【神奈川】湾岸線で９人死傷 渋滞に大型トラック突っ込む 川崎
1 ：かなえφ ★：
２２日午前９時１５分ごろ、川崎市の首都高速湾岸線で、大型トラックと
乗用車２台が関係する事故があった。
横浜消防などによると、９人が搬送され、６０代の男女２人が死亡、
９歳の男児が重体という。１２歳の男児１人を含む６人が重軽傷。
神奈川県警によると、トラックが渋滞で停止していた前方の乗用車２台に
追突したという。
産経msnニュース 2009.9.22 12:08
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-n1.htm
乗用車２台が関係する事故があった。
横浜消防などによると、９人が搬送され、６０代の男女２人が死亡、
９歳の男児が重体という。１２歳の男児１人を含む６人が重軽傷。
神奈川県警によると、トラックが渋滞で停止していた前方の乗用車２台に
追突したという。
産経msnニュース 2009.9.22 12:08
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-n1.htm
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2 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:45:09 ID:YiL3MTGK0
1000
3 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:45:30 ID:avYexHG30
事件は現場で起こってるんだ！
4 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:46:09 ID:2mtItcVM0
わんがんお
5 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:46:25 ID:2RSxx4s30
恐ろしいな
6 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:46:43 ID:23Sh+s3U0
列の後ろの車はハザード点けろっつてんだろがよ
7 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:47:29 ID:MuYFNEAr0
うああああああー
┌――――――――――――――――――┐
｜ ｳﾝｺを受信中です 1個 |
｜ |
｜ ヽ( ･∀･)ﾉ =● ヽ（･∀･） |
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｜ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |
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9 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:48:25 ID:j8YudO480
なんで車間距離を空けとかないかねえ・・・
自業自得だな
自業自得だな
>>9
それはひょっとしてギャグで言っているのか？
それはひょっとしてギャグで言っているのか？
11 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:49:11 ID:F6208IXQ0
12 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:49:25 ID:p7Z2yOu50
>大型トラックと 乗用車２台が関係する
エロいな
エロいな
13 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:49:50 ID:manSZMS/0
また？
つーかこの辺で眠かったの言い訳はきかねーぞ
大型の駐車場だらけなんだから
つーかこの辺で眠かったの言い訳はきかねーぞ
大型の駐車場だらけなんだから
14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:50:13 ID:j8YudO480
この◯人死傷っていいかたどうにかならないの？
100人死傷って言ったら
99人死んで、一人が重傷の場合もあれば
1人死んで99人が軽傷ってこともあるでしょ？
100人死傷って言ったら
99人死んで、一人が重傷の場合もあれば
1人死んで99人が軽傷ってこともあるでしょ？
16 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:51:07 ID:RWO8KmpCO
またトラック野郎の居眠り運転かよ。どうせ酒でも飲んでたんだろ
トラックの関係した事故ばかりだな。もうトラック禁止にしろよ。運転手はまあ勝手に自殺してくれ邪魔だし。
連休の渋滞でトラックドライバー相当疲労してるな。
まだまだ大きな事故起こりそう。
まだまだ大きな事故起こりそう。
20 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:53:43 ID:j8YudO480
21 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:53:47 ID:CXvYEFs30
22 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:54:02 ID:APXOX/Qt0
実害に遭うのは
車を所有しているリア充。
23 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:54:42 ID:zTgeDTiW0
川崎の湾岸線ってどうせいつも渋滞してる大井料金所の付近だろ。
あんなとこで事故起こすトラック運転手なんて存在価値なし。
あんなとこで事故起こすトラック運転手なんて存在価値なし。
24 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:54:45 ID:vP3bKgIw0
俺、昨日横浜方面から東京方面に湾岸使ったが、
アクアライン渋滞が出来ててビックリしたよ。
馬鹿みたいに3キロ位渋滞してた。左車線だけ。
今日は本線も渋滞してたのかな。
トラックドライバーみたいに走りなれた人だと、余計に、
ありえない所に渋滞が起きてると、対処が遅れるかもな。
アクアライン渋滞が出来ててビックリしたよ。
馬鹿みたいに3キロ位渋滞してた。左車線だけ。
今日は本線も渋滞してたのかな。
トラックドライバーみたいに走りなれた人だと、余計に、
ありえない所に渋滞が起きてると、対処が遅れるかもな。
25 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:54:59 ID:s/2iDgGK0
>>1連休の風物詩。
本当なら9月入ると首都高だいぶすくからな。
もちろん金曜夜とか朝の通勤時間帯はあれだけど。
もちろん金曜夜とか朝の通勤時間帯はあれだけど。
イライラしていたんだから仕方ないな
バカ面並べてあの世行きかw
バカ面並べてあの世行きかw
28 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:57:16 ID:Ew2eUfwv0
>>19
危険を察知して事前に避ける能力が低いから死んだ。
渋滞の最後尾ならバックミラーを注視してイザというときに逃げる
スペースを確保しておくのは当然。
死んでから「俺は悪くない！」って言っても仕方ないだろ
てか死んだら言えないし。
危険を察知して事前に避ける能力が低いから死んだ。
渋滞の最後尾ならバックミラーを注視してイザというときに逃げる
スペースを確保しておくのは当然。
死んでから「俺は悪くない！」って言っても仕方ないだろ
てか死んだら言えないし。
29 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:58:12 ID:1i8HGF+s0
たまらんなあ。明らか減速しないでつっこんでくる車がルームミラーに
映ったら、車を捨てて逃げるしかないな。
映ったら、車を捨てて逃げるしかないな。
たまにゃＢ型トラックも見てみたい
渋滞のケツはデスゲーム
32 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:58:41 ID:9b7RA1lh0
>>20
何でハザード焚いてないって話になってるんだ？馬鹿はお前だろｗ
何でハザード焚いてないって話になってるんだ？馬鹿はお前だろｗ
33 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:59:06 ID:HpY5xo5o0
現場はカーブで見通しが悪かったのかも知れんな。
都市部だったら防音壁で囲まれているところもあるから
数十メートル先の状況が見えない事も多いと思う。
都市部だったら防音壁で囲まれているところもあるから
数十メートル先の状況が見えない事も多いと思う。
34 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:59:38 ID:Ew2eUfwv0
>>33
釣られませんよ
釣られませんよ
35 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:00:23 ID:zTgeDTiW0
36 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:00:50 ID:5c0Cd3jl0
ハザード点けてようが点けてまいが、トラック乗っとるのは頭が悪くて見てないんだから
デカいのは車体だけであって、引き摺り下ろせばケンカも弱いしチンマイうえに学もない小僧
それがトラック乗り
37 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:00:56 ID:zSYsKtqxO
何でハザードつけなきゃならないんだ？オレは付けませんよ？
39 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:01:04 ID:CXvYEFs30
>>28
引きこもりにありがちな論理展開ですねw
引きこもりにありがちな論理展開ですねw
40 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:01:18 ID:CglrQ5vrO
いつものことだな。
42 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:01:49 ID:1i8HGF+s0
>>28
最後尾ならそれもある程度可能だが、、、。
あと、前に車間取ったって後ろから突っ込まれたらアウトでしょ。
路側帯に逃げるったって首都高じゃ限界があるし、そもそも
大型トラックが突っ込んで乗用車２台が潰される状況じゃあなあ。
最後尾ならそれもある程度可能だが、、、。
あと、前に車間取ったって後ろから突っ込まれたらアウトでしょ。
路側帯に逃げるったって首都高じゃ限界があるし、そもそも
大型トラックが突っ込んで乗用車２台が潰される状況じゃあなあ。
どうせ酒飲んでたんだろ。
>>26
うん空くな
うん空くな
45 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:03:20 ID:BRAReWaeO
現場はアクアラインに行く車で一番左が渋滞してて、一番左を走ってたトラックが車線変更しようにも車線変更出来ず 突っ込んじゃったんだろうな
つうか乗用車もハザード点けず急に止まる奴 多過ぎだよ
でも2人死んでるって事はトラックは結構良い勢いで突っ込んだな
つうか乗用車もハザード点けず急に止まる奴 多過ぎだよ
でも2人死んでるって事はトラックは結構良い勢いで突っ込んだな
さてと、おれは再交尾でもするかな。
48 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:03:59 ID:GVS0tPIf0
トラックに突っ込まれたら車間距離開けてても死んじゃうよ。
49 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:04:05 ID:5c0Cd3jl0
こんだけの殺人を犯しても、大して罰がないのは
トラック協会は警察の再就職先だからだ。
トラックだけは何をやっても見逃せ、と警察に 違法に 圧力を掛けている。
50 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:04:33 ID:Ew2eUfwv0
51 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:04:43 ID:j8YudO480
>>42
追突されただけじゃあ死なないよ。挟まれるから死ぬ。
車間距離を空けておけば、追突されてもハンドル切っておけば横に弾かれるだけ。
生存率は明らかに向上する。
死んでから追突したヤツに責任があるとかほざいても、なんの意味もない。
やれることはやっておくべきだな
追突されただけじゃあ死なないよ。挟まれるから死ぬ。
車間距離を空けておけば、追突されてもハンドル切っておけば横に弾かれるだけ。
生存率は明らかに向上する。
死んでから追突したヤツに責任があるとかほざいても、なんの意味もない。
やれることはやっておくべきだな
52 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:04:59 ID:prcopQJnO
自民支持者の自爆テロだな
まあ高速で大型が渋滞に突っ込むのはほぼ100ﾊﾟｰ居眠り
80ｷﾛﾘﾐｯﾀ-ついてて座席高くて遠くまで見えるんだから
80ｷﾛﾘﾐｯﾀ-ついてて座席高くて遠くまで見えるんだから
54 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:05:36 ID:uqv8p2gS0
友愛ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!!
55 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:06:15 ID:IIg97qaz0
20 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/22(火) 12:53:43 ID:j8YudO480
>>19
？？？
殺されてから文句を言っても遅いんだが？
おまえは丸腰で財布だけ持ってヨハネスブルクに行くのか？
↑
いかにもひきこもりっぽいたとえｗｗｗｗｗ
>>19
？？？
殺されてから文句を言っても遅いんだが？
おまえは丸腰で財布だけ持ってヨハネスブルクに行くのか？
↑
いかにもひきこもりっぽいたとえｗｗｗｗｗ
>>3
そら会議室で事件起きたら困るわな
そら会議室で事件起きたら困るわな
57 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:07:04 ID:x6IbVYC50
川崎の湾岸線なんか渋滞とは無縁の3車線ストレートじゃねえか！
森田の馬鹿のせいだろ？こんな渋滞起きるのも
森田の馬鹿のせいだろ？こんな渋滞起きるのも
58 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:07:05 ID:5c0Cd3jl0
急激に押し出されるのにハンドルが効くと思ってるのが無知のチョン
例えばFRに普通に乗っていても、プッシングアンダーと呼ばれる現象が起きてハンドルが効きづらくなる。
まして今回はタイヤがしっかりと接地しない状態なのだから、効くわけがない。
自分でやってみろというと出来ない
例えばFRに普通に乗っていても、プッシングアンダーと呼ばれる現象が起きてハンドルが効きづらくなる。
まして今回はタイヤがしっかりと接地しない状態なのだから、効くわけがない。
自分でやってみろというと出来ない
59 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:07:28 ID:tLkBl4rf0
60 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:07:36 ID:o9Jd3pM70
61 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:07:38 ID:gd+YCpzD0
高速無料になれば死者が増えることは確かだ
怖い奴は普通の道を走れよ、あの世が近いぞ。
怖い奴は普通の道を走れよ、あの世が近いぞ。
62 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:07:57 ID:AUSKFYZP0
事故車はさほど凹んでないように見えるけど、
死亡者は３列目シートかな。
これセレナ？ステップワゴン？
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090922/20090922-00000017-jnn-soci.html
どっちにしてもこの手の３列目は棺桶だな。
死亡者は３列目シートかな。
これセレナ？ステップワゴン？
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090922/20090922-00000017-jnn-soci.html
どっちにしてもこの手の３列目は棺桶だな。
63 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:08:12 ID:QtBVkkg+O
「あちゃー、ここから渋滞か」って時、バックミラーちら見しながらポンピンクブレーキで徐々にスピード落としていくよね。後ろがガンガン詰めて来るようなら横に逃げる。
64 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:08:24 ID:/xh+s36r0
いま事故現場の映像を見たが、あの突っ込み方はノンストップで突っ込んだように見えるし
酒飲んで居眠りしてノンブレーキで突っ込んだんだろう
場所柄的には渋滞が多くてそんなに飛ばす所じゃないんだけど
酒飲んで居眠りしてノンブレーキで突っ込んだんだろう
場所柄的には渋滞が多くてそんなに飛ばす所じゃないんだけど
51 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/22(火) 13:04:43 ID:j8YudO480
>>42
追突されただけじゃあ死なないよ。挟まれるから死ぬ。
車間距離を空けておけば、追突されてもハンドル切っておけば横に弾かれるだけ。
生存率は明らかに向上する。
死んでから追突したヤツに責任があるとかほざいても、なんの意味もない。
やれることはやっておくべきだな
↑
ゲーセンでイニシャルDやりすぎです！！！ｗｗｗｗ
「殺人犯がナイフもって襲い掛かってきても左に交わしてフック打ち込めば楽勝」
ですか？？？ｗｗｗｗ
>>42
追突されただけじゃあ死なないよ。挟まれるから死ぬ。
車間距離を空けておけば、追突されてもハンドル切っておけば横に弾かれるだけ。
生存率は明らかに向上する。
死んでから追突したヤツに責任があるとかほざいても、なんの意味もない。
やれることはやっておくべきだな
↑
ゲーセンでイニシャルDやりすぎです！！！ｗｗｗｗ
「殺人犯がナイフもって襲い掛かってきても左に交わしてフック打ち込めば楽勝」
ですか？？？ｗｗｗｗ
66 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:09:41 ID:/AYY6+150
運転手の名前でた？
67 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:09:41 ID:Ew2eUfwv0
68 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:09:45 ID:s/2iDgGK0
>>38自分のため
69 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:10:03 ID:+nsV039p0
70 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:10:06 ID:i8Ls9Hsq0
扇島は本来は渋滞なんてない場所です。
渋滞があるのは羽田より東京寄り。
渋滞があるのは羽田より東京寄り。
71 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:10:16 ID:j8YudO480
>>60
ひとつききたいが、交差点の右折待ちでなぜハンドルを真っ直ぐにして待つの？
ひとつききたいが、交差点の右折待ちでなぜハンドルを真っ直ぐにして待つの？
72 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:10:19 ID:QRKwkhxe0
出かける時まさか死ぬとは思ってなかった香具師が
↓
↓
73 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:10:42 ID:AUSKFYZP0
この手の事故で人を死なせたらトラックの運ちゃん、死刑でいいんじゃね？
この手の事故やりすぎだろ、運ｺちゃん。
この手の事故やりすぎだろ、運ｺちゃん。
75 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:11:19 ID:j8YudO480
76 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:11:29 ID:5c0Cd3jl0
基本的な物理さえも分かってないのが、トラック好きのチョン
乗ってるときはイチビッてるが
引き摺り下ろして殴ればヒイヒイ泣くザコ
77 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:11:48 ID:t2qc6VD10
子供も重体だから死者は増えるかもね
78 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:12:03 ID:Ew2eUfwv0
79 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:12:06 ID:9B/o6YY60
ID:j8YudO480
ID:Ew2eUfwv0
82 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:13:42 ID:RZ5FT7Mm0
車なんかで出かけるんだから自己責任だな
83 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:13:44 ID:5c0Cd3jl0
要は、タイヤのグリップには限界があるので
押し出す力 >> 横に曲がろうとする力 になると
どんなに曲げようとしても曲がらないわけだ。
追突される前に前タイヤを思い切り左右どちらかに向けていたとしても
押し出す力のほうが強ければ曲がらない。
また、日本の法律では殺人を犯したほうがすべて悪い。
被害者に落ち度はない。
免許制度が役に立ってねえな
押し出す力 >> 横に曲がろうとする力 になると
どんなに曲げようとしても曲がらないわけだ。
追突される前に前タイヤを思い切り左右どちらかに向けていたとしても
押し出す力のほうが強ければ曲がらない。
また、日本の法律では殺人を犯したほうがすべて悪い。
被害者に落ち度はない。
免許制度が役に立ってねえな
84 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:13:46 ID:AUSKFYZP0
85 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:14:11 ID:o9Jd3pM70
>>71
俺は右折待ちで追突されたことあるよボケ。
でも渋滞で停止するたびにハンドル切るやつとか見たことねぇよｗｗｗ
そもそも高速の渋滞はほとんどが徐行状態で、ハンドル切ったら横の車に突っ込みますが何か？ｗｗｗ
俺は右折待ちで追突されたことあるよボケ。
でも渋滞で停止するたびにハンドル切るやつとか見たことねぇよｗｗｗ
そもそも高速の渋滞はほとんどが徐行状態で、ハンドル切ったら横の車に突っ込みますが何か？ｗｗｗ
86 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:14:48 ID:1i8HGF+s0
>>67
＞抜くならずばっと抜く。
馬鹿か？それが一番危険な対処だよ。俺が前に大型トレーラーを追い越した
ときなんて、そのあとずっと煽って来やがって、踏切で止まってても後ろ
から押してくるんだぜ。遮断機折れそうだった。ま、最後は崖に誘導して
突き落としてやったが。
＞抜くならずばっと抜く。
馬鹿か？それが一番危険な対処だよ。俺が前に大型トレーラーを追い越した
ときなんて、そのあとずっと煽って来やがって、踏切で止まってても後ろ
から押してくるんだぜ。遮断機折れそうだった。ま、最後は崖に誘導して
突き落としてやったが。
87 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:15:11 ID:ye3ibIOJ0
ID:j8YudO480
1年365日間連休のゴミニートの書き込みです
1年365日間連休のゴミニートの書き込みです
88 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:15:25 ID:faplA9wqO
ハザードって、そもそも前方が見えないであろうから着けるものじゃないの？トラックとかカーブ先とかで使うものだよね。
普通の直線で、普通の乗用車が、ハザード着けて止まります合図って必要なの？
普通の直線で、普通の乗用車が、ハザード着けて止まります合図って必要なの？
>>85
つりだから相手しない方がいい
つりだから相手しない方がいい
90 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:15:39 ID:Ew2eUfwv0
>>86
映画の見すぎです。しかも古杉
映画の見すぎです。しかも古杉
91 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:15:41 ID:ojLYsSJr0
>>62
ステップワゴンみたいだね
ステップワゴンみたいだね
92 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:16:07 ID:5c0Cd3jl0
ていうか、「ハンドルを回せばいついかなる状態でも曲がる」と思ってる時点で知恵遅れの落第ガキ決定だろ
生まれて3秒の赤ん坊でさえ完璧に理解できる基本的な物理さえ分かってねえんだからｗ
93 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:16:16 ID:j8YudO480
>>85
追突されちゃうなーと思ったらハンドル切って備えるんだよ。
横の車に突っ込めば、前後にサンドイッチにされるよりはマシな結果になるだろう。
車間詰めて後ろも見ずにぼーっと待ってたら死ぬだろふつう。
追突されちゃうなーと思ったらハンドル切って備えるんだよ。
横の車に突っ込めば、前後にサンドイッチにされるよりはマシな結果になるだろう。
車間詰めて後ろも見ずにぼーっと待ってたら死ぬだろふつう。
94 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:16:17 ID:lxVGgeY1Q
「兄さん！シルバーウイークの傷は…」
『引きこもっていなければ、即死だった』
『引きこもっていなければ、即死だった』
95 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:16:42 ID:LS2s6OdT0
トラック事情をだれか湾岸ミッドナイトのウンチク親父風に解説してくれｗ
大型が居眠りしないようにエアサスを禁止しよう
クルーズモードも禁止
パワステも禁止しちゃえ 昔みたいに膝使いながらでかいハンドルまわせｗ
手積み手下ろし以外禁止
そうすりゃ助手がついて話し相手になる
クルーズモードも禁止
パワステも禁止しちゃえ 昔みたいに膝使いながらでかいハンドルまわせｗ
手積み手下ろし以外禁止
そうすりゃ助手がついて話し相手になる
まあ団塊が減って少しスカッとしてる俺がいる
山で新で呉れてもよい
山で新で呉れてもよい
99 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:18:11 ID:j8YudO480
こういう事故が起こるたびにえらそうに講釈たれるのが出てくるが
２ｃｈに書き込むだけなら誰にでもできる
２ｃｈに居場所求めてるみたいで格好悪い
２ｃｈに書き込むだけなら誰にでもできる
２ｃｈに居場所求めてるみたいで格好悪い
衝突するのは某掲示板だけで十分だよな
102 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:19:18 ID:AUSKFYZP0
事故車の破損具合からして、３列目までキッチリシートベルトしていれば
死ぬことはなかったんじゃない毛？
死ぬことはなかったんじゃない毛？
プリクラッシュセーフティシステムの搭載を義務づけたら？
よけられるとか言う馬鹿野郎は、次の動画見てもよけられるんだろうなあ、きっと
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
実際にはほぼ止まってる車が追突された瞬間、
急速な前方向へのGがかかってハンドル操作する余裕なんてない。
出来るのは戦闘機乗りくらいだろ。
後ろ注意してたら回避できるって？
普通突っ込んでくると思わないし、思ったら思ったで渋滞中なら抜け道なくパニック。
突っ込まれる前に車外へって？
下手に出たらそれこそひかれて死ぬし、シートベルト外してドアロック外して
外出るのにどれだけかかるんだか。
ハンドル回しとけって？
路肩に回れる確率なんてねえ。前の車に横ばさまり。
側面からの衝撃で余計に死ねる。
車間開けとけって？
湾岸線の渋滞中で車間開けたら間違いなく横から入られるわ。
ふう、ついうっかり長文乙してしまった。
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
実際にはほぼ止まってる車が追突された瞬間、
急速な前方向へのGがかかってハンドル操作する余裕なんてない。
出来るのは戦闘機乗りくらいだろ。
後ろ注意してたら回避できるって？
普通突っ込んでくると思わないし、思ったら思ったで渋滞中なら抜け道なくパニック。
突っ込まれる前に車外へって？
下手に出たらそれこそひかれて死ぬし、シートベルト外してドアロック外して
外出るのにどれだけかかるんだか。
ハンドル回しとけって？
路肩に回れる確率なんてねえ。前の車に横ばさまり。
側面からの衝撃で余計に死ねる。
車間開けとけって？
湾岸線の渋滞中で車間開けたら間違いなく横から入られるわ。
ふう、ついうっかり長文乙してしまった。
107 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:20:35 ID:o9Jd3pM70
>>95
つーかあの人亡くなってるし、天国からの書き込みだな。
つーかあの人亡くなってるし、天国からの書き込みだな。
>>4
わんだ。
わんだ。
109 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:21:29 ID:AV7pxGpk0
なあ渋滞で並んで、でも後ろにもう１台並んだから安心してたら
トラックが突っ込んできたとして、後ろの1台がうまく路側帯に逃げたら折れアボーンなのか。
トラックが突っ込んできたとして、後ろの1台がうまく路側帯に逃げたら折れアボーンなのか。
110 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:21:45 ID:04zRHomD0
「死傷」って言い方は卑怯だよな
１死亡９９９人軽傷でも「１０００人死傷」って言えるし
１死亡９９９人軽傷でも「１０００人死傷」って言えるし
111 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:21:50 ID:Ew2eUfwv0
112 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:22:51 ID:rEXSiN8n0
追突された衝撃を瞬時に感知して、ﾙｰﾌがﾊﾟｶって開いてｼｰﾄごと上空１００Ｍ
位まで飛ばして、ﾊﾟﾗｼｭｰﾄで降下するようなの開発すればいいじゃん。
位まで飛ばして、ﾊﾟﾗｼｭｰﾄで降下するようなの開発すればいいじゃん。
113 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:23:35 ID:TvFSR+1S0
ﾐﾝｽのせいだな。
114 ：紅葉おろし ◆MtMMMMMMMM ：2009/09/22(火) 13:23:47 ID:ph9XLZGx0
電車を使え
115 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:24:11 ID:Ew2eUfwv0
>>112
前方障害物との接近速度と距離が一定を超えたら勝手にフルブレーキかけるほうが簡単だろ
前方障害物との接近速度と距離が一定を超えたら勝手にフルブレーキかけるほうが簡単だろ
116 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:24:24 ID:5c0Cd3jl0
「かも知れない」ｗ
確証もねえことを偉そうに講釈たれていた無知チョンｗ
>>112
トンネルの中で追突されたら大惨事ｗ
トンネルの中で追突されたら大惨事ｗ
ミンチか、きっついなー；
ご冥福を
ご冥福を
119 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:25:12 ID:VXtyNY8LO
被害者も加害者もザマァｗ
>>88
うん。その通り。
普通車がハザードつけてなくても大型から見たら前詰まってんの
普通車越しに見えるからね。
でもボーっと運転してる大型に注意を喚起させれるし、やっぱりハザード
つけた方が安全だと思うよ。トラック乗りは歩行者用信号とか「点滅」って
ものに注意が向く習性になってるから
うん。その通り。
普通車がハザードつけてなくても大型から見たら前詰まってんの
普通車越しに見えるからね。
でもボーっと運転してる大型に注意を喚起させれるし、やっぱりハザード
つけた方が安全だと思うよ。トラック乗りは歩行者用信号とか「点滅」って
ものに注意が向く習性になってるから
>>117
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
122 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:25:28 ID:3xQmCmia0
最終的には高速の時速制限を下げることになるだろ
危険なトラックがみんなリングに上がったんだから
今後は最高時速60kmくらいだな
危険なトラックがみんなリングに上がったんだから
今後は最高時速60kmくらいだな
123 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:25:32 ID:muGeC0p20
事故っても大抵トラックの方の運転手は助かるだろ？
トラックは事故ったら死にやすい構造にしないとダメだな
トラックは事故ったら死にやすい構造にしないとダメだな
124 ：かなえφ ★：2009/09/22(火) 13:25:58 ID:???0
産経msnニュース
湾岸線で９人死傷 渋滞に大型トラック突っ込む
▽大型トラックが乗用車に追突した首都高速湾岸線の事故現場（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p1.jpg
▽９人死傷の衝突事故が起きた首都高湾岸線の現場。前方に見えるのはつぶされた車体（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p4.jpg
湾岸線で９人死傷 渋滞に大型トラック突っ込む
▽大型トラックが乗用車に追突した首都高速湾岸線の事故現場（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p1.jpg
▽９人死傷の衝突事故が起きた首都高湾岸線の現場。前方に見えるのはつぶされた車体（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/affairs/disaster/090922/dst0909221210001-p4.jpg
126 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:26:32 ID:h64tygOqO
>>112トンネルだったらどないすんねん？
俺は高速ではトラックの前は走らない、
渋滞したら後ろからトラックが来る事になるから。
渋滞最後尾に付く時は２、３台後ろが自分に追いつくまで
減速して前の車との間は数十メートル開けておく、
減速しないで接近する後続車がいたら車線変更できるように。
もちろん常にこういう状態に出来るとは限らないんだけど
やらないでもし同乗者が死んだらと思うと、な。
渋滞したら後ろからトラックが来る事になるから。
渋滞最後尾に付く時は２、３台後ろが自分に追いつくまで
減速して前の車との間は数十メートル開けておく、
減速しないで接近する後続車がいたら車線変更できるように。
もちろん常にこういう状態に出来るとは限らないんだけど
やらないでもし同乗者が死んだらと思うと、な。
128 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:26:50 ID:5c0Cd3jl0
ハザード点けていても見てねえんだから
その程度の頭しかない奴が乗ってること自体が大問題。
俺が渋滞の最後尾についたとき
おっと渋滞発生ね→
ハザードボタンポチっとな→
後続はトラック大型トラックかヤダな～→
早めに減速しとこっと→
突っ込まれそうなら逃げ場所はあそこだな（前方の空いた空間確認）→
お？後続のトラックもハザード付けてんな。ヨシ→
後続トラックのさらに後ろも減速してっか～？（右ミラーにて確認）→
さらにもう一段階減速しつつ、前の状況がわかる程度に車間空けて完全に停車っと。OK!
ゆとりドライバー
追突は100%後ろの車の過失→
ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
おっと渋滞発生ね→
ハザードボタンポチっとな→
後続はトラック大型トラックかヤダな～→
早めに減速しとこっと→
突っ込まれそうなら逃げ場所はあそこだな（前方の空いた空間確認）→
お？後続のトラックもハザード付けてんな。ヨシ→
後続トラックのさらに後ろも減速してっか～？（右ミラーにて確認）→
さらにもう一段階減速しつつ、前の状況がわかる程度に車間空けて完全に停車っと。OK!
ゆとりドライバー
追突は100%後ろの車の過失→
ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
130 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:27:05 ID:Nt+pImTb0
>>112
イヤむしろ、自宅から目的地の上空にパラシュートで逝けば良いんじゃないか
イヤむしろ、自宅から目的地の上空にパラシュートで逝けば良いんじゃないか
>>123
運転席を乗用車と同じ高さにするとか ・・・
運転席を乗用車と同じ高さにするとか ・・・
ヒャッハァ！
133 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:28:11 ID:j8YudO480
134 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:28:10 ID:o9Jd3pM70
135 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:29:09 ID:5c0Cd3jl0
>>125
特に誰とも指定してないのに異常に反応するってことは
バラされて余程悔しかったんですね
わかります。
まーた自分で無知のチョンだと証明しちゃったよ
このバカｗｗ
しかも悔しすぎて単発ID+携帯電話ｗｗ
そういや二度と出てこなくなったIDあるなあｗ
特に誰とも指定してないのに異常に反応するってことは
バラされて余程悔しかったんですね
わかります。
まーた自分で無知のチョンだと証明しちゃったよ
このバカｗｗ
しかも悔しすぎて単発ID+携帯電話ｗｗ
そういや二度と出てこなくなったIDあるなあｗ
>>123みたいなのがゆとり教育の成果ですね
137 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:29:19 ID:B8zpldPL0
ID:Ew2eUfwv0 が必死すぎて気持ち悪い(´・ω・`)
138 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:29:25 ID:wK4GlflK0
トラック運転手はどうにかしないとダメかも分からんね
139 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:29:32 ID:J2/1gvBbO
140 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:30:22 ID:Ew2eUfwv0
>>137
お褒めいただき光栄です
お褒めいただき光栄です
このトラックの会社名と運転手の名前は？
142 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:30:52 ID:1i8HGF+s0
>>129
俺が社用車に乗ってるときは、渋滞の最後尾でヤバいと思ったら、まず
ハザード、さらに赤色灯をオン。念のため外部スピーカーからお経の
テープとか、愛国行進曲とかをフル音量で流して注意喚起する。
俺が社用車に乗ってるときは、渋滞の最後尾でヤバいと思ったら、まず
ハザード、さらに赤色灯をオン。念のため外部スピーカーからお経の
テープとか、愛国行進曲とかをフル音量で流して注意喚起する。
143 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:30:55 ID:K/WjP4Y10
死んだのは休日に出かけてるリア充の子供なんだから
別にお前ら日陰者が無理してかばう事ないだろ。
メシウマメシウマ言ってりゃいいんだよ。無理すんなって。
別にお前ら日陰者が無理してかばう事ないだろ。
メシウマメシウマ言ってりゃいいんだよ。無理すんなって。
144 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:31:05 ID:TT6J3xc1O
>>129
雷落ちて氏ね
雷落ちて氏ね
146 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:31:39 ID:5c0Cd3jl0
湾岸なんてめっちゃ見通しがいいのに追突とか
寝てたな
寝てたな
トラックの前後は走らないのが一番
149 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:33:16 ID:v3r4OTjJ0
>>14
おまえも免許持ってる割には、運転経験が少ないんだな
車間距離という以前に、快調に走ってる間は単調な運転で
頭がボーっとするんだよ
前方に停車してても、走ってる先行車に追いついただけなのかなと
錯覚して、ブレーキタイミングが遅れて玉突き事故の原因になる
ハザード点けてても、ボーっとしてるから見落としやすい
一回自分もそんな経験があった。同乗の助手席から「前が止まってる」
の一言がなかったら、ブレーキタイミング遅れてオカマ掘ってたかも
長距離運転は、複数で乗ってたほうが安全かもね
おまえも免許持ってる割には、運転経験が少ないんだな
車間距離という以前に、快調に走ってる間は単調な運転で
頭がボーっとするんだよ
前方に停車してても、走ってる先行車に追いついただけなのかなと
錯覚して、ブレーキタイミングが遅れて玉突き事故の原因になる
ハザード点けてても、ボーっとしてるから見落としやすい
一回自分もそんな経験があった。同乗の助手席から「前が止まってる」
の一言がなかったら、ブレーキタイミング遅れてオカマ掘ってたかも
長距離運転は、複数で乗ってたほうが安全かもね
湾岸線なんてPAの処以外たいして曲がるところないじゃん(杉田の処も曲がるかな)
151 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:33:20 ID:SdptgksH0
てか、ハザードしてもトラックって突っ込んでくるよ？
だって前見てないんだもの…、見てたら突っ込まないよ？
事故の後で「渋滞の最終車がハザード点けてないのが悪いんです！」と
警察に弁解するのかなー。死傷者9人出して。
だって前見てないんだもの…、見てたら突っ込まないよ？
事故の後で「渋滞の最終車がハザード点けてないのが悪いんです！」と
警察に弁解するのかなー。死傷者9人出して。
子供さん可哀想に…(涙)
こういう場合は死刑にしてよ。
なんで車だと刑軽いわけ?！
法律変えて欲しい。
こういう場合は死刑にしてよ。
なんで車だと刑軽いわけ?！
法律変えて欲しい。
153 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:33:50 ID:zTgeDTiW0
154 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:33:54 ID:5c0Cd3jl0
ID変わるまで動けねえのかよｗ
チョンはこれだからケンカも勝てねえんだよ
バーカｗ
チョンはこれだからケンカも勝てねえんだよ
バーカｗ
155 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:34:29 ID:o9Jd3pM70
>>129
高速降りて
料金所混雑
窓開けて今日はあったかいねぇ～なんてもうじき目的地なんで家族で和んでいたら
ウォン！とエンジンの唸りが聞こえたと思った瞬間 バキャッ！！！
後ろの家族連れとーちゃん高速降りたとこで仕事の疲れか
一瞬居眠りしてアクセル全開で突っ込んできた
３００％後続車の過失ですｗｗｗ
つかどうやっても避けれる隙はねーよｗｗ
高速降りて
料金所混雑
窓開けて今日はあったかいねぇ～なんてもうじき目的地なんで家族で和んでいたら
ウォン！とエンジンの唸りが聞こえたと思った瞬間 バキャッ！！！
後ろの家族連れとーちゃん高速降りたとこで仕事の疲れか
一瞬居眠りしてアクセル全開で突っ込んできた
３００％後続車の過失ですｗｗｗ
つかどうやっても避けれる隙はねーよｗｗ
やっぱν速はやべえｗ
かならず2,3人の2ch脳のひきこもりが高説たれるよなｗ
かならず2,3人の2ch脳のひきこもりが高説たれるよなｗ
158 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:35:41 ID:psiCbUfD0
友愛ですよ
159 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:36:02 ID:jJANXRPCO
さっき、全力のビンタを受けた。口の中切ってそれなりの流血。さっきまで乳をまさぐっていたのにいきなりの豹変。
声が出ず、やつのあまりの身勝手さに茫然自失。最悪。
もう二度と会うことはない、そう思いながら横浜駅界隈の雑沓に消えるやつの背中を見送った。
声が出ず、やつのあまりの身勝手さに茫然自失。最悪。
もう二度と会うことはない、そう思いながら横浜駅界隈の雑沓に消えるやつの背中を見送った。
160 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:36:06 ID:j8YudO480
>>149
ぼーっとしてたのか。
その前方に止まってる車が安全マージンとっててくれて、
おまえが安全に止まれるまですすっと前に進んでくれたら、おまえは感謝でもするのか？
それとも、俺がぶつかるつもりのところ余計なことしやがって！とか怒り狂うのか？
ぼーっとしてたのか。
その前方に止まってる車が安全マージンとっててくれて、
おまえが安全に止まれるまですすっと前に進んでくれたら、おまえは感謝でもするのか？
それとも、俺がぶつかるつもりのところ余計なことしやがって！とか怒り狂うのか？
161 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:36:37 ID:NR+JlsFJO
悪魔のトラックぅ～！
「死傷」って
「1人死亡、8人怪我」でも「8人死亡、1人怪我」でも
同じ表現だから、変えたほうがよくね？
大死傷、中死傷、小死傷とか
「1人死亡、8人怪我」でも「8人死亡、1人怪我」でも
同じ表現だから、変えたほうがよくね？
大死傷、中死傷、小死傷とか
163 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:37:10 ID:j8YudO480
>>156
よかったな。お前も前の車に玉突きしなくて
よかったな。お前も前の車に玉突きしなくて
164 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:37:18 ID:0niwWmj30
居眠り運転かな？
紳士← →DQN
タンクローリ＞カーキャリア＞トレーラ＞＞＞＞トラック＞＞＞＞＞＞＞ダンプ
タンクローリ＞カーキャリア＞トレーラ＞＞＞＞トラック＞＞＞＞＞＞＞ダンプ
166 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:37:44 ID:Ew2eUfwv0
>>159
なんか余計なこと言ったんだろ
なんか余計なこと言ったんだろ
76が かわいそうでしかたない…
168 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:38:17 ID:qmWmdBc9O
大型車の運転席をF1車並の低さに義務付け!!
169 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:38:21 ID:YLUa+w5/O
ここ免許ある奴、何人いるんだ？
171 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:38:24 ID:7QBQVbBy0
トラックの運ちゃんはメールでもやってんだろ
172 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:39:30 ID:v3r4OTjJ0
173 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:39:43 ID:o9Jd3pM70
今からドライブ行くんだってさ。
後ろに気を付けて行ってくらあ。
後ろに気を付けて行ってくらあ。
174 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:39:46 ID:5c0Cd3jl0
ID変えないと他のが出てこないｗｗｗｗｗｗｗｗ
新しいIDのが出てくると元のIDが二度と出てこないｗｗｗｗｗ
分かりやすいねえｗ
この虚弱体質の無知チョンガキはｗ
これだからザコなんだよｗ
新しいIDのが出てくると元のIDが二度と出てこないｗｗｗｗｗ
分かりやすいねえｗ
この虚弱体質の無知チョンガキはｗ
これだからザコなんだよｗ
175 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:39:48 ID:R9NjQ7UE0
追突された側に責任はない。
すべて追突した側の過失。これは間違いない。
だけど、もし被害者になったら？というのを考えて対策を講じるのは良いことだよ。
渋滞の最後尾はかなり危険なんだという認識を持つことは大事。
・渋滞を発見したら早め減速
・前方車間の確保
・後方車両のドライバーや動きの確認
・退避場所の有無の確認
これくらいはやっておいても損はない。
ダメなときは何やってもダメなんだが、もしかしたら助かるかもしれないからね。
すべて追突した側の過失。これは間違いない。
だけど、もし被害者になったら？というのを考えて対策を講じるのは良いことだよ。
渋滞の最後尾はかなり危険なんだという認識を持つことは大事。
・渋滞を発見したら早め減速
・前方車間の確保
・後方車両のドライバーや動きの確認
・退避場所の有無の確認
これくらいはやっておいても損はない。
ダメなときは何やってもダメなんだが、もしかしたら助かるかもしれないからね。
176 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:39:50 ID:hNRnaPrQO
ハザード焚いてたのか？
177 ：159：2009/09/22(火) 13:40:11 ID:jJANXRPCO
>>166
逆ギレと言いがかり。もはや火病。本性が出た。がっかり。
逆ギレと言いがかり。もはや火病。本性が出た。がっかり。
178 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:40:33 ID:0niwWmj30 BE:1168581637-2BP(0)
俺もよく運転中に居眠りやるよｗ ももをたたいたり、ほおをたたいたり、窓開けて
風を吹きいれて、眠気覚ましする。 あんまり眠気がひどいときは、途中で駐車して
仮眠。大型トラックの場合だと、仮眠とれるポイントがとても少なそう。
風を吹きいれて、眠気覚ましする。 あんまり眠気がひどいときは、途中で駐車して
仮眠。大型トラックの場合だと、仮眠とれるポイントがとても少なそう。
トラックの前を走行するのは危険
180 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:40:53 ID:Ew2eUfwv0
ID:5c0Cd3jl0
あんた何か嫌なことでもあったの？
あんた何か嫌なことでもあったの？
>>163
丁度事故1週間前くらいに新品のグリップいいタイヤ奮発して買ってたのが幸いした
ほとんど前には行かなかったけど代わりにトランクが、、、
ついでに後部座席もまだシートベルト義務化されてなかったけど
高速で事故ると人間なんて簡単に外に吸い出されるから
面倒でもつけろって家族に言っておいた30分後に事故、、、、
丁度事故1週間前くらいに新品のグリップいいタイヤ奮発して買ってたのが幸いした
ほとんど前には行かなかったけど代わりにトランクが、、、
ついでに後部座席もまだシートベルト義務化されてなかったけど
高速で事故ると人間なんて簡単に外に吸い出されるから
面倒でもつけろって家族に言っておいた30分後に事故、、、、
渋滞最後尾ってこれが怖いんだよね
だから必ずハザード焚くし
バックミラーで後ろの車
突っ込んでこないかチェックするようにしてる
だから必ずハザード焚くし
バックミラーで後ろの車
突っ込んでこないかチェックするようにしてる
183 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:41:35 ID:FANDC9BY0
理屈だけなら誰でも言える
そもそもハザードなんか出されなくても渋滞なんてわかるはずだが、特にトラックなんて高いところに視線があるんだから。
最近のドライバーは馬鹿になってきてるの？つうか、本当に免許持ってるのか？
最近のドライバーは馬鹿になってきてるの？つうか、本当に免許持ってるのか？
185 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:41:49 ID:j8YudO480
>>172
意味が分からないなら、「おまえも運転経験少ないんだな」とかむやみに噛み付いてくるなよボケ。
そもそも最初からお前は意味を取り違えてるんだぞおっちょこちょいめ。免許返上して出直せ。
路上からきえろ。
意味が分からないなら、「おまえも運転経験少ないんだな」とかむやみに噛み付いてくるなよボケ。
そもそも最初からお前は意味を取り違えてるんだぞおっちょこちょいめ。免許返上して出直せ。
路上からきえろ。
186 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:41:55 ID:zTgeDTiW0
確か4ｔ以上のトラックは全部MT車なんだよな？
高速でもちょっと油断すると猛烈なエンブレかかったり
して強制的に目が冴えるから、そう簡単に居眠りとか
しないと思うんだが。
まあ俺は中型以上のトラック運転の経験なんかないから
もしかしたら普通車とは勝手が違うのかもしれんが。
高速でもちょっと油断すると猛烈なエンブレかかったり
して強制的に目が冴えるから、そう簡単に居眠りとか
しないと思うんだが。
まあ俺は中型以上のトラック運転の経験なんかないから
もしかしたら普通車とは勝手が違うのかもしれんが。
187 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:41:59 ID:5c0Cd3jl0
ID:Ew2eUfwv0
あんた何か都合悪いのか？
涙拭けよｗ
あんた何か都合悪いのか？
涙拭けよｗ
188 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:42:13 ID:orzHO14a0
トラックにこそ先進のシステムをつけろよ。
自動ブレーキングシステム
自動ブレーキングシステム
189 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:42:32 ID:7QBQVbBy0
トラックの運ちゃんは運転に慣れ過ぎているから緊張感が全くないんだよなｗ
運転しながら、マンガを読んだり弁当を食ってる人もいるし
運転しながら、マンガを読んだり弁当を食ってる人もいるし
190 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:42:53 ID:piD7GaTVO
191 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:43:06 ID:Ew2eUfwv0
192 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:43:25 ID:p7Z2yOu50
ぼーっとしてたんだろうな
目に入っても脳に入ってない
俺もよくある
目に入っても脳に入ってない
俺もよくある
まだ光センサーで前方の距離を検知できないのかな
195 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:44:00 ID:0niwWmj30 BE:500820833-2BP(0)
ハザードたいたって、相手が居眠りしてたら意味がないからね。
後続車が大型か、こっちのハザードに気づいて減速してるか
そこまで注意しないと。問題は、後続車が減速せずに突っ込んで
きたとき、どういう対応をするかだが。
外へ逃げるか？ 防御姿勢をとるか？
後続車が大型か、こっちのハザードに気づいて減速してるか
そこまで注意しないと。問題は、後続車が減速せずに突っ込んで
きたとき、どういう対応をするかだが。
外へ逃げるか？ 防御姿勢をとるか？
>>97
教習車みたいな補助ブレーキも追加（もちろん相方は必須）
教習車みたいな補助ブレーキも追加（もちろん相方は必須）
197 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:44:16 ID:5c0Cd3jl0
198 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:44:28 ID:i/7BXHhF0
他車が安全運転してるなんて限らないんだから、最大限の自己防衛をすべきだよな。
トラックの後ろを走らない、トラックの間を走行しない、
カーブでトラックを追い越さない、追い越すときは出来るだけ並走する時間を短くする、
渋滞の時はハザードたきながら緩やかに減速、後続車の数台が減速する事をミラーで確認、
完全に停車するまで前車との車間を十分維持。
右折レーンで信号待ちする時も、ハンドルはまっすぐにする。
ハンドルを右に曲げてたら対向車線に飛ばされる可能性がある。
それをしないで一方的にトラックを叩いてるガキは一人で死ね。
トラック乗りを低能だチョンだ、って叩く割に具体的回避方法すら提示できない。
トラックの後ろを走らない、トラックの間を走行しない、
カーブでトラックを追い越さない、追い越すときは出来るだけ並走する時間を短くする、
渋滞の時はハザードたきながら緩やかに減速、後続車の数台が減速する事をミラーで確認、
完全に停車するまで前車との車間を十分維持。
右折レーンで信号待ちする時も、ハンドルはまっすぐにする。
ハンドルを右に曲げてたら対向車線に飛ばされる可能性がある。
それをしないで一方的にトラックを叩いてるガキは一人で死ね。
トラック乗りを低能だチョンだ、って叩く割に具体的回避方法すら提示できない。
９０ｋｍ/hのリミッターと１０００円高速が関係してるでしょう。
どちらも辞めることで、秩序が保てます。
どちらも辞めることで、秩序が保てます。
202 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:45:24 ID:j8YudO480
203 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:45:37 ID:6+RV4y7w0
暇人がワラワラ高速に乗って普段起こりえない渋滞を起こすからこうなる。
暇人自業自得。
暇人自業自得。
204 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:45:50 ID:HCc7w33eO
205 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:45:57 ID:x+7Rtz3W0
ハザードは良いかもな
相手が寝てたり酔ってたら終わりか
相手が寝てたり酔ってたら終わりか
206 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:46:44 ID:rEXSiN8n0
でも、渋滞を確認して車間をとって減速中の大型ﾄﾗｯｸの前に、車間が
空いてるからといって車線変更をしてくるﾊﾞｶも多いんだよね。
空いてるからといって車線変更をしてくるﾊﾞｶも多いんだよね。
208 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:47:25 ID:FANDC9BY0
なんだトラック乗りが暴れてるのか
前もトラックが前の車に突っ込んで3人死亡2人重体ってのあったな
トラック禁止にしようぜ…トラック側が悪くてもあの強靭なボディに守られて
一番悪い人間は軽傷とか無傷とかなんだもん
トラック禁止にしようぜ…トラック側が悪くてもあの強靭なボディに守られて
一番悪い人間は軽傷とか無傷とかなんだもん
210 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:47:42 ID:3xQmCmia0
トラックはエアバッグの代わりに、衝撃の瞬間自爆すべき
211 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:48:42 ID:2ZCTslXU0
>>97
amazonの1500円以上配送無料がなくなるな
amazonの1500円以上配送無料がなくなるな
213 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:49:26 ID:5c0Cd3jl0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%A4%E9%80%9A%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%81%AE%E9%81%8E%E5%A4%B1%E5%89%B2%E5%90%88
過失の割合、つまり相手に非があるか否かすらわからない無知チョンは一人で死んでろｗ
教育も受けられない無知ザコチョンが生きてていい国じゃねえんだよ
逆に言えば、そういう無知ザコがいなくなれば事故はなくなる。
最高の予防方法だよなｗ
過失の割合、つまり相手に非があるか否かすらわからない無知チョンは一人で死んでろｗ
教育も受けられない無知ザコチョンが生きてていい国じゃねえんだよ
逆に言えば、そういう無知ザコがいなくなれば事故はなくなる。
最高の予防方法だよなｗ
214 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:49:32 ID:j8YudO480
>>205
ハザードは気休め程度。頼りすぎるのはよくないね。やらないよりマシってぐらいと考えないと。
やはりマージンとって後方監視が基本だなあ。
渋滞に追いつく前に必要以上に減速しておくというアプローチも重要
（こういう減速は一見迷惑にみえるかもしれないが、実は渋滞解消にも繋がるので一石二鳥）
ハザードは気休め程度。頼りすぎるのはよくないね。やらないよりマシってぐらいと考えないと。
やはりマージンとって後方監視が基本だなあ。
渋滞に追いつく前に必要以上に減速しておくというアプローチも重要
（こういう減速は一見迷惑にみえるかもしれないが、実は渋滞解消にも繋がるので一石二鳥）
215 ：177：2009/09/22(火) 13:49:47 ID:jJANXRPCO
>>191
多分ないな。元からあっちからは殆んどしてこないし。携帯自体を自宅に放置で殆んど触っていない。それで仕事に行く。私もめんどくさがりだからたまにしか連絡してかった。
ぶん殴られたとき、マジでビビった。もう睨み返すとかじゃなく、ぐったりした。アホかこいつって思って。やり返したいが無理。
私は柔道弐段だけどあっちは男で柔道弐段。柔術もしてるし勝ち目ない…。
湘南新宿の中、イライラしながら書いてたら…新橋？！あれ、乗り間違えたぶわっ
多分ないな。元からあっちからは殆んどしてこないし。携帯自体を自宅に放置で殆んど触っていない。それで仕事に行く。私もめんどくさがりだからたまにしか連絡してかった。
ぶん殴られたとき、マジでビビった。もう睨み返すとかじゃなく、ぐったりした。アホかこいつって思って。やり返したいが無理。
私は柔道弐段だけどあっちは男で柔道弐段。柔術もしてるし勝ち目ない…。
湘南新宿の中、イライラしながら書いてたら…新橋？！あれ、乗り間違えたぶわっ
あとコンテナ車の不安定さは異常。
コンテナ車にはコーナーでは絶対に近づかない事、
直線で追い抜いてなるべく離れる様に。
コンテナ車にはコーナーでは絶対に近づかない事、
直線で追い抜いてなるべく離れる様に。
217 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:51:01 ID:H3n2oQgHO
のろまなトラックは最左車線以外走れないようにしろよ。
ノロノロなくせに追い越し車線とか走ってるし。
こちらが走ってるのに、急に車線変更してきて
ブレーキ踏まなきゃならんときもあるし。
ミラー見てないの？
ノロノロなくせに追い越し車線とか走ってるし。
こちらが走ってるのに、急に車線変更してきて
ブレーキ踏まなきゃならんときもあるし。
ミラー見てないの？
全高が低い車に乗ってんだけど、一度併走してるトラックの死角に入って
猛烈な幅寄せくらって、死にかけてからはトラック周辺に入らないようにしてるよ
トラック怖すぎ
猛烈な幅寄せくらって、死にかけてからはトラック周辺に入らないようにしてるよ
トラック怖すぎ
219 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:51:55 ID:0FG7vW2C0
前の車との相対速度と距離で自動的にブレーキかけたりするような
システムって難しいのかな？
システムって難しいのかな？
220 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:52:06 ID:8YMEmyRdO
今 テレビで静岡何やら言う会社名と運転手の名前でてたが 2人殺して 子供重体にして それで終わりか 子を持つ親としてオマエ市ねボケかす一生トラックなんぞのるな。 へ た く そ 運転手
221 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:52:08 ID:v3r4OTjJ0
>>185
だって車間距離を大幅にとるのは当然だし、それは前方車が走行してる
姿を確認できる状況のことじゃない。
詰まってる最後尾が見えるまで、車間距離以前にガラガラの状態だと
最後尾が見えたとき走ってるのか止まってんのか、錯覚するんだよ。
だから車間距離とか語ってるだけじゃこの問題は解決しないなと。
だって車間距離を大幅にとるのは当然だし、それは前方車が走行してる
姿を確認できる状況のことじゃない。
詰まってる最後尾が見えるまで、車間距離以前にガラガラの状態だと
最後尾が見えたとき走ってるのか止まってんのか、錯覚するんだよ。
だから車間距離とか語ってるだけじゃこの問題は解決しないなと。
222 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:53:01 ID:0niwWmj30 BE:2003281294-2BP(0)
しかしプロのトラ乗りだと、三日連続徹夜で運転しても、全然眠くならない、なんて
自慢するのがいる。 俺にはそんなことができるのか、なかなか信じられないんだがｗ
自慢するのがいる。 俺にはそんなことができるのか、なかなか信じられないんだがｗ
223 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:53:59 ID:5c0Cd3jl0
>>218
ちゃんと言わねえとチョーシに乗らせる。
「フザケた運転するトラック乗ってるザコを殺してよい」なんてことになったら
俺殺しまくるのに
車体がでかいだけであって、乗ってるのはチビばっか
ケンカも弱い
ていうかそれがムカつくから俺はそのためだけに体を鍛えてるようなもん
これ、請負とかで商売にできたらいいのにｗ
ちゃんと言わねえとチョーシに乗らせる。
「フザケた運転するトラック乗ってるザコを殺してよい」なんてことになったら
俺殺しまくるのに
車体がでかいだけであって、乗ってるのはチビばっか
ケンカも弱い
ていうかそれがムカつくから俺はそのためだけに体を鍛えてるようなもん
これ、請負とかで商売にできたらいいのにｗ
224 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:54:01 ID:N0A9NZHE0
>>222
シャブでもやってんだろ。
シャブでもやってんだろ。
>217,218
相手の事も思いやろう
相手の事も思いやろう
227 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:54:54 ID:1i8HGF+s0
>>217
見てないんじゃないの。後ろからみてると、ふら～、ふら～って感じで
左右に揺れながら走ってるの多いし。意識レベル最低線でかろうじて
座ってハンドルに寄りかかってるんじゃないかと。
運転手も悪いかもしれんが、労働条件過酷過ぎ。
見てないんじゃないの。後ろからみてると、ふら～、ふら～って感じで
左右に揺れながら走ってるの多いし。意識レベル最低線でかろうじて
座ってハンドルに寄りかかってるんじゃないかと。
運転手も悪いかもしれんが、労働条件過酷過ぎ。
229 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:55:02 ID:kxeiyDvm0
これって避けようがないよな。
車間距離とか言ってる馬鹿はこれでも見とけ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=clhIce8hteY
そういえば、休み中だからなのか。
前方渋滞しているのに、踏み切りで追越する馬鹿が居る。
警報機鳴ったらその車に突っ込むつもりでいたんだが。
電車来なくてよかったわ。
車間距離とか言ってる馬鹿はこれでも見とけ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=clhIce8hteY
そういえば、休み中だからなのか。
前方渋滞しているのに、踏み切りで追越する馬鹿が居る。
警報機鳴ったらその車に突っ込むつもりでいたんだが。
電車来なくてよかったわ。
231 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:56:22 ID:j8YudO480
>>221
ハザードとブレーキランプが点いてるだろ？
しかもおまえが接近するにつれ、俺がお前のためにパタパタとブレーキランプを点滅させて
合図してやるよ。 それでなにか気が付かなきゃ、どうぞ俺を轢き殺してくれや。
ハザードとブレーキランプが点いてるだろ？
しかもおまえが接近するにつれ、俺がお前のためにパタパタとブレーキランプを点滅させて
合図してやるよ。 それでなにか気が付かなきゃ、どうぞ俺を轢き殺してくれや。
232 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:56:22 ID:0niwWmj30 BE:1001640863-2BP(0)
233 ：名無し募集中。。。：2009/09/22(火) 13:56:55 ID:rTV/TWsiO
糞トラック突っ込み杉
>229
「AT ＝ ゆとり」
こんな図式が頭をよぎります
「AT ＝ ゆとり」
こんな図式が頭をよぎります
235 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:57:37 ID:0niwWmj30 BE:1112934454-2BP(0)
236 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:57:38 ID:Ghk7U7Kc0
渋滞の最後尾に付く前から、長い走行距離を使ってゆっくり減速して
行くように配慮とかしないの？ トラックが一番過失があるのは当然
だけど、自分自身も何でもやれる事はやるべきだ。
行くように配慮とかしないの？ トラックが一番過失があるのは当然
だけど、自分自身も何でもやれる事はやるべきだ。
結論としては渋滞最後尾は危険だから色々備えるのは間違ってない
ただこの事故を>>9の様に結論付けるのは暴論だし人間性を疑う書き込みだから反論されたって事だな
ID:j8YudO480は他人を小馬鹿にするクセを直さないと死ぬまで周りから煙たがられて葬式ではニヤリとされる人生を送るだろう
ただこの事故を>>9の様に結論付けるのは暴論だし人間性を疑う書き込みだから反論されたって事だな
ID:j8YudO480は他人を小馬鹿にするクセを直さないと死ぬまで周りから煙たがられて葬式ではニヤリとされる人生を送るだろう
238 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:57:57 ID:hiJedLSn0
おれはクルマで走ってるときは、後ろのクルマを選ぶな。
車間距離をとらないクルマやトラックの前は走りたくない。
しかし、どうしようもない時もあるからな。お気の毒としか言いようが無い。
車間距離をとらないクルマやトラックの前は走りたくない。
しかし、どうしようもない時もあるからな。お気の毒としか言いようが無い。
239 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:58:06 ID:j8YudO480
>>232
20代なら３日連続徹夜はふつうに可能だとおもうが、たぶんおそらく運転中に仮眠してると思う。
20代なら３日連続徹夜はふつうに可能だとおもうが、たぶんおそらく運転中に仮眠してると思う。
240 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:58:24 ID:zTgeDTiW0
241 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:58:29 ID:FANDC9BY0
走行時は制限速度以下で走る→遅ければ遅いほどいい、万が一の時の被害を抑える
車間距離は十分とる→ガンガン割り込まれて更に到着が遅くなるけど泣かない
信号青が変わったら必ず左右確認→信号無視で突っ込んでくるのを防ぐ
踏切では窓を開けて音を聞く→遮断機が壊れてるかも
おまえらこれ位最低限やってるよね？
車間距離は十分とる→ガンガン割り込まれて更に到着が遅くなるけど泣かない
信号青が変わったら必ず左右確認→信号無視で突っ込んでくるのを防ぐ
踏切では窓を開けて音を聞く→遮断機が壊れてるかも
おまえらこれ位最低限やってるよね？
>>236
そんなの、ノンブレーキで突っ込んでくる大型トラックの前では無意味だよ
そんなの、ノンブレーキで突っ込んでくる大型トラックの前では無意味だよ
ハザードつけようが車間距離とろうが居眠りしたトラックが突っ込んできたら死ぬ。
まぁ死ぬ時は死ぬとしか言いようがないな。
まぁ死ぬ時は死ぬとしか言いようがないな。
244 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 13:59:24 ID:5c0Cd3jl0
なんでトラックは必ず後ろにいると決め付けるんだろうねえ
あのチョンはｗ
100km後ろを走っていたトラックが突っ込んできたら、
「渋滞の最後尾に付く前から、長い走行距離を使ってゆっくり減速し」
たところで何の意味もない。
後ろにいないんだから、そんな減速は見えないｗ
245 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 13:59:29 ID:YR8v1PCP0
こないだ羽田線の羽田出口で渋滞してて、俺だけ本線に出っ張ってたから
まじ死の恐怖だったわ。右車線出口だしみんな飛ばしてるし・・
まじ死の恐怖だったわ。右車線出口だしみんな飛ばしてるし・・
246 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:00:19 ID:v3r4OTjJ0
247 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:00:21 ID:j8YudO480
くくく・・・凝りねえ奴らだ
>>237
そもそも、この事故で車間距離を空けてなかった、なんて情報は無いのに決め付けて死者を冒涜する奴だからなｗ
>>230は大袈裟にしても、トラックに追突されるなんて車間距離がどうこういう問題じゃない気がする。相手が普通車なら役に立つかもしれんけど。
そもそも、この事故で車間距離を空けてなかった、なんて情報は無いのに決め付けて死者を冒涜する奴だからなｗ
>>230は大袈裟にしても、トラックに追突されるなんて車間距離がどうこういう問題じゃない気がする。相手が普通車なら役に立つかもしれんけど。
最後尾はのんびり走って車間をあけて止まる方がいい
ただ首都高とか急カーブ曲がって、突然渋滞してるとかあるからなぁ
この場所はどうだったんだろ
ただ首都高とか急カーブ曲がって、突然渋滞してるとかあるからなぁ
この場所はどうだったんだろ
251 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:01:22 ID:2ZCTslXU0
>>245
わかる。浅田でもそう。
わかる。浅田でもそう。
JRが、安全を売りにしたCMを出す余地が有る様な気がする。
253 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:01:42 ID:5c0Cd3jl0
100km先にいても、渋滞にはまると追いつかれてしまう。
ここで突っ込んできたら
「いや俺は長い距離使って減速してんだから突っ込まれるはずがない！」とか言い訳すんのかｗ
こういう無知チョンは叩き殺すしかないんだよ。
もしくは、家族も一蓮托生で厳罰に処すか。
それか、誰かが義憤で殺してもよい。
ここで突っ込んできたら
「いや俺は長い距離使って減速してんだから突っ込まれるはずがない！」とか言い訳すんのかｗ
こういう無知チョンは叩き殺すしかないんだよ。
もしくは、家族も一蓮托生で厳罰に処すか。
それか、誰かが義憤で殺してもよい。
254 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:01:52 ID:j8YudO480
>>249
だって玉突きだからね
だって玉突きだからね
255 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:02:00 ID:i/7BXHhF0
衝突回避システムなんてすでに普及し始めているのに、
（スバルのアイサイトとか、ホンダのACCとか）
いったいいつになったら、何人犠牲者がでたら、
トラックへの搭載が義務づけになるんだ。
これが搭載されていれば、渋滞追突事故は克服できるだろ。
ナンボもしないだろこんな装置。
装置に国の補助つけて30万程度だろ。
まずは保険会社から働きかけろよな。
あんたらの支払いも大変だろ？
（スバルのアイサイトとか、ホンダのACCとか）
いったいいつになったら、何人犠牲者がでたら、
トラックへの搭載が義務づけになるんだ。
これが搭載されていれば、渋滞追突事故は克服できるだろ。
ナンボもしないだろこんな装置。
装置に国の補助つけて30万程度だろ。
まずは保険会社から働きかけろよな。
あんたらの支払いも大変だろ？
258 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:02:21 ID:N0A9NZHE0
259 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:02:27 ID:9b7RA1lh0
>>175
今回の被害者がやってなかったと言うのかね？
今回の被害者がやってなかったと言うのかね？
260 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:02:30 ID:6V6FoTshO
>>248
北見さん？
北見さん？
262 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:03:35 ID:0niwWmj30 BE:1947635257-2BP(0)
だいたい、湾岸線は首都高とちがって、そんなにへんなカーブはないよね。
だから、たまーに、めちゃくちゃ飛ばす車に遭遇したりする。
このあいだ見かけた車なぞ、３００ｋｍくらいだしてたんじゃないのか？
だから、たまーに、めちゃくちゃ飛ばす車に遭遇したりする。
このあいだ見かけた車なぞ、３００ｋｍくらいだしてたんじゃないのか？
263 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:03:55 ID:5c0Cd3jl0
264 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:04:39 ID:mNmw3izt0
どうせ漫画でも読んでたんでしょ
もしくはメール打ちながら
とかね
もしくはメール打ちながら
とかね
>>202
そうだなぁ
ヨウツベとかいろんなとこで事故動画見て
あぁこういう時に事故になるのねとか、考えてる。
まぁそのへん走るのにいつも身構えてるかって言うわけじゃ決してないけど、、、
>>207
そうだねぇ
高速降りて後ろぶつかってきた車も確認して（停止してて）
事故起こる予見なんて何もない時だったから。
上の方の動画もそうだけど
避けれない事故をどうすれば最小にできるかが重要かもなー
チャリンコミサイラーみたいな奴が死角から突っ込んできた時
怒りより先に今のは下手すると避けられなかった
もっと注意して運転せねばって思う。
そうだなぁ
ヨウツベとかいろんなとこで事故動画見て
あぁこういう時に事故になるのねとか、考えてる。
まぁそのへん走るのにいつも身構えてるかって言うわけじゃ決してないけど、、、
>>207
そうだねぇ
高速降りて後ろぶつかってきた車も確認して（停止してて）
事故起こる予見なんて何もない時だったから。
上の方の動画もそうだけど
避けれない事故をどうすれば最小にできるかが重要かもなー
チャリンコミサイラーみたいな奴が死角から突っ込んできた時
怒りより先に今のは下手すると避けられなかった
もっと注意して運転せねばって思う。
現場は川崎っても、埋め立ての工場地帯のど真ん中。
アクアラインはかなり先。
カーブもなし。夜中には250キロ出せる直線。登りだから、ベイブリと鶴見つばさ橋が終わった下りで出入り口がしばらくない超見通しのいいところだ。滅多に渋滞もしないところ。だがなぜか事故が起きやすく、渋滞してたら誰かが死んだな、ってところだよ。
トラックの不注意運転と考えるのが普通。
追突に備えて車間開けておくって意見もあったが、どれだけ開けとけばいいんだい？誰かが割り込んでくるハズだな。
アクアラインはかなり先。
カーブもなし。夜中には250キロ出せる直線。登りだから、ベイブリと鶴見つばさ橋が終わった下りで出入り口がしばらくない超見通しのいいところだ。滅多に渋滞もしないところ。だがなぜか事故が起きやすく、渋滞してたら誰かが死んだな、ってところだよ。
トラックの不注意運転と考えるのが普通。
追突に備えて車間開けておくって意見もあったが、どれだけ開けとけばいいんだい？誰かが割り込んでくるハズだな。
267 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:04:57 ID:Nocpzo8P0
トラックが来たらさっさと行ってもらう
やつに行く気がないならこちらから逃げる
やつに行く気がないならこちらから逃げる
268 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:05:01 ID:j8YudO480
>>262
そーゆー車にびびった普通車が変な車線変更したりすると結構危険なのヨ
そーゆー車にびびった普通車が変な車線変更したりすると結構危険なのヨ
270 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:05:40 ID:zTgeDTiW0
>>247
いやお前…お前は情報も経験も皆無なのによくそんなに小馬鹿に出来るな…
とりあえず>>9の書き込みでお前の人格透けて見えまくってるから
イキがるのは勝手だけどこのスレの反応だけ見てもわかるだろ？お前の人生
いやお前…お前は情報も経験も皆無なのによくそんなに小馬鹿に出来るな…
とりあえず>>9の書き込みでお前の人格透けて見えまくってるから
イキがるのは勝手だけどこのスレの反応だけ見てもわかるだろ？お前の人生
272 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:06:23 ID:5c0Cd3jl0
割り込まれたら車間が減るよなｗ
つまり車間距離を開けてないのと同じ
こんなことも分からんチョンときたよｗ
道路は自分の都合だけでどうこうできるもんじゃねーんだよｗ
つまり車間距離を開けてないのと同じ
こんなことも分からんチョンときたよｗ
道路は自分の都合だけでどうこうできるもんじゃねーんだよｗ
川崎だと大黒から羽田の辺りか？記憶だと急カーブもなく見通しはいいところだな
ここはうっかり書いた>>9を必死に正当化するスレかｗｗｗ
276 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:07:24 ID:0niwWmj30 BE:667761034-2BP(0)
>>269
変な車線変更はどういうシチュでも危険だってのｗ
変な車線変更はどういうシチュでも危険だってのｗ
277 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:07:27 ID:mTUOwBa40
有料の湾岸線を無料にしたらもっと増えるお
278 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:08:20 ID:j8YudO480
>>265
意味不明な急発進で追突されるケースは、事後防止策しかないな。
気休め程度だろうがサイドブレーキかけとくとかしておけば、玉突きのリスクは減る。
なにより押し出されて交差点に飛び出して自分だけが死ぬとか最悪だからな。
意味不明な急発進で追突されるケースは、事後防止策しかないな。
気休め程度だろうがサイドブレーキかけとくとかしておけば、玉突きのリスクは減る。
なにより押し出されて交差点に飛び出して自分だけが死ぬとか最悪だからな。
279 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:08:50 ID:5c0Cd3jl0
自分は車間距離を開けてました
そこに割り込んできた車がいて、開けたはずの車間距離がなくなりました
こういうのが、「道路(運転)は自分の都合さえ付けば何でも思い通りに行く」とか恥ずかしい脳しか持たない無知チョン。
親がバカだから子もバカになるいい例。
こいつの親は重犯罪人だなｗ
こんなバカを発生させた
そこに割り込んできた車がいて、開けたはずの車間距離がなくなりました
こういうのが、「道路(運転)は自分の都合さえ付けば何でも思い通りに行く」とか恥ずかしい脳しか持たない無知チョン。
親がバカだから子もバカになるいい例。
こいつの親は重犯罪人だなｗ
こんなバカを発生させた
280 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:08:53 ID:HKBZPm/yO
ワロタ
>>254
自分の間違いに気がついたら、素直に謝る。
これが大人の対応。
気がついていないなら、真性莫迦。
そう簡単には治らないが、努力すればなんとかなるかも。
幸せな人生を送りたいなら、ちっとは莫迦を治す努力をしろよ
自分の間違いに気がついたら、素直に謝る。
これが大人の対応。
気がついていないなら、真性莫迦。
そう簡単には治らないが、努力すればなんとかなるかも。
幸せな人生を送りたいなら、ちっとは莫迦を治す努力をしろよ
283 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:09:35 ID:XatZPuHq0
事件は現場で以下略
だから衝突回避システムを義務づけろっつうの。
新車は搭載義務づけ、
ブレーキに割り込ませる後付が困難なら、
警報システムを搭載させろっつうの。
これなら安いから。
トラック協会とか国交省とかは儲けが無いから言ってもだめ。
おい、保険屋。
おまえらの出番だろうが。
新車は搭載義務づけ、
ブレーキに割り込ませる後付が困難なら、
警報システムを搭載させろっつうの。
これなら安いから。
トラック協会とか国交省とかは儲けが無いから言ってもだめ。
おい、保険屋。
おまえらの出番だろうが。
285 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:09:54 ID:j8YudO480
>>273
また前を空けるだけだよ。なにか問題が？
また前を空けるだけだよ。なにか問題が？
286 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:09:55 ID:N0A9NZHE0
287 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:10:04 ID:1i8HGF+s0
いくら2chでも、見も知らない他人に説教垂れてる時点でアレだろ w
>>282
渋滞で車線変更？
渋滞で車線変更？
290 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:10:55 ID:j8YudO480
293 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:11:30 ID:5c0Cd3jl0
渋滞なのに「また前を空ける」ｗｗｗｗｗｗｗ
まーた「自分の脳内の都合だけで何とかなると思ってる」大恥晒しｗ
自分の都合だけで運転しようとする、社会にとって迷惑なチョンだｗ
ま、こんなの免許すら通らないがなｗ
こういうことがあるから、前方で渋滞を発見したら、ハザードつけて
後ろの車を確認しながら、ゆっくり進んで止まる。止まるときも前方の車との車間は充分にとっておく。
いざって時に逃げ場を確保するため。止まったら、バックミラーを確認して、止まる意志があるか確認すべき
俺はいつもこんな感じ
後ろの車を確認しながら、ゆっくり進んで止まる。止まるときも前方の車との車間は充分にとっておく。
いざって時に逃げ場を確保するため。止まったら、バックミラーを確認して、止まる意志があるか確認すべき
俺はいつもこんな感じ
295 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:12:07 ID:vP3bKgIw0
>>88
俺は必要だと思ってるけど。
前が完全に止まってたら俺は怖いしね。
自分がハザード着けて、後ろがハザード着けてくれるまでは、
「こいつは気付かずに突っ込んでくるかも知れない」とビクビクして車間は明け気味にしてる。
俺は必要だと思ってるけど。
前が完全に止まってたら俺は怖いしね。
自分がハザード着けて、後ろがハザード着けてくれるまでは、
「こいつは気付かずに突っ込んでくるかも知れない」とビクビクして車間は明け気味にしてる。
297 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:12:39 ID:3xQmCmia0
よくお守り代わりに後ろのトランクに壺を置いとけっていうよな
1億円で買った気がする壺を
1億円で買った気がする壺を
298 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:13:17 ID:N0A9NZHE0
これも鳩山由紀夫と民主党政権のせいですね
300 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:13:49 ID:j8YudO480
>>293
渋滞に突入する場合に、車間距離を空けることで渋滞解消に繋がります。
これは社会実験で明らかになっています。
と俺が言ってもこのスレではすでに説得力がないかもしれないが、
これだけはみんな実践してほしいっす。
渋滞に突入する場合に、車間距離を空けることで渋滞解消に繋がります。
これは社会実験で明らかになっています。
と俺が言ってもこのスレではすでに説得力がないかもしれないが、
これだけはみんな実践してほしいっす。
たしか例のフライングシエンタ動画で車板で最初に逆切れしたのは
車間距離を指摘したやつじゃなかったかなｗ
車間距離を指摘したやつじゃなかったかなｗ
>>294
車間はまあ当然の策なんだけど、例えば８０km/hで突っ込んでくるトラックを
「あ、止まりそうにないな」って気付いてから回避できるものかな？
止まらない、って判断できる距離まで近づいた時に残っている時間的余裕って何秒くらいなんだろう
車間はまあ当然の策なんだけど、例えば８０km/hで突っ込んでくるトラックを
「あ、止まりそうにないな」って気付いてから回避できるものかな？
止まらない、って判断できる距離まで近づいた時に残っている時間的余裕って何秒くらいなんだろう
303 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:14:10 ID:+lqL8QwN0
304 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:14:16 ID:9E+9fTGqO
305 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:14:27 ID:zTgeDTiW0
休日は大型車通行禁止にすればよくね？
307 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:15:07 ID:j8YudO480
>>298
完全にポケットされたな。で、では車間距離を空けずに前を詰めていたときと、何が違うんだ？
完全にポケットされたな。で、では車間距離を空けずに前を詰めていたときと、何が違うんだ？
前に首都高で渋滞ではまってたら
後ろで ドグチャ、、、
なんでそんな渋滞中、歩くより遅い速度で車線変更でぶつかってるんだｗ
>>278
安全にノーマルより制動が利くように標準より太いタイヤ付けてる
珍走って思われてしまうけど飛ばす事には興味なかったり（＾＾；
アシストブレーキ、あれは女性にいいね。
前の車に付いてて何度か救われた気がする。
後ろで ドグチャ、、、
なんでそんな渋滞中、歩くより遅い速度で車線変更でぶつかってるんだｗ
>>278
安全にノーマルより制動が利くように標準より太いタイヤ付けてる
珍走って思われてしまうけど飛ばす事には興味なかったり（＾＾；
アシストブレーキ、あれは女性にいいね。
前の車に付いてて何度か救われた気がする。
トラックは静岡ナンバーだった
312 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:16:04 ID:+F1Vo47DO
>>297
いい音色する壷なんだな
いい音色する壷なんだな
314 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:16:11 ID:2xwlIzXvO
まだ事故処理してるな。東扇島出口付近～入口の間の事故渋滞。
急ぎの人は出口で降りて、再び高速に乗った方がいいよ
急ぎの人は出口で降りて、再び高速に乗った方がいいよ
315 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:16:19 ID:5c0Cd3jl0
>>300
渋滞に突入する場合に、車間距離を空けると空いたスペースに車が入ってきます。
これは社会実験で明らかになっています。
だからこそ「割り込み」なる用語があるんです。
と俺が言ってもチョンは理解できないかもしれないが、
それならとっとと半島に帰って欲しいっす。
自分の都合だけで交通を好き勝手できるとか考えてるチョンは
社会にとって大迷惑なので。
渋滞に突入する場合に、車間距離を空けると空いたスペースに車が入ってきます。
これは社会実験で明らかになっています。
だからこそ「割り込み」なる用語があるんです。
と俺が言ってもチョンは理解できないかもしれないが、
それならとっとと半島に帰って欲しいっす。
自分の都合だけで交通を好き勝手できるとか考えてるチョンは
社会にとって大迷惑なので。
317 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:17:58 ID:1i8HGF+s0
お、なんか路線変更の兆しが。
ちょっと物わかりいい感じに、ただし相変わらず説教坊や w
ちょっと物わかりいい感じに、ただし相変わらず説教坊や w
319 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:18:11 ID:j8YudO480
>>302
幸いにしてそういう状況になってないからなんともいえんが、
すくなくとも「ああ、止まるな」というのは確認できるから、
それが確認できないときには突っ込んでくると判断して差し支えなさそうだと思っている
幸いにしてそういう状況になってないからなんともいえんが、
すくなくとも「ああ、止まるな」というのは確認できるから、
それが確認できないときには突っ込んでくると判断して差し支えなさそうだと思っている
つうか、渋滞してるのに変更できる車線なんかないだろ。
323 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:19:50 ID:JcRRjMLCO
兄ちゃん、トラックの方が見通しいいのになんで突っ込むん？
324 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:19:54 ID:J5R7vOHj0
325 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:20:05 ID:QHjo56Zn0
>>324
突っ込むほうが悪いよな？単発さん
突っ込むほうが悪いよな？単発さん
今度は単発祭りか？
328 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:22:10 ID:9E+9fTGqO
小田原から西湘通って浦安の実家帰るまで１秒たとも気の抜けない地獄
330 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:22:32 ID:j8YudO480
単発でも叩かれ、IDまっ赤でも叩かれる
２ｃｈで鍛えられていれば道路でも役に立つ
２ｃｈで鍛えられていれば道路でも役に立つ
332 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:22:45 ID:0niwWmj30 BE:667761326-2BP(0)
まあ、居眠りだけでなく、よそ見の可能性も、現時点では否定できないな。
333 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:23:12 ID:p7Z2yOu50
遥か先に渋滞を見たら
減速を始める前にブレーキランプ点滅もいいかもね
こういう他人のためにわざわざやってあげる類の予防措置が
ルールとかマナーになっちゃうと、事故が起きたら
「あいつがこれをやっていればトラックだって
渋滞に気がついたに違いないから事故は起きなかったんだ
トラックは悪くない」とか妙なことになってあれなんだけども
減速を始める前にブレーキランプ点滅もいいかもね
こういう他人のためにわざわざやってあげる類の予防措置が
ルールとかマナーになっちゃうと、事故が起きたら
「あいつがこれをやっていればトラックだって
渋滞に気がついたに違いないから事故は起きなかったんだ
トラックは悪くない」とか妙なことになってあれなんだけども
334 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:23:39 ID:5c0Cd3jl0
そもそも道路は自分の好き勝手に使えるものではないが、
イザというときにも車線変更など、あらゆる移動すらできないから「渋滞」ッつうんだよ。
こんなことも知らないチョンってのは、ホンマにロクな教育も受けてねえんだなあｗ
渋滞でも、イザというときには360度どの方向にも移動できる！だから避けられる！とか言ってるようじゃｗ
>>324
この場合の割り込みってのは、法に違反するのか。
無理やり入ってきて危険を生じさせたならともかく、
空いてるスペースに移動するのは危険を生じさせない。
そもそも
「じゃないの？」
"じゃないの"ってのは何？
法的根拠もなしの思い込み？？ｗｗｗｗｗ
レイプされた女が悪いとか言うのと同じ朝鮮人的発想ｗｗｗ
イザというときにも車線変更など、あらゆる移動すらできないから「渋滞」ッつうんだよ。
こんなことも知らないチョンってのは、ホンマにロクな教育も受けてねえんだなあｗ
渋滞でも、イザというときには360度どの方向にも移動できる！だから避けられる！とか言ってるようじゃｗ
>>324
この場合の割り込みってのは、法に違反するのか。
無理やり入ってきて危険を生じさせたならともかく、
空いてるスペースに移動するのは危険を生じさせない。
そもそも
「じゃないの？」
"じゃないの"ってのは何？
法的根拠もなしの思い込み？？ｗｗｗｗｗ
レイプされた女が悪いとか言うのと同じ朝鮮人的発想ｗｗｗ
この時間に、湾岸線を使って出かけなくて良かった。
>>326
突っ込むヤツ＞割り込むヤツ＞車間空けるヤツってことだろボケ
突っ込むヤツ＞割り込むヤツ＞車間空けるヤツってことだろボケ
>>302
高知ナスが突っ込んだとき、車間があいてればルームミラーで減速しない後続トラックを確認できた時点で
ハンドルをどっちかに切って逃げるか、逃げるヒマがなくてもタイヤの向きさえ変えておけば突っ込まれた時にも
前に押し出されて前の車に挟まれることはないだろうって書いてる人がいたな。
でも実際自分が目撃した事故では、右折に向けて右にハンドル切ってた軽が、後ろからノーブレーキのハリアーに
追突されてそのまま前に押し出されていた。
勢いで負けてる時にはどっちにハンドル向いてるかなんてあんまり関係なくなると思うよ。
高知ナスが突っ込んだとき、車間があいてればルームミラーで減速しない後続トラックを確認できた時点で
ハンドルをどっちかに切って逃げるか、逃げるヒマがなくてもタイヤの向きさえ変えておけば突っ込まれた時にも
前に押し出されて前の車に挟まれることはないだろうって書いてる人がいたな。
でも実際自分が目撃した事故では、右折に向けて右にハンドル切ってた軽が、後ろからノーブレーキのハリアーに
追突されてそのまま前に押し出されていた。
勢いで負けてる時にはどっちにハンドル向いてるかなんてあんまり関係なくなると思うよ。
文面が一緒の単発さんは怖いな
339 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:25:09 ID:uSagrCd20
燃料を満載したタンクローリーが
時速１００キロで突っ込んできたら、、、
おれは逃げるね。
時速１００キロで突っ込んできたら、、、
おれは逃げるね。
車間距離ってレベルじゃねぇぞ。
コレたぶん、ぶつかって吹っ飛ばされて前の車に激突してるからな
コレたぶん、ぶつかって吹っ飛ばされて前の車に激突してるからな
>>329
新湘南バイパスはガラガラだよｗ
新湘南バイパスはガラガラだよｗ
>>328
そればかりはケースバイケースって言うか、、どっちの方が良いって決まるようなもんじゃないしね。
全面で食らって確実にアウトな場合もあればそうでない場合もあるし
逆に避けようとして返って逆効果になる場合もあればそれで助かる場合もあるしで。
そればかりはケースバイケースって言うか、、どっちの方が良いって決まるようなもんじゃないしね。
全面で食らって確実にアウトな場合もあればそうでない場合もあるし
逆に避けようとして返って逆効果になる場合もあればそれで助かる場合もあるしで。
つか二台の玉突きで良く済んだものだ
>>302
免許とってちょっとしてから
夜、交差点で信号で待ってたら
ぷぺぺ～と後ろから原付きが、、、バックミラーで確認して
して、、、止まるのが当然、、、、じゃなかったｗ
何秒かわかんないけど止まるのが正常だと脳が思ってるので
避けるという行動は起こせなかったよ。
そのあと警察呼んで警官が一生懸命オレの車のフロントバンパー調べてる。。。
おれが突っ込まれたの！！
あれも警官が俺が若く運転不慣れで事故を起こした側と思い込みしてたんだ
逆に日常でない事故を避けれたとしたら常にイレギュラーな事態に慣れてるって事なんだろうなぁ
免許とってちょっとしてから
夜、交差点で信号で待ってたら
ぷぺぺ～と後ろから原付きが、、、バックミラーで確認して
して、、、止まるのが当然、、、、じゃなかったｗ
何秒かわかんないけど止まるのが正常だと脳が思ってるので
避けるという行動は起こせなかったよ。
そのあと警察呼んで警官が一生懸命オレの車のフロントバンパー調べてる。。。
おれが突っ込まれたの！！
あれも警官が俺が若く運転不慣れで事故を起こした側と思い込みしてたんだ
逆に日常でない事故を避けれたとしたら常にイレギュラーな事態に慣れてるって事なんだろうなぁ
345 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:27:06 ID:j8YudO480
>>333
追突してくるトラックが悪いに決まっているが、
自分は一切まったく悪くないのに死ぬのはごめんだろ。
突っ込んだトラックが悪い！でトラック叩いてるだけじゃあ思考停止に等しい。
死んだ方には気の毒だが、間抜けとしか言いようがない。
クレヨンしんちゃんだって一緒だろ。崖とデジカメが悪いと言ってても意味がない。
追突してくるトラックが悪いに決まっているが、
自分は一切まったく悪くないのに死ぬのはごめんだろ。
突っ込んだトラックが悪い！でトラック叩いてるだけじゃあ思考停止に等しい。
死んだ方には気の毒だが、間抜けとしか言いようがない。
クレヨンしんちゃんだって一緒だろ。崖とデジカメが悪いと言ってても意味がない。
>>328
まぁ、難しいところだね。
オフセット衝突は、フルラップ衝突よりも車体変形は大きいけど
乗ってる人への衝撃自体は小さくなる。
でも、空間がなくなって死んじまう恐れも増すし。
まーさ、フルラップ衝突を待つより、
あわよくばオフセット衝突さえも避けてかする程度になれれば・・・と期待しての選択かな。
まぁ、難しいところだね。
オフセット衝突は、フルラップ衝突よりも車体変形は大きいけど
乗ってる人への衝撃自体は小さくなる。
でも、空間がなくなって死んじまう恐れも増すし。
まーさ、フルラップ衝突を待つより、
あわよくばオフセット衝突さえも避けてかする程度になれれば・・・と期待しての選択かな。
>>340
それのわからん人が結構居るのよねｗ
それのわからん人が結構居るのよねｗ
トラックからかまほられても、前の乗用車は前のほうにはじきとばされるだけなんだよね
だから自分の前の車と挟まれないように渋滞の最後尾のときは
十分に車間距離をとっておくことが大切
渋滞に気づいた場合は、まず、ハザードつけて
早い段階から減速して、車間は十分にとる
だから自分の前の車と挟まれないように渋滞の最後尾のときは
十分に車間距離をとっておくことが大切
渋滞に気づいた場合は、まず、ハザードつけて
早い段階から減速して、車間は十分にとる
349 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:28:34 ID:5c0Cd3jl0
トラック乗りを死ぬほど叩いて、
事故起こすとこうなるんだぞ
ということを教育しなくちゃならない。
刑罰と一緒。
強盗されたのはそこにいたのが悪い、じゃ頭の悪いチョン。
刑罰を思い切り与えて叩き殺すほどでなければならない。
>>331
変にズラしたら、ぐるんぐるん横転しそうで怖くもあるな。
時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから、対処するのも難しそうだな。
あの車ヤバくね？って思った時には既に反応してないと・・・なんかいい策ないかねえ・・・・
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) 電車に乗ろう！
ノヽノヽ
くく
変にズラしたら、ぐるんぐるん横転しそうで怖くもあるな。
時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから、対処するのも難しそうだな。
あの車ヤバくね？って思った時には既に反応してないと・・・なんかいい策ないかねえ・・・・
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) 電車に乗ろう！
ノヽノヽ
くく
>>351
お前頭いいなｗｗｗ
お前頭いいなｗｗｗ
353 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:30:25 ID:zh7qInqmO
はぁ…
俺のﾁﾝﾎﾟは追突すら出来ないﾊﾞｶﾁﾝﾎﾟ…(涙)
俺のﾁﾝﾎﾟは追突すら出来ないﾊﾞｶﾁﾝﾎﾟ…(涙)
＞時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから、対処するのも難しそうだな。
＞時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから、対処するのも難しそうだな。
＞時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから、対処するのも難しそうだな。
＞時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから、対処するのも難しそうだな。
＞時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから、対処するのも難しそうだな。
1秒で200ｍｗｗｗｗｗｗｗ
飛行機かお前はｗｗｗｗｗｗｗ
飛行機かお前はｗｗｗｗｗｗｗ
('A`) 計算間違い
ノヽノヽ
くく
ノヽノヽ
くく
そして>>351はあの日、福知山線の先頭２両目に乗り込んでしまったのであった・・・
358 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:32:12 ID:JckVKy1z0
どうせトラックが煽ってたんだろｗトラック運転手（笑）
80000÷60÷60＝200
360 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:32:42 ID:j8YudO480
ふつうに免許持ってふだんから車を運転してるなら、そんな間違いは犯さないだろうｗｗｗ
渋滞最後尾は命がけの運転だな。
>>361
ほんと仰せの通りですぜ。
ほんと仰せの通りですぜ。
俺もブレーキ点滅させて後ろの車が減速するの見てから本ブレーキしてるけど
渋滞でもう止まってるところに遥か彼方からトラックが突っ込んでくるのは避けられんな・・・
取れる対策は 大型車→｜自車｜大型車 でぺしゃんこにならないように前を選ぶくらいか
渋滞でもう止まってるところに遥か彼方からトラックが突っ込んでくるのは避けられんな・・・
取れる対策は 大型車→｜自車｜大型車 でぺしゃんこにならないように前を選ぶくらいか
家にいるのが一番という結論だ
保険屋から聞いた話しだが。
高速で前の車がスピンして、後ろの車が突っ込んだんだと。
で、後ろの車は急ブレーキも急ハンドルも切ってなかったそうだ。
「どうして急ブレーキも急ハンドルも切らなかったの？」と、運転していた女に聞いたそうな。
「だって教習所で高速の急ブレーキと急ハンドルは厳禁！って教えられましたから！」と答えたそうだ。
こんな馬鹿も運転しているのでみなさん安全運転を。
高速で前の車がスピンして、後ろの車が突っ込んだんだと。
で、後ろの車は急ブレーキも急ハンドルも切ってなかったそうだ。
「どうして急ブレーキも急ハンドルも切らなかったの？」と、運転していた女に聞いたそうな。
「だって教習所で高速の急ブレーキと急ハンドルは厳禁！って教えられましたから！」と答えたそうだ。
こんな馬鹿も運転しているのでみなさん安全運転を。
368 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:36:12 ID:AiJjCwdf0
>>363
車の運転そのものが死と隣り合わせなんだけどね
車の運転そのものが死と隣り合わせなんだけどね
370 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:37:03 ID:syrty9bRO
372 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:38:16 ID:7A30bsf0O
いかにクラッシャブル・ゾーンが意味ないかって話だな。ボルボ並の外装ないと不安。
373 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:38:32 ID:/T1/UE+00
車間距離空けろっていうけど、空けたら割り込まれるよな
どうしたらいいんだ
どうしたらいいんだ
後ろにペッタリつかれてプシプシ言われるとプレッシャー
>>367
パニックブレーキはＡＢＳがついてるだろうからいいけど
急ハンドルは切らないほうが正解だろうな
プロドライバーでもなければ高速走行時に適切に回避できるとは思えん
２台の車でスピンして事故が大きくなるだけ
パニックブレーキはＡＢＳがついてるだろうからいいけど
急ハンドルは切らないほうが正解だろうな
プロドライバーでもなければ高速走行時に適切に回避できるとは思えん
２台の車でスピンして事故が大きくなるだけ
376 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:41:05 ID:m+9f7nZV0
>>364
白ナンバーや古臭い4トンが後続だと無保険の予感がしてさらにドキドキ
白ナンバーや古臭い4トンが後続だと無保険の予感がしてさらにドキドキ
379 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:41:55 ID:AB59uqmB0
380 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:41:58 ID:0niwWmj30 BE:1112934454-2BP(0)
>>368
そんな装備負担に耐えられそうなのは、大手の運送事業者くらいだろう。
その大手すら、最近は荷量が減って、厳しいっつーからなぁ。
プリクラッシュセーフティシステムを装備したトラックを買ったら
税金を安くするとか、そういうインセンティブにしたほうがいいんじゃないの。
そんな装備負担に耐えられそうなのは、大手の運送事業者くらいだろう。
その大手すら、最近は荷量が減って、厳しいっつーからなぁ。
プリクラッシュセーフティシステムを装備したトラックを買ったら
税金を安くするとか、そういうインセンティブにしたほうがいいんじゃないの。
俺の発言からスレの空気が変わった気がする・・・
('A`) 計算通り
ノヽノヽ
くく
('A`) 計算通り
ノヽノヽ
くく
>>365
あとは車間空けて気持ち斜めに止める感じかな。
ハンドル切るだけだと、上で言われてるように、追突されるとウィリー状態で
まっすく飛ばされそうだから。まぁ気休め程度にしかならんが。
間違っても追越車線で右向きに止めて対向車線に飛び出さないようにしないとなｗ
あとは車間空けて気持ち斜めに止める感じかな。
ハンドル切るだけだと、上で言われてるように、追突されるとウィリー状態で
まっすく飛ばされそうだから。まぁ気休め程度にしかならんが。
間違っても追越車線で右向きに止めて対向車線に飛び出さないようにしないとなｗ
383 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:42:48 ID:JckVKy1z0
民主党はトラック禁止にしろよ！
>>378
ボディがぼこぼこだったりするとさらにドキドキ
ボディがぼこぼこだったりするとさらにドキドキ
385 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:44:56 ID:j8YudO480
トラック運転手清水高則（30）を書類送検
386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:45:05 ID:AB59uqmB0
387 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:45:13 ID:1OTmTenz0
追突される瞬間、足がアクセルの上だと更にやばいな。
たとえ前車まで5mでもアクセル全開でぶつかるかもかもしれん。
たとえ前車まで5mでもアクセル全開でぶつかるかもかもしれん。
388 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:45:55 ID:0niwWmj30 BE:3116215878-2BP(0)
この追突したトラックは比較的新しい車か、それとも何万キロもすでに運行している
中古車か、そのあたりもちょっと知りたいねｗ
中古車か、そのあたりもちょっと知りたいねｗ
389 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:46:57 ID:2xwlIzXvO
事故処理終了
渋滞解消しました
渋滞解消しました
390 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:47:09 ID:dFb+k2KMO
もうトラックどうにかしろよ
391 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2009/09/22(火) 14:47:34 ID:cHJ4WUsl0
トラックの超きびしい規制求めたいね。
最近トラックの関係する事故が余りにも多過ぎる。
最近トラックの関係する事故が余りにも多過ぎる。
392 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:47:42 ID:UFntYD880
糞DQNどもが連休だなんだと浮かれて、働く人たちの邪魔をするから、こんな事故がおきる。
遊びほうけてた連中のせいで、一生懸命に働いていたトラック運転手が罪に問われるなんて馬鹿げてる。
遊び目的で高速道路を使うDQNは死んで当然。
遊びほうけてた連中のせいで、一生懸命に働いていたトラック運転手が罪に問われるなんて馬鹿げてる。
遊び目的で高速道路を使うDQNは死んで当然。
またトラックのゴミの犯罪か。
土方と一緒に隔離しとけ。
土方と一緒に隔離しとけ。
俺も高速の渋滞では全力で後方警戒してるんだが、
減速せずに近づいて来るダンプとかがあっても何もできないのが現状。
減速せずに近づいて来るダンプとかがあっても何もできないのが現状。
395 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:48:45 ID:JckVKy1z0
連休もない底辺職業トラック運転手（笑）
396 ：自分職業ドライバーです：2009/09/22(火) 14:48:46 ID:pJRSiJ0oO
>>349いいから外で遊べ
小僧
小僧
うーむ同じようなヤツが多いなｗ
後ろが先に付けてるとか明らかに気づいてるだろうというときは付けるか迷うときがあるが、
前の車への「気づいてるし減速してやるから安心しろ！」サインとして、そういう時も付けようｗｗ
後ろが先に付けてるとか明らかに気づいてるだろうというときは付けるか迷うときがあるが、
前の車への「気づいてるし減速してやるから安心しろ！」サインとして、そういう時も付けようｗｗ
この運送会社の労働実態もハッキリさせたほうが良いな
どーせ信じられない勤務状況だと思うけど
どーせ信じられない勤務状況だと思うけど
399 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:50:18 ID:0niwWmj30 BE:2337161876-2BP(0)
あんまり底辺底辺とトラックドライバーを蔑んでいると、そのうち加藤みたいな
やつがまた暴れ出すよ？
やつがまた暴れ出すよ？
400 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:50:29 ID:y/EyVYqdO
最後尾は
車間を空けて詰めず
ハザードを
永年初心者
車間を空けて詰めず
ハザードを
永年初心者
401 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:50:32 ID:RiZRgEUn0
渋滞の最後尾につくような運転してる時点でいつかこうなる可能性がある。
自分の身は自分で守らなきゃな。
自分の身は自分で守らなきゃな。
402 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:50:35 ID:AB59uqmB0
403 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:50:55 ID:s7qrwvR8O
>>392
禿げしく同意
禿げしく同意
404 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:51:01 ID:VWri4JFB0
亡くなった方のご冥福と、
９歳児の回復をお祈りします
またトラックかよ
こないだ3人殺したばかりで、まだ足りないのか
９歳児の回復をお祈りします
またトラックかよ
こないだ3人殺したばかりで、まだ足りないのか
九人死傷じゃあいまいでとっさに事故の規模重大さを判断できないぞ。困る
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4240448.html
これ見ると突っ込まれたワゴンは大破ってほどでもない。
玉突きの２台目はほとんど原型だし。
車間距離を空けて停車していたからこの程度で済んだんじゃね？
これ見ると突っ込まれたワゴンは大破ってほどでもない。
玉突きの２台目はほとんど原型だし。
車間距離を空けて停車していたからこの程度で済んだんじゃね？
407 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 14:52:27 ID:5c0Cd3jl0
>>401
渋滞の最後尾につかないような運転ってのも凄いなぁ。
渋滞の最後尾につかないような運転ってのも凄いなぁ。
410 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:52:56 ID:dFb+k2KMO
この前ETCの料金所で追突してたアホトラックがいたよ
車間距離を詰めると何かが変わるのか馬鹿な思考では
車間距離を詰めると何かが変わるのか馬鹿な思考では
411 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:53:44 ID:kkXz+pII0
酷いトラックになると助手席に一般家庭で使うようなテレビをドーンと設置している。
コレ見ながら弁当食べつ、尚且つ携帯で話しながら運転とか?
コレ見ながら弁当食べつ、尚且つ携帯で話しながら運転とか?
412 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:54:45 ID:AB59uqmB0
>>392
遊びに行ってお金落とすんだから経済効果大きいし、そう言う人たちは平日働いているんだ。
あんたたちだけが真面目に仕事してると言いたいようだけどお門違いも甚だしい。
大体1000円均一は政府の施策なんだから、文句は政府に言えよ。
遊びに行ってお金落とすんだから経済効果大きいし、そう言う人たちは平日働いているんだ。
あんたたちだけが真面目に仕事してると言いたいようだけどお門違いも甚だしい。
大体1000円均一は政府の施策なんだから、文句は政府に言えよ。
413 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:55:15 ID:1i8HGF+s0
>>394
ほんとは違法らしいけど、普段から俺はトランクにこれ積んでる。
最後尾に付いたときは、トランク開けて万一に備えてる。まあ、
正当防衛としてギリギリ許される範囲かと。
ttp://www.youtube.com/watch?v=mfEB8TSu1Pw
ほんとは違法らしいけど、普段から俺はトランクにこれ積んでる。
最後尾に付いたときは、トランク開けて万一に備えてる。まあ、
正当防衛としてギリギリ許される範囲かと。
ttp://www.youtube.com/watch?v=mfEB8TSu1Pw
415 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:56:13 ID:pJRSiJ0oO
>>407扇島はしょっちゅう通ってます
くそガキにちゃんねるで命びろいしてんな
くそガキにちゃんねるで命びろいしてんな
(有)○×運送 規模が小さい
ハロゲンライト リミッター規制以前の車の可能性 金回りが悪い
白ナンバー 個人所有のダンプに多い
4t積み以下 普通免許で運転できる
鮮魚輸送 時間との戦い
排ガスが黒煙 過積載の可能性
ボディボコボコ 言わずもがな
高速道路ではこれらのトラックには極力近づかないこと。
ハロゲンライト リミッター規制以前の車の可能性 金回りが悪い
白ナンバー 個人所有のダンプに多い
4t積み以下 普通免許で運転できる
鮮魚輸送 時間との戦い
排ガスが黒煙 過積載の可能性
ボディボコボコ 言わずもがな
高速道路ではこれらのトラックには極力近づかないこと。
>>411
かなり昔だったがマンガ雑誌読みながら運転してる奴とか弁当食いながら運転してるのが居た。
かなり昔だったがマンガ雑誌読みながら運転してる奴とか弁当食いながら運転してるのが居た。
419 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:57:47 ID:rQAiWrBiO
>>402
トラック絡みの事故では毎回こういう意見が出るが絶対に不可能。
日本でなぜボンネットトラックが絶滅したか考えたら答は出る。
あとトラックの運転席を乗用車レベルの高さにするのも不可能。バスのように後部にエンジンを乗せる必要が出る。これではトラックとして用をなさない。
トラック絡みの事故では毎回こういう意見が出るが絶対に不可能。
日本でなぜボンネットトラックが絶滅したか考えたら答は出る。
あとトラックの運転席を乗用車レベルの高さにするのも不可能。バスのように後部にエンジンを乗せる必要が出る。これではトラックとして用をなさない。
420 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:57:49 ID:F6TeXvwLO
またトラックの追突かよ
421 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2009/09/22(火) 14:58:00 ID:cHJ4WUsl0
女がハザード出さない傾向があるのには同意。
でもそれなりの理由もあるらしい。
最近流行の、助手席と運転席の間のコンソールにハザードがあるタイプだと小柄な女性はドライビングポジションを
崩して乗り出さないとハザードボタンに手が届かないのだそうだ。
高速走行中に身を乗り出して片手ハンドルになりたくないという気持ちはわからないでもない。
車の設計者はデザインよりも操作性優先でお願いしたいもんです。
でもそれなりの理由もあるらしい。
最近流行の、助手席と運転席の間のコンソールにハザードがあるタイプだと小柄な女性はドライビングポジションを
崩して乗り出さないとハザードボタンに手が届かないのだそうだ。
高速走行中に身を乗り出して片手ハンドルになりたくないという気持ちはわからないでもない。
車の設計者はデザインよりも操作性優先でお願いしたいもんです。
423 ：職業ドライバーです：2009/09/22(火) 14:58:46 ID:pJRSiJ0oO
浮島か有明あたりで積んで走ってるじゃマイ普段
425 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 14:59:33 ID:1BAsG9HXO
ハザードつけてなかったなら、乗用車も悪いわな。
>>416
相手の重過失が認められれば0:10いける様な感じ
相手の重過失が認められれば0:10いける様な感じ
427 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:00:22 ID:yob5tPWd0
これがあるから車の運転はいやだ。後ろのドライバーがなにするかわからねえ
>>380
衝突回避システムは、新車に組み込んだ場合のメーカー原価は20万程度。
後付はコスト高になりそうなので、
衝突「警報」システムにすればよい。
国からの補助付きで10万円程度で可能。
これが出来ない業者は社会的責任が負えない不適格者なので廃業。
衝突回避システムは、新車に組み込んだ場合のメーカー原価は20万程度。
後付はコスト高になりそうなので、
衝突「警報」システムにすればよい。
国からの補助付きで10万円程度で可能。
これが出来ない業者は社会的責任が負えない不適格者なので廃業。
>>427
後ろどころか全方向が敵だってば
後ろどころか全方向が敵だってば
430 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:01:47 ID:uQ3vdnsZ0
>>425
大型トラックって知ってる？
大型トラックって知ってる？
432 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:01:53 ID:iEcZ8G0q0
怪我させた奴が一番悪いんだよ。
こんなこともわかんねーのかよ。
こんなこともわかんねーのかよ。
433 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:02:05 ID:K+4CrA2h0
434 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:02:14 ID:OHYV78/7O
>>370
>>> 時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから
>>
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>> 時速８０kmだと、１秒で２００ｍ程度進むから
>>
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
>>すごいな 高速道路なら音速突破も楽勝なんだな
435 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:02:27 ID:IEEG1q6FO
436 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:02:28 ID:AB59uqmB0
>>419
そんなに難しくないよ。
バンパーからハンドルに梁を一本渡すだけで良い。
追突したらハンドルが押されて運転者がショックアブソーバになる。
それだけで良いんだよ。
>>416
映像が残っているから、刑事的には無問題だろうね。
民事はちょっと頑張る必要があるけど。
そんなに難しくないよ。
バンパーからハンドルに梁を一本渡すだけで良い。
追突したらハンドルが押されて運転者がショックアブソーバになる。
それだけで良いんだよ。
>>416
映像が残っているから、刑事的には無問題だろうね。
民事はちょっと頑張る必要があるけど。
437 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:03:02 ID:rseiJi0I0
ttp://www.shizukami.co.jp/
静岡紙運輸株式会社
多分事故った会社
メインは佐川急便の路線
佐川急便の協力会社にもれず大型トラックの速度抑制装置を違法改造（解除）して営業している会社
佐川は自社便も違法改造して高速をぶっ飛ばして走行していて、協力会社も違法改造で営業。
大日運輸倉庫や、事故った静岡紙運輸もリミ解除のぶっとばし会社
勅使河原もリミ解除の協力会社
静岡紙運輸株式会社
多分事故った会社
メインは佐川急便の路線
佐川急便の協力会社にもれず大型トラックの速度抑制装置を違法改造（解除）して営業している会社
佐川は自社便も違法改造して高速をぶっ飛ばして走行していて、協力会社も違法改造で営業。
大日運輸倉庫や、事故った静岡紙運輸もリミ解除のぶっとばし会社
勅使河原もリミ解除の協力会社
あーあ 3列目がお亡くなりになったのかな
理不尽な・・・ 物流なんだかテロなんだか 厳罰頼みます
理不尽な・・・ 物流なんだかテロなんだか 厳罰頼みます
トラック運転手死ねよ（笑）
440 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:03:19 ID:GDP2tOyH0
またトラックか
あほには運転させるな
あほには運転させるな
441 ：職業ドライバーです：2009/09/22(火) 15:03:32 ID:pJRSiJ0oO
442 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:03:57 ID:F6TeXvwLO
信号待ちで、トラックがピタッと後ろにつけてきたから、30cm程前進してみたんだ
そしたらトラックも前進してきてまた後ろにピタッと。
何がしたいんだ
そしたらトラックも前進してきてまた後ろにピタッと。
何がしたいんだ
443 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:04:37 ID:0niwWmj30 BE:1335521164-2BP(0)
444 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:04:43 ID:qnHYaXUKO
何にせよ、運転手が悪いわな。
>>442
ケツを見たいのさ
ケツを見たいのさ
446 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:05:07 ID:hqLX06Yt0
またトラックだ
トラックが悪いのでなく運転手の問題
質の悪い人間がトラックを運転するからこうなる
普通に走れば追突など決してしない
特にトラックは視界が良いから普通に気をつけてれば追突はしない
携帯片手だったと思うよ、多分。
トラックが悪いのでなく運転手の問題
質の悪い人間がトラックを運転するからこうなる
普通に走れば追突など決してしない
特にトラックは視界が良いから普通に気をつけてれば追突はしない
携帯片手だったと思うよ、多分。
447 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:05:29 ID:OI3bbiTX0
>>6 だな
448 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:05:47 ID:/9GmdcIm0
外に出るもんじゃないな。
ペットも家で飼うのが一番長生きするっていうしな。
ペットも家で飼うのが一番長生きするっていうしな。
449 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:06:02 ID:K+4CrA2h0
450 ：☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k ：2009/09/22(火) 15:06:41 ID:cHJ4WUsl0
451 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:06:44 ID:pJRSiJ0oO
>>437大日 テッシー さいたまの〇〇〇〇もヤバい会社
452 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:07:19 ID:0niwWmj30 BE:4507383299-2BP(0)
453 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:07:33 ID:rseiJi0I0
静岡紙運輸のトラックは同業者から嫌われている
東名で嫌な思いをされちょい憎んでる連中が多いかなｗ
東名で嫌な思いをされちょい憎んでる連中が多いかなｗ
たとえば、公共交通で年/１００人死んだら大騒ぎだが
しかし、車のほうは毎年/６～７千人も死んでいるのに
警察や国交省が合同供養をしたという話しも聞かない。
メーカーは安全対策に努力しているようだが
官は必要の無い道路を作るだけで既存道路の
一級国道のセンターラインでさえペイント表示のみで
道路の質は最低。
私利私欲の自民はダメだったから、せめて民主に期待したいね。
>>129
おまえ準備してるのが自慢らしいが、その準備でちゃんと避け切れてから偉そうなこと書けよゆとり。
おまえ準備してるのが自慢らしいが、その準備でちゃんと避け切れてから偉そうなこと書けよゆとり。
457 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:08:11 ID:F6TeXvwLO
糞トラ運転手市ね
458 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:08:37 ID:RZ5FT7Mm0
>>443
不況じゃなくても無理させるＤＱＮ業だけどね
不況じゃなくても無理させるＤＱＮ業だけどね
>>341
あそこはオアシスだな。半額にしろ
あそこはオアシスだな。半額にしろ
横持ちか
拘束16時間、走りっぱなしコースとみた
拘束16時間、走りっぱなしコースとみた
462 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:09:44 ID:0niwWmj30 BE:667761034-2BP(0)
>>458
まあ、それは否定できないなｗ できるだけうまくこきつかわないと利益があがらん業種だしｗ
まあ、それは否定できないなｗ できるだけうまくこきつかわないと利益があがらん業種だしｗ
463 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:09:49 ID:Xh/PfoZ80
運送屋に無理をさせすぎてんじゃねえの？
東京から大阪に荷物を送ったら次の日には届いているもんな・・・
そんなに急がなくてもいいから・・・
東京から大阪に荷物を送ったら次の日には届いているもんな・・・
そんなに急がなくてもいいから・・・
俺は渋滞を確認したら減速する前からハザード点けている。
それから惰性で走りながら後ろを確認してハザード点けてたりヘッドライト消したりと何らかのアクションが有るか見ながら減速してる
それから惰性で走りながら後ろを確認してハザード点けてたりヘッドライト消したりと何らかのアクションが有るか見ながら減速してる
465 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:10:14 ID:WPByXkzc0
>>392
お前はバイクだけ運転していればいい。女子大生が踏んだワインでも飲んでろ。
お前はバイクだけ運転していればいい。女子大生が踏んだワインでも飲んでろ。
466 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:10:33 ID:IijhcCtQO
渋滞が多くなれば死亡事故が無くなると思ったけど
各地で事故起こりまくってるな
各地で事故起こりまくってるな
467 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:11:06 ID:IU0G1QTK0
また殺人トラッカーかよ！
ところで突っ込まれたワンボックス、クラッシャブルゾーンが
潰れてるけど空間はきちんと保たれているようで理想的な壊れ方
なんだけど何故２人も亡くなったのかな。
それとも既に撤去されたグチャグチャな車があったのかな？
ところで突っ込まれたワンボックス、クラッシャブルゾーンが
潰れてるけど空間はきちんと保たれているようで理想的な壊れ方
なんだけど何故２人も亡くなったのかな。
それとも既に撤去されたグチャグチャな車があったのかな？
軽とかベンツとか乗ってる奴ってなに考えてるんだ？
家族を乗せるなら、
安全のために大型トラックを買うべきだろ
家族を乗せるなら、
安全のために大型トラックを買うべきだろ
470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:12:02 ID:0niwWmj30 BE:1001641829-2BP(0)
471 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:12:04 ID:AB59uqmB0
>>425
ハザード付けてなかったってソースは？
ハザード付けてなかったってソースは？
どうせまた車間開けてた大型の前に割り込んだんだろ？
大型の運転手さんｶﾜｲｿｽ。レジャーはもれなく死ね。
大型の運転手さんｶﾜｲｿｽ。レジャーはもれなく死ね。
474 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:13:49 ID:OlAbYUzp0
死傷って、死んだ人と軽症を一緒くたにすんじゃねーよ。
昨日、高速を長距離走ってきたが、走行車線走ってても
ベタ付けしたり、バッシングしたり、追い越しもギリギリまでくっついてから
ってトラックや観光バスのドライバーが多かった。
マジに大型は事故ったらドライバーが必ず死ぬ構造にしてほしいわ
ベタ付けしたり、バッシングしたり、追い越しもギリギリまでくっついてから
ってトラックや観光バスのドライバーが多かった。
マジに大型は事故ったらドライバーが必ず死ぬ構造にしてほしいわ
免許持ってないから知らんけど
停車時は本来車間距離どれくらいあけておく必要があるんだ？
少なくとも今の日本じゃ
車間距離空けて走る、法定速度守る、
を遵守している人は皆無だろうね。
毎年何万人も交通事故で死ぬわけだ
停車時は本来車間距離どれくらいあけておく必要があるんだ？
少なくとも今の日本じゃ
車間距離空けて走る、法定速度守る、
を遵守している人は皆無だろうね。
毎年何万人も交通事故で死ぬわけだ
477 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:15:08 ID:Xh/PfoZ80
478 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:15:31 ID:UFntYD880
>>412
働いてる人らの邪魔をしてでも遊びに行こうなんて幼稚な思考に言ってんだよ。
働いてる人らの邪魔をしてでも遊びに行こうなんて幼稚な思考に言ってんだよ。
479 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:15:38 ID:pJRSiJ0oO
平日運行と休日は精神的に違うかも知れない
何と言うか仕事のペース、サイクルが狂うのか、切符切られる日は休日仕事や通勤中だけなんだよな
何と言うか仕事のペース、サイクルが狂うのか、切符切られる日は休日仕事や通勤中だけなんだよな
480 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:16:41 ID:zbhOaHPEO
どかんかいボケーってトラックに突っ込まれた高速貧乏人仏目
481 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:16:59 ID:AB59uqmB0
>>463
そう思ってくれる人が少ししか居ない現実
そう思ってくれる人が少ししか居ない現実
高速無料化が本当に実現したら一体何人の命が失われるんだろう
484 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:17:11 ID:vRSk6d8h0
渋滞最後尾となるのに、ハザード付けずに前車に接近して、車間をほとんど開けずに停車する馬鹿多すぎ。
特にここ最近の土日（高速料金１０００円となってから）。
特にここ最近の土日（高速料金１０００円となってから）。
486 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:18:17 ID:K/WjP4Y10
クソウザいミニバンが死んでヘヴン状態
ほんと邪魔。
どーせ後ろでＡＤＨＤのガキが走り回ってて
そこにトラックがクリティカルヒッツ！の巻きでござるだろｗｗｗ
チョーウケるんですけどｗｗｗｗ
ほんと邪魔。
どーせ後ろでＡＤＨＤのガキが走り回ってて
そこにトラックがクリティカルヒッツ！の巻きでござるだろｗｗｗ
チョーウケるんですけどｗｗｗｗ
487 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:18:41 ID:Qsh++tZC0
すべて佐川急便が悪い
奴ら路線ドライバーを扱き使いすぎだ
奴ら路線ドライバーを扱き使いすぎだ
489 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:19:09 ID:J/+X7Mjz0
そのとうり
492 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:19:47 ID:AB59uqmB0
運転下手な奴は運転するなよ
494 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:20:05 ID:qKDdnU880
大型に後ろに着かれる様な運転だけはしない様にせんといかんな。
495 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:20:08 ID:I/q/iA92O
湾岸線ってみんな飛ばすからな～。
496 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:20:30 ID:dzV/d5bJO
いやぁ、また基地外トラック運助ですか
今も佐川って手積み手降ろしなのかな
うはｗｗｗぞっとするｗｗｗｗｗ
うはｗｗｗぞっとするｗｗｗｗｗ
498 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:20:36 ID:iEcZ8G0q0
>>484
普通車に突っ込んでくる馬鹿トラック多すぎ(笑
普通車に突っ込んでくる馬鹿トラック多すぎ(笑
499 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:20:57 ID:0dkQxtd+0
まあ、年寄りが死ぬのはいい事だな
年金得したな
つ～か、バンの三列目なんかに座ってるから死んだんだよ
バンの運転手の責任だな
ベンツのSクラスでも乗ってれば
死ななかったかもな
年金得したな
つ～か、バンの三列目なんかに座ってるから死んだんだよ
バンの運転手の責任だな
ベンツのSクラスでも乗ってれば
死ななかったかもな
ぽっぽ渋滞によるはじめての死者がついに出たか！
>>481
野球のカウントみたいに一死二傷とかはどうか。
野球のカウントみたいに一死二傷とかはどうか。
503 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:23:13 ID:6Z4eyFE+0
テロか？
車買って行楽してる勝ち組家族ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
505 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:23:36 ID:AB59uqmB0
>>501
今の世の中その程度の準備すら出来ない人が大多数だから．．．
今の世の中その程度の準備すら出来ない人が大多数だから．．．
506 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:24:00 ID:FnJ0Db2z0
ハザード付ければ追突は回避出来ると思ってるゆとり
自分の出口だからみんな左車線入って準備してるのに、
真ん中車線で飛ばして来てウインカー出しながら減速してる奴て何なの？
後続のこと何も考えてねえでしょ。
真ん中車線で飛ばして来てウインカー出しながら減速してる奴て何なの？
後続のこと何も考えてねえでしょ。
508 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:25:15 ID:o8+NF27eO
トラックのクッションになるのは勘弁だよな。
後ろからノーブレーキで突進してくるトラックなんか
避けようないじゃんか。
いくら車間空けてても前の車に突っ込んで結局は潰されちゃうし。
5メーター位上にジャンプ出来る機能か
後ろに向けてミサイル発射出来るようにならんかね。
後ろからノーブレーキで突進してくるトラックなんか
避けようないじゃんか。
いくら車間空けてても前の車に突っ込んで結局は潰されちゃうし。
5メーター位上にジャンプ出来る機能か
後ろに向けてミサイル発射出来るようにならんかね。
＞106
これは無理だわ
完全に想定外でなんもできん
これは無理だわ
完全に想定外でなんもできん
>>498
トラックの時はニュースになるだけで、圧倒的にファミリーカーの事故が多いんだけどなwww
トラックの時はニュースになるだけで、圧倒的にファミリーカーの事故が多いんだけどなwww
511 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:25:38 ID:HGFQrDO70
他人の不幸で今日も飯がうまい！！
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
＞ ＜
/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
＋ ＿＿＿_ ＋
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ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
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ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
513 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:26:21 ID:0niwWmj30 BE:2003281766-2BP(0)
514 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:26:25 ID:5c0Cd3jl0
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
重過失も何も関係ねえよ
センターラインに相当する部分を乗り越えているので、
何がどうあろうとも100%、黒のバカが悪い。
通常の下道でもそうだ
まして、分離帯を乗り越えるほどであるからますます黒側のほうに過失が付く。
過失ではなく、故意でもいいくらいだ
重過失も何も関係ねえよ
センターラインに相当する部分を乗り越えているので、
何がどうあろうとも100%、黒のバカが悪い。
通常の下道でもそうだ
まして、分離帯を乗り越えるほどであるからますます黒側のほうに過失が付く。
過失ではなく、故意でもいいくらいだ
515 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:26:42 ID:pJRSiJ0oO
>>508確かに、これじゃ普通車で高速乗りたくなくなるのは分かる。
>>501
>>506
こういう完璧主義者が増えたなー
100%の効果がなければ0%と同じ扱いという。
たったそれだけで例えば50%軽減できるだけでも良しだろうに。
0か1かの世界で生きてんだな。可哀想に。
>>506
こういう完璧主義者が増えたなー
100%の効果がなければ0%と同じ扱いという。
たったそれだけで例えば50%軽減できるだけでも良しだろうに。
0か1かの世界で生きてんだな。可哀想に。
518 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:27:13 ID:EpG1RXYO0
高速でトラックが遅いから追い抜いたのに、
しばらくするとまた追い抜かされてる。
そしてまたおそいから追い抜く。
あれってなんなの？
しばらくするとまた追い抜かされてる。
そしてまたおそいから追い抜く。
あれってなんなの？
ニュース映像見た感じじゃ死亡するほどの損傷じゃないけど
運転席と助手席にベルトをしてなかった子供が後ろから
飛んできたのかな？
運転席と助手席にベルトをしてなかった子供が後ろから
飛んできたのかな？
520 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:28:06 ID:vRSk6d8h0
>>476
加速して、左右に避けれる程度。
特に、渋滞最後尾になる場合は、前車確認した時点で、ハザードつけて
５０ｍ～１００ｍくらい間隔あける感じで、かなりゆっくりと前進。
後方に車が見えて、その車がハザード付けた時点で、若干車間を縮め、
さらにその車の後方に数台がついて、減速した時点で、前車との車間を信号待ちと同じような車間にする。
って、こんなとこかな。
加速して、左右に避けれる程度。
特に、渋滞最後尾になる場合は、前車確認した時点で、ハザードつけて
５０ｍ～１００ｍくらい間隔あける感じで、かなりゆっくりと前進。
後方に車が見えて、その車がハザード付けた時点で、若干車間を縮め、
さらにその車の後方に数台がついて、減速した時点で、前車との車間を信号待ちと同じような車間にする。
って、こんなとこかな。
>>513
トンネルの中だったら悲惨だな。
トンネルの中だったら悲惨だな。
522 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:29:25 ID:q35AwljwO
この手のスレって必ずペーパーどころか免許も車も持ってない奴が沸いてくるよな
俺なら避けれるとか言ってる奴は国際Aライ持ちか何かなの？
俺なら避けれるとか言ってる奴は国際Aライ持ちか何かなの？
523 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:29:30 ID:cfPOfn5wO
人災天災総動員の大型間引きが始まる悪寒じゃ(´・ω・｀)
こういうファミリータイプのバンに乗ってる奴って、本当に非正規をいじめる傾向が強い
525 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:30:14 ID:AB59uqmB0
527 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:30:47 ID:0niwWmj30 BE:1391168055-2BP(0)
>>521
トンネルの中では別の方法をさがすしかあるまい。状況くらい自分で判断してつかえよｗ
トンネルの中では別の方法をさがすしかあるまい。状況くらい自分で判断してつかえよｗ
529 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:31:24 ID:d7/a2UqgO
>>513
上の車線に激突したりして
上の車線に激突したりして
>>518
お前が一定速で運転できないからだろ。
お前が一定速で運転できないからだろ。
532 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:32:14 ID:5c0Cd3jl0
こちらが止まってる+トラックが最低80km/hで突っ込んできている
判明してからトラックの幅以上に逃げられる車はスポーツカーでも無理。
これを当てはめても分かる。
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
「この黒のバカがバランスを崩してこっちに突っ込んできたのを見て」
「停止状態から一瞬で避けられないと」
後ろ見ててもムダ。
車の加速性能と、速度ってもんすらも分かってないのがID変えて言い訳するチョン。
533 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:32:46 ID:a46/SR46O
お前ら仕事の邪魔しやがって！！！！
天誅じゃぁぁぁああ
ドガーン
天誅じゃぁぁぁああ
ドガーン
こういうスレになると確たる証拠もなしに
ハザードがついてないとか
車間距離とってないとか言い出し馬鹿がいるけど
何がしたいんだろうね？
ハザードがついてないとか
車間距離とってないとか言い出し馬鹿がいるけど
何がしたいんだろうね？
535 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:33:43 ID:1i8HGF+s0
536 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:34:14 ID:0niwWmj30 BE:4006563089-2BP(0)
>>530
大型車に潰されるのと、どっちが可能性的に助かる確率が高いか、その計算を瞬時にやらないとな。
まあ、実際には誤動作、誤操作で、意図せず打ち上げられてしまう可能性のほうが高いだろうから
現実的には装備はむずかしいだろうけどね。
大型車に潰されるのと、どっちが可能性的に助かる確率が高いか、その計算を瞬時にやらないとな。
まあ、実際には誤動作、誤操作で、意図せず打ち上げられてしまう可能性のほうが高いだろうから
現実的には装備はむずかしいだろうけどね。
537 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:34:51 ID:tiz2R6bgO
馬鹿は渋滞最後尾の車がハザード点けていてもいなくても追突する
前の車がハザード点けていようがいまいが、十分な車間を空けて前方をきちんと見ていれば追突しない
前の車がハザード点けていようがいまいが、十分な車間を空けて前方をきちんと見ていれば追突しない
539 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:35:21 ID:vRSk6d8h0
>>534
早い話が、相手を信じずに、自己防衛も必要ってこと。
早い話が、相手を信じずに、自己防衛も必要ってこと。
540 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:35:24 ID:0dkQxtd+0
つ～か、追突されんの嫌なら車乗らなきゃいいじゃん
541 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:35:48 ID:pJRSiJ0oO
>>518貴方が一定の速度で走ってないからかも知れない
うちらはなるべく定速だから 日報と一緒にタコグラフ提出が国交省で義務づけだし 4屯以下は縛りないけど 会社がうるさいのでなるべく定速走行だよ
うちらはなるべく定速だから 日報と一緒にタコグラフ提出が国交省で義務づけだし 4屯以下は縛りないけど 会社がうるさいのでなるべく定速走行だよ
>>539
意味不明でございます
意味不明でございます
543 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:36:16 ID:UFntYD880
>>492
どっちが傲慢だか。
そんなのは、「みんなの物は俺のもの」なんていうジャイアンの理屈そのものじゃないですかね。
自分の行動で、誰がどのように迷惑を被り、それが自分や社会にどう返ってくるかを想像しましょうね。
少なくとも社会人の端くれなら。
どっちが傲慢だか。
そんなのは、「みんなの物は俺のもの」なんていうジャイアンの理屈そのものじゃないですかね。
自分の行動で、誰がどのように迷惑を被り、それが自分や社会にどう返ってくるかを想像しましょうね。
少なくとも社会人の端くれなら。
544 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 15:36:27 ID:ohIfj4VXO
545 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:37:16 ID:1i8HGF+s0
546 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:38:09 ID:jAfSAjo6O
高速料金無料にしたら渋滞が増えて、こういう事故、毎日起きるだろうな。
547 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:38:19 ID:a4KogYdVO
>>528
視界が遮られる状況ってのも、事故が起きた時の反応が遅れて危ないんだがな
視界が遮られる状況ってのも、事故が起きた時の反応が遅れて危ないんだがな
548 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 15:38:47 ID:ohIfj4VXO
549 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:39:20 ID:5c0Cd3jl0
ぶつかると分かってからは
1秒もない。
その0.8秒の間に何ができんだよｗ
オートマチックなら、Pに入れているだろう
それを、
ブレーキ踏んで
レバーボタン押して
Dに入れて
アクセル踏んで
ハンドル回して
安全な場所に逃げる
0.8秒でできるわけがないのだがｗ
1秒もない。
その0.8秒の間に何ができんだよｗ
オートマチックなら、Pに入れているだろう
それを、
ブレーキ踏んで
レバーボタン押して
Dに入れて
アクセル踏んで
ハンドル回して
安全な場所に逃げる
0.8秒でできるわけがないのだがｗ
551 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:40:37 ID:1i8HGF+s0
552 ：職業ドライバーです：2009/09/22(火) 15:40:40 ID:pJRSiJ0oO
>>532アンパン買ってきたか？
釣り銭やるからゲーセンにでも行け(⌒～⌒)
釣り銭やるからゲーセンにでも行け(⌒～⌒)
553 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:40:46 ID:0niwWmj30 BE:2225868858-2BP(0)
衝突時のエアバッグはもう標準装備だろうけど、あれを改良して、上空に人間ごと
浮揚させるようなエアバッグとかできないかねえｗ
浮揚させるようなエアバッグとかできないかねえｗ
554 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:41:03 ID:AB59uqmB0
>>543
料金も正規に払っているし、自動車重量税も納税している。
双方道路を利用するのは問題なかろう。大体仕事中にって言うけどさ、
一々「オレが仕事中に遊びやがって」なんて主張してたら
土日休みじゃない人も一杯いるだろうから収拾付かなくなるだろ。
大人になってください。
料金も正規に払っているし、自動車重量税も納税している。
双方道路を利用するのは問題なかろう。大体仕事中にって言うけどさ、
一々「オレが仕事中に遊びやがって」なんて主張してたら
土日休みじゃない人も一杯いるだろうから収拾付かなくなるだろ。
大人になってください。
＞オートマチックなら、Pに入れているだろう
＞オートマチックなら、Pに入れているだろう
＞オートマチックなら、Pに入れているだろう
＞レバーボタン押して
＞レバーボタン押して
＞レバーボタン押して
＞オートマチックなら、Pに入れているだろう
＞オートマチックなら、Pに入れているだろう
＞レバーボタン押して
＞レバーボタン押して
＞レバーボタン押して
556 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:41:47 ID:j8YudO480
557 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:42:09 ID:5c0Cd3jl0
http://www.youtube.com/watch?v=nIlpUm7BUHk
この黒のバカがバランスを崩したのを見た時点で、
ブレーキ踏んで
レバーボタン押して
Dに入れて
アクセル踏んで
ハンドル回して
安全な場所に逃げる
をやらないといけないのだがｗ
しかも、この動画は何度でも再生できるからいつ来るか分かってるわけだが
現実ではいつ来るか分からないぶっつけ本番。
免許も持たない、物理も分からないチョンが何を言っても無理だねｗ
チョンいわく、渋滞では車間を空けろ＝動くな だからPに入れるわなあｗ
レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
この黒のバカがバランスを崩したのを見た時点で、
ブレーキ踏んで
レバーボタン押して
Dに入れて
アクセル踏んで
ハンドル回して
安全な場所に逃げる
をやらないといけないのだがｗ
しかも、この動画は何度でも再生できるからいつ来るか分かってるわけだが
現実ではいつ来るか分からないぶっつけ本番。
免許も持たない、物理も分からないチョンが何を言っても無理だねｗ
チョンいわく、渋滞では車間を空けろ＝動くな だからPに入れるわなあｗ
レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
渋滞禁止法を作れよ。
１条（目的）国や地方自治体は道路渋滞解消のため鋭意努力するとともに
必要な予算措置を講じなければならない。
２条（定義）渋滞とは～
１条（目的）国や地方自治体は道路渋滞解消のため鋭意努力するとともに
必要な予算措置を講じなければならない。
２条（定義）渋滞とは～
559 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:42:29 ID:vRSk6d8h0
560 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:42:52 ID:JckVKy1z0
トラックうんこ（笑）
561 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:43:11 ID:s1uWBQIY0
>6
大型トラックとかで無い限り、車のさらに前の状況くらいみえるじゃろーが。
前方不注意、速度違反、わき毛とかバカばっかりじゃん。
大型トラックとかで無い限り、車のさらに前の状況くらいみえるじゃろーが。
前方不注意、速度違反、わき毛とかバカばっかりじゃん。
562 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:43:18 ID:pJRSiJ0oO
>>542免許無しには理解出来んかあ 書き換え講習でもやってる
563 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:43:28 ID:vRSk6d8h0
アンカーミスった
>>548だった
>>548だった
564 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:44:19 ID:5c0Cd3jl0
565 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:44:19 ID:0niwWmj30 BE:2726688877-2BP(0)
本来緩衝スペースだからね。
3列目って言うのは。
3列目って言うのは。
567 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:45:28 ID:XX10wnsQ0
大型規制が始まる予感がするのは俺だけか
568 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:45:35 ID:YBU1AIOh0
この手の車の3列目は軽自動車とかわらんね、乗りたくない。
569 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:46:28 ID:rseiJi0I0
わんわんせん
貧乏人どもが1000円で高速乗り放題に群がって、
仕事している人々に迷惑かけんだよね。
ＥＴＣで1000円とか、高速代無料とか、いい加減止めて欲しいよ。
貧乏人どもが1000円で高速乗り放題に群がって、
仕事している人々に迷惑かけんだよね。
ＥＴＣで1000円とか、高速代無料とか、いい加減止めて欲しいよ。
571 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:47:03 ID:0dkQxtd+0
もっと神風トラックには頑張って
話題を提供してもらいたい物ですな
まあ、家族が死ねば悲しいけど
自動車事故なら保険金が大抵でるだろうから
年寄りが死ぬのは万々歳の大喜びだな
老後の心配もなくなるし
話題を提供してもらいたい物ですな
まあ、家族が死ねば悲しいけど
自動車事故なら保険金が大抵でるだろうから
年寄りが死ぬのは万々歳の大喜びだな
老後の心配もなくなるし
572 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:47:10 ID:DeV5UCg3O
>>435
へ～静岡紙運輸なんだ
んじゃ同じく首都高でやらかした丸橋の時みたく無茶な配車が云々
って訳でも無さそうだ
つっても磐田への荷を年２,３回頼むだけでよくは知らないけど
行儀良い運送屋って印象 変な噂は聞かないな
へ～静岡紙運輸なんだ
んじゃ同じく首都高でやらかした丸橋の時みたく無茶な配車が云々
って訳でも無さそうだ
つっても磐田への荷を年２,３回頼むだけでよくは知らないけど
行儀良い運送屋って印象 変な噂は聞かないな
573 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:48:00 ID:JGLhNULoO
後輩で大型の隣走るの好きな奴いたわ
「おかあさ～ん、って感じですり寄りたくなる」
とか言ってたわｗ
「おかあさ～ん、って感じですり寄りたくなる」
とか言ってたわｗ
574 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:48:25 ID:UFntYD880
>>554
平日が休みの人らなんて、ごく少数ですよ。
彼らが休日に高速を利用しても、深刻な渋滞にはならない。
勘違いしてるようですが、働く人らの横で遊ぶなとは言ってませんよ。邪魔をするなと言っている。
人並みにニュースを見てれば、土日の高速が混むことくらい想像できるでしょう？
カネを払ってるなんて、そんなのは人さまの仕事を邪魔していい理由にはなりません。
平日が休みの人らなんて、ごく少数ですよ。
彼らが休日に高速を利用しても、深刻な渋滞にはならない。
勘違いしてるようですが、働く人らの横で遊ぶなとは言ってませんよ。邪魔をするなと言っている。
人並みにニュースを見てれば、土日の高速が混むことくらい想像できるでしょう？
カネを払ってるなんて、そんなのは人さまの仕事を邪魔していい理由にはなりません。
>>571
車持ってなくてひがんでるの？
車持ってなくてひがんでるの？
576 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:48:46 ID:BGIuSxsg0
やりきれんね。
>>543
車を運転する人なら当然分かるだろうけど、事故を起こすってほとんどが普通の運転をしていたら加害者側にはならないんだよね
こういう安全無視の運転をしている輩に巻き込まれたこの乗用車の人のように巻き込まれることはあってもね
無茶苦茶な飛び出しをされての事故とかそういうのは抜かしてだが
車が凶器だと理解せずにこのトラック運転手のように適当な運転をする輩にはよほどの罰を与えないと
車を運転する人なら当然分かるだろうけど、事故を起こすってほとんどが普通の運転をしていたら加害者側にはならないんだよね
こういう安全無視の運転をしている輩に巻き込まれたこの乗用車の人のように巻き込まれることはあってもね
無茶苦茶な飛び出しをされての事故とかそういうのは抜かしてだが
車が凶器だと理解せずにこのトラック運転手のように適当な運転をする輩にはよほどの罰を与えないと
>>557
普通避けるのも難しいよな
普通避けるのも難しいよな
>>573
一体どういう感覚なんだそれｗｗ
一体どういう感覚なんだそれｗｗ
オートマのPはパーキングのP、パーキングは停車ではなく駐車を意味する
シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に初めて出会ったよ。
もしかしてほんとに免許持って無いんじゃないの？
シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に初めて出会ったよ。
もしかしてほんとに免許持って無いんじゃないの？
581 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:50:02 ID:PdL3FIW+0
座席が上にぶっ飛んで脱出出来ればいいのに
>>150
>47
>47
583 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:50:59 ID:pJRSiJ0oO
>>578奴は子供なんで…
って書いたら静岡紙運輸、皆から凄い言われようだｗ
うちくる運転手がたまたま行儀良いだけだったのか～
うちくる運転手がたまたま行儀良いだけだったのか～
585 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:51:13 ID:5c0Cd3jl0
シフトレバーには、Pから誤って変なところに入らないように
ボタンが付いている。
Pから移動させるときはこのボタンを押していなければならない。
こんなことも知らないチョンは初めて見たなｗ
もしかしてほんとに免許持って無いんじゃないの？
普段マニュアルしか乗らない俺でも分かることをｗｗｗｗｗ
587 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:51:24 ID:9b7RA1lh0
588 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:51:26 ID:AB59uqmB0
>>574
同じ高速料金を払っている以上、仕事だろうが遊びだろうが同じ道路利用者なんだから関係ないと思うけど。
仕事なら何やっても良いとは思っていませんか？そういう傲慢さが事故を誘うのです。
大体トラックは道路にかかる負担の割には高速料金も重量税もかなり優遇されてるんだから、
あんまり威張らない方が良いよ。
同じ高速料金を払っている以上、仕事だろうが遊びだろうが同じ道路利用者なんだから関係ないと思うけど。
仕事なら何やっても良いとは思っていませんか？そういう傲慢さが事故を誘うのです。
大体トラックは道路にかかる負担の割には高速料金も重量税もかなり優遇されてるんだから、
あんまり威張らない方が良いよ。
589 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:51:28 ID:OHYV78/7O
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
>>レバーボタンもないオートマチックなんかありゃしねえｗ
590 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:51:43 ID:x64Zfv73O
やたら後ろにベッタリくっつく奴いるよな。キモイ。
591 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:52:29 ID:4XjUkMJA0
>>86
おぉ！デニスウィーバー？
おぉ！デニスウィーバー？
追突されるのは甘え
急ブレーキ踏むような状況でもなく、後ろから車突っ込まれるのは如何ともし難いよね。
ハザードで注意を促すとかは当然として、それでも気づかず突っ込んで来るヤツには手も足も出ない。
出来ることは、覚悟を決めて固まるぐらいか。
ハザードで注意を促すとかは当然として、それでも気づかず突っ込んで来るヤツには手も足も出ない。
出来ることは、覚悟を決めて固まるぐらいか。
594 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:53:41 ID:0niwWmj30 BE:2003282249-2BP(0)
595 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:53:48 ID:5c0Cd3jl0
＞シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に
＞シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に
＞シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に
＞シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
シフトレバーには、Pから誤って変なところに入らないように
ボタンが付いている。
Pから移動させるときはこのボタンを押していなければならない。
こんなことも知らないチョンは初めて見たなｗ
もしかしてほんとに免許持って無いんじゃないの？
普段マニュアルしか乗らない俺でも分かることをｗｗｗｗｗ
こりゃすげえ恥だｗｗｗｗｗｗ
＞シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に
＞シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に
＞シフトレバー、セレクトレバーをレバーボタンと表現する奴に
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
＞レバーボタンって何のことだが俺にはわからんのだが、、、
シフトレバーには、Pから誤って変なところに入らないように
ボタンが付いている。
Pから移動させるときはこのボタンを押していなければならない。
こんなことも知らないチョンは初めて見たなｗ
もしかしてほんとに免許持って無いんじゃないの？
普段マニュアルしか乗らない俺でも分かることをｗｗｗｗｗ
こりゃすげえ恥だｗｗｗｗｗｗ
596 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:53:58 ID:1nVd+LAF0
湾岸線とかカッコイイ名前だね
597 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:54:28 ID:pJRSiJ0oO
>>585年齢確認の為に
保険証と免許証と生徒手帳の画像貼れ
http://imepita.jp/20090915/373800
http://www.pic.to/howtoup.html
早くゲーセン行け
保険証と免許証と生徒手帳の画像貼れ
http://imepita.jp/20090915/373800
http://www.pic.to/howtoup.html
早くゲーセン行け
598 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:54:44 ID:0dkQxtd+0
俺の車
ゲート式だからボタンねぇ
ゲート式だからボタンねぇ
人の不幸で飯が旨い！
600 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:55:18 ID:AB59uqmB0
602 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:55:37 ID:zH0IBDk6O
このトラック佐川の下請ｗ
並みの神経じゃ続かない。
事故って当たり前。
並みの神経じゃ続かない。
事故って当たり前。
604 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:56:35 ID:5c0Cd3jl0
ゲート式の場合、多くは段差が設けられているので
尚更早く操作することができない。
>>597
まずお前が貼れ
じゃあ面倒がないように日本人なら誰でも持てるパスポート
その5ページ目には模様があるが
何の模様だ？
これが答えられなきゃ無免無職のチョン決定だなｗ
尚更早く操作することができない。
>>597
まずお前が貼れ
じゃあ面倒がないように日本人なら誰でも持てるパスポート
その5ページ目には模様があるが
何の模様だ？
これが答えられなきゃ無免無職のチョン決定だなｗ
605 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:57:31 ID:ryymo1xw0
いつも湾岸利用してる俺は今日仕事休みでよかった
607 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:58:44 ID:AB59uqmB0
渋滞で止まったときに一々Pに入れる人も珍しいけど。
普通Dのままか、良くてNじゃない？NからDならボタン押さなくて済む。
普通Dのままか、良くてNじゃない？NからDならボタン押さなくて済む。
608 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:58:53 ID:jRFLap6hO
トレーラーの重量税白ナンバーで年間25万 緑ナンバーで半額ぐらい
でも緑だと保険がたかくなって結局変わらん
でも緑だと保険がたかくなって結局変わらん
609 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:58:56 ID:jKrzKhB60
前見て運転しろ、よそ見すんな
610 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 15:59:01 ID:5c0Cd3jl0
>>601
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
無免無職であることをバラされたチョンが大泣きｗ
ホラがんばれがんばれｗ
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
＞そんな腐った餌じゃ逃げちゃうぜｗ
無免無職であることをバラされたチョンが大泣きｗ
ホラがんばれがんばれｗ
612 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:59:19 ID:WPByXkzc0
613 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:01:41 ID:UFntYD880
>>587
誤爆ですか？何を言ってるのかサッパリですが。
>>588
先ず、別に僕はトラック運転手じゃないですよ。
本題ですが、同じ料金を払ってるから権利も同じなのだ、という主張こそが傲慢です。
判断基準はゼニカネのみというハイエナ理論には組しません。
仕事と遊び、それらの社会的な貢献度合いを認め、より多くの社会貢献をしてる皆さま方に、気持ちよくお仕事をしていただく。
そういう大人の配慮が、当然に必要だと思います。
社会的な貢献度合いを無視し、自分の権利ばかりを主張する輩は、モンスタ－ペアレントと同類のクズです。
誤爆ですか？何を言ってるのかサッパリですが。
>>588
先ず、別に僕はトラック運転手じゃないですよ。
本題ですが、同じ料金を払ってるから権利も同じなのだ、という主張こそが傲慢です。
判断基準はゼニカネのみというハイエナ理論には組しません。
仕事と遊び、それらの社会的な貢献度合いを認め、より多くの社会貢献をしてる皆さま方に、気持ちよくお仕事をしていただく。
そういう大人の配慮が、当然に必要だと思います。
社会的な貢献度合いを無視し、自分の権利ばかりを主張する輩は、モンスタ－ペアレントと同類のクズです。
>>607
下道だと信号待ちでたまにPに入れる車を見るけど高速ではまず見ないよねぇ。
下道だと信号待ちでたまにPに入れる車を見るけど高速ではまず見ないよねぇ。
615 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:01:48 ID:5c0Cd3jl0
渋滞ってのは、なかなか進まないから渋滞なわけだ。
そのせいで10km～50kmの渋滞になってしまう。
1kmでも相当な長さだぞ
数秒ごとノロノロと進むようなら10km超の長さになどならない。
逆に前が進んだからと自分も追従して進むようなら、無知無学無免無職のチョンが大好きな「車間」が取れないw
ID:UFntYD880は自分が遊びに出かけているときに働いてる人の車に不注意な事故を起こされたら何て言うのだろう
618 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:04:12 ID:5c0Cd3jl0
>>616
「段差」って「一直線」じゃないぞ？
特にPは
「まず見ないよねぇ」などと、全員を見てきたかのように言うチョンは
まさに恥さらしだなｗ
まず見ないと言うからには、全員の車がそうであることを見てきたわけだｗ
中までｗ
じゃあどこに住む誰さんと誰さんらがいたんだよｗ
「段差」って「一直線」じゃないぞ？
特にPは
「まず見ないよねぇ」などと、全員を見てきたかのように言うチョンは
まさに恥さらしだなｗ
まず見ないと言うからには、全員の車がそうであることを見てきたわけだｗ
中までｗ
じゃあどこに住む誰さんと誰さんらがいたんだよｗ
619 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:06:23 ID:0niwWmj30 BE:2337162067-2BP(0)
信号待ちや渋滞の停車のときにニュートラルにいれるのは避けるべき、と教習所のひとにいわれたけど。
620 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:06:38 ID:AB59uqmB0
>>613
>仕事と遊び、それらの社会的な貢献度合いを認め、
>より多くの社会貢献をしてる皆さま方に、気持ちよくお仕事をしていただく。
>そういう大人の配慮が、当然に必要だと思います。
理想論ですな。
じゃあ連休は仕事をしているトラック様に邪魔になるから、レジャーに行くなと。そう言う主張ですね？
それだと、レジャー先で旅館とか観光施設等、レジャー客を相手に仕事をしている方は仕事無くなっちゃいますけど、それでも良いんですかね？
結局貴方はトラックだけが良ければ良いんじゃないんですか？
>仕事と遊び、それらの社会的な貢献度合いを認め、
>より多くの社会貢献をしてる皆さま方に、気持ちよくお仕事をしていただく。
>そういう大人の配慮が、当然に必要だと思います。
理想論ですな。
じゃあ連休は仕事をしているトラック様に邪魔になるから、レジャーに行くなと。そう言う主張ですね？
それだと、レジャー先で旅館とか観光施設等、レジャー客を相手に仕事をしている方は仕事無くなっちゃいますけど、それでも良いんですかね？
結局貴方はトラックだけが良ければ良いんじゃないんですか？
621 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 16:07:10 ID:ohIfj4VXO
追突されそうになったらパーキングに入れて障害物がなるべく少ないほうにハンドルきって待機。
首に全神経集中させて踏ん張ってろ。
ブレーキは踏んじゃいやん。
また、賢くなったなおまえら。
首に全神経集中させて踏ん張ってろ。
ブレーキは踏んじゃいやん。
また、賢くなったなおまえら。
ボタンの無いATなんかありゃしねぇって言う位だから、貧乏人だったかw
624 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:10:09 ID:5c0Cd3jl0
おいおいいつになったら
パスポートの5ページ目の模様を答えるんだよｗｗｗ
ググッても出てこねえぞｗ
出てこないが確実に存在する。
2chの他スレで質問などしようものならここで晒すのみｗ
さ～て
どこにいったのかなあ
無知無学無免無職のチョンはｗｗｗ
パスポートの5ページ目の模様を答えるんだよｗｗｗ
ググッても出てこねえぞｗ
出てこないが確実に存在する。
2chの他スレで質問などしようものならここで晒すのみｗ
さ～て
どこにいったのかなあ
無知無学無免無職のチョンはｗｗｗ
625 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:10:28 ID:RqwEzc8g0
川崎市の湾岸線というと東扇島から浮島にかけての所かな
普段空いてる辺りだから油断してたのかな
っていっても昨今のトラックが自動操縦出来るわけも無いんだから100%居眠りだね
普段空いてる辺りだから油断してたのかな
っていっても昨今のトラックが自動操縦出来るわけも無いんだから100%居眠りだね
これも民死党のせいだろう
627 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:10:36 ID:AB59uqmB0
ブレーキ踏んでると、小さい車ったらトラックに乗り上げられちゃうからじゃない？
前が大型車じゃなかったらそう言うのもアリかな。
前が大型車じゃなかったらそう言うのもアリかな。
628 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:11:36 ID:JSTzSJSj0
前方の障害物をレーダーで感知する装置ってあるじゃん。
結構、高級乗用車には採用されてる奴。
ああいうのを、大型トラックは標準にしなきゃあいけないようにすりゃあいいのに。
結構、高級乗用車には採用されてる奴。
ああいうのを、大型トラックは標準にしなきゃあいけないようにすりゃあいいのに。
FF車がほとんどだしパーキングに入れててオカマ掘られたら
ハンドルどっちに切っていようと前輪がロックするだけなんじゃない？
ハンドルどっちに切っていようと前輪がロックするだけなんじゃない？
630 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:12:30 ID:mB/ql8Xl0
ID:UFntYD880 「邪魔をしたから事故った」てのは無理があるぞ。ガキの言い訳と同じだ。
631 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:12:37 ID:5c0Cd3jl0
乗り上げられるほど そこまで強烈なブレーキとタイヤあんのかよｗｗｗ
追突を耐え切れるくらいなら、スリップは絶対に起こらねえよｗ
そんなタイヤ、摩擦係数10くらいあんじゃねえかｗ
90度の壁もラクラク登っていける、みてえなｗｗｗ
追突を耐え切れるくらいなら、スリップは絶対に起こらねえよｗ
そんなタイヤ、摩擦係数10くらいあんじゃねえかｗ
90度の壁もラクラク登っていける、みてえなｗｗｗ
632 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 16:12:44 ID:ohIfj4VXO
633 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:13:04 ID:UFntYD880
>>620
公共交通機関を使えば宜しい。
あらゆる観光地に対して、日本の交通機関は充分にカバーできている。
海外の観光客も、そう言って高い評価をくだしていますね。
そうすれば、観光地も潤い、公共交通機関も潤い、観光客は渋滞に悩まされず、トラック運転手も気持ちよく仕事が出来る。
更には交通事故も大幅に減りますね。
これらのメリットを覆すだけの、土日に遊びで高速道路を使うメリットがあるなら、ぜひ、ご提示いただきたいものです。
公共交通機関を使えば宜しい。
あらゆる観光地に対して、日本の交通機関は充分にカバーできている。
海外の観光客も、そう言って高い評価をくだしていますね。
そうすれば、観光地も潤い、公共交通機関も潤い、観光客は渋滞に悩まされず、トラック運転手も気持ちよく仕事が出来る。
更には交通事故も大幅に減りますね。
これらのメリットを覆すだけの、土日に遊びで高速道路を使うメリットがあるなら、ぜひ、ご提示いただきたいものです。
634 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:14:10 ID:AB59uqmB0
635 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:14:50 ID:1i8HGF+s0
>>631
Ｆ＝μＮだろ。なに言ってんだ、こいつ w
Ｆ＝μＮだろ。なに言ってんだ、こいつ w
>>628
ミリ波とかか、、
まぁああいうのって複合的にやらないとそれ自体が事故のもとになりそう
居眠り感知とかも必要かもね。
そういえば追突されてトランク内みたら
ちゃんと曲がるとこで曲がってゴアボディってこういうのねって思った
順々に曲がって衝撃分散って感じ
ミリ波とかか、、
まぁああいうのって複合的にやらないとそれ自体が事故のもとになりそう
居眠り感知とかも必要かもね。
そういえば追突されてトランク内みたら
ちゃんと曲がるとこで曲がってゴアボディってこういうのねって思った
順々に曲がって衝撃分散って感じ
>>633
遊びにでも行く時の公共交通機関に行く途中に働く車の居眠り運転にでも轢かれて死にそうになったら何て言うのかな？
遊びに行ってごめんなさい？お仕事ご苦労様です？
タイヤの汚れ落しにもならないですがどうぞどうぞ？
ねぇねぇ何て言うの？
遊びにでも行く時の公共交通機関に行く途中に働く車の居眠り運転にでも轢かれて死にそうになったら何て言うのかな？
遊びに行ってごめんなさい？お仕事ご苦労様です？
タイヤの汚れ落しにもならないですがどうぞどうぞ？
ねぇねぇ何て言うの？
638 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:15:36 ID:aoj3WbdxO
トラック運転手はバカがやる仕事。
運転さえ覚えれば女でも出来る。
俺カメラマンだが大型免許取った後、一日練習しただけで大型中継車運転できるようになったぜ。
運転さえ覚えれば女でも出来る。
俺カメラマンだが大型免許取った後、一日練習しただけで大型中継車運転できるようになったぜ。
639 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:15:36 ID:5c0Cd3jl0
ハンドル切ってりゃ斜めにいくってのも物理も知らない無知チョンの大恥さらしｗ
箸を斜めに置いて、ゆっくり押してやれば斜めに行くが
デコピンのように弾くなりして強い力をかけると回転する。
つまり衝撃を逃がすことにはならない。
まして、30km/hオーバーで突っ込んできたら当然「ゆっくり押す」なんざ無理だわなぁｗ
こんなことも分からんチョンとｗ
大型トラックの助手制度の復活を。
高速無料化、暫定税率の廃止の見返りに義務づければ
雇用対策になる。
会社はメリット少ないけどいまより赤字ではなくなるでしょ。
高速無料化、暫定税率の廃止の見返りに義務づければ
雇用対策になる。
会社はメリット少ないけどいまより赤字ではなくなるでしょ。
643 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:17:15 ID:rseiJi0I0
>>628
最新のトラックが全車そうだか知らんが、レーダー感知はあるよ
前方・・メートルで警報音とか設定できる。
一時期車検の代車で乗った事あるけどあまりに頻繁になってるんで
音に慣れて前方の危険予知の知らせにはなっていなかった感じがした
最新のトラックが全車そうだか知らんが、レーダー感知はあるよ
前方・・メートルで警報音とか設定できる。
一時期車検の代車で乗った事あるけどあまりに頻繁になってるんで
音に慣れて前方の危険予知の知らせにはなっていなかった感じがした
644 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:17:24 ID:qjV6+DC20
645 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:17:30 ID:UFntYD880
>>637
接触したのなら、普通に警察に通報すればいいと思いますよ？？
接触したのなら、普通に警察に通報すればいいと思いますよ？？
646 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:17:35 ID:AB59uqmB0
>>633
>あらゆる観光地に対して、日本の交通機関は充分にカバーできている。
あんまり旅行とか行かない人ですね。よく判ります。
>海外の観光客も、そう言って高い評価をくだしていますね。
具体例をお願いします。
>トラック運転手も気持ちよく仕事が出来る。
結局これかｗ
>あらゆる観光地に対して、日本の交通機関は充分にカバーできている。
あんまり旅行とか行かない人ですね。よく判ります。
>海外の観光客も、そう言って高い評価をくだしていますね。
具体例をお願いします。
>トラック運転手も気持ちよく仕事が出来る。
結局これかｗ
渋滞の中、逆走した爺ちゃんは居なかったのか？ｗ
648 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:17:49 ID:5c0Cd3jl0
649 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:18:55 ID:Qsh++tZC0
>>638 トラック運転手が運転だけが仕事だと思っている馬鹿マスゴミ関係者発見
>>633
日本の労働者の10人に一人は何らかの形で自動車に関係する仕事に就いている。
日本の労働者の10人に一人は何らかの形で自動車に関係する仕事に就いている。
もう連休中はトラック通行止めでいいな。
ロックしたらハンドルの向きなんか関係無くなるよ。
ABS切ってフルブレーキ、フルロックさせてハンドル左右にグリグリ回してみ。
ABS切ってフルブレーキ、フルロックさせてハンドル左右にグリグリ回してみ。
654 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:20:21 ID:AB59uqmB0
655 ：ツンデレ貴族 ◆iwLx9zr4mc ：2009/09/22(火) 16:20:38 ID:g3K0owVh0 BE:480999528-2BP(0)
事故はトラックであるかそうでないかに関わらず起こる。
割合的にトラック運転手が多いのは走行してる時間が
一般車両に比べて相対的に多いからだろ。
統計取って業界全体の総走行時間で事故数割ってみないと
安易に批判はできないわ。
個人的な感覚の話になるが、
事故起こす人種にしろ、仕事でミスする人種にしろ、
等しく詰めの甘い連中が大半のような気がするけどな。
気が回らない、空気が読めない、緊張感に欠ける、プロ意識が低い、
そういう連中に車をあてがって、あとは確率が後押しすりゃ事故になるだろ。
割合的にトラック運転手が多いのは走行してる時間が
一般車両に比べて相対的に多いからだろ。
統計取って業界全体の総走行時間で事故数割ってみないと
安易に批判はできないわ。
個人的な感覚の話になるが、
事故起こす人種にしろ、仕事でミスする人種にしろ、
等しく詰めの甘い連中が大半のような気がするけどな。
気が回らない、空気が読めない、緊張感に欠ける、プロ意識が低い、
そういう連中に車をあてがって、あとは確率が後押しすりゃ事故になるだろ。
656 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 16:20:48 ID:ohIfj4VXO
657 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:21:07 ID:5c0Cd3jl0
道路とクルマがあるかぎりこの手の事故は無くならないよ。
パスポートの絵柄言い合うスレだっけ？
660 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:23:34 ID:1i8HGF+s0
>>648
＞そんなタイヤ、摩擦係数10くらいあんじゃねえかｗ
＞90度の壁もラクラク登っていける、みてえなｗｗｗ
摩擦係数は「粘着力」じゃないんだよ。法線方向に力が働いてないと
摩擦力はしょうじないだよ？だから摩擦「係数」が仮に何百万あっても
垂直方向には登れないの。わかっかたな？
＞そんなタイヤ、摩擦係数10くらいあんじゃねえかｗ
＞90度の壁もラクラク登っていける、みてえなｗｗｗ
摩擦係数は「粘着力」じゃないんだよ。法線方向に力が働いてないと
摩擦力はしょうじないだよ？だから摩擦「係数」が仮に何百万あっても
垂直方向には登れないの。わかっかたな？
661 ：職業ドライバーです：2009/09/22(火) 16:23:54 ID:pJRSiJ0oO
>>648おい！未成年遊びに付き合ってやる
パスポートは押し入れのどこかだ
わからん
俺、現役だぜ
http://imepita.jp/20090922/584410
さあ、生徒手帳貼れ
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%94%E3%82%BF&client=ms-kddi-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=6ni4Srj_B5nM6wOzzcRY&rd=1&u=http%3A%2F%2Fimepita.jp%2F
(≧ε≦)y―‐ﾟﾟﾟ ﾟ ﾟ
パスポートは押し入れのどこかだ
わからん
俺、現役だぜ
http://imepita.jp/20090922/584410
さあ、生徒手帳貼れ
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%94%E3%82%BF&client=ms-kddi-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=6ni4Srj_B5nM6wOzzcRY&rd=1&u=http%3A%2F%2Fimepita.jp%2F
(≧ε≦)y―‐ﾟﾟﾟ ﾟ ﾟ
>>645
遊ぶ奴のせいで働いてる人間が罪に問われるのは馬鹿げてるんでしょ
もちろんそこは、良いです良いです。僕死ぬかもしれないけど気にしないでそのままお仕事行ってください。でしょうが
所詮口だけのおこちゃまか。他人は許せないんですよねぇ
遊ぶ奴のせいで働いてる人間が罪に問われるのは馬鹿げてるんでしょ
もちろんそこは、良いです良いです。僕死ぬかもしれないけど気にしないでそのままお仕事行ってください。でしょうが
所詮口だけのおこちゃまか。他人は許せないんですよねぇ
663 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:24:03 ID:AB59uqmB0
>>657
お前のパスポート、2ページ目に紫外線当てても何も出てこないだろｗ
お前のパスポート、2ページ目に紫外線当てても何も出てこないだろｗ
664 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:24:45 ID:3xQmCmia0
アメリカのミサイル防衛システムは間に合わなかったようだな
早く全車に配備しろ
早く全車に配備しろ
>>659
摩擦係数を勉強するスレです
摩擦係数を勉強するスレです
666 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:24:52 ID:WukVgg1dO
>>633
トラックは荷物によって常に重心の変わる不安定な乗り物だ。
常に細心の注意をはらって走行しなければならないはずだが?
みんなの道路を勝手に商売道具にしてるんだから当たり前だろ?
仕事だろうがなんだろうが関係ない。
国民皆が平等に使う権利がある。
トラックは荷物によって常に重心の変わる不安定な乗り物だ。
常に細心の注意をはらって走行しなければならないはずだが?
みんなの道路を勝手に商売道具にしてるんだから当たり前だろ?
仕事だろうがなんだろうが関係ない。
国民皆が平等に使う権利がある。
連休暇人スレだのう…
俺も暇だがｗ
俺も暇だがｗ
668 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:25:47 ID:UFntYD880
>>646
＞あんまり旅行とか行かない人ですね。よく判ります。
そもそも公共交通機関に繋がっていない観光地があれば、そこは高速道路も繋がってないでしょう。
鉄道だけでも、高速道路よりは津々浦々まで整備されています。
＞具体例をお願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=eRIleQ2It74&feature=fvw
この動画の１～４まで見れば、どこかで言ってましたよ。場所は提示したので、後は自分で探してください。
＞結局これかｗ
複数提示した中の、一つだけを取り出して結論付ける。まさに馬鹿の所以。
＞あんまり旅行とか行かない人ですね。よく判ります。
そもそも公共交通機関に繋がっていない観光地があれば、そこは高速道路も繋がってないでしょう。
鉄道だけでも、高速道路よりは津々浦々まで整備されています。
＞具体例をお願いします。
http://www.youtube.com/watch?v=eRIleQ2It74&feature=fvw
この動画の１～４まで見れば、どこかで言ってましたよ。場所は提示したので、後は自分で探してください。
＞結局これかｗ
複数提示した中の、一つだけを取り出して結論付ける。まさに馬鹿の所以。
>>667
俺も!俺も!
俺も!俺も!
670 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:26:13 ID:pJRSiJ0oO
>>638つhttp://speedo.ula.cc/test/r.so/society6.2ch.net/traf/1239915946/l10
お疲れ
カメラマン画像アップ
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%94%E3%82%BF&client=ms-kddi-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=6ni4Srj_B5nM6wOzzcRY&rd=1&u=http%3A%2F%2Fimepita.jp%2F
お疲れ
カメラマン画像アップ
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%94%E3%82%BF&client=ms-kddi-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=6ni4Srj_B5nM6wOzzcRY&rd=1&u=http%3A%2F%2Fimepita.jp%2F
671 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:26:15 ID:5c0Cd3jl0
>>660
μで表される摩擦係数は、物体の材質でおおよそ決まる「定数」だぞ？
ブレーキングで発生する制動力は、タイヤと路面の状態および材質で決まる。
つまり係数が重要なんだぞ？
わかったかな？
「わかっかたな？」って何かな？ｗｗｗｗｗ
初代と現行前期2台のステップワゴンが巻き込まれてる
>>672
このところステップワゴン受難続きだね
このところステップワゴン受難続きだね
674 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:28:43 ID:5c0Cd3jl0
>>661
661 ：職業ドライバーです [] ：2009/09/22(火) 16:23:54 ID:pJRSiJ0oO
わからん
あーあ
ググッても出てこないんで自分で
無免無職だと認めたよｗｗｗｗｗ
結局この程度ｗ
携帯電話で言い訳だしｗ
>>663
お前のパスポートは偽造ってワケねｗｗｗ
なるほどｗｗ
661 ：職業ドライバーです [] ：2009/09/22(火) 16:23:54 ID:pJRSiJ0oO
わからん
あーあ
ググッても出てこないんで自分で
無免無職だと認めたよｗｗｗｗｗ
結局この程度ｗ
携帯電話で言い訳だしｗ
>>663
お前のパスポートは偽造ってワケねｗｗｗ
なるほどｗｗ
675 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:29:36 ID:AB59uqmB0
>>668
>そもそも公共交通機関に繋がっていない観光地があれば、そこは高速道路も繋がってないでしょう。
凄い飛躍だな。じゃあ富士山とかどうするんだよ。
北海道なんて無理だし。
>http://www.youtube.com/watch?v=eRIleQ2It74&feature=fvw
>この動画の１～４まで見れば、どこかで言ってましたよ。場所は提示したので、後は自分で探してください。
これだけ？
この人たち感想だけですべて結論付けちゃうのかよｗ
早くタコ用紙提出して洗車しに逝けよｗ
>そもそも公共交通機関に繋がっていない観光地があれば、そこは高速道路も繋がってないでしょう。
凄い飛躍だな。じゃあ富士山とかどうするんだよ。
北海道なんて無理だし。
>http://www.youtube.com/watch?v=eRIleQ2It74&feature=fvw
>この動画の１～４まで見れば、どこかで言ってましたよ。場所は提示したので、後は自分で探してください。
これだけ？
この人たち感想だけですべて結論付けちゃうのかよｗ
早くタコ用紙提出して洗車しに逝けよｗ
676 ：職業ドライバーです：2009/09/22(火) 16:30:56 ID:pJRSiJ0oO
677 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:31:05 ID:1i8HGF+s0
>>671
無理しなくていいよ w
無理しなくていいよ w
678 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:31:19 ID:dlR9YkD60
運転席は自転車風のサドルとハンドル。
後ろに数十トン積めるトラックにしろ。
ドライブバイワイヤーで作れるだろ？
追突したときは真っ先に運ちゃん死亡ってな
緊張感を維持させなきゃ事故が減るわけねえ。
後ろに数十トン積めるトラックにしろ。
ドライブバイワイヤーで作れるだろ？
追突したときは真っ先に運ちゃん死亡ってな
緊張感を維持させなきゃ事故が減るわけねえ。
679 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:31:56 ID:UFntYD880
>>662
「馬鹿げてる」という事と、加害者を通報すらしない事とはイコールではありません。
日本は法治国家ですから。
馬鹿げていようが、通報すべきは通報する。
当然のことですね。何が疑問なのでしょう。
一度、自分のコメントを読み返して見なさい。
＞もちろんそこは、良いです良いです。僕死ぬかもしれないけど気にしないでそのままお仕事行ってください。でしょうが
まともな人間とは思えません。
「馬鹿げてる」という事と、加害者を通報すらしない事とはイコールではありません。
日本は法治国家ですから。
馬鹿げていようが、通報すべきは通報する。
当然のことですね。何が疑問なのでしょう。
一度、自分のコメントを読み返して見なさい。
＞もちろんそこは、良いです良いです。僕死ぬかもしれないけど気にしないでそのままお仕事行ってください。でしょうが
まともな人間とは思えません。
680 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:32:08 ID:PJmV5HW2O
静岡紙運輸 相場よしひと
>>643
警報音じゃなくて、自動制動必須にしなきゃダメだよ。
大型トラックが渋滞に突っ込む事故がここのところ多いのにまた事故。
しかも2人か3人は死ぬ。
公道走る乗り物の中で最も総合的な殺傷能力高いだろ。
警報音じゃなくて、自動制動必須にしなきゃダメだよ。
大型トラックが渋滞に突っ込む事故がここのところ多いのにまた事故。
しかも2人か3人は死ぬ。
公道走る乗り物の中で最も総合的な殺傷能力高いだろ。
自民党がしっかりと政治をしてこなかったから
こうして過労による事故がおきたんだろう
悪いのは自民党だ
こうして過労による事故がおきたんだろう
悪いのは自民党だ
683 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:34:17 ID:AB59uqmB0
ID:UFntYD880
もう少し楽しみたいんだけど、迎えが来たんで出かけるよ。
これから大阪に逝きます。
楽しかった、ありがとう。
もう少し楽しみたいんだけど、迎えが来たんで出かけるよ。
これから大阪に逝きます。
楽しかった、ありがとう。
684 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:34:19 ID:5c0Cd3jl0
ブレーキシステムそのものの圧着力が大きくても、タイヤが自転車のものなら
容易に破綻する。
タイヤがフォーミュラで使われるような、10周走ると500円硬貨がピタッと張り付くくらいペタペタになるスリックであっても
ブレーキシステムが貧弱だと止まれない。
またブレーキシステムが十分に強力で、タイヤの摩擦係数が大きくても
路面が凍っているなど、状態が摩擦係数を低める状態にあると
またブレーキは利かない。
それもこれも、すべて摩擦係数を基にしてるのだが
これが分からんチョンがいるとｗ
材質を問題視してるときにF=μPだの言い始めるバカは幼稚園も出てない引きこもりだわなｗ
幼稚園でさえ習うことを知らないとｗ
>>677
もう言い訳もできなくなったかｗ
ホラがんばれがんばれｗ
686 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:34:49 ID:UFntYD880
>>675
高速道路で富士山の山頂を目指すつもりなのですか？！
富士山の麓までは、公共の交通機関が通っています。
北海道も電車でいけますよ。
それに動画は、英BBCにて公に放送されたものです。
結論付けるのは当然ですね。充分なソースです。
高速道路で富士山の山頂を目指すつもりなのですか？！
富士山の麓までは、公共の交通機関が通っています。
北海道も電車でいけますよ。
それに動画は、英BBCにて公に放送されたものです。
結論付けるのは当然ですね。充分なソースです。
レッドカード
死刑です
死刑です
688 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:36:09 ID:ChYs71wtO
そもそも乗用車が増えすぎなんだよ。
689 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:36:43 ID:5c0Cd3jl0
これは免許証じゃないなあｗ
本籍も現住所も取得年月日も何もなし。
免許証とは言わんわなアｗ
http://imepita.jp/20090922/584410
http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%94%E3%82%BF&client=ms-kddi-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=6ni4Srj_B5nM6wOzzcRY&rd=1&u=http%3A%2F%2Fimepita.jp%2F
お前は無免無職だとパスポートの件でバレてんだからｗ
いまさらｗｗｗ
690 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:36:51 ID:AB59uqmB0
連休に仕事してる人を怒らせたね。
692 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:37:18 ID:1i8HGF+s0
693 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:37:34 ID:8dYW6C49O
このスレはキチガイだらけだな
694 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:38:32 ID:UFntYD880
>>690
いってらっしゃい。お気をつけて。
いってらっしゃい。お気をつけて。
ほら、こんなとこでスレ違いの論議してないで、連休なんだから
家族サービスできるひとは行った行った
おっと、交通事故に気をつけてな～
家族サービスできるひとは行った行った
おっと、交通事故に気をつけてな～
696 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:39:30 ID:ufjgf/0zO
684
雨日は、休業日かよw
スリックタイヤ1本いくらか知ってるのかユトリ馬鹿は市ねw
雨日は、休業日かよw
スリックタイヤ1本いくらか知ってるのかユトリ馬鹿は市ねw
697 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 16:40:37 ID:5c0Cd3jl0
摩擦係数10って、相当なもんだ。
そもそも、「1」超えるものが「ほぼ」ないんだからｗ
そういう数字。「1」が実用上での最大なのに、10もあったら
垂直な壁をピターッと張り付いて登っていけるわｗｗ
まさか
まさか
ま
さ
か
F=μPとか寝言ホザいておきながら知らなかったとかｗ
あーあｗｗｗ
そもそも、「1」超えるものが「ほぼ」ないんだからｗ
そういう数字。「1」が実用上での最大なのに、10もあったら
垂直な壁をピターッと張り付いて登っていけるわｗｗ
まさか
まさか
ま
さ
か
F=μPとか寝言ホザいておきながら知らなかったとかｗ
あーあｗｗｗ
698 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:40:59 ID:pJRSiJ0oO
>>689もういいや
弱虫だな
弱虫だな
699 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:41:54 ID:qKDdnU880
大型は視界がいいので時々前見る程度で前方不注意があたりまえ。
紙って思った以上に重いんですよね。
積載してたんなら、より慎重にスピード管理しないと。
ブレーキかけても制動距離が大きいから
積載してたんなら、より慎重にスピード管理しないと。
ブレーキかけても制動距離が大きいから
まーたサントラドラかよ
702 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:46:17 ID:ChYs71wtO
安心してブレーキが踏めるように
積み荷の規格とか定めてほしい。
毎日、同じ荷物なら干渉材やコンパネ、ラッシングベルト、ストレッチフィルムなど
事前に用意できるけど
フリーでわかんない荷物を積みに行くときは不安です。
積み荷の規格とか定めてほしい。
毎日、同じ荷物なら干渉材やコンパネ、ラッシングベルト、ストレッチフィルムなど
事前に用意できるけど
フリーでわかんない荷物を積みに行くときは不安です。
こういうのは 避けようが無いから困るな
704 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:48:07 ID:QtBVkkg+O
トラック怖いって言っている奴はバイク乗ってみれ。
トラックだけじゃなくて周りの車全部怖いから。
そのおかげで周囲の状況みる癖がついて「万が一後ろ突っ込まれそうになったらあっちに逃げる」と考える癖もつく。
トラックだけじゃなくて周りの車全部怖いから。
そのおかげで周囲の状況みる癖がついて「万が一後ろ突っ込まれそうになったらあっちに逃げる」と考える癖もつく。
>>692
マジレスすると摩擦係数10で止まっていられる斜面の勾配角度は84度くらいだな。
ID:5c0Cd3jl0が書いているようにそんな状態だと普通は純粋に摩擦力ではなく粘着力でくっ付いている感じ。
マジレスすると摩擦係数10で止まっていられる斜面の勾配角度は84度くらいだな。
ID:5c0Cd3jl0が書いているようにそんな状態だと普通は純粋に摩擦力ではなく粘着力でくっ付いている感じ。
706 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:51:52 ID:ChYs71wtO
パレットの上に平積してある紙なんかは
ズレただけで返品や買取になるし
いろんな荷物を運ぶトラックだと
床が汚れていたりするので
大きく巻いたロール紙を載せるとき
床にブルーシートを敷くよう指示される。
ロール紙同士の隙間がなければ安心なんだけど
重心の関係で間を開けて積んだときに
急ブレーキ踏むような事態になったら最悪。
一度あったけどロール紙とブルーシートの摩擦熱でシートが溶けてたし。
ズレただけで返品や買取になるし
いろんな荷物を運ぶトラックだと
床が汚れていたりするので
大きく巻いたロール紙を載せるとき
床にブルーシートを敷くよう指示される。
ロール紙同士の隙間がなければ安心なんだけど
重心の関係で間を開けて積んだときに
急ブレーキ踏むような事態になったら最悪。
一度あったけどロール紙とブルーシートの摩擦熱でシートが溶けてたし。
707 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:51:59 ID:eRLFDrZJO
静岡紙運輸っていう名前なのに､あんまり紙運んで無いような気がする｡
三菱電機にいつもいるし｡
三菱電機にいつもいるし｡
708 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:52:34 ID:ikJwMhQV0
>>668
Topgearのチャレンジ企画は参考にならんだろwww
まだ『アンソニー世界を食らう』の方が良いわな。
まあ、確かに『英BBCにて公に放送』だがね。
ＢＢＣ２の番組てのを、あたかもＢＢＣ１とミスリード誘うような書き方するのは、どーよw
Topgearのチャレンジ企画は参考にならんだろwww
まだ『アンソニー世界を食らう』の方が良いわな。
まあ、確かに『英BBCにて公に放送』だがね。
ＢＢＣ２の番組てのを、あたかもＢＢＣ１とミスリード誘うような書き方するのは、どーよw
709 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:53:29 ID:zMPIzOzZO
トラックの運転席を紙製にすることを
義務付ければいい
710 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:55:26 ID:ChYs71wtO
>>707
帰り荷とかじゃない？
ってゆうか、看板背負ってはいるけど
そこの荷物ばかりじゃないよ。
引っ越し荷物積んで住宅地に行く場合もあるし
そんなときに馬鹿が看板のメーカーに苦情の電話入れたりもあるｗ。
自分のトラックも看板とは全然違う荷物ばっかり運んでるし。
帰り荷とかじゃない？
ってゆうか、看板背負ってはいるけど
そこの荷物ばかりじゃないよ。
引っ越し荷物積んで住宅地に行く場合もあるし
そんなときに馬鹿が看板のメーカーに苦情の電話入れたりもあるｗ。
自分のトラックも看板とは全然違う荷物ばっかり運んでるし。
>>710
それは馬鹿なのか？
それは馬鹿なのか？
712 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:57:28 ID:BAKTrvgNO
トラック運転手の民度の低さは異常
状況てか全く考えてないから
状況てか全く考えてないから
713 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:57:53 ID:cMe1IxVb0
>>678
そんなことしたらMAD MAX 2の世界になるぞ
そんなことしたらMAD MAX 2の世界になるぞ
714 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:58:05 ID:Lvbdce5V0
>>704
バイク海苔だが俺、それで一度命拾いしてる。
信号待ちで止まったら後ろからダンプがえらい勢いで迫ってきて、
路肩に避けたらそのまんまのスピードで通過していった。
でっかいタイヤが右膝こすっていったよw
バイク海苔だが俺、それで一度命拾いしてる。
信号待ちで止まったら後ろからダンプがえらい勢いで迫ってきて、
路肩に避けたらそのまんまのスピードで通過していった。
でっかいタイヤが右膝こすっていったよw
715 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 16:59:13 ID:LrS7xjcf0
３列シート車にフル乗車してたら、まずこうなるな
セダンや２列シート車に比べてクラッシュゾーンが無いに等しい
家族連れがフル乗車すれば、たいてい子供は後ろで遊ぶから危ないぞ
きちんとシートに座ってベルトしてても相手がトラックじゃな
可哀想としか言いようがない
セダンや２列シート車に比べてクラッシュゾーンが無いに等しい
家族連れがフル乗車すれば、たいてい子供は後ろで遊ぶから危ないぞ
きちんとシートに座ってベルトしてても相手がトラックじゃな
可哀想としか言いようがない
勝ち組どもザマｗｗｗ
718 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 17:01:00 ID:5c0Cd3jl0
あんだけいちびっといて自分の名前も出せない弱虫が逃亡ｗｗｗｗｗ
っていうか、なんで一匹消えると全員消えるのかねえｗ
レスがないｗｗｗｗ
あんだけ必死になっておきながら
負けるとこの通りｗ
719 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:02:08 ID:hq3vx6lIO
トラックの運転手は馬鹿しかいないからな諦めるしかないな
720 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:02:29 ID:ChYs71wtO
>>715
皇太子殿下がミニバン3列目に乗ってるニュース見た時はびっくりしたよ
皇太子殿下がミニバン3列目に乗ってるニュース見た時はびっくりしたよ
722 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:05:31 ID:UFntYD880
よそ見してたんだな
724 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:06:49 ID:LXPa2Sp1O
スレの流れは、開く前に予想できたが
48回もレスしてる必死マンには驚いたｗ
48回もレスしてる必死マンには驚いたｗ
>>704
しかし車でそれは難しいわ。
もし前後左右に十分なスペースがあっても、やべ、あいつブレーキかけてないんじゃね？
とミラーで確認できた瞬間から、静止状態の車では回避操作なんて殆ど間に合わないし、
間に合ったとしたら、単に運良く自分が助かっただけで今度は前の別の車のヤツが死ぬ。
その「別の車のヤツ」が自分の可能性も有るわけで、アホトラックに対する根本的な解決になっていない。
しかし車でそれは難しいわ。
もし前後左右に十分なスペースがあっても、やべ、あいつブレーキかけてないんじゃね？
とミラーで確認できた瞬間から、静止状態の車では回避操作なんて殆ど間に合わないし、
間に合ったとしたら、単に運良く自分が助かっただけで今度は前の別の車のヤツが死ぬ。
その「別の車のヤツ」が自分の可能性も有るわけで、アホトラックに対する根本的な解決になっていない。
726 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:07:37 ID:yty2gsEK0
車の周りにスーパーボールいっぱい付けたらいいんじゃないかな
727 ：トラック好きのチョンはザコだと自分で証明（笑）ｗ：2009/09/22(火) 17:07:39 ID:5c0Cd3jl0
指摘されると必死になって言い訳をするチョンｗｗｗ
分かりやすいｗ
しかも必ず携帯電話なんだよなｗ
分かりやすいｗ
しかも必ず携帯電話なんだよなｗ
現場は東扇島の出入り口間だったな。
寶組倉庫近くを走ってたら救急隊員が心臓マッサージしてるのが見えたよ。
車はエルグランドっぽかったかな。
寶組倉庫近くを走ってたら救急隊員が心臓マッサージしてるのが見えたよ。
車はエルグランドっぽかったかな。
729 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:10:17 ID:iWWeSYN50
>>726
おまいのクルマが弾き飛ばされて下へ落ちるか家へ突っ込むかになるぞｗ
おまいのクルマが弾き飛ばされて下へ落ちるか家へ突っ込むかになるぞｗ
730 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:11:28 ID:hD1qnWzmO
確かに馬鹿が多いな運ちゃんは
731 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:14:20 ID:cf5F4mPTO
バカな運ちゃんシネや
49:国道７７４号線
2009/08/29(土) 22:01:49 ID:4Gmjum/0
静岡紙運輸
やっぱ噂通りAFOやった…
追い抜きがてら顔みたら、横浜銀蠅みたいなサングラスかけてコッチを見てた
(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
733 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:15:12 ID:ChYs71wtO
734 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:15:12 ID:jRFLap6hO
追突の危険性があるとき強制的にブレーキをかけるシステムは既に日野のトラックに搭載されている
736 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:17:31 ID:JckVKy1z0
トラック運転手（笑）死ねよ（笑）
737 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:21:19 ID:1i8HGF+s0
>>705
おお、なんと。マジレスさんくす w
μ＝tanθで釣り合うから、摩擦係数が10だと84度ちょいで釣り合うね。
tan(π/2)だと摩擦係数無限大に発散するとか、まったくわかってない
お子さんがいて難儀しておりました w
おお、なんと。マジレスさんくす w
μ＝tanθで釣り合うから、摩擦係数が10だと84度ちょいで釣り合うね。
tan(π/2)だと摩擦係数無限大に発散するとか、まったくわかってない
お子さんがいて難儀しておりました w
738 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 17:22:55 ID:ohIfj4VXO
>>706
行きも帰りも箱物バラ積みするってんで、
蝋を塗りますた。
急遽予定変更で帰りが鉄骨パレット乗りのフィルムが来ました。
ブレーキ踏んだだけで
ｶﾞｯｼｬ-ﾝ！！！という衝撃をくらい、ｳｲﾝｸﾞを少し開けて恐る恐る覗くと、真ん中にあったはずの荷物が
前荷になっておりました。
運ちゃんにしかわからないちょっと怖い話でした
行きも帰りも箱物バラ積みするってんで、
蝋を塗りますた。
急遽予定変更で帰りが鉄骨パレット乗りのフィルムが来ました。
ブレーキ踏んだだけで
ｶﾞｯｼｬ-ﾝ！！！という衝撃をくらい、ｳｲﾝｸﾞを少し開けて恐る恐る覗くと、真ん中にあったはずの荷物が
前荷になっておりました。
運ちゃんにしかわからないちょっと怖い話でした
無料化したらもっと増えるんだろうな、こういう事故。
>>106
ＴＥＣＨ ＳＩＤＥ見たんですね、わかります
ＴＥＣＨ ＳＩＤＥ見たんですね、わかります
741 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:26:50 ID:SrSkG7b60
742 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:27:47 ID:r9cxkLyBO
俺は経験あるのに運送会社に面接行っても不採用ばかり…働かせてくれ～
743 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 17:28:20 ID:ohIfj4VXO
サービスエリアのトラックスペースに止めてる普通車の馬鹿運転手がいなくなれば
高速道路におけるトラック事故の約半数近くは減らせるｗ
高速道路におけるトラック事故の約半数近くは減らせるｗ
744 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:30:07 ID:ChYs71wtO
745 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:30:59 ID:SrSkG7b60
746 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 17:31:27 ID:ohIfj4VXO
748 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:34:24 ID:pJRSiJ0oO
>>718いちびる
西日本だな貴様
西日本だな貴様
749 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:35:21 ID:LXPa2Sp1O
750 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:36:12 ID:EsGzsUJaO
>>738
よくぞご無事で
自分は同じ状況で、助手席貫通させたことがあるよw
金属のポール束だったんだけど、荷主がポールの中に径の小さいポールが釣り竿状に入っている事を教えず
先端にはカバーがあったのでこちらも気付かず
前に停車なくて本当に助かった
よくぞご無事で
自分は同じ状況で、助手席貫通させたことがあるよw
金属のポール束だったんだけど、荷主がポールの中に径の小さいポールが釣り竿状に入っている事を教えず
先端にはカバーがあったのでこちらも気付かず
前に停車なくて本当に助かった
751 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:37:06 ID:ChYs71wtO
>>742
一度乗っちゃうとなかなか降りれないんですよね。
工場にいた頃のような人間関係によるストレスとかないし。
事故やトラブルさえ起こさなきゃいい仕事ですけどね。
>>743
そういうのがあるから
出入り口に停めちゃったりするんですよね。
一度乗っちゃうとなかなか降りれないんですよね。
工場にいた頃のような人間関係によるストレスとかないし。
事故やトラブルさえ起こさなきゃいい仕事ですけどね。
>>743
そういうのがあるから
出入り口に停めちゃったりするんですよね。
レッドカード
この人死刑です
この人死刑です
渋滞で一番後ろの車はちゃんとハザード出してたか？
754 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:38:14 ID:yiD4oCl30
もういっそのこと、後方用クラクションつけないか？
減速する気配のない車が近づいてきたら鳴らすの。
居眠りこいてるドライバーも目覚ますだろ
減速する気配のない車が近づいてきたら鳴らすの。
居眠りこいてるドライバーも目覚ますだろ
最近だと思うんだけど、鉄骨を積んだトレーラーが急ブレーキ掛けて
鉄骨が運転席を突き破った不幸な事故があったよね。
鉄骨が運転席を突き破った不幸な事故があったよね。
756 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 17:38:26 ID:ohIfj4VXO
無料化って
北海道と鹿児島の通行量が少ない路線らしいじゃねーかｗ
鹿児島に関して言えば
薩摩川内あたりだろｗ
九州道は除外ｗｗｗ
北海道と鹿児島の通行量が少ない路線らしいじゃねーかｗ
鹿児島に関して言えば
薩摩川内あたりだろｗ
九州道は除外ｗｗｗ
757 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:39:22 ID:ChYs71wtO
758 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:39:38 ID:SrSkG7b60
759 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:40:10 ID:LXPa2Sp1O
>>748
西日本は西日本でも、関西だな。
西日本は西日本でも、関西だな。
760 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 17:42:59 ID:ohIfj4VXO
761 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:44:00 ID:rNCGr7rnO
人間が操作してるものだからな
１００％追突無しなんて有り得ない
１００％追突無しなんて有り得ない
>>757-758
そうそう、犬を避けようと急ブレーキだったよね
そうそう、犬を避けようと急ブレーキだったよね
ついに社会の最底辺のトラック運転手が２ちゃんに書き込むような時代になったか
764 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:47:03 ID:ChYs71wtO
>>763
もう、ずいぶん前から書いてますよ。
もう、ずいぶん前から書いてますよ。
765 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:47:13 ID:rNCGr7rnO
つか少ないぐらい
うっかりなんてザラなのに
みんな事故起こさないように良く張ってると思う
うっかりなんてザラなのに
みんな事故起こさないように良く張ってると思う
767 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 17:49:28 ID:ohIfj4VXO
>>751
眠い目を擦りながら
パーキングに着くでしょ、
トラックスペースに普通車の馬鹿運転手が停めてるでしょ、
諦めて次のパーキングに移動しなきゃいけない訳。
これほどムカつく事はないｗ
トレーラスペースに停めてるキチガイもいるけどなーｗ
眠い目を擦りながら
パーキングに着くでしょ、
トラックスペースに普通車の馬鹿運転手が停めてるでしょ、
諦めて次のパーキングに移動しなきゃいけない訳。
これほどムカつく事はないｗ
トレーラスペースに停めてるキチガイもいるけどなーｗ
768 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:51:55 ID:rNCGr7rnO
死んだ人は確かに可哀想だが
寿命と諦めるしかない
寿命と諦めるしかない
769 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:53:17 ID:HfMqPZyyO
アーーーーーーーーッ！！！！！
770 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:53:53 ID:zGRnZOxnO
逆に普通車スペースにトラックを停めて寝てる馬鹿も居るけどな。トラック運転手は馬鹿しか出来ない仕事だから仕方ないけど
771 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:54:22 ID:EI8HHO250
ニュース見たけど俺が事故死した場所の近所だった。
772 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:54:58 ID:ChYs71wtO
>>770
それは見たことねぇな。
それは見たことねぇな。
774 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:56:24 ID:iXOJVNUOO
>>771
え･･･、ノリック？
え･･･、ノリック？
777 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 17:59:26 ID:ou82FgT8O
底辺職
ドカタ＞鳶＞トラック＞ガススタ＞塗装業
ドカタ＞鳶＞トラック＞ガススタ＞塗装業
加害者の会社である静岡紙運輸は佐川急便の傭車(ようしゃ)です。
779 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 18:01:55 ID:ohIfj4VXO
781 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:03:03 ID:prcopQJnO
今フジでニュース流してたんけど、
高速走りながらトラックの運ちゃん？が｢携帯｣で撮影した思しき動画を流してた。
こうやってトラックは前の車に突っ込んだんだろうな。あと違反の証拠だからこの運転手逮捕しろ
高速走りながらトラックの運ちゃん？が｢携帯｣で撮影した思しき動画を流してた。
こうやってトラックは前の車に突っ込んだんだろうな。あと違反の証拠だからこの運転手逮捕しろ
782 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:03:41 ID:Sw6fiRLsO
784 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:04:35 ID:9p0/OJ26O
８月にトラックにあたられたんだけど、トラック運転してる奴って自分は怪我しないし後始末も保険会社だしぶつかっても悪びれもしないんだよね。
へらへらしながら高速が1000円で渋滞して疲れてぼーっとしちゃってってぶつかっちゃったとか抜かしやがった。責任感マジで０
事故やったトラック運転手は二度とハンドル握れない様に罰則をキツくしてほしいは本当に
へらへらしながら高速が1000円で渋滞して疲れてぼーっとしちゃってってぶつかっちゃったとか抜かしやがった。責任感マジで０
事故やったトラック運転手は二度とハンドル握れない様に罰則をキツくしてほしいは本当に
785 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:05:17 ID:bh+QKkzZ0
頭悪い上に運転もろくにできないとなると、
いったいなにができるんだ、こいつらは。
いったいなにができるんだ、こいつらは。
786 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:06:01 ID:sSQqaxbYO
>>1
ブログでやれよ
ブログでやれよ
787 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:06:55 ID:9p0/OJ26O
トラックにはアレついてないの？
超音波センサーみたいなやつ。
超音波センサーみたいなやつ。
低脳に凶器(大型免許)を与えるな。
低脳トラック運転手は自分達が低脳で、社会から阻害されている事に気付いてないようだな。
まぁ、低脳だからしかたがないか。
大型車による事故は、全て危険運転を適用すればよい。
低脳トラック運転手は自分達が低脳で、社会から阻害されている事に気付いてないようだな。
まぁ、低脳だからしかたがないか。
大型車による事故は、全て危険運転を適用すればよい。
791 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 18:07:59 ID:ohIfj4VXO
>>785
南京縛りならおまえらには負けないｗ
南京縛りならおまえらには負けないｗ
792 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:09:11 ID:Itz52s8S0
793 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:09:21 ID:1sp26xJF0
俺がスピード違反で捕まったあたりだな
普段は混まないのにな
普段は混まないのにな
795 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:10:33 ID:PRWSrgr+0
高速道路無料化すると
こういう事故がどんどん増えるんだってさ
普段高速を使わないようなDQNも高速使って大渋滞
何も考えてない民主党死ね
こういう事故がどんどん増えるんだってさ
普段高速を使わないようなDQNも高速使って大渋滞
何も考えてない民主党死ね
>>15
ここにレスして変わるわけではないけど、同意です
ここにレスして変わるわけではないけど、同意です
797 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:10:54 ID:0niwWmj30 BE:2225868858-2BP(0)
>>787
携帯操作してよそ見してたのか？ なら同情の余地なしだなｗ
携帯操作してよそ見してたのか？ なら同情の余地なしだなｗ
>>1
十分に車間距離を開けないとこうなる。
前、東名高速で渋滞の最高尾にぶつかりそうになっていた車を目撃した。高速で走っているから前の車のハザードランプに気付いたとしてもブレーキが間に合わずに追突する。
十分に車間距離を開けないとこうなる。
前、東名高速で渋滞の最高尾にぶつかりそうになっていた車を目撃した。高速で走っているから前の車のハザードランプに気付いたとしてもブレーキが間に合わずに追突する。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:11:44 ID:d5tGW/2VO
イス○のトラック
刑務所に25年間ぶち込んどけ。
低脳は人間社会に放すな。
低脳は人間社会に放すな。
801 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 18:15:17 ID:ohIfj4VXO
802 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:17:34 ID:VVLWI1Jw0
物流がトラックに偏り過ぎてるのが怖いな。鉄道や船を大いに活用する方法を考えないと。
803 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:18:57 ID:dFb+k2KMO
あと何人犠牲者が出ればメーカーや政治家さんは動くんだ？
804 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:19:07 ID:0niwWmj30 BE:3116215687-2BP(0)
ＪＲの鉄道貨物と物流での連携が一番すすんでるのは、佐川だろう。
あれ、日通だったかな？
あれ、日通だったかな？
805 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:19:35 ID:6RvPalGp0
高速無料になったら、もっと増えるかもな。
追突で死なせたら、責任取って自分も死のうや。
そういう法律作れば良い。
その代わり最低賃金は他より高くても良い。
だって、凶器を転がしてるもんな。
追突で死なせたら、責任取って自分も死のうや。
そういう法律作れば良い。
その代わり最低賃金は他より高くても良い。
だって、凶器を転がしてるもんな。
806 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 18:23:54 ID:ohIfj4VXO
全トラックに前方警戒レーダーを装備するしかないな。最悪の時は自動停止、でもって減点。
808 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:26:18 ID:JckVKy1z0
底辺トラック運転手（笑）
809 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 18:26:31 ID:ohIfj4VXO
ちなみに、
災害特措法で指定受けてる運送業は日通だけ。
災害特措法で指定受けてる運送業は日通だけ。
810 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:28:05 ID:LxPC6x0jO
>>798
車間距離もあるけど、
高速走りなれない奴は急ブレーキを踏むから怖い。
以前経験したのは、制限速度８０キロの下り坂から上り坂の途中で時速１２０キロから急ブレーキを踏んで
時速４０キロまで速度を落としたホリデードライバー。
死ぬかと思ったよ、あんときは
車間距離もあるけど、
高速走りなれない奴は急ブレーキを踏むから怖い。
以前経験したのは、制限速度８０キロの下り坂から上り坂の途中で時速１２０キロから急ブレーキを踏んで
時速４０キロまで速度を落としたホリデードライバー。
死ぬかと思ったよ、あんときは
811 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:28:15 ID:1i8HGF+s0
>>806
即答返すあたり、超カッコいい！こんな感じなんだろうと勝手に想像 w
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000FHOLXA/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=561958&s=dvd
即答返すあたり、超カッコいい！こんな感じなんだろうと勝手に想像 w
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000FHOLXA/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=561958&s=dvd
ちなみに日通が新幹線の車両陸送してるの見たとき感動した。
プロの仕事って感じ。
プロの仕事って感じ。
さっき現場通ったけどきれいに片付いてたな
おそろしや
おそろしや
814 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:29:57 ID:0niwWmj30 BE:1335521546-2BP(0)
どうしても運転中に２ｃｈをみたければ、せめてアイマスクタイプのディスプレイを使うとかな。
そのくらいの工夫をしなさい。
そのくらいの工夫をしなさい。
815 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:30:44 ID:0niwWmj30 BE:1780694584-2BP(0)
>>806
JRのコンテナの荷物、佐川がトラックによく積んでるけど？
JRのコンテナの荷物、佐川がトラックによく積んでるけど？
816 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:30:49 ID:LRZTXECk0
>>770
逆のが多いけど
逆のが多いけど
817 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:31:34 ID:i5gqdItr0
これは死刑でいいわ。
818 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:31:42 ID:LxPC6x0jO
>>802
内陸や山間に鉄道が無いところは多々あるが？
内陸や山間に鉄道が無いところは多々あるが？
そもそもなんで突っ込むんだよ
820 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:32:29 ID:KpeySWXB0
>>781
ああいうのをテレビでやるんだから常識が無いっていうか、、
ああいうのをテレビでやるんだから常識が無いっていうか、、
821 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:32:30 ID:I6xG3roaO
場所が大阪だったら被害者は避ける義務を怠ったと言われるよ
822 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:33:07 ID:1i8HGF+s0
>>819
ボケはったから、つっこまなあかん思いましてん。
ボケはったから、つっこまなあかん思いましてん。
>>821
生放送だったら回避できないけどな。実際見てないから分からんけど。
生放送だったら回避できないけどな。実際見てないから分からんけど。
824 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 18:35:55 ID:ohIfj4VXO
825 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:36:13 ID:+R0x4DDWO
>>771
お前誰だよｗｗ
お前誰だよｗｗ
826 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:36:54 ID:LxPC6x0jO
>>819
渋滞の場所だっけ？
急ブレーキを前方がかけたか、トラックが居眠り運転していたかだな。
渋滞していると、荷物配送時間に遅れるし、
サービスエリア混んでいて駐車出来ないから連休はトラックドライバーにとっては地獄だな
渋滞の場所だっけ？
急ブレーキを前方がかけたか、トラックが居眠り運転していたかだな。
渋滞していると、荷物配送時間に遅れるし、
サービスエリア混んでいて駐車出来ないから連休はトラックドライバーにとっては地獄だな
827 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:37:54 ID:0niwWmj30 BE:1558108447-2BP(0)
>>824
ぐぐったら
＞通運事業とは、かつて「通運事業法」によってその免許を取得したものを通運事業者と
＞呼んでいましたが、1989（平成元年）年の法改正により通運事業法は廃止となりました。
こんなんでてきたんすけど。
ぐぐったら
＞通運事業とは、かつて「通運事業法」によってその免許を取得したものを通運事業者と
＞呼んでいましたが、1989（平成元年）年の法改正により通運事業法は廃止となりました。
こんなんでてきたんすけど。
828 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:37:55 ID:UiWVS1YB0
警察何やってんだ馬鹿
事故防止の為に今から一斉検問でもしろ
どんだけ人が死ねば気が済むんだ
何の為にただ飯食わせてやているか分ってんか？
人命を守らないゴミ屑
事故防止の為に今から一斉検問でもしろ
どんだけ人が死ねば気が済むんだ
何の為にただ飯食わせてやているか分ってんか？
人命を守らないゴミ屑
829 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:40:06 ID:0niwWmj30 BE:2504101695-2BP(0)
トラック運転手って
死亡事故起こしてもすぐ復帰できるよーん
最底辺の人間たち集まれーー
賠償なんてしなくていいから
トラック運転手は夢の仕事だぜ
死亡事故起こしてもすぐ復帰できるよーん
最底辺の人間たち集まれーー
賠償なんてしなくていいから
トラック運転手は夢の仕事だぜ
どういう奴が運転してんのかな
飽きっぽい性格とか
集中力が続かないタイプなのかな
飽きっぽい性格とか
集中力が続かないタイプなのかな
832 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:45:04 ID:LxPC6x0jO
834 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:46:39 ID:y/EyVYqdO
最後尾はピッタリ付かずに
車間かなり空けて徐行して
後ろ見えたら加速して誘導しろよ
漏れなら後ろ常に確認するから渋滞追突は受けない
車間かなり空けて徐行して
後ろ見えたら加速して誘導しろよ
漏れなら後ろ常に確認するから渋滞追突は受けない
835 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:48:00 ID:0niwWmj30 BE:3505742497-2BP(0)
日通は自衛隊の資材などをよく運んでるよね。その他公共事業に食い込んでるから
強いのかもな。
強いのかもな。
836 ：姫ﾄﾗ：2009/09/22(火) 18:50:44 ID:ohIfj4VXO
837 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:51:00 ID:LxPC6x0jO
839 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 18:54:28 ID:0niwWmj30 BE:890348328-2BP(0)
>>836
法律ってのは、たしかにマンドクサイよｗ
法律ってのは、たしかにマンドクサイよｗ
840 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:03:33 ID:kaaYg0zu0
どういう並びで座ってたのか知りたいな
亡くなった方がどこに座ってたのかとか
無事だった二人がどことか
亡くなった方がどこに座ってたのかとか
無事だった二人がどことか
渋滞最後尾にならないように減速するのだが、空気読めない車が割り込んでくるから新で欲しい
渋滞を見つけたら、すぐに大減速。後ろの車も減速して応えたのを確認してから列へと向かう
生き残る奴と死ぬ奴では、こういう点で差がある。
電車のホームでも必ず後ろに立ってる人間を確認するし。
843 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:15:55 ID:UiWVS1YB0
>>832
検問の仕方も分らない馬鹿
検問の仕方も分らない馬鹿
844 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:15:56 ID:LxPC6x0jO
こういう事故の場合、警察が一番心配しているのがトラックドライバーの方。
事故を起こして、悲観して現場近くで自殺するケースあるから
事故を起こして、悲観して現場近くで自殺するケースあるから
>>844
重い責任とリスクを負って走ってるわりには、危険な嫌がらせとかするよな。トラックって
重い責任とリスクを負って走ってるわりには、危険な嫌がらせとかするよな。トラックって
846 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:17:40 ID:cIbptVmiO
>>24今日も渋滞してたよ、海ほたるに入ろうとする車が路肩に並んでたんだけど、馬鹿な車が右車線から列に割り込もうとして車線塞いだりやたらとブレーキ踏む馬鹿とかのせいで余計に渋滞するんだよな。
847 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:25:29 ID:LxPC6x0jO
848 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:25:38 ID:UFntYD880
>>844
それは、いけませんね。
「人格破綻をきたした腐れＤＱＮサンデードライバー」の身勝手な死亡事故の為に、
日夜を問わず物流の最前線で働いておられる運送ドライバーが犠牲になるなど、あってはならない事です。
それは、いけませんね。
「人格破綻をきたした腐れＤＱＮサンデードライバー」の身勝手な死亡事故の為に、
日夜を問わず物流の最前線で働いておられる運送ドライバーが犠牲になるなど、あってはならない事です。
849 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:27:29 ID:UiWVS1YB0
>>847
検問できない馬鹿発見
検問できない馬鹿発見
850 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:28:43 ID:1i8HGF+s0
>>847
レインボーブリッジを封鎖してやってるじゃない、ときどき。
レインボーブリッジを封鎖してやってるじゃない、ときどき。
851 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:28:49 ID:LxPC6x0jO
852 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:29:57 ID:o/lCmo+Y0
渋滞でイライラするとアクセルワークとかが荒くなって
とっさの判断が遅れる
長距離トラックは専用道路があってもいいのではと思う
とっさの判断が遅れる
長距離トラックは専用道路があってもいいのではと思う
853 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:31:15 ID:UiWVS1YB0
普段から順法精神も無く
馬鹿がいい様に
野放し
凶器もって暴れているのと同じ状態なのに
規制しない方が異常
馬鹿がいい様に
野放し
凶器もって暴れているのと同じ状態なのに
規制しない方が異常
854 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:31:17 ID:LxPC6x0jO
>>850
この連休にやっている？
この連休にやっている？
>>854
青島刑事が休暇中なのでやってないと思う。
青島刑事が休暇中なのでやってないと思う。
856 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:34:24 ID:0niwWmj30 BE:1558107874-2BP(0)
トラックはトラックで、高速運転するときは、ひとつながりになって走れるようにすればいいんだよ。
高速を走るトラックの列をくんで、一体となって安全に走行できるようなシステムにする。
最近のすすんだ電子技術をもってすれば、実現不可能な話じゃないだろう。
トヨタが地球博でそんな風に使えそうな技術のデモンストレーションをやってたよね。
高速を走るトラックの列をくんで、一体となって安全に走行できるようなシステムにする。
最近のすすんだ電子技術をもってすれば、実現不可能な話じゃないだろう。
トヨタが地球博でそんな風に使えそうな技術のデモンストレーションをやってたよね。
857 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:35:07 ID:Co3a2nl+0
しかしあれだね、そろそろ車じゃなくて
もっとすんごく安全な乗り物って発明されないもんかね。
事故が年に一回あるかないかぐらいのやつ。
誰かそういう研究してる人いないの。
もっとすんごく安全な乗り物って発明されないもんかね。
事故が年に一回あるかないかぐらいのやつ。
誰かそういう研究してる人いないの。
>857
そういう事故起こしたら、一生その事故の賠償のために生きなきゃならなくなるの？
それだったら気持ちもわかるなぁ･･･。
そういう事故起こしたら、一生その事故の賠償のために生きなきゃならなくなるの？
それだったら気持ちもわかるなぁ･･･。
860 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:38:08 ID:LxPC6x0jO
861 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:40:42 ID:0KlQ1trVO
>856>858
ホント、政府主導でそういう交通システム作ってくれないかねぇ。
全てが自動化されたタクシーみたいな感じで、
個人が車所有する必要が無くなって欲しい。
ホント、政府主導でそういう交通システム作ってくれないかねぇ。
全てが自動化されたタクシーみたいな感じで、
個人が車所有する必要が無くなって欲しい。
863 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:43:57 ID:bA1xzpr20
渋滞の一番後ろはとても危険
高速道路で見通しが悪い所なんか特に危険
渋滞は突然やって来る
おまいらも気をつけてね
高速道路で見通しが悪い所なんか特に危険
渋滞は突然やって来る
おまいらも気をつけてね
864 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:45:31 ID:4Q2Sxtlc0
865 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:46:44 ID:Qsh++tZC0
>>858 自動車産業などに全力で潰される
866 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:48:26 ID:FnJ0Db2z0
ハザードは前を見てる後続ドライバーには有効だけど、居眠りや余所見には全く効果がない
>>858
電車
電車
868 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:51:08 ID:4Q2Sxtlc0
運送業者なんて違法ばかりだから縛り首にしてあげればましになるんじゃないかな？
過酷な労働条件とか徹底的に取り締まらない行政にも責任ある
過酷な労働条件とか徹底的に取り締まらない行政にも責任ある
869 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:52:44 ID:Mt/n/gsL0
静岡紙運輸なにやらかしてんだよ
勅使河原運送もこの前磐越道で突っ込んだよな・・・
勅使河原運送もこの前磐越道で突っ込んだよな・・・
871 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:54:06 ID:LxPC6x0jO
>>862
全自動運転車ならマツダかスバルが開発中
全自動運転車ならマツダかスバルが開発中
872 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 19:55:20 ID:jmGRUFa2O
>>856
＞高速を走るトラックの列をくんで、一体となって安全に走行できるようなシステムにする。
貨物列車があるじゃん。
1200t牽引列車だと10tトラック100台以上。それを一人で運転。
>>858
＞しかしあれだね、そろそろ車じゃなくて
＞もっとすんごく安全な乗り物って発明されないもんかね。
もう既にあるじゃないか、鉄道貨物が。
国が道路作るように国が必要な線路を敷けばいいんだよ。
＞高速を走るトラックの列をくんで、一体となって安全に走行できるようなシステムにする。
貨物列車があるじゃん。
1200t牽引列車だと10tトラック100台以上。それを一人で運転。
>>858
＞しかしあれだね、そろそろ車じゃなくて
＞もっとすんごく安全な乗り物って発明されないもんかね。
もう既にあるじゃないか、鉄道貨物が。
国が道路作るように国が必要な線路を敷けばいいんだよ。
874 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:05:25 ID:RYv9PhohO
875 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:13:16 ID:twcIheVh0
渋滞のケツにならないテクニックってやっぱ必要なんだね･･･
でもケツは逃れても今回後ろから６台目までやられてるんだよね
でもケツは逃れても今回後ろから６台目までやられてるんだよね
876 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:17:43 ID:srfauDCJ0
連休中仕事だったけど、サンデードライバー多すぎ～
こんなにサンデードライバーがいると、トラック運転するのが疲れるよ！
こんなにサンデードライバーがいると、トラック運転するのが疲れるよ！
878 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:19:48 ID:0niwWmj30 BE:2003282249-2BP(0)
>>870
それは惜しい。しかし必要なら後からつけることも多分出来るだろう。
第二東名にしか、そういうシステムがないと、あまり意味がないだろうし。
>>873
トラックの列はみんな目的地ばらばらなんだから、途中で高速から
降りて、その先を運転するためには、トラック一台づつに運転手が
乗っている必要がどうしてもあるな。
それは惜しい。しかし必要なら後からつけることも多分出来るだろう。
第二東名にしか、そういうシステムがないと、あまり意味がないだろうし。
>>873
トラックの列はみんな目的地ばらばらなんだから、途中で高速から
降りて、その先を運転するためには、トラック一台づつに運転手が
乗っている必要がどうしてもあるな。
トラックのキャビンを紙で作るとか、
エアバック膨らましようのガスに硫化水素や青酸ガス使うとか、
色々方策あるだろう？
おまいら知らんかもしれんが、佐○急便のトラ海苔になって一番最初に叩き込まれることは
事故して相手が瀕死なら、その場でトドメを刺せとキツく教わる。
ああいう大きい運送屋は基本保険に入ってない。不慮の事故なら自分で払った方が安いからだ。
植物状態になって何年も何十年も生きられるより、その場で車をちょっとバックして頭を砕いてやる方が
遺族も会社も本人もみんなハッピーなんだよって教え込まれる。
エアバック膨らましようのガスに硫化水素や青酸ガス使うとか、
色々方策あるだろう？
おまいら知らんかもしれんが、佐○急便のトラ海苔になって一番最初に叩き込まれることは
事故して相手が瀕死なら、その場でトドメを刺せとキツく教わる。
ああいう大きい運送屋は基本保険に入ってない。不慮の事故なら自分で払った方が安いからだ。
植物状態になって何年も何十年も生きられるより、その場で車をちょっとバックして頭を砕いてやる方が
遺族も会社も本人もみんなハッピーなんだよって教え込まれる。
880 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:28:06 ID:EB5GFCMB0
同業者の俺が思うに
四トンかせあがってきたばっりの奴は車間距離をキチンととらない
車線変更が多い上に荒っぽい。 大型であおるなんぞ論外。
トラックはベンツＳクラス並みの値段、荷物入れたら
ン千万。 それを預かっている、会社から借りて金を稼いでいる
そういう自覚のない馬鹿多し。 プロ意識もって真面目にやっている奴ほど
居ずらい社会。 事故が増えるのは運送業界の自業自得だ。
だが俺は事故らないし、運転手のまま終わる気もない。
四トンかせあがってきたばっりの奴は車間距離をキチンととらない
車線変更が多い上に荒っぽい。 大型であおるなんぞ論外。
トラックはベンツＳクラス並みの値段、荷物入れたら
ン千万。 それを預かっている、会社から借りて金を稼いでいる
そういう自覚のない馬鹿多し。 プロ意識もって真面目にやっている奴ほど
居ずらい社会。 事故が増えるのは運送業界の自業自得だ。
だが俺は事故らないし、運転手のまま終わる気もない。
渋滞の最後尾に付く時は、あらかじめポンピングブレーキ（死語）で
ブレーキランプをチカチカさせてから制動かけるようにしてる。
ボーっとしていても、点滅には反応するもんだからね。
同じ意味で一応ハザードも付けてるな、乗用車だけど。
ブレーキランプをチカチカさせてから制動かけるようにしてる。
ボーっとしていても、点滅には反応するもんだからね。
同じ意味で一応ハザードも付けてるな、乗用車だけど。
882 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:31:18 ID:eRLFDrZJO
大阪の何処かの佐川急便に行った時､「染まるなら 死ぬ気で染まれ 佐川の色に」っていう垂れ幕を見た事がある｡ゾッとした｡
883 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:32:47 ID:eMAfIEYZ0
だって車間距離開けちゃうと割り込まれちゃうジャン。
しかも永遠に。
しかも永遠に。
>>882
それ東京だよ。
それ東京だよ。
886 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:34:53 ID:DAC1gcYh0
>>28
何処へ逃げるの？
何処へ逃げるの？
887 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:35:24 ID:UFntYD880
>>881
ポンピングブレーキの前に、後続車に「車内を明るくして、車間距離をとってテールランプをご覧ください」と注意を促すべき。
ポンピングブレーキの前に、後続車に「車内を明るくして、車間距離をとってテールランプをご覧ください」と注意を促すべき。
888 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:37:54 ID:0niwWmj30 BE:1669401656-2BP(0)
昔の佐川はやりかたがかなり荒っぽくて、死人も何人もでたという話は聞いたことあるわ。
しかし最近の佐川はドライバーのレベルがずいぶんあがったし、システムもすすんでると
聞くね。代引きをクレジットカードで決済できるサービスなんて、佐川ヤマトみたいな
大手じゃないと、導入はなかなか難しいだろう。
しかし最近の佐川はドライバーのレベルがずいぶんあがったし、システムもすすんでると
聞くね。代引きをクレジットカードで決済できるサービスなんて、佐川ヤマトみたいな
大手じゃないと、導入はなかなか難しいだろう。
889 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:38:08 ID:BkZ/M3Mu0
890 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:40:15 ID:4Q2Sxtlc0
でも最近はトラックの運ちゃんたちも自覚があるのか安全運転してるよ
道も譲ってくれるし、ハザードもつけるし、ネズミ捕りも教えてくれる。
昔に比べればマシになったよ
たまに痛い会社が暴走してるけどね
道も譲ってくれるし、ハザードもつけるし、ネズミ捕りも教えてくれる。
昔に比べればマシになったよ
たまに痛い会社が暴走してるけどね
891 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:40:22 ID:4rJ33y7XO
こんな事故ばかりなら
トラックの最高速度を５０キロでリミッターを効くようにするしかないんじゃないの？
トラックの最高速度を５０キロでリミッターを効くようにするしかないんじゃないの？
892 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:41:20 ID:EB5GFCMB0
８８３それくらいで腹たつなら普通に戻んなよ、向いてないと思うよ
トレーラーとかになればモット辛抱できないと無理よーん。
トレーラーとかになればモット辛抱できないと無理よーん。
自分だったらと思うとぞっとするな
894 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:43:05 ID:IEEG1q6FO
895 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:46:40 ID:90xdhRNfO
渋滞にしたサンデードライバー達が悪い。
平日は電車で満員、休みは道路で渋滞。
おまえらが全ての元凶。
しね。
平日は電車で満員、休みは道路で渋滞。
おまえらが全ての元凶。
しね。
入れちまったヨ…アクセル
897 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:48:51 ID:P4fWee6q0
聞いた事有るけど、荷物満載でスピード出てるトラック及びダンプは急ブレーキ踏んでも
止まりたくても止まらない。
止まりたくても止まらない。
898 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:50:55 ID:vzOvJjdz0
899 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:51:13 ID:vRSk6d8h0
>>891
そうなると、時速50ｋｍで、追い越し車線にでてくるトラック絶対いるな。
そうなると、時速50ｋｍで、追い越し車線にでてくるトラック絶対いるな。
900 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:53:49 ID:0niwWmj30 BE:1947635257-2BP(0)
リミッターつけて、トラック事故を防ぐのに効果があるかどうかは、ちゃんと検証しないと。
渋滞製造車だな
902 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:56:13 ID:4Q2Sxtlc0
コンテナなんて盗難防止で積荷開けられないんだろ？
海外の荷主が偏ったまま積み込んでいて運ちゃんは確認できず。
時速３０キロでも横転･･･ まぁかわいそうだよ。誰が運転しても事故る。
海外の荷主が偏ったまま積み込んでいて運ちゃんは確認できず。
時速３０キロでも横転･･･ まぁかわいそうだよ。誰が運転しても事故る。
903 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:56:16 ID:qmJwlT4V0
904 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:56:26 ID:m3jI0+kj0
>>804
東海道間の鉄道物流に関してはスーパーレールカーゴを有している佐川が進んでいると思う。
東京貨物ターミナル～大阪安治川口6時間だから貨物駅と佐川営業所の輸送時間を含めても
夜通しトラックドライバーに東名名神走らせるのと所要時間変わらない。
居眠りしたドライバーが事故起こすデメリットも考えたら、国はJR貨物と運送会社に補助金
出してでも鉄道輸送への切り替えを進めるべきだと考える。
東海道間の鉄道物流に関してはスーパーレールカーゴを有している佐川が進んでいると思う。
東京貨物ターミナル～大阪安治川口6時間だから貨物駅と佐川営業所の輸送時間を含めても
夜通しトラックドライバーに東名名神走らせるのと所要時間変わらない。
居眠りしたドライバーが事故起こすデメリットも考えたら、国はJR貨物と運送会社に補助金
出してでも鉄道輸送への切り替えを進めるべきだと考える。
905 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 20:58:51 ID:+pPkIOipO
渋滞最後尾でハザード点灯させてなかったのかな｡
>>858
新幹線
新幹線
907 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:00:12 ID:aoj3WbdxO
>>902積み荷開けられないのはしょうがないんじゃね？
トラックの運転手って手癖悪いの事実だから。
トラックの運転手って手癖悪いの事実だから。
908 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:01:29 ID:jIRq8eu/0
この時期はトラックが車間空けてもどんどん割り込んでくるな
こういう事故が起こってもしょうがない
こういう事故が起こってもしょうがない
909 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:03:03 ID:0niwWmj30 BE:2225868285-2BP(0)
>>902
X線で内部の荷物が正常で偏り無く積んであるかどうか検査するとか。
最初から内部に無線ＬＡＮカメラでも仕込んでおくという手もある。
輸送中に破損があった場合、いつ破損したかなど、確認しやすくなるだろう。
>>904
補助金も悪くないとおもうが、それだと佐川とＪＲしか補助金受けられないって
話になりそうなのがちょっと。
X線で内部の荷物が正常で偏り無く積んであるかどうか検査するとか。
最初から内部に無線ＬＡＮカメラでも仕込んでおくという手もある。
輸送中に破損があった場合、いつ破損したかなど、確認しやすくなるだろう。
>>904
補助金も悪くないとおもうが、それだと佐川とＪＲしか補助金受けられないって
話になりそうなのがちょっと。
910 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:03:04 ID:KvrrLCSwO
言われなくとも高速千円が始まって以来、JR貨物は売上増続きだっつの。
もうトラックじゃ大切な荷物を運べないんだよ。
時間が読めなくて。
もうトラックじゃ大切な荷物を運べないんだよ。
時間が読めなくて。
911 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:04:29 ID:4Q2Sxtlc0
長距離運転規制でもしたらどうよ？
１人１日４００キロまでとか。鉄道や飛行機を利用させるとか。
国土交通省でマシな物流システム組んだらどうかねえ？
港も空港も税金だけ入って大赤字、トラックの運転手は疲労で事故ってアホかと思うわ。
１人１日４００キロまでとか。鉄道や飛行機を利用させるとか。
国土交通省でマシな物流システム組んだらどうかねえ？
港も空港も税金だけ入って大赤字、トラックの運転手は疲労で事故ってアホかと思うわ。
912 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:05:03 ID:JMgXpKWVO
この清水って糞野郎
懲役25年くらいにしろや
懲役25年くらいにしろや
913 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:06:58 ID:+qibxmkDO
>>909
大発明だな
大発明だな
914 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:07:36 ID:aoj3WbdxO
>>910鉄道輸送で事足りてんならいいじゃん。
トラック減って事故も減る。
トラック減って事故も減る。
915 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:08:34 ID:KvrrLCSwO
長距離トラックを規制する必要はない。
ただ翌日到着という荷主の注文を禁止すればよい。
自動的に鉄道やフェリーに切り替わる
ただ翌日到着という荷主の注文を禁止すればよい。
自動的に鉄道やフェリーに切り替わる
916 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:09:34 ID:0niwWmj30 BE:445174324-2BP(0)
>>913
このくらいのこと、誰だって思いつくだろｗ
このくらいのこと、誰だって思いつくだろｗ
ち・・子供が死んでねぇ・・・
惜しいな
惜しいな
918 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:15:46 ID:eRLFDrZJO
>>917お ま え が し ね
919 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:18:01 ID:0niwWmj30 BE:1502462039-2BP(0)
今日俺も、渋滞待ち中に追突された、
幸い、後ろぺしゃんこで済んだ･･･
幸い、後ろぺしゃんこで済んだ･･･
あぁ、ぺしゃんこなのは車ね
922 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:23:35 ID:RbiN8Exr0
俺もここ数ヶ月高速道路たった3千キロほどしか走行してないがその少ない経験
で何年か前と比べて大型のマナーとか良くなった気がしないでもない。
で何年か前と比べて大型のマナーとか良くなった気がしないでもない。
923 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:25:45 ID:m3jI0+kj0
924 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:25:50 ID:/BxYYMdVO
荷車の荷台に積まれて
カマ掘られて死ぬ人生て何だよ。
爺さん
保険金の使い道考えてるんだろうな
息子たち
新しい車、何にしよう
カマ掘られて死ぬ人生て何だよ。
爺さん
保険金の使い道考えてるんだろうな
息子たち
新しい車、何にしよう
925 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:28:20 ID:RN1k+2tp0
トラック追突クルマぺしゃんこって毎週おきてないか？
何の対策なしって事は「死にたくなきゃクルマ乗るな」って事？
何の対策なしって事は「死にたくなきゃクルマ乗るな」って事？
926 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:29:23 ID:0niwWmj30 BE:500820833-2BP(0)
927 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:29:26 ID:7ZtNo4b2O
ハイパー渋滞のお蔭で22時間殆どぶっ続けで仕事だったよ('A`)
このドライバーも居眠りだろうな。
皆様お気をつけて。
やっと帰れる('A`)
このドライバーも居眠りだろうな。
皆様お気をつけて。
やっと帰れる('A`)
トラックに車間センサー付けて、ブレーキ連動しか無いんじゃない？
あとはデッドマン装置付けるとか。
あとはデッドマン装置付けるとか。
929 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:30:57 ID:0niwWmj30 BE:2337161876-2BP(0)
>>927
なんと、お疲れさん。渋滞はやはり非生産的だ。
なんと、お疲れさん。渋滞はやはり非生産的だ。
930 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:31:44 ID:pJRSiJ0oO
偽大型取得の自称カメラマンの発言↓
638]名無しさん＠十周年[] 2009/09/22(火) 16:15:36 ID:aoj3WbdxO
AAS
トラック運転手はバカがやる仕事。
運転さえ覚えれば女でも出来る。
俺カメラマンだが大型免許取った後、一日練習しただけで大型中継車運転できるようになったぜ。 [907]名無しさん＠十周年[] 2009/09/22(火) 21:00:12 ID:aoj3WbdxO
AAS
>>902積み荷開けられないのはしょうがないんじゃね？
トラックの運転手って手癖悪いの事実だから。 [914]名無しさん＠十周年[] 2009/09/22(火) 21:07:36 ID:aoj3WbdxO
AAS
>>910鉄道輸送で事足りてんならいいじゃん。
トラック減って事故も減る。
国際法上、貿易関税関係の為より封印している
お前どこまで引きこもりきもオタなんだ
638]名無しさん＠十周年[] 2009/09/22(火) 16:15:36 ID:aoj3WbdxO
AAS
トラック運転手はバカがやる仕事。
運転さえ覚えれば女でも出来る。
俺カメラマンだが大型免許取った後、一日練習しただけで大型中継車運転できるようになったぜ。 [907]名無しさん＠十周年[] 2009/09/22(火) 21:00:12 ID:aoj3WbdxO
AAS
>>902積み荷開けられないのはしょうがないんじゃね？
トラックの運転手って手癖悪いの事実だから。 [914]名無しさん＠十周年[] 2009/09/22(火) 21:07:36 ID:aoj3WbdxO
AAS
>>910鉄道輸送で事足りてんならいいじゃん。
トラック減って事故も減る。
国際法上、貿易関税関係の為より封印している
お前どこまで引きこもりきもオタなんだ
トラックって、何で止まれないの？
すぐ突っ込むよね？みんな居眠りしてんのか？
すぐ突っ込むよね？みんな居眠りしてんのか？
932 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:34:08 ID:pJRSiJ0oO
>>931寝れない
933 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:37:59 ID:TT6J3xc1O
934 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:40:44 ID:eRLFDrZJO
>>930素人さんだから､何も知らないんだよ｡ｽﾙｰ､ｽﾙｰ｡
935 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:46:29 ID:0niwWmj30 BE:222587322-2BP(0)
ひとりで運転するのはきついなら、ふたりのっけって、ひとりが眠くなったら
途中で交代するようにするしかないな。
西濃なんかが、駐車違反取り締まり強化に対抗するため、ひまな老人や
学生を、駐車違反対策のためだけに、助手席にのっけている、などという
話がある。大型車だって、直線をのろのろ走るときはそんなにテクいらない
だろうから、免許とりたてニートだって、きっと運転できるだろうｗ
対価はそんなにだせいないだろうが、暇なあいだは助手席でＤＳやＰＳＰでも
やってりゃいいｗ
途中で交代するようにするしかないな。
西濃なんかが、駐車違反取り締まり強化に対抗するため、ひまな老人や
学生を、駐車違反対策のためだけに、助手席にのっけている、などという
話がある。大型車だって、直線をのろのろ走るときはそんなにテクいらない
だろうから、免許とりたてニートだって、きっと運転できるだろうｗ
対価はそんなにだせいないだろうが、暇なあいだは助手席でＤＳやＰＳＰでも
やってりゃいいｗ
>>876
いくらサンデードライバーが多いと言ってもトラックドライバーの運転能力の質がそもそもお粗末すぎる。
いくら一定のスピードで走りたいからって言ってあの割り込みは有り得ない。
後続車にブレーキ踏ませる割り込みすんな、下手くそと言い放ちたいよ。
いくらサンデードライバーが多いと言ってもトラックドライバーの運転能力の質がそもそもお粗末すぎる。
いくら一定のスピードで走りたいからって言ってあの割り込みは有り得ない。
後続車にブレーキ踏ませる割り込みすんな、下手くそと言い放ちたいよ。
937 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:52:49 ID:m3jI0+kj0
>>926
300km前後までの距離なら翌日指定OKにしてもいいと思う。具体的には東京ｰ愛知位。
>>933>>911
現実問題、24時間内に東京大阪間往復させられるドライバーもいるらしいけど
自分で深夜に東京大阪片道走ってみれば、そんなこと毎日するのは無理と思うし
事故を未然に防ぐという観点から1日の運転時間は法で規制すべき問題だと思う。
300km前後までの距離なら翌日指定OKにしてもいいと思う。具体的には東京ｰ愛知位。
>>933>>911
現実問題、24時間内に東京大阪間往復させられるドライバーもいるらしいけど
自分で深夜に東京大阪片道走ってみれば、そんなこと毎日するのは無理と思うし
事故を未然に防ぐという観点から1日の運転時間は法で規制すべき問題だと思う。
938 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:56:33 ID:0niwWmj30 BE:1558108447-2BP(0)
939 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 21:59:06 ID:1F6ghSv60
運転手個人を叩いても何も変わらんよ。
940 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:02:31 ID:Qsh++tZC0
941 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:03:59 ID:NFKEIF6k0
942 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:04:48 ID:0niwWmj30 BE:2671042368-2BP(0)
>>940
ホーム作業なら、途中で休憩とりゃいいんじゃね？
ホーム作業なら、途中で休憩とりゃいいんじゃね？
これも大阪みたいに、渋滞中の車が避けなかったので過失というのかな
944 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:11:43 ID:S+yZBY2f0
鉄道貨物の枠を取れなかった運送業者が死ぬんだよ。
特に北海道。トラックなんか、いくら多数保有してても、
鉄道貨物かフェリーの便を確保できなきゃ、全く仕事が取れない。
だから鉄道貨物の増強は国策でやらにゃならん。
特に北海道。トラックなんか、いくら多数保有してても、
鉄道貨物かフェリーの便を確保できなきゃ、全く仕事が取れない。
だから鉄道貨物の増強は国策でやらにゃならん。
945 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:18:36 ID:nKWDt+Se0
川崎は日本やない
946 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:19:33 ID:KfeEMbll0
装甲車か戦車だな
結構トラックの運ちゃんもこのスレ見てるんだな。お疲れさん。
948 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:27:46 ID:xuDR/L4u0
みんなトラックに乗れよ
そして高速をトラック専用にしよう
そして高速をトラック専用にしよう
949 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:32:44 ID:iIGQAwZ+O
このスレで低能トラック乗りって書いてるけど、馬鹿乗用車はそれ以上に居るんだよね
特に外車とレクサス運転してる奴等はやっぱり多い
高脳かもしれないが協調性が無い奴等は低能DQNと一緒。
大型乗ってるから気が大きくなってるとかしょっちゅう書いてあるが、乗用車乗ってる奴等は歩行者や自転車に全員同じ事してる
特に外車とレクサス運転してる奴等はやっぱり多い
高脳かもしれないが協調性が無い奴等は低能DQNと一緒。
大型乗ってるから気が大きくなってるとかしょっちゅう書いてあるが、乗用車乗ってる奴等は歩行者や自転車に全員同じ事してる
950 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:36:12 ID:uGyJAPbh0
リミッターリミッター言ってますけどね
この静岡紙運輸って会社は会社ぐるみで全車リミッター解除してる疑いのある会社だよ
リミッターは簡単に解除できる構造
東名でつるんで100キロオーバーで走行している会社
それが静岡紙運輸
いつもいつも東名で抜いてく静岡紙運輸
この静岡紙運輸って会社は会社ぐるみで全車リミッター解除してる疑いのある会社だよ
リミッターは簡単に解除できる構造
東名でつるんで100キロオーバーで走行している会社
それが静岡紙運輸
いつもいつも東名で抜いてく静岡紙運輸
951 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:40:14 ID:egqLj/Q4O
952 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:41:25 ID:4Q2Sxtlc0
肉体労働で疲労した上に車の運転なんて疲れると思うよ。
居眠りもそりゃするって。
国交省の出先機関ばかり設立して効果がないんだから
佐川急便がはじめたライト点灯だって民間企業で
できることやってると思うよ。
居眠りもそりゃするって。
国交省の出先機関ばかり設立して効果がないんだから
佐川急便がはじめたライト点灯だって民間企業で
できることやってると思うよ。
953 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 22:50:37 ID:twcIheVh0
居眠りしたらハンドルが飛び出して強烈なストレート食らわすようなシステム開発しないと
佐川のライト点灯や交差点歩道前の完全一時停止（歩行者が居なくても）は歩行者保護というより、事故での金銭支払いを減らすのが目的だろ
事故は居眠りだけばかりとは言えない。他の要因の方が大きいと思うが
寝れない仕事してた時期があるけど、その時は一度も事故を起さなかった
一日の睡眠時間が連続して1時間や2，3時間などざらだったが事故は起さなかった
ハードな仕事でも毎日がそういった流れで動いてると体が慣れるんだよ
事故は居眠りだけばかりとは言えない。他の要因の方が大きいと思うが
寝れない仕事してた時期があるけど、その時は一度も事故を起さなかった
一日の睡眠時間が連続して1時間や2，3時間などざらだったが事故は起さなかった
ハードな仕事でも毎日がそういった流れで動いてると体が慣れるんだよ
955 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:06:56 ID:rQAiWrBiO
956 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:07:30 ID:dFb+k2KMO
トラックの運転手は日頃から高い目線で仕事してるから
傲慢でわがままな性格になるらしいな
傲慢でわがままな性格になるらしいな
運転席を下のほうに付けろよ。
高速無料化したら、どんどん起こるだろうな、こんな事故。
>>954
佐川のお偉いさんの娘が
横断歩道で巻き込まれて亡くなったからって噂だけど。
佐川、まぁ止まるのはいいんだが、
私が一時停止したら追突しそうになってたよｗｗｗ
（他の車は止まらないと思ってるんですね）
佐川のお偉いさんの娘が
横断歩道で巻き込まれて亡くなったからって噂だけど。
佐川、まぁ止まるのはいいんだが、
私が一時停止したら追突しそうになってたよｗｗｗ
（他の車は止まらないと思ってるんですね）
運転の横暴はトラック運転手だけの問題じゃなくじゃないよ
乗用車だろうがトラックだろうがチンピラは他車に対して危険な横暴な運転をする
乗用車が危険と思うトラックは他のトラックに対しても横暴な危険運転をかます
乗用車でもトラックでもチンピラは多いし、高級車に乗ってる連中の危険運転も酷すぎる
車線をまたいで走行しきた軽自動車がいて、それが幅寄せになってるのでクラクション鳴らしたら
軽が大型に故意に幅寄せの連続や、前につけて車線またいで走行して走行妨害する野郎なんているからな
環七外回り足立580え4226黒の軽自動車（運転手男）
乗用車だろうがトラックだろうがチンピラは他車に対して危険な横暴な運転をする
乗用車が危険と思うトラックは他のトラックに対しても横暴な危険運転をかます
乗用車でもトラックでもチンピラは多いし、高級車に乗ってる連中の危険運転も酷すぎる
車線をまたいで走行しきた軽自動車がいて、それが幅寄せになってるのでクラクション鳴らしたら
軽が大型に故意に幅寄せの連続や、前につけて車線またいで走行して走行妨害する野郎なんているからな
環七外回り足立580え4226黒の軽自動車（運転手男）
961 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:29:08 ID:LqAVyGcQ0
最近リミッターを外しているトラックが多すぎる。
もっと真面目にチェックして厳罰にしろ。
もっと真面目にチェックして厳罰にしろ。
962 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:32:53 ID:4Q2Sxtlc0
過重労働で心臓発作や気絶されたら１０トンの鉄屑が飛んでくるんだな。
過重労働は禁止しろ。ほんと役所がまともに働けば法律はあるのに。仕事しねえから解決しない
963 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:33:20 ID:WQ192vGu0
下手くそが遠出して渋滞作るわ、それに運ちゃん苛つくわ
連休中の高速とか、絶対利用したくねえわ
連休中の高速とか、絶対利用したくねえわ
964 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:34:53 ID:n3+i0zzxO
トラック邪魔だから禁止にしてくれ。
イッちゃってるやつ多すぎだろ。
レース場じゃあるまいし、
いきがってんじゃねぇよ…
くそが！
イッちゃってるやつ多すぎだろ。
レース場じゃあるまいし、
いきがってんじゃねぇよ…
くそが！
965 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:35:06 ID:nZLfTUMJO
また川崎クソッターレか！
966 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:40:59 ID:ijA9Y6Si0
４トン以上は、運転を正副２名、を法制化しないとダメ。
毎日追突じゃねえか？
毎日追突じゃねえか？
>>964
急げ！
急げ！
968 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 23:47:49 ID:7+pLgLaE0
>>644
高速道路の電光掲示板には表示される事がある。
高速道路の電光掲示板には表示される事がある。
969 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 00:00:55 ID:DlkjOkK/O
>>966出来るか。運送屋みんな廃業するわ。
970 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 00:13:58 ID:OKdI+neS0
弊社は創業以来２６年間、お客様のご要望に対して
迅速で正確な対応をモットーに業務の効率化を推進し、価格競争力の強化に努めて参りました。
こうした取り組みが高く評価され、数多くのお客様と取引をさせていただいております。
激動の日本経済の中にあって、今お客様が求めているものは、
『迅速・正確・低価格』という私どもの永久不変の経営理念に他ならないと
理解し、たゆまぬ努力を続けてまいります。
尚、この時期弊社も生き残りをかけて、『ISO9001』の認証取得に挑戦し、平成１４年１１月１日に認証登録を完了し、すでに３年の歳月が経過しております。
この上は「認証事業所」として恥じないサービスの提供と、交通事故ゼロを果てしなく目指して邁進して参ります。
代表取締役 社長 後藤繁樹
***************************************
突っ込みどころが過積載です。
迅速で正確な対応をモットーに業務の効率化を推進し、価格競争力の強化に努めて参りました。
こうした取り組みが高く評価され、数多くのお客様と取引をさせていただいております。
激動の日本経済の中にあって、今お客様が求めているものは、
『迅速・正確・低価格』という私どもの永久不変の経営理念に他ならないと
理解し、たゆまぬ努力を続けてまいります。
尚、この時期弊社も生き残りをかけて、『ISO9001』の認証取得に挑戦し、平成１４年１１月１日に認証登録を完了し、すでに３年の歳月が経過しております。
この上は「認証事業所」として恥じないサービスの提供と、交通事故ゼロを果てしなく目指して邁進して参ります。
代表取締役 社長 後藤繁樹
***************************************
突っ込みどころが過積載です。
トラックの運転席も、乗用車並に低くしろ。
突っ込んだらまず自分が即死っつーくらい危機感ないと、こいつらどうもならんわ。
突っ込んだらまず自分が即死っつーくらい危機感ないと、こいつらどうもならんわ。
972 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 00:18:12 ID:dIx/ASERO
トラックなんて高速走るなよ
973 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 00:19:47 ID:OKdI+neS0
だいたい、トラックが走ったら、ランナーはどこ走るんだよ
974 ：淳[sage]：2009/09/23(水) 00:25:55 ID:0IcLlA0GO
ageてしまいました！すみません！
975 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 00:32:07 ID:TZSIXGkwO
976 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 00:51:50 ID:4kBEonnU0
ミニバンも低脳な奴多しｗ
977 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 01:01:27 ID:OKdI+neS0
運転してるやつは、どいつも低脳ってこった
本当に偉い人は、他人に運転させて
後ろに乗るものだからな
本当に偉い人は、他人に運転させて
後ろに乗るものだからな
毎回こういう事故をニュースで見る度
よく自分は死なずに今まで車乗れているなと思う。
毎回車で出かける度これが最期かもしれんと思い続けている。
念の為に出発前には携帯に遺書らしきメモをしていて帰宅時に消去する度、奇跡に感謝する。
よく自分は死なずに今まで車乗れているなと思う。
毎回車で出かける度これが最期かもしれんと思い続けている。
念の為に出発前には携帯に遺書らしきメモをしていて帰宅時に消去する度、奇跡に感謝する。
979 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 01:07:24 ID:kAu27gboO
トラックってよくフロントガラスに"わる"とか"〇〇連合"みたいなプレート置いてるが誰にアピールしてんの？
カッコイイと思ってやってんのか？
カッコイイと思ってやってんのか？
対人対物を分けた複合装甲にしたらコスト掛かるか
981 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 01:50:33 ID:75SWUYZR0
>>971
それも有効だと思うけど時間がかかりすぎる。
車間が詰まったら警告音を出す装置でいいから
今すぐ搭載してほしい。
高級セダンのような電波を使ったシステムでなくても、
前車のナンバーをカメラで撮って大きさを解析すれば距離を
出せるんではないかな。難しいかな？
それも有効だと思うけど時間がかかりすぎる。
車間が詰まったら警告音を出す装置でいいから
今すぐ搭載してほしい。
高級セダンのような電波を使ったシステムでなくても、
前車のナンバーをカメラで撮って大きさを解析すれば距離を
出せるんではないかな。難しいかな？
せめて重症のガキが消えてくれりゃな
>>28みたいなのを机上の空論っていうんだろうな。
お勉強は出来るけど実社会に出たことがないような典型だな。
２ｃｈはこういう奴多いよな、正論ぽく聞こえるけど、かなり現実とかけはなれてるような物言いが。。
お勉強は出来るけど実社会に出たことがないような典型だな。
２ｃｈはこういう奴多いよな、正論ぽく聞こえるけど、かなり現実とかけはなれてるような物言いが。。
984 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 02:21:21 ID:YAlC+ZaZ0
>>978
消去しなくていいじゃん、保存しなおしで。
消去しなくていいじゃん、保存しなおしで。
986 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 02:48:13 ID:7BvigkFn0
>>981
トラックの値段はものすごく高くて、搭載される技術も最新の物が使われる
ttp://www.isuzu.co.jp/technology/daizukan/safetysupport/index.html
どのトラックメーカーでもレーダーで前方の障害物との車間距離を設定して警報音を出せるオプションはある。
大型トラックのフロントを良く見るとレーダー照射装置が付いてるよ
ttp://www.nissandiesel.co.jp/release/2003/0422.html
①新開発｢トラフィックアイクルーズ｣
｢トラフィックアイクルーズ｣は｢ＥＳＣＯＴ－ＡＴⅣ｣のオートクルーズ変速機能とトラフィックアイが融合し、快適性と安全性を両立させた。
レーザーレーダーで先方車との車間距離を検知し、オートクルーズ変速機能で車間距離を維持した前方車追従、および設定車速を維持するため、高速道での快適走行が可能となる。
http://www.hino.co.jp/profia/anzen/index.html
ドライバーモニター付PCS（プリクラッシュセーフティ）［追突被害軽減ブレーキシステム］
ミリ波レーダーが先行車などとの距離をつねに認識。また、ドライバーモニターカメラが、ドライバーの顔向きや眼の開き具合を昼夜を問わず認識します
トラックの値段はものすごく高くて、搭載される技術も最新の物が使われる
ttp://www.isuzu.co.jp/technology/daizukan/safetysupport/index.html
どのトラックメーカーでもレーダーで前方の障害物との車間距離を設定して警報音を出せるオプションはある。
大型トラックのフロントを良く見るとレーダー照射装置が付いてるよ
ttp://www.nissandiesel.co.jp/release/2003/0422.html
①新開発｢トラフィックアイクルーズ｣
｢トラフィックアイクルーズ｣は｢ＥＳＣＯＴ－ＡＴⅣ｣のオートクルーズ変速機能とトラフィックアイが融合し、快適性と安全性を両立させた。
レーザーレーダーで先方車との車間距離を検知し、オートクルーズ変速機能で車間距離を維持した前方車追従、および設定車速を維持するため、高速道での快適走行が可能となる。
http://www.hino.co.jp/profia/anzen/index.html
ドライバーモニター付PCS（プリクラッシュセーフティ）［追突被害軽減ブレーキシステム］
ミリ波レーダーが先行車などとの距離をつねに認識。また、ドライバーモニターカメラが、ドライバーの顔向きや眼の開き具合を昼夜を問わず認識します
ttp://www.nissandiesel.co.jp/SERVICEINFO/partsinfo.html
【安全】トラフィックアイ（車間距離警報装置）
【安全】トラフィックアイ（車間距離警報装置）
988 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 02:54:20 ID:07pmsL/R0
だいたい高速をぶっ飛ばしてるトラックはオートクルーズなんか付けてないよ。
オートクルーズの最高設定車速は100か110km/hだし。
ぶっ飛ばしてるトラックにはプリクラッシュセーフティも無意味。あれって本当に
追突直前にならないと動作しないから減速量なんてたいしたことない。
オートクルーズの最高設定車速は100か110km/hだし。
ぶっ飛ばしてるトラックにはプリクラッシュセーフティも無意味。あれって本当に
追突直前にならないと動作しないから減速量なんてたいしたことない。
989 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 02:55:14 ID:RjtsZJ68O
トラックのりとかドカタとか低学歴の連中には嫌悪感しか感じない。
くさい。汚い。近づかないで欲しい。
くさい。汚い。近づかないで欲しい。
992 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 03:56:41 ID:e2gYf5bj0
上記の発言は頭に来ます。職業での差別はいけないと思います。
上は医者から、下はトラックの運転手まで、「職業に貴賤なし」です。
上は医者から、下はトラックの運転手まで、「職業に貴賤なし」です。
993 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 03:58:02 ID:uYOC5g+iO
994 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 04:00:16 ID:PjusF+aMO
>>991
気持ち悪いやつだな
気持ち悪いやつだな
995 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 04:03:46 ID:vTHVQ9LwO
トラックの運転席の高さはロータスヨーロッパ並みにすべき。
997 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 04:43:53 ID:Y7H2eWmGO
>>996
不可能。
不可能。
998 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 04:56:05 ID:waRFlpfb0
しかし、俺のJEEPのオートクルーズ機能は最低速度が60km/hなんだが、せめて
50km/hぐらいにできないだろうか？下道で延々直線区間があって、40km/h制限
なんだよなぁ。10キロオーバーじゃまぁ、大丈夫だろうが、20km/hはきつい。
50km/hぐらいにできないだろうか？下道で延々直線区間があって、40km/h制限
なんだよなぁ。10キロオーバーじゃまぁ、大丈夫だろうが、20km/hはきつい。
999 ：名無しさん＠十周年：2009/09/23(水) 05:16:20 ID:cpaIi7DJ0
それにしても最近トラックが突っ込む事故が多いなあ。
こればっかりは車間距離開けとくぐらいしか対処法無いし
こればっかりは車間距離開けとくぐらいしか対処法無いし
１０００
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。