【長野】 「リニア新幹線は諏訪回りのＢルートで建設を」 県議会が決議へ

ルート問題が焦点になっているリニア中央新幹線について、県議会は
諏訪回りのＢルートでの建設を求める決議を行う方向で調整することに
なりました。

きょう開かれた県議会の公共交通特別委員会では委員から「県議会の
意思を明確に表明にすべき」と諏訪から伊那谷に抜けるＢルートでの
建設を求める決議を行うことが提案されました。

これを受けて県議会は来週開会する６月定例会での議論などを経て、
各会派の意見を取りまとめて最終的に決定する方針です。

委員会では「ルートは概ね直線であることが必要」、「駅の数は少なく、
駅と駅の間隔はできるだけ長いことが望ましい」といったＪＲ東海の
考え方も県側から報告されました。

http://sbc21.co.jp/news/index.cgi?page=seventop&date=20090611&id=0147965&action=details

長野県、関係ないからwwwww

アホか氏ね

>>1
アホｗｗｗ

死ね

長野のために日本が回ってるわけじゃないんだよ

まだこんなことやってんのかｗ

長野チョン人

>>1
建設を求めるなら、長野県内で税金を徴収するように。

戸隠蕎麦の名を汚さないように戸隠を独立させて下さい

五輪収支報告書紛失の件以来、長野が大嫌いです

長野県分裂フラグきた

いや、これは長野にとっては由々しき事態

一県一駅ってのはまあ評価してやろう
だが、長野は南北に広大な土地が広がっているから、
皆実の方をちょっとかすりましたよ、って程度じゃ
ま　る　で　無　意　味　な　ん　だ　よ
そういうことに対して怒っているわけ
長野にとっては死活問題なの

長野市と松本市の二大
土人部落でも結んでおけよｗ

たのむから黙っていて←　これがJRの本音

まだ言ってるのかー

長野人の本質が良くわかったよ。

長野は北陸新幹線で我慢汁！

ここまでくると国内の分裂を画策する陰謀とすら思えるｗ

>>6
千葉が日本の主役になると言ってるやつもいるけどな。


まあどっちもいい加減にしろって感じだが。

もう長野通らないルートにしろよ

>>13
死ねばいいのに

ＪＲが決めるんだから黙ってろよｗ

>>13
心配すんな。別に長野のためにリニア整備するわけじゃないから。
ごねるなよ。

>>15
確かにそれがホンネだろうと思う
だが、黙っていたらコソコソとＪＲのいいようにやられるわけだ
そこで長野が率先して声を上げれば、
ＪＲの悪事はあばかむるし、
全国の皆さんに対して、長野はなんて清廉潔白なんだ、というアピールにもなるわけだ

長野死ね

将軍様！
長野にテポドンを打ち込んでください！

JRさんよー、県の北までリニアを轢かないと、長野は通らせねーぞ

長野よけて下通って、
山梨-静岡-愛知でいいじゃん

というか、遊んでないできちんと長野のための議題を打ち合わせてくれ。

静岡はなぜだまってるんだ？
リニア要らないの？

>>13
リニアは大都市間輸送の為のものであってクソ田舎の観光インフラじゃねえええええええ

>>20
千葉民じゃないけど、チバはまだ可能性が大きいだろ。

集団で何か一つの事を目指すのは楽しい物です

リニアはJRが自腹切ってんだから許してやれよ

長野県で独自にリニア作ればいいじゃん
紙切れ一枚で分け前を要求するとかどんだけ厚かましいんだよ

もう自分らで勝手にリニア作れよ

>>31
静岡、浜松停車のひかりが増えることのほうが重要だから

ふざけるなよ長野県のせいで遅くなるのかよ

飯田でいいのに何を考えてるんだか。
諏訪から飯田へ行く交通網を整備すりゃいいのに。

　　　　　　　　　 H ｴ　　　　　　　　　 ０
　 ＿＿＿_ 　 　 　 　 　 　 　 ∧
　 || | |ﾆﾆl｀l 　　　　　　　　　/０',
　 || | |＿_!｜　 　 __　　　__ / __　',__　 　 ＿　　＿_　　＿_
　 || | |ﾆニ<　≡　|| |　__｜!　l| |　|| ﾄ､　 || |　l' r‐┘ l' r‐┘
　 || | |￣ !｜　　 .|| | || | | |　|| |　|| ﾄ､＼|| |　|｜|｢.! ヽ 二ヽ
　 || | |ﾆﾆl ,l 　 　 ｌｌ ｌ_|| |_| |　|| |　|| |　＼l| | ｜Ｌ|| | ┌‐┘|
　 ￣￣￣ 　 　 　 `ー―‐´　￣　￣　 ', ￣　｀ー ┘　 ￣
　　　　　　　　　　　　/ o o o o o o o o ',
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 |D)||=(C(O)
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣￣
　　　　　　　　　　l> １　ＰＬＡＹＥＲ　 ＧＡＭＥ
　　　　　　　　　　l> ２　ＰＬＡＹＥＲ　 ＧＡＭＥ
　　　　　　　　　　　　　 ＣＯＮＴｴＮＵＥ

　　　　　　　(c)１９８６　　ＤＡＴＡ　 ＥＡＳＴ　 ＣＯＲＰ．

>>24
ごねてないよ
それに、水面下で勝手にやる国の横暴とそっくりだと思わないかい？
全国民が団結して立ち向かうべきだと思うよ

>>27
長野にテポドン落ちたら日本終了だぞｗ
兵器を作るのが不可能になるからな
ロケットのパーツを作ってるのって長野なんだぜ？

まだこんな戯言を言ってたのか・・・
JR東海が「一県一駅」って明言したんでそれを理由に諦めると思ったのに。
それじゃ、県南地方は通過のみで切捨てするつもりか？
知事や県議会周辺はよっぽど諏訪付近のリニアがらみの利権・先行投資で、がちがちに縛られて身動き出来ないんだな。

もうリニアも新幹線も長野は無視していい。

伊那在住なんだけど、今日からでも愛知県伊那市になりたい

>>36
長野県リニア環状線ｗｗｗ

岐阜はおとなしいな。
ヤル気あるんか？

飯田よりちょっと北にいった駒ヶ根にするのが妥当じゃあるまいか

駒ヶ根は工業立地、観光、住みやすさ、どれをとっても充実している

>>40
他力本願にも程があるよな

サイコロで決めればいいのに、バカばっかり

だからそこまで言うなら自腹切れよ・・・ｗ
ゴネるならゴネるので構わんが、それに見合ったもん出せや。
目的を曲げようってんだからな。

お願いする側の奴が偉そうってなんなの？ｗ

おもいっきり、諏訪に住んでる俺が来ましたよ。

痛々しい

>>13
勝手に「長野県営リニア南北線」でも作れば。

建設と営業、全部自己負担でやるなら、ＪＲも技術協力くらいはしてくれるんじゃね？


※くれぐれも他都府県に乗りいれようとは考えないように。

長野を避けるＤルートも考えなければならなくなってきたな

東京神奈川山梨(ワープゾーン)岐阜愛知

でおっけーだろ

たかが長野県のくせに

>>42
ロケットのパーツを作ってるのは愛知県だボケ！

なんか市町村単位で意味のない無防備宣言する
アホ決議思い出した

黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！
黙れ、糞長野
死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！死ね！

…こいつら、本気で『妥協してやった』つもりなんだろうな…

>>13
東京-愛知-大阪でいいのに
一県一駅とすでに妥協してくれてるんだから我慢しろよ

（冬期）オリンピックやりました！
って、くだらんプライドでも
あんのかな。

>>13
> 長野にとっては死活問題なの

何で死活問題?
リニアがBルート意外を通ると長野が破産でもするのか?

>>45
それじゃ飯田に駅造れないから
静岡県に併合求めるか飯田県独立を図ったほうがいい

>>13
お前いつも釣り針たらし過ぎだろ・・・ｗ

恥ずかしい

リニモをＢルートに作ってリニアに接続させるんですね…自腹でどうぞww

　　　￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
　　　　　　　　　　　-=ﾆﾆﾆﾆ=-


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　ﾊ,,ﾊ　　　　_,,-''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _　 ,（ﾟωﾟ ）　,-''";　　;,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 /　,_O_,,-''"';　',　:'　;;　;,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(.ﾞｰ'''",　;,;　'　;　;;　　':　　,'
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　┼ヽ　　.ー　　レ　 -|r‐､.　ﾚ　|
　　　　　　　　　　　　　 　　_,,-','",　;:　'　;　:,　':　,:　　　　:'　　　　　ｄ⌒)　　､＿　（__ 　/|　_ﾉ　 __ﾉ

飯田の人頑張れ

遠回りになってもいいから1mmたりとも長野を通らないルートにしろ！

秘境駅で有名な小和田駅にリニアを止めてくれ

長野ウザな
長野の県庁所在地を南端に移動させた方が安く早く現実的な解決法じゃないのか

◆政党別売国指数グラフ

http://www35.atwiki.jp/koli%61/pages/303.html
http://www.mypicx.com/uploadimg/1298789572_05312009_1.jpg
http://www.mypicx.com/uploadimg/330148915_05312009_2.jpg

民主党の売国度が半端じゃないぞ！

民主が政権取ったその日に日本は滅ぶ！！


民主党の公約「国家主権の移譲」
http://www.mypicx.com/uploadimg/1756997757_05232009_1.jpg

知事だけでなく議会丸ごとかい！

長野＝リニア乞食のイメージ。
俺はこの一件で長野って所が大嫌いになったよ。

>>64
その可能性は大いにある
いわば県の存亡がかかってるんだ
これに失敗したら長野は朝鮮系に乗っ取られるだろうな

×長野にとって死活問題
○利権に群がる業者にとって死活問題

>76
リニア乞食、それいいなww

そんなに欲しけりゃ長野県独自でリニア作ればいいんじゃね？

>>42
今長野以外が一致団結してCルート推進

>>47
岐阜県民だけれど、駅は有っても無くてもどちらでも良い。どうせ名古屋まで近いし。

>>75
県議ぐるみで用地買収ですねわかります

>>42
兵器作ったりロボットのパーツ作ったりしてるのかー
ソースあれば見せてくれないか？

長野県民はこの基地外どもをさっさとリコールしろよ
大阪みたいに異国扱いされることになるぞ

>ID:s/BDCczs0
なにこいつ？朝鮮人？

長野民主主義人民共和国。

お断りします

長野の県庁所在地を飯田にした方が話が早いな

長野ダメって言うか村井が糞なんだよなぁ。

何かの事故でいっちゃわないかなぁ

　　　　_,‐''".:.:.::::::::::::::::.:..｀丶、 あきらめてって・・・　ﾌﾟﾌﾟｯ
　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　 -‐──‐ - ､
　 ./:／/.::::/:{:::::､:::::::::::::::::::::::::::',　　　　／.:.:.:.:.::.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: ＼
　/:,':::/.:::::/ |l|:::::||::::}ｌ:|:|::::l:l::::::::|　　　 /:..:/.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヽ.::ヽ、
　ｌ::ｌ:::|.::::/　 |l|:::::||::::||:|:|::::|:|:::::::|　　 /.:.::.:l.:.:. ／|:.:∧.:.:.|.:.:.:.l.:..:.:.:､
　|::!:::Ｌ./ヽ　ﾘ　 └ 斗ﾋ''::/:::::::|　　/.:.::.. l.:.:/　 |/　 ＼|.:.:.:.| :..:..:.:、
　|/|:::l-=・=-　　 -=・=- ｲ:::::::::|.　 ｲ.:.:..:..:.lＶ ＼　　 　 ／ 八.:::.: ﾊ
　　|:::l⊃　　　 　 　⊂⊃ |::::::::| 　　ｌ:.:.|:.:.:.|-=・=-　　-=・=- i :::.:.:{
　　��ヽ　　 r_,､_y　　　∠::::::::|　 　|.:.:ｌ.:.:.:|⊂⊃　　　 ⊂⊃/:..::. 八　言ったでしょ・・・　ｗｗｗ
　　　|::|::＞'う 　＿_,　r＜|::|:::::| 　　 ヽl:.:.: | 　　 r‐‐v　　 /:.:.:.:/
　　　ﾚ'　 ./i＼　　ｿ:::://::|::|＼|　　 　 ＼/＞'う_ヽ ノ_, rｲ:::::／
　　./　　/ﾍヽ::＼/:::://::::|/::::::ヽ 　　 ,.-ﾚ'　 ./::{　　　 .}:::ﾙ'´＞､

長野みたいな田舎じゃ、土建屋の票が命でしょ。

アホしかおらんのか？長野って

本当に死ね

長野県は広くて大変なんだ！

そういうならリニアの通るあたりの区域だけで長野県を独立させて
他の部分は他県に割譲吸収させてしまえばいいだろう

ほら、懸案事項はなくなるぞ

長野一切通過しないルートにするべき

>>42
心配するなww
長野にテポドン落とすわけないだろ

北朝鮮だって落とす価値の“全く”無い長野に興味なしww

長野隔離しろ

JRは既定方針通り直線ルートつくるから長野は自分たちの金で迂回ルート作ってください
そうしたらそこを一日一往復だけ走らせましょう
その代わり長野新幹線は３セクにし北陸新幹線は長岡廻りにします

馬鹿だ

一県一駅なのにBルートこだわってもしかたないだろ

Aルートってのが長野通らないんじゃなかったっけ
なんであれだとダメなの？

まだやってんのか長野

長野県民が文句を言わないルート
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 長野　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　安曇野　　　　上田
　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　松本　　　　　　　　佐久
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　芽野
　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　│　　　　伊那
　　　　　　　　　　　　　 ＼　　／
　　　　　　　　　　　　　　　 ×
　　　　　　　　　　　　　　／　 ＼
（岐阜：完全スルー）_／　　　　飯田-----（山梨：完全スルー）-----東京方面

>>81
まともな振りをしてるけど

岐阜には「日本真ん中岐阜に首都移転を！」って看板がいたるところにありますよねｗ

件の一部を線路として提供して貰う代わりに駅を作りますよ、というJRの大人の対応だろ?
なんでそこに付け込んでくるんだ? 日本人の感覚じゃない。

もう長野外して南を通せばいい。

これは、エゴだと思う。

リニア乞食長野ｗｗｗｗ

>>31
静岡県民です。
新幹線あるし、首都圏にいくなら車で一時間ぐらいだし、問題ないっす。
くれるならもらいましょう・・・みたいな感じ。

長野県のための新幹線じゃないって何度言えば分かるの？

長野県って日本語わかんない外国なの？

飯田に造る駅の名前を飯田・諏訪南駅にすれば解決

だめだこの県
抜けたい

>>1
長野県民を名誉朝鮮人の刑に処す

長野の
県議会が
決議？？？？？

何言ってんだ？

諏訪回り　←間違い
正しくは茅野回り

先に駅作って待ってろ

スルーしてやるから

名古屋市より人口が少ない長野県は、
人口を500万人にしてからBルートを主張してください。

一県一駅でも無駄だろ？

東名阪3つでいいのになあ
リニアの性能がもったいない

またＢルート厨か

これは村井の飯田いじめ
主にヤッシーを指示してた南信への腹いせ

長野wwwwww

>>13
穴埋め問題
[　　　　]内を埋めなさい


[　　　]は　[　　]州に
[　　　]ぬる　国にして
[　　　]は　いや高く
[　　　　　]　いや遠し

長野通らないのなら多少曲げてもかまわないよ

長野にとって死活問題？
リニアが通ることでどのくらいの経済効果があるか試算してから言えよ

それにたとえ諏訪のほうに通ったからってわざわざ高い金出して
リニアで行こうとするか、ボケ

ここまでリニアに拘るって、飛行機に縁がない県なの？

長野新幹線ですらもったいないのに

「ルートは概ね直線であることが必要」、
「駅の数は少なく、 駅と駅の間隔はできるだけ長いことが望ましい」

すごく真っ当な考えですね

ああ、北陸県ね。

>>103
あれな、今話を振るとみんな下を向いてその話は無かった事にと言うw
本気で言ってるやつは今はもうごく一部じゃないかな。

中・北信のノータリン共がカスだから話にならん。
長野２つに割って隔離しろ

Bルート
ttp://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/fig100.jpg
ttp://blog-imgs-15.fc2.com/c/h/a/channeldive/174a.jpg

Ｂルートでなければ、長野の用地買収できんだろ。
...長野回避決定的だな。

それと、飯田などの南信地域、
静岡に行っちゃえよ。愛知に行ってもいいが。

金どうすんの金
脳みそないんか？

日本の中心にある長野県の意見は大切だと証明してるんだよ

長野県民だけど諏訪とかリニア通らせる必要ないわ。
県議会も腐ってやがるな。
議会員を一掃することは出来ないのか？

>>120
信濃の国
十
境連
ソビエル山
流るる川は

>>103
岐阜が垂らした“壮大”な釣り針に引っ掛かってんのかｗｗｗ
議会だってまともに進める気ないぞ…ネタなんだからｗｗｗ

>>88
知事が代わってもBルート推進は県の総意として変わらないだろ。

>>1
自前の資金でどうぞお好きなだけ曲げてください

>>133
本当に長野の人なんだ

本当に歌えるわけ？

決議にどれだけの強制力があるのよw
時間無駄にしないで働けよ

全額長野県が負担して長野リニアを造れば解決じゃね？

当然の決議だろ。
東信、北信のやつ等のためだけに新幹線、高速道路、オリンピックで
莫大な借金背負ったんだからな。
長野県は諏訪に対してこれ位しても罰は当たらない。

長野県営長野中央リニア新幹線は諏訪ルートで建設するんだ。
よそ者や倒壊厨は黙ってろ！

中国人を取り締まらずに日本人を弾圧
そんな県にリニアなんか要らない
リニアに乗りたけりゃ中国に行って来い

勝手に決めんな！ｳﾞｧｶ長野県民

無理に長野通さなくても良いんじゃねーの？

諏訪←我市引リニア
「もう２０年も、ずっと諏訪周りルートでの実現を信じてきたんだ！ぜってーＢルートにしろ！土地も確保してあるんだからな！てめーら裏切るなよ！」

伊那←諏訪のつきあい
「諏訪がああ言ってるので、うちもＢルートに賛成してきました。諏訪のお陰で伊那にもリニアが走るなら駅があってもいいかな〜って思ってます」

飯田←ＢでもＣでもここは通る
「なんか、こまかいことはよくわかんないんだけど、とりあえず飯田に駅を作ることをがんばるよ…」

長野迂回のＤルートにしようぜ

>>110
ウェルカム。
岐阜に来なはれw


>>134
一時期は盛り上がったらしいが、退き際はわきまえている感が有るね(´・ω・｀)

Cルートでおｋ

>>25
>あばかむる

？

実験線だけでよろし

いい事思いついた、長野が独自にもう一線路引けば良くね？
迂回路になるけどまともな路線になんかあった時の緊急バックアップくらいにはなるし。

>>135
知事のリコール無し　しかも議会丸ごとでの決議予定とか県民の総意と
他県からみられてみしょうがないよな。
ν即のリニアスレにたまに現れる長野県民で
「長野県民だけど反対」とかいってるやつはほんの極少数と考えるべき。

長野県内の工事は、長野以外の業者にやらしたほうがいい

長野は誰の金で勝負するつもり何だかな。

>>103
同じ県民として恥ずかしいから黙っててくれる？

諏訪ルートにしないと元頭取に怒られちゃうからね

>県議会が決議へ
いい加減迷惑行為だ。
あんたらのせいで折角のリニアが遠回りし余分に時間掛かるだけ。

長野を通さないルートを考えた方が早くて安上がりなんじゃないのか

自分とこの利権確保するのに
「裏工作する利権まみれのJR許せん！」ってファビョる長野人ﾏｼﾞﾜﾛｽ

長野って、リニアがどういう乗り物なのか全く理解できてないんだろうな
もう面倒だからBルートで路線引いて、長野に駅作らないでFAしちまえよｗ
「お前らの言い分どおりBルートにしたんだから文句ないだろ？」

長野うぜーｗ

リニア乞食はみっともない

日本にはいらないものが3つある

中国人、韓国人、そして長野県民

厚かましいってのは人間として恥ずべき事だと思うんだが、
長野県民ってのは朝鮮人ばっかりなのか？

>>140
それは県内だけで勝手にやってくれ
全額長野県負担で(国からも要求するなよ！)

長野ってホントにクズの集まりだね

恥ずかしくないの？

馬鹿ばっか
馬鹿ばっかだ

恥知らずの長野の土人どもはじじゅうしろ
陥没して全部諏訪湖になってしまえ

>>164
田舎だから仕方がない。
引きこもっているもんで、世間が狭くて被害妄想が酷い(´・ω・｀)

新幹線の新横浜すらいらないと思ってる俺には長野なんていらない

長野に駅なんかいらないよな

こうなったら長野スルーしたら高くても毎回使ってやるのにな。
今では長野県全部が山間部より建設の障害になってるだろ。

長野はもう自給自足しろ

長野⇔諏訪⇔飯田に新幹線引けば解決だろ

飯田だか伊那のあたりに駅が出来るんだっけ？

そこから北にリニアをひけ。長野が自力で。

>>145
> 諏訪←我市引リニア
> 「もう２０年も、ずっと諏訪周りルートでの実現を信じてきたんだ！ぜってーＢルートにしろ！土地も確保してあるんだからな！てめーら裏切るなよ！」

大きな間違いが一つ。
諏訪がリニアと騒ぎ出したのは直線ルート、南アトンネル可能というＪＲ発表があってからです。
それまで諏訪では何もしてません。
20年もなんてのは大嘘です。

> 飯田←ＢでもＣでもここは通る
> 「なんか、こまかいことはよくわかんないんだけど、とりあえず飯田に駅を作ることをがんばるよ…」

飯田こそ20年もの間、リニア飯田駅実現に向けて県や国に積極的に要請していた地域。

長野県知事はもう今すぐにでもやめるべき。

長野県民は
こうやって日本全国民の税金を食い物にして
生きているダニなんだな

失業率最低も
　日　本　全　国　民　の　迷　惑　
を踏み台にすればなんて事ないなw

JRもそろそろ長野迂回ルート検討をちらつかした方が良いと思うけどな

利益を考えるなら当然だね

>>13
長野にとっては死活問題なのか
長野が生きるか、日本が死ぬかだな
日本のために長野死ね

>>13
うるせえ広島人

もうあきらめたのかと思っていたが、まだやっているのだね。

だから自前でHSSTでも引いてろっての。

やっぱ長野はでかいから3駅必要だな。

飯田-飯田市役所前-飯田市立動物園前

ぐらいでどうだ？

>>165
だから決議は当然だろ。
何が問題なんだよ。

諏訪って、こんなことでしかニュースにならないね。
きょうもまた2ＮＮ飾ってうれしいでしょ〜
（*^∀^*）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

これで工事が3年遅れるのですねｗ

愛知県から赤字のリニモをプレゼントしよう

最近やっと空港が増設案にまとまりそうな福岡県民が来ましたよ。
福岡の場合は人工島にしろ空港にしろ、市民の生活が不便になりかねないから結構切実です。
税金もかなり投入されるだろうしね・・・・・
結局は政治家と土建がつるんでるし、利権票で当選させることが出来ればリコールも無駄なんだよね。

でも、長野の金は出さんがお前等の金でこっちにキッチリ路線回せってのはマジでひどいなｗ

Bルートが実現したとしても、ほとんど停車しないようなダイア組まれるだけ
Bルートなんて金の無駄って気がつかないのかね？
リニア乗って糞田舎行こうって人がどれだけいるのかと・・・

駅はとりあえず、東京−名古屋だけでいい
あとは京都 or 大阪 or 神戸に駅作って西に伸ばしていけばいいだけだし

長野ｗにリニアなんて必要ネーンダヨ

長野県民はこれから何千年もの間に及ぶ
リニア乗客の怨嗟の声を覚悟出来ているのかね？

>>185
地元の人？ｗ

あの機関車まだ置いてある？？

なんのためのリニアか長野は考えろよ

>>140
直線で引けば飯田市で長野県の負担も軽くなる。

諏訪は特急があれば十分

長野県単独でAルートとBルートを作って環状線にすればいいと思う

もう長野県内にリニアの環状線でも敷いとけよ
自前で

>>181
長野は日本全国民の血税を誘導して自分だけ富もうとしている
身勝手なクズなんだよ
失業率最低って
みんなの迷惑を踏み台にすれば簡単だよな
クズ政治家に食わせてもらっている
クズ土建屋か

またかw

そのうち、羽田-伊丹や福岡の飛行機も全部松本に降りて行けって言いそう。

長野うぜーから駅いらね

長野県民よ、頼むから知事と市議会をリコールしてくれ
民主主義の手続きにしたがって抗議が出来るのは長野県民だけだ

長野ごときに一駅作るだけでも大きな妥協だと言うのに

>>176
＞　20年もなんてのは大嘘です。

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?　これまでの新聞記事には市長自らそう言ってるってあったようだけど。


＞　飯田こそ20年もの間、リニア飯田駅実現に向けて県や国に積極的に要請していた地域。

それがＣルートで実現しそうなのに、県はなんでスルーしてんだか。

お古の新幹線あげるから

富士山頂ルートとかどうよ

>>198
自治体VS1企業の話だからこれ！

決議もクソも、もう諏訪は回らないってJRが決めたんだよな？

長野のイメージダウンは計り知れない。
行楽事業関係の人は気付いた方が良いよ。

Ｂルートならば、
リニアに乗る意味ないなｗ

飯田で名物だというからソースかつ丼食べた
でも、衣が固くてバリバリしてたし、900円もした

>>197
俺もそっちの方がよほどメリットあると思う。
大滝村みたいな場所も交通の便が良くなるだろうし、土建屋も仕事が増えるし大喜びだろ

直線ルートで飯田通るんだろ
我慢しろよ

駅無くスルーするだけ

気違いに拍車がかかってきたｗ

長野がうるさいからもうＢルートにしちゃえ！
で、一県一駅の原則で、駅は飯田に設置で決定！

なんでこんなに偉そうなんだ？

長野県内には駅作らなくていいよ

ごねまくる連中には懲罰を与えないと

飯田伊那は愛知県が岐阜県になった方がいいな

>>185
飯田に市立動物園あるのか？
初めて知った
今度行くよマジでww

長野なんて最初から蚊帳の外だろ
なんでキチガイのごとく騒いでんの？

ああ本物のキチガイでしたか

北陸新幹線でもガタガタ言って、リニアは直線じゃないと効率悪い事が分からないのか？
土建腐敗県は

ＪＲは直線コースで造って、長野は県の負担で山梨から引込み線引けよ。

もう一県一駅からも長野は外しちまえ

これ｢長野県民は恥を知れ｣ってデモを都内でやったら楽しそうだな

長野は大きい、と言うのならあんな端っこに県庁を置くのはやめろよ

お前らJR東海の株主かなにかか？ｗ
なに自分に意思決定権があるかのような書き方してるんだよｳｹﾙｗｗｗ

すみません、長野県素通りでいいです。
駅なんかいらないです。
JRの社長さんが私財を投げ売ってまで叶えたい
夢の邪魔して本当にすみません。

http://chizuz.com/map/map49965.html

なんてひどい迂回だ

そんなにやりたきゃ自腹で長野縦断のリニア作れよ
誰も止めないからさ

長野が自腹でリニアを諏訪に建設するということですね？wwwwwwww

長野は一切通らなくて良いよ。

Bルートの駅各所にお台場に出来るガンダム並クオリティのマクロスシリーズ作ったら
それなら作ってもいいんじゃねっとか一瞬でも思った俺ヲタ
土地広いんだからマクロス建造できるだろ？

我田引水という語はある。わが町に、何が何でも鉄道を引く。

長野なんて、愛知or東京経由でいいじゃねぇか！

県議会が議決したところで何か意味あんの？

>>211
そうだよね、まずは県自身で県内の交通と流通を効率化する努力をして欲しいよな

東北新幹線は大宮〜上野の急カーブで１０分も余計にかかっている

リニアで１０分単位で余計にかかったらリニアの意味が無いわ

長野県がJR東海をTOBで買収すればいいんじゃないか？
いくらかかるかわからないが。

>>234
ニュースになった

JRが建設費出すのに文句言うなよ。

長野県民が100兆円くらい負担したら
もしかしたら駅舎くらいは作ってくれるかもしれんよ

諏訪人だけどリニアいらねー。
あずさで新宿まで2時間ちょっと、しなので名古屋まで2時間。
そもそも中央線だっていまだに単線で、
複線化しようにも地域の協力がないんだから、リニアなんて無理無理w

>>214
Bルートを一番推してる連中はBルートの土地を売りたい奴らと無駄な工事をしたい糞土建
駅の場所どころか有無も正直問題じゃない。ただ無駄に曲げたいだけ。論外だアホ

出来たはいいが、延々と利用者から「長野のせいで・・・」と言われ続けるとか考えないのか？

>>89
黄泉ちゃん帰れｗ

長野しね

じゃあ、諏訪付近の建設費は長野県民持ちでお願いします。

>>237
JR系列って国が99％もってなかったっけか？
他民営になった企業かもしれんから自信ないが

長野もしつこいねぇ…
県議会が決議したって、ＪＲ東海がＮＯと言えばＮＯだろ

本当にひどすぎる
JR東海は長野県を威力業務妨害で訴えるべき

もうね，長野県を通過しないルートにしようぜ・・・ばかばかしくてつきあってられんわキチガイ長野には

>>225
実際に使う立場だからな。
長野はスルーして5分でも東京に早く着くほうが良い(´・ω・｀)

電車すら走ってない徳島県民から見ると異世界の話です…

>>248
長野って北朝鮮みたいだな。

これはもう本気で長野迂回ルートを検討したほうがいいんじゃないか・・・？

初期建設費用が増えるだろうが、長い目で見たら長野省いたほうが安上がりな気がしてきたｗｗｗ

形状記憶合金でBルート通る線路作って、開通後お湯掛けてやれば、直線になるんでない。
土地代・工事は、当然、地元負担で。

>>13
いや、これは岐阜にとっては由々しき事態

一県一駅ってのはまあ評価してやろう
だが、長岐阜は南北に広大な土地が広がっているから、
南の方をちょっとかすりましたよ、って程度じゃ
ま　る　で　無　意　味　な　ん　だ　よ
そういうことに対して怒っているわけ
岐阜にとっては死活問題なの

こうですか？わかりませんw

>>218
あれを動物園と呼んでいいんだろうか…

>>234
知事が変わっても関係Ne-Yoって事だ
長野B案が無理なら富士山に穴でもあければいいよｗｗｗｗ
金丸時代に用地買収済なんだから、ほかのルートだと
国土交通省は認可しないだろーね。
オリンピックが開催できたのも東京　長野　札幌　これだけだろ
それだけ観光資源もあるってことだ、ほかの田舎者は黙ってろ

>>247
東日本、西日本、東海の本州旅客三社の株式は
政府は保有していないよ

伊那の駅前には「Ｂルートを実現して・・・」なんていう看板や垂れ幕が多い。
ＯＴＬ

恥ずかしい。。。

>>254
そしたら多分岐阜も通らなくなるな
いいとばっちりだな岐阜は

ＪＲは線路を再利用できない様に破壊して、長野県から完全撤退すればいいのに。

この決議に飯田市は反対すべき
長野県の総意がＢではないことを示すべきだ
リニア飯田駅は約束されたも同然
ＪＲ東海と国民を味方につけることができる

このAAは実によく出来てるよね…長野の異常っぷりがよくわかる

◆リニア　▲長野主張ルート
　　　 　 　 　 ／　　＼　　　　　l　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　 / 　　 .｀'---ｰ
　　　　　　 ／　　　　 .`'''''ｰ-./ 　　　　　　　　　 !　　　　　　　　　　　　!　　 　 .,, ‐"゛　　　　　　　　 ヽ__
　　　　　　lﾞ　　　　 　 　 　 　 |　　　 　 　 　 　 ,ﾉ　　　　　▲　　　　　　 ヽｨ‐'゛　　　　　　　　　　　　　 ! ｀-､
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!　　ｌ
　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　　 .'!､、　　 　　▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ　　｀'-
　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!
＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆ｒ'"ﾞ''''､
.ｌ.　　　 ／ ﾞ'"　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆'''-,l゛ ｀''-lﾞ　　 /
　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　　　　　. / 　l　　　 .i- ........ く..､　　　　　　　　　 　i"　 .／
　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__、　　 _／゛　　 ﾞ''､.　 /　　　　　│　　　　　.__......､　　! .i'゛
　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　 ＿.　　　|　　_..／゛　 　 │ ./ .!
　　　　　　　　 　 　 　|　 ◆.‐'lﾞ　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !/゛　　　　　　.ﾞ'"　 !　　　._..‐'゛
　　　　　　　　　　　 /◆／　 /　　　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 ／　　.lﾞ　 　 　 （　　　　　　　　　　i"　　/
　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　ﾞ'''‐"
　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　　___ ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　ゝ　　 /

>>217
長野市民と飯田市民は同じ言語で会話が出来ないんじゃないかと思うくらい地域性や人間性が違う。
どこの県でもそういう傾向はあるけど、こうまで統一性のない県はまれ。

飯田市まで南下すると気候も温暖で雪も降らないし、既に愛知の空気だよ。
だから今日から愛知県で良いよ。もう。

>>252
アンパンマン気動車があるじゃない

ここまでくると湯田公も絡んでそうだな

静岡県民だが今なら皆さんの民意に協力しますよ

リニアは
品川⇔相模原⇔甲府⇔飯田⇔名古屋

信州新幹線（仮）＝2520年度着工
福井＝＝＝＝ー長野⇔諏訪⇔飯田⇔浜松

これで文句ないだろ

実際問題として県議は県民の声なんて聞かないからなぁ・・・
松本盆地、諏訪盆地地区に住む住民には非常に迷惑
万が一にもBルートになっちゃったら特急あずさ・しなのは廃止だよ
東京に出るのも名古屋へ行くにもバカ高いリニア特急料金払わなきゃいけない

長野県外の人たちに言っとくけど騒いでるのはごく一部のバカ達だけだからね

ながのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

リニアが長野を通るなら

これまで通り飛行機じゃ

まちがえたかな？
飯田の土地なら、買収できるか。

>>249
これ恐喝でいけね？

オリンピックだからって長野新幹線をフル規格で作ってしまったのに調子乗らせた原因だな

・リニアは遠回りしろ
・北陸新幹線開通後も長野新幹線と呼べ
何様なの？長野の土民は・・・・・・

北陸新幹線は新潟回りで接続して、リニアは静岡回りでいいよもぉ
長野新幹線は現状で完結して盲腸線でいいな

>>265
北と南では、元々が別の県だったわけだしな

>>264
面白いから長野以外の全都道府県で「長野主張ルートでの建設はNO」、って県議会決議しようｗ

>>210
それは駒ヶ根市じゃないか…

そういやＣルートって静岡市通るんだな。
ものすごく山奥だけど。

土地買い業者に踊らされていないか。田中角栄っていうのはいたんだが。

自前の金で枝線を作るべき
運営も県営で

まあ長野だからね･･･しょうがないんじゃない？･･･ｗ

私諏訪に住んでるけどリニアなんて迷惑だからやめてほしい。

飯田に駅が出来れば、名古屋もしくは東京への通勤客が増えて飯田が発展するんじゃないの？

飯田でいいじゃないか

長野民国ｗ

とりあえずリニアの目的を考えたら駅は東京、大阪で十分だな
あと、五月蝿いから名古屋くらいか…

長野の良心、善光寺に説得して貰うしかない

長野は日本の悪いところを
煮しめて沈殿させたような県だな吐き気がするわ

駅がひとつ出来るだけでもいいじゃん

>>285
別荘買いたい

>>280
同じ遠回りなら
ワザと長野県に嫌がらせするために
Ｃルートでいいと思うよ

>>288
村井の頭がご開帳しちゃってるので意味ないです

通しても諏訪岡谷には駅はつくりません。

>>13
長野の土建屋と地上げ屋と、そこからお小遣い貰ってる、政治家にとって、死活問題な訳ですね？

だから長野を避ければいいだけだって

飯田地区の議員はもちろん反対だよね？

>>258
誰がどこの土地を買収したって？
まったく長野の土人ときたらもう仕込み済みかよ。見苦しい。

>>265
もともといらない子だからな。とっとと愛知とでも千葉でも好きに合併しろよｗｗ
C案は地元の反対が大きいしA案も然りだ。
南アルプスをぶち抜くとか正気の沙汰だとは思えないんだが・・・
一番自然に配慮しているのがBルート。水脈ぶった切られるかも試練のに
なにをほざいてんだ？

ちょっとぉー
長野県民ー
おたくらの県議会どうにかしてよｗｗｗ

このままじゃ末代までの恥だよｗｗｗ

長野の厚顔無恥ぶりには愛想をつかされる。

北陸新幹線まで通しておいて、さらにリニアも通せとは…。

長野の屑っぷりはもっと報道すべき！

ほんと市ねよ！糞長野。

>>256
いや、これは長野にとっては由々しき事態
一県一駅ってのはまあ評価してやろう
だが、長野は南北に広大な土地が広がっているから、
南の方をちょっとかすりましたよ、って程度じゃ
ま　る　で　無　意　味　な　ん　だ　よ
そういうことに対して怒っているわけ
長野にとっては死活問題なの


岐阜県民ですが一緒にしないで貰えますか？

>>292
いや、Cルートは遠回りじゃないんだけど
寧ろ最短距離なんだけど
Bルートにする方が長野以外に対する嫌がらせなんだけど

長野県が金を出して作れよ

>>297
議員は微妙。

もう長野しつこいよ
いい加減に汁

諏訪んの涙

もう自分で金出してレールひけよ

別に長野が嫌いなわけじゃない（どっちかって言うと良い所だと思う）けど、
リニアに関しては関わってこなくてもいいだろ

長野は何考えてるんだろ？東京ー名古屋間に長野を通る必要ないでしょ？たいして客もいない松本空港をどうにかしたら？

総建設費の半分を長野が出すならいいよ
ＪＲ東海が半分浮くならその半分でアルプストンネルでも掘ればいい
長野周りは１日２本でも回してやればいいだろ

>>128

もうさぁ
長野県を通らないルートで作ろうよ。。。



だって、長野って土人しかいなのが、今回の件でよく分かったし

>>298
土地持ってんのは東京の大手だよ？
金丸時代に買収は終わってるんだから、長野県にしてみたら中止でも痛くもかゆくも無い。

>>261
まー、そうかも知れないが、リニアってのは大都市間人員輸送が主目的だからねぇ・・・
実際のところ、ほとんどの列車は東京−名古屋直通だろうし、途中の駅は無くても・・・
各駅停車してたらリニア作る意味ネー

東京−名古屋を４０分で走る予定。
途中の駅で停車して、５〜１０分遅れることがどれだけ無駄なことか・・・
長野人にはこれすら理解出来ないんだろうか？ｗ

長野を通らないルートって考えられないのか？

そもそも北陸新幹線も長野を通らないほうが安くて早くて美味かったのに

>>303
そうなの？
とにかく長野県を通さないか
通したとしても駅は作らない。
ならおｋ

ここまでこじれるなら、静岡ルートで良いだろ
長野はこれっぽっちもかすらないければ余計な口出しできないんだから

>311

>>総建設費の半分を長野が出すならいいよ
それでもだめ！ 長野を甘やかすな！ 長野叩きの手を緩めるな！

自分で作れ。

Ｂルートの地権者調べろよ
知事の後援者がいたらリコール請求しろよ

KY長野
日本中から笑われる

読み人しらず

なんでＪＲが長野の高い土地を買収しなきゃならんのよ。

Bルートにしたらリニアの意味が無い
そんなにリニア引きたいなら静岡駅辺りからの乗換えのリニアを自腹で引けｗ

迂回分を考慮したら実験線部分破棄して、長野かすらない直線ルート試算して
提出してあげればいいのに。

>>299
一番大規模に森林を切り開くBルートが「自然に配慮」だと？
どういう脳味噌してんだよこの腐れ土人。
南アルプスのどてっ腹のトンネルなんてすでに送電用水道用等々
多数掘られてることくらい知っとけ馬鹿土人。

そんなに通してほしいなら1兆円くらい出せよ。

なんかこの板で「長野」でスレタイ検索するとリニア以外にも結構香ばしいスレばっかだよね

【長野】「考えるの楽。クラスの女子全員こんな格好」　私服なのに制服風が人気
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244590960/

【社会】 「次の衆院選で、政権交代を！」 部落解放同盟県連が大会、民主党・社民党候補当選に全力…長野
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244514907/

【社会】ＲＶ車の屋根に友人３人を乗せたまま運転　１人が転落し意識不明の重体　２０歳運転手逮捕…長野
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244647048/

【長野】酒気帯び運転の職員（４７）の処分を、懲戒免職から停職６カ月に修正　「飲酒直後に比べ悪質ではない」　県人事委員会
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244456250/

>>324
長野に止めないなら跨ぐなボケ
ほかの案で勝手にやれ

もういろんなところに駅を造ってあげればいいじゃないの
リニアって新幹線よりも格段速いそうだからそのくらいなんてことないんでしょ

>>203
> >>176
> ＞　20年もなんてのは大嘘です。
>
> ( ﾟДﾟ)ﾊｧ?　これまでの新聞記事には市長自らそう言ってるってあったようだけど。

リニア促進委員とか作ったのは20年前
しかし、その後の活動は皆無なんですよ。
活動しだしたのがＪＲがＣルートで作ると言い出してからなのよね。

> ＞　飯田こそ20年もの間、リニア飯田駅実現に向けて県や国に積極的に要請していた地域。
>
> それがＣルートで実現しそうなのに、県はなんでスルーしてんだか。

今までの発表なら村井発言見ればわかると思うけど
長野県は飯田は同じ県だと思っていないってことだよ

元々、大阪と東京を高速に移動する為の手段だろうに
なんでド田舎がシャシャリ出てくるのかが分からん。
しかも迂回しろってアホだろ。

まぁ、もうCルートで話し進んでるんだけどね。

１兆円じゃぜんぜんだめ。

長野って縦長だから迂回するにしてもやっかいだなｗ

そこまでBルートにこだわるならリニアの建設用地を無償提供すれば？ｗｗｗｗ
ついでに工事費も長野が全額負担すればJRもOKすると思うよ

>>329
飯田で良いだろwww

>>252
47都道府県で唯一電車ないんだっけ？

>>333
長野側が一方的に駄々をこねてるってニュースばかりだもんなｗ

>>313
だったらなおさら長野県の出る幕じゃないな。
その東京の業者とやらが盛大に損をかぶろうが長野には何も問題ないじゃないの。

すぐボロが出るな、土人の浅知恵でこねた嘘は。

>>297
勿論。
市会議員になった人が何人も飯田にリニア通す為に尽くすって公約掲げてた。
まぁこの調子じゃ無理っぽいが

http://chizuz.com/map/map40189.html

>>311
ＢルートをＣルートとの差分を長野県独自に作り、運用はＪＲ東海に発注するで良いんじゃネ？
ただし、交付金から捻出しない。全て、県の税収の中から行う。

また長野か

長野県内だけを一周するリニアを作ればどうでしょう

全額長野県の負担ならいいよ。

>>329
だから長野通る際に
飯田には駅作るって言ってんだろタコスケ
それなのにルートねじ曲げろとか
要求がおかしいんだよ

地域エゴまるだしだなw

>>326
都合のいいレス返してんじゃねーよ糞土民ｗｗ
長野の土地をどうしようが勝手だろ？

【列車情報】

リニアモーターカー中央新幹線は長野県内での降雪の為、上下線とも3時間の遅れ

実際諏訪周りじゃなかったら何人ぐらい不審死するの？

長野のような田舎の代表にリニアが必要無いのは明らか

ABCルートって呼び方止めて
最短ルート、遠回りルートって名前に変えれば長野人も過ちに気付くかな？

>>13
だったらシネ

全部自前で3ｾｸとして建設して乗り入れろ。
それなら文句は無い。
止まるかは知らんが

この、CルートからＢルートになった場合、どれくらいの時間ロスになるの？？
距離的時間ロスよりも、この急カーブの多さでめちゃくちゃになりそう

ＪＲは一直線に作るって決めたんだから、後から繋げるように路線作れば？
税金じゃなく、賛成派だけの自腹で。

繋げられるようになったら、１日に１本くらい通してもいいよ。

長野新幹線ｗ

長野の民度を語るスレ


に変わっとるｗｗｗｗ

長野完全勝利
結局JRは長野の言い分を全て飲んで謝罪することになるよ

利用者が欲しいのは始発駅から終点駅までを最短で結ぶルート。停車駅も最低限度でいい。
あちこち寄り道するくらいならリニアなんかいらねーよ。

長野県議会議員が言いたいことをわかりやすく言えば

・建設費用は一切ださない。でもＢルートで

・駅も再開発もＪＲがやれ。駅前ビルの土地は地元議員が指定する。

・建設ルートは議員が指定したルートで建設しろ

・建設業者は長野県議員が指定する。むろん全ルートだ

田中康夫を辞めさせた馬鹿県
今の村井は何故逮捕されないの〜？秘書殺したから〜？

飯田市民って長野県にこんなに舐められていいのかな
県知事に
「飯田なんか長野通ったうちに入らないしプゲラ」って
言われてるのも同然

分けわかんないルート作るなよ。
Ｂルートなんて案として出ること自体ふざけてるよ。
千葉知事と相談して自前で千葉ー長野のロープウェイでも作ってろ

>>257
チープな動物園ほど楽しみがある
旭山動物園から小田原市立動物園まで、どんなところでも楽しめるから大丈夫だお
(・ω・)/

>>350
(;´Д｀)

長野県の人に聞きたい




恥ずかしくないの、お前ら？

>>340
あほかｗだから県内を通過しないならいらんのだ
よそをを回れ他を、富士山に穴開ければいいじゃんｗ

ＪＲは基本駅作るお金は県で出せって言ってたと思うのだが。
長野って金余ってんだな…
まさか全額ＪＲや国に丸投げするきなのかねぇ('A`)
もしそうなら真性のキチガイだな

Ｂルート作るくらいなら、北海道から九州までリニア通せよ

長野だけずるいぞ

>>1
いや、別に議会がどうだろうが影響されませんからｗ

静岡なんて東海フォレストがちょこっと土地売って、
静岡市にちょこっと固定資産税が入るだけだぜ。

リニア駅に直結する鉄道整備しろよ
リニアを迂回させたり各駅停車にしてどうするんだよ

どう考えても静岡を貫通したほうがいいだろ。
長野かすらずに名古屋にいけるじゃん。

土地収用が厳しいのかな。

21世紀も十分の一が過ぎようとしているのにド田舎はまだまだこのレベルか・・・・

>>370
駅も再開発も土地費用もすべてＪＲが出せ

と言っているだろ。建設は議員の経営する業者だが

在来線ですら複線にできない癖してw

実際にはリニア新幹線の乗降客や観光促進目当てじゃなく
Bルートになる事による長野県内の用地買収と建設工事受注目当てでゴネてるだけ

それを隠して騒ぐから反感を買う　用地を無償提供しろよ糞土人

はい、これが長野県民の民度です。

>長野の土地をどうしようが勝手だろ？
>長野の土地をどうしようが勝手だろ？
>長野の土地をどうしようが勝手だろ？

自然破壊を問われてこの開き直り。まさに土人。

JR東海は、長野県内の在来線を廃止しろ

>>347
飯田に駅なんかいりません
あそこは長野県から見捨てられた土地

リニアって１県1個駅作るという設計思想じゃないのでは？

相変わらず、斜め上だなｗ
長野って、朝鮮人しか居ないのか？ｗｗ

勝手にほざいてろ低能長野県人www

>>362
田舎の成金の典型ですね

>>369
だから飯田で良いだろ？www

>>378
他力本願な県民性ですから

もう長野通すのすらやめようぜ

>>377
長野県人って脳みそちゃんとついてるの？ってレベルだな…ソレ。
いっそ全く長野に掛からないルートとか作っちまった方がはやい気がする。

これは長野県民からも反対の声を上げるべきじゃないんかな？
これが県民の民意だとすれば、
長野県を嫌いになる人が続出して、県の景気にも悪影響がでると思うんだが。

こんなんで得するのは長野県の土建屋だけだろ。

>>346
運用開始後の赤字分も長野が被るなら可能かもしれない

>>353
そんな事したら今までの苦労が水の泡に…

東京-大阪間を直線で良いじゃん

>>317
もう山梨の実験線はテストｏｒ整備用専用にして再利用諦め、長野を外すルートを考えようよ。

そもそも長野と新潟は他の都道府県と比べれば破格の規模で公共工事が投入されてる
長野新幹線にしても上越新幹線にしてもだ

まぁBルートは無いからどーでもいいけど、一県一駅ってのも大概だよな
特に神奈川なんか駅いらねーだろ絶対。

銀河鉄道カード

>>379
だから建設ルートの詳細はわれわれ議員団が指定する。

もう買い占めてあるし、ウチの田畑を通すようするんだよ

費用はＪＲ。１０年くらいゴネてやるからなｗ　と議員さんが思っています。

>>386
審議中

>>362
分かりやすいですな
端的に言えば、「ぼくちん国にたかっちゃうぞ〜」

事業の早期推進の為、「大変残念ではあるが」長野県を通らないルートに変更しました。
という事にならないものか・・・

もう、長野抜きでやろうぜ

>>382
じゃあ本当に飯田を長野県から外した方が良いね
どっかの村が岐阜に越県合併したんだし、可能だよね
その方が日本のためだ

>>360
いや、JRは長野県を通過しないDルートを本格的に検討し始めたという情報もあるよ。

>>360そんなんなら造らなくていいよ

>>362



長野県議会議員、みんな死ねばいいのにな。
呪い殺されろ。

ID:a6c00WCp0

長野に比べれば沖縄、北海道が愛しく思えるな

長野迂回するとかこんな馬鹿げたルートありえないだろｗｗｗｗ

利便性も何もなくなるし、迷惑すぎ

>>389
長野の土建屋が悪い政治家と一緒に蔓延ってるのです。
だから田中を辞めさせ、再びあくどいダムや建設を始めている。
村井中心に長野市市長他

>>394
うん、神奈川県民だけど、神奈川に新駅はいらない。
東京出るか、在来新幹線つかう

飯田の人はどんな感じｗ
長野抜けちゃえよ

いい事思いついた！

山梨の実験線を延長して長野に繋げｗｗｗｗ

それでいいだろｗ　願いもかなうｗ

>>411
あれ？本線は実験線つかうんでしょ？

長野県人でまとめるな

飯田だけは、Cルートで固まっている

県や計画がでるまで鷹をククっていたバカどもと比べるな

県よ
中央道と同じルートにしてなんか意味があるのか？

>411

康夫ちゃんだったら、アルプスをぶち抜くとはなんたらかんたらで
静岡ルートにあっさりなりそうなキガス

長野スレは伸びる法則。
北陸新幹線で満足しとけよ。東京から長野まで大変便利。
諏訪は高速があるし、言うことないね。
こんな恵まれた県より島根鳥取あたりをなんとかしてあげたいわ。

Ｃルート上に諏訪トンネルを作れば諏訪通るから彼らも納得いくんじゃね？

Bルートなら長野迂回の方がいいんじゃない？

並行在来線がどうなるか？とか考えて議論しているのかな。

北陸新幹線の延伸のときに予定されている並行在来線の第三セクター化も
何か他人事みたいなコメントがでていたように思うし。

別に静岡通してもいいけどさ。
できるだけ最短距離を目指すなら大分北のほうになるぜ。静岡市の北のほう、山ばかりのね。
そこを貫通するとなるともっかい調査しなおしたりと面倒じゃね？

まぁ何人かの人がいってるけど、別に新幹線あるからリニアなんていらないしね。
いらねーっつーのにどっかのクソ知事が空港なんか完成させちまうからもうね。

長野(飯田を除く)VSそれ以外の日本

こういう構図だなｗ

長野を通らずに済むＣルートを考えたほうがいいよ。

長野はトロッコで十分だよ

>>382
長野(飯田除く)に駅なんかいりません
あそこは日本から見捨てられた土地

直接通る山梨 飯田 岐阜 は賛同してるのに・・・

やっちまったな。
これで、長野を迂回するしか方法がない。

>>413
飯田は愛知でしょ、長野とは関係ありませんのでヨロシコ
すでにBで話し合いも進んでいます、民主大国長野ですから。

　　 _,,....,,_　 ＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
-''":::::::::::::｀''＞　やっしー辞めさせて土建屋村井にした結果がこれだよ！！！ 　＜
ヽ:::::::::::::::::::::￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　|::::::;ノ´￣＼:::::::::::＼_,. -‐ｧ　　　　　＿_　　 _____　　 ＿_____
　|::::ﾉ　　　ヽ､ヽr-r'"´　　（.__　　　　,´　_,, '-´￣￣｀-ゝ 、_ イ、
_,.!イ_　　_,.ﾍｰｧ'二ﾊ二ヽ､へ,_7　　　'r ´　　　　　　　　　　ヽ、ﾝ、
::::::rｰ''7ｺ-‐'"´　 　 ;　 ',　｀ヽ/｀7　,'＝=─-　　　 　 -─=＝',　i
r-'ｧ'"´/　 /!　ﾊ 　ハ　 !　　iヾ_ﾉ　i　ｲ　iゝ、ｲ人レ／_ルヽｲ i　|
!イ´ ,' |　/__,.!/　V　､!__ﾊ　 ,'　,ゝ　ﾚﾘｲi (ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ).| .|、i .||
`! 　!/ﾚi'　(ﾋ_] 　　 　ﾋ_ﾝ ﾚ'i　ﾉ　　　!Y!""　 ,＿__, 　 "" 「 !ﾉ i　|
,'　 ﾉ 　 !'"　 　 ,＿__,　 "' i .ﾚ'　　　　L.',.　 　ヽ _ﾝ　　　　L」 ﾉ| .|
　（　　,ﾊ　　　　ヽ _ﾝ　 　人! 　　　　 | ||ヽ、　　　　　　 ,ｲ| ||ｲ| /
,.ﾍ,）､　　）＞,､ _____,　,.イ　 ハ　　　　レ ル｀ ー--─ ´ルﾚ　ﾚ´

リニアは真っ直ぐ長距離を行ったり来たりでなんぼでしょ
各県止まって各駅操業とか意味が薄れるし
レールガンみたいなもんの銃身がぐにゃぐにゃ曲がるって何時でも脱線しそうで怖いよｗ

というかそんなにリニア欲しいなら自分らで鉄道会社建ててＪＲの技術ライセンスして
自営業すればいいじゃないかｗ

>>13
では長野には死んでもらいたい。
公共の利益に著しく反するんだよオマエラ。

ビジネスマンのモチベーションを考えてやれ。

>>191
土建屋のためだから別に止まらなくたっていいんじゃね？

>>215
正解
米軍基地や原子力発電所を作るって訳じゃない
ちゃんと一県一駅作るって言ってるのにどこまで高圧的なんだ長野は

５０年後くらいには新潟にまでつないでくれるかなぁ・・。
生きてる間では無理かなぁ・・。

長野を迂回するDルート計画まだー？

>>421
東長野地域は他人事だと思うよ。長野新幹線があるから

神奈川県民だけどもっと騒いでね
そうすりゃ長野省いてもっと南寄りにリニア建設される可能性出てくるからｗ
南になれば横浜か川崎ルートも夢じゃないしｗｗ

リニアとかなくても何とかなってたから長野に引いてもらわないでもいいや

利便性云々言ってる長野県民・・・フル規格新幹線通してもソレ自体あまり利用して無いじゃん…
現状でその程度なんだからリニアが万が一諏訪通ってもそれほど利用しないだろうに・・・・

>>394
神奈川として必要なわけじゃないだろうけど、東京都心部駅と甲府付近駅の間の、いわば中央線の八王子代りの駅はどうせあの辺だから、神奈川になってる部分に作っても不都合はないってことだろうな。
在来線との連絡考えても橋本あたりになるし。
それで１県１駅原則にして長野みたいなクレーマー県の要求撃退するわけだから。

まあ、静岡のすんごい北を通させてもらったら？
駅はゴメンネってことで。

それで済むなら安いもんだ。

調査費と、諏訪まで通す実費で、どっちが安いと思ってるんだろうね？？

JR東海が、長野県内を大深度地下方式に決めればも長野県議会決議も無意味に終わる

昨日から言ってるんだけど
明科
西条
坂北
聖高原

長野はこの4駅でいいよねー

飯田が愛知に編入しちゃえばいいんでないかい？

利用客試算して黒字に出来るならJRも乗ってくれるんじゃね？

長野県民だがリニアのルートなんか別にどっちでもいい
ほとんどの県民も全然関心ないと思うぞ
こんなにごねてるのは西松の件で秘書自殺させた村井知事とか
その周りの奴らが利権関係でごねてるだけだろ

飯田市は賢明だな

長野県の全額負担でBルートを建設して
乗り入れしてもらったらいい。

一日３本ぐらい

>>437
横浜川崎なんか土地確保できねーだろ

諏訪のエゴで路線が決まるわけねーだろがー

土地が広くて困ってるなら
立ち入り禁止の指定保護区にしとけ

松本市に村井駅という駅がありますが、村井知事と関係ある？

>>90
が全てだよ

正直地元民はこんなことで騒いでないし。ごねてるのは土建屋とアホ知事
だけなんだよな

誰も降りない駅作ってどうする気だよ

Ｂルート　考えたやつ基地外すぎだろｗ
http://blog-imgs-24-origin.fc2.com/s/b/i/sbietc/071227_suwa.jpg

長野県自体がいらねくね？

そもそも一私企業がやることに文句を付けること自体間違い。
オレがJRの社長なら長野県は通さないルートに変更の上、
JR自体も長野から撤退させる。

>>394
神奈川と岐阜は両端に車両基地が要るからやむを得ん罠

>>446
それは地域によって違うでしょ？
松本、諏訪はリニア計画を潰したくて仕方がないんだよ
ごねてんのは本来それだから

リニアは宙に浮くから実質航空機
航空機が各県に着陸なんて有り得ん

静岡通せば？
リニアの駅いらないから空港の下に新幹線の駅でいいから。

>>454
安中榛名のことですか

Dルートで、山梨〜静岡〜愛知ルートを新たに作ってそれにしてしまえよ。
そうすれば、長野・岐阜は、通らないから駅を作る必要性は無くなり、
静岡も山岳部分をトンネルで通るから駅は作れない。
山梨から名古屋までの間に駅を作る必要性も無くなる。

もういいから
長野のイメージが悪くなるだけだぞ

いやもうね長野(諏訪)出身者としては肩身が狭いのよ

中央高速あるし、あずさで新宿まで2時間ちょっと
文句ないでしょ?

地元から離れているので詳しいこと分からないが
こんな主張が住民の総意でないことを祈るよ…。

キチガイ馬鹿の相手して無駄に金使う羽目になるのなら
実験線を本線に組み込まないルートで作った方がいい気がする。
どーせ余分に金使う羽目になるのなら利用客が見込めて時間を縮めれるルートで作るべき

>>13
長野なんてどうでもええちゅうねん
何いきがってんだ
長野新幹線で我慢しとけよ
グズが

>>457
ああなるほど
運用面で必要なんか

>>454飯田から岐阜って少し遠回りに感じるけど 山でもあるのかな？

飯田を冷遇してきたバチがあたったな

県会議員のみんなで楽しくNゲージでも並べてればいいじゃない

no thank you

長野を完全スルーはできんのか

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1048135.jpg

長野を迂回するDルート

とっととリコールかけろ

>>443
清里と淵野辺に停車してほしい。
他はどうでも良い

>>463
何も分からずに長野叩きしてる連中なんかどうでもいいよ？

長野一周するリニア作っとけ
県税で

実験線は次世代車両性能試験の為に別で置いておいて、実験線を使わない別ルートを考えてもいいのでは。

>>454
どう見ても盲腸

　ばーか　ばーか　長野県のばーか

　　

頭の良い人、各ルートの見積りと採算分岐点出して。
土地、資材は現在の相場でいいから。

長野を批判するやつらは地方の窮状がわかっていない
野球で言うならば負けていてすでに9回2アウトランナーなしなのだ。
県の関係者が今までどれだけ県民のために努力しているか知ってるのか？
議員ももちろん努力している
会議が夜中まで押すのは日常茶飯事だ
はっきり言うけどお前らみたいに口だけ批判とはちがうんだ！
全く2ちゃんで批判だけしている奴らは情けない
員数だけそろって口だけかいwwww
落ちこぼればかりが批判しても長野県民には笑っちゃうだけだww
選らばれた県民なのだよ長野県民は。

>>473
富士山の下ぶち抜くのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>454
何度見ても馬鹿ルートだなB
どこのバルジ大作戦だよ

諏訪⇒飯田なんて飯田線使え　もっと使え

もうこの際ね、今の東海道新幹線に沿わせて、つくっちゃえ、と。

新幹線と並走させちゃってね。作ったらいいじゃないか、とね。

横浜通るし。

で、山梨、長野は、長野新幹線みたいに、将来作りますよ、ってね。
国から予算が降りたらね。なんていう感じで。

それでいいじゃないんですか？長野さん。

>>482
うん、それでいいよもう
縦書き乙

やっぱ長野はスルーしなきゃだめだな

リニアの名前まで変更を求めそうだよな
長野リニア新幹線に変えろってｗ

北朝鮮は核を使うなら是非長野を標的にお願いしたい

また朝鮮人が日本を分断させようと煽っていますね

>>482
次
の
選
挙
は
ま
か
せ
た
ぞ

４８（仮）での長野県の話はマジでむかついた
長野なくなればいいのに

>>482
落選じゃなくもう他県吸収か分割でおｋ。

オリンピックで新幹線だの高速だのいっぱい作ってもう十分じゃないの？

聖火リレーで支那人の横暴を許した国賊長野県が
何か言っているようです

>>454
全米が泣いたｗ

長野は日本の恥だな

>>462に賛同


静岡の土建屋さんを使う条件でいいんじゃない？

>>495
善光寺まで巻き込むな馬鹿野郎。バチあたるぞ

>>482
ここの馬鹿どもは適当なこと言って馬鹿にしてやると食いついてきて面白いよ？
マジレスしても理解できない猿ばっかだからからかうのが吉ｗｗｗｗ

もうBで決まってるってのｗｗあほかこいつら。
民主政権→Bで認可　これが既定路線じゃｗｗｗｗｗ

>>485

国から予算がおりるまで、長野県は国に要求したらどうですか？

必要のないところには金が出せません、って言われれば終わりだと思いますよ。

JRも同じ心境だと思いますがね。

大阪民国ｗとか馬鹿にしてたけど、長野の方が酷いな

勝手に決議してろよバカｗｗｗｗｗ

>>482
すげえ縦読みｗｗ　ｇｊ

>>1
何というか、余計JRが態度を硬化させると思うんだけどｗ
もう外す方向で動いてるじゃん。

長野って面積が広い分、地域対立がひどい感じがする。実際どうなの？地元の人

それぞれのルートが分かる地図ない？

きちがい長野人

>>500
言いたいことがよくわからないが
>>482は
縦
だ

建設費の膨張や所要時間の増大、整備のコスト高はどうするんだ？
まずはその解決策を示して主張しろや県議会の糞どもが！

>>473
いいなDルート。
もう長野迂回だったら山梨埼玉群馬新潟富山岐阜ルートでもいいような気がしてきたw

>>506
ひどいというか・・・
現在も北信と中信は内戦状態ですがなにか？

>>500

よくしらないけど
＞Ｂルート
ってのはやめておいたほうがいい

　土建屋さんにとっては死活問題なんでしょうが、ＪＲは民間会社ですから、ゴネても無理です。

>>501
リニア長野区間は国庫負担ですよ？何か勘違いしてますね。
長野は駅の建設費負担、及び近隣の道路整備だけを負担します
これは山梨実験線を作る時からのお約束。

しかしBルートは見れば見るほどマヌケだな。

ID:GEx/7ZxPP
タテにマジレスカコワルイＷ

>>482
タテｗｗｗ

>>506
松本vs長野（市）とか割と想像を絶する感じだよｗ
自分上田市民だが、今回のリニア騒動は全く話題にも上らない
なんか南で騒いでんなーくらいの反応だ

上田も周りの地域からは嫌われてるけどね
貧乏になってやたら合併したから
大本命の青木村には振られつづけてるがｗ

長野県内は深度40ｍ以上の地下鉄にしようぜ

>>500
確かにバカが喰いついたな。。。

>>500
おまえだけが食いついてる件について

>>482
つーか、一部の寄生虫が私腹を満たさんと、公共性を著しく阻害しているとして、
長野県知事を何かしら咎で、告発できないものか・・・・
まあ、長野県民のリコール運動が、一番手っ取り早いんだが、自民党が控えているしなぁ・・・

＞諏訪から伊那谷に抜けるＢ

そんなにリニア敷きたいのなら野沢温泉から天龍までの県内完結路線で敷けばいい

なにこの長野王国

長野発着に乗る客は通常運賃x5なら別に良いんじゃね？

地域対立ほど県外者から見てアホらしいものはないな

リニアの利便性が薄れるなこのＢ案というのは。
ＪＲ東海が自費で遣るって行ったんだから文句言うなよ、かっぺ。

東京ー大阪ノンストップだと何時間かかるの？

縦も見抜けない馬鹿がいたのか・・・珍事だな。

この件で田中康夫が悪かったのか
長野県民が悪かったのかイマイチ分からなくなったｗ

長　野−ＪＲ
北朝鮮−国連

実家が移動しなきゃならいので
やめて。

テレビでこれに関して報道した事あるけ？
殆ど聞かないんだが…何かの利権が関わってる？

これが既定路線じゃｗｗｗｗｗ


これが既定路線じゃｗｗｗｗｗ


これが既定路線じゃｗ

これが既
こ

長野県議会は夕張逝け！
それより善光寺のご住職の御意見聞きたいな。
長野県の良心だから。

もう長野県廃止して、北半分は新潟県、南半分は山梨県に吸収しようぜ。

公約とかフライング用地買収とかで長野も後がないんでしょ。
その辺の事情はあるんだろうけどさ、


　　　　　　　　Bルートはないわ。


　

ここまで長野県が叩かれる理由ってなんだろう…

妬み、僻み、嫉み、嫉妬…

確かに日本有数の雄大な土地がある
避暑地もあるし、水も綺麗だ
さらには浅間山あり、草津温泉あり…

これは、いわゆる大都会には無いものだから
それに対して嫉妬するのもわからないでもない

でも、その嫉妬したくなるような土地に、
1時間でいけるようになったらどうだろう？
なんて素晴らしいのだろう

Ｂルートなら、それが実現できる

ここで批難している人、特に都会人には良く考えてほしいもだ

>>533
田中ならＢを押し通したりしないだろう。
土建屋と利権ズブズブの村井知事だからこうなる

諏訪ルートにはしますが工事は全て県外業者から選びますなんてなw

しっかしここまでされると

長野県迂回コース

を望みたくなってくるな。

県の中がバラバラだから分割吸収されたらいいのに

>>512
それは川中島の合戦まで遡るからねぇ…
元々同じ県じゃなかったんだし

>>529

だって元々は別の県だったんだもの・・・長野県と筑摩県

実験線に拘るからこうなるんだよ。　　東海道新幹線に平行して作ればＯＫ

うざい長野は通過するな
決議？なんて上から目線なんだよ
１県１駅ですら無駄
のぞみよりも遅くなるだろｗｗ
『リニアモーターカーこだま』なんて作ってどうする？

長野には呆れるよ。長野市経由で我慢しとけ！

>>536
もうCルートで決まってるから。
勝手に騒いでるアホどもなんかいちいち取り上げない

541は長野新幹線も知らない土人か。

どうせなら野沢温泉までまわるルートで
長野を縦断させれば土建屋ウハウハだろ

全額長野県もちでな

長野県が路線、駅含めて二兆円ぐらい負担すればいいんじゃねえかなあ

なんども言うようですが、長野県議員団としては
・費用は全額ＪＲ
・建設ルートはＢルート
・詳細ルートは仔細まで議員が指示する
・建設業者も議員が決定する
・駅、駅前整備の費用もＪＲ
・むろん土地その他はすべて議員が指示する。
・これの建設業者も議員が決定する。

今後の予定
・金はあと４兆円足らない。もっと払え

南信濃は独立すべき

長野県民だがＢルートって言ってるアホを殴り倒したい

>>516
それは国鉄との約束だろww
JRが全額負担の意味はその約束を嫌ったからだろ

長野叩かれすぎｗ

可哀想だからリニアのNゲージみたいのでも走らせてやれば

東京大阪間にある都道府県の経済規模
ttp://www2.ttcn.ne.jp/honkawa/4550.html

東京　　92.3
大阪　　38.8
愛知　　36.5
神奈川　31.8
静岡　　16.9
京都　　10.2
長野　　 8.1
三重　　 7.5
岐阜　　 7.5
滋賀　　 6.1
奈良　　 3.7
山梨　　 3.2

長野微妙だわ
奈良はどうなんだろ
京都の方が経済効果ありそうだが

そんなに利便性が欲しければ東京に移り住めよ。

>>539
いらないです＞＜

軽井沢は軽井沢王国として独立

AルートとBルート作って、Bルートは全ての費用を長野持ちにすればいいよ。

諏訪と飯田や山梨県駅（身延線東花輪？）とを直結するリレー号を運行すれば全て解決のはず。
それを主張しないのはやはり工事そのもの目当ての土木建築業界を代弁しているだけ。

長野県民は本当に狂ってるな。
下手に長野県を通過すると身勝手な口出しをするだろうから、長野県を避けるルートを考えて下さいＪＲ様。

>>564
それ賛成

こうやって計画も目的地への到達時間も遅れていくんだな

県が全額迂回ルートの費用でも出すんですかね？
数十兆円、長野県民も大変だな

>>557
じゃあ>>555をやっちまってくださいよ
Cで決まってんだから、飯田が何をいわんやって感じだけどね
建設費も国庫負担で決まり。

逆に長野だけ嫌がらせのように駅作って、東京名古屋通過ってことでいいんじゃないか？

>>531
東京−名古屋が４０分らしいから、ノンストップだと５０分ぐらい？
とはいえ、運用的に名古屋スルーとかありえないから、
東京−名古屋−大阪で１時間ピッタリってところじゃないかな？

まぁＪＲつーのも、ほとんど公益法人的スタンスにありながらｴｹﾞつない利益の上げ方してるので
気に食わないのだが。

ＪＲ「お断りします。というかムリ。そんなことしたらもはやリニアの意味がない。」
長野知事＆県会議員「ほほう・・・我々の要求を断ると・・・」

となったら、長野県は何ができるんだろ。法令上。

最終的には国交省が乗り出してきて、
長野いつまでもｺﾞﾈてんじゃねえぞ、と叱られそうだが。

>>541
頭お花畑だと生きてるの楽そうでいいね('A`)
ただ、その他大勢の人にはそれは迷惑なだけだから
さっさとくたばってくんない？

>>567
それだけじゃ生ぬるいからBルートはAルートに乗り入れないようにしようぜ

名古屋まで40分で行けるのに、公称で5分、実際は10分は遅れるだろう。
これは東京から名古屋、大阪方面に向かうすべてのビジネスマン、旅行者の
全員に永遠に10分のペナルティが課されるということだ。

例えば都内のあちこちを飛び回るビジネスマンは次の客のところに行くまで
だいたい30-40分はかかるだろう。都内のすべてのビジネスマンに対して
次の客の所に向かう前に必ず10分間、何もせずに待機してからスタートせよと
法で義務付けたらどうなるだろうか？暴動が起こるだろうね。
長野県が自分たちのところに駅を作れと言っている地域エゴは、これよりもっと
ひどいブレーキを日本経済に永久にかけることになる。絶対に許してはならない。

ああ・・・村井になってからこのザマだ・・・


長野県脱出するかな
県まるごと夕張市みたいになりそうだし

>>541
もだもだ

>>564
それが通っちゃったら全列車長野県内停車になるでしょ


あぁ…長野も船小屋も何も変わんねえ

長野県はいらないからｗｗｗｗ

>>541

草津温泉…だと?

長野駅に模型置いて遣れよＪＲ。それで満足しろよ。

>>541
どうでもいいが草津は群馬だ

日本の朝鮮、長野、沖縄

>>584
勝手に仲間にするな朝鮮人！

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　ゴネすぎてＣルートに大決定したうえに飯田駅までなしにされたでござる


・中津川、相模原はどうせ車両基地が必要なので駅があってもいい
・甲府は中間点、かつ実験線のご褒美の意味でも駅設置に支持がある
・飯田は中津川から40Km弱しか離れておらず駅設置の価値が最も低い

距離だけで5分ロスと計算されるのなら、カーブでの減速、駅での停車を入れれば
優に10分はロスするだろう。往復で20分だ。某地方の新幹線にほとんど猿しか
乗り降りしないような駅があるが、長野にそのような寂れたリニア駅を作り、「おらが
駅はリニア停車駅！」と自慢するために駅を作るのは致命的に間違ってる。
考えても見ろ、長野に猿しか使わないような駅を建設するためにルートを遠回りにする
ことで、これから先永遠に東京と名古屋あるいは大阪を往復する日本のビジネスマンが
全員20分時間を損する。20分違えば出来るはずだった会議もあきらめざるを得ない
事もたくさんあるだろう。いわば長野の地域エゴのために日本国全体の経済が
常にブレーキがかかった状態で走ることになるわけだ。絶対許してはならない。

10分しか違わないと言えば一見小さく見えるが、それは今の新幹線の
所要時間を元にして考えるから。これは数字のトリックだ。
見逃しがちだが、東京名古屋間はリニアで40分だ。それで10分伸びると言う事は
２５％余計に時間がかかるということだ。長野県に猿しか使わないような
寂れた駅を作るために、これから先永遠に（何億人もの）ビジネスマンが
２５％のスピードダウンをこうむるなんて、有り得ない。まさに地域エゴ。

>>558
そうだよ、倒壊がここにきてごねているだけ
国は経緯を知っているからこそ「地元と話せ」と言っているわけで
そしたら倒壊にそそのかされた飯田土人がいきなり後ろから切りつけてきて・・・
ああややこしいｗ
倒壊が約束を反故にするのならそれは仕方がない、それなら長野は通しませんから

>>541
アクセスガ近すぎて何時でも行けるから客足が遠のくよ。
旅行はそのアプローチ奥深さも魅力のひとつだろ。

>>586
もし福岡から鹿児島までリニアが敷かれることになったら宮崎経由になるのか

>>541
草津温泉は群馬県だ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>587
妙にリズムのいい長文書くのだな。

韓国人みたいだ

ある程度の、要望は当然だが、ここまで身勝手で強欲だとキティすぎるよな
長野に行ったら身ぐるみ剥がされそうだなwww
なんだ、このDQNどもは

飯田、下伊那地区の県会議員は反対か棄権すべきだ。

浮いて走るリニアを作る前に
既に日本から浮いている長野

さすが長野民国

>>1
だったら東名阪の民意も示すべきだな。
ちょっとＪＲ東海に電話してくる。

>>565
結局利権が絡む政治家土建屋が悪いということだな。
直結それが１番いいアイディアだ

>>541
おまえ、バカだろ？ｗ

>>588 いくら約束でも約束当時と時代が違うわな。
時代の流れに臨機応変に対応できない長野がおかしい

これで静岡ルートに決定か
めでたしめでたし

まぁどうあがいてもムダな努力
国の事業としてやるんだったらまだ可能性あっただろうにな

>>541
ほんと頭悪いな。長野の空気には毒でも混じってんのか？

リニアの主目的は企業戦士の輸送であって、観光とかどうでもいいんだよ
東京−名古屋−大阪間の無駄な移動時間を省くのが主目的だとなぜ理解出来ないんだ・・・？

>>133
おい、そこは『そびゆる山』じゃないのか？

冬季五輪やってから、なんか勘違いしてるな。

>>573
県予算1年分丸まる突っ込んで東海の経営権握るぐらいじゃん？？

>>579
Bは朝昼晩の3回走らせときゃいいんじゃない？残りは直線ルートで
金かかるって言うなら八草からリニモでも延長させりゃいい。

しつこいな。
Bにならなかったら何人ぐらい諏訪湖に浮かぶの？

長野県は北朝鮮並だな

>>604
草津とか言ってる時点で長野県民じゃないからｗ
長野で温泉つったら戸倉、別所、鹿教湯etcだ

無難に大阪〜名古屋〜東京で一直線にしてしまえ

建設費の一兆円は長野県単独で用意しな、付き合いきれん！

>>587
ビジネスマンだけで元が取れるかっての
観光客や帰省客が乗らないと、とても無理でし

善光寺は好きだが、リニアに乗ったところで長野で降りようとは思わない
あずさでのんびり旅行したほうが楽しいし、リニア差額の金も落ちると思うんだけどな。

>>606
色々と都会の旨味を覚えたんだよ・・・。

>>541
三重県通過に多大な時間ロスになる！
そもそも長野は南北分県するべき面積レベル。

Ｄルートだっけ？
東京〜神奈川〜山梨〜静岡〜愛知。
長野を通らずに静岡県北部を通るルートにすればいいんだよ。
そしたら岐阜が涙目になるんだろうけどな。

>>588
そりゃそうだよな。無駄だから。無駄なことに民間企業が遣りたがるか？
無駄なこと遣ります。なんて職場で言ったら普通は馬鹿だと思うし意見が通るはずも無いよな。
遣るなら、金を出さないと。国が。ただ国民の是認が得られるかは疑問。

厚かましいにも程がある

>>595
たしか、その辺の議員が「Cルートでもいいんじゃね」的な発言をしたら
「県の意思に反する！」って県議会で袋叩きに遭ったはず

>>506
諏訪衆にとって、佐久衆の新幹線は、羨望の的でしてｗ
ただでさえ、御柱で散財烈しい諏訪衆は、しぶちんなのに
県にも、市にもお金はなくて、みどり湖線は、単線のままで
リニアも来ないとなれば、その腹の中は、どす黒いもので沸々とｗ

時は金なり。日本のビジネスマンは日夜厳しい国際競争の中で
しのぎを削って戦っているのに、足元の日本国内で身内にこのような
ブレーキをかけられてしまっては国際競争に負けてしまうではないか。
リニアの長野遠回りは日本の国力を弱め、戦略的な不利益を招く
危険な選択であり、絶対に避けるべきである。

ＪＲが全額自己負担で建設するのは、このような政治の介入をさせないため。
とにかく速い事が命のリニアで、政治がらみの遠回りで途中駅追加されては
何の意味もなくなる。

長野の田舎知事は、東京大阪間を往復するビジネスマンが出張のたびに
2割の時間を損するということが、どれだけ日本の国力を弱めるか、すこしは
広い視野で考えて欲しいものだ。

>>583
いいんだよ、目と鼻の先だし
どうせ奴等だって浅間山を群馬県だって言い張ってるんだから

公約に入れてる奴ならば
これくらい騒がないと再選は無いんじゃね？

リニアの名称にも長野か信濃を入れるべきだ
ここでもリニアに長野は関係ないとかほざく奴が多いし
名称に長野を入れないと、長野県は通らないと誤解される

北信、東信は新幹線のおかげで一部例外を除いてずいぶん潤ったからね。
お偉いさん方は『夢よもう一度』というところなのかも知れぬ。

>>624
もはや気持ち悪い・・

>>601
だからちゃんと話し合いしようぜ（怒）って誘っているんだが？
倒壊の社長は諏訪湖に浮かぶのが怖いのかちゃんと話し合いをして来ない

Cルートにする見返りに東海が諏訪に空港を造ってやれ（運営、管理は長野県）
長野はANAに“羽田-諏訪”“中部（もしくは名古屋）-諏訪”の飛行機を飛ばしてもらえ

>>618
静岡は高い通行税を取るから、大深度地下しかないな

>>621
それを突っぱね無いからダメなんだけどなｗ
突っぱねられないならせめて独立して静岡と併合してくれ。
そうすれば全て丸く収まるから

死ねよ、糞長野

じゃあ長野はとりあえず５０００億ＪＲ東の口座に振り込んどけ
追加請求は金額が決まり次第行なう。全部の予算を長野が単独で
拠出するんだから文句も減るよ。

諏訪に止まるたびに、利用客はこう思うよ。

「ここの田舎者がゴネたせいで、遠回り。」

飯田だっけ？駅。
飯田まで県営リニアを引けば良いだけの話だろ。
民間企業の事業に口出すな。

>>588
>> 倒壊が約束を反故にするのならそれは仕方がない、それなら長野は通しませんから
なんだろうね、この上から目線。
通って欲しいのはそっちじゃないの？
東京ー名古屋ー大阪以外余計なもので本来いらない

いい加減、長野は周りから冷めた目で見られている事に気付くべき。

そういや長野といえば東方projectか…

勝手に決議されてもな

ID:Hb6POUXu0
一々、正論だな
評価する

>>588
東海道新幹線の岐阜羽島で懲り懲りなんだろ
ちゃんと勉強した成果だなｗｗｗ
長野県議会が角栄の幻を追っかけているだけ

    長野県不買リスト

    農産物など
    　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌
    　「長野県産」と書いてある果物、野菜

    家電製品
    　エプソン、セイコー

    酒類
    　養命酒
    　舞姫
    　真澄

>>637
そんな事をしたら、ますます長野から遠いところを、長野飛ばしで通らないルートを通るだけの事だが。

>>622
お前らは御柱で盛り上がりすぎなんだよｗｗｗｗ
来年も見に行くぞーーー

>>551
こういうのを報道して国民に是非を問うのもマスコミの仕事だと思うんだけどな

>>634
東の口座に振り込んでどうするｗ
それ振り込め詐欺だぞｗ

>>576
時間よりもっと重要な事がある。
それは運賃　JRの料金体系は走行距離に対応しているので
長野の主張するルートを乗車料金は最小で２割UPする。
岐阜から東京だと設置駅にもよるが３割強アップ。
山梨から名古屋だと（こちらも駅によるが）下手をすると５割ちかいアップになる。
これを正当化できるほどの重要性がBルートにあると思えない。

>>639
諏訪大社に怪しげな絵馬がいっぱいぶら下がってます

また長野か！

>>647
JR海と書きたかったんだろうなｗｗｗ

>>624
苦しいなw

>>541

リニアを使うあらゆる移動に対し、
私欲を満たすために未来永劫に渡って
足枷を付けて構わないって魂胆が気に食わない。

嫉妬だって？
バカ言うな！
本質を隠そうとしても無駄だ。

この非国民め。

>>629 話し合い？私企業が自費でやることに話し合いは必要ないと思うが…
私企業がやることに注文つけるなら、建設費増加分の補償が必要だし、
時間が多くかかる分の乗客の遺失利益も未来永劫払う必要あると思うね。
まず、そういったことをきちんと決めて、JR側にお願いすべき。

ほんとヴァカじゃねえの？反吐が出るわ

定刻通り松本を通過いたしました〜、
のたびにイライラすんのか。
イヤだな新幹線より高いカネだしてるのに。

なんかさあ、こういう、上の世代が
自分たちのことしか考えてないニュースが流れるたびに
若者が国に対する希望を失って
国力が失われて行くんだと思う

>>624
まあ、顔が赤いのは見なくても分かる。
もちつけ。

>>626
大丈夫。開通する頃には長野県ないからｗｗｗ
道州制になっとるわｗｗｗ

まぁ、長野がどんなにごねようとＣルート以外ありえない訳だがなｗ

>>629
湖に…
長野って恐ろしい所だったんですね

どう考えても土建屋利権だろ。
リニアで発注される額の何パーセントがコイツラの懐にはいくら入るんだ？

>>643
喜久水酒造も飯田のはず
マイナーだけどな

>>641
賛同ありがとう。

新幹線の沿線が過疎化するにきまってるんで、
新幹線を徐々に、リニアにつくりかえていけばいいんじゃないかとおもうんだけど。
とりあえず、東京ー横浜間を廃線して、終着駅を横浜にする。
配線してる間は高速バスでもだしとけ。

長野県に核爆弾落ちないかなぁ
全員氏ねよ

俺長野県民だがリニアなんか全然いらないんですけど。

新幹線あるから必要なし！
飯田通るだけありがたいと思う。

県議会は昔からバカなんでシカトしてください。

まだやってたのかよｗ

諏訪ルート作る金があるならいっそ通す部分だけ愛知にでも静岡にでも売り飛ばしたほうが安上がりなわけだが

民主党が党内多数派の説得により在日参政権を切りました。あとは創価学会・公明党だけ


定住外国人・地方参政権付与、民主がマニフェスト記載見送りへ
MSN産経ニュース - ‎2009年5月31日‎
民主党の鳩山由紀夫代表は３１日、これまで政権公約（マニフェスト）に明記していた在日外国人への地方参政権付与について「個人的には前向きに考えるべきだと思うが、党内で結論が出ている状況ではない」と述べ、
　　党内の異論を踏まえマニフェスト記載を見送る考えを示した ...

http://sankei.jp.msn.com/politics/situation/090531/stt0905311938005-n1.htm

長野の奴ってガチで語尾に「〜ズラ」って言うんだぜ！
例えば「でしょ！でしょ」って同意を求めるケースでは
「ズラ！ズラ！」って言うんだ。

もしＢルートになったら原宿とか大変な事になるぞ(笑)

>>1
気持ちはわかるけどさ、もうじきやめる石川県知事の、新幹線駅並にみっともねーよｗ

>>670
スレチだが民主党のちゃちな罠に引っ掛かる阿呆はおらん。

>>648
なるほど！う回ルートになると、時間も長いが運賃も高くなるじゃないかｗｗｗ
ますますもって政治的圧力に負けて直線ルートを曲げてはいけない！

長野をつきぬけ富山県から福井県を通って滋賀岐阜愛知奈良と結ぶSルートにしよう

北の端っこがかすってるだけでも文句を言わない神奈川
南の端っこがかすってるのにファビョる長野
オリンピックの時のチャンコロ優遇も納得いくわｗｗｗ

遠回りの損失は積算すると莫大な金額になるんじゃないか？

1日分の緑黄色野菜が摂れるサラダ
http://www.sej.co.jp/products/kanto/090608/kanto_new02.html

>>622
高遠衆の躾がなっとらんじゃないの？
君んちの飼い犬だろ頼むぜまったく

>>13
このぬるぽ野郎が

そもそもリニアってなんで必要なんだっけ。
作ると言うなら反対はしないが、ただ早くなるだけなら作る必要があるのかそこから分からん・・
あとは東海道の迂回のためか？

そして早くもならない長野の提案は論外。
テメェのことだけ考えてんじゃねぇよ。

ほんと長野県民って腐ってんな！

「えー、次はー、こほん、えー、ｽﾜｰ･･････
　お急ぎのところ、誠に、誠に、申し訳ありません。
　乗客の皆様にご迷惑をお掛けしますことを、心より、心より、お詫び申し上げます。
　次は、ｽﾜｰ･･････」

停車時間は4秒。ｼｭﾝ!ﾊﾞｼｭﾝ!のドア開閉

この馬鹿知事の任期っていつまでよ？
なんか汚職とかしてくんねえかな。

ごねてる長野は素通りしちゃえよ

もうこの際、長野は県ごと海に沈めてしまおう
それにより新しい観光名所ができ、琵琶湖に代わって面積ナンバー１の湖が出来るんだ
いい考えだろ？

>>1
馬鹿だ・・・

で、県議会議員の内何割が諏訪の利権に関わっているの？

>>684
秘書も死んでる事だし、絶対凄い事してるよな。

>>541
＞ここまで長野県が叩かれる理由ってなんだろう…
Ｂルートが基地害だから

>>629
話し合いで湖に浮かぶんだ。。。
土人や部落ばかりなのも納得だわ('A`)
>>676
アレは酷かったな…
キチガイ同士惹かれあったんだろうね('A`)

>>654
そんなお金は無い！！！いやホント金欠で・・
だからこその国庫負担です。

長野人は少しおいたがすぎるな。
群馬北軽井沢に対して軽井沢の寄生虫とか思ってるだろ。
浅間山だってお前らだえのものじゃない。県境を見てみろや。

全部すっとぱして東京大阪直結希望　これ最善最高

長野うぜー

>>681
従来の鉄道網では輸送量がパンク寸前だから作る必要がある
↓
作るからには新しいほうがいい
↓
そうだリニアにしようぜ！←いまここ

鉄道新しく引いたほうが安くていいんじゃないかとかは俺にはわからん

>>676
神奈川はそもそもリニアなんぞに頼らんでもいいしな。

長野は必死なのは分かるがさすがにみっともないわ。

だな。全部ダムに沈めちまえ。

>>692
金は出さん！口だけはだすとか、いっぺん死ねよｗ

長野を通らないルートの方が良いのでは？

>>692 国費負担ならなおさら遠回りはおかしい。
文句を言うべきではない。

長野うぜえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

いい加減にしろや

>>683
マジウケた

誰が誰の金で誰の為に作るのかってとこから勉強しろ。

キチガイ県ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まだやってたのかｗ
長野なんてわざわざ通す価値無いんだから迂回しろよｗ

ここで静岡県が長野迂回ルートを提案

>>675
ひかりもう少し米原に止めてくれるなら
福井から京都北部とか福知山とか突き抜けてもいいのよ

>>666

松代大本営なめんな

>>680

とりあえず　ガっ！！ずら

山梨・長野県境と長野・岐阜県境にジャンプ台を造って
長野県上空を通過させればいい。
時速５百キロなら長野県くらい飛び越えるだろ。

>>1
あのさぁ、長野の為にリニア引くわけじゃないんだよ
むしろ長野なんか通過するだけで駅すら作る必要も無い
（まぁ、勝手に作ってもいいよ、止まらないけどｗ）

それを何を勘違いしてんのか知らないけど、Bルート、Bルートってｗｗｗ

>>681
将来は北海道から九州まで延ばしていくんだよ

正直、諏訪衆は、リニアとバーターして、JR中央東線の高速化を
とりつけた方がよろしいかと思うでありんすがね｡｡｡

>>381
飯田線だけは！飯田線だけは！

ば〜か

>>696
トントン。

確かに最新技術を具体化していくのは悪いことではないが・・・。

あくまでCルートで作って、
「長野県が金出して」Bルート部分を作れば線路を連結してやってもいいよ、
ただし運航するかどうか、Bルートを通ることで生じる赤字は長野県持ちね、
ってすればいいじゃないｗ
みんな幸せになれる（ ＾ω＾ ）

長野はゴネることで何を得ようとしているの？
こんだけ自県の評判落としといてそれ以上の見返りがあるのかな

は？

あーあ、ばか野郎どもだなほんと。もう飯田は長野ぬけろ。

B落ルート？B力団ルート？

愚かな・・・

諏訪は新幹線通ってるだろ充分だ

新幹線の廃止してリニア、もう長野なんかいらね。

>>713
新宿〜八王子間の低速走行をどう解決するかでげすな

>>683
ｗ

ここでまさかの長野回避のDルートが！

リニア税でも導入して第三セクターで独自に建設したら？

学内とか職場に長野出身者がいたら追い出そうぜ。なにされるかわかんねえからなあ。

今回のJRが出した方針のなかに一県につき一駅って明言してあるけど
そこに駅建設に関わるお金は地元が負担ってかいてあるんだよな。
ってことはBルートにするなら変更に関わる架線も負担ってことになるのかな。
そうなると長野県レベルで負担できる額じゃなくなりそうだよな。

>>718
土地転がしまくって後に引けなくなって
文字通りケツに火がついてるとか命がけとかそんな感じのが偉い人に何人かいるんじゃないの？
県の評判とかそういうレベルならこんな主張はできない

首都圏と中部圏、関西圏を最短距離の直線で結ぶリニアの路線を長野に
遠回りさせるために、東京から片道名古屋までなら40分のはずが50分に
なってしまう。つまり２５％もの余計な時間負担だ。大阪なら20%くらいになるだろう。
ＪＲの運賃は距離が長くなるほど高くなるから、運賃の負担も増す。
これから先、東京⇔大阪、名古屋を往復するビジネスマンや観光客、
旅行者には「この先永久に」「全員に」「毎回」この負担がのしかかる。
だれもこれから逃れる事は出来ない。時は金なり。往復で20分も違えば
出来るはずの会議も出来なくなることも多いだろう。間に合ったはずの
バスにも間に合わず、見れたはずの景色も見れなくなるだろう。
その上運賃も割り増しになったら話にならない。それも毎回、往復だ。

おい、韓国人、竹島や対馬じゃなくて、長野なら全部やるわ
仲良くできそうじゃんｗ

関わる県全てが長野みたいだったら・・と思ったらちょっとゾッとするな。

>>716
あとは東海新幹線もそろそろ大規模改修したいしそれまでに代替の路線確保しときたいって意図もあるらしい

>>720
道州制に移行する際、長野と静岡は分割される可能性がありんす｡｡｡ねｗ

>>713
諏訪衆まで裏切るのか(｀´)
つか諏訪ルートで！って言ってるのあんた達じゃねーかよ
佐久衆も知らん顔しちゃうよ？新幹線あるんだし

長野県知事は誘致出来るつもりで土建屋からたっぷり賄賂貰ってたん？
でも通らなくなって土建屋から突き上げくってるの？

>>714
それが無駄だと何度・・

>>720
ああ、あの辺一体が、静岡、山梨、岐阜だっけ？
そのどれかに移れば解決だねｗ

ねえねえ、長野って長野民国人が住んでるの？
なんか、どっかの国民性にそっくりな気がするんだが。

長野いい加減にしろよ。
直線だからこそリニアを生かせるのに何で迂回しないといけねぇんだよ！
九州に住んでる関係無い俺でも将来を考えたらアホらしいと思うわ。
一県一駅もやめた方が絶対いい。

日本アルプスをぶっこぬくのが難しいからB案もアリなんだが。
アホには山脈が目に入らないと見える。

もう長野迂回で

リニアって各県毎に止まるは遠回りするわで東京⇔大阪が３時間くらいかかるんじゃね？

>>733
　　　　　∧_,,∧
　　　　 <*｀Д´>　 ＜おことわりﾆﾀﾞ。ｳﾘの民度はもっと高尚ﾆﾀﾞ。

んなもん、飯田駅のそばに新諏訪駅をつくれば解決するわ。
ほら、ちゃんと前例があるだろうが、「新横浜」これとかわらんわ。

今の５％が消費税が高いと思う人も居るかもしれないが、リニアを遠回り
させる事で無駄になってしまう時間はそれどころではない。その4倍の２０％、
つまり２割だ。消費税なら税として取られたお金は何らかの形で
日本国民全体の役に立つ形で使われるからまだましだ。ところがこの
リニアの遠回りは損しか生まない。一生に一度遊びに行くかどうか
分からないへんぴな場所に、一日にたった数回合わせてもたかだか
一日に数百人程度が乗り降りするだけの閑散とした駅を作り、長野県の
ほんの一部の住民がおらが駅はリニア停車駅と喜ばせ、地元の
関係者に不労所得をもたらすだけだ。日本のほとんどの人にとって
時間を失わせるだけの疫病神でしかないのだ。
料金体系をどう作るかにもよるが、その上運賃も永遠に、毎回割り増しに
なるのと釣り合う様なメリットが諏訪による事に有るのだろうか？
東京と大阪を往復するすべてのビジネスマンを毎回諏訪まで付き合わせるより、
行きたい人だけ在来特急で行けば事足りるんじゃないのか？
都会から小さな観光地に人を運ぶのは、リニアの仕事じゃない。

民主党になったら道州制は消える。小沢は道州制反対だから。

長野行きの単線迂回路で妥協しろ

もしも遠回りルートになったら地図上でこの形が話題になる度に

長野の恥

として語り継がれていくんだな

>>725
ですです。ここだけなんですよ、あずさの低速区間はｗ
リニアをダシに、JR東と東海を競わせて、東に、三鷹以西、立川までの
複々線化の早期着工をさせるという手でありんすｗ

諏訪は何の資金的負担もせず、あずさの高速化を手中にできるです。

名古屋には旧飯田街道があるから飯田飛ばしはあり得ない

>>743
いつの時代の話をしてんだ
今時日本アルプスごとき幾らでもぶっこ抜けるわ
つうか既に穴だらけじゃねーか

>>742
九州に生まれたんだ、じゃあ将来なんかないから早く死ねばいいよ

こういう問題こそ国民投票したらいいと思う。
絶対に長野は通さんとおもう日本国民の9割が・・

伊那に一駅でいいのじゃないか？
あとは飯田線を高速化すればいい。

長野は通さない。これで解決。

これは東京大阪ＪＲの問題であって
半分くらいの国民には関係ない話なんだが

>>743
技術的にはクリア出来る。

長野の民度が残念すぐる

直線ルートと長野ルート両方つくったらいいんだよ。
もちろん、長野ルートは全額長野の自腹ね。

>>737
いあぁーその新幹線あるから、良いじゃないですかｗ
それまでは、小海線の単線一本しかなかったのに。
第一、佐久は、直に中部横断自動車も来るでありんすよｗ

>>730
迂回することによる経済的損失も毎年負担していただかないと

そういや新横浜在住の自分には意外に関係無い話だったな。
東京から1時間で大阪行けたら、新幹線で東京行って乗り継ぐわ。

>>755
九州男児を馬鹿にしょっとか？

>>752
なにしゃべってんのこいつ

結局、周辺の県の希望を叶えた結果、東京大阪間はﾘﾆｱよりふつーの新幹線の方が早いってか
なんのためにつくるのだ

>>756
国民投票するなら
九州とか北陸とか四国とか通らない地域の人間としてはリニア計画自体に反対しますけど

>>755
長野土民が何ほざいてんだよｗ

長野県民だけど長野は通過しなくてもいいよ
ホント恥ずかしいわ

>>759
東海道・山陽新幹線とそれにつながるエリアにとっては関係大ありだ

これを構築すれば、この問題は解決するんじゃね？

第1案：http://www.youtube.com/watch?v=HeGZDXLB8GM
第2案：http://www.youtube.com/watch?v=pn84drthLYg

リニア飯田駅の様子を諏訪特設駅のオーロラビジョンに映す
サテライト方式でいいんじゃね？

東京の大深度地下に地下河川や地下鉄を総延長数十kmレベルで掘れるのに
アルプスぶち抜くくらい楽勝

地盤が固いしな　トンネル工事は地盤が固いほど簡単

>>769
遠い未来になるだろうが、いずれ北陸や九州まで延ばすだろ

四国はスルーだがｗ

>>766
馬鹿じゃいうちょるがえ

県議会で決議って何様のつもりだよ
ＪＲが作るのに金も出さずに通せってジャイアンかよ
もうオリンピックも終って長野に需要なんてねーんだよ

長野県

















日本から追放しようぜ

スーパーあずさにでも乗ってろカス

飯田が長野から抜ける
長野は日本から抜ける

これで万事解決じゃないの

>>759
悪例となって今後各地の計画に支障がでるかもね。

>>588

何を言っているんだ？

国庫負担で全て賄ってくれるって言ってるんだったら、
Cルートで作っても、国庫でBルートの支線を作れば済むことじゃないか。

長野は、独自で国庫を使わせてもらいますって宣言して、４つの駅も国庫負担ですって言えよ。

JRが勝手にCを作ることに文句付ける必要はないな。

>現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから。
>県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
>その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
>このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
>利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話でしょ。

>368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/23(金) 16:25:14 ID:BayNyPZV0
>これまでのまとめ
>・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
>・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
>・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
>・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

バカ県では、リニアは乗り物でなく、金稼ぎの道具。
現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

ttp://jr-central.co.jp/news/release/nws000026.html


＞自己負担を前提とした東海道新幹線バイパス、即ち中央新幹線の推進について

土人は１万回ぐらい音読しとけってんだwww

>>777
なんば言いようか？
こんずんだれがぁ　

>>775
総延長と一本じゃ全然違うと思いマッスル‥‥

>>771
激しく同意

>>769
＞国民投票するなら

しないから、田んぼで草むしりでもしとれ

最高時速800キロ。東京ー大阪 間 4時間20分 とかかかるんだろうな。

わざわざ田舎にリニアなんて引き込む意味も理由もわからん。
田舎のやつって新幹線の駅があればとかリニアの駅があれば経済が活性化するとか妄想してるのかもしれないが、
田舎にそんな駅が出来ると余計に人が外に出て行くのよ？
都会にそういう駅があれば人は集まるが田舎は逆。
遠くへ行くのが面倒なので地元ですませてたものも、早く都会にいけるのなら都会にいって買い物をする。

Ｂルートは別路線にしてその分の総事業費土木工事、建設費、設備費
は全て長野県負担(土地買収後ＪＲに寄付）で各駅の最低乗客数を1日
5000人として、そこに届かなかった分に関して県が事業協力費を
1人あたり1000円支払うとか条件出せばそのルート通過する便一日５便くらいは走らせてくれると思うよ

大幅な事業費の増大と、運営管理費の増大を要求するならそれなりの対価を払わなければならないのは
社会の一般通念。それでもＪＲ東海は株主訴訟を起こされる可能性がある。
県はその際の事業費の財源として利益者負担の原則で、長野県の駅からのる場合は駅使用料と協力金を一律一人
5000円くらい徴収すればいいよ｡長野県人なら協力するだろｗｗｗ
その位の覚悟があれば、日本国内で反対の意見は出ないぞ。

別に長野県の下通せば関係なくね？駅？欲しけりゃ何キロか下まで穴堀なw

リニア新幹線を将来的に九州方面まで延長するとなると　新たに新幹線を敷設するより
山陽新幹線をの軌道を流用したほうが良さそうだな

その場合　工事期間中に山陽新幹線が営業休止しないといけないのが問題だが
あらたに福岡まで延長するとなると乗降客の見込めない日本海側を通るわけにもいかねーだろうし

もう長野の私鉄でリニア作れ、な！

>>790
地元の過疎化なんてどうでもいい
それができることで懐に転がり込む金に意味がある

長野県民は全国相手に喧嘩売りまくりだな

リニアさえあればヒコーキ廃業、みたいなのを望んでいるのに　長野ったら

>>794
そりゃ名案だ！

>>783
よくわかんないけど・・・それ凄くいいね

Bルート厨はさっさと市ねや

>>790
それは建前で実際には用地買収や建設工事の受注目当て
騙されるのは何も知らない地元経済

今まで飯田が冷や飯食わされてたんだから良かったじゃん
長野は新幹線、松本はあずさ、飯田はリニア使えばいいだろｗｗ
何なら飯田に県庁移転しろｗｗ

>>773これは各駅停車がなくなるね！

直線で駅なしでもいいょ。
だたし通行料一回一億円な。
払わねえなら通さねえ。
東名の地下でも走ってろ！
長野県民ナメるなよwww

長野最悪。嫌いになった！

静岡をルートにいれて考えてくださるのはうれしいのですが
東海地震なども想定していただけると宜しいかと・・・・
東名、国道１号、東海道新幹線、東海道線
これらがいっきに潰れる可能性もあります。

一重に国土交通省がOK出さないとJRは何もできないので、おまえらが

民主党
自民党
共産党
社民党
国民新党
公明党
に電凸するなりして各党の見解を聞けばよい

長野県ばペンペン草もはえちょらんとこに
なしてリニアさ必要なん必要なかろうもん？

>>811
いるんだよね学校や会社でいじめられてこういう匿名掲示板でしかこういう事言えない奴って
絶対リアルで会ってもうつむいちゃって人の顔も見れないんだろうね

伊奈に作ってそこまで高速バスじゃだめなん？

だいたい長野ってJR「東海」の営業範囲なの？

>>804
飯田で満足できない理由はなんなんだ？

>>804
普通に長野を迂回するだけだなｗ
あー、長野県内の既存鉄道は全部撤去なｗｗｗ

>>804
一回一億円www
子供か?

>>812
諏訪から遠いからじゃね？

こいつらしつこいね　
自前で長野県内を周回するリニアでも作れ　
アホ

Ｂぶらryルートなんて、やっぱり現実味がない。本気で考えてると思えない。
北朝鮮みたいなブラフだよな。
要するに、もっとポッポナイナイもっと。おねだりしてると。

山梨からそのまま静岡県域に入って愛知に抜けることはできないのかな？

>>804
そこは一億万円と書くべきだろ。

>>808
ペンペン草しか生えてないんだよばーか

うっとおしいな
新潟と山梨と静岡から攻め込もうぜ

地図見てると
邪魔
以外の何者でもない

>>804
信濃の山ザルは、支那のほうにでも放逐すべきだな

東京-名古屋間はぶっちゃけ田舎なのに駅置く必要あるの？
名古屋-大阪間は人口多いからいいけど。

もう長野のことは忘れようぜｗ
俺神奈川だけど品川通ってくれればいいや

>>812
多分、飯田が栄えて、他が衰退するのに耐えられないんだよ

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

>>812
>>784が最大の理由じゃね？

諏訪のどこにつくるの？迷惑なんだけど。。

でも長野県としてはどれだけ顰蹙を買おうとこう主張するしかないよね
だってＢルートじゃないならほとんど恩恵が無いもん。
Ｃルートで多少県にかかってる部分の通行を拒否しても良いんだぜ

>>809
とりあえず811に謝れ

飯田を他県へ編入させるか、飯田県を新たに独立させたほうが早いんじゃね？



現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから。
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、
デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、
八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、
県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話でしょ。

368 ：名無しさん＠九周年：2009/01/23(金) 16:25:14 ID:BayNyPZV0
これまでのまとめ
・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

バカ県では、リニアは乗り物でなく、金稼ぎの道具。
現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

>>820
ばってん女はまだ生えてないのにかぎるばい

知事の嫌疑をどうにかしろ

長野って朝鮮だったんだね
呆れた

ここに書き込む奴は、

飯田線の車両をリニアモーター化すればいいんじゃね。

みっともねーなｗ
これだから内陸の人間はｗｗｗｗ

もう長野通すのやめれよｗ

長野は新幹線もあるし、
松本から新宿行あずさ・名古屋行しなのが走ってる
飯田は不便だったがリニアが出来る
安曇野はおねがい☆ツインズの聖地
何か問題あるのか？

田中康夫の時代は長野もマトモだったな

>>830
そんなもん知るか、さっさと着工したいんだから大人しくＣ案認めろ。

長野は便利性は全く考えてないんだなｗ

あー、長野に核でも落ちて県民ごと消えねーかな

人の金だから何とでも言えるんだよ

こいつら何様のつもりだよ。
そんなに長野を通る路線が欲しけりゃ自腹で作れよ乞食どもが。

ここに書き込む奴は、
どうせのらねえだろ！
飯田じゃほんとのローカル駅になっちまう。長野はやり過ぎ。諏訪だとその間。でも金は払う。
長野県民

ちょwww関係ない市民巻き込まないでください。

ゴネまくりの長野県は、本当に迷惑。
迂回ルートの建設費・維持費は、運賃に上乗せされるからな。時間も余計にかかるし。
長野民以外はみんな損をするわ

長野県には駅を造るな
通過でいいよ

主要産業が土建の県は
やっぱり違うわｗ

長野は空港がない分、鉄道に関しては乞食根性丸出しで醜悪だな

>>836にぱっ☆

知事の秘書は他殺じゃないのか？
もしＣルートに決まったら知事も含めて自殺として処理される死体が増えそう。

>>830
東京ー名古屋ー大阪をできるだけ早く短時間で結ぶのが目的。
途中の地元など本来どうでもいい存在。

そもそも大都市の税金で生きている分際で恩恵って何様？
どこのチョンだよ。

>>845
諏訪−飯田を結ぶ高速鉄道を長野県が自腹で造れば解決するな

野沢菜好きだったのに

ショックです。野沢さん。

そんなに諏訪通したいなら全額長野県負担で自分らで作ればいいんじゃね
JRとは別にな

長野人ってほんと乞食根性丸出しだな。
糞超賤人と同じだよ、最悪。

ここのしとの案の方が現実的だと思うよ
http://www.marguerite.jp/Nihongo/Railroads/Columns/ReviveUsuiLine.html

南アルプスにトンネルなんて夢物語

C案は、諏訪の土地を安く供出させるための罠

>>851
空港がない？
ちゃんと調べとけよｗ

>>855
野沢さんは悪くない。

D案として静岡経由

結局長野ってのは自分たちの利益しか考えてないの？
それとも、ただ通すっていうのを声を大にして叫んでます！っていう政治的アピール？
どちらにしてもくそったれなのは間違いないが。

通す利点を理論的に述べてよ。長野人は。

予想旅客数の議論がどこにも無いのだが経営的にペイするもんなの？

>>851
松本空港は何県になるんだ？

>>846
諏訪まで迂回させんなら長野県一切通さない方がマシ。

>>854
全くもって、ただそれだけの話なのにな

これで勝負あったな。
議会の決議とはまさに県民の総意であって、もはや東海も無視できまい。
わざわざ県議会を動かさずとも、東海は自発的に諏訪ルートを発表するべきだった。
おかげで、議会の貴重な時間を割き、県民の血税を無駄にしてしまったのだ。
東海は、速やかに長野県民に対して謝罪するよう、強く求めたい。
また、諏訪駅への全列車停車という具体的誠意を、県民に対して見せるべきだろう。

もう長野エリアは大深度地下で完全スルーでOK

>>846
日本語が下手すぎ。労働教化刑行きかな

もはやキチガイレベルだな、この県ｗ

長野を迂回するＤルートを検討すべきではないか。

本線は南端ルートでおけ。長野の負担で諏訪経由の支線を引けば良いと思うよ。
これって小学生レベルの解決法だよね？

リニアの運賃ていくらなんだ？
新幹線より高いんだろ？

そんな金出してまで見たいものが長野にあるとでも？

>>868
何、その上から目線。
マジで死んでほしいわ。

そもそも長野県議会にリニアのルートを決める権限はない

原寸大のエヴァをおいとけばリニア関係なしに人くるよ

長野県在住の俺もうんざりです。

意見を言うのはいいが、なぜさもそれが当たり前のように言うんだろうね？

長野の民間療法は淫猥やのぉ
婦女子のボボにワサビさねりこむんやろ？
そげなもんでほんなこつ性病がなおるとねww

>>864
Ｃルートなら元が取れると考えているらしい
いつ来るかわからない東海地震や東海道新幹線の運休の際の
迂回ルートとして結局必要になるが

>>851
いちおう空港はあるようだ、長野県は空港と同じに利用することではなく
リニアも作ることが目的なようです。

>>868 何が勝負あっただ。
そもそも長野なんざ通す必要ないんだよ。
通してあげようといっているんだからありがたく通していただくべき。どこであろうとね。
東京−名古屋−大阪をできるだけ早い時間で結ぼうというのに、
田舎の意見など聞く必要はない。

諏訪っていっても一体どこにつくるの？

上諏訪？下諏訪？岡谷？茅野？富士見？原村？

エロイ人教えて。

民間会社の計画に、とくに金を出すわけでもなく露骨に政治圧力をかけて
おかしいと思わないんだな
長野ってキチガイの巣窟か？

>>851
空港はあるぞ。
天候変化に激しく影響されて欠便まみれなので怖くて使えないけど。

>>868
釣り乙

車両基地と駅前住宅開発の権利でもＪＲに提供するとか工夫が必要だろうな。

いっそのこと長野県そのものを迂回して走らせればいいのに

長野が国庫負担でリニアを通すっていうソース、誰か知らない？？？

長野県を通らなきゃ何もいわねえよ。
ついでに山梨県も通るのやめて東名の地下走れよ。第二東名の下でもいいよ。
そうしたらなにもいわねえ。
長野県民

そんなことよりブラジル高速鉄道受注において
新幹線は韓国KTXに負けてはならない

県レベルで考えればプラス、国レベルで見ればマイナス。
県議会議員って難しいポジションだな。
俺ならこんな案に賛成する議員には投票しないが。

一番大事なのは東京-名古屋-大阪を如何に短時間で移動するかだろ？
本来ならこの3都市でいいんだよ。
国益ぐらい考えろ。

>>891
山梨のことを、なぜ長野が決めるんだ？？

長野って自然はいいけど人間性がどうもねぇ？といつも思ってしまうw

なんかもう長野って北朝鮮みたいなこというようになってきたなｗ

長野はズンダレばかりじゃの

>>864

羽田‐伊丹の客はほぼ全部リニアになるだろう

だからなんでそんなに諏訪にこだわるんだよ

県内のバランスの取れた発展には、リニアが伊那地方を通るのは、
長野にとっても悪い話じゃないと思うが。

もっとすばらしい案があるぞ
http://gpscompany.blogdehp.ne.jp/article/13228299.html

�@地下路線「網」を考えるべき。安全性は格段に高まります。

�A運転手はいらない　

�Bリニアの定員は130人にすべき。

�C黄河や砂漠地帯にもこのリニアを輸出すべき

いや、これはあわよくば、飯田駅をタダで済まそうという
あいつらの陰謀だ。
条件闘争に持ち込もうとしているのがミエミエ。

>>815
諏訪から特急でも快速でも走らせたらよくね(´・ω・｀)？

大体、諏訪って中央本線通ってるだろたしか。
東京には一本でスムーズに出て来られるわけだろ。
そんなに大阪方面行きたいのか。何の用があるんだ長野県人が。いやﾏｼﾞでﾖ

勝手に言ってろよ食虫土人ども

国益どころかリニアの意義さえ失われる。
長野では降りない。すんなり東京〜名古屋を繋いでくれ。

>>892

ブラジルの判断に任せれば良いよ。
ＫＴＸのあの安全性を見た上で、そっちを取るのなら何も言えないし・・・
ただ断言できるのは、アフターフォローを韓国はしない。造って逃げるね。

たいして客もいない松本空港をどうにかしたら？
東京ー名古屋間に長野を通る必要ないでしょ？　時間と金の無駄遣い

西武豊島園線みたいに、長野中心部へ向かう支線のリニアをつければよい

長野県の金でな

自己中長野

やっぱり21世紀に新幹線で行くのはださいな
飛行機でいこっと

ええっと、yahoo地図か何かで、中央本線岡谷駅のあたりを見てくらはい。

岡谷塩尻間は塩嶺トンネルで一直線につながってますが、このトンネルが
できるまでは中央本線の下り列車は全て、岡谷から辰野まで南下して、
そこから北上して塩尻へ行ってたのですね。

中央本線の当初計画は、実は塩嶺トンネルを通るルートの方で、辰野は
通らないはずだったんですよ。ところが辰野には小沢一郎なみの剛腕政治屋が
おりましてね。岡谷まで来た線路をむりやり南へ引っ張って辰野経由にした
のですね。

だもんで長野では、政治に関わる者にとって、線路を引っ張ってひん曲げる
ことはひとつのステータス、勲章みたいなものということになっちまって。

でも、長野だけじゃないでしょ。九州新幹線だって似たようなものだし、
永田町の常識というかね。民主党の代議士だって「政権交代すれば線路を
曲げ易くなるわな、むふっ」なんてこと考えてるって。実際にそういうこと
やってたのが自民党から民主党へおおぜい引っ越していったしね。

繰り返し言う。
駅なしで通るなら、
通行料払え。
文句言う奴の県全て駅なしで素通りするのはどうだい。
あ、ちなみに山梨県は駅なしな。
長野県民

>>893
>県レベルで考えればプラス
建設されれば静岡以上にウザイ県確定ですが。
まぁ、金優先ってことですね、こんなウザイ事して経済効果あるのかどうかよくわかりませんが。

>>13
リニアの駅が無くても死なないでしょうよ

やっぱり品川ー甲府ー静岡ー岐阜ー名古屋でお願いします

まだ言ってやがったのか。
こいつら本当に朝鮮人レベルじゃねえか･･･。

日本は東京と大阪のものじゃねえ。
素通りするなら、
通行料一回一億円払え。
長野県民

>>828
あいつらそれを認めないから、他にもっともらしい理由が有るのか気になったんだ(´・ω・｀)

>>859
土地の買収に掛かる金も料金に反映される以上、安いに越した事はない

>>914
文句を言ってるの長野県だけで、山梨県は何も言ってないぞw

長野県に駅は要らないのか、そうかwww

長野は新幹線で我慢しとけ。
新幹線さえ無い北海道・四国の気持ちにでもなったら？

もう長野そのものを迂回するルートつくったほうがいいな

>>919
もういいよお前

もう、長野県内のＪＲ全て廃止で良いよ
東にも協力してもらいたいな

>>914

だから飯田に作るだろ
１日２本ぐらいしか止まらないけど

岐阜も長野も
日本の経済活動妨げるのが大好きなんだな

>>868
長野県民に誠意を見せろだと？チンピラかやくざの脅しだな。

長野ってなんなの？

長野を避けて、山梨から静岡、愛知に抜けよーぜ。

あ、ちなみに長野迂回ルートは賛成よ。
長野県民

>>899
>羽田‐伊丹の客はほぼ全部リニアになるだろう

大阪までリニアが開通すればそうなると航空会社自身が言ってるな

まぁ長野県財政は、正直、財政再建団体一歩手前｡｡｡とは言わないまでも
かなり危ない状況ですからなぁ｡｡｡県債の減少率が全国１位っていっても、
元がありすぎて、イヤすぎでありんすｗ

そうえいば、確か松本市は、過去に一度破綻してた記憶。
今度は、県ごと破綻しないとも限りませんから、まぁ欲張るのも程ほどにｗ
（オリンピックもやって、新幹線も既に開通してるわけですからね）

ドカタどもが必死すぎ
お前ら金やってもパチンコばっかで内需に還元しないんだから黙っとけと

>>919

長野に石油や塩を持ち込むにも一億円課税しよう

>>930
病院行きなよ^^;

>>914
駅は作ってやるって事になったでしょ？諏訪まで行かないだけ。

>>922
関東なのに新幹線が走っていない千葉・茨城の事も忘れないでね。

長野に文句を言うのは見当違いだ。
文句を言いたければ、実験線を引っ張った金丸山梨に言うがいい。
当時の国鉄関係者や当時の建設大臣、旧建設省の役人どもにも責任があろう。
長野はむしろ被害者だ。嫉妬に狂って長野を叩くより、先見性の乏しい国を恨むべき。

>>919
首都圏＋近畿圏の人口＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞長野土民の人口

今後更に減る続ける糞土民のために無駄な投資をするのは世界史に残る愚作。

>>927
岐阜はJR倒壊の本拠地
開発とメンテの利便性考えてもリニア通すのは至極普通のことだろ

諏訪にリニアはやめてください。

『んなもん必要ねぇら』と市民は怒ってます。

>>930
釣ばりが多すぎw
釣られやったわwアホwww

>>914
リニアが通ってるだけで莫大な固定資産税が吸い取れるじゃないか。
何も停まらなくても、駅さえあればその分もプラスだ。

山梨は金丸のおかげで実験線。
もう金丸もいないし、主張しておかないと駅なしだぞ

>>938
世界史に残る愚作なら日常のような・・・（そのあおりじゃインパクトに欠けるというかw）

東京ー横浜ーー御殿場ーーーー名古屋ーーー大阪でおｋ
長野入らないから直おｋ

>>927
一緒にしないで貰えますか(´・ω・｀)？

>>338
沖縄には出来たんだっけ？

そう、都会に住んでもうっかり「汽車が…」と発言して故郷がばれるのが徳島クオリティ

長野にリニアは必要。
野蛮人どもが口をそろえて唱えるCルートに何の価値がある?
おそれおおくも日本に中心に位置する長野県に対して
わかったような口をきいてんじゃねーよ!!その腐った根性
たたき直してやんよw

実は東京〜名古屋間は長野通さなくてもほぼ直線で通せる。
なのになに言ってるんだろう、図に乗ってるよな長野県。

Bルートのgifかjpgどっかにない？

家族会議で長野にリニアの駅を作らないよう可決しました．

>>948

別に長野がなくなっても湖ができるだけじゃん

>>948
長
野
お
わ
た

>>919
はいはい
あぼーん

土地転がし目的の利権ゴロざまぁｗｗｗｗ

転売厨が死んでメシがうまい

長野「複数駅をつくらなきゃ、長野県は通しません」ｷﾘｯ
JR「長野を通らないルートを検討します」

大阪に肉薄してんな＞長野ｗ

村井さん、土建屋に弱み握られてるの？

リニアがとおると土地買い占めた議員たちなみだ目

>>893
Ｂルートなら、長野県が金を出すんですけど。
借金が膨れるので、県にとってもマイナスです。
こいつらは、後々の県の行政の事は何も考えていないと思うよ。

>>958
電信柱のストラップにはなりとうない

そんなにリニアが必要なら、長野だけでリニアの環状線でも造ってろよ。

>>956
県境ギリギリで迂回してやりゃいいのになｗｗ

前レス読んだら>>784が正解みたいだな。諏訪の土地を押さえてあるから、通せだってよ

リニアの
東京−松江（島根県）のときに
長野はA案でもB案でも混ぜてもらえばいい

村井ちゃんは昨日市職員の再就職は天下りではないと力説していたよ

>>736
案でも長野とはくっつきたくない。

by群馬

>>950

南アルプス貫くトンネルも「建設可能」、JR東海がリニア中央新幹線の報告書｜日経BP社 ケンプラッツ
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/

Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%99%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88

長野を通さないルートを真剣に考えてみていいんでないのか。

>>941
日本語でおｋ

言葉粗くてごめんよ。
ただ、長野県民が馬鹿にされるのはな。
それだけ地方はやばいんだよ。ただ駅あっても人降りないんじゃ意味ねえ。
もっと現実的な調査が必要だ。データで議論したい。

部落ルート？

非日本の大阪に通すよりは長野に通したほうがマシ

もう長野は通しませんって言えばいいのにｗ

飯田よ、
リニアがほしけりゃ、さっさと愛知か静岡にいれてもらわないとまずいな？

静岡に入れば、三州南信道路の話が早くなり、
愛知に入れば、いいなかライナーの利便性の向上と、
ひょっとしたら下道経由豊田市行きができるかも。
（両方は選べないが）

>>971
>>960らしいっすよ。オタク（長野県民）のことを考えても反対した方がよくね？

>>971
俺も長野県民だけどお前みたいな奴等には辟易するわ
もううんざり

長野もリニアが通らない視点でビジネス考えればいいのに

飯田へのリニアリレー特急や快速がありゃ
いいだけだろ

別にリニアなど無くても問題はない。しかし、作るなら諏訪に通すべきだ。
それがリニア計画立案当初からの約束であり、軽々に破ることは許されない。
諏訪ルートこそがリニア。東海はそれを作ってこそ筋が通る。

>>968
上のリンクのBルートは間違いじゃないのか？
とんでもない線形になってるんだがｗ

長野県が自費でBルート支線作ればいい
リニアは走らないかもしれないがｗ

AHVqfMjOはどこの回し者なの？

長野糞ゴネ県人ワロス。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

飯田線豊川 - 辰野間の複線化で手をうちませうｗ
長野土建にも、お金が落ちますしｗ('∀`)

>>979
飯田線は高速化が非常に難しい件

これはつまりリニア飯田駅も不要という理由にもなるｗｗｗｗｗｗｗ

直線のＣじゃなきゃ意味ね―――じゃん

>>982
どうせ実物は走らないんだから、
Bルート沿線の幼稚園児や小学生を集めて手作りの線路を作れば
地域振興になるよｗ

長野県民のイメージがどんどん悪くなっていく。

ｶﾜｲｿｽ･･･

おいおい、なんでいちいち長野回って関西いかなあかんねんｗ

なんでわざわざ遠回りするルート採用しなきゃならねーんだよ
長野にリニアで行く奴なんか一部なんだから適当な駅から長野ルートつくればいいだけだろ。長野の金で

先生、質問があります！！

長野県の県議で可決したのって意味あるのですか？？？
JR東海という民間会社による一大プロジェクトに県の決議
が左右されるのですか？？？？

>>986
飯田まで出れば比較的速度は出るんじゃね
まあ厳しいのは違いないが

リニアは普通の鉄道と違ってそんな急カーブできないって言い張れ＞JR

飯田に駅が出来て、首都圏に通勤可能になったら笑うな

長野には諏訪〜飯田まで直通の路線があるではないか。
飯田に駅を作って諏訪行きの飯田線に乗ればよい。





2時間以上かかるらしいが（笑

諏訪方面は長野で作っちゃえよ
駅が出来ればそれで良いんでしょ

個人的にはリニア自体要らないと思うけどな
現東海道新幹線の路線を新しくした方がいいんじゃね
小田原〜新富士間を直通新路線にするとか

長野人民共和国

そのうち核実験とかミサイル発射でも始めるんでしょうか。

なんで日本の未来の鉄道を遠回りするルートをとらせようとゴネるんでしょうか。

特亜の日本弱体化計画の一部でしょうか。

1000なら長野壊滅＾＾

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。