【社会】相鉄がストライキ突入へ　分社化・転籍で労組と対立、72万人に影響…神奈川

1 ：(●´`ω´)＠ちゃふーφ ★：2009/06/25(木) 11:02:13 ID:???0

　相模鉄道（横浜市西区）の鉄道事業分社化を巡る労使交渉がもつれ、相模鉄道労働組合
（組合員１６５１人）は２４日の総決起集会で、２６日に予定している第１波のストライキを
辞さない構えを見せた。実施されれば、同社のストは２００４年３月以来５年ぶりで、
電車・バス全便の利用客最大約７２万人が影響を受ける。

　総決起集会で同労組の内山功委員長は「どうしても交渉が駄目な場合には２６日の始発から
（ストに）入らざるをえない」との方針を表明した。

　一方、経営側も２４日、「労働条件の向上を目的としておらず、違法な争議行為。スト実施の
場合、労組への損害賠償請求や幹部への相応の対処を検討せざるを得ない」とした書面を
労組に通告した。

　相鉄が取締役会で鉄道事業の分社化方針を決めたのは４月９日。直後の記者会見で
経営側は「鉄道中心の価値観から脱却を図る」と説明した。

　労組への通告は前日８日の常務会後で、以来９回、労使で協議した。労組は、分社時の
賃金条件は変わらないものの大勢の転籍者が出るため、「事前の合意が必要」「将来の
労働条件が社籍により異なる可能性がある」などと主張。折り合わないまま、分社化の
議案が決議される定時株主総会の日の２６日と、７月４、５日に終日ストを設定した。
（>>2へ続く）

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20090625-OYT8T00048.htm

2 ：(●´`ω´)＠ちゃふーφ ★：2009/06/25(木) 11:02:20 ID:???0

（>>1の続き）

　相鉄の枠組みは、以前からあった関連の休眠会社を「相鉄準備会社」とし、労働契約
承継法に基づいて労働条件を変えないまま１６０２人のうち１１１７人を同社に転籍させる
というもの。同法では、転籍する社員に対して通知するだけで同意は要しないとしている。

　労組側は５月、持ち株会社をつくって本体の鉄道事業から社員を出向させる案を提案したが、
経営側からは「効率化が図れない」と一蹴(いっしゅう)された。

　人件費削減をめぐる０４年のストでは、日曜日の早朝に約２時間半行われ、影響も
約４万４０００人だった。今回の２６日は平日のため、影響を受ける最大約７２万人の多くは
通勤・通学客が占める。振り替え輸送は行わない。問い合わせは相鉄お客様センター
（０４５・３１９・２１１１）へ。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20090625-OYT8T00048.htm

相鉄公式：http://www.sotetsu.co.jp/
（携帯）：http://www.sotetsu.co.jp/mobile/

3 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:03:40 ID:IhFc++Gz0

もう相鉄乗らね

4 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:04:08 ID:vU+N9mVW0

昭和くさいな

5 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:06:56 ID:rbX2wpJ70

ｶﾞﾀﾝ　ｺﾞﾄﾝ

6 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:07:52 ID:/4DVG3KzO

時代遅れ

7 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:11:28 ID:CDVtuMJg0

横柄な社員だらけの会社。
潰れてくれることを切に願うわ。

8 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:13:25 ID:O8c2MWdm0

これは違法ストになるけど、労組側は一歩も引かない構えだね。

明日の相鉄沿線は大混乱になるでしょう。

9 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:14:36 ID:w0Q70NclO

つぶれて小田急にでもなりゃそれでいいよ。

10 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:14:40 ID:jdkcCeRO0

相模鉄道労働組合て千葉動労にリンク貼られてるけど
仲いいの？

11 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:14:54 ID:K/HMv3yr0

相撲　に見えた

12 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:15:56 ID:xFyUBnUX0

今時珍しいね。
沿線住民だけど応援したい。
JR西日本みたく、労使関係が変にねじれた挙句大事故とか簡便だしね。
日本の労働組合って病的に従順すぎる。

13 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:16:11 ID:MlQY1/XW0

スト最高！じゃんじゃんやってくれ！
ODQもストしろ！仕事さぼるから！

相鉄線はODQに吸収されればいいと思うよ！

14 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:16:32 ID:jj4gsBqB0

そぉ～てつ～、ろぉ～ぜん～♪

15 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:17:18 ID:99mPlR560

東急に吸収されればよろし

16 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:17:51 ID:KHJyVEqb0

ここは共産系の労組が幅をきかせてる
いわゆるくれくれ厨だよ

17 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:19:31 ID:EjKM0DoT0

ストやるんなら乗客に迷惑かけないところでやれよ。

18 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:19:33 ID:DzrtWe8F0

相模線も相鉄にしてくれよ
運賃安くなれば言うことなし

19 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:19:51 ID:/7E0pqUr0

部落路線

20 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:23:39 ID:JukJczAB0

あのさ。
実際沿線住んでるんだけど、動かないと出勤出来ないんだよね。
どうすりゃいいのさ？

21 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:23:51 ID:kJw0hN+70

経営側と労働側の力のバランスが大きく崩れた平成の日本で、こういう労働者がいるのは頼もしいと思う。
ぜひとも労働者の立場改善のために頑張ってほしい。

22 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:23:56 ID:l5gBoCLCO

振り替えなしってサラッと書くな

23 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:24:07 ID:xEvhxwfRO

>>17

それじゃストにならん

24 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:25:01 ID:O8c2MWdm0

法律も守れない労働組合なんて法治国家で存在する価値も無い。

早く分社化に賛成している新相鉄労組に社員なら移るべき。
どんなにストライキをやろうが、労働協約の遵守を会社側が行っている
以上、これは違法ストライキ。

しかも相鉄の株主総会当日にストをやってくるなど、これは政治的なプロ
パガンダだろ。
会社は株主のものであり意思決定は取締役会に委任されている。
労働者が経営に口を出すなら、相鉄の株式を全て買収してからにしろ。

25 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:26:28 ID:Qv/9iwD/O

沿線住民です。
今まで何十回とストやると言ってたが、実際にしたのは二回だけ。
今回も回避は確実。

26 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:27:01 ID:G09DEkCdP

”ストライ”キに反応して

ストパンという言葉が浮かんだ

27 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:27:26 ID:O8c2MWdm0

>>22
社員が顧客無視するなら、相鉄なんか乗らなければいい。

業績悪化でボーナス無しも覚悟しておけ。

28 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:28:23 ID:w0Q70NclO

>>20
有休申請。

ストで電車動かない分の交通費が出ない会社ならそれがベスト。
タクシー代どころか迂回分の交通費
（例：大和～横浜なら藤沢回りの交通費との差額）
すら出さないくせに有休すら取れない会社なら
創価に入ってナマポのがマシ。

29 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:30:00 ID:l5gBoCLCO

>>27
なんでお前に噛みつかれなあかんのだ？
相鉄乗らなきゃ仕事いけないんだよこっちは

30 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:30:05 ID:O8c2MWdm0

>>25
そりゃそうだな。

まともな頭があるなら顧客に迷惑かけてまで、政治的な違法ストをやる
意味はまるで無い。
何十年も前のスト権ストを思い出させるぜ。

あの頃はスト前に会社の近所のビジネスホテルに宿泊してたもんだ。

違法ストした国労は民営化で排除されたけどな。

31 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:30:43 ID:/7E0pqUr0

労組が強ければ日航のようにボロボロになって結局自分の首絞めることになるんだけどなｗ

32 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:31:11 ID:BH+9v++q0

相模鉄道労働組合は、民主党系ではなく今時珍しい社民党系。
　
http://www.sotetsu-lu.or.jp/link/index.html
　
組織内議員
ふちがみ　貞雄（参議院議員）
　

33 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:31:42 ID:+TsOXvRj0

いいぞもっとやれ

そしてお互い自分の首を絞めてる事に気付かぬままくたばれ

34 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:32:29 ID:O8c2MWdm0

>>29
いや住民や顧客の支持を失った労組は滅びるってことだよ。

道路は通勤の車で大渋滞するだろうし、小田急なんかの駅まで歩くしかないね。

35 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:32:57 ID:yqVf/5gQO

ついさっき止まってたがフライングストすんな！人身事故連呼してたが
あれ保線人らしいじゃん

36 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:33:40 ID:5R3CVNlDO

新京成みたいに新相鉄って名前になるの？

37 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:34:15 ID:kj3D7rOnO

相変わらず脳内資本家気取りが多いなw

38 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:34:40 ID:MlQY1/XW0

スト万歳
ホテル泊まらせろ

39 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:34:44 ID:O8c2MWdm0

>>35
明日のストライキ前に線路を保線してしまおうと無理したんじゃないかね？
組合員は労組の言うことを聞くしかないし、一部の幹部の暴走で違法ストに
つき合わされたら顧客から批判される社員もたまらないね。

40 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:36:54 ID:O8c2MWdm0

>>38
大手企業なら相鉄ストでホテル代は出してくれるだろうな。

中小だと特別休暇扱いを認めるだろう。

ブラック企業は歩いて来いだなw

しかし相鉄沿線の会社や学校の先生とかは大変。

41 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:38:49 ID:CN5zkAJKO

昔のバス会社のストライキを思い出すな

42 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:39:14 ID:b0OTfWBrO

ガチで明日どうしよう…
一日中電車止まってるんだよな？
通勤どうしよう

43 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:39:22 ID:xYTtI2th0

押しても動かぬ相撲鉄道･･･
てこでも動かぬ相撲鉄道･･･

44 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:39:29 ID:w0Q70NclO

いちばん涙目なのは
明日、二俣川で試験受ける人だな。

45 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:40:25 ID:tOMRhatv0

相鉄の労組は、いまどき、わけのわからないスローガンを掲げている、
時代錯誤な集団。
かたや経営陣も、採算が取れないことが明らかなのに、
慶応卒の社長が、慶応湘南藤沢キャンパスまで延伸しようとしている。

とっととつぶれて、経営主体が変わってくれ。

46 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:41:32 ID:O8c2MWdm0

>>41
相鉄バスは動くらしいけど、相鉄本体のバスは止まるの？

相鉄の経営はよくわかんないけど、バス会社として子会社化しているのに
本体でバスを営業しているのも労組のせい？

47 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:44:20 ID:UfuKgdyd0

ストするやつをクビにして派遣やとえばいい

48 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:45:04 ID:2e7ZHhePO

立場から地下鉄に利用ルートを変えられる俺は勝ち組！
長年ありがとう、そしてさようなら、相撲。

49 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:45:41 ID:ZQXxL65VO

免許試験場大混乱だな

50 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:45:53 ID:O8c2MWdm0

>>47
違法ストなんで労組幹部はクビでしょ。

それでも組合専従として組合員から給料もらってノホホンと自らの
政治信念とやらを要求し続けると。

51 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:47:22 ID:t188s0geO

懐かしい
昔二俣川に住んでたわ
いずみ野線ってどこまで伸びた？
自分のいた頃はいずみ野が終点だったけど

52 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:47:27 ID:Qv/9iwD/O

大丈夫、安心汁。
直前回避がお約束だから。

53 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:47:31 ID:mutujtZP0

5年に1回くらいのストは許してやれよ。
おれは和田町から保土ヶ谷まで歩くよ。

54 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:47:51 ID:SH0NwUb70

日本で一番ショボイ大手私鉄ｗ

55 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:48:06 ID:O8c2MWdm0

>>49
電車が動かないから試験場の駐車場待ちの車で
周辺道路が大渋滞だろうな。

56 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:48:19 ID:Z7kxxsS50

>>51
湘南台

57 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:50:18 ID:y6ZUcG0zO

>>51湘南台までのびたぉ

58 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:50:52 ID:ybn38OXgO

この電車は外国人がよくいる

59 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:51:44 ID:O8c2MWdm0

早く小田急が完全子会社化して、小田急社員で相鉄の運転をしてくれ。
いずみの線沿線住人は横浜市営地下鉄が利用できて裏山しす。

60 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:53:49 ID:w0Q70NclO

>>54
その下に阪神、西鉄がある。
阪神は野球があまりにも有名すぎて
鉄道会社だと忘れがちだけど。

61 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:53:57 ID:UU96x+SGO

相鉄ローゼンは良く利用させてもらった
今はメイデンが好き

62 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:54:47 ID:O8c2MWdm0

>>60
阪神は阪急と合併しただろ。

西鉄っていうのはよく知らない。

63 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:56:33 ID:w0Q70NclO

系列の相鉄タクシーがアップ（ry
別会社だから平常営業。

64 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:58:33 ID:ov8WwSkt0

泣くな　足がある　ママチャリがある

65 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 11:59:41 ID:t188s0geO

>>56 >>57㌧
ずいぶん伸びたなあ
当時バブルとかで土地買収は無理かと思ったけど、弾けてから伸びたのかな

66 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:00:19 ID:w0Q70NclO

>>62
合併はしてない。
同じ持ち株会社の傘下になったとはいえ
阪急と阪神は今でも別会社。
西鉄てのは福岡な。これも大手私鉄。

67 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:00:52 ID:O8c2MWdm0

鶴ヶ峰あたりの住民は苦しいね。
うちは上星川。

仕事はしてないから通勤も無い、明日はどこにも出かけられないな。

68 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:03:15 ID:xSM1H6hn0

>>22
　相鉄って振り替えできる所の方が少ないべ

69 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:05:54 ID:Z7kxxsS50

確かに振り替えできる所少ないね。

うちは緑園だから、バスで東戸塚に出てJR使えるからましな方かな。

70 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:06:03 ID:w0Q70NclO

>>68
だからこうやって単独スレが許されるわけで。
京急なら「交通情報板でやれ」「剥奪」のコメントだけで終わる。

71 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:11:08 ID:2e7ZHhePO

JR桜木町改札にて相鉄ストライキのお知らせポスター発見。
JRにまで迷惑かけてるし。しかし国鉄≠JRはストしなくなったなぁ…千葉以外。

72 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:15:21 ID:NvS9miZa0

>>20
有給

73 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:15:22 ID:APMnzX1V0

>>66
鉄道会社じゃなくてﾊﾞｽ会社って言われてるとこですね、わかります。
何か分社化してたけど。

>>71
そういう連中を叩き潰すために民営化したんだから、ある意味当然かと。
千葉のｱﾚは最早文化遺産ｗ

つーかここまで拗れるって事は、よっぽど後々の事が透けて見える愚策だったんだろうな…

74 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:18:43 ID:ksDaF0+k0

利用者無視のストには反対だが、今回の理由なら仕方がない
やるからには組合員は頑張れ。妥協するなよ

75 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:19:29 ID:5OXvAxoA0

客にストされるぞ

76 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:27:41 ID:PIohXrswO

>>44 車で行けば良いじゃないかとボケてみる

77 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:37:07 ID:im8Mcz+eO

ムカつく政治家たちへのストライキは税金を払わない事だろうか？

78 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:40:32 ID:O8c2MWdm0

>>74
違法ストライキ

79 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:46:28 ID:YAg5wFqu0

二俣川に住んでるんだが、明日どうすりゃいいんだ？
代替交通機関が見付からない。
休み取ろうにも明日が納期の仕事が幾つか…

80 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:49:00 ID:FgLj9sk90

相鉄ごときが止まって「72万人が影響」ってのがどうも信じられない。

81 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:50:50 ID:0uRH5lpyO

海老名～かしわ台～さがみ野～相模大塚～、、、

82 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:50:56 ID:kVDLpaVZO

自転車に乗るかＪＲ・東急・小田急まで歩けよpgr

83 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 12:56:39 ID:YAg5wFqu0

>>80
丸1日間（始発5時くらい終電24時くらいで実働19時間くらいか）だから　約38,000人/1時間　か
数字だけでみると、やはり誇張しているように感じるな。

84 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:00:05 ID:qbzQ1ECUO

>>48
何気に見落とす所だったが、断髪式でもするのか？

85 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:00:36 ID:WpDsRHqs0

>>79
瀬谷あたりなら大和まで歩けというけど二俣川じゃ辛いわな。
バス走ってないの？神奈中とか。

86 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:03:33 ID:4EAonlTHO

今日の平沼橋の人身事故にはひどい目にあった
全くなんて迷惑なんだ

87 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:07:38 ID:i7juFBUyO

ここには、やった、ストだ、会社休みだっていうヤツはいないのか。そっか２ちゃんはニートの巣窟だから仕事したいんだな。やれやれ。

88 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:09:25 ID:YAg5wFqu0

>>85
他社のバスは見かけないなあ。
一部のバスは動くみたいだけど、どの路線なのか具体的な情報提示がされていないから
例えば二俣川←→横浜、二俣川←→大和のバスはどうなのかとか分からないのよね
○○市エリアなんて言われても、元々地元民でもないのに、どこからどこまでなのかわからねー

>>83に下方修正。電車635,000人バス82,000人の試算のようだ。
電車なら利用客数635,000人/19H≒33,400人/Hだね

89 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:10:34 ID:awiTB7nJO

>>87
ストあっても休みにならねーよニート

90 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:12:16 ID:1VWhgcD70

おっちゃんが子供のころは毎年ストで電車がとまったもんじゃ

91 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:12:21 ID:9M4myKZMO

良かった…明日に限って小田急しか使わない
いつもなら小田急→相鉄で横浜だ。まぁ藤沢からも湘南台からも行けるが、迷惑だなぁ
相鉄線沿線住まいの人アウトじゃねーかかわいそうに

92 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:15:23 ID:f1N6TdRzO

>>91
自己責任だろ。
ストが嫌なら千葉以外のJR、小田急、西武、TX沿線辺りに住めばいい。

93 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:16:22 ID:JukJczAB0

仕方ない、止まったら有給取るか。
しかし仕事溜まるから休みたくないんだよな。。

もし家買うときは、この沿線に買わねー。
夕方ラッシュの横浜駅を客であふれかえさせて、無理やり快速走らせても
いっこうに発展しないいずみ野線とか抱えてるくせに、ストライキとか言いやがって。

94 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:20:18 ID:YAg5wFqu0

>>93
> 夕方ラッシュの横浜駅を客であふれかえさせて
あれは凄いね。土日でも夜はかなりキてるし。
本当に相鉄線なのかと思う。
俺は二俣川から海老名方面だから普段は体験しないけども。

95 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:21:26 ID:DzrtWe8F0

まあストは合法だしな
しかし鉄道会社の労働組合はあいかわらず強いな

96 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:23:58 ID:9M4myKZMO

>>92
可能性としてはどこの鉄道でも有り得るだろ
自己責任とかｗ

97 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:23:59 ID:C6B0mGRT0

横浜から厚木にいけない・・・

98 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:26:15 ID:WpDsRHqs0

>>88
ググってみた。
三ツ境まで行けば鶴間駅へ行くバスがあるみたい。
http://www.kanachu.co.jp/bus/routemap/yamato.pdf
二俣川-->三ツ境はなんとかしちくれぃ。

99 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:28:35 ID:UtyuYT7g0

鶴ケ峰から中山までバスあるよな。
かなり遠回りだけど。

100 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:28:59 ID:FcVLTPcbO

ブンシャカ、ブンシャカ♪

101 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:31:01 ID:qab0peHyO

>>92
小田急沿線は小田急バスがストの常習

102 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:31:43 ID:YAg5wFqu0

>>98
あああああああああああああああああああああああああああり画とうーーーーーーーーーーーーーーーー

103 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:33:38 ID:IP3zDTRr0

相鉄のお前ら、京急を見習え！

104 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:38:39 ID:YAg5wFqu0

>>103
京急は死人が出ないのが信じられないほど運転が荒いから乗りたくないです＞＜

二俣川から三ツ鏡まで線路で3.1kmか。
なんだ、いつもより1時間早く出発すればいいだけじゃないか。
（ﾟ∀。）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼

105 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:40:08 ID:+bh/cLjZ0

京急って速いよなたまに乗るとビックリする
しかし相鉄はスト好きだな

106 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:43:37 ID:SH1t4g36O

とりあえず、携帯から見れる神奈中バスの検索リンクを貼っておきます

つ ttp://mobile.kanachu.jp/navi/mobile/i/index.html

107 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:44:29 ID:mKdIaB7d0

相鉄って知らない人多いんじゃね？
俺も東京から横浜に越してくる前はしらんかｔった。
ラッシュ時も全然こまないのどかな路線なんだよなあ、昼は１０分に一本だけどｗ
労組って西横駅そばの憲法９条がなんたらってたれまくたらしてるボロビルの団体？

108 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:45:17 ID:qab0peHyO

>>105
京急って労働環境は最悪だよ。
駅員のほとんどは契約社員で手取りは大手私鉄最安の10万円ちょっと。
ラッシュ時は高校生バイト任せだし。

109 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:46:28 ID:7CQYzRvhO

とりあえず何故に違法ストなの？
国鉄ならいざ知らず民間会社の相鉄なら争議権は労働三法で保証されているじゃないんか？
誰か説明してくれ

それともただのスト嫌いの奴隷なの？

こういう姑息な分社化に反対してストするなら利用者として、やもえないし応援するよ。
むしろ鉄道が分社化して安全が脅かされる可能性があるのはJRが線路保守等を関連会社に任せていて輸送障害が多いのを見れば明白だぞ。

110 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:46:55 ID:Z7kxxsS50

>>107
>ラッシュ時も全然こまないのどかな路線なんだよなあ

馬鹿を言え。ラッシュ時の二俣川～横浜間や
湘南台からの朝の快速の星川から先なんてゲロ混みだぞ。

111 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:48:31 ID:+bh/cLjZ0

>>110
田園都市線のラッシュに比べれば可愛いもの

112 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:50:13 ID:yXb0cjalO

戦え、労組！

113 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:52:19 ID:YAg5wFqu0

神奈中バス　三ツ境駅北口→鶴間駅東口
10時5分発の乗車時間約30分　1日1本　なにそれどういうこと？

114 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:52:42 ID:w0Q70NclO

>>107
過去も現在も野球チームを持ってないから。＞相鉄のマイナー感

相鉄よりも利用者の少ない阪神、西鉄は
それぞれ野球チームを持っていたからね。
※西鉄ライオンズ…現在の西武ライオンズ

115 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:53:19 ID:mKdIaB7d0

>>110
急行・快速のことは忘れてた。天王町住人なんで殆どカクテイしか乗らんのよ。
でも、混むといっても111のいうように他の路線に比べたらかなりマシなんじゃない。

116 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:53:41 ID:7gjcF4r40

明日、会社行けねーじゃねーか
会社には相鉄沿線で一人暮らししてること言ってないし、どーすりゃいいんだ
有給は使いたくないな・・・

117 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:54:36 ID:bzkbrxj60

>>107
そうそう、あそこが根城な人たち。

>>109
関連会社に任せるからといって、必ずしも安全が脅かされるわけではないけどな。
そこで労働条件が下がったり環境が苛烈になったりしたら、その限りではないが。

あと、今起こってる輸送障害って昔はそのくらいの問題だったら、現場の人間が
「これくらいなら問題なし！」って見過ごしてたとかいう奴じゃないよなｗ

まあ、熱くなる前に文章見直そうぜ。「やもえないし」はねーよｗ

118 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:54:56 ID:aWmB7gid0

相鉄といえば、痴漢されたと叫んでた女に野次ってたおっさんらのなんともいえない動画が印象に残るな。
もう消えちゃったけど

119 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:57:22 ID:7CQYzRvhO

しかしストするなら
昔東急がやっていた改札ストやれば良いんじゃないか？
客はみんなﾀﾀﾞ乗りで目的地まで行けるし、経営に大打撃受けさせて客も味方になる
労組側にとっても一石二鳥だと思うけどね。
東急がこれをやって変電所の電気が切られるまで続けたそうだよ。

120 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 13:57:37 ID:kVDLpaVZO

>>114
関東以外での小田急・東武の影の薄さはかなり笑える。
京阪みたいな感じ。

121 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:01:20 ID:EdrqkNgQ0

「違法スト」って、相鉄って公営？３セク？？

122 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:05:58 ID:7CQYzRvhO

>>121
純民間会社だよ。
だから違法ストではないし違法ストと叫んでるのは旧国鉄ストと勘違いしているオッサンだと思うw

123 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:08:21 ID:EdrqkNgQ0

>>119
今時、定期持ちぐらいしかあんまり乗らないんじゃね？

>>122
㌧。

124 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:08:48 ID:GgZfdVPW0

相鉄の窓は、開閉が手動でない
なんかボタン押す
初めてみた時はびっくりしたｗ

125 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:09:08 ID:kVDLpaVZO

相鉄だけにローゼン閣下殿が直接裁定したら？w

>>121
賃金交渉ではないから違法、という変な言い掛かり。

126 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:13:44 ID:YAg5wFqu0

三ツ境駅や鶴ヶ峰駅からのバスが便利だと分かった。特に鶴ヶ峰駅万歳
歩きや自転車でこれらまで行ける人は検討をおすすめします。
しかし神奈中バス、見事に二俣川駅近辺を避けて通ってるな。

127 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:18:48 ID:xqayyp3c0

ストとかアホかと
いつの時代も組合は屑だな

128 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:18:48 ID:JukJczAB0

>>126
その辺のバス路線は道激混みだから、時間に余裕持ったほうがイイよ。

129 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:22:32 ID:7CQYzRvhO

>>123
無期限ならかなり打撃があると思われるよ
ただ労組側のスト基金(組合員から毎月集めている組合費を積み立てている金)がどこまでもつかどうかだけどね。

130 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:23:13 ID:LfDjl7KA0

さがみ野　横浜間…、交通費が出ない派遣だから有給使って休んだ方がいいかな…？

131 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:25:15 ID:ngHqIwNGO

明日は相鉄のストがあるけど、それを理由に遅刻するなよ。来るの面倒なヤツは有給とれ。

って訓示がでた。

132 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:25:23 ID:kVDLpaVZO

>>130
お前がストやれ

133 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:25:52 ID:GihDclDd0

桃鉄に見えた

134 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:28:08 ID:2e7ZHhePO

相鉄は労使双方ともＤＱＮだから問題解決しない。
相鉄は一時国有化だろ。

135 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:32:50 ID:m590KK9P0

良かった。たまたま明日休み取る予定だったぜ

136 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:33:02 ID:47JLcSge0

>>129
改札開放して自社線内完結でやるならそれもありかも知れないけど、
他社乗り換える客はどうするん？

137 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:34:50 ID:FebzVLNn0

仕事がない世の中でこんなｋｓ野郎どもが偉そうにのさばってて
日本どころか世界でも有能な仕事ぶりを発揮できる俺が無職な日本

138 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:40:09 ID:m590KK9P0

>>137
遠慮しないで世界で通用していいよ
バイバイ

139 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 14:46:35 ID:7CQYzRvhO

>>136
東急の場合は他社との1ラッチ改札口は1ラッチ改札口のみ閉鎖で一旦出口まで回って、他社の入口から乗り換え
1ラッチ以外なら開放
他社との相互直通乗り入れはもちろん中止だったね。

140 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:05:16 ID:47JLcSge0

>>139
あーそれなら可能か。

141 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:08:12 ID:2amF7AwsO

振替ぐらいしたらいいのに。客は放置ですか。

142 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:11:08 ID:YAg5wFqu0

>>126
始発狙いで家を出るつもりだよ。
そうなると朝5時くらいには出発しなきゃならないけど…

鶴ヶ峰駅から30分間で鶴間駅に着くところを1時間かかったと想定すると
7時頃に鶴間駅に到着、それからいつもの通勤時間を足すと…
おお、遅刻すらしないで出社出来るやも知れぬ！

143 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:12:45 ID:m590KK9P0

1時間くらい歩けば横浜線とか小田急とかに着けるだろ
がんばれ

144 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:14:48 ID:rDzdk07oO

そろそろ新しい交渉の方法を編み出してもいいんじゃないか？
企業の信用落として賃金あげろってのは虫がよすぎる脅迫行為だ

145 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:16:47 ID:CQ8rQUc2O

昔、葛飾区にすんでたが、ストライキというと京成電車ってってイメージがあるなｗ
オヤジが困っていたのを思い出すわｗ

146 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:19:12 ID:h+pnfnam0

だれか>>81の相手してやれよ

147 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:22:15 ID:9it7nhI9O

今度、湘南新宿ラインと直通運転するんでしょ？
もうJR東に吸収されちゃえよ

148 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:24:52 ID:m590KK9P0

JRだってこんなローカル線いらんだろ

149 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:28:52 ID:w0Q70NclO

>>147
東急とも相手を務めるから無理。

>>148
だから相鉄は大手私鉄だと何ｋ（ry
阪神電鉄より利用者数が多いわけでして。

150 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:30:16 ID:YAg5wFqu0

>>143
ありがとう頑張るよ。
俺、以前歩行速度測ったら時速5km強だったんだけど
1時間歩いても相鉄駅間じゃ1～2駅が関の山なのよね。

151 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:31:52 ID:m590KK9P0

1時間あれば横浜からだったら和田町か上星川くらいまでは行ける

152 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:32:40 ID:Zd4yYzMk0

なにまたスト予告？よくやるなぁ

153 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:33:48 ID:7CQYzRvhO

>>144
会社側にもロックアウトがあるからそれを行使すれば良いんじゃない？

154 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:34:48 ID:2e7ZHhePO

スト中、線路歩くのはやっぱＮＧ？
道路より線路歩くのが一番の近道なんだが。

155 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:36:57 ID:2e7ZHhePO

>>153
最近では京品ホテルがその例かな？

156 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:42:39 ID:7CQYzRvhO

>>154
基本はNG。鉄道が営業を中止した訳ではないので鉄道営業法に抵触するし、スト中で進展して急遽中止したら電車が運行再開するので危険
>>155
あれは、珍しいケースだったけどロックアウトだね。

157 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:44:57 ID:HRsMAPYbO

昔の国鉄なんかの闘争時代は子供だったからストの影響受けたことない。
スト味わってみたいな。
相鉄沿線に越したばかりだし。

しかし横浜駅どうにかしてほしい。
毎朝改札出るのに一苦労。

158 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 15:58:23 ID:2e7ZHhePO

>>156
了解。
昭和50年代の報道写真集みると、
老若男女が多数線路敷を歩いてるんだけどねぇ…＞二俣川～鶴ヶ峰付近by神奈川新聞写真集

159 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:02:19 ID:7CQYzRvhO

>>158
あくまでも『基本』だから大人ならその意味判るだろう？
警察もその日だけは、歩いている人が見えないんだよ。

160 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:04:03 ID:GdHgc30q0

普通に線路内に進入なんかストしてようが何だろうが許されないだろw
他人の土地に勝手に入るなよ

161 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:08:33 ID:JFaA9u8C0

京急大好きっ子だが、近くの相鉄も別の意味で好きだ
走ってるのか、止まってるのか分らない電車
無意味に発展した海老名（元厚木まで伸ばせないの？）
上を飛ぶ戦闘機・・・
　　　　　　　　　　　　　　絶対住みたくないけど・・・

162 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:20:59 ID:2e7ZHhePO

>>160
ちゃんと定期券という金券を対価に、相鉄の施設を利用してるんだが…
別に好き好んで立ち入ろうなんて思ってもいない。

163 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:29:41 ID:nJ2dqL3+O

ほんとにやるのかな?
金曜の授業は単位落とせないので、夜のうちに友人宅に非難しますorz

164 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:31:39 ID:lrqRci7E0

うちの学校はストがあれば休みらしい

165 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:41:20 ID:YwvkvWfO0

ばす部門は
カナ中に売ればいい

166 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 16:47:23 ID:tB+EEV2FO

とりあえず定期分返金してくんないかね

167 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:03:54 ID:7CQYzRvhO

>>163
残念ながら、確実にやるだろうね。
春闘のような賃金交渉とは訳が違うから
しかも第一波って言ってるから、この後もあるだろうな。

168 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:17:18 ID:CGEsz5i80

>>161
京急の一部区間は、普通に走ってるのか、暴走してるのか分らないぞｗ

169 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:21:23 ID:VZ3nPESY0

スト明け直後に人身事故があったら>>154だな

170 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:30:09 ID:LsQAd7Uf0

国鉄千葉動労は毎年のように春にストライキを行うが

171 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:30:31 ID:3/HZFrjNO

明日の授業どうすんだ(´・ω・｀)

172 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:31:35 ID:kOVbLMOH0

ストやりますかね？朝7時の段階でストがやってたら休校になるんですが･･･。明日休校になる可能性ありますか？

173 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:32:18 ID:L4ltWw3k0

かなちゅうウテシの俺、明日は死亡確定…すでに涙目ｗ

174 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:34:43 ID:J+KTijOZ0

バス事業は黒字になったことがないんだっけ？

175 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:36:24 ID:slKxofPJ0

>>173
頑張れ頑張れ！出来る出来る絶対出来る！
やれる！気持の問題だ！

176 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:37:07 ID:J+KTijOZ0

不動産やスーパーとかやってるけど全部ダメなイメージしかない

独占企業の連中なんて無能者ばかりだから当然だが。

177 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:39:11 ID:bbfdE0l3O

ガンガレ組合！

178 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:39:45 ID:/ckHUlBa0

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2chニュース速報+板の強制IP表示アンケート投票所 - インターネット - センタク
http://sentaku.org/internet/1000010464/

◆◆◆雑談・批判要望・自治議論（IP表示議論中）◆◆◆440
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245865342/

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179 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:40:15 ID:7CQYzRvhO

>>172
確実にやるから安心しろ
賃金交渉じゃないから簡単には撤回しないよ
更に複数回あるかも知れんぞ

180 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:43:12 ID:J+KTijOZ0

皆さん、経営陣が私達の要求を呑まないので電車が動かせません

ふざけんな、スト以外の交渉しろヴォケが。
さっさ電車を動かせクソ労組となる。

181 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:47:08 ID:bO8wupy1O

ストは労働者の合法的な権利。

182 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:49:29 ID:2qioAK0y0

相鉄と横浜線沿線は横浜じゃありません。

183 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:49:49 ID:TJ4wd8kBO

>>168
神奈川とか子安の辺りは相鉄のようにバリケードが必要だと思う(w

184 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:50:53 ID:7CQYzRvhO

>>180
スト以外の交渉を以前からしていたと
>>1のソースに書いてあったぞ
ストは最終戦術だから交渉が決裂した証だろうよ。
よっぽど一方的な会社側からの提案なんだろうよ

185 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:51:48 ID:DlI3ppmV0

>>685
突き放して保身に走るのは簡単だよね。

186 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:53:30 ID:whpsZEvGO

明日鶴ヶ峰って駅で待ち合わせしてるのにどうすりゃいいんだ。
横浜からバスとかで近くに行けるのかな？

187 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:55:44 ID:nN9ar8tEP

ここの労組、9条云々以外にもちゃんと労組活動してたんだ（笑

188 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 17:56:32 ID:UiYLdmbv0

昔、って言っても９０年代だけど、首都圏の大手私鉄がストを計画した時に相鉄も大手並にストを
打ちますって表明してオレら沿線住民から大手並って何？って失笑を誘ったよ

189 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:01:42 ID:uNdG5JWJO

>>188
当時は大手私鉄並の規模があったのに、大手私鉄の協会に加盟できてなかったから、中小だけど大手扱いって報道されていた。

190 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:02:41 ID:n2uNbcrCO

>>188
オレらって具体的に誰ですか？

191 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:04:34 ID:uNdG5JWJO

>>189
訂正、大手扱いの準大手だった。

192 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:26:43 ID:u9/nEZnJ0

逆に相鉄ローゼンを無期限不買運動してやれ

193 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:28:03 ID:yqVf/5gQO

午前に人身事故で遅延
午後は安全確認で遅延

明日ストライキ予定。。

ﾏﾄﾓに業務もこなせないのに
ストライキとは良い身分だな(笑)

アフォか

194 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:35:13 ID:J+KTijOZ0

昭和の時代ならば労働者ガンガレだったんだろうが

会社が儲かってないなら労働条件が悪くなるのはしょうがないだろ。

195 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:35:45 ID:fUjJ9Mdh0

野球のストは応援してもらえたのに
なんで相鉄のストは応援しないの？

196 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:38:24 ID:zr/aJ0EoO

人身事故の対象や安全確認をしっかりして安全運行するのは、業務ではないのかな？
そんな事を言っている人がいたけど。

197 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:38:39 ID:ABc5HDKnO

やるなら土日にやってよ。朝ラッシュに振替えで他社線乗客に迷惑かけんな！

198 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:39:19 ID:+Yinhw7wO

明日ストになったら有給使って会社休むかな
相鉄頑張れｗ

199 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:42:22 ID:CvODuedr0

相撲鉄道

200 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:42:42 ID:J+KTijOZ0

>>195
電気、電話、水道と比肩するほどの社会インフラだから。

201 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:42:43 ID:DuyshsCb0

ストなんてガキが駄々こねて玩具欲しがってるのと全く同じ

ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾞ凹○ﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ　ｱﾚｶｯﾃｰ！ｶｯﾃｸﾚﾙﾏﾃﾞｳｺﾞｶﾅｲ！
↑こんな感じ

ストは合法だとか労働者に与えられた権利なんて関係ない（まして今回のは違法スト）
法人だろうが自分たちは公共の交通機関であり
無関係な「お客」に多大な迷惑と「損害」を与える行為だと認識しろ
ｋｓｇ

202 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:44:58 ID:OrqiLfMEO

西武多摩川線を見習え
ストしたことなんかねーぞ

203 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:45:28 ID:n2uNbcrCO

>>201
どこがどう違法なんですか？

204 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:45:31 ID:fUjJ9Mdh0

鉄道とか大人数に影響するものでもストライキできるのに
公務員がストだめっておかしくないか？

205 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:45:34 ID:YVwLX3egO

相鉄がんばれ

全私鉄組合連合の一員として、ストライキを支持します。

206 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:46:17 ID:cBhf0XGy0

>>201←そんな風に思っていた時期が僕にもありました。
何もアクションを興さなければ搾取されるのみ。
労使関係も外交も。

207 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:46:27 ID:J+KTijOZ0

>>205
そうやって国鉄って国民から見放されて行ったらしいね。

208 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:48:28 ID:y0Ej7hvVO

いつものように土壇場で妥結するだろ。
相鉄労組ごときにスト打てる根性なんてないよ。

209 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:51:47 ID:uNdG5JWJO

>>207
国鉄は最初こそ同情されてたが、やり方がメチャクチャ過ぎた
何日も電車遅らせたり、何日もストやってそれでも開き直ってれば、そりゃ暴動起きるわ

210 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:54:36 ID:+OrG+D7HO

ストでも何でも、どうにかして来なさい。遅刻してはだめですとおふれが来ました(´・ω・｀)

211 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:56:02 ID:mS1fBBo20

明日は町田経由で出るしかないか

212 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:56:28 ID:APMnzX1V0

>>206
洗脳済み社畜様か、社会に出たことが無い坊やでしょ。
相手するなよｗ

213 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:57:03 ID:UDKEpwo70

民間企業の労働者なんだからストライキの権利はあるよ。
インフラだからって、やってはいけないということは無い

214 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:58:21 ID:tI5/nVivO

金曜日の夜は上星川のスーパー銭湯な俺はどうすれば…

215 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:58:35 ID:im8Mcz+eO

朝の混雑が凄いんだろ？お客不在の交渉がそこにある。誰が為の仕事だ？

あまり議員たちを責められんな･･･。

216 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:59:10 ID:8NtYoCCS0

これだから組合は・・・

217 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 18:59:12 ID:NvS9miZa0

二俣川な俺は代休とったｗ

218 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:04:41 ID:P4hU6tOd0

湘南台～さがみ野で通勤しているのだが、
このままだと明日は長後から神奈中バスの長24系統になりそう・・・orz
激混みだと思うから1時間前に出ようかな。

219 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:05:34 ID:zKsiBgDe0

>>173
積み残さず、遅れず、がんばれｗ

220 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:06:19 ID:LtH8NSRM0

よし頑張れ！！
明日は合法的に休みだっ！！

221 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:07:26 ID:uNdG5JWJO

まあストやったところで5時台の電車だけ止めて、ストを決行したって事実だけ残すに止めるだろ

222 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:07:40 ID:P4hU6tOd0

>>173
綾瀬の方ですか？ストになったらよろしくお願いします。

223 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:12:06 ID:YAg5wFqu0

通勤の時間帯が終わった頃に終了したらマジギレすっかも知れねぇ

224 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:19:15 ID:+dBRDlAjO

相鉄がストると小田急がいつも以上に遅延になるのかな？

225 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:19:32 ID:6h266AwvO

>>218
自転車のが早いかもよ。
12ｷﾛくらいだから40分ほどだな。

226 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:20:52 ID:GvSWwvlV0

そういえば、神奈中ってストライキしたことがないよね。
一緒にやればいいのに。

227 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:21:45 ID:kOVbLMOH0

とにかく明日を休校にするために、明日の7時までは何とかストやっててくれ･･。

228 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:23:23 ID:kV+zPw6b0

残業代がもらえるのも、給料が決まった日にちゃんと出るのも
手当なんてのが存在するのも
むかし世界中の労組が運動したおかげなのに…

229 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:24:25 ID:FBRXVvY80

速度50%ストとかやれば良いじゃない
交渉により更に速度10%ストとか

230 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:26:47 ID:mHZkWIub0

よし。西横の俺がビックスで送ってってやるぞ。

231 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:29:37 ID:/kO7Jz+60

鉄道のストライキって昔は春闘の風物詩だったよね。

そんなストライキ全盛時代になぜか近鉄だけストライキを行わなかった・・・

お陰さまで他社線沿線の学校がストで休みになるという報道を横目に、近鉄沿線の学校の生徒は通学してたんだよね　(´･ω･｀)

あの時はまさに近鉄沿線の学校に通う生徒涙目だった　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

232 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:31:26 ID:J+KTijOZ0

ストで学校が休みなると喜んだら、母親にひっぱたかれたな。

233 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:33:06 ID:0dihzWK+P

明日は横浜大パニックだな。

市長は魚くんみたいな顔だし。

234 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:34:10 ID:moT0yutc0

ああああああああ明日湘南台から新横まで行くのに
地下鉄が混むじゃねえええか

235 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:34:56 ID:n2uNbcrCO

明日はタクシーは稼ぎ時だな

236 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:35:28 ID:/9CFJTL5P

>>195
野球の試合がなくても生活に影響が無いからだろう

237 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:37:49 ID:EXDfUkSm0

景気も悪い事だし相鉄利用者は会社休みでいいんでね？

238 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:38:06 ID:NHbki00M0

>>26
ゲルトォォォォ

>>61
真紅ぅぅぅ

何だ?このスレは社員が多いのか？それともアニヲタが多いのかｗ？

まぁ相鉄沿線民の方々は明日の有給を満喫してくださいな
鶴ヶ峰の婆ちゃんも
新車入れるくらいなら、給料増やせばいいのに・・・。

239 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:40:00 ID:SJ57vY2ZO

明日休みだから海老名駅で朝から混乱を楽しむわ

240 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:43:34 ID:xSM1H6hn0

>>202
　ヒント：ストしても困る客がいないｗ

241 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:44:00 ID:m590KK9P0

>>233
供給源がなくなるんだから横浜はむしろ減るんじゃないか

バスと地下鉄は確実に悲惨

242 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:46:50 ID:KuqBB7Bt0

こういうのは応援するわ

243 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:49:46 ID:EoP+iGUz0

相鉄はガチでストを決行するから困る
回避する可能性の方が低いし
前回も始発から朝7時過ぎまで全面運休になってカオスってた覚えが

244 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:51:03 ID:EHNrpkMcO

横浜のチベットって言われてる相鉄が止まったとこでたいして影響ないし。
いつも空いてる市営地下鉄とかが混むぐらいだろ。

245 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:51:54 ID:CqoB2B4J0

おいらは天王町住民

ストだったら保土ヶ谷まで歩いて横須賀線で通勤するわー

246 ：241：2009/06/25(木) 19:51:56 ID:m590KK9P0

横浜って横浜駅じゃなく市内って意味か。紛らわしいな

>>243
前回は起きたら終わってたな

247 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:52:14 ID:IH7+Whv9O

ローゼンも臨時休業？

248 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:58:40 ID:5lVhB+AqO

労働組合としてはうちの会社の組合よりは正しい行動だとは思う。沿線の人は大変だろけど。

少なくとも、組合費だけふんだくって何もしないどころか人事と結託してリストラしまくり、
組合費は自分達の飲み食いとミンスへの政治献金に使い、
最近は春闘でもスト権委譲すらせず勝手に交渉して、
交渉結果の同意すら組合員に求めなくなったうちの会社の労働組合よりはマシかと。

どれだけ御用組合なんだよまったく…

249 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 19:59:32 ID:A/9mMUNxO

警察を投入して全員逮捕、首謀者は現場にて処刑するべき

250 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:01:23 ID:NHbki00M0

>>247
いつでも再生できますよｗｗｗ

251 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:03:43 ID:A/9mMUNxO

法律に従い組合員を死刑にするべき

252 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:05:22 ID:bgaHA7VQO

>>32
ＰＲＵなら社民党系

253 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:05:32 ID:KdvtYYoy0

単発レスでキチガイ労組を必死になって応援している池沼が一匹いるな

254 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:08:53 ID:A/9mMUNxO

キチガイ組合員なんぞ線路に並ばせて轢断処刑するのが妥当。

255 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:11:28 ID:KdvtYYoy0

>>254
そんなことせずとも違法ストで幹部は懲戒解雇、違法ストに参加した組合員は
全員が懲戒処分（減俸）、さらに労働組合が不当争議として損害賠償請求の
対象になり組合資産が凍結。

経営側には相鉄労組の違法体質を叩き潰す千載一遇のチャンスじゃないか。

256 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:11:56 ID:BXEGrX4SO

このストはしょうがないだろ。
同意なしで転籍って、自分が言われたらストしたくなるわ

257 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:12:44 ID:QbcT7ABS0

>>20
横浜までバスかハイヤーを利用かな？
俺は昔人身事故でどーにもならなかったとき、上司に事情を説明して
バイクで会社まで行ったよ（片道４０Km）。
ただ、事情はどーあれ、バイク通勤は禁止なので、判断した上司と私は
昼過ぎまで説教受けましたね。

258 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:12:47 ID:eBT0dxl9O

ＪＲ東日本と東京メロンも首都圏の全路線でストライキしてくれ

堂々と会社休める

259 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:12:53 ID:Xx/Ladju0

バイトの日だ。

260 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:13:04 ID:SVzU3iLe0

俺は今後１年間そうてつローゼンでの買い物をストライキします！！！！！

261 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:15:00 ID:KdvtYYoy0

すでに新相模鉄道労組も結成されたようだし、今後は労使協調路線で
運行を着実にしてくれ。

>>256
会社分割に労働者の同意は必要ない。
こんなことで騒ぐのはキチガイ左翼だけ。
やつらは自分たちの存在を誇示したいんだろう、はっきり言って会社をクビになって
のたれ死にすればいいと思う。

262 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:17:15 ID:yu4T35HAO

法律では、労働条件を変えない転籍は同意不要なんだろ。
ならストした途端にクビだよ。
単なるサボタージュだもの。

263 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:18:30 ID:zUfoXtLN0

其の分利用者離れを起こすだけでない？国鉄がストして国民がＪＲ民営化支持一色になったのと同じで

264 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:21:55 ID:zUfoXtLN0

しかし、今時分社化なんてゆっくりした会社だな。他の会社だと１０年くらい前に分社化転籍をやって
しまってるというのに。

>>261

かりにストする連中が運行を妨害すればそれを理由にスト参加者はクビあるいは分社化の時点で転籍拒否（退職）に追い
込めるね。日本だとストライキする場合は平和的（業務妨害とか当然ダメ）に行わないとストとしては認められないからな

265 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:22:56 ID:A/9mMUNxO

明後日は改札を突破したり駅員を殴ったり線路内に立ち入ったり券売機破壊したりする奴が大量発生するだろうな。ご愁傷様相鉄

266 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:25:30 ID:KdvtYYoy0

>>262
会社分割は雇用契約や労働協約などの維持が大前提になっているからね。
仕事の内容も変わらないし給料や福利厚生など労働者としての権利は一切侵害
されることはない。

あくまでも会社の経営手法のひとつであって、資本の自由度を増すための手段に
過ぎない。
よって労働協約を盾にした今回のストライキは違法争議。

267 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:25:37 ID:ZnQZ8VX/O

明日二俣川行かなきゃならないんだけど…
海老名から何乗ればいいんだ？

268 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:26:26 ID:3yA+lE+fO

要するに、大卒総合職は高給貰える本体に残留させて、高卒現業は子会社に出して次第に給料下げるってことだろ。
常識的に考えて、土日もなくて夜勤もこなしてる運転士の皆さんからしたらやりきれないだろ。
ここは頑張ってスト貫徹してほしいわ。

269 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:27:33 ID:+tw8xDFp0

交通局が代替バスを手配するかな

270 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:27:44 ID:g9YmZZ3F0

おまいら連帯するぞ！

271 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:27:54 ID:KdvtYYoy0

>>268
だったら給料を引き下げると通告された時点でストライキをすればいい。
おまえみたいな妄想でストライキなんかやられたらたまらない。

272 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:27:57 ID:J+KTijOZ0

16号線を走る横浜行き市営バスがパニックになるだろ。

273 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:28:23 ID:VZ3nPESY0

>>266
>仕事の内容も変わらないし給料や福利厚生など労働者としての権利は一切侵害
>されることはない。
それが疑わしいからストを打ってるんだろ。

274 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:29:08 ID:zUfoXtLN0

>>268

逆です。普通はカネのかかる大卒を子会社に飛ばして給与カット、現業は子会社に飛ばしても給与は退職まで
変わらず。大卒の事務なんて代わりはいくらでもいるけど現業はなかなか代わりはいない。

275 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:29:43 ID:3yA+lE+fO

>>266
転籍は労働組合法の団体交渉事項に該当するだろ。
したがって、団体交渉によって妥結しない事項についてストを行うのは合法だわな。

276 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:30:04 ID:KdvtYYoy0

>>273
疑わしいとかアホか。
そんな現実性のないことで違法ストをやるつもりか。

会社分割の実務をまったく理解してないんだな。

277 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:31:54 ID:r6BRkMY7O

鶴ヶ峰から浜松町までどう行けば良い？

278 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:32:13 ID:NvS9miZa0

民主政権なら友愛でスト回避＆社長更迭だろｊｋ

279 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:32:14 ID:E4qKXPo10

>>266
そもそもなんで会社側は分社化するのよ？
分社した側とされた側で何らかの差を作らないなら、分社化する意味ないだろ。

280 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:32:21 ID:3yA+lE+fO

>>271
アホだな。こういうのは分社化された時点でゲームオーバーなんだよ。

281 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:32:54 ID:zUfoXtLN0

>>275

それは労働条件が現行と変更になる場合です。今回は労働条件は変わらない。

282 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:32:56 ID:A/9mMUNxO

怒り狂った客に殺されろ。肉片をトイレに流されろ

283 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:33:05 ID:4t3pAXPj0

相鉄電車の「自動窓」には笑ったな。どこが自動やねん

284 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:33:15 ID:KdvtYYoy0

>>275
＞転籍は労働組合法の団体交渉事項に該当するだろ。
会社分割による主たる業務従事者の転籍は該当しません。

＞団体交渉によって妥結しない事項についてストを行うのは合法だわな
団体交渉の内容が会社分割の中止という内容です、妥結以前にそんな要求は
労働者の権利として認められていません。

よって本ストライキは違法行為です。

285 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:34:33 ID:m590KK9P0

>>277
浜松町ってどっちの浜松町だ

286 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:35:19 ID:r6BRkMY7O

>>285
港区

287 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:35:35 ID:zUfoXtLN0

>>279

分割した後新規採用するときにやりやすいからです。
本体採用してると人件費が嵩むけど、分社化して新規採用はプロパーで
やれば其の分人件費は節約できる。日本の労働制度が流動的ならいいんだけど
そうでないからこういう分社化を企業はやる。

288 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:36:20 ID:KdvtYYoy0

>>279
>>280
相鉄は会社分割の目的を、、今日のような激変する市場環境に対応するための
色々な経営施策をとるためだと説明しています。

解雇も賃下げも前提にしていません。

妄想でストライキをするように労組幹部が騒いでいるとしか考えられません。

289 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:36:21 ID:3yA+lE+fO

>>274
おたくの会社では高卒現業のほうが大卒総合職よりも給料高いの？

290 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:36:54 ID:yu/NfNvzO

>>277

中山までバスがある。
後はＪＲ。

291 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:37:50 ID:19ZWCAVs0

このスレには文字通りの意味しか理解できない人がいるみたいだね
痛々しい

292 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:38:18 ID:xbQ4kOBKO

明日の朝が心配。
地下鉄まで歩けば行けるけど、30分歩きだ。

293 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:38:37 ID:KdvtYYoy0

労組擁護しているキチガイは死ねばいい

294 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:39:12 ID:3yA+lE+fO

>>288
あんた相鉄社員？

295 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:39:18 ID:A/9mMUNxO

早く死刑にしろ！

296 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:39:19 ID:bFO5aawGO

>>283

297 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:39:30 ID:gcIjEyWvO

分割した後、速攻で待遇悪くするつもりだろ。

いま、乗車中なんだが、車掌がストに一言も触れないぞ。
明日の阿鼻叫喚の犠牲者を増やそうという魂胆か？

298 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:40:12 ID:zUfoXtLN0

>>289

高いなはるかに。メーカーだけど現業は

＊３交代勤務手当て
＊部署手当て
＊休日出勤手当て
＊残業代
＊資格手当て
＊役職手当て

と多種多様なのがつくのでヘタな大卒総合職（うちは院卒ばかりだが）より高い。
大卒は常昼で昼間勤務だし、不景気になればこの手の間接部門が真っ先にコストダウン
の対象になるのでなおさら。

299 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:41:07 ID:8j5/pd5R0

二俣川住民ですが関内駅に出勤なんで
明日は東戸塚までちんたら歩いてＪＲで戸塚へ
戸塚から地下鉄を考えよう・・・
道中普段歩かない人がぞろぞろ行進する悪寒が・・ｗ

300 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:41:51 ID:bFO5aawGO

>>297
今日は朝夕共にｱﾅｳﾝｽなし
これが嵐の前の静けさなんだなと思った

301 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:42:31 ID:3yA+lE+fO

違法ストとか言ってる連中は、大方経営法曹の弁護士が書いたアンチョコでも見て受け売りしてんだろ？
とりあえず判例ググって違法争議、特にの違法ストの要件見てこいよ。

302 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:42:32 ID:KdvtYYoy0

>>299
労組が違法ストやればそういうことになるね。

さすがにキチガイ労組でも、違法行為をやるだけの度胸はないだろう。
自分たちは会社の横暴に頑張って抵抗したっていうポーズをしたいだけさ（笑

303 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:43:02 ID:C9LIqnOA0

>>298
現業は体削ってる上にミスに関しても厳しい
当然だろ

304 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:43:19 ID:gcIjEyWvO

>>299
バターン死の行軍みたいになりそう

305 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:43:35 ID:zUfoXtLN0

>>297

ストする側の自爆としか思えんな。される客の怒りがストする側に向かうのはスト権ストを見ても分かるだろうに。

306 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:44:33 ID:5TvhzzqJ0

>>300
ｍｊｋ
スト今回やることきまったの？

307 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:44:45 ID:bFO5aawGO

>>299
鶴ヶ峰まで歩いてそこからﾊﾞｽがいいかと
鶴ヶ峰なら他社ﾊﾞｽあるし横浜まで行けるよ

しかし二俣川希望ヶ丘南万騎が原はﾏｼﾞで終わったなｗ

308 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:45:41 ID:A/9mMUNxO

加藤みたいな馬鹿が駅員･乗務員に対する連続殺傷事件を起こさないといいが･･･

まあ起きても誰も同情しないだろｗ

309 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:45:44 ID:zUfoXtLN0

>>303

そう。だから大卒の社員や派遣よりも大事にされるんですよ。
大卒や派遣は代わりはいくらでもいるけど現場の代わりは沿う簡単に
いない

310 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:46:05 ID:3yA+lE+fO

>>298
こういうこと言うヤツって絶対社名言わないよな。ウソじゃないなら、社名言ってみろよ。
どーせ言い訳こいて逃げるんだろうけど。

311 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:46:07 ID:KdvtYYoy0

>>307
バスは乗れないと思うよ。

ストライキされたら歩くしかない。

312 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:46:13 ID:tyzqAU/N0

速報　スト回避

7月４日５日の設定は変わらず

313 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:46:21 ID:PHd+86/cO

明日沿線でプレゼンやるんだが､メンバー内で唯一会場まで徒歩圏内の自分涙目｡
発表者のみで１人プレゼンかよwww

314 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:46:50 ID:gcIjEyWvO

>>306
株主総会にぶつけてきた時点でガチ。
ノア並みにガチ。

315 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:46:58 ID:bFO5aawGO

>>302
明日は待ちに待った株主総会です＾＾

316 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:47:55 ID:C9LIqnOA0

>>305
文句があるなら一生タクシーにでも乗ってろや

317 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:48:19 ID:KdvtYYoy0

>>315
株主総会はキチガイ労組の糾弾大会になることだろう。

318 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:48:59 ID:3yA+lE+fO

>>309
で、おたくの会社はなんていう社名なんですか？

319 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:49:51 ID:j57YU2c90

>>312
ホントかよｗ

320 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:50:30 ID:KdvtYYoy0

>>319
まだ相鉄側からは発表が無いな

321 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:50:54 ID:5TvhzzqJ0

>>312
釣り・・・だよな？

322 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:50:55 ID:bFO5aawGO

>>306
知らんが賃上げとは違い経営態勢へのｱﾝﾁﾃｰｾﾞ
外泊車掌も心なしか生き生きしてたところから始発が遅くなるのは覚悟した方がよさそうです

323 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:51:10 ID:19ZWCAVs0

312 名前：名無しさん＠十周年 [sage] 投稿日： 2009/06/25(木) 20:46:13 ID:tyzqAU/N0
速報　スト回避

7月４日５日の設定は変わらず

324 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:51:17 ID:iInzs6OIO

相鉄沿線だけど車通勤だから影響なし

325 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:51:30 ID:Y2aSjIGy0

ストライキアウト～

326 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:53:00 ID:WUJA0GTnO

いずみ中央から湘南台までの間のド田舎風景と家畜臭さは異常。

327 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:53:29 ID:zD8q/6JG0

>>324
あほか？
道路がいつものままでいるとでも？

328 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:53:46 ID:bFO5aawGO

勢いありすぎ
みんななんだかんだで相鉄好きで嬉しい＾＾

329 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:54:11 ID:yu4T35HAO

文句が有るから組合を叩き潰すのに賛成してんだよ。
鉄道は組合の物ではない。株主と利用者の物だ。
法律に定めもないことに組合に口出しする権利はない。

330 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:54:17 ID:BqaiW/Rj0

>>326
いずみ野からド田舎＆家畜臭い

331 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:54:20 ID:19ZWCAVs0

>>312
よかった　株主総会は流石に回避ですか

332 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:54:51 ID:5TvhzzqJ0

>>327
なるほど
渋滞とか人で溢れそうだな

333 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:55:32 ID:YAg5wFqu0

http://www.sotetsu.co.jp/

20時50分現在の更新内容だと、まだ協議継続中。
なんかここ数十分の間に英文が添えられてるｗ

334 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:55:42 ID:kQg67XWj0

>>330
ゆめもないのに変な駅名のとことか？

335 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:55:49 ID:8j5/pd5R0

>>307前回のストライキの時に鶴ヶ峰⇒横浜西口の16号線の阿鼻叫喚を知っているので・・・
動かないんだよ。超絶満員バス内に缶詰・・・本気で死にかけた。
それに比べたら数十分歩くことぐらい・・・

336 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:56:03 ID:C9LIqnOA0

ＩＣカードも導入したんだから、そろそろ乗車拒否もしようぜ
不正乗車した奴は定期販売できなくしよう

337 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:56:20 ID:KdvtYYoy0

>>333
外人の利用者から文句が出たんだろう。

338 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:56:27 ID:SbI8crwJ0

どっちなんだよ・・・

社員が相鉄沿線住人多いから
ストの有無で勤務体制が大きく変わる
マジ迷惑

339 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:56:43 ID:3yA+lE+fO

>>329
団体交渉権と争議権は労組法で規定された権利だろw
中学校の公民からやり直したほうがいいんじゃね？

340 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:56:44 ID:SVzU3iLe0

まぁ労働者の正当な権利だからな　　しょうがないよな
裁判所が決着つけてくれるだろ

341 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:57:17 ID:BqaiW/Rj0

>>334
そう。駅の順番は

いずみ野-いずみ中央-ゆめが丘-湘南台

342 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:57:28 ID:90O6oLdb0

てゆーか、マジで24時間やるなら帰りのことも考えんと。

ってか、キチガイ相鉄つぶれろ。引っ越す理由ができるし。

343 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:57:30 ID:5TvhzzqJ0

>>334
ｗｗｗｗ

344 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:57:43 ID:xbQ4kOBKO

臭いのは、ブタ飼ってるからしょうがないよ。

345 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:58:02 ID:A/9mMUNxO

こんな事やってキチガイにトラックとナイフで突撃されても知らんぞ。客も巻き込む気か

346 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:58:32 ID:YAg5wFqu0

>>335
鶴ヶ峰からのバスに乗るしかないんだが、そうか、阿鼻叫喚か。。。
俺は海老名方面、かみさんは横浜方面。かみさん氏棒確認ってか

347 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:58:41 ID:gcIjEyWvO

ま、労働者の権利だからな。
せいぜい頑張ってくれ。

348 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:58:46 ID:kdGfdLD+O

>>312
明日の宿題やってないんだけど…
もう百姓一揆とかでいいから止まってほしい

349 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:58:56 ID:ezEdwILnO

４０の糞毒女が踏み潰されますように。

350 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:59:11 ID:KdvtYYoy0

>>339
争議権や団体交渉権などの労働基本権は、労働条件などについて会社側と交渉
するために認められた権利。

会社の経営方針について制約をするものではない。

今回の争議は会社分割の中止を要求しており、明らかに労働条件の範囲を逸脱
し違法争議と言える。

351 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:59:14 ID:3rqrqoAE0

ストは裁判にはならない。公民から勉強し直したほうがいいんじゃね？

352 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:59:16 ID:zUfoXtLN0

>>310

ＪＦＥスチール。
鉄鋼はうちに限らずメーカーの現業はどこも高いよ。文系の大卒の社員と違って
現業は簡単に代わりが見つからないもの。

353 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:59:19 ID:hM0uJIWkO

三ツ境から大和って歩ける距離？

354 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 20:59:32 ID:kQg67XWj0

昔はいずみ野止まりでさ、しかも駅前も閑散としてたのにな～

かろうじてあの公立高校の子達が利用してたっけ

355 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:00:55 ID:/ELjTsNu0

労組への損害賠償請求ってすごいな。
労働者の権利はどこに行ったのかと。
ストを起こされるリスクを受け入れられないなら起業しなければいいだけ。

356 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:01:06 ID:k+m5820j0

違法ストとかいうヤツがいるのに驚いた。

357 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:01:20 ID:KdvtYYoy0

>>351
おまえみたいなキチガイが労組の幹部にいるんだろうな。

やれるもんなら違法ストやってみろよ（笑

358 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:01:26 ID:3rqrqoAE0

所属する会社が変わることは労働条件の変更。
違法争議にはならない。

ストが社会から無くなって、働く自分を守るための基本的な知識すらこの社会にない。

359 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:01:30 ID:WflW86O90

>>353
間の境川のところが低地でアップダウンがあるし徒歩だと50分はかかる

360 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:01:46 ID:J+KTijOZ0

横浜行き市営バスって５系統だっけ？

361 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:01:55 ID:zD8q/6JG0

>>353
余裕で歩ける。

>>354
俺の母校のことか。

362 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:01:59 ID:YAg5wFqu0

>>353
線路を歩けば3.8km　一般人が普通に歩けば1時間くらいかな
歩道がどれほど迂回するかにもよる

363 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:02:44 ID:5TvhzzqJ0

>>353
自転車じゃないときつくないか

364 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:02:54 ID:gcIjEyWvO

このスレﾌｼｱﾅしたらおもしろいだろうな。

365 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:03:03 ID:V1qzFeIA0

>>360
市営バスではなくなりました
神奈中

366 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:03:09 ID:zUfoXtLN0

>>355

日本だと正当な理由が無いストは単なる業務妨害扱いです。

367 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:03:35 ID:KdvtYYoy0

>>358
＞所属する会社が変わることは労働条件の変更。
会社分割なんでなりません。

完璧な違法争議です。
これを機会に相鉄労組を脱退する社員も続出するんじゃね？

368 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:03:58 ID:m590KK9P0

>>353
5kmくらいだし早歩きで1時間もあれば着くよ

369 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:05:00 ID:WflW86O90

ストってのはやり過ぎると会社が傾いて結局労働者自身に跳ね返ってくるから
そんなに濫用される心配は無いよ自制が働く。

公務員がスト禁止なのは、親方日の丸だからどんなにストやっても潰れる心配が無いからだしね。

370 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:05:12 ID:hM0uJIWkO

>>359㌧。
小田急がｽﾄの場合は閉校になると学生手帳に書いてあるんだが
相鉄利用者はどうしたらいいんだ…しかしｽﾄしてほしい

371 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:05:52 ID:1cX6sfSEO

公共交通機関でストは禁止にしろよ。他社に損害与えるんじゃねえよ

372 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:05:55 ID:uNdG5JWJO

海老名←10分→大和←10分→二俣川←10分強→横浜

373 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:06:03 ID:zUfoXtLN0

>>367

分社化すればそれぞれの会社で労組を結成できるからな。離脱する良い理由にはなる。

374 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:06:13 ID:kQg67XWj0

こういうときこそチャリ有効だな、電動ならなお良しだな

375 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:06:28 ID:5TvhzzqJ0

>>370
同意

376 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:07:43 ID:ecOuRnJL0

相鉄止まれｗ

377 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:07:52 ID:mOQUkAnVO

数億円の取引がパーだよ！
どーしてくれﾝの！？

378 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:08:39 ID:WLuU3A4UO

二俣川は電車とバスが止まるとどうしようもない
住民の俺かなり涙目。

車で通勤も覚悟しているが、道が大渋滞になるのも目に見えてるし

379 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:08:47 ID:zUfoXtLN0

>>374

というか都内だと余程のところでない、雨で無い限り自転車のほうが早いし便利かと。電車とか乗ると地下深くまで潜ったり
上がってきたりなどのロスが意外に多いからな。

380 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:09:36 ID:kQg67XWj0

むかしの相鉄の車体知ってる人結構いそうだなｗｗｗ（ますお先生以前のな）

バスなんか床が木製で油みたいなのがひいてあるのｗ

381 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:09:42 ID:846oRvwS0

>>366
正当な理由って、雇用側から見た正当な理由だろｗｗｗ

>>361
Ｓ陽乙
頭良かったんだな。

382 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:09:45 ID:m590KK9P0

16号は死ぬだろうな
水道道とかは比較的余裕あるんじゃないの

383 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:09:50 ID:lrqRci7E0

流石に忌引きと同じ扱いになるんじゃないか？

384 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:10:45 ID:9Zuh83Xh0

相撲鉄道でググってみたが
「もしかして」も出ないし相鉄ホームがトップに来ることもないんだな

385 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:10:50 ID:/ELjTsNu0

スト起こされて困るならマイカーかタクシーを使えばいいじゃねーか。
うちは何かあればタクシー代くらい会社に請求できる。
それなりの仕事をしているなら当然それくらい認められるだろ。
車通勤禁止でも臨時の駐車代くらい請求できるはずだ。
派遣か何かでなければ。

386 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:11:08 ID:n2uNbcrCO

>>312
なんだよガセじゃねえか
21時00分に更新されてるけど変化ねえぞ

387 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:11:30 ID:B/ZS4znC0

こういう日に限って、JRと小田急で人身事故や車両故障が起きたりして

388 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:12:05 ID:A/9mMUNxO

客が駅員の死体を流そうとして配管が詰まり真っ赤な液体と肉が溢れ出す駅のトイレ
破壊されてガラクタと化した高価な自動改札機
線路内に転がる車掌の死体の肉に集る大量のカラス
両足を客にもぎ取られて悶絶する駅長
駅の金庫を破壊し金を持ち去る大量の客

こんな夢にうなされてしまった

389 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:12:05 ID:KdvtYYoy0

>>381
どこが正当な理由なんだ？

経営判断の会社分割を労組が中止しろとストライキで強要している。
会社の経営について労働組合は責任も負わないし、口出しする権利も無い。

今回のストライキに正当性は無い、誰が見ても違法ストライキ。

390 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:12:31 ID:kdGfdLD+O

これ正式な発表いつ？
実家通学で、明日一限だから5時30分に起きないとなのに
8時に横浜ついて相鉄動いて無かったら泣く

391 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:13:00 ID:hM0uJIWkO

先生に明日の処置を聞いたらまず相鉄線を知らなかった
そして振り替え線出てくれるから大丈夫だと言われて終わった

392 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:13:20 ID:+YKa3nFjO

神奈川試験場で一発検定受ける奴可哀想

393 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:13:30 ID:suTQiJNVO

沿線住民だが勘弁してよ
二俣川使えないと中山か東戸塚か大和まで歩かないといかんやないか
横浜駅行きバスは激混みだろうし、それか羽田空港行きバスに乗るか…

394 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:14:21 ID:m590KK9P0

>>391
三ツ境から何に振り替え乗車するつもりだよw

395 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:14:29 ID:KdvtYYoy0

>>390
労働組合員も始発までは通常勤務。

だから始発が動くまでは、正常に業務が行われる。
始発からストライキ突入なので、始発以降いつ解除するかは労組幹部しだい。
最悪だと終電までストライキ。

396 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:14:43 ID:QNZHdyhW0

二俣だけど、どうやって横浜行けばいい？

397 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:14:45 ID:QK7gzpW0O

>>385
じゃあ派遣はどうするんだよ。なんも解決になってねえよ。

忌引扱いにして損害は相鉄に請求でいいじゃん。

398 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:15:05 ID:G+vCT1wd0

＞志位委員長　「新自由主義はいよいよゆきづまった。」

【赤旗】　「ルールある経済社会」への一歩を踏み出す年に
　　　　　　労働と金融の規制緩和は表裏一体で労働者を苦しめている
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2009-01-01/2009010101_01_0.html

志位　それは証券市場の投機化ということです。橋本内閣いらい進められてき
た「金融ビッグバン」といわれる金融の規制緩和によって、いま東京証券取引
所（東証）の株の売買の六割から七割は外国人投資家によるものとなっていま
す。そのほぼ半分はヘッジファンド（投機的基金）だと言われている。そうし
た投機マネーが跋扈（ばっこ）する市場となってしまっているのです。

　投機マネーは、短期的な株の売買で利益をどんどん上げていく稼ぎ方をする。
短期でみて利益が上がらない企業の株はどんどん売られるのです。企業も四半
期（三カ月）ごとに業績開示が求められるようになり、短期でみて利益を上げ
るかどうかで企業価値が決められるようになった。そういう投機的市場が、労
働者の首を切ってでも株主への配当を増やすことを個々の企業に強制する、圧
力になって働いているのです。

　新自由主義のもとでの労働の規制緩和によって、派遣労働など「使い捨て」
労働が広がった。同時に、金融の規制緩和によって投機化した証券市場をつく
ってしまった。それが「派遣切り」を強制し、国民の暮らしを破壊している。
両面で新自由主義はいよいよゆきづまった。

399 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:16:03 ID:kQg67XWj0

>>393
二俣人間だが大和まで歩くのは至難の業かと…
とにかくへたれな自分にはムリ

そして今、唐突に境川沿いを遡上してみたい気になった…

400 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:16:19 ID:3yA+lE+fO

>>352
若い頃はほんの少し現業のほうが給料高い時期もあるだろうが、生涯年収で比べたら大卒のほうが断然多いだろ。
大卒は40歳くらいで高卒を逆転して、50になったら何百万も高卒よりも高給になるのが普通だし。
それとも、おたくの会社では現場の50歳の職場長のほうが、同じ年齢の本社の部長よりも高給なの？そんなわけねーよなw

401 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:16:24 ID:NBenWq5qO

俺の上の息子が電車好きでさ、
休日はよく近くの相鉄の駅に行ったもんだよ。
ホームで「東海道線」のプラレール抱えて、食い入るように電車見てる息子に、
運転手がニコニコしながら手を振ってくれてさ。
息子はもう大喜び。

後、駅の近くの踏みきりで根っこの生えた息子と相鉄線ずっと見てたらさ、
駅員さんが出てきて、どうぞって相鉄線の絵はがきくれて。
それは今でも息子の宝物だよ。

俺、相鉄は結構好きだな。

402 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:16:50 ID:FBRXVvY80

つうか、相鉄の沿線なんてどこも自転車使えば30分でJR/小田急/地下鉄の駅にぶち当たるだろうが

403 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:16:51 ID:aKEv+Uro0

ガスト…

404 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:17:44 ID:tReUuz3N0

>>389
会社の経営判断でも労働条件に影響のある場合は
義務的団交事項になるぞ。

405 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:17:54 ID:QK7gzpW0O

>>389
横レスすまん。
待遇が悪くなる人がいるのが目に見えてる分割を阻止するため、
というのは正当じゃないの？
待遇に将来貰えそうな給料とかを含めてさ。

406 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:18:14 ID:90O6oLdb0

>>402
その自転車どーすんだよ。
いまどき駅前には置けないだろ。

407 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:18:38 ID:KdvtYYoy0

>>404
だから会社分割で労働条件の影響は無いだろアホか。

408 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:18:42 ID:bFO5aawGO

あまり歩かないで済むｽﾄ対策
二俣川:鶴ヶ峰
希望ヶ丘:三ツ境
南万騎が原:緑園都市

409 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:18:47 ID:846oRvwS0

>>380
変な薄い緑色の車体の？

俺が高校生の頃までは毎年相鉄ストライキやってた気がするな。
いつからお抱え労組になったかわからないが、もうそろそろ切れてもいいだろ。
なにしろ今のままじゃ昇給望めなくなるし、これまでは他部門へ
左遷で済むのが、完全にリストラ対象になるだろうからね。

>>389
相鉄関連会社の社員たちはそこに至るまでの
経緯を知ってるからこそ切れてんだよ。
友達が相鉄観光の中堅社員で、いろいろ聞いてる。

経営方針が自分たちの今後の生活に及ぶんだから
結果的には違法ストではないだろ。

410 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:18:57 ID:8j5/pd5R0

>>396
①歩く（水道道を相鉄線沿いにひたすら）
②歩く＆ＪＲ（東戸塚へ。それからＪＲ）
③歩く＆バス（鶴ヶ峰へ。それから市営または神奈中バス地獄の１６号線。何時に着くか誰も知らない）

411 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:19:02 ID:NvS9miZa0

http://homepage2.nifty.com/kanagawabus/yokobusmenu.htm

ここで自分の目的駅別にチェックすべし

412 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:19:32 ID:D+19yZNj0

相鉄労組と新相鉄労組見てきたけど相鉄労組の方がまともだったｗ
迷惑かかるかもしれんが応援するわ

413 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:19:36 ID:YAg5wFqu0

>>396
鶴ヶ峰まで歩いて（二俣川駅からなら徒歩40分くらいか？）そこから神奈中バスで30分
それで横浜駅西口に着くのがある。
だが以前のストのとき、おそろしく混んで阿鼻叫喚の地獄絵図だったらしいから
二俣川から出てる羽田空港行きのバスで羽田空港まで行って
そこから再出発する方が早いかも知れない。

414 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:19:46 ID:9o+2EAww0

違法という人と合法という人がいるな。
労働法規に詳しい人の解説プリーズ。

415 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:19:47 ID:3yA+lE+fO

>>389
とりあえず学生さんなら菅野先生の労働法嫁
話はそれからだ。

416 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:20:32 ID:hM0uJIWkO

小田急が振り替えで走ってくれるのかと思ってた
そんなわけがないとこのスレを見て気が付いた
>>402
自転車なんて高級な物持ってたら苦労してねぇよｗ

417 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:20:48 ID:wvYxmVW90

永久にストライキしたりしてw

418 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:20:54 ID:KdvtYYoy0

>>405
未実現事項を前提に団体交渉をすることは出来ない。

将来会社は僕らの給料や待遇を悪くするつもりでしょ？そんなことになったら大変だから
今からストライキします。

こんな理屈は社会でも労働争議でも通用しない。

419 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:21:48 ID:CM5kcX4mO

スト嫌いな人多いのな、なんでだ？

経営や沿線住民ならわかるが、そんなに他人が労働条件にくちだすのは嫌なものなのか？

420 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:22:00 ID:suTQiJNVO

ストのせいで他社交通機関を使った場合運賃負担してくれないの？

421 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:22:05 ID:5TvhzzqJ0

>>416
つヒーリーズ

422 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:22:11 ID:kdGfdLD+O

>>395
そうなんだ…
じゃぁ何時から何時までやるかわからないのか…
朝早く起きて休講になったら帰り道辛いから
もう明日は休もうかな
無人電車とか走るかもだし

423 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:22:27 ID:kQg67XWj0

>>413
羽田空港行きバス！！！その手があったか！！！！

てか、みんなもうその手は考え付いてるからそれこそ阿鼻叫喚かなぁ…

424 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:23:09 ID:KdvtYYoy0

>>415
１００％違法ストライキです。

キチガイ労組の幹部だけが合法を主張していますが、これもポーズでしかありません
それが証拠に労組幹部は違法ストライキが出来ないでしょう。

まず確実にストライキは中止になりますね。

もしキチガイ労組の幹部に合法だという自身があるなら、どうぞ勝手にストでもなんでも
やってみればいい。
会社側としてはそれを理由として処分を行うだけですから。

425 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:23:26 ID:yu4T35HAO

将来、労働条件を下げると言い出した時に、所属する会社に対し文句を言え。
ストしたきゃ、それでしろ。
今、ストする理屈は全く立たない。

また将来、業績の良い子会社だけ労働条件が良くなったとしても、
他の会社が文句を言う筋合いはない。
自分の条件が悪くなる時だけだ。

426 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:23:26 ID:NwepFLUC0

>>413
保土ヶ谷バイパスが死んだら、厚木街道・中原街道・16号下道・
首都高狩場線・環2・横浜新道・水道道・野境道路・国1、
その他もろもろの道路を含め、全てがおじゃんだぞ。

427 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:23:51 ID:D+19yZNj0

>>424
なんか知識があるだけっぽいが違法ストライキか判断するのはどこ？
言ってみ？

428 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:23:51 ID:6+nLSByj0

ストでスレタイ検索したら、
ドラゴンクエストが引っかかってワロタ。

429 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:24:30 ID:Wz+nHZ+V0

スト回避に1000万ﾙﾋﾟｱ賭けるわ(･∀･)

430 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:24:30 ID:EJq3JtD60

環状４号も死ぬかな…

431 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:25:06 ID:suTQiJNVO

なんだか分からんがワクワクしてきた
スト決行なら5時起きなんだが

432 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:25:16 ID:WLuU3A4UO

結論
とりあえず住民は、今晩から膀胱カラにしておいたほうがいいな

433 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:25:35 ID:VE9ow3xe0

フェリス女学院がある相鉄いずみ野線の緑園都市は素敵な街

434 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:25:41 ID:YAg5wFqu0

>>423
始発定刻の1時間くらい前から並んでいれば座れるとは思うよｗ
１本わざと見逃して2本目の待ち行列の先頭に立てば、確実に座れる、と。
それはそれでキツいけど、俺はそうするつもり。鶴ヶ峰駅→鶴間駅のバスで。

435 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:25:42 ID:8j5/pd5R0

>>423保土ヶ谷バイパスがご臨終です。羽田に着くころには会社に行く気も消え失せる。ご愁傷様です。

436 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:25:53 ID:a+naIENO0

羽田空港バスは高速道路を通る関係から立席を認めていないはずだから，バスに乗れてしまえば楽じゃね.
ただ，バス乗り場は阿鼻叫喚だと思うが．

437 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:27:01 ID:3yA+lE+fO

>>407
新会社に現行の労働協約がそのまま引き継がれると思ってるの？
別法人になるってことは労使関係も一から構築し直すってことだから、当然労働協約も新会社と組合の間で締結し直す必要がある。
とすれば、当然労働条件も変更されるし、少なくとも新会社と組合が労働協約を妥結するまでの間は大幅な労働条件の改悪が発生する。
これでも団体交渉の対象とならないとか違法ストだと言ってる連中は、ただの無知か知ったかとしかいいようがない。

438 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:27:03 ID:WQQwcOL70

最近、労働者が大人しすぎて経営者に良いように使われがちだから派手にやって欲しい。
東京でやられたらすげー迷惑だがｗｗｗｗ

439 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:27:44 ID:KdvtYYoy0

>>436
歩いたほうが早いですね。

440 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:27:58 ID:SbI8crwJ0

東急とか小田急がストやったら面白いのになｗ

首都圏大パニックだろうな

441 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:28:11 ID:zUfoXtLN0

>>400

大卒というか院卒は年俸制だし、一定年齢過ぎると子会社送りで移籍になり給与も大幅カットされる。片や現業は本体に定年まで籍を残せるから
給与はまったく変わらない定年まで給与体系は維持される。

＞大卒は40歳くらいで高卒を逆転して、50になったら何百万も高卒よりも高給になるのが普通だし。

うちはいるのは院卒ばかりだよ？文系を若干大卒で採る以外は。５０過ぎると総合職は転籍があるから
減るし、しかも年俸制で給与は固定になるしな。５０過ぎても給与は維持＆手当てがキッチリつく現業がうらやましい限りだな。

＞それとも、おたくの会社では現場の50歳の職場長のほうが、同じ年齢の本社の部長よりも高給なの？

そういうパターン多いよ。５０過ぎると総合職のかたは多くが子会社移籍で年俸ダウン。本社部長になれるのは
ごく一部のｴﾘｰﾄだけです。

442 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:28:19 ID:NwepFLUC0

>>436
その前に渋滞でバスが来るかどうかわからないよ。
混みようによっては、二俣川の車庫から駅までだって
どれだけかかるかわからない。

443 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:28:33 ID:eUtUdp600

横国生だけどスト決行なら明日休講って連絡が来た

444 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:28:42 ID:/ELjTsNu0

鉄道会社よりトラック運転手の組合がストを起こす方が面白いのだがな。
自分の食べているものも仕事に必要な備品や消耗品も何もかも、
手で触れる確かな存在のほとんどすべてがトラックによって運ばれていることが実感できるだろう。
当たり前のように供給される食料や電気やガスや水道のありがたみを知るためには
それが年に一度は途切れる方がいいのかもしれないな。
電力だけは何があろうと途切れるわけには行かないが。
誰もが誰かに支えられて生かされている弱い存在に過ぎないが、
たまにその事を忘れてしまう。

445 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:28:55 ID:nV/uI95DO

大した路線長もないのに大手私鉄を名乗るような鉄道は廃止でいいよ

446 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:28:55 ID:A/9mMUNxO

ホームに転がる駅員の腕
駅員の死体から制服を剥ぎ取り持ち去る者
乗務員室から引きずり出され乗客に踏まれまくって死亡寸前の運転士
乗務員室から部品を強奪し満足そうな表情を見せる乗客
車庫で大勢の客に倒され炎上する大量のバス
車両区に押し掛け乗務員を襲撃する大勢の乗客

こんな夢を見た後はまともに寝られなかったぞゴルァ！

447 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:29:00 ID:8j5/pd5R0

>>438自分も相鉄バスと電車通勤の労働者ですが、迷惑はするけど派手にやって欲しいキモチもある。
労働者がなめられてばかりってのもつまらん。

448 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:29:11 ID:D+19yZNj0

労働三権に抵触して違法と唱えるならば経営側は司法に訴え出ると思うが
その事例はあるの？ないの？
どうも逃げたっぽいから追い討ちかけるけど
あと、違法ストライキとして検挙された事例があるのかないのか言ってみ？

449 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:29:11 ID:FIg73Exs0

相鉄グループ使わない迂回路（いずみ野線）
バスは全て神奈中

湘南台
　・小田急江ノ島線
　・地下鉄ブルーライン

ゆめが丘
　・地下鉄ブルーライン（下飯田駅）←駅間は近いけど回り道しかないので10分程度歩くｗ

いずみ中央
　・長後街道にある泉区役所前バス停からバスで地下鉄立場駅（戸61、戸64、立02、長54系統）or小田急長後駅（長54系統）
　・駅前バス停からも立02系統立場ターミナル行があるけど本数少
　・立場駅までは徒歩15～20分程度

いずみ野
　・バスで地下鉄立場駅（立01、い10、い12系統）or小田急長後駅（い98系統）

弥生台
　・バスでJR東戸塚駅（東23系統）orJR戸塚駅（戸12、戸39、戸79系統）or地下鉄踊場駅（戸79系統で踊場下車）
　・地下鉄立場駅、中田駅へ徒歩（いずれも30分程度）

緑園都市
　・バスでJR東戸塚駅（東10系統）orJR戸塚駅（戸09系統）

南万騎が原
　・死亡ｗ（緑園都市まで徒歩後上記バスかタクシーで戸塚CC経由東戸塚が無難？）

本線はよくわからないので誰か頼む

450 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:29:14 ID:kQg67XWj0

>>440
田園都市線なんて悲惨だろうなー

451 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:29:16 ID:Apxquomz0

分社化転籍って労働条件変えるための一歩だよ。
ここで抵抗しないと、労働組合の意味はない。スト突入しても応援するぞ。

452 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:29:24 ID:YAg5wFqu0

>>435
ｍｊｄｓｋ

453 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:29:41 ID:6+nLSByj0

TOPの更新間隔が狭まって来たな。
いよいよ交渉も大詰めか。

454 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:30:22 ID:KdvtYYoy0

>>437
だったら違法ストライキをやってみろよキチガイ

クビになるだけだぞ。

455 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:30:26 ID:846oRvwS0

>>418
今後どうなるかについては、すでに社内で情報が出てる。

456 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:30:27 ID:7vkTq9R40

ストを批判する底辺労働者か。
日本人の底辺は、本当に経営者にとっては都合の良い思考しかしてないからな。
だからアホでも経営者になれる。

457 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:31:08 ID:kdGfdLD+O

>>443
自分も横国なんだけど
横国側の休講の正式発表いつか分かる？

458 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:32:07 ID:DjBORbF/0

>>1
ちょっと待ってくれよ
やるなら週末にしてくれ

459 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:32:07 ID:yu4T35HAO

>>438
お前が何を言おうと、雇用条件を変えないと明確に提示してるのにストしたら、明らかに違法ストだ。
新会社になって、雇用条件を変えようとした時に、合法ストの余地が有るだけだ。
単なるサボタージュを先導したら、労組幹部は悉くクビだよ。
合法的に。

460 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:32:45 ID:nhUpfRkX0

>>8
えーと、何法に違反するんでしたっけ？

461 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:32:49 ID:NwepFLUC0

>>440
今回、相鉄でストやられたら東急も小田急も少なからず影響を受けるんじゃね？
普段ですら押し寿司状態な田都が、明日は中央林間から押し寿司なる悪寒。

462 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:32:50 ID:tReUuz3N0

>>444
電力会社はストしても電気は止められない。

463 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:32:59 ID:eUtUdp600

>>457
6時30分に不通の場合午前中休講
11時に不通の場合午後も休講

464 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:33:12 ID:8UfVhxL50

ダイヤもまともに守れねぇ糞鉄道会社がいっちょまえにストだと？
調子に乗るのも大概にしろや

465 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:33:17 ID:YRDFLz8uO

経営者の奇弁に負けるな
スト貫徹せよ

経営者はなぜ転籍しないのか。
経営者は合理化の対象でないから
経営者の選民思想だろ
これは・・・

466 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:33:23 ID:BqaiW/Rj0

>>453
トップの時間表示はJavaScript

467 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:33:34 ID:eS3VrEWc0

>>396
JR中山駅までバスが出てたはず。
相当時間に余裕を見た方が良いが。

468 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:33:36 ID:aKEv+Uro0

東海道線に影響出るかな？

469 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:33:50 ID:c9QCZbzH0

終日ストとかになったら何十年ぶりだ？

470 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:34:16 ID:Apxquomz0

基本的には労組と協議せず勝手にことを進めた経営陣の責任じゃないの。
転籍は労働条件切り下げのためにするようなものだかからな。

471 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:34:38 ID:KdvtYYoy0

>>459
もう会社側も労組幹部に違法ストライキやってもらって、それを名目に
労組幹部の大量解雇をやるつもりだろう。

明日の株主総会で会社分割が承認されれば、あとはキチガイ労組が
どんなに反発しようが粛々と法律に沿って分割が進んでいく。

かつての国労のように大量に組合員が脱退して組織が疲弊するだけさ。

472 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:34:49 ID:3yA+lE+fO

>>441
詭弁だな。
子会社に転籍ってことは、子会社の取締役なり部長なりにつくということだから給料はそれほど下がらないのが普通。役人の天下りと同じ。
それに、現業の給料体系と総合職の給料体系は全く違うから、定年まで現業の給料体系が維持されるといっても総合職の生涯年収には到底及ばない。
その証拠に総合職なら40歳で年収1200万がデフォだが、現業は1000万なんて到底無理だろ？

473 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:34:51 ID:JdkRexfJO

横国生ですがブルートレイン使えよ…

474 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:35:24 ID:3+G+zImHO

こういうのって無責任だよね。

決行日とかの一日分の定期代金とかは皆に返金するのか？

475 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:36:17 ID:846oRvwS0

>>471
wiki見たなｗ

476 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:36:24 ID:V1qzFeIA0

>>473
ブルートレインwwwwwwwww
ブルーラインだろ

477 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:36:37 ID:hM0uJIWkO

流石に終日ｽﾄはないよね？

478 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:36:44 ID:5TvhzzqJ0

>>474
たしかに定期の料金気になる

479 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:37:44 ID:zD1+K2oT0

首絞めあうのは勝手にやればいいが結論がおせえんだよ

480 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:37:51 ID:6+nLSByj0

>>478
ストの日数分期限が延長されますのでご安心下さい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　相模鉄道

481 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:38:14 ID:KdvtYYoy0

>>470
勝手に騒いでいろ池沼

今回の違法ストを扇動した幹部連中は全員クビでいいよ

>>475
wikiじゃなくて事実だから。
違法ストライキやれば会社側は懲戒解雇の正当な理由とすることができる。
キチガイが不当労働行為だと主張しても誰も相手にもしてくれない。

まともな社員は別の組合作って移っていくだけさ。

482 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:38:17 ID:Sgdgd389O

>>444
運送屋レベルだとストの間に別の運送屋が抜け駆けするからﾐﾘ

483 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:38:18 ID:c9QCZbzH0

>>474
一日分伸ばしてくれるはず

484 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:38:27 ID:WLuU3A4UO

羽田行きのバスなんか乗れるわけないじゃん
二俣川だけじゃなく、少なくても鶴ヶ峰、希望ヶ丘、三ッ境、万騎が原の利用者の一部は
｢そうだ羽田行きのバスがある｣とおもっとるはず

千人単位の客を50席足らずのバスでどうやってさばくんだ？

485 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:38:34 ID:9+vjhMjUO

連合労働運動の敗北。

486 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:38:57 ID:sC2CxudL0

>>434さんと同じルートも考えたけど、バスで始発から終着までなんて
何分掛かるか分かんない
鶴ヶ峰から海老名までチャリで頑張るぜ

487 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:39:00 ID:YRDFLz8uO

横浜国立大学の学生も
労組応援したれよ

488 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:39:07 ID:gCjWyjnXO

スト支援してるアホどもはなんなの？

489 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:39:13 ID:R2JVnWmx0

なんか妙にストを叩いてる人がいるな
そりゃ電車とまるのいやだろうけど経営者が基本的に叩かれるべきだろ

490 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:39:28 ID:3yA+lE+fO

国鉄のスト権ストと混同してるようなアホがいるとはw
そもそも経営権なんて概念は学説上も実務上も認められてないのに、会社分割は経営事項だから団体交渉やストの対象となりえないとか言ってる連中は自分が無知ですと晒しているようなもんだ。
他にまともな大学で労組法の講義を受けたヤツはいねーのかよw

491 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:39:44 ID:QTapq2Gv0

明日は平沼の子たちが大量に乗ったバスでムチムチ通勤になるのか。

492 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:39:49 ID:19ZWCAVs0

ストライキは当然の権利

493 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:40:06 ID:qdkSQNDRO

>>460
合法です

494 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:40:37 ID:A/9mMUNxO

駅員の死体に群がるハエ
券売機を台車に乗せて持ち去る者
勝手に列車を運転する乗客

もう止めて

495 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:41:03 ID:5RahYWe40

で？いつ結論でるのですかね・・・・
スト決定が何時になるかしりたいお

496 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:41:15 ID:vwlbIsl80

>>377
数億の取引ならセコいこと言わないでタクシー使えｗ

497 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:41:22 ID:G3zAFccQO

ストライク

498 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:41:54 ID:VZ3nPESY0

参考になるかな。
http://www.mhlw.go.jp/general/seido/toukatsu/roushi/dl/01d.pdf

499 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:41:56 ID:xFtGxBJC0

スト頑張れ
汗と汚れと危険といつも隣り合わせで働いている人間が報われなくてどうする

ストライキが違法だなんて言っている奴は奴隷以下だ

うちなんて暇すぎてストしたら会社喜ぶわ…

500 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:42:05 ID:Apxquomz0

>>438
単にストされると困るから、おまえは自己虫なだけだろ。
労使対立が何たるか少しは考えてみろよ。
誰もストはしたくないんだ。

501 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:42:06 ID:KdvtYYoy0

>>490
おまえはもういいよアホ

相鉄労組の幹部も違法ストライキ中止しようと努力しているんだから
これ以上煽ってやるなよ。
彼らにも生活がかかってるんだからさ（笑

始発でストに突入して６時前にはスト解除だろ。

僕たち相鉄労組は経営の横暴に対して抗議しましたという免罪符が
欲しいだけなのさ。

502 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:42:09 ID:xoGle5dk0

>>483
一日だけは確か無理だった記憶がある
前見た運送約款だと３日以上って記憶してる

503 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:42:26 ID:Dn/De21e0

>>377はなんかの鉄道の事故のニュースでｵｯｻﾝが運賃返せって言ってんだけど
どう見ても身なりが以下略だった奴のﾈﾀでは

504 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:42:28 ID:qdkSQNDRO

>>490
＞国鉄のスト権ストと混同

ﾊﾞｶｽwwww

505 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:42:35 ID:pI/wky4A0

ストなんか支援しても電車賃上がるだけだからな。
儲けた金は不動産とか鉄道以外のくだらん事業にみんな消えてくだけだし
とっとと潰れて小田急でも東急にでも買い叩かれちゃえばいいのに。

506 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:43:06 ID:/dFWCHBlO

あれストの時期ずらしたの？
春の風物詩だと思っていたんだが

507 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:43:53 ID:ICgfYDysO

たたかう相鉄労組に『檄』！

共に連帯してたたかおう！

508 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:43:55 ID:c9QCZbzH0

>>502
あれまそうだったか

509 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:02 ID:Mo/0xz+cO

なにがストだよ…
賠償金をちゃんと払えよ

510 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:10 ID:NBenWq5qO

>>494
どちらの国の方ですか？

511 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:14 ID:6+nLSByj0

>>506
今回は賃金の話じゃないから。
株主総会にぶつけてきたのは良いアイデアだなw

512 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:18 ID:zUfoXtLN0

>>469

首都圏だとスト権スト以来でないの？２０年以上ぶりか。

>>471

クビにしなくても移籍の時点で移籍を拒否して退職に追い込める。
ＪＲが民営化したときその手段でＤＱＮ組合員を大量にクビにした。

>>472

下がりますよ？本体より子会社のほうが給与が高いということはまず無いのだから。まして管理職は年俸制（業績連動）で
固定されてしまいますし。

＞その証拠に総合職なら40歳で年収1200万がデフォだが、現業は1000万なんて到底無理だろ？

１０００万の現業たくさんいますよ？基本給に役職手当や管理職なのに残業代がつくというのが
現業なのだから。中卒の訓練生採用だと勤続年数長いからなおさらね。うちの業界典型的な
年功序列だから勤続年数が長いほどそういう可能性が大卒以外でも出てくるんです。

513 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:32 ID:KdvtYYoy0

>>506
今回のは労働条件に関するものではなく、会社分割という経営判断に対する
労組の不当介入なんで株主総会当日にぶつけてきました。

514 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:38 ID:+kwtx+ksO

免許取りに行けないじゃん

515 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:44 ID:C9LIqnOA0

当日の運転などは管理職が全員出勤して対応するんじゃない？
本数が激減するだろうけど動くんじゃないか

あとはバスも含めて振り替えルートの設定とか

516 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:44:48 ID:sC2CxudL0

>>505
それ良いね

海老名や横浜で他社線と併走するんだから、どっちかに吸収されてくれれば
乗り入れ運転とかも実現するかも？なのにね

517 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:45:02 ID:kdGfdLD+O

>>463
ありがとうございます！
明日一限からで家出るの6時30分だから
どっちにしろ朝早く起きないとだ

>>476
ブルートレインは自分が初めて行ったラブホテルだから
ちょっと懐かしくなった

518 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:45:17 ID:qdkSQNDRO

>>509
＞賠償金
ﾆﾀﾞｰ?

519 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:45:33 ID:u7m0cpx00

全てでストライキやれ
フランスなんか交通が止まらない年はない

520 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:45:42 ID:XenFgb55O

>>484
ちょっと今から停留所に並んで来る

521 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:46:26 ID:6+nLSByj0

まあ、相鉄は「不動産業」がメインだからな。
鉄道事業はオマケだ。

522 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:47:04 ID:U90rOs460

たかが相鉄、されど相鉄

何気に大手民鉄のひとつ。

523 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:47:28 ID:846oRvwS0

>>481
wikiにどういう部分がどう書かれてて
俺がどの部分を指摘したかわかったのか、すげえな。

524 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:47:31 ID:qdkSQNDRO

>>515
動力車免許持ってない人多いのでは?

525 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:47:43 ID:90O6oLdb0

>>520
5時10分が始発だからｶﾞﾝｶﾞﾚw
夏でよかったな。

526 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:47:45 ID:b3C7qpUm0

>>26
ストッキングパンツ？

527 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:47:52 ID:3z/nLcD3O

ローゼン

528 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:48:11 ID:kQg67XWj0

>>521
そうそう意外に手広くやってるんだよね～

そういや変な座薬みたいなキャラクターじゃね？

529 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:49:07 ID:6+nLSByj0

>>528
おまえのID、KQじゃん。

530 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:49:30 ID:KdvtYYoy0

>>512
＞クビにしなくても移籍の時点で移籍を拒否して退職に追い込める。
今回は会社分割なんで社員の同意は不要で自動的に転籍になります。
もちろん自己都合で退職することを会社が拒否するものでもありません。

明日の株主総会で会社分割が承認されれば、キチガイ労組がどんなに
騒いでも新会社に転籍してそこの社員ということになります。
嫌なら自己都合退職するしかないですね。

531 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:49:34 ID:SVzU3iLe0

ふざけんなよ
俺大和だから横浜行くのに小田急使って藤沢まで遠回りしないといけないだろ
差額の２００円返せよ

532 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:49:35 ID:Dn/De21e0

股尾運転手さえいてくれれば…

533 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:50:31 ID:C9LIqnOA0

ストについて

学生→学校行かなくていいから大喜び
ニート→祭りで大喜び
主婦→ニュースネタで大喜び

労働下級層→やれやれ！
管理者系の人→潰せ！
関係上層者→ストとかバカじゃねーの

沿線済み社会人→勘弁してくれ・・・

こんな感じ？

534 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:50:41 ID:c9QCZbzH0

管理職で運転できるやつなんて
数人しかいないんじゃねぇの

535 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:51:29 ID:T4zBYRCE0

また口だけストか。
前回も騒ぐだけ騒いで

536 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:51:42 ID:Apxquomz0

>>522
相鉄は大手じゃないだろうよ。何をどさくさに。

537 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:51:45 ID:846oRvwS0

>>505
それどころか数年後に新横浜や渋谷に直結するんだろ、相鉄。
手を広げすぎたんだよ。

538 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:51:54 ID:6+nLSByj0

>>533
沿線住み社会人だが、もう有休申請したよ。

539 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:52:15 ID:3yA+lE+fO

>>512
あんた本当はＪＦＥの社員じゃねーだろ。あそこの総合職なら定年前に子会社に出るにしても役員待遇が普通じゃん。だから本体の部長よりも余程実入りもいいだろうが。

まあ大卒総合職のほうが高卒現業よりも生涯年収が上って時点でネタ確定だけどな。

詐称もいい加減にしといたほうがいいんじゃね？

540 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:52:17 ID:JcyM47E2O

>>521
総合生活サービス企業と化したJR東とか、不動産の付加価値を高めて高く売り払うために鉄道事業をやってる東急とか、煎餅屋が鉄道をやってる銚子電鉄とかかｗ

541 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:52:37 ID:hhtZiiqC0

>>536
数年前ぐらいから大手入りしてる

542 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:53:02 ID:0/qFHsgLO

以前横浜→三ツ境まで歩いて3時間かかった。
(´･ω･`;)途中何度も心が折れそうになったけどねw

543 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:53:22 ID:C9LIqnOA0

>>531
恐らく当日は振り替え輸送可能だと思う
いつもと同じ料金＆定期で迂回ルート乗れると思う

だから定期代の日割りなんかは帰ってこないけど

544 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:53:21 ID:TYG8LgAdO

相鉄は小田急と関連があるのかな？

545 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:53:28 ID:hKxIGXx/0

どんどんやれ！

546 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:53:41 ID:5RahYWe40

>>544
今電車か？

547 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:53:51 ID:/ELjTsNu0

通勤が心配なら会社に泊まればどうということも無い。
転勤や出張と比べればなんでもないだろ？
おそらくはほんの一時の事なのだから。
今のうちに駐車場を調べておくといいよ。

548 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:54:13 ID:6+nLSByj0

>>543
「振り替え無し」と明言してますけど。

549 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:54:20 ID:ZJGVXP/40

塚、小田急は本厚木に相鉄来るの妨害してるから嫌い。

むしろ相鉄ウエルカム。

550 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:54:22 ID:KdvtYYoy0

>>543
事故ではないので振り替え輸送は認められていません。
相鉄もやらないとアナウンスしています。

551 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:54:22 ID:A/9mMUNxO

客に薬品をかけられて煙を出しながらのたうち回る車掌
防犯カメラを段ボールに入れて持ち去る乗客
駅の金庫の金を巡って互いに殺しあう乗客たち
駅員を置いて真っ先に一目散に逃げ去る警備員
乗客にリンチされて悲鳴をあげる駅員の姿を見て笑みを浮かべながらケータイで写真を取る女子高生数人
車庫からバスを強奪する乗客たち

うなされて寝られん

552 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:54:34 ID:fUjJ9Mdh0

>>536
数年前から大手になったんじゃないの？

なんで違法っていうの？違法なの？
野球だって合併とかの問題でのストでしょ？
これも同じようなものじゃないの？

553 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:55:22 ID:qdkSQNDRO

>>526
ストライクウィッチーズ
　　＿＿＿＿＿
　　(＼　 ∞　ﾉ
　　＼ヽ　　/
　　　ヽ)⌒ﾉ
　　　　　￣
『これはパンツではない』

554 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:55:37 ID:hKxIGXx/0

>>551
どこの南アフリカだよｗｗｗ

555 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:55:37 ID:3yA+lE+fO

>>512
で、現業の給与体系で年収1000万越えるのは何歳なんだよ。総合職なら現業よりもずっと早く到達するだろうが？

556 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:56:44 ID:T4zBYRCE0

てか、相鉄暑いんだよ！！！！！！！

クーラーつけやがれ！！！！！！！！

557 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:56:49 ID:XakriLzl0

昔、相鉄線には、お買い物列車ってのがあってな。

558 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:56:52 ID:JcyM47E2O

>>544
相鉄の筆頭株主が小田急

戦時中は小田急(当時は大東急傘下だが)が相鉄の運行を受託してた
昔は海老名から小田急に乗り入れる相鉄の電車もあった

559 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:57:30 ID:moCPJ/VWO

何年か前にプロ野球で1リーグ制に選手会が反対してストやったけど、あれも違法だったのか？

違法だと言ってる人の話だと、あの選手会のストも違法だったように聞こえるな

560 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:57:38 ID:C9LIqnOA0

振り替えやらないんだ
驚いた

ところで防犯カメラの映像はカメラの中に録画してるわけじゃないぞ

561 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:57:40 ID:c9QCZbzH0

相鉄の本業は不動産とローゼン
電車はおまけ

562 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:58:05 ID:kdGfdLD+O

明日、二限休講で一限だけで終わりのこと思い出したんだけど
学校行くとき動いてて、帰り止まってたらどうすればいい？

563 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:58:23 ID:qy4Y6CdyO

経営陣の言いなりになって奴隷化するか、自らの職域を守るかだな。

564 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:58:25 ID:g+12EtxzQ

「北総・公団鉄道運賃値下げを実現する会」　参考資料　運賃比較
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html?user=hokujitukai

●東京近郊私鉄運賃の比較
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北総運賃：他運賃
北総開発鉄道　　　　　　高砂～印旛日医大前　32.3 km　820円　35分
京成電鉄　　　　　　　　上野～京成大久保　32.1 km　470円　37分　　　1.7倍
東武鉄道　　　　　　　　浅草～一ノ割　　　33.0 km　450円　46分　　　1.8倍
西武鉄道　　　　　　　　池袋～武蔵藤沢　　32.9 km　390円　34分　　　2.1倍
営団地下鉄(東京メトロ)　中野～西船橋　　　30.8 km　300円　42分　　　2.7倍
東急電鉄　　　　　　　　渋谷～中央林間　　31.5 km　330円　35分　　　2.5倍
小田急電鉄　　　　　　　新宿～相模大野　　32.3 km　360円　39分　　　2.3倍
ＪＲ東日本　　　　　　　東京～西国分寺　　32.8 km　540円　40分　　　1.5倍

少なくとも東京近郊の私鉄ではぶっちぎりで格安なのが東京メトロの運賃
特に銀座・大手町・表参道・六本木・麻布十番・神保町などといった
メトロと都営地下鉄しか通ってない街へのアクセスで真価を発揮する

565 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:58:53 ID:6+nLSByj0

>>562
歩け。

566 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:58:55 ID:T4zBYRCE0

相鉄労組はいつも口だけ。

今回も土壇場回避とかで平常運転だろ。

567 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:59:18 ID:zD1+K2oT0

>>556
あんなもんぬるい空気をかき回して不快なだけ
窓開けたほうが万倍マシ

10000系はマジいらない子

568 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:59:33 ID:FBRXVvY80

あのさ、給料の話は他でやってくんない？
大体経路とかの話をしている奴みたいに建設的に生きれないの？

569 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:59:48 ID:KdvtYYoy0

>>566
そりゃキチガイ労組幹部も自分のクビが大切ですから（笑
これだけ頑張りましたというポーズが欲しいだけなんですよ。

570 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 21:59:59 ID:3QiuOqLH0

労働組合の目的を忘れて、仕事サボってネタ探しに大忙しな労働貴族様と
労働利権に群がる革新政党が
労働運動をクソにしてしまった。

571 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:00:09 ID:m590KK9P0

>>562
いいから宿題してろ

572 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:00:37 ID:evCyBU2S0

>>563
合法の範囲内でストすれば守れますが、違法なストすれば、奴隷にもなれずクビになります。
チキンレースにブレーキの壊れた自動車で挑むようなもんや。

573 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:00:50 ID:8TIWC07yO

明日はバスも電車も使えないということか…

574 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:01:13 ID:woIawfFjO

>>558
傘下も何も…
東京急行は経営の行き詰まった小田急を
東横と京浜により救済するために成立したようなものだからな

575 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:01:20 ID:kOVbLMOH0

スト決行のお知らせはまだですか～？？
もし決行なら明日遅いから、今夜は夜中にゆっくりサッカーを見れる。

576 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:01:20 ID:zUfoXtLN0

>>539

＞そこの総合職なら定年前に子会社に出るにしても役員待遇が普通じゃん。

全員役員待遇できるほど子会社多くないです。部下のいない名ばかり部長ってのははたくさんいますから
本体でさえ。どこの会社もそれが現実。日立みたいにアホみたいに子会社数が多ければそれが可能だけどｗ
大企業で総合職ならみんな最後は子会社の役員になれると思ってるの？世間知らずもいいところだな。

＞まあ大卒総合職のほうが高卒現業よりも生涯年収が上って時点でネタ確定だけどな。

現実１０００万の現業がいるのだから仕方が無い。

577 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:01:57 ID:KdvtYYoy0

>>568
安心しろ。

間違いなく通勤時間帯にはストは解除されているから。

578 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:02:15 ID:m590KK9P0

明日は雨も降らなさそうだし徒歩で問題ないだろ
騒いでないで寝て早起きしろ

579 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:02:19 ID:nhUpfRkX0

労働契約承継法使ってるから普通は労組が騒ぐこたあ無い筈なんだが、一方で

＞労組側は５月、持ち株会社をつくって本体の鉄道事業から社員を出向させる案を提案したが、
＞経営側からは「効率化が図れない」と一蹴(いっしゅう)された。

って辺り、語るに落ちた観がなくもない。使用者側は労働条件の切り下げによる
経営効率向上を企図している、ってね。まあ、組合への賠償請求や幹部の処分を
断行したら当然の如く訴訟になるだろうから、司法に裁いてもらうしかないな。

なんてことを、相鉄が止まっても痛くも痒くもない俺が言ってみる。

>>566
俺もそうであって欲しいと思うんだが、今回の場合落としどころが見えないんだよな・・・

580 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:02:33 ID:glOcb3iT0

車使えよ

581 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:02:47 ID:T4zBYRCE0

そういや思い出したけど、
相鉄って天王町あたり走ってる時に労組事務所っぽい建物見えるんだけど、

そこの窓に憲法9条守ろう！だとか貼ってるとこだよな？

ちょっと違うかもしれんけど、
以前、窓があまったらしく、
文言の後に「よ」だか「よね」だか無理やりつけてて吹いたことある。

582 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:02:57 ID:C9LIqnOA0

>>564
鉄道は20年～40年単位で建設費を返していくんだよ
それで安く出来る
印旛日医大前駅なんて平成12年頃開通じゃねえかアフォか
特に最近建設された鉄道は建設費がすごいから100％無理

583 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:03:34 ID:ZPN560zq0

沿線住民は明日はみんな風邪をひくんだｗ

584 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:03:47 ID:m590KK9P0

>>581
あれがあるの西横浜じゃなかったか

585 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:03:55 ID:7B+UNJqT0

>>54
そりゃあ傘下のスーパーの名前が、相鉄ローゼンだから。

586 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:04:07 ID:KdvtYYoy0

>>579
＞って辺り、語るに落ちた観がなくもない。使用者側は労働条件の切り下げによる
＞経営効率向上を企図している

経営効率を改善することと、転籍した社員の待遇を悪くすることとはイコールでは無い。

587 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:04:25 ID:f1N6TdRzO

>>96
可能性はな。
しかし、これまでも小田急西武はやらなかったな。

588 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:04:33 ID:GvSWwvlV0

商大高校生の俺はどうすればいいのでしょうか・・・

589 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:04:38 ID:JcyM47E2O

>>574
そういうと東横が善人みたいだが、
京浜や京王が傘下になった過程は強盗そのものだろ

590 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:04:48 ID:fUjJ9Mdh0

2ちゃんって労組とか嫌いなやつ多そうだな

591 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:09 ID:mHZkWIub0

>>581
西横浜駅の所だろ。
あそこはマジキチ。

592 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:11 ID:T4zBYRCE0

>>584
そうだったかも・・・
あれ見て、
左が強い会社っぽいからストとかすぐ騒ぐんだろうな思ってたり。

593 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:12 ID:XenFgb55O

やったー！バス停一番乗りだよ！
あとは待つだけ！

594 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:19 ID:nhUpfRkX0

>>582
北総鉄道の場合、都心に出ようとするとそこに京成と都営の運賃が乗っかってくるから更に高額に・・・

595 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:32 ID:5RahYWe40

なんだ・・・ｽﾄやらないのか。
安心した。

596 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:39 ID:woIawfFjO

>>585
高島屋と組んで小売りに参入したから

597 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:47 ID:hhtZiiqC0

>>593
職質されるなよｗ

598 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:05:52 ID:evCyBU2S0

>>586
うむ。
分社化して、業績の良い会社だけ、待遇を良くすることは有り得る。
これが一社のままだと、せいぜいボーナスの査定で少し差を付けることしかできん。

599 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:06:04 ID:3QiuOqLH0

>>581
> そういや思い出したけど、
> 相鉄って天王町あたり走ってる時に労組事務所っぽい建物見えるんだけど、
> そこの窓に憲法9条守ろう！だとか貼ってるとこだよな？

そういやあった。
労働組合にとっては憲法９条なんかどうでもいいはずなのに
そんなのを前面に押し出していること自体、労働組合の意義を忘れている。

600 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:06:07 ID:zUfoXtLN0

>>555

総合職なら管理職で出世できれば年俸制で３０後半、現場なら５０過ぎ。総合職は競争激しいし
ポスト待ちが多いので皆が部長になるのは無理ですね。

601 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:06:15 ID:glINAbFnO

どうせ、やるやる詐欺だから心配無用。

明日も平常運行でしょう(-｡-)y-ﾟﾟﾟ

602 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:06:23 ID:vn2ZBssn0

明日国大生徒少なそうだな

603 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:07:02 ID:hYlv5Fqq0

台風で帷子川が増水すると止まるのが相鉄クオリティ

604 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:07:05 ID:NdHN0riJ0

ストライキはどうでもいいけど
相鉄って何か客層が悪いよな

605 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:07:17 ID:c9QCZbzH0

私鉄総連は社民党だからね

606 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:07:21 ID:C9LIqnOA0

>>594
運賃が高いのは
建設費が高かった＆維持費が高い＆収入が低い＆路線が短い
このうちのどれかだろ
時間が経たないと解決できない

607 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:07:24 ID:RxWs5fq+0

>>563
大手私鉄だよ。４量編成以上で１時間４本以上だから。

608 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:07:36 ID:JcyM47E2O

>>564
メトロは路線距離が短いし、都心内だから利用距離が短いからな
短距離運賃はかなり高かっただろ

609 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:08:07 ID:KdvtYYoy0

>>599
相鉄労働組合
http://www.sotetsu-lu.or.jp/new/bin/newsview.cgi?cate=7&style=8

平和への取り組み
平和だからこそ、私たちは人間として安全に、そして健康に働き、生活を送ることができます。
私たちは、再び戦争の惨禍を繰り返すことなく、平和な社会を築くため、「戦争放棄」を明記した
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。

日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。
日本国憲法を守り抜きたいと考えています。

610 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:08:08 ID:woIawfFjO

>>589
まあ、代言と組んだ犯行だから尚更質が悪いな

611 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:08:18 ID:P+0lsLAA0

横国大
6:30時点で運休→午前休講
11:00時点で運休→午後休講

612 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:09:02 ID:mJ/lbfuF0

ストは甘え

613 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:09:06 ID:D+/DgamS0

ID:KdvtYYoy0 って何者？キチガイ？

>>543
ストライキは振替の対象じゃないです

614 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:09:19 ID:RYZHMhkY0

糞商大生をどうにかしろよ

615 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:09:33 ID:NGULL2Z5O

昔は相高というのがあってだな

616 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:09:37 ID:uSCTXECR0

>労働条件の向上を目的としておらず、違法な争議行為。
と言っているが、子会社に移管すれば、今までの労働協約は
使えなくなるから今までの待遇を守るために争議行為に及ぶものだと
思うけど。

617 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:09:51 ID:ei13CVSX0

西谷・鶴ヶ峰あたりの難民が鴨居・中山あたりに殺到してきそうな悪寒

618 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:10:02 ID:FIg73Exs0

>>599
労組HPでもそこら辺は取り上げられています。
http://www.sotetsu-lu.or.jp/new/bin/newsview.cgi?cate=7&style=8

Englishというボタンを押してもタイトル以外は翻訳されていませんがｗ

619 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:10:36 ID:T4zBYRCE0

どうでもいいけど、相鉄労組さんよ。

通勤ラッシュ時の横浜駅でチラシ配るのやめてくれ。

はっきりいって邪魔。

ただでさえ階段工事してて異様に狭いのに、

あんなとこで活動するなよ。

今日の朝、低血圧の俺は青筋浮いたぞ。

620 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:10:38 ID:Wz+nHZ+V0

>>604
京急に比べたらかわいいもんだよ

621 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:11:05 ID:KdvtYYoy0

>>616
その考え方は会社分割による転籍では当てはまりませんね。

なにを言ってもキチガイ労組は納得しないのでしょうけど。
ストライキやる勇気も無いのに、やるやる詐欺ですか。
組合幹部はどうしようもなく頭悪いね。

622 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:11:13 ID:zUfoXtLN0

>>609

私鉄系の労組は社民系列多い。ＪＲに未だに過激派が絡んでるＤＱＮ組合があるように鉄道系は
其の手のが多い。

623 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:11:19 ID:3yA+lE+fO

>>576
年収1000万の現業がいるとしてもいつ1000万に到達したのかが問題だろうよ。
総合職は40歳で1000万に余裕で到達してるのに、同じ年齢の現業で1000万到達してるのなんていねーだろ。
現業は50過ぎても残業やら夜勤やらしてやっと1000万だが、総合職はもっと前に到達してるだろが？

624 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:11:43 ID:A/9mMUNxO

駅の線路内に積み上げられ燃やされる駅員の死体
剥ぎ取った制服を大量に抱えて満足げな表情を浮かべる乗客
踏切から侵入してレールをトラックに乗せて持ち去るスクラップ業者
車両区にて燃やされる車両たち
薙ぎ倒される信号機

散々な夢です

625 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:13:09 ID:m714+6c30

こっちも予定あるんだからやるなら「やる」、やらないなら「やらない」ってはっきりいえよ

なにがご迷惑をかけないようにうんたらかんたらだ糞
この状況が一番迷惑なんだよ氏ね

626 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:14:07 ID:suTQiJNVO

二俣川駅のバスターミナルですが、スト決行の紙が貼ってある

627 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:14:10 ID:fkR8XXi70

有給とってきた。
こうなった以上もう行く気しないから何としても決行してくれ。

628 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:14:25 ID:XUd/0cd5O

以前、相鉄線を利用したことがある。横浜の次は西横浜？という駅だったかな？とにかく間隔が短かった印象がある。ハマボールしかランドマークがなかった…

629 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:14:48 ID:3yA+lE+fO

>>599
やっぱり生涯年収で比べたら大卒総合職のほうが断然上じゃんw
詭弁もいい加減にしとかねーと周りの人に嫌われるぞ。

630 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:15:11 ID:eJFZHlIY0

相鉄社員の家族はイジメの対象だな。
家族が離散するまでイジメ抜くしかないよ。

こいつら、人の迷惑全く考えていないんだから、地獄に落ちる資格がある。

631 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:16:17 ID:T4zBYRCE0

各駅ユーザーの俺は通勤の往復で星川で数分待たされるのが我慢ならん。

632 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:16:25 ID:zUfoXtLN0

>>621

明日ストしたほうがいいんでない？ストしたほうが株主総会はスムーズに進む。
そうすればあとは分社化までまっしぐら

>>623

さっきまで１０００万の現業はいないとか叫んでませんでしたか？
それがいまさら総合と現業で違うとか言い出すのです？

＞現業は50過ぎても残業やら夜勤やらしてやっと1000万だが、総合職はもっと前に到達してるだろが？

到達してそして子会社に移籍してダウンするのが総合職。５０過ぎて本体に残れる総合職なんて
極１部のエリートですから。

633 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:16:26 ID:U90rOs460

>>536
大手ですよ

634 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:16:53 ID:Z7kxxsS50

二俣川当たりの人だったら、緑園都市まで歩くかタクるかして、
バスで東戸塚出て、っていうのがオヌヌメ。

635 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:16:54 ID:yUrxBM1H0

>>604
いえいえ小田急さんには敵いませんよ

636 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:16:57 ID:6+nLSByj0

>>626
終車路線から順次貼って行ってるみたいだよ。

637 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:18:05 ID:atamyGSz0

ストを叩いてる奴はストが法律で認められた正当な権利って事も知らない奴隷
自分は無教養だって言ってるようなもんだから恥じたほうがいいよ

638 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:18:28 ID:KdvtYYoy0

>>632
ストやろうが中止しようが分社化は規定路線で影響は無いよ。

ストやってくれればキチガイ幹部を解雇する理由ができるだけ。
もちろん頭の悪い労組幹部も、それを知っているからスト中止に
傾いている。

すべてがキチガイ労組のパフォーマンスなんだよ。
体質が社民党によく似ている。

639 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:18:58 ID:T4zBYRCE0

前回も大騒ぎしてあっさり回避したからな。
相鉄労組は狼野郎だろ。
どうせまた直前回避確実。

うざいのは回避確定路線なのに、
一般人を散々巻き込む破廉恥なその姿勢だな。
流石左塗れの糞どもはやることが違う。

アメリカ軍かえれーとか叫んでる横須賀辺りに出没する団体と一緒だな。

640 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:19:07 ID:3yA+lE+fO

>>621
頭が悪いのはおまいさんのほうだろ。>>616の言うとおり、会社分割によって今までの労働協約が使えなくなるんだから、これは労働条件の変更に該当する問題。
したがって、会社分割については義務的団体交渉事項となりえるし、妥結しなければストの対象にもなりえる。

641 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:19:10 ID:3hHEuzbW0

日共スターリン主義じゃないからはずかしくないもん！

642 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:19:14 ID:6+nLSByj0

で、御用組合はどうするの？
両方から蝙蝠扱いされていじけてるの？

あ、ID:KdvtYYoy0がそうか。

643 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:19:49 ID:zUfoXtLN0

>>637

ストしてもいいけど他人に迷惑かけないでね。皆ストを非難してるのは関係ない第３者まで巻き添えにする
テロみたいなもんだからです。

644 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:20:27 ID:5bKULmJz0

ま、横浜線や南武線があれば、とりあえず困らない。

645 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:20:48 ID:Pio+45Gx0

沿線住人涙目ｗｗ

646 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:20:51 ID:VZ3nPESY0

KdvtYYoy0は何と闘っているんだ？

647 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:21:14 ID:TYG8LgAdO

京急や相鉄には代替え交通機関が無いんだよね。ＪＲもそうだけど。

648 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:21:25 ID:6+nLSByj0

>>643
まあ、戦法としては出改札ストってのもあるけどね。

649 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:21:25 ID:KdvtYYoy0

>>640
だったら労組幹部に何が何でもストライキやれって要求しとけよ（大笑

会社が会社分割を撤回することは無いから。
明日の株主総会で承認されたら、あとは実務的に進んでいく。

キチガイ労組が違法ストライキしようが関係ないんだよ。

650 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:21:31 ID:P+0lsLAA0

>>639
同類というより直結してるから
労組の家族会とかﾐｽﾞﾎﾟの講演に行かされたり捨民の抗議活動に付き合わされたりするからな

651 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:21:43 ID:9KCv/sFw0

関係ないからいいしー

652 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:21:45 ID:3yA+lE+fO

交通事業のストを禁止してる国なんて韓国くらいなものだが・・・

653 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:22:01 ID:T4zBYRCE0

>>645
涙目言うより止まるか止まらないかハッキリしろ言うだけ。
止まるの確実なら今から有給届け書いて午前中は爆睡したい。

止まらないなら平常通りもう寝ないといけない。
このヤキモキがわかるか！？

654 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:22:05 ID:atamyGSz0

>>643
だからさ、ストの原因を作ってるのは誰だよ
経営側だろ
ストが合法である以上、叩かれるべきはその原因を作った経営側なわけで

655 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:22:09 ID:zUfoXtLN0

>>638

となると組合分裂するんでない？スト中止派とスト派で。この手の組織は振り上げたこぶしを下ろすのに失敗して
分裂するパターンが多い。

656 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:22:25 ID:8j5/pd5R0

>>646見えざる宿敵と日夜闘っ・・ry

657 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:22:27 ID:f1N6TdRzO

>>643
他の沿線に住めば済む話だろ。

658 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:22:42 ID:qdkSQNDRO

誰か分かりやすい公民科の教科書知らない?
このスレの無知な奴らに見せられるようなやつ

659 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:23:08 ID:9IOAT26rO

鶴ヶ峰から横浜までチャリで行こうと考えてるんだが、
横浜駅周辺で駐輪場ってある？

660 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:23:21 ID:XrxPNhpj0

二俣川あたりの人は緑園まで歩くと神奈中バスで東戸塚に出られるよ

661 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:23:33 ID:WLuU3A4UO

いつまでも労組の話してる奴ほんとにつまんねーよ
ストは違法じゃないし、ストが理由で解雇なんかできませんから
結論出てるしもういいでしょ？

662 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:23:34 ID:KdvtYYoy0

>>648
最近は自動改札になって、そういうことも不可能になったよな。

そういえば相鉄労組はリストラにつながるからと、最後の最後まで自動改札に
反対していたなー。

663 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:23:36 ID:JJ7YkJNDO

ストやるなら昼間だけやれよ。
朝からやったら交通テロだろ。

664 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 22:23:39 ID:6+nLSByj0

>>645
沿線住民ですが、何か？

665 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:23:41 ID:mHZkWIub0

タクシーシェアすればおｋ

666 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:04 ID:Pio+45Gx0

>>659
ない

667 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:05 ID:+zMZ4MD40

　フランクフルト会議で披露された２５箇条の「世界革命綱領」
　（１）、人間は暴力とテロリズムによってのみ統轄され得る。
　（２）、自由主義を流布させて、権力を我等の手中に修める準備とする。
　（３）、自由の思想を階級間の戦争に発展させる。
　（４）、目的の為に如何なる手段を使うことも正当化される。
　（５）、我々にとって正義（Ｒｉｇｈｔ）は力である。
　（６）、目的達成のその瞬間まで、我々の力は不可視のものでなければならない。
　（７）、大衆を統御する為に、群集心理を利用すべし。
　（８）、アルコール飲料、麻薬、道徳的退廃、その他全ての型の悪を大衆の中に注入せよ。
　（９）、あらゆる手段で（他人の、他民族の）財産を収奪せよ。
　（１０）、自由、平等、博愛のスローガンで大衆を欺瞞せよ。
　（１１）、諸民族を互いに再現のない戦争に引きずり込め。
　（１２）、各国政府の主要な地位に、我々に従順な人間を着けよ。
　（１３）、プロパガンダ（宣伝）が重要である。
　（１４）、必要とあれば我々の工作員（Ａｇｅｎｔｕｒ）を処刑して、我々が秩序回復の救い主と
　　　　　　して登場する。
　（１５）、経済的好況と恐慌を演出し、暴民をして我々の邪魔者を一掃させる。
　（１６）、大陸（ヨッローパ）内フリーメーソンに浸透せよ。
　（１７）、組織的な偽瞞の技術を発展させよ。
　（１８）、革命戦争の為の詳細な計画。
　（１９）、偽瞞の外交技術の必要。
　（２０）、究極の世界政府が目標である。この目標に到達する為には、莫大な独占が必要とされる。
　（２１）、非ユダヤ人の財産を収奪する為の経済戦争の計画。
　（２２）、非ユダヤ人を互いに破壊させる為の準備を構築せよ。
　（２３）、新秩序。単一世界政府の要員は、独裁者によって指名される。
　（２４）、青年、若者をとりこにする事は重要である。
　（２５）、各国法と国際法は、非ユダヤ人の文明を破壊する為に利用されねばならない。

668 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:12 ID:HRsMAPYb0 BE:1581869748-2BP(0)

ストライキやるやつは首にしろ

669 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:40 ID:7VxcDiIn0

経営の効率化の答が分社化って事は、その瞬間は給料変わらなくても、
当然ながら労働条件の変更が視野に入ってるわな。
ストでも何でもしたらえーよ。

670 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:42 ID:woIawfFjO

>>652
戦時体勢だからまあそんなもんろ

671 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:47 ID:T4zBYRCE0

上星川ユーザーいる？

672 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:55 ID:kOVbLMOH0

スト決行マジですか？！？！うれしうれし♪

673 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:24:55 ID:A/9mMUNxO

>>630
怒り狂った乗客に腹を切り裂かれて胎児を踏み潰されて悲鳴をあげる駅員の妻
大勢の乗客にレイプされた挙句駅員と一緒に焼かれながら悲鳴をあげる運転士の娘
現業社員の家族に残虐行為をはたらき満足そうな表情を見せるサラリーマンたち

うなされたあ

674 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:25:22 ID:sC2CxudL0

>>659
東急ハンズの前の歩道。

675 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:25:45 ID:5bKULmJz0

相鉄ローゼンはやるのか？

676 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:25:46 ID:TYG8LgAdO

ストライキは労働者の権利だからそれを止める権利があるのはまっかーさーだけだからな。今のゆとりは知らないだろうが。

677 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:25:53 ID:Qv/9iwD/O

鶴ヶ峰ユーザーですが楽観してます。
直前回避がお約束。

678 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 22:26:07 ID:6+nLSByj0

>>662
やりようはいくらでもあるよ。
係員側のラッチ解放すれば良いだけ。

679 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:26:45 ID:zUfoXtLN0

>>654

組合もでしょ？会社内の争いで関係ない一般人まで巻き添えにされたら適わんよ。

＞ストが合法である以上、叩かれるべきはその原因を作った経営側なわけで

経営陣叩くのはいいけどそれを理由に一般人巻き込まないでね。テロをした連中が
一般人を巻き込んだのを「抵抗の手段で犠牲は仕方がない」とか言ってるのと同じ理
屈だから。

680 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:27:19 ID:mHZkWIub0

>>659
有料駐輪場はぼちぼちある。

681 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:27:25 ID:XUmIhUr/O

希望ヶ丘ユーザー
せめて来週にしてくれ
明日は大事な仕事が・・・

682 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:27:26 ID:woIawfFjO

>>662
電源おとして改札機をストに参加させるよ

683 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:27:49 ID:KdvtYYoy0

>>678
だったらキチガイ労組に提案してやれ（笑

でも、それはストライキにはならないから。

684 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:27:53 ID:T4zBYRCE0

オッズ

スト結構　2.8
スト中止　0.6
限定スト（昼間のみ） 1.4
相鉄倒産 0.4

685 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:27:53 ID:m590KK9P0

>>660
こんな異常時のバスなんてあてにするやついるのかよ

686 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:28:07 ID:R/zU18Bg0

バカサヨが必死こいて擁護してワロタ
いい歳したおっさんだんだろうけどｗ

687 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:28:45 ID:5bKULmJz0

>>684
0.6倍のオッズってどうやって儲けるんだ？

688 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:29:00 ID:JJ7YkJNDO

KNG84★神奈川県鉄道障害情報

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1245426391/

689 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 22:29:07 ID:6+nLSByj0

>>684
え？決行にそんなオッズ付けて良いのか？破産するぞw

690 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:29:11 ID:9IOAT26rO

>>666
そっかー無いんかー。
>>674
ちょwwwあすこは勝手に停めてるだけだろwwww

691 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:29:12 ID:+PMaWt7S0

今来た
ROMらずに聞くけど、
結局どうなるんだ？

692 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:29:23 ID:3y8gOUDSO

羽田空港行きのバスに乗るとしても道路混みそうだなー

693 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:29:46 ID:atamyGSz0

>>679
他人に迷惑をかけないストってどうやるんだよ
スト＝業務をしないことである以上、どうしても他人に迷惑はかかるだろ
そしてそれは法律で保障されてる権利なんだ
それを否定するってことは、法律を否定するってことだぞ

694 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:30:02 ID:T4zBYRCE0

>>681
希望が丘の人に聞きたい。

「希望が丘→夢が丘のしあわせ切符」とかいうの、

やっぱ恥ずかしい？

695 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:30:36 ID:BV+ZlvEdO

横浜から星川まで
和田町の手前で保土ヶ谷公園へ
花見が丘？から新桜ヶ丘？へ
カントリークラブに向かっていって
森林浴しながら
きづけば大池で
一気に緑園だ
4時間歩けば楽勝

696 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:30:39 ID:TYG8LgAdO

二俣川から空港バスがあるけど相鉄バスじゃないか？

697 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:30:53 ID:Qv/9iwD/O

>>614
全くもって同意。
商大生は知的もしくは身体障害者しかいない。
それ以外の沿線の高校も馬鹿校ばかり。
まともなのは翠嵐だけ。

698 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:31:05 ID:BPNq1IBV0

和田町～

699 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:31:07 ID:8j5/pd5R0

二俣川あたりのまでの住民ならバスなんてあてにせず、
素直に水道道や１６号歩いて横浜駅か保土ヶ谷駅東戸塚駅に歩いて出た方が無難。
他社のバス路線を妙にあてにすると痛い目に遭うぞ。経験上。

700 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:31:14 ID:zKsiBgDe0

>>681
おまえ、今日の内に横浜かどこかのホテルへ行け

まじで死亡になるぞ
１６号だろうが、水道道だろうが、バイパスだろうが、道路も駄目だぞ

十日市場まで歩けないなら、早く行け

701 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 22:31:29 ID:6+nLSByj0

>>691
決行は間違いないだろ。
後はどのくらいやるかだが、
俺は終日と見る。

で、♪chが祭になるとw

702 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:31:32 ID:i3MkY/UE0

おまいらこんなところでウダウダしていないで、今から横浜か川崎あたりまで出てホテルに泊まるとか、
寝袋持って会社に泊まるとかすればいいだろ。まだ電車動いてるぞ。
ストやるかも知れないのが分かっているのに当日になって、
「電車が止まったから休みます」なんて通用するとでも思っているのか？

703 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:31:33 ID:9IOAT26rO

>>680
どの辺にあるかkwsk

704 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:31:41 ID:1VhIdbMR0

御小「何がやりたいんだ！！コラ！ストライキ飾ってコラー！何がやりたいのか･･･はっきり言ってやれコラー」
　　　「噛み付きたいのか噛み付きたくないのかどっちなんだ。どっちなんだコラァ！」
橋本「何がコラじゃ！このぉ馬鹿やろう」
御小「何コラ！タコ！コラァ！」
橋本「なんやコラぁ」
御小「スト飾るなって言ってんだコラァ」
橋本「お前が言ったんだろ！このぉこの野郎」
御小「言ったのはてめぇだろう、コラァ」
橋本「おい・・・」
御小「何コラァ」
橋本「いつでもやるぞ！コラァ！お前死にてぇんだろうこの野郎。」
長州「お前今言ったなコラ」
橋本「おう言ったぞ」
御小「吐いた言葉飲み込むなよ！お前」
橋本「それはお前もじゃコラァ　舐めとんなよ（?）このやろぉぉ！」
御小「ようしわかった。・・・お前今言った言葉お前ぁ、飲み込むなよ。そんな吐いて。わかったなぁ。」
　　　「ほんとだぞ。ほんとだぞ。なぁ。噛み付くんならしっかり噛み付いてこいよコラァ。なぁ。」
　　　「中途半端な言った言わないじゃないぞお前。わかったなぁコラ。わかったなぁ。」
橋本「お前にわかったな言われる筋合いねぇんじゃゴラ」
御小「噛み付くんだなゴラ？」
橋本「オッサン、舐めんなよこの野郎ぅ！」

クルマに乗り込む御小

記者「長州さん、やるなら一対一という気持ですか」
御小「時間かかんねぇ」

705 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:31:57 ID:atamyGSz0

>>686
いや、サヨとかウヨじゃなくて、法律で保障されてる権利なんだから肯定する以外に無いんだが
ストを否定するのは法律を否定するってこと

706 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:32:20 ID:rZVjwscf0

小田急の乗務員だけど

明日の休日出勤、断ってて本当によかった・・・・

707 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:32:27 ID:52SC7Tyn0

以前に
ストします→それは認められません→会社倒産
あったよね。バス会社だと思ったが

708 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:32:49 ID:KdvtYYoy0

>>701
決行したら労組の幹部は解雇。

そこまで覚悟して違法ストに突入できるほど相鉄労組は漢じゃない。
パフォーマンスで始発から３０分だけストやって解除とかだろ。

709 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:33:10 ID:54adelpV0

>705

労働条件の向上を求めた合法的なストライキではないらしいけど？

710 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:33:12 ID:T4zBYRCE0

地元ネタ出しても通じる人いるぽいので聞くが、

和田町のマックの前のロータリー、
車が止まれない形になったのは、
国大の教授がデザインしてああなったってマジ？
んで、古くからのタクシー運ちゃんが激怒って噂聞いたんだが、
どこまで本当なの？

711 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:33:49 ID:kdspq6dn0

つぶして東急に売っちゃえ。
相鉄の社員は再雇用しないということで。

712 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:34:08 ID:A/9mMUNxO

駅員の肉

713 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:34:22 ID:6PoJBM6+0

七月五日って司法書士試験だな
神奈川会場は神大だから影響あんのかな

714 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:34:29 ID:vBmaV8Ff0

SFC生の俺涙目

つーかどうしよう
横浜までなんとかでるしかないのか・・・？

715 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:34:34 ID:3yA+lE+fO

他人に迷惑をかけずにストできるなんて公務員だけだろ。どーせ役に立つ仕事してねーんだから。
だからこそ公務員だけはストが禁止されてるんだよ。

716 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:34:34 ID:zKsiBgDe0

>>710
タクシーのマナーが悪くてああなったんだがなー

717 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:34:37 ID:IZhp3eTb0

ストの日は漫画喫茶に泊まろう。

718 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:35:18 ID:KdvtYYoy0

>>705
はい、はい。

法律で保障されているのは労働条件などの団体交渉権やストライキのことね。
今回のこととは全く別だから。

そうじゃないというなら労組幹部に身を持って体験してもらうしかないが。

いずれにしてもキチガイ労組にストライキするだけの大義名分は無いです。

719 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:35:31 ID:T4zBYRCE0

>>716
なる。

720 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:35:50 ID:bUPdKv1a0

しょうがないから会社を休むわ。
明日ストだといいなぁ。。。

721 ：やるぽ ◆uxiEcLm93Sln ：2009/06/25(木) 22:36:05 ID:ICJuMhw20

俺も一度でいいから仕事放り出してストライキしてみたかった

722 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:36:25 ID:woIawfFjO

>>696
相模鉄道関係ないから動くよ

723 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:36:45 ID:m590KK9P0

>>714
素直に小田急か地下鉄使えば

724 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:36:52 ID:E1vTGJVx0

JRユーザだが、横浜駅の手前で合流するあたりにある
労働組合の建物に書いてある、
「平和憲法は大切ですよね」とか
「テロ報復戦争反対」とかの
左翼ワードが痛々しい。

725 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:37:03 ID:+egGmDCv0

>>10
相鉄はJRと乗り入れする計画進めてるからJRを親の敵ごとく
憎んでる千葉勤労は相鉄が混乱するってのは願ったり適ったり。

726 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:37:07 ID:zKsiBgDe0

>>708
幹部は専従じゃねーのか？

だいたい相鉄は過去に何度もやってるだろ…

727 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 22:37:09 ID:6+nLSByj0

>>695
そう言うの、駅で配ってたな。「駅からさんぽ」って奴。

728 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:37:14 ID:IZhp3eTb0

相鉄沿線住民は上尾事件を見習え。

729 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:37:49 ID:vn2ZBssn0

>>711
東急沿線住民だけどいらない。
スイーツ（笑）なイメージが崩れる。

730 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:37:55 ID:+vraK/og0

http://kyokyou.topcities.com/
輪姦で逮捕されてその事実を認めても、
「試験カンニング並み」の学内処分で許されちゃう教育者育成機関は
世界中でここだけ！こんな国立大、見たことねぇ！どこの国だよｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２ちゃんねるにタレコミしとるん誰ぢゃヴォケ！
　　　　　　ウォー！　/ 　 _,,.. -─┸‐- .､.._.　殺すで！！
わしの紫綬褒章がぁ‐''"´　　　　　:　　　　｀`'‐.､　／　　　強姦されたアマなんぞどうでもええ！
　　　ヽ＼　　　 ,.‐´　　　　　　　　　: 　　　　　　　｀‐.､　教育就職どないしてくれるねん！！
　　　　　／　　　　　　　　　　　 :　　　　　　　＼. 　　／
　　　　　 ,i´　　　　　　　　　　　　　:　　　　　　　　　　 `:、　
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　 .:　　　　　　　　　ヽ.　
　　　　,i　　　　　　　　　　　　　　　:　　　　　　　　　　　　　 i、　　　頭大丈夫かこいつらｗｗ
　　　 .i　　　京都教育大　　　　:　　　　　　　　　　　　　　　.i. 　　　　 ∧＿∧　　
　　　.i　　　事件対策室　　　　　:　　　　　　　　　　　　　　　 .l　　　.　（´∀｀　）　
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　:　　　　　　　　　　　　　　 |.　　　　Ｕ　Ｕ　）　
　　 |　　　　　　　　　　　　 :　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　（__（＿_つ:....　　
　　　`ー-､_　　　　　　　　　　　　:　　　　　　　　　　　　　_,.．-ｰ''　　
　　　　　　　｀`‐-､._　　　　　　　 :　　　　　　　　_,,.;:-－''"´　　　　
.　　　　　　　　　　　~｀`''=ー-､..,,__,,.．-一='''"~´　

731 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:38:09 ID:3y8gOUDSO

>>690
ハンズのとこ、最近工事して有料にしたんだよ

>>696
羽田空港線はスト対象外

732 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:38:33 ID:zKsiBgDe0

>>729
池上線を忘れるなよｗ

733 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:38:37 ID:eE8fmCUjO

相鉄頑張れ

734 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:39:40 ID:Pio+45Gx0

最悪、横浜まで自転車だなｗ

735 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:39:43 ID:3yA+lE+fO

>>709
会社分割されるとこれまでの労働協約は一旦チャラになります。なんせ新法人に転籍するわけですから、労使関係も一から構築しなきゃいけないわけです。
したがって、会社分割して新会社に転籍するとこれまでの労働協約は使えなくなるので労働条件の変更に該当します。

736 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:39:58 ID:D+RTwOF00

ストライキo(^-^)oワクワク

737 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:40:23 ID:KdvtYYoy0

>>726
いや過去のは合法だから、ストライキを理由に処分はできないでしょ。

今回のは違法だから粛々と幹部を処分することができる。
専従になられたら手出しできないけど、労組幹部を少なくとも５０人規模で
解雇するだろうから全員が専従で組合費はいくらになるんだ？

738 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 22:40:35 ID:6+nLSByj0

まあ、このご時世ストが出来るのは鉄道会社ぐらいだからな。
教科書が理想論じゃないことを実践してくれ。

739 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:40:48 ID:IZhp3eTb0

分社化・転籍して運賃下げてほしい

740 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:40:50 ID:G0vmK1020

クソ労組この世から消えろ
そんなに金が欲しければ会社辞めて商売でもして稼げば？

741 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:40:53 ID:FIg73Exs0

>>696
二俣川駅～羽田空港高速バスはストの有無に関わらず平常運行
ソースは公式

742 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:40:56 ID:Al/Lbore0

>>718
経営権の解釈については判例がいろいろ出ているけど、分社化・転籍は
労働条件に関係してくるから今回のは違法ストという主張はかなり苦しい。

743 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:40:56 ID:vn2ZBssn0

>>732
池上線とか世田谷線は
旧き良きハイソ的な感じだからいいのだよｗ

744 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:40:59 ID:woIawfFjO

ストライキ補償乗車票配布まだ～

745 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:41:16 ID:i3MkY/UE0

>>696
すでに分社化されたバス部門は対象外。さっきNHKで言ってた。

746 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:41:35 ID:uOCDYQfk0

相鉄って、車内に鏡があったり窓が自動車みたいにボタンで開け閉めするパワーウィンドウタイプがあるよね

747 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:41:36 ID:8TIWC07yO

大学は横浜国大生のスレですね。

748 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:41:40 ID:T4zBYRCE0

相鉄の場合、
毎回ストやるストやるって大騒ぎして、
直前回避するからウザいんだよね。

749 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:41:59 ID:vBmaV8Ff0

>>723
うちの近辺はどっちも通ってないんだよね

それなら東戸塚までバスで行ってJRのった方が早いかな・・・

750 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:42:37 ID:KdvtYYoy0

>>735
そんな理屈は通らんぞ。

会社分割の実務を理解して無いだろ、労働条件の改悪は認められていない。
もちろん今回の相鉄の会社分割も労働条件に変化は無い。
それを一方的に違うとして違法ストライキをやるんだから、処分されることは
当然のこと。

ストライキをやれば組合幹部は全員クビです。

751 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:42:44 ID:NBenWq5qO

6月26日朝、相鉄線構内

「全く、今時ストとはね。やってくれるなあ。」

金剛部長は久しぶりに制服を身に纏い、
相鉄の誇る最新鋭車両を眺めながらつぶやいた。

「金剛先～輩！」

突然響いた懐かしい声に、思わず振り返る。
「おう！長門じゃないか！久しぶりだなあ！」
若い頃、指導者として鍛え上げた新人ももう課長だ。

「お久しぶりです！金剛先輩！今日は車掌としてお供させ頂きます。」
「おおそうか、アナウンスは大丈夫か？」
「そりゃもう！昔、先輩にみっちりと仕込まれましたからね！
先輩こそ、久しぶりの運転で不安なんじゃないですか(笑)？」

金剛部長は傍らの11000系に目をやり、
「何をいっとる！昔とった杵柄って奴だ。
それに、現役の頃のじゃじゃ馬達にくらべりゃあ、こいつは淑女だよ。」
「ははは、先輩の運転なら安心して乗務できます。」
「さあ、今日は忙しくなるぞ？よろしくな。」
「こちらこそ！」

歴戦の武者達の戦いが、今、始まる。

752 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:42:47 ID:9Viz2JUXO

スト権の濫用だな。

某私鉄子会社勤務の組合員だが、共感できない。
鉄道会社本体は給料高すぎ。それでいて、ダメ人間ばっかり。
だから分社化して効率的な経営。今回のは給料等、労働条件は全然変わらない。

753 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:42:58 ID:6h266Awv0

まだ騒いでるってことは決まってないのか
月末の金曜に迷惑なこった
休むわけにはいかんから早起きしとかんと・・・
氏ね！

754 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:43:10 ID:eUIUgCZkO

俺、今相鉄通勤。

組合側に抗議したいんだけど何をしたらいい？

755 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:43:12 ID:n2uNbcrCO

>>727
あれって結構人気あるらしいな
発行部数少ないから駅員に頼まないともらえない

756 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:43:20 ID:KxwZwjk30

毎年、ストライキやるやる言ってやらんな。
それより就職活動してる子にアンケート出して
洗脳すんのやめてやれよ

757 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:43:49 ID:1p53ihmV0

>>92
ストの可能性がない民間会社ってあるのかね？
あるなら教えて欲しいよ。

758 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:43:55 ID:q3O+5Qm+0

>>714
ストなら休校だよ

759 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:43:56 ID:+zMZ4MD40

経済戦争がユダヤ人の世界統一の基礎を成すべき事は、次の言葉から知るべきである。

　「我々は労働者に働き掛けて賃金の増加を要求させるが、労働者はそれによって決して利益
　を得る事が出来ない。なぜなら我々は、同時に生活必需品及び日用品の価格を高騰させるか
　らである。我々は農工業生産の基礎を動揺させる為、労働者を不規律及び飲酒の悪弊に陥ら
　せるであろう。我々は非ユダヤ人を誘惑して、奢侈浪費の悪習に陥らせるであろう。」

760 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:43:59 ID:zKsiBgDe0

>>747
国大は、混むだろうが地下鉄があるから、ましだろ

761 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:44:05 ID:uSCTXECR0

>>726　組合専従でも元いた職場に籍はあります。
会社に「クビ」と言われたら組合も「クビ」になります。

762 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:44:12 ID:zUfoXtLN0

>>693

権利だからとやって許されるの？他人がモロに影響食らうインフラで。

＞他人に迷惑をかけないストってどうやるんだよ

交代で有給取って駅前で集会すれば？そうすれば世論にもアピールできるだろう。

763 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:44:31 ID:T4zBYRCE0

>>754
西横浜の事務所の窓の張り紙を、
「日本核武装化賛成」に張り替えるといいかも。

764 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:44:35 ID:D+RTwOF00

ストライキ実施はこれで3回目か…
アウトだな。

765 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:44:56 ID:KdvtYYoy0

>>754
今回の違法ストには反対した組合員も多いと聞く。

それでも賛成多数でスト権を確立して、幹部がストライキをちらつかせている訳だが。
今回のストに反対だった社員は組合を脱退したほうがいいだろうな。

766 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:45:15 ID:tNkGHGcn0

前日に鉄道の不通が予告されてる場合は
そのせいで遅刻しても欠勤（半休）になる会社が多いだろ。
明日はとりあえず5時に起きて、地下鉄でもJRでも小田急でも田都でも
使えるように算段しとくこったな。まあ雨は降らないようなのが幸いかな

767 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:45:37 ID:wb9IS8q9O

ここで議論してても無駄だよ、どうせやんないよ

768 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:45:42 ID:woIawfFjO

>>754
ストライキが決行されたら一駅線路内通行決行

769 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:45:44 ID:vBmaV8Ff0

>>758
あ、ほんとだｗｗｗ
一限が語学だからどうしようか悩んでたけど何とかなりそうだ
サンクス

770 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:45:51 ID:m714+6c30

ストあると会社は休み扱い。有給じゃなくて、「休日」にしていいことになる。
代替手段（タクシーで最寄り駅→定期区間）の差額は支給されないから当然といえば当然。
だが、顧客がいる以上、自腹で仕事にいかなきゃいかん。
これでもストは法律で認められてる云々言えるやつはバカとしか思えん。

771 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:46:16 ID:i3MkY/UE0

>>750
そうなのか？うちは鉄道じゃないけど、現業部門を分社化して社員の給料は3割ダウンしたぞ。
休暇や福利厚生も法律スレスレまで落とされた。

772 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:46:33 ID:Pio+45Gx0

来月もストやる気なんだ・・・

773 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:46:38 ID:7VxcDiIn0

>>714
ＪＲで辻堂しかないだろＪＫ

774 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:46:42 ID:9Viz2JUXO

>>735
最近の法律を知らないの？
労働契約は承継されるんだが。

775 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:46:51 ID:zKsiBgDe0

>>761
専従の意味知らないのかよｗ

776 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:47:01 ID:nJ2dqL3+O

今回はまじでやるっぽいなー
大学が相鉄沿線じゃないと、ストでも休みになんないよね…(´;ω;`)

777 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:47:02 ID:B+F2FoAG0

>>729
でも東急東横との乗り入れは決定事項ですから。

778 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:47:12 ID:m590KK9P0

>>757
どの会社にも組合がある訳じゃないだろ

779 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:47:43 ID:kDo41LlE0

平日にやるなよクソ鉄

780 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:47:52 ID:CrByWZYtO

相鉄トラブルと小田急がカオスになるんだよな。
ただの混雑でもカオスなのにさ…

781 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:47:59 ID:BV+ZlvEdO

>727
その通り！
でもあの地図だと
花見が丘から新桜ヶ丘までの途中のトンネルで悩み
大池に通じる林道の入り口で迷う

782 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:48:07 ID:w2+TRAAw0

　　 ≡◎≡
..　　ミ●●彡
　　 (ﾐ　　ﾐ）
.　　　ﾐ　　ﾐ～
　　　∪　∪

783 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:48:20 ID:JcyM47E2O

>>725
勤労じゃねえよ、時候の挨拶のように意味のないストを繰り返して、サボりまくりじゃねえかｗ

動労(動力車労働組合)だろ

784 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:48:24 ID:Qv/9iwD/O

なんか7月4、5日もやるらしい…

785 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:48:26 ID:qh0BMOcm0

>>639

相鉄労組は横須賀のデモに参加してます。

ソースは
デモに動員されてる兄(相鉄社員)とデモを受けてる弟(海上自衛官)www

786 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:48:26 ID:6h266Awv0

瀬谷っ子だからやって普通に大和から行けるんだよな・・・
ちょっと時間かかるだけだが・・・
めんどくせえｗ

787 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:49:05 ID:2SlPpLoT0

いいご身分だな。
利用客人質にとって会社と交渉とはよ。
死ねばいいのに・・・すっげー迷惑

788 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:49:19 ID:1p53ihmV0

>>162
定期券は列車で目的地まで運んでくれると言う契約に基づいたものであって許可されていないところに入っていいというわけではないよ。
気持はオレも同じだが（汗

789 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:49:57 ID:Ap73K9vAO

明日本当にやりやがったら京急に変えるからな。クソ左翼労組さんよ。

790 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:50:05 ID:vJ4nPEJ4O

マジで明日やるのか？
一限出席出来ないとすげー困るんだが

791 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:50:10 ID:3yA+lE+fO

>>750
実務を理解してないのはあんただよ。
現行の労働協約の取扱いはどうすんの？

792 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:50:17 ID:3y8gOUDSO

>>779
明日は相鉄の株主総会らしいよ

793 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:50:19 ID:uNdG5JWJO

>>780
本厚木以西の人間の朝は早いぞ
普段海老名で大量に降りるのが、町田までそのまま
町田はカオスになるだろうな

794 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:50:43 ID:Pio+45Gx0

俺は明日昼から出勤だから多少は余裕持てるな。

795 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:51:11 ID:xCFi4VO00

>>757
競合ライバル会社が多い中小の民間会社であればストした瞬間に取引先からの信頼が失われ倒産の危機。
ストして失う信頼で今後の業績に倒産ほど大きく影響しないで存続できる民間企業なんてよほどの大手か代替がない企業だろう。
昔と違い今は1日の遅れが致命傷になるくらいのスピードがビジネスには要求される。

796 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:51:14 ID:zUfoXtLN0

>>757

今時ストなんかしないよ。したら信用が落ち業績が悪化してそれこそ労働条件見直しの話になる。
ある意味自分のクビを自分で締めるというのと同じだからストって

797 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:51:36 ID:m590KK9P0

相鉄利用者の覚悟は完了しつつあるけど
割を食う他社線ユーザは涙目だなw

798 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:51:37 ID:woIawfFjO

>>162
だが過去の鉄道ストライキの際のニュース映像みると
線路内通行しているのがよく出てくるんだよ

799 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:51:47 ID:m714+6c30

>>796
左のヤツがそんなことを考えて行動してると思ってるの？

800 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:52:14 ID:90O6oLdb0

>>786
よう兄弟ノ
明日朝から30分も歩くのは嫌だな。

801 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:52:55 ID:EwoZC1cb0

公営もスト権欲しいな＾＾
こっちは給料3割カットでも労組が労使協調とか喜んで受け入れるし＾＾；
何たって経営側が伝家の宝刀”闇専従批判・マスゴミ総動員”で飼い犬化が進んだからね＾＾；
闇専従と学歴隠匿のF大卒を粛清にしない限りは難しいかな＾＾；　マジでうそつきは氏んで欲しいね＾＾；

802 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:53:38 ID:zUfoXtLN0

>>795

大手でも信用問題になりますよ。納期とか期限のある仕事がそれでパーになれば会社の信用損失と賠償責任発生による損害は
計り知れない。特に日本だと商慣行で納期と言う期限厳守はかなり重要視されてるので。

803 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:54:05 ID:zKsiBgDe0

>>790
明日はマジで終日ストだぞ

804 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:54:34 ID:D7+0AXCu0

>>468
相鉄はどうがんばっても横浜までだから、影響は無い

805 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:54:45 ID:+zMZ4MD40

ユダヤ人は、非ユダヤ人が自然の法則に反する平等の思想（社会階級の撤廃）を受け容れたのは、
非ユダヤ人の頭脳の低級さを証明する物だと笑っている。
即ちユダヤ人は、非ユダヤ人を惑わし、一時的な紛乱を生じさせる為に、この平等という標語を民衆の中に投じたのである。
即ち非ユダヤ人同志を争わせて、結局はユダヤ人の世界統治を受けるのを余儀なくさせようとしているのである。

806 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:55:20 ID:B9sGaDr6P

>>757
西武には労組がないと聞いたことがある。実際、15年以上沿線に住んでるがストなんて一回もない。

807 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:55:20 ID:tReUuz3N0

>>793
いつもは「→海老名→横浜」の人が、「→海老名→町田→横浜」になるのか？
横浜線やばそうだな。

808 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:55:31 ID:f1N6TdRzO

>>757
ググれば？

809 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:55:41 ID:kDo41LlE0

平日朝はみんな毎日時間読んで乗り換えてんだからすげえ迷惑なんだが
横浜と海老名、湘南台を往復するだけが仕事の連中にはわからんか。
小田急、すごいことになりそうだな

810 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:55:41 ID:KdvtYYoy0

>>791
はぁ？

会社分割手続きに沿って協約を締結しなおすんだろ。
おまえの主張は、その時に労働協約を改悪されたらどうすんだ？！という
くだらないことだろうが、もし改悪されるならそんときに合法的にストライキ
やってくれ。

そもそも労働協約が改悪されることなんて１００％無いんだけどな。

どうも相鉄労組は一部の幹部が一般社員を扇動しているだろ。
そういう体質だから嫌気がさして組合脱退者が出ているんだぞ。

811 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:56:11 ID:T4zBYRCE0

>>804
少なくともスト結構なら俺が休むから、
いつもより1人分は東海道線は空くはずだｗ

812 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:56:29 ID:zUfoXtLN0

>>799

民間の普通の組合ならここの会社の組合みたいなことしない。鉄道系は支持政党が社民とかみたいに変なのが多いからこんなことに。

813 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:56:40 ID:zKsiBgDe0

>>804
東戸塚や保土ケ谷が混んで横須賀線が遅延すれば、
湘南新宿も当然遅延して、東海道にまで波及するのは時間の問題

814 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:57:21 ID:JJ7YkJNDO

やっぱり住むなら京急沿線だな。

815 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:57:58 ID:KdvtYYoy0

>>812
いまだに労働組合員として平和憲法を守り抜きましょうだからな
アホかこいつら

816 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:58:21 ID:+zMZ4MD40

三極委員会メンバー

三極委員会メンバー　　創設者　　　・・・　　デビッド　ロックフェラー

小和田恒　　　　　皇室外戚　　　　　　永山治　　　　　中外製薬
宮内義彦　　　オリックス　　　　　　高木剛　　　日本労働組合総連合会長
榊原英資　　　元大蔵省　　　　　杉崎重光　　　　ゴールドマン・サックス証券
加藤紘一　　衆議院代議士　　　　　　　　塩崎恭久　　　衆議院代議士
小坂憲次　　衆議院代議士　　　　　　　　武見敬三　　元代議士
三木谷浩史　　　　楽天　　　　　　　　千本倖生　　　イー・モバイル
津川清　　リーマン・ブラザーズ証券　　　張富士夫　　トヨタ自動車
船橋洋一　　朝日新聞　　　　　　　　　鷲尾悦也　　全労済協会　元・日本労働組合総連合会長
緒方貞子　　　　JICA 　　　　　　　　　　氏家純一　　　野村証券
北城恪太郎　　　ＩＢＭ　経済同友会　　　田中明彦　東京大学
小林陽太郎　　　　富士ゼロックス　　　渋沢雅英　　渋沢栄一記念財団
渡辺修　　　石油資源開発　　　　宮崎勇　　　大和総研

817 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:58:29 ID:CbAl3Ofs0

>>790
横国乙

818 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:58:46 ID:i3MkY/UE0

>>810
従業員の待遇下げなかったら分社化の意味無いのでは？

819 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:58:48 ID:T4zBYRCE0

やっぱ西横浜の平和憲法云々の張り紙、

みんな苦々しく見てたんだなｗ

同志がいると知って笑った。

てか、今度あそこ通る時、吹いちまうかもしれんｗ

820 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:58:50 ID:zUfoXtLN0

都心に職場ある人なら今からどこかのスト対象以外の沿線のサウナ、ビジホ、ネットカフェ（シャワー付）とかに入っておいたほうがいいんでないか？
シャツとか着替えは出勤前に着替えるとして

821 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:58:59 ID:9Viz2JUXO

この板は無知な >>791 を晒すスレになりました。

ヒント
労働契約承継法

822 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 22:59:50 ID:uNdG5JWJO

よそ者には知名度ゼロの相鉄がかなり重要な路線ということを改めて感じる騒動だな

823 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:00:15 ID:3yA+lE+fO

>>774
労働契約と労働協約は全く別物なんだが・・

824 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:00:19 ID:KdvtYYoy0

>>818
どうして？

経営効率を改善して売上げを伸ばすとか、利益増を分社化した社員に
還元するとかそういう発想は無いの？

825 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:00:56 ID:f1N6TdRzO

>>809
だーかーらー、嫌なら引っ越せよ
関東大手で一番ストしそうな会社だというのは、これまでの経緯で解るだろ？

826 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:01:02 ID:zUfoXtLN0

>>815

普通の労組は組合員の無党派化が進んでるから其の手の政治活動からはとっくに手を洗ってる。表面上連合とかのポーズにあわせてる
ように見えるけど。

827 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:01:09 ID:T4zBYRCE0

>>822
横浜市のベッドタウンのど真ん中突ききってる路線だしな・・・
人口的には相当だし、利用客数もかなりあるんじゃなかろうか。
よく知らないけどね。
利用してる俺はカッペ路線だと昔から思ってるけど。

828 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:01:33 ID:jv2xP0vaO

>810
分社化→組合の力が弱くなる→初めの労使協定改悪→
その会社の社員やる気なくす→会社ごと社員ごとの仲険悪に→
ま、うちらの安い給料なら手を抜いてもいいよな→大事故
があるから怖い

829 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:02:06 ID:6h266Awv0

大和（ｵﾀﾞｷｭｰ）→町田（ﾊﾏｾﾝ）→東神奈川ってどのくらい時間かかるん

830 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:02:11 ID:+zMZ4MD40

三極委員会メンバー

三極委員会メンバー　　創設者　　　・・・　　デビッド　ロックフェラー　←　　☆　☆

小和田恒　　　　　皇室外戚　　　　　　永山治　　　　　中外製薬
宮内義彦　　　オリックス　　　　　　高木剛　　　日本労働組合総連合会長　　←　　☆　☆
榊原英資　　　元大蔵省　　　　　杉崎重光　　　　ゴールドマン・サックス証券
加藤紘一　　衆議院代議士　　　　　　　　塩崎恭久　　　衆議院代議士
小坂憲次　　衆議院代議士　　　　　　　　武見敬三　　元代議士
三木谷浩史　　　　楽天　　　　　　　　千本倖生　　　イー・モバイル
津川清　　リーマン・ブラザーズ証券　　　張富士夫　　トヨタ自動車
船橋洋一　　朝日新聞　　　　　　　　　鷲尾悦也　　全労済協会　元・日本労働組合総連合会長 ←　☆　☆
緒方貞子　　　　JICA 　　　　　　　　　　氏家純一　　　野村証券
北城恪太郎　　　ＩＢＭ　経済同友会　　　田中明彦　東京大学
小林陽太郎　　　　富士ゼロックス　　　渋沢雅英　　渋沢栄一記念財団
渡辺修　　　石油資源開発　　　　宮崎勇　　　大和総研

831 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:02:26 ID:D7+0AXCu0

>>813
このスレで初めて、相鉄沿線と東戸塚、保土ヶ谷が近い距離にあることを知った

832 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:02:29 ID:KdvtYYoy0

>>823
労働協約の再締結が労働条件の変更に該当するなんて
トンデモ理論を展開しているおまえが池沼だ

早く目を覚ましたほうがいいぞ（笑

833 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:02:37 ID:1p53ihmV0

>>377
タクシーでカバーすれば？
数億円がパーになるよりましだろ？

834 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:02:39 ID:UxiBtfWYO

東急東横線も30年前はよくストで止まったな～学校帰り友達と渋谷まで歩いて遊んだお(´・ω・`)

代官山のトンネルが怖かった・・・ナツイ

835 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:03:26 ID:zKsiBgDe0

>>822
横浜は道路含めても南北の連絡悪いからねえ

836 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 23:03:33 ID:6+nLSByj0

>>831
一山越える覚悟が必要だけどなw

837 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:03:41 ID:Pio+45Gx0

ID:+zMZ4MD40が何気に痛いｗ

838 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:03:48 ID:s7eUN0dHO

当日朝にやっぱりストやーめたってパターンが一番困る
せっかくの合法遅刻だし昼まで寝たい

839 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:04:01 ID:T4zBYRCE0

しかし、明日ストになったら、
上星川まで歩いていって、
最近出来たという天然風呂にでもつかりたいな

840 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:04:25 ID:kDo41LlE0

こないだの横須賀線トラブルで横浜駅が完全終了したときも相鉄だけは無傷だったのにな

841 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:04:29 ID:J56YhHy0O

東武沿線だが、ストの時は大学休校だったな。

今もそんな規定あるかわからんが。

842 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:04:29 ID:5bKULmJz0

休み決定！

843 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:04:38 ID:tReUuz3N0

>>829
通常なら1時間ちょっと。
やっぱり横浜線を使ってくるようだな。明日は早く家を出ないと。

844 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:04:52 ID:QI8fcqzd0

大和駅の俺は勝ち組

845 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:05:03 ID:6h266Awv0

ストやったら保土ヶ谷バイパス大変なことになるな
普通でも入るのにえらい時間食うのに

846 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:05:16 ID:woIawfFjO

>>829
順調にいって55分

847 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:05:55 ID:NvjChAsgO

よし、鶴ヶ峰駅民は今から呑もうぜ

848 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 23:06:25 ID:6+nLSByj0

>>839
そこも相鉄関係なんだが、ストじゃないよなw

849 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:06:42 ID:XenFgb55O

一番嫌なのは、今こうしてバス停に並んで朝を待っているのが無駄になることですかね

850 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:06:47 ID:T4zBYRCE0

>>847
西谷あたりまで出てきてくれるならいけるぜｗ

851 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:06:52 ID:qh0BMOcm0

>>844
小田急のハマ線迂回組で終了の悪寒

逆向きなら市営地下鉄迂回組で終了の悪寒

852 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:06:52 ID:sj5Yaoz5O

今どきストライキなんかする会社あるんだ。

853 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:07:11 ID:kDo41LlE0

>>829
大和からなら湘南台に出て地下鉄で横浜行く手もある。もちろん藤沢、戸塚
から東海道でもいい。

854 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:07:17 ID:zKsiBgDe0

一山超えるというより、その山の上の住民（左近山とか桜ヶ丘とか）も相鉄村の住民さｗ

855 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:08:13 ID:m590KK9P0

>>849
ネタ引っ張りすぎ

856 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:08:16 ID:zKsiBgDe0

>>844
小田急が無傷で済むと思っているなら甘すぎるｗ

857 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:09:17 ID:3yA+lE+fO

>>810
頭悪いなあ。新会社に転籍して現行の労働協約が廃止された時点で、労働条件の変更が生じるだろうよ。
つまり、新会社に転籍イコール現行の労働協約の廃止だから、新会社に転籍するかどうかは労働条件の変更に係る問題なんだよ。
おまいさん、偉そうなこと言うのは菅野先生の本くらい読んでからにしてくれ。正直、無知な連中の言いがかりは疲れるから。

858 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:09:27 ID:s7eUN0dHO

横浜線乗り換えが酷いことになりそうだ

859 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:09:38 ID:vBmaV8Ff0

>>847
上星川民はどうすればいい？

860 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:09:49 ID:KdvtYYoy0

>>848
満天の湯は相鉄関係ないだろ。

ゆめみ処ここち湯はストライキやらない。

861 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:00 ID:zKsiBgDe0

>>847,850
どうせなら西横浜で飲めよｗ

862 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:13 ID:/ZYS3YKA0

かしわ台住民はどうすれば・・・

863 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:19 ID:T4zBYRCE0

>>859
俺も上星川。
西谷までなら気合で歩いていけるだろｗ

864 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:28 ID:4kr0tgd40

東京の人間にさえ知られていない
免許を取りに行く為だけの鉄道
それが相鉄ｗ

865 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:35 ID:bPjHZVK4O

>>859
千丸からのバスくらいしかないかな…

866 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:42 ID:uNdG5JWJO

>>839
今日、瀬谷と鶴間の間に銭湯が開業したよ

867 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:44 ID:kOVbLMOH0

>>現在、お客様にご迷惑をおかけすることのないよう最大限の努力を尽くし、
労働組合と交渉を進めております。状況に変化のあった場合にはこのホームページで随時お知らせいたします。

これって、今まさにストライキが決行してるって事だよね？つまり午後9時の時点で決行の場合は、
明日の登校時間が遅れるといってたから、これは遅くまで寝てOKということだな･･･？？
さらに、この状態が7時まで続けば休校だ。大体把握できました。寝ますおやすみなさいZZZ

868 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:50 ID:PQpVlH1O0

相鉄の横浜駅じゃまだから平沼橋終点にしてそこから歩けばいいのに。
平沼橋－ＪＲ横浜駅の間は地下通路とショッピングモールでも造ったほうがにぎわうと思うんだけどなぁ

869 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:10:57 ID:WoP7BSCqO

千葉動労も最近は弱くなったのに。

870 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:11:12 ID:CMOTwXnZO

明日の横浜駅からは相鉄沿線の馬鹿どもが消えるのかと思うと最高に嬉しい！

871 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:11:31 ID:kJw0hN+70

>>762
＞権利だからとやって許されるの？他人がモロに影響食らうインフラで。
迷惑なのは確かだが、適切な理由があれば法的には許されるんだわ。インフラといえど一応民間企業なんで。
許されないなら大手私鉄は過去にストをしなかった近鉄を除いて全滅です。

＞交代で有給取って駅前で集会すれば？そうすれば世論にもアピールできるだろう。
世論にアピールしても経営者は株主で決まるから意味ないよ。
あなたは駅前で「私たちが本社に残れるように協力してください」って言われて、それに対して何ができるの？
世論にアピールして意味があるのは、世論の投票によってトップが決まる公務員だけだよ。

872 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:11:50 ID:E1vTGJVx0

>>862
とりあえず海老名まで出るとか。

873 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:11:52 ID:i3MkY/UE0

>>828
うん。
本体から転籍した社員と分社化後に採用した社員の待遇に差がありすぎて、
職場に見えない壁のようなものが出来てる。
こういうのは直接数字に表れないけど、今にでかい事故が起きると思うね。

874 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:11:58 ID:KdvtYYoy0

>>857
問題になりません。

875 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:12:00 ID:nhUpfRkX0

>>818
子会社経営者に権限もたせて意思決定をスピーディにするとか、
いろいろ優遇措置のある自治体に子会社の本社を置くとか、
特に優良な子会社は上場してキャピタルゲインを得るとか、
従業員の待遇下げずに得られるメリットもあるにはある。

それだけに経営側「転籍」にこだわる理由がはっきりしないんだよな。
本当の狙いが組合潰しとか事業売却とかでも不思議じゃない。

876 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:12:12 ID:kDo41LlE0

二俣あたりの住民はどうすんだ?

877 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:12:16 ID:zKsiBgDe0

>>863
西谷までなら歩いても２０分くらいしかかからないぞ

878 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:12:17 ID:VmHvBEx20

港南区民のおれには関係ないか・・・さぁ仕事に備えて寝るか。

879 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:12:29 ID:T4zBYRCE0

>>868
平沼橋はモデルハウス見る時くらいしか利用しない駅だよな。
周辺住民には悪いがｗ

880 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:12:33 ID:TesVhVXeO

何処の田舎だよｗｗｗｗ

881 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 23:13:04 ID:6+nLSByj0

>>875
楽天に売るとかそう言う話がちらほらw

882 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:13:16 ID:NYBttip0O

>>876
羽田

883 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:13:17 ID:qh0BMOcm0

>>870
明日の横浜駅南口改札は平和そうだな･･････

884 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:13:25 ID:ysGQpQYE0

30年前に東急がストで止まったときは
渋谷を目指す派と多摩川の鉄橋を渡る派の二派に別れ、
翌日代官山のトンネルが怖かった派と多摩川の鉄橋マジパねえ派が
どちらがより怖かったかというくだらない理由で
骨肉の争いを繰り広げたのであった

885 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:13:43 ID:zKsiBgDe0

>>862
南側なら地下鉄まで歩け

886 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:13:55 ID:7N8wjZIc0

相鉄とJRの貨物線との接続はどの程度進んでるの？

887 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:13:56 ID:V1qzFeIA0

>>876
東戸塚へ歩くって感じか？

888 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:07 ID:NvjChAsgO

じゃあ白木屋な！
ミスド前で会おうぜ。

889 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:16 ID:5bKULmJz0

西谷から新幹線にジャンプ

890 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:16 ID:E1vTGJVx0

>>875
最後1行同意。あの労組をつぶす作戦というのは十分考えられる。
相鉄はグモっても、職員の血と汗と涙ですぐ復旧するとか言う話しを聞いたことがあるが･･･。

891 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:22 ID:KdvtYYoy0

とりあえずここでストライキは合法だと主張しているバカは
相鉄組合がストライキを決行するように応援しろよ。

そして労組幹部がクビになったら責任持って支援してやれ

892 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:27 ID:3yA+lE+fO

>>824
事業会社が汗水垂らして稼いだ利益を持ち株会社のブタ野郎どもが掠めとるということですね。よくある構図です。
結局、実際に利益を生み出している現場の人間は薄給に苦しみ、会議室で偉そうなことばかり言ってる人間が高給を得るということですよ。

893 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:32 ID:rZVjwscf0

明日白タクやったら儲かりそうだなぁ

894 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:40 ID:v7MGiQUOO

ちなみに明日は結局始発から平常運転になりそうなの？

895 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:14:59 ID:+zMZ4MD40

896 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:15:00 ID:vGgnSr3K0

小田急上り新宿方面、相模大野から激コミの予感

897 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:15:12 ID:uNdG5JWJO

>>870
JRの南側改札を利用してる人は心の底からそう思ってるだろうなw

898 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 23:15:14 ID:6+nLSByj0

>>886
周辺住民への説明会。

899 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:15:21 ID:Z7kxxsS50

>>893
幹線道路はどこもあぼーんだろ。

900 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:15:34 ID:e38LPvJ6O

のぼりの始発は海老名からではなくかしわ台な相鉄さんマジぱねぇす

901 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:15:36 ID:ysGQpQYE0

順法闘争とかやられるよりは
まだ期日決めてストやってくれた方がマシ

902 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:01 ID:o5R6dcQ+O

横国大生だが、大学からメール入っててびっくりしてきた
どうなってるんだ？

903 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:06 ID:pIATGiqR0

>>875 前半四行と後半二行が正反対だけど。頭大丈夫？

分社化で独立性を高めるなら、転籍なんて絶対条件じゃない。

904 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:14 ID:xCFi4VO00

そういえばストライキのせいで株主総会に出れなかったという大株主が存在したらどうするのだろう
まぁ、金持ちはタクシーでも何でも使うだろうけど

905 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:22 ID:6h266Awv0

一応もう寝とくか・・・明日のために・・・

まぁ普通に起きて
ストなんで遅刻しますで済ますだろうがｗ

906 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:25 ID:zUfoXtLN0

>>871

＞迷惑なのは確かだが、適切な理由があれば法的には許されるんだわ。

それは組合の都合でしょ？普通の人に関係あるのかね。

＞あなたは駅前で「私たちが本社に残れるように協力してください」って言われて、それに対して何ができるの？

会社に抗議してストするんでないの？其の理屈ならストしても分社化は避けられんし。ストしたら分社化阻止できる？
ＪＲも民営化に反対してストして民営化は止められなかったのと同じことだ。

907 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:32 ID:vBmaV8Ff0

>>863
二俣川までだって歩いて行けるぜ！ｗ

そういえば西谷と鶴ヶ峰の間ってエログッズおいてある店が豊富な気がする

908 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:33 ID:KdvtYYoy0

>>894
言い訳程度に３０分くらいストやるかもしれないが、それ以上は
違法ストを強行し続けられないだろう。

嫌々ストライキに参加させられている社員もいるし、組合が持た
ないと思う。

909 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:49 ID:Q9NXVgiwO

分社化で改悪か
普通にあるよ、例えば、退職金の一時精算、経歴期間引き直し、会社基本の縮小に伴う保証の低下等
普通会社は退職金の上乗せや、一時金で対応するけど
けちったんじゃないか

910 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:16:52 ID:+EjNqlCY0

相鉄ってなんであんなしょぼいの？

911 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:17:10 ID:m590KK9P0

>>886
周辺住民に環境説明会とかが終わった辺り
羽沢駅のところの用地買収もまだみたいだし
まだ当分工事着工はできないんじゃないの

912 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 23:17:28 ID:6+nLSByj0

>>893
鉄板の相鉄スレでは救済臨の予定が出ていますがw

913 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:17:33 ID:pM0GiWAc0

>>896
小田急は海老名で降りる客がそのままなので本厚木か海老名の時点でカオスになりそう。

914 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:18:05 ID:v7MGiQUOO

>>906念のために横国で寝泊まりしろってことだよ

915 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:18:06 ID:5bKULmJz0

まさかの相模線！

916 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:18:14 ID:zKsiBgDe0

もう法律解釈はよそでやれよ

明日、相鉄はスト決行

917 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:18:27 ID:E1vTGJVx0

カオスを超えて週末が近づく

918 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:18:33 ID:o5R6dcQ+O

明日ストライキが本当に実行される確率は何パーセント？

919 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:18:34 ID:UxiBtfWYO

>>864
代々中目黒だけど二俣川は知ってるよヽ(´∀`)ノ
お祖父ちゃんがフェラーリ乗っててよく修理に行ったよ、もう工場移転したけど。
相鉄知らない方がモグリだと思う。

920 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:18:47 ID:lo2r4zfZ0

strikeをストライキって発音するのはどう考えてもおかしいだろ。
なんか響き自体が赤臭い。
なんで普通にストライクと発音しないんだろ？

921 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:19:00 ID:Jn86OJ220

二俣から横浜行きたいときはどうすればいい？
てか相鉄バスは動くの？

922 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:19:21 ID:6h266Awv0

相鉄沿線民と馴れ合えてちょっと嬉かったぜ

923 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:19:34 ID:3yA+lE+fO

>>832
労働協約は労働条件そのものだろが。
会社分割とそれに伴う転籍は、現行の労働協約が廃止されるということ。
つーか、おまいさんちゃんと労組法の勉強したことあるのかい？最近も最高裁で判決か出たところなんだが。戯言を抜かすのはジュリストか労働判例くらい読んでからにしてくれ。

924 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:19:41 ID:T4zBYRCE0

>>922
だなｗ
滅多にないしなｗ

925 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:19:46 ID:vGgnSr3K0

まあ、スト突入したら、組合執行部と交渉にあたった経営側幹部はクビだな

926 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:19:48 ID:NPmnKugYO

海老名駅の俺は負け組。
東京出るのに相模線使ってみるか

927 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:20:11 ID:nhUpfRkX0

>>903
うん、だから分社の絶対条件じゃないはずの転籍に
経営側がこだわっている理由が気になっている。

分社の先にある狙いは何なんだろうね？

928 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:20:14 ID:zUfoXtLN0

>>908

ストに好き好んで参加する組合員なんてほとんどいません。多くの組合員から見れば上が勝手にやってること
だし動員されのを嫌がるのが多いから。自治労辺りがやる１０分間だけのプチストライキでオワリとかあり得そう。

929 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:20:18 ID:pM0GiWAc0

>>921
大和以西のバスは分社してるので動くらしいが、横浜はスト対象

930 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:20:52 ID:9Viz2JUXO

3yA+lE+fO　は変人か労組の工作員だから、以後スルーで。

931 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:21:16 ID:pIATGiqR0

>>890 利用者無視でストをしまくる極左労組が「血と涙」だぁ？利用者の血と涙じゃねーかよ。

くだらねえ印象操作をしてんじゃねーよ。

932 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:21:17 ID:o5R6dcQ+O

ブルーラインは動くの？

933 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:21:30 ID:kDo41LlE0

海老名で　「誰も降りねーぞ」
相模大野で　「乗れねーぞ」
町田で　「横浜線ホームから落ちそうなんだが」

934 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:21:34 ID:D7+0AXCu0

二俣川駅から東戸塚駅まで、歩いて何分掛かりますか

935 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:21:44 ID:woIawfFjO

>>921
バスは相模鉄道担当便は運休

936 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:21:59 ID:vBmaV8Ff0

>>924
でも相鉄に感謝するかというとそうでもないんだな、これがｗ

937 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:22:01 ID:kJw0hN+70

>>906
＞会社に抗議してストするんでないの？
そうだよ。ストってのは労働者が会社に対して抗議する最後の手段。
経営者が一番嫌がるのは、会社が機能しないこと。会社ってのはほっといたらただ損失を生むだけ。
ストによる損失と、労働者の言い分を比べて損失の小さいほうを選ぶのが資本主義。
労働者もストを続けると、会社存続や給与に関わるからなるべくやりたくはないだろうけど。

938 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:22:12 ID:T4zBYRCE0

3yA+lE+fOは組合員なら、
相鉄のサイトのスト結構は確実って書いてくれよ。
それコピペして上司に有給届け出すからさ。

さっさとしてくれよ、マジで。

939 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:22:12 ID:/hl+hgwy0

ミンスが政権取ったら、一週間に一回ストしそうだな。

940 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:23:02 ID:v7MGiQUOO

これで経営の連中がぶち切れたらいいのに

941 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:23:15 ID:M3uetkbKO

>>903
経営者の言うこと鵜呑みにするな！
独自性ｗｗｗ
ヴァカは氏ねよ。
子会社化されたら100%労働条件下がるよ。初めは同じでも時期に下げてくる。
そろそろ日本人も経営者の言いなりにならないでストライキやろうぜ。

942 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:23:57 ID:uNdG5JWJO

>>940
新聞記事読む限り、既にブチギレてそうな様子

943 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:24:04 ID:OZAY8cI6O

>>935
横浜市バス増便するのかな?

944 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:24:08 ID:mnz7Prb/O

みんな定期だから対して損失でないとか

945 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:24:39 ID:vGgnSr3K0

７月４・５日の第２波ストライキ後も解決していない場合、どうなるんだろ？

946 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:25:23 ID:zKsiBgDe0

>>934
最短ルートなら６０分だが、普段歩いてない人間には厳しいだろうな

947 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:25:47 ID:m590KK9P0

>>945
相鉄の場合休日は普通にスト突入するような

948 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:25:51 ID:v7MGiQUOO

もはやあの『スト決行』と書かれた赤紙が相鉄線の代名詞になっているのは言うまでもない

949 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:25:51 ID:pM0GiWAc0

>>934
5.5キロで2時間位

950 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:25:54 ID:E1vTGJVx0

7/4,5は平塚で七夕祭りだが･･･
どんなカオスが発生するんだろう

951 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:26:21 ID:eiix/MFS0

>>934
道を間違えなければ60分くらいだと思う

952 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:26:25 ID:UxiBtfWYO

>>884
(´∀｀)人(´∀｀)仲間～多摩川汚かったね～泡ブクブクでさ～

953 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:26:32 ID:T4zBYRCE0

>>948
いや、西横浜の平和憲法云々の貼り紙だろｗ

954 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:26:32 ID:9Viz2JUXO

3yA+lE+fO　は中途半端に法律をかじったFランク大学法学部生だから、以後スルーで。

大企業の法務部や人事部を関係者をなめんな。

955 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:26:36 ID:pIATGiqR0

>>941 俺は単にレス内で日本語がおかしいと言っているだけだ。

おまえ、労働条件が下げられると決めつければ、何を言ってもいいと思ってんのかよ。
だったら、北の楽園に行けよ。で、政治犯として収容所で一生を送れ。

956 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:26:38 ID:zKsiBgDe0

>>943
市バスに増便する余力ないし、そもそも１６号死亡だって

957 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:27:06 ID:vzb4H1Ll0

管理職が代行しないの？

958 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:27:18 ID:kDo41LlE0

定期代、キャッシュバックしてくれんのかな

959 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:27:46 ID:o5R6dcQ+O

>>934
やめとけ。死ぬよ
上星川から天王町まででも死ぬ

960 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 23:27:53 ID:6+nLSByj0

>>957
動力車免許持ってないでしょ。

961 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:27:54 ID:P0FLkhmS0

企業に当事者能力がある問題なら合法

962 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:28:09 ID:woIawfFjO

>>944
それでも一往復分の補償乗車票発行しないと

963 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:28:16 ID:mnz7Prb/O

>958
払い戻しは日割り計算

964 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:28:39 ID:Se4qtgdhO

ストを盛大にやってくれ。今の経営者は労働者を物にしか思ってない。

965 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:28:42 ID:+EjNqlCY0

伸びてるのは変人組合員が来てるから？

966 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:28:43 ID:OAz5OM2ZO

西横浜駅あたりのボロいビルだよねこの労組
ちょっと前まで「憲法9条は大切ですよね？」って窓に貼ってあって
なんつー弱気な組合だと思ったが…

967 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:28:45 ID:zUfoXtLN0

>>937

ならストによる損失を取るな分社化転籍はストをしても実行されるなら。

968 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:28:57 ID:vGgnSr3K0

>>958
たぶん、後日、当該区間のキップをくれるんじゃないかと思う。

969 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:29:00 ID:tReUuz3N0

>>942
経営側としては労働契約承継法に基づいて
ちゃんとやってる自負があるんだろうな。

970 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:29:08 ID:twWAZYMl0

二俣川から東戸塚はあるいて1時間じゃつかないと思うよ

971 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:29:15 ID:6SV6Uurb0

労組って

いらなくね

972 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:29:24 ID:v7MGiQUOO

>>953
もつ鍋のあたりのやつかｗｗｗ

973 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:29:27 ID:Qv/9iwD/O

>>954
そうだな。
そもそも、旧帝早慶未満の馬鹿大学には法学部などいらない。

974 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:30:07 ID:zKsiBgDe0

>>959
上星川～天王町は３０分だから、素人の限界くらいかねえ

975 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:30:18 ID:5bKULmJz0

７２万人が小田急や横浜線に・・・
ワクワクするぞ！

976 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:30:27 ID:9Viz2JUXO

>>958
丸1日止まれば、有効期限1日分延長。事故・災害等のときも同じ。

977 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:30:31 ID:vmIu8VzZO

今相鉄乗ってるのに明日のストのアナウンスは無し…

978 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:30:38 ID:1YnaVapa0

さがみ野ユーザの俺涙目

979 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:30:45 ID:fhK0Uov30

田園都市線利用者なんですが、中央林間からニコ玉って影響ありますかね

980 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:07 ID:zUfoXtLN0

>>969

顧問弁護士と訴訟になった場合を相談したうえで賠償請求と言ってるのだろうな。
経営側も勝てないと見ればここまで強硬にはならない。

981 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:08 ID:o5R6dcQ+O

>>974
30分？
45分はかかるぞ

982 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:17 ID:m590KK9P0

>>959
大学生なのに体力なさ過ぎだろ

983 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:21 ID:kQg67XWj0

そんな歩いたら会社着く前にくたくたになるんでいっそのこと休んでしまいたひ

984 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:33 ID:pIATGiqR0

>>973 ミッション系の三流大学の法学部の教授も解雇されればいいのに。

985 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:33 ID:LE8nL03A0

七夕よりも蛭再度

986 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:35 ID:zKsiBgDe0

>>970
普段歩いてないと１時間歩けないからな。

987 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:37 ID:xCFi4VO00

ここでまさかのシルバー運転手臨時アルバイトで運行とか契約者発表があれば面白いのだが
退職した運転手等で数日くらい乗り切れないものだろうか

988 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:44 ID:T4zBYRCE0

やべーな・・・
こうもローカルな話題通じる人多いと、
次に通勤で相鉄乗った時に、
この中のどいつが2chで俺と馴れ合ったやつだろう？とかさぐっちまうｗ

とりあえずこのスレの相鉄利用者は西横浜の貼り紙見えたら敬礼してくれ。
そしたら下手に悩まないで済む。

989 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:45 ID:W2kz3DCU0

振り替えなし、って軽く言うけど、定期持ってる奴からしたら
訴訟できないわけ、こういうの。

債務不履行だと思うんだが。

990 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:31:50 ID:v7MGiQUOO

>>975明日もし止まったら徒歩３０分で中山とかマジキチレベルなんだが

991 ：acykhm002242.adsl.ppp.infoweb.ne.jp：2009/06/25(木) 23:31:51 ID:6+nLSByj0

>>977
やらないと決めてるのか、ドッキリの仕込みか判断がつかないなwww

992 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:32:09 ID:tNkGHGcn0

1時間くらい歩ける体力あんだろ
満員電車で立ってられるんだから

993 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:32:09 ID:CHys/KHc0

1000

994 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:32:24 ID:kDo41LlE0

>>963
>>968
>>976
レスども。どれにしても連絡定期持つ人間にはありがたくないなぁ

995 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:32:29 ID:woIawfFjO

>>985
Y150？

996 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:33:33 ID:OZAY8cI6O

まるでJR東日本千葉労働

997 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:33:36 ID:5bKULmJz0

休んで良し！の命令が出ましたので、
ぜひストライキを。

998 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:33:36 ID:Y/hLiwhAO

さすが社民党系列労組は一味違うなw

999 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:33:48 ID:i3MkY/UE0

>>992
山は歩けるのに電車では立てないの？のコピペを思い出した。

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/06/25(木) 23:34:05 ID:4kr0tgd40

1000なら自首

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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