【社会】旧姫路市営モノレールの車両、35年ぶりに旧駅舎から外に出される(画像あり)
1 :
やまねずみφ ★:
2 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:34:21 ID:1BAF4XaY0
はじめての2ゲト
形が未来だw
モノレールにも乗れーる
つぶれたモノレール多いよね。
マンションにモノレールがぶちさっさってる場所があるのはここのモノレールだっけ?
熟練の引きこもりが↓
なんだ廃線跡をもう一度走るのかと思ったw
漏れが生まれる前に廃線になったんで、姫路周辺に不気味な廃墟が点在してるイメージしかないわ
9 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:49:40 ID:GmxeoVJO0
なんか寂れた感じがして気持ち悪いんだよな
10 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:51:57 ID:OPuKPPjY0
切れ切れになった軌道がまだ残ってるんだよな
唐突に遺物的なものが出現するから、巡るとおもしろかった
11 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:52:31 ID:4sd0ToGkP
世界に2台とかwwww
12 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:53:39 ID:g+yZUWRP0
35年も引きこもってたのか
13 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:56:07 ID:M+YiL6fkO
あんな短いモノレールどおでもええから、すぐ脇を通ってるJRに駅を作って貰うとか、
山陽電鉄の手柄駅からの歩道を整備するとか、何とかしろよ。
明らかに素晴らしい交通の要所なのに、ほったらかしだからスケートリンクは廃業、
水族館も廃止、遊園地はガラガラではないか。
14 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 18:57:38 ID:CVI3Ddqt0
画像が小さいでおじゃる
>>13 水族館廃止かよ
オオサンショウウオもどっかいっちゃったのか
16 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 19:00:58 ID:sjvlzmFKP
むかし、山陽新幹線から 使ってなさそうなモノレールのレールが見えたけど ここ?
>>18 ダメダメ時代の東芝の遺産。 そのころライバルの日立は
東京モノレールを走らせてた。
21 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 19:54:06 ID:tUsMHiLN0
22 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 19:57:19 ID:tUsMHiLN0
23 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 19:58:57 ID:4RrIOQry0
千葉のモノレールもさっさと廃止しる
24 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:01:01 ID:hVpml0z7O
大将軍駅は神
入れてくれ
25 :
名無しさん@十周年:2009/10/27(火) 20:05:50 ID:Yi8XM3r70
26 :
鬼石:2009/10/27(火) 20:10:13 ID:YNBAYvJJO
エロ本より萌えるなぁ (*^^*)
27 :
杉将:2009/10/27(火) 20:12:39 ID:cpu2AdPMO
いやー、これで3発ヌイた
>>19 うん。
姫路の街の近くになると見える奴。
普通のモノレールと違って赤茶色っぽいのはロッキード式特有の鉄のレールが有るから。
ついに俺の時代が来た!
おい、石見市長さん。
あんたの親父が作ったモノレールの軌道、
崩れかけでほったらかしだろ。
危ないし、再開発の邪魔。
こんなことやってないで、撤去しろよ。
>>22 西もたまにはニュース読むのな
ぷいぷいのイメージが強すぎて
>>30 俺が写真を撮るまで撤去はちょっと待ってくれ!
>>30 崩落の危険のある箇所から順次やっているが、
数億円単位で金がかかるから思うように進められないらしい。
34 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:18:28 ID:i01NX79V0
ラッキード式だとは知らなかった。お手伝いのミネちゃんに連れられて二度行ったな。
マンションかビルかしらないが駅になっていた所は鳩の糞だらけだぞ
36 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:26:06 ID:sLTFLlrM0
37 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:27:19 ID:iCRPe3gjO
懐かしいなー乗ったわー
38 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:29:23 ID:gs6I6/8SO
わーーー
懐か…………しらねぇや
白黒写真、堪らなく萌えるな!
39 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 04:31:47 ID:gs6I6/8SO
40 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:09:31 ID:eVKZPyQj0
廃墟マニアに人気あるんだよね
姫路モノレール
41 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:25:14 ID:pQ9Y1TTZ0
手柄山は鉄道マニアの撮影スポットとしては非常に便利だが、別に鉄道のアクセスは良くない。
せっかくの最寄り駅もアクセスに活用されてないし、間近を通るJRも、駅を置いてないし。
だからって唐突にモノレールやら建設しようとしたのは頭がおかしいが。
郊外へのアクセスに使う、もっと長い都市交通システムの一部ならともかく、
たった1.8kmで打ち止めだからな。
42 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:26:24 ID:2Z/zqg1L0
43 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:28:46 ID:2Z/zqg1L0
>>41 もともとはあのまま延長して、今の姫路バイパスのとこらまで伸びて姫路駅に戻る環状線にするつもりだった
みたいな話を聞いたことがあるな。どこで聞いたか忘れたけど。
もともと今の姫路パイパスの位置に新幹線姫路駅が来る予定で〜みたいな感じだった気がするんだけど。
45 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:32:36 ID:ymeYLF07O
レールガンスレか
黒子が一番かわいい
初春の花はありえない
46 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:46:40 ID:2Z/zqg1L0
47 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 05:56:58 ID:twsG+bkX0
>>44 そうそう。
大雑把にいえば
広畑〜飾磨〜姫路駅〜姫路城〜野里(競馬場)〜名古山
を結ぶ構想を打ち立てていたんだが
モノレールを推進していた市長が
モノレール反対派に敗れたためにモノレールが廃業に追い込まれた。
この構想自体は基幹駅と工業地帯,市街地,観光地,住宅地を結ぶ
理に適った構想だったと思うんだけどね。
48 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:03:35 ID:pQ9Y1TTZ0
モノレールは短命に終わったかもしらんが、手柄山は終わってない。
しかし、あまりに放ったらかしで殆ど活用されとらん。
極めて近所の地元民以外は来ないじゃないか。
あの超シミジミした遊園地も、昔はループコースターやら有ったらしいが、
アホなもん作る前に、まずアクセスを何とかせにゃなるまい。
事実上、マイカーでしか来られないからだろうが、場内飲酒禁止という話は無いだろう。
お父さんはヒマ持て余すじゃんか。
49 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:03:47 ID:rsersviTO
御着在住の俺様が通りますよ
50 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:06:10 ID:XDQ63HnJ0
同じロッキード製だけあって、向ヶ丘遊園のモノレールに似てるね。
修理に金がかかるから廃線になって、そのうち向ヶ丘遊園も廃園になったけど。
51 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:11:20 ID:tulY8HRnO
時代を先取りしてたんだな
近鉄の高架化工事の難航ぶりを見てるとしみじみ思う
ただ、震災の時にモノレールが現役で動いてたらと思うと恐ろしくなる
52 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:12:57 ID:fnzIAWpb0
53 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:16:33 ID:aKVeKRXNO
昔の絵本に出てきそうなカッコよさ。
新幹線から見る姫路の街は、モノレールの線路の残骸が所々に残ってるせいか、荒れ果てて不気味な街に見える
55 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 06:45:11 ID:FR/THqh2O
マンションの中に駅がある大将軍駅は凄いな
56 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 08:05:45 ID:Wswtccj70
教室から普通に見れてた風景ナツカシスby三葉虫
57 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 10:11:40 ID:B9ucGSH3O
世界的な自動車需要の激減や、航空業界の衰退に伴い、
再びモノレール製造でビジネスやろうという、ロッキードの計略?
58 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 22:17:51 ID:AVbPB6gK0
59 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 22:25:15 ID:lq8jl5+20
大将軍駅を解放してくれた方が嬉しいな。
60 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 22:31:28 ID:HHIDLly+O
まさか姫路市の負の象徴を、時が過ぎ市民が公開を楽しみに待つ日が来ようとは!
61 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 22:32:55 ID:d3QajheX0
この姫路モノレールに萌える人々は多いな。
大阪万博世代が千里の万博遺跡に萌えるようなもんか?
大将軍は流鉄小金城趾や山万ユーカリが丘のような雰囲気だったんだろうな
63 :
名無しさん@十周年:2009/10/28(水) 22:58:36 ID:6I+REo4g0
>>56 教室に時計無かったから、モノレールの発着で時間がわかったあの頃
67 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 13:26:05 ID:bqBDzBPw0
age
68 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 14:31:50 ID:4ZHb+Fa+0
>>13・
>>15 水族館は休止してるだけ。移転か補修かで揉めてたけど補修で決定。
で、モノレール駅舎を一部改修して水族館にするっつうことになってる。
69 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 14:43:40 ID:/zXSR4aJO
>>68 姫路市長の手柄山への溺愛ぶりは不思議なくらいだな。
いずれスケートリンクも再開するやもしらん。
それはそれとしてアクセスの改善は何とかならんのかね。
路線バスの本数も絶望的レベルらしいが。
70 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 14:45:45 ID:4ZHb+Fa+0
>>44 公式には、手柄山から南進して広畑方面へ向かう通勤路線と、
野里・白国方面への住宅線、名古山・書写方面への観光線が言及されてた。
姫路博の市街模型には、市街地を取り囲むような形で環状線になってたらしいが、
これは単なる模型としての見栄えを考えてただけだと思う。
で、推進派の市長が考えていたのは、新幹線新姫路駅へのアクセスだった様子。
新幹線は当初、弾丸列車計画のルートをトレースするような話になってたから、
今の姫路バイパスのルートに新幹線が通り、駅南大路の位置に新姫路駅が出来、
在来線の駅との間を新市街として大規模に開発することになってた。
新幹線の駅は紆余曲折を経て今の位置になったが、駅南地区の開発構想は
新幹線駅を都市高速道路のインターに置き換える形で存続、そこへの足付けに
モノレールを使おうとしたみたいだね。
姫路駅(旧市街)→手柄山(都市公園)→新姫路(新市街)→姫路駅
というルートの単線ループを考えてたみたい。
71 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 14:53:23 ID:6P8ZrKX4O
30年くらい前に大阪に住んでた頃、母親の実家へ帰る時新幹線の車窓からモノレールの橋脚を初めて見て母親にあれは何か聞いたなぁ
電車好きだったけどモノレールの知識はなくすごく興味深かった思い出がある
72 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 14:55:44 ID:g2Zx2+me0
>>50 向ヶ丘のは川崎航空機にあったテスト線の車両を転用したもので、
姫路のはテストの結果生み出された、ロッキード規格の完成品だね。
向ヶ丘と姫路は、軌道桁のサイズが微妙に異なるらしい。
73 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 14:59:33 ID:hgeUxr/cP
手柄山にはモノレールを作った現市長の父親の銅像が建ってるね
頭の上で鳥がウンコしまくって
白いカツラみたいになってるが
74 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:14:32 ID:g2Zx2+me0
当時はモノレールが「路面電車に代わる新時代の乗り物」として
大いに注目されてたんだよね。新規格も続々と発表されてた。
その中で、姫路が採用したロッキード式は車内にタイヤハウスがなく
床が完全にフラットに出来るというメリットがあったんだよね。
他に日立アルヴェーグ式(東京モノレール)や東芝式もあったけど、
共に客室内にタイヤハウスがボコっと出る形になってた。
結果としてはロッキード式は規格争いに負け、日本の標準方式は
日立式をベースにしてタイヤの小径化&床面の嵩上げによって
タイヤハウスを無くしたものになった(大阪モノレール・多摩モノレール)。
75 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:15:57 ID:mfk5hbwmO
youtubeでモノレール関連の動画を偶々見たのだが
なんか日本はモノレール大国みたいな扱いだった
76 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:24:23 ID:PKcrI7+60
>>75 実際にそうでしょ>モノレール大国
外国にはさほど採用事例がない中で、日本国内は非常に大量に事例が…
現在運行しているものだけでも、東京・多摩・千葉・湘南・大阪・北九州の六路線。
廃止になったものも数多く、全て足せば20を超えるんではないかと。
77 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:27:32 ID:08b/3D7t0
姫路って昔はDQN都市って馬鹿にしてたけど、
手柄山は遊べるし、桜はきれいだし、姫路城はあるしかなりすばらしいところでしたね。
78 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:27:48 ID:+ccScyuP0
>>18 あれは、休止してから何回も、再開するといううわさが立ったんだよね。結局廃線。
79 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:28:28 ID:/zXSR4aJO
モノレールに代わって主流になった、ゆりかもめみたいな新都市交通系も含めれば、
都合いくつになるかのう。
老モノレール車両ですら外に出たというのにおまえらときたら
82 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:28:59 ID:BdqCkwKx0
>>76 日本人が描く未来都市はモノレールだらけだからな
83 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:34:35 ID:/zXSR4aJO
アクセス工夫すると同時に、姫路城の動物園を手柄山に移すべきでは。
あのアホみたいな平和塔と市長の銅像を撤去すりゃ、それぐらいスペースある。
普通に考えて、遊園地と動物園と水族館は一体運営すべきだろう。
84 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:44:14 ID:PKcrI7+60
>>83 水族館と動物園は、大塩の再開発地区に移転する構想になってた。
大塩・的形地区にあった塩田跡を再開発して、人口3万人相当の
海浜リゾートニュータウンを造成する構想になってた。
リゾート施設としてのゴルフ場・ヨット係留所と、学園施設としての
大学・中学だけは出来たが、他はバブル崩壊で頓挫。
85 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 15:48:44 ID:61wnxDthO
>1
これがのちの大事件のきっかけになるとは
誰も想像だにしていなかったのである
86 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 16:01:18 ID:/zXSR4aJO
歴史上、ずっとアホ構想と、アホ建設と、途中で飽きて放り出した廃虚ばっかりの街なんやのう…
ちゃんとしたもん完成させたのは池田輝政だけか…
87 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 16:11:45 ID:bCpK6DmB0
>>79 さて、どれだけあんだろか。
・東京都交通局上野懸垂線
・奈良ドリームランド 【廃止】
・名鉄犬山モノレール線 【廃止】
・よみうりランド 【廃止】
・名古屋市東山公園 【廃止】
・東京モノレール
・小田急電鉄向ヶ丘モノレール線 【廃止】
・姫路市交通局 【廃止】
・ドリーム交通モノレール大船線 【廃止】
・湘南モノレール
・大阪万国博覧会 【廃止】
・北九州高速鉄道
・千葉都市モノレール
・大阪高速鉄道(大阪モノレール)
・多摩都市モノレール
・舞浜リゾートライン
・沖縄都市モノレール
今まで17箇所に設置、うち9路線が現存。確かにすごいわw
88 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 16:22:58 ID:Z+efk4I30
11月15日は、どれくらいの人出になるんだろか…
89 :
名無しさん@十周年:2009/10/30(金) 22:38:02 ID:zaJtWcJ40
それより今週末は佐久間レールパーク閉館だぞ。
大船ってなにげにすごいな・・・
91 :
名無しさん@十周年:2009/11/01(日) 02:36:02 ID:lkfxMP3fO
一時公開まで、あと15日!
92 :
名無しさん@十周年:2009/11/01(日) 03:06:55 ID:o5cabwpRO
大将軍駅は神
入れてくれ
マンションの奥の階段は一階に行っても外に出られないトラップだから注意しろ
93 :
名無しさん@十周年:2009/11/01(日) 03:23:45 ID:x4aUcFwXO
94 :
名無しさん@十周年:
あげ