【政治】 「リニア、１県１駅…それで事業が進むのか！」 長野県知事が疑問呈する

★「それで事業が進むのか！」リニア１県１駅構想で長野県知事

・長野県の村井仁知事は１０日の記者会見で、リニア中央新幹線の駅を１県に１駅ずつ設置するとの
　松本正之ＪＲ東海社長の発言について「中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないと
　みているのは理解できるが、それで事業が進むのだろうか」と疑問を呈した。

　リニア中央新幹線をめぐってはＪＲ東海が直線ルートで進める方針なのに対し、長野県は
　諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。

　また村井知事は北陸新幹線の長野以北延伸に伴う並行在来線（長野−妙高高原）の経営に
　ついて「別会社を建てるのではなく、しなの鉄道が担うのではないだろうか」との見解を示した。

　しなの鉄道は長野新幹線開業に伴い、ＪＲ東日本から信越本線軽井沢−篠ノ井間を引き継いだ
　第三セクター。
　http://sankei.jp.msn.com/politics/local/090610/lcl0906101649000-n1.htm

※元ニューススレ
・【社会】 「リニア中央新幹線は、１県１駅」 ＪＲ東海、正式に表明★３
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244515318/

クセー　コイツイラネー

１県１駅

別に駅が無い県があっても良いだぞ

以下長野県知事や長野県民叩き禁止

>>1
リニアモーターとか言うけど、車輪で走るわけじゃないんだから、モーターなんてついてないじゃねえかよ。

十分だと思うが
この人は良くわからん

寧ろ、駅が増えたら事業が進まないだろうｗ

必死だなｗ

どう見ても不自然な迂回ルート。

金丸信の口ぞえでテスト地になった長野が何を言う

宮崎県が言うならわかるが･･･

田中もこの知事もアホだな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、 ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''¬―'″　　　 .:ﾟ=＿,r
　

むしろ１県１駅もない方が事業がよく進むと思うよ。

名古屋さえ要らない

もっとよこせってか
寝言は寝て言え

誰が止めているかは一目瞭然

もう長野は通過か迂回しちゃえよ

寧ろ、大阪名古屋東京の三駅のほうが事業として成功しそうな気も

ハイ始まった。
死ね。
直進の方がリニアの利点を生かせることは明らか。

なーぜわざわざシケインみたいなカーブ作らせたがるかね。

糞長野うっぜええええええええええええええええええええええ

以下長野県知事や長野県民叩き禁止は　解除

全部他力本願のクソ野郎だな。

>>5
ヒント: リニアモーターカーに乗る人は磁気の影響を防止するために
ローラースケートを履きます。

長野には不要

じゃあ長野はなしで

長野通さないで静岡方向へ曲げろ
今ならまだ間に合う

じゃあ長野駅をまず消そうか

もう無理やりでもいいから長野は迂回しろ

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

停車駅の多いリニアなんて不要だろ

諏訪ルートなんかにしたら「あずさ」の客吸い取られ東日本が嫌がるだろ。

シナの鉄道

長野土人は土建だけやってればいいよ

リニアを各駅停車にしろってか。

＞中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないとみているのは理解できるが

理解できてるんならこれ以上ごねるなｗ
地元に気を遣って言ってるんだろ？
知事も不可能なことわかってるくせに

もう一県一駅もやめちまぇ
必要なとこだけにしろよまったく．．．

3ｾｸで自分の金で引けよ。
乗り入れくらいならJRだって拒否しないさ

長野抜きのルート探そうよ

ビッグなお世話じゃね？

長野はずしちゃえ！！

また長野か

長野はダムでも造ってろよw

これは「事業妨害してやる」と言ってると解釈すればいいのか？

新幹線で我慢しろ、ぼけ

>1
許認可や土地収用で協力しないと脅しているようにしか聞こえません。

> 「中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないとみているのは理解できるが、それで事業が進むのだろうか」と疑問を呈した。

ご心配ありがとうございます。
ご意見ありがたく頂戴し、事業化を早く進めるためにも長野県に駅を作るのをヤメにします。

長野は駅いらんだろ
南に作っても誰も利用しない

むしろ１県０駅・１都府１駅だろ。

そうだな、一県一駅も必要ないな

長野知事もばかだなぁ
長野を３分割してそれぞれ県にすれば３駅作ってくれるってことじゃん

長野の恥さらし

だから長野は単なる通り道。

ごたごたぬかすな土建政治屋

長野にいくと、新潟が。さらに富山が通せという

仕事で関わりのある先生が，峰竜太の実家あたりから
わざわざ都内までバスで来てくるんだよねぇ・・・
正直，先生の体力や忙しさを考えたら，来年中にでも
リニア開通しろと言いたい．もちろん飯田駅だけでいい．

これって行政法的にはどうなの？
長野県とか国が「諏訪を通らないなら許可ださねぇぞ」とか言い出したらJR東海勝てるの？

横川−軽井沢間復活が先

>>48が「長野県にこの人あり」と言われるほどの県知事になるのは
もう少し後の話であった。

？
？
？
？
？
村井頭大丈夫？

この知事が県北側の（全国民が要らないと思ってる方の）リニア駅予定地買い占めてガッポリ稼ごうとしてるってのはマジですかい？

>長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている
>長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている
>長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている


まさか、本気だったとは・・・・

長野と言い静岡と言い、大都市から離れた中間の県は困ったちゃん。

そもそもリニアいらないだろ
新幹線で十分

逆に、各駅停車のリニアのほうが想像できんわｗｗ

>>43
仕方ないので
長野通らないルート利用します

リニア自体がいらね。

西松がらみで県知事の秘書が自殺して知事は逃げ切りかよ

もう長野は0駅でいいよ

>>53
逆に許可出さないと国の方が勝てるのか、て話じゃないかな

開通が遅くなるだろうがウンコ知事！

こいつの任期、2010年8月までだから、来年の知事選でJRがCルート支持派の候補を応援すれば話は早いな。
1年間我慢するか。

長野県営リニアを勝手に作ってください

スピードが出ることがリニアの利点だろ
直線を曲げてどうするんだよｗ

長野は安泰だな。

■民主党公認候補 矢崎公二(やざき こうじ)(衆議院/新人/長野県4区)

元毎日新聞記者
民主党長野県第4区総支部長
変態新聞騒動の原因となった悪名高い『WaiWai』コラムを担当した東京本社デジタルメディア局プロデューサー

もう長野県は全面的に迂回しろ

('A`)q□　　クネクネとコーナーたくさん作って、各駅にするならリニアの意味が無いだろｗ
(へへ

本気で飯田付近を長野県から切り離しそうな勢いだなｗ

諏訪地区から飯田や山梨県新駅へのリレー特急を走らせればいいだろ？
知事の癖に工夫もないのか？

【長野県知事選】敗れた田中康夫氏「改革をめざす者を排除し、ダムをつくって財政破綻するのを県民が選ぶなら仕方がない」★３
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1154968769/l50
【政治】 「罪をあばくのは、建設的でない」 村井・長野県知事、冬季五輪使途不明金疑惑の調査委解散へ★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160817125/l50
【長野】 「同情を覚える」長野村井知事 川上村副村長が部下に自民党比例候補への投票を働きかけ逮捕された事件
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1186137330/l50

【社会】 田中康夫前知事を事情聴取、書類送検へ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172472225/l50
【社会】　「田中前知事の破棄指示はウソ」元県幹部が証言…長野
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1172718975/l50

【社会】 長野県知事の元秘書が電柱にロープをかけ首つり自殺に、西松建設事件で参考人聴取数回した地検は「聴取の方法は適正だった」
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235609202/l50
【長野】 元公設秘書が電柱にロープで首つり自殺　村井仁知事周辺に西松建設から１０００万円超の現金提供か？　東京地検に関係者供述
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235610864/l50
【政治】 西松建設からの献金疑惑で側近自殺、知事「責任問われると思わない」…長野
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236232482/l50
【西松事件】村井長野県知事の側近が自殺　住民グループが公開質問状を提出
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1239702151/l50

長野県知事が口を出すから事業が進まない訳で、それで事業が進むのか？って心配するん
なら黙ってろよ。

長野県は駅がないほうがいいな、山ばっかだし、通す方がはるかに金も時間もかかる。

コイツの任期中に着工しないだろうからどうでもいいんじゃない？

俺長野県民だけど村井氏ね。

長野自体いらないんだけどね。

まｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ長野県ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


スレタイ見て笑ってしまったわｗ
長野県やべぇｗｗｗｗｗｗｗ

長野うぜぇ

「事業が進むか」

言うこと聞いてくれないと、協力しないって脅してるんだよね？

いい加減JRも長野を通らないルートを検討しろよ。

長野県のローカル線を全部リニアにしてあげればいいじゃん。もちろん費用は
全部長野県の税金で。

もう長野ハブろうぜー

長野はいらんだろ

俺は岐阜県民だが岐阜にも要らん
名古屋に止まるならそれで十分
ヘタにアクセス悪い所に作られて駅にたどり着くまでに時間かかってたらリニア使うメリットが無くなる
だったら在来線で名古屋に出てリニア乗れれば十分

その前に長野県知事さん

同和部落と一緒になって民主党の応援をしていますが
破滅しないといいですね＾＾

>>78
駅の建築費用と維持費が県持ち。
多分だけど毎年莫大な赤字になるんじゃねwww

ま〜た、地元土建屋への利益誘導しか頭にない、
金も出さずに口だけ出す、ばか長野県知事かｗ

ところで、村井姓にロクな奴がいたためしがないんだが…

長野には通さないでいい
ってことか

>>1
解同からつっつかれてやっているだけかね？

人口が激減する日本ではリニアも計画倒れで終わる公算が大

諏訪ルートはどう考えても無理があるぞ。

http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sophE/20071230/20071230100610.jpg

長野県通らないルートにでもされたら長野の土建屋涙目じゃね？

>>75
予定ルートや駅予定地をすでに買収済み、工事の業者割り振りも段取りが組んであるので、
直線ルートではすべてがご破算、

という疑惑は長野県知事がゴネればゴネるほど、ますます強まるばかり。

>>69
LINIMOが嬉しそうにこちらを見ています。

長野人ってほんとキチガイじゃねえの
日本のガン長野

エゴの塊の醜い長野
北陸新幹線も長野全面通過で

それならひとまず長野は信号所だけで作っておいて、
赤字なら東海の負けで２、３個駅を東海の金で作らせていただく、にしたらどうだろう

１県１駅にするのも無駄、リニア駅は東京と名古屋に大阪だけで十分

存在が空気なのにうぜえ

長野UZEEEEEEEEEEEEEEEE

長野に通す位なら、博多まで伸ばしたほうがマシ

中山道で我慢しろ

ヤクザ長野

>中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないと

はい、もともとプラスにするつもりはありません
寄り道するとマイナスになります

ＪＲ東海

>>1
長野の恥

村井知事て、長野県の村井城と関係ある？

そもそも長野は通りませんから！

ぶっちゃけ、日本でリニアいらんだろ。成田−東京くらいでいいよ。

ま　　た　　長　　野　　か

長野県は日本の恥部

まぁ村井に来期はねぇだろ。常にケンカ腰で折衝事のイロハも解らねぇヤツだ。

所詮は康夫ちゃん対策に担ぎ出されただけの、土地ゴロやくざ連中の手先のチンピラよ。

>>98
俺の爺ちゃん、長野の貧乏農家の三男。

貧しいから戦争で満州に行き、たくさんの支那人を
倒した武勇伝を話してくれた。

そんないい爺さんだけど、俺は本家（長野）のあまりな
部落根性の連中が嫌いで親戚付き合いを絶っている。

俺の祖父だけ拾い子だったのかな〜と思うほど根性汚い
連中しかいない＞＜

スピード重視で重要なとこだけ繋いで後は従来の鉄道にまかすってこと？
まったく問題ないように思えるな

なんでそんなに頑張ってるんだ？
教えてエロイ人

また長野か

長野県内では走行中にドアが開くだけで良いよ

ぜひ宮崎に一駅作ってください。お願いします。

長野県民は何でこんなの選んだの？

>>111
大江戸線…(´･ω･`)

長野は１市町村１駅ですか

じゃ長野通るのはやめようよ。
長野ぬきで計画すればいーだけじゃん。
長野いらねーしwww

この件でゴネ続ければ、長野の印象が悪くなるだけだと思うのだが

長野って何なの？バカなの？

長野は反日。

長野県民だけどリニアスルーでいいよ
飯田なんてド田舎止まってもしょうがないし

日本の足を引っ張る長野県
違法な支那人を逮捕せず日本人を逮捕したのも長野県警
いっそ長野は核実験場にでもなるか？

今度は長野抜きにしようぜ

長野になんて駅要らないだろ、1つでさえ。

長野は眼中にない。

　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┏┓
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ┃┗┓
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ┃　 ┗┓
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　大阪Ｏ━━━━━━━┛　 　 ┗━━━━Ｏ東京
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ

なんだただのキチガイか・・

この知事は間違いなく利権を漁っている

駅は東京と名古屋と新大阪だけでいいだろ
ほとんどビジネスマンが利用するんだし

駅なんか作らなくてイイと言ってるの？この知事？

長野だけ明らかに奥まったところにあるんだから
通してくれるだけありがたいような気がするけど

>>121
田中康夫が土建屋工事を持ってこないから。
それの対抗馬として知事になった。

知事になったら地方財政悪化と安倍＆麻生の
「地方のことは地方でやれやww　金はやらんwww」
で土木工事できなくて涙目

>>111
成田ー東京ー羽田でいいよなw

>>117
リニアが通ると間違いなく地価が上がる。
なぜか特定の場所に駅を作りたがる・・・

あとは想像してくれ。

>>121
前の知事がもっと酷かったから。

そんなことよりも田舎知事は秘書の自殺について詳細に説明しろ

必死だなｗ

JR「長野がうるさいからリニアやーめた」

>>117
これを言い続けないと村井自身の命が危ないから

茅野上諏訪下諏訪岡谷にリニア駅作れですね？分かります

無茶な話だってのは本人たちもわかってるんだよ。
だけど、「作らない」場合は本当に何一つ恩恵がないわけよ。
だったら無茶を承知で「作れ」と言うに決まってるだろ。

最低２駅必要。
諏訪＆飯田駅に設置は長年の悲願だ

>>12
JR上日本が単独でやるならそれでもいいぜｗ

そもそも、東京、愛知、大阪だけでいいだろ

また村井か
このｼﾞｼﾞｲいい加減うるせーよ
Bﾙｰﾄで長野に3つ位駅作れとか言ってる
基地害だもんな東海は無視してCﾙｰﾄ強行しろ。

路線に来てもらうんじゃなくて諏訪が移動しろよ
諏訪湖とか諏訪大社とかその他施設まとめて全部引っ越ししろ

土建ゴロの本領発揮か

>>1
> ★「それで事業が進むのか！」リニア１県１駅構想で長野県知事

たしかにな。
事業そのものを白紙撤回だろうね。
ＪＲもボランティア活動じゃないと思うし

リニアは長距離間の高速移動が長所なんだから駅を増やすのはマイナス効果だろう。
そんなに駅欲しいなら長野の予算で普通に特急走らせればいい。

>>122
そういや大江戸線もリニアなんだよな、車輪付いてるからあんまり気付かれないけど

田中のヤッちゃんってそんなに悪い知事だったかねぇ

長野に駅作らなくていいよ

もう長野黙ってろよｗｗｗｗｗｗｗｗ

速さがウリなんだから、1県に1駅も要らんだろ、って話かと思った

ヤスオが作ったガラス張りの知事室って今も使ってんの？

そもそも諏訪・飯田に人がいないじゃんw

要するに長野県が妨害するから
事業は進まないという脅迫ですね

>>142
同和利権も復活してほんとおめでたい県民だよな

東京-新大阪間ノンストップにすべきと思う山梨県在住のオレ

>>149
そこはリニアじゃなくてもいいだろ
土地買い取ってる噂もあるし第３セクターでいいんじゃないの

今更だけど　バカ？
早いが売りなんだから始発終点以外いらないぐらいなのに何言ってんだ？

長野の手前から地下に潜れ

東海道ルートでいいじゃん
長野相手にすんなよもう

長野県民はアホしかおらんのか

>>5
ある程度の速度に達するまではタイヤで走るんだぜ？

もう長野県を迂回するルート通そうぜ

　
　　　　長野に駅なんて要らない
　　
　
　

いっそのこと東京愛知大阪長野以外の全ての県も「作ってくれ」って言ってみたら？

まさに我田引鉄

＞それで事業が進むのだろうか

こいつの言ってる"事業"っていうのは、一体なんのことだよ。

ロリマニア

長野は駅0で問題ない

まだ言ってるのかよ

土人が見苦しいんだよ

>>165
まー、ｳﾝｺ味のｳﾝｺとｹﾞﾛ味のｳﾝｺとの選択だったし、しょうがないんじゃね？

また信濃か。

>>158
建設省のヒモ付きを排除したのと赤字抱えていたので
土建工事を縮小した。

悪くはないよ。ただバッサリ切り捨てて土木工事会社は氏ね
みたいな感じだったら切捨てられたってな感じだよ。

長野のためには長野直通の特急を多く作る方がよほど貢献する。

長野はリニアに何を期待してるのかが全く理解できんな。
所詮通過駅なんだし。

本当に諏訪地方にリニア駅が出来たら村井の政治力はたいしたもんだ。
ある意味政治家として正しい仕事してる。

知事が政治家かどうかはともかく

>>ヤスオが作ったガラス張りの知事室って
今の知事が就任した直後に閉めた

長野のバカが今度また無茶なこと言ったら
長野県の産品を不売する

もうダメだｗｗこの知事ｗｗｗ

【地方自治】村井・長野県知事と部落解放同盟県連、4年ぶりの会談 [06/10/28]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1162010183/l50
長野県で「『同和対策事業の見直し』も見直し」　同和事業再開へ解放連合と懇談
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170940854/l50

【選んだのは信濃の民】村井仁・長野県知事、３人目の「元秘書採用」を検討！　相次ぐ側近登用に強い反発も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164435070/l50

県民は長野県知事を疑問視しています。
秘書自殺したよね、確か。

そんなに要らない。
速いのがウリなんだから、東京、名古屋、大阪をできるだけ直線で結べば良い。
あとは仙台、広島、福岡あたりで。

リニアが来ることを見込んで諏訪の土地を買った連中が激怒するから
もう引っ込みが付かないとか？

走ってるより、止まってる時間の方が長くなりそうだね　┐('〜`;)┌

もう長野県を迂回しようぜ

1県1駅
いざ作ってみたら新幹線の方が早そうだなｗ

田中のほうがまだマシだったか・・・

もう長野全土爆撃して焼け野原にしろよ

１県1駅とか迷惑な話だな
沖縄は作れないだろうからともかく他は一部都市以外赤字施設だろうに
うちの県はいらんから長野受け取ってくれ

>>166
まあ、俺も山梨県民だけどリニアはなぁ…
有っても無くても困らないわな

これで万事おｋ
ttp://chizuz.com/map/map39803.html

長野は、JR東海の駅まで、県の負担で別個にリニアの路線を作ればいいだろ

これでも大杉だろw

駅はいくらでも好きなだけ地元負担で作っていいと思うけどな。で、地元負担で臨時列車
をいくらでも好きなだけ地元の駅に止めればいいよ。

でも、通常の営業運転では東京〜名古屋間の途中停車は無しでお願いします。

>>191
西松建設の件でな

しね

乗車運賃めちゃくちゃ高そうだよな

飛行機の方が安いんじゃね？

長野の利益になるから言ってるんだろうけど、
言うからには金を出すのが筋。

駅多すぎたら早くても意味ないだろ

もう長野は１�_たりとも通らない、これでいいじゃないか。

1駅でも作ってもらえるだけ、ありがたいと思え
飯田までの在来線ダイヤを調整すれば済むだろ

まぁまぁ、県民向けのガス抜きだから。
戦う知事！カッコイイねぇ〜！
結局、岡谷だけになるのは、知事が一番分かってる。

県民としてほんとに恥ずかしいんで辞めてくれ村井
ボケでも始まってんじゃねえのかこのジジイは

ZUN は長野県白馬村出身
これ豆知識な

むしろ静岡県の北を通ったほうが事業が進む

元々長野にリニアなんぞ必要無いってのに
まだこんな事を…
アホにつける薬ねぇな

そんなことより、長野を停車駅から外そうぜ！

売上ノルマを課して　不足分は長野県民に補填させるんならいいかも

この県知事は迂回ルートにできないと
土建屋にぶっ殺されて日本アルプスに埋められるとかなん？
もしそうなら誰か助けてあげてよ

村井の域のかかった不動産屋が
諏訪のあたりを買いあさったっという話
きいたけど本当？

長野県民脳ミソ足りてねぇなｗ

また長野か

自分の利権しか考えない腐った自治体の代名詞、それが長野県

諏訪ルートを想定して、安いうちに土地をたくさん所有したんだね
リニア関連で土地収用をもくろんで…　出来なければ二束三文とかｗ

長野県の面積が無駄に大きいのが腹立つな

なんで長野に駅いるんだよ
いらねーだろ

技術屋が何年もかけて研究してきた所要時間短縮という情熱を
政治家の『ひと駅』で無にしてしまう
政治家の言うところの『技術立国日本』ww

>>1
ははは、知事は釣がお上手ですね

ﾜﾛﾀ
各駅停車なら新幹線で十分なんだよ
東京→大阪でもいいくらいだ

これは富士山が爆発した場合のバックアップだよね。
にょきっと諏訪に伸びている図はやっぱりおかしいよ。

え、もう長野に止まる事決定しちゃったの？

ttp://www.img5.net/src/up9405.jpg

長野は黙ってろよｗ

長野市民の感覚だと飯田とか諏訪とかほとんど他県だしどうでもいい

長野に駅が無い方が全体の利便性としては良いと思うが
長野県民って利己主義、半島人みたいだな

長野だけいくつか駅作ってくれってか？
もう長野スルーでいいよ。

駅だけ好きに作ればいいじゃん
線路通らないけど

>>200
基本は長距離のために使うものだから近距離移動ならあんま関係ないしな

もう長野を迂回しろ。それで解決だ

>>9
いつ長野がテスト地になったんだ
金丸は山梨だぞ　と　目くそ鼻くその山梨県民より
はっきり言って名古屋直通でいいじゃん

いや作ってもいいと思うけど片一方はリニア各駅停車しか止まらないとかにする

長野出身者ですが、皆さん本当にウチのカスがゴネてすみません。

ゴネてるのはこのカスと、カスとくっついている当該地区の土建屋だけですので長野県民を嫌いにならないでください。

>>長野県の知事
田中角栄の時代ならともかく、今日日、迂回ルートなんて誰も認めないってｗｗｗ
国民＆マスゴミにフルボッコされるだってのが何故分からない？ｗ

三重県なんか新幹線も空港も一つもないと言うのに・・・
田舎県なんだからしょうがないと思えないのか？

東京-伊勢海上-大阪
　　　　　　　｜
　　　　　　名古屋

これで完璧じゃね！

駅は東京と大阪だけでいいだろ・・・

じゃあ長野県を２つか３つの県に別ければいいんじゃね？

もうやだこの知事

もう、独自でリニア開発しろ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

この県知事えらいなぁ

長野県に駅は要らないって言ってくれてるんだ

事業が進むのか！って
これでも多すぎるくらいだろ。
どうせ長野駅での利用者数なんてたかが知れてるのに
さも「うちにおけば利益出る」みたいなノープランのハッタリは見苦しいぞ。

そんなに経済効果見込めるんだったらてめえで金出せや。

長野最悪だな

事業が進むのだろうか = 事業の邪魔してやるぞ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

って意味でおｋ？

> 　松本正之ＪＲ東海社長の発言について「中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないと
> 　みているのは理解できるが、それで事業が進むのだろうか」と疑問を呈した。
どうみても「邪魔します」宣言ですねｗ

ところで、なぜここまで長野のお偉いさんは必死なのかね？
親類が土地買い占めしちゃってるとかか？

ここで田中康夫が登場しコメント↓

一日一本だけ止めればおｋ

田舎は都会の人たちが一生懸命働いて収めた税金で何とかやっていけてるんだから
もうちょっと慎ましやかにすべき

どんだけ利権絡んでるんだよ
この知事

新幹線で十分なんだよ

長野県民がかわいそうだな。でも、こんなカスを選んだのは長野県民だもんな。

長野県の東端と西端に巨大な柱をたてて大空中つり橋プロジェクトとかどうだろうか
長野以外の土建屋大儲かりだし、長野も名物が増えるぜ

長野県
　↓
佐久県、諏訪県、木曽県に分割

もうこれでいいんじゃね

もう、山梨から静岡経由で、長野を回避しろよ。
ついでに、JR東日本も、北陸新幹線に関して、長野新幹線の名称を
いっさい使わないようにするべき。

Q　それで事業が進むのか！
A　進む



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　糸冬

早速長野がいちゃもんつけてきたか

どう考えても迂回ルートなんて意味ないから直線ルートに同意できないなら
長野はスルーの方向でおｋ

>>255
駅作るのにも金かかるから止めるのは線路上でな
旗一本でも建てとけばいいだろ

>>1
あんたの意見はどうでもいい

西松建設裏金：村井・長野県知事元秘書自殺：西松事件で参考人聴取
http://mainichi.jp/select/jiken/nishimatuuragane/news/20090226org00m040999000c.html

脱村井宣言

長野県民と言うよりムライなのだが
東信や北信は興味ないし、南信も飯田付近は直通で良いと思っているし
木曽とかも関係ないし

１県１駅か
直進ルートは静岡も一応通るから駅作るんだろうけど
あそこじゃ熟達山男じゃなければ利用できないぞ

そうだね
事業が進まないから長野は例外で駅なしだね

田中ヤスオいつの間にか辞めてたのか

>>231 のルートでいいよ、もう。

>>264
駅舎そのものは県の負担だったかと。

何カ所も止まってたらせっかく早く走っても時間が短縮されないじゃん。

長野県知事は自分の県を良いイメージで全国に宣伝しようって意思が全く無いのが凄すぎる

東海道新幹線に平行してリニア走らせればいいんじゃね　長野関係なくなるし

長野とかそもそも通る必要性がわからない
北陸なのか東海なのかすらわからないどっちつかずな長野は山梨に吸収されていいと思うよ

リニアの場合も我田引鉄でいいの？
分かんねけど、それだな>>知事

すすみます

県民向けのガス抜きかもしらんが
日本中を敵にまわしてる

迂回する代わりに
時間を延ばさないために長野は駅なしで解決

あんたがごねるから進まないんでしょ。

>>272
昔の東海道だな

こいつの任期中は話が進むことは無いだろうな

上田、松本、岡谷、伊那、飯田を結ぶ新幹線でも作れば
いいんじゃない、ただし負担は長野がすることにすればいい

そもそも自然が売りの長野にリニアなんか通しちゃ駄目だろ

そんな北国に行く機会無いからどうでもいい。
それより山口〜宮崎〜鹿児島ルートでも造ってくれ

セイコーエプソン以下、長野の経済界は村井支持だから県内の立場は盤石なんだよ。
でもまあエプソンも落ち目だからな。ちなみにエプソンは民主党支持。

>>1
さすがは村井知事だ！確かに「一県一駅」なんて多過ぎだよな！？
自ら「長野県に駅なんか造ってると、進む事業も進まないから、
長野県に駅は要らない」って主旨の発言をするなんて、偉い知事さんだな〜！

長野県知事がこれほど意固地になるのは
Bルートのリニア新幹線が長野県に必要と考えているのではなく
地元の長である自分に何の話も通さずメディアに構想発表したことや
Bルートを推している長野県の意向を無視し配慮もせずCルートを推すJRへの怒りから。
彼らBルート派は自分等に根回しをしないJRのやり方は筋が通らないと思っている
官尊民卑の土地柄故メンツをつぶしたJR東海にあらゆる形で意地悪するつもりだろう。

リニア当て込んで八十二銀行が取得しちゃった土地を何としても使わせたいんだな

もう少し待ってくれれば俺が空飛ぶ新幹線作ってやろうと思ったのに

>>280
日本中って
関係ない地域の方が多いだろ

松本人の気持ちは歴史的背景なしには語れない

今から約１３０年前の廃藩置県で、松本・諏訪・飛騨で構成された「筑摩県」ができた。
県庁所在地は松本。彼らの帰属意識はここにある。
発足わずか５年後に県庁の焼失を機会に、筑摩県は分割解体されてしまう。
松本人はこの火事を長野人による放火だと信じている。

かくして松本は今の長野県下になったが、松本人にとっては認めることの出来ない屈辱だった

松本人は決して「長野」の言葉を使おうとしない
長野県のことは「信州」と呼び、ＢＣリーグのチーム名は配慮され唯一県名じゃない「信濃グラン
セローズ」となる。県歌は「信濃の国」
山雅スレを見るとわかるが、長野人や長野地域、パルセイロは「北」と呼ぶ

アルウィンでの信州ダービーの盛り上がりはこのあたりの感情が背景にある
ソウルで行われる日韓戦のようなものである

日本アルプスに駆けあがる→翔ぶ→The Galaxy Express 999〜♪
→大阪に着地

これでいいよ

>>121
なんか高校の教師が田中の批判してたんだけど日教組も関係有るかもしれん
教師の給料がさがっただかなんだかは忘れたが

わざとやってるとしか思えないくらいアホだな

諏訪ルートは長野県が全額負担すればいいじゃん

そんなに欲しけりゃ自分の金で作れ。

長野は佐久平の成功例が有るから・・・

夢よ再びと言う感じかな？

通過するだけで、駅の無い県があっても問題ないなw

新幹線くらい敷居が低くなれば長野にも来てくれるでしょ

ごね得とか大嫌いなので長野はもう通るだけで駅なしにするが吉

すべての道は長野様に通ず

　　　　　　　　　　 　 長野様
　　　　　　　　　　 ‖　　　　‖　
　　　　　　　　　　‖　　　　‖
大阪＝＝＝＝＝　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝東京

>>290
メンツだの怒りだのじゃなくて金だよ
西松建設からも金もらってて未だ返さないような奴だしな
無理にでも通せばいろいろな企業から莫大な金が入るんだろ

>>300
小諸涙目

>>292
僕も機械の体が手に入るんだね、メーテル！

ドル箱の東京-名古屋-大阪でいいじゃん
長野に止めてどうするんだ？

そんなに駅で止めるならリニアの意味あるの？

飛行機とリニア
時間の差はどのくらいあるの？

>>300
小諸みたいな例もあるけどな
中央線が廃止とかになったら大変だろうに

長野回避汁

こういうバカ知事がいるから
痴呆文献が進まないんだよな

完全に長野を迂回するルートって出来ないの？

>>294
「信濃の国」の歌詞の中に「長野」の単語はないんだよな

駅への引き込み線含む駅建設費長野県持ちで好きなだけ駅作ればいいだろう。
本線はCルート引き込み線はBルートにして。
年一回諏訪湖の花火の時に列車走らせればいいよ。

もっともだ
1県1駅くらいならつくってだいじょうぶってのは
甘すぎる

オイラ北信民だが筑摩県にリニア通すな! スルーな｡

だから長野独自でリニア開発して独自で東京まで走らせろ。

長野の朝鮮体質どうにかしろよ
お前ら日本から出て行っても誰も困らないんだけど

>>314
長野の区間は、大深度地下とか…ｗ

長野(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
何で長野通るのだ？いち早く存在した新潟新幹線並みにきな臭い

そんなに迂回してほしいなら、してあげればいいじゃない。
ただし建設費は長野持ち。
あと、長野に駅はつくらないっていうことで。

長野の迂回ルートなんか速度が落ちてなんらリニアの価値が無い。

東名阪にメリットが出るのがリニアの存在価値。

ほんと馬鹿ばかりだな。
そんな事いいだすなら町内ごとに駅をつくれよ。
100メートルごとに駅をつくればいいだろ。
駅が欲しい町や村は欲しいって言って作ってもらえ。
どんどん作れ。コンビニ毎やスーパー毎にもつくれ不便だろ？無ければ。

村井知事ってのは長野県民を差別して欲しいのかね

変なやつらばかりだから就職で採用するのはやめよう、とかの方針でいいんじゃね
全国的に

>>310
空港で時間使わないでいい分早いんじゃね

長野県民その臭い口を閉じろ

長野滅亡しろ

諏訪だけが馬鹿だと思ったら長野県知事もクルクルパーだ

こんな感じでいいような気がしてきた


　　　　　　　　　長野北
　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　長野中
　　　　　　　　　　│　　
　　　　　　　　　長野南←1日2本
大阪─────┴─────東京

山梨県と岐阜県の県境にジャンプ台を用意して、長野県を空中通過。
これで長野県内には一切建設しなくて済むよ。

県知事が自分の県の利益一番に考えるのは当然だと思うよ？
でも権利だとか自由だとかは飽くまで「公共の福祉に反しない限り」許される事
長野一県の為に無駄な時間が割かれるのは「公共の福祉」に反してると思う
どう考えても、長野を通過してあげてるだけ感謝すべきだと

一言で言えば
つべこべ文句言ってんじゃねーよ

長野は甲府だけでいいよ。特急の接続もあるし。
各駅リニアだけね

すべての道は長野様に通ず

　　　　　　　　　　 　 長野様
　　　　　　　　　　 ‖　　　　‖
　　　　　　　　　　‖　　　　‖
大阪＝＝＝＝＝　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝東京

　　　　　　　　　　 　 長野様
　　　　　　　　　　 ‖　　　　‖
　　　　　　　　　　‖　　　　‖
仙台＝＝＝＝＝　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝東京

　　　　　　　　　　 　 長野様
　　　　　　　　　　 ‖　　　　‖
　　　　　　　　　　‖　　　　‖
北京＝＝＝＝＝　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝東京

　　　　　　　　　　 　 長野様
　　　　　　　　　　 ‖　　　　‖
　　　　　　　　　　‖　　　　‖
南極＝＝＝＝＝　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝東京

　　　　　　　　　　 　 長野様
　　　　　　　　　　 ‖　　　　‖
　　　　　　　　　　‖　　　　‖
銀河＝＝＝＝＝　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝東京

長野ウザス

長野駅なんて作っても誰も降りないだろ。
東京→大阪を速く作れ

>>332
そもそも誰も降りない駅作るのが自県の利益なの？

１県１駅ならある意味平等だし、長野も納得できると思うけどな。
それとも飯田よりも諏訪をとるっていうのか。

たまたま東京と名古屋の中間にあっただけなのに
えらそうだな
長野なんか通らずいけるのに

>>333

リニアに羽をつけて空飛ばせよ。
そしたら途中駅なんかいらなくなる。

長野の中でくるくるまわってればいいじゃん。

こんな馬鹿でも給料が出るのか・・・・・・・・・・・・・・。

じゃー二県に一駅で。その方が速度アップできるし、
乗り換えが増えた方が地元ビジネス的にはいいだろうし。

>>326
政治家は国民の鏡と同じように県知事は県民の鏡
つまり長野県民の平均的思考が県知事の考え方ってことでしょう

長野に止まる必要すら無いな

>>141
俺もそこの土地欲しいぉ

黙れ長野

静岡に新幹線の駅がいっぱいあるのと同じ

　駅と言っても、緊急停止用に必要だから作るだけで、
各県の停車駅なんて、実際には1日数本しか止まんないんだけどね。

中間に駅は要らない。東京、名古屋だけで良いと言いたい訳ですね。
長野の酋長も改心したもんだ。ｗ

>>344
どの県を想定？

いくらなんでも贅沢言い過ぎ。長野県は長野市ひと駅で我慢しろ！！

> 「中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないと
> 　みているのは理解できるが、それで事業が進むのだろうか」と疑問を呈した。

ヤクザ顔負けの脅し文句ワロタｗｗｗ

長野乞食らしいな
もう長野通すのは無理っぽいから静岡北部を通そう

リニアは長野を通してやらないで静岡経由
北陸新幹線も長野無視で長岡に接続
今の長野新幹線とか言ってるのは軽井沢どまりで軽井沢長野間廃線
これぐらいしないとありがたみがわからん

こんなにうざい県だったっけ？長野県て

迂回したら新幹線の利点が無くなるじゃん

>>5

リニアってのは直線って意味だ。
円状のモーターを直線状に展開したような構造だからリニアモーター。
つまり線路と車両の両方でモーターなんだよ。

流石にウザくなってきた

駅少なくて速い方が利用価値が高まると思いますー

なにそれこわい

意味がわからない
経営にならないものを進めるのは事業にならないだろ。
東海は民間企業なんだから

迂回しなくても良いんだヨ
回避すればｗ

自分の所には欲しいと言いながら
他の県に作るのは反対

ワケワンネー 長野

そうだな、1県１駅ではダメだな！

長野は0でいいな！

この人ことあるごとにJRにケチつけるなあ

>>330
天才

長野の悪いイメージをさらに落とすか？

村井GJ
ぜひ2期目もお願いします

長野県は長野電鉄にお金掛けて東京行きを作って下さい。

>>336
長野に駅設置しないていうなら、東京と大阪も駅作るなよ

リニア自体ほんとにいるのか

長野って馬鹿じゃね

> 372 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2009/06/10(水) 18:23:55 ID:x5/3bIHX0
> >>336
> 長野に駅設置しないていうなら、東京と大阪も駅作るなよ

面白い奴が来たｗ

自費でつくるＪＲに、たかっているとしか思えん。

各駅以外長野止まらなくしてやれｗ

>>372
今日一番のバカ発見

うむ。長野はいらないな。土建屋知事は自分の家の庭で穴でも掘ってろw

１県１駅ってことは東京には駅はできないってことか

長野自体駅いらんだろ

>>372

それどんな理屈ｗｗ

１県１駅でも多いって意見が多数なのに
なんで長野に複数駅を作んなきゃいけないのか

自分は佐久地方だけど諏訪とか飯田とか、異国なんだよなぁ
長野に停まってくれさえすれば、新幹線で長野まで行きゃ乗れるし
なんでそんな田舎に停まらせたいのか謎。利権の匂い？

>>380
大阪京都モナー

飯田が愛知岐阜静岡いずれかの県に越県合併すれば円満解決。

こんな自分勝手なばか知事とエプソンどもには
1駅も作らなくていいよ

採算取れないとフルボッコ

じじゅうしろ糞長野
テポドン落とされて焼け野原になれ

リニア利権か

>>388
取れなかった分は長野が負担だろ

今さっき、ローカルネットでニュースがあったわ
諏訪市で説明会が行われて200人くらい行ったみたいだな
なんか、諏訪市長はCルートまでとは言わないがBルートでやって欲しいみたいだな

長野を通る必要無し

長野なんて山梨と合併しやがれっ！

東海案
東京→（神奈川？）→甲府→飯田→（岐阜？）→名古屋

ムライ案
東京→（神奈川？）→甲府→（ムライ枠）→飯田→（岐阜？）→名古屋

長野に駅は必要無し

こうなったら愛知ルートだ
長野スルーしろ

リニアのコースだけ長野県から外しましょう太郎さん！！

秘書が自殺しても，まだ知事してんのか。

おーけーおーけー、知事には負けましたよ。
長野県を通るのは諦めます。
おーけー？

>>384
匂いどころかそれしか考えられんだろｗ
もっとぶっちゃければ駅が欲しいわけですらない。

というか、東京→名古屋→大阪　だけでよくね？

駅があると事業が進まないだろう、

という非常に潔い提案だとお見受けした！！
よし直線ルートにしよう（笑）

>>384 誰か土地買いあさってる奴がいるんだろ。よく調べろよ。
土地ころがしなんざに配慮する必要なし。グダグダいったらぶっころせ。

長野ってチョン？

結局東京〜名古屋間のぞみとたいして変わらないって落ちにｗ

>>402
同意

＜目の錯覚＞
　　　　　　　　　　　　━
　　　　　　　　　　　┃　┃
　　　　　　　　　　　┃　┃
━━━━━━━　　　　━━━━━━━　　 Ａ

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
━━━━━━━━━━━━━━━━━　　Ｂ

一見するとＡはＢより長く見える
これが目の錯覚であるｗｗｗ

>>121
リニアを長野の中に通すことを公約したから

つまり知事の行いは全長野県民の願いだから、
こんなの呼ばわりするのは許さない

長野を舐めんじゃねーぞ？

>>383
長野県の面積しらないから言ってるんだろうな。
東京都の6倍以上あるんだけどな。

もう長野自体いらねーじゃん

>>402
土地が確保できれば京都を通すのがいい。が今やその確保が無理だな。

村井知事のおかげで、おいら自分の顔相見に自信がもてるように
なりました

>>408
南の方、ちょっと通してくれるじゃないか。何が不満なんだ？ｗ

やっぱ長野県産不買運動だな

長野いい加減空気読め
常識的に考えておかしいだろその馬鹿みたいな迂回ルートは

長野は通らないのに何言ってんの？(´･ω･｀)
つーかいつまでゴネてんだよ
それとも長野を通らないと個人的に困ることでもあんの？

>>408
おまえら長野県民からも笑われてるぞw

折衷案として線路だけオメガカーブで長野を一周させるか、
駅だけ作ってもらうかにしろ。県民の寄付金だけで

>>121
投票は、康夫と半々ぐらいだったようなｷｶﾞｽ

というか、村井さん土建屋だから長野県では強すぎる

長野はどうしようもねえクソだな

長野さんｗｗｗｗ

しかし、リニアスレは伸びるねぇｗ

Dルートにしよう、長野通らないように

ペリグロ田中が知事になってから長野のＤＱＮ度は増す一方だな

おーけーおーけー、知事には負けましたよ。
複数駅、了承しましょ？
駅舎は自治体負担ですもんね。

ま、出来上がっても停車するかわかりませんが。
おーけー？

じゃあ、長野の停車駅は無しの方向でｗ

長野県産品不買運動さらに強化中！

１県に何駅もあると
近距離以外は新幹線に乗れという静岡のように
県内の移動に馬鹿高いリニア料金払わないといけないという
激しく不便なことになるよ。

東京-名古屋-大阪-広島-博多
将来的に考えて、これだけでいいんでね？

東京ー大阪を国の権限で直通でいいよもう
まぁ、甲府と京都は入れてやろう

以降、長野民は東京って言うの禁止な

もう山梨から南下して静岡→愛知と通せばいいよ。岐阜もとばっちり受けるけど。

そうだ直通で南アルプスの地下に駅を作ればよい

「１つしか作れないなら駅なんかいらねー！」
と吐いたら長野県を見直す。

長野の不買リストって無いの？

諏訪市
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AB%8F%E8%A8%AA%E5%B8%82
> 総人口 51,731人 （推計人口、2009年5月1日）

諏訪広域連合
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%AB%8F%E8%A8%AA%E5%BA%83%E5%9F%9F%E9%80%A3%E5%90%88
> 総人口 210,457人 （2006年2月1日）

たった20万で太平洋ベルト地帯敵に回すんだから、その心意気や良し

>347
既にＢルートは知事や沿線自治体の議員、彼らのお友達が既に沢山購入してるから無理だよ。
ルートに沿って横に広い形で（ルートが左右に振れても土地に掛かる様に）

だからこれだけＢルートに必死になる。
万が一Ｂルートになったら、今度は何処を通るかで色々口を出して来るよ（笑）
後２キロ東にずらせとか
少しでも掛かってる土地を全部買い上げろとか

わざわざ全国区で馬鹿を晒さなくてもいいのに．．．

>>409
６倍だろうが６０倍だろうが
いらないものはいらない

もう長野の駅スルーでいいんじゃね？ｗｗ
　
ごちゃごちゃ抜かすなら
止まらないで通過しちゃえばおｋｗｗ

あんな長野の田舎で降りるやついないだろうし。

>>409
それはリニアの仕事じゃねーw
そもそも人が乗るか分からない、採算も取れない駅を一企業が好意で作る義理は無いわな。
県内のインフラ整備くらい自分らで整えるべき。他力本願にも程がある(´・ω・｀)

むしろ長野を通らないように迂回すべき。

グダグダうるせぇな長野民
いっそのこと東京-神奈川-山梨-静岡-愛知にして長野を避けるルートにしちまえば？

>>409
人口は東京の1/6だけどなｗ

>>435
レタス
キノコ

>>413
笑い事じゃないんだよ
お前はちっちぇえ県に住んでるかもしれないが、
長野ってのは南北にもの凄く広いんだよ
そんなに広いのに、「はい通りましたよ」と儀礼的な処理をされてみろよ？
誰だって怒るだろ？

ダイヤ配り事件覚えてるか？
まるであれの引換券を貰ったような気分だよ
こっちは人生掛かってるのに
彼女に「プレゼントしてやるよ」って大見得切ったのに
引換券なんか貰ってすごすごと引き返せるかよ
そんなんじゃうち帰れないだろ？
実際帰れなかったんだよ

こういう気持ち、多分岐阜県民ならわかってくれるはず

>>409
一方、平成１７年の国勢調査によると東京都の人口は長野県の６倍だった
今は人口流出でさらに差がついてるだろう

迂回ルートだらけな上、各駅停車のリニアってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
リニア完成の頃には、

新幹線　・・・　東京＜1時間30分＞大阪
リニア　・・・　東京＜3時間＞大阪

とかになってるんじゃねえのか？ｗｗｗ

駅作っても素通りでおｋ

都道府県の境を超えて全体を考えるのは官僚や国会議員の仕事だ。

長野県の知事なら長野の事だけを考えて動いてもいいんじゃないか。
実力行使でリニア開設の妨害に出てきたり、用地買収や立ち退きをゆっくりしたら問題だけど。

長野県の恥だな

>>411
一番最初の計画（基本計画）から奈良に通すことが決定しているので、
京都にルートを変更するとなるとかなりの時間がかかる

それに、
東京→京都の鉄道旅客流動（年間200万人）は東京→長野（年間300万人）以下しかない

長野北陸新幹線の名前を主張してる件といい、本当に長野は周りの迷惑を考えない馬鹿。

【社会】 「次の衆院選で、政権交代を！」 部落解放同盟県連が大会、民主党・社民党候補当選に全力…長野
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244514907/

長野（´・ω・｀）

　

東海道なのに新幹線にスルーされた三重県に謝れ

>>446
ワロタww

>>409
え？
だから？
人口は東京の何倍かいってごらん

あの大大阪ですら新幹線駅一つしかないのに
この田舎知事はなにを勘違いしてはりますの？

しつけぇよ馬鹿

静岡県ルートは無理なんかよ
長野マジいらね

>>446
じゃ、県内に自分たちの力で新線引いちゃえば。
国からの金無心したりしなければ、誰も非難しないんじゃないかな？

村井知事もJRに頼らずに別のことで商売やらを繁盛させろよ
このままだとヒモ知事とか呼ばれるぞ

実際のところ知事ってリニア事業にどれくらい発言力あんの？

長野は日本カースト最下層地区

>>446
あのさぁ、そもそもリニアは大都市圏を結ぶ目的の物って事、忘れてない？

一応長野にも通すんだから文句言うなよ。いらない県扱いのくせに

相変わらずむかつくニュースだな
糞知事死ねよ

リニアスレに出没する大阪土人の特徴

長野の話をしているのに長野には関心がない
↓
東京-名古屋という区間で大阪が蚊帳の外になっているのが不満
↓
ＪＲ倒壊の事業なのに名古屋はいらないと愚痴る

今回ばかりは、完全に東海の暴走と言えるだろう。
電車屋風情が身勝手極まる１県１駅設定など、地方軽視も甚だしい。
カネに毒された銭ゲルゲ。それが東海の真の姿だと、はっきり分かったことだろう。
都市部の利便性だけを求めたところで、国民のメンタルや日本の経済が上向くはずがない。
資本主義の豚へと成り下がった東海とその社員は、もっと地方の現状を知るべきだ。
速やかに１駅縛りを解き、長野が可能性として含みを持つ複数駅の設置を認め
長野県民に平身低頭謝罪するのが、優良企業として成すべきことであろう。

静岡でいいじゃねえか…

さて、私たち長野人が怒ったらよ〜
リニアを長野で止めてまうでよ〜

何で三重県に謝る必要があるん
三重県民だけどぶっちゃけリニアも新幹線も空港もいらんよ
移動時間少し多めに見積もればいいだけで地理的になくても困らんしｗ

東京→神奈川→山梨→南アルプスの地下→飯田→岐阜→名古屋

念願の二駅を達成

自費で作るんだから、本来長野県はお願いする立場なんだぜ。
態度でかすぎだろ。

それにリニアの目的を考えれば大都市だけを結ぶのが理想。

飯田に駅作るのがそんなに嫌なのかこの知事は
飯田が発展するのが許せないのか？

では方南町支線の要領で

長野県内だけ地下走るようにしろよ

おまえらもちっぽけな竹島に拘ってるから
長野の気持ちはわかんじゃねーのか？

>>465
正式な目的は、
・東海道新幹線のバイパス機能
・中部地方諸都市の連絡を強化し、地域発展を促進する
の両方

だったような。

妨害する気満々。
長野を迂回するルートの作成をめざしたほうがいいぞ。
日本地図を見ると、長野を迂回するルートこそけっこう効率がいいぞ。

だめだよこの知事・・・、次の選挙はいつだよ落とすしかないだろ

もう長野には新幹線も通らなくていいよ

いい加減、あきらめろよw

駅だけ作って停まらへんかったらええやん。
一日に一本くらいは停まってあげてもええけど。

長野を舐めんじゃねーぞ？

このスレを見ていると

　長野県民 vs 他の総意

の構図がよく分かるなｗ

長野県の一部を隣県に売却したら駅の数が少なくてすむね

県境が動く地域だってあるんだから実行可能でしょ？

むしろ事業が進まないという理由をうかがいたい。

長野県知事は国益を無視し目先の利益に拘る国賊。
即罷免を。

>>475
Bルートは、諏訪と飯田じゃないのか

>>1
(゜∀゜;ノ)ノ
また長野か

品川名古屋の2駅だけでいいだろ、将来的には大阪もいれて
長野なんか絶対にいらない

長野県民は知事をリコールしないと、どんどん長野のイメージが悪化していくぞ

じゃあ、長野は無しな

ﾄﾞ田舎の屑が必死でワロタｗ
もう長野なんて県は潰したら？

さすがに無理だと分かっていて言ってるでしょ、表向きに。
誰かに無理矢理言わされてるんじゃないの。
まさか、本気で言ってるわけ？

>>486
長野県民のごく一部 VS 他の総意
だと思う

もうまじで新しく静岡ルートでいいよ
長野いい加減にしろよ

別に長野なんぞ通さなくても
>>231の案でいいとおもうんDA

まだ言ってたんだこの人。
いい加減周りの奴が止めろよ。

ま　た　こ　い　つ　か　！

これ東海の釣りだろ。
一県一駅に文句付けた県には駅設置しないとか。

来期も村井ならそれがリニアに対しての長野の総意だな

長野の大阪化

>>446
岐阜県民ですが岐阜と長野にリニアは必要無いだろ。
普通に考えても高速道路と国道の渋滞対策と、安価な在来線の整備のほうがよほど岐阜の為になる。
そもそもおまえら長野と一緒にすんじゃね。高山まで遠いからリニア通せなんてこと言う馬鹿野郎は知事を含め一人もいないよ(´・ω・｀)

>>471
隔離しろｗ

始発と終着駅いれてもせいぜい４つまでだな
それいじょうならリニアの意味ないし

>>479
多分それは従来型の新幹線での話が前提なのでは？
当初の計画段階では、南アルプスを貫く発想など夢物語だったはずだよ。
それが勾配に強いリニア＆長大トンネル掘削技術が加わった事。
あと、JR東海という分社化された事も大きな影響を与えているのでは？

JRがこの知事に賄賂もっていけば、
すぐにでもこの知事は、「長野に駅は一つで充分」と言い出しそうなイメージ。

>>507
なら飛行機でいいだろｗｗｗ

東京・名古屋・大阪だけでいいよ。

仮に長野にいかなきゃいけない用があっても、東京→長野か
名古屋→長野（ってあるの？）で行くから不便じゃない。

理解はするが納得できない。ゴロツキかコイツは。

宮崎にも通してくれ
にちりんに乗るのは疲れた

また「リニア・長野」かｗ

もう長野通らないルートでいいよ
それが一番計画がスムーズに進むだろ

>>499
長野はともかく、岐阜涙目ｗｗｗ

>>496
村井知事は地元に駅が出来るAルートの支持派だった。

それが、知事になったとたんBルートに鞍替えした。

ＪＲ東海はっきり言えばいいのに。

１県１駅と考えています。ただし、長野県は除きます。
長野に駅は必要ありません。
ルートについては、遠回りはしません。

特急と準急と各駅停車を設定すればＯＫじゃないか。

特急：東京⇔名古屋⇔大阪
準急：東京⇔諏訪⇔名古屋⇔大阪
各駅：東京⇔神奈川⇔甲府⇔諏訪⇔飯田⇔岐阜⇔名古屋⇔津⇔奈良⇔大阪

特急は一日に6本
準急は一時間に1本
各駅は一時間に3本

＞＞それで事業が進むのだろうか

そうだね。一県一駅じゃ多すぎて事業が進まないよね。
駅は品川と名古屋で十分だよね。

今長野に長期出張中だけど、駅作っても止まるのは7年に一度の
善光寺御開帳の期間だけでいいと思う。マジで。

>>465
大都市圏ってのはそこにあるものじゃなくて、
そうなるもんなんだってばｗ

考えても見ろよ、
もし東京や名古屋と驚速で繋がったら
長野は一大ベッドタウン＆避暑地になるだろ？
そうすると地価も大幅UPするし、
名古屋、東京辺りから200万は人口が流入するだろ
これで大都市圏の出来上がりだ

東京勤めでさ、
A 「ちなみにどちらから通われているのですか？」
俺「長野ですね」
A 「あの避暑地ですか！イイですね！」
俺「まあね」
俺「キャーカッコイイ」
俺「素的！」
俺「僕にもいい土地教えてくれないかなァ」

こんな風になったらステキやん

じゃあもう長野の言い分を最大限に聞いて１自治体１駅にしちゃえよ。

こいつはもうダマっとけ。

>>4

シネ

長野県知事って、もしかしてリニアをネタにして
どっかから献金受け取って必死なんじゃね？

長野冬季五輪裏金調査チームの強制解散を忘れるものか

大部分の列車は中間駅通過です。品川の次は名古屋。
中間駅利用者がかなり増えるのであれば話は別ですが。

どう考えても、事業が進まない理由は長野

村井心の声「土建利権で儲けられないじゃないか」

だから長野は迂回しろと何度も言ってるだろうが
少々迂回してもそのほうがいろいろプラスだ

何のためにリニア作るかわかってない県など通すな

長野はなしでいいよ

>>522
なるわけない。
寝言は寝て言え

長野いらない
ウザイ
Ｃルートで真っすぐ作ってください

あのな一義的に言えば東京と大阪をリニアで繋ぐ意味はあんまりないんだよ。
大都市同士ではそれぞれのビジネスの利権がはっきりしてるで物も人も流れない、
東京は〜名古屋で発展して、大阪は〜九州で発展した方が国民のためなんだな。

>>493
だな。
長野県民ですがこの馬鹿知事が勝手に云々言ってるが投票したのは紛れもない
長野県民だしな。

民主党の矢崎公二氏（毎日・「WaiWai」関係者）スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1244448779/l50

次回衆院選、長野4区で出馬

海が無い県は閉鎖的な行政しか出来ない

日本政府へ
長野県を日本国から分割独立させよう！！
長野と縁もゆかりも無くて本当によかった

長野うるせー

脱ダム宣言受け入れた敗戦国に　なんで新幹線とおらせなきゃいけねんだー　２級県民はだまってろ

長野が大阪に続いて日本から独立するスレはここですか?

>>522
アホか

東京　→　オハイオ　→　エクアドル　→　イキトス　→　ブラジリア　→　ラゴス
→　ンジャメナ　→　エル・ファシール　→　アブ・シンベル神殿　→　マディーナ
→　ケルマーン　→　カンダハール　→　ハラッパー　→　カーリバンガン　→　ダウラギリ
→　ラルシンポ寺　→　タイペイ　→　大阪　→　名古屋

静岡空港

諏訪迂回

>>522
そうなるといいね。無理だけどｗ

飯田に通してやるって言ってんだからいいじゃねーかこのハゲ！

営業開始って2025年だよなぁ？
長野県絡みでさらに遅くなりそうな希ガス

つまり、長野県の主張を聞き入れないと妨害して事業が進まないようにするぞ
という恫喝ですね

県益を考えるのはあたりまえのこと。　日頃は国益・国益と騒いでるおまえらがｗ

長野県知事の言い分は分かった。長野に駅は要らないということだな

>>484
だから、最初からそれと同然でいいのよ、諏訪人の目的は。
奴ら線路が欲しいの。
もし諏訪駅実現したとして、
大義名分として掲げてる駅と周辺地域開発は十中八九コケるよ。
その頃には土地転売屋と土建屋はキャッシュ抱えて逃げた後。

>>526
一県一駅でも万々歳なのに諏訪ルートに固執するのはあっち方面になにかあるんだろうな。

そうだね。それが一番、良い！ちなみに長野県民は知事の事を仕事のやらないボケ老人と揶揄してます

関連用地を、こっそり買収済みだから、こんなこと言うんだろうね。

>>505
え？

岐阜は日本の真ん中だから首都機能を移転しろ！

とかほざいてるくせに…
それで一緒にするなとはこれ如何に
下手したら岐阜の方が酷いぞ

>>519
はぁ？
海は一時間に８〜１０本を品川−名古屋間を往復させるつもりなんだぞ

始発と終着の二駅だけでよいんじゃね？

しっかし、必至過ぎだな。
正直に「Ｂルート沿いに土地買ったので、Ｃルートにされたら、
一族揃って首括るしかないんです。」って言えば良いのに。
まぁ、そのときは思いっきり笑い飛ばしてやるよ。

>>516
確かに岐阜はかわいそうだよな。
長野に圧力でもかければいいのでは。
ならば戦争だ　みたいな勢いで。

>>522
うーん、気持ちは分かるケド・・

それは見込みが甘いんじゃないのかねぇ？
恐らくリニアの大都市以外の新駅舎は、郊外に置かれるだろ？
かつての新幹線の新設駅舎がそうだったように、
岐阜羽島
安中榛名

どんな現状なのか御存知ですか？

>>522
ぶっちゃけ南の方は夏暑いから避暑地じゃない件について

浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白★mixi NEWSあいむねっと ２ちゃんねるお祭りそなー
http://news.aimu-net.com/read.cgi/news/1243547987/

浜松名鉄ホテル 社員が婚礼客をブサイクｗ
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1243566864/

浜松名鉄ホテル 社員が婚礼客をブサイクｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1243566943/

ﾌﾞｻｲｸ毒女が名鉄ﾎﾃﾙに戦線布告　美人鬼女失笑
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1243777153/

浜松名鉄ホテル 社員が客を批判
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1243561358/

ホテル従業員の暴露部屋
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/hotel/1179206854/

浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白２★mixi
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243595014/

浜松名鉄ホテル 社員が飲酒運転を告白★mixi
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1243547987/

mixiで浜松名鉄ホテル社員が客を侮辱
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1243565511/

>>533
↓ならどうだろうか。

A 「ちなみにどちらから通われているのですか？」
俺「長野ですね」
俺「あの避暑地ですか！イイですね！」
俺「まあね」
俺「キャーカッコイイ」
俺「素的！」
俺「僕にもいい土地教えてくれないかなァ」

リニアスレはマジキチ長野土民の本音が聞けておもしろい　テポドンが長野におちますよーにｗ

>>553
どうせ残土処分用地でも買い占めてたんだろうなｗ

信州は名物パクって、さも自分のところが元祖という顔でいる厚顔地方だからなぁ…

「本日は、リニア新幹線スワマガリ号にご乗車ありがとうございます。乗客の皆様にはご不便をおかけしております」

こういう時こそ国が指導力発揮して長野を一喝しCルートで早期着工させるべきだろ。
税金投入の無い５兆円もの公共交通インフラ整備プロジェクトだろ。
景気浮揚に寄与すること間違いないのに。

>>359
あんた、釣られてるぞｗ

もう面倒だから、東海道新幹線の上にリニア作ろうぜ。

>>538
関税でパソコンや自動車の値段が跳ね上がるよ
長野県って地味に日本の重工業に必要不可欠な企業が多い。

ルートが決まったら、今度はリニア工事を長野の土建屋に全て任せろって言いそうだな

>>95

なあに電柱がW

>>522の俺連打ネタが完全にｽﾙｰされててﾜﾛﾀ、おまえら熱くなりすぎｗ

>>565
デジャブか？
なんか、似たようなメンタリティのミンジョクがいたような…

長野がお金全部出して長野専用の各駅リニアでも作ってもらったら？

長野を迂回するルートで作ればいいよｗ

よしんば長野を通ることになったとしても、一日１回停車でＯＫ
どうせ乗客なんて、殆どいないんだから

長野県負担で諏訪駅つくればいいんじゃないか
引き込み線１００ｋｍくらいあれば足りるだろう

お願いだから仁ちゃん死んで知事変わらんかな

>>526
リニア、というか中央新幹線が来るなら、諏訪を通る！と思って、
諏訪周辺の土地を買い占めた奴らと、それに融資した銀行があって、
その銀行が今の都知事を支持してる。
でも、技術の向上によって、北アルプスにトンネルぶち空けれる流れになって、
ひょっとしたら線路来ないかも・・・、と肝を冷やすデベロッパーと銀行と知事、
という流れ。

>>559
羽島は知ってるよ
岐阜に旅行に行こうと思って、名古屋で待ち合わせしようとしたんだけど
「名古屋は込みそうだし」って思って「岐阜羽島って駅もあるやん」って
そこに決定したんだけど、なんもなかったね

だからこそ中心部に作る必要があるわけで、
長野も中心部に駅を作らないと岐阜羽島と同じようになっちゃう
ただ単に儀礼的に作りました、じゃあダメなんよ

>>570
関税ってどこが決めるの？

ストロー効果でググレ

それだけだ

もう面倒だから
東京−神奈川−山梨？−静岡−愛知
ルートでいいじゃんｗ

>>548
県益を考慮したら都民の反感買う発言は控えろ

買い占めた土地が無駄になった知事涙目w

事業成功のために長野は駅を設けず通過でお願いします。

長野はもう通さなくて良いよ

>>580
いや、だから諏訪の中心部に駅舎を造れるの？
現状の中央線ですら、住民の理解が得られなくて単線のままなのは、
他ならぬ諏訪付近のみですよ？ｗ

>>569
新幹線の上にリニアのレール引いて、その上をリニアが走ればすっげぇ速度出そうだなｗｗｗ

長野県民とか
今日中に全員自殺すればいいのに

Japanese Maglev, 581km/h
http://www.youtube.com/watch?v=VuSrLvCVoVk

はえぇぇ

糞田舎の連中のせいで5分遅れれば、のべ利用者x5分の時間が略奪されるのですね。

まだ諦めんのか・・・

うぜーとしか言えない

>>581
日本なら財務省。
長野が独立するなら長野県庁じゃない？

中間駅は要らない

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

>>1
長野にはいらんだろ

岐阜って、リニア沿線で駅を設置してメリットがありそうな場所がないんですよ。
だから、リニア駅は返上するんじゃない？

　　　 　 　 　 ／　　＼　　　　　l　　　　　　　　　|　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　 / 　　 .｀'---ｰ'
　　　　　　 ／　　　　 .`'''''ｰ-./ 　　　　　　　　　 !　　　　　　 　 　 　 　 !　　 　 .,, ‐"゛　　　　　　　　 ヽ__　
　　　　　　lﾞ　　　　 　 　 　 　 |　　　 　 　 　 　 ,ﾉ　　　　　▲　　　　　　 ヽｨ‐'゛　　　　　　　　　　　　　 ! ｀-､
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!
　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　　 .'!､、　　 　　▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ
　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!!i
＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆ｒ'"ﾞ''''､
.ｌ.　　　 ／ ﾞ'"　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆'''-,l゛ ｀''-lﾞ　　 /
　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　　　　　. / 　l　　　 .i- ........ く..､　　　　　　　　　 　i"　 .／
　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__、　　 _／゛　　 ﾞ''､.　 /　　　　　│　　　　　.__......､　　!.,..i'゛
　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　.＿　　　 |　　　 / 　　　 │ ./'.!
　　　　　　　　 　 　 　|　 ◆.‐'lﾞ　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !　 / 　　　　　ﾞ'"　.!　　　._..‐'゛
　　　　　　　　　　　 /◆／　 /　　　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 ／　　 .lﾞ　　　　 .,!　　　　　　　　　i"　　/
　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　 　 ﾞ'''‐"
　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　 ___　ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　.ゝ　　 /
　　　　　　　　　　 　(　 　 　 　 　 く.... ―‐'"　 ´ ￣｀''ー''''‐....ﾉ　　　　　　 ゝ‐'゛

県を割ればいいじゃない

停車どころか、諏訪方面への路線もいらない。
駅が必要なら駅だけ造ればいい。

いい観光地になるよ？

土建屋利権知事

東京→横浜→名古屋→京都→大阪

どう考えてもこれで十分だろ

長野を避けると言うならば、新潟にでも静岡にでも迂回すればいい。できるものならな。
直線ルートの建設を強行するならば、どんどん作ればいい。長野で分断させるだけだ。
迂回させるなら１ミリも長野に入れさせないし、直線なら県内の着工を許可しない。
ご理解頂けただろうか。リニア計画は、長野の存在が無ければ絵に書いた餅だということを。

１県１駅では確かに前に進まない
停まってばっかだもん

リニアなんてもう古い。
これからはＤ51。

俺の案

特急　　東京ー大阪
急行　　東京ー名古屋ー大阪
普通　　１県１駅


完璧

>>604
横浜と京都なんて通らないよ?

両方作ってBはバックアップで

>>605
おまｗ

Bルートは所要時間が往復で10分以上余分にかかるし、
距離が伸びることによる運賃増は利用者負担になりそうだから、諏訪に用がない人にとっては迷惑なだけ。
建設費も当然増える。

長野必死。超必死。

長野県不買リスト

農産物など
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌
　「長野県産」と書いてある果物、野菜

家電製品
　エプソン、セイコー

酒類
　養命酒
　舞姫
　真澄

諏訪地域の企業を皆さんで付け加えてください

長野を通らないルート考えた方がいいんじゃね

>>605
そういう強硬の姿勢をとることも重要なんだよな
知事はまだまだ甘いよ

Ｃルート決まった数日後に、知事が謎の死を遂げるという
ありえない展開が期待出来そうな件について。
金の恨みは怖いよねぇ。

田中知事時代に計画決定しとけばよかったのに

もう、長野に路面リニア作ってやれ
乗り放題150円で

>>604
横浜京都はいらない。

>>522
つストロー現象

東京←→大阪
だけでよくね？

>>611
いやこの知事ならこういう事言い出しかねんぞｗ

>>269
3000mの高山に忽然と改札口
ホームには「地上まで階段で5時間」とか書いてある超土合駅

　　リニアは長野県内を通せ！！！
　　他人のカネで今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

スピードが売りなんだからなるべく停車駅は少ない方が良いよな

札幌-仙台-東京-名古屋-大阪-広島-博多

でいいじゃん
止まらないところは乗り換えろ

>>522
で、通勤定期は一ヶ月いくらになるの？

長野迂回でいいよｗ

>長野県の村井仁知事は１０日の記者会見で、リニア中央新幹線の駅を１県
>に１駅ずつ設置するとの松本正之ＪＲ東海社長の発言について
>「中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないとみているのは理解できるが、
>それで事業が進むのだろうか」と疑問を呈した。

中間駅を作る方が事業が進まないのだが・・・
知事も大変だねw　わかっちゃいるけど言わなきゃならない。

善光寺だけは、善光寺だけは長野から非難させてあげて下さい。

>>621
なにそれ？

　　俺横浜市民だけど、俺ですら「神奈川県内」「横浜」にリニア駅はいらないと思う


　　それをド田舎の山ザルが「我が県に複数駅作れ」って…

>>629
ｗ　そういう事ですねｗ

長野県がＪＲ東海の会社経営を心配する必要無いだろうに。
そんなに心配なら、飯田線を廃止してもいいぐらいのこと言ってやれよ。

そろそろ計画が遅れたことによって生じる長野がJR東海に支払う賠償金の
電光掲示板を設置してみてはどうだろうか？

>>614
長野県の産業潰すなよ
悪いのは知事と一部の長野県民だけだろ
一般の長野人は関係ないだろ

>>631
ぶくぶくさせるってことだよ

北部に新幹線／中部に特急／南部にリニア
何だかんだ恵まれてると思うんだけど長野
もし中部にリニア通ったら在来線特急の廃止が高くつくぞ

他の県は１県に１駅を置くだけでも十分だといってるのに
長野は１駅確保（飯田）でも納得いかないところが笑える
長野だけ2駅作ろうとしてるのが

1県１駅もいらね。東京と終点だけでいいんだよ。

>>602
確かにあのスピードは近くで見るだけでも観光になるｗ

>>608
この案賛成。政治家が得意な骨抜き案だな。
特急以外は1日一本！帰りたきゃ新幹線でカエレ！

意味：「２駅以上にしないと事業が進まなないようにしてやるぞ」

もう長野県営リニア鉄道作ればいいじゃん…
国や民間企業に頼らずに長野県の受益者負担でさ。
諏訪経由甲府飯田間どころか、松本経由諏訪長野間とか作っても文句言わないからさ。
運行はしなの鉄道に任せればいいよ。

長野県営リニア線でも作れば良いじゃん。
もちろん長野県が全額負担で。

> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。
> 長野県は諏訪地方を通過する迂回（うかい）ルートを主張し、県内に複数駅の設置を求めている。

>>640
名古屋くらいはいいんじゃね？

>>636
その通りだが、そのためには県民が何か動かなきゃダメなんじゃないかな？

駄目だこの県・・・出て行きたい

こんなふうにｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞになるのが嫌だから、JR東海は
自腹でやると決めたんだろうが、それでもこうやって
ｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞに持ち込もうとするのは、ある意味見上げた
もんだな。
国内で大きな事業やる気力を削ぐのに一所懸命とか、
言ってて情けなくならんかねw

じゃあ長野回避ルートでいこうよ。
もうこんなきちがい相手にしてたら黒字になる事業も赤字になるわ。

>>1
長野イラネェ

長野が反対しなきゃ進むだろ？ｗ

横浜と京都スルーなら山梨や長野に駅なんて要るのか？
長野は高速も新幹線もあるし強欲だな

>>636
その知事を選んだのは長野県民だぜ


新幹線に乗るたんびに思う
大宮と新横浜邪魔
リニアで長野なんてありえない

しなの鉄道の負担でリニア長野線つくりゃいいじゃんかよｗ

え?京都通さなかったら名古屋からどこ通すの?奈良?和歌山?
海外からの観光誘致を考えたら京都は外したら駄目だろ。
京都駅は無理でも、南部の方通せば京阪奈あたりでいけるだろ。
そしたら私の仕事館も黒字になるかもしれないw

まったくもって好き勝手言い放題だな そもそもリニアなんか日本にいらねぇだろ

>>614
オイオイ、具体的な商標名を出したな
それ威力業務妨害だぞ

通報されるぞ

国「仕方ないので駅を作るのは許可するが、時速500kmで通過する」

これで解決
さえ長野県知事よ好きなだけ作るといい

>>1
だから、建設費を長野県が全部持つっていえば、
５つでも６つでも作ってもらえるよ。

金も出さずに、口だけ出すなんてできるわけないだろ。ｗ

基本的に、リニアなんて、、両端の大都市にだけ駅があれば、、それで良いんじゃないのか？

>>636
長野県本社の多摩川精機、ミネベアあたりが潰れたら日本終わるかもね。

もう日本では戦闘機もミサイルも新幹線も自動車も作れませんってなる。

>>1
長野は何がしたいの？
長野だけ強制停車、強制下車で観光しろとかかよ┐(￣ヘ￣)┌

長野県知事がタイーホされれば話は収束するだろうか？

土建議員がいる限り収まらないだろうなあ(´・ω・｀)

長野県不買リストとか中国人やグリーピースのような民度が低いこと言う奴はいったい

快速も新幹線もない山梨に、一駅でいいから作ってくださいマジで

>>624
ｗｗ
土合一番返上涙目ｗｗｗ

長野は県内だけのリニア環状線でも作ってろよ

黙れよ長野

>>93

負け惜しみかい？
長野県民さんよw

>>608

特急　　東京ー大阪ー(日韓トンネル)ーソウル
急行　　東京ー名古屋ー大阪ー(日韓トンネル)ーソウル
普通　　１県１駅

>>647
名古屋に停まらせるのは北陸新幹線の件も絡んでいるでしょうから…。
ま、名古屋停車は無難では？

長野を一周するリニアを自分らで作ってJRが作った駅で乗り換えできるようにすればいいじゃん

なんで長野はこんなにウザいの？
アホじゃないの？

明らかに地方権力による一民間企業に対する脅迫。
権力の濫用、こういうのはどこか特アの国だけにしてほしい。

飯田ってどこだよ
何があるんだよ
停まる必要ないだろ

既に長野新幹線があるじゃん

ぜ　い　た　く　い　う　な

長野には関係ない話しだから


そして静岡にも

>>660
それでいいと思うよ
駅の建設費は100パーセント長野が持つ

で長野県内の駅にリニアが止まるのは週に一回程度で調整
これで問題解決

東海道新幹線の一日平均利用者　＝　36万人

諏訪市の人口　＝　5万人



諏訪市民が毎日リニアに乗っても、比べものになりません
この一部の連中のために、なんで首都圏と関西圏の人間が犠牲にならなければ
ならないのか？

>>672
南鮮はいらないぞ！

>>673
トヨタ王国だからだろｗ

長野は迂回してＪＲがリニアを作る。乗るときは身分証明書を提示して長野県民は乗車拒否。
長野と東京の直通リニアを長野が自費１００％で作る。

これでＯＫ

やっぱり出てきたかキチガイ知事wwwwwwww

リニア、京都横浜スルー…それで事業が進むのか！

すげぇな、これも沖縄と大学進学率ブービー賞を争う、陸の孤島「信濃教育」の成果か？

長野に入る手前で大深度地下へ

長野を出たら地上へ

これでおk

政令指定都市以外に駅は要らないだろ

どっちにしても南アルプス貫通など無理だよ

１県１駅で事業が進まないなら長野県だけ０にしようぜ

長野迂回案いいじゃん！

京都とめずに長野にたくさんとまるのかｗｗｗ

長野とか広島とか新潟とか、


誰も往きたがらないところに駅が多いんだよな

>>667
富士山あるだろ我慢しろ

リニア自体必要ない

>>686
横浜はルート上どう考えても無理だｗ
横浜許すと　長野の複数駅論が更に加速するｗ

代わりに　橋本or相模原　だろうけどｗ

>>659>>ID:x5/3bIHX0はもうちょっと海の考えるリニアについて勉強したほうがいい。
鉄道総合板のリニアスレちょっとのぞくだけでもぜんぜん違うよ。

【長野県議会で審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧　　Ｂルートだよね
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )　断然地元通るＢだよ
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ　Ｃなんて得体の知れないルート嫌だよ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'
【ＪＰ東海に注文をつける】
　もうコンセサンス作っちゃったよ。Ｃにするならちゃんと納得のいく説明してよ　　　　　　　　　
　　∧∧　　　　　∧∧
　(　´・ω)　　　(ω・｀ )　解りました、じゃ今度リニアについて説明にきますね
　｜　Ｕ 　　　　 ｜と ﾉ
　　u-ｕ 　　　　　`ｕ-ｕ'.
【長野と東海ＪＲのリニア勉強会中】
ｵｿﾄｲｷﾀｲ　　　　　∧,,∧ 　　　　∧,,∧　　
　　　 ∧ ∧　　　　(　　　 ) 　　　(　・ω・)　ｵﾁｬｳﾏｰ
　　　(ω・　)　　 　 (　　Ｕ) 　　　 ( つ日ﾉ　　　 ∧,,∧　zzz　　∧∧
　　　｜　Ｕ　　 　ﾌﾟｩ u-ｕ 　　　　　u-ｕ 　　 　(　uω)　　　　(ω・;｀) あの、皆さん説明聞いてます？
　　　　ｕ-ｕ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(∩∩)　　　　 ｜と ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 　　 ｕ-ｕ'.
　　　　　　　　∧,,∧　　　　　　∩ ∧_∧　
　ﾌｯｷﾝﾊｲｷﾝ(・ω・')　　　　⊂⌒（ ・ω・）　
　　　　　　　⊂∪∪⊃　　　　　 ｀ヽ_∩∩ 　ﾊﾔｸｵﾜﾝﾅｲｶﾅｰ
【お勉強会終了後】
　だってまだ説明を聞く段階じゃないんだもん。じゃ、早くＢルートで工事始めてね　　　　　
　　∧∧　　　　　∧∧
　(　´・ω)　　　(ω・｀； )　………………
　｜　Ｕ 　　　　 ｜と ﾉ
　　u-ｕ 　　　　　`ｕ-ｕ'.

快特　　東京ー(日韓トンネル)ーソウル
特急　　東京ー大阪ー(日韓トンネル)ーソウル
急行　　東京ー名古屋ー大阪ー(日韓トンネル)ーソウル
普通　　１県１駅

>>591
コメント読んでると涙出てくる

勝手に作るなら作れば？
通過するだけだけど。

でも長野的には作って土建屋に金が流れればいいんだよね？

このスレ民度低すぎ

赤字閑古鳥確定の静岡空港を救うために、
静岡空港の横を通るルートにして長野を迂回するのはどうだろう？
リニアと空港の相乗効果があるかもしれない。

>>683
いや、あの名古屋駅の新幹線過密ダイヤは尋常ではない。

長野には、リニア自体いらんと思う。

>>695
富士山って静岡の物って印象があるのは俺だけだろうか

>>686
京都も無理。
東海道新幹線の時さえもｽﾙｰが検討されてたんだぜ?

>>687
大学進学とかそういうのは
頭が悪いからじゃなくて
立地的な問題

リニアが長野にいっぱい止まるようになったら
当然大学進学率が上がる＝国民の頭が良くなる
ほらメリトだらけだろう

>>677
飯田市…長野県南部の工業都市。約人口10万人
主力産業は航空宇宙産業、自動車産業。

長野には要らんな

>>614

不買運動ってw

朝鮮人みたいな事をww

長野には大学は長野大学とラーメン大学の2校しかないらしい。

だから土建談合県とか言われるんだ！

田中復帰までいかなくていいが
村山は明らかに長野を悪くしている

こいつら、長野新幹線の名称を残せとか、そっちでも揉めてただろ
つーか、無理やり作った長野新幹線「安中榛名駅」は、少しは栄える様になったのか？

>>632
横浜近辺はアクセスが悪すぎる

東海道線横浜駅から新横浜まで、無駄な乗り換えが二回もある

羽田空港へは、通勤客や学生どもと一緒に狭くて遅い電車で
行かなければならない

その上、横浜駅はいつも工事中

ついでに駅前や繁華街はドブそのもの

直線でナンボの乗り物なんだから、
東京-大阪-福岡
で充分だろ。
新幹線だってあるし。

一日一停車でいいじゃん

>>687
沖縄と同レベルとか　そりゃ土民の発言が痛い訳だｗ

馬鹿だな・・・・

東京、大阪間で例えるなら

東京
↓
名古屋
↓
大阪

で十分

最高速を出せるのって何秒間？

山梨実験線を利用して、東京〜名古屋〜（奈良通過）〜大阪、か。

長野、、何で絡んで来てるの？

そもそも、東海道新幹線の線路を工夫して、リニアと新幹線の両方走れる
ようにすれば、こういう問題が生じないのでわ？

＞みているのは理解できるが、それで事業が進むのだろうか」と疑問

脅しかよ。下品な野郎だ

村井さんの秘書って何で首吊り自殺したん？

新大久保−大阪−福岡を結ぶコリアモーターカーなら
長野に駅作っても良いぞ

>>721
リニアは
なるべく一直線になるように作りたいんで
くにゃくにゃ曲がってる　東海道新幹線の線路利用は無理

東京〜名古屋〜福岡だけでいい。
大阪いらねえだろ。

長野県以外は1県1駅で納得していますから事業は進みますよw

長野が金出せば良いだろ。もちろん国の交付金無しで。

>>657
三重と奈良だよ

>>673
リニアだけで見るなら 東京─大阪 でいいんだが

愛知は周囲４〜５県山田舎へのジャンクションになってるから、
そういう意味で名古屋に停めとく方が周囲の自重を促せるはず。

つか自分が愛知の人間なんだが、リニアが各県停車になるなら山田舎はそれで黙らせて、
新幹線東京行き直通作ってくれたほうが
なんぼか嬉しい。

長野県民にとってそこまで重要で、経済的にもペイすると考えるのならば、
長野県営リニア作ればいいじゃね？
ＪＲ東海もリニア停車駅の隣りに県営リニアの駅ぐらい作らせてくれるだろ。
まぁ、これまでの経緯で、東京か名古屋を指定されるかも知れんが。
つか、民間の一企業にたかってんじゃねえよ。

邪魔する気満々だろｗ

長野県特産品の不買運動スタートだな。

>>726
名古屋いらんよ。
大阪は大阪・京都・神戸をカバーするために必要。
名古屋周辺には何もないからな

田中康夫はこんなこといわない

長野スルーしろ

申し訳ございません。我が県の知事が馬鹿なことを申しまして・・・＞＜

はじゅかしいかぎりでございます。

長野は１駅もいらんそうな

長野と言うより日本のゼネコン、土建の問題だな

滋賀県の新幹線新駅騒動と一緒で、こんな無理言って、予算組んで、、
結局、財源不足で作れませんでした。新駅撤回。ってなったなら。
JR＝民間会社から損害賠償請求を起こされるんだぞ。
リニアの軌道建設だけでもお金落ちるんだから、欲張るな。

>>721
大前提の中央新幹線基本計画に、

・東京〜甲府市付近〜名古屋氏付近〜奈良市付近〜大阪
と大まかなルートが決められてて、これにはJR東海も逆らえない。

>>688
大深度地下のあの法律はは大都市圏でしか効かない

長野県民も「イラネ」って思ってるんじゃないの

リニア事業は国の一大事業。
それを邪魔する長野県には駅はいらないよ。

>>726
大坂抜いたら一気に採算悪くなるぞ。
東京大阪間の移動の人数はすごいものがあるからね。

　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　
　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　　
　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;　　　
　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;　　　
　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy　　　　長野の聖火リレー　祭りみたいに
　　　　　　　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv　　　　　
　　　　　∧ﾍ＾＾∧ﾍ＾＾∧ﾍ＾＾∧ﾍ＾＾∧ﾍ＾＾∧ﾍ＾＾∧ﾍ　　好き勝手に　暴れることができるから
　　　∧∧　∧∧　 ∧∧ 　∧∧　 ∧∧ 　∧∧　 ∧∧　　
　　／支＼／支＼／支＼／支＼／支＼／支＼／支＼　　小日本が　気にいったアル
　 （ ｀ハ´ ） ｀ハ´ ） ｀ハ´） ｀ハ´） ｀ハ´ ） ｀ハ´ ） ｀ハ´ ）　
　 （ ~__))_~）~__))_~）~__))_~）~__))_~）~__))_~）~__))_~） ~__))_~）　　これからは　地方占拠権と国籍法を活用して　
　 ｜　Y　｜　Y　｜　Y　｜　Y　｜　Y　｜　Y　｜ 　Y　｜　　
　 （_＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）＿）　　　日本鬼子と高麗棒子を　合法的に潰すアル

>>614
2ちゃんで不買運動起こすとか、何考えてるの？
一般県民は関係ないだろ。

マジ通報するわ、コイツ

但し、謝ればしないけど。

西松の件はどうなったん？

岐阜で電車のるより名古屋からの方が便利だから名古屋はいるだろ

　　　 　 　 　 　 ,イ　　 　 　 　 ｌ.... -゛　　　　　　/
　　　 　 　 　 ／　　＼　　　　　l　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　 / 　　 .｀'---
　　　　　　 ／　　　　 .`'''''ｰ-./ 　　　　　　　　　 !　　　　　　　　　　　　!　　 　 .,, ‐"゛　　　　　　　　 ヽ__
　　　　　　lﾞ　　　　 　 　 　 　 |　　　 　 　 　 　 ,ﾉ　　　　　▲　　　　　　 ヽｨ‐'゛　　　　　　　　　　　　　 ! ｀-､
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!　　ｌ
　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　　 .'!､、　　 　　▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ　　｀'-
　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!
＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆ｒ'"ﾞ''''､
.ｌ.　　　 ／ ﾞ'"　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆'''-,l゛ ｀''-lﾞ　　 /
　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　　　　　. / 　l　　　 .i- ........ く..､　　　　　　　　　 　i"　 .／
　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__、　　 _／゛　　 ﾞ''､.　 /　　　　　│　　　　　.__......､　　! .i'゛
　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　 ＿.　　　|　　_..／゛　 　 │ ./ .!
　　　　　　　　 　 　 　|　 ◆.‐'lﾞ　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !/゛　　　　　　.ﾞ'"　 !　　　._..‐'゛
　　　　　　　　　　　 /◆／　 /　　　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 ／　　.lﾞ　 　 　 （　　　　　　　　　　i"　　/
　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　ﾞ'''‐"
　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　 ___　ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　ゝ　　 /
　　　　　　　　　　 　(　 　 　 　 　 く.... ―‐'"　 ´ ￣｀''ー''''‐....ﾉ　　　　　　 ゝ‐'゛

長野県を避ける迂回ルートでいいだろ。

静岡寄ったほうがよっぽど役に立つ。

むしろ速いんだから途中の駅なんてなくて良いよ
停車時間が無駄
わざわざ速くしたメリットが薄れる

迂回したり、駅をたくさん作ったりしたら
その分だけ、税金が投入されます。

この長野県知事は、国民の敵。

飯田とかなんでこんな山ん中にリニア駅がいるの？もう長野になんか一駅たりともいらんわ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:IidaCity.jpg

長野県知事（笑）

もう長野はスルーしろよｗ

なんつー強欲だよ。。。。。。
信じられん。

とりあえず不買運動開始だな

リニア利権税金泥棒コジキ

長野迂回しろよ

長野支線を県の費用で勝手に作ればいいじゃんね。

無駄井仁知事

>>750
それで良いよw
▲は長野県の自己負担で建設し、
御召列車みたく、不定期に、▲のところを走るんだろ？

その前にしなの鉄道、長野鉄道を黒字にしたらどうか。
車社会が何鉄道欲しがってるんだ？

>>745
そんなんでもないよ。鉄道旅客流動は年間で大体、
東京→静岡…600万人
東京→愛知…500万人
東京→大阪…400万人（ただし航空需要が年間数百万人）

東京→長野…300万人
東京→京都…200万人

だから。

何かとクレーマーに定評のある長野県ｗ

とりあえず、長野県は日本から独立すればいいと思う。

長野県知事は何でこうも愚かしいの？

県知事が自県の利益要求するのは別にいいんじゃね
実現可能性はともかく

>>708
信州大教育学部卒を徹底優遇する閉鎖的なド田舎教育を続けてる以上、オツムなんて良くなりゃしねぇよ

部落利権

大深度地下ルート？
片腹痛い。長野はルート上に大深度施設の建設を仮定して対抗するまで。
地質調査名目で、地下ルートという浅はかな思惑は、鮮やかに一蹴されるだけだ。
どう足掻いても無駄である。おとなしく長野の軍門に下る以外に道はない。

東京-大阪だけでいいよ。
品川-名古屋がその次の計画なんだっけ？

リニアは　直線　に近いことが、とても大事だ！！！！！

むしろ駅が少ないほうが事業的に良いだろ

何回目のレスだ(笑)

>>747
横レス失礼。
残念だけど喧嘩になってしまったらその地域全体が巻き込まれる。
昔はフランスの不買運動なんてのもあった。
当然フランス国民が関係あるはずもなし。
まあ起こらないに越したことはないけどね。

また長野か

長野うっぜええええええええええええええええええええええ




カッペが、口出しするなよｗｗｗｗｗｗｗ

>>614
通報しました

中間駅があって止まれるのがリニアの強みだし加減速が新幹線より楽にできるんだから作ればいいじゃん。
一通なら飛行機があるからいらない。

進むんじゃね？それで良くね？

進むだろうなぁ

>>765
ソースくれないか
ニワカには信じられない数字だ

静岡で600万人？

>714
あんなかはるな駅？

>>776
HDDと水晶振動子を不買できるか？ｗ

じゃ長野は無しという事で。

飯田だけ止まれ。
一日上下二本だけな。

>>614
そういえば東方とか言うキモオタ御用達の同人ソフトだか何だかも長野県産だから
不買リストに入れとけ

速度下がるから無駄な駅つくんなよ。
アホか

村井「お願い諏訪に曲げて！でないと消さｒ…（通信が切れました）」
こうですか＞＜

お前らが今、「村井と田中どっちが良かった？」って聞かれたらどう答える？
どっちも駄目も含めて3択で

つーか、飯田もいらねーだろ。そこからどこにアクセスするってんだよ。
地元民はまず使わないだろうし、使ったとして乗降数などたかが知れてる。
飯田から岡谷まで２時間、新宿から岡谷で特急で２時間ちょいだし、
料金的にも大して変わらないか、リニアの方が上だろ。

土地で儲けようとする連中や土建屋絡みなんだろうけど
いい加減にうざいな長野の土人共は

>>700
どんなコメント？
ドイツのパクリってコメント？

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/edu/1244621490/

>>627
私の会社の外人さんは、軽井沢から毎日新幹線通勤
定期代は一ヶ月10万以上らしい。会社持ちだけど・・

倒壊がやっているということをいまだに理解できていない
>734 みたいなやつはいい加減氏ねばいいのに

>>783
幹線だけじゃなくて普通の新宿湘南ラインとかも入れての数字じゃね？

恥をかいていることも分からずに
可哀想な人

>>721
リニアは東海道のバイパス。
地震で長期運休とか台風による運休回避。

>783
ttp://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/jyunryuudou/h17/h17_od_2.xls

エクセル注意

そんなに止まってたら意味ないだろ
小学生でもわかる

すごくうまくいくとおもいます

また長野か

長野になんてそもそも必要ねえだろ。

山本浩「曲・げ・て・き・た！」

後世に、最高のバカ事業といわしめる
それは、長野のリニア駅
それから静岡空港

長野伸ばしてソウルまで行けって事かｗｗｗ糞チョン

長野独自の路線作ったらいいんじゃないか？
直線ラインで長野県通らせてもらうんだから、何らかの見返りはないと通るなって言うんじゃないか？

長野はこんなやつばっかじゃねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
土木工事減ったせいで今まで潤ってた人たちが必死なんだ
許してくれいｗ

長野は一駅も要らないということですねわかります

おい、長野県民。
いい加減、この恥ずかしい酋長を辞めさせろよ。
お前らも同じレベルだと思われるぞ。

>>785
長野でしか作ってなかった？
まあフランスも全面禁輸なんてしたところはなかったけどさ。
地域や国単位で喧嘩しちゃうとこういうことも起こり得るってこと。

たいしたプラスどころかマイナスだろ
この手の交渉術は繰り返し会話を進め既成事実化させようとするので注意が必要

燃料投下ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ま、ここでゴネているのは何らかの見返りの為の伏線だろうな？

>>554
踊らされんな馬鹿。
あんなん今更口に出すのはごく一部の気違いだけな罠w

>>797
しかたないよ
大阪民国人はアレだから

>>1
馬鹿な土建屋は作った後の事考えてないから困る。
誰か面と向かって言ってやれよ、長野は北朝鮮か？と。

不買か・・・。するも自由。しないも自由だな。

山梨では延伸に向けた工事が始まっているよ。
現段階ではどっちのルートでも対応できる所までらしいが・・・

「１県１駅」について長野県内の反応とかどうなん？
某新聞社とかの反応はどうなんだろ...

>>747
企業に関しては長野県に税金払ってる時点で関係あるし、長野県民は選挙権を持っている。
一般県民が関係ないというのはおかしい。

赤字ローカル線が廃線になって困るのは誰か、得するのは誰か。
ゲームの主導権がどちらにあるのかを、よく考えた方がいいな。

クレイジーだ。そんなに1県1駅が嫌なら長野は0駅でいいだろ。

これなら名古屋の下に橋を通した方が安い

リニアが通っても私鉄在来線が減益になったら補填しろと

>>16
ってか途中駅なんか作ってダイヤ組めるのか？

>>800
そうなんだけど

第二東名は，なんであんなに並行路線なんだ？
危機管理なさ過ぎww

そんなにリニアの駅が欲しけりゃ自分で作れば？

なめたけ土人の分際でふざけやがって。
北陸新幹線全線開通時には長野駅廃止な。

もう売名にしか聞こえないよな
議員でも狙ってるんじゃね？

とりあえず東京-名古屋だけでも先に作れよJR東海さん

>>261
「(通称)長野新幹線」→「北陸新幹線」に統一
「(新幹線)長野駅」→「善光寺平」に改名

駅が欲しければ地元負担で作ればいい　４つでも５つでも
でも停車するのはそのうちの１駅だけ。
これで全て解決だ。

>>828
中央道あるから

>>828
いや、あれは至近距離を平行しているように見えるけど、
実は災害等のリスクを地質的に考えてルートが選定されたんだよ。

しつこいにもほどがある。
キチガイか？

まぁ、これだけゴネて反感買ってりゃ、
北陸新幹線の名称の件でも長野案に賛成する奴は減るわな。
もう少し頭使えよ。ｗ

事業が進むのだろうか？というが、進む理由、進まない理由の提示は無い。
疑問を呈すだけなら、誰でも言える。

「諏訪ルートに固執して、日本国民は幸福になるのだろうか？」
と同レベルの疑問

疑問を呈したのじゃなくて恫喝だろ。

途中名古屋のみで次は大阪だったら難しいこと考えずに山手線のように大量の列車を
運行できるが、甲府や奈良に駅を作ると追い抜きが必要になる。輸送力の面から不利だし
収益性も落ちる。

途中駅不要

始めは印象が大事だ、初めから駅が多いとなると印象が悪い
だから開業時は品川と名古屋だけで良いだろう、最速40分で客を釣る
そして客が増えてきたら駅を増やすんだ、最終的に1県1駅に

>>831
村井は元自民党の国会議員だった。
今更戻るのかなとも思うけど…

>>828
あれは東名の車線を増やしたようなもの。
東名のバイパスは中央道。

>>813
長野県は電子部品も得意だけど、長野でしか作って無い物は精密部品。

長野県企業一社で振動モーターの世界シェア7割以上とか行く。

>>827
東海道新幹線には
「のぞみ」「ひかり」「こだま」があるな
それぞれ停車駅の数が違う
途中で追い越せるようにしていれば何の問題もない

>>846
振動モーター・・・(;ﾟ∀ﾟ)=3

これは恫喝ですよ。
長野が妨害しなければ事業は進むんですから。

ＪＲも『なら長野を通らないルートにします』で不毛な論議に終止符打っちゃえばいいじゃん

それで村井がなんか言ってきても、面会求めてきても黙殺すれば終了

村田仁
まじでうぜー

>>847
だとしても、諏訪ルートは相対的な距離が無駄

長野県知事がジャマしなければ進むんじゃね

各駅停車と急行、特急に分ければ？
いくら掛かるか分からないけどね

>>200
かくざわの実況は笑えるぜ。
選手名が一人もあってなかった伝説の実況だからな。

在来線も含めて新駅の建設は凍結って事で

>>846
群馬がアップを始めました。

長野だけ全面トンネル化しちゃえよ

欲しかったら県をルート上でいつくも分割したらいいんだって

>>852
いや、当然最短で速度向上可能な直線をできる限り維持するのは大前提だぞ

こんなアホな知事にした県民のアホ

長野無しで
中津川に駅作ろうぜ

さすがは、支那野。
ごね得狙いは、特亜の特徴だ。

事業がすすむのか?



君たちがゴネなければ、スムーズにルートがきまって着工出来ると思うよ

>>860
だったら、飯田付近一箇所に結論は落ち着くでしょ？

>>636
県知事を選んだのは長野県有権者
なので、罰を受けるべきなのは長野県民
知事は長野県民の代表

>>659
>>711
不買運動を勧める事は罪にならない。
判例出してみな。
熊襲事件をしらんのか？

>>747
>>779
どこに通報するの？ｗｗｗ

で、JR東海が金を出すんだよね？

何で長野県知事がしつこく口を出すのだろか。。。

長野が自腹で東飯田駅と西飯田駅を作るそうです

だから目的は長野のためではないのですから・・・

まーだ長野がごちゃごちゃ言ってたのか

鈍特急『泥亀』
休日に一日一便のみ運行。長野にある複数駅に止まります。

それ以外のリニアは全て長野の駅をスルーします。


これならおｋ

リニア新幹線って必要？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=rail&num=0
リニア新幹線は諏訪回りルートにすべきか直線ルートにすべきか
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi?guid=ON&dir=rail&num=1

>>866
罰って何の罰？
おまえバカなの？

泣く子は餅を一つ余計もらえる

万が一、Ｂルートになったとしても、
どうせ、今度は長野県内でどこに駅を作るかでもめるんだろ？ｗ
いい加減、国家的なプロジェクトの邪魔するのは止めてくれよ。

もう長野だけ鎖県しろよｗ

長野のイメージが“更に”悪くなっているのがわからないのか？この乳…いや知事はww

引きたかったらしなの鉄道でやればいいじゃん

静岡や神奈川だって最初ひかり止らなかったんだから
文句言うな

駅舎だけ作ってやれ。どこにも繋がらない駅。

>>867
工事の許認可を盾にしてる
人質だね

長野は放置プレイで良い

つうかリニア作るほど大阪行くか？
みんないかんだろ。

長野いらねー
虫食ってろ

じゃあ長野通さなきゃいいじゃん

>>865
何か勘違いしてるようだが俺は長野は全く関係ないぞ
直線で各駅に退避設備を設けた上で、速達中心のダイヤにするのが当然だと思っている
もし長野に作るなら飯田だな

>>883
仕事で行くよ
行きたくないけど

>>866
警察は民事不介入なんだっけ？

長野なんかに止まりたくねえんだよ

複数駅つくらねえと事業を進ませないとか完全に妨害宣言じゃねえか
北京五輪の時と言い、マジで長野は日本の癌。

>>1
お前らが居なきゃ事業が爆速。

もう敢えて新潟周りでやって虐めようよ

東海ルートにしろよ
長野にとめる意味がわからん

何かとうるせーなこのカス

ド田舎に限ってケチばっかつけるんだよな

この知事の発言は、ＪＲ凍解にすれば、願ったりかなったりだなｗ

そりゃそうだろう、「そうですか、では長野県を迂回することにします」言われたら、
どうするんだ？
それは十分可能なんだぞ！
長野県は自分の立場を理解でできていない、さらに、民間企業が全額自己資金で
行う事業にたまたま路線が通過するだけの立場で、影響力を行使できるはずがなかろう。

世論すべてを敵に回して張り合える時代ではない。

１県に１駅作るよりも、長野に数個の駅を作った方が、遥かに事業が早く進んで収益も高くなるんだよね？



バカは氏んでいいから。まじで。

これ長野通るより静岡通ったほうがいいんじゃね
といってみる長野県民

無様過ぎ。頭おかしいんじゃなかろうか

長野には駅いらないよ
品川→名古屋
だけの方がよっぽどいいよ

簡単な話だ
長野を外せ

>>898
メンタリティは、>>874だから仕方ない。

長野なんかに駅作ったところで乗降客がいるとは思えない

長野に作る駅には１０年おきに停車で。
「メーテル、またひとつ県が消えるよ。」

長野に駅いるのか？

水窪がアップ始めました

たくさん駅を作ると鉄ヲタどもが分散してくれて良いんじゃね？

>>865
長野県民にとって、飯田は非人が住む場所で、長野にはカウントされないんだと。

だから、諏訪に駅作るのが最低限の条件なんだそうな。

Bルートにしたら飯田線と中央線の長野県内区間が全線第三セクターに移行する
けどそれでもいいの?まさか、Bルートで費用はJR持ち、在来線もJR東日本屋東海
が引き続き運営するとか思ってないですよね?

長野は無視の方向で9リニア作りましょｗｗｗ

知事が反対なら仕方ないよねｗｗｗ

浮いたコストで各県の設備充実させようぜｗｗｗ

泣きついて来たら長野8割費用負担とかで交渉すれば良いしさ

長野には、自分の犯した過ちを身をもって知ってもらおう

ネット回線はＮＴＴ使おうな
殿様商売のＡＶＩＳだけは絶対ダメ
ＡＶＩＳって何様？　

長野に止める必要あんの？

三重と奈良は近鉄のものだ

死ね！長野県！

直線ルートだって言ってんのｗ
田舎がしゃしゃり出てくんなよ

ほ ん と に 辞 め ろ ボ ケ じ じ い が

これからは、あさましいとか、さもしいとか意地汚いとかいう言葉を
すべて長野しいに統一。

>>886
勘違いしてすまなかった。

ただ、リニアってのは従来の新幹線的発想で設置駅数を考えるのは無理だと思う。
考えても見てくれよ？
500キロのスピードだよ？
名前は失念したが、バリケード作ったとしても、
通過車両をホームに面して走行させる方式では危険でしょ？

日本の高速鉄道の所要時間短縮のボトルネックは停車駅の数。　いいすぎかもしれんけど、
基本的には間違ってないと思うんだけど、どうですか？

ましてそうそう駅で減速、停車、加速　を繰り返してたら、
何のための超高速鉄道かわかんねえ。　と思うんだけど。

あんまし駅作ると、西村京太郎が大変だお。殺人トリック大変だお。

たしかに１県１駅は事業として考え無しだと言える
止まる必要のない県も多いはずだ

いつも思うんだが、なんで地方自治体が民間会社の経営に
口をはさめるの？

>>115
あー、なんか解るわそれ

倒壊は支那野回避静岡ルートを本気で考えたほうがいい。

長野にすら1駅作らせてやるって言ってるのに 何チョーシ乗ってんの？
長野迂回ルートフラグだろこれｗ

いい加減恥ずかしいからやめてくれｂｙ長野出身者

>873
知事がワガママ過ぎて精神的苦痛を受けたので
その罰を長野県民は未来永劫受ける必要がある

俺もこれからずっと不買決定
鬼女なめんな

＞中間地点の駅は経営的に大してプラスにならないとみているのは理解できる
なんだ、何の問題もないじゃん

リニアの意味がなくなっちゃうよ
３駅ぐらいでいいだろう

北信は新幹線、中信は松本空港、南信はリニアでいいだろ

長野県にリニアはいらない。
静岡通ればいいものを、なぜわざわざ長野県を通る？
迷惑だな。

長野解体して周りの県にそれぞれ統合させればおｋ

>>907
諏訪が有名な観光地だからでしょ。でも寂れてる。

>>709
…
やっぱり通すなら諏訪より飯田のが良くね(*・ω・)？

東京から大阪や名古屋目指すのになんで長野を経由しなきゃなんねーんだよ。
国民がリニアに期待してるのは時間短縮なんだよ。
マジでこの知事バカじゃねぇの？長野にもたらす経済効果と東京、名古屋、大阪にもたらす効果比べてみろっつーの。

事業が続くのか！じゃなくて
事業がすすむのか！ってことは

民間企業の事業じゃなくて公共事業としか見てない証拠ですよね…

飯田−諏訪のリニア支線を長野県が自力で建設すればよい。

名古屋からだと、東京や伊丹行きの飛行機ないんだよね。
だから、必然的に新幹線に頼ることになるわけなんだが
何このＢルート。
もう、裏ルートでいいっす。

各駅停車になってしまったら、それこそリニアのうまみがなくなってしまうだろｗ
ハブになる大きな駅に停車してそこから乗り換えて移動するってことでいいと思う。

つくづくウザイな

まあいいさ。
県の負担(国費は無し)で気の済むまで駅を作らせてやれ。

リニアは１日に１本程度停めてやればよし。

新甲府に追い抜き設備は作るでしょう。
実験として。

思ったより安くつけば各駅に。
高くついたら実験用に作った新甲府だけでお終い。

本当は名古屋−品川の中間地点に作るのがいい。
しかし、バカな某県がうるさいので山梨県に作るしかないし。

>>926
あほだwww

>>912
すくなくとも大阪に開通するまで近鉄は「リニアに乗ろう特急」を増発だなｗ

もしかしたら料金新幹線より安くてはやく奈良県内−東京をつなげるかもしれない

長野に用事あるやつなんていねえんだ。

>>940
全額倒壊負担に決まってるじゃん。
できないなら通さないってこった。
力関係なら長野に分があるよ。

>>897
静岡のほうが理解は得やすいだろうな
リニアは山の中だから停められないけど、今の新幹線空くから停車本数増やせるって言えばいいし。

>>919
リニア開通の年まで西村氏が健筆をふるっているとは思えない・・・

長野縦断なら2駅でも良いが、長野の端で横断するだけ。
欲張りすぎなんだよ。

迂回ルート採用しないと事業を妨害します宣言か

長野県民だけど馬鹿知事でさーせんwww
あんな田舎に駅なんていらねーよ

土建屋利権を引っ張り込もうと必死なんだよな　糞きめえ
土建屋からどれだけ金もらってんだよこいつ

>>945
・・・気は確かか？ｗ
それとも知事降臨ですか？

>>148
＞無茶な話だってのは本人たちもわかってるんだよ。
＞だけど、「作らない」場合は本当に何一つ恩恵がないわけよ。

作らないって何だよ？
１県1駅作るんだろ？
飯田に駅が出来るんだろ？
恩恵ありまくりじゃねーか鳥取や宮崎と比べてみろ！

長野に駅作らなければ採算取れるな

長野は自腹で長野止まりリニア勝手に引けば良いじゃん。
長野経由で発生する事業負担は、利用者が負担するんだって理解が無い段階で、相手にする必要すら無い。
スッ込んでろ馬鹿長野w

こいつのせいで一生長野行かんかもしれん。長野県の印象最悪。

長野に通せば余計コストかかるんじゃないの？
誰も乗らないし、降りないし・・・

この知事馬鹿じゃないの？

>>945
中央線と飯田線の経営をJR東日本と東海が放棄すると思われますがそれでもOK?

田中康夫元知事に今になって幾分同情するよ。
他人からもらうことしか考えていない公共事業に群がるこんな政治家どもを
相手にしてたかと思うと。

進まないから長野は駅無しで

>>917
退避は今の新幹線の途中通過駅方式で
真ん中に通過用の本線があってその外側に退避用の側線がホーム付きである
ホームは完全に部屋の形になって乗降口付近だけドアが開閉で通常は締め切り
これで問題ないだろう

どう考えても東京の次は名古屋でいいと思うが・・・・
間に駅入れたらメリットなくなるだろ

>>1
じゃあ長野は0駅で

つか長野県とか別にいらなくね？
独立行政区にでもなってみなよｗ

>>945
っ『長野を通らないルート』

マジオススメｗ

>>953
飯田は長野と見なされてないので。常に虐げられてきた地域なので、もう長野にさよならしようかって話が出るくらい。

飯田行ったらガソリンの値段が店頭に表示されてた事にびっくりした

正直、神奈川も必要か微妙。町田に作ってくれりゃいいよ。

　　　 　 　 　 ／　　＼　　　　　l　　　　　　　　　|　　　　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　 / 　　 .｀'---ｰ'
　　　　　　 ／　　　　 .`'''''ｰ-./ 　　　　　　　　　 !　　　　　　 　 　 　 　 !　　 　 .,, ‐"゛　　　　　　　　 ヽ__　
　　　　　　lﾞ　　　　 　 　 　 　 |　　　 　 　 　 　 ,ﾉ　　　　　▲　　　　　　 ヽｨ‐'゛　　　　　　　　　　　　　 ! ｀-､
　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!
　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　　 .'!､、　　 　　▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ
　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!!i
＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆ｒ'"ﾞ''''､
.ｌ.　　　 ／ ﾞ'"　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆'''-,l゛ ｀''-lﾞ　　 /
　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　　　　　. / 　l　　　 .i- ........ く..､　　　　　　　　　 　i"　 .／
　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__、　　 _／゛　　 ﾞ''､.　 /　　　　　│　　　　　.__......､　　!.,..i'゛
　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　.＿　　　 |　　　 / 　　　 │ ./'.!
　　　　　　　　 　 　 　|　 ◆.‐'lﾞ　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !　 / 　　　　　ﾞ'"　.!　　　._..‐'゛
　　　　　　　　　　　 /◆／　 /　　　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 ／　　 .lﾞ　　　　 .,!　　　　　　　　　i"　　/
　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　 　 ﾞ'''‐"
　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　 ___　ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　.ゝ　　 /
　　　　　　　　　　 　(　 　 　 　 　 く.... ―‐'"　 ´ ￣｀''ー''''‐....ﾉ　　　　　　 ゝ‐'゛

村井下ろしが始まるお燗

長野県民だが、正直リニアが来ても来なくても大して変わらない。
迂回なんてせずに直線で行くのがよし。

ハブ空港の近くの駅でいいよ。札幌　東京　大阪　博多

なんなら空港を移動させろ。

だから長野県にリニアいらないって言ってるだろ。
押し売りお断りだ。
静岡を通れよ。

リニアは鉄道事業ではなく建設事業

>>969
大丈夫。仮にリコールになったとしても、
土地買っちゃった馬鹿と、土建屋が再選に向けて必死で支えてくれるさ。ｗ

>>966
それって何かおかしいの？

両者の主張が両立する完璧な妥協案を示す


　　　　　　　　　中央リニア諏訪駅
　　　　　　　　　　　　　◎

　
名古屋　　　飯田　　　　　　　　　　甲府　　　　　東京
　◎〜＝＝＝◎＝（＝＝＝）＝＝＝◎＝＝＝〜◎
　　　　　　　　　　中央リニアCルート


諏訪は独立アイランド方式のリニア駅になります。

長野県知事って誰？
ぺろぐり？

長野県民ってアホなん？

実験線廃止して新しくルーと取り直したら？
長野に触れないように

http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022501000876.html
金まみれ　利権まみれの糞知事

>>1
建設業に仕事が来ないのが困るって正直言えば、この知事の
印象も変わるのになぁw

なんでわざわざ遠回りしなきゃいけないんだか

静岡はリニア駅が無い上に　のぞみまでとまらんのに文句をいわん・・・

長野は静岡を見習えｗ

事業ってなに？土建屋に利益渡さないと死んじゃうの？

人様の会社に赤字になろうとけちつけられるトップがいる県は
県民も赤字背負わされてるんだろうな

自分の金でバイパス線作ればいいんじゃねーの？

一県一駅なんてのは、村井知事が自民党国会議員を動かせば
あっとういう間に吹き飛ぶよｗ

JR東海はやり方を間違えたな

>>982
＞静岡はリニア駅が無い上に　のぞみまでとまらんのに文句をいわん・・・

知事が「新幹線通過税とる！！」って騒いだの忘れたのかよｗｗ

>>983
消されちゃいます

また大阪か は死語になりつつあるのか････

>>982
赤字空港なら見習わなくても松本空港があるぞ。

>>961
なるほど。納得した。

>>980
「Ｂルートじゃないと、土建屋と土地買った奴らに狙われる」
まで言えば緊迫感もあって、ひょっとしたら同情が集まるかもな。ｗ

そろそろ長野県民は声をあげろよ

>>983
電柱に・・・・うわなにを・・・・・・ふじこ

>>896
ソース持って来いw
バカは氏んでいいよな、まじで。

静岡は駅５，６個あるからいらんだろ。　空港もできたし。
長野もいらん。　ノンストップで通貨しろ

康夫カムバック

1000なら知事辞職

日本をここまで腐らせたのは長野と新潟の土人連中

１０００ならリニアは直線ルート、駅は品川名古屋のみ。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。