【バイク】二輪の高速料金が四輪と同じなのは高すぎる…自工会が料金引き下げを要望
1 ：出世ウホφ ★：
日本自動車工業会二輪車特別委員会の戸上常司委員長（ヤマハ発動機会長）は、16日、
「二輪4社合同記者会見」において、高速道路無料化について、次のようにコメントした。
「高速道路無料化は実施されたとしても段階的無料化ということなので、当面先になりそうな話もある。
引き続き二輪車料金の見直しを要望していく。特に、都市高速では普通車と同じ料金、
NEXCO系高速道路でも軽自動車と同じ料金であり、二輪車の利用者にとっては高すぎる」
二輪車の高速道路料金が乗用車、軽自動車などと同一であることについて、
オートバイユーザーの不満は大きい。高速道路会社は、料金収受員による
料金所での渋滞などを理由に、料金の細分化が困難であると回答してきた。
しかし、ETCが普及した現在も、高速道路料金そのものの見直しはない。
二輪車4メーカーは、毎年、高速道路各社に対して料金見直しを求めている。
《中島みなみ》
レスポンス 高速道路無料化でも二輪料金引き下げ求める…自工会
http://response.jp/issue/2009/0917/article129682_1.html
関連スレ
【バイク】１２５ｃｃクラスの免許取得をもっと簡単に 二輪大手メーカー４社が規制緩和を要望★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253190863/l50
「二輪4社合同記者会見」において、高速道路無料化について、次のようにコメントした。
「高速道路無料化は実施されたとしても段階的無料化ということなので、当面先になりそうな話もある。
引き続き二輪車料金の見直しを要望していく。特に、都市高速では普通車と同じ料金、
NEXCO系高速道路でも軽自動車と同じ料金であり、二輪車の利用者にとっては高すぎる」
二輪車の高速道路料金が乗用車、軽自動車などと同一であることについて、
オートバイユーザーの不満は大きい。高速道路会社は、料金収受員による
料金所での渋滞などを理由に、料金の細分化が困難であると回答してきた。
しかし、ETCが普及した現在も、高速道路料金そのものの見直しはない。
二輪車4メーカーは、毎年、高速道路各社に対して料金見直しを求めている。
《中島みなみ》
レスポンス 高速道路無料化でも二輪料金引き下げ求める…自工会
http://response.jp/issue/2009/0917/article129682_1.html
関連スレ
【バイク】１２５ｃｃクラスの免許取得をもっと簡単に 二輪大手メーカー４社が規制緩和を要望★３
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253190863/l50
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そうですね
バイクやめて自転車乗ればいいじゃん･･･
だから先に駐車場をどうにかしろよ
タイヤ2本だし、軽の半分の料金になりませんか？
6 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:36:16 ID:HDce4zLj0
タイヤは半分だし
車幅は１／３だし
だから 無料にするから 解決だ
車幅は１／３だし
だから 無料にするから 解決だ
4輪バイク出せ
じゃあ一輪車は１／４の料金だなｗ
9 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:37:23 ID:P5BQp+f90
これはＧＪ
10 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:37:38 ID:zAYgOqVj0
むしろ二輪はタダにした方がいい。道路に対するダメージは随分軽い筈。
11 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:37:55 ID:T1KHzicR0
バイクは無料にすべき、
これこそエコだ
トヨタが栄えても国が滅ぶだけだが、二輪産業は国民の為にもなる、
これこそエコだ
トヨタが栄えても国が滅ぶだけだが、二輪産業は国民の為にもなる、
12 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:38:03 ID:CYz8Rmg40
乞食だな
マグナム弾が後方からすっ飛んでくる訳だが・・・
14 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:39:25 ID:WeLiD84S0
２輪の奴等のマナーを叩き直してからほざいてください。
でも 邪魔くせぇからなｗ
排気量で考えると
軽と同じが妥当
軽と同じが妥当
17 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:41:39 ID:LC7b3nTv0
>>5
二輪は確かに車と比べて道路の負担も少ないな
車間距離は四輪と同じだという人はいるだろうけど
それをいうと重い車の料金が高いのはなぜかとなってしまう。
co2を考えたらバイクの方が排出少ない場合が多いよね、。
二輪は確かに車と比べて道路の負担も少ないな
車間距離は四輪と同じだという人はいるだろうけど
それをいうと重い車の料金が高いのはなぜかとなってしまう。
co2を考えたらバイクの方が排出少ない場合が多いよね、。
18 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:41:52 ID:o7urhMZx0
この件、こいつら何年も前から言ってるけど
実現に至らないじゃん。バイク業界って力ねえのな。
車屋はえらそうにしてるのに。
実現に至らないじゃん。バイク業界って力ねえのな。
車屋はえらそうにしてるのに。
無料にしたらは高速ゾッキーが出るから
第56期王座 羽生善治（１７期連覇中）
【第57期王座戦五番勝負】
羽生善治王座（３８） － 挑戦者：山崎隆之七段（２８）
第1局 09月04日(金) 羽生○－●山崎 ｢ウェスティンホテル東京｣ 東京都目黒区
第2局 09月16日(水) 羽生○－●山崎 ｢ウェスティン都ホテル京都｣ 京都市
第3局 09月25日(金) 羽生＿－＿山崎 ｢天童温泉露天風呂の宿 松柏亭あづま荘｣ 山形県天童市
第4局 10月08日(木) 羽生＿－＿山崎 ｢陣屋｣ 神奈川県秦野市
第5局 10月20日(火) 羽生＿－＿山崎 ｢グランドプリンスホテル赤坂 弁慶橋清水｣ 東京都千代田区
第57期王座戦 Part24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1253178671/
39 1991 福崎文吾 ３－２ 谷川浩司
40 1992 羽生善治 ３－０ 福崎文吾
41 1993 羽生善治 ３－１ 谷川浩司
42 1994 羽生善治 ３－０ 谷川浩司
43 1995 羽生善治 ３－０ 森 けい二
44 1996 羽生善治 ３－０ 島 朗
45 1997 羽生善治 ３－０ 島 朗
46 1998 羽生善治 ３－２ 谷川浩司
47 1999 羽生善治 ３－１ 丸山忠久
48 2000 羽生善治 ３－２ 藤井 猛
49 2001 羽生善治 ３－１ 久保利明
50 2002 羽生善治 ３－０ 佐藤康光
51 2003 羽生善治 ３－２ 渡辺 明
52 2004 羽生善治 ３－１ 森内俊之
53 2005 羽生善治 ３－０ 佐藤康光
54 2006 羽生善治 ３－０ 佐藤康光
55 2007 羽生善治 ３－０ 久保利明
56 2008 羽生善治 ３－０ 木村一基
王座戦通算６１戦５１勝１０敗
【第57期王座戦五番勝負】
羽生善治王座（３８） － 挑戦者：山崎隆之七段（２８）
第1局 09月04日(金) 羽生○－●山崎 ｢ウェスティンホテル東京｣ 東京都目黒区
第2局 09月16日(水) 羽生○－●山崎 ｢ウェスティン都ホテル京都｣ 京都市
第3局 09月25日(金) 羽生＿－＿山崎 ｢天童温泉露天風呂の宿 松柏亭あづま荘｣ 山形県天童市
第4局 10月08日(木) 羽生＿－＿山崎 ｢陣屋｣ 神奈川県秦野市
第5局 10月20日(火) 羽生＿－＿山崎 ｢グランドプリンスホテル赤坂 弁慶橋清水｣ 東京都千代田区
第57期王座戦 Part24
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bgame/1253178671/
39 1991 福崎文吾 ３－２ 谷川浩司
40 1992 羽生善治 ３－０ 福崎文吾
41 1993 羽生善治 ３－１ 谷川浩司
42 1994 羽生善治 ３－０ 谷川浩司
43 1995 羽生善治 ３－０ 森 けい二
44 1996 羽生善治 ３－０ 島 朗
45 1997 羽生善治 ３－０ 島 朗
46 1998 羽生善治 ３－２ 谷川浩司
47 1999 羽生善治 ３－１ 丸山忠久
48 2000 羽生善治 ３－２ 藤井 猛
49 2001 羽生善治 ３－１ 久保利明
50 2002 羽生善治 ３－０ 佐藤康光
51 2003 羽生善治 ３－２ 渡辺 明
52 2004 羽生善治 ３－１ 森内俊之
53 2005 羽生善治 ３－０ 佐藤康光
54 2006 羽生善治 ３－０ 佐藤康光
55 2007 羽生善治 ３－０ 久保利明
56 2008 羽生善治 ３－０ 木村一基
王座戦通算６１戦５１勝１０敗
これはもっともだな
渋滞で止まっている車がすべてバイクだったとしたら渋滞自体
起こらないだろう
渋滞で止まっている車がすべてバイクだったとしたら渋滞自体
起こらないだろう
22 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:43:47 ID:O4XcfiKM0
24 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:44:56 ID:4Gy6bLiJ0
ピザデブとガリガリ君が、同じ電車賃、航空運賃なのは納得がいかない・・・
25 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:45:00 ID:Hkee3ufk0
ただにするって言ってるのが解らんのか？
黙って待ってろ！
26 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:45:37 ID:QRCmFGWp0
バスは10倍の料金でもいいな
おお、いいぞいいぞもっとやれ
28 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:46:23 ID:m5PPJdNC0
６６０ccと同じ料金で不服ならリッターバイクは普通車料金だなw
>>19
住宅街一般道で走られるよりよっぽどいい
住宅街一般道で走られるよりよっぽどいい
30 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:47:47 ID:YvFJUnUA0
>>6
走行時は不安定で四輪車に当てはめると蛇行運転になるくらいブレながら一車線使ってしまいますよね？
>>17
Co2のことを言うならまず1000cc以上の区分作ってそこから税金取るべきだと思う。安すぎ。
走行時は不安定で四輪車に当てはめると蛇行運転になるくらいブレながら一車線使ってしまいますよね？
>>17
Co2のことを言うならまず1000cc以上の区分作ってそこから税金取るべきだと思う。安すぎ。
250ccは更に下げて欲しい
そもそも今時、軽が2割引なのがおかしい
バイク下げる前に、軽を上げろ
バイク下げる前に、軽を上げろ
33 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:49:25 ID:ynalLFF+0
>>10
ダメージ少なくても、騒音と排気ガスはひどいじゃん
ダメージ少なくても、騒音と排気ガスはひどいじゃん
34 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:50:05 ID:m5PPJdNC0
バイクの二人乗りはアメリカの内政干渉なんだから禁止するべきだよねw
35 ：埼玉の肉食女 ◆5EJ71eKlNQ ：2009/09/17(木) 22:50:09 ID:c6HM3NeRO
>>25
あんな公約いつ実行するかわからん
あんな公約いつ実行するかわからん
>住宅街一般道で走られるよりよっぽどいい
100km/hで走っててカーブ曲がったら20km/hで蛇行している珍走が・・
100km/hで走っててカーブ曲がったら20km/hで蛇行している珍走が・・
37 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:50:39 ID:1KbAv6QC0
>>17
排ガスは汚いけどね。
てか排ガス規制はまだいいとしても、騒音規制は厳しすぎる気がするわ。
メーカーも排ガスはキャタやインジェクションでカバーできても騒音規制クリアは相当しんどいみたいだし。
とりあえずリプレイスマフラーは車検非対応は販売禁止にしてほしい。
レース用でもこれからの時代、騒音規制や排ガス規制クリアしてなんぼじゃね？
>>19
珍走は無料だろうが有料だろうがやるならゲート突破して珍走するだろ。
駄菓子菓子、高速は下道と違ってわき道に逃げられないから捕まえるのも簡単だろ。
排ガスは汚いけどね。
てか排ガス規制はまだいいとしても、騒音規制は厳しすぎる気がするわ。
メーカーも排ガスはキャタやインジェクションでカバーできても騒音規制クリアは相当しんどいみたいだし。
とりあえずリプレイスマフラーは車検非対応は販売禁止にしてほしい。
レース用でもこれからの時代、騒音規制や排ガス規制クリアしてなんぼじゃね？
>>19
珍走は無料だろうが有料だろうがやるならゲート突破して珍走するだろ。
駄菓子菓子、高速は下道と違ってわき道に逃げられないから捕まえるのも簡単だろ。
38 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:50:42 ID:YqkKGxtd0
高速料金は排気量区分ではなく大きさなのだが。
>>31
で、高速道路走行不可にするのなw
で、高速道路走行不可にするのなw
40 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:51:25 ID:KFfERHdB0
道路の破壊率からいったら確実に無料だな
10年遅く生きてきてたら、
車はAT限定、バイクの免許は取らなかっただろうな。
車はAT限定、バイクの免許は取らなかっただろうな。
7km/l走る俺のトラックがRX-7より料金が高いのは納得がいかない。
だって高速無料化すんだから関係ないもんね
ねえ民主党さん
ねえ民主党さん
44 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:52:48 ID:f50NrXma0
最近二輪関係必死だなｗ よっぽど売れてないんだろ
45 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:53:26 ID:m5PPJdNC0
高速が無料になれば一般国道と同じだから原付も上がってくるのかな
バイクは軽の半分ぐらいが妥当か
47 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:54:37 ID:nJJD5i5KO
>>42
その訴えは無理だろｊｋ
その訴えは無理だろｊｋ
48 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:55:00 ID:+KXveLV80
49 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:55:04 ID:wOg4OiE3O
>>37
駄菓子菓子なんてフレーズ目にしたのどれくらいぶりだろうか
駄菓子菓子なんてフレーズ目にしたのどれくらいぶりだろうか
50 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:55:58 ID:Uow1thnP0
カワサキより性能良くて壊れない国産ってあるのか？
>>45
今でも原付禁止の無料自動車専用道路はあるわけだが
今でも原付禁止の無料自動車専用道路はあるわけだが
52 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:56:25 ID:QRnE+I4P0
バイクって２ｍぐらいだが、制動距離が車より長いので、余計に車間距離を取る必要があり
車より高速道路を占有するから逆に高くていいぐらい
車より高速道路を占有するから逆に高くていいぐらい
53 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:56:52 ID:hOpeuLN10
バイクと自転車は専用道路で走ってくれ。
駐輪場も作ってやれ。
駐輪場も作ってやれ。
54 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:57:22 ID:wOg4OiE3O
>>53
そんな金ない
そんな金ない
55 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:57:33 ID:eOv4lLoX0
>30
>走行時は不安定で四輪車に当てはめると蛇行運転になるくらいブレながら一車線使ってしまいますよね？
一体何と勘違いするとこういう認識になるんだ？
>走行時は不安定で四輪車に当てはめると蛇行運転になるくらいブレながら一車線使ってしまいますよね？
一体何と勘違いするとこういう認識になるんだ？
もうすぐ無料になるからいいじゃん
57 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:58:01 ID:LC7b3nTv0
バイク屋も要求するだけじゃなくやることやれよ
外せない１８０ｋｍリミッター付けろ
外せない１８０ｋｍリミッター付けろ
59 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:58:09 ID:HJ925um/0
へー 一緒だったんだ
半額でいいよね
半額でいいよね
すいてたらいいけど混んでる高速に二輪がいっぱい入ってくると事故増えそう
税金安いから高速ぐらい我慢してくれ
税金安いから高速ぐらい我慢してくれ
夏しか乗れない雪国のバイクが南国のバイクと同じ税金なのも変ですよ。
62 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:59:06 ID:3PvIzPIs0
大分昔から この論争は有ったし その理由は
「二輪は道路路面を車よりも荒らさない」
「だから料金だって安くて良い筈だ」だった。
その観点から独逸アウトバーンはトラックから「だけ」料金を徴収している。
「二輪は道路路面を車よりも荒らさない」
「だから料金だって安くて良い筈だ」だった。
その観点から独逸アウトバーンはトラックから「だけ」料金を徴収している。
昔からおかしいと言われてたんだが、車間距離で道路を占めるスペースは
車と同じだからという理由が根拠だった。
高速道路に対するダメージはバイクが百台走ろうが１万台走ろうが
大型トラック一台分より小さい。
車と同じだからという理由が根拠だった。
高速道路に対するダメージはバイクが百台走ろうが１万台走ろうが
大型トラック一台分より小さい。
64 ：郵便配達のおっちゃん：2009/09/17(木) 22:59:24 ID:SyZvv+8k0
>>61
この軟弱物
この軟弱物
65 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 22:59:35 ID:5IszhGZe0
車体重量が車の数分の1で道路に与えるダメージも遥かに少ないしな
確かに安くてもいいはず
確かに安くてもいいはず
駐車場がほとんど整備されてないのに、駐禁ばかり切られるのは納得行かない
67 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:00:21 ID:wOg4OiE3O
>>61
知らねぇーよ嫌なら乗るな
知らねぇーよ嫌なら乗るな
どーせただになるんだろｗｗｗｗｗ
>>67
知れ
知れ
>>1
渋滞時のすり抜けマジで危ないから高速道から締め出してくれないかな？
渋滞時のすり抜けマジで危ないから高速道から締め出してくれないかな？
71 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:01:20 ID:pNHrm3Rl0
二輪は日本の文化だろう。
民主党、少しはマイノリティーを支援してやれよ。
民主党、少しはマイノリティーを支援してやれよ。
そうかなあ
73 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:01:35 ID:9efsK/5V0
2輪ならETC付いてるならどこまで乗っても500円でいいよ
74 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:02:14 ID:eovTAOwZO
なんか、急にバイク業界からの要望が増えたね。
75 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:03:12 ID:gD0CfwQg0
バイクが常に2列で走るわけではないのでまあ軽並みで合っているんじゃないの。
まあ高速無料になったら関係ないだろ。
まあ高速無料になったら関係ないだろ。
同じなんだ。知らなかったな。
>>70
ごめんごめん、気を付けてすり抜けるよ
ごめんごめん、気を付けてすり抜けるよ
80 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:04:46 ID:Qb+ddifh0
普通免許で125ccには反対だが
これには賛成、極めて正論である
これには賛成、極めて正論である
81 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:04:47 ID:2AVRMlGw0
>>62
タダとは言わないがその考え方が一番スジが通ってるね
本当にカネが掛かるのが何処かってとこを見極めてる
日本は「取れるところから取れ」の発想だからな
国民にスジの通った説明など到底出来ないから
国民そのものが税金が「意義」のあるものだとは思わないし納得もしてない
必要なのはわかってるが税金の制度と運用が恣意的で信用や賛同に値しない
タダとは言わないがその考え方が一番スジが通ってるね
本当にカネが掛かるのが何処かってとこを見極めてる
日本は「取れるところから取れ」の発想だからな
国民にスジの通った説明など到底出来ないから
国民そのものが税金が「意義」のあるものだとは思わないし納得もしてない
必要なのはわかってるが税金の制度と運用が恣意的で信用や賛同に値しない
駐車できる道幅+二輪専用道路じゃないとダメだな
>>76
自転車専用道にバイクが止めてるのはよく見かける。
自転車専用道にバイクが止めてるのはよく見かける。
84 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:06:14 ID:DHE4wk1r0
だから、バイクが売れないのは別の理由だって・・・・・・的外れな主張は混乱を招くだけ。
だいたい、これから無料になるのに半額もクソもない。
だいたい、これから無料になるのに半額もクソもない。
85 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:06:15 ID:LC7b3nTv0
>>37
バイクって普通静かなもんだよ。
外付けマフラーも規制守ってるので、そんな五月蠅くない
一部の珍走団のように、下品な音やとんちんかんなセンスで走ってるガキは
今でもたまにいるが、その風貌にかなり笑える。
バイクって普通静かなもんだよ。
外付けマフラーも規制守ってるので、そんな五月蠅くない
一部の珍走団のように、下品な音やとんちんかんなセンスで走ってるガキは
今でもたまにいるが、その風貌にかなり笑える。
86 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:06:23 ID:r1Emp8IG0
バイク便のマナーをどうにかしてくれ
87 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:06:44 ID:A9jxxNu20
道路の消耗度からいったら二輪は４輪とくらべようもないほど負担が低い。
駐車スペースも少なくてすむので是非値下げしてほしい。
駐車スペースも少なくてすむので是非値下げしてほしい。
ならバイクが左から追い越しかけたら即逮捕しろよ
89 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:07:24 ID:VRipCq86O
>>74
今更、客引きしようとしても遅い気がするけどね
今更、客引きしようとしても遅い気がするけどね
90 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:07:44 ID:WiI49oWC0
二輪が売れなくなった今頃言うな糞が
91 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:07:48 ID:PUoiE6hC0
文句があるなら通るな
92 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:08:56 ID:Hlh9vNob0
つか料金取るならバイク専用レーンとして路側帯半分使わせろよ。それだったら誰も文句いわねえだろ。
93 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:09:29 ID:UGRcQqjc0
94 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:10:24 ID:F+9HLLbcO
95 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:11:05 ID:LC7b3nTv0
96 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:11:24 ID:LfcXiube0
日本の高性能でありながらそれほど高価でなく誰でも乗れるバイクのお陰で
自分達が世界の中心だと勘違いしている欧の白豚から日本が尊敬させる
免許制度とあわせてもっと産業保護育成すべき
自分達が世界の中心だと勘違いしている欧の白豚から日本が尊敬させる
免許制度とあわせてもっと産業保護育成すべき
>>93
あれは走る鉄屑だからなぁ
あれは走る鉄屑だからなぁ
二輪を下げて大型を上げろ
125cc以下５０ｃｃでも安全性能あれば高速走れるようにしてくれ
そしたらdream50買うから
そしたらdream50買うから
なんか最近バイクバイクうるせーな
あんなもんは暴走族になるだけだから、廃止にしてしまえ！廃止！
あんなもんは暴走族になるだけだから、廃止にしてしまえ！廃止！
101 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:13:22 ID:UGRcQqjc0
>>95
とりあえず、君のおかげでバイク乗りが頭悪いということだけは分かった
とりあえず、君のおかげでバイク乗りが頭悪いということだけは分かった
102 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:13:42 ID:x5Q7aAq10
邪魔だから高くしろ
103 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:14:16 ID:DRbuc9qX0
>>100
うわぁ…。
うわぁ…。
104 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:14:38 ID:wOg4OiE3O
105 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:15:26 ID:DHE4wk1r0
>>99
先に車検しないと・・・・・２５０未満も車検対象だね。
先に車検しないと・・・・・２５０未満も車検対象だね。
エコカー減税なんていう特定企業のあからさまな優遇措置を取ったから
バイク業者も打てば響くと思って要望出してるんでしょ。
バイク業者も打てば響くと思って要望出してるんでしょ。
107 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:16:42 ID:eeEunJTl0
>>100
頭悪そうな意見しか出ないなら黙ってた方がいい
頭悪そうな意見しか出ないなら黙ってた方がいい
109 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:17:24 ID:F+9HLLbcO
>>105
車検と高速は関係無いと思うわ。
車検と高速は関係無いと思うわ。
高速無料の話が無かったことになっているような…
111 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:18:13 ID:VO5xaKqs0
安くして欲しいとは思うが、安くしすぎると珍走が頻繁に出現しそうで怖い
112 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:18:54 ID:DvPl343p0
ていうか、バイクで高速道路を走るの、恐くね？
高速道路では、車でも風圧でゆれることが多々あるだろ。
小さくて軽いバイク、たとえばトリッカーとかセロー、バンバンなどで高速を走るのって、
ものすごく危険じゃないかい？
高速道路では、車でも風圧でゆれることが多々あるだろ。
小さくて軽いバイク、たとえばトリッカーとかセロー、バンバンなどで高速を走るのって、
ものすごく危険じゃないかい？
113 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:19:09 ID:wOg4OiE3O
>>106
バイクなんて下り坂の車と比べ物にならないくらい需要ないのにね
バイクなんて下り坂の車と比べ物にならないくらい需要ないのにね
114 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:19:26 ID:Up/oqOBK0
道路への負担は軽いだろうけれど、同じように1車線使って走るからなぁ。
軽と一緒くらいでもいいんじゃね。
軽と一緒くらいでもいいんじゃね。
115 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:19:46 ID:DHE4wk1r0
>>109
車検もしていない車両を高速に入れるのはダメだろ・・・・・いろんな考え方があるね。
車検もしていない車両を高速に入れるのはダメだろ・・・・・いろんな考え方があるね。
116 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:19:54 ID:VRy1tNux0
もともと税金安いだろ？
わがまま言う奴は轢かれて死んでしまえｗ
わがまま言う奴は轢かれて死んでしまえｗ
119 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:21:27 ID:O4XcfiKM0
クルマの駐車場にバイク停めたらだめな法律でもあるの
120 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:22:22 ID:VRipCq86O
122 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:22:34 ID:LC7b3nTv0
>>101
はいはい。
はいはい。
123 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:22:35 ID:qemB9W3Q0
>>116
とりあえず、第三京浜と保土ヶ谷バイパスと西湘バイパスは原二通行可にしてほしい
とりあえず、第三京浜と保土ヶ谷バイパスと西湘バイパスは原二通行可にしてほしい
124 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:22:52 ID:F+9HLLbcO
最近やっと二輪の団体が本格的に活動し始めたな
いい傾向だ
いい傾向だ
>>118
まぁ、税金は相応って感じじゃないのかねぇ？ｗ
まぁ、税金は相応って感じじゃないのかねぇ？ｗ
>>112
そもそもこの連中もそういう小さいバイクで高速走ることは考えてないと思う
そもそもこの連中もそういう小さいバイクで高速走ることは考えてないと思う
自動二輪は発展途上国での乗り物。
先進国となった日本では、もはや無用の長物。
渋滞時には我が物顔で車線変更を繰り返す
騒音被害は相変わらずひどい
二輪の分際で右側の一車線を占拠して走る馬鹿もいる
自動二輪車が道路交通の場から消滅しますように。。
先進国となった日本では、もはや無用の長物。
渋滞時には我が物顔で車線変更を繰り返す
騒音被害は相変わらずひどい
二輪の分際で右側の一車線を占拠して走る馬鹿もいる
自動二輪車が道路交通の場から消滅しますように。。
130 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:24:11 ID:TMZ4M9YG0
４００ｃｃバイクの税金が軽自動車(貨物)と同じと言うのも
納得いかないが。
納得いかないが。
131 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:25:19 ID:gOO8lGcZ0
自分がバイク乗ってたら確かに納得いかんわな。料金徴収が問題でもETCだってあるんだし。
二輪の料金を引き下げて良いからさ
バイクのすり抜け←交通違反
自動車信号待ちの右側通行←交通違反
とりあえず、これを先に取り締まってくれ。
バイクのすり抜け←交通違反
自動車信号待ちの右側通行←交通違反
とりあえず、これを先に取り締まってくれ。
133 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:25:34 ID:yIHAzIDA0
軽自動車と同じじゃねーの
てか最近バイク必死すぎて哀れすぎる
+見るだけでバイク業界が終わってるの分かるわ
てか最近バイク必死すぎて哀れすぎる
+見るだけでバイク業界が終わってるの分かるわ
>>126
高速道路で事故ったら軽自動車も死亡確定じゃね
高速道路で事故ったら軽自動車も死亡確定じゃね
135 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:25:59 ID:DRbuc9qX0
>>129のような鈍亀AT四輪乗りが絶滅しますように。
バイク乗りは高速代金より
車検代であったり中免で４００までしか乗れないとか
（660ｃｃまで乗れてもいいだろ）
そういう方が問題な気がするけどな
車検代であったり中免で４００までしか乗れないとか
（660ｃｃまで乗れてもいいだろ）
そういう方が問題な気がするけどな
137 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:26:13 ID:DvPl343p0
>>129
渋滞など、糞下らない理由で地球のリソースを無駄にする車こそ最早後進国の乗り物と言えよう。
渋滞など、糞下らない理由で地球のリソースを無駄にする車こそ最早後進国の乗り物と言えよう。
バイクが危なく感じるドライバーはど下手糞の初心者と
車板で結論が出ています
車板で結論が出ています
142 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:27:49 ID:IPYIO8OR0
もう自動車もバイクもやめて、徒歩か百歩譲って自転車にしようぜ。
144 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:28:09 ID:DRbuc9qX0
どちらか一方しか乗らないような奴の意見なんぞ聞く価値もねぇ。
145 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:28:50 ID:fkPlk1oTO
なんでも売る必要性が感じられん。
従来のものが売れなくなったら、他に売れる商品を開発すれば良いだけ。
それをしないのは企業の怠慢。潰れたらいいよ。自己責任だからな。
従来のものが売れなくなったら、他に売れる商品を開発すれば良いだけ。
それをしないのは企業の怠慢。潰れたらいいよ。自己責任だからな。
146 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:29:23 ID:ewMZtTg80
バイクは事故るとミンチになって処理が大変だからと聞いた。
148 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:29:36 ID:DHE4wk1r0
>>142
最低時速６０キロの歩行者・・・・・凄いな。
最低時速６０キロの歩行者・・・・・凄いな。
149 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:30:35 ID:yIHAzIDA0
17歳の頃、高速で180㌔出したら
車が止まってるように思えた
あの時こけて死んでた方が幸せだったかもしれん
車が止まってるように思えた
あの時こけて死んでた方が幸せだったかもしれん
150 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:30:36 ID:Rh1qJ58Q0
たった２５０ｋｇなのに
バイクが危なく感じるドライバーはど下手糞の初心者と
車板で結論が出ています
車板で結論が出ています
規制無視して騒音撒き散らしてるのがちゃんと取り締まられるようになってからだな。
バイク乗りやらメーカーやらが物言えるようになるのは。
バイク乗りやらメーカーやらが物言えるようになるのは。
バイクは危ないからなぁ・・・
運転してる時もバイクには近寄りたくない。
けど向こうが来るからどうにもならん。
バイクのりは距離感ない奴多すぎる。
運転してる時もバイクには近寄りたくない。
けど向こうが来るからどうにもならん。
バイクのりは距離感ない奴多すぎる。
154 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:32:06 ID:wOg4OiE3O
>>150
おまえが乗ると350㎏になるけどな
おまえが乗ると350㎏になるけどな
>>70
高速での2輪のすりぬけなんて、まともに運転出来てるドライバーには何の影響も無い。
すり抜け進路を邪魔していたり、無駄な反応をしてかえって危なかったりするのは
サンドラとか女とかのドヘタ。ドヘタは高速に乗るな。邪魔だから。
高速での2輪のすりぬけなんて、まともに運転出来てるドライバーには何の影響も無い。
すり抜け進路を邪魔していたり、無駄な反応をしてかえって危なかったりするのは
サンドラとか女とかのドヘタ。ドヘタは高速に乗るな。邪魔だから。
156 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:32:23 ID:5lfFm/e20
もうそんなことは二の次で良いから、バイク用のETCを早くわけてくれよ。
４月の頭に注文して、今だ手元に届かないってどうなっちゃってるのさ。
４万５千円も支払っちゃってるのに。
４月の頭に注文して、今だ手元に届かないってどうなっちゃってるのさ。
４万５千円も支払っちゃってるのに。
157 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:32:33 ID:yX37VQYZO
158 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:32:38 ID:nJJD5i5KO
>>147
お前も原チャリしか乗ったねーだろｗｗｗ
お前も原チャリしか乗ったねーだろｗｗｗ
159 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:33:01 ID:FXxBNeI80
160 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:33:23 ID:bLZNzhQrO
無料になるから問題無し
やっぱりバイクのスレにカキコするような連中はろくでもねぇな
いらねぇんだよ、最初からバイクなんて
それに気づいた連中が買わなくなってる
これで謎がとけたワケだ
バイクなんぞ廃止だ、廃止
いらねぇんだよ、最初からバイクなんて
それに気づいた連中が買わなくなってる
これで謎がとけたワケだ
バイクなんぞ廃止だ、廃止
163 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:33:30 ID:VRipCq86O
164 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:34:19 ID:N7YsfEyRO
最近バイクスレ多いね
日本はバイクの生産から手(ry
日本はバイクの生産から手(ry
165 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:34:39 ID:DRbuc9qX0
車から見りゃ、バイクなんざサッサと抜かせてやった方がよっぽど安全。
166 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:35:07 ID:eeEunJTl0
バイクが危なく感じるドライバーはど下手糞の初心者と
車板で結論が出ています
車板で結論が出ています
抽出 ID:dhxcyxNF0 (3回)
100 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 23:13:09 ID:dhxcyxNF0
なんか最近バイクバイクうるせーな
あんなもんは暴走族になるだけだから、廃止にしてしまえ！廃止！
139 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 23:26:45 ID:dhxcyxNF0
>>108
バカ野郎、バイクはブンブンうるせーんだよ
ちょこまかしやがるし、交通法規もあったもんじゃねぇ
お前らはババァの押し車で十分だ
162 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 23:33:27 ID:dhxcyxNF0
やっぱりバイクのスレにカキコするような連中はろくでもねぇな
いらねぇんだよ、最初からバイクなんて
それに気づいた連中が買わなくなってる
これで謎がとけたワケだ
バイクなんぞ廃止だ、廃止
100 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 23:13:09 ID:dhxcyxNF0
なんか最近バイクバイクうるせーな
あんなもんは暴走族になるだけだから、廃止にしてしまえ！廃止！
139 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 23:26:45 ID:dhxcyxNF0
>>108
バカ野郎、バイクはブンブンうるせーんだよ
ちょこまかしやがるし、交通法規もあったもんじゃねぇ
お前らはババァの押し車で十分だ
162 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/17(木) 23:33:27 ID:dhxcyxNF0
やっぱりバイクのスレにカキコするような連中はろくでもねぇな
いらねぇんだよ、最初からバイクなんて
それに気づいた連中が買わなくなってる
これで謎がとけたワケだ
バイクなんぞ廃止だ、廃止
170 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:35:58 ID:2PvWuJEh0
無料になります
どっちにしても無料になるからどうでもいい
>163
バイクはいいものだ。
バイク乗りにとっては。
バイクは嫌なものだ。
それ以外の人にとっては。
バイクはいいものだ。
バイク乗りにとっては。
バイクは嫌なものだ。
それ以外の人にとっては。
173 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:36:15 ID:oRFMR9aP0
これは正論すぎるｗｗｗｗ
２輪なんて実質道路痛めないんだし、もう無料でいいよ
それETCタダで配ってくれ ４輪と比べてたかすぎｗ
２輪なんて実質道路痛めないんだし、もう無料でいいよ
それETCタダで配ってくれ ４輪と比べてたかすぎｗ
これはいい提言
バイクはDQN率が高い。騒音マフラーと速度違反何とかしろ。
特に200キロとか出すバカは無期懲役にしろ、真面目なバイク乗りのために。
特に200キロとか出すバカは無期懲役にしろ、真面目なバイク乗りのために。
>>167
その調子でカキコ頼むわ。それ、ホント常識。
バイクが危ないとか言ってる馬鹿って、まさか男にはいないだろーな？
どうせ馬鹿女の馬鹿カキコだろうと思うからまだ許せるけど、
男の癖して、バイクが危ないとか、よもや２輪免許もっていないとか、、、
まさかいないよな？
その調子でカキコ頼むわ。それ、ホント常識。
バイクが危ないとか言ってる馬鹿って、まさか男にはいないだろーな？
どうせ馬鹿女の馬鹿カキコだろうと思うからまだ許せるけど、
男の癖して、バイクが危ないとか、よもや２輪免許もっていないとか、、、
まさかいないよな？
178 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:37:56 ID:F+9HLLbcO
４輪「バイク邪魔だな～」
大型トラック「乗用車邪魔だな～、ぶっけちまうぞコラ」
俺「俺以外皆邪魔。」
大型トラック「乗用車邪魔だな～、ぶっけちまうぞコラ」
俺「俺以外皆邪魔。」
日本は中型以上のバイクに乗るのには敷居が低いからな。
ヨーロッパの用にに高税率、高額保険料にして富裕層の趣味の乗り物にした方が良いよ。
ヨーロッパの用にに高税率、高額保険料にして富裕層の趣味の乗り物にした方が良いよ。
180 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:38:23 ID:qemB9W3Q0
>>166
君は警察に捕まるか死ねばいいと思うよ
君は警察に捕まるか死ねばいいと思うよ
181 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:38:35 ID:5lfFm/e20
182 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:38:44 ID:iB47SMqf0
>>132
すり抜けは、警察もやってるぞｗ
すり抜けは、警察もやってるぞｗ
>>166
西湘は別に良いと思うけどなぁｗ で、２００Ｋｍとかキチガイの話は関係無いだろ？
西湘は別に良いと思うけどなぁｗ で、２００Ｋｍとかキチガイの話は関係無いだろ？
184 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:41:35 ID:VRipCq86O
まあトラックの事故に巻き込まれたらハマーだって危ういわな
実車の20tは破壊力半端ねぇ
実車の20tは破壊力半端ねぇ
185 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:42:50 ID:8pj4B32a0
こういう記事書く人って
どうして世間の常識に無知なの？
バイクのETCが\5万もして取り付けも自分では禁止されてる事実を
全く知らないんだよね。
高速料金よりこっちのほうが遥かに問題でしょ。
お前ら、バイクの後ろにつくとすごく損した気分になるだろ？
そういうこった。
そういうこった。
187 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:44:22 ID:ewMZtTg80
>>186
全然。ミニバンの後ろが一番苦痛。
全然。ミニバンの後ろが一番苦痛。
>>186
後ろに付かれる方が嫌だけどなぁｗ
後ろに付かれる方が嫌だけどなぁｗ
189 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:45:01 ID:Gf7FhPXQ0
たしかにな。
そこらへんの車よりもよっぽどエコだし。
差別化は当然だな。
そこらへんの車よりもよっぽどエコだし。
差別化は当然だな。
190 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:46:30 ID:VRipCq86O
今でも充分安いと思うがな
イレギュラーな動きで多くのドライバーに余計な神経使わせてんだから
４輪以上にカネとれよ
４輪以上にカネとれよ
>>190
現在の料金設定方法から考えるとあり得ないほど馬鹿高い
現在の料金設定方法から考えるとあり得ないほど馬鹿高い
>>185
バイク乗りとしちゃ同意したいんだが、常識ってほど世間に知れ渡ってないだろ。
もちろん、周知させていかないといけないけどな。
しかし、ようやくメーカーが合同で声を上げ始めたのは素直に喜びたい。
これまで音沙汰ほとんどなかったし。
バイク乗りとしちゃ同意したいんだが、常識ってほど世間に知れ渡ってないだろ。
もちろん、周知させていかないといけないけどな。
しかし、ようやくメーカーが合同で声を上げ始めたのは素直に喜びたい。
これまで音沙汰ほとんどなかったし。
195 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:48:45 ID:8I112oG+0
直島だっけ？
大臣になったせいだよ
業界と近いんだろ
ヤマ発に張ってあるし
196 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:49:12 ID:+V1L7efsO
>>185 利口な奴は軽自動車用のETCを格安でつけてますよ
地方の有料道路では四輪とは別に二輪料金が結構あるのにな
198 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:50:43 ID:rq5iPY7q0
モニターの時にもらったでかいのと、
軽自動車にセットアップしたの付けてるよ。
軽自動車にセットアップしたの付けてるよ。
200 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:51:04 ID:Sgbssyz70
正論やねｗｗｗｗｗ
202 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:52:02 ID:itDCPr79O
料金値下げよりも、渋滞時に路肩走行可にして欲しい。
すりぬけより、安全で楽チン。
週末の追越車線死守走法のファミリーカーどもが引き起こす渋滞に巻き込まれ、バイクは迷惑。
すりぬけより、安全で楽チン。
週末の追越車線死守走法のファミリーカーどもが引き起こす渋滞に巻き込まれ、バイクは迷惑。
イ ヤ な ら 乗 る な 。
205 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:52:26 ID:Qarb7Ir00
バイクを基準にすれば、道路の車線を増やすことすら可能なのに。
ダンプとバイクが同じ車線幅の道を通るってのがそもそも無駄。
なのに、それを解決しようとせず、バイクが車と同じ面積を占有してるからと、軽自動車と同じ料金。酷い話である
ダンプとバイクが同じ車線幅の道を通るってのがそもそも無駄。
なのに、それを解決しようとせず、バイクが車と同じ面積を占有してるからと、軽自動車と同じ料金。酷い話である
206 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:52:43 ID:VRipCq86O
たまには夏の北海道へ長期ツーリングに行きたいものだな
207 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:53:33 ID:ZYwGkY8f0
普通なら５年くらい議論しても変わらないだろうな
現実は勝手に無料になってるだろが
現実は勝手に無料になってるだろが
209 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:54:05 ID:m5PPJdNC0
悲惨な事故が増えるのかな
オレ交通遺児だけど交通死亡事故ってのは遺族にとって一生影響があるんだよね
オマイら頑張れるのかな
オレ交通遺児だけど交通死亡事故ってのは遺族にとって一生影響があるんだよね
オマイら頑張れるのかな
210 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:54:41 ID:Qarb7Ir00
>>202
それと同じ事を民主党の議員が何かの委員会で言ってた動画を見たことがある。
それと同じ事を民主党の議員が何かの委員会で言ってた動画を見たことがある。
バイク乗りとしては
・高速無料
・都市部にバイク駐車場作る
・車税や保険料安く
・バイク車体価格を安く
・車検を安く
これくらい要求したい
本気で二輪を売るならな
・高速無料
・都市部にバイク駐車場作る
・車税や保険料安く
・バイク車体価格を安く
・車検を安く
これくらい要求したい
本気で二輪を売るならな
212 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:56:04 ID:VRipCq86O
まあ今でさえ脚が千切れても走るライダーがいる位だし
215 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:57:49 ID:m5PPJdNC0
なぁオマイら
親に死なれたらいろいろ大変なんだじぇ
経験しない方がいいと思うよ
親に死なれたらいろいろ大変なんだじぇ
経験しない方がいいと思うよ
217 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 23:58:47 ID:ZYwGkY8f0
高速走れるようなバイク燃費ってどれくらいなんだ？
バイクでハイブリッドが出たら笑うぞ
バイクでハイブリッドが出たら笑うぞ
別に高く無い
二輪はむしろ高くするべき
二輪はむしろ高くするべき
バイクスレが伸びるってことは、２ちゃんにはバイク好きが多いってことか？
それともアンチ２輪が多いのか？
俺は２輪乗りだ。バイクは好きだ。
２輪に乗っているがバイクは嫌いだという奴もいるのか？
それともアンチ２輪が多いのか？
俺は２輪乗りだ。バイクは好きだ。
２輪に乗っているがバイクは嫌いだという奴もいるのか？
基本、バイク乗りは子供なんだよな。
子供は大人に迷惑かけるもんだが、
バイク乗りが周りにかける迷惑は趣味の迷惑でかなり酷い部類だ・・・
子供は大人に迷惑かけるもんだが、
バイク乗りが周りにかける迷惑は趣味の迷惑でかなり酷い部類だ・・・
222 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:01:32 ID:WEYzAgPk0
バイクは事故率が高いし
万が一高速で事故したら・・・と思う部分もあるからな
あれだ軽自動車を安くした方が安全でエコになるかもな
万が一高速で事故したら・・・と思う部分もあるからな
あれだ軽自動車を安くした方が安全でエコになるかもな
224 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:02:49 ID:g38KsKL3O
支持します と言えば恐らくすべて通ります(笑)
226 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:03:23 ID:5lfFm/e20
つーか二輪高速道禁止にしろ
自分らで勝手に死ぬのはどうでもいいが
ちょっと接触しただけで過失致死に問われる方はたまらん
自分らで勝手に死ぬのはどうでもいいが
ちょっと接触しただけで過失致死に問われる方はたまらん
228 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:03:55 ID:6cPxgvYSO
230 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:04:27 ID:GFgw/tmT0
高速は無料じゃなくてもいいから、料金所に二輪専用ゲートを作ってほしいよ。
片隅に作れるだろちっちゃいの。
渋滞してる四輪の列に割り込むのが申し訳ないんだよね。
片隅に作れるだろちっちゃいの。
渋滞してる四輪の列に割り込むのが申し訳ないんだよね。
231 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:04:29 ID:I0cUhFm30
高速でも車道のど真ん中走って一台分占拠してるから、四輪分で良いだろ。
嫌なら端っこを走れよ。邪魔だから。
嫌なら端っこを走れよ。邪魔だから。
>>221
はいはい、落ち葉マークのおじいちゃん。そろそろ寝ましょうねｗ
>>222
高速道路の事故だら、軽も大差無いだろｗ
高速での事故率はそんなでもないんじゃないの？事故致死率は高いだろうけどｗ
>>227
接触すんなよｗキチガイ
はいはい、落ち葉マークのおじいちゃん。そろそろ寝ましょうねｗ
>>222
高速道路の事故だら、軽も大差無いだろｗ
高速での事故率はそんなでもないんじゃないの？事故致死率は高いだろうけどｗ
>>227
接触すんなよｗキチガイ
>>227
ちょっと接触した時点で二輪も４輪もないが…
ちょっと接触した時点で二輪も４輪もないが…
バイクの事故の第一当事者の９５％は車
つまり車に殺されてる
それなのにバイクが危ないとか言ってる車オンリー君は池沼
つまり車に殺されてる
それなのにバイクが危ないとか言ってる車オンリー君は池沼
で、一輪車にはいつたどり着くんだ？
236 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:05:14 ID:TMZ4M9YG0
ところで連休はバイクでどこに行く？
長野をぶらりと走ってこようかな。
長野をぶらりと走ってこようかな。
>>228
自分がそうだから他もそうだと思うな。根拠もないくせに。
自分がそうだから他もそうだと思うな。根拠もないくせに。
>>236
北海道までは行くけど、関西方面が未体験ゾーンなんだよなぁ。 しかしプランがﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
北海道までは行くけど、関西方面が未体験ゾーンなんだよなぁ。 しかしプランがﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
239 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:06:48 ID:bhkIGpKw0
バイクは即座に全面無料にしろ
240 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:07:20 ID:WEYzAgPk0
241 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:07:37 ID:OsaeuPVXO
第三京浜ってなんで神価格なの？
自工会、民主が勝ったとたん始めたな。
二輪は、高速禁止にしたら解決
>>235
どれがいい？
ttp://catalog.bandai.co.jp/neco/itemL/4543112218193000.jpg
ttp://ultranorinori.img.jugem.jp/20090720_1014361.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/849552/p6.jpg
どれがいい？
ttp://catalog.bandai.co.jp/neco/itemL/4543112218193000.jpg
ttp://ultranorinori.img.jugem.jp/20090720_1014361.jpg
ttp://carview-img02.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/849552/p6.jpg
がんばれー
大型なら高速道路許す
249 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:09:47 ID:a0avopkq0
大黒頭の交通事故死ってのは一報で残されて家族の人生が決まるんだじぇ
本当ににつらいんだじぇ
どんだけ馬鹿にされても一旦停止しような
引いた方は簡単に社会復帰できるけど
轢き殺された方は一生影響があるんだよ
交通死亡事故ってのは残された遺族にとって本当に深刻なんだぜ
親戚ですら「死んだのならもうええやろ」で済まされるからな
ボンボンにはわからんみたいやけど遺児は結構苦労しとんやで
本当ににつらいんだじぇ
どんだけ馬鹿にされても一旦停止しような
引いた方は簡単に社会復帰できるけど
轢き殺された方は一生影響があるんだよ
交通死亡事故ってのは残された遺族にとって本当に深刻なんだぜ
親戚ですら「死んだのならもうええやろ」で済まされるからな
ボンボンにはわからんみたいやけど遺児は結構苦労しとんやで
>>231
ぶち抜かれる側のくせにｗｗｗ
ぶち抜かれる側のくせにｗｗｗ
渋滞無く快適に走れりゃ少々割高でも我慢するわ
ってことで四輪に渋滞距離に総じて変動する渋滞税掛けようぜ
5km毎に+1000円
30km超えで+10000円
そうすりゃ大型連休の馬鹿みたいな大渋滞も減る
ってことで四輪に渋滞距離に総じて変動する渋滞税掛けようぜ
5km毎に+1000円
30km超えで+10000円
そうすりゃ大型連休の馬鹿みたいな大渋滞も減る
252 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:11:07 ID:OsaeuPVXO
>>245
二番目の先進性がいいが、一番目のバランス能力重視も捨てがたい
二番目の先進性がいいが、一番目のバランス能力重視も捨てがたい
>>240
へぇ。 俺は鉄の棺おけのほうが怖いけどなぁ。
別に閉所恐怖症とかそういう訳じゃないけどｗ ムチ打ちやらでヒーヒー言って生きるかと思うとゾッとするわ。
>>245
真ん中のイカスなぁｗ シンクロ取れなくなったら地獄を見そうだけどｗ
へぇ。 俺は鉄の棺おけのほうが怖いけどなぁ。
別に閉所恐怖症とかそういう訳じゃないけどｗ ムチ打ちやらでヒーヒー言って生きるかと思うとゾッとするわ。
>>245
真ん中のイカスなぁｗ シンクロ取れなくなったら地獄を見そうだけどｗ
254 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:11:27 ID:JJGFfVCS0
ＲＺが懐かしい。でももう乗りたくないな。怖すぎ。
>>242
大礒に吉田繁の御殿があったから。
大礒に吉田繁の御殿があったから。
同じじゃないぞ、ちょっと安いぞ。
バイクは車間距離がめちゃくちゃだ。
ほぼ間違いなく。
死角に潜りこんでくるのはバイク。
（交通）弱者であることを逆手に取った発言も多い。
またバイクは自分の腕を周りに押し付けるから危ない。
譲り合いの精神がバイカーにはない。
ほぼ間違いなく。
死角に潜りこんでくるのはバイク。
（交通）弱者であることを逆手に取った発言も多い。
またバイクは自分の腕を周りに押し付けるから危ない。
譲り合いの精神がバイカーにはない。
>>254
腰抜けめ RZは乗ったこと無いがｗ
腰抜けめ RZは乗ったこと無いがｗ
>>257
譲り合いの無い文章をありがとうございました。
譲り合いの無い文章をありがとうございました。
トヨタ様の経団連が政権からいなくなるだけで
これほどまでに二輪業界の声が通るようになるとわな
これだけでも政権交代した甲斐があるってもんだな
これほどまでに二輪業界の声が通るようになるとわな
これだけでも政権交代した甲斐があるってもんだな
まぁ、国内バイクメーカーは良くやってきたと思うよ？
しかし、2輪ブーム時以降主だった布教活動をせず安穏と過ごしたツケだと思って
メーカーは立ち回った方が良いと思うけどねぇ～
実際問題として、今バイクが売れていないのは、路駐が出来なくなったのと
新車価格が異常に高いって事かなぁ、
たとえ高速道路の料金が安くなっても、土台が無いので需要は伸びないと思うよ？
今後のバイクの位置って、今以上に嗜好性の高いニッチな物になっていくんだろうな
某メーカーの大型スポーツバイク（600cc）は新規開発無くなったし、１０００ｃｃも危ないとか
そんな話ばっかりですわ、、、今の2輪業界なんて
しかし、2輪ブーム時以降主だった布教活動をせず安穏と過ごしたツケだと思って
メーカーは立ち回った方が良いと思うけどねぇ～
実際問題として、今バイクが売れていないのは、路駐が出来なくなったのと
新車価格が異常に高いって事かなぁ、
たとえ高速道路の料金が安くなっても、土台が無いので需要は伸びないと思うよ？
今後のバイクの位置って、今以上に嗜好性の高いニッチな物になっていくんだろうな
某メーカーの大型スポーツバイク（600cc）は新規開発無くなったし、１０００ｃｃも危ないとか
そんな話ばっかりですわ、、、今の2輪業界なんて
二輪業界が一気に反撃に出た印象だな。
出来るなら，はじめからそうしとけよ。
出来るなら，はじめからそうしとけよ。
263 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:14:59 ID:a0avopkq0
バイク自慢さん
ちゃんと一旦停止してるかい
それとも一旦停止したら恥ずかしいのかい
君らも生身なら人の命の大切さくらいをわかろうな
んで、バイクって何がカッちょええのん？
公道でレースできるからカッちょええのん
どんな免許やねん
ちゃんと一旦停止してるかい
それとも一旦停止したら恥ずかしいのかい
君らも生身なら人の命の大切さくらいをわかろうな
んで、バイクって何がカッちょええのん？
公道でレースできるからカッちょええのん
どんな免許やねん
264 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:15:02 ID:ssWwzlCNO
265 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:17:19 ID:a0avopkq0
バイクやったら道路交通法を無視してええのん？
それ、何様なん
それ、何様なん
>>263
お前のかっこいい物ってなんだ？
お前のかっこいい物ってなんだ？
270 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:19:20 ID:OsaeuPVXO
公道でレースなんてする訳ないじゃん
あたしゃ常に安全運転ですぜ
あたしゃ常に安全運転ですぜ
>>263
それは落ち葉ドライバーに言ってやれよｗ
あいつ等何を死に急いでんだかな？ そんなに急がんでもそろそろ死ぬだろって（ｗ
まぁ老い先短いし、仕方無いかと慈悲の心で見ておりまする今日この頃、如何お過ごしですか？ｗ
それは落ち葉ドライバーに言ってやれよｗ
あいつ等何を死に急いでんだかな？ そんなに急がんでもそろそろ死ぬだろって（ｗ
まぁ老い先短いし、仕方無いかと慈悲の心で見ておりまする今日この頃、如何お過ごしですか？ｗ
交通遺児の話がしたいのかバイクの話がしたいのかよくわからないな
危ないから
車自慢さん
ちゃんと一旦停止してるかい
それとも一旦停止したら恥ずかしいのかい
君らも生身なら人の命の大切さくらいをわかろうな
んで、車って何がカッちょええのん？
公道でレースできるからカッちょええのん
どんな免許やねん
車やったら道路交通法を無視してええのん？
それ、何様なん
ちゃんと一旦停止してるかい
それとも一旦停止したら恥ずかしいのかい
君らも生身なら人の命の大切さくらいをわかろうな
んで、車って何がカッちょええのん？
公道でレースできるからカッちょええのん
どんな免許やねん
車やったら道路交通法を無視してええのん？
それ、何様なん
276 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:21:57 ID:OsaeuPVXO
バイクに乗れないって自転車にも乗れないにも等しいんじゃない？
幼稚園児ぐらい？
幼稚園児ぐらい？
俺がなんでバイク乗るのかっていうと
・燃費が良くて環境にいい
・渋滞を避けられる
・スペースを取らない
・風が気持ちいい
これのどこに文句あんの？
・燃費が良くて環境にいい
・渋滞を避けられる
・スペースを取らない
・風が気持ちいい
これのどこに文句あんの？
>271
高齢バイカーも馬鹿にしたようなレスだな。
心配しなくてもいつかはお前も枯葉マークだ。
高齢バイカーも馬鹿にしたようなレスだな。
心配しなくてもいつかはお前も枯葉マークだ。
279 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:23:10 ID:WEYzAgPk0
やっぱ危ないと思うけどな
これはライダーの事を考えた意見だけどな
これはライダーの事を考えた意見だけどな
280 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:23:37 ID:a0avopkq0
わかったわかった
バイクは世間が憎いからわざとやるんやろ
バイクは世間が憎いからわざとやるんやろ
そもそもほとんどのライダーが自動車も運転しているという
事実がアンチにはわかってないんだろうな
まあ昔の暴走族とか峠でバトルしてる連中のせいで
二輪のイメージが落ちたから仕方ないんだろうけど。
事実がアンチにはわかってないんだろうな
まあ昔の暴走族とか峠でバトルしてる連中のせいで
二輪のイメージが落ちたから仕方ないんだろうけど。
284 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:24:39 ID:affwdfkg0
高速のバイクって
普通に乗ってるのは問題ないけど
危ないのが多いんだよ
関越とかな
何で群れをなしてあんなにスピード出すの？
普通に乗ってるのは問題ないけど
危ないのが多いんだよ
関越とかな
何で群れをなしてあんなにスピード出すの？
バイク様だろ
つか道交法なんて厳密な話しだしたら
車どころか自転車すら公道からいなくなるわ
単純に分かりやすいところだと
スピード
信号待ちでバイクが一番前にきて
青になったら走り出し40ｋｍまで一気に加速する
同じように車が青になって走り出して0-40ｋｍまで加速すると
バイクは数秒で40ｋｍまで加速して巡航、車は倍以上かかって40ｋｍになる
すると車間はあっというまに開いてバイクが速度超過してるように感じる
だけど両方最高速度は変わらない
つか道交法なんて厳密な話しだしたら
車どころか自転車すら公道からいなくなるわ
単純に分かりやすいところだと
スピード
信号待ちでバイクが一番前にきて
青になったら走り出し40ｋｍまで一気に加速する
同じように車が青になって走り出して0-40ｋｍまで加速すると
バイクは数秒で40ｋｍまで加速して巡航、車は倍以上かかって40ｋｍになる
すると車間はあっというまに開いてバイクが速度超過してるように感じる
だけど両方最高速度は変わらない
>>263
>んで、バイクって何がカッちょええのん？
の「カッちょええ」についてだけで言うと、あくまで個人的見解ですが
「馬に乗る」か「馬車に乗る」かの違いですかねぇ、、、
馬にも、馬車にも乗った事は有りませんが、同じ馬を操るなら直接馬に乗りたいですね
>んで、バイクって何がカッちょええのん？
の「カッちょええ」についてだけで言うと、あくまで個人的見解ですが
「馬に乗る」か「馬車に乗る」かの違いですかねぇ、、、
馬にも、馬車にも乗った事は有りませんが、同じ馬を操るなら直接馬に乗りたいですね
287 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:25:21 ID:ssWwzlCNO
288 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:25:22 ID:OsaeuPVXO
危ないからこそ安全運転になって貰いたいものだ
周りを薄っぺらな鉄板で囲まれても安全かどうか知らんがな
周りを薄っぺらな鉄板で囲まれても安全かどうか知らんがな
>>263
バイク自慢でもないし、公道レースもしないが
そのまま車のドライバーに返させてもらうよ。
黄信号や一旦停止の所で止まったら、
後ろギリギリに急ブレーキで止まったり、
止まらずに横スレスレで抜いていく
無茶苦茶なドライバーがどれだけ多いか・・・。
正直もう何度も殺されかけたよ・・・。
バイク自慢でもないし、公道レースもしないが
そのまま車のドライバーに返させてもらうよ。
黄信号や一旦停止の所で止まったら、
後ろギリギリに急ブレーキで止まったり、
止まらずに横スレスレで抜いていく
無茶苦茶なドライバーがどれだけ多いか・・・。
正直もう何度も殺されかけたよ・・・。
291 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:26:29 ID:a0avopkq0
なんでバイクだけ左側追い越しがあたりまえなんやろ
説明してくれやバイク海苔
道路交通法も糞も無いんやろ
説明してくれやバイク海苔
道路交通法も糞も無いんやろ
まぁバイクは趣味の乗り物だよ。
きちんと車間距離取って走るなら公道を趣味の場に使ってもいいが、
趣味の腕自慢で周りを人殺しにしちゃダメだ。
きちんと車間距離取って走るなら公道を趣味の場に使ってもいいが、
趣味の腕自慢で周りを人殺しにしちゃダメだ。
>>291
障害物を避けるのに、右も左もあるかいな。 以上。
障害物を避けるのに、右も左もあるかいな。 以上。
296 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:29:03 ID:n8/lr8hdP
> 二輪車の高速道路料金が乗用車、軽自動車などと同一であることについて、
> オートバイユーザーの不満は大きい。
バイクの価格も軽自動車並だが？
> オートバイユーザーの不満は大きい。
バイクの価格も軽自動車並だが？
297 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:29:29 ID:EbvesHni0
>>291
左側抜いていいのなんて停車中だけだし
しかもそれだってグレーだし
逆に法定速度守ってる原付を車が追い越し禁止区間で
抜いていく方が異常だぞ
つか、法定速度でバイクが走ってると必ず車は追い越すぞ
左側抜いていいのなんて停車中だけだし
しかもそれだってグレーだし
逆に法定速度守ってる原付を車が追い越し禁止区間で
抜いていく方が異常だぞ
つか、法定速度でバイクが走ってると必ず車は追い越すぞ
299 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:29:41 ID:a0avopkq0
なんでバイクだけ道路交通法を無視してやりたい放題できるんやろ？
ようわからん
ようわからん
300 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:29:57 ID:5yVxoVan0
>>297
ふーん、頭が悪いから邪魔と思わないんだね
ふーん、頭が悪いから邪魔と思わないんだね
302 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:30:49 ID:OsaeuPVXO
たしかに加速が良すぎて暴走してるように見えるかもしれない
3000ぐらいしか回さなくても
欠伸が出る位のアクセル開度だが
3000ぐらいしか回さなくても
欠伸が出る位のアクセル開度だが
よく交差点にバイク専用停止ラインとかあるけど
あれって追い越してそこに停止しろってことなのかな？
そうでないとあのラインの存在する意味なくね？
あれって追い越してそこに停止しろってことなのかな？
そうでないとあのラインの存在する意味なくね？
>>7
ttp://image.blog.livedoor.jp/orcinus_/imgs/2/0/20c6ee10.jpg
>>290
ギア落としてエンジンブレーキ使っての減速だと
ブレーキランプつかないから分かりにくい、ってのは事実
ttp://image.blog.livedoor.jp/orcinus_/imgs/2/0/20c6ee10.jpg
>>290
ギア落としてエンジンブレーキ使っての減速だと
ブレーキランプつかないから分かりにくい、ってのは事実
306 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:33:14 ID:DlRq4pDP0
荷物を積まない、人間だけの移動を考えたら、圧倒的に二輪車のほうが
環境にやさしいよ。
高速料金だけでなく、駐車違反の罰金も高すぎる。迷惑度から言えば、
車の三分の一でも取りすぎだと思うのだが・・・
とにかく、二輪は虐げられている
環境にやさしいよ。
高速料金だけでなく、駐車違反の罰金も高すぎる。迷惑度から言えば、
車の三分の一でも取りすぎだと思うのだが・・・
とにかく、二輪は虐げられている
307 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:33:18 ID:XHqdQ4Hi0
>>304
二段階右折用って聞いたことがある。
二段階右折用って聞いたことがある。
308 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:34:00 ID:a0avopkq0
結局自動二輪やのにおばはんの原付と一緒やん
アクセルとブレーキ間違えるのもあの連中なんやろな・・・
アクセルとブレーキ間違えるのもあの連中なんやろな・・・
やべぇ、大賛成だ。1000ccと250cc2台に搭載している俺は
いつも不満に感じていた！
路面も痛めず、渋滞にも寄与しないバイクを安くしてくれ！
ただその前に全部普通車のETCを搭載しているから意味はないがなorz
いつも不満に感じていた！
路面も痛めず、渋滞にも寄与しないバイクを安くしてくれ！
ただその前に全部普通車のETCを搭載しているから意味はないがなorz
欲しいけど高くて買えないって層より
元々イラネって層がほとんどだから、エコ減税やってもあまり意味がないんだよな
所詮趣味止まり
元々イラネって層がほとんどだから、エコ減税やってもあまり意味がないんだよな
所詮趣味止まり
>>301
さっさと抜かさせればええやん。 アホなの？
さっさと抜かさせればええやん。 アホなの？
>>308
バイク乗りでブレーキとアクセル間違えるアホはいないと思うよ
バイク乗りでブレーキとアクセル間違えるアホはいないと思うよ
313 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:35:13 ID:DzS+w0IPi
それよか駐車場をだな
315 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:36:06 ID:OsaeuPVXO
>>308
お前は置いてあるお箸とお茶碗を間違えるのか？
お前は置いてあるお箸とお茶碗を間違えるのか？
317 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:37:24 ID:xV49YZqL0
自分は他人を傷つけたくないからバイクに乗っている
バイクが他人を殺傷するケースはまれ
バイクが他人を殺傷するケースはまれ
>>305
エンジンブレーキかけ始めるときに、ブレーキランプがギリギリつくくらい軽くブレーキ踏めばよい。
エンジンブレーキかけ始めるときに、ブレーキランプがギリギリつくくらい軽くブレーキ踏めばよい。
>>315
大型に巻き込まれ云々で、一時はそこそこ在った気がしたけどねぇ。
大型に巻き込まれ云々で、一時はそこそこ在った気がしたけどねぇ。
320 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:38:39 ID:a0avopkq0
バイクも生身なら何故歩行者を子馬鹿にする
四輪が憎いのもわかるけど
なんであんな音をわざとたてて歩行者に威嚇するんだろう？
あんなことやってて弱い立場とかおかしいよな
四輪が憎いのもわかるけど
なんであんな音をわざとたてて歩行者に威嚇するんだろう？
あんなことやってて弱い立場とかおかしいよな
322 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:39:39 ID:lNWIu6Af0
高速以外の有料道路だと二輪は激安のところが多いけどね
普通車400円 軽自動車250円 自動二輪50円とかｗ
普通車400円 軽自動車250円 自動二輪50円とかｗ
４年前、ふと手にした雑誌に載っていたバイクに一目ぼれして
２輪免許を取り、そのバイクを買った。うれしかった。今も大事に乗っている。
高速料金の引き下げや２輪免許取得の簡易化を要請するのもいいが、それよりも
一目見ただけで「欲しい！」と思わせるような魅力あるバイクを、メーカーには作って欲しい。
２輪免許を取り、そのバイクを買った。うれしかった。今も大事に乗っている。
高速料金の引き下げや２輪免許取得の簡易化を要請するのもいいが、それよりも
一目見ただけで「欲しい！」と思わせるような魅力あるバイクを、メーカーには作って欲しい。
324 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:40:26 ID:OsaeuPVXO
>>320
まあノーマルマフラーなら法律規制内の騒音だから罰則はないわな
まあノーマルマフラーなら法律規制内の騒音だから罰則はないわな
ID:a0avopkq0の低脳っぷりに呆れたわ…。
車にもバイクにも乗れないお子ちゃまはすっこんでろよ。
車にもバイクにも乗れないお子ちゃまはすっこんでろよ。
>>320
クラクション鳴らす単車もあまり見ないけどな。
>>321
抜かさせられない上に邪魔なシチュエーションの方が相当特殊だと思うんだけどなぁ～ｗ
ただのキチガイか引き篭もりだろ。 放っておけよｗ
クラクション鳴らす単車もあまり見ないけどな。
>>321
抜かさせられない上に邪魔なシチュエーションの方が相当特殊だと思うんだけどなぁ～ｗ
ただのキチガイか引き篭もりだろ。 放っておけよｗ
329 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:41:21 ID:a0avopkq0
それとな
なんでバイク乗りはフツーに通行できんのやろ？
世間が不満なん？
なんでバイク乗りはフツーに通行できんのやろ？
世間が不満なん？
330 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:41:36 ID:oaZRnSzmO
こんなの何十年も前からユーザーから言われてたのに
ヤル気無しで放置してきたから、今の市場縮小を招いたんだろ
今さら何だってんだよ
ヤル気無しで放置してきたから、今の市場縮小を招いたんだろ
今さら何だってんだよ
バイク乗りは何かあっても、
腕でどうにか出来る
という傲慢さが間違いなくある。
バイク乗りが使う言葉で一杯あるだろ？下手とかうまいとか。
その傲慢が距離感を無視させる。
車に乗る奴は上手い下手関係なく事故は起きることを知っている。
だから事故の要素を自分の周りにいれたくない。
つまり距離感の違いが対立の要素。
バイク乗りは相手や自分の上手い下手関係なく他人にプレッシャーかけない走りをしろ。
公道はサーキットじゃない。
もちろん一部の車にも言えることだが、バイクは酷すぎる。
腕でどうにか出来る
という傲慢さが間違いなくある。
バイク乗りが使う言葉で一杯あるだろ？下手とかうまいとか。
その傲慢が距離感を無視させる。
車に乗る奴は上手い下手関係なく事故は起きることを知っている。
だから事故の要素を自分の周りにいれたくない。
つまり距離感の違いが対立の要素。
バイク乗りは相手や自分の上手い下手関係なく他人にプレッシャーかけない走りをしろ。
公道はサーキットじゃない。
もちろん一部の車にも言えることだが、バイクは酷すぎる。
馬鹿！！夜中に暇なんだから
小ネタを仕込む奴を非難すんなよ！！！！
小ネタを仕込む奴を非難すんなよ！！！！
客離れが車種減らしに繋がってるからな
バイクから自転車に移った奴も多いし
業務用で使われるようなバイクしか残らないんじゃね
バイクから自転車に移った奴も多いし
業務用で使われるようなバイクしか残らないんじゃね
334 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:43:47 ID:a0avopkq0
あと理解できんのが、なんでわざと大きな音たてるん？
フツーに走られへんのん？
フツーに走られへんのん？
336 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:45:37 ID:OsaeuPVXO
まあ国内仕様が減ったら逆輸入するしかないか
法律がどうなるかしらんが
法律がどうなるかしらんが
バイク乗りからの徴収した特別税でバイク専用高速道路を作ればいいよ
>>323
＞一目見ただけで「欲しい！」と思わせるような魅力あるバイクを、メーカーには作って欲しい。
魅力を感じるかどうかなんて人それぞれの感性だろ
今時のバイクだって俺はみんな好きだ
>>331
なんでお前の脳内は
バイク乗り＝レーサーみたいなのイメージしてんだｗ
今時うまい下手だなんてこだわってるバイク乗りなんて少数だわ
あ、お前はおっさんか
＞一目見ただけで「欲しい！」と思わせるような魅力あるバイクを、メーカーには作って欲しい。
魅力を感じるかどうかなんて人それぞれの感性だろ
今時のバイクだって俺はみんな好きだ
>>331
なんでお前の脳内は
バイク乗り＝レーサーみたいなのイメージしてんだｗ
今時うまい下手だなんてこだわってるバイク乗りなんて少数だわ
あ、お前はおっさんか
341 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:47:20 ID:a0avopkq0
あれ、なんでわざと大きな音にするんやろ？
バイクに乗れるボンボンやのに何が不満なんやろな？
バイクにかけるだけのカネがあるのに誰が憎いんやろ？？？
バイクに乗れるボンボンやのに何が不満なんやろな？
バイクにかけるだけのカネがあるのに誰が憎いんやろ？？？
342 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:47:29 ID:ssWwzlCNO
343 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:47:30 ID:BaWW1LPZ0
183 ：名無しさん＠十周年：2009/09/17(木) 17:01:08 ID:/erb3++10
>>133
>ところが、日本ではまともな盗聴なんてできないから、うわさ話や誰かのたれ込みを発端として
あくまでも建前なｗ 盗聴なんて頻繁にやってるｗ
警官のストーカ無理心中事件では警官は明らかに監視システムを使って盗聴や位置情報を得ていた
【Winny】愛媛県警、GPS情報端末を参考人の車に無断で設置～朝日新聞
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144715468/
19 名無しさん＠６周年 New! 2006/04/11(火) 09:42:49 ID:94Tyk/Zv0
すげぇ日本の警察ってやりたい放題だったんだな
裏金もうやむやだったし
バカな国なんだな
40 名無しさん＠６周年 New! 2006/04/11(火) 10:02:35 ID:w/EUIxNm0
Ｎシステムもヤバイし、携帯の基地局との交信で位置情報調べてるし、盗聴してるし・・・
その上で小型電波発信機取り付けですか。やり過ぎにもほどがある。
232 名無しさん＠６周年 sage New! 2006/04/11(火) 12:56:07 ID:8n2pr1mz0
K官の知り合いが、「個人情報なんて調べ放題ｗ」って酒の席で豪語してた
合コンで気に入った女の子とか口説く前に周辺情報調べてるらしい、腐ってるよな。
>>133
>ところが、日本ではまともな盗聴なんてできないから、うわさ話や誰かのたれ込みを発端として
あくまでも建前なｗ 盗聴なんて頻繁にやってるｗ
警官のストーカ無理心中事件では警官は明らかに監視システムを使って盗聴や位置情報を得ていた
【Winny】愛媛県警、GPS情報端末を参考人の車に無断で設置～朝日新聞
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144715468/
19 名無しさん＠６周年 New! 2006/04/11(火) 09:42:49 ID:94Tyk/Zv0
すげぇ日本の警察ってやりたい放題だったんだな
裏金もうやむやだったし
バカな国なんだな
40 名無しさん＠６周年 New! 2006/04/11(火) 10:02:35 ID:w/EUIxNm0
Ｎシステムもヤバイし、携帯の基地局との交信で位置情報調べてるし、盗聴してるし・・・
その上で小型電波発信機取り付けですか。やり過ぎにもほどがある。
232 名無しさん＠６周年 sage New! 2006/04/11(火) 12:56:07 ID:8n2pr1mz0
K官の知り合いが、「個人情報なんて調べ放題ｗ」って酒の席で豪語してた
合コンで気に入った女の子とか口説く前に周辺情報調べてるらしい、腐ってるよな。
>338
まぁ、空気を読まない運転はしてんだろうなぁ～ って感じだよねｗ
まぁ、空気を読まない運転はしてんだろうなぁ～ って感じだよねｗ
345 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:48:56 ID:LHkX4dpc0
348 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:49:47 ID:mPg6IFRPO
四輪車からすればバイクは高速に乗らないでほしい。
危なくってヒヤヒヤする。
危なくってヒヤヒヤする。
350 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:50:14 ID:OsaeuPVXO
明日は終わりゆく夏を見にツーリングに行って来よう
>>339
そういう事を言ってるんじゃないと思うよ
そういう事を言ってるんじゃないと思うよ
352 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:50:36 ID:a0avopkq0
オレ思うんやけど
あんなもんにカネかけるんやったら世間を憎む前にちゃんと勉強した方がええんとちゃうんかなー・・・
あんなもんにカネかけるんやったら世間を憎む前にちゃんと勉強した方がええんとちゃうんかなー・・・
353 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:51:50 ID:LHkX4dpc0
まぁバイク＝珍走という意識のが世間はほとんどだからなぁ・・
そんなんじゃないのに
そんなんじゃないのに
355 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:53:57 ID:a0avopkq0
オレ思うんやけど
貧しいんやったらバイクを盗むより古本をむさぼり読んだ方がええんとちゃうんかなー
貧しいんやったらバイクを盗むより古本をむさぼり読んだ方がええんとちゃうんかなー
356 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:54:12 ID:EbvesHni0
>>353
ｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗ
バイク乗ってると車のマナーの悪さが目に付くよなあ
俺が体験したのは
高速１００キロで走ってたら、裏からピタつけされて煽られた
１００キロでぴったりつかれるとかマジで死ねるぜ
あとタバコのポイ捨てを何度直撃食らったことか
左車線走ってたら、真横を走ってたトラックがいきなりこっちに車線変更してきて
潰されそうになったし。
俺が体験したのは
高速１００キロで走ってたら、裏からピタつけされて煽られた
１００キロでぴったりつかれるとかマジで死ねるぜ
あとタバコのポイ捨てを何度直撃食らったことか
左車線走ってたら、真横を走ってたトラックがいきなりこっちに車線変更してきて
潰されそうになったし。
戦車のブレーキが一番強力だな・・・
359 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:54:25 ID:cZ+6BeEI0
それより駐車場問題を何とかしろよ。
>>348
無用のご心配ありがとうございます。
無用のご心配ありがとうございます。
>>346
それは同意。
車、バイクどころか、歩行者でも
車やバイクが来てるのに、
「撥ねたら立場悪いのお前やぞ(ﾆﾔﾘ」とばかりに
道の真ん中に出てくる馬鹿も増えた。
結局そういうのは車、バイク、チャリ、どれであろうと
ムチャクチャな事を平気でする。
それは同意。
車、バイクどころか、歩行者でも
車やバイクが来てるのに、
「撥ねたら立場悪いのお前やぞ(ﾆﾔﾘ」とばかりに
道の真ん中に出てくる馬鹿も増えた。
結局そういうのは車、バイク、チャリ、どれであろうと
ムチャクチャな事を平気でする。
NEXCOの言う、道路の占有率や料金体系の煩雑化は言い訳だよなー。
車より高い金払ってETC付けてんだからさ、真剣に適正な料金に見直してくれや…。
車より高い金払ってETC付けてんだからさ、真剣に適正な料金に見直してくれや…。
363 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:56:51 ID:a0avopkq0
オレ思うんやけど
バイクのキャリアよりもっと大事なキャリアがあるはずやと思うんやけどなー
バイクのキャリアよりもっと大事なキャリアがあるはずやと思うんやけどなー
364 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:56:54 ID:OsaeuPVXO
バイクに乗るのは温泉に浸かるのと同じ感覚だな俺にとっては
世間を憎む？何それ
世間を憎む？何それ
366 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:57:22 ID:EbvesHni0
>>353は教習所でかｎ、いや何でもない
料金徴収の手間を理由に拒んでいたものがETC普及後も値下げに応じようとしない。
つまり金銭目当てにこれを理由にしていただけの話で、このまま改善しなかったら
金の為なら公然と嘘をつく事は許されるという見本になると思います。
よって私は肛門にネギを入れます。長ネギではなく玉ネギです。
つまり金銭目当てにこれを理由にしていただけの話で、このまま改善しなかったら
金の為なら公然と嘘をつく事は許されるという見本になると思います。
よって私は肛門にネギを入れます。長ネギではなく玉ネギです。
368 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:57:39 ID:ssWwzlCNO
369 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:57:44 ID:Q+pu2wRWO
370 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:59:23 ID:OsaeuPVXO
>>369
ウッソー、バイク乗って16年だが擦り傷一つ無いぞ
ウッソー、バイク乗って16年だが擦り傷一つ無いぞ
372 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 00:59:51 ID:7Ctn50hgO
バイクも法規走行してれば全然危なくないんだけどな。
ちゃんと車間とって車の後を走る。すり抜けない。縫うように車線変更しない。速度守る。
これだけで事故率は減るし、他の４輪に迷惑にならないんだが。
ちゃんと車間とって車の後を走る。すり抜けない。縫うように車線変更しない。速度守る。
これだけで事故率は減るし、他の４輪に迷惑にならないんだが。
374 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:00:42 ID:a0avopkq0
バイク自慢してるオマイら
プロとちゃんやろ
ほんならそんなんタダの趣味なんやで
悲しい現実かも知れんけどなw
プロとちゃんやろ
ほんならそんなんタダの趣味なんやで
悲しい現実かも知れんけどなw
375 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:00:52 ID:WAJpuO9vi
なんで文句言うべきポイントがズレる？
バイクを路上駐車可にするだけで、車より維持費やらガソリン代やら安く済むバイクの需要は増すだろ
バイクを路上駐車可にするだけで、車より維持費やらガソリン代やら安く済むバイクの需要は増すだろ
>>368
俺死にそうになったのが
解体とかのトラックの裏走ってたら、荷台から荷物が落下してきた
なんかあぶねーと思って距離取ってたから、荷物がバイクに直撃しただけで大事には至らなかったけど
普通の車間で走ってたら、俺自身に直撃してたわ
その後ナンバー控えて警察に通報したけど・・・
俺死にそうになったのが
解体とかのトラックの裏走ってたら、荷台から荷物が落下してきた
なんかあぶねーと思って距離取ってたから、荷物がバイクに直撃しただけで大事には至らなかったけど
普通の車間で走ってたら、俺自身に直撃してたわ
その後ナンバー控えて警察に通報したけど・・・
377 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:01:06 ID:/64yDlnA0
バイクって車ほど長持ちしないから、
高速たくさん乗ってもらって、距離をどんどん走ってもらって、
買い替え需要につなげればいいんじゃない？
高速たくさん乗ってもらって、距離をどんどん走ってもらって、
買い替え需要につなげればいいんじゃない？
378 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:02:20 ID:3R2bVYOMO
骨折るような運転する奴はおかしい運転してると思う
379 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:02:35 ID:OsaeuPVXO
>>372
めっちゃ律儀に走ってるとなぜか普段より迷惑そうな目で見られるぜ
めっちゃ律儀に走ってるとなぜか普段より迷惑そうな目で見られるぜ
なんでここまで出てきてないのか不思議なんだが、
車両による道路の損耗は、車軸重量の4乗に比例する。
例えばバイクは最重量級のホンダのゴールドウイングに、2人乗せて約600kgとし、
車はホンダの軽のLife、それに1人乗せて900kgとしよう。
重量の差は300kg、比率で言うと1.5倍だ。
「車軸重量」自体ははっきりとはわからないので、仮に重量を車軸数（共に2）で割って、
それぞれkgで4乗すると、バイクは81億に対して車は約410億と言う値になる。
つまり、重量差が1.5倍なら道路を5倍損耗させると言うことだ。
これがホンダのVTR250に1人乗車で250kgと、
ホンダのエリシオンに8名乗車で2500kgとで考えると、
道路の損耗率は、なんと『一万倍』の差がある。
道路の損耗率だけで料金決めろとは言わんが、
多少は考慮すべきじゃなかろうか。
車両による道路の損耗は、車軸重量の4乗に比例する。
例えばバイクは最重量級のホンダのゴールドウイングに、2人乗せて約600kgとし、
車はホンダの軽のLife、それに1人乗せて900kgとしよう。
重量の差は300kg、比率で言うと1.5倍だ。
「車軸重量」自体ははっきりとはわからないので、仮に重量を車軸数（共に2）で割って、
それぞれkgで4乗すると、バイクは81億に対して車は約410億と言う値になる。
つまり、重量差が1.5倍なら道路を5倍損耗させると言うことだ。
これがホンダのVTR250に1人乗車で250kgと、
ホンダのエリシオンに8名乗車で2500kgとで考えると、
道路の損耗率は、なんと『一万倍』の差がある。
道路の損耗率だけで料金決めろとは言わんが、
多少は考慮すべきじゃなかろうか。
このスレ見てるとバイク乗りは考え方がアレな人が多いなとほんとに実感できる
そりゃーあんな運転もするわ…
そりゃーあんな運転もするわ…
383 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:06:26 ID:a0avopkq0
バイクはある意味車より安全だったりする。
他人を殺すリスクが減るから。
他人を殺すリスクが減るから。
>>382
どっちもどっちだよ。
どっちもどっちだよ。
386 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:08:46 ID:OsaeuPVXO
まあ刹那的な人もいれば計画的な人もいる
様々な人が居るのが世の中だわな
様々な人が居るのが世の中だわな
せめて軽の半分にしてほしい@バイク糊
車と同額なんてやっぱりおかしい
車と同額なんてやっぱりおかしい
388 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:10:59 ID:WAJpuO9vi
389 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:12:57 ID:9zbUlaJE0
バイクだろうが車だろうが安全運転してる限り自爆で死んだり大怪我ってのはないと思う。
俺自身両方の乗り物に長年乗ってきたけど怪我したことすらないし。
ニュースみてても自爆で事故起こすのは不注意、居眠り、スピード出しすぎ、飲酒、無謀運転のどれかでしょ。
ただ一番嫌なのがもらい事故なんだよなあ。居眠り運転のトラック野郎にミンチにされるリスクがあるから・・・。
俺自身両方の乗り物に長年乗ってきたけど怪我したことすらないし。
ニュースみてても自爆で事故起こすのは不注意、居眠り、スピード出しすぎ、飲酒、無謀運転のどれかでしょ。
ただ一番嫌なのがもらい事故なんだよなあ。居眠り運転のトラック野郎にミンチにされるリスクがあるから・・・。
390 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:13:14 ID:a0avopkq0
プロのバイクレーサーさん
公道では一旦停止してみような
バイク便が凄いのはわかったからさw
公道では一旦停止してみような
バイク便が凄いのはわかったからさw
391 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:14:24 ID:AjWlXdBRO
教習所でバイクでは高速行くなって言われたわ。ましてや高速二人乗りなんて…。
あ、教習所の教えじゃなくて、雑談中の教官の個人的な意見な。
あ、教習所の教えじゃなくて、雑談中の教官の個人的な意見な。
392 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:15:13 ID:W2LJaM8CO
393 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:15:33 ID:ipH0qfpRO
沖縄のバイク海苔はＤＱＮが多いｗ
歩道から対向車線から
第一通行帯と第二通行帯の間から…
どこでも走るよｗ
信号無視するわ、いきなり歩道から飛び出してくるわ…なんでもあり
だから事故も多いｗ
歩道から対向車線から
第一通行帯と第二通行帯の間から…
どこでも走るよｗ
信号無視するわ、いきなり歩道から飛び出してくるわ…なんでもあり
だから事故も多いｗ
ID真っ赤にしてるレス乞食が不発ばっかりでかわいそうです
おつむが
おつむが
395 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:16:40 ID:Vq6RrSLX0
二輪の高速道路乗り入れ禁止
その代わり免許をなくす
つまり自転車扱いね
これで交通事情大改善
その代わり免許をなくす
つまり自転車扱いね
これで交通事情大改善
396 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:16:46 ID:OsaeuPVXO
車と同じ料金でも別に構わないけどなあ
トラックと一緒は勘弁だが
トラックと一緒は勘弁だが
397 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:20:43 ID:Q+pu2wRWO
そうか、みんなコケないのね…
流石にハイサイドは無いけど、立ちゴケ、握りゴケ、スリップetc.俺だけだな…
流石にハイサイドは無いけど、立ちゴケ、握りゴケ、スリップetc.俺だけだな…
398 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:21:01 ID:2SVBDaNP0
直線だけでごぼう抜きされちゃうと
名前うろ覚えなんだ
直嶋正行経済産業大臣
トヨタ労組出身
失礼しました
車乗ってたってミンチにされるじゃん。
しかも逃げられないで焼かれる恐怖付き。
>>392
バイクが危険と言う奴ほど大抵漫然運転してるしそれがバイク乗り
を危険にされしてるなんて微塵にも思ってないだろうね。
目視しないで車線変更とかしてたり信号手前の車線禁止区間で
ただ空いているというだけで割り込むとかなんて良く見るわな。
しかも逃げられないで焼かれる恐怖付き。
>>392
バイクが危険と言う奴ほど大抵漫然運転してるしそれがバイク乗り
を危険にされしてるなんて微塵にも思ってないだろうね。
目視しないで車線変更とかしてたり信号手前の車線禁止区間で
ただ空いているというだけで割り込むとかなんて良く見るわな。
400 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:21:15 ID:7Ctn50hgO
抽出 ID:a0avopkq0 (17回)
402 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:21:46 ID:i+AnnrWP0
１０００円とか無料とか言ってるタイミングでバカとしか
>>389
あなたが事故を起こさないのは、運もあると思う。
しかし、車とバイクの両方の視点をもっているから、危ない面も回避できたとも思える。
大型車、普通車、バイク、自転車、歩行者のそれぞれの視点をうまくあわせて行けば、
もっと事故は減らせるだろうけど、そうは行かないのが現実。
多くの人たちが、少しずつでも互いの立場・視点になって考えようとしてくれればなと切に願う。
あなたが事故を起こさないのは、運もあると思う。
しかし、車とバイクの両方の視点をもっているから、危ない面も回避できたとも思える。
大型車、普通車、バイク、自転車、歩行者のそれぞれの視点をうまくあわせて行けば、
もっと事故は減らせるだろうけど、そうは行かないのが現実。
多くの人たちが、少しずつでも互いの立場・視点になって考えようとしてくれればなと切に願う。
405 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:23:42 ID:yA9SQAXf0
排気量的に考えると～400ccくらいまでならもっと安くてもいいが
それ以上、600ccくらいなら軽自動車、750cc以上は小型自動車（中型車）じゃね？
それ以上、600ccくらいなら軽自動車、750cc以上は小型自動車（中型車）じゃね？
バイクは趣味の乗り物だから高速が高いのはやるせるが都心に駐車場がないほうが許せない。あの緑の連中も許せない。
407 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:24:31 ID:a0avopkq0
サーキットではルールが守れるのになんで公道ではルールが守れないんだろう？
プロとしての公道の走りかたを何故実践できないんだ？
プロのレーサーならキャリアが未熟な公道レーサー気取りにちゃんと教えてやれ
まずは一般車を巻まない走りをな
わかったか３流やろう
プロとしての公道の走りかたを何故実践できないんだ？
プロのレーサーならキャリアが未熟な公道レーサー気取りにちゃんと教えてやれ
まずは一般車を巻まない走りをな
わかったか３流やろう
408 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:25:20 ID:lDd7BrXX0
>>81
俺の出番だ。
交通系の大学卒の俺が習ったところによると、
高速道路料金の根拠には、保守管理の負担も含まれる。
ところが、高速道路に対する二輪車の物理的負担は限りなくゼロ。
高速道路の物理的負担は、利用車の重量によって指数関数的に決定されていることは数十年前から自明なこと。
正直、このネタは土木系卒の連中にとっては、大昔から分かってたことなんだよね。
結論を言えば、交通系・土木系大学卒の専門家からみれば、二輪車の料金は非常識に高い。
俺の出番だ。
交通系の大学卒の俺が習ったところによると、
高速道路料金の根拠には、保守管理の負担も含まれる。
ところが、高速道路に対する二輪車の物理的負担は限りなくゼロ。
高速道路の物理的負担は、利用車の重量によって指数関数的に決定されていることは数十年前から自明なこと。
正直、このネタは土木系卒の連中にとっては、大昔から分かってたことなんだよね。
結論を言えば、交通系・土木系大学卒の専門家からみれば、二輪車の料金は非常識に高い。
>>409
そんな特殊な例は意味ないから
そんな特殊な例は意味ないから
政権が代わって遂に二輪業界のターンか！？
412 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:30:26 ID:OsaeuPVXO
高速で車を運転中に後ろからバイクが来ると車種が何かとワクワクしながら抜かれるのを待っている
何故かビクスクだとガッカリする
何故かビクスクだとガッカリする
413 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:32:44 ID:WAJpuO9vi
ウィンカーを出す側に・・・？
右車線へ出ようと右にウィンカー
そこへ右側をバイクが？
なんだ、入れて貰えなくてゴネてるのか
右車線へ出ようと右にウィンカー
そこへ右側をバイクが？
なんだ、入れて貰えなくてゴネてるのか
416 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:34:36 ID:8USRjua20
417 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:36:43 ID:OsaeuPVXO
タイヤの真ん中ばかり減るだけの道路は面白くない
>>415
マスゴミが駅前のバイク・自転車の違法駐車を大々的に放映し、「じゃま・危険」と煽り立てたから行政も動いた。
官僚が警察官だけじゃ取り締まれないから、専門の人を増やそう。そうすれば天下りできるしバッチリジャンといって作ったのが今の緑虫組織です。
マスゴミの踊らされて、それを利用して天下り団体を作って、バイク激減し、マスゴミには、広告費用の削減という罰が下りましたとさ。
マスゴミが駅前のバイク・自転車の違法駐車を大々的に放映し、「じゃま・危険」と煽り立てたから行政も動いた。
官僚が警察官だけじゃ取り締まれないから、専門の人を増やそう。そうすれば天下りできるしバッチリジャンといって作ったのが今の緑虫組織です。
マスゴミの踊らされて、それを利用して天下り団体を作って、バイク激減し、マスゴミには、広告費用の削減という罰が下りましたとさ。
419 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:40:41 ID:W2LJaM8CO
緑虫がやくざに押し負けてチケット切れなかったら、
その場に貼り付けた他のチケットも無効になるらしいな
チケットと呼んでいいのか切符と呼んでいいのか解らんが
その場に貼り付けた他のチケットも無効になるらしいな
チケットと呼んでいいのか切符と呼んでいいのか解らんが
422 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:42:52 ID:fCoES3OL0
>>400
割合で言えば、制限速度30km/hの道を制限速度守って走っている車なんて皆無に近い、それが60km/hでもほとんどそう。
だから、法律の遵守率で言えば二輪だろうが四輪だろうがゼロだろうよ。
割合で言えば、制限速度30km/hの道を制限速度守って走っている車なんて皆無に近い、それが60km/hでもほとんどそう。
だから、法律の遵守率で言えば二輪だろうが四輪だろうがゼロだろうよ。
424 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:44:19 ID:l4wXqOLaO
発行部数の多い本は安くなるよな
バイクは台数少ないでしょ？
負担する分母が増えないと
バイクは台数少ないでしょ？
負担する分母が増えないと
高速道路の4輪乗り入れ禁止すれば渋滞もなくなってCO2削減もできる。
426 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:45:17 ID:WAJpuO9vi
427 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:46:16 ID:LhpwYw3lO
バイクなんぞ下道走る時も金取りゃいいんだよ！
高速は3倍くらい徴収汁！
高速は3倍くらい徴収汁！
428 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:47:38 ID:W2LJaM8CO
>>423
はいはい、ビッグでしたね
はいはい、ビッグでしたね
429 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:47:52 ID:3iSQnbeR0
なんでタイヤの数で決めるわけ？？
430 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:48:03 ID:OsaeuPVXO
>>427
そういう意見は民主党に言ったらどうだ？
そういう意見は民主党に言ったらどうだ？
433 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:51:56 ID:EurFQGue0
高速は軽と同じだけど、自治体が管轄してる有料道路は普通車と同じとこもあるからね
二輪は無料にして欲しい
二輪は無料にして欲しい
434 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:52:51 ID:P94wUA/90
二輪なんぞ３００㌔も無いのに普通車と同じ区分というのがな
435 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:53:02 ID:dg9WN3Zo0
うざいんだよ 暴走族が
436 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:54:45 ID:W2LJaM8CO
>>432
どこにバイクの広告ってかいてるの？
どこにバイクの広告ってかいてるの？
>>436
しっかり発音しろと言われてくやちいんでちゅか
しっかり発音しろと言われてくやちいんでちゅか
439 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 01:57:08 ID:fCoES3OL0
>>432
この夏にドイツに行ったが、日本国内では絶滅したバイクのCMがテレビで流れてたぜｗ
この夏にドイツに行ったが、日本国内では絶滅したバイクのCMがテレビで流れてたぜｗ
バイクが売れねーからメーカーがあーだこーだと要望出しているが、
２０年バイク乗っている者からすれば、「何をいまさら」だよ。
免許制度も高速料金もその変更により経費がかかるんだろ？
なら現状維持でいいよ。
２０年バイク乗っている者からすれば、「何をいまさら」だよ。
免許制度も高速料金もその変更により経費がかかるんだろ？
なら現状維持でいいよ。
毎年要望してても新聞記事にはならんかったってのは笑えるｗ
さっさと値段下げろや。
さっさと値段下げろや。
442 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 02:08:14 ID:EurFQGue0
ぶっちゃけバイクで高速なんか滅多に乗らんよね
すきにしろ
すきにしろ
重量から考えると道路を傷める原因には成り得ん罠
俺は乗らんからどうでもいいけど
俺は乗らんからどうでもいいけど
眠気のあまりに大人げなさ過ぎなので反省する
バイクにとどめを刺したのはバイク業界でもあるんだよな
３ナイに押し負け、キャタライザの開発に遅れ、ただ売るだけで売った後を考えず
トヨタみたいな押しでも有れば違ったんだろうけどな
トヨタは大嫌いだけども
バイクにとどめを刺したのはバイク業界でもあるんだよな
３ナイに押し負け、キャタライザの開発に遅れ、ただ売るだけで売った後を考えず
トヨタみたいな押しでも有れば違ったんだろうけどな
トヨタは大嫌いだけども
445 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 02:18:30 ID:OsaeuPVXO
4メーカー合わせた法人税はかなりのものだろうに
少しは我が儘通せ
少しは我が儘通せ
446 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 02:24:05 ID:0X+9HTyB0
447 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 02:29:54 ID:SV3vACUl0
そりゃ誰も乗らんわなｗ
448 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 02:30:47 ID:G9zP53YV0
バイクメーカーも追いつめられてるのかねぇ
449 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 03:01:24 ID:rS1dirJxO
料金そのままで良いから、
渋滞時に二輪は路肩走行OKにしてくれ。
渋滞時に二輪は路肩走行OKにしてくれ。
政治資金で「自動車族」議員を作れよ。
道路族はいて，なんでその上を走る自動車族はいないんだ？
道路族はいて，なんでその上を走る自動車族はいないんだ？
451 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 03:27:15 ID:sLCHpEeb0
一人の人間が
・車の運転経験しかない場合
・バイクも車も運転経験がある場合
では、どちらが交通状況を把握、判断する能力があるのだろうか？
それとも全く変わらないのだろうか？
俺は車しか乗らないが、収入と時間にある程度余裕ができたのでバイク
も運転して、経験してみたほうがいいのだろうか？
当然免許はこれから取ります。
・車の運転経験しかない場合
・バイクも車も運転経験がある場合
では、どちらが交通状況を把握、判断する能力があるのだろうか？
それとも全く変わらないのだろうか？
俺は車しか乗らないが、収入と時間にある程度余裕ができたのでバイク
も運転して、経験してみたほうがいいのだろうか？
当然免許はこれから取ります。
452 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 03:42:35 ID:5okRlipw0
嫌なら乗るな
>>452
乗らない方がもっと嫌。
乗らない方がもっと嫌。
二輪うぜえ もう轢き殺しても法的罰則なしにしろ
455 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 03:53:33 ID:twwNgZahO
同じ料金を払ってるんだからＳＡではクルマ１台分のスペースにとめるよ。
456 ：もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ：2009/09/18(金) 03:55:33 ID:FdWBI8lY0
もがく日本をイージーライダーするキャプテン2chにゃ、ぬこにゃ
>>451
乗った方が見聞も確認能力も増します
でも危険もそれを上回る位あります
四輪に乗ってる時の責任を、今より感じるとは思います
１度くらい北海道にでも荷物満載で行って無事帰ってくれば、喜びは増すのではないでしょうか
あれは単なる移動手段とは違う感覚を造るでしょう
痛みや辛さを笑える様になる
>>451
乗った方が見聞も確認能力も増します
でも危険もそれを上回る位あります
四輪に乗ってる時の責任を、今より感じるとは思います
１度くらい北海道にでも荷物満載で行って無事帰ってくれば、喜びは増すのではないでしょうか
あれは単なる移動手段とは違う感覚を造るでしょう
痛みや辛さを笑える様になる
457 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 03:58:46 ID:yN7zvU0LO
>>450
直嶋とか古本とかいるだろ。
直嶋とか古本とかいるだろ。
458 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 03:59:31 ID:sz+8EDJ7O
車はレンタカーだけ無料化にする。
これがエコだし渋滞回避になる。
これがエコだし渋滞回避になる。
>>458
空気が綺麗になりそうで良いな
空気が綺麗になりそうで良いな
462 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 04:31:22 ID:AVO78lmF0
バイクは高速乗るなよ。。。
いやマジで危険だからさ。
いやマジで危険だからさ。
>>462
下道より安全だろJK
下道より安全だろJK
高速道の方が安全なのは2輪も4輪も同じ。
一般道でも幹線だと80ぐらい出してるし。
なにより右直事故がないのが良い。
一般道でも幹線だと80ぐらい出してるし。
なにより右直事故がないのが良い。
465 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 04:49:27 ID:BtRO/RFCO
民主党はマニュヘスト通り、高速を無料化するんだから、料金の問題は無くなるはず。心配いらない。
>>451
路面状態の観察力は二輪乗ってるときのほうが上ですね。ひと昔前は、レースをやるなら二輪乗ってから四輪が常識
路面状態の観察力は二輪乗ってるときのほうが上ですね。ひと昔前は、レースをやるなら二輪乗ってから四輪が常識
467 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 04:54:52 ID:elMIAjeUO
最近のバイク燃費が悪過ぎだぞ
運転免許全種類を2年かけて取った俺に言わせてもらうと、普通免許しか取ってないパンピーは考え方も安全確認も、視野が狭いよな。
意見もどうとるかは、本人次第なんだがw
そんな俺は、2輪海苔。
意見もどうとるかは、本人次第なんだがw
そんな俺は、2輪海苔。
469 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 05:07:27 ID:VRSXoFW+O
渋滞でも横を通って行かないなら安くしてもいいんじゃないか？
470 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 05:07:49 ID:EbvesHni0
>>435
うざいんだよ 引き籠もりが
うざいんだよ 引き籠もりが
>>402
マニフェストちゃんと読んでない時点でバカとしか・・・
マニフェストちゃんと読んでない時点でバカとしか・・・
474 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 05:32:35 ID:/vmDNhSO0
たくさんエコバイク優遇法案作って通し、購買財力ある団塊を逝かせる。
イイと思うけど。
イイと思うけど。
>>458
日本人消滅するなw
日本人消滅するなw
476 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 05:44:19 ID:w2RZVXhM0
ヤマハの社長も馬鹿だね。
今頃気づいたんか？
今頃気づいたんか？
477 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 05:46:47 ID:+Ad4gUiaO
あんなに趣味性の高い乗り物に公道を開放するこたあない
開放するならバカ高い税金と料金を課せ
嫌なら軽自動車乗れ
開放するならバカ高い税金と料金を課せ
嫌なら軽自動車乗れ
>>477
趣味性で言ったら車のが数段上だろうに。
快適性云々のために車道を2m幅で占有してるんだぜ？
バイクの実用性は世界各国で証明されている。
http://www.youtube.com/watch?v=QWtT8EkwxbM&feature=related
趣味性で言ったら車のが数段上だろうに。
快適性云々のために車道を2m幅で占有してるんだぜ？
バイクの実用性は世界各国で証明されている。
http://www.youtube.com/watch?v=QWtT8EkwxbM&feature=related
479 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 05:50:29 ID:ZXX9/T020
二輪の業界はどこのどいつを支持していいかまったくわからんわ。
善人ヅラしたやつが爆音マフラー業界のご意見番などということもある。
善人ヅラしたやつが爆音マフラー業界のご意見番などということもある。
480 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 05:52:50 ID:ZXX9/T020
バイクっぽいのか、ルマンカーっぽいのか、良くわからんIDだ
ヤマハスレだからこのIDでいいのか。
ヤマハスレだからこのIDでいいのか。
>>451
バイクの運転経験があるとバイク乗りの無謀運転・迷惑行為に甘くなるんだよ
危険運転されて怖い思いをしても「俺もバイクに乗ってた事があるから・・・」と
バイクを特別扱いするようになるという話
口では四輪のみの人より厳しい事を言うけど結果は許してしまう
バイクの運転経験があるとバイク乗りの無謀運転・迷惑行為に甘くなるんだよ
危険運転されて怖い思いをしても「俺もバイクに乗ってた事があるから・・・」と
バイクを特別扱いするようになるという話
口では四輪のみの人より厳しい事を言うけど結果は許してしまう
482 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 06:34:13 ID:hAnMHO9s0
483 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 06:45:02 ID:rlygSjerO
二輪はクルマの前を塞いで邪魔なんだよなあ。
クルマのレーンにいちいち入ってこないで左はじのバイク幅のレーンを走ってくれ。
まずはキープレフトって奴を守ってこそ料金の話も出来るだろう。
クルマのレーンにいちいち入ってこないで左はじのバイク幅のレーンを走ってくれ。
まずはキープレフトって奴を守ってこそ料金の話も出来るだろう。
484 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 06:50:44 ID:MZuCyX4V0
すり抜けは白バイでさえやってるからねえ
ただすり抜けするときは徐行程度のスピードに控えるべきだな
ただすり抜けするときは徐行程度のスピードに控えるべきだな
486 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 06:55:56 ID:56TNrKn+0
二酸化炭素排出25％削減を条件付き国際公約にするとの宣言が出たから、
クルマもガソリンも大幅増税でもうすぐ乗れなくなるよ。あとはバイクに移行するだけ。
>>478のような社会になっても、たいして困らんだろ。
クルマもガソリンも大幅増税でもうすぐ乗れなくなるよ。あとはバイクに移行するだけ。
>>478のような社会になっても、たいして困らんだろ。
>>483
業者の邪魔になるので個人は、本来２輪も４輪も持つべきではないと思う。
業者の邪魔になるので個人は、本来２輪も４輪も持つべきではないと思う。
488 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:04:06 ID:dMKOTPi5O
>>478
仕事以外でバイクに乗ってるヤツなんてオヤジばっかりじゃねぇか
そして自己中バイカーの多い事多い事
んで、ちょこっと接触しただけで、すぐさま人身事故、やってらんねー
まぁ、俺もバイク乗ってるけどな
仕事以外でバイクに乗ってるヤツなんてオヤジばっかりじゃねぇか
そして自己中バイカーの多い事多い事
んで、ちょこっと接触しただけで、すぐさま人身事故、やってらんねー
まぁ、俺もバイク乗ってるけどな
489 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:04:40 ID:detLwBFp0
>1
今頃遅いわ！オレ車に変えたから、早く無料化しろー！
今頃遅いわ！オレ車に変えたから、早く無料化しろー！
>>487
個人がどれだけ道路建設の負担させられてると思ってんだ？
個人がどれだけ道路建設の負担させられてると思ってんだ？
491 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:05:57 ID:9wRpI9cAO
邪魔だ云々言ってるヤツはバイクの機動性を知らなすぎ。
ポルシェより早く100キロへ3秒で到達するリッターバイクがお前の車の邪魔するわけないだろ。
ポルシェより早く100キロへ3秒で到達するリッターバイクがお前の車の邪魔するわけないだろ。
492 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:08:44 ID:WLhy3kCxO
493 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:09:40 ID:kr4OCZhqO
邪魔なのは低排気量のビグスクと原付と無理なすり抜けをするバイカー
>>493
高速には関係なさそうだな。
高速には関係なさそうだな。
495 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:11:57 ID:kr4OCZhqO
バイクより旧型デリカやアルファードの方が運転ウザいわ
高速無料化というのは、補修などのコストもあるだろうし、現実的には難しそうだけど
曜日関係なくいつでも1000円にして欲しいものだ、バイクは、200円くらいまで下げて欲しい。
曜日関係なくいつでも1000円にして欲しいものだ、バイクは、200円くらいまで下げて欲しい。
497 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:16:41 ID:kr4OCZhqO
ランエボ乗って100キロで走行車線走ってるとアルファードとかステップワゴンとかが後ろから煽ってくるんだよ
追い越し車線でぬいてきゃいいのにさ
バイク下げるより多人数乗り用ミニバンの料金を上げて欲しいわ
追い越し車線でぬいてきゃいいのにさ
バイク下げるより多人数乗り用ミニバンの料金を上げて欲しいわ
498 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:17:18 ID:ReCk/+KhO
どっちがマナー悪いとか、態度悪いとか、邪魔とか言ってる奴はもう一回免許取り直せ！
>>496
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ 難しいとか関係ないんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼ マニフェスト公約なんだから無料だろうが！
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ 難しいとか関係ないんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼ マニフェスト公約なんだから無料だろうが！
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
>>498
そういう姿勢で運転している連中は、いづれ事故ると思うよ。
そういう姿勢で運転している連中は、いづれ事故ると思うよ。
501 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:20:19 ID:P6YzReRMO
限定解除が簡単になったのは、アメリカの圧力だったっけ？
502 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:20:26 ID:NooAhr8+0
最近バイク業界一丸となって必死だな
相当ヤバい状態なのか？
相当ヤバい状態なのか？
503 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:21:35 ID:1Ip35fI5O
>>491 原チャやビクスクってそんなに速いの？
504 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:22:27 ID:P/xBympaO
505 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:22:53 ID:kr4OCZhqO
むしろビグスクでバイク人口は増えてそうなのにな
今時跨がりバイク乗ってんのは旧車会か現業公務員位だろ
今時跨がりバイク乗ってんのは旧車会か現業公務員位だろ
>>501
ハーレー売りたいから
ハーレー売りたいから
>>503
ビグスクは重いしおそい。ただ、楽に乗れる、荷物がつめる、タンデムが楽。
リッターバイクでなくても２ｓｔ、２５０ｃｃレプなら、加速で大抵の車はぶっ千切れる。
あおってくるDQN御用達バンは１６０ｋも出せば大抵あきらめる。
ビグスクは重いしおそい。ただ、楽に乗れる、荷物がつめる、タンデムが楽。
リッターバイクでなくても２ｓｔ、２５０ｃｃレプなら、加速で大抵の車はぶっ千切れる。
あおってくるDQN御用達バンは１６０ｋも出せば大抵あきらめる。
無料でいいから、珍走とか旧車会とかは絶対に乗れないシステムとか法律を作ってほしい。
結局、新車に魅力がないので中古車や旧車ばかりうれる。
バイク屋はカスタムで飯食ってる状態。
バイク王とかで売るとかなり買い叩かれる上に、断ろうとしてもしつこいので気をつけれ
510 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:26:59 ID:fJbjWFwN0
結局1車線幅で前後に並ぶんだから、スペース効率的には軽と同じ程度って考えだろ？
別に問題ないんじゃ・・・
1車線の中に横に複数並んで走るなら半額とかでもいいと思うけど、それだと違法だよな
別に問題ないんじゃ・・・
1車線の中に横に複数並んで走るなら半額とかでもいいと思うけど、それだと違法だよな
511 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:27:10 ID:BMMAUxWd0
512 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:28:19 ID:Jd1iQuuWO
日本国内はハーレーの一人勝ち状態
他はもう壊滅寸前
他はもう壊滅寸前
愛着が沸きすぎて新車買えないのが良くない
514 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:31:54 ID:QBZujHhT0
ETCを付けてるバイクだけは軽自動車の半額とかでいいだろ
冬は手袋とったり、タンクバックやポケットに入れてる財布から金を出す手間が短縮できるから
後続車が待たされるイライラもなくなって、四輪にもメリットあるよ
冬は手袋とったり、タンクバックやポケットに入れてる財布から金を出す手間が短縮できるから
後続車が待たされるイライラもなくなって、四輪にもメリットあるよ
515 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:32:30 ID:kr4OCZhqO
平成ライダーでガンガン新型国産バイク出してバイクバトルやれば十年後にはバイクブーム来るかもね
>>509
バイク王は押し売りの逆なんだなＷ
バイク王は押し売りの逆なんだなＷ
518 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:36:33 ID:6YTFejnbO
二輪で高速すっ飛ばし暴走するのまるわかりなのに安くしろとかマジキチ
520 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:40:56 ID:ulRecp6wO
ずいぶんと 二輪車業界の動きが活発なことｗｗｗ
521 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:41:08 ID:kr4OCZhqO
高速でバイクに乗るとオマケみたいな風防でもあるとないとじゃ全然違うよな
風防なしバイクで120越えるとクビがもげそうになるし
風防なしバイクで120越えるとクビがもげそうになるし
522 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:48:17 ID:2cxHtXQGO
ゴーストライダーを三歳の息子に見せたら保育園で大変な事になったらしい・・・・・
嫁からバイク禁止令まで出された
嫁からバイク禁止令まで出された
523 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:50:40 ID:qoUDueRx0
自工会始まったな
524 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:53:48 ID:X/s+G8EL0
>>519
SSは走行車線と追い越し車線の間を縫うようにして走り去るよね。こちらも１２０くらい出してるんだけどかなりの速度差が
SSは走行車線と追い越し車線の間を縫うようにして走り去るよね。こちらも１２０くらい出してるんだけどかなりの速度差が
二輪業界攻勢に出てんじゃん
どしたの？
どしたの？
527 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:57:53 ID:KGMnojlj0
小泉のときに言うとかなあかん
529 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:58:43 ID:KFyy2Okt0
イヤむしろ危ないから二輪は高速禁止にしろ。
530 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:58:56 ID:/4Z8OhG+0
二輪なんて下走ったらいいじゃん。
贅沢したければ金を出せ！
贅沢したければ金を出せ！
531 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 07:59:56 ID:/VCa0Ve1O
軽4登録したETCの使い回しが出来なくなるから概ねの二輪乗りは反対だろ。
533 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 08:00:41 ID:0DEv0Z+x0
有料道路とか2輪料金あるのに高速でないのはおかしい
534 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 08:01:17 ID:+Ad4gUiaO
無料になるって言ってんだろｗｗ
535 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 08:04:33 ID:PTj2OGYVO
無料になるから、別にいいじゃん。
０を２で割っても０だよ。
０を２で割っても０だよ。
536 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 08:06:08 ID:cynzjJZAO
問題点はそこじゃないから、是正されてもバイクは売れませんけどね
>>493
何でそういう「バイクは車様の前を塞ぐな！」みたいな
上から目線になれるのかね？
「車しか」扱えないのが無根拠に偉そうに出来る神経がわからない。
しかも、「バイクはキープレフト！」っていいたいんだろうけど、
「キープレフト」の解釈が自分勝手で全然間違ってるし・・・。
何でそういう「バイクは車様の前を塞ぐな！」みたいな
上から目線になれるのかね？
「車しか」扱えないのが無根拠に偉そうに出来る神経がわからない。
しかも、「バイクはキープレフト！」っていいたいんだろうけど、
「キープレフト」の解釈が自分勝手で全然間違ってるし・・・。
538 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 08:12:49 ID:papvSJjqO
道路の傷みは車両重量の四乗に比例するらしいからね
バイクなんてもっと安くすべき
大型トラックなんかは今が安すぎるんだよ
バイクなんてもっと安くすべき
大型トラックなんかは今が安すぎるんだよ
540 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 08:16:08 ID:/4Z8OhG+0
漫画アニメ産業を奨励するのも必要だが、自動二輪産業の育成も
真剣になったっていいだろ。技術力、工業力では他国の追随を許さぬ圧倒的首位なんだから。もったいない。内需がこのまま落ち込みまくれば
その火は途絶えてしまう。
一旦途切れた工業力ってのは二度と戻らんしね。
真剣になったっていいだろ。技術力、工業力では他国の追随を許さぬ圧倒的首位なんだから。もったいない。内需がこのまま落ち込みまくれば
その火は途絶えてしまう。
一旦途切れた工業力ってのは二度と戻らんしね。
重量による負担率で料金を決めれば良いんじゃないか。
積載トラックは高いけど、未積載トラックは安くするとか、でも重量を測る装置が必要だが。
積載トラックは高いけど、未積載トラックは安くするとか、でも重量を測る装置が必要だが。
いっそのこと、バイクは速度無制限にしてみてはどうだろうか？
同じだったとは！
バイクを無くせって書き込みを見るけど新聞配達や出前、警察はどうするんだよ。
車よりよっぽど燃費も耐久性も良いのに。
それとも原付は残せと？
支離滅裂すぎる。
だったら１人しか乗ってないミニバンをどうにかしろと。
車よりよっぽど燃費も耐久性も良いのに。
それとも原付は残せと？
支離滅裂すぎる。
だったら１人しか乗ってないミニバンをどうにかしろと。
547 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 10:09:15 ID:56TNrKn+0
>>546
一般的にはバイクの耐久性のほうが低いよ
一般的にはバイクの耐久性のほうが低いよ
一人で移動するならバイクがいい。
7人乗りのクルマに一人で乗るのは無駄。
7人乗りのクルマに一人で乗るのは無駄。
550 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 10:28:52 ID:/ZvPJy0m0
バイクって、飲酒運転の車より危ないのに
なんで規制しないんだ？
なんで規制しないんだ？
551 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 11:04:54 ID:awgRAM8W0
552 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 11:07:19 ID:sz+8EDJ7O
>>550
飲酒運転より危険だという根拠は？
飲酒運転より危険だという根拠は？
車と同じスペースをとるというが
バイクでのんびり真ん中走っていたら
右側10cmのところを後ろから抜かれたことがある
バイクでのんびり真ん中走っていたら
右側10cmのところを後ろから抜かれたことがある
554 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 11:12:36 ID:mQlqAHXaO
>>544
はやぶさ？
はやぶさ？
555 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 11:24:03 ID:1cZZKelV0
二輪のETC注文したんだけど年末になるかも知れないらしい
近所の用品店だと1年以上かかる見通しだとか…
ETCカードだけ先に作っちゃったけどこれでも清算のとき便利だ
近所の用品店だと1年以上かかる見通しだとか…
ETCカードだけ先に作っちゃったけどこれでも清算のとき便利だ
557 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 11:31:20 ID:iv/1eOLh0
二輪車なんて人も荷物も乗らないんだから
高速道路は割増料金で良いだろ
高速道路は割増料金で良いだろ
バイクだけ先に高速道路無料化は簡単だと思う。
車とバイクを見間違える可能性は事実上皆無だし。
バイクだけ通れる幅にバーを縮めるだけで費用負担も少ない。
車とバイクを見間違える可能性は事実上皆無だし。
バイクだけ通れる幅にバーを縮めるだけで費用負担も少ない。
559 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 11:38:50 ID:oYcML+I+0
>>545
以前は29人乗りのマイクロバスまでが同じ料金だった
以前は29人乗りのマイクロバスまでが同じ料金だった
560 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 11:40:55 ID:N9uPTBlC0
>>529
馬鹿なのか？
同じ距離なら一般道走らせる方が遥かに事故率高いのに
４輪ドライバーが２輪の特性分かってればそれほど事故は無いはずなのだが
４輪しか乗ってないドライバーは２輪の性能を甘く見すぎてるから事故が起きる
馬鹿なのか？
同じ距離なら一般道走らせる方が遥かに事故率高いのに
４輪ドライバーが２輪の特性分かってればそれほど事故は無いはずなのだが
４輪しか乗ってないドライバーは２輪の性能を甘く見すぎてるから事故が起きる
当たり前の話だな・・・
>>560
こっちがバイクで優先道路を走ってるときに間に合うと思って左折してくる自動車は多いな
仕方なくブレーキかけるけどさ
バイク乗りも自動車乗ってる奴はバイクの性能をわかってないってことを自覚してなきゃいけないんだけどな
こっちがバイクで優先道路を走ってるときに間に合うと思って左折してくる自動車は多いな
仕方なくブレーキかけるけどさ
バイク乗りも自動車乗ってる奴はバイクの性能をわかってないってことを自覚してなきゃいけないんだけどな
563 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 12:02:42 ID:sz+8EDJ7O
>>563
皮肉が効いてていいレスだ。
皮肉が効いてていいレスだ。
二輪製造メーカーの人は高速料金を下げれば
バイクの消費が拡大するとでも思っているのか？
料金下げても既存のユーザーが喜ぶだけだぜ
二人まで乗れるが実質一人乗りの乗り物としては値段が高い
今の消費者は金持ってないし街に出りゃ駐禁取締りの餌食では
今後も売れる要素ないわ
バイクの消費が拡大するとでも思っているのか？
料金下げても既存のユーザーが喜ぶだけだぜ
二人まで乗れるが実質一人乗りの乗り物としては値段が高い
今の消費者は金持ってないし街に出りゃ駐禁取締りの餌食では
今後も売れる要素ないわ
いまさら手遅れだな。
バイクはもう売れないよ。
趣味性の高いものなのにＦＩ化しちゃったから玄人ほど見放すようになってしまった。
素人はビックスクーターのほうに行ってしまってるけど値段が高くなりすぎて自動車に流れてるように思う。
いまビックスクータは1部のＤＱＮと爺さんが多い。
いろいろ働きかけるんだったらＦＩ化せざるを得ない規制がかかる前にやるべきだった。
バイクはもう売れないよ。
趣味性の高いものなのにＦＩ化しちゃったから玄人ほど見放すようになってしまった。
素人はビックスクーターのほうに行ってしまってるけど値段が高くなりすぎて自動車に流れてるように思う。
いまビックスクータは1部のＤＱＮと爺さんが多い。
いろいろ働きかけるんだったらＦＩ化せざるを得ない規制がかかる前にやるべきだった。
567 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 12:24:42 ID:hPznesMK0
>>565
まったくだ。なんかズレてるとしか思えん。
俺も以前は単車に乗っていたが、別段高速料金が高いと思ったことは無いし、
それが理由で単車を降りたわけでもない。
そりゃあ安いにこしたことはないが。
それよりも何よりも車両がいちいち高い（更には年々価格アップしていってる）のと
停める所がねーのと、2年に一度の車検がウザかった。
高速料金下げたところで単車離れに対して仮に一定の効果があったとしても、新規の取り込みには意味ないだろ。
まったくだ。なんかズレてるとしか思えん。
俺も以前は単車に乗っていたが、別段高速料金が高いと思ったことは無いし、
それが理由で単車を降りたわけでもない。
そりゃあ安いにこしたことはないが。
それよりも何よりも車両がいちいち高い（更には年々価格アップしていってる）のと
停める所がねーのと、2年に一度の車検がウザかった。
高速料金下げたところで単車離れに対して仮に一定の効果があったとしても、新規の取り込みには意味ないだろ。
570 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 12:34:17 ID:r8kKPVIb0
あー
この不人気じゃ、じきに無くなるだろ。＞ﾊﾞｲｸ
574 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 13:02:41 ID:sz+8EDJ7O
576 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 13:28:02 ID:2T2jbsi60
まず初めに二輪業界は暴走族潰せよ、罰が甘すぎるから春日付け上がる
577 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 13:37:37 ID:FQpCcSCv0
そもそもなんで車種によって料金違うの？
交通料なんだから全部統一でいいじゃん
交通料なんだから全部統一でいいじゃん
バイクはタダでいいだろ、でもＤＱＮとか増えて事故や暴走も増えそうだな
安心して高速使えなくなるなー、難しいな
安心して高速使えなくなるなー、難しいな
579 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 13:43:01 ID:ByQpkxK5O
>>578
二輪の税金を数千円値上げして，そのカネで高速道路を無料にしたら良い。
二輪の税金を数千円値上げして，そのカネで高速道路を無料にしたら良い。
581 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 13:46:44 ID:WogAf5/h0
すまんがバイク乗りの俺でも賛成しかねるな。
この論理でいうと逆にバイクは安いんだから脇によけろという論理が成立してしまう。
PASAでもバイク駐輪場がふさがってるときに車のスペースを使うこともできない。
おれはこのままでいいよ。
一車線きっちり使わせてもらう以上、結局は軽車両とおなじ占有幅だということに
なってもらわないとな。
この論理でいうと逆にバイクは安いんだから脇によけろという論理が成立してしまう。
PASAでもバイク駐輪場がふさがってるときに車のスペースを使うこともできない。
おれはこのままでいいよ。
一車線きっちり使わせてもらう以上、結局は軽車両とおなじ占有幅だということに
なってもらわないとな。
584 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 13:59:22 ID:mqGPsv4S0
585 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:05:29 ID:qUGPlLW70
どうやら軸重の４乗で路面を破壊するそうです。
ドラックの重量税は安すぎる。
ドラックの重量税は安すぎる。
586 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:07:51 ID:P/xBympaO
タイヤが二個なんだから、値段も半額にしろってか？
アフォ抜かせ。
イヤなら下を走れよ。
アフォ抜かせ。
イヤなら下を走れよ。
一番ヤバイのは一発屋。
信号待ちでタイヤがアスファルトに
めり込んで行くのが視認できる。
アスファルトの海原を駆け抜けるフェリーだなｗ
信号待ちでタイヤがアスファルトに
めり込んで行くのが視認できる。
アスファルトの海原を駆け抜けるフェリーだなｗ
588 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:10:45 ID:l4C+UdRyO
俺四輪、原付乗りだが、バイクは迷惑なんて思わない（ＤＱＮ除く）
バイク乗りに聞きたいんだが、渋滞時すり抜けして料金所に着いた時に入れてくれない車って結構あるの？
俺は渋滞時のすり抜けはバイクの特権だと思うから、羨ましいと思うくらいだけど
バイク乗りに聞きたいんだが、渋滞時すり抜けして料金所に着いた時に入れてくれない車って結構あるの？
俺は渋滞時のすり抜けはバイクの特権だと思うから、羨ましいと思うくらいだけど
589 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:15:17 ID:9LLt+JoU0
車が無料になるなら、それよりバイクは軽いんだから
お金が貰えてしかるべきじゃねーか？ＪＫ
お金が貰えてしかるべきじゃねーか？ＪＫ
591 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:18:28 ID:qUGPlLW70
593 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:23:48 ID:zxUCjCOzO
舗装面がアスファルトの場合一番ダメージを受けるのは
止まったままの場合らしい
止まったままの場合らしい
邪魔なんだから禁止にしてほしいくらいだ
得意のすり抜けとやらで下道ブーーンしててよ
抜くときは車線無視、走行中は車線ど真ん中とか意味わからん
得意のすり抜けとやらで下道ブーーンしててよ
抜くときは車線無視、走行中は車線ど真ん中とか意味わからん
595 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:33:09 ID:jxSgKY1LO
>>588
停車中ならすり抜けは気にしない。渋滞時に料金所近くで割り込む馬鹿は許さん。
皆様待ってるんだからテメェも並べ！って思う。俺も２輪乗るけど、最低限のルールは守るべき。
特権と考えるのは２輪乗りだけで、周りにしてみりゃただの迷惑って事は多いと思うよ。
停車中ならすり抜けは気にしない。渋滞時に料金所近くで割り込む馬鹿は許さん。
皆様待ってるんだからテメェも並べ！って思う。俺も２輪乗るけど、最低限のルールは守るべき。
特権と考えるのは２輪乗りだけで、周りにしてみりゃただの迷惑って事は多いと思うよ。
二輪四輪両方に言えるけど、最低限のルールを守れない奴の存在が問題なんだよ
597 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:39:00 ID:qUGPlLW70
つまり二輪用のETCゲートがあれば問題なしか。
どちらにせよ無料化でその必要すらなくなってしまうが。
どちらにせよ無料化でその必要すらなくなってしまうが。
598 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:39:08 ID:OfwkNvD70
＞高速道路会社は、料金収受員による料金所での渋滞などを理由に、
＞料金の細分化が困難であると回答してきた。
自動二輪を別料金にするだけで渋滞が増えるわけねーだろｗｗｗ
これだから役人はｗｗｗｗｗｗｗ
599 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:39:46 ID:sz+8EDJ7O
600 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:43:47 ID:FKx+HL2/O
２輪が邪魔とかわけわからんな
４輪のほうがよっぽど邪魔だろうが
４輪のほうがよっぽど邪魔だろうが
そもそも大きさで料金が変わるとか言うのがおかしい。
高速道路の料金は、建設費の公平負担のためだろ？
大型と軽で、なぜ値段が違うよ？全部一律同じ金額にすればいい。
そうすれば、ETCだって車載器のセットアップが要らなくなるんだし。
高速道路の料金は、建設費の公平負担のためだろ？
大型と軽で、なぜ値段が違うよ？全部一律同じ金額にすればいい。
そうすれば、ETCだって車載器のセットアップが要らなくなるんだし。
602 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:47:08 ID:fkidj5Fs0
どうせ無料になるんだし良いじゃん。
ETCもゴミになるだろうから、全部キャンセルした。
ETCもゴミになるだろうから、全部キャンセルした。
604 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:52:30 ID:9LLt+JoU0
高速の道路財源をドコに頼るかだな。
重量税からだけになるなら真に公平になると思うが。
重量税からだけになるなら真に公平になると思うが。
今更な提案だけど、軽を一般車並みに引き上げりゃいいんだお
軽は既に、軽くない
軽は既に、軽くない
606 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:53:15 ID:iv/1eOLh0
軽以下だともうほとんど重量変わらないんだから料金を変える意味は無い。
小型車だと５トン超える場合もあるけど。
小型車だと５トン超える場合もあるけど。
607 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 14:58:11 ID:l4C+UdRyO
邪魔っていうけど、何が邪魔なんだ？
ようは目の前チョロチョロされて目障りだってことでしょ？
下手くそ、ＤＱＮ（一般道は原付も含む）以外は交通の妨げにはならんと思うが
車体の小さい車両が一台分のスペースを取って走行しているのが気に食わないなら、環境や資源の観点から考えてみれば
ようは目の前チョロチョロされて目障りだってことでしょ？
下手くそ、ＤＱＮ（一般道は原付も含む）以外は交通の妨げにはならんと思うが
車体の小さい車両が一台分のスペースを取って走行しているのが気に食わないなら、環境や資源の観点から考えてみれば
これは道理。施設への負荷で言ったら半分どころの騒ぎじゃない。
リッタークラスだって車重はせいぜい200kg程度のものが多い。
結構重た目のBS1300SuperFourで260kg程度。
軽4は、そんなに重くないアルトのFF最軽量モデルで720kg。
路面への負荷1/3。料金同じとか有り得ねえよ。
ETCのおかげであれだけ複雑な割引制度も可能なくらいなんだから
料金区分一つ増やすくらい屁でもないはず。
リッタークラスだって車重はせいぜい200kg程度のものが多い。
結構重た目のBS1300SuperFourで260kg程度。
軽4は、そんなに重くないアルトのFF最軽量モデルで720kg。
路面への負荷1/3。料金同じとか有り得ねえよ。
ETCのおかげであれだけ複雑な割引制度も可能なくらいなんだから
料金区分一つ増やすくらい屁でもないはず。
610 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:04:31 ID:iv/1eOLh0
>>607
運転マナーが極端に悪いからでしょ。
メチャクチャな速度出したり、何十台もつながってダラダラ走ったり
すり抜けしたり・・・
>>608
いや、車輪にかかる負担はせいぜい半分くらいでしょ。
それに、大型車両と比較すると乗用車以下はほとんど無視できるレベルの負荷しかかからない。
路面の問題というより、サービスエリア等の整備費用と考えるべきだな。
あと、二輪車の長距離は公共交通機関で代替できるから
懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
運転マナーが極端に悪いからでしょ。
メチャクチャな速度出したり、何十台もつながってダラダラ走ったり
すり抜けしたり・・・
>>608
いや、車輪にかかる負担はせいぜい半分くらいでしょ。
それに、大型車両と比較すると乗用車以下はほとんど無視できるレベルの負荷しかかからない。
路面の問題というより、サービスエリア等の整備費用と考えるべきだな。
あと、二輪車の長距離は公共交通機関で代替できるから
懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
渋滞の発生源の四輪どもが二輪を邪魔とかスゲー感性してんなｗ
612 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:10:42 ID:l4C+UdRyO
613 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:13:04 ID:sz+8EDJ7O
>>610
毎年お盆に、東北道を何千何万台もの4輪が連なってダラダラ走ってるのをテレビで見るよ＾＾
毎年お盆に、東北道を何千何万台もの4輪が連なってダラダラ走ってるのをテレビで見るよ＾＾
>>610
サービスエリアの整備費用という話なら、1台分ずつ大きなスペースを確保している
乗用車に対して二輪用の駐車スペースなんてゴミみたいなもんでない？
歩道部分をちょっと削った程度の所がほとんどだと思うんだけど。
>あと、二輪車の長距離は公共交通機関で代替できるから
>懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
意味がわからん。荷物も積めず一人しか乗れないからってこと？
今じゃ都市部以外では二人乗りもできるよ？山ん中やら北海道の外れやらに
ツーリングに行くのに交通機関で代替できる？
そういう話をするなら、四輪だって利用状況に応じて懲罰料金にされなきゃ
いかんって話になるでしょ。荷物も無く一人だけなのに馬鹿でかいミニバンで
高速使ってる奴は料金高くしろ、みたいに。
サービスエリアの整備費用という話なら、1台分ずつ大きなスペースを確保している
乗用車に対して二輪用の駐車スペースなんてゴミみたいなもんでない？
歩道部分をちょっと削った程度の所がほとんどだと思うんだけど。
>あと、二輪車の長距離は公共交通機関で代替できるから
>懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
意味がわからん。荷物も積めず一人しか乗れないからってこと？
今じゃ都市部以外では二人乗りもできるよ？山ん中やら北海道の外れやらに
ツーリングに行くのに交通機関で代替できる？
そういう話をするなら、四輪だって利用状況に応じて懲罰料金にされなきゃ
いかんって話になるでしょ。荷物も無く一人だけなのに馬鹿でかいミニバンで
高速使ってる奴は料金高くしろ、みたいに。
>>610
四輪は運転マナーが極端に悪いからでしょ。
メチャクチャな速度出したり、何十万台もつながってダラダラ歩くより遅く走ったり
通せんぼしたり・・・
あと、四輪車の短距離は二輪車・自転車・徒歩で代替できるから
懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
四輪は運転マナーが極端に悪いからでしょ。
メチャクチャな速度出したり、何十万台もつながってダラダラ歩くより遅く走ったり
通せんぼしたり・・・
あと、四輪車の短距離は二輪車・自転車・徒歩で代替できるから
懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
616 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:22:06 ID:qUGPlLW70
617 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:23:52 ID:ES9VgOz/O
いや二輪邪魔なんだよw
地方とか一車線で走られると邪魔。
地方とか一車線で走られると邪魔。
619 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:26:24 ID:ywCnqG2l0
>>609
バーに切れ目のないゲートってまだあるの？
誤作動で開かない時は二輪は停止せずバーの間抜けろってことになってるんだが
>>610
>それに、大型車両と比較すると乗用車以下はほとんど無視できるレベルの負荷しかかからない。
道路が受けるダメージは軸重の4乗だから重量1/3ならダメージは1/81
この差が無視できるなら料金は大型のみから徴収すれば良いことになる
>路面の問題というより、サービスエリア等の整備費用と考えるべきだな。
料金は建設費の償還費用、SA等の設備はSA等の売上からのはずだが？
>あと、二輪車の長距離は公共交通機関で代替できるから
>懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
短距離しか乗らない四輪からは相当高額な料金取らなきゃいけなくなるな
懲罰的というなら長距離ほど絶対的な価格が安くなる料金体系でなければならなくなるｗ
バーに切れ目のないゲートってまだあるの？
誤作動で開かない時は二輪は停止せずバーの間抜けろってことになってるんだが
>>610
>それに、大型車両と比較すると乗用車以下はほとんど無視できるレベルの負荷しかかからない。
道路が受けるダメージは軸重の4乗だから重量1/3ならダメージは1/81
この差が無視できるなら料金は大型のみから徴収すれば良いことになる
>路面の問題というより、サービスエリア等の整備費用と考えるべきだな。
料金は建設費の償還費用、SA等の設備はSA等の売上からのはずだが？
>あと、二輪車の長距離は公共交通機関で代替できるから
>懲罰的な意味合いで料金を高く取るべき。
短距離しか乗らない四輪からは相当高額な料金取らなきゃいけなくなるな
懲罰的というなら長距離ほど絶対的な価格が安くなる料金体系でなければならなくなるｗ
620 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:28:04 ID:5+p/ADoC0
621 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:29:43 ID:sz+8EDJ7O
>>618
そのシーンだと、邪魔なのは4輪じゃない？
そのシーンだと、邪魔なのは4輪じゃない？
623 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:31:43 ID:l4C+UdRyO
625 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:34:38 ID:sz+8EDJ7O
>>622
20km/hを厳重し、安全な車間距離を保っていてもかい？
20km/hを厳重し、安全な車間距離を保っていてもかい？
歩行者をすり下ろしリンゴにしちゃう車こそ、危険で邪魔な存在だと思うのです
628 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:36:36 ID:qUGPlLW70
629 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:37:03 ID:lsuox7T50
車が邪魔だからすり抜けるんだろｗ
ほとんど一人しか乗ってないし
大きい方が偉いとでも思ってるじゃね
ＤＱＮなトラック運転手みたいにｗ
ほとんど一人しか乗ってないし
大きい方が偉いとでも思ってるじゃね
ＤＱＮなトラック運転手みたいにｗ
車重と排気量、排気ガスの有害物質の割合で決めようぜ
そうすりゃ公平じゃねーか
そうすりゃ公平じゃねーか
631 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:40:23 ID:RP10q9P80
車もバイクもうざいやつはうざい
個人的にバイクは４００ｃｃ以上じゃないと高速はキツイ気がします
個人的にバイクは４００ｃｃ以上じゃないと高速はキツイ気がします
632 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:41:01 ID:LxGgV2GF0
死語言わせて貰うが
バイク派 車派
バイク派 車派
633 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:41:22 ID:sz+8EDJ7O
まず、何を根拠に現状の料金体系が決められているかだな。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
10年遅いね。
自動車免許で125cc解禁とか高速値下げとか中免で600ｃｃとか。
自動車免許で125cc解禁とか高速値下げとか中免で600ｃｃとか。
635 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:43:59 ID:l4C+UdRyO
排気量÷乗車人数の平均値
車＞バイク
一人あたりの占有スペースの平均値
車＞バイク
じゃないか？
車＞バイク
一人あたりの占有スペースの平均値
車＞バイク
じゃないか？
抜かれたら前に出るな
637 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:44:37 ID:ywCnqG2l0
>>622
不意打ち？
バーは普段閉じてて正常に動作すれば上がる
>>627
端から間を抜けるように進入するんだから問題はないだろ
>>628
四輪でもミラー畳めば通れるほど広かったのか
まだ開かなかったことがないから気付かなかったよ
でも四輪は抜けちゃダメじゃね？ｗ
不意打ち？
バーは普段閉じてて正常に動作すれば上がる
>>627
端から間を抜けるように進入するんだから問題はないだろ
>>628
四輪でもミラー畳めば通れるほど広かったのか
まだ開かなかったことがないから気付かなかったよ
でも四輪は抜けちゃダメじゃね？ｗ
バイクは１００ｋｍ/hで流れる中を縫うように走ったり、路肩走るやつが多い。
オービスに写らないのをいいことに滅茶苦茶な速度で走る大型車連中も糞。
だから四輪と同料金でよし。４００以下は安くしてもいいかな。
オービスに写らないのをいいことに滅茶苦茶な速度で走る大型車連中も糞。
だから四輪と同料金でよし。４００以下は安くしてもいいかな。
>>636
車からバイクに向かって言ってるの？それとも逆？
車からバイクに向かって言ってるの？それとも逆？
640 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:46:30 ID:56TNrKn+0
ま、軽自動車と同じ料金取ってるってことは、SAやPAの駐車場で、1台1枠とって止めても
文句いわせないってこったね。クルマに乗ってる奴も、それが当然だと思っていただかないとな。
文句いわせないってこったね。クルマに乗ってる奴も、それが当然だと思っていただかないとな。
641 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:47:52 ID:LxGgV2GF0
125ccを原付並に格下げすれば当然、中免二輪保持者は750ｃｃまでOKにしろと
騒ぐわなｗ だからおそらくこの要請は却下されるだろうな。結局は商売
やり難いから規制を緩くしてくれという懇願でしかないからな。
騒ぐわなｗ だからおそらくこの要請は却下されるだろうな。結局は商売
やり難いから規制を緩くしてくれという懇願でしかないからな。
642 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:48:30 ID:IdETJ+24O
バイクは邪魔
有料道料金所で時間かかりすぎ
集団で走るな
すり抜けるな
SAで無茶苦茶な停めかたするな
つまりバイクは高速乗るな
有料道料金所で時間かかりすぎ
集団で走るな
すり抜けるな
SAで無茶苦茶な停めかたするな
つまりバイクは高速乗るな
バイクが危なく感じるドライバーはど下手糞の初心者と
車板で結論が出ています
車板で結論が出ています
バイクの事故の第一当事者の９５％は車
つまり車に殺されてる
それなのにバイクが危ないとか言ってる車オンリー君は池沼
つまり車に殺されてる
それなのにバイクが危ないとか言ってる車オンリー君は池沼
647 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:55:00 ID:QxQ80JBEO
２輪は車道の外側側（白線の外）を走れば料金半額でいいジャマイカ
648 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:55:49 ID:sz+8EDJ7O
>>642
全くだよ
あと、4輪も何十kmも渋滞させて、渋滞なのに意味のない車線変更
SA､PAで一人しか乗ってないのに駐車場をすぐに満タンにするほど場所を取る
交通事故のほとんどにからむ
つまり、4輪は全面禁止って事だ。
全くだよ
あと、4輪も何十kmも渋滞させて、渋滞なのに意味のない車線変更
SA､PAで一人しか乗ってないのに駐車場をすぐに満タンにするほど場所を取る
交通事故のほとんどにからむ
つまり、4輪は全面禁止って事だ。
650 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 15:57:54 ID:qUGPlLW70
>>649
正直な話、バーは意味無いと思わないか？
バーの位置に信号大の警告ランプでも付けとけば良い。
散々車検だなんだと安全性を煽っておいて
高速道路上にプロペラを設置するなんてダブスタも良いとこ。
正直な話、バーは意味無いと思わないか？
バーの位置に信号大の警告ランプでも付けとけば良い。
散々車検だなんだと安全性を煽っておいて
高速道路上にプロペラを設置するなんてダブスタも良いとこ。
652 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:00:01 ID:LxGgV2GF0
俺は普通自動車と普通二輪の免許持っているけど、乗っているのは
250ｃｃのバイクだな。でな昔400ｃｃ乗っていた時、高速で150ｋｍ
で走っていたら凸凹の箇所があってそこを通過した時、バイクが
50ｃｍ浮いたｗ てかそれでこけたら間違いなく即死だったなｗ
それ以降はその恐ろしさに運転は慎重になりしかも排気量を下げた。
250ｃｃのバイクだな。でな昔400ｃｃ乗っていた時、高速で150ｋｍ
で走っていたら凸凹の箇所があってそこを通過した時、バイクが
50ｃｍ浮いたｗ てかそれでこけたら間違いなく即死だったなｗ
それ以降はその恐ろしさに運転は慎重になりしかも排気量を下げた。
653 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:00:49 ID:ZOaY2LRu0
全車種重量で決めればいいじゃん
そうしようぜ
そうしようぜ
654 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:01:23 ID:l4C+UdRyO
バイクを目の敵にする奴って四輪ＤＱＮ仕様の奴しか思い浮かばない
何が理由なの？
何が理由なの？
ドレスアップバカ4輪がバカスクと珍走叩いてるスレはここですか？
同属嫌悪ってかｗ
同属嫌悪ってかｗ
658 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:04:00 ID:l4C+UdRyO
>>655
納得しましたｗ
納得しましたｗ
自転車は歩道走れとか言ってる馬鹿と同じだろｗ
660 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:06:36 ID:qUGPlLW70
661 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:09:57 ID:l4C+UdRyO
662 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:10:50 ID:ywCnqG2l0
663 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:12:18 ID:YzkYF39d0
これは無料でいいかなあ。ETCからも開放してやれよ。
道路の痛みなんて、重量と比例するから。
バイクは無料で良いじゃん。
道路の痛みなんて、重量と比例するから。
バイクは無料で良いじゃん。
664 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:12:42 ID:fCoES3OL0
>>652
排気量を下げる前にスピードを下げろ
排気量を下げる前にスピードを下げろ
665 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:13:45 ID:ZXl7GfdQO
原付で姫路バイパス乗るなよ…
>>662
ゲート進入時にとっ散らかってふらついた時に、
バーが上がらなかったり、誤動作で下がったらどうよ？
あと猛烈に煽られて進入って局面もあるよな。
特に夜間のトラック。
その辺のリスクを犯してまでバーを付ける意味があるのか？って話。
ジェットヘルで打ち所が悪けりゃ顔面削げるぜ？
バーの先端が二の腕を掠めりゃ流血沙汰だけじゃ済まないしな。
本当にそこまでして付ける必要があるのかって話。
逆を言えば二輪乗りが騒げばバーは簡単に無くなるよ。
ゲート進入時にとっ散らかってふらついた時に、
バーが上がらなかったり、誤動作で下がったらどうよ？
あと猛烈に煽られて進入って局面もあるよな。
特に夜間のトラック。
その辺のリスクを犯してまでバーを付ける意味があるのか？って話。
ジェットヘルで打ち所が悪けりゃ顔面削げるぜ？
バーの先端が二の腕を掠めりゃ流血沙汰だけじゃ済まないしな。
本当にそこまでして付ける必要があるのかって話。
逆を言えば二輪乗りが騒げばバーは簡単に無くなるよ。
668 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:16:49 ID:HH3cCK5OO
走ることにそう変わりないだろ。むしろ速度無視でゲーム感覚で車の間すり抜ける馬鹿多くなりそう困るわな。
真面目な奴もいるがキチガイ運転してる奴が多いのが現状
真面目な奴もいるがキチガイ運転してる奴が多いのが現状
669 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:19:14 ID:gbzNwSfF0
バイク乗りはキチガイが多いからむしろ四輪の倍はらえ
ってか もっと早く言えよ
無料化するってなったらこれかよ！自民党政権じゃ言えなかったのかよ カス
無料化するってなったらこれかよ！自民党政権じゃ言えなかったのかよ カス
電動のバイクに補助金が出るのはいつですか?
>>673
お前は止まる気がさらさら無いクズだな
お前は止まる気がさらさら無いクズだな
675 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:35:20 ID:OzKDnItJ0
道路に与えるダメージなんて
少数台数の大型車が９５％
普通車なんて影響は僅か、２輪なんてほとんど影響ないｗ
少数台数の大型車が９５％
普通車なんて影響は僅か、２輪なんてほとんど影響ないｗ
>>644
> ・つまｒふぃ、SAでは1台1枠とって止めていいんだな？
必要なら止めてもかまわないが
四輪・二輪に限らず金を払って得られるのは高速道路を通行する権利で
通行する車両全てが利用できるだけの場所は無いんだ
だから必要以上に場所を使ってしまうと他の車両が止められなくなる
おまいが1枠をあえて半分だけ使用するようにすれば
他の二輪車を1台止めることができるんだ
その辺は配慮ないとダメだぜ
二輪車が必要以上に悪く言われる元になるぞ
> ・つまｒふぃ、SAでは1台1枠とって止めていいんだな？
必要なら止めてもかまわないが
四輪・二輪に限らず金を払って得られるのは高速道路を通行する権利で
通行する車両全てが利用できるだけの場所は無いんだ
だから必要以上に場所を使ってしまうと他の車両が止められなくなる
おまいが1枠をあえて半分だけ使用するようにすれば
他の二輪車を1台止めることができるんだ
その辺は配慮ないとダメだぜ
二輪車が必要以上に悪く言われる元になるぞ
677 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:37:32 ID:TGRmT0xK0
何を今更ｗｗｗｗｗ
678 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:38:35 ID:ln+aOKyo0
走行車線、追い越し車線以外も走るんだから
むしろ値上げしたらどうかと思うが。
むしろ値上げしたらどうかと思うが。
679 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 16:40:15 ID:DSskGNDr0
道路に与えるダメージって高い料金を取るくせに
そんなヤワな道路なんて造ってんじゃねーぞボケ！
そんなヤワな道路なんて造ってんじゃねーぞボケ！
道路の傷みは重量の自乗に比例する
もっと安くてもいい
もっと安くてもいい
682 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 17:25:15 ID:ywCnqG2l0
>>667
どれも正規の通行してれば問題ないな
まともに乗れないやつに配慮するくらいなら、そいつから免許取り上げたほうが正しい
そもそも免許取れてるのがおかしいレベルだからな
>逆を言えば二輪乗りが騒げばバーは簡単に無くなるよ。
既に間空いてるだろｗ
あんだけでかでかと開いてるものに、しかも20km/h未満でぶつかるほうがどうかしてる
二輪乗りが騒いだ程度で無くなるなら二輪料金の設立なんてとっくにされてなきゃだな
どれも正規の通行してれば問題ないな
まともに乗れないやつに配慮するくらいなら、そいつから免許取り上げたほうが正しい
そもそも免許取れてるのがおかしいレベルだからな
>逆を言えば二輪乗りが騒げばバーは簡単に無くなるよ。
既に間空いてるだろｗ
あんだけでかでかと開いてるものに、しかも20km/h未満でぶつかるほうがどうかしてる
二輪乗りが騒いだ程度で無くなるなら二輪料金の設立なんてとっくにされてなきゃだな
確かに ４輪と同じ値段は高いと思うが
その反面 道路にこぶし大の石ころ一つ落ちてない安全性も考慮しないとな。
その反面 道路にこぶし大の石ころ一つ落ちてない安全性も考慮しないとな。
684 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 17:49:34 ID:sz+8EDJ7O
685 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 17:53:43 ID:ZTPeSO7j0
一人乗りの四輪は今の五割増くらい取ってもいいんじゃないか
職業ドライバーは除外として
職業ドライバーは除外として
バイク乗りの運転マナーがマトモになればいいと思うけど・・・
メーカーは悪くないが乗ってる奴はほとんどが運転キ○ガイクラス
メーカーは悪くないが乗ってる奴はほとんどが運転キ○ガイクラス
687 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 18:10:18 ID:mqGPsv4S0
688 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 18:12:47 ID:WLhy3kCxO
常司頑張れ！
しかしねらーにはバイク不人気だな
しかしねらーにはバイク不人気だな
バイクはこけたら まず死ぬ。
散乱したしたい処理費を前もって払うと４輪と同じ値段でもしかたないか。
散乱したしたい処理費を前もって払うと４輪と同じ値段でもしかたないか。
>>689
となると、通算で何回死んだかなぁ・・・
となると、通算で何回死んだかなぁ・・・
692 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 18:20:26 ID:mqGPsv4S0
>>691-692 おまえら そんなに高速道路でこけるのか
時速何キロでこけたの？
時速何キロでこけたの？
694 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 18:22:29 ID:+56UK00NO
車もそうだがバイクも純正マフラー以外は禁止にしろ
車検対応でもうるさいんだよ
車検対応でもうるさいんだよ
じゃまだ
高速に乗るな
高速に乗るな
697 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 18:27:16 ID:AFo2sDyM0
>>695
時速１００ｋｍで前輪が握りこぶし大の石に乗っかったら、前輪が浮いてこける場合がある。
時速１００ｋｍで前輪が握りこぶし大の石に乗っかったら、前輪が浮いてこける場合がある。
土建御用達の太さ10cmの角材が転がってることも。
>>700
それは車でも危ない
それは車でも危ない
>>697
動くシケインのくせに生意気だな
動くシケインのくせに生意気だな
>>699
普通に走っていれば平気じゃん
普通に走っていれば平気じゃん
>>701 だから その維持管理に費用がかかるんだろ。ちょっとした障害物があれば
すぐに拾って安全を保障してるから。バイクが夜中に時速８０－１００ｋｍで安全に走れる
のは、そういうこと。
カーブでよけるとこける場合がある。
すぐに拾って安全を保障してるから。バイクが夜中に時速８０－１００ｋｍで安全に走れる
のは、そういうこと。
カーブでよけるとこける場合がある。
708 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 18:42:01 ID:sz+8EDJ7O
>>707 スピード違反者はどっちもＮＧで議論の対象外。
要は、バイクは４輪に比べて路面に対して非常にデリケートな乗り物だと言う事。
よって、２輪の通行を前提とした高速道路はそれなりのコストもかかってるって事。
要は、バイクは４輪に比べて路面に対して非常にデリケートな乗り物だと言う事。
よって、２輪の通行を前提とした高速道路はそれなりのコストもかかってるって事。
高速道路上の二輪事故の大半が
二輪を見落とした四輪の車線変更に巻き込まれるパターン。
市街地の事故も大半が四輪側の見落とし。
それ以外は大抵、速度出しすぎによる自爆。
二輪を見落とした四輪の車線変更に巻き込まれるパターン。
市街地の事故も大半が四輪側の見落とし。
それ以外は大抵、速度出しすぎによる自爆。
713 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 18:56:25 ID:U69Urz520
高速上の4輪の事故は居眠り運転も多い。
バイクは運転するうえで眠りにくい乗車姿勢、風きり音、緊張状態があり4輪のような
居眠り運転者は少ない。
バイクは運転するうえで眠りにくい乗車姿勢、風きり音、緊張状態があり4輪のような
居眠り運転者は少ない。
>>709
二輪車が走れないような凸凹な道路ってどんな状況だよ！？
二輪車が走れないような凸凹な道路ってどんな状況だよ！？
717 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 19:05:54 ID:ywCnqG2l0
>>711
四輪だって高速で握りこぶし大の石があればリム逝ってパンクくらいするだろ
最悪スピン→クラッシュだな
自動車税が安いから筋違いと言うなら全ての車両で同一の料金でないと筋が通らない
占有面積だというなら普通車と軽の差、軽と二輪の差は同程度なので料金にも反映されなきゃね
四輪だって高速で握りこぶし大の石があればリム逝ってパンクくらいするだろ
最悪スピン→クラッシュだな
自動車税が安いから筋違いと言うなら全ての車両で同一の料金でないと筋が通らない
占有面積だというなら普通車と軽の差、軽と二輪の差は同程度なので料金にも反映されなきゃね
>>37
アホか・・・・。四輪だと「車内にいるから自分の騒音がわからない」んだよ。
四輪の走行ノイズってのは大きいんだぞ。要因はタイヤ。車重と設置面積考えなよ。
それが路面に接して高速回転してるんだぞ？すこしは想像しろ。
＞レース用でもこれからの時代、騒音規制や排ガス規制クリアしてなんぼじゃね？
レースってのはレギュレーションの範囲内での改造が許されてるだけだよ。
公道より緩いが「騒音規制がある」に決まってるだろうがｗ
部品を購入すると、この部品がどのレギュレーションに合格しているものか記述されてるんだよ。
アホか・・・・。四輪だと「車内にいるから自分の騒音がわからない」んだよ。
四輪の走行ノイズってのは大きいんだぞ。要因はタイヤ。車重と設置面積考えなよ。
それが路面に接して高速回転してるんだぞ？すこしは想像しろ。
＞レース用でもこれからの時代、騒音規制や排ガス規制クリアしてなんぼじゃね？
レースってのはレギュレーションの範囲内での改造が許されてるだけだよ。
公道より緩いが「騒音規制がある」に決まってるだろうがｗ
部品を購入すると、この部品がどのレギュレーションに合格しているものか記述されてるんだよ。
>>717
ところがどっこい、あんまり堂々と言える事じゃないがバイクで80ｋｍぐらいで走ってるとき、
車線変更したらちょうどコブシ大ぐらいの石が転がってて、避けきれずに思い切り乗り上げた。
絶対転んだな、コレは死んだなと思ったけど何事もなくまっすぐ走ってたよｗ
乗り上げた瞬間はものすごい衝撃きたけど、ホイールが割れたりパンクすることもなく、
今もそのまま乗ってるｗ
ところがどっこい、あんまり堂々と言える事じゃないがバイクで80ｋｍぐらいで走ってるとき、
車線変更したらちょうどコブシ大ぐらいの石が転がってて、避けきれずに思い切り乗り上げた。
絶対転んだな、コレは死んだなと思ったけど何事もなくまっすぐ走ってたよｗ
乗り上げた瞬間はものすごい衝撃きたけど、ホイールが割れたりパンクすることもなく、
今もそのまま乗ってるｗ
>>718
そんなのに古レスするくらいなら
52 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/17(木) 22:56:25 ID:QRnE+I4P0
バイクって２ｍぐらいだが、制動距離が車より長いので、余計に車間距離を取る必要があり
車より高速道路を占有するから逆に高くていいぐらい
↑このバ力に反論しろよw 先のよく見える高速で制動距離問題にするようなバイクなんて
江戸時代のバイクだろw
そんなのに古レスするくらいなら
52 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/09/17(木) 22:56:25 ID:QRnE+I4P0
バイクって２ｍぐらいだが、制動距離が車より長いので、余計に車間距離を取る必要があり
車より高速道路を占有するから逆に高くていいぐらい
↑このバ力に反論しろよw 先のよく見える高速で制動距離問題にするようなバイクなんて
江戸時代のバイクだろw
バイクはブレーキに指かけっぱなしだから踏みかえるクルマなんかよりずっと早く止まる
指掛けっぱなしって危なくね？
724 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 19:34:30 ID:ywCnqG2l0
725 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 19:37:34 ID:xnZ7o9CgO
>>772 え？
>>723
技術はないよｗいまでも低速でふらつくし。
>>724
ほとんどSSのスポーツツアラー。
下手に回避を考えずに真正面から思い切り突っ込んだのが良かったんだと思う。
多分ブレーキングしてたらコケてたろうなぁ。
技術はないよｗいまでも低速でふらつくし。
>>724
ほとんどSSのスポーツツアラー。
下手に回避を考えずに真正面から思い切り突っ込んだのが良かったんだと思う。
多分ブレーキングしてたらコケてたろうなぁ。
727 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 19:46:53 ID:8t1LmiEp0
路肩付近に2輪走行可の場所ができたら
料金同じでいい
for 阪神高速
料金同じでいい
for 阪神高速
730 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 20:19:09 ID:qUGPlLW70
>>730
ヒント：散漫運転＆車間距離不保持
ヒント：散漫運転＆車間距離不保持
732 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 20:25:41 ID:ywCnqG2l0
>>726
>下手に回避を考えずに真正面から思い切り突っ込んだのが良かったんだと思う。
だね
ラフやオフでも下手にこじるとスリップダウンに繋がるからタイヤの転がりたい方向に任せてバランス取るのに集中したほうがいいもんね
まぁ山とかだと崖下転落があるからこけたほうがマシって状況もあるけどｗ
>下手に回避を考えずに真正面から思い切り突っ込んだのが良かったんだと思う。
だね
ラフやオフでも下手にこじるとスリップダウンに繋がるからタイヤの転がりたい方向に任せてバランス取るのに集中したほうがいいもんね
まぁ山とかだと崖下転落があるからこけたほうがマシって状況もあるけどｗ
733 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 20:31:12 ID:qUGPlLW70
>>731
案外単独走行時が危なかったりする。
案外単独走行時が危なかったりする。
バイクが蔑ろにされてるのは珍走団とかガラの悪い連中のせい。
できれば高速道路料金を上げて一切走らないで欲しいとさえ考えてる人達がいる。
できれば高速道路料金を上げて一切走らないで欲しいとさえ考えてる人達がいる。
ボーリング場で
ピンポン球転がす程度しか
道路にダメージがないので安くして欲しい
と２０００年頃に思ってましたけどやっとですか・・・
もう遅いです。
ピンポン球転がす程度しか
道路にダメージがないので安くして欲しい
と２０００年頃に思ってましたけどやっとですか・・・
もう遅いです。
736 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:30:47 ID:KmzM6cOW0
軽自動車が１トンくらいで
バイクが２５０キロくらいだろ。
で、乗用車がせいぜい２トンくらい。
このレベルだと道路は傷まないも同然だから、料金は一緒でいいよ。
バイクが２５０キロくらいだろ。
で、乗用車がせいぜい２トンくらい。
このレベルだと道路は傷まないも同然だから、料金は一緒でいいよ。
737 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:33:50 ID:ZTgPqLb70
エンジンの排気量自体は軽よりデカイけどなｗ
料金は軽の半分にしてくれりゃいいや
料金は軽の半分にしてくれりゃいいや
738 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:35:32 ID:KmzM6cOW0
パワーウェイトレシオに応じて料金が決まるというのも良いかもしれん。
739 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:36:51 ID:Eo1pcMCK0
つーか、二輪は高速を通行しないでいただきたい。
逆に、倍とってもいいくらいだ。
逆に、倍とってもいいくらいだ。
>>738
車重の方が良いだろう。
車重の方が良いだろう。
741 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:38:14 ID:Y13nG2PX0
>>739
理由を述べよ
理由を述べよ
742 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:40:57 ID:Ks+HWXrW0
タイヤの数で決めればいいじゃん
基本料金×タイヤの数
基本料金×タイヤの数
743 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:43:51 ID:V+7LtAofO
バイクなんかこの世からなくなればいい。
744 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:45:02 ID:4hhTGu940
出せるスピードで決めれ！
SSや隼が一番安くて、オフローダーやハーレーは高い。
SSや隼が一番安くて、オフローダーやハーレーは高い。
745 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:47:19 ID:RCk0obWC0
そのままでいいんじゃないの。バイクの場合は事故起こしたら悲惨だろ。
746 ：名無しさん＠十周年：2009/09/18(金) 23:55:49 ID:P/daWGGB0
著しい不平等で憲法違反に問うべき
バイクが危なく感じるドライバーはど下手糞の初心者と
車板で結論が出ています
車板で結論が出ています
748 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 00:03:52 ID:J3Rvmxjz0
749 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 00:04:14 ID:MVOt5ksLO
軸数は2輪も4輪もおなじだろうが。
だから料金も同じ。
だから料金も同じ。
750 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 00:12:31 ID:A4RMwec40
>>749
普通車と軽も軸数同じだが料金違うな
普通車と軽も軸数同じだが料金違うな
751 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 00:14:59 ID:xTNIyhAH0
三無い運動だのリミッター強制だの民間駐車取り締まりだの
アホ政策を唯々諾々と受け入れて、
さらにバカスク野放しにしてバイクの社会イメージの失墜を放置して、
自分から首に縄かけて踏み台にまで上がってたのに、
ここに来て突然生存闘争始めたのはどういう訳だ？＞工業界
アホ政策を唯々諾々と受け入れて、
さらにバカスク野放しにしてバイクの社会イメージの失墜を放置して、
自分から首に縄かけて踏み台にまで上がってたのに、
ここに来て突然生存闘争始めたのはどういう訳だ？＞工業界
>>33
君はユーロ規制を知らないようだな
君はユーロ規制を知らないようだな
二輪車は30万円を支払えば無料になるとかにすれば良いと思う。
全ライダーが法規を守って、全ての道や高速で渋滞すり抜けをやめ
歩道や道路の路駐がゼロになったらタダにしてやるよ。
歩道や道路の路駐がゼロになったらタダにしてやるよ。
車しか乗れないかたわは考え方もかたわだな
かわいそうに
かわいそうに
二輪の自動車
この言葉に違和感を感じる奴は免許を返納すること。
この言葉に違和感を感じる奴は免許を返納すること。
759 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 01:36:59 ID:/cdclO5OO
二輪の文句言ってる四輪乗りは渋滞ですり抜けされて悔しいんだよねwww
760 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 01:42:05 ID:SUcNMxB4O
料金無料化になるんだから、気にしないで下さい。
マニュヘストに書いたから実行するんだと、大臣が言ってるよ。
マニュヘストに書いたから実行するんだと、大臣が言ってるよ。
都市部で駐車場作るときは駐輪場を必須にするくらい法律で作らんといかんのでね？
762 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 01:48:45 ID:QtZwvmuhO
763 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 01:57:00 ID:kxYt0PNX0
>>1の理論でいくとトラックやバスは割増料金か？
765 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 02:45:56 ID:F0ey3cnT0
無料化なんてされたら、もっと売れなくなるぞ
高速道路でのスピードだと、バイクで事故ると死を覚悟
あまりおすすめできないなあ
あまりおすすめできないなあ
770 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 06:02:13 ID:PSSH/2nqO
高速が無料なら
高速を歩いてもいいんかなｗ
高速を歩いてもいいんかなｗ
771 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 06:09:42 ID:sJ58nROG0
献金額の差だな、って言いたいけどホンダやスズキもいるしな。
あ、もしかして、献金作戦を社是としてるあの会社がいないからか。
あ、もしかして、献金作戦を社是としてるあの会社がいないからか。
>>773
125ccに乗りたい人はすでに免許を取って乗っている。
125ccに乗りたい人はすでに免許を取って乗っている。
776 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 07:38:44 ID:mNc+/I3u0
>>775
それ、本当はネコじゃないんだぞ！
それ、本当はネコじゃないんだぞ！
777 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 08:29:02 ID:HjPe4Qw1Q
渋滞解消のため無料にしたら少しはよくないかな。
＞754 ：ハトポッポ：2009/09/19(土) 00:24:12 ID:/91Prx270
＞全ライダーが法規を守って、全ての道や高速で渋滞すり抜けをやめ
＞歩道や道路の路駐がゼロになったらタダにしてやるよ。
「俺様の高級車が二輪ごときにすり抜けされるとムカつく」んだってさ。
＞全ライダーが法規を守って、全ての道や高速で渋滞すり抜けをやめ
＞歩道や道路の路駐がゼロになったらタダにしてやるよ。
「俺様の高級車が二輪ごときにすり抜けされるとムカつく」んだってさ。
779 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 10:58:21 ID:onHA9GSY0
>>767
高速って交差点や信号ないから下道走るよりかはよっぽど安全なんだよね。
高速って交差点や信号ないから下道走るよりかはよっぽど安全なんだよね。
780 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:24:59 ID:tJHcibJV0
>>155
おめでたい思考能力の持ち主だねｗ
おめでたい思考能力の持ち主だねｗ
781 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:29:49 ID:drO7DzSd0
ファッションに傾倒するスィーツレベルのバカが
ドレスアップ厨やVIP(笑)4輪叩いたり
バカスクと珍走と痛いSS叩いてるスレはここかい？ｗ
仕掛け屋に思い切り釣られてるだけの流行至上主義の
サル真似チンピラが他を叩くなんて何様だよｗｗｗｗｗ
ドレスアップ厨やVIP(笑)4輪叩いたり
バカスクと珍走と痛いSS叩いてるスレはここかい？ｗ
仕掛け屋に思い切り釣られてるだけの流行至上主義の
サル真似チンピラが他を叩くなんて何様だよｗｗｗｗｗ
782 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:37:12 ID:6wEZndzC0
小さいから距離感がわかりにくい
車線の真ん中を猛スピードですり抜けてくるから車線変更が危ない
長距離は集団で走る奴が多くて邪魔
二輪は高速走るな
車線の真ん中を猛スピードですり抜けてくるから車線変更が危ない
長距離は集団で走る奴が多くて邪魔
二輪は高速走るな
783 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:39:43 ID:mHFt/k7p0
逆に値上げしてくれよ
自分の都合のいい時は車扱いを望むくせに、混んできたら抜かしたり、
ほんと鬱陶しい
自分の都合のいい時は車扱いを望むくせに、混んできたら抜かしたり、
ほんと鬱陶しい
784 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:40:19 ID:pVOixx3IO
二輪免許もたない人間が嫉妬コメするスレはここですか？
785 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:40:46 ID:Trv8F5xCO
>>775
半ヘルに半袖だと、次は死ぬか下半身不随で車椅子w
半ヘルに半袖だと、次は死ぬか下半身不随で車椅子w
>>783
軽自動車も値上げで良いですよね？
軽自動車も値上げで良いですよね？
>>742
俺のタイレルは普通自動車の倍料金になっちゃうよ
俺のタイレルは普通自動車の倍料金になっちゃうよ
民主が早く高速道路を無料化すれば済む話
789 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:50:09 ID:onHA9GSY0
>>782
ヘタクソな四輪は左車線をゆっくり走ってろってことですねww
ヘタクソな四輪は左車線をゆっくり走ってろってことですねww
791 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 11:53:50 ID:cgI9XfTjP
ああこれはほんとに同意だわ
道路にかける負担が自動車に比べて明らかに少ないんだから軽自動車の半額くらいで十分なはず
道路にかける負担が自動車に比べて明らかに少ないんだから軽自動車の半額くらいで十分なはず
793 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 12:22:59 ID:cpc7sQSY0
ドライバー：すり抜けするな・チョロチョロするな・うるさい・邪魔・うざい！
ライダー：とっとと走れ・邪魔・うるさい・煽るな・うざい・ど下手！
そりゃあ平行線だわな。
ライダー：とっとと走れ・邪魔・うるさい・煽るな・うざい・ど下手！
そりゃあ平行線だわな。
二輪が近くに来ると、足元にガラス細工置かれた気分
>>793
ヘルメットの形状は法的な縛りはないから、
半キャップが法的にNGではない。
メーカー（販売側）が自主規制で
125までとかうたってるんじゃなかったかな？
だから、大型で半キャも違反で捕まるわけではない。
けど、小石や虫がシールドに当たって「カチーン！」という大きな音たてて
シールドで跳ねた経験すると半キャなんて恐ろしくてかぶれんよ。
昔原チャがノーヘルOKだったのを経験してるが、今考えると恐ろしすぎる。
ヘルメットの形状は法的な縛りはないから、
半キャップが法的にNGではない。
メーカー（販売側）が自主規制で
125までとかうたってるんじゃなかったかな？
だから、大型で半キャも違反で捕まるわけではない。
けど、小石や虫がシールドに当たって「カチーン！」という大きな音たてて
シールドで跳ねた経験すると半キャなんて恐ろしくてかぶれんよ。
昔原チャがノーヘルOKだったのを経験してるが、今考えると恐ろしすぎる。
797 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 12:41:32 ID:za0Xoj6U0
>>796
今は更に変わっててどうなったか忘れたけど、元々、メーカー自主規制じゃなくて
安全規格が125ccを境に違う。
だが、法規の方が「乗車用ヘルメット」の定義を簡単にしているだけ（排気量とかは
触れてない）で、安全規格を取りなさいとは書いてないので、被ってればOKと。
ただ、規格外の使い方で事故って怪我をした場合にSGマークでの補償は出ませんよ
って事だったと思う。
で、SGマークが無いと「乗車用ヘルメット」としての販売は認められないって規制が
あるので、見た目はややこしい事になってる。店としては125cc以下でしかSGを取って
ないものを、125cc以上でもOKとして売るとマーク無しでの販売に引っかかるので、
125cc以上はNGとして売らなくてはいけない。
今は更に変わっててどうなったか忘れたけど、元々、メーカー自主規制じゃなくて
安全規格が125ccを境に違う。
だが、法規の方が「乗車用ヘルメット」の定義を簡単にしているだけ（排気量とかは
触れてない）で、安全規格を取りなさいとは書いてないので、被ってればOKと。
ただ、規格外の使い方で事故って怪我をした場合にSGマークでの補償は出ませんよ
って事だったと思う。
で、SGマークが無いと「乗車用ヘルメット」としての販売は認められないって規制が
あるので、見た目はややこしい事になってる。店としては125cc以下でしかSGを取って
ないものを、125cc以上でもOKとして売るとマーク無しでの販売に引っかかるので、
125cc以上はNGとして売らなくてはいけない。
799 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 12:47:01 ID:sWGvYz/20
セミは弾丸
800 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 12:52:53 ID:8rPGl1Kk0
>>767
高速の方が安全だよ。
高速の方が安全だよ。
>>798
正直SGマークがあるナシで云々というのもねぇ・・・と思うんだけど。
（125cc以下とはいえ）SG取ってる半キャップと
例えば海外輸入のシステムヘルメットでSGのないもの・・・どっちが安全かな？・・・と
海外製のいいヘルメット選ぶにも「SGないから」で
躊躇してる人も多いんだよね。
俺のはVEMARというメーカーのやつで、SGはない（取れない）けど
ECE2003を取ってる。
正直SGマークがあるナシで云々というのもねぇ・・・と思うんだけど。
（125cc以下とはいえ）SG取ってる半キャップと
例えば海外輸入のシステムヘルメットでSGのないもの・・・どっちが安全かな？・・・と
海外製のいいヘルメット選ぶにも「SGないから」で
躊躇してる人も多いんだよね。
俺のはVEMARというメーカーのやつで、SGはない（取れない）けど
ECE2003を取ってる。
802 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 13:03:57 ID:stIYrFUt0
>>755
あれは停止線が前になってるだけで、バイクが通常の停止線に止まってるとき
にオカマ掘られないようにという配慮から引かれているもの。
きっと間違えて覚えてるライダーが大多数だと思うが。
とくにすり抜けのために設置されているわけではないらしい。誰も来ないような
私道は別として、公道では割り込み運転は死ぬからなぁ。
あれは停止線が前になってるだけで、バイクが通常の停止線に止まってるとき
にオカマ掘られないようにという配慮から引かれているもの。
きっと間違えて覚えてるライダーが大多数だと思うが。
とくにすり抜けのために設置されているわけではないらしい。誰も来ないような
私道は別として、公道では割り込み運転は死ぬからなぁ。
>>754
駐車とか自動車に適応すると永久に無理なんだよな
駐車とか自動車に適応すると永久に無理なんだよな
バイク用停止線で止まる車はなんなの？
>>799
略して蝉丸
略して蝉丸
807 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 14:49:50 ID:dv4BlVjj0
>>801
良いメットが欲しければ国内で金回す意味でもArai買っとけばよかろ
SGなし＝即違法とはならんが検挙対象にはできるよ
その際、安全基準に適合する証明は使用者がしなきゃならない
試験を自費でやるハメになる
良いメットが欲しければ国内で金回す意味でもArai買っとけばよかろ
SGなし＝即違法とはならんが検挙対象にはできるよ
その際、安全基準に適合する証明は使用者がしなきゃならない
試験を自費でやるハメになる
>>807
AraiもSHOEIも愛用してたけど、
今回VEMAR選んだ理由は
「内蔵バイザー」と「内蔵Bluetoothヘッドセット」
この二つは国産にはないからな。
それにAraiはシステムヘルメット自体が無いし、
SHOEIのマルチテックはあのエラ張りが嫌。
AraiもSHOEIも愛用してたけど、
今回VEMAR選んだ理由は
「内蔵バイザー」と「内蔵Bluetoothヘッドセット」
この二つは国産にはないからな。
それにAraiはシステムヘルメット自体が無いし、
SHOEIのマルチテックはあのエラ張りが嫌。
「バイクは運転荒い奴ばっかりで危ないし構造的にもすぐ死ぬから危ない！あとうるさい！」って言うけどさ
構造的に危険なのは仕方ないとして、結局バイクで運転荒い奴って車でも運転荒いんだよな
うるさい理由にマフラーのことばっかり挙げられるけど、そもそもエンジン剥きだしなわけだし
構造的に危険なのは仕方ないとして、結局バイクで運転荒い奴って車でも運転荒いんだよな
うるさい理由にマフラーのことばっかり挙げられるけど、そもそもエンジン剥きだしなわけだし
嫌悪感だけで車だ二輪だと語る様なレスは無視しなさい
813 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 18:45:48 ID:w3u5CvN/0
こういうのを企業まかせで、消費者自身は何もしてこなかったのが問題。企業なんかに期待するな。
815 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 20:27:28 ID:w3u5CvN/0
>>814
自賠責保険料の見直しは、ある1人の本屋経営のおじさんの素朴な疑問と行動から達成されたのだ。
自賠責保険料の見直しは、ある1人の本屋経営のおじさんの素朴な疑問と行動から達成されたのだ。
816 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 20:28:52 ID:z9NlDVo/0
安くよりは、無料化かな。
二輪ゲートあけっぱで良いじゃんか。
二輪ゲートあけっぱで良いじゃんか。
バイク乗りがきちんとルールを守るなら安くしてやんよ。
料金所に人がいるから人件費が
なんて馬鹿なこといってるが
だったら賽銭箱みたいにすればいいだろ
なんて馬鹿なこといってるが
だったら賽銭箱みたいにすればいいだろ
819 ：名無しさん＠十周年：2009/09/19(土) 23:59:00 ID:b29749220
>>813
「買わない」という抗議を続けてきました。
「買わない」という抗議を続けてきました。
車も自転車もルール守ってるかよ。多数が少数を叩く、結局数の論理だろ。
822 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:09:32 ID:4H1zuU5tO
二輪車って時々しか見掛けないな
小回りがきくからか物凄い速度で走ってる
小回りがきくからか物凄い速度で走ってる
823 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:22:15 ID:UvatvMGFO
道路が傷むのは車のせい。
二輪高速料金から、道路補修費分を引くべきだ。
二輪高速料金から、道路補修費分を引くべきだ。
二輪車がどうした？はぁ？
おまえら、先ずは走行マナーってもんを学習してからほざけ！
おまえらのすり抜けで、4輪車がどれだけ迷惑しているのか知れ！
話しはそれからだ
おまえら、先ずは走行マナーってもんを学習してからほざけ！
おまえらのすり抜けで、4輪車がどれだけ迷惑しているのか知れ！
話しはそれからだ
825 ：名無しさん＠十周年：2009/09/20(日) 14:30:54 ID:UvatvMGFO
キープレフトも出来ない馬鹿車は、道路を走るなよ。
そのくらいのマナーは身につけてろよ。
そのくらいのマナーは身につけてろよ。
鉄の箱を道路にズラズラと並べなければ
バイクはスリ抜けなんてしないだろう。
スリ抜けなんて左右後方を確認してれば簡単に予測できる。
それすら出来ないくせに迷惑なんて言うのは只の馬鹿ドライバー。
バイクはスリ抜けなんてしないだろう。
スリ抜けなんて左右後方を確認してれば簡単に予測できる。
それすら出来ないくせに迷惑なんて言うのは只の馬鹿ドライバー。
渋滞はまぁ交通集中などで仕方がないけど、
路駐はあかん
二輪も四輪も迷惑しとる
路駐はあかん
二輪も四輪も迷惑しとる
829 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:22:52 ID:D40JEt4L0
【保存版】2004年2月号
鳩山由紀夫のタンデムマニフェスト！
http://www.hatoyama.gr.jp/masscomm/mrbike2.pdf
鳩山││だいたいバイクの駐輪場は整備されていないでしょう?
中尾││まるでダメですね（と、主に東京都内の現在の駐輪場の状況を説明。読者諸君は36〜39ページを参照のこと）。
鳩山││行政の怠慢以外の何ものでもないですね！ そんな状況で「バイクの駐車スペースもありますよ」と良く言えたものです。
中尾││でしょ !?
（略）
鳩山││バイクの場合は「受け入れ先がない」にもかかわらず、取り締まりだけは同等に受けていると。
それじゃ、市民権がないのと同じじゃないですか。
（略）
鳩山││バイクに対して市民権を与えず、見て見ぬふりをする。「なぁなぁでやるから」ってことで来てしまったから、こんな状況になってしまっているんです。
取り締まり側にしても、あんまり騒ぎたくはない。「じゃあ、どこに止めればいいんだ?」って聞かれても答えようがない。だけど通報があればやらなきゃしようがない、ということなんでしょう。
中尾││何とかして下さい！
鳩山││バイクという乗り物は、交通手段としてとても有効ですよ。渋滞緩和にも大きく役立つし、特に東京など大都市ではね。
（略）
鳩山││ライダーが主役になるニッポンを作っていきます！皆さんライダーが、一番正しい生き方をしているんだということが立証されるような法律作りを、
私共が責任者として頑張ってやっていきますから、明るい希望をもって、我々をむしろリードしてください。
鳩山由紀夫のタンデムマニフェスト！
http://www.hatoyama.gr.jp/masscomm/mrbike2.pdf
鳩山││だいたいバイクの駐輪場は整備されていないでしょう?
中尾││まるでダメですね（と、主に東京都内の現在の駐輪場の状況を説明。読者諸君は36〜39ページを参照のこと）。
鳩山││行政の怠慢以外の何ものでもないですね！ そんな状況で「バイクの駐車スペースもありますよ」と良く言えたものです。
中尾││でしょ !?
（略）
鳩山││バイクの場合は「受け入れ先がない」にもかかわらず、取り締まりだけは同等に受けていると。
それじゃ、市民権がないのと同じじゃないですか。
（略）
鳩山││バイクに対して市民権を与えず、見て見ぬふりをする。「なぁなぁでやるから」ってことで来てしまったから、こんな状況になってしまっているんです。
取り締まり側にしても、あんまり騒ぎたくはない。「じゃあ、どこに止めればいいんだ?」って聞かれても答えようがない。だけど通報があればやらなきゃしようがない、ということなんでしょう。
中尾││何とかして下さい！
鳩山││バイクという乗り物は、交通手段としてとても有効ですよ。渋滞緩和にも大きく役立つし、特に東京など大都市ではね。
（略）
鳩山││ライダーが主役になるニッポンを作っていきます！皆さんライダーが、一番正しい生き方をしているんだということが立証されるような法律作りを、
私共が責任者として頑張ってやっていきますから、明るい希望をもって、我々をむしろリードしてください。
830 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:32:12 ID:IXnyJYXhi
ぽっぽ応援しちゃう
831 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:37:04 ID:qZwSDMEQ0
>>829
5年前か…覚えてたらいいんだけどな…ｗ
5年前か…覚えてたらいいんだけどな…ｗ
こうやってあらゆる不満分子を吸収したのはいいけど、どうなるんだろう。
833 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:40:28 ID:CNilbku9O
834 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:42:16 ID:HDibZUvT0
重さが全然違うのだから料金変えろ
てか、高速は重さで料金決めろ
１００キロ単位ぐらいで
てか、高速は重さで料金決めろ
１００キロ単位ぐらいで
835 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:45:40 ID:/k65sdisO
本来なら渋滞時、二輪は車の後ろについてないといけないのに真ん中車線をすり抜けていくルール違反をおかしている。寧ろもう少し二輪を高くしろ
二輪は高速通行禁止でもいいレベル。通らせてもらええるだけ有難いと思え。
837 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:51:06 ID:N606PNSHO
追突されてムチウチなってからバイク乗るのが怖くなった。
ＣＢが泣いてるよ…
ＣＢが泣いてるよ…
838 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:51:31 ID:yBvNaxPx0
バイクは仕事じゃないからブイブイ走られても困る。
「占有スペース」取るからな、重量だけでは計れないモノがある。
路肩やスリヌケだけで走れと言われれば重量だけの計算も成り立つけど。
「占有スペース」取るからな、重量だけでは計れないモノがある。
路肩やスリヌケだけで走れと言われれば重量だけの計算も成り立つけど。
839 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:55:32 ID:qZwSDMEQ0
>>838
つまり軽自動車の料金も普通自動車と同じにしろ、と言うのですね、わかりますｗ
つまり軽自動車の料金も普通自動車と同じにしろ、と言うのですね、わかりますｗ
840 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:57:12 ID:808cQFJ90
高速乗るな！車から見たら邪魔でしょうがない
>>19
あ、チン走が全員高速に移行してくれたらありがたいな。
あ、チン走が全員高速に移行してくれたらありがたいな。
842 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 13:58:55 ID:CNilbku9O
>>838
つまり普通乗用車も大型車並みに値上げしろということですね、わかります。
つまり普通乗用車も大型車並みに値上げしろということですね、わかります。
844 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:12:38 ID:HDibZUvT0
車に乗ってバイクに文句言ってるカスは自己中
>>837
俺も停車中に追突されて、
背骨折って、愛車は廃車になった。
後ろベタ付けするような車には恐怖を覚えるし、
余りに酷いのは殺意さえ沸くけど、
俺は降りない。
自分が本当に好きなものを、
自分の落ち度が全く無いのに一方的に奪われてたまるか！
俺も停車中に追突されて、
背骨折って、愛車は廃車になった。
後ろベタ付けするような車には恐怖を覚えるし、
余りに酷いのは殺意さえ沸くけど、
俺は降りない。
自分が本当に好きなものを、
自分の落ち度が全く無いのに一方的に奪われてたまるか！
846 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:14:21 ID:CNilbku9O
847 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:29:15 ID:2/kA2wv7O
文句あるならバイクは高速禁止でいいよ。
遅くて邪魔なので。
ちなみに本当に200キロで走るには握力100キロいるからね。
メーター誤差知らずにバイクが車より早いとか言わんように。
騒音で迷惑かけて、税もたいしつ払ってないのに、
走らせてやってるって感謝を忘れるなら、
高速も走ってくれなくていい。
遅くて邪魔なので。
ちなみに本当に200キロで走るには握力100キロいるからね。
メーター誤差知らずにバイクが車より早いとか言わんように。
騒音で迷惑かけて、税もたいしつ払ってないのに、
走らせてやってるって感謝を忘れるなら、
高速も走ってくれなくていい。
848 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:31:30 ID:qZwSDMEQ0
849 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:32:18 ID:CNilbku9O
850 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:34:06 ID:daw3KzuR0
高速料金引き下げとか
車の免許で125までOKにしろだとか
エコカー減税に含めろだとか
売れなくて必死なのはわかるが一度に要望出しすぎだ
車の免許で125までOKにしろだとか
エコカー減税に含めろだとか
売れなくて必死なのはわかるが一度に要望出しすぎだ
というか、二輪で高速乗るな。邪魔だし、危ない。
というかバイク自体根絶しろよ。うるさいし。
というかバイク自体根絶しろよ。うるさいし。
853 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:38:40 ID:CNilbku9O
854 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:38:56 ID:2M7lMpO+0
最近、バイク関連は活発だな。
>>851
いままで官僚利権で絶対に無理だったんだもん、いままだって言ってはいるんだよ。
高速の二人乗りがなんで解禁されたか知ってるか？？？？？？？？
あれは２０年日本の２輪メーカーや関係機関が 高速道路二人乗り解禁を 要望してきたわけよ。
それでも全く聞く耳もたなかった警察だよ
それがアメリカがハーレーダビットソンを売りたいから(ハーレージャパンから）アメリカの圧力であっさりなんの議論もないまま、
解禁されたんだぞ、いままで危ないから散々ダメいってたのが。
ちなみに解禁してから二人乗りの死亡事故は１０ヵ月目で発生。
いままで官僚利権で絶対に無理だったんだもん、いままだって言ってはいるんだよ。
高速の二人乗りがなんで解禁されたか知ってるか？？？？？？？？
あれは２０年日本の２輪メーカーや関係機関が 高速道路二人乗り解禁を 要望してきたわけよ。
それでも全く聞く耳もたなかった警察だよ
それがアメリカがハーレーダビットソンを売りたいから(ハーレージャパンから）アメリカの圧力であっさりなんの議論もないまま、
解禁されたんだぞ、いままで危ないから散々ダメいってたのが。
ちなみに解禁してから二人乗りの死亡事故は１０ヵ月目で発生。
握力なんかまったくいらんよ。ブレーキかけられる程度にあればｏｋ
バイクは腕で体を保持する乗り物じゃねーですよ。
バイクは腕で体を保持する乗り物じゃねーですよ。
859 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:51:18 ID:6g+2/wudO
860 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:54:40 ID:yBvNaxPx0
>>859
自転車は高速走れんよ。
自転車は高速走れんよ。
861 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:58:58 ID:qZwSDMEQ0
862 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 14:59:53 ID:aj+dkEdjO
エコカー減税位は認めてもいいな、買わないけど。
クルマしか乗らないでバイクに云々とか
バイクにしか乗らないでクルマに云々とか
童貞がオマンコはグロいぞ！
ってのと同レベル
バイクにしか乗らないでクルマに云々とか
童貞がオマンコはグロいぞ！
ってのと同レベル
864 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:26:48 ID:CNilbku9O
947 名無しさん＠十周年 2009/09/21(月) 12:28:58 ID:D40JEt4L0
保存版 2004年のミスターバイク誌
鳩山由紀夫のタンデムマニフェスト！
http://www.hatoyama.gr.jp/masscomm/mrbike2.pdf
鳩山││だいたいバイクの駐輪場は整備されていないでしょう?
中尾││まるでダメですね（と、主に東京都内の現在の駐輪場の状況を説明。読者諸君は36039ページを参照のこと）。
鳩山││行政の怠慢以外の何ものでもないですね！ そんな状況で「バイク
の駐車スペースもありますよ」と良く言えたものです。
中尾││でしょ !?
（略）
鳩山││バイクの場合は、「受け入れ先がない」にもかかわらず、
取り締まりだけは同等に受けていると。それじゃ、市民権がないのと同じじゃないですか。
（略）
鳩山││バイクに対して市民権を与えず、見て見ぬふりをする。
「なぁなぁでやるから」ってことで来てしまったから、こんな状況
になってしまっているんです。取り締まり側にしても、あんまり騒ぎたくはない。
「じゃあ、どこに止めればいいんだ?」って聞かれても答えようがない。だけど
通報があればやらなきゃしようがない、ということなんでしょう。
中尾││何とかして下さい！
鳩山││バイクという乗り物は、交通手段としてとても有効ですよ。渋滞緩和に
も大きく役立つし、特に東京など大都市ではね。
（略）
鳩山││ライダーが主役になるニッポンを作っていきます！
皆さんライダーが、一番正しい生き方をしているんだということが立証されるような法律作りを、私共が責任者として頑張ってやって
いきますから、明るい希望をもって、我々をむしろリードしてください。
保存版 2004年のミスターバイク誌
鳩山由紀夫のタンデムマニフェスト！
http://www.hatoyama.gr.jp/masscomm/mrbike2.pdf
鳩山││だいたいバイクの駐輪場は整備されていないでしょう?
中尾││まるでダメですね（と、主に東京都内の現在の駐輪場の状況を説明。読者諸君は36039ページを参照のこと）。
鳩山││行政の怠慢以外の何ものでもないですね！ そんな状況で「バイク
の駐車スペースもありますよ」と良く言えたものです。
中尾││でしょ !?
（略）
鳩山││バイクの場合は、「受け入れ先がない」にもかかわらず、
取り締まりだけは同等に受けていると。それじゃ、市民権がないのと同じじゃないですか。
（略）
鳩山││バイクに対して市民権を与えず、見て見ぬふりをする。
「なぁなぁでやるから」ってことで来てしまったから、こんな状況
になってしまっているんです。取り締まり側にしても、あんまり騒ぎたくはない。
「じゃあ、どこに止めればいいんだ?」って聞かれても答えようがない。だけど
通報があればやらなきゃしようがない、ということなんでしょう。
中尾││何とかして下さい！
鳩山││バイクという乗り物は、交通手段としてとても有効ですよ。渋滞緩和に
も大きく役立つし、特に東京など大都市ではね。
（略）
鳩山││ライダーが主役になるニッポンを作っていきます！
皆さんライダーが、一番正しい生き方をしているんだということが立証されるような法律作りを、私共が責任者として頑張ってやって
いきますから、明るい希望をもって、我々をむしろリードしてください。
865 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:27:45 ID:urBa6A2C0
無料になるんだからいいじゃん
しばらくおとなしくしてろ
しばらくおとなしくしてろ
>>847にみんな釣られすぎ
867 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 15:29:30 ID:qFMRCLnG0
妙案1 ２スト750㏄販売しる
妙案2 遅まきながらスーパーチャージャー付きかターボ付き発売しる
妙案2 遅まきながらスーパーチャージャー付きかターボ付き発売しる
>>829
2～3年前のミスターだと思ってたら、月日の過ぎるのは早いな。
2～3年前のミスターだと思ってたら、月日の過ぎるのは早いな。
870 ：名無しさん＠十周年：2009/09/21(月) 23:59:48 ID:MLibaJVm0
高速でバイクが危ないっていう主張を繰り返すバカがいるが、
肝心な事が理解できていないから、前提が誤っていて全く説得力がない。
滑稽ですらある。
肝心な事が理解できていないから、前提が誤っていて全く説得力がない。
滑稽ですらある。
871 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 00:06:08 ID:vUnNs/QJO
二輪も四輪も持ってるが、必要なのは四輪だな
二輪は趣味だよ
なくなればさみしいが、困りはしない
二輪は趣味だよ
なくなればさみしいが、困りはしない
873 ：バイカー 略して バカ：2009/09/22(火) 00:11:34 ID:XV3bu1O0O
バイクの高速 つまんないよ ばたばた 風きり音しかしないし 景色もないし
874 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 00:15:32 ID:NevBf2cL0
>>857
女性ライダーの場合、処女か非処女かで運転技術が見違えるほど違うもんね
女性ライダーの場合、処女か非処女かで運転技術が見違えるほど違うもんね
>>874
処女のほうがニーグリップ上手そうだけどなｗ
処女のほうがニーグリップ上手そうだけどなｗ
>>52
時速１００キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
ＲＸ－８ ３８．６メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が ４５メートル
その他の車のテスト結果↓
レガシーツーリングワゴン ４０，８メートル
アテンザ ４１．１メートル
オデッセイ ４０．８メートル
シビック ４０．１メートル
ワゴンＲ ４４．５メートル
レクサスＩＳ２５０ ４０．１メートル
インプレッサワゴン ４０．２メートル
スカイライン２５０ＧＴ ４２．８メートル
ファミリアバン ４８．５メートル
フィット ４０．８メートル
エクストレイル ４３．９メートル
ギャラン ４０．４メートル
クロスロード ４４．４メートル
ブレイド ３９．７メートル
で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのＣＢＲ１１００ＸＸが ３７．８メートル
２００３年ＧＳＸ－Ｒ１０００が ３６．２メートル
CB1300スーパーフォアＡＢＳ仕様が(素人) ３７メートル
(プロライダー) ２５メートル
時速１００キロからの制動距離のデータが見つかった。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
ＲＸ－８ ３８．６メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が ４５メートル
その他の車のテスト結果↓
レガシーツーリングワゴン ４０，８メートル
アテンザ ４１．１メートル
オデッセイ ４０．８メートル
シビック ４０．１メートル
ワゴンＲ ４４．５メートル
レクサスＩＳ２５０ ４０．１メートル
インプレッサワゴン ４０．２メートル
スカイライン２５０ＧＴ ４２．８メートル
ファミリアバン ４８．５メートル
フィット ４０．８メートル
エクストレイル ４３．９メートル
ギャラン ４０．４メートル
クロスロード ４４．４メートル
ブレイド ３９．７メートル
で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのＣＢＲ１１００ＸＸが ３７．８メートル
２００３年ＧＳＸ－Ｒ１０００が ３６．２メートル
CB1300スーパーフォアＡＢＳ仕様が(素人) ３７メートル
(プロライダー) ２５メートル
877 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 03:27:36 ID:bpcj6i2c0
SAの車の駐車スペースにバイク一台づつ止めようぜ
車と同じ料金払ってんだし
車と同じ料金払ってんだし
今回の連休高速大渋滞で判るように、休日は４輪普通車は高速道路使用不可にした方がいい。
バイクだけだったら渋滞も無くスイスイだ、道路を渋滞させて迷惑になるのは下道も高速も４輪の方だ。
全ての渋滞の原因と物流の効率が悪いのは４輪が原因なのだ、世の中の乗り物は全てバイクだけにすればいいのだ。
バイクだけだったら渋滞も無くスイスイだ、道路を渋滞させて迷惑になるのは下道も高速も４輪の方だ。
全ての渋滞の原因と物流の効率が悪いのは４輪が原因なのだ、世の中の乗り物は全てバイクだけにすればいいのだ。
879 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 05:58:13 ID:VVLWI1Jw0
いろいろ言う前に、雨が降っても濡れないとか雪が積もってても滑らないとかってバイクを早く開発しろ
880 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 06:02:29 ID:pnuxo4jOO
高速でバイクがコケるとサッカーが始まるからけっこう楽しい
そのかわり、車の間をすり抜けるの禁止な。
>879
四つ輪にしてその上に箱を乗せて、箱の中に入って運転すればよい
四つ輪にしてその上に箱を乗せて、箱の中に入って運転すればよい
883 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 06:08:08 ID:ChYs71wtO
昔は普通車と料金同じだったけど
80年代中頃にデモや集会をやって
軽自動車の料金に下がったんだよね。
80年代中頃にデモや集会をやって
軽自動車の料金に下がったんだよね。
884 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 06:24:10 ID:sV/Ad7Fa0
一足先にバイクだけ完全無料化すればいいんじゃね？
885 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 06:29:58 ID:bpcj6i2c0
ただしイケメンに限る（きりっ
887 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 06:40:44 ID:ChYs71wtO
>>885
そうなんですか。
当時、中学生で、たまたま月刊PLAYBOYの記事で知りました。
当時、ミスターバイクのアルバイトだった
現在、昭栄ヘルメットのキルロイ長谷川さんが
赤いＺ７５０ＧＰで参加してましたね。
そうなんですか。
当時、中学生で、たまたま月刊PLAYBOYの記事で知りました。
当時、ミスターバイクのアルバイトだった
現在、昭栄ヘルメットのキルロイ長谷川さんが
赤いＺ７５０ＧＰで参加してましたね。
二輪車の公道走行は禁止にするべき
889 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 06:55:53 ID:jCyrjo2cO
高速パーキングで大型バイク一台でが普通車一台分占拠する以上値下げは無理。
路肩を開放すりゃいいのにな。
車と違って緊急車両が来ても避けられるだろ。
車と違って緊急車両が来ても避けられるだろ。
路肩なんて何が落ちてるか分からんぞ。
だすちぃだし
だすちぃだし
892 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 07:35:33 ID:u0TPwi8j0
ほほー
893 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 07:38:39 ID:YlkOewdzO
ＳＡＰＡで自動車用駐車スペースに１台ずつパイクが停まるＯＦＦはいつやるの？
最初は東名港北ＰＡみたいな小さいところにする？
最初は東名港北ＰＡみたいな小さいところにする？
894 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 07:38:48 ID:qVe8JMTyO
すり抜け＆路肩走行しないならいいぞ
895 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 07:43:29 ID:mFVZp5j7O
いや、逆に二輪は高くしろ。
渋滞でもすり抜けていく奴、路肩いく奴、最近本当にマナーがなってない。
まるで、都内で車道を我が物顔で走ってる自転車みたいだ。
仕事で運転してる俺からしたら、危ないし、迷惑
渋滞でもすり抜けていく奴、路肩いく奴、最近本当にマナーがなってない。
まるで、都内で車道を我が物顔で走ってる自転車みたいだ。
仕事で運転してる俺からしたら、危ないし、迷惑
バイクは今までどおりで良い。
軽が安すぎ。普通車と同じにすべき。
軽が安すぎ。普通車と同じにすべき。
自動車はどちらもなくせよ。環境破壊にしかならない。
業務上のみ認めるようにするべき。
全て公共機関へ切り替えろ。
業務上のみ認めるようにするべき。
全て公共機関へ切り替えろ。
>>895
すり抜けは違法でも何でもないぞ。
パトカーや白バイが無反応だろ？
路肩はアウト。あれは先でちゃんと捕まってる安心するように。
連休時期は1000台単位ですり抜け掛けるけど、
ブロックだのフェイントだのやらかす車や地域に傾向があって面白いｗ
愛知区間でト○タの新型の中型以下が最悪かなｗプ○ウスとかｗ
すり抜けは違法でも何でもないぞ。
パトカーや白バイが無反応だろ？
路肩はアウト。あれは先でちゃんと捕まってる安心するように。
連休時期は1000台単位ですり抜け掛けるけど、
ブロックだのフェイントだのやらかす車や地域に傾向があって面白いｗ
愛知区間でト○タの新型の中型以下が最悪かなｗプ○ウスとかｗ
900 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 08:48:18 ID:YYzS5oUb0
バイク冷遇なのは変わらんのか。
901 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 08:54:12 ID:bKMfXtNEO
すり抜けはアウトだよ
道交法なり教則本なり読め
道交法なり教則本なり読め
902 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:05:50 ID:oBaR+B7L0
教習所で免許が買える時代になってから
下手くそな大型乗りが多くなったね
高速料金は排気量で決めるのか重量で決めるのか
どっちがいいのかねえ
下手くそな大型乗りが多くなったね
高速料金は排気量で決めるのか重量で決めるのか
どっちがいいのかねえ
903 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:09:01 ID:fWb62emaO
一輪車無料
>>898
お前のような馬鹿がいるから事故が減らない。
お前のような馬鹿がいるから事故が減らない。
高速で料金取ってるなら、ちゃんと整備して、安全に走行出来るようにしろ。ハナシはそれからだ。
中国道を二輪でも四輪でも走った事あるが、轍が出来てた。それも、凶器レベルで。
直す気無いなら、金取るなと言いたい。
中国道を二輪でも四輪でも走った事あるが、轍が出来てた。それも、凶器レベルで。
直す気無いなら、金取るなと言いたい。
906 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:15:41 ID:HGJYbpPB0
908 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:17:30 ID:6w3NgNhi0
四輪からすると、投影面積が小さい分だけ視界に入りにくいし、
視界に入ったら入ったで小さい分だけ余計に気を使わなきゃならない。
四輪なら後ろから無理に抜かれる心配をせずに運転できるが、
二輪に後ろにつかれると、いつ追い抜かれるか気を抜いて運転できない。
つねに後方の動きを観察しながらハンドルに力を入れなければならない。
むしろ二輪は値上げすべき。
視界に入ったら入ったで小さい分だけ余計に気を使わなきゃならない。
四輪なら後ろから無理に抜かれる心配をせずに運転できるが、
二輪に後ろにつかれると、いつ追い抜かれるか気を抜いて運転できない。
つねに後方の動きを観察しながらハンドルに力を入れなければならない。
むしろ二輪は値上げすべき。
909 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:24:48 ID:5hyEVz9F0
まあ、いいんじゃない。
その代わり、車線も半分で。
ちょっとでもはみ出したら罰金。
すり抜け？もってのほか。
その代わり、車線も半分で。
ちょっとでもはみ出したら罰金。
すり抜け？もってのほか。
911 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:28:47 ID:V5MUdE1o0
４輪無くして全部２輪にしたら問題解決だな！
912 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:29:49 ID:ChYs71wtO
914 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:32:10 ID:q3qrl6n70
高速道路で二輪の走行を禁止してる国があるのに
走れるだけありがたいと思えや
走れるだけありがたいと思えや
二輪はこれ以上高速にはいらん
二輪が無理な追い越しで縫うように走っているのを見る度に、マジで大破してほしいと願っているんだが
二輪が無理な追い越しで縫うように走っているのを見る度に、マジで大破してほしいと願っているんだが
916 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:36:13 ID:xrMZBm0s0
自転車だったら無料じゃないかな。
なぜ、自動車に比べて高いというのか。
根拠がわからん。
軽自動車と同じ料金がおかしい。
大型は、普通車と同じでいいのでは。
根拠がわからん。
軽自動車と同じ料金がおかしい。
大型は、普通車と同じでいいのでは。
919 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:43:37 ID:ss2VrthpO
バイク乗ってる奴らは楽しいかもしれないけど、周囲からしたら神経使うからジャマになってる事を分かれ
本当迷惑でしかない乗り物
本当迷惑でしかない乗り物
占有スペース的には軽と同等評価で良いだろ
20年以上前からずっとこの話題あるのな
922 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:49:01 ID:XbXR/goS0
なんでこの手のスレって四輪しか経験のないドライバーの
トンデモ理論がまかり通るのよ。
バイクがいる、いないにかかわらず
いかなる状況でも周囲に神経を払って運転するのは当たり前のことだろう。
自分の怠慢運転を棚にあげて、バイクは危ないなんて
よく言えたもんだな。
トンデモ理論がまかり通るのよ。
バイクがいる、いないにかかわらず
いかなる状況でも周囲に神経を払って運転するのは当たり前のことだろう。
自分の怠慢運転を棚にあげて、バイクは危ないなんて
よく言えたもんだな。
923 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:49:17 ID:OkFZCJO50
渋滞のすり抜けは楽しい
924 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:50:20 ID:dvfipR0wO
947 名無しさん＠十周年 2009/09/21(月) 12:28:58 ID:D40JEt4L0
保存版
鳩山由紀夫のタンデムマニフェスト！
http://www.hatoyama.gr.jp/masscomm/mrbike2.pdf
鳩山││だいたいバイクの駐輪場は整備されていないでしょう?
中尾││まるでダメですね（と、主に東京都内の現在の駐輪場の状況を説明。読者諸君は36039ページを参照のこと）。
鳩山││行政の怠慢以外の何ものでもないですね！ そんな状況で「バイク
の駐車スペースもありますよ」と良く言えたものです。
中尾││でしょ !?
（略）
鳩山││バイクの場合は、「受け入れ先がない」にもかかわらず、
取り締まりだけは同等に受けていると。それじゃ、市民権がないのと同じじゃないですか。
（略）
鳩山││バイクに対して市民権を与えず、見て見ぬふりをする。
「なぁなぁでやるから」ってことで来てしまったから、こんな状況
になってしまっているんです。取り締まり側にしても、あんまり騒ぎたくはない。
「じゃあ、どこに止めればいいんだ?」って聞かれても答えようがない。だけど
通報があればやらなきゃしようがない、ということなんでしょう。
中尾││何とかして下さい！
鳩山││バイクという乗り物は、交通手段としてとても有効ですよ。渋滞緩和に
も大きく役立つし、特に東京など大都市ではね。
（略）
鳩山││ライダーが主役になるニッポンを作っていきます！
皆さんライダーが、一番正しい生き方をしているんだということが立証されるような法律作りを、私共が責任者として頑張ってやって
いきますから、明るい希望をもって、我々をむしろリードしてください。
保存版
鳩山由紀夫のタンデムマニフェスト！
http://www.hatoyama.gr.jp/masscomm/mrbike2.pdf
鳩山││だいたいバイクの駐輪場は整備されていないでしょう?
中尾││まるでダメですね（と、主に東京都内の現在の駐輪場の状況を説明。読者諸君は36039ページを参照のこと）。
鳩山││行政の怠慢以外の何ものでもないですね！ そんな状況で「バイク
の駐車スペースもありますよ」と良く言えたものです。
中尾││でしょ !?
（略）
鳩山││バイクの場合は、「受け入れ先がない」にもかかわらず、
取り締まりだけは同等に受けていると。それじゃ、市民権がないのと同じじゃないですか。
（略）
鳩山││バイクに対して市民権を与えず、見て見ぬふりをする。
「なぁなぁでやるから」ってことで来てしまったから、こんな状況
になってしまっているんです。取り締まり側にしても、あんまり騒ぎたくはない。
「じゃあ、どこに止めればいいんだ?」って聞かれても答えようがない。だけど
通報があればやらなきゃしようがない、ということなんでしょう。
中尾││何とかして下さい！
鳩山││バイクという乗り物は、交通手段としてとても有効ですよ。渋滞緩和に
も大きく役立つし、特に東京など大都市ではね。
（略）
鳩山││ライダーが主役になるニッポンを作っていきます！
皆さんライダーが、一番正しい生き方をしているんだということが立証されるような法律作りを、私共が責任者として頑張ってやって
いきますから、明るい希望をもって、我々をむしろリードしてください。
バイクなら終日500円で良いんじゃないの？
927 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:55:24 ID:wnqK5juni
なんでもりあがっている時に対策しないで
終わりそうな時に対応求めるかね？
馬鹿な業界だなマジで
終わりそうな時に対応求めるかね？
馬鹿な業界だなマジで
むしろバイクは邪魔だから料金倍でいい
930 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:57:51 ID:i3GlxRRy0
バイクは常に虐げられてきた
世界有数のメーカーをいくつも持っているのにだ
日本はいい加減バイクに救いの手を出すべき
個々人が車をやめてバイクにすれば、どれだけのCO2が削減されると思っているのだ！
世界有数のメーカーをいくつも持っているのにだ
日本はいい加減バイクに救いの手を出すべき
個々人が車をやめてバイクにすれば、どれだけのCO2が削減されると思っているのだ！
まあ自己中なやつは何れ事故るわ
932 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 09:58:16 ID:wnqK5juni
まあ排気量で分けるなら良いかもね
125ｃｃ～250ｃｃ未満 軽の半額
250ｃｃ超～660ｃｃ未満 軽と同額
660ｃｃ超及びサイドカー 普通車と同額
こんな感じで
125ｃｃ～250ｃｃ未満 軽の半額
250ｃｃ超～660ｃｃ未満 軽と同額
660ｃｃ超及びサイドカー 普通車と同額
こんな感じで
二輪車の公道走行は禁止するべき
935 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:04:17 ID:I/102Ig60
二輪乗りの皆さん。
高速道路のＳＡやＰＡでバイクスペース埋ってたら遠慮なく四輪スペースに停めましょう。
軽自動車と同じ料金払ってるんだからまったく問題ありません。
四輪一台のスペースに無理してバイクを２台も３台も停める必要はありません。
一台ずつ堂々と停めましょう。
高速道路のＳＡやＰＡでバイクスペース埋ってたら遠慮なく四輪スペースに停めましょう。
軽自動車と同じ料金払ってるんだからまったく問題ありません。
四輪一台のスペースに無理してバイクを２台も３台も停める必要はありません。
一台ずつ堂々と停めましょう。
936 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:09:03 ID:OkFZCJO50
2ちゃんねらーってバイク嫌いなやつ多いよな。
なんで？
なんで？
938 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:10:27 ID:k7aj4TOa0
これは至極当たり前な主張だな。自民党政権で一部企業の無茶なゴリ押しが通り、
こういうまともな要望が無視されつづけてきたんだ。
こういうまともな要望が無視されつづけてきたんだ。
939 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:13:39 ID:5W39TTmdO
シルバーウィーク中すげえバイカー見かけるわ。
941 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:14:59 ID:ROJkg4ZFO
バイクって部外者からすれば騒音がでかく迷惑なだけだよ。
さっさと規制して撤廃してほしいわ～
さっさと規制して撤廃してほしいわ～
車とバイクのレーン分けてくれたら今の金額でも我慢する。すり抜けマンドクセ
2輪弾圧はトヨタの陰謀かもねｗ
944 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:16:43 ID:XhwV5YKE0
ねらーがいかにDQNにビビってるかよくわかるスレですね
945 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:19:39 ID:Fn4TVrKT0
もう全部無料にしちまえよ
税金の使い道なんてそもそも受益者が公平になる訳ないんだからさ
税金の使い道なんてそもそも受益者が公平になる訳ないんだからさ
946 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 10:27:17 ID:6w3NgNhi0
>>937
それだけバイクに迷惑受けてるヤツが多いってことだ
そりゃ4輪車だって迷惑なヤツはいるが、高速道路で隊列組んで爆音出してるのとか、
歩道乗り上げて走ってるとか、すり抜けするとか印象が悪いのが2輪車。
それだけバイクに迷惑受けてるヤツが多いってことだ
そりゃ4輪車だって迷惑なヤツはいるが、高速道路で隊列組んで爆音出してるのとか、
歩道乗り上げて走ってるとか、すり抜けするとか印象が悪いのが2輪車。
休日１０００円も
普通車と同じ割引率にするなら
軽・自二は８００円とかにするべきなのに
役人ってのはそんなこと考えない
普通車と同じ割引率にするなら
軽・自二は８００円とかにするべきなのに
役人ってのはそんなこと考えない
949 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 11:04:32 ID:NRgNMOOc0
高速道路で渋滞していると
バイクって路肩とかスキマ見つけてすぐにすり抜けしていくよね
氏ねばいいのに、バイクってバカばっか
所詮DQN底辺の乗り物ｗｗｗｗｗｗｗｗ
大人の４輪乗りというのは人生に余裕があるから
渋滞していてもちゃんと車列に並んで大人しくしてるんダヨ
http://grando-scenic.de-blog.jp/manma_no_manma/images/imgp1168.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/bd/1b70f59a7cdfd77480a3cf35151ba160.jpg
http://nb8c-se3p.cocolog-nifty.com/rodohachi/images/2008/05/06/p13.jpg
http://www.geocities.jp/it4k_knd/060806-Niigata_Matu-Nagano_Siga_3877.jpg
http://img01.naturum.ne.jp/usr/kmrc/%E6%B8%8B%E6%BB%9E.jpg
http://www.iekoubou.jp/nirin/archives/h9%E5%B8%B0%E3%82%8A%E3%81%AE%E6%B8%8B%E6%BB%9E.JPG
http://crocoroad.img.jugem.jp/20081025_575783.jpg
バイクって路肩とかスキマ見つけてすぐにすり抜けしていくよね
氏ねばいいのに、バイクってバカばっか
所詮DQN底辺の乗り物ｗｗｗｗｗｗｗｗ
大人の４輪乗りというのは人生に余裕があるから
渋滞していてもちゃんと車列に並んで大人しくしてるんダヨ
http://grando-scenic.de-blog.jp/manma_no_manma/images/imgp1168.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/46/bd/1b70f59a7cdfd77480a3cf35151ba160.jpg
http://nb8c-se3p.cocolog-nifty.com/rodohachi/images/2008/05/06/p13.jpg
http://www.geocities.jp/it4k_knd/060806-Niigata_Matu-Nagano_Siga_3877.jpg
http://img01.naturum.ne.jp/usr/kmrc/%E6%B8%8B%E6%BB%9E.jpg
http://www.iekoubou.jp/nirin/archives/h9%E5%B8%B0%E3%82%8A%E3%81%AE%E6%B8%8B%E6%BB%9E.JPG
http://crocoroad.img.jugem.jp/20081025_575783.jpg
950 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 11:13:39 ID:tOuLNDo/0
>>948
大衆車と比べりゃ最近のバイク（特にＳＳ）は加速は当然として
制動力、高速走行安定性、高速旋回安定性
全てにおいて遥かに凌駕してるのになｗ
バイクが一番不安定走行になるのは車の加速に合わせてちんたら加速するときだってのが
車にしか乗らない奴には分からない
大衆車と比べりゃ最近のバイク（特にＳＳ）は加速は当然として
制動力、高速走行安定性、高速旋回安定性
全てにおいて遥かに凌駕してるのになｗ
バイクが一番不安定走行になるのは車の加速に合わせてちんたら加速するときだってのが
車にしか乗らない奴には分からない
>>951
でもマンホールの蓋に負けるけどな
でもマンホールの蓋に負けるけどな
>>951
低速で安定しないのがダメですね。
低速で安定しないのがダメですね。
高速でバイクでこけられて止まれるかどうか・・・。
高速でバイクでこけるシチュがわからん
居眠りで壁や車両に当たるぐらいしかｗ
居眠りで壁や車両に当たるぐらいしかｗ
958 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 11:50:34 ID:XhwV5YKE0
危ないとか言ってるけど４輪なんて機動力ないから擦り抜けしてる俺らに当てることなんて無理ですｗｗｗ
どっちもどっち過ぎｗｗｗ
なんで2輪なら安くなると考えられるの？
イミフ
イミフ
>>961
道路の傷みが少ないから
道路の傷みが少ないから
それは
なんでトラックと普通と軽で料金ちがうの？
ってことだぞ
なんでトラックと普通と軽で料金ちがうの？
ってことだぞ
なんか四輪がエライみたいな言い方する奴が多いが、
二輪ライダーの８割くらいは四輪免許も持ってるぞ。
俺は四輪大型、二種免も持ってるライダーだけど、
クルマの運転が下手な奴に限ってバイクを敵視するな。
車間とれやヴォケ
二輪ライダーの８割くらいは四輪免許も持ってるぞ。
俺は四輪大型、二種免も持ってるライダーだけど、
クルマの運転が下手な奴に限ってバイクを敵視するな。
車間とれやヴォケ
まぁ2輪だから特別車間を開ける必要は無いけどな
4輪と同じくらいでも充分
もっとも、アホみたいに車間詰める4輪が多いんだがな（対2輪・4輪問わずで）
4輪と同じくらいでも充分
もっとも、アホみたいに車間詰める4輪が多いんだがな（対2輪・4輪問わずで）
>>965
二輪が視界に入らない奴いるよな。
前の二輪を無視して二輪の前にいる車との車間を取ろうとする。
どうせ車線変更するときもこういう馬鹿は左右の確認もせずに曲がってから
ウインカー出してるんだろうなと思う。
二輪が視界に入らない奴いるよな。
前の二輪を無視して二輪の前にいる車との車間を取ろうとする。
どうせ車線変更するときもこういう馬鹿は左右の確認もせずに曲がってから
ウインカー出してるんだろうなと思う。
967 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 12:29:31 ID:/PnKiLEy0
２ちゃんでバイク嫌いな奴は金田の盗んだバイクは好き。
バイクってかなりオタク的指向の強い趣味にも関わらず他の趣味より2ちゃんねらにアンチが多い。
そのギャップが不思議。
アニメや漫画好きでもバイクを毛嫌いするやつって多いんけ？
そのギャップが不思議。
アニメや漫画好きでもバイクを毛嫌いするやつって多いんけ？
そりゃ引きこもっていれば二輪も四輪も無縁でしょ
車間とらねぇやつ居るよな
あれは止めて欲しい
二輪四輪にかかわらず
急ブレーキかけないといけないくらい車間詰めて走らんでくれ
死ぬかと思った
あれは止めて欲しい
二輪四輪にかかわらず
急ブレーキかけないといけないくらい車間詰めて走らんでくれ
死ぬかと思った
>>943
二輪車が走りやすい道路なら，四輪車も走りやすいのにな。
二輪車が走りやすい道路なら，四輪車も走りやすいのにな。
973 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:09:28 ID:bpcj6i2c0
道交法は変わるし解釈も変わる
最近免許取った奴は知ってるけど、すり抜けは割り込み禁止に触れると解釈される
ようになったので違反だよ
おれも最近知った
最近免許取った奴は知ってるけど、すり抜けは割り込み禁止に触れると解釈される
ようになったので違反だよ
おれも最近知った
974 ：名無しさん＠十周年：2009/09/22(火) 15:23:53 ID:Tf8hyvWf0
>>955
トライアルやってて、停止状態で足を突かずに何分でもバイクで立ってられる
俺でも、発進時に車の加速に付き合ってるとフラつく。
これはバイクの加速時のギヤチェンジのタイミングが車と合わないから。
バランスの問題ではない。
トライアルやってて、停止状態で足を突かずに何分でもバイクで立ってられる
俺でも、発進時に車の加速に付き合ってるとフラつく。
これはバイクの加速時のギヤチェンジのタイミングが車と合わないから。
バランスの問題ではない。
バイクが発進時不安定なのを
理解出来ない奴って
自転車にすら乗ったことないんじゃないだろうか
理解出来ない奴って
自転車にすら乗ったことないんじゃないだろうか
さっさと無料にしろ