【企業】 新型プリウス、バカ売れ。受注絶好調…トヨタ、残業再開★２
★新型プリウスばか売れ、受注絶好調…トヨタ残業再開
・トヨタ自動車は、新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の受注台数が２５日までに１１万台を
突破したことを明らかにした。１８日の発売の時点で先行予約はすでに８万台を超えていたが、
１週間でさらに受注を伸ばし、ＨＶ人気を改めて裏付けた。これを受けてトヨタは、不況による
減産の影響で行っていなかった残業を、プリウスの生産工場で６月から再開する。
エコカー減税も追い風になり、販売店は活況を呈している。愛知県内で６３の新車販売店を持つ
愛知トヨタ自動車（名古屋市）では、「異例中の異例というくらい注文が入っている」（幹部）という。
生産が追いつかないため、今注文しても秋以降の納車になる。
受注好調を受けてトヨタ自動車は６月から、プリウスの１カ月当たりの生産台数を当初計画より
約２０％増の５万台程度に引き上げる。そのため、プリウスを生産する愛知県豊田市の堤工場で
６月から残業を再開することにした。ただ、残業時間は１回の勤務当たり１５分程度にとどめる方針。
http://www.zakzak.co.jp/top/200905/t2009052716_all.html
※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243407862/
・トヨタ自動車は、新型ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」の受注台数が２５日までに１１万台を
突破したことを明らかにした。１８日の発売の時点で先行予約はすでに８万台を超えていたが、
１週間でさらに受注を伸ばし、ＨＶ人気を改めて裏付けた。これを受けてトヨタは、不況による
減産の影響で行っていなかった残業を、プリウスの生産工場で６月から再開する。
エコカー減税も追い風になり、販売店は活況を呈している。愛知県内で６３の新車販売店を持つ
愛知トヨタ自動車（名古屋市）では、「異例中の異例というくらい注文が入っている」（幹部）という。
生産が追いつかないため、今注文しても秋以降の納車になる。
受注好調を受けてトヨタ自動車は６月から、プリウスの１カ月当たりの生産台数を当初計画より
約２０％増の５万台程度に引き上げる。そのため、プリウスを生産する愛知県豊田市の堤工場で
６月から残業を再開することにした。ただ、残業時間は１回の勤務当たり１５分程度にとどめる方針。
http://www.zakzak.co.jp/top/200905/t2009052716_all.html
※前：http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243407862/
|
|
|
2 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:40:45 ID:1PQMbRlR0
カバ売れ
3 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:40:47 ID:e1tKRziG0
まさかの２get
4 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:41:58 ID:j6vsZ9cC0
第二の加藤さんが大忙しになるのか
5 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:42:24 ID:Kc6jSiDF0
6 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:42:37 ID:gdkR7ii40
余裕の5get
税金で４０万円も補てんするのだから売れるだろ。
買わない奴は税負担だけさせられる不公平極まりない政策。
買わない奴は税負担だけさせられる不公平極まりない政策。
8 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:43:29 ID:VF6ssXnr0
それでもやっぱり赤字予想なの？
9 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:43:31 ID:qolvuP8D0
1回辺り15分って事は1週間に1日1時間の残業と言うことか？
どーでもいいレベルだな
どーでもいいレベルだな
でも金持ちだけしか買えないし。そもそもオレ達の税金だし
11 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:44:03 ID:rgsWkKTbO
日本だけでバカ売れしてもねぇ。
12 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:44:23 ID:GcT6nf6A0
いまさら、派遣を使うわけにもいかず、納車は秋です。
13 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:45:40 ID:RTDF6ei60
納車の頃には新車情報流れそうだなｗｗｗ
14 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:46:43 ID:Pa0z9aWh0
節約と良い物を長く使い続ける事が
一番のエコなのにねぇ・・・
エコエコ詐欺乗っかっても
まだもうけ追求かよ
マジにオゾンホール危ないぞ
一般車とプリウスの製造時の二酸化炭素排出量
聞いたらたまげるぞ。
要は格好付けの為の安い車だろ。これ
一番のエコなのにねぇ・・・
エコエコ詐欺乗っかっても
まだもうけ追求かよ
マジにオゾンホール危ないぞ
一般車とプリウスの製造時の二酸化炭素排出量
聞いたらたまげるぞ。
要は格好付けの為の安い車だろ。これ
15 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:52:00 ID:hfe36mOeO
燃費が良いただの車に、250万払う人が多すぎ。
他に使い道ないのか。
ニュースはバカ（に）売れキャンペーンだろ。
他に使い道ないのか。
ニュースはバカ（に）売れキャンペーンだろ。
16 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:53:18 ID:Kc6jSiDF0
にしても、トヨタも波があるね
昨年は史上最高の売り上げだっけ
そしてリーマンショックで史上最大の赤字だっけ
で、下請け孫請けをリストラして
ブラジル人労働者まで母国に送りかえして
そしたら異例中の異例の注文が殺到かぁ
昨年は史上最高の売り上げだっけ
そしてリーマンショックで史上最大の赤字だっけ
で、下請け孫請けをリストラして
ブラジル人労働者まで母国に送りかえして
そしたら異例中の異例の注文が殺到かぁ
>>14
たまげたいんで書いてよｗ
たまげたいんで書いてよｗ
18 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 08:58:14 ID:JRUkRGPwO
ＣＲ－Ｚ待ち。
19 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:00:59 ID:rcPLL4mQ0
売国奴、トヨタが儲かる話は嫌いかなｗ
けど、何かしら売れてお金が動かないと
どうにもならないほど景気が悪くなっているから
これは良いニュースととらえている
ハイブリッドがエコだなんて、思ってないけどｗ
けど、何かしら売れてお金が動かないと
どうにもならないほど景気が悪くなっているから
これは良いニュースととらえている
ハイブリッドがエコだなんて、思ってないけどｗ
20 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/05/28(木) 09:04:24 ID:7IeKDyuTO
こんな格好が悪い車なんてよく買うよなぁ…としか
インサイトと言いプリウスと言い、もっと洒落たデザインに出来ないのかねぇ
インサイトと言いプリウスと言い、もっと洒落たデザインに出来ないのかねぇ
21 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:04:54 ID:dWj9otJ80
>>1
利益はリコール費用でパーｗ
【大量リコール】トヨタ（燃料ホースに不具合）約18万5000台、ダイハツ（アクセルペダルが床に引っかかる）約1万台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243440681/l50
利益はリコール費用でパーｗ
【大量リコール】トヨタ（燃料ホースに不具合）約18万5000台、ダイハツ（アクセルペダルが床に引っかかる）約1万台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243440681/l50
燃費はよくても普及車との価格差考えたら得でもなく
使われてる蓄電池は廃棄する時の環境負荷が大きい
躍らされすぎだろ
使われてる蓄電池は廃棄する時の環境負荷が大きい
躍らされすぎだろ
23 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:07:34 ID:3zag7Drf0
2010年度 フィットでＨＶでるだろ。
24 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:07:47 ID:MghMhJSe0
カローラアクシオってどう？
買おうと思ってるんだが。安い割りにだいぶカッコイイんだ
買おうと思ってるんだが。安い割りにだいぶカッコイイんだ
ワープアが富裕層の買い換え資金を負担している構図。
馬鹿じゃネーの？
馬鹿じゃネーの？
26 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:09:09 ID:oVfEr00y0
>10
お前、税金なんか払ってんの?こんな時間に２ちゃんなんかやってるのに？
お前、税金なんか払ってんの?こんな時間に２ちゃんなんかやってるのに？
27 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:09:48 ID:WydWf1PCO
景気変動には金の消費が１番。いいじゃん別に何を買おうが
28 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:10:45 ID:2g+NbeEZ0
だったらリストラすんなよ。再雇用しろ
29 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:11:27 ID:2V8now8S0
バカ売れ？そんなはずないだろ 単なるデマを流して印象を良くしようとしてるだけ
30 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:11:36 ID:UZ81GSGz0
自動車なんてエコや安全にストップかけてむしろ自由化して趣味の世界としても成立させるべき
大メーカー寡占だからつまんない
大メーカー寡占だからつまんない
31 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:11:50 ID:pxIEvL9tO
熱し易く冷め易い日本人だから、直ぐに飽きるよｗ
あのカタログ燃費を実際に実現しようとしたら物凄くストレスの溜まる運転しなきゃならんのになぁ
33 ：黒澤 ◆NiaVD3lwrE ：2009/05/28(木) 09:12:38 ID:7IeKDyuTO
34 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:13:20 ID:UrdzBQtD0
カローラは名前で損してるよな
ってか、残業増えて喜んでるんじゃなくって人増やせよ
ってか、残業増えて喜んでるんじゃなくって人増やせよ
35 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:13:49 ID:AW4UTMxOO
またバカがエコ詐欺に騙されとるｗｗｗ
>>26
中学生は学校行け
中学生は学校行け
37 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:14:16 ID:ny6HmZ1a0
>>24
１週間借りたけど、良かったよ。
ＣＶＴのクセに慣れれば、全く問題なし。
燃費○
乗り心地○
見切り◎
取り回し◎
エンジン△ ※実用上は問題なし。
ハンドリング△ ※中立甘い
ＣＶＴ△ ※低速時に違和感
リコールは知らない。
１週間借りたけど、良かったよ。
ＣＶＴのクセに慣れれば、全く問題なし。
燃費○
乗り心地○
見切り◎
取り回し◎
エンジン△ ※実用上は問題なし。
ハンドリング△ ※中立甘い
ＣＶＴ△ ※低速時に違和感
リコールは知らない。
38 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:14:51 ID:n2Wwd1mPO
受注は顧客の数ではない。
39 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:14:57 ID:F54YVt3+0
どうみても半年待ちとは不思議だ。
むかーしのＢ１、ＮＳＸなみの行動に出るのがいても良いと
思うが一向にそこが無い（もしかしたらあるのか？、
なぜだ（なにか縛りがあるのか？）、教えてくれ。
むかーしのＢ１、ＮＳＸなみの行動に出るのがいても良いと
思うが一向にそこが無い（もしかしたらあるのか？、
なぜだ（なにか縛りがあるのか？）、教えてくれ。
41 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:15:23 ID:9obAZcJJO
バカに売れてるのか。
ＤＱＮ御用達カー認定だな
ＤＱＮ御用達カー認定だな
そもそも減収ってのは嘘だったんだけどね
43 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:16:39 ID:MTnSUWUj0
まだまだ大量の情弱が存在することが証明されました★
44 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:16:59 ID:Pa0z9aWh0
46 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:18:05 ID:pxIEvL9tO
家や会社でエアコン使いまくる奴等がエコとか言ってんじゃねーよｗ
47 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:18:28 ID:m0rd6uQa0
どこが不況なんだよ
ハイブリットなんて中途半端なもんいらん。電気自動車を本気で作れ。
49 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:19:09 ID:jFbBE+380
売り上げが１年で１兆円以上になるのか、、。すごいな。
電気自動車は当分まともなのが出来ないし、出来たら出来たで
コモディティー化で自動車業界はおもちゃ業界程度に成り下がるし。
当分はこれでいいな。
電気自動車は当分まともなのが出来ないし、出来たら出来たで
コモディティー化で自動車業界はおもちゃ業界程度に成り下がるし。
当分はこれでいいな。
50 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:20:37 ID:OHjcX2ps0
たかだか250万かそこいらで買えるんだから利益なんかろくにないだろうに。
あわてて作らなくてもいいんじゃねぇの?
あわてて作らなくてもいいんじゃねぇの?
51 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:22:10 ID:OKqMhSKJO
無責任な企業だね。今は売り上げ上がって忙しいから今はとことん働けって。
52 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:22:19 ID:ZCWq1GQFO
あたいは免許持ってないから関係ないね
53 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:23:16 ID:D7+2fxCI0
>>48
電気はインフラが整わないと無理だろ
電気はインフラが整わないと無理だろ
名目上の別会社会社が補助金使って買った上に儲ける、うますぎだろ。
しかし、レンタカー会社とかいうものは、その様な補助金対象から外れてるんだろうから、どうでもいいや。
しかし、レンタカー会社とかいうものは、その様な補助金対象から外れてるんだろうから、どうでもいいや。
55 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:24:51 ID:0Yoo+74C0
おまいら涙目ｗｗｗｗ
56 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:26:51 ID:1SBHGVEB0
現時点の情勢に合わせたクルマを造って、雇用者の生活を守っているトヨタは立派だと思うが・・
57 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:27:41 ID:UW9dtUjM0
うすらバカに売れ
58 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:27:41 ID:4RkyBkOhO
DQNであれ情弱であれ、誰が買おうが金が回るのはいい事
どんな形であれ金を動かさなきゃどうにもらならい
どんな形であれ金を動かさなきゃどうにもらならい
情弱な質問。
赤色のプリウスは台数が少ないってのを何かで見たんだけど、本当？
値段も高かったりすんの？
わたしは赤が好きなのだが。byｼｬｱ
赤色のプリウスは台数が少ないってのを何かで見たんだけど、本当？
値段も高かったりすんの？
わたしは赤が好きなのだが。byｼｬｱ
60 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:28:35 ID:17bbMbos0
これは２ちゃんニート涙目のニュースだなぁ
61 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:29:32 ID:t7bb+gdL0
62 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:29:58 ID:Kk7X742C0
家電の売り上げもエコポイント制度とやらで伸びてるとか聞くし
マスコミだけ取り残す形で経済回復していって欲しいもんだな
マスコミだけ取り残す形で経済回復していって欲しいもんだな
64 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:31:34 ID:e2Cxo4tj0
燃費の良さがやっぱ目を引くな。
65 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:31:47 ID:t7bb+gdL0
この程度で残業になるってことは
今までは残業しまくってたってことなのかな？
今までは残業しまくってたってことなのかな？
67 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:32:51 ID:KwBxzCyzO
人間も死ぬ直前は元気になる。一時的にな。
68 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:33:23 ID:17bbMbos0
ホンダの事だから絶対リッター５０km走る車を出すと思うんだけどなぁ。
そんなん出たら絶対買う。
そんなん出たら絶対買う。
社名変更してプリタでいいんじゃない？どうせ他は大して売れないんだし
70 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:36:05 ID:IhFDlu3O0
こんなの、需要の先食いだから、数年でブーム収まるよ。
景気良くならない限り、エコポイントやら高燃費だけで需要が伸び続ける事はありえない。
景気良くならない限り、エコポイントやら高燃費だけで需要が伸び続ける事はありえない。
馬鹿が殺到して馬鹿売れ
72 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:37:49 ID:1SBHGVEB0
当然提供する側は、色んな選択肢を考えて開発しているだろうなｗ
現時点ではエコなだけで、ダンナ用とか走りや用も当然開発しているハズ。
商売だからなｗ
現時点ではエコなだけで、ダンナ用とか走りや用も当然開発しているハズ。
商売だからなｗ
73 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:38:12 ID:pTTS5vrW0
証券嘘つき虫のはなしと同じで
１３００万台作っている会社の５万台。
ホンダに先行されて見込み利益減らして価格付けたから
骨折り損の疲れ儲けなのに。
経営者は宣伝費のつもりだろう。
嘘ドットコム証券ジャマダ嘘つき証券販売員が「景気は回復しますた！大日本帝国バンザイ」と叫ぶ
１３００万台作っている会社の５万台。
ホンダに先行されて見込み利益減らして価格付けたから
骨折り損の疲れ儲けなのに。
経営者は宣伝費のつもりだろう。
嘘ドットコム証券ジャマダ嘘つき証券販売員が「景気は回復しますた！大日本帝国バンザイ」と叫ぶ
74 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:38:20 ID:gesyEPdi0
国民の税金で国の公用車15000台購入｡官僚の為に手厚い優遇措置｡しかも自民党
政権には､手厚い政治献金｡このつけは消費税の値上げ｡
政権には､手厚い政治献金｡このつけは消費税の値上げ｡
75 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:39:18 ID:0zS0E59R0
かっこ悪いし使い勝手も悪そう
だいたい毎日通勤で使うとかならわかるが
町乗り程度で休みにしか長い距離乗らないとかだったら
燃費もくそもねえだろ
だいたい毎日通勤で使うとかならわかるが
町乗り程度で休みにしか長い距離乗らないとかだったら
燃費もくそもねえだろ
76 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:40:53 ID:17bbMbos0
>>73
トヨタって月産１３００万台なんだ。すげーな。
トヨタって月産１３００万台なんだ。すげーな。
77 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:43:17 ID:ORIPbcPBO
もうVITZ IQ もハイブリッドにしろよ
78 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:44:11 ID:JJ5wVE8YO
別にトヨタかばう訳じゃないが悪い事じゃない。現時点で世界最高にお買い得なハイブリッド車なんだから買う人が正解。
79 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:44:32 ID:Pa0z9aWh0
結局このツケは高速と同じ
税金だね。
うわべだけのマネーフロー作り出すのに
必死すぎだろ。自民。
税金だね。
うわべだけのマネーフロー作り出すのに
必死すぎだろ。自民。
車みたいな高価なもん買う人間がここの奴らみたいに
適当な印象だけでポーンと買ったりする訳無いのになｗ
調べれば調べる程商品力がずば抜けてるのが判るから
売れてるのにどうしても購入者は情弱に違いないと
思いたいんだねえ。
適当な印象だけでポーンと買ったりする訳無いのになｗ
調べれば調べる程商品力がずば抜けてるのが判るから
売れてるのにどうしても購入者は情弱に違いないと
思いたいんだねえ。
81 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:47:06 ID:Pa0z9aWh0
82 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:47:22 ID:9Gam2LE90
でもインサイトも新プリ発売されてから結局売り上げ戻ったみたいだけど
※新プリ発売されるまでは買い控えがあった
※新プリ発売されるまでは買い控えがあった
84 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:50:17 ID:mufLxI+q0
>>77
今年末か来年早々にヴィッツベースのハイブリッドでるよ
今年末か来年早々にヴィッツベースのハイブリッドでるよ
85 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:50:34 ID:JJ5wVE8YO
ユニクロの服買うのに外国で低賃金で働かされてる人の事なんて考えないわな。安くて良い商品なら買う。それだけだよ。
86 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:52:19 ID:1SBHGVEB0
安くて良いものが欲しいんだよｗ
バランスは人それぞれだが。
バランスは人それぞれだが。
87 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:52:33 ID:3lqk/PES0
量産型加藤も同時に生産を開始した訳か・・・
88 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:57:00 ID:Pa0z9aWh0
国内向けのガワってポスコなんだっけ
90 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:58:44 ID:mufLxI+q0
>>82
インサイトは100%減税対象車で納車が早いからそこそこは売れると思う
ただしクルマとしてプリウスとは比較にならないよ
プリウスと形が似ているだけの簡易ハイブリ車ってだけ
プリウス人気にあやかったコバンザメ商法だよ、はっきりって買う奴は馬鹿
ホンダは努力してもっと良いハイブリ車作らないと
インサイトは100%減税対象車で納車が早いからそこそこは売れると思う
ただしクルマとしてプリウスとは比較にならないよ
プリウスと形が似ているだけの簡易ハイブリ車ってだけ
プリウス人気にあやかったコバンザメ商法だよ、はっきりって買う奴は馬鹿
ホンダは努力してもっと良いハイブリ車作らないと
92 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 09:59:47 ID:Pa0z9aWh0
ﾌﾟﾘｳｽﾏﾝｾｰ
飽きたよ工作員さん達。
飽きたよ工作員さん達。
一回の残業15分 ×
一日何時何残業しようが15分しかつかない ○
一日何時何残業しようが15分しかつかない ○
94 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:00:24 ID:YJrxKHIiO
ほんとめちゃくちゃ忙しいです…
まじでボスケテ………
まじでボスケテ………
95 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:00:31 ID:1SBHGVEB0
96 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:01:02 ID:MYqBA/Zx0
氷室「We say!!は・か・た・の・し・おっ！！ Thank you!!!」
なにこの提灯記事ｗ
98 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:02:00 ID:9toGzxTh0
>>85
外国では高賃金だよ。日本人と比べたらアカンよ。
外国では高賃金だよ。日本人と比べたらアカンよ。
ハッチバックかライトバンのプリウス出してくれ
100 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:02:39 ID:Pa0z9aWh0
大体こんな時間書き込むのは
ネット工作員か代休中の会社員
または無職のニート
こんな時間に
単発IDでプリウスマンセーして豊田絶賛
するヤツってなんなの？
俺は代休中の会社員だが。
ネット工作員か代休中の会社員
または無職のニート
こんな時間に
単発IDでプリウスマンセーして豊田絶賛
するヤツってなんなの？
俺は代休中の会社員だが。
101 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:02:57 ID:t7bb+gdL0
102 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:04:18 ID:MJ/QO5w90
カローラやクラウンやヴィッツ買おうとしてた人が
プリウス買ってるだけだよ
トヨタは今後プリウスのメンテに
だいぶ予算を取らないとですね
プリウス買ってるだけだよ
トヨタは今後プリウスのメンテに
だいぶ予算を取らないとですね
103 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:04:43 ID:Suxc1mVu0
こんなのが売れたとしても大量のリコール出してりゃ元も子もないだろｗ
104 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:04:55 ID:Pa0z9aWh0
>>102
それは税制優遇で税金で解決だろ。ＪＫ
それは税制優遇で税金で解決だろ。ＪＫ
105 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:05:58 ID:1SBHGVEB0
お前らの理屈では、
「トヨタが残業を無くしたのは残業代を支払わなくなっただけでサービス残業はしている」
なんだろ？
お前らの主張が正しいのであれば、残業を再開しても
生産台数は増えない筈だよな？
「トヨタが残業を無くしたのは残業代を支払わなくなっただけでサービス残業はしている」
なんだろ？
お前らの主張が正しいのであれば、残業を再開しても
生産台数は増えない筈だよな？
108 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:07:37 ID:SsRmaVuzO
ﾌﾟﾘｳｽとかなんで尻がﾀﾞｻｲの？ｽｰﾌﾟﾗみたいな尻にしろよ
109 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:08:09 ID:MJ/QO5w90
>>104
5年先とかの事だよ
リコールがなければねwww
>>103
トヨタのリコールはリコールを出したパーツ下請けメーカーに
丸投げだから下請けが首くくったり
家族経営の下請け工場で一家無理心中したりするくらいじゃないかな
5年先とかの事だよ
リコールがなければねwww
>>103
トヨタのリコールはリコールを出したパーツ下請けメーカーに
丸投げだから下請けが首くくったり
家族経営の下請け工場で一家無理心中したりするくらいじゃないかな
110 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:08:58 ID:t7bb+gdL0
111 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:09:39 ID:1SBHGVEB0
112 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:10:50 ID:JJ5wVE8YO
親戚乗ってるんでたまに乗るけど良い車だと思うよ。あれでリッター２０以上なら普通に車に特別な思い入れがない人は買うよ。
売れて当たり前。嫌トヨタ厨が何が望みなのか分からんｗ
売れて当たり前。嫌トヨタ厨が何が望みなのか分からんｗ
残業するなら、派遣＆期間工を再雇用しろよｗ
豊田市でさえ。駅前にカーシェアリングやらレンタルサイクルやら。
田舎以外は、マジ車いらんだろ。もうそういう世の中の流れ。
昨年4月のガソリン暫定税率問題で、国民の意識は決した。
>>68
リトルホンダＰＣ５０の技術を車に転用すれば、無限です（嘘）
ホンダは、インサイトもやりつつ、て通勤・買い物に便利という
社会情勢を作って、バイク（モペット）でもヨタを同時攻撃すべき。
豊田市でさえ。駅前にカーシェアリングやらレンタルサイクルやら。
田舎以外は、マジ車いらんだろ。もうそういう世の中の流れ。
昨年4月のガソリン暫定税率問題で、国民の意識は決した。
>>68
リトルホンダＰＣ５０の技術を車に転用すれば、無限です（嘘）
ホンダは、インサイトもやりつつ、て通勤・買い物に便利という
社会情勢を作って、バイク（モペット）でもヨタを同時攻撃すべき。
>>110
作った車に情勢あわさせたの下りは
経団連が政府に働きかけて同時に
プリウス増産だろ。
献金の少ない本田には事前の
連絡無かったから増産が遅れたんだよ。
鬼畜生だね。
>>111
よっぽどの豊田びいきか？
作った車に情勢あわさせたの下りは
経団連が政府に働きかけて同時に
プリウス増産だろ。
献金の少ない本田には事前の
連絡無かったから増産が遅れたんだよ。
鬼畜生だね。
>>111
よっぽどの豊田びいきか？
115 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:11:55 ID:mufLxI+q0
116 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:12:07 ID:QWFb0JSd0
>>91
そんなに性能に差があるのか
そんなに性能に差があるのか
117 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:12:09 ID:9toGzxTh0
>>100
まず自己紹介しろ(^o^)
まず自己紹介しろ(^o^)
118 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:13:51 ID:1SBHGVEB0
>>106
企業としてどういう方針で動くべきと考えているの？キミはｗ
企業としてどういう方針で動くべきと考えているの？キミはｗ
トヨタの車は高額な割に内装や
メンテ性がチープなんだよ。
そこには簡単なメンテでさえディーラーに
持ち込ませるという無言の金使え！
という思想が感じられる。
それが派遣切りや悪い印象と結びつく
>>117
代休中の会社員。
車は何買うか思案中。
豊田はイメージが悪すぎるから買う予定無し。
メンテ性がチープなんだよ。
そこには簡単なメンテでさえディーラーに
持ち込ませるという無言の金使え！
という思想が感じられる。
それが派遣切りや悪い印象と結びつく
>>117
代休中の会社員。
車は何買うか思案中。
豊田はイメージが悪すぎるから買う予定無し。
ハイブリットで峠攻め、、、
あ、いや、別に良いんだけどね。。。うん、時代の流れだよね
あ、いや、別に良いんだけどね。。。うん、時代の流れだよね
121 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:14:28 ID:t7bb+gdL0
122 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:14:54 ID:hijvnvt80
俺は２代目プリウス乗ってるけど、
もうすぐ最初の車検でこの間７万キロ越えたよ。
ガソリン満タン（４５ℓタンク）で１０００キロは走るよ。
ま、信号少ない田舎道と信号無いバイパス道の走りが多いけどさ。
今もそうだけど特にガソリン高騰してた時はホント助かったよ。
もうすぐ最初の車検でこの間７万キロ越えたよ。
ガソリン満タン（４５ℓタンク）で１０００キロは走るよ。
ま、信号少ない田舎道と信号無いバイパス道の走りが多いけどさ。
今もそうだけど特にガソリン高騰してた時はホント助かったよ。
124 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:16:07 ID:JJ5wVE8YO
メンテ性がチープって何だ？ｗｗｗ
>>115
車はファッションと同様な面が多々あるからね。
服もユニクロさえあればそれでいいって訳じゃないし
一般人からは理解できな奇抜な服にも需要があるのと
同様に車も好みによって多様な物が求められるから
世の中にこんだけ沢山の車種があるんだよね。
インサイトもあれで内容理解して買う人が満足できる
要素は十分あると思うよ。
車はファッションと同様な面が多々あるからね。
服もユニクロさえあればそれでいいって訳じゃないし
一般人からは理解できな奇抜な服にも需要があるのと
同様に車も好みによって多様な物が求められるから
世の中にこんだけ沢山の車種があるんだよね。
インサイトもあれで内容理解して買う人が満足できる
要素は十分あると思うよ。
126 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:17:40 ID:pS45/jrC0
都市部で車持っていても交通手段がバス・電車あれば
車は使わない。2ヶ月に一回の満タンでいける
車は使わない。2ヶ月に一回の満タンでいける
>>118
リサーチ風に相手から
提案を聞くふりですかｗ。
プリウス生産完了時に70000キロ走行と同様の
CO2出てる出ている事も知らずにﾏﾝｾｰしてる
香具師らってなんなの？
>>123
また単発ID
メンテ性がチープ？
弄る楽しみが全くないという事。
簡単な手入れも出来ないという事
言い換えればメンテ性が非常に悪い
リサーチ風に相手から
提案を聞くふりですかｗ。
プリウス生産完了時に70000キロ走行と同様の
CO2出てる出ている事も知らずにﾏﾝｾｰしてる
香具師らってなんなの？
>>123
また単発ID
メンテ性がチープ？
弄る楽しみが全くないという事。
簡単な手入れも出来ないという事
言い換えればメンテ性が非常に悪い
トヨタ経団連が倒産してから、経済復興してほしい。
豊田一家・奥田・御手洗が自殺・他殺されるニュースを見て、やっと日本が平和になったと国民が喜ぶ様が見たい。
豊田一家・奥田・御手洗が自殺・他殺されるニュースを見て、やっと日本が平和になったと国民が喜ぶ様が見たい。
129 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:20:06 ID:9toGzxTh0
>>114
日本の屋台骨であるトヨタの意見を聞かない政治家や官僚がいれば失格だよ。
トヨタ1社を優遇しろという意味ではなくね。
家電もエコポイント景気で沸き立っているだろ。
高速千円政策で明らかに旅行者が増えているし、
勿論昨年末の金融対策で倒産が殆ど無いし、
麻生の政策はヒットばかりだね(^o^)
日本の屋台骨であるトヨタの意見を聞かない政治家や官僚がいれば失格だよ。
トヨタ1社を優遇しろという意味ではなくね。
家電もエコポイント景気で沸き立っているだろ。
高速千円政策で明らかに旅行者が増えているし、
勿論昨年末の金融対策で倒産が殆ど無いし、
麻生の政策はヒットばかりだね(^o^)
Fitハイブリッドｶﾓﾝｯｯ!!
131 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:20:52 ID:Zl8GtUAWO
>>7
>>10
日本の所得税は基礎控除が異常に大きいので、低所得者層は
ほとんど税金を払っていない。
金持ちが大部分の税金を負担していて、それで低所得者層を支え
ていると言うのが実態だ。
その根本的な構造を理解せず、重箱の隅をつつくような金持ち優遇
制度をさして、「オレ達の税金で金持ちを支えている」などと言い出す
のは噴飯ものだ。
親に扶養してもらっている子供が、だまに親にジュースを奢って、
「親にジュースを奢ってやった」と恩着せがましく言ってるようなもの
だからな。
アメリカみたいに公的な健康保険も年金も廃止して、「年金と保険は
各自が自分の分を掛けて、掛けた分だけ受け取る」と言う制度にしても
良いんだぞ？
そうすれば、ほとんど税金を払っていない低所得者層は、自動的に
年金もなくなるけどな。
>>10
日本の所得税は基礎控除が異常に大きいので、低所得者層は
ほとんど税金を払っていない。
金持ちが大部分の税金を負担していて、それで低所得者層を支え
ていると言うのが実態だ。
その根本的な構造を理解せず、重箱の隅をつつくような金持ち優遇
制度をさして、「オレ達の税金で金持ちを支えている」などと言い出す
のは噴飯ものだ。
親に扶養してもらっている子供が、だまに親にジュースを奢って、
「親にジュースを奢ってやった」と恩着せがましく言ってるようなもの
だからな。
アメリカみたいに公的な健康保険も年金も廃止して、「年金と保険は
各自が自分の分を掛けて、掛けた分だけ受け取る」と言う制度にしても
良いんだぞ？
そうすれば、ほとんど税金を払っていない低所得者層は、自動的に
年金もなくなるけどな。
133 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:22:16 ID:1SBHGVEB0
インサイトもスペックはいいのだが・・
初代シビックにも乗ってｗいたから自転車屋の造ったクルマって印象がぬぐえないｗ
速いクルマだったけど、道具としてはどんなモンかねぇ・・って認識。
初代シビックにも乗ってｗいたから自転車屋の造ったクルマって印象がぬぐえないｗ
速いクルマだったけど、道具としてはどんなモンかねぇ・・って認識。
自動車が売れているのは、日本ではなくてアメリカ・中国あたりで輸出しているんだと思う。
アメリカは、ＧＭなどの燃費が悪いアメ車より日本車のほうがいいというのが本音だよ。
アメリカは、ＧＭなどの燃費が悪いアメ車より日本車のほうがいいというのが本音だよ。
135 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:23:42 ID:MJ/QO5w90
136 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:23:55 ID:mufLxI+q0
>>119
メンテ性はトヨタが一番いい
逆にホンダが一番悪い
これは昔からだよ
同一車種で1ヶ月違いの製造でマイチェンもしてないのに使ってる部品が改良されてるとかザラ
しかも同じ品番なのに違うとか・・・ 部品を改良したら品番変えろよ・・
部品図や配線図集もホンダのは分厚いしやたらと改訂がでる整備屋泣かせのメーカー
トヨタや日産は基本的にマイナーや一部改良のタイミングで使用部品を変更するからその点楽
整備性もトヨタが一番いい ホンダは整備性無視してこうしたほうが性能がいい！というエンジン屋、設計屋の会社
例えば初代インスパイアはバッテリー交換も出来ない
ボンネットの奥にあってダンパーで開けた状態では引っかかって抜けない
もう一人がボンネットをダンパーの位置より上に押し上げた状態でないと抜けないからバッテリー交換作業で2人必要ｗ
酷い整備性だ その代わり、フロントヘビーを解消する重量バランスという事
メンテ性はトヨタが一番いい
逆にホンダが一番悪い
これは昔からだよ
同一車種で1ヶ月違いの製造でマイチェンもしてないのに使ってる部品が改良されてるとかザラ
しかも同じ品番なのに違うとか・・・ 部品を改良したら品番変えろよ・・
部品図や配線図集もホンダのは分厚いしやたらと改訂がでる整備屋泣かせのメーカー
トヨタや日産は基本的にマイナーや一部改良のタイミングで使用部品を変更するからその点楽
整備性もトヨタが一番いい ホンダは整備性無視してこうしたほうが性能がいい！というエンジン屋、設計屋の会社
例えば初代インスパイアはバッテリー交換も出来ない
ボンネットの奥にあってダンパーで開けた状態では引っかかって抜けない
もう一人がボンネットをダンパーの位置より上に押し上げた状態でないと抜けないからバッテリー交換作業で2人必要ｗ
酷い整備性だ その代わり、フロントヘビーを解消する重量バランスという事
ガソリンやめた方がいいんじゃね？
138 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:24:57 ID:Rlv/OxQF0
諸費用や税金でなんやかんやと結局２５０万くらいになっちゃうわけでしょ？
だったら、軽自動車の価格以下で買えて、リッター２０ｋ以上走るデミオとか
コルトのほうが凄いと思うんだけどね。価格差倍違うんだから、多少燃費
がＨＶのほうがよかったとしてもこっちのほうが安上がりなのに
だったら、軽自動車の価格以下で買えて、リッター２０ｋ以上走るデミオとか
コルトのほうが凄いと思うんだけどね。価格差倍違うんだから、多少燃費
がＨＶのほうがよかったとしてもこっちのほうが安上がりなのに
(5/27)ハイブリッド車、ホンダ「フィット」ベースで来秋に トヨタは4車種追加
ハイブリッド車を巡る国内自動車大手の競争が2010年にかけてさらに活発になりそうだ。
ホンダが同社の最量販車種「フィット」のハイブリッド版を当初予定から約1年半早い10年
秋に発売。トヨタ自動車は年内に発売するハイブリッド専用車を含め4車種を追加投入
する。日産自動車なども新たに投入を計画しており、新車販売に占めるハイブリッド車の
比率は11年度にも20％を突破する勢いだ。
ホンダの「フィットＨＶ（仮称）」は現行のフィットがベースで、すでに発売した「インサイト」と
共通のハイブリッドシステムを搭載する。エンジン排気量は 1300ccで、燃費性能は1リット
ル当たり30キロメートル超とインサイトと同程度、価格はインサイトの189万円より安い150
万円前後を目標にしている。
http://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS1D26046%2026052009
ハイブリッド車を巡る国内自動車大手の競争が2010年にかけてさらに活発になりそうだ。
ホンダが同社の最量販車種「フィット」のハイブリッド版を当初予定から約1年半早い10年
秋に発売。トヨタ自動車は年内に発売するハイブリッド専用車を含め4車種を追加投入
する。日産自動車なども新たに投入を計画しており、新車販売に占めるハイブリッド車の
比率は11年度にも20％を突破する勢いだ。
ホンダの「フィットＨＶ（仮称）」は現行のフィットがベースで、すでに発売した「インサイト」と
共通のハイブリッドシステムを搭載する。エンジン排気量は 1300ccで、燃費性能は1リット
ル当たり30キロメートル超とインサイトと同程度、価格はインサイトの189万円より安い150
万円前後を目標にしている。
http://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS1D26046%2026052009
140 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:25:16 ID:Z9NiIyW6O
>>129
なんか自民マンセーの案件も請け負ってる訳ねｗ
俺、交渉でそれ系の営業と話した事あるが
同時に受けた案件に関するヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ記事書けば
ポイント上がるって知ってるよ。
ユーザのメンテ性が上がって１０年とか１０万キロ以上走れば
エコ性にも納得出来るが
今のところ燃費以上の魅力はない
>>136
田舎じゃDQN車がいっぱい
外装のメンテ性だけだろ。
なんか自民マンセーの案件も請け負ってる訳ねｗ
俺、交渉でそれ系の営業と話した事あるが
同時に受けた案件に関するヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ記事書けば
ポイント上がるって知ってるよ。
ユーザのメンテ性が上がって１０年とか１０万キロ以上走れば
エコ性にも納得出来るが
今のところ燃費以上の魅力はない
>>136
田舎じゃDQN車がいっぱい
外装のメンテ性だけだろ。
142 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:26:03 ID:JJ5wVE8YO
>>127 環境にいいからってマンセーしてねーよ！お買い得だからみんな買ってんだろｗ
あとメンテ性が悪いって三菱やスズキ車でよく言われてるって認識なんだが・・・お前の言うメンテ性の悪いトヨタ車の車種名教えてよ。
あとメンテ性が悪いって三菱やスズキ車でよく言われてるって認識なんだが・・・お前の言うメンテ性の悪いトヨタ車の車種名教えてよ。
SA見事プリウスだらけでした
145 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:26:47 ID:t7bb+gdL0
>>127
＞弄る楽しみが全くないという事。
＞簡単な手入れも出来ないという事
＞メンテ性が非常に悪い
全く持って意味不明ｗｗ
「弄る楽しみ」と「簡単な手入れをする」事と「メンテ性が非常に悪い」
は全く結びつかないだろｗｗｗ
書き込みすればするほどバカが判るなｗｗｗｗ
＞弄る楽しみが全くないという事。
＞簡単な手入れも出来ないという事
＞メンテ性が非常に悪い
全く持って意味不明ｗｗ
「弄る楽しみ」と「簡単な手入れをする」事と「メンテ性が非常に悪い」
は全く結びつかないだろｗｗｗ
書き込みすればするほどバカが判るなｗｗｗｗ
146 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:27:13 ID:mufLxI+q0
>>127
ああ、そういう意味か 逆の意味に取ってた
＞メンテ性がチープ
もう少し意味の分かる日本語で頼むわ
>>138
コルトもラリーアートＲは凄くいいと思うけど普通のコルトはあんまり所有する満足感とかないからねぇ
インサイトやプリウス買う人は燃費＋ハイブリッドという満足感を求めてると思う
ああ、そういう意味か 逆の意味に取ってた
＞メンテ性がチープ
もう少し意味の分かる日本語で頼むわ
>>138
コルトもラリーアートＲは凄くいいと思うけど普通のコルトはあんまり所有する満足感とかないからねぇ
インサイトやプリウス買う人は燃費＋ハイブリッドという満足感を求めてると思う
147 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:27:34 ID:P550iw3S0
こんだけのヒット商品って80年代のマークⅡとシーマ以来なのかな？
でもプリには魅力感じない。節約目的なら軽自動車買うし。
でもプリには魅力感じない。節約目的なら軽自動車買うし。
車の事よくわからんけど
このハイブリッドってのはカローラとか小型車には搭載できんの？
このハイブリッドってのはカローラとか小型車には搭載できんの？
149 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:27:39 ID:1SBHGVEB0
150 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:28:25 ID:nokd91q60
プリウスを買うバカってスレかと思った
トヨタ、米国新車販売は34.4％減…1月実績
レクサスブランドでは、『ES』が34.3％減の2971台、『IS』が29.3％減の2400台、『LS』が54.4％減の904台と不振が続く。
http://response.jp/issue/2009/0204/article119987_1.html
トヨタ、米国新車販売は37.3％減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121391_1.html
レクサスブランドでは、『ES』が44.1％減の2575台、『IS』が42.7％減の2147台、『LS』が61.4％減の
700台と大幅な落ち込み。好調だった高級SUVの『LX570』も48.6％減の281台と不振が目立つ。
1月の欧州新車登録台数は前年比‐27％、9カ月連続の減少＝ＡＣＥＡ
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833296020090213
トヨタ自動車の登録台数は３１％の落ち込みを記録。高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
トヨタ、米国新車販売は36.6％減…3月実績
http://response.jp/issue/2009/0402/article122681_1.html
レクサスブランドでは、『ES』が44.3％減の3225台、『IS』が47.3％減の2432台、『LS』が58.3％減の852台と大幅な減少。
トヨタ、米国新車販売は41.9％減…4月実績
http://response.jp/issue/2009/0502/article124179_1.html
前年同月比は3月の36.6％減よりも一段と悪化し、41.9％の大幅マイナスを記録した。
レクサスブランドでは、『ES』が前年同月比34.7％減の3549台、『IS』が48.9％減の2324台、『LS』が61.6％減の765台と大きく減少。
400～500万で売れてたレクサス激減w
200万の車が売れたところでトヨタの苦境が救われるわけではないのだ
レクサスブランドでは、『ES』が34.3％減の2971台、『IS』が29.3％減の2400台、『LS』が54.4％減の904台と不振が続く。
http://response.jp/issue/2009/0204/article119987_1.html
トヨタ、米国新車販売は37.3％減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121391_1.html
レクサスブランドでは、『ES』が44.1％減の2575台、『IS』が42.7％減の2147台、『LS』が61.4％減の
700台と大幅な落ち込み。好調だった高級SUVの『LX570』も48.6％減の281台と不振が目立つ。
1月の欧州新車登録台数は前年比‐27％、9カ月連続の減少＝ＡＣＥＡ
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK833296020090213
トヨタ自動車の登録台数は３１％の落ち込みを記録。高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
高級車レクサスは前年比半減した。
トヨタ、米国新車販売は36.6％減…3月実績
http://response.jp/issue/2009/0402/article122681_1.html
レクサスブランドでは、『ES』が44.3％減の3225台、『IS』が47.3％減の2432台、『LS』が58.3％減の852台と大幅な減少。
トヨタ、米国新車販売は41.9％減…4月実績
http://response.jp/issue/2009/0502/article124179_1.html
前年同月比は3月の36.6％減よりも一段と悪化し、41.9％の大幅マイナスを記録した。
レクサスブランドでは、『ES』が前年同月比34.7％減の3549台、『IS』が48.9％減の2324台、『LS』が61.6％減の765台と大きく減少。
400～500万で売れてたレクサス激減w
200万の車が売れたところでトヨタの苦境が救われるわけではないのだ
153 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:29:31 ID:MUdlJgZC0
クラウンとプリウスにハイブリッドがあるのは良いが、その中間層のアッパーミドルなハイブリッドが欲しいな。
【大量リコール】トヨタ（燃料ホースに不具合）約18万5000台、ダイハツ（アクセルペダルが床に引っかかる）約1万台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243440681/
次はプリウスですね
リコールおっと失礼サービス点検はｗ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1243440681/
次はプリウスですね
リコールおっと失礼サービス点検はｗ
155 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:30:21 ID:ntpFuEwsO
欲しいと思った日本車は初代ユーノスロードスターが最後だわ。
156 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:30:22 ID:nlxxpXg10
>>1
提灯記事乙
提灯記事乙
157 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:31:07 ID:03uAfg/lO
プリウスの実際街乗り燃費はどれくらい？
159 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:32:04 ID:OvBZ4Q5j0
やっぱ２００マソで出せたのには理由があるんだよねえ
買った人はあのチャチな内装で良かったの？
買った人はあのチャチな内装で良かったの？
160 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:33:03 ID:2eS/u8xvO
>>151
免許持ってないに1500ｳｫﾝ
免許持ってないに1500ｳｫﾝ
161 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:33:27 ID:9OKjbU1oO
プリウスの形が嫌い
もろオッサンの車じゃん
車種を増やしてくれ～
もろオッサンの車じゃん
車種を増やしてくれ～
車が必要な低所得者は、ダイハツを買う。
個人経営は、ワゴンか軽トラックを買う。
トヨタ車は、派遣切りのイメージが強いから、トヨタ信者か外国人以外買いたくない。
個人経営は、ワゴンか軽トラックを買う。
トヨタ車は、派遣切りのイメージが強いから、トヨタ信者か外国人以外買いたくない。
164 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:34:39 ID:t7bb+gdL0
165 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:35:19 ID:mufLxI+q0
>>159
インサイトのほうがちゃちかったけどそれで満足してる人もいるし
そもそもたかが200万ぽっちの車に大した内装なんて求めてないでしょｗ
>>157
二台目で大体28kくらい
>>155
金があったら3台目にS2000が欲しかった
最近だとアクセラスポーツとかＲＸ－８とかコルト ラリーアートＲも欲しかった
インサイトのほうがちゃちかったけどそれで満足してる人もいるし
そもそもたかが200万ぽっちの車に大した内装なんて求めてないでしょｗ
>>157
二台目で大体28kくらい
>>155
金があったら3台目にS2000が欲しかった
最近だとアクセラスポーツとかＲＸ－８とかコルト ラリーアートＲも欲しかった
166 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:35:34 ID:S+ymdSKT0
うちも零細なトヨタの孫請けだが、最近受注が増えてきた。
まあ、金が回らないことにはどうにもならんからいいニュースだよ。
まあ、金が回らないことにはどうにもならんからいいニュースだよ。
>>148
小型車はもともと燃費がいいからね。
ハイブリシステム搭載で価格上昇分に見合った
燃費改善がないことにはただのお荷物。
もっとハイブリ車が増えてコストダウンして、
ガソリン車と同じ値段かせいぜい+5万～10万ぐらいになれば売れるかもね。
小型車はもともと燃費がいいからね。
ハイブリシステム搭載で価格上昇分に見合った
燃費改善がないことにはただのお荷物。
もっとハイブリ車が増えてコストダウンして、
ガソリン車と同じ値段かせいぜい+5万～10万ぐらいになれば売れるかもね。
本当にハイブリッド元年かもな
>>166
リコール隠し最大手の方に言われても・・・
リコール隠し最大手の方に言われても・・・
171 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:37:33 ID:R6cAUr1C0
ハイブリッド車のバッテリー交換は車１台買えるからな。
長い目で見たら普通車のほうが断然安い。
長い目で見たら普通車のほうが断然安い。
172 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:39:15 ID:/vWBflAT0
朝日ソーラー＋プリウス、訪問販売に来てくださいっていってるようなもの。
173 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:39:31 ID:S+ymdSKT0
>>162
レス乞食なんだろうけど、つっこみ所がありすぎてスルーされる案件だな…
レス乞食なんだろうけど、つっこみ所がありすぎてスルーされる案件だな…
欧州ではハイブリッド技術なんて玩具扱いなのに日本では気持ち悪いほどの持ち上げようなんだよね
第１部攻防メジャーへの道（４）環境対応車（グリーンインダストリー）
今年三月、スイス・ジュネーブで開かれた自動車ショー。一台の車に注目が集まった。
ＶＷが二〇一〇年に量販を予定する小型車「ポロ」のコンセプトカーだ。
来場者を驚かせたのはその環境性能。ディーゼルエンジンで、燃費は欧州基準で一リットル
あたり三十・三キロメートルとプリウスの現行モデル（同二十三・二キロメートル）を上回る。
走行一キロメートルあたりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量も八十七グラムで、百四グラムのプリ
ウスより少ない。
現行車の環境性能を極限まで高めるのがＶＷの戦略。「我々は技術開発でも業界のリーダ
ーでありたい」。ヴィンターコーン社長の言葉には「ハイブリッドに頼らなくてもここまでやれる」
との自負がのぞく。
ＶＷは〇八年十二月期に売上高、純利益とも過去最高。世界販売台数は六百二十七万台とト
ヨタ、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に次ぐ世界三位に躍り出た。
「環境技術は一つに絞らない。環境技術などの開発費用として今後も年八十億ユーロ（約一
兆円）の投資を続ける」（ヴィンターコーン社長）。追撃体制は整いつつある。
第１部攻防メジャーへの道（４）環境対応車（グリーンインダストリー）
今年三月、スイス・ジュネーブで開かれた自動車ショー。一台の車に注目が集まった。
ＶＷが二〇一〇年に量販を予定する小型車「ポロ」のコンセプトカーだ。
来場者を驚かせたのはその環境性能。ディーゼルエンジンで、燃費は欧州基準で一リットル
あたり三十・三キロメートルとプリウスの現行モデル（同二十三・二キロメートル）を上回る。
走行一キロメートルあたりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量も八十七グラムで、百四グラムのプリ
ウスより少ない。
現行車の環境性能を極限まで高めるのがＶＷの戦略。「我々は技術開発でも業界のリーダ
ーでありたい」。ヴィンターコーン社長の言葉には「ハイブリッドに頼らなくてもここまでやれる」
との自負がのぞく。
ＶＷは〇八年十二月期に売上高、純利益とも過去最高。世界販売台数は六百二十七万台とト
ヨタ、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に次ぐ世界三位に躍り出た。
「環境技術は一つに絞らない。環境技術などの開発費用として今後も年八十億ユーロ（約一
兆円）の投資を続ける」（ヴィンターコーン社長）。追撃体制は整いつつある。
今のままならバッテリーは半分以下に下がる可能性が結構高い。
176 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:42:22 ID:4uk4s+sM0
原材料に人間の命を含むって書けよな
カタログの裏に小さい字でいいから
カタログの裏に小さい字でいいから
177 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:42:47 ID:S+ymdSKT0
不況不況って、いったいどこが不況なんだ？
新車を買ってるヤツがこんなにいるじゃないか。
価格帯からして、一部の金持ちってわけでもないし。
新車を買ってるヤツがこんなにいるじゃないか。
価格帯からして、一部の金持ちってわけでもないし。
プリウスに乗っている利点って、殆どガソリンスタンドに行かなくて良くなったことか？
と、乗ってる叔父が言っていたな。
と、乗ってる叔父が言っていたな。
180 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:43:44 ID:AhV4THvpO
これだけ売れてると街で見る車の数台に1台はプリウス、インサイトになりそう。そんな車買いたく無いわ
182 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:45:40 ID:zo8+VzXvO
センターメーターだから脇見運転になるだろ。
前も見にくいし、プリウス買った奴は後悔しないのかな。
前も見にくいし、プリウス買った奴は後悔しないのかな。
183 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:46:18 ID:1SBHGVEB0
>>167
まあ今の時期は儲けとかよりもとにかく工場やサプライヤー
回す事の方が重要なんだろうね。生産しない事には
ガタガタ崩れていく一方だし。
>>171
この手の嘘書き込みはテンプレの様に張られるね
まあどうでもいいけど
まあ今の時期は儲けとかよりもとにかく工場やサプライヤー
回す事の方が重要なんだろうね。生産しない事には
ガタガタ崩れていく一方だし。
>>171
この手の嘘書き込みはテンプレの様に張られるね
まあどうでもいいけど
>>180
Fitに乗っている俺の立場は・・・・
Fitに乗っている俺の立場は・・・・
>174
いや、玩具でもねーだろｗ市販されてない車を例に出して、ハイブリットはおもちゃって言うほど
欧州の人間てバカなの？
いや、玩具でもねーだろｗ市販されてない車を例に出して、ハイブリットはおもちゃって言うほど
欧州の人間てバカなの？
188 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:49:16 ID:1SBHGVEB0
>>182
センターメーターは大丈夫だよ。
センターメーターは大丈夫だよ。
189 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:49:26 ID:iAfbyakR0
ディーラーの社長さんとこないだ会食したんだが
「30万キロ以上走るつもりならお勧めする、後は分かるね？」
と言われた
エコカー（笑）
「30万キロ以上走るつもりならお勧めする、後は分かるね？」
と言われた
エコカー（笑）
バッテリ変えたら１台とはいわないが
このクラスの車検を２．５回受けれるだけの
金が飛んでいく
このクラスの車検を２．５回受けれるだけの
金が飛んでいく
191 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:51:47 ID:S+ymdSKT0
192 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:52:18 ID:JJ5wVE8YO
いつものバッテリー交換厨かｗ
親戚が１０万キロ以上走ってるが交換なんてしないよ。
親戚が１０万キロ以上走ってるが交換なんてしないよ。
194 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:52:30 ID:mufLxI+q0
195 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:53:09 ID:1ezc4N0N0
ハイブリッドカーの静粛性は異常
ぼーっと歩いてたら接近に気がつかなかった
ぼーっと歩いてたら接近に気がつかなかった
196 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:53:34 ID:J3HnxwbqO
広告料欲しいマスゴミが必死だなwww
197 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:53:35 ID:9toGzxTh0
198 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:54:12 ID:GNdTvBOJ0
いつも疑問なんだが、
何故トヨタやホンダのスレに脈絡もなくリコール多いとかメンテ最悪とかってレスが入るの?
逆にそこらへんが最高に優れてるメーカーってどこかも言わないから、説得力ゼロなんだけど。
あと、「ハイブリッドは良い」って類の書き込みにも「製造段階でとんでもないＣＯ2出してる」
って、これも何の比較根拠もないおかしなレスされるはなぜ？
何故トヨタやホンダのスレに脈絡もなくリコール多いとかメンテ最悪とかってレスが入るの?
逆にそこらへんが最高に優れてるメーカーってどこかも言わないから、説得力ゼロなんだけど。
あと、「ハイブリッドは良い」って類の書き込みにも「製造段階でとんでもないＣＯ2出してる」
って、これも何の比較根拠もないおかしなレスされるはなぜ？
199 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:54:56 ID:CDTeznLYO
>>197
初代の初期ロットだけだろ 無料交換は
初代の初期ロットだけだろ 無料交換は
201 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:55:25 ID:S5r0PykJO
ＧＭ倒産の中よかった。減税とか効いたのかな。
「エコ替え（笑）」にダマされたアホなヤツらが、
日本にこんなに居るとは。日本国のレベルも落ちたなあ。
日本にこんなに居るとは。日本国のレベルも落ちたなあ。
203 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:55:34 ID:D7+2fxCI0
>>190
こんな昔の大嘘をまだ言ってる奴がいるとは
こんな昔の大嘘をまだ言ってる奴がいるとは
204 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:56:22 ID:jQnXqjUu0
>>194
ちなみにどのくらい走って交換したの？
ちなみにどのくらい走って交換したの？
いい加減薄利多売から卒業しろよ
206 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:56:33 ID:1SBHGVEB0
207 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:59:11 ID:mufLxI+q0
208 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:59:35 ID:S+ymdSKT0
209 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 10:59:42 ID:UjHnl+IT0
210 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:00:04 ID:m2oM08uuO
211 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:00:46 ID:iARir41e0
金あれば別に悪い買い物じゃないな
モーターのおかげで下から分厚いトルクもあるし
次元の違う走行性能を手に入れると思ったら
減税とかもあるし燃費も悪くないんだから
いい買い物だと思う
ただコストパフォーマンスということのみを捕らえたら
自転車最強だがなｗ
モーターのおかげで下から分厚いトルクもあるし
次元の違う走行性能を手に入れると思ったら
減税とかもあるし燃費も悪くないんだから
いい買い物だと思う
ただコストパフォーマンスということのみを捕らえたら
自転車最強だがなｗ
>>188
あれセンターかどうかは問題じゃないと思う。
現行ヴィッツみたいに距離近い所にあるやつは見難いと思った。
プリウスのは運転席側にオフセットしてるし虚像式で焦点が
遠くて高い位置にあるから凄い見やすいと思った。
最初は癖でハンドルに視線が落ちてあれって思ったけど10分で慣れた。
まあ手元になきゃ適応できんていう人は最初から買わないだろうし買って
後悔する様な事はないかとｗ
あれセンターかどうかは問題じゃないと思う。
現行ヴィッツみたいに距離近い所にあるやつは見難いと思った。
プリウスのは運転席側にオフセットしてるし虚像式で焦点が
遠くて高い位置にあるから凄い見やすいと思った。
最初は癖でハンドルに視線が落ちてあれって思ったけど10分で慣れた。
まあ手元になきゃ適応できんていう人は最初から買わないだろうし買って
後悔する様な事はないかとｗ
215 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:01:31 ID:GLIGPDti0
プリウス新車250万円実燃費25km/lと仮定する。
俺のカローラ（1800cc）新車購入190万円が平均燃費14.1km/l
年間12,000km走行だと年間約45,000円の燃料節約か。
差額60万円の元を取るには13年乗る必要があるな
13年待てば100%電気自動車が主流になるな。
俺のカローラ（1800cc）新車購入190万円が平均燃費14.1km/l
年間12,000km走行だと年間約45,000円の燃料節約か。
差額60万円の元を取るには13年乗る必要があるな
13年待てば100%電気自動車が主流になるな。
216 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:01:45 ID:+nffqe/30
このスレで最多書き込みのPa0z9aWh0って何なの？
代休中の会社員だと言うわりには2ちゃん脳+中2病炸裂。。。
代休中の会社員だと言うわりには2ちゃん脳+中2病炸裂。。。
この後ずっこけるに４０００億ジンバブエ
218 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:02:21 ID:jQnXqjUu0
219 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:02:27 ID:CDTeznLYO
エコカーというよりエゴカーだな
※ 残業は１５分以内
222 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:04:09 ID:mufLxI+q0
224 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:06:38 ID:YSjFJYOf0
225 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:06:46 ID:GNdTvBOJ0
切り替わり時間かｗ
ﾏﾝｾｰが止まったな
ﾏﾝｾｰが止まったな
プリウス部品の仕事が取れるか否かで下請けは天国か地獄
トヨタ、中国・広州の合弁第２工場を稼働
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090526AT1D2507U25052009.html
当初は多目的スポーツ車（ＳＵＶ）「ハイランダー」を生産する。生産能力は年16万台で、
第1工場と合わせると計36万台と1.8倍になる。
トヨタ：上郷工場エンジン生産ライン11本中の３本を年央までに休止
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003015&sid=acmx7EAqfZWU&refer=jp_europe
国内工場の稼働率を落として派遣切りにいそしむかたわら、中国では増産に動く世界のトヨタ
229 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:07:24 ID:jQnXqjUu0
>>２１５
モーターアシストがある分トルク感は全然違うだろ
トヨタ自身も２．４L並の動力性能と謳ってるわけだし
モーターアシストがある分トルク感は全然違うだろ
トヨタ自身も２．４L並の動力性能と謳ってるわけだし
230 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:08:09 ID:m2oM08uuO
231 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:08:28 ID:GLIGPDti0
ID:Pa0z9aWh0 はキチガイだから誰も相手にしなくなったなｗ
233 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:09:57 ID:OmFQiljq0
234 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:10:39 ID:mufLxI+q0
>>218
毎日通勤だけで100km近く走ったからねｗ
しかもバッテリーだけでどこまで走行できるか！みたいな事よくやってたからあれのせいで
早めにバッテリーがダメになったみたいｗ ディーラーの人に言われてしまったｗ
>>223
バッテリー交換で15万支払ったんだから交換費用も入ってるよ
毎日通勤だけで100km近く走ったからねｗ
しかもバッテリーだけでどこまで走行できるか！みたいな事よくやってたからあれのせいで
早めにバッテリーがダメになったみたいｗ ディーラーの人に言われてしまったｗ
>>223
バッテリー交換で15万支払ったんだから交換費用も入ってるよ
235 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:11:01 ID:CDTeznLYO
>>233
重いからかな？
重いからかな？
236 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:11:06 ID:PtPSldrG0
俺の2000ccターボ車は燃費悪いけど、
週末にダートラ場でちょこっと練習するだけだから
通勤で毎日使うプリウスなんかよりよっぽど環境に優しい。
週末にダートラ場でちょこっと練習するだけだから
通勤で毎日使うプリウスなんかよりよっぽど環境に優しい。
237 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:11:35 ID:h1kCc+ra0
つーか解雇よりレイオフのほうが絶対にいいと思うんだけど
なんで日本はすぐクビにしちゃうの？
なんで日本はすぐクビにしちゃうの？
238 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:11:51 ID:jQnXqjUu0
239 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:12:08 ID:q3czIxEx0
240 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:12:20 ID:ZmmSo3nr0
切られた派遣社員たちはどうなるの、元通りってこと？
>>236
確かにそうだなｗｗｗｗ
確かにそうだなｗｗｗｗ
242 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:12:30 ID:NWVMUMfzP
243 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:12:33 ID:+bddzHjTO
俺プリウス買おうとしてるんだけど情弱なのかな？
自動車税、重量税なしで買うとき国から補助でて20万くらい安くなるんだっけ？
しかも燃費がいいってなると欲しいんだが…
ちなみにプリウスの前はフィールダーかウィッシュ買おうとしてた
自動車税、重量税なしで買うとき国から補助でて20万くらい安くなるんだっけ？
しかも燃費がいいってなると欲しいんだが…
ちなみにプリウスの前はフィールダーかウィッシュ買おうとしてた
マンセー記事の建て方
・多くは広告代理店から提案されています。
・新聞またはネットで情報が流され間髪入れずにマンセーが始まります。
・午後・夕方の切り替わり時期には急激に書き込みが減ります。
>>234
整備費用っていうのはそれ以外の西部に関わるランニングコストも含んでだよ
>>239
自民の失策だろ。
>>242
舐めています。
・多くは広告代理店から提案されています。
・新聞またはネットで情報が流され間髪入れずにマンセーが始まります。
・午後・夕方の切り替わり時期には急激に書き込みが減ります。
>>234
整備費用っていうのはそれ以外の西部に関わるランニングコストも含んでだよ
>>239
自民の失策だろ。
>>242
舐めています。
245 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:14:10 ID:1SBHGVEB0
246 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:14:10 ID:eNvrAiivO
プリウス欲しい
247 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:14:53 ID:GLIGPDti0
まあレシプロとバッテリー＆モーター両方積むなんて
所詮は過渡期の技術
今のバッテリーの進歩見てると
5年の辛抱だろ
所詮は過渡期の技術
今のバッテリーの進歩見てると
5年の辛抱だろ
248 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:15:00 ID:CDTeznLYO
>>240
失業したまま
失業したまま
250 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:16:39 ID:Q3MpK2bY0
これで「働き口がないから」と再び派遣が復活したからといって、安易に群がり、
しかも月給30万でなかなかの生活とかパチンコ三昧の生活を謳歌し、
んでまた不況になったので解雇された、ふざけるな！と日比谷公園に押しかけて、
最後には千代田区で泣きついて生活保護･･･というのだけは勘弁してください。
本当、この点は自己責任だから。
しかも月給30万でなかなかの生活とかパチンコ三昧の生活を謳歌し、
んでまた不況になったので解雇された、ふざけるな！と日比谷公園に押しかけて、
最後には千代田区で泣きついて生活保護･･･というのだけは勘弁してください。
本当、この点は自己責任だから。
251 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:16:40 ID:hEJ6Uu1K0
トヨタがバカ売れ？ｗ
また下請けや取引企業に圧力で買わせてるだけなんじゃねえの？
また下請けや取引企業に圧力で買わせてるだけなんじゃねえの？
252 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:17:42 ID:pS45/jrC0
プリウスは恥ずかしいだろ。
ガソリン代が惜しい貧乏人かけちな金持ち御用達
デザインがダサいし
おなじ車が何台も並んでいたら笑っちまう
ガソリン代が惜しい貧乏人かけちな金持ち御用達
デザインがダサいし
おなじ車が何台も並んでいたら笑っちまう
>>244相当な2ちゃん通だな・・・しかも妄想。代休会社員乙。
255 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:19:26 ID:mufLxI+q0
256 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:19:48 ID:GLIGPDti0
通勤と買い物だけなら
自宅の駐車場にコンセント
職場の駐車場にコンセント
ショッピングセンターやレストランの駐車場にコンセント
さえつければ80kmの移動なら既に問題ない技術水準にはなってるよね
どこが最初に発売するかな
ハイブリッドで優位に立ってないメーカーであることだけは確か
自宅の駐車場にコンセント
職場の駐車場にコンセント
ショッピングセンターやレストランの駐車場にコンセント
さえつければ80kmの移動なら既に問題ない技術水準にはなってるよね
どこが最初に発売するかな
ハイブリッドで優位に立ってないメーカーであることだけは確か
258 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:20:11 ID:YSjFJYOf0
>>253
今日ね、実は中国の祝日なんだよ。
今日ね、実は中国の祝日なんだよ。
259 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:20:19 ID:UjHnl+IT0
260 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:20:30 ID:rZCXt0hW0
261 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:20:42 ID:JnUiw9tSO
大して乗らないのに
騙されて買っちゃう人たくさんいるんだろうなあ…
騙されて買っちゃう人たくさんいるんだろうなあ…
262 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:20:49 ID:+bddzHjTO
>>249
今乗ってるのは13年くらいたってるポンコツコルサでそれからの乗り換えだから多分補助でると信じてる
今乗ってるのは13年くらいたってるポンコツコルサでそれからの乗り換えだから多分補助でると信じてる
264 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:22:53 ID:mufLxI+q0
今までミニバンや高級車で荒稼ぎしてたのに
それが、利益率の低いハイブリばっかになったら
トヨタ傾くんじゃね？
それが、利益率の低いハイブリばっかになったら
トヨタ傾くんじゃね？
266 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:23:18 ID:1SBHGVEB0
267 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:23:58 ID:CDTeznLYO
>>263
生産移管規模が小さいって理由で叩いているんじゃないの？
生産移管規模が小さいって理由で叩いているんじゃないの？
268 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:24:20 ID:N5dA4eBE0
インサイトは短い春だったなｗ
269 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:24:39 ID:5Di/Utka0
実家にある３年落ちプリウスよりおれの５年落ちアルトの方が燃費が良い件
271 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:25:04 ID:lELXMAa+O
は？
売れてるわけねぇだろ
あからさまな嘘書くなよ
売れてるわけねぇだろ
あからさまな嘘書くなよ
272 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:25:42 ID:ORThVCW00
景気回復してくれないと困る
>>258
韓国の方が確率高いと思うよｗ
韓国の方が確率高いと思うよｗ
274 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:26:39 ID:pS45/jrC0
今乗っているガソリン車（6年3万km）から買い替える頃には
改良された電気自動車が出ているはず。
バッテリーも革新的なものが発明されていることを祈る。
改良された電気自動車が出ているはず。
バッテリーも革新的なものが発明されていることを祈る。
275 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:26:46 ID:GLIGPDti0
>>265
ていうか、電気車への流れの中で技術の優位性が失われるんじゃないかな。
電気車は制御が簡単だし。
マニュアルトランスミッションもそうなったように
レシプロ車はマニアのためのものとして少数だけ生き残る。
フィルムカメラがデジタル化されて
家電メーカーがカメラ市場に乱入してきたように。
ていうか、電気車への流れの中で技術の優位性が失われるんじゃないかな。
電気車は制御が簡単だし。
マニュアルトランスミッションもそうなったように
レシプロ車はマニアのためのものとして少数だけ生き残る。
フィルムカメラがデジタル化されて
家電メーカーがカメラ市場に乱入してきたように。
276 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:26:54 ID:ZrUOcSVe0
新型、今日走ってるの見たけど、
何あのダサイデザインｗ
特に後ろのカクカクｗ
凄いオヤジ車って感じだったよ。
２代目はのデザインはソコソコだったのに。。。
何あのダサイデザインｗ
特に後ろのカクカクｗ
凄いオヤジ車って感じだったよ。
２代目はのデザインはソコソコだったのに。。。
277 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:26:58 ID:36/lYF+RO
またオマエラの完敗だな
マジで笑えるwwwwww
マジで笑えるwwwwww
278 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:27:01 ID:2NyE9viYO
車に乗らないのが一番のエコ。プリウスはアメリカでゲイの車と言われてる。
俺は女を乗せるハッタリ車として中古のセリカSS-1でいいけどね。レギュラーだし。
俺は女を乗せるハッタリ車として中古のセリカSS-1でいいけどね。レギュラーだし。
279 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:27:06 ID:YSjFJYOf0
>>263
だから、君じゃないの？
だから、君じゃないの？
ＧＭが破産するのを待っていたかのようなタイミングだな。
282 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:27:50 ID:hEJ6Uu1K0
>>260
そんなこったろうと思ったぜ
月に1度はトヨタディーラーから買え買えと五月蝿い電話がかかってくる
相当売れてないんだなと思ってたが
いい加減うぜえから正直にトヨタはもう買わないとはっきり言ってやった
景気の見通しがまだ全然たってない状況で爆売れするほど庶民の心情と懐にまだ余裕ねーよ
そんなこったろうと思ったぜ
月に1度はトヨタディーラーから買え買えと五月蝿い電話がかかってくる
相当売れてないんだなと思ってたが
いい加減うぜえから正直にトヨタはもう買わないとはっきり言ってやった
景気の見通しがまだ全然たってない状況で爆売れするほど庶民の心情と懐にまだ余裕ねーよ
284 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:28:44 ID:UjHnl+IT0
トヨタを普通にヨタと呼ぶ。
プリウスの良い点を書き込むと「工作員」「ﾏﾝｾｰ」と反応。
買った奴は情報弱者、略して「情弱」だから大笑い。
やってる事は○○と同じだな。
プリウスの良い点を書き込むと「工作員」「ﾏﾝｾｰ」と反応。
買った奴は情報弱者、略して「情弱」だから大笑い。
やってる事は○○と同じだな。
いやはや、、、、派遣だかニートだかの怨念が充満してるねぇ。。。
企業の業績が回復してくるのはよいことだろうが。
どこまで無責任で日和見で世間知らずで反日なんだか。。。
企業の業績が回復してくるのはよいことだろうが。
どこまで無責任で日和見で世間知らずで反日なんだか。。。
287 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:29:59 ID:QbL7C68g0
バカに売れているらしいよってことで土曜日にショールーム行って
車に座ってみたりトランク開けてみたりした
計画的に買うつもりだったのか何組かは書類にサインしてたけど
多くはカタログも貰わずに出ていった
興味持てばそんな気持ちを温めずに自分で行って確認するのが一番。
それと試乗するのだったら後部座席に乗せてもらうのがいい
車に座ってみたりトランク開けてみたりした
計画的に買うつもりだったのか何組かは書類にサインしてたけど
多くはカタログも貰わずに出ていった
興味持てばそんな気持ちを温めずに自分で行って確認するのが一番。
それと試乗するのだったら後部座席に乗せてもらうのがいい
288 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:30:12 ID:mufLxI+q0
>>270
7年で買い換えって良いタイミングだと思うよ
それだけ乗れば不満も出てくるし新しい車に目移りするしプリウスなら7年でも下取りで値段つくしね
もう一回車検うけて９年となると下取りもないんじゃない？
ってか１０年とかそれ以上、ひとつの車乗りたい人は技術的に過渡期であるハイブリッド車なんて買わないでしょ
なんか論点がずれてない？
もともと買わない層の論理なんてハイブリッド車には関係ないでしょ
7年で買い換えって良いタイミングだと思うよ
それだけ乗れば不満も出てくるし新しい車に目移りするしプリウスなら7年でも下取りで値段つくしね
もう一回車検うけて９年となると下取りもないんじゃない？
ってか１０年とかそれ以上、ひとつの車乗りたい人は技術的に過渡期であるハイブリッド車なんて買わないでしょ
なんか論点がずれてない？
もともと買わない層の論理なんてハイブリッド車には関係ないでしょ
289 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:30:20 ID:IGXo7zh5O
期間工の増員はやるのかやらないのか。
おまえらはそれに乗るのか乗らないのか。
おまえらはそれに乗るのか乗らないのか。
屋根に設置するソーラーパネルも、
元を取るのに３０年かかるらしいな。アホすぎる。
エコに貢献してるという自尊心を満たすためだけに数百万かと。
ほんとうにエコに貢献したいならもっと別の方法があるはず。
元を取るのに３０年かかるらしいな。アホすぎる。
エコに貢献してるという自尊心を満たすためだけに数百万かと。
ほんとうにエコに貢献したいならもっと別の方法があるはず。
291 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:30:39 ID:YSjFJYOf0
>>283
本当に仕事があるなら、仕事をしたほうがいいよ。
本当に仕事があるなら、仕事をしたほうがいいよ。
292 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:32:00 ID:1SBHGVEB0
>>278
その通りなんだけど、ずっと生きていると年寄りの世話もやらなきゃいけない時っていつか来るんだよｗ
その通りなんだけど、ずっと生きていると年寄りの世話もやらなきゃいけない時っていつか来るんだよｗ
295 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:33:15 ID:CDTeznLYO
296 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:33:24 ID:JUZbgTiY0
>>286
企業の業績が回復する事はいいことだが、政治に介入して内需を壊したトヨタだけは死ねって皆思ってるんだろ
企業の業績が回復する事はいいことだが、政治に介入して内需を壊したトヨタだけは死ねって皆思ってるんだろ
297 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:33:33 ID:T5vd2Z0g0
スタイリングが残念すぎるな
今度のは特にヒドイ
何年たってもプリウスの形を受け入れることが出来ない。
200万出してコレはないでそ
今度のは特にヒドイ
何年たってもプリウスの形を受け入れることが出来ない。
200万出してコレはないでそ
299 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:35:04 ID:ZrUOcSVe0
>287
そうだよな。
車はちゃんと実物見て、試乗して買った方がいいよな。
プリウス凄いとかみんな言うけど、プリウス買う人って、
若者なんて全くいないし、中年もちらほら、
ほとんどの購買層が、子供が独立している初老だからね。
そうだよな。
車はちゃんと実物見て、試乗して買った方がいいよな。
プリウス凄いとかみんな言うけど、プリウス買う人って、
若者なんて全くいないし、中年もちらほら、
ほとんどの購買層が、子供が独立している初老だからね。
302 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:35:35 ID:mufLxI+q0
303 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:36:01 ID:YSjFJYOf0
304 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:36:13 ID:jQnXqjUu0
正直、俺もトヨタは嫌いだけど、この会社が儲かってくれないと
貧乏人は大変なんだよ…
本当に仕事ないよ。やばい
貧乏人は大変なんだよ…
本当に仕事ないよ。やばい
12月の米自動車販売は36％減、16年ぶり低水準－トヨタ37％減（３）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aPBTHneCuAU4&refer=jp_asia
ハイブリッド車「プリウス」の米国販売は45％減
トヨタ、米国新車販売は34.4％減…1月実績
http://response.jp/issue/2009/0204/article119987_1.html
『プリウス』は 31.4％減の8121台
トヨタ、米国新車販売は37.3％減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121391_1.html
『プリウス』は30.8％減の7232台
トヨタ、米国新車販売は36.6％減…3月実績
http://response.jp/issue/2009/0402/article122681_1.html
『プリウス』は55％減の8924台と、主力車種が伸び悩んだ。
トヨタ、米国新車販売は41.9％減…4月実績
http://response.jp/issue/2009/0502/article124179_1.html
『プリウス』も61.5％減の8385台と、主力車種が不振だ
アメリカのプリウス熱は完全に冷めちゃったので、情報弱者の日本人に売りつけようとしてるんだよ
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003011&sid=aPBTHneCuAU4&refer=jp_asia
ハイブリッド車「プリウス」の米国販売は45％減
トヨタ、米国新車販売は34.4％減…1月実績
http://response.jp/issue/2009/0204/article119987_1.html
『プリウス』は 31.4％減の8121台
トヨタ、米国新車販売は37.3％減…2月実績
http://response.jp/issue/2009/0306/article121391_1.html
『プリウス』は30.8％減の7232台
トヨタ、米国新車販売は36.6％減…3月実績
http://response.jp/issue/2009/0402/article122681_1.html
『プリウス』は55％減の8924台と、主力車種が伸び悩んだ。
トヨタ、米国新車販売は41.9％減…4月実績
http://response.jp/issue/2009/0502/article124179_1.html
『プリウス』も61.5％減の8385台と、主力車種が不振だ
アメリカのプリウス熱は完全に冷めちゃったので、情報弱者の日本人に売りつけようとしてるんだよ
インサイトは実質二人乗り。ファミリー層には不向き。
トヨタの大バーゲンセールで、そりゃプリウスに流れるさw
トヨタの大バーゲンセールで、そりゃプリウスに流れるさw
この手の「…がバカ売れ」「…が流行り」とかもう信用されないだろ
309 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:37:43 ID:q/qGrFfE0
アフォな日本人が騙されて買うのよね…ハイブリットに乗ってる俺カコイイとか思って。
製造時から廃車までのコスト（CO2排出量も含め）を考えたらデミオやフィットの方が
よほどエコなのにｗｗｗ
製造時から廃車までのコスト（CO2排出量も含め）を考えたらデミオやフィットの方が
よほどエコなのにｗｗｗ
310 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:38:55 ID:28QsLHif0
ダセー車だな、このエコカーって元取るのに何年かかるんだ
311 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:39:01 ID:OmFQiljq0
>>299
そりゃファミリー層はあんな狭っこい車見向きもせんわ
そりゃファミリー層はあんな狭っこい車見向きもせんわ
313 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:39:16 ID:36/lYF+RO
>>308
初音ミクバカ売れとかけいおんバカ売れとかいう記事では勝ち誇るのになw
初音ミクバカ売れとかけいおんバカ売れとかいう記事では勝ち誇るのになw
中国で売れてるらしいじゃん
315 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:39:31 ID:YSjFJYOf0
316 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:40:56 ID:1SBHGVEB0
318 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:42:15 ID:XJLYciaF0
319 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:42:28 ID:QbL7C68g0
>>299
確かに初老をよく見かける
定年後の足代わりってとこだろうか
ボク自身デザインは普通に思えるんだけど
車椅子や乳母車などを積むスペースがないことにびっくりした
これは運転者のエゴカーだとも思った。
確かに初老をよく見かける
定年後の足代わりってとこだろうか
ボク自身デザインは普通に思えるんだけど
車椅子や乳母車などを積むスペースがないことにびっくりした
これは運転者のエゴカーだとも思った。
320 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:42:32 ID:49kXmOS20
グッドウィル（最近ラディアホールディングスに社名変更？）が
創価企業という噂があるよ。
矢野氏が最近出版した本（文庫本）に創価学会がつきまとい行為をしていると
書いてあるよ。
アルゴス殺しの創価学会にとっては住民票の移動が1回で済むのだから
同日選挙の方がありがたいんじゃないかな？
ソース：
http://nvc.halsnet.com/jhattori/rakusen/AntiSouka/souka.htm
行徳 創価 集団ストーカー の検索結果 約 1,560 件中 1 - 10 件目 (0.36 秒)
グッドウィル 創価 の検索結果 約 193,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
創価 F票 の検索結果 約 6,120 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
行徳 集団ストーカー の検索結果 約 9,870 件中 1 - 10 件目 (0.36 秒)
創価 フレンド票 の検索結果 約 12,200 件中 1 - 10 件目 (0.23 秒)
創価 神崎武法 の検索結果 約 36,400 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
創価 浜四津敏子 の検索結果 約 53,500 件中 1 - 10 件目 (0.35 秒)
創価 勇者 の検索結果 約 159,000 件中 1 - 10 件目 (0.20 秒)
創価 集団ストーカー の検索結果 約 192,000 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
グッドウィル 創価 の検索結果 約 193,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)
創価 選挙違反 の検索結果 約 337,000 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
創価 住民票 の検索結果 約 641,000 件中 1 - 10 件目 (0.30 秒)
ソーラー換気扇機能に21万出せるのは、ある意味凄い。
しかもパネル分車重増加でエアコン補助とトントンだとか。
しかしパイオニアとしての努力は認める。
数年後にはソーラー蓄電化する、と言っているわけだし。
その時は今まで買った人達へのアップグレードサポートがあればいいんだけどね。
しかもパネル分車重増加でエアコン補助とトントンだとか。
しかしパイオニアとしての努力は認める。
数年後にはソーラー蓄電化する、と言っているわけだし。
その時は今まで買った人達へのアップグレードサポートがあればいいんだけどね。
プリウスは道民こそ導入すべき車じゃないか？
コンビにまであと50kmなんて看板が出ているのは北海道だけだ。
コンビにまであと50kmなんて看板が出ているのは北海道だけだ。
>>311
じゃぁ、漏れの4年半の平均燃費23.6ｋｍ/lは、いい方なんだ。
じゃぁ、漏れの4年半の平均燃費23.6ｋｍ/lは、いい方なんだ。
324 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:44:05 ID:GhFlCPgf0
一定以上の役職なら半強制で買わされるんだろ
ソニーもやってたけど車は桁が違うからなぁ
ソニーもやってたけど車は桁が違うからなぁ
325 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:44:14 ID:CDTeznLYO
>>315
日本人が消費できなくなっちゃったからねぇ…
日本人が消費できなくなっちゃったからねぇ…
327 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:45:14 ID:JUZbgTiY0
>>300
＞何でもトヨタのせいだって思ってるところが凄いわ。
当たり前じゃん
トヨタはブラック企業なんだもの
社員にヤクザがいたり下請けいじめに取引企業には横柄な社風
一言二言めには『日本はトヨタでもってんだ。トヨタが潰れれば日本も沈没するんだぞ！トヨタと取引してるだけで有り難く思え』
はトヨタ社員からよく聞くセリフですよ
ＥＴＣ関連の特殊法人トップ、役員クラスにトヨタから何人突っ込んだの？ｗ
ＥＴＣだけじゃなく郵政民営化で初代日本郵政の社長がトヨタの幹部
かんぽの宿問題は他人事じゃねえべｗ
小泉政権で暗躍したのは紛れもなくトヨタなんだよな
＞何でもトヨタのせいだって思ってるところが凄いわ。
当たり前じゃん
トヨタはブラック企業なんだもの
社員にヤクザがいたり下請けいじめに取引企業には横柄な社風
一言二言めには『日本はトヨタでもってんだ。トヨタが潰れれば日本も沈没するんだぞ！トヨタと取引してるだけで有り難く思え』
はトヨタ社員からよく聞くセリフですよ
ＥＴＣ関連の特殊法人トップ、役員クラスにトヨタから何人突っ込んだの？ｗ
ＥＴＣだけじゃなく郵政民営化で初代日本郵政の社長がトヨタの幹部
かんぽの宿問題は他人事じゃねえべｗ
小泉政権で暗躍したのは紛れもなくトヨタなんだよな
トヨタでもホンダでも何でもいいから車持ってないやつはかえや。
給料が月に１０万も減ったんだ。
給料が月に１０万も減ったんだ。
330 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:46:22 ID:jQnXqjUu0
>>326
ここまで言って車種もいえないのかよｗｗｗｗｗ
ここまで言って車種もいえないのかよｗｗｗｗｗ
331 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:46:35 ID:/A6Pxxi4O
新型ぶりうす結構お得なんだろ？
>>318
それでも仕事があっただけマシだったんだよ。今はないから。ゼロ。
それでも仕事があっただけマシだったんだよ。今はないから。ゼロ。
333 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:47:47 ID:YSjFJYOf0
>>317
なんでも人のせいなんだよな。
我慢が足りないよ。
>>325
そこで輸出なんだけど、イマイチ遅いし、
リサーチできてないと思うんだ・・・
まだＬＧやサムソンとかのほうがフットワークが軽い。
品質はさておき。
なんでも人のせいなんだよな。
我慢が足りないよ。
>>325
そこで輸出なんだけど、イマイチ遅いし、
リサーチできてないと思うんだ・・・
まだＬＧやサムソンとかのほうがフットワークが軽い。
品質はさておき。
>>327
トヨタは国営同然ですから
トヨタは国営同然ですから
335 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:49:05 ID:ZrUOcSVe0
>319
実物見て、乗って見ると分かるけど、
プリウスはセダンなんだよね。
若者やファミリー層なんて、
実用性考えたら、選択肢から外れてしまうよね。
実物見て、乗って見ると分かるけど、
プリウスはセダンなんだよね。
若者やファミリー層なんて、
実用性考えたら、選択肢から外れてしまうよね。
トヨタの屈辱、現代・起亜自は安全か（上）
http://www.chosunonline.com/news/20090519000044
トヨタは自動車業界向けの顧客満足度を調査しているJDパワーの耐久品質調査で過去
14年間1位の座を守ってきたが、今年はGMの「ビュイック」とインド・タタ自動車の「ジャガー
に押され、3位に転落した。
リコール王トヨタ車の品質にかげりが見えてきたのは疑いようのない事実w
http://www.chosunonline.com/news/20090519000044
トヨタは自動車業界向けの顧客満足度を調査しているJDパワーの耐久品質調査で過去
14年間1位の座を守ってきたが、今年はGMの「ビュイック」とインド・タタ自動車の「ジャガー
に押され、3位に転落した。
リコール王トヨタ車の品質にかげりが見えてきたのは疑いようのない事実w
337 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:50:26 ID:O2/fl9FqO
>>319
> 車椅子や乳母車などを積むスペースがないことにびっくりした
> これは運転者のエゴカーだとも思った。
いくらなんでもこじつけが強引過ぎないか？
車椅子や乳母車などを積むスペースがある車の方が少ないと思うんだけどさ？
> 車椅子や乳母車などを積むスペースがないことにびっくりした
> これは運転者のエゴカーだとも思った。
いくらなんでもこじつけが強引過ぎないか？
車椅子や乳母車などを積むスペースがある車の方が少ないと思うんだけどさ？
339 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:50:39 ID:XJLYciaF0
>>328
言うと思ったけど、過度なコスト削減の一方でトヨタが創業最大の利益を出している
企業として設ける行為をするのは悪い事ではないが、度を超え過ぎた結果、消費者が疲弊した
それだけのことだ
年寄りが金溜め込んで経済が回らなくなるをの大規模版
>何だよ中産階級の減少って。
>社民党や共産党じゃあるまいし。
一部金持ちと貧乏人ばかりの社会が資本主義ですか？
言うと思ったけど、過度なコスト削減の一方でトヨタが創業最大の利益を出している
企業として設ける行為をするのは悪い事ではないが、度を超え過ぎた結果、消費者が疲弊した
それだけのことだ
年寄りが金溜め込んで経済が回らなくなるをの大規模版
>何だよ中産階級の減少って。
>社民党や共産党じゃあるまいし。
一部金持ちと貧乏人ばかりの社会が資本主義ですか？
340 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:50:53 ID:1SBHGVEB0
341 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:51:55 ID:JJ5wVE8YO
まだいたのか嫌トヨタ厨ｗｗｗ 頑張るじゃねーかｗｗｗｗｗ
>>330
所詮あんたらの手の届かない車だから
書く必要ない。
そもそも車業界の回し者じゃないからｗ
つうかさ・・ﾏﾝｾｰﾚﾍﾞﾙ低いよ。
ついでに電痛経由の書き込みとかさぁ・・
技術的な話もないしつまんないんだよなぁ。
もう少し楽しませろよ。
所詮あんたらの手の届かない車だから
書く必要ない。
そもそも車業界の回し者じゃないからｗ
つうかさ・・ﾏﾝｾｰﾚﾍﾞﾙ低いよ。
ついでに電痛経由の書き込みとかさぁ・・
技術的な話もないしつまんないんだよなぁ。
もう少し楽しませろよ。
購入層の話が出たけどちょっと一言
若者、というかデートカーには非常に不向き
センターコンソールの仕切り感は異常
「僕は助手席のヒトとは手を繋ぎたくないんです」
って感じ。
やっぱウォークスルーある車のほうが良いよ。
若者、というかデートカーには非常に不向き
センターコンソールの仕切り感は異常
「僕は助手席のヒトとは手を繋ぎたくないんです」
って感じ。
やっぱウォークスルーある車のほうが良いよ。
FFのCVTのVSC付きハイブリッドって
ラリーにもジムカーナにも使えないじゃん。
ラリーにもジムカーナにも使えないじゃん。
>>327
俺は聞いたこと無いねそんな事。
大体なグループ企業で32万人もいるんだよ。
多種多様な人間がいる。
ETCにしたってなんにしたって当たり前じゃないか。
日本で一番利益出してた企業だぞ。
お前は何なんだ？
社会出ていたことあるのか？
汗流して働いたことあるのか？
国の中枢で役人がどれだけ汗流しているか見たことあるのか？
いい加減にしろよな。
そんなに共産主義が好きなんだったら北朝鮮に行ってろ。
俺は聞いたこと無いねそんな事。
大体なグループ企業で32万人もいるんだよ。
多種多様な人間がいる。
ETCにしたってなんにしたって当たり前じゃないか。
日本で一番利益出してた企業だぞ。
お前は何なんだ？
社会出ていたことあるのか？
汗流して働いたことあるのか？
国の中枢で役人がどれだけ汗流しているか見たことあるのか？
いい加減にしろよな。
そんなに共産主義が好きなんだったら北朝鮮に行ってろ。
346 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:53:57 ID:JUZbgTiY0
全世界で速度規制を強化してその分衝突安全基準を若干下げる。
車が昔のように軽く作れる。材料も減る。安くなる。車内も広くなる。
スピードへの欲求という自動車の原点本質を、
ここで世界的に大きく意識転換できさえすれば
世界トータルでも相当なエコ化に進むと思うけどな。
そしたら俺、車好き辞めちゃうだろうけどw
車が昔のように軽く作れる。材料も減る。安くなる。車内も広くなる。
スピードへの欲求という自動車の原点本質を、
ここで世界的に大きく意識転換できさえすれば
世界トータルでも相当なエコ化に進むと思うけどな。
そしたら俺、車好き辞めちゃうだろうけどw
348 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:54:05 ID:JZpBug/8O
349 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:54:17 ID:mufLxI+q0
これがカンフル剤になって町工場とか元気になればいいね～
ってなぜマスコミは正の情報操作しない？広告料ほしいんだろ？
ってなぜマスコミは正の情報操作しない？広告料ほしいんだろ？
352 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:56:02 ID:YSjFJYOf0
>>327
＞『日本はトヨタでもってんだ。トヨタが潰れれば日本も沈没するんだぞ！トヨタと取引してるだけで有り難く思え』
そんな言葉、２ちゃんのスレ以外どこで聞くの？ｗ
>>342
俺らの話はつまんないから、帰っていいよ。
お昼だよ、
あなたなら今からフレンチレストランでお昼ご飯でしょ？
>>340
後進国での広告の打ち方、値段の下げ方。
＞『日本はトヨタでもってんだ。トヨタが潰れれば日本も沈没するんだぞ！トヨタと取引してるだけで有り難く思え』
そんな言葉、２ちゃんのスレ以外どこで聞くの？ｗ
>>342
俺らの話はつまんないから、帰っていいよ。
お昼だよ、
あなたなら今からフレンチレストランでお昼ご飯でしょ？
>>340
後進国での広告の打ち方、値段の下げ方。
353 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:56:15 ID:O2/fl9FqO
>>342
ここまで頑張ったんだ、是非とも書いてくれよ
ここまで頑張ったんだ、是非とも書いてくれよ
354 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:56:18 ID:1SBHGVEB0
355 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:56:24 ID:Fmuqtam+O
この記事が真実かどうかは知らんが
こういう景気に対して前向きな話題がもっとたくさん欲しい
こういう景気に対して前向きな話題がもっとたくさん欲しい
電池はドアの中かフレーム骨格内に入れればいいのにと思う
今日このごろ
リアバンパーあたりとか
無理？
今日このごろ
リアバンパーあたりとか
無理？
エコカー減税って20万程度の取得税やらからなる数年分の減税だけでしょ？
何でそんなに買ってるのか分からんや
何でそんなに買ってるのか分からんや
外車乗っててトヨタ車が整備性悪いってどんなんだよｗｗｗ
359 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:57:29 ID:2NyE9viYO
360 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 11:58:00 ID:CDTeznLYO
>>351
それ以外の車種がお通夜状態ではね…
それ以外の車種がお通夜状態ではね…
>357
値引きの出来ないじーちゃんばーじゃんが
買うには絶好の機会じゃない？
値引きの出来ないじーちゃんばーじゃんが
買うには絶好の機会じゃない？
364 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:00:00 ID:5IcC1TUu0
プリウスって何年か毎に何十万か払って電池交換が必要でしょ？
絶対に元とれないような・・・。
絶対に元とれないような・・・。
365 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:00:04 ID:1SBHGVEB0
今まで使っていて、不具合はあったけどトヨタはキッチリ直すね。
そうういう部分があったから信用しているんだけど。
そうういう部分があったから信用しているんだけど。
367 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:00:29 ID:O2/fl9FqO
368 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:00:43 ID:mufLxI+q0
369 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:00:44 ID:jQnXqjUu0
370 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:00:47 ID:8ptI6JGu0
371 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:01:42 ID:JJ5wVE8YO
>>357 俺の住んでる地域の話。発売から１３年以上古い車から買い替えると地方自治体の減税入れて５０万はお得。買う人が賢いと思うよ。
372 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:02:44 ID:1SBHGVEB0
373 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:03:09 ID:JUZbgTiY0
>>345
なんだ、お前トヨタとズブズブな役人か？それともトヨタの工作員か？ｗ
利益出してたら国を牛耳って何をやってもいいなんて思ってるのか？
>>352
＞２ちゃんのスレ以外どこで聞くの？ｗ
２ちゃんねるしかやってないお前が知らないだけなんだよ
なんだ、お前トヨタとズブズブな役人か？それともトヨタの工作員か？ｗ
利益出してたら国を牛耳って何をやってもいいなんて思ってるのか？
>>352
＞２ちゃんのスレ以外どこで聞くの？ｗ
２ちゃんねるしかやってないお前が知らないだけなんだよ
独ＶＷの前期、純利益は過去最高 競合大手、赤字転落の中で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090303AT2M0300O03032009.html
2008年12月期決算（速報値）の最終利益が 13.7％増の46億8800万ユーロ（約5700億円）と過
去最高になったと発表した。
トヨタ自動車など競合大手が相次ぎ赤字に転落する中で増収増益を確保した。
トヨタ09年3月期決算…4610億円の営業赤字 戦後初
http://response.jp/issue/2009/0508/article124283_1.htm
トヨタ10年3月期…8500億円の営業赤字を予想
http://response.jp/issue/2009/0508/article124284_1.html
自動車は命にかかわる製品だからね
2期合わせて1兆円こえる営業赤字のメーカーの製品なんて信頼感に欠けるから怖くて買えないよね
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090303AT2M0300O03032009.html
2008年12月期決算（速報値）の最終利益が 13.7％増の46億8800万ユーロ（約5700億円）と過
去最高になったと発表した。
トヨタ自動車など競合大手が相次ぎ赤字に転落する中で増収増益を確保した。
トヨタ09年3月期決算…4610億円の営業赤字 戦後初
http://response.jp/issue/2009/0508/article124283_1.htm
トヨタ10年3月期…8500億円の営業赤字を予想
http://response.jp/issue/2009/0508/article124284_1.html
自動車は命にかかわる製品だからね
2期合わせて1兆円こえる営業赤字のメーカーの製品なんて信頼感に欠けるから怖くて買えないよね
375 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:04:27 ID:YSjFJYOf0
376 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:04:57 ID:ISG1jBlsO
他の車種は、ダメなのか？
他の工場から社員呼べるくらいだし。
他の工場から社員呼べるくらいだし。
377 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:05:24 ID:JJ5wVE8YO
>>362 最初がマーク２でミニにアウディ、キャデラック、並行してシルビア、スーパー７で今はタントとレンジ。お前も車歴書けよ。
378 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:05:40 ID:QbL7C68g0
年に１２万円程度のガソリン代が0になったとしても
１０年乗って１２０万か・・微妙なところだね
不安心な車か従来型のオールマイティーな車か迷うな
１０年乗って１２０万か・・微妙なところだね
不安心な車か従来型のオールマイティーな車か迷うな
379 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:06:18 ID:rQK+K5li0
381 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:06:55 ID:jE26ey8IO
俺の親父はプリウスに乗ってて、たまに借りて乗るんだけど、普通車に乗るのがバカバカしくなる位燃費良いぞ
382 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:06:57 ID:OmFQiljq0
でもトヨタだしなぁ。
やっぱ買えんわｗ
やっぱ買えんわｗ
>>358
海外で売れてるのはもともと金持ちで
全く車の事が分からないセレブ（笑）な購買層
金を払って全て丸投げですからｗ
そう言う香具師がレクサス購入して大もうけしたのは事実
逆にホンダやヒュンダイが多いよ。
人気があるのは中古のランクルとかだろ。それも大昔のｗ
昔のﾗﾝｸﾙは整備性が良いのは認めるしここ数年と違って
長く乗れる車だったがな。
そもそも西欧じゃカーショップいったらマニュアルや
アフターマーケットﾊパーツは死ぬほどあるよ。
色んな車のね。
だから逆に長持ちさせるためにユーザ自身で
交換可能な場所は結構交換してる。
常にディーラーに持ち込まなきゃならない国内とは訳が違う。
>>365
それは下請けの整備工場の（ｒｙ
海外で売れてるのはもともと金持ちで
全く車の事が分からないセレブ（笑）な購買層
金を払って全て丸投げですからｗ
そう言う香具師がレクサス購入して大もうけしたのは事実
逆にホンダやヒュンダイが多いよ。
人気があるのは中古のランクルとかだろ。それも大昔のｗ
昔のﾗﾝｸﾙは整備性が良いのは認めるしここ数年と違って
長く乗れる車だったがな。
そもそも西欧じゃカーショップいったらマニュアルや
アフターマーケットﾊパーツは死ぬほどあるよ。
色んな車のね。
だから逆に長持ちさせるためにユーザ自身で
交換可能な場所は結構交換してる。
常にディーラーに持ち込まなきゃならない国内とは訳が違う。
>>365
それは下請けの整備工場の（ｒｙ
385 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:08:40 ID:1SBHGVEB0
386 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:08:49 ID:CPCGUUAjO
エゴには興味はないが金が動くってことは景気が良くなるからなぁ。
それ以上の評価はしない
それ以上の評価はしない
387 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:08:51 ID:zEgWVc5GO
どれ位バカ売れなのか、わかりやすく例えて。
自称、車種不明の4000cc車に乗る代休中の会社員が
「ﾖﾀﾏﾝｾｰもっと俺を楽しませろよ」と。
ある意味、現代社会の問題点の縮図だね。
「ﾖﾀﾏﾝｾｰもっと俺を楽しませろよ」と。
ある意味、現代社会の問題点の縮図だね。
389 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:09:25 ID:BGhA7u9M0
トヨタのポンコツ車と窮状詳報 米メディア
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050901000193.html
同紙は「ビッグスリーを追い詰めたトヨタが、最近は米市場でも弱さが目立つ」と指摘。
４月の新車販売でフォード・モーターに１年２カ月ぶりに２位の座を奪われたことを例に挙げた。
ニューヨーク・タイムズ紙（同）は、同年１－３月期のトヨタの純損失が約７６００億円で、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の約６０億ドル（約５９００億円）よりも巨額に上ったことを「破
綻寸前のライバルより多い」と驚きを持って伝えた。
もうじき破綻するGMを上回る損失額をたたき出した世界のトヨタ
余裕のない会社てのはアフターサービスの余裕もなくなっていくから怖いよねw
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009050901000193.html
同紙は「ビッグスリーを追い詰めたトヨタが、最近は米市場でも弱さが目立つ」と指摘。
４月の新車販売でフォード・モーターに１年２カ月ぶりに２位の座を奪われたことを例に挙げた。
ニューヨーク・タイムズ紙（同）は、同年１－３月期のトヨタの純損失が約７６００億円で、
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の約６０億ドル（約５９００億円）よりも巨額に上ったことを「破
綻寸前のライバルより多い」と驚きを持って伝えた。
もうじき破綻するGMを上回る損失額をたたき出した世界のトヨタ
余裕のない会社てのはアフターサービスの余裕もなくなっていくから怖いよねw
392 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:11:26 ID:urqig2ue0
>>364
電池の寿命はプリウスだけでなくハイブリッド車全体に言える事。
寿命は大体5年前後くらいと言われていて実費交換は二桁（万円）確実。
長く乗って乗り潰すのなら普通のガソリン車（1.5Lの低燃費車）の方が無難。
電池の寿命はプリウスだけでなくハイブリッド車全体に言える事。
寿命は大体5年前後くらいと言われていて実費交換は二桁（万円）確実。
長く乗って乗り潰すのなら普通のガソリン車（1.5Lの低燃費車）の方が無難。
393 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:11:50 ID:ZrUOcSVe0
燃費の事言ったら、
通勤で車使っている人以外は、
ハイブリットにするメリットなんて殆どないよ。
減税とか釣られて買うより、
本当に自分が欲しい車買った方が、
長く大切に乗るから、結果的にお金が掛からないよ。
通勤で車使っている人以外は、
ハイブリットにするメリットなんて殆どないよ。
減税とか釣られて買うより、
本当に自分が欲しい車買った方が、
長く大切に乗るから、結果的にお金が掛からないよ。
394 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:12:16 ID:V8WjJLLDO
>>387
バカに売れてるからバカ売れだよ
バカに売れてるからバカ売れだよ
396 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:12:33 ID:mufLxI+q0
>>387
今月初めに契約したのに納車が10月と言われてます
8月が車検なので間に合いません（＞＜
営業さんに泣きついたら後日、古い車でよければ納車まで代車だしますと言ってくれました
でも下取り車の査定は5月初めの段階の値段なので、納車までの査定落ちはディーラーさんがかぶるみたいｗ
このくらい売れてるみたい
今月初めに契約したのに納車が10月と言われてます
8月が車検なので間に合いません（＞＜
営業さんに泣きついたら後日、古い車でよければ納車まで代車だしますと言ってくれました
でも下取り車の査定は5月初めの段階の値段なので、納車までの査定落ちはディーラーさんがかぶるみたいｗ
このくらい売れてるみたい
397 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:14:15 ID:vBkorlUO0
ネクスト総理の、ポッポ鳩君は政権盗ったらトヨタを国営化して国の財源にしろよ。
ロシアのプーチン方式でwww
ロシアのプーチン方式でwww
398 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:14:34 ID:JUZbgTiY0
>>363
トヨタの奴隷にならないと生きていけないってわけじゃないべ
10万でいいならいくらでも安定してる仕事ある
人を雑巾のように絞って絞りきって捨てる企業なんてないほうがいいんだぞ
>>375
詳細書けば特定されるじゃん、バカなの？
総じてトヨタは評判悪いよ
企業も社員もね
それだけは教えてあげる
擁護するのは勝手だがヤΦザが社員として働いてる企業だ
普通の会社じゃない
トヨタの奴隷にならないと生きていけないってわけじゃないべ
10万でいいならいくらでも安定してる仕事ある
人を雑巾のように絞って絞りきって捨てる企業なんてないほうがいいんだぞ
>>375
詳細書けば特定されるじゃん、バカなの？
総じてトヨタは評判悪いよ
企業も社員もね
それだけは教えてあげる
擁護するのは勝手だがヤΦザが社員として働いてる企業だ
普通の会社じゃない
399 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:16:29 ID:S+ymdSKT0
>>346
加藤君はトヨタの奴隷じゃなくて日研総業の派遣だろが
加藤君はトヨタの奴隷じゃなくて日研総業の派遣だろが
400 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:16:53 ID:IN5kFNbUO
プリウス、バカ売れじゃなく プリウスだけバカ売れ！ 自動車販売が上向くことは無い
402 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:18:26 ID:yRzqtZNb0
うっひょ～
キチガイ売れ
キチガイ売れ
>>398
思い込みだけで強いもの叩きして気分爽快かい？
詳細書けば特定される？
頭使って書けよ、バカなの？
総じて・・・って
良くわからんけれど、みんながそういってるから
ただしいノダ っていうレベルのうわさバラマキだよね？
ヤΦザ って誤魔化したら
何か怖いもの（失笑）から逃げられるって考える
知的レベルの低さに脱帽ｗ
思い込みだけで強いもの叩きして気分爽快かい？
詳細書けば特定される？
頭使って書けよ、バカなの？
総じて・・・って
良くわからんけれど、みんながそういってるから
ただしいノダ っていうレベルのうわさバラマキだよね？
ヤΦザ って誤魔化したら
何か怖いもの（失笑）から逃げられるって考える
知的レベルの低さに脱帽ｗ
404 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:19:09 ID:36/lYF+RO
405 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:19:10 ID:YSjFJYOf0
という情報をマスコミに煽らせて売れればいいなぁという戦略だな。
昼シフトですね交代したみたいですねｗ
408 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:19:35 ID:OwD+EpjQO
>>403
鳥越、乙。
鳥越、乙。
プリウス買う連中はガス代抑えるために買ってる訳じゃないだろ。
環境っていう付加価値に金を払ってるんだよ
環境っていう付加価値に金を払ってるんだよ
411 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:20:36 ID:1SBHGVEB0
バカ売れって、お金って、あるところにはあるんだな
二極化って本当なんだと実感する記事だ
二極化って本当なんだと実感する記事だ
413 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:21:13 ID:r0xJpof2O
プリウス売れてるのか
同じ車に出くわすのがイヤだから他のにしよう
同じ車に出くわすのがイヤだから他のにしよう
現代自動車が中国で疾走…日系メーカー追い越す（１）
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=114472&servcode=300§code=320
第１四半期に現代（ヒョンデ）自動車の中国合弁法人の北京現代が驚きの業績を上げた。１０万９０７２台を売り前年同期比４９％の伸びを示し、中国での販売順位を４位に上げた。
広州本田は７万２６４５台で２％の小幅な伸びにとどまった。
トヨタと現代自、中国市場で明暗分かれる 2009/05/09
http://www.chosunonline.com/news/20090509000007
世界1位の自動車メーカー、トヨタ自動車の中国国内での販売が急激に減少した一方、現
代自動車の中国販売は急激に増加している。
トヨタの今年1－3月期の中国市場での販売台数は12万5743台にとどまり、昨年同期に比べ17%
減少した、と報じた。一方の現代自動車は、同期間の中国での販売台数が前年同期比で50%近
く伸び、中国工場は今もフル稼働中だ。
重要市場と公言してる中国でも韓国勢にシェアを奪われて余裕がなくなってきたトヨタはあせってるんだよ
小規模市場日本で多少プリウスが売れただけではなにも変わりはしないのだ。
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=114472&servcode=300§code=320
第１四半期に現代（ヒョンデ）自動車の中国合弁法人の北京現代が驚きの業績を上げた。１０万９０７２台を売り前年同期比４９％の伸びを示し、中国での販売順位を４位に上げた。
広州本田は７万２６４５台で２％の小幅な伸びにとどまった。
トヨタと現代自、中国市場で明暗分かれる 2009/05/09
http://www.chosunonline.com/news/20090509000007
世界1位の自動車メーカー、トヨタ自動車の中国国内での販売が急激に減少した一方、現
代自動車の中国販売は急激に増加している。
トヨタの今年1－3月期の中国市場での販売台数は12万5743台にとどまり、昨年同期に比べ17%
減少した、と報じた。一方の現代自動車は、同期間の中国での販売台数が前年同期比で50%近
く伸び、中国工場は今もフル稼働中だ。
重要市場と公言してる中国でも韓国勢にシェアを奪われて余裕がなくなってきたトヨタはあせってるんだよ
小規模市場日本で多少プリウスが売れただけではなにも変わりはしないのだ。
>>401
お前の言うことは根拠が無い
ただの気分でヨタ叩きしていたって認めるわけだｗ？
何か夢の西欧のオクルマを妄想してるんだよね？
ただ、単にみんなが叩くトヨタを
もっともらしく叩けば賢い仲間に入れると思ってるんだろ？
哀れすぎるから去れよ。
叩くならしっかり叩け。
お前の言うことは根拠が無い
ただの気分でヨタ叩きしていたって認めるわけだｗ？
何か夢の西欧のオクルマを妄想してるんだよね？
ただ、単にみんなが叩くトヨタを
もっともらしく叩けば賢い仲間に入れると思ってるんだろ？
哀れすぎるから去れよ。
叩くならしっかり叩け。
417 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:22:21 ID:JUZbgTiY0
友達が年内納車無理言われたな
馬鹿らしいから買わかったみたいだが
馬鹿らしいから買わかったみたいだが
420 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:23:15 ID:ZrUOcSVe0
>396
ホントに売れているんだね。
当方、トヨタのお膝元の愛知なんだけど、
自分の周りで、プリウス注文したって人や噂を
一切聞いた事ないので、大げさに言っているかと思った。
ホントに売れているんだね。
当方、トヨタのお膝元の愛知なんだけど、
自分の周りで、プリウス注文したって人や噂を
一切聞いた事ないので、大げさに言っているかと思った。
421 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:23:52 ID:evH29QJs0
経済回復してきたらまたガソリン代あがるよ
プリウスなら、片道20ｋｍの通勤で毎日運転しても給油は月１で済む
プリウスなら、片道20ｋｍの通勤で毎日運転しても給油は月１で済む
422 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:24:13 ID:1SBHGVEB0
ブラックなのは周知の事実ｗｗｗ
でたｗｗｗみんなが言うから正しいノダ理論ｗｗｗｗｗｗ
そういう言い方は小学生みたいだからやめた方が良いよ？
っていうかさ
なっとくさせられる書き込みできないのに
必死なのはニートっぽいよね～
でたｗｗｗみんなが言うから正しいノダ理論ｗｗｗｗｗｗ
そういう言い方は小学生みたいだからやめた方が良いよ？
っていうかさ
なっとくさせられる書き込みできないのに
必死なのはニートっぽいよね～
整備性を落として
ユーザに行わせないようにして
売った後ももうけを継続して出す手法は
当初日本だけだった
それをアメリカに持ち込んだのがレクサス
それだけでも評判悪いよ。
中流家庭には
ユーザに行わせないようにして
売った後ももうけを継続して出す手法は
当初日本だけだった
それをアメリカに持ち込んだのがレクサス
それだけでも評判悪いよ。
中流家庭には
>>420
愛知が一番売れてるんじゃなかったか？
愛知が一番売れてるんじゃなかったか？
426 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:24:59 ID:36/lYF+RO
427 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:25:06 ID:YSjFJYOf0
428 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:25:20 ID:O2/fl9FqO
>>393俺もそう思う。
通勤か営業みたいに走行距離がある人なら割と早くメリットがある。
でもプリウスを選ぶ人って燃費＋新しいもの好きなんだろ。
それか俺の両親みたいに、還暦過ぎた団塊初老夫婦が
何となく10年くらい乗ったクラウン・マークⅡから乗り換えるのに
適当な車が他に無い。
その点プリウスはサイズが小さめ、価格も調度いい～安め、
豪華さは無いけどその分差し引いた目新しさがある。
てゆうか他に還暦夫婦にオススメがあれば教えてほしい。
通勤か営業みたいに走行距離がある人なら割と早くメリットがある。
でもプリウスを選ぶ人って燃費＋新しいもの好きなんだろ。
それか俺の両親みたいに、還暦過ぎた団塊初老夫婦が
何となく10年くらい乗ったクラウン・マークⅡから乗り換えるのに
適当な車が他に無い。
その点プリウスはサイズが小さめ、価格も調度いい～安め、
豪華さは無いけどその分差し引いた目新しさがある。
てゆうか他に還暦夫婦にオススメがあれば教えてほしい。
>>424
整備性をわざわざ落としてって言うことか？
なら、具体例を挙げるのは楽勝だろ？
どんな車種の、何処の辺りが
どの車種に比べて悪いのか
かる～くあげてミソ？
無理なのはわかってるから頑張らなくて良いよ♪
整備性をわざわざ落としてって言うことか？
なら、具体例を挙げるのは楽勝だろ？
どんな車種の、何処の辺りが
どの車種に比べて悪いのか
かる～くあげてミソ？
無理なのはわかってるから頑張らなくて良いよ♪
車買う金がない奴には何の恩恵もない罠。
でも、原資はみんなの税金。
儲かるのはトヨタという一企業だけ。
税金払うのアホらしいわ。
でも、原資はみんなの税金。
儲かるのはトヨタという一企業だけ。
税金払うのアホらしいわ。
434 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:27:52 ID:1SBHGVEB0
>>430
どこぞの緊急入荷っての思い出すねぇｗ
どこぞの緊急入荷っての思い出すねぇｗ
>>429
SX4セダンという手頃な良いセダンがありましてね
SX4セダンという手頃な良いセダンがありましてね
>>433
これが本当に帳簿通りに行ってるならミンス歓喜だろｗ
これが本当に帳簿通りに行ってるならミンス歓喜だろｗ
440 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:28:59 ID:OvBZ4Q5j0
プリウスは確かに売れてるらしい。
でも他の車はまったく売れていない。
これが意味することは
トヨタはプリウスだけ作ってればいいってこと。
会社として成り立ってない。
ざまあｗｗｗ
>>431
おまえトヨタの車全般の整備したことないだろ。
スモールランプ級ひとつかえるのにヘッドライトユニット固定してる
ボルトはずしてスモールランプユニットをたたき出さなきゃいかんマーク２。ストップランプ球交換にトランクルーム内の内張はずしてナットを４つはずして
ユニットを引き出さなきゃいかんマーク２。
その他にもやまほどあるわｗ
でも他の車はまったく売れていない。
これが意味することは
トヨタはプリウスだけ作ってればいいってこと。
会社として成り立ってない。
ざまあｗｗｗ
>>431
おまえトヨタの車全般の整備したことないだろ。
スモールランプ級ひとつかえるのにヘッドライトユニット固定してる
ボルトはずしてスモールランプユニットをたたき出さなきゃいかんマーク２。ストップランプ球交換にトランクルーム内の内張はずしてナットを４つはずして
ユニットを引き出さなきゃいかんマーク２。
その他にもやまほどあるわｗ
441 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:30:48 ID:IN5kFNbUO
プリウスがバカ売れしようが、日本の自民党販売台数が上向く分けじゃないから、意味ないだろ
442 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:31:09 ID:1SBHGVEB0
一番のお客さんはこういう記事に踊らされて強迫観念にとりつかれる情弱ｗｗｗ
444 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:31:33 ID:QClt9AnyO
私、女だけどハイブリッドのノア出たら風俗してでも買う
445 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:31:34 ID:JJ5wVE8YO
>>401 だめだこいつｗｗｗ
おいおいｗｗｗｗｗ
ようやく語って”電装系”
お前、絶対に車知らない人間だよね？
西欧車に劣る点
しかもメンテ性で劣る点が
よりによって”電装系”
ま、電装系が劣悪なのかもしれんが
具体的に何処だよ？
電装系だけじゃ、まったく意味無いよ？
頭の悪いシッタカだよね？
情弱だよね？
その他諸々があるなら出し惜しみして意味あるの？
グーグル先生に問い合わせ中なのか？
ホント レベル低いよね～♪
ようやく語って”電装系”
お前、絶対に車知らない人間だよね？
西欧車に劣る点
しかもメンテ性で劣る点が
よりによって”電装系”
ま、電装系が劣悪なのかもしれんが
具体的に何処だよ？
電装系だけじゃ、まったく意味無いよ？
頭の悪いシッタカだよね？
情弱だよね？
その他諸々があるなら出し惜しみして意味あるの？
グーグル先生に問い合わせ中なのか？
ホント レベル低いよね～♪
447 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:32:01 ID:O2/fl9FqO
>>429
アレックスを勧めたい
うちの両親がアレックスに乗ってる
アレはアレで良いよ
サイズが小さめ、価格も調度いい～安め、 豪華さは無いけど見た目よりゆとりがある。
ただ後方視界が無いに等しいけどねw
親父はトラック運転慣れてるから気にしないらしいけど、俺は怖くて運転出来ない
アレックスを勧めたい
うちの両親がアレックスに乗ってる
アレはアレで良いよ
サイズが小さめ、価格も調度いい～安め、 豪華さは無いけど見た目よりゆとりがある。
ただ後方視界が無いに等しいけどねw
親父はトラック運転慣れてるから気にしないらしいけど、俺は怖くて運転出来ない
449 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:32:44 ID:Vgo0NNxd0
■巨額余資ため込み大量削減 内部留保、空前の３３兆円
2008年12月23日（火）19:04 (共同通信)
ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/business/industry/CO2008122301000449.html
大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表
する大手製造業１６社で、利益から配当金などを引いた０８年９月末
の内部留保合計額が、景気回復前の０２年３月期末から倍増し空前
の約３３兆６０００億円に達したことが２３日、共同通信社の集計で
明らかになった。過去の好景気による利益が、人件費に回らず
巨額余資として企業内部に積み上がった格好だ。
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー-一'ノ/ヽ
2008年12月23日（火）19:04 (共同通信)
ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/business/industry/CO2008122301000449.html
大量の人員削減を進めるトヨタ自動車やキヤノンなど日本を代表
する大手製造業１６社で、利益から配当金などを引いた０８年９月末
の内部留保合計額が、景気回復前の０２年３月期末から倍増し空前
の約３３兆６０００億円に達したことが２３日、共同通信社の集計で
明らかになった。過去の好景気による利益が、人件費に回らず
巨額余資として企業内部に積み上がった格好だ。
__,,,,,,,,,,,,__
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -￥-H-￥-|!
| （ ｀ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ!
| ノ ヽ |
∧ ﾄｮｮｮﾀ ./
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー-一'ノ/ヽ
450 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:33:03 ID:CDTeznLYO
451 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:33:04 ID:mufLxI+q0
452 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:33:20 ID:jQnXqjUu0
453 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:33:39 ID:YSjFJYOf0
454 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:33:52 ID:OvBZ4Q5j0
455 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:33:53 ID:k5hGa056O
トヨタ始まっておまいら涙目
>>430
自転車バカ売れとかなら納得できるんだが
自転車バカ売れとかなら納得できるんだが
457 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:36:07 ID:JUZbgTiY0
458 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:36:13 ID:yOzX5Pp6O
>>440
ランプ換えしかしてないw
ランプ換えしかしてないw
459 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:36:19 ID:O2/fl9FqO
460 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:36:36 ID:JJ5wVE8YO
真面目に聞きだいんだが>>431はいつまでも一般庶民が整備できるようなローテクの車を作れって事かい？
若い人は自分の好きなスタイル車しか買わないんじゃないの？
どう見ても、プリウスがカッコイイとは思えない・・・自分の考えだけど
どう見ても、プリウスがカッコイイとは思えない・・・自分の考えだけど
車も持ってない香具師がランプの交換とか
知ってるわけ無いじゃん。
>>454
同感で電装系はほんと整備性わるい
いちいちランプ交換程度でディーラーに持ち込むのも
あほらしい。
営業車には不向きと判断して
営業車購入の稟議通さなかったよ。
知ってるわけ無いじゃん。
>>454
同感で電装系はほんと整備性わるい
いちいちランプ交換程度でディーラーに持ち込むのも
あほらしい。
営業車には不向きと判断して
営業車購入の稟議通さなかったよ。
464 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:38:06 ID:5cBTmTLa0
わたしがいいっていうとみんなが買い出すんだよなぁ。
トヨタはわたしに宣伝費を払うべき。
トヨタはわたしに宣伝費を払うべき。
>>436情報ありがとう。スズキのSX4セダンか。
かなり実用性に振ったセダンだよね。トヨタで言うところのプラッツ的な。
それよりは多分足回りやエンジンは悪くなさそうだけど。
しかし「次の車何にする？」と考えてる10年落クラスマークⅡ・クラウン乗り
中流団塊夫婦の受け皿になるにはほど遠いような気がするな。
かなり実用性に振ったセダンだよね。トヨタで言うところのプラッツ的な。
それよりは多分足回りやエンジンは悪くなさそうだけど。
しかし「次の車何にする？」と考えてる10年落クラスマークⅡ・クラウン乗り
中流団塊夫婦の受け皿になるにはほど遠いような気がするな。
466 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:38:53 ID:h2akYZwQO
467 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:39:08 ID:JJ5wVE8YO
>>440 いまどき裏からひょいと手入れて球交換するような車嫌だなｗｗｗ
468 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:41:58 ID:IumyZZd3O
も～ウハウハウハウハ
469 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:42:09 ID:9jEaUOlqO
プリウス買わない理由。
車体の大きさに比較して室内が狭い。
モーターで走り出すのは静かで加速感も滑らかだが、微妙なｱｸｾﾙﾜｰｸ出来ない女性（特に軽四ﾀｰﾎﾞのﾍﾞﾀ踏みに慣れた若いの）には異次元加速でパニック起こしそう。
車重に合わせたのか固めなｻｽ。伸びを少し穏やかにしてれば気にならないが、まだまだ。初期よりは良くなったかも？
車体の大きさに比較して室内が狭い。
モーターで走り出すのは静かで加速感も滑らかだが、微妙なｱｸｾﾙﾜｰｸ出来ない女性（特に軽四ﾀｰﾎﾞのﾍﾞﾀ踏みに慣れた若いの）には異次元加速でパニック起こしそう。
車重に合わせたのか固めなｻｽ。伸びを少し穏やかにしてれば気にならないが、まだまだ。初期よりは良くなったかも？
470 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:42:20 ID:yRzqtZNb0
奴隷ども、残業だ～！
働け働け！
働け働け！
実態は
たった2工場だけで残業15分ってまじ？
たった2工場だけで残業15分ってまじ？
472 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:43:31 ID:1SBHGVEB0
473 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:45:05 ID:IN5kFNbUO
プリウス大嫌い 環境、環境とウザすぎ
>>460
そりゃ誤解
整備性が悪いってのはやっぱ悪
が、整備性を良くするために車両価格あがるのは本末転倒。
ハイテクだから庶民がメンテするなってのはどうかと思うが
性能維持するためにややこしくなるってのは流れなのかもな。
その点、たしかに西欧車はよくできているわな。
そりゃ誤解
整備性が悪いってのはやっぱ悪
が、整備性を良くするために車両価格あがるのは本末転倒。
ハイテクだから庶民がメンテするなってのはどうかと思うが
性能維持するためにややこしくなるってのは流れなのかもな。
その点、たしかに西欧車はよくできているわな。
なんだかんだでプリウスほしい
476 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:47:36 ID:O2/fl9FqO
買う人は別にCO2がなんたらなんて考えてないでしょ
同じ価格帯の車より燃費がいい、ただそれだけ。車に興味ない人なんでそんなもん
同じ価格帯の車より燃費がいい、ただそれだけ。車に興味ない人なんでそんなもん
479 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:48:25 ID:YSjFJYOf0
480 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:48:38 ID:DI0+J/qZ0
おまえら一度「車種・メーカー板」に行ってみろ。
このスレにいるみたいな必死な擁護とアンチが、全てのスレにいるんだぜｗ
このスレにいるみたいな必死な擁護とアンチが、全てのスレにいるんだぜｗ
481 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:48:46 ID:1SBHGVEB0
>>474
ええっｗどんな西欧車が？
ええっｗどんな西欧車が？
>>447俺もカローラランクス系は団塊世代にもいいかもな、って勧めてみようと思ったけど
その後終了に気付いたw
団塊の初老夫婦にしちゃちょっとヤングなイメージだけど
それがカッコイイかな、って思ったし、車の完成度は高いと思う。
これコンパクトハッチの部類になるようだけど、ツーリングワゴン系なら
ちょっとは選択肢も広がるね。ありがとう。
その後終了に気付いたw
団塊の初老夫婦にしちゃちょっとヤングなイメージだけど
それがカッコイイかな、って思ったし、車の完成度は高いと思う。
これコンパクトハッチの部類になるようだけど、ツーリングワゴン系なら
ちょっとは選択肢も広がるね。ありがとう。
483 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:49:18 ID:jQnXqjUu0
電球ってそんなに切れるかよ
ヘッドライト以外だと3年にどこか一度ぐらいだしな
確かにディーラーは電球代以上に工賃がかかって笑ったが
スタンドやカーショップだと取られても工賃500円位
タイムイズマネー自分でやって四苦八苦する位なら工賃払った方が得
ましてや高級車に乗ってるのなら
ヘッドライト以外だと3年にどこか一度ぐらいだしな
確かにディーラーは電球代以上に工賃がかかって笑ったが
スタンドやカーショップだと取られても工賃500円位
タイムイズマネー自分でやって四苦八苦する位なら工賃払った方が得
ましてや高級車に乗ってるのなら
いまどきの車はLED使ってて、玉切れなんてないのかと思ってた
486 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:50:28 ID:8lRPC+kiO
>>478
デザインが好きでハイブリッドはどうでもいい俺は少数派なのか・・・。
デザインが好きでハイブリッドはどうでもいい俺は少数派なのか・・・。
487 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:51:29 ID:Xg5S2cSmO
あーあ
トヨタがトヨタのクビ閉めてるよ
ヴィッツとかウィッシュ買うつもりだったやつがみんなプリウスに流れたからな
プリウスのラインだけ忙しい後は相変わらずだって東海理化とかデンソーのやつらも言ってたよ
プリウスだと堤工場だったかな
他の工場は動いてないかもね
プリウスのおかげで
トヨタがトヨタのクビ閉めてるよ
ヴィッツとかウィッシュ買うつもりだったやつがみんなプリウスに流れたからな
プリウスのラインだけ忙しい後は相変わらずだって東海理化とかデンソーのやつらも言ってたよ
プリウスだと堤工場だったかな
他の工場は動いてないかもね
プリウスのおかげで
>>463
営業車を社内でメンテしようって時点で
なんかへん何だよな～ｗ
初期投資、メンテにかかる費用
色々まとめても許せないほど劣悪な電装系っていうのが
電球の球切れｗｗｗｗｗ
正直、どんなスーパーカーを所有されているのか興味深々ｗ
営業車を社内でメンテしようって時点で
なんかへん何だよな～ｗ
初期投資、メンテにかかる費用
色々まとめても許せないほど劣悪な電装系っていうのが
電球の球切れｗｗｗｗｗ
正直、どんなスーパーカーを所有されているのか興味深々ｗ
489 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:51:44 ID:Fs4ke2rE0
だからアメリカ自動車業界の破綻は日本企業には大チャンスだって言ったのに。
もっとハイブリッド投入しろよ。アメリカは死んで日本がアメリカ自動車業界
牛耳るんだよ。
もっとハイブリッド投入しろよ。アメリカは死んで日本がアメリカ自動車業界
牛耳るんだよ。
490 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:51:54 ID:FUpRAn+J0
491 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:52:30 ID:O2/fl9FqO
>>482
ごめんねー終わっているとは知らなかったんだよ
> 団塊の初老夫婦にしちゃちょっとヤングなイメージだけど
そう、まさにそれw
それまではシャリオに乗っていたんだけど、アレックスに乗り換えたら親父が急に若返ったw
ごめんねー終わっているとは知らなかったんだよ
> 団塊の初老夫婦にしちゃちょっとヤングなイメージだけど
そう、まさにそれw
それまではシャリオに乗っていたんだけど、アレックスに乗り換えたら親父が急に若返ったw
残業１５分って言っても３交代で作ってるからなぁ。
493 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:52:48 ID:jQnXqjUu0
>>485
おまいさんの理屈だと営業車は全て外車なんだよなｗ
おまいさんの理屈だと営業車は全て外車なんだよなｗ
494 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:53:15 ID:YSjFJYOf0
495 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:53:48 ID:RjJcer6+0
「売っただけではエコではない」
「みんなが乗れるようにして初めてエコ」って言ってた
アホ○ダのインサイ○の立場はどうなるの！？ｗ
「みんなが乗れるようにして初めてエコ」って言ってた
アホ○ダのインサイ○の立場はどうなるの！？ｗ
なんつーか自分の主義主張が主流かマイナーかで
必死になるのはなんでだろうな。
自分の価値観が世間一般とずれてるのがそんなに恐怖なのかね。
異なる価値を貶めようとしても周囲の認識が変わる訳でも無いのに
無理に自論の優位性を持とうとする姿が滑稽だ。
この車初代乗ってた頃なんか思いっきり異端扱いだったんだけどなｗ
必死になるのはなんでだろうな。
自分の価値観が世間一般とずれてるのがそんなに恐怖なのかね。
異なる価値を貶めようとしても周囲の認識が変わる訳でも無いのに
無理に自論の優位性を持とうとする姿が滑稽だ。
この車初代乗ってた頃なんか思いっきり異端扱いだったんだけどなｗ
ここで電気自動車が普及したら、今の自動車会社は終わりとか言ってる奴、馬鹿すぎ！！
じゃあお前ら電気屋のつくった自動車に乗りたいのかと？
自動車なんか安全基準がめちゃくちゃ厳しいんだぜ。
事故れば死ぬかも知れないんだぞ？
電気屋の作った自動車なんか乗れるか！？
やっぱり今までの信用ってのは大切だよ。
じゃあお前ら電気屋のつくった自動車に乗りたいのかと？
自動車なんか安全基準がめちゃくちゃ厳しいんだぜ。
事故れば死ぬかも知れないんだぞ？
電気屋の作った自動車なんか乗れるか！？
やっぱり今までの信用ってのは大切だよ。
499 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:54:56 ID:u+61b/nyO
単純計算しても2000億か
すごいな
すごいな
500 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:55:24 ID:uiU3ynO7O
プリウスワゴンが出たら買ってもいい
501 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:55:54 ID:GEpxoGrbO
メシマズ
>>500
どんどんそういうの出すべきだな。
どんどんそういうの出すべきだな。
504 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:57:21 ID:1SBHGVEB0
なぜトヨタが悪く言われるのかわからんのだがｗ
社員を何万人も雇っていて、社会に貢献してるジャン？
正しい企業って認識なんだけどｗ違うの？
社員を何万人も雇っていて、社会に貢献してるジャン？
正しい企業って認識なんだけどｗ違うの？
>プリ薄買う層は初老が多い
ウチの界隈でもそうだなプリ薄にマークＸ。
50代～団塊の何れも爺婆ばかりだなｗ
ウチの界隈でもそうだなプリ薄にマークＸ。
50代～団塊の何れも爺婆ばかりだなｗ
506 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:58:01 ID:DI0+J/qZ0
507 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:58:29 ID:6GDqShTm0
とりあえずいいんじゃないの？
508 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:58:29 ID:yRzqtZNb0
>>504
反日企業だからな
反日企業だからな
510 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:58:35 ID:xO/sBB+C0
受注しただけ。
まだ売ってねーだろｗ
まだ売ってねーだろｗ
511 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:58:51 ID:CDTeznLYO
車を道楽としてではなく道具として乗る香具師の車だな
今時ランプの玉だけ換えられるクルマなんかないだろ。
Assy丸ごと交換だよ。
交換後もダイアグツール使って異常がないか検査。
整備性ってどういう意味なのかな。
Assy丸ごと交換だよ。
交換後もダイアグツール使って異常がないか検査。
整備性ってどういう意味なのかな。
515 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 12:59:33 ID:TY6o0S440
経団連企業が潤ってるなんて
メシマズ状態
メシマズ状態
516 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:00:05 ID:ZrUOcSVe0
>498
デジカメが普及する前、全くカメラを作った事ない
パナソニックやソニーが今や世界の市場の何割かを占める勢い。
時間は掛かるだろうけど、
電気屋が自動車作る流れは止められないよ。
デジカメが普及する前、全くカメラを作った事ない
パナソニックやソニーが今や世界の市場の何割かを占める勢い。
時間は掛かるだろうけど、
電気屋が自動車作る流れは止められないよ。
517 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:00:06 ID:JJ5wVE8YO
球交換には吹いたわｗｗｗ
面白かったｗ
もうちょっと車関連明るい香具師を
オペレータにもってこいよ
ﾏﾝｾｰｽﾚ建てるなら根回しだろ。
SVさんも大変ね。
来る守ってない香具師を連れて来ちゃ
駄目だよ。マジで
もうちょっと車関連明るい香具師を
オペレータにもってこいよ
ﾏﾝｾｰｽﾚ建てるなら根回しだろ。
SVさんも大変ね。
来る守ってない香具師を連れて来ちゃ
駄目だよ。マジで
他のトヨタ車の分を食ってるだけのようにも思えるけど
トヨタには珍しく戦略ミスか？
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12433471030062.jpg
今回のプリウスは売っても売っても殆ど儲けなし？
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12433471030062.jpg
今回のプリウスは売っても売っても殆ど儲けなし？
522 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:01:52 ID:UVBcijwo0
そのうち東芝製とか日立製の電気自動車が登場しそうだな
10年以上前に買った中古の普通車がまだ4万キロちょいの
俺にとってはハイブリッド車とか全くメリットが無い
俺にとってはハイブリッド車とか全くメリットが無い
トヨタの中でも残業あるのはプリウス製造の部門だけだよ
下請けも忙しくなったのはプリウスの部品受注できたとこのみ。
他部門なんて相変わらずの通夜状態。
下請けも忙しくなったのはプリウスの部品受注できたとこのみ。
他部門なんて相変わらずの通夜状態。
526 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:03:59 ID:JJ5wVE8YO
嫌トヨタ厨の勝利宣言で終了ですｗｗｗｗｗ
コーヒーショップ＆トイレ休憩場として残しておいて下さい＞＜
ソニー×ポリフォニーデジタルの電気自動車とか
ゲームだけならいいんだけどねぇ
ゲームだけならいいんだけどねぇ
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090528-00000001-diamond-bus_all
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090528-00000001-diamond-bus_all
531 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:04:33 ID:AgYcoc7NO
漏りもプロボックスやハイエースのハイブリッドカーで自家発電と思った事あるが。
現実に商用車酷使すると、ハイブリッドシステムの破損率が高まり、修理コストで信頼感墜ちる。
トラック荷台にヂィーゼル発電機装備の汎用性に適わない。
良家の娘に畑仕事はさせない為に、プリウスボディを与えたんだろうな。
現実に商用車酷使すると、ハイブリッドシステムの破損率が高まり、修理コストで信頼感墜ちる。
トラック荷台にヂィーゼル発電機装備の汎用性に適わない。
良家の娘に畑仕事はさせない為に、プリウスボディを与えたんだろうな。
532 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:05:01 ID:1SBHGVEB0
533 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:05:06 ID:rLPkdgVm0
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
これが真実です。以上です。
これが真実です。以上です。
537 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:07:01 ID:Fs4ke2rE0
>>533
じゃあ電気も使わないでねｗ
じゃあ電気も使わないでねｗ
寧ろ中国で売るべきプリ薄とかハイブリッドは
ついでにミニバン貨物もねｗ
ついでにミニバン貨物もねｗ
539 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:08:54 ID:pWNGWfQM0
540 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:09:05 ID:OlaBjOn9O
年間で5000km程度しか走らないから、燃費よりもぱっと見で気に入った車を買っているなあ‥。
ハイブリにはまったく興味が湧かない。
ハイブリにはまったく興味が湧かない。
車の場合、ＰＣフリーズみたいなことは許されんからな。
ちゃんと走って確実に止まるってのは大変だ。
１０年以上前にハイブリッドを突っ込んだトヨタは凄いもんだ。
しかしヨタハイブリッドって主流になれない気がしてるんだよな。
死荷重多すぎる。ホンダハイブリッドとどっちが生き残るのやら。
ちゃんと走って確実に止まるってのは大変だ。
１０年以上前にハイブリッドを突っ込んだトヨタは凄いもんだ。
しかしヨタハイブリッドって主流になれない気がしてるんだよな。
死荷重多すぎる。ホンダハイブリッドとどっちが生き残るのやら。
542 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:09:59 ID:DI0+J/qZ0
モーターとバッテリーを省いた廉価版プリウスを追加すれば、更に売れるぞ
543 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:10:08 ID:HP6+1IbyO
試乗してカタログ見てきたけど、205万のモデルってなんにもついてないじゃん。
フルオプションで諸経費入れたら400万て、倍じゃん。
フルオプションで諸経費入れたら400万て、倍じゃん。
544 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:10:20 ID:4hPFnsszO
15分残業…
初めの15分から残業つける会社と、30分以降つける会社。
トヨタはどっち？
初めの15分から残業つける会社と、30分以降つける会社。
トヨタはどっち？
546 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:14:27 ID:pnUKO/xR0
俺が勤めてる会社もこの車の部品を製造しているんだが、
買った人に理由を聞いてみたい
・車格に対する価格を考慮すると、他の車より割高
・価格が割高な分を燃費で元をとるにはかなりの距離を走行しなければならい（と思う。想像だけど）
・製造・廃棄・運用時に燃やす石油の量が減る訳ではない
この車の何がそんなにいいの？
ガソリンエンジンで価格が安くて燃費の良い車を買った方がいい気がするんだが・・・
買った人に理由を聞いてみたい
・車格に対する価格を考慮すると、他の車より割高
・価格が割高な分を燃費で元をとるにはかなりの距離を走行しなければならい（と思う。想像だけど）
・製造・廃棄・運用時に燃やす石油の量が減る訳ではない
この車の何がそんなにいいの？
ガソリンエンジンで価格が安くて燃費の良い車を買った方がいい気がするんだが・・・
547 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:14:59 ID:QspgoaLT0
バカ売れって日本語の表現としておかしいと思う
548 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:15:22 ID:5rYiVLVX0
でも派遣は切りますｗ
>>545
疎いからこそセールスの言うがままって爺さん婆さん多いぞ
疎いからこそセールスの言うがままって爺さん婆さん多いぞ
駆動用のバッテリーはどれくらい持つんだ？
ググると先代の交換の目安は5年で、諸費用込みで14万ということらしいが。
この部分についてはほとんどアナウンスされてないね。
ググると先代の交換の目安は5年で、諸費用込みで14万ということらしいが。
この部分についてはほとんどアナウンスされてないね。
日本不景気じゃないじゃんｗ
554 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:17:54 ID:+PKnp/IY0
>>541
電気自動車を作ろうとすると石油メジャーが潰しにかかるから、それまでの繋ぎ戦略だと聞いたな。
電気自動車を作ろうとすると石油メジャーが潰しにかかるから、それまでの繋ぎ戦略だと聞いたな。
555 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:19:08 ID:1SBHGVEB0
556 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:19:10 ID:PywkyMzG0
20代だけどキャッシュで買った。
来週中に納車予定。
来週中に納車予定。
557 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:19:14 ID:JJ5wVE8YO
>>546 太陽光発電や他の家電と同じ。大多数の人はトータルより目先の金額に目がいく。
558 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:19:54 ID:DI0+J/qZ0
>>552
１０年で３０万近くもかかったら、燃費が良い分は無意味になるなｗ
１０年で３０万近くもかかったら、燃費が良い分は無意味になるなｗ
559 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:19:56 ID:aEEFJfOb0
今の車を、大切にしながら
燃費にも考慮した運転をする方が、よっぽどeco！
どちらにしてもガソリン１リットル使うだけで
スーパーのビニール袋６０枚分のCo2を排出しているんだからさ。
高速１０００円で無意味に遠出して渋滞作っているバカどもには
ecoと言う言葉を口にしてもらいたくないな。
燃費にも考慮した運転をする方が、よっぽどeco！
どちらにしてもガソリン１リットル使うだけで
スーパーのビニール袋６０枚分のCo2を排出しているんだからさ。
高速１０００円で無意味に遠出して渋滞作っているバカどもには
ecoと言う言葉を口にしてもらいたくないな。
560 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:20:32 ID:5ZeNn9w+0
プリウス
コスト高で
販売価格低
これじゃ利益でないじゃん？
人件費削減？
コスト高で
販売価格低
これじゃ利益でないじゃん？
人件費削減？
>>546
損得だけで買ってるわけではないからでしょう。
貴方は自分の欲しい車を買うがよいよ。
子供が騙されて買ってるわけではなく、みな大人なんですから。
こんなに売れても、次HV買ってくれるかどうかはわかりません。
気に入らなかったら次は別の車なんだろうし。
損得だけで買ってるわけではないからでしょう。
貴方は自分の欲しい車を買うがよいよ。
子供が騙されて買ってるわけではなく、みな大人なんですから。
こんなに売れても、次HV買ってくれるかどうかはわかりません。
気に入らなかったら次は別の車なんだろうし。
麻生って、金持ちだけが得する政策ちゅうか、金ばらまきが多すぎる。
>>549
400出すなら他の車買うよ
>>551>ハイブリッドってだけでステータス的な意味合いがある。
国産ならレ糞ス辺りならそうかもだが？プリやミニバンのハイブリッドでステイタス？
それは在り得ないｗ
400出すなら他の車買うよ
>>551>ハイブリッドってだけでステータス的な意味合いがある。
国産ならレ糞ス辺りならそうかもだが？プリやミニバンのハイブリッドでステイタス？
それは在り得ないｗ
564 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:24:00 ID:pnUKO/xR0
>>557
いやー、だって日本人のほとんどが企業に雇われて仕事をしていて、
仕事って基本的に論理的な思考で行うでしょ。
仕事では「より論理的に」「本質を見抜く」とかで思考回路が鍛えられているでしょ。
さすがにそこまで馬鹿じゃないと思うんだが。
いやー、だって日本人のほとんどが企業に雇われて仕事をしていて、
仕事って基本的に論理的な思考で行うでしょ。
仕事では「より論理的に」「本質を見抜く」とかで思考回路が鍛えられているでしょ。
さすがにそこまで馬鹿じゃないと思うんだが。
>>562
この時期、金ばらまかない政策なんて論外だろ
この時期、金ばらまかない政策なんて論外だろ
566 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:24:47 ID:AgYcoc7NO
>>542
プリウスの車台はカローラ系車台。
プレミオ/アリオンと共用率高いと思う。
時期カローラはヴィッツ系車台で宗旨替えするので、プレミオ/アリオン<プリウス<アヴァンシア<カムリ<ＥＳ350<(新開発ハイブリッドカー)と、系列化される。
プリウスの車台はカローラ系車台。
プレミオ/アリオンと共用率高いと思う。
時期カローラはヴィッツ系車台で宗旨替えするので、プレミオ/アリオン<プリウス<アヴァンシア<カムリ<ＥＳ350<(新開発ハイブリッドカー)と、系列化される。
>>546
いろいろ試したけど単に似た価格帯で他に所有欲が沸く
乗ってて面白い車が他に無かったってだけだなあ。
少数派意見だと思うが。
それと車格に対する価格って部分は読み間違いだと思う。
ハイブリッド専用車は今は認知としては別カテゴリ。
今回の3代目で大衆化したからその部分は微妙になったけど。
>>566
新型はオーリスとかマークXジオとかと同じプラットフォームだよ。
いろいろ試したけど単に似た価格帯で他に所有欲が沸く
乗ってて面白い車が他に無かったってだけだなあ。
少数派意見だと思うが。
それと車格に対する価格って部分は読み間違いだと思う。
ハイブリッド専用車は今は認知としては別カテゴリ。
今回の3代目で大衆化したからその部分は微妙になったけど。
>>566
新型はオーリスとかマークXジオとかと同じプラットフォームだよ。
570 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:27:01 ID:h2akYZwQO
>>566
プリウスは専用台だよ
プリウスは専用台だよ
572 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:28:46 ID:1SBHGVEB0
他に買いたいクルマがあればｗそれでいいと思うゾｗ
みんながみんなＨＶ買う必要うは全然、全然無いしｗ
みんながみんなＨＶ買う必要うは全然、全然無いしｗ
575 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:29:43 ID:+bIDBXmNO
トヨタのイメージが悪い。
派遣切り捨ての先駆け企業だもん。
派遣切り捨ての先駆け企業だもん。
残業再開で良かったね～、みたいな話しに成るのが良くわかんない。
従業員に金払えよ
従業員に金払えよ
577 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:30:48 ID:7+6TzShf0
新型プリウスのテレビCMは相変わらずSD画質だなｗ
しかもスーパーマン使うにしても、俳優はわけの分からん無名の外人
クリストファーリーブはもちろん無理だけど、ブランドン・ラウスすら使ってない。
一方新型レガシィのCMはもちろんHD画質。
しかもデニーロ。
レガシィ完全勝利ギャハハ！！！
しかもスーパーマン使うにしても、俳優はわけの分からん無名の外人
クリストファーリーブはもちろん無理だけど、ブランドン・ラウスすら使ってない。
一方新型レガシィのCMはもちろんHD画質。
しかもデニーロ。
レガシィ完全勝利ギャハハ！！！
578 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:31:17 ID:6GDqShTm0
579 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:31:39 ID:JJ5wVE8YO
賛否両論あるけど、世界の１００国以上の国で販売されててトヨタと日本のブランドイメージ向上に一役買ってるのは間違いない。こういう世界に通用する商品があるのはいい事だ。
580 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:32:26 ID:6GDqShTm0
581 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:32:50 ID:6GDqShTm0
>>523
まぁ意味ないわなｗ
まぁ意味ないわなｗ
582 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:33:29 ID:v8mB8tyK0
プリウス(しかも低価格)以外が売れなくなってトントンなんじゃないの？
583 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:34:40 ID:Fs4ke2rE0
>>580
今回のは単純にインサイト対策みたいだけど。かなりきついのも事実じゃないのかな。
今回のは単純にインサイト対策みたいだけど。かなりきついのも事実じゃないのかな。
584 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:34:47 ID:1SBHGVEB0
>>552
なぁ、ちゃんと調べてないだろう。
バッテリの話がほとんどデマなのは覚えておいたいいよ。
交換の目安じゃなくて、保障期間だよ。
5年で交換したという話は聞いたことが無い。
問題ないからアナウンスもないし、話もないんだよ。
なぁ、ちゃんと調べてないだろう。
バッテリの話がほとんどデマなのは覚えておいたいいよ。
交換の目安じゃなくて、保障期間だよ。
5年で交換したという話は聞いたことが無い。
問題ないからアナウンスもないし、話もないんだよ。
586 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:36:08 ID:+bIDBXmNO
美辞麗句並べてた企業が不況になれば真っ先に派遣切り。
人を大切にしない企業がエコロジーとか語るなんて滑稽。
人を大切にしない企業がエコロジーとか語るなんて滑稽。
587 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:36:32 ID:WaDAW+wW0
あの辺の車って、そんなに売れてないっしょ
今はコンパクトと軽とミニバンしか売れてない
セダンなんてお荷物状態
そのカテゴリーでイメージ戦略を図れるところがトヨタの強み
今はコンパクトと軽とミニバンしか売れてない
セダンなんてお荷物状態
そのカテゴリーでイメージ戦略を図れるところがトヨタの強み
589 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:38:01 ID:ZrUOcSVe0
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090528-00000001-diamond-bus_all
ちょっとトヨタ、いくらなんでもやり過ぎだろｗ
こんな事しなくても、お金持ちのご老人達が買ってくれるのにねｗ
ちょっとトヨタ、いくらなんでもやり過ぎだろｗ
こんな事しなくても、お金持ちのご老人達が買ってくれるのにねｗ
製造コストが高いという話が出たけど、この手のクルマは作れば作るほど
安く作れるようになるんじゃないのか。最新のゲーム機みたいなもんだ。
安く作れるようになるんじゃないのか。最新のゲーム機みたいなもんだ。
>>Pa0z9aWh0さんへ
上から目線ではないですがアドバイスのつもりで書きます。
どうしてそう自分を偽ってしまうのか、どうしてスレ他住民よりも立場が上の設定に
しなければならないのか、
そしてどうしてそんな立場のあなたがトヨタと電通を憎んでいるのか、
正直な所を聞いてみたいです。
仮想の自分を演じ他者よりもの優越感に浸りたいから? それだけですか?
もし本当に英雄になりたいのなら、もし本当の自分の価値を高めたいのならば、、
ありのままの自分での発言に方向転換してみて下さい。
「ニートもしくはフリーターの立場の自分からすると、大企業のこういう点が
許せなかったから、自分を偽ってでも叩く必要があった・・・」なんて
正直に語ってくれたとしたら、少なくとも自分はあなたを立派だと認めます。
そしてそんな立場の人のリアルな意見が聞けた事に、感動すらするでしょう。
そしてその正直さは、他にも多数いるであろう自分を偽る癖のある人達に、勇気を与え、
もしかしたら日本を変える一歩になるかもしれません。
少なくとも自分自身を変える一歩に。
今のままのあなたは寂しすぎますよ。
しかしここで一転して正直になれば、あなたは英雄です。
さあ、リラックスして！ありのままでいいんです！
上から目線ではないですがアドバイスのつもりで書きます。
どうしてそう自分を偽ってしまうのか、どうしてスレ他住民よりも立場が上の設定に
しなければならないのか、
そしてどうしてそんな立場のあなたがトヨタと電通を憎んでいるのか、
正直な所を聞いてみたいです。
仮想の自分を演じ他者よりもの優越感に浸りたいから? それだけですか?
もし本当に英雄になりたいのなら、もし本当の自分の価値を高めたいのならば、、
ありのままの自分での発言に方向転換してみて下さい。
「ニートもしくはフリーターの立場の自分からすると、大企業のこういう点が
許せなかったから、自分を偽ってでも叩く必要があった・・・」なんて
正直に語ってくれたとしたら、少なくとも自分はあなたを立派だと認めます。
そしてそんな立場の人のリアルな意見が聞けた事に、感動すらするでしょう。
そしてその正直さは、他にも多数いるであろう自分を偽る癖のある人達に、勇気を与え、
もしかしたら日本を変える一歩になるかもしれません。
少なくとも自分自身を変える一歩に。
今のままのあなたは寂しすぎますよ。
しかしここで一転して正直になれば、あなたは英雄です。
さあ、リラックスして！ありのままでいいんです！
593 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:43:50 ID:JJ5wVE8YO
製造業で生産を海外シフトせず派遣や期間工とはいえ国内で雇用確保してた自動車屋は偉いと思うよ。
594 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:44:53 ID:AgYcoc7NO
>>590 パナソニックに新型充電池の工場新築させた上、新型充電池が二年後先延ばしで開発費が掛っているからな。
パナソニック新型充電池開発費で利益は無くなるだろう。
それでもレース活動止められないトヨタは大変だ。
パナソニック新型充電池開発費で利益は無くなるだろう。
それでもレース活動止められないトヨタは大変だ。
595 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:44:58 ID:Rraz5U3eO
エスティマハイブリッドをだしてくれたら俺は心おきなく死ねる
596 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:45:42 ID:vwATYe2p0
ふざけんなや
雇用も守れんようなクソ企業の車なんて誰が買うか
おれらネラーの底力見せてやろうぜ！
雇用も守れんようなクソ企業の車なんて誰が買うか
おれらネラーの底力見せてやろうぜ！
598 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:47:11 ID:JJ5wVE8YO
>>596 もうちょっと広い視点で物事考えような。
599 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:47:41 ID:1SBHGVEB0
600 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:48:28 ID:CoqM5VZEO
>>595デカイ釣針か？それとも真性のアホか？
603 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:49:52 ID:hdQFGCMUO
税金使って雇用拡大ならず
605 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:52:12 ID:jn6cBOxC0
>>596 全く同感
今や、経済マフィアが牛耳ってるブラック企業だな
今や、経済マフィアが牛耳ってるブラック企業だな
606 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:52:22 ID:mufLxI+q0
>>594
それはパナソニックが負担してるしパナの問題でしょ
それはパナソニックが負担してるしパナの問題でしょ
>>585
現行のは10年保証って聞いた。
現行のは10年保証って聞いた。
申し訳ございません
バカ売れの前に「関係者の間で」が抜けておりました
バカ売れの前に「関係者の間で」が抜けておりました
609 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:54:38 ID:WaDAW+wW0
下層が社会に対して恨みつらみを持ってるのは
このスレを読めばわかるな。
このスレを読めばわかるな。
610 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:55:01 ID:Rraz5U3eO
611 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:55:21 ID:yDmbjkGz0
>>132
霞を食べて裸で暮らしてるんじゃないなら消費税くらい払ってると思うぞ
霞を食べて裸で暮らしてるんじゃないなら消費税くらい払ってると思うぞ
613 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:55:52 ID:S6hWW0eL0
とにかく取引先や下請けの社長から社員まで全員強制購入だよ。
非協力的なところは取引停止。
非協力的なところは取引停止。
614 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:56:03 ID:1SBHGVEB0
>>605
それはどんな部分のハナシ？
それはどんな部分のハナシ？
615 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:56:45 ID:JJ5wVE8YO
同じ製造業でユニクロとトヨタ がある。
前者は生産はほぼ海外、社員数は約千人。
後者は数十万人。どちらがいい？
前者は生産はほぼ海外、社員数は約千人。
後者は数十万人。どちらがいい？
616 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:56:51 ID:Ggt0KTvP0
この車、ガタイでかいけど後ろのトランクスペース全部電池なんでしょ？
あれがシートの下に収まってくれれば神車なんだけどな
あれがシートの下に収まってくれれば神車なんだけどな
617 ： ◆eWOfr6DQDg ：2009/05/28(木) 13:57:16 ID:qP5yoBGiO
トヨタは名古屋
618 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:59:27 ID:VoXmVLq70
商談しに行ったら、納車は10月以降になるので、
下取り車の価格算出も、納車時期を見越した価格になると言われた。
それで20万程減額査定。
納車が遅れるのはトヨタの都合だろ？
こっちは明日でも納車してもらって結構なんだが、待たせる上にマイナス査定って都合良すぎない？
そう言ったら売る気が失せたようで、おもいっきり面倒臭そうな対応になったから買う気も失せた。
下取り車の価格算出も、納車時期を見越した価格になると言われた。
それで20万程減額査定。
納車が遅れるのはトヨタの都合だろ？
こっちは明日でも納車してもらって結構なんだが、待たせる上にマイナス査定って都合良すぎない？
そう言ったら売る気が失せたようで、おもいっきり面倒臭そうな対応になったから買う気も失せた。
619 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 13:59:36 ID:1SBHGVEB0
まあ、予想通り。
売れたのがじゃなくて、これを切欠としてトヨタが復活するシナリオ。
元々赤字じゃないし。敢えて言うなら偽装赤字。
これから起こる全てが茶番劇です。
売れたのがじゃなくて、これを切欠としてトヨタが復活するシナリオ。
元々赤字じゃないし。敢えて言うなら偽装赤字。
これから起こる全てが茶番劇です。
621 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:01:12 ID:mufLxI+q0
622 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:01:37 ID:YSjFJYOf0
623 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:01:44 ID:ScdRTaX40
15分って、サービス？
624 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:02:10 ID:Ggt0KTvP0
まぁ通勤に他社のクルマに乗ってきた時点で翌月から席がなくなるかと
そんなもん常識だな
そんなもん常識だな
625 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:03:12 ID:m7AfQ5b80
15分の残業で何時間のサビ残なの？
628 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:04:57 ID:U+/mBfUNO
ここの90%の奴が日産関係者に思える
630 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:05:42 ID:WaDAW+wW0
下層が妄想を膨らまして、勝手にトヨタを悪者にしてるなｗ
631 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:05:50 ID:Ggt0KTvP0
>>610
かなり前から出てるぞ。
エスティマを結構知ってるっぽいのにハイブリッドの存在すら知らないとかありえない、ってくらい。
俺はトヨタのCVTミニバン乗ってるけど、リッター20くらい行くから大満足。
かなり前から出てるぞ。
エスティマを結構知ってるっぽいのにハイブリッドの存在すら知らないとかありえない、ってくらい。
俺はトヨタのCVTミニバン乗ってるけど、リッター20くらい行くから大満足。
>>613
ほう、たとえばどの会社？
ほう、たとえばどの会社？
635 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:07:52 ID:YSjFJYOf0
>>627
鈴鹿市のＨＯＮＤＡ・ＤＱＮ車率は異常。
鈴鹿市のＨＯＮＤＡ・ＤＱＮ車率は異常。
637 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:08:25 ID:y7/5aZJgO
ハイブリッド車は地球にやさしいらしいけど
運転は全然やさしくないよね
運転は全然やさしくないよね
639 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:09:08 ID:m7AfQ5b80
普通の一般購入者が何ヶ月も納車待ちさせられる中で、
自社社員や協力会社に買わせる？むしろ今は買いたくても買わせないんじゃない？
自社社員や協力会社に買わせる？むしろ今は買いたくても買わせないんじゃない？
641 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:09:21 ID:mU+9udIdO
派遣が造って正社員が買い取るシステムかｗ
642 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:10:10 ID:Ggt0KTvP0
>>637
どゆこと？
どゆこと？
644 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:11:25 ID:/YPnrUj6O
競合させて値引きさせるやつ多すぎ
645 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:12:47 ID:1SBHGVEB0
646 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:13:38 ID:MGVw6/AY0
マイカー所有禁止にして、どこでもレンタカーを増やした方がエコなのに。
基本は自転車・電車、バスで土日レンタカー。
基本は自転車・電車、バスで土日レンタカー。
647 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:15:26 ID:x3CoadhVO
旧型プリウスさ、正直かっこわるすぎだね
あんな年配向けなんて買わないし
新型は良いな
顔だけ
後ろは年配向け
あんな年配向けなんて買わないし
新型は良いな
顔だけ
後ろは年配向け
在庫を持たない会社は納期に時間がかかるね。
他のメーカーで新型でたらキャンセル相次いだりして。
他のメーカーで新型でたらキャンセル相次いだりして。
軽の値引率の低さは異常。
200万弱で10万いかない。6万とか。
200万ちょいの乗用車なら30万前後いくのに。
200万弱で10万いかない。6万とか。
200万ちょいの乗用車なら30万前後いくのに。
今回の優遇政策やエコポイントでｳﾊｳﾊなのは、トヨタと日立。
結局、自民党が大企業に献金してやってるってことだよ。
結局、自民党が大企業に献金してやってるってことだよ。
651 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:17:08 ID:9toGzxTh0
652 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:20:01 ID:8UNQza8o0
653 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:20:50 ID:m7AfQ5b80
>>649
しょうがないよ。
今は普通車だと税金も払えないレベルの
ユーザーが増えてて、軽自動車ディーラーはウハウハなんだよ。
中古のリセールバリューもスゴイからね」。
昔はVIPカーのってたヤンキーが
最近のローン審査厳格化で審査落ちして
軽自動車の中古ぐらいしか買えない。
最近はVIPカーもどきの軽ワゴン乗ってるでしょ？
しょうがないよ。
今は普通車だと税金も払えないレベルの
ユーザーが増えてて、軽自動車ディーラーはウハウハなんだよ。
中古のリセールバリューもスゴイからね」。
昔はVIPカーのってたヤンキーが
最近のローン審査厳格化で審査落ちして
軽自動車の中古ぐらいしか買えない。
最近はVIPカーもどきの軽ワゴン乗ってるでしょ？
655 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:22:37 ID:YSjFJYOf0
>>645
なんだかよく解りませんが。
知識を聞いたら何かがわかるの？
＞とにかく取引先や下請けの社長から社員まで全員強制購入だよ。
＞非協力的なところは取引停止。
というのが業界外では普通の感覚じゃないと申し上げたんですが。
なんだかよく解りませんが。
知識を聞いたら何かがわかるの？
＞とにかく取引先や下請けの社長から社員まで全員強制購入だよ。
＞非協力的なところは取引停止。
というのが業界外では普通の感覚じゃないと申し上げたんですが。
656 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:23:54 ID:jn6cBOxC0
品質 TOYOT>>GM
給与 TOYOTA<<GM
会社のDQN度 TOYOTA＝GM
給与 TOYOTA<<GM
会社のDQN度 TOYOTA＝GM
>>653>軽自動車の中古ぐらいしか買えない
ティマとかオデ、アルファドとか貨物車（ミニバン）多いじゃんｗ
新車で買ってるけど？ヤンキー夫婦でもローンで買えるから
その代わり他のものは捨ててるけどね、餓鬼の教育とかｗ（塾すら行かせられない）
ティマとかオデ、アルファドとか貨物車（ミニバン）多いじゃんｗ
新車で買ってるけど？ヤンキー夫婦でもローンで買えるから
その代わり他のものは捨ててるけどね、餓鬼の教育とかｗ（塾すら行かせられない）
>>651
派遣切りで有名になってるからどうだろうね
派遣切りで有名になってるからどうだろうね
659 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:28:42 ID:XKKwASOw0
なんやかんや言ってもトヨタは間違い無く商売うまいよな～
上手く立ち回れよ俺の会社
上手く立ち回れよ俺の会社
660 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:29:10 ID:+PKnp/IY0
派遣問題って、どちらかというと、派遣会社のピンはねの方が圧倒的に悪質だと思うのだが…。
契約期間中の解雇はメーカーの責任だけどさ。
661 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:29:14 ID:1SBHGVEB0
662 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:29:59 ID:9toGzxTh0
663 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:31:40 ID:mufLxI+q0
派遣は死ね
665 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:32:39 ID:YSjFJYOf0
面白いのは派遣元批判しないで派遣先を批判して助けを求めるんだよな。
気持ちはわからないでも無いけど、大人だったら道理を理解しろよなと。
トヨタたたいてる連中なんて、そんなのばかりだよ。
業界の状態がどうなってるか考えようともしない。
挙句の果てにはこんな社会にしたのはトヨタが悪い、政府が悪いだもんな。
まるでピースボートに乗ってるみたいだわ。
気持ちはわからないでも無いけど、大人だったら道理を理解しろよなと。
トヨタたたいてる連中なんて、そんなのばかりだよ。
業界の状態がどうなってるか考えようともしない。
挙句の果てにはこんな社会にしたのはトヨタが悪い、政府が悪いだもんな。
まるでピースボートに乗ってるみたいだわ。
派遣の話しは他所で…だけどごめん一言
派遣制度の曖昧さ良い事に、大企業による自社グループ内派遣とか、これは決して褒められた事じゃないと思う。
結果として下層拡大を引き起こしたしね。
派遣制度の曖昧さ良い事に、大企業による自社グループ内派遣とか、これは決して褒められた事じゃないと思う。
結果として下層拡大を引き起こしたしね。
668 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:35:54 ID:PPJFOs1/O
また好調なら派遣も雇ってもらえるだろ。
ゴネた奴は無理だろうけどなw
ゴネた奴は無理だろうけどなw
669 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:36:15 ID:mufLxI+q0
670 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:38:10 ID:1SBHGVEB0
仮に無くなったとしてもｗ資本を持たないオレには何もできないんだけどｗ
さすがにトヨタはスゲー会社だねｗ
さすがにトヨタはスゲー会社だねｗ
671 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:40:24 ID:YSjFJYOf0
>>666
でも、ＴＶに騙されちゃう馬鹿ばかり。
上のほうにもあったけど、納車が遅いって文句書いてる奴。
速さばかりを要求するから「派遣」なんて職種が必要になるんじゃない？
少し待っていれば正社員だけでもこなせるからね。
>>669
Ｔ車ってそんなに在庫を持ってるの？
カンバンやってんのに計画性無さ過ぎじゃん。
でも、ＴＶに騙されちゃう馬鹿ばかり。
上のほうにもあったけど、納車が遅いって文句書いてる奴。
速さばかりを要求するから「派遣」なんて職種が必要になるんじゃない？
少し待っていれば正社員だけでもこなせるからね。
>>669
Ｔ車ってそんなに在庫を持ってるの？
カンバンやってんのに計画性無さ過ぎじゃん。
社員がﾜﾗﾜﾗと
674 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:43:53 ID:mufLxI+q0
>>671
在庫がないとしても数ヶ月待ちのほっといても売れる車買わせないでしょ
マークＸとかクラウンとか買わせれば生産台数増えてライン稼働させられるでしょ
それにすぐ登録できる
ディーラーは登録しないと売上げにならないんだしさ
在庫がないとしても数ヶ月待ちのほっといても売れる車買わせないでしょ
マークＸとかクラウンとか買わせれば生産台数増えてライン稼働させられるでしょ
それにすぐ登録できる
ディーラーは登録しないと売上げにならないんだしさ
676 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:44:28 ID:m7AfQ5b80
677 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:46:26 ID:9toGzxTh0
678 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:46:35 ID:1SBHGVEB0
679 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:49:23 ID:ZGxiHkc20
トヨタは嫌いだけど、嫁がハイブリッドじゃないと嫌だって言うスイーツ脳なんで仕方なく買った。
納車１０月とかアホすぎｗｗｗ
しかも結局３００万オーバーで更にアホｗｗｗ
orz
納車１０月とかアホすぎｗｗｗ
しかも結局３００万オーバーで更にアホｗｗｗ
orz
正直こんなに利幅小さいプリウス売ってなんになるんだとは思う
682 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:50:45 ID:jQnXqjUu0
>>679
甲斐性なしぃぃぃぃ
甲斐性なしぃぃぃぃ
684 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:51:08 ID:YSjFJYOf0
>>674
流れから >>613 が何を指してるかはよく解らないよ。
だからといって強制購入で下請け切りが当たり前ってのは無い。
紹介キャンペーンはあるけどね。
それを実質強制だと言うならそれでもいいけど。
流れから >>613 が何を指してるかはよく解らないよ。
だからといって強制購入で下請け切りが当たり前ってのは無い。
紹介キャンペーンはあるけどね。
それを実質強制だと言うならそれでもいいけど。
685 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:51:54 ID:m7AfQ5b80
派遣は消費税の外注費と人件費の扱いに違いがある限り永遠に改善されない
もう諦めろ
もう諦めろ
トヨタ車体 02年3月期までの２年間で７億円の申告漏れ
トヨタ自動車グループの主要企業で、東証、名証一部上場の自動車組み立て大手「トヨタ車体」
（愛知県刈谷市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０２年３月期までの２年間で約７億円の
申告漏れを指摘されたことが１３日分かった。損金処理できない経費を修繕費などとして
所得から引いていたといい、国税局は重加算税を一部含めて約２億４０００万円を追徴課税
（更正処分）した模様だ。関係者によると、トヨタ車体は新型車の開発などで工場内の設備を変える際、
費用を修繕費に計上していたが、新たに買った備品代や材料費まで含めていたという。
国税局は、これらの一部は資産として計上するべきだとして約３億円を申告漏れとしたとされる。
このうち約１億４０００万円は伝票で一括処理するなどしていたため、意図的な所得隠しに当たると認定。
重加算税を課した模様だ。また、福利厚生費など約４億円についても損金処理を認めなかったという。
トヨタ車体広報室は「税務当局と見解の相違があったが、更正処分を受け入れ納税した」とコメントしている。
民間の信用調査会社によると、同社は４５年に設立され、従業員は約８０００人。０２年３月期の売り上げは約７７００億円。
同社はこのほど、 元暴力団幹部の社員 （懲戒解雇）ら５人が同僚らから現金を恐喝したとされる事件に絡んで
元上司ら社員約５０人を処分したことが明らかになっている。
経団連のトップを務める奥田会長は「企業モラル」をしばしば主張してきたが、トヨタグループの主要企業から
このような不祥事が連続しており、また自身もパーティー収入において未公表部分があり指摘されるなど、
まず自らの足元を再確認する必要がありそうだ。
関係筋からは、脱税だけなら珍しくも無いが、 暴力団 絡みとなると根は深いという指摘もある。
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20030313/mng_____kei_____001.shtml
トヨタ自動車グループの主要企業で、東証、名証一部上場の自動車組み立て大手「トヨタ車体」
（愛知県刈谷市）が名古屋国税局の税務調査を受け、０２年３月期までの２年間で約７億円の
申告漏れを指摘されたことが１３日分かった。損金処理できない経費を修繕費などとして
所得から引いていたといい、国税局は重加算税を一部含めて約２億４０００万円を追徴課税
（更正処分）した模様だ。関係者によると、トヨタ車体は新型車の開発などで工場内の設備を変える際、
費用を修繕費に計上していたが、新たに買った備品代や材料費まで含めていたという。
国税局は、これらの一部は資産として計上するべきだとして約３億円を申告漏れとしたとされる。
このうち約１億４０００万円は伝票で一括処理するなどしていたため、意図的な所得隠しに当たると認定。
重加算税を課した模様だ。また、福利厚生費など約４億円についても損金処理を認めなかったという。
トヨタ車体広報室は「税務当局と見解の相違があったが、更正処分を受け入れ納税した」とコメントしている。
民間の信用調査会社によると、同社は４５年に設立され、従業員は約８０００人。０２年３月期の売り上げは約７７００億円。
同社はこのほど、 元暴力団幹部の社員 （懲戒解雇）ら５人が同僚らから現金を恐喝したとされる事件に絡んで
元上司ら社員約５０人を処分したことが明らかになっている。
経団連のトップを務める奥田会長は「企業モラル」をしばしば主張してきたが、トヨタグループの主要企業から
このような不祥事が連続しており、また自身もパーティー収入において未公表部分があり指摘されるなど、
まず自らの足元を再確認する必要がありそうだ。
関係筋からは、脱税だけなら珍しくも無いが、 暴力団 絡みとなると根は深いという指摘もある。
ttp://www.chunichi.co.jp/00/kei/20030313/mng_____kei_____001.shtml
688 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:52:56 ID:aEEFJfOb0
>>577
もしかしてSD画質はecoなのか？
もしかしてSD画質はecoなのか？
とりあえずbBをフルモデルチェンジしろ
話はそれからだ
話はそれからだ
690 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:54:06 ID:PE12fIWh0
なぜかトヨタ擁護、挙句にネオリベ擁護までが本当に湧いてるってのは、
２ちゃんって本当に恐ろしい所だと思うわ。
２ちゃんって本当に恐ろしい所だと思うわ。
691 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:55:11 ID:zUrF1xS90
本田インサイトがかわいそうだな
692 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:55:38 ID:9toGzxTh0
>>689
あんなかっこわるい車良く買う気になるなー。
あんなかっこわるい車良く買う気になるなー。
693 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:56:05 ID:YSjFJYOf0
694 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:56:08 ID:/8Nu/1ZL0
派遣切りは派遣会社が悪い。
695 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:57:02 ID:AgYcoc7NO
>>689 カローラルミオンに汁！
696 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 14:58:14 ID:9toGzxTh0
トヨタはプリウス以外の車種を捨てた模様
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12433471030062.jpg
http://bbs44.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/car/12433471030062.jpg
698 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:01:36 ID:rLPkdgVm0
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
車を買わないことが、地球を守る本当のエコ
699 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:01:56 ID:Ob5XlQ8mO
プリウスとかテストコースの定速走行でもない限り
20km/l位の燃費じゃないか？
20km/l位の燃費じゃないか？
ぷ利薄がバカな人に売れるのは当然
701 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:02:54 ID:V7P2+CSE0
新型プリオン、バカ売れ。狂牛マクド絶好調。
霊長類も遺伝子組み換え！
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20090528-OYT1T00409.htm?from=navlp
＿＿_／＼ ＿＿
＼／|＿|￣ ＼／
／＼_＿|￣|／＼
￣￣ ＼／ ￣￣
霊長類も遺伝子組み換え！
http://www.yomiuri.co.jp/science/news/20090528-OYT1T00409.htm?from=navlp
＿＿_／＼ ＿＿
＼／|＿|￣ ＼／
／＼_＿|￣|／＼
￣￣ ＼／ ￣￣
703 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:06:54 ID:9toGzxTh0
704 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:11:31 ID:mufLxI+q0
>>702
コルト ラリーアートＲ、ＲＸ－８、アクセラスポーツ、レガシィＢ４、ルミオン1800、スイフトスポーツ
コルト ラリーアートＲ、ＲＸ－８、アクセラスポーツ、レガシィＢ４、ルミオン1800、スイフトスポーツ
705 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:14:35 ID:S+ymdSKT0
>>704
オート三輪が入ってないぞ
オート三輪が入ってないぞ
>>702
車は趣味のものだからなぁ
お前が乗って楽しくて維持管理できる車を買えばいいだろ
車に乗るのにエコとか環境性能とか妄言にたぶらかされるのはバカ
車は環境に悪いってのを分かった上で趣味のために買って乗るもんなんだよ
お前の趣味が分からない以上何も勧められないし、趣味の品を他人に勧められて
買うやつもバカ
車は趣味のものだからなぁ
お前が乗って楽しくて維持管理できる車を買えばいいだろ
車に乗るのにエコとか環境性能とか妄言にたぶらかされるのはバカ
車は環境に悪いってのを分かった上で趣味のために買って乗るもんなんだよ
お前の趣味が分からない以上何も勧められないし、趣味の品を他人に勧められて
買うやつもバカ
707 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:17:19 ID:uUjxN6gp0
ID:9toGzxTh0はスレを盛り上げようとしてくれてるのかもしれないが、
必死さは認めるけど、内容が無さすぎるんだよ。
必死さは認めるけど、内容が無さすぎるんだよ。
>>681
なるほど。
資本関係があるんだ。
じゃあ、その子会社を叩かなきゃね。
社員登録しているのはその子会社なんだよね。
派遣切られたら、すぐ別の会社に派遣させて貰うか、しばらくの間給料出して
もらわなきゃだよね。
なるほど。
資本関係があるんだ。
じゃあ、その子会社を叩かなきゃね。
社員登録しているのはその子会社なんだよね。
派遣切られたら、すぐ別の会社に派遣させて貰うか、しばらくの間給料出して
もらわなきゃだよね。
709 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:20:10 ID:QScEXslAO
プリウスだよ、ハイブリッドだよ
710 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:21:04 ID:2NyE9viYO
711 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:22:17 ID:kfH9r5u50
月３０万の期間工で雇ってくれよ
本当にお客さんが買ってるのん？
713 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:24:03 ID:SO1iWuUG0
今回のトヨタのやり方は嫌気がさす
714 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:24:47 ID:uUjxN6gp0
715 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:26:02 ID:9toGzxTh0
>>707
俺に対する意見らしいが、俺のレス全部見てから発言してね
ま、議論に負けると中傷になるのは許してやるが。
だいたいIDで指摘しても、たまたま近かったから俺は気付いたが
自分に対するレスだとは思わないから普通は無視されるよ（笑笑笑）
俺に対する意見らしいが、俺のレス全部見てから発言してね
ま、議論に負けると中傷になるのは許してやるが。
だいたいIDで指摘しても、たまたま近かったから俺は気付いたが
自分に対するレスだとは思わないから普通は無視されるよ（笑笑笑）
（笑笑笑）
なんか居酒屋みたいなやつが涌いてるな
718 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:31:30 ID:9toGzxTh0
719 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:31:30 ID:WS8GiLue0
>>1
馬鹿な記事だな、日本、いや、世界にどれだけの
トヨタの工場があると思ってるんだ？
プリウスを生産している工場、もしくは関連部品を作っている工場が
前に比べて忙しくなっただけの話だろう。
トヨタ、全ディーラーでプリウスを
扱うようになった事でおきる弊害を考えてないよね。
だぶついてきた時、プリウス同士で値引き合戦、サービス合戦、
またまた、自分の手で自分の首を絞める行為に走るんだろう。
全然、懲りてないね。
馬鹿な記事だな、日本、いや、世界にどれだけの
トヨタの工場があると思ってるんだ？
プリウスを生産している工場、もしくは関連部品を作っている工場が
前に比べて忙しくなっただけの話だろう。
トヨタ、全ディーラーでプリウスを
扱うようになった事でおきる弊害を考えてないよね。
だぶついてきた時、プリウス同士で値引き合戦、サービス合戦、
またまた、自分の手で自分の首を絞める行為に走るんだろう。
全然、懲りてないね。
720 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:32:07 ID:y6m0RKgT0
乗るﾔｼ気をつけろよ、強引に切られた「擦り切れた雑巾」の怨念がこもってて
いつ爆発するかわからんぞﾖﾀ車なんてｗｗｗ
いつ爆発するかわからんぞﾖﾀ車なんてｗｗｗ
単一車種の売り上げばかりが伸びてしまうと、
リコールなんかがあったら大変な事になりそうだな
リコールなんかがあったら大変な事になりそうだな
トヨタ<7203.T>、4月世界生産は前年比‐49.6％＝国内生産は同‐56.1％
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK027171920090528
2009年 05月 28日 13:30 JST
［東京 ２８日 ロイター］ トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が２８日発表した４月
の世界生産実績は、前年比４９．６％減の３６万６１２５台だった。国内生産は同５６．１％減の１
４万５５１６台、輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
没落する世界のトヨタwww
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK027171920090528
2009年 05月 28日 13:30 JST
［東京 ２８日 ロイター］ トヨタ自動車(7203.T: 株価, ニュース, レポート)が２８日発表した４月
の世界生産実績は、前年比４９．６％減の３６万６１２５台だった。国内生産は同５６．１％減の１
４万５５１６台、輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
輸出は同７０．９％減の６万９１９４台だった。
没落する世界のトヨタwww
723 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:42:44 ID:uUjxN6gp0
724 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:43:38 ID:9toGzxTh0
725 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:46:59 ID:yRzqtZNb0
みんなで愛国トヨタ車乗って応援しようぜ
自民党愛国経団連を支持しよう！！
バンザイ・トヨタ
バンザイ・経団連
大日本帝国バンザイ
自民党愛国経団連を支持しよう！！
バンザイ・トヨタ
バンザイ・経団連
大日本帝国バンザイ
726 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:48:42 ID:1hgMreMO0
727 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:49:51 ID:CDTeznLYO
>>724
在庫は持たないはずでしょ
在庫は持たないはずでしょ
吉野家のアメ牛のときと同じ理屈ですな。
今から密かに楽しみにしてます
今から密かに楽しみにしてます
729 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:54:29 ID:+HiRuuScO
ただクルマ産業は裾野が広いから、プリウスだけでもまずは生産回復して景気低迷に歯止めをかけてほしいよね
クルマが不景気だと他への影響が大きいんだよ
クルマが不景気だと他への影響が大きいんだよ
730 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:57:00 ID:9iJtVYOL0
>>722
アメリカは日本のような受注生産と違って、販売店に在庫があって
買うとなったらそこのを持って帰るらしいよ。だから半年あまり前から
在庫が増えすぎていたから今減らしてる最中。
はっきり言って、3ヶ月輸出ゼロにしてもいいくらいだった。
全体的に売れていないけど、一部の好調な車種だけ輸出しているんだろうな。
アメリカは日本のような受注生産と違って、販売店に在庫があって
買うとなったらそこのを持って帰るらしいよ。だから半年あまり前から
在庫が増えすぎていたから今減らしてる最中。
はっきり言って、3ヶ月輸出ゼロにしてもいいくらいだった。
全体的に売れていないけど、一部の好調な車種だけ輸出しているんだろうな。
731 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:57:37 ID:IN5kFNbUO
プリウスがバカ売れしても、日本の自動車販売が上向く分けないから 意味ないだろ
トヨタ０９年度生産は６２０万台 ２年で２５０万台減
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022701001148.html
４月以降も世界的な販売不振が続くとみているためで、過去最高だった０７年度の約８７０万台
と比べると、わずか２年で３割近い約２５０万台が減る計算。
ＶＷの第1四半期販売台数、トヨタ抜き首位となる見通し
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37565820090417
トヨタがこれまでに示している第１・四半期の出荷台数見通しは、前年比４７％減の１２３万台。
単なる在庫調整の域を超えた減産してるのが世界のトヨタの苦しいところといえるだろうw
http://www.47news.jp/CN/200902/CN2009022701001148.html
４月以降も世界的な販売不振が続くとみているためで、過去最高だった０７年度の約８７０万台
と比べると、わずか２年で３割近い約２５０万台が減る計算。
ＶＷの第1四半期販売台数、トヨタ抜き首位となる見通し
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37565820090417
トヨタがこれまでに示している第１・四半期の出荷台数見通しは、前年比４７％減の１２３万台。
単なる在庫調整の域を超えた減産してるのが世界のトヨタの苦しいところといえるだろうw
>>731
何言ってるんだ？？？
何言ってるんだ？？？
734 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 15:59:23 ID:N920LVFP0
自動車産業の復活には、
省エネルギー車や、電気自動車が不可欠だね。
いずれは原油に頼らないで、
石炭火力と原子力とか、
他のエネルギーで自動車を動かすようになるわけだね。
省エネルギー車や、電気自動車が不可欠だね。
いずれは原油に頼らないで、
石炭火力と原子力とか、
他のエネルギーで自動車を動かすようになるわけだね。
735 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 16:02:14 ID:8/Ldgt7HO
その分他が売れなくなっただけｗ
736 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 16:12:30 ID:tjPesSWO0
そうそう、今プリウスに集中してるだけで
全体の枠はちっとも増えてはないと思うんだよなあ
全体の枠はちっとも増えてはないと思うんだよなあ
737 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 16:31:58 ID:+AHZSykN0
第二のカローラ状態だね。魅力的だし、すごいね。
俺、自分と同じ車とすれ違う時、なんとなく見ないようにしてるんだ。
繁華街散歩して同じ服着てるのを見つけると道も変えちゃう。
今の車、大事に乗ろ～っと。
俺、自分と同じ車とすれ違う時、なんとなく見ないようにしてるんだ。
繁華街散歩して同じ服着てるのを見つけると道も変えちゃう。
今の車、大事に乗ろ～っと。
739 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 16:35:16 ID:81E73bty0
200万程度もするクルマがバカ売れするという、何とも不思議な「100年に一度の大不況」ｗｗ
電池の再生回収方法は確立したのかい。
97年から発売されているのに、何やっているのだか。
売ってしまえば終わり。
技術の無さはＦ１で実証済だが。
97年から発売されているのに、何やっているのだか。
売ってしまえば終わり。
技術の無さはＦ１で実証済だが。
741 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 16:52:48 ID:m7AfQ5b80
>>740
F1で今年は好調なんじゃね？
F1で今年は好調なんじゃね？
742 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 16:59:04 ID:C4xsiWlvO
WEB板スポーツ新聞といわれるここのソースか。
744 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 17:25:14 ID:Xo3H6vqA0
レクサス店は閉鎖ですか？
ディーラー登録とか関係者割引販売とかそういうのはなさそう？
747 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 17:55:42 ID:rLPkdgVm0
日立とトヨタは国策だからな
なんたって神から派生した分野だから
なんたって神から派生した分野だから
748 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 18:31:11 ID:RiBgCr370
>>747
トヨタが国家政策だと？寝言は寝て言えよ
下っ端を奴隷同然で作らせた汚い車なんて乗りたくない！
特にあの事件の一件で重役達がどれだけ非道な本質を露わにしたか！？
だいたいトヨタの経営のやり方は人の道から外れてるんだ
謳い文句の「地球に優しいエコ」なんて断じて信用できない。
トヨタが国家政策だと？寝言は寝て言えよ
下っ端を奴隷同然で作らせた汚い車なんて乗りたくない！
特にあの事件の一件で重役達がどれだけ非道な本質を露わにしたか！？
だいたいトヨタの経営のやり方は人の道から外れてるんだ
謳い文句の「地球に優しいエコ」なんて断じて信用できない。
749 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 18:38:02 ID:Xr6UU/XiO
ところで新型プリウス何時発売？インサイトはよく見掛けるけど
>>1
偽りの夜明けですね
偽りの夜明けですね
752 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 18:43:37 ID:eYq2Aq2q0
ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
率№1 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制 ｴﾝｽﾄ政
治献金 癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国 ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ ｽﾊﾟｲ有
罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
費報道 規制 ｴﾝｽﾄ 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
み詐欺燃 費報道規制ｴﾝｽﾄ 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
士中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ ｰﾙ王欠陥率
№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費
報道規制 ｴﾝｽﾄ政治 献金癒着
特許違反 奴隷労働ｲﾝﾁ ｷ整備士
中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥率№1
炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ 有罪 馬力 ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報 道規制ｴﾝ ｽﾄ政 治献 金癒着特許違反奴
隷労働 ｲﾝﾁｷ整備士中 国ｴﾝ ｼﾞﾝﾘ ｺｰﾙ隠しﾘｺｰﾙ 王欠陥
率№1 炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺燃費報道規制 ｴﾝｽﾄ政
治献金 癒着特許違反奴隷労働ｲﾝﾁｷ整備士中国 ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰﾙ王欠陥率№1炎上ﾊﾟｸﾘ ｽﾊﾟｲ有
罪馬力 ｻﾊﾞ 読み 詐欺燃
費報道 規制 ｴﾝｽﾄ 政治献
金癒着 特許 違反 奴隷労
働ｲﾝﾁｷ 整備 士中 国ｴﾝｼﾞﾝ
ﾘｺｰﾙ隠 しﾘｺｰ ﾙ王欠 陥率№1
炎上ﾊﾟｸ ﾘｽﾊﾟｲ 有罪馬 力ｻﾊﾞ読
み詐欺燃 費報道規制ｴﾝｽﾄ 政治献金
癒着特許 違反奴隷労働 ｲﾝﾁｷ整備
士中国ｴﾝｼﾞﾝ ﾘｺｰﾙ隠しﾘｺ ｰﾙ王欠陥率
№1炎上ﾊﾟｸﾘｽﾊﾟｲ有罪馬力ｻﾊﾞ読み詐欺
燃費報道規制ｴﾝｽﾄ政治
753 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 18:58:18 ID:28tM7qSD0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 政府にエコ替え減税させてるんだから当然の結果
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 超～メシうまwww
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 政府にエコ替え減税させてるんだから当然の結果
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 超～メシうまwww
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
754 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:02:48 ID:48e0RljW0
広告塔であるプリウスは、売れれば売れるだけ赤字ｆｊｌ亜ｊふぉいあうふぉい
755 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:05:58 ID:yh3soMC3O
アスリート二人
Aお前、元気だなw
Bお前も、元気あるなw
ウホッ
Aお前、元気だなw
Bお前も、元気あるなw
ウホッ
756 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:08:31 ID:h2akYZwQO
757 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:11:56 ID:O8kgpK8Y0
こんな卑猥なマークを付けて、走れるかよ
758 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:14:56 ID:FawqueDV0
喜んでいられるのもいまだけ
スズキが燃費リッター３０キロの
新アルトを４７万円でだすから
スズキが燃費リッター３０キロの
新アルトを４７万円でだすから
759 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:15:50 ID:cJsMaY3h0
それにしても日本社会の民度の低さを伺わせるタイトルだな。
＞バカ売れ→残業再開
＞バカ売れ→残業再開
760 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:25:06 ID:8r+WIfi30
新型ゲーム機と同様に品薄感を煽ってるんじゃないの？
こうやって煽られると急がないとまずいと考える人たちがいるらしいｗ
こうやって煽られると急がないとまずいと考える人たちがいるらしいｗ
いい買い物になるか
損な買い物になるかは
トヨタがプリウスは何年持てばいいと考えてるかだな
クラウンは５年持てば良いと株主総会で言ってのけた企業だからな
損な買い物になるかは
トヨタがプリウスは何年持てばいいと考えてるかだな
クラウンは５年持てば良いと株主総会で言ってのけた企業だからな
誰が買ってるんだろ
ホイホイ買えるもんでもないだろ、値段的に
ホイホイ買えるもんでもないだろ、値段的に
763 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:34:22 ID:LOKuuOU30
いくら、エコだからという名目でも
特定の一車種のみ 自動車税免除って
独占禁止法に触れるだろう。
764 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:35:37 ID:AIBDzH2o0
クラウン買おうと思ってたけど結局プリウス注文してきた俺様が来ましたよ
765 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:37:02 ID:YQIR5bHh0
>>763
あなたの頭が悪いのは理解できた
あなたの頭が悪いのは理解できた
トヨタなど７社下落率最大 ４月国内生産、需要低迷
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009052801000645.html
トヨタ自動車が前年同月比５６・１％減の１４万５５１６台となるなど、ダイハツ工業を除く７
社が４月として最大の下落率を記録した。三菱自動車が６３・７％減、日産自動車が４９・８
％減と大幅に減少したもののダイハツは１１・０％減にとどまった。
プリウスが売れたところで、他の車種が全然売れないんじゃ自動車業界はお先真っ暗だね
http://www.47news.jp/CN/200905/CN2009052801000645.html
トヨタ自動車が前年同月比５６・１％減の１４万５５１６台となるなど、ダイハツ工業を除く７
社が４月として最大の下落率を記録した。三菱自動車が６３・７％減、日産自動車が４９・８
％減と大幅に減少したもののダイハツは１１・０％減にとどまった。
プリウスが売れたところで、他の車種が全然売れないんじゃ自動車業界はお先真っ暗だね
767 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:38:21 ID:ONpGUJ63O
この前、実家に帰ったとき、うちの親も日産のプリメーラから買い換えるって言ってたな。
ただ年内に納車できるかどうかの状況らしい。
俺は必死にTOYOTAだけは止めてくれって頼んでるがどうなることやら…
ただ年内に納車できるかどうかの状況らしい。
俺は必死にTOYOTAだけは止めてくれって頼んでるがどうなることやら…
768 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:39:02 ID:CnG+sF880
＞TOYOTAだけは止めてくれ
若いねえｗ
若いねえｗ
769 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:40:00 ID:Y1gjFvbG0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org71871.jpg
買ってるのｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞばっか
買ってるのｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞばっか
ま、明るい話題を書きたいのだろうが、、、
771 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:43:48 ID:XsCzkN8c0
プリウスのバッテリーとモーターを外した廉価機を売りだせ。
５０万円は安くなるし、軽量化したぶん燃費も良いかもしれないぞ。
５０万円は安くなるし、軽量化したぶん燃費も良いかもしれないぞ。
他の車種はどうなんだ？
774 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:46:11 ID:214yxVfF0
なんかアンチトヨタが必死だな・・。ま、わからんでもないけど。
まぁそれはおいておいて今日実車見た。というか走ってたのを初めて見た。
知り合いが格好良かった。とか言っていたのを？？？プリウス？カコイイ？？
と不思議な気持ちで聞いていたんだけど、今日見てなんとなくわかった。
思わずちょっとカッコイイと思ってしまったｗ
スタイルはかなりまとまっていて、インサイトと比べても明らかに値段が違う車に
見えた。 シャープなエッジライン？が効いているのか洒落て見えたな。
ちょっとほしくなったｗ がｵﾚﾊずっとベンツ一筋だから買わないけど。
まぁそれはおいておいて今日実車見た。というか走ってたのを初めて見た。
知り合いが格好良かった。とか言っていたのを？？？プリウス？カコイイ？？
と不思議な気持ちで聞いていたんだけど、今日見てなんとなくわかった。
思わずちょっとカッコイイと思ってしまったｗ
スタイルはかなりまとまっていて、インサイトと比べても明らかに値段が違う車に
見えた。 シャープなエッジライン？が効いているのか洒落て見えたな。
ちょっとほしくなったｗ がｵﾚﾊずっとベンツ一筋だから買わないけど。
775 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:47:27 ID:iPB3f7k90
結局は、堤工場がメインのプリウス関係が忙しいだけ
で、他の工場は下半期からの在庫調整に入る可能性∞
はぁ～
で、他の工場は下半期からの在庫調整に入る可能性∞
はぁ～
776 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:47:32 ID:FX6L1EcwP
維持費が高い。
777 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:49:42 ID:GL1b/nPkO
おれはトヨタ車は買わないけど、トヨタが調子いいのはめでたい
778 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:49:42 ID:uUnRjCELO
バッテリーの寿命と交換費用を詳しく
本日初めて公道で見た
悪くないんじゃ無い
同じくレガシィも初見したがグロかった
悪くないんじゃ無い
同じくレガシィも初見したがグロかった
780 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:51:19 ID:Ht2DOhlI0
つなぎだけは確実に用意しとけよ
プリウスブームが去ったらまたたくさん派遣が切られるのかな(´･ω･`)
782 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:52:23 ID:ikisIOsb0
783 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:52:50 ID:9XT7bOZ+0
784 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:54:03 ID:sEUxZY6Y0
あえて聞こう
IQどうした？ｗｗｗ
IQどうした？ｗｗｗ
785 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:56:51 ID:TYJCnKRlO
もう少しシルエットを何とかしてもらいたい。空気力学とかで燃費重視してるから仕方がないだろうが。
786 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 19:59:05 ID:KXO6j+HY0
バカに売れたものを良識人の税金で補填
787 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:00:21 ID:uJSHP5wq0
何で車産業だけ税金で救済するんだ？
788 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:01:00 ID:Y1aXf//EO
最大の欠点
ダサい
は解決したのか
ダサい
は解決したのか
789 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:01:18 ID:CpTSx7Vi0
インサイト買うならプリウス買うわな。
インサイトのHVは、プリウスみたいな専用車である必要ないから、
さっさと市販車の1グレードとして販売すべし。
インサイトとかCR-Zとか無駄な寄り道してないで、Fitとかステップワゴン、ストリームのHV出してくださいな。
インサイトのHVは、プリウスみたいな専用車である必要ないから、
さっさと市販車の1グレードとして販売すべし。
インサイトとかCR-Zとか無駄な寄り道してないで、Fitとかステップワゴン、ストリームのHV出してくださいな。
790 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:02:42 ID:m2gnVs2O0
まあクルマが売れないよりいいよな。
これをきっかけにトヨタは車種整理に走るだろ。
VWのように車種を少なくして生産した方が効率的だし。
ただ、VWはセアトやシェコダのように他ブランドもあるから
車種が絶対的に少ないわけじゃないんだけど……ね。
それでもいまのトヨタは国内の車種は多すぎるから
１/３はなくなっても問題あるまい。
プリウスから全チャンネル販売が始まったから
車種をチャンネルごとに分ける販売方法も見直すんだろう。
これから始まるのは販売店の整理だな。
正直、街のディーラーが減るわけだから、
これで景気回復という路線に乗るとは思えないな。
まあ、これはトヨタのせいでもなんでもないけどさ。
これをきっかけにトヨタは車種整理に走るだろ。
VWのように車種を少なくして生産した方が効率的だし。
ただ、VWはセアトやシェコダのように他ブランドもあるから
車種が絶対的に少ないわけじゃないんだけど……ね。
それでもいまのトヨタは国内の車種は多すぎるから
１/３はなくなっても問題あるまい。
プリウスから全チャンネル販売が始まったから
車種をチャンネルごとに分ける販売方法も見直すんだろう。
これから始まるのは販売店の整理だな。
正直、街のディーラーが減るわけだから、
これで景気回復という路線に乗るとは思えないな。
まあ、これはトヨタのせいでもなんでもないけどさ。
791 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:02:52 ID:9XT7bOZ+0
792 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:04:10 ID:R8hW8TRm0
793 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:06:05 ID:R8hW8TRm0
GMが倒産したらアメリカ市場は嫌でも日本車の割合が増えるだろうし、
これからも日本車の快進撃は止まりそうもないな。
これからも日本車の快進撃は止まりそうもないな。
794 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:07:50 ID:keoqU/Q+0
しかしガソリン車であることにはかわりないから
早く電気自動車とか一般化させないのかな
ヨーロッパに先越されるぞ
早く電気自動車とか一般化させないのかな
ヨーロッパに先越されるぞ
795 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:11:22 ID:R8hW8TRm0
電気自動車よりプラグインハイブリッドの方が先に来るでしょ。
796 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:11:30 ID:w43XuZeU0
きのうの夜、
ビジネス・ワールドサテライトで
ハイブリッド対決って特集してたね。
「プリウス ＶＳ インサイト」
でもトヨタ、ホンダどちらのディーラーの店長も言ってた。
「ハイブリッド車が売れる以上に
他車が落ち込んで行く・・・・・
素直に喜べない。
そのことを心配している」
ってね。
797 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:11:31 ID:m2gnVs2O0
もうひとつ付け足すと、
問題はチャンネルごとのディーラー資本の自力の違いなんだよね。
トヨタ店とカローラ店はかなり地力がある。
トヨペットはぼちぼち。
ネッツは正直弱い。
同じトヨタ販売店同士なのに想像以上に力の差があるので
単純に資本力のないディーラーが潰されていくんだろう。
そろそろマツダと三菱を同時に扱うディーラーとか
オートモール式のディーラーが日本でもビジネスとして
成り立つようになってきたと思う。
問題はチャンネルごとのディーラー資本の自力の違いなんだよね。
トヨタ店とカローラ店はかなり地力がある。
トヨペットはぼちぼち。
ネッツは正直弱い。
同じトヨタ販売店同士なのに想像以上に力の差があるので
単純に資本力のないディーラーが潰されていくんだろう。
そろそろマツダと三菱を同時に扱うディーラーとか
オートモール式のディーラーが日本でもビジネスとして
成り立つようになってきたと思う。
798 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:12:06 ID:9XT7bOZ+0
>>793
トヨタが技術支援するって話があったなあ・・・
トヨタが技術支援するって話があったなあ・・・
799 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:12:19 ID:i97CQiRE0
新モデルの初期型って普通不具合続出リコールの嵐！
しかし看板モデルにキズをつける訳にはいかないので隠す。
しかし看板モデルにキズをつける訳にはいかないので隠す。
800 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:13:46 ID:k0tA6w7xO
プリウス売れてメーカーウハウハ
工場も稼動上がって工員ホッと一息
ただ一人泣きを見るのはそのプリウスの受注を取るディーラーの営業
売価は205万～と安くしても仕入れ価は大元（245万～の時の仕入れ値）のままだからいくら売っても粗利は伸びない
だからホントは売りたくないけどメーカーから「環境への意識はないのか！」と睨まれるのヤだし、他の粗利高い車が売れないからこれいかないと仕方ない
泣くのはディーラーばかりなり
インセンティブつくなら別だろうけどな
メーカー自体赤字だからインセンティブどころじゃない
ディーラーに負担押し付けてオシマイ、の予感
工場も稼動上がって工員ホッと一息
ただ一人泣きを見るのはそのプリウスの受注を取るディーラーの営業
売価は205万～と安くしても仕入れ価は大元（245万～の時の仕入れ値）のままだからいくら売っても粗利は伸びない
だからホントは売りたくないけどメーカーから「環境への意識はないのか！」と睨まれるのヤだし、他の粗利高い車が売れないからこれいかないと仕方ない
泣くのはディーラーばかりなり
インセンティブつくなら別だろうけどな
メーカー自体赤字だからインセンティブどころじゃない
ディーラーに負担押し付けてオシマイ、の予感
801 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:15:47 ID:SB9NQlqEO
昨日パジェロミニが納車されたおいらが通りますよ
>>649
軽はもともと利益が少ない。高い軽なんて誰も買わないから。
軽を作るのも乗用車作るのも材料の価格差ぐらいしか違わない。
だから乗用車は「高級装備」という付加価値で利益分をめちゃくちゃ上乗せしている。
軽の値引きが渋いのは利益分の上乗せが少ないから。
軽はもともと利益が少ない。高い軽なんて誰も買わないから。
軽を作るのも乗用車作るのも材料の価格差ぐらいしか違わない。
だから乗用車は「高級装備」という付加価値で利益分をめちゃくちゃ上乗せしている。
軽の値引きが渋いのは利益分の上乗せが少ないから。
803 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:19:04 ID:i97CQiRE0
804 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:19:52 ID:YQIR5bHh0
805 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:20:51 ID:YQIR5bHh0
>>802
プレーン装備の軽を買うのが一番かしこいってこった
プレーン装備の軽を買うのが一番かしこいってこった
806 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:20:53 ID:sUA/quZh0
昨日ジェロのＣＤが納品されたおいらが通りますよ
寸劇までして同業他社を揶揄する汚い商法のトヨタ（悪徳企業）
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090528-00000001-diamond-bus_all
業界騒然！ホンダ「インサイト」をコケにする トヨタ「プリウス」の容赦ない“比較戦略”
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20090528-00000001-diamond-bus_all
808 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:24:57 ID:ayM80H+10
>>807
比較されて困る本田ｗ
比較されて困る本田ｗ
809 ：ﾜﾝｺｲﾝﾊﾅ丸α ◆Yutaka.jQc ：2009/05/28(木) 20:25:39 ID:I3B1IxQOO
国内メーカー相手に大人気ないなｗ
スマートファルコンみたい
スマートファルコンみたい
810 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:25:46 ID:sUA/quZh0
ホンダも新型プリウスをハンマーでボコボコにするパフォーマンスをすればいいのに。
売られたケンカは買ってヤレ。
売られたケンカは買ってヤレ。
811 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:26:01 ID:keoqU/Q+0
プリウスって構造が複雑な分、メンテナンスにお金かかるってことないのかな
812 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:28:54 ID:9XT7bOZ+0
813 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:28:59 ID:R8hW8TRm0
>>804
技術もないよ。
技術もないよ。
814 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:29:52 ID:R8hW8TRm0
それに、トヨタは現実には赤字じゃない。
おそらく今でも巨額の黒字だろう。
おそらく今でも巨額の黒字だろう。
816 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:30:27 ID:sUA/quZh0
ハイブリッド車は燃費で安価で燃費のいい車との価格差を燃費の良さで埋めるのに
約１００年乗り続けないとお得ではないとのデータがある。
約１００年乗り続けないとお得ではないとのデータがある。
817 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:31:38 ID:R8hW8TRm0
まず、アメリカの自動車会社は日本の自動車会社と同じ価格で自動車を
作れない。これは従業員の給料が高いだけじゃなくて、低コスト生産の技術がない。
燃費も悪い。壊れやすい。電装も遅れてる。
作れない。これは従業員の給料が高いだけじゃなくて、低コスト生産の技術がない。
燃費も悪い。壊れやすい。電装も遅れてる。
818 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:31:47 ID:8B2JMhqp0
バカ売れでも値下げしすぎて利益があまり出ないんだろうな
819 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:32:32 ID:GeJMqpbZ0
>>815
ソースはブルドッグ
ソースはブルドッグ
820 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:33:00 ID:R8hW8TRm0
利益は出るよ。
ハイブリッドにかかる費用は+20万円程度。
新型プリウスは同一車種と比べても十分に利益が出る。
ハイブリッドにかかる費用は+20万円程度。
新型プリウスは同一車種と比べても十分に利益が出る。
見込みで生産開始するらしいね。
ディーラーで新型プリウスを見てきて洗練されたインパネ類がエエと思たわ。
何というか、シックなガンダム
何というか、シックなガンダム
823 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:38:34 ID:aSRpLSOn0
824 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:39:03 ID:m8Acoobn0
プリウス買うなら今のうち、そのうち間違いなく値上げするだろうと思う。
値段下げたけどディーラーで値引きしないから同じなのかも。
何度もディーラー通うの面倒くさいからその方がいいけど。
何度もディーラー通うの面倒くさいからその方がいいけど。
827 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:42:57 ID:zu42cMPE0
国内の自動車主要８社が２８日に発表した４月の国内生産台数は、
トヨタ自動車が前年同月比５６・１％減の１４万５５１６台となるなど、
最大の下落率を記録した。
プリウスを含む・・・
828 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:45:21 ID:mamFxRBm0
そしてリコール18万台と
829 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 20:48:53 ID:9XT7bOZ+0
>>826
ホンダとトヨタで往復すれば、結構値切れるんでない？ｗ
ホンダとトヨタで往復すれば、結構値切れるんでない？ｗ
どっちみちGMは破綻するし
破綻したのはジャップのせいということで、
謝罪と賠償することとなるのでいくら儲けてもアメリカに持っていかれる
破綻したのはジャップのせいということで、
謝罪と賠償することとなるのでいくら儲けてもアメリカに持っていかれる
>>824
ヨタ社員乙ｗ
ヨタ社員乙ｗ
比較ＣＭか…えげつないね。
昔7人乗り５ナンバーミニバンの全長全幅全高が全く同じで
室内寸法が数ミリだけ広いコピーミニバン出して馬鹿売れしてたな。
ここまで好き勝ってやるようなメーカーって恥知らずだよな。
奥田の会社だから当たり前か。
昔7人乗り５ナンバーミニバンの全長全幅全高が全く同じで
室内寸法が数ミリだけ広いコピーミニバン出して馬鹿売れしてたな。
ここまで好き勝ってやるようなメーカーって恥知らずだよな。
奥田の会社だから当たり前か。
>>827
新型プリウスの発売は5月。
新型プリウスの発売は5月。
834 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:23:25 ID:9toGzxTh0
835 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:30:32 ID:0rrYV+TkO
たったこれっぽっちの増産で1000人必要なんか
ヤッパ自動車産業すげーな
ヤッパ自動車産業すげーな
836 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:32:24 ID:9XT7bOZ+0
>>834
ダイハツ ハイゼットトラック
58.3万～111.8万円
2004年12月
日産 クリッパートラック
57.5万～114.5万円
2003年9月
スズキ キャリイ
55.5万～101.4万円
1999年1月
三菱 ミニキャブトラック
55.5万～112.5万円
1999年1月
マツダ スクラムトラック
58.3万～99.3万円
1999年1月
スバル プレオ
59.8万～143.9万円
1998年10月
三菱 ミニカ
55.5万～135.2万円
1998年10月
こんなもんかな。
ダイハツ ハイゼットトラック
58.3万～111.8万円
2004年12月
日産 クリッパートラック
57.5万～114.5万円
2003年9月
スズキ キャリイ
55.5万～101.4万円
1999年1月
三菱 ミニキャブトラック
55.5万～112.5万円
1999年1月
マツダ スクラムトラック
58.3万～99.3万円
1999年1月
スバル プレオ
59.8万～143.9万円
1998年10月
三菱 ミニカ
55.5万～135.2万円
1998年10月
こんなもんかな。
837 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:36:49 ID:KDq0GOz90
つーかさ、何でトヨタだけ派遣切りとか批判するわけ？
本田だって三菱だってやってるだろ
本田だって三菱だってやってるだろ
生産台数増えれば原価も下がるし、次の新機種を開発する目処もつく。メーカーなんてそんなもん
839 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:38:56 ID:amV/4JOG0
プリウスしか売れてない事実
百姓公務員のボーナスはずべてプリウスと陰サイト
百姓公務員のボーナスはずべてプリウスと陰サイト
840 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:41:32 ID:zhq73o/W0
>>837
奥田が嫌いだからだ。
経 団 連 が お 勧 め す る ！
労 働 力 完 全 定 額 制
ホ ワ イ ト プ ラ ン
どんなに働いても
残業代
／￣￣￣￣￣＼
／＼＿＿＿＿＿／＼
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
＼／ ＼／
／＼ ／＼
｜ | | ｜
｜ | | ｜
｜ | | ｜
｜ | | ｜
＼／￣￣￣￣￣＼.／
＼＿＿＿＿＿／ 円
奥田が嫌いだからだ。
経 団 連 が お 勧 め す る ！
労 働 力 完 全 定 額 制
ホ ワ イ ト プ ラ ン
どんなに働いても
残業代
／￣￣￣￣￣＼
／＼＿＿＿＿＿／＼
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
| ｜ | ｜
＼／ ＼／
／＼ ／＼
｜ | | ｜
｜ | | ｜
｜ | | ｜
｜ | | ｜
＼／￣￣￣￣￣＼.／
＼＿＿＿＿＿／ 円
842 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:42:38 ID:eTy4RR3SO
>>816
だからエコって詭弁がいるんだよ。
だからエコって詭弁がいるんだよ。
843 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:44:36 ID:Ng0sYei+0
馬鹿売れ？
馬鹿に売れるだろ？
馬鹿に売れるだろ？
844 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:47:29 ID:SO1iWuUG0
一旦輸出する奴も日本で新車登録して名義上中古車として輸出する溶かしてないかトヨタ？
>>843
このスレの馬鹿共にはサッパリ売れてませんがなｗ
このスレの馬鹿共にはサッパリ売れてませんがなｗ
846 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 21:53:38 ID:LYj2ZbYg0
インサイトいいなぁと思って試乗してきた
プリウスよりはデザインが好きだし
でもFit RSにします ごめんなさい
プリウスよりはデザインが好きだし
でもFit RSにします ごめんなさい
848 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:04:35 ID:+DaRjYHc0
プリウスいいかなぁーと思ったら、俺の欲しいモデルは３００万円以上することが判明！
プリウスのくせに全然安くねーじゃないか！！！
消費税も０円なら考えてやってもいいぞ。
プリウスのくせに全然安くねーじゃないか！！！
消費税も０円なら考えてやってもいいぞ。
849 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:08:19 ID:M9HxEV2qO
↓プリケツ
あの形の車が街中にあふれかえるのか
851 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:25:01 ID:+DaRjYHc0
相変わらずヤレヤレの形というかモデルなんだよなぁ・・・
正直言って形がかっこいいとは一度も思わなかった。
ていうか、最近の車全部かっこ悪い。
斬新さにかけてるんだよ。驚きが全然無い。
うーーーーおーーーーーｗｗｗすげえええええええｗｗｗ
てな感じが無いんだよ。
例えばハマーＨ２なんか斬新でよかったし、
ロールスロイスも斬新だった。
新型ランクルのテールランプとバンパーとい窓に失望とショックしたんで、
まあ、プリウスでいいかぁ。。。ぐらいの感じ。
正直言って形がかっこいいとは一度も思わなかった。
ていうか、最近の車全部かっこ悪い。
斬新さにかけてるんだよ。驚きが全然無い。
うーーーーおーーーーーｗｗｗすげえええええええｗｗｗ
てな感じが無いんだよ。
例えばハマーＨ２なんか斬新でよかったし、
ロールスロイスも斬新だった。
新型ランクルのテールランプとバンパーとい窓に失望とショックしたんで、
まあ、プリウスでいいかぁ。。。ぐらいの感じ。
852 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:27:41 ID:L2uHvbAs0
どいつもこいつもペロンとした形だよなあ
853 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:30:55 ID:+DaRjYHc0
デザイナーに俺みたいな素人を起用すれば革命を起こしてあげれるんだけどな。
誰がデザインしたとかそういうのにこだわりすぎなんじゃないの？
誰もそいつのファンじゃないから。。。
誰がデザインしたとかそういうのにこだわりすぎなんじゃないの？
誰もそいつのファンじゃないから。。。
854 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:33:42 ID:vNNP1NSq0
あのゴキブリみたいな形はどうにかなんないの？
とりあえずベストカーでデザイン批評している
初代プリメーラのデザイナー雇えば少しは良くなるかもな。
初代プリメーラのデザイナー雇えば少しは良くなるかもな。
856 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:34:44 ID:zrKRZlrrO
また派遣使うの？
あのデザインはいいね。
近未来的で、最近の車では珍しく気に入った。
やっぱ、車はデザインが命。
だから中古で50万ぐらいなら買ってやってもいいぞ
近未来的で、最近の車では珍しく気に入った。
やっぱ、車はデザインが命。
だから中古で50万ぐらいなら買ってやってもいいぞ
858 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:37:06 ID:yeC14i7c0
そして、ポンコツは途上国へ行って排ガスをまき散らすんですね。
>>854
オデッセイのことですね
オデッセイのことですね
860 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:39:51 ID:L2uHvbAs0
861 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:41:47 ID:9XT7bOZ+0
>>860
ソーラーカーの大会なんか、モロにゴキブリ型ばっかだもんなｗ
ソーラーカーの大会なんか、モロにゴキブリ型ばっかだもんなｗ
クラウンくらいかな トヨタの現行モデルの中で良さげなのは
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ お前らなんで海外旅行に行かないの？お前らなんで外食しないの？
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉 お前らなんで結婚しないの？お前らなんで子供作らないの？
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| お前らなんで車買わないの？（我が社の）
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |! お前らなんで移民に反対なの？お前らなんで正社員にならないの？
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| お前らなんで過労ですぐ死ぬの？お前らなんで自殺するの？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ お前らなんで貧乏人同士で無差別殺人やってるの？
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ お前らなんで海外旅行に行かないの？お前らなんで外食しないの？
r､r.r ､:::::;;;ｿ ／' '＼ヾ;〉 お前らなんで結婚しないの？お前らなんで子供作らないの？
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i| お前らなんで車買わないの？（我が社の）
|_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ ) H (・ ) |! お前らなんで移民に反対なの？お前らなんで正社員にならないの？
|_,|_,|_人そ(^i ｀ー─' |ー─'| お前らなんで過労ですぐ死ぬの？お前らなんで自殺するの？
| ) ヽﾉ | ． ,､__) ﾉ お前らなんで貧乏人同士で無差別殺人やってるの？
| `".｀´ ﾉ ノ ヽ |
人 入＿ノ ノ￣i ./
／ヽ ヽﾆﾆノ /
／ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
864 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:42:56 ID:kP3C8Ox40
俺のノーマル軽自動車LIFEは
普通に１８～２０ｋｍ/L走るぞ。
値段はコミコミ９０万だ。
普通に１８～２０ｋｍ/L走るぞ。
値段はコミコミ９０万だ。
865 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:43:03 ID:5MupNhm/O
インサイトの立場は？
なんかトヨタからは散々言われてるようだが
なんかトヨタからは散々言われてるようだが
866 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:43:34 ID:mljBgYlL0
コンビニエンスストア最大手の「セブン‐イレブン・ジャパン」が、加盟店に対して消費期限の
迫った弁当などを値引き販売しないよう不当に要求していた疑いが強まったとして、公正取引
委員会は独占禁止法違反の疑いで改善を命じる方針を固めました。
コンビニエンスストア最大手の「セブン‐イレブン・ジャパン」をめぐっては、加盟店に対して
消費期限が迫った弁当や総菜などの値引き販売をしないよう要求していた疑いがあるとして
公正取引委員会は、優位な立場を使って不当な取り引きを行うことを禁じた独占禁止法違反
の疑いで調査を進めてきました。
これまでの加盟店側からの聞き取り調査で、「セブン‐イレブン・ジャパン」の社員が複数の
加盟店に対し「新鮮な商品を提供しているというイメージが損なわれる」などと言って、値引き
を一切しないよう求めていたということです。また、複数の加盟店が、契約の打ち切りを恐れ
て、値引きに踏み切れなかったと証言したということです。公正取引委員会は、独占禁止法
違反の疑いで改善を命じる方針を固め、近く、セブンイレブン側にこうした方針を文書で伝え
ることにしています。これについて「セブン‐イレブン・ジャパン」は「調査中であり真摯（しんし）
に対応しております」とコメントしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013288181000.html
迫った弁当などを値引き販売しないよう不当に要求していた疑いが強まったとして、公正取引
委員会は独占禁止法違反の疑いで改善を命じる方針を固めました。
コンビニエンスストア最大手の「セブン‐イレブン・ジャパン」をめぐっては、加盟店に対して
消費期限が迫った弁当や総菜などの値引き販売をしないよう要求していた疑いがあるとして
公正取引委員会は、優位な立場を使って不当な取り引きを行うことを禁じた独占禁止法違反
の疑いで調査を進めてきました。
これまでの加盟店側からの聞き取り調査で、「セブン‐イレブン・ジャパン」の社員が複数の
加盟店に対し「新鮮な商品を提供しているというイメージが損なわれる」などと言って、値引き
を一切しないよう求めていたということです。また、複数の加盟店が、契約の打ち切りを恐れ
て、値引きに踏み切れなかったと証言したということです。公正取引委員会は、独占禁止法
違反の疑いで改善を命じる方針を固め、近く、セブンイレブン側にこうした方針を文書で伝え
ることにしています。これについて「セブン‐イレブン・ジャパン」は「調査中であり真摯（しんし）
に対応しております」とコメントしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013288181000.html
867 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:43:47 ID:+DaRjYHc0
プリウスだけワシャワシャ国内で買われたらまさにゴキブリだなｗｗｗ
思わず光景を想像して吹いたｗｗｗ
思わず光景を想像して吹いたｗｗｗ
868 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:44:21 ID:al2XxZQu0
下請の社員とかに買わせてムード作ってる
だけなんだろ？ そーでなくとも、需要先食い
してるだけだから、すぐ失速するんじゃね？
だけなんだろ？ そーでなくとも、需要先食い
してるだけだから、すぐ失速するんじゃね？
補助金で需要を先食いしてると思うんだけどね。
アンチトヨタ涙目すぎるｗｗざまぁｗｗ
そして数ヶ月後には
街にゴキブリハイブリッドがあふれるわけだなｗ
街にゴキブリハイブリッドがあふれるわけだなｗ
>>869
つーか買い控えた需要が補助金につられて吹き出したって感じじゃないの?
つーか買い控えた需要が補助金につられて吹き出したって感じじゃないの?
873 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:48:15 ID:8glW9wRA0
ﾚｸｻｽﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞもｵｰﾘｽﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞもSAIもいまいちだな
vitsﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはいい
vitsﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞはいい
874 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:50:23 ID:LIFGoQKR0
>>872
需要の先食いを釣られて吹き出したと言い換えただけ？
需要の先食いを釣られて吹き出したと言い換えただけ？
875 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:51:48 ID:L2uHvbAs0
これが日本車らしいデザインと思われたらやだな
876 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:57:01 ID:r24xBn/IO
俺の車14年乗ってるんだが、今からﾌﾟﾘｳｽ買っても納車まで補助金って残ってるかなぁ？誰か教えて下さい
877 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 22:57:34 ID:Kj12ApGsO
>>875
ホンダ社員必死だな(笑)
ホンダ社員必死だな(笑)
879 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:00:03 ID:75XRYJtN0
アホな奴等じゃー高燃費に騙されて
2年に一回リチウム電池の交換に40万円
も掛かる事を忘れていよる。本当に
馬鹿な奴等じゃのう
2年に一回リチウム電池の交換に40万円
も掛かる事を忘れていよる。本当に
馬鹿な奴等じゃのう
880 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:00:38 ID:Kj12ApGsO
>>878
ニッサン社員お疲れ(笑)
ニッサン社員お疲れ(笑)
どう見ても日本車としては秀逸なデザインだが
おまえらみる目無さ過ぎ
おまえらみる目無さ過ぎ
882 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:00:59 ID:Hb8Gspuc0
プリウスってバッテリー大量に積んでいるんだよな？
うちの車、この前バッテリー交換したら１万以上取られたんだが、
ハイブリッドでバッテリー交換したらとんでもない値段にならねーか？
うちの車、この前バッテリー交換したら１万以上取られたんだが、
ハイブリッドでバッテリー交換したらとんでもない値段にならねーか？
883 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:02:53 ID:9XT7bOZ+0
>>882
30万以上掛かるって話と、タダでやってくれるって話があるｗ
30万以上掛かるって話と、タダでやってくれるって話があるｗ
884 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:03:34 ID:KqP1RAZn0
これって韓国では凄く批判が大きいんだよね
燃費が良いことを理由に日本人政府が優遇するのは韓国との友好を損なう可能性が高いんだぞ
燃費が良いことを理由に日本人政府が優遇するのは韓国との友好を損なう可能性が高いんだぞ
初代前期はただ
それ以降は１０万くらいじゃないか？
それ以降は１０万くらいじゃないか？
886 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:05:01 ID:cIti34lb0
>>320
東京都議選、住民票の移動準備はお済でしょうか？
忠告しておく。層化を追求すると・・・
1.尾崎豊（泥酔死？？ 嫁を層化から脱会させようと説得中））
2.森田設計士（耐震偽装関連/自殺？）
3.大西社長 （LD投資組合社長/行方不明）
4.古川社長 （平成設計の元社長/自殺？)
5.森田信秀 （姉歯に構造計算を発注/自殺？)
6.草苅逸男 （岡山・新勝央中核工業団地/一級建築士/焼死？)
7.ライブドア政界窓口,野口英昭取締役（HS証券・安晋会理事/自殺???????????????）
8.東江組員 （沖縄旭流会幹事/惨死）
9.小渕恵三 (脳梗塞？？）
10.竹下登秘書の青木伊平(自殺？？）
11.自民 中川一郎（急性心筋梗塞→首吊り自殺？？？？？）
12.浅木女性市議（層化を追及している時期に、飛び降り自殺？？？？）
13.姉歯の妻：熱烈な層化信者 （飛び降り自殺？逃げ回っていた姉歯に対する口封じ？）
14.松岡農水大臣（首吊り自殺？？ 秘書が発見したが、救急車が来るまでつりっぱなし）
15.伊丹十三映画監督（層化をテーマにした映画作成中に、飛び降り自殺？？？？）
16.プチエンジェル運営会社社長（事件発覚、顧客に大物政治家の名前リスト有り、口封じで練炭自殺？？）
17.川田亜子アナ（同じく練炭自殺？？）
18.飯島愛（病死、コンクリ殺人とは無関係？）
19.北野誠(自主無期限謹慎？？、層化＆バーニング）
20.草薙剛（泥酔猥褻？？創価＆バーニングの陰謀？？）
20.清水由貴子（自殺？？http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216 集団ストーカー?!）
21.忌野清志郎（病死？？http://www.youtube.com/watch?v=FZogk2jtWxQ 宗教ロックの報復？！）←今ここ
東京都議選、住民票の移動準備はお済でしょうか？
忠告しておく。層化を追求すると・・・
1.尾崎豊（泥酔死？？ 嫁を層化から脱会させようと説得中））
2.森田設計士（耐震偽装関連/自殺？）
3.大西社長 （LD投資組合社長/行方不明）
4.古川社長 （平成設計の元社長/自殺？)
5.森田信秀 （姉歯に構造計算を発注/自殺？)
6.草苅逸男 （岡山・新勝央中核工業団地/一級建築士/焼死？)
7.ライブドア政界窓口,野口英昭取締役（HS証券・安晋会理事/自殺???????????????）
8.東江組員 （沖縄旭流会幹事/惨死）
9.小渕恵三 (脳梗塞？？）
10.竹下登秘書の青木伊平(自殺？？）
11.自民 中川一郎（急性心筋梗塞→首吊り自殺？？？？？）
12.浅木女性市議（層化を追及している時期に、飛び降り自殺？？？？）
13.姉歯の妻：熱烈な層化信者 （飛び降り自殺？逃げ回っていた姉歯に対する口封じ？）
14.松岡農水大臣（首吊り自殺？？ 秘書が発見したが、救急車が来るまでつりっぱなし）
15.伊丹十三映画監督（層化をテーマにした映画作成中に、飛び降り自殺？？？？）
16.プチエンジェル運営会社社長（事件発覚、顧客に大物政治家の名前リスト有り、口封じで練炭自殺？？）
17.川田亜子アナ（同じく練炭自殺？？）
18.飯島愛（病死、コンクリ殺人とは無関係？）
19.北野誠(自主無期限謹慎？？、層化＆バーニング）
20.草薙剛（泥酔猥褻？？創価＆バーニングの陰謀？？）
20.清水由貴子（自殺？？http://www.nicovideo.jp/watch/sm6879216 集団ストーカー?!）
21.忌野清志郎（病死？？http://www.youtube.com/watch?v=FZogk2jtWxQ 宗教ロックの報復？！）←今ここ
887 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:05:35 ID:75XRYJtN0
馬鹿売れと言っても、800万台の内10万台でしょう。
他の車は余り売れていませんよ。レキサスなど酷いな。
ＴＯＹＯＴＡは現状を誤魔化してるな。
他の車は余り売れていませんよ。レキサスなど酷いな。
ＴＯＹＯＴＡは現状を誤魔化してるな。
888 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:05:48 ID:Hb8Gspuc0
889 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:06:05 ID:i5PldY720
売れてるホンダを取り上げないで、売れてないトヨタばかりを取り上げる
マスコミって結局お金なんだから信用すんな
マスコミって結局お金なんだから信用すんな
890 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:06:34 ID:Xmqi/xYFO
車が売れるのはいいこと
とにかく金持ちが使わなきゃ
とにかく金持ちが使わなきゃ
社員に買わせたんだろ
892 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:06:41 ID:KqP1RAZn0
>>882
それを考えないアホが多いよね
燃費が良いけど仮に１０万円高い車の元を取るのは大変だよ
特に先に１０万円高く払うと言うことは先払いの利息分を考えたら１５万円分は払うことになる
１５万円のガソリン代の差は燃費の差では解消できないと思う
それを考えないアホが多いよね
燃費が良いけど仮に１０万円高い車の元を取るのは大変だよ
特に先に１０万円高く払うと言うことは先払いの利息分を考えたら１５万円分は払うことになる
１５万円のガソリン代の差は燃費の差では解消できないと思う
893 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:07:07 ID:9XT7bOZ+0
>>888
なるほど、納得した。
なるほど、納得した。
894 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:07:13 ID:ZrjgBFK10
なんか嬉しい。早く景気よくなれ！
895 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:08:37 ID:Xr6UU/XiO
新型になる度にカタログ燃費は良くなっているけど、実際の燃費はどんどん悪化してんだよな
なんで？(笑)
なんで？(笑)
タクシーとか営業車で使えばいいのに
897 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:08:48 ID:75XRYJtN0
でも実際の燃費はどれぐらいよ。
30ｋｍ台などインチキ極まりないでしょう。
せいぜい20ｋｍ台でしょう。
30ｋｍ台などインチキ極まりないでしょう。
せいぜい20ｋｍ台でしょう。
899 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:10:19 ID:KqP1RAZn0
普通の人は一代の車にせいぜい６万キロ 燃費の差は１万キロとして
１００００キロ÷３０（リットル燃費）＝３００リットルの差しかでない
３００リットル×１００円＝３００００円 ３万円しか変わらない
つまり韓車のほうが優れているのが判るんだが
１００００キロ÷３０（リットル燃費）＝３００リットルの差しかでない
３００リットル×１００円＝３００００円 ３万円しか変わらない
つまり韓車のほうが優れているのが判るんだが
900 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:10:35 ID:kmoFwdqX0
与太から広告費をいくら貰った？ザクザクｗ バカ売れじゃなくて、バカ釣りだろう。
景気は良くなる「材料」は世界にはまだないかとｗ
そもそも製造業だけの経済構造はやはりリスク高
景気は良くなる「材料」は世界にはまだないかとｗ
そもそも製造業だけの経済構造はやはりリスク高
901 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:10:43 ID:EC/LJ0MB0
町がワゴンとプリウスで溢れれば俺のFD3Sがますますかっこよく見えるぜ
902 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:10:51 ID:YQIR5bHh0
903 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:12:20 ID:8JVsFpek0
燃費燃費いうなら軽自動車でいいじゃんｗ
>>892
みんなそれぐらいは考えてHV車買ってるんだと思うぞ。
みんなそれぐらいは考えてHV車買ってるんだと思うぞ。
906 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:15:18 ID:kmoFwdqX0
軽ｗ あれおもちゃだろうｗ 良い車を乗ってみたら、ありゃお遊びだわｗ
907 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:15:32 ID:75XRYJtN0
残念ながら売れているのはプリウスとインサイトだけで、
実は去年の4月の半分ぐらいしか売れていません。
不景気になって当たり前です。
実は去年の4月の半分ぐらいしか売れていません。
不景気になって当たり前です。
908 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:16:00 ID:9XT7bOZ+0
909 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:17:12 ID:rvyr3zHj0
>>904
コスト感覚ゼロの公共団体が多いんじゃね？ｗ
コスト感覚ゼロの公共団体が多いんじゃね？ｗ
インサイトは最初だけで、あとは続かないはず
かわいそうだが、ホンダはハイブリッド辞めた方が良いぜ
相手にならないから
かわいそうだが、ホンダはハイブリッド辞めた方が良いぜ
相手にならないから
911 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:17:31 ID:SL0P8FKu0
ネラーが馬鹿にしてスレが続く一方で実車はバカ売れ。
ネラーの思考って実はただのサブカル思想なんだなw
メジャーに流されないオレ
大衆の思考とは違うオレ
本物志向で本質を見極めるオレ
そんなオレは勿論アンチトヨタ、嫌韓、
好きなものはニコ動とエロゲ。
勿論、情報強者。
キモっw
ネラーの思考って実はただのサブカル思想なんだなw
メジャーに流されないオレ
大衆の思考とは違うオレ
本物志向で本質を見極めるオレ
そんなオレは勿論アンチトヨタ、嫌韓、
好きなものはニコ動とエロゲ。
勿論、情報強者。
キモっw
913 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:18:16 ID:WJmDl92v0
まあトヨタはマークＸ以上だけいい車だ。
マークⅡから某車に乗り換えたけど
リアサスがトーションビームは駄目だ。
マークⅡから某車に乗り換えたけど
リアサスがトーションビームは駄目だ。
プリウスはかっこいい
エコ？しらねーおｗｗｗ
エコ？しらねーおｗｗｗ
915 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:19:45 ID:pVF11QKN0
「プリウス売れてます」と言われると「自分も欲しくなる」ってバカ、まだいるんだｗ
○○レカレー禁止。
何故なら、美味しすぎるから。ダブダブソースがいるけど。
何故なら、美味しすぎるから。ダブダブソースがいるけど。
918 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:20:17 ID:oXDfp4HJ0
インサイトもあれはあれで有りだと思うが、
プリウスのやり方が露骨過ぎる。
ほぼ同じ価格帯にしたら、インサイトを選ぶ理由が無いだろう。
プリウスのやり方が露骨過ぎる。
ほぼ同じ価格帯にしたら、インサイトを選ぶ理由が無いだろう。
1台あたりヲタはいくら赤字なのさ？
>>918
だからトヨタに勝つためには後出ししかねーんだよね
だからトヨタに勝つためには後出ししかねーんだよね
921 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:21:38 ID:AKTefBTU0
不景気とは言うが、意外と底を打った感があるんだよな
うちもそこそこ持ち直してきた
うちもそこそこ持ち直してきた
922 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:22:17 ID:RX5eNh2jO
>>879
高燃費ｗ
高燃費ｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9
メーカー側は名目上「5年または10万キロ」の保証期間を謳っている。
メーカー側は名目上「5年または10万キロ」の保証期間を謳っている。
924 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:23:08 ID:zo8+VzXvO
ＨＶって何の意味かな？
ハイブリッドならＨＢだし・・。
ハイブリッド・ビークルの意味でいいのかな？
ハイブリッドならＨＢだし・・。
ハイブリッド・ビークルの意味でいいのかな？
>>911
バカ売れ？
自動車販売台数は世界的に落ち込んだままだぞ。
プリウスみたいな人気車種はいいかもしれんが、不人気車種は半減とかだぞ。
この情報だけでホッ、大丈夫車はバカ売れしてる、って納得する方がメジャーに流されない俺的な話だろ。
バカ売れ？
自動車販売台数は世界的に落ち込んだままだぞ。
プリウスみたいな人気車種はいいかもしれんが、不人気車種は半減とかだぞ。
この情報だけでホッ、大丈夫車はバカ売れしてる、って納得する方がメジャーに流されない俺的な話だろ。
927 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:26:12 ID:p0F5aelS0
そんなに売れてるんなら，もうエコカー減税とかいらなくね？
この先売れなくなっても公的資金とか言い出すなよ．
この先売れなくなっても公的資金とか言い出すなよ．
現状を言えば、プリウス圧倒的勝利で来年までにハイブリッド専用車サイという車と
あと３台ハイブリッド車を出すと言ってる。
ホンダは厳しいながらもインサイトがなんとか喰らいつこうと努力してる感じ。
来年には数車種、フィットとかのハイブリッドを出そうとしてる。
そのほかのメーカー、完全に置いてけぼりだろ。
電気自動車までとかさ、インフラが揃わないと普及しないから
何年先になるかわからない。
それまで圧倒的な差をつけられ続ける。
あと３台ハイブリッド車を出すと言ってる。
ホンダは厳しいながらもインサイトがなんとか喰らいつこうと努力してる感じ。
来年には数車種、フィットとかのハイブリッドを出そうとしてる。
そのほかのメーカー、完全に置いてけぼりだろ。
電気自動車までとかさ、インフラが揃わないと普及しないから
何年先になるかわからない。
それまで圧倒的な差をつけられ続ける。
930 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:27:22 ID:NBQcy2cf0
自動車産業の転落によって失業したのに
HV関係の事業拡大のおかげで転職できた自分としては何とも複雑な心境だ
HV関係の事業拡大のおかげで転職できた自分としては何とも複雑な心境だ
931 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:27:48 ID:Wo5yqSUeO
この燃費なら売れるだろ。
｢反～｣は勝手にやればいいが、
消費者の消費行動は正直だし、だれも文句言えないものだよ。
｢反～｣は勝手にやればいいが、
消費者の消費行動は正直だし、だれも文句言えないものだよ。
>>874
便所入ってて返信送れた・・・ごめん。orz
下取車が古いのが多いみたいから・・。
つまり買い控えで眠ってた過去二～三年分の需要が、今になって出てきたってことじゃないのかし。
将来に対する需要なら、新車の購入の予定はもっと先なのだけれども、今回は補助金が
あるから計画を前倒しにして、今のうちに買っておこうというようなものだと思うけど、
もしそうなら年式の浅い車の下取りがもっと多くなっていいはずだろ?
便所入ってて返信送れた・・・ごめん。orz
下取車が古いのが多いみたいから・・。
つまり買い控えで眠ってた過去二～三年分の需要が、今になって出てきたってことじゃないのかし。
将来に対する需要なら、新車の購入の予定はもっと先なのだけれども、今回は補助金が
あるから計画を前倒しにして、今のうちに買っておこうというようなものだと思うけど、
もしそうなら年式の浅い車の下取りがもっと多くなっていいはずだろ?
933 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:30:19 ID:zFRhtD01O
ばかだな。プリウスは長くは乗れない車だぞ
間違えた。来年の終わりまでに、ハイブリッド車、合計４台出すらしい。
一つはハイブリッド専用車。車名はSAI
あとオーリスハイブリッドなどらしい。
一つはハイブリッド専用車。車名はSAI
あとオーリスハイブリッドなどらしい。
935 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:33:28 ID:kQwV/te00
プリウスはめちゃくちゃ長く乗れる車
２０万キロ余裕なり
まあ２０万キロ走ると、１回、もしくは２回バッテリーの交換が来るだろうけどね。
しかしトヨタの延長保証に入り続けてたら、修理全部無料だから
その保証の金さえ払っとけば、無料かと。
２０万キロ余裕なり
まあ２０万キロ走ると、１回、もしくは２回バッテリーの交換が来るだろうけどね。
しかしトヨタの延長保証に入り続けてたら、修理全部無料だから
その保証の金さえ払っとけば、無料かと。
937 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:38:06 ID:zo8+VzXvO
ＨＶ車と書く奴はbarかということがわかった。さんくすこ。
>>936
保証の金は年平均いくら？
保証の金は年平均いくら？
940 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:42:16 ID:PTDW1//50
残業が再開になっても、
二度と「派遣ｗｗ」さんは雇われません。
まぁ、当然だろうな。
契約通りに雇って
契約通りに解雇するだけで
あれだけ叩かれるのだから・・・
二度と「派遣ｗｗ」さんは雇われません。
まぁ、当然だろうな。
契約通りに雇って
契約通りに解雇するだけで
あれだけ叩かれるのだから・・・
プリウスが売れた分はカローラとかプレミオが食われてるんだろうな
942 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:45:04 ID:EC/LJ0MB0
おまえらみたいなニートって車買えんの？
945 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:47:01 ID:WJmDl92v0
とりあえず価格競争はいいことだ。
なんでこんな車が売れるんだろ。
プラグインでEVモードで20Kｍ走行可能。ハイブリッド専用車でミニバンタイプで250万円っての作るね。俺なら。
プラグインでEVモードで20Kｍ走行可能。ハイブリッド専用車でミニバンタイプで250万円っての作るね。俺なら。
947 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:47:38 ID:GqynPWXJ0
大量のバッテリーがどれだけ環境に負担かけるか…。
先の事考えてないエコは必要ねーよ。
先の事考えてないエコは必要ねーよ。
エコロジーカーって言っちゃだめだね。イメージ的に。胡散臭すぎる。客バカじゃねえし。
むしろ経済車という意味でエコノミーカーといって売ったほうがいい。ウソじゃねえから。
むしろ経済車という意味でエコノミーカーといって売ったほうがいい。ウソじゃねえから。
949 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:50:22 ID:wOQi0c+z0
プリウスのお尻がプリプリしてかわいい
950 ：バカ売れ？：2009/05/28(木) 23:51:04 ID:3oTLWeYe0
バカ売れて・・・あれだけ売れて儲けの
でなかった「たまごっち」を忘れたか。
でなかった「たまごっち」を忘れたか。
派遣切りされた人って戻るの？
952 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:52:45 ID:oXDfp4HJ0
大量に退職した団塊世代のクラウン→プリウスというパターンも有るでしょ。
ブランドイメージがやはりちょっと別で、格落ちな感じがしないし。
ブランドイメージがやはりちょっと別で、格落ちな感じがしないし。
金さえあれば買ってもいいけどネーヨ、ｳﾜｰｰﾝ
>>947
オレはエコに興味もねーし、拘りもねーけど、
バッテリーがLCA的に問題とかいう、そのウソはもうやめよーや。
それ未だに言うやつ、ネラーが最もバカにする情報弱者だぜw
ttp://eco.nikkeibp.co.jp/style/eco/eco_society/060420_lca1/index1.html
オレはエコに興味もねーし、拘りもねーけど、
バッテリーがLCA的に問題とかいう、そのウソはもうやめよーや。
それ未だに言うやつ、ネラーが最もバカにする情報弱者だぜw
ttp://eco.nikkeibp.co.jp/style/eco/eco_society/060420_lca1/index1.html
955 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:53:21 ID:s6nv9v6fO
従業員総プリウスｗ
956 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:56:22 ID:+/al16mp0
これで奥田さんはまた移民入れろと騒ぎ出すのかな
957 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:56:44 ID:Wo5yqSUeO
>>946
＞なんでこんな車が売れるんだろ。
売れてる以上、その理由がわからないなら君には事業をする才能は無いのだろう。
＞プラグインでEVモードで20Kｍ走行可能。ハイブリッド専用車でミニバンタイプで250万円っての作るね。俺なら。
作れば？
＞なんでこんな車が売れるんだろ。
売れてる以上、その理由がわからないなら君には事業をする才能は無いのだろう。
＞プラグインでEVモードで20Kｍ走行可能。ハイブリッド専用車でミニバンタイプで250万円っての作るね。俺なら。
作れば？
958 ：名無しさん＠九周年：2009/05/28(木) 23:56:54 ID:4FoQwWvrO
日本の基幹産業にケチつけて、関係ないのに従業員の待遇に文句をつける奴は売国奴だろ
輸出ががたがたになったり中国に工場を移転するのを望んでるとしかおもえん
輸出ががたがたになったり中国に工場を移転するのを望んでるとしかおもえん
959 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 00:00:25 ID:OgTERAMs0
ま、自動車産業が息を吹き返すのはいいことだ。
ただこれがいつまで続くか・・・
ただこれがいつまで続くか・・・
>>26
朝9時に2ちゃんに書き込んでいるのは納税していない人？
オイラは今日は休みだったよ？
普通にサラリーマンだよ。
単に、休みの日がほかの会社と違うだけ。
サービス業ならありうるんじゃない？
もっと世間を見ようよ．．．。
夜勤明けって事もありうるんだしさ。
朝9時に2ちゃんに書き込んでいるのは納税していない人？
オイラは今日は休みだったよ？
普通にサラリーマンだよ。
単に、休みの日がほかの会社と違うだけ。
サービス業ならありうるんじゃない？
もっと世間を見ようよ．．．。
夜勤明けって事もありうるんだしさ。
961 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 00:02:49 ID:E3UHFmzi0
また期間工になれるの？
>>957
君に言ったんじゃないんだよ。隅でちんこしゃぶってなさい。
君に言ったんじゃないんだよ。隅でちんこしゃぶってなさい。
963 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 00:06:12 ID:PuxsrFft0
803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/18(月) 23:42:06 ID:
>>801
塩水で濡れた手でインバーター部分を取り外そうとするなよ！絶対するなよ！おどしじゃないぞ！
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 00:23:30 ID:
ハイブリッド車を整備してて死んだ人数ってどれくらいいるんだろ？
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 01:02:41 ID:
↑ それは ヨタの最重要丸秘事項ｗ
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 06:40:01 ID:
>>803
おどしじゃないって事はダチョウ的前フリですね？わかりました
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 09:04:00 ID:
>>804
消防の救命さん曰く、全国で月に数件は出動要請があるそうです。
軽傷か重傷か、それを知るのは医療とトヨタ関係者だけ…
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 11:07:46 ID:
救急車の要請があるということはある程度症状は重いはず
全国で月に数件ならさほど目立たないだろうけど
809 名前：エアコン博士[] 投稿日：2009/05/19(火) 11:15:25 ID:
ハイブリッド車を造る会社は漏電に注意して作ってくれよな
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 11:43:02 ID:
環境に優しい車作りからオーナーと整備士の命を感電死から守る車作りの時代に入るわけですね
>>801
塩水で濡れた手でインバーター部分を取り外そうとするなよ！絶対するなよ！おどしじゃないぞ！
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 00:23:30 ID:
ハイブリッド車を整備してて死んだ人数ってどれくらいいるんだろ？
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 01:02:41 ID:
↑ それは ヨタの最重要丸秘事項ｗ
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 06:40:01 ID:
>>803
おどしじゃないって事はダチョウ的前フリですね？わかりました
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2009/05/19(火) 09:04:00 ID:
>>804
消防の救命さん曰く、全国で月に数件は出動要請があるそうです。
軽傷か重傷か、それを知るのは医療とトヨタ関係者だけ…
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 11:07:46 ID:
救急車の要請があるということはある程度症状は重いはず
全国で月に数件ならさほど目立たないだろうけど
809 名前：エアコン博士[] 投稿日：2009/05/19(火) 11:15:25 ID:
ハイブリッド車を造る会社は漏電に注意して作ってくれよな
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2009/05/19(火) 11:43:02 ID:
環境に優しい車作りからオーナーと整備士の命を感電死から守る車作りの時代に入るわけですね
本来なら米国でバカ売れするように作ったのに当てがはずれて
国内でやけくそバーゲンセールだろ。
アメリカで売ること思えばそら安く売れるわな。
安そうなイメージで偽装したこんな恥ずかしい貧乏車
死んでもいらんわ。
国内でやけくそバーゲンセールだろ。
アメリカで売ること思えばそら安く売れるわな。
安そうなイメージで偽装したこんな恥ずかしい貧乏車
死んでもいらんわ。
さすがだね
エコカー減税って、要するにトヨタ救済減税って事なんだな
これをきっかけに、
トヨタ以外の全メーカーが総力を結集して開発戦争。
夏ぐらいに、プリウスよりデザイン良くて広くて価格が同等のＨＶ車が
他メーカーから出たら・・・
秋まで待ってる奴ら涙目ｗｗｗまたはキャンセルの嵐？
とはいえ、そうなると体力勝負だからトヨタに分がありそうだけど。
でもあんなえげつないインサイト潰しを見せられた以上、
報復をちょっと期待してしまう。
トヨタ以外の全メーカーが総力を結集して開発戦争。
夏ぐらいに、プリウスよりデザイン良くて広くて価格が同等のＨＶ車が
他メーカーから出たら・・・
秋まで待ってる奴ら涙目ｗｗｗまたはキャンセルの嵐？
とはいえ、そうなると体力勝負だからトヨタに分がありそうだけど。
でもあんなえげつないインサイト潰しを見せられた以上、
報復をちょっと期待してしまう。
969 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 00:28:44 ID:3Y28dq400
こんなウンコ車より、原チャリの方が
燃費もコストパフォーマンスも優れてる。
というより、エコカーの癖にフル装備という贅沢品。
補修部品も大まかにしか設定されておらず
何でもかんでもAssy交換。
悔しかったら原チャリみたいに細かく補修パーツを設定してみろっつーの。
原チャリはダイナモのブラシの後ろについてるバネまで出るんだぜ？
プリウスに真似できるんけ？
燃費もコストパフォーマンスも優れてる。
というより、エコカーの癖にフル装備という贅沢品。
補修部品も大まかにしか設定されておらず
何でもかんでもAssy交換。
悔しかったら原チャリみたいに細かく補修パーツを設定してみろっつーの。
原チャリはダイナモのブラシの後ろについてるバネまで出るんだぜ？
プリウスに真似できるんけ？
プリウスはバカに売れ
このまえ便乗で試乗させてもらったけど思ってたよりカッコよすぎだった
坂道でもパワーボタンおしたらモタツキも無くて快適だった
正直ネットで見てるだけの情報の時は、ありえねぇ・・・って思ってたけど
実際見てみたらあの車が売れるの納得
坂道でもパワーボタンおしたらモタツキも無くて快適だった
正直ネットで見てるだけの情報の時は、ありえねぇ・・・って思ってたけど
実際見てみたらあの車が売れるの納得
972 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:06:25 ID:YWHHQ8pG0
973 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:09:48 ID:PPP2QLZb0
政治家に我田引水な働きかけで購入補助金および減税を引き出して車メーカーうまうま、買える層もウマウマ
買えない層は税金取られ損
本当に公平を期すなら全体から減税すればいいものを
買えない層は税金取られ損
本当に公平を期すなら全体から減税すればいいものを
おまいら涙目ｗｗｗｗ
975 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:14:47 ID:PPP2QLZb0
補助金、減税でトヨタを優遇することは是なのか？否なのか？
・日本を代表する世界的企業で多くの雇用を創出しているトヨタを支援すれば停滞した経済が動く・・・という考え方
・買えない層には恩恵ナシ、税金取られ損だろ常考。車業以外にも苦しい業界あるのにズルイ。政治家はもっと全体を見ろ。・・・という考え方
前者と後者どちらが正しいのか分からなくなってきたんだがどっちだろう？
・日本を代表する世界的企業で多くの雇用を創出しているトヨタを支援すれば停滞した経済が動く・・・という考え方
・買えない層には恩恵ナシ、税金取られ損だろ常考。車業以外にも苦しい業界あるのにズルイ。政治家はもっと全体を見ろ。・・・という考え方
前者と後者どちらが正しいのか分からなくなってきたんだがどっちだろう？
>>974
まぁ俺は涙目。
まぁ俺は涙目。
977 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:16:28 ID:2hydS1GcO
エコカー減税の財源って道路特定財源だろ
978 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:17:18 ID:SlsaN6WR0
車のことは詳しくないが、エコカー減税の対象になる車ってそんなに少ないのか？
他社でもプリウスに負けないようにエコカー減税バブルを享受すればいいだけやん
他社でもプリウスに負けないようにエコカー減税バブルを享受すればいいだけやん
979 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:18:09 ID:9bKkhLjRO
プリウスっておっさんが乗る車のイメージ
若者が乗る車じゃないよね
これ買うくらいならヴァンガード買って重低音響かせて走る
若者が乗る車じゃないよね
これ買うくらいならヴァンガード買って重低音響かせて走る
プリウスの改造車とか暴走族とかなさそうだからいいんじゃねえの
981 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:28:12 ID:YWHHQ8pG0
>>978
大半の新車が対象車。減税率が違うけど。
そして4月だけの数字なら、バブルを享受したのは意外にもハイブリッドが無い日産だった。
プリウスが絶好調なトヨタは、実はもうひとつの看板であるカローラが
減税対象車から漏れて涙目の側面も・・・。
大半の新車が対象車。減税率が違うけど。
そして4月だけの数字なら、バブルを享受したのは意外にもハイブリッドが無い日産だった。
プリウスが絶好調なトヨタは、実はもうひとつの看板であるカローラが
減税対象車から漏れて涙目の側面も・・・。
トヨタのｴｺ車に乗ろうぜ、おまえらｗ
日産何台？
984 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 01:56:52 ID:qFPl3A3fO
985 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 02:49:41 ID:9vZjP+gQ0
>>975
そもそもトヨタだけじゃないし。
それに、車産業はすそ野が広いから恩恵は広がるし、
生産だから補助金と違って生産物が残るし、
社会のエネルギー効率も改善する。
車だけじゃなくて、太陽電池もすればいい。
そもそもトヨタだけじゃないし。
それに、車産業はすそ野が広いから恩恵は広がるし、
生産だから補助金と違って生産物が残るし、
社会のエネルギー効率も改善する。
車だけじゃなくて、太陽電池もすればいい。
やっぱりこれって需要の前倒し＆他モデル販売激減とかになるんだろうか？
987 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 03:11:42 ID:9Cex+/Uv0
残業する以前に、ワークシェアリングが話題に上ってなかったか?この企業。
人員が余りに余ってる企業が、いきなり残業するか普通。
なんだか怪しい雰囲気だよなぁ。
人員が余りに余ってる企業が、いきなり残業するか普通。
なんだか怪しい雰囲気だよなぁ。
989 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 03:13:42 ID:XSWCmJs60
所詮は現在車を保有している層が買い替えているだけ、
絶対数は増えてないからこの特需も時期終わる。
絶対数は増えてないからこの特需も時期終わる。
990 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 03:14:44 ID:O2ACOqVSO
>>980
カツーンの亀梨がフル改造したプリウスに乗ってるよ。
カツーンの亀梨がフル改造したプリウスに乗ってるよ。
新人初代乗りですが
ウィキみるとBで走った方が燃費が良いと書いてますが
初代乗りの人、Bを常用していますか？
それともDを常用していますか？
おいらはDを常用していたんですが
Bだとどこかに負荷がかかったりするんでしょうか？
しなければ一度満タン法で一回ぶんBで走ってみようと思うんですが
それと次スレお願いします
http://wiki.livedoor.jp/prius_hybrid/d/NHW%2d10%b7%bf
ウィキみるとBで走った方が燃費が良いと書いてますが
初代乗りの人、Bを常用していますか？
それともDを常用していますか？
おいらはDを常用していたんですが
Bだとどこかに負荷がかかったりするんでしょうか？
しなければ一度満タン法で一回ぶんBで走ってみようと思うんですが
それと次スレお願いします
http://wiki.livedoor.jp/prius_hybrid/d/NHW%2d10%b7%bf
992 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 04:14:26 ID:Eig83My10
つえーなトヨタは
993 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 04:36:21 ID:eQKTDmCn0
トヨタ、よかったな
ということで怒涛の輸出売りでドル円を下げてくれないか一刻も早く
ということで怒涛の輸出売りでドル円を下げてくれないか一刻も早く
994 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 04:37:35 ID:E+OjwrNm0
なんで円安にしなくちゃいけないんだ？
円高にすべきだろう。
円高にすべきだろう。
995 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 04:40:12 ID:awRy0T9G0
いくらエコでも大量生産したら全然エコじゃねーだろ
ただでさえバッテリーが環境に負荷になんのに
ただでさえバッテリーが環境に負荷になんのに
996 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 04:57:39 ID:pgec7zAfO
一方レクサスの田原工場は縮小の一途を辿るのであった・・・
997 ：名無しさん＠九周年：2009/05/29(金) 05:27:12 ID:E+OjwrNm0
うん？
レクサスもハイブリッドが標準搭載されるようになったら
拡大するよ。
レクサスもハイブリッドが標準搭載されるようになったら
拡大するよ。
>>915
よのなかばかなのよ
よのなかばかなのよ
999
「【企業】 新型プリウス、バカ売れ。受注絶好調…トヨタ、残業再開★２」 書き込み数ﾗﾝｷﾝｸﾞ
【範囲：>>1～>>999 計999ﾚｽ 約504人 1.9ﾚｽ/人】
. 1位 44 : ID:Pa0z9aWh0
. 2位 39 : ID:1SBHGVEB0
. 3位 24 : ID:mufLxI+q0
. 4位 21 : ID:YSjFJYOf0
. 5位 20 : ID:JJ5wVE8YO
. 6位 16 : ID:AO6i7r/QP
. 7位 15 : ID:hdQFGCMU0
. 8位 14 : ID:E7ODtrCu0 ID:9toGzxTh0
10位 11 : ID:+nffqe/30 ID:CDTeznLYO ID:jQnXqjUu0 ID:X/7kp5yL0
14位 10 : ID:9XT7bOZ+0 ID:pgH/epK10
16位 . 9 : ID:I3Zc6Xvi0
17位 . 8 : ID:O2/fl9FqO ID:S+ymdSKT0 ID:+PKnp/IY0
20位 . 7 : ID:GNdTvBOJ0 ID:Fs4ke2rE0 ID:JUZbgTiY0 ID:t7bb+gdL0 ID:ZrUOcSVe0 ID:R8hW8TRm0
26位 . 6 : ID:m7AfQ5b80 ID:B2PoYBPO0 ID:VoXmVLq70 ID:nW4eJ6gCO ID:jEndwc9aP
31位 . 5 : ID:GLIGPDti0 ID:U5AeJtJ30 ID:1eWfSfSj0
（4レス以下省略）
【範囲：>>1～>>999 計999ﾚｽ 約504人 1.9ﾚｽ/人】
. 1位 44 : ID:Pa0z9aWh0
. 2位 39 : ID:1SBHGVEB0
. 3位 24 : ID:mufLxI+q0
. 4位 21 : ID:YSjFJYOf0
. 5位 20 : ID:JJ5wVE8YO
. 6位 16 : ID:AO6i7r/QP
. 7位 15 : ID:hdQFGCMU0
. 8位 14 : ID:E7ODtrCu0 ID:9toGzxTh0
10位 11 : ID:+nffqe/30 ID:CDTeznLYO ID:jQnXqjUu0 ID:X/7kp5yL0
14位 10 : ID:9XT7bOZ+0 ID:pgH/epK10
16位 . 9 : ID:I3Zc6Xvi0
17位 . 8 : ID:O2/fl9FqO ID:S+ymdSKT0 ID:+PKnp/IY0
20位 . 7 : ID:GNdTvBOJ0 ID:Fs4ke2rE0 ID:JUZbgTiY0 ID:t7bb+gdL0 ID:ZrUOcSVe0 ID:R8hW8TRm0
26位 . 6 : ID:m7AfQ5b80 ID:B2PoYBPO0 ID:VoXmVLq70 ID:nW4eJ6gCO ID:jEndwc9aP
31位 . 5 : ID:GLIGPDti0 ID:U5AeJtJ30 ID:1eWfSfSj0
（4レス以下省略）
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。