【社会】高速道路での「あおり運転」、10月から厳罰化★4
1 :
かなえφ ★:
2 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:45:11 ID:pV3D3J7u0
3 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:45:17 ID:E1J3ezy50
スピード規制の国際比較
ドイツ 制限なし(推奨130km/h)
フランス 130km/h(雨なら110km/h)
イタリア 130km/h
スペイン 120km/h
スイス 120km/h
オランダ 120km/h
ポルトガル 120km/h
イギリス 112Km/h (70MPH)
日 本 100km/h (高速道路)
いいかげん、国民を苦しめるのは止めてください。
4 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:45:47 ID:N8COVez80
■日経ビジネス1995年7月17日号の記事から。
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし 奥田碩 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒、エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
=================================
*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004 ■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。
> 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
> 検索結果 1件中1件
>
> 閑話/スコアカード奥田 碩氏[トヨタ自動車副社長]愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
> 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
>
http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp
7 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:46:56 ID:D/L636cU0
高速道の速度超過を一発免取りで即解決www
8 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:47:26 ID:kOar2kyJ0
みんな軽トラに乗ればいいじゃない。
9 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:47:27 ID:jjKmjyiu0
どうやって立証すんの?
後方ドライブレコーダとかつけんの?
DQNだとナンバー隠してる気もするが
10 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:47:59 ID:vvI8zju10
まあ、煽らなければ済む話。
以下DQN自慢の数々↓
12 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:48:11 ID:HCDjwY12O
「高速」なので早くないなら走らなければいい 渋滞の原因にもなるし
13 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:48:42 ID:QLoRyFr3O
14 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:48:58 ID:yxsKllbhO
夜間、常にハイビームとかも取り締まってくれね?
九州道で追い越し車線を100kmで走行する車も厳罰化キボン
久留米・筑豊ナンバーを特に。
16 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:49:07 ID:D/L636cU0
17 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:49:17 ID:/L2gY6He0
え?高速よりむしろ一般道の方が多いんですけど。
18 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:49:18 ID:lcBx9NWdO
トラックの運転手ども、調子こいてるとその場で110
してやるからな。覚悟しとけ。
19 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:49:20 ID:FXeNDJ/00
でかい車で馬鹿みたいに煽ってるトラック野郎壊滅だな
今のトラック野郎ども全員死んで良いよ
21 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:50:07 ID:N8COVez80
この手のスレはDQNが大好きだからなw
高速道路での速度自慢(笑)はじまるお(^ω^
23 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:50:32 ID:0CrimWXs0
24 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:50:57 ID:kTTY4OwL0
右車線をタラタラ走ってる馬鹿がいなければ煽る奴もいなくなる
26 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:51:05 ID:M//El3QE0
で、高速で適正な車間距離はいくつよ?
アホみたいに眩しい青ヘッドライトも厳重に取り締まってくれ
28 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:51:22 ID:UAIYpbTP0
>>14 恐らく HIDの付いてない車に社外品つけたんだろ
光が漏れるからまぶしいんだよぼけがぁ
カバー後と変えやがれ
29 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:51:30 ID:psVFP+Mp0
>>9 要は最近スピード違反での検挙数が減ってきた
だから車間距離で検挙して検挙数を上げようという
只それだけのこと
制限速度ぴったり守って走るのと同様、100メーター以上の車間距離を全車がとれという非現実的な事で立件すれば、事実上好きなだけ違反者を摘発できる
糞警察の点数稼ぎ強化宣言でしかないよ
30 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:51:40 ID:v08lNqcg0
「あおり運転」の定義は?
31 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:51:51 ID:yxsKllbhO
32 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:52:02 ID:/L2gY6He0
>>18 >>19 福岡だとトラックより普通車、軽の方が多いよ。
あ、ちなみにオレはトラックドラじゃねーからな。
33 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:52:05 ID:D/L636cU0
ちょっとスレタイとは話がズレるが、
雨降ると必ずと言っていいほど事故やるの勘弁してくれよ。
なんで雨が降るとタイヤが滑りやすい事がわからないんだ。
煽られたらいきなりブレーキ踏む。
そうすると大人しくなる。
あとはお茶らけてずっとノロノロ運転してやる。
煽るやつはいつか事故る。アホは無視。
36 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:52:47 ID:lcBx9NWdO
>>9 >どうやって立証すんの?
以前警察に相談したところ、問答無用で110で良いそうです
一般道で煽ってくるトラックは死んで欲しい
38 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:54:21 ID:nWzayvuRO
キープレフトも出来ない運転手を取り締まれよ。
39 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:54:56 ID:yxsKllbhO
>>35 無視できてないがな。
いちいち挑発しないでよろしい。
40 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:55:08 ID:22WcDb6d0
802 :名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:14:00 ID:n1z84G1A0
>>752 その逆もある事もお忘れなく
ほとんど毎日高速乗ってるが90kmの流れに120kmくらいの速度でやって来て流れ乱してる奴の方が
多いよ
あのー 走行車線を走ってくれれば問題ないんですが
41 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:55:10 ID:AnHYnKEhO
>>29 最近の東名は10年前と違って、スピード違反したくてもできない。
あまりにも混んでいて強制的に最高80kmで走らされる事になる。
>>19 いやほとんどのトラックの方々は
走行車線で80km(状況によって60kmなんて頻繁にあるな)
まあ、追い越し車線しか走れない理由でもあるんだが(笑)
44 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:56:40 ID:wlDggyW30
車間距離とらない奴に付かれたら路肩にはみ出しては戻る、
を2、3回繰り返す。
そーすれば車間距離とってくれるよ。
>>34 凍ってないと滑らない、とか思ってんじゃね?
46 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:57:05 ID:v08lNqcg0
>>37 走り慣れてない人って一定の速度で走り続けることができないんだよね。上り坂なのに
アクセル踏まないから速度が落ちたり。
対して仕事で走ってる奴等は等速運転することが多い。
結果として、下手なドライバーは「煽られてる」ように感じることが結構ある。
47 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:57:05 ID:B7cV2J980
煽る奴らは、大抵スピード超過、自己中の最低ドライバー
まず、煽られたらビデオや携帯でその行為を動画で記録しておく事を
お勧めします。(車のナンバーやドライバーの顔が写っていればGJ)
あとで警察に通報でOK又はテレビ局にもっていけば、お金がもらえます
(道路交通法改正直後なので、マスコミ飛びつきです)
動画配信サイトにUPしたら、そりゃ〜
車ってめんどくさいね
全道路に磁石埋めてリニア化して
全自動運転になりますように
50 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:58:43 ID:n1z84G1A0
>>40 お前その後のレス読んでないだろ
それともわざとか?
51 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:58:45 ID:Y/7a1IZCO
茨城のカスは首都高に来るなよ
52 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:58:54 ID:vvI8zju10
>>46 状況に応じて車間距離を取るのも
上手な運転の内なんだけどな。
ボーっとしているから詰まるわけで。
53 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:58:56 ID:22WcDb6d0
54 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:58:58 ID:XlY2C9Nc0
煽る前に抜きます。
色々な高速走ってますが、流れに乗れない車を煽る行為が一番危ないですね。
軽でも、普通車でも、トラックでも、少し余裕を持ちましょうよ。
休日1000円化で、サンデードライバーの運転の酷さには腹が立ちますが
落ち着いて走りましょう。
巻き込まれたら元も子もないですから。
56 :
名無しさん@十周年:2009/08/25(火) 23:59:53 ID:E1J3ezy50
57 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:00:13 ID:LAnLWCmpO
下手くそな女やDQNはともかく、プロであるはずのトラック、タクシーの運転が酷い
さすがにバスは無茶な運転はしないけど
58 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:00:16 ID:C4wVsZvdO
マナー云々よりもトラック乗りってこんな感じ
↓
【社会】女児のわいせつな動画をインターネット上に流す 千葉のトラック運転手(37)を逮捕
【岐阜】 ETCカードを2枚使ってキセルしていた容疑で運送業者逮捕
だいたい120kmくらいで前車から50m以上離して流してると
後ろにピタつけしてくるのは品のないエアロつけた
エルグランドとかオデッセイとかそのあたり。
すぐパスするからあまり気にはならんけど、
あいつらいつか死ぬと思うわ。
60 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:00:50 ID:AC4mgEOyO
>>47 その前に、自分が煽られる様な下手くそ運転で後続車に迷惑かけてた事も反省して欲しいかな。
現行犯だけですか?
62 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:02:23 ID:nWzayvuRO
サンデードライバーには、運転前日講習を義務付けすべき。
63 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:02:50 ID:tfY2BK1YO
>>35 ブレーキ踏んだらダメだよ
ちゃんとエンジンブレーキで速度落とさないと
ブレーキランプがつけば気付くだろ
64 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:02:58 ID:5hRLwc/A0
>>52 ボーとしてたら等速運転はできない。一般車こそボーッと運転してるから速度が一定しない。
65 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:03:18 ID:gCkp8nxTO
>>30 車間距離不保持が取り締まりの対象
勘違いしている人もいるがバッシングは単に追い越しの合図なので煽りではない
66 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:03:20 ID:lnYrYMV00
>>35 周りから見てると、煽る奴よりこういう奴の方がアホに見える罠
67 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:03:25 ID:IWSEzIQ90
高速道路は100km/hって決まった時より、クルマの性能は上がってる
上限120km/h、下限70km/hくらいにしても良いと思う
68 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:03:45 ID:i/Ue65H/0
>>57 この前片手で携帯で通話しながらバイクを煽ってたトラックの運ちゃん見た
殺す気マンマンだろと思ったが要は凶器になるものに乗ってるって感覚がないのよねもう
69 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:04:07 ID:brFoa4+YO
その前に、追い越し車線をノロノロ走り続ける奴を罰してくれないか
皆が120kmで巡航してるのを
馬鹿が80kmで追い越し車線に割り込み
さらには、走行車線を走っている
車と並走
氏んでほしいもんだ
71 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:05:05 ID:nQlD1DHmO
72 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:05:15 ID:B7cV2J980
>>53 >>60 ↑DQNちゃん早速お出ましだ^^)動画撮影されないように
安全運転で車走らせてね
73 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:05:46 ID:rdCAvF420
煽られる奴らは、スピードを守ってるんだからお前が悪い!、自己中の最低ドライバー
まず、滞ったら追い越し車線を走る姿をビデオや携帯でその行為を動画で記録しておく事を
お勧めします。(車のナンバーやドライバーの顔が写っていればGJ)
あとでニコニコやゆつべにUPすれば顔ごと話題になります
動画配信サイトにUPしたら、そりゃ〜 日本ってって何なの?って話題になります。
以前BBCのTopGearで取り上げられてました。
ブッブー
___ ___
_| |_ _| |_
| | | |=3
 ̄◎ ̄◎ ̄  ̄◎ ̄◎ ̄
ポコッ
___ ___
_| |_ _| |_
| _)_) | |=3
 ̄◎ ̄◎ ̄  ̄◎ ̄◎ ̄
___ ブッブー ブゥッ! ブリブリブリ!! ___ キキィー!!
_| |__ _| |_
| __)_) =3 (( | |
 ̄◎ ̄◎ ・ ●、: .●  ̄◎ ̄◎ ̄
75 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:05:58 ID:oypxL0GHO
以前高速で乗用車を煽ってる馬鹿トラがいたから、ナンバーをメモって
地元の交番に通報しに行ったら、そこにいた警官に匿名でもなんでも
いいから、その場で110に通報して欲しかったと言われた。それが
一番いいみたい。
76 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:06:16 ID:De7VKrCOO
77 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:06:23 ID:vWLyznxIO
この手のスレって必ず殺伐とするよな。
もっと馴れ合えばいいのにwww
78 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:06:24 ID:9h1fxCoG0
あおりはともかく、なんか合図を作ってほしい、合法の。
車間は詰めてはだめだがハイビームOKとか。
80 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:06:50 ID:7TgVWL5I0
覆面パトって最近煽らないのかな?
82 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:07:17 ID:RJEcWAkn0
>>75 その場で警察って言われてもどこにいるのか・・・SAにいたっけ?
110番しても言う頃には遙か遠くに行ってしまってそうだけど意味あるのかな
84 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:07:43 ID:zk6/OKkE0
>>64 まあ、かといって相手をコントロールできるわけではないからな。
一般者よりも上手なのはプロなわけで、
ボーっとしてたよりはしてない方がいいしな。
まあ、下手でもプロだというなら、それはそれでいい開き直りでもあるが。
>>75 基本速度違反とかも現行犯だからな
煽りも車間距離保持してないやつは煽りでおk
86 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:07:58 ID:Fdgr/m4RO
87 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:08:25 ID:gCkp8nxTO
>>79 だからバッシングはもともと追い越しの合図だから問題ないって。
88 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:08:31 ID:yMXPPSQX0
これは遅走を増長させるだけだろ。あおりと追い越し車線の遅走を
どう区別すんの?走行車線からの追い越しは違反だよね。
89 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:08:34 ID:uflliqNmO
俺のエボは400psトルク50は軽くあるんで、普通に走ってても車間詰まっちゃうだよね〜
エボみたいに高性能車に乗ってると、常に気を配って運転しなきゃならんよ。
つらいゎ。
高速でたかだか110キロくらいで追い越し車線走んな。邪魔でしょうがない。
91 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:09:01 ID:nQlD1DHmO
>>80 勿論その通り。
背もチンコも小さいじゃん。
等速で車間をしっかり取って流す方が渋滞も起こらないし
精神的にも負担が少なくて楽なんだけどな。なんで煽るんだろ。
都市部から少し離れた田舎なんかいくと一般道でだが
結構みんな車間取って等速で走ってるから気持ちよい。
93 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:09:33 ID:5i6swcUO0
渋滞してるわけでもないのに80km/h以下で走る車も危ないので取り締まってくれ
合流するときやたら遅い車が前に居ると危ない
あと追い越し車線をちんたら走って後続を詰まらせてる車も
94 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:09:49 ID:fokNSRCB0
アホな教習のせいで、追い越し云々ではなく普通に流れてる状態なのに、
後ろからハイビームかましながらついてくるバカもどうにかしろ。
>>71 じゃぁおまえは自分の走る速度以上で移動するの禁止な
96 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:09:57 ID:zk6/OKkE0
>>89 運転技術の身の丈に合わないクルマってことだな。
97 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:10:20 ID:AC4mgEOyO
もうね、一度でも煽られたら謙虚に自分の運転を省みて、運転技術の向上と回りの状況判断と運転への集中に努めてよ。
98 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:10:29 ID:/S36O2zB0
99 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:10:34 ID:PYM+T85bO
自分が好きな運転すんだから、人にもさせれば?
お互いに
100 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:10:39 ID:xN0Ji2/r0
>>89 このスレももう★4まで来たが、
自分の運転技術の無さを自慢してる奴はお前が初めてじゃね?
101 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:10:41 ID:DedJLmiIO
・・・高齢ドライバーの保護・・・
これだけは絶対に納得できない(*゚д゚)、ペッ
見通しいい道の信号待ちで、高齢者にノーブレーキで突っ込まれた。その高齢者は一言の謝罪もなく
『止まってるのは分かったけど 足 が 動 か な く て ブレーキ(ペダル)踏めなかった』
言いやがったからな・・・ 警官と一緒に絶句( ゚д゚)ポカーン
止まってる車にぶつかるんだから、咄嗟の操作は不能だろ。根本的に運転する資格はない。
102 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:10:55 ID:w+OekggxO
>>71 必要な事
左側にトラックいたら追い越し車線
安全そうだなあという車間を守る
特に詰まってない限り110km以上でペースに合わせる
登り坂は下手な人ほどスピード上げてから入る
特に意味もなくトラックのいる走行車線に車線変更しない。
(いなきゃ好きなだけやってくれ)
危ない人が来たら走行車線
以上、おわり
103 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:10:55 ID:lnYrYMV00
>>14 晴れてるのに何故かフォグランプ付けっぱなしの車とか。
そういえばこの間、煽りにならないよう気をつけながらぬふわ巡航していたら、
左に寄って譲ってくれたと思った軽ラゴンが、オレの後をピタづけし始めて。
怖いんで、一時ぬやわ程度まで上げて引き離したんですが、
最近、車の性能を把握できてない人って増えてる気がしませんか?(u´ω`)
106 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:11:22 ID:uflliqNmO
お前らエボとかインプが後続についたら、ちゃんと道ゆずれよな。
邪魔なんだよ、ヘタレどもが!!
107 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:11:45 ID:WBu/2nwB0
あおり運転はもちろん良くない
だが、だったら追い越し車線を延々トロトロ走る車も
通行帯違反で厳しく取り締まるべき
108 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:11:47 ID:7TgVWL5I0
109 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:11:53 ID:5hRLwc/A0
>>84 なんか日本語が変だな、お前w 疲れるから相手するのよすよw
110 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:12:07 ID:rdCAvF420
111 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:12:15 ID:zk6/OKkE0
>>97 その結果、特に問題ないんだよな。
法律を遵守し、
制限内で出来るだけ速い速度と十分な車間距離を保っているだけだから。
だから結果的に煽られても無視せざるをえない。
とりあえずクラクションの種類を豊富にして
音でなく音声でだしてくれ
萌え声で「はわわ〜ごめんなさいですぅ〜」とかそういうのをやれば世界平和になってノーベルもらえる
後ろから速い車がきても、ずっとトロトロ追い越し車線に居座ってる車って
関東圏のナンバーが多い。
勘弁してくれ。
>>92 俺も週末このごろ田舎いくんだけど意外とそうなんだよな
都内周辺なんか無駄に車間距離つめて無駄にブレーキ踏む輩多いから
結局後ろがどんどん詰まる。それが分からないのばっかりなんだよな
サンドラには運転する前に事前講習したほうがほんといいかもしれない
115 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:12:33 ID:fokNSRCB0
夕暮れになかなかヘッドライト付けないくせにリアフォグだけつけるバカもシネ
一般道の方が問題だろと思うのだが
ウインカーつけないで車線変更するやつ、先の信号が赤なのにあおるアホ
最近増えてるんだけど……
117 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:13:07 ID:nQlD1DHmO
118 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:13:08 ID:vWLyznxIO
119 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:13:14 ID:gc+w1WPz0
で、誰がそれをリアルタイムで取り締まるの?
120 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:13:15 ID:lnYrYMV00
>>98 「追い付かれた車両の義務違反」って知ってる?
121 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:13:17 ID:mJfTbevTO
高速無料化になったらどうなるんだよ
免許取りたてのガキ、80qで走るオバハン、エンストするジジイの軽トラやらで無茶苦茶になりそうだが
122 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:13:57 ID:bpHqatQO0
煽る奴の半数は在日と聞いて飛んできました。
123 :
福岡県民:2009/08/26(水) 00:14:09 ID:rym0mDfI0 BE:3199090289-2BP(80)
それよりも道理として追い越し車線を平気でタラタラ走って後ろに渋滞作ってる馬鹿を先にどうにかすべき
124 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:14:19 ID:oypxL0GHO
>>83 >110番しても言う頃には遙か遠くに行ってしまってそうだけど意味あるのかな
110番通報があった場合は、そのトラックがどこに行こうが必ず見つけて
事情を聴きに行くそうだ。勿論現行犯じゃなくても、映像みたいな
証拠がなくてもOKだそうです。
この前、ゆうパックのトラックに煽られた
前にも車が詰まっている1本道で1mくらいの車間でずーと恐怖だったよ
ようやく左によけられそうなスペースがあったので、先に行ってもらうようにしたら
追い抜くときにガーガーなんか言ってきた
くやしいから写メ撮ってやった
126 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:14:37 ID:zk6/OKkE0
>>109 まあ、気のきいたレスが出来ないなら
そういうレスになってしまうのだろうから仕方ないんだろうが。
>>121 どうなるっつっても、
いちドライバーとしては気をつけるしかないわな。
127 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:14:51 ID:jy2QSmez0
128 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:15:19 ID:rdCAvF420
金曜夜の関越は皆綺麗に車線を別けて走ってるよ
ただし3連休の前になるとビックリするぐらい崩れる
お前らだよ!
129 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:15:24 ID:VM0WAu8T0
法定速度以上で走るDQNどもざまぁwwwww
希望通り時速100kmでとろとろ走ってやるよwwwwww
130 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:15:53 ID:5hRLwc/A0
他の先進国じゃ、定速で走れる高速道路では車間なんて
全然とらないよ。バカなの?
反則金徴収は憲法違反、摘発した以上、裁判を行わなければいけない。
>>124 マジっすか・・・警察すげーw
でも相手が否認したらわからない気がするけどなぁ。
134 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:16:39 ID:7TgVWL5I0
それより、空力が悪くて環境に悪い箱バンをなんとかしろ。
135 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:16:43 ID:Ue57iP+/O
クルコンつければいいんだよ、等速で巡航出来て渋滞解消にもなるべ
136 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:16:44 ID:6/8vsLXi0
煽る奴は馬鹿だと2chやってるなら、今更考えるまでもない事だな
137 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:16:48 ID:xN0Ji2/r0
>>129 走行車線で時速100kmならむしろ頑張ってるほうじゃね
リミッタートラックだらけだから80km〜90kmぐらいで頭打ちになるし
138 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:06 ID:jHaT4DdF0
今日もタラタラ(どうせ先で信号ラッシュにぶち当たるから)走ってたら煽られた。
道を知らないヤツには困る。
139 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:11 ID:uflliqNmO
ちなみにB級ライセンス取得済みです(笑)
ヘタレ糞ドライバーと300ps以下の安物チョン車は路肩で走って下さいね。
マジで邪魔だよ!!
140 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:12 ID:O2aSILAH0
車線変更で直前にはいってくるドアホ。免許もってんのか。
あと、路側にとめて車が来るの知っててドアめいっぱい開けるバカ。
おまえだよ、おまえ。
40km/hの道で40km/hで走ってたらトラックにクラクション鳴らされた。
どういう事よ。わざとか?
142 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:25 ID:4FlHpq420
Eクラスでえげつなくかっとぶと
ランエボだろうが何だろうがよけるのがオモロイw
144 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:41 ID:kJrUExvg0
>>121 もうすでになってる
かなりひどい
ETCレーンで入り損ねてバックしようとするんだぜ
145 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:42 ID:zHVGWgtD0
速度違反を批判しているやつは、走行区分違反をしている
自分に気づかない。追い越し車線をトロトロ走るやつは、
高速に乗るな。
>>114 そうそう。
車間詰めてパカパカブレーキは渋滞の原因ですわ。
ちょっと速度遅いかな?と思っても
少し我慢して車間を取って流れに乗れば楽で気持ちよいのにな。
都内はしかたない部分も大きいと思うが。
147 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:48 ID:xN0Ji2/r0
>>139 あと何レスぐらいで勝利宣言するのかだけ先に書いといてくれ
148 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:49 ID:JDVCrlhX0
車の運転でいきがってる奴って情けないよね。
人生でいきがれる瞬間がそこしかない人に思える。
店員にケチつけてるオッサンとかと同レベルに思える。
149 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:54 ID:zk6/OKkE0
>>130 おや、相手するのやめたんじゃなかったのかね?
まあ、やめられない気持も分からなくもないが。
>>46 排気量が小さい車で上り坂だとアクセル踏み込んでてもスピードがでないことがある
151 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:17:56 ID:0PZOBVczO
それよりもトラックの車止め落っことしているのどうにかしろ!!
152 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:18:00 ID:yLAfq6A+0
重大事故の引き金になりかねない違法駐車、危険運転と感じたクルマを見たら
警察相談番号である#9110番へ通報し取り締まり強化の要請を!
ナンバーを覚え警察相談番号である#9110番への通報、
そのエリアの取り締まり強化と道路環境の改善を要望を届けましょう
積極的な通報で危険運転ドライバーを公道から追放しよう!
例:制限速度を守っているのに適切な車間距離を取らない車に煽られる、煽られた、など
多数の死傷者を出す重大な交通時事故のもとです
自動車から路上で危険な行為を受けたら110番
http://www.geocities.jp/sum_tak/emergencycall.html 違法駐車や危険な運転を見かけたら警察相談番号である#9110番へ通報、取り締まり強化を要請
http://www.sikasenbey.or.jp/~tkpd/9110.html 相談ホットラインのご案内 :警視庁
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/soudan/sougou/sougou.htm 運転しながらの携帯電話は違反になるので
同乗者に煽り運転車のナンバーを添えて警察相談番号である#9110番へ通報してもらうか
煽り運転車のナンバー覚えて休憩所などに停まってから
煽りを受けた場所と相手のナンバーを通報しましょう。
同乗者に、ビデオカメラで現在走行中の道路の制限速度がわかるシーンに加え
現在の速度と、煽り運転している車のナンバーと顔を撮影して警察に提出するのが理想的です。
社用車であれば警察を介して注意してもらう
また、煽り運転を受けたエリアの取締り強化を要請しておきましょう。
皆が道交法、制限速度をしっかり守る、安全で秩序ある交通環境実現のため、警察など行政に積極的に声を届けましょう。
免許制を持ってすら、制限速度超過、煽り運転、幅寄せ、
無謀で危険な追い抜きがはびこる自動車界を免許制度の厳格化、取締りの厳格化などで是正していきましょう。
ルールを守るマジメな人間が、嫌な気分をしてしまう、損をする、無法者がはびこる異常な現状は是正されるべきなのです。
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:18:20 ID:ZVwcFZTgO
そもそも追い越し車線を走り続けるの、煽られる奴も煽る奴も走行区分違反だからな。
それを無視して双方が主張してるのは、目糞鼻糞だぞ。
155 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:18:33 ID:QJpF0l1F0
追い越し車線で右ウインカー出しっぱなしで、
煽りまくってる馬鹿から免許はく奪しろ。
156 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:18:33 ID:vWLyznxIO
>>97 いやー、前詰まってんのに煽る低脳もいるからなぁ。
ああいう低脳はマジでどうにかして欲しい。
159 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:19:46 ID:Fs6ghY9aO
速度は守らないのに車線変更禁止はしっかり守るのな。
そんなに煽るなら左からでも抜けばいいのにって場面見掛けるわ。
160 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:19:50 ID:jy2QSmez0
煽るって相当頭おかしくないとしないと思う。
161 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:19:56 ID:bpHqatQO0
車ヲタクって気持悪い奴多いよね…
性格もそうだが見た目もヤバイ…
162 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:20:01 ID:AC4mgEOyO
>>86 本当の事だから謙虚に受け止めて、練習して下さい。
163 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:20:03 ID:rdCAvF420
164 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:20:11 ID:xN0Ji2/r0
165 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:20:12 ID:uflliqNmO
首都高は俺のエボの庭なんで、ダンデイエローのエボ5見たら道を譲るようにw勝負したい奴はいつでも煽って来てね(*^-')b
166 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:20:16 ID:kJrUExvg0
>>156 JAFで受けれる
技量とは何の関係もない
167 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:20:16 ID:IDWLKm2JO
全車種にリミッターを付けて100km/h以上スピードが出ない様にすれば「あおり運転」なんてしないと思うけどどうよ?
あと、3ナンバーは自動車税3倍にしたらDQNは身分相応の車に乗り換えると思う。
>>131 一時期ようつべでクラッシュ動画ばかし漁って見てた経験上、
どこの国の人らもほどほどに車間とってますよ?( ゚ω゚ )
>>144 >ETCレーンで入り損ねて
どうやればそんな状況にwww
そういや最近道路にやたらティッシュみたいなのが
散乱しているのをみかけるんだけどまじであれ何?
何を落としてるの?
>>146 教習所で無駄なブレーキは踏まないように運転するようにビとデオで流れていたんだけどな
まぁ、あんなもんまじめに聞いてる人は少ないか
172 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:21:00 ID:zyvBbE3VO
頻繁に高速利用する者からの提案です。
・基本的には速度規制がない高速は120km以下。仮に追越車線であっても前の車が走行車線に移るまで待ち、煽り等の行為は止めましょう
・追越車線を走る場合、最低10秒に一度は後方確認。仮に後方に車がいたら速やかに追越車線を譲りましょう
・仮に煽られても急なブレーキは止めましょう。真後ろの車以外の第三者にも迷惑かけることがあります。報復行為の急ブレーキは馬鹿確定です。
・煽りが絶対禁止になった場合は、老人・免許取得後二年以内の方・ペーパードライバー・サンデードライバー等は基本的に追越車線の走行は控えましょう。正しい状況判断が出来ない可能性が高いです。
・高速はエコドライバー向けのテストコースではありません。プリウスの燃費向上テストは公道、特に追越車線では止めましょう。
・一番大切なのは道路状況に応じた運転を心掛けること。流れが速い場合、法定速度MAXで走っていても後に車が迫ったら譲り、お腹の中で嘲笑しましょう。
異論受け付けますが如何でしょうか。
173 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:21:07 ID:O2aSILAH0
改造車とかなんとか族。
車は子供のおもちゃじゃねえんだよ。ボケ
174 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:21:32 ID:s7j73m3l0
煽られてる車にも問題あることほとんどだからなあ
わざと煽られるような運転してるヤツもいるし
これでゆっくり走れる
ホワイトパールの3ナンバーは全部GPSで監視するべき
177 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:22:02 ID:XmNVHv630
刑務所に入る覚悟で煽っているのだろうから遠慮なく訴えてぶち込めばいいな
職を失って家庭崩壊しても流れにのれ(笑)とか言えるのだろうか?
178 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:22:13 ID:CxdJ7uyQ0
大型車はもっと車間距離あけろ
べた付けやめろ糞ども
179 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:22:24 ID:nQlD1DHmO
180 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:22:25 ID:zk6/OKkE0
>>174 まあ、問題は問題として別に解決すべきで、
わざわざ危険な方法でそれを排除することはないよな。
181 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:22:39 ID:AC4mgEOyO
>>157前詰まってて煽られるのは、車間距離の取り方と詰めるタイミングが遅いとかあるよ。横から入られたりするからね。
182 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:23:22 ID:ZVwcFZTgO
>>124 現場近くの警察官が現認しない限り、
事後に違反での検挙は無理。
事後は精々安全運転管理者への注意程度。
183 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:23:23 ID:4m0sdig80
オレ120くらいで追い越し車線走ってたら
ランエボが超接近してきて煽ってきたから譲ったら
ちょっと先のPAの出口に覆面がいて
速攻で捕まってたよ。
184 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:23:32 ID:7TgVWL5I0
140kmで走る奴もそうだが、
追い越し車線を90kmで走る奴も、
「我がもの顔で何様のつもりだ」と思うね、正直なところ。
185 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:23:35 ID:XENFgPak0
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! お前たち庶民は
| ノ ヽ | おとなしく走行車線走ってなさい!
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
186 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:23:44 ID:oypxL0GHO
>>133 証拠だ何だではなく、通報だけで動くためにも110番して欲しいそうだ。
ちなみに夜珍走がうるさい時も、匿名で音が聞こえてくるおおよその
方角だけ教える…こんなんでも110番歓迎だそうだ。
187 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:24:04 ID:kJrUExvg0
>>159 そこは最低限守ると子なんだよ
それを破るとスピード違反よりも危ない
そんなこともわからんほど下手なのか?
>>169 わからんwwww
一般レーンに入りかけて止まっちゃうんだぜ
そのままあきらめて入ればいいのに
出るときに ETCのカードと一緒に渡して機械ついてますってのをアピールすれば割り引き聞くのにね
188 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:24:06 ID:rdCAvF420
>>168 ほどほどにってなんだよ
EC諸国は譲ってくれるの知らないの?
(これってなぜ日本が遅れてるのかなぁ 本来自然に出来る分野なのだろうに)
189 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:24:10 ID:0BRZOEeO0
本読みながら運転してる
頭おかしい
厳罰化というのなら死刑も選択できるようにすべき。
192 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:24:34 ID:iU6UjaEYO
北関東で真後ろ走ってた車が分離壁に激突したの見て、絶対車間距離は取ろうと思ったわ
巻き込まれなくてよかった
193 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:24:49 ID:fokNSRCB0
>>159 これ難しいんだよ。
追いついてどかないから左から行こうとすると、ウィンカーもなくいきなり走行車線に戻ろうとして
進路ふさがれることがある。
だから、しばらくどいてくれないかどうか見極めないと危険。
194 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:24:55 ID:gCkp8nxTO
あおったりはしないが、パッシングしたら避けてくれよ。
パッシングされても頑なに車線守ってる奴はなんなのさ?ワザとか?
196 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:25:45 ID:mJfTbevTO
セレナ(笑)ステップワゴン(笑)ヴォクシー(笑)エルグランド(笑)エスティマ(笑)アルファード(笑)
これらの車に乗ってる奴は馬鹿が多い
120qでコーナーに突っ込むからな
鉄クズの塊の癖にスピード出してんじゃねーよ
ランエボが120qで曲がれても鉄クズでは無理
事故って死ねばいいのに
>>172 流れの最大速度は法定速度MAXで作りましょう。
198 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:26:33 ID:0BRZOEeO0
>>194 色の事だよ
DQNが好むのは圧倒的に黒系だがな
追い越し車線を、走行車線流れ+5km/h くらいでトロトロ走る人がいたら
結果的に煽るようなことになってしまうわけだが。
とにかく、全然バックミラーを見ないドライバーが多すぎ。
200 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:26:50 ID:VvV5G/ABO
>>174 極めて稀な例を挙げてるな。
大半がスピード違反で煽りしてるし。
201 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:27:06 ID:7TgVWL5I0
追い越し車線から走行車線に戻るトロトロ車は、
たいていウィンカーを出すのが遅い。
ハンドルを切ってからウィンカーを出してる奴が多い。
202 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:27:06 ID:w+OekggxO
>>178 トラックは前がああなってるから視界が全然違うからな。
根本的に感覚が違うんだと思う
あの人らから見れば、高速なんて下手くそだらけなんだろうな
>>195 パッシングしても避けないのは
単純に後ろ見てないからでしょ。
204 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:27:23 ID:nShJmgmf0
ボケ老人が追い越し車線を延々塞いでいたらどうなるんだ?
206 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:27:41 ID:h9Hh1NCr0
ブレーキトリックもだめですか?
207 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:27:53 ID:J2IaSKp8O
>>183 それよくあるよな
譲った車がなぜか30分後に路肩に止まってるのを
何度となく見た
208 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:27:56 ID:AC4mgEOyO
209 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:28:04 ID:hT/fyR2c0
追い越し車線でタラタラ走ってるじーちゃんや女もマジ困るけどね。
全然後ろ見てねーの。
パッシングって避けてくれちって意味があるんだ・・・
最近サンキューハザードの存在を知った・・・
211 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:28:13 ID:rdCAvF420
212 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:28:13 ID:fokNSRCB0
DQNホンダライフの白ハンドルも高速というか道走るな
いつも走る80制限の高速の追い越し車線は100くらいで速度も車間も保たれているのに、
120〜130で煽ってくる馬鹿は氏んで欲しいわ
急ぎつつ詰まらないように速度抑えているのに、馬鹿の所為で無駄に疲れるわ
>>188 言いたいことはわかりますが、レス先を。(u´ω`)
215 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:28:38 ID:zk6/OKkE0
216 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:28:52 ID:1AaY+sqDO
速度無制限なら左へ寄るのわかるけど
えらい速度で走っててそれでもパッシングするからな
>210
運転歴浅いのかな?(^^;
218 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:29:08 ID:IWSEzIQ90
ライセンス持ってるんなら、サーキットの狼になって
そうでない人のいる高速道路では、紳士でいて下さい
俺も若葉時代にB取って継続してるけど、あれは正直「買う」に近いw
219 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:29:17 ID:0BRZOEeO0
>>197 残念だが法廷速度+15km/hくらいは警察も黙認しています
流れに乗って走るのが一番の安全運転です
>>208 煽ってる奴が無神経な場合が圧倒的に多い
221 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:29:39 ID:1pIzX+rB0
期日前投票が便利ですよ。
最寄りの役所で毎晩8時まで、前日の土曜日まで投票できます。
スレ違いすみません。
>>195 例えば追い越し車線走行中に
真後ろにぴったり張り付いて、かつ走行車線側に寄り気味でパッシングしてこられると、
ルームミラーとサイドミラー(走行車線側)の視界を遮断されてかえって車線変更できなく
なってしまうからやめてね
223 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:29:51 ID:4FlHpq420
左が空いてるのに追い越し車線を走ってんじゃねーよカス
お好み焼きにアオノリはいらないと思う!
前方が詰まっているのに煽って来る奴なんなの?
こっちはどうにもできないんだが
226 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:30:43 ID:9On6RzOo0
無茶な煽りって殺人未遂でもいいんでない?って思う時がある。
特にきちがいトラック。
>>213 一応確認するが静岡なんて田舎に在住してないよな?
>>217 誰からも聞かなかったもので・・・運転歴は9年程です。
教習で習いました?
229 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:31:18 ID:7B12tAahO
ベタ踏みで100kしかでないようにしろよ
230 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:31:48 ID:fokNSRCB0
>>218 まぁJAF公認の競技参加証みたいなもんだしな
231 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:31:52 ID:5i6swcUO0
>>207 高速の取り締まりで路肩には停めないだろ・・・・
232 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:32:02 ID:/dgcWjMF0
233 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:32:02 ID:7TgVWL5I0
>>225 俺が前の車をどけてやるから、俺に任せろ、という合図じゃまいか?
そう思えば腹も立つまい。
234 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:32:08 ID:ZVwcFZTgO
>>200 極めて稀な例?
これだけ日常茶飯事な例を極めて稀と言ってしまうようでは、
君は運転して脳内ドライバー、後ろを全く見ないタイプだな、きっと。
235 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:32:12 ID:IEh+IGJt0
サンドラ・ブロックの罰則強化もセットでお願い!
236 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:32:16 ID:0BRZOEeO0
>>204 車間取りつつ後ろからずっとパッシングすればOK
それでもどかなきゃ左から・・・
厳罰化もいいけど、それなら高速での最低速度違反を無くしたほうがいいんじゃない
リミッター付きのトラックなんてブリがついてないと登りで50キロ以下にまで速度落ちる車でてくるぞ
238 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:32:30 ID:LlE1whqUO
煽ってる奴が爺だったりするのを見かけるけどなぁ
239 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:32:37 ID:zk6/OKkE0
>>219 速度は基本的に上がれば上がるほど危険なんだが。
「法定速度を守るより、
それを破って流れに乗ったほうが安全」
っていう検証結果ってないんだよね。
>>219 その流れの速度を法定速度以下にしろって言ってるだけど
意味分からんレスされても困るだけど
241 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:33:31 ID:mJfTbevTO
ガラガラなのに追い返し車線を100qって走ってる車は何なの?馬鹿なの?死ぬの?
最低120qは出すのがマナーだろ
242 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:33:31 ID:vWLyznxIO
>>219 スピード出しなれてない人が
流れに合わせて無理にスピード出すのは安全とは言えない
女の通報者激増の予感
訴えたもん勝ち
245 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:33:45 ID:iXb0Yqjv0
ニセモノでも壊れた物でもいいから、
デジカメをダッシュに放り込んどけ。
以前、東名で前がふんづまってるのに煽ってきたバカ営業車に、
フカシでデジカメを向けてやったら、後退しやがんのw
でも、後ろ向いて撮るなよ。自分が事故るから。
わざとらしく窓から目立つように手をだして、
シャッター押すだけでよいw
>>228 おいおい…
なんか運転すんのが嫌になってきたわ
相手の不注意で死亡事故なんてしゃれにならないからな
247 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:00 ID:J2IaSKp8O
>>231 おいおい、俺は幻を見ていたのかよw
運転してはいけない奴にしないでくれ
248 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:09 ID:HmtYjwi20
>>225 DQNは状況判断が出来ないので(知能が低いからね)、自分が進めなければ暴れるのがデフォ
249 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:10 ID:fokNSRCB0
>>233 だね。
さっさと譲って、すぐ後ろに入って露払いヨロシクって走ってれば後ろに疲れない限りは捕まらんし
250 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:17 ID:7TgVWL5I0
法定速度厳守とか言ってる奴って、
うっかり110km出そうものなら、ブレーキかけて100kmに落とすだろ。
昔の俺の上司がそうだった。
高速でむやみやたらにブレーキ踏むな。あぶねぇよ。
251 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:29 ID:z7KFROQL0
じゃあ9月31日にあおり運転してことようっと
252 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:31 ID:QJpF0l1F0
>>204 ちなみに以前高速で、追い越し車線3Km以上継続運転でパクラレタ
253 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:35 ID:apr47TvP0
>>89 遅まきながら・・・君はこのスレで一番イタイ人認定だ。
おめでとう!
つーか、アクセルはな、女を優しく扱う時ぐらいの気持ちで踏むんだ
個人的には、煽ってくる奴には『俺の労災上手く出してくれよ』とか思う
できれば、後遺症の少ない範囲でとも・・・
254 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:34:35 ID:AC4mgEOyO
>>225 詰めるタイミングが遅い。
車間距離が適度ではない。
横から入られてる。
トラックとか営業車とか仕事で
運転してる人って本当に気の毒
虐げられた環境にいる人ほど
イライラが運転に表れる
>228
気を悪くされたらごめんなさい。
教習所では教えてくれないけど、公道上の暗黙のマナーというか。
オイラも、父親だか友人から何気なく教えてもらったと思います。
ただ、サンキューハザードはいいけど、パッシングはあまり品良くないので、やらないほうがいいかも。
257 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:35:05 ID:s9v/64ze0
なんでこの話題で4スレ目?
もう寝るわ。
業務用以外の50歳台以上はもう運転するな
260 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:35:18 ID:0BRZOEeO0
>>231 バス停や待避所が近くに無ければ普通に停めるよ
>>228 免許歴9年じゃなく
運転歴9年でその知識だと今まで知らず知らずのうちに相当周囲に迷惑かけてたんだろうな
261 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:35:22 ID:z83/fNGs0
3年近く運転してねぇ
車運転したいな
262 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:35:40 ID:uflliqNmO
正直、エボとかインプはほとんどMTじゃん。
ATって技術も神経も必要ないから馬鹿というか身障用なんだよね。
MT運転してるだけで、お前らの数倍の運転技術を駆使してるんだぜ。
とりあえずAT車は女子供の道具だから。
263 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:35:42 ID:zk6/OKkE0
>>250 そんな慌てものでもないけどな。
大体そういう場面すらないし。
煽られるといくら眠くても目が覚めて妙なアドレナリンと闘争本能が出る。
ちんたら平和に走ってると眠くなってこないかい?
それよりも高速で渋滞してる時登坂車線で飛ばしてくるのを取り締まってくれ
サンキューハザードってそんなにメジャーなものだったのか・・・
しなきゃいけない程のものでもないと思うんだけどなぁ
最近
>>253みたいなネタか釣りかわからないレスをする人が多いから困る
>>262 俺のリッターバイクより遅い
追いついたら左車線に避けてね
269 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:37:39 ID:cjVY0y2Z0
>>254 別に俺はそれやってるわけじゃないし
気持ちはわかるんだけど
だからって煽ってどうすんの?
煽ると危ないから左から抜いてます。
おまえらもっと肩の力抜こうぜ
サンキューハザードの意味を知らないで
事故ったおばちゃんの話が昔JAF Mateに出てたな。
>>219 嘘言うな。
法定速度+10km/hでバッチリ切られたぞコラ。
273 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:38:11 ID:rdCAvF420
>>214 昭和30年代に100km/h制限の高速道路が出来たろ。
それって そのころの大衆車の最高速(or以下)で必死な運転だと思う。
今の車のレベルはトンでもなく上がった
レーンぐらい守れる程に運転者のレベルが上がっても良いとも思う
建前上、速度超過はいけないけど、運転してての緊張感がなさ過ぎる。
274 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:38:16 ID:mJfTbevTO
新名神なんて制限速度120qでいいのに
夜中だったら130q巡航が当たり前だし
275 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:38:18 ID:zk6/OKkE0
>>262 まあその技術持ってその考え方じゃ
まさに宝の持ち腐れってやつなんだろうな。
>>264 いや、「車間距離近いね」くらいの感じ。
どのみち前を走っている人間にはどうしようもないことなので無視。
276 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:38:19 ID:uy0ujeiJ0
全車に100km/hリミッターと
10回/hまで使用可かつ1回に付30秒までのオーバーテイクボタンつけろよ
277 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:38:21 ID:0IQlsT6eO
Sクラスに乗ってれば煽られないかな?
278 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:38:23 ID:9o3a9AKY0
279 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:38:30 ID:oypxL0GHO
運送会社に電凹効するのも効果ありそう
ただ、無茶な煽りしてくるトラックって何故かコンテナに社名とか
書いてないのが多いかも。まっ、容赦無く警察に通報すんのが一番だな
この前高速でミニクーパーがトラックに追いかけられてたが・・・
少しかわいそうだった。
ここ数年 高速の平均速度はかなり下がった。 ガソリン高騰以前から下がってた。
昔は追い越し車線120なんて当たり前だったけど、今は空いてるときでも120以上出してるやつは希少だな。
10年前140オーバーで走ってた車の比率と同じくらいしかいない。
100km/h以下が70%くらい。110km/h以下が95・・少なめに見て90%占めるんじゃないかな。
混んでるのに通勤時間帯が一番流れが速いw
マナー悪いのはトラックよりも土日の普通車に多いねー
282 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:39:36 ID:vWLyznxIO
>>262 つっても2ペダルだろ?
うちの営業車のミラは3ペダルだから見かけたら道譲ってくれよな?
283 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:39:42 ID:s8z9PcPj0
ちなみに首都高のほとんどの区間では、右側は追い越し車線ではない。
284 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:39:44 ID:0BRZOEeO0
>>240 流れの速度を下げるというのは事実上全ての車にリミッター装着でもしない限り無理です
それともオービスやらHシステムを1kmごとに設置しますか?
輸入車なんてほぼやりたい放題だし
285 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:39:53 ID:J2IaSKp8O
車間詰めて煽るの面倒だから、走行車線から
追い抜くようにしている。多分こっちのが安全。
煽りに必死でブレーキランプぱかぱか点灯させてる奴はマジ頭おかしいと思う
287 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:40:09 ID:4FlHpq420
バカだねw
左足ブレーキATの方が全然難しくて早いのにwwwwwwwwwww
前後のトラクションをコントロールしながら
Nで回転合わせてシフトってオマエできるか?
288 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:40:20 ID:M2Y+ckps0
首都高で40Km程度で巡航していたオバハンがいてよ。
こっちは80くらい出てたかな。
緩やかな左カーブで見えなくてさ。
そのオバハンの車が、視界に入った瞬間もう目の前。
慌ててブレーキして追い越し車線行くまで後ろから見てたら
オバサン車内でテンパって運転してたな。
迷惑過ぎるから高速来ないでくれ。
289 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:40:29 ID:PHPItmOE0
警察点数稼ぎ乙
・・・の流れかと思いきや煽る煽らないの話になってんのは何でなのw
今日も帰り道、覆面が煽って前のマーチをスピード違反で検挙してた
あの煽りはOKなのか?
後ろで見てて、なーんかあからさまに煽ってるな〜、ひょっとして・・・・あーあ・・・可哀想
警察は大嫌いじゃ
291 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:40:43 ID:uxXZOaXU0
以前、こんな事があった。
高速に乗る為にETCレーンに。
前の車が異常に減速。(ほぼ一時停止)
車間距離が無い状態でゲートを通過。
30分後くらいに携帯が鳴る。
「さっき○○ICでETCの不正通行をしませんでしたか?」と警察から。
「はぁ?してません。ウソだと思うなら、クレジットカード会社に確認してください。」
どうやら、
前の車が勘違いして通報。
ナンバーから自宅に連絡。
母親がビビって、俺の携帯番号を教える。
俺にTEL。
前の車の変な正義感にも失笑だけど、
わざわざ電話してくるヒマな警察にも呆れるよ。
全員が制限速度で走れば渋滞しないのに
スピード出して前の車に追いついて減速する馬鹿が
渋滞を作ってるんだよ。
293 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:41:06 ID:hOLkN0YwO
あおりの定義教えてくれよ
294 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:41:15 ID:ZVwcFZTgO
>>266 サンキューハザードは全国的に共通だが、
追い越し車線の右ウインカーは微妙。
トラック業界では「前詰まってます」と後続に伝える意味もあるとか。
>>262 全自動洗濯乾燥機や電子レンジや炊飯器も否定するんだろうな?
296 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:42:09 ID:yFmZIbISO
速度無制限にしてくれたら
煽り運転しないよ?
右レーン塞ぐ馬鹿にはひたすら右ウインカーでお願いする!
297 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:42:18 ID:v1Q5XZxS0
霧の出てない時のリアフォグも取り締まれ。
煽る奴らは、大抵スピード超過、自己中の最低ドライバー
まず、煽られたらビデオや携帯でその行為を動画で記録しておく事を
お勧めします。(車のナンバーやドライバーの顔が写っていればGJ)
あとで警察に通報でOK又はテレビ局にもっていけば、お金がもらえます
(道路交通法改正直後なので、マスコミ飛びつきです)
動画配信サイトにUPしたら、そりゃ〜
>>292 その後ろの車がブレーキ踏む必要ないほど車間空けてればそこで御仕舞いなんだがね
300 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:43:31 ID:AC4mgEOyO
>>269 下手くその後ろつくと運転しにくいという理由もある。はっきり行って後ろについた瞬間にわかるから。だからそういうのについたらなるべく車間あける様にするけど、急いでる時はイライラする。
警官の私見で判断されるのか、困ったもんだ
302 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:44:07 ID:duYidXod0
>>280 ミニは結構速いぞ。旧型もBMW製になってからも。
303 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:44:16 ID:rdCAvF420
>>298 煽られる奴らは、スピードを守ってるんだからお前が悪い!、自己中の最低ドライバー
まず、滞ったら追い越し車線を走る姿をビデオや携帯でその行為を動画で記録しておく事を
お勧めします。(車のナンバーやドライバーの顔が写っていればGJ)
あとでニコニコやゆつべにUPすれば顔ごと話題になります
動画配信サイトにUPしたら、そりゃ〜 日本ってって何なの?って話題になります。
実際BBCのTopGear 11-4で取り上げられてました。
304 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:44:23 ID:0BRZOEeO0
>>272 普通は10km/hオーバーではほぼ9割以上の確率で切符切らない
よほどDQNに見えたんだろ
>>279 証拠として映像でも残してない限り通報しても無駄だと思うが
>>283 それ以前に首都高は高速道路ではない
そのくせ「首都高速道路」と名がついているがw
>>293 ( . .:.::;;;._,,'
).:.:;;.;;;.:.)
/⌒ヽ ノ. ..:;;.;.ノ
( ^ω^ ) _ ( ノ.‐'~ジュワー
( つ-<_) 〔 ̄ ̄〕
と_)_)パタパタ|_━_|
そんなことより団塊のバカが歩行者信号が青なのに
右折してくるのをなんとかしてくれ!
307 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:44:40 ID:zk6/OKkE0
>>300 イライラすると身体に良くないよ。
色んな運転技術の連中が集まっているんだから、
道路で自分の思い通りになることは少ないって最初から考えた方が
余裕が出来るよ。
308 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:44:43 ID:BD2Nt3m70
>>292 上り勾配になってもアクセル一定のおバカさんがいる限り不可能
309 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:44:45 ID:kJrUExvg0
>>294 前詰まってますはハザードになってると思うよ 主に高速だけど
310 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:44:50 ID:HmtYjwi20
>>228 サンキューハザードって呼び名は始めて聞いたが、そういったモロモロ車同士の挨拶は
全部西ドイツからトラック協会が輸入?したもの
早くから車社会だったことと、日本人みたいな曖昧な意思表示を美徳としないお国柄なので
実に合理的に意思疎通が図れる・・・が! 確かに教習所では教えないな
まぁ教習所なんて天下りのための組織だし、トラック協会から裏金でも貰わない限り何もする気はないだろ
しょせん役人
私腹を肥やしてナンボっつー話よ
120km/hくらい出してても煽ってくるDQNとかいるが、このスレで煽られるのが
悪いとか言ってるのは間違いなくこういう輩だろうな。おまえら一体どんだけ
飛ばしたいんだと。
312 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:45:36 ID:E0/lUh0s0
313 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:45:39 ID:RiCrFLpH0
あおられて後ろにピタッとつけられたらスピードを落とさずに
ブレーキランプを光らすという手もあるよ。
面白いように後ろのバカがヨロヨロしたりスピンするよ。
314 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:45:41 ID:uflliqNmO
2ペダルはMTじゃありませんから(笑)
左足でクラッチを切り、手動でギアをチェンジしてからさらに左足でクラッチを繋ぎます。
わかりますか?
>>289 速度違反と違って煽る車はみんな迷惑だと思ってるからじゃね?
もっとやれ!! と思ってる人が多そう。
>>273 制度での対応としては左右の車線で制限速度を変えるって手が一番手軽でしょうけど、
トロいのはそれでも右車線でトロトロするでしょうしね。(´ω`)
あれかなあ、ゆきすぎた平等意識の産物かも。
317 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:47:13 ID:rdCAvF420
>>312 まあ 軸足が欧州か日本かってことだ。
お前も
>>225 >>233 まさしくそれ。
トロイ奴まで一台挟んでて、後ろの奴が明らかに前の奴をどかす努力をしてないようなら
まずはそいつをどかせるしかない。
というか、直後なんだったらなんとかしろよと。
というのがちょっと前までの俺のやりかただったけど
最近は、もう無言で左から抜かすことにしてる。
追越し車線でトロイ奴を相手にしてても、こっちに何にも良いことがないんだもの。
左から抜かすのってなんかマナー的にも良くねえなと思ってたからだけど
結局、走行車線であろうが「自分の速度」で走ってるだけ。
追越し車線よりも遅く走れ、なんてルールは無いわけだから、別になんてことは無いんだわ。
無茶でカッコ悪い車線変更が必要になるような場合はもちろんしないけどね。
319 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:47:35 ID:0BRZOEeO0
ナンバー晒した時点で・・・
320 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:48:17 ID:QJSd/CKn0
てか、スピード違反もそうだけど
捕まると面倒だよ
罰金も痛いけど、何より免許再交付までの諸手続きが糞面倒臭い
交通機動隊や裁判所に呼び出しされるし
教習所で講習もうけないといけない
マジ糞だった
煽られたらじわじわ速度落とす、覆面っぽかったら左車線に逃げる
そうじゃなければ一気に再加速
300馬力は無いとバイクの加速には追いつけないぞ
322 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:48:20 ID:zk6/OKkE0
結構違法な運転が好きな奴が多いんだな。
323 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:48:20 ID:AC4mgEOyO
>>307 そうだね。
状況判断できない下手くそマイペースが八割だからな。
324 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:48:42 ID:LrcvppJyO
高速は 他車より少しだけ遅い速度で走行車線を走るに限る
だいたい80km/hキープかな
坂道で遅くならないトラックに張り付くのが楽だよ
まず疲れないし 急いでるクルマは勝手に抜いて行く
休憩をとりすぎると距離が延びない事を理解した方がいいと思う
325 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:48:45 ID:ZVwcFZTgO
>>309 使用状況が違うらしいぞ。
潤沢に動いてるけど、追い越せないような状況で使うらしい。
>>285 何を言ってるだ?
日本語が分かりますか?
的外れなレスされても困るだけど
327 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:49:35 ID:PHPItmOE0
>>315 たしかに迷惑行為だねー
でもETC1000円でサンデードライバー増えて、煽られる側に原因あるケースも増えてると思うぞ
賛成してるやつらの半分くらいは、この先2年ほど乗り続けて高速慣れたら反対派に回るんじゃねーのかw
328 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:49:38 ID:tHqqb6MV0
どうやったら乗用車を廃止できるのだろう
>>188 >EC諸国は譲ってくれるの知らないの?
>(これってなぜ日本が遅れてるのかなぁ 本来自然に出来る分野なのだろうに)
日本はどの車もある程度の性能があるからじゃないか?
ECといっても、シチリアでしか運転したことがないんだが、
確かにガンガン追い越しする(対向車が来ていても3台並べる道幅があれば追い越しする)けど、
抜かれる方もそれを心得ているなぁと思った。
シチリアの道では古いチンクチェントやオート三輪と新車のベンツが共存している。
だから、速い車が追い越し、遅い車は道を譲るというのは当然のことという認識が
共有出来ているんだろう。
そういえば思い出した、今年中にあと1点とられたら免停なんだった
気をつけねば
>>311 120kmだと目的地まで50kmくらいでも、運が悪いと一回は遭うな
まあ130だろうが140だろうがぴったり貼りついてくるがなw
>>225 ああ、後ろの車の中の人はウンコもれそうなんだ・・・・といつも思ってる
333 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:50:30 ID:vWLyznxIO
>>314 エボ]は2ペダルじゃね?
3ペダルのグレードもあっただろうけど。
エボUくらいに乗ってんのか?
334 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:50:58 ID:XEpFIEkw0
俺の車には、3台のデジタル業務用ハイビジョンビデオカメラが
車の屋根に後ろに向けて付いてるから、
誰も煽ってこないよ。みんなよけていく。
家帰って映像見ると、
助手席の人がカメラに指差して何か話してやがった
小仏トンネルの渋滞も
馬鹿が多いせいで
336 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:51:08 ID:fokNSRCB0
>>262 ランエボは良く知らんが、インプWRXは、速いヤツがいるのは確かなんだが、
なんだコレって走りと脳みそしか備えてないやつがいる。
>>302 遅くは無いけど、ローバー時代のは、絶対速度と加速を考えるとトラックの前は危ないかも。
337 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:51:17 ID:zk6/OKkE0
>>323 まあ、人間なんでもはなから上手ってことは少ないからな。
うまい奴が手を貸せるわけでもないし。
>>327 煽られる側に原因があるっていっても、
いつのまにか煽らされてるわけでもないし、
自分の意思で危険を省みずに煽っているんだけどな。
338 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:51:29 ID:A0Uoq2qeO
煽るのはイカンが、流れを見ないでチンたら走るのはマナー違反。
追い越し車線と通常の走行車線で低速で併走してる奴とか。
併走するなら左に入らないと反則取るのも手では。
339 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:51:32 ID:0BRZOEeO0
>>313 俺はバイクでたまにやるな
以前、ぬあわkmで車線走ってて煽ってきたバカにはリアタイヤロックでお返ししてあげたがなw
ミラーで見たらスピンしかけてたのが笑えた
340 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:51:41 ID:mJfTbevTO
つーか高速無料化なんてするな
逆にETC付いてない車は高速乗れないようにしろよ
ETCなんて1万円くらいだし、それすら付けない奴に高速走る資格は無い
無料化じゃなくて、ETCを義務化して上限1000円がベスト
人件費も削減できるし
341 :
326:2009/08/26(水) 00:51:56 ID:R3LwhIQW0
342 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:53:25 ID:1cu2wahw0
じゃあ覆面パトのアオリをまっさきにやめろや
>>67 車の性能より道路にカーブが多いのが問題じゃないかと
344 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:53:51 ID:XEpFIEkw0
ちんたら走ってる車で、
青信号で、前に車がいないのにちんたら走ってるから、
黄色信号になってしまって、、、んで、ちんたら走ってる車が
黄色信号を堂々と走ってて、俺は赤信号でひっかかって
超ムカついたわ
345 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:54:09 ID:C+HGoO/7O
>>328 お前はしぬまでそれだけを考えていてくれ。
サンキューハザードはあくまでもローカルルールだから押しつけるなよ。
そんな目的外のモノを教習所で教える必要ないし、教えるべきじゃないから当然教えてない。
347 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:54:46 ID:s8z9PcPj0
>>339 それでお前にちょっとでも接触したらお前は死ぬのにね。
この手のスレでよく言われる「追い越し車線でトロトロ走る奴」
なんてそんなにいないと思うんだが・・・
純粋なサンデードライバーは追い越し車線なんか最初から走らん。
120kmで走ってる奴をトロいと表現してるならただのバカ
とりあえず職業ドライバーのDQNがサンドラをバカにしてるのを見たりするとなんかもうどうでもよくなってくる
俺がルールだ!でおk
350 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:55:42 ID:rdCAvF420
>>316 >ゆきすぎた平等意識の産物
気が付かないタイプは まさにこれですね。
気が付いているのは単なるストレス発散な感じ、こんな事より仕事しろよ。
おっと オレモナーw
351 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:55:42 ID:oypxL0GHO
>>304 >証拠として映像でも残してない限り通報しても無駄だと思うが
俺が相談した警官は映像なんていらないと言ってた。目撃証言だけで
充分だそうだ。そもそも携帯のムービーなんて助手席に人がいない限り
走行中の撮影なんて不可能だろ。それに警察に事情を聴かれれば
運ちゃんも無茶な煽りを今後は控えるかもね。
>344
それ、よくあるね。
なんでおまえは、黄色で堂々と通過するんだと。
353 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:55:57 ID:fokNSRCB0
月末や安全週間は10km/hでも点数稼ぎに着られることがある
>>334 ストリートビュー撮影車かよw
354 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:56:06 ID:0BRZOEeO0
>>344 法廷速度で安全運転気取って走ってる奴に限ってかなり手前で信号が黄色になっても突っ込んでいく法則
ほぼ毎日のように見かける光景だ
355 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:56:31 ID:vWLyznxIO
>>343 カーブも多いが、起伏が多いのが日本の高速の特徴
いつのまにか速度落ちてたりすることが流れが悪くなる原因
>>348 残念ながら多い
サンデー爺婆・家族サービスのワンボックス・スイーツコンパクトに多し
358 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:56:54 ID:7TgVWL5I0
>>348 えっ?たくさん居るよ。
一番多いのは、トロトロ90〜100kmで追い越しする奴。
こっちがブレーキ掛けなければならないタイミングでも割り込んでくる。
359 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:57:17 ID:WBu/2nwB0
>>287 まさか、お前高速道路でそんな運転してるんじゃないだろうな?
360 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:57:47 ID:E0/lUh0s0
>>304 道警だけはマジで悪質だからな。
何qとかじゃなくて片っ端から止めやがる。裏金作りのためにやってるのみえみえ。
>>348 そうそう。煽り運転するのは、たいてい制限速度を相当上回ってるのを
さらに抜こうとしてるのばっかり。ガンガン取り締まるべき。
4WDとワゴン乗りにDQNが多いのはなんでや(´・ω・`)
363 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:58:00 ID:AC4mgEOyO
>>339 道塞いで邪魔しといて、なんで譲らずに危険な嫌がらせしてほくそえんでるの?
そんなんだからいつまでも童貞なんだよw
364 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:58:00 ID:kJrUExvg0
>>348 毎日通勤で使っていると普通に要るぞ
しかも最近増えた
365 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:58:07 ID:fokNSRCB0
>>348 長距離やると必ず居るんだけど、遭わないってのは運がいいね。
366 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:58:32 ID:rdCAvF420
>>351 実際は動いてくれないよ
以前、落下物で車体を壊した時に、車種や時間も特定できるのに
料金所の写真やNシステムすら出してくれなかった。
367 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 00:58:52 ID:jM+QJtH80
>>348 >純粋なサンデードライバーは追い越し車線なんか最初から走らん。
いや、そういうやつはそもそも走行車線と追越し車線の区別がついていないw
>>348 50台に1台くらいの割合ですかね。
ただ1台でもいるとそこで詰まって左車線が列になるから、
すごく目立つという。(´ω`)
369 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:00:13 ID:0BRZOEeO0
>>347 は?
ロックさせてすぐにフル加速するからそんなアホな事にならんよ
車の加速なんて相当パワーの無い車でない限りお話にならんし
>>351 証拠が無ければ警察が何を言おうと無意味だよ
370 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:00:23 ID:ZVwcFZTgO
>>348 平日の東名高速静岡県内を毎日片道120kmほど走ってますが、
空いてても走行車線の車と併走なんて、毎日見る光景ですよ。
走行車線を70`で走れる人たちはむしろ凄いと思ってしまう
怖くないのかと
社外品のフルLEDテールと中華製HIDを厳罰にしてくれ
※DQN仕様のフルLEDテール
なぜが常にウインカー&バックランプが全点灯
ネオン管と同じ感覚なんだろうな・・・
※DQN仕様の
光軸ズレまくりで常にハイビーム状態
なかにはピンク色のHIDまで出てくる始末・・・
(DQN女のライフ&ワゴンRとかに多い)
373 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:00:44 ID:zk6/OKkE0
追い越し車線をトロトロ走るの「トロトロ」の定義が問題だが、
法律を守って走っている限りは
そんな連中は滅多にお目にかからないけどね。
まあ、仮にそういうのがいたとしても
気にしたところでどうにもならないからってのもあるけど。
374 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:00:58 ID:mJfTbevTO
アルファード、エルグランドのマナーの悪さは異常
デカいだけで遅い癖に生意気なんだよ
死ねばいいのに
375 :
FZ1海苔:2009/08/26(水) 01:01:36 ID:tOQq2jk70
>>369 ちなみに何乗ってるですか?
っていうかタイヤもったいない
>>348 80km/hで走ってるトラックを90km/hくらいで抜いていこうとする
トラックの後ろは大抵数珠繋ぎ状態だから、いつまでたっても走行車線に戻れない、みたいな状況だよ
377 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:01:55 ID:yFAA7Mqm0
この煽りをいかに取り締まってもらえるか知りたいな
煽られるから先に行かせたら、逆に追いついて煽る結果になってしまった
場合はどうするんだろう?
378 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:02:03 ID:ipaj1/eS0
>>348 たくさんいる
激しく煽られて走行車線に一旦入るがなぜかすぐに追い越し車線に戻るキチばっかりだ
379 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:02:10 ID:vxdGLihU0
覆面に走行車線ロックされて追い越し車線走りすぎで捕まったやつがいたな
380 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:02:17 ID:7TgVWL5I0
>>348 簡単なことだ。トロトロ走っている奴は、トロトロ車には遭遇しない。
381 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:02:23 ID:ii78FDrgO
これよりも、一般道のバイクに幅寄せマジで取り締まってくれ。
何度も殺されかけた。通報してもたいして相手にしてくれないし、殺人未遂罪適応ぐらいしてくれ。
こんなキチガイがいたら命いくつあってもたらん
>>374 強い高級車ヴェルファイア様を忘れちゃいかんよ。
383 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:03:06 ID:oypxL0GHO
>>366 110番すれば必ず動きます。
だから警官にもすぐ110番するようにと言われたよ。
384 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:03:12 ID:0BRZOEeO0
>>363 右側走ってて接近してくるのがいればさっさと避けてるよ
左側走っててやられたからやってやったんだ
>>376 あれね〜
わずかにリミッターの速度が違うのかなぁ。
386 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:03:20 ID:zk6/OKkE0
>>380 そうだな。
違法な速度で走っているとよく見かけるそうなんだ。
387 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:03:21 ID:rdCAvF420
>>374 見栄で買った500万もするバンだから
会社とは違う偉い気持ちになってしまうんだろな
389 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:04:08 ID:gL5/LPxq0
土日の追い越し車線は滑稽
390 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:04:11 ID:s8z9PcPj0
>>369 >ロックさせてすぐにフル加速するからそんなアホな事にならんよ
バイクで死ぬヤツの典型的思考だね。気をつけてね。
391 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:04:23 ID:/dgcWjMF0
>>366 お宅の道路交通法違反がNシステムに記録されていたからじゃないですか?
そもそも、警察はお宅みたいなDQNを取り締まり、DQNの寝言を聞く暇はありませんよ。
392 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:04:40 ID:7TgVWL5I0
ヴェル/アルのネタはやめよう。
変なのが沸いてくるよ。w
394 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:04:52 ID:qrzutLzKO
これひょっとして、パトカーの後ろ走ってて車間詰まり気味なだけでも切符切られたりするんじゃ?
覆面とかにわざとそう仕向けられた場合含めて
395 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:05:09 ID:fokNSRCB0
>>381 普通に走っててやられてるなら大変だねとおもうが、流れてる車線の間をフラフラすり抜けていくバカスクレベルならシネ
396 :
FZ1海苔:2009/08/26(水) 01:05:08 ID:tOQq2jk70
>>374 ハイエース・オデッセイが大嫌いです
FIT・Vitsも小型のわりに速いだけで、実際はそんなに速くないのです。
何勘違いしてるんでしょうか?
397 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:05:15 ID:GAycuOrrO
>>348 北陸自動車道、以前は140kmで走れたが
今じゃ追い越し車線で100km(°∇°;)
>>348 土日1000円で、追い越し車線が、90km/h程度まで落ちるようになったな。
これまで、追い越し車線ガラガラだった、北陸道でもね。
>>318 左から抜くと違反なんだかな。
自己責任でがんばれ。
渋滞ならともかく、流れに乗れてない奴は車に乗らんでいい。
ただ、140くらいで走ってるのに煽ってくる奴はシンデイイ。
400 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:05:26 ID:ZVwcFZTgO
>>351 被害者本人の目撃証言だけでは絶対に取り締まれないよ。
精々注意に行くだけ。
>>3 知らなかった
やっぱり日本の警察の一部は糞なんですね
ちなみに原チャが30kmってのも兼ねがねどーなんだろうと思っているんだが
諸外国は原付の制限速度はどーしてるんだろうか?
調べるのめんどいから知ってる人教えてプリーズ!
402 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:06:07 ID:AC4mgEOyO
>>384 そうなの?ごめんね。
右と並走してたとかではなく?
>>377 いるね。
急な下りで馬鹿みたいに速くなって
登りになった途端遅くなる。
404 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:06:53 ID:rdCAvF420
>>383 そのまま警察に行ったんだよ、実際やれば解る
物損なので今回のケースより(実際事後通報として何で取り締まれるの?)明らかなのにね
405 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:07:05 ID:vWLyznxIO
>>399 ウンコ漏れそうなんだろ。
広い心で譲ってやれよ。
>>399 >左から抜くと違反なんだかな。
例えば2車線、制限80所の追い越し車線を50km/hで走ってる車がいても左からいったらだめぽ?
407 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:07:52 ID:Upbx1xVM0
煽られたらブレーキ踏まずに4速に落とす。
ミラーに映った焦った顔が笑える。
408 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:08:01 ID:zk6/OKkE0
>>403 ひょっとして登坂車線が何のためにあるか知らなかったりする?
そもそも不当に煽る理由とはなんなのだろうか
411 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:08:34 ID:gL5/LPxq0
>140くらいで走ってるのに煽ってくる奴はシンデイイ
イヤ・・・それは類は友を呼ぶってやつでな・・・
>>406 ダメです。
覆面が追い越し車線をちんたら走っていて、左から追い抜いた途端に・・・ってなことを見かけました。
>>399 140で走ってるとこに追いつくような相手は、迅速に譲ったほうがいいですよ。
覆面もオービスも恐れないとか、ちょいマトモじゃないです。(u´ω`)
高速道路での、糞トラック同士の低速追い越しごっこを何とかして欲しい。
なんべん急ブレーキ踏まされたことか。
>>405 ぶっちゃけ漏らせばいいと思う
次からは早めにPA入るようになるだろう
416 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:09:03 ID:4FlHpq420
417 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:09:21 ID:PHPItmOE0
>>406 だめ
たとえ追い越し車線を20Kmで走ってたとしても、だめ(この場合は両方アウト)
418 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:09:29 ID:0BRZOEeO0
>>402 深夜の一番交通量の少ない時間で併走どころか右側に車はいなかった
わざわざ後ろにつけて煽ってきてからな
たしかカローラ(笑)だった
419 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:09:30 ID:mJfTbevTO
マセラティに乗ってるドライバーはマナーが良いイメージ
やっぱり見栄でベンツ、レクサス、BMWを買う馬鹿とは違うな
420 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:09:46 ID:rdCAvF420
>>391 お宅って・・・生活大丈夫か?
俺は道交法違反してないよ
あとNじゃ解らないの知らんのか?
421 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:10:09 ID:jM+QJtH80
>>386 法定速度で走っていても気がつく人は気がつく。
気がつなかいのは、周囲に無神経な人間だからだよ。
「トロトロ」ってのは、速度もあるが、そういう、周囲に無神経で愚鈍な運転のことだよw
422 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:10:13 ID:ii78FDrgO
>>406 車線変更しない追い抜きなら、制限速度以内ならもちろん違法じゃない
423 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:10:29 ID:QD3Z6eXS0
424 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:10:30 ID:vWLyznxIO
>>414 俺にはおまえが糞に見えるがなんでだろう…
あ、トラック海苔じゃないよ。
>>409 いや、普通に高速で。
磐越道なんてアップダウン激しいから
しょっちゅう見かける。
427 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:11:01 ID:oypxL0GHO
>>400 注意でも何でもいいよ
危険なトラック馬鹿野郎が減れば
まあケースバイケースで色々あるだろうが、俺は今後も無茶してる
トラックと珍走は容赦無く通報するんで。当然トラックに関しては
社名がわかれば電凹もします。
428 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:11:22 ID:zk6/OKkE0
>>421 まあ、人の運転に「トロトロ」とか判定しないせいでもあるけどな。
仮に遅いと気付いても
こっちが相手のハンドルを握れるわけでもないし、
粛々と安全運転するしかないからな。
429 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:11:26 ID:7TgVWL5I0
>>408 ならいい。三角板は載せてない奴が多いので (車には備え付けられていない)。
違反違反と言う奴が、どれほどのものか知りたかっただけ。
あおられても堂々と法定速度で走ればいいんだよ
何にも出来やしねえよ
車飛ばして粋がってるようなDQNには。
>>399 抜いてないよ。
自分のペースで走ってるだけ。
432 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:12:00 ID:0BRZOEeO0
>>419 その中ではレクサスが一番酷いな
何か勘違いしているのが殆ど
しかもほぼ100%の確率で直線番長
433 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:12:16 ID:ipaj1/eS0
昔は趣味で高速に乗る機会が多かったが、やたら煽ってくる車が多かったのには閉口したなあ。
最初はビビったもんだが、そのうち、こちらは何も悪い事はしてないうえ
むしろ、法定速度より早く(まあこれも本当はいかんのだけど)走ってるくらいでも関係なく、
しかも追い抜き車線も余裕で空いてるのに煽って苛めてくる奴が思ったより世間に多いのにげんなりしたなー。
あやつら、車種とかで自分より小さい車とかやたら苛めるね。なんなんだ、あれ?
一度助手席のツレの形相がみるみる変わって、窓から睨みきかせたら加速して逃げてった奴いたな。
軽乗ってる奴が全員、自分より細い弱い男や女だと思ってるのかねえ…情けない。
車のサイズが自分の器のサイズだとおもっちゃうんだろうか。
435 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:12:57 ID:GDhKbWea0
>>383 どんだけ頭がお天気なのかは知らないが、
通報した所で現場は押えられないだろ。
436 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:13:25 ID:AC4mgEOyO
>>415 ウンコにしろ何にしろ急いでいる理由がある訳だから、気持ちよく譲れば済む話。お前は急いでる時ないの?逆の立場だったらどうして欲しいとか考えないの?
437 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:13:35 ID:zk6/OKkE0
>>429 どれほどのものって、
仮に搭載してなかったとしても、
速度違反を云々言ってもいいと思うけどね。
別の違反してたから、違反を云々言えないわけでもないし。
横からスマン。
俺は追い越し車線プレッシャーが嫌いで、
いつも本線でマターリ
130とかで走ってても疲れるしね
439 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:14:08 ID:0BRZOEeO0
>>430 チンピラにフルボッコにされそうな奴だなw
893でも中堅から上の奴なら一般人とはもめたりしない
ところが下っ端チンピラは絡むの大好きだからな
440 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:14:49 ID:7TgVWL5I0
>>437 > 仮に搭載してなかったとしても、
> 速度違反を云々言ってもいいと思うけどね。
あそう。俺は思わない。
441 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:15:24 ID:4FlHpq420
>>430 だから左が空いてるのに追い越し車線をとろとろ走るなっつーのアフォ
442 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:15:33 ID:jM+QJtH80
>>428 いわゆる「無害な小市民」ってことですかw
問題意識がない人間は気楽でいいですね。
443 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:15:44 ID:ii78FDrgO
スレと関係ないが、なんで日本車はほとんどオートクルーズついてないんだ?
田舎の高速なんてガラガラなのに
444 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:15:45 ID:duYidXod0
>>412 だけどさ、
たまたま左車線が空いているから移った→ちょっと加速した→もう一度右車線に戻った。
結果的に前走車を追い抜いた。
ってのと左側から追越しとの線引きってどこでやるのかね?
445 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:16:05 ID:zk6/OKkE0
>>439 事故って死ぬよりはいいだろうな。
事故りたいなら別なんだろうが。
>>440 まあ人それぞれだな。
警察が何かしらの違反をしていたとして
「じゃあ明日から仕事しないです」ってなったら
俺はそれはいやだけどな。
446 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:16:10 ID:pc0yA0Tu0
ボルトは48km/hだっけ?
煽ったら何キロ出るんだろう
447 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:16:13 ID:vWLyznxIO
>>439 あんまり高速上で揉めないだろw
…といいつつ、道ふさいでケンカして事故誘発したようなニュースを最近見たような。
>>430 真性のDQNは襲ってくるから気をつけろよ
449 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:17:02 ID:0BRZOEeO0
>>438 自分の運転技術に合わせた速度が一番いいよ
同乗者の事は知らん
下手な人の隣に乗ると運転者以上に疲れるけど
俺も結構飛ばす方だけど後ろから接近してくるのがいればさっさと譲ってる
450 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:17:18 ID:tkZZudDi0
追い越し車線は追いつかれたら負け。
素直に道を譲ろう。
>>446 奴は多分、人間とチーターのハーフだと思う
452 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:17:43 ID:GDhKbWea0
追い越し車線はあくまでも追い越しの為の車線なので、
煽られる側も煽る側も走行区分違反するなよ。
目的が終了したら走行車線に移れ。
453 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:18:17 ID:zk6/OKkE0
>>442 まあ運転席で問題意識持っても
相手をどうすることも出来ないからな。
問題意識持った末に煽ったりしたら逆効果だしねえ。
運転中に相手を諭したりもできないし。
454 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:18:25 ID:RyNdzRSQO
トラック乗ってる奴は底辺だわな
運送はまだましだが、搬入はゴミだな
455 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:18:40 ID:/dgcWjMF0
>>420 >>俺は道交法違反してないよ
↑馬鹿丸出し
>>438 急がないなら、100km/hちょいオーバーくらいで適度に追い越しをする
長距離トラックの後ろをついてくのが一番疲れないですね。
捕まる心配もほぼないですし。(´ω`)
>>436 譲るためにこっちが危険な目にあうのは御免だっていうだけだ
煽る前に前の車が譲れるかどうか見れば判るだろ?
>>406 その状況だと、50kmで走ってる奴が止められる。
注意で済むと思うが。
2車線でも、左から抜く時は気をつけてな。
俺は注意で済んだが止められた事がある。
高速は気をつかいながら走るから疲れるわ
前後左右の空気と速度と車間を読みながら走ってると、ホント…
460 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:19:26 ID:7TgVWL5I0
>>445 > 事故って死ぬよりはいいだろうな。
> 事故りたいなら別なんだろうが。
流れに乗らない方が危険。
>>414 マジでうぜえよなぁ、アレ。
こっちがブレーキ踏まなきゃいけないタイミングで前にトラックが割り込みしてきて、追いつくじゃん。
んで、しかたなくちょっとスピード落として車間離そうとしたら後ろにもトラックが入ってきてよ・・・
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□□□
□□□
462 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:19:32 ID:vWLyznxIO
自分が140キロだろうがなんだろうが、追い付かれたら譲ればいいのに。
なんぴとたりとも俺の前は走らせねーとかそんな?
463 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:19:50 ID:N6wR/GI90
トラックのリミッターって危険だとおもうの
てかトラックは高速道路で2車線区間は追い越し車線は一切走行禁止にしろよ
464 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:19:56 ID:ii78FDrgO
あんなに金かけて、凹凸もない立派な高速道路つくっといて、100km/h制限なのもおかしいわな。
120にすれば、みんなのイライラが解消する。
120なら少し緊張感出てくる速度だから、たいていの一般人は納得する
465 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:20:05 ID:VExx7NtJO
真夜中の長距離トラック運転手涙目
466 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:20:36 ID:IWSEzIQ90
高速道路を直線にすると、韋駄天も居眠りも増えるから
わざとカーブ入れた造りにした、って子供の頃何かで読んだ
あと、「ぼっこん」てなる横溝も、居眠り防止対策だって
覆面は8以外に3もいる
メット被った2人乗りならほぼ間違いないらしいから、怪しいのに煽られたらそこに注目
しかし、十分車間距離を開けてると、間に入ってくる奴が増えたよ
一般道かと錯覚するくらい
467 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:20:36 ID:zk6/OKkE0
>>460 でも流れに乗った違法運転の方が安全だという検証結果はないんだよな。
安全だと思い込む人は多いのだけど。
468 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:20:49 ID:0BRZOEeO0
469 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:20:49 ID:4FlHpq420
>>444 追い越し車線にいるクルマは
所定の作業が終わり次第左に戻ってくるものであるため
いくらとろとろ走っていようが
その左を抜くことは危険きわまりないため許されない
したがって後ろについて煽るしかない
結果
左 が 空 い て る の に 右 を と ろ と ろ は し る ん じ ゃ ね ー っ て ー の ア フ ォ
なわけだwww
分かったかヴァカ
>>449 助手席はある意味疲れるな。
ブレーキポイントが違って、思わず、右足踏み込んだりw
471 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:20:54 ID:AC4mgEOyO
>>418 カローラの奴はまともじゃないだろ。そんな状況で危険な反撃はよろしくない。
>>464 軽トラ走行禁止にしてくれないと田舎の高速は危険。
474 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:21:35 ID:23OzkxRb0
>>446 PUMAから貰ったM3を即日だか数日だかで廃車にしたぞw
三回転したそうな。
475 :
461:2009/08/26(水) 01:21:46 ID:AN1/5hqA0
やっちまったorz
□□ ■=トラック
□■ △=自車
■△ 車間距離1m程度
□■
□□
こんななったまま3kくらい走らされた時は死ぬかと思った
476 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:21:49 ID:GDhKbWea0
>>414 大型トラックに速度りみッターが装着してからというもの、
低レベル(時速にして数キロ違い)の追い越しで時間がかかりすぎだよな。
下手すると追い越しかけてるトラックが、走行車線より遅れ始めたりする。
477 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:21:55 ID:7TgVWL5I0
>>464 どっかで見たな
100キロで走るよりも、120キロで走った方が事故が少ないとか
ソースは分からんので、聞き流してくれ…
479 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:22:29 ID:tkZZudDi0
>>462 そうなんだよね。
早くてガンガン走る奴に譲ると、その後にいい感じの道が出来る。
追い越したり追い越されたりしながら東京ー大阪を走ってるけど、大体抜かれるのは10台ぐらい。
凄く速いのだけど休憩とってばかりの同じポルシェに3回抜かれた事がある。
笑った
480 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:22:51 ID:OEwVPYkvO
追い越し車線をかっ飛ばすベンツBMを煽り倒してどかすのが快感
日本車に負けて悔しがるドライバーw
630馬力のアリストですが何か
481 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:22:55 ID:PP7qr3H+O
482 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:23:00 ID:zk6/OKkE0
>>472 後ろの車にあおり続ける意志があるからじゃない?
>>477 じゃあ検証結果でもあるのかな?
一般に、低速より高速の方が危ないわけだけど、
それを覆すような結果が。
俺みたいなペーパーは制限速度で左車線走ってればOK?
484 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:23:14 ID:PHPItmOE0
>>475 それ絶対遊ばれてますね。(u´ω`)
まあ
>>1は、今後そういうのも捕まえるべ、ってことでしょう。
>>444 覆面パトがいるかどうか・・・または見逃してくれるか
487 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:23:43 ID:0BRZOEeO0
>>470 妙にセンターラインに寄ってたり
流れに乗れないのに一番右走ったり
これが一番疲れる
身内や年下とかなら普通に注意するけど
上司なんかにコレやられると疲労倍増する
煽り禁止ならパッシングするかクラクション鳴らすしかないな。
追い越し車線の意味を分かってない連中がただでさえ多いというのに…
490 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:24:46 ID:tkZZudDi0
まぁ、道を譲ってもらう時はパッシングや右ウインカーよりもクラクションのほうが効くな。
491 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:24:50 ID:8tWmSg0p0
>>1 すでに下野する政府が勝手に刑罰とか増やすなよ。
492 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:25:09 ID:7TgVWL5I0
>>482 相対速度0と相対速度有限ですから、明らかです。
なんでもかんでも法定速度で走れば安全という考え方
はどこから来ているのですか?
何か検証結果があるんですか?
494 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:25:28 ID:bwxJF8zAO
>>467 ドイツのアウトバーンでは結果出てそうだな。
流れに乗った150キロと流れに乗らない80キロのどちらが事故率・死亡率が高いか。
ずっと追い越し車線を走っているのもアウトなんだから本来
追い越し車線は空いてるか速度出して走ってる車だけのはずなのに・・・
勘違いしてるヤツ多いなwこれはスリップストリームという経済運転なんだよ。
車の真後ろにポコっと空洞ができて後者を引っ張ってくれるんだよ。エコには最適な操縦だよ。
498 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:27:01 ID:0BRZOEeO0
>>475 深夜の東名ではよくある事
俺も何度かなったw
90km/hの誤差範囲での追い越し合戦だから時間かかる
そーいう状況になったらのんびり付き合ってやってるよ
暫くすると前の大型が追い越し終わったら左に寄るから
499 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:27:09 ID:zk6/OKkE0
>>489 でも高速だと、その分危険も増えるわけで
その効果を差っ引きしないとな。
操作を誤ったときの被害とかも大きくなるしな。
そういう諸々を含めた検証結果が欲しいわけだが。
500 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:27:52 ID:ii78FDrgO
走行車線が120で流れてれば、追い越ししたいと思う奴は減るはず。
追い越し車線ずっと走ったら逮捕とか、おかしいわ。
お盆の渋滞とか、全員逮捕しないと。
こども病院へ通院してるから、毎週静岡県内の東名走ってる。
運転に自信がない時期、リミッターつきトラックの後ろを走行してたよ。
そういう母親は結構多く、マナーの良い赤いAのマークのトラックは人気がある。
(但しA社の方、系列のH社は乱暴で煽ってきたりする)
なんせ初めて高速を運転するような状況だから、周りに迷惑をかけない運転をするために、苦肉の策なんだ。
ある程度慣れた人は、トラックに頼らずに流れに乗れるようになる。
しかし安全車間が許せないのか、無理矢理割り込みや、煽ってくる車が多い。
走行車線だし、渋滞してるわけでもなく、追い越し車線は空いてるのに
なんでわざわざやるかと、いつも不思議に思う。
502 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:27:57 ID:/MpI8xkM0
ケーサツ関係者の飲酒運転厳罰化を先にやれよ!
503 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:28:13 ID:AC4mgEOyO
>>457 最もだ。だが後続に速い車が来て上手く誘導、左へ移動する自信なければ右側は占領すべきではない。
要は危険な目に合う、なんて認識してる時点で下手だろ。
504 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:28:15 ID:ipaj1/eS0
>>476 追い越してる方はベタ踏みでリミッター効いて一定速だろうから
走行車線のバカが「よーし、パパ(ry」で加速してるんだろ
追い越された車の義務違反を知らないのもボンクラ
追い越し車線をさ、ビューっと突き抜けてくやつが居るんだけど(多分150ぐらい出てたり)
10kmぐらい先に行ったとこで、たまたま遅い車が居たんで、追い越し車線をすーっと
走ってたら、そのぶっ飛ばしてたやつが居たりしてw
なんだかなーっていつも思うんだ。
506 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:28:41 ID:GDhKbWea0
煽られ運転で警察に通報すれば、すぐにでも取り締まってくれると
本気で思っちゃってる人が1名いるようだが、現実的な話はこうなります。
1)通報が寄せられる→情報を集積
2)ある1運送会社に対する通報数が数多く集まる
3)組織的な指導が必要という事で、その会社の安全運転管理者が呼び出しをくらうが
実質的なお咎めは何もなし。
実際煽り運転をしているドライバーは、その現場を確認されない限りなんの罰則も科せられません。
507 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:28:45 ID:JL5EepB40
煽られたら?
ガラガラだといったん左にどくよ(シフトダウンしながら)
で、並んだ瞬間から「よーいドン」
ええ、そのまま向こうが緩めるまでひたすらアクセルコントロールしなから併走です。
そのまま200まで行きます。200超えたら本気で踏んでチギります。
その後110ぐらいで走ってて追いつかれても二度と煽られませんねwww
相手みて煽れボケ。
高速じゃなくて3車線のバイパスの話なんだか。
真ん中の車線をパトカーが走っていた。
それに気づいた右側の車線を走ってた車が法定速度で走行。
当然後ろが詰まる。
そしてパトカーから
「流れに乗ってくださーい。」の声。
嘘みたいだが、ほんとの話。
509 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:29:30 ID:zk6/OKkE0
>>492 いや、その検証結果を探しているんだよ。
法律があるところを敢えて破るんだろ?
その根拠はどこなのかなって。
まさか、根拠もなく破ってるんじゃないの?って思って。
あれば、法律を変える契機になるじゃない?
>>494 で、どうだったの?
510 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:30:05 ID:7TgVWL5I0
>>499 いや、あなたの根拠が聞きたいのだが。
さっきから検証検証と言っているが、流れに逆らって一人法定速度で
走ることを安全だと考えるあなたの根拠が。
高速だと危険が増えるって、まさかそんな単純な根拠なわけ?
だったら、高速走るべきではないと思いますが。
速い流れの道路で一人制限速度遵守の車がいると、
その後ろで車線変更が起こったり、不意のブレーキからグリッドロックが発生したり、
左側追越で無用だった筈のリスクも起こる。遵法精神は大事だが、
取り敢えず目の前に発生しうる危険を無視してまで頑なに実行するってのは、
残念ながら自己中心的な考えだと言わざるを得ない。
最優先されるべきは、遵法か否かではなく、事故を起こさないことである。
514 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:31:25 ID:0BRZOEeO0
515 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:32:30 ID:tkZZudDi0
>>507 それはないね。
君嘘付いたら駄目だよ。
516 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:32:49 ID:QJSd/CKn0
>>507 どうやって警察の目をくぐってるのか気になる
警察に呼び出しされたら逃げるわけにはいかないし
517 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:32:55 ID:zk6/OKkE0
>>510 いや、まず君の根拠が訊きたいね。
一般的に、低速よりは高速が危険なのは周知のことで、
その原則を覆すような結果があるだろうから、
敢えて法律を破るんだろう?
つまり、高速で危険が増す程度を超えるくらいに
追突の危険があるという検証結果でもなければ
そのような真似ができないのだから。
法律ってのは基本的に守るものだからねえ・・・。
それなりの民度があれば。
>>515 ねえwwww
200に達するまでに、左をのんびり走ってる車に
特攻してるっての
民間からお国の仕事にかわったら運転手付きになった。
自分で運転しないですむってのはホント楽だわ。
521 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:33:35 ID:yv1s9kyYO
高速に限らず前ガラガラなら譲るけど、普通に流れに乗って走ってる時はどんなに煽られても譲らない。
逆にブレーキ踏んだりさらにスピード落とす。
下道なら赤信号で止まった時に、窓開けて唾を吐く。
俺が譲ったところでまた前に車がいるのに、わざわざ車線変更する必要はない。
どんなに高級車であろうと同じ。
ETCレーンに間違って入った一般車両に
ピッタリくっついて煽るのは OK? NG?
>>458 俺は以前、二車線の高速道路で追越車線を175km/hくらいで走ってたら遅い前のクルマに追い付いてしまい、
仕方なく前のクルマが走行車線に移るのを待ってたんだが
一向に移る気配がないので、走行車線から抜こうとしたら
まさに抜く途中に、そのクルマが俺のいる走行車線に移ろうとして俺の方に寄ってきて
危うく横からぶつけられそうになったことがある。
走行車線から追い抜かれるとは思っていないのか、
左をよく確認せずに走行車線に移るドライバーもいると思うので、やはり走行車線から抜くのは危ないわ。
前のクルマが移ってくれるのを大人しく待ったほうがいいだろうな。
>>507 日本車って200出るんだっけ?リミッターは?
525 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:34:05 ID:OEwVPYkvO
速度の問題じゃない。
ヘタクソは高速乗るな。
一定の速度を維持できないヘタクソが高速乗っってんじゃねぇ
527 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:34:25 ID:AC4mgEOyO
528 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:34:32 ID:7TgVWL5I0
>>517 教習所で習いませんでした?
無理な速度は出すことはないが、流れに沿って走れって。
おまえのは、法定速度の名を借りた危険運転だよ。
529 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:35:07 ID:GDhKbWea0
>>508 名古屋で働いてる時に、安全運転講習会とやらが会社内で開催されて、
公安委員会から警察のOBと思われる人間が派遣されてきたけど、
名四国道の例をあげてこんな事を言ってたよ。
・夜間、特に深夜の名四国道は制限速度60に対して、80〜90km/hで流れるのが普通。
・特にトラックが多い時間帯で、流れに乗らないのは著しく危険。
・だから流れに乗って走りなさい
質疑
Q:オービスとかネズミ捕りとかあるんですけど?
A:そんなものは周りの流れが見えていれば大丈夫です。
必ず全体的に流れが遅くなる場所があるから、
そういう所でも流れに逆らわず減速しなさい
こういう杓子定規なバカがいると非常に困る。
ま、ずっと走行車線にいるなら文句は言わんよ。追い越し車線には出てくんな。
速やかに追い越して走行車線に戻る事ができない下手くそな可能性大だからな。
531 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:35:10 ID:zk6/OKkE0
>>511 うん、そこなんだけど、
「本当に遵法による危険が、
法律を犯す速度の危険を上回っているのだろうか」ってところなんだよな。
そういう検証結果があれば、
本筋としては法律を変える根拠になるんだけど。
とりあえず高速で一車線だけってのはどうにかしてほしい。
>>514 うるせえほっとけw
>>515 そう思うなら煽り続けてみたら?いつかあえるといいね(^^)左に入れない恐怖を味あわせてあげる♪
>>516 注意力の問題。普通に神経尖らせていれば滅多に捕まるもんじゃない
535 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:37:23 ID:zk6/OKkE0
>>528 だから、それが危険である事を示す検証結果が欲しいんだよなあ。
制動距離が伸びることや強風等でハンドル操作に異変が生じるという危険より
順法である事がさらに危険だという検証結果が。
ふつうの人間は、25歳くらいを超えたあたりから、運転そのものがダルくなるのに、必死こいて煽るとかスピード出すとかありえんな。
537 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:37:25 ID:GDhKbWea0
>>521 >下道なら赤信号で止まった時に、窓開けて唾を吐く?
下種な人間という自己紹介かw
>>529 名四は赤信号だからって下手に止まると
トラックに追突されるから危険と言われるようなところだからな
540 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:37:57 ID:/MpI8xkM0
>>518 ∧__∧
( ´∀`)
( O┬O
≡◎-ヽJ┴◎
>>531 データが全てですか?もう少し運転経験を積んだ方が良いよ。
そうすりゃ嫌でも解るだろ。大体、法律を犯すとか書くと偉く大袈裟に
聞こえるが、何も全車160m/hでぶっ飛べって訳じゃないし。
>>501 車間距離とは思ってないからでしょ。
単に車と車の間に、タイミングを見計らって入っただけ。
ここで問題になってる「追越し車線で後ろから車が来てても気付かずぼんやり走るバカ」、
すなわち無意識に運転してる奴はそこそこいても
悪意を持ってあなたに意地悪するやつなんてほとんど居ないよ。
543 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:38:01 ID:tkZZudDi0
大体、一瞬160出すけど力付きで左車線に戻って、消える。
最初から譲れ。感謝するから。
>512
そういう奴には速やかに譲るとスムーズな道が出来たりする。
社会のルールね
>533
一瞬200キロの人とか。
>>532 同意。
たまに二車線になっても、1kmちょっとでまた一車線に戻ってしまったりするし。
制限速度守りたい人は大人しう走行車線走っててくれ、少なくとも煽られたりはせんだろう
追い越し車線は悪い子が走る道路だから、そこで法廷速度を維持でも守ろうとするならば
煽られて当然、馬鹿うぜぇ消えろ
法廷速度?左走って自分だけ守ってろ
緊急時以外、ウィンカーなしで車線変更も厳罰にしてほしいわ。
高速はコレと安全車間無視の割り込みが多すぎる。
それにしても高速での飛ばし屋のあの隙間を縫うような走行テクニックはすごいわ
一見通り抜けられなさそうな間隔でも平気で入っていくもんな
548 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:39:22 ID:7TgVWL5I0
>>531 車一台が単独で走る安全速度と、複数の車が走っている場合の安全速度が
同じわけがない。
それに、ペースメーカとなっているパトカーも100kmピッタリで走っているのは、
あまり見ないな。大抵110kmぐらいで走っている。流れを重視している証拠で
はないかな。
煽られるような運転してる馬鹿にも罰則が必要だろ。
とりあえず
60歳以上のジジババと、「子供乗ってます」とか貼ってるババァは免許取り消しでいいよ。
>>528 教習所で習うのは
無理な速度を出すことはないが、流れにそることも重要
ではなく
流れにそることも重要だが、法定速度を守りましょう
だよ
全然意味が違う
とりあえず、首都高の右車線は追い越し車線じゃありませんので(実質)
いちいち煽らないでください><
いつも首都高の5号下りで板橋本町から出口へ出ようと右車線に行ってるのに、
ビタ付けしてくるDQNばっかなので閉口しますわい。
553 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:40:14 ID:vWLyznxIO
煽るのはいいんだが、前の車が次の瞬間バーストしたり、とかは考えないのかね?
俺なんか自分の車が次の瞬間バーストするかもとか考えるチキンぷりで100キロ巡航w
対応できるかどうかは知らんが。
554 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:40:28 ID:bwxJF8zAO
>>517 事故にあう確率だよね?
数台の車が120キロ巡航で走行している時は、90〜100キロで追い越し車線を譲らない車が少ないほど事故の確率は減る。
取り締まれんのかな
>>535 流れに乗らない遵法運行は危険です。
流れ全体が遵法ならそれが一番安全です。
流れが速けりゃそっちに乗った方が安全でしょう。
あんたが目指してるのは二番目だろうが、残念ながら
目の前の現実はそうではないのです。
557 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:40:38 ID:zk6/OKkE0
>>541 データが完全に全てだとはいわないが、
不確かな人間の感覚よりはいいよな。
人間の感覚は、「今は通常ですよ」と思いつつバブルを発生させたりするから。
統計的に「遵法運転より違法な流れに乗る運転の方が安全だ」というデータが出ていれば
それはそれで正しいだろうし、
そういうデータに逆らえる運転技術を持っているというほど
自分は自信過剰ではないので。
558 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:40:43 ID:4FlHpq420
>>507 きっと高速でハンドル切るのが怖いんだろwwwwwwwwwwwwwwwwwカワイソス
559 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:41:14 ID:AC4mgEOyO
>>536 だから下手くその意地っ張りだらけになるんだなw
運転好きな奴は年齢と共に向上して行くんですよw
やることなすことが遅すぎる。
さっさとやれ。
561 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:41:23 ID:4dyKJP7b0
トラックのオートクルーズとかしらねぇだろ。
562 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:41:47 ID:hYoDcoM/O
>>507 こんなやつムカつく
助手席側の窓開けて入ってる缶ジュース投げつけたいわ
遅いくせに追い越しレーンに入られたら煽るしか無い事もある
下手糞に免許与えすぎなんだよ
そんなん、どこ走ってても同じじゃない?
高速ならいつも100m程度間開けて走っているの?
ここで書かれてるような事がずべて事実なら、もっと平和なんだがなあ…w
現実は、相手がトロかろうが速かろうが、とにかく煽る人間がいるんだよねえ。…
そういう奴は、容赦なく取っ捕まえてほしいわ。
車は、本当に、人格を見るのに良いよw 色んな意味でなあ。どういう人間か、喋るよりわかりやすい。
566 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:42:46 ID:tkZZudDi0
>>534 夢の中でセンズリしながら運転してる妄想してる人に会える訳ないじゃん。笑
567 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:42:58 ID:0fFm47s60
>>526 オートクルーズあるのに
一定の速度を維持できない人なんて
いるの?
568 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:43:05 ID:zk6/OKkE0
>>548 うん。
「同じわけがない」ならデータのひとつでもあるはずだよな。
警察だって無謬ではないし、
彼らと法律を動かしたければ、
そうした客観的根拠が必要だからな。
>>554 それはどういう統計に基づく話?
できればソースもつけて。
>>556 そんなに自信たっぷりにいうなら、根拠を示してよ。
569 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:43:11 ID:OEwVPYkvO
570 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:43:23 ID:fU+RhfMNO
>>531 えっ?
君が法律を作ったり、変えたりするの?
>>507 俺のムルシなら300km/h超えてからでも一気に千切れるよ。
>>550 そんなもん時代や教官によるだろ。
俺は路上教習中に法定速度なんて守ってたら迷惑だとはっきり言われた。
17年前の話だ。
573 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:43:29 ID:PHPItmOE0
危険な状況で急制動もせずに法定速度守りながらカマ掘られて死にたい?
大事なのは状況判断であって、法定速度が全てではないと思うよ
574 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:44:09 ID:cERRBAjlO
日本車は
一部をのぞいて
180リミット
180超えると
アクセルが
跳ね上がります
3車線ある高速道路の追い越し車線をタラタラ走るのも罰則化してくれ。
576 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:44:25 ID:fokNSRCB0
トラックのリミッターも元々は飛ばさないと間に合わないような無茶なスケジュールで運行させる会社が
あったからのはずなんだが、いまはリミッター速度で何時間で走れるよなってことになるから、遅れたら
取り戻せないという焦りとイライラで糞な煽りをするトラックが増えた。
>>507 200kmとかw
それで走行車線の前走者につかまらないような道なら
追越し車線の車だって好きな位置へ移動できるだろ。
578 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:44:28 ID:KWkXkmzu0
トラックは80k以上出せない仕様にすれば
高速での事故が半分以下になる
間違いないくね
>>539 釣りじゃないよ。
別に、本線90kで巡航ぐらいできるでしょ。普通の人は
580 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:44:35 ID:N6wR/GI90
逆に
>>507みたいな馬鹿がいたら俺は何度も煽るけどなw
>>36 これ遅レスだが、以前電話で警察署に聞いてみた。
「運転中の携帯電話は危ないので止めてください。
停止して、相手が追い抜いていくのを待ってみたらいかがでしょうか?
そこで運転手が下りて近づいてきたら110番してください」
とさ。
つーかとび職とかdqn、ちんぴらに免許あげなければ良いだけの話
583 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:45:02 ID:4dyKJP7b0
違反自慢www
>>571 基地外車対決はサーキットでお願いしますね
585 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:45:06 ID:GDhKbWea0
>>565 プチ停滞中の高速だと、追い越し車線も走行車線も関係なく
流れてはいるけれど到底追い越しなんか無理って状況はままあるわけだけど、
そういう時でも「どけどけ」とばかりにハンドルを右左に切って車体を揺らしながら
煽ってくる馬鹿は確かにいるねぇ。
1台2台抜いた所で、お前の前にはまだ数百台居るんだよw
586 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:45:18 ID:zk6/OKkE0
>>570 少なくとも、きちんとした根拠と民意と
それを受ける政治家がいれば
変えられない話ではないわな。
その民意を示す一人の人間であるわけだから、
微力ながら、俺も動かす一人なのだろう。
>>562 150超えたら投げた瞬間缶は後ろのほうへ飛んでいくぞー
>>570 おい!キチガイに関わるんじゃない
また「検証」されるぞw
589 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:46:02 ID:rdCAvF420
590 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:46:29 ID:QJSd/CKn0
高速何キロオーバーから逮捕されるのかね
220キロオーバーで逮捕された人がいるらしいけど
>>551 yokohamaのGP M3を履いたシルビアだろ ほんとはw
>>568 経験則としか言いようが無い。これまで免許取得から
25万キロ運転しただけだが、遵法運転はミラーの中が
よく怖い事になる。(勿論左でだ)右より少し遅い程度で
走るのが一番言い感じだな。
煽りは全部免取りでいいだろ。
いっちばん危ない走行。
日本の法律は、交通法に限ったことじゃないが
「なあなあ」の部分がでかすぎる。
ちゃんと現実に即した形で法を再整備して
公平で厳格なコントロールをお願いしたいわ。
594 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:47:19 ID:tkZZudDi0
>>580 そしたらそいつ、凄い勢いでSAに飛び込んで行くよ。笑
595 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:47:22 ID:ccVmRRLeO
ベタ踏みでも90しか出ない大型トラック、
コンテナ車両は、結構右側走ろうとするよね?
マジ邪魔!!!
今日も大型の事故で、、
ウザイっすと、、
誰かな?ドアを叩いているのは(ry
>>584 東海環状サーキット、東名阪サーキット、東名サーキット、伊勢湾岸サーキット(おすすめ)
俺にとっては全てサーキットなので無問題。
597 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:47:59 ID:GDhKbWea0
>>590 オービスの設定は基本的に一般道30km/h、自動車専用道路40km/h。
一発免亭の点数になりますな。
どこかのメーカーのトップは、
パッシングしながら抜いていくそうだけど?
599 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:48:27 ID:zk6/OKkE0
>>592 そう。
経験則とか自分の感覚になっちゃうんだよな。
それで済んだら道交法は要らないんだがね。
宝くじやギャンブルにのめりこむ程度に
人間というのは合理的ではないものだからね。
>>590 逮捕というか・・・まず出頭令状が来るだろJK
それを無視してたら、ある朝ドアをノックする音で目が覚めるんだとさ。
>>579 いやいや、できてないんだって。
登りになるとだいたい速度が落ちて
下りになるといきなり速くなる。
高速でも一般道でも同じ。
>>578 やつら過酷なスケジュールだから睡眠を確保するために酒に依存する
奴等も多い
実際いまは規制でデジタコとかついてスピード出ないようになってるけど
居眠りや脇見で80km/hで数tの物体がモロにぶつかったらアウト
603 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:49:24 ID:+l6AndLK0
>>139 B級って話きいて金払うだけだろ
ぷっすまで草gもとってたぞ
あと江頭も。
自慢すんなw
俺のあおり対策法
あおられたらブレーキ強めに踏みながらハンドルをちょいと右に切る
道路助手席側の異物を避けた風にね
あおってる人から助手席側の道路状況なんて見えてないし、あおったほうは
文句言えない
高速は制限速度より車間距離とかこういう法律を厳しくすべき。
もっと速くしても誰も困らんと思うが
煽って得することあるの?
607 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:51:22 ID:rdCAvF420
>>604 またそれ?
高速はアワテタないでじっと我慢って教わらなかった?
煽るのもどうかと思うが、法定速度未満でちんたら追い越し車線走る奴も
どうにかして欲しいぞ。
明らかに追いつかれた車の義務違反だろうに・・・・・
609 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:51:34 ID:IWSEzIQ90
高速道路に乗る前に、スピルバーグの「激突!」でも観るか
覆面パトカーが出稼ぎに来るね
ドキュソドライバーザマァwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww死ねや
611 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:51:46 ID:4dyKJP7b0
300km/hで追い抜けても、30km/hですら抜けないこともある。
自慢にならねぇな。
>>592 経験則は客観的証拠になりえないのだよ、
個人的には君の意見に賛同しちゃうけど、ルールは守ること前提だし
世間一般の常識からだと君の間違い
まあ机上の常識と実地の常識の乖離はよくあることさ
613 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:52:21 ID:GDhKbWea0
>>599 だってそれが一番確実じゃん。何かを定めようとしたら、地域ごとに
違うルールなんてわかり難い物は制定できないけど、現実問題として
そういう路線ごとの流れの違いってあるじゃん。そう言う知らない道に
入った時、流れを読んで適切な速度で走るスキルは、これはもう経験で
得るしかないだろ?誰かが頭ごなしに制定して厳罰化したところで、
そんなもん守られるわけも無いのだし。
いま世の中良い子ちゃんが増えてきて、遵法走行の車が割りと増えてきてるから、
近い将来、あんたの理想とするトラフィックが実現するかもしれないが、
そん時は俺も遵法走行に付き合わせてもらうよ。俺は事故を起こしたくないだけだ。
616 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:52:39 ID:bwxJF8zAO
>>568 状況を限定している話なので、ソースを出すまでもない当たり前の話だと思うよ。
否定したかったら、逆ソースでも持ってきてくれ。
>>602 まあ、そのへんは、労働基準法による
徹底コントロールも必要だよね・・・・
ドイツでは、トラックドライバーについては
一日に走れる時間と最高速度が厳格に決まってて
それ超えるとかなりヤバいってか
普通に半年免停とかになるけんねー
日本ももっと真面目に取り組んでほしい所だわ。
>>608 追いつかれてから左車線に行けばいいじゃん。馬鹿?
>>606 無い罠。
つか乗り物に乗ったら瞬間湯沸かし器になったり、人格が変わるヤツなんていくらでもいる。
だから煽られないように自衛するしかないんだけど。
620 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:53:33 ID:zk6/OKkE0
>>612 そうなんだよね。
「常識」って言葉に囚われて
皆で危険を冒すことなんて
バブルをみればよくある話で、
結構人間は客観的な根拠無く誤認してしまうんだよな。
>>618 日本語読めるように成ってから書き込もうねw
622 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:53:48 ID:tkZZudDi0
一番東名で速いのはトヨタと日産の営業車だけどな。
あいつらの後ろが一番快適。
623 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:54:01 ID:mJfTbevTO
愛知って下手糞な癖に飛ばす馬鹿が多いから、交通事故死者数全国ワースト
下手糞な馬鹿が多い上に公道がトヨタグループの倉庫状態だから救いようがない
一般道でもやるべきだな。
>>542 何も考えてないのも多いが、結構悪意バリバリ伝わるのよ。
安全車間が相当気に入らなかったのか、割り込んですぐに60k/h位に急減速したり
後ろにピッタリついて延々パッシングしてきたり…
最初の一ヶ月は泣きそうになったけど、車を大きいのに乗り換えたら止んだ。
追い越し車線を走れるようになった頃、小さい車に戻したら再開。
さすがにやり過ごせるようになったけど、相手の心理は未だ謎。
626 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:54:26 ID:Dv6fNXpi0
>>507 若い頃よくやったな俺も
併走じゃなくて後ろに普通の車間距離でずっと付いて行く
そうすると相手が意識しだして150キロくらいになる
30分以上持続するやついなかったな。
大体20分くらいで左に避ける。
そんで200キロオーバーでノシ
早い車だと全然苦じゃないから面白いよ
高速休日1000円とかになってから亀ドライバーが増えたね。
高速料金はもっと高くすればいいのに。
大阪-東京で普通車片道10万円くらいにすれば空いて走りやすくなりそう。
皆さん、走り屋仕様っぽい車に乗るから煽られるんですよ。
なんか辺に、車高が低い奴とか45ぐらいのタイヤはいてたり。
あと、三菱のランエボとかスバルのインプレッサとか。
てか、俺もホンダのアコードで、マフラーが2本出てるせいか、
結構煽られるときがあります。(´・ω・`)
631 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:55:32 ID:+l6AndLK0
>>272 取り締まりやってるときはそうだろwww
なんか沢山レス付いててワロタwww
まあ普段は普通に走ってるし自分から煽ることもないのでおまえらと会うこともないだろう。
でも絡んでくる人は基本「どっからでもきなさい」なのでいつでもどうぞ。
小田厚&同乗者いる時以外なら大概いつでもOKです ノシ
要するに高速お追い越し車線走ってて煽られたら
急ブレーキ踏み放題ってことだね^^
おっしゃーーーー 急ブレーキふみまくるぞーーーーーーー
わかりやすくするために、数字をやや極端にします。
100台が100km/hで走っている中を1台が200km/hで走る危険性と、
100台が200km/hで走っている中を1台が100km/hで走る危険性。
その1台にとってはどっちも危険性は変わらんですね。
では周囲100台の車にとってはどうか。
事故が起きた時、後者だと100km/hから停止すればいいですが
前者の場合200km./hから停止しなければいけません。
以上、「流れに乗る」の意味です。(´ω`)
635 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:56:35 ID:AlwH31A00
DQNミニバン死ねよ
636 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:56:41 ID:zk6/OKkE0
>>615 いいんじゃない?
まあそうやって自分の感覚を正しいと思い込んで
かつては1万人以上交通事故で死んでいたわけだから。
>>616 そう。
根拠をもたずに「これが正しい」って思い込むことってよくあるよね。
「小泉政権で格差は拡大した」とかもそうだったな。
別に躍起になって否定する気はないんだが、
そもそもそれを肯定する根拠が無いから
肯定しようが無いってところかな。
通常は、高速より低速が安全なのは自明なわけで、
それをあえて覆すってんだから、
相当なものかなあって思うんだけど。
ないってんであればしょうがない。
637 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:56:58 ID:rdCAvF420
638 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:57:08 ID:7TgVWL5I0
>>568 > 経験則とか自分の感覚になっちゃうんだよな。
> それで済んだら道交法は要らないんだがね。
もちろん、大まかなルールは必要だ。
しかし、現場では個人の状況判断は無視できないと俺は考えている。
状況判断せずに道交法が行動原理って言うなら、そうすればいいさ。
俺はゴメンだね。道交法より個々の場面での状況判断が優先する。
別に30kmも40kmも速度超過すると言う話ではない。
流れが110kmなら、素直に110kmに俺は従う。
まぁ、これ以上議論しても決着は付かないな。お互い無事を祈ろうや。
639 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:57:24 ID:N6wR/GI90
>>626 それってかっこいいって思ってやってた?
傍からみると単なる馬鹿なんだけどw
640 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:57:25 ID:2kghhgw9O
不要な煽りはダメだけど、追い越し車線を80とか90くらいでトロトロ走る車は何とかしてくれ
>>622 営業先に遅れてしまうことの恐怖から来る緊張感で全ての感覚が研ぎ澄まされるからな
鈴木亜久里くらいならいい勝負できるはず
土日やお盆はは高速道路の走り方知らないやつ多すぎてほんとむかつくよな
走行車線と追い越し車線でとろとろ併走するなよと
追い越し車線なんだからっさっさと追い越して左に戻れ!
643 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:57:56 ID:GDhKbWea0
>>633 急ブレーキを踏むだけの緊急事態が無い限り、
後続車が事故を起こしたり、巻き添えをくらった車があったりすると
君が刑事訴追されることになります。
まあ、目撃証言が無い限りは大丈夫だろうけどね。
644 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:58:06 ID:fU+RhfMNO
>>585 心配無い。
そいつは、本当の池沼です。
不要な煽りはダメだけど、追い越し車線を200とか250くらいでトロトロ走る車は何とかしてくれ
>>640 俺もそう思う。
走行車線ならそれでも良いんだけどね・・・・
>>625 大きい車だと窓越しに前が見えないので煽りにくいってのもあるかもな
648 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:58:46 ID:+l6AndLK0
>>287 Z34のMTオススメ
シフトダウンのとき勝手に回転数あわせてくれる
649 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:58:59 ID:/qEcjL+PO
一般道でもやれよ
こっちは速度守ってんのに煽られると殺意沸くんだよマジで
一般道の話ですが、車道を走る自転車も煽らないでくださいね。
651 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 01:59:23 ID:tkZZudDi0
>>626 それやってくれたら最高にありがたいな。
2台繋がって150キロだと前の車も結構道譲ってくれる。
大型トラックの最高速度規制が厳しくなる前はそのぐらいで前後譲り合いながら走ってたよ。
良いペースメーカーになる。
俺、荷物積んでるんでカーブではある程度スピード落とすんだけど、そうすると後ろの車が前に出ていい感じのコンボイになるんだよね。
652 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:00:38 ID:zk6/OKkE0
>>634 公平に比べる場合、
それぞれの速度で「流れに沿わないクルマがいないときの危険性」も含めて
考えるべきじゃない?
事故は流れに沿わないクルマがいる時にしか起こらないってわけじゃないから、
「流れに沿って減った危険の総和」>「速度を上げて増えた危険の総和」
ってことになるのだし。
>>634 逆だった、正しくはこう。
>事故が起きた時、前者だと100km/hから停止すればいいですが
>後者の場合200km./hから停止しなければいけません。
コピペで手間省くといかんですね。(´・ω・`)
654 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:01:20 ID:rdCAvF420
>>651 金曜夜の関越はそれ状態
回りも解ってるから
3レーン綺麗に動く
無料化で走りやの良い遊び場になると思うけど、あいつらがちんたら走ってても煽っちゃダメだよ
656 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:01:43 ID:GDhKbWea0
>>651 ペースメーカーやらされてる車は
後ろは覆面なんじゃなかろうかと疑って
大抵は走行車線に入っちゃうんだけどね。
覆面と疑われる余地のない車なら延々と付いていけるんだろうけど。
>>636 まあ死なないように頑張って走るよ。自分で考えて。
じゃあね。お互いの無事でありますように。
658 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:01:46 ID:mJfTbevTO
ETC通過時に10qまで速度落とす馬鹿は何がしたいんだ?
せめて30qで通過してくれ
659 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:02:07 ID:YMMoHoam0
宮崎あおり
何これ。
明確な基準が何にもなくて、結局「あおってる」って判断されたら
それだけで止められちゃうわけ?
DQN走行は大迷惑だからどんどん捕まえろとも思うけど、
こんなに恣意的な違反で取り締まれるっていうのも、
何か腹立つわ。
661 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:02:41 ID:Dv6fNXpi0
>>639 違うんだなー
俺の車を見つけて煽ってくるやつってのは
それなりに腕に覚えがあるとか、車に自信があるとか何かあるわけよ。
単に急いでるトラックじゃないよ。
まー言うなら仲間っていうか同類だな。
で道を開けてお手並み拝見ってこと
お前が思うほどギスギスしてないよ
意地を張って流れに乗らない車は、スピード云々より周りを見ていないということでもあるから怖い。
663 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:03:11 ID:MN4JWp5aO
俺のクルマは大丈夫
セラミックブレーキでセミスリック履いてるから
ちなみにブレーキシステムだけで200万円な
664 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:03:13 ID:O0GIi5yCP
車乗ってる奴は、偉そうにするな。お前らだけのための道路じゃない。
665 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:03:17 ID:zk6/OKkE0
>>638 まあそうだな。
俺も状況判断はしているよ。
法律の範囲内で。
ただ、「個人の状況判断」ってので「俺は30キロは制限を超えて出さないが」ってのと
「50キロくらい平気だろ?」ってのがいるから厄介なんだけどな。
車にそう書いてあるわけじゃないし。
ただ、法律を守れば基準は明確だっていうトコロはあるな。
まあ、そう言っても他人のハンドルを握れるわけでもないし。
666 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:04:03 ID:ZJ0JNAwZ0
悪意むき出しで煽る奴のほとんどは、車から降りたら小心者と相場は決まってる
667 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:04:05 ID:rdCAvF420
ちなみに、661の乗っている車はAクラスである
669 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:04:28 ID:fU+RhfMNO
>>588 ありがとう。
君子危うきに近づかず
ですね。
>>647 なるほどね〜
色んな理由があるのね。
大きい車は燃費悪いし、病院近辺で泣きたくなるから、ほどほどに安全運転でいきますわ。
早く第2東名出来ないかな〜
671 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:04:50 ID:tkZZudDi0
>>656 そこで前後が一度入れ替わるんですよ。
覆面って車線変更けっこうしたり、グワって煽ってくるでしょ?
まともな奴は走行車線が空いたら走行車線に戻るし、後ろから早めの奴が来たらすんなり譲って様子を見ますね。
>>660 適正に車間距離を取っていれば捕まることないっしょ。
点数稼ぎが目的なのであれば尚更。
現状がすでに、やろうと思えば恣意的な取締りなんていくらでもやれる法体系になってるし。
>>664 高速は車(二輪も含む)だけのための道路。
お前ら、ずっと家にいるのに車なんて運転するのか?
675 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:05:18 ID:QJSd/CKn0
676 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:05:46 ID:4FlHpq420
>>661 トコトンばかだね〜〜〜〜wwww
することなくて高速に遊びに来て迷惑かけるんじゃねーよ
さっさと行くか譲るかどっちかにすりゃいいだろ
なんで相手がいないと何もできないんだ? wwwwwwwwwwwww
>>675 俺はふおわkmで視野狭すぎて怖くてビビリミッターはいったぞ
よーやるわ
678 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:07:01 ID:N6wR/GI90
>>661 じゃあなおさら馬鹿だなw
DQN丸出しでみっともねえって感想以外にないわw
完全に嘲笑の対象だよw
679 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:07:17 ID:rdCAvF420
680 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:07:20 ID:hylK+vb1O
最低3車線はほしい トラックや観光バスは一番左、そこそこ速い車が真ん中、飛ばしたい車が一番右側走ればいい それで年寄りの車も一番左で
>>661みたいなことする奴って事故ったことないの?
もしくは、事故りそうになったこと
682 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:08:00 ID:SF4jitD50
>>660 >明確な基準が何にもなくて
車間距離は、安全を確保できる分を開ける「義務」があるんだよ。
道交法をイチから勉強しなおしてこい。
話はそれからだ。
683 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:08:22 ID:GDhKbWea0
>>671 入れ替わったり追いついたりしてて後続車の確認するのは
当然のテクニックだと思うんだけど、
個人的には後ろが好きです(変な意味じゃなくてw)。
それも100mくらいの間隔で付いていけると、色んな意味で安全かと。
特に看板見忘れオービスの対策にはもってこいですし。
でも2時間くらい付き合ってくれる人はなかなかいません。
684 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:08:57 ID:UViwL4ha0
>>658 山陽道じゃ、30km/hだとぶつかりそうで怖い
685 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:09:28 ID:bwxJF8zAO
>>636 俺の主観では、あんたは躍起になって否定したがっているように見えた。
ま、安全が第一なら車は乗らない方がいいのだろうな。
>>682 >車間距離は、安全を確保できる分
それってどのぐらい?
教習所で習った速度Km/hをm換算が適正車間距離?
軒並みアウトじゃん
>>672 そんなもんか?
下り坂から上りになったりっていう地形なんかで、
追い抜き車線であろうとも、前後ともビッタリ車がいて、
明らかに、車線変更よりも、一定速度で右車線走ってた方がいい
っていうときあるじゃん。
そんなときにも、ガンガンあおってくる車は、ほんとに危険。
トラックに多い気がするな。
688 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:10:10 ID:rdCAvF420
689 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:10:45 ID:zEhrqfx60
とりあえず、免許の無い奴は書き込むな。
690 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:10:51 ID:9UGHqnoS0
>>661 たかが高速道路で腕に覚えがあるとか、もうアホかと。。。
691 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:11:18 ID:+l6AndLK0
>>516 覆面を一般道で猛スピードで追い抜いて
追っかけられて逃げたけど
呼び出されたやついたけど
「俺が運転してた証拠を出せ」の一点張りでお咎めなしwwww
大体が道路交通法の趣旨にのっとるならば、高齢ドライバーはマークをつけて煽られた場合は
ハザードをだして速やかに道を譲らなけらばならない法律にすべきなのにあおる行為を禁止とはおかしな話だな
公道での最優先車両は緊急車両で日ごろどんなDQNでも道を譲ってるのだから、高齢ドライバーの優先順位は下がって当たり前だ。
道路交通法の趣旨だとそもそも高齢者には運転させるべきではなくそれ相応のハンデが必要なはずだ。
693 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:11:35 ID:zk6/OKkE0
>>685 「法律を破るなら客観的根拠が欲しい。
低速より高速が一般的には危険だが、
それを覆すほどのモノを」
って主旨だったんだけどな。
あるならあるで有意義な話だから。
まあ、クルマの乗ることには効用があるからな。
そのバランスだろう。
>>682 安全を確保できる距離っても、速度・個々の車のブレーキ精度によって
まちまちの上に、
現実的にその車間距離を保てる高速道路が、身近にないんすけど
>>687 まあ高速に乗る回数が多ければ多いほど、危険だなって場面に遭遇しやすいような気もするしねぇ・・・
単に確率の問題に思えてきたw
696 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:14:08 ID:7TgVWL5I0
697 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:14:54 ID:GDhKbWea0
>>688 いえ、国産車ですよ。
私の前の車の場合、2時間くらいがガス欠の心配をしなくて済む
給油タイミングだったりしたので。
年齢のせいもあるし、車を変えた事もあるけど、
最近はそこまで頑張らないです。
698 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:15:13 ID:g0QI5T+i0
車に乗ってほしいのか乗ってほしくないのかどっちなんだ?
あと、違反してほしいのか違反してほしくないのかどっちなんだ?
それと、事故起こしてほしくないのか検挙したいだけなのかどっちだ?
699 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:15:25 ID:iDd/R91j0
>>652 衝突の危険性ってのに焦点をあわせて、例では極端に200km/hで言いましたが、
単純に考えれば、みな100km/hで走るほうが、発生しえるあらゆる事故の大きさはより小さくなるでしょう。
もっと言えば、みな30km/hで走るほうが。
しかし、流れに乗るべきか否か、が問題だったと思いますが?( ゚ω゚ )
左車線が90km/h、右車線が120km/hくらいの「流れ」のとき(これはかなりリアルな
「流れ」だと思いますが)法的には右車線を100km/hで走行するのは問題ない
わけですが、その1台の後から120km/hで来た車はみなブレーキを踏むことになる。
それでいい、と言うのであれば平行線ですね。(´ω`)
>>690 松田〜御殿場間を最低10分かからないレベルで走れるようになってから言おう ノ
名阪国道のSAから本線に入るときは命がけでべた踏み
703 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:17:09 ID:GDhKbWea0
>>691 明らかに語ってる奴の嘘ですな。
じゃあ誰が運転していたんだ?と追及されるだけ。
色んな人が乗るので、なんて言い訳は通用しないよ。
>>701 素人目で見るときめぇw
どんだけ多忙なんすかシャチョーw
>>702 轍が凄かった頃は、ただ走ってるだけなのにハンドルがあっちこっちに取られるwww
合流と言い、轍と言い、名阪は本当に死ねたwww
706 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:21:06 ID:N6wR/GI90
>>701 車の性能に頼ってるだけなのに何を勝ち誇ってるんだかw
そもそも、普通の人間はそんな馬鹿なことできてもやらないよ
そんなことやるのはチンパンジー並みの知能しかない馬鹿だけだw
>>704 そんな忙しくないよ、月末以外は基本毎日遊んでるからw
若いうちは遊んでないで頑張った方がいいぞー
709 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:21:55 ID:rdCAvF420
>>683 月2ぐらいのペースで週末に東京-新潟を往復するのですが
アウディ、ベンツ..BMの順で大抵並びが決まります。
(慣れている人らしく無理な割り込みとかは無しで後ろが来ると譲る人たち)
雨だと圧倒的に楽そうに見えるアウディなの少し気になります。
ちなみに自分も国産です。
追い越し車線占拠も罰しないとダメじゃね
だいたい追い越し車線トロトロ走ってる奴をあおるんでしょ
712 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:23:52 ID:7TgVWL5I0
>>696 の補足。
(1) の危険認知速度が120kmで事故件数が急増しているが、これは、もちろん
法定速度100kmでの道路での話し。当然、同一車線内の速度差が0とは考え難い。
よって、120kmで事故が増加しているのは、同一車線内の速度差が上がった為と
考えることもできるが、定かではない。
だから完全なデータとは言えない。でも俺は上の可能性が高いと読むので、
流れに乗ったほうが安全と判断した。
713 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:24:51 ID:GDhKbWea0
車間距離不保持も走行区分違反(追い越し車線持続走行)も
今後どうなるかは分からんけど、以前なら何かほかの違反をさせようと付いてきた
覆面がしびれを切らして停車させたときの違反ってイメージしか無いな。
トロトロ走っていようがなんだろうが煽りが違反なんだからダメなものはダメ
トロトロがいても煽らず車間距離とって走っている人がトロトロに文句を言うのは良いけど
納得行かないならこれからは規則を守って走って、後に訴えていけば良い
訴え続けたところでどうなるかは知らんけど
715 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:27:12 ID:DedJLmiIO
高齢者を保護して若者の人柱を作る流れを変えようよ
この法改正に文句はないけど、理由の高齢ドライバー保護だけは納得できない
高齢運転の若者被害者を何万人作れば気が済むんだ?
716 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:27:56 ID:ZJvg0suE0
ETC使ってる車、発IC〜着ICで平均時速100km超えてたら料金10倍以上相当の罰金にしろ
これだけで煽るようなアフォも減るだろ
717 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:28:20 ID:jHaT4DdF0
煽られた時に先に行かせてやることもあるんだが、その車は何キロか先の信号機や
遅い大型車につかまっているんだよなw
まあ警察はカルト宗教のジジババに汚染されてるらしいからどんな法律を作っても今更驚かないぜ
自分達の都合で法律すら作る連中に地位も名誉も決して与えられることはない。
今度の選挙でカルトは一層されるのはいいが、東京都議会はカルトが警察の予算ひっぱるためにがんばってるらしいな。
>>715 コンビニのガラスもカワイソ(´・ω・)ス
ETC1000円、じじばば保護、国が車産業保護
こりゃ高速は乗る価値なくなるな。
721 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:29:13 ID:/s91EnGoO
あおり行為 車間不保持 の定義は あるいは違反の構成要件はなんなのですか?
不勉強ですみません。
>>716 高速道路の利用時間が短いんだから逆に安くしろアホンダラ
723 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:30:05 ID:UqYpMqfc0
追い越し車線をトロトロ走る馬鹿のせいで発生する
ダンゴ渋滞は勘弁してくれ。
老害保護反対だなw
てかやばい、もう寝ますね。
思いやり譲り合い、超オススメ。(´ω`)ノシ
>>715 高齢者を教育的に煽る方法ってないのかな
高齢者がなんで煽られてるのか分かれば、変わって行きそうだけど
726 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:31:50 ID:zk6/OKkE0
>>696 こうも書いてあるんだよな。
>構造適合速度では、100km/h を上回る120km/h が算出可能となるが、次のことから、最
>高速度100km/h を引上げるには、更なる検証が必要であり、直ちに引上げられる状況にはな
>い。
>規制速度が100km/h を上回ると、事故率が増加するとの報告がある。(ア)
したがって、100キロで守ればいいんじゃないか?
110キロから不意に120キロに自然と速度が上昇する危険を考えれば、
総合的に考えて、その危険を避けるべきであるし。
727 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:32:26 ID:qRZ207X20
こんなもん、どんだけでも言い訳できそうだから
厳罰化と言ってもこれで切符乱発にはならんでしょ。
なったところで適当な言い訳してサインしなきゃ九分九厘不起訴だし。
728 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:32:29 ID:GDhKbWea0
まあ、追い越し車線を追い越し車線として適正に使っていれば
ときどき流れの読めない聞違いに遭うくらいで
煽られることなんてそうそう無いんだけどね。
ゆっくり走るのは走行車線という事を周知徹底させればほとんど解決するよな
割り込みくらって怒って追っかけまわすようなのは知らん
730 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:33:01 ID:g3CfQSIZO
もう高速道路は糞だな
煽ったりする危険行為は許せないが
運転もままならないボケ老人にハンドル握らせるのもなぁ・・・
だいたい人をしいても賠償能力もないだろ
18歳という年齢で免許の資格を区切っているのだから
60歳くらいでもう一度仕切り直しても良いはずだ
それをしないのは政治家が国民の命より 票の方が大事だから
スレもkskが落ち着いたところで俺も寝よう・・・
733 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:34:00 ID:tkZZudDi0
>>729 高速道路は高速で走る為の道路だよ。
ゆっくり走るのは違反。
もう高速は年金受給者のみ走行可でいいよ
名前変えよう
走行車線=マッタリ車線
追い越し車線=チョイ悪車線
>>710 走行車線から追い越されてるのに、トロトロ運転で追い越し車線に居座り続ける奴って
一体何を考えて走ってるんだろうな。
東名名神でよく見かける。大抵が大阪か愛知のナンバー。
738 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:36:55 ID:GDhKbWea0
寝る前に一応
>>728を訂正。
追い越し車線を追い越し車線として適正に使っていれば
ときどき流れの読めない「キチガイ」に遭うくらいで
煽られることなんてそうそう無いんだけどね。
追記。
老人の保護も結構なことだけど、近年は老人の被害者が激増してる
現状もあるんですから、何とかしてくださいね。
ブレーキ&アクセルの踏み間違え、高速道路逆走、
高齢化社会が叫ばれ出してから明らかに激増してますよね?
今気付いたんだけど、追い越し車線って字のまんま追い越すための車線なんだな
俺含めて、これ理解出来てないって馬鹿すぎるw
まだ甘いな
でも法律にこれ以上期待は出来ないかも
念の為常時録画ドラレコでナンバーと顔は撮って提出
>>702 首都高加平PAの合流も大概危険。
120km/hくらいで走ってくる右車線にほとんど加速車線なしで合流
高峰上り線と加平両方ジムニーのMTでチャレンジしたがすげー怖かった。
742 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:40:17 ID:wxteBzop0
>>633 俺の前でやったら平気でノーブレーキでぶつける。
お前が死ぬだけだけどいいか?
743 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:41:30 ID:zk6/OKkE0
744 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:41:31 ID:7TgVWL5I0
>>726 何ページかぐらい書け、馬鹿野郎。本当に自己厨な奴だな。
> 規制速度が100km/h を上回ると、事故率が増加するとの報告がある。(ア)
よく読めば分かるが (ア) は単なる予測で、報告とは呼べない。
実際の結果は
>>712に書いた通り。法定速度を110kmにすれば、
速度差が減少するので、更に事故件数が減ると考えられる。
ま、推測でしかないが。
> したがって、100キロで守ればいいんじゃないか?
どうぞ、これからも危険運転を続けてください。あばよ。俺は寝る。
745 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:42:49 ID:tkZZudDi0
実際、どのような事情かわからんけど1000円高速の日には追い越し車線で事故起こしてる馬鹿が結構いたよな。
746 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:43:20 ID:ZVwcFZTgO
>>740 キーワード:ディーウエスト 当て逃げ
でググると知ってる人には懐かしい事件が見られます。
>>741 田舎の高速しか走ったことないんだが、
首都高って右車線に合流することあんの?
恐ろしい。
>>747 料金所から右側とかあるし、出口や分岐が右側にあるところもあるし、
左右両方同時に合流してくるところもある。
749 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:45:46 ID:zk6/OKkE0
>>744 君のも、「完全ではないが」という前提の適当な予測だろう?
この報告もデータに基づいたものであって、
さらに死亡事故率の上昇も110キロの時点で見られるからな。
まあ、レスできないだろうから寝るしかないんだろうが、
それしかできないのは同情する。
休日になるとよくいる、追い越し車線を走り続ける奴なんとかしてくれ。
(こう言ったら色々突っ込まれるだろうが)
またこれが120kmごときで我が物顔だから困る。
751 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:46:42 ID:LNFTISua0
煽りは死刑でいいんじゃないの?(´・ω・`)
高速でまったり走っててたまにバックミラー見た時
後ろの車のライトが隠れるくらいに近くに居てびっくりすることあるww
752 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:46:44 ID:ZVwcFZTgO
>>747 右車線合流だけでなく、急カーブ直後の合流も多々ある。
753 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:47:11 ID:7TgVWL5I0
>>743 自動二輪もしくは二輪+四輪の事故の話なんてしてねーよ。
>>749 何のデータも出せずに、検証は検証はって馬鹿みたいに騒いでいた奴が
良く言うぜ、この自己厨野郎。
あおり運転なんて殺人未遂と同様じゃねーか
一発で免許取り消し+刑務所行きでいいよ
755 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:48:17 ID:q0ABTz+30
車間を何メートル空ければ違反にならないの?
高速で車3台分以上空けると割り込んでくるのにね
その時に事故が起きたら車間空けていたドライバーが罰せられるの
756 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:50:46 ID:wxteBzop0
>>751 煽られるのはおまえがとろいからだ。
「たまに」 じゃなくて 「頻繁に」 ミラー見ろ。
トロイのがいなきゃ煽りようがないだろ。
さっさとどけ。
757 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:51:17 ID:qRZ207X20
>>749 わかった、お前の完全勝利。論破達成。おめでとうございます。
世の中のドライバーが全員100km以下で走るよう祈りつつ走行車線だけ走っててください。
他のみんなもそれでいいだろ?
758 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:52:21 ID:zk6/OKkE0
>>753 でも検証結果は君の努力で出たじゃないか。
それについて真摯に向き合ってみたんだがねえ。
お役人の結論は「上げるにはさらなる検証が必要だ」なのに、
個人の推測とやらで考えているから、
君のために「僕はこう思うよ」って役所の見解と
その他のデータを示したんだが。
ところで寝るんじゃなかったの?
759 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:54:26 ID:/s91EnGoO
>>755 同意です。
状況によって変化することで違反になるのは嫌ですよね。
760 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:54:33 ID:zk6/OKkE0
>>757 まあ、どこを走るかは俺の自由だけどな。
確かに、交通事故が多いよりは少ない方が理想だし、
皆が規制を守るにこしたことはないな。
君もよく分かっているではないか。
761 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:54:41 ID:tkZZudDi0
>>757 あいつ、自分に都合がよくなるように話してただけだね。
追い越し車線をたらたら走ってる車にディスニーランドのステッカー張ってるワンボックスが多い気がする。もちろんリヤシートの真ん中で子供が跳んだりはねたりしてる。
とりあえずこの人(zk6/OKkE0)は高速に乗ってほしくない事だけは確か
764 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:55:43 ID:7TgVWL5I0
>>758 はあ?馬鹿?
検証が必要ってことは、検証する価値があるってことだ。
法定速度100kmに神話は無いということだ。
おまえみたいなニートには付き合ってられん。俺は仕事がある。
おやすみ、クレクレ厨。真摯が聞いて呆れるわ。
深夜とは言え、これだけ醜い奴は初めて見たわ。
765 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:56:47 ID:z028UrzhO
今日、おばちゃんを煽った、ごめん…うんこ洩れそうだったから
>>748,752
いつも渋滞してるとか聞くし、
もはや高速道路と呼べる代物じゃ
ないんだね。
なんか切なくなってきた。
767 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 02:59:41 ID:zk6/OKkE0
>>764 つまり、変える前にもっとよく調べましょうってことでしょ?
だから、今のところは変える可能性を捨てないで現状維持。
勝手に変えたほうがいいと判断するのは勇み足。
そういうことにならないか?
まあならないってんだから、ユニークな考え方なんだろうが。
仕事がある割にレスをやめない辺り
君の気持ちは分からなくもない気がするよ。
768 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:02:15 ID:7TgVWL5I0
>>767 は?誰が法定速度を上げる話をしてるんだ?
流れに乗るかどうかの話だぞ。
>>757 それで良いよw
769 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:03:34 ID:bwxJF8zAO
役所・警察は制限速度の引き上げしないだろ。安全や効率云々よりも、責任回避のためにな。
個人的には、オービスに引っ掛かる速度を制限速度にして欲しい。
770 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:03:50 ID:YlxTUl130
日本も高速道路は速度制限なしにしたほうがいい。
771 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:04:49 ID:zk6/OKkE0
>>768 「法定速度を110キロにすれば」ってレスをしたのは君だよ。
で、流れに乗るかどうかの話も、
別のデータで死亡事故率が上昇することを考えれば、
10キロ程度の速度差で事故率が上がることと対比して考えた場合、
おそらく相殺する効果があるので、
やはりさらなる検証が必要なんじゃないか?
明日の仕事は大丈夫かい?
772 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:07:42 ID:ZVwcFZTgO
>>755 警察官の気分次第かと。
玉突き衝突なんかでも車間距離を問われる事がある。
追い越し車線を走り続けるアホには罰則ないのかな?
普段は走行車線で追い越す時だけしか追い越し車線走らなければ
煽る前に追い越し車線から抜いていくんだから煽られたりしないだろ
774 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:09:08 ID:UqYpMqfc0
トロイやつは高速走らなくていいよw
こちらのほうが迷惑件数多いw
775 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:09:31 ID:7TgVWL5I0
>
>>768 >「法定速度を110キロにすれば」ってレスをしたのは君だよ。
ちがう。出したのはオマエ。俺はあくまでも速度差で回答している。
> 10キロ程度の速度差で事故率が上がることと対比して考えた場合、
> おそらく相殺する効果があるので、
> やはりさらなる検証が必要なんじゃないか?
全て思い込みで、理由が皆無。42ページの増加には速度差増加が込み。
単純な平均速度増加の効果を考えたら、増加率は減少する。これは
思い込みでなく、事実。
776 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:09:36 ID:L1cu1aW40
黒の3ナンバーで走るとトロトロ運転でも煽られない不思議
>>755 高速道路での車間距離は巡航速度を
メートルに置き換えろと教習所で習わなかったか?
100キロ出してたら100メートル開けるのが教えの筈だぞ。
そのために時折、車間距離チェックの看板とラインがあるだろ。
ただ、そんなに開けてたらガンガン割り込まれるけどねw
778 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:14:01 ID:zk6/OKkE0
>>775 >>744に
>実際の結果は
>>712に書いた通り。法定速度を110kmにすれば、
速度差が減少するので、更に事故件数が減ると考えられる。
ま、推測でしかないが。
って書いたの誰?
さらにいうと、速度差の問題で
同報告に
>A 速度差が40km/h を超えると事故発生確率が上昇するとの報告がある。
※大型貨物車の最高速度は80km/h に規制(スピードリミッターH15 年9 月から義務化)されており、120km/h に対し40km/h の速度差となる
ってある。
君の示したデータの通り、速度差は事故率の上昇につながり、
それが10キロでも30キロでも上昇するってことだから、
これを相殺するような効果が無ければ
110キロで走行すること自体、危険が増すんだよな。
779 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:14:30 ID:OOBU1XYKO
俺は高速でペースカーの役割を果たしている。みんな安全運転しような。
道路公団の国営化、絶対に反対
国民の税負担で公務員増やすな、反日馬鹿ミンス
781 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:16:39 ID:+h3hXXpS0
どんな感じで捕まるんだろ?
道路にスケール置いて横から車間距離の証拠写真撮るのか?
782 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:19:46 ID:i6in1lr5O
>>773 俺 捕まったよ。走行帯義務違反だっけ?
783 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:19:47 ID:7TgVWL5I0
>>778 >規制速度が100km/h を上回ると、事故率が増加するとの報告がある。(ア)
を先に出したのはオマエ(
>>726)。この頓珍漢が指摘にも、俺は速度差で答えている。
真摯とは聞いて呆れる。
> 君の示したデータの通り、速度差は事故率の上昇につながり、
> それが10キロでも30キロでも上昇するってことだから、
> これを相殺するような効果が無ければ
> 110キロで走行すること自体、危険が増すんだよな。
流れに乗れば速度差0で相殺しますが、何か?
784 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:20:29 ID:BOHmcpzAO
近所の高速は制限速度は70キロ片側一車線だよ
一般道なんか全国ワースト1の亡事故地だから怖くて走れない、もちろん煽られる
高速で煽られるって都会なんですね
785 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:21:11 ID:LNFTISua0
120km/h制限でいいと思うけどね
最近高速乗ってるとみんなこんなもんで走ってる
786 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:22:17 ID:7TgVWL5I0
787 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:22:34 ID:zk6/OKkE0
>>783 君はリミッターを知らないのか?
110キロで大丈夫ってことになれば、
違法状態を放置するよりも
規制を緩和するのが本筋だからいずれそうなるだろう。
だから触れたのであって、
それに呼応して適当なレスをつけたのは君だろう?
788 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:24:01 ID:BbPtx0KhO
比較的、交通量が多くて急いでる時は
オラオラ運転してるメルセデスのケツに付いて走るといいよ
奴らはパッシングと左右の煽りがハンパないからスムーズに走れるw
それでいて150キロくらいで巡行してくれれば文句なし
789 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:24:08 ID:yD+adBkz0
制限速度で追い越し車線走ってる奴を先に取り締まれよ
チンタラ走ってるんじゃねーよ
あと覆面の煽りも禁止な
煽ってきたら逆に訴えてやるからな
790 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:24:49 ID:qFnGJGos0
>>773 そういうクルマにかぎって 前に入ろうとすると加速しやがる。
仕方ないから前に行かせて後ろに付くと 今度は速度を落としやがる・・・。
791 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:24:59 ID:zk6/OKkE0
792 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:25:08 ID:7TgVWL5I0
>>787 > 110キロで大丈夫ってことになれば、
> 違法状態を放置するよりも
> 規制を緩和するのが本筋だからいずれそうなるだろう。
>
> だから触れたのであって、
何でそれを俺に言うんだ。俺は流れに乗るかどうかしか言ってない。
俺の知ったことじゃない。他に言うことはあるか?
793 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:25:15 ID:0q/D4pHw0
大阪環状は速度規制無しで早い者勝ち
>>777 今は前車と3秒あけろって言う人も
いるみたい。
空想距離+制動距離=停止距離
(…だったっけ?違ってたら誰か訂正して。)
から割り出すと最低3秒の車間距離が
必要らしい。
当然路面状況やら何やらあるから
これが絶対安全な車間距離とは
言い切れんが。
>>792 この手の人は放っておいた方がいいよ
私生活でも2chでも
796 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:28:10 ID:yD+adBkz0
>>790 ハイビームとパッシング、ホーンは何の為に付いてるか知ってるか?
797 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:28:53 ID:7TgVWL5I0
798 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:30:14 ID:zk6/OKkE0
>>792 いや、本筋で考えればそうなるからな。
データ上、そうはならなかったが。
別に、「何でそれを俺に言うんだ?」ってわざわざ訊くほど
疑問に思うなら、適当に答えなければよかったのではないか?
いずれにせよ、根拠なく法定速度を上げたほうがって言ったのは事実だしねえ。
リミッターについてはレスしないわけで。
まあ、出来ないのかもしれないが。
799 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:32:20 ID:8PD+Cajf0
_,====ミミミヽ、
,,==≡ミヽミヾミミミ、ヾ、
_=≡≡三ミミミ ミミヾ、ソ)),,》 .
彡彡二二三≡ミ-_ ミミ|ノノj )||ヽ, )、
__,,,,,,,,,/彡二二二 ,- __ミ|/ノ ノノノノ) ||
-=二ミミミミ----==--'彡 ∠ミミ_ソノノノノ ノ
//>=''"二二=-'"_/ ノ''''')λ彡/
,,/ ̄''l 彡/-'''"" ̄-=彡彡/ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-_ ヽ Υ
ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .|
\;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\;;;; \ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''"" ̄'''""(エア/ /
\;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>'| <一体誰と戦っているんだ
\;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \
\;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______
\;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-,
)''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
801 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:33:42 ID:IWSEzIQ90
煽りって、社会の色んなところであるじゃん?
そうやって、生きる術を学んで行くんだよ
己を知って、無理をせず、譲るとか合わせるとか
愛ある煽りもあるんだよ、高速道路には
802 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:33:58 ID:zk6/OKkE0
803 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:34:14 ID:AC4mgEOyO
>>604 煽り対策考えてる暇あったら、煽られずに走れる技術と注意力と情報処理能力身に付けるべきじゃない?
804 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:34:35 ID:yD+adBkz0
追い越し車線を空ければ
煽る事も煽られる事もなくなるんだから
抜いたらさっさと走行車線走れよ
後ろ見る余裕無い奴は追い越し車線走るんじゃねー
>>794 間違ってるから訂正しよう。
×空想距離
○空走距離
なっw
>>1 むしろ一般道の方が煽りが多いと思うんだ あと一般道の常時ハイビームも規制して栗
807 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:41:07 ID:yD+adBkz0
第二東名名神は120キロ制限で計画してるんだよな
808 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:43:35 ID:E6xyQncn0
高速道路だけかよ
国道1号や246も煽り運転醜いぞ
時は金なり
ただの移動なんだから成る丈速くしろコノヤロウ
811 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:45:06 ID:+DCuhXvNO
一般道でもやってくれ
やたら煽るDQN車多すぎ
オレは煽られたら急ブレーキしてから急加速してやってる
ぶつけられたら相手の前方不注意と車間詰めすぎを指摘して慰謝料ふんだくってやる
バイクだけど
812 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:46:17 ID:qRZ207X20
トロトロしてるから煽られるとか、スピード議論とかそんな話ばっかりだけどさ
高速道路で行う「あおり運転」の行為に対し、車間距離不保持の厳罰化
っていうことは、単なる車間距離不保持は今までと同じような取締ペースで
「あおり運転」の行為と思われる極端な車間距離不保持を重点的に取り締まるのかね?
どうせ気分とその日の切符消化で何癖つけてくるんだろうけどさ。
でも、車間距離不保持=「あおり運転」ではないよな。
813 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:48:59 ID:+DCuhXvNO
普通にスピード違反だよ
煽り入れる車って
なんで取り締まらないんだ?
こっちは法定速度守ってるのにさ
ドライブレコーダー取り付け義務化を先にやれ
法廷速度守るのはいいけど加速くらいはちゃんとしてほしい
教習所で習ったはずだが・・・エコドライブ(笑)でもしてるのかね
816 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:55:19 ID:Tul9p9BEO
ウンコ脳な人種は車に乗ると異様にせっかちだからなあ。大した用も無い癖にw
車間無し・当然ウィンカーも無し(あっても一瞬)で
直前に割り込んでくるキチガイもなんとかしてくれ
お前らのせいで死ぬのは嫌だよ
>>815 >エコドライブ(笑)でもしてるのかね
あながち冗談ではないかも。
特にガソリンが高騰してから
ゆるゆる走る車が増えたような気がする。
気のせいかも知れんが。
819 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 03:59:09 ID:4dyy6PSrO
>>815 習わねーよバーカ
加速度に決まりはない。
左車線走れよ
遅いクセに右車線走るから煽られるんだろw
>>789 制限速度で走って何が悪い
死ねよ犯罪者
822 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:04:28 ID:iPWH90LFO
覆面パトカーが率先して煽りを入れている件。
823 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:05:51 ID:Tul9p9BEO
東名の三車線は左から80、100、120ってのが暗黙だが、真ん中を100ちょいで走ってても煽る馬鹿がいる。
右空いてんだから抜かしてけよと。
>>815 法定速度を厳守しろとも習わなかったが。
>>819 815ではないが、さっさと加速して
流れにのったら後は一定の速度で走れ、
と教わったよ。
指導員にもよるがな。
826 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:09:03 ID:AC4mgEOyO
煽られたら、何故煽られたのか客観的に考えて謙虚に受け止めた方がドライバーとして成長するんだけどな。運転に集中してないから煽られる様な不粋な運転してしまうんだよ。運転にマイペースが許されるとか思ってる奴は公道走るなよ。迷惑だから。
このあおり運転のあおり認定は誰がするんですか?
828 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:09:30 ID:1qhLsoKX0
>>822 神奈川県警は、確実に覆面で煽ってくる。
警察24時とかの番組で、警察の覆面が煽っている映像を流せよww
ブレーキとアクセル間違えるのも禁止しろ
830 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:10:18 ID:zk6/OKkE0
>>826 普通、煽るなんていう危険な行為をしてしまったら、
なぜそのような行為に及んでしまったのか考えるべきじゃね?
煽る煽らないはそいつが決めているんだから。
831 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:10:43 ID:qRZ207X20
>>821 さっきまでお友達になってくれそうな奴が頑張ってたのにな。
833 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:13:56 ID:iPWH90LFO
>>823 ●真ん中車線で煽っている奴
●左車線で爆走追い越しする奴
⇒小心者のチキン
追い越し車線で走るとチビッて漏らしちゃうタイプ
>>819 試験場で免許取るときに落とされるパターンで多いのが加速不良
左から抜く奴もどんどん取り締まれ
836 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:14:55 ID:HADZJDxG0
一般道で後ろから煽られたんだけど、左車線に車いるし、その先の信号が既に黄色だったからそのまま走ってた。
当然両車とも減速する事になるんだけど、そいつは無理やり左車線の車との間に入る形で隣に並んで幅寄せやら
クラクション鳴らしっぱで威嚇。そうやって無理やり抜いていった後、信号で止まったら降りてきて
なにやら大声でわめき散らしてドアを難度も叩いてヘコませやがった。
ナンバー控えて警察へ行ったんだけど呼び出しはするもののお咎めなし。
相手がドアなんて殴った覚えはないと言い通せばドアがへこんでても
それ以上警察は突っ込めないらしい。当然そのときの幅寄せ等の危険運転も同じで
第三者が見てないと罪に問えない。刑事処理で頼むものの不起訴となり泣き寝入り。
この日から俺はドライブカメラをつけることにしたわ。
貧乏人が無理して車なんか乗るから、気持ちに余裕がなくて煽るんだと思うよ
バイクに乗ってて高級車から煽られた事はまぁない。
大抵、変な飾りがいっぱいついた軽自動車だな
838 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:15:36 ID:AC4mgEOyO
>>830 煽られないと迷惑なマイペース運転に気付かない無神経がいるからだよ。
煽ると言ってもあからさまに煽る奴はアホだがな。
839 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:15:37 ID:Tul9p9BEO
Sクラスでゆったり走ってても誰も煽って来ないし鳴らされもしないが、リッターカーで同じ事すると煽って来るわ鳴らされるわで笑うw
ま、煽る様な奴等はその程度のチンカスDQNどもだからw
>>820 挙げ句の果てに左車線の車と併走して抜かせないのな。
あれは本当に邪魔。
841 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:17:59 ID:/S36O2zB0
>>836 そのカメラだって証拠能力を問われれば
100%とは言えないのだよ
842 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:18:00 ID:zk6/OKkE0
>>838 でも煽ったからといって問題が解決するわけでもないし、
危険が増すんだよね。
仮に無神経であれば煽っても気付かないだろうし。
あからさまでなければないほど気付かれないだろうから、
結果的に独り相撲ってことになる。
843 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:18:41 ID:AC4mgEOyO
>>837 バイクはハエみたいにウザいが俺はバイクは煽らない。同じ土俵ではないから。
>>841 当て逃げを撮影したカメラ映像を警察に
持ち込んでも警察は動かなかったもんな。
ようつべにうpしてネットで騒いで初めて動く無能な警察。
845 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:20:29 ID:NfwvN8pYO
>>835 最近のマイブームなんだけどダメですか…
左手で抜くの
846 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:20:37 ID:HXdxm8sl0
一車線しかないとこを
70〜80で走る老人にも
なんかペナを
遅い車がガンとして追い越し車線からどかないのは、
次の分岐で右に行かないといけないから
たぶん
848 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:22:52 ID:AC4mgEOyO
>>842 我慢強く遅いですよ、的なアピールしてたら大抵気付くよ。それでも無理なら状況見て左から抜きます。
849 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:23:46 ID:e1uSJetwO
家庭に一台ジェット機の時代到来
850 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:23:55 ID:A1+9KhndO
>高齢ドライバーの保護などが狙いで、
いやいや高齢者から早々に免許証を取り上げるのが先だろが
851 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:24:16 ID:zk6/OKkE0
>>848 その間危険を犯し続けるのも滑稽な話だけどな。
大抵の場合、本人は安全だと言い張るが。
まあ危険が好きならしょうがないのだろう。
852 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:24:40 ID:Tul9p9BEO
とは言うもんの、この間、第三京浜の右車線を80キロで親分走行し続ける女がいた。
煽りゃしないが、あれはどうかと思う。
853 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:25:15 ID:qRZ207X20
降臨したああぁぁぁ
煽る人は脳に栄養が足りないんだと思う
お金が無いんだろな
無理して車なんか買っちゃったから
追い越された後反対側のウィンカー出されたんだけど
あれなんか意味あるの?
856 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:29:25 ID:3/gqbmHBO
>>836 先日、それとまったく同じような体験したわ
俺の場合は渋滞中に左の路肩から強引に追い越し&割り込もうとしてきた
当然、入れないようブロックしたら、キレてクラクション鳴らしっぱなしの叫びまくり
最後は当たるギリギリまで幅寄せされ、前に入られストップ、降りて来て窓ゴンゴン殴られた
警察呼んだが、同じような対応で泣き寝入り
あんなもん、常習犯としか思えない行動の連続だし、マジで逮捕してほしいわ
場所は名古屋
857 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:29:55 ID:AC4mgEOyO
>>851 ではクラクションで知らせた方がいいの?
危険行為と言うが自分で処理できる範囲内での走行です。
>>856 ブロックなんかするからだよ
好きに行かせればよかったのに
859 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:32:26 ID:zk6/OKkE0
>>857 放っておけばいいんじゃない?
他人を自分の思い通りにしようとせずに。
まあ、「自分で処理できない走行をする予定です」って言って
確信的に事故る奴っていないからね。
日本人って民度低いよな・・・・って思う瞬間、
結構あるよな。大陸や半島を笑えないよ。
861 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:33:39 ID:uyZtpVE30
そういうお前らも
ブレーキペダルちょんちょん攻撃はしただろう?
862 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:34:15 ID:qRZ207X20
>>858 だよな。
同じ土俵に立っちまったからな。
運が悪きゃ殺されるしな。
昔、執拗に煽られた時に、つい頭に血が上っちゃって佐野から上河内まで追っかけた事があるよ。
864 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:34:40 ID:udZjJTdGO
やべえ トラックの後ろに付くエコスリップストリームが使えねえ・・・
865 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:36:09 ID:AC4mgEOyO
>>859 何で迷惑な盲目に合わせないといけないの?放っておくどころか相手にしたくないのは山々なんだが、道塞いでる奴甘やかしていい訳?
>>851 まぁ煽るっていっても車間距離詰めるばかりじゃないからなぁ。
パッシングとかハイビームで後ろ付けるとかクラクション鳴らすとか。
>>860 底辺の学校の話など聞いたことない?
事件として報道されなくても日本の底辺は普通に半島レベルだよ
868 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:38:03 ID:3/gqbmHBO
>>858 まぁ、そうなんだが
好き放題されんのも悔しいし、まさかそこまでのDQN野郎とも思わんしさ
10年以上、車に乗ってるけど、あんな体験初めてだわ
>>3 高速道路の設計からやり直す費用・財源確保してねwww
>>852 そういうマナーも知らない、空気も読めないバカにかぎって、「制限速度守って走ってるのに煽られて怖かった、交通マナーが…」どうとかこうとか警察に訴えてくる
煽られると速攻ハザード焚いて抜かさせるようになった俺は勝ち組
あいつら相手にするのがアホらしくなってきたw
>>864 佐○のトラックは、暇つぶしで何もないのにいきなり急ブレーキするから気をつけろよ。
ドライヴレコーダー後ろにも付けるといいかもな
874 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:40:39 ID:hXwzMyAh0
福岡では公務員もサラリーマンも大学生も主婦も昼間から酒を飲むのが当然
昔からの慣習だからしょうがない
酒が飲めない奴は出世もできないし非人扱い
飲酒運転なんか当たり前
そういう点を考慮してくれないと異文化交流なんかできないよ
@福岡県民
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:41:48 ID:zk6/OKkE0
>>865 まあ、「なんで合わせないといけないの?」つったって、
危険を冒したら元も子もないし、
危険は冒すよりは犯さない方がいいだろ?
ここでのレスをみても分かるとおり、
必ずしも行動を改善したりする人間ばかりではないから、
当初の目的を達せられるかどうかも定かではないしな。
>>866 まあどれも危険だけどな。
運転者はその操作に気を取られるし、
食らう方は分けわかんない事態に陥ったり
恐怖を感じて瞬時に慣れないところまで速度上げてってことも
考えられるからな。
まあ、そのくらいの危険は好きですってんなら、止めようが無いが。
後ろからハイペースで近づいてくる車が見えたら左車線に移るか
壁ウインカーして追い越させるなりすればいいじゃん。
後ろの状況をまったく見てないし考えていないから結果的に邪魔者扱いされるんだよ。
877 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:42:32 ID:AC4mgEOyO
878 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:42:50 ID:Tul9p9BEO
実際、煽る煽らないだけじゃなく交通の場は修行だよ、マジ馬鹿が居るから。
頭に来ても大人対応しないと。
>>868 渋滞してるのに路肩から追い抜きって、
その時点でキチガイ警報が頭の中に発生しないと
これから先も、色々と不都合が出てくると思うわ
>>1 > 道交法は前方の車が急停止した際、追突を避けられるだけの車間距離をとるよう
> 義務付けており
車間距離はどれぐらい取らなきゃいけないの?
無事に家に帰ってこられたら勝ち組です
882 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:44:56 ID:qRZ207X20
883 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:45:38 ID:wxCpsjnu0
せめて追い越し車線ずっと走るのも取り締まって欲しい・・・
反対から抜いただけで違反なんだからさ
マンションの大京の息子だったかな。危険運転するベンツに降りていって注意して
殴り殺されたの。相手はヤクザだった。
>>868 そのクズが窓叩いたとき降りたらよかったやん。殴ってきたら逮捕だったのに。ドキュンはすぐ手出すからちょっとからかえばよかったのに。
886 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:48:42 ID:28BKwl180
>>866 >パッシングとかハイビームで後ろ付けるとかクラクション鳴らすとか。
追い越し車線塞がれて、しばらく待っても
譲ってくれなきゃパッシングするなぁ。
高速1000円になってから、
そうでもしないと気づかない車が増えた。
以前はパッシングしなくても
すっとよけてくれる車が多かったのに。
889 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:54:24 ID:qRZ207X20
>>887 素早い前傾姿勢から地面に両膝をつき、続けざまに左右同時に両手を地面につき
トドメはゆっくりと額を地面につける。
890 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 04:54:26 ID:3/gqbmHBO
>>879 冷静に考えればそうなんだが、そん時はなんだコイツきめぇって感じで、ブロックしちまったのさ
以後気をつけるわ
>>885 普通にコエーじゃん
ナイフやらで刺されるかもだし、即効でドアロックしたよw
追い越し車線100kmで走ってても車間距離
詰めてきたり煽るやついるよね。あいつらバカなの?
道路みればわかるだろ。今走行車線に入れないって。
まぢ腹立つんだけど。ひとりで事故って死ねばいいのに。
>>890 ドアロックは大事だぜ。
以前、ドア開けて髪の毛鷲掴みにされて
引きずり出された女をミラー越しで見た事がある。
なんかあったんだろうなぁ。
>>892 追い越し終わったら走行車線に戻ればいい。それがドライバーの義務。
後ろの車の速度はあなたには関係ないです。警察の仕事。
なぜか煽る奴ってヘタクソが多い
上手いやつは煽らずにとっとと追い越していくからってのも理由の一つかもしれん
あとな、最近ほんとうに酷いヘタクソが多いぞ
一般道でだが、ことごとく車線はみ出し、対向車が来てるのにはみ出し
ぶつかる直前にそこで気付いたかのような驚きっぷりと急回避
優先道路の直進車にむかって一旦停止どころかノンブレーキで突撃
40キロでタイヤが鳴くような急カーブの最中にペッコペコブレーキ踏む
山道の下りで途切れることなく常にブレーキランプ点灯、というか何考えてるのか登りでもブレーキ踏む
前方の信号が赤なのにアクセル全開で突撃、直前になってようやく認識して急ブレーキ
カーブミラーを絶対にみない、狭い道で対向車が来ているのに突撃して立ち往生
書き出したらキリがない・・・
なんというか最早、同じ種の生命体と認識することが困難なレベル
運転免許の習得難易度は司法書士と同じぐらいにするべきだ
エンジンの性質とか運動力学とかもっと学術的な部分の講習も入れないと
898 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 05:05:15 ID:hXwzMyAh0
馬鹿トラックが煽って車間距離を極端に詰めてきたら
フルブレーキ踏んで追突されると良いよ
追突と車間不保持で100%相手側の責任にできるし
ムチウチを長期間主張しても受け入れられるから保険金タンマリ
(失業中の皆さんにオススメ!)
ついでに馬鹿トラック乗りは免停以上のペナルティで干上がるし
トラックを所有している会社にも監査等の罰則がくる
ただし追突してきた馬鹿トラックに潰されないように
こちらは前車との車間距離をしっかりと確保しておくか
車が逃げられるスペースを確認しておくこと
馬鹿トラック乗りや相手の保険屋が急ブレーキについて難癖つけてくる事もあるけど
『猫が飛び出してきて、それを轢くと自車がスピンする恐れがあった』
と言えば問題無し
馬鹿トラック乗りはアホだからアノ車重で一般車の急ブレーキに対応できると
思って煽ってくる、救い難い脳無しだね
皆さんも馬鹿トラック乗りに正義の鉄槌を加えてやって下さい
煽られる奴はそれなりの理由がある時も少なくない
それの理由に気付かないバカは多い
さらに、煽られるのも嫌、抜かされるのもくやしくて嫌、道を譲るのも嫌という、煽るやつと同類の性悪が多い
前方に車がいるが煽る奴もいる
そんな時は、煽られてるのは自分じゃない先頭車両だと、気が付くべきだ
それも分からず煽られたとか…
煽られるのも嫌、抜かされるのもくやしくて嫌、道を譲るのも嫌
道を譲ることが「負け」だと思う人間が多いんだよな。
日本人の民度の低さだよ。
走行車線と追い越し車線が同じ制限速度なんで勘違いしてる奴も多い。
3車線だと真ん中が事実上の走行車線になってるのが日本。
混んでくると全車線が走行車線になるのが日本。
>>898 そんなことしたら死ぬぞ
自分が怖くて出来ないからって人を煽るな
煽られるのも嫌、譲るのも嫌、抜かされるのも嫌っていう性悪パターンだな
てゆうか、前のブレーキかけた車のドライバーが逮捕された例もあるから気を付けてやれよw
確かに基地害煽りはトラック多いからなあ
土方2t車も多いし
903 :
名無し募集中。。。:2009/08/26(水) 05:25:30 ID:mEnbBxIH0
あおるつまり車間距離がないのだからくれぐれも事故の時被害がでかい事は知っておかないと
なにかあったら瞬時に止まれる用意はいる
>>896全部読まないと
2台3台前の様子を見てないやつって多いですな。
>>902 昔バイパスで潰されそうになった。
運転手はヘラヘラ笑ってた。
基地外相手に意地になって
危ない目に合うより、
ささっと先に行かせた方がお互いのため。
高速で煽るヤツって、抜かさしてやって、今度はこっちが煽る番になると、
とたんにヘタレになるヤツ多いんだよなw
ムチウチを舐めてる奴が居るようだが・・・・・・長期間苦しんで死ぬよ
追い越し車線を100キロで走れば、「追い越しできない車線」になってしまうことが
わからない連中が大勢いる国。それが日本ですから。
909 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 05:44:05 ID:/St9qXTrO
追い越し車線をチンタラ走る奴は
エスカレーターで
右側を立ち止まってる奴と同じ
関西圏は左側か
要は周りが見えてない
910 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 05:52:37 ID:MW33woev0
二車線高速でトラック同士の追い越しや、左車線より遅く走る奴も厳罰化しろ
そもそも遅い奴が右側にいなければ煽る奴なんていねーよ
裁判員制度もあるしなるべく裁判に行くようにしよ。
俺は常に制限速度-5Kmで走るように心がけているが、あおられた覚えがない。
これって無理な車線変更、追い越しが増えてかえって危険になるのでは?
914 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 06:20:34 ID:z3ExLxpk0
運転下手な奴ってサイドミラーやバックミラーあまり見ない気がする。
後ろに気を配っていれば、異常な速さで接近してくる奴≒大概煽る奴
だから、接近してくるのを確認したら車線変更すりゃいい。
>>914 それが出来るドライバーなら煽られたりしない。
一方的な、なんでも速度落とせば安全という考えだけでなく
「追い越し車線を追い越しもせずゆっくり走る」のも取り締まりの対象とすれば、速度の住み分けが出来て
スピードの違いによる事故も減らせるんじゃないかな。
速い車と遅い車を一緒の車線で走らすから問題が起きる。
高速のように車線分けられるところはきっちり分けるべきだ。
民主が政権とって、高速無料化したら3車線に軽がならんで70キロ走行とかありそうで怖い。
無理な割込みされてあおり運転取られたら
目もあてられれん訳だが
あと、軽自動車は追い越し車線走らないでくださいね。
918 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:24:14 ID:ZVwcFZTgO
まともに周囲に気を配った運転してれば、煽られる前に気付きます。
前が詰まってんのに必死に煽る奴もいるが、
例外は適当にあしらえば良いだけの事。
919 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:28:47 ID:vWLyznxIO
だからなんでおまえらそんなに戦闘民族なんだ?
・煽らない
・煽られたら譲る
これでいいだろ。
>>919 男には、時に裂けて通れない闘いがある
そういうことかもしれんな。
本能がそうさせるのだろう。だから、基本女は煽らないし、煽られても
無視している。
921 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:33:45 ID:ZVwcFZTgO
そもそも追い越し車線は文字通り追い越す為の車線。
制限速度で走ってる云々以前に、追い越ししないなら走行車線に戻らねばなりません。
走行車線を走る車と同じスピードで併走する車線ではありません。
追い越しが終了したら速やかに走行車線に戻るよう、道路交通法にも明記されています。
そもそも何で法定速度の最高が100km/hなんだ
どんどんn自動車の性能がよくなってるんだからもう
140km/hでもよくね
923 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:34:28 ID:zeEJVBADO
軽トラに煽られるとムカつくよな。まぁ無視するけどさ。
煽るヤツは死刑で良いよ
サニ−でベンツをあおったら
追い越した後、あおり返された。at東名
926 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:36:45 ID:V1QrdUAR0
高速ですぐ後ろにでかいトラックがいるのは恐すぎ
927 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:36:58 ID:hawVeM8+O
>>3 制限速度上げるなら 道路の設計自体を全てやり直さねば
高速道路無料なんて到底無理だな
929 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:41:08 ID:tsu2oOq6O
お前ら覚えてろよ!!ワザとスピード落として煽らせてやる!!
俺の必殺技DQN狩りだ!www
930 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:43:49 ID:hawVeM8+O
>>929 50km/h以下で走行すると捕まるから気をつけろよ
>>925 アリストでDQNを抜かしたら
抜かし返された@東名阪
軽に180`以上出されるとは思わなかったorz
932 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:47:53 ID:/Iz1yjk7O
コレは賛成だけど、ひき逃げ当て逃げの厳罰化こそ急務かと・・・
933 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:53:05 ID:AWNvBAu3O
煽られたら、急ブレーキを踏めばいいんだよ。
それでカマほられたら、相手の車間距離不足で相手の過失割合が多い。
ま、大抵、急ブレーキ踏めば次から車間距離空けるけどなw
934 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:54:03 ID:8mKrpQoDO
追い越し車線を100キロで走る馬鹿を取り締まれよ
遅い車は追い越し車線を走りたがる
935 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:55:30 ID:l9e80IeHO
先日、中央道走ってたら右側車線を永遠と
60キロで走る枯れ葉マークを見た
こいつ、左側のマイクロバスと並走するもんだから
後ろの車が追い抜き出来ない状態が10キロほど続いた
しかも、後続車が煽るとブレーキかける悪質運転
老害野郎のマイペースっぷりには呆れた
936 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:57:00 ID:Z9/j10ycP
何メートル以下だと駄目なんだよ
値段しか決めない所が「らしい」よな
937 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 07:59:00 ID:A890eGQ30
大型トラックに接近警報機でも付けてくれよ。
まぁあおり運転には、急ブレーキが一番の効果だね
あらまあ、覆面パトカー逮捕ジャン。
939 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:00:37 ID:AC4mgEOyO
>>920 ちょ、男女区別すんなよ。闘うのはいいが、道塞ぐのは卑怯な負け犬だからな。
>>935 10キロかよ
ひでえな
しかしそういう輩に対してみんな甘いんだよ
直後についた車はクラクションを鳴らしまくれよ
バッシングや煽りじゃこういうバカには通用しないんだよ
一般道なら車から降りて脅さないとね
三車線が一番走りやすいな
法定速度で走る人
それより少し早く走る人
基地外
942 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:02:08 ID:HrHwfUjHO
異常にトロトロ走るから追い抜こうとすると突然スピードを上げて並走。追い抜くのを諦めると再びトロトロ。これを繰り返されキレそうになった。運転してたのは50〜60代のオヤジでした
943 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:02:20 ID:5oqUglWxO
煽られる前に
ウスノロは追い越し車線に入ってくるな
944 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:02:57 ID:hetLiBd90
岡山からの帰り、山陽道のあおり運転する奴が多いことにはあきれた。
半車長=2mくらいしかあけずに煽っている奴ばっかり。
ビデオ録画を証拠として買ってくれるなら少なくなるんじゃねーか。
厳罰化しても取り締まれないじゃん。
>>944 山陽道なんでそんなに混んでないんだから
追いつかれたら走行車線に移れよ…
947 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:04:39 ID:wrJ9yhaXO
948 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:06:25 ID:xtILAbCJO
急ブレーキ 急ブレーキ騒いでいる奴がいるが‥
悪質なブレーキは まずいんだがww
確か あおられる→急ブレーキ→ブレーキ踏んだ奴逮捕wwって事故があったはず
949 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:06:51 ID:HEdF6tx/O
我が物顔でチンたら走る馬鹿をなんとかしてくれ
道をあけろ
>>202 はい。
大型乗りの俺からすれば高速は(も)下手くそだらけです。
でもトラックで煽ったりしません。
会社に通報されるからねw
951 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:07:58 ID:NamdrXQEO
>>933 そういう手段は失うものがない暇人しかできない
952 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:08:38 ID:HrHwfUjHO
老人の運転は下手過ぎて困る。絶えず脇見&軽くブレーキ。緩い角度の右左折でも思いきり大回りしたりブレーキ踏んでからウィンカー出す。煽ったところで気づかないし気づいても馬耳東風。こんな奴に片側1車線で見通し悪いとこで遭遇すると激しくストレスになる
953 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:09:58 ID:3pRnyiIn0
一番煽ってくんのは覆面じゃないのかと
954 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:10:35 ID:MWIZlosVO
>>935 むしろ運転になれているはずのマイクロバスの走行も変だと思わないか?
加速するか、重くてできないなら減速(最低速度50キロまで)してそのろうがいから離れゃいいのに。
マイクロバスの車内の様子はどうだったの?
温泉旅行のマイクロバスに乗り遅れた仲間が併走してたとか?ないかな。意味ないけど。
955 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:11:01 ID:NamdrXQEO
>>952 やたらブレーキ踏む奴ってO/D知らないんじゃないか
最近そう思い始めた
957 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:11:34 ID:nEx2uGKg0
>>919 そうそう、夜中のドンキホーテ行くと、商品があふれた通路ですれ違おうとするだけで
戦闘モードになる人たちが多い。「ちょっとすいませーんっ」て言ったら負けみたいな。
>>953 職業として煽ってくるの893と公営893だわなw
959 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:13:53 ID:xrk2Bu9Y0
さっさと仕事せんかぇ トロトロしやがって お前ら煽られてるよ
960 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:14:53 ID:1d9EIT1JO
>>952 じゃあ、車乗るのやめればいいんじゃね?
962 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:18:47 ID:MWIZlosVO
>>960 脇見やいい加減で急な右折左折は、歩行者にとって迷惑どころか非常に危険だとわからないの?
歩行者やめるの?
963 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:19:56 ID:lxlU7PAb0
運転中に車から110番したら、それで捕まっちゃうんじゃないの?
>>944 うちもお盆に山陽道で岡山から帰ってきたけど…
特に感じなかった…
てか渋滞してたし…
煽りようがなかったのか?
それより旦那運転時、シートベルトがドアに挟まっていたのを、
横にピタッとついて教えてくれた静岡ナンバーさん、ありがとうございました。
みんな1000円割引の渋滞と諦めムードでよく重大事故のある山陽道とは思えないぐらいノンビリしてました。
965 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:21:36 ID:zk6/OKkE0
>>952 もうちょっとゆったり運転すれば?
ストレス溜めてもしょうがないよ。
966 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:22:26 ID:1d9EIT1JO
>>962 いきなり論点すり替えて絡んでくるなよ。気持ち悪い。
あぶねーなあ
>>91 そしたら隣の国の豚が一番低いってことだな
まあここらへん集まってるよ、底辺ゴミクズが
969 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:26:48 ID:+l6AndLK0
>>727 サインしなくて反則金は払わないでいいとして
点数は加算されんじゃねーの?
セルシオは製造中止しろ。
殆どがDQN
971 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:30:53 ID:zVT2kylyO
>>952 私も上手い運転ではないけど、それ以上に枯葉マークはひどいよね。
最近は若々しい車に乗ってる枯葉が多いからなぁ。
いかにも遅そうで下手そうな車で枯葉をアピールして欲しい。
どんなかなぁ?
カローラの何世代も前のとか、シビックのダサかった頃のとか。
972 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:31:45 ID:tjSuKKEsO
973 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:32:57 ID:jy2QSmez0
一般道を高速道路みたいに走るバカは免許取り上げろ
>>727 九分九厘=9.9%
九割一厘は起訴される?
昔からの疑問だけど、なんで九分九厘=99%として使われるんだろうなぁ?
サインしないと不起訴になることは多いね
でも
>>969 の言う通り点数は加算される
これは、不起訴だけでなく裁判になって無罪になっても加算されたまま
別に不服申し立てみたいなのをしないといけない
975 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:34:33 ID:h4AY8ur60
罰金9000円では厳罰になってねーじゃないか
>>948 トラックであったな。
煽ってた乗用車がカマ掘って運転してたDQNが死亡したんだよな。
高速道路でも2〜3年に1度くらい実弾が飛ぶけど、誰でも銃所持できるようになれば揉め事は減ると思うんだ。
978 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:38:25 ID:jy2QSmez0
老人による事故はもはや社会問題のレベルだろ
まじで対策考えろよ
>>974 自力で調べることを知らないのは、ずっと恥をさらし続けることと知ろう。
981 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:47:33 ID:hetLiBd90
>953
岡山県警管轄の中国道でパトにあおられましたが何か?
犯罪者は中に、警察の中に。
とっとと、逮捕しろ、クソ。
982 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 08:58:41 ID:Z9/j10ycP
>>948 逮捕って言うか、「殺人」で起訴されたとかで話題になったやつだろ?
983 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 09:04:46 ID:UGTF3Yi30
これはいいな。
あと、ナンバーが見えにくくなるカバー付けるのも
取締りの対象になるって聞いたけど本当?
煽り煽られドライブテクニックが上がっていくのに
これはどうやって通報するの?
986 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 09:10:26 ID:hetLiBd90
ビデオ撮影による一般人検挙となります。
報奨金が一般車10000円、大型車50000円と決まりました。
987 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 09:14:38 ID:+bxyGZh00
>>245見たいな奴って自分がどんだけヘタレなのかわかってるか?
988 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 09:15:14 ID:RBMOdhEw0
> 高齢ドライバーの保護などが狙いで
これは片側1車線の高速道路限定なんだろうな?
989 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 09:20:24 ID:W1AXriWU0
日 本 の 治 安 は ま か せ と け !!
∩∩ .V∩
(7ヌ) (/ /
/ / ∧_∧ ||
/ / ∧_∧ ∧_∧ _(´∀` ) ∧_∧ ||
\ \( ´∀`)―--( ´∀` ) ̄ ⌒ヽ(´∀` ) //
\ /⌒ ⌒ ̄ヽ殺人犯 /~⌒ ⌒ /
| |ー、トラック/ ̄| //`i ガテン系 /
| 中卒 | |運転手 (ミ ミ) | |
| | | | / \ | |
| | ) / /\ \| ヽ
/ ノ | / ヽ ヽ、_/) (\ ) ゝ |
| | | / /| / レ \`ー ' | | /
某あたり屋の手口はサイドエンブレは使わず
ブレーキランプを手元でオンオフさせてやるみたい
ブレーキランプがつく通常の運転→ブレーキランプを切って急ブレーキで
おかま一丁あがりって手法
991 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 09:50:23 ID:JuKuuQqt0
>高速道路での「あおり運転」
↑これを証明するための「ドライブレコーダー」が売れるね。
また、「なんちゃって・ドライブレコーダー」もありだと思うし、
「ドライブレコーダー搭載車」ってステッカーもありだと思う。
ビジネスチャンスですねw
>>920 女はナチュラルに車間とらないぞ。確かに煽ってる気は無いんだろうが。
993 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 09:54:07 ID:W1AXriWU0
セダン乗ってって、DQNが多いアルファードとかミニバンが煽ってくるとマジ恐怖。
994 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 10:09:58 ID:fOwTc8CB0
一般道なんだが、片側1車線の山道を40km/hくらいでトロトロ走ってる車が居て
直線で追い越した途端もの凄い勢いで追いかけてきて
散々煽ってきた挙げ句「ヴォーン、ぷしゅー」とかいって追い越してく
で、しばらく行ったコンビニでUターンして戻っていく・・
頭おかしいんだろうなきっと
ねらーって車乗ると強気になったりする奴が多そう
996 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 11:17:31 ID:0AC5Zn1k0
警察は車間距離ってどうやって計るの?
997 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 11:20:03 ID:0AC5Zn1k0
速度違反の時のレーダー速度探知機みたいな計測器でもあるんだろうか?
998 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 11:22:02 ID:x4fqG3R10
999 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 11:25:32 ID:0AC5Zn1k0
これって走ってる他車と他車の間の距離が測れるの?
自車と他車の車間距離測定みたいに思えるけど・・・
1000 :
名無しさん@十周年:2009/08/26(水) 11:26:20 ID:40QtTCWEO
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