【兵庫】公用車の運転手、乗務１１日でも月給５０万　「厚遇」と批判　西宮市

　西宮市で公用車を運転する職員が、１カ月の勤務日の半分程度しか
乗務していなくても、約５０万円の給与を支給されていることが３０日、
分かった。市は「待機時間は洗車など保守整備を行っている」と説明するが、
行財政改革の一環で運転業務を外部委託する自治体は少なくない。市総務局は
「業務の見直しを進め、車両課の在り方も検討する」としている。

　市会本会議で渋谷祐介議員が取り上げた。

　市によると、車両課には３６人の運転手がおり、うち幹部らが利用する
公用車を運転するのは７人。勤務は午前８時４５分〜午後５時半だが、
１日２〜３時間の乗務で走行距離が２０キロ前後だったり、２０日間の勤務日中、
１１日間しか乗務していなかったりするケースがあった。

　同市の運転手の給与月額（平均年齢＝４７・８歳）は約５３万６千円。
賃金センサスに基づく民間の同職種の約２８万１千円（非常勤を含む）を大きく
上回っている。

　尼崎市は２００２年度から公用車運転手の業務委託を段階的に進め、昨年度に
全面移行。同市は「人件費を含め年約４千万円のコストダウンになった」と話す。
一方、神戸市は行財政局に自動車係があり、２５人の運転手が毎日乗務しているが、
１１年度までに１９人に減らす計画という。

　渋谷市議は西宮市の実態を「厚遇」と批判し、「給与制度など抜本的な見直しを」と求めた。

神戸新聞　7/1 09:50
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0002078314.shtml

こちとらその1/3だぞこら

↑
底辺ｗ

タクシーでおｋ

バス乗れよ公僕なら

２８万１千円？ｗ

まじでバス使え！

志村けんは月給13万で運転手募集してたな

外注なら11日で15万かな

民間の事務職との比較もお願いします

タクシー余ってるんだろ？

マフィアとカーチェイスしたり、素手で敵対組織の尖兵を倒さなきゃならないんだから妥当な額だろう

汚職がばれたら消される(ロッキード事件参照)んだから高給は当然

24時間待機で万が一の時はボディーガードもするんだからあたりまえだろｗ

役所ってこんなのばっか
ゴミの清掃員も相当厚遇だが、コネがないと採用されない

>>1
運転手だけでなく全員下げろ

税金を食い物にしている糞公務員ども　視ね！

抜本的　といいつつまーた小手先だけのオカン・・・

ボーナス入れると年収７００万越かよ

ｽｹﾞｰ。
同和朝鮮優遇じゃなくてなんとなく慣習になってんだったら驚き。

ハイヤーを外注しろ。
勿論、入札で。

黒字の自治体なんだろうから、なにやってもいいんでそ

とんでもねぇ話だな　

税金払うのがアホらしくなるわ

また部落民か

＞公用車を運転する職員
俺もこれになりたい。大型も危険物も持ってるよ。
俺なら40万円でやってやるよ。
何？特権階級・部落民出身じゃないから駄目だって〜　それ差別だろうｗ

>>15
あれはブラック利権だからな。

ってかさ幹部職員が月のうち11日しか仕事してないって事じゃないのか？
そっちの方が問題じゃね？

税収不足とは片腹痛いわ

>>1
俺とわーくしぇあしてくれ

続報はないだろう
つっこむと自殺させられる

B枠だろうがそっちから出た人が運転手してたの知ってる

二種はないが俺なら月給３２万で請ける！

泥棒以外の何者でもない！
西宮市民は腹斬れ
税金返せ

自分で運転しろやハゲ

じょうだんじゃね〜よ

卵投げなきゃ始まらないよ！

金額的にどうかは置いておいて、公用車の運転手ってのは基本
運転しない時でも待機状態だよね?

税金の無駄。外部委託、入札にしろ。

消費税上げます

基本的な勤務はそうだとしても、不測の事態に備えて365日24時間拘束されてるようなもんだろ。
このくらいもらってても不思議じゃないよな。

民間なら秘書業務の一環で運転「も」する人が相当いるだろうに
専属、しかも勤務の半分近くが洗車の仕事で50万ってｗ

でもこの車両課が業務委託等で廃止になったとしても、所属の
運転手達の給与は保障されるんだろうなあ･･･

こういう人達って待っているのも仕事のうちでしょ？
いつ必要になるかわからんのだから。
拘束しているんだったら給料払わないと。
乗務時間が論点になるなんておかしいよな。
自衛隊も戦争に備えて待機している平時は無給とか言い出すのかね？

載せる奴は

気が狂ったように
シートバックを蹴飛ばす奴ばっか

東京はいくらなんだろうね。

そもそも一般公募しているのか？

トランスポーターか

縁故採用

>>42
ウチの代表取締役なんかはお抱えの運転手居るな、
会議中なんかはロビー待機が多いからよく話しするけど、
元々はタクシーの運ちゃんやってて、何度か乗せる内に気に入られて
誘われたんだとか。

給料は良いけど自由時間は流石に少ないと言ってたな、
待機時間が多いのと、場合によっては突発的な移動も入るってんで

その都度、ハイヤーを呼べばいいだろう。
5000万円の退職金に退職後月25万円の年金、ドンだけ高い交通費だよ。

志村ケンの運転手は13万ってネットで見たけどえらい違いだな。

「待機時間は洗車など保守整備を行っている」
2時間運転するために6時間もやるんだ

部落さいこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！

整備士でもないのに保守整備ってｗ

なんかの利権か

実作業時間しか見ないで文句言う奴多いな。
自分で工夫して合理的に仕事してるのに、
暇そうにしてるくせに給料高いとか言われたくない。

>>56
残業自慢奴隷の妬みが日本を悪くしてんだよなあ

べつに実働が半分くらいで給料が50万もあるってトコは突っ込むトコじゃないよな。
副業OKで動く時間がキッチリ決まってるんなら給料半額でも良いけど。
拘束時間も含めて仕事の内だし、実働時間云々なんて言い出したら消防署なんかどうなるんかと。

ただまあこれがコスト的に今後難しいから民間に切り替えとかってのは兎も角ね。

20万でいいので雇って下さい。
免許はゴールドです。

これからもこういう告発は乱発します。
そういう国なんです。

わかっていないな

この国は公務員天国　犯罪者天国なんだよ。

いやなら出て行け。馬鹿な愚民どもめ。

>>58
同意

経費の無駄使いかどうかだけが問題。
実働時間云々は民間のハイヤー業務でもある話。

>>58
>べつに実働が半分くらいで給料が50万もあるってトコは突っ込むトコじゃないよな。

>>1
>　同市の運転手の給与月額（平均年齢＝４７・８歳）は約５３万６千円。
>賃金センサスに基づく民間の同職種の約２８万１千円（非常勤を含む）を大きく
>上回っている。

実働が多いときも同じ給料とかでなく？？

地方の行政レベルで公用車はあっても、お抱えの運転手なんかいらんだろ
自分で運転するか、免許が無ければ公共交通機関を使えよ

なんで自分で運転しないの？
今ならナビとかで道もだいたい分かるだろうし

雇ってください。

希望月給：35万円
自己PR：車持込可（ワゴンR、ナビ無し、ワンオーナー）

おまいらがサービス残業やどんなに汗水垂らして頑張っても月５０万もいかないのに
公務員は楽して高給とって未成年買春やらやりたい放題ｗおまいらほんと負け組みだな。

いや　だから突っ込むところは
幹部職員が月に11日しか働いてないって事だろ

すげー勝ち組じゃん

渋滞でも「遅い！」とか言って後ろから背もたれ蹴られたりするんだろうな。

センセイ質問です！

こんな街道利権バリバリの所を突っ込んじゃって
神戸新聞社は大丈夫でしょうか？

まず電車、バスを使え
緊急性がある場合はタクシーを拾え

公用車も運転手も必要なし

そういや市内に一部だけ武楽あるし、その関係かな

>>72
何の問題もない。街道利権がそのものが存在してないから。

厚遇というより特別待遇だよな
ここまで来ると

こういう童話枠に切り込んでいくのは偉いな
それにひきかえ福岡ときたら・・・

>>75
つまり裏で話が付いてるってことですね
関係者の方からレス頂いて安心しますた。
ありがとうございました。

大型二種と自動車整備士を持ってる俺はいかがですか

こんなのハイヤー契約して頼めばいいだろ。
専用で運転手を雇っておくなんて無駄もいいところ。

>>79大型二種あるならバス会社行けば。養成の必要無いなら喜ばれるよ。

民間に頼めばいいだけの話

＞車両課には３６人の運転手がおり、うち幹部らが利用する
＞公用車を運転するのは７人。

他の人はなにしてんの？？？

はい
こんなの氷山の一角で
自民の無駄遣い最高！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
これで財源がないないなんていってる自民
民主ならこういうのやってくれるだろ
高速無料できるわ

西宮市は商業施設充実してるし人口も流入して潤ってんだろうけど、
11日勤務で50万みたいなシロアリ連中をこまめに駆除すりゃ、
街のバリアフリー化とか緑化整備などに財源まわせるんだから、
どんどんやれよ。
だいたい阪神・阪急タクシーと単年契約すりゃ事足りるだろ。

代行でバイトする(´･ω･｀)

航空会社の送迎ハイヤーの運転手だが月24日の夜勤こなしても20万行くかどうかなのに…

西宮の人事課長が一言｡西宮市の職員組合が強いので給料は下げられません｡

運転手なりてー

俺の半分以下の稼働で、倍以上の給金か…
うらやましす

議員1人に1人の運転手がついてんの？

痴呆公務員天国。

無駄はいっぱいあるねー

消費税ＵＰ不要ｗｗ

まず無駄なものを一斉に排除しろ!!
どれだけ税金払ってると思ってるねん。
増税なんかせんでも十分やっていけるわ!!

ちなみにこういう条件のいい運転手に採用されるのも
コネがでかいんだろうな。
人の税金で腹立つな。もっと税金下げろよ。

民主党政権になったらこういう不要公務員を撃滅できるの？
本当にできるんかいな？ｗ社民党が許すの？ｗ
死人献金の鳩山代表にお聞きしたいｗ

市長はともかく市の幹部って定年間じかのジジイ公務員だろ。
身軽な軽自動車を自ら運転で十分だろ。

運転手ってなんだよｗ
そんなもん自分で運転しろよボケ！

>>98
みんな免許持ってるとは限らないし
幹部が事故を起こしたら大変なことになるでしょ

バカヤロウ！全員解雇して募集し直せ！

市職員募集（幹部候補）
※要普通免許

利点・欠点

※公用車・お抱え運転士
自由度　○　24時間、災害時にも使える
経費　　△　車両購入・維持費・保険代・運転士雇用費
リスク　×　事故・トラブル時の全責任

※公用車・運転士派遣
自由度　△　災害時にも使える？
経費　　×　車両購入・維持費・保険代・運転士派遣契約費
リスク　△　事故・トラブル時の責任は派遣元が負う

※ハイヤー契約
自由度　×　予定外の運用に難あり
経費　　▲or△　月契約なら100万/月・外出日のみのスポット契約なら3-5万/日
リスク　○　全責任はハイヤー会社

※タクシー
自由度　△　回送時間・緊急時
経費　　○or△　外出頻度による
リスク　○　全責任はタクシー会社・見栄を張れない

こんな感じか？

11日で月給50万円なら
レーサー並みに命を削って運転してるに違いない(´▽｀)
こんな運転手さんが欲しい
http://www.youtube.com/watch?v=LpdOt019tEg

大体政治家が車で移動するのがデフォだけど
税金で雇われてるんだから電車で移動しろｗ
フリーパス悪用してるくせにｗ

「新川さん」で検索…さすがに０件か

民間のハイヤーと安く契約がいいな。
万が一人身事故っても責任は役所になし
車両維持費、人件費すべて込みできっとすごく安いと思う

公務員の異常な高給と過剰な諸手当はがんばった自分へのご褒美です

西宮って土井たか子の選挙区だっけ？

しかし、ほんとすごいよなこの妬みの多さは

妬み速報ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

20年までは民間でも差がないほどの
給与体系だったんだが
バブル崩壊後のリストラなどで
民間の労働賃金が劇的に下がった

雇われドライバー
給与は 25万も ありゃ十分だろうよ。
糞役人の考える事は 我々と掛け離れ杉

つーか、
エコとか言ってるなら荷物運ぶ以外の業務では公用車を禁止しろやカス

コストダウン＝民間委託ってそもそもおかしいだろ。
民間より公務員が高給過ぎるって良い証明じゃん
「じゃあ」給与制度見直せよゴキブリ

>>110
じゃあお前の給料も、47歳になっても月25万な。

この雇われている運転手の親戚に兵庫県庁職員や兵庫県議員が居ないか調べるべきだな

５０万ももらえたら２０万で１人雇って
働かずに３０万確保。

俺、月５０万も貰えるなら毎日各パーツの分解清掃からワックス掛けまでしますけど

志村の馬鹿でかいリムジン運転して付き人までやって13万なのに…

ざけんなボケ！

バカかよｗほんとに呆れるわ…

どんだけ偉いか知らないけどてめえでアルトの商用車でも運転しろバカ。 もちろんＭＴな。

15年前の話だが
旧国鉄職員の再就職先として雇ってた一面もある
＠法務省の場合

>> 116
本当にパーツまでの分解できるんかよ？
その能力あるか？

いいとこですよココは。
上ヶ原とかは日本でも有数の文教地。
住みたいけど仕事はない。

一ヶ月11日ならハイヤー使えば50万以下で済むで

はい？なんでそんなに高いのさ。
それに、たいていの市では市長のみ運転手がつく。
その運転手も、総務の仕事したり運転専門ではない。
県ではまだ運転専門がいるらしいけど、それも変。
たかだか市で、運転手などいらないだろ。

国土交通省で問題になった車両管理会社だが中高年の再就職者特に自衛隊あがりが多い
こういう人たちを救ってやってるという現実を無視しないでほしい

>>125
その前に国民救わないと。

運転手４７歳なら業務内容から３３万円で十分。２０万円多い。

まあ、この話は比較対象・職務内容がなまじ分かり易いために
バッシングを受けるわけだが、役所内の業務も上級職を除けば
民間に委託した方が余程安く出来るんだろうな

某公営バス運転士より安いな。

今時、公務員の現業でこの基本給でもおどろきだが、
ひょとすると別に距離数による旅費も付いてるかもしれんね。

うわーっ24時間、タクシーを使って客探しより、ずっと楽じゃん。いい稼ぎだな。
ちっとしたいいアルバイトだな。ハローワークにも載ってないな?。

余分な人件費は削減して国に帰すのではなく市民に還元しろ。

全国のトラック運転手の皆さんは怒っていいよ。

公用車の運転手は中卒や高卒しかなれない。現業は大卒不可。

月給50万だと年収は
50万×12ヶ月+賞与3.5ヶ月として
775万+（その他手当て）ぐらいか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　｜
　 ∩∩　　　現　業　の　春　は　こ　れ　か　ら　だ　！　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、公用車　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜浄 水 場 |ｰ、　学　校　/　| 運転士 /／`i　給食の　　/
　 　 ｜職　員　|　｜用務員 /　（ミ　　　 ミ） 　｜お　ば　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜ちゃん ｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・年収1200万
　・年収1100万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・年収900万
　　　　　　　　　　　・年収850万

・俺達、中卒・高卒・高専卒のトップエリートですが、何か？
・実質　1日4時間　の　超長時間労働　ですが、何か？
・風呂・サウナ・仮眠室つきの　劣悪な　労働環境で耐えてますが、何か？
・業務内容は、フリーアルバイターでも習得に１ヶ月はかかる程の
　超高度専門技術職　ですが、何か？
・便所そうじは当然民間委託。俺たちみたいなトップエリートは
　便所そうじなんてしませんが、何か？

現業は影の最強勝ち組ですが何か？
http://www.geocities.jp/koumuin_saikoujan/

タクシー使って民間に金を落としてやれよ

市長以外は自分で運転すれば良い

助役だの総務部長だのが黒塗り公用車の後部座席で偉そうにしているのはおかしい

>>1
どこも同じ
嫌な仕事は下請け

自分で運転すればいいのに‥
どうしてもというなら兼務でもいいし。

上司がこの間昇格と同時に自分付公用車を廃止した。
運転手には気の毒だが上司を少し見直した。

タクシー運転手は12乗務で手取り6万円

緊急雇用対策でこれくらいの仕事用意してくれたら行くよ＼(^O^)／

上級職が薄給で現業が優遇されるのは、公務員ならどこでも同じ

平均月給　自治体病院　私立病院

正看護師　　37.8　　　　　　32.7
准看護師　　40.4　　　　　　29.2
　医師　　　　99.0　　　　　102.2
事務職員　　40.0　　　　　　29.1
ttp://www.hinohp.com/hitorigoto19-11.htm

無能低能厚遇では堕落するわ(´・ω・｀)
誰もやらんようになる(´・ω・｀)
サービスも生産物の質も落ちゼニの循環も悪くなる(´・ω・｀)
国の衰退は全国民が不利やないかな(´・ω・｀)
まあ特亜は喜ぶかも知れんが(´・ω・｀)

【社会】"実働５時間足らずで、年収１０００万円超" 大阪市・バス専用レーン監視員に批判の声★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128526222/
【大阪市】"バス運転手の平均年収８１１万円" 市営バス、最大５０％外部委託に…事業改革中間報告
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128652243/

>>49
いるいる
ろくに休めないし
嫌いなラジオも
聴かなくては
ならねーらしいW

>>101
タクシー運転手
に代行運転させる♪

>139
自分で運転したら事故したときまずいから。
スポーツの社会とか、そういうとこ結構あるよ。

>>84
ごめん
自民の中の人ってどの人？

公明党議員団
魚水けい子（幹事） 大川原成彦 川畑和人 白井啓一 田村ひろみ 町田博喜（幹事長） 山口英治 山田ますと 　　
------------------------------
政新会
石埜明芳 上向井賢二 大石伸雄（幹事長） 喜田侑敬 坂上明（幹事） 篠原正寛 中村武人 吉岡政和
------------------------------
にしのみや未来
今村岳司（幹事長) 上谷幸彦 木村嘉三郎 草加智清 澁谷祐介 田中正剛（幹事）　中川經夫 三原憲二
------------------------------
西宮グリーンクラブ
岩下彰 片岡保夫（幹事長） 河崎はじめ　栗山雅史（幹事） 小林光枝 田中渡 森池とよたけ 　　　　
------------------------------
日本共産党西宮市会議員団
上田さち子 佐藤みち子 杉山たかのり（幹事長） 野口あけみ まつお正秀　　
------------------------------
無所属
ざこ宏一 嶋田克興 たかはし倫恵 中尾孝夫 西田いさお 長谷川久美子 よつや薫

この車両課の職員、勤務時間内の暇な時に万引きして捕まってたはず。 それでこのニュースにつながったのではないかと。
西宮市職員では最近殺人犯も輩出してるはずだったが、あれはどの部署だったかな。

いいなー(^p^`)おでにやらせて

歩けよｸｽﾞども　
なにが公用車だよ　
あまったれんな　

週5勤務で月給30万でいいからやらせろ。

豊洲のカイルブッシュと言われる俺が安全を送り迎えしてやるぞ。

議員報酬と同じで日割り計算をしない政令でもでてるんだろ
議員報酬なんて場合によっては2日でた（座ってた）だけなのに90万とかになるトンデモ仕様だからなｗ

待機時間が長いから給料高くて当然ってアホかｗ
待機時間だけでこんなにもらえるなら、実務やってる人間は
100万くらいもらってもおかしくねーだろ。
相場が高すぎだろって批判に、待機時間も給料出て当然って反論はナンセンスすぎる。

自分の出費(節税)という意識がないからだろな。
実働で払う時代だろ。

Ｂ利権じゃね？

道路公団のお抱え運転手も550人くらいいてこれ以上貰ってたな。
だから改革が必要だった。公務員や特殊法人は湯水のごとく金を遣うから。

こんなのがまかりとおる実態で地方分権なんてしたらたいへんなことになりそうだな

で、増税がなんだって？

ド腐れ公務員が高給取りなのは、ド腐れジャップの民度が低いから。

タクシー使った方が安いだろボケ

>>155
その件に関してはお前の方がナンセンス。
公用車に関しては、「担当者の勤務時間＋２時間」くらいが「拘束時間」になる。
イヤでも残業がタップリつくんだな。

但し、これだけ稼働率が低いのに36人も置く必要があるのか、とか
公用車自体必要無い
とかは別。
どんどん突っ込んだれ

井戸なんかに投票すんなよ
こいつ、薩長土肥丸出しの佐賀県出身で、元自治省

そもそもこいつは兵庫県地域のことなど何も知らない
ただ明治維新から続く薩長土肥の官僚政治の延長でやってるだけ

そんな薩長土肥野郎が兵庫県を牛耳ってるから、
兵庫県はいまだに明治時代のままなわけ

井戸倒しのために民主党が刺客を立てるのかと思えば、
全国からまったく無視され、存在さえない兵庫県のせいか、
まったくスルーされてしまってるぞ
静岡県知事選挙は注目されてても、兵庫県知事選挙はまったくスルーやぞ

この悲惨な現実も明治以降ずっと薩長土肥が牛耳り、
まったく地元を無視した官僚政治を行ってきた兵庫県だから

そもそも兵庫県という不自然な自治体そのものが薩長土肥明治政府が近畿の弱体化を図るために作った自治体

なんと初代知事があの伊藤博文という恥ずかしさ

いい加減に気づいて、井戸を葬り去ろうね

共産党候補にいれよう、彼しかいないし、
共産党のほうがずっと地元に密着してるし、
そもそも地元の人間だし、佐賀県や鹿児島県なんちゅう薩長土肥野郎じゃないし

西宮市程度の中小市町村に公用車などイラン
市長は自分で運転しろ

どうしても必要なときはハイヤーを使えばいいだけ

同和だからきれないし

214 ：　：2005/06/01(水) 11:18:00 ID:QXfk3pKL
今日の放送では、清掃局と教職員組合が取り上げられていたがどっちもどっち
だ。 聞いてあきれる、見てあきれるだった。甘い、甘い、甘すぎる。
こんなテイタラクな奴らがいるから税金はどんどん無駄に費やされてしまうん
だ。

私の知人にある地域の清掃局員がいる。
聞けば、何処も同じようなもんだ。ゴミ回収が2〜3時間で終われば、あとは
事務所で漫画読んだり、テレビ見たりして時間潰して終わりらしい。それで
結構、高所得のようだ。縁故採用も多く、職員としてのモラルを欠いたよう
な人材でも採用されている現状らしい。
大阪のヤミ専従問題には、ようやくメスが入ったが、果たして何処まで解明
されるやら。闇が深い問題のようだ。


77 ：非公開＠個人情報保護のため：2009/05/29(金) 01:46:47
一番最強なのはゴミ収集員だ。
報道特集で一日の働きぶりをスクープしてて
朝1時間程度街中のゴミ回収したあと
11時前にもう昼メシ食ってたぞ。
昼からは宝くじ買いにいったりコンビニで買い物したりして
もう仕事終わり。

これで１千万。

ケッ！　世の中をナメくさってやがる。

勤務中に飲酒の職員に甘い処分／徳島 2005/ 8/20 1:31
投稿者: xwdgc571

牟岐町：３職員、勤務中に飲酒し処分−−ごみ収集後　／徳島

海部郡６町でつくる海部郡衛生処理事務組合（牟岐町内妻）の敷地内で、３０
〜５０代の牟岐町住民課の職員３人が勤務時間中に飲酒していたことが分かり
、同町は１７日、５０代の職員１人を戒告処分、３０代と４０代の職員２人と
上司の住民課長を文書訓告とした。
町によると、３人は町内でごみを収集し、センター内に運び込む業務を担当。
数年前から組合敷地内の休憩室で、収集業務終了後の勤務時間中に酒を飲ん
でいたという。
池内正勝町長は「町が行政改革に取り組み、住民とともに汗を流そうという時
期に、公務員として許されない行為だ。猛省を促したい」と話している。
【小野沢健一】（毎日新聞） - 8月18日17時27分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050818-00000252-mailo-l36

>３人は町内でごみを収集し、センター内に運び込む業務を担当。数年前から
>組合敷地内の休憩室で、収集業務終了後の勤務時間中に酒を飲んでいたという。

全国のごみ収集職員は、こんなものだろう。
ろくに仕事もなく、ヒマを持て余している。
大阪市は、特にひどいらしい。実質の労働時間は１時間とも聞く。
それで、年収１３００万円を超える奴もいるとか。
納税者を馬鹿にするのも程がある。
外部委託すれば、どれほど節税になるかわからない。
こんな誰にでも出来るような仕事に、十分過ぎる程の報酬を与える必要はない。
完全に外部委託しろ！

>>163
民間との格差が問題だろ。お客を探して神経をすり減らし、夜勤で朝まで仕事しても５０万なんて稼げないよ。民間じゃ。

>賃金センサスに基づく民間の同職種の約２８万１千円（非常勤を含む）を大きく
上回っている。

>>169
そりゃ業務形態が違うから比べられんだろ。
お抱え運転手は固定給、>>169が想定してると思われるタクシーは歩合給。
民間でも丸１日拘束されるハイヤーの運転手は50万は普通だよ。（拘束時間は>>1より長いけど）
もっとも今は需要自体が減ってどんどん契約切られてるけどね。

>>170
>民間でも丸１日拘束されるハイヤーの運転手は50万は普通だよ。

嘘つくなよ。大手でもその半分だ。
http://www.google.com/search?hl=ja&num=50&q=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%80%80%E6%B1%82%E4%BA%BA%E3%80%80%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B%E3%80%80%E7%B5%A6%E4%B8%8E&lr=

>>170
>民間でも丸１日拘束されるハイヤーの運転手は50万は普通だよ。

それはきっと朝日新聞専属のハイヤーでしょう
朝日は特権階級で威張り散らしてますから

民間より拘束時間が短いくせに、給料が倍ってどういうことよ

>>171-172
ありゃ？
うちのハイヤードライバーは50万いってるぜ？
月間売り上げ100万前後だからな
そのかわり、朝5〜6時に出勤して上がるのは22時過ぎだがな
だから代わりたいとは思わんが

【官民格差？】国交省公用車談合疑惑　元運転手「実働１日２時間」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1213906291/
１４００台もの公用車を保有する国土交通省の地方整備局。運転・管理業務
を最も多く受注している日本道路興運の元運転手は産経新聞の取材に「実働は
１日２、３時間。ヒマ過ぎてつらい」と語った。

バス運転手の3割が年収1,000万円　神戸だけじゃない給料の「官民格差」
http://www.j-cast.com/2007/06/29008868.html
「神戸の市バスの運転手の3割は年収1,000万円で、給与水準は民間の1.8倍」
という報道に「高給取りすぎる」との声が相次いでいる。調べてみると、この
「官民格差」は、神戸だけでなく、全国的な傾向のようなのだ。

>>171
って良く見たら大手の日交だと試用期間で35万じゃねぇか。
最初は不定期なスポットだろうから、固定客持ってフルに動いてる運転手は50万前後行ってると思うけど？

>>176
それ手取りじゃないからね。
給与からいろんな経費が天引きされて支給される。
日交は搾取とノルマがきついから運ちゃんの入れ替わりが激しいんだよ。
どこも同じだけどね。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1420368264
自分は、現在24歳で求人広告を見て給料が良さそうだったので、日本交通と
いうタクシー会社にハイヤーの運転手として、入って今免許を取りに行って
いるのですが、教習所であまりいい話は聞きません。
日本交通という会社、ハイヤーの給料、ハイヤーの勤務体型など、その他の
実態をご存知の方教えてください。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1327167148
タクシー運転手は給与はいいのでしょうか？


ベストアンサーに選ばれた回答chirunonoumamiさん

現在首都圏で主に展開している大手タクシー会社では

初任給（基本給）１８万6000円＋歩合制
ただし、デビュー３ヶ月は最低３６万円の賃金保証をやっているところなど
があります。

ただし、３ヶ月過ぎたあとは、２０万円台まで落ち込む方が多く、ＴＯＰの
ドライバーなら４０万オーバーできるそうですが、
慣れるまでは辛いようです。

民間で乗務１１日でも月給５０万くれるとこってあるの？

税金の無駄使いは無くならない事なんだな

そうかー

無駄
バレたからには改善しろ

この手の職業が日給月給にできるわけないだろ。
使わないなら廃止しろよ。必要ならちょっとしか使わなくてもコストだよ。
たかすぎとかたった11日とか言うやつは本当に世の中しらねえんだな。
たまには外に出ろよ。

運転手でこれなら、出納長なんかすげーんだろうな

>>177
>1も手取りじゃないと思うが？
つまり給与水準としては民間の同種職と大差無いんだな

ただ上の方にも書いたが、この稼働率で36人も抱えてるのは異常だし
公用車と専属運転手が本当に必要なのかも疑問

お抱え数人 + タクシーやハイヤー + 運転できる部下職員で十分だろ。

公用車は必要なら高級車でも何でもいいが

自　ら　運　転　し　ろ　。

タクシー使え

>>43

そもそも専属の運転手なんてのが本当に必要なのかどうか。
タクシーでは何故駄目なのか。

ちょｗ

534 ：名無しさんの主張 ：05/02/08 19:01:09

週刊文春7月3日号に｢公務員の人件費高すぎる｣と題して産業別の年間人件費が
次のように掲載された。（国民経済計算年報　平成１３年度版）
１．公務員　　　　　　　　　　　　　　　１０１８万円
２．電気・ガス・水道などの公益事業　　７９５万円
３．金融・保険　　　　　　　　　　　　　　６７８万円
４．輸送機械　　　　　　　　　　　　　　　６２９万円
５．電気機械　　　　　　　　　　　　　　　５８４万円
６．小売・卸売　　　　　　　　　　　　　　４３０万円

25万でいいからやりたい

役人の生活水準維持のためには消費税を上げる必要があります

公用車なんていらない！　タクシーにしろよ

西宮は財政潤い過ぎてるよね

公立高校に市長の「あついな」の一言でエアコンつくぐらいだし

>>164
そうなの？

＞そもそも兵庫県という不自然な自治体そのものが薩長土肥明治政府が近畿の弱体化を図るために作った自治体
＞なんと初代知事があの伊藤博文という恥ずかしさ

ここらへん、もう少しkwsk

西宮市民が通りますよ

市民の声に苦情メールしておこう
市議はお触りで逮捕されるし、職員は殺人だか傷害でしょっぴかれるし
上の知事はよそで大震災が起こったらチャンスとか平気で抜かすし
何とかしてくれよ…

市役所、県庁の運転手は自衛隊の任期満了者とかだろうな。

こんな仕事ならニートも減るだろ
こういう月10日出勤で給料50万程度の仕事をもっと増やせ

これB枠なんじゃないの？

ざけんなボケ！

いや自衛隊だと思うよ！
県庁、市役所の守衛も自衛隊
自衛隊任期満了者の受け皿！

公用車を民間のハイヤーと比べてるやつがいるけど馬鹿じゃねーの。
民間のハイヤーのような黒塗りの高級車で特別職以上の幹部を送迎してい
るのはたった数台だけだよ。ほとんどの公用車は白とかグレーの安い大衆車
でドアのところに○○市役所とか書いてあるやつ。
運転手も民間のハイヤーやタクシーと違って、制服はないかもしくは
ゴミ作業員と同じような制服を着て運転している。
民間のハイヤーやタクシーの運転手には大卒もいるが、公用車の運転手には
大卒はいない。中卒高卒の低学歴の連中しかなれない仕事。
給料がいいのは組合が強いからだよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　｜
　 ∩∩　　　現　業　の　春　は　こ　れ　か　ら　だ　！　　V∩
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ /
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜
/　/　 ∧＿∧　　 　 ∧＿∧　　＿（´∀｀　） 　 ∧＿∧　　 ｜｜
＼ ＼（　´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣　　　　　　⌒ヽ（´∀｀　）　／／
　 ＼　　　　　　　／⌒　　　⌒￣ヽ、公用車　/~⌒　　　　⌒　/
　　 ｜浄 水 場 |ｰ、　学　校　/　| 運転士 /／`i　給食の　　/
　 　 ｜職　員　|　｜用務員 /　（ミ　　　 ミ） 　｜お　ば　｜
　　　｜　　　　｜　｜　　　　 | ／　　　　　　＼ ｜ちゃん ｜
　　　｜　　　　｜　　）　　　 ／　　　／＼　　　＼| 　 　 　 ヽ
　　　/　　　ノ　｜　/　　ヽ ヽ、＿／）　 （＼　　 　）　ゝ　　｜
　　 ｜　　｜　　|　/　　 /|　　 /　レ　　　＼`ー ' |　 ｜　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・年収1200万
　・年収1100万　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・年収900万
　　　　　　　　　　　・年収850万

・俺達、中卒・高卒・高専卒のトップエリートですが、何か？
・実質　1日4時間　の　超長時間労働　ですが、何か？
・風呂・サウナ・仮眠室つきの　劣悪な　労働環境で耐えてますが、何か？
・業務内容は、フリーアルバイターでも習得に１ヶ月はかかる程の
　超高度専門技術職　ですが、何か？
・便所そうじは当然民間委託。俺たちみたいなトップエリートは
　便所そうじなんてしませんが、何か？

現業は影の最強勝ち組ですが何か？
http://www.geocities.jp/koumuin_saikoujan/

口外されちゃヤバいような用途にも使うから
口止め料の意味も込めて高給なんでしょ

業務委託にしちゃうと気軽に使えない、と

>>204
サーッと呼んで納得しかけたが
>給料がいいのは組合が強いからだよ。
そもそも公務員なのにこれがおかしいよな

利権おかわり！！

公共交通機関使えよ

公用車の目的は酒だろ。
運転手は口止め料込みの月給もらってるな、こりゃ。

仕事が楽でボロ儲けな役所関係のバイトはたいてい議員や役人の親族

泥棒並

一般事務職以外マジで邪魔だな

20Km＊１１日＝２２０�`

これを５３万で割ると、１�`２４００円

タクシーにしろ！！

公僕は呑気なものですなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


死ね

５０万でも良いが整備費は自腹で払えよ。

公僕は公共交通機関を使え

Bコネ利権だよこれ

どっかのバスの運転手よりはマシなんじゃないのか

月給50万だと年収は800万近いね。