【企業】ハチロク復活! トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」 水平対向4気筒 6速MT

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952名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:00 ID:/BCITNXP0
なかなか良さそうな車だな
車両価格で250万円前後ならセカンドカーに買ってもいいかも
953名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:00 ID:wONOaWVZ0
買う奴いるのか?
こんな時代に??
954名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:10 ID:CMn1U+N1O
FT85は売らないのか?
955名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:10 ID:kTQBvCKJ0
ドリフトしたいならBMのロードスターの中古買った方が良いよ
荒れよく滑るし、ドラポジも安物のとしては面白い位置にある
956名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:13 ID:RhQcVTeQ0
>>888
お前こそバカだろ、あんな回らないエンジン当時はボロクソだったの知らんのか
957名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:20 ID:vAiZT481O
きたきたきたきた

キター
958名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:26 ID:6pRWwUr/0
>>823
高速道路1000円で最初に思い出した車だな。
あれは本当に快適だよな。新車で乗ったことがあるやつが少なそうだ。

>>830
なんだか、スポーツカーを知らない世代が作った車って感じがするんだよ。
FCや86や初代MR2みたいな思い切った車って今でも存在するんだけど
国産車にはそういうのが出ないんだよね。
アルテッツアやこの車なんかをライトウェイトスポーツだと誤解して購入する若い人がいるとしたら
それは不幸な事だと思う。
959名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:29 ID:MtLW3mBwO
期待したい車だが、ハチロクって名前はやめようよ…。
960名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:41 ID:URy4+Wcc0
>>919
27じゃなくて71と比べろ
27が速かったのはボディが小型で軽量だったからに過ぎん
エンジンそのものは4バルブのA型のほうが遥かに高性能
961名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:48 ID:jLY/5QPh0
>>945
今は5ナンバーも3ナンバーも税金が同じなのか?
962名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:50 ID:uo3PClSe0
963名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:53 ID:T2yQxHlNP
とりあえずコイツで実績作って、
エンジンや足回りを下位車種にフィードバックすれば
本来の意味の86が登場するんでない?

一時期の日産なんて何でもかんでもRが付いて酷かったでしょ?
ファミリーカーのサニーがアホみたいな運動性能だったり。
964名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:34:53 ID:QXh/u7Pg0
2T-Gよかったよな。DOHC8バルブw
もうツインカムにしたいだけのトヨタらしい素晴らしいエンジンだったw
965名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:09 ID:8y0/7iT20
>>956
それはいいすぎだ
お前の乗ったの1500にやつちゃうか?
966名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:12 ID:X/9hz53KO
早くSVXを再販するんだ
話はそれから
967名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:18 ID:RvAecspg0
>>931
逆にこれですら全然ダメだったらもう国産スポーツの
火は全滅間違い無し
968名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:22 ID:FaXAqpHzO
ノンターボのトヨタ車は殆んど駄目だった
多分コイツも駄目車になちゃう運命だと思う
969名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:29 ID:vyEcF04Yi
なんだこれ。
86じゃないじゃん。
970名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:34 ID:Sd5PNXDA0
>>943
女なんて流行りの車ならなんでもいいんだよw
971名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:37 ID:7LMqvr/T0
>>877
ポルシェの水平対向はMRかRRしかないが。
FRは直列エンジンだ。
972名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:39 ID:WmAjLnv20
丸目四つのセリカの現代版を出せ!!
973名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:50 ID:KwdNn2ku0
>>931
バカ言うなよ、こんなん売れねーよwww
86が受けたのはレトロなフォルムで流線型のいかにもなハイパワーカーに
引けをとらない操縦の楽しみとチューンの楽しみがあったからだw
こんな派手でボッチャンなナンパカー、売れるわけねーだろよw
女だって引くぜ、こんなんwカッコワリィw
974名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:35:57 ID:EdyqXOH9O
>>877
ポルシェは水平対抗RR
FRなら直4縦置きで良いんじゃないかねえ
975名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:01 ID:FB4BAzAEO
高そう
976名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:08 ID:pzjqxCt70
スバルエンジンって言うのがイヤ過ぎるな。
オイルシールは大丈夫なのか?
レガシイからサンバーまで漏れなくダダ漏れだもんな。何とかしろや。
977名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:14 ID:IxIPt6CQO
おお!これはちょっと楽しみ。
あと価格だわな
978名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:19 ID:Qzp/hLNf0
>>877
>水平対向+FRなんて世界でもポルシェしかない稀少種じゃん。

えっ?
979名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:33 ID:okMqp0Sq0
4A-Gはくそ
980名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:35 ID:7LMqvr/T0
>>945
車庫入れすれば分かるが
981名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:38 ID:vvVGAONW0
環境税、炭素税を導入し、ガソリン税を大幅に上げ、それで集めた税金で自転車が安全快適安心便利に使えるよう環境整備してこそ環境先進国である。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html

◆自転車レーンと温暖化対策
自転車レーン を整備すると、買物、通勤及び旅行などの自転車利用率が向上したという欧米の統計がある。
東京都杉並区の中杉通りに設けた自転車道の社会実験では、自転車道の自転車交通量が40%増えている。
自動車やバイクから自転車への転換がどの程度あったかは、調査されていない。
自転車レーンの設置により、買物、通勤および娯楽の交通手段として自動車に代わって自転車が使われるようになれば、地球温暖化対策に貢献する。交通手段の転換は、モーダルシフト と呼ばれる。

◆自動車対策
ガソリン税を大幅に上げることにより、通勤および買物などの交通手段としては、自動車より自転車に移行させることが必要。
国税を投入して高速道路の通行料を無料にして自動車を優遇し大気を汚染するよりも、自転車レーンを整備することが望ましい。
なお、大気汚染物質は国内で発生しているだけでなく、中国の自動車利用者の増大により、中国からも飛来していることが報告されている。

・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない
・動力が人間(石油等のエネルギーを必要としない)
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる(100km/dayが素人でも可能)
・身体への負担(故障の危険)がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車運動による身体と毛根の活性化(サイクルヘルメットは通気性が良いので雑菌が繁殖しにくく頭皮毛根に優しい)

自転車の病気予防効果 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/health.html
自転車と地球環境 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/kankyo.html
 http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/co24.jpg
982名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:42 ID:XI8OoNYp0
>>973
正直 今の時代 デートカーとしても受けなさそう…
983名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:43 ID:GTTIXxl3O
目がダサすぎ
984名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:44 ID:BAVPlIDEO
千なら西山とコーマソ
985名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:45 ID:/NzyEc/v0
水平対向とかハチロクとかの謳い文句で騙される奴いるの???
薄っぺらい車だなぁ
986名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:50 ID:ZOwzhOhEO
>>906
俺なんか21世紀になった瞬間から、銀色の全身タイツに衣替えしたよ。
987名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:51 ID:WE/GEsh20
ラグジュアリーな現行Zで峠道を飛ばしてもちっともスポーツを感じないが
90ccのカブで飛ばすと街中でも激しくスポーツできる
988名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:36:54 ID:l46XsHO+O
なんか違うんだよなぁ
989名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:02 ID:p2UFPs150
>>877
ポルシェの水平対抗エンジン搭載車はRRかMRだお。
990名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:05 ID:URy4+Wcc0
>>961
そうだよ
ボディサイズじゃなくて排気量区分になった

ってもう10年以上も昔の話だと思うが?
991名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:08 ID:s+KhaKQS0
>>979
じゃ12Aは?
992名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:08 ID:Jmt5fL/C0
エコに反してるんでダメです!
993名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:09 ID:QhDoIdztO
NOS付けたら、峠が楽しみになるな!!
994名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:19 ID:Q4Iirh560
86に水平対抗エンジンのっければいいのに
995名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:20 ID:uogYcYrXO
3年遅い。
996名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:20 ID:QUGpveX90
日本の国産車って着座シートの低い車って殆どなくてホントつまらないんだよなァ〜
997名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:23 ID:kTQBvCKJ0
誰も欲しがらない罠
そもそも86っておもちゃ的なぼろ車だから人気でたわけだし
新車で買ってどうするんだよw
998名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:24 ID:jLY/5QPh0
>>987
わかるwww
999名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:31 ID:8FviqYi90
軽い車が好きな奴は、バイクに乗れよ。
1000名無しさん@十周年:2009/10/06(火) 18:37:31 ID:uAlwWz3vO
重量はどれくらい?1200kg切ってたら欲しいかも
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