【経済】韓国自動車最大手の現代自動車、日本での乗用車販売から撤退 販売不振で★2
1 :
春デブリφ ★:
財源ないから 財源ないから
,r;;;;ミミミミミミヽ,,_ ,r;;;;ミミミミミミミヽ_
,i':r" `ミ;;, .,i':rγ⌒) ) `ミ;;,
彡 ミ;;;i ..彡/ ⊃ ミ;;;i
彡 ,,,,,、 ,,,,、、(⌒ヽ ..〃/ / ,,、 ,,,,、、ミ;;;!
,ゞi" ̄ フ‐! ̄~~|⊂_ ヽ, γ⌒)i" ̄ フ‐! ̄~~|-ゞ, ∩⌒)
(⌒ヽ∩i `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;|(⌒ヽ ヾi `ー‐'、 ,ゝ--、' 〉;r'〃/ ノ
ヽ ノ | / "ii" ヽ |ノ | ⊂ `、 / _ノ`,| / "ii" ヽ |ノ / / ))
\ \' ←―→ ) / /> ) )) ( <| 't ←―→ )/イ ( ⌒)
(( (⌒ )、 ヽ、 _,// / / ( \ ヽ ヽ、 _,/ λ、 / /
3 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:26:48 ID:DC2avACM0
何でバスの販売は残すのか理解不能
5 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:26:55 ID:hsIcyCwF0
在日ブサヨ号泣w ネウヨ認定してストレス発散しているw
6 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:27:18 ID:6Lz9qwqi0
日本の新車販売台数275万台(2012年トヨタ予想)
中国の新車販売台数1200万台(2009年)
例のトップギア
↓
8 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:31:36 ID:9KuVdGhxO
ヒュンダイ車も買えないぐらい日本人の所得は没落したんだね。かわいそう…
9 :
春デブリφ ★:2009/11/27(金) 23:32:58 ID:???0
10 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:33:19 ID:JErKF2UO0
何で売れないか分析はしたのかな?
11 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:33:43 ID:jADfwAaq0
で、また日帝のせいニダってパターンか?
12 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:34:03 ID:Slq4kyNhO
ヒュンダイの車なんか買うわけねーだろ
13 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:35:47 ID:T4t0vL/GO
粗悪品には金出せない
ヒュンダイ・難題・逃げるんだい?www
._人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
>大っ嫌いな日本から撤退、おめでとうございます<
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^YY^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^^Y^ ̄
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| (_人_) | | (_人_) |
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16 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:40:33 ID:6Ly8yOvi0
それでもフェラーリより売れてると思うから 誇りに思っても良いニダ
命に関わる物だから
車が原因で死んでも金出すと思えない
18 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:51:54 ID:uIg4v0AW0
ピークの04年には2524台を
売り上げた
冗談か?2542台ってw
19 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:57:24 ID:/noCvDbD0
>>10 割と最近「日本は道路が狭いから」みたいな他人のせいを見た
20 :
名無しさん@十周年:2009/11/27(金) 23:58:36 ID:AHw+czKY0
韓国製品で受け入れられるのは個人的にはキムチだけ。
それ以外はやっぱり抵抗あるなあ。
ましてや自動車。
日本人にとって自動車はメイドインジャパンの象徴だからな。
ヒュンダイのやったことは日本製のキムチを韓国で売るようなもの。
まあ、本場をなめんなってことだ。
22 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 00:03:19 ID:I7jGu5330
だれがチョン車なんか買うかよ、死にたくね〜わ。
ヒュンダイなんて買うわけねーだろ
24 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 00:21:40 ID:n85VKs5t0
どんどん韓国ブームが撤退していくのはいいね。
ガラパゴスとか軽自動車とか言われても、
日本の小型車は世界でいいほうだからね。
25 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 00:23:05 ID:/h+T1TiG0
現代ってホンダに技術提供した会社だね。
12 名前:名無しさん@十周年[] 投稿日:2009/11/27(金) 19:40:50 ID:vvwRKpbIO
青森県で腐った林檎をうるようなもんだからな
うますぎwww
27 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 00:24:20 ID:z733MBfw0
在日さんも買ってあげなかったのか。
29 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 00:28:50 ID:EJ9vb1xCO
>>25 うそつくなよ
一応この書き込みのことをホンダのお客様相談にメールしておいた。
ネタとして買いたい気もする
ネタとしてアウトバーンでヒュンダイ飛ばしてみたいな
俺って命知らず!みたいな
31 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 00:39:21 ID:/JHa1K0+0
まぁ世界では日本車に圧勝してるわけだし
日本市場に執着する必要はないだろうね。
32 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 01:07:07 ID:ke/myTL10
在日も買わない車
33 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 02:10:20 ID:2UjJ5exJ0
押上駅の北側の店も消えるんだな 新タワーの周りが綺麗になるのは良いことだ
i30で結構いいクルマ出したなーなんて思ったけどマツダのアクセラのパクリだよなぁ
燃費もアクセラほど良くないし
35 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 02:58:30 ID:wQx/4ZC90
36 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 03:21:16 ID:Y9Pe5gdZ0
>>31 北米市場では5%のシェアもとれないヒュンダイwwwwwwwwwwwwwwwww
くやしいのうWWWWWWWWWW くやしいのうWWWWWWWWWW
37 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 03:30:52 ID:4veppM4WO
在日朝鮮人もついでに
つれてかえってくれよ
38 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 03:34:14 ID:S1eiMFmfO
在チョンも恥ずかし事の理解は出来るだな
ヒュンダイ結構見かけるよ、カナダだけど。
だって、中古が安いからね。
で、今は語学学校通ってるけど、コリアン達は日本車かアメ車乗ってるww
カナダでも嫌われてるのか?アジアンに。
煙草だけグロ画像が添付されるのは差別だ
車にも義務付けるべき
とりあえず衝突安全テストのでもいいからさ
41 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 05:48:51 ID:o7IBNy7s0
>>20 おまえ、よく寄生虫キムチを受け入れられるものだなw
まあ心配のし過ぎ、か?w
だが、かえって免疫がつくというものだ、か?w
韓国の寄生虫キムチで殺されている人もいるのにw
生ゴミ餃子ってのもあるぞ。
東京新聞社に聞いてみろw
42 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 06:27:24 ID:v7Ne/V4j0
ヒュンダイのソナタにBMW 425iのエンブレム
中古のBMWを長く乗っている上司が「君もBMWか、BMはいいよなぁ」
だってサ 笑える
国産車だってなかなか新車が売れなくなってきてるのにヒュンデなんてだれが買うんだよw
週刊ヒュンダイも廃刊して国に帰れw
(´・∀・`)ノシ バイバ〜イ
46 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 09:51:51 ID:rJuvPPyV0
問題は売った車のアフターサービスだな
ディーラーが泣く事になるのだろうか?
47 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 09:55:49 ID:FrjO+SKCO
いつになったら日本人は朝鮮民族差別を止めるの?
こんな日本じゃ、いくら良い車を作っても買うわけないよ
世界中から日本人は笑い者にされてるよ
48 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 09:57:22 ID:tgnyV3970
日本の閉鎖的な差別社会をあらわしていますね
世界では 韓国車はあと3年で日本を抜くといわれています
49 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 09:57:57 ID:YnG1l77wO
>>47 トンスル飲みながら作ったシロモノなんぞいらん
いええええええええええええええええい!!!!
53 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 10:01:31 ID:KL9Lzb/YO
49 今流行りのエコではなさそうだな
54 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 10:02:14 ID:fAsv33enO
在日は見分けがつくように全員現代に乗れよ
55 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 10:02:48 ID:aA5Dr/DBO
大宇のマティスは一時期見たが、ヒュンダイは見たことない。
ってゆうか、どんなクルマかよくわからん。
散々侵略してご迷惑をかけておいて、車は買えないというのは不誠実、差別。
補助金を組んででも戦犯四等国民にクオリティカーを届けてやるべきだ
頼みの綱の在日すら乗りたくないから買わないヒュンダイ
58 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 10:05:38 ID:aOC2DBHz0
だーから日本ではワゴンRとプリウスしか売れねえんだって
59 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 10:06:50 ID:g5IDUmlyO
>47
実際、私も差別はすべきでない!と学生の頃は思ってたけどね…
社会にでて、朝鮮系の人と知り合う機会を得たら、受け入れられない違いってあるんだな、と思ったよ。
どっちかと言えば、中国の人の方がずっといい。
少なくとも、実際知り合っていやな目にあわされたのは朝鮮系だった。あとフランス人も嫌い。
なんで在日は現代買わないの?
被害者の遺体を人質に金を請求するチョン
朝鮮ヒトモドキが作ったクルマモドキなぞ誰が買うか!
62 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 10:25:41 ID:DPHboH7H0
前スレのクソ馬鹿MVP
ID:WmK55+W90
四六時中民主党と特ア叩いて一日が終わってそうw
197 名無しさん@十周年 2009/11/27(金) 19:55:26 ID:WmK55+W90
問題なし
民主政権が緊急支援1号に認定してくれます
融資枠は最低でも100億ぐらいかな
494 名無しさん@十周年 2009/11/27(金) 20:23:31 ID:WmK55+W90
小沢民主が見過ごすはずが無い
緊急融資と1000台以上の政府調達が発表されるだろう
>>55 乗った事無いから見た目だけの話で申し訳ないが
日本車っぽいけど、変な違和感が有る。とか
日本車っぽいけど、デザインに生理的に受け付けない部分が有る。
って感じ。
64 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 12:46:03 ID:MMW7wT9J0
65 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 12:49:45 ID:ukGyHwC1O
日本だと日本製と偽れないからな
68 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 12:59:21 ID:MMW7wT9J0
>>310 日本の輸入車中シェア0%のヒュンダイが撤退したからと言って、
日本市場には何の影響もないわけだが…
69 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:00:19 ID:H4rTW27cO
国産車の中古の方が性能いいよな
70 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:01:03 ID:oam2fL4T0
韓国製品が日本で売れないのは
「消防署の方から来ました」と言って消火器売ってたのに、
消防署に消火器を売ろうとした事
実際に買うかどうかはともかく、ヒュンダイ・クーペとか面白いと思った。
72 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:04:38 ID:DpXxbLigO
欠陥で事故とか起こっても
まともに相手してくれ無そうだし逆切れして脅されたりしそうだもんな。
74 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:08:11 ID:sWZ7PMV40
煽りゼロ、本当に日本で売ってること自体知らなかった・・・。
75 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:08:31 ID:Vp9u90jk0
一度タクシーのチョソ車を見たことがある。
手を挙げると微妙に破綻したフォルムの車が…
よく見るとヒュンダイだったので乗車せず道を横断しでやり過ごした。
76 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:09:09 ID:KNSdTN+o0
ちょっとこれだけは言わして。
パクリパクリ言ってるけど日本車だってもともと欧米車のパクりから始まったんだから。
そもそも、自動車業界なんてパクりあいでしょ。
ワゴンR=ムーブ
ヴィッツ=クリオ
セルシオ=メルセデス
アルテッツア=BMW3
bB=アストロ
グランドハイエース=エルグランド=アストロ
みんなそつくり
30年前、欧米で日本車が笑われたように、韓国車だっていま発展途上なんだよ。
日本車だって少しづつ積み重ねてきた歴史を棚に上げて、韓国車ばっかり笑うのはおかしいだろ。
どれだけシェア伸ばしてもいまだにジャップの造った車なんぞ乗れるか!!っていう
外人はいるんだから、調子乗らないほうがいいよ。
77 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:10:13 ID:V9+BBGen0
何故、日本では売れなかったのか?
チョン製だからw
78 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:10:22 ID:oNeWrtGx0
公用車は国産でないと駄目なのか?安い海外製でいいのではないか?
と民主党が言っているのでまちがいなく撤退はない。
さらに安い中国製がくるまでは
79 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:10:52 ID:UMSRoLS5O
まだ日本に痛んだな
車興味ない自分でも初めて見たCMでは
純粋にフォルムがかっこわるいってのが第一印象だった
81 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:12:06 ID:6W9puUoIO
>>25 欧米でホンダと間違えて買ってしまう需要を見込んで似たようなマークにしたと聞いたが…
82 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:13:05 ID:tgnyV3970
日本の差別的な社会の被害者
在日外国人だけでなく外国企業もその被害者
83 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:13:20 ID:MMW7wT9J0
84 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:13:50 ID:5gPonXwD0
>>83 しかも燃費やミッションで
スペック負けしているしなあ
85 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:15:11 ID:oujVLTLUO
>>76 物作りを実際にしてる人はちゃんと分かってるよ。
安心して。
プレイヤーサイドは韓国車だってナメちゃいないよ。
在日朝鮮人さえ買わないのにw
在日の奴らは買ってやらなかったのか
88 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:17:34 ID:Ge9JGicS0
どこの馬鹿が好き好んで馬鹿チョン車なんかに乗るかよ。
89 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:18:56 ID:wNFq1KrsO
そりゃあ在日からプアマンズホンダと言われてるぐらいだから
90 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:19:37 ID:PI+Cnice0
ヨン様人気で、一時、ソナタが馬鹿売れしたような記憶
92 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:21:31 ID:tW9QzNNt0
判断遅いわ。
サムスンなんかとっくに一部を除いて日本から撤退してるのに。
つか所詮日本のパクリばっかなんだから日本で売るのは無理だよ。
>>85 確かになめてはいないな。眼中にないだけで。
94 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:22:48 ID:MMW7wT9J0
>>90 売れてない。
冬ソナのヨン様人気でエクスプローラーは売れたらしいがw
95 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:23:32 ID:z+oIkiqz0
在日買ってやれよ
96 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:23:47 ID:sWZ7PMV40
>>76 散々笑われてもめげずに努力を積み重ねて今の地位を築いたのが日本車
笑われて撤退するようじゃ努力が足りない。
今世界最高の日本メーカーでさえかつて笑われた時期があった。
笑われた後どうするかはそいつ次第。
97 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:24:16 ID:VZJoAyoeO
>>76 君の言うことは7割方正しいけど韓国や中国という国の民族性を理解していない。中華思想が蔓延し続けてるうちは日本は安泰であろう。
すでに三流国家である日本で、現代なんて高級車を売ってもしょうがないだろ。
つまり日本が現代に見捨てられたのさ。
99 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:25:24 ID:aXhx1j/a0
>>8 そのとおり。
ヒョンデより性能が良くて安い日本車がある以上、
「外車は高くても売れる」と勘違いして高級車のみを投入している
ヒョンデ日本のラインナップなんか、ハナから眼中にない。
100 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:25:41 ID:qm4iHmNf0
すれ違った通行人に親指を隠されますからね >ホヒュンダイ
101 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:25:51 ID:tW9QzNNt0
>>94 軽だったらそれなりに売れただろうけどセダンじゃな。
ヨン様のファンってババァばっかだし。
二度と来るな腐れキムチ
103 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:26:21 ID:2I5PTAc50
日本じゃ恥ずかしくて乗れないわな
104 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:26:36 ID:Y3eSkaWDO
ピークで2524台 w
105 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:26:53 ID:W8EHEY1j0
今は知らんが、ニッポンレンタカーが現代の車を貸し出していたな。
それを知ってからは利用しないようになった。
同じ程度のコスト負担だったら、トヨタや日産の車に乗りたい。
106 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:27:24 ID:vxmNQ9P40
韓国で売ってる現行ソナタはかっこいいぞ
107 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:28:31 ID:ZN6deNlMO
いやぁ、残念だなぁ。近々買おうと思っていたんだけどな。
本当に残念だなあ。
108 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:28:31 ID:UhQ9R+ao0
こんなの買うなら、プリウスかマーク×買うだろw
売れてないのに値上げしたりするからだ。
110 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:30:18 ID:8tHCfpqu0
在日はなんで買わないの?
111 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:30:44 ID:BIYgtha2O
韓国で俗に言う高級タクシー乗ったりすると内装とかデザインは嫌いじゃないんだけどね。
ただワケわからんとこが故障したりする。
ヒュンデに限らずなんだけど日本車には勝てないよ。
10年後どうなるかわからないぞ
品質が悪くて売れなくなって海外も撤退とかwww
113 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:32:59 ID:FHh6c5oW0
>>1 今まで日本で商売してたってのが、ちょっと驚き。
日本人が韓国車なんて買う訳ないけど、せめて在日ぐらいは「祖国」の製品を
買ってやればよかったのにねぇ。
114 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:34:19 ID:XNZ0ZmpR0
日本でも売ってたんだw
115 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:34:40 ID:aXhx1j/a0
>>76 ワゴンR=ムーブ←トッポのコンセプトパクリ
ヴィッツ=クリオ←どっちかっていうとロゴ、シティのパクリ
二代目アリスト=メルセデス
アルテッツア=BMW3←悪い意味で別もんだろ
bB=アストロ←古いランクルのほうが似てる、もしくはステップバンのほうが
グランドハイエース=エルグランド=アストロ←同上
ウィッシュ=ストリーム
スターレット、マーチ=赤いファミリア
セリカXX2000GT=RX-7
何しろ、在日買ってやれよ マジでさ
ヒュンダイも在日市場を見込んでたんだろうしさ
まともに製品考えたら売れるとは思えないし
販売サービス体制考えたらまさに絶望的ってのは向こうでもわかるだろ
つまり機能や値段やサービスじゃない「愛国需要」を狙ったんだろうにさ。
最盛期で2500台って、それだけ売るのも大変だったろう
つまりこれは在日の方々が悪いわ
ただ逆に在日の人たちの動員力もこんなもんなんだな
117 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:36:31 ID:MMW7wT9J0
>>8 日本ではプリウスが馬鹿売れですよ。
ヒュンダイも御自慢のアバンテLPiでも売ればー(棒)
118 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:37:05 ID:rpZmZ93T0
>>112 可能性あるね。
収入が不安定なんでバカンコ車(その他製品)に手を出したけど
あまりのクソっぷりに「安物買いの銭失い」を実感したユーザーが
また韓国製を買うわけないし。
119 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:37:56 ID:Tr5WivqgO
>>116 本気で富裕層に売れると思ってたらしいぞw
120 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:39:27 ID:r+WLnGz+0
在日が買ってやれば良かった
だが軽のラインナップがないのは
ヒュンダイの自殺行為
だが在日はずいぶんと同郷に冷たいな
お前達が乗ってやれば少なくとも
見たことないよ?売ってたの?
という反応は防げた
121 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:40:06 ID:ksQlizMdO
>>98 ねぇ、エラがついてると顔が重くないの?www
122 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:40:32 ID:5eOWwoMPO
こんな出来の悪い鉄屑誰が乗るんだよww
滅多に走ってないから、見掛けるとちょっとだけテンション上がるw
朝鮮ヤクザが率先して乗ってくれないと
125 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:43:11 ID:9PhY8ffoO
マンセー じゃなかったバンザーイ
126 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:43:35 ID:Hs7AAZey0
>>76 そうだなベンツがAクラス作ったり、ポルシェがSUV作るのはパクリとか言わないんだよな お前みたいなのはw
まわりに日本車がたくさん売っているのに
わざわざ韓国車買わないだろwww
128 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:44:57 ID:OAyVaInp0
>>119 あの会社にはホームラン級のバカしかいないのか?
北米でそこそこ売れてんの貧困層にだろ?
129 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:47:01 ID:BqOVgKF60
俺はニートと在日には関りあいたくない。
なに考えてるかわからないから。
じっくり話せば気が変わるかも知れんけど・・・
先週茶店に行ったら 近くの席で対面で半島語の個人レッスンが行われていた
40代のおばさんがえらそうな女から一生懸命 教わってたわw
「かっこいいってどう言うんですか?」とか
もうね
おまえら向こうへ行って二度と帰ってくんなよってね
思いましたよ まじで
マスコミ洗脳はまだまだ溶けてませんぜ 旦那方
日本人にとっての車は日本車とドイツ車だけ。
他の国のは車のような物。
撤退するの早すぎだろ、BSなんか韓国ドラマばっかりやって
力入れてるし、ツタヤもいつでもどれでも貸し出しできるように
全巻いつもそろえて、力いれてるし、
俺は見ないけど、見てる人間は韓国車に乗りたいと思うようになるだろ
133 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:49:11 ID:mDrHpFWT0
134 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:51:42 ID:9PhY8ffoO
135 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:52:29 ID:AMeJ1h9R0
>>119 富裕層と冬ソナをかけて当たると思ったんだよ
136 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:52:40 ID:rpZmZ93T0
137 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:53:00 ID:tW9QzNNt0
>>132 それとこれとは無関係。
日本に一番浸透して人気のあるのはやっぱりアメリカ文化だが
アメ車なんて結局日本ではほとんど売れなかった。
民族の誇りを忘れたなりすまし在日は死ね
本音では韓人であることが恥ずかしくて仕方がないのだろう
139 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:54:53 ID:mDrHpFWT0
>>132 1分毎に、1/60秒だけヒュンダイの車の映像を入れるようにすれば・・・
140 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:55:37 ID:rpZmZ93T0
141 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:56:12 ID:RG5gRbDB0
>>1 なんかさっき吉本の若手がヒュンダイをプッシュしてたな
142 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:56:37 ID:QFWXnCPZO
こんだけ国をあげて反日活動してんのに韓国製なんか売れると思ってんのか?
寒流とかで騒いでる日本人は、竹島で死傷した44名の島根県民に土下座してこいよ(´Д`)
>>76 パクリは認めるが、それでオリジナルを昇華してきたのが日本の自動車。
オリジナルには性能では適わないかも知れないが、安心感は他の国には
絶対適わないもの。
最近では、映画やアニメの影響もあるのか海外でカルト的な人気のある車
もあるよな。
おかげでアジアンカーとは別枠になってる。トップギアとかネタでやってんの
かと思うぐらいアジアンカーはコケにしてるけど、日本車は評価高いワナ。
アメリカでは虐げられた事もあるけどそれだけ売れてた事。27年前にアメリカに
在住してたうちの社長が現地で体験してる。アメリカの金持ちのお嬢さんは
いつ止まるかわからない車より、安心感のある日本車に乗ってたそうな。
安心感もない劣化コピーでカルト的な人気もないチョンメーカーと一緒にすんな。
>>83 同格(に見えるだけ)の日本車よりは安いんやね。でも10年落ちの日本車の
方が遥かに安くて、安心感があるなww
>>119 本当に命知らずだなww富裕層だと安心感にもブランド力にも金出せるから
尚更チョン車なんか買わんのになぁ。
144 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:57:54 ID:aXhx1j/a0
>>128 北米は激しい値引き合戦&販売店への報奨金で儲からないから、
日本で「外車にしてはお安いですよ」と馬鹿相手に売って儲けようとしたのではないかと思う。
日本進出時、高級セダンしかラインナップしてなかったし。
冬ソナブームが起こった時も、(トヨタで言えばコロナに相当する)ソナタを
ラインナップしてなかったぐらい。
そりゃ、日本車と天秤で韓国車なんて選ぶやつはいないし、外車のなかでわざわざ韓国車なんて選ぶやつもいない
まさに誰得
146 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 13:59:18 ID:mDrHpFWT0
>>140 なんで、ホンダそっくりのエンブレムなんだろうなw
>>136 野球は興味ないぜ。
楽天のカニには、チョット興味あるけどw
日本じゃ国際基準での貧困層なんてほとんどいないし、
北海道の原野のど真ん中でも無い限り、自動車なくても
生きては行けるからなぁ。
どうせ品質や性能では敵わないのだから、徹底した価格勝負で
頑張れば少しは可能性あるだろうに。日本車の半額じゃまだ
高い。最低でも1/3ぐらいにしないと。
ま、日本から重要部品買っている原状では無理だけどw
反日教育のたまものでつね
149 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:06:19 ID:UhQ9R+ao0
>>132 車ってそれを見る層と正反対な層が買うもんだから
さすがに関係ないだろw
小型車なら老婆も買うんだが
小型車は日本車との差が一番大きい
CVTと燃費が違いすぎる。なので買わない。
150 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:06:52 ID:FHh6c5oW0
>>141 ヒュンダイに乗ってると、笑いの神が降りてくるとか?
ありえないトラブルに見舞われてw
151 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:09:14 ID:ip8DtQM30
(4:43秒から)
吉永みち子「(外国人参政権を)反対している理由はいったい何なのか」
吉永みち子「本当に影響及ぼすのか。」
吉永みち子「(法案を)27回も提出して公明党が通らない、15回も民主党が出しても通らない。」
吉永みち子「本気でヤル気になったら、そういう心配は無いんですとなったら、反対する理由が無くなる。」
吉永みち子「これに隠れた本当の反対理由ってのが出てくる。」
◆吉永みち子「外国人参政権を反対している理由は何なのか」(4:43秒から)
・(動画)
http://www.youtube.com/watch?v=-zu_2u8tjPs (削除される可能性があるので、先にダウンロードしてね)
>>143 安くないって。
i30だったらアクセラの方が安いし、JMだったらRAV4の方が安い。
グレンジャーは… 比較対照が思いつかない。w
金払ってダサいものを買うやつが普通にいないだけ
富裕層にも庶民にも何の魅力もないトンスラーカーw
ニート脱出したらヒュンダイ車買おうと思っていたのにー
働く気なくしたー
155 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:11:36 ID:hQ9dFOc10
金銭的に余裕がある在日の人ほどヒュンダィを避けるって。売れたのはタクシー需要だけ。
それでも足回りは結構良いらしいが。(国内仕様の日本車よりテストデータは良い)
ECやアメリカじゃ結構認知度あがって売れてるから(日本車のシェア食って!)
わざわざバカにされる日本で売らなくってもなんだろうな東京モーターショーも
ドタキャンしたし日本が捨てられてるようで寂しい。
156 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:12:29 ID:mDrHpFWT0
むしろ韓国云々を別として、
なんで今まで日本で販売してたんだ?
日本の車市場は縮小傾向だし、日本車メーカーもひしめき合ってるしで、
まったく旨味がない市場だと思うんだが。
158 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:14:44 ID:AMeJ1h9R0
>>157 >まったく旨味がない市場だと思うんだが。
スパイ活動の拠点だったのかな?
159 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:14:48 ID:a5lhzf6K0
くされ韓国ドラマでも主人公が乗ってるのは大抵欧州車かアメ車
現代に乗るやつは負け組
なんだヨ、糞在日ども祖国の会社の車買ってやれや。
161 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:16:37 ID:wO1WzVarO
日本の場合外車はステータスとか見栄で買うのにわざわざチョンの車買う理由がないw
道具としては国産が優秀すぎるしw
車関係の掲示板では絶賛の嵐だったのにね
在チョンの愛国心は口先だけだったって事ですね わかります
163 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:16:49 ID:FHh6c5oW0
>>155 >金銭的に余裕がある在日の人ほどヒュンダィを避けるって。
なんで避けるの?
乗ってると、ステータスどころか恥にしかならないから?
164 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:18:23 ID:mDrHpFWT0
>>155 ECで売れてもEUで売れなければ・・・
165 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:19:14 ID:Tr5WivqgO
>>162 大幅なディスカウントの結果、「値段以上の性能」と、判断されただけだよ。
売れば売るほど赤字
>>6 うひょースゲエな
そら奥田も北京詣でするわ
そりゃヒュンダイなんて、薄汚い在日鮮人犯罪者以外乗ってないからな。
だれが好き好んで乗るかってんだ。
168 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:26:12 ID:aXhx1j/a0
>>157 ハングル板のスレでは、
「自動車強国の日本でも販売されている」という看板が欲しかったのでは?
という意見が大勢だった。
169 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:28:25 ID:dZhHhyokO
乗っていて恥ずかしい罰ゲーム車
誰が買うんだよ
ウンコリアンが身の程を弁えろ
170 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:32:37 ID:Xt3OQ47p0
日本人には好かれないかも知れない
商用車なんかだったらどうかな
サムスンはシャレたデザインの家電が多いから
3年ぐらいで買い替えるつもりで揃えるのもいいんだけど
ヒュンダイ自動車はまだまだ中国車と変わらないイメージ。
車ならどうしても日本車かドイツ車の2択しん考えられない。
これは日本人に限らずじゃないのかなあ
172 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:33:56 ID:eDb29c96O
草ぬぎ君の愛車メーカーが…
173 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:34:09 ID:rpZmZ93T0
>>170 だからバスとかは継続するんでしょ?
ニダートラベルとか。
174 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:38:22 ID:hKCGA+BM0
お前ら韓国人ばかり叩いているが、日本人にも悪い奴は居るし、
韓国人にも良い奴は居る。
韓国 日本
★★★★★★ ○○○○○○
★★★★○★ ★○○○○★
★★★★★★ ○○○○○○
★○★★★★ ○●○○★○
★★★★★★ ○○○○○○
★★★★★★ ○○★○○○
良い韓国人☆ 良い日本人○
悪い韓国人★ 悪い日本人●
175 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:39:06 ID:rpZmZ93T0
176 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:40:08 ID:1+Gjnb0HO
>>172 草なぎさんはトヨタだと思うが。
まぁジェレミー・クラークソンが「ねーよ」って言ったぐらいだし。
177 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:41:03 ID:Tr5WivqgO
>>173 それウィラーのことかw
コーヒー吹いた
たまに壊れてデラックスなのにスタンダードが来るというニダートラベル
謝罪と賠償を.....
つーか、世界有数のメーカーがガチ勝負してる日本で、
参入してたことが驚きだ。
裸に竹槍だけで、イラクに行ってきますってのと同じだぞ。
OK!
181 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:44:35 ID:1jbIuLMY0
基幹事業は粘りがないと無理なんだよ。
OECDに加入できて大喜びし、韓国型ODAを目指す国の基幹企業なんだから
粘らねばいかんな。
この諦めの早さが、薄い愛国心となり移民が増え続ける要因かも知れん。
182 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:45:11 ID:sKthO70Q0
在日以外に誰が買うんだよ
183 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:46:16 ID:sKthO70Q0
在日にさえ買ってもらえないヒュンダイ・・・
184 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:46:44 ID:6/sZ7TUX0
ひさびさにメシウマww
工作員が静かだなwwww
反論の余地がないからなwwwww
はじめから無理だってわかってただろ
何しに来たんだ現代は
>>184 > 工作員が静かだなwwww
工作員でさえも買いたくないんだろwww
物が良ければ買い支えるだろJK
187 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:49:43 ID:6npmHIZ6O
>>173 バスは韓国車は日本車よりかなり安いからなんじゃない?
まあニダートラベルはセレガーラも結構入ってるみたいだが。
188 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:50:49 ID:r6zPjPuIO
撤退か…惜しいな。応援してたのに。
販売不振のワースト記録樹立をな。
189 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:52:29 ID:PB3eTiRJO
部品の精密さからしてトヨタ以外は買わないってww
昔よりはまあまあいろんな車種もでてきたしね
イオンみたいに29800円のクルマとかならちょっとは考えるけどww
m9(^Д^)プギャーーーッ
191 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:54:02 ID:nnwPZizz0
世界では日本車より売れてるからいいんじゃね
193 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 14:54:51 ID:4/uZ+tloO
ミンス支持者は買ってやればいいのに‥
>>192 さすがに日本車よりは売れてないw
数%じゃね。
日本車と韓国車ってジャンル的に丁度かぶってるからな
競合するのはある意味当たり前
高級車ならドイツ スーパーカーならイタリアみたいに
住み分けができない
鶴橋で一回だけ走ってるとこ見たな
やっぱりあっちの人なんかな
197 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:01:25 ID:9RkPKVzC0
これはwww メシウマwwwwww
小日本厨コメントどーぞ m9(^Д^)
スーパー貧乏くさいカーという新しいカテゴリーでならやっていけるだろ
3桁とは言え、買ったヤツ居るんだ。
日本でわざわざ現代選ぶ理由はなんだろう?
ナショナリズム?
●在日韓国人の「外国人参政権」を欲しがる理由について
以下の理由らしい。
2012年在日韓国人に徴兵義務強制、拒否すれば財産没収(正式決定済み事項)の法律が韓国で決定。
↓
2012年以降、在日韓国人は兵役をこなすか、手数料を支払うかしかなくなる。
↓
ただし、兵役に行くor国籍を認めて代金を支払うと特別永住資格を喪失するらしい(帰化するしか日本に居住する方法がなくなる)
ということは頑張って2012年まで在日の参政権等の法律を阻止できればあの忌まわしい在日は駆逐できるってことなのか!
みんな頑張ろうぜ!日本の地を日本人の手に!!
できればこの文章を、いろんなページに貼り付けてほしい。たのむ。子供たちに明日を!
参考
在日韓国人が参政権をほしがる理由
http://d.hatena.ne.jp/hidekopon/20091123/1258974145 (このブログと私は関係ありませんが、非常に参考になりますのでリンクさせていただきます)
ちなみに日本の外車売り上げTOP3は
ワーゲン、ベンツ、BMWでドイツ車が独占してるらしい・・
>>200 人とは違う車に乗りたいというへそ曲がり?
さようなら^^
206 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:21:16 ID:1jbIuLMY0
いくらなんでも巨大企業が撤退? どう?考えてもおかしいよな?
そもそも、現代にとって日本国内は何百万人の潜在顧客がいるゴールデンエリアだろ!
現代にとって、こんなに!恵まれたマーケットで粘れないの?
国産車も、この前までトヨタ・ニッサン・三菱・イスズなんかでも、1人のセールスが
1日50件や100件の(潜在顧客じゃない)係りの無い家にチラシ配ったりしてたよな?
今でも、やってるのいるし。
俺の客は他社に渡さないって言いながら、夏でも冬でも活動してるのいるし!
現代は粘らないで高額商品が売れると思ってたの?
クオリティ低いな。
生活保護で楽々生活の在日が買い替え出来ないほどの不景気。
208 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:26:26 ID:ieb3rKCp0
209 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:34:47 ID:oam2fL4T0
会長だかが
「私の生きてる間、自尊心が許さないから撤退しない」とか言ってたよな?
この人死んだのかな?
210 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:36:23 ID:Q43pK4AzO
211 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:44:31 ID:P9G5CZIXO
思った程安くなかったからな
国産車の半分の値段で買えるなら間違いなく売れてた。
韓国や中国なんかの自動車メーカーの最大の魅力は安さなんだから
韓国人のおんな犯したことねえだろ 小僧ども たまらねえぞ
在日の人たちも買わなかったってことか
214 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:48:55 ID:Jzm0q9TkO
まああんな下品な車売れんわな
215 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:52:04 ID:RlJetD5x0
在日にすら相手にされない韓国車(笑)
216 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:54:36 ID:7AySUM1W0
この売れてるバスってあのウィラートラベルのバスだろ?あそこ大丈夫なのか?
217 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:55:08 ID:HSAmxeY/O
在日が全員買えば見分けがつけやすくなるのに
218 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:56:02 ID:TBTDXm480
日本人は日本製品が大好きなんだ
219 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:56:10 ID:1K3N7DyDO
うちの近くにヒュンダイあったよ、今はローソンになっちゃったけどね。
220 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:56:40 ID:5UomvdBMO
この円高チャンスでも売れないなら、どうしようもないだろ。
221 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:57:37 ID:TeX1SX8sO
その決断は賢明です。ついでに在日も一人残らず連れて帰って下さい。
222 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 15:58:33 ID:TKxPDzApO
進出先を間違えたな、しかしよく今までディーラーを維持できたのかの方が感心するw
恥ずかしくて乗れない車なんて…
224 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:04:09 ID:sCapXmUc0
グレンジャー 4985*1850
クラウンGRS20x 4870*1795
昔、Tでもカローラを大きくすると売れなくなるっていうのがあったってきいた。
車庫に入らないひとが買わなくなる」っていわれてたよな。
225 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:04:13 ID:YT14mVI1P
226 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:04:53 ID:vOAgX50n0
故障して初めて日本製じゃないことに気づく外国人w
どう考えて韓国車を日本人が乗ると思ったのか聞いてみたい
228 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:07:21 ID:7bwg8STF0
日本でもあの「ホンダィ!」って社名連呼するテレビCMやればホンダと勘違いして売れただろうに
229 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:09:54 ID:mDrHpFWT0
>>224 ニッサンとスバルは、5ナンバー車がチョット売れるとすぐ3ナンバーにしちゃうw
230 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:10:01 ID:qVm0Zjg6O
ロッテ(笑)みたいに日本企業のふりをすればよかったのにね
231 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:10:23 ID:clgt0ckHO
日本人は陰険だから韓国車を見るとイタズラするから、心配で外出が出来ないから買えないんだよ。
韓国人を差別するような輩が傷つけたりパンクさせる。
232 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:13:50 ID:AjWQxyZ+O
すくならかず車は『ステータス』的な面が残っているので韓国製ってだけで2の足ふむだろ
値段が日本車の6割程度でリッター15以上、消耗品1年その他3年の保証
くらいつければ売れんじゃね?
233 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:14:06 ID:7AySUM1W0
234 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:14:55 ID:vOAgX50n0
>>231 韓国車だと一目見てわかるデザインならもっと売れたろうにw
日本でヒュンダイ買う奴自体殆ど居ないとは思うけど、今の日本の状況見てたら他のメーカも
新興国重視になるのも仕方ないからな。
いずれは他の海外メーカも撤退するかも知れん。
,ハ,,,ハ
(,,・ω・) キーコキコ
。(_ ゚T゚
. ゚ ゚
,ハ,,,ハ
(,・ω・,) 魚屋に魚を売りに来るようなもんだ バーカ
。(_ ゚T゚
゚ ゚
しかしここ現代グループの創設者ってなかなかの豪傑で色々面白い逸話があるんだよな。
バイタリティーは称賛に値するけれども
建設とかのエピソードとか聞くともう絶対に関わりたくない。
238 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:21:18 ID:xeZbtg050
>>232 3年で乗り捨てる車か。
てかグレンジャー乗ってた好事家のサイトに
レポート載ってたけど、
あんな頻度で壊れるのにそんな保証つけたら、
いずれにせよ破綻撤退だろw
239 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:23:59 ID:MMW7wT9J0
>>231 韓国で日本車乗ってるとイタズラされるという話は有名だが… それは初耳だ。
普通の日本人は韓国車を見ても気にも留めない。w
240 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:24:14 ID:iSO712ts0
官民一体となっている日本車は、販売するか野垂れ死にするかの選択しかない。
韓国車を販売する人たちに、そういう思想があるのだろうか?
241 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:25:06 ID:hK6xDgvp0
>>49 携帯からこういう画像貼る奴って携帯に画像保存してるってことだよな?
真性の変態、基地外なんだな・・・。
242 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:26:08 ID:dzFZl2CNO
日本で韓国車みるとおっかなくて近づけない
>>241 URLをコピーしてるだけではw?
真性の変態でキチガイってのは異論ないけど。
244 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:29:37 ID:AjWQxyZ+O
>>241 パソコンからID最後を0にする方法知らんのか?
携帯からID最後を0にしない方法もあるんだぜ
おまえら、スカトロ画像やグロ画像に安価つける奴も同罪だということを忘れるな。
246 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:31:15 ID:k5brqeWQ0
パクリが本場で売れるわけ無いだろ
>>243 あー自分でうpしてるわけじゃないのか・・・スマン。
248 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:35:52 ID:+c6GABCC0
母国の車を買わないんだから駄目だろ
あんなプラスチックカーなんて乗らないよw
それとも段ボール製だっけwww
250 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:47:50 ID:iMgOQomGO
韓国製品にそこまでの偏見無かったけど三菱とLGのクーラーを買ってあまりの違いにびっくり
効かないしリモコンは接触不良だし値段同じくらいだし一つも良いとこないのに国内で売らないで欲しい
知らずに買った人涙目だな
年間の保障とかどうすんの?
252 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:52:38 ID:8irStI0t0 BE:27476674-PLT(15000)
在日は日本人と見分けが付くように、韓国車に乗ってればいいのに。
嫌なら在日の顔に刺青とかして敵国人だと判別できるようにして欲しいね。
>>251 韓国に持ってきたら修理してやる、じゃね?
254 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:55:07 ID:sKaaHoucO
糞チョン死ね!皆殺しだ!
255 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 16:59:54 ID:BdsFXokw0
最初日本で売り始めた時、販売目標台数500台掲げたが売れたの50台だったんじゃなかったっけか
>バスの販売は継続する。
バスも撤退してください。
日本は不景気なので日本との関わりは一切絶った方がいいのに
257 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:04:13 ID:d/a8HUtDO
なんでこんなクソ車メーカーが世界で幅きかしてんの?
>>251 >>1 >修理などのアフターサービスと、バスの販売は継続する。
ヒュンダイディーラーといっても、実際は地域ごとに三菱とかいろんなディーラーが
兼業してるだけだから、サポートがなくなるわけじゃないでしょ。
ケツまくって逃げたヒュンダイの尻拭いさせられるディーラーは可哀相だがw
アメリカとかなら日本車ががんばって非欧米車に対する偏見を払拭してたから
進出も容易だったんだろうけど、日本でも同じようにいくと思ってたのかね。
260 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:06:00 ID:vOAgX50n0
>>254 通風しました!
こういうのは抵抗勢力を作る自作自演なんだか頭の弱い人なのか悩むところだな
マツダのアクセラスポーツが欲しい・・・
でも高い・・・
ピークで2500台も売れたのか。
買ってたのは在日か
263 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:24:46 ID:ekN1s5PQO
すぐ壊れるイメージ
264 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:27:05 ID:92va+LBY0
あれ?自動車の世界も韓流大ブームじゃなかったんだ?
265 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:27:30 ID:US7e6zBtO
タクシーで見たことあるから
主にそっちで売れてたんじゃないかな
それにしても街で見つけるのは至難の技だなw
この前会社向かいにヒュンダイ車が停まって
「あ、ヒュンダイだ!」って1人が言ったら
みんな「どれどれ?」「はじめて見た!」「へええー」って
窓から覗いてたんだよ
人気者じゃん
ていうかその息をするように嘘をつく性質と言うのは、
朝鮮学校で習うの?
どうしても理由がわからない。なぜ嘘をつくの?
267 :
誇り高き乞食:2009/11/28(土) 17:31:00 ID:ZVqeXdz80
>>59 フランス人って、別名、「お洒落な朝鮮人」だからね。。。w
脱税総理に納税者の気持ちが分かるの?
民主党の政治資金から和解金として病院に1000万円を支払ったのは何故?
補正予算見直し3兆円を使ったら、民主党が赤字国債発行した事になるんですよね?
朝鮮人参政権もCO2削減25%削減も、国会に掛けられてないのに宣言してイイの?
朝鮮人帰国事業を再開しよう!!
どうして、中韓との密約調査チームは、無いの?
民主党は、大多数が反対の高速無料化をするの?
自民は不満。。。 民主は不安。。。 社民は不要。。。
民主党は、朝鮮人参政権を成立させるの?
竹島は何処の領土ですか?
民主党は、朝鮮人参政権を成立させるの?
民主党は、日本国国歌・国旗を禁止するの?
民主党は、小沢元党首の持論、農業FTAで農家切り捨てを推進するの?
民主党は、公務員切り捨てポーズしてたのに、社会保険庁は別なんですか?
☆チン チン ☆
チン チン
☆ チン 〃 Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < プログラマーさん、乙!!
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| .佐賀みかん. |/
268 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:32:52 ID:M5tOWZ1q0
結局在日って、祖国のことなんかなんも考えてないってことだよな・・・
腐った民族だよ
269 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:33:47 ID:S5jf29T50
販売不振?もともと売れてないんじゃないのか?
270 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:34:31 ID:mcK1NLBrO
一年で700台とか光岡自動車にも負けてんじゃね?
271 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:35:22 ID:+PJ5CfVYO
金払って恥ずかしい思いするくらいなら歩くよ
272 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:35:50 ID:RXBnjy180
仕事でマレーシアに行った時、現地の工場で働く兄ちゃんたちと
話をしたんだけど、現代を始めとして韓国車がすげー人気なんだ。
マレーシアは輸入車に対する関税がむごいので、日本車とかだと
日本の価格の3倍ぐらいになってしまう。・・・それでもほしいので
「いつかはアコード」って言ってた。
必然的に国民車のプロトンしか選択肢がないんだが、これもそんなに
安くない。中古でも給料の安い兄ちゃん達にはなかなか手が出ないらしい。
そこでしかたなく韓国車を選択するらしい。「見た目はそんなに悪くないし」とか
言ってた。
なんか論理的におかしい気がするのは俺だけか?
273 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:37:27 ID:F3AatzMH0
現代自動車はトヨタを抜いちゃったんです
なぜなら【アメリカで絶好調】だから
日本じゃちっとも売れないから撤退しただけ
ていうか【外資は日本から逃げてるよ】
マレーシアは車両本体のほかに掛かる費用が大きいから。
日本で日本車に成りすますのは難しい
在日同胞どもは買ってやらないのか?
277 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:41:40 ID:PQ3RmcVU0
ヒュンダイ直営の焼肉屋なら、
きっと繁盛したのに…
戦略を間違えたな
278 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:42:33 ID:5M4Q6q4vO
スタッフもやはり在日なのか?
279 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:43:46 ID:92va+LBY0
>>266 もし日本にトラバントが走ってたらもの珍しくて注目するだろ
所有したいかは別として
280 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:44:28 ID:0iccwpV60
281 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:45:12 ID:ociBjnHeO
まだ居たのか。
まぁ、お疲れ様でした
これだけ在日や左巻きの諸君が大勢いるというのに、
車も家電もサッパリ、誇らしい韓流wドラマも
ヨンさまのお笑い人気だけ。
284 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:48:51 ID:FHrwB7WQ0
現代がアメリカに進出したばかりの頃の話
予想以上に現代車は売れた
一年後、ホンダにクレームの嵐
ホンダのサービスマンが出向いてみると悉く現代車。。。
アメリカ人にはホンダと現代の区別がついていなかったらしい
285 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:53:01 ID:fNhsDRBoO
走ってるの見たことないわw
何で在日チョンは偉大で大好きな祖国の車を購入しないんだろねw
286 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:53:26 ID:QBYiOR+V0
在日も日本車を買うんだね
同包にも支持されないんだ
日本人が、外車を買うっていうのはブランド志向があるからだし
多少の不具合があっても、それを差し引いても所有することに
ある種のステータス見たいのがあるからだろう
韓国車にはそれらが一切無い
これに尽きるだろう
ヒュンダイって言葉・・ですが、チョンでありえる言い方でつか?
ロゴはホンダのパクリだし、社名もバンダイのパクリ?
289 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:56:40 ID:yb+liSg70
在日が愛国心より大切なものが1つある。
命
290 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:56:59 ID:jUG/Tw76O
合法的に公道を走れるゴミな。
291 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:57:11 ID:K3bsTWAbO
エンジンおろさないとタイベル交換できない馬鹿設計だったり、低速スカスカで上まで回らない低性能だったりと散々だからね、整備工場から持ち込み禁止と言われるほど
買った人は今後どうすんのよw
292 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:57:45 ID:jt/Smuk/0
自動車産業でのし上がった国に自動車を売りつけようとするのっが最初からお門違い
293 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:58:30 ID:UrkBzfps0
そもそも日本で現代とか
売ってるの見たことないんだけど
294 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 17:59:40 ID:qhYpCFeW0
一ヶ月に70台も売れてたことがショック
ブランド志向求めない人たちにも、あえて選ぶ余地無いもん
デカイ高級車を乗りたいDQNには、セルシオやシーマの中古車あるし
車でスポーツ走行した人には、性能不足どころかそれ向きな車種ないし
金が無いけど、車が必要な人たちには、軽自動車か中古車があるから
日本市場には、全く入り込む余地が無い
>>294 パチンコ屋主催ゴルフコンペの
景品用かなw
297 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:02:36 ID:JRZ27ccQ0
大体何処で売っているんだ?
用が無いレクサス店なら家の前にあるぞw
ほとんど社用車だろうけどな
プライベート車で現代車買うなんてよほどの変人だぜ
299 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:05:42 ID:Gj314zi1O
MKか在日の大物くらいか?
301 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:07:52 ID:DR4m6h440
在日本韓国大使館で利用しているクルマはヒュンダイばっかりだよ
この前ジェネシスも見たことあるよ
XGとかグレンジャーとか多いよ
でも燃費の基準も満たさず
排気ガスの基準も満たさず
全くエコとは関係の無い商品が今の日本で売れるとは思えないけどな
日本の製品よりもエコだったら売れたかもしれない
302 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:08:19 ID:fNhsDRBoO
>>296 貰っても困る景品だなw
こんなもん貰っても、車庫証明取るのは面倒だし、税金とか駐車場代を払うのも嫌だし
現金10万の方がいいわ
303 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:13:53 ID:ijl79Q1uO
久々に明るいニュース
304 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:14:11 ID:BgR7QyCF0
このまえ初めて赤いHYOSUNGのバイクに乗る強者を見た。
指さして笑ったのが気に障ったか信号が変わる直前の隙をみて、左車線から強引に右折しようとしてきた。
エンストして交差点中央でタチゴケしてた。
とりあえず逃げた。
正直スマンかった。
>>302 一昔前の「携帯電話が当選しました!(但し契約が必須)」みたいなものか。
306 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:16:22 ID:xRijuJEXO
サムチョンも一緒に日本から消えてほしいわ。汚物は半島に帰れ
ふーん、と思って、今現代自動車のサイトを見てみたんだけど、
どこにも諸元表がないの・・・ こんなんじゃあ売れるわけねーだろw
外観や内装は判ったわ、でも何馬力あるとか、燃費とか書かない興味もわかないし・・・
どう考えても、内部の人間も売る気がないとしか思えない。
サイトマップまで見て探したんだよ、仮にどこかに書いていて、
俺が見落としたのなら、それはそれでサイトの構成が悪すぎ。
308 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:20:20 ID:nr0Dxli3O
ほれほれ在日のクソども、お得意の"同胞買い支え運動"しねぇの?ww
>>307 日本人の性格を読み違えてるよな。
本質的にはドイツと一緒だ。
310 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:25:26 ID:MMW7wT9J0
311 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:26:50 ID:ddRl0/oK0
すぐに壊れる自動車買うなんて
お金をドブにすてるようなもの
312 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 18:29:27 ID:I7jGu5330
販売不振で撤退なんて、以前は売れてましたみたいな言い方だな。
ずっと以前から、全く売れてないだろ。
韓国車だからって大して安くない
少しくらい高くても、燃費の差があるから長期的にみれば国産車の方がお買い得
その上、韓国車っつーことで後ろ指さされる
経済面でメリットがほとんどないのに、その上辱めまで受けるなんて
よほどの馬鹿かヒュンダイファンでないと買わないだろJK
>>240 やつらは野垂れ死にの一択
結果論だがw
結局さ皆が憧れる車を出してこなかったからだめになったんだよ
日本車だって最初は海外では馬鹿にされてたけど初代フェアレディZみたいに
発売されたらプレミアがつくほど憧れの対象になる車が韓国車には今だかつて無い
ただ安いから買われているだけ
志しが低すぎるんだよな
317 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:39:41 ID:kKDirWlj0
リセールバリューも極悪。
新車で買ったら支払った金がそのまま消えてなくなると思った方がいい。
かといって乗り潰すというほど長く乗れる車でもない。
318 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:42:23 ID:ZRk5xJjV0
>>191 つーかコレエアロスミス、BIG ONESの日本版CDの裏面そのままじゃん
こんなセコイパクリまでやってんのかチョンは
319 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:46:36 ID:ROXrg7B+O
在日は現代買ってやれよ
在日だってすぐ分かるし便利なんだが
320 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:47:59 ID:F0wEArLdO
コレに乗ってたらチョンだって宣言してるようなもんだからな
321 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:50:28 ID:OSKW1LwnP
日本人は、基本的に国産を選ぶ。
では、国産以外のものを買う時というのは、どういうときかというと、
国産で決して得られない名誉・歴史・プライド・ステータスが欲しい時か、
国産ではたたき出せない、徹底的な安さの時のみ。
車で言えば、ベンツやBMWを乗る人は、
性能ではなく、ステータスとして乗っているわけだ。
さて、ヒュンダイだが、当然そんなステータスが韓国車にあるわけないし、
じゃあ、安さではどうかというと、ヒュンダイの乗用車よりかは、
国産の軽自動車の方が安い。というわけで、ここでもアウト。
そりゃ、売れるわけが無いwww
322 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:50:31 ID:31lpM0yqO
在日いっぱいいるのに奴らは何故韓国車を買わないのかね、母国じゃマンセーしてるくせにさ
んで日本車大嫌いだから中古ベンツ大好きなんだよね
323 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:56:28 ID:1BEv/Tdd0
324 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:57:19 ID:TDlsMlLqO
つか、現代自動車って知ってる人の方が少ないだろ。
325 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 19:57:36 ID:RRjbyzgo0
ご苦労様でした。まんせー
326 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:00:20 ID:M8gyG5W90
今さら売り上げとか
元々不振ってレベルじゃねーのに
単に見栄の問題でしがみついてただけだろw
もうちょっと我慢すれば民主党が公用車で大量発注してくれるのに
>>324 「日本はまだヒュンダイを知らない」
って知らないまま終わってやんのwwww
329 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:04:12 ID:qcZ3zmCLO
外車買う人はだいたい金持ちなイメージ
ポルシェとかフェラーリとか。韓国製にブランド車ってあるの?
330 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:08:22 ID:SlTkvND40
価格の安さという唯一のメリットすらないからなあ
当たり前の結果
331 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:08:35 ID:K1ipF3j90
この会社売る気あんのかいな?
世界でも売れ売れなのか?
日本だけ不振なのかい
東京23区じゃ一台も見たことないよ
332 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:10:24 ID:ZRk5xJjV0
>>331 北米市場じゃ10年保障とかヤケクソ値下げして販売台数だけは伸ばしてるみたいだな
333 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:10:32 ID:2ukg+Tr50
日本でヒュンダイの車に乗ってたら「私は在日です」って言ってるようなもんじゃんねw
334 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:11:31 ID:AmzxjlNIO
ついでに居座るキムチ臭い連中も連れ帰ってくれ。
335 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:12:53 ID:PcdcY5InO
やっぱり国産だよ。ある意味自分の住んでる所でドイツ車とか乗ってるヤツの方が浮いてるし。
336 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:13:30 ID:uQwLH59L0
337 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:13:41 ID:4rxKucrG0
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−┃
ウリ用しおり ここまでは我慢できた . ┃
.┃
( ) .┃
( ) プスプス・・・ ○ ┃
( ? .┃
∧_∧ ∧_∧ ┃
<# `∀´> (´∀` ) ニダー書房 ┃
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−┃
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
338 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:16:55 ID:xsKKQNzGO
愛国心溢れる在日のみなさんはなんで自分の国の車買わないの?
>>335 俺の周り外車多いわ
ボルボのSUVだ、X5だ、ラングラーだ、ゲレンデだ、H3だと
外車ブームみたいになってるな。俺も今の国産の前はアメ車だったし
やっぱ俺も国産がいいわー
340 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:17:39 ID:yEuXcObRO
今まで色んなレスをしてきたが、
初めて心から
メ シ ウ マ
と言える
現代車は性能はほどほどだけど耐久性は抜群なんだな。
価格に割高感はあるけど耐久性は抜群。
乗ればわかる
342 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:20:54 ID:wSYChB5EO
千葉の八街のヒュンダイに気違いが一人いたけど、あいつ元気にしてるかなぁw
名前忘れたけどキチガイのおっさん
343 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:22:51 ID:YnG1l77w0
在日でさえ乗らない車なんでしょw
恥ずかしくて乗れないってか?w
乗ってやれよwww
>>341 耐久性が抜群って事は無いよ。
内外装のデザインは古めかしいが
安っぽいという事もない。
燃費と乗り心地はイマイチで
下取りの価格は終わってる。
346 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:34:35 ID:uQwLH59L0
GM車と同じパターンだろ
中古でも安く買い取られないから売れない
新車が安ければ中古買い取り価格も安くなる
最後まで乗りつぶす人じゃないと買わないよ
347 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:34:38 ID:ujwU3iLeO
>>347 在日の奴も居るけどそいつも眼中に無いねw
むしろバカにしまくってるという皮肉
349 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:39:01 ID:rowHb+180
それで、日刊ヒュンダイはいつ撤退してくれるの?
350 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:41:41 ID:TmS3bbUK0
結局、耐久性がないのは部品精度がダメらしい
特にギア関係がダメらしい
中古で流通は難しいのかもね
韓国内でも韓国車の中古って評価されないんじやなかったっけ?
先日ヒュンダイ・グレンジャーのタクシーに乗った。
広いし静かだし乗り心地好いし、同じ料金払うならクラウン・コンフォートよりいいと思った。
ああいった輸送業務車としては抜群じゃないかな。
352 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:42:41 ID:q4Vkp9N60
ドイツ車・・・最強ブランド、質実剛健
イギリス車・・・伝統と気品、ボンドカー
フランス車・・・オサレ、小粋
アメ車・・・デカい、派手、頑丈
日本車・・・高品質、優等生
韓国車・・・?
>>351 チョンはこんな風に口だけ絶賛 でも買わないw
354 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:44:44 ID:OLJZRN3a0
この前ヒュンダイのタクシーなら見かけたな
クラウンばっかりな所にひとつだけエンブレムが違うんで二度見しちまった
インパクトはあるけど正直あれには乗りたくないな
>>341 口だけじゃなく 買ってやれよ 馬鹿チョン
ああ もう買えねーかw
357 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:46:36 ID:q4Vkp9N60
http://item.rakuten.co.jp/autoplanet/hyundai1110/ ,. -─=─- 、.
,. ‐' ´ ,、 ,、 `丶、
/ ト、 / \/ ', /| \
/ | ``'' ''´ │ ヽ.
/ 、─‐┘ └─‐ァ ヽ
.l ヽ. 表 示 価 格 よ り , ' l.
.l ,. -' __ __ `丶、 l
l く <ヽ |│ ノ> r‐' └‐lニ,ニニ! / .!
| ヽ _ゝ>」 |_<∠, L =ニ! 」「 == | < |
l / └─┐i‐─┘<,、ゥ 〈 │==│ \ .!
l. `丶、 l二二 二二! r'_rュ.、> ! ==│ ,. -''´ .l
l. /´ |│ | lニl | _ヶtァt'_ ´、 /
ヽ /__ └' └' ̄ `ー'´`ー′', /
\ | ,、 ,、 「 ̄ ̄ /
\ レ '´ ヽ , へ / \| /
゙丶、 `' ゙‐' ,. ィ
` 'ー-=====-‐'' ´
>>351 どこの話だ?アフリカか?
タクシー運転手だって、メンテにやたらカネがかかる車なんて乗りたくないだろう。
360 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 20:59:40 ID:uQwLH59L0
現代自動車幹部の中で、チョン会長以外の全員が日本からの撤退を主張していて、
会長一人だけが「世界一厳しい日本市場で受け入れなければ、世界でも通用しない」
と、唯一撤退反対を叫んでいた為に、これまで日本市場に留まっていた訳だが。
チョン会長に何かあったかなw
362 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:05:17 ID:uQwLH59L0
363 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:06:31 ID:q4Vkp9N60
>>361 その会長は逮捕されたんじゃなかったっけ?
汚職かなんかで。
364 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:09:04 ID:lLMwGGSx0
はじめはよくてもすぐぶっ壊れるんだろう。で、中古は価値なし。
365 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:11:47 ID:4eXVsqNn0
セダンはクラウンを真似たんだよな
値段は100万安いと
それでも売れん買ったからな
ま、半額セールをやってるらしいから
それなら途中で壊れてて修繕費がかさんでも納得いくだろうw
366 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:16:21 ID:D6RdYzRW0
販売店すら見たこと無い
在チョン買ってやれよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
在チョンはムノウやなwwwwwwwwwww
367 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:16:38 ID:4eXVsqNn0
>中古でも安く買い取られないから売れない
>新車が安ければ中古買い取り価格も安くなる
それは何というデミオ?
368 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:19:20 ID:+PJ5CfVYO
恥ずかしいよ
嫌だ
369 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:22:43 ID:uQwLH59L0
ヒュンダイ修理
12月12日
ドライブ・シャフト・・ブーツの破損によるグリス漏れ・・交換
部品・技術料2万前後
自動車の出来栄えの善し悪しはメーカーの製造技術だけではなく関連部品メーカーの製造技術のレベルも多いに関係ある。
ヒュンダイの故障・修理は以前使用してたトヨタ車ではなかった破損ヶ所が異常に多い、この現象は小生だけでなく走行10万Kmを
超えたヒュンダイ個人タクシー・オーナーのほとんどの方も同じ経験をしてる、ブレーキオイル・パイプの破損による操行不能・・
パッキングの役目をしてるゴム製品の摩耗による破損・ゴム製品の部品は安いのだが修理の交換技術料が高い
ヒュンダイオーナーが異口同音に「二度とヒュンダイは買わない」と言ってる。
オーナーの意見がメーカーに伝わってるのかディーラーに聞いても何時も口を濁しハッキリとした応えがない。
この様な対応もトヨタではなかった。
http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html
今まで残ってたのが不思議
日本企業でさえもうこんな国には見切りをつけて出て行こうとしてるのに
371 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:29:11 ID:uQwLH59L0
ブレーキーパイプ破損によりオイル漏れ
10月13日18時に仕事に出る為車を車庫から出す
出した後にオイル漏れの跡があったので
昨日オイル交換したのが原因かなと思いながら
家の前に車を停めて簡単に車の清掃20分位
発車しようと思ったらタイヤの当たりから
きしむ様ないやな音
ハンドルは重く
以前ヒュンダイを使用してる個人タクシーの方が
仕事中に急にハンドルが重くなりきしむような音がし
走行出来なくなったということを思い出し
車を車庫入れるのはハンドル操作が困難で
なんとか入れたが斜め駐車
車はこれ以上操行不良
さっき車を清掃する為に止めてあった所には
オイルが大量に漏ってた。
多分オイルのパイプが破損したのだと思う
パイプ破損が原因でハンドル操作不良
ディラーでは定期整備の段階で全車交換したと言ってた
これはリコールではないかと思うが
ヒュンダイジャパンはリコールを発表してない
前向きに欠陥に対して取り組もうというのが感じない
ヒュンダイジャパンの態度には怒りを覚える
http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html 走行不能はいくらなんでも怖すぎ…
372 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:42:44 ID:iFI7uIN/0
373 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:43:35 ID:GZqsGkij0
わざわざ韓国車を買う意味が無い。
374 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:44:03 ID:qySM7EaH0
東亜で在日が、「買うなら日産かトヨタ買う」とか言ってたな
おまえは買わないのかとか突っ込まれたら、「俺は買わない
でも韓国のためにおまえらは買え」とか言って罵倒されていたな
最後の捨て台詞は「おまえらが買わないのが悪い帰る」だったかな
とことん卑怯な奴らだな
375 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:47:22 ID:/oPkmB/1O
ただでさえ日本では車売れないのに
外車で実績ないのなんてなおさら売れないだろうよ
377 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:51:06 ID:fUFOZ7oi0
チョンが作った車なんか買うわけねーじゃん
汚らわしい
う〜ん。
企業戦略的に日本市場は切り捨てても良い、という判断なんだろうな。
日本の衰退を象徴するような出来事。
379 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:53:20 ID:DxoUAXZMO
日本に車売り込もうなんてw どんなマーケットリサーチしたん??
よう糞チョン
380 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:56:24 ID:r6tahZy7O
会社の近くに、三菱に現代が間借りしてるディーラーがあるが、いつも閑古鳥が鳴いていたな
ついに撤退か・・・まぁしょうがないわな
似たようなデザインやスペックじゃ、日本の車には勝てない
後は値段しかなかったが・・・。
381 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 21:59:06 ID:DxoUAXZMO
>>378 お前ちゃんと勉強しろよ。社会に出て、馬鹿にされて、クビ切られて。
悲しくないか?そんな人生ww
BBCのTop Gearのアジアンカーの特集で唯一一台まともと言われた韓国車があったけど
価格を考えたらワーゲンポロ買った方が特だしあの値段なら手を出さない方がいいという評価。
383 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:01:08 ID:NhH10sKiO
値段が特別安いわけでもなく
感覚として韓国車は外車にならないし
>>376 ヒュンダイアクシデントきたwwwwwwwwww
385 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:04:34 ID:r0srv5x9O
ベンツ=ブウ
BMW=セル
トヨタ=フリーザ
スズキ=クリリン
現代自動車=チャパ王
386 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:04:59 ID:r6tahZy7O
韓国に行ってみると、なんか日本で見かけたような車ばかり走ってる
ただ左ハンドルなのと、微妙な劣化具合、そして車の汚さが
これは日本車に似てるが違う、という認識に至らしめる
最近はぼつぼつ日本車も見かけるが・・・。
まぁ韓国に好き好んで行くような奴はここにはまずいないだろうが
387 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:05:40 ID:g/OfpbAG0
>>383 外車どころか中身はただでさえ国内最後尾の三菱から提供された旧世代技術の模倣品
提供されてなぜ模倣なのかというとコピーに至るレベルほどの技術が無くデッドコピー品だから
まあ中国産模倣品よりマシな程度の車
気化罪日チョソ=ヤクザ
こいつら見てるとハンマーで殴り頃してやりたいな。
そんな時代がもうすぐ来るよ。
マガジンXの総括での工作活動も実りませんでしたとさ。
まぁ、あそこで褒められた車は売れないってジンクスもあるしw
391 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:12:24 ID:1wUGfaSb0
392 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:13:42 ID:UzslTJJIO
クローズアップ現代(ヒュンダイ)
所詮は韓国の三菱だろ?
アメリカじゃぁエンブレムが似てるってだけでホンダ車扱い?
知り合いでも乗ってるヤツいねえしwww
>>378 3気筒ディーゼル
0-100 19秒の糞車なんて誰が買うのよ?w
394 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:15:31 ID:5DCJQD7R0
て最大手ってか・・2-5位がえらいことになってるだけじゃねえのw
395 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:15:35 ID:nC4dBKDPO
数ある選択肢の中からわざわざ韓国車なんて選ばんよ
魅力もないし
396 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:16:36 ID:aIFhWS9x0
別に急に売れなくなったわけでもないだろうに
397 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:19:22 ID:FHh6c5oW0
>>393 うちの15年落ちの軽トラでも勝てるぞ、それw
「ねえねえ、何のクルマに乗ってるの?」
「えっ。ヒュンダイ」
なんて絶対無理だから嫌だから
韓国の車に乗ってるってだけで何かの罰ゲームだから
万が一、タクシーだったとしても嫌だから
でも古い三菱が投げ売りになったと思えばヒュンダイ良いかもしれない。
ただ、メンテをどうすんの?って問題はあるけど。
三菱ディーラーでも見て貰えるのかな〜
>>393って100kmだすのにかかる時間のこと?
この国で、一番ヒュンダイ車を買ってるのが、韓国大使館&領事館w
405 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:37:23 ID:WntQd/e0O
韓流で韓国語をマスターするほど韓国好きな人が
韓国旅行行って帰ってきてから豹変し、
極度の嫌韓になったからな…
>>404 サンクス 遅すぎだろww 日本車が無難すぎて他の選択肢考えたことあまりないな
407 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:43:59 ID:AMeJ1h9R0
>>403 日本にあるけど日本じゃないからな数に入らないだろ
408 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:45:32 ID:DR6M8DzB0
日本以外の車はアジアだろうが欧州だろうが、アメリカだろうが信頼性は海苔ほどの薄さしかないだろ。
整備の人間に言わせれば外見はそれなりでも、エンジンルームとかごちゃごちゃしてるらしいし。
409 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:49:15 ID:m1v46Ox80
韓国車のために高速の加速レーン長くしないといけないんじゃね?w
ウケルwwwwwwww
在日と在日タクシーしか使ってなかったもんなwwwwwwwww
411 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 22:56:12 ID:s2WXXjxz0
>>393 下手すりゃ100ccのバイクにも負ける
しかし、TopGearはすげえなw
日本のマスゴミじゃ絶対言えないぜ。
カーグラTVが超辛口になったらこうなるのかな。
>>412 しかもBBCは国営だからね、
日本もあれくらい度胸があっても良いと思うよ。
414 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:04:47 ID:+UqIhrS/O
いつだったか俺の姉貴が電話口で「ヒュンダイがいい、ヒュンダイがいい」って
きゃあきゃあした口調で言ってて、すわ何事かと聞き耳たててみたら、
ヒュンケル攻め、ダイ受けの意味だった
415 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:04:55 ID:t2bAdDIyO
>>403 > この国で、一番ヒュンダイ車を買ってるのが、韓国大使館&領事館w
それは違う。
世紀代理店の社員が一番多い。
>>408 アメリカ人、イラク人、リビア人に「信頼性で選ぶならどのメーカー?」って質問をしたら、
全員「トヨタ」って言うと思うぞw
>>412-413 でも三○があれをやったら事故って逝っちゃうかもってくらい
ジェレミーは運転上手いよねw
後半の動画で言ってるけど、韓国車はクオリティが低過ぎて
欧州車や日本車の中古が並んでいればそっちに行かれて
中古で売ったら1£なんてこともあるっていうのは強ち大袈裟な話でないのかもw
419 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:09:36 ID:og1rBNGVO
420 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:10:43 ID:aEaBLEYhO
>>417 むしろ逆にアコードのドライバーがすごい
ざまぁぁぁ!!ウッヒャッヒャー!!
>>417 wwwwwwwwww
チョン製画像じゃねえかwどこに公平性が?
424 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:16:48 ID:K3bsTWAbO
欧州車は当然として何かと文句言われつつ一定数の指示があるアメ車とも雲泥の差だな
ブランド力つけたきやまずはレース、F1参加してみたらどうよ?
425 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:19:17 ID:uQwLH59L0
426 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:19:18 ID:AMeJ1h9R0
>>424 チョンダイ、違約金を払わなくてFIAともめてたはず。
というか、その違約金も「シーズン途中でレースを放棄した」ために発生したもの。
というわけで、F1とWRCは無理っす。
FIAはカンカンですよ。ずいぶん前から。
>>418 確かに。助手席に飛ばされながらちゃんと操縦してるし。
○本翁もアレぐらいはっちゃけてくれればな。
429 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:23:51 ID:iohQrYS30
>>427 確か、払わない限りFIAの統括するカテゴリには絶対出場できないんじゃなかったっけ?
現代も優秀だけど韓国No.1はなんといっても双竜自動車だ。
双竜の労働組合はガチで素晴らしい。
432 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:36:57 ID:m1v46Ox80
朝鮮語でおはようございますってサンヨンダセヨだっけ?
>>431 ストで製造機材を壊す連中がか?
俺には自分の足を食うタコにしか見えないがw
>>430 そゆこと。
まーチョンダイのラリーを見るくらいなら、
シュコダのワンメイクのほうがまだましだ。
435 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:41:01 ID:catLnBnJ0
>>416 逆に、HYUNDAIはひたすら安いんだよ。欠点を我慢できるくらい。
で、内装もすげー安っぽいし、走ってても燃費も微妙だけど、
まあ広いからこれでもいいかって感じ。
ようするに、窮乏輸出の典型。
アメリカでレンタカーを利用すると、もうHYNDAIばっかり。
ああいう業者は、車を使い捨ての感覚で使うから。
>>416 亀だが、ハイラックスの回は凄かったな>TopGear
トヨタ嫌いだが、見直したわw
日本車は今やオリジナルデザインの時代だよ。
確かに数年前まではパクリデザインが氾濫していたが、
今のプリウスやGT−Rはどの国のどのメーカーにも無いカタチものだ。
438 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:47:18 ID:K3bsTWAbO
なるほど払わないでトンズラとは半島らしいね
でもF1誘致成功してなかったけ?あれはオッケーなんだ
現代のマーシャルカーが1コーナー曲がりきれずに突っ込むの早く見たいなw
439 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:53:24 ID:+gDKyiv3O
チョン車くさそう。
440 :
名無しさん@十周年:2009/11/28(土) 23:53:44 ID:jL3uZaivO
最後にひと花咲かせて日本車メーカーに出来ない「なにか」をやって欲しい。
>>433 韓国の暴力デモの素晴らしさが理解できないんだね。
見てるとなんかワクワクしてくる。
442 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 00:01:33 ID:f5/DdW4k0
これで、半島にいってしまってほしい企業No.1は日の丸恨(マルハン)
になってしまった訳だが。
>>441 さすがIDがDQ(N)だわw
ところで、
>>341についてだが、
「Hilux TopGear」でググってみ?あれに勝てるか?w
結局下取り考えたら、コストパフォーマンスは
日本・ドイツ>その他欧州>アメリカ>>>>>>>>ヒュンダイ
言われてるほど悪くはないんだろうけど
売るとき価値がないというのはなぁ
てゆうか、レアもの?
「ヒュンダイを知らないのは、日本だけかもしれない」
全世界が知らずに終わったようですね…
>>445 世の中には、知らない方がいい事もあるってことだw
447 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 00:58:13 ID:Y7U1cL7v0
>>437 今主流の釣り目流線型デザインはダイハツのストーリアが世界で最初
なので今の車のデザインは日本発
出たときは宇宙人顔とか凄まじく馬鹿にされたのだぜ・・・
つまりどういうことです?
449 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 01:04:04 ID:ahKSKJBp0
ネトウヨ連呼厨、いないなw
ほんとうに都合の悪いスレにはやつらはやってこない。
性能に関しては乗った事無いから何とも言えんな
でも感情的な事言わせて貰うなら、
誰が韓国車なんかに乗るか。そんなもん買うくらいなら内需に貢献するよ
ヒュンダイは自国でどのくらいのシェアがあるんだ? No.1?
ああ、最大大手か
>>430 表向きはプライベートチームで
実質ヒュンダイのファクトリーチーム
とかなら可能なんじゃないの。
>>453 底意地の悪さにかけては世界一のエゲレス人が、それを見て何もしないと思うか?w
ついでに言っておくが、トヨタの往生際の悪さもかなりのもんだぞw
455 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:10:00 ID:U4/1cym70
正直日本が途上国で、自動車メーカーが一社も無いのなら売れたんだろうけど。
そうなるとあいつらも車なんか作れないかw
456 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:11:43 ID:5AnV7EXmO
日本のユーザー見捨てたってことですな
457 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:12:53 ID:j4/Pk8Fe0
全裸で逮捕の某男性アイドルは
ソナタだったんじゃなかったっけ?pgr
458 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:13:31 ID:r6BOH/jPO
>>1 そりゃ、日本には大手自動車メーカーがたくさんあるのに
わざわざヒュンダイ車なんて買わないでしょう
だいたい、生まれてこのかたヒュンダイ車なんて見たことないんだけど
459 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:14:16 ID:Tnvt/YM00
在日諸君、買ってやれよwww
しっかし、メシウマ サケウマだわwww
PCの基盤と同じでランク別に途上国向けの激安の糞から先進国向けの普通と高級みたいな
作り分けしないと駄目だな、
そこまでやったら中途半端なメーカーは掃除できる、
日本車を超えて初めて価値がでる
安いだけじゃゴミ
パクりが売れると思ったのが間違い
462 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:20:44 ID:COGpydjEO
よりによって日本で売れると思う方がどうかしてる。アメ車ですら売れない国なのに。
何とか韓国人の思う「最高の技術力」で一泡吹かせたい、てのも分かるが、日本が一番得意とする分野に切り込もう、ってのはナメ過ぎ。
韓国車の良さ(ま、日本人からそれは見えにくいし、実際日本車と比較したら、技術的な差は歴然)を生かすには、もっと他の国での勝負に力を注いでネットワークを作ったり、地味な技術を学んだ方が、今は得策。
下らないこだわりを捨てなければ、韓国車は日本車には勝てないよ。
463 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:21:24 ID:s2Sp3S1x0
>ピークの04年には2524台を売り上げたが
光岡自動車並みの販売台数だなw
464 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:23:50 ID:7frzOYnX0
ピークの04年には2524台って買ってるの関係者だけだろww
465 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:24:18 ID:COGpydjEO
>>458 海外でリーズナブルなレンタカーっつうと、大体ここの車が出てくる。
つまり、そういうレベルの車。
466 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:25:33 ID:znIRZXuQ0
東南アジアなんかに行くと、現代や日産ディーゼルの高速バスがけっこう多いんだが
現代は乗り心地が非常に悪い。
467 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:25:44 ID:4EvOMi3SP
在日からも相手にされない韓国
世界一だわ
468 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:35:25 ID:zzO61ZVF0
>>販売不振が主因で
好調だった事なんか無いだろ。
469 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:36:23 ID:2CBT389f0
ホンダの創始者、本田宗一郎の話
台湾で台湾人と共同出資で工場を作った時の事。
工場の生産が軌道に乗った後、台湾側から事業が成功しているので増資をしようとの提案があった。
台湾側だけ出資すると持ち株比率が変わってしまうので
日本側もぜひ出資して欲しいとの事であった。これからも協力していきましょうと言われた。
韓国の場合。工場の生産が軌道に乗ってくると、
もう日本人は必要ないから日本人の出資分の株は韓国側で買い取るから出て行けと言われた。
470 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:36:34 ID:xNO0lG1M0
あ〜れ〜?在日諸賢、君ら買って買って買い支えてやんなぁぁいのおぉおお???
うっぷぷぷw
471 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:38:16 ID:XZ23PNYg0
民団と総連で買ってやれよ。
お前等の国の車だぜ。
あれだけ国民が反日感情を露にしてんのに
売れる訳無えだろwwwww
473 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 02:44:35 ID:iz//RVXPO
トヨタカップのトヨタが独占するのはおかしいって名前変えさせるとかヒュンダイ様がほざいてたけどうぜーんだよ朝鮮人
金だしてんのトヨタなんだからあったりめーだっての
売れない車と一緒に会社も人間もスクラップになったらいんだよ
再利用できるかはわかんないけどね(笑)
人間も金属も質が悪すぎて
でも世の中に迷惑かけるよりはまし
ヒュンダイって車への情熱ってまったく感じられないな
ウォン安なんだからべらぼうに値下げすればいいのに
476 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:00:25 ID:eqks5fMO0
格安高速バスツアーも現代のバスかもわからんし絶対利用しない
477 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:07:47 ID:7l6TeF1f0
>>461 >日本車を超えて初めて価値がでる
いいものだったら売れてるよな
確かに韓国製はいやだけど
それでもほしいものなら買う
値段が少し安いだけの20年くらい前の品質をがらだけでかくして
さおだけやみたく20年前のお値段ですで売ろうなんて、ばぁ〜かだろwww
478 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:08:36 ID:8SJfXIST0
しかし、何で日本に進出しようなんて思ったんだろう。
本気で商売になるほど売れると思ってたんだろか。
日本市場はもう末期ということだな!
480 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:11:21 ID:Y7U1cL7v0
見かけまともでも中身三菱の旧世代デッドコピーじゃどうあがいても無理w
値段でしか勝負できない
誰が好き好んで欠陥品を買うんだ?
482 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:15:29 ID:3s07qFleO
しかし世界的に見たらフル装備で割安だし売れてるのは確実、日本車が良いのは解ってるがいかんせん高い。
為替を円安にし高品質の日本車を世界中が買う時代がまた来て欲しい。
483 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:21:39 ID:rGZepJNG0
今まで3台くらいしか見たことない。
あー、在チョンなんだなと思って見てた。
韓国ブランドは売れないね。
靴の中敷も最初は韓国の最新技術うんぬんで売ってたが
すぐに韓国のかの字も無くなった。
今売り出してるコンプレッションもんのスポーツ用下着も
最近は日本で企画デザインとか前に出して韓国臭なくしにかかってる。
484 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:24:44 ID:znIRZXuQ0
ヒュンダイのバス、トラックのマークは日野と似ている。
>>483 在日韓国朝鮮人が買っているならもっと売れている
ヒュンダイは在日すら買っていない
日本車は欧州車の後追いという性質はあるけれど、韓国はその日本車のさらに後追い
値段もそれほど安いというほどでもないし、敢えて選ぶ意味が薄いのは確か
486 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:28:24 ID:qi3XscziO
韓国の車乗ったら、在日認定されるだろ。
罰ゲームにしか思えない。
でも三菱自動車のエンジンってヒュンダイじゃんw
488 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:31:20 ID:4L50dfIu0
489 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:35:50 ID:vTO3Upj40
490 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 03:37:26 ID:B+IjFIEdO
>>484 俺はレクサスエンブレムがめちゃくちゃヒュンダイに似てると思う。
なんでレクサスなんて乗りたいのか俺にはわからん。
491 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 04:11:05 ID:uOAChLI20
■韓国車と日本の関係■
★円高だと・・・
ウォン安で、日本における韓国車の販売価格は下げられるようになるが
日本から輸入してる部品の値段が高騰して、製造コストが上がるので
結局、日本車と同じかそれ以上の値段になり、
しょせん日本の部品を組み立てているだけの劣化版日本車に過ぎない韓国車は日本で売っても日本車に勝てない
★円安だと・・・
日本から輸入してる部品の値段が下がり、製造コストも下がるが、ウォン高で日本における
韓国車の販売価格は上がる一方
日本車の値段が下がるので、日本車と同じかそれ以上の値段になり、
しょせん日本の部品を組み立てているだけの劣化版日本車に過ぎない韓国車は日本で売っても日本車に勝てない
【韓国車を日本で売るときに発生する韓国メーカーのハンデ】
★部品に上乗せされた利益 ★日本の技術に払う特許料 ★ブランド力のなさ ★サポートの悪さ
★下取り時の査定価格の低さ ★下取り時の査定価格の低さに伴い発生する処分料
★日本まで運んでくるときにかかる輸送料 ★不良品、欠陥の多さ ★燃費の悪さ
★韓国企業と韓国人に対する信用のなさ ←このハンデが一番大きい
【結論】
韓国車は上記のハンデ分を差し引かないと、日本車とは勝負にならないが、その適正レベルは、およそ、
日本車の1/10程度である為(例えば日本車が200万なら韓国車は20万で五分五分ということ、但し現実には、
トータルリスクを考えれば、タダでもいらないという日本人が圧倒的に多い為、現実の適正価格は-100万程度では
ないかと思われる)、日本で韓国車を売るのは不可能と言える。
>>487 昔、まだ三菱、ダイムラークライスラー、ヒュンダイの提携関係があった時、
共同開発の名目でヒュンダイに恵んであげたエンジンの事ね
つかヒュンダイはそのエンジン、韓国じゃなくアメリカで作ってるんだよな
で、それをわざわざ韓国に送って完成した車を、またアメリカへ送って売ってる
本当は全部アメ生産の予定だったけど、ウォン安と組合員の圧力でこうなってるらしい
>>487 言い忘れたけど、三菱も同形式のエンジン作ってるけど、決してヒュンダイ製ではないからw
PC用のパーツや液晶ディスプレイはサムスンでもLGでも抵抗感無いが、地デジ用のテレビや携帯、ましてや自動車となると、途端に抵抗感を感じるね。
つまり韓国製の高級品は日本では売れないって事だな。
え?!じゃあもしかするとうちの車だけ?!
韓国の商品はコアラのマーチだけ残してあとは撤退してくれていいよ
韓国製の自動車も世界的には相当売れ始めてきたんだが、残念な事に世はガソリン車からハイブリッドや電気自動車の時代に突入した。
多分、自力開発は無理じゃないかな。特許も殆ど無いだろうし。OEMでやってくしか無いだろう。
498 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 04:45:04 ID:rGZepJNG0
サムスンの携帯とかテレビって日本で売れてんの?
俺はザルマンのクーラー使ってやってるけど、軸ブレ気になるんで買い替え検討中。
499 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:03:17 ID:FBjAfE/g0
よりによって高級車がメインだったとは。
そりゃ無理ですよ。
韓国製=安い というイメージだもの。
金持ちが韓国製乗るわけないよ。
500 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:07:03 ID:A4v6Xyti0
501 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:07:19 ID:tq/mfDt30
>>499 完全に、マーケティングのミスですな。
安い軽四か、リッターカーなら生き残れたかも。
502 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:07:24 ID:XNQ77qWC0
日本でチョン車乗るのって、 私は負け犬ですって書いてあるTシャツ着て
街歩く罰ゲームと同じだからな
>>502 そうでもないよ、銀行系が多い・・・・・・
付き合いで買わされるんだろうな
505 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:14:27 ID:+M9z7LT4O
散々愛国心だのほざく在日朝鮮人のひとたちは何故母国の車を買わなかったんですか
無理してでも買うべきでしょう。
507 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:15:33 ID:71c5x+H7O
もう二度と日本に来るんじゃないぞ!!
クソチョン!!
何なら、在日バカチョンも一緒に連れて帰れよ!!
508 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:16:51 ID:NDpHs3VG0
ブランドイメージ最低だし、こうなるのも道理
日本国内でチョンダイを探せってのが出来るなw
俺生チョンダイって未だに見たことねーよ
510 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:20:03 ID:z9QEaM8gO
恥ずかしくて、そんな車で公道なんか走れないよ。
511 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:20:46 ID:lNVM+8zaO
なんですぐに諦めて撤退しなかったのか不思議
512 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:22:25 ID:rGZepJNG0
>>505 韓国人は団結してるようで、自分の都合で簡単に裏切る。
513 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:23:25 ID:tq/mfDt30
>>361 「世界一厳しい日本市場で受け入れなければ、世界でも通用しな」
かったんでしょうw
しかしなんで在日の人は祖国の車買わないんだろうな・・・・
515 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:28:05 ID:exBOLlbsO
個人タクシーでたまに見かけるけど、なんでわざわざこんなクルマ乗ってんだ?って思う。気持ち悪いよ。
ほんと不思議
日本人には売れるわけがない
>>503 舐められてる?
年間500台位しか売れないような状態でよく言うよ
しかも新型のCセグメント投入しても、ソナタを100万円引きとかで投売りしてもそんな状態なのにw
アメリカみたいに強力なディーラーにインセンティブバラ撒きまくって売らないと駄目な車なんだから
日本でも同じ事やりゃいいのに、安売りすると韓国人にすぐバレるのが怖くて出来ない小心者だもんなwww
大体本音じゃヒュンダイなんかマンセーするのに値しない位の妬みの対象なのに、よくこういう時だけは持ち上げる
気になるもんだなw チョンの内面は複雑すぎて笑えるわ
>>501 いや当初は中型車を格安で売ってたんだな。
まあ薄利故につねに撤退が模索されてたんだけどそんな折に奇跡の捏造寒流ブームが到来w
売上も業績も格段に上がり順風満帆状態へ・・
しかし母国の主要紙が「米日では現代車が格安で売られている」と暴露。
さらに現代労組が「現代車が日本車に劣るとでも言うのか」と現代に噛み付いた。
国内事情で現代は日本市場に高級車を投入。価格も国内販売価格に近づけた。
ちなみに現代車が高いのは労組が強過ぎるからなんだな
519 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 05:41:44 ID:LKaR9DQ10
ホンダ→ハンダ→フンダ
ヒュンダイ→ハンダィ→フンダィ
英語で発音するとかなり紛らわしいらしい…
そんでもってエンブレムはH
欧米人どっちでもいいやってヒュンダイ買ってそうw
>>78 多分、第一汽車あたりの紅旗盛世になるんじゃまいか?w
オザーの肝入りでw
韓国からアメリカに輸出して、アメリカ専用のエンブレムに交換したのちに、
アメリカから日本に輸出したらひょっとしたら素性がロンダリングされて売れるかもしれん。
掛布が現代の最高級車を乗り継いでたなw
シリアルナンバー一桁のキー&掛布さん専用の世界に一台しかない特別仕様車
現代トップと握手してる写真を部屋に飾ってた。
掛布って金に困ってたんだな
523 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 06:11:50 ID:L0wA6syj0
ピョンダイではないんだが
10年ほど前に、上海から特急列車で5時間くらいの所にある
撫湖経済開発特区へ視察に行った帰りがバスだったんですわ
しかも午前中に登録したという出来立てのホヤホヤ
で、高速道路のSAで2回ほどトイレ休憩したとき
運転手が何やら覗き込んでいる
何かと思って自分も見たら、ラジエータから水漏れ!
明らかに新車ですよ
偶然にも開発特区でエアコンのラジエータ工場も視察していて
そのお粗末さ加減に呆れていたんで大ナットク
ちなみにDAEWOO(大宇)と書いてありました
最初のSAのトイレ、大の方は10bほどの溝が掘ってあるだけ
囲いまったくなし、前後に並んで座る形式
出るモンも出んわい!
高速道路もひどい凸凹道、路肩に故障車、事故車多数
今は改善されたんだろうか?
自分もタダでピョンダイの新車あげる、と言われても
プーヤオ!(不要)
524 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 06:24:35 ID:sNcA8SqFP
シンプソンズでホンダ車のボンネットに付いている「H」のエンブレムが盗まれたので、
ヒュンダイ車の「H」エンブレムを盗むって話を思い出したw
525 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 06:56:08 ID:UX7Yu/e70
在日に買ってもらうんじゃなくて在日に売らせりゃよかったんじゃね?
民潭が役所にねじ込んで公用車として買わせるとかできただろうに
526 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 07:00:56 ID:tq/mfDt30
>>518 >しかし母国の主要紙が「米日では現代車が格安で売られている」と暴露。
>さらに現代労組が「現代車が日本車に劣るとでも言うのか」と現代に噛み付いた。
>国内事情で現代は日本市場に高級車を投入
マーケティングのミスは、誤った自尊心からかw
>バスの販売
おいおい、何だこれは…
ヒュンダイの欧米のセールスマンは最初に
「日本の方からやってきたニダ」
と言って顧客を信用させます。
>>478 資生堂や不二屋はともかく、マスカットっていう紳士服屋が銀座にあることすら知らなかったw
つかそこまでして銀座で売らなきゃいけないの?
って感じですかね。
530 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 07:06:41 ID:F8yZxBAu0
パクスアメリカーナに協力する李明博の韓国はウォン安。
サヨク学生の反米意識丸出しで事あるごとにアメリカに噛み付く鳩山の日本は
貿易黒字に見合った円高。
分かりやすいね。
531 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 07:08:41 ID:Jla+c+ubO
いつも通る道にヒュンダイ営業所があるけど一度しか従業員を見たことがない
532 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 07:15:28 ID:jPVZLFbX0
これ本当?
★在日韓国人の「外国人参政権」を欲しがる理由の一つ↓
2012年在日韓国人に徴兵義務強制、拒否すれば財産没収(正式決定済み事項)
すべての原因はこれだったみたい
2012年にこれが成立すれば在日は兵役こなすか、大金納めるかしかなくなる
しかもそれをしたら日本での永住資格は消えてなくなる
その前に日本を自分達のものにして法律を捻じ曲げて
永住資格を無理矢理維持する必要があったんだね。それが民主ageの正体
533 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 07:19:36 ID:jPVZLFbX0
在日も買わないヒュンダイw
確かにソナタとかグレンシャーと3ナンバーだったけど
価格自体は200万〜300万円台だったような気がするから、言うほど高級でも無い様な
536 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 07:46:26 ID:OAT+4R8I0
537 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 08:11:20 ID:Lw+UlLbb0
韓国人も買うなって言っているw
http://yamssuperlowgravity.blog53.f○c2.com/blog-entry-386.html
ところで昨日来た韓国人。
ハングルは読めないのでなんて名前か分かんないですが、かなりな日本贔屓でしたね。
このSSの一番下の人ね。
http://blog-imgs-18.f○c2.com/y/a/m/yamssuperlowgravity/20070814191954s.jpg
以前よく来てたLukeもそうでしたけど、車を3台持ってるんだが、内1台が日本車であると。
HONDAのハイブリッドらしいですけど、とても品質が良いってほめてましたね。
しかも韓国車は絶対に買うなとか言ってるし(笑)
とにかく今まで買った韓国車は全部ひどかったとか・・・。
韓国車も最近は日本製の部品を使ったりして、何とか品質のアピールをしようと
してるみたいですけど、なかなか思ったほどの品質向上にはつながってないのですかね?
彼にその辺を聞いてみたんですけど「それは知ってるが、んむ〜・・・」って
黙り込んでしまいましたな。
538 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 08:20:38 ID:6Y4insHmO
チョン連中は母国の車買い支えてやれよw
白丁は薄情だなww
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響をモロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。そのためディーゼル車の販売台数が激減、腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタからホンダに変更、2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれにターゲットをLPGハイブリッドに変更、しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たないため収益の見込みゼロだと気づく
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点からこれからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる
541 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 08:32:03 ID:q2rdEvv00
>>465 沖縄のレンタカー業者がなぜヒュンダイの車を仕入れるか
1.沖縄のレンタカー業者は過当競争なので、安かろう悪かろうでもいかに安く車を仕入れるかが重要。
2.沖縄は塩害の影響が有り、レンタカー上がりの車はどの道売れないので不人気のヒュンダイ車でも問題ない。
3.メーカー系より中小、地場のレンタカー業者が多いのでしがらみが無い。
4.レンタカーなので燃費や走行性能を気にする客は少ない。燃費を気にする客はプリウスなどを借りる。
5.レンタカーは車種指定では無くエンジンの排気量などカテゴリー指定なので車が来るまでヒュンダイ車だとバレにくい。
李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、技術移転はいたしません
日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める
現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる
韓国政府 →リチウム電池の輸入制限を設けて低価格ハイブリッドカーが開発された際の輸入防止策を制定 ←New!
”
― 韓国政府 日本製リチウム電池を事実上排斥へ
543 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 08:45:26 ID:NnOhZI/rO
改めて見るとスゲエな絶え間ない技術研究とその保護の必要性を改めて感じるわ
お前らずいぶん嬉しそうだなww
545 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 08:52:06 ID:e3XepSwR0
俺の住んでる地域でヒュンダイ少ないなあ。ポルシェほどではないが、
アルファロメオと同じくらい少ないなw
546 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 08:55:43 ID:GqLSBCOy0
秋葉原で良く見るな。
白いセーラー服着て緑色のカツラかぶった変態男がヒュンダイに乗ってる。
夏ごろあきばおーと広瀬の間を無理やり通ってて通行人から罵声を浴びてた。w
>>545 だからといってアルファロメオと同じニダ!と勘違いする奴がいても困る。
つーか大体外国車に乗る奴は多少なりともこだわりがあると思うが、
ヒュンダイ乗る奴は何にこだわってるんかサッパリわからん。
トラバントに乗るようなもんかw
548 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 09:02:57 ID:+ZxIWssNO
たいして安くもないのに、あんな三流自動車に乗る意味が無いだろ。
同胞意識の強い在日すら滅多に買わなかったくらいだし。
>>548 タタくらい安ければ考えてやってもいいw
現代不買の在日はネトウヨ
551 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 09:43:21 ID:pVU2U7s+0
552 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 09:46:41 ID:XFn8sITiO
草なぎ涙目?
554 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 09:48:33 ID:40UBMRTgO
ヒュンダイ乗ってたら在日ですって言ってるようなもんだからなw
通名使ってるチョンは買えねーしw
日本人はゴミとしか思ってねーしw
555 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 09:48:35 ID:7l6TeF1f0
>>545 俺の住んでる地域はアルファロメオはあるけどヒュンダイはない
ヒュンダイがあることが普通じゃない地域
ひろひろめてんが
557 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 10:04:27 ID:350M65yV0
タダでも金をもらってでも所有したくない車って韓国車くらいだな。
刑事ドラマの犯人の逃走車とか爆発・水没車なんかに使うといいかも。
あとアメリカの巨大な4駆で車をつぶすショーとか。
559 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 10:07:55 ID:2JFQl+U4O
ヒュンダイと読んでやってるだけでもありがたいと思うべきだろw
560 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 10:09:02 ID:QAUuIOon0
561 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 10:33:34 ID:2aSHeFk7O
>>551 >安かろう悪かろうのイメージ
イメージじゃなくて事実じゃんキムチさん
そっからして自己過信しすぎなのよ
>>20 > 韓国製品で受け入れられるのは個人的にはキムチだけ。
> それ以外はやっぱり抵抗あるなあ。
>
> ましてや自動車。
> 日本人にとって自動車はメイドインジャパンの象徴だからな。
> ヒュンダイのやったことは日本製のキムチを韓国で売るようなもの。
>
> まあ、本場をなめんなってことだ。
言ってることはよくわかりますが、韓国では中国産のキムチがよく売れているみたいですよw
563 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 10:48:27 ID:DzLnj2XyO
乗りたくないクルマが売れるわけないだろ
564 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:08:49 ID:3EFgRcAMO
故障したら直して貰えるのですか?
565 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:13:38 ID:BfteyoqtO
価格.COMの工作員がウケる
この間アメリカ行ったけどヒュンダイ割と見たな
二台に一台が日本車で10台に一台くらいで韓国車だった
567 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:23:34 ID:tOdBSjU00
ヒュンダイなら日本車価格の1/3でも微妙だな・・・
568 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:24:47 ID:qppRRlTaO
マスゴミや芸能では買収されて持ち上げてるが
自分の命賭けるまでは根性無かった言うこと。
これが正当な患国に対する評価だ。
569 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:25:55 ID:Qx91bmbC0
>>566 日本とは比較できないほど車を必要とする環境と、強烈な経済格差の影響でしょ。
アメリカの低所得層って、発展途上国並みの収入の人達が、世界最先端のモータリゼーション社会に
住んでいるようなもんだし。
アルファは日に2〜3台見るけどヒュンダイは3ヶ月に1度見るか見ないかだぞ。
@福岡県
571 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:27:55 ID:qppRRlTaO
>>566 その患国車のうち
何割がホンダ車と間違われて買われたのかねぇ?
572 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:31:08 ID:2w6RFHja0
ヒュンダイの車、ロッテの支社によく止まってたわw
573 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:31:33 ID:qppRRlTaO
>>566 なんか、
ヒュンダイ車をみた人は3日以内に死ぬ
とか都市伝説無かったっけ?
575 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:35:41 ID:1CsutRVJO
家の近くで毎朝、運転手付のヒュンダイの大きいセダンが人待ちしてるな。
このくらい、自国製品を応援しないとダメだろ、在日は。
576 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:37:27 ID:RNp9FQUb0
笑えるニュースだ、
トンスルカーを日本で見るのは宝くじにあたる確率より低いだろ、
品質の劣悪なトンスルカーは発展途上国用だな、
というより販売しちゃあかんよ^^
577 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:40:13 ID:lNVM+8zaO
>>576 交通インフラが整備されてない国でヒュンダイなんて乗ってたらすぐ壊れるだろ
>>526 自尊心というより国内価格を下げられなかったんだろう。
米国の価格を上げる訳にもいかず日本販売の分だけ価格を上げて国内ユーザーのガス抜き。
しかし日本販売の中小型車の販売価格を上げたら日本車に太刀打ちできない。
よって高級車を売るしかなくなったんだな。一応考えてはいる。
現代買うなら軽を買う
580 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:44:55 ID:SWGAvjU00
今Hp見てきたんだが、馬力・トルク・燃費などのデータが一切載ってない。
そんなにハズカシイ性能なのか?
581 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:46:41 ID:JJl4g3mMO
個人タクシーでヒュンダイ使ってるのは、なんか乗るの避けてしまう。
582 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:48:57 ID:U2EVLL2WO
車両価格5万円なら考える
584 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:50:51 ID:EBjCujRQ0
ヒュンダイに限らず、マイナーな外車はこれがあるから怖い。
ディーラーがなくなって、部品が入らなくなって、やがて維持できなくなる。
下取りは二束三文ならまだ良くて、ヘタすると処分料取られたり。
585 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 11:55:20 ID:A5ntPdXlO
>>580 ヒュンダイクーペ V6 2.7L 167ps
トヨタマークX V6 2.5L 207ps
ホンダシビックタイプR 直4 2L 225ps
Hマーク付けてるのでバカなアメリカ人は安いホンダ車発見!って買うんですよ。
だからアメリカでかなり売れてるんだよwwwwwwwwwww
モータースポーツでまともな成績すら残せない現代w
>>581 個人では見た事ないけど某在日MKタクシーが大量導入したから見る機会はある。
経営効率上げるために買ったらしいけどもう二度と買わないらしい。
なんでも日本車に比べて耐久性がかなり低い上にアフターも相変わらず悪いらしい。
588 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 12:01:43 ID:2aSHeFk7O
欧米車特にイタリア、フランス、イギリス車は
嗜好性が高くマーケットがあるからショップが面倒みるが
キムチ車は?
そもそも車に対して文化も歴史もないしな〜
目先の金のことだけ考え、レースなどといった文化面を疎かにしたツケだな
だからエゲレス人に電化製品とバカにされるwwww
589 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 12:04:03 ID:kV5XgPcW0
プギャー!メシウマ!ざまぁ糞チョンwwwwwwwww
車だけじゃなくて基地害カルト宗教、糞チョン、チャンコロは鳩山連れて全員日本から撤退してくださいwwwwwwwwwwwwww
ただで貰えて維持費もくれるなら悩んだ末
要らないだろうな
まさに負け犬!!
自称日本人(笑)もさらに笑い者に!!(笑)
592 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 12:10:14 ID:868rnVZW0
販売台数って従業員購入分だけだろ
よって従業員に車がいきわたったじてんで終了
在日すら買わない車(^皿^)
大した愛国心ですね
594 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 12:24:33 ID:X1cYEDKg0
595 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 12:26:25 ID:tW+sr7yz0
俺、二か月前から日本橋オタロードで朝鮮人にストーキングされてるよ
先月はメロンブックス横の路地からシルバーのヒュンダイソナタが出てきたし
今月はパールホワイトのグレンジャーに追い抜かれた
こういうのは「アンカリング」っていうらしいな
嫌いなもの、見たくないものを繰り返し見せつけることで精神的に参らせる作戦
有名な「騒音おばさん」もこれで精神が追い詰められてああなったそうじゃないか
愛国者自認してる奴は注意した方がいいよ
パトカーや宅配便に毎日出くわすとか
頭上にヘリや飛行機が飛んでくるとか
すれ違う他人がやたら咳をするといった戦術で
人を不快にさせる事を仕事にしているクズみたいな連中がいるからな
>>595 ネチズン改めネトバカの困ったチャンなところは、東亜+には嫌韓しかいないと思ってるところ。
猿山の猿見てる人はみんな猿を嫌いだとは限らないようにw
597 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 12:56:33 ID:CfxdYnsAO
デフレ縮小の日本市場は
もう新規参入組みはないよ。完全スルー
興味の対象外。
上海モータショーみてりゃ笑える。東京とのあまりの格差にw
599 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:07:23 ID:HEz65pMp0
お前ら韓国人ばかり叩いているが、日本人にも悪い奴は居るし、
韓国人にも良い奴は居る。
韓国 日本
★★★★★★ ○○★○○○
★★★★○★ ★○○○○★
★★★★★★ ○○★○○○
★○★★★★ ○●○○★○
★★★★★★ ○○○★○○
★★★★★★ ○○★○○★
良い韓国人☆ 良い日本人○
悪い韓国人★ 悪い日本人●
600 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:16:21 ID:GqLSBCOy0
601 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:22:44 ID:/ZcWytM80
日本車の新車買えなければ、日本車の中古
それでもダメなら、日本の原付、それでもダメなら自転車
外車の選択肢はない
604 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:32:15 ID:vz6vsybJ0
たまに変わったタクシーだなあと思ったらヒュンダイだったことがある
605 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:32:58 ID:VF50Whs4O
在日はつくづく 役立たず
海外ではそこそこ売れるのに日本ではなぜ全く売れないのか?
それはヒュンダイが日本車ではないとみんな知ってるから
607 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:34:08 ID:BFJIapaJO
608 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:36:08 ID:C12XE7oG0
事故ったときに代車でヒュンダイ来て乗ったけど10年前の車って
感じだったな、燃費も造りもいまいち。
いくら安くてもアレは買わんわ。
609 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:39:42 ID:4vey9GpbO
中古で全く値が付かないから大して安く無いからな。
いらね。
海外にしか活路を見出せない韓国メーカーは、国外の市場開拓に積極的。
その結果、日本規格が主流の南米で、売れている液晶テレビはサムソンやLGという笑えない状況。
現代が日本から撤退、というのを見て指差して笑っていると、
今に、日本車は日本でしか売れない、という状況になりかねねーぜ?
611 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:42:03 ID:Qx91bmbC0
>>573 むしろ、空き巣や強盗に入られるとかレイプされるとかじゃね?
エラの張った奴にさ。
買ったやつってネタで買ったのかな
教習車とかで買われててもおかしくない気もするが
613 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:44:40 ID:Qx91bmbC0
>>610 韓国製品って所詮、プアマンズ・トヨタであったりプアマンズ・ソニーだろ?
所得水準が上がれば、日本製品や欧州製品にシフトするよ。
>>541 >>2.沖縄は塩害の影響が有り、レンタカー上がりの車はどの道売れないので不人気のヒュンダイ車でも問題ない。
レンタカーは初回車検の2年後に安価で販売されるのだが、OTS(沖縄ツーリスト)はたぶん100台くらいは
ヒュンダイの在庫を持っていると思われるが・・・誰が買うんだろう?
俺だったらただでもイランw
615 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:47:01 ID:Qx91bmbC0
>>612 メンテナンスが厄介そうだし、路上教習中にトラブルでも起こされたら大変じゃん。
616 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 13:51:24 ID:Urt8JXzp0
日本で輸入車を買うのは
○車に惚れ込んで買うマニア
○俺も輸入車を買えるようになった、という見栄
ヒュンダイではどのみち日本では売れない。
安いだけでもダメ、付加価値がないとね。
値段と性能なら国産には太刀打ちできないな。
ということでヒュンダイ終了
ちょっと前に豊田ナンバーつけてるヒュンダイのセダンみたけど目立つな。
>>601 ちょwww俺もその辺が地元だわwwww
619 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:23:51 ID:uOAChLI20
■自動車市場のランク■
★メジャーリーグ
日本
★メジャーと3Aの間のレベル
ドイツ
★3Aリーグ
西欧
★2Aリーグ
アメリカ
東南アジア
中近東
中国 韓国
ロシア
★1Aリーグ
東欧
南米
アフリカ
その他
つまり日本で通用しないと、一流のメーカーと認定されないので
韓国メーカーは日本にこだわってたわけ まぁ未来永劫無理だがw
620 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:26:04 ID:uOAChLI20
ちなみに、韓国車が通用したのは2Aレベルの国まで
621 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:26:45 ID:EBjCujRQ0
焼豚の臭いがするな。臭い。
622 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:31:30 ID:auZ19y7X0
>>8 ヒュンダイ車なんてタダでもいりませんが?
あるだけ邪魔。
623 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:32:12 ID:lNVM+8zaO
ハリボテカーなんて売れないだろ
624 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:32:53 ID:Azyi4aA00
珍しく敗北宣言をした韓国人のブログ
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1129&f=national_1129_009.shtml 「事実、現代車の日本での失敗は、進出初期からある程度は予想された状況だった。
日本の場合、輸入車販売がそんなに多くない上に、輸入車もヨーロッパ産、
特にドイツ車販売が優勢で、韓国の入る隙間が見えなかった。
しかし日本市場の攻略なしには世界市場で日本を超えられないと判断したため、
ひとまず押し通したのだろう。 結果は惨敗で終わった」と述べている。
また、筆者は「現代が日本に定着できなかったのは、何より市場をまともに
読めない戦略的な失敗が原因」と語り、「日本は軽自動車天国で、国内の市場では
軽自動車の競争力が重要視される。 だが現代は、軽自動車を狙った戦略車種が
なかったため、中型車であるソナタを積極的に売り出した。ソナタはペ・ヨンジュン氏
の韓流効果で、一時は成功の可能性があると見られたが、日本では中型車は負担になる
存在だ。その上同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確で、
あえて韓国産中型車を購入する理由はなかった。 韓国に自動車技術を伝授した日本と
しては、韓国車の日本国内販売は滑稽だったのかもしれない」と記している。
最後に「現代の期待は涙に変わった。 日本の高い壁を越えることができず、
結局は製品力の差だけ認める姿になった。しかし、この状況を乗り越えるためには、
私たちより先んじている製品力の根幹を探し出して学ばなければならない。
たとえ製品力に差がなかったとしても、ブランドとサービスなども製品力に
連結するという点で、現代は消費者への対策も強化する必要がある。
日本で流した涙を、無駄にしてはならない」と結んでいる
625 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:37:30 ID:Urt8JXzp0
>>624 ええ事書いてる。
これをきちんと理解して次に備えるなら、韓国恐るべし、となるのだが
ま、無理だろうな。
626 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:38:04 ID:24z0HZpY0
在日需要を見間違ったみたいですね。
627 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:41:23 ID:MBhWBDRlO
かーえーれー!かーえーれー!
628 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:42:50 ID:Azyi4aA00
バスお忘れですよもって帰ってね
在日が60万人いるから、
60万台売れるのかと思いきや。
630 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 14:55:28 ID:z+F7BdUo0
>>624 日本は軽自動車が主流って書いてあるな。
まあ、確かに、以前は100万台ぐらいだったのに、
いまや200万台も販売されている。
以前は軽自動車が100万台から150万台ぐらいで、
残りの600万台以上は普通および小型車だったんだよね。
631 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:03:11 ID:2qYnXhkXO
>>599日本で悪い韓国人が何食わぬ顔で生活している
632 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:08:55 ID:gzW+v5++O
ヒュンダイなんぞ買う訳無いだろ
チョンバカ死ね阿呆キチガイ
残念だったな。現代車はまだ日本で売るには早い、もっとブランドとして名を広めてから出なおすんだな
>>633 10年後
日本市場は世界から見ればどうでもいい極小市場に成り下がってるよ
635 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:14:50 ID:vRN3JOc70
韓国車
東京フレンドパークの賞品のパジェロ並に
もらったら困る。
636 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:17:36 ID:o9jJwC69O
ついでに仲間も連れ帰ってくれ
>>635 視聴者プレゼントの場合、車体価格が100万超える部分と諸経費は自腹だから、
下手にパジェロ当たったらローン組む羽目にw
638 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:40:33 ID:D3m6uvYHO
639 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:41:37 ID:8O2la2210
現代って安全性が高くなったとかニュースなかってっけ?
640 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:43:09 ID:tVoHdW3C0
相互主義の観点から言えば、レクサスも韓国から撤退せねばフェアとは言えないな
642 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:50:01 ID:9VLp194XO
日本でそんな車売ってたんだw
チョン車なんていらねw
遺体を人質にする国民の作った車は汚物
外車買うならシトロエンとかにするわ
月当たりの新車登録が10台とかで今までよくやってたな。というのが感想だな。
つーか、日本では「韓国製」っつーブランドは通用せんということだ。
645 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:55:02 ID:tVoHdW3C0
一つの販売店で月平均1台売れないんだからなw
646 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 15:57:19 ID:Azyi4aA00
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
同じ値段ならば、韓国車より日本車がより良いという認識が明確
647 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:00:42 ID:2aSHeFk7O
ついでに在日は電化製品ぐらいはサムスンなのかな?
冷蔵庫が爆発して中国とヨーロッパで今リコール騒ぎになってるな
冷蔵庫が爆発てwwwwww
648 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:01:39 ID:vTO3Upj40
649 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:04:07 ID:ov0kXUZU0
価格を高くして、高級車として売ろうとした戦略に無理があるw
650 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:07:59 ID:lFC7TKpxO
ハンコックのタイヤは見たな
てか営業車がそうだった
特別悪くは感じなかったが車本体はちょっとw
651 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:08:20 ID:EWGvi6iWO
在日も引き取って
祖国に帰ってくれ。
652 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:16:52 ID:vTO3Upj40
>>650 ハンコックはドライならそこそこだがウエット時は全くダメ。
シリカコンパウンドの配合がおかしいんだろうな。
654 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:26:29 ID:gnZw97RcO
ヒュンダイでバイク作ってくれたら買う(´ω`)
現代車にはいい点もある・・
確かに燃費は悪い。
あと、壊れ易くアフターサービスも悪い。
国内に純正部品がない場合は修理に2〜3ヶ月掛かる事もあるらしい。
それなのに価格は日本車と変わらないのだから誰が買うかという話だ。
656 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:35:33 ID:7l6TeF1f0
>>650 タイヤにこだわりはないけど
さすがに中国、韓国製はこわいわ
国産の安いのにした
>>647 冷蔵庫まで火病かw
まったくおそろしい国だ、朝鮮w
658 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 16:58:24 ID:Lw+UlLbb0
304 :名無しさん@十周年 :2009/10/26(月) 18:25:58 ID:z7zz7Tk80
在日によるレイプ事件の実態
アドレス規制されてて貼れんから、ぐぐれ!
一方、本国では
【韓国】 女児への性暴力事件でネチズンの怒り爆発 「大腸を引っ張り出され洗われる」など残虐な犯行 [10/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254733416/ ⇒頭と顔を集中的に殴り首を絞め気を失わせる
⇒ふたを閉めた便器にうつ伏せにさせ、肛門に1回挿入、中出し後膣に2回挿入
⇒右耳にも挿入中出し(なぜ??)
⇒証拠隠滅を為、便器の水で精液を洗おうとし子供の頭を便器の中に突っ込み洗う
⇒便器が詰まった時に使う道具(ゴムのやつ?)で肛門から精液を出そうとしたが、
勢いで脱腸
⇒大腸をそのまま水道水で洗う
⇒腸を元に戻そうと道具の棒(枝?)で適当に肛門に詰め込む(この段階で力を入れすぎ
てしまい、肛門括約筋と会陰が破裂
⇒肛門と膣の境がなくなり一つになった穴に水道のホースを突っ込み洗浄
⇒腸の垂れ下がりを防ぐ為、子供を便器にお尻を上に立て掛ける
⇒その状態で2回中出し
⇒再度洗浄
⇒逃亡
その後逮捕され懲役12年の判決に対し、量刑が重いと上告したが棄却される
659 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:11:46 ID:xgUsG2RVO
在日は自分たちが半島にも受け入れられないことを知っている。
韓国車なんか買うわけない。愛国心なんかないんだから。
やつらは日本を掌握して、本土の韓国人を見返したいんだろ。
660 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:12:39 ID:EyUmYxGx0
>>16 いや〜車種によってはフェラーリより売れてないw
日本って豊かだよ
662 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:24:16 ID:RNp9FQUb0
>>647 ヒュンダイの冷蔵庫が爆発したというニュースは不思議はないわ、
シンガポール在の人のブログで、大家が新品のヒュンダイの冷蔵庫だと自慢してたが、
使ってみると温度調整がまったくできなかったというのを読んだことがある^^
663 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:30:49 ID:g90ZpZOn0
売れると思ってたんだろうか?
664 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:44:26 ID:OdYwEL0L0
トラックやトレーラーは需要があると思うけど
665 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:45:56 ID:SkawBqGR0
韓国がどうのと言う以前に、日本では普通の大衆車で輸入車は選ばない。
GMのサターンやオペルだって日本では売れずに撤退した。
日本で輸入車を売るには日本車にはない個性みたいなものがないとダメ。
それがない日本車よりちょっと安いぐらいの大衆セダンが売れるわけがない。
666 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:51:05 ID:aazsve2M0
667 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 17:57:19 ID:NnOhZI/rO
在日の心理はわかんないわ、さっさ帰化でもして縁切ればいいのに
縁は切らないがヒュンダイは御断りってのが奴らの屈折したアイデンティティーを感じさせる
ついでに人間も連れて帰れ
韓国籍を維持するくらい愛国心があるなら買ってやれよ。
60万人在日。
最初から壊れてるしwww
671 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:04:21 ID:hWc+1DFy0
672 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:04:55 ID:H9bbSUK10
ピークの04年には2524台を売り上げたが ←これでピーク?
673 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:09:19 ID:Azyi4aA00
でも最近心入れ替えたのかなんで売れないのか気づき始めちゃってるよね
排他的だああ、って騒いでるほうが良かったのかもね
674 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:09:25 ID:uvzbvFTw0
675 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:17:20 ID:eH8A7UMIO
676 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:18:33 ID:O9Z3ADdK0
>666
俺たちがメイドインジャパンを好むのは、日本製品が優れているから
だが?
かの国の製品でも良いものがあれば自然に、需要は伸びていたとは思えない
のだろうか?被害者意識強すぎだなあ。
677 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:21:09 ID:9VLp194XO
在日はヒュンダイ車買ってやらなかったのか?
恥ずかしい民族だな
安さをバカにしてると
携帯や家電と同じ大敗を繰り返しますよ。
679 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:27:57 ID:r+ZTLz9Q0
でもトヨタのエンジンも中国製だからねぇ
新車中古車高い安いにかかわらず
車買うってなかなかなイベントごとだからね。
ヒュンダイなんか買わないってより選択肢にすら入らない。
681 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:33:04 ID:IgElEA/UO
682 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:36:20 ID:kJoE9OvA0
ここ買ったのは一部の珍しいもの好きのカーマニアだけだろ
683 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:36:38 ID:7l6TeF1f0
とりあえずヒュンダイ車だけのレンタカー屋をやればよかったのに
最初から車売ろうなんて無謀だろ
まよっぽど安けりゃ借り手もあったと思う
684 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:43:42 ID:B/5SalyG0
>ピークの04年には2524台を売り上げた
どうりで、どこもかしこもヒュンダイ車だらけなわけだ
685 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:46:27 ID:Qx91bmbC0
>>683 結局ヒュンダイって、提携メーカの販売網に乗っかろうとしただけで、そういう販売努力を
何一つしてこなかったんだろうね。
686 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:47:23 ID:44VLXk170
>>634 みなさん!これがあの有名な「10年後」ですよ!
心して読みなさい!
韓国時間の「10年」って日本で言うと何年だろね?
687 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:55:41 ID:gzZ38n7N0
在日の皆さんが買うだけでももっと売れて良いはずだよな?
在日韓国人って愛国心が無いの?
結論
要らない
689 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 18:57:35 ID:OJtZ1kOtO
いくら安くても死にたくないよな。
690 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:00:38 ID:OJtZ1kOtO
台数的には販売店がしかたなく買っただけたろう。
価格以外の魅力が何一つ無いんだよね。
確かに価格は重要だけど、消費者はそれ以外の部分もしっかり見ている。
性能がマシであったとしても、「ほんのちょっとした事」が出来ていないのが韓国車。
日本市場ってのは、それくらい繊細。
欧州車メーカーはよく研究している、だから日本市場でも売れる。
って、輸入車ディーラーが言ってたな。
692 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:30:37 ID:voKvf7V7O
韓国のメーカーのバイクは酷いからな。
四輪も大差無いんじゃないか。
この先、ドル安は当然なのに、
9割がドル円買ポジ持ってるのが信じられん
694 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:32:50 ID:nZGKUsdT0
車は知らんけど電化製品はかなりいいぞ
オレLGの電子レンジと冷蔵庫使ってるけど
もう2年近くたつけど一度も故障してない
695 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:36:09 ID:FcY3JkrCO
>>694 日本だったらゼロがひとつ足りないな。
そのくらいの耐久性がないと、日本のマーケットでは生き残れない。
697 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:38:27 ID:Azyi4aA00
いいのかどうか買ってみないとわからないからなあww
698 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:38:55 ID:LWRt6zmj0
弟が取引先に無理矢理ヒュンダイ買わされてたけど4駆のくせにちょっとした坂道でデフから煙出てて笑った。
その後弟から「下り坂でブレーキの効き悪くて困った」と聞かされて家族一同顔が青くなった。
699 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:43:45 ID:xcdaJ9YVO
犬作の故郷ですから
当然ですな
700 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:45:50 ID:OA3j6xtg0
スゲーやつらだったよな。
根本的なコンセプトが「日本車と思わせて販売する」なのに
それを日本で売っちゃうんだからw
いや、むしろ賞賛したいくらいだよ。今までよく頑張ったなって
>>694 俺の友達が買ったLGの液晶テレビと携帯はすぐ壊れたが…
白物以外はやめておいた方が。
702 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:47:52 ID:tPyiidEMO
在日しか買わないだろこんな車
家電は多少評価できるが
703 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:51:54 ID:44VLXk170
704 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 19:55:32 ID:NnOhZI/rO
>>701 携帯はまじ酷い、信頼性ゼロのゴミだと、友達が半泣きで買い替えてた
705 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 20:00:20 ID:ofsrWTLs0
706 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 20:00:42 ID:P8+xBTip0
今までで一度だけ見た事あるなヒョンダイ、三菱デボネアに似てた
もう見ることも無いな、残念だな(棒
>>706 おいおい、冷蔵庫だけかと思ったら洗濯機もか。
まったく火病ってやつは恐ろしいなw
三菱に発火機構でもライセンスしてもらったのか?w
春デブリが立てたスレッドを俺たちが盛り上げてやるぜ!!自民党マンセーーー!!
∩∩ ∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _<`∀´ヽ> ∧_∧ ||∧_∧
\ \<ヽ`∀´>―-< `∀´ > ̄ ⌒ヽ<ヽ`∀´>// <ヽ`∀´>∩
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ珍米塵売 /~ / / ( )
|日経連 | | 在特会/ ̄| //`i / / \\∧_ノ
| | | / (ミ ミ) |電通 | / \\
| | | | / \ | |/統一教会 (_)
| | ) / /\ \| ヽ /\ \
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ | / \ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | / / | |
710 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 21:11:44 ID:uvzbvFTw0
1989年製のナショナル製の電子レンジまだ使っている。
._人人人人人人人人人人人人人人人人人人人_
>二度とくんなよ!くそチョンがwwwwwwwざまあ<
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^YY^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^^Y^ ̄
_____ _____
/ \ / \
/ /・\ /・\\ //・\ /・\ \
|  ̄ ̄  ̄ ̄ | |  ̄ ̄  ̄ ̄ |
| (_人_) | | (_人_) |
| \ | | | | / |
\ \_| / \ |_/ /
712 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 21:35:25 ID:vTO3Upj40
>>666 この記者は実によく理解しているじゃないか。
「韓国製品は作り込まれていないし購買層の好みも理解できていない。
これではFTAを締結できるような立場ではない。猛省しろ。」ってことじゃん。
チョウセンマンセーの日本のカスゴミではこういう論調は出てこないw
713 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 21:49:33 ID:KR38GqNUO
友達が外車乗ってるって自慢げに言ってたんで見に行ったらヒュンダイだった
本気で自慢してんのか冗談なのかわからなくてあの時はリアクションに困ったな
714 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 21:52:18 ID:Q/9bS28L0
日本で売れないだけで他所では結構売れてるから油断できない
715 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 21:55:01 ID:LWRt6zmj0
糞舐め人種ID:Hvt1o5MCPくやしいのぅw
716 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 23:28:53 ID:lPsQZA5w0
売れねーよw
∧∧ ∧_∧ 韓国の車、
( ゚Д) ────‐‐ <Д´; > 日本で売るニダヨ
/ とノ ▽_ =_-__ 旦_ ∪ |
(/ ⊆⊇ = --:::ー \丿
━i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i━
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
韓国車なんか買わないから!
∧∧ ∧_∧ いいから韓国車を買え!
( #゚Д) ────‐<Д´; >
/ とノ ▽_ =_-__ 旦と_ \
(/ ⊆⊇ = --:::ー \丿
━i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i━
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
ナント ガレージに置いてるだけで、
∧∧ あ!!! ∧_∧ ・・・NHK集金とかピッキング犯罪とか
(゚Д゚ ) ────‐‐ <Д´; > 心配しなくてもよくなるニダヨ
/ とノ ▽_ =_-__ 旦_ ∪ |
(/ ⊆⊇ = --:::ー \丿
━i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i━
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
うっせーバーカ!!!
∧∧ ∧_∧ いま一瞬、心が動いたニカニカ?
( #゚Д) ────‐<∀´; >
/ とノ ▽_ =_-__ 旦と_ \
(/ ⊆⊇ = --:::ー \丿
━i ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ i━
 ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
717 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 23:30:26 ID:fd+VXarg0
韓国車がゴミクズ扱いされたイギリスのTV番組、なんだっけ?
718 :
名無しさん@十周年:2009/11/29(日) 23:33:11 ID:lPsQZA5w0
>ピークの04年には2524台を売り上げたが、
しょべえ・・・
スレ違い
722 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 04:14:09 ID:Y02aaIw+0
撤退記念あげ
おめでとう、祝い
723 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 04:18:39 ID:Sbm568qdO
「日本人はとんでもなく差別的な糞民族だから韓国車を買わない」とか言われて
挙げ句の果てに謝罪と賠償を要求されるぞ
724 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 04:23:44 ID:v0dPd6nXO
韓流ドラマみたいに在日の人の需要があるのかと思っていたけど、
車の場合は違うようですね
海外はそこそこ売れてるな。
ま、日本の軽自動車と同じ感じの売れ方だから
日本国内だったら、売れないわな。
軽自動車を作って、日本メーカーより安いとか高性能とかの
アドバンテージがあれば、売れると思うけどね。
韓流とか言ってマスコミが頑張ってるのに売れないのは、
日本の市場にあってないからだろう。
これはいい選択
日本はこれから少子化で、車が売れるマーケットが小さくなるからね
727 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 08:42:22 ID:BApJUqbZ0
>韓流とか言ってマスコミが頑張ってるのに売れないのは
それ自体が捏造
バカだなあ。
日本の役人たらしこんで、1500ccまで軽ってことにして、
韓国産をそのまま持ち込んで、安い車でダンピング攻勢かければよかったのに。
やっぱり韓国人はバカだな。
730 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 08:46:36 ID:BApJUqbZ0
「韓流を捏造」してマスコミががんばっていたのは事実
731 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 08:46:54 ID:M+EDu9lXO
タイヤはOK
732 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 08:48:44 ID:JSLvD8pfO
鳩がソナタ買ってやれよ。ママに貰ったお小遣いで。
733 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:00:01 ID:LO0UgieQ0
本当にバカなのはお前ら。
販売不振で日本撤退するのは自社製品がダメだったと認識したからでは無いぞ。
日本は経済的にダメだなもう、という認識からだぞ。
そのうち日本のメーカーでさえも日本国内販売から撤退する日が来るぞ。
今のままではね。
734 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:06:06 ID:GMsyIio70
せっかく寒流ブーム(ヤラセ)があったのに(棒
735 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:09:49 ID:BApJUqbZ0
国内メーカーのようにオールラインアップをする必要もないんだから売れる車種だけ売ればいい。
実際トヨタの似非エコカーがバカ売れしているだろ。
それさえも出来ないゴミ企業www
頑張って車のような形をした粗大ゴミをよそで販売してくださいwww
736 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:10:03 ID:5OMypu/GO
・そもそも車が売れなくなってきた
・日本ではまず買われない韓国車
この両方だろ
737 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:15:01 ID:go4F7XKhO
738 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:16:50 ID:FDGcolyF0
>>733 景気が良かった時でも2000台程度の登録台数。
日本の景気は関係ないな。
つか、近所にチョンデ販売店あるけど、チョン車は置いてなくてあるのはほとんど日本の中古車だよw
在日はもっと買ってやれよw
偉大なる祖国の会社製だろw
それでも日本製の車選ぶなんて、親日罪ものだぞw
740 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:20:52 ID:KfOP5uzd0
741 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:24:22 ID:W3zszpRm0
ヒュンダイ車は製品としての質が悪いから世界的に売れないんだよね。
Samsungの液晶ディスプレイみたいに韓国製でも値段が安くて
製品として一応使うことができれば消費者は買うんだよ。
まあ車製造はさまざまな技術や人の結晶だから
所詮、三流国家の韓国にはマトモなものを作ることできないだろうね。
742 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:26:35 ID:nP4/00Sx0
ヒュンダイ2度目の撤退だな。
1度撤退した時は、日本車のクオリティに追いついてから、
もう1回・・・と考えてたらしいが。
やっぱイメージだな。
>>739 まったくだね。
阪神の金本、新井、巨人のスンヨプあたりに
言ってやってほしい。
744 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:29:20 ID:cCzHJ7/70
日本市場にもはや価値は無いからだろう
745 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:32:01 ID:8UxK6MSHO
>>733 それは大変な事態ですねw
ベンツもフェラーリも早く撤退すべきですねw
購買力の低下もあるけど、それ以前に性能いい日本車が
そこら辺で買えるのに、何でチョン車買わなきゃいけないの?
罰ゲーム?って感じだよな。
747 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:32:41 ID:W3zszpRm0
748 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:36:32 ID:W3zszpRm0
749 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:39:56 ID:Gct6FWNZO
チョンダイのイチ押しってソナタだっけ?
ソナタ買うならマークX・カムリ・ティアナ・アコードを買うのが実に自然。
だいたい日本でチョン車乗るメリットって何だよw
何も無いだろ。
750 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:41:25 ID:nP4/00Sx0
RV車はSanta Feだったな。
日本では宮沢りえ写真集のイメージで
誰も買わないよな。
751 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:43:29 ID:cCzHJ7/70
>>745 東京モーターショーの出展を見送ったり縮小してるんでしょ?
撤退するのも時間の問題でしょう
752 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:44:21 ID:W3zszpRm0
753 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:45:29 ID:e23Tqs8jO
日本に不法滞在してるダニチョンもつれてけw
754 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:47:58 ID:+7S+YIFp0
ベンツやBMは確かに同等の国産車より数割は高いと思う。でも、プレミア
を払ってでも買いたい、乗りたい、と思わせる商品であり、ブランドなんだよ。
朝鮮の車ってないだろ、そんな要素。
755 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:48:30 ID:JkMFO7uFO
756 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:48:31 ID:wW5JPD6J0
トヨタが昔発売したデジタルスピードメーター付きの車。
格好良いのだが、運転するとやたらメーターが変りっぱなしで
何キロで走っているかわけわからんとたちまち販売中止。
消費者を意識しているはずのメーカーが所詮こんなものだもんなぁ。
現代自動車なんてお隣の国なんだからますますわからないだろうね。
757 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:50:54 ID:W3zszpRm0
>>756 それもそうだけど
ヒュンダイはデザイン以前に
乗り心地も安全性も最悪だから誰も乗りたがらないだろう。
あれ? なんかデジャヴュが・・・
数年前にも撤退してなかったっけ?
759 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:53:35 ID:JppRUvmRO
>>751 ヤナセやコーンズが販売権手放す訳ないから撤退とかありえませんな
>>757 それ以前にカタログスペックでもう劣ってるからねえ
761 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:57:06 ID:9Eos72kj0
762 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 09:57:46 ID:+7S+YIFp0
俺、トヨタ車もう12年くらい乗っている。もちろんオイルやタイヤ等のメンテはしっかり
やているけど。エンジンなんかまだまだ元気で、買い換えようという気がおこらない。
最近のトヨタの苦戦はいい車を作りすぎていることも一因だと思う。
763 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:03:45 ID:etz+mXJ4O
唯一のキムチですら、秀吉遠征時の置き土産
李朝の1000年間が文化文明が不毛だったのは、朝鮮儒教が原因と判明しているが、いまだに朝鮮儒教のまま
764 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:04:41 ID:UrMw4Ojp0
765 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:05:41 ID:JppRUvmRO
>>762 質実剛健でよい車作り人気を博したメルセデスベンツはコスト削減に伴いやたら故障が増えて販売台数落ち込んでませんか?
766 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:06:57 ID:UrMw4Ojp0
>>762 バブルの頃のトヨタのセダンとSUVはマジすごいけど燃費が極悪な部類
奥田が携わってからはソニータイマー品質
767 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:10:33 ID:3BghN2itP
いままで続けてたことにおどろいたwww
タダでもいらないクルマに金出す馬鹿がいるわけないだろwww
768 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:12:27 ID:kwP7FNt1O
いくら他のメーカー叩いても現代がそれ以下である事実は覆らない
二度と日本市場に参入しようなんて考えは起こさないように
769 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:12:30 ID:dNyXBmkZO
パワーもない
エンジン音はうるさい
加速減速にムラがある
日本車のパクリばっか
いざというときのハンドリングの悪さ
荷重移動に対する車体の挙動の不安定さ
これらを改善しなければ日本や欧米で定着しないぞ
今は安さで何とか売れてるみたいだけどそれは一時的なものだろうね
イギリス国営放送のトップギアという番組で滅茶苦茶に言われてたよな韓国車
世界的メーカーがあるにも関わらず国土が小さい国に対してケンカ売るのは無謀すぎるだろ
771 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:14:56 ID:FQ2zvIJTO
日本車のパクリなんだろ?日本で売れるわけないじゃん。
洋楽のパクリが外国で受けないのと一緒
売ってるの自体見たことないというか
走ってるのすら見たことない
気付かないだけかもしれないけど
何もかも日本車と同等としても韓国車に乗るメリットが俺には分からない。
そういえばネッツトヨタのマークが
ちょっとヒュンダイに似てるな。
なんでわざわざイメージダウンになるような
マークを作るんだろう?
775 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:18:46 ID:KuicWcV40
いずれ韓国車は中国車に安さという唯一の売りを奪われて市場から国際市場から駆逐される。
776 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:18:55 ID:RLXOTicl0
廃車寸前の日本車乗ったほうがいいな
777 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:20:15 ID:+7S+YIFp0
ヒュンダイのマークなんて認知されてないから無問題。
778 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:20:18 ID:eNgYaDu7O
ヒュンダイの新車買うくらいなら中古の日本車買ったほうがいいだろ
779 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 10:39:20 ID:5SA/JuoOO
・日本車ではないから
・外国車だから
・欧米系の車ではないから
・誰も乗ってないから
・チョンの作ったパクリ劣悪品に金と命をやりたくないから
>>廃車寸前の日本車乗ったほうがいいな
市場参入時点の戦略に誤りがあった可能性がある。
韓国では、sony製品選ぶだろうに・・・
ターゲットとなる日本市場では、
国産廃車 >>>> 韓産新車
日本のユーザーは「思いっきり低価格・低コストを実現した乗用車市場」を求めている。
二度と来るな腐れキムチ
ロッテとドンキとマルハンも連れて帰れ
>>770 外資に買われたり、他のメーカーの傘下には言っているのがあると言っても、
乗用車だけでも8社がひしめいているからな
現代のバスの方はふそうや日野より数百万円安いらしいから、
労働基準法違反の安いツアーバス会社などは買うだろうが
まあこれは良いニュースだなw
784 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:09:01 ID:Y02aaIw+0
日本はメーカーが多いけど
それぞれ独自技術をもってる
そこへ何も売りがないまま乗り込んでくるのはバカ
785 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:11:54 ID:xkedDd6qO
ハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ。
ざまぁーみやがれwwwww
786 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:14:42 ID:SnaYGqXU0
おい、在日はこれ買ってやれよ!
あんたら、愛国心は人一倍あるんだろ?
それとも、ただの反日感情だったのか?w
787 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:14:45 ID:ff3+I3Bh0
天才の在日様は、日本各自動車メーカーの売り上げを超える、巨大な20〜30兆円
犯罪産業、持ってなかったですかね?
788 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:18:25 ID:SnaYGqXU0
米国でこれが売れているのは、日本車に似ている割りに
ウォン安も手伝い販売価格が安いから。
購買層は、低所得者が中心だって読んだ事があるな。
それに、T辺りの定年退職した技術者を雇ったりしているんだろ?
道理でT車ににているわな。
789 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:19:48 ID:nP4/00Sx0
>>788 日本、中国、韓国の区別がついてない奴もいるだろうからな。
ヤナセに委託すればよいだけだもんなぁ。左ハンドルのマニュアル車なら
一度運転してみたかった。本物の外国車は高いし、出来れば中古で乗り
つぶせるようなのが欲しかった。是非ヤナセに代理店契約してほしいな。
791 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:23:41 ID:Gct6FWNZO
>>766 どーりで俺の19系カルディナが壊れない訳だ。
確かに燃費は悪いが、古いから仕方ないな。
「乗ってると韓国人に間違われる。」
これが一番の理由だろ。
793 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:27:50 ID:fpjCGzzpO
反日企業の商品を買うか!
さっさとカエレ!
794 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:33:29 ID:SOFu08jDO
ヒュンダイはセンスないし、ださい。なにより、ヒュンダイに乗ることが恥ずかしい。反日のくせに、よく日本に出せたもんだ。頭おかしいね、チョンは。
795 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:36:44 ID:rfrDi2Ik0
ウリナラマンセーの在チョンの愛国心なんざ所詮こんなモンww
796 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:37:42 ID:fm3sM9yR0
在日チョンコロすら恥ずかしがって買わないのに日本人が買うわけないだろw
おまいら…言いたい放題だな!
798 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:38:47 ID:urrA2VMbO
在日が買わないのに日本人が買うわけ無い(笑)
799 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:39:15 ID:ff3+I3Bh0
・戦後は愛国心など無いのに、その多くが日本車に乗る日本人
・戦後 突然愛国心が出てきて、あり過ぎるのに、
800 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:39:41 ID:PxBjRznF0
ヒュンダイ製自動車って走ってるの見たことないよ マジで
>>3 ようするに公営バスなら、在日のコネつかって強引にねじこめてさらに
税金だから利幅が大きいからだろう
802 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:42:13 ID:4dY5b/zb0
要するに、チョンは日本から出て行った方が良いというお話だな。
803 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:42:33 ID:kwP7FNt1O
大阪鶴橋ですら現代製見ない
804 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:44:42 ID:4MmMFXb80
ケアンズでレンタカー借りたら黄色いヒュンダイが来た。ドンだけ踏み込んでも120くらいまでしか出なかった。
805 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:46:01 ID:pxeJG+H00
車は買うときより買ったあとのこと考えないといけないから
その点でディーラーが少なく、日本企業との連携がないヒュンダイは選択肢になりえないんだよ
806 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:46:29 ID:lGlLPcV40
在日が買わないってのがwww
やつら日本が好きなくせに、素直になれないんだよな
807 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:48:17 ID:+ya6n6aHO
>>800 俺もない。
きっとホンダと見間違ってるのかもしれない。
韓国云々は別としても、日本はいまだに自動車・家電の日本製信仰高いからな。
車だと一部高級車以外はどこの国のメーカーも苦戦してるしな。
810 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:51:04 ID:XQpEMbVXO
こんなん乗るとか
なんて罰ゲームwww
愛国心に溢れているという在日の皆さんは
どうして自国の誇り現代自動車を買ってあげないの?
焼肉屋、パチンコ屋、サラ金、ロッテの
社用車、トラック、役員と社員に購入強制
千葉ロッテ選手バス
これだけやれば存続できるでしょ?
東京だと、タクシーでたまに見かけるけどな。
安くて走れりゃ何でも良いって事業者には需要があったかも。
813 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:56:43 ID:QFHo7VC0O
ついでにヒョースンも消えてくれ
814 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 11:58:09 ID:wuzK5Lz1O
日本では韓国製品は安かろう悪かろうの代名詞だからな。
もし車買うならば、迷うことなく日本車買うわ。
ただでさえ売れ行き低迷でピンチの同胞を見捨てて、なぜ韓国産の車を買う?
鳩山と違って俺は日本人だからね。それに性能も世界一だからな。
以前、駐車場を歩いてて韓国車が止めてあるのに気づき
周囲を見回してみたら他にも数台の韓国車が止められていた
悪寒が走ったよ、ここから速やかに離れなくては危険だと思った
817 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 12:05:29 ID:qcwWYqqI0
ついでに週間ゲンダイも一緒に消えてくれ
まだインドのタタのほうがおもしろいわ。
ネタ的に。
819 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 12:18:21 ID:+7S+YIFp0
汚物を連想させる朝鮮人の作った車なんか最初から選択肢に入らないって。
貧乏な家庭でも一台は車を買うことが多いのに、
安さが売りのメーカーが撤退だなんて。
余程質が悪かったんだな。
821 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 12:34:15 ID:vjGEzivdO
在日も一緒に撤退してください。
竹島からも
アメリカでは日本車と同等の地位なんだろ
823 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 12:48:30 ID:7T3x/s3mO
俺は逆に不安感があるな。
こうやって通用しない事があると、磨きをかけて再挑戦しようというのが日本人。
奴らは日本車メーカーの内部に工作員を送るという考えに至る。
824 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:15:55 ID:ePOXVNq2O
謝罪と賠償を要求ニダ
825 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:16:49 ID:4MmMFXb80
グアムでレンタカー借りるとき一番チープなやつっていうとトヨタのヴィッツみたいなのを見せる。
で、もっと安いのないの?ってしつこく聞くと、クルマじゃないけどこういうのもある。っていってヒュンダイが出てくる。
これにしてくれっていうと、いいか?俺は勧めてないからな、そのことは覚えといてくれ。って念押しされる。
826 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:24:04 ID:N4vCAWui0
日本国内じゃあ現代の車なんて出来の悪い軽自動車以下の扱いしか受けないだろ?
中古車価格が一番判りやすいよ、現代なんてナンバーが付いた段階で査定評価額が新車の10%程度。
解体屋だってジャンクヤードに置いててもリセールパーツなんて皆無だから そのままプレスだし。
大体あの現代のシリーズ車で他車に流用可能なパーツなんて有ったとしても気分的に使いたくないし。
箱スカなんて何十年も前の車が何百万もするのとの違いが解らないんだろね。
百万の現代車の新車だったら 百万払って国産の中古買うだろ?それが質ってもんだ。
827 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:25:18 ID:2hWWoMJK0
朴ウヨ大火病会場はここですか?
828 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:26:40 ID:0pB+/0+X0
良かった
国からの補助金とか出ない内にいなくなってホント良かった
830 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:27:23 ID:XWEwjdgi0
知り合いの韓国人は韓国に帰国したら日本車買いたいって言うから
現代とかのは買わないの?って聞いたら「う〜ん…」って
困った顔してたなww
韓国でも人気ないんじゃね?
831 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:29:32 ID:2hWWoMJK0
富士山や相撲取りのイメージ映像を駆使して日本製と間違わせる作戦はまだやってんの?
そういや轢き殺した猫をその場でBBQにするCMとかもあったな
832 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:30:29 ID:+7S+YIFp0
>>825 日系のレンタカー会社?俺はカムリ借りて島一周したたけどな。
>>782 バスってトラックなんかよりも故障するからなぁ
国産中古バスかうんじゃないかな
834 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:34:01 ID:/eoIlqwqO
はいはい日本のせい日本のせいww
>>830 その韓国は国際スタンダードをしってるから。
国内しかしらない韓国人は韓国製を世界一と信じて疑わないから。
836 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:50:26 ID:sODP9WWNO
母国でもダメな現代www
837 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:52:11 ID:/p7t78CX0
韓国人の作った自動車なんて恥ずかしくて乗れないよ
たずねられてちゃんと答えられるのか?
838 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:57:51 ID:pvXbgLDs0
やっぱ他の外国者同様、修理パーツ高いの?
839 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 13:59:32 ID:cVVRg3qk0
日本人は韓国が嫌いなんだよ
840 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 14:02:43 ID:pHOyMEQ+O
はぁ?
買ってやれよ在日
大好きなキムチ製だろが
841 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 14:09:44 ID:rZhYtmiV0
なんで在日が買わないんだ?
ああそうか公的支援が無い車だからか
842 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 14:11:00 ID:O52Hd0Ir0
843 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 14:11:04 ID:kOhSqXAS0
見かける事が余り無い光岡よりも、さらに見かけない
ないからな・・・
つーか、中米の国じゃ中古の日本車買うと中古の現代
一台くれるってサービスやったら、そんなのいらねー
から安くしてくれって交渉されたと言う笑えない話も
聞いたけどな・・・
いや、これはきっと車を置くスペースが無いから現代
は欲しいけどいらないって言わざるを得なかったんだと
思うよウンw
844 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 14:13:10 ID:jFnM59GD0
在日すら買わないヒュンダイwww
845 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 14:31:22 ID:Ts12s+4w0
>>733 何で他の外国車メーカーは、撤退しないの?
846 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 15:23:11 ID:FSfl+tqXO
日本車ですら売れてないのに、日本車のパチモンを安くもない値段で売っても
儲かる訳ねーだろ、このバカチョンが!
847 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 15:31:42 ID:CAImyVR/O
在日は本土にコンプレックスあるという表れか
左Hじゃないと買わないが
日本で左買えるの?
848 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 15:34:57 ID:wC21ISkq0
在日の人たちには需要あるんじゃないの?
在日の人たちの多そうな地域には存続させるとかしたら?
走る棺おけの販売やっと止めるのか。
よかった。
というか、月に100台も売れないのによく販売してたな・・・
850 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 15:43:16 ID:7bFdN1GH0
在日も一緒に撤退せえや
851 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 15:43:45 ID:POA62aDi0
在日が何故か韓国車買わないんだよな
韓国w恥ずかしくてそんな車もどき乗れるかよw
853 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 17:14:54 ID:diEVYyHz0
854 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 17:19:27 ID:ir9fe/Pz0
855 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 17:25:56 ID:a7QA21A60
麻生総理時代に韓国の大統領から現代車を買えと言われて
特定の民間の企業を差別するわけには行かないと言って断った。
借金の催促ならIMFに行けと言ったとか。
現代自動車の日本撤退が
鳩山政権で日本が韓国に直接援助する前でよかった。
856 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 17:36:41 ID:kUwDXnoA0
辛ラーメンのCMってすごいな
久々寒気が
今、オーストラリアに住んでるが、オージーも、
「日本車とアメ車(フォード)、しか買わないわ。
韓国車は性能が悪すぎるもの。」
って言っていた。
うーむ。韓国人涙目っすね。
>>857 そのオージーはホールデンとかの国産車買わんのか?
韓国人みたいだな
859 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 17:53:08 ID:m3UF7a5kO
>>733 アルピナ、プジョー、ルノー、シトロエン、フィアットグループ
アメリカになくて日本で活動しているメーカーたち
市場は一応ある
現代はブランド実力ともにないから採算合わなさすぎ
>>858 あれ現地でいくらくらいなの?
エルカミっぽくて買おうか迷ったけど日本じゃ高すぎ
861 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 18:02:04 ID:YcmUzJ4UO
オーストラリア郊外行くと、民家の軒先にボロボロの廃車(つか事故車)が
これまたボロボロの看板付けられて、10$や20$で売られてるの見かけるんだが、
よく見るとこれほとんどヒュンダイなのな。
さすが交通事故死亡者数、世界一の国だわ。こんなリアカーみたいな車が郊外にまで蔓延してるんだもの。
862 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 18:08:27 ID:GBU1HS7UO
ピークで2524台か。販売してると言えるのが、 凄いな。この台数で、 アハハハハハ。
863 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 18:20:02 ID:vJBLsX/fO
レア度だけは無駄に高い癖に役に立たたないあたり
RPGでいうアイテム図鑑コンプリート妨害用、こんな存在になってるな
864 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 18:21:54 ID:byAS72gi0
在日が買わないのに日本人が買うわけないだろ
先ずは在日に買わせる努力しろ
故障事故が未然に防がれたわけで
これはいいこと
>>747 そのリンクたどって別の動画見てたら
コメント欄でチョンだかチュンだかが
日本人装って暴れてやがる
ムカつくわ
867 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 20:10:44 ID:H58WFbnzO
(´・ω・`)ただでもいらんな
見たことないんだけどな どこ売ってんの?
べつに買わないけど。
869 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 20:16:16 ID:LGQKj1aT0
外車を買う層じゃなく、日本車を買う層がメインなんだから
(当然現代には欧州車のようなプレミアはないのでw)
拠点が少なすぎた+安くない ことが原因だろ。
値段日本車の半額で拠点を全国で500店程度作らないと話にすら
ならない、誰でもわかってた事。
870 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 20:19:33 ID:17oxQAUTO
在日役に立たねーなwwwwww
871 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 20:24:07 ID:GF6V0gAo0
産地に輸出したって、まあ、うれないだろ。
高級感を出すために値上げしてから誰も買わなくなった。
873 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 20:33:48 ID:X0RzTMzlO
誰が買うのか?
バカか?
874 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 20:52:35 ID:JCiPCGPb0
まぁ、中国で売れるんじゃない?
日本ではそりゃ売れないわな
876 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:10:25 ID:O/fIc+If0
言い得て妙
47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2009/11/29(日) 19:29:51 ID:aXfGFziI
韓国製品が日本で売れないのは
「消防署の方から来ました」と言って世界中で消火器売ってたのに、
消防署に消火器を売ろうとした事
877 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:12:21 ID:zAzqVrmr0
在日も買わない韓国車
878 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:13:12 ID:e34FsdRaO
一度だけ走ってるの見た
879 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:14:02 ID:CEw9ztV80
在日買ってやれよw
880 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:15:20 ID:zAzqVrmr0
881 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:28:04 ID:AttuSuqT0
日韓共催ワールドカップの頃、
「ヒュンダイを知らないのは、日本だけかもしれない」
というCMがやたらと流れていたな。
駐車してあるローバーやポルシェを無視してヒュンダイに乗り込む
という内容の。
882 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:30:14 ID:uDl8ir5B0
これは珍しく良いニュースだわな。
日本人で好き好んで韓国製の車を買うやつはいない。
一般人にとって車は高い買い物だから、よく考える。
日本人は日本車と韓国車の区別ができるからなぁ
884 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:39:11 ID:FKlhblf1O
バイト先の上司の車が現代だわ
885 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:40:18 ID:bceQGnK70
逆に、欧米で何故韓国車が売れるのか解らない。
欧米のユーザーは余程アホなのか?
886 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:41:25 ID:323KvB5MO
>>878 親指隠して『えんがちょん』って3回唱えないと呪われるよ。
887 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:43:16 ID:hXDbdkHiO
国産車とドイツ車だけで十分。
888 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:44:56 ID:fuMwbnPyO
朝鮮人、反撃したいか?パワステ・エアコン・カーステ・パワーウィンドウも無い、ユーロキャップをクリアした走るだけのクルマを作って売れ。
絶対あたる。
>>885 日本車と誤解させる販売方法を
とっているという噂もある
東洋人顔を利用した鮮人寿司屋商法
890 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:45:47 ID:1Gu6sZ3GO
日本人は韓国車に乗りましぇーん。
891 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:48:50 ID:Hl3M5ILqO
考えてみるとサムスンとLGはよく頑張ってるなw
車は高級品だしな、まぁ売れるわけないか
892 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:57:07 ID:IkifnSV2O
ヒュンダイのマーク見つけると、乗ってる人の顔まで見たくなる
893 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:57:40 ID:5OZT5KWo0
>>885 トヨタと韓国車のどこに違いがある。見分け付かないよ。
トヨタとヒュンダイと区別が付くくらいにメジャーな存在ではない。
たしかにドイツ・ロシアでは日本車が評判だけれども
あくまでそれはスバル、三菱、マツダの一部車種。
894 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 21:59:08 ID:Wn7IrWVe0
寂しいなあ。
もうちょっと頑張って居てくれないかな。
数少ない笑いの発信地なのに。
895 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 22:18:17 ID:kk2Ov8d1O
今年、沖縄のレンタカーが貧台だった。なんの罰ゲームですか?もうあのツアーは使わない。
896 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 22:26:51 ID:DpVR0lR00
韓国製車両の堅牢さを味わえる動画はどこに?
897 :
名無しさん@十周年:2009/11/30(月) 22:27:49 ID:2JVyCxc80
これよく読むと保証期間中のサポートはしますとあるな。
保証期間切れたら順次部品なくなりそうだ
アメリカで裁判負けて液晶製品もSTOP
これからどうすんの?
899 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 07:55:24 ID:yfpR6IwR0
ヒュンダイってNみたいなマークのか。
最近はアメリカのドラマで必死こいてエンブレムをアピールさせているよなw
900 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 08:36:51 ID:1sxf79rf0
>>897 それは多分日本車だろうが変わらないだろ。
901 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 08:40:58 ID:WSNfoxuaO
ヒュンダイの車なんていままでみたことない
気づかないだけ?
常日頃派遣から搾取してる売国自動車メーカーは倒産しろ!とか喚いてるわりには、
このスレではよほど日本の自動車メーカーが誇らしいんだなw
903 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 09:33:50 ID:NJxPvzns0
同じ人間が書いてるわけじゃないだろう
少なくともオレは「トヨタ潰れろ」なんてアホなことを書いたことはない
さようなら。
もう二度と来ないでね。
905 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 09:44:46 ID:cTuz/Q1E0
かえ〜れかえ〜れ
906 :
チェルノブ:2009/12/01(火) 09:51:40 ID:fTOKgZF00
日本に来ると外車だからな、関税が有るので唯一の売りである、安さが薄い
同じ様な値段なら、日本車買うわな
売るなら日本車以上のブランド力や、付加価値が無いとな
その点、中国やアメリカなんかだと、日本車も韓国車もどっちも
外車なんで、安さが魅力となって、そこそこ売れるんだろう
なんで韓国車を日本で売り出そうと考えたんだろう
意味不明だな
907 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 09:55:01 ID:cTuz/Q1E0
日本市場の攻略なしには世界市場で日本を超えられないと判断したためwww
908 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 09:57:03 ID:oz9B18WMO
アメリカでTV CM見ると、
ほんだぃ
ときこえる。
909 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 09:58:54 ID:V/aRXfXUO
在チョンの買いざさえ不能かよ
排ガスが、キムチ臭いからだろw
911 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 10:08:31 ID:VvhLrxc4O
久し振りの良いニュース
912 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 10:18:09 ID:DWeIQE+K0
日本に輸出する時ほかの外車は左ハンドルなのに、
現代は右ハンドルで売ったからブランド的価値が出なかったんだと
中央日報が本気で言ってるくらいだからなあ…。
こんなクソ会社が他の会社のシェアを食い荒らしているのは世の中不条理だな。
913 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 10:18:25 ID:cTuz/Q1E0
韓国が日本に追いつくことが出来ない理由とは
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=1201&f=national_1201_005.shtml 韓国銀行(中央銀行)は24日、9月末の韓国の対外債権が、対外債務を29億8千万ドル
(約2600億円)上回ったと発表。これは経常収支の黒字と、外貨準備の増加によるものと
みられる。また、サムスン電子が過去最高の営業利益を上げるなど、日本との経済の格差を
縮めている。韓国内では、日本に追い付くことも可能だという見方が広がっているという。
しかし、社会発展システム研究所長で軍事評論家でもあるチ・マンウォン氏は自身のブログで
「韓国の多くのエコノミストたちは、いくつかのマクロ経済数値のみを持って、韓国経済が
まもなく日本経済に追い付くことができると信じている。しかしそれは、日本が今日の経済を
どのように発展させたのか理解が不足しているためだろう」と述べ、「私たちが日本に簡単に
追いつくことはできない理由」を記している。
まず筆者は「日本人は歴史から学び、自他の誤りから学ぶことができるが、韓国人は5千年の
歴史だけを自慢したところで、過去の問題から学ぼうとは思わないだろう。
日本人は埋められていた問題をも発掘して解決しようと努力するが、韓国人は自ら出てきた
問題までも隠匿しようとする。日本人にとって、昨日の問題は今日の知恵や教訓となるが、
韓国人には処罰されるという事実にしか目がいかない」と語っている。
5千年も歴史あったのかw
915 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 10:24:51 ID:XeidRuBV0
京都の宇治シティーでヒュンダイの四駆みたいなのん走ってるの見たぞ
916 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 10:25:34 ID:cTuz/Q1E0
続けて「日本人は製品の設計に対して、世界で最も多いお金と時間を投資する民族だが、
韓国人は設計にお金を使わない。設計は最も高い付加価値を産むが、その部分に金を使わない
民族には希望がない」「技術には『文書に含まれた技術(Paper Technology)』と
『生産技術(Production Technology)』がある。
米国人が新しい技術を開発すれば、日本人はそれを最初に生産技術に切り替える。
これは途方もない技術力だ。
しかし韓国は、大前研一氏が指摘したように、日本の部品を入れ変えて、組み立てるだけの
『通過経済(Transiteconomy)』の水準に留まっている」と述べ、その指摘は
10項目にも及んでいる。
最後に筆者は「韓国の経済が日本に簡単に追いつくことができると考える人々は、
日本と韓国とのこれらの相違点が、どれだけ克服しにくいことかを、吟味して
みることすらできないのだろう。
そして私たちの経済政策には、数学的深さと論理がない。そのことがまさに、
日本に追い付くことができない
最大の理由だろう」と結んでいる。(編集担当:李信恵・山口幸治)
まれーに高速でトラック走ってるな
前を走られると生きた心地がしない
| .無料です。ご自由に |
| お持ち帰りください |
 ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ニダ || ∧∧ ニダ
ニダ ∧∧<,,`∀>
.∧∧<`∀´ ∧∧ 早く拾えニダ
ニダ <`∀´∧∧'<`∀´> 、
c c .<∀´,,>. っっ.''´| ニダ
|`"''-,,_i ,,.-''´ ...|
| "'''i" ,,.-'"
`"''-,,_. | ,,.-''"
"'''--'''"
メシウマーwwwwwwwww
920 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 15:55:39 ID:PjrG2NOY0
921 :
名無しさん@十周年:2009/12/01(火) 19:33:15 ID:g+tus5qR0
>>900 日本車なら10年程度たっても
部品が手配不能というのはないが
外車だと結構あるんだよ
やっと身の程を知ったか馬鹿ん国
日本にいて、わざわざ性能が
劣っている車を買う必要がないからな
>>8 ヒュンダイ車も買えないぐらい在日韓国人の所得と愛国心(笑)は没落したんだね。かわいそう…
2ちゃんねらなら間違っても選ばないし、そうでない者にとっては
「ヒュンダイ?なにそれ?」
という代物。そもそも存在を知らないし、興味を持っても
どこで買えるのかすらわからん。
韓流詐欺位じゃ無理だわな。
>907
その認識自体は間違ってない。
実力が伴わないだけで。
927 :
名無しさん@十周年:2009/12/02(水) 14:29:02 ID:9Y8yZwCf0
家電は壊れても、買ったヤツの自己責任で問題無いだろうけど。
車は乗らないといけないし、乗るとすぐ周りに他車が居るしなー、
確実に走る止まるの安心感が無いと乗れない。