【静岡空港】「搭乗率が7割を超えても静岡県に何も還元がないのはおかしい」 搭乗率保証制度の見直し問題で知事がJAL社長と会談へ
599 :
名無しさん@十周年:2009/08/28(金) 21:41:46 ID:/IcwivdnO
>>596 7割分の収益が必ずあるんだぞ。
いまのJALの状況でこんなうまい話はない。
600 :
名無しさん@十周年:2009/08/28(金) 21:43:40 ID:/tsANNPSO
あんな中途半端な空港いらんちゅ〜ねん!
601 :
名無しさん@十周年:2009/08/28(金) 21:45:26 ID:FcW1odOjO
静岡に空港造ったこと自体がおかしんだよクソ知事
>>602 空港を作る決定をしたのは2代前の知事。
前知事は計画中止の判断をしなかっただけ。
そして現知事は前知事の懐刀。
よくそんな知事3代も選んだな。
605 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 02:14:26 ID:oonrafZx0
1990年代の1県1空港構想という壮大な無駄遣い政策の最後が静岡
自民が作る計画だったんだ
時代は変わり壮大な産廃施設を作った。静○すばらしいw
606 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 04:20:31 ID:2dFOJfMW0
大丈夫だよ。
7割超えることなく、すぐ空港閉鎖だから。
608 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 06:23:23 ID:2dFOJfMW0
場所が悪すぎ。
これじゃーだれも使わない。
>>274 地元のオヤジどもが
ゼニほしさで要求したから
せっかくJALが温情で小型機導入したのに、なにこのキチガイw
もうさ、一番でかい奴で運行してやれよ
w
611 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 06:53:02 ID:Vt27xNim0
静岡なんかに路線があること自体が恩恵だろ。
静岡と長野はキチガイばっかりだな。
612 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 07:24:50 ID:2dFOJfMW0
福岡便で小型機・・・ふるーいターミナル1を使う。
離島便と同じ扱いだなww
あ、静岡は陸の孤島か。文化の離島
>>604 保守王国ですから!キッパリ
今回だって、自民がまともな候補たてれば勝てた。
>>1 前任者から経緯など聞けよw
引き継ぎしてねーのか
JALも基地外相手に大変だな
引き上げちまえ。
615 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 10:30:56 ID:ACcO0c5x0
富士スピードウェイも失敗だろw
滑走路もフルに使えるようになったんだから、
ジャンボ飛ばしてやれよ。
1便で400空席=640万円税金
1往復で1280万円、これを1年で約40億円。
3往復なら120億円。
静岡が頭下げるまでジャンボ飛ばせ。
617 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 12:17:25 ID:36rIlW290
日本に空港多過ぎ。アメリカ並みの需要があるなら理解できるけど。。。
東京一極集中なのにね。
>>613 官僚出身のあの石川にうんざりしきったとこで、また官僚出身連れてくる
意味不明さ。
しかも、落選した自民の女候補、泡沫政治家ばかり応援に来たから私は
落選したのよ!とかTVでいってたしwもうちょいまともなのつれて来るべきだったなw
619 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 14:44:51 ID:umq2yUgF0
福岡便を、150席の旅客機から、75席の旅客機に変更するんですが、
札幌便も福岡便の使い回しなんで、札幌便の2便が150席から、75席になるんだそうです。
札幌便も搭乗率は上がりそうですね。 w
620 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 14:47:26 ID:68SHrm9L0
なんとかしてあげなさいよ。県民の皆さん
引導渡すなり盛り上げるなり
還元って・・・こいつ世の中の仕組み分かってないな。
役人上がりか学者くずれの知事センセイか。
622 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 14:51:44 ID:Tg7FmrFdO
国道1号バイパスこそ早く4車線化しろ
あれ?JALが静岡や福岡にお願いして路線を開設したの?
それとも静岡がお願いしたの?
624 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 14:55:51 ID:ifqBPyXP0
625 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 15:00:58 ID:IW17K8u6O
レイブパーティーを毎週やれ。
覚せい剤の聖地だから、いっぱい来るぞ。
>>616 747を7:30から60分スパンで1日12本飛ばしちゃえば、
3日で頭下げに来るんじゃね?
またそういうことを
>>619 札幌便はむしろ座席が足りてないから、1日3便にして欲しいなぁ。
629 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 18:19:40 ID:2dFOJfMW0
>>599 静岡のエコノミーなんぞ、ブタ以下。
満席でも儲からないだろ。
631 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 18:54:26 ID:XH+o/cS70
JALは撤退すべき。それじゃあ撤退しますでいいんだよ。
赤字企業がこんなこと言い出す知事に付き合っている必要なし。
632 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 19:01:10 ID:6t9Qjhqm0
★地元の立候補者がよくわかる★ 参考にどうぞ ネット ビラ メール fax などで地元に広めよう
民主のせいでも自民のせいでもないよ、祖父さん、祖母さん、国民を欺くマスコミのせい、、
わかってほしいな、自民にもヒドイ奴いるし、あの民主にだってまともな議員がいる、
どの政党にも、変な議員が増えるのは、
国民に国民の為の情報をあたえないからなんだよ!
まともな情報を国民が知ったら、このチラシ内の政策を進める議員はいなくなる。
間違いなく両政党とも良くなる!!
詳しくは 「 ひと目でわかる候補者選び 」 で検索!
633 :
名無しさん@十周年:2009/08/29(土) 19:12:34 ID:DlbLnh5D0
70%超えた場合は1%毎に1万円を還元ってことでいいんじゃねえの?
満席だと1便あたり30万円。離発着が1日30便まで増えると最大900万円/日。
なんと、年間にすると30億円以上!!!
頑張れ、静岡県民。
は?
詐欺くせぇ制度だよな
どう足掻いてもJALが得する
事実上の献金です
637 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:48:22 ID:mYeExH0D0
アホすぎる
638 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 12:51:08 ID:BzDvgTyn0
意味がわからん。
頑張らなくても7割(嫌々航路維持してるからさ)
はわかるが。
頑張っても7割(ピンハネ?)って話なら
JAL的には、商売する気が無くなる話だろ。
筋が通らずおかしいって契約に書いてないなら筋もなにもないだろ。
お前はどっかの三国人かよ。
「下回る可能性が大きいが空港は必要」と考えてこんな制度にしたんだろ。
今更うだうだ言うな、ばか者。
640 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:25:48 ID:Tn80weRB0
JALは撤退したほうがいいよこんな静岡生意気杉る。
641 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:35:20 ID:lPL2FXzK0
なんか静岡県民も、リニアでごねてる長野土民と五十歩百歩だな。
もうすこし、冷静になれよな。ほんとに長野土人と一緒に扱われちゃうぞ。
静岡県民がゴネテルんじゃなくて、京都生まれで長野在住の静岡知事がゴネテルのよ。
そうか、
JALから撤退を言い出してもらえば
静岡側のメンツが立つってことなのか
帰れって言ってるのに、すがり付いてくるブスみてえだな
645 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 13:47:12 ID:UiYAsR640
じつは・・・・
西松遥社長が鞄から取り出したのは、次回取締役会での承認を待つばかりの、静岡空港撤退に関する議案書であった。
てオチだったら笑える
>>645 それ、マジでやらんかな。調子こいてる知事には良い薬だ。
647 :
名無しさん@十周年:2009/08/30(日) 22:55:09 ID:OEELe3dZP
>>34 俺の姉が静岡に転勤になった。
だが、姉は飛行機は使わないだろうな。
だって、高速無料化したし、夫婦二人の生活で車は2台あるし。
648 :
名無しさん@十周年:
>>641 ホント視界が狭いな。お前がな。
情弱だわ