【クルマ】現代自動車、韓国でハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」を発売…日本円で153万～（燃費は17.8km/L）
韓国の現代自動車（ヒュンダイ・モーター）は2009年7月8日、世界初のLPG（液化石油ガス）エンジン搭載
ハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」を発売した。販売価格は2054万5000～2324万ウォンで、
日本円に換算すると約153万5000～173万6000円（09年7月9日現在）。
アバンテLPiハイブリッドは3年7カ月かけて開発され、09年4月の
ソウルモーターショーで初披露された。動力は1.6L DOHC 16バルブ4気筒LPGエンジンと
電気モーター、リチウムイオンバッテリーを組み合わせる。1.6Lエンジンは
電子制御燃料噴射システム「LPi」を搭載、トヨタ「プリウス」と同様に
圧縮比よりも膨張比を大きくして熱効率を高めたアトキンソンサイクルを採用する。
エンジンは最高出力114PS/6000rpm、最大トルク15.1kgm/4500rpmを発揮、
電気モーターは最大出力20PS、最大トルク10.7kgmだ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090709/1027650/01_px450.jpg
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2!
日本の特許を侵害してるだろうから、よく調べた方がいいな。
4 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:03:41 ID:960RQqBY0
ただでさえ車は維持費がかかるのに本体がクソだったら愛着すら湧かないじゃないか
東亜でやれ
ロボットも韓国に追いつかれ、お家芸のハイブリット車も猛追されてる
日本はどうしても韓国には勝てないのかな･･･
日本はどうしても韓国には勝てないのかな･･･
7 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:05:05 ID:reEb0tJP0
高い
まぁ技術はコピーしてるんだろうが、何？その燃費。
コピーすらまともに出来ないってｗｗｗｗｗｗｗｗ
三ｗｗｗ国ｗｗｗ人ｗｗｗ涙目ｗｗｗｗｗｗｗ
コピーすらまともに出来ないってｗｗｗｗｗｗｗｗ
三ｗｗｗ国ｗｗｗ人ｗｗｗ涙目ｗｗｗｗｗｗｗ
LPG車となるとタクシー需要を狙ったか？
10 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:05:35 ID:lAwJS6fY0
デザインがレガシィの劣化パクリ。
11 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:05:42 ID:3AlE+5EzO
タクシーかよ
12 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:06:21 ID:8RTXasvg0
うはｗｗｗ安いｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プリウス涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インサイト死亡確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プリウス涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インサイト死亡確定ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
酷い燃費だな
14 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:07:02 ID:1mttglE/0
17.8km/Lって、ハイブリッドの意味あるのか？
15 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:07:22 ID:3FJtxvfxO
ミニ四駆でアバンテは、革命的に速かった。
この燃費じゃ、日本のタクシーの方がマシなんじゃないのか
産業スパイに関して、監視レベルの引き上げと厳罰化をすべきだと思うんだ
18 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:07:39 ID:z2TGdufY0
普通の日本車のほうが燃費良いし・・・・・
19 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:07:57 ID:UAoFZ6eG0
タクシー会社が買うかもね。
でもプリウスは、もう７０万キロ走ってるクルマもあるそうだから、
業務でつかうにしても、間違いなくプリウスのほうが割安。
でもプリウスは、もう７０万キロ走ってるクルマもあるそうだから、
業務でつかうにしても、間違いなくプリウスのほうが割安。
20 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:08:11 ID:94D/XbJnO
アバンテ？ミニ四駆？
三万なら買ってもいい
22 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:08:36 ID:8RTXasvg0
ん？スレタイ、LPiじゃわかりづらくね？
114馬力て
24 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:08:47 ID:biKMmUT8Q
アトキンソンサイクルってミスタービーン？
25 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:08:58 ID:qayCrbydO
ﾐﾆ四駆？
26 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:09:17 ID:QpK8iF3XO
燃費わろたｗ
アバンテの名を冠する車がどんな容貌かと思ってみれば
どうしようもないクソだった
アバンテといえばサーキット催促だろう
どうしようもないクソだった
アバンテといえばサーキット催促だろう
実燃費が17.8km/lなら10.15モードで30km/lは超えるでしょ？
29 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:09:47 ID:/U5JVrkS0
俺の乗ってるフィットの方が燃費良いな
30 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:09:50 ID:84pxeGC20
>>14
ｗｗｗ
ｗｗｗ
31 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:09:53 ID:8Nz6rGqd0
LPGハイブリッドですか。ユニークですね。
気になるのは、ただでさえ重くなりがちのＬＰＧに
重い重い電池を積載したら、
ハンドリングに課題が多い韓国車がまともに走れるのかどうか。
気になるのは、ただでさえ重くなりがちのＬＰＧに
重い重い電池を積載したら、
ハンドリングに課題が多い韓国車がまともに走れるのかどうか。
32 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:09:56 ID:f3TmKfJZ0
パクリの象徴、韓国
在日チョンよ。買ってやれよ。
それとも、そんなに在日チョンがばれるのがイヤかｗｗｗｗ
33 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:09:57 ID:o/bQ3dfeO
LPGだと燃料補給するところが限られるな。
燃料切れてもすぐスタンドがないのは不便だろう。
タクシーと一緒に並ぶのか？
燃料切れてもすぐスタンドがないのは不便だろう。
タクシーと一緒に並ぶのか？
34 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:09:58 ID:aV60tXJW0
こんないらんは、タタナノの方が興味ある
35 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:10:32 ID:ioo4TEwZO
ミニ四駆のくせに高いな
36 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:10:34 ID:GJZsF57zO
LPGガス…タクシーか？
37 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:10:51 ID:ce4+YMth0
そのエンブレム
ホンダがかわいそう
フッットの亜種とかいって売りそう
ホンダがかわいそう
フッットの亜種とかいって売りそう
38 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:07 ID:7hEoRJatO
アバンテLPiハイブリッド×
レッカCopyハイブリット○
レッカCopyハイブリット○
39 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:08 ID:kik6oJoJP
エンジンがファビョりそうで心配だ
40 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:13 ID:8RTXasvg0
こんくらいのLPってリッター10くらい？
41 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:29 ID:odFhlGG90
"韓国でハイブリッド車"
↑ここポインとです
42 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:33 ID:BtLVdjzG0
高いし燃費悪いし臭い
43 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:36 ID:6QoM3ElU0
昔デブ屋で神奈川県にある沖縄のお店特集をやったとき
偶然見つけた神社でみんなでお参りしようって流れになったんだけど、
パパイヤ鈴木が半ギレになって拒否したのには引いた。
で、高橋ジョージが何事もないようにお参りしているのに２度引いた。
偶然見つけた神社でみんなでお参りしようって流れになったんだけど、
パパイヤ鈴木が半ギレになって拒否したのには引いた。
で、高橋ジョージが何事もないようにお参りしているのに２度引いた。
44 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:48 ID:kOrN5W9f0
LPGは臭いからヤダ
つか、タクシーじゃないんだからさ・・・・・
つか、タクシーじゃないんだからさ・・・・・
45 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:11:53 ID:fbK/Iyvg0
結局プリウスを分解して、トヨタ勤務の在日がデータを盗んで作成。
これ、韓国企業の常道。
ウォン安で攻勢！
これ、韓国企業の常道。
ウォン安で攻勢！
確か日本のガソリン車よりも燃費が悪いんですよね、この車ｗ
47 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:05 ID:3AlE+5EzO
1LってLPGの1L？
48 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:09 ID:MzEbV1bK0
>>6
くやしいよな…
しかもさ、日本車の燃費ってサバ読みまくてって実質5分の１くらい
それにひかえ韓国車は燃費を少なく申告してて、実際は倍以上の燃費らしいよ
ってことはプリウスは実質6km/L、アバンテは実質40m/kL
何で俺たちは韓国に勝てないんだ…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
女の子もみんな韓国になびいちゃったし…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
くやしいよな…
しかもさ、日本車の燃費ってサバ読みまくてって実質5分の１くらい
それにひかえ韓国車は燃費を少なく申告してて、実際は倍以上の燃費らしいよ
ってことはプリウスは実質6km/L、アバンテは実質40m/kL
何で俺たちは韓国に勝てないんだ…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
女の子もみんな韓国になびいちゃったし…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
49 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:10 ID:ONtRoK98P
最近少し回復したとはいえ、日本の車のデザインって本当に落ちたよな。
この車ですら幾分まともに見えるんだから
この車ですら幾分まともに見えるんだから
51 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:29 ID:84pxeGC20
>>44
だからハイぶりっと車って言うんだぜ？
だからハイぶりっと車って言うんだぜ？
52 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:33 ID:suUJnWTC0
>>15
速かったのはラジコンのアバンテだよ
速かったのはラジコンのアバンテだよ
53 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:38 ID:pap/uWV+O
つーかお前らヒュンダイの車なんて街中で見たことある？
俺今まで数年前に一回しか見た事ないんだけど。
俺今まで数年前に一回しか見た事ないんだけど。
54 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:47 ID:2EYSykPjO
<丶｀∀´> いざという時のLPG装置付だから安心ﾆﾀﾞ！一瞬だから安心ﾆﾀﾞ！
＞アバンテ
俺の小学校の時のミニ四駆の愛車だ。
俺の小学校の時のミニ四駆の愛車だ。
56 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:01 ID:jNPdSKID0
そもそも韓国人が出すデータは信用できん
57 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:05 ID:cbPQ7Zrw0
ほんとダサいなー
なにこの反エコハイブリッド
59 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:20 ID:lIQc1cB3O
燃費はともかくも、よくぞ出したってトコだな
>>48
たまには韓国車買ってやれよ、チョン。
たまには韓国車買ってやれよ、チョン。
61 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:38 ID:VFz+DSXq0
車関係の技術って常に韓国が一歩先を行ってるのな。
62 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:43 ID:aV60tXJW0
バカチョンの妄言色々
【自動車】「ヴィッツ」や「フィット」に十分対抗出来る！ 現代自、新型コンパクトカー「ｉ２０」を日本で発売へ(画像あり）★３[07/08]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1247049081/
【韓国】韓国産OS「Ｔｍａｘウィンドウズ」がマイクロソフトに挑戦状 公開行事中にフリーズも「３カ月後には完ぺきになる」[07/08]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1247047836/
【韓国】 LG電子「韓国史が分かってこそ海外駐在員になれる」～海外派遣前に歴史教育[07/05]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246887960/
【自動車】「ヴィッツ」や「フィット」に十分対抗出来る！ 現代自、新型コンパクトカー「ｉ２０」を日本で発売へ(画像あり）★３[07/08]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1247049081/
【韓国】韓国産OS「Ｔｍａｘウィンドウズ」がマイクロソフトに挑戦状 公開行事中にフリーズも「３カ月後には完ぺきになる」[07/08]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1247047836/
【韓国】 LG電子「韓国史が分かってこそ海外駐在員になれる」～海外派遣前に歴史教育[07/05]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1246887960/
63 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:44 ID:YgnDkvMxO
ハイブリッドで17.8Km/lなら
ハイブリッドでなかったら一体どんだけの燃費なんだ
ハイブリッドでなかったら一体どんだけの燃費なんだ
64 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:58 ID:TsWvq8LI0
ダッシュ四駆郎
65 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:13:59 ID:/9SptCFZO
ライバルはe4WD(日産やマツダが利用)だな
66 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:14:16 ID:t/d8jT7q0
朝鮮って、LPGスタンドが多いの？
67 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:14:22 ID:VhYuXSYqO
エンペラーはいつ発売ですか？
またまたぱくっておいて、一言も挨拶なしですか
キムチ野郎
キムチ野郎
69 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:14:34 ID:3AlE+5EzO
電動アシスト付き自動車か
70 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:14:37 ID:UAoFZ6eG0
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
>3年7カ月かけて開発され
71 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:14:48 ID:KqF97vYA0
アバンテ・・・アバドンかと思った
72 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:14:52 ID:BUDIk9Fv0
フィットやシビックと同じだろ、その燃費ｗ
サムスン横浜研究所って日本製のお解体研究所らしいｗ
74 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:02 ID:gnh7fjtaO
こんな走る爆弾みたいなメーカーの車なんざ乗れるかよ
75 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:11 ID:Aakab9BCO
こんな燃費ガソリン車で
とっくに達成したのになんで今更w
ハイブリット車を作ってみましたという点では評価できるけど
とっくに達成したのになんで今更w
ハイブリット車を作ってみましたという点では評価できるけど
76 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:21 ID:cVUu2mpO0
>>6
< 江戸とソウル 写真 >資料
http://photo.jijisama.org/EdoSeoul.html
http://photo.jijisama.org/EdoSeoulColor.html
< 江戸とソウル 写真 >資料
http://photo.jijisama.org/EdoSeoul.html
http://photo.jijisama.org/EdoSeoulColor.html
77 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:22 ID:Oni5oyei0
ガスの混合比が季節によって違うからとか言って燃費表示しないヒュンダイ車……
78 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:24 ID:kfxDmyr60
ハイブリッドはおまけ程度のものだな
プリやインサイトにＬＰＧやＬＮＧ仕様があればもっと環境によそそうだけど
プリやインサイトにＬＰＧやＬＮＧ仕様があればもっと環境によそそうだけど
80 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:41 ID:bAaR20FqO
そのカタログ燃費が実測値だとしても
ガソリン車であるフィットと同じくらいじゃん
燃料代は知らんけど
ガソリン車であるフィットと同じくらいじゃん
燃料代は知らんけど
81 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:44 ID:lr6iyxJy0
また技術パクられたのか
82 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:15:52 ID:8RTXasvg0
韓国とか現代とか忘れろｗｗｗｗ
技術的な話しようぜｗｗｗ
技術的な話しようぜｗｗｗ
83 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:16:09 ID:nv66lk390
>電気モーターは最大出力20PS、最大トルク10.7kgmだ。
これって非力すぎじゃない？ 付けたのはハイブリッド名のためかなｗ
これって非力すぎじゃない？ 付けたのはハイブリッド名のためかなｗ
顔がレガシィみたいだな
名前がアバンテって…
名前がアバンテって…
燃費、よくないなー。Ｃ/Ｐ比でいうと、どのくらい？
86 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:16:33 ID:2dXqh9Kt0
この車に使ってるリチウム電池がどこ製かが気になるな。
デルやアップルで発火騒ぎを起こした電池は、某国製だから…
ハイブラッド（路面上に）カーになる予感。
デルやアップルで発火騒ぎを起こした電池は、某国製だから…
ハイブラッド（路面上に）カーになる予感。
87 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:16:38 ID:ABqtxJmR0
killing a Toyota
ttp://www.youtube.com/watch?v=Lrk6vsb77xk&feature=SeriesPlayList&p=793CABDF042A9514&index=2
Mazda RX8
ttp://www.youtube.com/watch?v=QRiPSlx8PxA&feature=fvw
KOREAN CAR
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM
ttp://www.youtube.com/watch?v=Lrk6vsb77xk&feature=SeriesPlayList&p=793CABDF042A9514&index=2
Mazda RX8
ttp://www.youtube.com/watch?v=QRiPSlx8PxA&feature=fvw
KOREAN CAR
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM
アバンテだから単3電池2本で動くんじゃねえのかよ
89 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:16:52 ID:oRgJbTbu0
>>77
スレタイには１７，８って書いてあるよね。
スレタイには１７，８って書いてあるよね。
90 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:16:55 ID:GyNn8CCfO
ゴルフとレガシィ
91 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:17:11 ID:cC7AeCBnO
夏に爆発する仕様です
92 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:17:13 ID:N6Ipye970
ＬＰＧとやらのタンクって、どの位の容量なの？
93 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:17:18 ID:MzEbV1bK0
94 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:17:24 ID:MOnvEb0Z0
95 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:17:43 ID:HaZS/tx+0
価格競争激しいな
96 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:18:00 ID:UAoFZ6eG0
バッテリーを降ろせば軽くなってもっと燃費は伸びる。
97 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:18:15 ID:kOrN5W9f0
>>82
どんな「技術的」な話ができるの？
どんな「技術的」な話ができるの？
99 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:18:40 ID:KSpRM2Z/0
LPGの価格はリッター換算で６０円程度だから
ガソリンの半分程度。
燃費が17kmでも燃料費用が半分ならガソリン車に換算すれば34kmになる。
そうなればインサイトを追い抜きプリウスに匹敵する車になるわけだ
ガソリンの半分程度。
燃費が17kmでも燃料費用が半分ならガソリン車に換算すれば34kmになる。
そうなればインサイトを追い抜きプリウスに匹敵する車になるわけだ
>>93
誰に話してるんだい？
誰に話してるんだい？
101 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:18:44 ID:RLAEJuR50
燃料は残飯
世界初のLPG（液化石油ガス）エンジン搭載
LPGスタンド探すのに苦労しそう・・・
LPGスタンド探すのに苦労しそう・・・
103 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:19:04 ID:Am0AmEFnO
この燃費はガソリンでの数字だろ？
キムチ汁なら当然もっと出るんだよな？
キムチ汁なら当然もっと出るんだよな？
>>14
家の軽トラと変わらんぞｗ
家の軽トラと変わらんぞｗ
漏電
電気爆発
電気爆発
106 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:19:14 ID:2dXqh9Kt0
108 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:19:19 ID:3AlE+5EzO
笑われるな、
110 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:19:28 ID:y4k0LIyb0
プリウス アバンテ
モーター 82PS 20PS
燃費 30.4 - 32.6km/l 17.8km/l
モーター 82PS 20PS
燃費 30.4 - 32.6km/l 17.8km/l
111 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:19:39 ID:LfiTCmevO
>>93
あんたら無茶苦茶やね
あんたら無茶苦茶やね
チョッパリ死亡確認ｗｗｗｗ
プリウス（笑）
インサイト（笑）
プリウス（笑）
インサイト（笑）
>>53
昔日本では韓国人なんて滅多に見なかっただろ。
今はどうかと言うと、地方でさえ怪しい言葉を話す奴らが大増殖。
どんな相手でもあなどってはいけないって事だよ。
それこそ今のGMと昔の日本車メーカーの評価を考えろ。
今の日本人には危機感が足りない。
昔日本では韓国人なんて滅多に見なかっただろ。
今はどうかと言うと、地方でさえ怪しい言葉を話す奴らが大増殖。
どんな相手でもあなどってはいけないって事だよ。
それこそ今のGMと昔の日本車メーカーの評価を考えろ。
今の日本人には危機感が足りない。
114 ：しいたけ ◆I.Tae1mC8Y ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★：2009/07/11(土) 10:20:46 ID:???0
すんませんヽ(τωヽ)ﾉ
燃費は韓国の公認値で17.8km/Lとハイブリッド車としては低めの数値だが、
これはLPGの1Lあたりの燃焼エネルギーがガソリンよりも小さいため。
現代自動車によれば、ガソリンエンジン車に換算すると22.2km/Lになるという。
また韓国では、1Lあたりのガソリン価格1654ウォン（約123.6円）に対してLPGは754ウォン（約56.3円）と
半額以下のため、燃料の価格差を考慮するとガソリン車の39km/Lに匹敵するという。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090709/1027650/?P=2
燃費は韓国の公認値で17.8km/Lとハイブリッド車としては低めの数値だが、
これはLPGの1Lあたりの燃焼エネルギーがガソリンよりも小さいため。
現代自動車によれば、ガソリンエンジン車に換算すると22.2km/Lになるという。
また韓国では、1Lあたりのガソリン価格1654ウォン（約123.6円）に対してLPGは754ウォン（約56.3円）と
半額以下のため、燃料の価格差を考慮するとガソリン車の39km/Lに匹敵するという。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20090709/1027650/?P=2
115 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:20:54 ID:It13p7sP0
燃費が
「 問 題 外 」
です
「 問 題 外 」
です
116 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:21:01 ID:hlxKw99m0
>>99
ハイブリッドだから安くなるんじゃくて、LPGだから安くなってるだけじゃねぇかｗ
ハイブリッドだから安くなるんじゃくて、LPGだから安くなってるだけじゃねぇかｗ
117 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:21:16 ID:yzyssi/v0
この値段じゃちょっと上乗せして、旧プリウスなりインサイト買ったほうがいいじゃねぇかｗｗｗｗ
アテント？
119 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:21:31 ID:0RuzZX+w0
120 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:21:48 ID:bAaR20FqO
>>93
おまえは変態新聞や韓国ネタになると必ず出てくるなｗ
おまえは変態新聞や韓国ネタになると必ず出てくるなｗ
121 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:21:49 ID:kOrN5W9f0
つか、在チョンでも韓国車なんか買わないだろ？wwww
122 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:22:00 ID:iOxggcbGO
これ電池がおまけ程度のなんちゃってハイブリッドじゃんか
123 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:22:17 ID:hASQtwKR0
既に世界で数十万台普及しているとはいえ、まだまだLPGスタンドなんて
マイナーだし、あくまでタクシーなど特殊車用途なんかな？
マイナーだし、あくまでタクシーなど特殊車用途なんかな？
フィットはガソリン車で24km/lなのに、
なんなのこの糞ハイブリッドは。
なんなのこの糞ハイブリッドは。
125 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:22:33 ID:MzEbV1bK0
126 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:22:41 ID:0RuzZX+w0
>>114
意味のない計算だなw
意味のない計算だなw
127 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:22:46 ID:XHEGLT3f0
トヨタのLPG車（コンフォート）で10km/l
比較すればヒュンダイハイブリッドの優位性がよくわかる
比較すればヒュンダイハイブリッドの優位性がよくわかる
128 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:01 ID:HWAcIx150
これでも一生懸命作ったんだから暖かく見守ってあげなきゃダメですよ
129 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:02 ID:4Ct2L7o70
燃費は17.8km/L
どこのハイブリッドだよ。まったくｗｗ
どこのハイブリッドだよ。まったくｗｗ
130 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:08 ID:2dXqh9Kt0
>>125
俺はエリンギが好きだな。
俺はエリンギが好きだな。
131 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:13 ID:GvZVzJCYO
マルクスによれば市場の強者は後発真似しまくり
らしい。ある意味正解だわ
らしい。ある意味正解だわ
132 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:19 ID:oRgJbTbu0
>>110
燃料が違うから、燃費の単純比較はできない。
燃料が違うから、燃費の単純比較はできない。
134 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:34 ID:rk3pu9AP0
LPGスタンドからスタンドまで
走れるといいよね。。。
しかし、スタンドあるのって誰かが言ってたような・・・
走れるといいよね。。。
しかし、スタンドあるのって誰かが言ってたような・・・
135 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:37 ID:7MvaovbVO
誰が買うの？
136 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:23:39 ID:wRap7W9m0
名前を見て期待した俺がバカでした
LPGスタンドって一般者でもうってくれるのか
>>125
よく読めw
よく読めw
139 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:24:02 ID:kjnKY5400
ＬＰＧはメンテ大変だから、日本の有名メーカー以外お断りな状況。
知らないオバカがＬＰＧをわざわざ買うような事はしないので
大失敗だろうな。
知らないオバカがＬＰＧをわざわざ買うような事はしないので
大失敗だろうな。
中国と韓国の車乗るなんざ、自殺と一緒だよ。
保険おりねえんじゃねぇのwww
保険おりねえんじゃねぇのwww
141 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:24:22 ID:CmQc4iudP
わざわざハイブリッドにする意味ねーじゃん
LPGのリッター換算であってガソリンの17km/lとは比較できんだろ
143 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:24:45 ID:rOmmcgXoO
バロスｗｗｗｗｗｗ
144 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:24:46 ID:3AlE+5EzO
燃料タンクがでかそうだな
145 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:24:50 ID:HaZS/tx+0
世界最大の自動車市場中国の5月メーカー別販売台数
１位 上海VW 5万9754台
２位 一汽VW 5万6752台
３位 上海GM 5万6011台
４位 北京現代 5万487台
５位 東風日産 4万596台
http://www.toanews.com/2009-02-07-09-18-36/1188-555vw.html
日本オワタ
１位 上海VW 5万9754台
２位 一汽VW 5万6752台
３位 上海GM 5万6011台
４位 北京現代 5万487台
５位 東風日産 4万596台
http://www.toanews.com/2009-02-07-09-18-36/1188-555vw.html
日本オワタ
146 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:24:56 ID:5pIuBMsO0
あれ？現代のトップは以前にハイブリッドをやろうかどうか
という時にやめたって聞いたけど？時代に遅れまいと
やっぱりやることになったの？
という時にやめたって聞いたけど？時代に遅れまいと
やっぱりやることになったの？
147 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:16 ID:BtLVdjzG0
ヨン様Tシャツを特典でつけたら売れるかもしれない
148 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:16 ID:MYnKbeFO0
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
149 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:17 ID:Aakab9BCO
ガスは確かに安いが
それなら余計にアシストしかできないモーターは降ろして
更に軽量化したほうが燃費よくなりそうだよ
ちなみにプリウスを凌駕しなければいくら開発しても意味が無い
それなら余計にアシストしかできないモーターは降ろして
更に軽量化したほうが燃費よくなりそうだよ
ちなみにプリウスを凌駕しなければいくら開発しても意味が無い
150 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:20 ID:kOrN5W9f0
韓国のLPGスタンドには一緒にキムチも売ってるってホント？
日本車の影響もろにうけたデザインだね
152 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:31 ID:Q7G/5/h70
改修費用要らずってことでタクシー需要？
154 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:41 ID:4MLKAhqK0
17.8km/Lってガソリンエンジンと変わらないと思うのだが･･･
155 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:43 ID:hlxKw99m0
>>114
１．ガソリンエンジン車に換算すると22.2km/L
２．ガソリン価格（約123.6円）に対してLPGは（約56.3円）と半額以下
この２点からすれば45km/Lは出るはずなのに
＞燃料の価格差を考慮するとガソリン車の39km/Lに匹敵
というのは何で？
１．ガソリンエンジン車に換算すると22.2km/L
２．ガソリン価格（約123.6円）に対してLPGは（約56.3円）と半額以下
この２点からすれば45km/Lは出るはずなのに
＞燃料の価格差を考慮するとガソリン車の39km/Lに匹敵
というのは何で？
156 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:45 ID:xqLDX3mb0
アバンテと聞くとミニ四駆が浮かんでくる
157 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:25:53 ID:hASQtwKR0
>>145
フォルクスワーゲンすげえな。圧倒的じゃないか。
フォルクスワーゲンすげえな。圧倒的じゃないか。
158 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:26:18 ID:IWNy30nI0
俺、Ｆｉｔ乗りなんだが１７．８ってエアコン使っても素で出るんだが？
韓国ってLPGスタンド多いのか？？？
160 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:26:42 ID:DNuRRk6O0
161 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:26:45 ID:yl5HnCPbO
ＬＰＧスタンドどこなのぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！
止、止まるぅぅぅぅぅぅぅぅぅ！！！
ってなりそう。
止、止まるぅぅぅぅぅぅぅぅぅ！！！
ってなりそう。
162 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:26:53 ID:lWZktTZl0
実質燃費は１３キロくらいだろ？
ハイブリ機能外した方が燃費よくね？
ハイブリ機能外した方が燃費よくね？
163 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:25 ID:86SjN5uoO
街乗りの実際の燃費は、やっと10キロ越えるぐらいか？
これでも、今話題のエコカー減税になるんか？
南朝鮮に配慮するんだろうな。
これでも、今話題のエコカー減税になるんか？
南朝鮮に配慮するんだろうな。
164 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:28 ID:dthuVi3o0
名前はチェイサーからパクって、技術はプリウスのをパクって、ヤバくなったらリチウム電池が爆発するのか？
165 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:38 ID:eOTW8K+N0
>>93
スコール？？
スコール？？
166 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:48 ID:xTa/Asjq0
LPGにリチウムイオン電池ってこわい。
167 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:49 ID:tihpCt200
燃費が書いてないな。
つかLPGのスタンド行くのにどれだけ走ればいいんだ。
つかLPGのスタンド行くのにどれだけ走ればいいんだ。
168 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:53 ID:LcqzkgTt0
韓国のハイブリッド車の目的って、燃料費を安くするのみなんだ ｗ
169 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:53 ID:zk1OHHQm0
170 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:27:53 ID:kOrN5W9f0
172 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:28:09 ID:8RTXasvg0
ガソリンハイブリッドでエコロジー気取るのが恥ずかしい時代がやってくるな
173 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:28:26 ID:0RuzZX+w0
猫車でいけ。
>>53
昨日ソナタの現物を初めて見た。
昨日ソナタの現物を初めて見た。
175 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:28:37 ID:0oFvSyuv0
超賤人は日本人の出来損ないコピーって言うことだね。
燃費17㌔って糞ワラタ
燃費17㌔って糞ワラタ
176 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:28:46 ID:9J/ACeMm0
現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを追加し
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
た回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作しハイブリッド車とし
て官公庁にリース配布していたが
元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布、
(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
177 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:29:00 ID:WrCafXzP0
エコカー減税の対象外なら日本じゃ見向きもされませんがｗ
178 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:29:08 ID:he/yC16h0
>>6 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:04:29 ID:KL46RlMg0
ロボットも韓国に追いつかれ、お家芸のハイブリット車も猛追されてる
日本はどうしても韓国には勝てないのかな･･･
もっとうまく釣ってくれ。皆からガン無視されてるじゃないか！
「日本はどうしても韓国には勝てないのかな」って、「負けてる」とされてる日本がなんで
猛追されてんだよ。ちったぁ、頭使え！
↓
ロボットも韓国に追いつかれ、お家芸のハイブリット車も猛追されてる。
日本が何をしようと、韓国がその最先端の技術力で追い抜いて
世界の覇権を奪ってしまう運命なんだよね。
まぁ、せいぜい無駄にあがいていてくれよ。
くらい、書けや！カス。
ロボットも韓国に追いつかれ、お家芸のハイブリット車も猛追されてる
日本はどうしても韓国には勝てないのかな･･･
もっとうまく釣ってくれ。皆からガン無視されてるじゃないか！
「日本はどうしても韓国には勝てないのかな」って、「負けてる」とされてる日本がなんで
猛追されてんだよ。ちったぁ、頭使え！
↓
ロボットも韓国に追いつかれ、お家芸のハイブリット車も猛追されてる。
日本が何をしようと、韓国がその最先端の技術力で追い抜いて
世界の覇権を奪ってしまう運命なんだよね。
まぁ、せいぜい無駄にあがいていてくれよ。
くらい、書けや！カス。
179 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:29:18 ID:hex5rCdd0
田宮はどうするんだ？
アバンテは田宮だろ
アバンテは田宮だろ
181 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:29:30 ID:MzEbV1bK0
>>162
実質４０くらいでよ
あと、>>110お見ればわかるが
プリウス アバンテ
モーター 82PS 20PS
燃費 30.4 - 32.6km/l 17.8km/l
仮にモーターをプリウス級だとすると
プリウス アバンテ
モーター 82PS 80PS
燃費 30.4 - 32.6km/l 70km/l
となれ
実質４０くらいでよ
あと、>>110お見ればわかるが
プリウス アバンテ
モーター 82PS 20PS
燃費 30.4 - 32.6km/l 17.8km/l
仮にモーターをプリウス級だとすると
プリウス アバンテ
モーター 82PS 80PS
燃費 30.4 - 32.6km/l 70km/l
となれ
182 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:29:47 ID:lWg/pl0u0
海外は実燃費表記。
日本の10.15モード表記は実燃費に直すと60%前後の数値しか出ないから、
この車の燃費は日本式でいうと30㎞/l前後だね。
LPG車なんて買わないけど、その辺は押さえておかないと不公平。
日本の10.15モード表記は実燃費に直すと60%前後の数値しか出ないから、
この車の燃費は日本式でいうと30㎞/l前後だね。
LPG車なんて買わないけど、その辺は押さえておかないと不公平。
デザインはVWポロをぶっ叩いてキモくした感じで、
燃費は普通車以下。
馬力は20年前の中古車並み。
さすが韓国クオリティ。
期待通りの出来！
燃費は普通車以下。
馬力は20年前の中古車並み。
さすが韓国クオリティ。
期待通りの出来！
184 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:29:55 ID:FxP255tPO
日本では全く売れないだろうけど、欧州では売れるかもね
ゴルフなんかもＬＰＧ出してるし、ガソリンエンジンをＬＰＧに変えるのはわりと簡単
欧州メーカーがこれに乗っかって、日本のガソリンハイブリッドに対抗してＬＰＧハイブリッド戦略に出る可能性もある
ＬＰＧインフラの整ってない日本が負ける可能性もある
ゴルフなんかもＬＰＧ出してるし、ガソリンエンジンをＬＰＧに変えるのはわりと簡単
欧州メーカーがこれに乗っかって、日本のガソリンハイブリッドに対抗してＬＰＧハイブリッド戦略に出る可能性もある
ＬＰＧインフラの整ってない日本が負ける可能性もある
185 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:29:55 ID:QoHiq1IeP
走る鉄クズか、タダでもいらねえｗｗｗ
タクシーとか言ってる奴なんなの？
信頼性がいちばんのタクシーでこんな車はありえないんですけど。
需要無いから日本で売らない方がいいよ…在日さんは買うかもだけど。
信頼性がいちばんのタクシーでこんな車はありえないんですけど。
需要無いから日本で売らない方がいいよ…在日さんは買うかもだけど。
現代のHPには車のスペックが書いてないんだけどなんで
需要あんのか？ｗ
189 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:02 ID:FYl5S2yG0
190 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:07 ID:ZARgfntn0
エコエコ言ってハイブリッド車を買ってもどうせ10年以内に乗り換えるんだろ。
どこがハイブリッドなんだ？
実質リッター10くらいしかなんないだろ。
実質リッター10くらいしかなんないだろ。
192 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:10 ID:rV5zZg3W0
１７．８で『ハイブリッド』になる？
193 ：遠い者 ◆fMHk1I.OsA ：2009/07/11(土) 10:30:19 ID:NoeZrcpp0
燃料代を考えると、めちゃ安なんだけどな。
現代製って所がなんとも。。。
現代製って所がなんとも。。。
194 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:21 ID:3AlE+5EzO
これを買う勇者よ来たれ！！
俺は嫌だけど
俺は嫌だけど
195 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:25 ID:M7oTbJ8YO
内需専用で鍛えられると日本はとんでもないからなw
軽自動車なんて､たかが660ccの超小型車なのに
DOHCにするわ､5ﾊﾞﾙﾌﾞにするわ､ﾀｰﾎﾞ付けるわ
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付けるわ､FF､FR､MR､RR､4WD全部あるわ
ｵｰﾌﾟﾝｶｰがあると思えば､ﾀﾞﾝﾌﾟから消防車まであるんだぜ｡
そんなｷﾁｶﾞｲみたいなとこにﾎｲﾎｲ参入できるわけないよ･･
軽自動車なんて､たかが660ccの超小型車なのに
DOHCにするわ､5ﾊﾞﾙﾌﾞにするわ､ﾀｰﾎﾞ付けるわ
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ付けるわ､FF､FR､MR､RR､4WD全部あるわ
ｵｰﾌﾟﾝｶｰがあると思えば､ﾀﾞﾝﾌﾟから消防車まであるんだぜ｡
そんなｷﾁｶﾞｲみたいなとこにﾎｲﾎｲ参入できるわけないよ･･
196 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:31 ID:PmE620oO0
燃費wwwwwww
197 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:33 ID:zUZ08HQm0
>>157
進出がかなり早かったからね
日本でもむかーし、日産でVWのサンタナ（のちのパサート）売ってたけど
あれをつい最近まで現地生産で作ってた
あとマツダが中国南部の海南島というところで、ふるーいルーチェのバンを合弁現地生産してた
装備は豪華にして、エンジンはトヨタ製に変えてた
進出がかなり早かったからね
日本でもむかーし、日産でVWのサンタナ（のちのパサート）売ってたけど
あれをつい最近まで現地生産で作ってた
あとマツダが中国南部の海南島というところで、ふるーいルーチェのバンを合弁現地生産してた
装備は豪華にして、エンジンはトヨタ製に変えてた
198 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:36 ID:SJ/qDn+YO
ハイブリッドシステムの重量増によりノーマルより燃費が悪化してるんじゃないか？
199 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:30:43 ID:1rLjLevIO
200 ：148の続き：2009/07/11(土) 10:30:53 ID:MYnKbeFO0
現代自動車→大規模石油精製所をもたない韓国は2007年の原油高騰の影響を
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
ターゲットをLPGハイブリッドに変更
しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たない
ため収益の見込みゼロだと気づく
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる
李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府
に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、
技術移転はいたしません
日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、
2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める
現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる
モロに受け軽油の値段がガソリンより高くなるという珍現象が発生。
そのためディーゼル車の販売台数が激減
腹立ちまぎれにターゲットをディーゼル車からハイブリッドに再度戻す
現代自動車→トヨタ車の特許の壁に気づき、腹立ちまぎれにターゲットをトヨタから
ホンダに変更2007年 韓国の新聞を使って、2年後にはホンダのハイブリッド
車を抜くと発表
ホンダの反応→無視
現代自動車→ホンダが低価格車インサイトを開発中だと知り、腹立ちまぎれに
ターゲットをLPGハイブリッドに変更
しかし、インフラを必要とするLPG車は韓国内でしか販売するメドが立たない
ため収益の見込みゼロだと気づく
現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットを電気自動車に変更するも、、
頼りにしていたLG化学のバッテリーでは価格と安全性の点から
これからの主流となる安価な小型車には搭載できないことがはっきりしてくる
李大統領 →ウォン安で破綻寸前だった際、スワップ枠拡大依頼のついでに日本政府
に対して現代車の購入と技術移転を要求
日本政府 →借金のことならIMFへどうぞ、購入車種決定は消費者が決めること、
技術移転はいたしません
日本は安全性の点からニッケル水素電池を採用してきたが、
2009年に三洋がニッケル水素電池の低価格化に成功
日本の各社で爆発しにくいリチウムイオンバッテリーの開発が完成しつつあるため
日本メーカー→電気自動車と平行してリッタカークラスの低価格ハイブリッド車のメドが立ち始める
現代自動車→腹立ちまぎれに打つ手無く、腹立ちまぎれに途方に暮れる
この名前はおもわず買いたくなってしまう
203 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:31:13 ID:QpK8iF3XO
205 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:31:20 ID:A+oZ9arO0
>電気モーターは最大出力20PS、最大トルク10.7kgmだ
初版のプリウス並みの超非力な電動モーターだね。
それに燃費も悪い。
蓄電池とモーター積んでいる意味が見られない。
デザインも一時代前のカローラ。
ＬＰＧスタンドなんて探すのに苦労する。
はっきり言いましょう。
売れませんよ
初版のプリウス並みの超非力な電動モーターだね。
それに燃費も悪い。
蓄電池とモーター積んでいる意味が見られない。
デザインも一時代前のカローラ。
ＬＰＧスタンドなんて探すのに苦労する。
はっきり言いましょう。
売れませんよ
206 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:31:30 ID:+SyZX6eVO
プラッツより燃費悪くね？
207 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:31:38 ID:SfDYceoNO
燃費1780ckm！日本車と桁が違う！レボルが違う！
208 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:31:40 ID:WStqM5yv0
>>1
韓国ネタって+では扱い禁止ではなかったか？
韓国ネタって+では扱い禁止ではなかったか？
209 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:31:42 ID:tKEAcyhHO
TOYOTAはサンクトに工場作って中国に売る。
儲けは日本に税金として納める。
儲けは日本に税金として納める。
210 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:31:47 ID:GkKOBLQF0
ハイブリットじゃない韓国車ってリッター11～13キロとかなんだぜ
罰ゲームレベルだろ・・ほんとよく買うやつがいるよな
罰ゲームレベルだろ・・ほんとよく買うやつがいるよな
211 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:32:02 ID:laIc5Ov+0
燃費は17.8km/LのLが、ガス換算だったら驚くが、
まさかそんなことないよな？
まさかそんなことないよな？
212 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:32:06 ID:0Lrko3M+0
おもいっきり先代レガシィのデザインパクってるなｗ
>>181
じゃあ、初めから実質を出せばいいんじゃね？
じゃあ、初めから実質を出せばいいんじゃね？
またTOP GEARで扱き下ろされて終わりだろ。w
215 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:32:44 ID:84pxeGC20
ID:MzEbV1bK0のセンスはいい。
ｸｽっとくる。
ｸｽっとくる。
レガシィ？
インプレッサ？
インプレッサ？
217 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:32:50 ID:fBecss3y0
LPGはタクシーみたいにトランクの中にタンク積むのかい
給油？できるとこも制限されるなぁ
韓国はLPGスタンド普及してるのか
給油？できるとこも制限されるなぁ
韓国はLPGスタンド普及してるのか
218 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:33:02 ID:W+KgWBWPO
俺の借りてるとこ青空駐車場だから現代なんて乗ってたらイタズラが怖いわ。
219 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:33:20 ID:oRgJbTbu0
なんでガソリン車を作らなかったんだろうね。
日本車と数値で比較で来ちゃうからかなぁ・・・・・
日本車と数値で比較で来ちゃうからかなぁ・・・・・
220 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:33:27 ID:j8IBzXdV0
ホンダのIMAのパクリっぽいな。
ホンダは訴えろよ。
ホンダは訴えろよ。
221 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:33:30 ID:DxGFMc5m0
>>200
平壌運転だな～ｗ
平壌運転だな～ｗ
222 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:33:31 ID:KSpRM2Z/0
>>148
トヨタの内部スパイが韓国に資料を持ち出して終了だろ。
トヨタの内部スパイが韓国に資料を持ち出して終了だろ。
223 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:33:37 ID:Aakab9BCO
燃料代金で選んだんだろうな。これw
燃費17.8Km/Lで爆笑してる人にはお気の毒だが
LPGの価格はガソリンの約1/3。 (欧州やアジアの非産油国の燃料価格)
LPGの価格はガソリンの約1/3。 (欧州やアジアの非産油国の燃料価格)
うちの１６万キロ乗ってるＭＴのＦＴＯだって
街乗りでも１０ｋｍ/Ｌ程度、高速なら最良で１５ｋｍ/ｈは走るのに
キムチハイブリッドしょぼ過ぎｗ
街乗りでも１０ｋｍ/Ｌ程度、高速なら最良で１５ｋｍ/ｈは走るのに
キムチハイブリッドしょぼ過ぎｗ
226 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:34:12 ID:rqC/x6wY0
来年のマイナーチェンジで
アバンテMk2ブラックスペシャル
ハイパーダッシュモーターPRO換装仕様
が追加されるらしい。これは期待できる。
プリウスも目じゃないぜ。
アバンテMk2ブラックスペシャル
ハイパーダッシュモーターPRO換装仕様
が追加されるらしい。これは期待できる。
プリウスも目じゃないぜ。
227 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:34:20 ID:FxP255tPO
228 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:34:30 ID:XHEGLT3f0
日本でも1900か所位LPGスタンドがある
タクシーが運行されている地域には確実にある
タクシーが運行されている地域には確実にある
229 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:34:38 ID:4ppKRVRiO
日本国内でこの値段で買える訳ではない。
17.8km/L
ええええええ？
ええええええ？
>>222
紙きれ資料だけで車作れるなら今頃全世界のメーカーがプリウスもどきを量産してる
紙きれ資料だけで車作れるなら今頃全世界のメーカーがプリウスもどきを量産してる
232 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:34:55 ID:zUZ08HQm0
おまえら「ハイブリッド」を勘違いしてるよ
海外でいうハイブリッドは、日本でいう「モーターアシスト」と考えればよい
ほら自転車であるっしょ、、坂道だと違いがわかる
海外でいうハイブリッドは、日本でいう「モーターアシスト」と考えればよい
ほら自転車であるっしょ、、坂道だと違いがわかる
チョンダイですらハイブリッド作れるのにマツダときたら…
234 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:35:10 ID:N6Ipye970
>>93 あの…売れないとリコールは少なくてあたりまえなですけど…
>>180
ヤツラの場合、このぐらいはデフォ。
ヤツラの場合、このぐらいはデフォ。
新型レガシーかと思ったｗ
>>231
プリウスってそんなすごいのか？
プリウスってそんなすごいのか？
241 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:36:01 ID:tr0GrlCL0
ま、確かにタクシーでヒュンダイの車両使ってるの見るから需要はあるかもね。
一般人向けじゃない。
一般人向けじゃない。
242 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:36:05 ID:8RTXasvg0
>>233
マツダはマツダでなかなかよいアイドリングストップ車をつくってたな
マツダはマツダでなかなかよいアイドリングストップ車をつくってたな
243 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:36:19 ID:FYhSsHPE0
韓国製に命は乗せられない
自分が乗らなくても他人の命を奪うことになるから乗るなよ
自分が乗らなくても他人の命を奪うことになるから乗るなよ
244 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:36:22 ID:ltR3KBclO
日本列島では乗りません
245 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:36:35 ID:qQ+gLg5n0
で、LPGインフラのない世界で売れるの？
友愛のスコール
247 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:37:07 ID:FxP255tPO
ちなみにゴルフのＬＰＧが１０ｋｍ／Ｌ
248 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:37:07 ID:5D8Bh+Xy0
かの国は日本式の品質管理のシステムが気に入らないので導入してません。
249 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:37:15 ID:LLZ/OqCf0
250 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:37:32 ID:Ak0yr3Ts0
１００万だしゃデミオやヴィッツとかリッター２０Kの日本車が
買えるのに、こいつら馬鹿だろｗ
買えるのに、こいつら馬鹿だろｗ
まぁLPガスとしてはいいほうだな。
2L(118ps)積んだ1.5トントラックで60lm/h定地走行で10km/Lを切るから。
2L(118ps)積んだ1.5トントラックで60lm/h定地走行で10km/Lを切るから。
>>237
レガシィをスリッパで叩き潰したようなデザインだと思う
レガシィをスリッパで叩き潰したようなデザインだと思う
え？ハイブリッドで燃費17？
何このギャグは。
5年前のコンパクトカー水準じゃねーか。
何このギャグは。
5年前のコンパクトカー水準じゃねーか。
254 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:37:58 ID:786XkbzG0
48 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/07/11(土) 10:12:09 ID:MzEbV1bK0
>>6
くやしいよな…
しかもさ、日本車の燃費ってサバ読みまくてって実質5分の１くらい
それにひかえ韓国車は燃費を少なく申告してて、実際は倍以上の燃費らしいよ
ってことはプリウスは実質6km/L、アバンテは実質40m/kL
何で俺たちは韓国に勝てないんだ…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
女の子もみんな韓国になびいちゃったし…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
93 名前：名無しさん＠十周年 投稿日：2009/07/11(土) 10:17:18 ID:MzEbV1bK0
>>48
そうそう
しかも最近日本車はスコールも多いんだよな
安全なのが日本唯一のウリだったのに
それすら駄目になってきた
一体誰が日本性牝を選ぶというのだろうか
ヒョンデ → フンデ → フンダ
と曖昧な発音してホンダと間違えて買っちゃうアメリカ人がいるそうな
と曖昧な発音してホンダと間違えて買っちゃうアメリカ人がいるそうな
256 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:38:24 ID:3AlE+5EzO
>>249
売れまくってるなｗｗｗｗｗｗｗｗ
売れまくってるなｗｗｗｗｗｗｗｗ
まじめな話し韓国車の性能はどんなもんなの？
自分としては韓国産というだけで買う気が無くなるんだけど
自分としては韓国産というだけで買う気が無くなるんだけど
258 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:38:44 ID:t/xqxkTB0
かって朝鮮通信使が来訪時に農村の水車の作り方を学んで帰ったらしいが
水車すらまとも作れず朝鮮では水車は定着しなかった。w
水車すらまとも作れず朝鮮では水車は定着しなかった。w
出来ないものは出来ないと、潔く「アイストップ」なんて機能で勝負する方が好感持てるな
LPGは燃料代が安いとか、そんな簡単な問題じゃないぞ
日本の場合、LPG車は、国交省が管理する車検と別に
経産省が管理する、容器の気密検査があるんだぞ
まあ、車検が2回あるようなもんだ。
ヨーロッパやアメリカも同じだろ、ガスタンクという
爆弾背負ってるんだからな、
韓国ガラパゴス仕様だろｗ
日本の場合、LPG車は、国交省が管理する車検と別に
経産省が管理する、容器の気密検査があるんだぞ
まあ、車検が2回あるようなもんだ。
ヨーロッパやアメリカも同じだろ、ガスタンクという
爆弾背負ってるんだからな、
韓国ガラパゴス仕様だろｗ
ヒュンダイって書いてある車なんてダサくて乗れねーよwww
262 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:38:55 ID:FYl5S2yG0
>>241
うむ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117779&servcode=300§code=320
価格はガソリン１．６Ｌモデルに比べて平均４００万ウォン高い。
ハイブリッド車の税制優遇（個別消費税および教育税減免）を適用すれば、
販売価格は２０５４万－２３２４万ウォンとなる。
営業社員のように毎日長距離を運転し、年間走行距離が２万キロ以上になる場合、燃料費で相殺される。
うむ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117779&servcode=300§code=320
価格はガソリン１．６Ｌモデルに比べて平均４００万ウォン高い。
ハイブリッド車の税制優遇（個別消費税および教育税減免）を適用すれば、
販売価格は２０５４万－２３２４万ウォンとなる。
営業社員のように毎日長距離を運転し、年間走行距離が２万キロ以上になる場合、燃料費で相殺される。
>>252
ゴキブリかよｗ
ゴキブリかよｗ
スレタイが良くないな。意図的にミスリードを狙ってるのか？
LPなんて未来がないことは韓国自身も分かってる。
LPなんて未来がないことは韓国自身も分かってる。
266 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:39:34 ID:zUZ08HQm0
267 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:39:45 ID:Aakab9BCO
日本の場合、一人乗りで移動のみ（ちょっとした手荷物くらいは詰める程度）の
軽自動車枠で超小型乗用車を開発すりゃいい。
リッター25㌔はそれだけで軽くいく
軽自動車枠で超小型乗用車を開発すりゃいい。
リッター25㌔はそれだけで軽くいく
268 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:39:49 ID:lWZktTZl0
>>245
現代・起亜車、ハイブリッド車の核心部品を独自開発（１）
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117284&servcode=300§code=320
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる見込みだ。
>国内専用のハイブリッド車にとどまる見込みだ。
>国内専用のハイブリッド車にとどまる見込みだ。
現代・起亜車、ハイブリッド車の核心部品を独自開発（１）
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117284&servcode=300§code=320
>問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる見込みだ。
>国内専用のハイブリッド車にとどまる見込みだ。
>国内専用のハイブリッド車にとどまる見込みだ。
朝鮮人でも買わないだろこんな不具合起きそうな車
＞まじめな話し韓国車の性能はどんなもんなの？
乗り心地が竹馬のほうがまし、と英国のテレビ番組で絶賛された。
乗り心地が竹馬のほうがまし、と英国のテレビ番組で絶賛された。
271 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:40:10 ID:DNuRRk6O0
アバンテというよりメガンテ
>>255
あれ、アメリカだとホンダイって発音していると聞いたことあるが。
あれ、アメリカだとホンダイって発音していると聞いたことあるが。
274 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:40:31 ID:GJPACoolO
アバンテ、ミニ四駆だな。
韓国車でニコニコ検索すれば性能がみられる。目もあてられない。
韓国車でニコニコ検索すれば性能がみられる。目もあてられない。
275 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:40:38 ID:FLiPbysl0
おい！チョンこの車買ってやれよ
276 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:40:46 ID:JFmc8ddu0
大阪の平野区に10年住んでたけど
ヒュンダイ車が走ってるのを見たのは1回だけ。
それもボコボコに凹んでた。
在日も乗らないヒュンダイ。まぁ自分は在日って宣伝するようなもんだから
通名使うような奴らにしては余計に乗りたくないか。
ヒュンダイ車が走ってるのを見たのは1回だけ。
それもボコボコに凹んでた。
在日も乗らないヒュンダイ。まぁ自分は在日って宣伝するようなもんだから
通名使うような奴らにしては余計に乗りたくないか。
韓国国内だけで売ってる分には構わんが海外輸出はやめてほしいな
どうせアフターケアもきちんとできないんだろうしｗ
どうせアフターケアもきちんとできないんだろうしｗ
278 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:40:50 ID:2dXqh9Kt0
279 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:41:06 ID:QBDPJln60
てか、プロパンってことはボンベ横倒してどこかにつんでるのか？
280 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:41:19 ID:8NwW1OTE0
>>14
同意
同意
>>267
安全性はどうすんだよ
安全性はどうすんだよ
282 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:41:32 ID:aaI0aoFq0
>>224
確かに。今あるLPG車の燃費は10を切ってるのが多いからな。
確かに。今あるLPG車の燃費は10を切ってるのが多いからな。
284 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:41:38 ID:5pIuBMsO0
285 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:41:39 ID:QpK8iF3XO
＞乗り心地が竹馬のほうがまし
糞ワロタｗ
糞ワロタｗ
燃費は関係ないニダ！！
ハイブリッドと言う点が肝心ニダ！！
イルボンではハイブリッドと言うだけで、たとえ燃費が1Ｋｍ/Ｌでも減税が
受けられるニダ！！、今こそ売り込む好機だニダ
とでも考えてんじゃね？
ハイブリッドと言う点が肝心ニダ！！
イルボンではハイブリッドと言うだけで、たとえ燃費が1Ｋｍ/Ｌでも減税が
受けられるニダ！！、今こそ売り込む好機だニダ
とでも考えてんじゃね？
288 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:42:28 ID:yRqGjTxl0
>>267
今日日の衝突安全基準からは逃げられないから昔のバブルカーみたいなわけにはいかない
今日日の衝突安全基準からは逃げられないから昔のバブルカーみたいなわけにはいかない
自爆炎上機能付きですね。わかりますｗｗｗｗｗｗ
291 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:42:58 ID:2dXqh9Kt0
>>279
タクシーはトランクにあるよ。
タクシーはトランクにあるよ。
せめて鮮人は買ってやれよ…
トヨタ チェイサー アバンテ
>>257
平成黎明期の頃の日本車と同等かそれ以下
車の満足度を左右するオートマチックトランスミッション
オルタネーター、その他電装品は日本製なので
マツダ車より少し劣るぐらいの耐久性はある。
ヨーロッパ車も同じような物だが、プジョーの猫足
ロメオのレスポンスのような歴史も独自性もないので
たんに大衆スーパーマーケット往復車としての地位
平成黎明期の頃の日本車と同等かそれ以下
車の満足度を左右するオートマチックトランスミッション
オルタネーター、その他電装品は日本製なので
マツダ車より少し劣るぐらいの耐久性はある。
ヨーロッパ車も同じような物だが、プジョーの猫足
ロメオのレスポンスのような歴史も独自性もないので
たんに大衆スーパーマーケット往復車としての地位
296 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:43:52 ID:FxP255tPO
>>245
欧州にＬＰＧスタンドはかなりある
それにゴルフがそうだけど、ＬＰＧ車って圧縮比を調整する機能とタンクを確保すれば、ガソリンってバイフューエルに出来るんだよ、両方使えるエンジン
ヒュンダイ車が主流になるとは思えないけど、ＶＷやベンツなんかがＬＰＧハイブリッドに乗り出す可能性がある
そうなると新世代ディーゼルに乗り遅れたように、また日本メーカーが燃費競争で遅れを取る可能性が出て来る
欧州にＬＰＧスタンドはかなりある
それにゴルフがそうだけど、ＬＰＧ車って圧縮比を調整する機能とタンクを確保すれば、ガソリンってバイフューエルに出来るんだよ、両方使えるエンジン
ヒュンダイ車が主流になるとは思えないけど、ＶＷやベンツなんかがＬＰＧハイブリッドに乗り出す可能性がある
そうなると新世代ディーゼルに乗り遅れたように、また日本メーカーが燃費競争で遅れを取る可能性が出て来る
田宮シャーシでモーターはマブチ供給か。名車になりそうだな。
298 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:44:22 ID:58oZN0DP0
これ 良くないか？ 電気自動車より
ガスの方が入手しやすいし 長く乗れるだろ？
ガスの方が入手しやすいし 長く乗れるだろ？
299 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:44:22 ID:qpBf9hcW0
ハイブリッドって発展途上国でも作れるレベルなんだな。
こんなのに力入れてももう無駄だな。
しかしシュンダイは相変わらず値段設定を間違ってる。
ちょっと安いだけじゃダメなんだよ。
タタを見習って日本車の半額くらいで出さないと。
こんなのに力入れてももう無駄だな。
しかしシュンダイは相変わらず値段設定を間違ってる。
ちょっと安いだけじゃダメなんだよ。
タタを見習って日本車の半額くらいで出さないと。
300 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:44:55 ID:GOazrPhh0
どんなに性能がよくても
たとえ日本車よりもよくても
韓国製の車は絶対に買わない
たとえ日本車よりもよくても
韓国製の車は絶対に買わない
302 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:44:57 ID:r0kA6sF10
霊柩車機能付きですか？
日本はともかく、海外ならそこそこ売れるんじゃねえ？
（価格的な意味で）
日本はともかく、海外ならそこそこ売れるんじゃねえ？
（価格的な意味で）
303 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:45:00 ID:OtSqRGacO
またトップギアでフルボッコにされるわけだな
304 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:45:19 ID:iTE8osv70
305 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:45:25 ID:iVqxWDJf0
現代って、日本では売れてないけど、
世界シェアで現代に勝ってるのはトヨタだけ。
世界シェアで現代に勝ってるのはトヨタだけ。
>>211
ｗｗｗ
ｗｗｗ
なんでビズ板でやらないんだ
308 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:45:58 ID:QBDPJln60
>>286
それは君の勘違い
電動機（モーター）と原動機（エンジン）の数値比べても無意味
大体15kw（20PS）程度の電動機（モーター）だと数百キログラムの物体は動かせる
路面電車なんて30kw程度のモーター2つで動いちゃうから
それは君の勘違い
電動機（モーター）と原動機（エンジン）の数値比べても無意味
大体15kw（20PS）程度の電動機（モーター）だと数百キログラムの物体は動かせる
路面電車なんて30kw程度のモーター2つで動いちゃうから
309 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:46:04 ID:0BfPS98o0
正直、地球上ではチョン車は恥かし過ぎて乗れない
でも在日チョンのみんなには勇気を出して乗ってもらいたい
でも在日チョンのみんなには勇気を出して乗ってもらいたい
17.8km/L・・・え？
312 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:46:51 ID:yRqGjTxl0
>>299
タタの車、欧州の基準を満たす仕様にすると、倍近い価格になるそうだｗ
タタの車、欧州の基準を満たす仕様にすると、倍近い価格になるそうだｗ
313 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:46:56 ID:M7oTbJ8YO
一昨日普通免許とりに免許ｾﾝﾀｰまで行ってきたんだが､
学科試験とか30分もあれば余裕で終わるだろ?
で､試験時間は50分だから残りの20分間俺はﾎﾞｰっとしてたのよ｡
試験が終了して職員が解答用紙を回収するときに俺の前の席のやつの様子がおかしい｡
職員が｢もう終わりだよ｣っていってんのに解答渡そうとせずにかりかり書き続けてる｡
｢うｰうｰ｣とか良いながら抵抗してんのよ｡
俺は｢なにこいつ?頭おかしいんじゃね?｣とか思ってたんだけど､
よく見たらそいつ泣いてんのよ｡泣きながら解答うめてんのよ｡w
泣 き な が ら 解 答 う め て ん の よ w w w
しかも金髪ﾋﾟｱｽのあからさまなDQN｡ｻﾞﾏｰwwwwwwwwwww
来週もう一度試験受けに行くのが今から楽しみwwwwwwww
またあんなDQNこねえかなwwwwwwwwww
学科試験とか30分もあれば余裕で終わるだろ?
で､試験時間は50分だから残りの20分間俺はﾎﾞｰっとしてたのよ｡
試験が終了して職員が解答用紙を回収するときに俺の前の席のやつの様子がおかしい｡
職員が｢もう終わりだよ｣っていってんのに解答渡そうとせずにかりかり書き続けてる｡
｢うｰうｰ｣とか良いながら抵抗してんのよ｡
俺は｢なにこいつ?頭おかしいんじゃね?｣とか思ってたんだけど､
よく見たらそいつ泣いてんのよ｡泣きながら解答うめてんのよ｡w
泣 き な が ら 解 答 う め て ん の よ w w w
しかも金髪ﾋﾟｱｽのあからさまなDQN｡ｻﾞﾏｰwwwwwwwwwww
来週もう一度試験受けに行くのが今から楽しみwwwwwwww
またあんなDQNこねえかなwwwwwwwwww
>>296
LPGタンクの劣化、気密試験必須という
条件で、一般化するはずはない。
ガソリン、LPGのバイフューエルなんて
とっくにあるし、特装車擬装会社にとっては
主力商品、しかし、むしろ無駄な車検が
1回あると言うことで、業務車以外は全く
普及していないのが現状
LPGタンクの劣化、気密試験必須という
条件で、一般化するはずはない。
ガソリン、LPGのバイフューエルなんて
とっくにあるし、特装車擬装会社にとっては
主力商品、しかし、むしろ無駄な車検が
1回あると言うことで、業務車以外は全く
普及していないのが現状
316 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:48:10 ID:lkTyhHRa0
燃費１７．８ｗｗｗ
たとえハイブリットだったとしても、「ハイブリットです」なんて
恥ずかしくて言えない・・・
たとえハイブリットだったとしても、「ハイブリットです」なんて
恥ずかしくて言えない・・・
317 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:48:11 ID:QTtOhM+x0
こりゃハイブリッドじゃなくて、インサイト以上に完全に電動アシスト自動車だな
モーターの出力が20psじゃ・・・
17.8が実燃費だとしても、日本の10.15モードで測定して25がいいとこだろ
モーターの出力が20psじゃ・・・
17.8が実燃費だとしても、日本の10.15モードで測定して25がいいとこだろ
318 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:48:15 ID:kjnKY5400
>>257
アメリカなど他国の中古車価格などみても分かるように経年劣化が激しい。
２年以内、３万㌔以内だったら、日本車と大きくは変わらないレベルにはある、
ただし、中型車のみ。
しかしながら日本では、多くのの整備屋がヒュンダイだと嫌な顔をするように
メンテナンスや軽微な損傷をした場合、パーツなどを取り寄せるのが困難なようだ。
アメリカなど他国の中古車価格などみても分かるように経年劣化が激しい。
２年以内、３万㌔以内だったら、日本車と大きくは変わらないレベルにはある、
ただし、中型車のみ。
しかしながら日本では、多くのの整備屋がヒュンダイだと嫌な顔をするように
メンテナンスや軽微な損傷をした場合、パーツなどを取り寄せるのが困難なようだ。
319 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:48:18 ID:RAOraPjeO
>>267
もうあるけど、街中であまり見かけないね。
でも、一人乗りのバンやワゴンのボックス車は勘弁して欲しい。
空気を運んで、余計な渋滞を起こしてるようなもの。
ガソリンの無駄遣いで、地球温暖化も加速させてるし。
もうあるけど、街中であまり見かけないね。
でも、一人乗りのバンやワゴンのボックス車は勘弁して欲しい。
空気を運んで、余計な渋滞を起こしてるようなもの。
ガソリンの無駄遣いで、地球温暖化も加速させてるし。
321 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:48:37 ID:3AlE+5EzO
漏電&ずさんな気密が原因でファビョる予感
燃費いいな(笑)
323 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:48:42 ID:QBDPJln60
で、結局今度はどこからパクったの？
中央日報でさえボロボロに叩いてるな
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117780&servcode=300§code=320
◇改善すべき点＝大容量充電式バッテリー（４４キロ）やモーターのため、同級のガソリン
モデルに比べて１１０キロ以上重い。 ２人が乗り、エアコンをつけて走行するとやや力が
不足する。 １１４馬力のエンジン出力にモーター駆動が加わるが、初期加速はアクセルを
踏み込まなければスピードが遅い。 また停止した時にエンジンが止まればエアコンも同時
に切れる。 エアコンのコンプレッサーの稼働が消えたまま風だけが出てくる。
外部気温３０度で１分ほどエンジンが止まったままになるとかなり暑くなる。
計器盤クラスターでハイブリッド機能を表示するグラフィックも小さく、改良する必要が
ある。 このほか、運転手の過失で事故が生じた場合、ハイブリッド部品が高価である点、
アフターサービス費用がまだ決まっていない点も問題に指摘されている。
すごいな、個人的にはクーラーが利かないというのがツボった。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=117780&servcode=300§code=320
◇改善すべき点＝大容量充電式バッテリー（４４キロ）やモーターのため、同級のガソリン
モデルに比べて１１０キロ以上重い。 ２人が乗り、エアコンをつけて走行するとやや力が
不足する。 １１４馬力のエンジン出力にモーター駆動が加わるが、初期加速はアクセルを
踏み込まなければスピードが遅い。 また停止した時にエンジンが止まればエアコンも同時
に切れる。 エアコンのコンプレッサーの稼働が消えたまま風だけが出てくる。
外部気温３０度で１分ほどエンジンが止まったままになるとかなり暑くなる。
計器盤クラスターでハイブリッド機能を表示するグラフィックも小さく、改良する必要が
ある。 このほか、運転手の過失で事故が生じた場合、ハイブリッド部品が高価である点、
アフターサービス費用がまだ決まっていない点も問題に指摘されている。
すごいな、個人的にはクーラーが利かないというのがツボった。
327 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:49:03 ID:7c9GfuGK0
ミニ四駆ですね分かります
329 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:49:19 ID:NzJoCIs30
>>257
まじめな話をするといたって普通な外国車って感じだよ
日本車と比べるなら乗る意味は無いね
皮シートのオプションが充実してるはず
韓国内でとにかく強いのはヒュンダイ
キアのデザインはほしいと思わせるには十分なもんがあるよ メカ的にはちょっとね
まじめな話をするといたって普通な外国車って感じだよ
日本車と比べるなら乗る意味は無いね
皮シートのオプションが充実してるはず
韓国内でとにかく強いのはヒュンダイ
キアのデザインはほしいと思わせるには十分なもんがあるよ メカ的にはちょっとね
330 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:49:26 ID:yRqGjTxl0
>>314
オレは笑いはしなかったけど、ひたすら驚いたｗ
オレは笑いはしなかったけど、ひたすら驚いたｗ
331 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:49:50 ID:idKgoCl2O
実燃費10kくらいじゃないの？
332 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:49:52 ID:5MXg6zIm0
燃費良くならないなら意味ないじゃん・・・
333 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:50:05 ID:QJhIhgfwO
在日の皆さんが現代車に乗ればいいよ
そうすれば在日って一目で分かるし
そうすれば在日って一目で分かるし
トランクに乾電池1個置いてハイブリッドって言い張ってるだけじゃねーの？
>>326
耐久性を考えるとタクシーとしても厳しい
耐久性を考えるとタクシーとしても厳しい
>>296
つか、新世代ディーゼル自体、もう先行き怪しいけどな。
ハイブリッド自体は古くからある技術で、戦争中にも大失敗したけどドイツが作ってる。
トヨタのハイブリッドは回生ブレーキやら、回生中に発生する大電流を受け止めるバッテリーやら
エレキの部分の技術が凄いのね。
ホンダや日産ですら真似できないくらい。
つか、新世代ディーゼル自体、もう先行き怪しいけどな。
ハイブリッド自体は古くからある技術で、戦争中にも大失敗したけどドイツが作ってる。
トヨタのハイブリッドは回生ブレーキやら、回生中に発生する大電流を受け止めるバッテリーやら
エレキの部分の技術が凄いのね。
ホンダや日産ですら真似できないくらい。
337 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:50:41 ID:JFmc8ddu0
技術参考が電動アシスト自転車の技術なんだろ？
339 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:50:44 ID:XHEGLT3f0
>320
新車で乗る分にはそれほど迷惑な車じゃない
5年乗ろうとしたら土下座してでも断るレベルだけど
新車で乗る分にはそれほど迷惑な車じゃない
5年乗ろうとしたら土下座してでも断るレベルだけど
340 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:50:45 ID:lWZktTZl0
プリウスより１２年遅れて、やっと出てきたハイブリッドがこの程度ってｗｗｗ
いかにも韓国らしいなｗｗｗ
m9｡･ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)゜･｡ﾌﾟｷﾞｬーｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰ
いかにも韓国らしいなｗｗｗ
m9｡･ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)゜･｡ﾌﾟｷﾞｬーｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｰ
341 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:50:50 ID:GJPACoolO
>>325
クソワ
クソワ
342 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:50:50 ID:p8ojI/3T0
>>302
サービスで火葬場機能も付けました。
サービスで火葬場機能も付けました。
343 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:50:54 ID:FxP255tPO
>>315
日本でＬＰＧタンクの検定が緩和されることは無いだろうけど、欧州ではどうだろうね？
現状、どんなやり方なのか知らないけど、日本と同じでも、ハイブリッドで遅れをとる欧州が国策として緩和することもあるかもしれんよ
日本でＬＰＧタンクの検定が緩和されることは無いだろうけど、欧州ではどうだろうね？
現状、どんなやり方なのか知らないけど、日本と同じでも、ハイブリッドで遅れをとる欧州が国策として緩和することもあるかもしれんよ
344 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:51:10 ID:DNuRRk6O0
345 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:51:24 ID:6vqKCvJzO
>>334
しかもリチウム爆弾電池な。
しかもリチウム爆弾電池な。
347 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:51:33 ID:nbIzJ48b0
寒いとエンジンかかるか心配。
夏場は止まるとエアコン切れる。<丶`∀´>ケンチャナ♪
■価格と技術面が弱点
ただ、「アバンテLPI」には弱点も指摘されている。
まずは価格だ。(中略)
さらに技術的な問題もある。現代自は気温の低い真冬でもエンジンは
問題なく始動すると説明しているが、この点は100％検証されているもの
ではない。
また、停車すればエンジンも止まり、エアコンが作動しなくなるという難点も。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
設計上はエンジン停止後も2～3分は冷風が出るが、こうした点が消費者に
マイナスポイントと受け止められる可能性もある。
http://news.nna.jp/free/news/20090708krw002A.html
夏場は止まるとエアコン切れる。<丶`∀´>ケンチャナ♪
■価格と技術面が弱点
ただ、「アバンテLPI」には弱点も指摘されている。
まずは価格だ。(中略)
さらに技術的な問題もある。現代自は気温の低い真冬でもエンジンは
問題なく始動すると説明しているが、この点は100％検証されているもの
ではない。
また、停車すればエンジンも止まり、エアコンが作動しなくなるという難点も。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
設計上はエンジン停止後も2～3分は冷風が出るが、こうした点が消費者に
マイナスポイントと受け止められる可能性もある。
http://news.nna.jp/free/news/20090708krw002A.html
348 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:51:47 ID:iTE8osv70
349 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:52:03 ID:AIHQ3qsT0
フロントグリルにVWのエンブレム付ければわからないなw
>>336
特許の都合で真似できないだけかと
特許の都合で真似できないだけかと
351 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:52:34 ID:BPPq6k0V0
>17.8km/L
ハイブリッドのくせに、それしか走らないのかw
ハイブリッドのくせに、それしか走らないのかw
352 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:52:44 ID:oOyQ9H/k0
ID:MzEbV1bK0自作自演の釣り?w
48 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:09 ID:MzEbV1bK0
>>6
くやしいよな…
しかもさ、日本車の燃費ってサバ読みまくてって実質5分の１くらい
それにひかえ韓国車は燃費を少なく申告してて、実際は倍以上の燃費らしいよ
ってことはプリウスは実質6km/L、アバンテは実質40m/kL
何で俺たちは韓国に勝てないんだ…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
女の子もみんな韓国になびいちゃったし…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
93 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:17:18 ID:MzEbV1bK0
>>48
そうそう
しかも最近日本車はスコールも多いんだよな
安全なのが日本唯一のウリだったのに
それすら駄目になってきた
一体誰が日本性牝を選ぶというのだろうか
48 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:12:09 ID:MzEbV1bK0
>>6
くやしいよな…
しかもさ、日本車の燃費ってサバ読みまくてって実質5分の１くらい
それにひかえ韓国車は燃費を少なく申告してて、実際は倍以上の燃費らしいよ
ってことはプリウスは実質6km/L、アバンテは実質40m/kL
何で俺たちは韓国に勝てないんだ…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
女の子もみんな韓国になびいちゃったし…（´；д；｀）ﾌﾞﾌﾞﾌﾞﾓﾜ
93 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:17:18 ID:MzEbV1bK0
>>48
そうそう
しかも最近日本車はスコールも多いんだよな
安全なのが日本唯一のウリだったのに
それすら駄目になってきた
一体誰が日本性牝を選ぶというのだろうか
スペックどうりに走らないのが韓国車
スペックを維持できないのも韓国車
スペックを維持できないのも韓国車
アカンデLPiハイブリッドか、大阪のネーミングかな
355 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:53:00 ID:NzJoCIs30
>>326
韓国内ではLPGインフラかなり整ってるよ
日本よりはるかにあると思っていていい
普通に走っています
タダ今回のハイブリッドは とりあえず出してみただけのやつかと
おそらくＬＰＧ+ハイブリッド 世界初（韓国起源）ってのが売りなんだよ
韓国内ではLPGインフラかなり整ってるよ
日本よりはるかにあると思っていていい
普通に走っています
タダ今回のハイブリッドは とりあえず出してみただけのやつかと
おそらくＬＰＧ+ハイブリッド 世界初（韓国起源）ってのが売りなんだよ
356 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:53:11 ID:Aakab9BCO
安全性？
二昔前（20年前）の軽自動車よりは安全性は高く作れるよ。
価値がいまいちわからん人が多すぎて流行らないだけだし
そんな売れないもん売りにくいもん理解してもらうのに時間がかかるものメーカーは作りたがらないだけ
環境面でいやぁ通勤車とかは乗り合いより一人乗り車がガチでいい
二昔前（20年前）の軽自動車よりは安全性は高く作れるよ。
価値がいまいちわからん人が多すぎて流行らないだけだし
そんな売れないもん売りにくいもん理解してもらうのに時間がかかるものメーカーは作りたがらないだけ
環境面でいやぁ通勤車とかは乗り合いより一人乗り車がガチでいい
357 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:53:20 ID:3AlE+5EzO
誰かが書いてたが、アバンテつーかメガンテだな
言い得て妙すぐるｗｗｗ
言い得て妙すぐるｗｗｗ
>>254
大雨降っとるがなｗ
大雨降っとるがなｗ
まぁ毛バタキとか使わないからLPGで大丈夫なんだろ？
汚いのが許せるミンジョクだから
汚いのが許せるミンジョクだから
360 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:53:28 ID:SRIfY7da0
＞17.8km/L
普通のガソリン車並みじゃん
普通のガソリン車並みじゃん
362 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:54:30 ID:XHEGLT3f0
363 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:54:32 ID:PP3brbr00
現代って在日にも買ってもらえない車だろ
いらねーよ
いらねーよ
364 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:54:33 ID:pOIeLoKo0
でガソリンモデル出すの？
この車はエコ減税100％対象ですかｗ
ヒュンダイソナタ
三菱エクリプススパイダー
一回だけみたことがある驚いた車たち
三菱エクリプススパイダー
一回だけみたことがある驚いた車たち
367 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:55:11 ID:YUHjVoWEO
俺のFIT以下のハイブリッドってw
368 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:55:12 ID:g2hop5oR0
日本がつき、日本がこねし「もち」を、食うはシナ、南朝鮮（韓国）
ソーラーパネル乗っけてるだけでモーターにつながってないだろコレｗ
371 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:56:03 ID:yRqGjTxl0
>>357
上手い事を言うヤツも居たもんだｗ
上手い事を言うヤツも居たもんだｗ
ラジコンのアバンテは超高級車だったけど全てのアライメントを調整出来るはいいけど走行中に緩むし、
鉄足のかっこよさは芸術だったけど重くそして脆い。リアサスのマルチリンクは期待してた結果が出ず、
後に引き継がれなかった。限界超えると突然腰が砕けると言うか。走りはいまいちだったよ。
ただやはりデザインは最強だな・・・
キムチの？しらね。
鉄足のかっこよさは芸術だったけど重くそして脆い。リアサスのマルチリンクは期待してた結果が出ず、
後に引き継がれなかった。限界超えると突然腰が砕けると言うか。走りはいまいちだったよ。
ただやはりデザインは最強だな・・・
キムチの？しらね。
373 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:56:11 ID:qxhoqpis0
153万もするミニ四駆ってなんだよw
流石の韓国人も自動車の起源は我が大韓民国とは言わないか
376 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:56:43 ID:WAtln9z70
日本でハイブリッド出すならせめてプラグイン搭載するくらいの本気が見たかった。
あっ、本気でも無理だったんだね。すまんこ
あっ、本気でも無理だったんだね。すまんこ
お前ら本当に日本人か
もうちっと危機感持てよ、、、
韓国でさえここまで来てるのに後ろにはまだ中国がいるんだぞ
もうちっと危機感持てよ、、、
韓国でさえここまで来てるのに後ろにはまだ中国がいるんだぞ
378 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:57:04 ID:O7Sn9xnWO
韓国車を買って過去の罪滅ぼししないと
ニトリの家具を買って後悔するようなものかｗ
380 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:57:41 ID:hRmSorRn0
トヨタや本田といった日本車は完全に終わったな
381 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:57:53 ID:qC/MWwL/0
よく分からんのlだが。
その燃費、540モーターでも積んでるの？
その燃費、540モーターでも積んでるの？
382 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:58:01 ID:QqlTZ86SO
凄いなぁ。やっぱりこの分野も韓国にあっさり抜かれちゃうのか ＯＲＺ
383 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:58:12 ID:t/d8jT7q0
おまえら分かってないな。
LPGって、ガソリンに比べて遥かに非力なんだぞ。
それで１リッターあたり１７ｋｍの燃費を出せるなんて大したもんだよ。
LPGって、ガソリンに比べて遥かに非力なんだぞ。
それで１リッターあたり１７ｋｍの燃費を出せるなんて大したもんだよ。
燃費、せめてリッター25は行かないのか??
それぐらい行かないと、ハイブリッドの意味がないよ。
あと、エンジンが止まってエアコンが切れるって、何のギャグだ?
そんなジョークを仕込むんだったら、あと30万円ぐらい安くしろや。
それぐらい行かないと、ハイブリッドの意味がないよ。
あと、エンジンが止まってエアコンが切れるって、何のギャグだ?
そんなジョークを仕込むんだったら、あと30万円ぐらい安くしろや。
>>273
ヒュンディってポンコツっていう米俗語らしいな
ヒュンディってポンコツっていう米俗語らしいな
ソナタが100万円でかえるというのに。ほんとうに高い。
388 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:58:43 ID:UDSn76AN0
>>1
LPGかよ
LPGかよ
389 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:59:21 ID:Kc8NrkkA0
>>154
それでも現行のタクシーの倍以上だろ。タクシーに使われている車両は9.8km/L。
http://toyota.jp/crownsedan/spec/spec/index.html
なんでそれでもタクシー会社はこの車を使うかと言えば、車両価格の安さ、メンテナンス費用の安さもあるが、
元々LPガスは税金の関係で安い上に、二酸化炭素などの排出もガソリンより少ない。
ガソリン車と一緒に考えては駄目だ。
それでも現行のタクシーの倍以上だろ。タクシーに使われている車両は9.8km/L。
http://toyota.jp/crownsedan/spec/spec/index.html
なんでそれでもタクシー会社はこの車を使うかと言えば、車両価格の安さ、メンテナンス費用の安さもあるが、
元々LPガスは税金の関係で安い上に、二酸化炭素などの排出もガソリンより少ない。
ガソリン車と一緒に考えては駄目だ。
初めてアバンテが発売された時はそれはそれは驚いたもんだ
だってシャーシからギアまで全然違うんだもの。
ハイパーダッシュモーター組んで走らせたら速い速い・・・・
おまえらも当時は驚愕しただろ？
だってシャーシからギアまで全然違うんだもの。
ハイパーダッシュモーター組んで走らせたら速い速い・・・・
おまえらも当時は驚愕しただろ？
>>382
プリウスの市販開始はいつの事だったか知っているかね
プリウスの市販開始はいつの事だったか知っているかね
都内ならLPGスタンドは珍しくないけど、怖くて田舎に逝けないな
394 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 10:59:36 ID:MixzK7E2O
ミニ四駆のアバンテを初めて見た時の衝撃は一生忘れない
395 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:00:06 ID:2dXqh9Kt0
>>373
ミスタースローにスクラップ言われてるぞ…
ミスタースローにスクラップ言われてるぞ…
これ本当にハイブリッドなの？
397 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:00:42 ID:yRqGjTxl0
>>377
中国のハイブリッド車って、リッター8とかじゃなかったっけ・・・
中国のハイブリッド車って、リッター8とかじゃなかったっけ・・・
398 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:00:45 ID:I1CumY6i0
停車時にエアコン切れる仕様じゃ、仮にタクシーとして
営業車と考えても致命的。
営業車と考えても致命的。
この燃費を素直にすごいと思うのはカーマニアかタクシー運転手くらいだな。
ほかの燃料、たとえば軽油でも積荷満載の4トントラッック(6気筒8.2L無過給)が7km/lほど
走るって一般の人間が知るよしもない。
ほかの燃料、たとえば軽油でも積荷満載の4トントラッック(6気筒8.2L無過給)が7km/lほど
走るって一般の人間が知るよしもない。
400 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:00:49 ID:FLiPbysl0
>>1
燃費いいの？
燃費いいの？
401 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:01:17 ID:vxcJ8ova0
>>389
トランクん中がＬＰＧタンクでいっぱいだぜ
トランクん中がＬＰＧタンクでいっぱいだぜ
402 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:01:21 ID:mZ7wBgXaO
チェイサー・アバンテ
403 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:01:26 ID:kOMpCv7oO
404 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:01:36 ID:GTVgrGty0
ガソリンじゃなくてＬＰＧかよ。
使えない。
使えない。
勘違いしている奴おおいけど
アバンテはラジコンで
ミニ四駆はアバンテJrな
アバンテはラジコンで
ミニ四駆はアバンテJrな
燃費17ｋｍのハイブリッドか・・・
ただでもいらない
408 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:02:28 ID:QBDPJln60
でも、三菱GTOの白色NAエンジンオートマ仕様より速いと思うよ？ｗ
409 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:02:40 ID:lWZktTZl0
売れねーよｗ
∧∧ ∧＿∧ 韓国の車、
( ﾟД) ────‐‐ <Д´； > 日本で売るﾆﾀﾞﾖ
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦_ ∪ |
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
韓国車なんか買わないから！
∧∧ ∧＿∧ いいから韓国車を買え！
( #ﾟД) ────‐<Д´； >
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦と_ ＼
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
ﾅﾝﾄ ガレージに置いてるだけで、
∧∧ あ!!! ∧＿∧ ・・・NHK集金とかピッキング犯罪とか
(ﾟДﾟ ) ────‐‐ <Д´； > 心配しなくてもよくなるﾆﾀﾞﾖ
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦_ ∪ |
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|￣
うっせーﾊﾞｰｶ!!!
∧∧ ∧＿∧ いま一瞬、心が動いたﾆｶﾆｶ？
( #ﾟД) ────‐<∀´； >
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦と_ ＼
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
━i￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ i━
￣|￣|￣￣￣￣￣￣|￣|
∧∧ ∧＿∧ 韓国の車、
( ﾟД) ────‐‐ <Д´； > 日本で売るﾆﾀﾞﾖ
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦_ ∪ |
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
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韓国車なんか買わないから！
∧∧ ∧＿∧ いいから韓国車を買え！
( #ﾟД) ────‐<Д´； >
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦と_ ＼
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
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ﾅﾝﾄ ガレージに置いてるだけで、
∧∧ あ!!! ∧＿∧ ・・・NHK集金とかピッキング犯罪とか
(ﾟДﾟ ) ────‐‐ <Д´； > 心配しなくてもよくなるﾆﾀﾞﾖ
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦_ ∪ |
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
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うっせーﾊﾞｰｶ!!!
∧∧ ∧＿∧ いま一瞬、心が動いたﾆｶﾆｶ？
( #ﾟД) ────‐<∀´； >
/ とﾉ ▽_ =_-__ 旦と_ ＼
(／ ⊆⊇ = --:::ー ＼丿
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411 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:02:56 ID:eztV2t720
LPGのスタンドはタクシー向きだろ？
普及するとは思わん。
韓国車乗るくらいなら木炭車に乗りますわ。
普及するとは思わん。
韓国車乗るくらいなら木炭車に乗りますわ。
>>1
ハイブリッドじゃなかったら燃費どんだけ・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ハイブリッドじゃなかったら燃費どんだけ・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
413 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:05:03 ID:w8yZcvBQ0
>>53
お前は現代の良さを知らない。
お前は現代の良さを知らない。
414 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:05:04 ID:4Ct2L7o70
一生懸命真似してもここまでｋａｙｏＷＷ
オレの最速アバンテはミニ四大会でジャスコの屋上から華麗に落ちたんだよ！！
アバンテを舐めるな。
アバンテを舐めるな。
416 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:05:26 ID:fZLDFtwD0
圧縮比よりも膨張比を大きい
燃料がLPG
つまり、仕事量重視で全域トルク無しのスカシッペクルマって訳ですな。（笑）
こんなつまんねークルマ、誰が乗るんだよ。軽トラの方がよっぽどマシ。
燃料がLPG
つまり、仕事量重視で全域トルク無しのスカシッペクルマって訳ですな。（笑）
こんなつまんねークルマ、誰が乗るんだよ。軽トラの方がよっぽどマシ。
417 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:05:29 ID:J5oWrLDS0
こんなスペックで日本で売ろうとする神経が朝鮮人
それでインネンでもつけるつもりか
来るな出て行け朝鮮人
それでインネンでもつけるつもりか
来るな出て行け朝鮮人
あのさ・・・もしかして、アバンテって名称もパクリ？
韓国車は相変わらずひどい扱いだね＞Topgear
ヒュンダイジェネシスクーペはニュースコーナーで「デザイナーはここでくしゃみしたらしい…(犬のアレルギーで)」って言われてたな
ヒュンダイジェネシスクーペはニュースコーナーで「デザイナーはここでくしゃみしたらしい…(犬のアレルギーで)」って言われてたな
420 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:05:52 ID:29REXz3a0
コレ乗るんだったら
教習所のやつとかでいいじゃん
教習所のやつとかでいいじゃん
421 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:06:38 ID:i6hCgNUnO
狼モーターも忘れないで下さい
422 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:07:06 ID:lWZktTZl0
423 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:07:12 ID:FxP255tPO
>>392
プリウスよりホイールベース短いだろうから、たぶん日本でタクシーには使われないと思う
ワイドボディでもリアシートの足元はインサイトくらいじゃなかろうか
日本では全く売れない
怖いのは欧州メーカーとＡＵがこれに乗っかってＬＰＧ戦略を強めるかどうかだけ
プリウスよりホイールベース短いだろうから、たぶん日本でタクシーには使われないと思う
ワイドボディでもリアシートの足元はインサイトくらいじゃなかろうか
日本では全く売れない
怖いのは欧州メーカーとＡＵがこれに乗っかってＬＰＧ戦略を強めるかどうかだけ
424 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:07:16 ID:6L/xIfCv0
ふふん、せいぜい頑張ってください。
425 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:07:38 ID:M2E39rch0
ナウなヤングにバカウケしそうなデザインですね
426 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:07:42 ID:QpK8iF3XO
427 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:07:51 ID:stE5ARYK0
>>1
韓国産リチウムイオンバッテリー＋LPG（液化石油ガ）＝脂肪確定フラグ
既存車でもたいがいエンジン周りから出火とかしてるらしいのに夏場に販売開始とか
やっぱケンチャ精神はDNAレベルなんだねー！？
韓国産リチウムイオンバッテリー＋LPG（液化石油ガ）＝脂肪確定フラグ
既存車でもたいがいエンジン周りから出火とかしてるらしいのに夏場に販売開始とか
やっぱケンチャ精神はDNAレベルなんだねー！？
428 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:07:58 ID:FknaPeHK0
429 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:08:16 ID:OGqfPh1HO
初心者の俺がラクティス３００ｋｍ走らせた時の燃費が18.5ｋｍ/lだぞｗｗ
430 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:08:16 ID:7mt47aWfO
燃費悪ｗｗｗ
431 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:08:22 ID:y09G6/Gl0
これってトヨタ方式？ホンダ方式？
それとも新たな方式をつかってるの？
詳しい人教えて。
それとも新たな方式をつかってるの？
詳しい人教えて。
誰が買うんだ、この糞車ｗ
433 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:08:29 ID:tZuaLAfUO
燃料車の三菱のCOLTでさえﾘｯﾀｰ21ｷﾛだぜ…
434 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:08:59 ID:HX6cDi7h0
会社自体が評論家にも悪評らしいな
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
＞ただ日本市場は最初の時のような歓迎基調とならないだろう。徹底的に信用を失ったからだ。
＞私の場合、ジェネシスのデビュー時「韓国まで試乗しにいきますから」と取材を申し込んだものの
＞「日本には導入する予定がないので断る」。手を変え韓国のメディアを通して
＞申し込むと、ズバリ「日本人には乗せたくない」だって。
＞おそらくハイブリッド戦略にも自信を持っているんじゃなかろうか。
＞韓国で発売されたＬＰＧのハイブリッドを日本に持ってくれば、需要あると考えたのだろう。
＞されど韓国では何でも通る現代財閥かもしれないが、日本じゃ厳しい。
＞何より正直さを感じない企業の製品などすすめるつもりなし。
＞自動車って安ければ売れるというモンじゃない。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/
＞ただ日本市場は最初の時のような歓迎基調とならないだろう。徹底的に信用を失ったからだ。
＞私の場合、ジェネシスのデビュー時「韓国まで試乗しにいきますから」と取材を申し込んだものの
＞「日本には導入する予定がないので断る」。手を変え韓国のメディアを通して
＞申し込むと、ズバリ「日本人には乗せたくない」だって。
＞おそらくハイブリッド戦略にも自信を持っているんじゃなかろうか。
＞韓国で発売されたＬＰＧのハイブリッドを日本に持ってくれば、需要あると考えたのだろう。
＞されど韓国では何でも通る現代財閥かもしれないが、日本じゃ厳しい。
＞何より正直さを感じない企業の製品などすすめるつもりなし。
＞自動車って安ければ売れるというモンじゃない。
435 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:09:06 ID:Nis36eFo0
実は韓国ってゴメンナサイが似合うんだよ。
「ゴメンナサイLPiハイブリッド」なんか許せるやん。
「ゴメンナサイLPiハイブリッド」なんか許せるやん。
またウリナラなんちゃってハイブリットかよ
しかも燃費１７Ｋｍっておいおい
とっとと死ねよ、劣等バカチョンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国車ねぇ・・・・売れるけどすぐ手放す人が多い。
ま、数年前米国にいた時の話で、今はどーだか判らんけど。
ま、数年前米国にいた時の話で、今はどーだか判らんけど。
438 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:09:30 ID:o5xAgjsS0
この燃費でハイブリッドの意味あんのか
439 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:09:51 ID:rXgFm8s7O
せめて田宮のアバンテ実車版なら考えてやるのに
440 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:09:51 ID:mVezZ3xd0
プリウスの半分かよ
441 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:10:48 ID:ZIS2CwUa0
>>436
俺のデミオといい勝負
俺のデミオといい勝負
442 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:10:56 ID:QSVbGqBzO
韓国の技術革新はあなどれないよ。サムスン、ヒュンダイ、ＬＧ
日本は落ち目な中ですごいよね。
日本は落ち目な中ですごいよね。
韓国人ってなんで人の技術パクルの？
まじで国民一人ずつぶん殴りたい
まじで国民一人ずつぶん殴りたい
444 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:11:10 ID:pU8x36Xg0
なんか韓国車って10年後には中国者に軒並みやられてそう。
445 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:11:26 ID:29REXz3a0
在日さんは買わないでしょ？韓国車。
大抵は欧州車に乗ってる。外交官でさえ、そうかも。
一台位はヒュンダイ黒塗り外交官ナンバー見たかも
大抵は欧州車に乗ってる。外交官でさえ、そうかも。
一台位はヒュンダイ黒塗り外交官ナンバー見たかも
17.8km/lなら家のサニーでも抜ける・・。
記事そのものよりも
このスレの内容がショックだ
国が衰退してゆくとはこういう感じなのか
何がメディアリテラシーだよ、、、
このスレの内容がショックだ
国が衰退してゆくとはこういう感じなのか
何がメディアリテラシーだよ、、、
ヒント： ウォン安
450 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:12:29 ID:dN6MU9Cy0
うちのフィットのほうが安くて燃費いいんだがｗ
LPGでは燃費向上してんのか
で、どっちなの？
で、どっちなの？
452 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:12:52 ID:LaPAvqIw0
>>442
全部パクリメーカーじゃん。
全部パクリメーカーじゃん。
453 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:13:18 ID:Kc8NrkkA0
LPG車をガソリン車とそのまま比べるゆとりが次から次へ
454 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:13:55 ID:A+oZ9arO0
日本車の２０年前のテクノロジーで出来てないか？
モーターなんて初代プリウスに追いついてないだろ。
現代改め
古代自動車
ってのはどうだい
モーターなんて初代プリウスに追いついてないだろ。
現代改め
古代自動車
ってのはどうだい
● 個人タクシーチョンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」
東京の個人タクシー（ジャズタクシー）の雑記帳 http://jazztaxi.cocolog-nifty.com/jazztaxi/cat3298470/index.html
＞ ヒュンダイの故障・修理は以前使用してたトヨタ車ではなかった破損ヶ所が異常に多い。
＞ 走行10万Kmを超えたヒュンダイ個人タクシー・オーナーのほとんどの方も同じ経験をしてる。
＞ ブレーキオイル・パイプの破損による操行不能・・・・・・
＞ パッキングの役目をしてるゴム製品の摩耗による破損、
＞ ゴム製品の部品は安いのだが修理の交換技術料が高い。
＞ ディーラーに聞いても何時も口を濁しハッキリとした応えがない。
＞ この様な対応もトヨタではなかった。
＞ 発車しようと思ったらタイヤの当たりからきしむ様ないやな音。
＞ ハンドルは重く、以前ヒュンダイを使用してる個人タクシーの方が
＞ 仕事中に急にハンドルが重くなりきしむような音がし
＞ 走行出来なくなったということを思い出し・・・・・・
＞ ヒュンダイジャパンはリコールを発表してない
＞ 前向きに欠陥に対して取り組もうというのが感じない
＞ ヒュンダイジャパンの態度には怒りを覚える
などなど。特に強烈なのが↓
＞ ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。
＞ ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。
＞ ヒュンダイオーナーが異口同音に 「 二度とヒュンダイは買わない 」 と言ってる。
456 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:14:28 ID:+X4D4se30
ハイブリッドって銘打てば、
燃費度外視で飛びつくとでも思っているんだろうか？
これ買うんなら、ちょっとたしてアクセラ買ったほうが
燃費上だしデザイン的にも満足できそうだよな。
燃費度外視で飛びつくとでも思っているんだろうか？
これ買うんなら、ちょっとたしてアクセラ買ったほうが
燃費上だしデザイン的にも満足できそうだよな。
457 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:14:36 ID:lWZktTZl0
459 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:14:54 ID:lY1FOaRv0
>>6
早く独自技術で、追い抜いてくれよ。
早く独自技術で、追い抜いてくれよ。
461 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:14:57 ID:M2E39rch0
>>448
たしかに韓国は衰退していってるよな
たしかに韓国は衰退していってるよな
462 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:15:00 ID:DNuRRk6O0
463 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:15:01 ID:WfLK7ezU0
日本のタクシーってＬＰＧ使ってんじゃないの？
464 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:15:08 ID:aUmZYpCLP
まこと君は将来これにのるのか。
韓国での車事情って知ってるいる？
トヨタとか本田の車は走ってないの？
新型プリウス韓国で販売したらめちゃくちゃ売れるんじゃないの？
トヨタとか本田の車は走ってないの？
新型プリウス韓国で販売したらめちゃくちゃ売れるんじゃないの？
プリウスって１０年前に市販化されてんだよな。
研究じゃなくて市販化。
他メーカーは今から追いつけるもんなのかね･･･
研究じゃなくて市販化。
他メーカーは今から追いつけるもんなのかね･･･
467 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:15:27 ID:QSVbGqBzO
ミニ四駆かよｗｗｗ
LPGってだけでもうおわっとるがなｗ
471 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:16:43 ID:dN6MU9Cy0
>>99
ほう
ほう
チョンダイの車って燃費悪い癖に馬力も全然無いよな
ガソリンは一体どこに消えてるんだか
ガソリンは一体どこに消えてるんだか
>>463
あの排気ガスの匂いはタマラン
あの排気ガスの匂いはタマラン
474 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:16:52 ID:fZLDFtwD0
475 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:16:57 ID:fYxIYTRf0
150万円でリチウムイオン電池かよ・・
しかもトルクが25kgって、、、相当速いな。
ガソリン仕様もってこられたらトヨタのやってる事が無駄になってまうな。
しかもトルクが25kgって、、、相当速いな。
ガソリン仕様もってこられたらトヨタのやってる事が無駄になってまうな。
476 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:17:00 ID:mWgWQHxC0
志村！燃費、燃費！
477 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:17:00 ID:Kc8NrkkA0
>>455
まあヒュンダイ車は、燃費以前の問題だわな
まあヒュンダイ車は、燃費以前の問題だわな
478 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:17:03 ID:MYjDHbWX0
燃費17.8kmってｗｗｗｗｗｗｗ
俺のH7のトゥデイより走らんｗｗｗ
俺のH7のトゥデイより走らんｗｗｗ
480 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:17:16 ID:DNuRRk6O0
>>467
そう言うおまえは、サムスン製の携帯や家電を愛用し、ヒュンダイの車に乗ってるの？
そう言うおまえは、サムスン製の携帯や家電を愛用し、ヒュンダイの車に乗ってるの？
安いし写真を見たかぎりではそれほど不細工でもない…
これは売れるかもしれんな…
これは売れるかもしれんな…
正直LPGという点だけで叩いてるヤツは物知らず。
ちょっとそこは恥ずかしいんでやめてください。
ちょっとそこは恥ずかしいんでやめてください。
日本車より先に開発し、日本車より高い値段でも売れるようになれないかぎり
韓国に発言権はないよ。
韓国に発言権はないよ。
484 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:18:24 ID:29REXz3a0
韓国車なんて日本では1万台に1台くらいしか走ってるの見ないな
486 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:18:40 ID:TjcR1s2Z0
>>467
そのサムスンですら自動車は失敗したんだから、チョンに自動車は無理なんだよ。
そのサムスンですら自動車は失敗したんだから、チョンに自動車は無理なんだよ。
>>465
度々行くけど、日本車は関税高いみたい。それでも
以前よりは規制緩和されたらしい。売ってるけどあんまり
走ってるのは見たことないな。外車はメルセデス、ＢＭWが
多かった。若者が日本車のスポーツカーみたいなのに
「無限」のスティッカー貼ってるの見て笑ったことある。
日本から車ごと持ってきたのかも
度々行くけど、日本車は関税高いみたい。それでも
以前よりは規制緩和されたらしい。売ってるけどあんまり
走ってるのは見たことないな。外車はメルセデス、ＢＭWが
多かった。若者が日本車のスポーツカーみたいなのに
「無限」のスティッカー貼ってるの見て笑ったことある。
日本から車ごと持ってきたのかも
488 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:18:56 ID:lWZktTZl0
>>467
だから、お前こそ現実直視しろよｗｗｗ
韓国 対日貿易赤字 部品産業の弱さが要因
http://www.jetro.go.jp/tv/internet/20081016350.html
製品として韓国製が売れたとしても、そのコア部品は全部日本製なんだよｗｗｗ
だから韓国の対日貿易額が毎年増えてるのｗｗｗ
だから、お前こそ現実直視しろよｗｗｗ
韓国 対日貿易赤字 部品産業の弱さが要因
http://www.jetro.go.jp/tv/internet/20081016350.html
製品として韓国製が売れたとしても、そのコア部品は全部日本製なんだよｗｗｗ
だから韓国の対日貿易額が毎年増えてるのｗｗｗ
おまいらスレタイだけじゃなくて本文を読めと
114馬力でリッター17キロとか・・・・・・本当に21世紀のハイブリッド車なのか？
俺の愛車のCR-X EF8 SiRでも、気をつけて走ればリッター15キロちかく走るぞ・・・・・・
俺の愛車のCR-X EF8 SiRでも、気をつけて走ればリッター15キロちかく走るぞ・・・・・・
491 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:19:26 ID:iVqxWDJf0
韓国人は馬鹿で無能だという意識があるから、
電機業界では世界シェアを韓国に取られてしまった。
自動車業界も油断していると、どんどん日本のシェアをとられるよ。
韓国人は犯罪が多いが、経済活動に関しては優秀だと意識しないといけない。
電機業界では世界シェアを韓国に取られてしまった。
自動車業界も油断していると、どんどん日本のシェアをとられるよ。
韓国人は犯罪が多いが、経済活動に関しては優秀だと意識しないといけない。
お前らバカにして溜飲を降ろしてるけどさあ、それってゆとりな反応だと思うよ
コピーして商品化された段階で差を縮められたのは事実なんだから
更なる技術革新に邁進して行く謙虚な姿勢が大事だと思うよ
コピーして商品化された段階で差を縮められたのは事実なんだから
更なる技術革新に邁進して行く謙虚な姿勢が大事だと思うよ
493 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:19:43 ID:bHc6/PYg0
>>467
どんなに背伸びしても９ｃｍ
どんなに背伸びしても９ｃｍ
メーカーが提示した燃費がコレならFITのがよほど燃費がいいな
アバンテといえばチェイサーだろ？
チッ。予想よりミニ四駆スレになってないな。俺ももうオッサンか……
497 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:20:00 ID:yRqGjTxl0
>>455
7～8年前は1年に10台は見たけど、ココ最近は（1～2年）先月に見た1台だけだ。
7～8年前は1年に10台は見たけど、ココ最近は（1～2年）先月に見た1台だけだ。
498 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:20:23 ID:dyE5MZhc0
ガソリン車で日本を追い越したと思ったら、日本車は先進ハイブリッド技術で
再びはるか彼方へｗｗ
再びはるか彼方へｗｗ
韓国はサムスンで成り立っているような国だからな
日本はトヨタ
日本はトヨタ
501 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:21:01 ID:WLhXp5oF0
ヒュンダイ（笑）
猫車でも作ったら？
猫車でも作ったら？
1.6L DOHCのLPG仕様で114PSも出るのか？
504 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:21:59 ID:QSVbGqBzO
>>480
携帯はサムスンだよ。坂本がCMにでてるやつ。サムスンの技術力のすごさがわかった？
携帯はサムスンだよ。坂本がCMにでてるやつ。サムスンの技術力のすごさがわかった？
505 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:22:04 ID:BL+P2ALGO
チョソですらハイブリッド発売できたのにニサーンは…
ねー
最近自分の無知棚に上げて何でも叩く奴がいてそれはそれで恥ずかしい
最近自分の無知棚に上げて何でも叩く奴がいてそれはそれで恥ずかしい
アバンテだと！？タミヤのパクリか。
家の近くにLPGスタンドはあるけど現代自動車という時点で絶対買わん
臨時ニュースです！
イチローの第一打席は中前ヒットでした。
イチローの第一打席は中前ヒットでした。
510 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:23:26 ID:fYxIYTRf0
>>490
アホだろ。馬力で走るんじゃなくてトルクで走るんだよ。
25kgもあるんならお前のそのクズ鉄より速いつっーのｗｗ
しかもリチウムイオン電池ｗｗｗ
プリウスより進んでる。
日本の技術力なんてもう全然最先端じゃねーっつーこった。
お前らもいい加減偏った情報を鵜呑みにして国産マンセーしてるのは
恥ずかしいので辞めたほうがいいぞ。
アホだろ。馬力で走るんじゃなくてトルクで走るんだよ。
25kgもあるんならお前のそのクズ鉄より速いつっーのｗｗ
しかもリチウムイオン電池ｗｗｗ
プリウスより進んでる。
日本の技術力なんてもう全然最先端じゃねーっつーこった。
お前らもいい加減偏った情報を鵜呑みにして国産マンセーしてるのは
恥ずかしいので辞めたほうがいいぞ。
512 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:23:49 ID:F2dM80cZ0
>>48
麦茶ふいた
麦茶ふいた
514 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:23:52 ID:M2E39rch0
ヒュンダイはもういいからいつものように机と会話してろ
在日蛆は国に帰れよ
デザインも日本の真似しやがって
死ねよ韓国人
死ねよ韓国人
518 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:24:41 ID:4Ajss4xpO
>>490
バラードスポーツだっけ？まだ乗ってんのかよw
バラードスポーツだっけ？まだ乗ってんのかよw
>>125
俺はまいたけよりもしいたけのほうが好きだよ
俺はまいたけよりもしいたけのほうが好きだよ
520 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:24:58 ID:fZLDFtwD0
燃費を馬鹿にしてるやついるけどＬＰＧとガソリンとじゃどうなのよ？
522 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:25:30 ID:hXoGLB05O
プリウスやインサイトと同じ機構をパクっていても
ガソリンじゃないから特許侵害じゃないって言い張るために
プロパンガスにしたのかな？
ガソリンじゃないから特許侵害じゃないって言い張るために
プロパンガスにしたのかな？
523 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:25:41 ID:+v4xLJ4S0
１．６ならガソリン車でも最近の日本車なら２０キロは走る。
524 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:25:42 ID:dN6MU9Cy0
今更画像見たらつり目のレガシーじゃないか
525 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:25:47 ID:+Z7TpoK50
京都駅の南のソフマップ入ってるところ？
>>492
同じレベルの技術を同じ価格で実現されたら脅威を感じていいと思うが、さすがにこれはｗｗｗ
同じレベルの技術を同じ価格で実現されたら脅威を感じていいと思うが、さすがにこれはｗｗｗ
527 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:26:55 ID:+7lHxxda0
燃費が17.5なんて、普通の小型車と大差はないよ
とてもハイブリットカーとしての意義はない
とてもハイブリットカーとしての意義はない
528 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:27:03 ID:TjcR1s2Z0
LPGは値段が安いけど体積あたりの走行距離は短いから、ハイブリッドであっても
補充できるスタンドの近くで乗らないと厳しいんじゃないかな。
補充できるスタンドの近くで乗らないと厳しいんじゃないかな。
529 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:27:33 ID:CAtL7WEE0
これ、追突食らったらガスタンク圧迫で爆発事故？
諸元見る限り、プリウスやインサイトを単純にパクって後部にタンク積んでるみたいだけど
諸元見る限り、プリウスやインサイトを単純にパクって後部にタンク積んでるみたいだけど
530 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:27:42 ID:QSVbGqBzO
プリウスのエコモードで試乗したけど
あれ加速遅すぎるだろ
渋滞の時しか使えない
あれ加速遅すぎるだろ
渋滞の時しか使えない
次は廉価版のバンキッシュか？
533 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:27:55 ID:KG9a3yxm0
日本のハイブリッドじゃない車よりも燃費が悪いじゃんwwww
534 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:28:02 ID:dbvhL/d/0
韓国から目ぼしい技術者を引き抜いちゃえよ
535 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:28:27 ID:Kc8NrkkA0
>>505
LPガスのハイブリッド車はトヨタですらやってないけどな。
クラウンセダンのガソリンハイブリッド車があるって事は、
業務用ハイブリッドのニーズはあるんだろうけど、
やってないって事は技術的にまだ無理って事かと。
LPガス車にい関して言えば、日本のメーカーは
総じて海外に比べて後れをとってるよ。残念ながら。
LPガスのハイブリッド車はトヨタですらやってないけどな。
クラウンセダンのガソリンハイブリッド車があるって事は、
業務用ハイブリッドのニーズはあるんだろうけど、
やってないって事は技術的にまだ無理って事かと。
LPガス車にい関して言えば、日本のメーカーは
総じて海外に比べて後れをとってるよ。残念ながら。
業務用の利用頻度高い車を燃費向上させるってのは正しい方向だと思う
日本もトラックのハイブリッド増えてるし
でも正直ヒュンダイの技術は日本メーカーの一番下くらいの性能のちょっとした
ってのは今までの傾向
日本もトラックのハイブリッド増えてるし
でも正直ヒュンダイの技術は日本メーカーの一番下くらいの性能のちょっとした
ってのは今までの傾向
537 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:28:45 ID:29REXz3a0
得意げな顔して何が、ハイブリッドで、だ。
お前は本当にハイブリッドを造りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハイブリッドって言いたいだけちゃうんかと。
お前は本当にハイブリッドを造りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ハイブリッドって言いたいだけちゃうんかと。
538 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:29:13 ID:3beEFler0
俺はバンキッシュのほうがいい
539 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:29:22 ID:9Z+QkJjl0
韓国はLPGスタンドが多いんじゃね？
日本じゃタクシー用くらいにしか売れる可能性ないと思うけど。
日本じゃタクシー用くらいにしか売れる可能性ないと思うけど。
>>517
日本もデザインに関しては無いも言えんよ。
散々欧州から文句言われて、たどり着いたのが今のデザイン。
国内メー-カーどれを見ても同じ車にしか見えない、何の特徴もない車ばかり。
基本的に日本人は工業デザインの能力なさ過ぎ。
日本もデザインに関しては無いも言えんよ。
散々欧州から文句言われて、たどり着いたのが今のデザイン。
国内メー-カーどれを見ても同じ車にしか見えない、何の特徴もない車ばかり。
基本的に日本人は工業デザインの能力なさ過ぎ。
燃費は国によって計測方法が違うから一概に何とも言えんよ
日本の10・15モードなんて実用ではあり得ない詐欺みたいな数字だしな
日本の10・15モードなんて実用ではあり得ない詐欺みたいな数字だしな
過去に売れなかったからこれからも売れないとは限らないだろ
今までは韓国車なんて見たことなかったけどガソリン上がってきてる上に
デフレだしこれからは見かけるようになるんだろうな
今までは韓国車なんて見たことなかったけどガソリン上がってきてる上に
デフレだしこれからは見かけるようになるんだろうな
ガソリンタンク内はおおむね1気圧、ガスタンク内は1気圧だと思うか？
コンシューマー向けに、そんな危険物、売れると思うかな？
>>510
とりあえず単位を正しく使おうな。
とりあえず単位を正しく使おうな。
546 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:29:45 ID:AhkXS7+PO
トヨタ＞＞＞＞＞＞現代
何もかも
現代でできることはトヨタにもできる
何もかも
現代でできることはトヨタにもできる
548 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:30:14 ID:+vLIdtXA0
549 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:30:14 ID:QcKfGorTO
つーかチョンダイの販売店ってどこにあるんだ。
550 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:30:25 ID:+v4xLJ4S0
しかしなぜＬＰＧなんだろうね。単純に韓国内での日本のハイブリッド車
売れないようにするためとしか思えないけどね。
売れないようにするためとしか思えないけどね。
燃費悪すぎｗｗｗｗｗｗ
552 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:30:28 ID:TjcR1s2Z0
553 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:30:46 ID:M2E39rch0
554 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:31:16 ID:udOIN7fN0
なにこの燃費・・・単３電池でもつけてんのか？
普通の車とかわらねーｗ
普通の車とかわらねーｗ
555 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:31:26 ID:dbvhL/d/0
でもまぁ、韓国を舐めるのは慎んむべきだな、電機メーカーの商品の海外シェァ
サムソンに取られちゃったし
サムソンに取られちゃったし
558 ：480：2009/07/11(土) 11:32:00 ID:DNuRRk6O0
>>504
具体的に、どこがどう凄いか教えてくれよ。
あと、テレビやオーディオもサムスン製？
正直言って、韓国製って安いだけの２級品ってイメージしかないから、積極的に選んでまで
買いたいとは思わない。多分、日本人の大半がそうじゃないかな？
具体的に、どこがどう凄いか教えてくれよ。
あと、テレビやオーディオもサムスン製？
正直言って、韓国製って安いだけの２級品ってイメージしかないから、積極的に選んでまで
買いたいとは思わない。多分、日本人の大半がそうじゃないかな？
う～ん…
これは俺が先月購入したVOLVOより燃費はいいな。
これは俺が先月購入したVOLVOより燃費はいいな。
560 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:32:16 ID:4Ajss4xpO
>>552
デジタル放送受信用のアンテナもな
デジタル放送受信用のアンテナもな
562 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:32:23 ID:Kc8NrkkA0
>>526
距離が縮まってる事に脅威を感ずるべき。
スタートが後発なのに追いついてきてるって事は
進化速度は向こうのが早いって事なんだから。
追いつき追い抜かれるのは時間の問題って事だからな。
日本人はもっと危機感持って仕事、投票などをすべきだよ。
距離が縮まってる事に脅威を感ずるべき。
スタートが後発なのに追いついてきてるって事は
進化速度は向こうのが早いって事なんだから。
追いつき追い抜かれるのは時間の問題って事だからな。
日本人はもっと危機感持って仕事、投票などをすべきだよ。
563 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:32:28 ID:z3zdGBURO
こんなときはおまいらトヨタを絶賛するんだなｗ
見たら親指隠さないとな
565 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:32:41 ID:qY94Y8Gf0
ＬＰＧはりったーいくらくらいなんだろう
566 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:32:41 ID:eWXCpYqR0
韓国のイメージが悪すぎて日本で韓国車が売れる事は無い
難しいクルマなんて作らず原付レベルの安い物を作らなきゃ
それでもカブを超えることはできないな
難しいクルマなんて作らず原付レベルの安い物を作らなきゃ
それでもカブを超えることはできないな
タクシーでも、メンテのこと考えたら、ありえねーな。
568 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:33:02 ID:YU2IW1i00
LPGって事故で衝突したときどうなんだろう。
ガソリン車よりあぶないんじゃ意味ないと思うが。
ガソリン車よりあぶないんじゃ意味ないと思うが。
>>467
あけてみたら中身は Made in JAPAN Made in U.S.A.だらけでワロタｗ
あけてみたら中身は Made in JAPAN Made in U.S.A.だらけでワロタｗ
570 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:33:11 ID:L62pu48B0
プロパンエンジンのハイブリッドで17.8km/L……
はっきり言ってウンコじゃん
でもハイブリッド車のモーターが全部日本製と思っている人へ…
主要部品の磁石部分のネオジムは中国製 住友金属が開発した物だが
ほぼ中国しか産出しないため 現地生産になっているみたいです
製造させないと輸出しないぞと脅かされたのでしょうか
そのためネオジムは中国の生産調整で高値安定しています
そのうちに中国から格安なハイブリッド車が出てきて
世界の車市場を圧倒するでしょう
はっきり言ってウンコじゃん
でもハイブリッド車のモーターが全部日本製と思っている人へ…
主要部品の磁石部分のネオジムは中国製 住友金属が開発した物だが
ほぼ中国しか産出しないため 現地生産になっているみたいです
製造させないと輸出しないぞと脅かされたのでしょうか
そのためネオジムは中国の生産調整で高値安定しています
そのうちに中国から格安なハイブリッド車が出てきて
世界の車市場を圧倒するでしょう
571 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:33:19 ID:CAtL7WEE0
573 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:33:33 ID:AUrF2Qtd0
574 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:33:36 ID:nKUvM4W9O
アバンテか
田宮だな悪くない
しかし俺は京商のオプティマシリーズを強く推す
田宮だな悪くない
しかし俺は京商のオプティマシリーズを強く推す
575 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:33:47 ID:QSVbGqBzO
>>562
韓国より中国のほうが危険視すべき時かと
韓国より中国のほうが危険視すべき時かと
577 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:33:54 ID:W2eEWolyO
タクシーかよ
ID:Kc8NrkkA0 は単なるレス乞食
LPGだけで走った方が燃費が良かったりしてｗ
580 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:34:18 ID:bHc6/PYg0
>>530
>>世界初の三百万画素のデジタルカメラ付き携帯を →発明← した。
数年後
デジタルカメラを発明したのは韓国
携帯を発明したのは韓国
全ては韓国起源となるわけだwwwwwwwwwwwwwww
>>世界初の三百万画素のデジタルカメラ付き携帯を →発明← した。
数年後
デジタルカメラを発明したのは韓国
携帯を発明したのは韓国
全ては韓国起源となるわけだwwwwwwwwwwwwwww
また日本の技術者を超高給で引き抜き、閉鎖的研究所に
閉じ込めて作ったんじゃないの？
韓国の某電機メーカーはそうやってると聞いたことあるが。
閉じ込めて作ったんじゃないの？
韓国の某電機メーカーはそうやってると聞いたことあるが。
582 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:34:37 ID:29REXz3a0
17.8km/L
114PS/6000rpm
で自慢
114PS/6000rpm
で自慢
583 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:35:17 ID:/054Rtc80
おんぶにダッコしてやったのに、まだ噛み付いてくる「番犬」ｗ
「韓国が最も厳しい時に外貨を融通してくれたのは、米中日の中で日本が最後だ」
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1247228200/l50
「韓国が最も厳しい時に外貨を融通してくれたのは、米中日の中で日本が最後だ」
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1247228200/l50
584 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:35:32 ID:TjcR1s2Z0
リチウムイオンのバッテリーに関しては、トヨタも金と時間をかけて研究しているが
安全性の問題で搭載を見送っているはず。チョン製で大丈夫なの？ｗ
安全性の問題で搭載を見送っているはず。チョン製で大丈夫なの？ｗ
585 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:35:42 ID:359xF+unO
つかいつの間にかウォンの価値がひどいことになってんのな
>>572
今から40年前の勘違いですよね
今から40年前の勘違いですよね
【レス抽出】
対象スレ：【クルマ】現代自動車、韓国でハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」を発売…日本円で153万～（燃費は17.8km/L）
キーワード：ミニ四駆
抽出レス数：13
対象スレ：【クルマ】現代自動車、韓国でハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」を発売…日本円で153万～（燃費は17.8km/L）
キーワード：ミニ四駆
抽出レス数：13
燃費がハイブリッドの意味ねぇ
これじゃただの割高なだけのチョン車じゃないか
これじゃただの割高なだけのチョン車じゃないか
589 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:36:22 ID:Tv8pYexK0
これはあれだろ。
電気モーター部分は、言い訳的付けたし。
仕方が無いので、ＬＰＧで一応燃料費全然有利ですからとアピール。
しかし幾らなんでも詐欺的だし、燃料供給環境の関係もあって
仕方なしに自国内で販売。
いつもの言い訳的な体裁商品。って事なんじゃないの。
電気モーター部分は、言い訳的付けたし。
仕方が無いので、ＬＰＧで一応燃料費全然有利ですからとアピール。
しかし幾らなんでも詐欺的だし、燃料供給環境の関係もあって
仕方なしに自国内で販売。
いつもの言い訳的な体裁商品。って事なんじゃないの。
590 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:36:23 ID:35CHeNM60
ヒュンダイの、真の目的
ハイブリッド ＝ クソ
のレッテルを貼り、トヨタとホンダを困らせること
ハイブリッド ＝ クソ
のレッテルを貼り、トヨタとホンダを困らせること
>>539
もともとＬＰＧ車を使ってるのにわざわざハイブリッド入れる意味がない
もともとＬＰＧ車を使ってるのにわざわざハイブリッド入れる意味がない
592 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:36:37 ID:DNuRRk6O0
>>511
2:00から2:20あたりが、最高に笑えるｗ
2:00から2:20あたりが、最高に笑えるｗ
593 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:36:38 ID:+C2JOzciO
早くディーゼルハイブリッド造れ！
>>574
俺はヨコモのドッグファイターを（ｒｙ
俺はヨコモのドッグファイターを（ｒｙ
595 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:37:07 ID:W+KgWBWPO
俺の10年落ちの軽自動車くらいの燃費がある。すごい。
さすがハイブリット！
さすがハイブリット！
596 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:37:28 ID:fYxIYTRf0
ほんとここの無知は死んだ方がいい。
北朝鮮の子供と変わらんねーｗｗ
ガソリン車と比べて燃費悪いとか言ってる底辺知能ｗｗｗ
あのな。ＬＰＧのコンフォート2000ccで燃費８kmくらいだ。
ＬＰＧ単価は70円な。
んで車両価格200万超。馬力116ps
北朝鮮の子供と変わらんねーｗｗ
ガソリン車と比べて燃費悪いとか言ってる底辺知能ｗｗｗ
あのな。ＬＰＧのコンフォート2000ccで燃費８kmくらいだ。
ＬＰＧ単価は70円な。
んで車両価格200万超。馬力116ps
>>581
これを見て、日本の技術者が作ったと思うのか君はｗｗｗ
これを見て、日本の技術者が作ったと思うのか君はｗｗｗ
LPGの1.6Lで6000まで回って114ps、カタログ通りならたしかに自慢できるレベルだが・・・
599 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:38:01 ID:Kc8NrkkA0
>>571
いやいや、LPガス車は普通にタクシー会社に売れてるから。
いやいや、LPガス車は普通にタクシー会社に売れてるから。
600 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:38:21 ID:fZLDFtwD0
きちんと調べたほうがよい。
ライトのデザインがレガシーとアウディのパクリとかｗ
603 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:38:47 ID:/054Rtc80
>>572
20年後にヒュンダイがトヨタみたいになるわけないんだから、そんな妄想意味ないだろｗ
20年後にヒュンダイがトヨタみたいになるわけないんだから、そんな妄想意味ないだろｗ
ハイブリッドは、パソコンの黎明期に少ないメインメモリをやりくりしていた技術とダブって
仕方ないです。王道とは思えない。
仕方ないです。王道とは思えない。
606 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:39:13 ID:Z1rIFd9UO
607 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:39:17 ID:czKy4zrJ0
走る棺桶にしては高いな
608 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:39:25 ID:iuvGKfCw0
ヒュンダイは日本ではほとんど売れず、唯一の拠点が業務専用のタクシー車両だ。
これなら営業拠点は、点、だけで済み、営業網を拡充するコストが要らない。
LPGガス+電気というハイブリッド、それ自体は優れたものだ。
加速が弱いのだが、タクシーでは無理の利かない車両の方が便利。
ただ、LPGでリッター18キロ未満というのは、実際の運用ではもっと下がると思われる。
ハイブリッドを出したことに意義こそあれ、実用的な省エネ車両とは言えないな。
今回はヒュンダイを応援する。 ニッチ市場を向上させるのは、後続メーカーの義務だ。
これなら営業拠点は、点、だけで済み、営業網を拡充するコストが要らない。
LPGガス+電気というハイブリッド、それ自体は優れたものだ。
加速が弱いのだが、タクシーでは無理の利かない車両の方が便利。
ただ、LPGでリッター18キロ未満というのは、実際の運用ではもっと下がると思われる。
ハイブリッドを出したことに意義こそあれ、実用的な省エネ車両とは言えないな。
今回はヒュンダイを応援する。 ニッチ市場を向上させるのは、後続メーカーの義務だ。
609 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:39:34 ID:7OH3WCLz0
>>603
トヨタ賛美乙。
トヨタ賛美乙。
610 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:40:07 ID:+3bYRqOa0
>>1
特許侵害してるんちゃうのｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
特許侵害してるんちゃうのｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
611 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:40:13 ID:GOazrPhh0
612 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:40:17 ID:6Vy/c3UGO
>>575
言うと可哀想だが
韓国はいつも発明と言うか発表は早いが
有機ＥＬや液晶大型でも常にリードしているが
なぜか発売は日本の後なんだよ
つまり発表ブラフか生産ラインを作れないかどちらかに問題がある
言うと可哀想だが
韓国はいつも発明と言うか発表は早いが
有機ＥＬや液晶大型でも常にリードしているが
なぜか発売は日本の後なんだよ
つまり発表ブラフか生産ラインを作れないかどちらかに問題がある
613 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:40:17 ID:Tv8pYexK0
>>530
今は、日本ではケータイ搭載でも８メガくらいじゃなかったか。
それから
＞世界初の三百万画素のデジタルカメラ付き携帯を発明した。
それは開発が間に合わなくて、デジカメにとりあえず電話つけましたみたいな
歪なものだったんじゃなかったか。
今は、日本ではケータイ搭載でも８メガくらいじゃなかったか。
それから
＞世界初の三百万画素のデジタルカメラ付き携帯を発明した。
それは開発が間に合わなくて、デジカメにとりあえず電話つけましたみたいな
歪なものだったんじゃなかったか。
ハイブリッドシステムの基本的な機構差も考えず吼えてる在日がいるな。
金勘定も考えない上に片手落ちのスペックバカ丸出しで自慢してるようだが。
金勘定も考えない上に片手落ちのスペックバカ丸出しで自慢してるようだが。
ID:MzEbV1bK0
酷い。
酷い。
616 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:40:36 ID:Kc8NrkkA0
>>596
コンフォートって８０馬力くらいじゃなかった？
コンフォートって８０馬力くらいじゃなかった？
617 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:40:37 ID:pMH3lyRHO
LPｽﾀﾝﾄﾞの場所が分かりません
そんなに沢山あるの？
そんなに沢山あるの？
618 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:40:47 ID:qayCrbydO
この実燃費じゃ15年前のｼﾋﾞｯｸEPiにすら負けてる
619 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:41:06 ID:ezttFEHZ0
ＬＰＧはパワーも燃費も悪いよｗ
ハイブリッドにする意味が分からんｗｗｗ
あと車検でぼられるんじゃなかった？
ハイブリッドにする意味が分からんｗｗｗ
あと車検でぼられるんじゃなかった？
620 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:41:13 ID:E8iAPyQR0
よくこんな車を出せたなｗ
以前から思っていたけど朝鮮人って見栄を張ることに関して病的なまでに敏感な故に
恥という概念が欠落しているよね。
以前から思っていたけど朝鮮人って見栄を張ることに関して病的なまでに敏感な故に
恥という概念が欠落しているよね。
携帯電池のように破裂すんだろ？
622 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:41:21 ID:4Ajss4xpO
じつはただのそこそこ燃費がいいLPG車で、ハイブリッド機構は見せかけなんじゃねえの?
623 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:41:37 ID:yRqGjTxl0
>>604
ヒュンダイも、WRCで優勝できてたら良かったのにねｗ
ヒュンダイも、WRCで優勝できてたら良かったのにねｗ
624 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:42:01 ID:+7lHxxda0
>>535
タクシーはLPガス車が多いよ。
LPガス車は一般のガソリン車を改造すれば良いことだし
そんなに問題はない。
ただ、LPは気体だけに取り扱いが難しいので、販売店が普及しないのが問題ってだけだ
タクシーはLPガス車が多いよ。
LPガス車は一般のガソリン車を改造すれば良いことだし
そんなに問題はない。
ただ、LPは気体だけに取り扱いが難しいので、販売店が普及しないのが問題ってだけだ
625 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:42:11 ID:L62pu48B0
韓国のヒンダイ・モーターは世界初のLPGエンジン搭載
ハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」通称「独島」を発売した。
ハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」通称「独島」を発売した。
626 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:42:13 ID:Aa82yJiGO
カプサイシン：ハイブリッドか。辛味で速く走れるとか。
627 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:42:28 ID:CAtL7WEE0
>>596
バカじゃない？
LPGでリッター8km、それをハイブリッドしたので17kmになりました！
でもさ、そんなの自慢してもFitやアクセラ以下じゃないの
しかもガスタンクとリチウムイオンの爆弾ハイブリッド！
値段も燃費もガソリン車以下、ランニングコストは倍以上、欠陥車だろ？
バカじゃないの？
バカじゃない？
LPGでリッター8km、それをハイブリッドしたので17kmになりました！
でもさ、そんなの自慢してもFitやアクセラ以下じゃないの
しかもガスタンクとリチウムイオンの爆弾ハイブリッド！
値段も燃費もガソリン車以下、ランニングコストは倍以上、欠陥車だろ？
バカじゃないの？
628 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:42:32 ID:yqbhwfE8O
>>530
それは発明と言わないだろ
それは発明と言わないだろ
こんな下らんニュースは遺体か東亜でヤレ
630 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:42:47 ID:Bjwj/CR5O
走る棺桶とかｗｗｗｗｗｗ腹筋千切れるーｗｗｗｗｗ
631 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:43:04 ID:fZLDFtwD0
632 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:43:05 ID:kcHzvkB20
300万画素発明ｗｗｗｗ
なんでこんなにチュンチョンが沸いてるんだよ。
こんなトコで字間違えながら頑張ってもチョンダイの車なんか売れねぇぞｗ
日本ではチョンダイ乗り＝在日or関係者＝基地外確定
（安けりゃなんでもいいと思ってるアホの可能性もあるが）
どうがんばってもこの認識は崩れないぞ。
なんでこんなにチュンチョンが沸いてるんだよ。
こんなトコで字間違えながら頑張ってもチョンダイの車なんか売れねぇぞｗ
日本ではチョンダイ乗り＝在日or関係者＝基地外確定
（安けりゃなんでもいいと思ってるアホの可能性もあるが）
どうがんばってもこの認識は崩れないぞ。
633 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:43:22 ID:Kc8NrkkA0
>>619
LPiになってる事に気づけ。
LPiになってる事に気づけ。
634 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:43:33 ID:0BfPS98o0
走る棺桶＝チョン車か
標準装備で事故ったら即ガソリンに引火して火葬してくれるシステムが
付いてるんだったな
在日チョン、すぐ買えよ
標準装備で事故ったら即ガソリンに引火して火葬してくれるシステムが
付いてるんだったな
在日チョン、すぐ買えよ
>>603
サムスンにこんなにあっさりやられることを想定してたか？
サムスンにこんなにあっさりやられることを想定してたか？
637 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:44:12 ID:fYxIYTRf0
>>627
何でアクセラ？アクセラ乗ってるけど燃費悪いぞ
何でアクセラ？アクセラ乗ってるけど燃費悪いぞ
639 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:44:46 ID:1jdnpAxx0
燃費悪ｗｗｗ
640 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:44:52 ID:+nCwQw4YO
カローラのほうがいいじゃん
641 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:45:08 ID:cFFsHhnNO
>>1
かの国らしいな、とりあえずハイブリッドを作っているって言えればいいってだだそれだけの品、
日本車ならハイブリッドじゃなくてもリッター２０前後はザラ。
それをハイブリッドで１８って、
ハイブリッドのデメリットである電池の交換メンテナンスを考えると、、
まったく売れなくてもそれは差別じゃない。
かの国らしいな、とりあえずハイブリッドを作っているって言えればいいってだだそれだけの品、
日本車ならハイブリッドじゃなくてもリッター２０前後はザラ。
それをハイブリッドで１８って、
ハイブリッドのデメリットである電池の交換メンテナンスを考えると、、
まったく売れなくてもそれは差別じゃない。
642 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:45:21 ID:iuvGKfCw0
>>617
都心からほど近いところにもLPGスタンドはあるよ。
ただし！ ゴミ収集車専用の補給スタンドで、一般自動車は利用できない。
実用実験は順調なので、（なんせ、タクシーやごみ収集の酷使に耐えるんだ）
時期が来ればLPGは普及すると思うよ。
メタンハイドレードで自動車が走る日が来るかも知れん
都心からほど近いところにもLPGスタンドはあるよ。
ただし！ ゴミ収集車専用の補給スタンドで、一般自動車は利用できない。
実用実験は順調なので、（なんせ、タクシーやごみ収集の酷使に耐えるんだ）
時期が来ればLPGは普及すると思うよ。
メタンハイドレードで自動車が走る日が来るかも知れん
643 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:45:21 ID:es/CQR790
日本車のガソリン車より燃費が悪い朝鮮ハイブリット車でしたっけ？
てか、韓国車になんか乗ったら、近所の子供たちから霊柩車ごとく親指を隠されちゃいますよｗ
てか、韓国車になんか乗ったら、近所の子供たちから霊柩車ごとく親指を隠されちゃいますよｗ
644 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:45:30 ID:DNuRRk6O0
LPGを使う自動車は韓国を除くと日本がタクシーで使ってるぐらいだからな
外に出すには日本ぐらいしかないからもって来たのだろうなｗ
これってパラレル？
外に出すには日本ぐらいしかないからもって来たのだろうなｗ
これってパラレル？
646 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:45:52 ID:Ipn0ihJE0
>燃費は17.8km/L
LPGはガソリンよりもリッター当りの走行距離が短いのは分かった。
だったら何故にガソリン車でハイブリッドを作らないのだろう。
LPGはガソリンよりもリッター当りの走行距離が短いのは分かった。
だったら何故にガソリン車でハイブリッドを作らないのだろう。
648 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:46:05 ID:zZaEfDdaO
実燃費と衝突安全性についてテストしたら面白い結果でそうだな
649 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:46:11 ID:4Ajss4xpO
>>612
はっきり言って展示会で2～3日動くだけの1点物なら大画面有機ELだろうが超大型液晶だろうが作れます。
はっきり言って展示会で2～3日動くだけの1点物なら大画面有機ELだろうが超大型液晶だろうが作れます。
650 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:46:11 ID:SwQnNPI8O
どれだけ日本からパクった技術が詰まってるのやらｗ
開発部をもつ会社のお偉いさん！
見ていらしたら部下の国籍はちゃんと調べた方がいいですよ
開発部をもつ会社のお偉いさん！
見ていらしたら部下の国籍はちゃんと調べた方がいいですよ
651 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:46:12 ID:KSfAQxjJO
これは酷いゴミ車
俺のフィットのが安いし燃費もいいじゃん。ははは
俺のフィットのが安いし燃費もいいじゃん。ははは
652 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:46:20 ID:Kc8NrkkA0
>>627
そもそも燃料であるガソリンとLPガスの価格が段違いな件をお忘れか
そもそも燃料であるガソリンとLPガスの価格が段違いな件をお忘れか
今のうちにサムソンとか現代はつぶしておくべきだよ。
LPGスタンドを見たことが無い
655 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:47:25 ID:rm2ub+Zi0
結局、プリウスのハイブリッド技術をパクったんでしょ？ｗ
種苗、牛の遺伝子、電子技術、そしてハイブリッド技術まで日本からパクるお国柄ｗ
そして、パクってもその品質は完全に劣化品ですｗｗ
種苗、牛の遺伝子、電子技術、そしてハイブリッド技術まで日本からパクるお国柄ｗ
そして、パクってもその品質は完全に劣化品ですｗｗ
656 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:47:30 ID:iuvGKfCw0
誰か、ガソリン燃料とLPG燃料の
エネルギー／炭酸排出／価格 の比較を貼ってくれ！
エネルギー／炭酸排出／価格 の比較を貼ってくれ！
657 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:47:33 ID:0oFvSyuv0
＞乗り心地が竹馬のほうがまし
糞ヒュンダイやら糞キアが酷評されていたな。
坂道になるとパワー不足で止まるとか（笑）。
アクセルを踏んでもすかし屁のような出力しか
でないとか。。。
糞ヒュンダイやら糞キアが酷評されていたな。
坂道になるとパワー不足で止まるとか（笑）。
アクセルを踏んでもすかし屁のような出力しか
でないとか。。。
658 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:47:51 ID:1R/GwFKUO
鉄クズ
659 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:48:12 ID:fYxIYTRf0
だいたいフィットなんてトルク12kgくらいか？
この韓国カーはモーターと合算で25kgだぜｗ
加速のレベルが違うんだつっーのｗｗバーカ。
レベル違う上に燃費は同じ。しかも燃料代でいうと2/3以下ｗｗｗｗ
もう日本車は死んだほうがいい。
いつまでニッケル水素なんで型遅れな電池使ってんだｗｗ
そんなだから携帯電話も液晶画面も韓国に負けてんだよｗｗｗｗｗｗｗ
この韓国カーはモーターと合算で25kgだぜｗ
加速のレベルが違うんだつっーのｗｗバーカ。
レベル違う上に燃費は同じ。しかも燃料代でいうと2/3以下ｗｗｗｗ
もう日本車は死んだほうがいい。
いつまでニッケル水素なんで型遅れな電池使ってんだｗｗ
そんなだから携帯電話も液晶画面も韓国に負けてんだよｗｗｗｗｗｗｗ
660 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:48:18 ID:9Z+QkJjl0
普通にタクシーが走っているところはLPGスタンドがある。
不便な場所にあったりするけどな。
不便な場所にあったりするけどな。
日本はタクシーにガス使ってるなぁ♪安いからね
662 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:48:21 ID:+7lHxxda0
LPガス車は、有害物質をガソリン車と比べたら出さないと。
産業省も普及に努めているが。
問題なのは販売店が不足していることだ。
モノがガスだから取り扱いが難しく、設備投資に金がかかるし。
販売所がなかなか普及しない。それでタクシーとかトラックを別とすれば、一般の車にはなかなか普及しないよ
産業省も普及に努めているが。
問題なのは販売店が不足していることだ。
モノがガスだから取り扱いが難しく、設備投資に金がかかるし。
販売所がなかなか普及しない。それでタクシーとかトラックを別とすれば、一般の車にはなかなか普及しないよ
663 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:48:28 ID:1gQ98utEO
ヒュンダイでミニ四駆もつくってるの？
665 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:49:10 ID:Ipn0ihJE0
ID:Kc8NrkkA0
だったらガソリン車でハイブリッド出せば良いのにね。
そうすれば世界中に輸出出来るよ。
だったらガソリン車でハイブリッド出せば良いのにね。
そうすれば世界中に輸出出来るよ。
666 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:49:22 ID:fUJIlZLT0
調べてみたらマツダでした
667 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:49:33 ID:3de0L4+e0
ミニ四駆って元から電力だろwwww
いまさらガソリン使うとかどんだけ反エコなんだよwwwwww
いまさらガソリン使うとかどんだけ反エコなんだよwwwwww
668 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:49:38 ID:yRqGjTxl0
669 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:49:47 ID:oTkG9nFu0
画像がヤバイ
電柱が見えたり、畑の横走ってたり
電柱が見えたり、畑の横走ってたり
670 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:50:04 ID:0O+dnZksO
ガソリンと人力のハイブリットです
ハイブリッとで17.8ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
672 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:50:29 ID:DNuRRk6O0
>>659
そう言うおまえは、韓国車に乗ってるの？ねぇ？
そう言うおまえは、韓国車に乗ってるの？ねぇ？
673 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:50:32 ID:AUVNNZ+dO
LPGでリチウムイオン電池って・・・
事故った時どうなっちゃうのww
まあ下朝鮮じゃ訴訟になっても財閥が強いからどうにでもなるだろうが
てかリチウムイオン電池を使うのも量産車だと世界初では？
事故った時どうなっちゃうのww
まあ下朝鮮じゃ訴訟になっても財閥が強いからどうにでもなるだろうが
てかリチウムイオン電池を使うのも量産車だと世界初では？
674 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:50:37 ID:Ke3ZyvM20
ミニ四駆のほうが真っ直ぐ走るんじゃないの？
675 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:50:44 ID:MzEbV1bK0
676 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:50:45 ID:TjcR1s2Z0
スレタイにある17.8は、ガソリン1リットルあたりの値段で走れる距離だよ。
韓国のガソリンが今いくらだか知らんが、仮に120円とすると120円分の
LPGで走れる距離ね。
韓国のガソリンが今いくらだか知らんが、仮に120円とすると120円分の
LPGで走れる距離ね。
品質が良くて燃費がいいなら売れるんじゃね？
発売されて3年後も高評価なら買うわ
発売されて3年後も高評価なら買うわ
679 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:51:17 ID:fZLDFtwD0
まあ、賢人はレガシーのボクサーディーゼルに乗りなさいって事で終了。
680 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:51:20 ID:L6hHs+8F0
先を越された日本人が涙目ｗｗ
>>1ウチの車、ハイブリッドじゃないけど、リッター13は余裕でいくよ。
ハイブリッド謳うなら、リッター25はクリアしないと糞だなｗ
ハイブリッド謳うなら、リッター25はクリアしないと糞だなｗ
682 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:51:39 ID:t/pwoXAI0
LPGなのは日本のガソリンハイブリッドの特許で陰湿な差別をしているため
683 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:51:39 ID:wTpg+IHc0
ま、実際の燃費はリッター１０ｋｍってとこだろうな。
馬力が弱すぎてアクセルを文気味だから結局はリッター10km以下の予感。
馬力が弱すぎてアクセルを文気味だから結局はリッター10km以下の予感。
684 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:51:48 ID:p5a5zZEVO
アバンテではなくメガンテではないか
と、ドラクエ発売記念ネタを降ってみよう
と、ドラクエ発売記念ネタを降ってみよう
685 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:52:22 ID:GI4F+/490
アバンテってどっかで聞いたような気がしてたらミニ四駆か。昔持ってたわ
686 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:52:22 ID:2v3M1UngO
国内法を変えて国をあげて支援しても技術はパクりw
韓国車は逆立ちしても日本車にかてまへん
韓国車は逆立ちしても日本車にかてまへん
687 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:52:25 ID:KG9a3yxm0
両班のねこ車の方が日本では売れるんじゃないのか？
688 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:52:25 ID:M2E39rch0
ID:MzEbV1bK0はわざとやってるの？
689 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:52:26 ID:0oFvSyuv0
690 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:52:29 ID:v2b+kvKX0
キムチを投入すると燃費が5倍になるって本当ですか？
アメリカじゃホンダや日産はもうヒュンダイに抜かれてるんだよなあ。
トヨタが頑張っているが。
トヨタが頑張っているが。
692 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:52:45 ID:+wU6kPrL0
燃費悪っ！！
チョンはこの程度で満足するのか
チョンはこの程度で満足するのか
>>665
トヨタ・ホンダタイプのハイブリット車は開発(パクリ)まで時間がかかりそうだから
これはつなぎ ハイブリッド出しましたと言いたいから出しただけのこと
最初から売れると思ってないでしょ ヒュンダイも
トヨタ・ホンダタイプのハイブリット車は開発(パクリ)まで時間がかかりそうだから
これはつなぎ ハイブリッド出しましたと言いたいから出しただけのこと
最初から売れると思ってないでしょ ヒュンダイも
694 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:53:13 ID:ibVLZUIzO
韓国ハイブリッドより燃費がいい日本の普通車が優秀なだけ
アメリカあたりで格安ハイブリッド車としてうれるんじゃね？
アメリカあたりで格安ハイブリッド車としてうれるんじゃね？
大統領が乗る公用車の燃費が確かハイブリッドじゃなかったっけかな？
でも、燃費が悪いの。韓国車のレベルは低くって今は買えないね。
俺は韓国車など一生買わんが。
でも、燃費が悪いの。韓国車のレベルは低くって今は買えないね。
俺は韓国車など一生買わんが。
697 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:53:51 ID:0m7LpUjiO
これマツダの車と思って買っちゃうやつ海豚も？
あれ？マツダ車なのにエンブレムはホンダだ…
とか
いねーよ
あれ？マツダ車なのにエンブレムはホンダだ…
とか
いねーよ
ハイブリッド車の燃費ってこれくらいだっけ？
699 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:53:59 ID:lnuGSPsgO
とにかく 中国に 日本のハイブリッドの技術を教えるな 盗まれるな
韓国の中の全米が購入するんだろこれ
701 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:54:08 ID:wmuIJ0oXO
中途半端な燃費ですねデカイ車体好きだからなあかの国は
702 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:54:12 ID:GdrAR0gY0
これならＦＩＴのほうが燃費よさそうだな
705 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:54:44 ID:iuvGKfCw0
>>673
タクシーは走行距離に比例して事故が多いのだが、深刻な爆発事故は起きていない。
LPG車両は、まぁ、安全だと言っていいよ。
（個人所有のスポーツカーだと、猛スピードで事故るから・・・知らない）
リチウムイオン電池の安全性は、改善したと思う。
そういえば先月、韓国が中国の真似をして、リチウムイオン電池の安全審査を義務化すると抜かした
もちろん猛反発をくらって、すぐに撤回したのだが、
あれは、今から思えば、観測気球だったな。
タクシーは走行距離に比例して事故が多いのだが、深刻な爆発事故は起きていない。
LPG車両は、まぁ、安全だと言っていいよ。
（個人所有のスポーツカーだと、猛スピードで事故るから・・・知らない）
リチウムイオン電池の安全性は、改善したと思う。
そういえば先月、韓国が中国の真似をして、リチウムイオン電池の安全審査を義務化すると抜かした
もちろん猛反発をくらって、すぐに撤回したのだが、
あれは、今から思えば、観測気球だったな。
706 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:54:45 ID:pqs+8oYr0
韓国製 リチウムイオン ってだけで走る爆弾って感じしかしないんだけど
707 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:54:53 ID:rm2ub+Zi0
ID:MzEbV1bK0が哀れな自演で釣り針垂らしているのに、誰も相手にしてやらないんだなｗ
>>673
事故ったら消火なんて考えず事故車両から距離を取ればいいんじゃね？
事故ったら消火なんて考えず事故車両から距離を取ればいいんじゃね？
709 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:54:59 ID:MzEbV1bK0
>76
時代を揃えろよwwww
日本人必死だな
時代を揃えろよwwww
日本人必死だな
資源の無駄
713 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:55:28 ID:t9EQPsDP0
つーかなにこの時代遅れの劣化品
燃費もゴミ、安全性もゴミ、どこで売れんのこれ？
燃費もゴミ、安全性もゴミ、どこで売れんのこれ？
714 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:55:34 ID:0oFvSyuv0
>>696
> でも、燃費が悪いの。韓国車のレベルは低くって今は買えないね。
それどころじゃない。糞超賎ヒトもどきお得意の
放火・炎上・爆発が増えそうな悪寒。LPG車はガスを
積んで居るんだっけ。そこに火をつけたら、面白そう。
> でも、燃費が悪いの。韓国車のレベルは低くって今は買えないね。
それどころじゃない。糞超賎ヒトもどきお得意の
放火・炎上・爆発が増えそうな悪寒。LPG車はガスを
積んで居るんだっけ。そこに火をつけたら、面白そう。
716 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:55:45 ID:XIxA1/jk0
タクシーですら使えないだろね
あのー世界的にはLPGは結構メジャーなんでLPGという点のみでバカにするのは
マジで恥ずかしいんでやめてくれ。LPG車は韓国以外にも普通にあるし、
レトロフィットなんて当たり前にやってるんだよ。
マジで恥ずかしいんでやめてくれ。LPG車は韓国以外にも普通にあるし、
レトロフィットなんて当たり前にやってるんだよ。
718 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:56:29 ID:GUcebwSM0
中に市販の乾電池が束になった奴が入ってるんじゃね？
719 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:56:40 ID:ih8mi55LO
これは爆発しそうな気がする…燃焼的な意味で
お前ら根本的に間違ってるＬＰＧとか関係ない
ヒョンデーのハイブリッドってのはトヨタの技術とホンダの技術を組み合わせたってことだ
一台でトヨタとホンダの車を両方を持ってることになるからお得だろう
ヒョンデーのハイブリッドってのはトヨタの技術とホンダの技術を組み合わせたってことだ
一台でトヨタとホンダの車を両方を持ってることになるからお得だろう
721 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:57:16 ID:DNuRRk6O0
>>708
韓国人のことだから、火病って事故の相手に噛みついてるうちに、爆発に巻き込まれるんじゃね？
韓国人のことだから、火病って事故の相手に噛みついてるうちに、爆発に巻き込まれるんじゃね？
722 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:57:18 ID:MzEbV1bK0
前も、ハイブリッドなのに燃費がさほど良くない車出してなかったか？
これなら普通にフィット買うよ
これなら普通にフィット買うよ
第二次大戦時のイタリア軍は"アバンテ(前進)"と言いながら後退した
「なぜ"前進(アバンテ)"と言っているのに後退するのか」とドイツ兵が問うた
「後ろに向かって"前進(アバンテ)"しているのだ」とイタリア兵は答えた
「なぜ"前進(アバンテ)"と言っているのに後退するのか」とドイツ兵が問うた
「後ろに向かって"前進(アバンテ)"しているのだ」とイタリア兵は答えた
母国を愛してやまない在日は全いーこれに乗るんだよな
>>717
そもそも10・15モードを妄信してるのが・・
そもそも10・15モードを妄信してるのが・・
ナにこの燃費、ハンブリッドという名前がついてるだけで日本の１０年前くらいの自動車の燃費じゃねーかｗｗ
730 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:58:45 ID:qvU83i5CO
韓国製なんか持ってたら笑われるわw
731 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:58:49 ID:29REXz3a0
>>722
いやｗコースアウトしてるからｗ
いやｗコースアウトしてるからｗ
732 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:58:51 ID:kcHzvkB20
そういえば昔乗ってたディーゼルカローラはリッター20ｋｍ余裕で走った。
とりあえず燃費とかどうでもいいけど超汚染人は早く絶滅しろ。
とりあえず燃費とかどうでもいいけど超汚染人は早く絶滅しろ。
733 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:59:00 ID:iuvGKfCw0
>>722
はい、はい、分かりました。販売内容の実態を教えてください。
はい、はい、分かりました。販売内容の実態を教えてください。
736 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:59:10 ID:6LS6OH9m0
>>675
>>93の「スコール」って何だ。リコールじゃないのか？
何で>>675に>>93の間違いを言うかっていうとな、ヒントはIDだ。
で、自分に自分でレスして楽しいか？ネットで孤独なお前は、リアルでも孤独なのだろうなぁ。
>>93の「スコール」って何だ。リコールじゃないのか？
何で>>675に>>93の間違いを言うかっていうとな、ヒントはIDだ。
で、自分に自分でレスして楽しいか？ネットで孤独なお前は、リアルでも孤独なのだろうなぁ。
737 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:59:16 ID:W5XYcdcI0
2000年に日産が100台限定販売したティーノ・ハイブリッドよりも構造としては初歩的と思われ。
738 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:59:25 ID:DNuRRk6O0
>>710
30年も前の写真なのに、江戸の方がソウルより清潔で整然としていて、何倍も繁栄しているねｗ
30年も前の写真なのに、江戸の方がソウルより清潔で整然としていて、何倍も繁栄しているねｗ
信じられないかもしれないが、俺のMR-S
リッター13㌔は走るんだけど
それも、すさまじいレスポンスでｗ
まあ、車重が1t切ってるからなｗ
リッター13㌔は走るんだけど
それも、すさまじいレスポンスでｗ
まあ、車重が1t切ってるからなｗ
742 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 11:59:56 ID:yRqGjTxl0
>>720
特許料は払ってんのかなｗ
特許料は払ってんのかなｗ
この価格と燃費なら軽で十分だろ。
セルボとかソニカ乗ったほうがマシ。
セルボとかソニカ乗ったほうがマシ。
>>741
少なっ
少なっ
>>12
アホ。LPGが燃料の車を誰がかう。
アホ。LPGが燃料の車を誰がかう。
746 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:01:14 ID:3Y0J7iDmO
燃費よくねぇな
747 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:01:30 ID:0m7LpUjiO
アルカイダが大量購入を検討中だそうです。
748 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:01:32 ID:2v3M1UngO
ウォン安で良かったな
さらに車が売れるように日本は借款を引き上げてウォン安に誘導して差し上げるべきだな
さらに車が売れるように日本は借款を引き上げてウォン安に誘導して差し上げるべきだな
問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
>>745
ロシアかなｗ
ロシアかなｗ
うお、かっけええええ
ヒュンダイすげーな
ヒュンダイすげーな
752 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:01:45 ID:CAtL7WEE0
753 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:02:33 ID:fZLDFtwD0
>>653
まあ、そうだな。
市場の寡占化は、敵を潰してしまうのが一番早い。
体力があるうちに、徹底的に叩き潰す。
日本のダメなとこは、良心的とか先生とかおだてられて、ホイホイくれてやる所だな。
敵を、せっせと育てるバカ。
まあ、そうだな。
市場の寡占化は、敵を潰してしまうのが一番早い。
体力があるうちに、徹底的に叩き潰す。
日本のダメなとこは、良心的とか先生とかおだてられて、ホイホイくれてやる所だな。
敵を、せっせと育てるバカ。
754 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:02:34 ID:rm2ub+Zi0
>>709
Car in Korea disliked because of all over the world 世界中から嫌われる韓国車
http://www.youtube.com/watch?v=uPWw5ek_UE0
ｗｗｗｗｗｗｗ
Car in Korea disliked because of all over the world 世界中から嫌われる韓国車
http://www.youtube.com/watch?v=uPWw5ek_UE0
ｗｗｗｗｗｗｗ
家のヴィッツの方が燃費いいぞ18キロ台行くしー 実燃費だよ。
757 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:02:48 ID:0oFvSyuv0
758 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:02:55 ID:EWakFl/EO
こんな糞燃費悪い車誰が買うんだよ
760 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:03:00 ID:FkRld5ME0
フィットでも買ったほうがお得やね
761 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:03:08 ID:6ZGQElZ00
762 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:03:13 ID:vyNM/at1O
764 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:03:43 ID:E8iAPyQR0
ハイブリットが静か過ぎて歩行者に危険視されているけど
コレならキムチの臭いで歩行者には安全かも
コレならキムチの臭いで歩行者には安全かも
燃費ってkm/Lで表すじゃない？
でもCO2排出量1L当たりの走行距離も付記した方がいいな
でもCO2排出量1L当たりの走行距離も付記した方がいいな
766 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:04:05 ID:W5XYcdcI0
767 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:04:08 ID:DrvjHjFq0
【車】７年ぶり新型カマロ[07/10]
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247232759/l50
3 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2009/07/10(金) 22:33:34 ID:iFYsEI2O0
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247232759/l50
3 名前： 名無しさん＠十周年 投稿日： 2009/07/10(金) 22:33:34 ID:iFYsEI2O0
栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る
現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答
現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
試算→800万円以上になることが判明 激怒
現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので感電死する
可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視
768 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:04:11 ID:7s1MkC7x0
>>766
それにガソリン車をLPGに改造してもロシアは違法じゃないからなｗ
それにガソリン車をLPGに改造してもロシアは違法じゃないからなｗ
771 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:05:45 ID:29REXz3a0
MR-ｓスペックは魅力的なんだが
774 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:06:29 ID:0oFvSyuv0
超賎人（もどき）
超汚染人（もどき）
どっちが適切かな？
超汚染人（もどき）
どっちが適切かな？
775 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:06:40 ID:QSVbGqBzO
>>762
日本円ならいまの携帯と変わらよ。
日本円ならいまの携帯と変わらよ。
776 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:06:43 ID:t/pwoXAI0
実際にアメリカ市場ではヒュンダイがカーオブイヤーを取っているよ
あと５年で日本車を抜かすといわれている
あと５年で日本車を抜かすといわれている
777 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:07:03 ID:7s1MkC7x0
LPGは、車日本ではタクシーが、その他の世界では供給施設がありませんね。
南朝鮮国内向けの車ですね。
南朝鮮国内向けの車ですね。
778 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:07:30 ID:KPmHew/IO
>>764
轢かれた後じゃないと臭いなんてわからんでしょ。まあ、すぐに車種は特定できるけど。
轢かれた後じゃないと臭いなんてわからんでしょ。まあ、すぐに車種は特定できるけど。
すごいなぁ。
オイラのAUDI RS6 はリッター５から６くらいだ。 ５８０馬力あるけど...
オイラのAUDI RS6 はリッター５から６くらいだ。 ５８０馬力あるけど...
780 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:07:46 ID:It13p7sP0
LPガスのハイブリッドだかなんか知らないけど
韓国産の車だけは・・・
あ り え ま せ ん 。
韓国産の車だけは・・・
あ り え ま せ ん 。
781 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:07:48 ID:rm2ub+Zi0
俺のイメージだと、
<｀∀>「ハイブリッドが時代ニカ？よし、チョッパリから技術を盗む工作員を派遣ニダ」
<｀∀>「ハイブリッドが時代ニカ？よし、チョッパリから技術を盗む工作員を派遣ニダ」
783 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:08:04 ID:/qbFrjunO
ミニ四駆？
>>777
問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
785 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:08:30 ID:CAtL7WEE0
>>775
物価の差を考えるとクソ高ぇな！現地人で買うヤツなんているのかよ
物価の差を考えるとクソ高ぇな！現地人で買うヤツなんているのかよ
787 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:08:46 ID:XSN2Ey5TO
>>776
あと5年で日本を抜くって一億年くらい前から言われてるセリフだよなｗ
あと5年で日本を抜くって一億年くらい前から言われてるセリフだよなｗ
788 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:08:48 ID:bHc6/PYg0
韓国人自体がハイブリッドだもんなwwwwwwwwwwwww
789 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:09:21 ID:MJYYFJr5O
ロゴ変えろボケチョン！
ホンダの類似品作って寄生しないと売れない車なんて糞!!
なんだよチョンはLPGを乗用車に使ってるの自分たちだけとか思ってんのかよｗ
思い上がりすぎるｗｗｗ
思い上がりすぎるｗｗｗ
791 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:09:56 ID:QSVbGqBzO
>>785
韓国人は金持ちだよ。しみったれた貧乏性の日本人とはわけが違うんだよ。
韓国人は金持ちだよ。しみったれた貧乏性の日本人とはわけが違うんだよ。
792 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:10:11 ID:It13p7sP0
>>776
ありえないから、心配しなくても
ありえないから、心配しなくても
793 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:10:39 ID:7s1MkC7x0
海外では民団専用車にしかならないが、在日も南朝鮮製は余り買わないみたいだね。
友愛の民巣党にでも買ってもらえば。 伝書鳩は中座するかもしれんが。
794 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:10:39 ID:K6TpnQWX0
すぐに壊れそうだな
>>791
キム持ちとか言うの無しな
キム持ちとか言うの無しな
796 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:10:49 ID:0oFvSyuv0
797 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:10:52 ID:W5XYcdcI0
自動車製造に見る国民性
ドイツ 絶対、壊れない車を作る
日本 壊れない車を作るが壊れてもサポートで補う
アメリカ 壊れても、修理の簡単な車を作る
ロシア 壊れても、すぐ替えがきくように大量に車を作る
>>1韓国はどうなのよ？
ドイツ 絶対、壊れない車を作る
日本 壊れない車を作るが壊れてもサポートで補う
アメリカ 壊れても、修理の簡単な車を作る
ロシア 壊れても、すぐ替えがきくように大量に車を作る
>>1韓国はどうなのよ？
モーターちゃちくない？w
値段だけは他のハイブリットより安いけど、同じ値段でもっと燃費のいい車あるし…
デザインも古くさい。なんか見ただけで韓国の車ってわかっちゃうw
値段だけは他のハイブリットより安いけど、同じ値段でもっと燃費のいい車あるし…
デザインも古くさい。なんか見ただけで韓国の車ってわかっちゃうw
799 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:11:28 ID:VaDUKkmCO
LPGって１Ｌいくらなん？
在日同胞でさえ買わない韓国車ですかwww
801 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:11:39 ID:MzEbV1bK0
802 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:11:44 ID:KG9a3yxm0
ID:QSVbGqBzO
<丶｀Д´>＜ウェーハハハ ホルホルホルホル
<丶｀Д´>＜ウェーハハハ ホルホルホルホル
803 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:11:49 ID:FKTy4xhJ0
>>722
お前がどんなデタラメ並べようと真実は>>148、>>176の通り
そもそも日本統治が始まってｲﾝﾌﾗせいびしてやるまで、首都のソウルでさえ
荒れた砂利道とあばら家しかなかった国が何を言っても無駄だ
お前がどんなデタラメ並べようと真実は>>148、>>176の通り
そもそも日本統治が始まってｲﾝﾌﾗせいびしてやるまで、首都のソウルでさえ
荒れた砂利道とあばら家しかなかった国が何を言っても無駄だ
804 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:11:54 ID:Kc8NrkkA0
●LPG車、世界の現況
http://www.chugan.com/news/news-lpgcar.html
http://www.chugan.com/news/news-lpgcar.html
806 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:12:12 ID:CAtL7WEE0
>>791
いや、ンな金を300万画素カメラ付のケータイ程度に突っ込む韓国人の気が知れないって言ってんだよ
いや、ンな金を300万画素カメラ付のケータイ程度に突っ込む韓国人の気が知れないって言ってんだよ
807 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:12:26 ID:aK4p42I70
在日不法チョンが１００万人いるから売れてもいいのに
在日チョンも買わない
最低だな在日チョンって
裏切り者でコウモリ以下の寄生虫だわ
在日チョンみたら警察に通報！！！！！！！！！！！！！！
５万円ゲットで新しい携帯電話を買う
在日チョンも買わない
最低だな在日チョンって
裏切り者でコウモリ以下の寄生虫だわ
在日チョンみたら警察に通報！！！！！！！！！！！！！！
５万円ゲットで新しい携帯電話を買う
>>771
走るのは楽しい、しかし、ハンズに行って
ちょっと気の利いたボックスを買うのにも
持ち帰りが・・・
トランクは、スペアータイヤ様と、レジ袋中が2つで一杯
ルームミラーはすぐそこ、買う前のの印象と違い
ドアが剛性確保のため高いし、ヘッドレスト一体
型シートなので、オープンエアという感じは
皆無、まあ、天井の一部がない棺桶という感じ
でも、楽しいぞｗ
走るのは楽しい、しかし、ハンズに行って
ちょっと気の利いたボックスを買うのにも
持ち帰りが・・・
トランクは、スペアータイヤ様と、レジ袋中が2つで一杯
ルームミラーはすぐそこ、買う前のの印象と違い
ドアが剛性確保のため高いし、ヘッドレスト一体
型シートなので、オープンエアという感じは
皆無、まあ、天井の一部がない棺桶という感じ
でも、楽しいぞｗ
>>239
けっこう昔に潰れてる
けっこう昔に潰れてる
810 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:13:01 ID:UqKhW654O
さっきTVKの車番組で
『ルノーのSUVは韓国の工場で作られてます』って番組の最後にバラしちゃってたよｗ
どうも取材受けたルノーの担当者は日本ではネガティブイメージなんで伝えて欲しくないよいだったけど…
男性司会者がどこの国で作ったかは関係無いでしょとか独断で喋っちゃったみたいだけど
明らかにマイナスでしょｗ
韓国で作った車なんて普通の日本人は買わないょネｗｗｗ
『ルノーのSUVは韓国の工場で作られてます』って番組の最後にバラしちゃってたよｗ
どうも取材受けたルノーの担当者は日本ではネガティブイメージなんで伝えて欲しくないよいだったけど…
男性司会者がどこの国で作ったかは関係無いでしょとか独断で喋っちゃったみたいだけど
明らかにマイナスでしょｗ
韓国で作った車なんて普通の日本人は買わないょネｗｗｗ
811 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:13:13 ID:yRqGjTxl0
>>776
10年位前に、似たようなセリフを聞いた気がする・・・
10年位前に、似たようなセリフを聞いた気がする・・・
812 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:13:30 ID:N76Qq1XM0
日本車は世界で認識されてるけど、
韓国車ｗはアジア車として一くくりなんだよな
そもそも日本人の多くは現代なんてメーカーすら知らない
日本以外が車作ってる事も知らない
韓国車ｗはアジア車として一くくりなんだよな
そもそも日本人の多くは現代なんてメーカーすら知らない
日本以外が車作ってる事も知らない
814 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:13:35 ID:r9cAzANu0
ミニ四駆じゃなくて、ラジコンの方を思い出す。。
年寄りなのか…
年寄りなのか…
816 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:14:16 ID:OuthlxabO
プリウスのほうが数倍いいな
ゴルフじゃん
818 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:14:24 ID:KG9a3yxm0
>>811
永遠の10年だ…。
永遠の10年だ…。
タクシー？
820 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:14:43 ID:IBhqgTJf0
燃費の桁が1桁間違ってるんだよな？
日本の自動車産業は優秀なはずなのになんでチハたんなんて作っちゃったんだろう
822 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:15:00 ID:F5pC9TXeO
韓国はいつになったら日本に謝罪すんだよ！
823 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:15:08 ID:FKTy4xhJ0
824 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:15:33 ID:W5XYcdcI0
825 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:15:48 ID:f8C4LV030
エンジンとゼンマイ動力のハイブリッド
ゼンマイの付加でブレーキをかけます
ゼンマイの付加でブレーキをかけます
826 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:15:58 ID:Ok9+YL6eO
ある日ﾆﾎﾟﾝのハイブリッド車は韓国が起源とか言われちゃうｗｗ
827 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:16:05 ID:02Lc5b3TO
>>797
壊したヤツに謝罪と補償を求める
壊したヤツに謝罪と補償を求める
829 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:16:26 ID:VaDUKkmCO
しかし、ここで韓国叩いてる奴らが、ぽこたんと同じ在日だて思うともう……
萎えるな。
>530
サムスンが100インチの液晶モニターの開発着手の発表をしている隣で
シャープが100インチ液晶モニターの販売決定を発表していたのを思い出した
サムスンが100インチの液晶モニターの開発着手の発表をしている隣で
シャープが100インチ液晶モニターの販売決定を発表していたのを思い出した
831 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:16:41 ID:LQYF7R4n0
安いけど燃費が
まぁ良くやったよ
まぁ良くやったよ
>>801
＞その現実を直視で"着てる"日本人は何故かいない
＞ 軍事、民事、政治、どれ"お"とってもそう
おいおい。
釣り針でけぇよw
実際問題技術でも企画でもヒュンダイの優れた車なんて見たことがない(´・ω・｀)
＞その現実を直視で"着てる"日本人は何故かいない
＞ 軍事、民事、政治、どれ"お"とってもそう
おいおい。
釣り針でけぇよw
実際問題技術でも企画でもヒュンダイの優れた車なんて見たことがない(´・ω・｀)
17.8km/Lって、日本人だと普通のガソリン車の燃費な印象なわけだが・・・
835 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:17:24 ID:/dkrRov9O
こんなの乗るならFIT買うわw
836 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:17:36 ID:G9lFvggU0
電池の寿命ってどのくらいかな
２～３年で交換とかいったら結局たかくつきそう
２～３年で交換とかいったら結局たかくつきそう
837 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:17:42 ID:2v3M1UngO
そんなに優秀で金持ちなら今まで日本が貸した金返してね
バカ高い関税障壁無くしてねw
バカ高い関税障壁無くしてねw
日本人もチョンチャンみたいに放火マになったからガソリンももう終わりだな
これからはLPGだよ
これからはLPGだよ
839 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:17:51 ID:OPzcr4utO
韓国車が走ってるのを見たことないんだけど関西では売れてんの？
840 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:17:55 ID:TdoaT80z0
停車中にはエアコンが止まる仕様の車だっけこれ。
841 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:18:05 ID:7SfO/CNgO
また、ゴミを投棄しにきたのか
すごいじゃん、初期性能が続けばだが。
>>821
黎明期以前だからね
今月号の歴史群像で、ペリュリュー島攻防
の特集やってたけど、準備時間があって
死を覚悟した防御陣地では、側面、背後
からの固定機関銃射撃で、水陸両用FVどころか
M4すら各座させてるからね
黎明期以前だからね
今月号の歴史群像で、ペリュリュー島攻防
の特集やってたけど、準備時間があって
死を覚悟した防御陣地では、側面、背後
からの固定機関銃射撃で、水陸両用FVどころか
M4すら各座させてるからね
844 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:18:28 ID:HlCmHYWvO
845 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:18:36 ID:rm2ub+Zi0
>>830
しかも、その100インチは40インチぐらいのパネルを4枚張り合わせた物とかなｗ
しかも、その100インチは40インチぐらいのパネルを4枚張り合わせた物とかなｗ
問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
847 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:15 ID:W5XYcdcI0
現代アクセントWRCの構造を、そのまま移した構造の車なら高くても買うね
市販のはただの小排気量前輪駆動なんだもん
市販のはただの小排気量前輪駆動なんだもん
848 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:16 ID:jCl0aNjm0
こうやって日本の技術は半島へ流れていくのですね
849 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:17 ID:F5pC9TXeO
韓国は日本に謝罪と賠償しろよ！
あと在日を引き取るってなぜ言わねーんだよ！
あと在日を引き取るってなぜ言わねーんだよ！
851 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:33 ID:f8C4LV030
>>829
中国語か朝鮮語でおｋ
中国語か朝鮮語でおｋ
852 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:37 ID:dhsxDjeQO
アバンテの名前が汚れた
853 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:46 ID:cjn9bHrQ0
854 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:48 ID:J+IfYTSXO
855 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:19:50 ID:KG9a3yxm0
856 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:20:00 ID:0oFvSyuv0
そもそも、敗戦時に超賎半島に残した膨大なインフラの
賠償金すら、いまだに日本は受け取っていないんだが。
これを今の金額で請求したら数兆円。
糞超賎人が謝罪と賠償などほざいても、相殺すればいいよ
賠償金すら、いまだに日本は受け取っていないんだが。
これを今の金額で請求したら数兆円。
糞超賎人が謝罪と賠償などほざいても、相殺すればいいよ
857 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:20:28 ID:CAtL7WEE0
で、この車のスペックはエコカー減税の対象になるの？
858 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:21:06 ID:JsZfPhij0
あまり燃費が良くないようだけど、これは測定方法が異なるから？
859 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:21:10 ID:VaDUKkmCO
861 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:21:18 ID:8BXAs9tl0
17.8km/Lって,驚いた。今時の燃費？もうこれは未来を感じないカー。
862 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:21:27 ID:F5pC9TXeO
>>856
日本は朝鮮に謝罪することなど一切無いよ。
日本は朝鮮に謝罪することなど一切無いよ。
864 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:21:39 ID:0/w7gKXEO
>>791
そこまで言うなら韓国と日本の平均年収言って見ろよｗ
そこまで言うなら韓国と日本の平均年収言って見ろよｗ
865 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:21:50 ID:A+oZ9arO0
あまり知られていないんだが韓国車は日本の部品だらけ。
特に重要なエンジン関係とか電装品に多い。
日本は十数万点に及ぶ部品の中でもごく小さなものまで作られている。
東大阪に代表される町工場がその起源だ。
韓国にはこの裾野の広い部分がない。
程度の悪い中国製や自国産の部品の中に高精度の日本製部品を組み込んでも
本来の性能は発揮できない。
韓国の弱いところはここなんだな。
たとえ今後性能が上がったとしても日本を目指して労働者まで日本人の
処遇を求めたら給与を上げざるを得ない。
でもそれは無理なんだな。
韓国は永遠に日本には追いつけないよ。
特に重要なエンジン関係とか電装品に多い。
日本は十数万点に及ぶ部品の中でもごく小さなものまで作られている。
東大阪に代表される町工場がその起源だ。
韓国にはこの裾野の広い部分がない。
程度の悪い中国製や自国産の部品の中に高精度の日本製部品を組み込んでも
本来の性能は発揮できない。
韓国の弱いところはここなんだな。
たとえ今後性能が上がったとしても日本を目指して労働者まで日本人の
処遇を求めたら給与を上げざるを得ない。
でもそれは無理なんだな。
韓国は永遠に日本には追いつけないよ。
866 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:22:48 ID:ioo4TEwZO
アバンテは贅沢だ
グラスホッパーにしよう。
グラスホッパーにしよう。
867 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:22:59 ID:yM3QUVSeO
>～2324万ｳｫﾝ
よく分からんが日本円よりものすごく高く感じるｗ
よく分からんが日本円よりものすごく高く感じるｗ
868 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:22:59 ID:TdiulwbhO
ガソリンと灯油のハイブリッド
財布にはやさしい
財布にはやさしい
日本電装から技術情報が持ち出されたって事件があったな。
870 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:23:09 ID:OPzcr4utO
>>854-855
一応走ってるんだな。在日チョンは母国が好きなら買ってあげればいいのに…
一応走ってるんだな。在日チョンは母国が好きなら買ってあげればいいのに…
問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
朝鮮人に文化を与えたのは本当に失敗だった
873 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:23:32 ID:iCLAlgTAO
パット見スバルっぽいね
874 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:24:14 ID:W5XYcdcI0
スズキのSX4に似てね？
875 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:24:15 ID:VQhbNCAOO
876 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:24:20 ID:gEj1BwcrO
>>6
お前アホすぎワロタ
お前アホすぎワロタ
877 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:24:25 ID:VaDUKkmCO
>>829
同族嫌悪とはよく言ったもので。
同族嫌悪とはよく言ったもので。
878 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:24:45 ID:OGqfPh1HO
韓国の物価は日本の半分以下ｗ
>>786
きったないキーボードだな。
きったないキーボードだな。
>>865
たとえば、断面が数字の８の形のゴムのウエザーシール（ドアの縁に貼ってるゴム）
あれも日本の発明
そんな小さな部品一つ一つが車のクオリティにつながるからね。
あれが不良だと、長年の雨で、床、電装品がやられる。
たとえば、断面が数字の８の形のゴムのウエザーシール（ドアの縁に貼ってるゴム）
あれも日本の発明
そんな小さな部品一つ一つが車のクオリティにつながるからね。
あれが不良だと、長年の雨で、床、電装品がやられる。
882 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:25:11 ID:xPOX/jiA0
これガスと電気とガソリンで走るってこと？エンジン三つあるの？
ガスと電気だけっぽいんだが
ガスと電気だけっぽいんだが
883 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:25:29 ID:29REXz3a0
>>866
そのうちエンペラーとか言い出す
そのうちエンペラーとか言い出す
884 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:25:30 ID:tiMNodOs0
普通に日本のタクシーの燃費より悪いじゃんｗ
それなら新型カマロでも買うわｗｗｗｗ
それなら新型カマロでも買うわｗｗｗｗ
886 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:25:39 ID:nxF+JhuDO
>>575
チョン乙
チョン乙
887 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:25:50 ID:KG9a3yxm0
>>882
どこにガソリンの事が書いてある？
どこにガソリンの事が書いてある？
ミニ四駆を思い出したが
同じ思考の奴がいて安心した。
同じ思考の奴がいて安心した。
889 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:26:01 ID:f8C4LV030
ガソリンと風力のハイブリッド
車体につくば市の風車を乗せて、推進時に起こる風力で発電するエコとリサイクルの一石二鳥
車体につくば市の風車を乗せて、推進時に起こる風力で発電するエコとリサイクルの一石二鳥
890 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:26:06 ID:Eli9Q+P10
> ID:VaDUKkmCO
週末の昼間から自演する男の人って・・・
週末の昼間から自演する男の人って・・・
>>871
結局は、韓国マンセー用のオナニー車ってこと？
結局は、韓国マンセー用のオナニー車ってこと？
892 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:26:10 ID:DrvjHjFq0
893 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:26:19 ID:mNSXNzyDO
いくら車なんて動けば良いよって思ってる人でも。韓国車だけは恥ずかしくて乗れないよな…
韓国車でデートするぐらいなら、オヤジのカローラ借りるよ。
韓国車でデートするぐらいなら、オヤジのカローラ借りるよ。
894 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:26:54 ID:h4N/tswU0
ヒュンダイ？
ちゃんと動くのか？ｗｗ
ちゃんと動くのか？ｗｗ
895 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:27:13 ID:DU6Y/akiO
査定額０な車はいりません
896 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:27:34 ID:W5XYcdcI0
>>889
あれ発電量より使用電力のが多いから永久に電気使うだけだよ
あれ発電量より使用電力のが多いから永久に電気使うだけだよ
897 ：巫山戯為奴 ◆X49...FUZA ：2009/07/11(土) 12:27:48 ID:rTQbJgtKO
ヒュンダイといえば、登坂能力がはばいって良く聞くな
スバルとアウディとカローラを足して2で割ったら
こんなコロンとした形になったわけか
こんなコロンとした形になったわけか
901 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:28:22 ID:vyNM/at1O
>>675
最近は自分に自分でレスするの流行り？
最近は自分に自分でレスするの流行り？
902 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:28:50 ID:lOa9wY+L0
つまり、韓国国内の商用車が、トヨタとかのハイブリッド車になってしまうのを防ぐために、
窮余の一策としてやったことで、思慮遠望はまるでないってことでしょうか？
なんだか爆発事故とか多発しそうで恐いけどな。
窮余の一策としてやったことで、思慮遠望はまるでないってことでしょうか？
なんだか爆発事故とか多発しそうで恐いけどな。
903 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:29:06 ID:2LDnzonQ0
ハイブリッドの割には燃費が悪すぎるな、これなら普通のＬＰＧ車に毛が生えた程度だろ。
やっぱりプリウスどころかインサイトにも及ばんな。
まあＬＰＧにハイブリッドを組み込むというアイディアはよいがな、日本では売れんが。
やっぱりプリウスどころかインサイトにも及ばんな。
まあＬＰＧにハイブリッドを組み込むというアイディアはよいがな、日本では売れんが。
904 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:29:30 ID:KG9a3yxm0
一昨年のヒュンダイの新車販売数が確か、フェラーリと同じくらいだったんだよな。
売れているなぁーヒュンダイw
売れているなぁーヒュンダイw
905 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:29:35 ID:tiMNodOs0
906 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:29:36 ID:LaPl6bX0O
>866
だな。アバンテは最高峰だぞ!
だな。アバンテは最高峰だぞ!
LPGの燃料なんてどこでいれんだ？
908 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:29:50 ID:bh393yTvP
ハイブリッドであることが大事なのであって、燃費は考慮しなくていい。
909 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:29:56 ID:NFowbmPK0
技術パクってるのはわかるんだが、これ灰ぶりｯどなのか？
去年の、3月、小僧の国立馬堀海岸大学卒業式に出席するため
上京し、横浜のランドマークタワーのホテルに泊まった。
そこに止まってるタクシー、全社エルグランド高級仕様のガソリンだった。
横浜みたいな観光都市なら、この路線もありだとびっくりｗ
上京し、横浜のランドマークタワーのホテルに泊まった。
そこに止まってるタクシー、全社エルグランド高級仕様のガソリンだった。
横浜みたいな観光都市なら、この路線もありだとびっくりｗ
911 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:30:34 ID:cjn9bHrQ0
>>871 ＞現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
そこらはどうなってるの？
世界的に少数派なのは何故？
やはり爆発などが怖いからなのかな。
でも少なくとも日本ではタクシー爆発などは殆ど聞かない気がするのだが。
ガスパイプラインで直接繋がってる欧州などは推進してもおかしくないようにも思うのだが
そんなもんじゃないの？
そこらはどうなってるの？
世界的に少数派なのは何故？
やはり爆発などが怖いからなのかな。
でも少なくとも日本ではタクシー爆発などは殆ど聞かない気がするのだが。
ガスパイプラインで直接繋がってる欧州などは推進してもおかしくないようにも思うのだが
そんなもんじゃないの？
燃費17って・・・ マダマダだね
>>907
ダイクマでカセットコンロを買うニダ
ダイクマでカセットコンロを買うニダ
>>6
実際リポバッテリーなんか韓国、台湾メーカーが国産蹴散らしてるしなぁ
RCヘリやってるけど今まで１C＝1時間かけて充電が当たり前が何時の間にか
５C＝たったの12分で充電完了するのまで作りやがったし、おまけに安い。
プリウスがニッ水だとは思わなかった、、、とっくにリポかと思ってた、、、ダメすぎだろ国産ｗｗｗ
実際リポバッテリーなんか韓国、台湾メーカーが国産蹴散らしてるしなぁ
RCヘリやってるけど今まで１C＝1時間かけて充電が当たり前が何時の間にか
５C＝たったの12分で充電完了するのまで作りやがったし、おまけに安い。
プリウスがニッ水だとは思わなかった、、、とっくにリポかと思ってた、、、ダメすぎだろ国産ｗｗｗ
俺の叔父が先代プリウス乗っていて、ガソリン満タンで千キロ近く走れると言っているが、
このハイブリッドはそれ以下かな。
LPGだからか知らんけど、あの狭いﾁｮｿ半島でならそれで十分なんだろ。
このハイブリッドはそれ以下かな。
LPGだからか知らんけど、あの狭いﾁｮｿ半島でならそれで十分なんだろ。
916 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:31:55 ID:ZGeJs6+O0
とりあえず・・・・
経営悪化のため、東京モーターショー出展見送りが相次ぐ中
出展を見合わせなかった点だけは評価する
次の東京モーターショー、輸入系は現代・ロータス・アルピナだけです
経営悪化のため、東京モーターショー出展見送りが相次ぐ中
出展を見合わせなかった点だけは評価する
次の東京モーターショー、輸入系は現代・ロータス・アルピナだけです
917 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:32:13 ID:fZLDFtwD0
実際、スリップ・ストリームがウマいよね。
朝鮮人って。
朝鮮人って。
918 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:32:21 ID:6zgHxuLXO
車の性能はLPGとしては悪くないよ…スペック通りならな。
ただあのナナメHのエンブレムを日本で乗る勇気は無いなぁｗ
わざと日本車と間違われるように本田とトヨタをミックスしたようなのにしてるのがなぁ。
ただあのナナメHのエンブレムを日本で乗る勇気は無いなぁｗ
わざと日本車と間違われるように本田とトヨタをミックスしたようなのにしてるのがなぁ。
919 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:32:23 ID:QtHZ+PRCO
何このレガシィ?
920 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:32:25 ID:tiMNodOs0
921 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:32:37 ID:gMPSrWy40
物質が異なる燃料同士で、体積あたりの走行距離を使ってどう比較すんの。
そんな疑問すら抱かずに数字だけ見てホルホルする日本人のレベルの低さにないたﾌﾞﾜ（AA略
そんな疑問すら抱かずに数字だけ見てホルホルする日本人のレベルの低さにないたﾌﾞﾜ（AA略
923 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:32:55 ID:d+pCgTJq0
コスパ悪すぎ
924 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:33:00 ID:6LS6OH9m0
>>865
>>881
確かにね。日本ってさ、そういう細かい芸が得意なんだよね。
どんな小さい部品一つでも適当にしたら、全部が駄目になる…って事を、ちゃんと理解してる訳だね。
細かい事に頑張ってたら、いつの間にか日本は、軽量小型化が得意分野になってたね。
てか、どっかの企業が10年保証とかブチ上げてたようですが、後々の事を考えての事だったんでしょうか。
つーか、変な人が携帯がどうの車がどうの…と言ってるけど、その中で使われている部品って、日本製ばかりなんだってね。
自国ではロクな部品を作れない、携帯の中は日本製部品ばかりだ…って、朝鮮人自身が嘆いていた筈ですが。
>>881
確かにね。日本ってさ、そういう細かい芸が得意なんだよね。
どんな小さい部品一つでも適当にしたら、全部が駄目になる…って事を、ちゃんと理解してる訳だね。
細かい事に頑張ってたら、いつの間にか日本は、軽量小型化が得意分野になってたね。
てか、どっかの企業が10年保証とかブチ上げてたようですが、後々の事を考えての事だったんでしょうか。
つーか、変な人が携帯がどうの車がどうの…と言ってるけど、その中で使われている部品って、日本製ばかりなんだってね。
自国ではロクな部品を作れない、携帯の中は日本製部品ばかりだ…って、朝鮮人自身が嘆いていた筈ですが。
925 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:33:25 ID:Oq/F7U0J0
自演が酷すぎで吹いた
926 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:33:26 ID:MzEbV1bK0
ヒュンダイは知らんが
サムスンの海外仕様のケータイは良いな
NOKIAやサムスンのハイエンドはナビ機能がついていたりするしな
先日公開されたノウイングでもケータイをナビ代わりに使っていたりしたしな
動画ファイルも韓国らしくmp4だけじゃなくてDivXやXviDなどに対応しているからな
OSもWMが基本、無線LAN対応もデフォ
日本じゃノキアもサムスンもガラケー仕様に虚勢されているからな
それで性能は日本製が上・・・とか笑えるよ
サムスンの海外仕様のケータイは良いな
NOKIAやサムスンのハイエンドはナビ機能がついていたりするしな
先日公開されたノウイングでもケータイをナビ代わりに使っていたりしたしな
動画ファイルも韓国らしくmp4だけじゃなくてDivXやXviDなどに対応しているからな
OSもWMが基本、無線LAN対応もデフォ
日本じゃノキアもサムスンもガラケー仕様に虚勢されているからな
それで性能は日本製が上・・・とか笑えるよ
>>903
問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
問題はこの車が海外輸出不可能だという点だ。現在ＬＰＧを乗用車の燃料として使う国は韓国と日本
程度だ。日本ではほとんどがタクシーが使用している。したがって国内専用のハイブリッド車にとどまる
見込みだ。
ｂｙ 朝鮮日報
ショボイ燃費ｗｗｗｗｗ
ハイブリッドの意味ねーｗ
たぶん黒い煙出して走るハイブリッド車だぜｗｗｗ
ハイブリッドの意味ねーｗ
たぶん黒い煙出して走るハイブリッド車だぜｗｗｗ
930 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:34:08 ID:2LDnzonQ0
>>907
一部、ガソリンスタンドみたいなＬＰＧスタンドもあるが、ほとんどがガス屋で
スタンドでなくてボンベが並んでいるようなところ、小さな看板しかないってのも多い。
地元タクシーなどの専門業者しか使わんからそういうのでもいいってことだな。
一部、ガソリンスタンドみたいなＬＰＧスタンドもあるが、ほとんどがガス屋で
スタンドでなくてボンベが並んでいるようなところ、小さな看板しかないってのも多い。
地元タクシーなどの専門業者しか使わんからそういうのでもいいってことだな。
あーなるほど
ゆとりはRCのアバンテしらんのかｗｗｗｗ
ゆとりはRCのアバンテしらんのかｗｗｗｗ
932 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:35:23 ID:K0dGukGrO
なんか作りゃ良いってもんでもねぇぞ。
実質燃費9.0km/Lてとこだろうな意味ねぇww
実質燃費9.0km/Lてとこだろうな意味ねぇww
>48
世界中で
たくさん売れると
よいですね
世界中で
たくさん売れると
よいですね
935 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:35:54 ID:lq8XuWkTO
>>911 解体時に爆発はよくある。
936 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:35:58 ID:Kc8NrkkA0
>>903
普通のＬＰ車は9.8km/L。8割増が毛が生えた程度か。
＞日本では売れんが。
ヒュンダイだから売れないというのはあるかも知れないな。
だが、ＬＰＧハイブリッドを日本メーカーが出すとしたら、
車両価格差＋メンテナンス費用＋電池交換料を
燃費差が上回れば、タクシー会社が買うと思う。
普通のＬＰ車は9.8km/L。8割増が毛が生えた程度か。
＞日本では売れんが。
ヒュンダイだから売れないというのはあるかも知れないな。
だが、ＬＰＧハイブリッドを日本メーカーが出すとしたら、
車両価格差＋メンテナンス費用＋電池交換料を
燃費差が上回れば、タクシー会社が買うと思う。
937 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:36:23 ID:f8C4LV030
エンジンと人力のハイブリッド
チキチキマシン猛レースのように、棍棒で後部バンパーを叩くことにより推進力をアップ
チキチキマシン猛レースのように、棍棒で後部バンパーを叩くことにより推進力をアップ
ID:MzEbV1bK0は独り言を言っているらしい
939 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:37:22 ID:fZLDFtwD0
941 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:37:29 ID:cjn9bHrQ0
942 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:37:39 ID:29REXz3a0
何でいつもポッコリした車つくんの？
943 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:37:41 ID:tiMNodOs0
http://ja.wikipedia.org/wiki/LPG%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A
LPG車の普及状況 [編集]
世界LPG協会(WORLD LP GAS ASSOCIATION)が発刊した『2006 世界LPG統計資料』では前年度に比べ10.5%増加し、
1145万台を超えている。その大半は乗用車（マイカー）が世界の中心であって日本のようなトラックは比較的珍しい。
大型エンジンでは燃料組成をプロパンを多めにすることで利用でき、ヨーロッパや中国、韓国で9,000～12,000ccクラスのエンジンを搭載した
LPGバスが実用化されている。また、
LPG車普及台数では
第1位が韓国の230万台、（乗用車保有の20%）
第2位がポーランドの200万台、
第3位がトルコの150万台、
第4位イタリアの99万台、
第5位メキシコ75万台、
第6位がオーストラリアの51万台となっている。普及割合は、韓国・欧州が多く欧州平均では総保有の1％～6％となっているが、
近年はオーストラリアや東欧での増加が目覚しい。
朝鮮日報がバカ？
LPG車の普及状況 [編集]
世界LPG協会(WORLD LP GAS ASSOCIATION)が発刊した『2006 世界LPG統計資料』では前年度に比べ10.5%増加し、
1145万台を超えている。その大半は乗用車（マイカー）が世界の中心であって日本のようなトラックは比較的珍しい。
大型エンジンでは燃料組成をプロパンを多めにすることで利用でき、ヨーロッパや中国、韓国で9,000～12,000ccクラスのエンジンを搭載した
LPGバスが実用化されている。また、
LPG車普及台数では
第1位が韓国の230万台、（乗用車保有の20%）
第2位がポーランドの200万台、
第3位がトルコの150万台、
第4位イタリアの99万台、
第5位メキシコ75万台、
第6位がオーストラリアの51万台となっている。普及割合は、韓国・欧州が多く欧州平均では総保有の1％～6％となっているが、
近年はオーストラリアや東欧での増加が目覚しい。
朝鮮日報がバカ？
944 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:37:53 ID:MUyz3BQr0
945 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:38:08 ID:d15D0/YnO
17.8km/lって
10･15モードだったら低すぎ
実質12km/lあるくらいか？
マツダのアクセラだってもっと行くぞ
10･15モードだったら低すぎ
実質12km/lあるくらいか？
マツダのアクセラだってもっと行くぞ
946 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:38:46 ID:TqXtH5K60
チョンが早く死にますように
>>917
スリップから出た瞬間に失速するから意味ないよ
スリップから出た瞬間に失速するから意味ないよ
948 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:39:11 ID:+Gp1aAJlO
タミヤネタの少なさにガックリした
ﾁｮﾝのギャグｗ
951 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:40:40 ID:Dg/lqBnbO
現代なんか恥ずかしくて乗れんわ、笑われそう。
952 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:40:59 ID:8dzlAgml0
韓国車に「乗る」メリットは
「達観」
もしくは
「往生際の悪さ」
が身に付くことでしかない
「達観」
もしくは
「往生際の悪さ」
が身に付くことでしかない
953 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:41:00 ID:7gWy5jP50
フィット買った方がマシじゃないのか？ｗ
954 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:41:50 ID:NqOfLQdGO
遠出が出来ないんじゃないか？ スタンド探すの結構面倒臭いんだが。
955 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:41:51 ID:7uWcMyjGO
韓国車って何で独自の外観がないんだろうか…
956 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:42:09 ID:M7iN+PUFO
燃費悪っ・・・
957 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:42:40 ID:1CJ5CtTU0
形だけプリウスを意識してる
中身は似て非
中身は似て非
>>14で終わっとる。
959 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:43:40 ID:74yBPJ/d0
つっこみどころ満載の車だな。LPガスのハイブリって何よ？
960 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:43:58 ID:9Z+QkJjl0
>>955
おまえが期待しているのは、こういうやつか？
http://shadow-city.blogzine.jp/photos/uncategorized/2009/06/11/untitled_2.jpg
おまえが期待しているのは、こういうやつか？
http://shadow-city.blogzine.jp/photos/uncategorized/2009/06/11/untitled_2.jpg
ＬＰＧとガソリンのハイブリッド車かと思った
962 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:44:12 ID:xfSKk0Vq0
現代自動車って何で倒産しないの？
誰が車買ってるの？
誰が車買ってるの？
>>1
新しいレガシィみたいだな
新しいレガシィみたいだな
964 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:45:32 ID:tiMNodOs0
965 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:45:44 ID:vb+9OLm80
こんなの買うんだったら日本の優秀な軽自動車の方がいいんじゃないか？
燃費もターボ無しならいいぞ
燃費もターボ無しならいいぞ
967 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:46:31 ID:wSd+TTgR0
ヒュンダイ？
キムチの壷みたいな車だなw
キムチの壷みたいな車だなw
あんまり舐めてると、家電業界の二の舞になるぞ
バブル崩壊時、待遇が悪化した日本の家電業界の技術者が大勢、韓国に引き抜かれて
それが、韓国の家電関連にどれだけ貢献したことか・・
日本の技術者は、先進国中で最も冷遇（給料が安い）されてるから、狙われやすい
（日本語と、高い円の壁でなんとか守られてる）
バブル崩壊時、待遇が悪化した日本の家電業界の技術者が大勢、韓国に引き抜かれて
それが、韓国の家電関連にどれだけ貢献したことか・・
日本の技術者は、先進国中で最も冷遇（給料が安い）されてるから、狙われやすい
（日本語と、高い円の壁でなんとか守られてる）
手段が目的化しちゃった典型例だなｗ
971 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:47:50 ID:5vklYWfQO
燃費が17.8㎞て…
本当にハイブリッドなのか？
モーターと電池を付けて逆に重くなって、燃費が下がってないか？
今時、ハイブリッドじゃなくても20㎞超えるぞ…
何でこんな無駄な車を開発したのか、理解出来ない。
本当にハイブリッドなのか？
モーターと電池を付けて逆に重くなって、燃費が下がってないか？
今時、ハイブリッドじゃなくても20㎞超えるぞ…
何でこんな無駄な車を開発したのか、理解出来ない。
>>148
うぜええええｗｗｗｗ
うぜええええｗｗｗｗ
>世界初のLPG（液化石油ガス）エンジン搭載
>ハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」を発売した。
つまり世界初ってことがいいたかっただけの記事だろ
>ハイブリッド車「アバンテLPiハイブリッド」を発売した。
つまり世界初ってことがいいたかっただけの記事だろ
974 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:48:29 ID:WyQLLojW0
車体のデザインにウリジナリティが無いね
975 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:49:03 ID:+g2HQq3QO
LPGはガソリンの約1/2の販売価格だからガソリン1㍑の価格で考えると
1㍑の価格当り34,0Kmってことになる。
コストパフォーマンスはいいが信頼性・耐久性におおいに不安が残る。
あとLPGのスタンドってすごく少ないから利便性にも問題がある。
1㍑の価格当り34,0Kmってことになる。
コストパフォーマンスはいいが信頼性・耐久性におおいに不安が残る。
あとLPGのスタンドってすごく少ないから利便性にも問題がある。
976 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:49:12 ID:bHIePdvK0
なんというミニ四駆
>>148
日本のハイブリッド技術は韓国に移転してないの？
日本のハイブリッド技術は韓国に移転してないの？
978 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:50:06 ID:fZLDFtwD0
979 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:50:07 ID:cjn9bHrQ0
981 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:50:45 ID:vb+9OLm80
>>968
つうか、元々韓国の工業ってのは殆ど日本が与えて来た物ばかりだからな…
北も含めて、併合から独立後もずっと日本が面倒見てる情けない国だ
あと、LPガス車は、燃料代が安くて二酸化炭素排出量が少ないメリットはあるが
燃費自体は良くないんだよな
つうか、元々韓国の工業ってのは殆ど日本が与えて来た物ばかりだからな…
北も含めて、併合から独立後もずっと日本が面倒見てる情けない国だ
あと、LPガス車は、燃料代が安くて二酸化炭素排出量が少ないメリットはあるが
燃費自体は良くないんだよな
982 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:50:54 ID:tiMNodOs0
そういや、宇都宮のヒュンダイはすぐに潰れたな。一年ぐらいしかもたなかった。
985 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:51:41 ID:MzEbV1bK0
986 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:52:14 ID:Kc8NrkkA0
987 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:52:23 ID:0/w7gKXEO
理論値で17.8て低すぎだろ実際は12～13てとこだろうし
燃費悪すぎだろ。
ハイブリッドじゃなくても余裕なレベルだぞ。
ハイブリッドじゃなくても余裕なレベルだぞ。
989 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:52:58 ID:p04BwutIO
あいかわらずの馬鹿民族ｗ
990 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:53:07 ID:G9lFvggU0
なにゆえＬＰＧ車？
ガソリン車じゃ勝負にならないからか？
ガソリン車じゃ勝負にならないからか？
991 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:53:27 ID:YlAF6K160
17.8km/Lってｗｗ
ハイブリット車にしてはデザインは悪くない
まあインプセダンだが
まあインプセダンだが
993 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:54:04 ID:tiMNodOs0
まー 日本には縁がねーわな、この仕様だと。
ワゴンRよりも燃費が低いとはw
996 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:54:25 ID:Kc8NrkkA0
>>987
LPガス車のトヨタクラウンセダンが理論値9.8なのに実質6～7だから大丈夫
LPガス車のトヨタクラウンセダンが理論値9.8なのに実質6～7だから大丈夫
997 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:54:43 ID:MzEbV1bK0
抽出 ID:wCi2m8p8O (2回)
950 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/11(土) 12:39:51 ID:wCi2m8p8O
>>6から始まって…
延々と一人で何やっとるの？
ここまでひどい劇団一人は最近見たことないｗ
969 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/11(土) 12:47:11 ID:wCi2m8p8O
>>950
頭おかしいんだよｗ
えへっ(^_^;)
950 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/11(土) 12:39:51 ID:wCi2m8p8O
>>6から始まって…
延々と一人で何やっとるの？
ここまでひどい劇団一人は最近見たことないｗ
969 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2009/07/11(土) 12:47:11 ID:wCi2m8p8O
>>950
頭おかしいんだよｗ
えへっ(^_^;)
２なら ヒュンダイのハイブリッドが世界を席巻する
999 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:55:35 ID:fZLDFtwD0
1000 ：名無しさん＠十周年：2009/07/11(土) 12:55:44 ID:Kq9l0eTT0
>>998
とるきねえだろｗ
とるきねえだろｗ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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