【論説】 「自民が『高速１０００円』止まりなのは、官僚のせい。民主党の『高速タダ』は交通と物流の改革を起こす」…毎日新聞★４

>>948
実質増税だから反対する

>>952
実質減税だから賛成する

>>926 玉数増えれば当然事故多発、渋滞は避けられないだろうね。
玉数増えれば当然修繕費もかさむ。 渋滞にはまったら下と違って容易にエスケープ出来ずに缶詰状態。 その対策に結局金がいる。


で無料ですか。 高速じゃなく、それなりの道路にしかならない

>>944
高速道路が無料になったぶんかかるコストは誰が払うの？
まわりまわって結局自動車税増税か他の税金が増税されるか
でまわりまわって無料になったぶんのコストをおいらが負担する事になるんでしょ？
お前頭悪いの？

>>926
＞無料化にしたら、交通事故多発で通行止めだらけになるだろ。

無料の諸外国は通行止めだらけになってるんだっけ？

まぁ無料になるんだろうけど、穴だらけの道路や暗いトンネル、
錆びだらけの橋梁、除雪されてない高速はマジ勘弁です。

修繕とかどうなるんだ？
ボロボロの危ない道路になっちゃうのか？

新聞も無料になれば世の中変わるよ

>>951
高速道路は高付加価値だから特殊

民主は車関係の暫定税率廃止もいってるな
当然、重量税も入ってると思われ

>>951
お互い様？
高速道路使う人間はかなり限定されるでしょうが。
多くの人は歩道橋や一般道使うけど。
そして高速道路使う人は一般道も使うでしょ？
馬鹿なの？死ぬの？

>>954
統計データを見てから言った方がいい。高速道路のキロ当たり事故率は一般道の10分の1。

高速道路の交通量が10倍とかに増えないかぎり
さらにその状態でも一般道の交通量が現状を維持されないかぎり
（つまり自動車保有台数や運行距離がトータルで数倍とかにふくれあがらないかぎり）

トータルの事故は圧倒的に減る。簡単な理屈だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090704-00000076-jij-pol
民主党の岡田克也幹事長は4日、富山市で記者会見し、鳩山由紀夫代表の資金管理団体に
よる政治資金収支報告書の虚偽記載問題について
「（鳩山氏は）もっと、もっと伝える努力をしなければならない」と述べ、説明責任を尽くす
べきだとの考えを示した。　

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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　は？
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　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2009070100458
岡田克也幹事長は虚偽記載問題について「代表自ら問題があると認めた上で説明責任を果たされた。わたし自身は納得している」と強調した。

新直轄方式で造られた、無料の高速道路を通ったことがあるけど、
はっきり言ってショボいぞ。

>>956
日本みたいに山間部を縫うように走り、バカでかい高架橋、長い
トンネルだらけの無料の高速道路がある国ってどこ？

>>960
＞高速道路は高付加価値だから特殊

特別にしとかないと論点がなくなっちゃうもんなｗ

だから、いずれ無料になるってのは、高速道路建設当初から決まってることだっつーの

私のニヤケ面は性犯罪者に見えるようですが、文句は言わせません！
大澤信一は無敵なんです　　一日実働２時間くらいです 勤務時間も自由自在です　
東海東京証券のメガバンク出身者は能力に応じた給料をもらって当然なのです！
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メガバンクにいたからこそできるんです！！！ 　私は有名人なので写真は撮らないでください！！
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　　　　 　　 |　 　　< -=P王干ｆｼ/:: ;;:;;/
　　　　 　 　 j＼　　｀＼`':=三三"　.:;;ｲ
今の東海東京証券があるのはメガバンク出身者のおかげなんです！！
私、大澤信一には仲間がいるんです　　多勢に無勢ですよ


ここで一句　　　　　お前らは　大作君と　ホモってろ
www.47news.jp/CN/200812/CN2008122401000288.html

官僚の皆さん　　けつに軟膏塗って待っててください
肛門科にはいきたくないでしょ〜？
メガバンクを怒らせると大変なことになりますよ

>>966
いいから数字で出してくれｗ

>>962
君の近所の歩道橋を利用する人もかなり限定されてるぞ？
それに多くの人は高速道路も一般道も使う

>>970
バカ発見ｗｗｗ

問題は維持費と渋滞だな
多少は取らないときついんじゃないか？
オービス増やして罰金額を上げるか？

高速道路は高付加価値だから税金とは別な料金が発生し
それを利用しない人の権利も確保されるべき

>>1
絶対に景気は悪くなるよ。
財源を自動車税の増税に求めてるんだから。

>>972
数字で出せないような妄想をひけらかしてるのを世間ではバカと言うハズなんだがなｗ

>>952
>>953
>>955

今の千円だって、割引分は税金で補填している。
ドライバーと言う直接受益者以外も公平にドライバーを支援しているわけだ。


どういう理屈で財源と景気を語れるんだ！！おい、侮日ブン屋

>>976
日本語通じないバカ発見ｗｗｗ

民主党の稚拙な政策なんてしれているw
そして、ダブルスタンダード

一度これをみてみw
↓
どうして報道されない？! 道路財源の聖域 「白鳥大橋」
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm5991543

>>977
だから１０００円も反対だよ俺は

>>971
だからおいらの近所を利用する人も限られるし、
他県の歩道橋を利用する人間も限られるでしょ？
お互い様って何度いえば理解できるの？馬鹿なの？脳みそビー玉並なの？

>それに多くの人は高速道路も一般道も使う
ないないｗｗｗｗ

＞民主党の『高速タダ』は交通と物流の改革を起こす

同時に全ての自家用車の自動車税に５万円が加算される。

事故は増えないだろ
現に高速千円で休日かなり台数ふえてるが
それでも一般道のほうが事故発生件数おおいだろ

まぁ財源無いのに無料なんか不可能なんだけど

>>981
高速道路が無料化すれば一般道に組み込まれる。つまり一般道になるわけです。
一般道に文句を言うのはおかしいなｗ

>>978
ネガキャンと低脳煽り専用の方ですか？ｗ

>>980
それは景気回復政策に反対！という意味ですか？

平日も1000円、営業車もETC無しもすべて1000円にしろよ。

>>977
そりゃそうだ。この割引が恒久的なものにするつもりだったら
反対だよ？でも、今回の千円は景気対策で限定的な施策でしょ？

ただでさえ日本人は経済音痴が多いのに
民主はそのたまり場のようだな

>>986
＞それは景気回復政策に反対！という意味ですか？

景気回復？

ETC販促利権ｳﾏｰ(ﾟ∀ﾟ)！が景気対策なんですか？

大渋滞
　↓
これはいけない、道路を充実させないと！
　↓
創価枠国交省大勝利。

>>988
この８月には平日にも拡大。さらに２年の限定政策だったがすでに期限延長を検討中。

だそうだ。これは自民がやってることです。　そらそうだ。どう考えても景気回復や経済成長に貢献してんだもんな。

>>990
違うのか？　ETC利権を潰したければ、民主案を支持した方がいいとおもうが・・・？

>>992
恒久的なものにするとは言ってないんでしょ。だったらいいじゃんｗ
しかも1000円と無料だったら、1000円の自民のほうがましｗｗｗ

>>993
オレはETCのみ千円は反対だな。料金所も不要になる無料化ならいいが

>>994
おいおいｗｗｗ　自公が暫定って言ってるということは、恒久って意味じゃねえかｗｗｗ

重量税、自動車税、取得税、揮発油税というのがあってだな

1000なら高速道路廃止

>>996
暫定が恒久って意味がわからないし、無料化の民主よりマシｗｗｗ

1000なら第二白鳥大橋建設

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