【車】ポルシェジャパン、新型「911 GT3」の予約受注を開始。1712万円〜
ポルシェジャパン(本社:東京都目黒区)は、ジュネーブモーターショー2009で初公開したスポーツカー
「ニュー911 GT3」の予約受注を2009年5月20日から全国のポルシェ正規販売店で開始する。
自然吸気エンジンを搭載した911シリーズ中、最もスポーティでダイナミックなモデル。
車両本体の希望小売価格(諸費用別)は1712万円。
排気量を200cc拡大した3.8Lの自然吸気6気筒エンジンは、吸気側カムシャフトだけでなく
排気側カムシャフトもバリオカムでコントロール。吸排気効率が向上し、
最高出力は従来モデルを20ps上回る435ps(320kW)を発生する。時速100kmまでの加速は4.1秒、
最高速度は同312kmで、スポーティなセッティングを施した
「ポルシェ・スタビリティ・マネージメントシステム」(PSM)を装備する。
最先端技術を駆使したエアロダイナミクスの改良で、ダウンフォースは従来モデルと比べて
2倍以上に増した。縁石、スロープ、ガレージの出入り口を通過する際に、
ボタンひとつでフロントアクスルの車高を約30mm持ち上げられるリフティングシステムも、
オプションで設定可能。6速マニュアルで左ハンドル。
秋以降には新しいエンジンマウントシステム「ポルシェ・アクティブ・ドライブトレイン・マウント」
(PADM)をオプションとして用意。日常走行時には十分な快適性を保ち、
サーキット走行時にはスポーティなドライビングができる。(
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20090501/1025953/ http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/news/20090501/1025953/01.jpg
2 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:37:29 ID:h1M/aq9h0
新型はろくなことない
こんな駄車に高い金払う池沼って一体何なのとつくづく思う。
5 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:39:10 ID:mCjiqbVj0
まだ車なんかに興味あるひとがいるのか
6 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:40:28 ID:QY6Hn26oO
ポルシェ買うくらいならベンツかBMWだろレクサスでもいい
7 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:41:27 ID:XrxnRIn90
また湾岸スレですか
クックック・・・
1500cc程度でハッチバックで乗り心地&走りがよくて
燃費は常に20キロ以上の車が欲しい。
9 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:41:46 ID:8wxxM9xfO
まあ、貧乏人には縁がないからな。
911買うなら、羽根つきのターボかGT3だな。
羽根無しは尻下がりでかっこ良く思えない。
でもレクサスのロゴって韓国メーカーみたい。
12 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:42:34 ID:doTgBLYT0
東京はポルシェ多いな
住宅街でポルシェw
13 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:43:53 ID:ypFgUI4TO
なにがポルシェだバーカバーカw バーカ
14 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:44:09 ID:8ikPXMx60
軽自動車しか持てない俺には一生縁が無いな
15 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:44:32 ID:DkGW0hFJO
さぁ〜て
ぢ〜て〜あ〜る二個買いに行こ。
こんなもんに2000万も出すなら、諸費用込み50万くらいで中古の旧インプレッサWRXワゴン買うよw
17 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:45:54 ID:EOSiWv9YO
走る家だな
18 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:47:30 ID:8to2oLw4O
羨ましい
19 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:47:31 ID:PAqOFPGM0
そろそろティーガーシリーズやエレファントも復刻して欲しい
MTなんて乗れません!
ケイマンもボクスターも買えない貧乏人が吠えてる
キャリパー交換で350万円くらいだろうな。
維持費も大変と思う程度のやつは避けたほうがいいぞ。
24 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:48:26 ID:8KOD1XKeO
ポルシェって存在意義がよくわからないな
誰かの「真っ赤なポルシェ(車)」って歌で有名になったのはわかるけど、そんなにいい車じゃないね
なんだ200万円しないバイクよりおそいのか┐(´ー`)┌
26 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:49:32 ID:TCpPWN3v0
渋滞で売れねえ〜だろ!!?
最悪のタイミング
高級外車て田舎じゃDQN成金のイメージしかない。
クルマのこと詳しくないけど、ポルシェって左ハンドルばっかだよな。
左ハンドルなんて日本では運転しにくいだろ。頭の悪い奴がポルシェのるのかな
29 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:50:10 ID:PcDZnP7e0
>>12 東北に行ったとき田んぼのあぜ道走ってるポルシェを見たぞw
30 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:50:10 ID:SpS3HIVB0
ビッグあてても維持はきつそうだな。
31 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:50:37 ID:CQ4gr5bp0
ゼロヒャク3秒台でないと速い感じしないな
まあオレの7秒台でも思いっきり踏めたためしがないが
33 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:50:51 ID:xOjB9pUl0
なぁに来年には排気量を4000ccに上げた史上最速のGT3が出るんだろ・・
わかりきってるわ ゴルァ
ポルシェジャパンとか言いながら実は全てフランチャイズな仕組みw
全部適当な車屋だよ。
ポルシェはいい車だけどね。
35 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:51:31 ID:NTD81rmrO
やっぱブガッティだよな
36 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:52:01 ID:8KOD1XKeO
ボルシェだな(笑)せいぜいぼられてな(笑)いい気味だ
37 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:52:14 ID:ewTdOwCvO
もう10年前に買ったからいいよ。
予約してきた
39 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:52:58 ID:PcDZnP7e0
ランクルのあとにポルシェに乗るとケツが地面に削られそうな錯覚を覚えるw
40 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:53:37 ID:PAqOFPGM0
>>28 右ハンドルの設計(ペダル配置等)がいい加減でわざわざ左にする場合はある。
41 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:53:58 ID:CG2fxyx20
半値のGTRとどっちが速いの?
42 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:54:13 ID:9BwFf/LUO
1→フーン( ´ゝ`)
43 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:54:52 ID:xOjB9pUl0
>>35 リッター3キロだぞ・・・たしか・・
全開走行するとわずか15分で108L のタンクが空になるとか・・
44 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:55:28 ID:9x939g+c0
\\ / .::::::::::::::::::::::::::::::::: く
\ / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、:::::: ) く 貧 す
\ l ,ッィrj,rf'"'"'" lミ::::::: く れ 乏 ま
Y ,!ミ::::::: ヽ な 人 な
`ヽ、 | くミ:::::::: ノ い は い
|、__ ャー--_ニゞ `i::::,rく か 帰
``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ }::;! ,ヘ.) ! っ
゙ソ """"´` 〉 L_ て
/ i , /| r
≡=- 〈´ ,,.._ i 't-'゙ | ,へ ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l レ' ヽr、⌒ヽ'
゙、`--─゙ /! `、
_,,、- ゙、 ー'' / ; `、
-''"_,,、-''" ゙、 /;;' ,' / 、\
-''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ ヽ `ヽ、
// / ヾ_、=ニ゙、、,,_
/// // ,、-'´
// // / /
45 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:55:48 ID:lam3Hc8S0
ポルシェって997の次どう番号振るの?
46 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:55:49 ID:oVkJi+3V0
これ買って、気ままにハンドル切りながら一人旅でもするかな
47 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:56:08 ID:5F8Okc+x0
GT-RのVスペと、維持費的には大差ない、つーことは誰も気にしないんだろか、これ。
今度予約しに行こうか。年収5000万だからな。
ハッ!!夢か・・・
49 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:56:54 ID:iDRR5fFO0
>>29 それりゃ凄いな。サンバーじゃないならw
カイエンならよく見かけるよ。俺の住んでる田舎でね。
50 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/03(日) 09:57:12 ID:aCVcPRyz0
お金ある人は買えば?
っつーか、タイサンの社長辺りが買うんじゃないか?
走行会とかでもないとなかなか美味しいトコは味わえないだろうけど。
スポーツカーとしては良いクルマだよね。
アンチは何を叩いてるのか知らんが・・・。
51 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:59:13 ID:cZka4UxN0
ポルシェといえば左近だな
52 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:59:32 ID:NVc5LKT30
911 GT1は市販されないのか?
とは言っても、買えないが。
横幅1810程度はいいかんじ
54 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:59:48 ID:H75CYJ7tO
>>41 一般の(普通)人が走らせたら当然R35GT-Rのが走らせ易いし速い罠!
限界付近まで攻められるなら、かつての911より数倍乗り易いとは言っても、
超リヤヘビーのRR911はやはり癖が強くシビアで誤魔化しは利かない。
55 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:00:15 ID:PAqOFPGM0
>>34 アライメントの調整を日本で全くやっていなかったとかあったな本に。
三○時代の話だろうが。
56 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:01:35 ID:MIXeYFI20
高いとか こんなん買うなら。。とか言ってるやつなんなの?
恥ずかしい
GT3は最高
57 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:02:19 ID:rEakY8U70
日本じゃクーペばっかり売れてるけど
世界全体で見ればカブリオレが販売台数の過半数を超える
58 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:02:58 ID:kAPHpAYT0
_ -─ ¬く  ̄ ‐- 、
/ _==-ミァ-─‐-、 \
/ , ‐''" \ \
/ / / | \ ヽ
/ / / / / || | i ヽ i
i / / / / / / || || |│ |ノス
|// / /___, -一ァ| /! |ト、|│ | | く」
|,-‐¬  ̄---┘'7 |! ハ! |,、-┼十|! | | |
, -‐ ''" し' '´_ /,ィ二l |ト、/!ヽト、\_ヽ!|!l | ハ |<ワープアの皆さん僻み乙です!
,r/ __ ,イ|リ ヾハ! ヽ! ,ィ⌒ヾミリノ!/リ |
/ ||ヽ -' / ̄ )` __ |ヒノ:} '` ,イ/ | |
,r ' ヾ、 ,-、____ , イ ̄,r==- ==-' レ' /| |
/ ヽ `ーソ ' | |ト、,ヘ ′"" "" / / || |
. / \_ / | ハ ヽ`゙'ヘ ' '__. ィ / / | | |
/ / / | ヽ 川\ ヾ三ニ‐'′//! | | | |
/ / / 八 \川| |`ト- .. __ , イ‐ァヘ | | || |!
/ / / / \ \ 「`ー- 、 / .〉 ト、| ヽ、
59 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:03:13 ID:T+tDPsthO
>>55 ミツ○時代はコクピット三田でアライメントしていたよ
>>16 そもそも、客層が違う
金持ちは、それ買わないだろ
61 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:04:31 ID:fW+kd+QrO
62 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:05:42 ID:Dv5KlMvcO
最新が最良。
63 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:06:14 ID:A26wPYh4O
ポルシェ博士の理念は何処へ?
誰でも乗れる車を造りたいのではなかったか?
64 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:06:42 ID:UKY2lg9kO
65 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:06:51 ID:h1MZEWyI0
今から予約しに行ってくる
支払いはもちろんブラックカードで一括だぜ
>>4 オレはこんなのに大金つぎ込めるぐらい金持ってるんだぜという金持ちアピール
67 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:07:48 ID:q0ptylTV0
相変わらず一目でポルシェとわかるデザインだな。
日本車はデザインが日和見的だな。
68 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:09:07 ID:Qrvywz5X0
69 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:10:14 ID:PAqOFPGM0
70 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:10:53 ID:Rz/MYGW30
色々乗ったけどね、ハンドリングとかアクセル踏んだときのレスポンスとか
hondaがしっくり来るんだよね。
ドイツとかフランスのクルマって何か鈍重なんだよな。
71 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:11:06 ID:iDRR5fFO0
>>63 それはVWが引き継いだのでは?
それと金さえあれば、運転は出来るだろ。
性能引き出せるかはしらんが。
72 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:11:59 ID:Aqn667hTO
>>52 知ってて聞いてるんだと思うが市販されてる
当時20数台限定で新車売り出しは2億円
73 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:13:03 ID:3ES0kfhW0
なにこのニュービートル
>>67 おっと、ロッテリ・・いやレクサスの悪口はそこまでだ
キャッシュで買うかな
76 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:14:02 ID:I58NJM6f0
ニュービートルってあきらかに非合理なデザインだよね
77 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:15:32 ID:YZIJ2pp90
>>29 それ俺だ
911で農道走ってるぜ
ちなみにポルは維持費かからんぞ
部品もパーツで取り寄せられるしサードパーティから
いろんなのでてるからリーズナブルにできるぞ
R32 type-M もあるがこっちのほうが高くついている
JCバカボン・ホイホイスレはここでつね?
79 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:16:05 ID:d9sL9Puy0
あれ?PDKは?
まだMTのが速いワケないとおもうけど
80 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/03(日) 10:16:14 ID:aCVcPRyz0
>>63 > ポルシェ博士の理念は何処へ?
> 誰でも乗れる車を造りたいのではなかったか?
ビートルは「フェルディナンド・ポルシェ」
911シリーズは「フェリー・ポルシェ」
作った人がちがいます。
81 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:18:32 ID:KNISmOrD0
41 :名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 09:53:58 ID:CG2fxyx20
半値のGTRとどっちが速いの?
GTRの800万円にも勝てない
勝つとしたら唯一は下りの峠道
やっぱポルシェはいいねぇ〜
83 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:20:14 ID:Q8w3kobU0
NA派には悪いが
コレ買うくらいならGT2だろw
84 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:20:58 ID:PAqOFPGM0
ただのMTじゃ魅力なしだな。
RR車ってやっぱ運転おもしろいの?
87 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:21:21 ID:Ijb6S4lN0
ポルシェといえばポルシェ中川だろ
悪いけど、こういうクルマもう要らない。
時代錯誤のバカ車だよ。21世紀もそろそろ一割終わろうかって時になにしてんの全く
>>57 そりゃあ相変わらずカリフォルニアでいっぱい売れているんだろ
90 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:23:45 ID:YZIJ2pp90
91 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:24:07 ID:Ijb6S4lN0
>>88 こういう馬鹿馬鹿しさが人間の欲望を刺激して歴史は動いてるのさ
田原俊彦の車だろこれ
車はモデルチェンジするたびに価格が上がりますね
工業製品は下がるのが普通だろ
94 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:25:51 ID:A26wPYh4O
>>86 スバルのサンバーがお勧め。
通称、田舎のポルシェ
やっぱり貧乏人の巣窟化してるスレになってるわw
1700かあ・・・まあ俺にも無理だけどなorz
997なんていいません。996後期でいいのでGT3が欲しい。
このあいだ新M3乗って箱根で遊んでたんだがやっぱポルシェがいいよ・・・
96 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:27:58 ID:UF1RKxjs0
サーキットの狼世代ならポルシェは絶対
97 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:28:07 ID:CnUN83TA0
とても1700万する車に見えないが
99 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:30:25 ID:5XdiG9BlO
ポルノジャパンなら持ってんだけどなぁ
100 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:30:58 ID:5fo5+JIkO
なんやねん
見積もったら2千万越えしたぞ
相変わらず竹ーな
予約したけど
えーと今度のが997でGT3としては何代目?
見た目があまり変わらんのでサッパリわからなくなった。
先日、後ろから猛烈に煽り入れてから俺をブチ抜いていったポルシェ、ケツにGT3って
書いてあるの見てようやく「あぁ、お高い車なのね」と認識できた。
よーく見ないと分からんもんだな。そりゃ自己主張もするわ。
103 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:32:54 ID:PAqOFPGM0
104 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:33:13 ID:YZIJ2pp90
シンプルが一番いいんだけどなポルシェは
1700は高すぎ
105 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:33:27 ID:/OorLaMGO
106 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:33:41 ID:L3Ngj8c+O
忌野清志郎の愛車だったんだよな、ポルシェ。
認めたくないけど、ご冥福をお祈り申し上げます。
税を払って約8000万ほど年収あるけれど、買いたいとは思いませんね。
これよりは、GTRを買ってフルチューンするか、中古のアンフィニRX7買ってチューンする方が良いかと…
日産に、4千万ぐらいの値段でも構わないんで、フェラーリやポルシェ以上に金持ちのステイタスとなるようなブランドカーをGTRベースで作って欲しいです。
ホンダでも良いけど…
緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ
109 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:34:30 ID:TPuLoC4G0
>>1 緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェワロタ
110 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:34:36 ID:crzpwOwi0
イチロー が乗ってたやつ、実況民が カレラ GT すげぇぇえええ とか言ってたな。 (´・ω・`) < 高いのか?
外見が随分と先祖返りしたな。
993とそっくりじゃん。
113 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:37:02 ID:PAqOFPGM0
>>110 NIGOも持ってるやつだ。8000マンぐらいだ。
世田谷のディーラに色違いが月に一台ぐらいはいっていた。
意外と売れるんだなという印象。
>>110 中古で「もし見つかれば」6000〜7000満ぐらい。ありゃバケモノ。
実車見ると「なんだこのルマン実走車は」ぐらいの迫力あるw
911よりもケイマンの方が見た目はいいと思う。
911はもっさりしすぎ
116 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:39:26 ID:sQZn/OlHO
アンモナイトだねー ああ古代の化石さ
>>6 スポーツカーとラグジュアリーカーじゃあ全然違うだろ。
ポルシェオーナーは高級感だとかじゃなくて速さを求めてるんだよ。
まあその速さでもGT-Rやアメ車に最近は負けっぱなしだがw。
田舎のポルシェなら、うちに2台ある
あの変なゾウリムシみたいなライトよりはこっちの方がいいや
120 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:40:19 ID:higw0aP6O
俺のガブッティが最速!
121 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:40:53 ID:DCIXhpeMO
どっちみち買えないのは承知で
ぼったくり過ぎ。最低200万は下げろ。
122 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:41:00 ID:AX+kb51v0
おれはこれとアウディのRS6と迷って、
結局実用性をとってRS6にした。
>>107 GTRフルチューンの方が速いんだろうけど、カッコ悪いんだよな〜。
RXー7フルチューンしてもGT3より速くはならんよ、速くなったとしても1万キロでオーバホールだろ、流石に設計古過ぎ、熱の問題もあって信頼性低すぎ。
124 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:42:07 ID:TD2uuZqBO
掟ポルシェなら面識ある
125 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:43:38 ID:YIX7CRM+O
>>123 >RXー7フルチューンしてもGT3より速くはならんよ
そうか?フルチューンしたらたいていの国産有名スポーツカーはGT3よりはるかに速いと思うが。
GT-RもR35ならフルチューンどころかノーマルでGT3よりはるかに速いし。
127 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:44:05 ID:XnwTTzwK0
元々買える車じゃないけど
スーパーカーブーム世代の俺には心ときめくニュースだけどな。
凄く叩かれてるのにびっくりした。
128 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:44:26 ID:CS3rCdB00
先週ノイヴィルツハオスのポルシェ博物館に行ったけど、
当時憧れた959も今見たらダセェ、とオモタ
129 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:45:14 ID:w2/gmXCZ0
えっ、なになに?
掟ポルシェの話題と聞いて飛んで来ましたが・・・・ッ
>>70 >ドイツとかフランスのクルマって何か鈍重なんだよな。
アウディ・BMWと乗り継いできてるが、鈍重は同意w
5年前に一度だけ安いポルシェを買ったことがある。ただのボクスターだから、おもったより乗ってて楽しくなくて
1年で売っちゃったな。
さすがに911は金がなくて買えないな
131 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:45:57 ID:NIgt/etRO
>>110 GTならスゲー
レーシングカーだ
知り合いが乗ってる
6000万だって
>>1 あぁ、このポルシェはいい。
昔のフォルムに戻ったみたいでいい。
>>122
「実用性を考える」車じゃないでしょ。1台しか所有できない人間の買う車じゃない
お尻合いのカレラGT持ちは普通にガレージに6台持ってる。うち1台はマクラー(ry
134 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:48:26 ID:3J+90dm+0
カコええな
>>133 2,3台ならともかく6台とか集てる人ってたまーにしか乗らない車がでて、ドライスタートに
なっちゃうよ。とか考えないのかな。
というかどうせたまにしか乗らないのならエンジン内部が磨耗してもどうでもいいのか。
136 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:49:22 ID:0LsrwTfT0
GT3本日納車の俺、圧勝!!
137 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:49:40 ID:rlDbHiWOO
>>131 カレラGTてレッドラインとかいう映画撮影のために一台ぶっ壊されていたな
138 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:49:59 ID:AX+kb51v0
>>133 おっしゃるとおり、1台しか持てない私には無理な選択でした。
ただ、それでも欲しかったんだよ。。。
139 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:50:50 ID:VLu7lLbw0
画像がPS3だな
これ買うくらいならスーパー7とモーガンまとめて買うよ。
・・・どっちにしろ買えないけどな(泣
141 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:51:51 ID:sRaj5hEU0
ポルシェはターボモデルじゃないと
142 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:51:54 ID:LvWjfiyx0
>129
ベンベのりたーい
143 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:52:25 ID:w2/gmXCZ0
>>138 その素直さって好感もてるよ。
仕事頑張っていずれ所有できる様になれるといいね。
あなたの様な人は将来乗れると思う。
144 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:53:04 ID:MjDrL1vS0
145 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:53:38 ID:PAqOFPGM0
>>135 ガヤルド乗ってる人が二週間に一度エンジン回さないと壊れちゃうんですよね、といっていた。
最新の車なのにほんとかなと思ったが怖い人なのでそのままにした。
146 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:54:14 ID:spOfMlWc0
徳大寺有恒
∩_
〈〈〈 ヽ
____ 〈⊃ }
/⌒ ⌒\ | |
/( ●) (●)\ ! !
/ :::::⌒(__人__)⌒:::::\| l
| |r┬-| | / <こいつ最高にアホ
\ ` ー'´ //
/ __ /
(___) /
>>135 週代わりで全部乗ってる、且つガレージにマフラー直結排気ダクトが付いてたw
>>138 分かるw俺も996欲しいけどスッパカーは頑張っても1台しか持てないので普通の箱型(´・ω・`)
乗らずに遊ばしとくぐらいでないと買えません・・・
148 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:54:59 ID:mBswFkVHO
朝、駅に行く途中の住宅街で脇道から930の白のターボが出て来る。あの独特な音を響かせながら環七を走り去るのを見送るのが日課。
149 :
茄子:2009/05/03(日) 10:56:13 ID:4varISsMO
日産の新しいGT-R買った方がまだいいような……
あのテールは車なのになぜか萌える。
車に萌え要素を感じるなんて、イッちゃってるとしか思われんが……
( ̄ω ̄;)スマン、猫と遊んでくる……
150 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:56:40 ID:Iwr/yIhK0
宝くじに当たったらGTR買ってもいいとは思うけど、
ポルシェやフェラーリは欲しいとも思わない。
>>126 >そうか?フルチューンしたらたいていの国産有名スポーツカーはGT3よりはるかに速いと思うが。
まあ、条件次第だけど、国産チューニングカーはサーキット3周なら速いかも、でも全開で10周走れってなるとメーカー純正戦闘機のGT3が有利だろうな。
>GT-RもR35ならフルチューンどころかノーマルでGT3よりはるかに速いし。
リミッター切っちゃったら立派な改造車だよ、R35フルチューンならヴェイロンすら倒せるだろう。
>>98 魔改造でもしなけりゃ量産車じゃコーナーでも勝てないってのwwwww
>>107 まあ、それは国産自動車メーカー自体が一番やりたいことだろうな。
大衆車市場ではもはや世界制覇したといっても過言ではないが、
高級車市場のシェアはまだまだだからね。
とりあえずホンダのNSXやレクサスのLF-A、日産のGT-R Spec-Vと
とりあえず2000万前後の車がでてきたからね、この路線が
続けばいずれは4000万超えの車もでるかも。
というかレクサスはIS-Fの特別仕様車を2000万前後で出すらしいぞ(IS-Fは
遅いけど)。
まあNSXはやっぱり中止になったのでホンダには期待できないとして、
残り二社に期待だ。
それとGT−RやLF-Aの時点で速さではノーマルでフェラーリやポルシェのほとんどの
車に勝ってるぞ。
154 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:58:44 ID:QaEUKOZT0
時速120kmでポルシェぬかした。
155 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 10:58:57 ID:iUfdH34d0
GTRは180キロリミッター付いてるからな
所詮は国産
ポルシェはどのモデルもリミッターなんてもの全世界どこでも付けずに売ってる
993型のGT2はかっこよかったよなぁ。
157 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:01:46 ID:MjDrL1vS0
NSX開発再開せんかね
>>151 まあフルチューン車の耐久性ってのはたしかに気になるところではあるな。
ということでGT-R買ってリミッターだけカットするのが現時点でもっともベストな
選択だな。といってもサーキットではノーマルでリミッターカットできるから、
公道で飛ばす無法者以外はノーマルで十分だが。
スパルがレガシーのエンジンでRR車を製造すればイイと思うんだよね・・・
4WDのシステムはアウディだと嬉しいが・・・
と、ちょっと妄想竹
トルシエジャパン
162 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:03:01 ID:iUfdH34d0
GTRはローンチコントロールを使って急発進したら、メーカー保証が切れる
ふざけた話だよ
ポルシェは取り扱い説明書にご丁寧にもローンチコントロールの使い方がちゃんと掲載されているし、
いくら使用しても保証内
国産は耐久性がないよ
163 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:03:52 ID:o3aqdY1C0
>>153 おまえさんにとって、こういうクルマのことは、空想の世界でのお話なんだね。
>>153 >というかレクサスはIS-Fの特別仕様車を2000万前後で出すらしいぞ(IS-Fは
>遅いけど)。
ISーFは何がダメだったんだろ、開発には十分時間あったのに。
165 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:05:28 ID:mXGbhpgDO
ここまで例のコピペ無し
>>162 普通は保障外になります。M3も履歴残るので3回やると保障切れます。
ポルシェは保証書なんて見た事ないのでしらん。
167 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:05:50 ID:PAqOFPGM0
>>159 液冷にしたときスバルと技術提携しただろ。
168 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:06:30 ID:iUfdH34d0
GTRはスピードリミッターをカットしたら保証は切れるし整備も受けられなくなるよ
気楽に合法的に車を楽しみたかったらポルシェに限る
>>168 合法的に楽しむのならリミッターかかったままでいいじゃんw。
サーキットではノーマルでカットすることができるんだし。
170 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:07:53 ID:iUfdH34d0
>>166 ポルシェは何度使おうといつ使おうと保証内
GTRのように取り扱い説明書にローンチのことを全く記載していないのとは雲泥の差
171 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:07:54 ID:ZJFnTwUk0
車スレなのに神がまだいないな
>>67 たしかにな・・・
エンブレム見ないとどこのメーカーか分からん
174 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:08:52 ID:gY3M4GTcO
まぁ、金持ちが『他人と同じのは嫌!』で買う車だな。
金持ちでバイク好きな奴がカワサキの旧車買ってカスタムして『250`出ます!』とか、『やっぱりイタリアだよね!』とか言ってドゥカティやMVアグスタ買うみたいなもんだよ。
結局ブランド信仰がまだまだ続いてんだね。
>>167 羞恥・・・知らんかった。。。orzハズカシイ
ちょっとミッド4で逝ってくる・・・
176 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:09:52 ID:iUfdH34d0
>>169 180キロリミッターがかかったままで納得できるような奴がポルシェやGTRに乗ってると思ってる?w
>>176 いや、だからそれって合法じゃないでしょ(スピード違反しまくり)ってこと。
サーキットで飛ばすだけならGT−Rのノーマルで十分だし。
合法って言わないのならそりゃその通りだろうな。
178 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:12:07 ID:iUfdH34d0
GTRは08年後期型からスピードリミッターが切れないよ
日産が切れないように対策を施したからね
リミッターカットに係るプログラムがミッションのコントロールユニットに移行されたからね
179 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:13:23 ID:oz7ynecw0
車に何千万もつぎ込むなんて、ホントにバカだよな。
それだけあれば何回ソープ行けると思ってんだよ?
180 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:13:49 ID:iUfdH34d0
>>177 メーターが300キロまで刻まれているのに、180キロリミッターで満足できる奴はそもそもポルシェやGTRなんて買わないよw
公道で実際にスピードを出す出さないは別としてね
>>178 マインズのVX-ROMは後期型対応してるらしいが、それでリミカしたら実は不具合が出る
可能性がってことかな?
まあ俺はサーキットでしか180km/h以上ださないからどうでもいいや。
182 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:15:19 ID:PAqOFPGM0
>>179 ミス・インターナショナルだと。一晩1000マンだぜ。ブルネイ国王。
>>169 東京に男のロマンサーキットがあってだな、ミッドナイトな人達の闘いが繰り広げられているのだ!(漫画の読み過ぎ)。
まあ、スポーツ走行wはサーキットでね(はあと、なんて詭弁だよ、だったらサーキット専用レーシングカーとして販売しろよ、って。
184 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:16:14 ID:pByq/0Pm0
惨めな貧乏人の負け惜しみスレか
友達が新型GT−Rを買おうとして
何げにスタッドレス・タイヤへの交換金額を調べたら
80万円と判明し、慌てて解約した。
日産はアメージングな商売を初めたんだな。
頑張れ。
これって昔の車種じゃないのか
187 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:16:53 ID:tthVLDm9O
188 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:17:08 ID:iUfdH34d0
>>181 マインズの説明書きを読んだことある?
たとえ不具合が出ても車両が壊れても何の保証もマインズはしないって明言してあるよw
そりゃそうさ
日産以外にECUを全て解析できるわけがないんだからw
189 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:17:35 ID:DNZ5XQ320
>>185 もうちょっと調べると、ブレーキパッド・ディスク交換(サーキット走行するとすぐ消耗)すると
200万というファンタスティックな値段w
190 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:17:42 ID:MjDrL1vS0
>>179 一生言っても使い切れない金あったら車ぐらい買うだろ・・・
お前はチロルチョコ100万個買って嬉しいのか?
MT乗れないAT限定が一言↓
192 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:18:10 ID:gY3M4GTcO
第一サーキットマニアはスピードメーター見ないだろ、いかにコーナーを速く適確に抜けるか、きちんとラップ短縮するのが目的なんだから。
最高速での安定性とかは結局日本の道路事情には必要性なし。
193 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:18:26 ID:mXGbhpgDO
>>180 お前が実際に買えるような人間なら説得力あるのになw
ボクスター買おうか、貯金叩いてカイエン買おうか迷ってる…
196 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:20:09 ID:CYh5jlaJ0
>>164 開発者が市民ランナーですとか言ってるから
いらねえな
これ買うぐらいならアストン買うわ
198 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:20:49 ID:YZIJ2pp90
993以降乗ったことないけど
車の軽さが実感できる車だよ
199 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:21:48 ID:MBJORxyN0
伝統工芸品として生き残って欲しい
>>194 カイエンにしとけ ボクスタはポルシェ乗りはおろか、一般人にも廉価版と認識されてるから。
でもオープン欲しいなら今安いから現行のMロード買いなさい。あれの方が速いし面白い。
201 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:22:48 ID:AJ13nB+u0
トルシェジャパンかと思った
202 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:23:07 ID:yTJgMKcMO
砂利道なら俺のアクティーの方が速いな。
ポルシェ涙目w
203 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:23:32 ID:iUfdH34d0
>>193 買えるようなっていうか、実際そのような車に乗ってますからw
>>165 >>172 GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
205 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:24:09 ID:ACDABBPr0
エコロジー(笑)
>>1 んなものつくってる場合じゃネエだろ。もっと質素で効率的に行こうぜ
207 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:28:27 ID:PSnAGHVc0
やはり格好良い
独特の一目でポルシェと分かるデザインにデカイ羽
オレンジやグリーンのド派手カラーも、さらりとまとってしまう
さて、スレの伸びも落ち着いてきたし飯食ってこよう。
とそのまえに
>>145>>147 なるほどね、レスサンクス。
まあそりゃやっぱみんな気にして対策するわな。
現在中古の911(993ですがwww)を商談中の俺様が来ましたよ
>>194 俺だったらその2択ならボクスターの一択っす。
カイエンも悪くないけどその手の車ならトゥアレグ買って浮いたお金は貯金します。
210 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:30:58 ID:Pz5c5BGx0
>>200 素人から見てカイエンと普通のSUVと見分けがつく?
211 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:31:18 ID:L+a9LCMWO
0→100`が4.1秒もかかるなんて遅すぎ
212 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:31:21 ID:/mmTBmu40
カイエンってかっこわるいよな?なんでいっぱい走ってるの?
213 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:31:36 ID:JbgpwY9T0
コマンドーで黄色いポルシェ出て来た。カーチェイスでぼこぼこになったけど別の場面では傷は無かった。どうして。
214 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:32:12 ID:6h/c3VQeO
壊炎ほすぃ
215 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:33:06 ID:1BF7+yfVO
カエルじゃん!かっこわりー
かっこいいな
でも、俺はプラモデルで我慢する
また高くなったの?これ確か996のターボ新車とかわんない値段じゃない
相変わらずぼったくり商売だなあ
1700はたけぇ
219 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:36:01 ID:957CcIKY0
>>204 ウワサの伝説のレスだな。
そのレスはDQNとか池沼なんてチャチなもんじゃねえ。
ホンモノの神の片鱗を味わったぜ。
220 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:37:17 ID:wbYCK/SXO
>>211ポルシェ911gt3は
0-100、4.1秒
100-200、10.3秒
200-300、14秒
28.4秒で300kmhまで行くよ
>>210 それ言っちゃーおしまい・・・X5あたりの方がいいかw
>>209 侠だなー 初ポル考えてとりあえず見ようとテクニ(ry)行った時
「足にも使うならもう空冷はやめましょうw」と言われた・・・
あーこのスレ精神的によくねえ。物欲がどんどん出てくる。
このままだとIYHスレにいく羽目になりそうなので俺もご飯食べ行ってくる・・・
222 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:38:19 ID:FbAgYNy90
GT2
tubo
これらとの関係はどうなる?
223 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:38:35 ID:Pz5c5BGx0
>>153 youtubeやニコニコにあがってる動画をみると
600万しかしないGTRが1000万2000万の
スポーツカーをあっさり抜かしてえらい速いのな
一般的なスポーツカーは直線が速いんであって
本気で速いのはGTR。2000万しても直線最高速度を
GTRに抜かれてるのもあるし
224 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:39:19 ID:JsrJ+qdm0
アメリカ本国でのポルシェ販売金額は
1000万円前後。
ポルシェの売り上げの5割は
日本市場での売り上げ・・・・
相変わらず日本人は
みずから進んでボッタくられてる
ようだ。
日本で今の時代にポルシェ買う理由はあるのかね
226 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:40:28 ID:0aF5g1Sk0
でもよー
お前らエコにも関心あるだろ?
ダサくね?前にみた開園はかっこいいとおもったけど
228 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:40:49 ID:sL6Tpcl+0
GT2>GT3>tubo
こういう序列?
鰐と海淵海苔だがGTほしい
イギリス向けは右ハンドルなんだがな
230 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:42:47 ID:wbYCK/SXO
エコで逃げるのが日本車w
世界のモータースポーツで勝てないから、エコに逃げる
俺も最近1800万で買ったよ。
家を
納車遅すぎで普通に却下だよ
233 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:44:01 ID:iUfdH34d0
>>229 996GT3の右ハンを注文しようとしたんだが、軽く1年以上待ってもらうことになると言われてあきらめたことがあるw
235 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:44:51 ID:JPMwji/e0
デートの時、ポルシェとか派手な外車で迎えに来られたら引くのは自分だけ?
乗るとすごく怖いから、スポーツカーは嫌だ
スピードの出せない日本で、スポーツカー乗る意味って何?
237 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:45:15 ID:/44mMuqWO
今こそ、日本人なら日本車。
238 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:45:24 ID:eFwQi6Te0
オレのヴァネットバン95年式に敵うはずがない
ポルシェはどうでもいいけど
僻みって醜いな・・・
240 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:47:14 ID:KXVlvYeNO
今予約してきた。
2ヶ月で納車させますといってたな。
支払いは総額2800万だった
節約中なので今日のお昼はカレーパンとツナおにぎりで我慢(´・ω・`)
>>232 遅いらしいよね。1年近く待つとか当たり前とか。
996GT3の時なんて国内正規発表の時にゲンバラが
実車もう国内に並行で持ち込んでたな、確か1500売価ぐらいで。
242 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:48:14 ID:pLMUQaYg0
お!ポルシェなんて名前久々に聞いたw どんどん安くなってきたな
あと20年待ったら200万くらいになるかな? その前に免許とらないとなw
243 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:49:03 ID:lrEd6qme0
誰か俺にポルシェのカエル目のかっこよさを理解させてくれ。
何をどうやってもダサく見えてしょうがない。
ポルシェはリアはかっこいいと思うんだ。ボクスターとかケイマンとか。
リアを見てワクワクしながらフロントに回ると、
あのダサいカエル目でガッカリする。
どこがウケてるのあれ?
なんでコピー大好き中国人が保留師絵とか出さないんだろ。
150万円くらいで保留師絵改援とか出したら買うやついそうだ
道路交通法守る気まったくなさそうな車だな
>>221 セカンドカーですよ。
さすがに空冷ポルを足に使う勇気はありませんw
あまり書くと特定されそうなんですがメカニックくずれの親友から「993のMTを50万で買ってくれ
外観はかなり傷んでいるがエンジンの素性は保障する」と言われてるんです。
247 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:50:44 ID:iUfdH34d0
>>243 ボクスターもケイマンもすでに蛙目じゃないよ
カレラGT風になってるから
まあ、好みは人それぞれろいうことでw
248 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:50:44 ID:sL6Tpcl+0
>>234 ケイマンのことだろ
ケイマン諸島の鰐をイメージして造られたから
249 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:50:47 ID:H75CYJ7tO
>>224-225 今や日本市場は北米を抜き世界一のボッタクリ市場だから、ポルシェ(VWグループ)にとってはほんと日本様々です。
この不景気の中、ポルシェとフェラーリは売上を伸ばしてるんですからね!
何より日本のクルマ好きは、ポルシェ信者率が非常に高い(ポルシェって名称付いてれば何でも最高でマンセー!っていう)。
これも一重に、ポルシェ信者だらけの日本のモータージャーナリストのおかげ様々です。
>>244 車は自分の社会的地位を誇示するための小道具なんだよ。
だから安い車は駄目。
251 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:51:15 ID:pLMUQaYg0
>>243 えっ 何それこわい
スーパーカーだからカッコイイんだよ
見た目とか何言ってるの?
>>226 スポーツカー内では省燃費だよ>ポルシェ
GT-Rはこの点でも上回っているわけだが
>>243 リアはダサ過ぎだろ。逆に安いケイマンが一番かっこよく
見えるのは自分だけじゃないだろう。
目は良いと思う
254 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:52:34 ID:irzIX/ZK0
>>226 これから中国をマーケットと(ガソリン)車売りに行く時点で
似非エコ
255 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:52:35 ID:8kNxkg7hO
しかしよく見かけるAMGとかMシリーズとそんなに値段変わらんよな…。
騒ぐほどのことか?
257 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:54:24 ID:yax2KLqj0
貧乏人の俺は僻んだので今日新型GTRに10円パンチしてきました。
258 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:55:13 ID:Fjta3H1e0
ターボのPDK待ちだな
259 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:56:44 ID:/JQd0NAc0
ポルシエジャパン?
サッカー日本代表?
>>194 んなオプション商売のデバイスまみれの車よりエリーゼSC買いなよ。
漢らしく、防音シートレス、ガッウツィンドー、エアコンレス、オーディオレスで。
そういや、RUF海苔の人って、本当に「これはポルシェじゃありませんよ、RUFです」って言うのかね
261 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:57:31 ID:nn4VvEvJ0
262 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:58:25 ID:iUfdH34d0
>>258 今の時代、ターボならMTじゃなくPDKを選ぶ人が大半だろうね
GT3にPDKを載せて欲しいとは思わないし、ポルシェも載せるつもりがこの先もなさそう
ポルシェはそのあたりがよくわかっている
263 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:58:47 ID:ohEXzfGe0
素直にカッコイイと思う。
無駄だろうがなんだろうが一度でいいから所有したい。
264 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 11:59:39 ID:0aF5g1Sk0
ポルシェ買う奴って高卒が多いよなw
>>248 ケイマン⇒鰐⇒tubo
何故「鰐」がtuboになるのかね?
ところで、「壷」って読み方知ってる?
266 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:01:21 ID:iUfdH34d0
>>260 RUFのコンプリートカーは車検証の車名もRUFです
シャシーナンバーもポルシェとは違います
だからポルシェじゃないというのは正しい
267 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:02:21 ID:RIFBwW400
エコだ、環境だ
と、騒がれている時代に
こんな車を・・・
環境団体の出番だな
268 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:03:38 ID:wFTKcJfT0
おまえらの中に俺のポルシェにいたずらしたクズがいるだろ
醜い心の持ち主だな
269 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:04:51 ID:QOzdn+ZW0
RX−8も一千万以上で良い
270 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:05:02 ID:mtHaijJC0
GT2とGT3の棲み分けが分からんな
271 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:05:51 ID:I6zco7gNP
ところでIDが赤い奴が全員駄目ってのはこの手のスレではお約束なのか?
273 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:06:48 ID:50ZlAswZ0
ポルシェもそうだが、一度乗ると国産のフニャフニャボディとインチキブレーキじゃ
怖くて飛ばせないよな
ブレンボだけくっついてれば安心とかほんと素人
274 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:06:56 ID:mIhNMqX10
>>4 良いから黙ってイオンのトップバリューのカップラーメン食っていろ
275 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:08:31 ID:j0W+rHhN0
どうせ土建屋がHVでドリフトすんだろ?w
276 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:08:38 ID:m4H+TAZj0
BMWのM3がとってもお買い得に思えてきました!
>>266 マジ?Σ(-。-;)
ホワイトから起こすの?
ポルシェはマナー悪いのしか見たことがない。
下品な人間が好む車なんだろう。
279 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:09:54 ID:EHR4kERx0
GT2が最高速329km/h
GT2>GT3>tubo
値段的にもこういう順序。
280 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:10:46 ID:tDKxrsJMO
車奴隷の自慢スレw
281 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:10:48 ID:PsRdz0TG0
米国と同じ価格で売れよ!
ベンツもBMWも、為替を考慮したら、ボッタクリじゃないのか?
282 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:11:44 ID:Pj+xKmJJ0
>>278 Zとかのなあんちゃってスポーツカー乗っている香具師の酷さはスルーかいw
燃費悪いよ
285 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:12:11 ID:iUfdH34d0
>>277 そう、ホワイトボディの供給をポルシェから受けることができるのはRUFだけ
RUFはれっきとした自動車メーカーとしてドイツ政府から認定されているから、RUF生産車としてシャシーナンバーが付く
右ハンドルないの?
あれば買うのに。
287 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:12:37 ID:jYIa4EJtO
ん?国産よりトロい癖に?
288 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:12:58 ID:VIRi5f6nO
最近のポルシェはクチバシが長くてカッコ悪い。
289 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:12:59 ID:dr2QyEgJ0
形に新鮮味が無い
291 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:13:35 ID:X5FZMaDv0
Pは価格変更まえの金額に戻してくれ
為替から考えても上乗せ過ぎ
あとオプション設定大杉w
日本で乗る車じゃないな
無理して買っても維持費だけでもかなりかかりそう
見せびらかす以外に使い道がないオナニー車ってことか
ポルシェ乗ってる人は自分はカッコいいと思ってのってるの
それともポルシェが好きなのか
要するに金も無いしどうせ乗る機会も死ぬまで無いだろう。
それなら叩いてやろう。
なにがポルシェだ、ウンコ車じゃん
295 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:14:40 ID:yax2KLqj0
>>282 フェアレディZなら立派なスポーツカーだと思うぞ。
俺なんかなんちゃってスポーツカーにもならない三菱FTOだし。
今度レクサスGSをみたら10円パンチしよう。
296 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:14:42 ID:8VxlvJ6S0
>>282 ポルシェのスレでZとか叩くのがポルシェ流というのなら、
自分が思ってるとおり、マナーもウンコもあったもんじゃないね。
299 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:15:54 ID:I6zco7gNP
カタチはカッコイイな
300 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:16:17 ID:JMFSNAP/0
>>295 直線はいいかもしれんが
カーブが酷い ようつべにあがっていると思うが
サーキットでZはふらふらだったぞw
301 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:17:27 ID:YfIlxuIa0
どこを走るんだ?
302 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:17:27 ID:ZEGxNsmvO
なんだイチローが、昔乗ってた日産の改造マーチより安いのか
>>276 乗ると「あーやっぱポル(ry」とかなるよ。切り返しとか動きが違う。
それ以上に現行M3は峠じゃトルクありすぎて踏めないし怖い。
更に安い996GT3の中古の方が絶対楽しい。
ま、適当に庶民がそれないの価格で遊ぶには先代M3のSMG辺りが面白いと思う、壊れるけどw
庶民以下の俺はさらに下の(ry
まず家族の反対を押し切る胆力
経費不可、セカンドカー以降という背景は羨ましい
車自体には趣味でもないのでふーんかな
305 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:18:27 ID:x8VP2JCrO
出川がポルシェ乗ってるの知ってすぐ売った。全くポルシェの価値を感じなくなった…
306 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:18:28 ID:2kPlF/3+0
>>297 Zで満足している人はそれはそれでいいんでないの
特段Z自体を貶めている訳ではないので
乗っている人の事をいっているんでは?
307 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:18:31 ID:llU4O6+/0
ポルシェって言ったら
'73カレラRSと、SタイプエンジンをTタイプボディに載せた'84 911だろうが。
現行ポルシェほど糞なものはねーよ。
馬鹿じゃねーの?
993持ちだけど、維持費がやばい
これ買えるくらい経済力あるなら356欲しいよ
ポルシェ356のかっこよさは異常、故障しやすさも異常
309 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:19:41 ID:YZIJ2pp90
>>268 俺も俺の911から七宝エンブレム剥ぎ取った奴がここの中にいるのではないかと
疑念を持っている
310 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:19:49 ID:9JtpDc/U0
俺、911ターボと987S所有してるんだけど、
今、腰痛で長時間運転が出来ません。
この連休は、近場で我慢です。
あ〜悲しいよ〜。
311 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:20:43 ID:zOzvozaN0
GT乗る人は普段の足としてではなく、
余暇などの利用が圧倒的だろう。
もちろん財布にも余裕がないといかんが。
GT2はPCCB標準だがGT3もだろうか。
312 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:22:27 ID:xmFH27Eo0
カイエンのPDKでたら買おうと思っている。
MC後だから数年待ちかな。
313 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:23:02 ID:SB66+r/9O
ちょwww
家賃80年分払える…
>>304 見え張りで買うなら1700ならモデナの中古でも買えばいいしな。壊れないしw
う〜今年買っちゃおうかななんか・・・また60回(ry
>>310 よし、俺の6年落ちボロボロM3を代車にだしてやるからから今からターボ持ってこい。
315 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:24:25 ID:0aF5g1Sk0
>>307 だよなー
カレラRSいーねー
今のポルシェ?糞じゃん
車も乗ってる奴もw
316 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/03(日) 12:25:37 ID:aCVcPRyz0
911は良い車だとは思うんだが・・・
FRポルシェに萌を感じてしまう漏れは変態?
317 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:25:46 ID:EIkBUWTAO
318 :
鶴舞住人:2009/05/03(日) 12:26:53 ID:KZ4kiyIG0
名古屋市内、杁中在住。
近所は変わったクルマが多いが、白のGT3に昨日も会った。
広小路通りを栄方面に走行していたが、渋滞で全く能力を発揮できず。
つか、クルマに詳しくない人は単なる「ポルシェ」と区別が付かないのか、後ろのオッサン
クラウンとかイライラしてピッタリ付けたりしてたw
319 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:27:39 ID:WQLLqQGDO
こんなのはセカンドに決まってんだろ!
晴れた平日の休暇にジャージを着るように乗るのさ
もちろんカブリオレでね
因みに俺のファーストは漕ぐベソツAMG
>>316 そういえば昨日綺麗な黒メタの928S4とスライドしたwなまめかしくてカッチョよかった。
321 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:28:15 ID:Pz5c5BGx0
>>292 車に反応しているのは今まで見た中だと98%男
女はカローラもレクサスも名前すら知らないから
軽自動車やすごく古くないなら全部同じに見えてる
セダンという車名があると思ってるのまでいるし
男にモテてもしょうがない
322 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:30:31 ID:ESS7Fi3Q0
>307
キリンの影響か?
323 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:30:39 ID:LBtq70Z+0
しかし外車は強気な値段出すな〜
324 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:30:56 ID:yQr9VimV0
BM、VOLVO、AUDIに大枚たたくなら、スバル選んだほうが賢くない?
325 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:31:16 ID:4bJQnpsB0
いまどきこんなもの買う奴は地球への反逆者だろ?
>>324 中途半端なAudiに乗ってるが、スバルでいい、というか、スバル「が」いい、と思える。
ただちょっと、イメージが…。
327 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:36:01 ID:7JzY4jkUO
信じられないかも知らんが、
アメリカじゃ、同じクルマが700万で売られてるんだぜ。
328 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:36:37 ID:xmFH27Eo0
普段の足 スイスポ
月に3回出動 カレラ
街乗りにおすすめはスイスポ
329 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:38:04 ID:+rDO+r6TO
ワーゲンみたいだな
330 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:38:21 ID:iE6xn96gO
2リッタークラスのFRクーペ欲しい
おいおい、エリートν速民はこんな程度なら楽に買えるだろ。
332 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:39:16 ID:Pz5c5BGx0
>>300 ポルシェとGTRが対決する動画見たことないの?
検索してみてみれば?
>>324 アルシオーネを今現在綺麗に乗ってる奴が居たらカッコ良すぎ。
ちまちま排気量アップとかポルシェは前モデルを
陳腐化させる商売がうまいねえ
335 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:40:36 ID:jNR4UgX90
>>327 何、その低価格?
日本がデフレって、嘘だったのか?
336 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:41:27 ID:C+EKKB8m0
>>327 並行輸入業者とかいないのかね?
700万なら欲しい
338 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:41:39 ID:87vY5ecY0
339 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:42:20 ID:HjWvmVQt0
うちのは997だけど
長距離や峠超えなんかは乗ってるだけだけど本当に楽!
買い物しても結構積めるし、冬はシートヒーターで肩こりにもいいわ
意外と実用的ですごく好きだなぁ〜
>>338 ポルシェ GTR
かフェラーリで、youtubeかニコニコ検索をかけると
出てくると思う
341 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:44:04 ID:3Lqt+U9q0
>>324 あなたはBMに乗りたいけど乗れないかわいそうな人ですね?
BMをアウディとボルボと同列に扱うところがまた・・
BMよりもベンツの方が品質悪いですよ。
潰れたクライスラーの悪いところをとりこんだのが今のベンツEとベンツCだから。
342 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:45:02 ID:0aF5g1Sk0
>>333 同意だけど、ぜひピアッツァのことも思い出してください
343 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:45:14 ID:WD4bLnk30
アメはHALOのワートホグ市販しろや
344 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:45:37 ID:E7YUi9qU0
>>327 まさにボッタクリ以外の何ものでもないな。
今春、ベンツやBMWが、自社登録で中古車として流通し、
走行距離が100kmに満たない車が、100万以上値引きしてたんだよな。
クライスラーだって、展示車なんか新車で300万台のものが100万引きだって。
それでも、売れ残っているみたいだが。惨めだな、ビックスリーってさw
345 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:46:12 ID:x4u20HOW0
おれの約20年分の年収だ・・・・・・
346 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:46:35 ID:BOPRNVjbO
よしあと1700万あれば買える!
あと60年あれば俺も高級車乗りに!
347 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:46:52 ID:YLcSDnJw0
GT-Rはデザイン的にNGだわ。
【科学】月面上に特異点「モノリス」か…NASA
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1239345702/ >米航空宇宙局(NASA)は1日、月面南緯43度、西経11度の地点に、理論的に説明のつかない特異点を見つけたと発表した。
>(中略)
>の中でも20ケルビン程高く、これも誤差の範囲を超えている。我々は月面地下数十メートルに何かがあると確信している。
>私は、この事実を知ってから、2001年宇宙の旅を既に百回以上見た」
>週明けにも、オバマ大統領から全米に向けてのテレビ会見が行われる。
350 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:48:27 ID:mdRnZK3a0
>>342 997海苔だが、ピアッツァ大好きだわ。
351 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:49:19 ID:E7YUi9qU0
ベンツのCクラスなんて、米国で200万円台で売っているんだろ?
ひでー値付けだよな、ったくさ。
日本の消費者も随分となめられたもんだなw
352 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:49:35 ID:0voJz6H00
リアエンジンのクルマは怖いよ
353 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:49:38 ID:xLj4GmCe0
こういうスレのぞくと、つくづく金もってないなーと思わされるわ
貧乏人だ
>>1 昔の911と違って
「目が出っ張ってる」って感じじゃないんだね。
すごくスマートに見える
355 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:51:10 ID:N+Fb1WPf0 BE:1187568959-2BP(100)
>>269 遮音とか、ゴム部品とか、
もうちょっと細かいところに金かければ、
国内7-800万で売っててもおかしくはないわな...
そうすると、輸出モデルで1000万くらいか...
マツダは何時になったら高額車を売れるブランドになるのかねえ
356 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:51:17 ID:k6Z/3p130
こ成金が見得で買ってくれれば景気に還元されて良い事だな。
ただ、4,500馬力でどこを走るんだろ、渋滞の1000円ポッキリ高速?
似たような車ってことで
旧ビートルでいこう
358 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:53:11 ID:fSdqGio9O
>>327 昔、928の日本で本体価格が1400万円強の時にUS価格を当時のレートで日本円にしたら、
700万円強だったよ。
ドイツ国内価格のマルクを日本円に換算した価格よりも安くて驚いた。
関税やらが絡むにしても、この価格差は何なんだ?
いい加減、ケイマンGTを出せ。
小さくて軽くて速いNA ケイマンGT
大きくて重くて速いターボ 911GT2
911GT3は中途半端。
>>351 日本には「豪華仕様」しか輸入してないからねー。
ドイツに留学中のツレがいるんだけど、Mazdaの方がC classより高いとさ。
361 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:56:03 ID:iUfdH34d0
>>359 「GT」というモデルネームを軽々に乱発してほしくないのは俺だけかな
聞いたところによれば、Carreraというモデルネームが消え、GTというモデルネームが普通になるとか
なんだかな。。。
ノンターボのメリットがわからない
こんな車にだれも燃費なんか求めないし
363 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:56:26 ID:HjWvmVQt0
やっぱりポルシェはいいよ
新しいのは乗り心地が最高だもん^^
クルマは資産価値ないしな
ベンツもフェラーリも5年でパー
おれ、最近全車売り払ってヘリコプターにしたよ
365 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:59:11 ID:2xCAaPvH0
親父の形見のボロボロな73'カレラをレストアしながら乗ってる俺には一生縁がない
366 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 12:59:59 ID:iUfdH34d0
>>362 ノンターボ、加給なしエンジンの走らせやすさ・扱いやすさ・気持ちよさってものがあるんだよ
どんなエンジンでも加給器付けてお手軽に馬力上げて、トルク上げてって手法が横行してるけどさ
368 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:00:52 ID:0aF5g1Sk0
>>350 実は995(中古w)海苔です。
でも本当はピアッツァとコラードがどうしようも無くいまだに好きなんだ。
ごめんスレチですね。消えます。
369 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:02:36 ID:UKY2lg9kO
>>365 と〜っても高〜い相続税だろうけど、大事にしてね〜☆
廃車は一瞬
レストアは一生
スポーツカーも戦車みたいにお国柄が出るのが面白いな
911なのに種類が一杯あるとかもややこしくて(・∀・)イイ!!
ただ日本が弱い分野なのが悲しいね(´・ω・`)
>>358 最近はまた違うのかもしれんが、ずいぶん前の話で
フォルクスワーゲンだったかな、輸入車メーカーのの記事で、
「あちらの車はそのまま日本で売れるほど外観品質が良くない」
んだとさ。
ドイツ人は日本人ほどこだわらないんだそうで
そのためPDIセンターでぜーんぶ修正していたそうな。
それに車は売ってそれっきりではない。
修理やメンテやらいろいろあるから
それの用意の金もかかるだろうさ。
ぼったくってるってのもあるかもしれんけどいいじゃん。
持ってる奴から取るんだからかまわんだろ。
372 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:03:34 ID:AesoFkbD0
>>355 バブル時代にそれやって大コケしたから。
プレミアカーは余裕のあるメーカーが片手間に作るものだ。
この911ってニュルのタイムアタックで新型GTRに負けたんじゃなかった?
それがGTRより高いって考えさせられるなあ。
>>366 ターボ車は壊れたときの修理代が恐ろしいことになる(´・ω・`)
馬力がある分エンジン壊れたときにあちこちに波及して道連れになるパーツ多杉
374 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:04:17 ID:1ooI8zco0
375 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:06:17 ID:PeCncH6FO
同じ水平対向エンジンのインプとどっちが運転楽しい?
>>372 日本車に足りないのは堂々とハッタリをかますことだけだよ
名前にもお金を払うのが外国車
日本車は価格が抑えられてる分だけ名前に払う額も減るという悪循環もあるんだよね
377 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:06:49 ID:lZ+YdJsX0
>>358 高くても売れるならそら高くするわな
ブランド品に群がる女も思考回路的には同じだろ
こういうのは高いっつーのが一種のステータスになりゃ勝ちだ
むしろ変に安いと売れなくなる
タタ自動車の28万の車欲しいか?w
379 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:07:47 ID:iUfdH34d0
>>370 それほどややこしくもないよw
値段の安いほうから
911Carrera
911Carrera4
911CarreraS
911CarreraS4
911GT3
911GT2
これだけ
380 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:08:37 ID:QJT2R63aO
貧乏だけど88カレラを
コツコツ初期化しながら乗ってます
お金があれば買いたいけど
なんかあんまり欲しくないなぁ
(・ω・)
ポルシェ・ティーガーなら欲しい。出来ればU型
382 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:09:28 ID:iUfdH34d0
>>379 ごめん訂正
911CarreraS4じゃなく4Sね
ついついSのあとにS4って書いちまったorz
383 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:09:44 ID:UKY2lg9kO
>>376 つレクサス(笑)
つアキュラ(笑)
結局は出処の問題だよ
ポルシェはポルシェしか作ってない
これが強み
384 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:09:49 ID:TV0IvXjH0
385 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:10:57 ID:iUfdH34d0
>>384 すまん
思いっきり忘れてたw
タルガもターボも興味がないもんでw
386 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:11:23 ID:hcK1HHwlO
こんな車いらねぇよ(´σД`)
>>385 GTとタルガ以外にはそれぞれカブリオレがあるのでは
素カレラのMTが近所にいるが・・・
CGとかNAVIに騙されたンだな(笑)
最廉価のMTこそが○○の神髄!みたいな
ポルシェのカイエンはかっこいいね
買えないけど
390 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:14:53 ID:yQr9VimV0
>>341 ここはニュー速+だよ。
この板でウンチク傾けるプオタや競馬オタみたいだよ、君。
391 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:16:35 ID:2xCAaPvH0
でも何十年も前の型のパーツとか未だにストックあるのは凄いよ
本国から取り寄せるのに3ヶ月とか平気でかかるけど
性能よりも形よりも塗装と色が大事
今一番いい黒塗るのはトヨタ
393 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:17:26 ID:iUfdH34d0
>>387 そうでしたorz
値段順じゃなくなったけど訂正
911Carrera
911Carreraカブリオレ
911Carrera4
911Carrera4カブリオレ
911CarreraS
911CarreraSカブリオレ
911Carrera4S
911Carrera4Sカブリオレ
911Targa4
911Targa4S
911Turbo
911Turboカブリオレ
911GT3
911GT2
以上w
こういう無駄にパワフルな車を見るたびに思う
40kmオーバー位のスピード違反の罰則に
「強制廃車」を加えるべきだと
395 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:18:29 ID:G0xNy+cp0
RUFってどうなんだろ?
tubo,GT2は乗ったことあるんだが(知人所有)
そんなおいらはボクスターS海苔
よし決めた!
今から俺のポンコツ君洗車してこよっと(´・ω・`)ノシ
397 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:19:54 ID:U5jzU06D0
道路交通法改正(予定)で
高速120km
一般道70km
くらいにしてほしいなあ
>>394 好きな人はエンジンの音聞くだけでも幸せだからこれでいいと思うよ
日本で乗るならケイマンの方が良くない?
ケイマンの方が安くて格好良いし、女には911やフェラーリとの区別が付かないし。
>>393 911オッサンドナイシテマンネンが抜けてるぞ
401 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:21:15 ID:wbYCK/SXO
レクサスは北米、欧州より本国のが価格設定高いんだぜw
普通は本国のが安いがなw
しかも本国仕様は馬力、サスも換えられてるしw日本人は車音痴だから内装だけで車を見る
402 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:22:37 ID:Beo72hxrO
奥多摩なら家が立つ
403 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:22:48 ID:wljAzwFQ0
99.9%の日本国民に縁のない車になんで興味があるのか不思議だ。
404 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:23:21 ID:jYHzUakQ0
値段も手頃だし、彼女の誕生日プレゼントにちょうどいいな。
連休中に買いに行くか。
すいませんほんとすいません全部嘘です。
405 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:24:06 ID:hFwFR0L3O
407 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:24:11 ID:sQeaoQww0
>>399 鰐海苔だけど
「なんという車ですか?格好いいですね〜」と女性から言われるね。
「ケイマンです」と言っても{?」なのでw、
「ポルシェですよ」というと「へぇ」と返ってくる。
フロント見ればポルポルだがリアはわかりにくいんだろう。
ケイマンの魅力はリアの美しさだけど。
>>1 どちらかというと、ニュースというより宣伝だな
GT3ってこのモデルだけベースエンジンが違うんだっけか
410 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:25:36 ID:0cTPsIN90
ポルシェで人気の色って何んだろ?
キャララホワイトが最近よく目に付く。
411 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:28:41 ID:VG4FcyQzO
値段も手頃だし、彼女の誕生日プレゼントにちょうどいいな。
連休中に買いに行くか。
タミヤ製のポルシェを
412 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:31:16 ID:UKY2lg9kO
>>395 あれはとてもいいものらしい(o^^;)
413 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:31:19 ID:9JtpDc/U0
ポルシェ知らない人から見れば、小さく車だから1000万以上もする何て誰も思わない。
ベンツとかより、気軽に乗れて良いよね。
414 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:31:29 ID:uGnc1h4Q0
税込み35万位なら買えるのだが。。。
415 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:31:38 ID:J3PMw4630
国内じゃまともに走れる道が無いw
GT-Rよりニュルで速いのん?
417 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:33:38 ID:QRBUompH0
これなかなかいいなあ……買えるものなら欲しいわ。
でも懐古主義って訳じゃないが、俺は旧車好きなので'73の911カレラが欲しい。
418 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:34:50 ID:iUfdH34d0
>>412 RUFはレーシングカーを作らないんだってね
公道走行可能でサーキット走行もできる車しか作らないんだってさ
これは京都のRTCに行った時に聞いた話
419 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:34:51 ID:lb9yorVy0
汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337- http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20- カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html 夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作!
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
ガスライティング----で検索 ガス燈の映画の影響か欧州ではよく知られた方法
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。
>>412 あのtuboをキシリア様に・・・あれは、良い物だ〜!!!
こうですかwww
421 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:37:22 ID:9JtpDc/U0
ポルシェ乗っちゃうと、国産車はどれ乗っても同じ感じになるよ。
だから俺てきには、国産車乗るなら軽自動車が一番だね^^
422 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:37:44 ID:0cTPsIN90
>>413 そそ。乗って愉しいし(MT車)、カレラだと後部座席(大人はきつすぎるがw)
あって荷物おけるし、ケイマンもハッチ部分に結構積める。
以前ボクスターのボンネット開けて荷物入れていたら、
「故障ですか?」って聞いてきた人いて、中見て
「あれ?エンジンが・・・」とw
「MRだから座席の後ろにあるんですよ」といったら
「へぇ・・・ではトランクには?」と。
「トランクは小さいけどあります(開けてみせる)」
「なあ〜るほど、流石ポルシェですね!」
以上3日前の出来事よりw
423 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:38:50 ID:jHMVI/zG0
このスレに「彼女のカレラ」読者が多数居るだろうw
424 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:39:57 ID:Lz8yl6450
普段の足にはスイフトスポーツ使っている@MT
休日だけだなポルシェ出動は。
425 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:40:35 ID:iUfdH34d0
>>423 ノシ
漫画を全く読まない俺が、唯一買っている単行本が「彼女のカレラ」ですw
426 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:41:20 ID:kwamMnwO0
もっと安いポルシェが欲しいなあ
427 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:41:41 ID:hZsEgVTF0
17万の軽を100回買い換えれるな
428 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:41:59 ID:uQpEmW9W0
ツナ先生の乗ってたXJ-Sが夢
429 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:42:14 ID:ufWa7M8P0
安いな
コンビニの足ように買うかな
430 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:42:16 ID:De/LQV3E0
2008年 販売台数ランキング
1位 豊田
2位 GM
3位 VW
4位 FORD
5位 現代
6位 本田
7位 日産
8位 PSA
9位 RENAULT
10位 鈴木
11位 FIAT
12位 CHRYSLER
13位 DAIMLER
※時価総額
豊田 13兆2740億円
GM 1140億円
FORD 1360億円
ポルシェ乗ってる人はA級ライセンス持ってるの
432 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:42:55 ID:9JtpDc/U0
>>422 914の時から、トランクが前後にあったからね。
ポルシェの設計は合理的、良く出来てるよ。
433 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:43:19 ID:s2HZBT5l0
>>423 ノシ
newケイマンS買おうかと思っているがオプションいれると
あ〜ら不思議1000万超えるのだがw
ポルシェはもっと標準装備を充実させてね。
そういえば俺の車もボクスターエンジン積んでたんだった。
4k回転以降のサウンドが素敵。
435 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:46:37 ID:Z5rwpZuv0
>>107 >>123 >>126 フルチューンという言葉から 厨房臭がプンプンしますが・・・。w
一般人が金を出して、町工場みたいなところでフルチューンして
車両500万円+チューニング代金1000万円(そこまでの金額になるのか?w)
合計1500万円のクルマと、
自動車メーカーが とんでもないお金を掛けて開発して、
1500万円で売るクルマとでは、比較にならないですよ・・・。
436 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:47:14 ID:GBpj0xaB0
>>433 PCCBだけで150諭吉しますしねw
スポクロは必須。オーディオはクラリオンなんだね。
あと屋根付き駐車場は確保したい。
437 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:48:41 ID:iUfdH34d0
>>432 911もフロントトランクが深いからけっこう積めるんだよね
PTSのリモワ製のケースを買ったはいいが、一度も使ってないけどw
438 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:48:56 ID:qCjRcSpgO
とびっきりの金持ちが買うんだろう。日本経済に貢献してくれ。
1712万円のオーディオ機器買ったほうがまし
440 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:50:59 ID:fGk3pwO10
>>260 ガッウツィンドーってなに?
単なる手動窓・それとも初期F40見たいなスライド式の窓?
441 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:51:08 ID:S6GGN5+20
カイエンの中古車で十分事たりる
442 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:51:33 ID:HcoFH+Y50
ポルシェは4ドアのが一番格好いいと思う。
443 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:51:49 ID:uQpEmW9W0
>>440 ガッツウィンドーの間違いだろう。
なんだか分からんけど。
444 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:52:50 ID:tVPx0sFc0
>>439 例えるならスポーツ選手のレプリカグッズなんだよ。そういう価値観に共鳴できるのとできないのにそりゃ分かれますって
445 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:52:52 ID:gyqBgXRc0
カイエンはPDK待ち
PDK体験してTipは(ry
446 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:55:04 ID:rnPkztIEO
車全然詳しく無いけど、4.1秒で100km/h超えるのが凄いのは
わかる。俺のおんぼろ軽なんて何秒かかるか、分からんわ
この車に1千万円以上払う位なら、今乗ってるキャンピングカーを買い替えるわw
渋滞にハマってもトイレが付いてるから子供も騒がないし、疲れたら足を伸ばして寝れるし最高だわ
日本でこの手の車持ってても面白くないだろうに。。。
>>391 この前、メカニックから聞いた話
お客の928のラジエターが逝ってしまい
ドイツ本国にパーツの在庫確認したら、あるとのこと
喜んだのも束の間、値段聞いて腰ぬかしたってよ
28万円だってよ
928の中古車両が、そのまま買えそうな値段だ
しょうがねーから、付き合いのあるショップに頼んでラジエター製作してもらったってよ
450 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:58:09 ID:1+EQjpNT0
ポルシェって100キロぐらいになると
後の羽根が開くよな。
451 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 13:59:29 ID:fGk3pwO10
>>388 CGは最近そうでもないよ。ポル信者塚ちゃんが編集長だからPJの言うこと聞いてる。
先代みたいに私利私欲にまみれる所までは行ってないけどね。
>>440 正解(´ω`)
手で必死グリグリ回すからガッツウィンドーって仲間内では呼んでます。
453 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:01:54 ID:7E+RNHT40
どこで持っててもツマランよ。
最近じゃオーバースペック過ぎて一種のコスプレっぽい様相を呈してきて逆に恥ずかしいと思うわ。
少なくともドライブ好きが選ぶ車じゃない。
運転好き・ドライブ好きならもっとプリミティブな車のほうを好むはずだからな。
そのほうが道路を感じられる。走ってる実感があるってもんだよ。
買う方々の口からは「クルマ自体を楽しむんですよ」ってコメントが出てくるんだろうけど、
まぁ今時そんなのチューニングの範囲内だわな。そんなの今の技術だと値段と直結するものじゃない。
こんなのやっぱり時計趣味みたいに自分の財力を楽しむためのものだと思うよ。
それはそれで良いけどね。お金稼いだ人らしい。
オプションのオーディオはBOSEにしてくんなきゃダメだよ
時速100kmまでの加速は4.1秒って?
たいしたことないな
こういう車が高速のPAで車椅子専用エリアに
停めるのを見るとがっくりするな
458 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:06:43 ID:hA7t2/56O
>>1 日本のナンバー付けたら三百キロ出ないだろうな・・・
>>455 左意です(´ω`)
ちなみに、重ステはガッツハンドルと呼んだりしますだ
460 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:09:30 ID:gyqBgXRc0
461 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:09:58 ID:kwamMnwO0
>>457 運転席からヨボヨボの婆さん出てきたらどうすんだ?
462 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:12:18 ID:ZzdnmbGxO
一回でいいから乗ってみたいわ
463 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:13:11 ID:fGk3pwO10
>>461 ポールフレールの晩年だったらオモロイけどな
464 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:15:45 ID:UKY2lg9kO
465 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:17:29 ID:MM+deRN/O
国産のトヨタとか芋すぎてタダでもいらん
タダでもいらない(笑)
467 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:22:20 ID:RLjKaaRhO
GT3は運転が難しいんだよな……
営業の人に電話したら、結構時間はかかるみたいです。
470 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:25:56 ID:Aj6ShOxB0
>>453 その事実に本人が何時気がつくかだよな
俺も944と964と乗り継いだが
最近のポルシェは試乗してもオモロないと感じる
ムチャクチャ速くて安定してるのは間違いないが・・
その後、ロータス・エリーゼと出逢い
感動して新車を即決で買った
パワステなし、ドライバーエイドなし、手動ウインドウ
その代わりに車重が軽くて、車の挙動を繊細に感じることができる
VVCエンジンだったから650万位になったが
6年間、毎日乗っても全く厭きない
寧ろ、トヨタエンジンになって重くなりつつある最新ロータスには絶対乗り替えたくない
ポルシェならナローか73カレラだろ
最新型のポルシェ買うなら、フェラーリの方が良い
だってラグジャリーなGTなら壊れなくなった最新型フェラーリの方が良いだろ?
操縦性、安全性、動力性
ひと昔前と違って、今のフェラーリは素晴らしい
ポルシェはベビーボクスター作れ
金額は高くなっても、車重が軽く、コンパクトになったら
買ってやる
472 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:52:38 ID:Dwfbr0fD0
>>1 これに比べたらゴミみたいな値段だ
874 2009/05/03(日) 13:33:29 ID:HSDHr0wD
Socket774(sage)
2009/5/3 12:00 - 米テキサスメモリーシステムズ(Texas Memory Systems)は、これまでに
発表されたSSD(半導体ディスク)としては単体のドライブとしては過去最大の5TBの容量を
持つ「RamSan-620」を発表した。
「RamSan-620」はSLC NAND型フラッシュメモリを使ったRAMディスクドライブ。ハードディスク
ドライブの性能を示す指標となるIOPSは250,000、ランダムのリードライド性能は3GB/sにも及び、
性能も世界最高速を唱っている。
また、5TBに構成でも消費電力は325Wしか消費せず、同等の容量を持つ従来型製品に比べて
消費電力は20分の1以下に抑えることが可能など、省エネルギー性も優れている。
インターフェースは業界標準のSANを採用。2Uサイズのラックマウント型の筐体で容量は2〜5TBが
選択可能。
販売価格は2TBの構成で88,000ドル(約880万円)、5TBの構成で220,000ドル(約2200万円)と
なる見通し。
http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200905031200 注文はこちらから
http://www.ramsan.com/pricing.htm
473 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:56:06 ID:Yu86AP890
GT1...........レース用に専用設計された911。最早別物。
GT2...........ターボ911の最上級モデル。高い。
GT3...........ターボもスーパーチャージャーもない、いわゆる自然吸気バージョンの最上級モデル。高い。
474 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 14:59:14 ID:AiMNqGie0
夢のまた夢だ
買えない僻みで書くが、超渋滞してる高速で走らせても虚しいのではないか。
ならいっそのこと、走る楽しさをダイレクトに実感できるバイクのほうが楽しめる。
あれ、GT3はレース用じゃなかったけか
476 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:08:00 ID:cP0HoTlc0
日本だとスピード出せないからこういうスーパーカーは逆にストレス溜まるんだよ
国産の3000ccの車でも能力持てあまし気味でストレス溜まる
日本の交通事情を考えた場合小排気量の車でエンジンぶん回した方がよっぽど楽しい
ていうかこれからは電気自動車でモーターぶん回す時代だろ
GT3RSRだな。
478 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:09:30 ID:Yu86AP890
GT1, GT2, GT3 はいずれもレース用。
ただしGT2, G3は公道も乗れる。
完璧に設計からしてレース用なのはGT1のみ
日本車で言う、ギャランのエボリューションモデルや
インプレッサのSTIモデルのようなものだ
479 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:12:22 ID:Yu86AP890
しかし、コストパフォーマンスは悪い。
GT2は2000万するのに、1000万のコルベットZ06に
ほぼ同タイムで並ばれている。
(Z06よりも更に上、ZR-1には抜かれたりしている)
480 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:14:42 ID:LyfDRf/jO
ポルシェ何台所有してるかわからないくらいの俺が来ましたょ
481 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:15:13 ID:PPwajD+30
ラリー・ダートラ・ジムカーナとかなら中古のエボ・インプに圧倒的に負けるけどな
日本の一般道は高速サーキットよりもそっちに近いんだし
482 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:15:33 ID:+uF8yNw+0
時代と大幅にずれてきていると思うのは俺だけか?
かつては、できるだけ地面に近い車が偉かったが、最近は
地面から離れているほど、威張りガ効くと思えて仕方がない。
パラダイムが変わったんだろう、ポルシェはそれに気がつかない振りをしている。
いずれ、いやでも気がつかざるを得ない時がくる!
484 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:19:51 ID:W8rro8uv0
ぶっちゃけ乗用車に2リッター超えるようなエンジンはいらんだろw
485 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:20:04 ID:VGY3vKQIO
962のロードカー出せよ
486 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:21:27 ID:Qrvywz5X0
>>478 >日本車で言う、ギャランのエボリューションモデルや
ランエボって言ってやれよ。一応車名はランサーエボリューションなんだから。
たしかに実態はギャランだけどさw
487 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:22:35 ID:5/V9Bm3X0
冬の北海道でもポルシェ乗れる?乗れるなら買いたいんだけど・・・いや新車は無理だけどね。
>>480 サーキットの狼シリーズの頃から所有してるんですね
489 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:24:57 ID:LM0IiDfvO
ヴィッツ買おうと思ってたけどこれにするか
490 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:26:41 ID:NB+d9QSFO
結局エアコンつきで発売されたGT-RスペVとどっちがいいのかな?
491 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:26:46 ID:2hXPH68C0
928を復活させてちょんまげ(FR2ドアのスペシャリティーカー)
492 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:27:26 ID:sRbhycV50
493 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:28:42 ID:nF7nUBKn0
ポルシェは、ドライビングが案外難しい。素人はスピード出すんじゃない。
限界点での操作には結構慣れないとね。
元Aライでコースレコードも作った俺が言うのだから。
73RSがいいとか言うけど、軽くてレスポンスがいいので玄人好みなのは間違いないが、
最新型が速いに決まってる。
決定的に言えることは、100Km以下でも乗っていて気持ちいいことだろう。
背後で息づくエンジン音は国産ターボおまけ付きでは決して味わえない。
ちなみに、カイエンやパナメーラはポルシェブランドというだけだから見栄で乗ってね。w
494 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:30:48 ID:fvO2ZbY40
世田道や246じゃ普通
>>377 wikiからでわるいけど。
7分27秒56 - 2009 日産・GT-R / 鈴木利男・Toshio Suzuki(2009年4月16日)
7分28秒 - ポルシェ・カレラGT / Walter Rohrl(2004年7月2日)
7分29秒03 - 2008 日産・GT-R / 鈴木利男・Toshio Suzuki(2008年4月17日)
7分32秒02 - ポルシェ911GT2 /Walter Rohrl(2007年)
http://ja.wikipedia.org/wiki/ニュルブルクリンク けど新型のタイムはまだ出てないよな。
もしそこでとんでもないタイムだしてきたらさすがに見直すわ。
496 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:34:36 ID:wxZuLanN0
>15年前に初めて買って乗ってみて、ポルシェって東京にマッチしてる車だなって思った。
>東京を走るならポルシェに限る。
>今の997に乗った時に、なんかこうCPUが違う感じがした。
>僕的にはG5からインテルになった感じで絶対に買っておいた方がいいって。
>昔車の中に2年半住んでいたから今でも生活感が抜けない。
>だからポルシェは僕の中では世界一速いオフィスでありスタジオでもある。
>たぶんみんなとは車との距離感が違うかも(笑)。
>マックもあるし、飲み物食い物もあって、それでいて速く動ける。
>もちろんポルシェの中でも未だに寝てるよ。
ハイパーメディアクリエイター(笑)やってるおっさんのお言葉
499 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:44:25 ID:nF7nUBKn0
>>496 996はしらんが、現行型は限界超えるとすぐにPSMが復帰する。
カウンター当たった状態なのに突然機械が作動するので残念だ。
しかし、アプローチは依然としてリアエンジンの挙動があり突然方向を
変えてくれるので、面白いがね。
500 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:45:00 ID:COTvoV0+0
501 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:46:49 ID:FLAF/1X5O
>>14 大型二輪免許しかない俺はどうすれば…orz
502 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:47:29 ID:F+doGjPVO
DBSとGT3
悩むなぁー 2台は買えないし・・・
503 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:48:19 ID:trFst0EF0
右ハンドルあるのこれ?
対策で予約しとっかな。
505 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:50:23 ID:Tx6eyaB30
で、いつから空を飛べるようになるの
>>501 D16RRかRC8RSBKキット組込かHP2S買えばヨロシ。
507 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:53:09 ID:pVZM77wzO
トルシェか。
え?違うの?
サッカーじゃないの?
死ぬの?
508 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:54:12 ID:F+doGjPVO
な、携帯だろ?
高速の直線しか飛ばせないのに、なんか虚しいな
510 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 15:56:28 ID:ziEGZlEk0
すげーなwwwうちの田舎じゃペントハウスが買えっぞwwwwwwww
511 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 16:00:25 ID:JsrJ+qdm0
なんだかんだで
2000万。
これだけあれば
他に楽しめることが
ヤマほどある。
ポルシェ911ってカレラとかスピードスターとかターボとかGT3とか
同じ車でも種類が多過ぎて優劣がまったくわからん
513 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 16:02:10 ID:BGJ0jGs9O
俺が60歳までに支払う家賃+駐車場代と同じだ。
514 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 16:06:44 ID:acUvNfev0
高級車
渋滞道路で
ただの箱
>>498 ダメっていうか
クルマの挙動を楽しみたいなら、軽くてコンパクトじゃないとって話
所謂スポーツ・カーは軽くてバランスが良くてコンパクトじゃないと
俺のショップのメカニックも、トヨタ・エンジンとローバー・エンジンのロータスには
明らかに違いがあると言ってるよ
800キロくらいの軽量ポルシェに乗りたいな・・
安全性の問題で、なかなかクリアできないんだろうけど
まぁ 近くにカート場があれば、そこで運転を楽しむって手もあるが
俺は普段使いのクルマにも、それを求めるから
516 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 16:20:09 ID:Aqn667hTO
やっぱりミッドシップのGT1が欲しいね
できればガソリンタンクが前置きでない97年型で外装は96年型が理想
アートスポーツに値段ASKで売ってるが
エンツォよりお高いんだろ〜ね〜
一番高いのモッテコイオヤジ用です
おまいらには発言権のないニュース
>>480 俺も俺も
かれこれ30年近くになるわ。みんな1/24ばっかだけど
オーナーの何%がサーキット行くんだろうね
>498 両方買えよw
アドレスV125の方が乗って楽しいし便利。
523 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 16:56:57 ID:HNPeBid00
スレの前半はオナーがちらほらいたのに、貧乏人ばかりになっちまったな
HONNDA NS-X はまだかよ?
HONDA NS-X はマダー?
おとうちゃん、こんな乗り心地悪い、へんな柵(ロールケージ)のあるクルマより、
4ドアのが良かったんちゃう
4ドア売ってたやん
なんでこんなん買うたんやおとうちゃん
そうなんだ
中途半端なクルマだな
530 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 17:31:41 ID:F+doGjPVO
やはりみてくれ重視だなw
乗ってて楽しかろうが速かろうが、格好悪けりゃ乗りたくないw
そんだけw
533 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 17:53:07 ID:iclNkAM/0
7人乗れるの?
シートはフルフラットに出来る?
ちょっくらポルシェジャパンまで1台注文しに行ってくる
ヘリなら渋滞一切関係なく熱海までたったの30分
538 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 18:28:12 ID:rUb3lr/XO
環境だのエコカーだのが
もてはやされる時代に、叩かれるの覚悟で、グループB時代のデルタS4みたいなモンスターマシーンを売るメーカーがあってもイイと思う(´・ω・`)
ここまで、早瀬左近無しか・・・
>>536 格好いいのねぇ。。
これの新品があるなら1000万でも買う
>>235 >デートの時、ポルシェとか派手な外車で迎えに来られたら引くのは自分だけ?
>乗るとすごく怖いから、スポーツカーは嫌だ
デートはSUVとか車高高めでゆったり系デスよね、そうですよね。
>スピードの出せない日本で、スポーツカー乗る意味って何?
別に速く移動するためにスポーツカーに乗ってる訳じゃないです。
若い男性はスピード出すと脳内麻薬が分泌されて快感を感じるのです、逆に中高年でスポーツカー好きな人は脳が若いと言えます。
無駄だと思うかもしれませんが、女性が必要以上にファッションに拘ってお買い物するのと近いかもしれません。
542 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/03(日) 18:48:19 ID:aCVcPRyz0
>>539 > ここまで、早瀬左近無しか・・・
ひかりTV入れてたら、ビデオでサーキットの狼のネタ番組やってるYo!!
544 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:06:28 ID:3J+90dm+0
新しいランボルギーニ・ミウラマダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
545 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:11:31 ID:9uXNxgjTO
まず家買って
年収一億越えたら考える
やっぱ高級車はカッコイイな
盗難が不安だけど
547 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:18:28 ID:SpS3HIVB0
でもハイパワー車は本当楽しいぞ。五感に響く。男なら分かる。
買えないけど。
548 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:21:13 ID:bV9Etu7b0
549 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:25:41 ID:bV9Etu7b0
つーか、911GT3の1712万でビビってるようじゃ甘いなw
911GT2は、どーんと 2 6 4 2 万だ
財布の中身を気にして生活する奴には縁がない世界だw
550 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:26:33 ID:7trfLF/F0
自動車取得税に100万近く持っていかれる。
これがお役人様のあんなことやこんなことに使われるわけです。
>>8 FIT(先代の7速の)
FunCargo(先代のステアマチックの)
Sタイヤ、ローターの消耗にバルタイ調整代考えりゃ、
購入金額に考え込んでちゃ厳しいだろうね。
553 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:31:51 ID:bV9Etu7b0
SP1が出るまで待った方がいいな。
555 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:32:52 ID:aJ89pi/t0
>>4 同等価格の別の動産を持っていないと単なる貧乏人の負け惜しみ
にしかならないよ
556 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:33:45 ID:9uXNxgjTO
まぁこのくらいなら
貯金下ろせば一括でかえるけどな
おれはちっちゃいのが好きだから
排気量はいらない
1300〜1500くらいの高級小型車がいい
一人旅好きだからそのくらいが動きやすい
557 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:34:14 ID:QxvYv3i5O
今の世の中高くても性能が良いモノは売れる。
金持ちは凄い金持ってるからな。
558 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:35:32 ID:32wFUEyw0
プアマンズだからGT-R買うわ
560 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:37:28 ID:DFGJqhOQ0
あと20〜30年したら内燃機関エンジンなんて絶滅してるだろうからな
メーカーも今のうちに最高の物を作っておこうとおもうのかな。
ハイエースより荷物積める?
562 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:40:23 ID:RVfaFFsSO
今時、マニュアルのスーパースポーツも無いだろ。
>>557 高くても性能が良い、ではなく、高ければ性能はどうでもよい、だろう
コンビニ行く用に買ってやるか
565 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:41:14 ID:m4H+TAZj0
>>561 ハイエースより夢がたくさん詰まってる。
566 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:41:50 ID:Jf9tm0glO
4ドアのやつはどうなの?
>>565 夢か
落とし物を探す機能も付いてるかな
568 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:42:29 ID:Pnhf1HvzO
この排気量自然吸気六気筒でこのパワーはすごい
569 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:42:35 ID:bV9Etu7b0
>>563 そう思いたい気持ちはわからんではないが、性能もいいんだよw
570 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:43:44 ID:N7YLiuUv0
ポルシェいいなぁ。GT3欲しいわぁ。
久しぶりにマニュアルでブイブイ言わせたいなぁ。
カイエンとか、ボクスターとかの中途半端は要らないなぁ。
SUVならやっぱ、本場のフルサイズじゃないと。
空冷と水冷の911を2台所有。
妄想なら、いくらでも所有できるぜ♪
571 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:43:46 ID:60ejLRHC0
572 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:44:08 ID:fGk3pwO10
573 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:44:54 ID:iqluhpF8O
こないだフェラーリカリフォルニアオーダーしたばっかなんだよなぉ
ポルシェもちょっと欲しい
574 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:46:28 ID:PeCncH6FO
日本車でも3.6L水平対向エンジンが載った車が出るんだよなw
次期レガシィ・・・
水平対向好きとしては興味が尽きないなぁ
>>573 カリフォルニアって馬鹿っぽい響きよね
フェラーリってアメリカ車も作るの?
BMWがアメリカンバイク作ってるようなもんかな?
576 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:49:01 ID:Yt0jN9qMO
デカ尻女め
ぶっちぎってやる
577 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:49:25 ID:0voJz6H00
>>559 -6の付いてないほうならビートル用のボアアップエンジン積んで911エンジンより排気量が上になるそうな
>>23 よく知らんけどポルシェってパッドじゃなくてキャリパーごと交換するのか?
580 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:54:10 ID:bV9Etu7b0
>>572 _
.、r'三っ彡彡彡 _
_r'`r‘'・シァ彡彡彡__∠-‐"⌒ミー、_
,-、 ‘ー゙三"ニ=ミ彡 _/∠_て_ _r、  ̄ミ
,r',;へ.`y'"~ _∠/ _⊆ニ;;;`ヽ、  ̄_) ノ_ ミ
〃フ~' ゙( /~⊂ニ彡;;;;;;;ヾ.  ̄三  ̄\_ミ
. ̄ /二ニ(⊂二ニ~;:-:;;;;_L_ 三 _ ,,
} f~' \ ̄ミ三ー'_|_|」⊥ゞ.⊆工__ 彡j ,r "
〃フ  ̄`ー"~ _`フフ_二ニへ\_/彡_,-、
.  ̄ /,二下ャ─" `ヽへ.__.ゞ-"
VW空売りしたいな
PSM付けても、直線以外で踏む客はいないんだよなぁ
>>578 ブレーキディスクがカーボン製じゃないか?
カーボンディスクとパッドの交換でその値段だと思われる。
>>580 動画見てないがすげえな
ランエボやインプやGT-Rとか簡単に周回遅れにしちゃう?
586 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/03(日) 19:57:22 ID:aCVcPRyz0
>>501 > 大型二輪免許しかない俺はどうすれば…orz
つ【隼】
>>584 遠い昔にカーボンは高温にならないと効かないって聞いた記憶が
記憶違いなのか最先端のは違うのか
588 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:59:12 ID:bV9Etu7b0
一般人を乗せてコースインした911GT2
3.6リットル水平対向6ツインターボ(530ps、69.3kgm)を搭載する最強の911だ。
GT2は『911ターボ』よりもパワフルなエンジンを搭載。
さらに、駆動方式は4WDではなくRR、トランスミッションは6速MTのみという、乗り手を選ぶ911でもある
ポルシェのプロドライバーによってその性能はフルに引き出され、見事なドリフトでテストコースを駆け抜ける。
この後、出現する『カイエン』がドリフト走行するのはご愛嬌だが、カイエンは優れたオフロード性能も披露する。
http://www.youtube.com/watch?v=8O5qzicOKak
589 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 19:59:56 ID:LxBaxlVU0
>>573 その二台は方向性がまったく違うと思うぞ
一方は女の子を横に乗せても終始ニコニコしてる車
もう一方は走り出した瞬間から無言になる車
590 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:03:25 ID:bV9Etu7b0
『911GT3カップ』
911GT3をベースに開発されたワンメイクレース専用車で、3.6リットル水平対向6(420ps)を搭載。
大型リアウイングやPCCB(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ)など、レースで勝つためのアイテムが奢られる。
テストコースで見せる911GT3カップの走りは、まさにレーシングカーそのもの。
6速シーケンシャルのギアをシフトするたびに、シートに体が押し付けられるような加速感を見せつける。
軽量化のために内装材は省かれており、エンジン音や排気音がダイレクトに伝わる様子もよくわかる。
http://www.youtube.com/watch?v=FgQp9LtbQ9c
592 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:05:35 ID:qcZKKRIk0
M3買ったばかりの俺には関係ない話だな
これで燃費が30km/lとかならすごいんだけどなあ
595 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:08:00 ID:CGrsoLIp0
安いな
色違いで3台買うか
596 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:08:37 ID:bV9Etu7b0
>>593 何をカリカリして突っかかってるんだよ?w
>>590にワンメイクレース専用車ってちゃんと書いてあるでしょ?w
>6速マニュアルで左ハンドル
俺は絶対に運転できないな。
>>596 一人で火病ってるヒトに冷や水浴びせてるだけw
自分で書いた文章も読めないの?
> 大型リアウイングやPCCB(ポルシェ・セラミック・コンポジット・ブレーキ)など、レースで勝つためのアイテムが奢られる。
参加車両全部に付けてる装備品を「レースで勝つためのアイテム」と表現する幸せなおつむを
生暖かく笑ってるだけだよw
>>559 > つ914−6
懐かしいのう
昔小学生だった頃、ガソリンスタンドでこの車に遭遇したわ
あの鮮やかな黄緑色は格好よかった
今でも脳裏に焼き付いてるわ
でも、今だと状態の良い個体は少なそうだな
>>596 どこの受け売りか知らないけれど、比較対象もなく「驚異的な性能を」とか
真顔で書いてるんだろうなと思ってコーヒー噴いたじゃないかwww
601 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:17:53 ID:bV9Etu7b0
>590
「レースで勝つためのアイテム」満載だけどワンメイクってのが微妙に違和感ある・・・
603 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:19:02 ID:bV9Etu7b0
>>600 ポルシェに何か嫌な思い出でもおありのようでw
>>603 ポルシェが作る車には、ここんとこ食指が動かないからどうでもいいww
こういう間の抜けた車を買うヤツが世界を滅ぼす
今すぐ革命によって駆逐され尽くされなければならない
606 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:24:15 ID:ptsURpBF0
>>598はポルシェの性能に嫉妬してる国産オナーでしょうね
一人で火病ってるのはこいつw
607 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:24:22 ID:Q0HyxtRw0
5年で8日しか働かなくていい、公務員の車だなw
値段に見合う、性能有るのか疑問だ
609 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:26:12 ID:ptsURpBF0
>>598 ニッチョンGTRとは人気もブランドも性能もダンチですなあ
とりあえず、トップギアの性能試験待ちだな
611 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:28:56 ID:nC3q3qUq0
自然吸気でこの性能は凄いな
外車の電気仕掛けは全然信用出来ないけど
>>605 スポーツカー買う香具師=メンシェビキ
実用車買う香具師=ボルシェビキですね?
わかります。
真のボクサーサウンドがこの値段で聞けるんですね。
614 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:32:47 ID:62coNXD10
>>605 金持ち嫌いなら北朝鮮にでも引っ越せよ。
でも将軍さまはRXー7持ってるけどね。
616 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:40:57 ID:hZsEgVTF0
>>579 は?
普通のクルマ好きだよ
知り合いのトヨタのエンジニアに聞いたら
今の技術なら、1000万定価なら余裕で73カレラ新品で再現して販売できるらしいよ
現在のクルマは、最初の設計・開発費・製造ライン確保の初期投資回収するには、かなりの台数売らないといかんらしが
単なるレプリカなら下手したら、73カレラ新品が500万とかね
でもね、現実には難しいらしい
現在の安全基準に照らして作ると1.5倍くらい太らせないといけなくなる
つまり車重は重くなる
新たに設計するから、莫大な投資の回収が必要となる
フォードGT40の新品みた?
ローラ・シャシーのオリジナルよりかなり太ってたのは それが原因
現在の安全基準をクリアしつつ、コンパクトに軽くするのは至難の業なのよ
618 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:42:02 ID:NDBcD1lE0
CTR3かった
40年ローン
619 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/03(日) 20:44:15 ID:aCVcPRyz0
>>618 > 40年ローン
ある意味、そーやって一生付き合えるクルマが有るってのは幸せなのかもしれん。
620 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:46:15 ID:62coNXD10
>>598 一人で火病ったあげく、総叩き状態ですねw
621 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:46:54 ID:Ey+UebGtO
ポルセ
622 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:49:02 ID:HQlyM6Wr0
右ハンドルはあるか?
623 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:49:03 ID:wC77WxxWO
GT2のほうがかっこ良くないか?
624 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:49:05 ID:qANmuhZdO
ポルシェは50年乗り続けられる車だから安いみたいな特集やってたな
嘘だろうけど
625 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:51:06 ID:wQ//JeqKO
諸経費込みで2千万円…デリヘル嬢と週一でやっても10年遊べるなw
626 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:51:34 ID:XHNIw3sHO
ちょっくらトイザらス逝ってくるわノシ
627 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 20:57:44 ID:uMdGbmB10
>>590 このサーキットはポルシェの敷地内にあるポルシェの私設サーキットだよね
F1が開催できそうだよな
628 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 21:03:54 ID:L8zigf7yO
この値段出すなら俺はふそうのスーパーグレート買うぜ
629 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 21:20:00 ID:jVswabDo0
ほしい
>624
乗り手が先にくたばるのかw
631 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 21:37:52 ID:bRnXuFPiO
ポルシェでもこのクラス買う人は桁外れな金持ちの方が遊びに買うんです。実用性は求めないんです。最終的にポルシェなんです。この価格で安いと仰るんです。あ、親戚が凄いんで…因みに奥さんのお買物用にベントレーです。
632 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 21:38:14 ID:u5wNQ15Q0
ケイマン海苔だがGT2にあこがれる
ポルシェなんでださいな
おれなんてトヨタのBMW以外買ったことない
エアバッグとか付いてるし
GT2とGT3はどっちが強いというか
格が上なのだ?
違いがよくわからん
ID:qqYFpytr0hはジェレミー・クラークソン
>>631 主人はロールスロイスのクーペ?に乗ってるが、奥さんは日産のマーチって人がいる。
637 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 21:53:46 ID:7Y1Lt69LO
(´・ω・`) きっと凸オフや実況に居る白のGT3乗りくんも買い換えるんだろう。。。
(´・ω・`) 今頃湾岸線でMM往復中かな。。。
638 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 21:58:23 ID:1SvVSlrX0
ポルシェ党とフェラーリ党の違いは何
( ´D`)ノ<ブラックバードの次期愛機か。
でも奴の好みからはGT2かもしれないがなククク
640 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:09:05 ID:Btpn0VtG0
アメリカで1千万以下で買えるのに、日本では1700万w
日本の消費者も、ずいぶんと舐められたもんだな。
641 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:10:02 ID:BVcjBO5WO
イタ公の雑な手作りで大量生産してる車より明らかに性能悪いのにな…
修理に一回百万かかるのに雨漏りすんだから。笑
ただ希少性ってのは一番の価値と考える金持ちはいるからな
限定生産の富裕層相手の商売は不況の影響も受けないだろうな
642 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:13:55 ID:HVzKrq650
>>634 GT2はツインターボの加給器付き
GT3は自然吸気
馬力がでかいのはGT2
車両価格もGT2が高い
だが、加給器付きはレギュレーション上、レースに出ることができないことが多いので、
レーシングカーイメージの強い自然吸気のGT3の方が玄人受けする
643 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:16:10 ID:qANmuhZdO
ポルシェは金持ちがアウトバーンやアウトストラーダを高速で移動して時間を作るための車だから実用車だとかあったな
でもそれならGTRでいいだろ
644 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:18:35 ID:zbNkwB0t0
やっぱ6気筒かよ。いまいち萌えねーな。
色々犠牲にしても超高回転エンジンが良い。
645 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:21:38 ID:HVzKrq650
>>644 ( ´D`)ノ<フラット6だと回転数には限界がある。
647 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:30:11 ID:gzcbCUDEO
入り込みミラー2。
スネ夫、ポルシェを自慢するのはいいが、ジャイアンに貸すのはまずいだろよ。
ポルシェがボロボロ。
うぃ。
648 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:38:22 ID:wbYCK/SXO
とても買ぃえん
650 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:45:45 ID:wbYCK/SXO
この価格でMT買うってのがいいな
使い切れない性能をもてあますんだろうが・・・
652 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:49:11 ID:59oUAc2wO
外車は維持費に金がかかっていかん。
金気にするような奴は外車に乗らんか。
653 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:49:56 ID:H1Hm3EEI0
汚染米とラジコン
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337- http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1239734019/20- カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。
気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。
気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html 夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作!
「ガスライティング」で検索----海外では古典的な方法のようです。
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
赤ちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。
あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。
プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、
ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。
---------------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。
655 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:52:05 ID:jeEO/Xw70
>>28 イギリス仕様なんて右ハンドルのスーカーパー沢山有るのに
日本だと左だけだったりするんだよな。不思議。
656 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:52:05 ID:wbYCK/SXO
>>652ポルシェは部品少ないし、故障も少ないから維持しやすいよ
657 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:56:17 ID:HVzKrq650
>>598 一人で勝手に切れてるのはおたくw
ポルシェの人気が気に入らないのかな
>>655 ペダルレイアウトやブレーキの取り回しの関係だと思うが、販売店があまり入れたがらないね。
希望すればセミATなら右は選べると思ったなあ。。。あ、GT3はむりか。
659 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 22:59:13 ID:ic3VLIeiO
首都圏では常に2速
660 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:05:36 ID:KXVlvYeNO
早く納車しないかな
中古のカレラ2を、4年持ってた。
エンジンオイルは純正じゃなく、ずっと日石で通した。
10wー30の方がオイルが軟らかく、加速が良かったからだ。
正規代理店が高いのか、車検が馬鹿みたいに無意味に高かったので、検切れと同時にステップワゴンに変えた。
662 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:06:30 ID:73hdCeyV0
ポルシェってどうしても高級感が無い。 なんかダサい。
664 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:09:53 ID:YXbOqE+F0
6気筒ていいよな(V6を除く)
スバルより凄いの?
666 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:13:02 ID:u1XKdQH50
やっぱバイクだろ。
オレのSR-400以上にかっこよくて渋いものはこの世にないんだぜ?
667 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:14:24 ID:w0ILDvhw0
ニッポンには、スバルがある。
負け惜しみ鹿内
670 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:17:33 ID:B0ZYNIDj0
NAで435ってすげぇな
>>666 お前の貧乏自慢を読んで寂しい気持ちになった!どうしてくれますか!
672 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:20:22 ID:MiO6Kl8J0
カネなんてものは要するにメモリやディスクと同じで、 あればあるだけ使い、 無ければ無いでどうにかなるのである。
673 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:22:02 ID:u5wNQ15Q0
RS4の速さにはのけぞったわw
ケイマンS MTは乗っていて愉しい
ポルシェ盲信者は、ヒョーロンカからの妙な入れ知恵でバイアスかかってそう
ポルシェなら間違いない!みたいな
675 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:27:30 ID:w0ILDvhw0
あの緑色に萌えるなぁ…
最近、あういう緑色のクルマって
あんまり見かけないよなぁ〜
676 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:33:15 ID:wbYCK/SXO
ポルシェ〉アウディ〉BMW〉MB
マツダ〉ニッサン〉スバル〉トヨタ
ID:iUfdH34d0
679 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:39:28 ID:u5wNQ15Q0
680 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:42:37 ID:u5wNQ15Q0
681 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:44:01 ID:R1LD7ZXc0
>1712万円〜
ダイヤモンドとポルシェはオラ関係ない
682 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:47:05 ID:wbYCK/SXO
トヨタ、大衆車
ホンダ、ミニバン
三菱、炎上
スバル、ダサい
マツダ、かっこいい
683 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:47:27 ID:YG4sfwnZO
海燕
684 :
名無しさん@九周年:2009/05/03(日) 23:51:02 ID:uN6t2ojo0
911ってなんかテロが起こりそう
どうせ日本にだけボッタクリ価格で出してるんだろ
>>685 中国じゃパナメーラターボが3000万円over
687 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 00:16:03 ID:Me+T6hXy0
>>590 ポルシェデザインカラーの911GT3カップカー、かっこいい
日産GTRも好きだが、レースカーとしては使い物にならないのでやっぱポルシェはすごい
湾岸ミッドナイトはいつまで964でひっぱるんだ
そろそろGT3に代えろよ
医者なんだから楽勝だろ
690 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 02:06:17 ID:MixCrWRZ0
USA MSRP $ 112,200.00
GBR GBP £ 81,914.00 incl. VAT
691 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 02:11:03 ID:ZBlkRkIvO
とりあえず予約した
ポルシェ博士の理想はどこに行ったんだ。
水冷V型12気筒ディーゼル+モーター 計1200馬力のポルシェHVを開発しろ。
あのリアクションしょぼい、出川もポルシェオーナーだぞ。
お前ら、一緒で本当にいいのか?
ロータスヨーロッパでいいです
ダメならディノでもストラトスでもいいです。
>>693 そんな理由で購入を控える奴が居るとでも?
テレビ脳w
696 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 03:33:40 ID:dZjAKrmK0
>>515 ラディカルとか良さそうだよね。
公道で鈴鹿RSとか乗れるようなもんだから。
697 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 03:35:59 ID:dZjAKrmK0
698 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 03:41:29 ID:zwqXFgxOO
安いな
699 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 04:01:32 ID:kIp7JqyJ0
こういう車を乗り回せるって、羨ましいな。
ま、バイクをOKして貰ってるから、ヨメに文句は言えんが。
>>28 俺も外車は詳しくないが、左ハンドルを右に変えると
ブレーキとかの取り回しが変わって、反応鈍くなったりするらしい
最近のヤツだったらそうでもないと思うけど
昔のゴルフ右Hに乗ったら、製品として完成してないくらい反応が悪かったw
まぁベンツなんかは見栄で左にしてる人も多い気がするけど
702 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 04:23:52 ID:uHcK8nBnO
汚ないぞ!ピーターソン!!
703 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 04:26:14 ID:smmqLi170
おまいらも
牛丼大盛、3566杯を我慢すれば買えるぞ!!
704 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 04:26:28 ID:9hW7/4Zg0
質問 「あの車どう思う?」
彼女の反応
・ポルシェ・・・「カエルじゃん」
・クラウン・・・「なんかいいと思う」
・インプレッサ・・・「ブサイクだし嫌な感じがする」
・レクサス・・・「レクサスよりあの車(マーク2)のほうがいい」
・ランボルギーニ・・・「ゴキブリみたいでヤダ」
・ベンツS600・・・「あれはいいよね。ベンツでしょ?」
705 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 04:35:07 ID:9k5Yc3sV0
水冷になって興味失せたよ(空冷は二台乗り継いだ)
言ってしまえばエンジン後ろに積んだレガシークーペみたいなもんだな
>>699 ただの出来の悪いクルマだよ。>911
空冷時代はそれをカバーして余りある個性があったが
水冷化した今、エンジンをリアに積む必然性すら失われて
リスキーなレイアウトだけが残ったw とんでもない話だww
706 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 04:35:42 ID:6lXg+Vs0O
インプもRRだよな
>>704 スープラもゴキブリ扱いだぜ
たしかに黒いとゴキブリっぽいけどなw
>>704 ベンツも所有したが、女性にはおおむね不人気だった。
ミラジーノみたいなのが良いんだとさ。
湾岸ミッドナイトスレになってると思ったんだけど...
711 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:10:10 ID:/xd/LIAW0
712 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:37:31 ID:KXZhbm2r0
黒いCR−Xは男の目で見てもゴキブリぽかったな。
713 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:50:04 ID:bVWskvc50
ひと昔前の縦目以外はポルシェと認識出来ない
714 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:51:19 ID:16XJbPYsO
>>703 毎日牛丼喰ったとしてたった1日1杯を10年間我慢すればいいのなら俺も、と一瞬でも甘い夢を見させてくれて本当にありがとうございました。
715 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:52:29 ID:gxuKjDcQO
>>704 お前自身がわかってないと思う。ランボルギーニってひとくくりにされてもなあ…
716 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:54:52 ID:MtElNQMS0
レンタルで充分
718 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:57:59 ID:2i8BTrgY0
カイエンださすぎ
719 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 07:59:11 ID:qEvdx5anO
これのワンボックスが出たら買う
720 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:02:49 ID:jqOtnkKs0
空冷以外はポルシェにあらず
721 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:06:37 ID:aJXRRnTU0
722 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:12:08 ID:8aNCgnbzO
あらいいですわね
723 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:15:31 ID:jo8zdKuq0
どれ、ヨーロッパの別荘に一台買うか。
値段に見合ってない
725 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:19:10 ID:aJXRRnTU0
>>587 レース用のフルカーボンはそうだけど、市街地用のは
大丈夫なようになっているみたい。
728 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:30:13 ID:kWUlwm1oO
お前等には関係の無い車やろ
GT3は国際ライセンス無いと買えないしな
729 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:37:55 ID:ub91bYajO
中古で普通の911カレラ買ったからいい。
アウディR8は妹(18)にやってこっち乗るか
731 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 08:54:10 ID:Iy1WSebr0
プレステ3の話しじゃないんダヨ
これって、アベック乗りだよな?
後ろ席ないよな。 じゃぁ買うのヤメだ。
2座だけど、1人乗りだと思う。
735 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 09:47:29 ID:gj4WMttF0
車馬鹿は、こーゆー車を見るとワケもなく嬉しくなってしまうから痛い。
漏れは、ポルシェよりはラディカルみたいに変態度高い方が好きだがw
736 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 09:55:06 ID:DGGd2cMsO
中古で94万円のランエボの方が速そうだな。
737 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 09:56:58 ID:KXZhbm2r0
>>704 質問 「あの車どう思う?」
オレの彼女の反応
・スポーツカー全般・・・「背が低い車はオタクっぽい」
・セダン全般・・・「セダンは嫌い」
・ゲレンデみたいにデカイ四駆・・・「乗る時にパンツ見えそう。てか維持大変」
・国産Lサイズワゴン・・・特装車のパンフ見て、「4人乗りカッコイイww」いや、買えないし
あまり車に興味が無いらしい。オレはスポーツカー好きだったけど、無理だって・・・
739 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 10:17:04 ID:hYScJODYO
車ヲタってメタボな奴が多いよね〜。
スッゲェ車が停車して、どんな奴が降りてくるのかと思いきや、
『ボヨ〜ン』
って感じ。
みっともないから車の格に体型を合わせろよ!
って思うよW
>>739 > みっともないから車の格に体型を合わせろよ!
> って思うよW
っつーコトは、全幅1800mmを超える様な幅広クルマの場合はデブでもokだな?www
741 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 10:21:30 ID:jJL68RZQ0
女の趣味に合わせるのが間違っているとは言わないが、何だかな。。。
ま、一台っきりしか持てないならしかたないね。。。
この種の車を所有する人は、女の趣味に合わせた車も他に持っているからなぁ
742 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 10:29:39 ID:j5To2HWkO
ふっ、これからはエコだよエコ…
自転車が最強!
743 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 10:32:42 ID:21yLIgAWO
お前らは何台買うの?
744 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 10:51:27 ID:y35W3GWZ0
911カッコワリーと思うのは少数派かな。
リアのオーバーハングがなんか駄目。
ケイマン、ボクスターはカッコイーと思うのだが。
>>743 色違いで3台
つか、でかい羽根つけた911ターボが格好いい(*´Д`)
>>697 >足が太いのにピンヒール履く
それはそれで嫌いじゃない。
どうせ無駄だからと、一部の美女以の女性がみんな髪の毛ボサボサ、
タンクトップから脇毛が覗いて、スパッツ姿で穴の空きそうな汚れた靴履かれたら世の中が灰色だよ。
>>744 RRの宿命なんだろうけど、たしかに真横から見るとバランス的には尻でかいね。
ただ、スーパーカーブームの洗脳受けてる世代は全然平気。
むしろデカイ尻にはおおげさなブリスターやデカイウイングがよく似合うから。
個人的にはケイマンはテールランプの処理をもうちょっと頑張ればさらに良くなると思う。
アウディのTTとかみたいに上手くやればもっと売れると思う。
747 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 11:16:52 ID:r8e8p1C40
ミニサーキットじゃ俺のセリカと同じくらいのタイムしか出ないだろポルシェって。
911と呼んでいいのは993までだと思う俺
996からは「これは違うモデルだろ」みたいな感じがする
>>744 ケイマン乗りだけど911はスタイルがダメで眼中に無い。
つか今回のGT3はここの連中見るからには普通に買えるのか?
金があるだけじゃ買えないからステータス性あったのに。
750 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 11:43:42 ID:PeL6uQsJ0
この手の車は、所有自体に満足を感じる好事家向けと思う。
オラなら素性の良いホットハッチを1t・300ps程度に仕上げて
乗るは。
緑の中を走り抜けていく 真っ赤なポルシェ♪
752 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 12:00:41 ID:hYScJODYO
>>740風格と車格を混同するようなバカは引っ込んでろW
753 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 12:06:09 ID:DM0J43GN0
すごいな
自然吸気3.8リッターで435馬力か
V型エンジンにターボ付けて馬力を稼いでいる某国産車とはやっぱり違うね
754 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 12:08:46 ID:E/8fK9CS0
>ポルシェ博士の理想はどこに行ったんだ。
928で終わったよ・・・
俺には緑の無い話だ
>>753 ターボを車に持ち込んだ二番目くらいがポルシェ
757 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 12:16:04 ID:DM0J43GN0
>>753 そうなんだ
やっぱりポルシェはすごいね
758 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 12:16:50 ID:DM0J43GN0
>>756 スマソ
レス番付け間違え
そうなんだ
やっぱりポルシェはすごいね
>>36 外人から目いっぱいボッタくれるスポーツカーつくればいいのにね・・・
760 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 12:40:35 ID:BPtp6n/20
761 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 12:41:17 ID:PMIdUbK00
かっけえっすね。
でも930ボディーが一番好きです
762 :
トーマス・カッシン・キンケイド(マルクス命?):2009/05/04(月) 12:53:39 ID:i4aHRWeT0
マウス(´・ω・`)
こんなものに2000万円も出すなら
インプレッサ車体+チューン代に2000万だすわ
764 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:01:05 ID:wpMBzT2I0
今すぐ現金で買えるっちゃあ買えるけど
アニオタの俺には車にはなんの興味も無いなぁ
貧乏人が買うと2000万だけですまんからな
767 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:03:52 ID:L3loRq530
4ヶ月くらいのまず食わずですごせばかえるか・・・
>時速100kmまでの加速は4.1秒
NAとしちゃ凄いんだろうけど微妙だな
769 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:11:40 ID:GVQOv3CKO
770 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:12:48 ID:rW/ICqMW0
今の時代、1700万のポルシェより、50万とか100万の自転車の方が贅沢だな。
パナソニックのチタンフレームの電動自転車が45万。
これ買うのは、下手な外車なんかよりちょっと勇気がいるw
771 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:14:47 ID:0slmqCkq0
>>763 金がないとそんなに貧しい発想しか出せないの?
773 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:18:20 ID:rPUqujRMO
この不景気に売れるんだろか
>>763 インプレッサそのまま乗ればいいじゃない。
スポーツカーなんか金持ちの変人だけ乗ればいいんだよ。
セカンドカー買うかな
GT3だけはいまだに空冷時代のクランクケースなんだっけ?
777 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:20:39 ID:rW/ICqMW0
>>773 年末、ベンツやBMWは、売れなくて自社登録したみたいだな。
で、走行距離数十キロの新古車が、2〜3割引だってさw
金額にすると、実質100万引きはあたりまえ。それでも売れ残っているみたいよ。
35GT-R食ってたほうがマシだ!!(AA略)
779 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:23:57 ID:ltxSxZGlO
横浜の豚ババアに買って貰おう。
780 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:24:55 ID:omAZKlME0
お金有り余ってりゃ買うけどさコンパクツカー買う金もない
781 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:25:08 ID:SOsovRPf0
安いな300万ぐらいかと思ったが
ポルシェなんてのは所詮保守層の自己満足マシンですからね
高速の直線でショボイ国産煽って悦に入る、くらいの使い道しかない
>>783 ポルシェは乗ってる奴がショボイからな。
スーパーカブでも振り切れるわ。
購買の時点ですでに他人を振り切ってるので、ポルシェ糊はスピードを出さない。
性能の1%も使ってないとかと。
ま、当然ですわ。スピード出すために買ったわけじゃないし。
787 :
トーマス・カッシン・キンケイド(マルクス命?):2009/05/04(月) 13:41:20 ID:i4aHRWeT0
788 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:51:08 ID:SOsovRPf0
789 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:54:17 ID:MnCfLXb5O
日本人てなんで他国みたいに店で
「なんで左ハンドルしかないんだ?我が国用に右ハンドル輸入して!」
って言う奴いないんだろ?先進国だぜ?日本は
なんで素直に逆側のハンドル位置で喜んでるの?
と香港とアメリカから仕事で来たオッサンが言ってたぞw
俺も未だに謎だから答えられんかった
たけーな
どうせ大金かけるなら、
プロボックスでもチューンする方がいいわ
300キロ出るプロボックス作ってみたいw
791 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 13:56:49 ID:v0Y9UjmOO
エギリスを手本としたからとマジレス
>>789 外車は左っていうオッサンが主な購買層だからだろ。
右ハンドルは時間かかるけどオーダーできるようだ。
あと香港は左ハンドル禁止な、これまm
別に湾岸とか峠とかやらないんだったら、この手の車は基本的にステータス誇示だからな。
あとは、あの形だかエンジン音だかがはまりまくってる変態もどき。
昔、ぼろぼろの911持ってるやつが相当キてしまってたのか、
「毎日Aピラーを嘗めてるから、味でその日の調子が分かる」とか言ってて、
ポルシェ乗りはここまでコアなのか、と恐怖感を憶えたことがある。
あと、毎日エンジン音を聞かないと落ち着かないらしくて、毎日無駄に50km程お散歩するらしい。
土日は毎回飽きもせずに洗車とワックス掛け。
911のために人生を回してたよ。
俺はああなりたくないと思うね。
794 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:03:46 ID:SV8xB7oK0
>ボタンひとつでフロントアクスルの車高を約30mm持ち上げられるリフティングシステムも、
前を上げてケツを擦る
左ハンはそんなにデメリットじゃないだろ
慣れると右ハン乗るのが怖かったりするw
ピュアスポーツを謳うわりに、ギミック多過ぎだな
そうでもしてやらんと、ウデは無いが金のあるジジイには
危なっかしいってか
797 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:06:35 ID:SOsovRPf0
>>789 左ハンドルのほうが運転しやすい、という人もいるらしい。
わたしにはわからない感覚だけど。
798 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:07:36 ID:SV8xB7oK0
>金があるだけじゃ買えないからステータス性あったのに。
金以外に何かいるん?
799 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:09:20 ID:1KzmJORPO
ポルシェ博士の傑作、ティーガー(P)をリビルドして売ってくれ。
800 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:09:36 ID:a3cOZVNbO
また芦ノ湖スカイラインのポルシェが増えるのか
いや、大して早くないけど
801 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:10:00 ID:mJgqTdQ2O
>>786 昔は、一時期事故起こすヤツ多くて、米国で保険の高い車の代名詞だった。
乗ったこと無いから知らないけど、土屋とか曰く、
最近良くなったけど、昔は…
だったらしいから、購買層、車、共に変わってるかも知れないけど
なんだよこの賽銭箱に鳥居のせたみたいなリア
こんなの見ると、つくづく日本も
朝鮮や中国並みの格差社会なんだと実感するわ
805 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:13:31 ID:6RLHNV+r0
>>790 無茶だろw
リアがトーションビームだから、そこから直さんと駄目w
ラリー仕様のスイフト(イグニス?)みたいにな。
でも、直線で180km/hまでなら安定走行可能と言う逸材だから、
そう言うの見てみたい。
806 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:13:41 ID:mJgqTdQ2O
>>789 重量バランスじゃない?
メルセデスはハンドルで調整する車種もあるけどBMとかハンドルだけ変わる。
807 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:17:35 ID:QUM2Qon6O
知り合いがポルシェ乗ってるけど、理由はただ単純に「形が好きだから」らしい。
変なごたくを並べて乗ってる奴より、その方がある意味純粋な理由で良いな
808 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:20:14 ID:UqMWEU7A0
1712万円もあるなら家の購入資金にしたいなぁ〜
809 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:20:19 ID:I2SBIIDGO
この値段なら中古のガヤルドと思ってしまう
810 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:22:52 ID:jnJFxqmp0
>>808 家の値段にしたら安いな
郊外のベッドタウンで売り出す25坪程度の建売とか?
成金ジジイの憧れ、ポルシェ(笑)
本当の富裕層はベントレーとかマセとかに流れる
あるいは遊びと割り切ってランボとかフェラーリみたいなバカ丸出し車
812 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:24:58 ID:hwYXaKCh0
レクサスのソアラ版でいいや
車好きならポルシェは一度は乗りたいよ
814 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:28:49 ID:MfyTVM2m0
>>795 まるでお前にはウデがあるような口ぶりだな?
815 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:30:38 ID:SOsovRPf0
816 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:31:41 ID:9SWB/FKvO
俺18歳のときからずっとポルシェに乗り続けてはや6年
オヤジのメルセデスもBMWも乗るけどポルシェがいちばん好きだな
817 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:34:49 ID:wKSvzBWq0
左ハンドルがかっこいいと思ってる事がかっこ悪い。
日本車の逆輸入左ハンドルは面白いけどな。
818 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:34:50 ID:jnJFxqmp0
>>815 それも有りだな
25坪の建売にポルシェも良いかも?
>>814 ハンドル位置は腕がどうこういうほどの問題じゃないよ。
歩道側がよく見えるとかメリットもないわけではない。
俺的には自動改札と追い越しがしにくいのが嫌。
820 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:35:51 ID:wLxBMPrT0
ポルシェって高級車じゃないところが好きだった
高額なスポーツカーだったところが良い
821 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 14:36:49 ID:gj4WMttF0
ポルシェなら、944や968の方が好き。
確かに凄いクルマなのは認めるんだけど・・・。
嫌いな訳じゃないんだけど・・・
RRっつーレイアウトに疑問が残るんで、
FRポルシェの方が萌える。
乗ってみたいか?・・・と聞かれれば間違いなくYesだけど。
822 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:37:46 ID:MfyTVM2m0
823 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:38:24 ID:Pd/6rCfD0
今さら997なんて新車で買う気しねえ
値崩れしまくってるし
とっとと次期モデル発表しろ
>>435 事故車をニコイチにしてそれにニセパーツかましてチューンカーとかいうのもあるしな。
まあそれは極端な例だが。
たあー高いわ!買えるかバカ!
826 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 14:40:57 ID:gj4WMttF0
>>819 西風のGT-Romanだったかな?
左目が見えない爺さんが、左ハンドルじゃないと左側がよく見えない・・・
っつー理由で左ハンドルのE-Typeに乗ってたっつーのが有った。
>>826 そういう使い方もあるのか・・・
もしもそのときが来たら真似してみよう
二束三文の俺の車と、走る道路も同じ、交通法規も同じで、何のメリットもないのに、
こんなばかげた値段の車買うやつの気持ちがどうしてもわからん。
ポルシェ乗りに聞きたいけど、ポルシェって面白い?
俺はナローを貸して貰って普通に走ったくらいの経験しかないけど
当時乗っていた86の方が面白く感じた。
>>809 個人的に同意。
でも、ポルシェもイイ車だとは思う。
831 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:51:44 ID:a3cOZVNbO
スーパーカーブームの頃は、ポルシェとBMWはハズレ的なカードだったな〜
高性能になった今でも、その見えない壁は有るけどね
832 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 14:52:57 ID:gj4WMttF0
>>828 自分の価値観でしか趣味を計れない貴兄には永遠に分からないと思う。
833 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:54:46 ID:RtYkVsEc0
スポーツカーつってもあれこれつけまくってるから車重重そうだな
R35(GTR)が出てから日・欧のパワーバランスが崩れたね
とくにポルシェは立場を失ってしまった
もういちど911に乗るなら、993までの空冷を探すかな
R35は試乗してピンと来なかった(安くて速くて良い車だが、何か足りない)
>>819 ETCでずいぶん楽になったけれど、デパートの駐車場なんかはいまだに不便だよね。
836 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 14:58:31 ID:gj4WMttF0
>>834 R32やNSX、そしてS2000なんかもポルシェの立場を危うくしてた様な。
837 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 14:58:39 ID:W1QguaPn0
>>834 足りない物。所有欲と無駄金使ったと言う贅沢感。
あれが1500万とか2000万ならどういう結果になってただろうか。
贅沢品なのに適正価格の物って素晴らしい響きに聞こえるが
実際はいまいちウケない。
善子んちは、トイレに入るのにどうして地響きが?
ゴリラ丸出し
>>1 こんな危険な車を運転するやつは殺人未遂の容疑で逮捕するべき。
昔、知り合いの社長のボルボを運転させてもらったけど
右ハンドルだから大丈夫だよねと言われて実際運転したらウィンカーとワイパーが逆。
運転しにくい事この上なかった。
841 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:04:05 ID:NPALhZZM0
>>834 GT−Rに足りないもの、それは"MT"ではないのかね?
842 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:05:13 ID:9SWB/FKvO
>>829 なにを求めるかによって違うだろw
走り方の好みもあるしな
基本的にドイツとイタリアの車しか乗ったことないから、他の車とは比較できないが、ドリフトしたいならM3がいいよ
843 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:08:30 ID:xPj24JSNO
1500万円出してもヒートシーターがオプションなのがポルシェw
844 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:09:23 ID:wMUyq4hM0
totoBIGが当たったら買ってやんよ
>>835 デパートなら大抵外に係員が待機してるから楽だろ?
どこの田舎デパートだ?
>>830 それは乗るだけでしか考えてないだろ?
所有すると維持費の差に愕然とするわ。
846 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:14:00 ID:35P/U7IA0
そういやルーフってまだあんのかな
848 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:15:36 ID:9SWB/FKvO
>>843 GT3にはシートヒーターなんて入らないんだよw
わかってないなぁ
>>842 じゃあ、質問を変えるけど、2速主体のワインディングだとポルシェはどうなん?
AWとかだと、荷重移動が出来るんだったら死ぬほど切れ込んで行ったけど
ポルシェだと重すぎる気がする。
>>837 2千万ぐらいなら問題ないんじゃないかな
価格が倍になった分だけ高性能化するだろう、それでも911GT3と同じ価格帯だ
購入を控えるほど高価でもないし、不安になるほど安くもないのでは?
(個人的には消費欲を満たすほど高価ではないと思う)
851 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:18:23 ID:lty6mKC/0
>>848 バケットシートでシートヒーター付があるけど、こういうのも入らないの?
>>843 シートヒーターは生殖能力にダメージをあたえるって聞いたぞ。
金玉を暖めるのはまずいらしい。
まあ、そんなこといったら風呂好きな人間はどうなるって話だが・・・、
一応、あんまり使わないほうが良いんじゃね。
けど、皮シートだと寒いんだよな。ジェレミーも言ってたが、メーカーは、
消費者が皮シートを求めていないことにいい加減気づくべきだ。
853 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:21:33 ID:ooWHprgq0
リアエンジンなんだから黙っててもシート暖めてくれる
スーパーカー世代だから911は、強制空冷フラット6のイメージがある。
856 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:24:42 ID:bAxzAS+UO
ケツ暖房なんて、日本で走るなら要らないだろー。
むしろ、本革シートは夏は暑くてたまらん。
>>849 バカが一人いるなぁ。
社名でくくってんじゃねーよ。
ミッドとカレラとカレラ4じゃ全然違うんだがお前の聞きたいのはどれだ?
スーツに臭いが移るでしょう、あれがちょっとね >本皮シート
ミンクオイルで手入れすればツルツル滑るわ、放置したら割れるわで本当に困ります
>>857 この流れで言ったら、普通は911の事をいうと思うがね。
860 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:27:24 ID:9SWB/FKvO
>>849 モデルによって違いすぎw
RSなら軽いよ
>>860 てか、現行の911だったらハンドルだけで曲がれるのかな?
862 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:30:45 ID:ooWHprgq0
(´・ω・`) 最近購入した560-4は東レだからいいよ(勿論オプ)
(´・ω・`) 確かに皮は手入れが大変だよね。09も欲しいな。
864 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:33:33 ID:9SWB/FKvO
>>851 要らないんだよ
の間違い
紛らわしくてごめんね
>>862 乗り味にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもGT3な
んて買わないでしょ。個人的にはカレラでも十分にポルシェ。
866 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:35:36 ID:ooWHprgq0
>>863 ガヤってオプでシートがアルカンタラ張りになるんでつね
867 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:36:50 ID:ooWHprgq0
>>865 もしかして伝説のGTOのパクリのつもりでつか?
868 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:37:28 ID:rvxwHzR80
これって原価いくらぐらい?
869 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:39:14 ID:roGWj/KMO
一方、インド・タタ自動車は
低価格車ナノを11ルピー
(22万円)で売り出した。
871 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:41:31 ID:QJUaKSUfO
ポルシェも軽自動車作ってくれ。300万くらいで
872 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:42:27 ID:ooWHprgq0
>>870 レーシーでつね
アルカンにするなら、シートよりステアリングの方が機能的なような気もしまつがw
7速のATが良いと聞いたが、マニュアルしか無いのか
874 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 15:52:09 ID:OmQljRRk0
>>873 オートマは後から出てくるってカーグラに書いてあった。
ちょっとそこまで、買いに行ってくる。
クソコテうせろよ。
どうもイメージが
フェラーリ=慶応
ポルシェ=早稲田
なんだよな・・・
貧乏人からすると
最近のポルシェとフェラーリは
そう違わんような気もするな
880 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 16:39:59 ID:y35W3GWZ0
つーかポルシェとかフェラーリーとかランボルギニーとかエンブレムからしてカッコイイよね。
日本もHとかLとか辞めればいいのに(´・ω・`)
881 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 16:45:58 ID:ooWHprgq0
882 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 16:53:07 ID:p2tmcudt0
オレはJOGに乗ってるが、信号待ちからのダッシュ(1秒くらい)だと、
ほとんど負けたことがない。
ポルシェと1秒勝負ならどうだろうか。
詳しい人教えてください。
883 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 17:12:18 ID:a3cOZVNbO
>>882 初速1mは軽い人間の方が早そうだな。
もちろん犬の方がもっと早そう
884 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 17:14:33 ID:gj4WMttF0
>>882 昔、ラジコンの番組でやってたが、
100mくらいのダッシュならクルマ(4thプレリュード)より
ラジコンの方が速かったw
安いな俺の一日の小遣いじゃん。
GT3とかGT2って普通の911と見分けがつかん。
前見たとき、GT2って書かれてたし、カレラGTと走ってたから
あ〜GT2なんだなって分かったけど、
まさか、ステッカーチューンって事は無いよなw
887 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 17:35:12 ID:gj4WMttF0
>>886 昔はターボルックっつーのが有った。
NA911にターボの外装を施したヤツ。
ただ、ブレーキはターボと同等のが付いてたそうな。
>>852 同じ理由で、ノートパソコンを膝の上に置いて作業するのは危険らしいな
小学生の頃、家の車がポルシェだって事が、恥しくて友達に言えなかった。
914だけは別格のクソって皆知ってたからな
891 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 18:15:48 ID:jnJFxqmp0
>>880 エンブレムに限らず、そもそも車が根本的に違うから比べるのが酷。
DQNに受けたからとミニバン貨物が主体のメーカーと。
892 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 19:07:03 ID:gj4WMttF0
>>890 > 914だけは別格のクソって皆知ってたからな
914は営業的には成功してるYo!!
シリーズのホットモデルの914-6は、
曲がりなりにもポルシェのボクサー6だし。
評判良くないのは、アウディエンジン積んだ924の初期型ぢゃね?
それから、今となっては珍品に入るけど、
912っつーなんちゃってポルシェも有ったりする。
893 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 19:09:42 ID:gj4WMttF0
>>892 一寸訂正
914-6じゃなくて914/6な
894 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:14:27 ID:Um6nphh60
ポルシェいいよな。誰かオレにくれ
895 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:18:25 ID:1taUVo9x0
こんなの買うよりも、新型スカイラインGT−Rの方が良いだろ。
速さ・安全・安定性・クオリティ・値段ともに、GT−Rの方が圧倒してるでしょ。
896 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:21:53 ID:vLwJ1t4JO
いい加減に前にエンジン積めよ。
897 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:24:06 ID:WJeBXf0b0
そう思いたい気持ちはわからんではないが、所詮日産スカイラインw
>>895 10年たっても911は形を変えてでも作っているだろうが
GT-Rは止めちゃってるかもしれない。
性能はともかくそういうところが
ブランドとしてちょっと弱い。
899 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:26:34 ID:WJeBXf0b0
ちょっと景気が悪くなったら、造るのやめるしなw
いつもまにか売らなくなったりしてるしw
こういうのはがんがん売れてほしい。
若くてお金持ちだったら俺も買ったのに(´;ω;`)
902 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 19:28:12 ID:gj4WMttF0
>>896 > いい加減に前にエンジン積めよ。
前に積んでみたけど(924、928、944、968)、
後ろに積んでる方が(911)評判良かったんでずっと後ろに積んでる。
FRじゃポルシェブランドは通用しなかったらしい。
904 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:30:59 ID:4Jh0AgTh0
中国様がコピーしてくれるよ。
905 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:34:46 ID:gGJmst3x0
もうちょっと横から見るとなかなかなスタイリングだけど
個人的にはRX-7かな
>>903 それって964だっけ?
いまいちポルシェの車種が分からん。
911なのに996とか997とかポルシェって分かりにくい。
カイエンとかケイマンって付けてくれた方が分かりやすい。
携帯みたいなんだよなw
FC3S∞最終型ね。
掟ポルシェ
909 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:45:41 ID:Bc9kDjAK0
>>891 ポルシェもRR存続のために
2座オープンで媚び売ったり
買い物用SUV造ったり
ファミリー用4ドア造ったり
結構必死じゃね?
911 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 19:47:21 ID:gj4WMttF0
>>906 アレは73’カレラRSだと思われ。
世代的には「ナローポルシェ」って言われてた頃。
> 911なのに996とか997とかポルシェって分かりにくい。
車名が「911」で、型式が「930とか964とか993」だ。
356とかの古典車を除けば、
RRポルシェが911と覚えておけば概ね間違いないかと?
912 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:49:16 ID:l1rMUke10
935を公道で乗れるようにして再生産して欲しい
買えないけどw
913 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:55:22 ID:P93TwPen0
ポルシェで日本での登録で緑は希少。
理由は蛙。
915 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 19:57:46 ID:gj4WMttF0
>>912 > 935を公道で乗れるようにして再生産して欲しい
> 買えないけどw
そーゆーのの仲間では、ダウアー962Cが公道を走れるモデルだった筈。
買えないのは分かってるけど夢は有るなw
916 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 19:58:15 ID:lstXTf790
評判悪いらしいけど、現行丸目じゃなくて一個前のカエルみたいな奴のほうが好き
まぁどうせ維持出来ないから買えない貧乏人なんですけどね
913にしないのはなぜ?
公道で真価が発揮できないものを、公道で乗る意味は無いよ
サーキットまで自走してくってんならいいだろうけど
920 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:12:16 ID:NEnYEL6RO
道でポルシェ見かけるとすげーって思うけど、値段的にはそこらの路線バスもおんなじ位って考えるとなんか不思議。
921 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 20:12:23 ID:gj4WMttF0
>>917 912と914は有るのにね。
"13"が縁起悪くて外したか・・・
ペーパープランで終わったか・・・
どっちかじゃないかな?
>>920 ダンプも負けてないぜ。
タイヤ1本で100万の世界だし。
923 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:27:10 ID:dZjAKrmK0
924 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 20:31:39 ID:gj4WMttF0
>>923 > 912とAE85持ってれば神
どっちも希少な「なんちゃって」だもんなwww
今週末のモーターショー、発表直後だし多分試乗車持ってくるんじゃないか?
もし試乗できそうなら(無理そうだけど)タダだし乗ってくるw
いや、またムルシみたいに「黒の人だけです・・・」だったらショボーンなのだが(´・ω・`)
926 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:36:14 ID:1taUVo9x0
一瞬だけどスレタイが、『トルシエジャパン』 に見えたよ。
927 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 20:37:07 ID:gj4WMttF0
そーいえば・・・
愛知県警の912のパトカーは、まだ生きてるんだろうか?
928 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:41:05 ID:QHUi/Kky0
これはダサい
トルシエジャパン復活と聞いて
931 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:45:28 ID:WJeBXf0b0
>>919 高額商品は車に限らず「所有すること」で真価を発揮するんだよ
所有できるに足る財力があることの証
932 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:46:28 ID:xPj24JSNO
911って、リアウイング付けれないの?
自動でリアの何かが上がるんだよね?
リアウイング不可能?
933 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:51:20 ID:WJeBXf0b0
934 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:52:13 ID:x/Z7dDXWO
光岡自動車のオロチのほうがカッコイイ
935 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:53:55 ID:xPj24JSNO
936 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:55:19 ID:NuEpW08p0
やたらと高価な腕時計を見るが如く
何のためにあるんだろーなという目で見る
937 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:58:27 ID:WJeBXf0b0
>>936 うん
両方は無理
カレラ等の可動式の羽根はエンジンへの吸気口部分が上がってくるようになっている
だから上がってない時は羽根には全く見えないよ
>>936 世界が違うってそういうことなんだろうな
939 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 20:59:10 ID:WJeBXf0b0
>>918 これもいいけど、やっぱ田宮の1/12のマルティーニのがいいの
941 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:02:17 ID:a3cOZVNbO
どんなに頑張っても、ポルシェはスーパーカーに入れて貰えないだよなぁ
>>931 性能は関係ないわけだ
見せびらかして喜ぶだけ
あぁ羨ましいW
素カレラともっと外見的に差別化されてればいいのにねぇw
943 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:05:18 ID:xPj24JSNO
>>939 911タルガ4が欲しくてね。
PDKが面白そうで…
945 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:06:58 ID:G2rzMJli0
ナンバーがシンゴー!に見えるwwwwwwww
ちょうど車雑誌でポルシェのページ読んでたら
女3人が「この軽自動車カッコイイねー」だってw
ポルシェなんざこんな認識かw
947 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:09:30 ID:MDzCoQ+w0
>>923 近所は85のシルバーが二台いる
たぶん両方ともワンオーナー
948 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:11:06 ID:hi1TC1OK0
チンピラ風の中年オヤジが似合わないサングラスかけて乗ってるイメージ
949 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:11:50 ID:WJeBXf0b0
>>943 タルガはいいよね
お値段もいいけどw
タルガならMTじゃなくてPDKがいいね
950 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 21:12:06 ID:gj4WMttF0
>>941 地味に実用的だったりするからスーパーカーじゃないんじゃない?
スーパーカーって性能は高い方が良いけど・・・
実用性が高かったりするとスーパーカーじゃなくなるし。
952 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:14:52 ID:QPbpKPkx0
さっき行きつけの店で予約してきた
正確な発売日はわからないけど入荷したら連絡くれるって
とりあえず今日はニッパーだけ買ってきた
953 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:16:37 ID:2B4jLHrT0
高速道路の渋滞を見ながら埼玉のワインディングをGT-Rで流してきたけど
空いてて気持ちよかったよ。
フェラーリだのポルシェなんて買わずにGT-Rでもいいじゃん
確かに重くデブ不細工なんだけど
ダメかいGT-Rじゃ
954 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 21:17:52 ID:gj4WMttF0
>>947 Goo-netで見たら、86仕様の85が650万だって。
コレに手を出すなら中古の964買ってオツリがきそう。
955 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:18:40 ID:WJeBXf0b0
>>953 ダメとは言わないけど、パパママリバティや幸せマチコさんのマーチと同じ会社の車だと思うと萎える
>>953 サーキットの狼を読んでたから、ロータスとかカレラとかミウラは特別なんよ
957 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:18:59 ID:eFIQS26nO
告白すると高校生になるぐらいまで935だけ別のボディで別物だと思ってた。
上手く言えないけど。
>>953 デカスギ&楽しそうじゃない まあ速いんだろうけど。
乗ってて楽しくない車はイラン
959 ゲット?
960 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:19:43 ID:ZStJS6350
>>953 ポルシェ見るとハァハァするんだよな。
あとランボルギーニーとかがエンコして止まってるとハァハァする。
961 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 21:20:06 ID:gj4WMttF0
963 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:21:19 ID:WJeBXf0b0
あ、俺もマクラーレンF1GTRなら許すよw
964ですわ。
965 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:22:55 ID:2rQrCL/C0
>>936 技術に感心したりする
メンテも含め、会社のあり方として凄いなとも思う
966 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:23:49 ID:UvprrUeh0
こういう車を買う人は、車購入の世間一般常識は通じない
ポルシェ好きならポルシェ、フェラーリ好きならフェラーリ
アストンマーティン、ベンツSL好きなら・・という具合
値段とスペックでGT−RやZを選ぶ層とは違うから
世間様から一目置かれる
967 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:24:12 ID:xPj24JSNO
GT-Rの技術は良いけど、いかんせんかっこ悪すぎて…
968 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:25:28 ID:cO2ip24V0
ファミリアGTRなら萌
969 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:26:49 ID:a3cOZVNbO
>>950 それは言えるかも、スーパーカーって、実用性や生活臭って言葉が似合わないよね
ま〜頑張って買うってより、複数台持ってる富豪の趣味って感じ。
970 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:27:32 ID:x4a2kbnJO
ああ、受注開始したのか。知らなかった
明日電話しようかな
971 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:28:34 ID:eFIQS26nO
あらまあRX-7にもGTーRはあってよ。
972 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:29:13 ID:WJeBXf0b0
>>970 残念
もうすでに予約はいっぱいですよw
上得意はとっくにポルシェセンターで仮予約を済ませてますw
>>959 だけど
>>962 オメ
ちょっと実車ゲットした気分になれたけど
メンテナンスのこと考えるとちょっと鬱になったW
974 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:30:48 ID:ZbRuToRe0
ポルシェは「蛙顔」じゃなきゃだ〜めだめよ!
もう、この手の車はエコとかなんか関係ないよね
976 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:34:57 ID:WJeBXf0b0
>>975 富豪は自家用ジェットで二酸化炭素吐きまくりですからw
車も同じです
エコエコ言いながら生活を切り詰めてる金持ちはいませんw
977 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:38:38 ID:hi1TC1OK0
ポルシェの軽はないの?
978 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:39:28 ID:9RSYuTjIO
コロナGT‐Rも思い出して下さい
>>976 プリウスとかなんか、ケッ、って感じだろうね
よく分からんけど
でも、最近ポルシェ走ってるの見なくなった
ベンツとかは普通に見るけど
980 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:39:51 ID:WJeBXf0b0
ハリウッド俳優や女優はプリウスがお気に入りだとか報じられてますけど、
彼らのガレージには大排気量のフェラーリやポルシェ、ベントレー等々が鎮座してますからw
981 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 21:41:30 ID:gj4WMttF0
>>976 > 富豪は自家用ジェットで二酸化炭素吐きまくりですからw
> 車も同じです
> エコエコ言いながら生活を切り詰めてる金持ちはいませんw
と、言いつつ・・・
米国で、初代インサイトを買っていったのはお金持ち層が多かったそうな。
「漏れは、環境にも配慮してんだぜぇ〜♪」
っつーフリをするのがステイタスだったらしい。
982 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:42:27 ID:WJeBXf0b0
983 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:43:02 ID:eFIQS26nO
ヤベ。そういやカリーナにもあったな。待てよセリカも……あ〜MAXめんどくせー。
984 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 21:43:45 ID:gj4WMttF0
>>977 > ポルシェの軽はないの?
スバルサンバーで良ければ。
985 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:43:55 ID:uIUroQ6NO
納車どのくらいかな?
数年前、今のっているカラレSを注文してから9ヶ月待ったけど。
待っている間なるべく死なないようにした。
986 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:44:07 ID:1I5q+q8bO
富豪にしてみりゃ、近所の買い物用に
自転車買うような感覚なんじゃね?
987 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:45:23 ID:Xzj1qi8p0
懐かしいコロナ?確か百烈拳ターボですね。
カラレSって?
989 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:48:51 ID:WJeBXf0b0
>>985 その気持ち、よくわかりますよ
俺もそうでしたw
乗るまでは死ねないってねw
990 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:52:03 ID:v/tq6bfk0
コレだったらBMWのX6が欲しいわ。
…なんて口だけならなんとでも言えるわな俺。
はいはい、せっせと5ナンバー車のローン支払い中ですよどーせ俺なんて。
ポルシェとか全く無縁の話です、羨ましいですホント。
991 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:52:32 ID:0ChXoDyX0
>>966 一目置かれる? いつの時代の話だよw
今日日、本当の金持ちは、車なんぞ見栄で買わないわな。
992 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:55:25 ID:WJeBXf0b0
>>991 いいえ
今日日でも見栄で買うんですよw
>>991 それって車すら買えなくなった層の言い訳だよね
1000cc
995 :
( ̄ー ̄)ニヤリッ@ubuntu ◆dTQkcZeb9M :2009/05/04(月) 21:56:52 ID:gj4WMttF0
>>992 > 今日日でも見栄で買うんですよw
富豪は・・・
ポルシェやフェラーリの隣にプリウスを並べて悦に入るんだよなw
996 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:57:31 ID:WJeBXf0b0
997 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:58:10 ID:9RSYuTjIO
スバル360に水平対抗積んだらKのポルシェ
998 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 21:58:57 ID:0ChXoDyX0
これ見よがしに高額車を買うやつは、チョンぐらいだろうに。
>>993 馬鹿丸出し、恥ずかしいぞwww
999 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 22:00:08 ID:0ChXoDyX0
ポルシェが自社登録するのも時間の問題だな。
1000 :
名無しさん@九周年:2009/05/04(月) 22:00:15 ID:Ul1RFAc60
予約してくる1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。