【バイク】ホンダ「スーパカブ」　排気量１１０ｃｃ新発売燃費はリッター６３・５キロ

1 ：出世ウホφ ★：2009/06/10(水) 13:28:09 ID:???0

ホンダは１０日、排気量１１０ｃｃの原付２種バイク「スーパーカブ１１０」を１９日から発売すると発表した。

新製品は第２次二輪車排ガス規制により昨年８月に生産終了となった排気量９０ｃｃモデルの後継。
低コストを図るため、国内で生産するスーパーカブシリーズとしては初めて、タイで量産している
グローバルモデル用の１１０ｃｃエンジンを採用した。

走行条件に合わせてコンピューターで燃料の供給量を調整する電子制御燃料噴射装置を採用したほか、
マフラー内に有害物質を低減する触媒装置を搭載し環境性能をアップ。燃費はガソリン１リットルあたり
６３・５キロと、従来モデルに対し約１３％引き上げた。また、車体のパイプフレーム部分はサビに強い
樹脂素材を新たに使用したほか、発進と変速にそれぞれ独立させた２段クラッチシステムを搭載し、
変速時のショックを軽減させるなど耐久性と快適性も向上させた。

価格は従来機種に比べ３万３６００円高い２４万９９００円。年間８０００台の販売を目指す。

産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090610/biz0906101236002-n1.htm
画像：ホンダが発売する「スーパーカブ１１０」
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090610/biz0906101236002-p1.jpg

2 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:29:16 ID:v/nzyZAz0

プリウス涙目ｗｗｗｗｗ

3 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:29:49 ID:WfDgK+6p0

プリウス涙目な燃費

4 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:30:19 ID:FDd0sHw+0

カブにも快適性が求められるのか
ていうか高いですよ。カブ

5 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:30:34 ID:plM4LogY0

プリウス買おうと思ったけどやっぱイラネ

6 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:30:34 ID:+p9tF5qkO

>>1
新しさが分かんないｗ
ジャグラーシリーズと一緒だな

7 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:30:54 ID:mu2LqjeH0

110だと高速走れる？

8 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:30:54 ID:jB3b47F80

サリーちゃんが一言↓

9 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:30:56 ID:I646UIgJ0

スーパカブ？

10 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:31:16 ID:KxWxDa4aP

燃費はガソリン１リットルあたり６３・５キロ
燃費はガソリン１リットルあたり６３・５キロ
燃費はガソリン１リットルあたり６３・５キロ
燃費はガソリン１リットルあたり６３・５キロ

11 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:31:20 ID:CaG8SkVt0

90がなｋなったのはそういう理由だったのか。

12 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:31:45 ID:gU95MELsO

シンプルベストかと思えば、CPUの導入だけでまだ燃費上がるのかw
既に白人からチート車扱いだったり、質量保存無視とか言われてたのにw

13 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:31:48 ID:n9fDVLmI0

街乗りでも３５位は行きそうだな
配達とか新聞配達には良いかもな
しかし新聞配達のバイクはうるさいから配達は法律で禁止すべき

14 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:32:04 ID:npdsyGC70

街乗りの実燃費はどのくらい行くんだろう、漏れのアドレスV125でも45km/Lくらいだから
カブだとイメージ的に50km/Lは軽く越えて欲しいところだ

15 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:32:20 ID:pCoh5bqW0

>>7
不可。１２５ｃｃ以上じゃないと。

16 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:32:29 ID:dQTdA2Es0

>>7
125cc超えないと乗れない

17 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:32:51 ID:PZvYfhbZ0

>>10
街乗りでの実燃費はおそらくリッター40キロくらいになるだろうな。

18 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:34:07 ID:EeONsWCa0

もうちょっとカッコイイ形にならんもんかね

19 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:34:42 ID:CYIQwJsY0

おいおい、改良点が全て神すぎるだろ

これは売れるぞ

20 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:34:53 ID:tVAsoREW0

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!と思ったけど、たけえええええええ

21 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:34:58 ID:Z0erh4BT0

タンデムシートが硬いな。

22 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:34:59 ID:64CdffMW0

免許はあるんだよなーどうすっぺかなー

23 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:35:00 ID:cXJFGsV20

やっとフロントフォークが
バーディーやメイトみたいにまともになったかと思ったら、
なんだか頼りない長さだな。

24 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:35:00 ID:GNkzcfiT0

電動アシスト自転車RX-10S、１個買ってみたけど、
これも１個買ってみる。

25 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:35:00 ID:dguZGHHV0

>>15
よし、ボアアップして検査通すぞ。

26 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:35:25 ID:8FdB4SsmO

うろ覚えだが50ccのカブでリッター100km走らなかったか？

27 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:35:37 ID:oewm8o4X0

>>17
十分凄いんだけどｗｗｗ

100円で40キロ移動出来るって夢だけど、デザインがイマイチなんで乗りたいけど乗らない。

28 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:35:57 ID:9d7Ai85E0

漏れの台湾製シグナスXでも３５キロ/Lだからなあ。
５０キロは超えて欲しい。

29 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:36:02 ID:uJgvCjn/0

みんな車なんかやめてカブ乗ろうぜ

30 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:36:23 ID:CaG8SkVt0

>>27
エエエ。カブのデザインは良いと思うが・・・。
ドリームⅡがあればもっと最高なんだが

31 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:36:36 ID:GOQJU6n50

CT110はかっこいいのに国産カブださすぎる

32 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:36:51 ID:0zw53fEU0

前サスはテレスコになったのね

33 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:36:59 ID:94wfQb8MO

バイクに興味ないが
これは欲しいｗ

34 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:37:44 ID:WnZ2z8NA0

ガスは何リットル入るん？

35 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:37:51 ID:a+ZojvhE0

とあぁけー

36 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:37:59 ID:1sNuMgJG0

>>27
> >デザインがイマイチ

そこでカスタム（ry

37 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:38:07 ID:4sy670/00

車と違ってカタログどおり60出ると思うぞ

38 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:38:08 ID:n9fDVLmI0

http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090610/biz0906101236002-p1.jpg
普通のカブにしか見えない、どう変わったんだろう
とは言え５０ｃｃだと近所にはちょうど良いけど隣町まで行くには物足りないから110ｃｃ位が街乗りにはちょうどいい、くれるなら欲しい

39 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:38:18 ID:oewm8o4X0

>>30
俺の服装には似合わない。

そりゃ俺だってスーパーカブに乗ってツーリングしまくりたいさ…
ドライブ大好きだからね、でもデザインだけは受け付けない。

40 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:38:49 ID:Jg2P5q0f0

アジア向け？ちょっとかっこいいカブなかったっけ
あれ導入すればいいのに

41 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:38:57 ID:/50epD2C0

まさに日本のバイクだなあｗ
これを見るとなにか安堵する

42 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:39:02 ID:kNcjGW0UO

自動車メーカーはこういう技術こそエコだとは思わんのか？

43 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:39:07 ID:YgF2ONGI0

２４万９９００円・・・

全くお買い得感を感じない

44 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:39:32 ID:CYIQwJsY0

>>26　リトルカブで実測70くらいだった。
これなら実質50半ばくらいじゃねーかな。充分だよ

>>34　４リッターじゃね？カブは大体そうだよ
燃費いいから４でも充分
北海道ツーリングした時はさすがに厳しかったけどな・・

45 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:39:48 ID:hBdLgA6Q0

カブが２４万９９００円もすんのかよ。

46 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:39:54 ID:oFSO/DHv0

＞発進と変速にそれぞれ独立させた２段クラッチシステムを搭載

これ興味あるな。
あのウィーン【ガコ】ウィーン【ガコ】ウィーン【ガコ】ってのがもっとスムーズだったらいいのにって
ずっと思ってた。

47 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:40:03 ID:D7sE8OIi0

これは速いの？
そこそこの加速と時速70kmでエンジン唸らず普通に走れるなら買いたい

48 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:40:20 ID:wIn4zI1d0

>>31
ハンター乗ってたけど…郵便屋に間違われたよ　orz

49 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:40:33 ID:Xv7SBwXx0

俺、原付とかバイクはさー、前輪や後輪に足突っ込みたくなる病気を持ってるから乗れないんだよね

50 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:00 ID:o1Tn6Dm00

５０年は乗れるから１年で５０００円の負担だ

51 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:05 ID:btiMIKqL0

>>39　６０のジジイのくせに、良く言うよ

52 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:26 ID:04l8OIHL0

これはあああああああああああああああああああああああああああああああッ

１００cc程度でいいやとばかりにスペイシー１００を買っちゃった俺、涙目ｗｗｗ

53 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:33 ID:ZfSkZbDWO

>>26
旧式だとリッター120kmは行く、ただ理論値だから実際は90～80kmぐらいだよ

54 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:41 ID:JP0GpU5i0

125ccにしてくれ

55 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:45 ID:wrn/wTGv0

これにエコ減税は？
・・・と思ったけど二輪の税金なんてたかが知れてるな。

56 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:49 ID:64CdffMW0

単純に110CCのバイクが２４万９９００円と考えると安いと思う
モンキーより安いじゃん

57 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:41:55 ID:CaG8SkVt0

>>43
Ｖ125を選ぶのも手だよな。大きさも50と変わらんし。
Ｖ125は街乗り最強のバイクだと思う。

58 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:03 ID:oewm8o4X0

>>49
俺と似てるな。

俺はミキサーに指突っ込みたくなる病気で一度病院に運ばれた。

59 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:04 ID:R6+43jdr0

たまにカブをカスタムして乗ってる
おされな兄ちゃん見かけるけど　なかなかカッコいいよ
あのデザイン嫌いじゃない好きだな

60 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:17 ID:Mw7Van3p0

相変わらず気持ち悪い燃費してやがるな

61 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:24 ID:Ioe8uKzs0

カブといえばこの動画。

http://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0

62 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:27 ID:e3+pK4BP0

ディスクブレーキ&キャストホイール採用のDXとかカスタムとかのグレードが出たら買ってもいい
…だがホンダには期待できないのでスズキがバーディ110を出してくれることに期待

63 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:37 ID:hMxQO9A30

アドレス125持ってるがコイツもほしいｗ

64 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:42 ID:m7bU31eK0

>47
速度を出す人は他の機種を選ぶのでは？

65 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:42:48 ID:EEtuXbo00

100円で60km移動できるとか凄すｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

66 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:43:02 ID:QnAeJwicO

前輪くらいはディスクブレーキにしろよ。

67 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:43:19 ID:Fx8DOwKf0

CT110のエンジン？

68 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:43:29 ID:VoSFF9py0

ハイブリット・カブは、まだでつか？

69 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:43:54 ID:NFrOOT3vO

恐ろしい子ッ

70 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:44:11 ID:503/mjx+0

えー
ブレーキ変わってないじゃん
こんなの怖くて乗れないよ
なんでディスクにしなかったんだよ

71 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:44:12 ID:npdsyGC70

>>57
排ガス規制対応でエンジンが残念な状態らしいが

72 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:44:18 ID:uQwpYHmv0

俺のアドレスが火を噴くぜ

73 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:44:27 ID:Mw7Van3p0

シンプルさは大事だな
カブもAK47も

74 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:44:42 ID:pCoh5bqW0

>>54
90ｃｃからの乗り換え組が購買対象だから１２５もいらないだろ。
排ガス・騒音規制で馬力ダウンした分を排気量アップで補ってるだけで。

75 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:45:00 ID:04l8OIHL0

試乗させてもらいに行こう。

そして買わないｗｗｗごめんねー、ごめんねーーー

76 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:45:30 ID:yEvTyEVu0

後ろの荷台がシートのバージョンは無いの？

77 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:45:30 ID:uJgvCjn/0

>>68
リッター300kmくらい行きそうだな

78 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:45:39 ID:64CdffMW0

なんと、今のカブは４速なのか!

79 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:45:52 ID:rcVUhKkK0

スクーターとオートバイの悪いとこ取りみたいなバイクなのにな。
なんで人気あるのか理解できん。

80 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:45:52 ID:O9WS3qZe0

プリウスと比較してる奴痛すぎる

81 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:46:04 ID:cc/KTSfuO

>>46 今朝その音聴きながら眠りについた
「ふふふ働いておる働いておる」とか思いながら。

82 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:46:12 ID:QwO+HaVtO

タイカブ買う方が安くね？

83 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:46:19 ID:VvwZZosV0

俺はスーパーカブ250が出たら買うわ

84 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:46:21 ID:O9W8tda20

カブってタイヤが細いから怖いんだけど、アドレス125と比べて安定性はどうなのかな？

85 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:47:00 ID:dVYkREZw0

俺旧式50に乗ってるけど
リッター65とか言われても驚けない

86 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:47:05 ID:0+9mrgWb0

俺の自転車よりも安いバイク・・・

87 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:47:10 ID:r84IKGB1O

ディーゼルカブに興味がある

88 ：美香 ◆MeEeen9/cc ：2009/06/10(水) 13:47:27 ID:aYw4vbC20

∋*ﾉﾉノ　ヽ*∈
　川´･ω･`川　あったらっしっい～い～♪

　　　　　　　　　　朝がいつものようにはじま～る～♪

89 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:47:30 ID:iQfMoqhy0

二輪免許がいるのがなぁ・・・
50ccでだしてくれ。

90 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:48:26 ID:/f92AGYX0

今はＤＱＮぽい奴もカブ乗ってるな。パワーフィルター付けてマフラー変えて
半ヘル首掛け。

91 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:48:26 ID:gSvtiJxv0

>>65
実際のところはリッター３０ぐらいだと思う。

92 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:48:35 ID:FoxCz9mX0

>>89

93 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:24 ID:6lA6iaVP0

雨にぬれなければこれでいいんだが

94 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:24 ID:cZHantJu0

旧カブは、ガソリン入れないと走らない乗り物だって事を忘れるくらい燃費が良かった。

95 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:32 ID:NUhvjSz3O

>>79
曰く、カブは凄くないのが凄い

96 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:37 ID:rJzdUbkk0

日本人すげええええええええ

97 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:45 ID:CaG8SkVt0

>>61
毎度おなじみのバカな耐久テストだｗｗｗ

98 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:50 ID:NzKr0ub70

110ccって免許何が必要？

99 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:52 ID:+8BK2PbR0

>>1
bizでやれこんなの

100 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:49:52 ID:bnetCZPj0

どんなに乗っても簡単に壊れなくて低燃費なのが良かったのに電子制御なんてしたら寿命短くなっちゃうんじゃね？

101 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:50:15 ID:n2JSj3MLO

バーハン化にまた金がかかるからなあ…
初めからカスタムカブだしてくれよ

102 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:50:37 ID:zvagmhSuO

フォルクスワーゲンも裸足で逃げ出す代わり映えのしない見た目ｗ
一台欲しいぜ。後ろに黒い鉄製の箱を付けて。

103 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:50:46 ID:tcAZKsn90

最高速度どのくらい出るの？
二人乗りするとキツイ？

104 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:51:11 ID:f4mkJzUF0

モヒカンになる前にトゲつきパッドに火炎放射器と一緒に買っとくか(´∀｀)

105 ：長屋王 ◆NAGAYAGabI ：2009/06/10(水) 13:51:16 ID:7/4X2Onm0

バイクといえばホンダ
ホンダといえばバイク

ほんと欲しい
これに乗って日本一周したい

＞燃費はガソリン１リットルあたり６３・５キロ

素晴らしすぎる

＞２段クラッチシステム

これがあるから乗っててほんとに飽きない

106 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:51:25 ID:cR7Hv0yq0

原付免許で乗れねーじゃん・・・or2

107 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:52:12 ID:V8H95bIS0

>>84
タイヤが小さい方が100倍怖いけどｗｗ

108 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:52:25 ID:7ugaHCPC0

>>98
小型自動二輪（原付２種）
原付－原付２種－中型－大型

109 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:53:00 ID:AITLDtObP

タイカブのCZ-iと同じエンジンだよな確か

110 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:53:08 ID:ijXh9oKp0

そんな俺はむかーしむかしのCD125乗ってるんですけどね

111 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:53:34 ID:1UDgGzbk0

最新部分だけハンターカブに載せ替えらんないかなぁ

112 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:53:36 ID:h5eh/6ty0

カブといえば「タフさと燃費」。
なんねんもオイルを変えずのりつづけられたり<
何年かほっておいても一発始動!
というものだったけど、こんどのはどうなんだろ

113 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:53:40 ID:i8Q6QvRl0

シシカパブー

114 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:53:55 ID:cc/KTSfuO

開発チーム「まあまあこの燃費なら良いかな?ある程度売れたら改良版発売しよう」

115 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:54:03 ID:1RijfQlb0

プリウスより実質○○って書き込みが多いけどw

116 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:54:03 ID:r9Um6Kk90

EVカブはまだかね

117 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:54:05 ID:CaG8SkVt0

>>71
あ、そういや、また規制があったんだっけ。
こんなバイクを規制する前に２リッター以上の車を規制しろと。
あまりにも頭の悪い規制をかけ過ぎ。バイク産業を潰そうとしているとしか
思えない。

118 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:54:20 ID:Rdjf5Q7k0

タイで発売している
２名乗りシートのを日本でも売れよ。

119 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:54:44 ID:01vhiukc0

お金あればちょっとコンビニ行くのに欲しい

120 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:54:55 ID:tpI9O7TG0

４ｓｔ５０ｃｃで実燃費８３ｋm/lだぜw

121 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:55:15 ID:PzLm3gGw0

>>27
海外向けのカブが格好良かった気が。

122 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:55:56 ID:4+XXmZsD0

>>25
125超えると原付二種扱いにならなくなるぞ。

それにしても、こいつは超実用的な乗り物だよなあ。
どっかのバイク専門紙が、史上最高のバイクに選んだのもむべなるかな。

123 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:56:04 ID:41YvxToH0

電子制御とか、だいじょうぶなんか？

124 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:56:10 ID:IuegM8210

やっぱり　これ　3段リターンなの？ ODついたら燃費上がりそうなのに

125 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:56:11 ID:FLPrW6M20

インジェクションモンキーはリッター１００K

126 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:56:13 ID:umkzpq7KO

>>13
うるさいヤツはヤマハのメイトとかスズキのバーディーの２スト
最近新聞配達でもカブ増えたけど、カブは新聞よりもそば屋だよな。

127 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:56:22 ID:ybDeYnUm0

日本は、クルマは駐車場代含めて経費掛かりすぎるんで
これで十分だな。タイやベトナム並みでおｋ

128 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:56:23 ID:lRqyLm300

>>13
ヒッキーには、ﾌﾞﾛﾛﾛ…、ｶﾞｺﾝ、…ﾌﾞﾛﾛﾛ…のサウンドは、まさに凶兆。

129 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:56:41 ID:3stsaZei0

2輪は雨さえ降らなければ快適なんだけどな

130 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:57:01 ID:eznFV/Nh0

「ウンナンの気分は上々」110ｃｃスーパーカブの旅ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

131 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:57:05 ID:GcN4Bt930

タイで作って値上げ？

132 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:57:05 ID:wh6w39XIO

30キロの速度制限や二段階右折、
第一通行帯やある特定の地下道・陸橋の通行制限、

これらを考えたら原付は乗れんだろ。

133 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:57:09 ID:pKsXABJ50

エコ減税で国から25万補助金出したら即買う

134 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:57:14 ID:V8H95bIS0

どうりでインジェクションのバイクが増えてきたと思ったらこんなに強烈な排ガス規制かよ。
バイクなんてたかがしれているだろうに。
車を今の100倍規制しろよ。

135 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:58:11 ID:0eZBrix20

25万たけー！
と思ったけど、乗り潰すつもりなら安いかも

136 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:58:25 ID:64CdffMW0

>>124
4速

137 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:58:26 ID:CaG8SkVt0

>>102
銀行ＢＯＸｗｗｗｗ

138 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:58:39 ID:ZXWsn/6x0

カブは乗り潰せない

139 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:59:23 ID:GNkFvxPTO

同じカブならスポーツタイプを日本で売って欲しい

140 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:59:30 ID:JD9kjc8w0

>>135
乗り潰すはずが(ry

141 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:59:42 ID:V8H95bIS0

>>138
潰れないから？

142 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:59:46 ID:qXn0LPCY0

ベンリィ50も復活して

143 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 13:59:58 ID:J82J/rigO

小型なら、これかアドレス125の2選だな

144 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:00:11 ID:J82J/rigO

小型なら、これかアドレス125の2択だな

145 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:00:14 ID:iG46r+1N0

>走行条件に合わせてコンピューターで燃料の供給量を調整する電子制御燃料噴射装置を採用

カブもハイテクになったもんだなｗ

146 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:00:26 ID:VNrb/ZKw0

>>135
乗りつぶすって……一生かかるぞ？

147 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:00:35 ID:N35on24P0

スーパーカブ1100がでたら買うわ

148 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:00:51 ID:pFx7Wln+0

中身バージョンアップしても、外見の変わらなさ加減が良いね。

149 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:00:56 ID:CaG8SkVt0

本当の最強は郵政カブなんだけどな。
あれは異常

150 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:01:01 ID:cNMFOJcN0

俺バイク乗ったことないから二段階右折の仕方がまったくわからん

151 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:01:33 ID:RJtHRMTg0

厨房な質問でごめん

これって普通自動車免許でも乗れるん？

152 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:02:22 ID:cZHantJu0

>>151
乗れない

153 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:02:46 ID:yBC0PW24P

カブって前ブレーキ使う？急に効きすぎて怖いから後ろしか使ってないんだが、、

154 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:03 ID:n9fDVLmI0

>>132
2段階右折も地下道もみんな守ってないけどな

155 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:06 ID:VNrb/ZKw0

>>151
乗れる。

検挙されるけど。

156 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:09 ID:3GF8uUcF0

２段クラッチシステムって､なんぞ？

157 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:16 ID:cNMFOJcN0

原付2種だからな
自動車にも2種免許とかあるだろ

158 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:17 ID:7YrdHIM/0

>>146
大阪じゃ乗りつぶす以前に
買って２年で盗難に遭うからなあ。

159 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:20 ID:slUXu2nlO

俺のリード１１０は、水冷ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝで実燃費40km／Lなんだが、空冷カブのが速そうだな

160 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:47 ID:/Hyst1xL0

>>151
無理　
これは小型特殊だっけな？

161 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:03:51 ID:04l8OIHL0

ディスクブレーキじゃないの？この排気量なら前輪、ディスクじゃないと
まずいよね？

162 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:04:19 ID:d9gWsIXd0

>>149
車体カラー名は「郵政レッド」ｗ

163 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:04:36 ID:/Hyst1xL0

あぁ原付2種か　

164 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:04:39 ID:PQA4A8sI0

このカブ、イモビライザー装備してるのか…ｗ

165 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:04:52 ID:2ii9YMIP0

俺のカブ９０は５年で７千kmだが、まだまだ新車気分なのはなんで？

166 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:04:55 ID:HdKY5sfj0

なんでアドレス100の話題が出ないんだ？

167 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:04:57 ID:RJtHRMTg0

>152,>151両氏、

ありがトン
乗れないのかー。。。がっくし

警察ってパッと見、これが110ｃｃってわかるのかねぇ？
…あ、悪のささやきが。。

168 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:04:59 ID:TKbxTzCU0

>>147
ワラタ

169 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:05:02 ID:PpsNiFF80

世界のバイクトップ１０で堂々の1位に輝いたスーパーカブか　
番組の最後にビルの上から落とされても動いてたな

170 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:05:29 ID:j5tZ8ARG0

>>151
そもそも普免で乗れるバイクって50cc以下じゃなかったっけ？
あくまでオマケだよ、オマケ。
車に乗るやつにとってのオマケ。
チャリの補助輪程度だよ。

171 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:05:34 ID:le7VT1G/0

うちのアパートが
原付の大きさしか入らない駐輪所じゃ
なかったら、即買いなんだがなぁ・・・

172 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:05:49 ID:75SGAfkY0

>>150

　←　
↓□↑□
　→ ＋→　ｳﾏｰ
　 □↑□

173 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:06:32 ID:VNrb/ZKw0

>>172
右折してない。

174 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:06:33 ID:SOA2ANRV0

>>161
サーキットでも走らん限り大丈夫だろ

175 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:06:36 ID:Qi1lqrSo0

あの２人に原2免許を取らせて
日本縦断ラリーをまたさせればいいのに

176 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:06:46 ID:/MuOxLmu0

>>167
ナンバーの色で一発でわかるよ

177 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:06:44 ID:gBitD2fY0

ＷＡＶＥ125輸入するんじゃ駄目なのか
なぜ110ｃｃ？

178 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:06:51 ID:OSdR+AKLO

カブにしては燃費悪いな

179 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:07:03 ID:/pjfMfGQ0

>>167
ナンバープレートの色が違う

180 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:07:04 ID:0eZBrix20

>>172
全部左折だし三段階だ

181 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:07:31 ID:kvDL9pmf0

>>149
払い下げ乗ってるけど、土手から落ちても、まだ動く。
車で山超えて2000円かかるところが300円。

182 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:07:38 ID:YyrolK0WO

これは欲しいな！
規制直前の125Vって買取幾らだろ？

183 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:07:54 ID:2ii9YMIP0

４速シフトになったのだろうか？
なんかタイカブに日本カブデザイン採用した感じが無理やり過ぎる。

184 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:08:13 ID:vGoXQQmQ0

何リッター入るの？
カブは欲しいけどパクられ層。

185 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:08:15 ID:CaG8SkVt0

>>147
勿論、ドラムブレーキだろ？

カブの弱点は電装系なんだよな。
テールランプの切れやすさといったら・・・。
今は改善されているのかな

186 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:08:22 ID:jHOYcnsE0

うーんまず二種免からだな
梅雨終わったら教習所行ってみようかね

187 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:08:37 ID:ms8VyhSp0

スーパーダイコン

188 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:08:52 ID:pCoh5bqW0

【バイク】営業用「スーパーカブ」で砂漠ラリー、ゴビ砂漠など3600キロ完走　愛媛の36歳銀行員
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1155740451/l50

1 ：依頼513＠試されるだいちっちφ ★：2006/08/17(木) 00:00:51 ID:???0
★営業用カブで砂漠ラリー、３６００キロ完走　愛媛の銀行員

　顧客回りに使うホンダ製「スーパーカブ」でモンゴルのゴビ砂漠など約３６００キロを走破する
国際ラリーに挑戦していた愛媛銀行本店営業部の平岡敏幸さん（３６）が１６日、完走を果たした。
ゴール後、平岡さんは「やっと終わった。その一言に尽きる」と話した。

　平岡さんは排気量を１１０ｃｃに上げるなど改良を加えたカブで、燃費の良さとタイムを争う
エコチャレンジ部門に出場。７日にウランバートルを出発した後、１日２、３時間の睡眠で走り、
最後の２日間は全く寝ずに約６５０キロを駆け抜けた。この部門に出場した２台中、２位だった。

朝日新聞　2006年08月16日23時12分
http://www.asahi.com/sports/update/0816/186.html
参考リンク：愛媛銀行
2006/08/16 国際ラリー（BEIJING-ULANBAATAR2006）完走の快挙について
http://www.himegin.co.jp/topics/detail.php?p_key=oAkHkBhRj

189 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:08:55 ID:IhI/1/pp0

250ccでDOHC六気筒のカブが出たら買う

190 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:08:57 ID:maSzCx6I0

YAMAHA Mateも忘れないでください。

でもうちのオヤジはカブ90乗り回してた。

191 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:09:20 ID:JHX6h0ie0

スーパカブ?　チュパカブラみたいなもんか？

192 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:09:26 ID:yBC0PW24P

>>171
大きさは５０と変わらないからいけるはずだよ。

193 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:09:30 ID:sKX/lXjR0

変な洒落っ気ださなければ日本は良いものが手に入るそういう国だ

194 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:09:40 ID:V8H95bIS0

>>167
△マーク

195 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:09:49 ID:C44G1XmI0

ハンターカブじゃないのか。

196 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:10:26 ID:QcGK5HX20

赤いハンターカブってかっこよかった気がする。

197 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:10:41 ID:wc8r+xBr0

>>17
リッター９０キロ走った聞いた事ある

198 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:10:42 ID:lsnlnz5aO

リトルカブってどうよ？

199 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:10:47 ID:7nxl+yN7O

滅びゆく世界の果てまで旅したいな

200 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:10:48 ID:CaG8SkVt0

>>181
あれこそ、市販するべきだと思うんだがな・・・。

201 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:11:15 ID:CYIQwJsY0

>>61 カブつえぇぇｗｗｗｗ

202 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:11:25 ID:UYY7tPePO

なんだと？！燃費63、5キロ。プリウス涙目

203 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:12:08 ID:WkRreh9kO

オレのAPE100がこいつに加速で負けたらちょっとへこむ。

204 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:12:10 ID:1AR9rpuWO

無免許は何点か調べてみようねボクちゃん

205 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:12:27 ID:yBC0PW24P

排気ガス規制だかなんだか知らないが、そもそも燃費がいいから、
排気ガスが少々悪くても、全体から見れば知れているのにな。

206 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:12:33 ID:vX5jGbp00

車重軽くて積載量が少ないのに燃費悪すぎだろ、
これなら２～３人で食事や買い物に行くなどの多くの状況で高燃費の軽自動車の方が得だよな、
1tオーバーのハイブリカーで38kmとか行ってるんだからバイクなら実燃費で100kmは越えないとエコ的には評価出来ないだろ。

207 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:13:04 ID:WA26+52s0

カウルを車体と同系色にしないのはどういうわけ？

208 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:13:06 ID:maSzCx6I0

オーストラリアの交差点がそんなじゃなかったか？

209 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:13:17 ID:iPxrIsVb0

なんでカブって長く乗れるの
エンジンなんで壊れないの

210 ：電動キムチ ◆QkRJTXcpFI ：2009/06/10(水) 14:13:38 ID:bTZXBpZ4O

カブって油が入ってなくても動くって聞いたことあるな

211 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:13:59 ID:CaG8SkVt0

>>206
９年前の50なら１００越える。
北海道で俺が実験済み。

212 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:14:13 ID:1aHtdFEg0

３０以上オサンバイクスレ１４
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/male/1230175998/

213 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:14:15 ID:OX3Y/ZtM0

カブってクラッチ無いんだよね？乗ったこと無いからわからん・・
大型2輪免許持ってるけど、カブは運転出来ないかも・・・ｗ

214 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:14:23 ID:ZgmF7MWn0

AF34みたいな改悪を平気でやるからホンダはマジ市ね
50はヤマハに限るな

215 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:14:26 ID:/Hyst1xL0

カブの技術応用してビックスクーターみたいな積載量を実現できれば欲しいんだけどな
燃費はめちゃくちゃ魅力的だけど股の間がスカスカと
ダルマ屋ウイリー事件みたいなのを起こしそうで怖くて乗れない

216 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:14:44 ID:2ii9YMIP0

とりあえず実燃費でもオールフルストットル全快走行でも平均４５km/lで走行可能。
プリウスは実燃費は平均１９km/lだそうです。

217 ：7月の都議会議員選挙で公明を0に！：2009/06/10(水) 14:14:52 ID:8CVAYO/U0

「国士ならコピペしよう」

ここに書き込んでる人は親に年金額聞いてみな。自分がいくら住民税と保険料+年金払ってるか確認してみな。
確認した後この下の画像みてみな。少子化対策として麻生のボケはこのガキを使ってるんだぞ。
http://www.jimin.jp/jimin/giindata/obuchi-yu.html

中・高校・大学と二流私大を金払ってエスカレーター式に卒業し、コネでTBS入社。
こんなゴミみたいなのに日本人の未来を託してしまったんだぞ麻生ってゴミは。

7月12日東京都議会議員選挙
期日前投票
平成21年7月4日（土曜日）から7月11日（土曜日）までの午前8時30分から午後8時まで
東京都民のみなさん、期日前投票に行きましょう。日本にはカルトはいらない。
投票率が上がるだけでカルトは撲滅できます。

「国士ならコピペしよう」

218 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:04 ID:TKbxTzCU0

>>207
リトルカブで同色あるがな

219 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:04 ID:yBC0PW24P

今のスクーターは、鍵部分がシャッターになっていて、盗まれにくいと聞いたが、
この新しいカブはどうなんだろう？

220 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:27 ID:WA26+52s0

荷台を
シートにすれば見栄えが良くなる。
あれじゃタンデムも辛いだろう。

221 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:34 ID:m3TBLfsx0

むかし50ccのカブはリッター190kmぐらいって謳ってたような記憶があるな
カン違いかな

222 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:35 ID:xpIIr4HR0

蕪海苔のおれがきたよ

223 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:45 ID:Jt/y9pamP

F1より薬42倍の燃費すげええええ

224 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:52 ID:SeeEmDZX0

倒立サスにオフタイヤ、ディスクブレーキで250ccの28psなら50万出す

225 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:15:56 ID:yc7cC+QMO

必要な免許は？

226 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:16:07 ID:by8MsA8D0

日本車両の最高傑作

カブ

227 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:16:13 ID:dSOUbJkX0

>>213
左手は出前のおかもちを持つのがデフォなので
右手で全ての操作を(ry

228 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:16:16 ID:Q9uRW037O

カブって意外に高いんだよな。昔中古で買おうとしたらボロボロのクセに10万越えてて泣いた。

229 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:16:35 ID:Wy+DxoFk0

>49
漏れは自転車でそれやって半回転したぞ

230 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:17:13 ID:TKbxTzCU0

>>221
150km/lでんがな

231 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:17:21 ID:kELScMDli

これ中国で売れば交通インフラ支配できるんじゃね

232 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:17:32 ID:0/xREpoD0

660ccにボアアップして軽自動車作れないのか？ｗ

233 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:17:45 ID:+6s5OEz10

カブのこの仕様で屋根付けて3輪とかにできないかね？
北海道だと冬は乗れないんだよな
郵便屋さんはタイヤにチェーン巻いて上手に乗ってるけどさ

234 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:17:53 ID:PzLm3gGw0

>>197
なんかの番組で、どっかから東京まで無給油で来れたのがあったけど、どこから来たんだったかがうろ覚えだ。
記憶では大阪辺りは通ってたと思うんだが。

235 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:17:56 ID:qdu6R4bw0

これくらいの燃費のバイクでロングツーリングすると
燃費の良さを実感するんだよなぁ
一日走って食費の方が高くつくw

236 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:18:16 ID:l/tt34Uf0

バイク屋オッチャンが言ってたけど、他のスクーターは
年数が経てば経つ程ボロになって乗れたモンじゃないけど
カブは何年たっても乗れるし、中古でもちゃんと値段が付く
他のスクーターは買取不可能なモンが殆どだって
でも中古は東南アジアの業者が買い漁るから、殆ど出回らないらしい

237 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:18:17 ID:0eZBrix20

>>219
tp://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/security/

あるみたいよ

238 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:18:43 ID:cbfp5Dtx0

えぇえええっ！カブって25万もするの？？？
15万以下だと思ってたｗｗｗ

239 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:18:59 ID:CPipwDXH0

>>232
660の単気筒って凄い振動になるだろうなあ

240 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:19:31 ID:jEGXmqCv0

>>221
謳ってたのは事実だが、ﾎﾝﾀﾞ得意の燃費法螺。
今も昔も、大体６０㌔代/㍑。

241 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:19:44 ID:erUehATq0

FIになってエンジンはどうなったんだろう？
それが心配

ってかいい加減ディスクブレーキ入れろよｗｗｗ

242 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:19:51 ID:HpbdvEKo0

おれは去年インジェクション式の50CCを買って乗っている。

実際、リッターで50㎞ぐらい走る。
タンクが３リッターﾁｮｲなのだが、100㎞ぐらい走るとガス欠しないうちに
給油しなければならないです。
でも一回の給油で２〰３００円しかかかりません。

この110CCのやつもたぶんリッターあたり４～５０キロぐらい走ると思う。
カタログ値６５キロっていうのも、６０㎞/時速での計測でしょうから。
（ちなみに50CCは３０㎞/時速での燃費が１１０㎞です）

小型免許持ってる人なら、これのほうがいいと思います。
AT限定免許でいいみたいなので試験場の実地試験でも免許とれるかもね。

243 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:20:04 ID:UNk9pXWf0

１．サラダ油で走る
２．ビルの４階から落ちても壊れない
３．20年以上放置しても問題なく走行

これらを満たさない限りカブとは認めない

244 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:20:25 ID:CceWtxPW0

この新型でもう一度ベトナム横断カブの旅を

245 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:20:52 ID:GEQPQsUfO

これ中免で乗れんの？

246 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:21:01 ID:sUtoQ2nUO

>>61
おおおぉ～～～～～～～！

かっけえぇ～～～～～～！

247 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:21:46 ID:t4Vs0/AUO

ニューカブは見た目もカブだな

248 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:22:04 ID:xfcql/ms0

普免でも乗れる？

249 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:22:11 ID:WZRlgIkQ0

カブは燃費の凄さも凄いが
まず何より壊れないという事が頼もしいね
悪路に強いし、田舎ではまさに救世主ですよ

250 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:22:42 ID:5ReOawtVO

アドレス125とこれだとどっちがいい？

251 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:22:44 ID:iisQKAPq0

このエンジンの125ｃｃに乗ってるが、
トルクが太いから、低回転が使えて110ｃｃより燃費良いよ・・
125ｃｃのほうが、設計年次も新しいのに、なぜ採用しなかったのかな？？

252 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:23:06 ID:jEGXmqCv0

>>245
乗れます。

四速のカスタムがあるかどうかが問題だ。

253 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:23:11 ID:/YsD04y20

ニューカブ、なんか無駄に流線型だな・・・・（´・ω・）

254 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:23:20 ID:NOhBmeNF0

>>23
郵政カブと同じにすればいいのにな。契約で出来んらしいが。

255 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:23:29 ID:yAbINgysO

バイク屋の親父に聞いた話だが、何年か前に地元で床上浸水するくらいの洪水があったんだが
その洪水に浸かってしまったとある農家のじいさんのカブ、ダメだろうと思ってキックしてみたら
なんと一発始動たんだとｗ
何ともないからそのまま乗ってたらしいけど、ある日オイル交換にバイク屋に寄ったじいさん。
バイク屋の親父がドレン緩めたらオイルじゃなく水が出てきたらしい

256 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:23:31 ID:q3oh1/r00

>>48
Please, Mr.Postman　と言われた？

257 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:23:55 ID:Mjikf6040

もしカブが高速走れたら一万円いかずに下関から青森までいけるんじゃないかな

258 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:24:17 ID:e2STwfQ50

現代人に合わせてシートを10センチほど延長して欲しいんだがなー
ちょっと窮屈

259 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:24:44 ID:YlyGohWG0

日本縦断も楽だな

260 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:24:59 ID:kSdERDQdP

最近の原２って大抵110ccだけど124ccじゃなく110なのは何か理由あるの？

261 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:25:15 ID:fcMd/Tfo0

樹脂フレームは錆びないかもしれないが耐抗性が心配

262 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:25:37 ID:LYurcA6ZO

これは水曜どうでしょうの復活フラグか？
また北海道まで走って欲しい

263 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:25:40 ID:d34oWCldO

>>248
原チャは50cc

264 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:26:18 ID:yXxzd/bFP

>>257
一般道を走れば、確実に1万いかずに下関から青森までいけるぞ。

265 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:26:45 ID:4fBO5DVWO

カブにフルカスタムとネオン管つけたい

マフラーはそのままで

266 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:27:42 ID:5gImnnycO

まあみんな心配する点だろうから、フレームの耐久性試験は相当やってるだろうな

267 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:27:42 ID:42Zcshty0

なんでカブってこのデザインなんだ？
外側だけなんていくらでも変えられるんだろ？
この性能なら普通のバイク、スクーターのデザインなら絶対買うんだけどなー

268 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:27:45 ID:6hJ4RsbXO BE:274914836-2BP(2)

>>243
それどこのT-34かw

269 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:27:58 ID:4AbBS10w0

次は楕円ピストンのカブを

270 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:27:59 ID:iPxrIsVb0

カブってまだ改良したりするところあったの

271 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:28:31 ID:jEGXmqCv0

今のｶﾌﾞ乗り潰したら、次は電動かと思っていたら
ﾎﾝﾀﾞはまだやる気か。
５年後、あるかなあ。

272 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:28:33 ID:aX4NbIxO0

アドレスＶが20万円弱だからカブ110で25万なら安いもんだ
アドレスVなんてメンテしながら乗って5年が限界だろ？
カブならノーメンテで30年は使える

273 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:28:39 ID:/YsD04y20

樹脂フレームなのか、これは耐久年数に疑問が出るなぁ

274 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:28:45 ID:kTqQdE+d0

カブの新聞配達のＣＭかなり好き

275 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:28:51 ID:q3oh1/r00

>>260
一合(約180cc)が基準だからじゃないのかな。

180x0.7で約125cc
180x0.6で約110cc

かつての軽自動車のエンジン容量は二合までという
規定があったから360ccだったらしいし。

276 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:29:28 ID:CaG8SkVt0

>>267
こんなんどないだ？
http://www.geocities.jp/resocia109/nicestpeople-wave125i.html

277 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:29:29 ID:sUtoQ2nUO

オレも今アドレス125V乗ってるけどこれは欲しいよ
欲をいえばメットインカブ出して欲しいよなー
ただよ、こーゆーイジれるバイクは逆に改造費かかりまくるんだよな
モンキーで懲りてるけど病気がまた出そうだわさ

278 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:29:33 ID:uJgvCjn/0

>>264
ケツが死ぬ

279 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:29:50 ID:dCRJSrAS0

すさまじい燃費だ・・・

280 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:29:51 ID:rFUmt7mp0

これはよさげ

281 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:30:06 ID:YbUPwHNtO

いまカブに乗ってるお！！
記念写真撮った

http://uproda11.2ch-library.com/1813720YJ/11181372.jpg

282 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:30:38 ID:zdGygbTt0

燃費スゲー、正直カブを侮っていた。

283 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:30:52 ID:gKWCmsgx0

インサイトの燃費をもっとよくするには、1500ｃｃの単気筒にすることだな。乗用車の常識を
覆したら痛快。振動は電気モーターで吸収できると思う。　50Ｋm/Lが実現できるのでは
ないか。

284 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:32:17 ID:Z9x0FPB00

カブハイブリッドはまだですか？

285 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:32:22 ID:KHYzQdGHO

郵政モデルは？

286 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:32:26 ID:K/wwWeTH0

25000RPMまで回るんなら欲しいな

287 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:32:36 ID:anOM3yzgO

これは欲しい

288 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:32:48 ID:aX6pxpYB0

ようつべで見たんだけど
Honda Cub EZは日本でも売ってるの？
かっこいいし欲しい。

289 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:33:00 ID:UNk9pXWf0

>>282
銃弾跳ね返したり、ビルから落とされても走ったりすんだぞｗ

290 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:33:12 ID:BOUfTrDP0

>>273
作戦丸出しだな
長持ちし過ぎて困ってるんだろ

291 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:33:33 ID:V8H95bIS0

免許制度の質問が後を絶たないが、２種原ってそんなにマニアックなのか？

292 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:34:17 ID:mjfpqecx0

カブもフライバイワイヤに

293 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:34:29 ID:WZRlgIkQ0

>>291
街で走ってるバイクみても黄色ナンバーとピンクナンバーはレアだろ

294 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:34:35 ID:BoPFgAyg0

2段クラッチシステム入れたから今までみたいにアホみたいな耐久性があるわけじゃないよ。
それに発進用クラッチはハウジング、クラッチそしてそのクラッチハウジングを止める為のシューとか消耗部品が激増してる。
精々3万km～4万kmでもうヘロヘロだ。
ま、ヘタったら新品部品交換すれば良いんだけどそのコストがまた馬鹿にならない。
今までのように格安でいつまでもというわけにはいかない。
110ccのトルクを受け止めるにはこれしかないけど今までの50ccのカブの様なアホみたいな耐久性は無い。

295 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:34:44 ID:t7bVlIADO

ハンターカブなら欲しい

296 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:35:03 ID:CaG8SkVt0

>>291
ピンクナンバーは昔よりも確実に増えたけどな。
朝なんか腐るほど見るｗ

297 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:35:21 ID:chktDD1y0

>>281
１０年後の日本から来た人だな。

298 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:35:27 ID:pFNb/XWHO

高速乗れるタイプ出してくれないかな
かなりシュールな画になるとおもうんだが

299 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:35:29 ID:qLbAPYdx0

20年くらい前は新車で12,3万くらいだったのに高杉だな。
車はほとんど値上がりして無いのにな

300 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:36:28 ID:cLX5jvcu0

>>年間８０００台の販売を目指す。

2ちゃんの盛り上がり見てるとこんなもんじゃ済まないだろうな

301 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:36:31 ID:jEGXmqCv0

どういう需要を見込んでいるのか？
やっぱり、スピード違反で切符切られる営業ﾏﾝか。

302 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:36:32 ID:WA26+52s0

モンキー30万？よりは安いな。

303 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:36:49 ID:7/ZVRQBz0

>>291
昔AR80に乗ってたらよく二度見されたよ。
その時の表情に台詞をつけるとしたら「カワサキか…」

304 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:37:44 ID:CWiOspI80

じーさん叔父、俺と乗り継いできたカブ５０の耐久性は異常
もちろんメンテナンスなんて一回もしてません

305 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:37:48 ID:0eZBrix20

>>289
トランスフォーマーになったら無敵じゃないか

306 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:38:16 ID:yBC0PW24P

>>237
おお、ありがたい。盗まれるのが最大の弱点だったからな、、

307 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:38:24 ID:MOhfDiP5O

実質何キロとか町乗り何キロとかいうやつ原チャ乗ったことあんの？
俺のボロボロのジョグでも町乗りでリッター30だぞ

308 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:38:27 ID:c6Wj1xAX0

>>15
50cc超～125cc以下(125丁度まで)が小型自動二輪/原付2種だね。

>>151 >>167
自動二輪小型限定AT限定という一番教習が短いやつで乗れるから、免許取っちゃえば？
二輪のAT限定は、スクーターとカブみたいなクラッチ操作いらない二輪が乗れる免許。
普通四輪持っていれば、学科の類は二輪の特性とシミュレーターの2時間だけだったかな。
小型二輪は高速道路走れないけど、一般道は周りの車と同様に走れるので原付よりお奨め。
維持費も原付とほぼ変わらず。

309 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:38:37 ID:tcAZKsn90

ヤマハってもう電気バイク売ってないの？

310 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:38:39 ID:JWlCpFdb0

>>304
もっと面倒みろよw

311 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:38:42 ID:7cW4/bKP0

アメリカでは、ピンク色のナンバーつけている車は
性犯罪の前科がある奴らすぃ

312 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:39:03 ID:cZHantJu0

それより新排ガス規制適合の250cc4スト単気筒オフ車をさっさと出してくれい。
HSYK横並びで絶滅状態だよ。なんなんだ一体。
あれが無いと乗るバイクがなくて困る。自衛隊も困る。XLRバハ復活祈念

313 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:39:32 ID:hE0qgjtD0

なんだ・・新聞配達用のバイクか・・・

314 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:39:50 ID:LTx+8fSt0

>>291
運転免許を持っていない人か、スーパー揮発性ニューロン搭載の運転免許保持者。

315 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:40:22 ID:QeUweLLP0

業務用なデザイン

316 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:40:24 ID:28p/pdrmO

新しいカブが出るなら原付の免許くらいとっとこうかな
カブにしか乗りたくない

317 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:40:44 ID:aX6pxpYB0

>>313

バカ！
Honda Cub EZをゆうつべで見てみろ
マジほしい。
日本で売ってないのか？？

318 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:41:20 ID:MywMgkrT0

高速も走れるやつ出さないかな

319 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:41:25 ID:nPUPrkQk0

新型って旧式と比べて壊れやすかったりしない？

320 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:41:27 ID:kSdERDQdP

>>312
WR250出てばっかなのに駄目なの？
70万するのがネックではあるが・・

321 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:41:33 ID:CWiOspI80

>>310
メーターとっくに振り切ってるけど、じーさんが動いている機械を分解すると壊れるからいじるなって・・・(´･ω･`)

322 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:41:55 ID:FGWYCO300

アドV125より安いところにホンダの悪意を感じつつこれは欲しい

323 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:42:08 ID:2wfAKQgx0

これとアドレス125とどっちにするか悩んでる
ロータリーギアでもギアチェンジあるほうが面白いかな

324 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:42:12 ID:Au9xxVWF0

二人乗りできんの？

325 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:42:31 ID:UNk9pXWf0

誰か覚えてないかな、20年だか30年前くらいに雑誌広告に載ってた通販アイテムで

普通のママチャリの前輪に装着するエンジン

326 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:43:15 ID:mcszxqyg0

原付二種のバイクは見てくれが悪すぎる

327 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:43:32 ID:T6wj+aPp0

>>304
じーさんがメンテしてる
お前も教えてもらって自分でやれ

それにしてもカブ90滑り込みで買ったやつ涙目だなｗｗｗ
いや、90もいいバイクだが

328 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:44:18 ID:CS841TOS0

水冷で水平対抗４気筒250ｃｃならなぁ

329 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:44:20 ID:M97z7nu70

>>324
できる。

330 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:44:35 ID:IfL/IdgzO

学生時代の一時期に二輪を乗り回して以来免許の飾り状態の｢普自二｣

これはいい機会なんだろうか

331 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:44:55 ID:kSdERDQdP

原２スクならせめてバイパスを車の流れに沿って走れる位の
走行性能(90km前後)は欲しいがこのカブは出るのかな

332 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:45:09 ID:jEGXmqCv0

>>324
後部座席があれば可

333 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:45:25 ID:PhKZAUnE0

デザインはなんとかならんのかい

334 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:45:28 ID:JS146NDW0

世界のカブだしな

335 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:45:51 ID:wLB3n4hAP

>>319
50は一昨年排気規制で
インジェクションモデル先行発売されてるが
今のところトラブルらしいトラブルは出ていない
さすが腐ってもカブだなと思う

336 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:46:01 ID:jyXwajzuO

ツインクラッチに樹脂フレームか
カブも進化しとるなあ

337 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:46:27 ID:CS841TOS0

オレはレーサータイプかＯＦＦタイプじゃねーと魅力感じないは。

338 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:46:35 ID:Jy1JkQE/O

ＣＴ１１０(ハンターカブ)ってなかったか？

339 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:47:05 ID:oz0atNkE0

>>158
東京人バレバレなんだよ

340 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:47:09 ID:WZRlgIkQ0

タイで売ってるwaveとかいうのと、どう違うんだろうな

341 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:47:19 ID:ZXWsn/6x0

燃料タンク大きくなってるね

342 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:47:43 ID:cBhDrEoCO

大学生の通学にカブはマジおすすめ。
買い物に使っても月の交通費が1000円程度で済む。パンク修理は自転車屋でもできる。
中古でボロくて安いの買って、
自分で整備(サビ落としたり)してやれば、
卒業時に手放す時もそこそこの値段で売れる。

ただ盗まれやすいので気をつけないといけない。
盗まれたら殆ど戻って来ない。何故なら、狙ってるやつは大抵輸出目的の業者だからだ。

343 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:47:59 ID:E30TvgGK0

アメリカ人曰く

「カブは世界最強のバイクだ。コイツを壊すには高性能爆薬が必要なほど。」

344 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:48:14 ID:X7qLMDwOO

究極の走りにまた一歩近づいたな…このマシンならスピードの向こう側に行けそうだ

345 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:48:24 ID:kSdERDQdP

>>335
流石にカブだけはホンダの看板と精神的支柱だから
気合い入れて開発してるんじゃないか？

346 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:48:24 ID:yXxzd/bFP

>>324
荷台に正座して座るのが、カブの正しい二人乗りの仕方。

347 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:48:43 ID:CS841TOS0

>>336
クラッチなんか手動のが安いし性能ええやん。

348 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:49:10 ID:w/P2pZbm0

タイの街中で走ってるようなデザインにすればいいのに

349 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:49:28 ID:DJy73U2a0

これすごいな。
でも泥棒民族のチョンどものいい盗難の標的にされるな…

350 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:50:01 ID:NkqUKpYs0

たかがカブ程度で24万とかふざけてんの？排ガス規制なんかクソ食らえだ。

351 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:50:09 ID:iqBqvI/v0

すげーな６３キロとかｗ

352 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:50:15 ID:ecBy3LEY0

スポーツバージョンとして、椅子とハンドルの間の空間を埋めるフレームを作れば良いのに。
ニーグリップ用のフレーム部分をタンクにする事も可能で、そうすればメットインも可能になる。

せめて、ニーグリップできるハリボテをオプションで売って欲しい。

>>322 >>323
収納性はスクーターに勝てない。
メットを収納するスペースも無いんじゃないか？

353 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:50:17 ID:aK/vRJieO

110㏄の排気量より PGMより燃費向上よりも Fサスがボトムリンクからフォークサスに変更されてる点に驚いた
そろそろ通勤で乗ってる70がくたびれてきたから買い換えよっかなぁ

354 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:50:43 ID:eiuFZ0ma0

これは、孫の代まで乗り継げる名車の予感。

355 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:51:14 ID:BrDm6NCFO

リミッターカットで150位でるかな？

80だか90のカブはかなり速かったぞ

356 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:51:19 ID:VLb995450

ホンダは、カブを売る前に、
歩道を自転車で爆走し歩行者と接触して逃げる、緑の害虫を駆除するか、
自治体に駐車場所の確保をさせないと、売れ行きが伸びないかもｗ

357 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:52:22 ID:X3M5J5Dv0

>>230
81年のC50B,C50DB.C50MDBが105km/l。
82年のC50MDCが160km/lだがこれは同時にエンジン出力が4.5psから
5.5psにアップしている。燃費を向上したら馬力が上がってしまったらしい。
>>255
私が乗ってたカブC50Uも､水害で水没後四年放置していたのを貰った
がキック十数発で始動しました。

358 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:52:26 ID:V8H95bIS0

>>328
面白い。
どうやって積むのか教えて貰おう。

359 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:52:28 ID:cLX5jvcu0

コレ買って100周年モデル出るまで乗ろうっかなぁ

360 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:52:53 ID:smrdYcePO

>>350
そーは言ってもCB750とかより断然早いんだぜ

361 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:52:54 ID:IXmOIHkA0

カブのデザインはこれで完成されてしまったのだろうか？

362 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:53:27 ID:HhZbkeZX0

なんか、使用後の揚げ油でもカブは走りますって
やってた動画もあったよね
伝説が多すぎるぜ

363 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:53:29 ID:PGLfpOfQ0

鬼バンク角の愛車「バーディ９０（生産中止）」がつぶれたら
次はこれにするお。

364 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:53:37 ID:wLB3n4hAP

>>350
当初２５～２６万予想が多かったから
価格は押さえた方だと思うよ

50でもＳＴ19,5万、ＤＸ20.5万、ＣＵＳ22.5万の時代ですから

365 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:53:57 ID:UNk9pXWf0

この速さだから言える

初代が出た年、俺は48歳だった

366 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:54:28 ID:yXxzd/bFP

>>365
お前の歳はいったいいくつなんだよwww

367 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:54:29 ID:Rk6iDC2i0

遠心クラッチは！？

368 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:55:03 ID:gP2sjpXb0

何でタイカブと同じデザインにしてくれないんだろう

369 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:55:14 ID:3hln5QUa0

>>347
カブに乗る人は片手に荷物持ってる人も多いからマニュアルは不便

370 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:55:21 ID:ioBoWAqAO

タイエンジン・・・。
ＫＳＲ１１０でエラい目に遭った。

371 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:55:21 ID:iPxrIsVb0

タイ製って信用できるの

372 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:55:26 ID:WRVIq8RkO

排気量が倍で燃費が倍なら1100㏄のカブ作ったら燃費20倍の600㎞/㍑オーバーじゃんwww

373 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:56:13 ID:CS841TOS0

コンピューター外してキャブに変えた方が燃費ええだろｗ
今の規格でも75ｋｍ/ｈいきそう。
どっちがエコなのか疑問が残る。大いに。

374 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:56:28 ID:ITAR/kd4P

カブのデザインに文句つける奴のセンスは信用できない

375 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:56:44 ID:pCoh5bqW0

>>352
トップケース付ければいいじゃない。
http://image.blog.livedoor.jp/erekiteru21/imgs/4/b/4b7dc042.jpg

376 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:56:59 ID:T6wj+aPp0

積載性求めるやつにカブは向かん
スクーターにしとけ

ロマンチストはカブを買え
カブはいいぞぅ

377 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:57:27 ID:WZRlgIkQ0

ソバ屋、警察、郵便屋、新聞屋が発注したら
８０００台どころじゃないだろ
１０万台も夢じゃないで！

378 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:57:50 ID:aK/vRJieO

基本カブはシリーズを通してFスプロケットを1丁増してあげると加速とシフトチェンジがマイルドになって心地よい
あピザは1丁減な

379 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:58:15 ID:WZRlgIkQ0

>>376
カブは１００キロ超の荷物載せても普通に動くんじゃないっけ
頑丈なキャリーさえつければむしろ、向いてるような

380 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:58:46 ID:9ulaZLy00

剣道だけじゃなく地球の起源も韓国だよ
宇宙は韓国からビッグバンがおこってできたんだよ

381 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:59:01 ID:SIczzO8c0

世界に一台の　カスタム　カブ
http://www.sagaminet.com/2kabukasutamu.htm
http://www.myway-zeus.com/cub.html
http://kawasin.hp.infoseek.co.jp/cub_nakama.shtml

382 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:59:12 ID:4G3QQzTeO

>>372
天才降臨

383 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:59:48 ID:c6Wj1xAX0

>>344
たしかに公道で過激な高スピードを競うことなんてどうでもよくなる。
究極の護身走りに一歩近づく。
トコトコまったり...とても平穏な世界だ。

384 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:59:53 ID:qVNv4qnC0

>>1
カブいいなー。原付免許でも取るかなー

385 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 14:59:54 ID:hRg3yI2g0

>>376
それむしろ逆。お前カブ持ってないだろｗ

386 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:00:06 ID:gP2sjpXb0

タイカブ
ttp://www.shipweb.jp/blog/image/dream125_1_01b.jpg

387 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:00:09 ID:ecBy3LEY0

>>376
メット収納はできて当たり前じゃ、ボケ。

388 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:00:18 ID:qCtxe1C40

>>10
おいおい。
ちょっと前まで公称180km/Lだったんだぜ。
実際は110～120km/L程度だけどさ。

驚くほどでもない

389 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:00:30 ID:CS841TOS0

そりゃ営業用なら自動遠心クラッチがええさ。
通勤し様・あるいは趣味で乗る人は普通のクラッチがええ。

390 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:00:47 ID:T6wj+aPp0

>>379
ごめん
収納性だ
積載ならカブだな

391 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:01:06 ID:NOhBmeNF0

>>352
この間、近所で椅子とハンドルの間の空間をケースにしているのを見たぞ。
どっかで作っているんじゃないかい？

392 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:01:06 ID:ueDBcGXX0

コレは実売いくらぐらいになる？
コミコミだと30くらい？

393 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:01:14 ID:xepnEAy60

カブとか乗ってるやつまじ必死だなｗ

394 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:01:15 ID:mz6OSqFu0

郵便屋の話ではカブはあまりよくないらしい
ヤマハが一番良いそうだ

カブは振動がひどいみたいね

395 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:01:57 ID:oRbwDvwq0

>>377
郵政カブは国家機密

396 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:02:22 ID:kTqQdE+d0

昔、雑誌のカブ特集で種子島でのカブ利用者率がはんぱなく高いってのは読んだことがある。

397 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:02:50 ID:CS841TOS0

>>379
１００キロ積めるけどウイリーしちゃうよ。
ノロノロ発信しねーとな。

398 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:03:06 ID:kS+ozPH80

カブの癖に高すぎ。25万てふざけんなよ

399 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:03:07 ID:/YsD04y20

>>392
自賠責と任意保険、あとはバイク屋の手数料次第じゃね？
多少は割引効くだろうから30あれば足りると思う

400 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:03:12 ID:jEGXmqCv0

離島はガソリン高いからな。

401 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:04:16 ID:T8Ml3T6P0

>>276
これ欲しいなw

402 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:04:17 ID:d6FoS8Bi0

二種になるから時速60KMだしていいんだよね。
自動二輪とって買いたいな。

403 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:04:27 ID:T6wj+aPp0

>>391
http://out-standing.com/cart051006_cubpage006_zenpan.htm#zen6
これかな？俺はつけてないけどメットは入らなかった気がする

404 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:04:30 ID:ONuJYRYs0

なんでカブなんて名前にしたんだろう。

405 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:05:26 ID:aK/vRJieO

>>396
確か学校指定じゃなかったかな
制服JK+リトルカブ14 の組み合わせ
(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

406 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:05:30 ID:+4J4y4LF0

>>352
すでにある。
カブ　センターバッグ　でググると出てくる。
メットインは無理。カッコは悪いが>>375のようなトップケースをつけるしかない。

407 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:05:31 ID:yXxzd/bFP

>>377
郵便局は、現在のカブを全て電動カブに切り替える予定。
警察も追従するものと思われ。

408 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:06:36 ID:CS841TOS0

でも久久に明るいニュースだなぁ

409 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:07:18 ID:vmVngQky0

ミニバンとカブを両方を運用するのがいいかもな
任意保険がクルマのだけで使えるし

410 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:08:20 ID:ecBy3LEY0

>>406
HONDAがデザイン変更すれば簡単なんだけどねぇ。
センターバッグ部→ガソリンタンク　シート下→メット収納

411 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:08:47 ID:UNk9pXWf0

この中の何人かは、乗ってるバイクがカブってるんだろうな

412 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:09:17 ID:hRg3yI2g0

そうなんだよ。車の任意保険のオプションだと安くあがる。
ガソリンも食わないし、ぜんぜん金かからんわな。
交換パーツもクソみたいに安いしｗ

413 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:09:21 ID:WnZ2z8NA0

会社辞めてこいつに荷物くくって旅に出ようかな。
１１０なら６０kmで十分流せるからストレスにもなら無いしな。
あと足回りはどんなだろ？純正は貧弱だろうからブリンとした
スパイク力のある奴に変えて、ウィンカーも相変わらずダサイので変更。
オーバーキャリア後ろにつけてＧＩＶＩ乗っけて前のバスケットは
そこらに落ちてるのでいいか。燃費悪くなるけどシールドも、
寒さ対策でハンドルカバーは今までのカブの奴でＯＫかな？
塗装を除くと４０くらい？
塗装か。この色は無いよなぁ。日本は何で色がだめかなぁ・・。
青でも緑でも光沢なんていらなくてもっと深い色が欲しいよな。
ま、買うか。

414 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:09:29 ID:vPk94xL70

ｱｲﾜｽﾞｹﾞｲ

415 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:09:38 ID:ugHuFXNEO

>>396
離島はハンパなくガソリン高いからな

416 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:09:50 ID:aX6pxpYB0

>>276

おれもこれほすいw

417 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:09:56 ID:gP2sjpXb0

俺のベンリィ５０（CD50S）は公称燃費１２０ｋｍだけど６０ｋｍくらいしか走らなかった。
ほぼ常にアクセル全開だったけどね。
今回のカブは公称６３．５ｋｍだけど、１１０ｃｃなら全開で走る訳ではないだろうから４０ｋｍ～くらいは走るんじゃない？

418 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:10:01 ID:ueDBcGXX0

>>399
ありがとう。

419 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:10:02 ID:eoQY5t3P0

原付免許でのれるの？

420 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:10:44 ID:A//sUT1M0

原付と原付二種の違いが分らない奴が多いよな

421 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:10:48 ID:yXxzd/bFP

>>405
秒速5センチメートル・・・だな・・('A`)・・ちょっと欝になるアニメだが。

422 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:10:59 ID:BTHEVNNg0

そういえば新聞屋から根こそぎカブが盗まれた事件あったな

423 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:11:32 ID:tycxRKIK0

>>150

　↑→→↓
　↑　　　↓
　↑　　　↓
　↑　　　　　

424 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:11:39 ID:XmV7qOJo0

カブもいいけど、中型スポーツで意欲的なの出して欲しいよ。
自分はカブはジジイになってからでいいので。

425 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:12:21 ID:4xTlVb7Y0

色が業務用仕様でカコ悪い。

クリーム色になるだけでもお洒落になる。

426 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:12:43 ID:gP2sjpXb0

俺は１１０のカブエンジンでMAGNAを出して欲しい

427 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:12:44 ID:D/E1bPEA0

ド腐れ政治家の連中はレクサスなんかやめて
これの後ろにニケツして国会に通えばよい
実にエコロジーである。

428 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:12:47 ID:J4qE0zuN0

これさ、オプションでサイドカーになると面白くない？燃費が多少下がってもいいからｗ

429 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:13:14 ID:iqBqvI/v0

免許とって１２５ｃｃ乗りたいが
教習の予約とるの面倒くさい
あれがなければなー

430 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:13:19 ID:EIDAeqcL0

>>423
チャリでデカイ交差点を左折するようなもんか？

431 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:13:35 ID:vmVngQky0

CD125Tのマッドガード付きを再販してくれ

432 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:13:44 ID:gW3nH3mI0

新しいカブは振動少ない？
以前乗ってた30年ほど前のカブ70は手が痺れるほど凄かったけど

433 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:13:47 ID:zTEB7y1k0

さすが人類が滅びても残る輸送機械

434 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:14:18 ID:8Tk8062R0

カブで２５万実売いくらか知らんが、たけーな
昔RZ250が３０万くらいで買えたよなー

435 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:14:37 ID:XmV7qOJo0

>>426
自分は少々スペックダウンしててもいいので、中型のCBRを再販してほしい。

436 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:14:53 ID:n5yiVPLN0

カブって、初期のものはバッテリーすらなかったんだから
それくらいシンプルで安い方がいいのにな。

437 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:15:03 ID:FD/TEUzXO

カブのエンジンを660ccで作れないだろうか

438 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:15:42 ID:kDwUEUt50

環境性能を確保しつつシンプルで安いんだっつーの。
他社のラインナップ見て来い。

439 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:16:01 ID:sUtoQ2nUO

>>331
たぶん100ｷﾛぎり出ると思うよ
リアのスプロケ(チェーンの歯車)２丁位少ないのと交換すれば
最高速度と燃費もちょっと伸びる

440 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:16:21 ID:Nop1cvf10

電動下部ﾏﾀﾞｰ?

441 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:17:14 ID:7iB1Elua0

アーバンエステートの一坪単価より高いのか

442 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:17:49 ID:4zYoHSOo0

>396　
種子島は公共交通機関が発達してないので高校の通学にカブを使う
で、卒業して島外に出ていってしまったらカブが残る

443 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:18:29 ID:gP2sjpXb0

>>435
CBR250RRか
アレは良い

444 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:18:42 ID:1TDH3ElM0

>>404
英語で「猛獣（熊など）の子供」という意味。
小さいエンジンでもパワーがあることをアピールするため命名されました。

445 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:18:58 ID:c6vRrLBTO

海沿いの高校をこれで通いたかったぜ

446 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:19:09 ID:aK/vRJieO

あとはプレスカブと同じ頑丈なFバスケットとバスケットライトがオプションにあれば買うよ
でも
カゴを下から支えるステーを取り付けられないフォークサスには無理っぽいだろうね

447 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:19:41 ID:w/P2pZbm0

>>407
環境対策なのかね。欺瞞もいいとこだな。こんなに燃費がいいのに。

448 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:19:42 ID:NCavUG7t0

カブのエンジンを10個乗せた
カブ１１００Ｒの発売も近いな

449 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:20:36 ID:4xTlVb7Y0

http://www.goobike.com/catalog/detail/photo/1010711_01_2005_09.jpg

色が違うだけでオサレ

450 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:20:49 ID:xeoUOclz0

何もカブみたいなスタイルで作ることないと思うんだが

451 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:21:06 ID:iDxwxX02O

工房の頃原付き免許を取って、初めて乗ったのがカブ
バイク屋のおっさんにすすめられた中古でね、一万ｷﾛ走ってたんだ
んで、俺が『原付きで一万ｷﾛ走ってて大丈夫なの？』って質問すると
『馬鹿野郎！その十倍も二十倍も走るぞ』って言われたっけなｗすげぇバイクだよ

チラ裏スマン

452 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:21:14 ID:WnZ2z8NA0

>>331
出すのは可能だが確実に死ぬよ。
ブレーキが耐えられない。お前さんが太っていて荷物結構積んでいる状態で
の制動は恐ろしいことになる。
雨上がりなんて条件がプラスされると車体そのものが持たなくなる。
チンタラ端っこで流しておけ。上り坂のパワーとしての１１０ｃｃで
あってスピード維持のためじゃない。
６０程度でチンタラ流せ。

453 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:21:32 ID:veJZf7w60

125ccのスクーターでやたらアドレスV125が推されているけど、ヤマハシグナスはだめな子なのか？

454 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:21:39 ID:CKZb8ijG0

カブがものすごいかっこいいぜ！という時代があった気がするんだが、
俺にはカブ乗ってるやつはそば屋にしか見えず、
そば屋がかっこ悪いと言いたいわけでは全くないのだが、
やっぱりどうしてもかっこいいとは思えなかった
俺の感覚の方が間違ってたのかなあ

455 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:22:17 ID:D/E1bPEA0

125まで自動車免許で乗れるようにしちゃえばいいのに
ある程度の実習つけてさ

456 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:22:36 ID:Y75j45xTO

つーかスーパーカブって何年前から売ってるの？

457 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:22:36 ID:kGRhE+u50

ハイブリッドまだー？

458 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:23:11 ID:ERI+qv9fO

>>453
だめじゃないけど高いんだよ

459 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:23:14 ID:T6wj+aPp0

>>455
つ2種AT

460 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:23:23 ID:XCbWXUBOO

http://www.bsfuji.tv/tsb/highlight/img/h54.jpg
http://11.dtiblog.com/r/rogner/file/BLOG0481.jpg
http://11.dtiblog.com/r/rogner/file/BLOG0482.jpg
所デザインのカブかっこいい

461 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:23:59 ID:sUtoQ2nUO

>>375
ちょｗｗやりすぎｗｗｗ
あとは新聞屋みたいに前カゴ付けときますか？ｗ

462 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:24:05 ID:q3oh1/r00

>>429
合宿行け。かわいい女の子とも友達になれるぞ。

463 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:24:04 ID:QnAeJwicO

>>453
非常にいい子だが高嶺の花。

30万するからねぇ。

464 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:24:48 ID:veJZf7w60

>>453
自己ﾚｽ。シグナスじゃなかったマジェスティ。価格帯が違うもんな。

465 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:25:35 ID:4zYoHSOo0

>331　参考程度に
タイでWave125iを借りて幹線道路を走ったらメーター読みで100キロ以上出た
しかもそれを煽ってくるタイ人の自動車・・・
90キロは余裕ですが止まれる保障がありません

466 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:25:57 ID:wDDwg+aR0

>>454
単車海苔ならある日突然目覚める魔性の永久機関がカブ

467 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:26:07 ID:H3TJhTp+0

サリーちゃんの弟は、カ・・

468 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:26:38 ID:YxWnEZbp0

ピンクナンバーのカブか
ちょっと違和感あるな

469 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:26:41 ID:bnZ7NjQE0

カブとか１５万円以上出す気がしねえｗｗｗｗｗ

470 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:26:51 ID:KoIo3XfbO

カブいい名前じゃないか。
今回はccがあがったんでそのものな感じがする。

471 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:27:07 ID:qXn0LPCY0

>>455
大自二免許でさえ定年オヤジでも取れるヌルい免許になった今
自二免許は全部纏めて一本化した方がいいよな
バイクでは大は小を兼ねるで間違いないだろうし

472 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:27:07 ID:kV9G+BsTO

>>224
デカいカブって言われるXR250乗れよ。
要求全部満たすぞ。

最高速は、実測約140km。
町乗りリッター20kmは余裕で走る。
しかも耐久性抜群。

473 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:27:33 ID:NkqUKpYs0

>>276
これは欲しいw

474 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:27:50 ID:1XC/ioVI0

やっぱ恰好良いなぁ　カブは

475 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:27:52 ID:XmV7qOJo0

>>454
自分もそうだよ、最近の若者達の多くが、カブ、APE50、マグナ50
乗ってるのを見ると、ホンっと、バイク業界って元気ないんだなと
思う。

476 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:28:24 ID:C9zZGNib0

>>1
スレタイ
「スーパカブ」になってんよ

477 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:28:31 ID:mMqyw/nZ0

燃費はいいね。あとはラグジュアリーな仕様にさえなってくれれば。

478 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:29:32 ID:oSAcjxEM0

スーパーカブ＝両津勘吉

479 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:30:02 ID:PXuVpbfc0

モペットのカブがじいさん家にあったな
ほとんど変わらないデザインは機能美だよなかっけぇ

480 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:30:16 ID:D/E1bPEA0

RZ50とかガンマ50が復刻されたら買っちゃう

481 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:30:45 ID:mQpUyGJE0

ボディが腐り落ちてもエンジンだけは残るって噂だけど

482 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:31:28 ID:kDwUEUt50

>>453
アドレス以外は若干デカい。
日々使うチャリの延長と考えると軽くて小さい方が使いやすい。
あと今はどーか知らないが買うと箱が付いて来るので地味に積載多かった。

483 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:31:31 ID:XtRVLlrzO

>>467
人間界では姉弟を装ってるが、実際は主従関係。

484 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:31:52 ID:mMqyw/nZ0

よく考えたら110CCで燃費63.5キロは良くないな。
1000CCの車に換算すると燃費7キロじゃん。

485 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:32:19 ID:3hln5QUa0

東北の田舎に行くと郵便配達のおっちゃんが雪道をドリフトさせながら
走っている。やっぱ地元で毎日走ってる奴はには敵わないよ。

486 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:32:20 ID:4zYoHSOo0

>454 >475
80年代のバイクブームが過熱化しその熱が冷めきった90年代半ばに
カブを改造するのが静かなブームになった
自分もその頃カブにはまった一人　ホンダアクセスがパーツを出したり
そのパーツを最初から組み込んだカブを売ったりしてたから
２ストのレーサーレプリカの対極にあるバイクだからなぁ

487 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:32:24 ID:ecBy3LEY0

>>443 >>435
CBR150なら、タイHONDAから出てる。

488 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:32:35 ID:q3oh1/r00

>>451
父親のスーパーカブ、買ってから１０年以上だがオイル交換一度もしてない

なんてツワモノが昔のバイク雑誌に投稿してたな。

489 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:32:59 ID:2odJN8lGO

燃費と耐久性を考えればこの値段でも十分じゃね？

つかカブって何万キロ走れるんだろう。

490 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:33:56 ID:veJZf7w60

>>484
その換算式はどの教科書に載ってるんだ？ｗ

491 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:34:33 ID:XmV7qOJo0

>>487
ホーネットのエンジン積んで出してくれるだけでいいよw

492 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:34:36 ID:QzsCev9D0

バリ伝でおっちゃんが作った気持ちワリぃ
カブに改造したい

493 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:34:40 ID:tZkZVPzv0

普通免許持ってるけど、50買うのと2種AT取ってこれ買うのとどっちがいい？

494 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:34:43 ID:T2BietR8O

天羽に憧れ未だSR400乗ってるが、最近全然見ないね。
最近の人からはダサい部類なのかな。

495 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:35:34 ID:6UhnbODxO

>>465
WAVEならディスクブレーキだろが

496 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:35:52 ID:q3oh1/r00

>>484
おれの電卓で計算すると７０キロになるんだが
買い換えたほうがいいかな？

497 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:36:04 ID:ETdiasVz0

カブで儲けて小中排気量を充実させろ
自転車のパイを奪え

498 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:36:07 ID:qdu6R4bw0

>>456
1958年から発売
終戦から13年後だw
http://www.honda.co.jp/motorcycle-graffiti/cub/index.html

499 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:36:18 ID:YF1v07U60

値段高いか？
と、ジャイロキャノピーにＢＩＧＢＯＸ乗せたら
コミコミ６０万以上かかった俺が言ってみる。

500 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:37:06 ID:T6wj+aPp0

>>493
2段階右折や30km/h制限ないから二種の方がいい

501 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:37:22 ID:NJqsfU+u0

この価格で高いっていってる奴は、RS125を本気で買おうかどうか迷ってる
俺に謝れ！125CCで58万だぞ。

502 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:37:48 ID:WnZ2z8NA0

女性でも取り回せる軽さ
片手でも運転できる操作性
悪路でもよれない安定性
毎日使っても壊れない耐久性
極限まで燃費を追求したデザインコンセプト
これを五十年前に全て実現したのは奇跡と言っていい偉業だと思う。

俺はアメリカで放送したビルからカブを落として再度エンジン点火
を見たときは吐き気がしたよ。

503 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:38:41 ID:XmV7qOJo0

>>494
Lバイク、レディースバイカーたまに立ち読みしてるけど
オサレ系女性バイカーには大人気ぽいじゃない。

504 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:38:46 ID:KoIo3XfbO

>>477
外装なんかの見た目は自分でやるしかないわな。

後はブレーキか

505 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:39:25 ID:rLsTRYeM0

カブって実用性も高いし、カスタムにすれば
カコよく出来るから欲しいが、唯一の欠点は
何時ガソリンを入れたのか忘れてしまう事
だと聞いたがホント？

506 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:40:55 ID:ecBy3LEY0

>>491
日本HONDAは出す気ない。
それどころか、日本社以外のタイHONDAやらを販売店が取り扱わないよう圧力かけてる。

250でフルカウル欲しいならNinja250か、カスタムのVTR250RRくらい。

507 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:41:25 ID:kSdERDQdP

>>452
分かった。KSR直す方に金使うよ

508 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:41:29 ID:T/z8U4Xf0

４速？ブレーキ時の浮き上がり対策はしてるのかな？
カスタムは別枠ってのはやめて欲しい。

509 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:42:06 ID:SkMV10VH0

>>447
分からんけど、ひょっとしたら騒音対策とかもあるんじゃね？
意外とうるさいからな、カブ。

むしろ払い下げた郵政カブを市場に流して欲しい。

510 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:42:09 ID:7KIs0nwE0

110で出すなら、ついでにハンターカブも売れよ > 本田

511 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:42:13 ID:04l8OIHL0

>>493 スピード違反で捕まる原付一種
　　ノルマ稼ぎのポリの絶好の鴨。
　　
安定性も小型二輪の方がずっといいから、免許取っておけ。
大体、教習場で八万円前後。試験場で一発試験もあり。

512 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:42:14 ID:oSAcjxEM0

高いと思うのは最初だけ。
燃費とか税金とかを長い目で見ればすぐに元が取れる

513 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:43:02 ID:XmV7qOJo0

>>506
両方とも音がカッチョわるいバイクだね・・・。

514 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:43:20 ID:LMNla6cdO

>>489 答えにはなってないが、ウチにはじいちゃんが、人からもらったのが、いまだに動いてる
というか、今はオレが乗ってて、二回ゼロになってメーター三周目
くれた人→じいちゃん→父→オレ
たぶん、カブが壊れるというのは都市伝説

515 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:43:33 ID:0/xREpoD0

何年か前のモーターショーで中型クラスのビッグカブって出展してたんだけど、
市販化しないのかな。

516 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:44:12 ID:ZmIMRumY0

ハンターカブかと思ったら違った

517 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:44:32 ID:TuDm4MEM0

カブにエコポイント付ければいいのにな

518 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:44:45 ID:04l8OIHL0

乗りたいけど盗まれそうで嫌。
あと前輪ディスクブレーキじゃないのって、すごく怖いんですけどｗｗｗ

519 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:45:08 ID:wez5dUYp0

ありゃ
フロントがテレスコになっちゃったのか。
信号待ちでｳﾞｨﾝｳﾞｨﾝ縮めて遊べるのがカブなのに。

520 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:45:12 ID:LJV4cr1M0

昔、筑波大学に来ていた中国人留学生は、
スーパーカブに３人乗りして、東京まで遊びに行ってたな～、、
なつかしす。

521 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:45:13 ID:kDwUEUt50

>>493
時間や免許の金の問題などいろいろ問題はあるが

違反時の傷が浅くてすむ。
原付だと６０キロで速度違反でつかまると３０キロオーバーなので一撃でかなりの金が飛ぶ。
２種は自動車と同じ速度制限なので基本的に問題はナシ。
２段階右折等のわずらわしさ＆違反の危険が減る。
ついでに２人乗りも合法。原付は違法。
維持費は誤差、高速乗れないコケたら痛いのはドッチも一緒。

522 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:46:32 ID:Se443YvI0

たけーよ

523 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:46:43 ID:cjZ716CZ0

ベトナムいた時にドリームⅠ買ったが2800ドルしたからな～。
もう15年前だ。110エンジン、意外と高速は出ない。
90キロぐらいで頭打ち。でも低速トルクはすげ～。
ノーﾍﾙ90はそりゃ迫力だったけどね。仕事を口実に
色々とツーリングしたのがいい思い出だｗ

524 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:46:58 ID:KoIo3XfbO

＋60cc上げたのは正解かもな。
こっちのが『小熊』の名前通りやもしれん。

ただブレーキや車体が流用っぽいのがな

525 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:47:02 ID:P4/OHwNQ0

>>501
RSってライトやウインカーの付いてないアレか？

526 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:47:19 ID:gtKKmluW0

>>15
１２５cc以上ではだめ。

527 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:47:23 ID:6UhnbODxO

>>508
写真見れ
テレスコだよ

528 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:47:33 ID:q546bQFO0

>>306
たぶんついてないと思う
※「◯」表記は標準装備、「－」表記は未対応となります。
ってかいてあるよ。

529 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:47:52 ID:4zYoHSOo0

>515　ttp://www.tokyo-motorshow.com/show/1999/CONCEPT/hnd06.html
カブ風のたんなるスクーターだったからな　アンケートで不評だったのか
カブを買う層に売れそうになかったのかコンセプトモデル止まりだったな
モトラ風なPS250ってのは販売されたが排ガス規制で廃版になったが

530 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:48:46 ID:HkY1wNLIO

>>524
アホか

531 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:49:03 ID:sUtoQ2nUO

>>512
そうそう二種は車の任意保険のファミリー特約付けると月額500円位で済むのがおいしいよね
単独で任意保険入ると高ぇよなー

532 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:49:04 ID:/HnBLokS0

ホンダのハイブリッドの方が性能いいのか

533 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:49:29 ID:tZkZVPzv0

>>500,511,521
㌧

534 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:50:00 ID:vZ4jXFxD0

ホンダは改造バイクを一掃しろよ　儲かるならなんでもいいのか？

535 ：名無し募集中。。。：2009/06/10(水) 15:50:17 ID:0z12NYpbO

>>526

126からなら乗れるよ馬鹿

536 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:51:03 ID:6yXrhVx50

>>460
所ジョージは嫌いだが､こういうことやらせるとやっぱりセンスあるなぁ､
カブのもっさりしたリアがすっきりしてすげーかっこいい

537 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:51:05 ID:z8uYbVYw0

やべぇw　欲しくなっちったw

538 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:51:09 ID:kSdERDQdP

武川がアップ始めました(`・ω・´)

539 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:51:24 ID:2odJN8lGO

>>514
三世代に渡り引き継がれるカブってのもロマンがあっていいねぇ。

540 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:52:22 ID:xsTtvqbt0

人数当たりの燃費ならプリウスの方が上だな。
やっぱプリウスにしよ。

541 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:52:46 ID:7hewCBvx0

国内発売の普通のカブにもテレスコピックフォークが付くようになるとは…
形式が変わってもやっぱりダンパーは無いんだろうか？

542 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:52:48 ID:04l8OIHL0

リトルカブ１１０は出ないのですか？ｗ
出るわけねえか。リトルカブ可愛いんだけど、
５０ccは乗る気がしないのでアシカラズｗ

543 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:53:21 ID:sUtoQ2nUO

>>538
キタコ、デイトナもなーｗ

544 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:54:00 ID:nJE8dsA90

カブって意外と高いんだな
十二三万ぐらいかと思ってた

545 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:54:38 ID:M2J5yQeTO

Fフォークが何気にスポーティー

546 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:54:40 ID:QmO7M88O0

さすがホンダ
最近色変えただけで目新しいものがないなぁと思って、
スーパーカブ１２５でも出しやがれって思ってたら１１０ｋｔｋｒ
というわけで普通二輪取ってきます。やっぱ原２はいいよねファミリバイク特約もあるし

547 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:55:06 ID:mQpUyGJE0

そんなに丈夫なら走行距離の多い中古のやつでも十分大丈夫ってこと？

548 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:55:12 ID:SArANOnGO

NSR50と値段同じ位だポケバイって馬鹿にされてたけど

549 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2009/06/10(水) 15:55:37 ID:aGNWejgd0

>>523
リアのスプロケを小さくすれば、トルク・最高速共に使える。

550 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:56:25 ID:rU+/G/Gm0

もう２０年くらい前だが、カブに乗ってるおっちゃんが、
「給油は、いつ入れたか忘れた頃に入れれば、ちょうどいい」
って言ってたな。

551 ：正明院 ◆SANDY..rGQ ：2009/06/10(水) 15:56:56 ID:QV/gh6jnO

高い

552 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:57:16 ID:HdKY5sfj0

加速鈍い
巡航速度70でもきつい
ブレーキきかない
雨ふるとタイヤ滑りまくり
つかえねー

553 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:58:40 ID:50H4ljj00

ついついガソリンを入れるのを忘れてしまうｗｗ

554 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:59:21 ID:FOLKIt+cO

カブに補助金つけた方がよっぽど環境に良さそうだ

555 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:59:45 ID:22EYcRmK0

東京・大阪間の移動が一番安上がりに出来る手段がカブらしいな
原付50CCカブはリッターあたり100キロ走れるのでガソリン代わずか
千円で東京・大阪間を走行した実例も多いらしい　
週刊現代などにも体験記があったしね
ただし時間は10数時間以上かかって大変だったらしい

556 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:00:55 ID:vZ4jXFxD0

バイクは不良の元で煩いし危険だから禁止していいよ。

557 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:01:21 ID:WnZ2z8NA0

>>547
外部からの物理的な破損が無い限り大丈夫。
消耗品はさっさと取り替える。
コレで永遠に走る。
元号が変わって、「平成２１年式？？？？？」
って孫の世代に笑われろ。

ただバイクは近所の個人経営のバイク屋で買ってやれ。
でカスタムパーツもそこから取り寄せろ。
メンテもそこでお願いしてくれ。
儲からないんだよ。バイクって。

558 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:01:42 ID:KHYzQdGHO

>>498
ファントム２と同じくらいなのか～

559 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:01:44 ID:b7TO5SkK0

>>552
新型110、巡航速度70は余裕だろ。

560 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:02:27 ID:0/xREpoD0

>>552
だがそれがいい

561 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:02:54 ID:QXV3wwrPO

>>552
タイヤだけが泣き所だな。
タイヤメーカーで働いてるが、
カブ用は、自転車用と構造一緒だよ。

562 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:03:25 ID:dY7n+AIwO

原付2種ってあるけど原付免許で乗れるのかな？

563 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:04:01 ID:513A+dwk0

>>562
110ccだからだめじゃね？

564 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:04:25 ID:VIwg50TD0

やっと出たか！
ちょっと注文してくる

565 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:04:44 ID:QKv9eS3s0

>>562
原付二種っていうのは俗称で、正式な名称は“小型自動二輪免許”。
全然別物だから。

566 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:05:00 ID:vZ4jXFxD0

バイク利権を守るために、いっぱい自民党に政治献金してるんだろうなあ　ホンダは

567 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:05:16 ID:T2BietR8O

>>503
確かに女性が乗ってたら格好いいね。
最近の若者はビッグスクーターばっかだもんなあ。
SR乗ってて俺浮いてる？って思うときあるしｗ
嫌いじゃ無いけど。

568 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:05:20 ID:C8Uh2fCV0

田んぼに落ちてエンジンが泥水に浸かったという年代物のカブを
バイトで半年使うはめになったが、問題なく走れた。
チェーンボックスを開けてみたら、マジで砂が一杯はいってて、本当に田んぼに落ちたんだなと分かった。

569 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:06:28 ID:GSIouLx40

スー・パカブ
新しい、、、

570 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:07:22 ID:XmV7qOJo0

>>548
NSR50って乗ってみると意外にしっくりくるよ。
NSR50→NSR250Rに移行した時、ポジション的にそんなに違和感は感じなかった。
それに小さいとはいえ微妙な小ささだから、小柄な人が乗ってて、角度、距離
によっては、250？いや50？と錯覚することが有った。
最近はもうほとんど見かけないけどね。

571 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:07:31 ID:pkAr9rW/0

http://www.myway-zeus.com/lc%20basic%2004.JPG
http://www.sagaminet.com/lc_basic.jpg
こういうのがいいな

572 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:08:07 ID:vZ4jXFxD0

>>570
騒音撒き散らして赤ちゃんやお年寄りを苛めて楽しい？

573 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:08:13 ID:513A+dwk0

>>565
ググらずに聞くけどｗ
バイクって今も～１２５ｃｃ（小型）、～４００ｃｃ（中型）、限定解除？

574 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:08:45 ID:KHYzQdGHO

>>509
ヨタの陰謀です。
つーか静かなCUBだと郵便屋死にまくるぞ。

575 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:08:48 ID:A/kl3DwG0

>>10
50ccのカタログ値では、180km/lだったぞ。

576 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:08:51 ID:gFnjsfsEO

125ccまで原付免許でいいだろ
高速走れないのに原付と分ける必要性がない

577 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:08:57 ID:giYGcjLmO

>>555
東京大阪を原付で20時間以内は無理。
やったことあるけど、ジョグで出せるだけ出して、途中こまめに休憩して26時間。
ましてカブでしかも法定速度走行なら、40時間くらいかかる。

578 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:09:16 ID:sSByjfmA0

50のカブなら、法定速度守れば100キロ近く走ったけどな。

579 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:09:36 ID:i5NHmG+IO

88式2スト250ccを乗っているがリッター7kmしか走らない
正直カブの燃費が羨ましい(´･ω･｀)

580 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:09:49 ID:ueWJAyxH0

EN125まじおすすめ

581 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:10:16 ID:oqOwcFlw0

CB125Tで燃費は２０後半～３０後半
スピードやパワーあるなら乗り換える。

582 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:11:01 ID:h2LnIsLH0

125ccまでは乗用車特割りが利くからｲｲわー

まぁ俺のはカブじゃなくて100ccスクだけどな！

583 ：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2009/06/10(水) 16:11:35 ID:aGNWejgd0

>>565
おしいがはずれ。

車両法と道交法で表現が変わる。
原付二種も小型自動二輪も正解。

584 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:11:49 ID:v3mrjpNC0

車の免許で乗れるのってまだ50ccまで？

585 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:12:08 ID:T2BietR8O

>>571
いいね。タイプだ。

586 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:12:45 ID:A/kl3DwG0

>>579
RZVに乗っていたけど、8km/Lだったよ。
250でそれは悪すぎだな。

250だから、逆に悪いのかね～

587 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:12:49 ID:n4OLcdZU0

原付2種なんて呼び方しないよな？リアルでぜんぜん聞かないわ
2ちゃんだとやたら連呼されるけど

588 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:12:49 ID:DGZj5m0p0

シシカバブー

589 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:13:04 ID:EudtoNmcO

かっこよす

590 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:13:08 ID:QKv9eS3s0

>>573
600cc以上は大型自動二輪という、また別個の免許になってます。
限定解除試験に一発で通らないと乗れなかった以前と違って、だいぶ敷居が低くなってますｗ

…でもこんどは教習費が…ｗ

591 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:13:14 ID:896Eqszd0

>>339
だよな、買って2週間が大阪だもんな

592 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:14:34 ID:d43t9lo30

メンテナンスフリーなら欲しい。

593 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:14:36 ID:hZe67vjIO

>>587
普通に２種とか原付２種は言う

594 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:14:49 ID:S0sgyUW60

ほほー
これが今人気のスカブというやつか

595 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:15:12 ID:dp1CBcJZ0

ホンダには無理でもリッター東京－大阪間を目指して欲しいな。

596 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:15:14 ID:vZ4jXFxD0

>>589
騒音まき散らしてカッコイイてか
人に迷惑かけて生きるな

597 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:15:24 ID:513A+dwk0

>>590
ありがとう

598 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:15:52 ID:A/kl3DwG0

>>590
大型は401cc～ですぜ。

599 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:16:00 ID:H4i28Cge0

場所によるけど原付駐車場に止めても文句を言われない。
しかし　ちょっと変化が欲しいのにカスタムショップが地元にないしなぁ。

600 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:16:09 ID:q546bQFO0

>>590
え、おれのγ５００は何免許になるの？

601 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:16:43 ID:2I+Abgvs0

>>573
限定解除って久しぶりに聞いたｗ
試験場での限定解除審査が残っていたら、
大型二輪をここまで目にする機会もないだろうな。

602 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:04 ID:n4OLcdZU0

>>593
言うのか？教官は「小型二輪」て呼んでたけどなぁ

まぁ原付２種の免許取る人自体ほとんどいないからな

603 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:16 ID:GH3+UOejO

またアメ公がビルから
たたき落としたりしそうだなぁ

604 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:30 ID:qCqTS3je0

売れるだろうが、さすがに年間目標8000万台はむちゃだろ

605 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:33 ID:Tp5WDARF0

>>590
おいおい４００ｃｃからだぞ＞大型
お前みたいのが取ったのは普通二輪なのに「ＺＸ－６Ｒ欲しいんですけど」って
ヘラヘラ阿呆顔でバイク屋にやってくるんだよな…
教習所で何を習ったのかと

606 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:33 ID:QKv9eS3s0

>>598
あがっ・・・

・・・・・・・・・・・・吊ってきます。

607 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:36 ID:896Eqszd0

>>598
400cc以上じゃなかったか？
中型二輪免許で乗れる単車は「400cc未満」だったかと。

608 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:37 ID:NOhBmeNF0

>>403
そうそう、こんな感じ。メットは入らんだろうけど、
お買いものとか、小物入れるにはいいんじゃね？

609 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:17:56 ID:XmV7qOJo0

バイク板の中免で600厨の願いが叶ったのかと思ったw

610 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:18:10 ID:P4/OHwNQ0

>>577
俺の周囲でやった事あるヤツらが２～３人いるけど、大体14時間前後だったよ。
真面目に休憩入れると時間のロスがかなりキツいらしいよ。

611 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:18:11 ID:WZRlgIkQ0

俺、郵便局でバイトしてるけど
郵政カブ５０ＣＣで、１日で１．７～１．８リットルくらいガソリン消費する
ちなみに走行距離は３５キロくらい。
いかにムチャな条件なのかよくわかる

612 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:18:31 ID:tOsAvgtFO

>>584
分離させるべきだよ、原付免許は

613 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:18:47 ID:YMCdDxYv0

>マフラー内に有害物質を低減する触媒装置を搭載

まさかプラチナ？
なワケねーか

614 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:18:48 ID:9Aq59Apg0

>>288,317,416
君が愛してるのは、北米販売時のペットネームこそCubがついているが、
エンジンもフレームも設計思想も用途も、カブとは全く関係ない。
（2サイクルエンジンだからねえ…）

ちなみに日本でもEz-9の名で売られていたことはあるが、
公道走行不可の中途半端なレジャービークル扱いだ。
http://www.honda.co.jp/news/1990/2900807.html

このページに行けば、君の愛せそうな公道走行可の
タイカブたちが笑顔で待ってるぞ。
http://www.endurance.co.jp/thai_list3.htm

615 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:19:49 ID:IQxTcwsP0

>>6
フロントフォークがボトムリンクじゃない、スタンダードなテレスコピックになっている。

616 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:20:01 ID:S0sgyUW60

>>598
400cc"以上"が大型
ジャスト400ccは大型になる(ないけど)

一般に400ccといわれているのは399ccだな

617 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:20:08 ID:896Eqszd0

>>611
その燃費は悪すぎだろ…
満タンで140km割ったらまずいだろ。

618 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:20:32 ID:yMX9poqm0

規制後ってことは静かなんかな
静かなカブって・・・

619 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:20:41 ID:ZIa6f0Jr0

タイで１０万円で、売られてるバイクを、日本に持ってきて、２３万って何よ？
本田総一郎が、草葉の陰で、泣いてるよ

620 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:20:48 ID:PMmbiRE/O

カブの悪口を言うとサリーちゃんがお仕置きよ。

621 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:20:51 ID:6kvKYRKEO

ハンターカブ復活きぼんぬ

622 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:20:53 ID:A4IHUxxBO

カブって小さな怪獣って意味なんだよな確か

623 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:21:06 ID:QXV3wwrPO

>>604
年間目標8000台だよ。

624 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:21:08 ID:N/wtAgkG0

やっとか
90なくなってどうなることかと思ったけど

625 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:21:11 ID:u3jf100y0

497 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 15:36:04 ID:ETdiasVz0
カブで儲けて小中排気量を充実させろ
自転車のパイを奪え

↑無理。自転車は駐禁ないし，電動自転車の馬力も上がった。
もう50ccでは自転車とは戦えない。

626 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:21:21 ID:W4uNudXfO

ハンター復活しないかな…

627 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:21:45 ID:WZRlgIkQ0

>>617
１日何百回もストップアンドゴー繰り返して、過積載気味で
常にエンジンかけっぱなし（６時間くらい）だからねぇ

628 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:21:57 ID:A/kl3DwG0

この辺参考にどぞ。

http://www.nifukyo.or.jp/license/

629 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:22:01 ID:Tp5WDARF0

>>618
カブは本来静かだよ、現行ハーレーももの凄く静か
カブの場合は仕事で使う連中がろくにメンテしてないわ
ほったらかしだわずーっと乗ってるから
ハーレーの場合はエアクリ＆マフラー変えちゃうから

630 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:22:10 ID:q3oh1/r00

燃料電池仕様のカブができたら最強？

631 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:22:49 ID:2I+Abgvs0

>>611
郵便屋さんは急加速急減速の繰り返しが常識だから燃費の極悪化は仕方ないんでない？

632 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:22:58 ID:839lwYGWO

>>149
頑丈さは異常。

633 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:22:59 ID:yMX9poqm0

>>625
自転車は信号も二段階右折もお構いなしだからなｗ

634 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:23:49 ID:vZ4jXFxD0

>>599
原付しか止めてはいけないんだから止めたらダメだろう？　バイク乗りは民度が低いなあ

>>601
ホンダが政治献金しまくって改正してもらったからね。天下りも入社してるだろう。

>>612
バイクが売れなくなるからホンダが全力で阻止するだろ。売れれば安全なんてどうでもいいんだから。

635 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:24:11 ID:cnoOmPvm0

リアボックスは絶対欲しいな。あの燃費でガシガシ物が運べればデザインは気にならん。
あとは防寒対策にナックルガードか。
色は青ならちょっとは自家用っぽい雰囲気出そうな気がする。

636 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:24:21 ID:OfVYDGutO

デザイン選ぶならCZ-i110
燃費だけを選ぶなら>>1だな

637 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:10 ID:EeIqzo4z0

>>617
フラットな道じゃなければ当然燃費に影響出るだろうし、積んでる郵便物の重量とか条件が一般とはかなり異なる

638 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:13 ID:50H4ljj00

>>570
乗り手が勝手に曲がるバイクとか言ってたな。
安全なバイクなのかもしれないな。

639 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:15 ID:0z12NYpbO

70巡航余裕って相当苦行だろ
昔の125空冷オフ車で80 微振動しまくり
SL230高速100巡航で振動で体中痒くなるぞ

640 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:18 ID:iQS6gxi90

カブが２４万９９００円って、
軽トラ買う方向に考える人増えるだけだろ？

641 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:24 ID:knqNB+dt0

>>26

50ccじゃ制限速度30km/hだから郵政が困るんだよ。

642 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:34 ID:WZRlgIkQ0

>>635
郵政のお下がり買ったらどうですか
キャリーと、グリップヒーター付きですよ
フレームは曲がってるかもしれないですがｗ

643 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:37 ID:6syS03Ck0

税金は安いが、任意保険が高いからイヤだな。

検索したが、、まあまあの補償内容でも、５０，０００円／年かかる。

644 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:40 ID:7hewCBvx0

>>630
郵政用に電動カブ開発してるはずだけど
リチウムイオン電池かね

カブは意外と錆びやすいのが玉にキズ

645 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:25:50 ID:OrfFW1xD0

俺の古い２５０（ビラーゴ）でも、街中ちょい乗りで３０ｋｍ／Ｌは軽く越える
カブなんだから、最低でも実燃費５０は越えるだろう

646 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:26:00 ID:7KIs0nwE0

>>634
>ホンダが政治献金しまくって改正してもらったからね

本田ではなく外圧。高速二人乗り改正とかもな。

647 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:26:05 ID:A/kl3DwG0

>>616

アンカー付け忘れた、ここを参照下さい。

http://www.nifukyo.or.jp/license/

648 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:26:45 ID:VIwg50TD0

連結すれば220か
しかし連結ってどうやればいいのか判らん

649 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:26:59 ID:896Eqszd0

>>635
ナックルガード＋グリップヒーター＋薄手のグローブで
一冬越えた俺が言う。迷わずグリップヒーター付けとけ。

650 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:27:06 ID:jJ8VIriv0

>>49 >>58 >>229
馬鹿って居る所には居る物だな。
よく今まで絶滅しなかったな。

651 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:27:24 ID:CPipwDXH0

>>579
キャブのオーバーホールした？
多分88NSRだと思うけど、7は悪すぎ。

652 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:27:34 ID:iQS6gxi90

燃費もリッター６３．５って良いの？
コンピュータ付いててこんなもん？
キャブで良かったんじゃないだろか

653 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:27:49 ID:EJchY2N40

>>611
郵政カブ、調子悪そうな音してるの多いよ。
あと白煙吐いてたり。

654 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:28:03 ID:ueWJAyxH0

>>619
厳しくなった排ガス規制に対応させたらこうなったでござるの巻

厳しくなった排ガス規制以降、新車発表されたのは、>>1のカブしかないでござるの巻

655 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:28:13 ID:vZ4jXFxD0

騒音まき散らして赤ちゃんやお年寄りや体調が悪い人の睡眠を妨げて楽しいですか？

656 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:28:17 ID:Tp5WDARF0

>>640
敷地が無駄に広かったり駐車場が８千円とかで借りられる地方のエタカッペは
軽トラだろうけど、都市部だとその軽トラ置くにも月３万円とか
かかっちゃうからさ…それなら別に軽トラでなくてもいいし

657 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:28:30 ID:N/wtAgkG0

>>634
ホンダにんな力あったら
排ガス規制も止めてくれりゃよかったのに。

658 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:28:32 ID:klzIFmqIO

だが、それが良い。

659 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:28:45 ID:ZqFn/pfu0

俺のカブ90でもﾘｯﾀｰ58㎞走るから
新型はどうなるか楽しみだなぁ

660 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:28:53 ID:T6wj+aPp0

>>639
90カブのスプロケ変えたやつに乗ってるが70までは変わらず加速する
もちろん巡航も余裕
80km越えたらかなり辛くなって90で頭打ち

661 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:29:05 ID:soD+UROBO

ノーメンテOKなら最強だろう？
エタノール燃料電池でガソリンや灯油、軽油、天ぷら油が使えて最速百キロ出せ
燃料補給以外はほぼノーメンテならね！

662 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:29:09 ID:896Eqszd0

>>637
そうなのか、郵便カブって過積載なのか…
俺も仕事で90乗ってるけど、40km/L割った事ないからさ…

663 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:29:58 ID:zlGodB1w0

>>616
ヨンフォアが大型の400、中型の400ってのを販売していたよね

398と408
懐かしいのぉ

750と製造コストは同じだが販売価格は下げなきゃいけなかったから
挫折しちゃったんだよね。

664 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:30:13 ID:nw/s03kf0

浜松では「ぽんぽん」って言うんだよ。
ホンダをいじめて追い出した最低な町さ。

665 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:30:54 ID:vZ4jXFxD0

>>657
排ガス規制は鈴木や外国メーカーを締め出して独占するために政治家に頼んだんだろ、本だって汚いね

666 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:30:57 ID:kD0tXDgf0

ビジネスモデルしか出さないんじゃ一般人には売れないよ。
タンデムシート、ディスクブレーキで１２５ｃｃならほしい。
東南アジアではもっとおしゃれで１５万もしないよ。

667 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:31:14 ID:iQS6gxi90

>>656
何当たり前の事を書いて威張ってるの？
駐車場も借りられないヤツが軽トラ買えるわけないじゃん

668 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:31:17 ID:6JxLX2Hm0

メイト90無くなったから唯一の２種

669 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:32:37 ID:hRsX1NNUP

リッター100キロ超え無いカブなんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

670 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:32:44 ID:0/xREpoD0

今のは知らんけど、郵便局のカブって普通のカブよりめちゃ重かった気が。
中華屋の出前のバイトしてた時、郵便カブの払い下げ機あったけど
タイヤ小さくて異様にどっしりしてた。

671 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:32:45 ID:q3oh1/r00

>>579
ＧＴ－Ｒの高速巡航みたいな燃費

672 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:32:47 ID:ueWJAyxH0

>>643
原付二種は、車の保険のオプション（50ccと同じ扱いなので、年間数千円）のやつでおｋ

あとごめん、厳しくなったのは騒音もあったっけ。ってかこっちをクリアするのが厳しい

673 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:32:58 ID:Tp5WDARF0

>>667
あとうちと軽トラがなんかそぐわないな
百姓の家で朽ちかけた納屋とかあってそこに留めるなら雰囲気あるんだろうけど
地方エタカッペ向きだよ

674 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:33:10 ID:WZRlgIkQ0

>>653
実際、調子悪いの多い
頻繁にコケたりするからかなぁ

いくら頑丈なカブといえど、オイルなしで走るとエンジンがあっいう間に焼きついて
使えなくなる、年に数台はエンジン焼きついて壊れますｗ
当たり前かｗ

675 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:33:42 ID:3gwBYAEJ0

まぁ、リッター400円超えたら考えるよ。
通勤往復20kmで毎日1600円。自腹でこれは痛いｗ

676 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:33:45 ID:XmV7qOJo0

>>619
まったくだ！！
せっかく主要バイクメーカーが集中する日本に生まれてきたのに
この仕打ち、本当にバカらしく嫌になる。

677 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:33:49 ID:nbC1Emhx0

勝った。

678 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:34:19 ID:iQS6gxi90

>>673
駐車場高いから借りれねぇって白状してたじゃん
かっこつけても遅いよ

679 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:34:24 ID:EJchY2N40

いい加減、古臭いよ。

680 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:35:01 ID:8Tk8062R0

俺が昔乗ってたNSRはリッター８kmくらいだったなあ
タンクに穴あいてたせいもあるけど

681 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:35:23 ID:vZ4jXFxD0

騒音まき散らして赤ちゃんやお年寄りや体調が悪い人の睡眠を妨げて楽しいですか？

>>676
ホンダが政治家に働きかけてヤマハや外国メーカーを締め出してるからね。

682 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:35:31 ID:896Eqszd0

>>672
ファミリーバイク特約な。
車持ちならこの特約使うべき。

あと、調べれば任意でも3k/月のはあるぞ。
対人・対物無制限、搭乗者300万だけど。

683 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:35:45 ID:MntSzggU0

最近、私のカブちゃんのエンジンが調子悪くなってきちゃった。
ヤフオクで買ったカブ。乗り始めにエンジンがかかりずらいのと
減速したり、ブレーキ踏むとエンジン止まっちゃう。
カブ２台持ってるけど、もっと欲しい。

684 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:35:54 ID:zhlOZq490

ずっと乗るつもりだったカブは四年目に盗まれたしなあ
却って盗まれやすいのかな、カブ？
同駐車場の他のは盗まれなかったし

685 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:36:55 ID:soD+UROBO

>653
元々郵政カブは、キャブセッティングがリッチだぞ？
分かり易く言えば、空気燃料比が濃ければ、発進トルクが上がる。
因みに、漏れのカブ９０はカタログで六十キロ走るが、実燃費は５９～５５だよ。市街地から郊外を三点違反にならない程度で走って。

686 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:37:14 ID:TP+eVivk0

こんなんで交通事故起こしたら一発やで

687 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:37:31 ID:Z1CBVMru0

普通免許しか持ってない僕は乗れないなあ。

688 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:37:31 ID:opyS16mW0

来年電動カブ買うつもりだったのに悩むなあ
むーん

689 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:37:45 ID:N/wtAgkG0

>>665
実際排ガス規制で原付の値段跳ね上がりで
ホンダ売れてないだぜ？トゥデイなんて壊滅状態。
おかげで今一番売れてるのはスズキなんだが。

690 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:38:01 ID:2I+Abgvs0

>>683
これを機会にエンジンオーバーホールの技術を習得するんだ。

691 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:38:14 ID:Tp5WDARF0

>>678
いやいや、キミは意味をはき違えてる
そりゃうちは狭い、車は２台が精一杯の街ん中の一戸建てだ
でもそこに軽トラという選択肢は無くなっちゃうんだよ
軽トラ便利よ？俺のおじさんは長崎だけど使ってる、俺も欲しい
でも嫁の車と俺の車があって、尚かつ軽トラは便利でも無理
駐車場３万円なんだけど、じゃあ３万円出すとしたらもっと別の選択肢に
しようかなってやっぱ考えちゃう、土地余ってるどころか軽は車庫証明すら
いらない（東京でも檜原村はそうだな）田舎のエタカッペが住む場所だったら
軽トラ欲しい、でもそれは地域によって選択肢として変わっちゃうよって話
私見だしね

692 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:38:57 ID:u3jf100y0

>>681　ノーマルのバイクはどれも静かなんだよ！！

それを馬鹿が改造するから，一般人にそう思われる。

693 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:39:01 ID:l851ysdJ0

俺カブ90、カスタム、滑り込みで買ったぜ。
ふつうに60出て、70もがんばれば出るし、80近くまで行けない事も無い。
80近いと振動がすごいが。
このカブは、自動二輪小型のオートマ免許が必要。
ところで、知り合いが50カスタムを13万キロオーバー乗ってる。
エンジンは問題ないそうだ。
ドラムブレーキのため車輪が消耗して、
車輪は交換したそうだ。

694 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:39:11 ID:eoyCyvwJ0

>>2
インサイトも涙目

695 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:39:31 ID:cJuxjDJHO

電動自転車で十分

バイクなんて販売禁止にしろ

696 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:39:46 ID:cXF+Y/ux0

どうせ嫁も子供もいないで一人で移動するんならバイクでいいな。

697 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:40:45 ID:MntSzggU0

>>690
素人が、カブのエンジンオーバーホールなんて無理だよぉう・・。

698 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:40:56 ID:zlGodB1w0

>>683
それってシリンダーのサイドポートの調子が悪いんじゃね？

699 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:41:32 ID:OrfFW1xD0

>>692
確かに、最近の国産新車は静かだね
一番うるさいのは、年寄りのハーレー
毎日サンデーになったのは良いけど、昔取ったマッカーサー免許で７０越えたような爺が
うるさいハーレー乗り回すのにはほとほとあきれる。

700 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:42:10 ID:1IE4RulK0

リトルカブ欲しいなあ

701 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:42:11 ID:rf8AZxKM0

俺の車はリッター9～11だってのに

702 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:42:36 ID:soD+UROBO

電動自転車なんて、峠は走れねーし、オフロード何てイチコロでぶっ壊れるから。

703 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:42:43 ID:6JxLX2Hm0

ヤマハもTT125のメイトか125のギア出してくれよ・・・

704 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:42:54 ID:DtabuTiMO

2.6リッターDOHCツインターボのカブが出たら買う

705 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:42:57 ID:YvOdPTZ50

せっかく半年前に、排ガス規制前に製造のカブ90を買ったと言うのに
その90、停止するとすぐにエンジンが止まるからいつも神経を使っている
半年待てばよかった・・・

706 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:43:23 ID:T6wj+aPp0

>>683
調整しろ馬鹿
店にでも持ち込め

707 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:43:51 ID:iQS6gxi90

>>691
あなたこそ変だ
なんでどこの家庭もあんたとこと同じ事情を抱えてると思うの？
事情が違う人はみんなエタカッペなのか？
カブと軽トラなら同じくらいイモ臭い乗り物だと考えてる人の方が
一般的じゃないの？アンタはマニアなんだろうが

708 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:44:24 ID:XIdbay/30

カブの普通のバイクのMT車のギア操作って、クラッチがあるかないかだけ？
MT車が乗れたらすぐ乗れる？

709 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:44:38 ID:vZ4jXFxD0

>>692
セルフのスタンドで加えタバコで給油してた奴がいたぞ。　注意したらその場でポイ捨てしやがった。

710 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:44:49 ID:uyGTJU5b0

>>38
なんか、妙にかっこよく見える。
リッターバイクなんて屁みたいにかっこいい。

711 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:45:03 ID:EJchY2N40

>>692
ハーレーみたいなアメリカンタイプもノーマルなら
静かなのかね？

いい年したおっさんが、壊れた耕運機みたいな音出して走ってるのを
見ると、いい年して、精神年齢は改造原付小僧と同じレベルかよ
と思ってしまう。

712 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:45:22 ID:Tp5WDARF0

ハーレーも知らんひとは誤解が多いけどね
現行エンジンのハーレーはびっくりするほど静か（つまらんとも言うが）
静かなハーレーは目に付かないしシャドウやドラッグスターあたりと
街で一緒くただから目立たない、初期エボ以前のショベルとかが五月蠅いから
目立っちゃうんだろうな、パンやナックル、ショベルは何しても五月蠅いよ
俺は綺麗な音だな、って思っちゃうけどそれは私見
あとドラッグスターやシャドウに無理矢理マフラー付けて五月蠅くしてるやつも
ハーレーにされてそうだな、詳しくないとわからないってのもあるし

713 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:45:26 ID:MntSzggU0

>>698
シリンダーのサイドボードって・ナニ？
バイク屋さんに預けてるけどエンジン結構お金かかるって言われちゃった。

714 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:45:43 ID:eoyCyvwJ0

>>683
とりあえず点火プラグの交換。　それで駄目なら
キャブレターを分解し綺麗にしてエアスクリューの戻しを
基準値に調整しよう

715 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:46:43 ID:X+2qbBf70

水曜どうでしょうがアップを始めました・・・。

716 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:47:02 ID:1IE4RulK0

>>713
安全はお金で買えるんだ。

717 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:47:10 ID:ZwkvM2U30

うわ、欲しい
これは地味にすごい消費刺激商品

718 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:47:10 ID:2I+Abgvs0

>>704
単気筒でもいいかい？

719 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:47:11 ID:rEOgXIEP0

ナナハンのカブ出ねぇかなぁ

幻の6速搭載型で

720 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:47:58 ID:KvZdcq/q0

カブって高いな

721 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:48:04 ID:bhDv6lVf0

なんで未だにスポークなんだい？
カブってタイヤまだチューブレスじゃないの？

722 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:48:20 ID:XmV7qOJo0

>>712
バイク、といってもスポーツタイプにしか興味のない自分は
ジャメにハーレーのエンブレム付いてても気付かないと思う。

723 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:48:22 ID:uyGTJU5b0

>>693
>このカブは、自動二輪小型のオートマ免許が必要。

バイクにもオートマ免許があるのか？
知らないうちにいろいろ増えたんだな。
２輪乗ってないから可能なら俺の２輪大型免許誰かに売りたいぐらい…。

724 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:48:29 ID:u3jf100y0

>>695
じゃあ，20インチ以上の液晶テレビも無駄だから禁止しよう。

725 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:48:39 ID:CqsGabqP0

エコだなんだとか言いながらリッター20キロ程度に補助金つけるぐらいなら、
免許もち全員にスーパーカブ配って車に重税かけろ。
偽善者と見栄っ張りはそれなりの扱いを受けるべし。

726 ：朝に道を聞かば終電に死すとも可也？にゃ、ぬこにゃ：2009/06/10(水) 16:48:51 ID:7upZgkgj0

　
カブは外観も面白く改造出来るから良い
だけど、ハンターカブならバスケット付けるだけでおしゃれなのに

税金１２００円
保険は５年掛けて安くすれば良いし
原付２種は良い

２５万円は
ハイブリッド車２００万円に比べて高いけど

その後の維持費は桁違い

国が格差社会にしたツケを思い知るくらい
売れれば良い

まあ無理だろうけど
　
　

727 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:49:00 ID:rf8AZxKM0

軽トラ4WDモードにして低速ギアでぶんまわして非舗装道路走るの楽しいぞ

728 ：698：2009/06/10(水) 16:49:51 ID:zlGodB1w0

>>713
ごめん　誰か釣ろうと思ってたんだよ。
まさか君から質問もらうとは・・・。
カブについてない部品の名前だから（笑）。

マジレスすると他のバイク屋にも見積もってもらうのが吉

729 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:49:52 ID:1IE4RulK0

>>727
軽トラの便利さは異常

730 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:49:57 ID:4sy670/00

>>705
アイドリング調整すればいいんじゃね？

731 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:49:58 ID:MntSzggU0

>>714
ありがとう。キャブレターはバイク屋さん見てくれたって言ってた。
でも、状態が変わらないからエンジン見るしかないって。
しばらく乗り続ければエンジンの状態は良くなるんだけど。
６０キロは出るし。
乗り始めの１時間くらいは、停止時でもアクセルをフカしてないと
エンジンが止まってしまう。

732 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:49:57 ID:JZKq2JYAO

ジャカジャンあーたらしいー♪

733 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:50:31 ID:hMxQO9A30

>>727　軽トラの話はいいからw

734 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:50:51 ID:e2STwfQ50

>>721
スポークは軽いし、衝撃も少しは吸収するからなー。
カブのキモじゃねーの。

735 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:50:53 ID:6/j4ynfQ0

ミニモトに積めるかなぁ、
FI駆動の電源をどうするか、だな！

736 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:51:10 ID:+4J4y4LF0

　　ρ　ρ　　　＿＿＿＿　　
　o=○=o=　　|￣￣|￣|￣|　
冊○)冊|冊| ⊂ニ⊃|＿|＿|　
／二//￣|＿_|__/￣|--o＼
(　( //)＼＼○|￣) |二二).|　　　　　　　　　
＼＼ノノ　======二＼ノノ

737 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:51:12 ID:/YBC6dEL0

〉〉703
おれもヤマハがいいな
タウンメイト125シャフトドライブとか出たら即買いだよ
かかく的にきついようなら90でもいい

738 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:51:31 ID:Tp5WDARF0

>>721
自転車屋さんでもメンテ出来るようにという宗一郎の遺志

>>722
それどうよ？チラ見じゃ難しいけどフレームで一発じゃん
ドカやグッツィもフレームでわかるしビモータなら尚更
バイク詳しくないだけじゃね？まあ真実を言えばこんなもん詳しくなくていいんだが

739 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:51:52 ID:QkPq3Sv50

約25万か、カブでも新品だと結構高いのな

740 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:51:56 ID:G0AaTb790

市販のカスタムパーツは流用できそうだから、
意外とかっこよくなりそうだね。

パパいい歳して乗っちゃおうかな。

741 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:52:00 ID:OrfFW1xD0

カウルのないバイク、ネイキッドタイプのバイクに乗れば
いかに温暖化が進んでいるかとか、都市が熱気に覆われているかが
肌で感じられるし、スピード出したとき、そのスピードがどんなに速いのか
身をもって感じられる。
締め切った車の中でエアコンつけて走っていては、省エネだなんて
言えるわけがない。

>>725　の意見に禿同

チーム６％などというお経を唱えるくらいなら、１人での移動は
バイクで行うくらい義務づければ良いんだよ

742 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:52:03 ID:DzNlFeCG0

>>674
カブを廃車まで追い込めるのは郵政だけか…
一般レベルののりまわしだとメンテ無しでもなかなか壊れねーからな

743 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:52:03 ID:CIOE517G0

タイカブのエンジンか。いいんじゃないかな、ちょっとほしいぞ。
ロータリー４速？

744 ：サワディ：2009/06/10(水) 16:52:10 ID:fAa45h6XO

タイで売ってるタイプは日本で売らないのかな

745 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:52:47 ID:TAGtANaA0

東南アジアで古いカブのパーツはバラされて100％のリサイクルストック、
年式を超えて再利用可能な設計で専門業者も一杯あって、２コ１、３コ１、100コ１の状態
今の時代、このリソースは生かすべきだとつくずく思うなあ

746 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:53:15 ID:rf8AZxKM0

バイク乗ると自転車乗ってるときよりスピードでない俺

747 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:53:48 ID:glZlq/bb0

昔のカブは　Ｌ　１８０ｋｍ
進歩の跡が無い・・恥ずかしい話だ
違うと言うなら　空を飛ぶくらいは
当たり前だろと真剣に考えてほしい

748 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:53:49 ID:1IE4RulK0

ハンターカブも欲しいなぁ

749 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:54:02 ID:L4yQpFaK0

アイドリングストップつけろや

回生ブレーキはどうした！

750 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:54:16 ID:vZ4jXFxD0

>>725
バイク乗りも偽善者だからねえ。
無保険・整備不良・違法駐車だらけだし。

751 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:55:27 ID:l851ysdJ0

>>723
普通とか大型にもオートマ免許あるよ。
マニュアル車は、運転できない。
ビッグスクーターしか乗らない人がとるんだろうね。

752 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:56:04 ID:zvagmhSuO

>>741
たった一人が通勤するのに大型四駆とか3000のターボとかアホすぎますな。

753 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:56:04 ID:Au9xxVWF0

>>329 >>332　㌧
それなら彼女と旅行いけるわ。今いねーけど。
>>346　座布団買ってくるｗ

754 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:56:06 ID:EJchY2N40

>>674
運転も乱暴だな。時間に追われてるの？

昔はもっと丁寧に乗ってたな。

755 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:56:14 ID:Tp5WDARF0

>>750
車乗りとかバイク乗りって２ちゃん名物のクソみたいな煽り合いにもってくのやめろ
どっちもクソなんだよ、人間様が使ってるんだから

756 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:56:56 ID:eoyCyvwJ0

>>731
冷間時に不調なら
チョーク効いてないとか使ってないんじゃないの？

757 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:57:05 ID:sAsGDE710

>タイで量産しているグローバルモデル用の１１０ｃｃエンジンを採用した。
にも関わらず高いな。どこで原価を押し上げているんだ？

758 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:57:16 ID:ZsaLlUZG0

>>161
ドラムのほうが効きは善いのだよ

雨の日啼くけど

759 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:57:23 ID:NOhBmeNF0

>>670
郵政カブと普通のカブは別物でっせ。

郵政欲しいな…新車で

760 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:57:43 ID:h3foko8c0

>>194
三角マークとフェンダー先端の白は強制じゃないはず
輸入車125CCとかにはついてないし

761 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:57:44 ID:a0ltzGvzO

ｶﾌﾞに電子制御付けんじゃねーよ

762 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:58:37 ID:YvOdPTZ50

>>708
カブにクラッチなどない
左足のつま先とかかとでギアチェンジするだけで、変速失敗によるエンストも起こらない

763 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:58:43 ID:vZ4jXFxD0

>>752
ちなみに俺はプラド乗ってるね。　トヨタのSUVプラド

764 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:58:49 ID:eWxWT5eD0

軽もインドとかで使われてる800ｃｃのエンジン認めようぜ

765 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:58:51 ID:RVzx4gQV0

前輪ディスクでチューブレス、キャストホイールならもっと良かったが
そうなるともっと高くなるかなぁ。

766 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:59:28 ID:ZqFn/pfu0

>>754
民営化されてから基地局が減って
移動距離が増えた＆人員削減だからね。
オマケに90は廃止ときたから忙しくなったと思うよ。

767 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:59:40 ID:9Aq59Apg0

>>731
まず、プラグ、エアフィルター、オイルの3つを交換。
これはバイク屋に頼まなくても、自分でできる。
プラグ2000円、エアフィルター1000円、オイル1000円
計5000円もかからない。

それでも調子が悪いようなら、
バイク屋に持ち込む。

768 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:59:46 ID:HIMsHSdAP

新しい110ccのカブは、

○4速
○フォークがテレスコピック
○ウィンカーがプッシュキャンセルになり、左側に付いた
○排気量が増えたため、最高速が伸び、トルクも増えた。
○キャブからインジェクションになり、コンピュータ制御になった。

×あいかわらず、ディスクブレーキじゃない。
×値段が高くなった。
×インジェクションになり、手軽にキャブをいじれなくなった。

こんな感じ？

769 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 16:59:48 ID:CIOE517G0

>>762
クラッチ無いわけねーだろｗ

770 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:00:12 ID:8x9SrfQaO

フッ‥とかいって見えそうになるんだよ

スピードの向こう側がよ‥

771 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:00:44 ID:eoyCyvwJ0

>>762
クラッチ使ってウィリーしますが
なにか？

772 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:00:50 ID:EJchY2N40

>>734
スポークは衝撃を吸収するというのは
知らない人も多いと思う。

773 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:01:30 ID:Tp5WDARF0

>>769
ノークラって懐かしい言葉思い出した
あれ罪だよな、クラッチ操作が要らないって意味だったのに
クラッチが無いってことにされちゃった、とくにジジババ多しｗ

774 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:01:43 ID:MdsD0OBF0

俺、これ買うわマジで…
これでタイヤがチューブレスなら言うことないんだが…

775 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:01:44 ID:h3foko8c0

>>762
クラッチあるよ
半踏みでクラッチ切れる
甘踏みで半クラになる

776 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:01:45 ID:OUpn333tO

二種免許めんどくせーよ！

777 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:01:54 ID:ZmIMRumY0

公式見てきたけど、リターン式ってことはクラッチ操作必要？

778 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:01:55 ID:++rc/dvx0

>>762
>>1の記事に２段クラッチが付いてると書いてあるが

779 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:02:10 ID:Vkhlk8W50

プリウスおわた。。オワタよ・・・

780 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:02:12 ID:CIOE517G0

そういやテレスコピックになってるね。フロント。
ずいぶん今風になったな

781 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:02:15 ID:ZsaLlUZG0

ここらで一曲

http://www.youtube.com/watch?v=Bl0JgL0mpAQ
little hongda/ hondels

782 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:02:30 ID:iQS6gxi90

クラッチレバーが無いって言いたいんだよ
察してやれ

783 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:02:54 ID:N/wtAgkG0

>>778
操作上ないって言ってるんだろうよ。
理解してやれｗ

784 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:03:00 ID:YvOdPTZ50

>>730
情報に感謝
やっぱり横のつながりって大切ですね

785 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:04:06 ID:u3jf100y0

>>757　騒音規制と排ガス規制。
この二つにべらぼうにカネがかかる。

786 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:04:42 ID:X9U+TZ4VO

すげー燃費だな

787 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:04:50 ID:Tp5WDARF0

>>781
ビーチボーイズやパット・ブーン版のほうがいいぞ

788 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:05:27 ID:eoyCyvwJ0

>>784
ＩＤがＴＺ５０だ

789 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:05:33 ID:YvOdPTZ50

>>769
>>771
>>775
>>778
クラッチレバーと書き損ねた。失敬

790 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:05:39 ID:h3foko8c0

まあWave買っちゃったから買わないけど

出るのが半年早かったらこれ買ってる
やっぱカブカブしたデザインのほうがかっこいい

791 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:05:42 ID:ZmIMRumY0

発進時ロータリー式、それ以外リターン式ってどういうことだ、結局クラッチレバー操作必要？

792 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:06:04 ID:VxDEbEGj0

欲しいっちゃ欲しい。
都会じゃ最強の交通手段だし。
でも駐輪場がね..........

793 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:06:36 ID:5wuHZokE0

>>764
インドの軽は800ccだったのか
知らんかった
ぜひ日本にもおながいしたい

794 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:06:47 ID:eD5iiQgCP

てかデザイン変えろよｗ
デザインをもっとお洒落にすればもっと売れる。

てかカブは銃で言う所のカラシニコフだなｗ

795 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:06:57 ID:yMX9poqm0

>>792
日本にはカブなら許される風潮がある

796 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:02 ID:glZlq/bb0

ＥＣ０２が有るだろ・・速いし充電だし
ガソリン消費はゼロだ。

797 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:10 ID:N/wtAgkG0

>>791
走ってるときにいきなり元に戻らないように
走行中はリターン式なんだよ。
で止まったときにロータリーになる。

798 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:22 ID:vZ4jXFxD0

>>795
あーあ　いっちゃった　この民度ｗｗ

799 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:31 ID:GEuQpJdR0

ってかデザインもいいね

800 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:32 ID:FOLKIt+cO

これで買って公道のアド厨共とバトルしたい

801 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:40 ID:rf8AZxKM0

仮面ライダーのバイクに似せればもっと売れるよ！

802 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:49 ID:IHh1ZYkt0

>>1
おおおおお
これ良いね
中免持ってるから乗りたいかも
高いけど

803 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:50 ID:VAROr35j0

windowsと一緒で、一度購入されると新しいバージョンを買ってくれないのがネックだな。

804 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:07:51 ID:h3foko8c0

>>791
タイヤが回ってる時は4速からニュートラルにギアチェンジできない（逆も）

805 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:08:17 ID:CIOE517G0

>>791
いらないっす。

>>789
だよねーｗ

公式見たけどいいわ、一時期90考えてたけど三速がどうにも駄目だった。
しかしライトは25wなんだろうか

806 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:08:49 ID:vkhjUsR90

俺なんてスペイシーのために小型AT取ったぜ。

807 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:09:06 ID:8Tk8062R0

てかモトコンポ再販しる

808 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:09:07 ID:yMX9poqm0

>>800
公道でシグナルスタートｗｗｗ

809 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:10:19 ID:SGCLTH6F0

>>801
月光仮面はカブだったんだぜ

810 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:10:21 ID:q3oh1/r00

>>680
炎上しなくて良かったなｗ
燃えてたら2chで「炎のライダー」なんてスレが立ってたぞｗｗｗ

811 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:10:27 ID:CIOE517G0

>>800
勝てるわけねーよｗ

812 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:10:43 ID:WCZQ6UhCO

カブに飽きてベスパ買っちゃいました。
PX200FL-2

田舎なんで代理店無いし
自分で弄るしかないかなぁ。

813 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:10:44 ID:dmyeCGVyO

>>7
横浜新道なら走れる。

814 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:12:16 ID:U8w0xPPG0

カブを仕事で使っとる会社の売り上げは25年前より減ってるのに
カブの価格は倍
日本経済の縮図的現象

815 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:12:23 ID:EJchY2N40

>>793
日本の軽も800cc位にした方がむしろ燃費が良くなる
から規格変更しようという動きがあった。

でも軽を持たないトヨタの奥田が、軽の燃費が良くなると
うちのヴィッツが売れなくなると強硬に反対。

その結果、日本全体ではガソリン使用料が増えることになった。
プリウスがあるからって、トヨタはエコを語る資格無し。

816 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:12:40 ID:p+F80MbW0

>>794
ビジネスバイクに何を求めてるんだよ、リトルカブでも乗ってろや

817 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:12:53 ID:OrfFW1xD0

>>801
月光仮面はドリーム２５０だろ

818 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:13:03 ID:5u8FLdYeO

これ欲しい

819 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:13:04 ID:VxDEbEGj0

前輪ドラムブレーキってのも、他のバイクに慣れてるとちょっと恐いかもなー

820 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:13:13 ID:rf8AZxKM0

>>809
なん・・・だと・・・
なんだか月光仮面とロム兄さんて高いところが好きなイメージしかなかった

821 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:13:36 ID:u3jf100y0

>>798　二輪の駐禁を取り締まる方が民度が低い。
それこそ先進国で日本だけだ。

822 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:14:06 ID:5gR/+tFz0

さすがカブ
どうってことないぜ！

823 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:14:47 ID:YvOdPTZ50

4速まで変速できるのは羨ましい
自分のカブ90、50キロまで出すと振動がすごいので、あぶやっかしくてとても高速が出せない
ところで、同じ速度(50km/h)で走る時、3速の状態と4速の状態では燃費は異なるのでしょうか?

824 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:15:06 ID:CIOE517G0

フル装備かっけえっす
http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub110/

825 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:15:21 ID:zTXLmxDM0

オートマになったら買う

826 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:15:26 ID:fGO2qBk1O

所さんが世田谷ベースでカスタムしてたカブ、糞かっこよかった

827 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:15:42 ID:Tp5WDARF0

>>812
素人いじりじゃ持たないよ
今の内に遊んでおくべし

828 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:15:57 ID:OrfFW1xD0

>>817
アンカー間違った
>>809　な

829 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:16:10 ID:9rZwiap00

>>824
これ乗ったらモテモテの逆の状態が起こらない？

830 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:16:11 ID:CaG8SkVt0

>>795
これって実は本当で、カブをスピード違反でとっ捕まえる警察は圧倒的に多い。
俺が乗っていた頃（約９年間）は一度もとめられた事もつかまった事も無い。

警察が目の敵にするのはスクーター。これマジ。

831 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:16:14 ID:aM2UsRp50

うちのカブは１５年オイル交換なぞしたこと無い。

減ったら足すだけ。だいたい４年に一回足してやる

832 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:16:20 ID:nCVNlz7A0

>>776
二種免許なんて要らないだろ？
普通二輪免許は要るだろうけど。

833 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:16:26 ID:iQS6gxi90

>>821
駅周辺とかに停め放題してた結果だからしょうがない
もともと民度低かったんだろうな

834 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:16:56 ID:2I+Abgvs0

>>824
いいなー働くバイクって感じで。

835 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:17:05 ID:Nzct4Yex0

自動遠心クラッチついてる？

836 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:17:57 ID:VZLkkJYe0

リッター６３．５ってすげー落ちてる

837 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:18:01 ID:FS3YbAtW0

こいつに乗るための免許は普通二輪小型AT限定。
スクーターに乗ってるなら、試験場で一発で通るレベル。

838 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:18:41 ID:64CdffMW0

>>830
どっちなの

839 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:19:02 ID:CaG8SkVt0

>>830
ゴメン事故レス

多い×→少ない○

840 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:19:20 ID:YvOdPTZ50

>>830
>これって実は本当で、カブをスピード違反でとっ捕まえる警察は圧倒的に多い。
>俺が乗っていた頃（約９年間）は一度もとめられた事もつかまった事も無い。

矛盾してない?

841 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:20:11 ID:VZLkkJYe0

確かにカブで捕まってるの見たことないな

842 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:20:21 ID:RSFatLnA0

核戦争後の北斗の拳の世界では、
このスーパーカブに乗った悪者たちが
善良な村を襲うんだよ。

843 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:21:13 ID:2I+Abgvs0

>>832
原付二種ってことでしょ。
ところでバイクタクシー営業しても問題ないんだろうか？ｗ

844 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:22:23 ID:u3jf100y0

>>833じゃあどこに停めれば良かったんだ？
二輪の駐車場なんて今でこそ多からずあるが，5年前までは皆無だった。

道端に停まってるバイクがカネのなる木に見えた警察官僚がいたんだよ。
現実に二輪の駐禁だけで年間数十億円以上の売り上げだからな。

845 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:22:40 ID:YvOdPTZ50

>>823
書き忘れたが、カブ90は3速までしか変速できないので、エンジンブレーキが効き過ぎて
ヘタに減速しようものなら後続車と衝突しかねない
そういう点でも、4速まで変速できるのは羨ましい

846 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:22:56 ID:Yc0xI3kJO

この排気量クラスのスクーターと、このカブとでは、どっちが出だし速いの？

847 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:23:08 ID:Ab58YXgA0

とりあえず、寿司屋の出前風のカッコしてカブに乗ってりゃ
警察に停められることはなさそうだなｗ

848 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:23:10 ID:vZ4jXFxD0

>>812
はあ？　俺様ルールは

849 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:23:11 ID:p+F80MbW0

前カゴにちょっと大きい荷物入れるとライトが意味を成さなくなるのは相変わらずか
新聞屋のアレもオプションにすればいいのに

850 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:23:18 ID:N+HeBoMqO

乗る分にはいいけど郵便配達のバイクはうるさい。

851 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:23:29 ID:CaG8SkVt0

>>846
スタートダッシュは圧倒的にスクータ。

852 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:24:24 ID:U8w0xPPG0

いや、翻って、カブで歩道突っ走るバカは今ほとんど居ないでしょ
これは一昔前にむしろカブばかりとっ捕まえた成果。

853 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:25:05 ID:WCZQ6UhCO

>>827
休みの日には早朝、地元の埠頭で練習してます。
ハンドシフトの操作してるのもカブと違って新鮮で楽しいですね。

とりあえず、いろいろベスパ関連本で勉強してます。

854 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:25:23 ID:Ab58YXgA0

外国の番組で、トヨタ車をボコボコにして動くかどうかってのやってたじゃん？
あれでカブを試して欲しいなｗ

855 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:25:35 ID:iPxrIsVb0

カブ好きな人はどう評価してるの？
いろいろ改良されたみたいだけど

856 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:26:23 ID:FOLKIt+cO

>>844
自転車やら原付やら弱いものいじめでノルマ達成しようとする無能警官が多いせいだろうな
隼とか乗ってるとまずスピード違反で捕まらない、追い付けないから

857 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:28:10 ID:FS3YbAtW0

>>854
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4293986

858 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:28:28 ID:VZLkkJYe0

>>854
つttp://youtubeturbo.blog112.fc2.com/blog-entry-1030.html

859 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:29:06 ID:h3foko8c0

>>851
半クラスタートしたら張れる

あんまりやっちゃダメよ

860 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:29:11 ID:3qNqFIzsO

>>>1
新聞記者が無知で調べずに書いた
もしくは、ンダが金撒いた提灯記事だな

燃費にしても比較対象をしめさないとか、ありえん
バイクに興味ない人間は身近な四輪の燃費と比較して性能が良いように誤認してしまう
しかも、前のモデルのが優秀じゃねーか

861 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:29:34 ID:iQS6gxi90

>>844
そう言われると困るけど、駅そばの一番人通りの多い歩道にウジャウジャ停めないで
せめて少し離れた人通りの少ないところに分散して停めてたら
よかったのにと思う
多少は違ったんじゃないだろか？

862 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:30:01 ID:OzW1STKO0

スーパーカブはスプロケかえるだけで最高速伸びるぜ
モンキー用のを新品で購入して1500エンくらい

俺の70ccカブですら90km/hこえてたから110ccなら一般道は余裕だな。

863 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:30:09 ID:ZCMUGNLx0

写真だけ見てメイトかと思った

864 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:30:21 ID:BxcxxMtc0

ttp://www.youtube.com/watch?v=aaeKrqJJqm0

865 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:30:21 ID:rNi6TXwkO

>>854
やった。
ガソリンの代わりに揚げ物の廃油を入れたり、
荷物をたくさん載せたり、
ビルから落としてエンジンをかけたりした。

866 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:30:37 ID:fGO2qBk1O

http://imepita.jp/20090610/629170
所さんのスーパーカブ

867 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:30:44 ID:GLl9gk5W0

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!

868 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:30:48 ID:pKYwNQiCO

スーパーカブって実質的にどの位走るものなの？
インサイトやプリウス、国産車全般みたいに数値だけって事はない？

869 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:31:16 ID:VU4Zjlk+0

お前らがカブだと思ってるバイクの半分以上はメイトだから

870 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:31:27 ID:sa1lluGz0

これは110ccのマグナが出るのも時間の問題だな
おう早くしろよ

871 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:31:50 ID:FPX4nxzp0

カブって満タンで何㌔いくんだｗ

872 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:32:30 ID:UYY7tPeP0

>>871
4Lくらいしか入らんから250ｋｍ前後か

873 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:32:38 ID:kSdERDQdP

>>681
何外国閉め出しとか言ってるんだろ
国内の二輪なんてハーレーの圧勝一人勝ちで国産は青息吐息じゃねーか。

874 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:32:43 ID:8QthHz9HO

カブとメイト

どっちがいいんだ？

875 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:33:38 ID:CaG8SkVt0

>>859
半クラスタートでも同クラスなら無理。
ギアをガチャっている間に差がついてしまう。
ＣＶＴはね・・・・。
え？俺が下手なだけ？('A`)
>>871
乗り手がヘバルまで。

876 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:34:20 ID:FOLKIt+cO

>>860
いやいや、原付でも燃費は大体リッター50前後
同じ原二で燃費が良いほうのアドレスでも40強位なんだからかなり燃費良いだろ
バイク乗りの方がむしろカブの凄さは分かる

877 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:34:40 ID:UYY7tPeP0

>>874
パワーならカブ
静かさならメイト

878 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:35:16 ID:dJRtf1gL0

これワイヤーと全体的なデザインを何とかしたら
もっともっと、世界中でもの凄く売れるのにな
しかし異常な燃費ｗ

879 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:37:15 ID:vZ4jXFxD0

>>844
有人形式の駐車場で管理人に交渉したらいいだけ。

880 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:37:17 ID:8h9Vyocg0

こんなゴミバイクでバイパスに入ってくるな！！

881 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:39:04 ID:X3L2h0VjO

初登場から現在に至るまで「変なバイク」と言われ続けるカブ
しかしそれこそが地球上で最も完成されたバイクなのであった

882 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:39:48 ID:HRKyxXKMO

>>877

チューブレスのバーディーも忘れるな！

883 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:40:06 ID:CIOE517G0

バーディーｶﾜｲｿｽｗｗ

884 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:41:52 ID:URUzIeVv0

>>790
お前とは話が合いそうだ

885 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:42:14 ID:u3jf100y0

>>873　確かにそうだ。
うるさいハーレーが増えるとさらに騒音規制が厳しくなる。
でも単価の高いハーレーは騒音規制の影響を受けにくいし，
ユーザーは結局騒音仕様に改造する。
すると，ますます騒音規制が厳しくなって，ハーレー有利。の展開だからな。

886 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:42:33 ID:Apk6wqK00

原付二種だと、任意保険って
バイク保険になるのけ？

887 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:43:17 ID:rl90JVlj0

重量と排気量考えたらプリウスに対して燃費悪すぎじゃね？

888 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:44:06 ID:FS3YbAtW0

ハーレーの何がいいのか良くわからん

カブ110にするか、中華GN125Hにするかしばらく悩めそうだ。

889 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:44:10 ID:++rc/dvx0

>>886
二輪なら原付だろうがなんだろうがバイク保険だよ
区分が違うけどな

890 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:44:33 ID:u+HG/D9H0

高杉

891 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:45:07 ID:Apk6wqK00

>>889
おおそうなのかぁ
ありがとん
バイク保険高いんだよなぁｗ

892 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:45:59 ID:CIOE517G0

>>891
車持ってるならファミリーバイク特約でいけるお

893 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:46:05 ID:/1+yG29q0

俺の持ってるCD125はリッター40kmでタンク容量10L
カブももうちょっとガソリン入ればいいのに。

894 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:46:11 ID:wLB3n4hAP

>>886
125CCまでならファミリー保険でカバー出来るけどね
四輪所有で任意保険加入が条件だけど

895 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:46:49 ID:FS3YbAtW0

>>891
車を持ってるならファミリーバイク特約って選択もある。
ただし、保険会社によって内容に差があるから注意。

896 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:47:37 ID:aM2UsRp50

ファミリーバイク特約の恩恵を受けられなければ大変

897 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:49:24 ID:Apk6wqK00

車持っていないから
バイク保険だなぁ
でも何故か、自転車保険にはいっているｗ

898 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:49:31 ID:UtIgvQwC0

これって車の免許とったら勝手に付いてきたやつで乗れるんだっけ？

899 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:49:46 ID:h3foko8c0

>>888
中華にするぐらいならDreamだろ常考

900 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:50:57 ID:tCRm6XyNO

カブって無断変速にできんの？それなら買うのにな

901 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:51:01 ID:YvOdPTZ50

任意保険に関しては自分の場合、アクサダイレクトで極力安くして
1年保険で25,940円だったけど、高い方なの?

902 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:54:08 ID:PmY4YbyR0

キャブの方が好きな俺は50カスタムに乗り続けるぜ・・
新型フレーム変わってるから、もうちょっとタンク容量増設してもいいと思うんだけどな

903 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:55:09 ID:T6wj+aPp0

で、CD125の再販まだ？

904 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:57:30 ID:zsgS2z/J0

これもロリータミッションなん？

905 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 17:59:41 ID:UYY7tPeP0

４スト単気筒じゃねーの？

906 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:01:08 ID:BgOQeLNm0

新聞配達専用機うぜえ。
低速で引っぱるんじゃねえよ。

907 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:03:21 ID:HKh1IMDx0

>>768
燃料計がついたようだが。

908 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:03:54 ID:7nGORB6b0

今乗ってるカブエンジンが逝ったらこれ買おう。

909 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:05:05 ID:h3foko8c0

>>906
タイヤちっさくて低速不利なミッションらしいから回したくなるらしい
諦めれ

910 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:05:56 ID:ZPFi/Ihe0

マッドマックスの世界では一番使えるな

911 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:06:27 ID:u5n2ivV/0

長いスカートでも、これにのれますか？

912 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:07:24 ID:TF+H1vanO

たけええええ

913 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:07:38 ID:b7TO5SkK0

>>908
先におまいが逝く

914 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:09:39 ID:P5VBl8gj0

>>15
>>16
自動車専用道路や知多の産業道路みたいなところは走れる？？？

915 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:09:57 ID:j/9Z26QfP

カブは3代持つと聞いた

916 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:10:11 ID:Iwa7ZmPrO

最高速度はメーターでどれくらいまで表示してある感じ？

917 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:10:41 ID:+4J4y4LF0

>>914
走れない

918 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:11:06 ID:V6U/L72o0

低速で引っ張ってるんじゃなくてシフトチェンジが面倒だから高いギヤのまま発進してるだけ。

919 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:11:30 ID:WQEJ0yt/O

>>887 ←こういうのを馬鹿っていうだよ

920 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:12:01 ID://R0MelYO

通勤には最適

921 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:14:19 ID:iJB5j9Pw0

その代わりロケット燃料です

922 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:15:34 ID:gSvtiJxv0

カブってさ、なんで冬場とかエンジンかかりにくいの？
いきなりエンジン止まったりとかもするし。
スクーターの方がよっぽど良いんだけど

923 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:15:34 ID:b7TO5SkK0

>>916
100

924 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:15:42 ID:IP4dtttdO

これをトライクにカスタムして認可通れば、普通免許で乗れるな

925 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:16:26 ID:yi83d3fq0

ずっとCB400SSに乗ってる
なんとなく教習の時から同じバイクだと
安心するってのもあるがｗ

でも原2イイよなぁ・・・
近所の駐輪場に置けるし。

926 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:17:44 ID:7HPRtlbx0

いい加減電気やガソリンじゃなく核燃料で走るやつ作ってほしい

927 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:18:31 ID:7pOOurUU0

実際走ると３０ぐらいか
大したこと無いなｗ

928 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:18:40 ID:4Tmw5NzG0

>>807
モトコンポ欲しいな。
アタッシュケースから変化するモトコンポあれば車に積んでおける。
旅行した時ちょっとした買い物とか市内観光とかに重宝しそうだけどな。

929 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:18:42 ID:SFXbLB/eO

>>924
その手間賃で二輪免許が取れそうだけどね｡

930 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:19:51 ID:6F0cfD9v0

>>922
今回のはFIだからその点もきちんと克服されてる。

931 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:20:00 ID:fTtVTipi0

EX100を除いてイエローナンバーだった2種カブがついにピンクナンバーに･･･

932 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:21:24 ID:+CIbjP8o0

>>878
オイルマネーでゴルゴさん動いちゃう＞＜

933 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:21:55 ID:X7qLMDwOO

しかしよく伸びるスレだ、こんな地味でダサいバイクなのにｗ

934 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:22:07 ID:yDGLOauaO

悩むなぁ90CC中古かこの新車か。

ところで次カブ買ったら、バンパーとステップが一緒になったようなやつ(シルエットがビクスクみたいなの)を付けたいんだけど
正式になんて言うのかな？
ネットで探してもなかなか見つからないんだけど…

935 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:22:50 ID:h3foko8c0

WAVEで最高速60を守って走れば街中適当乗りでリッター55キロ行く
タイカブってのはそういう物
この110は騒音対策でパワーおさえられてるかもしれんけどリッター45はコンスタントに行くと思った

936 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:22:56 ID:6F0cfD9v0

>>933
バイク板でも一番盛り上がってるのはカブスレだよ。ユーザーの数が桁違い

937 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:23:01 ID:hlXcSql70

このエンジン使ってＣＤ１１０を出しやがれ
買うぞ

938 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:23:59 ID:yOLEGcDb0

なぜ125ccにしないんだ？

939 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:24:10 ID:lX3O3w4sO

１１年前に改造したスーパー株が、１２年乗ってるアンフィニＲＸ７以上に愛らしく思うオレは変態ですか？

なんか一生乗れそうな気がするんだwww

940 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:24:19 ID:lKNkzt1I0

盛り上がってるね。

941 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:26:15 ID:x2HM/MsG0

カブは中古は高いは盗難されやすいはで買う気がしない

942 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:26:37 ID:jCe5IyMZO

>>940
股間か？

943 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:26:43 ID:hlXcSql70

俺の原ニスクーターのアドレス１２５の燃費が通勤で４０Ｋｍ/Ｌだから
これだと４５Km/Ｌ位はいくな。

944 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:28:59 ID:ZMoHAY6w0

>>501
RSってレース専用車やん。
どうやって公道OKにするん？

945 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:29:06 ID:mu2LqjeH0

俺のGB250クラブマン回さなければリッター30走るよ

946 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:29:06 ID:0mWZEfsk0

>>81
おまえも働けよ

947 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:29:57 ID:gSvtiJxv0

俺はカブからホンダのトゥディに乗り換えたけど、こっちの方が全然良いんだけど。
燃費も変わらないし、エンジンはかかりやすいし止まらないし、値段は安いし。

948 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:30:01 ID:h3foko8c0

>>934
ベトキャリとこういうボックスとどっちがいいかなあみたいな悩みとは相容れないねえ
http://sageuploader.if.land.to/cgi-bin/1upload/src/sage1_11558.jpg

949 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:30:07 ID:WnK4Lim80

進化の到達点なのか知らんが、昔のままだね。

950 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:30:09 ID:FOLKIt+cO

>>936
MSが本当にあったら一番進行早いのはザクスレだろうな
カブもそんなノリに近い

951 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:30:24 ID:vZ4jXFxD0

違法駐車するなよおまえら　子供じゃあるまいし

952 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:30:33 ID:IP4dtttdO

>>929
違えねぇｗ
ただ、免許取りに行く時間が無いけど、道楽として『カブの』トライクに乗ってみたいのよ

953 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:32:28 ID:aUy76nGQ0

250ccのカブとか出してほしい

954 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:32:52 ID:+Og5Ocpg0

バイクって雨降ったら乗りたくないしカーセックスもできないしいらないな

955 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:34:03 ID:B6dlopqb0

カブ50に合わせてバーディ50もインジェクション化したんだから、
スズキもインジェクションのバーディ110を出せよ。

956 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:34:40 ID:+ApYwJEP0

実際、丁寧に取り扱ったらどれくらいまで走るんだろう。

初代品で記録更新中の保持者はいないのかな？

957 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:37:09 ID:HKh1IMDx0

しかし３代続けて乗れるなんてまるでＢ－５２だな

958 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:38:42 ID:yDGLOauaO

>>948

ベトキャリのが便利だぜ！

959 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:39:00 ID:6UhnbODxO

>>944
RSってアプリリアのじゃないの？

>>953
CB223があるじゃん

960 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:39:31 ID:J/VfNx1kO

カブじゃないけど、同じ系統のエンジンを積んだCD90の下取り車が90000km走行済みだった
ちょっとクラッチ滑ってたけどまだまだ走れたよ
輸出されて海外で元気に走ってるんじゃないかな

961 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:39:51 ID:+fRSPQE70

ホンダは２９日、国内を代表する二輪車「スーパーカブ」の電気自動車（ＥＶ）版の開発に
乗り出すことを明らかにした。
ガソリン価格の高騰や環境問題への対応策として、日本郵政グループが“電気カブ”導入
の意向を示しており、一定の需要が見込めると判断した。ホンダは「環境対応型バイク」の
象徴として開発を進め、５年内の商品化を目指す。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/080830/biz0808300040001-n1.htm

日本郵政グループは集配用車両として現在8万9000台超の二輪車を保有している。

962 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:40:30 ID:p/j904t30

長いこと疑問に思っていたのだけど、カブはなぜドラムブレーキなの？
ディスクの方が良いような気がするんだけど。

963 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:40:36 ID:IowTThFz0

スーパーマシーンの新型出たか

964 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:40:44 ID:pCQ993DxO

プリウスより素敵だな

965 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:41:48 ID:Lr1FNKZhP

めっちゃほしい
改造したい

966 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:42:06 ID:+fRSPQE70

配達
http://sunpubito.com/step_blog/img/1414.jpg
http://sunpubito.com/step_blog/img/1347.jpg
http://sunpubito.com/step_blog/img/1309.jpg
http://sunpubito.com/step_blog/img/493.jpg
http://sunpubito.com/step_blog/img/492.jpg
http://sunpubito.com/step_blog/img/495.jpg

967 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:42:46 ID:USHZhP9p0

これいいなｗ

968 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:42:54 ID:iQAcHOIsO

警察の白ガブに勝てるW

969 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:43:45 ID:HQN0a/G30

もうね、インサイトにカブのエンジン積んじゃおうよ

970 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:44:35 ID:cAk3JYMl0

これパンクしてもガソリンスタンドで直せないだろ？
スクーターと違って。

971 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:45:05 ID:4zYoHSOo0

>968　馬鹿め！やつは警察四天王の中でも小物よ　次VFR800P出ろ

972 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:45:15 ID:uccP/v/l0

２４万ってｗｗｗ　やっぱりエコは金もちのお遊びなんだよなｗ

973 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:45:57 ID:hRg3yI2g0

>>970
パンクしないようにできてる。

974 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:46:10 ID:USHZhP9p0

ノートパソコン30万だと思えば高くねーよ

975 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:46:30 ID:J/VfNx1kO

>>970
チューブ式だからな
逆を言えば自転車屋でも直せる

976 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:46:32 ID:+fRSPQE70

24万って50ccのズーマーと同じ値段じゃねぇかｗｗｗｗｗ
安すぎるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

977 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:46:47 ID:paoi/Him0

これ、むちゃくちゃほしい
物欲ない俺だけど、これは100万でも買うっちゃ

978 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:47:00 ID:jCe5IyMZO

何とか水で走らないもんか？

ホンダなら出来るだろ

979 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:49:09 ID:6F0cfD9v0

>>970
タフアップチューブだからパンクには強い

>>976
カブの場合、量産するから安くできるらしい。ほんとはもっと高い

980 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:49:28 ID:h3foko8c0

>>970
カブはパンク修理も空気入れも自転車用のがまんま使える
ていうか空気入れは自転車用のほうが圧倒的に使いやすい

ただタフアップチューブにしてると重篤なパンクの時「修理」できない

981 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:49:31 ID:USHZhP9p0

日本国が生み出した究極の下駄だからな。
車検もない、税金極安、燃費60km/l　over
なにもいうことはない。

982 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:49:48 ID:hRg3yI2g0

無段変速のベルトだと、すぐ磨耗するし登坂力がない。

983 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:50:00 ID:P+x1bbcB0

>>978
捨てるようなてんぷら油もらってこい

984 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:50:11 ID:4u/zzjgd0

高速にあがれないちっちゃいバイクなんて、ガソリンと税金と駐輪代の無駄。

最近の電動アシスト自転車とか、変速付の自転車のほうがエコ。
裏道スイスイ。

昔、ＤＴ－１２５Ｒに乗っててね、いつも一緒に乗ってる仲間だと思っていたのに、
高速乗れないから、ツーリングおいていかれた。

１２５ｃｃの割りに車体がデカイから、高速乗れないの忘れてたよって言われたよ　ort

985 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:50:28 ID:C6QLOFEV0

>>961
スーパーカブはそのままスーパーカブの方がエコのような気がする。

986 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:51:14 ID:m6aZk3v9O

プリウスがリッター23キロとかのレベルなのに、原付はリッター60を簡単に越してるわけだよなあ

987 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:52:10 ID:8i8TMlBjO

>>984
バイクの最高の楽しみは、下道ロングツーリングだろ？

988 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:52:17 ID:USHZhP9p0

第２次二輪車排ガス規制により昨年８月に生産終了

正直コレでまた一つ日本の象徴が消えたと思ってたが

989 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:52:30 ID:u5n2ivV/0

電動マシンなら、「ねこ丸」がある

990 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:54:45 ID:yNGUN7bG0

原付免許でも乗せてくれよう

991 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:54:46 ID:k/zuodok0

>>954
二人乗りで走っていて降雨
　　　　　↓
雨宿りしようか
　　　　　↓
ラブホにしけこむ
　　　　　↓

アッーーーーーーーー

992 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:54:56 ID:psDtImNI0

うちのGS１２５はのんびりツーリングだとリッター５５走るヨ
１０年以上も前のエンジンですけど

993 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:54:58 ID:+RRqDsAvO

>>986
重量と排気量の差

994 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:55:18 ID:2yRW6HmcO

何故ディスクブレーキにしないんだよ！！

995 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:56:35 ID:0yKcWOFV0

そういえば、ヤマハのカブって２ストロークだったっけ？

996 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:57:04 ID:56kmI+9s0

50ccのカブ乗ってるけど、パワー無さ過ぎて泣ける

997 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:57:24 ID:W5JlX/nA0

ブラックメタリックボディのカブ

998 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:57:24 ID:owHmUlXUO

時スレ頼む

999 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:57:41 ID:MpXbl2+00

24万か…
バイクは10年でアホみたいに値上がりしたよな

1000 ：名無しさん＠十周年：2009/06/10(水) 18:57:47 ID:Pi1Ojp/70

１０００なら
旧型カブ買う

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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