【長野】 「将来に禍根を残さないためにも、Bルートによる諏訪地区駅の実現を」 リニア新幹線計画 松本地域の首長OBが陳情
953 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:25:22 ID:5U2cMuuT0
955 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:26:28 ID:sdvY0HN5O
Bルートになったら余計に禍根が残るがなwww
956 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:26:35 ID:QK2AZOMl0
正直、ID:x9l2YWDsOの文章はちょっと病みつきになりそうで嫌だ
957 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:28:11 ID:eVPhcY8k0
>将来に禍根
あんなバカな遠回りする方が将来に禍根を残すわwww
そんなに高速移動したいなら松本空港(笑)充実させろよ。
松本空港―名古屋空港とかw
958 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:30:19 ID:qCnp8EgL0
>>957 100人中100人聞くだろなw
「なんでここぐるーっと周ってんの?」
959 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:30:38 ID:eVPhcY8k0
ゴネれば何とかなると思ってるんだろ。
こういうのをカルデロン効果ってんだな。
960 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:31:22 ID:2NXr3mw90
Bルートに決まりそうなら
リニア建設は中止にすべき
余計な建設費を株主が納得するわけない
>>957 しかしあの空港、山ん中にある上に、住民との協定で
「MD-87(中型旅客機)より騒音の大きい旅客機は乗り入れ不可」ってことになってるんだよ。
つまり幹線で飛ばしてるような大型機は乗り入れ不可。
962 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:32:53 ID:HI4tWb1u0
もう長野県を通らないルートにしようよ
963 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:33:39 ID:m78AklixO
964 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:34:31 ID:xleK63FG0
1 リニアを遠回りさせろ
2 北陸新幹線は「長野北陸新幹線」にしろ
長野県民はこのような主張をしています。
今こそ南回りDルートの建設でしょう
A,B,Cの何れでもなく、静岡ルート
これだね
966 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:38:53 ID:enNI+lXq0
>>961 たしか、レシプロオンリーだったのを
ジェットが就航できるように滑走路延長して、
ボーディングブリッジ作って・・・。
でも福岡便もレシプロになって、
ジェットは大阪の1便のみだよな?
どんだけ無駄な事してんだか・・・。
967 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:38:55 ID:W5czqVbO0
将来リニアモーターカーの性能向上により700km/h以上の巡航運転も可能になった時に
Bルートで建設されていれば必ず後悔する。
そもそもたかだか15km足らずの単線区間解消もできず国道バイパスは30年経ってもできない
市内の道はみーんな狭い。そんなところにリニア通そうなんて開業遅延させようとすることに他ならない。
968 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:40:32 ID:4Jktmqju0
>>964 長野北陸新幹線は別に問題ないんじゃないか?
「長野北陸新幹線」って名前つけただけなら金もかからないだろう
迂回ルートの方が莫大な金がかかるだろう
969 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:40:34 ID:uxpvzMhE0
支線でいいだろ・・・
970 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:40:48 ID:m78AklixO
971 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:42:38 ID:xleK63FG0
>>966 レシプロじゃなくてターボプロップな。
どっちにしろプロペラなんだが。
973 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:43:56 ID:VkQG0Fm8O
主張しなければいいように我慢させられてしまうだろ。
言うのはタダなんだし通ればラッキーだよ。
東京でオリンピックと同じ。世界の人は言ってるよ。なんで二回やりてえんだって。
しかし、このリニア関連のニュース、テレビじゃちっともやらないな
975 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:46:03 ID:j+DTClFs0
作ってもどうせ通過なんだからいらんだろ
976 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:46:16 ID:enNI+lXq0
>>972 すまん、「鉄」も「空」も詳しくないんで・・・orz
>>965 飯田下伊那のみならず岐阜県を敵に回すのか?
そっちの方が禍根が残るの間違いない
979 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:47:25 ID:Q7WGJ3Cy0
岐阜みたいな山奥に住んでる山猿なんか知ったことか
>松本地区から東京へのアクセス向上のため
何のためのリニアだよ・・・
大都市(大阪、名古屋、東京)間を高速で結ぶための物だろ
仮に中間駅を作っても一日2本程度しか止まらんよ・・・てかそれすら無駄
981 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:50:09 ID:m78AklixO
>>472 ちょっと厳しいんじゃない?
派遣会社なら引き取ってくれるかもしれないけど…
紹介先がみつからないけどね。
982 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:52:22 ID:M9UEVn21O
南アルプスを避けて長野回りのリニアなんて
地図的にも超カッコワリーだろwww
>松本地区から東京へのアクセス向上のため
それは松本下賎地区の人間が自分たちの金で作ったら?
言ってることのおかしさに気付けないのかい。
大八廻りさせて日本中に迷惑かけてなお反省してないんだね。
死滅させるしかないのだろうか、汚長野県民は?
984 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:54:20 ID:ineUm2yF0
長野に駅作ったら各駅停車になるんか
985 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:54:39 ID:eBpSpA2/0
めんどくせぇなぁ
いっそのこと筑摩県を復活させて長野を黙らせろよ
それくらい最近「長野」の印象が悪い
取りあえずJR東海は、国内のリニア計画を全部廃止して、先にアメリカに売り込んだら?
松本ならあずさで十分だろ
要らないだろ
988 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:56:39 ID:woDFufMi0
もう頭狂と大阪民國を直線で結んだルートでいいじゃん
989 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:57:04 ID:enNI+lXq0
>>984 それどころか、諏訪駅で「離合」のため「待機時間」が発生しますw
990 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:57:35 ID:M9UEVn21O
てか単に松本は未だに長野市と張り合ってるだけなんじゃねーの?w
991 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:57:43 ID:UwtQYaRW0
頭じゃわかってても立場上Bルートを押さないといけないんだろうけど
普通にボケ老人の世迷言に聞こえるな
そんなに時間が惜しいなら、県のゼニで、松本空港−羽田便でも就航させりゃいいだろ。
993 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:58:25 ID:4Jktmqju0
>>985 鉄道沿いを生活圏としましょう
1.野尻湖、飯山、善光寺平、上田、軽井沢、佐久平、野辺山
2.松本、大町、木曽、諏訪湖
3.伊那谷、高遠町
で県を分ければいいんじゃないか?
994 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 22:58:30 ID:iUWTFwNz0
なんでリニアを迂回させようとするんだよ。
長野県民がCルート近くの山に引っ越せよ。
土建有賀
将来、禍根を作る気まんまんですね
Bルートにしてもいいけどリニアの建設費負担の50%は長野県民の血税で負担な
>>989 !!!
……長野……!
もう、戦しかないのか? 長岡のガトリングを使用するしかないのか?
このスレのMVP
ID:x9l2YWDsO
1000 :
名無しさん@九周年:2009/04/21(火) 23:01:08 ID:PDiKEKRCO
千
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。