客単価の問題もある。
車で来る客と、配送を依頼する客は沢山買うけど、
バイクで持ち替える客は沢山買わない。
自転車だと自転車で通える距離の常連しか来ないから、
沢山は買わないけど、毎日は来る。原付も然り。
それにサービス業だと、1台当たりの人数＝利益率だから
どうやっても車の駐車場を増やすわな。
家族連れをメインターゲットにしていればなおさら。
車の駐車場なら、駐車場の近所に学校だろうが
小売店だろうが、病院だろうが、大型店舗だろうが、住宅街だろうが
何があっても止める客が居ないって事はないんだよ。
一軒家やマンションだって、来客用の駐車場がある家屋は少ないからね。
だから来客や引っ越し、工事屋が使うので、住宅街に作っても成り立つ。
商店だと客単価の問題もある。
車で来る客と、配送を依頼する客は沢山買うけど、
バイクで持ち替える客は沢山買わない。
自転車だと自転車で通える距離の常連しか来ないから、
沢山は買わないけど、毎日は来る。原付も然り。
それにサービス業だと、1台当たりの人数＝利益率だから
どうやっても車の駐車場を増やすわな。
家族連れをメインターゲットにしていればなおさら。
車の駐車場なら、駐車場の近所に学校だろうが
小売店だろうが、病院だろうが、大型店舗だろうが、住宅街だろうが
何があっても止める客が居ないって事はないんだよ。
一軒家やマンションだって、来客用の駐車場がある家屋は少ないからね。
だから来客や引っ越し、工事屋が使うので、住宅街に作っても成り立つ。
>>391
装飾だったらバカスクのほうがもっとひどいぞ
装飾だったらバカスクのほうがもっとひどいぞ
414 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:04:58 ID:EfBGsEmXO
>>383
出すならファルコラスティコを先に出すべきだろ、鱸菌的に考えて。
出すならファルコラスティコを先に出すべきだろ、鱸菌的に考えて。
416 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:06:21 ID:bT1sH/G4O
なんだビッグバイパーのスレじゃないのか・・・・
上上下下左右左右ＢＡじゃないのか・・・
上上下下左右左右ＢＡじゃないのか・・・
417 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:07:01 ID:e0FmtW2iP
グラディウス４面・逆火山のBGM、DS-10でやったやつがかっこいい。
http://www.youtube.com/watch?v=UfemyWAbkO0
リアル厨房のころ、ゲーセンでグラディウスが上手い友人に
５０円玉を山のように渡して、ひたすら４面をプレイさせ、
この曲を聴いていたっけな。
http://www.youtube.com/watch?v=UfemyWAbkO0
リアル厨房のころ、ゲーセンでグラディウスが上手い友人に
５０円玉を山のように渡して、ひたすら４面をプレイさせ、
この曲を聴いていたっけな。
みんなバイク買え
そしたら大量生産で価格下がるぞ
そしたら大量生産で価格下がるぞ
419 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:08:10 ID://tthihx0
>>412
だから、採算とか関係なくて、法律の問題ね。
四輪の今の状況も、ある意味法律が作ったの。
つか、取り締まり強化までは、それなりに二輪にもメリットあったのよ。眼中にないってことで取締も眼中だったから。
それを親の敵のように取り締まるなら、昔四輪を取り締まるために作った駐車場整備の法律を二輪にも適用しろってだけの話。
それでも死滅するなら、それは業界の問題。
今は完全に政治で息の根止められそうなのが二輪。
だって、日本以外では特に問題ないからなw
だから、採算とか関係なくて、法律の問題ね。
四輪の今の状況も、ある意味法律が作ったの。
つか、取り締まり強化までは、それなりに二輪にもメリットあったのよ。眼中にないってことで取締も眼中だったから。
それを親の敵のように取り締まるなら、昔四輪を取り締まるために作った駐車場整備の法律を二輪にも適用しろってだけの話。
それでも死滅するなら、それは業界の問題。
今は完全に政治で息の根止められそうなのが二輪。
だって、日本以外では特に問題ないからなw
421 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:10:49 ID:pmAeDPt00
ステップまわりはアルミの鋳造品なんだろうけど、その直上のフレームカバー？は樹脂製だろ。
こういう所からどうにかすべきだと思うがね…
こういう所からどうにかすべきだと思うがね…
>420
だから義務化されてる対象に科せられた駐車場の敷地は、
民間業者のそれと比べて論外なくらい少ないだろ。
六法全書には、駅前の地主が身銭切れとは何処にも書いてないぞ。
民間人が、身銭切って法律の為に金出す訳ないだろ。
きちんと営業が、損益分岐点出してきて、それに乗っかってるだけだ。
アパート作るよりも遥かに安くて、潰しが効いて、
しかも装置は開発費の減価償却が終わってるような装置で、
遠隔監視のサービス付き。
ホイルベースから車輪の大きさ、重量が全く異なるバイクで同じサービスをやろうとしたら
倍以上の金と、倍のリスクを地主が負わないとならん。
金にならん物に銭出す企業や民間人が居るかっての。
自動車用ですら、法律で決められた量は少ないしな。
だから民間が食えるんだし。
だから義務化されてる対象に科せられた駐車場の敷地は、
民間業者のそれと比べて論外なくらい少ないだろ。
六法全書には、駅前の地主が身銭切れとは何処にも書いてないぞ。
民間人が、身銭切って法律の為に金出す訳ないだろ。
きちんと営業が、損益分岐点出してきて、それに乗っかってるだけだ。
アパート作るよりも遥かに安くて、潰しが効いて、
しかも装置は開発費の減価償却が終わってるような装置で、
遠隔監視のサービス付き。
ホイルベースから車輪の大きさ、重量が全く異なるバイクで同じサービスをやろうとしたら
倍以上の金と、倍のリスクを地主が負わないとならん。
金にならん物に銭出す企業や民間人が居るかっての。
自動車用ですら、法律で決められた量は少ないしな。
だから民間が食えるんだし。
ららぽーと横浜にたまに行くがバイク置き場は自動二輪停められるようになってる
自動二輪で来る人もけっこういるよ
自動二輪で来る人もけっこういるよ
425 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:16:43 ID:UCh9OWwbO
駐禁以前から販売台数は減り続け、車種は減り続け、値段は上がり続けてたと思うがね。
どっちにしろ縮小していく業界なのはまちがいないな
政治は関係ない
どっちにしろ縮小していく業界なのはまちがいないな
政治は関係ない
427 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:18:39 ID:e0FmtW2iP
428 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:20:47 ID:sMYd9u5A0
ですとろいぜむおーるの方かとオモタ
>424
普通、店舗は来客が何で来るかまで統計採ってるので、
全くバイクの駐輪場がないって事はまずない。
でもIKEAみたいに持ち帰りが前提とかだと、
バイクの駐車場は非常に少ないとかあるけどね。
要は売り物と、客単価だよ。
だからお一人様用の店にはバイクの駐輪場を作れば良いんだけど、
残念な事に、利益率が低いから、二輪・四輪の両方の駐輪場がない。
個人がやってる店舗だと四輪用の月極借りてるケースが殆どだけど、
更地の月極だと転倒とかの事故が問題になるからバイク用はないしね。
歩道に止めるのは、昔から法律的に論外だしね。
昭和の四輪がそうであった様に、社会のおめこぼしに甘えてただけなんだよ。
普通、店舗は来客が何で来るかまで統計採ってるので、
全くバイクの駐輪場がないって事はまずない。
でもIKEAみたいに持ち帰りが前提とかだと、
バイクの駐車場は非常に少ないとかあるけどね。
要は売り物と、客単価だよ。
だからお一人様用の店にはバイクの駐輪場を作れば良いんだけど、
残念な事に、利益率が低いから、二輪・四輪の両方の駐輪場がない。
個人がやってる店舗だと四輪用の月極借りてるケースが殆どだけど、
更地の月極だと転倒とかの事故が問題になるからバイク用はないしね。
歩道に止めるのは、昔から法律的に論外だしね。
昭和の四輪がそうであった様に、社会のおめこぼしに甘えてただけなんだよ。
430 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:22:43 ID:WF8UgNsN0
こりゃ駄目だ
ヘッドライト周りのブサイク感は限界を超えている
ヘッドライト周りのブサイク感は限界を超えている
431 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:23:15 ID:AX+byWSHO
>>423
地主じゃねーぞ。施設管理者だ。身銭切るのは。
その最低限の備えもなしに摘発してるのが現状だろ？
なにいってんだ？？
>>425
駐輪場だけじゃないぞ。
ETCの時も完全に忘れてたし、割引だって当初なかった。
今回もエコ減税で忘れ去られている。
免許区分にしても、2サイクル全廃の時点で法改正しても問題ないのに、いまだにできてない。
政治以外にどこが問題あるんだ？
そもそも、高速二人乗り解禁だけで何十年もかかったんだぞwww
しかも、禁止された当初とりあえず禁止でと言ったレベル討論しかされてなかったのに、さも危険だからということになってったんだから。
イメージで→危ない。じゃ禁止で。
この程度の認識。
>>429
でね、一応四輪は、法整備で駐車場義務付けたの。
取り締まり強化する時ね。
じゃ、二輪は？
地主じゃねーぞ。施設管理者だ。身銭切るのは。
その最低限の備えもなしに摘発してるのが現状だろ？
なにいってんだ？？
>>425
駐輪場だけじゃないぞ。
ETCの時も完全に忘れてたし、割引だって当初なかった。
今回もエコ減税で忘れ去られている。
免許区分にしても、2サイクル全廃の時点で法改正しても問題ないのに、いまだにできてない。
政治以外にどこが問題あるんだ？
そもそも、高速二人乗り解禁だけで何十年もかかったんだぞwww
しかも、禁止された当初とりあえず禁止でと言ったレベル討論しかされてなかったのに、さも危険だからということになってったんだから。
イメージで→危ない。じゃ禁止で。
この程度の認識。
>>429
でね、一応四輪は、法整備で駐車場義務付けたの。
取り締まり強化する時ね。
じゃ、二輪は？
グラディウスっつーからローマ兵の標準装備のことかと思ったら、
なんかこっち↓のイメージっぽいな
グラディエーター
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/hobinavi/cabinet/tamiya3/8431926084034.jpg
なんかこっち↓のイメージっぽいな
グラディエーター
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/hobinavi/cabinet/tamiya3/8431926084034.jpg
434 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:25:04 ID:iulK8zOY0
435 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:25:29 ID:1i4zozXz0
カウルのないバイクなんて初心者しか買わない。
436 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:25:36 ID:hwg8ZTLz0
この手のゲテモノデザインはGSRだけで十分
インパルスの形にヨシムラカラーとかで
鼓動を味わいつつ早くてクラシカルなら欲しい
インパルスの形にヨシムラカラーとかで
鼓動を味わいつつ早くてクラシカルなら欲しい
グラディウス…………
新作が出るごとにマニアック化していって
客が離れていくというコンセプトか
新作が出るごとにマニアック化していって
客が離れていくというコンセプトか
グラディウスってRPGの武器で登場することもあるね
FC版IIのサウンドテストで、何が楽しいのか友達みんなで大笑いしてたな。
みっそーみっそーみみみっそー
みっそーみっそーみみみっそー
カオスだなこのスレ・・
サラマンダはいつ発売されますか？
442 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:28:44 ID:/X6jNGiGO
スズキだからスレ伸びてるなｗ
443 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:28:50 ID:sMYd9u5A0
お互いに絡みあうことなく２種類の流れが出来てるなｗ
445 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:29:53 ID:H22DDGa10
446 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:30:10 ID:W//Qa+yP0
赤が安っぽいｗｗｗｗｗ
もちっとワインレッド寄りの色合いにしないと誰も買わないんじゃないか
もちっとワインレッド寄りの色合いにしないと誰も買わないんじゃないか
447 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:30:10 ID:suyr3ck/O
ゲーセン版のグラシリーズを何周も出来るヤツらはスゲー
>>445
それはイカン崎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それはイカン崎ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
449 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:32:05 ID:vBwc1mri0
サイドカー再び
名前はツインビー
名前はツインビー
450 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:32:11 ID:DrMhvVja0
>>445
そんなのみんな分かってるから、日本の工業製品なんだから朴るのは当然
そんなのみんな分かってるから、日本の工業製品なんだから朴るのは当然
ｽﾋﾟｰﾀﾞｯ
ちなみにグラ650（400と同じデザイン）が出たのは去年の話な。
んで、コレ系は欧州で流行ってるの。
元祖はモーターショーのB-KING。
ライト形状の源流はハヤブサやガンマ最終。
んで、コレ系は欧州で流行ってるの。
元祖はモーターショーのB-KING。
ライト形状の源流はハヤブサやガンマ最終。
454 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:33:33 ID:QbliUtFC0
魔法使いサリーちゃんに出てくるよし子ちゃんみたいな顔つきが嫌だ
455 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:34:04 ID:bmEBc+PiO
軽自動車が買えるがな（◎o◯；）
456 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:34:54 ID:UCh9OWwbO
>>政治以外にどこに問題があるんだ
それらは確かに変なことだわな、
でも俺は販売台数が減り車種が減り値段があがり業界が縮小してるのは何故だ、ということを考えるとき政治は関係ないと思うわけだ
ETCも駐禁も排ガスもないときから一貫して縮小してる
２人乗り禁止は確かに意味はない規制だったが、業界全体の傾向に影響があるものとも俺は思えない
それらは確かに変なことだわな、
でも俺は販売台数が減り車種が減り値段があがり業界が縮小してるのは何故だ、ということを考えるとき政治は関係ないと思うわけだ
ETCも駐禁も排ガスもないときから一貫して縮小してる
２人乗り禁止は確かに意味はない規制だったが、業界全体の傾向に影響があるものとも俺は思えない
791 ：名無しさん＠十周年：2009/12/04(金) 20:09:37 ID:cefMP0r70
グラディウス650モタード風カスタム
ttp://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/l-r-g-suzuki-gladius-supermoto/l-r-g-suzuki-gladius-supermoto-2.jpg
グラディウス650モタード風カスタム
ttp://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/l-r-g-suzuki-gladius-supermoto/l-r-g-suzuki-gladius-supermoto-2.jpg
458 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:36:01 ID:Z20iBw4Q0
ダサいって言われてるけど
結構そそられてしまうのはおれが変態だからか・・・
結構そそられてしまうのはおれが変態だからか・・・
460 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:37:20 ID:e0FmtW2iP
上上下下左右左右ＢＡ
>432
ETCの場合、全体に占める利用者が少ないんだから当たり前だろ。
毎日、同じ車両が大量に高速を使用してるトラックから優先したのも、ごく当然の事。
高速の二人乗りを認可して、高速道路上のバイクが増えたか？
結局、バイクが好きでバイク乗ってる奴はタンデムしない。
バイク好きは夫婦で2台持ちとか当たり前だしな。
バイクが好きだろうが嫌いだろうが、
バイクのケツなんて不快で不便で乗れたもんじゃないからな。
レーサーレプリカならなおさら。
それと法律法律言ってるが、強制力も坪数当たりの量も少ないだろ。
歩き煙草の罰金並に弱い法律が、そんなに御旗の錦になるのか。
現状、コンビニすら四輪の駐車場がない所も多いのに
条例レベルの規制で駐車場が優遇されてるとか馬鹿過ぎ。
ETCの場合、全体に占める利用者が少ないんだから当たり前だろ。
毎日、同じ車両が大量に高速を使用してるトラックから優先したのも、ごく当然の事。
高速の二人乗りを認可して、高速道路上のバイクが増えたか？
結局、バイクが好きでバイク乗ってる奴はタンデムしない。
バイク好きは夫婦で2台持ちとか当たり前だしな。
バイクが好きだろうが嫌いだろうが、
バイクのケツなんて不快で不便で乗れたもんじゃないからな。
レーサーレプリカならなおさら。
それと法律法律言ってるが、強制力も坪数当たりの量も少ないだろ。
歩き煙草の罰金並に弱い法律が、そんなに御旗の錦になるのか。
現状、コンビニすら四輪の駐車場がない所も多いのに
条例レベルの規制で駐車場が優遇されてるとか馬鹿過ぎ。
462 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:40:10 ID:hwg8ZTLz0
Sのマークは何度見てもダサイな
黒文字でSUZUKIって無骨でカッコよかったし
カテゴリーで使い分けりゃいいのに
黒文字でSUZUKIって無骨でカッコよかったし
カテゴリーで使い分けりゃいいのに
>>456
縮小傾向は同意する。
しかし、政治が追い風立てて縮小を加速しているようにしか見えない。
一応、世界に冠たる4メーカーのお膝元ですぜ？
保護はしなくてもいいが、あからさまに意味のない都合の悪い規制かけたり、無用になった規制はとっぱらおうぜ。
あと、最大の問題は忘れないってことだな。
ETCの時、忘れてないって言ってたが、誰がどう考えても忘れてただろw
どこの世界に動き出した交通システムに、既存の存在が載ってなくて、あとから社会実験始めるバカが居るよw
縮小傾向は同意する。
しかし、政治が追い風立てて縮小を加速しているようにしか見えない。
一応、世界に冠たる4メーカーのお膝元ですぜ？
保護はしなくてもいいが、あからさまに意味のない都合の悪い規制かけたり、無用になった規制はとっぱらおうぜ。
あと、最大の問題は忘れないってことだな。
ETCの時、忘れてないって言ってたが、誰がどう考えても忘れてただろw
どこの世界に動き出した交通システムに、既存の存在が載ってなくて、あとから社会実験始めるバカが居るよw
オプションたくさん付けて高速面で派手に大破！
465 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:43:03 ID:e6veKrGg0
>>460
それで自爆するんだろ？
それで自爆するんだろ？
467 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:46:54 ID:UCh9OWwbO
無用になった規制取っ払えは同意、400区分とかバイクのみ通行禁止とか箱根の5
50(笑)未満通行禁止とかな
あと俺はかなり早い段階で駐車場増加願い署名した。そしてこないたアドレスで駐禁きられた
50(笑)未満通行禁止とかな
あと俺はかなり早い段階で駐車場増加願い署名した。そしてこないたアドレスで駐禁きられた
468 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:46:54 ID:Fgu+ou4J0
469 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:47:50 ID:hmo1DsKE0
エヴァ零号機みたいで俺は好きだぞ
470 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:48:02 ID:jcc05O5U0
公道じゃ400ccのV2ぐらいが丁度いいぞ。
600ccはトルクを持て余すし、
それ以上の排気量の単車は取り回しが面倒で、気軽に乗れない。
街乗りでも、高速もそつなくこなせる400ccV2ぐらいが丁度いい。
600ccはトルクを持て余すし、
それ以上の排気量の単車は取り回しが面倒で、気軽に乗れない。
街乗りでも、高速もそつなくこなせる400ccV2ぐらいが丁度いい。
>>461
導入は優先はただの実験だろ。
職業ドライバーが多いからな。
同時期にシステム開発してて開発が遅れたなら、しょうがないが、完全に開発終わってから、運用が始まってだいぶたって思い出したように業者選定始めたのしらないのかよw
高速タンデム解禁で増えはしないが、便利にはなったぞ。
そもそも意味のない規制が減っただけで、都市高速などすこぶる利便性が上がった。
直接は増えないかもしれないが、減る原因を下げたのは間違いない。
こういう事の積み重ねだ。
じゃそんなに量が少ないなら、すぐにでも二輪も適用すればいいだろ？
なんでできないの？
優遇とかではなく、最低限やることやれって言ってるだけだろ。
導入は優先はただの実験だろ。
職業ドライバーが多いからな。
同時期にシステム開発してて開発が遅れたなら、しょうがないが、完全に開発終わってから、運用が始まってだいぶたって思い出したように業者選定始めたのしらないのかよw
高速タンデム解禁で増えはしないが、便利にはなったぞ。
そもそも意味のない規制が減っただけで、都市高速などすこぶる利便性が上がった。
直接は増えないかもしれないが、減る原因を下げたのは間違いない。
こういう事の積み重ねだ。
じゃそんなに量が少ないなら、すぐにでも二輪も適用すればいいだろ？
なんでできないの？
優遇とかではなく、最低限やることやれって言ってるだけだろ。
>463
政治の所為にするなよ。
普通に考えて、物は積めない、人は乗れない、
老人子供、病人の送り迎えもできない、客の送迎もできない、
服は余計に汚れる乗り物には、元から社会性がないのに
社会がバイクを勘案する訳ないだろ。
高速道路使って仕事してるトラックから優遇するのも、
病院や店舗の駐輪場が四輪に便利にできてるのも
全て必然性と効果を考えての結果でしかない。
人に便利な物なら、人は使う。それだけだ。
だから原付が一番売れてるだろうが。
バイクと同様に価値の低いオープンカーやスポーツカーが売れないのは
政治の所為ではない。単に不便で、利用価値が低いからだ。
四輪乗りでも、その手の好事家は己を弁えてるってのに
バイク乗りは本当に幼稚だな。
政治の所為にするなよ。
普通に考えて、物は積めない、人は乗れない、
老人子供、病人の送り迎えもできない、客の送迎もできない、
服は余計に汚れる乗り物には、元から社会性がないのに
社会がバイクを勘案する訳ないだろ。
高速道路使って仕事してるトラックから優遇するのも、
病院や店舗の駐輪場が四輪に便利にできてるのも
全て必然性と効果を考えての結果でしかない。
人に便利な物なら、人は使う。それだけだ。
だから原付が一番売れてるだろうが。
バイクと同様に価値の低いオープンカーやスポーツカーが売れないのは
政治の所為ではない。単に不便で、利用価値が低いからだ。
四輪乗りでも、その手の好事家は己を弁えてるってのに
バイク乗りは本当に幼稚だな。
473 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:49:43 ID:ZYZAkfZ6O
バイクスレが立つたびに駐禁の話をしにくる人、ウザいですよ。
474 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:50:04 ID:E6QhpgNO0
もうＧＴ３８０出すしかないだろ・・・
もう相手にするなよ
こいつただのバイク嫌いだろ
こいつただのバイク嫌いだろ
馬鹿の相手しても時間の無駄だしな
ビッグコアエグザミナの方が使い勝手がなあ……
オプションとマルチプルって何が違うの？
>>VokgVCEd0
>>va4FQ1G+0
それぞれ一次ソース貼って議論したほうがよくね？
>>va4FQ1G+0
それぞれ一次ソース貼って議論したほうがよくね？
>>472
単純な相対性の問題だな。
無用な規制で、使いづらくて無駄に高くなってるのが、わからんか？
バイクが欧州や北米でも壊滅してるなら理解できるが、600をはじめ、普通に売れてるのに、日本だけ際限なく落ち込んでるんだぞ。
せめて、世界基準の免許制度と規制にすれば、それだけでも楽に売れるのにな。
ところで、軽四が売れてるのはなんでだと思う？
あそこまでしろとは言わないが、普通に考えて制度作ってくれ。
単純な相対性の問題だな。
無用な規制で、使いづらくて無駄に高くなってるのが、わからんか？
バイクが欧州や北米でも壊滅してるなら理解できるが、600をはじめ、普通に売れてるのに、日本だけ際限なく落ち込んでるんだぞ。
せめて、世界基準の免許制度と規制にすれば、それだけでも楽に売れるのにな。
ところで、軽四が売れてるのはなんでだと思う？
あそこまでしろとは言わないが、普通に考えて制度作ってくれ。
481 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 00:55:33 ID:UCh9OWwbO
>>４輪乗りでもその手の好事家は弁えてるのに
いやいやそんなことないぞ(笑)
もっとひどいかもよ(笑)
スポーツカーこそ本質、マニュアル出せ、ミニバンは死ね、オートマはださい、若者のクルマ離れはメーカーのせい
こんなんばっかだよ
にちゃんじゃなく、自称クルマ総合雑誌とかがな
口だけで買わないのも全くバイクと同じ(笑)
いやいやそんなことないぞ(笑)
もっとひどいかもよ(笑)
スポーツカーこそ本質、マニュアル出せ、ミニバンは死ね、オートマはださい、若者のクルマ離れはメーカーのせい
こんなんばっかだよ
にちゃんじゃなく、自称クルマ総合雑誌とかがな
口だけで買わないのも全くバイクと同じ(笑)
482 ：友愛太郎：2009/12/05(土) 00:57:54 ID:JmrvvRbz0
バリアでもついてんのかなぁ。
>471
思い出した様に業者を選定した訳じゃないよ。
最初のスペックが、「最高速の180kmでレーン通貨しても誤読しない」時点で、
それを成せる光学系の技術を持った企業連合に決まってた。
全くのオーバースペックで金の無駄使いだったんだが、
全天候下で、これが成せる企業は3社しかない。（それも開発は合同でな）
開発に携わった身内が居るから知ってる事だけどな。
それと俺が聞いてるのは、「二ケツ可でバイク乗りが高速乗るのが増えたのか？」と聞いてるんだ。
殆ど一人乗りだしな。
ツーリングバイクなんて、殆ど一人乗りで隊列組んでマスツーリングしてるだろうが。
それもバイク乗ってる奴が普通に考えたら、当たり前なんだけどな。
二ケツするメリットないし。
思い出した様に業者を選定した訳じゃないよ。
最初のスペックが、「最高速の180kmでレーン通貨しても誤読しない」時点で、
それを成せる光学系の技術を持った企業連合に決まってた。
全くのオーバースペックで金の無駄使いだったんだが、
全天候下で、これが成せる企業は3社しかない。（それも開発は合同でな）
開発に携わった身内が居るから知ってる事だけどな。
それと俺が聞いてるのは、「二ケツ可でバイク乗りが高速乗るのが増えたのか？」と聞いてるんだ。
殆ど一人乗りだしな。
ツーリングバイクなんて、殆ど一人乗りで隊列組んでマスツーリングしてるだろうが。
それもバイク乗ってる奴が普通に考えたら、当たり前なんだけどな。
二ケツするメリットないし。
GS400なら欲しい。
>>475
この人多分バイク乗りでバイク大好きだと思うぞ
この人多分バイク乗りでバイク大好きだと思うぞ
>>483
高速二人乗り解禁は、最初から言われてたがロンツーより近距離だろ。
んで、それだけが理由で増える訳ないだろ。
付加価値の一つでしかないんだから。
まあ、あれがなけりゃ、数少ない嫁とのツーリングも0だったので、その点で言えば乗る回数くらいは増えたわw
そもそも、バイク乗りだって好き好んでタンデムするわけじゃない。
やれないよりやれる方がいい。
さらに、初出が無意味で、データ上も無意味で、規制する理由が「何となく危ないから」だったからな。
高速二人乗り解禁は、最初から言われてたがロンツーより近距離だろ。
んで、それだけが理由で増える訳ないだろ。
付加価値の一つでしかないんだから。
まあ、あれがなけりゃ、数少ない嫁とのツーリングも0だったので、その点で言えば乗る回数くらいは増えたわw
そもそも、バイク乗りだって好き好んでタンデムするわけじゃない。
やれないよりやれる方がいい。
さらに、初出が無意味で、データ上も無意味で、規制する理由が「何となく危ないから」だったからな。
スズキはアドレスＶ１２５だけ作ってりゃいいよ
>481
だから売れてないし、家計次第でミニバン買ってるわな。
どう考えても2シーターのスポーツカーなんてバイク並に社会性がない乗り物だからね。
二台持てないと、しょうがない。
だからバイクも車を持てない奴が乗って良いもんじゃないし
車と同じ待遇を求めるのはアホなんだよ。出先に用事がある時は車乗れって事だよ。
嗜好品は、それを維持できる環境を持てる財がある人が持つべきもので、
生活必需品ではないし、維持できない事を社会に転嫁できない。
グラディウス買う金あるならアルト乗れよ、で終わる話だよ。
手段に拘れるのは、金持ちだけだよ。
だから売れてないし、家計次第でミニバン買ってるわな。
どう考えても2シーターのスポーツカーなんてバイク並に社会性がない乗り物だからね。
二台持てないと、しょうがない。
だからバイクも車を持てない奴が乗って良いもんじゃないし
車と同じ待遇を求めるのはアホなんだよ。出先に用事がある時は車乗れって事だよ。
嗜好品は、それを維持できる環境を持てる財がある人が持つべきもので、
生活必需品ではないし、維持できない事を社会に転嫁できない。
グラディウス買う金あるならアルト乗れよ、で終わる話だよ。
手段に拘れるのは、金持ちだけだよ。
>>488
アルト買えない人がチョイノリで駐禁切られてますよw
アルト買えない人がチョイノリで駐禁切られてますよw
491 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:07:29 ID:r2IXxaRd0
チャーッチャ チャーチャー チャーチャー
チャーチャチャチャ チャーチャー
チャーッチャ チャーチャー チャーチャチャ
チャーチャチャチャ テン！
チャーチャチャチャ チャーチャー
チャーッチャ チャーチャー チャーチャチャ
チャーチャチャチャ テン！
492 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:07:57 ID:DrMhvVja0
なんかマジキチ沸いてる・・・
>>483
ETC忘れてたw
だからなんで、最初から二輪を想定していなかったかが問題なんだよ。
知ってるなら聞いてみろよ。
二輪開発の話はいつ聞いたのかと。
あとから、どこも出来ないって事になってJRCだっけか？
しぶしぶ手を上げさせられたの。
最初から想定してたなら、あとからできないとか言わんわなw
ETC忘れてたw
だからなんで、最初から二輪を想定していなかったかが問題なんだよ。
知ってるなら聞いてみろよ。
二輪開発の話はいつ聞いたのかと。
あとから、どこも出来ないって事になってJRCだっけか？
しぶしぶ手を上げさせられたの。
最初から想定してたなら、あとからできないとか言わんわなw
494 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:16:28 ID:6Dax5P/60
20万円足せばB-KING買えるぞ
>>31
鈴木は、東京動力展覧会平成二十一年で公開した弐合弐勺斜状配置弐気筒原動機搭載の裸二輪車
「刀剣四百 固着防止制動機構」を正式発表した。師走廿日余四日より発売する。価格は七十九萬八千円。
刀剣四百 固着防止制動機構の概念は、「優雅且つ活動的」。桁組骨格を採用しており、
上品さと活動的さを兼ね備えた要式としたという。
後部懸架装置には連結式単一緩衝器を採用し、
乗りやすさと路面追従性を高めた。電子制御式ABSを標準装備している。
原動機には燃料噴出装置と二つの絞り弁を持つ鈴木二重絞り弁を採用、
運転状況に応じた最適な燃焼を維持し、
低中速域での力積や高速域での伸びのある出力に加え、加速装置操作への
追従性を高めている。また、冷寒時の始動や無負荷運転の安定性を高める無負荷運転速度制御内蔵絞り機構を採用した。
斜状配置弐気筒ならではの原動機の鼓動を味わえる軽快な走りを追求したとしている。
計測器には視認性の高い発光指針式の相似型回転計と、歯車位置表示装置、
計数速度計、燃料計などを配した。配光特性と意匠性を両立させた壱灯式の
異形多重反射前照灯を採用。
車体色は真珠鈴木深青二番/白瑠璃、
真珠星雲黒色/真珠鯨座恒星的赤色、真珠星雲黒色の参色が用意される。
鈴木は、東京動力展覧会平成二十一年で公開した弐合弐勺斜状配置弐気筒原動機搭載の裸二輪車
「刀剣四百 固着防止制動機構」を正式発表した。師走廿日余四日より発売する。価格は七十九萬八千円。
刀剣四百 固着防止制動機構の概念は、「優雅且つ活動的」。桁組骨格を採用しており、
上品さと活動的さを兼ね備えた要式としたという。
後部懸架装置には連結式単一緩衝器を採用し、
乗りやすさと路面追従性を高めた。電子制御式ABSを標準装備している。
原動機には燃料噴出装置と二つの絞り弁を持つ鈴木二重絞り弁を採用、
運転状況に応じた最適な燃焼を維持し、
低中速域での力積や高速域での伸びのある出力に加え、加速装置操作への
追従性を高めている。また、冷寒時の始動や無負荷運転の安定性を高める無負荷運転速度制御内蔵絞り機構を採用した。
斜状配置弐気筒ならではの原動機の鼓動を味わえる軽快な走りを追求したとしている。
計測器には視認性の高い発光指針式の相似型回転計と、歯車位置表示装置、
計数速度計、燃料計などを配した。配光特性と意匠性を両立させた壱灯式の
異形多重反射前照灯を採用。
車体色は真珠鈴木深青二番/白瑠璃、
真珠星雲黒色/真珠鯨座恒星的赤色、真珠星雲黒色の参色が用意される。
オトメディウスはいつ発売しますか？
497 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:18:18 ID:jcc05O5U0
燃費がいいから二輪と自転車と電動アシスト自転車は、もっと優遇されていいと思うけどね
それはともかく公共施設でも、郊外のスーパーでも、郊外の住宅地でも、
駐車場を充実させるのいいけど、みんな年取ったらどうするんだろうね。
そんなところじゃ車ないと生活していけないだろうし、
近所の商店街は全滅してるだろうし、高齢者ドライバーだらけで困ったことにならないのかね。
もっと公共の乗り物を大事にしていかないといけない気がする。
それはともかく公共施設でも、郊外のスーパーでも、郊外の住宅地でも、
駐車場を充実させるのいいけど、みんな年取ったらどうするんだろうね。
そんなところじゃ車ないと生活していけないだろうし、
近所の商店街は全滅してるだろうし、高齢者ドライバーだらけで困ったことにならないのかね。
もっと公共の乗り物を大事にしていかないといけない気がする。
498 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:19:14 ID:u180N2wfO
>>468
お前さｗ
お前さｗ
とんでもないスレを開いちまった
ここは変態の社交場だ！
ここは変態の社交場だ！
>>488
２シーターオープンカーと、750ccツアラー、250ccオフ車のバイク2台持ち独身の俺は、社会性無いですか？
２シーターオープンカーと、750ccツアラー、250ccオフ車のバイク2台持ち独身の俺は、社会性無いですか？
ヤッパリ、ゲームネタが（笑）
青いカプセルを取ると……
>>500
税金と任意保険で年間いくらぐらい使ってる？
税金と任意保険で年間いくらぐらい使ってる？
504 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:21:40 ID:6gH9KdIo0
スプレッドボム愛してる
俺は1000ccSSと2st125とアドレス125でります
車は必要なときレンタカーで
車は必要なときレンタカーで
マフラーはｔｗｏ－ｗａｙ ﾐｯｿｰ
じゃないのか
じゃないのか
>497
バッテリーの処分については明らかに環境性能悪いけど
近距離なら免許要らなくて、無法ができて、出力も上がった電動アシスト自転車買うわな。
バイクで見たら、日常の買い物や道具として使うならビクスクなんだよ。
でもバイク好きを自認する人ほど嫌ってるけどね。
普通のバイクを持つなら、趣味で乗れる人がプレーンなロードバイクに乗って、
「バイクに乗る事を目的にできる人」が乗るしかない。スポーツカーと同じなんだよ。
平成の世では、バイクを道具として使う意味がない。原付の蕎麦屋か新聞屋くらいなもんだ。
道具として見た時、老人なら軽乗るわな。
軽自動車なら古い昭和の規格の駐車場にも入れるから
駐車場でも並ばないで済むしね。
法律の縛りがないって意味では自転車を規制する方が安全だな。
金掛けるなら老人にタクシーチケット配るくらいが一番安全だよ。
旅客法と道路交通法で縛れる上、老人は運転しないし。
バスとか昼間は、老人護送車だから、それなりに機能はしてるんだけどね。
バス会社は大赤字だけど。
バッテリーの処分については明らかに環境性能悪いけど
近距離なら免許要らなくて、無法ができて、出力も上がった電動アシスト自転車買うわな。
バイクで見たら、日常の買い物や道具として使うならビクスクなんだよ。
でもバイク好きを自認する人ほど嫌ってるけどね。
普通のバイクを持つなら、趣味で乗れる人がプレーンなロードバイクに乗って、
「バイクに乗る事を目的にできる人」が乗るしかない。スポーツカーと同じなんだよ。
平成の世では、バイクを道具として使う意味がない。原付の蕎麦屋か新聞屋くらいなもんだ。
道具として見た時、老人なら軽乗るわな。
軽自動車なら古い昭和の規格の駐車場にも入れるから
駐車場でも並ばないで済むしね。
法律の縛りがないって意味では自転車を規制する方が安全だな。
金掛けるなら老人にタクシーチケット配るくらいが一番安全だよ。
旅客法と道路交通法で縛れる上、老人は運転しないし。
バスとか昼間は、老人護送車だから、それなりに機能はしてるんだけどね。
バス会社は大赤字だけど。
だせえ…
なんでさいきんのってこんな腐ったデザインなの
車、似たような傾向だし
なんでさいきんのってこんな腐ったデザインなの
車、似たような傾向だし
>500
俺も似たようなもんだけど、金があって目的別に乗りこなせるなら問題ないでしょ。
手前の金だし。
俺もS2000と某ミニバンとCB750FCに乗ってるおっさんだからね。
CBとS2000に乗る時は、乗る事が目的で、それで買い物しようとか
駐車場がないからとか怒る方が間違いだもの。どっちも道具としては欠陥だらけだし。
バイクしか乗れない奴とか、中免600cc認めろとかアホすぎで
社会性のある大人なら社会性の無い乗り物に乗ってる事を自認するべき。
俺も似たようなもんだけど、金があって目的別に乗りこなせるなら問題ないでしょ。
手前の金だし。
俺もS2000と某ミニバンとCB750FCに乗ってるおっさんだからね。
CBとS2000に乗る時は、乗る事が目的で、それで買い物しようとか
駐車場がないからとか怒る方が間違いだもの。どっちも道具としては欠陥だらけだし。
バイクしか乗れない奴とか、中免600cc認めろとかアホすぎで
社会性のある大人なら社会性の無い乗り物に乗ってる事を自認するべき。
転んだら命に関わる2輪こそ最新技術を惜しみなく投入するべき
アクティブサス
２WD
２WS
ABS
オートマ
パンクレスタイヤ
自動車高調整
自動空気圧調整
耐地雷アーマー
耐銃弾アーマー
フルカウリング
ステルス技術
熱誘導弾撹乱技術
レーザー追尾システム
アクティブサス
２WD
２WS
ABS
オートマ
パンクレスタイヤ
自動車高調整
自動空気圧調整
耐地雷アーマー
耐銃弾アーマー
フルカウリング
ステルス技術
熱誘導弾撹乱技術
レーザー追尾システム
GPS自動ナビゲーションシステム
GPS自動操縦システム
GPS自動撮影システム
GPS自動操縦システム
GPS自動撮影システム
スレタイでカタナシリーズの後継機かと思った。
刀剣繋がりで。
刀剣繋がりで。
515 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:41:42 ID:jcc05O5U0
日本基準の免許構成を世界基準に合わせるのは意味あると思うけどなぁ。
普通二輪で600ccまで許可すれば、メーカの資本を特定排気量に集中できるわけだし。
普通自動車で125ccAT限定を許可するのもアリだと思うんだが。
もちろん、教習はそれ前提に作り直し、今の免許所持者は、従来の排気量まで限定で。
普通二輪で600ccまで許可すれば、メーカの資本を特定排気量に集中できるわけだし。
普通自動車で125ccAT限定を許可するのもアリだと思うんだが。
もちろん、教習はそれ前提に作り直し、今の免許所持者は、従来の排気量まで限定で。
516 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:49:20 ID:GjSD/nIy0
グラディウス
余りにもスピードアップを取り過ぎると
ステージ後半の流星群の時に激突死してしまうので要注意
余りにもスピードアップを取り過ぎると
ステージ後半の流星群の時に激突死してしまうので要注意
２速から３速に入れると音声でお知らせ「スピーダッ」
>>515
>日本基準の免許構成を世界基準に合わせるのは意味あると思うけどなぁ。
世界基準っつーか、欧州基準しかも保険の関係だけの問題じゃん。
寧ろ普通免許を250までにして、250を簡単に取らせるようにしたほうが
裾野は広がると思うけど。
>日本基準の免許構成を世界基準に合わせるのは意味あると思うけどなぁ。
世界基準っつーか、欧州基準しかも保険の関係だけの問題じゃん。
寧ろ普通免許を250までにして、250を簡単に取らせるようにしたほうが
裾野は広がると思うけど。
オプションは…ry
520 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:57:26 ID:udkvpMx10
バイクのＡＢＳなどＢＭＷは10年以上前から常設していたぞ。
今時、遅すぎるわい。それに軽自動車以上の値段をつけて
どうするの。バカかいＳＵＺＵＫＩ
今時、遅すぎるわい。それに軽自動車以上の値段をつけて
どうするの。バカかいＳＵＺＵＫＩ
もう何と言えば
522 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 01:59:45 ID:nvTRIpSq0
Ｂ－ＫＩＮＧ買おうと思って跨ったらタンク周りのカッチョヨイ所がプラで
股に力入れてニーグリップしたら「みきっっ」とか言ったんで速攻にお断りした。
いっちゃん体とドライビング的に重要な部分でそりゃ無いよ。
変態と命を預けれる意味とは別個だよ。
故にスズキは未だに試乗はすれど一台も買ってない。
股に力入れてニーグリップしたら「みきっっ」とか言ったんで速攻にお断りした。
いっちゃん体とドライビング的に重要な部分でそりゃ無いよ。
変態と命を預けれる意味とは別個だよ。
故にスズキは未だに試乗はすれど一台も買ってない。
523 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:00:32 ID:UfxLOiUA0
スピードアップ！
同じフレームで６００cc出せよ。
526 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:02:27 ID:9sEM/HUV0
最近、こういう傾斜したライトのモデルが結構あるんだけど、なんか間抜けな
デザインに感じてしまって、バイクのデザインに男らしさが感じられない。
デザインに感じてしまって、バイクのデザインに男らしさが感じられない。
12年前にCB1000SFの新車の売れ残りを80万円で買った俺としては
今考えると、えらくお買い得な買い物だと思った
買ったときは、最初の大型で練習用ぐらいに思っていたのに
一生持っておこうと誓った
今だに、外見も綺麗だし、機関良好だし
今考えると、えらくお買い得な買い物だと思った
買ったときは、最初の大型で練習用ぐらいに思っていたのに
一生持っておこうと誓った
今だに、外見も綺麗だし、機関良好だし
オレ、バイクめっちゃ好きで大型免許も持ってるけど、正直売れないと思う
ネイキッドタイプはデザインも出尽くしてると思うし、新しい物が売れる時代じゃない
スーパーフォア、ＸＪＲ、ゼファー等ライバル車も根強い人気がある
むしろ、税制面での優遇や、駐車場の新設、高速料金の減額等したほうが売れると思う
メーカーがどんなに努力しても悲しいことにバイカーを取り巻く環境が良くならないと無理
ネイキッドタイプはデザインも出尽くしてると思うし、新しい物が売れる時代じゃない
スーパーフォア、ＸＪＲ、ゼファー等ライバル車も根強い人気がある
むしろ、税制面での優遇や、駐車場の新設、高速料金の減額等したほうが売れると思う
メーカーがどんなに努力しても悲しいことにバイカーを取り巻く環境が良くならないと無理
529 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:05:31 ID:KWjQYI6p0
そろそろ、400ccまで車検なしにして、中型免許（普通二輪）で600ccまで
乗れるようにしてくれないかな。
んで、中型取って5年以上経った人は、自動的に大型に乗れる昔みたいな
免許制度にしてほしい。
最近の250ccはみんなエンジンがウンコになってしまってパワー無くて駄目。
乗れるようにしてくれないかな。
んで、中型取って5年以上経った人は、自動的に大型に乗れる昔みたいな
免許制度にしてほしい。
最近の250ccはみんなエンジンがウンコになってしまってパワー無くて駄目。
>>525
650ベースですがな。逆車買いなされ。
650ベースですがな。逆車買いなされ。
>518
自動車の免許取ったら、勝手に限定解除が
くっついて来た年代が禄でもないのを見れば分かるけど、
性質が違う乗り物に乗せるのは危ない。
それでもその年代の爺さんが、CD125とかに乗ってる訳で、
厨が憧れる動力性能とか権利なんてのは、免許を持ってる人からすれば価値がない。
免許持ってるおっさんが、道具としての取り回しや維持費、必然性でロードバイクの逆車を選ばない以上、
枠を拡げても消費者は増えないし、事故が増えるだけ。
自動車の免許取ったら、勝手に限定解除が
くっついて来た年代が禄でもないのを見れば分かるけど、
性質が違う乗り物に乗せるのは危ない。
それでもその年代の爺さんが、CD125とかに乗ってる訳で、
厨が憧れる動力性能とか権利なんてのは、免許を持ってる人からすれば価値がない。
免許持ってるおっさんが、道具としての取り回しや維持費、必然性でロードバイクの逆車を選ばない以上、
枠を拡げても消費者は増えないし、事故が増えるだけ。
532 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:09:35 ID:/OA49UwtO
沙羅漫蛇は出ないの？
スクーターは便利そうでいいよな。
534 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:15:33 ID:TDvE1qe5O
ライフフォースなら出ます
台数売ろうと思ったら、高くても６０万くらいじゃないと売れないよね
残念だけどバイクはもう売れない
残念だけどバイクはもう売れない
1991年に国産二輪車で初めてABS搭載したのはヤマハのFJ1200A
537 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:17:29 ID:V+//IrC7O
コナミコマンドか
538 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:19:35 ID:L6Hk0ilv0
バンディッド４００だろうが
KONMAI ID
541 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:25:55 ID:jcc05O5U0
542 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:26:45 ID:EfBGsEmXO
>539
ごめんね。中型と限定解除の世代なもんで・・・
自動車も今では中型限定なんてあるからね。
総重量8t未満の、所謂4t車に乗れた普通自動車の歪みを是正した
四輪の方が実態に即した免許の区分を決めるトレンドとしては正しい。
昔は普通免許や中型自動二輪以上の更新に深視力があったんだけど、
教習所でエアブレ踏んで深視力やった奴なんか居ないのに乗れたし。
ごめんね。中型と限定解除の世代なもんで・・・
自動車も今では中型限定なんてあるからね。
総重量8t未満の、所謂4t車に乗れた普通自動車の歪みを是正した
四輪の方が実態に即した免許の区分を決めるトレンドとしては正しい。
昔は普通免許や中型自動二輪以上の更新に深視力があったんだけど、
教習所でエアブレ踏んで深視力やった奴なんか居ないのに乗れたし。
>>541
>俺は現状の免許保持者が乗れる排気量の変更はしないほうがいいって言ってるんだから、
しかし、
>普通自動車で125ccAT限定を許可するのもアリだと思うんだが。
な事も言ってるけどなｗ ある意味、中免600より酷いと思うがｗ
>>543
>ごめんね。中型と限定解除の世代なもんで・・・
限定解除世代だからなんだ？ 脈絡的に関係ないじゃん？
そうやって、意識的なのか無意識なのか知らないが、「限定解除」を自慢するところが
限定世代のうざがられる所以だなｗ
>俺は現状の免許保持者が乗れる排気量の変更はしないほうがいいって言ってるんだから、
しかし、
>普通自動車で125ccAT限定を許可するのもアリだと思うんだが。
な事も言ってるけどなｗ ある意味、中免600より酷いと思うがｗ
>>543
>ごめんね。中型と限定解除の世代なもんで・・・
限定解除世代だからなんだ？ 脈絡的に関係ないじゃん？
そうやって、意識的なのか無意識なのか知らないが、「限定解除」を自慢するところが
限定世代のうざがられる所以だなｗ
カワサキは沙羅曼蛇を
>545
「普通」の解釈がだよ。
おまえみたいなバイクしか乗れない＆乗る気が無いのに
マジョリティに合わせられないADHDと一緒にするなっての。
バイクの駐車場作って黒字になるなら、俺がとっくにやってるわな。
車検が無いからって理由だけで250cc以下がメインの中型にしか乗らないメンタルの奴に
モラルなんぞ求められるかっての。
駅の駐輪場が原付は可ってのは、原付乗りが自転車乗りとほぼ同じメンタルで動いてるって事の証左
原付乗りもバイク乗りからすると「一緒にするな」らしいけど
バイク雑誌見ると売り上げの1位はスクーターだしな。
アルト乗れよ。そうすれば駐車場もETCも何の問題もなく使える。
「普通」の解釈がだよ。
おまえみたいなバイクしか乗れない＆乗る気が無いのに
マジョリティに合わせられないADHDと一緒にするなっての。
バイクの駐車場作って黒字になるなら、俺がとっくにやってるわな。
車検が無いからって理由だけで250cc以下がメインの中型にしか乗らないメンタルの奴に
モラルなんぞ求められるかっての。
駅の駐輪場が原付は可ってのは、原付乗りが自転車乗りとほぼ同じメンタルで動いてるって事の証左
原付乗りもバイク乗りからすると「一緒にするな」らしいけど
バイク雑誌見ると売り上げの1位はスクーターだしな。
アルト乗れよ。そうすれば駐車場もETCも何の問題もなく使える。
>545
あと金出せば免許が買える時代に、威張るもクソもないよ。
デカイバイク乗りたい奴は金払って教習所に行けば済むだろ。
免許に高低はないぞ。コンプレックスの塊というか、クソミットもないっていうか・・・
いい歳食った大人がそういうメンタルをまき散らすから、バイク乗りが低く見られるんだよ。
あと金出せば免許が買える時代に、威張るもクソもないよ。
デカイバイク乗りたい奴は金払って教習所に行けば済むだろ。
免許に高低はないぞ。コンプレックスの塊というか、クソミットもないっていうか・・・
いい歳食った大人がそういうメンタルをまき散らすから、バイク乗りが低く見られるんだよ。
>>547
アルトを妙にすすめるけどスズキ社員？
アルトを妙にすすめるけどスズキ社員？
550 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:56:04 ID:jcc05O5U0
>>545
>>普通自動車で125ccAT限定を許可するのもアリだと思うんだが。
>な事も言ってるけどなｗ ある意味、中免600より酷いと思うがｗ
だから教習を変えるって書いてるじゃん。
もちろん、現状の125ccAT限定の教習を普通自動車の教習に加えるという意味。
というか、今の原付をもっと教習増やしてもいいぐらいだ。
>>普通自動車で125ccAT限定を許可するのもアリだと思うんだが。
>な事も言ってるけどなｗ ある意味、中免600より酷いと思うがｗ
だから教習を変えるって書いてるじゃん。
もちろん、現状の125ccAT限定の教習を普通自動車の教習に加えるという意味。
というか、今の原付をもっと教習増やしてもいいぐらいだ。
551 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 02:59:21 ID:kLeTDue50
アルトってソプラノの下でテノールの上だよ。
日本人はアルトといえばスズキの軽自動車が思い浮かぶようになっちゃって
スズキ恐るべし。
日本人はアルトといえばスズキの軽自動車が思い浮かぶようになっちゃって
スズキ恐るべし。
>>547
>おまえみたいなバイクしか乗れない＆乗る気が無いのに
>マジョリティに合わせられないADHDと一緒にするなっての。
ハァ？ 意味分からねーよ。ADHD？ こうやって他人にすぐに病気とかレッテル貼ってる時点で
「限定解除を自慢したかった」のが意識的だったのがよく分かるｗ
>免許に高低はないぞ。コンプレックスの塊というか、クソミットもないっていうか・・・
「免許に高低はない」から「教習所」でとろうが「試験場」でとろうが「限定解除」だろうが
関係ないと俺は思っている。だからわざわざ「限定解除」なんて書く必要はないって事で
「限定解除だから何？（自慢でもしてんの？）」って指摘したんだが？ｗ
俺がコンプレックスの塊じゃなくて、単にあんたが自意識過剰なだけだろ。
いるんだよね、たまに。限定解除とか試験場で取ったことをしか自慢することがない困った
おっさんてのがｗ
人間、自慢してるときに「何を自慢してんだ？」って指摘されるのって冷静に立ち返って恥ずかしいことだろうし、
あんたが連続レスするぐらい顔真っ赤で恥ずかしかったってのはよく伝わったｗ
>おまえみたいなバイクしか乗れない＆乗る気が無いのに
>マジョリティに合わせられないADHDと一緒にするなっての。
ハァ？ 意味分からねーよ。ADHD？ こうやって他人にすぐに病気とかレッテル貼ってる時点で
「限定解除を自慢したかった」のが意識的だったのがよく分かるｗ
>免許に高低はないぞ。コンプレックスの塊というか、クソミットもないっていうか・・・
「免許に高低はない」から「教習所」でとろうが「試験場」でとろうが「限定解除」だろうが
関係ないと俺は思っている。だからわざわざ「限定解除」なんて書く必要はないって事で
「限定解除だから何？（自慢でもしてんの？）」って指摘したんだが？ｗ
俺がコンプレックスの塊じゃなくて、単にあんたが自意識過剰なだけだろ。
いるんだよね、たまに。限定解除とか試験場で取ったことをしか自慢することがない困った
おっさんてのがｗ
人間、自慢してるときに「何を自慢してんだ？」って指摘されるのって冷静に立ち返って恥ずかしいことだろうし、
あんたが連続レスするぐらい顔真っ赤で恥ずかしかったってのはよく伝わったｗ
>549
同じスズキで計っただけの事。ヤマハだったらダイハツのミラになってるわな。
アルトと比べて、金支払ってどれだけの役に立つか？ってのは
財布の紐を緩める時には大事だし、商売ならプレゼンの基本だよ。
週末、コストコだのイオンだのに買い出し言って、抱えられる程度の物しか積めないバイクに
金を出せる人がどれだけ居る？軽の車検なんて安く上げれば7万円くらいだし軽貨物ならもっと安い。
バイクが売れないのは、値段だけの問題じゃない。
1GHzのPCが4万円台で売ってる時代に、Pen2BXのPC売る様なもんで
普通の人が移動手段にバイクを見向きもしないって事は、日本がそれだけ豊かになったって事。
昭和時代とかは、マジで大黒柱の足がカブとかいたし。
その当時はカブの新車を買う金で中古車が買えなかったけどね。
でも今はカブの新車の代金で、普通に中古車が買える。
同じスズキで計っただけの事。ヤマハだったらダイハツのミラになってるわな。
アルトと比べて、金支払ってどれだけの役に立つか？ってのは
財布の紐を緩める時には大事だし、商売ならプレゼンの基本だよ。
週末、コストコだのイオンだのに買い出し言って、抱えられる程度の物しか積めないバイクに
金を出せる人がどれだけ居る？軽の車検なんて安く上げれば7万円くらいだし軽貨物ならもっと安い。
バイクが売れないのは、値段だけの問題じゃない。
1GHzのPCが4万円台で売ってる時代に、Pen2BXのPC売る様なもんで
普通の人が移動手段にバイクを見向きもしないって事は、日本がそれだけ豊かになったって事。
昭和時代とかは、マジで大黒柱の足がカブとかいたし。
その当時はカブの新車を買う金で中古車が買えなかったけどね。
でも今はカブの新車の代金で、普通に中古車が買える。
554 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 03:06:40 ID:jcc05O5U0
どう読んでも、中免とか限定解除とかの免許区分だった世代だから、
普通免許と言われると普通自動車を想像してしまうって脈絡でしょうが。
なんでそこで限定解除を自慢してるとか、そういう話になるのかねｗ
普通免許と言われると普通自動車を想像してしまうって脈絡でしょうが。
なんでそこで限定解除を自慢してるとか、そういう話になるのかねｗ
バイクスレっていつも荒れるね
というか一部のおっさんが暴れるだけのように見える。
一つのIDを連鎖あぼーんするとあら不思議。
一つのIDを連鎖あぼーんするとあら不思議。
>555
バイクしか乗らない奴が、非常識＆社会性皆無だからね。
総人口の1%も居ないのに、日本人と同等の権利を主張する朝鮮人と同じメンタルなんだよ。
手前の乗ってるバイクを作る部材から、完成品、ガソリンに至るまで
全部緑ナンバーの営業車が運んでるのに、トラックを敵視してるアホだもん。
手前が走ってる道路の舗装を運んでるダンプとかもね。
多くの倉庫店が持ち帰り客優先にしてるのも差別だって喚くし。
自動車が優遇されてるなら、自動車乗れば済む話なのにさ。
所詮、内燃機付きの車両なんて、形態の差はあっても手段であって目的じゃないのに
バイク乗りと一部の四輪乗りだけが公道で手段を目的にしてる。
そういうアホがやれ欧米はどうの、やれ差別がどうの言うから
余計、社会から無視される。
道具として通用する物なら、道具として粛々と使っていれば良いだけの事。
バイクしか乗らない奴が、非常識＆社会性皆無だからね。
総人口の1%も居ないのに、日本人と同等の権利を主張する朝鮮人と同じメンタルなんだよ。
手前の乗ってるバイクを作る部材から、完成品、ガソリンに至るまで
全部緑ナンバーの営業車が運んでるのに、トラックを敵視してるアホだもん。
手前が走ってる道路の舗装を運んでるダンプとかもね。
多くの倉庫店が持ち帰り客優先にしてるのも差別だって喚くし。
自動車が優遇されてるなら、自動車乗れば済む話なのにさ。
所詮、内燃機付きの車両なんて、形態の差はあっても手段であって目的じゃないのに
バイク乗りと一部の四輪乗りだけが公道で手段を目的にしてる。
そういうアホがやれ欧米はどうの、やれ差別がどうの言うから
余計、社会から無視される。
道具として通用する物なら、道具として粛々と使っていれば良いだけの事。
バイク漫画描いてないからだろｗ
>>555
完全な想像なんだが、
一部のスピード狂のバイク乗り＝速度を出してアドレナリンを噴出させることが目的
＝麻薬等に対して依存症に陥りやすいタイプ＝つまり本能的
＝性的な欲求も本能的＝そういやバイク雑誌とかに水着のグラビア的なものが多い
＝考えかたが本能的で理性的でない＝スレも荒れるはず
という図式が当てはまるきがしている。
完全な想像なんだが、
一部のスピード狂のバイク乗り＝速度を出してアドレナリンを噴出させることが目的
＝麻薬等に対して依存症に陥りやすいタイプ＝つまり本能的
＝性的な欲求も本能的＝そういやバイク雑誌とかに水着のグラビア的なものが多い
＝考えかたが本能的で理性的でない＝スレも荒れるはず
という図式が当てはまるきがしている。
>>555
スレの内容もいつも同じような感じで、昭和時代の安酒場みたいだよ。
スレの内容もいつも同じような感じで、昭和時代の安酒場みたいだよ。
これさ～ カウルついてるからこその異型ライトって話だろ。
ネイキッドなのに一つ目の付けたら不細工そのものじゃん。せめて二つ目とかにして配光特性あげりゃいいのに。
ネイキッドなのに一つ目の付けたら不細工そのものじゃん。せめて二つ目とかにして配光特性あげりゃいいのに。
>>557
>所詮、内燃機付きの車両なんて、形態の差はあっても手段であって目的じゃないのに
>道具として通用する物なら、道具として粛々と使っていれば良いだけの事。
でも、「道具として選んだ場合、燃費やコストを考え、250以下を選んだ」って結論になったらなったで、
>車検が無いからって理由だけで250cc以下がメインの中型にしか乗らないメンタルの奴に
>モラルなんぞ求められるかっての。
って言われるんだろ、っていうかオッサンはそう言うんだろ？ｗ だとしたら、おっさんも排気量で
他人を批判してる時点で、目的と手段が入れ替わってんじゃないの？ｗ
つーか、オッサンのレスを読んでいったら、なんか俺を駐車場がどうこうとか
600を認めろとか言ってるやつと同一人物だと思ってんのかな。>>547とか駐車場が
どうこうとかいきなり話してもいないことでキレてるし。俺はそんな話一言もしてないのに、
いきなりそういわれても困るだけだってのｗ
まあ、600を認めろと言うのがアホの意見って所は同意するし、道具としての利便性が基本的に
四輪＞二輪、ってのは同意するけどね。
>所詮、内燃機付きの車両なんて、形態の差はあっても手段であって目的じゃないのに
>道具として通用する物なら、道具として粛々と使っていれば良いだけの事。
でも、「道具として選んだ場合、燃費やコストを考え、250以下を選んだ」って結論になったらなったで、
>車検が無いからって理由だけで250cc以下がメインの中型にしか乗らないメンタルの奴に
>モラルなんぞ求められるかっての。
って言われるんだろ、っていうかオッサンはそう言うんだろ？ｗ だとしたら、おっさんも排気量で
他人を批判してる時点で、目的と手段が入れ替わってんじゃないの？ｗ
つーか、オッサンのレスを読んでいったら、なんか俺を駐車場がどうこうとか
600を認めろとか言ってるやつと同一人物だと思ってんのかな。>>547とか駐車場が
どうこうとかいきなり話してもいないことでキレてるし。俺はそんな話一言もしてないのに、
いきなりそういわれても困るだけだってのｗ
まあ、600を認めろと言うのがアホの意見って所は同意するし、道具としての利便性が基本的に
四輪＞二輪、ってのは同意するけどね。
>560
「バイクに乗る」という行為を乗馬に例えてた人が居たけど
乗馬はモータリゼーションの荒波を趣味としての手段として生き残った訳で、
バイクが乗馬の如き認知された位になるには、
成人のバイク乗りのメンタルが進化しないとどうもにもならんと思う。
バイクブームの時からバイクに乗ってると、本当にそう思う。
バイクしか乗ってない人は、心根が金も常識も無かった10代の頃のままで貧しいんだよ。
手前が手段に拘れるだけの力も、バイクという手段を選ぶ論理的な根拠もないのに、拘ってるし。
「バイクに乗る」という行為を乗馬に例えてた人が居たけど
乗馬はモータリゼーションの荒波を趣味としての手段として生き残った訳で、
バイクが乗馬の如き認知された位になるには、
成人のバイク乗りのメンタルが進化しないとどうもにもならんと思う。
バイクブームの時からバイクに乗ってると、本当にそう思う。
バイクしか乗ってない人は、心根が金も常識も無かった10代の頃のままで貧しいんだよ。
手前が手段に拘れるだけの力も、バイクという手段を選ぶ論理的な根拠もないのに、拘ってるし。
564 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 03:33:50 ID:jcc05O5U0
匿名掲示板で年齢の証明なんて不可能なのに、
煽り文句で「おっさん」とか多様する奴って、なんも理解してないんだろうな。
同じく「ゆとり」を多様する奴にも言えることだが。
煽り文句で「おっさん」とか多様する奴って、なんも理解してないんだろうな。
同じく「ゆとり」を多様する奴にも言えることだが。
>562
そんなに排気量制限にコンプがあるなら、gdgd言ってないで大型取れば良いだろ。
俺が嫌みに見えるのは、持たざる者だけが持つくだらん感情だよ。
俺だって当時、教習所で大型が採れれば採ってたわ。
手段に拘るなんてアホらしい。
講習会でアマ1取った人 vs 古株の爺の差と全く同じくだらなさで、
どういう手段で取ろうが、免状に差はないよ。
そんなに排気量制限にコンプがあるなら、gdgd言ってないで大型取れば良いだろ。
俺が嫌みに見えるのは、持たざる者だけが持つくだらん感情だよ。
俺だって当時、教習所で大型が採れれば採ってたわ。
手段に拘るなんてアホらしい。
講習会でアマ1取った人 vs 古株の爺の差と全く同じくだらなさで、
どういう手段で取ろうが、免状に差はないよ。
>>564
つーか、さっきから何をキレてんの？ｗ
あんたにおっさんって言ってる訳じゃないじゃん？
自分でおっさん言ってる人におっさんって言ってるだけだぞ、俺はｗ
>>565
>そんなに排気量制限にコンプがあるなら、gdgd言ってないで大型取れば良いだろ。
四輪免許も大型自動二輪も持ってるよ。思い込み激しすぎだよ、おっさん。
「限定解除で取った自分に意見を言うやつは全て中免しかもってない」とでも
思ったのか？
そういう思い込みで他人を批判するのやめろよ。俺は「駐車場を作れ」とか
「中免で排気量を600にしろ」なんて主張して無いしさ。見えない敵と戦ってるとしか思えんよ…
つーか、さっきから何をキレてんの？ｗ
あんたにおっさんって言ってる訳じゃないじゃん？
自分でおっさん言ってる人におっさんって言ってるだけだぞ、俺はｗ
>>565
>そんなに排気量制限にコンプがあるなら、gdgd言ってないで大型取れば良いだろ。
四輪免許も大型自動二輪も持ってるよ。思い込み激しすぎだよ、おっさん。
「限定解除で取った自分に意見を言うやつは全て中免しかもってない」とでも
思ったのか？
そういう思い込みで他人を批判するのやめろよ。俺は「駐車場を作れ」とか
「中免で排気量を600にしろ」なんて主張して無いしさ。見えない敵と戦ってるとしか思えんよ…
567 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 03:41:11 ID:jcc05O5U0
>>566
人に対して敬意を払うということはできない人なのかね？ｗ
人に対して敬意を払うということはできない人なのかね？ｗ
>566
本当かどうかは確認しようがないけど、それで絡むメンタルはどうにも理解できないわな。
普通自動二輪の免許を取ると勝手についてきた限定解除のおっさん同様、
俺も、持ってる人には当たり前の物は、自慢には思えない。
そういう時代に免許を取ったってだけだし。
俺は原付しか持って無いって書けば良かったのか？
そういう問題じゃないって事は、あんたの憤りは筋が違うって事だ。
本当かどうかは確認しようがないけど、それで絡むメンタルはどうにも理解できないわな。
普通自動二輪の免許を取ると勝手についてきた限定解除のおっさん同様、
俺も、持ってる人には当たり前の物は、自慢には思えない。
そういう時代に免許を取ったってだけだし。
俺は原付しか持って無いって書けば良かったのか？
そういう問題じゃないって事は、あんたの憤りは筋が違うって事だ。
>>567
>人に対して敬意を払うということはできない人なのかね？ｗ
少なくとも、
「大型自動二輪免許を持ってないコンプレックスがあると勝手に思い込む」
「バイクしか乗れない＆乗る気が無いのと決め付ける」
「話してもいない『駐車場』の話を俺がしたかのごとくでおかしいと指摘する」
「上記の勘違いがあったとはいえ、他人に対して発達障害とレッテル貼る」
って言ってくる勘違い人間にどうやって敬意を持てと？
つーか、あんたは俺に敬意を払ってないじゃないかｗ 自分に出来ないことを
他人に求めるなよｗ
>人に対して敬意を払うということはできない人なのかね？ｗ
少なくとも、
「大型自動二輪免許を持ってないコンプレックスがあると勝手に思い込む」
「バイクしか乗れない＆乗る気が無いのと決め付ける」
「話してもいない『駐車場』の話を俺がしたかのごとくでおかしいと指摘する」
「上記の勘違いがあったとはいえ、他人に対して発達障害とレッテル貼る」
って言ってくる勘違い人間にどうやって敬意を持てと？
つーか、あんたは俺に敬意を払ってないじゃないかｗ 自分に出来ないことを
他人に求めるなよｗ
>>568
>本当かどうかは確認しようがないけど、それで絡むメンタルはどうにも理解できないわな。
先に絡んできたのはおっさんの方だけどなｗ 勝手に中免しか持って無いと思い込んだり、
アルト乗れ、とか意味分からんわ。つーか、昔、アルト乗ってたわ。大学生の頃だけどｗ
>そういう問題じゃないって事は、あんたの憤りは筋が違うって事だ。
そもそも怒ってないし。思い込み止めろ、とは何度も書いたけどね。
怒ってるわけじゃないが（こう書かないとまた「怒ってる」だの「コンプレックス」だの勘違いしそうだから
予め書いておくが）、強いて言うなら、「250以下に乗ってるやつはDQN」発言はどーかと思う。
少なくとも「乗り物なんて手段の一つ」って言ってる人の発言じゃないと思うけど。
燃費の関係で二種とか乗ってる人もいるだろうしね。
>本当かどうかは確認しようがないけど、それで絡むメンタルはどうにも理解できないわな。
先に絡んできたのはおっさんの方だけどなｗ 勝手に中免しか持って無いと思い込んだり、
アルト乗れ、とか意味分からんわ。つーか、昔、アルト乗ってたわ。大学生の頃だけどｗ
>そういう問題じゃないって事は、あんたの憤りは筋が違うって事だ。
そもそも怒ってないし。思い込み止めろ、とは何度も書いたけどね。
怒ってるわけじゃないが（こう書かないとまた「怒ってる」だの「コンプレックス」だの勘違いしそうだから
予め書いておくが）、強いて言うなら、「250以下に乗ってるやつはDQN」発言はどーかと思う。
少なくとも「乗り物なんて手段の一つ」って言ってる人の発言じゃないと思うけど。
燃費の関係で二種とか乗ってる人もいるだろうしね。
>569
大型の免許持ってる奴は、限定解除なんて言葉に食いつかないんだよ
手前だって同じ資格を持ってるんだから。
そういう共通の意識の無い人が、資格を持ってないと思うのは当然だろ。
あなたの言い様は、まんま昔の限定解除コンプそのものだし。
そういう振る舞いの全てが、公道であらわになる事が恥ずかしいんだよ。
大型の免許持ってる奴は、限定解除なんて言葉に食いつかないんだよ
手前だって同じ資格を持ってるんだから。
そういう共通の意識の無い人が、資格を持ってないと思うのは当然だろ。
あなたの言い様は、まんま昔の限定解除コンプそのものだし。
そういう振る舞いの全てが、公道であらわになる事が恥ずかしいんだよ。
>>571
>大型の免許持ってる奴は、限定解除なんて言葉に食いつかないんだよ
>手前だって同じ資格を持ってるんだから。
そうか？ バイク板なんかだと限定解除（より試験場の方が多いが）で取ったのを自慢してるヤツに
「ウゼー、同じ免許だろ」ってレス、結構あると思うが… というか、そう思われる一番の要因は
最後に書くところに尽きるんだが…
>そういう共通の意識の無い人が、資格を持ってないと思うのは当然だろ。
>あなたの言い様は、まんま昔の限定解除コンプそのものだし。
それは「おっさんの認識」であって「共通の認識」じゃないと思うけどね。
まあ百歩譲っておっさんの世代ではそうだったとしよう。でも世代が違うから、
その世代での感覚をそのまま当てはめて言われてもｗ それに
>おまえみたいなバイクしか乗れない＆乗る気が無いのに
>マジョリティに合わせられないADHDと一緒にするなっての。
これなんて言いがかりもいいところだろｗ
>そういう振る舞いの全てが、公道であらわになる事が恥ずかしいんだよ。
こういう風に、「限定解除＝安全な運転」、「教習所＝乱暴な運転」みたいに決め付けるところとかがさｗ
大体、おっさん世代が好き勝手やってきたから、バイク＝悪印象、になった部分もあるじゃねーの？ｗ
ハッキリ言っておっさん世代は負の遺産を作り出したくせに、若い世代を恥ずかしいと言うから困る。
>大型の免許持ってる奴は、限定解除なんて言葉に食いつかないんだよ
>手前だって同じ資格を持ってるんだから。
そうか？ バイク板なんかだと限定解除（より試験場の方が多いが）で取ったのを自慢してるヤツに
「ウゼー、同じ免許だろ」ってレス、結構あると思うが… というか、そう思われる一番の要因は
最後に書くところに尽きるんだが…
>そういう共通の意識の無い人が、資格を持ってないと思うのは当然だろ。
>あなたの言い様は、まんま昔の限定解除コンプそのものだし。
それは「おっさんの認識」であって「共通の認識」じゃないと思うけどね。
まあ百歩譲っておっさんの世代ではそうだったとしよう。でも世代が違うから、
その世代での感覚をそのまま当てはめて言われてもｗ それに
>おまえみたいなバイクしか乗れない＆乗る気が無いのに
>マジョリティに合わせられないADHDと一緒にするなっての。
これなんて言いがかりもいいところだろｗ
>そういう振る舞いの全てが、公道であらわになる事が恥ずかしいんだよ。
こういう風に、「限定解除＝安全な運転」、「教習所＝乱暴な運転」みたいに決め付けるところとかがさｗ
大体、おっさん世代が好き勝手やってきたから、バイク＝悪印象、になった部分もあるじゃねーの？ｗ
ハッキリ言っておっさん世代は負の遺産を作り出したくせに、若い世代を恥ずかしいと言うから困る。
573 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 04:10:22 ID:YBtcXs8CO
>>571
>そういう振る舞いの全てが公道であらわに
公道で「この人は大型免許」「こいつは普通二輪」とか考えてるんかw
病気だわw
ホームレスで道端でブツブツいってる奴って、こういうこと考えてるんだろうなw
「この人は大型……こいつは中…、いや普通二輪……これは限定解除……」
>そういう振る舞いの全てが公道であらわに
公道で「この人は大型免許」「こいつは普通二輪」とか考えてるんかw
病気だわw
ホームレスで道端でブツブツいってる奴って、こういうこと考えてるんだろうなw
「この人は大型……こいつは中…、いや普通二輪……これは限定解除……」
>573
バイクしか乗ってない奴は、普通自動車、
緑ナンバーのトラック、タクシー、全部コンプレックス持ってるだろ。
こいつらに比べて俺達は、不遇を託ってる、公平じゃないと。
しかも免許のレベルで下のバイク乗りを馬鹿にする。
原付しか持って無い、とかな。
手段別に選ぶなら、原付しか持って無くてもコンプなんぞ持つ必要あるまい。
そういう人は、格付けを表すワードには食いつかない。
あんたは恥ずかしいバイク乗りそのもので、
四輪で言えば、MTの言葉に食いつく（或いはAT限定に食いつく）アホと同じだよ。
そういう人種の成年は公道で内燃機付きの車両を運行するなよ。
許されるのは、分別がない未成年くらいなもんだ。
バイクしか乗ってない奴は、普通自動車、
緑ナンバーのトラック、タクシー、全部コンプレックス持ってるだろ。
こいつらに比べて俺達は、不遇を託ってる、公平じゃないと。
しかも免許のレベルで下のバイク乗りを馬鹿にする。
原付しか持って無い、とかな。
手段別に選ぶなら、原付しか持って無くてもコンプなんぞ持つ必要あるまい。
そういう人は、格付けを表すワードには食いつかない。
あんたは恥ずかしいバイク乗りそのもので、
四輪で言えば、MTの言葉に食いつく（或いはAT限定に食いつく）アホと同じだよ。
そういう人種の成年は公道で内燃機付きの車両を運行するなよ。
許されるのは、分別がない未成年くらいなもんだ。
>>574
>バイクしか乗ってない奴は、普通自動車、
>緑ナンバーのトラック、タクシー、全部コンプレックス持ってるだろ。
思い込みだよ、それ。
ていうか、おっさん、言ってること無茶苦茶。
>しかも免許のレベルで下のバイク乗りを馬鹿にする。
>原付しか持って無い、とかな。
じゃあなんで、あんたは「俺が普通自動二輪しか持ってない」と思い込んだんだ？
いや、思い込むのはいい。問題なのは、「そんなに排気量制限にコンプがあるなら」とか
馬鹿にしてたよな？ 少なくとも、大型自動二輪持ってる俺に排気量コンプレックスなど無い。
だから、おっさんが勝手に「免許のレベルで下のバイク乗りを馬鹿にする」という見えない敵を
作り上げて批判してただけだろ。
>そういう人は、格付けを表すワードには食いつかない。
格付けに一番拘ってるのはおっさんの方に見えるが？
「中型免許のみ」あるいは「限定解除以外の大型乗り」か分からんが、限定解除以外は
公道で恥ずかしい振る舞いをする、と勝手に格付けしてるわけだけど？
「250以下に乗ってるやつはカス」発言なんかも格付けみたいなもだよな？
それに、「んなことねーよ」って突っ込むことすらコンプレックスとでも言うのだろか？ｗ
だとしたら話にならない。
>あんたは恥ずかしいバイク乗りそのもので、
あった事も見たことも無い人によくそこまで断定できるな。流石、
「勝手に中免のみと勘違いして、見えない敵を作り上げる」妄想の持ち主。
>バイクしか乗ってない奴は、普通自動車、
>緑ナンバーのトラック、タクシー、全部コンプレックス持ってるだろ。
思い込みだよ、それ。
ていうか、おっさん、言ってること無茶苦茶。
>しかも免許のレベルで下のバイク乗りを馬鹿にする。
>原付しか持って無い、とかな。
じゃあなんで、あんたは「俺が普通自動二輪しか持ってない」と思い込んだんだ？
いや、思い込むのはいい。問題なのは、「そんなに排気量制限にコンプがあるなら」とか
馬鹿にしてたよな？ 少なくとも、大型自動二輪持ってる俺に排気量コンプレックスなど無い。
だから、おっさんが勝手に「免許のレベルで下のバイク乗りを馬鹿にする」という見えない敵を
作り上げて批判してただけだろ。
>そういう人は、格付けを表すワードには食いつかない。
格付けに一番拘ってるのはおっさんの方に見えるが？
「中型免許のみ」あるいは「限定解除以外の大型乗り」か分からんが、限定解除以外は
公道で恥ずかしい振る舞いをする、と勝手に格付けしてるわけだけど？
「250以下に乗ってるやつはカス」発言なんかも格付けみたいなもだよな？
それに、「んなことねーよ」って突っ込むことすらコンプレックスとでも言うのだろか？ｗ
だとしたら話にならない。
>あんたは恥ずかしいバイク乗りそのもので、
あった事も見たことも無い人によくそこまで断定できるな。流石、
「勝手に中免のみと勘違いして、見えない敵を作り上げる」妄想の持ち主。
577 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 04:30:26 ID:YBtcXs8CO
>>574
「あいつは恥ずかしいコンプレックス持ち…」
「格付けワード…」
「内燃機関を運転するな…」
完全に壊れたホームレスのオッサンだわw
あ、ちなみに俺もかなりオッサンで府中で限定解除な。
今も中型オフ車と大型ネイキッド、普通乗用車乗ってるよ。
俺は何のコンプレックス？ねえ？何の？南野？
「あいつは恥ずかしいコンプレックス持ち…」
「格付けワード…」
「内燃機関を運転するな…」
完全に壊れたホームレスのオッサンだわw
あ、ちなみに俺もかなりオッサンで府中で限定解除な。
今も中型オフ車と大型ネイキッド、普通乗用車乗ってるよ。
俺は何のコンプレックス？ねえ？何の？南野？
面白そうなスレ見つけたと思ったらもう終わりか
ちょっと二度寝してくる
ちょっと二度寝してくる
579 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 05:07:06 ID:/D/mV4Mi0
本気で機体名をグラディウスと勘違いしてる奴いるだろ
580 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 05:08:02 ID:bU7DnjAsO
パロディウス
581 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 05:10:15 ID:TvrtGL0v0
グラディウススレに偽装したツインビースレ
当然、しゃべってくれるんだよな
スピーダップ
ミッソー
オプション
レーィザー
デストロイ・ザ・コォーア
スピーダップ
ミッソー
オプション
レーィザー
デストロイ・ザ・コォーア
いよいよ超時空バイクの登場か
GSRをさらに「デザインしました！」って感じだわ
なんでこうゴテっとしたの作るかね
なんでこうゴテっとしたの作るかね
>>582
ねずみ取りのレーダー波キャッチしたら警報音と共に「Warning! Warning!」と警告してくれます。
ねずみ取りのレーダー波キャッチしたら警報音と共に「Warning! Warning!」と警告してくれます。
586 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 05:34:36 ID:H3JqTUOy0
トラスフレームにV2積むと、どうしてもなあ。
スズキなんだからアルミのダブルクレードルとかにすれば良いのに。
買わんけどｗ
スズキなんだからアルミのダブルクレードルとかにすれば良いのに。
買わんけどｗ
デストロイゼモー
超時空バイク
そこはビッグバイパーやろー
590 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 06:31:16 ID:g8a+RZ6wO
次はアールグレイがいいな
592 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 06:44:50 ID:/ezaB3AS0
相変わらず、スズキのデザインは糞以下だなwww
センスぶっ壊れすぎwww
センスぶっ壊れすぎwww
もう一度グースに乗りたいのう・・・
594 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:06:57 ID:Wqs1FyBMO
5段階スピードアップ(戻せません)
ミサイル
ダブル
レーザー
オプション
バリア
ミサイル
ダブル
レーザー
オプション
バリア
595 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:10:03 ID:XvcEHfpEO
グラディウスのオプションください
これの痛車verがパロディウスでおｋ
597 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:13:24 ID:vUfN6H0u0
バイク関連スレ結構勢いあるけど大概高すぎとか
中免で600乗せろとか、フルカウルじゃなきゃｲﾗﾈとかのレスだな
年齢層がよく分かるｗ
中免で600乗せろとか、フルカウルじゃなきゃｲﾗﾈとかのレスだな
年齢層がよく分かるｗ
598 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:15:01 ID:TCGo3lom0
販売店で大きな声で店員さんに
「うえうえしたしたひだりみぎひだりみぎびーえー！！」と叫ぶと
フルオプションがついてきます
「うえうえしたしたひだりみぎひだりみぎびーえー！！」と叫ぶと
フルオプションがついてきます
プロミネンス
>>597
あと2st出せとかな
あと2st出せとかな
もさっとしてて、カッコ悪いね。なんか配色に工夫するとか、
機能美をデザインに反映させるとか、なんか方法はないものか？
機能美をデザインに反映させるとか、なんか方法はないものか？
602 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:18:32 ID:kLeTDue50
これオプションの動きに固定と追従があるんだけど、ボタンで切り替えるの？
それともボタンを押したら固定で放せば追従するとかかな。
http://www.youtube.com/watch?v=OzGx8_Y3yDs
それともボタンを押したら固定で放せば追従するとかかな。
http://www.youtube.com/watch?v=OzGx8_Y3yDs
603 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:20:58 ID:Npw2KkB4O
高過ぎ
125以下を原付き並にすれば売れるのに
125以下を原付き並にすれば売れるのに
604 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:24:15 ID:4TETuW5z0
ゲームつながりで任天堂のマリオカートＷｉｉに登場する
バイクで”スーパーバウザー”とか”ライドオンカメック”を
どっかが実車化してくれないかなぁ
バイクで”スーパーバウザー”とか”ライドオンカメック”を
どっかが実車化してくれないかなぁ
>>557
お前が荒らしてる張本人だろ・・・・。
朝鮮人てレッテル貼れば中身ゼロでも勝った気分になれるんだから
幸せそうではあるが周りは迷惑だw
アホはともかく
なんちゅうか、もうちょっとかっこ良く出来んのか・・・・。
ライトがシャクレて。
うーん、カタナでいいわ。
お前が荒らしてる張本人だろ・・・・。
朝鮮人てレッテル貼れば中身ゼロでも勝った気分になれるんだから
幸せそうではあるが周りは迷惑だw
アホはともかく
なんちゅうか、もうちょっとかっこ良く出来んのか・・・・。
ライトがシャクレて。
うーん、カタナでいいわ。
607 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:30:23 ID:vUfN6H0u0
55万ぐらいなら出せるが
これじゃ売れないだろうな・・。
バイクが売れない理由は無駄に高い価格設定だよ
消費者とのズレがバイク業界ほど大きいものはないよ
これじゃ売れないだろうな・・。
バイクが売れない理由は無駄に高い価格設定だよ
消費者とのズレがバイク業界ほど大きいものはないよ
↑↑↓↓←→←→BAで無敵
610 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:40:47 ID:PK0cZTV90
611 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:42:32 ID:yo2/RxUdO
次はシミターとか神殺しとかバスターソードで
これいいな
これで昔位パワーがあれば言うこと無しなんだが
これで昔位パワーがあれば言うこと無しなんだが
結局、数が売れないものだから割高になる
道路行政がバイクに異様に厳しくて車には甘いのも原因の一つ
道路行政がバイクに異様に厳しくて車には甘いのも原因の一つ
615 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:51:29 ID:zGlZuIiaO
４００にしては高いな
スズキに一言
バイク本体は安く売れ
オプション パーツで儲けろ
バイクを買う人間の行動パターンを理解しろ
バイク本体は安く売れ
オプション パーツで儲けろ
バイクを買う人間の行動パターンを理解しろ
617 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:57:54 ID:ITq9l8yS0
http://www.ztv.ne.jp/web/fukuta-y/bike/images/gs400e02.jpg
これでいい。これで完成している。理由もなく無理に変化させる必要性がない。
これでいい。これで完成している。理由もなく無理に変化させる必要性がない。
618 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 07:58:30 ID:QbbIVW2a0
ななじゅうきゅまん！
そりゃ、かえんわ。
そりゃ、かえんわ。
619 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:00:42 ID:GQNQ5LmeO
>>617
だよな､無理に近未来なデザインじゃなくて､こういうオーソドックスなのがいい｡
だよな､無理に近未来なデザインじゃなくて､こういうオーソドックスなのがいい｡
アグスタのブルターレ系のデザインだよな
俺は好きだが400の割に高すぎる
これなら素直に600買うな
俺は好きだが400の割に高すぎる
これなら素直に600買うな
グラディウスは惑星の名前で、主人公の乗ってる戦闘機はビックバイパーだからな。
あの飛行機をグラディウスと呼ぶのは間違い。
あと、このバイクのグラディウスとはローマ字表記が違う。
あの飛行機をグラディウスと呼ぶのは間違い。
あと、このバイクのグラディウスとはローマ字表記が違う。
バイク乗ってる奴はこれを格好いいと思うらしいぞw
623 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:15:49 ID:YBtcXs8CO
625 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:19:24 ID:aL4vr0k6O
↑↑↓↓←→←→ＢＡ
(´･ω･`) 今乗ってるＶ-ＭＡＸがそろそろ６万㌔なので、
新しいＶ-ＭＡＸに買い換えたいナリ～！
（・∀・）誰か買ってくれないかなぁ♪
新しいＶ-ＭＡＸに買い換えたいナリ～！
（・∀・）誰か買ってくれないかなぁ♪
バイクにこそ助成を出せよな
630 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:31:12 ID:YBtcXs8CO
こんなんよりDR-Zの生産再開してくれよ・・・
たかっ！！！
バイクしか乗ってないおっさんは滅多にいないと思うが？
ほとんどは6輪だろ。
それを勝手に決めつけてる馬鹿が居るな。
ほとんどは6輪だろ。
それを勝手に決めつけてる馬鹿が居るな。
634 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:42:13 ID:bsJC1pSP0
>>624
かっこいいとは思うが国産の４００ネイキッドにしては高すぎっていう感じかな
かっこいいとは思うが国産の４００ネイキッドにしては高すぎっていう感じかな
635 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:43:45 ID:k4mBYZIfP
バイクスレで妄言垂れる老害が絶滅したら、またバイクが売れるようになるよ。
636 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:45:51 ID:4TETuW5z0
>>626
（テレテレテッ）
テレテレテッテテーテテレテレ テレテレテッテテーテテレテレ
テレテレテッテテーテテレテレ
テレテーーー テレテレテッテッテッ
テレテレテッテテーテテレテレ テレテレテッテテーテテレテレ
テレテレテッテテーテテレテレ
テレテー テレテー （テレテー ……）
テーテーテレテーテッテレー テーレーテー テレテッ テレーテテレーテ
テーテーテレテーテッテレー テーレーテーレーテッテレー
（テレテレテッ）
テレテレテッテテーテテレテレ テレテレテッテテーテテレテレ
テレテレテッテテーテテレテレ
テレテーーー テレテレテッテッテッ
テレテレテッテテーテテレテレ テレテレテッテテーテテレテレ
テレテレテッテテーテテレテレ
テレテー テレテー （テレテー ……）
テーテーテレテーテッテレー テーレーテー テレテッ テレーテテレーテ
テーテーテレテーテッテレー テーレーテーレーテッテレー
価格に文句をいうのは
メーカーでなく
規制を掛けている行政にいってくれ
ついでに
一部規制を掛ける原因を作った
過去のバカにいってくれ
メーカーでなく
規制を掛けている行政にいってくれ
ついでに
一部規制を掛ける原因を作った
過去のバカにいってくれ
639 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 08:52:03 ID:tJGPP/7MO
今時の車は高性能だから四百なんて中途半端なバイクじゃ高速道でまけるよ
640 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 09:00:38 ID:YBtcXs8CO
>>638
排ガス規制に過去のバカがどう関係あるの？
排ガス規制に過去のバカがどう関係あるの？
641 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 09:03:54 ID:qBW7UJyG0
37年前に世に出たＺ１に未だに
デザインで適わないんだからな
デザインで適わないんだからな
>>639
ガラガラの高速ではなｗ
でも、週末の高速の四輪をよく見てみ、直線で調子よく飛ばして行っても、追い越し車線に数珠繋ぎで直ぐに詰まる。
結局走行車線を一定のペースで、適度に追い越ししながら進むバイクのが、速かったりする。
ガラガラの高速ではなｗ
でも、週末の高速の四輪をよく見てみ、直線で調子よく飛ばして行っても、追い越し車線に数珠繋ぎで直ぐに詰まる。
結局走行車線を一定のペースで、適度に追い越ししながら進むバイクのが、速かったりする。
エンジンかける前にコマンド入力間違えると爆発する仕様ですか？
644 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 09:12:02 ID:jocDJp0P0
645 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 09:12:06 ID:sUrNEvBU0
こんなバイクが80万・・・
結構いい軽４買えるだろ
アホか
結構いい軽４買えるだろ
アホか
646 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 09:13:41 ID:fIHckDq50
>>644
名前をパロディウスに変えればおｋ
名前をパロディウスに変えればおｋ
これに似合うカウルあんの？ネイキッドばっか出してどうすんの？
高速のSAとかでツアラーと並ぶと結構貧乏臭いんだよな。
高速のSAとかでツアラーと並ぶと結構貧乏臭いんだよな。
カワサキがいつまでもローソンレプリカ風のZRXシリーズとストリートファイター風のZ1000を
まったく分けて、両方出すのに
スズキはどっちつかずの中途半端なのばっかりだから、一発ネタみたいなのばかり
青白カラーはクーリーレプリカAMA風なGSに取っておけよ
まったく分けて、両方出すのに
スズキはどっちつかずの中途半端なのばっかりだから、一発ネタみたいなのばかり
青白カラーはクーリーレプリカAMA風なGSに取っておけよ
メーカーだけ規制しても、マフラー換えて爆音で走ってるバカは減らないな
車は車でｷﾁｶﾞｲはいなくならないけど
車は車でｷﾁｶﾞｲはいなくならないけど
ハーレーと原付とカワサキだけ徹底的に規制したら、ほぼ騒音問題は絶滅できるのにな。
店頭価格はもっと値下がるだろｊｋ
やっぱりCZ-600Cの付属品が一番いい
654 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 09:46:28 ID:YBtcXs8CO
>>650
バカスクが抜けてますよ。
バカスクが抜けてますよ。
パルティア４００ ２０１１年発売予定
メリクルソード４００ ２０１５年発売予定
メリクルソード４００ ２０１５年発売予定
最近多い、こういう近未来ネイキッドは日本じゃ売れないような
>>656
そうだよねえ。
ネイキッドに求めるものってもう少しノスタルジックな感じじゃないかと思うね。
実際大型だってこういうデザイン傾向のものってそんなに売れてないよね。
ブサに比べてB-KINGだってそんなに売れてないんじゃない？
むしろGSRベースでGSXーRとかブサみたいな高速ツアラー風を出して欲しいな。
これももう少し普通の、せめてライト周りだけでもこんなにグニャグニャしてなきゃいいのに。
そうだよねえ。
ネイキッドに求めるものってもう少しノスタルジックな感じじゃないかと思うね。
実際大型だってこういうデザイン傾向のものってそんなに売れてないよね。
ブサに比べてB-KINGだってそんなに売れてないんじゃない？
むしろGSRベースでGSXーRとかブサみたいな高速ツアラー風を出して欲しいな。
これももう少し普通の、せめてライト周りだけでもこんなにグニャグニャしてなきゃいいのに。
こんな異色を出すよりGSX-R600のボアダウン版出せばいいのに。
マジで買おうか悩んでる
ちと高いかなと
ちと高いかなと
500円玉貯金が10万円貯まったので余裕で買える。
661 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 10:54:54 ID:vMIYVDwn0
NSR250R SP 800,000円
最高出力 40ps/9,000rpm
最大トルク 3.3kgm/8,500rpm
乾燥重量 137kg
ttp://www.honda.co.jp/news/1994/image/18_13.jpg
>>659
比較すればある意味安いｗ
最高出力 40ps/9,000rpm
最大トルク 3.3kgm/8,500rpm
乾燥重量 137kg
ttp://www.honda.co.jp/news/1994/image/18_13.jpg
>>659
比較すればある意味安いｗ
こんなのより、早くジェベルの新型出せよ！
663 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 10:57:12 ID:m5sNMZ2g0
なんか海外向けモデルってこういうの多いよな
海外だとこういうデザインがウケるんだろうか
海外だとこういうデザインがウケるんだろうか
664 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:09:06 ID:jgIG7321O
>>658
100万円弱の400ccを買う人は日本には居ないよ。
100万円弱の400ccを買う人は日本には居ないよ。
基本650をボアダウンしただけで装備は一緒だろうから
価格も650からそんなに下げられないんだろうな
価格も650からそんなに下げられないんだろうな
ロシア製バイク テトリス 発売未定
>>663
今ヨーロッパで大流行
Ducatiの新モデルStreetFighter
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%20Streetfighter%2009%20%203.jpg
他、ストリートファイター色々
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku186/05.html
今ヨーロッパで大流行
Ducatiの新モデルStreetFighter
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Ducati%20Streetfighter%2009%20%203.jpg
他、ストリートファイター色々
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku186/05.html
668 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:21:20 ID:47/rC12T0
またDUCATIの偽者か。
ホンダといいスズキといい韓国メーカーをどうこう言えんな
ホンダといいスズキといい韓国メーカーをどうこう言えんな
669 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:23:48 ID:Mpfcq22E0
後ろに風船を紐で3～4個繋げて走るのか・・・
670 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:27:34 ID:sUrNEvBU0
671 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:28:16 ID:bHrzkst20
HONDA｢パロディウス４００を（ｒｙ｣
HONDAゼビウス
673 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:29:50 ID:NeQcXDci0
ああ、お金が在ったらスグ欲しい。 SVは良いバイクだよ
675 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:30:21 ID:19FsaSuh0
>>665
ホンダが90万弱の400出してるし、もうそろそろソコまで行っちゃう気もする・・・
ホンダが90万弱の400出してるし、もうそろそろソコまで行っちゃう気もする・・・
６０万くらいでだせないもんかね？
またネイキッドモデルかよ
ビキニカウルで先鋭的なデザインの国産バイクの発売を待ってるんだが
ビキニカウルで先鋭的なデザインの国産バイクの発売を待ってるんだが
679 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:34:56 ID:19FsaSuh0
680 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:36:18 ID:zAJr3yMx0
こんな値段で売れるわけがない。
いまや単車は好き者の玩具と化している。
いまや単車は好き者の玩具と化している。
681 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:36:27 ID:yt2JW8Xm0
売れなさそうなのに、発売するって凄いね。
>>676
出せても劣化版しか出せない。
ニンジャ250R
30年前のエンジン。
外装変えただけ。
排ガス規制も、パワー下げりゃ楽に通る。
ブレーキ系も型こそ新しいが、レベル的には信じられないくらいショボイ。
出せても劣化版しか出せない。
ニンジャ250R
30年前のエンジン。
外装変えただけ。
排ガス規制も、パワー下げりゃ楽に通る。
ブレーキ系も型こそ新しいが、レベル的には信じられないくらいショボイ。
683 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:39:08 ID:m7mdxOvs0
>>681
ヽ(`Д´)ﾉ
ヽ(`Д´)ﾉ
685 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:40:13 ID:zAJr3yMx0
やはりルーツだからな。
本業(いまや車)があるから何とか維持できるんだろう。
本業(いまや車)があるから何とか維持できるんだろう。
>>676
GS400ならあるいは・・・
GS400ならあるいは・・・
なんでこういう新バイク発売スレは伸びるの？
＠ｽｽﾞｷ250中古海苔
＠ｽｽﾞｷ250中古海苔
＞６６７
カワサキのZ１０００のパクリだな
カワサキのZ１０００のパクリだな
大型も400も値段は一緒
それどころか国内専用の400はコスト高
10万円くらいで大型バイクｊの免許を取れるから
400で新車買うのが、一番高くつく
それどころか国内専用の400はコスト高
10万円くらいで大型バイクｊの免許を取れるから
400で新車買うのが、一番高くつく
692 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:44:43 ID:yYjq+GLXO
ビッグバイパーじゃないのか
693 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:45:09 ID:sHcNGJau0
電気バイクも早く発売されないかな？
減速比いじれりゃ超速加速マシンになるぞ
ウィリー制御するのが大変そうだｗ
減速比いじれりゃ超速加速マシンになるぞ
ウィリー制御するのが大変そうだｗ
>>690
遡ると、カワサキのザンサスあたりが源流かな
遡ると、カワサキのザンサスあたりが源流かな
695 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:47:53 ID:yt2JW8Xm0
>>694
ザンス、ザンス、ザンザスザンスｗ
ザンス、ザンス、ザンザスザンスｗ
698 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:49:02 ID:pVPHZxwR0
俺の上限は定価ベースで42万円までね・・・
日本のバイク市場はおっさんしか居ないから古いデザインのネイキッドじゃないと売れないし批判される。
だからもっと古臭いネイキッド売っておけ。国内のバカは相手すんな。
新デザインで勝負するのは欧米市場だけでいい。
もはや時代錯誤のおっさんの集団である国内のバイク乗りに期待してるスズキはバカ。
だからもっと古臭いネイキッド売っておけ。国内のバカは相手すんな。
新デザインで勝負するのは欧米市場だけでいい。
もはや時代錯誤のおっさんの集団である国内のバイク乗りに期待してるスズキはバカ。
701 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:52:18 ID:i09LrGMJ0
スピード出しすぎると岩にぶつかるから注意
>>699
DucatiモンスターとかKTM Dukeとか売れてるから、その理屈は通用しない
DucatiモンスターとかKTM Dukeとか売れてるから、その理屈は通用しない
欲しいのだが、これに乗れるような状況じゃないのが残念だ
どうせバイク人口が減って数出ない事を想定して作ってるんだと
思うけど高すぎて無理ッス。中古がお似合い過ぎてるのがツライ。
思うけど高すぎて無理ッス。中古がお似合い過ぎてるのがツライ。
どうせバイク乗りのおっさんたちに出せる金はないし80万なんて価格設定が無理すぎる。
20年前のデザインで20年前の性能のバイクを少し変えながら売ればいい。
そしたら安いしおっさんたちも納得する。
客が基本的に貧乏だし思考が古いのでそれにあわせないとダメだよ。
>>702
あんま売れてねーだろ。一部の人だけだろ。しかも海外ブランドが欲しい人。
日本のメーカーが革新的デザインと性能上げた新世代のバイクを作っても売れない。
なぜなら購買層がおっさんだから。
20年前のデザインで20年前の性能のバイクを少し変えながら売ればいい。
そしたら安いしおっさんたちも納得する。
客が基本的に貧乏だし思考が古いのでそれにあわせないとダメだよ。
>>702
あんま売れてねーだろ。一部の人だけだろ。しかも海外ブランドが欲しい人。
日本のメーカーが革新的デザインと性能上げた新世代のバイクを作っても売れない。
なぜなら購買層がおっさんだから。
706 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 11:56:53 ID:19FsaSuh0
>>698
ホンダのエイプ100が37万くらいするから、良くて200くらいだろうねｗ
ホンダのエイプ100が37万くらいするから、良くて200くらいだろうねｗ
>>669
かわいいかも
かわいいかも
711 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:04:15 ID:fkvUo8jZ0
400で７９万とかｗ
ないわｗ
ないわｗ
ABS、FI、触媒、・・・あとリサイクル費用だっけか
昔に比べるといろいろ乗っかっちゃうからな
昔に比べるといろいろ乗っかっちゃうからな
>>705
性能はもう十分すぎると思う
まず大型車で一番売れているのがハーレーという現実を考えたほうがいい
何も空冷OHVのVツインということでなくて
長いこと所有できるとか、イメージがブレないとか、ゆったり乗れるとか
そういうのは結構大事だと思う
時速40kmぐらいの渋滞しがちなところを流すのに
かなりハーレーは向いている
低速トルクがかなりあるけど、1速のギア比が高めでストップアンドゴー向き
何回か試乗したら、おっさんや女の子が乗るのも納得と思った
性能はもう十分すぎると思う
まず大型車で一番売れているのがハーレーという現実を考えたほうがいい
何も空冷OHVのVツインということでなくて
長いこと所有できるとか、イメージがブレないとか、ゆったり乗れるとか
そういうのは結構大事だと思う
時速40kmぐらいの渋滞しがちなところを流すのに
かなりハーレーは向いている
低速トルクがかなりあるけど、1速のギア比が高めでストップアンドゴー向き
何回か試乗したら、おっさんや女の子が乗るのも納得と思った
714 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:10:00 ID:AX+byWSHO
>>669
オプションw
オプションw
715 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:11:06 ID:19FsaSuh0
>>711
250のスクーターなんか、同価格帯だぜｗ
250のスクーターなんか、同価格帯だぜｗ
MSX版の骨ステージが意外と面白かった
718 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:22:32 ID:TTzlSSkq0
400以上はパワーがありすぎてブン回せないからな。250の方がええ。
>>718
遠出だと疲れるしｗ＞２５０
遠出だと疲れるしｗ＞２５０
720 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:34:11 ID:yt2JW8Xm0
今は400の車体で250ってのは無くなったね。
721 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:35:54 ID:/pw/iph/O
サラマンダ
722 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:36:04 ID:P/wskokT0
俺は魔城伝説派
723 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:38:30 ID:GwC7XPbEO
ですとろいぜもー
724 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:41:59 ID:+ROh1wj2O
でもグラディウスは戦闘機の名前じゃねーからなぁ
725 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:44:57 ID:7LD3d7w60
メネシス？
726 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:45:31 ID:i09LrGMJ0
アルカノイド
727 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:46:52 ID:19FsaSuh0
>>725
NEMESIS（ネメシス）だろｗ
NEMESIS（ネメシス）だろｗ
後継機はゴーファーでおね
スズキの攻めの姿勢は評価したい
ホンダは無難なのばっか
ホンダは無難なのばっか
730 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:52:11 ID:phZRQBJH0
オプションは？
オプションは何個まで？
オプションは何個まで？
731 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:52:27 ID:Vo1LCjMVO
Ⅲの隠しステージだけスクロールの速さが異常にならなかったっけ？
何度、岩盤にブチ当たったか・・・
何度、岩盤にブチ当たったか・・・
732 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:53:56 ID:i09LrGMJ0
ストーンヘンジの袋小路にむかついた
733 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:55:58 ID:vx44d7LkO
高校生がバイト代を１年間ためたら買える値段にしてやれよ
車離れしてる今こそチャンスだろ
車離れしてる今こそチャンスだろ
734 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:56:43 ID:TO2gwjMIO
↑↑↓↓←→←←ＢＡ
735 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:57:30 ID:19FsaSuh0
>>733
中古でいいじゃんｗ
中古でいいじゃんｗ
736 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:57:37 ID:eXtz0Kn4O
>>727ネスミスじゃなかった？
737 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:58:32 ID:IA+VBQ5Q0
あ？グラディウスVがどうしたって？
738 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 12:59:20 ID:8GqMhYax0
オプションはもちろん4子で
車の方が安いし安全、輸送量もあるし、航続距離も長い。おまけに静か。
天候にも強い。
原付は売上伸ばしてたと思うが、それ以外のバイクを売るのってきつくない？
天候にも強い。
原付は売上伸ばしてたと思うが、それ以外のバイクを売るのってきつくない？
GSRは六速だよね？これもそうなのかな？
トップスピードならうちのbuell君より出そうだね…
トップスピードならうちのbuell君より出そうだね…
742 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:09:30 ID:YBtcXs8CO
4メーカーでホンダだけが嫌いだ。
ステアリングからこじるツマンネー乗り味
ピーピー回るだけで美味しいとこがないツマンネーエンジン
センスのかけらもないツマンネーデザイン
ステアリングからこじるツマンネー乗り味
ピーピー回るだけで美味しいとこがないツマンネーエンジン
センスのかけらもないツマンネーデザイン
743 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:11:45 ID:yh0E/Z9OO
コナミがゲームのタイトルにしなければ２スレもいかないニュース
この価格設定で、ターゲットにしたのはどういう客層なんだろう？
746 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:13:14 ID:qcijYYSn0
>>32のOLさんバージョン、
本田はキャリアウーマンで山葉が職場の華、鈴木がドジッ娘で川崎は何？
本田はキャリアウーマンで山葉が職場の華、鈴木がドジッ娘で川崎は何？
>742
>ピーピー回るだけで美味しいとこがないツマンネーエンジン
>センスのかけらもないツマンネーデザイン
多いに同意
他メーカーが作ったブームを一番最後にパクって、そのマーケットを食いつぶすだけの糞メーカー
>ピーピー回るだけで美味しいとこがないツマンネーエンジン
>センスのかけらもないツマンネーデザイン
多いに同意
他メーカーが作ったブームを一番最後にパクって、そのマーケットを食いつぶすだけの糞メーカー
748 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:14:01 ID:APOcrPkG0
Vツインか
エンジン周りが狭っ苦しそうだな
エンジン周りが狭っ苦しそうだな
749 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:15:27 ID:IBPT3XFp0
Ｖ型は後方バンクの熱で股が熱くなるからイヤ
750 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:15:27 ID:OjeQS90LO
751 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:16:21 ID:YBtcXs8CO
スズキも「センスのかけらもない」のが多いような気がするが
妙な受け方をするのがあるからなあ
それも生産終了後に
妙な受け方をするのがあるからなあ
それも生産終了後に
753 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:17:25 ID:pVPHZxwR0
バイクなんて5万ぐらいのポンコツ750を自分で直して乗るのが
楽しいし愛着が湧くんだよ。
メーカはディアゴスティーニのキット本みたいにガレージキットを
パーツごとに分割して出せばいい。
自分でプラモデルみたいに組み上げて車検取るまえに近くの販売店で
最終チェックを受けるシステムにすれば問題なくできるｗ
楽しいし愛着が湧くんだよ。
メーカはディアゴスティーニのキット本みたいにガレージキットを
パーツごとに分割して出せばいい。
自分でプラモデルみたいに組み上げて車検取るまえに近くの販売店で
最終チェックを受けるシステムにすれば問題なくできるｗ
ホンダのバイクは基本的に丁寧に作ってあるよ
エンジンや足回りに関していえば一番妥当に作ってある
生活用に乗る人に向いてるね
エンジンや足回りに関していえば一番妥当に作ってある
生活用に乗る人に向いてるね
755 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:20:31 ID:rIG6aJOKO
>>753
そういった楽しみ方もあるのでしょうね。
ME06を買ってレストアしま栗の人を知っていますが、WR買えたんじゃって思うことがあります。
でも古いバイクを直せるのは正直すごいと思うし尊敬もしていますが
そういった楽しみ方もあるのでしょうね。
ME06を買ってレストアしま栗の人を知っていますが、WR買えたんじゃって思うことがあります。
でも古いバイクを直せるのは正直すごいと思うし尊敬もしていますが
757 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:21:47 ID:YBtcXs8CO
>>747
同意ありがとう。
確かにツマンネーんだよね、乗ると。
カワは ガチャガチャやかましいけど面白い。
ヤマハはなんか線が細い気がするが面白い。
スズキは変で面白い。
ホンダは楽しくないんだわ。
同意ありがとう。
確かにツマンネーんだよね、乗ると。
カワは ガチャガチャやかましいけど面白い。
ヤマハはなんか線が細い気がするが面白い。
スズキは変で面白い。
ホンダは楽しくないんだわ。
>>756
２ｓｔなら出来そうだ
２ｓｔなら出来そうだ
759 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:23:28 ID:5BQgo+VB0
だから、、400で50万とか高ぇんだよ。
だれが買うかよ。
50万円台半ばに抑えろや。
だれが買うかよ。
50万円台半ばに抑えろや。
760 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:26:01 ID:YBtcXs8CO
あれ？星形キャストじゃないんだね。
762 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:28:38 ID:H6Xw5g6MO
これ、ベースははSV400かな？
エンジンは軽快で良い感じだった。
エンジンは軽快で良い感じだった。
>>742
SV400エンジン＋EFI＋排ガス規制対策
SV400エンジン＋EFI＋排ガス規制対策
とりあえずおっさんのバイク乗りは消えて欲しい。
ウンチク話はうんざりだ。
大して乗ったことも無いくせに他人のバイクを批評するクセも抜けない
新しいデザインとかはとにかく否定してみる
結局こいつらは俺のバイクサイコーって思い込みたいだけなんだよ
おっさんがバイク乗ったっていいことなんか無いだろう。
若者の乗り物だよ。おっさんはバイクのんなよ。
ウンチク話はうんざりだ。
大して乗ったことも無いくせに他人のバイクを批評するクセも抜けない
新しいデザインとかはとにかく否定してみる
結局こいつらは俺のバイクサイコーって思い込みたいだけなんだよ
おっさんがバイク乗ったっていいことなんか無いだろう。
若者の乗り物だよ。おっさんはバイクのんなよ。
765 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:30:47 ID:xN/llzOE0
>>759
笑っていいのか？
笑っていいのか？
ﾐｯｿｰ
768 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:33:00 ID:4015nhXtO
こういった新しい400をどんどん出して欲しいわ。
大型車ばっかだと｢まずは普通二輪とろう｣って奴が幻滅する
大型車ばっかだと｢まずは普通二輪とろう｣って奴が幻滅する
769 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:36:00 ID:19FsaSuh0
770 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:36:23 ID:2yVHJoUHO
沙羅曼蛇 400 ABS出さねーかな
771 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:36:25 ID:YBtcXs8CO
オッサンは自分語りが好きだな
たけー
774 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:37:59 ID:mZTRDg9+0
パワーアップすんのかな？
775 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:39:32 ID:a546AGsnO
［心配するな 歴史ではすでに証明済みだ］
776 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/12/05(土) 13:40:10 ID:gis0Al0LO
(ﾟдﾟ)＜ｽﾋﾟｰﾀﾞ
777 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:40:56 ID:FtkLg3YUO
778 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:41:06 ID:h4m9kE8UO
高いしだせー
やっぱ腹下ぶったぎりやろ
やっぱ腹下ぶったぎりやろ
779 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:42:21 ID:S0c4WpHLO
もっとデザインが洗練されたｼﾞｪﾍﾞが欲しい
780 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:42:26 ID:LsybBludO
まさかと思ったら、やはりグラディウススレになってたw
781 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:42:37 ID:qEiKOWh30
なんかバンデットみたい
783 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:44:36 ID:mm9FPas1O
このグラディウスはローマの剣闘士とかが使ってそえな木の葉形の小剣の事なんだよな。
無粋とは思いつつも突っ込んでみるw
無粋とは思いつつも突っ込んでみるw
784 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:44:59 ID:qEiKOWh30
>>764
＞若者の乗り物だよ。おっさんはバイクのんなよ。
とは言うものの、街で見るライダーは、殆どがおっさん。
若い兄ちゃん、ねーちゃん余り見ない。
バイクバブルのおっさん達がバイク降りたら、日本でのバイク産業終わりかな。
＞若者の乗り物だよ。おっさんはバイクのんなよ。
とは言うものの、街で見るライダーは、殆どがおっさん。
若い兄ちゃん、ねーちゃん余り見ない。
バイクバブルのおっさん達がバイク降りたら、日本でのバイク産業終わりかな。
785 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:46:24 ID:IaHOsHoi0
懐かしいこぴぺ。
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
786 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:49:28 ID:pHO2cOD5O
税収を遥かに上回る年間５０兆円も売り上げる反日非合法朝鮮賭博組織と一体の日本警察が行っていることは、２輪路駐を取り締まり日本のバイク業界を壊滅することである。
アメリカの禁酒法時代など比較にならない程の深刻な社会問題
アメリカの禁酒法時代など比較にならない程の深刻な社会問題
787 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:49:44 ID:or/GV4Rh0
○○のパクリ、○○にソックリ・・・
と、笑われるに決まってるデザイン、作ってる時に気づかないのか？
それとも、ウケ狙いか何かのつもりで、わざとやってるのか？
と、笑われるに決まってるデザイン、作ってる時に気づかないのか？
それとも、ウケ狙いか何かのつもりで、わざとやってるのか？
788 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:50:28 ID:jKiPsK8y0
ＡＢＳは欲しいよな
何度か雨の日に助けられたｗ
何度か雨の日に助けられたｗ
789 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:50:30 ID:mUWOai1kO
250ccに全力を注げ
790 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:51:37 ID:H5q6fyhh0
>>789
自分の仕事に全力を注いで収入増やせ。
自分の仕事に全力を注いで収入増やせ。
>>742
あるあるｗ
あるあるｗ
792 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:52:53 ID:ilsFkIE40
パロディウス
793 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:53:18 ID:H5q6fyhh0
SV1000再販してくんね？
795 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:55:01 ID:46OyDSIg0
>>781
スズキのフォルツァとカワサキのエリミネーターは同じフレームだよ
スズキのフォルツァとカワサキのエリミネーターは同じフレームだよ
796 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:55:47 ID:LOn4mUsaO
スピーダッ！
797 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:56:11 ID:1jZ/PWsS0
もう少し安いバイク作れよ。。。売る気がないんだろうけど
799 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:57:32 ID:oFW4dzYxO
800 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:57:43 ID:CA86Dokb0
出た当時は外観がVTと同じで評価が最悪だったが、MVX250って凄いバイクだった。
2st３気筒で40psくらいだったが、チャンバー替えるとバケモノだった。
あまりにも売れなくて、新車で\19万まで値下げしてたよ。
2st３気筒で40psくらいだったが、チャンバー替えるとバケモノだった。
あまりにも売れなくて、新車で\19万まで値下げしてたよ。
802 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:57:53 ID:nlxfbdkoO
オートマじゃなきゃ誰も買わないよ
804 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:59:25 ID:skPrjuufO
オートバイメーカーの人はデフレって知らないのか？
805 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 13:59:35 ID:19FsaSuh0
>>803
クルマじゃあるまいしｗ
クルマじゃあるまいしｗ
806 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:00:30 ID:SodUm4sq0
新型のスーパーカブ100の方が魅力的に映る
>764
今の国内バイク業界をかろうじて支えているは、我々おっさんだよ
おっさんが若かった頃はバイクなんてしょっちゅう乗り換えるのが普通だったから
お前より車歴は多いぞ
消えろ、糞ガキ
今の国内バイク業界をかろうじて支えているは、我々おっさんだよ
おっさんが若かった頃はバイクなんてしょっちゅう乗り換えるのが普通だったから
お前より車歴は多いぞ
消えろ、糞ガキ
>>801
オイルが垂れてて、ナンバーが汚れてるイメージがあるｗ
オイルが垂れてて、ナンバーが汚れてるイメージがあるｗ
809 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:00:56 ID:qEiKOWh30
810 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:01:02 ID:BEJl+1oJO
ＳＦＣ版IIIは好きじゃねぇ
812 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:01:41 ID:Isqs+Y3z0
スズキにしては垢抜けてるなぁｗ
813 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:02:30 ID:19FsaSuh0
814 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:04:51 ID:CA86Dokb0
815 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:05:26 ID:yt2JW8Xm0
>>801
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
当時、鼻垂れ小僧とか言われてオイルをぶん撒きながら走ったのはいい思い出。
その後、TZR250に乗り換えてから事故って、10年くらいバイク乗ってなかったけど
ついこの前、フュージョンが安かったから衝動買い。でも、2日で飽きてしまった。
やっぱ、250は2stだな。
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
当時、鼻垂れ小僧とか言われてオイルをぶん撒きながら走ったのはいい思い出。
その後、TZR250に乗り換えてから事故って、10年くらいバイク乗ってなかったけど
ついこの前、フュージョンが安かったから衝動買い。でも、2日で飽きてしまった。
やっぱ、250は2stだな。
817 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:07:24 ID:H77sf8dWO
>>795
ところどころ違うだろｗ
ところどころ違うだろｗ
818 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:07:42 ID:Xe/xWdyF0
スピーダっ！
ミッソー！
ふぉとんトーピドゥ！
ミッソー！
ふぉとんトーピドゥ！
819 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:07:49 ID:1mCX01PPO
シングルもツインも大排気量が楽しいのに
中型でどうしてもっていう人向けかな
中型でどうしてもっていう人向けかな
820 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:08:56 ID:gl4n5PwTO
バイクって30年前に比べたら倍、原付は1.5倍
この間、工場を台湾などにシフトしてるのに。。。
どうなってるん？
821 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:09:32 ID:1jZ/PWsS0
ＲＧＶ－Γ再販してくれ
80万出すから
80万出すから
大きくなればなるほど、スズキカワサキが魅力的になるのはなんでだろう
コナミコマンド入れたらどうなるの？
824 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:11:58 ID:yt2JW8Xm0
>>821
もう、2stは忘れろｗ
もう、2stは忘れろｗ
825 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:12:07 ID:19FsaSuh0
826 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:12:25 ID:4TZlLBSK0
>>807
このいいオッサンもガキみたいだねw 「オマエより車歴多いぞ～」www
バイク乗りがもう少し大人になればもっと世の中にみとめられて乗りたいやつも増えるだろうに
こんなガキみたいな懐古趣味オッサンと真性ガキしか乗ってないんだもんな
このいいオッサンもガキみたいだねw 「オマエより車歴多いぞ～」www
バイク乗りがもう少し大人になればもっと世の中にみとめられて乗りたいやつも増えるだろうに
こんなガキみたいな懐古趣味オッサンと真性ガキしか乗ってないんだもんな
827 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:16:26 ID:H3JqTUOy0
>>820
新車が売れない→薄利多売は無理→開発費は下がらない→値上げって
ことじゃないかな。特にアメリカ、ヨーロッパで売れない小排気量車種は。
>>826
＞バイク乗りがもう少し大人になればもっと世の中にみとめられて乗りたいやつも増えるだろうに
ないないｗ
新車が売れない→薄利多売は無理→開発費は下がらない→値上げって
ことじゃないかな。特にアメリカ、ヨーロッパで売れない小排気量車種は。
>>826
＞バイク乗りがもう少し大人になればもっと世の中にみとめられて乗りたいやつも増えるだろうに
ないないｗ
828 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:17:30 ID:SQnTbd940
コナミと共同開発のあれか
829 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:18:39 ID:0fQ2xDTHO
グラディウス…
また名前負けしそうだな。
オプションとか使えんのかｗ
また名前負けしそうだな。
オプションとか使えんのかｗ
830 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:21:55 ID:3CoFj9fI0
このバイク買った人本当にコナミコマンドやりそう。
グラディウスに跨って腰で
↑↑↓↓←→←←と車体を揺らして最後にBAの入力をクラッチでＢ､アクセル
でＡと…
グラディウスに跨って腰で
↑↑↓↓←→←←と車体を揺らして最後にBAの入力をクラッチでＢ､アクセル
でＡと…
敵や壁に当たったら死亡なのは一緒だ
832 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:22:27 ID:1jZ/PWsS0
VF400Fなんかは30万円台で売ってたな
懐古主義じゃないが昔はよかった
懐古主義じゃないが昔はよかった
たりらりらん♪
834 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:24:09 ID:6jPLW5zpO
オレもおっさんライダーだけどバイクはガキにこそ乗ってほしいわ。
乗るたびに添い遂げるつもりでいたのに事故、事故で今は1200乗ってるが中排気量乗ってた頃が一番わくわくしてたなあ。
乗るたびに添い遂げるつもりでいたのに事故、事故で今は1200乗ってるが中排気量乗ってた頃が一番わくわくしてたなあ。
835 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:24:54 ID:ZxHTKejt0
大人のオモチャにしてはずいぶんな値段だなーーｵｲ
836 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:31:08 ID:slUMujfC0
837 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:31:36 ID:3CoFj9fI0
せめて６０万なら…ねぇ。
838 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:35:50 ID:qEiKOWh30
>>825
単発は昔クラブマンって250ｃｃのバイク乗った事あるけど、キツイよなあ。
2時間も乗れば、全身マッサージやり過ぎた状態に成る。手が痺れてきつかった。
速攻売り飛ばして、4発買ったけど。
250ｃｃでこれだから、3倍以上の排気量でやると、速攻痔に成りそうだな。
あの振動が快感って人は、かなりのMかな。
単発は昔クラブマンって250ｃｃのバイク乗った事あるけど、キツイよなあ。
2時間も乗れば、全身マッサージやり過ぎた状態に成る。手が痺れてきつかった。
速攻売り飛ばして、4発買ったけど。
250ｃｃでこれだから、3倍以上の排気量でやると、速攻痔に成りそうだな。
あの振動が快感って人は、かなりのMかな。
839 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:38:33 ID:/W1jeRNH0
盗まれるなよｗ
このバイク見た目は変だけど乗ると面白いんだろうな
841 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:42:51 ID:CA86Dokb0
842 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:43:50 ID:tdj5/HzZ0
実はこのバイクに既に試乗させてもらったけど地面にピタッと張り付いたような
感覚だった。段差を乗り越えた時の感触が気持ちよく、車で例えるならＢＭＷの
ようだった。20年ぶりにバイクに復活しようと思ってたのでこのバイクに決まりだ。
感覚だった。段差を乗り越えた時の感触が気持ちよく、車で例えるならＢＭＷの
ようだった。20年ぶりにバイクに復活しようと思ってたのでこのバイクに決まりだ。
>>815
気筒休止システムの元祖だぞ。ホンダは先見の明があった。
気筒休止システムの元祖だぞ。ホンダは先見の明があった。
846 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:48:47 ID:NeQcXDci0
>>825
てめぇＤＲ８００乗りの俺をディスってんのか？
てめぇＤＲ８００乗りの俺をディスってんのか？
847 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:51:06 ID:47/rC12T0
>>679
バンディットもデザインはちょっと似てるんだけどね。
こいつとSV400とVTR250は、
トラスフレームとツインエンジンの組み合わせっていう基本的な部分からデザインまで総合的にパクってんのよｗ
バンディットもデザインはちょっと似てるんだけどね。
こいつとSV400とVTR250は、
トラスフレームとツインエンジンの組み合わせっていう基本的な部分からデザインまで総合的にパクってんのよｗ
なかなかカッコイいいじゃん｡
849 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:53:02 ID:Tqqbrx+f0
次はサラマンダで、同時発売が色違いのライフフォースな。
>>846
よう、ペリカン
よう、ペリカン
852 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:58:23 ID:qEiKOWh30
>>845
同じVツインでも、ヤマハのSRVだったかな？とVTのVツインは全くの別物だったかなあ。
前者はドコドコ感、後者はモーターみたいな振動。
好みなんだろうけど、振動無い方が好きかな。ロードバイクは4発が最強と信じている。
同じVツインでも、ヤマハのSRVだったかな？とVTのVツインは全くの別物だったかなあ。
前者はドコドコ感、後者はモーターみたいな振動。
好みなんだろうけど、振動無い方が好きかな。ロードバイクは4発が最強と信じている。
853 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 14:59:32 ID:xzG73ehE0
ワロタｗ
こんなの買う奴いるの？ｗ
こんなの買う奴いるの？ｗ
855 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:02:03 ID:k4mBYZIfP
加齢臭がひどいな
バイクの排気量にしか自分を見いだせない爺がここぞとばかりに沸いてくる
バイクの排気量にしか自分を見いだせない爺がここぞとばかりに沸いてくる
856 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:02:52 ID:TMbOToS/0
オートマでもプジョーが新たに出す、三輪のスクーターみたいなカッコいい
バイクでも作れろよ！ 日本車はアイディアが横並びですべて同じで
つまんないんだよな！
バイクでも作れろよ！ 日本車はアイディアが横並びですべて同じで
つまんないんだよな！
857 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:08:54 ID:/Tz7oH+80
なんだファミコンの話じゃないのか
ID:k4mBYZIfP
俺カッコイイですか
でも中身が見えませんよｗｗｗ
俺カッコイイですか
でも中身が見えませんよｗｗｗ
859 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:10:29 ID:gvI5jIA0O
上上下下左右左右ＢＡ
860 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:10:44 ID:0drpJfsA0
グラディウスのサイト
http://bhdaamov.hp.infoseek.co.jp/gradius/
http://bhdaamov.hp.infoseek.co.jp/gradius/
861 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:11:07 ID:ko0nDKPF0
ヘッドライトなんとかならないかなぁ
ありえない、何かの間違いでは無いのか？
863 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:16:08 ID:OkYbzG4cO
今さら400売る奴乗る奴って何考えてるんだ？だいたいが600のボアダウンみたいな
劣化コピー。オーバーシャシーで重くて非力。こんなのに高い金払えるのって、ある意味
金持ちだな。まあオレは愛車のドゥカ1098以外は興味ねーけど。
劣化コピー。オーバーシャシーで重くて非力。こんなのに高い金払えるのって、ある意味
金持ちだな。まあオレは愛車のドゥカ1098以外は興味ねーけど。
864 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:18:31 ID:qEiKOWh30
まあMT、400ｃｃ リターンライダーくらいしか買わないだろうなあ。
その重さにびびって直ぐ乗らなく成るだろうけど、
月一位の高速使った食道楽ツーリングの道具かな。
一般道のコーナー攻めるとかの歳じゃないし、
でっかい風防、大きなパニアケースくっ付けて、
またーりRUNの道具かな。濃い人向けかなあ。
でかい風防付いた軽いコンパクト250ｃｃスクーターでも出してよ、スズキさん。
100km/h巡航出来りゃ良いからさ。気楽な食道楽＆温泉高速ツーをしたい。
その重さにびびって直ぐ乗らなく成るだろうけど、
月一位の高速使った食道楽ツーリングの道具かな。
一般道のコーナー攻めるとかの歳じゃないし、
でっかい風防、大きなパニアケースくっ付けて、
またーりRUNの道具かな。濃い人向けかなあ。
でかい風防付いた軽いコンパクト250ｃｃスクーターでも出してよ、スズキさん。
100km/h巡航出来りゃ良いからさ。気楽な食道楽＆温泉高速ツーをしたい。
他企業に働きかけてバイク用駐車場を用意してもらうとか営業努力しろよ
置くとこねーんだよ
置くとこねーんだよ
うぉーカッコいい！！
彼女乗せてツーリングしたら気持ちいいだろうな
免許ないけど(笑)
彼女乗せてツーリングしたら気持ちいいだろうな
免許ないけど(笑)
867 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:25:02 ID:ko0nDKPF0
車検の要らない250以下を充実させたらいいのに。
ST250とかスカイウェーブとかスズキの一番の売れ筋じゃないのかね？
ST250とかスカイウェーブとかスズキの一番の売れ筋じゃないのかね？
868 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:29:39 ID:WhvsU6ZfO
オプションは二つまでしかつけらんないだろ？
俺だったらいらねえ。
俺だったらいらねえ。
870 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:31:52 ID:L2g0k2pDO
アイーンしてるみたいな面構え
871 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:34:31 ID:qEiKOWh30
>>867
商売上の話なら、今時400ｃｃMT車、GOサイン出した責任者は、
一発解雇もんのマーケット無視の暴挙かな。
売れて居るのは95%以上、ATスクータータイプ。
スズキなりの濃いユーザー向けの感謝の一品なのでは無いだろうか？ｗ
「400ｃｃ、MTを望みどおり出してやったぞ、ぼったくり価格だけど勘弁な。お前ら買えよ。」みたいな。
商売上の話なら、今時400ｃｃMT車、GOサイン出した責任者は、
一発解雇もんのマーケット無視の暴挙かな。
売れて居るのは95%以上、ATスクータータイプ。
スズキなりの濃いユーザー向けの感謝の一品なのでは無いだろうか？ｗ
「400ｃｃ、MTを望みどおり出してやったぞ、ぼったくり価格だけど勘弁な。お前ら買えよ。」みたいな。
872 ：名無し募集中。。。：2009/12/05(土) 15:36:23 ID:w17qjoQdO
おっさんの車暦自慢とかキメェｗ
なんかあると車歴自慢と懐古ｗｗｗｗ
まぁ実際二輪業界支えてるのはおっさんだけどな。
平均年齢42.7歳っていう事実もあるし。
おっさんライダーは自分がうまいと思ってるからすぐ飛ばしたがるしたちわりぃ。
実際若者より熟年ライダーはうまいけどナルシストっぽい奴ら多すぎでキメェ。
EVとかが普及しても「鼓動感が」とか「サウンドが」とかぼけたことぬかして
排ガスや爆音撒き散らしてる公害ライダーとして生き残るだろ。
なんかあると車歴自慢と懐古ｗｗｗｗ
まぁ実際二輪業界支えてるのはおっさんだけどな。
平均年齢42.7歳っていう事実もあるし。
おっさんライダーは自分がうまいと思ってるからすぐ飛ばしたがるしたちわりぃ。
実際若者より熟年ライダーはうまいけどナルシストっぽい奴ら多すぎでキメェ。
EVとかが普及しても「鼓動感が」とか「サウンドが」とかぼけたことぬかして
排ガスや爆音撒き散らしてる公害ライダーとして生き残るだろ。
874 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:41:12 ID:b1Z5pdHm0
125cc位の気軽に山に入れるトライアラが欲しいな。
875 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:43:43 ID:QpsIfdF30
俺なんか、とんでもなかったよ。もう少しで、あの世に行ってるトコだった。
工業高の時、、汽車内で勉強してたら、目を付けられた。
１００人（百人）から、罵声によるイジメを、汽車内、駅内、町内で受けたよ。
場所は、鹿児島県の加治木町～横川町、霧島市周辺での事。
この地域は、９９％が無学、高卒、三流私立大卒が住んでる土地。
高校生も、ほとんど、チョンバック。
相手は、近くの進学校（勉強のストレス解消）、工業高（足引っ張り）の奴ら。
もうメチャクチャだったよ。家の前で罵声を浴びせる(車で通りすがりに）、池沼も出たので、
地元の新聞社２社の読者の欄に投書し、奴らの声を封じた。
工業高推薦で、地元の国立大学も受けに行った時、共通一次の試験会場でも罵声を浴びせる
奴もいた（近くの進学校の奴ら）。
俺は、命からがら、工業高から国立高専に編入し、国立大学に編入したんで助かった。
俺を自殺に追い込もうとした奴らは、高卒で就職か、福岡あたりの私立大に
進学したようだ。もともと、高卒や私立大に行く連中（ごろつき）だから、道徳や倫理観も
ないんだろう。
俺がもし、女に生まれていたら、強姦（レイプ）される運命だったと思うよ。
今、イジメに遭ってる子も、俺みたいに負けないでほしいな。
工業高の時、、汽車内で勉強してたら、目を付けられた。
１００人（百人）から、罵声によるイジメを、汽車内、駅内、町内で受けたよ。
場所は、鹿児島県の加治木町～横川町、霧島市周辺での事。
この地域は、９９％が無学、高卒、三流私立大卒が住んでる土地。
高校生も、ほとんど、チョンバック。
相手は、近くの進学校（勉強のストレス解消）、工業高（足引っ張り）の奴ら。
もうメチャクチャだったよ。家の前で罵声を浴びせる(車で通りすがりに）、池沼も出たので、
地元の新聞社２社の読者の欄に投書し、奴らの声を封じた。
工業高推薦で、地元の国立大学も受けに行った時、共通一次の試験会場でも罵声を浴びせる
奴もいた（近くの進学校の奴ら）。
俺は、命からがら、工業高から国立高専に編入し、国立大学に編入したんで助かった。
俺を自殺に追い込もうとした奴らは、高卒で就職か、福岡あたりの私立大に
進学したようだ。もともと、高卒や私立大に行く連中（ごろつき）だから、道徳や倫理観も
ないんだろう。
俺がもし、女に生まれていたら、強姦（レイプ）される運命だったと思うよ。
今、イジメに遭ってる子も、俺みたいに負けないでほしいな。
877 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:45:37 ID:tiXz685d0
これ誰が買うんだろうか
俺だよ 俺 俺俺
おっさんに売れるバイクしか作れない国内じゃ市場がないからもう二輪業界は終わり
おっさんはおっさんで「バイク」に関しては若者に偉そうにできるからな
腕やウンチクや車暦やなんやかんや・・
まぁバイクに乗ってるおっさんは他に自慢することない低学歴多いししょうがないけどね
昔はライダーでも社会的地位手に入れたら事故恐れて四輪に逃げる人多いし。
残ってるのはDQNがおっさんになった奴ばっか。30～50代はこのパターン
おっさんはおっさんで「バイク」に関しては若者に偉そうにできるからな
腕やウンチクや車暦やなんやかんや・・
まぁバイクに乗ってるおっさんは他に自慢することない低学歴多いししょうがないけどね
昔はライダーでも社会的地位手に入れたら事故恐れて四輪に逃げる人多いし。
残ってるのはDQNがおっさんになった奴ばっか。30～50代はこのパターン
て言うかV-ストロームとかTDMとかドゥービルみたいな奴の国内版だせよ
ID:Y1PxbLCl0がスパコンの費用をカットした事業仕分けチーム（）笑ぽくてふいた
882 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:53:03 ID:sjsh+jA9O
たかっ！
おっさんがダサいのはいい年して排ガスや爆音撒き散らしてるかっこ悪さもあるけど
全てが中途半端なのがダサい。
いかにもバイク用品店で買ったような全天候型ライディングウェアとかマジダサ
ライフスタイルでバイク乗ってるのならかっこいいスタイルを若者に提示しろって。
おっさんなのに服がダサい。もう致命的。
かっこいいおっさん増えてくれたら二輪業界も先明るいんだけどもうバイク自体がダサダサのイメージ。
全てが中途半端なのがダサい。
いかにもバイク用品店で買ったような全天候型ライディングウェアとかマジダサ
ライフスタイルでバイク乗ってるのならかっこいいスタイルを若者に提示しろって。
おっさんなのに服がダサい。もう致命的。
かっこいいおっさん増えてくれたら二輪業界も先明るいんだけどもうバイク自体がダサダサのイメージ。
やばい、写真の青/白のカラーのやつが異常な程ダサイ…。
とりあえずフレームはともかくフロントライトの形はもうちょっと
なんとかならんかったのか…。
とりあえずフレームはともかくフロントライトの形はもうちょっと
なんとかならんかったのか…。
885 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 15:55:05 ID:yt2JW8Xm0
>882
高いって言うなｗ
使命感だけで出して貰っているんだから。
高いって言うなｗ
使命感だけで出して貰っているんだから。
>>883
何で必死になってるの？
何で必死になってるの？
最近こういうネイキッドが流行ってるの？
Z1000とかBKINGとかこういう形のネイキッドって名前があるの？
Z1000とかBKINGとかこういう形のネイキッドって名前があるの？
888 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:02:46 ID:19FsaSuh0
>>881
たしかに、自論で一気にまくし立ててるところがソレっぽいかもｗ
たしかに、自論で一気にまくし立ててるところがソレっぽいかもｗ
889 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:03:10 ID:b1Z5pdHm0
もう少し待てばパロディウスも出るんだろ？
俺が乗るとスピードアップしすぎて、安全地帯に潜り込もうとして
壁に激突するんだろうな
壁に激突するんだろうな
892 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:09:58 ID:leolLZnX0
ヘッドライトを横から見たら亀頭のシルエット
894 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:15:13 ID:leolLZnX0
タンクが肉棒 ヘッドライトが亀頭
つまり
ライダーがペニ棒を前に突き出して乗ってるように見えるバイク
スズキのデザイナーが意図してるのだろうな。
つまり
ライダーがペニ棒を前に突き出して乗ってるように見えるバイク
スズキのデザイナーが意図してるのだろうな。
>>891
赤く点滅するオプションも自機を追尾してきてくれるかも知らんぞw＞スピードアップ
赤く点滅するオプションも自機を追尾してきてくれるかも知らんぞw＞スピードアップ
>>894
なんだアローヘッドか
なんだアローヘッドか
>>894
俺の刀ディスってんの
俺の刀ディスってんの
>>896
なんていうかフルカウルのバイクのカウルを外してちょっと変わった形のヘッドライトをつけた
前傾姿勢で乗るようなバイクのデザイン
どうもネイキッドっていうとゼファーやCBやインパルスのイメージが強くてさ
中免しかもってなくてしかもペーパーなおれでもZ1000はかっこよすぎてハァハァする
なんていうかフルカウルのバイクのカウルを外してちょっと変わった形のヘッドライトをつけた
前傾姿勢で乗るようなバイクのデザイン
どうもネイキッドっていうとゼファーやCBやインパルスのイメージが強くてさ
中免しかもってなくてしかもペーパーなおれでもZ1000はかっこよすぎてハァハァする
900 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:28:24 ID:leolLZnX0
ガチムチ４００ ABS
と命名した方がバカ売れすると思う。
と命名した方がバカ売れすると思う。
901 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:28:47 ID:5WCE7sP30
902 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:30:54 ID:nnuVnKTO0
こういった虫系両生類系のデザインがヨーロッパじゃ大人気だけど、
日本人の感性には合わないねえ
それでも平気で出してくるスズキが好きだ
日本人の感性には合わないねえ
それでも平気で出してくるスズキが好きだ
903 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:35:02 ID:YBtcXs8CO
>>900
ＧﾁＭﾁ４００ｱｯｰ!BS
ＧﾁＭﾁ４００ｱｯｰ!BS
904 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 16:35:04 ID:4vhyXd+WO
たけぇよ…無駄な機能いらないからシンプルな400とか作って30万くらいで販売してくれよ
安全を求めても二輪なんだから危険動作はデジタル頼みじゃなくて結局は自分の回避能力だと思うけどね
経験積まないとそんな高性能バイクなんて宝の持ちぐされ
安全を求めても二輪なんだから危険動作はデジタル頼みじゃなくて結局は自分の回避能力だと思うけどね
経験積まないとそんな高性能バイクなんて宝の持ちぐされ
もうバイクなんか誰も買わないんだから 自宅警備用ロボットイカロスでも開発しろよ
電動GLでもいいよ
>899
ストリートファイター系とか言うんじゃないかな？
おれも詳しくは知らないけど
ストリートファイター系とか言うんじゃないかな？
おれも詳しくは知らないけど
909 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:31:24 ID:qEiKOWh30
>>883
てかユーザーに若い人イランだろ？買えないし、乗れないし。
海外の若い人はほっと居ても乗ってくれるから、日本のおっさんがじーさんに成って、
腰が曲がって乗れなくなったら、日本国内のバイク終了で良いさ。
趣味のもんだからそんなもん。
商売上は海外の若者向けで食って行くから、国内があ～車種があ～ファッションが～
とか、心配無用。バイクメーカーはおっさんの希望車種だけ出していれば、それで良いよ。
ある程度は売れるさ。
てかユーザーに若い人イランだろ？買えないし、乗れないし。
海外の若い人はほっと居ても乗ってくれるから、日本のおっさんがじーさんに成って、
腰が曲がって乗れなくなったら、日本国内のバイク終了で良いさ。
趣味のもんだからそんなもん。
商売上は海外の若者向けで食って行くから、国内があ～車種があ～ファッションが～
とか、心配無用。バイクメーカーはおっさんの希望車種だけ出していれば、それで良いよ。
ある程度は売れるさ。
910 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:33:47 ID:J+OkfrsU0
神話になるには後何年かかるだろう？
911 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:34:14 ID:oXEczIzz0
今２５０のVTRだって55万以上するんだからね
912 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:38:02 ID:vTQfK6fMP
>>909
死ね。
「バイクは趣味（ｷﾘ）」、バカじゃねーの。
おまえのようなバカがバイク市場の衰退を招いた。
同じバイク乗りとして恥ずかしいよ。
死ね。
「２輪の運転は技術がいる。免許の緩和はダメ」と妄想してんだろ。
２輪の運転は慣れだよ。バカ。
死ね。
「バイクは趣味（ｷﾘ）」、バカじゃねーの。
おまえのようなバカがバイク市場の衰退を招いた。
同じバイク乗りとして恥ずかしいよ。
死ね。
「２輪の運転は技術がいる。免許の緩和はダメ」と妄想してんだろ。
２輪の運転は慣れだよ。バカ。
913 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:39:18 ID:oXEczIzz0
ライト変ってホンダもあっちむけはこんな感じよ
ttp://3.bp.blogspot.com/_QxpmZtfzoIU/R4sp0LgpQXI/AAAAAAAABFM/exw0ko8tUz0/s400/honda_cb600f_hornet_01.jpg
ttp://3.bp.blogspot.com/_QxpmZtfzoIU/R4sp0LgpQXI/AAAAAAAABFM/exw0ko8tUz0/s400/honda_cb600f_hornet_01.jpg
ストリートファイター仕様いいよね
エクストリームやってる人は皆モタやオフから流れ着いてるかんじ
日本でも一時期ショップでストリートファイター仕様をチラホラ見かけたり雑誌でも見たがはやらないのが残念だ。
エクストリームやってる人は皆モタやオフから流れ着いてるかんじ
日本でも一時期ショップでストリートファイター仕様をチラホラ見かけたり雑誌でも見たがはやらないのが残念だ。
915 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:44:38 ID:vTQfK6fMP
916 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:48:53 ID:qEiKOWh30
917 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:57:18 ID:vTQfK6fMP
>>916
おまえがそう思ってた結果が、今の惨状だよ。
そして、危機感を抱いたkawasakiがNinjaを、YAMAHAが真正オフバイク出した。
メーカーの行動が「お前の考えが間違ってる」と言ってるんだよ。
新聞見ないのか？
元々バイクは４輪が乗れない層の代替物。
だから、安いバイクってのラインナップしてなきゃいけない。
そこから趣味に走る、ドル箱層が生まれる。
団塊の世代は一回買ったら、買換え需要はほとんど見込めない、焼き畑農業みたいなもん。
２輪の未来を考えないホンダは、団塊に合わせた車種で稼いでる。
けど、団塊需要が一巡したらガクンと売り上げが落ちる焼き畑商法。
中年のくせに経済知識がまるっと無いんだな。
おまえがそう思ってた結果が、今の惨状だよ。
そして、危機感を抱いたkawasakiがNinjaを、YAMAHAが真正オフバイク出した。
メーカーの行動が「お前の考えが間違ってる」と言ってるんだよ。
新聞見ないのか？
元々バイクは４輪が乗れない層の代替物。
だから、安いバイクってのラインナップしてなきゃいけない。
そこから趣味に走る、ドル箱層が生まれる。
団塊の世代は一回買ったら、買換え需要はほとんど見込めない、焼き畑農業みたいなもん。
２輪の未来を考えないホンダは、団塊に合わせた車種で稼いでる。
けど、団塊需要が一巡したらガクンと売り上げが落ちる焼き畑商法。
中年のくせに経済知識がまるっと無いんだな。
なんちゃってネイキッド・・・？
誰かこのゆとりを何とかしろｗ
誰かこのゆとりを何とかしろｗ
919 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:58:13 ID:2ZxOtsMo0
>>916
片道30km通勤用のバイクが欲しいです。朝6時-夜0時までの勤務時間なめんなよｗ
片道30km通勤用のバイクが欲しいです。朝6時-夜0時までの勤務時間なめんなよｗ
920 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:58:27 ID:a58GEjCZ0
マッハライダーみたいなバイクほしーの
921 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 17:59:04 ID:8IvPtcsL0
５０ｃｃでパロディウスもでるんですね
わかりやすいＧＡＧですね
わかりやすいＧＡＧですね
オタ専用のオトメディウスは出ないのか･･･
923 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:01:20 ID:19FsaSuh0
>>919
軽で良くないか？
軽で良くないか？
オレ専用のオレディウスは出ないのか・・・
925 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:03:32 ID:hFrcuYt/O
>>912
通勤で使うならグラディウスなんて乗らないよ。せいぜいピンクナンバーだ。
あなたのような頭の固い馬鹿が多いから衰退しています。
乗るなら趣味ですよ。若い世代から言わしてもらえばバイクなんて危ない乗り物です。不便だし。高いし維持も難しい。車よりコケたりする事多いから修理代も高い。
割合的に今バイク乗ってる人は趣味で乗ってる人の方が絶対多いです。
何より今バイク市場を今活性さしてるのは趣味で乗ってる人達です。
旧車ブームがそれを証明してます。
技術は車よりは必要です。何より状況判断能力が車より必要だからです。
レース上での技術の話しではありませんから悪しからず。
同じバイク乗りとして恥ずかしいです。規制緩和はどちらかと言えばダメだと思います。危ない乗り物です。
人には絶対勧めたらダメです。
親族が死んでます。
バイク乗りが他人にシネと言えるとは驚きました。常に死が付き纏う趣味の一つなのに。
あなたはバイクから降りて下さい。バイク乗りの品性を下げられる。そしてあなたみたいなライダーは決まって危ない運転だ。他人に迷惑かける前に降りて下さい。
通勤で使うならグラディウスなんて乗らないよ。せいぜいピンクナンバーだ。
あなたのような頭の固い馬鹿が多いから衰退しています。
乗るなら趣味ですよ。若い世代から言わしてもらえばバイクなんて危ない乗り物です。不便だし。高いし維持も難しい。車よりコケたりする事多いから修理代も高い。
割合的に今バイク乗ってる人は趣味で乗ってる人の方が絶対多いです。
何より今バイク市場を今活性さしてるのは趣味で乗ってる人達です。
旧車ブームがそれを証明してます。
技術は車よりは必要です。何より状況判断能力が車より必要だからです。
レース上での技術の話しではありませんから悪しからず。
同じバイク乗りとして恥ずかしいです。規制緩和はどちらかと言えばダメだと思います。危ない乗り物です。
人には絶対勧めたらダメです。
親族が死んでます。
バイク乗りが他人にシネと言えるとは驚きました。常に死が付き纏う趣味の一つなのに。
あなたはバイクから降りて下さい。バイク乗りの品性を下げられる。そしてあなたみたいなライダーは決まって危ない運転だ。他人に迷惑かける前に降りて下さい。
926 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:04:15 ID:2ZxOtsMo0
927 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:04:31 ID:YtBNaHUpO
コナミ株大量購入してるおっさん
928 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:04:31 ID:4PvmcR2mO
↑↑↓↓←→←→ＢＡ
929 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:06:17 ID:19FsaSuh0
>>926
GN125でも乗ってろ
GN125でも乗ってろ
932 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:08:36 ID:SfB6oQj0O
ヤマハWR250の、250ccシングルで70万円超えという価格に最初は驚いたが、
最新の騒音規制と排ガス規制に適合したエンジンをイチから新規開発となると、もう今はこんな値段になっちゃうのかと。
そろそろ、ガソリンエンジン二輪車の時代も終わりかも知れない。
最新の騒音規制と排ガス規制に適合したエンジンをイチから新規開発となると、もう今はこんな値段になっちゃうのかと。
そろそろ、ガソリンエンジン二輪車の時代も終わりかも知れない。
933 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:09:33 ID:QT41Hy5/0
ラッセラー、ラッセラー
934 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:11:28 ID:hFrcuYt/O
>>930
シート下は本当に馬鹿にできんよ。それだけでも通勤でスクーターを選ぶ理由になると思う。
長距離で楽でスクーターじゃないのは…新しく出るＤトラ125とかかなぁ…。古いのならCB125TやCBX125ｶｽﾀﾑらへん…？
250以上になると色々ありすぎて…好きなの買うしかないと思う。
シート下は本当に馬鹿にできんよ。それだけでも通勤でスクーターを選ぶ理由になると思う。
長距離で楽でスクーターじゃないのは…新しく出るＤトラ125とかかなぁ…。古いのならCB125TやCBX125ｶｽﾀﾑらへん…？
250以上になると色々ありすぎて…好きなの買うしかないと思う。
936 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:12:26 ID:qEiKOWh30
>>917
面白い人だなｗ
裾野広げようと車種増やしたのはわかるよｗ
でも買っているのは中高年。若い人は買わない。
金が無い、免許が無い、それ以前に興味が無い。
安いバイクもラインアップ揃えて居るだろ？レトロな車種の。
日本で消えていくバイク産業、それもしょうがないだろ？
おっさん以外いらないんだから。
なんでそんなに必死なの？バイク関係者？可愛そうだが仕事なくなるよ。
一ユーザーに食いつく話じゃないだろ？ｗ
若い人が乗らない官民一体でバイクNO文化作ったんだから、消えるよ。
それまでは愉しめば良いじゃん。
大人のバイク海苔もさ。
面白い人だなｗ
裾野広げようと車種増やしたのはわかるよｗ
でも買っているのは中高年。若い人は買わない。
金が無い、免許が無い、それ以前に興味が無い。
安いバイクもラインアップ揃えて居るだろ？レトロな車種の。
日本で消えていくバイク産業、それもしょうがないだろ？
おっさん以外いらないんだから。
なんでそんなに必死なの？バイク関係者？可愛そうだが仕事なくなるよ。
一ユーザーに食いつく話じゃないだろ？ｗ
若い人が乗らない官民一体でバイクNO文化作ったんだから、消えるよ。
それまでは愉しめば良いじゃん。
大人のバイク海苔もさ。
>>930
http://www.japantg.com/gn125/
今は中華生産だけど、設計はちゃんとスズキ
値段よし、部品よし、燃費よし
「でも」という言い方が悪かったが、バイク自体は悪くはない
http://www.japantg.com/gn125/
今は中華生産だけど、設計はちゃんとスズキ
値段よし、部品よし、燃費よし
「でも」という言い方が悪かったが、バイク自体は悪くはない
938 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:14:01 ID:329kGwDwO
ツインエンジまで読んでツインエンジェルが出た俺は少し頭を冷やそう
939 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:15:05 ID:vTQfK6fMP
>>925
携帯自演乙ｗｗｗ
あのね、教習車の重量言える？大型と中型の重量は。
バイクで重要なのは、重量。
技術はね、君みたいに危ない運転してれば必要になるかもね。
通常の運転であれば慣れ。
今どき「技術が必要」なんて言ってるのは
「俺は金かけて苦労して取った。楽に取れるようになるのは許せねえ。」ってのが真意。
大型教習バイクと中型教習バイクの重量言える？
そしてね、車でもバイクでも大事なのは技術じゃありません。
常 に 安 全 運 転 の 意 識 を 持 つ こ と
分かった？
「技術が必要」って言ってる運転の上手いバイク乗りさん達
携帯自演乙ｗｗｗ
あのね、教習車の重量言える？大型と中型の重量は。
バイクで重要なのは、重量。
技術はね、君みたいに危ない運転してれば必要になるかもね。
通常の運転であれば慣れ。
今どき「技術が必要」なんて言ってるのは
「俺は金かけて苦労して取った。楽に取れるようになるのは許せねえ。」ってのが真意。
大型教習バイクと中型教習バイクの重量言える？
そしてね、車でもバイクでも大事なのは技術じゃありません。
常 に 安 全 運 転 の 意 識 を 持 つ こ と
分かった？
「技術が必要」って言ってる運転の上手いバイク乗りさん達
グラディウスとV2ガンダム
ゆとり世代の嫉妬が酷いな
奴らは車もバイクも買えないからなあ
と指摘すると、車やバイクなんて古臭い価値観とか言い出す始末
じゃあ、新しい価値観とやらの趣味って何なの？と聞くと
何一つないんだな、これが
奴らは車もバイクも買えないからなあ
と指摘すると、車やバイクなんて古臭い価値観とか言い出す始末
じゃあ、新しい価値観とやらの趣味って何なの？と聞くと
何一つないんだな、これが
>>937
後ろに箱つけて使えば快適そうだな
後ろに箱つけて使えば快適そうだな
>>939
意識だけで安全が得られるなら世の中楽ちんだな
意識だけで安全が得られるなら世の中楽ちんだな
マジキチはスルーで
947 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:23:38 ID:2ZxOtsMo0
実際バイクを取り巻く環境も変わりましたね。一昔前なら燃費・車両価格・車検代で4輪と倍ほどのコストパフォーマンスが合ったような気がしますが。
今じゃバイクのほうが割高になってしまってる。リッターバイクでも100万あれば楽々お釣りが来た時代に戻りたい。
今じゃバイクのほうが割高になってしまってる。リッターバイクでも100万あれば楽々お釣りが来た時代に戻りたい。
948 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:24:47 ID:hFrcuYt/O
>>939
趣味で乗る部分と、それが市場を活性してる部分は認めたな。当たり前だ。
それに状況判断能力が技術に含まれますよ。って書いてる事理解できない？ライディング技術とはまた別の技術が大事って書いてるんですよ。
どの車種の重量言えばいい？とりあえず約200キロでいいかな。
バイクで重要なのが重量？運転手ですよ。
確かに中型も大型も重量は車種によれば同じようなのもありますね。
ヨーロッパでも免許みたいなのが分けられてます。いきなり大型には乗れませんよ？
ってかなんで緩和してほしいわけ？もう収縮されて当たり前の産業なのに。
まだ解らないの？糞運転下手くそ野郎
趣味で乗る部分と、それが市場を活性してる部分は認めたな。当たり前だ。
それに状況判断能力が技術に含まれますよ。って書いてる事理解できない？ライディング技術とはまた別の技術が大事って書いてるんですよ。
どの車種の重量言えばいい？とりあえず約200キロでいいかな。
バイクで重要なのが重量？運転手ですよ。
確かに中型も大型も重量は車種によれば同じようなのもありますね。
ヨーロッパでも免許みたいなのが分けられてます。いきなり大型には乗れませんよ？
ってかなんで緩和してほしいわけ？もう収縮されて当たり前の産業なのに。
まだ解らないの？糞運転下手くそ野郎
このスレ平均年齢いくつなんだろう
ID:Y1PxbLCl0とID:vTQfK6fMPが同種の臭いしかしない
レス乞食はスルーしろや、おまえらｗ
レス乞食はスルーしろや、おまえらｗ
951 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:30:27 ID:hFrcuYt/O
>>941
若い世代を馬鹿にしかできない昭和は帰れよ。
まだ頭ん中はバリ伝や爆走で一杯なのか？
おまえらみたいなおっさんがＳＡでハーレーでたむろしてんだろ？
若い世代が新しい価値観聞かれて答えれない事が多いって…ならおまえらの世代はバイクと車で頭一杯なんか？バイクや車乗らないくらいで何言ってんだ？
おまえみたいな奴らよりゆとり世代の方がおとなしくて、他人に迷惑かけちゃいけない事くらいわかってるよ。
若い世代を馬鹿にしかできない昭和は帰れよ。
まだ頭ん中はバリ伝や爆走で一杯なのか？
おまえらみたいなおっさんがＳＡでハーレーでたむろしてんだろ？
若い世代が新しい価値観聞かれて答えれない事が多いって…ならおまえらの世代はバイクと車で頭一杯なんか？バイクや車乗らないくらいで何言ってんだ？
おまえみたいな奴らよりゆとり世代の方がおとなしくて、他人に迷惑かけちゃいけない事くらいわかってるよ。
952 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:33:27 ID:qEiKOWh30
>>883
ごめん これは素直に謝る リュックも背負っちゃうぜ～
ごめん これは素直に謝る リュックも背負っちゃうぜ～
上X下BLYRA
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/wr250x/spec/index.html
250シングル、ABSもカウルもなしのオフ車が73万。
これに比べたらバカ安だろ。SUZUKIえろい！
250シングル、ABSもカウルもなしのオフ車が73万。
これに比べたらバカ安だろ。SUZUKIえろい！
956 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:35:12 ID:cm+AmOcZ0
私女だけど彼氏の単車がチェリーピンクのCBX400F-Ⅱの族車だった 死にたい。。
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿ ＜スピードの向こう側はまかせろ
／ ／ | | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|○_○_ | Λ＿Λ ./ |
＼＼ ＼ （´∀｀ ) // /
.＼＼ ＼)ニ )＿＿／/ /
-―/|＼__＼ | |--- ノ ノ バリバリ
／フＶΛ|冊呈ﾛ（_＿) 言 ＼Ｏ
| | |//|| |＼○￣|￣|二二 |Ｏ ( ) やめて！
と、 ｉ
しーJ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿ ＜スピードの向こう側はまかせろ
／ ／ | | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|○_○_ | Λ＿Λ ./ |
＼＼ ＼ （´∀｀ ) // /
.＼＼ ＼)ニ )＿＿／/ /
-―/|＼__＼ | |--- ノ ノ バリバリ
／フＶΛ|冊呈ﾛ（_＿) 言 ＼Ｏ
| | |//|| |＼○￣|￣|二二 |Ｏ ( ) やめて！
と、 ｉ
しーJ
957 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:36:47 ID:CXcZnvpxO
パロディウスは？
加齢臭のするスレはよく伸びるな
こんなくだらんスレが2って
ジジイ共乗れるのか？
こんなくだらんスレが2って
ジジイ共乗れるのか？
>951
>おとなしくて
そりゃ違うだろ、行動力と金が無いだけ
車は乗らない、バイクは乗らない
ウインタースポーツもマリンスポーツもしない
野球もサッカーもしないし見ないしルールすらしらない
カメラもオーディオも携帯以外の機械モノは全般まるで駄目
週末に彼女や仲間内でわいわい飲みに行ったりもしない
と、指摘すると古臭い価値観と批判だけは一人前
じゃあ、何してるの？と聞くと家にこもってネット三昧
馬鹿にしてるんじゃないよ、哀れんでいるだけさ
>おとなしくて
そりゃ違うだろ、行動力と金が無いだけ
車は乗らない、バイクは乗らない
ウインタースポーツもマリンスポーツもしない
野球もサッカーもしないし見ないしルールすらしらない
カメラもオーディオも携帯以外の機械モノは全般まるで駄目
週末に彼女や仲間内でわいわい飲みに行ったりもしない
と、指摘すると古臭い価値観と批判だけは一人前
じゃあ、何してるの？と聞くと家にこもってネット三昧
馬鹿にしてるんじゃないよ、哀れんでいるだけさ
>>1
俺、未だに最終面の要塞ステージクリアできねーワ
俺、未だに最終面の要塞ステージクリアできねーワ
961 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:39:18 ID:qEiKOWh30
>>958
ギックリ腰やったから、何時まで乗れるか…
ギックリ腰やったから、何時まで乗れるか…
チャーチャラララッチャチャチャチャチャーラチャー
963 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:40:05 ID:YBtcXs8CO
ナウなヤングはこのバイクにどんな格好で乗るの？
965 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:42:27 ID:hFrcuYt/O
>>959
はぁ？おまえらの世代全員がそんな趣味してたんか？つまらん奴らばかりだな。っつうかおまえらの世代の方がアホばかりだろ。
珍走団が横行してた世代が今の子達に何を言えるんだ？
ってか趣味がない若い子しか見てないの？学校には普通にみんな趣味はあるし…一部しか見れない視野の狭いおっさん丸出しだぞ？
それに若いが車やバイク持ってるし…趣味沢山あるけど…。
おまえを哀れむよ。底辺乙。
はぁ？おまえらの世代全員がそんな趣味してたんか？つまらん奴らばかりだな。っつうかおまえらの世代の方がアホばかりだろ。
珍走団が横行してた世代が今の子達に何を言えるんだ？
ってか趣味がない若い子しか見てないの？学校には普通にみんな趣味はあるし…一部しか見れない視野の狭いおっさん丸出しだぞ？
それに若いが車やバイク持ってるし…趣味沢山あるけど…。
おまえを哀れむよ。底辺乙。
専ブラで板開いたら
【二輪】スズキ、バイク「グラディウス～
【政治】鳩山首相「グアムへの移設の～
と並んで目に入ってきて「バイ グラと読んでしまった
ア
【二輪】スズキ、バイク「グラディウス～
【政治】鳩山首相「グアムへの移設の～
と並んで目に入ってきて「バイ グラと読んでしまった
ア
>965
その若い子の趣味とやらのマーケットの市場が小さすぎるって話しなんだよ、坊や
>一部しか見れない視野の狭い
ああ、お前の事ね
その若い子の趣味とやらのマーケットの市場が小さすぎるって話しなんだよ、坊や
>一部しか見れない視野の狭い
ああ、お前の事ね
968 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:47:20 ID:YBtcXs8CO
バイクが安いものだというのは幻想
昔から幻想
昔から幻想
ビッグバイパー
というレスが思ったより多かったｗｗ
というレスが思ったより多かったｗｗ
971 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 18:50:26 ID:hFrcuYt/O
>>967
引きこもりは３０歳以上の方が多いらしいんだがな…。
野球やサッカーや乗り物以外の趣味なんか言えないのかおっさん。妬み？
若い世代を叩くような奴が社会で立場が上なはずがないだろうな。
良い上司は若い世代を絶対そんな風に言わない。おまえ職場でも社会的地位でも底辺野郎にしか見えない。
おまえよりバイクの車種もヒストリーも、趣味も金もある若い子だっている。
そんな若い世代がアニメやパソコン、ネットっていうマーケットを拡大したんだろ。調べりゃそれ以外にもある。
車、バイクのマーケットくらいが収縮したからって若い世代のせいにすんのは間違いだしな。
引きこもりは３０歳以上の方が多いらしいんだがな…。
野球やサッカーや乗り物以外の趣味なんか言えないのかおっさん。妬み？
若い世代を叩くような奴が社会で立場が上なはずがないだろうな。
良い上司は若い世代を絶対そんな風に言わない。おまえ職場でも社会的地位でも底辺野郎にしか見えない。
おまえよりバイクの車種もヒストリーも、趣味も金もある若い子だっている。
そんな若い世代がアニメやパソコン、ネットっていうマーケットを拡大したんだろ。調べりゃそれ以外にもある。
車、バイクのマーケットくらいが収縮したからって若い世代のせいにすんのは間違いだしな。
>>968
【青森】小指切断 高等部3年の女子生徒（18）がまき割り授業で 県立八戸第二養護学校
251 ：名無しさん＠十周年[]：2009/12/05(土) 04:50:14 ID:YBtcXs8CO ←
命名：えんこちゃん
【ゲンダイ】４８歳レイプ魔を野放し 千葉県警大失態-女子大生殺害
319 ：名無しさん＠十周年[]：2009/12/05(土) 05:09:23 ID:YBtcXs8CO ←
ムショでツワモノばかりに囲まれて生活。
シャバに出れば弱っちいキャバ嬢が金もってるんだから。
そりゃ、柔らかい肉の中に射精して、金もって逃げるわな。
【偽装献金問題】鳩山首相資金団体が地元への送金を過少記載
434 ：名無しさん＠十周年[]：2009/12/05(土) 11:15:53 ID:YBtcXs8CO ←
全くだ。
批判する気も失せるぐらいいい加減だな。
ちょっと精子を何万匹かティッシュで殺してくる。
おまえ年いくつ？障害者？キチガイが偉そうにｗ
臭い
逝ね
【青森】小指切断 高等部3年の女子生徒（18）がまき割り授業で 県立八戸第二養護学校
251 ：名無しさん＠十周年[]：2009/12/05(土) 04:50:14 ID:YBtcXs8CO ←
命名：えんこちゃん
【ゲンダイ】４８歳レイプ魔を野放し 千葉県警大失態-女子大生殺害
319 ：名無しさん＠十周年[]：2009/12/05(土) 05:09:23 ID:YBtcXs8CO ←
ムショでツワモノばかりに囲まれて生活。
シャバに出れば弱っちいキャバ嬢が金もってるんだから。
そりゃ、柔らかい肉の中に射精して、金もって逃げるわな。
【偽装献金問題】鳩山首相資金団体が地元への送金を過少記載
434 ：名無しさん＠十周年[]：2009/12/05(土) 11:15:53 ID:YBtcXs8CO ←
全くだ。
批判する気も失せるぐらいいい加減だな。
ちょっと精子を何万匹かティッシュで殺してくる。
おまえ年いくつ？障害者？キチガイが偉そうにｗ
臭い
逝ね
>>864
そう、バイクは都市近郊の高速SAで一番よく見るからな。
大きいのはみんなツーリング他や旅に使う。街中はスクーター。
高速走行は必至でカウルは必要不可欠なのに、相変わらずネイキッドばかりだすのは頭が悪い。
そう、バイクは都市近郊の高速SAで一番よく見るからな。
大きいのはみんなツーリング他や旅に使う。街中はスクーター。
高速走行は必至でカウルは必要不可欠なのに、相変わらずネイキッドばかりだすのは頭が悪い。
975 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:00:57 ID:YBtcXs8CO
977 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:03:17 ID:BZRVfgJDO
ウチュウガマルゴトヤッテクル
978 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:05:37 ID:YBtcXs8CO
979 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:05:38 ID:0CqPdFOJO
もっとデザインなんとかならなかったのか？なんかこう有機的で悪魔な感じで
981 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:07:44 ID:qEiKOWh30
982 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:10:36 ID:YBtcXs8CO
983 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:12:59 ID:bCWzHfDf0
>ギアポジションインジケーター
おっさんしか乗ってないのにこんなもの必要かね？？
タコメーターも飾りなわけだし。
おっさんしか乗ってないのにこんなもの必要かね？？
タコメーターも飾りなわけだし。
>>982
社会の序列がわからないのか？
こっちが教えてやろうとしてるんだよ
頼みごとするときは
「お願いします」だろ
中年の底辺はこれだから困る
せっかく教えてやろうとしてるのに
こんな基礎から教えなきゃいけないのか
社会の序列がわからないのか？
こっちが教えてやろうとしてるんだよ
頼みごとするときは
「お願いします」だろ
中年の底辺はこれだから困る
せっかく教えてやろうとしてるのに
こんな基礎から教えなきゃいけないのか
985 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:15:51 ID:YBtcXs8CO
986 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:16:26 ID:opoDN7Iu0
あの頃のコナミは神だったなぁ…
その頃のスズキはド変態だったなぁ…
その頃のスズキはド変態だったなぁ…
987 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:19:02 ID:YBtcXs8CO
988 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:21:38 ID:76UnrtQsO
スズキがDRZ400を生産辞めたの許さない
989 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:24:45 ID:NeQcXDci0
990 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:25:07 ID:gKBycsf50
中年太りにこのデザインは罰ゲームだろ
>974
設計者がノンカウルのハイパワー車を100km/hオーバーで
試験コースを1時間走らないと分からない事だな。
違法な速度ともなれば、セミみたいにしがみついてないと危ないし。
風圧が走行時のストレスになる事くらいは身体で知ってるべき事。
400ccのバイクにありがちな、ちっこいセミカウルでもかなり風圧は改善されるし。
で、フルカウルは値段が上がるし、転けると治すのに金が掛かるから
若い人は買わない。峠攻める時代じゃなくても、転ける人は転けるし。
それ以前に、荷物は積めない、音楽は聴けない、髪型は崩れる、
雨降ったら濡れる、排気ガスで汚れる、
虫が突っ込んで来る、冬は寒くて手はかじかむは鼻水止まらないわの
道具として欠陥だらけの乗り物に80万円も出す普通の人は居ないわな。
設計者がノンカウルのハイパワー車を100km/hオーバーで
試験コースを1時間走らないと分からない事だな。
違法な速度ともなれば、セミみたいにしがみついてないと危ないし。
風圧が走行時のストレスになる事くらいは身体で知ってるべき事。
400ccのバイクにありがちな、ちっこいセミカウルでもかなり風圧は改善されるし。
で、フルカウルは値段が上がるし、転けると治すのに金が掛かるから
若い人は買わない。峠攻める時代じゃなくても、転ける人は転けるし。
それ以前に、荷物は積めない、音楽は聴けない、髪型は崩れる、
雨降ったら濡れる、排気ガスで汚れる、
虫が突っ込んで来る、冬は寒くて手はかじかむは鼻水止まらないわの
道具として欠陥だらけの乗り物に80万円も出す普通の人は居ないわな。
993 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:27:38 ID:NeQcXDci0
994 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:31:58 ID:NeQcXDci0
>>992
ふっ若造にはバッタ顔の良さが分からんのさ
ＤＢ３マントラとか秀逸だぞ
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bimota/bimota_db3_mantra.htm
ふっ若造にはバッタ顔の良さが分からんのさ
ＤＢ３マントラとか秀逸だぞ
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/bimota/bimota_db3_mantra.htm
800ＣＣを超えたらマルチでもトルクは十分にあるけどな
400でも十分
400でも十分
996 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:34:28 ID:qQOtdlrn0
車種名がビッグバイパーだったらオプション要求したいのは判るけど・・・・
998 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:38:00 ID:YBtcXs8CO
999 ：名無しさん＠十周年：2009/12/05(土) 19:38:04 ID:UP9qrc2A0
著しく名前負け。
1000 ：出世ウホφ ★：2009/12/05(土) 19:38:27 ID:???0
【二輪】スズキ、バイク「グラディウス４００ ABS」を発売 Vツインエンジン搭載 価格は７９万８０００円★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260009493/l50
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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