【長野】「採算性重視のルート決定は日本に大きな禍根を残す」 知事にリニアＢルート建設陳情、３市市議有志７１人★２

BルートとCルートの差額と、リニア運用で赤字出た分を長野県が負担するんだったらいいよ

俺は長野県民だがとにかく空気がいい。東京はどこも強烈にウンコ臭い。

>>947
長野が金を出して作ったＢルートに
ＪＲが車両を通すかどうかまでは知りませんよ？（笑）

>>952
時間も返せ

>>947
長野県の力じゃせいぜい長野県内をぐるぐる回るリニアしか作れないだろ

Chinaルートと部落ルート？
いっそ新幹線の上か下に通した方が一番安いだろ。薄汚い利権屋いらない。

>>947
Cルートはそのままだし、誰も困らないw
勝手にBルートだけを轢いておけばいいさ。
何も通らないけど

>>953
中央道で通ったら肥やし臭かったぞ

まあしゃあないかｗ

そういや長野が独自にリニア作るにしても技術どうすんだろな
JRに無償で出せとかいいそうで怖いんだが
俺は農家の人に「てめーらの作ったたくわん美味いな。俺も作りたいからたくわんの上手な作り方を教えろ」なんて絶対言えないわ

いっとくけど長野って関東の落ちこぼれ群馬よりもしょぼいからね

しかし、採算の悪いことを市議たちが自ら認めたわけだから
ある意味、墓穴掘ってるよな

>>958
Cルートはそのままってw
長野を怒らせといて長野県内を通してもらえるワケないだろ？
静岡とかに大きく迂回でもしとけwwwwww

>>960
知事経由で東京都に頼めば技術は提供して貰えるかもよ。
東京オリンピックへの資金提供もね。

ﾘﾆｱは何のために走るんだ？ 速度＝時間短縮だろ？
直線ルートが一番いいに決まってるんでは？
長野の馬鹿知事＋その他色々は特急列車と勘違いしてんのか？
屁理屈言う前に名古屋までの特急を木曽路なんか通さず伊那谷を走らせろ。

新幹線見ても分かるけど、地元の要請で作った駅はほとんど利用客が居ないからねぇ(笑)

>>963
Cルート上の地権者が納得すればそれで終了。
元々何も無い山林だから、部落ルートよりは楽に買い取れる。

じゃあ、お前ら71人の議員報酬を全額積み立てて、
その金を将来の赤字の補填に差し出してくれるんだな！

赤字であえいでいる長野県内の民鉄をお前らが助けてから物を言ってくれよ！　
口だけ出して金出さないなんて、本当にやましい奴らだ！

中国がリニア進んでるからな
長野リニアは中国から技術供与してもらおう
日本のリニアは実績０だしw

禍根なんか、残らないだろw

長野県はリニアとか夢みたいな事言ってないで、まずは自分とこにある空港の活用法でも考えた方がいいだろ。

やかましい。

>>963

＞ >>958
＞ Cルートはそのままってw
＞ 長野を怒らせといて長野県内を通してもらえるワケないだろ？
＞ 静岡とかに大きく迂回でもしとけwwwwww

飯田・下伊那を静岡県(or愛知県)に移管させてから、
静岡県(or愛知県)の飯田を通せばよいだけ。

いいんじゃね？この際だから越県合併。
道州制の先行実施てことで。

>>938の話はどうやら正しいな。

ついに採算性が低いことを認めたって話だろwww

>>963
地方公共団体にそんな力があったら長野がとっくに使ってるよ

>>963
スレ立て依頼すんのか？
他に遊び場みつけとけ

>>971
そりゃムリ
だって嫌がらせなんだしwww

２ちゃんねらー：採算性を軽視してルートを決定すると、日本の将来はどうなるんですかw

長野県は土地が安いんだぞ。家を建てるために買った３０００坪で１０００万だ。

>>973　そりゃ仕方ないわな
誰も乗らない降りないところを通して駅を作るってんだから、
それこそ>>947が言うような長野県民だけのためのリニアなら
長野県民が県の予算でも使って好きに作ればよいけどｗ

そろそろバカ県のゴネも引っ込むかな？？

>348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 09:13:07 ID:VSQM+Hux0
>長野県の村井知事は伊那市長の「県はＪＲ東海に押されっぱなしだ」との問いに
>「押し返せばリニアはできないかもしれない」と応じた・・・9月25日中日新聞長野版

>Ｂルートを長野県が強行に言えばリニアは中止になる可能性を示唆したものだ
>ＪＲ東海から県知事に非公式に「Ｃルートを認めないなら中止もあり得る」と
>連絡があったのかもしれない

>352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/09/26(土) 11:17:17 ID:CKOj6Y8l0
>>348
>ＪＲ東海が前に一歩出た形だね
>東海が「長野県のゴネのために中止もあり得る」と全国に発信するつもりだろう
>県知事も沿線期成同盟会でリニア推進の立場を取っているから、
>これを言われたらかなわんと伊那市長を牽制したんだろう

まあ兵庫県民のオレにはどうだっていい話なんだけどね……
AだのBだのCだのって厨房のエッチ話かってのW

じゃおやすみノシ

今回は…
越県合併の話題が東京・名古屋でも関心事になり
つつあるからね…

政財界は、うすうす気付いている。
諸悪の根源は
｢飯田・下伊那がなまじ長野県に置かれてること｣
にあり、ってことを。

>>1
遠回りさせられるほうが、よほど悔恨残します。
この件については、地域のエゴは聞いてられません。

てか、長野がゴネたまま東海地震が来たらしずおかルートに決まっちゃうよ
因縁付けまくりの長野を通る理由なんてないじゃん

市町村合併で、全部長野市にすれば、全県民が自分の住んでいる市に
リニアが停まることになるのに。

まぁ…
着工のリミットが2015年として…
その前に長野県自体が解体される可能性もあり、と。
道州制導入か、｢おとりつぶし｣か…

質問：採算を要求される民間企業にあって、採算の合わない大きな仕事をするとどうなりますか？
回答：健全な経営が行えませんので、
　　　�@会社の経営が傾く
　　　�A従業員の給与を下げたり適正な対価が払えなくなる
　　　�B安全性など削減してはならない投資さえ行えなくなる
　　　など将来的に弊害が発生することが容易に予想できます。

>>968

つ リニモ

長野県の南外側へ回避ルートになったら

大爆笑してやるぞww

http://chizuz.com/map/map39803.html

自民政権でも相当厳しかったのに、民主政権じゃノーチャンスw

こんな所に首都移転しなくてよかった
ほんとによかった

Ｂルートになんのメリットが？
会社の女の子に聞いたけど、長野県は過去にもＪＲと揉めて
結果、馬鹿高い私鉄（？）が走ってるらしいな
いい加減にしろっつってたよｗ

もう長野県を営業妨害で訴えろ

　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,,
　　　　γ⌒´　　　 　 ヽ,
　　　／／ ""⌒⌒＼　　）　　　ユッユユッユッユ　ゆーあい　♪
　 　 ｉ /　　 ⌒　 ⌒ ヽ　）　　　
　 　 !ﾞ　　 (へ）｀ ´( へ） ユッユユッユッユ　　友　　愛　♪
　 　 |　　 　 （__人_） |
　　　＼　　　 ｀ー'　 ／ 　　Ｏｈ　ｙｅｓ〜　♪
　 　 ／　　　　　　　.＼
　　　　　　　　　行くぜＢルート　お前等決りだ!ｶﾞﾀｶﾞﾀ文句言うなよ・

毎年のべ5,000万人以上とされる利用者の多くが迂回ルートを通るたびに
長野県民にいだく気持ちをこの人たちは想像できないんだろうか

日本に禍根＝長野共和国独立フラグ？

この騒動で長野県が被ったイメージダウンを金額換算したらどうなるだろうな。
知事リコールしたほうがイイんじゃないか？

　 ∧_∧
　（=･ω･）1000はいただく
.c(,_ｕｕﾉ

　 ∧_∧
　（=･ω･）のがしたか、もう一度
.c(,_ｕｕﾉ

Cルート決定でも、村井が変死するだけ、
なぁに大したことはない

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