【ＡＰＥＣ】新興国、省エネ技術移転求める　先進国の独占警戒　[09/11/15]

□ＡＰＥＣ：新興国、省エネ技術移転求める　先進国の独占警戒　[09/11/15]

　気候変動問題を巡り、アジア太平洋経済協力会議（ＡＰＥＣ）の新興国側から
先進国に対し、省エネルギー技術の移転や省エネ製品の貿易促進などを求める声が
相次いでいる。フィリピンやべトナムなどは、気候変動の影響で台風被害が相次いでいる
などと主張。他の新興国と足並みをそろえ、温室効果ガスの主要排出国である先進国に
積極的な取り組みを要求している。

　中国など新興国は省エネ技術を先進国が独占することに強い警戒感を示しており、
技術移転の促進を強く要求している。また、省エネや化石燃料に頼らない新エネルギーの
研究・開発分野での協力も求めている。

　フィリピンとベトナムでは今年９月から１０月にかけて、台風による記録的な豪雨で
計８００人以上の死者が出た。両国は「気候変動の影響だ」として他の新興国と歩調を
合わせており、災害時の域内協力などを求めている。

　こうした状況を受け、ＡＰＥＣ参加各国はこれまでに、化石燃料の使用抑制に向け具体策を
とることで一致。化石燃料の使用促進につながる各国独自の補助金制度の段階的廃止でも
合意した。また、省エネ製品の貿易を促進し、ＡＰＥＣ域内で二酸化炭素排出量の目安となる
原油の生産や消費、備蓄量などをデータ化するという。さらに、３０年までに地域全体の
温室効果ガス排出量を０５年比で２５％以上減少し、２０年までに森林面積を２０００万ヘクタール
増加させるとした、０７年のシドニー宣言の実現に向け、各国が協調していくことも確認した。

　議長国シンガポールを中心に、１５日に採択される首脳宣言にこうした意向をどう盛り込むか、
各国間で最終調整が続いている。

http://mainichi.jp/select/world/news/20091115ddm007030071000c.html　（引用元配信記事）
http://mainichi.jp/　毎日ｊｐ　[09/11/15]　配信
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1258202190/85 依頼

2

結構虫がいいよね

気候変動に影響あるかは怪しいけど
省エネ自体はいいことだな

>中国など新興国

自分らで開発しろっての。それかちゃんと対価を払えよ

金だして技術買えよ

出すもん出せや

クレクレばっかりだな・・・まぁ、一部の国だろうけど

資源は独占状態なんだから資金を出して自前で開発してないの？
石油代替技術はアラブが買い占めてるって言われていたけど単なる噂だったのか

ちっとは自分で努力しろよ土人が

こんなもんに会社の開発費つぎ込んだら大変だな・・
一生懸命やってるふりだけしてやり過ごすしかない。

希少資源とバーターな。

独占？自分でつくれよ。努力もせず、施し受けることばっか。

何を言てんだ？

新興国ってなんぞ。後進国のことか???

ぽっぽから中国へ献上される
その後中国から他の国へ売りさばかれる
こんな結末が目に浮かぶよ

俺たちの大嫌いな著作権と同じで、
特許権とやらも共有すべき財産にたかって金をせびっているに過ぎない。

知的所有権は無償提供が今の時代の潮流。
時代についてこれない企業は消えるべき。
カスラックと同じ権利乞食。。

世界のため

友愛日本は無償で提供しますｗｗｗ

対価は必要だろ。

これじゃ弱者のフリした893じゃねーか。

人口減らせよ。
とりあえず半分にしろ。
支那と朝鮮は100％減らせ。

鳩が協力してくれるでしょ

レアメタル独占してるその口で言うな

だから後進国なんだね

え？国益にならんやん・・・・・・国益損だけ

鳩はバカだから、簡単にあげそうだよな

もう日本はとっくに終わってるんだから先進国じゃないお

友愛がアップを始めました

期待を裏切らない黒鳩はジャンジャン供与するおｗ

温暖化なのかわからないが、気候変動のため被害を被るのは
先進国もそうだが途上国の被害は甚大になる
技術提供なんて悠長なことを言ってられないだろう
目の前の地震、干ばつ、砂漠化、洪水の処理に引きずり回されているはずだ

鳩がやるって言ってたから安心しろよ

こらこら、こういう時だけ新興国などと名乗るなよ
どこまで厚かましいんだシナは（ｗｗｗ

中国は資源独占しておいて技術もよこせってか？

鳩山さんにご期待下さい。

一番悪い国は中国だな

>>1
>>中国など新興国

なん…だと…

ただでさえ安い人件費にケツ追いまくられてるのに
敵に塩送れるかよ
友愛とか言って送りそうだがｗ

レアメタルと交換すれば？

各国、自助努力が全然足りない
あと発言が科学的な客観データも無しに言いたい放題
後進国なら何を言っても許されるの？

鳩って恵まれた家庭で育ったから、
技術開発に金がかかるってことは、
知ってても理解はしてないだろうからなあ

日本の、最後の飯の種をやすやすと、渡せるか、カス

ハトには、頼むなよー

日本の新車販売台数２７５万台（２０１２年トヨタ予想）

中国の新車販売１２００万台（２００９年ほぼ達成）

>中国など新興国
あ？

かつて先進国だったが途上国並に衰退してしまった国の呼び方を決める必要があると思うよ
日本のために。そうすりゃ中国に無心されないでしょｗ

狡猾な中国は、日本の技術、富が死ぬほど欲しくて、よだれ垂らしてる状態だからな。
そこへ友愛お花畑登場で、いかにしてそそのかして富を奪うか策を練ってるよ。

>>41
鳩なら渡すよ

自力で開発しろよ。
基礎研究から実用化まで金と時間をかけて完成させた技術を簡単に移転できるわけ無いだろ。
先進国に「要求している」「求めている」ことが当然の権利だとでも思ってるのか？

みんな心配しなくても鳩山がちゃんと日本の積極的な技術移転を表明するさｗ

恩を仇で返す様な輩に渡す技術はない。

が、現日本国首相はそういう輩にこそ積極的に渡すだろうなぁ・・・

ダイキンは　もう渡してしまった。

ああ、ばかなダイキン。

自分達で開発するって発想は無いのか？

金出して買えよ乞食共

鳩山ならいくらでも金や技術出しそうだと思ってるから
吹っかけてきてるんだろ

鳩がくれるって言ってるんだから貰って何が悪い

日本も民主党の事業仕訳で科学技術の進歩を止められちゃったし

省エネ技術の開発なんかできなくなっちゃうよね

とゆーか、わざわざ研究して開発したのに、なぜ独占とか言われるのが分からん。
そういうのは独占とは言わないだろ。むしろお前らも好きなだけ作るがいいさ。

お金ちょうだい

態度のデカイ乞食かよ

【政治】途上国に技術移転や資金供出 「温室ガス２５％削減」 鳩山首相が国連で表明決定
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253460324/

お前の物は俺のもの
俺のもので欲しいものはあるか？
ないよな

パクれよ。

日本が金と技術と人を大量投入して
懸命に努力してやっと得た省エネ技術なのに、それをタダで寄こせ！なんて酷い。

>中国など新興国は省エネ技術を先進国が独占することに強い警戒感を示しており、
>中国など新興国は省エネ技術を先進国が独占することに強い警戒感を示しており、
>中国など新興国は省エネ技術を先進国が独占することに強い警戒感を示しており、
>中国など新興国は省エネ技術を先進国が独占することに強い警戒感を示しており、

鳩山がただでくれるってよ

「過去の先進国」には関係ない話だよね？
したがって、日本には無関係です。

宇宙船内の空気清浄化技術は、確かにエコ技術の固まりと言えるな。
中国の最先端技術を、世界に広める良い機会だな。



あれ？

自分で研究して特許取って独占しろ！
ゴールドマンコセックス

技術を転売しまくりそうな国があってだな……。

中国が他国のっとり膨張政策やめるなら教えてもいいけど、盗んで商売するのはだめだ。中国に技術移転機関を設立して日本人を雇用しろ。
教えたものを支配党が独占するのでなく民主的に国家全体に還元しろ。
中国の脅威さらされている周辺国にも技術供与してバランスとれ。
とにかく核武装も視野にいれたシーレーンの保障を確約しろ。

早く中国は変動相場制にするんだ。

軍事費削って開発したらいーのに。

鳩が無償提供しそうだが
技術保ってる企業は無能じゃないから海外に逃げていくだけだな

動けない国民だけが貧民に墜ちる

中国が言ってるだけｗ
要は日本の技術が欲しいと

>>3
お前もな、技術開発当事者でもなんでもないくせに

戸籍で国民を区別してるような国には渡せんな。

こっちが苦労して開発した技術を何であげないといけないの？

警戒て馬鹿じゃねーの？
恵んでもらうことばかり考えてないで金払いたくなけりゃ自分達で開発しろ

最低でも移転技術の価値（数十年分の製品定価）分の排出権
＋それにより減少する途上国の排出量を、先進国の削減分に含まれるようにすべきだな。

>>17
マジでそうなりそうで笑えないんだが

>>79
でミンスに若干キックバックされると

日本列島は日本人だけのものじゃないから当然か。
泣けてくるな

いつまで中国＝新興国扱いするんだ？

＞１８

カスラックは中国。

作曲者＝日本から
楽曲使用権＝特許技術をもぎ取って
自分がもうけたいだけ。

しかも
使用者＝他の国にもその使用量を払えとヌカす屑。

ホントに無償提供とかしたら、そろそろ本気で爆発しそうだ

タダでクレってか？

特許を無償で公開して困るのは、魅力的なパッケージを作ることが出来ないから。
音楽で言えば、アーティストがCDを買いたくなるような曲を作れないので、法律で消費者から金をむしるのと同じ構図。
魅力的な商品なら技術の部分を無料で公開しても収益は上がる。

>>1
これを、無償とか低価格　ましてや技術移転なんてありえないだろ、日本の技術を高く売り込み日本人の雇用を増やすのが政治家の仕事だ　

キレイごといって譲り渡したりするようなことすんじゃねーぞ！！

価格競争でなんて絶対に発展途上国には勝てるわけないし、一度出したらあっという間に低価格の劣化版作られて終わり

新幹線をみてみろよ　クソシナに技術渡したアホども、低価格劣化版のシナが国際競争に参戦して日本なんて終わりじゃねーかよ

都合のいいときだけ新興国とか言うな＞クソシナ！！！

>>1

民主がずっといってることは中国からのお触れでしょう

環境技術だけじゃない
宇宙技術も渡すといい続けてるんだもん

宇宙基本計画に関する民主党の考え方
http://www.dpj.or.jp/news/files/uchukihonkeikaku.pdf

５．宇宙開発利用分野におけるアジア諸国への積極的な協力
(1) イギリスのサリー大学(*途上国の人材育成への貢献ならびに自国技術の普及)のアジア版を目指し
て、我が国にも教育と実際の開発を通じて途上国に貢献できる大学あるいは団体を育成すべく 予算
措置を含めた積極的な支援策を講じていくべき

(2) 上記施策と併せ､宇宙開発利用分野での宇宙開発新興国に対する技術支援等にＯＤＡを活用し(*宇
宙ＯＤＡの伸び率を毎年着実に増加)、宇宙外交を積極的に展開すべき

(3) 地理的条件によりロケット射場を持つことが困難な国々が共同利用できるロケット射場を日本が
中心となって国内外に建設し､宇宙開発利用分野における国際貢献および国際化の推進に努めるべ
き


政治の目指す“日本版NASA”の落とし穴
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090828/177228/

>>44
すでに欧米では日本の事を
新興衰退国と呼んでいる

コジキ

クレクレ厨いくない

とりあえず日本は先進国という汚名を返上しないと。

乞食め

くれくれ

ｱｼﾞｱ共同体作るなら､まずｱｼﾞｱに知的財産のﾙｰﾙ守る枠組み作れ
中国は守る気ないだろうけど､ｱｼﾞｱ各国に環境技術協力する前提として知的財産を守る法整備をｱｼﾞｱ共同体で作る
それに無理やり中国を入れる｡中国も入らないわけにはいかない
中国人は面子を非常に重んじるから､ｱｼﾞｱ各国を利用して､中国をやりこめろ
アジア共同体で、知的財産権の保護監視団体を作れ

【中国/高速列車】中国媒体『日本の新幹線がﾗｲﾊﾞﾙ』300件以上の特許を既に取得? [09/10/19]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1255923583/
1:星空φ ★ 2009/10/19 12:39:43 ???
中国ﾒﾃﾞｨｱは18日､中国の鉄道関連技術は急速な進歩を遂げ､時速350ｷﾛﾒｰﾄﾙを出せる高速列車を5､6日もあれば製造できるようになったと伝えた｡

このところ､中国ﾒﾃﾞｨｱの｢新幹線ﾗｲﾊﾞﾙ視｣が目立つ｡中国中電視台(中国中央ﾃﾚﾋﾞ､CCTV)はﾆｭｰｽｻｲﾄで､｢かつては日本の新幹線の『風のような速さ』に驚嘆･賞賛していた中国が､世界最高速の列車製造技術を持つようになった｣と論じた｡

開発については｢最初は外国の技術を導入した｡現在は自らが技術刷新｡北京-天津の高速路線に時速350ｷﾛﾒｰﾄﾙの高速車両を導入した際､1号列車は製造に3ｶ月かかったが､今では5､6日で作ることができる｣と論じた｡

同列車を開発･製造したのは南車青島四方股ﾌｪﾝ公司｡同社副総工程師(副総ｴﾝｼﾞﾆｱ)の張洪氏によると､｢自主開発能力の転機になったのは2007年だった｡数多くの実験を行い､300件以上の特許を取得した｣という｡

同社開発の高速車両は､建設が進められている京滬高速鉄路(北京-上海高速鉄道)でも運行する予定｡中国では2012年までに全国で1.3万ｷﾛﾒｰﾄﾙの高速鉄道網が完成するため"自主技術"の高速列車が活躍する場は､飛躍的に増えるという｡(編集担当:如月隼人)

写真は中国における鉄道高速車両の検査･清掃風景｡08年12月撮影｡新幹線のE2系電車をﾍﾞｰｽにしたCRH2型またはその改良型と思われる｡
http://img.news.yahoo.co.jp/images/20091019/scn/20091019-00000023-scn-sci-view-000.jpg

【新幹線技術流出】
71: 2009/10/26 11:09:47 O0HaUeoTP
7 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2009/10/25(日) 00:45:57 ID:gh7LXfD5
■日本の新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
★技術の移転
･設計図の貸与と技術者の派遣
･車両は数台のみ購入する･それを分解し､複製し､中国が国内生産することの容認
･さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
★資金の供与
･落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
･不足分は日本の銀行がｼﾝｼﾞｹｰﾄを組んで中国政府に融資
･対中ODAの増額
･工事は中国国内の業者を用いる
★保障･ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽ
･運営における教育･訓練の拡充
･事故が起こった場合の補償･賠償･保守責任
･中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否｡
以来､強硬な反対論者｡
葛西社長のｺﾒﾝﾄ 〜 2003年7月日経新聞より
｢日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない｣
と指摘､仮に利益がでる形でも｢事故などのﾄﾗﾌﾞﾙに巻き込まれては困る｡
債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない｡
政治の問題ではなく､ﾋﾞｼﾞﾈｽの問題だ｣と強調した｡
そして今､中国様が日本の新幹線を中国独自の新幹線として海外に売り始めた｡(但し事故が起こった場合は日本の責任)

必要ならばちゃんと金だして技術を買えよ。
開発費はタダじゃないんだぜ。

【新幹線技術流出2】
112: 2009/10/26 12:51:43 C4lL6VF4O
当初、日本に対して全ての設計図や仕様書､様々な関連資料とはやて車両60両を売却したら日本企業に大陸鉄道を受注させると中国は約束｡ 千両以上の受注予定計画が水面下で合意された｡
日本国内では新幹線技術の中国流出はあまりにﾘｽｸが高いと様々なところから猛抗議されていたが川崎とはやて供給のJRは反対意見を黙殺｡
さらにこの時期､自民党に異常なまでに国土大臣ﾎﾟｽﾄを要求した公明党に自民党が配慮して創価公明議員が国土交通省大臣に赴任｡
国土交通省の強い働きかけもあってはやては車両と設計図､様々な資料と共に中国に売却された｡

車両と設計図､資料など第一次の日本からの供給が終了した直後､中国は中国国内の新幹線は全て中国国産技術で開発､製造すると発表｡
日本側との全ての購入計画は白紙にすると中国は話し､新幹線技術流出反対者の危惧していた最悪の事態が現実になった｡

一番酷いのはｶﾙﾄ創価公明の対応｡中国に新幹線技術と車両がしっかり渡ったのを確認したあと､自民党にいきなり国土交通省大臣ﾎﾟｽﾄを返上｡

ｶﾙﾄ創価公明の議員や名誉総裁や学会幹部がなぜ中国で国賓待遇なのか馬鹿でも理解できるだろう｡
ｶﾙﾄは在日中国人100万人や在日韓国人60万人の外国人参政権導入にも異常なまでに積極的で､国会開始直後､法案導入すると名言している｡
ｶﾙﾄを許せますか?皆さん?

はやては徹底的に分解され様々な技術ﾃﾞｰﾀを吸収した中国は中国国産の最先端技術の高速鉄道と発表し､新幹線計画をｽﾀｰﾄさせた｡
さらに大陸鉄道で改良を加えたはやては中国が第三国への大規模な輸出計画をｽﾀｰﾄさせて日本は驚愕し､今になって台湾以外の世界各国に慌てて営業交渉をしている｡

本当に最悪の結果になった｡

車両は全て中国企業が製造｡鉄道運行ｼｽﾃﾑの資料まで中国に渡している｡
鉄道車両の部品輸出があるかもと記事に書いてるが部品関連の設計図や資料も渡しているからほとんど期待できない｡

国土交通省､川崎重工､JRは本当にとんでもない､取り返しのつかないことをしてしまった｡

最早手遅れだ｡

【中国/高速鉄道】外国技術を『国産技術』とｱﾋﾟｰﾙし海外輸出目論む…技術供与国から反発 [09/11/02]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257163584/

1:星空φ ★ 2009/11/02 21:06:24 ???
日本の新幹線に相当する高速鉄道の整備を全土で進めている中国が､日本など外国の技術に改良を加えたものを国産技術だとｱﾋﾟｰﾙし､｢自主開発車両｣の海外への輸出をもくろんでいる｡
南米やﾛｼｱがﾀｰｹﾞｯﾄとみられるが､中国の動きに対し､日本やﾌﾗﾝｽなど技術供与国が反発している｡

中国共産党機関紙､人民日報 (海外版) は先月､
1面ﾄｯﾌﾟで､中国国産の高速鉄道が時速394ｷﾛの記録を出したことや､日本の視察団が｢中国の技術はすでに日本を超えた｣と感嘆したことを伝え､｢世界ﾄｯﾌﾟﾚﾍﾞﾙに入った｣｢先進国が半世紀かかったことを5年で成し遂げた｣と強調した｡

鉄道網を｢内需拡大､雇用確保など国内経済牽引 (けんいん) の重要な柱｣(鉄道省幹部) と位置付ける中国は､その整備に毎年6000億元から7500億元を投じる計画だ｡20年までの整備計画における想定投資額は少なくとも5兆元に上る｡

中国は､川崎重工業などの日本企業のほか､ﾄﾞｲﾂ､ﾌﾗﾝｽ､ｶﾅﾀﾞから高速鉄道に関する技術の提供を受けてきた｡その技術に改良を加えたものを｢自主開発｣と主張｡最初の｢自主開発｣車両は07年12月に完成した｡

今後は､｢自主開発｣した車両の海外輸出に拍車がかかりそうだ｡先月の中ﾛ首脳会談では､ﾛｼｱの高速鉄道建設に中国が協力することで合意｡ﾌﾞﾗｼﾞﾙや米ﾈﾊﾞﾀ州とｶﾘﾌｫﾙﾆｱ州を結ぶ高速鉄道にも車両を提供する計画がある｡ﾍﾞﾄﾅﾑ､英国への輸出も検討されている｡

｢先進国の技術を取り入れ､国産というのはいかがなものか｣(日本の商社関係者) と､
外国ﾒｰｶｰ側には強い不満がある｡今年1月には仏鉄道車両大手の幹部が中国を非難した｡しかし､鉄道省報道官は｢時速200ｷﾛ級の技術を導入し､300〜350ｷﾛ級を自主開発した｡西側技術の窃取など存在しない｣と反論している｡

鉄道網の整備によって､内陸部から資源を沿岸部に輸送する能力が飛躍的に高まる｡ｳｲｸﾞﾙ､ﾁﾍﾞｯﾄ両自治区にも高速鉄道網の計画がある｡少数民族による大規模な暴動が発生した場合を想定し､部隊や軍物資の迅速な輸送に利用する狙いもあるとみられる

【鉄道】中国企業が高速鉄道を米英に売り込み--日本の新幹線に新ﾗｲﾊﾞﾙ [10/25]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256398792/

1:ﾗｲﾄｽﾀｯﾌ◎φ ★ 2009/10/25 00:39:52 ???
香港紙ｻｳｽ･ﾁｬｲﾅ･ﾓｰﾆﾝｸﾞ･ﾎﾟｽﾄは24日､中国企業が米英両国に
高速鉄道の車両を売り込んでいると伝えた｡具体的な交渉がかなり進んでいるという｡

日本の新幹線輸出はこれまで､独仏の高速鉄道がﾗｲﾊﾞﾙだったが､今後は中国とも
競合することになるとみられる｡

輸出を狙っているのは､国有企業の鉄道車両ﾒｰｶｰ､中国南方機車車両工業集団公司
(CSR)｡ｶﾅﾀﾞの大手航空機･鉄道車両ﾒｰｶｰ､ﾎﾞﾝﾊﾞﾙﾃﾞｨｱとの合弁会社を
通じて､米ﾗｽﾍﾞｶﾞｽ(ﾈﾊﾞﾀﾞ州)とﾋﾞｸﾀｰﾋﾞﾙ(ｶﾘﾌｫﾙﾆｱ州)を結ぶ高速
鉄道｢ﾃﾞｻﾞｰﾄ･ｴｸｽﾌﾟﾚｽ｣に車両を供給しようとしている｡数十億元(1元
=約13円)の契約になる可能性があるという｡

また､英国に対しても､最高速度225ｷﾛと同160ｷﾛの鉄道車両の輸出を
目指しており､CSR子会社の幹部が11月初め､英側関連各社との交渉のため
訪英する｡

新興国が省エネしない方が景気にはいい
環境は放置しても崩壊するから、このままでいい

ただの乞食か
こいつらイコールコンディションで戦っても結局新興国や途上国なんだろうな

出世払いでいいから対価を払うべきじゃないか

91: 2009/10/26 11:59:25 5krXjcmS0 [sage]
ﾚｯｻｰﾊﾟﾝﾀﾞ事件
福井県の鯖江市の市長が中国から｢地元特産のﾒｶﾞﾈﾌﾚｰﾑをつくる技術をよこせ!!｡よこしたらﾊﾟﾝﾀﾞを　恵んでやるぞ｡｣
と言われたのをその気にして､様々な反対者をねじ伏せてﾌﾚｰﾑ加工技術を無償で献上したら､
中国の安い人件費を武器にした安いﾒｶﾞﾈﾌﾚｰﾑを日本中に売られて地元産業が破綻してしまい､
くれるはずだったﾊﾟﾝﾀﾞも実はﾚｯｻｰﾊﾟﾝﾀﾞだったし､おまけに動物園がなかったから慌てて拵えたという究極のまぬけ市長の話

134: 2009/09/18 00:26:28 th4gRIIA [sage]
今日のｸﾛｰｽﾞｱｯﾌﾟ現代は酷かった･･･ﾀﾞｲｷﾝが中国のﾄｯﾌﾟﾒｰｶｰに合弁生産頼んだら､ｲﾝﾊﾞｰﾀｰ技術よこせと言われて社長は渡しちゃった
渡すなら私は辞めると言った役員も居たとか言ってたけどﾀﾞｲｷﾝ終わったな､技術だけ盗まれて捨てられるだけ
その中国ﾒｰｶｰは年間2000万台生産して､日本のﾒｰｶｰ全てを合わせた数字の三倍に当たるんだと

ちょｗ

乞食

地球温暖化とか温室効果ガスとかのテーマで線引きすると、
韓国は途上国扱いになるんだよね。
日韓の家電メーカーの現状を比較すると信じ難い話だが、マジ。
当然、途上国扱いの方が有利。比較にならない位に。

どろぼー

地球にはもう少しがんばってもらって
こういう乞食どもを一掃してほしい