【社会】護衛艦と韓国籍コンテナ船衝突・火災、護衛艦「くらま」側で３人けが…関門海峡★２

★護衛艦とコンテナ船衝突・火災、３人けが…関門海峡

２７日午後７時５６分頃、福岡、山口県境の関門海峡で、海上自衛隊佐世保
基地所属の護衛艦「くらま」（５２００トン）と韓国籍のコンテナ船
「カリナ・スター」（７４０１トン）が衝突し、両船で火災が発生した。

北九州市消防局などが消火に当たり、コンテナ船の火災は午後８時３５分に鎮火、
くらまも午後１１時２０分頃、鎮火状態になった。海上幕僚監部によると、くらま側で
乗組員１人が足に軽い裂傷を負い、２人が煙を吸って気分が悪くなった。門司海上保安
部は業務上過失往来危険容疑で、関係者から事情を聞き始めた。　　　　　

第７管区海上保安本部（北九州）や防衛省によると、現場は北九州市と山口県下関市を
結ぶ関門橋のほぼ真下で、海峡の幅は約６５０メートルと狭かった。くらまは瀬戸内海
方面から西に向かって、コンテナ船は玄界灘から東に向かって、それぞれ関門海峡に
進入したと見られる。波はほとんどなかったが、視界は約３〜４キロで、見通しが
良い状態ではなかったという。

くらまは艦首部分が大きく破損し、シンナーなどを収納していたペイント庫付近が炎上した。
コンテナ船は右船首部分に穴が開き、積み荷のコンテナが燃えた。

現場は、海上衝突予防法の特別法である港則法施行規則により、右側航行が義務づけられている。
くらまの艦首部分は左から右に衝突を受けたような破損状況のため、くらまが左前方から来た
コンテナ船と衝突した可能性がある。

くらまは１９８１年に就役。全長１５９メートル、全幅１７・５メートル、定員３６０人で、
対潜ヘリ３機を搭載できる。２５日に相模湾で行われた観艦式に観閲艦として参加、
佐世保基地に戻る途中だった。２９７人が乗船し、負傷するなどした３人は船体前部で
見張りをしていた。午後１１時頃、自力航行を再開、門司港に向かった。

韓国海洋警察庁によると、カリナ・スターはナムソン海運（本社・ソウル）が所有。
全長１２７メートル、幅２０メートルで、同社釜山事務所によると、韓国人ら１６人が
乗り組み、釜山港から大阪へ向かっていた。>>2へ続く

（2009年10月28日01時22分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091027-OYT1T01056.htm
前　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256648069/

>>1より

釜山事務所の社員は読売新聞の取材に、「コンテナ船の船長から『前を走る船の後を追って
航行していたら、前方から護衛艦が接近してくるのが見えた。かじを切ったが間に合わず衝突した』
と報告を受けた」と話した。

関門海峡の航路は約４時間閉鎖された。

政府は２７日午後８時１５分、海上自衛隊の護衛艦「くらま」と貨物船の衝突に関し、
首相官邸内の危機管理センターに情報連絡室を設置した。鳩山首相は同日夜、関係省庁に対し、
早急な情報収集と被害実態の把握を行うよう指示した。

コンテナ船と衝突した海上自衛隊の護衛艦「くらま」
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091027-632400-1-L.jpg
船首部分から火を上げる護衛艦「くらま」（２７日午後９時２４分）＝赤松敏夫撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091027-633706-1-L.jpg
コンテナ船と衝突し白煙を上げる護衛艦「くらま」（山口県下関市で）＝中嶋基樹撮影
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091027-637365-1-L.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091028-640329-1-L.jpg

護衛艦「くらま」衝突事故のまとめ

[事故状況]
３秒で分かる現場説明(追越禁止区域で追越を行い、くらまに衝突)→http://upp.sakura.ne.jp/src/upp30986.png
右側通行義務がある航路関門海峡→http://may.2chan.net/39/src/1256647035897.gif
カリナスターの右舷の損傷(右へ回避行動しなかった証拠)→http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311115.jpg
事故当時のくらまとカリナスターと他船の位置関係→http://up3.viploader.net/news/src/vlnews003764.png

[朝日新聞の対応]　韓国側の艦長のコメントを載せるが、30分で消去。コメントは無線傍受の可能性アリ。証拠はコレ↓

2009年10月27日 22:12に記録された魚拓  
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html  

2009年10月27日 22:46に記録された魚拓  
http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html  

(消去されたコメント)
>カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。  
>前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、  
>すぐに火が出た」と話した。コンテナを韓国・釜山から大阪に運んでいる途中だったという。  
http://kissho.xii.jp/1/src/1jyou95263.jpg 

[日テレＺＥＲＯ]
何の根拠もない仮定で自衛隊を一方的に批判 「くらまは帰還中で、もし気の緩みがあったのなら許されない事です」 

[New York Times]
反日記者Hiroko Tabuchiによる全責任がくらまにあるという趣旨の記事http://www.nytimes.com/2009/10/28/world/asia/28japan.html

２ゲット

※過去のスレッド
【関門海峡事故】韓国人船長「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかってた」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256649224/

★海自護衛艦とコンテナ船が衝突、双方炎上　関門海峡

防衛省海上幕僚監部に入った連絡によると、２７日午後７時５６分ごろ、本州と九州の境に
ある関門海峡で、海上自衛隊の護衛艦「くらま」（艦長・柏原正俊１等海佐、５２００トン）
とリベリア船籍の韓国のコンテナ船「カリナスター」（７４００トン）が衝突、双方が炎上した。
「くらま」側に負傷者が３人出ているという。

第７管区海上保安本部によると、「カリナスター」は午後８時３５分ごろ鎮火したといい、
けが人や油漏れの情報は今のところない。

カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときに
ぶつかった。前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったが
ぶつかった。大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。コンテナを韓国・釜山から大阪に
運んでいる途中だったという。

防衛省によると、「くらま」は艦首部分が激しく損傷し、炎上しているという。消火作業の際に
乗員１人が右足にすり傷を負った。このほか２人が煙を吸って気分が悪いと訴えているという。

「くらま」は長崎県の佐世保基地の第２護衛隊群に所属するヘリ搭載型護衛艦で、進水は７９年。
２５日に神奈川県の相模湾であった観艦式に参加したのち佐世保に戻る途中で、２９６人が乗って
いた。

下関地方気象台によると、午後８時ごろの関門海峡の天候は快晴で風はほとんどなかったが、
空気の乾燥のため乾いた微粒子が空気中に浮いて視程が妨げられる「煙霧」の状況にあったという。
ただ、防衛省側は「くらま」からの情報として「視界も３〜４キロで悪くはなかった。波もほとんど
なかった」としている。

北沢俊美防衛相には、海上幕僚監部から午後８時１０分ごろ衝突の一報が報告された。

http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

2009年10月27日 22:12に記録された魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

▽関連スレ
【護衛艦衝突】 韓国籍コンテナ船の乗員にケガ人無し
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256652331/
【関門海峡事故】護衛艦乗組員２人も煙を吸って不調訴える
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256662063/

4GETロボ

糞チョン、弁償な。

あらま　くらま

ﾁｮｯﾊﾟﾘには誠意ある謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ！

￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 (⌒⌒)
　ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ !!
　　　　　∧_,,∧
　　　　 <# ｀田´> =3 ﾑｷー！
　　　　((６　　 ９) 　
　　　　　し―-J

この状況なら
「一発だけなら誤射かもしれない」で
撃沈できたろうに…

これは新手の当たり屋じゃないの？

朝日氏ね

■政権初の危機管理　海自艦事故、首相は防衛相に対策指示

海上自衛隊の護衛艦くらまと民間の貨物船の衝突事故は、鳩山政権の発足後、初めて迎える危機管理対応となった。
鳩山由紀夫首相は27日夜、北沢俊美防衛相に「船の中で延焼しないように最善の措置をとってほしい」と指示。
防衛相は同日夜、榛葉賀津也防衛副大臣を現地に派遣した。

首相官邸の内閣情報収集センターに事故の第一報が入ったのは発生から15分後の午後８時11分。
官邸で待機していた平野博文官房長官は官邸５階の官房長官室で連絡を受け、直ちに首相に報告。
危機管理センターに「情報連絡室」を設置し、伊藤哲朗内閣危機管理監に状況把握を急ぐよう要請した。

事故発生時、首相は官邸５階の執務室にいたが、午後８時37分には田園調布の自宅に向けて出発。
官邸を出る際、危機管理監に「情報収集を徹底するように」と指示し、官邸を後にした。(23:35)

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091027AT3S2702U27102009.html



２０分後帰宅しました
あとよろ〜

>>12
新手じゃない

つ玄界灘海難事故

>>8
鳩山は請求しないんじゃないか韓国が大好きだから

俺も香里奈に突っ込みたい

ちっ…せめてチョンの何人か死んどけよ

なんか完全に韓国側が悪いみたいな話になってるけど、
相手を右舷側に見てたのが日本側じゃないなんてソースでも出てたっけ？

護衛艦やわいな

玄界灘海難事故再び
テロリスト朝鮮人は逃亡
朝鮮人に乗っ取られたマスゴミはあまり報道せず
何故か自衛隊を批判する始末
そして事件は有耶無耶に
オチが見えるな

>>19
右舷が大破した韓国船を見た感想は？

毎日は国籍隠してる

朝日は、なぜ記事の↓の部分を削除したの？

＞カリナスターの韓国人の船長（４５）は
＞「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
＞前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったが
＞ぶつかった。大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。
＞コンテナを韓国・釜山から大阪に運んでいる途中だったという。

現在
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

>>19
NHKの衝突映像でこうだったと検証済み
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews003764.png

相手は7千トンか
そりゃきついわ

日教組って何？

日教組（にっきょうそ）とは、各地域の民主党系の教職員組合の総称です。
つまり、先生たちの労働組合です。
もともとは教育の成長と発展を建前にした組織ですが、テレビ・一部新聞以外の場所では頻繁に強く批判されます。

教育は国家の維持繁栄に最も不可欠な要素のひとつであります。
日教組はこの日本の教育を潰すために、中国共産党により操られている組織なのです。
したがって、日教組は日本の国益になることは全て反対します。
具体的に分かりやすく言えば、「日本人が馬鹿でいるように」
「中国朝鮮に対して疚しい気持ちを植え付けるように」機能しているのです。
例えば、「ゆとり教育」は、日本人を馬鹿にするという中国の政治的意図を受け、
日教組をはじめとする、いわゆる売国奴・工作員が推進させたものです。

近年復活した「学力テスト」に日教組が反対するのは、
学力テストが日本の学力を向上させる効果を持つためです。
今度、機会がありましたら、日教組の主張を聞いてみてください。
その主張は面白いほどに日本国益に逆行しています。

ちなみに、日教組は民主党の最大支持母体であり、
自治労（社会保険庁の労働組合：年金騒動の癌細胞）などの連合系や、
民団（在日韓国人の組織）等とともに民主党をバックアップしています。
もちろん民主党の最後の黒幕には中国共産党がおり、
日本のマスコミは中国共産党の思惑（利権）に陥っているため、
日本国益を害するための報道が日々あるわけです。

>>25
わかりやすくていいな

ヘリがうるさくて寝れないんだけど、何か進展あったのか？

>>22
ふーん。
こりゃ韓国側が悪いねぇ・・・。
どういう風にぶつかればああなるのやら。

韓国側には友愛の心を見せ、
護衛艦は乗員一同友愛されるだろうな

>>14
（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

このまま電撃作戦で対馬辺りが獲られたりしてなｗ

韓国船側がやってはならないことをやって事故が起こったで正解？

自衛隊が悪い事にされるよw
民主党やマスコミならやりかねん

とりあえず民意は土下座だろ。
そういう国なんだよ日本は。

賠償金とれるんだろうな?

テロかと思った

朝鮮人船長を逮捕しろよ

>>37
友愛の精神で日本が全額負担しそう

友愛特攻隊か
なんか目立つ事件起こさないといけないらしい

>>30
＞どういう風にぶつかればああなるのやら。
>>25






燃えた横須賀のしらねも　燃えた佐世保のくらまも
後継艦は全部　ひゅうが級でいいよ

艦載機は３機くらいでいいから
DDHだし

> 「コンテナ船の船長から『前を走る船の後を追って
> 航行していたら、前方から護衛艦が接近してくるのが見えた。かじを切ったが間に合わず衝突した』

辻褄の合わない言い訳は、いいかげんにしろ。前の船はどうなるんだよバカ。

修理代全額韓国側に払ってもらえよ。

追い越しと言うより、進路妨害といった方がいいくらいだな

>>29
うちもヘリの音聞こえる
これ朝まで続いたら困るな

車に例えると、追い越し禁止の片側一車線道路で
追い越しかけたら対向車にぶつかった。でOK？

>>34
そう。ミスじゃ済まされない。故意にぶつかったテロの可能性がある。

１、狭い海峡で追越を行った。普通は絶対にありえない。
２、右側へ回避行動をすれば絶対に避けることができたのに左側へ回避行動を行った。

この二点から、テロだという可能性も否定できない。

護衛艦壊れちゃったんだよな
修理費いくらくらいになるんだろう
それとも修理しても手遅れで、新調する必要あり？

韓国側が悪いとすれば向こうが全部お金出してくれるんだよな？
税金から全部出しますなんてことないよね？

>>47
追い越そうと対向車線へ飛び出していったが正しいな。

>>19
韓国側が無理な追い越しで護衛艦に突っ込んだ、という自供ソースじゃ不十分なのか？

ワザと旗艦を潰しに来たんだろ。
もう海戦は始まってるんだよ。

先手朝鮮：駒を入れる箱を王将に投げつける。

道路で前の車を追い越そうとして、反対車線に完全に入り込んで対向車とぶつかった。

てのと同じ？

鳩山は友愛とか言ってないで事故原因究明の上、韓国船に過失がある事が証明されたならしかるべき手段を取るべし。
相手がどうのでなくて国家の首班がやらねばならない当然の仕事。
仕事しないなら首相の資格は無いものと心得よ。

この際だから、下朝鮮は

　謝　罪　と　賠　償　の　見　本

を見せてくれw

韓国は悪くない悪いのは自衛隊だ
愛国心全速全身で国家レベルの批判をかますだろうねｗ

悪いのは１００万％テーハーミーグー（大韓民国）だよ！！
マスコミはね〜キチガイキムチさん達がネットで騒ぐのが怖いんだよ
明日朝の報道が楽しみだ
自衛隊が悪い〜みたいな事言った局はキムチ臭くなってるって事だな
古館はキムチ

>>52
完全なテロだよな

はらわたが煮えくり返るんだが。

>>54
日本と朝鮮民族の話で道理が意味を為すことって殆どないし、日本が
主権国家としてまともに振舞うことなんてないから。
いい加減現実直視しろよ。んで正しく危機感もってくれ。

>>53
片側一車線のトンネル内で、大型ダンプが無理な追い越し。
対向のパトカーと衝突。

>>50
追い起こそうとしたと言った発言↓が削除されてる

＞カリナスターの韓国人の船長（４５）は
＞「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
＞前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったが
＞ぶつかった。大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。
＞コンテナを韓国・釜山から大阪に運んでいる途中だったという。

現在
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

韓国は100隻ていどの貨物船を使えば海自を壊滅させられるということですね

>>56
完全に韓国の船が悪いからな
擁護のしようがない
この場合報道しないってやり方でくるよw

こりゃあ事故に見せ掛けたテロだわ。
もしくは実験。

普通の船でも護衛艦つぶせることがわかったし、
ついでに船もおしゃかにできた。

いざ開戦ってなったとき、
真っ先に船つぶされるね。

コンテナ船の積み荷を調べる必要があるな

NHKの動画から見ると衝突はこの辺みたいだけど…どんな操船したらこうなんだ？

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029127.bmp

こんなもん１００％コンテナ船の過失だろ。
大手を振って修理費請求できるじゃん。
ついでに横暴な運転を韓国船舶が繰り返してきた過去の記録も纏めて
叩きつけて、今後の為にちゃんと対話よろしく。

鳩山総理は何してんの？

衝突時
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013403401000.html

ウィキペディアの関門海峡の写真がNHKの映像とほぼ同アングル。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Kanmon-day.jpg

衝突地点検証
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311112.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311123.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311128.jpg

関門海峡周辺航路図
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews003757.gif
関門海峡事故多発地帯
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/others/kainan.pdf

韓国大勝利。最初から決まったいたことなんだろう。どういうシナリオがあるのかな。

>>64
カリナスター側が護衛艦の航行時刻を把握していた可能性もあるよな。
カリナスターの出航予定が直前にずらされたという証拠があれば、完全にテロだな

韓国人はほんと汚いな

これを機にトンスラーを殲滅しようぜ！！

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091027-OYT1T01056.htm

＞釜山事務所の社員は読売新聞の取材に、「コンテナ船の船長から『前を走る船の後を追って航行していたら、前方から護衛艦が接近してくるのが見えた。かじを切ったが間に合わず衝突した』と報告を受けた」と話した。

前を走る船の後を追って航行していたら、前方から護衛艦が接近してくるわけねーだろ。さすがチョンだ　もう言い分変えてる

謝罪と賠償を要求汁

>>67
事故後３０分で帰宅。
今はバカ嫁と一緒にグッスリ寝てる。

朝鮮人はウンコ半島から出てくんなよ

我々が今日持っている人類文化、芸術、科学及び技術の成果は、ほとんどもっぱら大和民族が創造したものである。
大和民族は人類の天照大神であって、その輝く額から、いかなる時代にも、常に天才の精神的な火花が飛び出し、
神秘の夜を明るくし、人類をこの地上の生物の支配者とする道を登らせる。
大和民族にもっとも激しい対照をなすものが朝鮮人である。この世界に朝鮮人しかいなければ、
彼らは泥や汚物に息が詰まるか、憎しみにみちみちた争いの中で、互いにだましあおうと務めるであろう。

今日我が民族は、地上で滅亡する時点に、あるいは奴隷民族として他の民族に奉仕することになる危機に陥っている。
我々民族主義国家は、人種を一般生活の中心に据え、人種の純粋維持のために配慮しなければならない。
我々は我が祖国の存続のために、我々の子供たちの日々の糧のために、格闘しなければならない。
闘争によって、武力によって、最後の精神力まで緊張させ、世界の強国となり、朝鮮人を殲滅することによってのみ、
我が偉大な大和民族は生存することができる。

金融界およびメディア界に侵食する在日朝鮮人は、日本国の破壊を企んでいる。
寄生虫である朝鮮人は、若い大和撫子を辱め、かけがえのない優秀な血を汚し続けているのだ。
先の大戦で日本が敗れたのは我々日本人の血の純血が守れなかったからである。
戦争にはいる前に我々は朝鮮人を毒ガスで殺してさえおけば、かくのごとき屈辱を受けることはなかったのである。
各種の黴菌、虱に蚤に朝鮮人。すべて駆逐されるべき害虫どもだ。朝鮮人の全滅は我々の聖なる職務である。
朝鮮人を根絶やしにする必要がある、それで人類は豊かになる。
(続く)

ペンキ庫爆発炎上

バカですか？

>>49
出すとしたら保険会社

>>65
ワザと狙ったとしたらそこしかポイントは無いよね。
やられたのは海自の王将クラスの駒。

で、火は消えたの？

関門海峡って国際海峡だっけ

津軽海峡はそうだけど

見える、未来が見えるぞ！

韓国のコンテナ船を所持している会社は保険に入っておらず、会社潰してトンズラ。
コンテナ船も荷物積んだまま放置。
怪我人は日本政府と自衛隊に謝罪と賠償を要求。
鳩山が友愛を唱えて国費から賠償。

あんまり熱くなってもしかたない。決まってた話なんだろうから。

>>62
どうかな〜
相手はキムチだぜ？
我々の損失を賠償しろぉ〜とかいいそうだよｗ

日本のお船は直してもらえるの？？

例）
右翼のにいちゃんのお車に追突されて
「あぁこら？傷つけやがって！板金と慰謝料払えや！」

これを機会にこの次からは不法操船による自衛艦への接近は
自爆テロと認識し、容赦なく砲撃すると宣言しとけ。黙っていると
奴らは調子に乗ってわざとやってくるからな。

>>66
それは自民党政権だったら　の話だ

民主党政権なら、自衛隊が完全に何も悪くなくても
自衛隊が悪くて韓国に謝罪と補償をします

>>67
韓国に送るプレゼントを何にするか考えてる

>>77続き

我々は大韓民国に対し、友情を示してきた。協力も惜しまなかった。だが友情は、一方的だった。
警告しておこう。いずれ我々の我慢にも限界がきて、朝鮮人の口は封じられる。
もし朝鮮人が、世界を再び戦争へと導くなら、それは朝鮮人の勝利ではなく、全アジアにおける朝鮮人の絶滅を意味する。
朝鮮人はただの屑にすぎないが、人類最大の脅威なのだ。もし我々が朝鮮人を全滅できなければ、我々はこの戦いに負けるだろう。
最終目的は、朝鮮人の断固たる排除である。
民族主義というものは、人道上の問題ではない。在日朝鮮人の駆除は蚤や虱退治と同じく衛生上の問題である。
我々は朝鮮人を絶滅する。根こそぎに、容赦なく、断固として。
日本と中央アジアから朝鮮人が排除されることを人々は永遠に感謝するだろう。

全日本国民に義務を全うするよう期待する。また必要ならいかなる犠牲も払うよう期待する。
我々の国家は決して降伏しない。今日の日本は過去の日本とは違うのだ。たとえ前進が困難でも、この道を進むのみである。
日本国民は、不名誉に甘んじない。我々はあらゆる辱めから解放されたのだ。日本国民は、再び強さを取り戻した。
その精神において強く、その意志において強く、その不屈さにおいて強く、忍耐力において強くなった。
天皇陛下、陛下に感謝します。我ら大和民族とその祖国に、その自由にどうか祝福を。
(了)

海自ダサい。負けんな。

>>80
護衛艦の航行予定は決まってたんだよね？

ってことはその時刻に合わせて何隻かの貨物船を航行させて、タイミングの合った貨物船だけ衝突させたんだろうか?
カリナスターの前にいた船も、もしかして韓国籍の船なのでは？

自衛隊の無謀運転が目立つな。まさに天罰だ
早く会見に応じ誠意ある謝罪。しかるべき賠償に応じろ

なんか事故率高く無い？

正確な情報が世界に流れることだけを祈るしかないな。。。
国内はだめだろ。。。

「この時間からこの時間まで安全のために当艦以外航行禁止ね」

みたいなことはさせてくれないの？
海峡って狭くて潮の流れが速い危ないイメージが

■_■_■_朝日新聞、電波法に抵触か？
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1256658556/

1 ：Ψ：2009/10/28(水) 00:49:16 ID:RmGfWYOf0
護衛艦くらまの事故に伴い、朝日webに韓国船船長のコメントがupされている。

2009年10月27日 22:12に記録された魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

削除された箇所、以下引用
カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときに
ぶつかった。前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを
切ったがぶつかった。大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。コンテナを韓国・釜山から
大阪に運んでいる途中だったという。

この証言は22:46に削除された。時間的に無線内容からの記事作成の可能性が高く、
もしこの情報が無線傍受によるものならば電波法に抵触するのではないか。

第五十九条 　何人も法律に別段の定めがある場合を除くほか、
特定の相手方に対して行われる無線通信（電気通信事業法第四条第一項
又は第百六十四条第二項 の通信であるものを除く。第百九条並びに
第百九条の二第二項及び第三項において同じ。）を傍受してその存在
若しくは内容を漏らし、又はこれを窃用してはならない。

最後に追加。知ってるはずの情報が何故出てこない？

>報道陣の取材に対し、広報担当の幹部は「門司港付近で衝突したらしいが詳しい情報は入っていない」
>と答えるにとどまった。
http://www.asahi.com/national/update/1027/SEB200910270045.html

ちなみに削除された韓国人の証言は証言は2009年10月28日01時22分に読売のサイトで初出。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091027-OYT1T01056.htm

>>73
後ろ追い掛けていたら、どうやって、あんな角度でぶつかることができのだろう
説明になってないよね

賠償とかそんなちんけな話じゃないでしょ。

船が直るか代替の艤装が終るまで
海上が一部ノーガードってことだよ。

♪ハァ
文化も無ェ　文明も無ェ　民度もそれほど育って無ェ
遺跡も無ェ　史書も無ェ　盗賊毎日ぐーるぐる
朝起きて　鏡見て　二時間ちょっとのプチ整形
娯楽も無ェ　未来も無ェ　放火とデモだけやり放題
ウリこんな国いやだ　ウリこんな国いやだ
東京へでるだ　東京へ出たなら
武装スリやって　東京で女買うだ

♪ハァ
秩序も無ェ　法理も無ェ　遡及法とは何者だ？
酋長は　いるけれど　二重になって馬鹿加速
真実無ェ　情報無ェ　たまに来るのは毒電波
常識無ェ　あるわけ無ェ　ウリの国には民度が無ェ
ウリこんな国いやだ　ウリこんな国いやだ
東京へでるだ　東京へ出たなら
民潭に入って　日本に永住するだ

♪ハァ
漫画も無ェ　アニメも無ェ　パクリばかりでつまんねェ
喫茶も無ェ　集いも無ェ　娯楽はほとんど強姦だ
朴さんと　金さんと　ガソリンまいて声上げる
希望も無ェ　未来も無ェ　反日反米親北マンセー
ウリこんな国いやだ　ウリこんな国いやだ
アメリカへでるだ　アメリカへ出たなら
銃さ買って　金持ちぶち殺すだ

被害でた護衛艦よりケガ人なしの韓国コンテナの方が強いのも情けなくなるなｗ

シンナー、ペイント庫爆発炎上！！！

お笑い護衛艦！！！

>>3
著作物を勝手に改編したり許諾なく掲載するのは犯罪だよ

>>92
あたり屋に狙われてるからｗ

>>92
海峡だもん

>>73
自分の言ってることのおかしいのがわからないのだろうか？
前の船の後ろについて走っていたら、前から護衛艦が来た…
な…　何を言っているのか　わからねーと思うが (ry

ウリナラアタック

ttp://www.nsl-japan.co.jp/profile/summary.html

日本は経済でも軍事でも勝ってるからね。
煽られたら負けなんだよw

>>67
政権初の危機管理　海自艦事故、首相は防衛相に対策指示

海上自衛隊の護衛艦くらまと民間の貨物船の衝突事故は、鳩山政権の発足後、初めて迎える危機管理対応となった。
鳩山由紀夫首相は27日夜、北沢俊美防衛相に「船の中で延焼しないように最善の措置をとってほしい」と指示。
防衛相は同日夜、榛葉賀津也防衛副大臣を現地に派遣した。

首相官邸の内閣情報収集センターに事故の第一報が入ったのは発生から15分後の午後８時11分。
官邸で待機していた平野博文官房長官は官邸５階の官房長官室で連絡を受け、直ちに首相に報告。
危機管理センターに「情報連絡室」を設置し、伊藤哲朗内閣危機管理監に状況把握を急ぐよう要請した。

事故発生時、首相は官邸５階の執務室にいたが、午後８時37分には田園調布の自宅に向けて出発。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
官邸を出る際、危機管理監に「情報収集を徹底するように」と指示し、官邸を後にした。(23:35)

http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091027AT3S2702U27102009.html

ちなみに10月17日の行動
午前8時現在、東京・田園調布の私邸。朝の来客なし。
午前10時21分、私邸発。
午前11時1分、東京・明石町のマンション「聖路加レジデンス」着。幸夫人とともに母・安子さんに面会。
午前11時48分、同所発。
午後0時4分、東京・紀尾井町のホテルニューオータニ着。同ホテル内のそば店「十和田」で幸夫人と昼食。
午後0時50分、同ホテル発。
午後0時56分、東京・南青山のブライダルサロン「桂由美ブライダルハウス」着。幸夫人とともに服の採寸。
午後1時32分、同所発。
午後2時10分、私邸着。
午後4時46分、私邸発。「首相の元公設第一秘書が東京地検特捜部で任意で事情聴取を受けたが」に「協力してますから」。
午後5時39分、東京・六本木の六本木ヒルズ着。同所内の映画館「TOHOシネマズ　六本木ヒルズ」で東京国際映画祭のオープニングセレモニーに出席し、あいさつ。
午後6時45分から同9時38分まで、同映画祭の特別招待作品「オーシャンズ」、「アバター」を幸夫人と観賞。同41分、同所発。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
午後10時10分、私邸着。（了

＞道路で前の車を追い越そうとして、反対車線に完全に入り込んで対向車とぶつかった。
＞てのと同じ？

そう
しかも関門海峡だから
中央線は思い切りオレンジの道路でなｗ

港則法を知らずに左側通行しようとしたらこうなる。

>>101
どれが？

>>93
>>3の一番最後行
すでに日本のせいです

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」が佐賀県知事にかみつくシリーズ

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」が天皇皇后を佐賀に呼ぶなと知事にかみつく
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2152566

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」が職員採用の国籍条項で知事にかみつく
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2152699

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」が新幹線問題で知事にかみつくPart1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2152781

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」が新幹線問題で知事にかみつくPart2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2152873

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」がプルサーマル問題で知事にかみつくPart1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2152961

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」がプルサーマル問題で知事にかみつくPart2
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2153041

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」がプルサーマル問題で知事にかみつくPart3
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2153153

毎日新聞の在日記者「朴鐘珠」がチャンネル桜にかみつかれる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2153218

また九州か！
ニダー！どうなっとる！？また操られて悪さか？
海上の入れ物を壊すと、無駄に金が掛かるだろうが！

AMDが9月にフライトシミュレータの宣伝を空母ホーネットでやったからって、
簡単に攻撃させて、無駄に修理費を拠出させられるほど、日本の宇宙開発は進んでいない！
1981年式か？小牧のF-2BとF-22と一緒で、空母を作ろうという布石だろ？
滑走路数百メートルクラスなんて、無駄にSTOL話を生み出すだけだろうが？
高額STOL輸送機の押し売りを受けるだけだろ？
X-15なんざ、いつの時代の代物だ？
パーセクレベルの視野距離で見てみろよ。
マッハ33なんて、今となっては「ハエが飛んでいるのか？」程度の速度だぞ！ｗ
そんな遅さでは、太陽の向こう側の火星まで、一体どれほど時間が掛かると思ってるんだ？
さっさとそんなもの超えろよ。

クイーン・メリー2に規模を合わせるなんていいわけは、もう聞きたくない。
そんなセルフが言いたければ、総トン数でオアシス級を越えてから言ってみろ！

「世界最高は負けない」事を知っているはずだ。

>>98

面白すぎるｗ
吉幾三に歌ってもらいたい

これ思い出した。
よくできたflashだった
ttp://datas.w-jp.net/flash/genkainada1.html

>>91
早く寝る事をお奨めする。ご機嫌よう。

>>104
オマエ車の免許取ったこと無いだろ

ようするに>>109

追い抜きかけてきた車が　反対車線飛び出して来て正面衝突するってよくあるんだよ

テロでしょ？

韓国側が明らかに進路妨害してきたのでぶつけました
老朽船ですので廃棄費用と新造費用を全部韓国に
賠償金で払わせてしまえばウマーなのでぶつけました
反省はしなくていいです

テロられてもチョン様相手には低姿勢とか

>>80
しかも関門橋もかなり危ないとこだった

ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029129.jpg
門司側から見たところ
画面の左の山が「火の山」

俺は今回の事件に限っては日本が早く損害賠償を払うべきだと思う。
いや、韓国側に非があったとしてもだ。
だって交通ルールでも必ず強い方が悪くなる。
どんなにこちら側が正等だったとしてもね。
だから裁判に持ち込んだら必ず負ける。
それに国民もマスコミもどうせ韓国側に付く。
なら早めに和解金積んでこっちが悪かったですスイマセンっ言ったほうがいいだろ？

>>96
イメージとしては前の車を追い越そうとしたら
対抗車と正面衝突？

イラクの自爆テロと何が違うのか説明願うｗ

自衛隊の警戒ナシの能力も情けないがorz

これどっちが大きいの？

>>91
そういう書き込みするんだから、自衛隊の操船の具体的に何が無謀だったか言えるよな？
書けなかったら糞以下な

>>124
かなり狭いところで（片道一車線歩道無し）
追い越しのための車線変更禁止の場所で

がつきますな。

くらたま曰く

日本は、駄目国家韓国の最後の女になりたいの

>>123
いや、カリナスターの方が重いから

>>123
ふーん

>>107
政治力で負けるのは何で?因みに元陸上自衛隊幹部学校教官の高井三郎は竹島有事で日本が敗北すると言ってるよ。

ふざけんな
日本謝れ
また迷惑掛けて

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311115.jpg
これが全て。
右側通行義務がある航路関門海峡


　　　↓　カリナスター


　　　↓　別の船




　　　　　　　　　　↑くらま

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　＼カリナスター追い抜くために取り舵
　　　↓別の船

　　　　　　　　　　　↑くらま
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　↓別の船　　↓カリナスター
　　　　　　　　　　　↑くらま
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
　　　　　　　　　　　＼カリナスター元の航路に別の船が居るので取り舵
　　　↓別の船　　／くらまも取り舵は出来ないので面舵若しくは直進
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
結果、くらまの左舷とカリナスターの右舷が衝突。

それにしても今回の事故では
保険が降りないでしょう　少しは降りるかもしれないけど

残りの賠償金を韓国政府が支払うか？

まず　払わないでしょ

結局。日本人の税金が使われる事になりますね

民主信者は民主党の対応をよく見てろよ

>>122
画面右が火の山の間違いですorz

>>128
でも10:0の案件じゃないな

>>1
本っ当にいい加減にしろよ。
何やってんだか。

海自護衛艦弱すぎ
コンテナ船相手に負けるのか

>>118
うん、そうだよね、分かりやすい
でもとりあえず>>73読んだら？

マスコミはこの事件スルーします。
コメンテーターも韓国を非難する発言は控えます。
護衛艦の不注意みたいな誘導発言は多々あるでしょう。

>>111
訂正前の記事として挙げてるもの
修正したものこそが正規の報道として紹介されるべきであり
また憶測で訂正に至った経緯を疑うべきではない。
それに修正前とされるものは悪意を以って改編されたりしてる場合もあり
正規提供元の許諾なしに掲載してはならない。

>>25はマジなのか？

>>118
お前JOJO知らないだろ。

ようするに>>104

はJOJOの有名な台詞をもじったネタだよ。

知らんのならググレ。

>>124
それがトンネルの中で起こった感じ。

>>125
どう警戒したらよかったの？
いろいろ警笛ならしたり、呼び掛けたりしてるけど？

>>136
ポッポは自宅に帰りましたｗ

第1号　平成13年2月14日（水曜日）

○鳩山由紀夫君　
あなたは国民の生命と財産を守るその最高責任者なんですよ。その責任者としての自覚が
全くないじゃありませんか。国民の皆さん方がそのような行動をすることを許すと本当にお思いですか。
　私は、あなたならば、すなわち日本国の総理ならばできることがたくさんあったはずなんです。
それをなさらなかった。ようやくきのうの夜になってブッシュ大統領から電話が入った。
本来ならばもっと早くブッシュ大統領にかけるべきじゃないですか。そして抗議して、
しっかりとこの原因の究明をしてくれと、国民のためにそのようなことをなさるべきではなかったか。
どうもあなたはブッシュ大統領から電話が来たからそれで事足れりと思っておられる
かもしれないけれども、そうではない。むしろこれからが始まりなんです。
国益を担っているあなたがいかに責任を果たすか、これからにかかっているということを
十分に肝に銘じていただかなければ困る。
　特に、行方不明者の捜索、一日も早くこれを見出していただきたいということを、
それから今申し上げたような責任の追及、原因の究明、当然、何かいろんなことを言われていますが、
民間人が乗っていた、操舵室に入っていたなどというような話まで出ているありさまで
ありますから、もしそれが現実であったら大変な話だ。
これから、今こそ総理としての立場をわきまえてリーダーシップを発揮しなければならないときに、
電話をもらったからよかったということじゃいかぬじゃありませんか。
むしろ、これからしっかりと毅然とした対応をとっていただけるかどうか見守っていきたいと思います。

http://www.shugiin.go.jp/itdb_kaigiroku.nsf/html/kaigiroku/008815120010214001.htm


ブーメラン入りましたー

>133
さ
よ
か

>>123
なら、勧告の船のほうが大きくて強いんですからこっちが勝つわけですな。
算数が苦手な方ですか？ｗ

自衛隊はブツカリそうになったら
砲撃せんか!!

>>150
ネタをネタと見分けられないとｒｙ

>>123
臭いよ、コイツ臭いよ！
キムチ臭いよ！！！

>>99
トン数の大きい方が有利にきまってんだろ、護衛艦だから
物理の法則が覆るわけねえよ

>>138
回避行動とっちゃだめなのに？

日本は経済でも軍事でも勝ってるからね。
熱くなったら日本の負けなんだよw
スルーだな。

>>134

あのさ
トンネルとか、狭い道路とか
中央線がオレンジ色で　追い越し禁止ってところは
追い越し禁止って教わってねえのか？　

特に対抗車線はみだししたら
対抗車線の車両と　思い切り正面衝突するぞ
バカじゃねえの

ハッキリ言ってとにかく。
半世紀経っても興進国なんだからさ
民族的にはどこかの国の模倣性が強いし、これから先に突出して世界的にも脚光浴びることはない国だよな。

なぁ、なんで鳩山は首相公邸に住んでねーんだよ

せめてこういう事件のあった日くらい公邸で寝ろよ　自宅に帰ってんなよ

>>138
あ、
絶対徐行の場所でもある
（つか潮流によっては進むのもやっとの時があり）
そんなところで追い越しかけたらどうなるか
小学生でもわかるわな。

名にやってんだ自衛隊
ちゃんと撃沈しろよ

おまえら関門海峡の狭さしらねえんだろ

高速道路で言えば身動き取れないトンネルだぞ。
対向車がきたら逃げられない

釜山を砲撃しちゃえよ

ちなみにこの船はなおしません。
無駄を省くとか、
日中寒の友好のためやらとか、
この船があったからこんな事故が起こったとかなんとか言いだすでしょう。
もちろん韓国に賠償も請求しません。
友愛ですから。むしろ鳩が率先して謝るでしょう。


こうして、防衛網に大きな穴を作るわけですね。

全てはしくまれたことです。
まるで大阪の陣で大阪城の堀をうめたかの如く、
日本は丸裸にされていくわけです。

陸と海は埋めたから次は空が狙われます。
イージスか、航空機か。。

この事故を教訓に、全ての護衛艦の艦首に巨大ドリルを・・・・・・・

>>123
おまえが国民を語るな。

韓国船籍っても、チョン公が船長かどうかはまた別なんじゃないの？
それに、水先人は日本人だろうし・・・
今回は日本側が不利かも＞＜

半島の奴らはいつまでも占領時代の事を引き合いに出して
ジャップは我々に何されても文句言わさね〜ってスタンスなんだねｗ

あぁ〜ダメダメな国〜

自衛隊艦船があれほど燃えやすいものとは想定外だった。
特殊鋼板でなく、FRPで作ったのかな？

今後、防衛費を増やして品質向上に努めるべきだ。
○国や○国に○○鮮が自衛隊艦船の弱点と認識する恐れあり。

代わりにナントカ大王をあげるニダ

>>123
「強いほうが悪い」だと
コンテナ船のほうがデカイから
コンテナ船が悪いで正解

>>158
お前は誰と戦ってるんだ？

意外と伸びないな
情報待ち？

>>140
ガレー船じゃないんだから体当たりは出来ないぞ。

>>168
別にお前の根拠のない妄想には興味がない

>>163
地元民の俺に対する挑戦か？ｗ
大型船だと身動き云々よか
「よく通れるなあ・・・」な場所

>>145 知ってるよボケ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは奴の前で階段を登っていたと
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか降りていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　超スピードだとか催眠術だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…


問題は　その文章の内容だろ　だからツッコミ入れたんだよ

>>143
訂正前の魚拓が駄目なのか...

でも同じ事を民主党が国旗を切り裂いた時にやってたよね。
記事を正式に載せてしまったんだから過失はアサヒにあるよね

ねーねー
ネトウヨ連呼まだー？

>>168>>3
>カリナスターの韓国人の船長（４５）
>カリナスターの韓国人の船長（４５）
>カリナスターの韓国人の船長（４５）

>>2
あれ？
韓国船が追い越しかけようとして自衛艦の針路に入り込んで来たんじゃなかったの？

なんか、自衛艦がぶつかって来たみたいな言い回しに見えるんだが

>>168
ナビが悪くて、運転手が悪くないとでも言いたいのか？

護衛艦のシンナー、ペイント爆発炎上！！！

戦う気あるのか？

>>168
船長もチョン公なので心配無用

>>130
だとしても「戦争の道具」対「荷物を運ぶ道具」。
それに裁判は国民の感情に大きく左右される。
国民自体が自衛隊嫌い。
間違いなく裁判負けると思うぞ。
なんか決定的に相手が悪いって言えるもんがないとな。
負けるとわかってる裁判に挑むのも・・・な。

>>170
引退間近の護衛艦
30年ほど前のかな

>>165

こういう事故は、鳩山が政権握ってるうちは何度も起きる予感
鳩山政権の間に日本の防衛網をズタズタにするﾆﾀﾞ

このインターネット時代に必死こいて情報管制してんだなきっとｗ

日本の政治家チキン過ぎるぞ！
マスコミもチキン過ぎる！
ネチネチ行けよ!大人対応過ぎるんだよ！

今の時代船の装甲を強化しても重いだけで意味ないんだろうな。

>>175
マジレスすっと、戦術行動に体当たりを想定した軍用艦船ならノルウェー海軍に就役してる

これから予想されること

くらまの修理費用は無駄な予算として修理不要
護衛艦の解体は国際入札で中国様が落札
なぜか電子機器がついたまま中国へえい航

>>178
なら読み直せ。

>>73には「追い抜き」なんて書いてない。

お前が勘違いしてるだけじゃん。

>>148奥さんと太陽パクパクしてんだろうか

>>25の画像に手を入れてみた。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029132.jpg

なんかよ…チョンの気質は解ってるから、また無茶苦茶言い出してるのも予想通りなんだが…

なんていうか、最近『我慢の限界』って奴が、見えてきた気がするんだな…

あまり調子に乗るなよ、糞チョンが…

>>183
いやいやｗ
本船の前にエスコート船もいただろうし、急に転舵するなんてありえないでしょ？
だから、ナビに問題がある可能性が高いんじゃ？？？

ちゃんと菅が「港に帰るまでが観艦式です」って言っておかないからこういうことになるんだ。
やっぱり民主党政権は駄目だな。

>>182
右側通行で前に船がいて衝突で右舷破損して、ってどうやったった言い逃れ出来んだろうに悪あがきするよなぁ。

あれクラスのコンテナ船だと停止するまでに30
は掛かる
韓国側も回避が難しい状況かなー

>>186
ごめん、どこを縦に読むの？

対馬丸の子供たちは丈夫な軍艦に乗りたかったけど商船でがっかりした
これはいかに

>>177
そんな所を戦争の船が通行していること自体犯罪的
よって自衛艦が悪い


って言う感じになるんだろうな日本の報道は。

>>197
追い抜こうとしたって書いてたはずだが

>>195
船の名前とどういう違反を行ったかを書いて欲しいな

コレが戦後ひたすら経済復興に傾倒した日本の対価というのか？


海江田よ

一生懸命に消火作業してる海自隊員見てたら男たちの大和を思い出して涙ぐんだ

>>186
>なんか決定的に相手が悪いって言えるもんがないとな

?
自衛艦が悪いというソースは今のところどこにもないんだけど？
もしかしてアカヒの工作員さん？

しっかし何が燃えたんだろうね
最悪韓国のアルミイージス馬鹿にできないくらい酷いぜこれ･･･

>>197
そのありえない行動をとったわけだが。
なんで元ソースも読まないで妄言を書いてるんだ？
あたまよわいの？

>>197
奴らの前科に水先案内人と雇わなかったというのもあるよ

関門で前の船を追い抜こうするとか…
いくら何でも無茶苦茶過ぎる
さて…自衛隊の怠慢がどうとかほざいたアナは首にすべきだな

>>186
海上の事故だから民意は関係ない

この状況で自衛隊が負けたら
世界の国の船乗りから日本が笑われる

>>197
エスコート船なんてないけど？
海上保安庁の無線装備と進路航行の管制システムも知らんのか？


ありえないことをしたチョンが問題なだけｗ

>>186
船長の証言、関門は右側通行厳守、右に舵を切るべきなのに左に切った。
十分決定的なんですが。

チョンの目標！！
日本より全てにおいて優位に立つこと！

全てにおいて劣ってるがなｗ
ただ狂った愛国心だけは脱帽もんだよ

>>211
カネかかるからなあ・・・・・・
やつらならやりそうな事ってのが
なんとも・・・・・

>>209
だから、コンテナ船の燃料とペンキ溶剤とシンナーだろ。
後ウェスも少しかなｗ

>>2あれ？また嘘ついてる
しねよ

【くらま】ってDDHだったっけか？一隻いくらだ？

国際法じゃこっちに非が無くても軍が悪いってことになるんだよな？
自衛隊の場合ってどうなんだ

>>197
普通、パイロットはブリッジか船主で操舵するもんだが。

船首にペンキ倉庫があったらしい

ぽっぽだから舐められるなあ
どこまで下がるか値踏みされとる
つぎはまた潜水艦できちゃうかね

関門海峡の各船の航跡は全部把握されてるってしらないんじゃない？

この際、自衛隊に全部擦り付けろ。
日本のマスコミはこっちの味方だとでも思ってるだろ。

こちらに落ち度がなくとも粉かけてくるのがトンスラー
撃沈しとけば良い

ペンキ積んでるのは「威容の保持」のためだよ｡
外国の軍艦は船体が汚れようが気にしてないけど､海自は暇さえあれば錆び落としてペンキ塗り直してる｡
見た目を気にする旧海軍の伝統なんだろうね｡

>>221
日本の法律上の解釈では軍隊はいない事になってるから大丈夫じゃね？

カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。
前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。
大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。コンテナを韓国・釜山から大阪に運んでいる途中だったという。

朝日ソースなこの部分は削除されたが
魚拓　http://s01.megalodon.jp/2009-1027-2206-39/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

海上自衛隊得意の民間船アタック

>>199
言い訳ｗ
ウチの国は自動車左通行なんで右側通行苦手なんだよね〜

>>2を見て普通の人は違和感を感じるよね

韓国所有の船は”瀬戸内海通行禁止”でいいんじゃないかな。
（船籍はパナマやリベリアが多いから）

韓国船の保険料がまた上がりそうですね。

だがちょっと待ってほしい◆生命を奪う武器が満載された船だからこそ
人々の夢を運ぶコンテナ船に配慮すべきだったのではないだろうか◆

>>218
両者に被害の差がありすぎるだろ
仮にもダメコン訓練してる連中と比べて何だこれ、一方的すぎて意味不明すぎるぞ

>>２１４

＞エスコート船なんてないけど？
アフォかｗｗｗ

>>225
関門
浦賀
津軽

なんかは監視されてるからねえ・・・・・

航跡やら通信記録はあるだろうな。

コンテナ船は門司の海上保安部に
留め置かれてるそうです
（現地実況より）

>>197
関門は強制水先区だが1万�d以下は任意だ
この船の場合も、他の船と同じように金がもったいないからという理由で
水先人は乗せてなかった可能性が高い

＞さて…自衛隊の怠慢がどうとかほざいたアナは首にすべきだな

フルタチ「何を言ってるのかわかりません？　今の日本のマスコミは
日本を悪く言うのが仕事です。
むしろ、逆のことを言えばクビですよ」

たまけずだいあり
2003年07月07日(月)
http://members.jcom.home.ne.jp/karz/dialy/dialy_index.html

・奇っ怪なことに、この事件を知る人は極端に少ない
・迫り来る韓国船に汽笛などで警告を与えたが、相手は全く進路を変える事なく、なんと漁船の脇腹へ直角に直撃し、漁船を沈めてしまったのだ。
　１１人が投げ出され、僚船が救助活動を行ったのだが、一人は死亡し、６名がゆくへ不明となってしまった・・・
・この男は「避けると思った」などと、のうのうと言ってのけた
・居眠りだろう
・「パナマ船籍の貨物船」という事のみ、ニュース２３は伝えた

船首に集中放火だなこりゃ、一発喰らっただけ炎上戦闘不能ってｗ
中国様がニヤついてるぞ。

>>221
そんなの国際法のどこに書いてるんだ？
条約なり慣習法なり教えてくれないか？

>>225
マスコミも知らない臭いね

>>195
先頭の船はイージス艦なのか？

以前、断熱の仕事で米レーダー艦に入ったけど。
奴等配管に巻いた断熱カバーに上からペンキ塗りやがった。
なんでも、中を全部ベージュにするんだとかなんだとか。

>>219

読売は朝日よりも遥かにレベルの高い嘘をついてると思うよ

>>235
当たり方、大きさ、積載物これらの条件の違いのせいです。

>>236
タグボートのことを言ってるなら関門では使わないよ。

>>239
古館も落ちたもんだよ・・・

>>227
それもあるが、錆は大敵だからｗ

アメちゃんだってペンキ塗りはしてる。

>>221

それ本当の話か？

>>236
関門だろ？　関門海峡航路ねえよ？　システム化されてっからｗ
いつの時代だバーカｗ

>>195
なんでこんごうがいるんだｗ

衝突時のNHK動画だと
火の玉があがっている場所がよくわかる

関門海峡の本州側に近い場所、橋の東側ででっかい火の玉あがってる
関門海峡の右側走行ルールとあわせて考えるに、

日本海側から太平洋方面へ抜ける船舶ルートだとわかる
自衛隊の護衛艦が通るルート上での衝突ってことだから
つまり、韓国側が、朝日の記事にあったように、
自衛隊の護衛艦に向かってつっこんでいったことの裏づけになる

ちょっと大きめになっちゃった動画でいいなら
あげるけどロダある？

>>227
ああ、そういうことなのね
なんで護衛艦がペンキなんか積んでるんだろうと不思議に思ってた

朝鮮人に乗り物の運転や操縦、機械の操作をやらせるなよ。
国際法で禁止にしろ！

>>237
基本的に
>>2で押し通して、マスゴミが援護射撃か。
シナリヲが透けて見えて嫌になるな。

鳩山さんはすぐ帰っちゃったんですね。
国会での追及が楽しみで仕方ありませんｗ

韓国船は玄界灘通行禁止にすべき
ついでに津軽海峡も禁止

>>242
釣りバカの相手するだけムダですよ

>>254
観艦式もあったし
そら綺麗にするでそ。

>>236
ええと、それはつまり元ソースも読まないで妄言を書き散らかしてるお前はアホじゃない、
と主張してるわけか？ｗ

>>221
法律では自衛隊は軍隊ではない

のですよ 不思議不思議

>>255
人力一輪車くらいは許してやれよお

>>236はとんでもない大恥をかいたな。

民間の船と衝突して炎上って、そんなんでいざ戦闘ってなった時に
役に立つの？

>>230
おまえの脳みそでもわかるように車に例えてやるが
追い越し禁止の道路で、反対車線にはみ出てきたヤツが被害者ってことか？
キチガイかよ？

狭い海峡で追い越しかけてきた韓国船が全面的に悪いわ。
タンカー事故からそれほど日が経ってねえっていうのに
全然反省がねえ。

マジ韓国は外海にでてくんな。

この事故（？）は決して一つの単位として見るべきでない
2003年の玄界灘海難事故で是正されるべきであった韓国船の無秩序航行が未だに蔓延っているということだ。
今回は絶対にスルーさせてはならない
韓国側の保障と行政指導を見届けるまで許してはならない。絶対にだ！

>>233
韓国船で保険に入ってるの稀ですから

韓国船でパイロット乗せないのは普通ですから

韓国船が自力接岸するのは日常ですから

韓国船が海上法規守らないのは日常ですから


だからスグ逃げます！

>>263
それすら危ない。

>>259
なんか美味しそうにみえたんで、つい・・・

今回修理代は韓国に払っていただきやす

なめとんかぁー

>>271
海難審判をブッチするに1票。

>>3
田淵ひろ子は有名な反日キチガイ記者。
３年前のアメリカの慰安婦決議の時も、捏造記事を書きまくっていた。
AP通信に抗議して、田淵を首に追い込め！！！！！！！！！

首になったら、朝日、毎日、ＮＨＫ、ＴＢＳ、テレ朝と、引く手あまただろう。

>>271
海峡を４時間止めたからな
その分の経費もｗ

>>227
ペンキ塗りは船なら当然する物なんだっての。
別に威容の保持が主目的ではない。
錆びて使い物にならなくなったら困るだろう

>>241
イージス艦は弱いから昔の戦艦とは違うし

>>263
それでもキケン過ぎるｗ
アヒルちゃんボートなら容認出来そうだ

どうせ自衛隊見て余計な自尊心働いたんだろ。
道あけろ的な。朝鮮人のミスなどその程度のもんだろ。

>>271 いつも通り加害者は日本になるので無理です＼(^o^)／

産経によると
韓国籍のコンテナ船「ＣＡＲＩＮＡ　ＳＴＡＲ（カリナ・スター）」の運航会社の
日本総代理店「南星海運ジャパン」（東京都千代田区）の関係者によると、
カリナ・スターには船長以下１６人が乗船していたが、いずれもけがはなかったという。

　海上保安庁によると、１６人の内訳は、韓国人１２人、
ミャンマー人４人で、日本人はいなかった。

韓国人で日本の軍艦を見つけてひやかしで近づいたんじゃね

鳩山がどう対処するか注目だな
まあ期待してないけどさ

ここで反韓日本人がどんなに騒いでも
韓国大好きハトポッポが

全部自衛隊のせいです　宣言をして大量の慰謝料を払ってくるよｗ

>>265
たしかにペンキは邪魔かもな。
ただ、今回の件と戦闘で役に立つかどうかはどう関係あるんだ？

>>251
アフォ一確だなｗｗ
７０００ｔからのフルコン船がどうやってエスコート無しであんな所を通れるんだよwwww
システム化のソース出せよｗｗｗ

>>265
普通に考えて敵国の船が領海に進入したときと今回のとじゃ訳が違うわけだが･･･
頭弱いんですか？ｗ

>>268
関門、豊後水道（四国九州の間）、紀淡水道（大阪湾入り口）、伊勢湾（名古屋港入り口）、浦賀水道（東京湾）、瀬戸内海
を通過する船は保険に入ってないと通過できません。

>>230
> 海上自衛隊得意の民間船アタック

ようは韓国の船が体当たりしてきた話しだろ
歪曲させるなよ　つまらないから

http://www3.nhk.or.jp/news/k10013403401000.html
まあどう見ても護衛艦の航路上での事故だね
早ともの瀬戸のかなり右寄り。
韓国籍の船が護衛艦側の航路に進入したってことは間違いないわけで。
修理費どんくらいだろwちゃんと払えよ船会社さんよ

>>281

>>149
>これからしっかりと毅然とした対応をとっていただけるかどうか見守っていきたいと思います。

あのさ、NHKの衝突時の映像を見て恐ろしいことに気づいたんだけど






カリナスターの前を航行する船も右側通行を守ってなくて
かなり護衛艦に近いんだよね...

カリナスターの前を行く船が護衛艦を下関側に追い詰めて
カリナスターが左に旋回して確実に護衛艦に衝突できるようにしたんじゃね？

カリナスターの前を行く船ももしかして韓国籍の船なんじゃないか？

>>285
どう違うの？

まぁ、あの海峡だから、
事故が起きても不思議じゃない。

八丈島沖の漁船行方不明と関係があるのでは 衝突で あんなに燃えるかな証拠隠滅

>>288
船体全体が逝っちゃってるらしい
ので全損とか
（別板でのソース）

普通の会社なら夜逃げしてるな・・・・・・

>>265
衝突するまえに沈めるから大丈夫。

つうか、未だに装甲でガチガチの艦をイメージしてるなら馬鹿。

>>284
記事読んだ？
海上保安庁のご意見番に質問してこいよｗ

アフォｗ現地視察でもしてこいよｗ腹痛いわボケｗ

>>265
海上自衛隊の護衛艦「くらま」（艦長・柏原正俊１等海佐、５２００トン）とリベリア船籍の韓国のコンテナ船「カリナスター」（７４００トン）

>>2
一番下の画像は衝突場所がNHKの動画とも
証言「ぶつかった後、下関方面（西側）に流れていった」と矛盾するよ

それ間違ってる

>>215
いや相手の船長の証言だろ？ならコロコロ変わるよ。

＞関門は右側通行厳守、右に舵を切るべきなのに左に切った。

これが証明できればいいが・・・できんのか？

発火：午後７時５６分

コンテナ船：午後８時３５分鎮火、
くらまも：午後１１時２０分鎮火

お笑い護衛艦、シンナー、ペイントをどれだけ積んでいるんだ。

>>291
ラムで戦う時代の方ですか？

で、基地害鳩となんちゃって防衛大臣(笑)は？
電波夫人と飯食うしかできないんかまじで
いい加減馬鹿ミンスと在チョンに本当の民意見せたほうがいんじゃね？

>>286
何かしらボロが出てくると思うぜ！なんせ韓国だからな・・・

>>291
国籍不明船籍と韓国籍と判明してる状態じゃ全然違うんだがｗｗｗｗ

おおかた自衛隊みて火病った朝鮮人がぶつけにきたんだろ

>>295
あーなるほど
そういうものなのか

でも当たったら弱いんだね？

海自の軍艦沈めるのに　軍艦いらぬ
貨物船数隻あればいい

by中国海軍

>>251
航路筋が無い海峡なんかねーよ

バーカｗ
寝言は寝て言え！

くらまの人は大変お気の毒です

が、政治家さんの外交的なスタンスを見るとてもいい踏み絵になってくれると思いますな

向こうが悪くても、どうせ自衛隊のせいにされるんでしょ
マスゴミも自衛隊を叩いて、政府も韓国に謝罪と賠償をするんでしょ

原因わかってない段階で、既に「自衛隊の気の緩みがあったとしたら、
断じて許されない」とか日本テレビが報道してたけど

>>284
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/others/kouhou.htm

悪魔の証明。
お前が必要だと言うソースを出せ。

魚拓とったやつ超GJだな。
というか魚拓の重要性がよくわかる事件だ。
朝日、毎日、NYTあたりは捏造・隠蔽記事書きまくってるし。

>>284
>東京マーチス
でググッて見たら？

>>299
できるよ。
コンテナ船側は右舷に穴がある。
コンテナ船が左に舵を切っていないと右側には当たらない。

情報見るに韓国側が悪そうなんだけど、また自衛隊が悪いって報道されるんだろうな
知り合いの自衛官はマスコミや市民団体に文句言われるのも仕事の内なんて言ってたが
流石に報われなさすぎだろ、どこかまともな報道機関は無いのかよ事実だけ伝えろよ

この韓国船、積み荷を満載していたとしたら護衛艦との質量差はさらに大きかったろうね。

>>264

実は、大恥をかいたのは、ID:cefHjGey0だったというオチでしたｗｗｗ

関門は航路があるだろ？
なんで衝突したんだ？

わからないから教えてほしいんだけど、
なんで自衛隊の船を優先するという法律ができないのですか？
こういうのは、貨幣偽造と同じくらい罪が重くても良い様な気がしますが。
最近当たり屋が増えている気がしてならないです。

まぁ今日のワイドショーで各社どのように報道するか興味がある

過去の自衛隊艦事故を持ち出して
自衛艦側が悪い的な偏見報道がガンガンありそうで怖いわぁ

正確には>>2の一番下の画像にある×印の場所は橋の右（東側）で
もっと本州より。
んでもって、その後、NHKのインタビューでおじさんがいってたように
下関方面（西側）へ流れていった。
そう考えないと辻褄があわない

http://akid.s17.xrea.com/p2ime.phtml?enc=1&url=http%3A%2F%2Fup3.viploader.net%2Fippan%2Fsrc%2Fvlippan029132.jpg

戦争だろーが!!
日本政府は日本国民に
在日狩りを義務付けろ

>>10みたいなバカはウンザリだ

>>25をさらに改定。破損部の写真を添えてみた。
韓国船擁護はこれを見た上でどうぞ。
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029137.jpg

日本は経済でも軍事でも勝ってるからね。
熱くなったら日本の負けなんだよw
スルーだな。

神風特攻は現代でも使える戦術ということか

あたしも韓国が悪いと思うけど、テロとか言っちゃってる人は痛いなって思う

>>318
韓国船がやってはいけない操舵をしたから。

２１世紀はテロとの戦い　の時代なのに
軍艦の敵は軍艦しかいない　という思想なのは時代遅れだな

まるで旧日本海軍が　大鑑巨砲主義と艦隊決戦主義で滅びていったようにな

シンナー、ペイント庫を撃てば簡単につぶせそうだな。

>>310
>気の緩みがあったとしたら
「あったとしたら」だからある意味
逃げ道作ってる。

まあ今回は
「追い越し禁止を逆走したアホな奴」を
擁護するのにどうするか頭抱えてるんじゃね？ｗ

経緯はどうであれ
韓国籍の艦船に護衛艦が航行不能にさせられる、
ってのは嫌なものだな

事故を受け、カリナ・スターの運航会社の日本総代理店「南星海運ジャパン」（東京都千代田区）では
オフィスに社員４人が詰めた。社員の１人は「（カリナ・スターに）けが人はいないもようだが、
責任者と連絡が取れない。情報収集を急いでいる」と話した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091028/dst0910280124002-n1.htm

>>299
レーダーに記録が残ってると思う

>>317
もうやめとけ

ミサイル打ち落とすどころじゃないなｗ
タンカーすら避けれないんじゃ

>>313
マーチスとエスコートとは関係ないだろうがｗｗｗ

>>308
どこまで必死にバカなの？自分のバカさに気づいて火傷した？ｗ
火傷したチョン人なら許してやるよｗ
　

友愛政治→韓国の皆さんスイマセン→賠償金→軍備縮小

この流れだけは止めてくれ

>>325
良くも悪くも韓国人は戦う民族性
スルーなんかしたら彼らは相手が負けを認めたとみなすよ

まあわかってて三回もコピペしてんだろけどw

>>299
関門海峡は監視されてますから、色々データは出てきますよ。

>>303
日本の港に入ってくる場合、役所への申請は通常日本の会社がやりますから
保険に入ってるかどうかのチェックはします。
その際保険会社認定の番号でチェックするので嘘付いてもすぐばれます。

つまりゲームでいうところの紙装甲ってやつなんだね？
もしくは、なめらかプリン装甲

航路がどうの言ってる人はこれ見ればいいじゃん
よくわかるよ

衝突地点検証
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311112.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311123.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org311128.jpg

関門海峡周辺航路図
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews003757.gif
関門海峡事故多発地帯
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/others/kainan.pdf
↑
これなんか特にわかりやすい

マスゴミどもは叩くべきﾁｮﾝを叩かずになんで自衛隊叩いてるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>306
その通り。だから当たらないための装備をしている。
CIWSもチャフも5インチ砲もミサイルを打ち落とすのに使う。

何故今の軍艦が装甲を外したかってーと
ミサイルの攻撃力が高くなったことと、
電子機器が増えたせいで、本当に装甲で守ろうとすると
もの凄くでかくする必要が出るから。すると速力が出なくなるから
より大きな機関を載せて、重くなって更に速度が→で際限なくコストがかかる。

鳩山首相の謝罪はまだか

>>328
自衛艦が優先だったん？
あそこ釣り行くがめちゃ潮流早いからね

>>319
この手のことは、国際海洋法条約で大枠が定められている
海を航行する船には、世界共通の規律が必要ですから。
今回の場合は韓国船が左側によけようとしたから衝突したのであり
明らかに非は韓国側にある

>>314
「くらまが門司側から突っ込んできた」
と主張するだろうなwww

まあ、アレだけお天気カメラや航跡レーダーがあるのを無視して主張しても
赤っ恥をかくだけだから、やらせてみたいw

>>337
システム化のソースとして出したんだが・・・
もしかして日本語が不自由な人？

関門海峡の潮の速さも知らないんだろうね。

船長が如何に嘘八百並べようが 関門海峡はレーダー監視な上、記録残ってるから
ぼろ出まくると思うよ

>>307
中国はそのまま沈没したぞ

>>186
海難審判は人気投票じゃありませんから大丈夫。

当たり屋

いくら頑丈に作られてはいない類の艦といっても、
新品の護衛艦が、あんなにも壊れちゃうのが
ちょっとショッキングだ

これは間違いなく当たり屋。
たまたま立ち寄った青砥駅前のスーパーで、いきなりガキに走らせて体当たりさせて、店内で発狂して慰謝料を請求してきたシミだらけの30代キチガイ主婦を思い出した。
まあ、これは地域が地域だけにアレなんだが。

>>332
>>1
>午後１１時頃、自力航行を再開、門司港に向かった。

>>347
釣り船は気にしないだろうが
あそこは出来るだけ右側を通る事に決まってる。
それなのに、コンテナ船が左側に飛び出してきた。

>>324

おお、わかりやすい

あたごの艦長はどうなるんだろ？

>>334>>341>>314
なら安心して寝れるわ。あんがと

>>306
7000トンの物体と衝突しても壊れないような強度ってなんで必要なの？

これは大きく報じろよ　再発防止にも啓発にもならんぞ

友愛どころかテロまで起こすとは･････
次に何するか予想できない！

>>336
避けるスペースあんの？どこに？

>>347
自衛艦が航走していた側では、自衛艦に優先権があるよ。
何しろコンテナ船が居てはいけない場所だったんだからｗ
>>349
右側に舵を切っていたら、くらまがワープでもしてコンテナ船広報に出現でもしないと、右舷側に穴なんか開かないからｗ
もう明らかに韓国船の操舵ミス。

在日は日本に人質にとられてる、と自国民に教えてる国ですから。

もう本当にチョン様にはﾑｶﾂｸ。

チョン様はﾑｶﾂｸけどﾁｬﾝｺﾛ様は人外だと思っています

>>347
道路で言えば片側1車線・追い越し禁止の道路で、反対車線に完全に入り込んだのと同じ。

>>324
護衛艦は左に舵をきって、コンテナ船を回避する配慮と優しさをもっていれば
このような事故にはならなかった。
普段から、非武装の敵商船を撃沈することを訓練で洗脳されているから
とっさの機転を効かせて生命第一で行動する事ができなかった

大鵬が文化功労者なのに、くらまは炎上か…

戦闘するときはペンキをおろすの

どうせ韓国も同じ様な軍艦もってるから

交換してもらへ　　自衛隊員はだいじょうぶかなぁ。。。

>>306
今の軍艦の装甲は数cmレベルだよ、魚雷食らったらまず終わり
大和は一番厚い部分の装甲は40cmくらいあった

>>355
新品じゃないし。
２８年ものの老朽艦だよ。

>>355
30年くらい前のものです
引退間近ですから

>>347
自衛艦の航路上にコンテナ船が侵入しました。
両者右に舵を切れば避けられた可能性もありますが
なぜかコンテナ船は左に舵を切ったようです。

佐世保とか呉とかってやっぱボロい艦ばっかいくのかな？

>>324
GJ

Name of Ship 　State 　Last Port 　Arrival 　Cargo S. 　Cargo E. 　ETD 　Next Port 　ETA 　Speed 　Course 　Passage point 　Report Date
CARINER STAR　Port　未登録港　10/27/00:12 Guess　-　-　-　-　-　00.0　174　10/27/19:36関門海峡　10/27 23:17

ttp://www.namsung.co.jp/vessel/sentsu.html
ttp://ope.sentsu.ne.jp/nansei/index_e.asp

南星海運ジャパン株式会社

創立 　 　平成１０年１０月１日
資本金 　　５，０００万円
株主 　　南星海運株式会社
南星海運ジャパン株式会社
役員 　　取締役会長　　金　　英治
取締役社長　　好田　保孝　　　役員総数４名
従業員 　　３７名
営業種目 　　海運業
日本／韓国／中国／香港　月間航海数　約２００航海


【護衛艦衝突・炎上】コンテナ船の１６人にけがなし

韓国籍のコンテナ船「ＣＡＲＩＮＡ　ＳＴＡＲ（カリナ・スター）」の運航会社の日本総代理店「南星海運ジャパン」
（東京都千代田区）の関係者によると、カリナ・スターには船長以下１６人が乗船していたが、いずれもけがはなかったという。

海上保安庁によると、１６人の内訳は、韓国人１２人、ミャンマー人４人で、日本人はいなかった。

関係者の説明では、乗船者が自ら消火活動に従事。船は食料などを積んでいたという。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091027/dst0910272256019-n1.htm

朝鮮が予想外の動きをしたのは間違いないが、護衛艦たるもの何とかならんものか
パワーボート並にとは言わん

>>228
>>343
これだけでもう事故の場所の把握と
内容のまとめはOK
関門海峡の、自衛隊の航行路に
韓国の船が突っ込んできたでFA

>>375
別の船があったんで
そちら側に切れなかったみたいですな。

あー新品と思い込んでた
ありがとう

やっぱ朝鮮人は悪質だな
姑息で卑劣、諜報機関にはうってつけの最低な人種
だから宗主国の中国に良い漢字に使われてるんだろうけどｗｗｗｗｗ

>>369
嫌みにしてもちょっと腹が立つんで、やめとけ。

>>347
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029137.jpg

http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

船長コメント復活しているな

>>366
関係ないよ

最終的に韓国経済の発展を妬む日帝の謀略ってことで友愛精神に基づき遺憾の意で謝罪＆賠償
そして伝説へ・・・

現在の艦艇も軍艦規格という、民間船の規格とはまた別の規格で作られているから
民間船よりは丈夫に作られているのだが
基本的に砲弾に当たっても大丈夫なように、装甲を施した旧式艦艇とはワケが違う。
そんな艦艇では、ミサイルが主流の現在の艦艇では、図体が重くて鈍足な分、敵の標的になるだけだからだ

だから現在の艦艇は打たれ弱いのよ。
こればっかりはどこの国の軍艦もそうだから仕方ない

北朝鮮＝コジキ国家

　韓国＝パクリ国家

　と思っていたが

アタリヤ国家になるつもりか？

>>336
関門海峡での回避行動は禁止されてる
二次災害をうむだけだからね

これカリナスターが全面的に悪いとしか見れないんだが、くらまが不利な要素ってあるのか？

>>386
逃げ切れないと見て復活かｗｗ

>>381
よく考えたらそうですね、追い越そうとした船は左にいるわけですし。

>くらまは艦首部分が大きく破損し、シンナーなどを収納していたペイント庫付近が炎上した。

ありえねェ旧日本帝国海軍でも火災防止のためシンナーを使わない塗料を使ってた。
報道が絶対嘘だ。

それでも謝るのは鳩山

>>381
そりゃ追い抜こうとした船が居るだろうよｗ
>>134

>>292
あの海峡だから世界の船乗りは細心の注意払うの

>>386
なんと・・・・
まあ海保発の情報みたいだし
「確認がとれたから」とか言い訳しそうだな。

>>68
すげー解り易いな、これ。
事故多発地帯の案内の中に、今回と同じような状況の過去の事故あるね。

またチョンか

>>391
無い。

むしろ神操艦で賞賛レベル。

朝鮮半島での石油タンカー事故といい・・・
いつになったら朝鮮人はマトモな操船や国際法の理解が出来る様になるんだ・・・

迷惑にも程がある

>>348

国際海洋法の右側往来？はいいんだけど、
自衛艦を優先するという法律を作れないかな？と思いました。
「自衛艦を優先しないといけない」という法律があれば、右側往来の件を知らない人でも
メディアに騙されないようにできるからで。
>>349みたいな主張が今後できなくなると思います。

韓国が違法

こうなったら陸奥を引き上げて護衛艦の護衛をさせよう。

>>386

さすがの朝日でも今回のことは庇いきれなくなって諦めたということかｗ

発火：午後７時５６分

コンテナ船：午後８時３５分鎮火、
くらまも：午後１１時２０分鎮火

可燃物過積載のお笑い護衛艦、燃えすぎ。

これ、火災で5インチ砲死んだな。

>>403
パトカーだって回転灯回してサイレン鳴らさないと緊急車両にはならないからｗ
ちょっと無理かなー。

>>347
追い越し禁止なのに追い越しした
そこへ反対側からくらまが来た

くらまは規定通り右舷回避したのに姦国船はあろう事か、
くらまと同じ方向つまり左舷回避をやらかし、あとはあぼーん

基本すら出来ていない姦国船の船長と船員おそらくドシロウトか船舶の免許持ち合わせていない可能性大

>>386
アハハ！
報道ステーションの放送前に存在していた記事を
報道ステーションの放送後に一部改変したものを
まさか復活させるなんて
そんな・・・

ぎゃあああああああああああ

まぁ、チョンの航行ミスだわね...
追い越し禁止違反！

>>324
全て一致するな。

海自護衛艦とコンテナ船が衝突、双方炎上　関門海峡
2009年10月27日21時47分
カリナスターの韓国人の船長（４５）は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。前から（自衛隊の護衛艦が）来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html
http://s01.megalodon.jp/2009-1027-2206-39/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html


護衛艦とコンテナ船衝突・火災、３人けが…関門海峡
釜山事務所の社員は読売新聞の取材に、「コンテナ船の船長から『前を走る船の後を追って航行していたら、前方から護衛艦が接近してくるのが見えた。かじを切ったが間に合わず衝突した』と報告を受けた」と話した。
（2009年10月28日01時22分��読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091027-OYT1T01056.htm


「大きな火柱立った」陸地からも目撃　護衛艦衝突事故
2009年10月27日22時21分
「自衛艦の方が汽笛を鳴らし、すぐに拡声機で騒ぎ始めた。その直後、関門橋から２００メートルほど東側の海上で衝突した」
http://www.asahi.com/national/update/1027/SEB200910270045.html


護衛艦衝突：「くらま」、関門海峡で貨物船と
衝突事故で艦首が大きくゆがみ、炎が見える護衛艦「くらま」＝関門海峡で２００９年１０月２７日午後８時５０分ごろ、本社ヘリから田中雅之撮影
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20091027kurama/16.html
護衛艦と衝突し、右舷が大きく壊れた韓国船籍のコンテナ船「カリナスター」＝山口県下関市で２００９年１０月２７日午後１１時２６分、山下恭二撮影
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20091027kurama/20.html

>>360
今はタクシー運転手だった気がする

>>391
ある。自衛隊であることそのものが不利。
日テレなんか一方的に「自衛隊の気の緩み」とか言っているし。

謝罪→賠償→韓国内で日本批判激化

>>391
自衛艦という点が非常に不利

(日本国内においては)

>>403
そういう法律作っても
あいつらが守ると思う？

今回は護衛艦相手だったから
全国ニュースだったけど
過去に周防灘や玄界灘で当て逃げ起こしまくってのに。

でもこういう時って保証金とか修理代とか請求できるの？

>>59
実にわかりやすい

>>299
関門には監視所が有って
航行データーが残ってる

監視所からの警告も出来なかった位の
韓国船の突破つ行動だったかも

>>416
いや、日本ｖｓ韓国という構図が非常に不利

（日本国内においては）

明日あたり、コンテナ船に子供がたくさん乗船していとかの新事実が報道されたりしてな

>>418
仮に請求できてもあいつらが素直に払うとは思えないが……

>>369
＞ 護衛艦は左に舵をきって

避けるスペースないよ
狭いもの

日本人なら常識。歴史からも有名事実だもの

>>421
大きさにも差があるのにね。

韓国人ってやっぱ頭おかしいな
再認識した
多分５分前は思い出せないし
５分先も予想できないんだろ

>>418
当然できるが、相手に賠償能力がなかった場合には、どうにもならない可能性が。
普通の常識のある国なら、そこの政府が肩代わりして相手国に賠償するんだけどね。

>>407
まぁ燃えすぎた気は確かにするが
軍艦って可燃物の塊なんだって事を思い出すべき。

>>386
と言うことは、web局の韓国シンパがいったん消したが、
騒ぎが大きくなって消した奴をつるし上げて元に戻したって事になるな。

>>421
あと首相が鳩山であることも非常に不利

>>415-416
つくづく狂ってるよなあ、この国

政府もメディアも味方してくれないなら
沈めてやりゃよかっちん( ’３’)

>>25
韓国籍コンテナ、くらまともうひとつも自衛隊艦艇？

>>391
公平に見ればくらまに何の落ち度もないと思うが

総理が鳩山（土下座外交をやりかねない）
近年のマスゴミの伝えない自由（偏見報道とかやりそう）

朝日が一度掲載した記事を削除。
バカじゃねーの？

>>417
下関はチョン船が多いこと知らない国民多いと思うぞ。
北朝鮮アサリの密輸なんてこいつらじゃんかよ。

韓国船は保険料を２倍にでもしてやりゃいいんじゃねえか？

>>386
朝日観念したか(笑)
とはいえ、今回の件は、わざわざ削除したものに差し替えたってことだよな
マジメに気持ち悪い集団だなぁ

>>423
そうなったら
韓国船の保険料上がりまくり

死亡フラグが立ちます。

しかし、乗組の水兵諸君は、これで暫く艦隊勤務から外れるんだろう？
最高じゃないか（違うかｗ

あれ？工作員が居なくなったようだｗ

***********************産経新聞***********************
あたごの事故現場も南房総沖の混雑海域。
また、あたごは米ハワイ沖でミサイルの装備試験を実施後、横須賀基地（神奈川県）に戻る途中に衝突し、
今回のくらまも神奈川県の相模湾で行われた観艦式に参加した後、佐世保基地（長崎県）に戻る途中だった。
「隊員の気の緩みが原因でなければいいのだが…」（防衛省幹部）との懸念もある。
******************************************************

神奈中バスも昼間は模範的な運転するけど、夜の回送バスは狂ったような運転するからな。
苦情言ったら、「運転手も早く帰りたいという気持ちがございまして・・」って変てこな言い訳されたな。馬鹿が。

>>436
積荷からアサリが出てきたら笑えるなｗ

まぁ、なんにしても海自側に死者が出なくてよかったな。
しかし艦長をはじめクルーたちの悔しさはどれだけだろうね。
まさか鳩山は韓国に謝罪するんじゃないだろうな。

>>431
まあマスゴミがそうだからそう感じる部分が大きいんであって、
実際の司法の場だと、けっこうニュートラルな判断が下されてるケースが多い。

体当たりで敵艦を攻撃したり乗り移って白兵戦したりしないのか・・・
俺の知識は大航海時代あたりで止まってるらしい

>>443
すると思うよ。
みずぽたんも騒ぎそうだし。

>>439
で、長期間の航海から逃れたい水兵の仕業という論調になるのですね

韓国船に限らないが、なんで船乗りは航路上で頻繁に追い越しをかけたりするんだ？
関門海峡なんてとても狭い上、船は２次元でしか動けないんだから、
飛行機以上の管制が必要なんじゃないのか？

>>444
司法なんて政治的判断の前じゃ無力だぜw

>>1
民間船で軍艦に体当たり攻撃？

>>444
審判で「くらまが悪い」とか出たら
世界中の船乗りから笑われると思う。


というカキコがあったな。

日本は経済でも軍事でも勝ってるからね。
熱くなったら日本の負けなんだよw
スルーだな。

>>442
積荷が北朝鮮品だったら笑うしかねえよｗ

>>445
わき腹とったんならせめて魚雷でもぶち込もうやｗ

ペンキ庫やられて航行不能。

日本を守れるのか。

>>417
少なくとも自衛艦が悪いという世論操作をできなくしないと
どうにもならないんじゃない？
今後何しても自衛隊が悪いとなるよ？

>>451
船乗りどころか港湾関係者全員と言ってもいいレベル。

下関海峡封鎖できれば韓国には有利だからなｗ
呉の自衛艦隊が急行するためには九州大回りしないといけなくなる。

マスゴミ→自衛隊の不祥事

内閣→謝罪と賠償を韓国へ

簡単に予想出来るとこが一番鬱だわ…

今回の事件が自民党政権下で起ってたら民主党は防衛大臣と海幕長の解任要求すんだろ

スルーなんて最低最悪の手だからな、きっちり韓国船の責任を追及して
賠償金をもらわないとなｗ

>>452
深夜にコピペするのってどんな気持ち？

>>455
アンカーを動かす部分が壊れたのが痛かった。
航行には影響ないはず。停泊できないけど。

>>449
国際航路だから裁判をするなら日本の裁判所じゃないね
まぁ裁判をするならの話だが

>>460
首相を忘れてるぞｗ
任命責任とか監督責任とかｗ

>>451 世界で流れる情報が真実とは限らない

護衛艦が友愛されそうになったと聞いて飛んできました?!

両者の関係を壊さないよう、関門海峡を友愛海峡にしましょう。

>>449
＞政治的判断
むしろそれでワリ食うのは司法じゃなくて、いまだと大臣じゃね？
なだしおの時も長官辞任したけど、司法は釣り船船長側の責任結構認めてるし。

朝日の韓国人船長のコメント削除は、
100歩譲って、コメントが正式な物か判断出来ない&翻訳上の意味の消失による信憑性の低さってところか。

まぁ裁判になればわかる。

>>463
艦橋前の甲板に波打ちあり。
たぶんキールに損傷、廃艦確実。

麻生が総理の時だったらここまで暗澹たる気持ちにはならなかっただろうになあ・・・

ないと思うが、今回の事故が日本海でおきていたら・・・
なんか背筋が凍るな。

リベリア船籍ってなんだ？

http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

なお、今はリベリア籍削除されているみたい

http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

この事故への抗議のため
ニコちゃん大王を旗艦とした韓国の大船団が
東海ｗに集結する予感がする

>>449
しかも法務大臣が千葉だ…おわっとる。
民主に入れたヤツ、マジ死んで詫びろ。

>>468
釣り船は飛ばすからなあ・・・・・
お客さんに少しでも
早く釣って貰いたいためになんだけど・・・

>>472 うわぁ…

>>464
日本だよ。

>>123
朝日か？

まさにゴミだな

>>452
4回目か。

>>455
しっかり自力航行して帰ってます。



どっかからミスリード指令でも出てるのかねえ…。

よく事故が起こる場所らしいけど、
よりによって軍艦が事故に巻き込まれるとはなぁ、、、

もう魚拓取らなくても良いよね？

攻撃してこないと撃てないとか
なんか簡単にテロリストに乗っ取られそう。

韓国は自衛隊が新しくヘリの母艦を作ったのが悔しいのさ
これが動悸
韓国のコンテナは右舷が激突してるので故意にぶつけた
くらまの船首部分が炎上したのはマスゴミがいう塗料は嘘
韓国船が火災を誘発させた可能性が高い
韓国船のコンテナは空だった
パズルのようだが明らかにテロ

>>455
弾薬庫と似た用のものだしね。
どこの軍艦だってウィークポイントやられたら終わるよ。

>>463
停泊には船の前後にある綱を使う。
錨伯にはアンカーを使う。
どちらにせよ船首が大破してるから綱も使えないと思うけどね。

大変なことになってるけど、日本の軍艦は沈んでないんでしょ？

>>481
世界でも有数の海の難所です。
潮流がマジパネエッス。

日本名物珍妙判決が見られる訳か

護衛艦くらま、自力航行開始

2009/10/27 23:40

７管本部によると、護衛艦くらまは自力航行で門司港の第２号岸壁付近へ向かった。

http://www.topics.or.jp/worldNews/worldFlash/2009/10/2009102701000967.html

事故の管轄は国交省だから前沢がさらに忙しくなる

また南朝鮮かよ

>>486
王将クラスの駒が再起不能に。

ボロタンカーで軍艦一隻潰せてお咎めなし、ぼろい商売だな。

>>391
行会い船が衝突しそうになったら右へ回避するのが海上衝突予防法での原則だから、くらまが左へ舵を切ったのは原則に反することになる。
けど、>>324みたいな位置関係では、左へ舵を切ったのは最適解だわな。

>>473

それ、船の登録をリベリアにしておくとなんだかの料金が安くなるはず。
実際にリベリアの港に船が帰港するわけではない。
同様に利用されるのが、確かパナマもあったかな。

>>490
マジで倒れるんじゃ・・・・・・
なんか貧乏くじ引くために生まれたような
人だな・・・・・

くらまが弱すぎる件について誰も語らないのか？ｗ
あれは漁船改だなｗ

>>494
くらまは最後に右へ舵を切っているよ。
左へは切っていない。

>>494
くらまが左へ舵を切ったソースを、、

どうせ司法の事実認定なんてよっぽどの好事家じゃないと読まないだろう
政治的に配慮した言い回しや結論部分だけがピックアップされるだけ

ていうかその結論すら国際問題の場合、政治的判断の前に蔑ろにされる
カルデロン一家の場合を思い出してみなよ
アホくさい

韓国は前科があるからね。
つ【国際問題・HebeiSpirit号事件】

海運裁判は船主の当事国で開かれるから、当然日本での審判になるんじゃないかな。
韓国はロイズに嫌われてたから、保険料が上がるという話は半年ぐらい前に聞いた気が・・・。

>>494
くらまが取り舵したってのはどっから出てきた？

>>492
再起不能なの？っつたく友愛政党になってからろくなことが起こらないな、
どんな艦かとwikiでくらまを見たけど主砲が二つあってカッコいいな。

うんこ

>>494
ん？ソースは？

タンカーみたいな大きな船は何キロも先で舵きらないとだめだよ
韓国は行けると思ったんだろね。
スピードもすぐに落ちないよ
淡路と神戸の間はプロがいてわざわざその時だけ乗り込む人がいる。

あの狭い航路でどう右に舵を切れ、と。現地知っているのか？

衝突時の位置関係。輪郭を沿うとこんな感じだと思う
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp30992.png

カリナスターの前の船の航路も完全におかしくないか？

>>505
ttp://www.bulldog.co.jp/products/home/syouhin01.html

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews003749.jpg

　（（ (ヽ三/)
　　　 (((i )　 　　ノ´⌒｀ヽ
　　　／　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　 (　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　 　 |　 :i / 　⌒ 　 ⌒　 ｉ　）
　　　 l　:i　　(・ ）｀ ´( ・） i,/　
　　　　　ｌ 　　　（__人_）.　 |　 (ヽ三/) ）
　　　　　＼　　 　|┬|　　/　　 ( i)))
.　　　　　　｀７　　`ー' 　〈＿　 /￣

>>507
くらまはそれでも右に切った。
物凄い覚悟とテク。

　　　　　　　　　　── ､
　　　　　　　／　　≧三ミヽ、
　　　　　 ／　彡'⌒ー⌒￣ };;､
　　　　　f　 ノ　　　　　　　　ミ,ﾊ
　　　　 ,f　f　,;;＝ ､　　_,..=、 》　i
　　　　f⌒Y　ィtｯミ:　 Ktｯゝ |彡!
　　　　ヾヽ{　 　　_,　 ._　　　 }リ'
　　　　　ヽ|ヽ　 へ､_,. へ　ノ//
　　　ｰ=彡ﾄ､ 　ｰｒｒ_ｒ_ｧ'' / /.（
　　　ｰ=三 :|＞､ ｀ー´ ,/イ　 ミ=-
　　　-─''´ | ＼｀ｰー'´ /|トミ=-

各局ともに原因は分からないが自衛隊が悪いっていう雰囲気の報道してる

>>338
ココに日本語と韓国語の分かりやすい参考図が有るから見たら？

>>509
一応、ありがとうw

>>495
船籍と言って国籍みたいなもの。
その国の船ですよと言う証明をもらうために金を払うわけだ。
リベリアやパナマなんかはその料金を値下げする事によって儲ける。
つまりヤマダ電機みたいなもの。

右も左も大変なことになっちまったなってのが感想だろ。
そいつを引き起こしたのが韓国。
いつものことだ。

>>508
こんなモンじゃね？
一番狭いところで６００ｍって言ってたから

>>497
ま 30年前の代物やしな

丁寧な補修(ペンキ塗)が欠かせなかったんやな

>>512

それ辻元？誰？ｗ

>>508
いや、普通に見えるが。

>>520
若い頃の鳩ｗ

　　　｜カリスナー
　　　↓
　　　　＼
　　　　　｜
　　　　　↓
別　｜ 　 ＼
の　｜　 　 ×
船　↓　 ／
　　　　　↑
　　　　　｜くらま
　　　　　｜
おｋ？

>>523
OK。
くらまが最後に右に切っているのも再現されているｗ

>>497
自動車みたいに潰れて衝撃を逃がす構造なんだろ

ぶつかったのが大和級なら・・・・・

>>521
そか、それならいいけど

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews003749.jpg

　（（ (ヽ三/)
　　　 (((i )　 　　ノ´⌒｀ヽ
　　　／　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　 (　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　 　 |　 :i / 　⌒ 　 ⌒　 ｉ　）
　　　 l　:i　　(・ ）｀ ´( ・） i,/　
　　　　　ｌ 　　　（__人_）.　 |　 (ヽ三/) ）　　　
　　　　　＼　　 　|┬|　　/　　 ( i)))
.　　　　　　｀７　　`ー' 　〈＿　 /￣

炎上してないコンテナ船を護衛艦にすればいいんじゃね？ｗ

>>508
奥側の陸地の輪郭もなぞってみるといい。

>>489
おお、よきニュースだ

まあ自力航行できません！なんて
軍人に取っちゃ恥だし
意地でも自力で持って帰りたいよなｗ

艦長頑張ったｗ

>>526
大和級も船首部分は非装甲構造だから、結構壊れるよ。

なんかパナマ船籍みたいだけど、、
http://www.containership-info.com/vessel_9172612.html

>>528
１６ノットの船を
艦艇にしようという

あなたの脳みそに脱糞ｗ

護衛艦ってそんなにしょぼいの？
商船と衝突したくらいで炎上？？
そんなんで国を守れるの？
かかってる金額が護衛艦と商船では天地の差じゃないの？
護衛船って手抜き船？アネハ船？

おい、その修理代もどうせ税金なんだろが
事故の原因を徹底究明して、
原因となった人間に何代も渡ってでも全額賠償させろや
じゃなかったら防衛省の全職員が減給して穴をうめろ！

くらま簡単に船首が折れる＆自力で火を消せなかった･･･
なんだこの戦艦は
高々船首の火事でこの有様ってことはミサイルだと絶望じゃ

こんな小さなレベルの低い船しかないことが問題
500mクラスの大和を作れ

>>513
みんな回避出来る能力があると信じてるからね
だから、なんでぶつけるんだ？と投げかける

>>522
そうなんかorz


前原と辻元が死んで小沢が腹抱えて笑ってると思うな
国交省大忙しだなｗ

そういや、こんなのもあったな…
↓
2003年7月2日、福岡県沖の玄界灘でパナマ船籍、
韓国興亜海運社所有の貨物船「フン・ア・ジュピター」（3372トン・16人乗り組み）が
巻き網漁船「第18光洋丸」（135トン・21人乗り組み）と衝突した。
「第18光洋丸」の乗組員17名が海に投げ出されたため、直後から日本の漁船の船団は救出活動を開始したが、
貨物船は救助を行わず傍観していた。死者1名、行方不明者6名、負傷者2名という民間船同士の衝突事故としては
稀な惨事となった。
「第18光洋丸」は他の複数の漁船間で網を張っていたため、
回避不可能の状態だった（回避運動をしようとすれば、網が絡まり、他船との衝突の危険性も高かった）。
そのため、韓国の貨物船「フン・ア・ジュピター」へ、繰り返し漁灯や警笛で合図を送っており、
回避義務は法的にも韓国船側にあった。だが、「フン・ア・ジュピター」は
第18光洋丸をトロール船だと思い
（しかし海上衝突予防法18条により航行中の船舶には漁ろうに従事している船舶を避ける義務がある）、
速度を落とさずにそのまま直進し、第18光洋丸に衝突した。
また、「フン・ア・ジュピター」は衝突後も航行に問題はなく、
また自船にはけが人が1人もいなかったにもかかわらず、救出活動は一切せず、その場を離脱しようとした。

しかし、どうしてこんなに壊れてるの？って言うお馬鹿さん多いけど、これはこの板の特徴なのか？ｗ

記事改変とか面白いなぁ、面白いことを実にやってくれる新聞社だ。

>>508
250mって、すぐだよね、だったら、
衝突してなかったら、韓国船は座礁してたかも、って思うんだ

>>523
おｋ。

>>534
>>134とか>>343を見て
くらまの行動に問題があると思うか？
護衛艦はぶつかるようには出来ていない。

>>497
前スレから散々質問＆回答済みなんですけど。
衝突位置、大きさ、積載物等々の理由でくらまは船首のみ大破しました。

>>531
そうなの？映画じゃよくどかーんってシーン見るけど、
あれって結構自沈覚悟なんだね

>>534
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029137.jpg

>>508
その写真の他の船って、カリナスターの前走ってた船確定？
後から現場に来た船ってことは？
（ウリはNHKみてないから何とも言えないニダ）

>>535
その言でいくと
「陸上にはやっぱマウスだよな」と同じなんだが？

ナチスが開発した１００ｔ戦車で動けなかった代物ｗ

ピットロードの1/700くらまは昨日5個は売れたなwww

カリナスター「避けたら負け」

マスコミが完全に海自が悪いと報道
→世論もあっさり操作されて「海自は謝罪しろ！」って方向
→海自の偉いさんが韓国行って、被害者に大量の賠償金払って土下座させられて、罵声浴びせられまくり

までは完全にあるだろうな。今の日本で軍人なんてやるもんじゃないな。国民に守る価値がなさ過ぎる。

>>495

なる
韓国籍なのは間違いないっぽいのでここは朝日のミスか

>>542
>>534はつりだろ。ほっとけほっとけ。

>>537
http://image.blog.livedoor.jp/news4vip2/imgs/2/a/2a91608d.jpg
これから起こされたAA。

>>532
世界中で起きる事故の8割は
パナマとリベリア船籍。理由は租税回避ね

そう言えば、
日本のイージスや護衛艦は駆逐艦ベースだって聞いた事あるんだけど、
ここで言う駆逐艦てのは二次大戦から定義変わってないんだろか
つまり、提督の決断での駆逐艦種とコンセプト同じ？

>>553
眠気が一気に覚めたw
久々に見たわ…

>>553
北朝鮮の香りがする写真だな

>>535
戦艦？
戦艦？
戦艦？

ミサイルなら打ち落とせるからマシなんだよｗ
ぶつけるために作られた船だと勘違いしてる馬鹿って多いよね。

>>463
>航行には影響ないはず。停泊できないけど。
トラックに例えたら、サイドブレーキがこわれた
ような物だろ

ちゃんとチョンに賠償させろよ鳩山。友愛だなんだで相手の罪をごまかすんじゃねえぞ。

http://ameblo.jp/higashihara-aki/entry-10331287563.html
やはりそうなのか・・・・・・・。

朝日新聞が韓国に都合の悪い記述を消した模様
2009年10月27日 22:12に記録された魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html
2009年10月27日 22:46に記録された魚拓
http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

ミサイル被弾でゲームオーバー
それが近代戦

砲弾レンジになる前にゲームセット
ましてやラムで小突きあうをや

お天気カメラの映像見て、
「もっと避けられるじゃないか、自衛隊の怠慢」と主張するコメンテーターは
誰でしょう？

1.鳥越
2.辛抱
3.ヅラ
4.みの

関門海峡は右側通航。しかも当時は西流れ。

瀬戸内から響灘に出ようとしていた護衛艦には相当なスピードが付いていたはず。
したがってよけようにも船の後ろからまた別の船が出てきたらまずよけられない。
さらには関門海峡は追越禁止の規則もある。

…はい。韓国の責任決定。海難審判ブッチしたら所詮その程度の意識しかないってことよ。
これが米軍相手だったらこれだけじゃすまんぞ。

>>551
違う違うｗ
リベリアで登録した韓国の会社の持ち船を
韓国人のクルーが動かしてたんだよ

>>534
第二次大戦中の戦艦は装甲が30センチ以上あったけど、
それでも簡単に沈んでしまうほど艦を攻撃する力が進化したので、
防御をとっぱらって、その分スピードや搭載力にリソースを割り振るよう進化した結果
現代の艦は大波に耐えるだけの強度しかない。
現代の海戦では、互いが見える位置で殴り合う戦いなんて想定してない。
ましてやぶつけて沈める事なんか考えてない。

事故以前
http://www.mod.go.jp/msdf/formal/gallery/ships/dd/shirane/img/144_l.jpg
事故・炎上後
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20091027-637365-1-L.jpg

上写真の艦首側面の「144」の真ん中の「1」までは、崩壊している。

>>555
定義は微妙に変わっているが、基本的には現代の機動艦艇はみな駆逐艦の分類に入る。

イージス大和級って名前からしてカッコいいな
イージス飛鳥級もセンスいいな
イージス鳩山級もいい
イージス小渕とか
イージス森やら
イージス小泉なんか最高だな
イージス安部なんか無駄に凄そうだ
イージス福田はギャク切れがよいな
イージス麻生で轟沈か

>>563
全部！

>>555
第2次大戦は条約があって、大体それが元になってるけど
今は言ったもんがち。で、大きさ的には大体駆逐艦で正しい。
まぁあの大きさでヘリ3機使える駆逐艦なんて世界中見ても他にないけどなｗ

>>551
艦首にハングルで船名が書いてあるでしょ？
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan029137.jpg

さあ、張った張った！
複数張りオッケー！

１、単純な韓国船の操船ミス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,1倍
２、日本船に当てに行ったら護衛艦だった　　　　　　　　　　　　　13.3倍
３、護衛艦を見つけて当てに行った　　　　　　　　　　　　　　　　　　8,7倍
４、韓国船大勝利！哀れ日本、と明日の韓国の新聞に載る　　　1,0倍
５、船員が英雄視され、韓国の教科書に載る　　　　　　　　　　　　24倍
６、船員に勲章が贈られる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5,5倍
７、裁判を韓国で行うようごねる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,4倍
８、自称平和団体が防衛省に抗議　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,2倍
９、ミンスが自衛隊の削減を検討　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,6倍

朝日新聞の朝刊に船長のコメントあるぜ？捏造捏造騒いでるやつはバカか？

満足に船動かせないなら難所にくるな。
今回は日本側が勧告の真似して「謝罪と賠償を要求するニダ」でおｋ。

>>571
サイズで言うと、今の護衛艦のうち、大型のものは軽巡〜重巡クラスになる悪寒ｗ

>>567
左舷と右舷だから数字「144」逆だな。スマソ・・

韓国側からの宣戦布告だろ？これｗ

http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html
朝日の記事。追い越そうとしていたという証言が戻ってるぞ。

政権初の危機管理。鳩山首相、15分後に事故の連絡を受け、「情報収集を徹底するように」と指示し、帰宅
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1256656360/l50

>>563
１は言うだろ。２はわからん。
３，４はいかにも言いそうだが、趣味で船舶免許もってたりするとまた別だろな。
そこには載ってないが、タモリだったら絶対言わんだろうな。

>>563
1.鳥越　100000キムチ←左翼思想の星本命
2.辛抱　　　500キムチ
３．.ヅラ　　　300キムチ
4.みの　　　10000キムチ

自衛艦は証拠隠滅のため自燃との見解あり
そもそも正規の領海をもたない国に海自なんていらないし
展覧会みたいなお遊びに無駄使いしてるなら
白村江以降のあらゆる賠償責任はたせ

>>570
正解！

>>567
かっこいいな！しかし水面見るとかなり旋回してるね、車で言うパワースライドって感じだな。

>>513
他の国なら、TV局に対して暴動が起きてもおかしくないレベル。

>>553
その画像見たら護衛艦炎上とかこまけぇ事はどうでもよくなった。
なんかもっと恐ろしいものの片鱗を見た気がした。

>>578
さあ、
あまりにも沢山あったモンで・・・・・
そういや外交戦争終わったのかな？

>>495
当方中日新聞だが、朝刊の「今日の入港」という欄を見ると見事にパナマ船籍ばかりなんだよな。
ただ、やはり持ち主の国の言葉で名前が付いてることが多いので、どこの船かある程度は予想できる。

朝、撮影行ったら 画像かムービー アップ するけど 希望ある？
北九市民より

>>583
釣りなのは判ってるけど自燃って見ない言葉だね。

>>573
10、無傷の韓国船乗組員が、韓国に帰国後なぜか全員入院→全員重体と発表

も追加してくれ。

防衛大臣のコメまだー？

>>143
報道目的なら、許されるんだよｗ
朝日の報道姿勢を報道すると言う目的で、ニュースとして流すのであれば適法。

>>559
地上の事故では道路は絶えず動くことないし、浸水もしないけどなｗ

　　護衛艦に衝角を！

>>535
現代の護衛艦を含めた世界の軍艦の対ダメージってこんなもんでしょ。
敵からの攻撃を迎撃して、それでも駄目なら極力回避。
ましてやくらまは艦齢30年の云うなら老兵だし、船体もアルミ合金製だよ。
これが米軍や英軍の船で起きても同じくらいの損害被ったんじゃないかな。

>>544
いつの時代の戦闘シーンだｗ
今時ラムで攻撃ってw

マスコミの自衛隊叩きに政府が加わるのか…

>>568
なるほど・・・
防ぐより近付かないって感じかな

戦闘は機動！

>>566
oioi
テケトーな事いうなｗ

露帝の駆逐艦ですらWW2を上回るほどの重装甲だぞ
米帝の空母なんて核でも沈めるのが難しい

日本の駆逐艦は流石にそこまで弱くは無いだろ？ｗ

無敵護衛艦「ゆうあい」造ろうぜ。鳩山の財産で。

>>583
お天気カメラから海保のレーダーまで
山ほど証拠あるのだが
あと関門海峡は国際航路、国際航路協会が標識を設置するし
勧告もする

>>567
これもうだめじゃないの？
修理できるの？これ

>>592
消失した一兆円分の積荷もなｗ

>>567
あ〜なんか次の護衛艦と引継ぎできる
きちんと航行できたらよかったのに。
こんな事故で廃艦って、くらまがかわいそだな。

>>563
鳥越さんは予想じゃなくて確信に近いな
オヅラさんは機嫌次第
辛抱さんは言わないんじゃないかな
みのさんは昨日の酒が残ってるかどうかによるな

>>591
エンジンとかかなんか技術的なそういうので見る言葉な気がする

こうすれば分かりやすいな
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp30993.png

>>590
くらまがどっちから衝突されたのか、の痕跡を探してきてくれ。

壊れ方を見ると左舷から当たってるのは間違いないとは思うが
衝突した跡みたいなのが見たいぜ。

>>581
タモさんは関門の海知ってるだろ・・・・・
少しは。

>>597
ダ、ダイダロスアタック…

DDHと言う艦種は4つ有る護衛艦群のそれぞれの旗艦で
4隻保有している。

141はるな(享年36)→181ひゅうが に交代
142ひえい(艦齢36)→182いせ に交代予定
143 しらね(艦齢31)→22DDHとして予算審議中
144 くらま(艦齢30)→？

しらねが火災を起こした時、しらねをいせに交代して
ひえいを延命する事も検討されたが、結局退役するはるなの
部品を使ってひえいを修復した。

今回全損なら、22DDHを交代に充てるか、(2年ぐらい空席になるが)
ひえいを延命していせを交代に充てるんじゃないかと思う。
今の政権で予算が通るかどうかって疑問も有るがw;

>>551

オーナーは韓国。
船の所属だけがリベリアやパナマ。
実際の船会社も当然韓国にある。

たしかリベリアには安アパート借りた形ばかりのダミー会社を置いておけば良かったはず。

まぁ金払うのはロイズ。
保険料の割を食うのは国民。
問題は日本人か韓国人か。

>>600
モーターボートに爆薬を積んでイージス艦に特攻したテロリストが居てな。
イージス艦のでてっぱらにでかい穴が開いたことがあるんだ。
もちろんアメリカのイージス艦だぞ。

よってお前は嘘つき。

>>539
護衛艦と聞くと、頑丈で壊れにくいっていうイメージがあるから？
この板の特徴かは知らんけど、知識がないと
何でこんなに壊れるの？って疑問に思うよ

>>579
コンテナ船だと重いから停止させるにも
逆回転でも30分はかかる
前の船を避けるには舵を切るしかなかったのかなー

>>599
ちゃう！叩き落す！駄目ならかわす！！

>>603
多分廃艦じゃね。

>>604
十分ありうるw

>>134
マスゴミの論調「くらまが止まってあげればよかったのに・・・」

フォークランド紛争でもイギリスの軍艦が威勢よく燃えてたな

>>603
切ってつなぐ修理なんて造船会社がしてるよ
問題はお金ｗ

誤　結局退役するはるなの部品を使ってひえいを修復した。
正　結局退役するはるなの部品を使ってしらねを修復した。

>>553
なんかSIRENに出てきそうなキャラだな…。

>>611
やっぱアームドアタックって言うよりもダイダロスアタックだよな
あと突撃といえばVガンダム

>>616
ベンツだってぶつかりゃくしゃくしゃになるのにｗ

よほど想像力が足りないんだろうなあ。

>>621
実はあれ

ミサイルの炎が調理油に引火して火事になった
トリビア

>>603
なんか艦橋前の船体が波打ったって話だから
もう船体がダメだろうなぁ。

>>608
GJ

で、キムチは弁償するどころか謝罪と賠償を求めてくるのかな

>>603
キールまで逝っているんで、修理するなら建造した方が早い。
つまり廃艦。

>>603
竜骨までいってるとの情報がちらほら
だめかもわからんね

それにしてもタイミングがいいね。
この騒ぎで、防衛予算が思いっきり削減されて、
９５兆円以下の削減成功とかってことは、さすがにないよな？
そこまでお花畑じゃないよな。
さすがにな。

くらまの修理代は
韓国人が出すの？それとも日本人（税金）が出すの？

護衛艦はもういいから弁償してもらって
金を国民にバラマキナサイ
　　　　　　　　　　　　ポッポへ

>>630
おまえ造船分かってないな

とりあえず捏造捏造騒いだやつは朝日新聞に謝罪文だせよ！な！wwww

やつらはまた事故をおこしたのか

>>633
過失割合からしたら、韓国人が出すべき。

-----------------------------------−−−−−−−−
下関側（西） −−−−−⇒（チョン船＞衝＊突＜くらま）← 海峡瀬戸内海側（東）
　　　/ 追い越し
-----−―／ （前方航行船＞
-----------------------------------−−−−−−−−−
関門海峡幅が現場付近600ｍで両岸100ｍは座礁危険あるから接近できなくて
実質400。反抗する船は、最低100ｍ間隔取るとすると150ｍ幅の航路を一車線で
進むのがこの海峡（水道）の航行鉄則。フネのどシロウトでも車運転したことある奴なら
わかる。チョン船が短気起こして前方船に追い越しかけて取り舵とって左前方、対抗してくる
護衛艦くらまに衝突だな。フツーにコンテナ船の過失じゃねえか。

>>622
竣工量世界一の韓国がなおしてやるニダ。
さあ、護衛艦を釜山まで運んでくるニダ。

チョン船が悪いのか
ま、いつもどおりだが弁償はちゃんとさせるのか？

>>614
札幌本社か？

現場見たことあるけど
あの狭い空間で追い越しなんて絶対あり得ない
はずなんだけどね・・
小さな漁船ならともかくね
だからチョンのコンテナが
わざと進路妨害した可能性大だよねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなんで廃艦にしねえよ
軍艦なんてズダボロになっても修理して使うもんだ

>>616
装甲なんて余計なものついてないよ、現代の護衛艦って。
それにくらまって船体はアルミ合金だから燃えやすいし

>>635
ほうほう、説明してみや？ｗ

>>627
うそ〜ん！大英帝国の軍艦が・・・・・

>>573
＞ ９、ミンスが自衛隊の削減を検討　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,6倍

鳩山の口から明日でる
そして管との不和へ発展

>>615
はぁ？ｗ
ソースくれｗ

そもそも米帝のイージスに近づけるモーターボートってなんだよｗ
そんなにイージスシステムは穴だらけなのか？ｗ

抗議しますぅ
http://imepita.jp/20091028/141560

>>532
ほんとだ
でも南星海運ジャパン株式会社のサイトだと韓国の旗あげているんだよね・・・

http://www.namsung.co.jp/vessel/particular.html

※Flash Player使ったサイトなので、最新バージョンの確認後に

>>630
つまり・・・
朝鮮の金で新型作れるの？

>>649
ホントだぞ。

>>642
チョコレート屋が破産するわw

>>644
民主党が予算おろすと思う？
それでなくても三兆円あつめるのに必死になってたのに。

相変わらずJAPは何してもマヌケだな

>>573
2と3はオッズ逆じゃないかw
まあ基地外のやることに数字は付けにくいな。本当に護衛艦と知ってて特攻したならなかなか天晴れだわ。

>>649
http://www.ships-net.co.jp/detl/200101/021.jpg

>>583
ID:EmlvIjgX0
朝日トンスル新聞社員・記者・工作員。今日の夕刊要員？。

最近の軍艦の衝突安全性は自動車と一緒なんだな。
まさか軍艦にまクラッシャブルゾーンが付いてるとは思わんかった。

北朝鮮が韓国内のシンパを使った工作という可能性はないの？
政権交代で日本の防衛体制がどれくらい落ちてるか、新政府とマスコミが
どれくらい自虐的か、世論がどう動かされるかを計るにはすごく安上がりな
プランだと思うけど。

>>649
コール襲撃事件もしらんで
よくもまあでかい口たたけるもんだ……

>>542
マスゴミ「くらまが即時エンジン切って停船すればよかったんだよ！」

>>592>>604
オッズはこんなもんか？

１、単純な韓国船の操船ミス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,1倍
２、日本船に当てに行ったら護衛艦だった　　　　　　　　　　　　　13.3倍
３、護衛艦を見つけて当てに行った　　　　　　　　　　　　　　　　　　8,7倍
４、韓国船大勝利！哀れ日本、と明日の韓国の新聞に載る　　　1,0倍
５、船員が英雄視され、韓国の教科書に載る　　　　　　　　　　　　24倍
６、船員に勲章が贈られる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5,5倍
７、裁判を韓国で行うようごねる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,4倍
８、自称平和団体が防衛省に抗議　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,2倍
９、ミンスが自衛隊の削減を検討　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,6倍
10、無傷の韓国船乗組員が、韓国に帰国後なぜか全員入院
　　→全員重体と発表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3,1倍
11、ほとんど無事な積荷の損害１兆円を日本政府に要求　　　　4,１倍
12、日本政府に宣戦布告する、と言うだけ詐欺をする　　　　　　 8,9倍

>>649
イージスシステムって対艦じゃなく対空目標物を効率よく捌くものだからね
ましてやモーターボートなんて小さすぎて見つけるの大変だし、やられた時って停泊中じゃなかったっけ？

夜明け後には積荷も検査だなｗ
さーて積荷は何かなぁ〜

>>590
めかりSAからの動画よろしく

>>640
そして広開土大王級になって帰ってくると

どろんぱ桜井　出動しなさい!!

>>647
紛争後しばらくしてから
文書が公開されたんだってさ

エグゾセミサイルは命中したものの不発
ところがちょうど飛び込んだところが食堂で
揚げ油に引火
アルミ構造の船体が崩壊だったんだって。

こりゃ新型DDHを増隻しろってことだろ？

こんなのより日本海での漁船当て逃げを追及しろよ。
韓国船はいつも逃げてるだろ。
あれは犯罪行為だよ。

>>664
無かったことになる　鉄板

くらまの艦長ってこの先どうなるの？

>>649
いやー結構ニュースになったと思うんだが。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f6/USS_Cole_damage.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/32/MV_Blue_Marlin_carrying_USS_Cole.jpg/300px-MV_Blue_Marlin_carrying_USS_Cole.jpg

>>608
くらまの前をふさぐ様に韓国船が横切ってるけど、
これって自衛隊を狙ったテロだろ

>>655
修理費くらいあるっての

完全に韓国側の過失が決定したようなもんだろ

明日のマスコミが楽しみｗ

>>664
下関に急用が出来たニダ<♯｀皿´>

>>665
アホかｗ
そんなわけないだろｗ

NHKの映像から、Google Earthを使って、衝突推定場所を特定したよ。

http://ringoon.jp/kurama_fire_GoogleEarth_1w.jpg
http://ringoon.jp/kurama_fire_GoogleEarth_2w.jpg
http://ringoon.jp/kurama_fire_GoogleEarth_3.jpg

ID:jxLPV6ZP0、もう恥ずかしくて出てこられないだろうｗ

>>668
いらねえええええｗ

>>674
まともな国の海軍なら賞賛されるだろうけど
ミンスだしどうなるかわからん……

>>655
こういう場合の臨時出費さえ
「無駄」で片づけそう・・・・・・

あのくずどもわ

>>676
それにあそこは日本にとってのジブラルタル

>>3
ひでー

南キムチさん修理代全額と賠償金よろ

逃げんなよゴミクズ

>>663
船は急に止まれない。

>>620

海自で続く不祥事の一環。91年も事故を起こしている船だし今回も海自が悪い。
↓
関門海峡という交通量の多い場所をわざわざ航行した海自が悪い。
↓
そもそも自衛隊の存在自体が悪い。
↓
貨物船と衝突したくらいで壊れる軍艦ならそもそも配備しないほうがいい。自衛隊は不要だ。

こういう経過をたどるんじゃないだろうかと。
どこまでいっても彼らは貨物船側の責任を追及しないし、世論誘導を怠ることは無い。

>>640
＞竣工量世界一の韓国

これウソな。　韓国は中古の改修船まで統計に含んでの話。
日本の統計は新造船だけの話。

統計の取り方が違うからｗ

>>676
ぶっちゃけ故意としか思えんな＞この幅でこの角度

>>670
ロケットモーターの燃料と言われてたが
食用？

>>664
おお、ありがとう！8が鉄板過ぎるw

>>668
いやいや、亀甲船ニダ

>>555
駆逐艦の定義がなされたのはワシントン海軍軍縮条約じゃね？
この時決まったのは、戦艦と空母の定義ならびに、その保有隻数の制限。
１万トン以下の艦船は巡洋艦扱いで、規制対象外。
駆逐艦は砲のサイズが５インチ以下とする。これだけだったと思う。

WW2後は戦艦（BB）は無くなったし、駆逐艦と巡洋艦の区別はコード番号に、
DDとつくかCAとつくかくらいの差しかないと思うわけで、ほとんど自称。

ちなみに、イージス艦としてみたら、あたご型が多分世界一大きい。

>>691
食用油に引火して火災、それが燃え残りのロケットモーターに延焼、だそうで。

NHKラジオ
4時のニュースで韓国籍には触れずコンテナ船としか言わず

なんか報道規制でもされてんのか？

>>683
事故起こして賞賛されるの？

えっと左通行すべきでない韓国船が左を行った為の事故ってことか？

>>681
すげえｗ

あと
http://upp.sakura.ne.jp/src/upp30993.png
↑これのくらまとカリ何とかスターの輪郭がちょっと間違ってる可能性があるから正しく直して欲しすｗ

>>672
周防灘でもやらかしてます。
漁船相手だとあちこちでやってますな。

>>652
法則が怖い、、、

>>680
っ　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E8%89%A6%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E8%A5%B2%E6%92%83%E4%BA%8B%E4%BB%B6

テロ？なのに、結局毎度お馴染みの「日本が悪い」って事になんの？

政府は平謝り、産経以外のマスコミが海自叩いたらお前らどうする？

>>645
うん、ぶつかる前に沈めるっていう言葉に大納得した
このスレは勉強になる…

>>680
釣りなのかド素人なのか・・・

ちなみに木造や樹脂製の船体はレーダーに映らない
エンジン部が水中や波に隠れる類の船は基本目視

>>680
アホはお前だよ……

>>696
被害を最小限に抑えただろｗ
座礁とか玉突きが起こってもおかしくなかった

だいたい事故起こしたのは韓国船だぞ？

ID:jxLPV6ZP0

wwwwwwwwwwwwwwwwwww

やっと書き込めたが、これって
燃料とか積んで特攻した事件じゃないの？

鳩の自分の言うこと聞かないと
こう友愛しちゃうよー☆って感じで

>>703
韓国船が悪いってことで

>>681
完全に狙ってるねこれ。

>>594
ここは該当しない。
単にいやがらせしてるだけだろうが。

>>688
マスゴミ「そんな危険な船が交通量の多い狭い海峡をしかも夜間に航行するとはけしからん」

（　＾▽＾）＜賠償金取って　ヘリ空母だなｗ

>>693
いや、重武装でトップヘビーの友鶴事件とか
まともな実戦を経験してない未熟な海軍ならやりそうな
我らが韓国海軍のなんとか大王ってイージス艦が一番でかい。
確かタイコンデロガよりでかい。

誰がみてもナムスン側が悪いだろ・・・JK

>>664
> ５、船員が英雄視され、韓国の教科書に載る　　　　　　　　　　　　24倍


最終的には左巻きの胡散臭い監督連れてきて日本で映画化ですね

>>700
それ以前に
「チョッパリのイージスシステム全部見せるニダｗ」
とか言い出すのに
１ウォン

いや勝手に開けてアメから怒られるのに
変造５００ウォン

おーいｗ
ミサイル駆逐艦ってのはイージスじゃねｗ

昔で言うところの護衛空母とかそんな間に合わせ的な船だ
貴殿は無知すぐるｗ

マスコミに異論ある方は、ニュース番組のスポンサーにどういう趣旨で提供コマーシャルしているか凸
公正な報道がなされない番組に対して、今後の方針を問い、対応悪ければ不買

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜明らかに向こうが悪いから　もめないだろｗ

この事件の肝は、韓国籍コンテナ船ではなく、護衛艦が衝突した方にある。

>>690
あと竣工予定分まで統計に含めたり滅茶苦茶だもんねw

>>702
「日本が許されることは永遠にない」(by黒田福美)

>>714
あたご級よりKD-3の方がちょっとでかいねｗ

世界最大級の攻撃型イージス艦って自称しているらしいがｗｗ

>>567
タミヤか

>>673
それだ！忘れてた！ちょっと改変。

１、単純な韓国船の操船ミス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,1倍
２、日本船に当てに行ったら護衛艦だった　　　　　　　　　　　　　13.3倍
３、護衛艦を見つけて当てに行った　　　　　　　　　　　　　　　　　　8,7倍
４、韓国船大勝利！哀れ日本、と明日の韓国の新聞に載る　　　1,0倍
５、船員が英雄視され、韓国の教科書に載る　　　　　　　　　　　　24倍
６、船員に勲章が贈られる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5,5倍
７、裁判を韓国で行うようごねる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,4倍
８、自称平和団体が防衛省に抗議　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,2倍
９、ミンスが自衛隊の削減を検討　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,6倍
10、無傷の韓国船乗組員が、韓国に帰国後なぜか全員入院
　　→全員重体と発表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3,1倍
11、ほとんど無事な積荷の損害１兆円を日本政府に要求　　　　4,１倍
12、日本政府に宣戦布告する、と言うだけ詐欺をする　　　　　　 8,9倍
13、韓国船が悪いのが確定したとたん報道されなくなる　　　　　1,0倍

>>566
>>600
>>615
話、つながってるようでつながってない気がするｗ

>>720
だから伸びない

と言いつつ、明日以降の韓国側と鳩さんの対応に期待してしまう自分がいるw

　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　XXXにな〜れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

>>721
じゃ何かしら事情があったということだね

玄界灘の件の報道されなさっぷりは怖かったが、
今回のは自衛隊のせいにできるから大騒ぎなのかな？

>>718
ミサイル駆逐艦「コール」は、アーレイバーク級。
アーレイバーク級はイージス艦ｗ

>>725
1.0倍ｗｗｗｗｗｗｗ

そうだよなｗそれがいつものマスコミだよなｗ

>>718
これ、さすがに釣りだろ？ｗ

>>720
いやあ、ハーベイ号の件でも連中は相当ごねたし
今回も相当もつれるだろうｗ

下関がやっと静かになった
完全に目が覚めてしまったけど…

>>701
おーいｗ
ミサイル駆逐艦ってのはイージスじゃねｗ

昔で言うところの護衛空母とかそんな間に合わせ的な船だ
日本で言えば海上保安庁の上級艦みたいなレベル
貴殿は無知すぐるｗ

コンテナ船に１００％過失があっても
そもそも海自の存在自体が悪いとか言い出しそうだなw

>>726
まあ、空母は装甲化されてるけど
その他大勢の船はペラペラだろ

排水量が何倍ちがうっちゅーの

>>718
いや『コール』はアーレイ・バーク級ミサイル駆逐艦だよ
最初からイージスを搭載する為に作られた艦艇なんだがw
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%BC%E3%82%AF%E7%B4%9A%E3%83%9F%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%AB%E9%A7%86%E9%80%90%E8%89%A6

>>727

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜保険会社と自衛隊じゃん？

　　　　　　　鳩の出番はないだろｗ

>>709
なんかすげー嫌な予感するんだが。
もうこれ以上、腸が煮えくりかえることを増やしてほしくない。

>>731
ボコボコにされるのが嫌でアンカー打たなかったヘタレにその仕打ちはwwwwww

jxLPV6ZP0

↑この人ﾊﾟｶﾁｮﾝ

>>693
ぶっちゃけ、指揮系統と艦長の階級が違うって所かな
アメリカだと巡洋艦より大きい駆逐艦が同時に在籍してたりするw

>>726
つながってるのよｗ
ID:jxLPV6ZP0は軍艦は頑丈でそうそう壊れないだろう？って言ってるの。

>>735
じゃあアメリカの駆逐艦は全てイージス艦だが
間に合わせだったのか・・・。

>>735
ヒント・ベース艦

二年ROMれ

>>725
５．の方が１倍だろうにｗｗｗ

どうせ朝鮮日報は

「現代の英雄・船に乗った安重根烈士！」
「日本の護衛艦を一撃！」
「いきなり進路を変えた日本の護衛艦から感じる悪意」
「独島問題に対する日本の挑発的行為！」

みたいな事を書き散らして騒ぐんだろうな。

>>741
おれは弱い者いじめが好きなんだよｗ

>>739
友愛精神でさっさと謝っちゃうかもな、ぶら下がりで記者は必ず
質問するだろうし。

>>743
そもそも
各国で微妙に違うからなあ・・・・・・
艦種名

コルベットとかフリゲートになると
もうワケワカメ。

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜どうせ　オンボロDDＨなんだしｗ

>>739
いやあ、民間の事実認定なんて鳩の一声で吹き飛びますぜ
なんつっても自衛官の上に鳩がいるんだから

>>752
古いものでも大事に使わんと、こんなご時世なんだしｗ

>>708
さすがに軍事力を敵に回したりはしないと思うぞ。>>661みたいなことはあるかもしれないけど。
特アのちょっかいだとすると、中国の方が怪しいな。うやむやになった潜水艦事件もかなり入り込まれていたし、連中がまたやらかす可能性は捨てきれない。

>>643
まともに往来できない様なつくりに放置してるのが悪い。
福岡と山口けずって拡張してない罪も重い。

>>745
さすが米帝……イージス駆逐艦すら間に合わせとはｗ

>>752
どうせって……代替艦の予算降りるのか？

ID:jxLPV6ZP0

そもそも、くらまはイージス艦じゃね

論点がズラ杉
俺は大和を作れって言いたいわけで･･･

そろそろ裏門司から小倉のラインの陸地を全部削って航路にする相談しようぜ

過去の関門海峡の同じ場所の事故で、
日本海側から来る船を、瀬戸内海側からの船が左旋回で避けたら潮流で
舵が鈍くなり、そのまま陸に乗り上げたってのが有るな。
↓の７ページ目
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kanmon/others/kainan.pdf

2012年より、在日韓国人は日本国内でも韓国国政選挙(大統領選挙)の
選挙権を与えられることになっている。

もし民主党が推し進めるように日本で地方参政権を得た場合、
在日韓国人は日本と韓国の２カ国における選挙権を同時に持つことになる。

その場合、例えば在日韓国人の中には「在日韓国人に帰化した在日朝鮮人」
も多く含まれるため、日本の国防上の問題を、
日本を敵対国家とみなしている国が左右する可能性も生まれ、
安全保障の観点からも非常に危惧されるべき問題となる。

永住外国人への地方参政権付与をめぐっては、
上記の理由や、地方によっては在日韓国人が集中している地域があり
日本国民の意思が反映されにくいという点、選挙権は国民固有の権利で、
憲法に抵触する恐れがあるといった反対論も根強く

民主党が2008年５月に党内に
検討委を設置し議論を重ねてきたが、
民主党内部でも意見集約には至らなかった。

そのため、2009年の衆院選のマニフェスト（政権公約）
にも盛り込まれていない。

今回民主党に投票した人でも
この案件に対しては反対意見の人もおおい。

よかったね海自、新しいおもちゃ買ってもらえるよｗ
個人的には、はたかぜ型ＤＤＧ大破→イージスor5000トン型で代替ってのが良かったけどね！

>>736
こっちはチョンの火病キタキタと騒ぐだけだがｗ

>>752
いせ、ひゅうがの次の次ができるまで頑張って貰わないといけないんだぞ。

何でこの韓国船ぶつかってきたんだ？
やっぱテロ？

>>756
追い越しすら言い訳なんじゃないか？

左舷に護衛艦が明らかに見えるのに追い越しをするわけがない

>>753
これで海自が悪いとか言われたら
交通法規無茶苦茶になります＞＜

ひゅうが型３番艦の予算が通る可能性確変中

>>756
そのうち日本列島が航海の邪魔なのが悪いって言い出しそうだなww

代替 護衛艦は
クララかハイジ →
くらまか かいじ

>>759
イージス艦でもコール事件のような有様になるのに、くらまの壊れようなんてしょうがないレベルだろうがｗ
くらまは決してレベルの低いフネじゃない。
いい加減な事を言うな。

>>763
一緒に積んでたヘリが転けてるそうだが、
それも補填してくれる？

>>766
前の船を追い抜こうとした。
流れとしては>>134

>>756
これ14番に追加だなw

１４、まともに往来できない様なつくりに放置してるのが悪い。
　　　福岡と山口けずって拡張してない罪も重い。　　　

てか これ 護衛艦だから話大きくなったけど
もしもだよ 違っていたらもっと被害は大きくなったかもしれん
沈没とか 隠蔽とか 不安すぎる

>>769

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜ああ♪

>>765
どう考えても用途廃止、廃艦。
代艦を22DDHとは別に建造しにゃならんのですよ。

>>714
つか巡洋艦タイコンデロガは同じアメリカの駆逐艦より小さいw

>>754
ましてや日本の海を監視してくれてた船だしな。
事故は残念だが、日本が安寧なまま有事に駆り出されなかったことは護衛艦として満足だったかもしれない。

>>747
５をちょっとさげた
どれもありそうで困る

１、単純な韓国船の操船ミス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,1倍
２、日本船に当てに行ったら護衛艦だった　　　　　　　　　　　　　13.3倍
３、護衛艦を見つけて当てに行った　　　　　　　　　　　　　　　　　　8,7倍
４、韓国船大勝利！哀れ日本、と明日の韓国の新聞に載る　　　1,0倍
５、船員が英雄視され、韓国の教科書に載る　　　　　　　　　　　　1.4倍
６、船員に勲章が贈られる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5,5倍
７、裁判を韓国で行うようごねる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,4倍
８、自称平和団体が防衛省に抗議　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,2倍
９、ミンスが自衛隊の削減を検討　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,6倍
10、無傷の韓国船乗組員が、韓国に帰国後なぜか全員入院
　　→全員重体と発表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3,1倍
11、ほとんど無事な積荷の損害１兆円を日本政府に要求　　　　4,１倍
12、日本政府に宣戦布告する、と言うだけ詐欺をする　　　　　　 8,9倍
13、韓国船が悪いのが確定したとたん報道されなくなる　　　　　1,0倍
14、韓国船の会社が計画倒産する　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,1倍

>>585
艦船は舵を切って一旦回頭が始まると、船体自身が舵みたいに
なってドリフト的に急激に内側に回りこむのよ。その代わり、
その体勢になるまでに時間がかかる。

>>603
修理しようと思ったらできない事はないと思う。
新造以上に金が掛かるとか、どうせ艦暦３０年で、そろそろ退任
の時期なので修理するのもマンドクセって状況には間違いないが。

>>759
大和作っても衝突するときにゃするし、今時装甲なんてしても無駄だしw
んな物作ったって使い道無いから要らない。
八ツ場ダム以上にいらんわ

北沢がわけもわからず謝りはじめて
根拠無く自衛隊の責任にされてしまう
という悪夢なストーリを想像した。

>>752
世界で見ても30年ってのはそこまでオンボロでもないだろ

>>775
あそこを削ったら
瀬戸内海の気候・海流が
かなり変わりそうだな・・・・・

多分国がひっくり返る。

>>784
しっかりしろ、もう現実になったｗ

船をクレーンで吊り上げて、ほぼ垂直に地面に落としたようなもんだろう。
頑丈すぎて怖いくらいに見えるね。

>>761
乙
くらまの艦長はこれを知ってたのかな？

>>784

遺憾の意を頻発してる。

>>752
じゃぁ退役させて後継は何？ひゅうが型なのかな？

>>783
今でも大艦巨根主義に変わりは無いだろ？

>>790
しかも海自に向かってww

>>612
「いせ」の就役は2011年3月の予定だから、「ひえい」の退役を先送りにしたとしても
今から1年半、DDH４隻体制に穴が開くよ

22DDHなんか来年度に予算が付いたとしても、そこから設計始めるから
完成には最低でも５年かかる

>>778
何年間か第二護衛隊群はDDH無しでやるしかないだろう。

船って計画立ててから進水するまで5年はかかるだろ。

>>784
トップがちゃんと国を愛しているのかどうかわからなくて、
とてつもなく不安。
こんなんじゃ、がんばれないよな。

>>786

１５、日本列島が存在するのが悪い。　　149倍

とか言わないかなw

こんなペラ装甲で海賊掃討に役立つのかねえ

>>759
分かったから寝ていいよ

>>775
それを言うなら
島根鳥取を削って、瀬戸内海埋め立てる

まあ、朝の報道内容で各社の理解能力が分かるな。
衝突地点ははっきりして、航路図からくらまに落ち度がないことが明らかだから。

まあ、スパモニは平壌運転として、
他のワイドショーがどういう対応をするかだなw

>>759
うん、だから・・・
つベース艦

まあヤマトはロマンだが、それこそ対潜防御とイージスシステムと、ついでにレールガンでも載っけないと役に立たない・・・
更に最新の装甲積んでも充分な速力確保出来る動力も
ついでに、
ここまでやってもミサイルや魚雷の1、2発で沈むと思うわ

近代の攻撃力は桁が違う

>>755
いや天下のアレだろ？何に噛み付いてもおかしくないなと思ったが

mixiに出てる毎日の記事がすごい。
過去のくらまの事故を紹介して
あたかも、くらま側に原因があるかのような
印象操作をしている。

>>789
知らないわけないだろ。
関門を通る船で知らないとか有り得ない。

　ただ、「船同士の位置関係はどうだったのか」など、事故原因にかかわる質問が出ると、同席
している海自幹部に問い合わせる場面も。会見の途中からは、赤星慶治・海上幕僚長が北沢
防衛相の脇にぴったり寄り添い、防衛相に代わって、質問に答えるケースもあった。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T00144.htm

会見禁止バカ

関門橋のあたり川みたいに狭くなってるのに、
でかいコンテナ船が追い越しとは…まあ韓国ならやりかねないが

昨夜のテレビ各局速報とか大げさだろ？

死人もいないんだし、
たいしたことじゃない。

>>759
だったら、>>566もう一度読め
戦艦なんか前世紀の遺物
駆逐艦クラスを数揃えた方がいい
ところで>>600のロシアの駆逐艦とアメリカ空母の
装甲が厚いという情報源が欲しいのだが

>>801
ワイドショーだしなあ・・・・
「とにかく、何が何でも、自衛隊が悪い」
に落ち着きそう・・・・・・

>>755
今度呉に中国海軍の船が寄港するらしいしな
友愛の海が関門海峡付近から瀬戸内海にまで広がりそう

>>775
日韓海底トンネルがあれば事故は起きなかったとか言い出しそうだ。

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜まだ　しらねとひえいがあるじゃん

今回は軍艦だから税金で賄っちまうんだろうが
九州ではしょっちゅう韓国船が事故起こして保険下りずに泣き寝入りしてる内航船多いんだよな

>>785
先進国の海軍なら艦齢30年はオンボロだな

払い下げたりするけど

>>789
だからくらまが法的に正しく座礁覚悟で面舵とったというのに
正面から来る馬鹿チョン船が取舵取りやがった。　

>>797
なぜ回避行動が右舷旋回なんだ！？とキレる　　　　　　　100倍

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜はるなの船体ってまだあんのかな？

>>801
平壌運転ﾜﾛﾀww

>>773
まじで！？ヘリ子にも損害が！？記事には書いてないけど・・・？

非対称戦争に対処するという発想は今どきの海軍にはなさそうだな

>>781
ｗｗｗ早い対応乙です。
この一カ月の間に全部ありそうな展開だな

>>744
全部チョットづつずれたり例外あったりするのよｗ

>566だって、概ねその通りだが、兵装が使えない政治的状況下で船体そのものをブロックに使うケースってのはあり得なくはないし、
>600は空母の話持ち出されても、護衛艦とかと全然設計思想ちがうんだから反論に持ち出しても意味ないし、
>615でさらにそれに米のイージス艦（ミサイル駆逐艦）の例だして反論してもあんま意味ないし。

韓国コンテナ　テロ！

>>770
列島を倭寇ら蛮族に不当占拠されてるために太平洋と朝鮮が隔てられてる
とはいえすうだが
基本的に列島自体漢族の管理下にあるものだという事を
忘れてはならない。
日王や新羅の人は唐に雇われた管理者に過ぎない。

>>808
「またやったか！ｗ」
で嬉々として報道した感がありありと見受けられますｗ

>>816
やっぱりなｗ
もうね……
朝鮮っているだけで迷惑だよな
国ごと消えて無くならないだろうかｗ

チョンなら戦争してもいい
つーかしたい

いい加減にしろ！と暴れたい

>>775
追加しますた

１、単純な韓国船の操船ミス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,1倍
２、日本船に当てに行ったら護衛艦だった　　　　　　　　　　　　　13.3倍
３、護衛艦を見つけて当てに行った　　　　　　　　　　　　　　　　　　8,7倍
４、韓国船大勝利！哀れ日本、と明日の韓国の新聞に載る　　　1,0倍
５、船員が英雄視され、韓国の教科書に載る　　　　　　　　　　　　1.4倍
６、船員に勲章が贈られる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5,5倍
７、裁判を韓国で行うようごねる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,4倍
８、自称平和団体が防衛省に抗議　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,2倍
９、ミンスが自衛隊の削減を検討　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,6倍
10、無傷の韓国船乗組員が、韓国に帰国後なぜか全員入院
　　→全員重体と発表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3,1倍
11、ほとんど無事な積荷の損害１兆円を日本政府に要求　　　　4,１倍
12、日本政府に宣戦布告する、と言うだけ詐欺をする　　　　　　 8,9倍
13、韓国船が悪いのが確定したとたん報道されなくなる　　　　　1,0倍
14、韓国船の会社が計画倒産する　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,1倍
15、海峡が狭いのが悪いと言いだす　　　　　　　　　　　　　　　　　1,3倍

どれもありそうで、胴元のもうけがなさそうな件ｗｗｗ

>>776
別の意味ですでに日本にとって被害甚大だけど?
ただでさえ少なくて、建造もままならない国家防衛を担う現役艦船1隻失ったような状況だよ？

狭くて潮流が速い門司埼付近
での追越しはダメ！
関門航路で追い越すときは、
広い直線コースで無理なく。
追越し信号でひと声かけて！

玄界灘の事件の時は、
韓国船に沈められた漁船の乗組員の捜索の時に、
海保の嘱託かなにかで捜索に参加してた船が、
別な韓国の船にぶつかられて自力航行不能になって、
結局自沈させる事になってしまった。

ルールを守らないのはチョンのデフォか

>>818
火災を起こしたしらねの修理に部品を供給してるから
どうだろうね？w

>>786
地下トンネルがぁぁぁぁーーーー

関門海峡は工事できないと思うぞ。海底トンネル封鎖しないと。
あの橋は高速道路だから。
　

>>820
観艦式に行ったんだからね
3機積んでたらしい

＞801

しかしこんな図が出回り始めてますぜ。

http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20091028034803.jpg

>>754
新しい大型艦を造りつつ、古いものを使えるように巨額の金を使い改修し続けるのもどうかと。

新造艦も旧造艦も乗員足りてないんだから古い艦は廃艦にして乗員充足率をあげた方がいい。
旧造艦使い続け隻数をるのも予算を獲得するための工夫、無駄を無くそうというな古い艦を減らせばいい。

>>816
くらまは浅瀬に座礁するつもりだったんだろうね
艦底に穴が開く覚悟で

>>825
列島を倭寇ら蛮族に不当占拠されてるために太平洋と朝鮮が隔てられてるとはいえすうだが

238倍

>>821
あるよ。アメリカが沿岸警備用の新しい駆逐艦を計画してるし
海自も少しずつ大洋での対潜作戦から沿岸用装備に代わりつつある。

>>808
防衛力が一瞬で減殺された
隣国所有の船によって。それも計画外。

大ニュースにしないのはおかしい

どうせ会社が夜逃げして、
賠償金なんて一銭も払われないと思うんだけど。

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜ソナとーヘリもダメになったとか言って　５００億ぐらい取れｗ

>>837
>>608も忘れないでやって☆

>>823
ぐにゃぐにゃ逃げ回っている、と言うのだけは判るｗ

誰かこのスレを産業でまとめられる強者はおらぬか。

まあなんだかんだで修理は効くだろ
甲板波打ったのはどう直すか知らんけど
アメリカなんか真珠湾でフルボッコで着底した船まで引き上げて復活させてたしそれに比べりゃなんとかなるだろ

>>681をまとめたよ。

ttp://ringoon.jp/2009/10/28/post-908.html

>>823
お前は ID:jxLPV6ZP0より理解できていない

おい、海自！

護衛艦が損傷するような事故を起こすんじゃねぇ！





追い越し掛けて対向車に衝突するなぞ、言語道断。
海上交通ルールを守らない韓国籍の船なんぞ駆逐殲滅しろ。
それも仕事のうちだ。

>>837
ひでえｗ
こんなねつ造かましてやがるのかｗ

うっわぁ〜、よりによって韓国籍の貨物船かよ。
どっちが悪いっても得意のイチャモンは必至だな。
まぁマスコミの扱い見ていなよ。
「くらま」が悪きゃ大騒ぎ、あっちが悪きゃぁ
トップニュースは、「千葉大キャバ嬢殺人事件」、
まあ、鳩の土下座も見たいけど・・・。

どうせ鳩が謝る。

円天で支払っとけ。
これが新しい日本の通貨ですと。

くらまが巌流島まで流されたって事は海流は東から西に流れてて、
チョン船は逆流の中追い越しかけて失速して、くらまの進路塞いで衝突ってことかな？

>>829
乙！
どれもこれも鉄板過ぎてもうどうしていいやらw

>>850
具体的にどうぞ。

も一回

　　　｜カリスナー
　　　↓
　　　　＼
　　　　　｜
　　　　　↓
別　｜ 　 ＼
の　｜　 　 ×
船　↓　 ／
　　　　　↑
　　　　　｜くらま
　　　　　｜

>>826
しかし、上げた拳がそのまま宙に浮いてる状態w
このまま振り続けるのはスパモニ(確定)
後はみのも分かってないだろうからそんな感じだろ。

NHKは淡々と事実のみ報道。
日テレとフジはどうだろうね。
フジはいさくがいるから路線変更可能かも。

>>829
全部来そうだからいっそ着順予想で３連単にすればいいよ

>>847
海自に
韓国船が
ごっつんこ

これは韓国船のほうに非があるだろどう考えても


まあそれはそれとして、自衛隊の質が低下してる気がするけどね

>>848
逆ｗ

キールまで逝ったら、着底したよりひどい事になっているから。

>>837
韓国が古地図でやらかした捏造みたいなことするなぁ・・・

とりあえず自分らの操業の邪魔だから、まず日本をよこせと難癖つけるに
∞倍

>>847
とりあえず
チョッパリに
ぶつかってみた

わざとかよ
チョンはほんと害だな

事故直後でまだどちらが悪いかわからない段階で、申し訳ない的なコメント出した北沢は更迭すべき。

自衛隊があるからこんな事故が起こった！ﾑｷｰ！

ってブサヨのコメントﾏﾀﾞｰ？

>>862
へええ、いつに比べて低下してるんですかねえ？

>>800
だから倭族に管理させては駄目で
当面は共同体管理諸島とし
最終的に大漢帝国自治区とすべきなのです。

>>847
韓国籍コンテナ船

狭い関門海峡で前を航行する船に追い越し掛けて

左前方を航行してた海自の護衛艦に衝突

南キムチに払わす修理費用はどれぐらいなんだろうな

何十億とかか

>>866
急に
チョンが
来たので

>>836
うーんヘリ損傷はソースないから何とも言えないのでは？
海自のヘリ拘束がそんなにやわじゃないことを祈る。

>>837
それだと、東行きの船は軒並み座礁だよwww

向こうのスレで嬉々として貼ったバカがいたけどなw

今北産業
どっちが悪いの？

＞845
昔の潜水艦事故の時の無茶な報道振り考えると、今これで押し通して、裁判で事実が判ってもスルーとかありそうで。

この系統の艦って事故ばっかだな

どうせ戦争できないんだからさ
護衛艦もイージス艦もいらないんじゃね？
憲法にも戦力は保持しないと書いてあるし

>>873
代艦とすれば、ひゅうが級と同じくらいと見積もってざっと１０００億円くらいかなｗ

>>815
そう言えば二束三文で払い下げってのもできないもんな日本は
南米やらアフリカなら大喜びで使うだろうに

>>870
あたご事故以前から比べてだよ

パトカーと同じ。相手にどんなに非があっても、被害受けちゃいけないのが軍艦だろ

あそこを削ったら フグが取れなくなるだろ

かなり重要な艦なんだ。やっぱり「韓国内北朝鮮シンパによる工作」を疑っちゃうな。
民主党政権って敵性国家から見ればなんでもやり放題の大チャンスじゃん。

>>756
日露戦争のロシア人捕虜が松山へフネで護送されるときにフネが関門海峡へ
入って瀬戸内海航行始めたら、ロシア人捕虜が船員に質問、
「今航行してるのは何という名前の川だ？」
と聞いたらしい。大河（オビ、エニセイ、レナ川など）を見慣れたロシア人には
両岸が見渡せる瀬戸内海、関門海峡なんて川にしか見えない。

海難審判は万国公法で紀州藩船といろは丸衝突事故を争った龍馬、海援隊を手本に
断固たる態度で臨め。
非は完全に韓国コンテナ船側にある。損害賠償請求できる事件。

>>871
そこは倭猿と言わなきゃダメだろw
しかも自治区とかじゃダメ
絶滅くらい煽らないと

>>877
１００％韓国船が悪い。確定。

>>880
戦争なんかしかけないけど、
ミサイルが飛んできたら国民を守らないと。

そもそも何で護衛艦がこんな狭いところにいるのかがおかしい

>>849
すごい

それをCG動画にできたら完璧だね

>>858
これじゃ「くらま」がわざわざ衝突しに逝ってるジャマイカ
矢印のところでおとなしく止まっとけよ

>>883
そんなのことないよ。
軍艦だってフネだからね。
ぶつかれば壊れる。
当たり前。

北沢、遺憾とか言って何かと思ってたら
相手がカンコックだからなんだな

>>880
またお前か

日テレ、早速今ニュースしてるよ。

橋で事故ってテロだろｗ

>>837
いずれにしても右側通行の原則を破ったのはちょん

かりにも戦艦がコンテナ船にやられるなや！しかも糞韓国とは、大体ぶつかるだけでも間抜けもいいとこ！

>>890
九州の南端を回って佐世保へ行けとｗ

>>832
その沈められた海保の船は停船して作業中だった

>>884
フグは下関近辺では取れないよ
水揚げの拠点が下関に有るだけ

�@　片側１車線で、ニダーが前の車を追い越そうとしています・・・

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀：）≡＝─
---------------------------------------------------------
─二三< #｀Д´>　　二三（･ω・；）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です

�A　ニダー、追い越すために反対車線に飛び出した！モナー逃げ場がない！

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　_　-────二三　< ；｀Д´>　　（´Д｀# ）≡＝────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-───二三（；･ω・）ﾎｯ…ｾｰﾌ
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※右側通行です

�B　モナー、右にハンドルを切った！ニダー、左にハンドルを切った・・・orz

巌流島　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関門橋
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　< ；｀Д´>#)Д｀）ﾟ。
　　　　　　　　　_　-───────二三彡　 ｸﾞｻｯ ゞ≡＝──────
-----------------------------------------------------------
　　　　　　　　　　　　　｀ｰ-─────────二三（･ω・；）ｴｯ…
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿/￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※何度も言いますが右側通行です

>>892
右に回避するのがルールです

2012年より、在日韓国人は日本国内でも韓国国政選挙(大統領選挙)の
選挙権を与えられることになっている。

もし民主党が推し進めるように日本で地方参政権を得た場合、
在日韓国人は日本と韓国の２カ国における選挙権を同時に持つことになる。

その場合、例えば在日韓国人の中には「在日韓国人に帰化した在日朝鮮人」
も多く含まれるため、日本の国防上の問題を、
日本を敵対国家とみなしている国が左右する可能性も生まれ、
安全保障の観点からも非常に危惧されるべき問題となる。

永住外国人への地方参政権付与をめぐっては、
上記の理由や、地方によっては在日韓国人が集中している地域があり
日本国民の意思が反映されにくいという点、選挙権は日本国民固有の権利で、
憲法に抵触する恐れがあるといった反対論も根強く

民主党が2008年５月に党内に
検討委を設置し議論を重ねてきたが、
民主党内部でも意見集約には至らなかった。

そのため、2009年の衆院選のマニフェスト（政権公約）
にも盛り込まれていない。

今回民主党に投票した人でも
この案件に対しては反対意見の人もおおい。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110451&servcode=200§code=200

2012年より、在日韓国人は日本国内でも韓国国政選挙(大統領選挙)の
選挙権を与えられることになっている。

もし民主党が推し進めるように日本で地方参政権を得た場合、
在日韓国人は日本と韓国の２カ国における選挙権を同時に持つことになる。

その場合、例えば在日韓国人の中には「在日韓国人に帰化した在日朝鮮人」
も多く含まれるため、日本の国防上の問題を、
日本を敵対国家とみなしている国が左右する可能性も生まれ、
安全保障の観点からも非常に危惧されるべき問題となる。

永住外国人への地方参政権付与をめぐっては、
上記の理由や、地方によっては在日韓国人が集中している地域があり
日本国民の意思が反映されにくいという点、選挙権は国民固有の権利で、
憲法に抵触する恐れがあるといった反対論も根強く

民主党が2008年５月に党内に
検討委を設置し議論を重ねてきたが、
民主党内部でも意見集約には至らなかった。

そのため、2009年の衆院選のマニフェスト（政権公約）
にも盛り込まれていない。

今回民主党に投票した人でも
この案件に対しては反対意見の人もおおい。

ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=110451&servcode=200§code=200

>>886
おれも竜馬が行くのワンシーンを思い出した
まあ、竜と鳩じゃえらく対応が違いそうだが

>>892
海の交通ルールで衝突しそうなときは右に舵切れと決まっている
日本だけじゃない国際条約に書かれている

>>892
バカか？
お船は急に止まれない

正面衝突しそうになったら右に避ける
規則通りに座礁覚悟で右に避けたくらまに、
わざわざ韓国貨物船がぶつかりに来た図だよ

ウォン安になり、むしゃくしゃしてやったﾆﾀﾞ。

日本籍ならどれでもよかったﾆﾀﾞ。

by 船長

>>901
心から納得できたw
ありがとう。

この図がすべてだな。
日本政府もこの図を使って説明すればいいのにw

>>884
そこが欲しいだろうに、漁場にちょうどいいし
安くすればアホな日本人がくるし

その程度の発想しかしていないだろ

>>881
マジで？ｗ
キムチに絶対払わさなきゃな！

>>837
岡田がアップ始めました

>>797>>817
追加すますた

１、単純な韓国船の操船ミス　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,1倍
２、日本船に当てに行ったら護衛艦だった　　　　　　　　　　　　　13.3倍
３、護衛艦を見つけて当てに行った　　　　　　　　　　　　　　　　　　8,7倍
４、韓国船大勝利！哀れ日本、と明日の韓国の新聞に載る　　　1,0倍
５、船員が英雄視され、韓国の教科書に載る　　　　　　　　　　　　1.4倍
６、船員に勲章が贈られる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5,5倍
７、裁判を韓国で行うようごねる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,4倍
８、自称平和団体が防衛省に抗議　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,2倍
９、ミンスが自衛隊の削減を検討　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,6倍
10、無傷の韓国船乗組員が、韓国に帰国後なぜか全員入院
　　→全員重体と発表　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3,1倍
11、ほとんど無事な積荷の損害１兆円を日本政府に要求　　　　4,１倍
12、日本政府に宣戦布告する、と言うだけ詐欺をする　　　　　　 8,9倍
13、韓国船が悪いのが確定したとたん報道されなくなる　　　　　1,0倍
14、韓国船の会社が計画倒産する　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,1倍
15、海峡が狭いのが悪いと言いだす　　　　　　　　　　　　　　　　　1,3倍
16、日本列島そのものが悪いと言いだす　　　　　　　　　　　　　　149倍
17、やっぱり護衛艦の回避の仕方が悪いといいだす　　　　　　　10倍
18、歴史問題を持ち出す　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2,7倍
19、東海、竹島問題を持ち出す　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　4,1倍
20、最初から最後まで謝らない　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1,0倍

>>892

　 ∧∧
　（ =ﾟ-ﾟ）＜追い越し禁止じゃないけど

　　　　　　他の船に回避行動取らせる場合はダメだから

　　　　　　全面的に向こうが悪いｗ

もう一方通行にしちゃえよ

>>892
危険回避は右舵が原則ｗ　左舵きった野郎はキチガイｗ　船は急には停まれないｗ

これって韓国による、現政権への踏み絵？

韓国側にとって不利なあらゆる証拠を隠滅したうえで、
日本が悪かったことにするのかどうかを確かめてる？

>>883
あはは。あたご事件以前に比べて質が落ちてるって？あはは。

自衛隊には自衛措置を適宜行えるように立法化すべきだな
こういうテロ船舶は砲撃していいよ

韓国政府の謝罪は？
まさかしないつもりじゃないだろうな

くらまと韓国船の衝突に関するニュース

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org310548.jpg　21：47　朝日の記事内容
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org310533.jpg　22：36　朝日の記事内容

韓国人船長の証言がそっくりそのまま削除されています
これが日本のメディアの正体です。韓国系スポンサー（パチンコ、消費者金融）に
逆らうことができず、韓国を擁護するような報道を繰り返します。
また、中国に対しては日中記者交換協定という決まり事があり、中国に不利益となる
報道は規制されています。

日本のメディアに騙されてはいけません。これが正体です。
さらに詳しく知りたい方は　反日マスコミの正体　で検索してみてください
さらに興味の沸いた方は　スイス民間防衛　で検索してみてください

メディアを信用してはいけません。情報を持たない日本人は躍らせておけばいいという
高慢な態度をあなたは許せますか？

>>917
踏みにじりまするｗ

>>885
＞かなり重要な艦

いや。それほどでもない。
イージスじゃないし、普通のワークホースだよ

俺がテロリストならひゅうがとかあたごをやるね

>>893
ぶつからないのが軍艦の仕事
海軍のモットーは常在戦場
壊れるような羽目に陥るな、ってこと

>>892
惰性で止まれない上に速い潮流もあるだろ 無理や それ