【羽田ハブ化】 前原国交相、鳩山首相に相談なく発言していた…首相「言葉が極端だった」と鎮静化図るも、国交相「実現させる」と自信

このエントリーをはてなブックマークに追加
852名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:17 ID:tRvtzHsyO
>>1
馬鹿だな
853名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:22 ID:MOsjWON40
>>848
羽田の国際化ならもうしてる。
854名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:35 ID:18ode1000
成田は千葉県民の大多数が住む北西部ですら
JRの接続が悪過ぎて敬遠するほどだぞ
北総線はクソ高いし
使えるなら羽田使うよ

松戸市民だからよくわかる
855名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:44 ID:erWqrnsv0
羽田の増強は

・メガフロート1本
・キ の字型にメガフロートを固定する、半埋め立て滑走路1本

これがスタートじゃないかな?
倉庫になってる用地は、ある意味買収済みのようなもので、手早い。
リニアが確定してる品川新都心が、海と陸に延びてゆく構想が動き出す。
856名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:41 ID:H3DQr4hD0
>>812
世間は無知で馬鹿だからそれじゃあうまくいかない
無駄金垂れ流す元凶は国民のわがままにありってこともある
とにかく成長が止まり下降を穏やかにすることだけが最大の最高のこと。
母子加算も良いが、それに釣られる国家国民ってのも無惨である。
857名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:48 ID:6Z6Pw6kK0
前原発言に反対している人の職業と国籍が知りたいw
地方の要請に従って、後先考えず馬鹿みたいに空港作りまくった
過去数十年間の清算をやっと今始めようとしてるのに
858名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:56 ID:5Lc4U1RN0
ハブ化ってのは@空港規模拡充 A料金引き下げ B利用航空会社増加
の3ステップ踏まないと不可能なわけだから。

@、Aだけでも難しいのにBなんて国策だけじゃどうしようもないわけだし。
前原は「羽田の機能拡大」だけいってりゃよかったんだよ。
859名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:52:59 ID:UEuY2LtFO
調布にある飛行場をハブにすればよくね?
860名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:03 ID:Ji6tWb1K0
>>815
東京-新大阪なら・・・
リニア通れば飛行機なんてイラネってことになるよ
861名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:12 ID:t9rz4fG60
成田潰せってほりえもんが言ってた
862名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:18 ID:43KVlOsmP
>>843
しかも、日本の航空会社がハブとして利用しないと、あまり利点が無いよね。
ようはJALなんかが成田で時間的にも連絡されてる便を増やさないと・・・

インチョンは、そういう風に大韓やアシアナが利用してるから、ハブ空港なんだよなー
863名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:34 ID:MhdiNepz0
民主大政翼賛会こと東京新聞はどう反応してるの?
864名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:43 ID:rF1EsyVrO
声がデカイだけの馬鹿森田みたいな奴の意見がまかり通れる世の中はよくない。
865名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:43 ID:v/3tE6AeO
旅客・内外ハブと貨物・外外ハブで住み分ければよい
866名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:56 ID:VkEjoCxA0
インディの空港使ったレースみたいに羽田でF1やってくれよ

鈴鹿に帰って来たのは嬉しいんだけど、元に戻っただけだし
今のドライバーには難し杉でクラッシュ多発だし。
867名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:53:58 ID:PUiFiphj0
>>793
そんなダラダラしたやり方ができる状況かっつうの。
韓国に勝たなきゃいけないのに、国民同士で足の引っ張り合いしてどうするの。
868名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:05 ID:y1F7zjsI0
>>861
バカはほっとけ
869名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:17 ID:Cw0FAPkT0
>>850
地元の声を伺いすぎた挙句、成田は規模は小さいは、東京から遠いはでつかいにくくなってしまった。
羽田の整備を先にしようというのは至極全うな判断だよな。
870名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:18 ID:fRQAoFy70
>>858
あげくに一番肝心な空路って話も入ってくるので

なんというか、もう
871名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:18 ID:QrQPnBUG0
国会承認がないまま、政策を実行していくのは議会制民主主義に反しているのでは?
マスコミもその辺を一切報道しないのは何故?
形上の話でも、国会を通してから政策を実施するのが民主主義でないの?
今のやり方は独裁主義のやり方だ。
872名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:29 ID:yIGeIXyi0
まあ、民主が政権とった時点で革命だからな。
既得権益者は粛正されないだけありがたいと思わなきゃ。
873名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:33 ID:0FPyejq20
>>848
どちらかというと、成田のハブ化だな(疎外的な意味で)
874名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:34 ID:Z+BWN9o+0
今のマスゴミの状態なら核保有、アフガンに戦闘部隊投入、北チョンに先制攻撃しても
民主はすばらしい!!自公政権ではできない事をやったって絶賛するかもなw
逆に中国に併合されても、すばらしい!これで戦後は清算された。
875名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:37 ID:HGa2u6TX0
>>839
知事や市長の立場なら、普通は嫌がるだろ。普通は。
876名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:49 ID:tfAVw/5A0
>>848
正解

でも国際路線就航したらホントにハブ空港になると思ってる奴も多い
877名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:52 ID:0H7FfS4KO
千葉県でも良いのだが、あまりにも奥地に作りすぎたね。

せめて幕張くらいの距離ならまだしも。
878名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:54:59 ID:18ode1000
そもそも世界の巨大都市が大空港を複数保有するのは当たり前
879名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:05 ID:cOopngE60
成田が不便て神奈川県民だけかと思ってた
880名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:09 ID:hglsjPYF0
>>860
そこで新大阪-関空リニア。
関空と羽田を連携させれば最強。
881名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:16 ID:H3DQr4hD0
>>831
昔反対派の住民も、今じゃ成田利権にしがみつくハイエナだ罠

羽田も然りだけども
882名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:18 ID:SLtOOSEBO
>>847

これだけ既存の産業界と地方と公務員を敵にまわして、ネラーが毎日顔真っ赤にしてるのに
なぜか支持率は高いんだよなw

謎だわw
883名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:25 ID:e1abOa8YO
騒音環境地域民問題はクリア出来るのかね羽田
884名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:30 ID:qQPQIZnpO

今の内閣で総理大臣ほど無用の長物は無いね

みんな好き勝手にやってる烏合の衆

国家戦略室?
機能するの?

885名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:32 ID:lXJVAPpN0
>>871
民主が実行した政策って何だ?
口だけでまだ実際には何もやってない気がするが
886名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:32 ID:DtVJgS3E0
>>1
> 鳩山首相や平野官房長官に事前に相談すらなく、

すべて小沢の指示なので問題なしw
887名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:38 ID:d09QsHtOP
>>854
千葉市から行っても、そんなに便利って訳じゃないよ。
NEXもほとんど止まらないし、空港行きの快速も本数少ないなー
思いのほか、成田は遠い。
888名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:42 ID:jjrokX7/0
日本は嘘が多すぎるよね

「東京」ディズニーランドとか
新「東京」国際空港とか。

これでウチの子供にちゃんと胸張って説明できます
889名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:55:48 ID:IBxwbZO4O
首相がボンクラだから独走してんだろ
890名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:03 ID:mQsSPVdg0
まあでも成田の場所に作ったのはやっぱり失敗だったな
なんで羽田の近くに作らなかったんだろうな

木更津あたりの湾岸とかでも作ってれば羽田とすぐ近くでハブ化できるのにな
891名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:15 ID:PUiFiphj0
羽田ハブ化に成功したら、今度は国内にちらばる港のハブ化にも着手してよ。
892名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:25 ID:fY7afd+10
でも成田って、貨物はマジで頑張ってるんじゃないの?
貨物用の拡張もしてるし。。。 発着枠増やせば貨物便もっと増えるかも。
まぁーそれで羽田に移転した旅客便の穴埋めになるとは思えないけど
存続は可能だし。てか旅客便全てを羽田ってのも可能なの?
893名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:28 ID:Cw0FAPkT0
>>865
だからそれやってると永遠に仁川に勝てないんだって
894名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:34 ID:gr9yl50T0
>>888
たしか、成田はもうそういう名称じゃなくなってんじゃね?
895名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:56:43 ID:6Z6Pw6kK0
>>793
> >>734
> 地元と話をしたらなかなかうまくいかない
> それを何とか根回しし、納得してもらって事を進めるのが政治家の役割だ
> 話をしたら進まないから、話をするのをやめちゃうというのは
> 独裁政治というんだ
> これは民主主義政治ではない


あんたさー・・・ 成田空港がいまだに反対住民+プロ市民とのゴタゴタで
数十年たっても全然土地買収進んでない現状どう見てんの?
何度も何度も話し合いした上、それでも強行に反対する勢力と
一時は武力闘争にまでなってたのは、どの政権与党の時代だっけ??
896名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:02 ID:hD1iI2r10
前原って政治家としては駄目すぎだな
根回しできないって致命的だろ
897名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:06 ID:aut4F6FH0
東京も反対だったからだよ;;
898名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:11 ID:Z+BWN9o+0
>>883
そんなこと言い出す奴は、奥多摩か伊豆七島にお引越し。
899名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:13 ID:CmrPxCWi0
これだけ話題にならない総理大臣もめずらしいな
目立つのは前原、長妻、みずほ、亀井
いっぽうぽっぽは嫁とどこかに行きましたくらいしか
ネタがないからな
900名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:17 ID:Cq5dVXv20
>>867
だったら憲法停止、国会停止、専制主義宣言でも出してからだね。

そのダラダラできない状況を説明して、納得させるのが政治家の
仕事なんだがw
901名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:20 ID:BYYYF8Ty0
関空にしろ成田にしろ
その地方の死活問題を
ズケズケと、簡単に、勝手に決めつけている。
前原は軽快に解決してる、と自画自賛してるだろうが
こういうのを「独裁」っていうんだよ
902名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:40 ID:pN94Rv9I0
>>827 まったくだ。

日本のローカルから仁川に飛んで海外なんて

そんなにいないよ。
903名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:46 ID:N74IPVKr0
つか、成田の人間って、24時間飛行機飛びまくってても、大丈夫な人
ばっかりなのか?

まぁ、どっちがハブになってもいいけど、今現在日本のハブ空港が韓国
ってのが気に入らない。
904名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:57:52 ID:zFq8byT20
これで、ダム、空港ともいい着地点見つけたら前原首相あるな
905名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:04 ID:viS+z3Yn0
>>892
利便性と値段は比例するんだから、
成田使うのは格安の内外便
羽田使うのは割高の内外便

こういう切り分けにするんじゃないの?
906名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:12 ID:aut4F6FH0
近年は話し合いも進んでどんどん過激派だけになっていたんだが、、
907名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:14 ID:/o+7R/9c0
千葉って千葉のくせに「東京」ってつけたがるよねw
908名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:27 ID:PUiFiphj0
>>901
こんな乞食住民のせいで国民の貴重な血税が浪費されるんだわ。
909名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:35 ID:18ode1000
>>896
ゴリ押しできる体制はあるっぽいけどな

背後に経団連+神奈川+東京+山梨+その他諸々
910名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:37 ID:Cw0FAPkT0
>>901
東アジアのハブを日本に持ってこれるかっていう意味では、成田とか関西とか言ってる場合じゃなく日本の死活問題なんですけどね
911名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:47 ID:fpfSOURm0
閣内不一致!求心力の低下!!

        ノ´⌒ヽ,,
    γ⌒´      ヽ,
   // ""⌒⌒\  )    …
    i /   ⌒  ⌒ ヽ )
    !゙   (・ )` ´( ・) i/
    |     (__人_)  |
   \    `ー'  /
    /       .\



        ノ´⌒`/~\
    γ⌒´   /::: _  \   サク
   // ""⌒〈:: / \  \
    i /   ⌒ 〈/ ヽ  ) \/´`ヽ
    !゙   (・ )`┃( ・)i/   〉、__ノ
    |     (__人_)  |  /   / ヽ
   \    `ー'┃/ /  / ヽ
      `7       ̄   / ヽ
     /         /
912名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:53 ID:H3DQr4hD0
>>877
羽田から海の上通って、幕張辺りを経由する新東貫道があれば成田も便利なんだが
913名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:58:57 ID:erWqrnsv0
品川新都心、不動産屋の宣伝みたいだねw

日本財団が神奈川でメガフロート滑走路の実験をやってた意義がここにある。
地下鉄はコンクリートのトンネルを船で運び、海底の泥に自重で沈めて建設する。
だから安くて施工が早い。

品川の計画に土建屋・政治家がそっぽを向いてきたのは、金と票にならないから。
前貼はしがらみが無いので、正しい暴挙に出られる。
また、軍事に親しいので、メガフロートの意義を理解できる。
914名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:11 ID:5Lc4U1RN0
>>904
JALつぶせたら、それだけで首相いける
915名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:13 ID:9H4vV/GY0
成田への予算は削減されてないんだし、
成田が不利になることはないんだから、
おとなしく羽田ハブ化させてあげて〜。
916名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:14 ID:w+yCYPa70
しかし自民党+官僚は、八ツ場といい、成田といい、もめにもめて不要なものを作ったもんだな。
917名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:20 ID:xjuOFaLd0
体のいいファシズムだな
918名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:32 ID:Ji6tWb1K0
>>880
いや普通に飛行機高いからw
新幹線とリニアの組み合わせで事足りるなら
わざわざ飛行機は使わない

つーか、大阪も東京も、2空港がどう見ても近すぎるんだよ


919名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 11:59:53 ID:VkEjoCxA0
>>877
幕張だって不便だろ。
920名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:05 ID:y1F7zjsI0
>>890
浦安案、木更津案もあったかと。
成田も九十九里案、霞ヶ浦案よりかはましだけどw
921名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:13 ID:Z6bA3V+nO
前原は鳩山をバカ扱いしてそう(笑)
922名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:20 ID:MOsjWON40
品川の土地買っとくかw
923名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:20 ID:EwNjAt8B0
また成田でハブ空港化のために
滑走路増設で地元ゴネ民と一つづつ積み重ねてたら
死んじゃうよ〜
成田なんてもういらねえよ。
924名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:21 ID:YF4CASXD0
前川大臣はネトウヨ
925名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:29 ID:TTCSemQq0
>>834
千葉県民でさえも大多数の人は成田より羽田の方が便利でないの?アクア使えばすぐだし。
926なんだ?この馬鹿は。:2009/10/14(水) 12:00:32 ID:d09QsHtOP
>>907
抽出 ID:/o+7R/9c0 (4回)

741 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:37:00 ID:/o+7R/9c0
羽田のハブ化って絶対やらなきゃならないことじゃないの?

824 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:49:13 ID:/o+7R/9c0
これ反対してるのは千葉人だけでしょ?

849 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:51:54 ID:/o+7R/9c0
>>834
千葉の馬鹿トップ&成田市民

そうなのか。
あと韓国人も忘れてた。

907 名前:名無しさん@十周年[sage] 投稿日:2009/10/14(水) 11:58:14 ID:/o+7R/9c0
千葉って千葉のくせに「東京」ってつけたがるよねw
927名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:46 ID:Cw0FAPkT0
>>916
計画時点では不要ではなかったんだけど、さっさと造らないからこんなことになった
928名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:00:52 ID:uGlAJ6jt0
前原、応援してるぞ!!

こんなの話し合いで丸くおさめようとしても、10年経っても何も決まらないだけ。
929名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:fTAjEOOo0
これが麻生や安倍のときだったら閣内不一致 管理能力がない とかで叩かれたのに
930名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:6Z6Pw6kK0
>>901
> 関空にしろ成田にしろ
> その地方の死活問題を
> ズケズケと、簡単に、勝手に決めつけている。
> 前原は軽快に解決してる、と自画自賛してるだろうが
> こういうのを「独裁」っていうんだよ

自民党政権時代はそのようなことはなかったとでも?w
その時代「独裁」なんて言われましたっけ??
地方の土木利権業者に派手に金ばら撒いて味方につけるかつてのやり口が
民主主義なの?
931名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:+vLUrgxh0
でも成田と羽田って国際線、国内線の棲み分けなく共存共栄なんて無理だよね?
932名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:02 ID:kIJtk36oO
自民党が何十年かけても解決できなかった難問を軽快に解決したんだろ?
褒めるべき
933名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:12 ID:YqpLHXhm0
設備が整っても航空会社が乗り入れてくれないと機能しないぞ。
その辺は調整できてんの?
羽田は海外〜国内のインターチェンジで手一杯になると思うが、
海外〜海外のハブまで務まるんだろうか。
934名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:14 ID:mQsSPVdg0
>>860
でもその案いいかもな
日本はリニアで結ばせて
羽田をすべて国際線に回せば今の規模でも
何とかなるかもね
935名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:16 ID:erWqrnsv0
>>912 東京メトロ『御台場線』 たぶんこんな形で実現すると思われ
936名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:29 ID:iyujWHMbO
>>901
まったくだよな
地域住民の立場を理解しようとする能力が欠如しているよ
937名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:36 ID:lXJVAPpN0
前原ほめてる奴は>>1を読め
> 首相も官房長官も、羽田空港の「ハブ化」そのものについては否定していない。
938名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:42 ID:Ck+DkmWbO
ハブ化はいいんだが、そんな簡単なもんか?

今の日本の空港数だと羽田なんか到底ハブ化は無理だろう

現実を考えると羽田をハブ化する場合かなりの犠牲を伴うのは容易に想像がつく

前橋はそこんとこ慎重に考えて行動するべきだな、まぁ、頑張れ
939名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:45 ID:6/pb9UI60
その頃首相は国民に相談もなく・・・
940名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:46 ID:gr9yl50T0
国家プロジェクトなんだから首相には背中から鉄砲うつなぐらい言っとけよ。ってはなしだ。
941名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:01:48 ID:hglsjPYF0
>>927
小さく生んで、大きく育てるのが政治家&官僚の仕事だったからなw
942名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:00 ID:aut4F6FH0
もうトウの昔に
新東京国際空港>成田国際空港に改名済み
ナリタじゃどこにあるかわからないから、つうりゆうだったんだけどな
943名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:18 ID:yBx4kfi/O
独走すんな
944名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:19 ID:smWDiAuq0
折れも千葉県民だが、アクアラインができてから羽田の方が圧倒的に便利だ
945名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:19 ID:/2si+56c0
地方の根幹的な話だから、
知事くらいには、一言連絡してから言うべきだったろうな。

ぶっちゃけ、真実は、特に何も考えてなく、
勢いでポロリと言ってしまっただけだろうな。

羽田のハブ化自体は、正論だし、賛成する国民のほうが多い。

やり方がヘタクソすぎるだけだろ。
946名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:22 ID:9VRTWl9f0
俺様の迷案

ディズニーランドを羽田に移転。跡地に「巨大国際空港」を建設する。

成田は知らん。どうにでもなれ。
94788歳:2009/10/14(水) 12:02:40 ID:8odGsuMf0
羽田のハブ化は当然の流れの話に過ぎん。
948名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:40 ID:P5/BvDtq0
>>857
成田周辺の、ホテル、タクシー、駐車場経営者
利権が減ると逆上してる地方首長、議員
そして仁川の地位が脅かされることを恐れてる在日、韓国人
949名無しさん@十周年 :2009/10/14(水) 12:02:45 ID:CW6z33AB0
>>934
そうだね。
空港間はすべてリニアで直通。
最強だろw
950名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:02:55 ID:yIGeIXyi0
問題の根源は自民党にある。
951名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:09 ID:zV93sHT/0
>>913
要らない公共事業がないと生きていけない土建屋重視から
産業構造を転換するチャンスにもなるかもね。
952名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:09 ID:18ode1000
>>907

素直に千葉ってつければいいと思う

松戸市民より
953名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:12 ID:ezXEm8yi0
なにもかもが見切り発車
954名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:12 ID:fY7afd+10
ハブ化しても、JAL・ANAが到着便の客がスムーズに同じJAL・ANAの出発便に
乗り換えできる空港にしないと、あまりハブ化する意味が無いと思うなー・・・

あと海外の航空会社は、とにかく日本を最終到着地じゃなくて、日本を経由して
どこかに飛んでくれないと・・・
955名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:13 ID:+vcHKMrt0
ハブは毒蛇
956名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:28 ID:e2khODum0
成田空港を作らせまいとがんばったのは、社会党でした。
いまその後継である民主党が、成田を潰そうと動きはじめた。
空港三国志の新しいページがはじまるのだ。
957名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:39 ID:lrJAupjMO
成田は反対派住民だ何だウザイ
あいつらのせいで空港が未だにまともに機能してない、
そのせいで長年の日本の経済的損失は数百帳にのぼるそうだ
もう新しい空港作る金があったら新東京国際空港を移転しちゃえよ
958名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:03:55 ID:Cq5dVXv20
>>914
JAL潰してから再建用の経営陣に、自分の子飼いの人物を
押し込めたらあるかもね。
子飼いっているのか知らないけどw

いつの間にか、細野も小沢さんの子分に収まってるもんな。
959名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:21 ID:X8RI4fQY0
そんな事より前原よ
途中トンネルを無料にしろ
あんなん一言でできるだろ
960名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:38 ID:cm1JI5sO0
>>950
民主の連中は「反対のための反対」しかしてないのだから、自民の政策が良かったのか悪かったのかなんて、本当はわかってないと思うよ。
961名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:38 ID:9VRTWl9f0
ディズニーランド→羽田移転。

羽田空港→ディズニーランド跡地に超巨大化して開港

成田空港→アボーン
962名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:38 ID:YqpLHXhm0
>>587
日本人、金融専門職

仁川とのコスト競争に勝てる気がしない
963名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:39 ID:6Z6Pw6kK0
>>950
> 問題の根源は自民党にある。

そうだね
今民主が手をつけてることって、半生記に渡る自民党政権の負の遺産を
どうするかってことだもん
自民党支持者なのに今回自民に票を入れなかった人は
自分が犯した過ちを自分で修正するのも難しい段階にあると見切ったから
あえて民主に託したんだと思うぞ
964名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:49 ID:n5LWGPcQ0
やりたい放題の上に、統率もなしか

政治と言うより、大臣同士の独裁やろ
965名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:51 ID:jmUqmwoH0
>>951
イメージ転換はあるだろうけど、代わりになる新規産業は何もない
前原は観光がそれだと思ってる間抜け
966名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:55 ID:Ji6tWb1K0
>>934
そそ、そういうこと
東京都民の場合、かつて羽田発のハワイ便が絶大な人気を誇ってた
成田までの交通費がばか高いからって理由で

成田は貨物専用でよいよw
967名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:56 ID:KSikGVLs0
鳩山なんか王様気取りで遊びたい盛りだから相談の無駄だよ
前原GJ
ミンスは嫌いだが前原は応援できるよ

ついでに小沢と鳩山ダムも中止したら首相になってもいいよ
968名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:04:58 ID:T+gD9DeWO
ひとこと言えよバカ前原
969名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:02 ID:fRQAoFy70
>>934
日本におけるトランスファーは
ドメスティックエアラインじゃなくてドメスティックレイルウェイ
ってのは有りかと

そもそもドメスティックエアラインなんてあてに出来ない現状だし
970名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:13 ID:LceldeBs0
成田の土地買収関連でゴネてた連中ザマアw
971名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:21 ID:sqdWfhTa0
成田いらん
海外行く時成田に行くことがまず
面倒だと思う
972名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:05:33 ID:d09QsHtOP
>>966
ハブ化の話じゃないのか?
973名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:02 ID:erWqrnsv0
>>946
ディズニーランドが移転する可能性は十分にある。
既に周辺海域の漁業権も買い取ってあり、買収の手間がかからないからだ。

西船橋 ⇔ ディズニー空港 ⇔ 海底地下鉄お台場線 ⇔ 羽田国際空港 ⇔ 品川新都心
974名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:03 ID:X08R+91g0
ちがうよ、ポッポがハブにされてるんだよ
鳩山ハブ化
975名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:04 ID:btfTpKNV0
成田は遠いんだもの
976名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:12 ID:2Y14JXhmO
さすが前原
国益を考えてるな


成田にこだわって国益損ねた糞自民死ね!
977名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:21 ID:fKVPKY+J0
前田の気持ちもわかる。
その日その日で言うことが変わる馬鹿に相談したって仕方がないよな。
978名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:43 ID:33NJup3tO
首相には言わずに発言って…。しかし千葉県知事ウザイ。ウザすぎる。橋下さんの意見には賛成。
979名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:51 ID:3uWjFpd00
羽田ハブ化。
成田米軍&自衛隊基地化。
普天間閉鎖。

羽田、便利でウマー。
成田、米軍&自衛隊相手の商売でウマー。
普天間、基地が無くなってウマー。

そうは上手くいかないのかなぁ……
980名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:06:57 ID:rF1EsyVrO
成田には成田闘争で国から慰謝料と称して金をたかる空港ゴロって言われるプロ市民がいる。これを成田利権という!成田利権の危機に空港ゴロが騒いでいるだけ!税金にたかるウジ虫は死ね!
981名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:07 ID:hTKcG3/k0
【鳩山ハブ化】 前原国交相、鳩山首相に相談なく発言していた…)ry
982***この名前は友愛されました***:2009/10/14(水) 12:07:08 ID:rraX2uRM0
これって自民党が散々言われてきた
内 閣 不 一 致 ですよね
983名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:22 ID:jmUqmwoH0
>>957
今時成田に反対する左翼は居ない
御上の利権が反対があるからという札を切り続けてるだけ
ちょっと本気になればすぐに解決します
前原よ。先にそっちをやれ
984名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:31 ID:fRQAoFy70
>>979
全部ダメだろうねぇ
985名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:34 ID:fY7afd+10
>>905
あー今流行のロー・コスト・キャリア用の空港ねw
空港設備は簡素だけど、空港利用料も安いってやつか。

なるほど、良いかも。
986名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:34 ID:18ode1000
言ってもゴネて会議を何か月もやるとかそんなんだったら
これでいい
987名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:37 ID:EwNjAt8B0
成田なんかもう邪魔くさいから

芋畑に戻してやれ。

空港反対なんだろ。喜ぶだろうがよ。
988名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:42 ID:d09QsHtOP
>>977
前貼も上手く行かなかったら辞任すんのかな?
989名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:47 ID:nn78yZ1A0
>945
知事や市長には話はつけている。ただ聞かなかったふりをしているだけ。
990名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:07:51 ID:nHC7he7rO
>>930
国会の承認得てるだろ、カス
991名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:04 ID:Uyl4Ij/XO
正直羽田ハブ化がいいとは思うけど
最初に大阪知事に言うってのが間違ってんだよな
地方に喧嘩売りたいのか媚びたいのかどっちなんだ
992名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:18 ID:BVOfm4010
前原の狙いは、鳩のハブ化というオチか
993名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:21 ID:Ji6tWb1K0
>>972
ハブ化だよ
成田使いにくいんだよ
羽田と連動させるなら羽田でよいよってこと
994名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:34 ID:1CUIMro00
羽田をハブ化すると利用しやすくなっていいなー
正直成田は田舎だし遠すぎる
995名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:54 ID:VkEjoCxA0
B52が発艦出来るというアメリカ製航空母艦を20隻ほど築地と勝どきの間、竹芝辺りに係留すればいいじゃない
996名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:56 ID:yBx4kfi/O
大臣の思い付きで発言すんな
997名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:58 ID:6/pb9UI60
1000ならハブに咬まれる
998名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:58 ID:cm1JI5sO0
>>977
鳩は会議で出た意見に対して、「いいねぇ」「ウン、それもいい案だねぇ」「あぁ、それはとてもいいねぇ」と
すべての案に賛成するから、一番最後に言った意見だけが通るって話があるらしいな。
999名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:08:59 ID:jtf34Hov0
羽田ハブ化が実現できたら

前原は歴史に名を残すね
1000名無しさん@十周年:2009/10/14(水) 12:09:04 ID:/CxZPQMEO
蛇に「お前、毒あるか?」って聞いたら「Yes I have!」だってさ
10011001
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。