【千葉】森田健作知事「冗談じゃない！」「頭にきて眠れなかった」 羽田ハブ空港化に激怒★５

中核派の勝利

>>947
残念ながらスクランブルで西に飛ぶときに羽田が邪魔になるのだった。

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あなたはどこ？子育ては新浦安　住んでみたい街は吉祥寺（社会） ― スポニチ Sponichi Annex ニュース
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20090918095.html

　「住んでみたい街」は吉祥寺に続き、２位自由が丘（東京）、３位横浜、４位鎌倉（神奈川県）、５位恵比寿（東京）。
バラエティーに富んだ店があって買い物や飲食を楽しめたり、しゃれた雰囲気があったりする街が並んだ。
　一方、「子育てしやすい街」は新浦安に次いで浦安（千葉県）も２位に入り、３位たまプラーザ（神奈川県）、
４位府中（東京）、５位荻窪（同）。
新浦安の回答者からは、教育体制の充実を評価する声のほか「緑が多く、街並みも整備されている」「環境が良い」
などの意見があった。
　調査は７月に実施し、男女計２７４８人が回答した。
[ 2009年09月18日 17:42 ]


千葉県浦安市と神奈川県横浜市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/654/748/7

　　　　　　　　　 土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県浦安市　　349,700円／m2　24 / 806 位　　725,000円／m2　23 / 797 位
神奈川県横浜市　236,389円／m2　43 / 806 位　　585,295円／m2　38 / 797 位


総務省統計局　統計でみる市区町村のすがた2009　2009年6月19日公表
人口1人当たりの所得水準（課税対象所得／納税義務者数）　カッコ内は前年比増減　［単位：万円］
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?bid=000001021807&cycode=0
※C経済基盤のExcelファイルより

千葉県浦安市　　479(-8)
神奈川県横浜市　416(+2)

そもそもハブ空港にしようって決めるのは、航空会社だろ。
国が決める事なのか？
恐らく、関空は、ＡＮＡが考えているんだよ。伊丹潰す条件で。
国としてはＪＡＬに羽田をそうして欲しいんだろうな。

>>946
それは大和証券で扱ってるの？それとも野村証券だけ？

ま、関東大震災とか近く有るかもしれないから？
首都機能を筑波あたりに移転しておけば
成田とか霞ヶ浦空港の存在価値もあるのかも？
ついでに関空の整備もしておけば他の地方空港は廃港で良い！

ここで静岡空港が立候補！！

>>765
各都道府県は単独に存在するわけではない。日本の一地域なんだよ。
千葉の利益だけ主張すればいいというもんでもないと思うが。
個人の利益を優先するのは当然ではない。もちろん、そういう考えの人もいるだろうけど。

>>954
吉祥寺住んでるが過大評価だと思う

>>950
民主の今の乗りで実行すれば可能だとおもうけどなあ
自民に出来なかったことをやるってのでメンツも立つし

こうなると、何であそこまで無理して成田に作っちゃったんだろぅ
って思いますね・・・

不祥事はどうなったの？

>>940
3000mでは燃料満載の777だとオーバーランの時にキツイってことか

まあ4000mの滑走路、1本はほしいよな


ってか前原は、羽田は国内、成田は海外という縛りを撤廃し
羽田の利便性を向上させる、としか言っていないよな。

成田を捨てるとは一言も言っていないのに
利権が絡むとなるや・・・

森田は前原と会って、何を話すのかな？？？
「眠れなかった」って言うのw

成田をこれ以上拡張しなくても良くなったら、
「ぐっすり眠れる」だろw

>>898
お前等関西の朝鮮人は地図も見れんのか

>>946
原理主義者よりはマトモについているんじゃね?

米軍基地を追い出してハブ空港を造ればいいんじゃね？

>>939
ここで結構揉めてるのを見ると
現実だともっとやべーだろな
利害も含んでくるし、水面下も考えるとむじーな

>>938
羽田のほうは、大阪民国の工作員による反対運動捏造に注意だろうな。
どう考えても空港はドル箱だし、反対者は友愛してでも黙らせて当然だと思う。

税収に見合った行政でいいから空港は要らないなんていうバカは少数派で当然。
羽田のほうは一部の統合失調な神経質ども以外は反対しないだろう。

>>932
国際をいい事に日本の地方空港に就航してんじゃん？
海外旅行に行こうと思う田舎の人は身近な空港からインチョンに行ってから目的地へと行ってるわけよ。

>>961
羽田を拡張すれば米軍横田空域の縮小を迫る格好の材料になるだろｗ

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都心に近いリゾートタウン 浦安市|住宅の楽待（らくまち）
http://sumai.rakumachi.jp/area/special/urayasu/01.html

更新日：2009年8月10日

都心に近く、海に近い浦安市の魅力を紹介。
浦安駅から大手町へわずか16分という交通利便性と、海と緑に包まれた良好な住環境が魅力の浦安市。
シティホテルや大規模マンションが立ち並ぶ新浦安エリアにも注目が集まっています。

○東京へ16分でアクセスできる利便性
浦安市の中心となる駅は、東京メトロ東西線の浦安駅や、JR京葉線の新浦安駅。
共に東京（大手町）まで16分でアクセスできる便利さが魅力です。
JR京葉線の舞浜駅には東京ディズニーリゾートがあるので、成田空港や羽田空港直通のリムジンバスを利用できるという利点も。


浦安(東京メトロ東西線・都県境)‐大手町(千代田区)16分 運賃230円 乗換なし
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%B5%A6%E5%AE%89&daddr=%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA&date=091014&time=1741
新丸子(東急目黒線・都県境)‐大手町(千代田区)33分 運賃400円 一部乗換なし　※都営三田線との相互直通運転は日中毎時4本
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%96%B0%E4%B8%B8%E5%AD%90&daddr=%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA&date=091014&time=0535


ランキング：首都圏で住みたい街 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090803ddm008020022000c.html

　吉祥寺は１位が指定席。都心から近いうえ、井の頭公園があって住環境が整い、商店街も充実。
「幅広い年代層に人気がある」（「フォレント」の西村里香編集長）という。

　ちなみに、人気の沿線ランキング上位は、（１）京王井の頭線（２）東急東横線（３）山手線
（４）東西線（５）東急田園都市線・こどもの国線。吉祥寺駅のある井の頭線がやはりトップだ。

>>918
またゲバ棒持った過激派と機動隊の戦争
開港30年近くたっても中途半端な成田
いくら土地があってもねえ…

世界一居心地の良いハブ空港で有名なシンガポールの空港なんか、確かに居心地いいけど、
明らかにシンガポール航空の客を優遇しすぎｗ 大体居心地の良いターミナルは、シンガポール
航空のみの利用だしｗ
インチョンなんかそもそも韓国の航空会社の空港みたいになってるし・・・

日本もJAL/ANAの便専用空港を成田or羽田において、ハブ化すれば日本の航空会社儲かるかもｗ
まぁーでも、国営の航空会社じゃないと無理だわな・・・

>>955
国際ハブについては自然発生的にできるもんじゃない気はするが、
国内ハブについてはそのとおりだな

　 ∧_∧
　（=･ω･）単に民主が嫌いなだけでは？
.c(,_ｕｕﾉ

>>962
羽田がもめて、国際線を成田にお引越し、成田でも揉める

>>964
4000m級はハブ化したいなら必須だね。
そういう意味でも俺は関空でやったほうが国際ハブとしては
成功の可能性が高いと考える。
トランジットの面でも羽田は国際ハブ向きとは言えない

で、羽田のハブ化は可能なの？
羽田では無理だから成田ができたんとちゃうの？

賛成してる人の殆どがハブとしてではなく、成田が遠いとか言う訳のわからん意見なんだよな
実際ハブ化しても便利にならなくて怒るのは目に見えてる
どうしてこんなに馬鹿が多いのだろう

>>964
問題は海に近すぎて　航路を害しかねないということ。割と近くに東京で最も重要な航路がある。
東京「港」もボロすぎて　ドンドン地位低下している。

地方空港が過疎ってるなら､自衛隊に存分に貸してやりなよ｡勿体ない

>>979
でも成田は不便なんだろ

>>942
自民党は「こうしたい」ってのを事前に相談してた結果、いろいろな
ところから猛反発を受けて現状維持をしてきたって感じだったよな。
小泉の郵政民営化に対するスタンスだけはそうじゃなかったから、あれだけ
支持された。

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千葉県市川市と神奈川県横浜市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/632/748/7

　　　　　　　　　 土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県市川市　　238,261円／m2　42 / 806 位　　914,000円／m2　16 / 797 位
神奈川県横浜市　236,389円／m2　43 / 806 位　　585,295円／m2　38 / 797 位


千葉県浦安市と神奈川県川崎市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/654/767/7

　　　　　　　　　 土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県浦安市　　349,700円／m2　24 / 806 位　　725,000円／m2　23 / 797 位
神奈川県川崎市　265,871円／m2　36 / 806 位　　544,514円／m2　43 / 797 位


千葉県松戸市と神奈川県相模原市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/636/782/7

　　　　　　　　　　　土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県松戸市　　　155,900円／m2　 96 / 806 位　　395,429円／m2　 67 / 797 位
神奈川県相模原市　139,306円／m2　108 / 806 位　　228,280円／m2　118 / 797 位


千葉県船橋市と神奈川県厚木市の土地・住宅に関する行政サービス比較 行政情報【生活ガイド.com】
http://www.seikatsu-guide.com/area/compare_cities/633/785/7

　　　　　　　　　　土地平均価格(住宅地)　　　　　土地平均価格(商業地)
千葉県船橋市　　157,460円／m2　 94 / 806 位　　442,875円／m2　53 / 797 位
神奈川県厚木市　134,894円／m2　114 / 806 位　　419,600円／m2　57 / 797 位

羽田成田間に5分毎にシャトル便飛ばせばいいんじゃね？

>>946
オタクみたいなこだわりなんかには興味がないんだよ。
問題は成田が存在するだけで税金を無駄にするし、拡張も無理だってこと。

>>924
完全嘘つきでたらめ漏り多は
頭が腐ってるんたね

>>932
羽田から世界へとなれば
国内便の利用者増加で赤字を減らすこともできるだろう

インチョンは日本や中国から客奪うことが目的の一つだから

成田の滑走路を延長して丸の内まで引っ張ってくれば全て円満解決

>>963
だなｗ
のりぴーとこれでスポット向けさせてるけど、あんまり芝居が過ぎるとほじくられるぞｗ

成田周辺が栄えてれば森田知事の言い分もわかるが
問題しかかかえてないじゃん

>>971
俺は国粋主義者じゃないからそれが便利ならそれでいいじゃんって言う立場だからなあ
インチョンが便利ならそれで問題なし

>>987
正しい知識無しに語るくらいなら口を閉ざすべき
政治化が知識もなくわめくから税金が無駄になるんだよ

「真剣(マジ)だよ！」

>>980
遠い近いは一番重要なところじゃん。

>>989
羽田国際線メインは無理なんですけど

>>980
羽田からアメリカ・ハワイ・東南アジアにいけるだけで歓迎だ。
欧州なら、会社の金使って成田までタクシーで行く

千葉県の皆さん、静かな夜をお過ごしください。
その夜は我々が勝ち取った物です。
by 成田闘争組

過激派が消えれば円満解決

>>998
冷え切った千葉が見れたら俺は楽しい。

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