【社会】 新型インフルで死亡の３８歳女性、救急車故障で搬送が２０分遅れていた…兵庫

★救急車故障で搬送20分遅れ、新型患者死亡

・新型インフルエンザに感染、死亡した兵庫県たつの市の女性（３８）を病院に救急搬送する際、
　救急車が故障して病院到着が約２０分遅れていたことが１１日分かった。

　女性は病院で死亡が確認され、国内７人目の死者になった。たつの市消防本部によると、
　救急車に乗せた時点で既に心停止状態だったとして、同本部は「生死に影響はなかった」
　としている。

　消防本部によると、８月２９日午前２時すぎ、１１９番を受けて出動、女性を乗せて同県姫路市内の
　病院に向かったが、間もなくエンジンが停止。別の救急車に乗せ換え約２０分遅れて到着した。

　同乗していた女性の母親には経緯を説明し理解を得たとしている。

　救急車は１９９９年１月に導入し約１２万４０００キロを走行。同本部の７台で最も古いが、２８日
　朝の点検で異常はなかった。エンジンに冷却水を送るホースが破損しており、詳しく調べている。

　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090911-542338.html

すみません2ゲット

俺の車もそろそろラジエターホース換えるか…

すみません3ゲット

5で

6・・・

古いトヨタ車はダメだな

テスト

救急車は悪くない。悪いのはインフル

心肺停止＝死ではないだろ
これは業務上過失致死

インフルでなら２０分の遅れが生死を分けたとは思えないな

20分早ければ助かったんか？

役所の公用車は、１０万キロ退役程度が普通ではないのか

車検の意味ないじゃん

7人目？

関係ない気が

そう簡単に救急車の数を減らせるものではないし
消防署の予算はけっこうきつい

新車を買えば無駄遣いだと叩かれるんだからこれでいいだろう。

>>10
救急車が到着したとき、すでに死んでたんだけど、
一応医師が死亡確認するまでは暫定的に
心停止呼吸停止で生きてる　という扱いで行動してただけだろ。

冷たくなったり、死後硬直がきてるのに　心停止呼吸停止として
病院に搬送するのなんかよくある話。

持病があったのかなかったのか知りたい

>>13
最近は関係予算が減らされてるのではなかろうか

俺も救急車両のメンテやったことあるけど
コスト増で救急車呼ぶのを有料にしても
距離が距離だけにある程度年式経ったらスパッと買い替えるべき

思えば三菱のレグナムは酷かったな
整備側に責任の無いクレームでさんざ怒られたわ
死ねよGDI

> 救急車に乗せた時点で既に心停止状態だったとして、同本部は「生死に影響はなかった」

心停止したから救急車呼んだとしたら、20分遅れの到着は致命的だぞ。
乗せる時点の状態は関係無い。

>>20
１人目　沖縄県５０代の男性心筋梗塞の既往歴があり、慢性腎不全
２人目　神戸市内の70代後半の男性が死亡肺気腫と糖尿病を患い、高血圧
●2人目の人は、肺気腫がありましたが、タミフル服用後、未明（朝6時すぎ）に急変し亡くなられました
３人目　名古屋市の８０歳代の女性は多発性骨髄腫、心不全を患っていた。
４人目　名古屋の７４歳　もともと体が弱く長期入院中で抵抗力がなかったという。
５人目　長野の30代男性　重い心臓疾患や糖尿病、などの持病があった。
６人目の死者　鹿児島の６０代女性
女性は数年前に消化器がんで手術を受け、肺にも転移するなどの持病があった。
７人目　兵庫の３０代女性　　　女性は２７日に３８．７度の高熱とせきの症状を訴え、 ←この人
●翌日医療機関でタミフルを投与された。その後、自宅に戻ったが、２９日未明に容体が急変。
午前４時ごろ、姫路市の医療機関で死亡が確認された（共同通信）
8人目 -北海道の40代女性　　　
●同女性は29日頃、医療機関の受診を受け、陽性と診断された。タミフルを投与され、
近くのホテルに宿泊していたが、ホテルの従業員が女性の死体を発見した。( ＩＢＴimes)
■その後、処方されたままの状態で未使用のタミフルが発見された病理解剖の医師の診断では、
「インフルエンザと死亡との因果関係は特定できない」とされています。
このことから、「肺炎」はなかったと考えられます。死因は不明とされている。
９人目　　　木津川市の男性（６９）男性には慢性の呼吸器疾患や心疾患があった。
10人目　高知県は２日、新型インフルエンザ感染の疑いがある県内の７０代の男性が死亡したと発表した。
　　　　　男性は慢性閉そく性肺疾患や糖尿病を患い、７月下旬から高知市内の病院に入院していた。
11人目　新型インフル疑い患者が死亡＝呼吸器疾患（非結核性抗酸菌症）の90代男性−宮城県
１２人目　男性は今月５日に３７・３度の熱を出し、７日の簡易検査でＡ型陽性と判明、
　タミフルの投与を受けた。８日に熱は下がったが、９日午前１１時過ぎ、自宅の居間で意識不明の状態に
　なっているのを家族が発見。死因は不明とされてる。

この場合20分早かろうと生死は変わらないね

>>24の続き
■「新型」感染でもタミフル原則不要、米が指針

米疾病対策センター（ＣＤＣ）は８日、新型インフルエンザに感染しても、
健康な人はタミフルやリレンザなど抗ウイルス薬による治療は原則として
必要ないとする投薬指針を発表した。抗ウイルス薬の供給には限りがあるほか、
過剰投与で耐性ウイルスが出現する恐れが高まるため。

ＣＤＣのアンシュケット博士は同日の記者会見で

★「子供でも大人でも大多数は抗ウイルス薬は必要なく、自宅で休養することで治る」★と述べた。

ただし、持病がある人や、健康な人でも重症化した場合には、ウイルス検査の結果を待たず
抗ウイルス薬を投与することが必要としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090909-00000353-yom-sci

■重症例の多くがタミフル服用後に悪化
http://www.npojip.org/sokuho/090825.html

大阪はタクシー代わりに救急車を使う奴が多いから
結果、整備不良の救急車も増える。

蘇生する可能性はゼロではないんだよ
イケメン王子さまにちゅーなんかされたらひょっとして

>>26
よくわからんけど、死んだ人のなかにタミフル使ってる人がいるのは
インフルにかかったらタミフルもらう流れになってるんだから当たり前のことではないだろうか
なにをがんばってるの？

インフルエンザごときで騒ぎすぎだよ

9日の記事で、読売はすでに死亡者１２人目(新型インフル、大阪の４５歳男性死亡…国内１２人目)
どうして、ここでは７人目なの?
昔の事件が話題になっているだけ?

おまいら秋冬に向けてマスクの準備はしたか？

もしかしてタミフルがよくない場合もあるんじゃ？
もしインフルエンザに罹ってもタミフル飲まないほうがいい気がしてきた

カー用品店行ったら咳しまくってるのに
手もあててないオッサンがいて迷惑だった…
ああいうのが撒き散らすんだろうな

ラジエターが無い俺の車はいい車

>>26
お前の話とは丁度逆のことを身をもって体験してるがな
新型じゃないけどインフルに罹ったと思しき状態で
ウィルスがなかなか検知されず家族のタミフルを奪って飲んで
やっと病状が落ち着いたし、ウィルス反応がでないレベルで
このもがき苦しみ様というのにタミフルをウィルス患者にけちるなどとんでもない

20分早くついてても、普通に死んでたと思うよ。
一刻を争う病気じゃないし。

＞８月２９日


　　先月起きたことを今になって白状するのは、ﾔﾊﾟｰﾘ証拠隠滅がうまくいかなかったということやろね。
　　*後ろめたいことがあった。
　　*どこかの記者がこの事実に気づいた。
　　*責任者がこれをネタに金をゆすられそうになり、開き直って白状した。

根拠はないが、今になって白状するということは上記のような理由が考えられるね。
　　他に理由もあるかも？？？

　　　やましいことすんなよな！
　　

なんかインフルが不気味に広がっているな
特に持病があったり弱っている人以外でも死人が出ているとは…

１０年で１２万キロか・・・近場ばっかの割によく走るな。 アイドリングは多いし、車重もあるし車的にはきつい環境だな。

インフルじゃなくても20分遅れたら死ぬ場合って少なくない気がするが

ああそう

>>41
まぁ滅多にあることじゃないだろう

こうやって何でも病気公開すんのやめろよ

ふつーに病気と関係なく、車両故障が直接的で一番大きな原因なんだからさ

喘息とか糖尿とか何か以外でも急死してしまう新型に変異したの？
アレルギー？

本当の実情がわからない。

ミフル投与したら耐性を得ようとして猛毒化する種類が出現してるんじゃ？

>インフルでなら２０分の遅れが生死を分けたとは思えないな

ま、そうだが胸に水が溜まって呼吸が止まっていたなら、この時点で緊急手術すれば蘇生
できただろう。米国のERだと麻酔もしないで消毒だけでやっちまうみたいだが…。

>>19
馬鹿に何言っても無駄だぞ
やめとけ

>>36
インフルに罹ったと思しき状態（笑）

で、その20分が生死を分けたと言いたいの？

>>40
アイドリングは多いしいざ走り出せばエンジンを高回転で回すからかなり厳しいんだろうな

１０年１０万キロまでは車検無しにして欲しい、それを過ぎたら廃車って事で

それなら20分早く通報すればよかっただけだろ

この女性、てん○ん持ちでしたが、新型インフルが直接死因に結びついたかは不明でした。遺族が詳しい死因特定を希望しませんでした。救急車の話は今更かよって思った。






ちなみに関係者です

これを機に新車入れてあげてくれ
現場は大変だろうから

いろいろ理由をでっちあげるのも大変だね
それも全部後付けで

仮に故障しなければ助かったということであっても
単なる運不運
すっかたなかんべ

役人はなんでもありだからな偉い国だわ

また自民党に殺されたのか

>>24
12人目の方は死因は虚血性心疾患らしいよ。

事故患者なら大変だと思うけど、何故か感染症だと仕方ないような気がするな

>>51
そして時には、赤色灯回転させ「救急車とおりまーす！」とスピーカーから言っていても、
交差点で突入してくるバカ車と衝突とかもあるしな。

平川市内の交差点で昨年７月、大鰐町の女性の乗用車と、火災現場に向かっていた平川市の
消防車が衝突する事故があり、この女性が平川市を相手取り、慰謝料など計約２７５万円の
損害賠償を求める訴えを起こしていたことが１９日、わかった。

訴状によると、事故は同月７日午前、平川市原田村元の県道交差点で、青信号で進入した
女性の車の側面に、平川市消防本部の消防車が衝突した。

乗用車は横転し、女性は首や腕などにけがを負った。けがの治療費は保険で全額
支払われたが、女性は「危うく死ぬような恐怖を抱いた」などとして、慰謝料５０万円
や車の修理代を求めている。

平川市は訴えについて、「弁護士と今後対応を相談していく」としている。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20090520-OYT8T00025.htm

てんかんって怖いな
てんかん持ちが運転していると思うと
本当に怖い

>>54
どう考えても死因はそっち系だな。

新型インフルは季節性インフルほどは苦しくなかった
普通の風邪な感じ

その20分が無くても結果は一緒

１０年で１０万キロ走るほど本当に重症の患者がいたのかな。
軽症で呼んだ事がある人は、自分のせいで他の誰かが死んだかもしれないって事をちゃんと考えた方がいい。

運命かぁ・・・・

心停止から20分か・・・

もう少し長くても酸素がある環境ならば大丈夫です。

インフルで死亡云々の状況だとあんまし影響なさそうだな

朝の点検では異常がなかったっつっても
定期検索なんて頻度があがるほどいい加減になるもんな
まあ通常の検査じゃ見つからない程度の異常だった可能性もあるし
異常があってもわずか20分で対応できたということを評価すべきじゃね

>>54
>>63

てんかん持病・てんかん発作
タミフル処方
抗けいれん薬服用者

なるだけその場に関連のないものから最初に報道しておき、忘れた頃に隠されていた（内密に捜査）びっくりごとを順々発表していきます。

>>1

＞１９９９年１月に導入し約１２万４０００キロを走行

10年オチ12万キロ走行なら、どれだけ日常点検をしても、
いつ何かトラブルが起こっても不思議では無い。

　ヘリコプターやヘリポートに出す金はあっても、救急車を
　買い換える金は出してくれない。　これが日本の救急医療行政。

業務用車両の12万キロってたいしたことないよな。
バスなんか100万以上普通に走るわけだし。

故障は仕方ないと思うけど
生死に影響は無かったなんて、消防が言うのはどうかと思う
運ぶのが仕事で、生死の判断するのは医者

>>74
バスとは根本的に構造が違う。
救急車は市販の乗用車ベースで非常に重い装備を積んでいるから負担は大きい。
一部の救急車ではハイエースのボディにセルシオのエンジンを積んでいたりするものもあるが。

>>22
ガソリン直噴エンジンの不具合はかなり多かったみたいだな。

三菱のＧＤＩは煤の堆積とそれに伴うオイル汚れのために
苦情が出まくり。

トヨタのＤ−４は三菱のＧＤＩにさらに輪をかけた欠陥エンジンで
エンジン爆発や車両火災が頻発。

>>74
バスと一緒にすんなよｗ

冷却水ホースの破損は仕方ない。
嫌なら2000万円近くする救急車を5年おきに新車で買い換えるしかない。
予防措置は無理だ。
それこそ、何百万円もかけて部品を交換しなければならないだろう。

つうか、ちゃんと整備してないだけだろう。
今時１２万キロで潰れる車は無い。

>>80
ホースの破損だから修理すれば使えるだろ、潰れたというより故障の範囲内だわな

さっきすれ違ったサイレン鳴らした救急車、
ヘッドライトの右側が球切れしてた。

あと、赤色灯のスピーカー挟んで右半分が全く機能してなかったり、
後ろの赤色灯が球切れしてる救急車も見たな〜。
そういう消耗品なら部品調達してすぐに直せるけど、エンストはまずいね。

なんだてんかん死かｗ
俺の知り合いも死んだよ
リラックスし過ぎると死ぬらしいね

デス・ノートが現実に起きている。

な〜んてね

これ故障じゃなきゃ確実に訴えられるぞ
この場合でも整備不良を理由として訴える可能性はそこまで低くはないけど

F1マシン並の性能を誇る救急車を導入してくれ
ドイツには日産GT-R改造の消防車があるのに

影響ないわけないだろ

日本もBMW X6の救急車を導入したらいいのに
http://jp.autoblog.com/2009/05/15/unlikely-medical-wagon-bmw-presents-x6-ambulance-at-rescue-vehi/

>>88
速けりゃいいってもんじゃないだろｗ

緊急車両が近づいても停車しないクルマも多いし、危険だよ

どうでもいいが
救急車のスピーカーで意味もないのを叫びまくるのやめろ


救急車がとおりまーす
はい、とおりますよー
とおりますよーありがとうございますー
まがりますよーすいませんねー
とおしてくださーい
はーいありがとうございまーす
ありがとうございまーす
きゅうきゅう車両がとおりますよーー


都心8分何故か家賃が激安と思ったら、
夜中に毎日7.8回往復する
むだなしゃべりはやめろよ

そもそも何で心臓止まったんだ？

ご遺体を搬送とな？

>>90
残念だがクルマを運転してる側からすれば無駄なしゃべりは必要。
むしろ、しゃべらないほうが危険。
ちなみに俺んちの場合はガス会社の基地があるんだが、
合成音声が導入されて間もない頃はソフトな女性口調がよく聞こえたけど
最近は肉声に戻って、30�bぐらい先の赤信号目指して
緊急車両赤信号通ります〜〜って選挙カー並みに大声で繰り返してるよ。

救急車に乗せた時点で既に心停止状態だったとして、同本部は「生死に影響はなかった」


救急車に乗る段階で心肺停止ならもう助かる見込みゼロってことか

クルマを運転って、一般車の立場ね。
クルマの室内ってサイレンが聞き取り辛い場合があるし、
譲らずに止まらない輩が増えたから事故防止の為にも適切。
緊急車両は邪道だ、安眠妨害と言いたいならば耳栓または引っ越すべし。

救急車って高価なのよ。一台3000万（これじゃ使えないけど）からスタートで
結局色んなもの含めたら5000万くらいになっちゃうの。何度予算請求しても通
してもらえないから、旧規格の車輌に無理やり装備機材載せて一応高規格対応
にしてる。当然、積載量が重いから車輌の傷みが激しいし速度出ないけどアク
セルべた踏みでエンジン高回転させちゃう。

>>96マジかよ

先進国にあるまじき事態だな
けしからん

>>むだなしゃべりはやめろよ

貴方と貴方の家族、親類子孫がいる場合は全て対象として
万が一救急車に乗る場合は、該当の救急車は
貴殿の意思を尊重し
一般の車やＤＱＮ車の後ろにつき
一般の方々の迷惑にならにようにします
車間は割り込みされようが４車分は空けるでしょう

当然処置が遅れても、貴殿の意思に基づくものであります
後ほどの訴訟に措いては、ゆとり世代の弁護士相当にて
対応させて頂きますとか

搬送されたことあるけど
正直、乗り心地悪かった
サスとかじゃなくて、重心高すぎでフラれる感じが

>>99
トップヘビーで腰高なのはその通り。
ただ、搬送される人はさらに免震装置の上のベッド（ストレッチャー）
にのることになるので、よけいにフワフワ感up。

体にはやさしいとは思うけど、吐き気、目眩のある人には
相当堪えるだろうな。

>>90
黙ってサイレンならして走れば、交通規則通り廻りの車が
全部道をゆずって、交差点にも進入してこなければ
一言もしゃべらずに済むと思う。

>>88　>>89

ならいっそ、　ストライカーを救急車に。　96式でもいいけど。

>>100
自動車運転すれば分かるけど、ピーポーピーポーだけじゃ
どっから救急車が来てるのか判断できな状況があるよ。

最近の救急車って、パトカーや消防車みたいな音に切り替えながら
交差点進入してるのがある。 とりあえず、目立ってなんぼ。
ガンガン鳴らしてガンガンしゃべって欲しい。

>>101
どっから救急車が来てるのかわからなければ
なおさら、とりあえず路肩によって停止。というふうに
皆が規則通り行動すればしゃべる必要が無いね。
という意味のレスで、
>>90　が「救急車やかましい」と言ってるが、
その責任は救急車よりもむしろ廻りのドライバーにある
と思うよ。　という内容を　裏返して語ったもの。

と説明すればおわかりいただけるだろうか？

ピーポーだけではどこから救急車が来てるのかわからない
というのは同意だけど、それはしゃべっても同じだと思うのだけど？
特にビルなんかがあると、反射するから左右もわかりづらい。

接近してるのかどうかはドプラーシフトで見当はつくけどね。

「救急車、交差点に南から侵入します！」とかスピーカーで
流しても、そもそもサイレンが鳴ってても交差点に入るような
馬鹿には無意味かと。　


やっぱり　96式か？ｗ

故障

後ろから救急車が来たので路肩にウィンカーを出して、ゆっくり寄ったのに
後ろの車が追い越していって救急車と接触しそうになったことがある。
外の音を聞く気がもともとないのかね？

インフルエンザ　にかからない努力をして
感染したら他の人に感染させない努力をして
自宅にこもって治す努力するわ
死ぬことも覚悟していろいろ準備するわ

どうでもいいとき救急車を呼びすぎるから、大事な時こうなる

>>104
無いんだろうねえ。
交差点の反対車線方向に救急車が近づいてくるのが見えて、
ちょっと遠いから、スピーカーでどっちへ曲がりますって
言ってるのか聞こえづらくて、交差点に入る手前で止まって
様子見してたら、後ろのタクシーに早く行けってクラクション
鳴らされたよ。
あと、救急車の後ろにぴったりついて、他の車を追い越してく
バカとかね。最初、救急車の患者の家族かと思ってたら
途中で奴だけ道曲がって消えてった。呆れたよ。

>>104

いるね。
この前なんか横断歩道をじいさんが渡ってたから止まってたら
後ろからきた車が追い越そうとして危うく轢きそうになってた。
状況を把握できないって危険。

またそういうことを

http://www.youtube.com/watch?v=reVATjat5ps
↑これくらいやらなきゃ駄目。

てか新型インフルエンザってそんな数十分を争うほどのヤバい病気にいつからなったんだ？

遺族がアップを始めました

どちらかというと弁護士がアップを始めました、かな

>>104
あるある、同じ事を経験した。

運転者はもちろんｒｙだった。

１０万キロ過ぎるとボロボロになるの日産車？

２０分でどうにかなった訳でも

こういう運転する奴ってどういう神経してるんだろ。
俺が右側のダンプだったら、クラクション鳴らし続けるね。
http://www.youtube.com/watch?v=4vjJFSC6kqQ

昨夜　９時のＮＨＫスペシャルみた　
英米は迅速な新型インフルエンザ対策で重症肺炎食い止める

後進国日本は
官僚とのバトル
わけわからん社民や国民新党との合体
そんなことやってる場合か
こんな与党はスピード感ゼロ


新型インフル対策も公務員の慣例通り　それ以上に後手後手
あまり長くないよ途上国日本に残ってもね

最近のＮＨＫは　官僚と戦ってるね

>>115
今は主に日産エルグランドベースのパラメディックとトヨタハイエースベースのハイメディックの救急車が多いな。
救急車はエンジンかけて即発車の短距離走行を毎日繰り返すから一般の車に比べても痛みも早いんだろう。
ましてや医療機器などの装備でかなりの重量になっているしな。

救急車にたいした医療機器なんてのってないよ

>>120
病院に比べたらたいした医療機器ではないが、医療機器などの装備の重量はかなりのものなんだよ。

>>118
おれもみた。

イギリスの対応は、すごいな。
ネットで自己診断、歩いていける町内に薬の配布場所があって、
家族や知人が受け取りにいけるシステム。

日本でアレやろうとしたら、医師会が大反対キャンペーン繰り広げるだろうな。
「診療報酬が入らない！！」ってさ。
なんだかんだいって、医療業界は、ガッツリ金吸い上げてるわけで。
沖縄の取り組みも、イギリスのあとでみると、白々しかった。

イギリスの薬の配布所は、麻薬中毒患者更生センターの転用だなｗｗｗｗ

新型、このあいだかかったが、炎症の痛みと速さが半端ない。
そりゃあタミフルがあれば、家で寝てれば治る。
が、薬なしで治そうなんて思ったら高確率で肺炎になると思った。
>>1の患者と家族も、舐めてたんじゃないかね。

>>122
＞イギリスの対応は、すごいな。
＞ネットで自己診断、歩いていける町内に薬の配布場所があって、
＞家族や知人が受け取りにいけるシステム。

政府に取っちゃ安上がりでいいシステム。

インフルエンザ舐めてるのはお前。

今後の２４時間テレビではまず救急車を寄贈して欲しい

>>122
あなたが、イギリスの制度のどこを感心しているのか判らないな。
自己診断でタミフルを受け取れるって、結構危険なことだと思うけど。

>>122
予算削減しようとして適当にタミフルばらまき、
タミフル耐性ウイルスを鍛え上げ、かえって予算が増えることになりそうだねｗ

不思議です

Yahooテレビ
日付 放送時間 放送局 番組名 見たい！ 評価 みんなの感想 G -

2009/09/15 24:45〜25:35 ＮＨＫ総合 NHKスペシャル「未知の脅威　新型ウイルス　日本は耐えられるのか」
31111人が見たい！ （3.32点/25件中） 25件

2009/09/15 24:45〜25:35 ＮＨＫ総合(北九州) NHKスペシャル「未知の脅威　新型ウイルス　日本は耐えられるのか」
31111人が見たい！ （3.32点/25件中） 25件