【社会】遭難者救助に向かっていた岐阜県防災ヘリ墜落事故　3人の遺体収容　北アルプス

１１日午後３時３２分ごろ、岐阜県の北アルプス奥穂高岳近くの山中で、遭難者の救助に向かっていた
同県の防災ヘリコプターが墜落したと、同県から国土交通省中部空港事務所に連絡があった。

同県警高山署によると、ヘリには墜落時、航空隊のパイロットと整備士、副隊長の計３人が乗っていたとみられる。
救助に向かった岐阜県警ヘリが現場で３人の遺体を収容した。

同署や同省によると、１１日午後１時４０分ごろ、高山市奥飛騨温泉郷神坂のジャンダルム（標高３１６３メートル）
にいた登山中の１０人から、「動けなくなった人がいる」と救助要請があり、防災ヘリが同２時１０分ごろ、
同県各務原市の自衛隊岐阜基地を離陸した。

ヘリは、いったん高山市の緑地公園に着陸し、同２時４０分ごろに離陸。同３時２０分過ぎに現場に到着し、
乗っていた救助隊員ら２人を降ろした。その直後、ヘリのテールローター（尾部回転翼）が山の岩肌に接触して
バランスを崩し、高さ約４００メートルから崖下に墜落したという。機体は燃えあがった。

長野県警によると、救助に向かった同県警ヘリが午後４時５０分現在、現場で、地上に降りた２人と遭難して
心肺停止状態の男性（６６）の救助にあたっている。

同省によると、ヘリはベル４１２型で、全長約１７メートルで、一般的な仕様では最大１５人乗れるという。
警察や海上保安庁などで多く使われている。

同省に提出された飛行計画では、１１日午後２時１１分に岐阜県の鍋平場外離着陸場を出発し、午後４時１１分に
岐阜県各務原市の自衛隊岐阜基地に戻る予定だった。飛行の目的は、「捜索・救難」となっていた。

朝日新聞
http://www.asahi.com/national/update/0911/NGY200909110008.html

元ニューススレ
【社会】岐阜県の3人乗り防災ヘリが墜落　山岳遭難者救助中に…高山市飛騨温泉郷神坂の岩場、ジャンダルム付近
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252654605/

>>2だな

ご冥福をお祈りします

救助に失敗したら訴えられるし墜落したら安全大成は？と非難される

もう救助は禁止にするしかないな

貴重な防災ヘリが

【社会】岐阜県の3人乗り防災ヘリが墜落　山岳遭難者救助中に…高山市飛騨温泉郷神坂の岩場、ジャンダルム
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252654605/

無謀な計画で遭難したんだとしたら、遺族はやりきれないな

わかりにくい記事だが、つまり最初は５人が乗っていたってことだな？

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

ジャンダルムなんて天狗コルと並んで難所中の難所だ罠…

救助者も死亡で4人かよ。
報われねぇ…。

無謀な高齢者の登山で貴重な乗組員とヘリが。

合掌。
もっと安全に行動できる航空機はないのか。飛行船か何かを上手く改良して、
もっと落ちにくいのを作れんのだろうか。

こういう救助者が亡くなってしまう事故は本当にかなしい

もう、絶対に遭難者救助費用は実費請求にすべきだ。
安易に登山して携帯電話で「タダのヘリ救助頼む」で危険に晒される。
海の事故とか、中洲に取り残されたバーベキュー馬鹿も実費請求でな。

自殺の可能性は？

>>13
飛行船を山岳地帯で使うのは正気の沙汰じゃないぞ
強風で山に叩き付けられてあぼんだ

山に登るな

高山市広杉

隊員が・・・・・・ヘリが・・・・・・

もう、ジジイの登山は禁止しろ。
その辺の山でハイキングしてりゃいいんだよ。

映像を見るとガスってもいなかったし、風が強かった？

今日は岐阜県も穏やかだったのに、操縦ミスか機体の整備不良かもな？

高齢者登山は腹立たしい、すぐヘリを呼ぶのもやめて欲しい。
貴重な防災ヘリは登山者のためじゃないわな。

>>22
機体の異常みたい
今日の出動がなくてもいずれ起きていたと思うよ

でも>>21には同意
山登りで心不全って

うわぁぁぁーーーーーーーっ！！
こういう事って、ある程度の確立で起こり得るよね。
危険な仕事だ。ご冥福をお祈りします。

Youtube動画とかは、ないよね？

明日からここ入るのに、やだなあー

よっすｗ

ご冥福をお祈りいたします。

救助禁止でいいんじゃね？
自分の判断ミスで他人を危険に曝す権利なんかないだろ

この防災ヘリ20憶でしょ？もったいない

男性（６６）の遺族から「お前らのミスで本来なら助かるはずだった人が
助からなかった」と国（自治体？）が訴えられるんだろうな

遊びに行った人間助けに行って死ぬなんて。
可哀想すぎる。

勇者達の魂に安らぎを。

身の程知らずのアホのために犠牲になったわけか。
つっても、機体故障ならいずれ事故がおきてたかもな。

風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ。

こんなに命をかけてるのに失敗したら責められる。
誰もなり手がなくなってしまうのでは？

>>26
遭難しても、自力で下山するかあきらめるんだぞ！

>>30
ヘリなんて保険でまた買えるけど、人命は買えないぞ。

言葉を慎め！ヘリなんてどうでもいい。

66ジジイは志望？
殺された三人はジジイに損害賠償請求できる？

自己の体調管理もできない登山者のために、だなんて切なすぎる…

>>38
死んだ

逆だろ。じーさんの遺族が行政の不首尾を理由に補償か賠償を請求する可能性がある

地獄行きのヘルコプターだな

今は携帯があるからな。何かあったら助けも呼べるし＾＾ｂ　って感じで軽装備で登山に向かう傾向があるんだろうな。
てか　今年遭難かなり多いね

ご冥福をお祈り申し上げます。
同業他社の操縦士より。

ワイヤー回収の時、岩に引っ掛けた？

66才でジャンダルムを縦走する時代なんだな。

ヘリコプターって落ちていく景色が見えるから怖いだろうな…

勇者達

ご冥福をお祈りします

心が痛むニュースだ
任務とはいえ・・

>>44
多分、稜線近くでＯＧＥホバーに近い状態から
突風を受けて方向維持ができなくなった挙句のテールヒットじゃないかい？
ヘリは操縦難しいよ・・・
風・重量・性能→ＬＴＥ・セットリング→墜落

並外れた勇気と才能、厳しい訓練を経て救助任務にあたられていた隊員達に敬意を表します。

遭難した連中は殺人を犯したのと同じだな。

遭難者は救助しなくていいよ。特にジャンダルムなんて難所にいくジジイは遺書書いていけよ。

高給取りは死んでよーし

自分で言うのもなんだけど、人間が歩く場所じゃねえわ、馬の背とか、なんだここ。
バキバキなんてもんじゃねえわ。
あんなとこ立ち入り禁止にするのがフツーだろｗ　と今思う。

民主党に入れるようなバカサヨ団塊ジジイってマジで迷惑だな。
こんなクズのために有望な消防隊員が３人も死ぬなんて

救助隊員2人を降ろした後だった事が、せめてもの…(´；ω；`)
パイロット、整備士、副隊長のお三方に合掌。

>>55
立ち入り禁止よかあくまで自己責任でいいんじゃね。ここから先いったやつは救助しないよって。

なんで態々山登りなんてするんだろうね？
救助するのに税金が使われてんだぜ。

>>56
高齢者が自民党や公明党へ投票した比率が高いのだが、
自民党が若者に支持されてたという根拠はまったくない、ニコ厨の妄想。

貴重な自民党信者がなくなったのかも。

若鮎２にはいろいろ思い出があってなぁ。やりきれないかなしい、殉職された３名と若鮎２に合掌。

難所にいく連中は遭難した際には天候不順等で救助が遅れても一切責任を問わない、ぐらいの念書
でも出して登れよ。本来なら救助不要まで書かせたいが、使命感の高い隊員達は勇気を持って救助しに行くだろうからな。

救助しに行かないのもまた勇気だと思う。遭難者は仕方ない。彼等もまたそれを覚悟で登っているはずだから。

＞遭難して心肺停止状態の男性（６６）

命かけてまで救助に行く必要ないな、とんだ犬死
救助隊員お気の毒です

まぁ遭難者がいるから救助隊に仕事があるわけで、
遭難者の出る可能性がゼロなら単なる無職ニートですよ。

ジジババの登山禁止しろよ

最近、遭難ニュースのスレに「よく頑張った」って書き込みがあるけど、
元ネタなに？　日航機墜落？

>>60
必死だなｗ

>>64
公務員なんじゃないの？

>１５
同意！

これは今後の遭難救助のあり方に一石を投じることになるかもしれんね

アルパインスタイルを身に付けてから行けよ

スレ立ってたか
とりあえず墜落したヘリは同時刻に俺が見たヘリではなかったのね
でも、亡くなられたのか……

亡くなられた救助隊員様方の、ご冥福を心からお祈り致します

せめて遭難者の命は助かって欲しかったな

>>70
心配停止したジジイ。
安らかな自然死だったろ。
そんな事に不必要にヘリ飛ばして…。

やる必要のない事だった、後付けだけど。合掌

遭難って迷惑極まりない
馬鹿の為に三人死んで、ヘリ一台が潰れて。
遭難者は生きて帰ったなら国家で飼い殺しの刑

貴重な救命隊員を・・

もういい加減にして欲しい

ドキュンの川流れドキュンの山登りは

人の命を助けに行ったのに、てめぇが死んでたんじゃあ世話ねぇわな(笑)

天候の推移を見ると、西風がやや強かった程度のはずだが、
乱流が起きたかな？今の時刻ちょうどその位置に雲がかかってる。

ヘリが何台も出てきてよく分からん記事だな…
防災ヘリと県警ヘリの2台か？

あーもう団塊は勝手に樹海に消えてくれよ・・・・・
普段鍛えても居ない奴が
何の覚悟もなく山登ってボーンとかねー
もうほんとここまで行くと社会の害悪だわ
せめて他人を巻き込むな

奥-西コースで動けなくなった団塊世代・・・・

ダニだな。身の程知らずもいいとこ。
この団体10人が社会的制裁を受ける資格は十分ある。

この遭難者は生きて帰ってくるなよ

マジ迷惑だから

とても不幸な事故だとはおもうけど…。

ってか
救助要請が悪いみたいに概ね言われてるけど
今回の墜落事故は操縦ミスでしょ。
冷静に考えれば、操縦士による業務上過失致死罪。

そもそも救助自体危険と判断すれば
操縦士が飛行を中断する権限だってあるわけだから。

事故のきっかけは救助要請だけど、墜落そのものの原因は操縦士じゃね？

あれ？山の遭難は請求されるんじゃなかったっけ？

だから山男には惚れるなよって歌があるのかと

【社会】傲慢な登山者に悲鳴　嘆くツアコン「しんどいからおんぶして連れて行け」等の暴言も
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1252423050/

>>79
岐阜県は防災ヘリ2機体制、登山客の救助が多い。

イラクの３人組は自己責任って避難されたのに

登山の遭難者は　自己責任といわれない。

当然のように税金で救助されるのが不思議

だからあれほど年寄りは山に登るなと・・・

だからエアーウルフで行けと言ったんだ。防災ヘリじゃダメだったんだ

>>87
言われてる

>>82
収容先で亡くなったんじゃなかったっけ

機械に例えると、こんな感じ？
http://www.chikawatanabe.com/blog/2004/12/post_2.html

ヘリはこの10人が責任もって弁償してくださいな。
どうせ金たんまりため込んでるんだろ

66のじじい
死ねばいいのに

>>84
県ごとに微妙に対応が違う。警察と民間の違いってのもある。　

テールローターがないヘリの方が安全な気がしてきたが、あんまり普及してないね。

漫画の岳、最近ネタ切れぎみだったが３話ぐらい使えるネタができたな。

>>96
小さいのしかないからじゃない？

ロシア製みたいな二重ローターは山岳地域での
安定はどうなの？アフガンでも活躍しなかった？

登山者は心肺停止の死体なんだから
葬儀屋に行かせばいいと思うんだ

レジャーで登山はそろそろやめようぜ

年寄りの無謀な山登り多すぎやろ。
俺が遭難したなら、意地でも自力で降りるか、無理なら素直に諦めるけどな。
団塊の世代は他人様に迷惑かけるなって教わらなかったのかな？

さすがに心肺停止状態の老人を罵倒できんわ
亡くなられた救助隊員三名の方々のご冥福をお祈りします

あとは、ご遺族の知り合いが「くれぐれも救助隊を訴えてはいけませんよ」
と父親のように厳しく母親のようにしつこく説いてやればいいとｵﾓ

生半可な気持ちと装備と知識で迷惑かける登山ジジババどもはもうほっといいだろ。

っていうか、テレビや山岳雑誌とかも特集組んでたしなめろよ。

当たり前のように救助要請する神経が理解できん

>>11
まさに死、

ジジババは山に登るべきじゃないんだよ。
さっさと死ぬべき。

NHK長野は８時から北アルプスの特集を放映予定だったが、さすがに自粛したか

NHKの番組変更されたのこのせいか

四人の命と命を合わせて死あわせ。なーむー(-人-)

まあ、でも遭難者0だと
今度は仕事がなくなるしな。
難しいところだな

救助隊員達の遺族はキチガイ遭難者の遺族に対して、損害賠償訴訟を起こすべき
第二第三の遭難者を未然に食い止める為に、みせしめとして遺族の人生を潰してやれ

【裁判】救助中に滑落死「道警の責任」　両親が提訴へ　札幌地裁
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252666266/73

73 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/09/11(金) 20:12:20 ID:YSGMugPf0
>>60
命懸けの救助活動なんだな　(´･ω･｀)
なのにこの親はこんなこと言ってる


北広島市在住の両親は「山岳救助隊の装備・知識・経験の不足を反省してもらい、同じことを繰り返さないよう警鐘を
鳴らしたい」と話している。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/188059.html

避難者叩くよりも、これはテールローターを岩に接触させたパイロットのミスだろ。

>>113
そうなのだけど、何故か遭難者叩き。

http://www.youtube.com/watch?v=4RITbQHLLhU&hl=ja
>>96
>>98
これのこと？

しかしジャンダルムなんて北アでも難所中の難所だぞ。66才がそこでぶっ倒れたなら、諦めたほうがいい。
なんで若い命を道連れにせにゃあかんのや。いやなら医者を雇って同行させろ。

>>113
遭難者叩きはともかく、
あの現場でパイロットのミスっては無理がある。

突風だけで簡単に数メートルから数十メートル動くぞ。

とりあえず、ヘリから降りた2名に話を聞かないとわからないだろう。
結論は事故調査委員会が出す。

ヘリが突風に弱いのは仕方が無い。
しかし60過ぎて山に登るからには日ごろからかなり鍛錬してないとあっさり死ぬと思うんだが。
標高差や気温の低下でオフ車で2000m位の山登ってもガタガタしたりするのに。

年寄りは山に登るな。
家で昼寝してろ。
それが一番世の中のためだ。

熟年登山＝死出の旅

もういいかげんに、テールローター剥き出し機は山岳やレスキューで
使うのやめようよ。

テールローターが岩場やビルや高圧線に接触して破損
反動トルクを打ち消せずにキリモミ墜落。

ダクテッドファン機やジェットチューブ式テール機に
変えようよ！

大幅にヘリの事故が減るはず。

>>109
不謹慎すぎてﾜﾛﾀｗ

つうかさ、
６６歳が縦走して武勇伝つくるのもいいけどさ、
なんかあっても救助なんか申請するなよ
死を覚悟して臨んで、負けたら終わりでいいじゃん

なんで６６歳の道楽に、操縦士５７歳と整備士４７歳と副隊長３４歳が付き合って死ななきゃいけないんだよ？
きれいに60代50代40代30代とならんじゃって。。

救助の若い人間たちの残された家庭はどうなるんだ？子供だっているだろうに

ジャンダルムってなんだよ。
ちゃんと日本語で前衛峰って言えよ。
最近は、直ぐに横文字表示ばかり、したがりやがる。

>>115
なんと、萌え萌えカモフじゃありませんか、

だれか、現場の位置をGoogle Mapで教えて！

>>15
岐阜県か長野県のどっちかはすでに実費請求だったはず

「落ちるなら××県に落ちろ」みたいな合い言葉があるらしい
問題はどっちの県が請求するのか忘れたことだｗ

崖の上に残させた十字架のような残骸怖いね。
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/20090911/7.html

>>128
長野だった希ガス

>>127
穂高岳でぐぐる。
しかしアップはできない罠。

消防救急防災
http://dubai.2ch.net/119/
の
岐阜県防災ヘリ墜落、３人死亡　北アルプス奥穂高岳
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/119/1252670438/

悲しいな。

ご冥福をお祈り致します。

レスキューの人達の苦労は少し知ってるので余計そう思う

http://outdoorsite.biz/mountain/jan/jan.html
ぐぐって吹いたｗなんちゅうところだ

登山中に意識不明になって一通り心配蘇生を行った後は
「ピッケルを心臓に突き刺して放置」するよう指導すればいい

捜索費用の負担は「岳」というマンガによると、捜索する日にちによるみたいだ。

遭難者が死ぬのは、年金減らしでGJだけど

貴重な救急隊員が死んだのは残念無念だね

心肺停止の男性（６６）が亡くなると、またバカな家族が訴えますよ（笑）

西穂登れば奥穂が招く招くその手がジャンダルム、yankee doodle!

長野は金次第。
民間はレベルによって値段は違うが１時間３００万は最低でもかかる。

>>96
テールローター無しの貨物用途ならカマン、
http://www.youtube.com/watch?v=clWmj3Gah4U&feature=fvsr

またおいでよ！

>>137
ボランティアの6000円×人数×日数が地味にくる
県警は普通は公費だったけど長野は有料なのか？

こっちが先

【社会】岐阜県の3人乗り防災ヘリが墜落　山岳遭難者救助中に…高山市飛騨温泉郷神坂の岩場、ジャンダルム付近
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252654605/l50

>>144
何日目かまでは無料で、それ以降は家族が望めば費用負担で続けてくれるみたいだった。
マンガの話だから、事実とおなじかどうかわかんないけど。

ご冥福をお祈りいたします。
救急車と同じで相手や状態にかかわらず出動しないといけないけど、リスクは数段上だもんな。
大変なお仕事をしているのに、救助してみりゃ不払いと不平不満が助けた要救助者から・・・。
合掌

隊員達のご家族、親族や同僚達の気持ちを思うとやり切れんな・・・

今までに危険を顧みず数々の人命救助を遂行してきて殉職した隊員達の
ご冥福を祈らずには居られない・・・

遭難者も目の前の惨事を見て自分のせいでと心を痛めたのか病院で死亡確認されたな

DVDで「よみがえる空」見直していたところだったからショックだわ。
亡くなった登山者がどのような状況だったのかわからないけど、とにかく殉職された隊員の方のご冥福を祈ります。

>>130
落ちるときは岐阜側に、だったと思うんだけど。

>>151
「実費請求が長野」で金払いたくないから「落ちるときは岐阜側に」だよ

うちの旦那も二年前まで隊員でした、毎日毎日電話や、テレビのニュース速報が鳴る度に
もしかして？と緊張しました。
殉職された隊員のご遺族の気持ちを想像すると、涙があふれます。ご冥福を祈ります。

テールローターを囲むようなタイプのものあるじゃないですか。
あれだと今回のような事故は防げるのかな。
もっと安全性を高めてほしいですね。

>>122
テールローターを覆ってるやつは
どこかの会社の特許で
最近まで使えなかったと聞いた事がある

>>153
本当に胸の締め付けられる体験談です

やはり無謀なアウトドアはやめてもらいたい

しかし、こういうことをレジャーにする者に限って
周囲の制止を聞かないものだ

山で毎年200人芯でんだってな、

迷惑な登山者なんてほっときゃいいよ、

通報時点で心配停止だったのか。
死亡確認のために捜索隊が死ぬって。

でもまあバカが高いところに登りたがってついでに金を落として
くれるから地元としちゃ救助体制作っておかないわけにゃいかん
わな。観光インフラだ。

北海道にトムラウシとか変な地名が多いのはアイヌ語だってわかるけど
ここは何でジャンダルムなんて呼ばれてるの？

>>135
すごい所だな。
山登りというか、崖を登っている感じだな

自分が遠くにいると、とたんに醜いな。

>>153
上高地とかで下からよく見上げるたびにハラハラしてた
祈るような思いで見てた。

>>135

なんじゃこりゃああああ、すげえ、、
こんなところ逝く奴は試験にパスした奴だけにさせろよ、

死にかけのじじい行かすなよ

ﾊﾟﾈｴ連鎖事故だなあ。突風に煽られたか？

>>160
奥穂高岳の番人ジャンダルム

西穂高岳と奥穂高岳の稜線上に行く手を阻むようにあるから

ジャンダルムは仏語で『憲兵』の意味

ミイラ取りがミイラになるとはまさにことのこと

大笑いしました

>>160
フランス語。

救助は全部民間委託でいいよ
こいつら道楽で登ってんだし
金無けりゃ死ぬだけ
これでみんな納得だよ

絶対おかしいよ今の制度

死を覚悟していったはずの６０代は３名の死を願ってはいないはずだが。
格言：人様に迷惑をかけてはいけない。と子供の時に躾けられなかった。残念。

>>135を見たが・・・。

落ちたら間違いなく死ぬわｗ。

女性も行ってるようだが、良く行くよこんなオッカネーところ。

>>172
登山もライセンスがないと入山できないようにした方いいね。
>>135を見てると鳶職人ができるくらいの奴じゃないとあんなの登れねぇぞ。

墜落の画像に人（死体）が写ってる気がするんだが・・・
http://www.sanspo.com/shakai/images/090911/sha0909111719026-p1.jpg
http://www.sanspo.com/shakai/images/090911/sha0909111719026-p2.jpg
http://www.sanspo.com/shakai/images/090911/sha0909111719026-p3.jpg

プロペラの大きい方は、どうしようもないにしろ
小さい方は多少物に接触しても
「カツン」って弾かれて「おっと、あぶねー」で済むように
何とかならないのかなー

>>174
どこらへん？

【裁判】救助中に滑落死「道警の責任」　両親が提訴へ　札幌地裁
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252666266/

↑の両親の理論だと、今回亡くなった方のご遺族は遭難者を相手取り裁判を起こせる

さかんに登山者の悪口いってるやつはむしろ救助者にあやまってこい
みんな山が好きでこの仕事についたんだから
あとここは素人はいかない。エベレストで心臓発作を起こして死んだベテラン
クライマーは何人もいる。

>>155
アエロスパシアル→ユーロコプターかな？
でもカマンの方がいいな
二重反転ほど複雑でないしテイルローターも無い

困った人を助ける勇気ある行動に敬意！

ご冥福をお祈りいたします。

>>175

ノーター機は通常型の比べると、一寸空力で劣るし、なにより小型しかない。
ダクテッドファンだとユーロコプターのドーファンだけど、救難装備つきは基本的に軍用になるから輸入とかの問題も出てくる。
カマンも小型の上に、基本吊り下げ輸送に特化されているから人は乗れないし。
というわけで、軍用でなければ今回事故にあったベル412になるわけ。

理想を言えば、自衛隊の装備するUH-60Jがバランス的に一番いいのだろうけど、なんせ独自改良された国産ライセンス品だから価格問題もあるし。

ご冥福をお祈りいたします。

登山者って山は穢すわ、人を殺すわとんでもないな

一人は岐阜の救助隊の副隊長さんなんだってな
もったいねぇ

長野県警ヘリのパイロットはめちゃくちゃ緊張しただろうな

パイロットやレスキュー隊　一人育てるのにどれだけの時間と
費用がかかってると思ってるんだ

考えられない。

>>135
やってることは、ドキュンの川流れと変わらない

命をかけてまでこんなドキュンを救助する義務があるのか？

日本は費用がかかりすぎて圧倒的に飛行経験が足りない。
気流の読みにくい山岳地域では特に痛い

は？

>>185
墜落機のパイロットはベテランだった故にギリギリまで近づこうとした。
ヘリの特性をわかってる人なら切り立った稜線に近づくのはどんなに腕が良くても危険(※)とわかるだろうけど
自分の腕を過信しすぎたかな？

※
自機が発するローターの気流が山肌に乱反射して非常に危険な状態になる
だから通常、こういう場所であれば少し離れた場所に降下させ待機、救助者をその場所まで隊員が搬送してホイストする。

遭難は助けないでいいだろ

>>190
そうなんだ

こんなとこ登って遭難したから助けろとか・・・
自己責任なので救助はしなくていいですって人しか登らせるなよ

>>190
航空自衛隊の救難隊上がりのパイロットだから操縦技量には自信が
あったんだろうね。

自衛隊の救難隊が民間救助で出動する時は悪天候で防災ヘリが対応
出来ないときが主で、この人の技量のおかげで少々の悪天候でも
自衛隊へ派遣要請しなくても防災ヘリのみでかなり対応できていた
と見ることもできるな。

救助に行って亡くなった人お気の毒　ご冥福をお祈りします
反面勝手に山に登って救助を要請した奴に腹が立ってきた

60過ぎて登山なんかするなボケ！

どうしても山に登るならば、遭難した時には救助要請せずに、勝手に死ねボケ！

『大好きな山』『愛する山』で、自己陶酔して勝手に死ね！

他人様を巻き込むなボケ！

>>194
　山岳飛行におけるパイロットの腕は、民間＞自衛隊
自衛隊の救助隊の職務は基本的には、戦闘や事故で脱出したパイロットの救助。
民間ヘリパイロットは、日頃から山岳地域で吊り下げによる物資搬送などをやってる。
　御鷹ジャンボの機体の破片を山から吊り上げ搬送する際には、自衛隊にそのノウハウが無く
民間ヘリ会社に委託した。

は？

▼小さな旅[Ｓ][Ｈ][文]
山の歌“日帰り　3026メートル”〜北アルプス乗鞍岳〜
09/13　前08:00〜前08:25 ＮＨＫ総合(NHK)情報　
　山の歌・優しき乗鞍

>>197
あの当時の自衛隊救難ヘリ(KV-107バートル)は夜間暗視装置がないくらいだし・・・
貧乏なのが全てに悪影響を及ぼしてる。

この亡くなられた救助隊の方にも家族があったろうに…
もう中高年層の登山は禁止すべし！

通常、折れない程度の木であれば、折れたのは誰の責任でもない。

あまりにも細い木だったら、やはり責任は救助機関にあるだろう
でもおかしいよね。少なくとも海上と山岳救助は免責にしないと
危険な救助であればあるほど躊躇が生まれ、救助率に影響を与えると
思うが。

救助隊いらんよなぁ。
なんであるの？
こんだけみんな救助した人間叩くんなら、
救助隊じたいいらないだろ。

切り立った稜線でホイストしようとしたというのが全ての間違い。仮に晴天でも危険なのに。
シングルローター式はちょっとした気流の乱れでバランスを取るためにすぐにテールブームが揺り動いてしまう。
だから障害物に接近する場合は常にテールの動きと障害物の位置を把握し続ける必要がある。
状況から考えると「ロバの耳」にかなり接近した状態でホイストしようとしたところ、視界不良も相まって
テールが接触してしまったみたいだけど、かなり激しくぶつかってる（テールが折れてるし）から
パイロットは完全に方位を喪失していた可能性すらある。

通常はもっと広い場所まで移動してホイストする。ましてや死亡が確認されてる以上は急ぐ必要もない。
なんであんな場所でやろうとしたのかが問題。

DQNの山倒れのために我らの税金を使うな！救助隊は廃止せよ！
何かあっても助けが来ないと思えば行動も慎重になるだろ。

>>205
山岳救助体制が確立してなかった頃に、ロク(死体)おろして遺族から法外な料金を請求する悪徳山岳会があって問題になった。

>>197-200
自衛隊のドクターヘリ (よみがえる空で有名)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/3/3e/UH-60J_KAB001.jpg

御巣鷹山の飛行機墜落事故などで、遺体の搬送などをする自衛隊のヘリ
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/CH-47J_JGSDF_JG2934(20070107).jpg

>>207
御巣鷹山の頃はKV-107だよ。CH-47の採用は1986年。
ちなみに、KV-107＝CH-46。

遭難者が笑いながら事故の状況を喋ってるし．．
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162831.html

>>209
笑いの表情は楽しい可笑しい時だけに出るものじゃないと自覚してないと揚げ足とられるだけだな

＞209
ホント他人事だよな
4人も死んでるのになんだあのしゃべり方は
基地外か

>>211
？

>>209
あの人遭難者なの？

自分の意思で山登ったやつは遭難しても救助なし。嫌なら登るな。

>>209

そのニュース見て笑ってると思える恣意的な精神は、
危なくないか？

　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>209
人間危機的な状況だと笑ったようになっちゃう人もいるからね。
自分もそうだからよく判る。

見知らぬ人に話をするから作り笑顔になるよ。

これって気晴らし趣味で遊びがてら山に登ったアホを助けに
自然災害等人命救助が仕事の貴重な人材3人失った

ってことでおｋ？

こんな爺のために、、、

これ映画のワンシーンだよ
心配すんな

【長野】 中高年旅行グループ、はぐれた仲間“置き去り”捜索を警察任せ 木曽署管内で相次ぐ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252477018/

有志で旅行に来た中高年グループが、はぐれた仲間の捜索を警察任せにしたまま“置き去り”に
しようとする事例が木曽署管内で相次いだ。同署は「迷子とはいえ命にもかかわることもあるのに…」と、
怒り心頭だ。

　６日昼すぎ、埼玉県からマイクロバスで南木曽町の妻籠宿を訪れた農業仲間のグループ１１人の
うち、６０歳の男性１人が行方不明になった。木曽署は警察犬も出して捜索。

　夕方近くになり、仲間が「岐阜県内の温泉地で宴会の予約があり１０人で行きたい。仲間の捜索は
警察で」と言い出した。署員がたしなめると、一行は代表者だけを残して温泉地へ移動していった。

　不明男性が保護されたのは同日午後７時すぎ。交通量の多い国道１９号を酔って歩いているのを
見たドライバーが通報した。

20年前富山県側の北アルプスの山小屋に働いていた
付近で毎年５人から１０人は命を落とす人がいた
そうすると近くの小屋から２人は担ぎ手を出す決まりになっていて
ご遺体を一人75歩づつ担ぎながら交代で登山口まで運んだ
亡くなった方の8割は事前の準備不足と
無理な悪天候縦走中の疲労凍死が多かった
小屋の主人夫妻もあきれ返る遭難が多かった

救援を要請した老人登山者のインタビューはすごかったな
「墜落するような未熟な技術で登山者の安全を守ることが出来るのか！
最近の若い連中は本当にどうしようもない！我々団塊の世代を見習いなさい！」
だってさｗ

こんな悲惨な事故の中継とかテレビで見ながら

家族で飯を食うときって、つかの間の幸せを感じるよね

命懸けで救助活動をして命をおとした隊員の勇気と使命感はもっと称賛されるべきでしょう。
自分達の安全を第一に考えてたら救助を諦めて引き返していたはず。
彼等が立派な隊員だったのは確かでしょう。
合掌

日航機墜落の520人に比べたらねぇ！

>>224

チョッチ見たい那、何処のTV局のどのニュース？

じじいは勝手に死ね

>>228
ごめん、嘘なんだ

>>230

ああ、分かっていたよ。

>>222

山のぼってるじじいはカスどもばっかだな、

人間、還暦とかなると人格も成熟してしかるべきなのにな、

迷惑かけずに死んどけ

老害：高齢者が起因となり発生する人災　に意味変えろ

>>222
続き

７月１７日昼すぎにも、バスで木曽町から木祖村へ向かう三重県内の「歴史探訪教室」約６０人の一行が、
「仲間（７９歳男性）が木曽町内ではぐれた」と携帯電話で同署に届け出た。「警察で見つけてタクシーで
木祖村によこしてほしい」と言う通報者に、署側は少なくとも１人が同町へ戻るよう指示した。

　不明男性はまもなく署員に発見された。待ち合わせ場所を間違え、本来の集合地点とさほど離れていない
場所で仲間を待っていた。署の幹部は「有志のみの旅行なら、常に仲間同士で所在の確認をし、迷子が
出たら皆で捜索に協力すべきだろう」と指摘する。

　同署管内では今夏、御岳山で自由行動中に仲間とはぐれた高齢者が転落死したり、行方不明になったり
するケースも２件続いている。

http://www.chunichi.co.jp/article/nagano/20090909/CK2009090902000007.html

>>135なんちゅーところだ（ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・
こんな場所に70手前のジジババが集団で登るってことが信じられん。
台風のあとに河原でキャンプするぐらいの馬鹿者・・・

60過ぎのインクの無くなった役立たずのインクカートリッジのために3人の貴重な人名が失われました
このインクカートリッジの家族全員死刑にしろ

今回のジャンダルムといい、>>234といい老人無茶苦茶だな

ジジイどものモラルの無さは何なんだ
道楽で山登るヤツらは自己責任だろ

>>238

道楽で車乗る奴も許せないよな？
営業車だけが、道を走るべきだお！

ジャンダルムなんて、登攀具を使用しない一般登山では
最高難度の山でしょ？
動けなくなった人は、どれくらいのレベルの人だったんだろう。

>>239
勘弁してください一番近くの駅（バス停）まで歩いて20分
一番近い店まで車で30分、タクシーは町に3台しか無いんです

>>241

走る凶器を自分の為に乗るんだね？
何か遭った時は、馬鹿連中の非難は覚悟しておけよ！

ま、馬鹿連中も自分が起こす問題の可能性を考えてない
とこが愚かで困るのだがね。

馬鹿バッカ。

>>240
10人で徒党組んでも13時ぐらいにはジャンダルム通過してるので
あの辺に登る登山者の中では平均的な力量の人達だったかもね
心肺停止に至った細かい経緯がわからんからなんともいえんけど
持病も無かったとしたら死亡した登山者が
まったくの力量不足だったかと言われればそうでもないのではないかと俺は思った
10人という規模についてはちょっとどうだろうと思う

>>209
このババアどうしようもないな
当事者のグループの一員のくせに
目の前で起こった非日常に興奮して事態に対する深刻さが全く感じられない

赤いレインウェアのおばさんは当事者ではないでしょ

>>245
目撃した登山客とのテロップあるね
でも、他人事でお気軽な感じだね
秋葉原の通り魔事件で興奮してメールしたりシャメ取ってる奴らみたいな感じ

>>239
車と同様と言うなら、山での遭難者も、民事と刑事の責任を負うべきだね。
交通刑務所みたいな『遭難刑務所』に入らせるべきだね。

基本的に海難救助と違って、山岳救助って必要ないよね

山登りと産業って何の関連もないし
好きで登ったんだから好きな場所で死なせてあげればいい

山登りブームで山はうんこさんまみれ、ぶーむ早く終われよ

>>248
海もいらんだろ。
サーフィンなんてわざわざ荒天のときに行くんだしな。

機体の不良なら死んだのが身内の隊員だけで良かったんじゃないか。
もし救助して乗せてるときに事故ってたら確実に損害賠償請求されるとこだろ。

昔の日本人は
山は霊場で神聖な場所とし　修行を詰んだ山伏や修験者しか登れなかったわけだけど？

いつからこんなに安易に登ってよくなった？

年寄りいなくなったらたぶん山なんか登る奴は１０分の１くらいになるんじゃないの、
その頃は山小屋なし、登山道荒れ放題、一人くらい遭難しても誰も見向きもしない、

>>252
民間信仰でその辺の一般人も昔から登ってたよ

>>254
別に宗教の信者じゃなくてもいいんだけどさ
今みたいに山をなめてはいないだろ

>>209
「目撃者」とあるだけで、「あのパーティのメンバー」
とは書いていない。
他の登山客じゃない？

中央アルプスだっけ
ロープウェーで簡単に登れるんだよね
山はあれ放題で高山植物に影響がでるし
全員じゃなくても多くの登山者はウンコをそこら辺に巻き散らかすはず
登山なんか禁止にしろ

通報者のコメントは？

>>246
>でも、他人事でお気軽な感じだね

そのくらいの気持ちじゃないと登山は出来ない。
遭難現場を目撃しても自分の安全を第一に考えないと2重遭難するから。
中途半端な優しさは自分の命を落とす。

仕方ないと思う。
インタビューする側の誘導によるものだよ。
そういう話術がないとノーコメントで終わるからね。

岐阜県は山岳救助は警察の仕事だと聞いたけど、今回はなぜ県警ヘリじゃなく県防災ヘリが出動したのかな？しかも高山市で山岳救助隊員に乗り換えしてるし。それと副操縦士って乗ってなかったの？

>>235
なんども出てるけど奥穂高〜西穂高間は一般縦走路で日本最難関ルートね。
ただ山と渓谷なんかで最近さんざん煽りたおしてるから
実力の伴わない人間が自分も行けそうって勘違いして行くケースも多いようだ

ジジババアの、この登山ムードなんとかならんのか

いくら洗脳されてるといえ年寄りを憎むって馬鹿過ぎないか？
こんな馬鹿を野放しにしてると自分らが年取る頃はもっとひどい状況になるんだぞ。

っていっても無駄なのがテレビ信者。

やっぱりなー。そういうレスが出ると思った。
>>263みたいなのを読むとムキになって登る世代だから逆効果なんだよ。

老眼鏡が必須な人は森林限界より上はやめた方がいいんだけどね。
登るなとは言えないのが実情。
最初から救助ヘリをアテにして登る団塊登山者が当たり前になってしまった。

年寄りも一世代、二世代経つと全然違うからな、昔の年寄りは怖かったけど良い人多かったよ、
今の年寄りはどうもね、時代が下ったいるとはいえ若い連中でさえ気が付きだしてる。

あげ

なんでジジババは山に登るのか？

ヘリを失い救助隊員３人死亡とか、
いくら無料ヘリだからってポイポイ呼ぶな
てか、自分の年間上げて登山しろや

間上げて×
考えて　○

もう50歳以上の遭難者は救助しませんって宣言してもいいよ。

どっかの政党のマニフェストに盛り込まれないかね？

ジジイ一人のせいで前途ある若い人材が三人も無くなったんだぞ！

遭難者は全員死刑にしろ
てかジジババが登山したら逮捕、罰金１００万
てか登山者は登る前に死亡同意書書かせればよくね？

測量とか工事とか国の仕事で山に登る人間は必要だが、
こいつらが登頂出来なくても誰も困らない。
レジャーで山に登って遭難した場合の救助は自費にするべき。
誓約書書かない奴は山登り禁止。

別スレからのコピペですが。。。

警察庁は平成１８年６月２６日、１７年の山岳遭難発生件数が１，３８２件、
遭難者数が１，６８４人、死者・行方不明者２７３人にのぼったと発表した。
発生件数、遭難者とも昭和３６年以来の最多件数で、１６年と比べると山岳遭
難発生件数は６１件、遭難者数は７５人増加している。
遭難者が山に入った理由をみると、登山目的が１，１７５人（６９．８％）と
最も多く、山菜採り・きのこ採りの３９４人（２３．４％）がこれに続いた。
また登山の場合は８月（２０４人）、５月（１２９人）の遭難が多く、山菜採り
では６月（１２８人）、５月（８１人）の遭難が多かった。

遭難者の年齢は６０歳〜６４歳が２７９人と最も多く、また４０歳以上の遭難者
だけで全遭難者の８１．５％にあたる１，３７２人にのぼっていた。

これらの事故に関する捜索費用は総額で約３３億円に達しており、事故の未然
防止が社会的に重要な課題になるであろう。【警察庁】

だってさ。

3000M級の山での救助はこのヘリは初めてだったらしいね・・・合掌。

またそういうことを

心肺停止が判っていたのに、なんで防災ヘリが収容しにいったんだ？
今日の滑落は県警のヘリがいくことになってんじゃん。

ほしゅほしゅ

>>223
今も昔も変わらないんだね
自然淘汰かも知れん

>>279
昔もあきれ返るようなのは多かったんだな。バカの子供が山に登ってバカをすると。

なんで登山なんだろうな
ボーイスカウト入ってたが分からん
感受性が低いからかもしれんが

よくがんばった

岐阜県知事　古田肇　は、公の場で追悼の意も表明してないようだし、
朝倉パイロットの葬儀にも参列していないようだが、
まさか岐阜県外でバカンス中じゃないだろうな。
ちなみに、（今日）９月１３日は古田肇の誕生日。

亡くなった救助隊の一人の隊員の話を耳にしたが
本当に惜しい人を亡くしたとしか言えんよ…

墜落の時、なくなった3人のうちのだれかが、下に降りた隊員をつないでいた
ロープをとっさに切ったらしい。下ではフックをとっさに外しているし。こ
の人たちすげーな。

ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00162886.html
また、現場付近では、救助のためにヘリから下ろしたロープが切れて落ちて
いたということで、運輸安全委員会は、墜落の危険を感じた乗員の誰かがと
っさに切り離した可能性を指摘している。

>>285
うわ、すげぇ・・・。戦慄が走ったわ。ここまでしたのに墜落するヘリさんヒドス

一緒にいて助かった隊員が記者会見する予定だったけど、ショックが酷くて
出来なかったらしい。気の毒すぎる。
亡くなった人の葬儀ちらっとやっていたけど可哀想だった・・

救助しようとしてたのは、心肺停止の老人だろ？　仮りに救助できても手遅れだよな。それを思うと、なんか虚しくなるね。

山岳救助を民営化して、有料化すべき。

歩けなくなったら、救助を呼べばいいと軽装で山に登る輩をなんで
税金使って、救助者の命をかけて救助する必要性はないと思う。

小泉さんが言っていた。　　自己責任だと。
山の肥やしになれ。

>>289
長野県は有料、富山県、岐阜県は無料です。

あれ？今って登山保険ってなかったけ？
数百円で入れるやつ

有料？？
山岳救助隊はほとんど毎日のらりくらり生活してるんだよ？

こういうときに働くのはあたりまえ

しんでざまあ

>>292
専業でやってると思ってるの？物を知らない馬鹿？

>>292
通報しました

>>290
長野は県警出てもいくらかは払ってもらおうかみたいな流れも過去には生まれたけど
現時点では県警や消防、自衛隊が民間とジョイントしなかった場合は無料

>>292
本気でそう思ってんの？
頭、大丈夫か？

>>285
この、実況見分に使ってる機体は全くの同型機(ベル412EP)なんだよなぁ
事故調の人も緊張しただろうな。

>>209
山登りしてる奴らって、「無事でいつも帰ってる自分は特別」
「強運」とか思いこんでる奴らが多い

んで、遭難して救助してもらっても、手足もげてて宗教走ったりする

>>287
マスコミは助かった隊員を質問攻めして自殺に追い込むから
会見をしなかった

県警ヘリらいちょう（ベル４１２ＥＰ）の隊長さんてＴＶや新聞によく出てる凄腕さんで穂高辺りの救助には何度も行ってる人だよね。

>>292
君は一生社会という山の麓にいるだろうから、心配しなくていいよw

かわいそうにな

心ならずも命を落とした方々を考えると、
同じ公務員ながら病院事務員で実質的に仕事はゼロ、
年に2回長期休暇とって海外旅行しているうちの母親は、
ホントに社会の膿なんだろうな。
昼飯時も居場所が無くて家でご飯食べてるらしく、
羽島市はうちの母親首にしていいよ

無謀老人パーティメンバちゃんと隊員の葬式いったんだろうな？

>遭難者の年齢は６０歳〜６４歳が２７９人と最も多く、また４０歳以上の遭難者
>だけで全遭難者の８１．５％にあたる１，３７２人にのぼっていた。

>これらの事故に関する捜索費用は総額で約３３億円に達しており、事故の未然
>防止が社会的に重要な課題になるであろう。【警察庁】

これ本当に検討して欲しいわ

ヘリの燃料代だけで試算してないか、そんな安いわけないぞ。
実態としてＤＱＮ登山者の遭難で出動が多いなら、
ヘリの導入費用、固定費用的な維持費も含めるべきだ。
救助隊員が冒さなければならないリスクも評価すべき（カネで解決するとは思わないけど）。

今日も持病を隠した老人がコッソリと登山している。

昼のニュースで県警ヘリがジャンダルムかロバの耳の頂上の岩場に着陸してたように見えた。同じ型のヘリなのに…この差は何？

>>306
天候

県警ヘリの機長は元自衛官が多い。
自前で育成すると、あんまり技量の高いパイロットは作れない

昨日のニュースでは「エンジンが違う」と説明してたんですが・・・

もしこれが冬だったら・・・

どうでもいい連中の１１９番通報により、尊い命が亡くなった事に、無念の気持ちで一杯です。

>>223
>ご遺体を一人75歩づつ担ぎながら交代で登山口まで運んだ

タイヤチューブみたいのに遺体押し込んで転がして運ぶ商品作ったら売れるかな？

みんな勘違いしてるけど、爺は心配停止してたんだ。
通報したのは、周囲の１０人の登山者等だろ？
そして、墜落した原因は、テールローターを岸壁にぶっけたからだ。
なんで、ぶっけたかというと、突然に濃霧が発生したからだぞ。

>>291
登山保険はうん万円します。
通常の国内旅行との危険度を比較したら当然と言えば当然。

>>135
凄げえなここ、特に馬の背とロバの耳辺り・・・
俺怖くて無理だわ、この山って難しいんじゃないの？

http://www.youtube.com/watch?v=_yEw-oUOcMM
本物の滑落映像

>>313
確かに『濃霧』の事はあまり触れられてないな。
意図的なモノを感じる

新聞を見たら、下降して病人の玉掛け作業をしてた救護隊員とヘリをつないでいたガイドワイヤは
ヘリ側でも切断あるいは解除の操作をしていたらしいね。
（救護隊員側がとっさの判断で解除したのは既報だったが）

本当に惜しい人材を喪ったものだ。ご冥福をお祈りしたい。

ヘリコプターなんて税金の無駄遣いをさらに浪費しやがって。
死んだ税金泥棒どもの遺族は、ちゃんとヘリコプターの費用を国に払え。
倒産間近の日本にヘリコプターなんておもちゃは必要ない。

ここの皆様には
覚えておいていただきたい武勇伝が・・・・・・


入間基地自衛隊機　墜落の話。


墜落時、どうにか　地上での被害を出すまいとしている
うちに、脱出の機会を失い、殉職した自衛官が２人いた。


あのとき、マスゴミは、ただの迷惑な墜落事故といった報道
しかしなかった。

本当の勇気の話だった。


みんな、この魂を覚えておいてくれ

年寄りどもは体が衰えてから外に出たがるよな
死ねよ

>>320
送電線に引っかかったやつ？

>>320
音声記録から、パイロットが「ベイル…」（射出脱出：Bail Out）と指示しかけてから翻意して河原までぎりぎりの状態で
機体を誘導（その間15秒）、その後脱出したが既に射出安全高度を失ってしまったために乗員２人が亡くなった件だね。
あれ、そのまま堕ちていたら市街地でとんでもないことになっていた可能性もある。

>>320
助からないのはパイロットも分かっているけれど時間があればベイルアウトはするんだって
そうしないと、脱出装置を整備した整備員に要らぬ心配をかけるからだそうだ

レスありがとう・・・・・みんな

覚えていてくれたんだ。





いまの平和な世でもこのような武勇伝はでてくるのだから、
かの明治〜昭和の時代にはいかばかりの　話が存在したのだろうか


いや、それをはるかに　さかのぼり

元寇の際にも・・・・・・・・・・・・・・

青モンがアップを始めました

>>326
いくらなんでも山板どまりだろ、その固有名詞はｗ

山岳遭難に関しては
県警の山岳警備隊と
消防の山岳救助隊（防災ヘリ）がある

ハイパーレスキューの無い県では
山岳救助隊といえば、県内の消防レスキュー隊のさらに精鋭選抜チームの隊員なのに・・・

>>308
岐阜防災ヘリのパイロットは
元空自の救難団のヘリパイロット　エリート中のエリート

よみがえる空　でいえば主人公の教官みたいな人

高尾山にも山岳救助隊があって、ごくたまに遭難者のヘリ搬送が行われてるのは秘密だ。
地元民としてはちと恥ずかしいが。
車が入り込めない山林で動けなくなったら、
場所によっては低山でもヘリ使うしか救助方法が無いから。

>>320 　覚えてるよ。それを聞いた時、涙が止まらなかった。今も思い出して泣いた。
北アルプスで亡くなった隊員の方、事故で亡くなった入間の自衛隊員の方に合掌。

ヘリの方からもワイヤー切ってたんだな。
そうか、最後の瞬間まで・・・・。
死人に鞭打つって言われそうだが、三浦雄一郎じゃあるまいに、
一般の人間が3000ｍクラスの山に６０過ぎて登山とか、正直、頭がおかしいよ。
過信しすぎるにも程がある。

遊びで来て死んだ人間のせいで２次災害が起きて、
未来のある隊員が亡くなるなんてのは、とんでもない話だよ。

でも、結局判断ミスじゃん。

>>324
…TT

遭難者が出なければ、そこでヘリは落ちなかった

確かにジジババの判断ミスだな
自分の体力とジャンダルムの難易度を見誤った

ビールを飲みながらの登山
団塊の世代がわかものを苦しめる！

生き返りの電車の中では、ビール飲んで椅子取りゲーム。

有
名
人
　
検
索
　
１
位
　
↓
　
　
厳
選
韓
国
コ
ピ
ペ
版

山岳救助隊が暇なわけが。
毎日わけのわからない遭難があるんだよ。
サンダル履いて登ったけど降りれないとか。
高尾山ですら毎日遭難騒動がおきている。

>>277
心配停止と判定したのは
このヘリから降りた隊員じゃないのかな？

>>320

書いてくれてありがとう。覚えていてくれる人がいて、とても嬉しい。

その時の操縦士も、今回亡くなった操縦士も、…実は知ってる人だったんだ。
どっちも、失ったことが悔しくて、悔しくて悔しくてしょうがない。
上之二郎というひとがその入間の事故のことを、「最後の砦」という本で書いてくれた。
『メディアは訓練の危険性などを批判し「スーパーマーケットのアイスクリームが溶けた」とまで報じた。それは一方の事実ではあった。が、何たる国かと思う。』
あんまり引用すると著作権にひっかかるのでここまでにしとくけど。
ほんとにね、真面目に真っ当に人命救助とか、国のことを守ろうと働いている人がやり玉に挙げられて批判されてボッコボコにされるこの国って、何なんだろう、っておもう。

忘れないで下さい。
彼らは、素晴らしい人達でした。本当に。

そして、身近に無茶しそうな人がいたらとめて下さい。
登山、スノボ、マリンスポーツ。
こんなことで志ある人達を無駄に死なせたくないんだ。本当に。

タクシー呼んでもこれない地点までは登らない。

県警救助隊の隊長と副隊長がこの日県外に出張してたってのは県警の最大のミス。

事故現場見にいくのに馬鹿女が操縦するヘリで電線にひっかかって二次災害だしたのも
岐阜だっけ？

遭難者が叩かれるのは仕方ないけど、穂高ってめっちゃ綺麗なとこだぜ。
体力もない定年後の老人がどうしても行きたくなっちゃうようなとこ。
若い今のうちに（ちゃんと山の勉強してから）一度は行ってみろ、感動するから。

　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ　　　　　　　　　　　　　　我
　　　　　　　　 / 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　　　　　　　/ 　 　 ヽ＿＿/ 　 　 ヽ　　　　　　　主　　　　々
　　　　　　　／　　　 　 　 　　　　　　 ＼
　　　　　　/　　 ／　　　　　　　　 ＼ 　 |　　　　　　導　　　 は
　　　　　　|　　　　●　　　 　　　● 　　 |
　　　　　　|　 　　　　　（__人__） 　　　　 |　　失　　　権
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　 っ　　　を
　　　　　/　　　　　￣￣ヽ　/￣￣　　　ヽ
　　　　　|_＿＿＿＿＿／　＼＿＿＿＿_|　　た
[[二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二]]

現場の写真
http://eatliver.com/i.php?n=4762

トムラウシといい、山舐めてないか。
この年齢で自分の体力とか過信するにも程がある。

山というより平地の都市部でも帽子無しの熱中症や、
台風で用水路を見に行くのと同類じゃないかな。
救助方法がヘリか救急車の違いだっただけで。

愚者は、自らの得にもならない事をし、更に周囲の人間に被害を与える。

年寄りの山登りが盗掘とかテレビでも酷い状況晒してた、
自然を愛してないこんな年寄りがいなくなるのも後１０年くらい、

>>323
その音声聞いたことないです
検索したけれど見当たりません。
どこにありますか？

隊友会あたりの作り話だよ。