【社会】1,000ccの大型バイクでツーリング中の男性、対向車線にはみ出し軽自動車と正面衝突し死亡 - 群馬

２３日午前７時５０分ごろ、群馬県沼田市白沢町上古語父の市道で、茨城県下妻市加養、
会社員、田続裕二さん（３８）の大型バイクが、沼田市の男性会社員（３２）の
軽ワンボックスカーと正面衝突。この事故で田続さんは頭などを強く打って間もなく死亡した。
男性会社員は手などに軽いけが。

沼田署によると、現場はやや下り坂の左カーブで、田続さんが対向車線にはみ出したとみて
詳しく調べている。田続さんは排気量１０００ｃｃの大型バイクで栃木県岩舟町から
群馬県川場村まで仲間５人とツーリング中だったという。

*+*+ 産経ニュース 2009/05/23[18:23] +*+*
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090523/dst0905231802008-n1.htm

バイクなんかに乗ってるやつはみんな暴走族。逝って良し。

ハーレーだったらスレが荒れるなｗ

ほんとバイク乗りなマナーの悪さは。死んで当然。

単車で1300あろうが身体は剥き出しだからな。

俺は自己責任論者だが
言わせてもらう

甘えるな、自己責任だ！

>>2
よう、久しぶりだね
へたれ君

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1000ｃｃのくせに660ｃｃの軽自動車に負けるとはてなんて弱い
よっぽど下手糞なんだな

沼田市の男性会社員（３２）が気の毒でならない。

バイク４年くらい乗ってないな・・・
今乗ったらクラッチ操作できるか心配だ('A`)

謹んでお悔やみ申し上げる、が…、何て迷惑なやつだ。
軽の運転手からしてみれば、いい迷惑だな。
自爆するなら、人を巻き込むなよ…。

これはいいニュース、バイク乗りは死んだほうがい

速度の出しすぎによるアンダーだな

大型バイクでのんびり走るのは
緊張感がないからかえって危険かも

これってやっぱ軽も前方不注意で悪くなるの？

なんでデカいバイクってつるむの？

すげーうぜーんですけど。

バイクは車以上に楽しい乗り物だが、事故に関しては遥かにリスキーだな。
ご冥福をお祈りします

バイクで下り坂は難しいからな。
なまじ速く走ろうなんて思わずに、トロトロ下るのが安全だよ。

自爆ｗ

どんな大型でもバイクは軽にも勝てないのか

マスツーは事故率高い。自分のペースを守るべし。

>>21
全身を覆うプロテクターが無いとな

２輪はＤＱＮの乗り物

どんな事故もバイクが悪い

自分のバイクにはエアバック付いているが本当に効果あるのかな

>>18
自分だけにしかリスク無いならいいんだよな。好きで乗ってるんだから。

他人を巻き込むリスクの高さは何とか是正すべき。
二輪車は、正直、自分の車(四輪)の周辺を走っていて欲しくないと、心から思う。

ボスホスのトライクならいい勝負したかもな

はみ出して許されるのはちんこだけ

バイクなんぞスキーの公道バージョンみたいなもんだからな

いい加減バイク廃止せいや

ここはキチガイねらー総出演だな

バイク乗りというだけで同情されないな。
普段むちゃくちゃ走ってるから死んで当たり前。
３８にもなってたら妻子もいたろうに。

またバイクも乗れない引きこもりが集まってて笑える

バイクみたいにスピードが出るわりには防御力の低いものを走らせると、
運転手が簡単に死んでしまうから、
ぶつけた方にとって、かなり迷惑。

死んだ奴は、ぶつけた奴に対して、死ぬまで賠償金（見舞金）を支払うべき。

なんでわざわざはみ出すかね

3人以上のツーリングは禁止しろ。ウルサイから迷惑。

>>16

俺も気になる。これで車にも罪があるなんて言われたら車乗る気無くすわ。

ワルキューレかＧＬ１８００ならあるいは

>>16
これは１０対０でバイクの責任になるよ。
俺はトラックが突っ込んできて死にかけた。

クソチビがつま先立ちで大型バイク乗ってるのみるとマジ笑える
免許取得条件に身長制限加えろよ

>>35
オーバースピードで膨らんだんだろ

最近の仮面ライダーって全然バイク使ってるイメージないよな。
どこがライダーなんだってくらいに。

そら…死ぬわ…

また、今日も俺のが上だったと証明されたな

バイク暦うん十年熟練ライダーだろうが、
ノリックだろうが、この俺には勝てないな

バイクに乗って12年、自宅敷地での立ちゴケ以外
一切、こけていない無事故無違反のゴールド免許の俺様には

決して勝てないんだ！！

どうせ無茶な追い越しかけようとしたんじゃね？
バイク乗りは自分の能力を過信してるよ

1000ccの大型バイクといえば・・・CBR1000RRだな

オッサンライダーが増えすぎて危ないから、年齢が上がるごとに税金高くしろよ

バイクで下り坂のカーブは結構、慣れないと怖いんだよな。
地面が遠く感じるからね。

ある意味 麻薬より危険だろが


わあってんのかポリ公？糞ポリ公バイク海苔逮捕せんかい

軽がショートカットしてきたかもしれないだろう
バイクのはみ出しと断定すんな

バイクは危険だぞ
高速で転倒したらまず大怪我だからな

なぜニュー即民はバイク海苔に手厳しいのか？

>>26
1800ccを自慢したいのね・・

汚ねえライダーブーツでぞろぞろ伊勢神宮とかくるんじゃねーよ。
神宮が穢れるだろ。

>>35
路面にオイルがしみてたとか
バナナの皮（ｒｙ

バイク免許持ってない劣等感と羨望と嫉妬の入り雑じったレスばっかだな

バイクは公道で走るもんじゃないな
自分の所有地でかっ飛ばすのが一番楽しい

バイクに乗ったら懲役５年にしろ
今一番バイクは悪だ 覚醒剤以上だ

チキンな乗り方しても
生きて帰ってくるのが一番大切ですよ

今は大型でも教習所に通えば誰でも
簡単に免許を取得できる。

バイクは・・・乗ってる夢を見てる時が、安全で一番楽しい

つるんで走ると競争意識が芽生えてスピードが速くなるっぽい
つるんで走るのは禁止すべき

バイクはヘルメットが重いから転んだだけでクビ逝きそうで怖いな
お前らも気をつけろよ。はみ出すのはキンタマだけにしとけ

>>44
奢る平家は久しからず

せいぜいお大事に。

ぼ〜んつび〜わ〜ぁぁぁい♪

仲間5人と同じ目的地に行くのなら、
わざわざ単車5台も使うんじゃ無くて自動車に乗っていけばいいのに。

チャリンコはバイクより危ない。
信号、標識関係なし・

北関東名物
http://www.metacafe.com/watch/yt-OFyN-pE22Dc/2_guys_on_a_bike_get_wiped_out_in_a_head_on_collision_and_continue_running_lol/

自動車を跳ね飛ばすようなバイクは無いのか。

リアルマッドマックス

中型免許の俺にはリッターバイクは憧れですノン

1000万のバイクと25万の軽が戦ってバイクが全面敗北した訳ですね、分かります

バイクは振り落とされねぇボディとシートベルトとタイヤ４本にしろ
じゃねぇと走んな
俺が禁止する

>>72
えっ？

トライクでも乗ってろｗ

>>72
つるしで1000万のバイクは日本には有りません

沼田市の男性会社員（３２）がスゲー気の毒。

最初は大人しく車列を乱さず走っているが、
車に合わせるとバイクは非常に走りづらいため
結局、脇を抜ける事になる。

曲がる0.5秒前にウィンカーを出す車や、ウィンカーすら出さない車、
急な幅寄せ、窓からタバコ投げ捨て、急ブレーキ急発進を繰り返す車、
いろんな車がいるなか走るバイクは苦労が絶えない。

俺もバイク乗りにはいいイメージがない

マスツーはこういうことが起きる。自分のペースで走れない。

　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　/　_ノ　ヽ､_　 ',
　　　　　　　 ﾉ//,　{･}}　/¨`ヽ {{･}} ,ﾐヽ　　　　暴走族のバイク乗りはみんな氏ね！
　　　　　　／　く　ｌ｡ﾟ　 ヽ._.イｌ 　 ﾟ｡ ,ゝ　＼ 　　　　　　　　　　　バーカ！　　バーカ！！
　　　　 ／ ／⌒　ﾘ　　　ﾍ_/ﾉ 　 　 '⌒＼ ＼
　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　⌒￣　＿)　
　 　　　 ｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　/´￣
　　　　　　　　　/　

マフラーの音がウルセェんだよ
片っ端からバイク海苔逮捕しろ
奴らは悪の塊だ

トライクだったら軽に勝てたかな？

ご冥福をお祈りしちゃいますね＾＾

>>66
中年男５人がクルマ一台で温泉？キモイよ。

だからはみ出しちゃだめなんです

>>66
たぶんだけど、車を使っても各自1台づつで行くぞｗ

これは馬鹿が死んだというだけの話だね

>>75

そっちの方が危険と

ヘボピーのバイクならタイヤ６本ぐらいついてるから軽ぐらいには勝てる

中年が調子こいて追い抜きなんかするからだろ？

日本の交通事情じゃ、バイクはキツいよな。
道も狭いし、わりに交通量も多いし。

世界一のバイク大国なのに
バイクにすごく厳しい変な国。

カーブでやるなよ。

>>81

大型乗りでツーリングする人は暴走族じゃないと思うぞｗ

正面衝突正面衝突　避けられない運命

まじ バイクがウルセェ
穴塞いだろか？カスバイク海苔

信号待ちですり抜けていって先頭になり、トロトロ走って車に追い抜かれ、また次の信号ですり抜け(以下ループ

こういう原付は轢き殺してもいいことにしろ

こっちを見てニヤニヤしながらタバコを投げ捨てる人が
苦手です。バイク嫌いなのは分かったよ。

ハングオン野郎だとしたら自業自得だな。相手が無事だったのが幸い。

>>78
あたってるね

加えて言うなら
ドライバーがバイクをやたらと嫌うのは論理的には?だが
理解は出来る

バカの絶対数ではライダーはドライバーの足元にもおよばんだろうが

日本の道路でバイク乗ろうってのがわからん
逆にイライラしそう

>>78
で？

>>90
ヘボピーって　知らないよ
無理だよ　親分より

珍走団は中免しかもってねーから。

>>98
いままでは抜くときギリギリを通ってびびらせてたけど最近はミラーをかすらせる
たまに突っかかってくるアホいるけどその時点でこっちの目が据わってることに気付いてびびって逃げていく

バイクのほうが燃費がいいからエコなんだけどね。

中型二輪乗ってる若い連中はまだしも、この年齢で大型バイク
乗っている連中は、落ち着いた奴が多いよ。

奥で曲率半径が小さくなっていたのかな？

バカな死に方

いい気味

俺のゴリラは150ﾏｿ

ﾜﾊﾊｯ、ﾊｧｰ。

>>99
拾って返してあげましょう　ﾌﾋﾋｗｗｗ

ここまでグロなし

どうせ追い越し自爆だろ？
それとも運命の車輪的なのか？
どっちにせよワンボックスの運転手が可哀相でならない

バイクが走ってとすげーウザイ
超目障り
道路走んなや

お前らどんだけバイク乗りに憎しみもってんだよ。

大型エンジンのどるぅるぅ〜んという轟きのうるさいことといったら
バカがアボンしてよかった

これでも軽の過失が０にならない日本の保険制度ｗ

いいねぇｗ

メシ食ってくるわ

>>104
バイクのかっこよさでいえば

八百＞ユキ＞両国＞ヘボピー＞その他　だな。

糞して寝てろや 糞バイク海苔！！！！！

ID:qg8dac6vO

スーパーカブ最強！

単車と原チャリ乗ってる気違いは皆殺ししてもいいようにしよう

俺も1000ccのバイク乗ってるよ。
バイク楽しい。
バイク乗らないやつは人生損してるね。
別に勧めないけど。

俺は自己責任って言う言葉は嫌いなんだが、
これはもう全力で自己責任だと言わざるをえない。
バイクに乗る時点で世界の危険地帯に飛び込んで命を粗末にするのと変わらん。

最近ﾒｼｳﾏニュース多いな

俺も通報したろか ウルセェ糞バイク！！！！！！

バイクの事になるとやたら怒る奴が多い２ちゃんねる
珍走・普通のバイク乗り関係なく｢バイク｣というだけで怒る
何なんだろなこいつらw
そいや嫌煙家も多いよな
多分、この二つを嫌ってるのが被ってる奴多いな

バイクって年寄りしか乗らないのな

もうバカのせいで騒音公害なので電気二輪車にのりかえろや　カス

対向車線にはみ出すようなやつは死んで当然

車と正面衝突しそうになったらウィリーしつつ素早くシートの上に立ち
前足をハンドルに引っかけてスケボーのオーリーの要領で
車を飛び越えて頂きたい

明日の上毛新聞に掲載されるね。

バイクは楽しいけどこういうリスクがあるから怖いよな。
80キロくらいでビビリミッターが効いてしまう…

原二乗りからすれば車が邪魔でしょうがない。
どうせ追い付けないんだから大人しく道をあけろと。

車だけ乗ってるやつって、
バイクにすり抜けられたり、
追い抜かれたりすると相当悔しいんだろうな。
このスレ見てるとよく分かる。

>>125
その通りなんだけど
その論理で言うとスキューバ、スキー、スカイダイビング、格闘技、皆ダメだね

あんな目障りウルセェ アブネーものよく許可してんな

バイク廃止せんかい！！！！！！！！！！！

バイク４年くらい乗ってないな・・・
今乗ったらブレーキ操作できるか心配だ('A`)

>>132
スーパーマンシートグラブからノーハンダー着地は基本だよな

>>135>>136が単独自爆で死にますように

たぶんカーブ追い抜きで対向車がきちゃった、とか
そんなんを予想。
危ないからよそうよ。

>>4
俺なんてバイクもう15年乗ってないぜ。
400cc未満が乗れるはずなんだが中型二厘免許ってまだこの名前かえ？

ハーレーの圧力で限定解除の免許制度が変わったおかげで
日本の公道では使い道のないパワーの大排気量オートバイがワンサカ

理性と技術のないヤツはリッターSSなんか乗るんじゃねえ！

事故現場でフルフェイスの中身入りとか処理したくないよね

俺自身バイク乗るけど(原２スクだが)、バイクはほんと危険だし迷惑だわな。

すり抜けとか当たり前のようにやるやつが大半だし、四輪ならただの物損や
事故にすらならないケースでも二輪だと死亡事故になったりするから。

>>134
ﾘﾐｯﾀがかからないｷ印には車にせよ単車にせよ乗って欲しくないよ(＾ω＾)

Baka?

自分のポルシェに轢かれて死ぬバカと
軽自動車にめり込んで死ぬバカ

どっちが恥ずかしい？

バイク厨は全員死ねばいい

軽の二倍の価格でも安全性は二分の一？

>>136
単に迷惑

運転中の車のまわりをむき出しの子どもが走り回ってる感覚だね。
ちょっとちょっと、それぶつかったらあぶないよ！死ぬよ！　と見ててハラハラする。
なんでバイクなんか乗れるかなあ。キチガイとしか思えない。

大型自動二輪免許はとったが結局一度も乗ってないな

>>93
バイクに厳しいんじゃなくて騒音に厳しいだけ。
バイク乗ってる奴は高確率でわざと煩い音出るようにマフラー弄ってるだろ。そんな身勝手な奴らが非難されるのは当然の流れだよ。
みんな事故って死ねばいいのにね。

>>149
自分のバイクに轢かれて死ぬのが一番恥ずかしい

バイクの人死んじゃったんだろ？
はみ出していたのは軽自動車かも知れない。

これ、死人に口無しの可能性はないのか？

クサレバイク乗りが残酷なくたばりかたをしても、微塵の憐れみも同情も感じなくなりました。日曜の高速なんて酷い。ルール？マナー？何それ？ってのばかり。パーキングじゃ邪魔くさいとこに陣どり、はしゃぎまくり。まるでガキだね

追い越しされそうになったら加速併走すると楽しいお。
しぶしぶ減速して元の車線に戻ってくるから。

雨でもないのに、四輪で通勤なんて人生の無駄ww

バイクはウルセェから税金を自動車より上げれ！！！！！！！！！！！

>>156
ツーリング仲間がいるから、ある程度正確な調書作られるんでないかな

>>136
悔しいって言うか、動きの予測がつかないからウゼェ！
車体小さいから見通しが利くのに車間を詰められないからイラッ！
あと、ウルセェ！群れるな！
…という、だけだと思う。

両方乗る自分としては、何したいのかは大体読めるし
原チャリ以外はすぐに視界から消えるからどうでも良い。

>>156
目撃者がいっぱいいるっぽいけど

死人に口なしでなにか問題が？

>>136

車運転した事がないガキだろ？

こういうスレ見てるとほんとにバイク乗りでよかっと思うわ

下り坂の左カーブとはいえ
バイクで対向車線にはみだすってどんな運転してんだよ

>>161
逆にそれでいい加減なのになる可能性もあるが・・・

>>140

スーパーマンはシートよりテールグラブのが美しいと思います＞＜

へー、軽でも勝てるときがあるんだ

わかった！四輪駆動にすればいいんじゃね!?

http://gree.jp/community/651132

田続裕二は単独事故で死ねよ、軽1boxの運転手が可哀想だろ

まあ、ノロいオンボロ車に乗ってりゃバイクに嫉妬するのも無理ないよｗｗ

>>156
衝突した場所特有の破片の飛散角度とか、
そういった痕跡が残るんじゃないの？

>>166
単純にオーバースピードでしょ

クルマも乗ってるバイク海苔はクルマの気持ちも分かるから、少なくとも俺はマナー守ってるけどね。
逆にクルマに乗るときもバイクの気持ちは分かるから、対バイクへのマナーも守ってる。
クルマ同士よりもちょっと車間距離開けたりね。

バイク乗りざまああああああああああああああああああああああ
近所のDQNも頼むｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>166
バイクはクルマみたいに小回り効かないよ

電子制御の類も一切ないし

熊用パワードスーツ来て軽自動車に正面衝突すれば無事なんだろうか。

なんかもう中世の馬に乗った重装兵みたいだな。

俺の車より排気量でかいじゃねーか。

>>152
本当そう


何回ヒヤッとした事か

いい加減しやがれや糞バイク海苔が！！！！！！！！！！！！！！！！
こいつは死んでるけどバイク海苔全員死ねだっ！！！！！！！！！！！

＞対向車線にはみ出し

なんではみ出すんだよｗ
初めから道路のど真ん中走ってたんじゃねーの？

左カーブと言われてもバイクから見て左カーブなのか軽自動車から見て
左カーブなのかわかりません＞＜

>>162
予測つかないってことはないが、すり抜けるときにふらついてたり、
車の中から見てても下手糞すぎてヒヤヒヤする
俺の車に擦るなよ？とかひたすら祈るしかないな。

あいつら、おれがさりげなく車線寄ってスペース開けてやってんの、気が付いてるんだろうかね？
サンキュー合図らしきものをもらったことが一度もない。出せとは言わんけど、もしかしたら
ぜんぜん気付いてもいないのでは？って疑念が最近でてきた。

もしそうなら、技能が低すぎるのでこわいね

>田続
始めて見る姓だな。茨城には多いのか？

技量がないくせにでかいバイクに乗ってるヤツ
ツーリングで仲間から遅れないように無理して飛ばすから事故る

まー自業自得

660ccに負ける1000ccって．．．

�@バイクなんて趣味性高いだけで危険なもん乗る奴は真性馬鹿！４輪乗れよ！
�A交通機関の発達した現代でなぜ凶器に乗るかな。バイクも車もやめて電車乗れ！
�Bこの情報化社会で人間移動させる意味がわからん。資源の無駄遣いはやめろ。ネットで十分！

http://blog-imgs-40.fc2.com/a/r/e/aresoku/20080415064552-1.jpg
http://blog-imgs-40.fc2.com/n/e/w/news2plus/20080529_272_2.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/31/8cefbc7ec4af284bfa2c3dce431fec30.jpg
http://up2.pandoravote.net/img/pandora00031959.jpg
http://up2.pandoravote.net/img/pandora00031960.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/kingcurtis/imgs/d/c/dc7d8303.gif?240360
http://minus-k.com/nejitsu/loader/up7723.jpg
http://ktulu.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_c6a/ktulu/4728208.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/0d/54/10009125935_s.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/24/d5e47e0f919fc8dcde5b67fa2ca58169.jpg

≫164
俺はバイク二台とくるまもってる。
バイク乗りはだいたい車も持ってるよw

誰でも死ぬときゃ死ぬもんだぜ。すごく安全なところにいながら、
過剰に死ぬのを恐れてビクビク生きてもしょうがねーよ。

>>143
俺も中型二輪だったけど今免許確認したら
普通自動二輪に変わってたな。

枕元のささやきを無視するからだ

二輪車は本当に危険な乗り物だね。
下手に生き残っても一生オムツと流動食で寝たきりになるし。
オートバイなんか乗るもんじゃないな。

>>190
どっちの運転もヘタってことか。ヘタ度がレスから滲み出てるね。まあ命は大事に。

車にも言えるが、扱えないなら無駄にデカイの乗るなと('A`)

1000なんて大型の部類に入らないって
早く2000クラス出せや

>>190
テメーは死ね、迷惑なんだｙ

まったく大型なんてパワーあるだけの直線番長
見栄張って乗るからこうなるんだよ

俺の2ストレプリカなら余裕で曲がれたコーナーだな

なんでわざわざバイクの1,000ccなんか乗るのかねえ
100万円とかすんだろ？
バイクなんか50ｃｃで十分だろ

で、なんではみ出したんだ？
スピードの出し過ぎか？
仲間は見てなかったのか

>>197
ロケット３に乗れば良いだろ
2300ccだよ

ゴキブリと一緒 素早い動きでどこに行くかわからねー

自分勝手 ウルサイ クサイ

ゴキブリめらが

>>56
二輪はおろか普通免許も持ってない引きこもりの貧乏人が多いからな

バイク乗りだけど

マスツーなんかやってるからだろう。
無理して他人のペースに合わせる→速度超過→コースアウト。
ソロツーで自分のペースで走ってれば、無理に他人に合わせなくて済む｡

この事故の人は分からんが、族上がりの奴って群れたがるから迷惑。

むしろ、車のっているバイク乗りのほうがあぶないと思う。
カーブではきっちり減速しないと、転倒するのは目にみえているし。
後ろに後続車でもいて、あせってたんじゃないか。
ツーリング中だから、仲間の速度に合わせた可能性もあるが。

マッドマックスな事故だな

大型二輪も普通自動車も運転するが
一番の趣味は自転車。
年間の走行距離は自転車が最も多い。

しねだのなんだびーびーわめくひとはなんでじぶんでやらないの？
ねえ？こわいの？

フル行けや
かまわず飛び込む
対向車線
　　　　　　　合掌

≫198
バイク乗りにいじめられたのか？

>>209
臆病ですので馬鹿で愚かな事はしませんが何か？
勇敢と無謀は別ものですよ？

減速不足で曲がりきれなかったんだろ

首都圏のバイクのすり抜けはキチガイじみてるなと、
素直に地方のバイク乗りは思うと思う。っで、首都圏
のバイクは異常に嫌われても仕方がないなとも・・・。
痴呆ライダーの戯れ言ですが・・。ｗ

おまいら何言ってるんだ？

モヒカンとマスク、ゴーグル持っていても１０００ＣＣバイクぐらい乗れなければヒャッハーなんて出来ないだろう？

結論：バイクは乗る人を選ぶ

バイク乗りの命はゴキブリよりも軽い

>>200　バイクなんか50ｃｃで十分だろ


　　原付しかもってないカスかい？ｗｗｗｗｗ

バイク楽しいお｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
友達いないおれが単独走行しててもツーリングコースでは
スライドしてくひとらが手をあげて挨拶してくれるお｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

バイクは４輪と違ってミスは即、死につながるんだから
自分の技量以上のことしたらダメだよね(´・ω・`)

かわいそうだがしかたない

>>211
アンカーすらまともに打てないでバイク語るとはなあ。
そういうレベルなんだろね、しょせん

あの汚ねー音聞くとメシが不味くならー ゴキブリバイク！！！！！！

春になると一斉に出やがって出てくんなゴキブリバイク！！！！！！！！！

リッターでも軽に負けるのか
やっぱバイクは怖いわ

>>205
おれもマスツーの方がヤバイと思うわ
リッターバイクの性能に頼りきってひどいタイミングで追い越しかける奴はよく見る

二輪免許欲しいけど、せいぜい500ccでいいな、と思ってるが
乗ってるうちにでかいの欲しくなるものなのかしら？

随分前だが首都高でバイクを何度もパッシングしてやったらコケてやんのｗ
コケた奴死んだかなｗ

自分が乗らないのは一向に構わんと思うけど、人が乗ってるのを憎悪するのって、
仮に男だとしたら余りに狭量、器が小さすぎだろｗ

群れたい奴は、エアロ付きワゴンRにでも４人乗りしてれば良いじゃね？

バイクはソロの乗り物だろ。

>>219
いつか見た、集団の人達に取り込まれる単独走行の人のコピペが面白かったｗ

ぶつけられた会社員の人可哀想。
死ぬなら1人で崖から飛び降りろよな。

>>227
一応通報しときますね。。

せっかくＧＳＲ欲しくなってきたのに
こういうニュース見ると躊躇しちまうな。

ビビリだから、一般60ｋｍ　高速80ｋｍ以上出せないけど

すり抜けバイクもうざいし
へたくそ軽もうざい

結論は両成敗でｏｋ

バイク乗りの俺だが、対向はみ出し野郎は擁護できんな。
つーか、車種は関係無い。対向はみ出ししてる時点で、過失10割でいいよ。
刑事責任も全部この馬鹿に被せて、軽の人には一切の責任負わせるな。
むしろ遺族は、遺産があるなら軽の人に賠償しろ。

ついジュースやみそ汁のお椀を倒す時があるだろ？
一秒前まではジュースをこぼすとかコップを落とすなんて考えもしなかったのに...
バイクの事故もそう。一秒前まではまさか自分が事故の当事者になるとは...
車なら後で笑い話になる様な軽微な事故も、二輪車では一生車いすや寝たきりの結果になるんだよね。
リスク大杉。こんな危険な遊びは無いですね。一生事故無しで過ごすなんて不可能。
二輪車だけは止めておけ。
国は早く販売と製造を禁止すべき。

>>223
なんだか鉄道板でわめいてたネトアサと同じ臭いがするな。

>>227
あーあ、やっちゃった…
通報しとくわ

>>228
なにいってんだゴキブリ
んな頭だから周りに迷惑かけても平気のへの字だろゴキブリ

バイクに限らず，車線を守って走るという
最低限の技能の無い車両って多いよな。

バイクの集団走行ってそんなに楽しいのかな

自転車の集団走行は異様に楽しいと思うが

たしかに首都圏のバイク乗りのマナーは相当悪い。
渋滞の2車線の中間を60km/h以上で走るやつとかどうかしてる。

首都圏のトラックやタクシーのマナーも劣る事なく悪いけどね。

シャレになんねーニュースだな、朝からキツイわ…
被害者のご冥福をお祈りします

>>15
２５０ccに乗っていたとき、７５０cc（条件違反だけどw）と５０ccのスクーターとを借りて乗ったが、スクーターの方が遥かに怖かった。

先週末の伊豆のハーレージジイどもはスンゲー邪魔だった。
あり得ない程低速で走りやがるし、緊急車両でも無いのに赤灯点けた上に、
並走は禁止だろ？

>>134
リミッター効くならのっていいんじゃね
リミッター効かないキチガイは誰にも迷惑かけずに逝けと

>>212

勇敢でも無謀でもないだろ
自動車にせよ自動二輪にせよ、マナーも技術も伴わない阿呆はいくらでもいる

必要以上の自衛を強いられるのは何を運転しようと同じだ。くだらん。

自分の運動エネルギーを制御出来ない奴は性エネルギーを制御出来ない変質者と一緒

命がけで移動ってアホじゃねーの

>>228
自動車でも酷い運転する奴一杯いるからな

>>226
高速でものらん限り必要なし。
限定解除のみという規制をとっぱらった行政のミスだよ。
大型バイクの事故が報道されているからいずれ元に戻るんじゃないか。

車の大型免許さえ規制強化の流れなのだから。

>>239
少し落ち着いたらどうだ？
お前はクルマ乗っても人に迷惑かけてそうだなｗ

>>209
同
意

しかしバイクもそうだけど、競輪選手みたいな格好して我が物顔で車道走ってる馬鹿も何とかしてほしい・・信号待ちしてる時に後方から走って来てるの確認したら左に幅寄せして歩道に安全誘導してあげてるけど

モトクロッサーなら車の上を通り過ぎて何事もなかったのに。

おれもCB750とSR400の2台持ってるよ。
よく乗るのはSR400
CBは友達と遠出するときに乗ってる。
彼女もバイク乗りだから一緒にツーリングしてる。
バイクは気持ちいいーよ。
バイクの楽しさを覚えると人生観変わるよ、まじで。

あと車も1台所有。
車はもっぱら彼女と二人で乗ってデート用に使ってる。
できれば車も、もう1台ほしい。
アウトドア派なんで四駆がいいなぁと思ってるけど
今年中には買えるといいなぁと。

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　田続裕二のご冥福をお祈りします
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／)
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l

>>137
外出も危険ですw
家に居ても危険ですw

通報厨の皆さんご注目
>>227
>>227
>>227
>>227
>>227

原付（普免）の60km/h&125cc解禁ﾏﾀﾞｰ
道路の流れに乗れなくてかえって危険なんだぜ・・・

ご愁傷様だが、スピードの出し過ぎすぎだろう。
普通の二輪乗りを珍走と一緒にするのはやめれ。

>>184
そういうのは気付くよ。自分は肩越しに片手挙げてｻｰｾﾝと合図するけど、
無理に開けなくても前走車をなぞるように並んでれば勝手に抜けてくと思う。
下手に開けると反対側から抜けてくるバイクに当たったり、クランク状に抜けてくる
バカが居るから、下手に寄らないほうが安全な気もする。

アメリカンとかビクスクみたいな幅があって低速安定性悪い車体ですり抜けしてる
バカとか、歩くスピード程度の低速走行でふらつくような奴は乗るなよとは思う。
バイクで本当に難しいのは早く走ることより遅く走ることなんだぜ('A`)

バイク関係なく元から本当に親しい友人二三人で、いくならのそのそ走っても大丈夫というか、
一人でいくときより、むしろ寄り道休憩多くてマータリでもOKなんだが。
なかなかそうはいかんわけで。気を遣うくらいなら一人でマイペースの方がいいな。

近くを人が歩いてたら巻き添えで殺されるとこじゃん。
ふざけんなよ。

>>244
昔は条件違反だが、
今では、無免許になるから注意しろ

良い子のみんなは真似するなよ

>>249
世間の人間は無頓着すぎる

俺は電車に乗るときでも、前２両、後２両は避けて乗る

>>254
自転車が歩道走っていいわけねーだろ
教習所もう一回行って来い

>>254
よう、チンイラ

>>254
すまんけどそういう時は右側から追い抜くけどなｗ

>>227
お前が殺したのか

>>262
別に親切で避けてやってるわけじゃないしな。
近寄りたくないから反対側に寄せてる。擦られたりしたらバカじゃん。
面倒くさいけど、バイクは１ミリも信用できねえからしょうがない。

>>218
原付はとっくの昔に売ったよ
今乗ってんのは2.5Lのターボ車な
ところでオマエは何乗ってんの？
頭の弱そうなあんちゃんがよく乗ってるビグスクとか？ｗｗｗ

>>254は秀逸な釣り

セカンドでもっとリーンウィズしてエンブレ走行を心がけていれば良かったものを・・・

車買う金がない。しかしスクーターじゃ遠出できない。
１２５ＣＣクラス最強伝説は健在だ

>>267
自転車で車道走るのも免許製にしてくれないかな

娯楽で車やバイクに乗る奴はキチガイ

SSのブレーキの効きのよさには感動したなあ・・・。

1000ccだと何だろう？
最近のだとZ1000辺りかね？

会社員かわいそう

男性会社員（３２）の人生＼(^o^)／ｵﾜﾀな

>>266
４両編成やそれ以下だったら怖いお。
九州のクソ田舎は１両だぞ。

峠の左カーブで膝擦りごっこしてたらスリップダウンして
対向してきた日本に何台かしか無いっていうディアブロに
突っ込んじゃう動画まだあ？

ID:CVjA9uXE0←コイツ余罪が随分ありそうだな。任意で話し聞いた方がいいぞ。

>>267
そいつは自転車側の問題

自転車降りて歩道を引いて歩けばいいだけ。歩道を走り続ける自転車は頭おかしいね

ID:CVjA9uXE0

軽自動車GJ

バイクで死ぬのが夢だ

>>282
そうなんよ。とても怖い。
出来るだけ乗らないようにしてるけど、どうしてものときはなるべく後ろ側を選ぶしかない。

チャリも頭おかしい奴多いな、轢き殺してもいいよう法律改正すべき

ダンプ　＞　普通車　＞　軽自動車　＞　２輪車

やはり安全性はこの順番か。

1000なんて腐るほどある。
いま一番多いんじゃないか？
俺はz1000のりだが。

イン側に避けても対向車にぶつかってこっちが悪くなりそうだな。
アウトにはみ出して来たバイクは避けないほうがいい。

>>227
これは通報だろ


おれもバイク乗ってるから分かる。
恐い。

はみ出しての正面衝突なら１０：０だろうね。

乗りこなせないなら乗るんじゃない。
バイクに限らず車もな。
免許取得の試験をもっと厳しくすべきというのが俺の持論だ。
街を見てみろ、狭い道でもロクに左に寄れないオバハンやら、平気で飛び出して来たり歩行者スレスレで通り過ぎる年寄りやら、サーキットで走った事もないクセに公道をサーキットのごとくスピードを出してはた迷惑なDQNやら……

爆音立てて「俺って注目されてる？」とか勘違いしている珍走やら……

公道で運転するってのは「業務」。そこで事故を起こせば「業務上（過失障害・過失致死罪）」なんだよ。
全くもって運転することを軽々しく考えている阿呆が多すぎる。
免許取得段階で交通法規、運転技能、そして精神分析までも試験対象として厳格化すべきだ。
徳に、最近多い「アクセルとブレーキを間違えた」などという阿呆が運転免許を取得できないような試験を
考案し実施すべき。厚顔無恥な中年ババアやもうろくジジイ・もうろくババアどもからも免許を取り上げろ！

>>266
お前の愛車はＧ１３型トラクターか？

運転ヘタすぎるんだよ

こないだも混みあう都内246でキチガイライダーが80km/hくらいで高速すり抜けしてて
危ないなと思ってたら案の定車にかすってコケて大惨事になってた。
二輪の無謀運転率の高さには辟易するよ、同じライダーとして情けない。
良い歳したオッサンがなんであんな馬鹿な乗り方するんだろう。

脇をすり抜けないバイクには出来るだけ車間距離を取って運転してる
こっちも動いてるのに脇を抜いてくバイクを見るとそんなに死にたいのかと思う

>>293
そういう場合、せめてもの情けとしてアクセル踏んでやったほうがいいかもな
苦しんで死ぬのは忍びない

対向車線に出ちゃう程度のスキルでなんで1000ccとか乗ってんの？原付で十分だろ。

>>294
オマエみたいなカスが乗ってるから
パッシングされるんだよ
少しは理解しろよ

チャリで頑張ってるヤツは抜かない事にしてる
抜いたとしても赤信号で必死に抜いていくから
チャリの後ろにピッタリくっついて、トロトロ走ってる
アクセル煽ったりしないぞ、ホントだぞ

関連動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=BjIpUZ4W880

温くなると出て来やがるよな 走ってウルセェし
パーキングで停まってガヤガヤ変な踊り風騒ぎでウルセェし

まったくの害虫だろ

政府は駆除しろや

>>184
開けてくれてるな ってのは判るよ。判ってないやつも多いかもしれないけど･･･

もう喧嘩しないでみんなCAT 797Bにでも乗ればいいよｗ

通勤でバイク乗ってる人は走りが違うよねｗ
すり抜けが半端じゃない。

会社員トラウマもんだな
12月に停車中にカマ掘られてから後続車がレートブレーキだとマジで心臓バクバクするわ

>>227
だよな
真ん中あたりでトロトロやってる２輪はウザイ
パッシングされてこけるのは未熟モン、素直に道をあければいいんだよ
首都高は戦場みたいなもんだよ

青いネオン管やらＬＥＤ点けて走っている奴は何なん？

軽自動車のおかげで静かな夜が過ごせる人が増えたなｗ

普段から乱暴な運転してる奴は保険料１０倍にしろ

>>311
そもそもバイクで首都高に乗る意味がわからない。どんなメリットがあるんだ？

センターラインすら守れないのは下手クソの証だな．

>>6
>俺は自己責任論者だが

にちゃんねるで自己責任だってさ。

田続裕二の遺族は軽の運転手のケアもしなきゃだろ

>>265
まあ、２５年以上前のことだからな。
でも、その改定は知っていた。
今では乗っていない。

このスレを見てると２輪乗り同様４輪乗りも頭おかしいのが多いようだね(´・ω・`)

さっきまでなんもミラーに映ってなかったんに数秒後に横をすげー速さで抜いてったりよ
すげーけたたましい汚い汚音で心臓止まるかと思ったぜ


まじ死ね 糞ゴキブリライダー 絶対死ね

2輪のスレって、変なのが沢山沸くよな〜(；´Д｀)

>>308
橋がもたなすぎるだろｗｗあれで喧嘩したら楽しそうだな

>>320
ＤＱＮカーだろ

バイクに後方に張り付かれたらバイクがついている側をあけてやる
狭い所を無理やり接触されたらかなわんし

>>275
選択肢が少なすぎ。

１２６ccから高速乗れるのなら、１２５ｃｃもオケにして欲しいなあ〜

でも、高速乗れて、維持費は原付なんて虫が良すぎるかなwww

こんなんでも交通刑務所いくんだよなあ
かわいそうに…

>>322
二輪Ver四輪Ver歩き、の果てしない戦い

ほんと、バイクって危ないよ。
平成21年の警察庁 事故統計をみてみ。

事故での死亡者中、二輪車だと 8.4% も亡くなってる。
原付の 5.8% とあわせても 14.2% の死亡率。
自動車であれば 33% しか亡くなってないし、
単なる歩行者に至っては、39.7% しか亡くなってない。

バイクが一番危険な乗り物だよ。

バイクはいくら運転うまくてももらい事故なんかでも簡単に死んでしまう。
しかも同じような移動手段ではるかに安全な４倫社があるのに。
バイク乗りは４輪だと何か不満でもあるんかな。
北海道とかだだっ広い外国の道路とかだったらまだわかるけど、
いつ事故にあってもおかしくない日本の交通事情でバイク乗るのは
自殺行為にしか見えん。

>>1
つ菊

>>315
オレに聞くなよな
バイクで高速乗るバカの気持ちなんか知らねえよｗｗｗ

警察はなぜバイクのマフラーを取り締まらないのか？

>>322
大阪スレはもっと湧いてるぞw

こいつらは道路の弾丸となんら変わらね


さっさと腐れバイク廃止にしねえか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

軽自動車に負ける、負け組の乗り物

>>330
だよなあ。時速30ｷﾛが制限速度でいいんだよね
それ以上の速度を出さなければ危ない、という場所には、バイクで行くこと自体が危ない。

配達業務とか下駄がわりに使うのなら問題ないけど、何十kmも移動する用事があるなら
素直に車を使うべきだ。

>>329
つまりバイクは安全だなｗ
人を殺さないしｗ

道路流れてるのにすり抜けする奴頭おかしいわ

>>329

何で足すんだよｗｗｗ
算数で習わなかったかｗｗｗ

軽の方が排気量少ないのにｗｗｗ

>>338
自分は死んじゃうけどな

昔は選ばれた奴が乗る憧れの大型だったが、今では下手糞でも乗ってるからな

2代目のVT250Fに乗ってたがあの頃がバイクの黄金時代だったのかな。

なんで今のバイクのリアサスって2本ばっかなの？

>>310
俺は20代の頃、グラスファイバー製の薬品タンクローリーで長距離トラッカーやってたが、
岩国でよそ見運転のユニック付き4tトラックにオカマ掘られて、ユニックの先端が樹脂製タンク
を突き刺して、積んでた薬品を水道水源になっている河川に2tもぶちまけてしまった事故の経験がある。
それ以来、後続車の動向が怖くて仕方がない。
それがトラウマで長距離トラッカーも辞めてしまった。

自爆という

よく見かけるバイクはたいてい爆音マフラー
注目浴びたいのか自分は馬鹿ですと主張してるのか

バイク海苔はほとんどがキチガイ
キチガイを野放しにしていていいんか？

バイク、まじで楽しいよ
俺は彼女と走ること多いから
いつも安全運転。

車も早くもう1台ほしいなぁ。
夏のボーナス出たら買おうかなぁ。

>>330
あるよ
その詳しい内容は
いちいち書くのはめんどいので
俺のHNでググってくれ
昨日夜と今日の昼に某スレで
意見は述べてるので
それを参考に

もう怖くてバケットホイールエクスカベータ以外乗れない

2ストの原付最強だな。

>>46
yamaha
suzuki
kawasaki
どこでも出してるじゃん。SSでしょ？

もっと移動に飛行機をつかうべき

>>347
まあ注目浴びたいバカだわな。
でも爆音で目を留めて印象に残るだけで、
普通のバイクもたくさん走ってると思うぞ。

>>349
女子とタンデムは童貞には嬉しい行為でしょうね、たしかに

でかいバイクは安定してるから油断するんだよな
で、気がついたときは重さに負けると
雪道の大型ＳＵＶと一緒だな

バイクで制限速度守って走ってると幅寄せ無理な追い越しオンパレードで危ない。
ジジババの軽にも抜かれる始末

動く障害物はマジうぜー、乗ってる奴死ね

>>356
いや、彼女もバイク乗ってるよ＾＾

平気ですり抜けするのが理解できない。
前方にはボケ老人やスイーツが運転する車が確実にいるというのに。
そいつらに命預けるのか。

>>329
一番安全じゃん

>>329
これが噂に聞く、ゆとりかｗ

県警バイクと軽乗用車衝突　兵庫　2009.5.22 09:45
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/090522/dst0905220946001-n1.htm


ま、プロですらこの体たらくだ。バイクは本当に禁止したほうがいいね。
ごく一部の業務用を除き（ドミノピザとか）、一般人は所有禁止にすべきですな。

>>8
自重ｗｗｗ

>>345
バイクは我が物顔で抜いて行くけど、鋼材とか積んでるとヘタにブレーキ踏めないからな

今バイク便のにいちゃんですら明らかにヘタクソだもんな
そのくせパッシングしても全然どかないし
バンパーで小突くわけにもいかないしｗ

>>352
2ストの原チャリって、
まだ生産してんの？

>>8
うまいな

>>158
加速でバイクに勝てる車はあまりないんじゃないか？

>>340

皮肉を言いたかったからだよ。
実際の統計だと、事故がおきたら自動車に乗ってたほうが死にやすいんだぜ。
徒歩で、事故に巻き込まれるほうはいい迷惑。

安全じゃないとわかってるから、逆に事故がすくなくなる。
自動車で事故が起きても安全だと思ってると、死ぬぞ。

>>364
んなこといって、免許関係なけりゃ乗りたいくせに〜

>>368
全て生産終了してる
新車で欲しければアプリリアのRSしかない

>>27
だったらすり抜けに目くじらを立てないでね。
こちらもできるだけ邪魔にならないようにしてるので。

大型バイクがいきなりフロンガラスめがけて
飛んできたら死ぬよ
自爆だけですんでよかたよ

>>364
ついでに自家用車も禁止にすれば事故は大幅に減るなw

>>347

バイクは ある程度の排気音無いと

ボケーッと運転してる 爺さん婆さん オバハンドライバーに
殺されるからな
仕方ないけど
五月蠅すぎのバイクも居るね

>>371
全事故数における車両区分の統計だろ？

全事故における死亡者の8.4%が自動二輪
自動二輪事故での死亡率が8.4%ってことか？ありえねえな

>>361
車の運転でも、マナー良く安全に運転している者もいれば、
嫌がらせみたいな運転して喜んでるようなのもいる。

バイクもそう。
2輪だから駄目なんて思ってる人間は、無知で偏見的だし、論理思考力のない短絡思考型だね。

かわいそう・・・
軽自動車の人

>>373
ありがと。
アプリリアってイタリアでしたか？
高いんでしょ。

>>372
バイクの爽快感味わいたければオープンカーで充分
自転車ですら何度も死にかけるのに、バイクなんか乗ったら絶対に死ぬよ。

>>379
バイクにきっちり走られたらむしろ気持悪いけどなw

>>374
控え目にすれば法規無視していいとは

全く道路は戦場だぜ

>>345
きっついなあ
テレビとか新聞見れなかったんじゃないか？

軽自動車の運転手が軽症でよかったな。バイク乗りは死んでもしゃーない

ストレスが滲み出ているスレですね。
スピードで社会的地位が得られるのはプロのレーサーだけ

>>378
車の方が車体数多いし、バイクの方が同じケースでも回避しやすい。
年代別死亡数を見ても、団塊と団塊jrの世代が多いし。

>>347
>注目浴びたいのか自分は馬鹿ですと主張してる
自分は注目を浴びているつもりなんだろうな。
実際は自分は馬鹿です阿呆ですDQNですって主張している事を自覚できずにさw

>>348
それは貴方の世間が狭い。バイク乗りでも節度を持ってきちんと道交法を守って
運転している人は多い。自分の視野だけでそういう事を言うのは自分の恥を晒していることになる。

>>386
でも、こういうのトラウマになるぜ、まともな人間なら確実に。
しかもゴミが死んでるからなおさら。
自分も事故やっちまった事あるが、相手死んでないけどしばらく車乗れなかったし。

３０以上オサンバイクスレ１４
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/male/1230175998/

>>382
いやあ、オープンカーも乗ってたけど、
バイクの爽快感・人馬一体感は別格よ。
セックスに比肩する気持ち良さと思う。

>>381
40万くらいするけど、中古で走行距離の少ない2st車を買おうとすると同じくらいする
原付の区分では最速車だし、逆に言えば売るとき値下がりしにくい

まあ仲間と走るからいけないんだよな
腕がないのにムリして付いていこうとするとこうなる
バイクは孤独に自分のペースで走るのがいい

R1とみた

>>379
好きに走ればいいよ。
車は凹むだけだから。お前は死ぬけど。

ここでバイク自体を批判してるのはへたれチキン君とババァだろjk

>>392
自転車で充分。アドレナるよ。

それに人馬一体を味わいたければ、乗馬をオススメする。バイクなんかとは別格よ。
セックスに比肩する気持ち良さと思う。

>>396
おまえバカなんだな。

貴重な対向車が…

>>392
今は最高の季節だもんな
冬の寒さや夏の暑さや梅雨の鬱陶しさが無いからといって油断するなよ・・・デカバイ

変な統計持ち出してバイク安全とか言ってるキチガイがいるな。
バイクの方が事故率も事故起こした時の重傷率も死亡率も、
４輪よりもはるかに高いよ。
ちょっとググってみたが、想像以上にバイクはやばい。

ttp://d.hatena.ne.jp/ABCbo/20081020/1224511536

>>384
すり抜けのどこが法に反すると？

死ぬ訳でもないのに何処行ってもマスクだらけ。
リスクを極端に避ける現代日本人、相変わらずバイク乗りには冷たい。

なんで扱いきれないバイクに乗りたがるかね…
日本の公道なんざ400ccで十二分だろうに

ツーリングって…死ぬほど楽しいんだろな…

>>366
そうなんだよなあ。
後続車の動向も怖くなったが、その時は車の運転自体が怖かったよ。
前の車はいきなりウインカーで急ブレーキ、後続車はよそ見、これで怖くならない方がおかしいとまで思った。
鋼材も重くて止まれないけど、タンクローリーも積み荷がちゃっぷんちゃっぷん揺れ返すから反動で急に止まれないんだわ。「ぐっ」っと止まったかと思ったら後ろから「ちゃっぷん」って前に押してくる。
怖いよ〜あれ。

しかしなんで四輪は道をふさぐのか?
みんな二輪に乗れば渋滞なんてしないのに。
仕事いがいで四輪に乗るのを禁止するべきだ。

>>405
だって数えるほどしか売ってないもん

バイクはいいぞー。楽しいぞー。

望郷ラインかな。
あんなにチンタラ走るのが気持ちいい道でなんで対向にはみ出すほど飛ばすかな。

>>405
大排気量車は長距離走るときに有効。疲労度が全然違う。
ジェベル200からバンディット1200に乗り換えて痛切に感じた。

>>393
40ﾏｿか…
嫁の許しが出そうに無いorz

>>367
バンパーで小突いた時点で犯罪者だもんな。

徐行で自転車乗ってて電柱にぶつかるのでもけっこうな衝撃なのに

お互いにはしってるバイクと軽自動車ぶつかったらどんな衝撃を感じるんだろうか

アウトインアウトとかやってたんだろ>1000cc

>>411
長距離走るなら車にしたほうがいいのでは？
フィット1.3Lでもそこそこ快適に走るぞ

バイクでノリックも大治郎も死んだからなぁ。

二輪は安全だよ。
むしろ、四輪より安全。
購入費用や維持費用も安いし、燃費もいい。

皆、二輪に乗れ！

>>394
それ、あるな
下手な奴に限って対向車が来てるのについていこうとする そして、直線番長すぎるのな・・・
実家がライダーに有名な峠の下だからよくあるよ
バイクの免許を一種類にして取得年数で排気量を段階的にあげてくほうがいいと思う

>>402
すくなくとも、僕じゃないなｗ
危険さを意識してるからバイクのほうが事故が少ないんじゃないか…
とは言ったが。

スピードの出る乗り物は全部危ないんだよ。

>>378
あと、死亡者数はたしかに事故の全体数だな。
自動車や二輪車の事故における死亡率は、ちょっと面倒なんでパス。

>>414
ｶｰﾁｬﾝがむかし車に撥ねられたんだけど
そのときの記憶が無いと言ってた

>>405
車も同じ。
無駄にエンジンがでかい車、
人を乗せないのに無駄にでかい車
に乗ってる人ばかりじゃん

>>412
原付2種の免許取って、原付2種バイク買った方が良くない？
車の保険の原付特約の範疇だから安いし。

死ぬ訳でもないのに何処行ってもマスクだらけ。
リスクを極端に避ける現代日本人、相変わらず喫煙者には冷たい。

>>422
排気量を上げて、前モデルよりエコです！と言い張るトヨタこそ欺瞞だな

>>407
液体の不安定さは気持悪いよな
最近はローリーでも長距離でも大したカネにならんから困ったもんだの
でも二種取って人間積むのも結構やっかいだじぇw

日本は400ccまでで十分

>>411
＞大排気量車は長距離走るときに有効。疲労度が全然違う。

大丈夫！
２５０ccでも日本一周可能だから！
一日平均４００キロを一月で走ったからなwww

>>419
>バイクの免許を一種類にして取得年数で排気量を段階的にあげてくほうがいいと思う
これいいかもな
教習所で馬力落とした750に10数時間乗るだけで
いきなり200馬力出るリッターバイクに乗れるなんて危険すぎる
少なくとも中型から順にやるべき

うるさいバイクだろ
ざまぁ

なんか二輪派と四輪派が争ってるので、俺は間をとって三輪派！

乗りこなせないくせに1000ccかよw
しかも660ccに負けてやんのw
8人乗りのワンボックス借りて会話しながら旅を楽しめば良かったのにw
デカ単車五台より燃料も二酸化炭素排出も少ないんだぜ？w
まぁ死ぬまで理解できないんだろうけどw

>>427
ミドルクラスが充実してたらもっと乗る人増えるかも知れないけど、
今はどのメーカーもヨーロッパの需要に合わせて
もうちょい大きいのしか開発しないから、
その辺にしか魅力的なラインナップがないんだよね。

>>416
フィットじゃないが車は持ってる。勿論スズキだが。
だが車では長距離走る気力が沸かないんだ。

昔の「オートバイ」って雑誌にGSX750FE乗りのアニキがパッシングしたら
みんなビビるって書いてあったけど自己満足だっての。
FE程度で誰もビビらんよ。

バイクなんて工房で卒業しろよ

>>425
ｗｗｗ

>>431
サイドカーですか

普通二輪400CCリミットって官僚が鼻糞ほじりながらナナハンの半分だからだいたい400でいいだろってテキトーにきめやがった縛りだもんな。

>>436
そのセリフをシューマッハとジョーダンにも言ってくれ。

>>44
>>64
自宅敷地で跨いでるだけなんでしょ？

バイクは事故ると死ぬが車だとよけ切れない事故でも避けれるのがいいんだな

>>403
ほとんどのすり抜けは違法。
左側からの追い越し、追い越す際のウインカーなし、
車線をまたぐときのウインカーなし、オレンジラインはみだし、
右折車線から直進、停止線オーバー、歩道進入、安全運転義務違反など。

グループツーリングで無理したんだろうな　
高齢グループツーリングは死ぬ人出るね　高い確率で
もう、無理するな　人生も真ん中なら、ゆっくり走れば？

>>438
トライクじゃね？
でもウラル欲しいな。
ttp://www.ural-jp.com/

この中で免許持ってる奴って何人いるんだろ・・・

今日250でリッターについて行くの大変だった
立ち上がりが遅いからコーナー突っ込まないと、、、

>>438
トライクはいいねえ
普通免許でノーヘルで乗れる。キチガイだな。

お前ら…
大型あるけど、バイクは教習所でしか乗ったことのないゆとりの俺に対して何か言ってみろ

安全第一のチキンばっかだな。
ニートと子持ちのオッサンばっかなのかね。

>>429
どうりでふらつく奴が増えたわけだ

軽でも、自動車の方が強いんだな。

ああ、思いの外スピードが出た所で結構急なカーブに当たったんだろうな
初心者が調子乗ってはみ出す典型的なパターン

車だとまとめて３人ビヨヨヨ〜ンってのもありだし、豪快さでは二輪の負けだな。

http://gigazine.jp/img/2007/11/26/world_biggest_motorcycle/PICT0049-760x556_m.jpg

このバイクなら、2トントラックとぶつかっても大丈夫だな

バイク便で思い出した
後ろのボックスにライダーの名前があるじゃん
『西村宏之』って書いてあって、ん？名前が違うけどどんなツラしてるのか見てやろうと
したんだけど新宿近辺だったからすり抜けるのも限界でツラが見れなかったのが心残り

>>449
自転車に新聞満載して雨の日の配達すれば二度とこけなくなるぞw

ウチは地域柄ツーリングの人たちをよく見かけますが
ほとんどがオサーンですねｗ

四輪乗りからすると、二輪はちょろちょろして邪魔
二厘乗りからすると、四厘は道路を占拠して邪魔

不思議なことに、四輪乗っているときは四輪、二厘乗っているときは二輪が同じ状態でも気にならないwww

>>445
最近はこういうのは密かに人気らしい。
法律も変わるので日本も出せばいいのに。
http://www.connrod.com/gilera/fuoco500ie.html

普通二輪400CCリミットって官僚が鼻糞ほじりながらナナハンの半分だからだいたい400でいいだろってテキトーにきめやがった縛りだもんな。いまだに改正する気配もない。糞官僚め。

仲間がうまくて自分だけ下手だと、事故りやすいんだよな。

景色の良いところを走っていたら、やばいな
「おっ！」って見たら、目線の方にバイクが進んで
人生終わるかとおもった

>>448
法律変わってトライク乗るのに2輪免許必要になったって聞いたけど

軽自動車に負けるのか。ダメだな

安全運転しなきゃ駄目だろ。特に仲間とつるんで走る時は、迷惑かかるだろ。
俺が２台ツーリングしてる時に、相手ががダチのダチで
なんか俺が嫌いなようで嫌味言ったり、１人でやたら飛ばしやがって
気に食わない野郎だなと思いながら、俺も遅れまいと無理して危険な目にあった。
後日そいつ轢き逃げで捕まってやがんのｗｗｗ

>>398
たのむから歩道走れよ

>>460
こいつも普通自動車免許で乗れますじぇ
http://img04.shop-pro.jp/PA01024/947/etc/mf10_top.jpg

やっぱり１２００でなきゃダメだな

二輪の停止線オーバーとかアホは多いね
交差する道路からトラックが曲がってくるマイシロに止まってたりして
トラックが曲がってきても避けやしない

125ccで十分だ

大型バイクで車に後ろから突っ込んで、車の運転手を即死させた勇者がいたっけ。

乙乙Ｒ1200で車のトランクぶち破って車内にバイクが見事に入ってたわ。
大型バイクなら、乗用車を運転してるDQNをやり方次第で仕留められる訳だな。
バイクは廃車確定だがなw

峠も昇るのは、腕が無くても走れるが、
下る時は、パワーが有ると怖いわ。
免許取ってすぐにGSX400の6型を買って、
乗りこなせないから、ジェベル200に変えた。
それ以来、オフ車一本です。

>大型バイクが、沼田市の男性会社員（３２）の軽ワンボックスカーと正面衝突。

大型バイク弱すぎだろ

>>460
バカスクを３輪に改造した奴もよく見るな。
日本のメーカーが出さないのは自主規制的なものなのかね？

>>464
あれ、そうなの？
なんかトライクはいまだにノーヘルが多いように見えるけど。

>>436
NSR50で、チャンバーやピストン変えたりしてた
膝にガムテープで空き缶つけて、コーナー攻めてたのが懐かしい

>>443
車にも十分当てはまることばっかなんだがｗ

トライクってノーヘルで乗ってる３輪バギーみたいなやつか
あれ見ると脳味噌が散乱した血なまぐさい早朝の事故現場を思い出すよ

>>475
前後逆だがジャイロ

自動車ってさ、やれシートベルトしろやれチャイルドシートしろって言われるよね

それを考えるとなぜバイクは放置されてるのか分からん

いつものラーメン！！

>>8 の人の手術後の写真を拝んでみたい

リッターバイクなんか、日本人の体型と日本の地形と渋滞ばっかりの道路事情じゃあ
乗りこなせないし、走ってても面白くないよ

見せびらかし趣味な奴だけが乗りたがるから、飽きるのは早い

俺なんかカ２８年前のW3をいまだに乗ってるし

>>477
だな。
四輪が黄色線またいで原付抜いていくのなんて普通だけど
あれって完全に違法だよね。

停止線だって平気でまたぐし、
横断歩道上の歩行者の目の前に突進したり、
緊急車両の往来を妨害したりやりたいほうだい。

>>477
そもそも車ではバイクのアホがやってるようなすり抜けなんて出来ないと思うがな…
たまに馬鹿が交叉点とかで車線無視して先頭に出てきたりする程度だろう。

大型二輪は試験場オンリーに戻してくれ
ロクな技量も持たないライダーが増殖して迷惑だ

>>474
バイク自体はさほどの損傷ではないかもしれない。
ライダーがすっ飛んでっただけで。

>>480
死んでも誰も悲しまないような人間しか乗らないからさ

ジジイだったらざまぁｗと書こうとしたのに悔しいです

100万の四輪車だとしょぼいけど
バイクだと高級車扱いだな

>>484
停止している車の横を抜けていくのは合法なんだけどな・・

ま、黄色線またいで原付を抜いていくようなDQNには理解できまい。

>>482
それで、オフ車専門になった。
大阪在住だから、奈良や和歌山の林道で遊んでる。

>>426
人間が積み荷!?な程不安定要素は無いからなあ。（苦笑）
ある程度安定してる長距離や観光バスならまだマシだが、
路線は年寄りやそこらに平気で座り込む学生が危険すぎるw
二種取得も一時期考えたが、危険物乙四取るだけにしたわw
まだ物理的になんとか予測できる物の方がリスクは少ないと思える。

バイクのマナーの悪さばかり指摘されるこの板だが、自転車の方がマナーが悪くないか？

この前見てたら車が信号待ちしてるところにバイクが横から追い抜いて一番前の車の前まで来て先頭ゲット…
おいおい車両なんだからちゃんと交通ルール守れやバイク野郎ども

リッターバイクを甘く見たんだな
最近大型乗りの無謀運転が目につく様になってきた
まるで２ケツスクーターのＤＱＮどもと一緒な野朗も居るし
真面目に走ってる大型乗りが同じ目で見られるじゃねぇか( ｀ω´)

>>483
そういうのは「目くそ鼻くそ」とか「五十歩百歩」と言うんだ
とにかく混沌とした無法地帯を二輪で楽しもうとする信念が足りん
おばちゃん装備で氷壁を登るようなもんだ

>>485
技量なんて試験場でも変わらんだろ。

四輪免許しか持ってないヤツって異様に運転中カリカリしてるよな。
自転車に対してしかり、バイクに対してしかり、歩行者に対してしかり。
自転車・バイクで経験つんでからじゃないと四輪免許取れないようにした方がいいよ。

バイクにもシートベルト付ければ死ななくてすんだかもしれない

1000CCが660CCに負けるとは、何という下克上じゃ。

免許なんざ金と暇さえありゃ直ぐ取れる
その後の安全運転はそいつ次第だな

もう７、８年くらい放置されたオフ車や2stレプリカがカバーかけて置いてあると、
勿体無いとか思うが、修理代の事や自分も同じように放置する可能性の高さでいやもう価値ないだろとか考えちゃう。
カンチのmtbなんかもセットで放置されてたりすると泣ける。

>>495
珍走全盛期は単車でナメた走り方してると珍と無関係でも絡まれたりして
別の危険もあったからな。。

>>498
そこまで極端なこといわないけど、二輪免許も持ってたら
四輪の運転にも良い影響が有るとは思う。

仲間に置いていかれようと後ろから煽られようと
常にマイペース。無理をしてはいけない。
これがツーリングの鉄則。

バイク糊は事故って死んで本望
ガタガタぬかすな
死にたくなきゃのらねーよ

ゼルビスに六年乗ってるセミプロツーリングライダーの俺
いつも嫁さんへの土産を背負ってカバンが漬物臭い
あなたの無事が最高のお土産よ…なんて嫁が欲しい

事故らない奴は事故らない。
事故る奴は何度も事故る。
事故ってない時は他が回避してくれてるのだ。

>>499
高速で転倒した時はどうするの？ｗ

そういえばバイク乗りのための首だけのエアバックはどうしたんだろうな。
今回の事故では役に立たないだろうけど、路上に投げ出された場合の
生存率はかなり上がりそうな気がするけど。

>>492
乙４取るんだったらついでに牽引も取っといた方がいいぞ
絶対喰いっぱぐれせんから
一番やっかいで怖いのは車内にいる他人だからなw

>>493
自転車のマナーは最悪
逆走・一時不停止・信号無視はざらだけど免許要らないからな
ここは免許持った者同士の争いに近い

なんともレスしづらいな。
相変わらず、バイクをひがんでいるヒキヲタの屑どもは嘲笑したいところだが、
件のバイクも、ド下手のマスツー野郎で対向はみ出しじゃ救い様が無いし。

>>499
シートベルトみたいな首や背部を守るエアバックあるけど

>>494
あんた田舎在住でしょ？
都会じゃそんなの普通の光景だけど？

ツーリングのスピード上がりすぎ
残念ながらマナーも悪い

広域農道じゃないのかこれ
調子よくとばしすぎてスピード出しすぎになったかな

ゼル乗り参上

650�tに負けてしまいました…

>>499
車体から離れないと、
立ちゴケでも骨折しますよ。
単純に、100ｷﾛで壁に当るだけなら、
バイクは車より、死亡率は低いです。
投げ出されて他車にぶつかって死にます。

大型乗るならせめてコーナリング中に車体寝かしたまま安全にブレーキングして
Rが予想外だったときのツジツマあわせぐらいはできるようになっていれば
今回みたいなことにはならなかったろうな。
仲間と同じスピードでつっこんだら思いのほかRがきつくて
びびって硬直してガードレール凝視しながら対向車線に直進パターン。
初心者によくあることですな。

>>510
首だけのエアバックなんてありませんよ。

交通事故恒例のプロフ晒しまだ〜？

登山のパーティーもそうだけど、技量の違うもの同士でつるまない方がいい
まめちしきな

>>518
ナカーマ

俺もバイク乗ってる
この前エンジンの排気量測定したら4200ccだった

>>526
どんなバイクですかw

こういうの、ぶつけられた方は、各種損害をがっつり請求できるのかな。

>>493
単純に二輪海苔の比率が低いから。
バイク板では煽ってくるDQN四輪に非難が集中する。

バイクしか乗らない奴が強引にすり抜けされる四輪の気持ちがわからないように
車しか乗らないやつは煽られるバイクの恐怖感はわからない。

>>511
乙４牽引ホルダーだけど、あんな爆弾積んで商売しようとは思わん
それに求人ないしね

田続裕二、急いだな

未熟なライダーを先頭で走らせ…それも危ないか

また軽か

660ccに負ける1000ccか・・・

大体総じてバイク野郎は交通マナーが悪い
５０キロで走ってる車を横の狭いスペース使って１００キロ位の猛スピードで追い抜きとか
しかも信号待ちの車を無視して先頭ゲット
バイク野郎どもはマナーを守れ

>>515みたいなクズって何者？
秋田の殺人スレにも田舎ってバカにして奴居たたけど
日本人として恥ずかしいです

>>528
そりゃできるでしょ。
バイクの方もリッター乗るくらいなら余程DQNでない限り、
きっちり任意保険入ってる筈だし。

エンジンブレーキ使っていなかったのか。

あまり関係の無い話だが、バイクや原付を見てるとエコカーブームがどうにも胡散臭く感じる。
近場の通勤や通学や買い物ならバイクでいいんじゃないかと。
車の燃費を気にするのもいいのだが、普通に一人で車に乗るのならエコではないような気がする。
バスに乗ればいいじゃないかと。
トラックや営業車だけ高速料金無用にしたりエコカーの補助金出したりした方がよくないかと。

>>528
貰い事故でも、注意義務違反に問われる可能性が有りますよ。
対向車が、はみ出すのを予見しなかったとか。

>>526
4200ccのバイクってのもあるんだけど
どうやって排気量を測定したかって方法に興味がある
教えてくれ

>>530
今は求人すら無いのか・・・
情報が古くてすまんかった

レスしづらいけど、どんな運転してたんだろ？

>>539
本音は「エコ替え」だから、それだと困るのさ。

>>535
４００ｃｃ以上のバイクは信号待ちで先頭に行ってもらったほうがよくないか？
（許せるのは、俺自身バイクに興味があるせいかもしれないが）

全天候型のバイクが欲しい。
ボディーはカーボンファイバーで6点式シートベルトに
エアバッグ装備とかなら安全だろうね。

下りはふくらみ易いからなぁ。
メガスポ乗ってるくせになんでこんな初心者っぽい事故やらかしたんだろう。

>>535
停車している車の脇を抜けて先頭出て
さっさと先にいっちゃっても実害ないよね。
原付で同じことやったらやばいとは思うが・・
四輪がパッパと加速できれば二輪もいちいち前に出てこないと思うよ。

まりな「たかゆきじゃなくて安心した＾＾」

>>543
マスツーリングだから前のバイクに無理して付いていこうとしたか
良いところ見せようとオーバースピードで突っ込んだか・・・。

まぁそんなところだろうな。

>>497
試験場の方が審査厳しいよ？
試験場で免許受けたこと無いの？
だったら言うな。自分の阿呆を曝け出すだけだよ。

>>536
都市部の大きな交差点だと二輪の停止線は別なんよ
あと原付は二段階右折な

>>548
>四輪がパッパと加速できれば
重量差考えれば無理だろ。
物理のできん奴は自転車にも乗るな。

>>553
二輪みたいに加速していくのは無理なんでしょ？
じゃあ実害無いんだしほっとけばいいじゃん。

いちいち何かあるたびにカリカリしてる人は
家から出ない方がいいと思うよ。

>>548
いや原付はリッターバイクより前に出て信号待ちするんだわ
スタートも遅いって判ってるから信号無視ぎみでスタートするんだが
30メートル行かないであっさり抜かれる

100CCでなんで大型になんだよ
原付だろうが

岩舟集合でツーリングって、特定余裕じゃ･･･。
ご冥福をお祈りいたします。

キリンは泣かない

>>535
全ての停止線を二輪専用と車両に分ければいい。

>>553
四輪はトロい運転が圧倒的に多いんよ。

>>527
色は赤でギアは18速あります
乾燥重量は10kg以下です

>>541
エンジンの排気口にホースの付いたじょうご状のものをあててフーっと・・・


もうわかったよね　ごめんちゃい

値段でも排気量でも圧倒する軽自動車にも
勝てないのか バイクは…

　　 巛彡彡ミミミミミ彡彡　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　巛巛巛巛巛巛巛彡彡　 |　 >>1-all
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　　　　 ｀ヽ､　｀ー--ー' /　　| ''..,,''::;;⊂ﾆヽ
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　 ,,ｒ-＼ 　　　　　　 |　,ｒ-''⌒＾ニ);;;;ヽﾆﾉ ヽ
／／⌒＼＿,,ｒ─''´￣ヽ､　　　｀__,ﾆつ　　　l
../　　　'" 　　　　　　　 ／￣￣´} 　ヽ､ 　　ﾉ

こいつは多分、走り屋じゃないね。
走り屋じゃないのにSS買って盆栽して、多分ウェアはイエコンとかエルフ。
私見だが、走り屋の方がこういう死に方はしない。
走り屋は迷惑そのものの存在で、しょっちゅう転倒してるけど、こういうのは無い。
こういうのはリターンや30越え大型取得のオッサン。

>>551
免許の実技試験なんて低速のコントロール技術がメインだろ。
事故の要素は本人の性格(無理をしたり技術を過信したり)と
(危険予測的な)経験などが大きいんだから
”試験場の合格者≒技術高い≠事故しない”となる。

上手いやつが事故らないっていうならノリックだって死ぬことは無かった。

二百五十で十分。

>>555
原付においかけられて逆に困ることないか？
相手してやるのも面倒臭いし、ほっとくのもウゼーし、仲間と思われたくないし
仕方ないから、加速して置いて行くんだが次の信号に捕まると後から・・・

>>551
試験場と公道は全然違うからなぁ
試験場で取った奴が公道で安全運転するとは限らないしな。

>>560
何の試合してるんだw
外野の肩が弱ければセカンドショートが追って行くんだよ
ランナーの足が遅ければ絶妙なところにバントするんだよ
安全運転の豆知識な

バイクはマナー悪いね、小回り聞くからといって、むやみな追い越し
路肩や車間を突っ走るのは止めてほしいよ。
バイクに対しては警察はもっと厳しくなるべき

>>570
車は大勢巻き添えにして殺しちゃうから
警察はもっと厳しく取り締まるべき。

バイク気の毒にな・・・


って思ったけど、1000ｃｃなんてわざわざ乗るやつは素行も運転もまともじゃないだろうなと思った。
対向車の運転手気の毒。

>>552
何故二段回右折の話？
二輪の停止線が別だと二輪はスリ抜けやら追越しして良い訳じゃないけど
バカならもうレス要らないからね（＾ω＾）

>>555
リッターバイクに乗ってるけどスタートだけなら原付のほうが速いよ。
大型は重いしね。俺のに限ってかもしれないけど高回転型で下のトルク
弱めなんだ。１速のギア比も低めな感じなのでもっさりスタートしてる。
そりゃちょっとスロットル空ければ当然一瞬で前に出るけど毎回、交差点で
ぶん回したりするのもバカらしい。

>564
あなたは何屋？

だがその巨大バイクの横にはもっと巨大なバイクが寄り添うように走っていた・・・

でもこの人なら許しちゃう？
http://www.youtube.com/watch?v=hbb9s431SI4&feature=channel_page

対面通行で対面の車がはみ出したら俺は即死だと想像するとゾクゾクする・・・・


一瞬たりとも気を抜けない緊張感
体全体を駆使してバイクを操るのが楽しい。

ああ、人事じゃない用心しないとねえ

>>572
俺のことかー！！
　
大排気量時代の波に乗り遅れ今の車体は１５年乗り続けてるが、
まだまだいけるゼ！

>>574
原付より加速遅いって何乗ってるんだ？
V-max乗ってるけど加速で負けたことないぞ
SSならなおさら負けることないと思うが

ノリックの死で思ったことは
ノリックすらビグスク乗るのな、ということ

>>1
田続さんのwiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%B0%E7%B6%9A

道路でくだらん憂さ晴らしする奴の強制保険料は百倍くらい取れ
>>573
田舎の高校生かと思て早とちりしたわ。ごめんな。
改めてじっくり読んだけど
道路交通法ってのはザルだから危険回避を最優先した方がいいよ
交通量の多い道路でもたもたしてると一気に危険が増すよ

>>2>>7
ガタガタうっせーんだよ蛆虫
ぶっころされてーのか

>>78
曲がり終わってから、ウインカー出すバカがたまにいるよ。

これだったら軽ぐらい・・・
http://web-marketing.zako.org/favolite-movie/4-5m-monster-cycle.html

>>540

屁理屈！

>>8
あの人元気だよ
社長やってる

排気量だけならバイクの方が大きいんだがやっぱバイクの方が死ぬんだな

バイクで対向車線にはみ出たら、そりゃ事故って死ぬわ。
自業自得としか言いようがない。

>>585
片側２車線で信号が変わってからおもむろに右折合図を出すドライバーの見極めがなかなか難しいんだよなw

いずれにしろ自爆で死ぬのはかまわんから、
他人に迷惑かけないようにしてくれよ。
今回も軽自動車の運転手怪我してるんだし。

30過ぎのおっさんだが
普段の足と楽しみに中免取ろうかとオモタが
躊躇しちゃうな

片側一車線、追い越し禁止の道で、右折するために右ウィンカー出して減速。
対向で原付が来ていたので、やり過ごすために停車。
そうしたらよ、後ろから来ていたバイクがおれの車の右側面スレスレを追い越して行った。
若干だが左にカーブしているところだったので、後ろからきたバイクには
原付が見えんかったのかもしれん。でも、ちょっと間違えば死ぬぞ。
そもそも追い越し禁止だしね。
無謀な運転をするのはかまわないが、一人で死んでください。

ひらめいた！

すべてのバイクに背もたれをつけて、シートベルトを義務化すれば死亡リスクは減る。

栃木群馬茨城はバカの三強

>>592
普通に大人しく乗ってるぶんには楽しいから。
チョッカイ出してくる車がいたら、右手首をちょっとひねるだけで
バックミラーの点にしちゃえる。

大型免許２０代の頃取ったが結局乗ってないや。
今、オープンカーに乗ってるけど、ヘルメットかぶって単車に乗るよりも
オープンカーで風を受けて走った方が開放的で快適で安全。

>>592
バイクは素質や経験が大事だお。
小僧の頃からチャリ乗り回して、高校じゃ原チャリが足で
、オッサンになって乗りたくなったから免許とるなんて死ぬだけ。

>>595
さいたま県民乙

>>592
バイクはな、戦場に出るような気合いで乗るんだ！
神経を張りつめてピリピリしながら乗るんだ。
殺るか殺られるか、戦闘機パイロットのような気分でだ。

MAXな感じか？

>>597
頭使ってる？
機械に支配されたら終わりだから（笑）

まぁ相手が大怪我しなくてまだよかった

バイク事故のスレを見る度に、足チョンパに気付かず走り続け慌てて足を拾いに戻ったスレを思い出す

栃木、宇都宮、土浦ナンバーには気をつけろ

>>598
というか身体能力とセンスだから
オッサンが初めて乗っても大丈夫だよｗ
俺餓鬼の頃は他人のバイクに遊び程度しか乗ってないし、
免許無いけど乗れるよｗ

>>592
覚悟がないならやめた方がいいんじゃないのかねえ・・・

バイクなんてもらい事故でいつ死ぬか分からないからね
俺は覚悟して乗ってるけど他の人に勧めることはほぼない
乗りたいと言って来たら、危ないの分かってて乗るな乗ればって感じだし

ぶつけられた男性会社員の方はたまったもんじゃないな
バイク乗りはまともな運転技術も持ってないくせに無駄に対向車線に出るのは止めたまへ

家に庭や広場で小学生の時からバイク乗り回してたようなヤツじゃなきゃダメ。
オッサンになってから、バランス感覚磨こうとしても無理。
免許は取れても命捨てるだけ。

>>580
FZ−１。スタートはアイドリングミートに近い状態でスタートしてる。
３〜４０キロでギア変えるし最初の数十ｍはのんびり加速で走ってるよ。
最初から４０００くらいまで回せば１秒で前に出られるけど
原付相手にがんばったってバカみたいじゃんｗ。ガソリンがもったいねー。

まぁ日本の道路事情を考えると
誰が乗っても児こる可能性は高いがな
オバサンとかドヘタの車が大量に走ってるからな

>>609
スゲーな

>>207
ヌハハ。やっぱし同じ映像をイメージしたやつがいたな。

見事にマッチした動画なのに反応無かったな。>>305

まさかあそこのツーリングクラブじゃないだろうな？

金出しゃ大型とれるようにしたのが一番悪い

バイク乗りとして自戒。
下り坂には特に気をつけよう。

自転車最強伝説

今リッターバイク乗ってるおっさん達は自信過剰な乗り方するからなー。
今じゃ珍走団と区別つかんよ。

>>609
バランスは大してにぶらんよ
オッサンの方が心の抑制が利いてるから
無理しないけどな。

中華バイクってむっちゃかんたんだし
バイク乗りが言ってるような大袈裟なことは何もない
バイク乗りキモインダよなｗ
サンダルでだって乗れるよ

>>574
>リッターバイクに乗ってるけどスタートだけなら原付のほうが速いよ。
どんなリッターだよｗ
ビビリリミッター発動してるだけだろ

バンディット1250の油冷最終エディションに乗ってる俺が来ましたよ
ホントも〜、ツーリングだからっていい歳しながら飛ばしてるからこうなっちまう

俺なんか、渋滞してる幹線道路ではしょっちゅう後続の軽自動車に煽られまくりですよｗ

バイクで事故って死ぬよりも
バイクを知らずにこんなところでバイク批判するようなつまらんジジイになるほうがイヤだ。

>>593
複数車線道路の右折車線のある交差点で対向車の流ればっかり見てると右側追い越しの基地外バイクにひやっとするよな
あと反対車線で順行の自転車にも注意な
んで、対向車線でトラックの陰に隠れた左側追い越ししてる猛スピードバイクも予測しような
ついでに右折完了直後の横断歩道の歩行者や自転車の状況も見落とさないようにな
さらに、注意する対象物が多過ぎて直進車の速度の再確認を忘れないようにな

俺ぐらいになると爺やに運転させて後部でしがみついてるのが本物のリッチマン

>>620
なわけない。
ま、俺はかまわんよ。あんたがどうなろうと。

>>621
だから俺の場合って言ってるだろ。まったり加速なんだよ。
原付と同じようにスロットル空けたら速いに決まってるだろ。
１速で１５０キロ近くまで出るんだから。

当たり前だが1000ccが660ccにガチってイチコロ

例えるなら小錦が千代の富士とガップリ四つで組んで
上手投げでアッサリという感じ…とは違うかｗ

>>626
俺は免許無いから乗らないよ
でも乗ろうと思えば何時でも乗れる
１時間も走ればおまえらと変わらない走りも可能
大袈裟なんだよな

４輪も同じ

特別な走り方は別だがな

>>610
そりゃおまえさんが加速抑えてるだけであって
「スタートだけなら原付のほうが速い」ということにはならない

>>612
スポーツモデル以外を買えば問題ない
レースやるんでもなければ才能なんか必要ないｗ

性能に頼って無理するからこんな事になるんだよ

>>595
さいたまを忘れてるお

>>629
これは失礼しました。免許がない人に、言っても屁の足しにもならない。

免許あって乗ってるヤツがどうこう言うならごもっともだが、自宅警備員にグダグダ言われちゃ故人も浮かばれんよな。

>>627
それを言い始めたら、
「俺短距離ランナーだけど、スタートだけならフェラーリよりが速いよ。」
とか言う奴出てくる。

頼むから
やるんなら単独でやってくれ
迷惑すぎる
下りでオーバーランとか素人すぎるだろ

まあとりあえず
カブ買うわ
みんなありがとうな

>>630
いや、話の最初は「信号待ちで原付が前に出たら迷惑か？」って
話だったからさ。バイクの性能を語ってたわけじゃないんよ。

ゼファー750に跨っていたなら、単車の女神が守ってくれただろうに。

ゼファー750最高！！

下りコーナーはみ出し、スピードオーバーか

>>600
青いな・・・
未熟な僚機（四輪や歩行者、自転車）を気遣う隊長の気持で乗るんだよ
四輪はその逆な

>>633
免許とるか迷ったけどね
結局乗らないしイラネーって感じだな
ハーレーも乗ったことはあるよ

今の季節にこの距離でこの時間帯ならタイヤの熱ダレって事でもなさそう
純粋に技量が足りなくて対向車線に飛び出しただけか
でかいバイクはそれだけ慣性も大きくなるからみんな気をつけような

>>629
１時間も走ればおまえらと変わらない走りも可能



スゲーバカ発見しますたｗｗｗ

>>637
スーパーカブ90は生産終了だけどね

舗装道路走って何がうれしいんだ
電車乗ってるのとかわらねーじゃん

馬鹿逝く馬鹿逝くバカ逝くバカ逝くバカイクバカイクバイクバイクバイク

バイク！！

カーブではみ出すなんてヘタッピのSS乗りだと思うけど
早朝から狭い市道走るなんて何してたんだろ？

>>548
全くもって的外れだがお前まじで馬鹿だろ？
バイクも車も車両だろ
加速できるとかできないとかは関係ない
交通ルールの話だ
追い越し禁止の所でも同じ理屈で追い越して良いとでも？

>>608
体験から言うとね、軽がセンターラインぎりで回ってくる。
バイクのほうがアウトインしてくるとちょっとあせる。
アクセル開けてもっと左に傾いて抜けていくところを、パーシャルに戻すかブレーキをちょっと当てちゃう。
バイクが立って大回りになって突っ込んでいくって感じなんだけどね。

>>614
それ、最後にバイクがちょんちょんって突っ立っていく。ブレーキ当ててる。と思う。
右利きの右回りは鬼門。根性入れて曲がんないとな。

いい年こいて単車で群れて粋がっちゃったんだね
軽の運転手可哀想に

マクレーも事故死だったな・・・

>>637
そうですか、こちら側へようこそ(・∀・)人(・∀・) ﾅｶｰﾏ

>>592
普段の足なら250ccが軽くて良いぞ
維持費も安い

400cc買うぐらいなら、（維持費が同じな）1000cc行っちゃえって上限知らずになってしまう

群馬県民の交通マナーの悪さは異常



他県から来る人は本当に木をつけたほうがいい冗談抜きで

正直日本ではバイク乗りじゃまだな
鬱陶しいから専用レーンでも作ってもらえよｗ

>>637
あぁWAVE125だな。

>>634
自宅警備員は他人に怪我を負わせません。

車だろうが、バイクだろうがDQNの比率はあまり変わらないから
車の連中がバイクに乗ったら多分今と変わらないと思う。

バトルスーツと体鍛えてたら死ななかったのにw

>>652
それヘリな
次元が違うから

>>637
アドレス125あたりがお勧め

安易にグループで走るからこうなる。

一人一人みな技量が違うのに、グループ走行だと一番飛ばす人間の
ハイベースになりがちで、初心者は常に限界走行になりやすい。

もう若くもないのに・・・

>>21
正面からだと勝てないけど、側面からだと運転手を殺す。

馬鹿単車乗りが今日も一人駆逐されてメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>644
ゲームの世界と現実が解らない奴なんだよ
アホで単純なゲームが多すぎるからこういう馬鹿が湧いてくるのさ

>>656

お気の毒さま〜(⌒o⌒)v

>>664
人間魚雷かよｗｗｗ

>>637
うは、おめでとう。
渋いっすよ。
表から見えるねじを錆びないのに取り替えて乗ってくだせえ。
近年のナット類は質が落ちてるっぽいですよ。

俺は１０代後半〜２０代前半はバカみたいにバイクにはまったが、今は車オンリーだお。
３０代だけど、今乗ると確実に転んで死ぬまで車椅子になる気がするｗ

学生の頃は一日中バイクにまたがって走り回ってたから、たまに懐かしくて乗りたくなるんだけどね。

>>602
おいおいw　頭悪すぎｗ

>>666
ん？街中で愚つうに乗る分にはかわらんという話しだが
そう解説付けてるだろうに
だからバイク乗りはオツムが弱い

>>606
400ccまでは、そうだけどそれ以上は違う乗り物だから無理w

グダグダいってると道路でバイク乗り虐めるぞｗ
自爆してもしらんぞ

1BOXキックターンを
しろとあれほど・・・

騒音ゴミ

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7132902
こええ・・・

ツーリングで一番テクないヤツに合わせて走るとストレス溜まるし
いつも一緒につるんで走るとか、遅れたからスピード出すとか危険だし嫌なので
、混雑路を除き一緒には走らない。休憩先だけ決めて走ってる。

カーブでヤバイとオモたら回避方向に視線向けてチョイアクセル開ける．．
が、初心者にはコレができない．．大概はパニクッて握り立ち突進。

>>672
乗れるのと安全運転が出来るのとは全く別な
危険予測が出来ないうちはおとなしくしとけっちゅうこと

バイク野郎共の考えが良くわかったわ
俺もバイクが来たら嫌がらせしちゃおうかなぁ〜ｗ
追い抜けるようにわざわざ横のスペース作ってやってるの止めて逆にジリジリ迫ってみよおかなぁ〜ｗ＾＾

>>678
それはツーリングじゃなくてストーキングでは

>>672
公道とゲームは違うんだぜｗｗｗ？

>>8
懐かしいな

>>673
そうか？大型のほうが安定感あって楽だとおもうけどな。
峠攻めるんなら別だけど、足に使うって言ってるし無理とかないだろ。

>>680
んまあ、個人の資質でしょうな。誰でも乗れるとはいわん。
４輪の方が楽だから乗ること無いと思うけど。

軽のほうはよく無事だったな。バイクとぶつかって軽の方も脂肪した事故何件かみてるし。

>>674
まあ、ぶちゃけ乗り物で強い弱いとかないからｗ
　
自分がどっちに乗ってても車止めて相手を引きずりおろしたほうがはやいお(゜∀゜)

>>673
最初だけｗ

>>572
そんなこといってたら日本で125以上のバイク乗る奴も軽以外の車に乗る奴も
全員頭おかしい

>>128
バイク乗ってる奴は市ね
タバコ吸う奴は基地外
中古女は価値無し
アルコールは飲んでもOK

こんなこという奴ら、逆にキモイわ。

>>656
正直、自動車が邪魔だな。
うっとうしいから、バイク専用レーンを作って欲しい。

なんだ、変なところで気が合うな。

とにかく、マスツーという単車乗りとして最も愚かな選択をしている時点で
全く同情できない。

増すツーはなあ、周りの連中に煽られるからねえｗｗ
せっかく峠走るんならタイヤは端まで使おうぜ、とか
コーナーは腰をずらして膝すりでしょ、ｊｋなんて事故の前に誰かに
いわれたのかもな。

あと下手な奴がマスツーで走ると、コーナーで遅れるんで直線で挽回！！
で次のコーナーでオーバースピードで進入、アボーンのパターンかもね。

>>679

阿呆ですね

こういうありきたりの事故で報道されるケースとそうでないケースの違いがわからん

うるさいマフラーに交換して爆音を轟かせたり、無謀な運転で周りに迷惑かける
一部の基地外のせいで、バイク乗り＝DQNという図式が出来上がってしまったな。

>>688
そのときのために凶器を準備してる奴を見た
日本の交通事情は異常

>>685
前に進むだけならそうだが、それこそどんな危険が待ってるかわからないから
手足のように動かすことができないと危険。
スラロームとか一本橋とか教習でやるような事をやってみればわかるが
小型のバイクは力でねじ伏せることができるが大型になるとパワーと重量をもてあまして
結構大変だよ。

>>685
峠「ちょｗｗｗｗ攻めんなよｗｗ普通に越せｗｗｗ」

>>687　だね。200キロ近い重量の鉄の塊が結構な速度で車内に飛び込んできたら終わりだよね。

>>683
４輪も運転歴長いからねぇｗ
結構バイクは好きなんだが、オマエさん何のってんの？
どんなの乗ってるのが煽ってるのか知りたいね。

因みに俺買おうと思ったのはブエルな

漫画の見すぎでセンターラインを割るやつ多すぎ

ツーリングなら600ぐらいが楽なのに、なんで無駄にデカいのに乗るんだろ？
肥満とか？

一応言っとくが頭モヒカンのバイク野郎なら多目に見てやんよ
こちらも奥…礼を尽くさねばなるまいｗ＾＾

>>702
V-max
ビューエルかーハーレーのとこで試乗できるんじゃね

>>688
まぁ暴力はいかんだろ
昔は良くそういう展開に成ることもあったが、やっぱいかんと思う。
そう言う話しはしたくない。

>>702
二輪の免許ないんだろ？
四輪と二輪は全く別物だから


629 ：名無しさん＠九周年：2009/05/23(土) 21:51:01 ID:Iov3Jt4B0
>>626
俺は免許無いから乗らないよ
でも乗ろうと思えば何時でも乗れる
１時間も走ればおまえらと変わらない走りも可能
大袈裟なんだよな

４輪も同じ

特別な走り方は別だがな

>>702
なんでビューエルなの？

SSで地蔵乗りしてるヤツ見ると、死ぬなよ！と祈る今日この頃。

最新鋭マシンに高性能タイヤなんて無理が効くんで
俺テク最高！とか勘違いしてるヤツ多くて怖い。

>>705
おいおい、モヒカンの下っ端野郎に奥義とか礼とか何言ってるんだぜ？
馬だろ、馬！

>>706
ほー、良いの乗ってますな
それ好きかもｗつうかでた当時から好きなバイクの一つだなｗ

>>709
デザインが好きなのと
キャラが良いじゃん
今のはホイールベース長くなってきたみたいだけど。

>>702
ブエル・・・ね。
検索ゴー

>>704
ははは。おらは昔1100に乗ってたけど無駄にデカイは当たってる。
スーパーツアラーに属してたけど、前傾姿勢でクビは疲れるし腕は張るし
とりまわし悪いし、ぜんぜんスーパーツアラーじゃなかったわ。

バイクって有料道路で車線変更する時、指示機出すの遅すぎ
混んでるけどかなりの速度が出てんだから前輪が隣の車線入ってから出しても遅いぞｗ
車と接触したらアウトなんだからちゃんとしないと

珍走が1匹減っただけｗ

結局死亡事故起こしてるってことはリーダーが無能もしくは不在だったわけだ
みんな一緒とか極端で無責任な教育してるからだ
たとえ仲良し５人組でもちゃんとリーダーを決めてチームとしてルールを決めとかなあきまへん
中途半端やとどんな世界でも死人が出まっせ

>>698
四輪ｖｓ四輪の話だけど、
昔、後ろの車がクラクション鳴らしまくりでウルセー!!ってんで
持ってた猟銃いきなりぶっぱなしてぬっ殺した阿呆もいたからね。
　
まあ、今はもっと基地外が多いから、どんな車両に乗ろうが普段から
揉め事起こさない乗り方ってのをしたほうがいいだろうな。

>>704
６００のＳＳだったりすると、逆にピーキーで扱いが難しいと言う人が多いよ。
ソレガ面白いという人が選んでるのが６００クラスでしょ。
それでも１２０馬力以上は発生するエンジンなんだから、天国に近いのは６００だよ。

>>712
有名代理店だと工賃半端なくぼっただからがんばってね

ニンニン

>>720
もうバイク熱冷めてるんで、今後も免許とってデカイの乗ることは無いと思

知り合いが通勤で峠越えて来てるんだけど、ツーリングしてる人が勝手に仲間だと思って対向する時手挙げてくれるそうだ。
ただの通勤なんだけど・・・と思いながらも手を挙げ返すんだって。ＧＷとかになると毎日憂鬱みたい

スピード出しすぎて膨らんじまったのかな。
ご冥福をお祈りします。

>>719
600クラスでも別にSSじゃなくてVersysとかKLEとか選べば良いし。
BMWのツインなんかもステキ。
のんびりバイクも良いもんだ。

大型バイク乗ってる奴は大食なんだよ

なんせ人のばいくう　

なんてね

>>723
ﾜﾛﾀ
信号待ちとか、微妙な空気がある罠ｗ

>>679
パニックブレーキ踏んで急ハンドル切るようなもんかw
危険予測ってのは人の命のみならず自分の命も救うんだよな
あと、おっさんは油断大敵やどw

軽のおっさんよく軽傷で済んだな。

群馬県民だけどバイク海苔なんて
猛スピードで車の間を縫うように追い越していくようなDQNしか見ない気がする
頭にくることもあるけどあいつは自殺志願者なんだと思ってやりすごすようにしてる

>>723
ただの通勤なのに複雑な状況に泣けたw

安全運転だしエンジンもあんまり回さない
今日の日帰りも4000まで回しただけだった

レッド12000が泣いている

>>730
四輪だとアクセル踏みすぎないようにのんびり走るけど、二輪だと変わっちゃうね
性能が良すぎるんだと思う

>>723
おら、高校の時125のバイクでピースサインしたら無視してたのが大型さ。
コンニャロメ！何様だよ！
ある日GSで、雑誌で見たことがあった６気筒が止まっていた。げ！CBXじゃん。
思わず声をかけたよ。こんにちは。・・・・無視。おいおい！
何様だよ！コンニャロメ！　
高校卒業と同時に大型取ったね。コンニャロメ。

>>27
車の殺傷力がバイクより桁違いに高いということを認識していないDQNが、車を運転しているという現実が怖い。
自分の運転しているものが、他人に対していかに怖いものかを自覚して運転してほしいものですね。

車は運転している自分は安全　→　ほかのものはどうなってもいい　　最悪

一人死んだぐらいで大騒ぎだなおまえらｗ

大型バイクってそんなに難しいのか？
対向車線にはみ出したとか中央分離帯で足切断とかよく聞くけど。
俺は400までしか乗ったことないからわからんが。

>>732
レッドゾーンなんかどんなオイル入れてもエンジンの耐久保障なんてありまへんゾーンな
どんなに強いカブトムシでも毎日命がけのケンカしたら早死にしまっせ
慣らしで回しとけば十分

>>736
たぶん年齢的に近いんだと思う・・・

>>738
日頃回さないと回らないエンジンになるよ

またバカが死んだか
お前らおめでとうございます
残念なのは若者ではない事くらいかな
１８歳くらいのクソガキが無謀運転で
死ぬのが最高に笑えるよな

>>733
たしかに３０キロ制限の山道でも５０キロ以下じゃ
危険どころか遅すぎて苦痛に感じるもんな。
本気で制限速度守るんなら１速以外ギアいらねってくらいのパワーあるからな。

>>740
その都市伝説よく聞くけどイマイチ理解できん

対向車線にはみ出してるってことは、車を追い抜いたんじゃね？

巧いリッターSS乗りが400ネイキッド乗ると
ヒヤッホゥーとオモチャ扱いにされます。

2輪と4輪じゃ、2輪は排気量が半分の軽にも負けるということか。

>>732
俺のバイクは餅の３００Vが泣いてると思う。たぶん・・・。

>>733
性能がいいことと速度超過は別だろ

>>734
未熟な奴と組むと自分も死ぬからな
経済界の常識な
>>740
回さないと回らなくなるエンジンを回しても無意味

ｂｍのＳ６でさえ廻さないと廻らないエンジンになりますよ

>>744
あり得るね
峠で馬鹿なライダーが無理に抜くからね

>>740
回さないと回らないエンジンってどういうこと？
機械的にあり得るの？
2stでカーボン溜まって、排気バルブが固着してパワーが落ちた経験はあるが、
回らなくなるのか？

こっちは1000ｃｃの大型バイクだぜ。
軽自動車になんか負けるかよ！

っていきがってたんだろうね。

もう、クルマ(笑)が中心の社会も、クルマ(笑)が社会的地位を顕すステータスな時代も
終焉に差し掛かっているという事を、敏感に感じてる人は多いのでは無いだろうか。

特に都市部では慢性的に渋滞し、移動時間も遅い。
化石燃料は枯渇し、代替エネルギーも統一性が無い。
環境に敏感な層からは見放され、今や進んでクルマ(笑)を誇るのはDQNばかり。

近い将来、クルマ(笑)はパチンコ、競馬、タバコのように低所得者層、低学歴層と言った、
ヒエラルキーの最下層だけが有難がる乗り物になるのも現実的になってきた。

最早、オランダ、特にアムステルダムのように、2車線道路の1車線を潰し、
無理やり、自転車道を作り、クルマ(笑)には高額な税金と、違反者には高額な罰金を
ペナルティとして課すべきときが来たのでは無いだろうか。

ナンバー末尾の奇数か偶数かによる締め出しだって構わない。
多少、強引に思える政策も、ヨーロッパでは現実に行われ、良い結果を生んでいる。
日本には無駄に走ってるクルマ(笑)が多すぎるとは思わないか？

車が偶数、バイクが奇数だったわ

やっぱり車にはグリルガードが必要なんだろうか？
背の低い車だったら、ライダーがフロントガラス突き破って
両方とも死ぬところだったかもしれない。

>>752
加工精度が低いのと表面処理が金属原子レベルでクラックを残してるってこと
つまり削られた部分をオイルの不純物で無理矢理埋めてるだけの古い技術だってこと

>>756
車の不注意で人轢いたら即死でおしまいなんじゃ
そういうこと考えると、どうかと('A`)

大型バイクに乗ってる連中は、なんであんなに群れたがるのか。

俺も大型バイク乗りだが、あそこまで群れ乗りに執着するさまは理解できない。

>>759
夏の革ジャンは蒸れる

>>738
ヘタレｗｗｗ

>>6

事故は自己責任で、と言うことですね。

>>759
オレほとんどマスツーすらしたことないw
仲間２〜３人か、ソロだな。色んなタイプがいるんじゃない？

狭い峠なんかは、車がセンター割って走ってるので怖い
キッチリと左側をキープして走ってくれんかのお・・・

解りにくいならＰＣ画像のジャギーな
解像度が低い状態の金属原子表面を無理矢理削ってオイルで埋めなければエロくならないということ
回さなければ回らなくなるエンジンってのは古いエンジンだってこと

ミリ工具が使えたらハーレー買ってもいい。

>>759
ハレ乗りの爺かｗｗｗ

>>752
600ccはピストンが150ccで、1000ccだと250cc。
ピストンが軽い方が回転上昇が速いので、低回転から拭け上がる速度は
速くなるのです。

だから、低回転からの加速は1000ccより600ccの方が速くなると
いうこともあるのです。

>>584
よう、へたれｗｗｗ

府中で５回目に限定解除したけど、
この２０年で乗り方わすれちゃった、テヘ

意味もわからんとガンガン回しとけヘタレ

>>629
発進ぐらいは出来るだろうがブレーキかけて止めるときにこけるに300億ジンバブエドル

>>740
レース用のマシンとかなら変な癖が付くとか聞いた事ある
一般人は気付かないレベルだろ

>>748
関係あるよ
大型だと1速で90〜100km/hいってしまう

>>768
752が書いてる慣らし運転を含めたrev数のこととと無関係だし、その理屈変だろ

俺なんか１年前の入れっぱなしのガソリンで
ロンツー出かけちまうぜ

今日も細い山道の峠越えででかいバイクのツーリング見かけた。

後ろのでっかい書類鞄ケースみたいな所から2本トローリング竿みたいなのを
出して走ってるけどあれはなに？

釣り竿？

大型と軽だと、大型の方が強そうな感じに思うけど。

>>774
運転してる奴が馬鹿なだけだろ

>>766
それは�_

>大型だと1速で90〜100km/hいってしまう
1速しか要らない予感

>>772
一応足長いんで大丈夫だと思う
確かに停まってるのは割と苦手だけど、それは皆同じでしょう？

マッハライダーならバラバラになってもまた元通りになるのに

>>760
それむれる違いｗｗ

ハロルズギアのホースハイドのシングルライダース（春夏用）愛用してるが
肘内側と背中両側に空気抜けの穴がいくつも入ってて涼しいぜ！！
ジャケットの内側はメッシュになってて快適

車しか乗らない人間には夏でも革ジャン着てるよ
バイク乗り( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
と、多分思われてるだろうけどな・・・・

>>773
ためしに１万キロでええからガンガン回してレースしてみ
出来るわけないからw

>>780
燃費とか高回転の振動とか気にしないなら本気で要らないｗ。

俺も革ジャン好きよ
ヴァンソン２着にベスト一着
ショット１着
他お洒落系も数着
昔ながらの革ジャン反抗族ですからｗ

>>780
アクセルに対する反応が鋭すぎて、スピードコントロールで疲れるだろうね。

これは爆笑ニュースｗｗ

メシウマｗｗ

夏フルフェイス着用→4シーズン後頭頂部がリーブ２１の顧客になる
そしてフェイスパッドに接触していた肌がﾎﾞｺﾎﾞｺのしみだらけにo(￣^￣)oぐっ

俺も3年前までは乗ってたけど、もともとバイク大好きってわけじゃなかったし飽きやすいから降りた。今は女にハマってる。

>>783
へー、ホースハイドなんて分厚くて暑そうと思ってたが、
そういうのもあるのね。
ちょっと欲しくなったぜ。

やっぱバイクよか、たとえ軽でも車のほうが強いよなぁ。
タイヤ４つだし。

あんたらの小遣いと命の値段なんかどうでもええけど
運動神経や動体視力すら無いのになんレーサー気取りでアポンできるん？
特に優秀なバランス感覚もないのに免許だけで混沌とした公道で市販のバイクに乗るんやろ？
趣味で乗るなら自分を知ってバイク人生を楽しみなはれや・・・
何がしたいんか知らんけど

>>786
革じゃんいいよねえ
冬用はショットばっかだけど、ヴァンソンを今年の冬にこうてみたいと思ってるよ！！

軽ワンボックスの軽傷でホント良かった

660ccに負けてやんのｗ

>>794
なんでいきなり上方言葉になるんだ

>16お前は馬鹿か

直ぐにイライラする性格の奴はハイパワー乗ると危険
イライラしてアクセル捻ってもスピード出ないバイクに乗れ

>>８００
だな
スピードの出ない250ccくらいが丁度いい

よく軽の運転手は無事だったな

はみ出した方が悪い

重いバイクは曲らないからね。ＶＭＡＸ、山道は結構厳しいかったよ。

車種は何だろな
年齢的にもレプリカ世代だしリッターSSに一票

バイク海苔なんか
全員ウンコ


なので俺はウンコOB

>>804
ですよねー

こんな感じ？
http://www.youtube.com/watch?v=mkyTtekGy80&feature=related&fmt=18

仲間がバイクで　リクエストリクエスト
触るものみな　死んだのさ死んだのさ

>>565
試験場での普通車の試験はどうか知らんが、大型免許試験では加減速技能も求められる。
大型はただでさえ加速がとろいから、スピードをのせる技能が無いと試験に落とされる。
試験官「もっとアクセル踏んで！それじゃ普通車の邪魔になる！」
同様にブレーキングも対象になる。
あの狭い試験場内で制限速度まで限りなく早く加速、そして減速を求められる。
教習所でちんたら受ける普通車技能講習とは違うんだよ。

バイクを楽しみたいのは解るけど、無知もあかんし自分勝手もあかんのやで
つまらん知識を過信しとったらホンマ死ぬで
意地の悪いアホなおっさんの自慢話を真に受けとったらチンポがちぎれるで
わざと幅寄せされた事故でインポになって鬱になってクビ釣った奴がおるから敢えて言うんや
あと、死に損はあかんど
ちゃんとマシンにカメラつけときなはれ
証拠が無かったらホンマに自爆扱いで死に損やからな
法廷なんかロボットやど

>>801
250モタも時々乗るけど、それですら四輪よりずっと速い
排気量じゃなくスタイル・タイプだろ
クソ重い車体で短気等のｗ６のような（乗ったことないが

今思えば225のセロー乗ってるときが生活に一番密着してたな。車使う気にすらならんかったし。

マシンにカメラは良い案だ
バイクに付けられるのあったかな

>>810
限定解除の時はメリハリをつけて走れって言われた(･∀･)ﾅﾂｶｼｰ

>>814
□□□動画撮影スレ　take56□□□
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241505696/

最近お気に入りのスレ、見てると楽しい。
ここ見てて俺も動画撮るぞと計画中

バイク野郎は法理論を解っとらん
死人に人権無しという法の原則がな
エンジンオタは金属材料工学も法律も知らんくせに、せいぜいアホな噂を信じとけ
人生を楽しみたいのなら無知はあきまへん

>>814
開発中を謡ってた某メーカーは
結局諦めたらしい

>>811
嫌がらせでなく普通に幅寄せするドライバーは珍しくない
本人たちは合法的だと思ってるから始末が悪い
危険だから二輪のキープレフトは厳禁

>>814
ATC2k
耐水性・耐振動性に優れてる
画質音質はイマイチだが

ええかバイク野郎
あんたは隊長なんや
ガキみたいにアホな４輪とケンカすな
わかったな

>>814
ツーリング行く時は後方に向けてムービー撮ってるよ。

しかしリターンライダー向けに大型が充実し過ぎてるし
どうせ買うならって技量以上にでかいの乗ってる奴多いな。
中型クラスの車種見れば判るが、メーカーも国内ライダー向けは
どうでも良くなってるんじゃない？

下妻物語ってやつか

>>819
自己レス
幅寄せじゃなく、同一車線での並走な
基地外度数は四輪も二輪も変わらんよ

>>821
技量とか言い出すと、99%が125とか250で終わってしまう
教習レベル、街乗りレベルのテクニックは低いから

バイクは楽しいのにな。すごい速くて疲れない自転車だ。
車しか乗ってないには分からない世界がある。

欧米じゃ単車は大人の乗り物で
前提に乗馬文化があって
単車は鉄の馬って流れなんだよね。
だから、大人の乗り物なわけで。

でも、日本の場合は
自転車にエンジンが付いたのが単車ってレベルで
自転車→原付→単車って感じで
自転車乗ってたガキがエンジン付けて調子乗っとりやすなもん。
基本的な考えが全然違うからなぁ。

400ccで不足を感じることあるんですか？

>>814
SLIK に、本来なら脚立にとりつける雲台があるよ。
これは高速道路（法定速度）でも大丈夫だった。
落ちないようにひもでぐるぐる…は杞憂だったと思った。

バイクで使うパイプならどこでも咥えさせられるから
すきなところにすきなカメラをマウントできるよ。

>>825
出たｗ欧米かぶれｗ

>>767
むしろハレ乗りの爺の方が群れてるよな

まさか世間が憎いから二輪に乗っとんとちゃうやろな
もしそうなら見事なアウトローやんけ
なんで世間があんたらを避けとるのか理解出来るか？
原付やら二輪やから言うだけでわざと嫌がせしてへんか？
なんで４輪がわざと嫌がらせをする原付を嫌がっとると思う？
わざと嫌がらせして憂さ晴らしするのが朝鮮人と一緒やからじゃ
ほんでなんでこんな連中が世間も知らんとわざと屁理屈言うとるんから厄介やねん
みんな安全運転したいねん
生活かかっとる人もおるのに何がやりたいんやろな
なんでわざと憂さ晴らしするんやろな？

バイクは群れて乗るものじゃないよな。
苦痛なだけだろ。

SSかな？

大型とかよく乗れるわー
２５０のオフロードでさえ「おおっとスピード出しすぎた」と急カーブで思うときあるのに
レプリカとか乗ってたら簡単に死ねそう

コースアウトなんか、俺が普通二輪免許取ったときに何度かやらかしてるけど
大型とってから全くないね。

コーナーだったら目線を出口に合わせながらきちっと減速して、膨らみそうだったらリアブレーキで調整してやれば
膨らまずに安定して走行出来るのに。
駄目ならリーンアウトで走れ。

bySS乗り

バイクは下手な奴は下手な事故り方、上手い奴上手い事故り方でどちらも結局死ぬか一生カタワの状態。

休日ごとに集団で田舎に来ては爆音と排ガスまき散らし
てんじゃねーよ
死んだ奴ザマァミロw

バイクやから何してもええちゅうのはガキと一緒やの

>>821
>>どうせ買うならって技量以上にでかいの乗ってる奴多いな。

それは車にも言える。
脱輪恐れて寄らない女と爺婆

コーナーで膨らんじゃったんだ

>>833
オフロードよりスピード出しても怖い思いはしないと思う。
設計思想の違いは大きいのです。

バイク乗ってんだから死ぬこともあるさ。
そんなこと分かってる。
でもバイクはやめられない。

>>823
125や250クラスが充実してりゃ〜それも良いと思うんだが
今のラインナップ見るとスクーターばっかしだよ。
バイク人口が一番多かった80年代の方が技量に対して
排気量の選択肢が多かったのでステップアップは楽だったね。

この80年代にバイクに乗ったが車しか乗らなくなった人が
教習所で大型免許を取れるようになって事故が増えてる。
30〜40代での事故が多いのはその辺じゃないかな？

ツーリングと称して道の駅占領すんのやめてくれ
服装・人相悪すぎで傍からみたら珍走と変わらん

マフラー改造してるアホライダーは全員同じ目に逢えば良いと思う。

先日信号待ちしていたら、横から来た大型バイクの女が、
単なる左折を減速しすぎたか曲がりきれずにずるずると転倒。
重い車体を立て直せなくて、後ろから来た兄ちゃんに起こしてもらっているのを見た。
自分の制御できる範囲内のバイクに乗らないとなあ。

二輪にもいろいろあるのに随分幼稚な二輪理論やのw
オレは基本的に自動二輪は嫌いやねん
何が弱い立場やねん
チョン公と一緒やんけ

騒音を自己是正でもしない限り
バイク乗りは死んでも何ともおもわん

下り坂のカーブは難しいからな。攻める価値はある。
それを自分の頭の中で描いたコース通りにトレースできると脳内麻薬が。。。

フツメンで125cc解禁とか言ってるやつは絶対免許持ってないやつだな
原付で125ccまで乗れるのは断固反対だ。今でさえクソなのにこれ以上クソにするのか？
まぁ制限は40kmぐらいまで上げてもいいんじゃないの？

大型バイク否定するやつには３ナンバーの普通車も否定してほしいものだｗ

ＤＱＮの４輪と一緒で無茶しよる
保険にも入っとらんとあんな生き方してなんで世間が憎いんやろ？？？

>>840
だから大型乗ると腕が上手くなったと勘違いして
飛ばすから良く死ぬんだ

大型の方が運転は簡単じゃね？

目視しない幅寄せ馬鹿
斜線跨いで走るタクシー
ウインカー出さない
対向車確認しないで右折しかも歩行者いるから交差点内でストップ

バイク乗ってるとアホ＆トロい車乗りにうんざりする

>>1
＞田続さんが対向車線にはみ出した
なんだ、自殺か。

別に世間も憎くないし、保険も入ってるし、ゴールド免許だ

普通に車の流れに乗ってる
車両はノーマル

>>825
欧州は保険制度で若いのが125以上を気軽に乗れないから
でかいの乗ってツーリングしている写真はおっさんばっか。
文化とかあんまし関係無さそうだよ、切れてる奴はどこでも一緒。

>>848
出来たらクローズド走ったほうが良いよ、脳内麻薬どころか
心臓まで飛び出しちゃいそうな思いまで出来てリスク少ないし。

車もバイクも爆音・マナーの悪いのは居るよ。全部一緒って話じゃ無いでしょ。

ツーリング中に兄貴がひき逃げされて弟が犯人半殺しにした事件どうなったんだろう

軽自動車の人、業務上過失致死罪で前科ついちゃうんだよな？
下手すると仕事クビか、ショックか対向車が異常に怖くなって
車運転できなくなる可能性もある…気の毒過ぎる

対向車線はみ出しなんて自殺行為に巻き込まれた被害者なのに、加害者になるなんて…

ちゃんと速度落としてアクセルワーク頑張らなきゃな
アメリカン乗ってたら全然曲がらないからいやでも意識してしまうわ
けどアメリカンほど乗ってて楽なバイクはないし最後はアメリカンに行き着くんだよな〜

死ぬ奴はだいぶ死にきったのか最近だいぶ走りやすくなってきたぜ
しょーもないオッサンの大型ブームはよ終われ
死神がんばれ

だからよおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！


二輪免許の限定解除は３年待ちにしろよ！！

こういうバカ多いんダヨｗ
教習所で二輪取った次の日に
大型二輪申し込むオヤジガヨおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお！！！！！！！！！！

こっち車線にはみ出して来た車に突っ込まれた事あるが、自分は一点も引かれなかったぞ

まったくお咎め無し

保険料率もそのまんま
流石に0:100にはならなかったが

38なのに調子こいて死んだ
同情の余地ない

大型バイクとかwwwww

http://imepita.jp/20090522/683080

こんなんなったらいやだもんな

※心臓の弱い人は閲覧しないように

チャックチャックイエーガー

この場合、仮に対向車線にはみ出たのが自転車でも自動車の過失はナシになるの？？

>>854
譲ってくれたり、抜け易いように気持ちハンドル切ってくれる車も多いよ。
どちらかと言うと抜けないからとイライラする方が筋違いだと思う。
車もバイクも同じ道使ってるんだから、お互いが気持ち良く
走れるようにした方が良いんじゃない？
仕事で客探ししてるタクシーは最初からそーゆーもんだと思って避けるし
曲がれる速度まで減速している車が居たら注意もするだろ。

何か偉そうに批判ばっかしてるみたいだが、俺も運転はあんまし上手くない。
400を20年乗って乗りこなしたら大型って思ってたが、技量は変わらなかったんで
数年前に教習所で免許買って250kgの大型買った。
んで交互に乗り換えて講習会とかに行って練習中だよ。
まだ街中では400の方が短い距離で止まれるし、危険回避も容易いが
大型で思い通りに走るのはかなり時間が掛かりそう。
それ位重量・馬力のある車両に乗るのはリスクがあるんだと思った。

ご冥福をお祈りします。
オレも１０００cc乗ってるから気をつけんと。
ツナギ買って峠行こうと思ってたけどサーキット行くことにするお

日本では車は2000cc最高速は百三十キロ以上は必要ない
バイクは400ccまででいい。　規制が必要だ。
業務用以外にセル塩やフーガなんて要らないだろ
VIPの車も2000cc以上も必要ない、狭い道路なんだから馬鹿げた車やバイクが
走っているのは迷惑そのもの。　

４００でいいだろ

バイク乗り（笑）
まともな判断力ある奴はそもそも乗らない

バイクよりチャリの連中の運転の方がどう考えてもひどいけどな
俺はこないだ交差点で赤信号無視して突っ込んできたアホチャリ野郎とぶつかって鎖骨折れたからな

結局、最後は中の人次第ってのが結論なわけで

対向車線に飛び出すって何キロで走ってたんだよ
どうせ峠かどっかで無理に寝かせていたんじゃないのか

>>875
まあ、バイク乗りの中のひとは100%屑だけどねw

>>877
IDがrar

バイク乗りから言わせてもらっても、大型乗ってるヤツらは
性能に任せて無茶な走り方するからなぁ。
確かどこかで、排気量べつの事故の傾向のデータを
見たことがあるが、400cc以上では、正面衝突だったよなぁ。

峠ではなるべく左側を走行してたな。車のはみ出しの衝突が怖かったし。
ブラインドカーブでの予期しないＲのきついところは、対向車がはみ出してくると思ってたほうがいいし。

事故が多くて今は通行止めになっちまった峠道があるんだけど、免許取立ての
ころ、夜中に遊びに行ったら、すごい車体を傾けてバイクが走ってったことあ
ったけど、カッコイイって思った。バイクも車も少しだけかじったけど、結婚
してからは、所詮公道なんだし、普通に走ればいいやんって思えるようになった

>>859
軽自動車の運転手が著しい違法行為(無車検やら飲酒やら薬物)をしてなければ
事故処理で事情を聞かれたり、調書をとられたりするが不起訴は確定。
調書作成で出頭する必要があるけど、時間はある程度都合を合わせてくれるよ。

メンタル的なものと車両の保障はどうにもならんが。

ttp://www.youtube.com/watch?v=nYLaejLr6wM
曲がろうと意識しながらも引き起こしくらってるみたいなので
大型が吹けると寝かせにくいのかもしれない。

わざわざバイクで他県に死にに行くなよｗ

ロングツーリングや峠道に行くと、４００じゃ不満が出るよ。
６００〜８００くらいが、日本の道では高バランスじゃないかな。

迷惑なやつやで

>>885
なんで高速があるのにわざわざ回り道していかないといけない峠道を通るの？
制限速度守って走れよ、だからタダでさえ走りづらい道で反対車線側に膨らむんじゃないの

排気量が少なくても大きくても峠道ぐらい簡単に上れると思うけどね
周りがスピード出すから仕方ないとか言ってるからいつまでも事故がなくならないんだ

バイクに乗るのが馬鹿な事なのは間違いないが、乗らない馬鹿がこれだけ多いってのも悲しい事だなあ

中型以上のバイクはムカツクがまあ許せる。

逆に原付乗りは圧倒的にクズが多すぎる。
なんで二段階右折が必要なのかわからない原付乗りは自損で死ね。マジで

免許とってバイク乗り出しの一年目が一番危険かもな
今考えるとよく生きてたと思うからな

ＣＣレモンのことか？

>>887
余裕があって、疲労が少なく走れることが安全運転に繋がるんだよ。
キチガイみたいな走りのバカが多いのは、同じバイク乗りとしても迷惑だな。

ご冥福をお祈りいたします





ﾌﾟｯ

バイクで地獄ば行く
なんつってな
がはは

>>883
免許無いだろ・・・

>>889
あほか。テメーが死ね

中免以上は比較的まともなのが多いな
中には生活苦からクルマ乗れなくて２輪乗ってる奴だと思うけど
クルマに敵対するような真性がいるのも中型以上だけど

あと族車ぽいちょろガキが夜ライト点灯しないでカーブ曲がってきやがった
交差点待ちで前の大型トラックが動き出して半分出たトコでやっと見えた
糞ガキは堂々と突っ込んで来てぶつかる寸前だった。後ろ振り返って怒ってたが・・・
逆にトラックの運ちゃんと俺とで徹底的にボコってやりたくなったよ

イニシャルDとか他の馬鹿漫画が多すぎる
脳内妄想と現実のギャップ笑い飛ばせってーの

真に受けて目を吊り上げてどうするんだよ？

バイクに1000CCも必要ないよな
500ｃｃ程度で十分じゃない

最近は女でも大型乗ってるからな
下手糞が多すぎる

>>899
車以上にでかいほうが楽なんだよ

必要あるかないかなら１２５で十分だろ
それ以上飛ばすと危ないわｗ

ワンボックスカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞隼

対向車は全損だろうに・・・
相手が死亡してるだけに損害分の請求は遠慮してしまうよな
バイクが任意に入ってても、納得できる金額は出ないだろうし

>>866
お前が医者にならなくて心底よかったと思うよ

車もデカイ方が楽だな
８気筒以上の大排気量でトルクが結構有れば全然重さは全く感じないよ
それより最近高速で軽自動車が飛ばしすぎだなあ
危ないから大人しく走行車線走ってくれないか
自分は迷惑掛けてないつもりでも、相当掛かってるからさ

大型二輪の細かい区分けが出来てないから
免許が取れたら大きいのに乗らなきゃ損みたいで
合ってなくても無理して乗ってる人も多いんじゃないかな。

保険やら税金やらもっと細かく分けてほしい。

そういえば族は免許持って無いらしいね

よっしゃああああああああああああああああああああああああああああ

>>907
バイク乗りがそんなこと言っちゃいかんよｗ
行政区分なんて無い方が良いくらいなんだから
事故や乗りこなしは別次元で語るべき

んな事言えば、２輪は危ないから高速禁止とか、規制掛けようと思えば
なんぼでもやられてしまうぞ

>>906
軽からしたら高速走ってる大型車とかトラックとか恐ろしいのよ。
ちょっとでも巻き込まれたらクシャクシャだし。
まあ、走行車線走れというのは同意

いやーリッターバイクにはリッターバイクの良さがある。
ＢＭＷ　Ｋ100ＲＳとＳＵＺＵＫＩ　ＤＲ250の両方で東京
まで言った事があるが、まったく疲れ方が違う。やはり
ＢＭはいいよ。もう手放して無いけどね。　

>>912
確かに250はスピードでないからね
でも1000はいらないだろ
でかい方が楽ということなら、車よりバスの方が楽って事か？

>>896
なんで涙目なんだよwww

>>907
んな細分化はいらんわなｗ
乗れるんだから大きいの乗らなきゃってのは
バイクの特性も良さも魅力も判ってないアホ

>>913
ハイパワートラクターは別としても、バスとかはウェイトレシオ悪いから快適じゃないと思われ
そもそもボンネットのないバスは運転きつかろう

大型は曲がらないからな左カーブだったんだろ

日本の路上は本当に二輪にとっては危険だらけ。まぁ、もともと
自動車が通行するにもまだまだ十分とは言えない部分もあるが。
しかし、下り坂、カーブか・・・速度調節を誤ると、二輪はかなり危険。
路面が滑りやすい場所なんか、一瞬で終わる・・・

>>912
長距離では大型の方が楽ですな。加速性が違い過ぎる。

別にどうしようと個人の勝手だが、道交法違反してたら自己責任。
ついでに言うと走り屋とか狂気の沙汰。
何が面白いのかさっぱりわからんし危険で迷惑なだけだからやめてくれ。

>>916
バスというのは大げさだったけど、日本の制限速度考えたら過剰な気がするな
確かにこれぞバイクという感じはするけど、自分の場合逆に疲れる気がするけどな

排気量では勝っているというのにな。 (´･ω･｀)

>>910
昔、大型二輪取ってゼファー750買ったときに
その頃、一緒に走ってたGPZ400R乗りの人に散々言われてね。
なんでﾅﾅﾊﾝなんか買ったの〜
もったいね〜
俺だったらﾆﾝｼﾞｬにするけど〜ってね。
同じ頃に試験場に行ってて
なかなか取れないうえに辞めたから
自分より下手な奴が大型を取得した妬みもあるんだろうけど。

今のところ、カブ90で充分だな。
欲しいと思うのもＳＲやベスパくらい。

最近、DQNがほとんどスクーターに乗るようになったせいか、
いわゆるオートバイに乗ってるやつは比較的マシなのが多い気がする。

やっぱり、いきなり大型免許が教習所で取れるのは
危険だよなぁ

バイク乗りの問題は合図を出さないことかなあ　挨拶は危ないからしなくて良いけどさ
ハーレーとかデカイアメリカンの奴らは小回りが利かない分まだ合図するしマナー良いと思うよ。

>>56
オレは、
免許は持っているが、
オートバイは持っていない。


実家に昔乗っていたモトクロス用のバイクはあるが、
時価ゼロ。

>>924
ほんでも昔はただで付いてきたんだぜ
必ずしも乗らないと思うけど、教習所で取る方が健全だろうよ
試験なんか厳しくても上手くならないよ
自己判断が出来ない奴が駄目なだけじゃん
借金と同じさ

この前、知り合いが教習所で取ったけど
一本橋が６秒でも他がよかったからとかで受かったってさ。
とりあえず、予算と暇があれば買える免許になっちゃったね。

>>912
水平対向エンジンの振動って
どうなの？

日本の２輪市場を潰してるのはバイク乗り自身か
なんだかねぇ
過保護すぎるんだよな
事故れば死ぬか重症
それだけのことだろ
何か問題なのか？

>>928
前輪持ち上げたまま、リアだけで一本橋中央で１分間制止とかどうなるんだろうね

身体むき出しだから事故れば即怪我or死亡
エンジンむき出しだからうるさい
駐車場がなくて路駐しなきゃならず周囲の大迷惑になる
やたら盗まれる
乗ってるだけで周囲から疎まれる
ヘルメットや手袋しなきゃならないから面倒
夏は暖房冬は冷房、雨の日とか最悪・・・

なぜバイクなんかに乗るんだろう？マジでわからん

>>931
白バイにスカウトされます

>>885
４００ｃｃの４気筒のヤツは
低回転域のトルクがスカスカだよな。

>>924
４００ｃｃの免許なしでは、大型バイクの教習所に入れないよ。
普通は。

>>935
県によってはいきなり大型から取れる

>>932
雨の日に転倒してたら、バイクと共にそのまま滑る。
車との右直事故は１０ｍくらい余裕で飛べる。
カーブで速度出しすぎで、側壁に吸い込まれそうになってキンタマ縮み上がる。
運転中、睡魔に襲われると停車中の車のテールランプに吸い込まれそうになる

楽しいことばっかりだよ

>>935
大型二輪と普通二輪で分かれたから
いきなりでも取れるように聞きましたが違ったかな？

イキナリで取れるよ
教習所に聞いたことあるもの
ただ推奨はしないってだけ

ほんとにかわいそうだと思う・・・。

軽自動車が傷ついて。

他車に追い越しかけてたのか？
でなきゃ運転ヘタすぎだろ。

他にも、走行中６速から１速に。
赤信号で立ちゴケ。
カラオケで駐輪してたら、シートに猫が鎮座。
冬の走行は体感温度がマイナス１０度。
カナブンがヘルメットに激突して、一時的なツンボに。
ハーフパンツはいていたら足がマフラーに密着。
交差点でかっこよく曲がったら、目の前にマンホール。

どうだ、バイク乗りたくなっただろ
くそ、涙出てきた。

確かに一発でしか限定解除の試験が受けられなかった頃に比べて、大型バイクの事故が増えたよなあ。
台数が増えたことも理由ではあるだろうけど、下手な奴が増えたことも事実。
教習所出の大型乗りは運転が下手なのが多いよ。低速でのショートターンができないとか。

400でも十分早いのがあるから、無理して大型に乗らなくてもいいのにね。

８８ｃｃのモンキーでタンデムしている俺は勝ち組

覇王翔吼拳を使わなかったんだな

バイク対車の事故ってバイクが相当優遇されてるのな。
巻き込み防止で左塞ごうとしてもバイクがぶつかれば車のが悪いし。
頼むからバイクは綺麗に抜くか大人しく後方走るかしてくれ。

10:0ですな

去年教習所で大型取ったが殆どが30代〜40代だったな・・

試験場で大型取ったがほとんど30以上だったぜ・・・・・・

>>943
大型の事故が増えたのは、四輪ドライバーの運転が未熟になったからだと思うぞ。
俺は19歳の時からバイクに乗り始めて、現在42歳で途中5年間仕事で海外に
行ってる間は乗ってなかったから、足掛け17年のバイク乗りだが、俺が乗り始めた
時に比べると、明らかに四輪の動きに慎重さがない、軽はずみな運転が目立つように
なってきている。
一昨日なんか、俺が大型（CB1300SF）で直進してて、右折待ちしてた車が曲がって
来たから、「ん？見落としてるのか？」と思ってクラクション鳴らしたが、明らかに
こっちを見てたのに強引に加速して俺の前スレスレのとこを曲がっていった。

こういう運転する四輪の奴が明らかに増えてるから、とばっちり受けて事故になってる
ケースもおおいと思われ。

リッターバイクなんて乗りこなせないんだから。
400で十分なのに。

>>943
それが、安全より勿体無いのほうが優先されるんですよね。

昔、初心者っぽい900忍者の逆車に
750で引っ付いて走ってたら
渋滞してる交差点に減速せずにすり抜けで進入して
右直のtoday(軽四)に激突し空中一回転。

憧れてた単車を下手くそに乗られるのってなんだかねぇ。
もっと練習してから乗ってくださいってね。


連れと思われたら迷惑なんで
大丈夫そうだから放置して逃げましたが。

知り合いの親がGLで軽と激突したら勝ったらしいが…。

ご冥福をお祈りしません

>>943
あんた、特に自慢できるものがない人だろ？
分かるよ。
試験場で取ったことを、いちいち人に説明するんだろ？
昔の苦労した話とか、人にするのが好きなんだろ？w

>>943

> 教習所出の大型乗りは運転が下手なのが多いよ。低速でのショートターンができないとか。
>

ソース提示してから言えよ。
どうやって見分けるの？　コツでもあるの？　バカじゃないの？

>>951
リッターと言っても、乗ってるのはほとんど中年〜ご老体だから、
低回転でドコドコ走ってるだけだと思われ。
俺もゴールドウィング（1800cc）に乗ってるけど、ほとんど車と
一緒に流れてるだけだし、高速では100km/h巡航しかしないし。

大昔はZ400FXに集合管付けて、峠を走り回ってた時期もあったがｗ

昔、混んでる二車線でたまたま前に隙間が開いたときに対向車が左折しようとしたから
譲ってやろうと待ってたら、俺の車の脇を通り抜けようとしたジジイの単車が
対向車の左前面にぶつかったんだけど、対向車に乗ってたおっさんがジジイ介抱してたから
俺は無視して通りすぎたんだけど、この場合は俺も事故の責任に問われるの？

教習所取得が可能になってから
免許取得対象年齢になった人なら
教習所で取るのはわかるけど
昔、試験場で挑戦しながらも諦めて
緩くなったからって免許を買って
自慢気に乗り回す連中とかね。

あの頃は、たいてい1〜5回目までは｢運が悪かった｣
5〜10回目は｢コネが無いと取れない｣
11回目以降｢こんなのインチキ｣とか言い出すんだよ。

嫌なもらい事故だな

>>950
俺もその意見に一票
マジでターヘなドライバー増えてるよ

>>957
夢を語るスレじゃないぞ免許なしの貧乏人

>>950
いま４２歳の人が１９歳の頃は自動車の保有台数が４８００万台強だね。
今は８０００万台弱だから別の社会になったとも言えるよなあ。
当時は乗らなかった層の人もハンドルを握っている。

>>958
譲る合図や指図していたら責任を問われる場合もあるけど
相手に判断させたなら関係ないですよ。

お前ら

ttp://76.nationchannel.com/playvideo.php?id=39587　　※グロ注意

こうなっちまったら「どっちが悪い」とか関係無いんだからな。
自分の身は自分で守るしかない。気をつけてくれ。

>>964
ありがとう。少し安心した

でも法律的には兎も角、自業自得とはいえあのジジイが無事だったのかと
対向車のおっさんになんか悪いことしたかなぁという思いはなかなか消えないな

バイクは知らんけど以前は友達と車の話良くしたよな。
車種からドライブにとうぜん運転の仕方等。
今はゲームやアニメにネット等でしょ。
そりゃ車なんて単なる移動手段のみに成り下がったから下手な奴も増える
んじゃね。

バイクだってビクスク多いし。
ビクスクなのにマフラー代えてバカ丸出し。
未だにミニバンでマフラー代えるバカもいるけどさ。

>>955
>>956

なんか変なのが突っかかってきたなあ。いかにもというか。

まあ匿名掲示板だからね。いいよ、お前らのポリシー全開にしてとっとと死んでくれ。

最近よく見る女性ドライバーの起こした事故のスレで、行動原則みたいなのがあったけど
あれって１０年位前まではそんな感じだったけど、最近じゃ老若男女問わずな感じですな。

誰もが運転するようになり、鉄道在来線と路線バスは廃れた…

昔は軽四輪免許に自動二輪がおまけでついてきたようだ。

>>970
俺が毎日通勤で使ってる東武伊勢崎線は年中ギュウギュウ詰めですが・・・。

同い年か。無茶しやがって（ＡＡ略)
合掌

XJR1300買ったら納車の日に立ちゴケして骨おったな・・・・

>>972
一部の大都市圏は別ですね。
東京や大阪はクルマの保有台数もずっと横ばいだし。

>>971
俺は大型特殊（実技講習すこしで試験なし）持ってて先日更新したら
8ｔまでの条件で大型車が付いてきた。大型取るのは大変なだけに得した気分

>974
何年か前に浜名バイパスで右足を失った人も２５０からそのバイクに乗り換えたばかりだったね。

こういうの海外だと写真上がるのに
日本だと上がらんね

>>976
昔は1発でも10t車だから難しくなったかもね・・
俺は5t時代に試験場1発で取ったから結構楽勝だったｗ

ツーリングも自宅に帰るまでが遠足です

軽自動車かわいそです

よくバイクなんか乗れるよ
コケたら死ぬ乗り物なんて

バイク乗りの思考パターンが未だに理解できない。
気持ちいいのは分かるが、リスクでかすぎ。

>>982
車に乗ってても、死ぬ奴は電柱にぶつかったり大型トラックにぶつかったりして
潰されて死ぬし、バイクに乗り続けても、死なない奴は何十年乗ってても死なないしで、
死ぬも生きるも結局は確率問題と運なんだよな。

ちなみに、うちのじいちゃんは16年前に風呂場で転倒して頭を強打して脳内出血で死んだ。

大型バイクを華麗に操る自分にウットリしてしまい、注意力散漫になってたんだろう

>>982-983
リスクは十分理解している・・まぁ結局は趣味の乗り物だからそのリスクをどう考えるかは
人それぞれなわけで・・でも考えてるほどバイクは不安定な乗り物ではないよ。
適正な運転してればそう簡単に事故や転倒するようなことはない・・

これって軽側の運転手逮捕？カーブで見通し悪くて逆走してきた車が
あっても、予測してよけたり、停車しないと過失取られるんだっけ？
むちゃくちゃな話だけど。
裁判官も検察も自分で運転しないで運転手雇ってるのかねぇ。ｗ

>>987
道交法の意図は汲み取れるだろ
相手が違反したから殺しても良いとは限らないんだよ
公道を利用している両者が事故を回避する
努力をしないといけない
加害者が被害者
言いえて妙だな

>>987
逮捕はないんじゃない？昔勤めてた運送会社で一時停止の農道からバイク飛び出てきて大型トラック
で轢いて死亡事故起こしてきたおっちゃんいたけど、事情聴取1日されただけで帰ってきた。

死亡事故起こしたら免取りだろ
何事も無くは済まされない
おめでてぇーな

おまえら！

バイクなんてやめて、ランボルギーニのトラクターにしろ


１０�dダンプと勝負しても勝てるぞｗｗ

道端に寝ている酔っ払い引いても罪になるの？
エロい人誰か教えてくれ

>>985
隼と言う大型バイク乗ってて10年になりますが
うっとりなんてしないよ、たまたま注意力散漫になってたんじゃないか？

ワンボックスは背高いから体が飛び越えんかったんだな

リスクのない
おもしろ趣味はないかねぇ

マンガぐらいか？

>>992
捕まれば罪になる

捕まらなければ罪にならない

>>990
目撃者がいて相手の一時停止無視が証明されたから無罪放免になったみたいよ。
まぁ心情的には複雑なようだったが実際免取にもならずその後も普通に大型転がしてたし・・

千ならコーラ飲みまくり

また体がちぎれたんじゃね

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