【社会】 「異常な出来事だと…」 車がガードレールの切れ目に衝突、串刺し状態に。小学生の兄妹死亡…岡山★９
1 ： ◆PENGUINqqM ＠お元気で！φ ★：
・23日午後、岡山・吉備中央町の国道で、乗用車がガードレールに激突した。
この事故で、小学4年生・五嶋大貴君(11)と小学3年生・友香ちゃん(8)の兄妹が死亡した。
ハンドルから飛び出したエアバッグについた血の跡。所轄の消防署は「現場到着から
(救助まで)30～40分かかっていると。交通量は、そうないと聞いているんですけど」と話した。
事故が起きたのは、岡山・吉備中央町の国道で、一家が休みを利用し、実家を訪ねたあとの
事故だった。
ガードレールは、車のヘッドライト付近を突き破り、車内へ。助手席、そして後部座席も直撃し、
後ろのドアも破壊していた。交通事故調査人の武内優季氏は「ガードレールは強靱
(きょうじん)ですよ。硬いです。だから(車が)くし刺しになった。簡単に折れたりするようなもの
じゃないですから。今回(の事故)は異常な出来事だと思います」と話した。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163458.html
・２人が通う御野小によると、大貴君と友香さんは、クラスのリーダー的存在で、２６日の運動会を
楽しみにして練習に励んでいた。
また、２人は地元のスポーツ少年団に入り、ソフトボールを一生懸命にやっていたという。
親類の女性によると、五嶋さん家族は、お盆休みや大型連休には実家に遊びに来ていたという。
この女性は「友香さんは、娘と同じ学年で、鬼ごっこや川遊びをして一緒に遊んでいた。ゲームと
お絵かきが好きで明るくハキハキしていた。大貴君もクイズが得意な子だったのに」と話していた。（抜粋）
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090924-OYO1T00237.htm?from=main1
※画像：
http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/23/2009092319253650-1.jpg
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090924-028682-1-L.jpg
※分析サイト：ttp://www.e-kantei.org/ziko/newscolumn10.htm
※前スレ：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253916791/
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まだ続いてたんだね。ご冥福をお祈りします。
3 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:29:27 ID:UVNh/nDY0
団子スレも九本目ですか
スレの伸びが凄いね
ここに書き込んでるのって血液型Ａ型だろ
Ａ型ってホント残酷なの好きな
ここに書き込んでるのって血液型Ａ型だろ
Ａ型ってホント残酷なの好きな
5 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:30:13 ID:mZBXtEek0
子供がガードレールで串団子状態か
悲惨杉
悲惨杉
ケンタキュンキュンママにキュ ドカーン ザクザクッ
運転中の余所見はいかん。
運転中の余所見はいかん。
7 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:31:05 ID:P1r9kRla0
>>4
自己紹介乙
自己紹介乙
8 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:34:58 ID:/6aD1p7Z0
あのガードレールのおかげで道路わきの用水路に転落せず
母親と次女は殆ど無傷ですんだのだ
むしろガードレールに感謝しないといけなくらいだ。
9 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:36:03 ID:TgOlu/850
気の毒な事故だと思うけど、今北産業の俺には何でスレが９まで来たのか理解できない。
10 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:36:51 ID:5Jm36zVc0
10なら犠牲者が成仏できる
11 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:37:14 ID:XEIRNvP30
一体時速何キロ出せばガードレールさんが車を貫通するんだよ
12 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:40:10 ID:k8+OrNVwO
いくら左側のアスファルトぎりに沿って走らす癖のあるオバちゃんだったとしても、
幅広の道路が顔を出してからガードレール到達までがものの10秒で近すぎる。
そんなコンピュータみたいに律儀に沿って動かすとはとても思えない。たとえ神経症でも
幅広の道路が顔を出してからガードレール到達までがものの10秒で近すぎる。
そんなコンピュータみたいに律儀に沿って動かすとはとても思えない。たとえ神経症でも
携帯で話しながらの運転だな
14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:43:09 ID:F6wwbz6o0
生活板とかメンヘル板の子供嫌いの小梨が
幅寄せしたり、
煽ったり
したんじゃないの？
警察はあの手のスレをよく見ておくといいと思う。
犯罪者予備軍の巣だから。
幅寄せしたり、
煽ったり
したんじゃないの？
警察はあの手のスレをよく見ておくといいと思う。
犯罪者予備軍の巣だから。
15 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:43:30 ID:ktDP7flG0
なんかひで～事をやった業があったんだよｗ
これで終えられたんだからよかったんだよ
内臓やられて何時間も苦しみぬいて死んだんじゃないから楽だったじゃん
これで終えられたんだからよかったんだよ
内臓やられて何時間も苦しみぬいて死んだんじゃないから楽だったじゃん
>>10
よくやった
よくやった
17 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:47:43 ID:M1niq5eNO
何キロで突っ込んだんだろ？
18 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:48:25 ID:X6ZzIkVp0
写メで撮ったらしい助手席の子？（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal011.jpg
アップ画像（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal017.jpg
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal011.jpg
アップ画像（閲覧注意）
http://plaza.harmonix.ne.jp/~junia/cal017.jpg
19 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:49:01 ID:FcbdWFKn0
..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..,
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20 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:49:34 ID:AwopKvWp0
これ、物凄いタイミングでハンドル切ってるな。1メートル先なら側面にぶつかっただろうに。。。。。
>>18
何コレ
何コレ
22 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:52:28 ID:UfzAZGqHO
>>18
大の字ぬこかわゆす
大の字ぬこかわゆす
24 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:55:17 ID:VFQz8UVb0
かわいい妹と一緒に串肉団子とか
兄としては申し分ない死にざまだ
兄としては申し分ない死にざまだ
こどものしたいみたときおかあさんどんなだったのかなあ
26 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 07:57:28 ID:htlPYGieO
だんご二兄弟ですね
>>1
> 所轄の消防署は「現場到着から(救助まで)30～40分かかっていると。交通量は、そうないと聞いているんですけど」と話した。
これの意味するところがよく分からん。
救助に向かうのが遅かった奴を責めているのか、通報が遅れた被害者に対して疑問に思っているのか。
> 所轄の消防署は「現場到着から(救助まで)30～40分かかっていると。交通量は、そうないと聞いているんですけど」と話した。
これの意味するところがよく分からん。
救助に向かうのが遅かった奴を責めているのか、通報が遅れた被害者に対して疑問に思っているのか。
遅かった方だろうな
29 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:05:12 ID:c3dDouju0
子供達も母親もかわいそうすぎる．．．．心からご冥福をお祈りします。
30 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:08:31 ID:yT58D/ysO
自業自得。ザマー
31 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:10:39 ID:QkLhhRMl0
32 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:11:09 ID:CGEtKnvg0
写真を見る限り見通しの良さそうな場所だけど
居眠り運転でもしてたのか？
居眠り運転でもしてたのか？
動物が飛び出してきたのかねぇ･･･
子供が気の毒
子供が気の毒
34 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:11:39 ID:DmCHBWPWO
体がまっぷたつに…
35 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:12:06 ID:21PRfI7b0
車のメーカーは訴えられるだろうな。
36 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:12:48 ID:nFxDktvs0
ふにゃ足 ふにゃハンドル
>>32
ブレーキの後がないらしいからそうだろうね
ブレーキの後がないらしいからそうだろうね
38 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:15:59 ID:xcYcpCG40
かわいそうなのだが、自業自得だ
気楽に運転してるんじゃねーよ
気楽に運転してるんじゃねーよ
39 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:20:07 ID:hpl585zo0
>>18
顔に傷はついてないな
顔に傷はついてないな
40 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:20:08 ID:AwopKvWp0
とくダネで笠井が「母親からアルコールは検出されませんでした」ってわざわざ言ってたな。
41 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:22:24 ID:htlPYGieO
とてもいい話だな～
43 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:24:49 ID:/Fo8i/D30
そもそもただの直線でどういう運転したらあんな風になるんだ？
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
45 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:33:02 ID:SRzfhe0Z0
前スレで串団子を供えると書き込んだけど
大井のセブイレブンで団子とツクネ串を買って
事故現場に持っていってデジカメで写真を撮って
アップる予定でしたがデジカメが起動せずに
撮影はできませんですた。
死んだ子供の祟りですかね？
なお、団子とツクネ串は帰りに美味しくいただきますた
大井のセブイレブンで団子とツクネ串を買って
事故現場に持っていってデジカメで写真を撮って
アップる予定でしたがデジカメが起動せずに
撮影はできませんですた。
死んだ子供の祟りですかね？
なお、団子とツクネ串は帰りに美味しくいただきますた
46 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:34:53 ID:XvpGj2pV0
ババアと老人の運転は本当に怖い。自爆でよかったな。
人様まきこんだらもっと不幸だよ。
人様まきこんだらもっと不幸だよ。
47 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:35:31 ID:ZjMA1Kbr0
１>の分析サイト 法科学鑑定研究所の考察では
事故原因は
「本件事故は道路関係者による表示や警告、安全措置を怠った人災の可能性が高い事故
政権交代を理由に手抜き工事の道路が、あちらこちらに、あるようです。」
と「ガードレール先端処理を誤った」事故原因は「施工業者の判断ミス」にしているが
、とんでもないこと
今回の公共工事は発注者(たぶん国)が指示監督するもの
発注者責任、監督責任というものでこれに従わないと業者にも責任が及ぶ
事故原因は
「本件事故は道路関係者による表示や警告、安全措置を怠った人災の可能性が高い事故
政権交代を理由に手抜き工事の道路が、あちらこちらに、あるようです。」
と「ガードレール先端処理を誤った」事故原因は「施工業者の判断ミス」にしているが
、とんでもないこと
今回の公共工事は発注者(たぶん国)が指示監督するもの
発注者責任、監督責任というものでこれに従わないと業者にも責任が及ぶ
48 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:37:07 ID:lIGx7jizO
犯罪ジャニーズの広告きもいから
49 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:38:57 ID:8z9Hof4S0
これは南斗聖拳・・・！
きさまこれをどこで・・・！
きさまこれをどこで・・・！
50 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:39:01 ID:BWxZXrjZ0
>27
＞所轄の消防署は「現場到着から(救助まで)30～40分かかっていると。
・事故発生
↓？分
・出動
↓？分
・現場到着
↓３０～４０分
・救助
ってことじゃね。
＞所轄の消防署は「現場到着から(救助まで)30～40分かかっていると。
・事故発生
↓？分
・出動
↓？分
・現場到着
↓３０～４０分
・救助
ってことじゃね。
51 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:39:44 ID:dXirkvYc0
運転してた奴は、軽症なんだろ？
警察は事情聴取してるはずだろ？
なのにどうしてガードレールに特攻した原因が報道されないんだ？
報道できないような何かがあるとしか思えない
警察は事情聴取してるはずだろ？
なのにどうしてガードレールに特攻した原因が報道されないんだ？
報道できないような何かがあるとしか思えない
52 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:41:47 ID:iAHuCrxS0
53 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:41:49 ID:7r4phhZwO
>>45全然おもしろくないよ。お前らがこうなりゃいいのに。
54 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:42:22 ID:jYTJKjiCO
55 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:42:25 ID:SRzfhe0Z0
56 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:43:17 ID:XyCM6u2x0
俺は大型トレーラーを１０年乗って無事故でこれたけど
運転中は適度に緊張と集中してる。例えば野球中継を聞いていても
内容はあまり入ってこない。全神経の９割を運転に１割を考え事とかその他に。
運転はおしゃべりをするだけでも確実に注意力は落ちる。
普段はいいがとっさが効かない。
テレビ見てるとレポーターの女の子が高速運転しながら
台詞を喋らされてたりするけどあれは危険。運転には２割程度の神経しか使ってないだろ。
運転中は適度に緊張と集中してる。例えば野球中継を聞いていても
内容はあまり入ってこない。全神経の９割を運転に１割を考え事とかその他に。
運転はおしゃべりをするだけでも確実に注意力は落ちる。
普段はいいがとっさが効かない。
テレビ見てるとレポーターの女の子が高速運転しながら
台詞を喋らされてたりするけどあれは危険。運転には２割程度の神経しか使ってないだろ。
58 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:47:14 ID:rh5P+TTO0
このカーチャンは
急にマンコが痒くなったんだろう
そんでうわぁぁぁとパニックになっているうちにハンドル操作を誤った気がする
急にマンコが痒くなったんだろう
そんでうわぁぁぁとパニックになっているうちにハンドル操作を誤った気がする
>>50
あー、本当だ。自分が日本語を読めてなかった。
あー、本当だ。自分が日本語を読めてなかった。
60 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:49:48 ID:Z79mZy3P0
無理して実家に帰らなくていいよ。
61 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:53:18 ID:AM4SVnHXO
携帯使いながら 多いな。 歩行者 自転車 いるのに
62 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:55:17 ID:nf6SSuFK0
>>45
ブレーキ痕はありそうかね？
ブレーキ痕はありそうかね？
63 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:56:28 ID:DmCHBWPWO
つ親の責任
運転手が悪い
終了
終了
65 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:57:49 ID:SRzfhe0Z0
67 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 08:59:08 ID:8z9Hof4S0
交通防御切断童子
68 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:00:17 ID:LEa02mS00
◆総力報道、news23（ＴＢＳ） サミット中継ー韓国の国旗付き
http://www.flickr.com/photos/26290422@N05/3937311892/ １
http://www.flickr.com/photos/26290422@N05/3937311818/ ２
http://www.flickr.com/photos/26290422@N05/3937311684/ ３
http://www.flickr.com/photos/26290422@N05/3936525833/ ４
http://www.flickr.com/photos/26290422@N05/ （ＴＢＳホームページ左上）
69 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:02:54 ID:nf6SSuFK0
70 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:02:59 ID:/Fo8i/D30
どーせ脇見か携帯だろ、自業自得
子どもにゃ災難だろうけど、ビッチ自身が被害者面して行政やら、工事の監督者を非難する資格はないね
子どもにゃ災難だろうけど、ビッチ自身が被害者面して行政やら、工事の監督者を非難する資格はないね
71 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:03:21 ID:1oPi9WJZ0
72 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:05:13 ID:U+tGg1Sb0
はよ地蔵作れ
73 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:05:39 ID:nf6SSuFK0
■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡（報道） ①http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
②http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009092421202117/ ③http://www.youtube.com/watch?v=Hop6nMOkJ8s
■■事故前の貴重な映像■■ （裁判の証拠として使用できると思います）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY ２分０６秒（直前に↑表示入れました）BGMがより事故の悲惨さを誘います・・
■■事故直後の映像■■
①http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg ②http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg ③http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg
④http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg ⑤http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg ⑥http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg
■■事故車両撤去後の映像■■
①http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/24/2009092421202117-1.jpg ②http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090924-044422-1-L.jpg
■■ガードレールの施工に問題あり■■
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20090924-OYT8T01220.htm
■■ガードレールの端にビームエンドという丸い端部材を取り付けていない■■
施工要領の付帯工事（3-2-9）参照 http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf
■アメリカではこんな対策を進めている http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg
■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります 国土交通省を被告として訴訟提起でしょう
■マスコミがほとんど取り上げないのが問題ですが この事故原因は二つあります（①運転手の過失 ②道路管理者の過失）
■■道路管理者のガードレール施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた事に重大な問題があります■■
■そもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった■
②http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009092421202117/ ③http://www.youtube.com/watch?v=Hop6nMOkJ8s
■■事故前の貴重な映像■■ （裁判の証拠として使用できると思います）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY ２分０６秒（直前に↑表示入れました）BGMがより事故の悲惨さを誘います・・
■■事故直後の映像■■
①http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg ②http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg ③http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg
④http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg ⑤http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg ⑥http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg
■■事故車両撤去後の映像■■
①http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/24/2009092421202117-1.jpg ②http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090924-044422-1-L.jpg
■■ガードレールの施工に問題あり■■
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20090924-OYT8T01220.htm
■■ガードレールの端にビームエンドという丸い端部材を取り付けていない■■
施工要領の付帯工事（3-2-9）参照 http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf
■アメリカではこんな対策を進めている http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg
■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります 国土交通省を被告として訴訟提起でしょう
■マスコミがほとんど取り上げないのが問題ですが この事故原因は二つあります（①運転手の過失 ②道路管理者の過失）
■■道路管理者のガードレール施行上の過失により事故の被害を著しく増大させた事に重大な問題があります■■
■そもそもガードレールに施行上の過失がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった■
ﾋﾞｰﾑｴﾝﾄﾞがなかったのが悪いって言ってるﾔﾂはアホ？
ﾋﾞｰﾑｴﾝﾄﾞなければ衝突して車大破で４人とも死亡だろうに
ﾋﾞｰﾑｴﾝﾄﾞなければ衝突して車大破で４人とも死亡だろうに
続報ないな？
どういう状態で事故に至ったかぐらい報道されてもいいはずだが……。
しかし、みんなが推測するように対向車だの動物をよけたってなら、あんな風にGRが真っ直ぐフロントからリアにかけて貫通するような角度で突っ込むなんて考えにくいんだがな？
明らかにガードレールと水平にハンドルをキープして走ってないとあんな状態にはならんはず？
何か色々瞬間的なミスにしては合点がいかない事故だよ。
どういう状態で事故に至ったかぐらい報道されてもいいはずだが……。
しかし、みんなが推測するように対向車だの動物をよけたってなら、あんな風にGRが真っ直ぐフロントからリアにかけて貫通するような角度で突っ込むなんて考えにくいんだがな？
明らかにガードレールと水平にハンドルをキープして走ってないとあんな状態にはならんはず？
何か色々瞬間的なミスにしては合点がいかない事故だよ。
76 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:13:25 ID:SRzfhe0Z0
居眠り運転だと左に寄りがちになるんだろうか？
右に寄ってれば対向車がいない限り事故には
ならんもんな
右に寄ってれば対向車がいない限り事故には
ならんもんな
運転ミスであるにしても。
ガードレールの対策ミスを許してよい分けがない。
ガードレールの対策ミスを許してよい分けがない。
79 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:16:39 ID:nf6SSuFK0
80 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:18:48 ID:nf6SSuFK0
■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡（報道） ①http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
②http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009092421202117/ ③http://www.youtube.com/watch?v=Hop6nMOkJ8s
■■事故前の貴重な映像■■ （裁判の証拠として使用できると思います）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY ２分０６秒（直前に↑表示入れました）BGMがより事故の悲惨さを誘います・・
■■事故直後の映像■■
①http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg ②http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg ③http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg
④http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg ⑤http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg ⑥http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg
■■事故車両撤去後の映像■■
①http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/24/2009092421202117-1.jpg ②http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090924-044422-1-L.jpg
■■ガードレールの施工（手抜工事）に問題あり■■
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20090924-OYT8T01220.htm
■■ガードレールの端にビームエンドという丸い端部材を取り付けていない（手抜工事）■■
施工要領の付帯工事（3-2-9）参照 http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf
■アメリカではこんな対策を進めている http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg
■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります 国土交通省を被告として訴訟提起でしょう
■マスコミがほとんど取り上げないのが問題ですが この重大な死亡事故の原因は二つあります（①運転手の過失 ②道路管理者の過失）
■■道路管理者のガードレール施行上の過失（手抜工事）により事故の被害を著しく増大させた事に重大な問題があります■■
■そもそもガードレールに施行上の過失（手抜工事）がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった■
合掌・・
82 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:24:55 ID:ppfgJpppO
珍しくＤＱＮネームじゃないのになあ。
にしても、学年１つしか違わないのに、
年齢が３つも離れてるのは何でだ？
にしても、学年１つしか違わないのに、
年齢が３つも離れてるのは何でだ？
83 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:27:27 ID:nf6SSuFK0
84 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:28:04 ID:dHcSUGki0
ガードレールで身体が真っ二つに切り裂かれました
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4779827c_13151/bc/62da/__hr_/dd83.jpg?bcHyVNLBL76zNQ7A
http://proxy.f3.ymdb.yahoofs.jp/users/4779827c_13151/bc/62da/__hr_/dd83.jpg?bcHyVNLBL76zNQ7A
85 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:31:38 ID:/6aD1p7Z0
今までずっといろいろな写真見比べていたんだが、
どう考えてもガードレールへ一直線に突っ込んでいったようにしか見えない。
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090924-028682-1-L.jpg
写真右に青色のカラーコーンが一つ踏みつぶされているってことは、
すでにその位置以前から車は白線より外へ過剰に逸れていた事になる。
ガードレールも極端に湾曲せず貫通しているから、それはほぼ決定だろう。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
カラーコーンが３つ、うち２つセットになっている片方が潰されたコーンなのだろう。
車の速度が過剰に出ていたかどうかは、ガードレールと支柱をみれば判る。
支柱とガードレールをつなぐボルトがちぎれているから、ボルトがせん断される力がいくらなのかを求め、
支柱２本分のボルトが千切れる力が、時速何キロで発生するかを計算すれば出る。
ガードレールと車との摩擦力や支柱を踏み倒す力も求めて計算すればより正確に出るだろう。
事故に至った過程の推測だが、
郊外を走行中、過剰なほどに路肩よりに走る車を俺は色々と見ている。
それらの車は白線等は関係なく、舗装のある限り左に寄る癖を持っているんだ。
大抵、女性やお年寄りなんだがな。
で、この事故を起こしたドライバーも同様の癖を持っており、ガードレールが切れた位置から左により始めた。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
だと、ロードローラーがある位置からだな。
そして、前方不注意の理由はわからないが、そのままズドンとガードレールに突き刺さる。
当然減速はナシ。ブレーキ痕もない。
さて、ビームエンドが云々言っている方は、ビームエンドがあったら
絶対に車に刺さらなかったとの思考で発言しているのだろうか。
ビームエンドがあっても刺さるときは刺さる。
今回の事故のようにガードレールに対して並行に突っ込んだ場合は日本方式のビームエンドでは役に立たない。
ttp://www.isaacsfence.com/images/odot_type_5_guardrail_with_type_a_terminals1.jpg
これが必要になる。
どう考えてもガードレールへ一直線に突っ込んでいったようにしか見えない。
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090924-028682-1-L.jpg
写真右に青色のカラーコーンが一つ踏みつぶされているってことは、
すでにその位置以前から車は白線より外へ過剰に逸れていた事になる。
ガードレールも極端に湾曲せず貫通しているから、それはほぼ決定だろう。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
カラーコーンが３つ、うち２つセットになっている片方が潰されたコーンなのだろう。
車の速度が過剰に出ていたかどうかは、ガードレールと支柱をみれば判る。
支柱とガードレールをつなぐボルトがちぎれているから、ボルトがせん断される力がいくらなのかを求め、
支柱２本分のボルトが千切れる力が、時速何キロで発生するかを計算すれば出る。
ガードレールと車との摩擦力や支柱を踏み倒す力も求めて計算すればより正確に出るだろう。
事故に至った過程の推測だが、
郊外を走行中、過剰なほどに路肩よりに走る車を俺は色々と見ている。
それらの車は白線等は関係なく、舗装のある限り左に寄る癖を持っているんだ。
大抵、女性やお年寄りなんだがな。
で、この事故を起こしたドライバーも同様の癖を持っており、ガードレールが切れた位置から左により始めた。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
だと、ロードローラーがある位置からだな。
そして、前方不注意の理由はわからないが、そのままズドンとガードレールに突き刺さる。
当然減速はナシ。ブレーキ痕もない。
さて、ビームエンドが云々言っている方は、ビームエンドがあったら
絶対に車に刺さらなかったとの思考で発言しているのだろうか。
ビームエンドがあっても刺さるときは刺さる。
今回の事故のようにガードレールに対して並行に突っ込んだ場合は日本方式のビームエンドでは役に立たない。
ttp://www.isaacsfence.com/images/odot_type_5_guardrail_with_type_a_terminals1.jpg
これが必要になる。
まぁ実際は串刺しとかまっぷたつとかきれいなもんじゃないよなぁ
まさに押しつぶされた引き裂きチーズ状態だろ
しかも万一頭部がうまい具合に損傷免れてたら数秒間地獄の苦しみを味わいながら死んだかもｗ
まさに押しつぶされた引き裂きチーズ状態だろ
しかも万一頭部がうまい具合に損傷免れてたら数秒間地獄の苦しみを味わいながら死んだかもｗ
87 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:32:41 ID:iX/rRmbB0
80kmノーブレーキの場合。エンジンがガードレールを跳ね上げてくれたか？
ttp://www.youtube.com/watch?v=8xAiyKSn-98
ttp://www.youtube.com/watch?v=uAM2LYPYn-s&feature=related
ttp://www.youtube.com/watch?v=8xAiyKSn-98
ttp://www.youtube.com/watch?v=uAM2LYPYn-s&feature=related
88 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:34:25 ID:2RmDgWAV0
路肩に寄せようとして、車幅感覚誤って激突したのかな。
しかし、軽だもんなー謎だ。
しかし、軽だもんなー謎だ。
89 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:35:59 ID:YdC9Zhgz0
つまりどういうことです？
90 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:37:38 ID:UD8Bu0lU0
マンコの切れ目にチンポを串刺しするのが普通かと
91 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:40:39 ID:ppAADfsM0
わき見か居眠りじゃねーかな？
カーブとかじゃ緊張して運転するけど、開けた直線道路に
入った瞬間緊張が解けて、なんでもない所で突っ込んだりする人、
結構いるよ。
カーブとかじゃ緊張して運転するけど、開けた直線道路に
入った瞬間緊張が解けて、なんでもない所で突っ込んだりする人、
結構いるよ。
92 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:40:49 ID:51KuI4IP0
>>85
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090924-028682-1-L.jpg
のカラーコーンはちょっと不自然だな。
車がガードレールを突き破る速度で突っ込んできているのなら
カラーコーンくらい飛ばされているはず。飛ばされずに車の下に
もぐったならもぐったままだ。砕石よりさらに低いところに車体が
あるから。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg
コレの一番上の写真を見ると警察が現場のカラーコーンを使っている。
しかも３つ使っているように見える。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
この動画で事故のあったガードレール手前にカラーコーンは３つ。
http://osaka.yomiuri.co.jp/photo/20090924-028682-1-L.jpg
のカラーコーンはちょっと不自然だな。
車がガードレールを突き破る速度で突っ込んできているのなら
カラーコーンくらい飛ばされているはず。飛ばされずに車の下に
もぐったならもぐったままだ。砕石よりさらに低いところに車体が
あるから。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg
コレの一番上の写真を見ると警察が現場のカラーコーンを使っている。
しかも３つ使っているように見える。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY
この動画で事故のあったガードレール手前にカラーコーンは３つ。
＞「ガードレールは強靱(きょうじん)ですよ。硬いです。だから(車が)くし刺しになった。
＞ 簡単に折れたりするようなものじゃないですから。今回(の事故)は異常な出来事だと思います」
ガードレールが硬いからブチ抜けたってんなら異常な出来事じゃなくて当然の出来事じゃないの？？？
＞ 簡単に折れたりするようなものじゃないですから。今回(の事故)は異常な出来事だと思います」
ガードレールが硬いからブチ抜けたってんなら異常な出来事じゃなくて当然の出来事じゃないの？？？
94 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:42:55 ID:J+riRfAc0
95 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:47:50 ID:lHDBxejYO
もし母親がしっかり運転してたら
もし子供が乗っていなかったら
もし自民党が勝ち工事が終了してたら
もし国民の祝日がなかったら
運命を感じるね
袖ビームあっても事故は起きただろうけど
もし子供が乗っていなかったら
もし自民党が勝ち工事が終了してたら
もし国民の祝日がなかったら
運命を感じるね
袖ビームあっても事故は起きただろうけど
96 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:48:37 ID:51KuI4IP0
97 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:49:16 ID:XuKjGnAG0
エスティマの構造上の欠陥の可能性に言及されないのが怖い。
普通、あんなぶつかり方でも車体貫通っておかしいだろう。
これが三菱車なら社長解雇どころか逮捕モノだぜ？
このスレも落ち着いてきたみたいだから言うけど。
普通、あんなぶつかり方でも車体貫通っておかしいだろう。
これが三菱車なら社長解雇どころか逮捕モノだぜ？
このスレも落ち着いてきたみたいだから言うけど。
最初は状況がよく分からなかったけど
昨日のニュースキャスター見てやっと状況が分かった。これは見事な串刺し・・・。
停まってる車だがデッドコースターで似たようなのあったよな。
昨日のニュースキャスター見てやっと状況が分かった。これは見事な串刺し・・・。
停まってる車だがデッドコースターで似たようなのあったよな。
なんでもかんでも他人のせい。ミスって突っ込んだのは自分のせいだろ。
100 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:53:27 ID:ze8nniWBO
ストレス何やかんやで魔が刺して突っ込んでいった可能性もあるね。
無理な運転は控えるべきだ。
無理な運転は控えるべきだ。
102 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:54:33 ID:ZIf1zHdI0
訴えてやったニダ♪
だいきくん、ゆかちゃん
ありがと。お母さん嬉しい♪
だいきくん、ゆかちゃん
ありがと。お母さん嬉しい♪
103 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 09:54:43 ID:bRhxc2Hm0
糞餓鬼が新で今日も飯がうまい！！
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
DQN名じゃないのに
残念な死に方ですね
残念な死に方ですね
105 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:01:45 ID:2RmDgWAV0
106 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:06:47 ID:SSGdHVKhO
串刺しになったのはこいつらだけ
他にこの現場で事故った奴はいない
100%この母親のせいだろ
他にこの現場で事故った奴はいない
100%この母親のせいだろ
似たような状況で事故をしたことがある
カーブを曲がっている途中で寝てしまった ハンドルはそのままで内側路肩にドーンと…
連休最後だし疲れていたんじゃないのかな
カーブを曲がっている途中で寝てしまった ハンドルはそのままで内側路肩にドーンと…
連休最後だし疲れていたんじゃないのかな
公務員w
>56
たいしたもんだ
たいしたもんだ
110 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:12:03 ID:XuKjGnAG0
>105
ええー？
俺そんな話したー？なんでも被害妄想に浸るのは良くないよ。
ええー？
俺そんな話したー？なんでも被害妄想に浸るのは良くないよ。
111 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:13:11 ID:7r4phhZwO
対向車がオーバーライン説はないのかな？母親の証言で捜索中とか。
俺が夫の立場だったら・・・
母親とはやっていけないだろうな
生き残った子供連れて離婚すると思う
母親とはやっていけないだろうな
生き残った子供連れて離婚すると思う
113 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:22:32 ID:21PRfI7b0
>>87
スバルは助かるけど、トヨタは死んでしまうん？
スバルは助かるけど、トヨタは死んでしまうん？
115 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:23:47 ID:0P/N4GPY0
町の仲間達に新しい仲間が？
116 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:24:03 ID:DxAGC7E70
側溝＞川の護岸のラインにそってはしっちゃったんだな。
117 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:25:55 ID:KbcPQPnN0
それは充分あり得ると思う。
それと後から煽られた可能性はないか？
それと後から煽られた可能性はないか？
ノーブレーキで脱輪して突っ込んだんだから
どう考えてもスピードの出しすぎ。
家族乗ってるならスピード控えろよ。
119 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:28:15 ID:5ISCHuGw0
>>18
の写真はかなりヤバい
の写真はかなりヤバい
120 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:28:32 ID:Mi24H4Zp0
ここは怖いインターネッツですね
121 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:29:39 ID:fHixJkV3O
ええー？
してんじゃーん！バカなのー？
してんじゃーん！バカなのー？
・・・・ファイナルディスティネーション
123 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:32:31 ID:kN2e2JgL0
まだやってるの？
亡くなったことは不幸だと思うけど、運転手の不注意が悲惨な結果を出したのに
責任をガードレールに仕向けている連中が気持ち悪い。
亡くなったことは不幸だと思うけど、運転手の不注意が悲惨な結果を出したのに
責任をガードレールに仕向けている連中が気持ち悪い。
ドライブレコーダーつけておけよ
125 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:35:27 ID:RC5ZKDtT0
以下、グロは無し。だけど怖い。
ttp://www.car-accidents.com/pics/carphotos/11-08_01_eclipse_front.jpg
ttp://www.fugly.com/media/IMAGES/OUCH/car_guardrail_2.jpg
↓たぶん左ハンドル
ttp://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/11-8-07-fatal-bmw-5.jpg
ttp://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/11-8-07-fatal-bmw-4.jpg
ttp://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/11-8-07-bmw-fatal-1.jpg
↓不幸中の幸いだけど、たぶん重傷
ttp://4.bp.blogspot.com/_gpcrVPPV93Q/SQd7Mvg45mI/AAAAAAAAFTg/_kT80hbMN_Y/s400/TMCNEWS.NET+803.jpg
ttp://3.bp.blogspot.com/_gpcrVPPV93Q/SQaDm34PaSI/AAAAAAAAFTQ/yQUpeETt40I/s1600/TMCNEWS.NET%2B901.JPG
乗り上げ型
ttp://thatwillbuffout.com/wp-content/uploads/2009/08/acting-casual.jpg
ttp://www.car-accidents.com/pics/carphotos/11-08_01_eclipse_front.jpg
ttp://www.fugly.com/media/IMAGES/OUCH/car_guardrail_2.jpg
↓たぶん左ハンドル
ttp://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/11-8-07-fatal-bmw-5.jpg
ttp://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/11-8-07-fatal-bmw-4.jpg
ttp://www.car-accidents.com/2007-crash-pics/11-8-07-bmw-fatal-1.jpg
↓不幸中の幸いだけど、たぶん重傷
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ttp://3.bp.blogspot.com/_gpcrVPPV93Q/SQaDm34PaSI/AAAAAAAAFTQ/yQUpeETt40I/s1600/TMCNEWS.NET%2B901.JPG
乗り上げ型
ttp://thatwillbuffout.com/wp-content/uploads/2009/08/acting-casual.jpg
126 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:35:43 ID:kdvwmS3p0
公務員 ：一飜
トヨタ車 ：一飜
黒ボディ ：一飜
女性ドライバー：一飜
満貫
トヨタ車 ：一飜
黒ボディ ：一飜
女性ドライバー：一飜
満貫
128 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:38:20 ID:wYATk1LxO
日本車は薄いからな
129 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:40:20 ID:RC5ZKDtT0
前スレの貼っとく
諸外国の工夫
ttp://www.summerhillservices.com.au/images/guardrail3.jpg
↑衝突時に点でぶつからず面衝突するように、ガードレールを道路外側に湾曲させ型
ttp://www.acprod.com.au/images/pages/IMG_1070.JPG
ttp://www.abovebeyondconcepts.com.au/client_images/652926.jpg
ttp://www.isaacsfence.com/images/odot_type_5_guardrail_with_type_a_terminals1.jpg
そもそもガードレールの終端が無いタイプ。乗り上げ型
ttp://www.marylandroads.com/BusinessWithSHA/bizStdsSpecs/desManualStdPub/publicationsonline/ohd/bookstd/images/Type%20D-X-Tension.jpg
ttp://www.roadtraffic-technology.com/contractor_images/acp/4-guardrail-terminal-end.jpg
ttp://www.betterroads.com/content/fileadmin/user_upload/issues/images/0712/br12-07top50-24.jpg
ttp://www.acprod.com.au/images/pages/Sentryline_II_TL-3_anchor.JPG
ttp://www.ironwoodsbt.com/_images/0414/ptg4m1.jpg
ttp://www.ironwoodsbt.com/_images/0414/ptg4m2.jpg
ttp://www.wsdot.wa.gov/publications/fulltext/Standards/PSL/TB-26/TB-26.jpg
ttp://www.itiservice.com/webdesign/portfolio/UIS/images/guardrail/w.jpg
面衝突用終端
ttp://www.orionguam.com/Image/Guardrail.JPG
ttp://gregrob.ca/photoshop/focus/guardrail_after_focusfixer.jpg
ttp://www.nfgr.com.au/images/grail.jpg
ttp://epg.modot.org/files/thumb/b/b5/606.1_GUARDRAIL.jpg/450px-606.1_GUARDRAIL.jpg
諸外国の工夫
ttp://www.summerhillservices.com.au/images/guardrail3.jpg
↑衝突時に点でぶつからず面衝突するように、ガードレールを道路外側に湾曲させ型
ttp://www.acprod.com.au/images/pages/IMG_1070.JPG
ttp://www.abovebeyondconcepts.com.au/client_images/652926.jpg
ttp://www.isaacsfence.com/images/odot_type_5_guardrail_with_type_a_terminals1.jpg
そもそもガードレールの終端が無いタイプ。乗り上げ型
ttp://www.marylandroads.com/BusinessWithSHA/bizStdsSpecs/desManualStdPub/publicationsonline/ohd/bookstd/images/Type%20D-X-Tension.jpg
ttp://www.roadtraffic-technology.com/contractor_images/acp/4-guardrail-terminal-end.jpg
ttp://www.betterroads.com/content/fileadmin/user_upload/issues/images/0712/br12-07top50-24.jpg
ttp://www.acprod.com.au/images/pages/Sentryline_II_TL-3_anchor.JPG
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ttp://www.itiservice.com/webdesign/portfolio/UIS/images/guardrail/w.jpg
面衝突用終端
ttp://www.orionguam.com/Image/Guardrail.JPG
ttp://gregrob.ca/photoshop/focus/guardrail_after_focusfixer.jpg
ttp://www.nfgr.com.au/images/grail.jpg
ttp://epg.modot.org/files/thumb/b/b5/606.1_GUARDRAIL.jpg/450px-606.1_GUARDRAIL.jpg
ふつうはこうなってて
｜↑進行方向
｜
.U ←刺さらないようになってる
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY#t=2m00s
ガードレールの U 部分が無くね？
｜↑進行方向
｜
｜↑進行方向
｜
.U ←刺さらないようになってる
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY#t=2m00s
ガードレールの U 部分が無くね？
｜↑進行方向
｜
>>18
ﾈｺ画像かわいい～。なごむね
ﾈｺ画像かわいい～。なごむね
9スレってｗ
へたくそは運転スンナってことでFAだろ。
へたくそは運転スンナってことでFAだろ。
回転灯の持ち上がってるパトカー
なんだアレ？
なんだアレ？
134 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:44:53 ID:B+5rKv/L0
>>133
びっくりすると飛び出る
びっくりすると飛び出る
とりあえず、「怪しい伝説」にガードレールに突っ込むとどうなるか検証してもらうメールを送ろうぜ。
136 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:46:47 ID:ZIf1zHdI0
役人なら、こども一人で３年の産休育休とれるから
３人で連続最長９年の無働吸税な。これ試験に出るから注目。
３人で連続最長９年の無働吸税な。これ試験に出るから注目。
138 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:51:04 ID:ZbJrEEXeO
>>85
極端に路肩寄りに走る人がいるのは、教習所で「キープレフト」と、
しつこく教えるのも原因じゃないだろうか。
運転馴れしてない、もしくは運転が下手な人は、ついキープレフトを厳格に
守っちまうんだよな。
極端に路肩寄りに走る人がいるのは、教習所で「キープレフト」と、
しつこく教えるのも原因じゃないだろうか。
運転馴れしてない、もしくは運転が下手な人は、ついキープレフトを厳格に
守っちまうんだよな。
139 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:51:23 ID:1oPi9WJZ0
>>86
助手席の男児は即死との事だが、通常死亡したかどうかは医師が判断を下した時点で決まるわけでしょ？
即死と発表するのは原型を留めていなくて明らかにその時点（事故が発生した瞬間）で死亡していたと断定できるときじゃないのかな？
助手席の男児は即死との事だが、通常死亡したかどうかは医師が判断を下した時点で決まるわけでしょ？
即死と発表するのは原型を留めていなくて明らかにその時点（事故が発生した瞬間）で死亡していたと断定できるときじゃないのかな？
車にも急所あるんだな
金玉直撃的な事故？
金玉直撃的な事故？
>>10
gj
gj
いつもならこれだけの事故であればマスゴミがこぞって事故の検証報道とかやってもおかしくない程の事故なのに、ほとんど続報がないのは、もしかしたら公務員は公務員でもB枠公務員とかで毎度おなじみ報道規制でも出たのかと思えてしまう。
143 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:54:10 ID:/kGu3HLjO
前方から何らかの理由で一旦、目を離す。
で、すぐにまた前方を見た。
スピードがかなり出ていて、白いガードレールが白線に見えた。
路側帯に停めるつもりだったのかはわからないが、咄嗟に左側に寄ったら、白線ではなくガードレールだった。
日頃から運転している人ならわかると思うけど、
運転手目線で言うと、白線が車のボディ(ボンネット)の中心よりやや左に白線が合うようにして走行する。
そう考えたら、たぶんこの母親はガードレールを白線と見間違えたような気がしてならない。(刺さった位置的に)
瞬時の見誤りが事故の原因かなと。
で、すぐにまた前方を見た。
スピードがかなり出ていて、白いガードレールが白線に見えた。
路側帯に停めるつもりだったのかはわからないが、咄嗟に左側に寄ったら、白線ではなくガードレールだった。
日頃から運転している人ならわかると思うけど、
運転手目線で言うと、白線が車のボディ(ボンネット)の中心よりやや左に白線が合うようにして走行する。
そう考えたら、たぶんこの母親はガードレールを白線と見間違えたような気がしてならない。(刺さった位置的に)
瞬時の見誤りが事故の原因かなと。
>>73の動画見ても、あの道路で左のガードレールに特攻するのは変だよな。
自分も対向車もハンドル操作を誤りようが無い。
丁度良い長さのガードレールの切れ目があったから脇に停めようと左に寄せたが
アクセルとブレーキを踏み間違えて正面から突っ込んだってんなら分かる。
>>138
いくらガードレールが切れたとはいえ、白線を飛び越えるバカはいないだろう。
あの道路は他に幾つもガードレールが切れてる場所がある。
生きてあの位置までは辿り着けないよ。
自分も対向車もハンドル操作を誤りようが無い。
丁度良い長さのガードレールの切れ目があったから脇に停めようと左に寄せたが
アクセルとブレーキを踏み間違えて正面から突っ込んだってんなら分かる。
>>138
いくらガードレールが切れたとはいえ、白線を飛び越えるバカはいないだろう。
あの道路は他に幾つもガードレールが切れてる場所がある。
生きてあの位置までは辿り着けないよ。
この場所もちょっと気持ち悪くないかな？
なんか居そうな感じがしてならない。
なんか居そうな感じがしてならない。
146 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:00:02 ID:RC5ZKDtT0
>>145
ムーでも読んでハァハァしてろ！腐れオカ厨め。
ムーでも読んでハァハァしてろ！腐れオカ厨め。
147 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:00:21 ID:XuKjGnAG0
トヨタ擁護（笑）
130 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 10:40:38 ID:TiZuZ0es0
ふつうはこうなってて
｜↑進行方向
｜
.U ←刺さらないようになってる
｜↑進行方向
｜
だから、工事中だと看板がたくさん出てたんだろう。青色コーンもね。
ふつうはこうなってて
｜↑進行方向
｜
.U ←刺さらないようになってる
｜↑進行方向
｜
だから、工事中だと看板がたくさん出てたんだろう。青色コーンもね。
149 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:06:31 ID:FyUxQpgr0
なんでコーン青なの？普通赤っしょ
何の理由で青なの？
何の理由で青なの？
〉〉139
一時間以内くらいなら即死とみなすんじゃなかったっけ？
一時間以内くらいなら即死とみなすんじゃなかったっけ？
結局これは、
運転手の母親が携帯を使用しての運転だった
アルコールを摂取していた
薬物中毒だった
スピードを異様なほど出していた
などの事実は出てきてないの？
運転手の母親が携帯を使用しての運転だった
アルコールを摂取していた
薬物中毒だった
スピードを異様なほど出していた
などの事実は出てきてないの？
>>151
アルコールは検出されなかったって特ダネで言ってたらしい
アルコールは検出されなかったって特ダネで言ってたらしい
私昨日、軽い接触事故起こしてしまって
それだけでも死ぬほどへこんだのに
この事故は…！
それだけでも死ぬほどへこんだのに
この事故は…！
運転してた母親は軽傷だそうだから本人に聞けば良さそうなもんだが
156 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:14:59 ID:MGyT41eV0
ガードレールって、刺さらなかった場合、跳ね上がってフロントガラス直撃するんだな。
157 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:15:11 ID:GirA83Yl0
訴訟でもして自分の非をごまかしたいだろうな
158 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:17:45 ID:yRnVWE4F0
突き刺さったから衝撃(減速G)が少なくて運転席の母親と後ろの次女は軽い怪我で済んだ。
袖ビームがついていたら四人とも死んでたかもしれない。
袖ビームがついていたら四人とも死んでたかもしれない。
159 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:19:12 ID:FyUxQpgr0
>>1の分析サイト見て人災かと思いそうになったが
>>73の事故前の動画見てそれはないと思った
錯覚が起きるというレスもあるが、通して見てて普通に起きない
カーブ曲がりきれないくらいスピード出してたんじゃね
>>73の事故前の動画見てそれはないと思った
錯覚が起きるというレスもあるが、通して見てて普通に起きない
カーブ曲がりきれないくらいスピード出してたんじゃね
160 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:20:47 ID:HBvDTgn3O
DQN車だから芯でもやむ無しだな
161 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:21:05 ID:agQLVVf30
昨日４号バイパスで赤信号に加速するでもなく減速するでもなく、
まるでそこに信号が存在しないかのごとくＦＵＮ ＴＯ ＤＲＩＶＥ
する黒いＣＲＶがいた
どんな奴か見たくて追いついて見て見たら、２０代後半の女が一人で
運転してた
たぶん、信号見てなかったみたい
まるでそこに信号が存在しないかのごとくＦＵＮ ＴＯ ＤＲＩＶＥ
する黒いＣＲＶがいた
どんな奴か見たくて追いついて見て見たら、２０代後半の女が一人で
運転してた
たぶん、信号見てなかったみたい
162 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:22:15 ID:GRKrzA6GO
串刺し という言葉だけで勃起してしまう。
163 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:23:32 ID:PrRbz+AIO
一体、時速何キロだとこうなるんだろう
４～５０キロでもなるのなら怖いね
この車は、フロントタイアが２本目の支柱に
ちょうど当たって、止まったみたいだけど
タイアが当たらなければ、もう１スパン走ったかもしれん
４～５０キロでもなるのなら怖いね
この車は、フロントタイアが２本目の支柱に
ちょうど当たって、止まったみたいだけど
タイアが当たらなければ、もう１スパン走ったかもしれん
ドライバーが公務員じゃなかったらこんなに反感買うことなかったのになｗ
こんなことで道路側が文句言われるんだったら転落即死亡のガードレールなし
狭い一車線道の国道425号龍神～十津川間なんか毎日訴訟沙汰になっちまうぞｗ
こんなことで道路側が文句言われるんだったら転落即死亡のガードレールなし
狭い一車線道の国道425号龍神～十津川間なんか毎日訴訟沙汰になっちまうぞｗ
165 ：159：2009/09/27(日) 11:25:39 ID:FyUxQpgr0
いや何度も見てるうちにわかった
確かに反対車線くらい幅があって、二車線に見えるくらい広いわ
車線変更したんだろう
なんでそこの部分だけガードレールはおろかコーンもないんだ？
>>1の分析は的外れだとしてもこれは人災だな
確かに反対車線くらい幅があって、二車線に見えるくらい広いわ
車線変更したんだろう
なんでそこの部分だけガードレールはおろかコーンもないんだ？
>>1の分析は的外れだとしてもこれは人災だな
私も同じ母親として、ここで被害者のお子さんとお母さんを叩いてるヒトデナシ共は許せない。
信号無視も多いよね
168 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:28:06 ID:KGScoIsPO
後続にいた友人談
スピードは法定プラス エスティマ後ろに数台ついている感じ
急にコーンが左前方ではね上がり始め、その後衝突音
エスティマすぐ後ろの車は辛うじてかわして走る
田舎の道なので、わき見は無いだろうとの事 まあ携帯だろうね
スピードは法定プラス エスティマ後ろに数台ついている感じ
急にコーンが左前方ではね上がり始め、その後衝突音
エスティマすぐ後ろの車は辛うじてかわして走る
田舎の道なので、わき見は無いだろうとの事 まあ携帯だろうね
>>166
ハンドル握ってた加害者ははっきりしてるのに何いってんの？
ハンドル握ってた加害者ははっきりしてるのに何いってんの？
両親が出会わなければ２人とも死なずに済んだのに。これだから結婚厨は社会の迷惑なんだよ。
現場写真みたら大抵の奴が運転手が悪って結論だすだろ。その上、工事中区間
普通に運転してたらまずあんな事故り方しない
普通に運転してたらまずあんな事故り方しない
172 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:31:31 ID:TdKw2gyZO
巻袖は？
>>159
運動錯視をなめちゃいかん
運動錯視をなめちゃいかん
>>168
パソコンからフシアナしてよ
パソコンからフシアナしてよ
>>45
車に閉じ込められて 炎上した現場に 焼肉のタレを供えて 追っかけ回されていた馬鹿がいたと言う レスを読んだ事がある。
車に閉じ込められて 炎上した現場に 焼肉のタレを供えて 追っかけ回されていた馬鹿がいたと言う レスを読んだ事がある。
176 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:35:04 ID:/6aD1p7Z0
あのガードレールのおかげで道路わきの用水路に転落せず
母親と次女は殆ど無傷ですんだのだ
むしろガードレールに感謝しないといけなくらいだ。
ガードレールに文句いっても自分の運転ミスを正当化する理由にならない
錯覚とか錯視って
初めて通る道ぐらいでないと中々再現出来ないんじゃない?
この母親はよくこの道を通っていたようだが
初めて通る道ぐらいでないと中々再現出来ないんじゃない?
この母親はよくこの道を通っていたようだが
178 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:36:11 ID:S3QvPIKMO
かわいそうとしか言えない、死んだ子の冥福を祈ります
誰も幸せになれない事件だ
誰も幸せになれない事件だ
179 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:36:23 ID:FyUxQpgr0
>>97
エスティマなんだ 柔らかいホンダなのかとおもた。
エスティマなんだ 柔らかいホンダなのかとおもた。
>>179
見たに決まってるだろう
錯視なんか色んな条件で普段有り得ないケースでも起きるもんだ
だいたい動画の視野と実際の車内運転席での視野がまず別物だろ
あと曇りの日も厄介だな
俺が言いたいのは動画見てこれは有り得ないと断定した>>159の内容にそれは違うって話だ
ま、錯視で面白いページ
ttp://www.brl.ntt.co.jp/IllusionForum/index.html
見たに決まってるだろう
錯視なんか色んな条件で普段有り得ないケースでも起きるもんだ
だいたい動画の視野と実際の車内運転席での視野がまず別物だろ
あと曇りの日も厄介だな
俺が言いたいのは動画見てこれは有り得ないと断定した>>159の内容にそれは違うって話だ
ま、錯視で面白いページ
ttp://www.brl.ntt.co.jp/IllusionForum/index.html
183 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:44:57 ID:FyUxQpgr0
73の動画と、あとはおいらの経験則での物言いだからアレなんだが
なんか知らんがあの手の緩いカーブが連続する道って無意味に車線をはみ出す奴が多いんだよね
スピードなんか微塵も出てないのにさ
そして恐ろしいことにそういう奴って対向車線をまったく見ていないんだ
対向車が5mぐらいまで接近したとたん、まるで急に飛び出してきたネコでも避けるかのような
急ハンドルをする・・・ようするにそれだけ接近するまで対向車を認識出来ていなかったってことだろ
カーブなんかどんな緩いところでも車体半分ぐらい割って走る 見通しの悪いとこでもお構いなし
おいら動画にあるような形状の道を毎日通勤で通ってるんだがほんと「朝っぱらからコイツ酔っ払ってるのか？」
と思わせてくれるような運転にしょっちゅう出くわすよ
この事故車もそんな感じだったんかもなあと思ったよ
一度、前走ってた車が、対向車に驚いて（300mは見渡せるひらけた道でだぞ）急ハンドル切って溝に嵌ったからさ
開いた口が塞がらないってのを体感したよ
なんか知らんがあの手の緩いカーブが連続する道って無意味に車線をはみ出す奴が多いんだよね
スピードなんか微塵も出てないのにさ
そして恐ろしいことにそういう奴って対向車線をまったく見ていないんだ
対向車が5mぐらいまで接近したとたん、まるで急に飛び出してきたネコでも避けるかのような
急ハンドルをする・・・ようするにそれだけ接近するまで対向車を認識出来ていなかったってことだろ
カーブなんかどんな緩いところでも車体半分ぐらい割って走る 見通しの悪いとこでもお構いなし
おいら動画にあるような形状の道を毎日通勤で通ってるんだがほんと「朝っぱらからコイツ酔っ払ってるのか？」
と思わせてくれるような運転にしょっちゅう出くわすよ
この事故車もそんな感じだったんかもなあと思ったよ
一度、前走ってた車が、対向車に驚いて（300mは見渡せるひらけた道でだぞ）急ハンドル切って溝に嵌ったからさ
開いた口が塞がらないってのを体感したよ
カーブを抜けたので、路肩に車を止めようとしてたんじゃないの？
で、ガードレールに気づいてパニックになってアクセルを踏んだとか。
で、ガードレールに気づいてパニックになってアクセルを踏んだとか。
よそ見だろ。
終了
終了
187 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:47:45 ID:KGScoIsPO
見た目らしい
腕が落ちてたらしい
車内地獄、血まみれお母さん発狂だったとの事
腕が落ちてたらしい
車内地獄、血まみれお母さん発狂だったとの事
188 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:48:05 ID:0gLVjhyKO
189 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:50:30 ID:FyUxQpgr0
190 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:50:55 ID:oF51dNZQ0
前見た画像であったけど、
助手席の女が、アゴから上が無くて、
隣の男も、足が挟まって出られないけど、まだ生きていて、
横の女をみて、アチャー って顔している画像希望
助手席の女が、アゴから上が無くて、
隣の男も、足が挟まって出られないけど、まだ生きていて、
横の女をみて、アチャー って顔している画像希望
191 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:51:40 ID:OSz5EsD10
動画見ると、事故現場直前から左下方の河川のコンクリート天端が白線状に見える(2'06になった瞬間くらい）
それに比べて既設のガードレールはくすんでいて背景に埋もれてる
注意が散漫なときに感覚で運転してると左に広いスペースあると錯覚するかもな
それに比べて既設のガードレールはくすんでいて背景に埋もれてる
注意が散漫なときに感覚で運転してると左に広いスペースあると錯覚するかもな
192 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:51:47 ID:Vzg38I8q0
ガードレールさん「一丁あがり！！！！！！」
>>188
いま、一所懸命黙秘してんだよ。
いまダンマリしてても誰も責めない。今のうちに、どう言えば自分の過失が最も少なくなるかを計算している
実家に電話して「どうしようどうしたらいい？」「あんたは大丈夫なのね？」「うん」
「じゃあ問題ない。とにかくショックだからって黙ってなさい」ってことだったんじゃないの
いま、一所懸命黙秘してんだよ。
いまダンマリしてても誰も責めない。今のうちに、どう言えば自分の過失が最も少なくなるかを計算している
実家に電話して「どうしようどうしたらいい？」「あんたは大丈夫なのね？」「うん」
「じゃあ問題ない。とにかくショックだからって黙ってなさい」ってことだったんじゃないの
194 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:54:36 ID:D7zRx3bk0
>>189
車外の可能性もある
車外の可能性もある
195 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:55:14 ID:bcfo7CUo0
エスティマか。 ガードレールの薄い鉄板で串刺しにされるってどんだけ脆い車なんだよ。
乗ってる人間を守るって設計思想はないのか？
乗ってる人間を守るって設計思想はないのか？
196 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:56:27 ID:/cM4ZCzq0
団子2兄弟
てもう既出？
てもう既出？
197 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:57:30 ID:k8+OrNVwO
画像で見て見分けつきにくくても、実際に現場を目で見たら、コントラスト感が
違ってそうでもないってことはあると思うけどね。
違ってそうでもないってことはあると思うけどね。
198 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:59:02 ID:W4xscvVp0
>>155
アインシュタイン発見
アインシュタイン発見
199 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 11:59:15 ID:21PRfI7b0
>>195
それは車のメーカーがもみ消しにする部分だから言っちゃ駄目
それは車のメーカーがもみ消しにする部分だから言っちゃ駄目
動画見る限りもうちょっと左まで道路が広がってると錯覚しちゃったのかなあ
ああそういうことか
団子団子って何のことかと思ったら
串刺しだから団子ということかｗ
上手いなｗ上手いけどヒドいだろｗ
団子団子って何のことかと思ったら
串刺しだから団子ということかｗ
上手いなｗ上手いけどヒドいだろｗ
202 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:02:24 ID:pdhUwxjKO
異常な出来事…だと…？
に見えた
に見えた
完全に一直線に突っ込ん行ったのかな。
｜
だとガードレールが見えない。
｜
だとガードレールが見えない。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:05:12 ID:+SdU/C8f0
女の運転・サウザーの定理
『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
『退かぬ！』
何が何でもバックをしない。
狭い道でのすれ違いで、自分が下がればすれ違えるのに絶対に下がらない。
壁に突っ込んでガリガリ異音がしているにもかかわらず、さらに前進しようとする。
自分が一方通行を逆走している場合でも
「バックできないんでそちらが下がってもらえます？」と平気で言う。
『媚びぬ！』
周りの車両・歩行者に対して気配りをしようという気持ちが一切無い。
他人を危険な目に遭わせてもなんとも思っていない。
車を停めるときでも
「ここに停めたら車両・歩行者の通行の邪魔にならないか？」
「ここに停めたら建物への人の出入りの邪魔になる」
など停めてもいい場所かどうかを考えない。
世の中は自分を中心に回っているというような思考を持っているようだ。
『省みぬ！』
事故を起こしそうになった。または事故を起こしてしまった。
狭い道や車庫入れのときに車体を壁に擦ってしまった。
メンテナンスを怠って故障した。調子が悪くなった。
このようなときに
「自分のどんな行動がそういう事態を引き起こしたのか？」
という自らを省みる行為をしない。すべて他人のせい。
205 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:06:08 ID:biqvCgdQO
つか、手前に工事中みたいな看板はあったんだから
いずれにしろドライバーの過失
他の車はささってないんだから
いずれにしろドライバーの過失
他の車はささってないんだから
206 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:07:14 ID:Fh58wJ800
事故現場になった国道を走りながら撮影したビデオがアップされてたけど，
事故現場付近は完全に直線なんだよね
普通のドライバーが普通に運転してたら，事故なんか起こりようがない
だから原因は，運転する資格もないのに運転してたからってことになる
事故現場付近は完全に直線なんだよね
普通のドライバーが普通に運転してたら，事故なんか起こりようがない
だから原因は，運転する資格もないのに運転してたからってことになる
208 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:08:11 ID:D7zRx3bk0
自動車の衝突テストって面対面の衝撃テストしか見たこと無いわ
貫通に対しての対策を施した車両ってあるのかね
貫通に対しての対策を施した車両ってあるのかね
209 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:09:39 ID:+SdU/C8f0
★女ドライバーの３ない運動
◆「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。
◆「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
◆「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
「この車がバックしてきた。」。
対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。
◆「見てない」
自分が進みたい方向しか見ていない。ミラーももちろん見ていない。
なのでドアミラーを畳んでいても ルームミラーが自分の顔を写すようになってても平気。
路地や道路沿いの店から道路に出る時に、左折で出る時は左だけ、右折で出る 時は右だけを見て
発進する。進行方向すら見ていない場合もある。
◆「知らない」
主に交通違反を指摘された時に出てくる言葉。後で説明する「悪くない」に繋げてコンボになることが多い。
使用例：「ここが一方通行なんてそんな事は知らない。だから私は悪くない」
自分の知らないものは存在しない。自分が知らないルールは守る必要が無い。
ポジティブ思考などという矮小なものを超越した新しい哲学か。
◆「悪くない」
主に交通違反で切符を切られそうなときや、事故を起こした時に出る言葉。
違反や事故に至るまでのプロセスなどどうでもいい。
とにかく私は悪くない。 自分を正当化する為には手段を選ばない。信号待ちの停車している車に追突して
「この車がバックしてきた。」。
対向車が目前に迫っているのに右折して「この車がいきなり突っ込んできた。 」
道交法違反であろうが証人が居ようが証拠が有ろうが、そんな事はどうでもいい 。
私は「悪くない」のである。
211 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:10:11 ID:vAamtJ550
連続カーブ区間がいったん途切れたため、
「何か」をしようとして、よそ見したんだろ。
「路肩もあるから万が一左にそれても安心」と思ってね。
案の定左に逸れてしまったんだが・・・
ドライバーの責任です。
「何か」をしようとして、よそ見したんだろ。
「路肩もあるから万が一左にそれても安心」と思ってね。
案の定左に逸れてしまったんだが・・・
ドライバーの責任です。
袖ビームがあっても車に刺さっちゃうんだね…。よっぽどスピードを出していたのか…。
可哀想だな…。ご冥福をお祈りします。
可哀想だな…。ご冥福をお祈りします。
214 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:11:40 ID:bcfo7CUo0
>>199
とくにもみ消そうとしなくてもトヨタの機嫌を損ねるようなこという奴いないよ。
トヨタみたいな強者に対しては必死でゴマすりするしか生きる術ないし。
もう、脊髄反射的に運転者を憎むように設定されてる。
能無し弱者の生きる道だから恥じる気持ちも全く発生しないｗ
みっともないもんだ。
とくにもみ消そうとしなくてもトヨタの機嫌を損ねるようなこという奴いないよ。
トヨタみたいな強者に対しては必死でゴマすりするしか生きる術ないし。
もう、脊髄反射的に運転者を憎むように設定されてる。
能無し弱者の生きる道だから恥じる気持ちも全く発生しないｗ
みっともないもんだ。
昔後輩が運転するくるまで急にガードレールに向かってハンドル切ってびっくりして理由聞いたら
マンホールが何か違ったものに見えてとっさに避けたって言ってたのを思い出した。
錯覚してハンドル切ったけど女の運転だからそのままって感じなのかもな
マンホールが何か違ったものに見えてとっさに避けたって言ってたのを思い出した。
錯覚してハンドル切ったけど女の運転だからそのままって感じなのかもな
童子切りガードレールか
217 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:11:51 ID:Ln4XHAro0
>>73の動画見たけど、
カーブを曲がった後の直線で、急に２車線道路の対向車線に入ったと勘違いしたんだろうな。
で慌てて左にハンドルを切ったと。
恐らく居眠りかなんらかで集中力を欠いた状態だったんだろう。
カーブを曲がった後の直線で、急に２車線道路の対向車線に入ったと勘違いしたんだろうな。
で慌てて左にハンドルを切ったと。
恐らく居眠りかなんらかで集中力を欠いた状態だったんだろう。
218 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:13:09 ID:D7zRx3bk0
ガードレールの板は薄いようにして意外と頑丈だよ
押せば凹む乗用車とは比べ物にならない
しかも数字の「3」漢字の「弓」みたいに加工してあって強度が増している
縦方向で突っ込んでも貫通しない車なんて重機とかそんなクラスだろ
押せば凹む乗用車とは比べ物にならない
しかも数字の「3」漢字の「弓」みたいに加工してあって強度が増している
縦方向で突っ込んでも貫通しない車なんて重機とかそんなクラスだろ
219 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:13:11 ID:FyUxQpgr0
>>205
手前はあったけどそのちょっと先の事故現場まで何もなかったよね
なんで途中なのにすっぽりガードもなくして
おまけになんでそこだけたった３つ並べたコーン青いの？
自分らのためにはしっかりガード設けてるけど終わった部分の所には
工事中とか矢印の誘導看板も何も立ててないよね
手前はあったけどそのちょっと先の事故現場まで何もなかったよね
なんで途中なのにすっぽりガードもなくして
おまけになんでそこだけたった３つ並べたコーン青いの？
自分らのためにはしっかりガード設けてるけど終わった部分の所には
工事中とか矢印の誘導看板も何も立ててないよね
220 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:13:34 ID:kN2e2JgL0
221 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:14:00 ID:PrRbz+AIO
車内の画像見る限り、助手席の長男は左半身削り落ちてるだろな
母親もアレだろうけど、祖父や祖母はそれ以上に辛いかもね
実家からの帰り道だし
母親もアレだろうけど、祖父や祖母はそれ以上に辛いかもね
実家からの帰り道だし
222 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:16:52 ID:5Jm36zVc0
>>92
ひょっとして散々既出かもしれんが手と足の指っぽいの写ってない？
写真4枚目：「3年」の文字の上辺りに手
写真5枚目：左下、「死亡」の文字の下の方に足の指っぽいの
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg
ひょっとして散々既出かもしれんが手と足の指っぽいの写ってない？
写真4枚目：「3年」の文字の上辺りに手
写真5枚目：左下、「死亡」の文字の下の方に足の指っぽいの
http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg
223 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:17:01 ID:ffUMvXpFO
まあ、自爆だったのが唯一の救い。
225 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:17:21 ID:biqvCgdQO
車体硬くしろって言ってる馬鹿はなんなの？
仮にカチカチに硬くしても、あの速度で衝突なら
全員フロントガラスで頭打っていってるよ
仮にカチカチに硬くしても、あの速度で衝突なら
全員フロントガラスで頭打っていってるよ
>>221
一番辛いのは子供を殺してしまった母親だろ
一番辛いのは子供を殺してしまった母親だろ
227 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:18:10 ID:AW/+pDMgO
ユニークな事故だなｗ
アイデアに溢れている。
これからも、どんどん面白い事故が起きたらいいな。
アイデアに溢れている。
これからも、どんどん面白い事故が起きたらいいな。
229 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:22:29 ID:VgeskHg90
「普通」を基準に事故語ってる奴が多すぎて恐ろしいわ
230 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:22:31 ID:0GubSa7qO
名前は普通なのになぜ…
231 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:23:17 ID:ffUMvXpFO
>>166
まあ子供はともかく母親は非難されても仕方ない
どんな理由があろうとも運転手の責任は大きい
あなたにできることはこの母親の擁護じゃなくて
あなたが車を運転するとき子供を
巻き添えにしないように気を付けることだけだよ
まあ子供はともかく母親は非難されても仕方ない
どんな理由があろうとも運転手の責任は大きい
あなたにできることはこの母親の擁護じゃなくて
あなたが車を運転するとき子供を
巻き添えにしないように気を付けることだけだよ
ガードレールさんも被害者
ちゃんと加工してあれば……
ちゃんと加工してあれば……
233 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:25:27 ID:TdKw2gyZO
>>211ガードレール2.3? 3.2? 4.0?
衝撃が一点に集中しちゃうと車もあっけないんだなあ。
でも相当スピード出てないと、こういう形にはならないのでは？
でも相当スピード出てないと、こういう形にはならないのでは？
235 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:26:57 ID:B+v3R53w0
>>211
で、何ミリ？
で、何ミリ？
この事故でなんで運転手を擁護するヤツがいるのかが分からん
単独自爆事故だぞ
原因なんて運転手以外にありえないじゃん
運転する資格のあるヤツは単独自爆事故なんかおこさねぇよ
単独自爆事故だぞ
原因なんて運転手以外にありえないじゃん
運転する資格のあるヤツは単独自爆事故なんかおこさねぇよ
237 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:30:50 ID:8+k4oWOk0
そんなに遺体の損傷は激しくなさそうだな。
239 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:32:39 ID:/kGu3HLjO
スピードはかなり出てたろうね。
じゃなければ、普通はガードレールにぶつかった時点でその衝撃で車は止まるか多少なりとも減速する筈。
ガードレールがあそこまで食い込むって事は、そうとうなスピードが出てなきゃああはならない。
じゃなければ、普通はガードレールにぶつかった時点でその衝撃で車は止まるか多少なりとも減速する筈。
ガードレールがあそこまで食い込むって事は、そうとうなスピードが出てなきゃああはならない。
衝突安全性とか事故ることを念頭に置いた設計よりも
事故を起こしにくい車体設計してほしいよ
フロントガラスの脇のバーがゴツすぎて死角が大きいので
細くするとかサイドミラーを左右2コずつ付けるとか
事故を起こしにくい車体設計してほしいよ
フロントガラスの脇のバーがゴツすぎて死角が大きいので
細くするとかサイドミラーを左右2コずつ付けるとか
241 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:33:29 ID:aHV3kNl3O
大変不謹慎だが
だんご３兄弟
を思い出した。ｽﾏｿ
だんご３兄弟
を思い出した。ｽﾏｿ
242 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:35:38 ID:AuaaYH4fO
俺が親なら生きていく自信がない
多分、対向車のDQNがセンターライン越えて
大きくせり出して来てたのを回避しようとしたんだろうなぁ。
通行量の少ない田舎道だと、そういう車、よくいるわ。
大きくせり出して来てたのを回避しようとしたんだろうなぁ。
通行量の少ない田舎道だと、そういう車、よくいるわ。
>239
壁にぶつかったわけじゃないんだし、止まらんって。
車の鋼版なんて、ペラペラだぞ。
壁にぶつかったわけじゃないんだし、止まらんって。
車の鋼版なんて、ペラペラだぞ。
245 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:37:44 ID:dAxt9XV40
速度とかわからんとなぁ。
普通にガードレール突っ込んで死ぬケースも珍しくないし、
首都高なんて、ガードレールすらないしね
普通にガードレール突っ込んで死ぬケースも珍しくないし、
首都高なんて、ガードレールすらないしね
246 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:38:40 ID:nMA5S/g9O
評論家連中がガードレールの危険性についてとやかく喚き立てるもんだから
運転手側に過失=スピードの出し過ぎがあるにも拘らず運転手擁護に走り易いのでは。
運転手側に過失=スピードの出し過ぎがあるにも拘らず運転手擁護に走り易いのでは。
247 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:39:58 ID:biqvCgdQO
>>240
おまえは運転しなきゃいいよ
おまえは運転しなきゃいいよ
248 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:40:10 ID:80Vaiy0u0
子供非難すんのはおかしいよな。
つか無事だった子供ショックでかすぎだろ・・・
つか無事だった子供ショックでかすぎだろ・・・
スレタイ見てもどういう状況かよくわからなかったけど画像見て納得したわ。
見事に貫通してるのな
見事に貫通してるのな
この道て女の霊がでると噂あるんだが
251 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:41:50 ID:/kGu3HLjO
253 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:42:11 ID:0gx0bFIX0
携帯電話いじってたという説は
本当？
本当？
このガードレール普通のじゃないんだっけ？
ブレーキ跡は？
ブレーキ跡は？
255 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:44:02 ID:ou++O3ap0
なにをどう運転すればここに刺さるんだよｗ
謎だな
謎だな
ガードレールが問題みたいに言われてるけど
実際は事故を起こした運転手のせいだよね・・・？
実際は事故を起こした運転手のせいだよね・・・？
257 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:46:29 ID:bcfo7CUo0
今のところ、この事故で分かるのはトヨタ車はガードレールの薄い鉄板が貫通する、
それによって搭乗者は串刺しにされて悲惨な死をむかえることもあるって事実だよな。
ベンツやBMWがどうなのかは実験してみないとわからないけど、
いわゆる成功者が丈夫そうな外車に乗りたがるのはわかる話だな。
それによって搭乗者は串刺しにされて悲惨な死をむかえることもあるって事実だよな。
ベンツやBMWがどうなのかは実験してみないとわからないけど、
いわゆる成功者が丈夫そうな外車に乗りたがるのはわかる話だな。
258 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:50:21 ID:DyLcqbG20
Youtubeの事故前の映像みたけど、広い路肩が急に細くなってるから余所見でもしていたんだろう
っつーか、あーゆー場合は手前から路肩が無くなるよって警告の大きな看板とか矢印マークの看板置くよな普通
っつーか、あーゆー場合は手前から路肩が無くなるよって警告の大きな看板とか矢印マークの看板置くよな普通
＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
260 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:52:28 ID:/kGu3HLjO
要はスピードを出さないで安全な運転をしていれば、こんな惨事にはならないって事だよ。
毎日ハンドル握って仕事してるけど、スピードが出てなかったからこそ避けられた経験は数えきれないほどあるよ。
昨年の秋に、貰い事故を回避できたのも、スピードを出してなかったからだと思うし。
仕事中以外のプライベートでも、
子供が乗っていると運転中は何かと気が散る事が多々あるけど、ゆっくり走っていればどんな場面でも安全に対応が出来る。
このママさんは自分の腕を過信していてスピードを出し過ぎていた事を一生悔やむだろうな。
毎日ハンドル握って仕事してるけど、スピードが出てなかったからこそ避けられた経験は数えきれないほどあるよ。
昨年の秋に、貰い事故を回避できたのも、スピードを出してなかったからだと思うし。
仕事中以外のプライベートでも、
子供が乗っていると運転中は何かと気が散る事が多々あるけど、ゆっくり走っていればどんな場面でも安全に対応が出来る。
このママさんは自分の腕を過信していてスピードを出し過ぎていた事を一生悔やむだろうな。
261 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:55:22 ID:KtgfF4qTO
まだ調査中の段階で、母親だけを非難してる奴らがよく分からん。
非難の根拠が予想の域を出てないよ。
そもそも人の不幸で盛り上がれるって、どんな人生送ってんの？
2chとはいえあまりにも被害者に失礼だし、常識が無さ過ぎる。
非難の根拠が予想の域を出てないよ。
そもそも人の不幸で盛り上がれるって、どんな人生送ってんの？
2chとはいえあまりにも被害者に失礼だし、常識が無さ過ぎる。
262 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:55:45 ID:pXKlhq08O
すごい伸びてるなこのスレ
264 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 12:56:44 ID:biqvCgdQO
>>257
>ベンツやBMWがどうなのかは実験してみないとわからないけど、
いわゆる成功者が丈夫そうな外車に乗りたがるのはわかる話だな。
変わらんな。
エンジンブロック貫通する威力の攻撃に対しては
鉄板の厚さが数ミリ違う程度では影響が無い。
エンジンブロック撃ち抜いたのなら、少なくても
7.62㎜機関銃より威力があるわけで、7.62㎜は
ベンツの鉄板では止められない。
>ベンツやBMWがどうなのかは実験してみないとわからないけど、
いわゆる成功者が丈夫そうな外車に乗りたがるのはわかる話だな。
変わらんな。
エンジンブロック貫通する威力の攻撃に対しては
鉄板の厚さが数ミリ違う程度では影響が無い。
エンジンブロック撃ち抜いたのなら、少なくても
7.62㎜機関銃より威力があるわけで、7.62㎜は
ベンツの鉄板では止められない。
266 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:03:54 ID:TgOlu/850
>>262
何がここまで皆を惹き付けてるんだか理解できない（ｗ
何がここまで皆を惹き付けてるんだか理解できない（ｗ
267 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:04:36 ID:xcYcpCG40
268 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:05:09 ID:/mpa+R8o0
よそ見とかじゃないなコレ
多分、路肩に止めようとしたんだよ
ガードレールが視界に入らなかった事故
回りの景色にガードレールが溶け込んだんじゃないかな
そうでなければ、こんなにまっすぐに入らないしとっさに何らかの回避行動を取る
多分、路肩に止めようとしたんだよ
ガードレールが視界に入らなかった事故
回りの景色にガードレールが溶け込んだんじゃないかな
そうでなければ、こんなにまっすぐに入らないしとっさに何らかの回避行動を取る
269 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:12:24 ID:RC5ZKDtT0
>>266
ガードレールエンドターミナル付け忘れの責任追及とかされないように必死とかか？
ガードレールエンドターミナル付け忘れの責任追及とかされないように必死とかか？
>>265
鉄板の厚みだけ見てもなぁ、車体の構造上の問題もあるだろ。
問題は搭乗者が串刺しになる死角みたなものあるかどうかだし。
トヨタ車は試験に効率よく対応した賢いぺらぺらの車って言うイメージは結構正しいのかもよ。
鉄板の厚みだけ見てもなぁ、車体の構造上の問題もあるだろ。
問題は搭乗者が串刺しになる死角みたなものあるかどうかだし。
トヨタ車は試験に効率よく対応した賢いぺらぺらの車って言うイメージは結構正しいのかもよ。
>>56
偉い人もちゃんといるもんだなあ
偉い人もちゃんといるもんだなあ
272 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:21:04 ID:biqvCgdQO
http://orz.2ch.io/p/-/tsushima.2ch.net/newsplus/1254003966/?i=bcfo7CUo0
おまえがトヨタに恨みあるのはよくわかったw
派遣だったのか？w
おまえがトヨタに恨みあるのはよくわかったw
派遣だったのか？w
>>266
子どもを殺した公務員が責任逃れに必死なんだよ
子どもを殺した公務員が責任逃れに必死なんだよ
274 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:24:56 ID:YWhnMlXW0
やはりトヨタかｗ
安かろう悪かろうだわな
安かろう悪かろうだわな
275 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:25:38 ID:WysF7hlrO
普通に運転してりゃこんな事故起こさない。
運転者がバカなだけ。
運転者がバカなだけ。
276 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:25:51 ID:cFEKEv3j0
277 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:27:13 ID:YWhnMlXW0
ベンツみたいなドイツ高級車はこういうことないよね。
燃えるけどｗ
燃えるけどｗ
278 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:34:40 ID:YWhnMlXW0
エスティマの新車か？
こんなダサい車に乗るより10年落ちのEクラスか
先代のCクラスのってりゃかすり傷ですんだのに。
こんなダサい車に乗るより10年落ちのEクラスか
先代のCクラスのってりゃかすり傷ですんだのに。
昔、親がボルボに乗ってて
「この車なら何と当たっても自分は壊れない」って自慢してたけど
今でもボルボが一番硬いの？
「この車なら何と当たっても自分は壊れない」って自慢してたけど
今でもボルボが一番硬いの？
281 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:41:23 ID:YWhnMlXW0
少なくともホンダやトヨタみたいなペラペラじゃない分
マシって程度だとは思うけれど、古いボルボはボディ傷付けたり
洗車しないで汚く乗ってもそれなりに味になるから初心者にはいいかもね。
100万以下で買えるし維持費高いっていったって
たかが知れてる品。
マシって程度だとは思うけれど、古いボルボはボディ傷付けたり
洗車しないで汚く乗ってもそれなりに味になるから初心者にはいいかもね。
100万以下で買えるし維持費高いっていったって
たかが知れてる品。
282 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:43:01 ID:oanLhs7OO
>>275
事故原因も分からんのにそんな事言ってるお前はビチ糞以下だけどな
事故原因も分からんのにそんな事言ってるお前はビチ糞以下だけどな
283 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:43:09 ID:BR1m6l800
霊能者出て来い！
霊視して事故の原因と、兄妹の様子を教えろ。
霊視して事故の原因と、兄妹の様子を教えろ。
284 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:44:26 ID:YWhnMlXW0
アメリカならトヨタに100億くらいの損害賠償求めそうな勢いじゃん。
まだやってんのか
286 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:49:21 ID:YWhnMlXW0
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/09/18(金) 12:41:19 ID:i41nV/LuO
安い金型のペラペラボディなのがすぐ分かるよね エスティマは
内装もプラスチック(笑)
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/11/25(火) 23:33:42 ID:Z075cLsb0]
紙は大げさとしても、トヨタのミニバン(エスティマ平成16年モデル)の
鉄板ペラペラ具合には吹いた。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/11/26(水) 05:13:01 ID:UxjjI6pEO]
ペラペラのほうが技術的に難しいし、軽くていいんだよ
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/11/26(水) 05:16:09 ID:3Aypnnc4O]
>>44それであの剛性は大したもんだよｗ
安い金型のペラペラボディなのがすぐ分かるよね エスティマは
内装もプラスチック(笑)
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/11/25(火) 23:33:42 ID:Z075cLsb0]
紙は大げさとしても、トヨタのミニバン(エスティマ平成16年モデル)の
鉄板ペラペラ具合には吹いた。
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [2008/11/26(水) 05:13:01 ID:UxjjI6pEO]
ペラペラのほうが技術的に難しいし、軽くていいんだよ
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう mailto:sage [2008/11/26(水) 05:16:09 ID:3Aypnnc4O]
>>44それであの剛性は大したもんだよｗ
288 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:52:51 ID:YWhnMlXW0
ググれば結構でてくるね。
エスティマってそんなに薄かったんだなｗｗｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/08/17(月) 08:48:21 ID:gyWOuHsLO
エスティマの薄っぺらさは異常だよ
エスティマってそんなに薄かったんだなｗｗｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2009/08/17(月) 08:48:21 ID:gyWOuHsLO
エスティマの薄っぺらさは異常だよ
289 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:53:44 ID:UIqXC3Ox0
290 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:53:58 ID:WysF7hlrO
291 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:54:39 ID:GFmAGgjF0
小学4年生って9歳か10歳じゃないの？
292 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:55:06 ID:R8DCLW8A0
エスティマに限らず日本車の鉄板は薄すぎて怖いよ
ちょっともたれ掛かるだけでベコン！ってたわむ
外車の鉄板の硬さはやっぱ安心できるね、押してもびくともしない
ちょっともたれ掛かるだけでベコン！ってたわむ
外車の鉄板の硬さはやっぱ安心できるね、押してもびくともしない
293 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:55:41 ID:lBZOXHhW0
おええええええええええええええええ
294 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:56:21 ID:PrRbz+AIO
車は、対人間時の衝突も考えて作られてるから
堅牢にすりゃいいってもんじゃない
こんなケースじゃ、ロールスでもボルボでもムリだわ
堅牢にすりゃいいってもんじゃない
こんなケースじゃ、ロールスでもボルボでもムリだわ
295 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:58:16 ID:4GVXixF50
公務員、公務員・・・・
296 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 13:58:20 ID:KIICIdJ+0
ガキが三人も同乗しているのにスピードを出す女が悪いだろ
298 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:00:02 ID:YWhnMlXW0
299 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:05:43 ID:K+4bhFIw0
>>298
止まるワケないだろ
どんな車も「面」での衝突を考えて設計しているんだ
「点」でわずかな部分に衝撃のエネルギーが集中すれば、戦車の装甲だって簡単に貫くだろうね
大理石の床がハイヒールで簡単に傷つくようにな
止まるワケないだろ
どんな車も「面」での衝突を考えて設計しているんだ
「点」でわずかな部分に衝撃のエネルギーが集中すれば、戦車の装甲だって簡単に貫くだろうね
大理石の床がハイヒールで簡単に傷つくようにな
300 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:07:13 ID:lBZOXHhW0
301 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:08:12 ID:YWhnMlXW0
トヨタ必死だなｗ
エスティマじゃなくてハマーにしとけば死なずにすんだのに。。。
市販されている自動車なら 過去-現代全車あわせても
このガードレールさんに勝てないよ 無理無理カタツムリ
このガードレールさんに勝てないよ 無理無理カタツムリ
確かにこのような状態で大丈夫なのは戦車か装甲車じゃないとムリ。
亡くなった方には悪いが黒いミニヴァンでエアロってだけで同情が減る。
亡くなった方には悪いが黒いミニヴァンでエアロってだけで同情が減る。
>>304
カンガルーよけがあれば分からない
カンガルーよけがあれば分からない
>>250
kwsk
kwsk
スピード出しすぎ
余所見
センターオーバーしてきた対向車をよける
車両トラブル
考えられるのはこのくらいだろ。
余所見
センターオーバーしてきた対向車をよける
車両トラブル
考えられるのはこのくらいだろ。
311 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:25:33 ID:R8DCLW8A0
>>306
自分は路上では黒いミニバンってだけで近づかないもん
中に乗ってるのはロクな奴じゃないのが大半だろうしさ
でもこのスレではオーナーらしき人がこのエスティマはノーマルだからDQNじゃないって必死だった
黒いミニバンってだけでDQN同等とみなされるのが理解できないみたい
自分は路上では黒いミニバンってだけで近づかないもん
中に乗ってるのはロクな奴じゃないのが大半だろうしさ
でもこのスレではオーナーらしき人がこのエスティマはノーマルだからDQNじゃないって必死だった
黒いミニバンってだけでDQN同等とみなされるのが理解できないみたい
312 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:30:13 ID:D7zRx3bk0
黒いミニバンの何が悪いのかさっぱりわからん
313 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:30:18 ID:Fh58wJ800
>>306
通常、公道走ってないだろ、
走れるので大丈夫なのはこれくらい
http://image5.sahibinden.com/photos/85/05/15/15850515gcm.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/yyrs77/imgs/4/0/405afa27.JPG
通常、公道走ってないだろ、
走れるので大丈夫なのはこれくらい
http://image5.sahibinden.com/photos/85/05/15/15850515gcm.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/yyrs77/imgs/4/0/405afa27.JPG
>>1
ガキが運動会楽しみにしてたとかスポーツ好きだとか明るかったとか、事故には何の関係もない。
ガキが運動会楽しみにしてたとかスポーツ好きだとか明るかったとか、事故には何の関係もない。
315 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:45:14 ID:WiEiXXmI0
事故時刻付近の携帯の履歴を確認。まさにその時刻に履歴があれば母親が殺したも同然
自分も黒のミニバンが叩かれる理由がわからん
普通にたくさん乗ってる人いるよな
普通にたくさん乗ってる人いるよな
317 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:49:52 ID:0yEdqQu60
318 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:51:33 ID:yRnVWE4F0
>>181
でそのページのどの錯視によればガードレールに突っ込むの？ｗｗｗ
でそのページのどの錯視によればガードレールに突っ込むの？ｗｗｗ
319 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:52:16 ID:C+4gVRNJ0
だんご三兄妹のご冥福をお祈りします。
320 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:52:57 ID:3rtACuFH0
頑丈な車に乗りたかったらアメ車でも乗ってろ
ウナギの串刺しは難しいらしいよ。
このガードレールは職人だね
このガードレールは職人だね
322 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:55:13 ID:8FGu0nHk0
323 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 14:58:15 ID:JRn4Asfs0
324 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:00:19 ID:C+4gVRNJ0
夫婦揃って喫煙者のＤＱＮ高田も黒いエスティマだな。
325 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:00:42 ID:+rBjSIqJO
>>319
不謹慎ながらカフェラテ吹いてもうた。
不謹慎ながらカフェラテ吹いてもうた。
326 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:01:30 ID:Hdw07byuO
>>320
頑丈ったらドイツじゃね？
頑丈ったらドイツじゃね？
税金泥棒は生き残ったのか
まあ税金泥棒のガキだからしょうがないなｗ
まあ税金泥棒のガキだからしょうがないなｗ
>>261 まあ、正直君は現時点で正しいと思う。
スレタイ見て「何故９まで行くんだ？」ってのが素直な感想、開いて「ああν速らしい流れだな」と納得。
一人残された子供のケア、しっかりやってあげて欲しいもんだ。辛かろう。
スレタイ見て「何故９まで行くんだ？」ってのが素直な感想、開いて「ああν速らしい流れだな」と納得。
一人残された子供のケア、しっかりやってあげて欲しいもんだ。辛かろう。
329 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:04:54 ID:9GAO4u9A0
アルファード
エルグランド
ステップワゴン
ヴォクシー
エスティマ
で黒い車には近寄らないようにしている。
エルグランド
ステップワゴン
ヴォクシー
エスティマ
で黒い車には近寄らないようにしている。
330 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:06:25 ID:8FGu0nHk0
331 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:06:46 ID:Hdw07byuO
>>329
ファミリーカー恐怖症か！
ファミリーカー恐怖症か！
332 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:06:47 ID:3BUNl8zJ0
こういう形で側溝がなく、路肩とはいえ道路の延長線にガードレールの切れ目があると、運転していて怖いはず。
この道路なら、こういう事故は「異常」とはいえない。
無理なく想定できる。
この道路なら、こういう事故は「異常」とはいえない。
無理なく想定できる。
333 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:07:50 ID:RC5ZKDtT0
どんだけスピード出してたんだよ。
悪いけど自業自得としか思えん。
悪いけど自業自得としか思えん。
>>292
簡単に潰れたほうが衝撃吸収するんですよ
簡単に潰れたほうが衝撃吸収するんですよ
だんご大家族ネタが無いことが少し淋しい
337 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:12:56 ID:8FGu0nHk0
>>333
事故のあったガードレールから下の方は道路改良でよさそうだが
ガードレールから上は河川工事だと推測。なので請け負い会社が
それぞれ違うと判断した。実際どうなのか知らないけど。
仮設でもちゃんと袖ビーつけて置かないとダメなのは納得。
事故のあったガードレールから下の方は道路改良でよさそうだが
ガードレールから上は河川工事だと推測。なので請け負い会社が
それぞれ違うと判断した。実際どうなのか知らないけど。
仮設でもちゃんと袖ビーつけて置かないとダメなのは納得。
338 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:13:05 ID:R8DCLW8A0
>>331
実際>>329は全部DQNが優先的に乗ってる車だから仕方ない
こんなのに乗ってファミリーカーとか言われても他人からは区別つくわけないっしょ
毒蛇の中に毒蛇の模様をした普通のヘビが混じってたって
ぱっと見わからなけりゃ触らないのが無難
実際>>329は全部DQNが優先的に乗ってる車だから仕方ない
こんなのに乗ってファミリーカーとか言われても他人からは区別つくわけないっしょ
毒蛇の中に毒蛇の模様をした普通のヘビが混じってたって
ぱっと見わからなけりゃ触らないのが無難
339 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:13:32 ID:3BUNl8zJ0
ガードレールは側溝の外側にあるもんでしょ。
ところがこの道路は、側溝どころか路肩に突然出現するようになっている。
かなりヤバイ道路だよ
ところがこの道路は、側溝どころか路肩に突然出現するようになっている。
かなりヤバイ道路だよ
340 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:14:16 ID:yPoX/cXB0
マスコミの大スポンサーである自動車企業に配慮し、このような
自動車事故の危険性を訴えていないのだよ。
我々は知らないのだよ、アメリカでも、銃社会の死者よりも自動
車の死者の方が二倍も多いとね。それだけ自動車は人を殺すのだよ。
日本でもやっと死者が減っても、テロ並の死者をだしている。
こんな死者を生む道具は他にあるだろうか。
こういう認識がまったくないんだ。
自動車事故の危険性を訴えていないのだよ。
我々は知らないのだよ、アメリカでも、銃社会の死者よりも自動
車の死者の方が二倍も多いとね。それだけ自動車は人を殺すのだよ。
日本でもやっと死者が減っても、テロ並の死者をだしている。
こんな死者を生む道具は他にあるだろうか。
こういう認識がまったくないんだ。
341 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:14:25 ID:Hdw07byuO
後部座席で子供らがはしゃいで、ジュースやら菓子やらぶちまけたのにキレて「なにやってるの！もぉーっ！」なんて振り返ったと同時にハンドルを左に切ってしまい、ガードレールに突っ込んだんだろう。
344 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:16:29 ID:3BUNl8zJ0
側溝のところでなく路肩に出ているガードレールは異常。
工事中だからこうなってたんだろうけど、それならそれで安全対策しないと。
これは本当にヤバイ道路。
車好きとしてはゾッとする。
工事中だからこうなってたんだろうけど、それならそれで安全対策しないと。
これは本当にヤバイ道路。
車好きとしてはゾッとする。
345 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:17:17 ID:ScZfoXtO0
346 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:17:41 ID:HA1gzeg30
347 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:19:31 ID:ScZfoXtO0
348 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:20:04 ID:9vC+5fj9O
ホンダ車だろ、事故ったのは。
349 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:20:19 ID:PrRbz+AIO
>>344
なぜ必死？ｗ
なぜ必死？ｗ
350 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:20:42 ID:Hdw07byuO
ガードレール叩きすると被害者叩きも増えるの法則～
351 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:21:22 ID:ZouJj2hB0
原因はまだ？早く出せ。
だんご二兄妹…
354 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:22:48 ID:dDIxGki40
母親はまだ正気に戻らんのか？
355 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:23:21 ID:wZTOpjU90
しかしミニバン貨物は弱い軟すぎ
構造上仕方ないけど。
運転台が少し高いもんだから
気が大きくなって荒い運転するのも多いし
ミニバン貨物系の事故は数度、高速でも見たが悲惨なのが多い。
構造上仕方ないけど。
運転台が少し高いもんだから
気が大きくなって荒い運転するのも多いし
ミニバン貨物系の事故は数度、高速でも見たが悲惨なのが多い。
まぁ名前がDQN臭いけど、真性DQNとは言えない。
でも車がDQN
と言うことで、ざまぁｗ
でも車がDQN
と言うことで、ざまぁｗ
357 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:24:28 ID:8FGu0nHk0
>>347
手抜きというのは安全面に関しての手抜きだな。
手抜きというのは安全面に関しての手抜きだな。
358 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:24:47 ID:Hdw07byuO
母親「右からウサギさんが飛び出してきて、避けようと…」
359 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:24:48 ID:qk6VVJk00
>>355
良く横転もするしなー
良く横転もするしなー
361 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:25:27 ID:9vC+5fj9O
362 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:26:32 ID:+62ioe0Q0
363 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:26:51 ID:wZTOpjU90
364 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:27:02 ID:46z9PGq2O
ん～もしかしてホンダのエリシオン？
ワイアルド団長もこんな感じで串刺しにしてたな
366 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:28:25 ID:gBpfIQ/W0
そうか、ヴェルファイアにしとけばよかったんだ。
横からの追突は軽自動車に当てられてひっくりかえるけど
リアサスがトーションビームだけど
その高級車は強いんでしょ。
横からの追突は軽自動車に当てられてひっくりかえるけど
リアサスがトーションビームだけど
その高級車は強いんでしょ。
367 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:29:19 ID:qk6VVJk00
368 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:29:23 ID:bcfo7CUo0
事故の時とか緊急事態だと時間の流れがゆっくりとなるときあるよな。
我が子の体をガードレールがゆっくり突き刺していくように見えたのかもな。
我が子の体をガードレールがゆっくり突き刺していくように見えたのかもな。
369 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:29:53 ID:PZzWyyyLO
普通にエスティマだろ・・・
370 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:30:20 ID:8FGu0nHk0
>>368
イヤすぎる。
イヤすぎる。
貫通するって速度どのくらい出してたんだろう？法定速度でもこうなるんかいな
372 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:30:47 ID:wZTOpjU90
>>362
女の貨物海苔は主婦が酷いのも多いね
平日は旦那のミニバン貨物に餓鬼乗せてスーパーに買い物来てる様なのネ
荒い荒い運転が下手なくせに無茶するわ、ドあつかましいし。
旦那もＤＱＮなら嫁もＤＱＮってところ。
女の貨物海苔は主婦が酷いのも多いね
平日は旦那のミニバン貨物に餓鬼乗せてスーパーに買い物来てる様なのネ
荒い荒い運転が下手なくせに無茶するわ、ドあつかましいし。
旦那もＤＱＮなら嫁もＤＱＮってところ。
373 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:31:19 ID:23zGwrTYO
374 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:31:34 ID:Hdw07byuO
車種どうこうでなく、ガードレールに刺さりに行く様な人は運転しない方が良いです。
普通の事故でも死体は悲惨な状態になってそうだが
こう具体的に串刺しと書かれると結構きついな
こう具体的に串刺しと書かれると結構きついな
376 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:32:33 ID:46z9PGq2O
ＤＱＮカー＝エリシオンのイメージだったから…ははは失礼しました
377 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:33:11 ID:3udxeRmZ0
378 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:35:02 ID:+62ioe0Q0
注意して良く見ると、今回と同じようなむき出しガードレールが３箇所あった。
走行距離は１００ｋｍ程。
まあ、普通は突っ込まないから無問題だけどね。
支柱を１本つっきっているから、追突速度もそこそこあるだろう。
よって、「路肩に駐車しようとした」は可能性が非常に低い。
やはりよそ見の可能性が一番高いね。
自己責任。
走行距離は１００ｋｍ程。
まあ、普通は突っ込まないから無問題だけどね。
支柱を１本つっきっているから、追突速度もそこそこあるだろう。
よって、「路肩に駐車しようとした」は可能性が非常に低い。
やはりよそ見の可能性が一番高いね。
自己責任。
>>372
この前さあ、中央分離帯がブロックで仕切られている所へ片側乗り上げているの見たよｗｗｗ
てっきり中央分離帯に路肩駐車したのかとオモタ
ありゃあ、無理して車線変更して前のトラックか何かにはさまれそうになって乗り上げたと見たなｗｗｗｗ
この前さあ、中央分離帯がブロックで仕切られている所へ片側乗り上げているの見たよｗｗｗ
てっきり中央分離帯に路肩駐車したのかとオモタ
ありゃあ、無理して車線変更して前のトラックか何かにはさまれそうになって乗り上げたと見たなｗｗｗｗ
381 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:36:07 ID:+62ioe0Q0
382 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:36:58 ID:OTqduuAT0
やわらかい素材のガードレール開発しないと
>>382
天才
天才
384 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:39:21 ID:Hdw07byuO
385 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:39:34 ID:RC5ZKDtT0
386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:39:50 ID:3udxeRmZ0
387 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:40:10 ID:3IUpKGvJ0
普通はガードレール先端は丸くなってるが ここは工事中で尖った状態で放置されてた部分。
道が真っ直ぐで どうやったらここに突き刺さるか不思議なところだよ。
居眠りかわき見しか考えられない場所。アスファルト面から前輪がはみ出してハンドル取られて突き刺さったんだろうね。
勿論法定速度内なら充分回避動作も可能だろうけど こりゃ不幸な事故としか言いようが無い。
訴えるなら道路工事事務所が断ちっぱなしのガードレールに先端を丸くしたパーツを付けず放置したから、と。
道が真っ直ぐで どうやったらここに突き刺さるか不思議なところだよ。
居眠りかわき見しか考えられない場所。アスファルト面から前輪がはみ出してハンドル取られて突き刺さったんだろうね。
勿論法定速度内なら充分回避動作も可能だろうけど こりゃ不幸な事故としか言いようが無い。
訴えるなら道路工事事務所が断ちっぱなしのガードレールに先端を丸くしたパーツを付けず放置したから、と。
388 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:42:58 ID:ScZfoXtO0
>>349
本来、ガードレール端部には、
歩道側に丸く反った袖ビームと呼ばれるものが取り付けられているはずです。
これは、ガードレールが鋭利な刃物のようになって
車輌や乗員を傷つけない為の措置です。
ですから、今回のような事故は通常起こりえません。
本来、ガードレール端部には、
歩道側に丸く反った袖ビームと呼ばれるものが取り付けられているはずです。
これは、ガードレールが鋭利な刃物のようになって
車輌や乗員を傷つけない為の措置です。
ですから、今回のような事故は通常起こりえません。
389 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:47:21 ID:ScZfoXtO0
390 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:49:44 ID:IvcJweL80
＞２人が通う御野小によると、大貴君と友香さんは、クラスのリーダー的存在で、２６日の運動会を
＞楽しみにして練習に励んでいた。
こんなこと正直どうでもいいな。じゃあ俺みたいなクラスの陰キャラなら死んでもいいのかと。
＞楽しみにして練習に励んでいた。
こんなこと正直どうでもいいな。じゃあ俺みたいなクラスの陰キャラなら死んでもいいのかと。
393 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:53:52 ID:zZPqrTP80
394 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:54:24 ID:9L7nPJ9z0
>>390
死んでも気付かない
死んでも気付かない
395 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:56:16 ID:aPjNKTDw0
普通に運転してればこんな事故おきないしな
さっさと刑務所にぶちこめよ
さっさと刑務所にぶちこめよ
396 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:56:40 ID:EPTdHtsRO
>>390
クラスの喪失感は違うかも。ドンマイ。
クラスの喪失感は違うかも。ドンマイ。
397 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:56:44 ID:dAxt9XV40
ガードレールや防護柵等は歩行者や隣接の施設等を守るとともに、
事故車の被害も最小限にするために設けられているけど、
どこまで、事故車に対する安全保障の義務を負うのか興味があるなぁ。
事故車の被害も最小限にするために設けられているけど、
どこまで、事故車に対する安全保障の義務を負うのか興味があるなぁ。
398 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:56:45 ID:3sB/iYHhO
>>390の人気に嫉妬
399 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:56:57 ID:ScZfoXtO0
400 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 15:57:38 ID:Hdw07byuO
良かったじゃないか！ちっとも陰キャラじゃねぇよ>>390は。
>>390
死んでもいないのに何いじけているんだよｗ
死んでもいないのに何いじけているんだよｗ
>>389
執拗にドライバーだけが全て悪いって言ってるひともいるが・・。
関係者なのかな。
コレ運転ミスじゃなくて、もらい事故で弾かれて突っ込んでたりしても
とんでもないことになるわけで。
きちんとやることはやっといてもらわないと、明日はわが身って言葉もある
わけだしね。
車先進国では、当たり前にやってるガードレールの端末処理。
その基本思想に『人間はミスをするものだ』っていうのがあった上での
安全対策が、現実的に効果大。
執拗にドライバーだけが全て悪いって言ってるひともいるが・・。
関係者なのかな。
コレ運転ミスじゃなくて、もらい事故で弾かれて突っ込んでたりしても
とんでもないことになるわけで。
きちんとやることはやっといてもらわないと、明日はわが身って言葉もある
わけだしね。
車先進国では、当たり前にやってるガードレールの端末処理。
その基本思想に『人間はミスをするものだ』っていうのがあった上での
安全対策が、現実的に効果大。
404 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:00:15 ID:wZTOpjU90
典型的貨物系の運転台が高い＝気が大きくなる荒い運転のパターンの事故。
ましてボンネットが無いに等しいような作りの貨物だから。
貨物を少し見た目良くしたのがミニバン貨物だし値段がそこそこなんで
安全なんて思ってるのも多いだろうけど。
まぁ子供には責はないが。
ましてボンネットが無いに等しいような作りの貨物だから。
貨物を少し見た目良くしたのがミニバン貨物だし値段がそこそこなんで
安全なんて思ってるのも多いだろうけど。
まぁ子供には責はないが。
405 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:00:53 ID:3udxeRmZ0
>>397
強度の規格とかあるでしょうな。
で、それを争って裁判になったとか聞かないし、今のままでいいんじゃないの？
今回のは工事中だっていう話で、工事業者が車に対して適切な注意を
促す表示なりの対策をしておけば問題ないだろうし。
工事途中の状態が危険かどうかというのはあまり問題にならないと思うけど。
そもそも、安全な状態にするのが工事の目的で、その途中なんだから
危険に決まってる。
強度の規格とかあるでしょうな。
で、それを争って裁判になったとか聞かないし、今のままでいいんじゃないの？
今回のは工事中だっていう話で、工事業者が車に対して適切な注意を
促す表示なりの対策をしておけば問題ないだろうし。
工事途中の状態が危険かどうかというのはあまり問題にならないと思うけど。
そもそも、安全な状態にするのが工事の目的で、その途中なんだから
危険に決まってる。
406 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:02:58 ID:QiNKkAdf0
>>56
＞おしゃべりをするだけでも注意力は落ちる
やはりプロの方でもそうなんですね。法改正前の話ですが俺も高速で携帯で話してたら
気がついたら走行速度が40キロになっており背筋が寒くなった事があります。
＞おしゃべりをするだけでも注意力は落ちる
やはりプロの方でもそうなんですね。法改正前の話ですが俺も高速で携帯で話してたら
気がついたら走行速度が40キロになっており背筋が寒くなった事があります。
407 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:06:08 ID:59KvQ9ep0
408 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:06:43 ID:bcfo7CUo0
409 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:07:01 ID:RC5ZKDtT0
>>403
カラーコーンは注意喚起にはなっても、コースアウトした車の減速には役立たないだろｗ
袖ビーム（っての？）端末の働きとは、別物。混同して指摘するのは意図的にかな？
コースアウトするな、って言っても、さまざまな不可避的な要因で、するのが現実の交通
なんだから、「じゃぁそれにどう対処するか」をきちんと考えるのが、専門家の仕事なんじゃないの。
末端処理が何らかの状況でできないのなら、危険が前もってわかっている状況なら、
てまえに砂袋置くとか、ウォーターバリアタンク並べるとか、方法はあるわな。
カラーコーンは注意喚起にはなっても、コースアウトした車の減速には役立たないだろｗ
袖ビーム（っての？）端末の働きとは、別物。混同して指摘するのは意図的にかな？
コースアウトするな、って言っても、さまざまな不可避的な要因で、するのが現実の交通
なんだから、「じゃぁそれにどう対処するか」をきちんと考えるのが、専門家の仕事なんじゃないの。
末端処理が何らかの状況でできないのなら、危険が前もってわかっている状況なら、
てまえに砂袋置くとか、ウォーターバリアタンク並べるとか、方法はあるわな。
410 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:07:02 ID:dAxt9XV40
例えば、ガードロープで手足が飛んじゃったバイク乗りの話とか聞くけど、
ガードレールだったら骨折ですんだようなケースだったら、
補償の対象になるのかなぁ？
ガードレールだったら骨折ですんだようなケースだったら、
補償の対象になるのかなぁ？
411 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:08:32 ID:ScZfoXtO0
>>403
頭悪いな
袖ビームがあれば、こんな惨事にはならなかったと言ってるんだよ。
本来、車両を守るためにあるガードレールが凶器になってる。
無理な割り込みとか
歩行者の飛び出しや動物の飛び出し
運転をしていれば急ハンドルを切らなければならない場面はあって当然だし、
錯誤もある。
じゃなにか？
コーンさえ置いてあれば
例えば、補修工事もしないで穴ぼこだらけの道路でも
運転手の自己責任で問題なしなのか？
頭悪いな
袖ビームがあれば、こんな惨事にはならなかったと言ってるんだよ。
本来、車両を守るためにあるガードレールが凶器になってる。
無理な割り込みとか
歩行者の飛び出しや動物の飛び出し
運転をしていれば急ハンドルを切らなければならない場面はあって当然だし、
錯誤もある。
じゃなにか？
コーンさえ置いてあれば
例えば、補修工事もしないで穴ぼこだらけの道路でも
運転手の自己責任で問題なしなのか？
＞「現場到着から(救助まで)30～40分かかっていると。
＞交通量は、そうないと聞いているんですけど」
よく分からんのだが、到着後の救助に時間がかかるのと
現場の交通量に何の関係が？
＞交通量は、そうないと聞いているんですけど」
よく分からんのだが、到着後の救助に時間がかかるのと
現場の交通量に何の関係が？
＞じゃなにか？
＞コーンさえ置いてあれば
＜例えば、補修工事もしないで穴ぼこだらけの道路でも
＞運転手の自己責任で問題なしなのか？
場所、コーン配置などの条件はあるが、
基本、突っ込んだのは運転手の自己責任でまったく問題ありませんが。
＞コーンさえ置いてあれば
＜例えば、補修工事もしないで穴ぼこだらけの道路でも
＞運転手の自己責任で問題なしなのか？
場所、コーン配置などの条件はあるが、
基本、突っ込んだのは運転手の自己責任でまったく問題ありませんが。
415 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:14:05 ID:9L7nPJ9z0
そんなこと言い出したら道端に落ちてる石も
投げられりゃ凶器になって人も死ぬぞ
全部管理するのか？
ガードレールなんて、はなからないようなところもあるんだし
金も無限にあるわけじゃないんだから
自分で周りの状況見ろ
投げられりゃ凶器になって人も死ぬぞ
全部管理するのか？
ガードレールなんて、はなからないようなところもあるんだし
金も無限にあるわけじゃないんだから
自分で周りの状況見ろ
416 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:17:15 ID:yRnVWE4F0
ガードレールが無ければ川に落ちて４人死んでたところを
２人で済んでるんだから十分だろ。
袖ビームがあればとか言う前に事故起こすなよｗｗｗ
２人で済んでるんだから十分だろ。
袖ビームがあればとか言う前に事故起こすなよｗｗｗ
417 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:18:55 ID:/EGXh2fW0
串刺し式ガードレールデスロック
418 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:19:36 ID:ScZfoXtO0
>>414
免許もってない自慢はもういいから
>>415
今回はガードレールが設置されていなければこんな悲惨な事故にはなりませんでした。
石ころをバイクがはじいてそれがフロントガラスに当たってという事故は
運が悪いね、そういうこともあるねと思うが
これはそういうレベルじゃないだろ。
工事の施行業者が安全対策を講じていれば防げた事故だ。
免許もってない自慢はもういいから
>>415
今回はガードレールが設置されていなければこんな悲惨な事故にはなりませんでした。
石ころをバイクがはじいてそれがフロントガラスに当たってという事故は
運が悪いね、そういうこともあるねと思うが
これはそういうレベルじゃないだろ。
工事の施行業者が安全対策を講じていれば防げた事故だ。
419 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:19:53 ID:bcfo7CUo0
420 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:21:14 ID:jGS5/gKs0
居眠りかなんかか！？
ちょっと在りえない事故だな
ちょっと在りえない事故だな
421 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:21:20 ID:wZTOpjU90
ガードレールより車屋に文句言うべきだな
弱すぎ。
弱すぎ。
この現場に限って言えば、対向車の急なはみ出しを避けて串刺しになるのは
いつ起こってもおかしくなかったと思うがな。
今回は事故の発生に関してはドライバーが100%悪いということになるが。
いつ起こってもおかしくなかったと思うがな。
今回は事故の発生に関してはドライバーが100%悪いということになるが。
423 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:21:59 ID:pYZjTMSX0
何であそこで突っ込むのか意味わからんな
最低だ最低の運転手だ
最低だ最低の運転手だ
424 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:22:02 ID:yRnVWE4F0
425 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:22:11 ID:t0qSfLsKO
母親はまだ錯乱してるのだろうか?
飯も喉通らない状態かな
飯も喉通らない状態かな
426 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:22:15 ID:GJgJURSqO
ガードレールが悪いニダ
自分の運転は悪くないニダ
自分の運転は悪くないニダ
427 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:22:16 ID:Hdw07byuO
>>420
母親が後ろを振り返ったに決まってるさ。
母親が後ろを振り返ったに決まってるさ。
428 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:22:56 ID:PrRbz+AIO
ビームエンドが有れば・・・、とか言ってる奴居るけど
有ればどうなってる、って事には言及しないよな
刺さってない筈、て言うだけで
有ればどうなってる、って事には言及しないよな
刺さってない筈、て言うだけで
429 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:22:59 ID:pCYJkL5O0
道路全部をガードレールで覆うことはできないんだから
ガードレールの始まりと終わりの部分があるのは当たり前じゃね
そこに突き刺さっても運が悪かったねってだけだろ
ガードレールの始まりと終わりの部分があるのは当たり前じゃね
そこに突き刺さっても運が悪かったねってだけだろ
突っ込むのが悪い
衝突後どうこう関係なく、
「突っ込んだのは自己責任」であることにかわりありませんが？
頭悪いんじゃねえの？
「突っ込んだのは自己責任」であることにかわりありませんが？
頭悪いんじゃねえの？
434 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:25:20 ID:B7dJlcsbO
ファイナルデスティネーション見てくる
435 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:26:16 ID:GJgJURSqO
安全運転してたら
普通あんなところに突っ込まないよね
普通あんなところに突っ込まないよね
436 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:28:49 ID:3nAhyUx/O
どうやったらあそこで事故るんだ
携帯か脇見か居眠りか
大穴で心中か
携帯か脇見か居眠りか
大穴で心中か
437 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:30:38 ID:Hdw07byuO
438 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:31:02 ID:ScZfoXtO0
439 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:31:10 ID:PnczPaCq0
最近は平気で子供を殺す親が居るけど派手な手口だな
440 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:31:31 ID:rh5P+TTO0
心中もないとは言い切れないよね
自動車で特攻って実はよくあるらしいから
自動車で特攻って実はよくあるらしいから
442 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:32:38 ID:VW6EbYw80
心中するのに自動車で特攻するときガードレール選ぶ奴はおらん
443 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:33:23 ID:MvfdlcOh0
444 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:35:10 ID:pCYJkL5O0
446 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:35:51 ID:5ARp5JpuO
皆さんに質問です!!
近々､家族構成やお金の都合で黒か白のｴｽﾃｨﾏを新車で購入を考えてるのですがどっちがいい？
因みにｸﾞﾚｰﾄﾞは2.4のｱｴﾗｽﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞなので純正で18ｲﾝﾁが付いてるのでﾉｰﾏﾙで乗ります!!
近々､家族構成やお金の都合で黒か白のｴｽﾃｨﾏを新車で購入を考えてるのですがどっちがいい？
因みにｸﾞﾚｰﾄﾞは2.4のｱｴﾗｽﾚｻﾞｰﾊﾟｯｹｰｼﾞなので純正で18ｲﾝﾁが付いてるのでﾉｰﾏﾙで乗ります!!
447 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:36:51 ID:RC5ZKDtT0
>>410
補償の対象かどうかはわからないけど、外国では、チーズスライサーという
恐ろしげなあだ名をつけられてて問題視されてる
ttp://www.youtube.com/watch?v=10L8421s18Q
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~default/roadtrap.html
高速道だと手足ではすまないので、ヨーロッパでライダーがデモをやった
というニュースも見たな。
補償の対象かどうかはわからないけど、外国では、チーズスライサーという
恐ろしげなあだ名をつけられてて問題視されてる
ttp://www.youtube.com/watch?v=10L8421s18Q
ttp://www.h4.dion.ne.jp/~default/roadtrap.html
高速道だと手足ではすまないので、ヨーロッパでライダーがデモをやった
というニュースも見たな。
448 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:38:25 ID:3sB/iYHhO
袖ビームがなかったからこういう結果になった
見たまんまだな
袖ビームがあろうが無かろうが女は交通事故をおこしていた
結果とは別問題だな
仮に袖ビームが付いてたとしても結果は妄想のレベルだろ
見たまんまだな
袖ビームがあろうが無かろうが女は交通事故をおこしていた
結果とは別問題だな
仮に袖ビームが付いてたとしても結果は妄想のレベルだろ
いつまであるんだよ このスレ
さっき近所で死んでたわグチャグチャ
さっき近所で死んでたわグチャグチャ
451 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:40:02 ID:Hdw07byuO
>>446
白は雨垂れのあとが目立つから黒が良くねーかい？ま、黒も泥はね目立つけどさ。
白は雨垂れのあとが目立つから黒が良くねーかい？ま、黒も泥はね目立つけどさ。
452 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:41:38 ID:bcfo7CUo0
これほど悲惨な事故が起きる可能性あるのなら、
ガードレールの切れ目の形状は見直すべきだよな。
俺的にはこれが好き。 >>129
ttp://gregrob.ca/photoshop/focus/guardrail_after_focusfixer.jpg
ガードレールの切れ目の形状は見直すべきだよな。
俺的にはこれが好き。 >>129
ttp://gregrob.ca/photoshop/focus/guardrail_after_focusfixer.jpg
453 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:41:50 ID:tQWUX9O60
おい、おまいら
ここでごちゃごちゃ言ってないで
ちったあ外でて周り見て来い
うちの近所でもあっちこっちに
これと同じ状況袖なしで放置の場所あったぞ
ちなみに悪名高い愛知県警のある愛知だが
ここでごちゃごちゃ言ってないで
ちったあ外でて周り見て来い
うちの近所でもあっちこっちに
これと同じ状況袖なしで放置の場所あったぞ
ちなみに悪名高い愛知県警のある愛知だが
454 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:42:08 ID:RC5ZKDtT0
袖ビームが無かったからグサッと貫通した、という問題に対しては、あれば貫通しなかった。
これで済む話なのに、どの道落ちてた、とか、カラーコーンがおいてあったとか
関係ない話を持ち出してくるのは、なんなの？流行？
これで済む話なのに、どの道落ちてた、とか、カラーコーンがおいてあったとか
関係ない話を持ち出してくるのは、なんなの？流行？
串刺しのわりにはガードレールがえらいキレイなんだが・・・
456 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:43:38 ID:5ARp5JpuO
457 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:44:38 ID:cvtNrmALO
所詮は他人事
458 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:44:56 ID:t3JbGUex0
youtube見たけど、なんとなく一瞬、2車線道路と錯覚させるような作りになってるな。
左側車線に入ろう→おっと道じゃなかった→慌てて戻す→グサッ
って感じじゃないのかな。
いずれにしても不幸な事故だよ。お子さん達のご冥福をお祈りします。
左側車線に入ろう→おっと道じゃなかった→慌てて戻す→グサッ
って感じじゃないのかな。
いずれにしても不幸な事故だよ。お子さん達のご冥福をお祈りします。
>>456
この事故がまさにエスティマだからね。
この事故がまさにエスティマだからね。
>>452 巻きすぎﾜﾛﾀ
462 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:46:34 ID:BX3hDIRK0
>>456
注意して運転さえしてりゃよっぽど不運でない限り自損でここまで酷いことにゃ滅多にならんから気にせず乗りたいの乗っとけ。
注意して運転さえしてりゃよっぽど不運でない限り自損でここまで酷いことにゃ滅多にならんから気にせず乗りたいの乗っとけ。
464 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:47:42 ID:WSjfk69N0
ガードレールの所為にする奴多過ぎ～w
それなら漫画家が転落した崖にも防護柵作らなきゃならないな
それなら漫画家が転落した崖にも防護柵作らなきゃならないな
466 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:48:17 ID:tQWUX9O60
>>463
休日出勤ご苦労様です
休日出勤ご苦労様です
467 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:50:13 ID:Hdw07byuO
>>456
いやぁ、きちんと運転する分には大丈夫さ。こんな事故はまれだし。
いやぁ、きちんと運転する分には大丈夫さ。こんな事故はまれだし。
ロールスロイスに乗っていれば....。
469 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:50:50 ID:RC5ZKDtT0
470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:51:06 ID:R8DCLW8A0
兄妹の死因は？
つまりガードレールは道路が終わるまでは切れ目を作ってはいけないんだな。
曲がり角もNGだな。横断歩道もNGだ
曲がり角もNGだな。横断歩道もNGだ
>>446
黒は夜間見づらく、酔っ払いが気づかないままふらりと
黒は夜間見づらく、酔っ払いが気づかないままふらりと
474 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:54:13 ID:tQWUX9O60
475 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:54:24 ID:sRJD8hEk0
>>464
作ったほういいんじゃね？
作ったほういいんじゃね？
477 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:54:41 ID:Hdw07byuO
個人的にはブルーの車が一番運転マナーが悪いと感じている
478 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:54:45 ID:BB6ko8Or0
スピードの出し過ぎ。
これにて一件落着。
これにて一件落着。
ほぼ直線のコースなのに真っ直ぐ走れないヒョロヒョロの貨物脚と
ガードレールにぶつかれば貫通するほどボディーが弱い ヨタ車
ガードレールにぶつかれば貫通するほどボディーが弱い ヨタ車
だからさあ、馬鹿が突っ込んでもOKなように作るのは親切ではあるが義務じゃねえだろ
駅のホームに安全柵、エスカレータを距離長くして動く歩道
髭剃りには横滑りストッパ
過保護もほどほどにしろ、馬鹿は死ねばいい
駅のホームに安全柵、エスカレータを距離長くして動く歩道
髭剃りには横滑りストッパ
過保護もほどほどにしろ、馬鹿は死ねばいい
ドラキュラ男爵の祟り
482 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 16:59:34 ID:pYZjTMSX0
あんな物が体に刺さったら痛いだろうな
>>469
ガードレールは誤作動なんてしませんよ？
問題があるとするならば、道路をハズれた車のほう
つまり、これを避けられない危険動作として防ぐならば車の側がやるべきだ。
＞自己責任なので、貫通して死ねと？
Yes
ガードレールは誤作動なんてしませんよ？
問題があるとするならば、道路をハズれた車のほう
つまり、これを避けられない危険動作として防ぐならば車の側がやるべきだ。
＞自己責任なので、貫通して死ねと？
Yes
484 ：勃起健康法＠金玉疲労：2009/09/27(日) 17:01:42 ID:8T4id0B50
官僚や重大事件の容疑者の自殺が多発するようになった日本で
集団ストーカーに嫌がらせを受けている個人は少なくない。
少なくないと言っても何人かは分からない。
集団ストーカーに嫌がらせを受けている個人が少なくないのなら
集団ストーカーをしている集団ストーカーはもっと少なくない。
それがなぜマスコミで報じられず
日本国民も集団ストーカーに嫌がらせを受けている人も
これを不思議に思う通過点を経ましたね。
http://www.youtube.com/watch?v=_yoJYJvNcjQ
集団ストーカーに嫌がらせを受けている個人は少なくない。
少なくないと言っても何人かは分からない。
集団ストーカーに嫌がらせを受けている個人が少なくないのなら
集団ストーカーをしている集団ストーカーはもっと少なくない。
それがなぜマスコミで報じられず
日本国民も集団ストーカーに嫌がらせを受けている人も
これを不思議に思う通過点を経ましたね。
http://www.youtube.com/watch?v=_yoJYJvNcjQ
485 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:02:39 ID:C9L+PpZm0
あかん例の歌が怖くなった
486 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:02:59 ID:Hdw07byuO
だんじり祭で言えば、民家の軒先に勝手にアタックして「お前んチの屋根のせいだかんな！」という感じなんでしょうか？
487 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:03:38 ID:qk6VVJk00
>>483
本来、人の命を助けるためにあるのもが、
状況に応じて凶器になるとしたら、
フェールセーフに反している。
誤動作だけがフェールセーフじゃない。
>>498 はフェールセーフすら理解できない馬鹿な訳だが、
オマエの論理で行くと、>>498 は死ぬべきなんだが。
本来、人の命を助けるためにあるのもが、
状況に応じて凶器になるとしたら、
フェールセーフに反している。
誤動作だけがフェールセーフじゃない。
>>498 はフェールセーフすら理解できない馬鹿な訳だが、
オマエの論理で行くと、>>498 は死ぬべきなんだが。
489 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:04:55 ID:/KKhiPMZO
道路の感じ見て、別にカーブでもないのあんな所で突っ込むかね？
どんだけスピード出してたんだ？
それともよそ見運転か？
どんだけスピード出してたんだ？
それともよそ見運転か？
ガードレールに衝突するかしないかと
衝突して貫通するかしないかは別の問題だろ。
話が混ざってるせいでわけわかめになってんぞ。
衝突して貫通するかしないかは別の問題だろ。
話が混ざってるせいでわけわかめになってんぞ。
491 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:08:26 ID:tQWUX9O60
>>489
おまいだっていつ急病になるかわからんだろ？
万一そうなってハンドルがぶれても
おまいが死なないようにしておいてほしくないのか？
http://www.shikoku-np.co.jp/national/social/article.aspx?id=20090612000126
おまいだっていつ急病になるかわからんだろ？
万一そうなってハンドルがぶれても
おまいが死なないようにしておいてほしくないのか？
http://www.shikoku-np.co.jp/national/social/article.aspx?id=20090612000126
493 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:09:10 ID:3sB/iYHhO
論点づれてる奴がいてワロタｗ
事故女の知り合いかなんかだろ
事故女の知り合いかなんかだろ
494 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:10:57 ID:tQWUX9O60
>>493
おまい脳みそズレてるぞｗｗ
おまい脳みそズレてるぞｗｗ
いっそのこと突っ込めば高確率で死ぬ位の方が安全運転に繋がるかもしれんな
496 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:12:35 ID:Hdw07byuO
事故は23日だし、他の車がこの事故の原因を作ったならニュースになっておかしくないはずだし、既に自爆自損事故って事で片付いてるんでしょう。
ガードレールに突っ込んだ奴が悪い。それだけ。
以上。
以上。
工事中でガードレール脱着してるとこにまでいちいち丸めた奴付けろとか
言ってるキチガイってまだいるの？
工事区間なんだから徐行しろ。と。
言ってるキチガイってまだいるの？
工事区間なんだから徐行しろ。と。
499 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:14:43 ID:tQWUX9O60
500 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:14:59 ID:BpDasiXB0
本当に日本の行政は無責任だ罠。昔は中央分離帯にテトラポットを置く殺人行為をやってた品ｗ
前見て運転しろ アホ
八ツ場ダムや年金で頑張って国民の支持を得られても
鳩山-亀井不況で全部パーになっちゃうよ
亀井のモラトリアム法案のせいで新規にお金を借りられなくなって将来の有望な芽を摘んじゃうからね
俺たちの年金株で運用してるから、株が下がったら年金にダメージ
民主支持なら政権維持のために亀井のモラトリアム法案を絶対阻止しなきゃいけないよ
鳩山-亀井不況で全部パーになっちゃうよ
亀井のモラトリアム法案のせいで新規にお金を借りられなくなって将来の有望な芽を摘んじゃうからね
俺たちの年金株で運用してるから、株が下がったら年金にダメージ
民主支持なら政権維持のために亀井のモラトリアム法案を絶対阻止しなきゃいけないよ
505 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:17:24 ID:R8DCLW8A0
506 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:18:21 ID:3sB/iYHhO
>>494
お前がくると思ったよ
袖ビームの有無についてはお前らの言ってる事は正しいんだと思うがね
女が交通事故をおこしたこととは別問題でしょ？
例え袖ビームが付いてたとして生きてたとしてもそれは妄想だよね
結果が出てるんだから
女が交通事故をおこした事に対しての論議と安全対策についての論議はまぜないでね
お前がくると思ったよ
袖ビームの有無についてはお前らの言ってる事は正しいんだと思うがね
女が交通事故をおこしたこととは別問題でしょ？
例え袖ビームが付いてたとして生きてたとしてもそれは妄想だよね
結果が出てるんだから
女が交通事故をおこした事に対しての論議と安全対策についての論議はまぜないでね
>>504
転落防止が目的なら端を丸める必要はない。
これでガードレールが悪いとか言ってる奴は
こういう事故想定してたんか？ｗ
車を貫通した事故なんて誰も予測つかないぞｗ
しかも貫通した時点で大事故になるんだから
端が尖ってようが丸まってようが関係ないわ。
転落防止が目的なら端を丸める必要はない。
これでガードレールが悪いとか言ってる奴は
こういう事故想定してたんか？ｗ
車を貫通した事故なんて誰も予測つかないぞｗ
しかも貫通した時点で大事故になるんだから
端が尖ってようが丸まってようが関係ないわ。
エスティマのエンジンとミッションの位置的に凄い確率の事故だね
ガードレールはバッテリー付近を貫通しエンジン本体を上手く避けて
ミッションにぶつかってはね上がったんだろ
古い直列六気筒エンジンのセダンとかなら助かったかもだが
ボンネットが短くて対歩行者安全性を優先したヘナヘナボディーのエスティマじゃあしょうがないよ
ガードレールはバッテリー付近を貫通しエンジン本体を上手く避けて
ミッションにぶつかってはね上がったんだろ
古い直列六気筒エンジンのセダンとかなら助かったかもだが
ボンネットが短くて対歩行者安全性を優先したヘナヘナボディーのエスティマじゃあしょうがないよ
509 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:20:14 ID:Hdw07byuO
ま、相手がガードレールで良かったよ。人間を跳ねてたら大変だしな。
511 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:20:28 ID:s6+2b1HO0
何でも行政の所為にする奴は甘え。
513 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:22:37 ID:5ARp5JpuO
514 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:23:09 ID:dePen8FE0
>>500
テトラポッドな
テトラポッドな
515 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:24:55 ID:RcZ3x/Ur0
やはり運転母親の心情を気づかって、事故原因は公開しないのか？
支柱を1本倒して二本目まで行ってるのな…
517 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:25:28 ID:pYZjTMSX0
安全性が欲しいならもっとゴツイ高級車乗れ
519 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:26:45 ID:34WuaN+sO
不幸な事故とは言え、母親は立派な社会人なんだから事故の状況をきっちり聞き取って記事にしろ！
いつまでも甘えてんじゃねえ人殺しのヴァカ女！！！
いつまでも甘えてんじゃねえ人殺しのヴァカ女！！！
悲惨な事故ってだけで
ただの自爆だからな
別にそれ以上公開することなんてないってだけだろな
行政がどうたら海外ではどうたら
運転する奴がちゃんと前向いて安全運転してりゃいいだけの話
ただの自爆だからな
別にそれ以上公開することなんてないってだけだろな
行政がどうたら海外ではどうたら
運転する奴がちゃんと前向いて安全運転してりゃいいだけの話
521 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:27:28 ID:s6+2b1HO0
あの場所の手前から、左の白線が一瞬だけ左へ広がっていくように見える
大きく前方を見ずに、手前の左白線に車体を合わせる癖がある人は釣られるだろうな
とはいえ、道路が悪いとは全然思わない
大きく前方を見ずに、手前の左白線に車体を合わせる癖がある人は釣られるだろうな
とはいえ、道路が悪いとは全然思わない
522 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:27:49 ID:Hdw07byuO
>>515
母親の不注意による単独事故で解決してると思うなぁ
母親の不注意による単独事故で解決してると思うなぁ
523 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:28:40 ID:BpDasiXB0
>>510
日本や中国、朝鮮には自己責任という西洋には理解しがたい概念があるからな。
努力すれば防げる事故を防がなかったらそれは管理者の責任ってのが西洋の
考え方だが程度の低い東洋人には理解は無理なようだ。犠牲者に対して死を悼む
どころか辛辣な言葉を平気で浴びせるしな。
日本や中国、朝鮮には自己責任という西洋には理解しがたい概念があるからな。
努力すれば防げる事故を防がなかったらそれは管理者の責任ってのが西洋の
考え方だが程度の低い東洋人には理解は無理なようだ。犠牲者に対して死を悼む
どころか辛辣な言葉を平気で浴びせるしな。
524 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:29:07 ID:R8DCLW8A0
これが集団登下校中の小学生の群れに突っ込んだとかだったらそれこそ大惨事だった
自爆で済んで本当に母親は運がいいと思う
うちの親も俺が免許取ったとき、自爆はいいけど他人を巻き込む事故は起こすなよってよく言ってた
自爆で済んで本当に母親は運がいいと思う
うちの親も俺が免許取ったとき、自爆はいいけど他人を巻き込む事故は起こすなよってよく言ってた
525 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:31:00 ID:BpDasiXB0
526 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:31:22 ID:2EGMjStFO
>>499
ゴロゴロなんて無いよ
ゴロゴロなんて無いよ
528 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:32:35 ID:58Ynr4OVO
こんな個人が起こしただけのスレが、ここまで伸びてるのが異常。
それよりＪＡＬの公的資金要請に怒れよ。だから日本が悪くなる一方なんだよっ
それよりＪＡＬの公的資金要請に怒れよ。だから日本が悪くなる一方なんだよっ
エスティマのバンパーにガードレールを付けておけば刺さらなかったのに・・・
母親は無事なんだから
何かしら原因あればどっかで記事になってるだろうな
たとえば無理な追い越しされて左にハンドル切るしかなかったとか
ま、ノンブレーキだから
勘違いで自爆かな
どちらにせよ錯覚なのかとよく道路の状況がわからないなら即徐行だ
>>523
逆だろ
あるとこまでは保護するが
それ以上は同情にも値しないときっぱり見捨てるのが西洋だよ
飛び出して轢かれた？んなの飛び出した奴１００％悪いだろって考えるよ
理不尽で頭のイカレタ過剰保護してるのが日本
何かしら原因あればどっかで記事になってるだろうな
たとえば無理な追い越しされて左にハンドル切るしかなかったとか
ま、ノンブレーキだから
勘違いで自爆かな
どちらにせよ錯覚なのかとよく道路の状況がわからないなら即徐行だ
>>523
逆だろ
あるとこまでは保護するが
それ以上は同情にも値しないときっぱり見捨てるのが西洋だよ
飛び出して轢かれた？んなの飛び出した奴１００％悪いだろって考えるよ
理不尽で頭のイカレタ過剰保護してるのが日本
531 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:35:57 ID:Hdw07byuO
>>527
うん。仮に「対抗車がはみ出してきたせいでそれを避けようと～」なんて話なら、とっくに記事になって警察もその対抗車を探してるだろうしさ。
ガードレールの形状がどうこうって話も2ちゃん以外では出て来ないし、不運な単独事故で終わりだと思うよ。
うん。仮に「対抗車がはみ出してきたせいでそれを避けようと～」なんて話なら、とっくに記事になって警察もその対抗車を探してるだろうしさ。
ガードレールの形状がどうこうって話も2ちゃん以外では出て来ないし、不運な単独事故で終わりだと思うよ。
532 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:37:28 ID:oDhSYumm0
調子にのっていい車のってスピード出すなってことだなｗ
自分のこどもを殺しちゃうとは最低な母親だ
浮かれすぎ
自分のこどもを殺しちゃうとは最低な母親だ
浮かれすぎ
534 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:40:41 ID:R8DCLW8A0
そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
２ちゃん内ですらそんなの問題にしてない人も多い
俺も袖ビームがあったらどうだったか？なんて話は興味ないし
工事完了してない状態でも全て袖ビーム付けとくべきって話も馬鹿馬鹿しいと思ってる
２ちゃん内ですらそんなの問題にしてない人も多い
俺も袖ビームがあったらどうだったか？なんて話は興味ないし
工事完了してない状態でも全て袖ビーム付けとくべきって話も馬鹿馬鹿しいと思ってる
535 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:41:30 ID:BpDasiXB0
>>530
ガードレールの端面むき出しなら間違いなく管理者の重過失になるよ。欧米先進国なら管理者が
刑事罰を受けることになるだろう。刃物と同じで衝突すれば簡単に車体を貫通する。
そんな状態を放置なんて絶対有り得ない。
ガードレールの端面むき出しなら間違いなく管理者の重過失になるよ。欧米先進国なら管理者が
刑事罰を受けることになるだろう。刃物と同じで衝突すれば簡単に車体を貫通する。
そんな状態を放置なんて絶対有り得ない。
536 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:42:42 ID:RcZ3x/Ur0
まだ事故原因わからないの？
やっぱケータイいじり？
やっぱケータイいじり？
ブレーキ踏まずに突っ込めば刺さるだろう
538 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:43:41 ID:Hdw07byuO
>>533
個人的には、後ろの子供を振り返って見た瞬間に左にハンドルが切れてしまったとか、ふいに携帯が鳴ったんでカバンの中をまさぐって前方不注意になったとかだと思うよ。
個人的には、後ろの子供を振り返って見た瞬間に左にハンドルが切れてしまったとか、ふいに携帯が鳴ったんでカバンの中をまさぐって前方不注意になったとかだと思うよ。
うわああ
気をつけようっと
気をつけようっと
540 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:44:43 ID:PrRbz+AIO
>>535
ビームエンドが有れば、刺さってないって根拠は？
ビームエンドが有れば、刺さってないって根拠は？
前見て運転してない奴にどれほど安全なガードレールや設置をしたとこで無意味
>>535
むき出しだったのか？
またそれはこの国の法で罰せられる重過失だと何か発表でもあったか？
コーン立てたり工事中の看板はなかったのか？
欧米～とかどうでもいいから ここ日本なので
横向いて歩いてて公道の樹木に頭ぶつけても同じこと言いそうだなあんた
目が悪いのか頭悪いのかそれとも両方悪いのかはっきりしろよ
>>535
むき出しだったのか？
またそれはこの国の法で罰せられる重過失だと何か発表でもあったか？
コーン立てたり工事中の看板はなかったのか？
欧米～とかどうでもいいから ここ日本なので
横向いて歩いてて公道の樹木に頭ぶつけても同じこと言いそうだなあんた
目が悪いのか頭悪いのかそれとも両方悪いのかはっきりしろよ
>>535
工事完了後の完成状態でムキ出しだったなら分からないでもないけど
工事中で一時的に外してただけで、コーンや看板など注意を促す措置はちゃんと取っていた場合にも
それを過失として取るほどの扱いになってるものなのかどうかだが・・・その辺どうなん？
工事完了後の完成状態でムキ出しだったなら分からないでもないけど
工事中で一時的に外してただけで、コーンや看板など注意を促す措置はちゃんと取っていた場合にも
それを過失として取るほどの扱いになってるものなのかどうかだが・・・その辺どうなん？
>>535
母ちゃんきたあああ
母ちゃんきたあああ
548 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:51:18 ID:Hdw07byuO
>>546
そういう事だね
そういう事だね
549 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:51:33 ID:BpDasiXB0
>>542
事故画像を見るとむき出しのようだが。
>横向いて歩いてて公道の樹木に頭ぶつけても同じこと言いそうだなあんた
例えにもなんにもなってないが味噌も糞も一緒にしか考えられないお粗末な脳みそだなｗ
その樹木にナイフの刃が突き出てたらどうする。
事故画像を見るとむき出しのようだが。
>横向いて歩いてて公道の樹木に頭ぶつけても同じこと言いそうだなあんた
例えにもなんにもなってないが味噌も糞も一緒にしか考えられないお粗末な脳みそだなｗ
その樹木にナイフの刃が突き出てたらどうする。
550 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:51:44 ID:R8DCLW8A0
552 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:53:58 ID:BpDasiXB0
553 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:54:04 ID:Hdw07byuO
>>547
そんな可能性はないと思うね。自分で貼り付けたソース読んでごらんよ。ガードレールに問題はない。
そんな可能性はないと思うね。自分で貼り付けたソース読んでごらんよ。ガードレールに問題はない。
>>550
これに答えただけな訳だが
↓
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
これに答えただけな訳だが
↓
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
> そそ、今のところガードレールの形状で騒いでるのなんて２ちゃん程度
>>543
＞国土交通省は道路施工部分を除いて「先端部はできるだけ路外方向に曲げるように」とする道路局長通達を出している。
＞今回の事故を受け、現場の国道を管理する県道路整備課は「事故の詳細を把握したうえで、
＞今後、工事中でも端を曲げるよう現場に通達を出す可能性もある」としている。
＞道路施工部分を除いて
＞道路施工部分を除いて
つまり今回の施工中のガードレールに関しては袖を付ける義務までは出てないってことか。
そして注意を促すコーンや看板はちゃんとあったから業者自体は別に何も違反はしてないことになるな。
＞国土交通省は道路施工部分を除いて「先端部はできるだけ路外方向に曲げるように」とする道路局長通達を出している。
＞今回の事故を受け、現場の国道を管理する県道路整備課は「事故の詳細を把握したうえで、
＞今後、工事中でも端を曲げるよう現場に通達を出す可能性もある」としている。
＞道路施工部分を除いて
＞道路施工部分を除いて
つまり今回の施工中のガードレールに関しては袖を付ける義務までは出てないってことか。
そして注意を促すコーンや看板はちゃんとあったから業者自体は別に何も違反はしてないことになるな。
556 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:55:20 ID:R8DCLW8A0
>>554
だから 騒 い で る の ？
だから 騒 い で る の ？
558 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:57:01 ID:3sB/iYHhO
交通事故おこした女の罪状は出たのかな
前方不注意や器物破損かなんかかな？
前方不注意や器物破損かなんかかな？
559 ：∈(ﾟ◎ﾟ)∋ ◆NETunAgOGo ：2009/09/27(日) 17:57:08 ID:KfUWWgnd0
なぜ★９？
プラスミンは奥が深いぜ
プラスミンは奥が深いぜ
560 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:57:44 ID:+gaicZHN0
>>534 一部端折ったが
226 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/23(水) 21:36:11 ID:???
国道だからKK省管轄だろう
ありえんよ終業養生が、袖ビームを仮に付けるなり
レールを川側へひん曲げるなり
㌧パック２～３個置くなり水タンク置くなりするでしょ
施工計画書で絶対書かされるから業者が悪い。
227 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/24(木) 08:52:43 ID:???
路肩の未舗装部分に一般車が脱輪するってまずいやろ
仮設ガードレールを斜めに置くわな普通
237 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/24(木) 21:17:43 ID:???
横着な会社やのう、重機が置けん場所かと思ったら全然余裕じゃん
こりゃいけんでぇ、あんとな横着な安全対策があるかい。
代理人、首洗って待っとけ。
240 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/25(金) 10:48:16 ID:???
川が傍にあるんだろう？
クッションドラム三連結常識
重機もいらん、水ポンだけじゃん
226 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/23(水) 21:36:11 ID:???
国道だからKK省管轄だろう
ありえんよ終業養生が、袖ビームを仮に付けるなり
レールを川側へひん曲げるなり
㌧パック２～３個置くなり水タンク置くなりするでしょ
施工計画書で絶対書かされるから業者が悪い。
227 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/24(木) 08:52:43 ID:???
路肩の未舗装部分に一般車が脱輪するってまずいやろ
仮設ガードレールを斜めに置くわな普通
237 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/24(木) 21:17:43 ID:???
横着な会社やのう、重機が置けん場所かと思ったら全然余裕じゃん
こりゃいけんでぇ、あんとな横着な安全対策があるかい。
代理人、首洗って待っとけ。
240 名前： （仮称）名無し邸新築工事 [sage] 投稿日： 2009/09/25(金) 10:48:16 ID:???
川が傍にあるんだろう？
クッションドラム三連結常識
重機もいらん、水ポンだけじゃん
562 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 17:59:08 ID:BpDasiXB0
>>557
お前の屁理屈だとガードレールそのものがいらないな。
信号機も要らないんじゃないか。
前を見てれば済むことだｗ
ぶつかりたくなくてもぶつかるのが事故。事故のときに人命を守るために
高い税金を使って様々な保安設備を設置してるわけだが。
お前の屁理屈だとガードレールそのものがいらないな。
信号機も要らないんじゃないか。
前を見てれば済むことだｗ
ぶつかりたくなくてもぶつかるのが事故。事故のときに人命を守るために
高い税金を使って様々な保安設備を設置してるわけだが。
ってかガードレールで騒いでる香具師は
もしこれが先端処理のされてないGRじゃなくて
工事作業員だったらどうするの？
車道近くに立っていたから轢き殺されても文句言わさないどころか
工事現場の責任にして金取る気か？
つまりそう言う事
休日うんぬんって話は無しな
もしこれが先端処理のされてないGRじゃなくて
工事作業員だったらどうするの？
車道近くに立っていたから轢き殺されても文句言わさないどころか
工事現場の責任にして金取る気か？
つまりそう言う事
休日うんぬんって話は無しな
564 ：工事関係工作員暗躍中：2009/09/27(日) 18:00:41 ID:GJMyz2YE0
東京ではあんな剥き出し放置なんかあったら、
すぐに住民の苦情が飛んで来るな。
まあこういう歩行者・通行量少ない場所なら
警らのパトカーが巡回して所轄から連絡してくる。
それから名古屋市熱田区のらんかんも危険個所だったし
他にトヨタの衝突実験って、壁や車同士じゃなくて
鉄柱やコンクリート柱への衝突もやりなよ
すぐに住民の苦情が飛んで来るな。
まあこういう歩行者・通行量少ない場所なら
警らのパトカーが巡回して所轄から連絡してくる。
それから名古屋市熱田区のらんかんも危険個所だったし
他にトヨタの衝突実験って、壁や車同士じゃなくて
鉄柱やコンクリート柱への衝突もやりなよ
566 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:02:51 ID:/6aD1p7Z0
あのガードレールのおかげで道路わきの用水路に転落せず
母親と次女は殆ど無傷ですんだのだ
むしろガードレールに感謝しないといけなくらいだ。
ガードレールに文句いっても自分の運転ミスを正当化する理由にならない
なんか国の責任にしたいひとがいるみたいだけど
普通のガードレールなら死ななかったの？
貫通しなかったら、逆に衝撃で全員死んでたかもしれないのに。
どちらにせよ、悪いのは運転していた母親。
普通のガードレールなら死ななかったの？
貫通しなかったら、逆に衝撃で全員死んでたかもしれないのに。
どちらにせよ、悪いのは運転していた母親。
568 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:06:05 ID:R8DCLW8A0
570 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:07:23 ID:Hdw07byuO
571 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:07:42 ID:DQ/JYdPuO
なんでここは顔を真っ赤にしてるやつばかりなの？
572 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:08:26 ID:PrRbz+AIO
573 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:08:54 ID:/kGu3HLjO
>>276
そうだよ。今回のパターンと似てるんだけど、工事中の現場に夜間突っ込んだの。
そうだよ。今回のパターンと似てるんだけど、工事中の現場に夜間突っ込んだの。
574 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:09:04 ID:3sB/iYHhO
>>571ワロタｗ
575 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:09:15 ID:oDhSYumm0
576 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:10:18 ID:dAxt9XV40
牙の前にコーン置いただけか。トラップだったよな。
この会社潰れるぞ。
この会社潰れるぞ。
577 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:10:47 ID:d8bITjU7O
>>ID:XATC826+0
こいつが気持悪いんで、母親の味方になーろっと。
こいつが気持悪いんで、母親の味方になーろっと。
579 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:16:12 ID:Hdw07byuO
いい暇つぶしだぁね
580 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:17:22 ID:/Fo8i/D30
582 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:18:40 ID:gwlUl5vL0
エスティ魔の新車買うくらいなら
クラウンの中古にしとけ。
クラウンの中古にしとけ。
585 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:21:10 ID:Hdw07byuO
この母親は「ガードレールのせいだー！」なんて言ってないのに、必死にガードレールのせいにする人が居るせいで、何故かこの母親まで「アホか」と思えてきてしまう不思議。
今の車（今回の事故車は知らん）って衝突時の衝撃を抑えるため、
ボディの前後部を衝撃吸収構造なってるからもろいのかな？
今回のはスピード出しすぎって感じだが
ボディの前後部を衝撃吸収構造なってるからもろいのかな？
今回のはスピード出しすぎって感じだが
先端をどうたら、欧米ではどうたら論してる奴に聞きたいが
事故から数日、この間に誰か一人でも国交省に電話するなり
道路管理者の過失となる法的根拠などは調べてきたのか？
痛ましい不幸な事故が起こらないようにと言ってるなら
当然それらは既にやってるよな？
電話した結果を聞かせてくれないか？なんて反応あったかね？
それすらをせず、ただここで言ってるだけなら
この亡くなった子らを餌に自分の意見に賛同してくれるのだけが望みという
自己満足を得るためのレスをしてるって事じゃないか
人の不幸でメシウマとか言ってる奴と同レベルだな。
そうでないと言うなら明日は月曜だ
数日経ったからレポートもまとまったろ
提出するレポートの内容を少し聞かせてくれないか？
事故から数日、この間に誰か一人でも国交省に電話するなり
道路管理者の過失となる法的根拠などは調べてきたのか？
痛ましい不幸な事故が起こらないようにと言ってるなら
当然それらは既にやってるよな？
電話した結果を聞かせてくれないか？なんて反応あったかね？
それすらをせず、ただここで言ってるだけなら
この亡くなった子らを餌に自分の意見に賛同してくれるのだけが望みという
自己満足を得るためのレスをしてるって事じゃないか
人の不幸でメシウマとか言ってる奴と同レベルだな。
そうでないと言うなら明日は月曜だ
数日経ったからレポートもまとまったろ
提出するレポートの内容を少し聞かせてくれないか？
588 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:22:51 ID:0gx0bFIX0
トヨタの安全設計に問題あり？
道路工事事業者がガードレールの袖ビームをつけていなかったのが問題？
運転者の過失の問題？
道路工事事業者がガードレールの袖ビームをつけていなかったのが問題？
運転者の過失の問題？
589 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:23:56 ID:58Ynr4OVO
おまえらキモすぎ
>>587
キモイな。情弱のくせに。
キモイな。情弱のくせに。
591 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:25:46 ID:Hdw07byuO
>>589
あぁ。キモいんではないかと薄々気付いてたよ。
あぁ。キモいんではないかと薄々気付いてたよ。
592 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:25:47 ID:dAxt9XV40
裁判やらないと袖ビームなしの瑕疵、過失の有無は
はっきりしないだろうね。
はっきりしないだろうね。
593 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:26:07 ID:htlPYGieO
軽いムチウチで病院通ってる俺バンザイ
594 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:26:43 ID:Nf8pMIcxO
エヴァで固いきしめんみたいなので攻撃してくる使徒思い出した
595 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:27:02 ID:v+ZHMTdEO
ボルボならあり得ない事故
俺が死ねばよかったのに
597 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:27:45 ID:R8DCLW8A0
>>585
国交省が言う通り「今後は工事中でも先を曲げるように通達を出す可能性もある」だけで十分な話
ってか逆に言えばたったその程度のことなんだよね、これ・・・
なのにムキになってなにがなんでもガードレールのせいにしようとしてる一部の人はなんなのやら
国交省が言う通り「今後は工事中でも先を曲げるように通達を出す可能性もある」だけで十分な話
ってか逆に言えばたったその程度のことなんだよね、これ・・・
なのにムキになってなにがなんでもガードレールのせいにしようとしてる一部の人はなんなのやら
598 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:28:06 ID:0gx0bFIX0
>>596
俺の方が社会には不要かもしれん
俺の方が社会には不要かもしれん
599 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:28:20 ID:Hdw07byuO
600 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:28:32 ID:GJMyz2YE0
道路って真っ直ぐじゃないの知ってるよね？
排水のために故意に左右傾斜付けている
ここの道路もエスティマの車線もガードレール側に傾いている。
だからだんだん左に寄って行く
601 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:32:09 ID:9DQBt3D/0
まあ他人殺しても２年とちょっとみたいだし。
死んだのが全員身内なら、禁固刑にすらならないんじゃね？
【裁判】 よそ見運転で車線はみだし衝突、対向車の男女３人死なせた男に禁固２年４月判決
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253847005/
死んだのが全員身内なら、禁固刑にすらならないんじゃね？
【裁判】 よそ見運転で車線はみだし衝突、対向車の男女３人死なせた男に禁固２年４月判決
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253847005/
>>590
図星か
図星か
>>595
いや、最近の普通な1BOXカーならここまでにはならないと思うよ。
この事故のクルマはエスティマでしょ。 スラントミッドシップかなんか
知らんけど、エンジンが通常より低い位置にマウントされてるから
串刺しになりやすかったと。 通常ならエンジンを直撃してあそこまで
にはならないと思うよ。
いや、最近の普通な1BOXカーならここまでにはならないと思うよ。
この事故のクルマはエスティマでしょ。 スラントミッドシップかなんか
知らんけど、エンジンが通常より低い位置にマウントされてるから
串刺しになりやすかったと。 通常ならエンジンを直撃してあそこまで
にはならないと思うよ。
605 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:38:45 ID:Hdw07byuO
608 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:43:05 ID:lPnQR9zQ0
仮に袖ビームが付いていた場合：
左タイヤが未舗装部分に落ちているので、ミッションには当たらず、バッテリー、エアフィルターを押して
助手席下へ一直線、助手席の子供が圧死。その他の子は、シートベルトをしていれば軽症。
仮に水樽がおいてあった場合：
前部破損で前列は上半身は問題ないが、エンジンブロックの押し出しで、下半身に損傷。
普通の事故、２ｃｈでここまでスレが伸びなかった。
左タイヤが未舗装部分に落ちているので、ミッションには当たらず、バッテリー、エアフィルターを押して
助手席下へ一直線、助手席の子供が圧死。その他の子は、シートベルトをしていれば軽症。
仮に水樽がおいてあった場合：
前部破損で前列は上半身は問題ないが、エンジンブロックの押し出しで、下半身に損傷。
普通の事故、２ｃｈでここまでスレが伸びなかった。
609 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:44:21 ID:BpDasiXB0
ママたこ焼き食べる？
はいアーン
熱っ！
ドガシャン
はいアーン
熱っ！
ドガシャン
>>607
文章でわからなのか？
自身にって俺は書いてる時点で
お前自身が書いた事を知ってるからなんだが
どんな気分？
通達の意味わかる？
それと君自身が何かしたと聞いてるんだけど
それには答えないのかな？
答えないのはそれ自身が答えだけど
あまり頭宜しくなさそうだからまた話こじれそうね
文章でわからなのか？
自身にって俺は書いてる時点で
お前自身が書いた事を知ってるからなんだが
どんな気分？
通達の意味わかる？
それと君自身が何かしたと聞いてるんだけど
それには答えないのかな？
答えないのはそれ自身が答えだけど
あまり頭宜しくなさそうだからまた話こじれそうね
612 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:47:56 ID:ceBvO4S2O
即死だったのが何よりの救いか…
613 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:47:58 ID:8x/OYQZH0
>>609
今の車は、潰して衝撃を緩和するから、軟いもんだぞ
今の車は、潰して衝撃を緩和するから、軟いもんだぞ
614 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:48:15 ID:qiNF8kLBO
いや訴えた方がいいよ
615 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:50:56 ID:R8DCLW8A0
安全の為に運転席の後ろに座る事にするよ
617 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:54:11 ID:Hdw07byuO
>>616
渋滞で後ろから大型トラックに突っ込まれない様に気をつけて下され！
渋滞で後ろから大型トラックに突っ込まれない様に気をつけて下され！
618 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:55:57 ID:qk6VVJk00
>>611
あっそう。俺は行政が通達を出すなら、それで構わないが。
> 痛ましい不幸な事故が起こらないようにと言ってるなら
> 当然それらは既にやってるよな？
で、通達以上に何を望んでいるのか説明しろよ。
で、おまえはここに何しに来てるのかもな。
十分な説明がされないのなら、俺はもうオマエの相手はしない。
馬鹿を相手にしても仕方ないからな。
あっそう。俺は行政が通達を出すなら、それで構わないが。
> 痛ましい不幸な事故が起こらないようにと言ってるなら
> 当然それらは既にやってるよな？
で、通達以上に何を望んでいるのか説明しろよ。
で、おまえはここに何しに来てるのかもな。
十分な説明がされないのなら、俺はもうオマエの相手はしない。
馬鹿を相手にしても仕方ないからな。
運転席側が重症にならずにすんだのは串刺しのおかげだな
620 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 18:59:09 ID:R5sqQ0J7i
平成２年の初夏、雨の関越道、真夜中だったと思う。
おれは高崎から東京に向かってたはずだな。
途中、川越の手前だったろうか、大事故の横を通り過ぎたんだ。
運転席の窓から助手席の窓にガードレールを突き刺したセフィーロだった。
乗っていた人たちがどうなったのかは知らないんだけど
窓から突き出た血だらけのガードレールが脳裏にこびりついて離れない。
おれは高崎から東京に向かってたはずだな。
途中、川越の手前だったろうか、大事故の横を通り過ぎたんだ。
運転席の窓から助手席の窓にガードレールを突き刺したセフィーロだった。
乗っていた人たちがどうなったのかは知らないんだけど
窓から突き出た血だらけのガードレールが脳裏にこびりついて離れない。
621 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:00:14 ID:/Fo8i/D30
屑ＤＱＮの所為でまたムダな税金が道路整備に回る訳だ。
最悪だな。ビッチにゃ免許与えない方が税金のムダや不幸な死者出さないで済むんじゃなかろうか？
その方がミンスさまの政策にも沿ってる気がするな。
ムダを無くして事故も減る、まさに友愛ｗ
最悪だな。ビッチにゃ免許与えない方が税金のムダや不幸な死者出さないで済むんじゃなかろうか？
その方がミンスさまの政策にも沿ってる気がするな。
ムダを無くして事故も減る、まさに友愛ｗ
622 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:00:29 ID:Hdw07byuO
>>620
横向きに串刺し…？
横向きに串刺し…？
J( 'ｰ`)し元気なんだし子供なんてまた作ればいいじゃんｗ
そもそもぶつからなければ良いだけだけどね。
落下防止、外に飛び出さない為にガードレールは必要。
だが、今回のように縦にぶつかるのは異常。
普通の運転していればまず起きないこと。
より安全のための施策をとる事は良いことだと思う。
落下防止、外に飛び出さない為にガードレールは必要。
だが、今回のように縦にぶつかるのは異常。
普通の運転していればまず起きないこと。
より安全のための施策をとる事は良いことだと思う。
626 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:05:19 ID:wZTOpjU90
>>622
スピンでもしたんじゃね？
スピンでもしたんじゃね？
628 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:07:39 ID:5ARp5JpuO
629 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:08:13 ID:PrRbz+AIO
ちょっと気になったけど１１歳って小４なの？
小５～６じゃない？
小５～６じゃない？
632 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:11:06 ID:apJNVdKt0
なんで安全運転しなかったの？、よそ見運転？
>>631
学年ダブったらしい。落第した。
学年ダブったらしい。落第した。
もしド真ん中貫通してたら、全員軽症という奇跡もあったんかな。
モヒカンヒャッハーー！のバイクやバギーに追われてたんだよきっと
638 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:34:23 ID:IiHEEqIMO
ガードレールアナリスト
携帯で電話していたとか、子供かまってよそ見していたとか
前見て運転してなかったんだろうな・・・
前見て運転してなかったんだろうな・・・
641 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:43:26 ID:BpDasiXB0
>633
小学生が落第するかよｗｗｗｗｗ
マジレ酢で頼む
小学生が落第するかよｗｗｗｗｗ
マジレ酢で頼む
643 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:45:06 ID:SRzfhe0Z0
>>635
違うだろ、二つに分かれた後はロボットの足部分になる
違うだろ、二つに分かれた後はロボットの足部分になる
つーか、ボルボってとっくの昔に共通プラットフォームに移行しちゃってて、
昔の走る棺桶といわれた頑丈さは失われて久しいと思うんだけど…。
昔の走る棺桶といわれた頑丈さは失われて久しいと思うんだけど…。
646 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:46:50 ID:gEJLaPwv0
俺ならこんな死に方はイヤです
647 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:47:37 ID:SRzfhe0Z0
それとエンジンにガ-ドレ-ルが直撃した場合
エンジンが室内に入ってエンジンで乗員が潰されて
死亡する事もある
エンジンが室内に入ってエンジンで乗員が潰されて
死亡する事もある
648 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:47:38 ID:yyz/NNIJ0
>>560
工事に携わっている人はわかっているんだよなぁ。>>563
>>563
作業員の前に誘導員を置くわな。
その誘導員の前にカラーコーンと←を置くわな。
誘導員も結構車に跳ねられているらしいので作業員の前に
誘導員がアボーンだ。
工事に携わっている人はわかっているんだよなぁ。>>563
>>563
作業員の前に誘導員を置くわな。
その誘導員の前にカラーコーンと←を置くわな。
誘導員も結構車に跳ねられているらしいので作業員の前に
誘導員がアボーンだ。
>>641
「絶対」なんてありえなくね？
「絶対」なんてありえなくね？
カーブの連続を過ぎて直線に入ったから一呼吸ついて
助手席にいる子供の方を見てたんだろうね。
そして無意識にハンドルも左にきってて正面からガードレールに突っ込んだ、と。
助手席にいる子供の方を見てたんだろうね。
そして無意識にハンドルも左にきってて正面からガードレールに突っ込んだ、と。
>>641
馬鹿はレスするなよ
馬鹿はレスするなよ
652 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:53:32 ID:qDsgkt/M0
653 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:56:44 ID:/kGu3HLjO
スピードさえ出してなければ・・・
654 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:56:50 ID:biqvCgdQO
卵をさ、固い箱の中にいれて固定して、その箱自体を動かして何かにぶつけるんだ。
そうすると、どうなると思う？
袖ビームがありゃ助かったとか言ってる人は、卵は全部無傷だって考えるんだろうなw
むしろレールが刺さったからこそ二人で済んだ、とも考えられるんだぜ？
この車が何キロでぶつかったかわからないから、今はなんとも言えないけど
そうすると、どうなると思う？
袖ビームがありゃ助かったとか言ってる人は、卵は全部無傷だって考えるんだろうなw
むしろレールが刺さったからこそ二人で済んだ、とも考えられるんだぜ？
この車が何キロでぶつかったかわからないから、今はなんとも言えないけど
新情報も無いのに水掛け論のループ飽きた
656 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 19:58:18 ID:HHZWWA8Y0
脇見運転か携帯使用中かしらないが
ただの事故だろ？
何が異常な出来事なの？
ただの事故だろ？
何が異常な出来事なの？
657 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:00:03 ID:vR8/AHqx0
>>656
業者が袖ビーをつけていなかったことが異常だとオレは思ってる。
業者が袖ビーをつけていなかったことが異常だとオレは思ってる。
659 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:00:35 ID:SRzfhe0Z0
>>69
帰りに総社インタ－から降りて見てきたけど
一部コンクリ－だけど事故現場前後１００メ－トルは
地面に埋め込んでるだけ
元々河川工事で道巾拡張工事だから
仮説のガ－ドレ－ルだな。
それともう一箇所工事用にガ－ドレ－ルが
無い箇所が在ったが事故の影響かガ－ドレ－ル端に
袖ビームが急遽取り付けられてた（明らかに色が違う）
帰りに総社インタ－から降りて見てきたけど
一部コンクリ－だけど事故現場前後１００メ－トルは
地面に埋め込んでるだけ
元々河川工事で道巾拡張工事だから
仮説のガ－ドレ－ルだな。
それともう一箇所工事用にガ－ドレ－ルが
無い箇所が在ったが事故の影響かガ－ドレ－ル端に
袖ビームが急遽取り付けられてた（明らかに色が違う）
>>168
> 後続にいた友人談
> スピードは法定プラス エスティマ後ろに数台ついている感じ
> 急にコーンが左前方ではね上がり始め、その後衝突音
> エスティマすぐ後ろの車は辛うじてかわして走る
> 田舎の道なので、わき見は無いだろうとの事 まあ携帯だろうね
携帯打ちながら運転していたのかな。
> 後続にいた友人談
> スピードは法定プラス エスティマ後ろに数台ついている感じ
> 急にコーンが左前方ではね上がり始め、その後衝突音
> エスティマすぐ後ろの車は辛うじてかわして走る
> 田舎の道なので、わき見は無いだろうとの事 まあ携帯だろうね
携帯打ちながら運転していたのかな。
事故自体は運転手のミス。自己責任。
悲惨な状況になったのは袖ビームが着いてなかったから。
袖ビームを付けていれば、たとえ今回のように、
1.工事注意のカンバンがあるにもかかわらず、必要十分な注意をしなかった。
2.コーンがあるにもかかわらず、車線を越え、コーンをなぎ倒し路肩によった。
3.ブレーキングせず真正面から縦にGRに突っ込んだ。
であっても、被害は少なかった”かも”知れないね。
って話。
悲惨な状況になったのは袖ビームが着いてなかったから。
袖ビームを付けていれば、たとえ今回のように、
1.工事注意のカンバンがあるにもかかわらず、必要十分な注意をしなかった。
2.コーンがあるにもかかわらず、車線を越え、コーンをなぎ倒し路肩によった。
3.ブレーキングせず真正面から縦にGRに突っ込んだ。
であっても、被害は少なかった”かも”知れないね。
って話。
663 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:04:56 ID:yRnVWE4F0
袖ビーム厨はまだいるの？
664 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:06:31 ID:vR8/AHqx0
>>659
おお、ただいま。お疲れさんです。>>69だ。
やはり基礎コンクリートはなかったんだな。
前スレで基礎コンクリートしてあると反論した人がいて
少ない現場写真で論破しようと思ったんだがスレも終盤995くらい
だったので出来なかった。
ところで工事業者は一業者だけだったのか？
工事看板見たんだろ？
おお、ただいま。お疲れさんです。>>69だ。
やはり基礎コンクリートはなかったんだな。
前スレで基礎コンクリートしてあると反論した人がいて
少ない現場写真で論破しようと思ったんだがスレも終盤995くらい
だったので出来なかった。
ところで工事業者は一業者だけだったのか？
工事看板見たんだろ？
665 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:06:38 ID:biqvCgdQO
コーン何個か飛ばした上にあの速度でガードレールに神風したのか・・
666 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:06:57 ID:7D9ocgk4O
欠陥道路だったのか
668 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:08:03 ID:0yEdqQu60
ババアは怖いな
669 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:08:16 ID:8UDs6AAS0
袖鋼材の必要性を改めて認識したよ。
670 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:09:03 ID:vR8/AHqx0
671 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:10:39 ID:XXqLU7gJ0
>>1の分析サイトで類似事例として挙げられてる熱田の事故ですが、
同乗者の一人はコンビニ強盗容疑で逮捕されています
http://www05.mai.vip.ogk.yahoo.co.jp/chubu/newsarchive/news/20090808ddq041040010000c.html
少なくとも熱田の件については人災でも何でもなく、DQNの自爆と思われますｗ
同乗者の一人はコンビニ強盗容疑で逮捕されています
http://www05.mai.vip.ogk.yahoo.co.jp/chubu/newsarchive/news/20090808ddq041040010000c.html
少なくとも熱田の件については人災でも何でもなく、DQNの自爆と思われますｗ
672 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:10:41 ID:zXmwoFax0
どう運転すればこんな突っ込み方するんだよ？
ノーブレーキで突っ込んだのか？
ノーブレーキで突っ込んだのか？
ガードレール
スコア 二匹
スコア 二匹
この母親、錯乱してたみたいだけど収まったんだろうか？
自分のしでかした事を考えたら狂気に走った方がラクだろうけど
1人残ったんだからちゃんと育てなきゃ。
てか子供の方が心配だよ。
メンタルケア、ずっとやってかないと。
自分のしでかした事を考えたら狂気に走った方がラクだろうけど
1人残ったんだからちゃんと育てなきゃ。
てか子供の方が心配だよ。
メンタルケア、ずっとやってかないと。
675 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:11:43 ID:8UDs6AAS0
というかさあ、自転車でぶつかっても痛いようなことをしておいたら駄目だろ。
これで運転手無傷？その方がすごい
677 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:13:14 ID:BpDasiXB0
>>658
少なくとも貫通によって衝突エネルギーが吸収されるような馬鹿げたことは絶対に起こらない。
知恵遅れが下のような馬鹿なことを言ってるがガードレールの様な薄い鋼板の長手方向に
それだけの力が掛かれば座屈して変形は免れない。例としてピアノ線みたいなものをベニヤ板に
でも突き刺して見れば分かる。綺麗に貫通すれば荷重が掛からないから変形はないし
貫通しなければ座屈荷重を受けて禿しく折れ曲がる。
事故車はポストに激突したことでほぼ全部の運動エネルギーが吸収されている。
しかし酷い馬鹿がいるもんだｗ
572 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/09/27(日) 18:08:26 ID:PrRbz+AIO
>>552
池沼？ｗ
この車、刺さる事で衝撃を緩和してんだぞ
太いボルト数本を破断し支柱をへし折った衝突エネルギーを
真っ向で受けたら大変なんだけど
少なくとも貫通によって衝突エネルギーが吸収されるような馬鹿げたことは絶対に起こらない。
知恵遅れが下のような馬鹿なことを言ってるがガードレールの様な薄い鋼板の長手方向に
それだけの力が掛かれば座屈して変形は免れない。例としてピアノ線みたいなものをベニヤ板に
でも突き刺して見れば分かる。綺麗に貫通すれば荷重が掛からないから変形はないし
貫通しなければ座屈荷重を受けて禿しく折れ曲がる。
事故車はポストに激突したことでほぼ全部の運動エネルギーが吸収されている。
しかし酷い馬鹿がいるもんだｗ
572 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/09/27(日) 18:08:26 ID:PrRbz+AIO
>>552
池沼？ｗ
この車、刺さる事で衝撃を緩和してんだぞ
太いボルト数本を破断し支柱をへし折った衝突エネルギーを
真っ向で受けたら大変なんだけど
678 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:13:28 ID:biqvCgdQO
まあ情報が遅れれば遅れるほど、
後ろの子供が「だーれだ？」をやった可能性が高まるわなw
あるいは、母親の携帯か
後ろの子供が「だーれだ？」をやった可能性が高まるわなw
あるいは、母親の携帯か
民主はGRの袖全部にエアバッグつけれｗ
ここは工事中の区間って言ってるだろ
完工した区間で袖ビーが無かったわけではない
ましてや直線
ここで工事や管理の事業者を責めてる奴は何なの？
完工した区間で袖ビーが無かったわけではない
ましてや直線
ここで工事や管理の事業者を責めてる奴は何なの？
681 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:15:19 ID:D/qHzVuSO
俺、保険屋だからガードレールの事故は過去に500件位扱ったが、
車両が大破はしても、さすがに貫通は一度もない。
袖ビームの効果は大きい。
車両が大破はしても、さすがに貫通は一度もない。
袖ビームの効果は大きい。
そろそろ「事故原因」と「死亡要因」を分けて議論してるかなと思ったら初日のままで吹いたｗ
683 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:15:38 ID:7D9ocgk4O
この欠陥道路を許したらまた新たな悲惨な事故が起こるだろう
>>667
一応工事前に通った事あるけど
既設位置からほとんど動いていないので
いちいち引き抜いて打ち直してはいないと思う
>>670
大体同時工事でよっぽど邪魔にならない限りは既設GRを利用しない手はないしね
一応工事前に通った事あるけど
既設位置からほとんど動いていないので
いちいち引き抜いて打ち直してはいないと思う
>>670
大体同時工事でよっぽど邪魔にならない限りは既設GRを利用しない手はないしね
685 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:16:59 ID:eJKok9KI0
>>680
どうしても母親が悪いって事を認めたくないフェミ、あるいは境遇が似た女性ドライバー
どうしても母親が悪いって事を認めたくないフェミ、あるいは境遇が似た女性ドライバー
686 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:18:28 ID:vR8/AHqx0
>>680
工事中だからこそ完工したよりも安全管理は大事なんだよ。
工事中だからこそ完工したよりも安全管理は大事なんだよ。
>>642
誤植
誤植
688 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:20:40 ID:yRnVWE4F0
貫通したから減速距離稼いであれだけの被害で済んでる。
袖ビームがあったら四人即死だろｗｗｗ
袖ビームがあったら四人即死だろｗｗｗ
689 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:20:40 ID:8UDs6AAS0
仮設とういう考え方だと言っても、
明らかに道路に面してるガードレール。
その端の部分に袖鋼材を用意しなかったのは、施工計画から工事にいたるまでの
手抜き以外の何ものでもないよ。
明らかに道路に面してるガードレール。
その端の部分に袖鋼材を用意しなかったのは、施工計画から工事にいたるまでの
手抜き以外の何ものでもないよ。
690 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:20:42 ID:eJKok9KI0
>>686
パイロンはねてる時点でどうみても母親の過失です。 本当にあry
パイロンはねてる時点でどうみても母親の過失です。 本当にあry
ほんと、世間は危険だらけだな。
やっぱ、ニートのままでいるのが正しいな。
やっぱ、ニートのままでいるのが正しいな。
692 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:22:05 ID:vR8/AHqx0
>>684
舗装とガードレールがある部分の土の段差の意味が
わかったわ。手前にあるU字溝まで砕石が入っていて
ガードレールが始まる箇所から砕石が入っていないのは
後でガードレールを引き抜くからだったんだな。
それでも袖ビーをしていない業者がアホなのは間違いないが。
舗装とガードレールがある部分の土の段差の意味が
わかったわ。手前にあるU字溝まで砕石が入っていて
ガードレールが始まる箇所から砕石が入っていないのは
後でガードレールを引き抜くからだったんだな。
それでも袖ビーをしていない業者がアホなのは間違いないが。
693 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:22:19 ID:HHZWWA8Y0
694 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:22:23 ID:2nyCbkoA0
兄妹揃ってだんご（団子）
ガードレールでだんご（団子）
母が作っただんご（団子）
肉団子兄弟
ガードレールでだんご（団子）
母が作っただんご（団子）
肉団子兄弟
695 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:23:47 ID:qa9DNtkDO
事故当初と違って、なんか急に関係者（業者）っぽいレスが増えてるな。
まあ、分からんでもないがｗ
本来、施工中（工事中）でもエンドは丸みをおびてる奴を付ける決まりになってんのか？
普通、設置工事中の場所に車が突っ込んでくるなんて想定してないわな。完成後に
付けてなかったならば、１００％施工業者の過失だろうが…。
まあ、分からんでもないがｗ
本来、施工中（工事中）でもエンドは丸みをおびてる奴を付ける決まりになってんのか？
普通、設置工事中の場所に車が突っ込んでくるなんて想定してないわな。完成後に
付けてなかったならば、１００％施工業者の過失だろうが…。
697 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:25:07 ID:2nyCbkoA0
串（ガードレール）に団子（肉）を刺したのは母親ですよ
698 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:25:13 ID:eJKok9KI0
目撃情報が本当ならば、袖ビームがあった場合、
衝突してまた車道に跳ね返って後続と玉突きの可能性もあるよね。
ここの袖厨はその辺の想像力皆無だよね、恐らく女だろうけど
衝突してまた車道に跳ね返って後続と玉突きの可能性もあるよね。
ここの袖厨はその辺の想像力皆無だよね、恐らく女だろうけど
699 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:25:57 ID:7D9ocgk4O
じゃあここで運転手が悪いって言ってる奴はなんなの
役人か？「何者か」に雇われた奴？だってそうでしょ
他人の起こした事故に何でそんな必死なの
おまえらがどんだけテキトーに仕事してるかって事だよ
役人か？「何者か」に雇われた奴？だってそうでしょ
他人の起こした事故に何でそんな必死なの
おまえらがどんだけテキトーに仕事してるかって事だよ
700 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:25:58 ID:TZMQUTUbO
なんでこんなにスレ伸びてるの？もうやめろや
701 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:26:08 ID:qqQ5QhjA0
こんなに下衆が多いのには日本人として少し恥じ入る。
居眠り運転の可能性のほうが高そうだな。
居眠り運転の可能性のほうが高そうだな。
702 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:26:30 ID:8UDs6AAS0
＞本来、施工中（工事中）でもエンドは丸みをおびてる奴を付ける決まり、、、
仮設で用意する場合でも袖ビーム（付き）は絶対に付けるよ。
仮設で用意する場合でも袖ビーム（付き）は絶対に付けるよ。
袖ビーが付いてないことはそれほど珍しくはなさそう。
先にも書いたが今日３箇所見た。
２箇所は工事中の現場。
１箇所は通常区間。
田舎道１００ｋｍの結果。
袖ビーなしGRに縦から突っ込んだのは、珍しいのではないかと思う。
先にも書いたが今日３箇所見た。
２箇所は工事中の現場。
１箇所は通常区間。
田舎道１００ｋｍの結果。
袖ビーなしGRに縦から突っ込んだのは、珍しいのではないかと思う。
705 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:27:14 ID:vR8/AHqx0
707 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:27:44 ID:+aet5NGp0
がぁああああああああああああどぉ～
れぇぇええええるぅぅううううう～（笑い）
れぇぇええええるぅぅううううう～（笑い）
708 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:28:03 ID:qa9DNtkDO
規定ではどうなってるんだ？エンドの丸い奴を工事期間中でも「付ける義務？」
がある事になってるのか？
がある事になってるのか？
709 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:28:38 ID:qDsgkt/M0
ID:BpDasiXB0
少なくとも、こいつが低脳なのは分かった
少なくとも、こいつが低脳なのは分かった
711 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:29:46 ID:bcfo7CUo0
工事中と言っても来年また延長工事しますってのも工事中に含まれるのか？
そんなわけ無いよな。
危険なままで放置すれば責任を問われて当然だが、法的にはどうなのかな？
そんなわけ無いよな。
危険なままで放置すれば責任を問われて当然だが、法的にはどうなのかな？
712 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:29:47 ID:eJKok9KI0
>>703
おまけにパイロンはねて、レールが後部まで貫通するほどの速度で・・な。
おまけにパイロンはねて、レールが後部まで貫通するほどの速度で・・な。
713 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:30:35 ID:vR8/AHqx0
714 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:30:59 ID:8UDs6AAS0
この現場では、管理者も施工業者も安全面の配慮に欠けていたのは間違いない。
あの切り口では歩いていて当たっても怪我する恐れがある。
あの切り口では歩いていて当たっても怪我する恐れがある。
×ですが？
○ですか？
○ですか？
717 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:31:51 ID:yRnVWE4F0
こんな１０年に一度あるかないかの珍事故のために
袖ビームを絶対に取り付けるべきっておかしいだろ。
袖ビームを絶対に取り付けるべきっておかしいだろ。
718 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:32:00 ID:7D9ocgk4O
>>710
じゃあおまえらに税金払って公共工事する意味ないじゃん
じゃあおまえらに税金払って公共工事する意味ないじゃん
http://www.youtube.com/watch?v=bCTatjyIy2E
ガードレールが跡形も無いクラッシュ
ガードレールが跡形も無いクラッシュ
720 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:34:02 ID:eJKok9KI0
ID:7D9ocgk4O が今熱い！！！！！
721 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:34:23 ID:XXqLU7gJ0
カラーコーン跳ね上げてるのにノーブレーキでガードレールに突っ込んでる
よそ見だか居眠りだかしてたのは間違いない
袖ビームが無ければ子供が串刺しになることはなかったかも知れないが、
あれだけのスピード（ガードレールが後部座席を貫通するほどの）でぶつかったのなら、
仮に袖ビームがあっても別の死に方をしてただけのように思える
よそ見だか居眠りだかしてたのは間違いない
袖ビームが無ければ子供が串刺しになることはなかったかも知れないが、
あれだけのスピード（ガードレールが後部座席を貫通するほどの）でぶつかったのなら、
仮に袖ビームがあっても別の死に方をしてただけのように思える
722 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:34:38 ID:J7yxBoPg0
フォーミュラマシンがガードレールの下に潜っちゃってドライバーの首が・・・
ってあったな
これは縦に突き刺さってるわけだが
いずれにしろトヨタの黒いＤＱＮミニバンご愁傷様ですｗ
ってあったな
これは縦に突き刺さってるわけだが
いずれにしろトヨタの黒いＤＱＮミニバンご愁傷様ですｗ
>>713
偶に農家や鉄クズ屋がGRをパクって
歩み板にしたり転売したりして支柱だけの区間があったりする
>>714
県南の市街だとそれがあるから
クッションドラムや保護クッション材を装着する
１桁２桁国道ならまず道路管理主が五月蠅いし
偶に農家や鉄クズ屋がGRをパクって
歩み板にしたり転売したりして支柱だけの区間があったりする
>>714
県南の市街だとそれがあるから
クッションドラムや保護クッション材を装着する
１桁２桁国道ならまず道路管理主が五月蠅いし
724 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:35:15 ID:8UDs6AAS0
工事中だから許されるとか、こんなことを考えてはいけないな。
それは施工側の言い分だけであって、実際に通行している道路に面している
ガードレールだからだ。
あらゆることを想定して安全に配慮する姿勢を失ってはならない。
それは施工側の言い分だけであって、実際に通行している道路に面している
ガードレールだからだ。
あらゆることを想定して安全に配慮する姿勢を失ってはならない。
725 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:35:29 ID:bcfo7CUo0
726 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:36:05 ID:hYD0kv85O
４ヶ月ほど前、袖付いたＧＲに刺さって男性が亡くなった事故見たよ 刺さる時はry
事故原因は詳細には分からんが
この事故の母親の運転の仕方に同情できない
（子供を亡くしたことは不幸だと思うが・・・）
これが何らかのもらい事故で、
できうる最大の回避をした結果での死亡事故なら
袖ビームさえあればと、同情するが・・・
この事故の母親の運転の仕方に同情できない
（子供を亡くしたことは不幸だと思うが・・・）
これが何らかのもらい事故で、
できうる最大の回避をした結果での死亡事故なら
袖ビームさえあればと、同情するが・・・
>>713
事故って破損したまま（とっぱらったまま）とかそんなんかも。
周りのGRにはちゃんとついてるが１箇所だけ無かった。
ただし、人が２人くらい通れる幅しかないようなわき道なので
放置してるのかも知れん。
基本は付いてるんだろうが、ポツポツあるよって感じ。
普通突っ込まないんで気にならないから、付いてないってのは気がつかないね。
事故って破損したまま（とっぱらったまま）とかそんなんかも。
周りのGRにはちゃんとついてるが１箇所だけ無かった。
ただし、人が２人くらい通れる幅しかないようなわき道なので
放置してるのかも知れん。
基本は付いてるんだろうが、ポツポツあるよって感じ。
普通突っ込まないんで気にならないから、付いてないってのは気がつかないね。
コスト削減で極限まで鋼材薄くしてる車が弱すぎるだけだろ。
730 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:37:50 ID:IXeUYXxZ0
731 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:37:57 ID:qa9DNtkDO
要は１点。施工中であれエンドの丸い奴を付ける手順が「義務づけられている」
のなら過失ありだろ、作業の工程で手抜き（安全確保）に問題があった事になる、
逆に施工中にエンドの丸い奴を設置する義務は無く、自主的な判断に任せられている
あるいは、単に設置が望ましい、という程度のものなら業者の過失は微々たるもんだな。
のなら過失ありだろ、作業の工程で手抜き（安全確保）に問題があった事になる、
逆に施工中にエンドの丸い奴を設置する義務は無く、自主的な判断に任せられている
あるいは、単に設置が望ましい、という程度のものなら業者の過失は微々たるもんだな。
732 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:38:24 ID:vR8/AHqx0
733 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:38:45 ID:g1yfaPnj0
で、一体時速何㌔なら、あのようになんだろ？
だれか計算してくれｗ
だれか計算してくれｗ
734 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:39:03 ID:GJMyz2YE0
>>671
おいおい、
同乗者が犯罪履歴あろうが、真面目そうな公務員だろうが、
あの欄干は遠くから気付く工夫を怠っているし
他の人が事故さえしていなければいいという発想はない。
アミューズメント施設が裏にあり、普通にそこへの近道だが、
本線の流れからすると相当減速しないと入れない。
これは構造的欠陥という。
実際あの欄干への衝突は時々起こってる。
名古屋市民は自分が目立つことしか頭にないから
そういう公共の利益という考えがないのだろうなとしか思えない
おいおい、
同乗者が犯罪履歴あろうが、真面目そうな公務員だろうが、
あの欄干は遠くから気付く工夫を怠っているし
他の人が事故さえしていなければいいという発想はない。
アミューズメント施設が裏にあり、普通にそこへの近道だが、
本線の流れからすると相当減速しないと入れない。
これは構造的欠陥という。
実際あの欄干への衝突は時々起こってる。
名古屋市民は自分が目立つことしか頭にないから
そういう公共の利益という考えがないのだろうなとしか思えない
誰かが言ってた、こんなレアケースの為に
すべての工事区間に最大の安全対策しろとは
日本は優しい国だな
すべての工事区間に最大の安全対策しろとは
日本は優しい国だな
736 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:41:17 ID:C/2mittp0
エンジンが左側にあるから右（助手席側）はガラ空きだな。
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/multi/980/U00002198049_5.jpg
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/multi/980/U00002198049_5.jpg
737 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:41:18 ID:8UDs6AAS0
＞２箇所は工事中の現場。
＞１箇所は通常区間。
国交省の管轄なら電話しておけ、
明後日ぐらいには袖ビームが設置されているだろｗ
＞１箇所は通常区間。
国交省の管轄なら電話しておけ、
明後日ぐらいには袖ビームが設置されているだろｗ
739 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:42:30 ID:BYMdwnq30
胴体が真っ二つになっても生きていられるんだね。
812 ：自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中：2009/09/27(日) 00:39:58 ID:3HvtIl1N0
［グロ注意］
軽度のグロ。ベトナムにて、バイク運転中にトラックに轢かれて真っ二つになった
若者が絶命するまでの数分間。携帯が見えますが、死ぬ前に奥さんに事故の報告を
入れたとの事。ブラックホークダウン・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=6wTvX0pygME&feature=related
812 ：自治スレにてLRおよび名無し名変更改正論議中：2009/09/27(日) 00:39:58 ID:3HvtIl1N0
［グロ注意］
軽度のグロ。ベトナムにて、バイク運転中にトラックに轢かれて真っ二つになった
若者が絶命するまでの数分間。携帯が見えますが、死ぬ前に奥さんに事故の報告を
入れたとの事。ブラックホークダウン・・・・
http://www.youtube.com/watch?v=6wTvX0pygME&feature=related
740 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:42:49 ID:qqQ5QhjA0
袖ビームがあったらシートベルトしていたみたいだし重傷者はいても
誰も死ななかったろう。後ろの車も異変に気づいていたみたいだから
巻き添えも少なかった可能性も高い。 スピードも５０－６０ぐらい
しか出してなさそうだし。運が悪いのが重なったとしか言えん
誰も死ななかったろう。後ろの車も異変に気づいていたみたいだから
巻き添えも少なかった可能性も高い。 スピードも５０－６０ぐらい
しか出してなさそうだし。運が悪いのが重なったとしか言えん
741 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:43:08 ID:AF0f7x6r0
ブレーキ跡ないの？いつもの女の運転パターン、動転してブレーキとアクセルを
踏み間違えるッてのをやったんじゃね？
踏み間違えるッてのをやったんじゃね？
742 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:43:25 ID:bcfo7CUo0
>>735
どんなにレアケースでも子供が二人串刺しになってるからな。
オッサンじゃなくて子供ってとこが重要。
法律だって変わっちゃうくらいのインパクトはあるよ。
車だって突き刺されることへの耐性試験だって始まるかもしれん。
どんなにレアケースでも子供が二人串刺しになってるからな。
オッサンじゃなくて子供ってとこが重要。
法律だって変わっちゃうくらいのインパクトはあるよ。
車だって突き刺されることへの耐性試験だって始まるかもしれん。
743 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:44:00 ID:GJMyz2YE0
>>563
建設会社も警備会社も持っているが
工作員？
お疲れ様。
ログから調べれば工事施工会社側が工作員投入した事実が判るし
工作活動により世論を誘導しようとしたとして
倒産に追い込まれやすいから注意な
建設会社も警備会社も持っているが
工作員？
お疲れ様。
ログから調べれば工事施工会社側が工作員投入した事実が判るし
工作活動により世論を誘導しようとしたとして
倒産に追い込まれやすいから注意な
744 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:44:11 ID:gwlUl5vL0
エスティマだからこそ起こった事故なんだから
素直にトヨタに損害賠償請求してください。＞遺族
素直にトヨタに損害賠償請求してください。＞遺族
■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡（報道） ①http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
②http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009092421202117/ ③http://www.youtube.com/watch?v=Hop6nMOkJ8s
■■事故前の貴重な映像■■ （裁判の証拠として使用できると思います）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY ２分０６秒（直前に↑表示入れました）BGMがより事故の悲惨さを誘います・・
■■事故直後の映像■■
①http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg ②http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg ③http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg
④http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg ⑤http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg ⑥http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg
■■事故車両撤去後の映像■■
①http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/24/2009092421202117-1.jpg ②http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090924-044422-1-L.jpg
■■ガードレールの施工（手抜工事）に問題あり■■
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20090924-OYT8T01220.htm
■■ガードレールの端にビームエンドという丸い端部材を取り付けていない（手抜工事）■■
施工要領の付帯工事（3-2-9）参照 http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf
■アメリカではこんな対策を進めている http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg
■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります 国土交通省を被告として訴訟提起でしょう
■マスコミがほとんど取り上げないのが問題ですが この重大な死亡事故の原因は二つあります（①運転手の過失 ②道路管理者の過失）
■■道路管理者のガードレール施行上の過失（手抜工事）により事故の被害を著しく増大させた事に重大な問題があります■■
■そもそもガードレールに施行上の過失（手抜工事）がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった■
合掌・・
>>740
こういうのを運が悪いというのかなぁ？
こういうのを運が悪いというのかなぁ？
748 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:45:31 ID:siHIV31k0
>>188
女はそういう生き物だから
女はそういう生き物だから
749 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:46:52 ID:mKmhWRyh0
つまりこれは現場の実態が、承認をもらった施工計画書と違っているという
ことなのかね？
ことなのかね？
750 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:48:00 ID:uxHw+AllO
どうせ手抜きのトヨタ車かなんかだったんだろ？
新自由主義の商品に期待すんな
新自由主義の商品に期待すんな
751 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:48:23 ID:mAcQABzv0
今後、真っ二つになった子供が｢お母さん、痛いよ～｣って夢に出てくるんだろうな。
752 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:48:27 ID:Hdw07byuO
>>731
義務付けられてないね～
義務付けられてないね～
753 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:48:40 ID:eJKok9KI0
>>740
全てあなたの勝手な予測にすぎない
全てあなたの勝手な予測にすぎない
ともかく、ホンダ車のボディーの薄さは異常。
ホンダ車海苔は、自分はプラスティック製の車に乗ってると思わなきゃダメだ。
この事故も、まともな強度の車体であれば、無事にすんだ可能性が大。
ホンダ車海苔は、自分はプラスティック製の車に乗ってると思わなきゃダメだ。
この事故も、まともな強度の車体であれば、無事にすんだ可能性が大。
755 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:49:18 ID:SPI7MWcW0
人のせいにしたいのは分かるが、
運転してるやつが一番悪い。
運転してるやつが一番悪い。
756 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:49:46 ID:8UDs6AAS0
この三桁国道は県の管理かな。
国交省直轄なら施工計画等かなり厳しいけどな。
国交省直轄なら施工計画等かなり厳しいけどな。
中の人も串刺しになったの？
車刺さらないようにしたいなら蛇腹みたいな加工にして、縦方向の
衝撃を吸収できるような構造にしないといけないよね。
衝撃を吸収できるような構造にしないといけないよね。
759 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:51:53 ID:p3cdCxO80
ガードレールなんて簡単に曲がるだろ、曲がらないと衝撃を吸収出来ないんだから。
よくもまぁ綺麗に刺さったもんだよ、器用な。
よくもまぁ綺麗に刺さったもんだよ、器用な。
もう四日経つのにまだ事故原因がわからんのか
つか判ったとしても、もう報道しないだろう
どーせ後は施工会社に賠償請求して終わり、いつものパターンだよ
つか判ったとしても、もう報道しないだろう
どーせ後は施工会社に賠償請求して終わり、いつものパターンだよ
762 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:52:32 ID:+aet5NGp0
がぁあああああああどぉおおおー
れぇえええええええええええるぅううう～（爆）
763 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:53:08 ID:bcfo7CUo0
764 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:53:42 ID:8UDs6AAS0
＞車刺さらないようにしたいなら蛇腹みたいな加工にして、縦方向の
衝撃を吸収できるような構造にしないといけないよね。
ＧＯＯＤアイディアｗいただきます。
衝撃を吸収できるような構造にしないといけないよね。
ＧＯＯＤアイディアｗいただきます。
765 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:54:08 ID:Hdw07byuO
>>758
そんなに頑丈にしたら、人にぶち当てた時の人へのダメージがただ事じゃないよなぁ。
そんなに頑丈にしたら、人にぶち当てた時の人へのダメージがただ事じゃないよなぁ。
766 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:54:16 ID:XXqLU7gJ0
>>734
元スレの自称目撃者によると、100km近い猛スピードで激突してたらしいよｗ
「あそこで事故るのはあり得ない」と書いてる地元民もいたんだけど、どっちがホントなのかな？
まぁ何にしても、そんなDQNが他の誰にも怪我をさせずに自爆するのは大いに結構なことだとオレは思う
元スレの自称目撃者によると、100km近い猛スピードで激突してたらしいよｗ
「あそこで事故るのはあり得ない」と書いてる地元民もいたんだけど、どっちがホントなのかな？
まぁ何にしても、そんなDQNが他の誰にも怪我をさせずに自爆するのは大いに結構なことだとオレは思う
767 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:54:28 ID:SPI7MWcW0
768 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:54:48 ID:qqQ5QhjA0
完璧な運転してる人などいない。
車乗ってない奴ほど安易に運転者を非難する。
それほど事故は身近なもんだ。 ただし酒気帯び運転は別だが。
車乗ってない奴ほど安易に運転者を非難する。
それほど事故は身近なもんだ。 ただし酒気帯び運転は別だが。
ガードレールは子供の体を貫いたの？
770 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:56:15 ID:d8npj/WPO
トヨタとホンダってどっちが鉄板薄いの
トヨタ車の事故なのにやたらとホンダだろってレスがあるけど
トヨタ車の事故なのにやたらとホンダだろってレスがあるけど
771 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:56:17 ID:c3PJsCpv0
772 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:56:46 ID:mAcQABzv0
なんのかんの言っても、母親の責任だろ
773 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:57:12 ID:f6gdJuLPO
>>768
俺は普段運転してるがもし脇見とかなら母親は最低。
俺は普段運転してるがもし脇見とかなら母親は最低。
774 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:57:13 ID:3sB/iYHhO
>>763
交通事故って今回みたいな死人が出れば運転手は情状酌量なんか
交通事故って今回みたいな死人が出れば運転手は情状酌量なんか
776 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:57:35 ID:gEFfyLzt0
子供が亡くなったのでそっとしてやれでは、
この事故が何の教訓にもならんじゃないか
この事故が何の教訓にもならんじゃないか
778 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:58:17 ID:UMcv7aPf0
そいえば、ガードレール曲げの遊びってまだやってるの？
暴走族とかよくやるけど
暴走族とかよくやるけど
779 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 20:58:31 ID:ypDcwUyn0
780 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:00:10 ID:XXqLU7gJ0
世の中には自分の不注意・不手際で子供を死なせておきながら、
悲劇のヒロインぶって講演活動したり医者や自治体を訴える馬鹿もいるからなぁ、割り箸教師みたいに
今回の母親がそんなクズでないことを願います
悲劇のヒロインぶって講演活動したり医者や自治体を訴える馬鹿もいるからなぁ、割り箸教師みたいに
今回の母親がそんなクズでないことを願います
781 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:00:26 ID:dAxt9XV40
車が来る方に袖ビーム付けて放置するのは当たり前、反対側なら無くても良いが。
エスケープも無いし、業者の怠慢だろ。
エスケープも無いし、業者の怠慢だろ。
782 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:00:37 ID:mKmhWRyh0
しかし支柱をなぎ倒しているくらいだから、そこそこのスピードを出していたのでは
ないかと思うのだが。
ないかと思うのだが。
しかしこんなにガードレールが強いなら
縦にぶつかっても大丈夫なようにエンジンルームと室内の間に
ガードレールの倍厚い鋼板を入れるべきだな……青紙とか？
縦にぶつかっても大丈夫なようにエンジンルームと室内の間に
ガードレールの倍厚い鋼板を入れるべきだな……青紙とか？
785 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:00:52 ID:hYD0kv85O
>>778 その遊びKWSK
788 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:02:21 ID:XXqLU7gJ0
789 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:03:41 ID:sSCtFSV6O
子殺し
791 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:04:07 ID:EDg/fZxP0
子供を助手席に乗せる黒いシャコタンのエスティ麻
死ぬ運命にあるひとは、死にに行ってるのでどんな状況でも助かるのは難しいだろうな。
793 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:04:32 ID:/J3jsxUn0
いったいどうしたらこんなことになるんだああああ
対向車がこっちに膨らんでカーブしてよけようとしたのか？
動物か？
怖いから原因知りたいそんで気をつけたい
対向車がこっちに膨らんでカーブしてよけようとしたのか？
動物か？
怖いから原因知りたいそんで気をつけたい
794 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:04:44 ID:0yEdqQu60
子供連れの車には近寄らないほうがいいな
795 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:05:35 ID:qqQ5QhjA0
わき見したことのない運転手がいるとは驚き。
どんだけ脳内ドライブだよ。
あと、あんたらがどんなセーフティドライブか知らんが
死者をせめていい理由にならんよ。下衆なだけだ
どんだけ脳内ドライブだよ。
あと、あんたらがどんなセーフティドライブか知らんが
死者をせめていい理由にならんよ。下衆なだけだ
796 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:06:05 ID:bcfo7CUo0
797 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:06:51 ID:Hdw07byuO
>>793
後ろの子供をチラッと振り返った拍子に左にハンドル切れちゃったんだと思うぞ。
後ろの子供をチラッと振り返った拍子に左にハンドル切れちゃったんだと思うぞ。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:09:20 ID:k5xzxYWeO
鬼女の憎しみ合い、
この事故とはまた違った薄ら寒いものを感じるわ。
この事故とはまた違った薄ら寒いものを感じるわ。
800 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:09:49 ID:qqQ5QhjA0
>>７９８
運転手死んだんですか？
それは単純に間違えた。すまん
運転手死んだんですか？
それは単純に間違えた。すまん
801 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:10:06 ID:EDg/fZxP0
携帯メールと情報が出ますた
いったいどこに「脇見をしたことがない」と書いてあるのでしょう？
804 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:13:31 ID:ytiiqJUYO
小学4年で11歳って、1年遅れで入学したのかな？
805 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:14:13 ID:2nyCbkoA0
>>763
全然罰じゃないよ、それw
全然罰じゃないよ、それw
806 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:15:25 ID:c3PJsCpv0
世の中変わったねえ
昔は車体が白なんて２／３くらい走ってなかったか
今はＤＱＮなんて言われるんだ
昔は車体が白なんて２／３くらい走ってなかったか
今はＤＱＮなんて言われるんだ
807 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:15:42 ID:bcfo7CUo0
>>805
じゃ娯楽なのかな？ｗ
じゃ娯楽なのかな？ｗ
808 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:16:29 ID:2nyCbkoA0
809 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:17:09 ID:tQWUX9O60
>>806
そう言ってるヤツがDQNなだけだと思うよ
そう言ってるヤツがDQNなだけだと思うよ
・ガードレールに突っ込んだのは本人(運転者)の責任
・車がぶつかることを前提にしているガードレールを
異常な状態(手抜き)にしていたのは設置者の責任
事故の結果は、両方が合わさったものだろ
・車がぶつかることを前提にしているガードレールを
異常な状態(手抜き)にしていたのは設置者の責任
事故の結果は、両方が合わさったものだろ
>>783
自動車の四面をガードレールにすればよくね？
自動車の四面をガードレールにすればよくね？
>>800
脇見は俺だって多少なりともすることもあるから非難って言うほどあーだこーだしつこく言う気はないが
それでも脇見が原因だったとするならばそれは悪いに決まってる。
当然自分がそれで事故れば同様に責められるのも仕方のない事。ただそれだけ
脇見は俺だって多少なりともすることもあるから非難って言うほどあーだこーだしつこく言う気はないが
それでも脇見が原因だったとするならばそれは悪いに決まってる。
当然自分がそれで事故れば同様に責められるのも仕方のない事。ただそれだけ
813 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:18:12 ID:2nyCbkoA0
814 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:18:31 ID:3sB/iYHhO
815 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:19:17 ID:n7O3/aQu0
この事故、損保の死亡保険金おりないってホント？
>>801
ほんと？携帯メールしてたの？
ほんと？携帯メールしてたの？
>>815
搭乗者傷害に入っていなければでない
搭乗者傷害に入っていなければでない
818 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:22:10 ID:c3PJsCpv0
819 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:22:13 ID:tQWUX9O60
820 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:22:24 ID:2nyCbkoA0
>>801
ソースは？
ソースは？
821 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:22:29 ID:5ARp5JpuO
823 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:24:13 ID:Hdw07byuO
>>819
車が人間やチャリに突っ込んだ時の致死率が上がりそうじゃないか？
車が人間やチャリに突っ込んだ時の致死率が上がりそうじゃないか？
江原「お子さん達が串刺しになったのは偶然じゃありません。必然です（笑）」
825 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:25:26 ID:1Ri7dyz/0
今日、この事故現場を走ったけど
普通に走っていたらそんなにスピードが出るところじゃないし
道幅にも余裕があって全然事故るような場所じゃなかったな
何で事故ったのかが不思議
普通に走っていたらそんなにスピードが出るところじゃないし
道幅にも余裕があって全然事故るような場所じゃなかったな
何で事故ったのかが不思議
826 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:25:42 ID:mKmhWRyh0
>>821
黒のイメージは悪いけど、白（パールホワイト？）は別に悪くないと思う。
黒のイメージは悪いけど、白（パールホワイト？）は別に悪くないと思う。
827 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:26:08 ID:SRzfhe0Z0
>>819
除雪車に乗れば最強じゃない？後部にも板を付けるとなおグー！
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c79/m3ande87/11341412.jpg
除雪車に乗れば最強じゃない？後部にも板を付けるとなおグー！
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c79/m3ande87/11341412.jpg
>>823
ボディー内のフレームに◇構造入れれば良いかも。
ボディー内のフレームに◇構造入れれば良いかも。
830 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:27:36 ID:tQWUX9O60
831 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:27:54 ID:3sB/iYHhO
832 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:27:56 ID:zEEHXNRB0
すげー
本当にガードレールが刺さってる
やっぱ車なんて運転するもんじゃないわ
本当にガードレールが刺さってる
やっぱ車なんて運転するもんじゃないわ
ガードレール「俺の体をみんなに貸すぞー！」
835 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:28:26 ID:Hdw07byuO
>>821
白黒でも全然大丈夫だよ。やたらギラついたホイールはいてたり、運転席に真っ黒いカーテンつけてたり、やたらとデカいバンパーつけてたらイメージ良くないけれど。
白黒でも全然大丈夫だよ。やたらギラついたホイールはいてたり、運転席に真っ黒いカーテンつけてたり、やたらとデカいバンパーつけてたらイメージ良くないけれど。
836 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:28:30 ID:c3PJsCpv0
歩行者との衝突時に出来るだけ歩行者への衝撃を弱めるように設計してるんだよね
この方向性は貫通力には逆に弱くなっている気がする
この方向性は貫通力には逆に弱くなっている気がする
>>813
我が子が自分の不注意で串刺しになって死んだんだ。
可愛い盛りが二人もだ。
そりゃ後悔もするだろし、死ぬほど悲しいだろさ。
それを大きな罰と表現してもそれほど違和感ないだろ。
国語力無いのか？
我が子が自分の不注意で串刺しになって死んだんだ。
可愛い盛りが二人もだ。
そりゃ後悔もするだろし、死ぬほど悲しいだろさ。
それを大きな罰と表現してもそれほど違和感ないだろ。
国語力無いのか？
トヨタ車って紙で出来てるの？
エコなの？ばかなの？しぬの？
エコなの？ばかなの？しぬの？
840 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:31:11 ID:2nyCbkoA0
>>821
そんなのイチイチ気にして買うの？w
そんなのイチイチ気にして買うの？w
841 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:31:24 ID:f6gdJuLPO
842 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:31:53 ID:tQWUX9O60
>>1
スレタイにトヨタ車ぐらい入れろカス
スレタイにトヨタ車ぐらい入れろカス
846 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:36:40 ID:Hdw07byuO
>>844
死ぬほど燃費悪くなりますな
死ぬほど燃費悪くなりますな
847 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:37:17 ID:tQWUX9O60
>>845
とホンダ関係者がお怒りですｗ
とホンダ関係者がお怒りですｗ
848 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:38:58 ID:ytiiqJUYO
いくらなんでもこの事故は酷すぎる。
殆どブレーキ踏んでない状態じゃん、我が子を乗せた人の運転じゃないだろ。
親が殺したも同然だな。
向こうから車が突っ込んできたのとは訳が違う。
殆どブレーキ踏んでない状態じゃん、我が子を乗せた人の運転じゃないだろ。
親が殺したも同然だな。
向こうから車が突っ込んできたのとは訳が違う。
>>842
鉄板を薄くするのは材料費ケチるためよりは軽量化のためだよ。
軽いほど慣性も減って安全につながると思うがな。
さらにボンネットの剛性も落ちることになるので歩行者を跳ね上げた時の安全性も向上する。
鉄板を薄くするのは材料費ケチるためよりは軽量化のためだよ。
軽いほど慣性も減って安全につながると思うがな。
さらにボンネットの剛性も落ちることになるので歩行者を跳ね上げた時の安全性も向上する。
851 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:41:48 ID:8Lzwon2K0
>>125でだいたいガードレールとはどういうものかが理解できた。
こういうのもドライバーに周知徹底させたほうがいいな。
でも、どんなにグロであろうと、生徒が吐いても
自動車学校は事故写真を見せるべきだわ・・
こういうのもドライバーに周知徹底させたほうがいいな。
でも、どんなにグロであろうと、生徒が吐いても
自動車学校は事故写真を見せるべきだわ・・
852 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:46:06 ID:tQWUX9O60
>>851
自動車学校じゃなくて
自動車ディーラが車売る時に
タバコの箱に欠点が書いてあるように
悲惨な写真みせて
場合によってはこうなりますよって
説明し、それでも買いますか？
ってするべきじゃないかな
自動車学校じゃなくて
自動車ディーラが車売る時に
タバコの箱に欠点が書いてあるように
悲惨な写真みせて
場合によってはこうなりますよって
説明し、それでも買いますか？
ってするべきじゃないかな
853 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:46:51 ID:unw01bN0O
>>825
だよね。よそ見しててもハンドルを固定してたら全然大丈夫な場所だし…。何があったんだろ？
だよね。よそ見しててもハンドルを固定してたら全然大丈夫な場所だし…。何があったんだろ？
>>828
KO☆RE☆DA☆
KO☆RE☆DA☆
856 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:52:23 ID:yRnVWE4F0
むしろ袖ビームの取り付けを禁止しろよ
そうすれば無謀な運転するＤＱＮもちょっとは減るだろ
そうすれば無謀な運転するＤＱＮもちょっとは減るだろ
>>828
もう戦車にでも乗ればいい
もう戦車にでも乗ればいい
曲がったガードレール見るから柔らかいイメージあるかもしれんが、
ガードレールってメチャクチャ硬いよ
曲がってるのは、車の衝突のエネルギーを全部受け止めた結果だからな
串刺しでぶつかった場合、ダンプとかならともかく、普通車じゃマズ貫通する
ブレーキ痕ないってことだし、携帯か脇見かオシャベリかね
ガードレールってメチャクチャ硬いよ
曲がってるのは、車の衝突のエネルギーを全部受け止めた結果だからな
串刺しでぶつかった場合、ダンプとかならともかく、普通車じゃマズ貫通する
ブレーキ痕ないってことだし、携帯か脇見かオシャベリかね
>>11
ガードレールの先っちょが丸めてなくて、刺さりどころがちょうどいいと
１トン超えてるような薄い鉄板の継ぎ目だらけの箱なんて、
６０キロも出てれば串団子のように刺さるよ。
慣性の力を見くびってはイカンｗ
ガードレールの先っちょが丸めてなくて、刺さりどころがちょうどいいと
１トン超えてるような薄い鉄板の継ぎ目だらけの箱なんて、
６０キロも出てれば串団子のように刺さるよ。
慣性の力を見くびってはイカンｗ
860 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 21:56:06 ID:z6M6kNLN0
>>739 軽度のグロじゃないだろ…これ
前の方のスレでは、彼は生還したと書いてあったぞ。下半身全部ないけど
リハビリをしてる写真もあった。
しかし、すごい生命力だね。何らかの理由で出血が少なかった事、
致命的な臓器への損傷が無かった事で助かったのかな。
秋葉原の通り魔殺人では一刺しで死んでしまった人も多いのに、何でこの人は生きてるんだ…
自分で腹の皮を引っ張ったりしてるし…うええええ、グロい
前の方のスレでは、彼は生還したと書いてあったぞ。下半身全部ないけど
リハビリをしてる写真もあった。
しかし、すごい生命力だね。何らかの理由で出血が少なかった事、
致命的な臓器への損傷が無かった事で助かったのかな。
秋葉原の通り魔殺人では一刺しで死んでしまった人も多いのに、何でこの人は生きてるんだ…
自分で腹の皮を引っ張ったりしてるし…うええええ、グロい
まあ、今後起こりうる可能性はゼロに等しい事故だな。しかし対策立てようがないな、この当たりかた。吸収体の役割でもあるエンジンの位置も決まってるし、隔壁厚くするのはムリっぽい。
>>857
ナンバー取れないジャン
ナンバー取れないジャン
863 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:01:52 ID:upKxHFGq0
内容とか全然関係ないしアレなんだけど
テンプレの分析サイトの文体とか、妙な下線の入れ方とか
ひびわれガラスの人にちょっと似てる
テンプレの分析サイトの文体とか、妙な下線の入れ方とか
ひびわれガラスの人にちょっと似てる
>860
まじで生還→リハビリ写真？？？
これ、最初はグロだけど、段々リアリティに欠けて来るんだよね。
（まじ？これ？うっそでしょ～ って感じで）
まじで生還→リハビリ写真？？？
これ、最初はグロだけど、段々リアリティに欠けて来るんだよね。
（まじ？これ？うっそでしょ～ って感じで）
865 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:04:21 ID:f6EV9Chu0
簡単な計算をしてアバウトな速度を出して見ました。
M16ボルト ４本のせん断、114Φ4.5ｔの支柱２本を曲げる、ガードレールの端面が助手席鋼板を突き破る。
これらから、４５ｋｍ～５５ｋｍの速度だったと思われます。
尚、袖ビームがあった際でも、バッテリーを砕き、助手席まで達していたと思われます。
M16ボルト ４本のせん断、114Φ4.5ｔの支柱２本を曲げる、ガードレールの端面が助手席鋼板を突き破る。
これらから、４５ｋｍ～５５ｋｍの速度だったと思われます。
尚、袖ビームがあった際でも、バッテリーを砕き、助手席まで達していたと思われます。
866 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:04:30 ID:yRnVWE4F0
867 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:06:08 ID:2nyCbkoA0
868 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:08:46 ID:C+4gVRNJ0
俺のＤＱＮ車認定は白いハンドルカバーだがねｗｗｗ
869 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:09:26 ID:BpDasiXB0
事故車のエスティマだと50万ほど出せばレーンキープアシストがオプションで装着出来たんだな。
俺なら迷わず付けるが普通の人はそんなものはいらないと思うんだろうな。たった50万で二人の
子供の命が救えたかも知れないと思うとなんだかなあ。
俺なら迷わず付けるが普通の人はそんなものはいらないと思うんだろうな。たった50万で二人の
子供の命が救えたかも知れないと思うとなんだかなあ。
870 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:10:27 ID:SRzfhe0Z0
871 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:12:01 ID:upKxHFGq0
872 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:12:40 ID:z6M6kNLN0
>>864 ビデオクリップの下の画像…生きてるのかよ！！という感じだ
http://www.bestgore.com/road-accidents/vietnam-police-officer-cut-in-half-after-bad-accident-extremely-graphic-video/
(※グロ注意)
http://www.bestgore.com/road-accidents/vietnam-police-officer-cut-in-half-after-bad-accident-extremely-graphic-video/
(※グロ注意)
胴体分断の人は別人らしいよ。
リハビリ中の写真なんかは出所が中国だとか。
リハビリ中の写真なんかは出所が中国だとか。
875 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:15:01 ID:BtIu785g0
ご冥福をお祈りします
／￣￣￣＼
／/･＼ /･＼＼
｜ ￣￣ ￣￣ ｜
`_⊥ (＿人＿) ｜
｜))) ＼ | ／_
｜||| ＼_| ///)
/ 二) ///／)
/ (二 イ
丶 ｜
／￣￣￣＼
／/･＼ /･＼＼
｜ ￣￣ ￣￣ ｜
`_⊥ (＿人＿) ｜
｜))) ＼ | ／_
｜||| ＼_| ///)
/ 二) ///／)
/ (二 イ
丶 ｜
876 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:15:20 ID:nyBWlqXD0
>>872
すごいですね！！感動しちゃいました(涙
すごいですね！！感動しちゃいました(涙
878 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:17:48 ID:dAxt9XV40
エンジンの後の鉄板を補強しても棒や板が突っ込んでくるのを防げるかどうか。
ＭＲやＲＲなら球面張力。バンパー後部も球面張力の二重構造にすれば何とかなるが
フロントエンジンだとレイアウト的にキツいだろう。
ＭＲやＲＲなら球面張力。バンパー後部も球面張力の二重構造にすれば何とかなるが
フロントエンジンだとレイアウト的にキツいだろう。
879 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:18:25 ID:SRzfhe0Z0
880 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:20:07 ID:uZ57TJrvO
881 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:20:18 ID:2nyCbkoA0
>>871
ttp://gpscompany.blogdehp.ne.jp/article/13444324.html
あとは小さい祭りだったけど、防犯板で話題になった
当たり屋モドキ親父のＨＰ（削除済）とかもそっくりw
ttp://gpscompany.blogdehp.ne.jp/article/13444324.html
あとは小さい祭りだったけど、防犯板で話題になった
当たり屋モドキ親父のＨＰ（削除済）とかもそっくりw
まあどの道この事故は、戦車か装甲車じゃないと同乗者を
守れなかったと！
守れなかったと！
883 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:21:10 ID:+aet5NGp0
寝る前に一言
がぁあああああああああああああああどぉ
れーぇえええええええるぅうう～（笑）
がぁあああああああああああああああどぉ
れーぇえええええええるぅうう～（笑）
884 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:22:05 ID:2nyCbkoA0
>>883
早く寝ろよw
早く寝ろよw
885 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:22:32 ID:z6M6kNLN0
886 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:22:32 ID:qRNk349RO
悪いお母さんですね～
889 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:25:00 ID:SRzfhe0Z0
890 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:26:22 ID:EuryPkBQ0
戦車や装甲車並みが普通になったら天安門事件みたいな交通事故ばっかりになるんじゃないか？
F1でもトム・プライスがはねちゃった人みたいになる。
結局ミンチ。
F1でもトム・プライスがはねちゃった人みたいになる。
結局ミンチ。
891 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:28:30 ID:upKxHFGq0
>>881
ﾄﾝ
説明がくどいのが特徴だなｗ
・・・今日、職場でこの事故の話題になったんだけど
「ガードレールが丸まっとれば大丈夫」とかいうオヤジもいた
まあ自爆する分にはご自由に、なんだが他人を巻き込まない安全運転求ム
ﾄﾝ
説明がくどいのが特徴だなｗ
・・・今日、職場でこの事故の話題になったんだけど
「ガードレールが丸まっとれば大丈夫」とかいうオヤジもいた
まあ自爆する分にはご自由に、なんだが他人を巻き込まない安全運転求ム
892 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:33:08 ID:Zqucj0450
>>883-884
なんか前にも見たようなｗ
なんか前にも見たようなｗ
893 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:34:16 ID:Hdw07byuO
>>892
確かに見た
確かに見た
894 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:38:29 ID:5ARp5JpuO
ｴｽﾃｨﾏ購入の相談した者ですが皆さん㌧
この事故が起きるまでｴｽﾃｨﾏ購入に不安もなかったんだけど､こんな悲惨な事故が起きると不安と共に皆さんのｴｽﾃｨﾏに対する印象が良くないので少し皆さんの意見を聞かせていただきました｡
結局､自分が購入する車なので白か黒にしようと思います｡
人の迷惑になる改造などもする気もないしﾏﾅｰ良く乗りたいと思います｡
最後に色んな方からの意見､参考になりました｡
有り難う御座います｡
この事故が起きるまでｴｽﾃｨﾏ購入に不安もなかったんだけど､こんな悲惨な事故が起きると不安と共に皆さんのｴｽﾃｨﾏに対する印象が良くないので少し皆さんの意見を聞かせていただきました｡
結局､自分が購入する車なので白か黒にしようと思います｡
人の迷惑になる改造などもする気もないしﾏﾅｰ良く乗りたいと思います｡
最後に色んな方からの意見､参考になりました｡
有り難う御座います｡
895 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:39:15 ID:SRzfhe0Z0
結果論だからね。
丸まってても変に力がかかって車が川に落ちるとか
エンジンが室内に押されて乗員が圧死してたかもしれんし
事故って最後は運だと思う
Ｆ１だとサンマリノＧＰでタンブレロでベルガ－がクラッシュ
して炎上した時はリアルで見てて死んだと思ったけど実際は
数戦後に復帰してるけど
セナはたいしたことのないクラッシュでも呆気なく死んだしね
丸まってても変に力がかかって車が川に落ちるとか
エンジンが室内に押されて乗員が圧死してたかもしれんし
事故って最後は運だと思う
Ｆ１だとサンマリノＧＰでタンブレロでベルガ－がクラッシュ
して炎上した時はリアルで見てて死んだと思ったけど実際は
数戦後に復帰してるけど
セナはたいしたことのないクラッシュでも呆気なく死んだしね
>>870
セルシオ一台じゃすまない金額がかかるがな。
セルシオ一台じゃすまない金額がかかるがな。
被害者のお母さんを叩いて男達は人間のクズだね。
898 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:41:39 ID:Zqucj0450
>>895
人間は生まれたときから運命というのが決まっていると思うんだよなぁ。
人間は生まれたときから運命というのが決まっていると思うんだよなぁ。
899 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:43:14 ID:EtAu2VL0O
>>897
女なら誰を叩いても許されるのか！
女なら誰を叩いても許されるのか！
F1じゃないけど、F3000公道仕様車
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_up.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_top.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_front.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_rear.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/f3000.html
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_up.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_top.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_front.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/img/f3000_rear.jpg
http://www2s.biglobe.ne.jp/~RIBBON/f3000.html
902 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:44:54 ID:2nyCbkoA0
>>901
なんか虫っぽい（シュモクバエ）
なんか虫っぽい（シュモクバエ）
903 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:44:58 ID:c3PlkUmTO
ガードロープだっけ、あのワイヤーのやつならコンクリートベースあって結構丈夫だし、今回の様なケースでも死なないで済んだと思う、
コスト的にはどうなのかね
コスト的にはどうなのかね
904 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:45:57 ID:YWhnMlXW0
エスティマなんて糞車乗るなよ。これだけ叩かれて信心が固まる学会員じゃあｒまいし。
素直にセダンにしとけ。
素直にセダンにしとけ。
905 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:49:05 ID:3sB/iYHhO
加害者の間違いだ
907 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:49:55 ID:SRzfhe0Z0
909 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:53:18 ID:VCj1OHcN0
どう運転したら
こうなるんだ？
こうなるんだ？
911 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:54:12 ID:NmlhklDfO
912 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 22:56:59 ID:2nyCbkoA0
ってか、こんな事故の為にアレコレするんだったら
動かない車作った方が早い
こんな死に方（殺し方）させる奴なんて、何しても殺すだろ
動かない車作った方が早い
こんな死に方（殺し方）させる奴なんて、何しても殺すだろ
トヨタ エスティマ （H20年式） アエラス(CVT_2.4_7人乗)
満足している点
エクステリアには満足しております。他のミニバンとは比べ物にならないほどカッコいいです！！
エンジンの始動性や加速は最高です。追い抜きもストレス無く加速できます。
前車はエスクードですが、排気量がぜんぜん違うので比べ物にはなりませんが、
エスクードは高速の追い抜きや加速などにストレスを感じていましたがエスティマには
一切ありません。 －中略－
一番大事なことですが、事故時の安全性が非常に高いです
2.4L車はエンジンの後ろにスペースがあるので事故が起こっても
エンジンが動いて衝撃を吸収してくれるとてもエライ車です
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=86113&ModelID=67&MakeID=1
満足している点
エクステリアには満足しております。他のミニバンとは比べ物にならないほどカッコいいです！！
エンジンの始動性や加速は最高です。追い抜きもストレス無く加速できます。
前車はエスクードですが、排気量がぜんぜん違うので比べ物にはなりませんが、
エスクードは高速の追い抜きや加速などにストレスを感じていましたがエスティマには
一切ありません。 －中略－
一番大事なことですが、事故時の安全性が非常に高いです
2.4L車はエンジンの後ろにスペースがあるので事故が起こっても
エンジンが動いて衝撃を吸収してくれるとてもエライ車です
http://www.carview.co.jp/userreviews/review.asp?idreview=86113&ModelID=67&MakeID=1
914 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:00:44 ID:+aet5NGp0
がぁああああああああどぅお～
れぇうえええええるぅ～（爆）
>>906
それ前の現場でされた事あるが、
ユンボは鉄の塊だからね。
キャタピラ一つ傷ついて無かったよ。
車は半壊だったが＾＾；
ちなみに、ちゃんと短管刺して作ったバリゲードの工事区画内に置いてあるユンボに突っ込んできたので、
警察からはお咎めなし。
それ前の現場でされた事あるが、
ユンボは鉄の塊だからね。
キャタピラ一つ傷ついて無かったよ。
車は半壊だったが＾＾；
ちなみに、ちゃんと短管刺して作ったバリゲードの工事区画内に置いてあるユンボに突っ込んできたので、
警察からはお咎めなし。
917 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:03:53 ID:2nyCbkoA0
>>914
寝るんじゃなかったのかよw
寝るんじゃなかったのかよw
918 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:04:00 ID:RcZ3x/Ur0
まだ事故原因わからないの？
家族の心情に配慮してふせてるのかな
やはりケータイいじりか
家族の心情に配慮してふせてるのかな
やはりケータイいじりか
920 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:07:19 ID:3sB/iYHhO
被害者(子供)のお母さん(加害者)だな
>>865
こちとら文系なんで算出方法はさっぱり分からんが
45キロから55キロのスピードでも、あのような惨事を招く可能性があるんだな。
仮に袖ビームがあったとしても、助手席まで達してたかもしれないのか、、、
ところで、まだ事故原因は特定されてないんだよな？
母親の過失かもしれないし、対向車のはみ出しによる誘因かもしれない。
解明には母親からの事情聴取が必要だろうが
母親の精神状態を想像すると、しばらく時間がかかるかもな。
現段階で言える事は、袖ビームをつける事が義務だったとしたら
それを怠った工事業者の過失を問わざるを得ないだろうな。
それにしても母親の気持ちを考えるといたたまれないな。
こちとら文系なんで算出方法はさっぱり分からんが
45キロから55キロのスピードでも、あのような惨事を招く可能性があるんだな。
仮に袖ビームがあったとしても、助手席まで達してたかもしれないのか、、、
ところで、まだ事故原因は特定されてないんだよな？
母親の過失かもしれないし、対向車のはみ出しによる誘因かもしれない。
解明には母親からの事情聴取が必要だろうが
母親の精神状態を想像すると、しばらく時間がかかるかもな。
現段階で言える事は、袖ビームをつける事が義務だったとしたら
それを怠った工事業者の過失を問わざるを得ないだろうな。
それにしても母親の気持ちを考えるといたたまれないな。
922 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:08:48 ID:GH7NRvqt0
２０年前のクラウンならこんなことにはならなかっただろうな
166 名無しさん＠十周年 sage New! 2009/09/27(日) 11:27:18 ID:+oePWVHyO
私も同じ母親として、ここで被害者のお子さんとお母さんを叩いてるヒトデナシ共は許せない。
897 名無しさん＠十周年 sage New! 2009/09/27(日) 22:39:23 ID:+oePWVHyO
被害者のお母さんを叩いて男達は人間のクズだね。
これだから鬼女は
私も同じ母親として、ここで被害者のお子さんとお母さんを叩いてるヒトデナシ共は許せない。
897 名無しさん＠十周年 sage New! 2009/09/27(日) 22:39:23 ID:+oePWVHyO
被害者のお母さんを叩いて男達は人間のクズだね。
これだから鬼女は
うつになったとかいって傷病手当て２年もらったりしてな
926 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:15:53 ID:WSjfk69N0
>>877
金色の奴じゃね？
金色の奴じゃね？
927 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:17:58 ID:Hdw07byuO
928 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:18:41 ID:NmlhklDfO
>>923
鬼女でひとくくりにしないで
鬼女でひとくくりにしないで
929 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:18:49 ID:C/2mittp0
>>915
装甲ブルトーザーもすごいぞ・・・
キルドーザー事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E4%BA%8B%E4%BB%B6
http://www.youtube.com/watch?v=EqpxeWQ_XJw&fmt=18
装甲ブルトーザーもすごいぞ・・・
キルドーザー事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%AB%E3%83%89%E3%83%BC%E3%82%B6%E3%83%BC%E4%BA%8B%E4%BB%B6
http://www.youtube.com/watch?v=EqpxeWQ_XJw&fmt=18
>>347
あそこのサイトが勝手に言ってるだけで何の根拠もない
あそこのサイトが勝手に言ってるだけで何の根拠もない
931 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:21:38 ID:RcZ3x/Ur0
やっぱ子供は真っ二つだったのか・・・
ｶﾞｸﾌﾞﾙ
ｶﾞｸﾌﾞﾙ
932 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:22:13 ID:5yqboUAAO
ビームエンドがあればこんな悲惨な事故にはならなかったとか言ってるやつが悲惨な事故起こすんだよ。
再婚でもするのに２匹処分して、保険金で遊んで暮らしたかったのでは？工事の業者連中との関係とかは？
934 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:26:22 ID:W0wzrxYf0
ガードレールが血まみれだったなあ
原因はともかく、子供達の冥福を祈るよ…
原因はともかく、子供達の冥福を祈るよ…
>>745
事故前の映像見ると事故ったところまでの数十メートル区間がカラーコーンやフェンスが置いてなくてガラ空きになってるな。
それが安全管理面では一番問題があると思われ。
ガードレールの丸い部分を付けるのは簡単で5分もあれば出来るが、仮の措置として付けなかったことが手抜きと言えるかどうかは微妙なところ。
事故前の映像見ると事故ったところまでの数十メートル区間がカラーコーンやフェンスが置いてなくてガラ空きになってるな。
それが安全管理面では一番問題があると思われ。
ガードレールの丸い部分を付けるのは簡単で5分もあれば出来るが、仮の措置として付けなかったことが手抜きと言えるかどうかは微妙なところ。
936 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:28:33 ID:CrapYZ/E0
>>924
携帯使用中ということだったら重過失で実刑になる可能性高いから
本当のことはいわないんじゃない？
帰省による過労で起こった居眠りなら執行猶予になるだろうな。
事故後の写真でハンドルは真っ直ぐで回避行動とった形跡はなく、
ブレーキ痕もないことからガードレールに刺さるまで気付かなかっただろうな。
携帯使用中ということだったら重過失で実刑になる可能性高いから
本当のことはいわないんじゃない？
帰省による過労で起こった居眠りなら執行猶予になるだろうな。
事故後の写真でハンドルは真っ直ぐで回避行動とった形跡はなく、
ブレーキ痕もないことからガードレールに刺さるまで気付かなかっただろうな。
937 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:30:25 ID:dICpfgKf0
運転手の母ちゃんは精神的に一生立ち直れないな。
昔、子供たちがサンルーフから頭を出して走ってたクルマがガード下でチョンパになった事故があったけど
運転していた母親は精神病院に入院したらしい。
昔、子供たちがサンルーフから頭を出して走ってたクルマがガード下でチョンパになった事故があったけど
運転していた母親は精神病院に入院したらしい。
938 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:32:15 ID:upKxHFGq0
939 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:33:42 ID:f6EV9Chu0
事故車の衝突角度から見ると、２０～３０ｍくらい手前から、左にそれて行ってる様です。
５０ｋｍで２秒前、車内で何か気になることがあり、数秒間ハンドル操作をしていない感じです。
５０ｋｍで２秒前、車内で何か気になることがあり、数秒間ハンドル操作をしていない感じです。
940 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:33:49 ID:f6gdJuLPO
>>897
男ばかりではありません！
男ばかりではありません！
941 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:36:03 ID:ciqcOv3lO
>935 みてーなアホがいるが
こんなの突っ込むほうがわりーに決まってるじゃねーか
なにが安全面だ
こんなの突っ込むほうがわりーに決まってるじゃねーか
なにが安全面だ
942 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:36:47 ID:eFDS1qCGO
誰が、何が、わるくても
ご冥福をお祈りしています。
943 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:39:32 ID:HWCYwxvp0
花束とか献花されているガードレールが呼んだんだろうな。
944 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:39:45 ID:KaCRQiYCO
>>897 被害者のお母さんは加害者だろ。
頭平気ですか？
頭平気ですか？
945 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:41:42 ID:Otko7x7EO
946 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:42:59 ID:HWCYwxvp0
947 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:43:55 ID:zWDo6JHyO
なんでこのスレこんなに伸びてるんだ？
948 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:44:40 ID:lM9XfIWo0
今日お葬式だったよ
出棺を見送る父親の顔が脳裏に焼き付いて離れない
出棺を見送る父親の顔が脳裏に焼き付いて離れない
949 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:45:02 ID:II8CFG3AO
950 ：９３９：2009/09/27(日) 23:45:18 ID:f6EV9Chu0
追記：自然と左に反れて行ったのであれば、上のほうに在った、「後続車の話」にあった、「コーンを跳ね飛ばし、衝突音がした」
に適合します。対向車を避けた訳では無さそうです。
に適合します。対向車を避けた訳では無さそうです。
951 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:46:47 ID:oDhSYumm0
たまたま幅寄せなどで突っ込んじゃったならガードレール悪いな
携帯 わき見」 スピード出しすぎなら母ちゃん自業自得
母ちゃんより子供かわいそう・・
携帯 わき見」 スピード出しすぎなら母ちゃん自業自得
母ちゃんより子供かわいそう・・
ファイナルディスティネーション最新作は大迫力の3-D上映らしいな
早くみたい
早くみたい
954 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:48:32 ID:B8dpiB9zO
ままがぼくたちのことをころしたんだよ………
二人のご冥福をお祈りします。
二人のご冥福をお祈りします。
とりあえず
自爆だろうが他の車の影響だろうが
スピード出してたのはこの公務員の責任だからw
PTSDで休職して、また税金ただ掴みですかwwww
自爆だろうが他の車の影響だろうが
スピード出してたのはこの公務員の責任だからw
PTSDで休職して、また税金ただ掴みですかwwww
>>935
カラーコーンががら空きになってるんだが、
事故現場は道路の拡幅と言うか基本的に既設車道は弄ってないんだから、
安全管理上は殊更言わなくても良いんじゃね？
動画見る限りあの部分は未供用だけど、将来的に乗り入れじゃねーのかな。
だから転落防止の為のガードレールは付ける必要はないって事だったんじゃ？
でも、刺さった所から奥は深い水路（川？）があるから転落防止の観点から、
既設のガードレールを「撤去しなかった」と言う所じゃね？
多分、施工計画書通りだと思うよ。
カラーコーンががら空きになってるんだが、
事故現場は道路の拡幅と言うか基本的に既設車道は弄ってないんだから、
安全管理上は殊更言わなくても良いんじゃね？
動画見る限りあの部分は未供用だけど、将来的に乗り入れじゃねーのかな。
だから転落防止の為のガードレールは付ける必要はないって事だったんじゃ？
でも、刺さった所から奥は深い水路（川？）があるから転落防止の観点から、
既設のガードレールを「撤去しなかった」と言う所じゃね？
多分、施工計画書通りだと思うよ。
コーンを
容易にはね飛ばせない重量物にしたらどうだろう？
容易にはね飛ばせない重量物にしたらどうだろう？
958 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:52:27 ID:dXirkvYc0
動画を見たけど
普通の田舎の道路じゃん
あんな見通しの良い快速道路の直線で
どうやったらガードレールに突っ込むのか想像すら出来ないのだが
普通の田舎の道路じゃん
あんな見通しの良い快速道路の直線で
どうやったらガードレールに突っ込むのか想像すら出来ないのだが
＞容易にはね飛ばせない重量物にしたらどうだろう？
工事現場のコーンにつっこんで、
「中身がなければ車は壊れなかったのに！」とか言い出すんだよきっと
工事現場のコーンにつっこんで、
「中身がなければ車は壊れなかったのに！」とか言い出すんだよきっと
961 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:53:57 ID:biqvCgdQO
>>439
次女を守らないと。
次女を守らないと。
小さな棺を見送ることほど、辛いことはない。
二人のご冥福をお祈りします。
二人のご冥福をお祈りします。
まあ今後はクッションドラム（水抜いたらアカンで。）をおくこと。
基本的にはＧＲ端末部は放置したらアカン。
っていう（これは国の工事なら常識なのだが）基本ルールが厳格化されるでしょう。
基本的にはＧＲ端末部は放置したらアカン。
っていう（これは国の工事なら常識なのだが）基本ルールが厳格化されるでしょう。
965 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:55:52 ID:Hdw07byuO
一人一億出せば許してもらえるんじゃね？＞県と業者
967 ：名無しさん＠十周年：2009/09/27(日) 23:57:54 ID:xjCr/M2W0
岡山名物ＤＱＮ自慰腐が煽ってたらしい
母親は携帯でもいじくってたんだろ
これど真ん中にガードレール突っ込んでるみたいだけど死んだ二人はどこに座ってたの？
たぶん
母親は証言できないだろうから
原因はわからないままになるだろうね
目の前で
子供が死んだんだから思い出すだけでも錯乱するだろうよ
母親は証言できないだろうから
原因はわからないままになるだろうね
目の前で
子供が死んだんだから思い出すだけでも錯乱するだろうよ
確実なのは母親の運転してた車が自損事故を起こして子供が死んだ、ただそれだけ
宣伝目的の胡散臭いサイトがソースもなしに言ってる話やらを元に議論するのは時間の無駄
宣伝目的の胡散臭いサイトがソースもなしに言ってる話やらを元に議論するのは時間の無駄
結局、反対車線からの車線はみ出し？無理な追い越し？煽り？っていう現象ならば、
例の飲酒運転追突事故みたいに「あいつが悪い！」って責任追及があるはず。
それもなければ、静寂を保ったまま。原因の続報もなし。マスコミも騒ぐでもない。
母親への気遣い？だろうから、結局は・・・母親の自爆だったっていう結論かな？
誰のせいにもできない原因・・・居眠りか携帯か余所見って辺りか・・・ＣＤ取替えとか。
例の飲酒運転追突事故みたいに「あいつが悪い！」って責任追及があるはず。
それもなければ、静寂を保ったまま。原因の続報もなし。マスコミも騒ぐでもない。
母親への気遣い？だろうから、結局は・・・母親の自爆だったっていう結論かな？
誰のせいにもできない原因・・・居眠りか携帯か余所見って辺りか・・・ＣＤ取替えとか。
電話中なら履歴が残って一発なんだけどな。
メール送信中とかなら分かるんだろうけど。おそらく警察も直前の送受信履歴をこれから調べるだろう。
メール送信中とかなら分かるんだろうけど。おそらく警察も直前の送受信履歴をこれから調べるだろう。
>>969
左のヘッドライトから突き刺さってるのにどうすりゃ真ん中に刺さってるように見えるんだ？
左のヘッドライトから突き刺さってるのにどうすりゃ真ん中に刺さってるように見えるんだ？
976 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:05:24 ID:hNQbbYn10
>>968
クリかも知れんよ？
クリかも知れんよ？
977 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:05:52 ID:aBKeEW1jO
>>973
そうだね。
そうだね。
978 ：９３９：2009/09/28(月) 00:06:28 ID:f6EV9Chu0
>>974
のりぴー見たいに携帯を処分したりして？
のりぴー見たいに携帯を処分したりして？
980 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:08:41 ID:xmUXFdLBP
>>87
スバルすげええええええええええ
スバルすげええええええええええ
>>978
現物なんか無くたって電話会社から履歴を取得するから関係ない
現物なんか無くたって電話会社から履歴を取得するから関係ない
983 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:12:24 ID:nIMHUH7c0
なんで先頭部分を斜めに曲げておく事が出来なかった？
それくらい子供にでも分かる事だろ
それくらい子供にでも分かる事だろ
>>983
まさか突っ込んでくる馬鹿がいるとは思わなかったんだろ。
まさか突っ込んでくる馬鹿がいるとは思わなかったんだろ。
■ガードレールが車を貫通して小学生２人が死亡（報道） ①http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00163442.html
②http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2009092421202117/ ③http://www.youtube.com/watch?v=Hop6nMOkJ8s
■■事故前の貴重な映像■■ （裁判の証拠として使用できると思います）
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=6IJaoEWf2AY ２分０６秒（直前に↑表示入れました）BGMがより事故の悲惨さを誘います・・
■■事故直後の映像■■
①http://upload.jpn.ph/upload/img/u49118.jpg ②http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295672.jpg ③http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295673.jpg
④http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295674.jpg ⑤http://kita.kitaa.net/10/s/10mai295675.jpg ⑥http://up3.viploader.net/news/src/vlnews001596.jpg
■■事故車両撤去後の映像■■
①http://svr.sanyo.oni.co.jp/news_s/images/2009/09/24/2009092421202117-1.jpg ②http://www.yomiuri.co.jp/photo/20090924-044422-1-L.jpg
■■ガードレールの施工（手抜工事）に問題あり■■
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/okayama/news/20090924-OYT8T01220.htm
■■ガードレールの端にビームエンドという丸い端部材を取り付けていない（手抜工事）■■
施工要領の付帯工事（3-2-9）参照 http://www.kumamoto-waterworks.jp/Column/Clmn678/Files/file10.pdf
■アメリカではこんな対策を進めている http://www.startyourengines.jp/mobility-tribune/staff/1_6.jpg
■ガードレールの施工業者の責任は問われますが道路が国道なので最終的な責任は道路管理者である国になります 国土交通省を被告として訴訟提起でしょう
■マスコミがほとんど取り上げないのが問題ですが この重大な死亡事故の原因は二つあります（①運転手の過失 ②道路管理者の過失）
■■道路管理者のガードレール施行上の過失（手抜工事）により事故の被害を著しく増大させた事に重大な問題があります■■
■そもそもガードレールに施行上の過失（手抜工事）がなければここまで重大な死亡事故にはならなかった■
合掌・・
昼間でさえこれなんだから夜はなおさら危ないんだよ。
カーブが多い道路だからバリケードとコーンを並べてランプをつけないと突っ込まれる。
カーブが多い道路だからバリケードとコーンを並べてランプをつけないと突っ込まれる。
987 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:18:56 ID:QCmKjSfdP
大昔のF1でも、何人もガードレールで
首チョンパして氏んでる。
こういう危険は既知のものじゃないか。
行政の不作為じゃなくて悪質なサボリだな。
首チョンパして氏んでる。
こういう危険は既知のものじゃないか。
行政の不作為じゃなくて悪質なサボリだな。
とっとと、つべこべ言わずに賠償金出せや
ガードレールの設置が悪いだけだろ
子供が死んだのは確かなんだから
by被害者
ガードレールの設置が悪いだけだろ
子供が死んだのは確かなんだから
by被害者
989 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:22:09 ID:w2N7EBu1O
ヘタクソ運転手が悪いで終わりな話だな
公務員のガキが串刺しでメシウマ
公務員のガキが串刺しでメシウマ
990 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:22:44 ID:cm8S73z/0
>>988
ダッカ－さん？
ダッカ－さん？
過失とまで言われるのかどうかは知らんが
確かに事故ってる場所だけ急にカラーコーン激減しすぎだな
確かに事故ってる場所だけ急にカラーコーン激減しすぎだな
新聞記事・・・
道路を管理する県備前県民局によると、工事は道路の中心線の位置変更や部分拡張など
による安全対策として２００７年度から約２・３キロ区間で実施。現場一帯は０８年１２月に始まり、
道路拡張による側溝新設のため約４０メートルにわたってガードレールを撤去していた。
・・・ってことで、
道路管理者は「県」です。国ではありません。
国なら今どきレール付けませんぜ。ガードパイプですよ。レールは見通し悪すぎ。
今は瀕死のレール市場。でも田舎の山の中とかでは使われてるけどね。
道路を管理する県備前県民局によると、工事は道路の中心線の位置変更や部分拡張など
による安全対策として２００７年度から約２・３キロ区間で実施。現場一帯は０８年１２月に始まり、
道路拡張による側溝新設のため約４０メートルにわたってガードレールを撤去していた。
・・・ってことで、
道路管理者は「県」です。国ではありません。
国なら今どきレール付けませんぜ。ガードパイプですよ。レールは見通し悪すぎ。
今は瀕死のレール市場。でも田舎の山の中とかでは使われてるけどね。
994 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:33:00 ID:u1Jz6Ohr0
お前らが何を目指してるのかわからん
995 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:37:06 ID:PxmL0usC0
９９５
トヨタしね
997 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:38:17 ID:ePjRiYygO
俺、土建屋でバイトしたことあるけど
工事途中の事故防止の仮設なんて適当だったよ
大丈夫か？夜中ぶつかるだろ？
思ったもんだ。
工事途中の事故防止の仮設なんて適当だったよ
大丈夫か？夜中ぶつかるだろ？
思ったもんだ。
何度見ても、よそ見してた以外に思いつかんわ。
999 ：９３９：2009/09/28(月) 00:38:52 ID:/JZahtz50
おかげで、交通事故の勉強が出来ました。
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/09/28(月) 00:39:22 ID:PxmL0usC0
１０００
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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