【バイク】二輪が売れない…ピーク時の1割強 小売価格の上昇、駐車場不足がバイク離れに拍車★2
1 :
出世ウホφ ★:
2 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:34:02 ID:o/NIWCtl0
じゃじゃじゃじゃーん
2ストを復活させりゃいいんだよ
50ccは減らないだろうね
5 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:34:55 ID:iD9D2ojE0
うるさいだけじゃん、無音バイクとか作れよ
ヒュンダイに負けた、バカホンダ
二輪のハイブリッド格安で出たら欲しいかもしらん
7 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:35:34 ID:lzaEu/Jp0
同時にマナーの悪い大型乗りは増えるのであった
終
8 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:35:44 ID:hw5DV9JZ0
バイクや自動車は日本の主力産業なのに
国内の需要は下降たどってる
9 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:35:46 ID:3D6I1b/30
とりあえず駐禁やめれ。
業界もロビー活動しろよ。
最近の欧州気取りの国産バイクなんぞに興味はない!
11 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:36:14 ID:G3ev5ko20
バイクは冷遇されてるからな
バイク専用道路の1つでも作るくらいじゃないと誰も買わないよ
12ならR1フルパワー化
バイクに乗ってる奴って自殺でもしたいの?
もういいオサーンですが、ピンクナンバーのスクーターか、高速も走れるスクーターが欲しいので、二輪免許とるか、
レンタカーをこまめに借りるか悩む毎日。
駐車場代だけで年10万とかどうするんじゃ。
二輪車取締り件数
H19年度→52万件←NEW
H18年度→41.3万件 ←駐車監視員スタート
H17年度→11.0万件
H16年度→8.2万件
H15年度→5.5万件
1件当たり約1万円
そもそもロクなバイクが売って無いじゃん。
買いたいバイクが無いんだよ。
18 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:37:45 ID:6pkd9btf0
あははははははははははWWWWWWWWWWWWW
ぼくはジェベル200に乗ってたころが一番楽しかった
前カゴ付けれない以外はカブにも迫る実用性があったから
貧乏時代の遊びには実に最適なバイクだったね
ある程度のスピードも出せて航続距離も文句なかった
高いエンデューロジャケット着て、トコトコと色んな場所に行ったなあ
いちおちゅ
2スレ目とか、おまえら熱いな
>>5 ヒュンダイwwwwww
名前聞いただけで爆笑するからやめてwwwwはらいてえwwww
金持ちのオモチャとしてしか生き残れないな
250ccで70万とか売る気ないとしか思えん
22 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:38:45 ID:ErityYKdO
国内メーカーに危機感ゼロ。
海外で売れるからなんだろうが、
内需を甘く見ていると、 そのうちに潰れまっせ。
23 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:38:48 ID:Rd7XtqA30
ハイブリッドバイク
音が静かでいいじゃん
二輪をしめだして車を買わせる作戦だろ
都会に住んでる人は大変だな
俺なんかドが付く田舎住まいだから2輪の駐禁なんて無縁
自宅に二輪ガレージもあるし、全然問題ないなー
26 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:39:21 ID:NdAT5XG90
バイクにのりたいおのりたいおのりたいおのりたいおのりたいお
バイクはうるさい。迷惑だ
幹線以外は押して歩け
28 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:39:26 ID:pHNanc9s0
>>15 すげええな1年で52億円の売り上げか
ちょっとした会社だぜWWWWWW
レースより公道のほうが遥かに危ない
これは伝説のレーサー陣も満場一致で認めてる事実
ところで、バイク便の現状はどうなん?商売ならんでしょ。
31 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:39:37 ID:PaDa4JW80
一般道路を普通に走るだけなら、400cc以下のバイクに
シリンダーは何個も要らないんだよ。エンジン重くなるし。
単気筒最強。
バイクはもう日本では無用の長物だよ。
って言うか邪魔。
日本ではもう販売禁止にしたほうがいいよ。
政府もそう考えてるだろ。
本田とかヤマハとかは海外に行ったほうがいい。
33 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:39:47 ID:y0QuKl7E0
警察は代わりに
自転車を規制の対象に始めた。
自転車の次は歩行者か?
交通安全というと無理でも
通ってしまう。
ハーレー売れすぎなのが問題だな
36 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:40:24 ID:LiPdM2+F0
速攻でシナチョンに盗まれるから 買っても無駄無駄
シナだけで、15万人もいるんだぜ 無理無理
ガソリンタンク部をメット入れにしてくれれば最高なんだけどな。
んでガソリンはリアカウル部にでも入れてだな。
じゃないと宅配便みたいなケースを付けざるを得ない現状・・
38 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:40:26 ID:GXtzTFB/0
39 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:40:35 ID:0ZdSrmmpO
生産終了ばっかり
台湾とかの海外メーカーに需要取られるぞ
40 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:40:38 ID:/crtgWPo0
なんか最近2stよく見かけるけど
流石にないわーw
なんでも民間委託の弊害がさっそく出てきたな
42 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:40:56 ID:PmaqRB/j0
何でこんなに流れが速いんだw
バイク乗りって結構パソコンに詳しかったり何気にオタ趣味持っていたりするからか?
4スト単発の音が好き
統計マジック使って
いきなり自転車事故が増えだしたからな。
次は自転車免許せいだろ。。
45 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:41:09 ID:TGnvewIUO
いちおつ
タフでシンプルなVTRだったが、駐禁ジジイのせいで不便になったから手放すか悩んでる。
やっぱりもうバイクは滅びるんか?
今総務省や警察利権はわが世の春だから、ミンス政権になって、ちょっとましになることを
淡く期待だけしてみたいわね。まあ変わらんだろうが。
自賠責が安くなっても大型を教習所で取れるようになっても3ないとかが減ってきてもバイク人口は
減り続けてきたからな。原付のおばちゃんライダーでさえ高齢化して若いおばちゃんももう少ない。
原付の市場ももうすぐ壊滅して業務用バイクと輸入品だけになるだろうな。
俺の、ZRX返せ!
>>31 400以下はパラツインこそ至高
回るしトルクフル
二厘も四輪も容赦なく駐禁を切っていけばいい。
そうすれば誰も乗らなくなるからきれいになる。
51 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:41:36 ID:fa/Uw3z7O
中古市場の値が高すぎる
なんで10年落ちの定価60万のバイクが今でも40万もするんだ
もっと流動化しろ
マスコミ「最近自転車の事故が急増しています」
流線系のカプセルを付けて高速道路リッター50キロ目指せ
54 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:42:05 ID:Ew0hPt7h0
移動手段としてのシェアを車にほとんど取られたからねぇ。
近距離なら、更にお手軽で安価な自転車という超強力なライバルがいるわけで。
原付のスクーター以外は、
ほぼ完全に趣味の乗り物と化してしまった。
駐車場の問題以上に、この存在価値の移行が大きいでしょ。
二輪がこの先生きのこるためには、新しい価値を提供するしかない。
バイクなんて今やゆとりある中年向けの玩具でしかない
団塊の足腰が弱ってくる頃にはもう完全に日本のバイク産業・文化は壊滅してんだろな
便利だったはずの製品が、いつのまにか「社会にとって邪魔なもの」になってしまった。
中古がある限り新車は
売れないよ。
誰も高い金出して
新車乗りたいと
思わないよ。
真面目に書くのだが、今バイクに興味が向くべき世代が小さいころ、仮面ライダーを休んでたのが影響してると思う。
平成ライダーもあんまりバイクを活用してないから不安だ。クウガのアクション、アギトのオープニング、バジンたん。あとはブレイドか。
60 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:42:18 ID:BGQJEvST0
>>32 ヤマハが完全に海外に行ったら、困るのはトヨタだな。
>>54 昔は車なんて激安で乗れたみたいよ?なのにバイク売れてた
>>60 別に困らない
今までと変わらず外国のヤマハに注文すればいいだけ。
ベスパはいいぞー。自分で治せるから、工賃いらねーしそれ自体が遊びになるから。
2STだから改造したら半端ない加速だし。
66 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:43:20 ID:bu4ELM2v0
ここはバイク板じゃないけど、スレ1のいくつかの質問に答えますね。
街乗りに最高のバイク…乗った経験ではグラストラッカーかアドレスあたり。
大型二輪の燃費…隼で街乗り16〜17km/L、高速で22〜23km/L
ピースサイン…夏の北海道では普通にやっています。9割は返ってきます。
本州はやりません。でも志賀高原だと3割はピースがくるかな。おじぎの挨拶は5割ぐらいかな。
67 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:43:21 ID:DvxCVlyj0
実質的に400ccクラスの選択肢がCB400しか無いってのがね。
4st250なんて遅くてとてもじゃねーが乗れたもんじゃねーし。
68 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:43:25 ID:IBIA9TU0O
春に安かったから大型取ったが何買うか糞迷ってるわ
今乗ってる250オフも勿体なくて手放せないし買い増しするにも金も置き場もねーし
脳内シミュレーションばかり繰り返す毎日だわ
69 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:43:25 ID:3uJ6UfvBO
70 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:43:27 ID:GXtzTFB/0
>>42 2chのメイン層が、バイクバブル世代とかぶっているんだよw
71 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:43:28 ID:/crtgWPo0
車も値段上がってるけどね
非ヤンキーで車とかバイクを趣味にする人は、随分減ったとは思う
73 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:43:58 ID:0MgBKqtmO
そりゃ首なしライダーもいなくなるわ
74 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:44:14 ID:uXLJrjT8O
>>37 アクロスってバイクが昔あったな 確かスズキのバイクだったぞ
75 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:44:34 ID:G6qX3eC10
前スレで俺が江の島に駐禁怖くてバイクで行けないという書き込みをしたら
江の島周辺の車の駐車場を紹介するサイトのURLを張ったヤツ
いいか?
車の駐車場とバイクの駐車場は違うんだよ
車の駐車場にバイクは駐められないんだ
車の駐車場はどこにでもある
バイクの駐車場は無い
だから二輪が売れないんだよ
わかってんのか?
メーカーとオートバイ協会は署名集めるなりもっと行政に働きかけるべき。
駐車場を作れ・・・
あ!バイク用の駐車場も作れば儲かる!?
>>11 佐賀県のR207で二輪専用レーンを見たが、あんな田舎じゃ意味ネー!
都市部じゃ路駐で塞がるから、現実的じゃないかも。
>>40 坂が多い街じゃ必須ですばい。
4st50ccじゃ非力すぎてね・・・
おらも通勤用は2stでスイスイ走ってる。
78 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:45:10 ID:lw9Zjfp70
こんなの簡単、次のバイクを復活すればいいだけさ
ホンダ・・・ NS400R
スズキ・・・ カタナ
カワサキ・・・ GPz900R
名車には理由があるんよ
普通免許だけしか持ってない奴はバイクの事分からんだろ。
車の運転も二輪免許の有無で結構変わってくるし。
80 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:45:18 ID:iYPKZdcd0
道具として車ほど使えないくせに高い。
おもちゃとしても魅力的な車種がなくなった。
81 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:45:21 ID:59kZPKwn0
俺の趣味は馬鹿バイクの違法駐車を通報すること。
黄色い紙が貼られているのを見るのが最高に楽しいよw
9000円毎度あり!
>>37 アプリリアの850いいよ、メットインだしガソリンタンクは
シート下だし、極めつけはオートマチック!
バイク=珍煙DQN
84 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:45:41 ID:4AVbQJM50
車乗ってるとバイクが邪魔で仕方ないんだよね。
合法的に押さえ込んできてる、今の政府とか警察GJだね
>>67 250で遅いなら400も一緒だろ
大人しくCB1300にしとけ
数年に一回、田舎の北海道にフェリー使ってクルマで帰る
んだけど、バイク乗りの高齢化を実感するわ。
言い方は悪いけど絶滅危惧種みたいだといつも思う。
>>67 オフレーサー公道仕様とか。
250ccでも充分速いぞ。
88 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:46:20 ID:pHNanc9s0
アキバに行ったら車の駐車場はどこも「空」なのに
バイクはどこ行っても「満」なのがむかつく
空いてばっかりの車スペースなんてぶっつぶしてバイク置き場にしろよ
>>84 もっと厳しくしないと遺憾だろ?
社外糞マフラーはすべて禁止とか。
ジェンマが出たとき大人バイクが伸びるかなと一瞬思ったが、駄目だねえ
スピードは要らないが、落ち着いて乗れるバイクが欲しい
RZ250復活希望
ムリだけど
バイク好きな奴のイメージ
オタク
田舎ヤンキー
昔いじめられてた
貧乏
93 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:46:56 ID:rPrHQwRq0
ゆとり世代に売るには
三輪車にする必要がある。
マジで検討しろ。
>>18 確かに名車だよな
セカンドバイクとして乗ってるけど、こんな楽しいバイクは無いと思う
燃費もいいし、これインジェクションにして再版して欲しい
チャリで50kmでるしイラネーだろ。
96 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:47:04 ID:60z/DfZy0
パチンコと同じくらい、邪魔でいらないものになってしまったなあ>バイク
バイクに是非とも乗ってみたい
健康と命は惜しい
これで数年悩んでいる
全天候型の二輪があれば…変わるかも?とは思うが、やはり、バイクというと、騒音や迷惑走行の珍走族という不良のイメージが一般にあるんだろな。
二輪の乗り手としては、駐車場がない(四輪のところだと嫌な眼で見られるし)のが問題だな。
安全には変えられないがヘルメットやグローブを別途つけなきゃいけないというのも、一般的に良く見られないか?
グラスルーフ付きで雨風をしのげる二輪は、やっぱり欲しいなぁ。
99 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:47:08 ID:Pio4beYKO
全てカブにすればエネルギー問題、環境問題も解決するというのに・・・
100 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:47:12 ID:jVQCHPxOO
101 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:47:13 ID:/crtgWPo0
>>77 九州の人か
4st125位にすれば?
確かに4st50ccは遅いw
102 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:47:17 ID:lN/Ja9k10
田舎だと、国道とか太い道以外のほとんどの道は、
「駐車禁止(二輪を除く)」ってなってるけど、
条例で、自転車・バイクの駐車禁止になってて、結局、止められない。
そう言うところに止めとくと、やっぱ駐車違反で警察に捕まって
罰金の減点になるの?
だとすると、「駐車禁止(二輪を除く)」って、ほとんど意味なくね?
今は結婚して子供もいて、お決まりのワンボックスに乗ってるが、たまに一人でふらっと行くソロツーリングは本当に楽しい。
>>77 R43に時間限定二輪専用レーンがあるが四輪通りまくり
50で通るとき腹立つからおもっきりどセンター走るよ
105 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:47:34 ID:G6qX3eC10
>>1 >06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象となったことも、
>バイク離れに拍車を掛けた。
都内の取り締まりはえげつないな
止める場所も少なく、止めると切符
いいね。
これは久々に感動したニュースだ。
俺は珍走よりも、むしろ一般ライダーが大嫌い。ヤンキーじゃない方ね。
人生で一生友達にならないだろうと分かってるのは、こういうバイクオタ。
職場にも少しいるけど、俺はバイク全く興味も無いから全然話も合わんし、むしろ自慢話は聞いててうざい。
休みの日に車で街走ってると、ターミネーターのシュワちゃんみたいな黒の革ジャン着た奴が、後ろから爆音で走ってくるのがおもしろ過ぎる。
と言うか、おもしろい以上にださ過ぎる。
革ジャンにピッチピチのダサジーンズで。
本人は車の間を高速ですり抜けて、かっこいいと思ってるんだろうがね。
ノーヘル無免ヤンキーの方がまだ格好は見られたもんだし、俺はまだそっちの方が全然許せるよ。
おれが女だったなら、夏はエアコンのかかった車の中で洋楽でも聞いてる男の方が絶対いいけどな。
あんな糞熱そうなメット被って、クネクネ運転されても、かっこいい〜、私も乗りたい〜なんて絶対に思わないね。
駐車環境とかうんぬんの前に、単にださいから消えるんじゃねーの?
107 :
59:2009/08/13(木) 23:47:47 ID:5cgtFehM0
108 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:47:48 ID:OW+YkXxk0
コンビニの自転車マークの所に車停められてたらムカツクな。
>>30 VTR最強
それはともかく、駐禁はやっかいだな。こないだ配達中に5分ほど止めただけで
監視員が張り付いてやがった。もうちょっとどうにかならんかね?
>>84 原付30キロ規制をなくせばいいお!
自動車も駐車場と保険代で、携帯代とネット代を払っていて給料が上がらない若者に売れるわけがない。
>>75 去年の話だが、江の島の一番奥の駐車場停めれたよ。
ちゃんと係員のおっさんに許可をもらった。
車大渋滞のピーク時は知らんけども。
ナイトロッドが欲しいよ〜〜〜!
113 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:48:07 ID:8hVO0/XQO
20年ぐらい前のスクーターで充分
114 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:48:13 ID:P/ryz2kS0
>>75 江ノ島だったらバイクOKの駐車場も有るよ(´・ω・`)
しらべてみては?
115 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:48:21 ID:NdAT5XG90
VFR
VTR1000
ハンターカブ
こいつらに乗りたいお!
置く場所ね-よ!!
116 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:48:48 ID:sh4VKdgl0
バイクがあれば「時は金なり」を実感できるよ
117 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:48:50 ID:jnM+gs2n0
>>66 個人的にはハイタッチを広めたいと思ってるが なぜか賛同者がいない
119 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:48:56 ID:GXtzTFB/0
>>86 バイク乗りの若い人を本当に見なくなったなあ。
人口自体も、バイクバブル世代の半分だけど、
バイク自体興味ないんだろうな。
デートとかはどうしているんだろうか?不思議。
普通に使っててもお巡りにガンガンいじめられるので売った
なんで深夜の珍は放置してて俺ばっかり・・
121 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:49:02 ID:Kz/h9ff50
>>78 NS400Rは当時ですらそんなに売れてなかったぞ
車体は軽いけど、足回りフニャフニャで飛ばすと危ない
>>110 あれは警察のプチ収入源だからなくならないよ
上野のバイク街なんかは国道沿いにびっしりバイクが路駐してた
記憶があるけど、あれも今じゃ全部アウトなの?
バイク盗まれて10年以上乗ってないがネットで久しぶりカタログ見たら
ゼファー3種ともカタログから消えてるショック!
125 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:49:54 ID:3uJ6UfvBO
>>91 RZ250は、名車だな俺は、RZ250R(前後18インチ)に乗ってたよ
>>117 その後お互いのハンドルグリップで握手するわけですね
128 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:50:11 ID:0ZdSrmmpO
スーパーカブをボアアップしてツーリングしてる俺はドMってことか
バイクどころか都会だと車すら持ってない若者かなり多い
二輪車取締り件数
H19年度→52万件←NEW
H18年度→41.3万件 ←駐車監視員スタート
H17年度→11.0万件
H16年度→8.2万件
H15年度→5.5万件
1件当たり約1万円
警察OBの天下り先おいしいです^^
131 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:50:26 ID:Bn5/BvwQ0
メーカーも最初から日本の市場に期待していないからな。
ホンダのバイクの場合、日本での売り上げは総数の1割程度らしいし。
日本でバイクがまったく売れなくなってもさして困らない。
132 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:50:29 ID:MfIDBalz0
>>123 アウツだろ。
それ以前に上野のバイク街自体が瀕死だけど。
>>119 バイクって、いやでも密接しなきゃだめだから、良いスキンシップになる
134 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:50:32 ID:/crtgWPo0
車の駐車場に止められんの?バイク?
以前東京にツーリングに行ったら上野付近で信号待ちしてるときに隣に止まったバイクからバトル仕掛けられてビビッた
136 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:50:37 ID:gK1nfOP2O
2ストレーサーレプリカが懐かしい…
NSR
YZR
RGガンマ
あの頃は最高だったよ!
新車でRS125を買って乗ってる俺から言わせてもらうと100cc以上は
高速か自動車専用道路を走れるようにして欲しい。
それすると高速がアド125とマジェ125で溢れかえりそうだけどw
今日は250ccで時速70kmくらいで走ってたら弄ったzz(当然原付ナンバー)に
軽く置き去りにされたorzしかも乗ってたの若い女
たぶん90kmくらい出てたぞあれw
>>121 あれ、エンブレ効かないよねえ?
2ストだからか それだけ?
友達が何人も事故ったよ
事故も減って環境にも優しいですね
140 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:50:57 ID:G6qX3eC10
>>88 同感ですよ。
なぜ、バイクの駐輪場をもっと増やさないのか
車の駐車場を運営してるヤツは頭がワルいな
バイクの駐車場作ったら儲かるだろうに
なぜ車の駐車場をぶっ潰してバイクの駐車場に変えないのか
駐車場を運営してるヤツはみんな頭が悪いのか
>>18 前カゴは付ければ良いんだよ。
>>67 61PSのGSR400を忘れないでね?
30年近く前のエンジン基礎設計引きずってるバイクとは物が違う。
>>119 デートカーなんてものすら、今の日本にはない。
VTRだってマイナーチェンジで高くなってるからなあ・・・
集合住宅でパッっと乗れてパッっと駐車してそれでも安全で
なんて環境を夢見てるんだが・・
147 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:05 ID:0MgBKqtmO
149 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:10 ID:SZSiOYOR0
単純に今40〜50万の400ccを30万前後にしてくれたら買うのに
150 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:17 ID:DvxCVlyj0
今は免許取り立てで初めてのバイクが大型って人間も珍しくないからな。
でも、昔を考えると、初めてのバイクが2st400ってののほうが危ないかも。
151 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:19 ID:bCIR8boo0
ブームの頃には光輪なんてツナギが飛ぶように売れて豪華な別荘たてたりして
わが世の春を満喫してたのにな。
>>82 かっけえええ
大型免許持ってないのが悔やまれるというか
100万もダセねええ
153 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:23 ID:e2oQPwBl0
売れないから高くなる(高くする)なんてのはメーカーの言い訳
魅力が無いから売れない
バイク好きな若者を育ててこなかったから売れなくなった
で、高くするか生産中止にするしか無くなってしまった
そしてますます売れなくなった
旧車が売れてる現状をどう考える<バイクメーカー
前スレのQDTffs9d0←この馬鹿も説明してみろ
154 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:25 ID:QDTffs9d0
スクータじゃない荷物の載るバイクがほしいんだ
155 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:29 ID:ymPEWGXa0
バイクはバカが乗るものになってしまった。
バカじゃ乗れないのに。信号ぐらい守れって。
>>78 ニンジャと刀は同意だか、何故にNS400?NSR250の間違いだよな?
157 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:42 ID:wQJOJzRiO
賃貸住宅だと原付以外は無理だしな
158 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:52:43 ID:uXLJrjT8O
>>106 女にモテるのは車に乗ってるやつだ
そんなことは昔も今も変わらない
つまりバイクに乗ってるやつはモテようとしないやつだわな
159 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:53:01 ID:7TGMpbmMO
>>130 不景気でノルマを上げてるw
国庫で…w
>>137 RS125と今のアドレス125じゃ全く違う(´・ω・`)
161 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:53:10 ID:rbfIs9Xd0
162 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:53:17 ID:mgmDdld5O
>>132 以前にバイクを購入した店に
「社長を絶対に許さない!」
とか紙が貼ってあってビビった
163 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:53:22 ID:g9qo5rFO0
最近電動自転車にしか乗ってないな
NS400って簡単にウィリー走行が出来るよな
路上に止めて3回駐車違反切られたよ
いちいち車の駐車場に同じ金額で留めてられるかよ
不正改造騒音マフラーで自らの首を閉めてるんだろ
ざまあだな
167 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:53:48 ID:1djkbgP8O
仮面ライダーがあんまりバイクに乗らないご時世だから仕方ないな
石切場で空爆顔負けの発破の中を突っ走るライダーが見たいよ
168 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:53:58 ID:bdJhjNhTO
都内の賃貸に住む身分で2シーターオープンカーと750ツアラー、250オフロード持ってる俺は、駄目人間かな。。。
夏休み二週間近く北海道行ってる間に、人事異動になるしwww
それも二回とも同じ道の駅で休んでる時電話で上司に言われて。
169 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:24 ID:6kfIEgZf0
原付ほしいんだけどいくらくらいでかえるかな。
中古でいいだけど。
欲を言えばそりゃー車に乗りたいけど、
お金がないので代替でバイク乗ってる。ちなみに都内在住。
車は、バッカじゃないの?ってくらい駐車場代が高いよ・・・
俺みたいに消極的選択でバイク乗ってる奴は多いはずだ
171 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:25 ID:LdND2sJbO
高校生の時に乗ろうとして3無い運動とかで親にもう反対されて仕方なく諦めて卒業まで我慢することにした
大学生になって乗ろうとしたら親の知り合いがバイク事故で酷い死に方をした話を延々と聞かされて酷い喧嘩してバイク乗る気無くした
そして、大学なんか辞めてさっさと就職しちまった完全な反抗期だった
今は社会人だがもっぱら車
一番バイクに乗りたいと思ってた時に乗れなかった事もあるが社会人で車持ちになったらあんまりバイクの需要ないわな
駐輪場が少ないとかほざいてるやつがいるけど
作ってもどうせ利用しないだろ?
173 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:28 ID:lhZZqTH20
バイクは音が五月蝿いから、夜とか朝は特に気を使う
そのストレスが溜まって、今はほとんど乗らなくなった
道民だが今の時期はさわやかに暑くバイクは最高だ
しかし駐車取締りが厳しいのは同じ
そういや御徒町に行ってもバイク屋目立たなくなったな。
176 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:41 ID:GXtzTFB/0
>>133 背中に当たるおっぱいの感触が、おっぱい星人の入り口。
あの快感を知ら無いで大人に成る事は、青春の損失かなあ…w
177 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:44 ID:W3zAxOqLO
178 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:45 ID:G6qX3eC10
小売価格の上昇をバイクが売れない理由の一つとして挙げてるけど
バイクをどこにも駐められない→じゃあバイクを買わない→だから小売価格が上がったってことだろ
小売価格の上昇もバイクをどこにも駐められないというのが原因の全てじゃねえか
179 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:46 ID:rQWjU28IO
車検がなければ乗れるんだが。 軽自動車並に金かかるから女房と引き換えに手放した…。
あの時、女房を手放しておけば良かったと後悔している…。
180 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:54:48 ID:LXqMl1nO0
前スレにも書いたけど免許はないがハヤブサがほしい
>>140 秋葉のバイク駐車場に、50cc止めてるやつは、自転車置いてる駐輪所行けと言いたくなる。
それでなくともバイクが置ける駐車場は少ないのに…。
小回りきくし燃費いいし維持費安いし渋滞知らずでいいこと尽くしなのにな
>>88 知ってるかもしれんけど秋葉なら秋葉原UDXが
広くていつ行っても停めれるよ。
184 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:55:09 ID:lw9Zjfp70
最近は、バイクの路駐取締りって厳しいの?
>>148 おいおい、股間がイテーじゃね−か・・・フフフ でおk
やかましいからバイク乗り入れ禁止の場所多数。
187 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:55:33 ID:DvxCVlyj0
じゃあ今の仮面ライダーは何に乗ってるの?女?
188 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:55:36 ID:MfIDBalz0
>>130 俺はバイクの駐車場チェックしてから動くけど、
とりあえず目的地で監視員を捕まえて駐車場の有無を聞く。
答えられない監視員は
「駐車場作ってから取締するのが筋じゃないのか?
お前も行政の一員だろ?それで金貰ってるんだろ?責任あるだろ?
天下り?バカなの?死ぬの?」
と苛めて暇つぶしをする。
>>162 あそこ、土日はプロ市民っぽいのが座り込みやってるねw
>>171 同じようなやつがじじいなって金持ってからバイク乗り始めて事故る
190 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:55:38 ID:59kZPKwn0
バイクの駐車場なんて作ったって、そのそばで違法駐車したり、
チェーンかけずに不正使用したりするのが馬鹿バイク乗りなんだから誰もつくらねーよw
>>167 なんで仮面ライダーBlackRXのOPはあんなにカッコいいんだろうね。
ただバイクに乗って走ってるだけなのに。
>>169 10万あれば余裕じゃね?
俺は1万以下のレストアベースしか買わないけどww
193 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:55:53 ID:a+60U2Vt0
昔は駅前駐車当たり前だったのにな
いま乗りたい奴涙目w
194 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:55:57 ID:BxzH7grw0
ピーキー過ぎてお前には無理だよ
195 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:55:58 ID:TBQFUDcS0
まぁ、カワサキ勤務だけど
バイクはおまけ産業になりつつあるから
このままの低迷がつづけば分社化→倒産っていう結果もあるわけ
>>164 猛烈なパワーのわりに細いタイヤ
あの頃のバイクはクレイジーだよな
世界のトップ4が日本メーカーだという日本の有力産業だし、4輪よりもエコだし、駐車スペースも少なくて済むというのに、
バカ自民政府が駐輪場の整備を進めないまま、駐車取り締まりを民間委託したりして強化、バイクの利便性を無くしてしまった。
バイクは広い歩道には停めても良いことにしろ。駐輪場整備が追いつくまででも良いから。バイク産業吹っ飛んじゃうぞ
初めて東京行ったときに冬でもバイカーがいっぱいで感動したもんさ
バイクは要らない。
うるさいし目障りなだけ。
なんで静かなバイクって無いんだ?
原付もビッグスクーターもうるさ過ぎ。
規制しろよ。
200 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:56:25 ID:rSrwgJ280
バイクなんてDQN専用の乗り物だしなあ
そして馬鹿なDQNはこの不況でろくな職に就けてないしw。
201 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:56:32 ID:QZfdrE5bO
1982年がピークか。ちょうどそのころホンダの250を買ったよ。
400とか250とかのラインナップと、クソ下らねえ排ガス規制(スーパーカブすら引っかかったクソッぷり)で壊滅状態の
中小排気量。数が売れる理由が見つからない。
リッター以上は売れてるんだろうけどな
203 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:56:55 ID:7nrTuyXE0
バイク王が銅賞もないからな。。。
204 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:56:56 ID:7TGMpbmMO
>>123 あの辺りは経営者と労組(ユニオン)の激戦地w
205 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:56:59 ID:jnM+gs2n0
発展途上国じゃバイク人気あるのになあ
ハッテンバを増やせばいいんかなあ
自転車にエンジン付けただけなのに高すぎるんだよ
207 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:57:09 ID:3D6I1b/30
駐車場は二輪を拒否してはならない。
この法令を整備すればおk
208 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:57:32 ID:1PDyoMZr0
俺狭山だけど、なんか近くに1つ1つの部屋の脇にバイクのガレージがあるマンションができた。
>>200 鬼ローン組んでVIPカー乗る奴ばっかりだけどなw
210 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:57:47 ID:/crtgWPo0
コーリンwww あったあった
上野のバイク通りは無くなったんじゃなかった?
211 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:57:50 ID:59kZPKwn0
>>88 UDXなら常に空いてるだろ。お前が馬鹿なだけ
>>187 一応設定はあるけど、劇中で乗ることはほとんどない。
ディケイドなんてここ数ヶ月乗ってない気がするww
213 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:58:24 ID:wpYaUeBrO
原付なんて金がない20代の乗り物
2ケツスクーターは増加してんじゃね?
大音量で音楽流してる奴ら
オレからすれば奴らはバイク海苔とは認めんが。
北海道ではピースサインが流行か
20年以上前は全国的に流行った時期もあったな
ハーレー海苔のオヤジ達には無視されたが。
CB1300もX-4を復活させてほしいな。
215 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:58:38 ID:SZSiOYOR0
店にいく時にどこに置けばいいのか分からないのがつらい
業者が頑張って一定の便利さを確保しないと売れないだろ
>>160 規制かかりまくり?>アド125
見てると原2街乗り最速って感じなんだけど
217 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:58:49 ID:GXtzTFB/0
>>169 都内だと、原付はやめたほうが良いかな。
・免許無くなる
・命の危険感じる
バイクは原付2種からかな、足として利用するにしても。
>>210 まだあるよ、細々やってるところある
でも一時みたいな休日はバイクだらけってこと無くなった
γ400に乗りたかった
220 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:59:03 ID:AFRdTlYk0
>>78 NS400のサイレンサーはリコールされてなー
交換しても毎回また壊れるんだよ(;・∀・)
>>209 この前ハーレーの展示即売会に行ったら120回ローンとかあってワロタ
無料の駐輪場じゃなきゃやだよ。だってバイクだぜ。自転車と同じじゃん。なんで差別すんのよ。
>>201 俺はΓだったな。
煩いわ燃費悪いわでそんなに長く乗らなかったけど。
>>123 行けばわかるが、まったく止まってない。店も減ってた。バイク街には
まったく見えない。
Q-CARが400ccバイク並の価格で売り出されたらバカ売れするという罠
226 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:59:35 ID:bCIR8boo0
ホンダは神社仏閣フレームをさせろい
小型車で復活してんだから中型も。
名前はホンダ・ベンリー天馬だ
400や250あたりでも最近のはどっしりと重そうなんで、なんか嫌
228 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:59:40 ID:hVrtd5neO
正直アドレスV100あるいは125があれば世の中のありとあらゆる乗り物いらないと思う
ギア付きのデカイだけのバイク乗ってる奴は何が楽しくて乗ってるのか分からん
あれだけでかくてヘルメットすら収納出来ないとかw
229 :
名無しさん@十周年:2009/08/13(木) 23:59:54 ID:6S2zimg40
都心とか駅近くとか行くとまじで置く場所ないもんな 原付でももちろんバイクでも
カブ以外は必要ないよ
ムダに大排気量の大型乗ってるやつは
頭の悪いDQN
道路の流れ無視して
制限速度を大幅に超えて車の間すり抜けたり
渋滞中の路側帯を駆け抜けて
右折・左折中の車の横っ腹に突っ込んだり
迷惑極まりない
事故って死ぬのは勝手だが単独事故で頼むよ
231 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:00:08 ID:WhzSqyWI0
♪したどりならバイク王♪ ♪したどりならバイク王♪
232 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:00:08 ID:G6qX3eC10
駐車場がない=売れない
良いバイクが無いだの高いだの
そういうことを言ってるやつはからっきし論点がずれてる
バイクが売れてほしいと思ってるヤツは
国に働きかけてくれ
駐車場をもっと増やせと
政治家や官僚にバイク乗りがいないというのもあるだろうな
バイクメーカーも規制を受け入れるばかりでなく戦えよ
234 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:00:18 ID:gb7vVJmQ0
ピークってキムタコの影響でTW買ったDQN群の時か
235 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:00:31 ID:mgzxx7cw0
日本が衰退して滅びる兆候のひとつでつね
貨物とか必要なの以外は全員原付に乗ればいいんだよ。
交通渋滞もなくなるし。
>>103 うらやましい。ふらっと出掛けたいことが
あるが、バイクがない。車じゃふらっと
出る気になれん
238 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:00:44 ID:N30NFzGR0
バイクは警察の資金源として、目の敵にされてるからな。
ピーク時って82年か。バイクブームと言うかHY戦争とかあった時代だな。
あの頃はバイク雑誌に毎月ニューモデルが載ってたっけ。
RZV500Rとか出た時はこのまま性能進化が続いていったらどうなるんだろうか、なんて思ってたけど
その心配は要らなかったみたいだなぁ。
このまま先細りでスクーターとリッターオーバーの二極分化が進むんだろうか。
オフロード車の惨憺な状況が残念。130kgの車重で20馬力切って50万以上じゃ確かに買わんわw
240 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:00:56 ID:OJoecZdC0
うるせーんだよ二輪厨、アイドリングはオレの家から一キロ以上離れたとこでしろ。まー、近所の二輪厨は排除したからいいんだけど。次は四輪自称車検対応マフラー厨の排除だ。
残るは後2台。
>>228 乗って見なされ。MT車にはスクーターとは別の良いものがある。
>>228 アドレス110海苔だけど、通勤には欠かせない。
この半年に2台新車買って貢献してるのに
バカスク作るの半分以下にして、もっと開発費をMTの方に回せ
リスクを取ると出世できんし
若者はよく見てる
今の仮面ライダーって電車乗ってなかったっけ?
247 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:01:43 ID:d9usTq4J0
駐禁とられやすい
捕まりやすい
盗難されやすい
乗ってて何のメリットもない
>>217 んだな。俺も最初は普免で原付乗れるからそれで試したんだが、
通勤で通る産業道路で命の危険を感じて
普二免取って125ccのスクーターにしたお
>>211 UDXは大抵空いてるから、最後の滑り止めみたいなものだな。
万世橋か駅前、ガード下を覗いて、すぐに止められそうなら良いが、ダメなら最終UDXだ。
>>228 確かにアドレスはいいスクーターだと思うが、それは余りにも言ってることがガキっぽいなw
齢30にして普通二輪の一発試験受けてる最中だが受かる気がしない
252 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:01:51 ID:VW5klOQm0
このスレは伸びる
253 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:01:56 ID:MfIDBalz0
>>217 でも、都内走ってる原付2種って、
自殺志願者みたいなのしかいなくね?
254 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:02:01 ID:jRcKcObxO
事故時のリスクや天候対応を考えると明らかに自動車だろ。
物を運ぶにも人を乗せるにも二輪じゃあね。
珍走か独身ヲタオヤジ以外のイメージわかねえし。
自動車と自転車があれば良いだろ。
>>216 最新型はトロいよ(´・ω・`)
原二は順調に売れてるんじゃないの?
こんなもん地方のヤンキーかチンカスしかかわねえよ
売る必要ないから打ってる奴らはまとめて首吊って自殺すればいい
257 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:02:32 ID:MgKvmodOO
バイク屋の店員、特にサービス(修理とかする人)は横柄な態度の奴が大い気がする…
すごい上から目線でモノ言われたりさー
258 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:02:39 ID:59kZPKwn0
>>140 頭が悪いのはお前だよwバイクの駐車場なん儲からないから作らない。
日本は資本主義なんだから儲かるならとっくにやってるだろ。
259 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:02:39 ID:R0zCIHCb0
>>196 2ストとか凄かったなあ。
初代RZ-350なんて、6千回転以下はすっかすかで「遅ぇ…」とか思って、
そのままアクセル回していたら、「ぎゃああああああああああ!!」な乗り物だった。
変態バイク多かった時代。
260 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:02:54 ID:THCcK10W0
>>230 ばかどもは
隙間さえあれば突っ込んでいくからな
ゼファー750とZX-12Rとセローの3台体制で一生行くからもうバイク買うことは無いな
262 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:02:58 ID:ui+tLKUr0
スズキファンはフランコ・ウンチーニをダシにバカにされた時代があった
264 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:03:47 ID:e2oQPwBl0
バイク雑誌は昔より増えてるけどな
女性ライダーも増えてるし
265 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:03:51 ID:clUUgKT0O
出前がへったからじゃね?
>>257 あれは多分営業慣れしてないんだろw
技術屋ってそういう人が多いじゃん
車体が重過ぎるんだよな。
100キロ以下でソコソコ加速するバイクを
もっと増やせばいいのに。
GPX750R 復刻してくれないかなあ
この前ネットで中古見つけたけど地元の人しか売れませんって言われた
269 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:04:19 ID:IBIA9TU0O
BMWのF800GSが欲しいけど後20年先でも良いかなって気がして購入に至らず、
カワサキのベルシスっていうなんちゃってアルプスローダー買ったがこれがまた速くてイージーで超楽しい
270 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:04:25 ID:Z4p2OxwS0
>>261 3台がいっぺんに盗まれたら 、どうすんの?
271 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:04:39 ID:SZSiOYOR0
272 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:04:41 ID:CP6YCTzAO
チャリと電車がありゃ生きていけますよ
帰省ラッシュの大渋滞とか見てると電車利用でよかったとつくづく思うよ
273 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:04:46 ID:G6qX3eC10
UDXって空いてるのか
しかも調べたら2時間500円って安いじゃん
なんかすごい良い情報を仕入れた感じ
このスレに張っていて良かった
274 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:04:48 ID:/crtgWPo0
>>228 確かに生活として使うとなると原2種で十分
漏れも2種だし。だけど運動性能と引き換えでしょjk
高速乗れないしw
>>251 受かっても直ぐにロングツーリング行くなよ。
ちゃんと練習してから行けよ・・・こないだも死んだのいたからな、過信だけはするな。
277 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:04:58 ID:PaDa4JW80
自分が持っているバイクがいつの間にか生産中止になっていた。
ちょっと寂しい。
バイク乗らなくなったら
2回連続ゴールド免許になった
279 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:05:14 ID:lMhp/SoD0
パソコンとかも同じかもだけど、進化、進歩の鈍化で、
新しいものに興味が出ないおww
280 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:05:32 ID:bCIR8boo0
バイク売れない 当然ヘルメット売れない
新井大丈夫か
>>241 MTの2stスクーターも忘れないで下さい!原点ですよ。。
282 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:05:34 ID:j5yHh5V50
改造してる馬鹿のせいでイメージが最悪だろ
全面禁止にしろよ
最近は車のほうがエンジン音が静かだし。
宅配便が車から、囲いの付いた台車で荷物を運ぶようになったよな。あれは駐車違反取り締まりを回避するためだ。
つまり台車なら、荷物なら、駐車違反はとられないはず。
とするなら、バイクを停める時、かまぼこ板ぐらいの大きさの台車を2つ用意しておいて、その上に乗せておいたら駐禁とられないのではないか。
285 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:05:47 ID:ob6H1j5QO
>>261 原付2種も持てよ
デカイの乗らなくなるから
ハーレー乗りたかったけど金無くてスティード乗ってた そんな20代
>>273 ただ、万世橋駐車場とかは、1時間100円だ。6時間以上止めるならUDXで良いんだがなぁ。
288 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:06:14 ID:upWhZEBFO
バイクに存在価値あるの?原付きなら分かるけれどそれ以上なんて邪魔だから
趣味の品として専用サーキットでも作ってそこ限定にしろ自転車に乗れ
289 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:06:16 ID:RWeoF5T80
ピアジオ MP3 ってカッコいいな。
日本メーカーはなんで作らないの?
291 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:06:31 ID:8TbaJLT50
>>106 なんつーか、心の狭い人だ。誰かを敵視することに執念を燃やす性格は気持ち悪いよ
スキーヤーがボーダーを嫌うなんてもんじゃないな。ボーダーもスキーヤーを嫌ってるんだが
昔のラビットみたいなスクーター復刻したら人気出そうなもんだが
無理なのかな
293 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:06:35 ID:jnM+gs2n0
294 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:06:40 ID:TEtBFAYf0
大型スクーターのせいでイメージが悪くなった
295 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:06:40 ID:PgKCQ2cv0
俺は小学生の時バイクが車と衝突する瞬間を見てからバイクはダメだ
バイクの良さをみんなして言わないと衰退の一途を辿ると思うんだ
隼に憧れて大型免許取ったけど小柄な体格に女並みの体力で
取り回しには苦労したから隼欲しいって奴は覚悟したほうが良いよ
298 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:07:00 ID:Q/swPGlSO
>>199 ノーマルの状態だととっても静かなんだよ。
五月蝿いバイクは乗ってるヤツがDQNでマフラー変えてるんだよ 。
DQNじゃなくても、静か過ぎて走ってる気がしないって言ってマフラー変えるヤツも多い。
299 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:07:01 ID:JBmfHCOv0
250以下でいいバイク作れや
糞バイクメーカー!
300 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:07:24 ID:B+TPoJrP0
>>221 あるある知り合いが72回ローンで買ってた
ハーレーとか超長期ローンで買うものじゃないよな
金に余裕あって乗るものだろww
301 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:07:31 ID:RNf+CLXn0
>>258 儲かると思うんですよ
たとえば池袋ね
ビックカメラの近くの駐車場1時間800円だよ
だけどそこしか空いてないから
みんな駐めるんだよな
そこも空いてないから
もうどうにもならなくて
そのまま家に帰るしか無いんだよな
302 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:07:34 ID:9fZKORHM0
俺が高校生の時は中型の免許持っているのが同級生で結構居た。
自然に俺も免許取る気になったけどね、あいつが持っているなら俺もという感じで。
ゆとり世代はダメだろうね、他人の上を行こうという競争心や上手になろうという向上心なさそうだし。
303 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:07:39 ID:DvxCVlyj0
俺は骨250で満足
>>257 そうだよな。車のディーラーみたいに、空調の効いた広々としたガラス張りの店で、
綺麗なおねーさんが出てきてお茶とお菓子でもてなすとかあっても良いよな。
ピーク時ってホンダVT250Fがはやってた頃だな。
バリバリ伝説とか読んでた。
307 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:08:10 ID:MgKvmodOO
>>266 愛知県 東海市の某店だとあからさまに
わからない事あって質問したら「馬鹿に説明するのもダリ〜」みたいな態度でムカついた。
>>275 つーか密室でガソリンはやばいだろうww
>>266 オートバックスやイエローハットみたいなのに慣れた4輪乗りには無理かもね
>>289 朴って作れた時代は遙か昔。今やったら会社傾くほど賠償金くらう。
311 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:08:46 ID:BZHoFV2W0
60キロも出ない原付なんて交通量多いとこだと怖いだけ 気軽に近くいくだけならとても便利
312 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:08:47 ID:GHbF1Tm30
>>228 V125とビッグオフを持っているがどっちにも長所があり、どっちにも短所がある
四輪より増して2輪の方が一台でそれで全てなんてモノは無いんじゃないかな。
まぁ単能特化を求めてその用途にしか使用しないってなら話は別だが
313 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:08:55 ID:YLcYZTzD0
>>18 俺はジェベル200ベースのDF200に乗ってたぞ。
こいつには前かごのようなものも付いて積載性抜群だった。
不幸が続いて手放したが、スズキ魂が宿っている良いバイクだな。
中型自動車免許持ってんだけど
125ccぐらいの乗る免許って
いくらぐらいかかる?
一発でもいけるのかな?
315 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:09:14 ID:VU3ejSKx0
>>275 あ〜、これこれ。すごく目立つところにあるんだよね。
国道16号と新富士見橋っていう幹線道路が交差するところ。
バイクなんて危ないだろ
珍走団のおもちゃでしかないし、歩道に止めてあると邪魔なんだよね
座席がカッターで切られているのを見るとざまぁって思うよ
>>296 たまに高速のサービスエリアで休憩してると
結構な歳のおっちゃんがバイクでツーリングしてるの見るなぁ‥
従兄弟の兄ちゃんが昔バイクで北海道一周したりしてたけど
今の子はそういうのしないのかな
二輪は警察と盗む奴
両方から目つけられるからな
そりゃ売れなくなるだろ
319 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:09:26 ID:F+zMV2Se0
上野のコーリンって、今はどうなってるんだろう。
東京離れて、九州に来たから、最近の都内はさっぱり判らないや。
320 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:09:41 ID:R0zCIHCb0
>>253 二輪四輪普通に乗るけど、四輪視点でも気に成らないなあ。
原付は車の流れにすら乗れず、追い越すのに少しイラ付くけどw
駐輪場もないのに駐禁とるなよ!
じゃまにならないとこならゆるせよ!!
おかしいぞ日本
322 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:09:50 ID:LG28bXBW0
いいね。
これは久々に感動したニュースだ。
俺は珍走よりも、むしろ一般ライダーが大嫌い。ヤンキーじゃない方ね。
人生で一生友達にならないだろうと分かってるのは、こういうバイクオタ。
職場にも少しいるけど、俺はバイク全く興味も無いから全然話も合わんし、むしろ自慢話は聞いててうざい。
休みの日に車で街走ってると、ターミネーターのシュワちゃんみたいな黒の革ジャン着た奴が、後ろから爆音で走ってくるのがおもしろ過ぎる。
と言うか、おもしろい以上にださ過ぎる。
革ジャンにピッチピチのダサジーンズで。
本人は車の間を高速ですり抜けて、かっこいいと思ってるんだろうがね。
ノーヘル無免ヤンキーの方がまだ格好は見られたもんだし、俺はまだそっちの方が全然許せるよ。
おれが女だったなら、夏はエアコンのかかった車の中で洋楽でも聞いてる男の方が絶対いいけどな。
あんな糞熱そうなメット被って、クネクネ運転されても、かっこいい〜、私も乗りたい〜なんて絶対に思わないね。
駐車環境とかうんぬんの前に、単にださいから消えるんじゃねーの?
323 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:09:57 ID:6iLP34Ai0
民間の駐車違反監視員のせいだよ。
大型ならまだしも、原付にまで切符切りやがる。
死ね。
アメリカのバイク雑誌を見たが向こうじゃ激安だぞ
ハヤブサの新車が日本円に換算したら百十万ちょいだった
日本人には高く売って外人にはバーゲンセール…
なんかムカついたな
ビクスク乗りが必ずDQN
326 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:10:07 ID:na/riDTa0
アメリカで二輪ってほとんど見ないんだけど、
どれくらい売れてるの?
327 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:10:10 ID:9s193W0CO
原チャが1番だよ 俺のキムコ100`ぐらいでるし、税金安いしwww
3ない運動の成果。
それにもはやバイクに夢がない。
駐禁始まってから乗らなくなった
速いんだけど到着しても止める場所がないw
都会で集合住宅住んでるような奴は必然と二輪って選択肢が出来るが、
地方行ったらただの嗜好品だもんなあ。
+イメージの悪さや別途要免許だから余計に売りにくい状態に。
そりゃ売れなくなりますよ。
331 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:10:48 ID:fpgMeJw10
332 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:10:48 ID:vCVQkw5u0
SRX600ってよかった
>>180 悪い事言わんから最初はGSR400ぐらいにしとけ。
近頃はトライクが増えたなー
邪魔でしょうがねーよ
336 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:11:19 ID:fqxqP7V20
>>275 なんじゃこりゃw
騒音は大丈夫なのかこれw
337 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:11:20 ID:fbXg7GiB0
>>265 ビジバイ限定だな
新聞配達減ってるようだし
でもカブは一台あると重宝する
バイクにもエコ減税かけろよ。無能政府。
>>230 バイクが路側帯とかをすり抜けというイメージが強いのか、
二輪専用車線走ってるだけでもクラクション鳴らしてきたり、
二輪専用車線に大きく入り込んで通れないようにするバカ四輪も居るんだわ。
バカ四輪とバカスクは免許返納してきてほしい。
340 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:11:40 ID:sXVJ/w1c0
役人や官僚が徹底してバイク嫌いだから
国策で絶滅政策推進してるんだろ。
ナイフ狩りもそうだけど。このままじゃ日本はデモリッション・マンの世界の住人と
DQNの極端な2極化社会になるんだろうな。
>>299 WR250F。
維持費も大したことないぞ。
換えのエンジンも全年式流用可で
ヤフオクで10万で買える。
パーツもアホみたいに安い。
342 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:11:48 ID:G6qX3eC10
バイクに乗っても
駐める場所が無いから
そのままバイクを降りずに
家に帰ってくるしか
ありません
>>302 何たる思考停止!
今の若い世代はもっと違う所で競争心や向上心を持ってると思うよ
344 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:11:56 ID:GXyUJ3ZL0
わざわざうるさいマフラーに代えたり、すり抜けで事故起こす奴らのせいだろ
イメージ悪杉
石原慎太郎の悪政
バイク乗ってるやつはDQN
反論するやつは酔っ払いが酔ってないというのと同じ
自分で気づいてないだけ
スレ違い
>>322 自分の彼女を乗せて事故を起こして殺してしまうような連中だよ
どうやって罪を償うんだろうねぇ
349 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:12:51 ID:R0zCIHCb0
>>267 ハーレーとか乗っているちっさいおっさんは、あれ転ばせたら起こせるのかなあ?とは思う。
300kg以上とか洒落に成らんわなw
350 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:12:53 ID:MgKvmodOO
>>305 営業担当の人はバイク売りたくて必死だから超腰低いよ。
俺が言ってるのは技術屋の奴ら
>>314 おとなしく教習所いった方がイイよ。
10万あれば免許くれる。
352 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:01 ID:IPBgtBzw0
日本のユーザーより海外や御上のご機嫌を伺って来たメーカーの責任だろw
アメリカからの外圧で大型ニ輪免許は金で買えるわ高速は二人乗り出来るわで
糠喜びしただけだったなw
またそういうことを
354 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:04 ID:0ouzzQz9O
>>298 音が静かなバイクの方が燃費もいいからね
生産メーカーにやる気がないのだから・・・・
せめて免許の排気量分け変更くらい自分で
活動して、生産コスト削減でもしろってんだよ。
356 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:18 ID:s8ZLcnmf0
石原都知事はバイクに理解のある数少ない首長だと思うが、
孤立無援なのかな。
357 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:21 ID:mEBrclyhO
歩道停めておけるのが良かったのに駐禁切られたんじゃな…
先月人生初の車にシフトしたよ。
年も歳だし、オートマのセダンにね。
情けない。
358 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:24 ID:Glh5kdC20
電動にしろよ
ほんとは馬に乗りたい
360 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:32 ID:os1Td6sh0
バイクで駐禁きられるようになってから、バイク乗らなくなったわ。
金払っても止めれる駐輪場すくないし、どうにもならん。
理由がないとバイクに乗れない自分になるなんて、ホント吃驚だわ。
10年前の俺が泣いてるよw
最近の仮面ライダーもバイク乗ってないからなぁ‥
電車で移動したり徒歩だったり‥
362 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:37 ID:prS47sVQ0
>>297 俺は身長183cm/体重93kgあるけど、マジェスティ125に乗ってるよ。
363 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:39 ID:vvrxQW210
>>314 小型免許なら一発池でも
you大型とっちゃいなよ
>>326 台数は知らんけどガレージにある奴が多い
いつも車で通勤とかね
知り合いもCBR900持ってた
364 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:13:41 ID:B+TPoJrP0
>>332 でもあれ危なくない?
一旦バランス崩すとかなりやばいよ
ちょw
これは寧ろいいニュースだ。
バイクは路上の頂点だ。
四輪なんて動くパイロンでしかない。
そこを魚の如く泳ぐのはバイクにしてみれば、義務。
馬鹿みたいに空気を運んでいるミニバンの方が邪魔だ。
367 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:14:08 ID:RWeoF5T80
>>310 デザインも特許でしょ。
買えばいいのに。
ピザ屋とか、前2輪の方が安定してそうだし
普通に売れるんじゃないの?
悪いが買い換えられない
369 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:14:14 ID:JTRQyM/v0
高橋国光に衆院選にエレクトしてもらおう
370 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:14:20 ID:MqAwsFY60
>>261 部品供給続くかなあ……
>>320 俺も両方乗るけど気になる。
原付同様チャリンコ感覚で無理無茶無謀なすり抜けするし、
そのチャンスを伺うのに車間ギリギリまで詰めるし、
それでいてそこそこスピード出るから、
かなり速い流れの中でチョロチョロする。
見ててハラハラするわ。
371 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:14:21 ID:1L8zzmWS0
ゴリラ乗ってるがおもしろいよ
72ccにボアアップしてるのでそれなりにスピートも出るし
実用性は皆無だが
372 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:14:25 ID:GHbF1Tm30
>>333 一度代車で借りてしばらく乗ってたことがあるけど、いいねアレ。軽快って言葉がぴったり
つまりどういうことです?
>>364 トライクのノーヘルは許可されてても、怖い気がする。
375 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:14:34 ID:xjFWPiQo0
足で漕ぐやつなら持ってる。
>>364 ・・・乗ったこと無いからわかんないやw
2輪が売れないなら 3輪にすればいいじゃない
378 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:15:06 ID:MgKvmodOO
379 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:15:09 ID:qng1WSou0
>>278 20年以上週5日大体乗ってるけど、去年の書き換えで
2回目のゴールドだよ。
ここ10年位で、警察があまり捕まえなくなったのが理由だと思ってる。
もっと取り締まりしろって思うんだけどね。
>>275 すげえな。でもここまでするなら戸建買えよと思わないでもないw
382 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:15:36 ID:THQqoF8S0
無料駐輪場を駅前と繁華街に作れよ
383 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:15:37 ID:Q/swPGlSO
水曜どうでしょう見てツーリング面白そうだなと思った。
384 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:15:50 ID:HrpwRzWV0
駐車違反より爆音マフラー取り締まれよカス
>>332 法律でノーヘルが認められてるからノーヘルで乗ると言う
危機意識の無さが理解できない
386 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:16:25 ID:ob6H1j5QO
空冷Eg 前後ディスクブレーキ チューブレスタイヤ
オレのワガママはこれだけなのに 選ぶバイクが限られる
>>366 ヤクザベンツがいたら必要以上に車間を空けるくせに・・・(´・ω・`)
388 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:16:41 ID:fbXg7GiB0
>>361 マジかw
昔は戦隊モノにしろアニメにしろヒーローはみんなバイクに乗ってたのにな
やっぱり子供時代から憧れを持たせないとダメだろ
買い替えは検討してるけど、国内向け新車で欲しいバイク無いもん。
390 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:16:44 ID:RjpTIGX2O
六年前に新車でCB1300買った時の値段が値引き等含めて乗り出し価格100万だったが、今は120万位するんだね。
高すぎるよ。120万あれば、六年前でもCBR1000RRのレプソルカラー買えたもん
391 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:16:51 ID:GHbF1Tm30
>>349 持ちあげろと言われるとムリだが、コツさえ知ってれば160cm 無いような女子でもヒョイッと起こすぞ
>>371 あぁ・・・次はスーパーヘッドに88ccだ・・・
>>384 確かに。整備不良は切符を切り難いんだろーな
394 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:17:24 ID:RNf+CLXn0
職場と自宅の往復とかなら
バイクは使えるよねまだ
湘南の三菱の工場前とかすごいからな
駐輪場にずらーっとバイクが駐まってて
395 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:17:32 ID:MZ5lmvy60
キャプトンマフラー、一文字、巨大ドラムブレーキ、クロームタンク、オワンヘル、
セルなしビックシングル、スポークホイルのSR500の私が来ましたよ
もはやこのスタイルは絶滅危惧種ですけど
中年オヤジは寄ってきます
俺も中年だけど
あー、シングルなんて見栄だけで乗ってる。
腕が痺れるぜ
396 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:17:35 ID:E37GLZzm0
>>301 そんなの休日の一時だけだろ。
他の時間帯で見てから言えよ。
車でもタイヤが17インチとかになればバイク並にコーナリング楽しいし
398 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:17:42 ID:prS47sVQ0
>>324 向こうじゃ、大型バイクが日本の数倍売れるから、一台当たりの店の利益が違うんだよ。
>>390 いま、そんなにするのか
そりゃあ売り上げもおちるわな
400 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:18:02 ID:qKmzGu9n0
バイクは金がかかりすぎるよ。ある程度のスピードでコケたら廃車+入院だし、廃車にならなくても修正で数十万
リセールはゼロだもん
中古は無修正の事故車なんかが平気で売ってて危険だし、新車は車が買える値段
市内異動はバイクが圧倒的に早い
だからやめられない!
402 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:18:10 ID:vCVQkw5u0
>>385 いや、ピアジオ乗ってる人でノーヘルはみたことないなぁ
なんていうのかな、信用されてないのよ、バイク糊は
科学的なデータに基づいた批判なんてあまり出てこない
三輪バイクってカーブの時に片輪が浮いてるの
何回か見たな。あれいつか大事故すると思う
405 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:18:24 ID:PIsGh/Ig0
KSR110が自転車代わりです
>>385 原チャ乗らずに中免行ったから半ヘルじゃおちつかねぇ
407 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:18:36 ID:9fZKORHM0
>>343 もっと違う場所というのがわからないだが、小父さんにはw
でも、スキーとか技量の差が出るようなのも避けているでしょ。
408 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:18:49 ID:USUAjFut0
>>1 安心しろ、すぐに4輪も売れなくなる。
今は青田刈りしてるだけだからな。一気にそのツケが回ってくる。
409 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:19:16 ID:m56ar2KtO
天神のバイク用駐車場は本当に少なくて困ってるらしい
あと、博多駅付近の公園はバイク通勤者用の駐車場に成り下がってた
410 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:19:25 ID:B7UTUUdg0
しかし、むかしに比べてほんとバイク見ないな
昔は信号待ちしてると先頭にバイクが何台かあった気がする
>>275 その部屋と全く同じような間取り、数年前のなんかのバラエティ番組で自転車乗りだったかバイク乗りだったか失念したけど
東京に進出した大阪芸人かなんかが引っ越した部屋としてみたことある気が・・
412 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:19:31 ID:9s193W0CO
ちなみに二日前に事故って肘&全身がカサブタだらけだけどやっぱり車よりバイクのがいいんだよなぁ 季節を肌で感じるところが
413 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:19:32 ID:GHbF1Tm30
>キャプトンマフラー
近所迷惑.....
かわいい萌え絵でツーリング漫画連載したら人気出てブームになるかもしれんな
415 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:20:13 ID:eaE+8ZsMO
普通二輪免許は一応持ってるけど、たぶん4年くらい乗ってない
次乗る機会あったら絶対にギア操作忘れてると思う・・・
体が覚えててくれてりゃいいが
416 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:20:15 ID:gVtAk/Xw0
明け方の新聞配達カブがうるさすぎる
あれこそ電動にすべき
417 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:20:44 ID:ipDLqVt60
産業潰すための規制にしか思えなかったな。
まぁ バイクメーカーの責任も有るわな。
久々に国産4大バイクメーカーのホームページ見ても
欲しいバイクが一つも無い。
惰性でアメリカンモドキやレトロデザインを作られても
何の魅力も感じない。
レーサーレプリカが欲しい訳じゃないが以前のような
なんか夢の有る乗り物じゃ無くなっちゃってるよ。
419 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:20:56 ID:zVvtz+Tw0
ここのスレはアンチ二輪が多いけど、嫌いだからって有罪にするのはちょっと待って頂いて…
その昔は普通免許取れば限定解除の二輪免許が付いてきた。今の原付と同じようにね
そこまで緩いのはどうかとは思うが現在の免許制度は神経症的な細かさだよ
交通安全のためというより、まるで二輪には乗せたくないっていう意志が働いてるとしか思えん
四輪免許もそうでしょ?昔の普通・大型の区分けで充分だろ。警察馬鹿すぎ
AT・MT免許別とか分け解らん。その内飛行機みたいに機種別免許制になるぞ、馬鹿国家
息苦しいんだよ!
80年代はバイク漫画多かったしなあ。
簡単な話で。
バイクにしろ車にしろ、持ってても女が寄ってこなくなったからです。(´ω`)
>>251 おとなしく自動車学校行けばいいんじゃまいか?
普通大型と連続でとれば
割引効いたりして
教習車でちょっと無理してこけても
いい経験になるし
423 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:21:55 ID:MqAwsFY60
>>418 メーカーが金田のバイク作るべきだよなあ……
424 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:22:05 ID:ep037qVr0
いまバイクって高いんだな。
250ccで60万円近いとか、ナニソレ?
400ccだと75万円とか、安売りの4輪買ったほうがいいじゃんか。
そりゃあまともな若い層が乗らなくなる罠。
しかもバイクに駐禁とか、ありえないことやってるし。
まあ自分はもうバイクに乗るだけの視力も反射神経もなくなってきたけど、
現状はひどすぎるね。
>>410 うちは所沢に住んでるけど、バイク海苔多いよ。
起伏がある土地柄と幹線道路がよく混むせいもあるけど。
426 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:22:38 ID:R0zCIHCb0
>>301 土日祝日は満車だなあ、あそこは。
止めるとこ無くなったから、逆に郊外で金落とすようになったかな。
>>423 AKIRAに出てくるバイクか
あれ良いなバックしたりするやつ
三輪バイクって色々あるのね。
今日、マジェスティを3輪に改造したのが走ってた。
タンデムで、二人ともノーヘルだったよ。
MP3とかは、一時期甲州街道とかでよく見かけたけど、
最近見なくなったな。
事故ッ高菜
429 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:22:48 ID:RNf+CLXn0
国がバイクに乗ることを禁止したんだから
売れるわけがないでしょ
乗ったら罰金取られるんだからさ
今乗っている人は大麻が禁止されてるのに吸ってる人と同じ
431 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:23:08 ID:JTRQyM/v0
マッハ三四郎も元々は二輪漫画だったのに
いつの間にか四輪になってやがる
そういえば、交差点の二輪専用停止線減ったよね。
433 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:23:20 ID:xRTRMozW0
盗難がザルで
警察は仕事せず
消費者は馬鹿を見るだけ
売れるわけねぇ
マジで止める場所には苦労します・・・
けどやっぱり俺は
女や酒や金よりもバイクにまたがって流してる時間が好きなんだああああ
436 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:23:57 ID:Yfhm1Ynu0
HONDAのHP見てきたけど
ろくなバイクがないね
レーサーみたいなのに昆虫みたいにはりついて
乗る気ないし、CB750みたいにオーソドックスなの消えたし
CB1300の白黒カラーは葬式みたいなデザインだし
250ccのオフロードも良いのがない
437 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:24:04 ID:RbWFQQ/B0
俺の愛車はアマゾネス
438 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:24:05 ID:yt0BLrU+O
軽くて安くてどこでも行けてかカッコいいと
良い事ずくめなのにオフ車が人気無いのは何故なんだ
ホンダに至ってはフルサイズのオフがカタログにねーし
439 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:24:27 ID:xjFWPiQo0
やっぱ時代はママチャリだよな。
440 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:24:34 ID:muKnluR/0
まあ、カブに25万とか払えんわな。
441 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:24:37 ID:B+TPoJrP0
>>409 ツーリングで博多駅の近くに行った時
全く止める所無くって
公園のまわりの原付用の駐車場に止めた
警告はされるけど違反にはならないんだね
442 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:24:39 ID:q4Unkrj+0
ATなら普通免許で乗れるようにすればいい
そうすりゃ売れるようになるよ
メーカーがユーザー心理を考えて免許制度を変える努力すればいいのに
443 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:24:47 ID:o7Z+g2BM0
>>97 健康でも人なんてあっさり死ぬのに
明日なんて誰にも分からないのに、生きたいように生きればいいのに
人生一度限りなのに、何を迷うんだろう・・・・
まあ、事故って死ぬ可能性がある訳だから覚悟ができなければやめとけばとしか言えない
さーて、早朝からツーリング行くから寝るぜ
バイク楽し(・∀・)イイ
>>419 自殺するなら良いが他人を巻き込む危険性があるから免許のせいにして欲しくないね
実際二輪専門の学校卒業してるほうが普通免許のおまけで教習やってる所よりも事故少ないらしいし。
>>416 たぶん、糞うるさいのは2STメイト。
生産終了したので、あと10年くらいでなくなるよ。
446 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:25:12 ID:WJmfxvNq0
連休の大渋滞の中でうんざりしているとバイクが眩しいよね。
いいな〜〜と思うけどオレ職人系だしなあ。でもいいよなあ。
都会だと駐禁厳しすぎんだよ
駐車場空いてねえんだよ
空いてても馬鹿高いんだよ
448 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:25:21 ID:9fZKORHM0
25年前でも250CCいいやつで40〜50万してたような気がしたがな。
みんな必死こいてバイトして買ってたぞ。
449 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:25:34 ID:vCVQkw5u0
450 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:25:35 ID:AAqIkY8fO
ネトウヨは薩摩高麗の影を意識し始めしかし認めたがらないってか?
ネトウヨは薩摩高麗の影を意識し始めしかし認めたがらないってか?
451 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:25:44 ID:V3mOw88t0
ガキどもが買える価格帯の真っ当なバイクが無いんだろ
収入低くても安定してればローン組むがそうじゃないし
自分らで客の首絞めて客が減ったとかアホですか?
250γ乗ってるけど、バイク屋に行かなくなったな。
行くのは保険の更新のときだけだ。
そもそも行っても2stスキーの俺は見るもの無いしw
453 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:26:10 ID:mYdkKzMrO
ドノーマルの99年式SR500に乗ってる俺は勝ち組。
高いからなあ。4輪の1,2年の中古が買えてしまう。
もっと安くしろよ。保険料も高いのに。
455 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:26:20 ID:MqAwsFY60
>>435 ああ、こいつもホントに売ったら欲しい!と思ったな。
ラインがガンダムチックで、金田のバイクとはまた違った趣が。
>>416 あの音以外に 生きている事 幸せを実感出来るもの 時間の流れを気づかせてくれるもの はほかに無い
457 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:26:28 ID:R0zCIHCb0
>>437 フォルクスワーゲンのエンジンだっけか?あれはw
大型二輪免許持ってるけど4輪免許持ってない30代っている?
このスレにならいてくれると信じてる
>>435 すげえええ
でもバックギア必要性あるのかw
そういえばライドバックって漫画でロボットっぽいバイクが登場するけど
あ〜いうの見てバイク乗りたいとは思わないだろうな
デカスクと変テコレトロで自分の首絞めたか>メーカー
461 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:27:04 ID:RNf+CLXn0
バイクに乗ったら1万円罰金だからな
乗る人がいないのは当たり前
国が乗るなと言っているのに
それでも買う人は変人だろ
462 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:27:10 ID:6D/C5wpt0
俺も技術職じゃなければ二輪乗りたいんだけどねえ。
手でも怪我したらアウトだし。
でもついつい書店でバイク雑誌立ち読みしてしまう。
車検が面倒
車庫も金もあるけど
教習所で直線80mしかないのに0→60km/hの練習しろといわれて、怖かったがいい思い出。
>>424 値段だけ見れば1987年の時点でレーサーレプリカの250cc(FZR250)が55万だったから今と大して変わらん。
トレールのセロー225が32万くらいだったか。
467 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:27:30 ID:ivldZ23V0
都会は大変なんだなぁ。
地方都市なら気軽にツーリング行けるし、
駐禁切られることもないから
まじお勧めなんだが。
Ninjaの250いいなぁ。
kawasakiじゃなかったら買うんだがw
>>319 コーリンはつぶれたよ
上野は壊滅状態だぉ
100円パーキングとか何でバイク駄目なん?
470 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:27:42 ID:xP7VgUNCO
>>438ダサ過ぎる以外はホントに良いジャンルなんだけどな。
471 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:27:54 ID:eaE+8ZsMO
カワサキの250TRが使いやすくて好きなんだけど、みんなにダセェバイクwって言われる(´・ω・)
車以上に危険なバイクを勧めるなんて・・・
473 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:28:28 ID:X6AZaASpO
ビアジオの三輪スクーターはいいと思う
と言うか大型スクーターは構造的に無理があるだろ、あんなサイズで停止時に足着くなんてしんどすぎる。小回りも糞だし
その点停止しててもそのままの三輪スクーターはいいな
>>423 いつまであんな古臭いイメージを追ってるんだ?
学生時代に限定解除取ったけど
その時40過ぎのおっさんは
40回くらい受けてとうとう
諦めた。そのヲサーンの年齢位に
なった今、免許があるのにバイクに
乗っていない自分が悲しい
>>449 かっこいいな
でも実際走ったら地面にパーツ削られそうでやばいな‥
477 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:29:07 ID:kx0/GL9W0
ゆとり世代が高校時代に二輪の免許を取らないのは校則のせいだろ
取ろうものなら一発で退学、その時点で人生終了
あと幼少の頃からのバイク=不良という刷り込みもでかい
478 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:29:10 ID:ipDLqVt60
>>449 トロンって映画に出てた奴がベースっぽいな
>>438 サスは高級車なみだけど、三角木馬状態でおけついたいよ
>>424 新車の販売価格ならレーレプ全盛期の方が紙幣価値考えると圧倒的に高かったぞ。
装備が全然違う。
問題は、中古バイクをバイク王をはじめとする買い取り専門が海外に全部捨ててしまったこと。
文句ブーたれる客に売るより、買い取り業者に売った方が高い車両も多かったのだから目も当てられない。
バイク屋がこぞって買い取り業者で「処分」してしまった。
481 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:29:53 ID:o7Z+g2BM0
>>106 バイクに乗るにはそれなりの装備がだな・・・
おまえアホみたいだから説明無駄だよなwww
ノーヘル無免ヤンキーの方がまだ格好は見られたもんだし
↑この時点で自分が珍走と同じレベルって認めたようなもんだな
ノーヘルの珍走が目の前でこけてお前が轢き殺したら人生終わるんだけどwww
482 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:30:01 ID:RNf+CLXn0
483 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:30:02 ID:muKnluR/0
妙な法律か自主規制か知らんがパワーも劇的に落ちたしなぁ。
484 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:30:05 ID:6FSBZ21JO
今ってバイクも駐禁きられんの?
>>469 入出のセンサーが四輪の幅で感知するので、2輪だと反応しないことが多いためらしい。
>>443 というか、普通に安全運転してればバイクでもそうそう事故ったりしないでしょう。
オレも昔乗ってましたが、立ちゴケくらいしかしたことないです。(u´ω`)
まあ、事故った場合は悲惨になる可能性が高いですが・・・
つか
金田スペシャルのコンセプトを引き継いだのが、現在のビッグスクーターなんだとおもうんだけど
スクーターはもっとメットインの容量増やせば良いのに
489 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:30:46 ID:j4+4WPH10
魅力あるバイクをラインナップから消滅させといて売れないも何も無いだろ。
国内販売のライナップを見てみろ。
ロクなもんが残ってない。
残ってても横に「生産停止」って書いてあるし。
ふざけんな。
490 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:30:46 ID:sTrpenQw0
そもそも1982年のピーク時が異常。
あの頃は峠がスキー場みたいな混雑だったw
カッコだけのねえちゃんとかさ。
ビグスクにシフトペダルありバージョンが出たら買うかもしれんw
マジェカブw メーカー違うか
そういえば最近の珍走バイクは
信号待ちでアイドリングストップとかしてんだな
>>465 そうだね、80年頭くらいでγが47万、RZで38万あたりだったから今はそんなものかなと思うけど。
494 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:31:14 ID:GXyUJ3ZL0
>>429 ノーマルで道交法守って走ってても罰金取られるの?
>>446 路肩走行は左折巻き込みがあるから恐いよ。いつか事故る。
>>471 おれは20000km乗ったよ!(うっちゃった) エンジン始動悪いけど、本当にかっこいいバイクだよね
497 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:31:31 ID:O7nOhLzZ0
バイクは嫁に禁止されてる。
原付もだめ
みんな都会に住むからバイクとか車とか要らないでしょ?
500 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:32:00 ID:MqAwsFY60
>>466 これをメーカーじゃなくて個人が作ってるってのがね……
>>471 元になったエストレヤは可愛いけど、
TRは微妙レトロだからねえw
でも取り回し楽々でトコトコ感あって良いバイクだよね。
501 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:32:07 ID:DzPxeaOt0
>>465 >値段だけ見れば1987年の時点でレーサーレプリカの250cc(FZR250)が55万だったから今と大して変わらん。
高価なパーツが付いてたからな
理由は高いから。
しかも一番売れるだろう原付2種の種類の少なさは異常。
503 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:32:25 ID:os1Td6sh0
>>484 きられるよ。駐禁専用のオッサンがウロウロしてる。
しかも暇なもんで、バイクは片っ端からきられる。
三大都市圏に50.37%の人口分布があるのに、
その都市部でバイク乗れない(止める場所がない)んだから、そら売れねーよなw
最近バイク乗る回数減ってるけど、先日自分のバイクが盗まれた夢を見て
つい夢の中で死にたくなった。
でも夢から覚めて、自分のバイクの無事に気付いてスゲー嬉しかった。
やっぱバイクは辞められそうに無いwww
危険で邪魔で公害の元の4輪を販売中止にすれば2輪が売れるだろ。by歩行者
508 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:32:41 ID:ipDLqVt60
250の重量と馬力とラインナップが悲惨だ。
ライトウェイトの魅力が全然ないし絶滅秒読みだな
509 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:32:48 ID:qng1WSou0
>>458 40代で良ければここにいるぞ(;・∀・)
せめて海外のラインナップを国内で普通に買えるようにしろや
511 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:33:11 ID:lkEDcJXD0
雪国なのに車の運転が大嫌いで、またバイク買おうかと思ってる俺。
800ccで120万くらいでしょ。値段はあんま変わってねえような気がする。
512 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:33:27 ID:FiNteF8iO
大型欲しいんだけど、教習やってるとこが少ないんだよな。
近所で唯一やってたとこは潰れちまったし。
中型と普免持ってて合宿ってのも、もったいないよなー・・・
>>504 千代田区は比較的安全だけどね
秋葉とか神田とかの駅周辺は除くけど
514 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:33:41 ID:ep037qVr0
>>465 そりゃハイエンドだろ?
1982年当時なら40万円台で400ccが買えた。
まあ、アルトが49万8千円とかあったけど。
515 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:33:50 ID:tIHdBNUY0
選ぶならカワサキのZRX1200かな
あれでツーリングかな
40越えるとセレナとかエルグランドみたいな
車で行った方がいいかなあって考えるんだよね・・・
バイク気持ちいいんだけど脊椎損傷で下半身マヒ怖いし
こういう弱気弱気の守り思考になってきた人、俺だけじゃないだろ?
516 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:33:50 ID:BYTW4wSSO
ところでバイクにもスタッドレスってあるの?
寒い地方の真冬でも郵便等は使ってるから
517 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:34:03 ID:yNc7todu0
>>484 監視員ができてから最悪だよ
あいつら歩道に停めてる原付にまでチュウキン貼ってくよ
だから公園とか公道と私有地の境目の私有地がわとか
木の根っこのとことかグレーゾーンに停めてるバイクが最近おおい
その割にバイク専用の駐車場がない
518 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:34:04 ID:FGBKWYNK0
二輪が売れないのは今だけ
民主党政権になって地方経済が壊滅的打撃を受けると
地方住民は軽自動車すら買えなくなって
しかたなく原付乗り始める
今のうち二輪メーカーの株買っといた方がいい
>>451 250cc、400ccの単気筒の中古なら
乗り出し30マンぐらいで買えるよ
若い人は
保険料が高いのがネックとおもわれるが
>>502 国内125はだめだね
台湾(KYMCO、SYM、PGO、スズキ、ヤマハ)
タイホンダ
を含めるとラインナップが増えるよ
522 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:34:32 ID:6bFeg2i4O
国内で売る気がバイクメーカーにないんだから仕方ない。
海外で売れりゃあいいって軽い商売なんだろ。
>>509 せ、先輩!!
もう車取らないのは意地?
俺来年30なんだけど一発免許挑戦しようか迷い中
排ガス規制でメーカーが思ったようなバイクが作れなくなったってのが大きいねぇ
2種原付は絶好調らしいが・・・
ZRX1200乗ってたけど、オレには重すぎた(´・ω・`)
ちなみに、こないだ初めてレンタルバイクして、富士山行ってきたよ
凄く悔しい気分だったが、乗れて5合目もいけてまま乗りたい欲求は満たせた
機械式じゃない管理人がいるような駐車場でも二輪はほとんど断られる。
理由を聞いたら、車とちがって転倒する→燃料漏れ出すことがある。
他車にぶつけたりすることがある。
月極めでも二輪お断りのとこがほとんどです
528 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:35:51 ID:ywcnLrm70
50ccで20万位するんだろ?そりゃ売れないわ。
529 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:06 ID:muKnluR/0
>>469 バイクを止めてメーターを動かしてても、出るときに金を払わないで横から出ちゃう奴が殆どだったから。
要するに自分で自分の首を絞めてるわけ。
530 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:09 ID:ipDLqVt60
車ほどではないかも知れんが経団連のアホどもの責任も問われるべき
531 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:10 ID:GWbEXNTMO
何となく思ったんだが日本のバイク、ホンダ、カワサキ、ヤマハ、スズキが売れなくなったら誰が得する?
中国じゃね?
日教組による高校生バイク禁止
暴走族(在日中国人)によるバイク嫌悪感
532 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:11 ID:6FSBZ21JO
へ〜嫌な時代になったもんだ
駐輪場も整備しねーくせにきたねー奴らだ
緑のウジムシ共死ね
そんなあちきはGPZ400Rに乗ってました
12ヶ月点検すれば車検いらんだろ
改造しないし
単車乗るには日本は厳しい
ちょっとした所に気軽に止められるのが最大の利点だったのに
メーカー側は何やってんだ?日本の市場は捨てたのか。ちゃんとロビーせえよ
535 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:35 ID:JTRQyM/v0
バイクのタンクに彫金してくれるとこて在ったら教えてほしい
スチール地磨き出しで彫金後クロームメッキの予定
アメリカでは結構ポピュラーなデコなんだけど日本では無いのねん
536 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:34 ID:crJJdFljO
>>516 あるよ
スパイクタイヤは製造中止になったが。
豪雪地帯はスタッドレスとチェーン
537 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:45 ID:qPRVNpN40
バイクの廃ガス臭いってレベルじゃねえ
はやくなんとかしろよ
538 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:36:52 ID:E37GLZzm0
>>419 今の免許制度は馬鹿バイク業界が求めて作ったもんだろw
539 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:37:24 ID:GHbF1Tm30
>>466 ガワだけのレプリカだと思ってスルーしてたが、よく読んでみるとギミックがスゲーなwwww
バイクは維持費が安いかというとそうでもないしな・・・
任意保険高すぎるし、消耗品も高い
特にタイヤ、マジ勘弁
541 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:37:42 ID:H5W6wSBY0
いつのまにか、高速人乗りOKになったんだよね?
やってみたら、どうですか?
むかーし、高速で2人乗りのバイクに追い抜かれて、
度肝抜かれたことが合った・・・
たぶん、SAで車からバイクの後ろに移ったんだと思うけど
よく捕まらないな
542 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:37:46 ID:o7Z+g2BM0
>>486 信号待ちで居眠りトラックに突っ込まれるとか
対向車線の車が中央線越えて来たら・・・・
もう、どうしようもない等々を考えて言ったまでですw
でも、車でもそうだけど他者がすべてキチガイって前提で運転しないと、バイクだとすぐ命に直結する事故に巻き込まれるじゃん。
俺は自損で一回だけ痛い目にあいましたが、バイクはやめられませんでしたwww
543 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:37:49 ID:CxMqCaVb0
544 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:37:56 ID:HQ59zMKt0
バカみたいにバイクを駐禁シール貼りまくるからだろ。
>>409>>441 博多駅周辺ならヨドバシカメラが2時間無料、
西日本シティ銀行の裏の有料も安い。
天神ならエルガ−ラが2時間無料で、
安国とか、ベスト電器も安かったと思う。
>>516 カブ用のスパイクなら長野にいたとき
見たことある。
546 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:38:12 ID:1T9BcfL50
繁華街にバイクで行けなくなった。
すぐに駐禁とられるんよ。駐輪場ないのは大問題だぞ!
バイクに乗るなって行ってるのと同義だわ。
>>519 そういや保険代がバカバカしくて乗らなくなったんだ。
一年ぐらいは任意無しで乗ってたけど、保険なしはやっぱ不安だったし。
年食って保険代は安くなったはずだが、こんどは駐禁地獄とは・・・
バイクの良さをみんなで語らないと、やっぱダメかなって。
乗ってる・乗ってた人がそういうのを言えば、興味も多少沸くんじゃないかと。
オレがなぜ乗ってたかって?
危ないから、です。( ゚ω゚ )
549 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:38:55 ID:QweCmHtaO
友達ん家で、十何年ぶりにバイク雑誌みたけど(4月号な)
本当びっくりするくらい、中型以下のバイクってかっこ悪くなったよね。
古臭いっつうか、流行りなのかな?
20年前に乗ってたRZRのほうが近代的に見えるw
正直、買う気はしない。
550 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:38:55 ID:xYM+jmz+0
献金が少ないからじゃないの
HONDA KAWASAKIは福岡でがんばってるよ。
今年頼りないけど・・・。
半径5キロ圏内なら 裏道をノーヘルでゆっくり ジャイロ改のミニカー
半径30キロ圏内なら モノも積めて小回りも利く カブ90
ツーリングなら 満タンで 死ぬほど走れる ジェベル125
みんなかわいい 俺の相棒です
553 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:39:20 ID:GXyUJ3ZL0
554 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:39:22 ID:MZ5lmvy60
どう考えてもイージーライダーじゃない
逆に運転するのに苦労しそう
とっさのハンドル操作はほとんど不可能だろ
前輪細いし前輪過重も小さそう。
雨の日のコーナーなんて恐ろしいだろうね
フォークとハンドルそこまで伸ばして何がしたい?
あのアホの”万歳ライダー”をどうにかしてくれよ
555 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:39:22 ID:nF0434Bs0
選べるパステルカラー
春の新色
マイナスイオン発生装置付きエンジン
小悪魔シート
ゲルマニウム配合ハンドル
デトックスブレーキ
556 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:39:52 ID:MqAwsFY60
>>545 マジか!
都内のヨドバシは四輪と同じ料金取るぞ。
557 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:40:24 ID:D9OrQvTJ0
まともにのれなくなってから通販の利用率が異常に上がったんだが。
バイクは山なんかにぶらりと行く用になっちゃった。
558 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:40:27 ID:xF1KJyFo0
>517
本当は公園もアウトなんだけどあそこは監視員(ミドリムシ)が記念撮影できないらしいね。
都内停めてるとミドリムシがカッコイイバイクだね〜と言いながら勝手に写真とって高額で売りつけてくるからな、、、
あくどい商売してんなあいつら
>>501 実際FZR250を何も考えず「色が良かったから(限定色)」買ったんだが、どのパーツが高かったんだろう(´・ω・`)
ちなみに冬夏ボーナス2回払いw
バイクってなんか危ないイメージがねえ
事故ったら痛いで済みそうにないじゃん
561 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:40:33 ID:udSGNJ6gO
そうか駐車場がないのか。今は二輪でも普通にキップきられるのか。ただでさえ不況なのに、そこに官製不況が加わって…気の毒な話だ。
>>491 ジョルカブというのが出たが、あまり売れなかったな。
今はマニアが買いあさってるけど。
>>521 それをしないからこうなった。
作ろうと思えば、どうにでもなる。
電子ロックのワイヤー付けるだけでおk。
>>524 新型モデルは排ガス規制で値段が上がり終了しましたw
今年の最初は前モデルが馬鹿売れしてたから、そのはなしかな?
>>395 あんなダウンシフトの度にエンブレが馬鹿みたいに効く奴に
良く乗ってるわ。2stやマルチ、精々パラツインまでしか所有
したこと無い俺なんかは感心するよ。腕の痺れに負けずに
がんがれww
564 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:40:54 ID:58jUdX230
都市の中心部に駐車場が無い!
家から乗っても止めるとこが無いんだ!
違法駐車で全く止めることができないんだ
そりゃ絶滅するだろ
>>545 今泉公園はもう停めれないの?
チュウキン厳しくなってからは天神行くのに地下鉄使うようになったなぁ
丁度七隈線できたことだし
ネイキッド→アメリカン→トラッカー→ビクスクと細々ブーム作ってきてたのに
もう今じゃそれも無くなったな
567 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:41:08 ID:e2Q0HCSL0
高速二人乗りも全く見ないな
てかバイク自体あまり見ない
568 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:41:28 ID:0ouzzQz9O
>>546 福岡は公園が大型バイク駐輪場になりつつあるな…
569 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:41:39 ID:R0zCIHCb0
570 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:41:40 ID:60xX9sXc0
・・・っちゅうか免許の取得代が高すぎるんだ(σ´・ω・)σYO!!
今や原付は電動自転車に取って代わられたからな
572 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:41:42 ID:ipDLqVt60
カスタムのビッグスクーターは四輪で言うところのデコトラだと思うんだ。
でもナウいヤングに受け入れられるんだね。不思議!
573 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:41:46 ID:ve4lWfeV0
高速でのタンデムは米国からの圧力でしょ?
更にコインパーキングお断りが多いのがねえ。気軽に乗れるのが
売りなのに、気軽に止められないって矛盾してるとしか。
そのうち駐車場問題も外国のメーカーが解決してくれると
思っているに違いない。
へたれ日本メーカー。
576 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:42:05 ID:5D7XGN0v0
排ガスがきついバイクもハイブリッドにして
車の駐車上に止められるようにしたらいい
車は4人乗りだがほとんど一人か2里しか乗らないので資源の無駄
578 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:42:37 ID:1T9BcfL50
バイクの値段がかなり高いのも大きな要因だと思う。
なんでたかが250ccが80万もするんだよ。
579 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:42:38 ID:Ic+G6x1p0
DQNの乗り物のイメージを払拭しないと
2ちゃんでバイクスレがのびるのは、マジでバイク乗りにキモヲタが多いってことだよなあ
>>558 ミドリムシが歩きタバコも取り締まれば警察ウマー
バイクって、盗まれるから嫌だよ。
業界の努力が足りない
やる気なしにしか見えないじゃん
でも高速乗れるのって免許取得から3年後なんだよね
高校生はその頃には飽きてるよね
587 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:43:52 ID:H5W6wSBY0
>>578 ええ?そんなに高かったか?
400CCクラスで60万円程度だった記憶が・・・
>>578 俺のバルカンドリフター1500は車体価格85万だったぞ?
もちろん新車
日本は、メーカーだけみれば二輪王国だけど
国と、自治体と警視庁が二輪敵視しまくって
文化のうえでは、とてつもない二輪後進国だからな。
バイクの値段は高いしな。俺もフォアを廃車にしてから
カブの100に乗り換えた。いまのバイクは高すぎて買う気しない
つか、カブもコミコミで三十万だから恐ろしく高いけどね
学生の時、東京でバイク乗ってたけど堂々と停められる場所なかったなぁ
駐車場にしたって車用ばっかだったしなぁ
591 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:44:11 ID:17M2u43c0
今時バイクも流行らない罠w
>>571 正直、原付は消えていい。あんな交通の邪魔で
危ない乗り物なんか免許カテゴリごと消えるべきだ。
乗って走って使う乗り物の免許なのに、おまけで付いてくるとか、
筆記だけで取れるとか、死者を増やしたいだけのように思える。
593 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:44:20 ID:MqAwsFY60
594 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:44:40 ID:60xX9sXc0
>>580 てめえがキモヲタなんだよw −y( ´Д`)。oO○
>>587 ビグスクだと400は不人気だから250とほとんど値段変わんない
>>514 そうだったのか。
自分はブームに乗った形でバイク乗り始めたようなもんだから…
中免取ったのも会社勤めてから。
597 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:45:03 ID:Scb45V8tO
オッサンと低学歴貧乏人の乗り物
そのオッサンも、社会的責任を負う年齢になると乗らなくなる
若者は興味なし
598 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:45:11 ID:qLbo3UQQ0
2スト400海苔の俺が来たぜ。
>>542 オレも、金が余ってれば今でも単車乗りたいですよ。
ZX-4。ZZR400。ZX-10。V-MAX。カタナ。
今でもいっぺん乗ってみたい単車たちです。
ZZR1100のエンジン2コ載せ・・・すげえよなぁ・・・(*´ω`*)
バイクが売れない、良い事じゃないか
珍走団が減って清々する
601 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:45:15 ID:I7sfhx0X0
バイクって格好悪い
きもいハレ珍とかバカスクばっかり
602 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:45:20 ID:os1Td6sh0
路肩の公共コインパークを10台に一台くらいバイク用にしてくれればね。
チケット60分/300円。
車用のスペースで5台は泊めれるのにさ。
>>533 実は車検その物はかなり安い。
普段からメンテしてれば、通すだけで良い。
メンテしてないから高いだけの話。
整備に関して本来は四輪と価格に大差はないからな。
むしろ二輪の方が面倒なことがほとんど。
604 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:45:27 ID:muKnluR/0
まぁ俺はアニメてか漫画の影響でKSR110買ったけどね!
606 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:45:37 ID:8PXszBOcO
RZのクランクが焼き付いた…RZRのでいいので誰かください
二輪は最近台湾のメーカーが気合い入れまくってるな
>>572 オフ車は二輪のトラクターだなw
泥まみれの極彩色ボディ。
>>536 ありがとう
何となくクルマのより値段が高そうだな
>>565 すまん、10年ほど福岡離れてて、
2ヶ月ほど前に帰ってきたんで
その辺はよく知らない。
611 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:46:05 ID:qgEVt5n90
50ccまでなら駐輪場で止めれる所もあるが
それ以上だと駐輪場も自動車用の駐車場もダメだしな
そりゃ乗ってる人が減るわけだわ
612 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:46:12 ID:ywcnLrm70
>>587 50ccで20万だから400ccだと160万だな。
普通400乗るくらいなら250選ぶわなぁ
でもそんなに割り切れるもんじゃないよな愛って奴は
>>587 2スト250ccなら4スト400ccより高いなぁ
ガンマSP250の車両価格が77万7千円だったのを覚えてる
400ccのネイキッドとかのが安いね
615 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:46:23 ID:ipDLqVt60
原付4st化の流れなんて狂気の沙汰に思えたぜ。
自転車の車道通行義務化に比べれば小さなもんだけどな。
都内止める場所なさ過ぎワラタ
新車は高いけど中古は結構豊富にあるみたいね
むしろ中古の方が欲しい車種がある
現行は魅力が無く高い印象だ
正直バイクの出し入れが面倒なんだよな
冬は防寒バッチリしないと死ぬし
グリップヒーターは助かる
東南アジアに行けばわかると思うけど、日本って気候的にバイク向きではないところもあるとおもうよ。
タイとか雨期以外は年中バイクで十分だと思うもの。
620 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:46:42 ID:xF1KJyFo0
>580
歩行者天国があってミドリムシが繁殖していない頃は三菱銀行の前とか物凄い数の単車が止まっていたもんだよ。
趣味がバイクな時点で多分他とはかなり違う
621 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:46:44 ID:BmGzFx8B0
二輪が欲しかった時が僕にもありました
622 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:47:27 ID:ZL/cpZIl0
まずは民主党は駐車監視員を無くすべき!
警察の怠慢でボロ儲けしようとは一石二鳥やないか?
なにがプリウスがエコだ!二輪車の駐禁を緩和したほうがよっぽどエコだぞ
623 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:47:42 ID:E37GLZzm0
このスレのバイクが嫌いな皆さん、馬鹿バイク乗りの弱点は違法駐車の取り締まりだよ。
違法駐車を見つけたらどんどん通報しましょう。110番でも匿名でもOKだよ。
624 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:47:54 ID:R0zCIHCb0
>>615 >自転車の車道通行義務化に比べれば小さなもんだけどな。
マジで?死人出るんじゃないか?
625 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:48:03 ID:6bFeg2i4O
バイクのデザイン悪すぎ。
ジャガ芋の出来損ないみたいな醜いガソリンタンクに、
オブジェみたいな不細工なフレームが付いて、 プラスチックの衣を着せたブサさは尋常ではない。
何とかならないのか? 駐車場不足と駐禁取り締まり強化にブサバイク。
626 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:48:06 ID:iJtMULU00
>>580 ビクスクで大音量で音楽ならすチョン連中以外は
バイク乗りの方がキモヲタ少ないと思うよ
もっとクールなかっこ良さとか可愛いデザインを追求してほしい
DQN系かダサかっこ良いってのばっかりだし
キリンがいなくなった
CB400の美しさを見ろよ!
どこが格好悪いんだよ
630 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:48:56 ID:Oom2aIPc0
原付2種最強。GN125なんか、神バイク。
カブの半額で買える大陸SUZUKIだが、今や日本バイクもエンジンなんかタイ製だしね。
免許取得から北海道九州ツーリングまでのマニュアル本出せ
ゆとりは時間のかかる物はやらん
一年でバイク遊び極められる。
632 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:14 ID:58jUdX230
放置自転車は駐輪場の充実で確実に減った
しかし、バイクに関してはほとんど無視されている。
政治はその点を公約にあげて、数少ない50CCだけじゃなく、
125CCや大型バイクの駐輪場対策をして日本のバイク産業を
守っていかなくてどうする。
それが、バイク登録が十分の一に減った原因だぞ
自動車登録が十分の一に減ったら日本は終わるだろ
それくらい危機感感じてるからレスが多いんだ
633 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:26 ID:JTRQyM/v0
レーサーレプリカで急ブレーキをかけてタンクに挟まれチンポコ捻挫 それ以来俺のチンポコは
斜め向き。 案外好評です。
634 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:27 ID:HjhcmXyZ0
車検なくしゃ売れるかもねwww
635 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:31 ID:Scb45V8tO
>>620 そんなことやってたから敵視されたんだろ
本当にミドリの連中はありがたい存在だわ
暇がある奴は金がない
金がある奴は暇がない
637 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:38 ID:GXyUJ3ZL0
>>622 駐車場を増やせじゃなくてバイクは大目に見ろと…
こういう奴が居るから叩かれる
638 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:39 ID:GHbF1Tm30
>>603 漏れは車検は有給とって毎回自分で通しているが、二輪は四輪に比べてパーツ代が高いってのがなぁ。。。。。
639 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:39 ID:wG2y1FBq0
仮面ライダー電王のせいだ
640 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:43 ID:ywcnLrm70
ベトナムのようにバイクとか沢山走って、ノーヘル3人乗りもOKにして
DQNの車を蹴散らして欲しい。
一部のマナーが悪すぎて
バイク乗ってるやつ全員DQNに見える
タバコとバイクは消え行く運命だと思って諦めろ
>>502 あれはホント何を考えてるのか理解できん
大型バイクみたいな趣味のモノを作りまくるぐらいなら125〜250のラインナップを何とかしろと
643 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:49:58 ID:+gdEvPxNO
今のラインナップで欲しくなるバイクなんかねーよ。
80年代のバイクを最新技術を投入して再販しれ。
しゃあないで、88NSRでも買うか
646 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:50:16 ID:cyZre4ZUO
バイクには乗りたいと思わない
こけたら即死にそうなんだもん
>>628 地平線に見える銀馬は蜃気楼ではないんだぜです。(´・ω・)
648 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:50:30 ID:crJJdFljO
このスレの意見は駐車場がないから売れない。
駐車場作ればもうけられるやん!
みんなありがとう!
乗ってみたいけど金がない
>>640 もうヘルメット要るんだぜ
しかしベトナムのヘルメットは結構おしゃれですよ
651 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:50:51 ID:TTTY9b/b0
2ストが復活したら買う(・ω・)ノ
652 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:51:14 ID:MqAwsFY60
>>627 外車にはあるじゃん。
>>642 もう全体の需要が縮小し過ぎてるから、
まだ生きてる欧州市場を向かざるを得ないんでしょ。
その辺の排気量はドメスティック過ぎる。
>>638 タイヤ交換とか自分でやればそうでもないぞ。
アパート借りても駐輪場は無いし、以前は切られにくかった駐禁も
歩道に停めてても、緑のおっさん達に捕まるもんな。
オレも買取に出しちゃった。
655 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:51:34 ID:xF1KJyFo0
>599
バイクは確かに事故を起こすとかなり悲惨な事になるけど
じゃあどうやれば事故にならない乗り方が出来るかを考えられる乗り物だから楽しい人には楽しいね。
あの操っている感かたまらない。
そろそろ普通免許で、125ccまでOKにしないかね?
それなら売れるぞ
657 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:51:50 ID:gysN8P9+0
最近の仮面ライダーを振り返ってみると
ディケイド:移動には使ってる、でもビグスク…
キバ・響鬼:乗ってたの?
電王:バイクで電車に乗り込んで、バイクで操縦するので、ある意味登場回数多い
カブト・アギト・龍騎:必殺技の一部になってるが、登場回数レア
剣・555:移動には使ってた、アクションもまぁあった
クウガ:平成一発目という事で一番バイクアクションに気合入ってた
怪人をひき殺すパターンを避けたいんだろうけど
大体はバイクに乗る意味が無くなってる、せいぜい移動くらい
これじゃ夢なんて育たん
新興国で売って来い、日本じゃ無理だ
659 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:52:29 ID:Scb45V8tO
>>648 駐車場が作られない理由を考えたことある?
660 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:52:46 ID:dWo3esOl0
ν即よりスレが伸びるのはやっぱ年齢層を反映してるのかな
661 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:52:51 ID:ywcnLrm70
マンションに住んでますが
駐輪場が自転車で埋め尽くされています><
もう国内で売る気無いんじゃないの?
ラインナップ見てるとそう思えるのだが。
2ストの何処が良いのかいまいちわからんのだがな
>>607 気合いはいってるのは良いけど、実際に乗ってみて整備してみなw
1年くらいの使い捨てならたぶん大丈夫だけど。
>>622 よく見かけるエコの99%はえせエコです。
>>638 販売量の差。
自由経済だからある意味仕方がない。
ライダー増やすしかない。
>>642 なぜか原2の規制が一番厳しいらしい。
よほど売れる車種しか出せないのが現実。90年代中頃でほぼ壊滅した>原2
665 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:52:58 ID:E37GLZzm0
>>648 そう思って作って失敗する奴がたくさんいるんだよw
667 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:53:27 ID:B+TPoJrP0
俺のNSR250RKは確か90万位したぞ
668 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:53:41 ID:ZupBiNKa0
速攻盗まれるのかオチで欲しいが買えないな
特攻の拓みたいな漫画がまた出てくれば・・・
670 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:53:55 ID:XItb0hnK0
バイクに悪いイメージある良識ある人多いだろうけど、
バイクって本当に良い乗り物だぞ。
気持ちよいし、使い方によっては利便性が物凄い。
DQNだけのものにしておくのは勿体無い。
昔からバイクだけは独禁法抵触してるじゃねえかと思うくらい
値崩れがまったくしない
高いんだよ、基本
車検に有給か週末一回潰れるじゃん
暇じゃ無いし
警察のバイク隊員にイケメンを起用してポスター貼りまくれば
子供達もきっとバイクに憧れるだろう
674 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:54:30 ID:MqAwsFY60
>>665 そういや新橋のバイク駐車場も消えたなあ。
再開発の徒花だったのか、
ホントにその程度の出費を惜しむバカが多かったのか。
675 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:54:30 ID:muKnluR/0
俺の最後のバイクはRZ350だった。
再販してくれたら買うぞ。
676 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:54:31 ID:R0zCIHCb0
>>652 欧州に免許制も合わせるしかないか。
日本の特殊市場向けに作っていたら、終わるわな。
677 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:54:33 ID:uaBxXO2EO
欝陶しいぐらいに過保護なんだよな〜
一つ事が起こるとやんややんやと他人のせいにする輩が多いのかな?
で、結果として、ならば規制してしまえ。と。
車もバイクも過保護の押し付けが多過ぎるよ。
とかく日本は自己責任の風潮が薄いから、規制規制と縛るんだろうな
三無い運動なんかが典型的ですね。これはもう、自己責任教育の放棄としか言えない。
事故すると学校へ責任を押し付ける馬鹿親のせいだろうな
家庭で自己責任を教えないから色々な面に歪みが出て、規制規制の国になったんじゃないかなと。
(バイクに限らずね)
結果に対して人のせいにしない人達にとっては、何かと窮屈だと思う。
むかしは50ccでもいろいろあったが今はほとんど見ない
モンキーとかマグナ50みたいなのはもう出ないんだろうな・・・・
珍走団が減ったって事?
680 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:54:44 ID:crJJdFljO
都内の駅前に八畳ほどの土地があるので二階建てのバイク駐車場作ります
みんなありがとう!
>>356 > 石原都知事はバイクに理解のある数少ない首長だと思うが、
> 孤立無援なのかな。
>
>
なわけねぇーよ
>>599 タイ人にオレもバイク乗ってるよって言ったら、ホンダ?ヤマハ?スズキ?
と聞かれて、カワサキのバイクだと言ったら、おおー!て言われた。
カワサキって、どこの国でもマニアックな印象があるんだな。
台湾製はやれがかなり速いな
日本のメーカーのも、小形は笑えないけど
684 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:55:19 ID:xF1KJyFo0
>635
アクティブなオタとネガティブなオタが居るからな。
685 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:55:23 ID:gysN8P9+0
>>679 珍走も減ってるよ
あの世界でも高齢化が進んでるし
686 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:55:27 ID:ipDLqVt60
>>648 古いのとか盗難してパーツ取ったやつを捨ててくカスが
出てくるから気をつけるんだぜ
カワサキはヲトコにしか乗れないからね
>>659 四輪の駐車場はまず国策で整備されたんだよ。
二輪はどこでも止めておk的な流れと、たぶん存在その物が忘れ去られてた。
で、未整備なまま駐禁特需でカモにされただけの話。
経緯を知ろうな。
>>622 ホントに邪魔な4輪は大して頑張らないからなあいつら
691 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:55:50 ID:a/Bbvug90
>>678 EPOとかAV50とかMOTORAとか、面白いレジャーバイクが昔は一杯あったねえ。
1.雨風凌げない
2.荷物が積めない
3.家族全員乗せられない
4.バイクに罪は無いけど、バイク乗りが人間的に終わってる。
普通の人が通勤・通学で買うなら、
バイク乗りが嫌ってるスクーター(50cc〜250cc)までくらいで、
所謂、バイクを持つ理由が普通の人には何もない。
バイクの快適さの殆どが「他者への迷惑」で成り立ってたのが
社会的に看過されなくなれば、バイクが好きだった奴も乗らなくなるわな。
694 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:56:55 ID:UAz9AV9R0
バイク=暴走族だからな日本のイメージは
日本でレースやってもガラガラだし→もてぎw
>>689 出たのか?でもほとんど公道でみないぞ?どんな色だ?
696 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:57:10 ID:Scb45V8tO
>>655 こういう書き込みを見ると、バイク脳は事故に巻き込まれる
車側の立場とか考えもしないんだろうなって思う
趣味で公道走るなと
ま、タバコ同様、消えゆく運命に変わりはないからいいけど
ダックスが一番カッコイイ
最近のデカスクはマジで格好が悪いな
ジェンマとかなんだアレW
698 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:57:19 ID:F3ibpjpL0
社会的に少数派だから優遇も無いし無関心にされちゃってる。
そして余計に2輪離れが加速してしまう。
まさに負のスパイラル。
699 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:57:21 ID:+U4urh6j0
こんな行政を許す有権者の問題だよ
700 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:57:38 ID:B+TPoJrP0
高校の頃AR50とかスゲー欲しかったな
MBX50とかも
燃費がええから、通勤でバイク使ったら通勤手当が月に5千円近く黒字。
やはりバイクじゃよ
>>669 ドキュンがバイク盗むから、バイクブームが下火になったんだろ。
レーレプブームが終わったのは珍走どもがバイク盗むからだろ
703 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:58:09 ID:58jUdX230
バイクに乗って走るのは理屈抜きで楽しいんだ
50CCから125CCくらいが特に、自然に扱えて自然な感じ。
車に乗って模擬ツーリングしても面白くも何とも無い。空しいだけ。
>>678 モンキー売ってるよ。
30万超えたww
タンクは4Lタイプぽくなってお茶を濁してる。
つか、値段上がりすぎ。
>>694 教育段階ですり込まれるからな。
アホとしかいいようがない。
>>695 高杉なので売れてない。
705 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:58:33 ID:bxTzJbrX0
>>683 日本メーカーの小型車でも
ホンダ 中国製
ヤマハ 台湾製
>>700 高校生の時初めて買ったバイクはバンバンでした
707 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:58:45 ID:qng1WSou0
>>523 20代の頃は、教習所通いもしてたんだけど、仕事が忙しくなったりで
期限切れになって、そのまま取るのを止めちゃっただけ。
当時は、あまり必要性も感じていなかったからそのまま止めちゃったけど
最近少々必要性を感じていたりもする。
まだ20代なら、取るなら今のうちが良いと思うよ。
一発試験は、路上の運転とかも自前でやらないといけないと思ったけど
大丈夫?(;・∀・)
708 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:58:44 ID:bVGQ7cGzO
駅前に止める場所がなさすぎて同情することならある。
>>693 じゃあその50〜250の扱いを何とかしろと
711 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:58:58 ID:Scb45V8t0
鱸さん、Gストライダーはよ出せ
712 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:59:04 ID:uukMPVMsO
>>569 変なカラーばっかりだと思ったのはそのせいか!!CBまであんな色を特別カラーとか言いやがって…
昔は何処でも置けたんだよなあ
今はすぐに駐車切符が切られるから無理だな
原付も30km以上出してたらいつ白バイに捕まるかわからないしな
当分は冬の時代だろう
>>700 ARは初期型が最高にカッコいい。熱ダレが酷いけどな。
MBXは水冷で安定パワーだぜえ。
バイクでDQNなんて、ご近所ライダーだけだよ。
行動範囲が半径15kmの人間たち。
ラオスは、女の子も含めて、みなさんノーヘルw
つーか子供も運転してる
717 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:59:33 ID:bglG10Tj0
バイクは歩道でも車道でも路駐がひどすぎたからなあ
自業自得だな
718 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:59:35 ID:xF1KJyFo0
>642
まともに環境対応するとコストがかかりすぎて売り物にならんのでしょ。
125ccで50万とか買うか?だったら電動チャリに移行するな。
719 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:59:48 ID:atrYmJaxO
車が鉄の棺桶ならバイクは何だろうか?
720 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:59:48 ID:MqAwsFY60
>>696 逆もまた真なり。
目白通りで2車線跨いで来たトラックに吹っ飛ばされた時は、
もちろん10:0でおいしくいただきましたけどw
>>696 車の横暴な運転無視スンナよ。
青の横断歩道隙あらば歩行者の間すり抜けようってタクシーやら多いだろうが。
722 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 00:59:56 ID:0ouzzQz9O
>>693 バイク乗りが人間的に終わってるってのは正しいかもな
俺も結婚する気も子育てする気もねぇ終わってる人間なのかもな
>>695 確か年産4000台とかだからな。もう完全に市場が終わってるんだよ。
>>655 バイクは、教習所を卒業しても意識的には毎日が検定試験なんですよね(原付除く)。
信号待ちで、脚つかずに何秒維持できるか、とか。
前の車にちゃんと自分を認識してもらうにはどの位置がいいか、とか。
コーナーではリーンイン・リーンアウトの使い分けをしてみたり。
そのあたりが楽しかったです。
育つ自分がわかる、みたいな。(´ω`)
725 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:00:24 ID:E37GLZzm0
>>699 違う違う。こういうバイクに厳しい行政を多数の有権者が支持しているの。
>>705 そうなんだよね。
タイ製が少しマシなのかな
ベトナム人が言うには、ベトナム製は最悪っぽい
727 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:00:38 ID:0vLp4eM20
728 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:00:39 ID:l2OugVJY0
二輪車周辺の問題点
これらを解決しなければ業績は勿論、会社の維持さえ難しいでしょう。
・二輪用駐車スペースの確保
・二輪車走行車線
・免許制度改正
・珍走団(改造車)対策
・盗難→輸出ビジネス問題
・車体価格
・ハイブリッド化
・メーカーの売る姿勢が希薄
走れる環境
停められる環境
魅力ある製品開発
ユーザー視点
>>696 6輪乗りならわかるが、どちらがというのはない。
マナーの悪いやつは何に乗ってもマナーが悪いだけの話。
片方だけからみるから目立って見えるだけ。
復活の一つの手段として電動バイクがあるが
ヤマハは電池のトラブル解決できないのか
731 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:01:28 ID:4VgW17guO
改正
732 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:01:44 ID:9fZKORHM0
おまいらの親御さんもバイクに乗ってなかったかい?
親の影響デカイと思うぞ
733 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:01:48 ID:Y9tvELX30
>>677 失敗に不寛容で、一度失敗したことを根拠にして「オムツ」を国民に穿かせる
行為に快感を覚える変態国家だからねw
ホンダが郵便局用に作る、電動カブには期待してるよ
でも電動自転車って公道走れないんじゃ
モンキーフルモデルチェンジって言われても違いがわからねえよw
737 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:02:06 ID:S5fUlrJC0
駐禁取るのは駅周辺と、駐輪所付近にして欲しいお。
都内じゃ有料駐輪場が少ないお。
>>601 そろいもそろって珍煙DQNだからね
バイク乗ってなくても 汚い臭い
>>736 カブFIのエンジンのっけて、シートとタンク形変えて、マフラーをFI対応にしただけ。
ホンダのフルチェンジに騙されるなよw
740 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:03:22 ID:MZ5lmvy60
40年ほど前に乗ってたCB250セニアの音だけは未だに忘れられない。
バイクって音だった。
741 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:03:23 ID:xF1KJyFo0
>682
あのコピペ思い出した
略)
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む
カワサキか、、、
ヤマハに持ち込む
カワサキか、、、
スズキに持ち込む
カワサキか、、、
カワサキに持ち込む
カワサキか、、、
742 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:03:23 ID:yJ9BB13RO
福山雅治…
743 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:03:28 ID:F3ibpjpL0
車検もあるしなぁ、もう台数少ないんだから、
400CCなんかの車検無くしてしまえよ。
744 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:03:29 ID:GHbF1Tm30
>>718 一応原二も排ガス規制対応が進んでるぞ。おかげでものすごい勢いで遅くなってるがw
745 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:03:38 ID:B+TPoJrP0
Mrバイクの刀の試乗の記事見て
早く乗りてー何て思ってたな
>>497 愛されてるな、ついでに2ちゃんを禁止してもらえ!
>>726 ハノイに二年間いた俺が言うが、本田純正の質はタイもベトナムも変わらない。
ベトナムは海賊品王国で、中国のパチモンメーカーがホンダの偽者バイクをベトナムで作ってるんだよ。
ベトナム人がそういう感想を持つのはそういうパチモンバイクのせい。
本当はこれだけのバイクメーカー国なんだから、バイクレーンを作るくらいの
力があっても良いくらいなのにね。
駐車場すらないのは笑える。
流石に何処の国でもあるのにな。
「都内じゃバイクに乗るな」って国が言ってるようなもんだから売れるわけねーよな
明らかに宅配してるな、ってわかるバイクでも数分離れただけで駐禁とかバッカじゃねーの
750 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:04:45 ID:bglG10Tj0
たぶんだけどバイクの駐車場は、平日とかの利用率が低くて利益が出にくいと思うんだよね。
その分割高な駐車場代(4輪より高い)をバイク乗りが受け入れれば広まるかな。
まあ、無理だろうがw
751 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:04:48 ID:s1ezNLJG0
そりゃロクでもないバイクばかりだから売れないんだよ
BMWのF650GSみたいなバイクを作れよ
752 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:04:54 ID:uqJbXOik0
暴走族全盛期の頃に中免を設けたのが失敗じゃないかな
暴走行為に対して厳罰化すれば良かったのに安易な方法をとって効果も芳しくなかった
今から見ると行政も市民も未熟だったんだろうな 現在が成熟してるとは思わないけど
753 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:05:30 ID:0vLp4eM20
都内じゃバイク乗るくらいなら電動アシスト自転車乗った方がいい
最近は長い距離乗れるのも出ているし
バイクよりずっと小回りきくし
自転車駐輪場に停められるし。
754 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:05:46 ID:j4+4WPH10
バイクの街とか嘯いてる浜松市も駐車場問題は深刻。
駅周辺は限られた狭いエリア(鉄道高架下)が無料駐輪場(125cc以上)として開放されているが、
現実には半分くらいが放置自転車で埋まってて狭い駐輪場を更に狭くしている。
原付専用駐輪場もあるにはあるが、原付二種を停めると警告の札を貼られる。(50cc以下でないと原付として認められない)
月極駐車場は空きがあってもバイクは断られる。
結局、まともにバイク(125cc以上)を安心して停められるのはZaZaCTIYというデパートの2階にある
有料駐輪場しかない。(1時間=100円、5時間以上=500円)
しかし、有料なのが敬遠されてみんなZaZa周辺の歩道や自転車置き場に駐禁覚悟で停める。
有料駐輪場はいつ行ってもガラガラで、休日の昼間でも利用率50%以下。
755 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:05:50 ID:YVdeYjA0O
車の免許しかなくて原付き乗りなんだが、バイク乗りは本当にマナーが悪い。
オレは信号待ちでも車の後ろに並んで止まるし、すり抜けとか一切やらない。走行中は常に左側端に張り付いてるよ。
なんでバイクは前に出たがるかね?馬鹿と煙は高いとこが好きって言うけど、似たようなもんか?
原付きで車列をすり抜けて先頭に出る奴の神経もわからん。
どんなに規制されても俺は乗り続けるんだろうなあ
とりあえず、現行型リード110には失望
高くなりすぎたもん。
CBX400が45万とかSRが35万とかの昔に戻すべき。
ビクスクが70万とか気が狂ってるとしか思えない。
売れるわけがない。
田舎しかバイク乗れないからな
しょうがないといえばしょうがない
761 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:06:17 ID:Bz+8FCa9O
今のビクスク全盛ってさ、メーカーが率先してバイク離れを促進してる気がするわ
762 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:06:17 ID:A3ynApqsO
数年前に起きた
バイク板オフ事件について知ってる人いたら詳しく教えて。
>698
少数っていうか、バイクは、まんま趣味の車両だからね。
けが人や急病人すら運べないし。
昨日、今日の東名の通行止めじゃないけど、
こういう時は、中央道は緑ナンバー以外、通行制限しても良いと思うのが普通の人。
相互補完のネットワークで成り立ってる都市機能が物流の遅延や断絶でスタンドアローンになったら
阪神大震災宜しく、あっという間に枯渇するわな。
盆で実家に帰る程度の連中は下道で幾ら遅延したって、都市機能には関係ないからね。
>713
普通に考えたら、立派な区分違反、不法占有なのに、
それを当たり前と思ってる時点で間違い。チャリンコですら守らされてる。
764 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:06:24 ID:xF1KJyFo0
>696
車脳じゃんあんたはw
両方とも乗りなよ視野が広がるよ。
公道で趣味でバイク乗って何が悪いんだ?
4輪でも趣味で乗っているわけで。
>>750 普通に四輪駐車場開放すれば良いだけ。
四輪と同じ金払っても貸さない馬鹿が多いから問題がさらに増えてる。
767 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:06:40 ID:H5W6wSBY0
ベトナムでは新車のバイクを買ったら、部品を中古に交換するって聞いたぞ
盗まれてもいいようにって。新品の部品はストックしておくんだそうだ
本当かな?
768 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:06:46 ID:+JcC4UJW0
バイク乗らないからどうでもいいんだが
官製不況は多すぎだと思う
江口洋介もたけしも加藤もバイクにやられたよね
トラックの排ガス規制→買い替え需要が起きてウマー('Д')だった(事業者達は泣いただろうが)
バイクの排ガス規制も同じく買い替え需要でウマー('Д')なはずが目論み外れて市場縮小
でも駐禁特需があったのでお役所的にはウマーだったので当分やめませんw
>>682 「冬は押しがけが当たり前、いやならカワサキ乗るな」とは、
昔のカワサキ乗りの先輩の言葉。
カワサキは変で良し、みたいな空気がありましたね。
今はどうなんだろう。(´ω`)
>>751 BMWは機能・機械美がはんぱないねぇ V−MAXやW1もすごいけど
>06年に二輪車が駐車違反の取り締まりの対象となったことも、バイク離れに拍車を掛けた。
駅前に数分止めて戻ってきたら監視員が作業開始しようとしてたときは驚いたなw
警察って、職質と交通違反取り締まりだけはやる気を見せるんだよね。
そういえば、車検のない250cc未満の二輪・原付って放置違反金無視したらどうなるんだろう。
774 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:07:40 ID:0ouzzQz9O
>>730 電動バイクって、日本は電動車椅子くらいしか公道走ることできないよな
乗れないなら誰も買えないぞ
>>726 ちなみに、本田はベトナムでは高級ブランドで、スズキやヤマハが700ドルぐらいのバイク作ってるのに
本田のバイクは100CCで千ドルする。ベトナム人の年収の半分以上だから
粗悪なパチモンが流行ってしまう。
本田は、日本でも同じだけど、二輪はボッタくり価格なんだよねなぜか
>>730 ヤマハは慎重すぎるんだと思う。
日本メーカー全体がそうなんだが、中国とかの電動スクーター乗ってる人のブログ見てるとこれでもかってくらいの不具合連発だしね。
シナ産は、イタ車とかもそうだけど、不具合当たり前だからそこんとこで日本車は不利だよね。
シナ産はどう見ても自転車レベルの車体にモーター乗っけてる、信じられんものを平気で売ってるし。
777 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:08:01 ID:RTgnng9N0
>>749 俺もそう思う。
ここに停めて何の不都合があるんだろうというところでも駐禁きられるし、かといって駐輪場はないしな。
四輪と比べてはるかに不便になったわ。
・駐禁取り締まりの強化と増えない駐車場
・無理な排ガス・騒音規制
・バイク=悪、危険という印象を植え付ける教育・報道
この三点がバイクをダメにしたと思う。
779 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:08:53 ID:ywcnLrm70
最近は普通の奴のマナーが悪い
さっきスーパーの帰りに歩道をバイクが走ってた。
なんでUターンして止めないのかね。
ま、昔俺も車が邪魔なんで国道脇の歩道を
1度だけ飛ばした事があるからあまり言えないが
780 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:09:04 ID:E37GLZzm0
>>754 1時間100円でも停めないで違法駐車するのが
馬鹿バイク乗りのモラル意識。
これでバイクの駐輪場が増えるわけがないw
>>745 刀乗りたいだけで限定解除して、
二十ン年刀馬鹿やっとりますw
(刀だけしか乗ってないわけじゃないけど)
ホンダ、スズキ、ヤマハがバイク部門で会社統合すればいいんだよ
若くて死ぬのは、バイク事件が多いよな。
784 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:09:34 ID:A3ynApqsO
バイク単車も駐車場いるのか?
そりゃ、単車の売り上げも下がるわけだな。
てか、最近は女の子がビッグスクーター乗ってるのを
よく見かける。
時代は常に変化してるんだなと
感じた今日この頃
785 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:09:35 ID:j4+4WPH10
>>754 訂正。
ZaZaの有料駐輪場は原付一種、二種も利用可能でした。
>>707 産まれてこのかた車のハンドル握ったことなんて一度もありませんw
>>772 BMWでドライブシャフト周りが2回も故障したという人を知ってますがw
あんなノーメンテの代名詞みたいなのがどうして壊れるんだよwww
ああ、あと原付(二種含む)に国産が少なすぎるよ。
韓国製とか中国製とか買うわけないでしょ。
リードくらい国産で出しなさいよ、な?
絶滅すればいいのに
790 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:10:24 ID:bglG10Tj0
>>765 機械式→対応できず
有人式→2輪おkにすると、DQNが寄ってきて係員のおっさんが嫌がる
一部のバイク乗りのマナーの悪さが原因
791 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:10:30 ID:0ouzzQz9O
>>743 せめて600ccまで中型にすりゃいいのにな
793 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:10:46 ID:WIBwU/9b0
簡単に駐車取られるようになったからな
794 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:10:56 ID:nq46ra/EO
非実用的な中型バイクがあんだけ街走ってたのが異常だったと思うよ
一時期ホンダのアメリカン400なんて売れもしないのに3機種もラインアップされてた
CBXカスタムにCXカスタムにCM400T
殆ど見たこと無いCBXのアメリカンに至っては一度も
795 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:11:08 ID:cvkJQ3F20
原付スクーターが環境対策のせーで30万円だから誰も買えないだろ
スクーターなんて7〜8万くらいじゃないと誰も買えないぜ
796 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:11:21 ID:bxTzJbrX0
>>767 むかしテレビでやってたけど、HONGDAのバイクを買って
中古のHONDAパーツを組むってさ
>無理な排ガス・騒音規制
排ガスは知らんけど、騒音に関しては現状でうるさすぎとしか思えんが。
もっと厳しく取り締まって欲しい。
原付盗まれた返せ
アドレス125のエリート リード110のヒッキー
* 、-'ヾ'''ヾ`"''','、、 , _____
_-'" `;ミ、 /:::::::::::::::::::::::::\〜
_-"ミ;ノリ人ノノヘ/リ; `゛゛ ミ /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::\〜
>ミ/ 'γ、` ミ |:::::::::::::;;;;;;|_|_|_|_|〜
了| "~`、 "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ \,) ,,/ ヽ〜
"7 `⌒` ⌒ }ミ:. { |::( 6∪ ー─◎─◎ )〜
'| / レリ* |ノ (∵∴ ( o o)∴)〜
+ i ( }ィ' |∪< ∵∵ 3 ∵> ハァハァ プ〜ン
` ー--- /|` + \ ⌒ ノ
ヽ  ̄ / |__ \_____/
`i、-- '´ |ソ:
誰も仲間が居ない。
社外パーツが多いから 用品店に行っても見る場所が無い。
毎日が楽しい。 働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。 もう誰にも逢いたくない。
大勢の仲間が増えて バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。 死のうかな・・・
800 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:12:08 ID:R0zCIHCb0
>>782 カワサキは別だから、独禁法にも触れないしなwww
801 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:12:15 ID:xF1KJyFo0
>724
正にその通りだと思います。
私も日々修行です、ライテクに終わりは無いとおもいます。
余り硬くならず乗りますが、ヒヤリハットがあったときに何故そうなったと
考えてみたり。
あとは白バイが死角につけるのを読むのも面白いですよ。
車線を軽くずらして認識させると顔真っ赤にして赤色灯も回さず猛スピードで抜いていきますから彼らは。
>677
圧倒的に車のユーザーが多い社会で
車とバイクが事故を起こして、バイク乗りが死んでも、
四輪だから車が悪いって云われたら、
バイクの安全面を規制するに決まってる。
ヘルメットの義務化や罰則の強化は、
自主に任せる事が無意味だったという結果に基づいてる。
車だとユーザーにはシートベルトの義務化、
メーカーには衝突安全と歩行者の保護とかね。
自称、玄人が嫌がる事は、正しい事が多い。
自分が好き勝手できないから魅力がない、
とか言ってる時点で珍走と同じだよ。
803 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:12:45 ID:RTgnng9N0
すり抜けは違法じゃないでしょ。
804 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:12:54 ID:58jUdX230
バイクのマナーよりも最近は
レースタイプ自転車が道路の真ん中走ったり、信号無視したり、無茶苦茶してる
こんなやつ轢かれて死んだらいいといつも思う
バイクなんか基本法律を守ってるから、大したことない
・珍走団
・ブッコミの拓
・尾崎豊
この三点がバイクをダメにしたと思う。
807 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:13:10 ID:MqAwsFY60
>>787 漏れもBMWだけど、ノーメンテはないよ。
壊れないのはきっちり部品換えてく前提。
シャフトまわりはエンジンブレーキ使い過ぎると壊れるって寺の人が言ってた。
なるべくしてこうなった。
今の不況と駐禁事情で売れ続ける方が異常だよ。
いまガス規制して馬力も落ちてきてるんだし、
400cc以下は車検免除でいいとおもう
コストパフォーマンスを考えれば、新しめのオフ車がいいよね
だいぶ種類が減っちゃったけど、ヤマハが一人でがんばってる感じ
ええ、ヤマハ党ですよ。しかもLanzaなんて珍車なのだ m9(`・ω・´)
>>787 BMWは外車にしては物がいいってだけで、国産と比べたらダメw
あくまで比較対象は外車。
ってBMWの代理店が言ってた。
>>790 機械式はそのまま置いたらいけるような気がするw
車でもDQNだらけだから理由にならないよ。
>>783 神GTOじゃないですけど、アクセルひねれば飛んでいく、ですからね。
一度痛い目にあわないとなかなか自制はきかないもので、
バイクは痛い目=死、となりやすいのが要因かと。(´ω`)
スズキはこんな時にジェンマとかわけわからんバイク出してるしな・・・
814 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:14:24 ID:xF1KJyFo0
>744
なんでKDX125とかヤフで落とした方が快適なんだよね。
815 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:14:27 ID:ZL/cpZIl0
車検が無いとそれはそれでバイク屋涙目w
乗ると楽しいんだけどね、だんだん乗らなくなっちゃったな。エンジンかかるかな。。
817 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:15:01 ID:uaBxXO2EO
>>732 親は1300のアメ物に乗ってる
北海道へソロでキャンプツーしに行ったりしてる。
自分は教習所へ通ってます
目指す所はソロキャンプツーデス
キャンプして酒飲んで、ただただ空見上げてぼけぇ〜っとしたいw
>787
ドライブシャフトは、ケツがプリッとするのが嫌。
ドライブシャフト乗るなら、ホンダが一番だな。
>>815 消耗品の交換に莫大な工賃要求してきて
結局みんな自分で変えるようになって、ますます涙目になるのが目にみえている
820 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:15:43 ID:231xlorQO
二輪用コインP作ったらもうかるかな?
821 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:15:46 ID:Bz+8FCa9O
>>805 ″!? てめえ…「拓ちゃん」バカにしたら許さねーゾ? ″
822 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:15:47 ID:eyc41oiQ0
排ガス規制をやりすぎだろ。
823 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:15:52 ID:hnPJ5UPC0
排気ガス規制、騒音規制、駐禁で売れない国内は縮小しか無いべ
日本メーカーのバイクが海外工場のみの生産、販売で日本じゃ輸入車扱いって何よ
バイク業界は官製不況だよ。
>>787 頑丈かどうかは、知らないお てか高すぎて乗れないお・・・ いつも止まってるのを勝手に写メして逃げるぐらいだお
825 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:15:59 ID:qq6+P8rJ0
>>732 親はバイクどころか車の免許さえ持ってなかった。
>>807 bmって楽チンバイクで上がりだって言われてたけど最近日本車意識したようなバイク出しすぎじゃない?
シングルとか4気筒だしたり、売りの一つのパラレルリンクだっけ?じゃないbmはどうかと思うのだが。
828 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:16:35 ID:E37GLZzm0
>>811 車でもDQNだらけ?そんなわけないw
都心の道路見れば一目瞭然だ。バイク乗りは馬鹿ばっかり。
829 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:16:36 ID:kzOBiZ0C0
危ないすり抜けや無駄な車線変更ばっかのニ珍
しかも車よりうるさいしホント迷惑
しかも事故ったら「バイクは交通弱者」とか抜かすんだろ? サイテー。
831 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:16:51 ID:R0zCIHCb0
>>732 何処の家庭でも株とかスクがあったからなあ。
生まれて初めて乗ったバイクが、株。
世の中にこんな速い乗り物があるのかと、感動した原風景かな。
しばらく乗ってなかったけど、地方に転勤になって、バイクで走ると
面白そうな道路がたくさんあったので、久々にピンクナンバー買ってみた。
軽快で速度は十分だし、田舎だから基本無料駐車場があるので
止める所にこまらないし(逆に路駐したことない)、燃費は特段気にしなく
ても40q超えるし、もう病みつきになってしまった。
都内にいたままだったら、きっと買わなかっただろうけどなあ。
833 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:17:24 ID:FcsgRbCl0
バイクが売れると珍走団が増えてうるせーんだよ
最近はスクーターもうるさいし
もっと売れなくなる様に願ってますよ
排ガス規制や騒音規制ってあまり意味ないと思うな・・・
うるさい奴は社外マフラーとかに交換してる。
835 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:18:13 ID:6bFeg2i4O
バイクに限らず、明るい話題が無くなったな。
昔は良かったと、つくづく思う。
中国やインドが貧しかった時代は良かった。
いろんな意味で、こんな新興国の悪い影響が出ているんだよ。
所得が減る、産業が廃る、犯罪が輸入される、 労働ダンピングが蔓延る。
昔は良かった
カワサキの4発さえあれば他はいらん
837 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:18:35 ID:+U4urh6j0
雨公が外圧を与えれば何でも解決
839 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:19:06 ID:Wdx6888z0
近くに駐輪場がなかったので仕方なく路上に駐車して5分後戻ってみたらもう緑虫が駐禁のステッカー貼りやがった
こんなことをしていたらバイクが売れるはずない
840 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:19:29 ID:ZL/cpZIl0
ロンパルとかパッソルとか誰かしら持ってきて公園とかでよく乗り回してた頃がおもしろかった
もちろん厨の時だが
841 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:19:32 ID:oZEtHMdk0
みんな貧乏だからでしょ
俺だってカネがありゃ乗ってるよ
842 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:19:41 ID:rKDbwodl0
中免のってるが大型も乗れる様にしたらじゃにと日本からBIGバイクなくなるぞ
いちいち逆輸入車買ってもしょうがないし
843 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:20:16 ID:Ss1DaabJO
危ないし荷物積めないし雨に濡れるし。
わざわざ金出して免許取る必要性もない。時間の無駄。
趣味の人はいいんじゃない。
そんな乗り物。
オレの周りだとバイクブームなんだが、
国産はあまり買ってないようだな
聞くと性能はいいんだけどつまらないって言ってた
>>819 自分でやって、またバイク屋に来るのもいっぱいいるけどな。
ぼったくり工賃の店なんて、今時ほぼ全滅してる。
安工賃店が増え過ぎて、麻痺してるんだろう。
バイクのリアタイヤ交換なんて、正規工賃なら1万位するのに2000円とか3000円でやってるわけだからw
>>828 今日も道走ってたらアホ四輪が無理矢理反対車線にも出ずに追い抜きかけてきたよ。
日常茶飯事です。
>>832 都内だと、行く場所が止められるかどうか予め調べておく必要があるからね。
(郊外〜田舎だと、強引に止めてもケチつけられることはまずないし、最悪、車と同じ金払えば文句言われない)
一応、数年前よりはバイク専用駐輪場の整備は進んでると思うけど。
この前、N芋して慌ててるSS乗り見た
見て見ぬふりしておいた
>>828 赤になるの分かってるのに無理して突っ込んで横断歩道の真ん中に堂々と車止める奴結構居るけどね。
おまえは弱者のこと考えたことないんだろ。
バイクをそう見るって事は自転車も歩行者も車の邪魔するって考えかたしかできんのだろ。
849 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:21:19 ID:qng1WSou0
>>786 じゃ素直に教習所に行った方が良いよ(;´∀`)
一発だと、仮免 -> 路上練習 -> 路上本試験 って順番で
やるはず。
850 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:21:35 ID:j4+4WPH10
>>809 しかし、新型GSR400は馬力自主規制突破して発売されたw
スズキおかしい!
総じてうるさい。夜中は押して歩けクズ。
>829
都心の二車線道路なんか、夕方の5時回った頃の
信号待ち前の減速時なんか殺意を憶えるわな。
必然があってレーン変更する車を無視して左右から
複数台の125ccクラスの通勤バイクがすり抜けかまして来るからね。
信号待ちで止まれば前に出てきて、直進の俺が居るのに左折しようとしやがるし。
そいつの所為で横断歩道の連中が空くまで、左車線は止まって渋滞。
後ろの車両は右レーンから抜いて行くと・・・
車乗ってるとバイクの後ろにつくと
すんごく損した気分になるのはなんでだぜ
854 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:22:15 ID:OTWRz1lS0
バイクに厳しい行政を国民が真面目に考えて支持している訳ではない。
多くの国民はただ単にどーでもいいだけ。
「あ〜?バイク?煩いからなくなっていいんじゃね?俺乗らないし」レベルの頭しかない。
その隙に行政が好き勝手やってる。
この国の国民は兎に角、頭が悪い。自己正面以外、全く考える事が出来ない。
直接的でなくても、結果的に自分に回ってくることを全く考えられない、考える頭が無い。
これは別にバイクの話に限らない。ダガー規制も同じ。2ちゃんねらにはお馴染みの児ポ法も同じ。
ちなみに、盲目的にバイク叩いている奴等の中には、児ポ法猛反対してる奴も多そう。
両者の本質的問題が同じである事を理解できない、その頭の悪さにはげんなりする。
856 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:22:45 ID:ywcnLrm70
>>792 >道交法上、二輪が車列の停車時や徐行時に割り込んだり横切ったりすることは禁止されているが、
へー知らなんだ
858 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:23:21 ID:MqAwsFY60
>>827 俺はちょっと古いRだけど、
最近のKもなかなかカッコいいと思うけどな。
パラツインも結構イイと聞くし。
やっぱりパッと見て「おっ」と思わせられない、
最近の日本車より好き。
こんなでも行政は駐禁特需で潤ってるんだよな
ホントむかつくわ
860 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:23:29 ID:rJ/Jw+hBO
今時バイク乗ってる奴とか中年ヲタクの田舎者くらいだろ?まあ〜都心ナンバーの奴らはバイクに金掛けててマナーも良くて、こちらも感心したりするけども。
先週ばーちゃんの墓参りで地方へいったら…エンジン吹かしてから切ったりする昭和臭いて驚いたW
バイクが趣味とか都市部と田舎では全然違うのな。
都市は女も連れているけど田舎は独男の哀れな趣味W
>>835 昔はインターネットなんてなかったし
水曜日は半ドンだったりで遊ぶ時間とか結構あったもんね
バイトして貯金して、免許取りに行って、バイク買って
なんていうのをみんなやってたからねぇ
確かに死人は今よりは多かったけれど
若いからそういう命の危険があるスリルを楽しんでた面もある
863 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:24:00 ID:E37GLZzm0
>>848 バイク乗りが馬鹿っていうのは交通マナーの悪さだけじゃない。
顔服装見れば大体わかる。職人とかみんな馬鹿で貧乏な奴ばかりw
864 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:24:02 ID:GHbF1Tm30
865 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:24:03 ID:1T9BcfL50
そもそも珍走団はバイクを買いません。
そのへんからパクってきます。
うるさいバイクしか町では見ないけど
ちゃんとしたバイクは気付かないほど静かだってことを忘れないで
ホンダのバイクなんて電動モーターで走ってるんじゃないかってくらい静かなんだ
>853
無駄に神経使うから。
同一車線内では、追い抜きできないし、
前で転けられたらそれまで。
バイクは自動車の挙動が見たいって理由で死角に付きたがるので
右から追い越し掛けた後も気を遣う。
868 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:24:54 ID:bxTzJbrX0
路駐しないで、モトコンポを畳んで袋に入れて持っていけばいいんじゃないか?
869 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:25:12 ID:b0ZJYcbx0
R50とかマンクスとかルマン,SS750なら乗るが
>>860 バカゆとりは、黙ってろ価値無いのだから
そうそう、バイクが悪いんじゃなくて
バイクに乗るやつらは馬鹿ばかりなのが問題
アパートでも家賃下げればいいってもんではなくて
とんでもないDQNが入居してきたりするから
わざと高めの価格にしたりする
>>854 それが大衆と言うものの本質ですよ。
なんでも9割がたはゴミクズ。
聡明さとは程遠いね。
874 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:25:54 ID:rTySWTu30
875 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:26:04 ID:To9kb+Lt0
バイクはなにかと面倒だからな。
よっぽど車の楽さを覚えたらもう・・・よほど好きじゃないとバイク乗り続けるのは無理だな。
俺は2台で終わったわ。
876 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:26:08 ID:0saF4K4d0
>>820 まず儲からんよ。
バイク駐車場を積極的に作っていたバイク王のIKの子会社のパ○ク王の
決算を見たら一発でわかるさ。上場会社だから決算を公開していますよ。
さすがに最近は懲りて車のしか作っていないようです。
877 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:26:09 ID:E37GLZzm0
>>854 「うるさいからなくなっていい。」それが大多数の国民の意見なんだよ。
馬鹿バイク乗りどもの自業自得。頭が悪いのはバイク乗りのほうだろw
878 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:26:13 ID:qng1WSou0
>>855 チャレンジャーですな(笑)
頑張って。
でも、一発試験は良い経験だと思う。
費用も激安だしね(;´∀`)
879 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:27:13 ID:58jUdX230
>>853 バイクは前に行かせて先に行かせるのが普通
何を今更
880 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:27:43 ID:MqAwsFY60
>>865 欲しけりゃな、お前もデカイの分捕りな!
>>868 そういやマンガの攻殻でそんな描写あったな。
トグサがバイク提げて電車だかバスだか乗って他の客にやな顔されるの。
そろそろそんな電動バイク出ても良さそうな。
>>859 せめて次回の更新時には交通協会協力金は無視するおw
だがしかし、バイクをたたいてる奴に限って
川原でオフ車に乗せてあげるたりすると
バイクヲタになってしまうものなのです
884 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:28:00 ID:hnPJ5UPC0
>>834 排気ガス規制で原付さえキャブからインジェクションに成り原価が上がる
騒音規制でエンジン剥き出しの単気筒中型以上は影響を受ける
カブやSRがカタログ落ちしたり、触媒で燃費が落ちたりしてる。
885 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:28:21 ID:+gdEvPxNO
RZ250と350再販しれ。
886 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:28:35 ID:eW1xoaRZO
普通免許で400CCスクーターまでを乗れるようにしたら売れるよ
スクーターなら普通免許でじゅうぶんだろ
>>863 職人のライトエースやキャラバンも一緒だろうが其れだと。
お前は視野が狭いんだよ。
お前はどうせ歩道を横切るときも歩行者待たせる馬鹿だろ。
888 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:28:52 ID:eyc41oiQ0
小排気量車の排ガス規制を緩和すべき。
価格的魅力が薄れつつある。
自動車会社乙ってところなのかしらん。
>>867 >前で転けられたらそれまで。
どんだけ接近してんだ
>>886 車両特性が全く違うのに、実技無しで乗れるのなんて
危なすぎるわww
891 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:29:12 ID:E37GLZzm0
>>860 そうそう。都心ナンバーはまだマシ。
最悪なのは足立、春日部、大宮、多摩、習志野、川崎、横浜の馬鹿ども。
馬鹿な田舎もんはバイクで都心に来るな。
>>848 車、自転車、歩行者、いずれも国民の中のかなりの割合がその立場になり得るから
「おかしなヤツもいる」のは間違いないけど「おかしなヤツの比率が多い」なんて事は無い。
バイクはそんなに多くないのに、その中に珍走とかを含んでいるわけだから
おかしなヤツの比率は高いよ。
>>850 あのかっこいいの、そんなに強い子だったのかw
>>886 ( ゚д゚ )?
ATの方が車重があって取り回しも重いから全然難しいんだよ
897 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:30:30 ID:JjxaY39o0
どう考えても「環境」のためならバイクの方が良いに決まってるだろ
通勤にカブ乗っていけば車の何倍も環境にいいぞ
車1台の枠に何台も駐車可能だしな
バイクが叩かれているがDQNが買えばバイクも車も大して変わりねえよ
車の方が人に当たればバイクより相手に与えるダメージは比較にならんがな
898 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:31:01 ID:4Pq4BECFO
駐禁取られるのがなぁ
しかもいい車体持ってたら盗られる可能性も昔より高くなった
バイカーには生きにくい時代だよ
900 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:31:26 ID:MqAwsFY60
>>884 アメリカではフルオート火器の規制が強まったら、
過去に登録された銃が物凄く高騰したけど、
日本でもキャブ車がうんと高く売れるようにならないかなw
>>896 おまけにタイヤ小さいしな。
あんな乗り物怖くて乗れん。
901 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:31:31 ID:QYLVWdTJ0
1割ってマジかよ。
つかオレもバイク乗ってるけど中古だしな。
新車に良いのが無い。
カブ110が気になるぐらいだw
>>844 最近ローカルブームでバイク買った奴が日本製はつまらないとか言ってるの?
馬鹿じゃね?
903 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:31:57 ID:eyc41oiQ0
>>886 それは弊害も多そうだ。
事故多発ですな。
下道なら400はそこそこ破壊力あるよ。
>>855 バイクを普通に乗ってたら、それほど難しくないよ。時間をとれるならいいんでないの
>>888 確かに。400の4stと125の2stだとどっちが環境に悪いんだろう。
125の2stの方が面白いと思うけど。
>>828車乗りの方が気違い多いだろ、しかもスペース取るのは車だからな、皆バイクにすれば渋滞なんか無くなる、車が全ての車両、自転車、歩行者をイライラさせてんだよ、燃料も食うしな
908 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:32:28 ID:+0NPO6l70
マジでオッサンしか乗ってないもんな。
ここ数年若者が乗ってるの見た事ないわ。
オッサンに見えて若かったのかもしれんが・・・
909 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:32:40 ID:K0ZMt7B+0
危ない、雨に濡れる、金だしてまで免許わざわざ取りたくないw
荷物積めないwwww
基本的にバイカーが嫌い、メーカーも嫌いw
>854
日曜の朝に、馬鹿みてーにセル廻して暖気するようなアホだから嫌われてる。
そういう奴に限って、CR&月木とか入れてて、冷えてる時はカブりまくり。
せめてセル廻しても五月蠅くない所にいけっての。それか押し掛けしろ。
道具として欠陥、自由だった頃、それをはき違えて違法行為の嵐、
口を開けば昔は良かったしか言えない社会不適格者だから嫌われてる。
駐禁が厳しくなったのは車の方が先で、チャリンコですら撤去されまくってる。
バイクだけ駐輪場がないのは、社会性が低くて価値がない=商売として成り立たないから。
社会にとってチャリンコ以下の価値しか無い乗り物が、他の車両と対等な訳がない。
911 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:32:53 ID:6doBAU+70
バイクだけに、拍車がかかっております。 お後がよろしいようで、テケテン
>>893 ドリフト族とかも入れろよ其れだったら。
千葉ナンバーのダンプが目白通り無駄にホーン鳴らしまくって一般車威嚇してるのもよく見るがね。
警察取り締まれよって思うが。
僕のおとーやんが林道で集団遊びをしていた時代は
空前のオフロードブームの頃でして、
どこの林道へ行ってもオフ車がたくさんいて
林道の入り口にジムニーが待機していて
常に競争状態だったと伝え聞いております
そういう時代にバイク乗りたかったです。2stジムニーとか…(;´Д⊂)
バイクって外車でも一般人が手に入れられる価格なのに
916 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:34:12 ID:bHPB36hz0
駐車監視委員なる輩が、違反切符を貼りまくる
仕事なら乗るだろうが、趣味なら乗らなくなる。
毎回9000円は痛い
917 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:34:25 ID:E37GLZzm0
>>907 都心の道路は金持ちか業務の四輪と馬鹿で貧乏な二輪という
明らかな傾向がある。何か違うか?
>>913 ドリフト族入れようが「ボクちゃんは○○を見た」と言おうが
>>893への反論にはならないよ
919 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:35:17 ID:YVdeYjA0O
すり抜けを本気で違法だと知らない奴が多過ぎ。
教習所行きなおした方がいいぞ。
先日も車列の後ろで左に寄せて信号待ちしてたら、後ろからすり抜けてきたバイクにクラクション鳴らされたぜw
920 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:35:38 ID:eTm7kUiF0
たしかに、400ccまで普通自動車免許で乗れるようにしたら売れるだろな。
921 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:35:39 ID:RTgnng9N0
>>916 駐車監視委員の制度ができてから住みにくい街になったと思うのは俺だけ?
>>884 排ガス規制ってのもあるんだろうけどFIの燃費ってスゲーな。 燃料カットできるってのがものすごく効くんだろうけど
アドレスv125買ってあまりの燃費の良さに驚いた。慣らしで50km/L その後かなり雑な運転をしても35km/Lを切ったことがない
923 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:36:07 ID:FGUmWZAh0
駐車場不足がバイク離れって本当かよ?
06年からバイク離れ? 登録台数が激減したの?
そりゃ、少子化で下降線だが、新車が売れないだけだろ
排ガス規制で生産中止して、馬力の出ないエコなバイクだけになったのが理由だろ、
今なら程度の言い中古車が手に入るのだから新車が売れなくて当然だろ
>>1 そりゃそうだな
バイク屋のせがれの俺でさえ
バイク乗らずに車にしか乗らんし
>>917 期待を裏切るようで申し訳ないけど
あんたが見ているバイクのほとんどが
軽自動車より高い罠。下手すりゃおまいの車より高いぞ
927 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:36:37 ID:JjxaY39o0
良いバイクが無いってのは違うと思うな
国産のレーサーレプリカは世界最強だぞ
昔アグスタが750出そうとした直前、スズキがGSX750出してアグスタは直前で
発売見合わせとかさせた位だからな
まあ乗り込まないとわからんだろうけど
最近の学生は「俺バイク乗ってるんだよ」程度で卒業すると乗らなくなるし
バイクの骨までシャブるような乗り込みやってる奴は殆どいないからな
>>918 ならデータ見せろ、バイクのほうがおかしなやつの比率が多いって言う。
929 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:36:49 ID:boNk4EqA0
>>915 今のバイクの価格は高いよ
簡単にポンポン買い替えられる価格じゃない
今のバイクは高すぎだな。タマがはけない分、1台当りの単価が高くなってる状態なのか。
そもそも売れないのは、魅力があるバイクが無い。止める場所が無い。
車もそうだが、魅力ある車って殆ど無いよな。走りが気持ち良いとか、なにかワクワクさせる要素がない。
事故を減らそうという政策が利いてきているのか、規制規制で欲しいと思うバイクがない。
事故を減らすという局所的な政策は成功したが、
経済という大きな局面では失敗している感じが否めない。
931 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:37:02 ID:JHXI121a0
こんなうるさい乗り物全廃でいい。
>>919 その手の妨害する奴居るけど、右ががら空きなんだよね、プw
933 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:37:27 ID:TI9QoVbs0
バイクマジでうざいわ。車運転してていきなり出てくるし
普通自動車免許で中型乗れるようになったら確実に死亡事故増えるぞw
>889
制限速度40km/hの道を、法定速度で走って居ても、
乾燥路でも停止するまでに16m。5ナンバーの自動車3台分以上。
それだけ開けていたら、ガンガン割り込まれる。
理由があって、その車線を走ってる意味が無くなる。
前が車なら、気にするのは前方だけで良い。
車はすり抜けもやらないし、こっちが追い越し掛けた後に死角にも入れないからな。
時代はトロリーバスだ!!
937 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:37:39 ID:z3JOg/Ym0
DQN向けのバカスクばっかり作ってるからだろ。
938 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:37:40 ID:cj/+EMOpO
理由は色々考えられるけど、一番の問題は125〜400クラスを見捨てたメーカーが悪い。
939 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:37:59 ID:E37GLZzm0
>>912 所沢のクソ野郎がいたこと忘れてた!あいつらも本当にクソ
>>921 お前だけだろ。歩道から違法駐車のバイクが一掃されて
すごく住みやすい街になったから。
>>926 車体だけがコストだと思ってるの?なら都心で四輪所有してみろよw
940 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:38:02 ID:ywcnLrm70
バイクのDQNと車のDQN、体張ってるだけバイクのDQNのがマシかな。
車のDQNが増えたら車乗ってる奴も命がけ。
941 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:38:02 ID:d1YRLndj0
2輪も雨風暑い寒いが直に体に来るし新たな「売り」が無いいじょう
衰退するしか無いだろうね、
実用としての2輪も4つ輪に置き換わってるし趣味としての2輪に進展が無いから、
二厘ブーム当時はレジャー自体に物凄い伸びがあったし2厘に繋がる旅行(ツー
リング)、スポーツとしての2厘とか産業自体が広がってたからね、
1977年ぐらいの規模よりも縮小したかも知れないね、1977年はスクーターブーム
だったから、
942 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:38:13 ID:kx0/GL9W0
>>854 他人には必要でも自分に必要でなければ規制されても問題ない
これが国民の総意だろ
943 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:38:22 ID:zVvtz+Tw0
>>852 へ〜、そりゃブチ腹立つな。俺は二輪乗りだが四輪だって乗るしね
オッサンですが昔のライダーは割り込んでも加速でさっと視界から消えるようにするとか
なるべく後続車にはウザイと感じさせない走りをするように心がけたもんだが
>>908 そりゃあ金かかる贅沢な趣味だもん
こういうスレで若者叩くオッサン多いけど
今の若者は30代や40代みたいに恵まれてないです
2chじゃ30代が一番かわいそうな扱いだけど若者は受難の世代です
945 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:39:15 ID:RTgnng9N0
946 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:39:20 ID:QYLVWdTJ0
すり抜けと追い抜きを誤解してるやつ多いな。
メット被らないといけない乗り物な上に駐車場に止めないとダメってメリット少ないな
>>910 >道具として欠陥、自由だった頃、それをはき違えて違法行為の嵐、 〜♪
>口を開けば昔は良かったしか言えない社会不適格者だから嫌われてる。 〜♪
ーーー尾崎豊でした
950 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:39:53 ID:A9ql2cLkO
また買い免組の事故か
俺ら限定解除組は技術の高さから公道では尊敬の目で見られていたもんだがな
こいつら教習所の買い免組のせいでライダーの質は落ち、
バイク乗りは公道の邪魔者扱いされるようになった
バイク免許制度を東大より難しかった限定解除時代に戻せよ
若しくは限定解除と教習所組を分けるマーク張り付けを義務付けろ
>>919 俺運転へただからサイドミラーに当てて怒られるのが怖くてすり抜けしない派なんだが、前に停車してるトラックとかに自分の存在をアピールするために左に寄せて止まってると原チャリにまでクラクション鳴らされるw
怖いぜw
952 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:41:03 ID:y4cpcJ0X0
趣味としても実用品としてもバイクは微妙になっちゃったからな。
ウェアにまともなデザインの物は無いし、天候の影響強すぎるし
新車も似たようなデザインしかないし。
車と一緒で使う楽しみよりも、所持して乗り続けるストレスの方が大きくなってきてるし
今の子なら50万出して新車買う位なら、パソコン一式と次世代ゲーム機やら
ちょっとした服や靴やバッグを買うわな。
953 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:41:04 ID:b6gJP3iV0
バイクは危険だし、ちょろちょろ邪魔だから無くなってオケ
>>939 ID真っ赤にして欠陥都市で飼われてんの自慢すんなキチガイ
>>950 其れしたらもっとバイクのパイが狭くなるだろうね。
956 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:41:12 ID:Yc+r+MBn0
957 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:41:19 ID:E37GLZzm0
>>945 別に。昨日も違法駐車してるバイクを通報して、
黄色い紙貼られているの見て幸せな気分になったよw
>943
東京は帰宅時になれば歩行者も多いし、
二車線以上の道路は無理に専用レーン化しまくって
中途半端な道が多いから、
先読みして先にレーン移っておかないと
割り込みとか神経使うハメになる=事故の元。
だから分かってる奴ほど、先読みしてるのに全部台無し。
所謂○○街道と呼ばれてる道は全部バイクが鬱陶しい。
バイクは元々海外の販売が主流なんで、トヨタ車が海外で売れなくなった時点で
この展開は読めてた
960 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:41:54 ID:zVvtz+Tw0
>>854 誠に正論だと思います。頭の悪い私を代弁してくれてd
このご時勢、二輪に乗ってりゃなにをやっても違法だなんだと叩かれる。
もう、よほど金の余ってる連中しか乗れなくなった。
まぁたしかに都心のバイクのすり抜け動画とか見てると、
地方の同じバイク乗りからしてみても、狂ってるとしか思えない
運転してるみたいだねぇ。
地方生まれの地方育ち地方在住でホントに良かったばい。
963 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:42:08 ID:eTm7kUiF0
>>950 そんな選民意識が馬鹿を量産したんだが。
964 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:42:09 ID:jE+3wW830
バイクだけを狙った取締りが多すぎるのが原因だろ
都内だとあんな便利な物は無いんだが、駐車できなくなったんで引っ越したよ
あんなのコケたら人生終わりじゃん…(´・ω・`)
今日銚子走ってきたけど、結構バイクいたな
でも10代くらいの連中はみんなビグスクor先輩から買った珍走バイク
よくもまぁあんなの動くなぁ、ってくらい古いヤツ
スポーツタイプ乗ってるのはオッサンばっかりだったw(俺含む)
>>950 一発試験の鬼っぷりは異常だけど、あれだけにすると免許持てる奴が大幅に減るぞw
まぁ、バイクのいい所は走りもそれぞれだし、ジャンルもそれぞれだからどれがいいとか言うのは野暮ってもんだ。
いい所と言えば、いい仲間に出会えた事かな。
電動自転車が便利すぎる
自転車もオートバイも、悪質なヤツがひどすぎて尚かつ目立つんだよねー
全車種共用のサイドカー販売しろよ。
40手前になって金だけ貯まっていってすることないんだよ。
複数台所有はちょっと嫌いなんでな。
バイク関係に消費したくても、もう買うのがないんだよ。
972 :
出世ウホφ ★:2009/08/14(金) 01:43:46 ID:???0
973 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:43:46 ID:j4+4WPH10
普通免許で400ccまでは極端すぎて非現実的だが、
原付二種(125cc以下)は認めても良いと思う。
そうすればもう少しランナップも増えるんじゃね?
974 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:43:51 ID:xkhwJyzF0
高い。それに尽きる。10万で軽の中古でけっこうなヤツが買えるのにカブが25万とか、
誰が買うそんなバイク。
975 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:44:01 ID:VhLkN6Tu0
生身の体を露出させての高速走行はあまりに危険すぎる
自転車がほんと多くなったね@都内
自力エンジンの性能にもよるけど半径20km圏内ならあまり時間が変わらない・・・
どうなることやら・・・
土曜の深夜にTSUTAYAの前に路駐している4輪ウザイです。
>>928 「なら」の意味がわからんw
「ボクちゃんが理論に理論で反論できなかったから」てこと?
980 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:45:17 ID:0ouzzQz9O
>>968 俺の知り合いの喫煙者が、それと同じこと言ってたよ
>>959 別に今売れなくなったわけじゃなくて
ピーク時からずっと右肩下がりで
今の状況に至ってるから読める以前の話。
982 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:45:31 ID:b6gJP3iV0
SS乗ってるヤツってガキかと思ってたら
30過ぎたおっさんが結構いたりする。
年齢を考えろよと思った。
高速のサービスエリアでの感想です。
>967
昔はそれでも台数多かったんだから、それで充分。
大型バイク乗りが最後の砦だったのに、
大型乗ってるくせに中型以下の腕のライダーが増えた。
バイクの値段が高過ぎだy
原付の時速30`と二段階右折、改正してください。
>>973 原付も変な動きする奴居るから其れは反対だな。
教習所で習ったことのない原付って明らかに変な動きするだろ。
あと、車乗ったことない奴の原付もそうかな。
やっぱりいろんなものに乗らんと其々の特性が分からないから、バイクならバイクの車なら車に偏った運転になっちゃう気がする。
ブーム去った中古市場のタマが減ってからが、本気の議論だね
989 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:47:08 ID:MqAwsFY60
>>976 交通法規完璧に遵守してたら、
クルマ・バイクと変わらないってこたないよね?
バイクがいなくなったら、行政の次の標的になるだけじゃね?
ハゲはごめんだ
>>986 これからも他の取り締まりのスケープゴート、よろしくお願いしますね。
>>950 限定解除にもどすのは賛成だな。ま、買う奴はへるだろうが
へたくそが大排気量に乗ってる分中型がへたくそというよりアホが増えた
>>989 この流れだと普通にそうだよ。
みんな馬鹿だから気付いてないだけ。
994 :
名無しさん@十周年:2009/08/14(金) 01:48:00 ID:9aWu7XYH0
2型のVT250Fのデザインを踏襲して45万くらいで出してから言え。
VTR高すぎだろ。NSRじゃあるまいに。
>>950 教習所でとった大型免許は、言われたとおりにやっていればとれるからな。
試験場で直接とる限定解除は、うまい奴の走りを見て、自分で考えて、誰も来ないような道で低速のバランス練習、空き缶並べてスラロームの練習して
普段のバイクで乗るときも車で乗るときも、常に安全確認をしっかりやれるように見に付けて俺は取ったが、その安全確認は今でも忘れないからな
体に染み付いているぜ。
やっぱり違うよな。
RZ250,RZ125,RZ50があった頃はヨカタ
車は軽、あと90のカブをイジりながら乗ってる。
カブは、なんていうか、可愛い。
俺は剣道部だったからかぶり物には抵抗ない
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。