【国際】トヨタが発表した「レクサス車に欠陥なし」は不正確…米当局が声明

善良な一家４人が死んでるっていうのに不謹慎だな、トヨタ工作員は。

>>102
裁判結果が有罪なのに”無罪判決でたー！”って発表したらそりゃ叩かれるよ。

>>105
朝鮮ならよくあることだろ

アメリカもトヨタの圧力に屈したか

>>107
あくのていこくはむてき

結局、欠陥はあったという事だな。
自己保身で嘘をつくようになってしまってはトヨタも先行き長くないね。

アクセルペダルの形状に難があって、しかも
障害発生時に解除や危機回避が困難なものなら
十分に欠陥だろ。

真摯に対応しろよ、トヨタは。

http://www.asyura2.com/09/senkyo73/msg/465.html
「疑惑のフロアマット、負けるなトヨタ」（ 『from ９１１/ＵＳＡレポート』第４３０回）

郵便なんか月一しかみないのに...全部電話して確認しろよ

電装系の改修の話、結局どうなったの？

トヨタ車のエンジン回転が勝手に8000回転ぐらいまで上がってブレーキ効かなくなったことがある。ニュートラルで停めたけど。
ディーラーは原因不明と言ってたな。

アメリカはトヨタ叩きに必死だな(笑)
アメリカのトヨタ工場潰して失業者増えればいい

親父がマークンＸ買ったんだが保険たくさん掛けとくか

殺人企業トヨタ

トヨタ車は買ったことないけど、さすが今回のマットずれはイチャモンレベルだとは思う

　消費者が悪い、景気が悪い、政府が悪いというのは甘え。今までそこそこ大企業というだけで
　遊んできたツケが回ってきたんだよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　この言葉を送ろう。自己責任。企業責任。

落ち度があるのは代車出した会社だろうに何でトヨタが悪いことになるのか。
アメ車がクソなこと以外いいわけ出来ないだろうし相当アメ車市場は終わってんだろうな。

訴訟age

もうレクサスなんてやめちまえ！殺人車。

アメリカでまで嫌われるトヨタｗｗｗｗｗｗ

この欠陥って全ての車に適用されるの？
うちの欧州車もべた踏みすると、床との隙間はほとんどないけど？

トヨタざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
こんなの平成からのトヨタ車に
トヨタイマーが標準装備されているだけだよ。
トヨタイマーが発動する前に売ればいいだけだ。
あまり気にするな

エアバックで死者を出したアホンダ

メシウマ
ざまあ糞ヨタｗ

またアメリカの日本バッシングが始まったの？

126
デマかな
一応通報しよう

>>1
まぁ・・・言い掛かりに近いものはあるだろうけどｗ

欠陥だと言われれば欠陥なんだろう
改善するべき

あのＬマークはいつ見ても微妙だな

>>127
トヨタ社員乙ｗｗｗ

脂肪事故出した欠陥レクサスこわいお

世界中で嫌われる朝鮮人

指摘があったなら精査せねばなるまい。

糞トヨタ呑気にレクサスCM流してんじゃねえよ。
CMと新聞広告増やして、糞マスコミを抑える魂胆だな。腐った会社だなトヨタは。

Lがロッテリアに見えるから全然高級そうに感じない

欠陥だろ
走行中にブレーキ踏んだらアクセル殺さなきゃ

２ちゃんで言われて以来ロッテリアにしか見えなくなった

レクサス乗ってる奴は100％マナーが悪い。
オヤジばっかりだけど

>>127
> エアバックで死者を出したアホンダ

エアバッグの加害性が原因による死亡事故は、GMがダントツじゃなかったか？
メルセデスも多かったような気がする。
助手席エアバッグが乗員に向かって展開するタイプは、基本的にやばい。
トップダッシュ（ダッシュボード上部から出る）タイプは、直撃しないからリスクは低い。
ホンダのやつはトップダッシュタイプ。USでの加害事故は一番少なかったはずだ。

調査報告書を捏造してトヨタが発表したって事？
なんのメリットがあるのかわからん。
だれかゴルフに例えて説明してくれたまえ。

緊急停止ボタンは必要かもなあ。

それを押せば、車の状況を自動で判断して、
最も安全な方法で止めてくれるようにしとけばいい。

>>143
フェアウェイだと思ったらOBだったの巻

>>142
日本では松本人志のことがあったために、普及早期に改善が図られたというのを聴いた事がある。

>>116
日本だったら自殺扱いかも

>>144
通常時のルーチン化された状況は電子制御にまかせ、非常時の対応は人間がやるのが普通
電車から宇宙船まですべて同じだ
非常時に短時間で判断しなければならない要素が多過ぎて電子制御はまだ無理

アメリカはトヨタを追い出したいんだろう

アメリカって本当に日本の車が多い。

アメリカ人がレクサスに乗るのは、レクサスがいい車だから
日本人がヒュンダイに乗らないのは、もっといい車が日本にあるから
アメリカ人がヒュンダイに乗るのは、日本車の延長選択肢。で、そこそこ安いから。

ドイツ車みたいにオルガン式にすればいいんだよ
アクセルは踵つけて踏むもんだから、そっちの方が自然

【自動車】米トヨタ車、急加速千件超で19人死亡か　米紙報じる［09/11/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1257729187/-100