【企業】 ホンダ、体重移動で自動的に動く「次世代型電動一輪車・Ｕ３−Ｘ」発表★２

★ホンダが次世代型の電動一輪車「Ｕ３−Ｘ」を発表

・ホンダは２４日、乗っている人の体傾き具合をセンサーで感知し、真横、斜めなどさまざまな
　方向へ自動的に動ける次世代型の電動一輪車「Ｕ３−Ｘ」を発表した。

　Ｕ３−Ｘは、高さ６５センチで、全長３１．５センチ、全幅１６センチのコンパクトサイズ。
　充電池にリチウムイオン電池を採用し、フル充電で１時間走れる。利用者の体重の移動を
　感知することで、曲がったり、止まったりする。１０月２４日から千葉・幕張で開催される
　東京モーターショーにも出展される。

　Ｕ３−Ｘのバランス制御技術は、二足歩行ロボット「ＡＳＩＭＯ（アシモ）」の研究過程で開発された。
　どのような生活シーンで実用化できるかは、今後検討を進めるとしている。
　http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090924/biz0909241120003-n1.htm

※画像：
　http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-n3.jpg
　http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p7.jpg

※動画：
　http://www.youtube.com/watch?v=zCSQPnGkt78
　http://www.youtube.com/watch?v=5e_WvLEzhdA
　http://www.youtube.com/watch?v=kCNGH9rCwrY

※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253775240/

CB1100も出るしな。

ホンダもそろそろ金になるもん作れって
Ｆ１撤退して一輪車作ってる場合じゃねーだろアホなのか今の社長は

ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090924/biz0909241120003-p7.jpg

どうやったら止まるんだ？違う意味で。

歩けよ　デブども

改良するねえ

車椅子に替わる介護歩行器だし今後は有望だよね

金星の技術がやっと流れてきたか

また下請けが潰れる

素人目から見てもかなり面白い代物だと思うね

画像見てワロタｗｗｗｗ

ただ第一回お披露目になんでこんなキモイ形の物を出してきたのか
その辺の意図は不明だがｗ

動画みたらすげｗ−ｗｗｗｗｗｗ

倒れんから立っとるってのは旧自民党みたいでウサン臭いな

両手が使えることは結構使い道が増えそうでいいこと

セグウェイは片手が塞がるからね

5万円くらいなら、売れそうだな。

買った

両手が空くのなら、車椅子バスケをこれでやることも出来るな

10万ならちょっと考えるな。
いや、やっぱ無いわｗｗｗｗｗｗ
ジジババ用に背もたれ付けてやれよ

>>1の画像ｗｗｗｗｗｗｗ

はやくAAがみたいｗｗｗｗｗｗｗｗ

尻を固定して高速で動くようになれば戦場で使えるな

動画の横スライド走行がやたらきめぇｗｗ

ボトムズのATみたいな感じで楽しめるんじゃないか？

方向指示器器にヘルメットにナンバー登録

中腰でする農作業などで応用とかを期待

俺が乗ってちゃんと動くような耐加重は想定はしてあるんだろうな
話はそれからだ

昨日ニュースで実際乗ってる映像観たけど
前後左右ナナメ全部体重移動で動くって
ちょっと新鮮だったな。
ただジジババに制御は絶対無理だと思ったが。

なんか妙な姿勢で座ってるから物凄く疲れそう
もっとリラックスした姿勢で動かせるなら将来仕事場の椅子代わりになるかも

中国と北朝鮮が軍事利用するために、市販を待っててるな
リモコン操作ふぇぎゃ〜

軍事転用の可能性なし。撤収する

バランス制御システムが故障したら賠償金相当とられるぞ

>>18
車椅子バスケットは接触かま激し過ぎて無理
そもそも膝にボール乗せて両手で漕いでもいいし

>21
歩く時アヒルみたいな感じになりそうだな

使える場所といえば、オフィスとか大きな工場とか
ディズニーランドやＵＳＪや空港か。

１時間じゃ意味ねー

昨日近所のドンキで買った　
19800円　すごく面白くて便利
通勤に使ってる

>>28
まさしく乗った局アナが
「キャスター付き椅子で移動してる感覚」
と言っていた。
じゃキャスター付き椅子の方が安くて楽くね？

ホンダはさすがだな
夢がある

アシモがコレに座って移動するところが見たい

これ両足につけたらめっちゃ流行ると思う
インラインスケートより便利そう

>>20

　　　大
　　　 8

全身の筋肉が緊張してけっして楽ではない予感

30年後の日本は、これに乗った老人が街に溢れてて、
家に帰るとアシモが介助してくれるんだな

これ欲しい

>>1
凄いねコレ、
駅とかわざわざエレベーターとかつくらなくても
階段脇にスロープつくってやれば
簡単に登っていけそう
老人や身障者が車椅子の替わりに街中で使えるね
チャリよりもさらにコンパクトなのも良い
真横に逃げていくけど
これってタイヤは球体なのかな？

もっさ欲しいんだけど

すごい小さいのが驚いた。
これはアイデアがあれば、いろんなところで応用出来そうだな。
たとえば、オフィスチェアにこいつを組み込むとかだけでも面白い。

一方、トヨタは丸パクりした

　　　　∧＿∧
　-＝ (　´∀`)　　ｾｸﾞｳｪｲ
-＝≡(.　つ┯つ
-＝≡｜｜｜|
　-＝ (＿) ｜)
　　　(◎)　￣))

あとは走破性だな

前に４５°くらい倒すと４０ｋｍ／ｈ出るようにして新しい競技でも作ればいいと思う　バックが怖いけど

セグウェイ涙目ｗ

>>45
球体じゃないよ。
ひらべったいひょうたんの下部分が車輪。
前方向は大きな写真が動くが、それに
小さな車輪がびっしりついていて、横やナナメ
はそれらが絶妙に動いて移動する。
セグウェイよりは数段よさげではある。

バック無しでもいいんじゃないかな

>>49
　　　　∧＿∧
　-＝ (　´∀`)　　U3-X
-＝≡(.　つ　つ
-＝≡　> >　>
　-＝　(＿) ) )
　　　　　(◎))

ユースリーエックスとかかっこ悪いから
　う　さん　くさい
　Ｕ　 ３　-　Ｘ　　と勝手に呼ぶ事にした

>>20
　　　 ○
　　 /(
・・・　8≫

これで移動できるような程度のシチュエーションなら歩けばいいじゃんという
感じもするし、たしかにどう使うかが課題だｗ

さっそくトヨタが真似します

>>47
むしろそっちの方がいいんじゃないか？

採算度外視で発売してみればいいのにw

乗ってみたい

>>21,>>39
段差は二足歩行で乗り越えて
市街地などのフラットな路面では
尻から一輪車が出てきて高速移動…

殺戮兵器アシモ…

外で乗ったらセグウェイみたいに警察がうるさそう・・・

階段上れればイカした車椅子になるんだけどな

>>51
隣に並ばれたときに横目で見ようとして衝突していきそうだな

床に落としたボールペン拾おうとしたOLがドアぶち破るとかありえそう

これは韓国の伝統技術ネコ車のパクリです
間違いありません
起源は韓国です

これって車椅子のかわりになりそう
介護に使えば普及するよ

>>47
それには落としたCDを拾う時に踏まない機能が必要だ。

足の悪い人が台所で作業出来そうだ。

まぁ遊具としてなら間違いなく成功するんじゃないの？

こんなのいいから10時間以上坂道を走行できる電動自転車つくれって

>>51
腕組んだまますげえ前に傾いたまま走って
ジャイアントロボの十傑集ごっこが出来そう
俺激動たるカワラザキな！

後は段差にどれだけ強いかだな実用化のネックは
いまのところかなりフラットなフロアでの走行動画しかない
10ｃｍぐらいの段差をものともしないレベルでなければ
屋外で使うのは厳しそう
海外のキモい四つ足ロボとどっちが実用が速いかｗｗ

小さいのがいいよね。
省スペースで車椅子でいけなかったところにいけるようになる。
工場で工員が使ってる二足歩行補助マシンも売ればいいのに。
老人とか足腰弱った人でもきびきび歩けるようになればいい。

背もたれがないから介護には使えないと思う

でも技術としてはスゴイよな

F1の開発費用がこういう技術に回ったと考えると
撤退したことは良かったのかもな

セグウェイよりもすごい感じがする。

CMでハイローズ流してくれればいいよ、シャララーラ！♪

まず福祉関係では使われないだろうな。
工場内の移動くらいでしょ、実用性があるの。

座る時に後ろにひっくり返らないか心配

ゆとり仕様

方向転換につま先を使うとか言ってるから
足の不自由な人向けではないんじゃないか。

ブレーキってどうなってるの？

こんな構造考えたことなかった
http://www.honda.co.jp/news/2009/image/c090924c.jpg

>>1
観て率直な感想は、お♪　未来だな、スゴイじゃん、と思った

やはり価格がまずはネックかも
人間型ロボットでも、誰もが欲しいと思うけど値段を聞くとやはり高かったりするから

低いから台所作業は無理。

走ってる最中にバッテリー切れたらすっ転んで顔面強打しそうだ・・・w

>>3
こういうのやらなかったら株主の俺が怒る。こいうのやるからホンダなのだ。
株主でもないやつが四の五のいうな。

あとは、ホンダお得意のバイクに応用だな。
転ばないスクーターとか、SFチックで200万くらいでも売れそう。

ちょっと考えたけどアメフト用のプロテクター装備した過激なのしか思いつかない

もし故障したら、顔からぶっ倒れるんだけどね。

ソイレントグリーンにしてやろうか？ソイレント社長にゃ、ぬこにゃ

　　　　＿＿＿
　　 ／　　　　　ヽ
　 /　　　　　　　　ヽ
　i　　　　　　　　　..ヽ
　i　　 ﾊLlLlLl　llLlll|
　|　　|.●　　　.●.||
　|.（|..|""　　_　""||) 　　 王将じゃ無くて
　| ☆|　　　Ｏ　./☆　　　
　|　||.|＼＿___.ｲ　:||　 　　　飛車角ぐらい動かないとダメだろ
　|　||.|　_|　.|_　|　:||
　|　||.|/　＼ﾉヽ|　:|| 　　　　　　
　|　||.|ぬこにゃ) :||
　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　

おもすれー

>>85
フリーザの宇宙船。

やっぱ鳥山は天才だった。

ここまでヴィナス戦記なし

せめて６時間くらい使えるなら実用的かな

障害者とかにも有効そうなアイテム
重心による移動意志を伝えるシステムが進歩している実感
次は脳波でｗ

＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　>>1の動画のFNNリポーターが訛り朴訥系でワロタｗ

さすがにバッテリー切れそうになったら
スタンド出て走らないようにするだろ自動で
即倒れるなんてことは絶対にない
商品化とはそーいうこと。今のはプロトタイプなんだろうけど。
にしても保安部品のつけ様がないから
車椅子代わりはちょっと厳しいかな

このタイヤの構造を車に使ったらどんな動きをするんだ。
それか、４台が合体して１台の車になるようなのを作ってみてほしいw

>>100
おお、それもいいね。縦列駐車楽勝。

>>99
バッテリー残量なんてわかるから一定以上なくなると走らなくすればよい

価格と速度のなさと走行時間と室内平地と言う制限うけると
使える範囲がぐっと狭まる

普通の人はこんなもんいらねえよ。
何の役に立つんだ？おもちゃとしてもつまんないし。

素直に車椅子とかに応用して本当に役に立ちそうなものを発表しろよ。

体重のみだと寝たり意識失ったら動き続ける

この画像ってさ・・・似てる

http://images.google.co.jp/images?hl=ja&source=hp&q=NUMBER%20ONES&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

>>85
なるほどこうなってるのか

>>1
トヨタのプライドゼロのアレよりは独創性が有るよね。

>>53
小さい車輪の軸についたホコリとかの掃除を考えると
屋外じゃ使いづらいかもな。

>>85　こんな構造考えたことなかった
>>95　やっぱ鳥山は天才だった。
全方向移動車輪　オムニホイール　omni wheel
などでググってみ。昔からある技術だよ。

>>85
凄いけど壊れやすそうな気もするな

おー
モーターショーで乗れるなら行こっと

>>110
技術的な問題は時間とともに解決するよ
こういうアイディアを出せるのは凄いと思う

正直用途不明杉。

背筋痛くなりそうｗ

どうよ
http://sazaepc-tasuke.up.seesaa.net/image/w3_04.gif
http://image.blog.livedoor.jp/chitose2/imgs/d/d/dd86fe10.jpg

>>113
お前が簡単に想像できるようなもんに価値はねぇよ。

帰省には使えなさそう
片道３００キロはしんどそうｗｗ

帰省に使おうなんて考えるのはあんただけだと思うw

下半身に付けてあげればアシモ歩かなくてすむのに

雨と強風の中では、ちょっと乗りたくないと思ふ。

自律バランスと全方位移動って利点を活かす使い道って
なかなか思いつかないな。

思い付きでは、屋内工事で脚立として利用すると便利そう。

この前の世界陸上じゃカメラマンとかがセグウェイで移動していた

両手が使える分こっちの方が汎用性が

思いっきり横から蹴られてひっくり返ったところを襲われるということですね。
分かります。

速度上げて武装させたロボットの脚部に使用すれば…

テレビとか映画の撮影に移動カメラとして重宝するだろう。

屋外でも使えるバージョンもよろしく。

ＵＩ‐Ｘ　(友愛)

血迷ってローラースルーゴーゴーの新型発表したのかと思った
…と思ったらもう売ってたよ

ttp://kickngo.jp/

便利そうだな屎が

>>120
風と同じ方向に流されるｗｗｗ

バスケやってくれ

ソース開示しないなら、工作強化、誘拐もやるな。これ。

>>122
両手が使えないだと？
訓練次第でどうにでもなる。
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/7/0/704e277b.jpg

ウォーキングが楽になるな

両手使えるバージョンもそのうち出てくるだろな

セグウェイの２番煎じみたいだけど
特許の侵害とか無いのかね

昔は自動車業界=HONDAと家電業界=SONYで未来を感じていたが・・・

もう期待できるのはHONDAだけになってしまったな。

どうしてこれがつくれるのに、ロボットは階段のぼれないんでしょう？

コブラに出てくる様なモノホイールバイクを作ってくれ

これは構造上、女性のみ操縦できる

>>139
違う使い方禁止

>>139
チンコを自由に操作できれば、
身体を動かさず制御できる男の方が有利だろ。

>>136
これを見てHONDAに未来を感じるのは問題あるｗ

文系は世界で戦えないし、理系は戦えるけど、社会性が無さ過ぎる。
それがオナニー技術に終始しちゃってるからね。
バランスが非常に悪いｗ
iponeやXBOXなどのアメリカ勢が何故巻き返してきてるのか？
を問い直さないと日本の将来は非常に暗い。

>>141
想像しただけで括約筋が痙攣しそうだ。

屋内用だからな。
屋外での使用は最初から想定されてない。

>>139
うほっ
男でもOKじゃねぇか

>>142
十分未来を感じるだろ
これをアシモの脚に変えたら

高速移動可能な、まさに未来ロボット

デブが乗ったら壊れそうだなｗ

とりあえず座り姿勢はよくなりそうだな

>>146
アシモの足から流用して、これが出来たんだよね・・・

山登りできるやつつくって。

>>149
人が乗れるサイズのASIMO造ってこそナンボだろう？

>>149
姿勢制御だけじゃないの？

荷重移動しながら高速ダッシュするアシモとかカッコイイ

>>151
それ、パクリで有名なトヨタがもう作っちゃってる

>>153
あれってただ居住性のいい電動車椅子でしょ？
セグウェイよりはるかにプリミティブなんじゃない？

足の代わり（乗り物）にはならんだろ。ブレーキないし。

面白いけど、使いどころが思いつかないな

立ち姿勢で移動できる方が実用性ありそうだ

ザブングルのワンみたいなのかな

かーちゃんに台所用の椅子として買ってやりたい。
三万位で販売してくれ。

…普通の椅子でいいかな。

>>154
いや、PM（i-unit、i-swing）みたいな電動車いすじゃなくて
二足歩行ロボットに座席をくっつけたi-footってやつ。

村田セイサク君
http://www.murataboy.com/classroom/detail.html
http://www.murataboy.com/audiovisualroom/secret.html
http://www.murataboy.com/special/index.html

村田セイコちゃん
http://www.murataboy.com/ssk-3/
http://www.murataboy.com/diary/archives/cat24/

結局、技術を見せびらかすだけで商品化しないのな。
いまのところ一般人でも買えるのはセグウェイだけ。

>>41と>>56はもうちょっと評価されていいと思うw

美術館とか博物館でマターリするために欲しい

　　　　歩けよ

　　

俺一輪者乗れないからスイスイ乗れるようになるんだったら感動！と思ったが
画像見て夢をぶち壊されたどうしてくれる

>>162
>>56は秀逸だけど>>41は大雑把過ぎるとおもうが

同乗者が居眠りできないな

U3Xって聞くと、超高空を飛ぶ、戦略偵察機でも開発するのかと思うだろ。

http://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090825_enicycle/

これのパクリだわな

昨日BBCworldの定時ニュースでこれ流してたけど
映像からスタジオに戻った瞬間、どうリアクションしてよいかわからず
若干困り顔のアンカー達の様子がおもしろかった

>>159
愛知万博のときにやってたやつかな
アレが実用化されたら絶対ヘタクソなババアが子供轢き殺す

両足に装備したらボトムズみたいに走れるかな

シュールすぎるｗ

youtubeの海外のコメント「歩けよ怠け者」とか「セグウェイの方がクール」とかばっかりだな
やっぱり誰の目から見ても今のままじゃ使い道がないんだろう

これはハッキリいって使いどころ満載だね
映画の撮影でも平行移動とか出来るし、ライブ感も出せる
アマゾンみたいに広大な施設で働く人には良いだろうね
問題は価格、メンテナンス、バッテリーな訳だが

パワーもありそうだからこれを発展させて荷物を運ぶとか
つんつん突けば進むようにするとかさ
自分で押すよりも高重量ですぐ止まれたり小回りが効く

歩いたり一輪走行もできるロボコンみたいな
アシモが出来そうだ。

横に動けるって車輪はどうなってんの？
球状？

>>24
ターンピックがドキュって地面に刺さって
曲がるのかｗ

スタビライザーが優秀なんだろうな。
アシモでずいぶん研究したんだろうし。

やる気なさそーな雰囲気を醸し出してるから、そこを改善すれば使い道ありそう
見た目って結構大事

あーでもこれ、バッテリーが切れたらどうなるんだ？
自立機能も停止したら転けるんだろうか

こんな車輪か･･･
一般車に導入したら
車庫入れが楽そうだな。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/317/429/html/13.jpg.html

ブーツ型にして両足に装着

>>183
糞ガキがそのブーツでショッピングセンター内を走り回って
年寄を撥ねるわけですね。わかります

>>182
一輪なのに何で横や斜めにスルスル動くんだろうと不思議だったんだが


これで一輪車とは、詐欺ではないのかｗ

中２病で介護に興味のあるオレのアイディアは座る所を改良して車椅子だな
腰が動く人までなら使えそうだし、環境が整った場所内なら両足骨折でも松葉杖いらないｗｗ　
車椅子とドッキングさせりゃ前かがみも可能そうだからトイレが楽かも。
歩行補助との組み合わせでもいいな。　

何れにせよ段差少ない環境下なら使い道多そう。
他にはラインとか単純労働現場とかでも使えちゃうかもね。
某大学のパワードスーツとの組み合わせも面白そう。

金持ちの道楽としか考えてなかったけどアシモの技術って人に還ってくるんだな。
あの下半身にそんな魅力が隠れてたなんて．．．

>>186
アシモそのものだって人間の住環境内で働ける介護ロボットへ繋がるだろうし
今もあるパワードスーツみたいなのの研究にも派生するんじゃないか
勿論義手や義足の技術にも使えるようになるだろう
人の体を機械で再現するってのは凄い有用なもんなんだぜ

と一人で妄想してニヤニヤしてたがどうも本当だったらしいんだぜ

>>186
転倒した時のことを考えると介護には向かないと思う。

>1

どうせなら、カセットボンベで動かせよ

確かにまずは車椅子の車輪をこの技術でやってみてほしいな
車椅子ならバッテリーもそれなりに積めるだろうし

自分の思ったところに不自由なく動ける自由
考えただけでもわくわくする。
改良は必要かも知れんがバスケやるのに両手が使えるんだぜ？

世の中を健常者と少しでも同じ目線で見られるようにしてやりたいし
先天的にも後天的にもジオング状態の連中に、こけても自分で立てるようにしてやりたい。
オートクルーズと世の中の整備が整えば全盲者でも街歩きが楽になる（そこまでくれば乗る必要がないかorz)

このオートバランス機構とパワードスーツ技術さえあれば可能な気がしてきた。
何気に日本ってすごい

空を一時間以上飛べる１人乗りの乗り物考えてよ

>>187
何で人型？二足歩行？タイヤつけりゃいいじゃんなんて言われてたけど
人間が暮らす環境では人間の動きできるのが一番だよね
個人的には義肢関係が発達するといいな。そして将来は義体を！ｗｗｗ

ザブングルに出てきた一輪バイクの形にでしてくれ。
ttp://noboland.web.fc2.com/xabungle.htm

>>192

今125ccエンジン＋コンプレッサー使って圧搾空気でホバリングorジャンピングする技術を脳内開発中だから待ってて。
それまではモーターパラグライダーで我慢してね

スゲー！！！！！！！！！これドラえもんの世界じゃん、久しぶりにマジで感動した。これは凄い。

>>193
というか、二足歩行よりも、このオムニホイールで動くロボットのほうが効率よさそう。

>>197
全国段差に引っ掛かってｳｨﾝｳｨﾝ言いながらオロオロしてる下半身車輪メイドロボ萌え普及議会副会長代理補佐見習いの俺からすれば
ホイールより既に無人偵察ロボで使われてる角度調整可能ラバーキャタピラ４つの方が効率よさそうな気もするが

いくらで売るつもりなんだ？
10,000くらいなら買いたい

関係ないが、人間の肉体や肌は再現できないの？臓器つくるのと違ってそんな難しくないと思うんだけど

肉はどうか知らんが
皮は新生児のオニンニンの皮を培養したりケツの皮培養したりしてヤケド治療とか形成外科でやってなかったっけ
あとキチンキトさん？だかなんかで美容目的の人工皮膚がどうたらこうたらかくかくしかじかえこかーげんぜい

パワーボードみたいに低くて薄くすればいいのに
最終的にはバックトゥザフューチャー2みたいにホバーリングしたら最高だが

>>1
セグウェイはゴミだなｗ

>>185
けど、これは何て呼べば良いのかな。
多輪？

激しく段差に弱そう

>>1
なぜASIMOを乗せないのか

>>205
サスペションを考えたら自由度球体駆動装置のほうが広がりがありそうだ。

　　　　　　　　　　　´　　　ヾ
　　　　　　　　　　 ゛ （⌒）　ヽ
　　　　　　　　　　 (（、´゛）)
　　　　　　　　　　　　|||||
　　　　　　　　　　 　|||||||　　　　ドッカーン！！
　　　　　　　　　　/ |　　　∠|
　　　　　　（゜＼./,_ ┴.／゜ﾉ（ 　
　　　　　　　＼ ＼iii'／ ／,!||!ヽ
ﾌｧﾋﾞｮ━━ ／V,,ニ..,ニ、、 ﾉ(　＼━━━ﾝ!!!!
　　　　　　 ＼ヽY~~/~y} ｀／~,／
　　　　　　 　| ,k.,.,!,.,.,r|　,!　 く
　　　　　　／ <ニニニ'ノ 　 　＼

　　　　「ホンダの起源は韓国ニダっ！！」

>>200
皮膚は出来ても定着させないとすぐに駄目になっちゃうとか？

バランス機能だけ使って、水上を移動するの出来んかな。

>>206
！！

スレチだが
南大沢付近で一輪車通勤する
サラリーマン見た。
なんか、泣きそうになった

>>192
ハングライダーでも天候が良ければ数時間は飛べるぞ。
体の方が持たなそうだが。

タイプだ！オネーサンに乗りたい

なんかいいなこういうの開発してこそ日本企業って感じがして

あれ？ヴィナス戦記スレになってない。なんで？

これに乗った大量のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞが、まるでだだっ広い部屋で
蜻蛉のように大量に浮遊している夢を見てしまった。

その倒れない技術を普通の2輪車に搭載できないのか

これの元祖が「一球入魂」である事は明白だ。

内輪ネタｽﾏｿ

>>215
つーかホンダって車屋じゃ無くて原動機付きの総合メーカーだしw

これは人が乗るよりロボットに使って欲しいな。
R2D2みたいに主人の後をチョロチョロ付いて来てくれて、命令通りに動いてくれたら面白そう。

走るイス？

ホンダ期間工切りの非情（１）　２カ月刻み契約の果て　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-19/2009022501_19_0.html
ホンダ期間工切りの非情（２）　「空白期間」で判例逃れ
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-20/2009022501_20_0.html
ホンダ期間工切りの非情（３）　どこいった「人間尊重」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-21/2009022501_21_0.html
ホンダ期間工切りの非情（４）　正社員登用を期待させ…
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-02-23/2009022501_23_0.html

車輪をバイクに応用したら、クイックに曲がれるかな？

>>224
4輪にも使えそうだ

縦列駐車らくらくだぜ

ホールド感のある背もたれと後ろに傾けることが必要だと思う
あと乗り降りが簡単であること

自転車の代わり的に使えたらいいかな
よく動く電動車椅子でもいい

ヨタの中の人はﾊﾟｸﾘはじめてんだろうなぁ

ASIMOをステルス化して、武器持たせた方が儲かるのに・・・・

>>55は神
しかしホンダは凄いね。是非とも100台位で移動してるトコ見てみたいｗ

>>198
アメリカ製の萌えロボが好みと申すか
http://www.youtube.com/watch?v=73mXvNk5MNc
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7379083

これのタイヤと同じかと思ったが違うみたいだな
ttp://www.youtube.com/watch?v=tPmC4KPvOfg

トランスフォーマーって映画で主役の兄ちゃんが
変身するロボットを見て「日本製だ」と呟くのを
思い出した。　アシモで終わらないのが凄いよ！

>>227
前から似たようなの開発してるよ
試作品みたことある

>>227
ずっと前に発表してるじゃん
こっちはセグウェイっぽいけど
http://www.youtube.com/watch?v=TUN_9h1Ie8w

>>231
これ考えた人すごいな。どうやって横移動しているのか理屈がすぐにわからない

凄いんだが実用性が無いのがなんとも。
実用性で言えば靴にローラー仕込んだ奴の方が上だな。
あの、よく子供がデパートとかで滑っていく奴。
あれ、大人用は無いんか？

>>191
技術や機械造る奴は凄いんだが、法律作る奴が使えないのが無念な所。

普通に面白いな。
さすがASIMO作ってるところだけある。

古泉が乗ってた奴？

素晴らしい。これは良い技術。
お年寄りや車イスの方などが社会に仕事で参加しやすくなる。



でもホンダのクルマのエンジンと同じく最初ビンビン直ぐスカスカな賞味期限タイマーはあるだろうな。
ホンダとマツダは耐久性の勉強しろや。

>>240
何時の時代のハナシだ？
ホンダのZC以降のエンジンの耐久性は凄いぞ。

>>241
コテ付きホンダ馬鹿登場。

>>227
本田がトヨタから技術供与受けてるものですらトヨタのパクリと云い兼ねん勢いだなｗ

充電切れとか故障が怖いな

一方、トヨタロボはラッパを吹いていた

うーん、すごいけどこのタイヤだとキレイで均一な床じゃないと使えないね
外で多少のデコボコあるとアウトっぽい
トヨタの方が実用性としては高いのでは
技術としてはトヨタのにこれの制御系をつけたら完璧になりそうだ

アシモの足からエアー吹き出させて、浮かせてそれでもバランス取れるみたいに出来ないかな？

で
どこで、乗るんだこれ？

歩行困難な人に使えるのかなこれ？
腰と腹筋が鍛えられそうだ
穂ッピン具みたいなのでスイーと移動できる乗り物が欲しいわ

>>247
ドムを作るんですね

>>245
じゃあギターを‥‥
って、ここはカワサキにがんばってもらいたいのだが

釣りじゃなかったのかこれ
名前が”うさん−くさい”だったから釣りだと思ってたのに

>>182
左右のモーターの位相差で小径車輪を回すのか？
デフの応用みたいだけど詳細はよう判らん。

副業になると俄然やる気満々になるなこの会社ｗ
問題はこの新技術をどうやって自動車、バイクに応用するかだが…

すぐトヨタがぱくる（笑）

これで豆腐を運んで荷重移動の基礎を学ぶんですね。分かります。

>>243
おねーさんの上。

http://www.youtube.com/watch?v=NAojeqJCzvo

元ネタのバランス取れないバージョン

座るとこにバイブつけて騎乗位練習マシーンになるな、
企画ものAVも出そうだ。

これは車輪の構造は応用すればなんにでも使える凄い発明だよ
体重と手で操作できれば車いすいらずの世界にできるぞ

子供が車輪に髪を巻き込まれる事故起こす予感

面白いけど、高価な玩具にしかならないな

セグウェイ涙目のサイズだな。10万までなら出すぞ

>>263
類似商品の価格から察するに、100万は超えるだろうな。
安くなっても50万とかだろ。

製品化したらｱﾒに訴訟起こされるんだろｗｗｗｗ
似たような構造の荷役車があった気がする。

>>265
これかな。
http://www.airtrax.com/

ＨＯＴドライブシステムはどんな駆動システムなんだろう

２００万ぐらいしそうだな。誰が買うんだよｗ

顔面がら突っ込んで倒れるデブでまくりだろうな

半島の嫉妬異常だろw

コレをとは言わないが、なぜ車に最新技術をつぎ込まないんだろうな
よりによってトヨタがHVの時代が来るとコツコツ10年も開発市販している間、
ホンダはというとHVなんぞ売れるわけないと開発すらしないで過ごしたわけだし
トヨタが営業努力で市場開発したのを見てやっと開発に着手したかと思ったら、
HVなんてお世辞にも言えないエンジンをアシストするためだけのモーター
贔屓目に見てもHVなんて恥ずかしくて言えないレベル
あげく、パーキングアシストがプリウスの足の裏すら見えない糞レベルで存在が邪魔

俺らももう反重量飛行技術が発表されるまで驚くことは無さそうだな

せぐウェイのぱちもんじゃん

これ中国の企業だったら今頃20スレは堅かったな

セグウェイのパチものってｗ

２輪と一輪の違いが有るのに
トヨタの４輪車は本田のバイクのパクリって言いそうな勢いだなｗ

>>246
トヨタが何かだしたっけ？
あのセグウェイもどき？

>>274
トリ足の２足歩行するヤツ無かったっけ？

>>274
一本足でボコボコ跳ねる唐傘オバケ
ttp://japanese.engadget.com/2006/09/14/toyota-karakasa-obake/

Youtube見ると欧米圏から例の如くジャップだアジアンだってネガティブコメントが幾つもあるし
朝鮮や中国からのコメントは何もないけど
日本人のコメントは欧米には何も言えなくて
見えない中韓に言い返すのが多いな。

バカチョンやシナが現れたらきちんと下種な奴らに言えばいいが
何でそれを欧米人にはいえないんだ。
白人様には何も言えねえってか？
ほんと情けねえ奴等だ。

ソニーも対抗して、人が載れるAIBOを作るべき(｀･ω･´)

単なる一輪車なら出さないだろう
全方位に独自性と意味がある

>>270
ホンダは色々な移動手段を作る、というコンセプトで開発しているから。
是非はともかく、そういう会社。

これだけ自在に動けるのは今までなかったと思う。
まだこっからでしょ、凄い物になって行きそうだ。
流石本田だね。

今度はぜひ、体重移動で動く三角木馬を。

故障したら頭から点灯して回収になったりして

>>278
ロデムみたいなの作って欲しい

こんなもん作ってる脇で、政治屋に「二輪が売れないなんとかしてくれ」とか泣きつくホンダｗｗｗｗｗ

オムニホイール自体はロボット移動系ですでに使われてるだろう
今回のはジャイロと組み合わせて制御したのがすごいんじゃないのかな

あえて一輪にする意味がわからん。
４輪でいいじゃねえか

胸の前にハンドルつけてくれ！

こんなの作っても、何処を走らせるの
日本の道交法では認められていませんがAホンダ

3万以下なら絶対に買うぞ！　

えっ、3億以上？　すいません退散します・・・・

靴底埋め込みタイプの登場まであと何年？

>>270
政府との癒着という営業努力

これは公道では事故続出でも、工場とかコンビナート、造船所、飛行場みたいな、
とにかくだだっ広くて、かついちいち車やバイクで個人が移動するには面倒だ、
という用途には最適だな。以前、工場勤務の時、会議だ、トラブルだで広大な
敷地をはぁはぁしながら走り回った経験があるだけに、こういうのは導入してもらいたい。
あと、テーマパークのアトラクションや、自然公園の移動手段としても使えそうだな。

空中に浮いたら買ってやるよ

久しぶりに未来を感じた

んなもんよりスポーツカー作れカス

どの程度の段差・勾配・重量まで走行可能なんだろうな。

>>286
これオムニとは違わない？

>>85

小形輪を１０ｃｍ位の径にしたら、走破性が上がりそうだ。
ただ、主ホイール径も１ｍ位にしないと、小形ホイール同志の
隣接ホイールと滑らかに成らんか。

老人が乗ってるシニアカーとかは邪魔だし、狭い歩道とか走れないから
老人用にこうういうのがあるといいな。

今回のはセグウェイとの違いを強調するためにコンパクトで、ハンドルがない
みたいなモデルを出してきたんだろうけど、足の弱った老人が乗れるデザイン
で出るといいな。

でも、水たまりとか泥濘とかは不得意そうだから、行動の実用は難しいかもな

ハンバーガーショップで店員がこれに乗って、席までハンバーガー運んで欲しい。
無駄にアメリカンな感じで。

胴回りが気になります
http://www.blogcdn.com/www.engadget.com/media/2009/09/honda-u3-x-1.jpg

これに乗りながら、茶臼の体位でハメたらふわふわ揺れて気持ち良いかも。

こんなものに乗るくらいなら自分の脚で歩く
一部の障害者にはいいかもな。
老人はやめとけ、体重移動で自動的に動くとは
バランス勘が衰えていると事故につながるということだ。

大人のおもちゃとしては面白いと思うんだがなぁ・・・。

>>27
案外角兵衛獅子で鳴らしてたりするもんだよ

>>304
>老人はやめとけ、体重移動で自動的に動くとは
>バランス勘が衰えていると事故につながるということだ。

同意。

これいいよ、モーターショウとか広い展示場だと疲れる
これで見て回りたい

これは、商品化しても、遊園地などのアトラクション等以外に使い道はなさそうだね。

>>308
人ごみでも自由自在に操れるようになるだけで、３日ぐらいは、かかるだろう。
実際乗っているところを見ると、細かい動きをするには、相当な練習が必要な感じだ。

>>255
1〜2ヶ月が目安です。

痔の人にはきつそうだw

>>312
またに食い込む自転車とは逆で、左右両側から臀部を支える形になるから、
痔にはむしろ優しいと思う。

水面を走れたり重力無視して壁を走れるなら買う

>>314
お前では、逆立ちしても、買えないよw

かなり高度な技術なんだろうけど、量産化すればそんなに高い価格にはならないような感じだな。
ただ量産化するだけの需要があるかという問題はある。

介護とかで使うにも見た感じ無理な姿勢だし、そもそもバランスとるというのが難しいから改良しないと。
老人にはバランスがどうこうと言うより、足の筋肉使わないと一気に老けるからそもそも向いてない。

凄いなー
方向転換につま先つけるとかこれ自体にはまったく魅力を感じないけど
これをでかくすりゃそのまま一輪バイクじゃん

と思ったらとっくにあるのね
ttp://japanese.engadget.com/2008/04/27/uno-unicycle/
スナッチャー思い出すわ

もっと大きな荷重に耐えられるなら４輪にして狭い場所での荷役作業に使えそうな気がする。
倉庫内作業でリーチフォーク乗った事あるが、微調整がめんどいんだよな。

U3X　かあ
う　さん　くせ

どうせ行動で乗ろうとすると免許+ナンバー+ヘルメット

見えた
近未来的美容室
スタイリストはこれに乗ってカットする
モミアゲは有無を言わさずテクノ

これは流行る

セグウェイのパクリｗｗｗ

>>318
ロードランナーか、懐かしい
フォルムそっくりだなｗ

老人のゆっくりした動作だと降りられないんじゃね？

セグウェイのパクリだし何考えてこんなもん作ったのか・・・
もうちょっとデザインどうにかなるだろ・・・

これを脚に組み込んだアシモが日産デュアリスのCMロボ
みたいに走り回る姿を見たい。

>>240
ホンダは燃焼機関自体の耐久性は申し分ないぞ馬鹿

トヨタはエンジンにもちっと金かけろや
セダンとか以外のエンジンは出力抑えた割には燃費も悪るけりゃトルクの出方も悪いし、車の値段につりあわない
安物エンジンばっかりでソフトウェアでごまかしてるクソエンジンしか出さないじゃねーか

>>319
４輪のオムニホイールならば既に色々な所で使われている。
主にロボットの移動用だな。
段差に弱いのと、重い荷物を運ぶのにはあまりむいていない、あと、故障しやすいので、倉庫内作業に使えるかどうかは不明。

これ、通称が「夢、広がリング」にならないかなぁ

今年のF1鈴鹿の前座レースはコレで決まりだな

これを見て、ザブングルを思い出すか、デカレンジャーを思い出すかで歳が判るな。

http://www.youtube.com/watch?v=EMAUbDOin2w&feature=fvw

フェラチオロボくらいなら、いますぐにでも実用化できそうな時代だな…

じゃあ前後２輪にしたら、垂直に曲がれるバイクできるね。

フリーザさまの乗り物みたいだな

TOPGEARで絶対取り上げられるなｗ

>>333
べろの動きが重要だろ

>>334
カーブでいきなり横滑りかw
軽く死ねるわw

これ改良していったらエアギアにならんかな

アクティクローラーもあれっきり進化もしなかったし。ホンダはツメが甘いんだよな。

最終的に子供のかかとローラー靴で良かったってね。

人が乗っているとそれほど凄く感じないけど、誰も乗ってない状態で
倒れずに立っている映像の方が感心したな。

>>313
セグウェイなら立ったままだから座る必要すらないなw

俺、腰や足が激痛で部屋の中で行き来するのも大変だったことがあったんだけど、
車イスとか賃貸の１Kとかだと大き過ぎて使いものにならんのだけど。ホンダのこれ
って凄い使いやすいと思う。横移動出来るのも物凄くいい！
安定性が増せば高齢者の屋内移動だけでも、相当需要があると思うよ。

>>331
いや、前座といわずに本番をこれで。

転倒した時の事を考えると、高齢者の介護に使うのは危険だと思う。

ホンダには底力があるよな
なにかホンダならやってくれそうな気がする

これ使った新スポーツなんて面白そう。

このバランス制御を使って建物の免震できそう

＞このバランス制御を使って建物の免震できそう

ゴム風船で充分

さすが本田"技研"

　　 ○
　⊂ 　⊃
∧
( 8)

これだからホンダは嫌いになれない。

これから家を建てるときは絶対段差を無くさないといけないな

安定性がなさすぎる。
体がつかれてしょうがないとおもうぞ。
あと、これ乗りながら手を自由につかえるとは言いがたいだろ。

その点セグウェイは立ち乗りながらそのあたりはすぐれてたね。

>>318
それ二輪車。
タイヤが横に並んで付いてる。
本当の電動一輪車はコレ↓

>258 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/26(土) 15:41:09 ID:aDxkd5Yr0
>http://www.youtube.com/watch?v=NAojeqJCzvo
>
>元ネタのバランス取れないバージョン

衝突防止できないと、介護には使えないだろ。衝突防止できれば例え介護に使えなくても商品化可能だろうと。

まだ商品でもない試作機なのに
嫉妬のレスが多くて笑えるw

これがセグウェイに見える馬鹿も多いし
単なる一輪車でなくコンパクトな全方位走行が肝なんだよ
以前に出した歩行サポート機とかも
車の製造工程での使用を想定されている
これも中腰移動や作業のサポートにはかなり負担軽減にはなるだろう

これのタイヤ部分をもっと大きくして、
鴨と馬と兎が操縦できれば…。