【社会】暴走レクサス車、マット以外に欠陥は見られないと米当局が報告 - トヨタ

車の事故で、暴走してるのは案外これが原因だったりするかもね。

【香川】車が建物に衝突、乗っていた20歳前後とみられる男女4人全員が死亡　高松
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257372875/

つーかマットが引っかかってアクセルが固定されてんだから、マットに問題があるの
は明白だろ。どんな車でもマットを誤った方法で敷けば同じことになる

フロアマットが白なら車両本体に問題あるんじゃねーの？ってなると思うんだが
どうして調査不要になのかわからん

アメリカでは”嘘つくんじゃねぇよ！”って怒られてます。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20091105-OYT1T00409.htm

>>148
欠陥なしの報告書自体が存在しなかったって事？
なんでトヨタはバレバレのうそを発表するんだ？

米車を売るために今はトヨタが攻撃対象になってるらしいね
エンジン音云々の頃から。

暴走はドライバーの欠陥
アクセルが戻らなくても車を止める方法はいくらでもある

大山鳴動してアメマスゴミ全員死亡ｗ

運転してたアメ公の頭に致命的な欠陥があったんだよ。

アクセルが戻らないならば
普通の場合→ギアをニュートラルにする、エンジン切る、サイドブレーキを引く、路側の壁に擦らせて減速するなり方法は幾らでもあったはずだ。
脳に致命的な欠陥があるアメ公→携帯電話をかけて助けてくれと叫ぶだけ

>>1
？？？
なんでトヨタが発表するんだ？
道路交通安全局が調査報告書を公開したんじゃないのか？
まだ公開されてない報告書をトヨタが入手したのか？
それともこの記者はトヨタにだけ取材して交通安全局には取材してないのか？
さっぱりわからん
このクソ記事！

よくわからないけど急加速する事故があって原因がマットか？と疑われてたってこと？
マットじゃないよーだけど原因は他に何かあるよーって状態？

原因は雨公

自演がバレたかw

>>36
名言だな

>>154
公平を期すため、トヨタが調査を第３機関に依頼していた、という意味だろ？

マットがズレるならマジックテープで止めれば良いじゃないﾊﾞﾘﾊﾞﾘ

>>159
国家当局が一企業の依頼で調査だと？そんなことねーだろ

>>1の記事は
道路交通安全局の調査報告書を
トヨタが都合よく解釈して、そのトヨタの発表だけを記事にしている
ひょっとしたらこの記者は件の報告書さえ見てないとさえ思える
だからクソ記事だと言った

>>153
＞エンジン切る
長押ししないとエンジン切れない、という一点を突破口に懲罰賠償になる悪寒。

山形県か。

嫌トヨタヒュンダイマンセー厨ざまああああああああああああああああwwwwwwwwwwwww

火病起こしてヒュンダイ車に乗って、
高速道路をフルスピードで暴走して激突自殺でもしとけwwwwwwwwwwwww

>136
俺も似た経験がある、俺の場合は高速を降りて
信号待ちしてるときだったから助かったけど、片側３車線の
真ん中でエンジン全開で必死にブレーキ踏んでたから周りの
車に乗ってる人は可笑しいのがいると思っただろうな。
俺もディーラーに伝えたが、トヨタに問い合わせたがそうゆう
事例は報告されてないと言われた。

すげぇな。ドイツに安全性確認を頼んだら、すぐさまこれかよ。
流石に露骨過ぎるだろｗ

こども店長が悪い

マットじゃないならポコポコ起きてるはずだよ
日本でも起きてるはずだ

この結果は、トヨタが明らかにするんじゃなくって、検査した当局が直接明らかにするべきじゃねえか？

よくわからんけどさ、最悪アクセルが入りっぱなしならニュートラルに切り替えれば欲ね？
なんでそれができなかったんだろうか？
慌てちゃったんだろうな。

>>165
トヨタの広報の闇は深い。
死人が出てるのに、トヨタのホームページでも新聞広告とは行かないまでもメディアを通して注意喚起すらしてないよね。

トヨタにとって、アメリカで起きてることは、一部の基地害の発作というスタンス。

>>169
【国際】トヨタが発表した「レクサス車に欠陥なし」は不正確…米当局が声明
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257387806/l50

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　　＊　　うそです　　　＋
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　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
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殺人マットとな

やはり殺人マットの仕業だったか。

>>153
日本以上にメーカーや車両の選択肢も数もあって、　しがらみも無いアメリカで、　トヨタなんか選んで乗るような奴に
自動車や運転に関する興味なんてサラサラ無いのは明白なんだからムリな話だ

キー捻って、エンジンかけてアクセル踏めば走り出す・・ぐらいの頭しかないよ

死者を罵倒するような>>153みたいな行為は、かろうじて２ｃｈ内では許されるけど
トヨタの今回の”マット以外は欠陥なし”って捏造発表は、実社会で同じ事やってる
のと代わらないからなぁ。
もうトヨタは米国社会では受け入れられないだろうな。

絶対、運転手の確認不足だよね！点検して確認すれば防げたよ。

けろけろマットがUSAに伝染してたのか

メリケンの地団駄が聞こえてきそうだなｗ

>>140
＞2重３重のセキュリティーは当然だろ
セキュリティ？
この場合はfail-safe機構じゃない？

＞だからいつも馬鹿だといわれるんだ
そうらしいね。

↑
>>140 じゃなく、>>143
だった。。140さんごめんなさい。

トヨタ車はガチで乗らない方がよい。
死ぬか死に損なっても基地害扱いされる。所詮日本のメディアは最大の広告主のトヨタの犬。

>>1
まあ当たり前の結論だわな（笑）

この問題の関係スレで電制トラブルの話がちらほら書き込まれてるんだけど
それは闇に葬られるのか

>>181

>>173
>>173

判定が出たのに、まだ必死なのがいるのか。
お前の空売りは失敗でしたよ？

トヨタ広報工作員

あれ？前は逆の報告でてなかったか？

ふと思ったけど、ギアをNやPにしたらエンスト発生で止まれなかったのかな？
教習所でアクセルが暴走してブレーキが効かなくなったら、ギア変えろって言われた(講義じゃなくてね)
っても極限状況で実行出来るかはわからないけど

>>188
情報弱者ww

日本でもトヨタ車がコンビニに突撃する事故が多発してるじゃん
フロアマットは関係ねぇよ

�@エンジンをかけてブレーキを踏んでシフトをDに入れる
�A突然アクセルが暴走 （←これがTOYOTAの欠陥仕様）
�B踏み間違えたと思ってブレーキから足を離す
�Cそのまま急発進して暴走

これがトヨタ車の踏み間違い事故の真相

こちらのスレは不正確なんだろ？