【経済】「十勝モーターパーク」が破産…負債総額105億円 - 北海道
>>144 拓銀や夕張市を潰すくらいですからね・・・
道外スポンサーが支援して欲しいところだけど
こんなんだから誰も相手にしねぇ
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/31(月) 22:06:20 ID:zY0xYG5uO
>151
んがっ!グリュック王国なくなったの?
兄弟があそこで結婚式挙げたんだが(´・ω・`)
スポーツカーを買う人がいなくなっているんだから、
モータースポーツなんかはやらない。
>>9 その名はエージェント。
金と欲望をもてあそぶ詐欺師。
レンタル中心でもやってけなかったのかな?
ま、不景気だからしかたないよねぇ…。
157 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 03:33:50 ID:SL9cbyUb0
158 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 05:35:31 ID:gGrhIrEX0
俺も北海道は結構いい施設あると思うな
経営だけだろおかしいのは
俺はカナディアンワ−ルドって北海道で行ったことあるよ
159 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 05:39:01 ID:+NjyAV38O
スクーターレースとか、ママチャリレースとかのイベントレースなんてどうだ?
どうせまたブームが…なんて未練で壊せないなら、市民に貸し出ししろよ。
161 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 05:44:44 ID:VwbzvYVf0
>>159 オートポリスも一時は実質村営だったんだよな。
見習ってママチャリグランプリやるとか。
ハコ物?
163 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 06:19:41 ID:Zxg81nij0
この不景気じゃモータースポーツに金を回せる個人や企業は少ないからな。
F1でさえ似たような状況だ。
まして北海道は失業率も高い。
そこでJRAにでも頼んで自動車レースで馬券のようなものを
発売したらどうだろうか?
そーいえばファミリーサーキットで「とかち」ってコースがあったな…
記憶に残っているって事は、簡単だったか
難しかったかのどちらかだな。
まーともあれご冥福を。
そんなもんがあったことすら知らなかった俺。
北海道にサーキットって使える期間が短いから普通に経営するの無理でしょ。
166 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 07:57:49 ID:YyXWeQqU0
十勝24時間レースで大惨敗のGT−R(笑)
シビック・インテの尻を延々と追いかけた情け無いGT−R(失笑)
168 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 08:10:37 ID:Uu/b2uNDi
>>166 ニュル一周スペシャルのなんちゃってスポーツカー(笑)
169 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 09:26:15 ID:/Fve2YMz0
北海道で固定資産税なんてそもそも
170 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 09:36:40 ID:8GZOhCJZ0
チーズでも転がすか・・・
171 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 09:38:00 ID:N/EayS7s0
北海道自体がサーキット場なんだから。
172 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:24:55 ID:ixEgh7JkO
173 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:25:49 ID:km5IeL2H0
エビスサーキットで走行会してたら、夜に騒音の苦情入って警察きた。
サーキットで騒音苦情きちゃうようじゃもう駄目だな
174 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:27:25 ID:lX7dfsat0
>固定資産税
これ、廃止にして欲しいよほんと
175 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:27:31 ID:lIblRln2O
子供手当の役所問い合わせをみても、平気で税金たかってきそう<北海道
176 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:32:28 ID:VNbaDvb0i
177 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:39:04 ID:VmFAbeLCO
トラクター耐久レースやれば
178 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:48:07 ID:dfV723Ul0
サーキットはもっと細かい運営しないとだめだろ。
走りたい人は一杯いるはずなのに。
たしか十勝には三菱のテストコースも有ったんじゃないか?
180 :
名無しさん@十周年:2009/09/01(火) 18:50:34 ID:yrHT0vRm0
F1を開催すればよかったのに
確かFIA公認コースだったはず。
アスファルト剥がして
ラリー用のグラベルコースにすればいいのに
会社清算は今春から決まっていた事で、営業はこれからもづづく予定だよ。
先月走りに行ったけど、平日一日ジュニアコース走り放題で6,000円(土日は9,000円)と安かった
183 :
名無しさん@十周年:2009/09/02(水) 11:20:31 ID:R0md8s5w0
GT-R敗北サーキット 晒し上げ
184 :
名無しさん@十周年:2009/09/02(水) 11:21:57 ID:25Ufa9Yyi
日産の技術
185 :
名無しさん@十周年:2009/09/02(水) 11:27:31 ID:PTUHo+300
>>181 えーっと、ターマックよりグラベルの方が維持費が掛かることをご存知ない?
山林ってことにしとけば
固定資産税も年間10万円くらいで済んだのに
187 :
名無しさん@十周年:2009/09/02(水) 12:03:03 ID:geBGZHDlO
〜200万くらいの5ナンバークーペ出したら間口広がる!
…かもね。
自分は欲しいけど。
そういう時代じゃないかな…。
age
もう何と言えば
ほしゅほしゅ
>164
>そーいえばファミリーサーキットで「とかち」ってコースがあったな…
「ほっかいどう」はあったけど「とかち」は聞いたことないな・・・
ちなみに、「ほっかいどう」は十勝スピードウェイではなく
HSPがモデルになっている。
つうか、北海道の客層ではどこも経営は難しいかと。
サーキットは走る人がいても観客動員できなきゃ収入ないからねえ・・・
24時間耐久でさえ、観客席がらがらだったし、
「見るだけで金取るのか!!」
とかいってるおやじがいるぐらい道民は金をださん。
>>193 RJも十勝の頃は道内でのプロモーションはそこそこやってたが、去年の札幌ではさっぱりだったな。
あまりに認知度が無くて競技の週末になり混みだして「なんだ?これは」って話になるほどw
まあ一般層はともかく商売側はもうちょっとアンテナ張っとけよ思ったが。
>>179 あと日野の冬季テストコースも。
三菱の四駆ランドは脱輪で休止したまま一行に再開する気配が無い。
閉めるいい口実になったのかな。
196 :
名無しさん@十周年:2009/09/03(木) 22:54:31 ID:VwIj5kWR0
最近じゃ車よりモトクロやATV(四輪バギー)耐久レースや
冬の氷上レースが多かった印象があるな。
前からヤバイとは聞いてたがやっぱりダメだったか・・・
また一つ走る場所がなくなってしまった。
グリュック王国のこと?
十勝モーターパんク
になったのかw
ざまあみろw
200 :
名無しさん@十周年:2009/09/04(金) 14:56:19 ID:/JHte3Zu0
北海道は農業だけやってればよかったって証拠。
201 :
名無しさん@十周年:
参考記事 北海道ニュースリンク
http://www.hokkaido-nl.jp/detail.cgi?id=1614 しかし、管財人は自己破産をして直ぐに
運営会社であるインターランドに運営継続のOKをよくだしたよな。
十勝モーターパークの負債は元々大きかったが
インターランドが十勝モーターパークに滞納していた
賃貸料(年1200万円×数年分)を清算してないで
今後も運営を任せるのはさらに滞納してくださいって言わんばかりでしょ?
今年の滞納分は目をつぶるって事なんだろうか?
あと、
運営会社の経営者=十勝モーターパーク元会長ってのは負債を減らせる訳がなかったのでは・・・
これが道内にまだ残っている
北海道スピードパークや白老カーランド新千歳モーターランドだったら
北海道スピードウェイやサホロモータースポーツランドように即効閉鎖だったろうね。
こんなけの負債額があったのに債務者も更別村も黙っていたのは誰のお陰なんでしょうね・・・