【茨城】3月に起こった超軽量機墜落事故、死亡した2人が所属していた飛行クラブの会員全員無許可飛行

茨城県五霞町の利根川河川敷で今年３月、超軽量動力機（マイクロライトプレーン）が墜落し、会社役員ら２人が
死亡した事故で、運輸安全委員会は２８日、低速飛行中に急旋回したために失速し、墜落したとする報告書を公表した。

また、超軽量動力機を操縦するためには、航空法上の飛行許可を取得する必要があるが、死亡した２人は、許可を
取得しないまま約２年間飛行を続けていた点も指摘。２人が所属している飛行クラブの会員は、全員が無許可飛行を
続けていたという。

安全委によると、超軽量動力機が起こした墜落死亡事故などは過去１０年間に３３件起きており、「愛好者が飛行許可を
取らずに飛行する違反行為が各地で横行している」と問題を指摘した。

読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090828-OYT1T00728.htm?from=main7

守屋SAから見えるアレか？

遠いお空に旅立った

故人罰金

剛毅な人たちだ…

物理的には何メートルぐらい助走つければ、人間って飛ぶことできるの？

自業自得だな
みじめな人生

無許可じゃぁしかたない

昔瀬戸内の孤島でおじいさんが勝手に飛行機作って勝手に飛んでるって
話聞いたことあるな

別に誰かに迷惑かけた訳じゃないから、非難する事はない。
リスクを自分で取っただけ。
往々にして、歴史はこう言うリスクテイカーが作る。

>>10
＞往々にして、歴史はこう言うリスクテイカーが作る。
制度が整備されている状況で言うことではない。

ゼロ戦パイロットだった爺さんが
無許可で飛んでたってのもあったな。

時速200キロはいるかな？
「翼」の構造によるけど。

超軽量動力機は、時速３０ｍ、助走４０ｍもあれば、浮くことが出来る。
巡航速度も４０〜５０ｋｍ/ｈだから、原付と同じくらいの速度。
俺は昭和５５年に日本へ輸入したばかりの、１００ｃｃのエンジン積んだ奴に乗ってた。
規制など一切なく、自己責任でやりたい放題のいい時代だった。

>>6
秒速11kmで打ちあがれば、衛星軌道に乗れる。

強風の中
なかなか進まないのであきらめたのか
いきなり１８０°Ｕターンした馬鹿がいた
今にあいつ死ぬなと思っていたら
1月後に落ちて死んだw

スカイレジャーってこんなの多いな。

>>17
マリンレジャーの方が数百倍は惨いけどな

多摩川と荒川の河原周辺で飛んでるパラグライダーは殆どが違法
地上との連絡に使ってる無線機も違法
朝霞市や調布市、川崎市の警察はこれらの法律をしっかり理解して取り締まるべき。

ちなみに結構DQNの趣味だよありゃ

川原を傍若無人に使ってる奴らにまともな人間はいない

非行クラブに改名

こんな事こそ自己責任でいいじゃないか。
危険を冒す自由もない国って息が詰まりそうだわ。

なんでも許認可で締めつけて国民から金を毟り取る。
すぐにナントカ協会とか天下り団体を作る。

鳥人間コンテストの弊害じゃね？ｗ
誰でも飛べるんだーみたいな感じで、馬鹿が墜落事故ｗ

9.11テロ　水爆が使われた確たる証拠
http://www.youtube.com/watch?v=jevwRpXOeyQ

>>19
無線機は知らんが、
パラグライダー縛る法律は無いんじゃねえか？
ありゃ法律上ではたしか「ふうせん」と同じ扱いだぞ。

車輪が付いているかどうかで、飛行機か否かが決まる。
モーターパラも、ローラースケート履いたら、飛行機決定かも。