【社会】「D51（デゴイチ）無償で譲ります」 財政難で維持できず 鳥取・大山町
1 ：やまねずみφ ★：
鳥取県大山町は、「デゴイチ」の名で親しまれ、ＪＲ大山口駅前に展示していたＤ５１形蒸気機関車を、
財政難で維持管理できなくなったとして、無償譲渡することを決めた。
１９４１年の製造で、山陰線などで活躍した６２０号機。７５年に米子―益田間を、本州最後のＳＬ列車「石州号」
として走り、引退。７６年、旧大山町が「歴史資料に」と国鉄から無償で借り受け、写生のモデルなどとして、
子どもたちに親しまれてきた。
その後、２～３年ごとに８０万～２００万円かけて補修してきたが、今年度もさび落としや塗装に２３０万円かかることが
わかり、断念。担当者は「残念だが先立つものがない。分解されるのはしのびないので、現状保存が譲渡の条件」
としている。銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090826-OYT1T00604.htm?from=main7
財政難で維持管理できなくなったとして、無償譲渡することを決めた。
１９４１年の製造で、山陰線などで活躍した６２０号機。７５年に米子―益田間を、本州最後のＳＬ列車「石州号」
として走り、引退。７６年、旧大山町が「歴史資料に」と国鉄から無償で借り受け、写生のモデルなどとして、
子どもたちに親しまれてきた。
その後、２～３年ごとに８０万～２００万円かけて補修してきたが、今年度もさび落としや塗装に２３０万円かかることが
わかり、断念。担当者は「残念だが先立つものがない。分解されるのはしのびないので、現状保存が譲渡の条件」
としている。銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090826-OYT1T00604.htm?from=main7
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デコビッチなんかいらねーよ
コレは欲しい鉄オタいそうだな
4 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:42:02 ID:1LBEthT70
交通博物館が買い取ってやれ
どこに置いとくんだ
射精のモデルなどとして、子どもたちに親しまれてきた。
田舎なら置けるな・・・
見物料100円取るか
見物料100円取るか
8 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:43:17 ID:h3U2iBmoP
これ譲渡じゃなくて管理の押し付けだろ
>>3
つか鉄オタにボランティアでメンテさせりゃおｋｗ
つか鉄オタにボランティアでメンテさせりゃおｋｗ
現状維持が条件かぁ。
さすがに、そんな金のかかることはできないなぁ。
さすがに、そんな金のかかることはできないなぁ。
欲しいし金もあるが置き場所がない
12 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:43:45 ID:85EdEdnS0
>>9
いや、有料だろwww
いや、有料だろwww
動くの？都営かメトロが買い取って走らせるべき
15 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:45:35 ID:9DU+7OZ10
ばらして鉄ヲタに売っていいならもらいたいな
>>13
ソレダ！ｗ
ソレダ！ｗ
17 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:45:51 ID:nHui92p+O
>>11
そうやつ多そう
そうやつ多そう
屋根付けて保存すれば、維持費減るんじゃないの？
>>14
もうボイラーとか配管がダメだろ。
もうボイラーとか配管がダメだろ。
20 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:46:54 ID:BbPtx0KhO
寂れた田舎の県道沿いでラーメン屋になる筈
21 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:47:31 ID:eUn9qNCc0
インドで使えるんじゃねえの？軌道の幅が合えばだけど。
ま、こういうのは出来レースで
もう引き取り先が決まっていて、その宣伝かもしれん
個人には売らないっぽい
もう引き取り先が決まっていて、その宣伝かもしれん
個人には売らないっぽい
23 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:48:08 ID:LckRGBLd0
現状保存って場所を動かすこともできないの？
24 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:48:56 ID:Ij8QSJyZ0
銘板が重要な希ガス
25 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:49:21 ID:R2qxbEqI0
鉄くず価格下がってるのか？？？
26 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:49:28 ID:7WwlOlFF0
移動だけでもすげー金がかかるんだよな
自由に使える金が100億円くらいあればなぁ…
日本マイクロソフトの元会長が狙っているなw
あの人は自分の趣味の為の線路を持っているから
あの人は自分の趣味の為の線路を持っているから
せめてやねがあればだいぶ痛み方が違うな
２00万毎年出すなら、100万くらいでまず屋根を作れよ
２00万毎年出すなら、100万くらいでまず屋根を作れよ
31 ：（*^ヮ^*）/摩天新宿 ◆qXhYksCKRU ：2009/08/26(水) 15:51:36 ID:sT0DazF/0
お台場ガンダムのとこに置いとけば。
あのあたり広いから、全国から色々集めて置いておけば良いよ。
32 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:51:47 ID:vwgpRZKs0
役場のカスを１人首斬ればすむじゃん
年100万程度の維持費ならほしい人は山ほど居るだろうな。
オークションじゃなく無償譲渡にした担当者はセンスが悪い
オークションじゃなく無償譲渡にした担当者はセンスが悪い
大井川鉄道にお願いします。
35 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:52:23 ID:N/ABdcCaO
何故に最後に突然ＪＲが出て来て銘板持って行くのかが分からない…
タモリ電車クラブが何とかしてくれる
ロコモライザーの種車か
>>9
天才ｋｔｋｒ
天才ｋｔｋｒ
39 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:55:32 ID:r3qb8TxT0
屋外展示してたのかよ
錆びるの当たり前だバカ！
錆びるの当たり前だバカ！
年間100万ぐらいなら出せるヲタは結構いるだろうけど
一度個人に渡ると、その人はいいとしてその後がどうなるかわからんからなぁ
一度個人に渡ると、その人はいいとしてその後がどうなるかわからんからなぁ
41 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:56:58 ID:aPsNMKm40
お、おおやまちょう？
ところででごいちなの？デコイチだとおもてたよ。
ところででごいちなの？デコイチだとおもてたよ。
銚子電鉄に寄贈
鉄オタ以外にとってはただの鉄クズだろもう
45 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:59:25 ID:yPR39hMr0
46 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 15:59:40 ID:NzStW++fO
よく見かけるけどサビサビやで
48 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:02:25 ID:NzStW++fO
>>20
今現在山陰の中でもさらに寂れた田舎の県道から外れた駅の敷地のはじっこなんだぜ
今現在山陰の中でもさらに寂れた田舎の県道から外れた駅の敷地のはじっこなんだぜ
49 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:02:44 ID:i1JlNcuA0
鉄オタが共同購入を既に募ってます。鉄オタ板に行ってみなさい。
50 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:02:44 ID:pqvNCOkW0
銘板が一番必要なんじゃ？
違うの？
違うの？
51 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:02:49 ID:RBMOdhEw0
> 分解されるのはしのびないので、現状保存が譲渡の条件
（ ｀八´）・・・・
（ ｀八´）・・・・
屋根付けちゃ駄目なの？
53 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:04:14 ID:DxmZqVIDO
ここまで野茂暗い♪なし
54 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:05:24 ID:i1JlNcuA0
>>銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
オイ！
オイ！
>銘板はＪＲ西日本が回収する。
ちょっとした分解じゃないのかこれ。
ちょっとした分解じゃないのかこれ。
>>26
自走
自走
57 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:06:40 ID:ik3OF6I00
おいしい銘板だけ回収して、あと維持はよろしくねってか。
虫がいいにもほどがある。
虫がいいにもほどがある。
58 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:07:09 ID:QJ7k1p6cO
屋根とか付けられなかったのか。それだから管理費がかかる。
59 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:07:38 ID:iKQQFJRH0
>>26
タイヤ付けて蒸気自動車にできないかな
タイヤ付けて蒸気自動車にできないかな
銘板外して、現状保存が譲渡の条件って
おかしくないか？
おかしくないか？
無償って言わずに入札すればいいのに
63 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:12:03 ID:d5HfbPB3O
大山口は、その名前のとおり、大山寺への入口、路線バスも結構ある。
しかし観光的には、米子方向に新しい道路が出来てしまい、こっちから大山寺へ行く人は少ない。
いずれにせよ、大山寺へ行くならバス乗り放題手形を必ず買うべし。
三日用だが一日で元が取れるし、大山ビール園が割引になる。
しかし観光的には、米子方向に新しい道路が出来てしまい、こっちから大山寺へ行く人は少ない。
いずれにせよ、大山寺へ行くならバス乗り放題手形を必ず買うべし。
三日用だが一日で元が取れるし、大山ビール園が割引になる。
64 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:12:18 ID:P5RyWMlJ0
銚子鉄道で走らせればいいんじゃね。
>>64
仲間！女帝さんにお願いしてみよう。
仲間！女帝さんにお願いしてみよう。
きみにもあっるっ
きみにもあっるっ
こっのっねがっいっ
きみにもあっるっ
こっのっねがっいっ
67 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:19:31 ID:H8JwLGYKi
ボイラーやられたJR東日本の498の代わりにすればいいんじゃね？
もしくは498の部品取りとか
もしくは498の部品取りとか
ドクにたのんでフラックスキャパシターつけてもらったら？
70 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:23:23 ID:jtdpjJoo0
輸送＆設置費が数百万～数千万。
71 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:25:55 ID:fCr9sFL40
高額な補修費を掛けるなら
何故屋根を付けない？
何故屋根を付けない？
72 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:31:39 ID:Y59DmPhr0
何故野外
そら錆びるにきまっとるわ
アホじゃねーの
そら錆びるにきまっとるわ
アホじゃねーの
73 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:32:48 ID:nHui92p+O
麻生財閥で維持管理よろ。
鉄オタの支持はバカにできんぞ～。
ぽーぽ汽車ポッポ、鳩の方が無駄金だしてくれるかな
鉄オタの支持はバカにできんぞ～。
ぽーぽ汽車ポッポ、鳩の方が無駄金だしてくれるかな
74 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:33:14 ID:eHBbdAH30
>>64
銚子電鉄は枕木がダメだから、デゴイチの重さに耐えられんよ。
銚子電鉄は枕木がダメだから、デゴイチの重さに耐えられんよ。
熊本で走らせようぜ
>今年度もさび落としや塗装に２３０万円かかることがわかり
なんつーか、世の中基本、ぼったくりだよね。分解して塗装とかしてる訳でもないだろうに、
こりゃ高い。
なんつーか、世の中基本、ぼったくりだよね。分解して塗装とかしてる訳でもないだろうに、
こりゃ高い。
無償で借りたんなら、無償で返せ。
79 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:37:13 ID:cF52Am8y0
同和対策事業費０円にすれば維持できるじゃん
80 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:38:31 ID:zc2I1yZF0
北海道で大きな倉庫の中に線路張って何両ものＳＬを個人所有している肝入りの
コレクターがいるんだがその人が購入するといいのだが・・・
１０数年前の市販の旅の本に出ていた（詳しい倉庫の場所は書いてなかったが）
コレクターがいるんだがその人が購入するといいのだが・・・
１０数年前の市販の旅の本に出ていた（詳しい倉庫の場所は書いてなかったが）
鉄くず拾いしている奴が涎垂らしそうな話だな。ｗ
82 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:40:22 ID:4EAI4YxoO
大宮の鉄道博物館に飾ればいいじゃん
83 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:40:52 ID:KPKHj4nr0
鉄の塊の錆び落としとペンキ塗るだけで230万かよ！
どんだけぼったくられてんだよ、地方公務員は
どんだけぼったくられてんだよ、地方公務員は
84 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:41:04 ID:Du6U9NL40
85 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:42:14 ID:WbpHh22V0
JRは銘板だけでなく全部引き取れや
津山にいい展示場があるだろうがヴォケ！
津山にいい展示場があるだろうがヴォケ！
動かないんだろ？
動けば欲しいところありそうだけど・・・
動けば欲しいところありそうだけど・・・
87 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:42:39 ID:/YDSpjqPO
しょうがねぇな。
俺んちの庭で走らせるか
俺んちの庭で走らせるか
88 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:43:28 ID:RBMOdhEw0
Ｄ５１のボイラーで加熱した温水で
「Ｄ５１温泉」とかやったらどうよ？
「Ｄ５１温泉」とかやったらどうよ？
89 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:44:42 ID:ElQ+1MBU0
銘板の価値が高いのはなんで？
まあ貴重なのはわかるけども
まあ貴重なのはわかるけども
91 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:45:15 ID:Du6U9NL40
そもそも蒸気機関車なんて20世紀の遺物でしょ・・
運転できる人間もそれように育てるのも手間だし
今も一応育成してるようだけど
運転できる人間もそれように育てるのも手間だし
今も一応育成してるようだけど
>>12,84
んだんだ
んだんだ
94 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:48:53 ID:Qi3YJh040
フロント部分に顔を付ければいいんじゃね？
95 ：名無しさん＠＋周年：2009/08/26(水) 16:48:56 ID:XiZeuc520
>>91
同じこと思い出していたｗ
同じこと思い出していたｗ
>>88
それ温泉じゃねぇよ
それ温泉じゃねぇよ
97 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:51:21 ID:nHui92p+O
何処かに大金持ちのてっちゃんがいないものか
99 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:52:10 ID:gzIeFYAV0
>>89
お前、自分で答え言ってるじゃん。
お前、自分で答え言ってるじゃん。
100 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:55:57 ID:k0zuvVXa0
＞銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
あかんがなｗｗｗ
あかんがなｗｗｗ
>>80
ハドソンの社長じゃないか？
ハドソンの社長じゃないか？
102 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 16:58:38 ID:ZxZmdGCu0
車暦 1941日本車輌 1941静岡～1944米原～1946姫路第一～1957鷹取～1958鳥取～1969米子～1974浜田
どこか縁があって興味あるとこないかな
そういや名古屋の河村が中央線でSL復活云々言ってたな
どこか縁があって興味あるとこないかな
そういや名古屋の河村が中央線でSL復活云々言ってたな
103 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:02:20 ID:zIKfvLur0
>銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
すんなばか
すんなばか
内部の部品は大半が現役用に廻されてるだろ
105 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:05:12 ID:xbm63R6a0
募金つのるとかはどうなのかね？
106 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:05:18 ID:aPsNMKm40
107 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:05:25 ID:RBMOdhEw0
>>104
節子、それデゴイチやない、ニコイチや！
節子、それデゴイチやない、ニコイチや！
108 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:06:10 ID:wKbi2d340
B-52ならもらう
109 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:07:00 ID:vNQRCu720
輪切りとかせず１０万ぐらいで輸送してくれるなら、
土地整備してうちの裏で保存してもいいが、
何のゆかりもない常総線沿線で保存したら鉄ｦﾀの攻撃受けそうだな。
土地整備してうちの裏で保存してもいいが、
何のゆかりもない常総線沿線で保存したら鉄ｦﾀの攻撃受けそうだな。
動態保存されて無いなら譲渡のハードルは高いな。
>>9
さすってさすって磨り減るんじゃねえの
さすってさすって磨り減るんじゃねえの
113 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:17:54 ID:WgEGIs8F0
Ｄ５１って通り道にあるから珍しいものだと思ってなかった＠大宮区
銘板がなかったらD51だかなんだかわからんな
115 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:22:23 ID:CxdJ7uyQO
>>113
大成中乙ｗ
大成中乙ｗ
116 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:25:07 ID:9yKeTEvp0
もっかい 走らせればおｋ。
丁寧に分解して、部品としてストックするのが一番の解決策では？
現役で動いている奴だって部品がないと困るだろ。
現役で動いている奴だって部品がないと困るだろ。
118 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:29:11 ID:U/0fCJ0lO
これ重さは？
輸送費いくらかかると思ってんだｗ
１００tだとしてもトレーラ４台？＋大型＋距離運賃＋バラし代＋組み立て代＋設置場所設営代
いっしぇんまんえんぐらいかかるじゃんｗ
輸送費いくらかかると思ってんだｗ
１００tだとしてもトレーラ４台？＋大型＋距離運賃＋バラし代＋組み立て代＋設置場所設営代
いっしぇんまんえんぐらいかかるじゃんｗ
119 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:29:21 ID:a+M9koKY0
下手に個人に渡ると茨木のちんでんさんみたいに廃れて心霊スポット化しそうだ。
120 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 17:41:14 ID:n/bR/4pr0
隣町の公園にもＳＬが野ざらしで展示してある
勿論サビだらけ・・・・・・・・
勿論サビだらけ・・・・・・・・
大山口のこのD51は本州最後のサヨナラ列車を牽引したんだぜ
民主の前原がアップを始めました。
>>119
KWSK
KWSK
125 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 18:51:17 ID:iGodxBIb0
こんなのは海外なら有志の鉄道マニアが集まってボランティアで動態保存出来ちまうんだが
日本はマニアは歴史遺産に対してそんな意識が薄いからなあ
パーツ剥ぎ取って自分の部屋に飾る事ぐらいしか脳がない
日本はマニアは歴史遺産に対してそんな意識が薄いからなあ
パーツ剥ぎ取って自分の部屋に飾る事ぐらいしか脳がない
126 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 18:55:30 ID:bInzRa+U0
野ざらしでよかったら鳥取砂丘子供の国にもあるぜ。
砂丘の風は強いので錆びて朽ち果てて危険な状態。
砂丘の風は強いので錆びて朽ち果てて危険な状態。
官公庁の仕事はゼロ一個増やしても通るからな。
奴らの金銭感覚は異常。
奴らの金銭感覚は異常。
128 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:00:10 ID:Us5pXRg/0
山陰だと出雲市大社町の旧ＪＲ大社駅にも
野ざらしになってるＳＬがあるが、どうするつもりなんだろう。
重要文化財の駅舎もあんまりメンテしてるようには見えないし。
野ざらしになってるＳＬがあるが、どうするつもりなんだろう。
重要文化財の駅舎もあんまりメンテしてるようには見えないし。
改造して電車にして走らせろ。
おいおいなんで銘板だけJRが持ってくんだよ
あれがないとマヌケ面になっちまうだろが
あれがないとマヌケ面になっちまうだろが
131 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:04:43 ID:NizTWiGK0
ＪＲ大山口駅前
．．．．．JR山口大学前駅とは違うんだな？
．．．．．JR山口大学前駅とは違うんだな？
132 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:06:08 ID:Flue/Rf5O
JR西日本が全部回収しろよ。
135 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:10:57 ID:VeTQTQpZ0
デゴイっちゃん(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ
136 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:11:56 ID:Ci6b1Wf50
>>133
ｗｗｗ
ｗｗｗ
137 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:16:04 ID:LZwfv4h2O
SL商法なら東日本の出番だろ。
D51あぼんで直ちに伊勢崎のC61の回収に動くくらいなんだから、ダメ元で当たってみりゃいい。
D51あぼんで直ちに伊勢崎のC61の回収に動くくらいなんだから、ダメ元で当たってみりゃいい。
>>110
仮にそうなったとしても火力発電で電車を走らせるほうが遥かに高効率だ。
仮にそうなったとしても火力発電で電車を走らせるほうが遥かに高効率だ。
139 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:19:55 ID:bi6Fj3H70
有志を募って銀河鉄道９９９塗装にすればおｋ
140 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:20:14 ID:bInzRa+U0
屋根付きで保存してたＣ１２なら若桜鉄道がコンプレッサーで動かしてるけど
Ｄ５１は大きいからどうかな？
Ｄ５１は大きいからどうかな？
141 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:27:00 ID:eGk+YDEf0
>>118
重トレーラーを１セットか2セットで充分。条件付で公道走れる100t積台車持ってる会社、いくつかあるよ。
重トレーラーを１セットか2セットで充分。条件付で公道走れる100t積台車持ってる会社、いくつかあるよ。
142 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:28:59 ID:axwpquMS0
>>61
本来はデコイチが正しい。
本来はデコイチが正しい。
145 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 19:49:12 ID:Padb6RMYO
ノーモークラーイ♪
146 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 20:23:20 ID:axwpquMS0
インドは1,676mmの広軌だから無理
>>146
つ下駄
つ下駄
酉は梅小路に鉄道資料館かなんか作るんじゃなかったっけ？
そこで引き取れよ、銘板だけじゃなく丸ごと。
そこで引き取れよ、銘板だけじゃなく丸ごと。
149 ：紅茶飲み(ﾟдﾟ) ◆TeaCupJC8I ：2009/08/26(水) 21:05:40 ID:UvXFJU5j0
出番だよ前原さん
150 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:18:42 ID:d4NkIKjv0
>>1
鳥取にＤ５１ファンがふるさとＤ５１納税したら良いのに
鳥取にＤ５１ファンがふるさとＤ５１納税したら良いのに
151 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:21:20 ID:n6ghntZfO
ミンスの元党首前村さんは鉄ちゃんだから
頼めば保管してくれるかもよ
頼めば保管してくれるかもよ
152 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:22:37 ID:SEJrPCL60
「おしいれのぼうけん」は正直トラウマ
153 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:25:01 ID:n6ghntZfO
「一畳プラレール」でぐぐってみそ
154 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:25:22 ID:YJlm44MS0
＞大山口
尾親間愚痴ではない
台煎愚痴な
尾親間愚痴ではない
台煎愚痴な
これって無償譲渡でも輸送費にとんでもない金額がかかるんとちゃうん？
そこらの鉄ヲタじゃ保管場所があっても無理だろ
そこらの鉄ヲタじゃ保管場所があっても無理だろ
156 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:27:51 ID:vY8xQ8GY0
＞銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
この時点で鉄クズ決定。
この時点で鉄クズ決定。
>>153
すご
すご
158 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:31:03 ID:fkcMZQpGO
別荘代わりに欲しいな。
近いから、パパに頼んでみる
近いから、パパに頼んでみる
159 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:34:07 ID:+s9nUuFj0
ハチロクなら欲しいかも
2～3年に一度メンテしてきているなら屋外保存でも状態いいんじゃないかな。
JRが引き取ってレストアできないものかな。
JRが引き取ってレストアできないものかな。
うちの近くにある小学校にも機関車が置いてあるが
あれもそんな補修費かけておいてんのかな
しかし塗装費って結構高いんだねぇ
あれもそんな補修費かけておいてんのかな
しかし塗装費って結構高いんだねぇ
162 ：名無しさん＠十周年：2009/08/26(水) 23:40:03 ID:UuDCsLBz0
屋根作ればよかったんじゃないの？
酉は銘板だけとかケチくさいこと言わずに全部引き取ればいいじゃん。
本物の機関車に塗装やりたいヲタなんか山ほどいるだろ。現場に置いたままやらせたらいい。
塗料代は1平方米あたり500円の寄付と言う形にして、
やった人は動輪の裏に名前を書いていい事にしたらいい。
塗料代は1平方米あたり500円の寄付と言う形にして、
やった人は動輪の裏に名前を書いていい事にしたらいい。
「俺が必要な金出してやるから引き続き管理してくれ。ただし屋内管理でな。」
と言い出す勇者求む。
と言い出す勇者求む。
今度出来るJR東海の名古屋の博物館はどうよ
1台位増えてもどうって事無いだろ
1台位増えてもどうって事無いだろ
168 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2009/08/27(木) 03:33:12 ID:RR0zdTfxP
169 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 12:35:44 ID:5+Iofvuw0
ボイラー使えるなら498号に・・・
って書こうとしたら既に修理に入ってて復活の見込みはあるみたいだね。
使える部品あるなら供出して動態をもう1機できないかな？200号とか。
ココの条件は現状そのまま希望になっているけど、
本機の部品使って本線走行するならそれもアリでいいじゃないか。
って書こうとしたら既に修理に入ってて復活の見込みはあるみたいだね。
使える部品あるなら供出して動態をもう1機できないかな？200号とか。
ココの条件は現状そのまま希望になっているけど、
本機の部品使って本線走行するならそれもアリでいいじゃないか。
170 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 13:01:23 ID:GuO5kLqh0
171 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 13:08:10 ID:aZox2E1i0
銘版を抜き取って後は条件付で渡すって・・・。
市場にありふれている製造銘だけ抜き取るとは考え難いので
銘版が製造銘だけでなくナンバープレート等も指していると考えると
ナンバープレートがボイラー前面、キャブ右側面、キャブ左側面、テンダー後面で４枚
製造銘が２枚、札差が４箇所
ナンバーが１枚３０～５０万位、製造銘や札差は１万位なので２００万分が既に抜き取られた状態。
さすが関西人えげつない。
市場にありふれている製造銘だけ抜き取るとは考え難いので
銘版が製造銘だけでなくナンバープレート等も指していると考えると
ナンバープレートがボイラー前面、キャブ右側面、キャブ左側面、テンダー後面で４枚
製造銘が２枚、札差が４箇所
ナンバーが１枚３０～５０万位、製造銘や札差は１万位なので２００万分が既に抜き取られた状態。
さすが関西人えげつない。
鉄ヲタは「走っている」電車に興味があるのであって
鉄の塊状態だと魅力はないらしい。
とはいえ母数が多いから一台くらいは賄える寄付金集まりそうだが。
鉄の塊状態だと魅力はないらしい。
とはいえ母数が多いから一台くらいは賄える寄付金集まりそうだが。
173 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 13:10:51 ID:GuO5kLqh0
174 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 13:20:20 ID:kBoOL55rO
JR九州で買い取って人吉号にしろよ。
門司港レトロの鉄道博物館にでもおいときゃいいんでないの？
俺得だし
俺得だし
177 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 14:14:44 ID:5SfsZXkb0
愛媛県西条市が引き取れ
178 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 14:47:02 ID:D5KzKZo70
611メートルのスカイツリーの脇に第２の目玉として展示すればいいのに
東武は金があるんだからｗｗｗ
ＮＧなら「花やしき」が買い取って園内に展示ｗｗｗ
東武は金があるんだからｗｗｗ
ＮＧなら「花やしき」が買い取って園内に展示ｗｗｗ
179 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 14:58:12 ID:5Fzbtv8xO
無償でもらってさぁ、
競馬の一口馬主みたいに鉄ヲタが一口いくらで出資して展示の用地やらメンテ費を捻出したらどうかしら？
出資者はただで見物できるようにして、その他の一般の人からは100円くらい見物料とってさ。
それなりの人数が集まれば維持できんじゃね？
競馬の一口馬主みたいに鉄ヲタが一口いくらで出資して展示の用地やらメンテ費を捻出したらどうかしら？
出資者はただで見物できるようにして、その他の一般の人からは100円くらい見物料とってさ。
それなりの人数が集まれば維持できんじゃね？
180 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 14:58:46 ID:mMU9atCYO
銘板は展示の為に取り外すったって、4枚共展示する訳ないから、ほとぼりが醒めてから、売るか横流しか？
機関車の横には、戦時中、傷病者を運んでいた列車が空襲にあって、亡くなった人達の慰霊碑があって、ＳＬと一体だと思っていたのに。
機関車の横には、戦時中、傷病者を運んでいた列車が空襲にあって、亡くなった人達の慰霊碑があって、ＳＬと一体だと思っていたのに。
181 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:00:26 ID:GrZBwKN60
東京メトロが買い取って地下鉄路線内走らせたらいいんじゃない
182 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:00:42 ID:FTdw4HbN0
＞銘板はＪＲ西日本が回収する。
なにこの上から目線。
なにこの上から目線。
これで電車でDをやってこようっと
共同購入という形で出資者募れば鉄ヲタが手上げそうだけど・・・。
185 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:05:54 ID:HdWgy5yyO
D51とC62を並べて庭に置きたい。
186 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:06:22 ID:MzmPjOIZ0
ん？ちょっと待てよこれ・・・
なんか似たような物を聞いたような・・・
これはドルゴ５１に対する依頼のための広告じゃないか！！
なんか似たような物を聞いたような・・・
これはドルゴ５１に対する依頼のための広告じゃないか！！
187 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:08:30 ID:wMUfPa780
割と近くに住んでるがD51あるの知らなかったｗ
ちょっくら見に逝ってこようかな。
ちょっくら見に逝ってこようかな。
188 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:11:12 ID:b/C5wklIO
これは松本零士頼みだな
新橋駅前の汽車の保存費用はＪＲもちなの？
新橋のゆりかもめの乗り場の方にもう一台置いて「デゴイチのある出口」とか言うようにしろ
191 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:19:05 ID:l4Fcm727O
192 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:23:37 ID:a24eOTBD0
＞＞２～３年ごとに８０万～２００万円かけて補修
この金額なら欲しいっていう奴はいる気がするな。
この金額なら欲しいっていう奴はいる気がするな。
193 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:25:34 ID:9cg9UGKi0
これメンテ業者がぼったくってんじゃね？
どう考えてもおかしい金額
どう考えてもおかしい金額
194 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:25:36 ID:zQnCPc39O
>>1
これなら個人で買い取る人が出そうだがな
これなら個人で買い取る人が出そうだがな
195 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:37:38 ID:XHVqFUvT0
デゴイチの話題ならこっちでも盛り上がってたよ！！
http://ur1.jp/9908/
http://ur1.jp/9908/
196 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:37:58 ID:O2Nr+ctP0
くず鉄としての価値はないとか？
>銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
そんな無茶な。レプリカは付けてくれるんだろうな。
（というか、屋外放置なんかレプリカだと思ってた）
そんな無茶な。レプリカは付けてくれるんだろうな。
（というか、屋外放置なんかレプリカだと思ってた）
エキスポランドにもD51ある。こちらは、キャブ内部が水色に塗られたけど、まぁ、良い状態。
廃園になったので、他のアトラクションとともにスクラップですかね。
廃園になったので、他のアトラクションとともにスクラップですかね。
そういえば我が神戸市もJR神戸駅前に忘れられたようにD51がおいてあるな。
雨風にさらされっぱなしだけど。
なんか誰も興味なさそうでかわいそうだ。
http://kugai.hima.jp/rail/20041212_kobe/D51-1072_640x480.jpg
http://462photoblog.com/picture_library/d51.jpg
雨風にさらされっぱなしだけど。
なんか誰も興味なさそうでかわいそうだ。
http://kugai.hima.jp/rail/20041212_kobe/D51-1072_640x480.jpg
http://462photoblog.com/picture_library/d51.jpg
200 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:48:51 ID:Bqm2Z32KO
バックレイ級護衛駆逐艦の方かと思った
欲しいな！ 引き取るか考えるだす
202 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 15:55:23 ID:ZxYt4h7Q0
鳥取で鉄ヲタといえば石破茂がいるじゃないか！
なんとかしてくれ！
なんとかしてくれ！
梅小路行きで良いんじゃね
204 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:33:30 ID:DVqIlGBm0
町の職員の給料減らせば良いのにね
>>91
ワロタｗ
ワロタｗ
206 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:40:50 ID:Hi1aUymS0
ん？走るのコレ
207 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:42:21 ID:IANrvKY20
208 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:43:00 ID:m4IkPXvm0
おれんちのレールで走らせてみたい気はする
209 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:43:31 ID:BcgWKKEaO
無償は いいけど 陸送費用 いくら かかるんだよ？
210 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:45:22 ID:7au/+CQu0
昔は、SLホテルってたくさんあったけど
今は無くなったな。
今は無くなったな。
せめて40tonトレーラーに乗る大きさだったら引き取ってもいいけど
新幹線運ぶような車両じゃないと無理なんじゃない？
新幹線運ぶような車両じゃないと無理なんじゃない？
212 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:46:52 ID:eNlJpZPZO
JR東日本さん、思わぬ部品取り車体がでましたよ～
213 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:47:18 ID:0aHmXhhKO
うちの庭がもう少し広かったらなぁ。引き取ってやったのに…
wikiでサイズ、重量見たけど
分解しないと長距離陸送無理ぽいな
分解しないと長距離陸送無理ぽいな
215 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 16:49:23 ID:lz7JF6ABO
ぜひ地元の真岡鐵道に！
……そんなお金無いか。
……そんなお金無いか。
いや売れよ
>>110
石炭発電で電車動かしたほうがエネルギー効率いいだろ
石炭発電で電車動かしたほうがエネルギー効率いいだろ
汐留駅の跡地の施設に置けば？
219 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:01:25 ID:T9eRzdfI0
>銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
まるごともってけよ・・・。
さすが西日本、いじきたないわw
まるごともってけよ・・・。
さすが西日本、いじきたないわw
220 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:02:19 ID:otbNGcBy0
昔はこう言うのに町の名士みたいなのが金出したんだがなぁ・・・
222 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:23:09 ID:K2/H4RCg0
宅配便か何かでちゃんと送ってくれるなら買うわ
実家の畑でも整備して置いてやる
実家の畑でも整備して置いてやる
223 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:24:24 ID:amyfu3EQ0
>>222
大型トレーラーでお伺いいたしますｗｗ
大型トレーラーでお伺いいたしますｗｗ
224 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:28:43 ID:Hdy82sEeO
>>222
現状保存費用がかかるぞ。
現状保存費用がかかるぞ。
225 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 17:56:02 ID:ztrji0XB0
＞銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
まぁこれだけで2、300万するからな
けど、行政が管理してたのにJRがタダで持っていくのか
だれか指摘しろよ
まぁこれだけで2、300万するからな
けど、行政が管理してたのにJRがタダで持っていくのか
だれか指摘しろよ
226 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:00:19 ID:G0fEKlcJ0
結論は>>32
227 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:02:38 ID:RIiHXG3x0
お台場でガンダムの脇に置いとけ
228 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:05:35 ID:ZyEombHEO
現状保存ってことは自分の家に持ち帰れないし、
メンテナンスは金かけてきちっとやりなさいってこと？
ひどい条件だな。オーナーになんのメリットがあるんだ。
＞銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する
死ねよ。ふざけるのも大概にしろ。
メンテナンスは金かけてきちっとやりなさいってこと？
ひどい条件だな。オーナーになんのメリットがあるんだ。
＞銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する
死ねよ。ふざけるのも大概にしろ。
229 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:06:51 ID:5Fzbtv8xO
特殊なコーティングとかすれば半永久的にもつような気がするんだけど、
そうするともう２度と走れなくなるからダメなのかな？
１回のコーティング費用が高過ぎて現実的じゃない？
そうするともう２度と走れなくなるからダメなのかな？
１回のコーティング費用が高過ぎて現実的じゃない？
231 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:09:35 ID:aEfMNfrvO
カトーが買い取れよ
模型で儲けてんだから
模型で儲けてんだから
232 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:09:39 ID:F6cXjkYmO
>>225
一応各地のSLは旧国鉄～JR各社の所有で、各自治体に無償貸与してるわけで、借り受けてる自治体がそれ相応の
整備をするのは当然なわけだが…。
まぁ、実態はJRも自治体もどうでもいいから放置されてるのが大半だが。
一応各地のSLは旧国鉄～JR各社の所有で、各自治体に無償貸与してるわけで、借り受けてる自治体がそれ相応の
整備をするのは当然なわけだが…。
まぁ、実態はJRも自治体もどうでもいいから放置されてるのが大半だが。
233 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:16:22 ID:/VGeo7Us0
>149
>202
今回の選挙の争点はこれにするべきだったな。
>202
今回の選挙の争点はこれにするべきだったな。
234 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:17:21 ID:F6cXjkYmO
肝心な事忘れてたｗ
つまり今回のは、町としてはJRに反したいが、JRとしては国鉄時代から貸しっぱなしの物、いまさら返されても
置き場に困る。そのうえ、町、JRとも解体費用出したくない。だったら誰かにタダであげた(貸出)方がよくないか？
というわけだろうな。
つまり、町もJRもこの機関車にこれ以上金掛けたくないわけだ。
つまり今回のは、町としてはJRに反したいが、JRとしては国鉄時代から貸しっぱなしの物、いまさら返されても
置き場に困る。そのうえ、町、JRとも解体費用出したくない。だったら誰かにタダであげた(貸出)方がよくないか？
というわけだろうな。
つまり、町もJRもこの機関車にこれ以上金掛けたくないわけだ。
235 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:41:09 ID:N1PlBGl00
ミステリー列車というのがあったが・・・・
スポンサーを募ってJRが絶対に付けない名前をつければいい。
命名権の代わりに保存・維持。
ミステリーやよい百貨店号とか。・・・・
やよい百貨店は募金を募る。
ミステリーかにずし号とか。・・・・
ミステリーどじょうすくい饅頭号とか・・・・
スポンサーを募ってJRが絶対に付けない名前をつければいい。
命名権の代わりに保存・維持。
ミステリーやよい百貨店号とか。・・・・
やよい百貨店は募金を募る。
ミステリーかにずし号とか。・・・・
ミステリーどじょうすくい饅頭号とか・・・・
236 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:43:17 ID:fuJhamRk0
>今年度もさび落としや塗装に２３０万円かかる
これ、ボッタクリじゃね？
これ、ボッタクリじゃね？
237 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:43:26 ID:N1PlBGl00
238 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:44:41 ID:3Poa1P410
世界大戦の頃、この駅のすぐ近くで米軍が機関車に機銃掃射して
十何人か乗客が死んでるんだよね。
その車両かは知らん。
十何人か乗客が死んでるんだよね。
その車両かは知らん。
239 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:46:19 ID:N1PlBGl00
てか・・・・
ヒルゼン高原センターが買えよ！
ヒルゼン高原センターが買えよ！
240 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:47:22 ID:ekZoqdpeO
鉄ちゃん向けに錆びおとしや塗装をやるツアーを年数回企画して観光財源にすりゃ一石二鳥じゃないか？
241 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:49:06 ID:ilydJjTD0
ヤフオクというセンスがないのかね？
242 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:50:21 ID:HoyNJYo1O
243 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:51:46 ID:zo9JLpIpO
ノーモークライ♪
245 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 18:56:36 ID:vf0KYuopO
列車の撮影する為に鉄道を利用せずに
車で遠征する鉄オタも多いし、鉄オタには期待できんだろ。
車で遠征する鉄オタも多いし、鉄オタには期待できんだろ。
246 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 19:03:18 ID:uQxRGmJaO
何が現状保存が条件だバカ、だいたい錆びたら錆びたでいいだうろが、どうせアホみたいなモニュメントとか誰も関心の無いレリーフとかには金を出してるだろ
247 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 19:29:37 ID:DwvfQJJZ0
雨さらし日さらしじゃ確かにメンテナンス費がいるわな。
屋根つけた方が結局安上がりだろうね
249 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 19:36:14 ID:6QvW4EpIO
この大山ってダイセンって読むんだっけ？
タモリ倶楽部で共同購入してやれ
251 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 19:40:42 ID:7nSQnuhY0
252 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 19:43:11 ID:o82H9CWd0
輸送費300万、維持費100万/年 なら土地さえあれば出せる鉄オタが
いっぱいいそうだが
いっぱいいそうだが
せんべい屋の電車で色塗りイベントがあったような。
>>238
ありゃ確かC51
ありゃ確かC51
255 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 19:48:44 ID:HeAo2T+OO
デコイチを修理しようなイベント開催したらいいんじゃね？
こいつ・・・動くのか・・
257 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 19:57:10 ID:h6vni5OG0
東がC61をやめてこれにすれば、たまには重連も出来たりしていいなあ。
でも、現役時代はもっぱら西日本で活躍した機関車なんだね。
西が事故なんか起こさずに、もっと経営が上手ければよかったのに。
でも、現役時代はもっぱら西日本で活躍した機関車なんだね。
西が事故なんか起こさずに、もっと経営が上手ければよかったのに。
258 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:00:58 ID:yoaNqjgG0
>>244
C56も何の心配も無く走らされてるから、重量面は大丈夫だろ
C56も何の心配も無く走らされてるから、重量面は大丈夫だろ
259 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:12:46 ID:N1PlBGl00
ＪＲにその気があるなら、
駅の名前を変えればいい。
「最後のＳＬ駅」とか。お花とお線香も売ればいい。
記念乗車券発売中！ジジババや国鉄OBとか来るよ。記念撮影用衣装レンタルとか。
駅の名前を変えればいい。
「最後のＳＬ駅」とか。お花とお線香も売ればいい。
記念乗車券発売中！ジジババや国鉄OBとか来るよ。記念撮影用衣装レンタルとか。
>>258
C56はタンクのC12をテンダにした軽量級。こっちは52に次ぐ最重量級だぞ
C56はタンクのC12をテンダにした軽量級。こっちは52に次ぐ最重量級だぞ
群馬の山奥に圧縮空気か何かで走るようにしたD51なかったっけ？
262 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:14:35 ID:F6cXjkYmO
>>258
C56は簡易線向け軽量機関車なわけだが…。
C56は簡易線向け軽量機関車なわけだが…。
>>12
やーねー
やーねー
264 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:17:59 ID:pfndR9po0
無償ってｗ
鉄くずで売れや
鉄くずで売れや
230万なら、鉄ヲタに呼びかければ集まりそうな気もするけどどうなのかな
一人一万円位で管理記録に永久に名前を載せますとか言って
一人一万円位で管理記録に永久に名前を載せますとか言って
タモリに売り込め
267 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:24:42 ID:yoaNqjgG0
268 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:25:47 ID:N1PlBGl00
大山寺の坊さんを奉仕で呼んで
年に一回Ｄ５１の法要・護摩焚きをするとか。
お花とお線香と記念のお札を売ればいい。
年に一回Ｄ５１の法要・護摩焚きをするとか。
お花とお線香と記念のお札を売ればいい。
大井川の部品取のジャンク品扱いだな
>>59
走れＫ１００乙
走れＫ１００乙
271 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:30:32 ID:13Obyu+Q0
どっかの市が貰って、新橋のSL広場みたいにすればいい
272 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:37:37 ID:VQqBl0xo0
>>1
>「維持管理」できなくなったとして無償譲渡、
>「現状保存」が譲渡の条件
つー事は「維持管理」はしなくても良くて「現状保存」すればいいって事？
>「分解されるのはしのびないので」
つまり分解したり、切り売りしなければＯＫって事？
>「維持管理」できなくなったとして無償譲渡、
>「現状保存」が譲渡の条件
つー事は「維持管理」はしなくても良くて「現状保存」すればいいって事？
>「分解されるのはしのびないので」
つまり分解したり、切り売りしなければＯＫって事？
273 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:44:10 ID:Jgsnfht/0
うむ
274 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:46:29 ID:1pNmU6wHO
>>9
天才さんですね
天才さんですね
275 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:50:32 ID:Jgsnfht/0
276 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:52:53 ID:8wJwe66k0
銘板のない蒸気機関車なんて、ただのｒｙ
277 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:53:13 ID:HzWjU0vAO
どっかでボイラー空炊きして修理費が莫大になるって嘆いてた所なかった？
278 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:57:27 ID:6ypI30KT0
279 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 20:58:09 ID:knrv5zQa0
自前でメンテすりゃ２０万円くらいで済むだろうに・・・
新山口駅
大山口駅
大山口駅
長野はこれで十分だろ。
282 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:00:06 ID:8XRo67Qm0
オークションで売れよ
本当に役人は発想がねーな
本当に役人は発想がねーな
>>281
かえってＳＬの方が利益上かもね
かえってＳＬの方が利益上かもね
284 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:02:05 ID:8wJwe66k0
285 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:02:17 ID:WZCE8+ul0
286 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:02:59 ID:Sx/hhkgG0
>>66
事務牡丹www あんたオッサンだね？www
事務牡丹www あんたオッサンだね？www
素直に、大宮の新鉄道博物館で展示すりゃいいじゃん。
まだそれくらいのスペースはあるだろ。
まだそれくらいのスペースはあるだろ。
韓国企業に金ばら撒くなら、山陰線にJRと提携して浜村－長戸間 税金使って走らせろ。
鳥取県は即急に国内景気に舵を切るべき。舵じゃなくマスコン
鳥取県は即急に国内景気に舵を切るべき。舵じゃなくマスコン
291 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:13:44 ID:06esQAYqO
俺ひきとろうかな～
ニュージーランドの別荘になら置けると思う。
ニュージーランドに日本の蒸気機関車が有るってちょっとした名所地になるかも。
どうせ、日本に置いてても屑鉄になって中国の材料になるだけだからな～
ニュージーランドの別荘になら置けると思う。
ニュージーランドに日本の蒸気機関車が有るってちょっとした名所地になるかも。
どうせ、日本に置いてても屑鉄になって中国の材料になるだけだからな～
293 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:16:34 ID:IQDHWZ6S0
＞銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
銘板がなかったら意味ねーじゃん
銘板がなかったら意味ねーじゃん
銘板はどうせ西日本が経営悪化してきたら売るんだろう
今セットで有料で売った方がいいじゃないか
がめつい真似するなら西日本の本社前に飾ってろってんだ
今セットで有料で売った方がいいじゃないか
がめつい真似するなら西日本の本社前に飾ってろってんだ
うちのじいちゃんが運転してたよ
D51って100台ぐらい残ってるんだろ？
スクラップにしちゃえよ
スクラップにしちゃえよ
297 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:29:34 ID:hlW+WP9r0
取り合いになるだろｗネットオークションにでも出品する知恵も無いのかｗ公務員はｗｗｗ
鳥取県内の山陰線は無煙化が早かったから大山口のSL知ってる世代はもう年寄り。
伯備線や倉吉線は昭和50年よりちょっとまえぐらいまで走ってたような
伯備線や倉吉線は昭和50年よりちょっとまえぐらいまで走ってたような
299 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:32:29 ID:88zlq3a+0
地元民から言わせてもらうと
近くの湊山公園にも1台あるから
重連で保存してくれないかな
近くの湊山公園にも1台あるから
重連で保存してくれないかな
輸送費何百万かかるのよ
正直D５１の静態保存って誰も見向きもしないんだよなあ
うちの近所に２両あるけど
うちの近所に２両あるけど
C11が何年か前に走ったとき淀江で撮影して結構感動もんだった。
本気だして国内に目を向けるべき
本気だして国内に目を向けるべき
303 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:40:26 ID:W2uUrn9F0
モーター付けて走らせればいいじゃないか
>>199
昔は噴水みたいなオブジェの置いてあるあたりに置いてあったんだ（昔は機関車通りって言っていたと思う）
で、バブル華やかりしころに現在のアクアリュウム風噴水が作られその後維持費が出せなくなってその噴水もただのさび付いたオブジェに・・・
子供の頃、この機関車がマダ綺麗なころ何度か一緒に写真を撮ったのでこの状態は悲しい(´・ω・｀)
昔は噴水みたいなオブジェの置いてあるあたりに置いてあったんだ（昔は機関車通りって言っていたと思う）
で、バブル華やかりしころに現在のアクアリュウム風噴水が作られその後維持費が出せなくなってその噴水もただのさび付いたオブジェに・・・
子供の頃、この機関車がマダ綺麗なころ何度か一緒に写真を撮ったのでこの状態は悲しい(´・ω・｀)
新橋駅前のＣ１１は幸せだな。待ち合わせ場所としてもおなじみだし。
>>306
確かに、それは言えてる。
確かに、それは言えてる。
308 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:47:11 ID:W2uUrn9F0
鳥取県の「大山」は標高1700㍍ほどの山。
地味ながら名水の産地で、近年コカ・コーラとサントリーが
相次いでミネラルウォーター工場を建設しており、
西日本で流通している。
工場前にでも置いてくれれば地元民としては
地元的にはイメージアップになるかも？
地味ながら名水の産地で、近年コカ・コーラとサントリーが
相次いでミネラルウォーター工場を建設しており、
西日本で流通している。
工場前にでも置いてくれれば地元民としては
地元的にはイメージアップになるかも？
310 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 21:53:32 ID:ABGmKBIiO
SLはもとより、国鉄時代の車両にはアスベストがふんだんに使用されている。
防音・断熱・絶縁など、使用箇所は多岐に渡る。
昨今、古い保存車両が解体されるのには理由がある。悲しい事だけどね。
防音・断熱・絶縁など、使用箇所は多岐に渡る。
昨今、古い保存車両が解体されるのには理由がある。悲しい事だけどね。
313 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:28:53 ID:Pvm5UYsi0
行政の考え方で 対応はいろいろ
高原のポニー C５６１４９の場合。
放置状態の時代 旧高根町時代
http://www2.ezbbs.net/02/c623-c622/img/1143820012_1.jpg
屋根つきで保存 北杜市
http://d.hatena.ne.jp/saitoukanchou/20090724
高原のポニー C５６１４９の場合。
放置状態の時代 旧高根町時代
http://www2.ezbbs.net/02/c623-c622/img/1143820012_1.jpg
屋根つきで保存 北杜市
http://d.hatena.ne.jp/saitoukanchou/20090724
ＪＲ東こそ買い取るべき いつまでも真岡頼みはよくない
315 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:31:52 ID:jbrXVvng0
316 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:39:36 ID:qKYO3xtH0
毎年そんな金かけるんだったら屋根でもつけてやればよかったのにね。
318 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:42:49 ID:rg9VIclO0
> 「Ｄ５１６２０」の銘板４枚は取り外してＪＲ西日本と町が保存する。
ざけんな、馬鹿。
まとめて譲渡しろよ、クズ。
何を都合のいいこと考えてんだか。
呆れるわ。
ざけんな、馬鹿。
まとめて譲渡しろよ、クズ。
何を都合のいいこと考えてんだか。
呆れるわ。
ちょｗ
320 ：名無しさん＠十周年：2009/08/27(木) 22:50:11 ID:5H7XpGni0
いっそのこと、山陰本線走らしたら良い。
スーパーはくとルートで
スーパーはくとルートで
>>267
【最大動輪軸重】
C56：約10.6t
C12：約10.9t
C11：約12.4t
D51：約14.3t
D52：約16.6t
大井川鐵道のレール規格は知らないけど、C11重連が走れるからといってD51が走れるとは限らない。
【最大動輪軸重】
C56：約10.6t
C12：約10.9t
C11：約12.4t
D51：約14.3t
D52：約16.6t
大井川鐵道のレール規格は知らないけど、C11重連が走れるからといってD51が走れるとは限らない。
取り外すっていうなら、解体費を町とJRが負担して、D51は屑鉄にしなよ。
「いるもの外したし、産廃にしたら金掛かるから持っていってくれ」なんて無茶。
まぁ、百歩譲って取り外したあとに模造品を取り付ける…だな。
「いるもの外したし、産廃にしたら金掛かるから持っていってくれ」なんて無茶。
まぁ、百歩譲って取り外したあとに模造品を取り付ける…だな。
323 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:29:42 ID:4Y1n5ecU0
維持費の値下げ交渉とかも
やった上での判断なんだろか？
やった上での判断なんだろか？
324 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:41:26 ID:jvdFpymR0
>>323
役所はそんなことしないよw
役所はそんなことしないよw
325 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:43:14 ID:C2+L7LqnO
>>323
＞維持費の値下げ交渉とかもやった上での判断なんだろか？
やってないんじゃないの？
記事の通り｢サビ落とし→塗装｣だけで２３０万円なんて信じられない。
毎年８０～２００万円なんて有り得ません。
ま、役所指定の業者たちだけで入札させるとこうなるんかな？
しかし町場の業者ならペンキ屋＋別に鳶を呼んで足場組んでも、こんなにならんだろうな～。
＞維持費の値下げ交渉とかもやった上での判断なんだろか？
やってないんじゃないの？
記事の通り｢サビ落とし→塗装｣だけで２３０万円なんて信じられない。
毎年８０～２００万円なんて有り得ません。
ま、役所指定の業者たちだけで入札させるとこうなるんかな？
しかし町場の業者ならペンキ屋＋別に鳶を呼んで足場組んでも、こんなにならんだろうな～。
326 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:45:06 ID:eZvnICzGO
捨てればイイのに
ナンバープレート4枚売れば塗装代なんて楽勝に出る。
ゼーアールにしても大山町にしてもなんかいろいろと間違ってる。
ゼーアールにしても大山町にしてもなんかいろいろと間違ってる。
>>51
お前は分解してすぐ売っちゃうからくるなw
お前は分解してすぐ売っちゃうからくるなw
329 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:48:41 ID:LEb9WkC70
どんちっちに三億だか使うアホ益田にやらせろ
330 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 10:48:52 ID:Ty139xTZO
ノーモアクライ
>>137
そうだそうだｗＳＬ饅頭にＳＬペナンントにＳＬの置物・・・グッズ売ろう
そうだそうだｗＳＬ饅頭にＳＬペナンントにＳＬの置物・・・グッズ売ろう
鉄ヲタ歓喜＼(^o^)／
333 ：野中元大阪鉄道局員：2009/08/28(金) 12:11:38 ID:qnIdQmRp0
Ｃ６２ニセコが走る北海道ｏｒＳＬやまぐちに譲渡すればいいじゃない。または大井川鉄道とか
334 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:17:10 ID:asqkaeuhO
ヲタじゃないけど、
こいつの愛称だけ知ってるなぁ。
こいつの愛称だけ知ってるなぁ。
335 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:19:29 ID:yvuVkOnc0
昨日WBSでふるさと寄付金募ったらいっぱい集まったってやってたな。
それ使って昔の鉄道とか建物を修復保存して観光資源化、観光客が増えたって。
同じようにやればいいじゃん。
それ使って昔の鉄道とか建物を修復保存して観光資源化、観光客が増えたって。
同じようにやればいいじゃん。
336 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:31:50 ID:i/6aoE4T0
向谷さんがアップを始めry
屋敷は撮影済なんだろうか
気になる
気になる
338 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:34:14 ID:tZiwX9V+O
民主の前なんとかさんが買いたいとか思ってそう
これはなんだ？
鉄雄たちの甲斐性が試されてるのか？
鉄雄たちの甲斐性が試されてるのか？
340 ：名無しさん＠十周年：2009/08/28(金) 12:56:04 ID:XSxUbuCa0
342 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 01:58:35 ID:0BvgOliK0
くれくれ
343 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 02:01:10 ID:duGzYwwv0
全国の鉄ヲタにD５１ペンキ塗りツアーとかで金とってやらせればいいじゃん
344 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 02:05:23 ID:upso2zNIO
兵庫県揖保郡太子町の太子公園にも蒸気機関車あるが放置され汚くなった。ただでさえ狭い公園に…
動くなら使えばいいのに。
新潟～会津間で毎週SL運行してるぞ。
新潟～会津間で毎週SL運行してるぞ。
346 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 02:23:22 ID:nx5btPjI0
「ﾀﾓﾘ倶楽部の企画でペンキ塗りをする」でOK?
347 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 02:29:49 ID:Zgxhg0rg0
群馬の横川の鉄道文化村にあげればいいのに。
沢山人来るし
そして帰りにおぎのやで釜めし買って帰ると楽しい。
沢山人来るし
そして帰りにおぎのやで釜めし買って帰ると楽しい。
動態保存じゃないからさすがに走らせるのは無理だろう
鳥取なら軍オタで鉄オタの石破さんがいるじゃまいか
350 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 03:03:35 ID:XaLSgSxf0
ペンキ塗りに200万も掛けてりゃ、そりゃ財政難にもなる罠
351 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 03:19:22 ID:R+y8hEAl0
室外だからペンキ代とか掛かるんだろ?
動態保存じゃ無いだろうし。
全長２０メートル位ならうちの納屋に置けそうだから欲しい。
動態保存じゃ無いだろうし。
全長２０メートル位ならうちの納屋に置けそうだから欲しい。
352 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 03:50:05 ID:X//EE1WV0
ノーモークライー！！！ノーモークラィー！！！
展示場に屋根つけた方が維持費が安く上がるんじゃないか？
譲り受けたとしても俺の自宅まで移動させるのにカネかかりそうだよな
譲り受けたとしても俺の自宅まで移動させるのにカネかかりそうだよな
354 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:19:24 ID:M5mOKg8N0
C53かC59なら俺が貰ってやったのに
ボイラーの火室に畳敷き込んで住みたいぞ
ボイラーの火室に畳敷き込んで住みたいぞ
355 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:24:20 ID:1tJjsCdkO
>>353
一千万円以上かかるよ
一千万円以上かかるよ
356 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 12:26:59 ID:YjrvIouZ0
運賃も無料なら貰いたい
タモリと原田芳雄で買え
>>1
修理可能なら、どこかで営業運転させればいいのに。
修理可能なら、どこかで営業運転させればいいのに。
360 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 13:57:00 ID:8GDhI72a0
千葉に、自宅の庭にD51を置いている風流人がいらっしゃる
361 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 13:58:49 ID:ADTesPqy0
屋根の下ならここまで金かからないだろ
362 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 14:01:37 ID:lo015DTz0
>>11
金だけ出せばいいんじゃない？ やれよ
金だけ出せばいいんじゃない？ やれよ
363 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 14:01:41 ID:NcY37XIp0
デゴッパチの兄さん？
364 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 15:54:53 ID:GnzFlh//0
>>359
修理に2億はかかるな
修理に2億はかかるな
365 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:13:28 ID:ts8If31O0
>>12
最初から屋根付けとけばよかったんじゃないの？
最初から屋根付けとけばよかったんじゃないの？
366 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:15:06 ID:4hqYMzDsO
367 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:16:19 ID:v4fDsD2GO
昔おでこが異常に出てる奴に「Dｰ58」とあだ名付けたな
368 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:16:26 ID:+SFLg+nI0
369 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 16:20:28 ID:dZSgPWxbO
>>358が良いこと言った
サポーター募集すれば 鉄子！鉄男 サポーターになれ
運賃そちら持ちね
では誰一人手を挙げまいて
では誰一人手を挙げまいて
372 ：名無しさん＠十周年：2009/08/29(土) 21:53:10 ID:0BvgOliK0
勝手に財政難とか軽々しく言って、売るのかね。
だったら、「何でも財政難ですから」と徹底的に言って、
全てを棚上げして逃げ続けろよwww
逃げ続ける心理って、相当ストレスで、大変みたいだがw
だったら、「何でも財政難ですから」と徹底的に言って、
全てを棚上げして逃げ続けろよwww
逃げ続ける心理って、相当ストレスで、大変みたいだがw
というか、思い入れの無い人にとってはただの不良資産ですから。
クソやかましいプロ市民から相当なクレームがあるんだろう。
ただ、自治体の担当課にもまだ壊すには忍びないという
気持ちがあるからこういう流れになってると思う。
解体するための予算ならいくらキツい自治体でも簡単に付くだろう、
その後の維持費がかからないという点は予算の理由になるから。
ただ、自治体の担当課にもまだ壊すには忍びないという
気持ちがあるからこういう流れになってると思う。
解体するための予算ならいくらキツい自治体でも簡単に付くだろう、
その後の維持費がかからないという点は予算の理由になるから。
376 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 01:12:59 ID:rhJgV4mQ0
>>375 プロ市民に餌を与えてはいけないんだけどね～！
378 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 01:58:54 ID:vqhR5R6y0
海軍乙事件を起こした福留繁海軍中将の故郷です。
あ号作戦、マリアナ沖海戦の作戦要綱を米軍に渡し、日本を大敗北に
追い込み、連合艦隊を葬った国賊の町です。
あ号作戦、マリアナ沖海戦の作戦要綱を米軍に渡し、日本を大敗北に
追い込み、連合艦隊を葬った国賊の町です。
379 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 02:01:45 ID:usWkVMr20
２～３年に300万かけて塗装するなら
屋根作れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿じゃねーーーーーーーーの
ってか欲しいわ
親父の土地相続したら置きたかったわ
屋根作れよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿じゃねーーーーーーーーの
ってか欲しいわ
親父の土地相続したら置きたかったわ
屋内保管なら劣化はどのくらい防げるかな。
381 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:03:10 ID:B/9BnXZ/0
JR九州が譲り受けて、5億ぐらいかけて修復して人吉号と連結させて
肥薩線で鹿児島（吉松駅ぐらい）まで運行させるべき。
肥薩線で鹿児島（吉松駅ぐらい）まで運行させるべき。
382 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 08:23:15 ID:UTDxvYl70
スレ違い
383 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:13:21 ID:Zznc2j7h0
>銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
・・・JR西日本、冷徹ｗｗｗ プレートもあわせての価値やんか！
本体も引き取ってやれよ！！
・・・JR西日本、冷徹ｗｗｗ プレートもあわせての価値やんか！
本体も引き取ってやれよ！！
384 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:19:15 ID:OsQ6Vc3E0
樺太でD51いまだに走らせてるから、そこに持っていこう
※南樺太・全千島は日本固有の領土です
※南樺太・全千島は日本固有の領土です
385 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 09:21:34 ID:aJByvFU8O
壁を作らず吹きっさらしの屋根だけってのは大した効果はないよ。
386 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 21:22:32 ID:X/2IGbQ90
うむ
387 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 21:26:20 ID:M2yu82+p0
銘板なければ価値が半分にもならないだろ…
イラね…
イラね…
＞３７８
海軍丙事件を知らないんか？
米軍に通牒した福留なんかかわいいもんだぞお
海軍丙事件を知らないんか？
米軍に通牒した福留なんかかわいいもんだぞお
＞現状保存
金持ちの鉄が買い取って自分ちの庭に置くのもダメ、ってこと？
金持ちの鉄が買い取って自分ちの庭に置くのもダメ、ってこと？
390 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 22:33:54 ID:Dx/XKV5e0
地方に大東建託に騙されて建てたでかい倉庫が余ってるから、その中に納めておいたら、塗装代かからん。
>>251
お前頭良いな
お前頭良いな
名盤を外した時点で価値は二桁ぐらい落ちるよ
中古不動欠品アリ だぞ！
中古不動欠品アリ だぞ！
393 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 22:55:40 ID:PNNgntDC0
葛西に頼めば？
例の博物館に
例の博物館に
394 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 22:58:07 ID:BO4qBM/vO
動態保存が出来なきゃなぁ…
ばらしていい、ってことになったら
インド人と中国人が来て1週間で跡形もなくなるんだがな
インド人と中国人が来て1週間で跡形もなくなるんだがな
396 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 23:04:43 ID:uAi1gjOZ0
特定郵便局長の世襲を批判して票を得ていたくせに、
自分は引退して馬鹿息子（偏差値４０）ｗに選挙地盤
を譲って世襲すると発表した小泉純一郎って、部下に
特攻を強制しておきながら、自分はさっさと飛行機で
台湾に敵前逃亡して生き延びた富永恭次や、連合艦
隊参謀長のくせに捕虜になって作戦命令書を奪われ
たのに、おめおめとゲリラとの取引で帰ってきて生き
延びた福留繁と、同じぐらい卑怯、卑劣だよな！！！
自分は引退して馬鹿息子（偏差値４０）ｗに選挙地盤
を譲って世襲すると発表した小泉純一郎って、部下に
特攻を強制しておきながら、自分はさっさと飛行機で
台湾に敵前逃亡して生き延びた富永恭次や、連合艦
隊参謀長のくせに捕虜になって作戦命令書を奪われ
たのに、おめおめとゲリラとの取引で帰ってきて生き
延びた福留繁と、同じぐらい卑怯、卑劣だよな！！！
397 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 23:10:40 ID:Mdyp78I90
No more cryだな
399 ：名無しさん＠十周年：2009/08/30(日) 23:13:51 ID:ppUrA65h0
鋳潰して鐘でも作れば？
>銘板はＪＲ西日本が展示用に回収する。
なら本体もスクラップにしちまえよ(´･ω･｀)
なら本体もスクラップにしちまえよ(´･ω･｀)
こういう昔の蒸気機関車だが、無動力にして運行できないの？
たとえば普通の電車やディーゼル車の前に、無動力の蒸気機関車をつければ
イベントなどで簡単にデモ走行できるわけで、そういう使い方もあると思う。
（法的にも楽なんじゃない？ 専門の運転士や整備士も不要でしょ？）
地方の私鉄で、そういう活用してくれないかな･･･
たとえば普通の電車やディーゼル車の前に、無動力の蒸気機関車をつければ
イベントなどで簡単にデモ走行できるわけで、そういう使い方もあると思う。
（法的にも楽なんじゃない？ 専門の運転士や整備士も不要でしょ？）
地方の私鉄で、そういう活用してくれないかな･･･
保存話でいえば、日本は数だけはすごく良く蒸気機関車が残っているといえる。
しかし内容を見てみると一握りの形式がやたらたくさん残されており、形式のバラエティという面から見ると貧弱といわざるを得ない。
これはＳＬブームが起きて無数の自治体が我も我もといっせいに保存に名乗り出たからであり、最終期にまで残っていた車両の保存率がえらく高かったため。
ブーム到来に間に合わなかった貴重な産業遺産は誰からも省みられることなくスクラップになっている。
まあ、デゴイチなら腐るほどあるそのまさに代表的な存在ですから、どうでもいいです。小分けにして欲しい人にでも売り払えばいい。
しかし内容を見てみると一握りの形式がやたらたくさん残されており、形式のバラエティという面から見ると貧弱といわざるを得ない。
これはＳＬブームが起きて無数の自治体が我も我もといっせいに保存に名乗り出たからであり、最終期にまで残っていた車両の保存率がえらく高かったため。
ブーム到来に間に合わなかった貴重な産業遺産は誰からも省みられることなくスクラップになっている。
まあ、デゴイチなら腐るほどあるそのまさに代表的な存在ですから、どうでもいいです。小分けにして欲しい人にでも売り払えばいい。
うまく伝わるか分からないけど、こういう感じね「（>>401の図解）
いらない部品すべて外せば、かなり軽量化できるでしょ？ ＞蒸気機関車
←進行方向 [蒸気機関車（無動力）]-[電車（動力車）]-[ 客車 ]-[ 客車 ]
いらない部品すべて外せば、かなり軽量化できるでしょ？ ＞蒸気機関車
←進行方向 [蒸気機関車（無動力）]-[電車（動力車）]-[ 客車 ]-[ 客車 ]
>>403
外観は蒸気機関車だけど中身は違うというのは遊園地では定番ですよね。
大人では相手にしない人が多すぎて、イベントにしても誰も来ないという状況になりかねませんよ？
まさに子供騙しなわけですから。
それと、現状バランスが取れているものを軽量化してはいけません。
次に、蒸気機関車の足周りは磨耗部品の集合体ですので、走れば無動力でも損耗します。
磨耗部品をはずせばそれは《廃車解体前の回送》そっくりですので、いよいよ不人気となるでしょう。
過去に例はありますが、それは蒸気機関車の状態に問題があって列車牽引に耐えられない場合です。
外観は蒸気機関車だけど中身は違うというのは遊園地では定番ですよね。
大人では相手にしない人が多すぎて、イベントにしても誰も来ないという状況になりかねませんよ？
まさに子供騙しなわけですから。
それと、現状バランスが取れているものを軽量化してはいけません。
次に、蒸気機関車の足周りは磨耗部品の集合体ですので、走れば無動力でも損耗します。
磨耗部品をはずせばそれは《廃車解体前の回送》そっくりですので、いよいよ不人気となるでしょう。
過去に例はありますが、それは蒸気機関車の状態に問題があって列車牽引に耐えられない場合です。
>>401
どちらにしても営業路線を回送するなら足回りの検査受けて車籍を取らないと無理。
シリンダー周りも直す事を考えたら機関に火を入れない回送だけでも整備費用はかなりかかる。
水や石炭を積まない状態でも無可動で編成につなぐとなるとかなり重いので、電化していないところだと、
ディーゼル機関車2両ぐらいで後ろから押すような感じになる。 そうなると見た目にもかなり変な感じになってしまう。
んで、松山の坊ちゃん列車の機関車みたいに、外見だけ蒸機で中身はディーゼル見たいな感じで
機関を新造してしまう方法も有るんだけど、大掛かりな改修になるのと、本質的な意味的の部分で「？」に。
どちらにしても営業路線を回送するなら足回りの検査受けて車籍を取らないと無理。
シリンダー周りも直す事を考えたら機関に火を入れない回送だけでも整備費用はかなりかかる。
水や石炭を積まない状態でも無可動で編成につなぐとなるとかなり重いので、電化していないところだと、
ディーゼル機関車2両ぐらいで後ろから押すような感じになる。 そうなると見た目にもかなり変な感じになってしまう。
んで、松山の坊ちゃん列車の機関車みたいに、外見だけ蒸機で中身はディーゼル見たいな感じで
機関を新造してしまう方法も有るんだけど、大掛かりな改修になるのと、本質的な意味的の部分で「？」に。
本物を求めてくる人を、これ以上ないやり方で馬鹿にすることでもある＜無動力
現状の蒸気機関車の運転は観光と産業遺産と技術力保持の三つの要素の組み合わせで成り立っている。
（後者二つは収入には無関係だが、収入の足りないところを補うという理不尽な行為の理解の助けにはなる）
無動力蒸気の場合は遺産でもなければ技術力にも関係ない。偽モノ機関車で観光のみで勝負することになる。
現状の蒸気機関車の運転は観光と産業遺産と技術力保持の三つの要素の組み合わせで成り立っている。
（後者二つは収入には無関係だが、収入の足りないところを補うという理不尽な行為の理解の助けにはなる）
無動力蒸気の場合は遺産でもなければ技術力にも関係ない。偽モノ機関車で観光のみで勝負することになる。
407 ：名無しさん＠十周年：2009/08/31(月) 03:00:50 ID:1hWErIP/0
>>401 無動力じゃなくて、圧縮空気で自力走行します。 ２気圧くらいの圧縮空域を確保すればよいみたい。
例 長野県 御代田のD51787
http://www.youtube.com/watch?v=KorvPzQWPMw&hl=ja
但し、あまりに線路が短いので、自走している様子は見られない。 一時期、動画掲載があった。
群馬県川場村のＤ５１ ５６１
http://www.youtube.com/watch?v=endS_zooGzc&feature=related
若桜鉄道 C12
http://www.youtube.com/watch?v=R9pfNAOK4Us
例 長野県 御代田のD51787
http://www.youtube.com/watch?v=KorvPzQWPMw&hl=ja
但し、あまりに線路が短いので、自走している様子は見られない。 一時期、動画掲載があった。
群馬県川場村のＤ５１ ５６１
http://www.youtube.com/watch?v=endS_zooGzc&feature=related
若桜鉄道 C12
http://www.youtube.com/watch?v=R9pfNAOK4Us
現状保持て負の財産なんかイラネ
>>407
元々、テストとかで構内をちょっとだけ動かすとかに使う＞圧縮空気
蒸気溜めに溜めたエアでしか動けないから路線上をマトモに走らす事は出来ないし、現実に火が入っている迫力も、力強い走りも全くない。
あと、単機だから動いてるけど、客車つなげてだと圧力不足で動かせないか、のろのろ運転で数分で使い切る。
静態保管の車両を数十m程度動かしてみせるのには向いてるかもしれないけど、本式の保存運転かと言うとちょっと違う。
元々、テストとかで構内をちょっとだけ動かすとかに使う＞圧縮空気
蒸気溜めに溜めたエアでしか動けないから路線上をマトモに走らす事は出来ないし、現実に火が入っている迫力も、力強い走りも全くない。
あと、単機だから動いてるけど、客車つなげてだと圧力不足で動かせないか、のろのろ運転で数分で使い切る。
静態保管の車両を数十m程度動かしてみせるのには向いてるかもしれないけど、本式の保存運転かと言うとちょっと違う。
C11みたいな小型SLでも本物の存在感や迫力ってすごいからねえ。
圧縮空気で動かすだけだと「おお！動いてる動いてるwwww」って喜ぶだけになっちゃう。
圧縮空気で動かすだけだと「おお！動いてる動いてるwwww」って喜ぶだけになっちゃう。
誰もかも 口ばっかりで 金出さず
412 ：名無しさん＠十周年：2009/08/31(月) 10:02:37 ID:uIWZTE5L0
地元の日本海新聞に載った２７日撮影の写真は、既にプレートが取られていた。
やる事早いなぁ。
何人か問い合わせがあったそうだ。
やる事早いなぁ。
何人か問い合わせがあったそうだ。
無償だけど、送料が大変だよ。
それに、銘板なしっていうのはあまりにも間抜けだから、作らなきゃいけないし。
レプリカ付けときますくらい言えないのか、JR西日本。クズだけ押しつけるなよ。
それに、銘板なしっていうのはあまりにも間抜けだから、作らなきゃいけないし。
レプリカ付けときますくらい言えないのか、JR西日本。クズだけ押しつけるなよ。
これ10年前に見に行った事あるなあ
鉄オタでも何でもないのに
なんで大阪からあんな所まで見に行ったんだろ・・・
鉄オタでも何でもないのに
なんで大阪からあんな所まで見に行ったんだろ・・・
蒸気を吐かない蒸気機関車なんて
416 ：名無しさん＠十周年：2009/08/31(月) 10:35:50 ID:L7NhAf2c0
東日本に名目上静態保存ではうわべで498のパーツ取り用とにしちまえよ。
製造的にも498と同型だっけ？。仙台でＳＬ知らない乗務員に空焚き
やらかしてボイラーぶっ壊してやっと走行できそうに修理を終えそうな
まで来たがまたバカやってボイラーとかぶっ壊しかねない。一歩間違えたら
破裂というより爆発していた。
製造的にも498と同型だっけ？。仙台でＳＬ知らない乗務員に空焚き
やらかしてボイラーぶっ壊してやっと走行できそうに修理を終えそうな
まで来たがまたバカやってボイラーとかぶっ壊しかねない。一歩間違えたら
破裂というより爆発していた。
417 ：名無しさん＠十周年：2009/08/31(月) 10:38:14 ID:o0pVLvPY0
no more cry...
>>413
何故JR西のせいなんだよ、屑413
何故JR西のせいなんだよ、屑413
419 ：名無しさん＠十周年：2009/08/31(月) 10:49:44 ID:0kSsOgRl0
よくわからんが、維持費用を提供しやがれ！！
って事でいいのかな
って事でいいのかな
420 ：名無しさん＠十周年：2009/08/31(月) 10:56:17 ID:cF/ufaWSO
地元過ぎる
自宅から見えるんすけどこれ
自宅から見えるんすけどこれ
>>420
とりあえず炭水車の側面にチョークで｢大山町粉砕！｣と書いてきて
とりあえず炭水車の側面にチョークで｢大山町粉砕！｣と書いてきて