【政治】ＥＴＣ、１００万台超えても助成したい…国交相

金子一義国土交通相は１日の衆院国土交通委員会で、高速道路料金値下げに伴う
自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器の購入助成について「１００万台を超えてももっと
助成したい」と述べ、助成枠を拡大する意向を表明した。川内博史議員（民主）に答弁した。

助成は国交省所管の財団法人が１００万台（四輪車９５万台、二輪車５万台）を限度に行っているが、
３１日現在で既に８０万２０００台が助成を受けており、枠の拡大を求める声が強まっている。
国交省の要請を受け、この財団が近く、１００万台に上乗せする具体的な台数を決める見通しだ。

4月1日22時22分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090401-00000142-mai-soci

どうもこの大臣は無能としか思えないんだけど、どうかな？

4?

１００万人超えても女性としたい

3

>>4
先にいわれた

俺が新入社員の頃の話だが
書類を入れた封筒を取引先に届ける時
上司に「封筒に”おんちゅう”って書いとけよ」っていわれたので
筆ペンで”WANT YOU”って丁寧に書いて郵送した
後日、上司に鎖骨の辺りをグーで殴られた

さすが支那の犬

一方フェリーは沈んだ

ETCにバーを設置することはとても危険。

アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj2.jpg
その代わり、監視カメラがあります。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/nj3.jpg

ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/gan.jpg

イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。
http://homepage2.nifty.com/tollroad/Images/Israel1.jpg

シンガポールのERPにもバーは無い。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/ERPBugis.JPG/800px-ERPBugis.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7a/ERPBugis.JPG
http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_Road_Pricing

カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。
http://www.407etr.com/images/About/gantry.gif
Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov

ニュージーランドのETCもバーは無い。
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/
http://www.ltsa.govt.nz/tollroad/gfx/toll-collection.wmv

日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。

いでよ！
デコチャリにＥＴＣ車載器搭載済みの猛者よ！

書留が爆発する・・・（泣）

>>11
電源は人力ですか？

【食文化】通常の８人分「特大ちゃんこ」を20分以内で完食すると、好きな力士のおっぱいでパフパフできるちゃんこ屋が人気

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/sports/26525/1204784207/

追加１０万台くらいかな

高速の渋滞が解消すると経済効果は思ってるよりずっとでかい

すげぇな
普通に買えばそっちのがやすいのにwww

出入り口の混雑緩和の為にもETCは必要。
むしろETCレーン固めて海外みたいにバー無しとかにして欲しい。
そもそもETC代金ケチるようなヤツは高速乗らないんじゃないかと思ったり。

ウハウハで笑いが止まらんだろうな

>>10
そもそもナンバーを読み込んでの判別で車載機器がないだろw
これでは機器を売れないし団体がいらないから天下りできないでしょ。
それに料金所までなくなってリストラしないとダメでしょ。

むしろETC無しは高速禁止にして欲しい。
そこまですれば、渋滞も解決するだろう。

うるせー
利権に巣くう糞が。

民間企業の特定商品に恒久的に政府が介入とかどこの後進国だよ

道路族ウハウハっすね。
官僚はどう転んでも自分達に利益誘導する。
日本有数の頭脳が国費のサヤ抜き使われてたら国も沈むわ。

ETCメ−カ−から金もらつたのは誰でしょうね？
新たに道路関係の利権作り出した誰だ。

バイクのETCは、8月まで取付予約でいっぱいと言われる。

で、100万人が無意味なローンを払い続けるんだな

二年後になれば車検があることにも気付くが

後の祭りなんだろうな

ＥＴＣってなんか味気ないよな

料金所の少し手前　窓から札をチラつかせる
それを横目で確認し、釣銭を右手に握る収受のおっちゃん
料金所に入る　伸びるおっちゃんの手に通行券と札を渡す
間髪いれず釣銭を渡すおっちゃん　顔はもちろん無愛想だ
だが、ドアミラーに映るおっちゃんの背中には「誇り」が滲む
これからも現金で乗るからな

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1231871683/600-
661 ：備えあれば憂い名無し：2009/03/10(火) 08:35:28 ID:4ECLZttZ0
>>648
カビ毒米って便利いいよね。
普通に食べて肝臓癌にして殺すことできるもんね。

気づかれずに何度も侵入、そのたびに米びつのお米をカビ毒米と交換、
後マヨネーズや醤油、ソース、ケチャップ、みりんなどなど毎日少しずつ使うものに弱毒性の毒物を入れておく。
ターゲットは一年以内にアポーン。

気づかれそうになったら若年性統合失調症とか何とかいえば誤魔化せます。
http://www.tk-telefilm.co.jp/gaslight.html
　　夜になると不思議と暗くなる部屋のガス灯…それに気づくのは私だけ…。
　　精神的に追詰められる心理サスペンスの傑作！　　
昔々から精神病ってエロエロと利用し甲斐があるようで、、、、
http://antigangstalking.join-us.jp/AGSAS_GaslightingTheBook.htm

338 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/20(金) 08:52:10 ID:EO+RP5Al
鍵屋のスレ、一時期こんなスレも見ていたよ。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1223826632/l50
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1208515039/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1235146170/l50
339 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/20(金) 09:18:57 ID:EO+RP5Al
いつからいつまで田舎に帰るとか、留守にします、とか飛行場で公言する人って今時危険だね。

今まで何もなかったからってこれからも何もないとは限らないよ。

もっとも盗られる様な金目のものはないだろうけど↑カビ毒米ってのは健康を盗られるから飛行場にいけなくなるね。

売れれば売れるだけ、件の天下り法人に金が入るもんな

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　ｳｪｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯﾍｯ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ

ETC関連特殊法人の役員トップはトヨタ関係者ばかり。

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員（平成２０年７月１８日現在）
会長：奥田 碩（元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役）
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員（平成20 年6 月2 日現在）
会長：張 富士夫（経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長）
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/20.6.1yakuinmeibo.pdf

>>6
つまんないし別にいいんじゃね

＞ＥＴＣ、１００万台超えても助成したい…国交相

願望かよｗ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1212811357/337-
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1231871683/600-
343 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/24(火) 22:27:33 ID:P+8CNMuw
>>341
メラミンやシュウ酸の粉末を砂糖や塩、牛乳に混入。確実に結石(総胆管結石、尿管結石)になる。
あかちゃんなら異物混入が疑われるが40代50代なら本人の病気ですんでしまう。

あと降圧剤や昇圧剤、利尿剤などなどいろいろあるみたいだね。
これらは砒素のように明らかな毒物でもないから発見されても犯罪の立証がむずい。
薬物毒物と鍵屋の組み合わせは非常に厄介だ。

プロの鍵屋にかかれば開かない鍵はないといわれている。
皆さま、家族全員が留守にする時はお気をつけあそばせ。
344 ：名無しさん＠電波いっぱい：2009/03/24(火) 22:41:05 ID:P+8CNMuw
あと、尿酸とある種の(現在不明)ある種の薬物を加えると膝痛や腰痛を起こすことが出来るようだ。
重いものを持っていないのに急に腰が痛くなったなどというとき、

ひょっとすると、ひょっとするかもしれませんよ。
旅先での見も知らない人からのドリンクサービスや席を外したあとの飲み物なども危険がいっぱいですよ。
泊りがけの飛行会の後体調異変はありませんか。

-----------------------------------------------------------------------
みんな気をつけようね。
どんな一流の鍵屋でも無傷で開けられない鍵作らないと、、
現状では一流の鍵屋ならどんな鍵も開けてしまう。
暴力団が借金漬けの鍵屋を支配下に置いたらやりたい放題だよ。

完全な性質の悪い道路族だよ。
厭な勘違い野郎がまた一人出てきたな。
困ったもんだｗ

国民ニーズが重要なら利益団体が企業努力をすべき

取付けたくても無いんだから当たり前だ

>>29
わかってるねぇｗ
ほんと、醍醐味だよなｗ

とっとと偽造防止機能付ICハイカと、監視カメラと、道交法に不払い違反盛り込んで、料金所のおっさん全員解雇しろ。
全車にETC装着は絶対不可だから、永久に無くならない＞無駄なおっさん

つか、ETCやる前に、やっとけよ。
ETCなんざ付加価値でしかない。

ＥＴＣのセットアップ料３千円は一体どこに入るのですか、
いわば高速道路料金を決めるためだけの自動車サイズ
の初期設定に３千円です、はっきり言ってぼったくり。
天下りのための箱物がＥＴＣでその上がりがセットアップ
料３千円ですね。１００万台×３千円は三十億円。
勿論それ以外の利権もそれを上回る、言いなりのアホウ
総理の間に利権と利益を確定しておきたい官僚、福田で
もよかったけど辞めちゃったからね。

助成なんていらないんだよ。

セットアップ料とかいうやつ、それを無料にしろよ！クソが。

まあ、ETC利権は美味しいからな
トヨタ絡みだからマスコミも文句つけないし

本当に景気対策で高速値下げを謳うなら
ETC設置車に限らなくてもいいはずなんだけどな
まぁバカな貧乏人が飛びつくから利権としてはおいしいからしょうがないか
いままで環境に配慮してうんぬんかんぬん言ってたんだから
景気対策にしても公共交通の値下げをすれば良かったはずなのにねｗ
土日休日JRならどこまで乗っても１０００円とかさ

絶対助成枠が拡大すると思ったから全然急がなかった

必死で行列に並んでたヤツ見て、かわいそうだった

100万台ってことは×数万円？？？ たいそうな金額になりますな。

数千億から数兆円ってところですかｗｗｗ

環境に優しくエコ代えってトヨタは言い政府はETCで高速代が千円と言うけどエコを推薦するなら車は乗らない買わない走らせないのがエコ

>>46
最近のゆとりは計算もできないのか・・・・・。

これは助成と言う名の消費刺激対策。
実際安くなった分は販売店が値上げという形で吸収しちまってるから、消費者には全く恩恵が無いんだよな。

ＥＴＣ　利権でググルと　　一致する日本語のページ 約 60,300 件中 1 - 10 件目 ( 0.174 秒)

http://www.google.co.jp/hws/search?hl=ja&q=%EF%BC%A5%EF%BC%B4%EF%BC%A3+%E5%88%A9%E6%A8%A9&client=fenrir&adsafe=off&safe=off&lr=lang_ja

ETC限定割引→ETC利権だ、なんちゃらかんちゃら
全車割引→料金所詰まり過ぎ、高速渋滞し過ぎだ、何とかしろ

どっちみち批判されるという。

高速道路やサービスエリアが混んでますってしょーもない報道しかしないマスゴミにはウンザリだよ。

100万台も作ったって売れなくて在庫の山。
夏頃には投げ売り安売りセール開始。

実質天下り団体への助成ってことだな

>>51
普通に運送業者割引でいいだろ。
同時にバス電車タクシー優遇＆割引も開始。
一般者は逆に増税でもいいくらいだ。

> 助成は国交省所管の財団法人が
> 国交省の要請を受け、この財団が近く

なんで財団の名前を出さないの？

ETC利権に税金ブチ込みたいだけだろ…
何時高速無料に成るんだよ…無料に成ればETCなんか要らねェんだよ…

外国人の見る日本のETC　＝　日本人の見る韓国製高速鉄道


これくらいアホな技術

>>10
アメリカって高速無料じゃないの？

ETCセットアップ登録料は\3000ではありません。
高速道路会社への登録料は\500です。
あとは販売店の手数料です。

セットアップをせず使いまわす契約違反が横行している
ので早急に対策を考えたいと思います。
損害金が発生するケースについては既に警察と協力し
違反者の逮捕、請求を実施しています。

>>59
高速道路か一般道かに関係なく、有料道路というものは存在する。

買いに行くのも面倒だから家まで持って来て取り付けて欲しい

>>62
金さえ払えば、業者ならやってくれるだろ。
ドンだけボられるか知らんが・・

そんなことより、ナンバー変えただけで取ろうとする再セットアップ料金を何とかしてくれ。
もの凄い集金システムだよなこれ。

一般車両じゃなくて業者のトラックの高速代を安くして物価を下げろ

天下り団体への助成って事？

まあ別に社会変革を加速度させる助成は別にいいと思う。
渋滞が少なくなるんなら、経済損失の改善に役立つしな。
ETCが利権団体って批判もわかるが、そんなものはハイウェイカードの
時代からずっとそうなんだよｗ　料金収受の人件費を減らせる方が
効果大。

セットアップ料金を無料にすればいいだけなのに
あれって国が指定した業者しかできないんだからセットアップした業者が
申請するとき無料にすればすむ話

多くの人が潤うような形にしないと物事は進まないからね。
ここに書き込んでる人も、その社会の一部だし。
まあ学生さんや一部の政治スタンスの人には受け入れがたいのかも知れないけど。

まあまともな民間の社会人ならかける金もシステムも無駄が多すぎると思うけどな。

えＴＣ便利でいいぞｗ

助成なしでも１万円ぐらいなんだから
さっさとつけろや貧乏人どもがｗｗ

あと、都道府県管理の有料道路にもさっさとえＴＣレーン作れ。

>>71
そんなに安いのか。週末にでもホンダドリームに行ってみるよ。

>>29
おっちゃん、遠くから通行券に書いてある入り口インター読んでるの？

ETC普及率が8割越えたら
有人料金所を全廃して欲しいな

>>7
↓どうぞ
【話題】「フォークリフトでシャッター串刺し」「社長に、どちら様ですか？」…新入社員時代の失敗あれこれ★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1238572874/

助成無しで付けた人に何もないのは不公平だよな。

早くから付けた分便利さを享受できたんだから良いじゃない。

>３１日現在で既に８０万２０００台が助成を受けており
すげーな

高速が無料になる前提で作られているのでETCを購入する気になれない。
民主案に賛成なのではなくて、かつての自民が言ってたことを信じているわけだが。

麻生検察の国策捜査批判ブログ集２

今回は　ネット　対　地上波ＴＶ新聞　の戦いでもあると思います。
「政治とカネ」の問題を持ち出して「官僚とカネ」の問題からはぐらかす狙いがあるんでしょうね。
民主党は操作のきかないブログ世論を見方につけるべきです。

●攻撃されているのは小沢ではない＝民主主義そのものだ●
http://soba.txt-nifty.com/zatudan/0anime/jiminwotheend78.gif

菅直人　マスコミ報道
http://www.n-kan.jp/2009/03/post-1891.php
小沢事務所献金事件NHK誤報および偏向報道問題1
http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/nhk1-b4ea.html
小沢事務所献金事件NHK誤報および偏向報道問題２
http://uekusak.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/nhk-c90f.html
「『ガダルカナル』化する特捜捜査〜『大本営発表』にまどわされてはならない〜
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20090315/189047/?P=1
郷原教授につづく専門家の危惧
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GN&action=m&board=552019556&tid=kcc08bc0obafb3u&sid=552019556&mid=301470&thr=301470&cur=301470&dir=d
「捜査ミス」を「政治とカネ」にすり替えるな！
http://www.the-journal.jp/contents/yamaguchi/2009/03/post_58.html
こんなところで辞任してはダメですよ、小沢さん！ ー５月総選挙？で「勝てる」という自民党の勘違い
http://www.the-journal.jp/contents/newsspiral/2009/03/post_244.html
共産党は国策捜査を見逃していていいのか？
http://www.geocities.jp/sazanami_tsushin/dc01/situation2/s09031.html
漂流する検察と私刑（リンチ）化する「国策捜査」
http://katoler.cocolog-nifty.com/marketing/2009/03/post-d6ad.html
耐震偽装事件が国策捜査ということに、気づかなかった個人的反省。
http://ameblo.jp/aobadai0301/entry-10233654974.html

しばらく猶予期間を与えて、ついてない車は高速乗り入れ禁止にしてくれ！

>>10
なぜ日本はバーを設置しているかお教えします
それはまず設ける為にＥＴＣが全車標準装備でも国からの無料支給でもないから登録制で利権が発生するから
そして基本的にバーがなければただ乗りすると思っているから

技術的にバーなくても盗難車でなく全車を国全面無料支給でＥＴＣを強制取り付けしていれば、ただ乗りなんて出来ない仕組みは出来るだろうに

運送業者は高速料金に関係なく必要に応じてETCを設置するから、
今回の高速料金値下げとETC助成金は、
明らかに自家用車のETC設置を推進する狙いのみだと言える。

そもそも、海外では、ETCのような機械は必要なく、カードそのものに機能が
組み込まれている。
つまり、カード自体を持っているだけで認識出来るシステムになっている。

日本は、その技術を導入することなく、ETC業者のためにわざわざ機械を取り
付けないといけないシステムにしている。
業者との癒着システムの典型です。

あたりまえだろこの天下り財団のためた金は340億あるんだし全部出せ
60億だけしか使わないとか馬鹿な話

高速料金プールしてるんだからよーふざけんな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>59
アメリカ　：
高速道路、道路　道は当然　無料が原則です。
　　　　　　　

車検でETC取り付けが必須項目になったら良いのにな。
助成金じゃなくて、安物で良いから現物支給にすれば文句も無いだろ。
渋滞緩和すればCO2も減るだろうしな。

>>87
ETC中の人は自動車メーカに新車への標準装備を要請してるらしいけどね

ETCは標準装備でいいよな。
さっさと装着率上げて料金所を廃止してほしい

>>10
料金所のバーは人類の夢なんだよ。

せめて3月中に予約した人には何とかしないと。

つーか高速は無料になる約束じゃねーのかよ
自動搾取システム推進しやがって約束守るつもりねーな

>>90
発進制御バーの維持管理は首都高だけで年間14.5億円（随意契約）。
http://report.jbaudit.go.jp/org/h18/2006-h18-0628-0.htm
契約の概要：ETC設備等を常時適切な運用ができる状態に保つため維持管理業務等を行うもの
契約金額：14 億5204 万余円
契約の相手方：株式会社ハイメック
契約：平成18 年4 月随意契約

人類の夢って言うか････w

民主が政権をとってゴミにして欲しい

ETC搭載車のみ通行料を無料にすれば爆発的に普及するよ

>>95
ETC年間保守料１０万くらい取れば可能かな。。。ｗ

使わない高速よりも橋増やせよ・・・。毎朝橋で混むんだからよ！！

なんでETCが絡むと実質無料化されてるの？

ETCが利権になってるのはムカつくんだが、
保守整備の経費考えると無料化もどうかと思うんだよな…

高速でタイヤがバーストして路側帯にとまったときに設置されてる
電話で係員を呼んだことがあるが、あんときは助かった。

ETCも1000円も民営化したのにこういうことやっていいのかねぇ
あと、ETC普及するのはいいが、利権団体をどうにかしてほしい

>>100
＞ETCも1000円も民営化したのにこういうことやっていいのかねぇ

民営化したから好き放題できるようになったんじゃね？
政府が株主だからなあ

そこまで見越して民営化と

値上げされてたら助成金の意味ないだろ
クソ販売店を規制しろよ

こやつめｗ

民主党政権になったら高速道路は無料になって、ETCなど全部ゴミになるのに。

>>104
その代償が年5万円／1台の増税ね

ETCシステムなんかしょせん国交省の天下り先確保システムだろｗ
高速道路なんか無料にしろよ
しかし、ETCを取り付けたって2年たったら料金は元に戻るのに利用者
はどうするんだろｗ

出入りした時間と走行距離を測って　平均速度80超えてる連中からは
罰金取るなりなんなりすれば良い

助成金で\5,250の補助が出るといっても、殆どの販売店でそれ以上の
値上げを行ってるって、おかしいよなぁ？

この辺のところ、関係省庁はどう考えているんだろう？

ETC廃止にして普通に千円払えば済むことじゃん。
じきにタダだからいっか。

　　　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　
　　　　　　　／　　　　　　　　＼ 　　
　　　　　　／　／・＼　　／・＼　＼　 どんどん高速道路利用してくれ　。　、
　　　　　 |　　　￣￣　　　￣￣　　 |　　　　
　　　　　 |　　　　（＿人＿）　　　　 |　　　これで、なんにもしなくても金がザクザク入り込んでくる。
　　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 |　　　　　
　　　　　　＼　　　　　＼＿|　　　 ／　　　　　　　ゾックゾックしてきた　。　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　　　　　　ORSE　
　　　　　　　　　
　

アカヒ臭ぇスレだな

http://salami.2ch.net/traf/kako/995/995455638.html

この頃はまさかここまで普及するとは思わなかったな･･･。
それにしても、イーテックって愛称結局定着してねぇな。
大体｢イーティーシー｣って言ってる気がw

>>108
助成開始前はいくらくらいだったの？

宿主を殺す寄生虫

変な分割払いのせいで、２年後に１００円払い忘れて、大量のブラックリスト入り発生か。

何でも反対の民主党がなんでスルーしてるのかと思ったら
官僚がウマウマしてるからなんだな

どんだけおいしい利権なんだよw

今日も日帰りドライブ行ってきた
この恩恵もみんなの税金だと思うと複雑だ

ＥＴＣぐらい自分で付けられない奴は高速乗る資格なしｗｗｗ

　　結果、起きた事故は、運転者の責任にする。

　　しかも、政府の責任であるのに、運転手を逮捕する。



　　自分で適当なものをつけておいて、それによって起きた事故は
　　責任を取らず、その運転手になすりつけ。

>助成は国交省所管の財団法人
天下り法人の雇用確保ですね
わかります

【雑誌ネット】週刊ポスト 最新号

〈天下り〉道路族官僚「〈ボロ儲け〉ETC利権」〈マネー〉還流図　
「通行料1000円」大渋滞を横目に高笑い！　「機器無料配布」の裏で
「セットアップ」「カード発行」の110億円ビジネス
ttp://www.zassi.net/mag_index.php?id=51

バイクにはETC付けてるけど、毎日通勤で高速使う車には付けるつもりはない。
最後の1台になっても付けんからな。

〈天下り〉道路族官僚「〈ボロ儲け〉ETC利権」〈マネー〉還流図　
「通行料1000円」大渋滞を横目に高笑い！　「機器無料配布」の裏で
「セットアップ」「カード発行」の110億円ビジネス


http://uproda11.2ch-library.com/169813vU1/11169813.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/169814ci7/11169814.jpg
http://uproda11.2ch-library.com/169815GS1/11169815.jpg

>>113
助成開始前には、セットアップ・取り付け込みで\10,000以下が
いくらでもあった。おれはその時に付けているので、今付けるよりも
安く付けられているのでいいのだが、ドライバー（消費者）の為の
助成金が販売店のものになってしまうのは納得いかない。

ETCの利権を斬る！
ttp://bikeetc.zero-yen.com/
あなたもＥＴＣ“利権ゲート”を通っている
ttp://www.shinchosha.co.jp/foresight/200807/topic_04.html
ETCでエコと利権　千円高速道路/休日、２年間限定
ttp://d.hatena.ne.jp/milkbottle/20090328

ETC 利権 の検索結果 約 128,000 件中 1 - 10 件目
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=ETC+%E5%88%A9%E6%A8%A9

これ、もっと問題になっていいと思うのだけどなぁ。
ドライバーも得したような気分になって騙されてるのか？

車を持たない人からせしめた税金まで使われるETC利権

役人のやることなんて、何やらせてもタカリ

建前　１００万台を超えてももっと助成したい

本音　高速道路から永久に料金を取りたい

どうであれ利用者の俺にはありがたいお話ですよ

ETCつけてれば居場所は常に特定できるからね。
管理したい側にとってはすごく便利なものなんだろう。

>>131
管理されたら都合の悪いことをしているわけ？

１００万人の女性としたい

だが、ちょっと待ってほしい。
１０００円継続する宣言が先じゃないのか？

まあこうして永遠に搾取できる仕組みが出来上がったのでした
しかしこの国の役人の頭の良さは本当にすごいな
どうしてそれを国家の利益に向けないのかが不思議でしょうがないが

1000円で仙台まで行って帰ってきた。仙台滞在は一時間

>>135
保身にまわったときの人間の泥臭さ。

とりあえず早く車載器を増産しろと
いつまで待たせる気だ

>>135ドイツやイギリスやフランスやイタリアあたりだと公務員もそれなりに国家の事を考えながら自分の生活もエンジョイしているようだが？日本だけ変わってるな？

レンタカーでしか車乗らない俺は勝ち組。

サービス継続しろ。
いつまで高い高速料金払わせられるんだ。

セットアップ料って、そんなに特殊な事しないといけないのか？
なんか、コンビニとかでも出来そうな気がするんだが・・・

金沢在住なんだが、今日は県外ナンバーばっかで走りにくかった。ＥＣＴ1000円のせいだろう。
どうせなら来週来い。桜がちょうどいいだろう。

>>139
他の国のことは知らないけど、
社保庁とか色んな特殊法人のやり口を見てると自分と身内の利益のことだけで、
国民や国の将来のことなど微塵も考えてないように見える

>>131
付けてない車も料金所でナンバー読み取られてるよ。
通行券の右上に、下二桁書いてある。

>>136

おしえてくれたら帰りながらでも食えるように
パンとお弁当とタルトの美味しい店を教えてあげたのに…(´･ω･｀)

そりゃそうだよな、国交省の天下り団体にどんどん金落とさなきゃな、なぁ、金子

>>145
Ｎシステムがあんじゃん
国がその気になればETCなんてなかろうが高速走らなかろうが
居場所の特定くらいできるっしょ

高速料金を全員に千円にもしないせこい国って・・・

あんまり普及させるなよ。ミンスが政権とったらいらなくなるんだしｗｗ

民主支持者と、ＥＴＣまだつけてない車など、高速乗らなきゃいいんだ！

助成されると、足下見た全然小売りが安くしてくれない。
誰助成してるのか分かんなくなってる現実、このクソ大臣ちゃんと見てねーだろ。

要は、利権を助成したいのが本当の狙い。
上手いこと目先の助成にありついてるのが小売店。
で、肝心の消費者は全然得した買い物が成り立ってないというオチ。

金子国交大臣がETCカードのインセンティブとローンの手数料で更にがっぽがっぽします宣言、まで読んだ

運送業を平日1000円にしろよ

>>154
それは激しく同意

定価から助成されても全然得してない気がする

>>142
セットアップ端末とネット環境があればどこできるよ
認証接続でオンライン登録
525円が上納金で残りがセットアップ店手数料

天下り先がウハウハだろうな。
職員増やせるし。

ほぼ全ての取付が完了したとしたら
ロードプライシングとか始めるんだろうね

お上と逃げ切り世代のツケは後生にｗのバラマキ政策真骨頂を見たなｗ

国交省は利権だらけだね！！
天下り団体の一人一人の面を見てみたいよ！！

まっ最後は痰を破棄つけて終わるだろうけど

汗水流して生活する人達の足下見やがって

ETCの存在については基本的には賛成。現実問題としてまだまだ高速を無料にはできないし、
である以上有人の料金所での渋滞を解消するにはETCはそれなりに有効であることが実証済。
ただし
・バーは廃止。危険だあんなもん
・本線料金所は渋滞の元。せっかく出入口をスムーズにしても台無し。ETC車についてはできれば廃止を
・ORSEへの官僚天下りはいかなるルートであろうと前面禁止。ORSEの収益は必要経費を除いて全て建設費償還に充てる（黒字は一切許さない）
このへんが条件かな

1年で行き渡って、1年で国民は謳歌して
2年たったら「暫定だったの、戻すわ」
「いいから払えや、国民ども」