【千葉】森田健作知事「冗談じゃない！」「頭にきて眠れなかった」 羽田ハブ空港化に激怒★４

夜に離陸したときの夜景とか、たとえばLAなんかすごくきれいだよな。
成田は真っ暗。お先も真っ暗。

空港続けて欲しかったら成田市民自身の手で反対派の最終的解決を
しろって事か　こらおもろいｗ

千葉ってのは元々、日本列島じゃないからな。
南の島が北上してぶつかっただけだからな。

>>923
確かに4000は必要になるかもねぇ・・・

ところで、東京湾で今埋め立てている最も沖合いの島は
植樹して海の森にするらしいね

あと、横浜市の金沢区沖に滑走路を作る構想なんかもあるらしい・・・

成田なんてそもそも、東京から遠過ぎて
利便性が低いんだよカスｗｗ

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都心に近いリゾートタウン 浦安市|住宅の楽待（らくまち）
http://sumai.rakumachi.jp/area/special/urayasu/01.html

更新日：2009年8月10日

都心に近く、海に近い浦安市の魅力を紹介。
浦安駅から大手町へわずか16分という交通利便性と、海と緑に包まれた良好な住環境が魅力の浦安市。
シティホテルや大規模マンションが立ち並ぶ新浦安エリアにも注目が集まっています。

○東京へ16分でアクセスできる利便性
浦安市の中心となる駅は、東京メトロ東西線の浦安駅や、JR京葉線の新浦安駅。
共に東京（大手町）まで16分でアクセスできる便利さが魅力です。
JR京葉線の舞浜駅には東京ディズニーリゾートがあるので、成田空港や羽田空港直通のリムジンバスを利用できるという利点も。


浦安(東京メトロ東西線・都県境)‐大手町(千代田区)16分 運賃230円 乗換なし
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%B5%A6%E5%AE%89&daddr=%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA&date=091013&time=1741
新丸子(東急目黒線・都県境)‐大手町(千代田区)33分 運賃400円 一部乗換なし　※都営三田線との相互直通運転は日中毎時4本
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%96%B0%E4%B8%B8%E5%AD%90&daddr=%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA&date=091013&time=0535


ランキング：首都圏で住みたい街 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090803ddm008020022000c.html

　吉祥寺は１位が指定席。都心から近いうえ、井の頭公園があって住環境が整い、商店街も充実。
「幅広い年代層に人気がある」（「フォレント」の西村里香編集長）という。

　ちなみに、人気の沿線ランキング上位は、（１）京王井の頭線（２）東急東横線（３）山手線
（４）東西線（５）東急田園都市線・こどもの国線。吉祥寺駅のある井の頭線がやはりトップだ。

2500mあればジャンボだって着陸だけは可能
離陸は難しいがなw

中継地だから、
気候と地盤（洪水等起こりにくい）さえ安定していればどこだっていいことになる。

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【千葉】森田健作知事「冗談じゃない！」「頭にきて眠れなかった」 羽田ハブ空港化に激怒★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255444993/l50

羽生空港と森内空港

>>1
民主党の政治は対話という民主主義に必要不可欠なプロセスが欠けている
という隠しようがない事実　ｗ

北朝鮮の様な国にしたいのか？
ね？おざわちゃん　ｗｗｗ

>>828
本当にそこに勝手に空港つくったら
羽田からの飛行機は出れないし
羽田に入る飛行機も立ち往生しますよ

もう、成田には頼まないよ。羽田で十分。　成田の反対派は今頃泣き言言っても遅いよ。補助金は出ないぞ。

成田がだらだらだらだら拡張しない間に
羽田は旧滑走路から新滑走路に３本作り変え、さらに１本追加している。
羽田に重きを置かれても仕方ないだろ。

それと、カメラの前に立つと演技してしまう癖はやめな。
くさい。

>>941
千葉は必要だよ。日本のフランスを目指すべき。　農業と原発で日本に貢献できると思う。
魚もまあまあ獲れるしな。つっても漁獲量のほとんどが成田頼りだが。

>>946
http://agora-web.jp/archives/754164.html

>>947
千葉と韓国が組んだら手強いぞ

>>917
叩きまくってますが、何か？

948←
単にめだちたがりなだけ。
世の中、めだつだけで人生を安易に過ごした。
バカです。
あはははははははははははははははははははははははははははははははは。

>>936
メガフロート空港ってまだ前例無いよな

まー成田は住民交渉の失敗例として世界的に有名だしこれ以上拡張無理だし

もう羽田とTDLを直線で結んで北を全部埋め立てて
なんでも作ればいいじゃねか　と思ってきた

>>915　アシアナ、大韓の乗客の半分は日本人だと聞いた。
韓国人より多いと。

前原、がんばれ
これは評価するぞー

森田、とっとと辞めろ
アクアラインといい、千葉県民以外はっきり言って関係ない
これ以上国民の税金を千葉のためだけに使うな、ボケ

>>923
Dの後はBの延伸が計画されています。
実はこっちが本命だったりして

成田、涙目ですか？いいじゃん。元の成田山で喰うおどろおどろしい
（禍々しいじゃないぞ、念のため）僻地の小都市に戻れば。

森田は怒りを向ける相手を間違えてんじゃないのか？
成田空港の発展に最大級の妨害を行ってきたのは他ならぬ成田の農民じゃないか
おかげで日本を代表する国際空港のはずなのに、先進国ともいえない
アジア諸国の国際空港にすら負けて、いまや日本のハブは韓国の空港になってるという
もはや国辱級ともいえる情けない状況なわけで
誰のせいでこんなことになってると思ってんだよボケが
文句があるならてめーが同じ地元民のあのボケ反対派どもどーにかしてみろや

>>929
成田がハブられる計画。。。ｗ

>>953
それがいいんじゃね？
成田市長と森田が市民に
「このままだと空港がなくなって税収が減り、みなさんの生活の質がおちます、全部反対同盟のせいです」
って言えば市民が怒ってすぐにカスどもは消えると思うよ。

不景気なのも拍車をかけそう

成田と羽田を誘導路で繋いで、途中にも滑走路作って
世界一を目指そうぜ
空港内に人が住み、ディズニーランドも有るぞっていう

成田の方が便利とか嘘だろ…
アクセス経路も時間単位での本数も
羽田の方が格段に便利。

千葉県民および成田闘争組の皆さんおめでとうございますｗ

京急は新線作った方が良いな。
蒲田近辺はどうにかならんのかね。

成田反対派の勝利でみんなハッピーて終了でいいじゃん

>16>28>46>81
千葉県市川市と神奈川県横浜市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/632/748/7

　　　　　　　　　 土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県市川市　　238,261円／m2　42 / 806 位　　914,000円／m2　16 / 797 位
神奈川県横浜市　236,389円／m2　43 / 806 位　　585,295円／m2　38 / 797 位


千葉県浦安市と神奈川県川崎市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/654/767/7

　　　　　　　　　 土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県浦安市　　349,700円／m2　24 / 806 位　　725,000円／m2　23 / 797 位
神奈川県川崎市　265,871円／m2　36 / 806 位　　544,514円／m2　43 / 797 位


千葉県松戸市と神奈川県相模原市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/636/782/7

　　　　　　　　　　　土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県松戸市　　　155,900円／m2　 96 / 806 位　　395,429円／m2　 67 / 797 位
神奈川県相模原市　139,306円／m2　108 / 806 位　　228,280円／m2　118 / 797 位


千葉県船橋市と神奈川県厚木市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/633/785/7

　　　　　　　　　　土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県船橋市　　157,460円／m2　 94 / 806 位　　442,875円／m2　53 / 797 位
神奈川県厚木市　134,894円／m2　114 / 806 位　　419,600円／m2　57 / 797 位

>>319
へは、間違いでした。
お詫びして訂正します。

>>819
欧米にフル搭載で、
離陸するのには、
最低でも3600メートルないとだめだな。
ＬＡＸは、最低でもそれぐらいの滑走路が4本あるでしょ？
羽田は、3000メートルしかないから、
満員の乗客と荷物をフル搭載できない。
最低1本は3500メートルから3800メートルまで伸ばさないと。

成田は勝ったのか？負けたのか？

寝ないでずっと起きてろ。

まぁ確かに成田だと東京からの時間距離で言えば
茨城県水戸市にあるのと変わらないから可笑しな話なんだけどな

森田kinmoooo-!

>>1
>「（羽田空港と成田空港は）共存共栄が国益だ。
>こんな理不尽なことが続けば怒りますよ。冗談じゃない」と強い不快感を示した。


あんな遠くまで行けんな。欠陥空港だ。
成田は深夜は飛べないんだろ。
９時に着いたらもう閑古鳥状態。
こんなのハブ空港にもならんよ。

森田は怒ってるポーズだけだろ。

羽田がハブになったら、
アクア一本でつながる内房が活性化するのは明らかだし。

大田区、川崎はこれ以上発展させようがないもん。
埋め立てて新たに土地作るより、車で15分で行ける場所のほうがいいだろ。

>>964
反対派は喜ぶだろ
補助金なんて貰ってないし

>>883
だからー、中継・経由するのは航空機であって、利用する側にとってはその経由便を
直行便として日本からも利用することもできるのｗ

日本のような国がハブ空港を持つことで、日本に来る人だけでなく、日本人にとっても
目的地に直行、或いは経由地を少なく目的地にいけるようになる。

このバカヤロウ、まだ千葉県知事やっているのかな、リコールの話どうなったのかな。
早く辞めてもらおうな。

成田闘争の諸君、喜べよ。これでお前らの使命は終わった。金はもう降ってこないｗ

成田でも羽田でもアジア一いや世界３本指にはいるぐらいなら
どこでもいいけど千葉だったらまた横領してＰＳ３の薄型を買いそうだからな

うぷす

>>992
なにそのりんくうタウンｗ

1000なら成田は閉鎖

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