【ETC】高速道路料金「上限１０００円」２８日開始　ＰＡは渋滞対策

地方の高速道路料金が休日（土日祝日）に「上限１０００円」になる割引が２８日から全国的にスタートする。
利用者の関心は高く、交通量の大幅な増加が予想される。

割引の対象は普通車以下で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）の搭載車。
大都市圏を通過する場合も前後の料金は通算で１０００円となるが、首都高速道路など一部の区間については
１カ月間、前後で１０００円ずつかかる。

大都市近郊での休日昼間３割引きと、阪神高速道路の休日割引（阪神東線で５００円に）も２８日始まる。
首都高速も、日祝日の割引（東京線で５００円に）が２９日から。
３０日からは平日の全時間帯に地方で３割以上割り引かれる。

高速道路各社は、ゴールデンウイークを上回る体制で渋滞対策に備えている。
特に、サービスエリアなどで混雑が予想されるため、仮設トイレを増やしたり売店の営業時間を延ばしたりする。

一方、国土交通省所管の財団法人が行っているＥＴＣ機器購入への助成には希望者が依然多く、
１００万台の枠に対し２５日までに５８万１０００台が助成を受けた。品切れの店も出ている。【位川一郎】

3月26日20時14分配信 毎日新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090326-00000107-mai-soci

２

3

１０００円はいいけど、高速道路のルールを知らない奴らが集まるんだろうな。
ずっと右の追越車線タラタラ走り続けたりとか、
５０キロ程度で走ったりとか（都会じゃ普通かも知れないが、クソ田舎でこれはきつい）。
あえて高速使わないほうが身のためかも。

>>4
どうせ最初だけだよ
ゴールデンウィークが終われば元通りだろ

平日も無料にして、街中に流れ込んでるトラックやら商用車を
減らせよ、俺の住んでるところは国道沿いに高速も併走してるのに、
貧乏トラックが国道を走るので、常にノロノロなんだよ。

盆の帰省は例年以上かも

西宮名塩とかどうなるんだろ？

昔、盆休みに誤って進入してしまい
駐車するところも無くて
何もせずPAから出るまでに１時間かかった。

やだな〜ツーリング断ろうかな
でもまあバイクだから、まだいいか
渋滞関係ないし、ETCも付いてるから
それでも、これでもかて程とろい車ばかりなんだろうな
100ｋｍしか速度出さないくせに追い越し車線を維持しつづける軽乗用車とか
馬鹿が増えるよな、普段でも多少ないし見かけるのに
免許証取り立ての勘違いドライバーが迷惑掛けまくるだろうな

高速通勤してて土曜日出社の俺にとって大迷惑

>>4
高速道路で右側だけ走り続けると捕まるよ。
今は田舎でも覆面のパトカーが走ってるから注意した方がよいよ。

与島PAに進入したら酷い目に遭いますよ
スルー推奨

>>11
理屈はそうだが、捕まえたことてあるのかな？
そんなに仕事熱心な警察が存在するとは思えん

フェリー会社や鉄道会社の損失補填はどうなっているのだ？？　　泣いてくれ！！か？

>>13

マジあるよ

スピード違反で捕まえるとき、取り締まり条件に合致しない場合ｗ
11の件を持ち出して、それで切符を切る

こりゃあ休憩しない方が良さそうだな
ノンストップでいくしかないな燃料尽きる手前まで約300ｋｍ
いつもやってるけど、馬鹿がウヨウヨいる東名で可能なのか少し心配

>>13
俺の後輩が関越でそれで捕まった＠半年前

どうせ、この後に鬼のような高速料金値上げが待っているんだなろ？

【鉄道】かばんの底でSUICAタッチ禁止検討　不衛生と苦情殺到
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1237906995/

高速通っていいから名阪国道だけは渋滞するなよ。
奈良に帰り辛くなる

携帯ﾄｲﾚが必要だな

>>13
最近うちの奥さんが捕まりましたよ。本当に。
俺も冗談かと思った。

>>8
宝塚トンネルの大渋滞で
やっと入れた名塩PAが満杯でがっかりなんだよなw

あと、女子トイレが混んでると
男子トイレに来るババアをどうにかしてください

4月30日や5月1日や8月13・14日とかに休日のつもりで走って請求書見て愕然としている奴とかいそうだよな

混雑大いに結構結構www
渋滞大いに歓迎歓迎www

高速を我が物顔で飛ばしまくるバカ連中の泣き面が今から楽しみだwwww

>>16
俺は左側追い越し違反で捕まったw

>>27
なにそれ
詳しく

>>27
ええ〜
例えば左側を流れに従って走っていて
追い越し車線にのんびり走る軽トラとか居た場合どうするん？
それに合わせてスローダウンするしかないのか？

高速は快適さが売りなのだから５倍くらい値上げしてくれ。
金払って渋滞っておかしいべ。

追い越しが完了しても走行車線に戻らないクルマ多すぎ。
今回を機に、ＣＭ打つとかして徹底させてほしいよ。

>>29
追い越し≠追い抜き
その場合、追い抜きだから無問題。

３レーンの真ん中走って
前に遅い車、右にトラック
左が空いてたので、左いって
中央の遅い車の前に出たらアウト

経済効果を無視して渋滞だけをあげつらうのがマスコミ。
疑わずに鵜呑みにするのが愚民。
100点満点の対策なんてあるわけねーべ。

>>32
走行車線に戻った直後にたまたま追い抜いた場合は？
その後すぐに追い越しレーンに行かなければＯＫ？

>9
普段高速乗らない車で大渋滞
そんなやつが方向指示機出してや、後方確認して
車線変更をすると思うか？

路肩も、トイレ代わりにいきなり止まったりするかもだし
すり抜けて行くつもりなら、まじで注意しろよ

今でも法規を守らないクルマだらけだよ。
やたら車線変更したり、車間距離を詰めたり、ギリギリまで寄ってから追い越したり。
職業ドライバーの職業意識の低さは、まさに途上国レベル。

速度制限を守っている方が珍しい。
高速道路の制限速度をせめて１３０キロにして欲しい。
そうすれば、１５０キロで気兼ね無くまったり走れる。

>>33 それスピードの超過でなくてか？

交差点内で車線変更するヤツなんなの？
運転する資格なし。免許取り上げてほしい。

４トン程度の荷物ならハイエースあたりで２台に分けて土日に運送する会社が出まくるだろうな。
渋滞がすごいことになりそうだ。

割引で浮かれて無用心で走っていると巻き込まれるぞｗ

>>40
いまだ携帯電話をいじくりながら運転している馬鹿も挙げといてくれ。
高速道路でも携帯しながら運転する奴が続出するんだろうな・・。

ちなみに、高速道路の登坂車線は一般道路と同じ扱いだから、法定最高速度は60km/h。
空いてるからって登坂車線使って追い越しすると速度超過は思わぬ痛手を食らうから注意な。

渋滞で我慢出来ずに高速道路の路肩で立ちションしてるの通報されて
逮捕される人が出てきそう

>41
高速料金が安くなっても台数増やして人件費が倍になったら逆コスト増えるだろ

>>41
香川の赤帽軍団は喜んでるよ
高速使えば再委託配送2往復こなせるって

>>46
大阪→神奈川とかなら２台出しても元取れるだろ？

>>36
ありがとう
注意します。

ここで文句言ってる奴はどうせ乗らないんだから
ニュースでも見ながら笑ってろや。

>>11
それで捕まったな。
追い越し車線ばかり走っていると、捕まる。

>>44
本当？　

楽しみだ
SAで人間ウォッチングしよっと☆

土日祝日に高速を使わなければいいわけで

さあああて、ゴールデンウイークを前に、簡易トイレを安く仕入れておいて、
いろんなところに売りさばこうかな。

一儲けできるぞ。だれか、組まないか？

事故渋滞が増えるのは間違いないな・・・

どうなるのか楽しみｗｗｗ

まあ漏れが28〜２９日と東名乗るから報告するよ
こんな事案より前にツーリングの日程は決まってたのに
酷い話だ、漏れが呼びかけ人でキャンセルするわけにもいかないし
まあ現地集合、現地解散だから、そこは救われたね

果たしてサンデードライバー達は外交官の車見分けられるのか
奴らとんでもないスピードで走ってるからな
平気で塞ぎそうｗ　煽ってきてもおかまいなしｗ
幾ら相手が悪くても泣き寝入り確定だと知っておかないとね
漏れの友人はそれで・・・

>>12
与島は確かに心配なポイントだな

>48
丼勘定だけど東京→大阪が４ｔで約12．000円、往復で２４０００円
ハイエース2台で往復４，０００円（両方とも都市部適用外区間は考えてない丼勘定）
んで、東京大阪の往復人件費2万で収まるもんなのか？



あとハイエース積載１ｔだから４ｔ車の代わりと考えれば最低３台、容積的には5台分くらいだから
人件費はその分倍プッシュになるからおとなしく大きい車に積み合わせて走る方がお得だと思うよ？

明日の今頃は
もう高速乗ってる奴
多そうだな

>>25
請求書なんか見なくても、出る時に電光掲示板に料金表示されるけどな。

俺にとっては第二京阪と京奈道路が大都市近郊区間割引に入り、
京都高速が200円引きなのが大きい。

＞男子トイレに来るババアをどうにかしてください

警察に通報してやればいい

高速道路休日上限1000円施策の疑問点をNEXCO中日本に聞く
「3月28日は繁忙期以上の体制でお客様に対応します」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090326_79889.html

>>24
熟女好きな俺にとっては覗き放題ヤりたい放題

高速なんでトラック専用道路にしていいよ
どうせ俺使わないし

平日はPAに車を止めっぱなしにしておいて、休日になってから車を出すって方法もアリなんでしょ？

――土日祝日上限1000円の適用は、どのようなときに適用されるのか？
NEXCO中日本：土日祝日をまたいでもらえれば適用されます。土日祝日にICを通過し高速道路を走る場合や、高速道路から出る場合はもちろんですが、
金曜日に高速道路に乗り翌週の月曜日に出てもかまいません。また、金曜日に乗って翌々週の月曜日に降りてもらってもかまいません。そのようなお客様は、
まずいらっしゃらないと思っていますが。

　ただ、本四高速については、金曜日に乗って月曜日に降りるというのはできなくなっています。距離も短いので土日祝日内に乗るか降りるかする必要があります。

高速で走りたいのに。
時間がないの。
料金、倍でもいいから早く行きたいのに。
渋滞迷惑。

>65
GWや盆休み以上のことになると想定済みなのか(((((( ;゜Д゜)))))ガクガク

ETC質問相談スレッド10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1237131191/922

922 名前：911[sage] 投稿日：2009/03/26(木) 22:32:44 ID:zmCGSYam0
ばらしますと

「バンキシャ」　の仕込みです
バイクに、　『祝　１０００円　１号』　のたすき見かけたら
声援よろしく。

防寒はばっちりｗ

今週末、談合坂SAから始まる小仏渋滞が見ものですｗｗｗ

>>68
警察が見回ってるから無理

上下線同じ区間で事故とかなったらその近辺のお店ウハウハですか？
縁起でもないな

>>72
これは楽しみｗ

PAの障害者用スペースに駐車するDQNって必ずいるよな〜
「私は頭が不自由です」とでも車に書いとけよｗ

貧乏人も大変だな
高速道路の意味なくなるな

今週末は引きこもるかな
でも、都心は逆にすくかもな

土曜の深夜から奈良→東京と走って、日曜朝から東京→奈良と走るつもり
渋滞大丈夫やろうかー

>>6　
袋井？

毎度帰省ラッシュやGWシーズンに死亡事故件数は増えるけど、今回も死亡事故増えそうだな。

>>77
何様だよと思うよな。

ステッカーを作って、ＤＱＮカーに張り倒したいよ。
もちろん、横を通り過ぎるフリをして、こそ〜とｗ

>>77
居るね、それも普通の家族ぽい人とか
漏れ流の嫌がらせ

デジカメで撮る
しかも相手に気づいてもらえるように

バイク乗りしてると、バイクスペースに車止めて仮眠してる奴が居るのよ
（障害者やバイクスペースて屋根がある所が大半だからね）
もうね吹かしまくり（ノーマルだけど、結構静かｗ）
一度逆切れされたけどねｗ
奴の言い分では、車はトランポであってバイク積んでるし自称バイク乗りだと
はぁ？？？だよｗ　そうゆう問題じゃねえだろと一括し退去させたけどね

このあいだホント普通のファミリー
バイクスペースに漏れが居るのに車突っ込んできて家族を下ろしてた（嫁・娘2人・犬）
残された親父に「すみません迷惑なので写真撮らさせていただきますね」とお断りしパシャリ
恥ずかしそうに去ってたよ、その後便所から戻ってきた娘達、なんかね怒ってるのよ、パパがいないと
常識ない娘達の言いなりなんだろうなパパは、笑えたよ

>>84
お前も相当ｷﾁｶﾞｲだな

>>85
横レス失礼

毒をもって毒を制すという言葉があるし、>>85のレスは共感できない

>>85
そりゃそうさ
漏れも見た目だけで言えば相当なDQNらしいからね
根は優しいのにｗ
ちょっと正義感の強い自己中で可愛い奴だよ
長年武術に関わってると相手が欲しくなるんだよ
でもこちらから手を出したら負けだとは知ってるから、それはしないけどね

>>77
あれは許せないよね。

東海北陸道にあるPAが大混雑した時、
身障者用のまん前に、駐車したＳＴＥＰ　ＤＱＮから、(↓こんな感じ)

　　　店・トイレ
　　　｜身｜障｜　
歩道＿｜者｜用｜＿歩道＿道路　　STEPDQN　道路
｜　｜一般般駐車場｜　｜
ﾜﾗﾜﾗとﾋﾞｯﾁ母娘、DQN父息子が、出てきた時は、
頭沸いてるとしか思えなかった。
こういうバカや、車間距離ベタ付け、
車間距離もあけず、ウィンカーも出さず進路変更(割り込みした後ろの車にブレーキ踏ませる)してくるヤツとか
マナー悪いヤツも運転するかと思うと…

いや、DQNは身障者の所に止めるべき
一般人用の所に止めさせちゃマズイ

こないだ身障者用を含めて塞がっていた時に、バックで駐車しているカローラ
に強引に突っ込み急ブレーキ、そしてバック＆突っ込んで急ブレーキの繰り返し
カローラの爺があっけにとられてポカンとしていると車降りて窓ガラスを叩いて無理矢理譲らせる始末

やっぱり隔離は必要だよ

>>13
良く小田原厚木道路で狩ってますよ。
青い寄生獣第二交通機動隊が

このあいだ、東京湾アクアライン行ったんです。アクアライン。
そしたらなんか車がめちゃくちゃいっぱいで渋滞してるんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、ＥＴＣ車休日１０００円、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、２０００円引き如きで普段来てない吉野家に来てんじゃねーよ、ボケが。
２０００円だよ、２０００円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でアクアラインか。おめでてーな。
よーしパパ海ほたる止まっちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、２０００円やらねーけど首都高に引き返せと。
アクアラインってのはな、もっと閑散としてるべきなんだよ。
２車線でレースが始まってもおかしくない、
他に車のいない中で抜きつ抜かれつ、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと料金所のＥＴＣレーンに辿りついたと思ったら、前の奴が、ＥＴＣ持っていなくてゲート開かないんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レーン間違えて「閉鎖中」なんて駅の自動改札じゃねーんだよ。ボケが。
すまなそうな顔して何が、「バックします」、だ。
お前は本当にこの大渋滞の列でバックできるのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ＥＴＣ無しでアクアラインに何しに来たんかと。
アクアライン通の俺から言わせてもらえば今、アクアライン通の間での最新流行はやっぱり、
マザー牧場、これだね。
マザー牧場でブタのレース参加。これが通の楽しみ方。
マザー牧場ってのは無料お楽しみコーナーが多めに入ってる。そん代わり駐車場も料金取られ、犬も料金取られる。これ。
で、それに２年間フリーパスで毎月アクアライン通過。これ最強。
しかもこれを使うとハマコーに感謝されるというおまけつき。
民主党支持者にはお薦め出来ない。
まあお前、１は、敢えて新幹線で青森まで花見に行ってなさいってこった。

ＤＱＮミニバンが大挙押し寄せるな
あいつらは普通車２台分またがってとめたり
大型車のスペース占有したりとやり放題だ
ＤＱＮミニバンは大型料金にしろ

>>91
吉野家が残ってるぞｗ

高速道路、休日になればPAは満車御礼だね・・。
お金払っているのに、全然乗り心地悪いだろうな・・。

80キロ制限のオービスは何キロ以上だと捕まる？

ETCつけるの面倒だから一律千円か無料にしろ

>>96
ジャイアン現る

土曜日、休出になった．．

>>97
一律1000円でないとおかしいな。
みんな公平に自動車税、重量税、ガソリン税などなど払ってるんだから。

それにもともと、
高速道路は建設から30年で無料にするって公約で造ったんだよ。
それを土日1000円にするからありがたく思えって、
約束を破っておいて何を言うかって感じ。

>>97
そもそも道路は無料で提供がデフォだし

ＤＱＮミニバンのせいでＳＡＰＡの民度がさらに落ちるな

>>93
ワロタwww

>>101
それを撮ってつべにうpるのが流行る

>>95
俺は高速道路を20万�qは走ったけどオービス光るの見たことないな

>>62
表示と異なる場合があるってネクスコのサイトにゴホンゴホン

>>7
ＧＷの方がこわい。
いまからガクブル。

>>95
130くらいかな
法定以上は出さない方がいいよ

ETC装置が手に入らないらしい
オートバックスもディラーもヤマダ電機も全て品切れ

普段高速乗らない一般道と勘違いしてるバカが増えるな
実際先週四国行ったら明石海峡大橋を渡る短時間で

右車線70キロ走行
なにもない所でパカパカブレーキ
すごいタイミングで車線変更してくる
等々見掛けた

いよいよ明日か！
おらワクワクしてきたぞ！

ありがと麻生さん！

オービスは一発で免許取り消しになるスピードから光る。
よって、個々の高速の規定速度から40キロオーバーから光る。

>>111
取り消しじゃないだろ
免停だろ

普段高速乗らないやつら、合流、車線変更大丈夫なんかね？

>>109
サンデードライバーなんてそんなもんだよ。
盆暮れドライバーは教習車並みの酷さだけど。ｗ

>>113
ウィンカーと同時にハンドル切るのがﾃﾞﾌｫでつ

俺が住んでる所
高速端から端までいっても1050円ぐらいだからいみなすorz

40キロは免停かぁ〜
わしの勘違いだった、すまねぇ。
慣れない人がスピードださないでほしいと願ってます。

前歴２回で、５点から取り消しか。

ところでHシステムって、阪神高速が発祥だからHシステムであってる？
で、そのいにしえのHシステムってまだ存在してる？１ボデーで丸いレーダーアンテナと左右にカメラアイがある奴。
あるなら、ちょっくら見に行きたい。

なんでETCつけてる人だけ安くするんだ！？
ETC利権？

>>116
ムネオ？

>>114
マジレスすると、都会のサンデードライバーと比較できないぐらい運転が下手なのが
地方の年寄りとおばさんが運転する車。

あまりにもひどいのは雰囲気でわかるし近づかない。

ETCのみとは不公平ではないのか？

ETCないと料金所が渋滞するだろ

うわぁ…土曜日休日出勤だけど電車にしよ…。( ´･ω･)

>122
ETCという国策を活用する人に対するご褒美だから

冬に窓開けないで料金所通れたときはＥＴＣにして良かったと本気で思った。
人件費はそうとう削減されてることだろうね、ありゃ。
そのうち夜間はＥＴＣのみにしてさらに人件費削減するんじゃないかな。

>>4
二車線の一般道で捕まったことあるぞ

正直平日1000円かトラックだけ半額とかにしたほうが環境面と経済面でよくなるんじゃ…
1000円にしても渋滞＋事故じゃ話しにならん

日曜ドライバーとかペーパーが調子こいて事故起こしそうですね

ガソリンは満タン、うんこは済ませてから走ったほうがいい

高速の右車線を100km/hで走るバカだけは勘弁

渋滞するだけじゃねーかよ！

不公平制度

PAに入れなくて野グソするヤツもいるはず。

>>121

とりあえずクラウンロイヤルサルーンは
ご老人かDQNかの二択だからな、今や

大阪から広島も混むかなぁ。引越しなんだけど。

バイパスの名阪国道も混むよなぁ

降りたら負け（1000円終わり）って心理が強力に働くから
SA・PA難民で凄まじい状況になるであろう

西宮名塩怖すぎ・・・。ｗ
早い時間帯に駐車スペース確保してそれからひたすらヲチ楽しむのもいいかもしれない。
28/29のうち1回は高速乗って祭りに乗じたいね。

>>136
中国道だとどうですかね？
山陽道は確実に混むだろうけど。

渋滞にまきこまれて日が暮れてしまいそうだな

お、降りてたまるか・・・1,000円で済まなくなる・・・

追い越し車線をあんなに車間距離詰めて走るのはなんでだ？
一般道よりあいてないし。空気抵抗とか考えてんの？

明日の出張は電車に切り替えた方が良さそうだな…

>>114
年に2回くらいしか運転しないのに、「免許歴25年でゴールド免許の安全運転です。」とかいう下手っぴがいるよな。
飛行時間と同じく、走行距離で運転歴を示す習慣をひろめてほしいな。

システム屋、よく間に合わせたな・・・
でも、急作りのシステムに限って、とんでもないトラブルを起こすのは常識

ＥＴＣ
は、
渋滞の緩和が目的じゃなかったの？

>>146
大阪・東京近郊またぎ処理は間に合ってないままの見切りだし

談合坂SAとかどうなっちゃうんだろう。。。

ﾊﾞﾊﾞｧは男トイレ入室禁止にしろ
外で漏らせや

最近不景気で、なんか交通マナー悪い奴増えて来た気がするな。
余裕無いんだろうか。

>>150
欧州で女性が立ち小便できるようにする紙製の道具があるらしいけど
輸入してSA/PAなんかで売ったらどうかな？

>>145
運転マナーで点数が減点できれはゴールドはプレミアになる

>>151
ミニバン乗ってるやつはマナー悪いな。例外は多少あるがｗ

男性トイレ（大）が満席で、女性トイレに入り「逮捕」

女性が、女性トイレが満席で男性トイレに「やっぱり逮捕」

判っているんだろうな！！
てめえら、通報しろよ！！

こんなときでも常磐道と東関道はガラ空きに違いない

>>152
日本製の売ってるよ、大人から子供用サイズに合わせてあるよ。

>>125
まさにそのとおりだと思う

料金安くなって馬鹿が増えるんだから、その分マナー悪い奴を片っ端から捕まえろ。
延々と右側走る奴、大型用や身障者用のＰに平気で止める奴、ノーウィンカー(もしくはワン切り)で進路変更する奴…

>>158
平日休みの人たちもずいぶんコケにされてるよな。
理美容師・デパート・不動産・建築・商店主・もろもろサービス業のひとびと。

ETCを付けていないジジイが
1000円で料金所を出るトラブル多発の予感

うちの近所の地方有料道路（片道200円）が工事費用の償還が済んだので昨年末より無料となった。　
それまでは朝は８時ころまでは比較的空いており、始点から終点までの10ｋｍは10分以内で
走ることができていたのに無料になってからというもの朝の７時前でも渋滞するようになり、
同じ道のりに要する時間が３倍近くになってしまった。　おかげでそっれまでは７時１５分に家を
出ていた朝の通勤時間を６時４５分に出なくてはならなくなった。
お金で時間は買えないとは言うが、実際はお金をかけることで時間を省いていたことになる。

オレは意地でもETCなんて付けない

>>8
実は微妙・・・
もともと休みは込んでいるし、
東京・大阪圏は、半額割り適用のみだから、
西宮北から下道の国道１７６号経由する車
が増えると思われるので、１７６号の宝塚付近は
ダダゴミになると思われます。

いやなんだよな。伊勢湾岸、土日でも朝混んでるんだよ。
四日市IC先頭で渋滞１時間とかな・・・もうありえね〜〜〜って感じ。

>>14
大阪〜九州のフェリー会社については、悪影響は
然程ない。四国〜本州については、橋が出来た時点で
保証金ももらっているし、明石のフェリーは、観光客が
増えたおかげで、通常より微増したとのこと。

ＪＲは、少し泣いた方がいい。

>165
あれは四日市インターの所にあるオービスが悪いんやと思うわ

>>159
高速で路肩に停めて携帯する奴を見たことある(-"-;)
多分、一般道でも人の迷惑考えずやってんだろな。

そんな奴で溢れかえるかと思うと電車がいいな

>>161
消費税値上げの頃、料金所で消費税を払わず突破した奴がいました
後で捕まったけどね

これでまたテレビ（笑）が、障害者スペースに駐車する「悪質ドライバー（笑）」狙いに取材に来る
んだろうな。

へんてこりんなイントネーションのナレーションで「今日から高速が１０００円で乗り放題になった
ぁ。そんな混雑するSAにマナー違反のドライバーが。。ああ、そこお父さん、止めちゃダメですよ
ぉ」

>>136
覚悟した方がいいよ。宝塚付近は10kmオーバーは確実
広島も市内まで行くと渋滞でしょう。

>>137
第二名阪も出来ているので、ちょっとくらいはましに
なる・・・わけないか。

>>140
確実に多いでしょ。春休み・彼岸次週・天気もよさそう・・・
特に山陰行きと分岐する院庄の先あたりは込みそう

きっと京滋バイパスも混むぜぇ。
って・・・関係なかったっけ？ｗ

まぁ同じく割引利かないなら地獄の名神通るよりかは・・・。と

ETC初心者が増えて一番怖い所は、ゲート通過後の2車線に絞られるとき。

バイクで校則は知ったことないんだけど、渋滞時に路側帯走るとつかまる？

>>174
校則？
校長先生にでも聞けよ。

>>174
捕まる

さぁ、とんでもない事故や大渋滞が予想されるぞ！

事態は必ず悪い方に転がる
トイレは見つける度に入れ
降りるまで何が起きるかなんて
考えてもしょうがない

男子トイレに入ってくるオバハン片っぱしから逮捕きぼう

事故は増えそうですね。特にPA・SA内での歩行者跳ね飛ばしとか
右も左も見ずに突っ込んでくる自動車も歩行者も大量に出現しそう

>>179
> 男子トイレに入ってくるオバハン片っぱしから逮捕きぼう

それそれｗ　綾小路きみまろ　のネタにもあったなーｗ

>>89
いや、それが身障者用スペースに駐車した訳じゃなく、
手前の道路に、縦ラインのところに横に駐車、
身障者駐車場と道路両方ふさいで…

あいつら一体なにを主張してるんだろw


それにしても爺さん可哀想…

>>174->>175
ワロタwwwwwww

これ、ＣＯ２出しまくりの政策やね。
暫定税の時は、安いガソリンでじゃぶじゃぶＣＯ２出していいのか！みたいなこと言っといてよ。

はよミサイル落ちろ。

日本もおかしな国だよな。
環境だエコだと税金じゃぶじゃぶ使ってるくせに
休日は車ででかけろって。
何がしたいのかさっぱりわからん。

>>184
結局政治家の環境に対する意識ってのは方便の為の盾に他ならないって事だよ。
昨年の論争の時だって車が吐き出すCO2は悪くて、工事で吐き出されるCO2は良いのかって思ったしなあ。

国道の方が早くなるな
笑える

【交通】ETC利権：「国交省」天下り財団がブクブク太る仕組み（日刊ゲンダイ）［09/03/20］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237557425/

>>185
環境エコもビジネスですから。
CO2削減と言ってプリウス買わせるだけより、ガソリン使わせればもっと儲かります。
車がいっぱい走れば道路工事もウハウハです。

そういや、中小の運送屋が一般車使って土日祝に集中して荷物運んだりしないのかな。

１０００円との差額は税金で補填って聞いたけど、これ本当なの？
本当なら喜んでる場合じゃないよな。

>>186
自民党の町村はどう思ってるんだろうね？

2008年1月　ガソリン税の暫定税率撤廃について
「地球温暖化対策でエネルギー価格は環境税を課してでも上げなければならないと
世界中で言っている最中に、これを下げるという選択が国際的に認められるのか」

北関東自動車道とか、途切れ途切れのところの乗り継ぎはどういう扱い？

>>190
ﾋﾝﾄ：緑ナンバー

高村正彦も
民主党が揮発油税の暫定税率撤廃によるガソリン値下げを掲げていることに大して
二酸化炭素（ＣＯ２）など温室効果ガスを削減しようという世界の流れに逆行していると批判。
「日本が北海道洞爺湖サミット（主要国首脳会議）を主催しようとしているとき、『ガソリン税を
下げました、もっとガソリンを使いましょう』という態度でリーダーシップが取れるのか」と強調した。

じゃあ、高速道路値下げはリーダーシップが取れるの？

今月は乗らない方がよさそうだな…何が起こるか様子を見よう

>>192
まあ仮に与党内に環境に絡めて憂いてる人間がいたとしても封殺だろうね。
昨年の暫定税問題の時、暫定期間延長に反対してた自民若手も封殺されてたし。
流れを乱すような事したらハブられるんじゃなかろうか。

>>194
ああいや、仮に運ちゃんの自家用車なんかで運ぶような事になったらとかね。
ぶっちゃけ休日\1000を利用してある意味違法に荷物運んだりしないのかしらと。
トラックに比べれば運べるもんなんてたかが知れてはいるけど。

>>193
ggrks

確実に１０００円に釣られた普段高速に乗らない家族の一家全員死亡事故起こるだろうな。
まあ事故は毎日あるけどね。

事故が起きた時に引き返せない、大渋滞がどこまでも続く、トイレの問題、

しばらくは静観しよう。


な〜んてやつが大半で全然渋滞起きなかったりして。

>>170
最近のレクサスはトランクに松葉杖常備してるよ
障害者用に止めて松葉杖取り出し店内に入っていったのには驚いた
もちろん普通に歩いてましたｗ

日本の放置主義を理解する者なら
躊躇が正解だろ・・
一般道なら逃げ道も　高速なら先ず無い
小便タイムからして連休騒動が毎週だと思う
ＥＴＣ手前で停車・・想像しただけで怖いわ

>>199
通行台数増えれば事故も増えるだろうしな。過度なスピードの出し過ぎと、渋滞時の後続には要注意。
特に後方からの追突なんてこっちが気をつけてても起こされる可能性があるし、死にたくなかったら
停車中でも後ろに気を配ってた方が良い。

・・・と、一昨年下道で右折待ち中に追突されて痛感した

今週末レンタカー借りようかと思ってたら、全車ETC標準装備のところは予約取れなかった。どんだけだよ

トラック運転手さん、気の毒すぎる
混んで納品が遅れる
千円は適用外だし

おばさんがそこら辺でションベンしそう

排出ガス規制とか言ってる中でこれはどうなのよ、と言いたい

>>197
ガソリン代とか人件費とか考えるとでかい車で運んだ方が得じゃね？

通るだけで千円てたけー

高速バスは安くなるの？

>>208
うん、だとは思ってるんだけど。それこそ中小なんかで細く小さくやってるトコだと
そういう事やっちゃったりしないのかなあとね。まあやったからと言って何か
大きな影響が出る訳でもないとは思うけど。
あとそう言えばボロタイヤで高速走るの危険なんでやめようなー、パンク寸前の
奴とか。バーストして最悪横転しちゃうから。

これって一日一回だけなんだよね？

環境より景気って事だわな
まあ環境やるにも金が要るからどうしようも無いね
大型の箱車なんかは太陽光パネル載せて走らせたら結構走りそうなもんだけどな

>>212
そう、渋滞でも降りたら負け

>>200
あるかもねｗ

つーか、まだETCの機材は行き渡ってないよな？

>>190 SUVに牽引ってか。あるかもねｗ

>>212
一日一回じゃなくて、何回でもいいけど、その度に徴収される。

家族一同乗車の車を見ると、一家心中やと思う…

家族が大事なら、嬉しがって乗らないで！

ゆっくり走れば安全ではないんですよ！

お願いします

一般道を走るより高速道路を走る方が燃費も排ガスも少ないよ
同じ長距離を走るなら高速道路のほうがいい

>>190
平日の昼間は全車種３０％割があるし、
もともと深夜割りもあるから、土日祝に集中はないとおもうけどね。

なるほど

明日東京から名古屋行くんだけど中央のほうがいいのかなｗ

１日一回ってことは、片道だけ１０００円？

>>221
距離差とガソリン代を考えてトータルでどちらが安いか比べたほうがいい

>>220
あー、そっちがあったか。確かにそれならわざわざこの\1000に飛びつく必要もないかな。

機械がなくてもカードがあれば割引って事で良いのか

追突事故や料金所でのカオス状態が怖いぜ。

ｶﾏ掘りはこっちがいくら気をつけようと後ろ次第だし…

先週すごい渋滞だったが、料金所がレーン選択のための車線変更しあいで
非常に恐ろしかったわ。

10年くらい乗ってる俺ですら怖かったのに、
千円に釣られたペーパーや免許取り立ては大丈夫なのだろうか…

>>219
それは渋滞してないときの話だよな？

>>211
赤帽とか軽Q便とかはやるだろうね。
あんなの１ＢＯＸの乗用車で十分積めるものしか運んでないし。

>>222
片道だけだけど、日またぎ（例えば金→土）も大丈夫だったと思うが

明日、あさっては日本海側は寒波で雪や雨だってな

結局間に合ったのか
これは週末カオスだな

>>225 ×

そろそろ平等に反するとか言うプロ市民が出てもいい

貧乏人は高速道路に閉じ込めとけ。

やっぱ、週末は混むかね？

街の仲間達が大活躍の悪寒。

DQNの晴れ舞台

ＳＡは短時間で作れるテイクアウトメニューを増やしてほしいな。
そしたら回転あがるし、スペース増やさなくても自動車の中で食えるから。

米国みたいにフライドポテトにミートソース＆溶けるチーズぶっかけて売れ。

みんな高速乗ってどっか行ってくれるおかげで
空いた一般道をすいすいサイクリングに使える俺勝ち組

バイク駐輪スペースにDQNミニバンが停めてあって、屈強なハーレー軍団のオッサン数人に持ち上げてどかされてたのを見たことがある。

>>190
普通車で何トン詰めると思っているんだ？

>>199
俺は、むしろ事故が減ると見てる。

流入したドライバーが「ペースカー」の役割をするし、ほどよい刺激になるから
馬鹿みたいに飛ばしまくる速度超過による事故や、居眠り運転が減るはず。

早速28日に仕事で長距離出張なわけだが…。

土日祝日に配送してる俺には本当に迷惑な話
渋滞するからマジ勘弁してくれ

先週の土曜日はネズミーシーに行くためETC装備のレンタカーを借りたんだが、初めてETCのゲート通るとき緊張した。
多分、初めてETC使うやつらはものすごくスピード落とすから追突されるかもしれんねｗ

ＳＡでのトラブルは間違いなく増えるだろうね。
クルマの大小入り混じって大混雑＆渋滞・・・・・
空きスペースを探すために、クルマ入り乱れて、
本線からは次から次へとドンドコクルマが入ってくる・・・
そして、止めるところが無いからと本線へ出るクルマと
本線上走行のクルマと衝突事故も多発するだろうね。

>>245
一応制限20km/hでしょ

高速3車線区間は左走る方が無難かもな。
渋滞で50キロ以下で流れてたりして。
それと追突されるの怖いから現金/ETC共有レーンをあえて通過するつもり。

>>246
ＳＡにどんどん流入するなら、そのぶん出ても合流部分は空くから問題なし。
うまくできてるんだよ。

>>247
そうなんだけど、車間距離詰まってるし、当然止まらないだろうという思い込みがあるから、アホなオバちゃんとかETCゲートで止まったりすると追突されるかも。
最悪玉突きｗ

GWの高速は警察出まくるんだろうな。

>>250
そういうときの為の2かもしれない運転"だ
車間距離には気をつけろよー

>>245
あのバーを折ったら7万円の賠償だぞ。
20kmで入って開くまで油断するな。
しかし、もし開かない場合ははっきり赤信号なり点灯させて欲しいよな。
じゃないとそろそろ開くだろうと思ってるうちに急ブレーキになるはず。

親戚はカードの期限切れでバーを折った。

>>245
最近のは知らないけど、あのゲートは４０キロを超える速度で進入すると読み取りエラーして、
ゲートが開かない若しくは料金支払でゲートが開かない様になっている。

なので、安全速度の２０キロを守った方が良い。

今日、夕方東京から28日夜中12時以降に京都南を出る予定。
2000円ちょいで大丈夫？

今夜から長距離走る。
ずっと前からＥＴＣは搭載。

まぁ、俺もＤＱＮミニバンなわけだけど
走りなれてない連中がどんな暴挙にでるか･･･

>>253
７万てどんだけだよｗ

>>254
そうか。気をつけるお。

渋滞するって分かりきってるのに、嬉しそうに高速乗る奴ってバカだろ

>>254
ここ最近厳しくなってるね。
バーが開くタイミングを遅くセッティングしてるから
ウィンドウ上部にアンテナがある車は少し辛いかも。

>>249
上下線複合PAの与島と淡路はカオス状態必須
ちなみに、与島は過去のGWに、
進入路に入ってから駐車エリアまで1時間以上て記録あり
言うまでもなく進入したら引き返せませんので注意

>>240
ハーレーのおっさんGJ!!

あと身障者スペースに停めてる身障者マークのない車もあるね。
そういうのは１００％ミニバンｗｗ

>>261　目が悪いか、頭が悪いか、性格が悪い身障者でそ

>>261
高級車が多い希ガス

>>255 どこにいくのか知らないが深夜なら大津で降りて堀川五条まで15分

>>261
DQNVIP（笑）カーもだろ

>>263
多いな。
日本は成金が多いから、心が豊かじゃないんだよな。
戦争に負けたのは痛かったな。

駐車スペース二つ分取るのも高級車だな。
まあエクボを気にしてるんだろうが、それならせめて空いてる遠くに停めればいいのに。

>>254
４０ｋｍで余裕持って通過してます。
そもそもゲート入った所で読みとり成功すれば音が鳴るだろ。
その音で判断すれば良いだけ。

東北道の那須辺りは地獄だろうなｗ
以前GWの中日に出かけたら、IC前から渋滞が続き、
本線との分岐点に2時間、料金所出るまで2時間、
那須ハイランドパークまで2時間ｗ

割引無くてこれだから、ここいら行くときは手前のICで降りた方が正解。

>>227
高速と一般道どちらも渋滞した場合でも
信号が無く分離合流の少ない高速のほうが燃費も排ガスも少ないな。

あくまでも同じくらいの渋滞で比べたらそうなる。
例外的に起きる殺人的渋滞とか持ち出すなよ？

中国道　吉和のガスステーション注意　利用者増えたら復活するのかな
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/chugoku/h21/0318b/

東京ー宮崎だといくらになるんだ？

ＥＴＣ購入追加補助は決まったの？

100km/hで走ってるんだったら車間距離100m必要なんだよ
追い越してすぐ目の前に入ってくんなっつーの！バカばっかり

青森-鹿児島でも1000円なの？

>>275
東京や大阪の大都市圏をさけて行けるなら

普通車は名阪国道経由すると損なんだよな。

本州はいいよなぁ、高速でどこまでも行けて
津軽海峡に橋架けるか、自動車用のトンネル掘れよ

>>4
逆走増加ｗ
追い越し車線は逆走車専用ｗ

ゴールデンウイークはカオスだろうな

明日、何人市ぬかな
カード入れ忘れでレーンに突っ込む奴
突然車線変更する奴などでカオスだろうな

無駄に出掛ける奴が増えるから
結果排出ガスは増えるよな

>>281
まぁ5人くらいは逝きそうだな

週末は道路情報でﾒｼｳﾏだな

なんか怖い　高速に慣れていない人のトラブルに巻き込まれそう

やだなあ、日曜日大型で配送なのに

皆で高速乗ったら渋滞しそうやね

>>281
自分で取り付けて開かなくて急ブレーキ

後ろからドカーンだな

>>285
どんづまり渋滞は必ず起こる
下道を通った方が賢明

>>261
あ〜それ俺だな

身障マークってさ、あれって車に障害者が乗れるような
改造をしているって意味で乗っているだけでは駄目なんだよね。

弟が事故で半身不随だけどいつも一緒じゃないし、あのマークは
買ってない。
止めてなんか言われたら弟の２級障害者手帳もあるし、ダッシュボード
には禁止区域に入れる許可証がある（警察で審査してもらえる）。

怪しいな〜と思ったら一声かけてね＾＾

気楽に■　途中下車　OK　■にしないと地方に金が落ちないが…


目的地とSAにしか金が落ちんが…


ああSAに稼がすのが目的か！

　　　　　　　　　　／∧　　　 　／∧ 　　　　 　
　　　　　　　　 ／　/ λ　 　／　/λ 　　　 　 　
　　　　　　　／　　/ /λ ／　　/ /λ　　　 　
　　　　　 ／　　　/ / /λ　　 / / /λ 　　 　 　
　　　　／　　　　　　　　 ￣￣　　　 　＼ 　　　　　一般道路が空いていいや　。
　　　/　　　　　／￣＼　　　　　／￣＼＼ 　　
　　 /　　　　　 |　　 ●| 　　　　| 　　●|　 ヽ
　　|　　　　　　 し￣ヽJ　　　　 し ￣ヽJ　 　|　
　 ｜　　　　　　　　 　 　　'"""　　　　　　 　 |　　
　 ｜　　 """"　　　Ｔ" 　 　 ｜　　 T　"""　|　　
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　　 ＼　　　　　　 　丶 ＿__人＿__ノ　　　 /　　
　　　　＼_　　　　　　　　ヽ―／　　　__／　　
　　　　　／　　　　　　　　　￣　ヽヽ　　　＼　

さーて明日の朝の道路情報でも見て笑っていようかな

高速道路情報見るといつもの週末とは違う閑散とした状態なんだが＠関西。
割引を睨んで敬遠してるのかな。

５年前に新車買ったときにディーラーの口車に乗ってＥＴＣ付けたけど
それから２回しか乗っていないな＞高速道路

もう５８万１０００台かよｗ

利用者の料金は1,000円にするんだろうが
結局税金で差額を旧公団に支払うんじゃないの?
エロイ人おしえてー

>>297
そうだよ
埋蔵金から拠出した（使い切ってお終いだから2年間てわけ）
もっといい使い道がありそうなんだけどね・・・

高速使うなら携帯トイレも忘れずに持参しろよ。
恐らく、阿鼻叫喚の図が予想されるから。

>>290
許可証か障害者手帳を見えるところに置いておけば？

でも、名前が丸見えだと嫌だよな。

一般道路が空いてメシウマとか言ってる人、
大型トラックが渋滞を嫌がって、一般道に流入する恐れがあるから
しばらくは、一般道路も地獄だよｗ

少なくとも土曜は配送しているからね。

>>299
某首都高の江戸川沿いだと路肩でウンコとオシッコしている
男性ドライバーの姿をよく見ます＾＾；

自分は野グソできないので高速を降りたら看板があって
「ここでションベンやクソするな！！！」と言う看板が多数
あって爆笑して漏らしそうになったことがある＞＜

>>300
許可証は置くけど、たまーーに忘れる。

にわかETCどもは少し控えめに走れよ・・・

タダでさえ土日祭日は、マナーの知らないサンデードライバーが多いのに、
ペーパードライバーもプラスされるだろうな。

二年間1,000円で普通に戻したら誰も行かなくなりそう

明日と明後日、仕事で高速使うのだが
初日だから混みそうだね。。。。

明日の午前零時以降に高速降りれば適用されるわけだから、今日の夕方あたりから酷いことになりそうだ。
｢事故通行止｣は起こさないでくれ。

今日の11時ごろのPAは殆どキャノンボールスタート前だろｗ

>>307
例年の盆正月と同じ事がおきるだろｗｗｗ

・整備不良による故障車多発
・合流地点での事故多発
・分岐地点付近での後進車両多発による混乱

明日から、週末と祝日は、帰省ラッシュ状態になるということでFA？

みんな明日だけは様子見で意外と車は少なかったが、
日にちがたつにつれて
車が増えるのか？？？
ETCつける人も増えてくるもんな。

さあ、携帯のパケ死みたく
明日から騙される情弱が続出するんだろうな、楽しみだｗ

高速のガソリンスタンドてクレジットカード使えるの？

大渋滞で１０００円分も進めずに終わるというオチですねｗ

そもそも土日曜だけでは、不公平過ぎる！
平日休みの人間もいるし、同じだけ税金もはらてるのに。

高速が、マナーの悪い貧乏DQNドライバーばかりになって
事故多発するだろうな
マジ楽しみ！！
スピードがスピードだけにハンパない事故が起きるはずｗ
バカどもがここぞとばかりに高速乗って事故死ｗ
それを俺様が家で観察！！
そしてメシウマｗｗ

楽しみにしてるぞお前ら

いよいよ明日からだな
ETCカード頼んでるし
後は車とETC揃えるだけ
俺の楽しみは来年からだな
まだ車いらね
原チャリで十分

>>315
渋滞でたぶんそんなに速度でないよ

渋滞で事故は無理

>>90
小田厚は速度じゃね？

>>314
こんなとこで言わずに
直接首相官邸にメールして
俺もするから

下道族にはありがたいな
車へるし
わざわざ渋滞の高速のるかよ

平日休みの人間は土日がいっぱい混めばいいのにと思ってる
ザマーみやがれって＾＾

今から乗っても降りるときに0時以降だったらいいんだよね？

　　　　　　　　　　　　　
　　 　　　＿＿＿_　　　　　　
　 　　　／⌒　　⌒＼ 　　　　　　　 通行料5,000円なら　 5,000-1000=4,000-
　　　／（ ー） 　（ー）＼　、　　　　差額￥4,000- 高速道路を利用しない一般国民の負担になります。
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼　　それも　ETC、土日の乗用車のみ２年間限定・・（ｗ　　
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |　　 経済効果あるように見せて　仕事には使えない　。
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／　　　　　実は一般国民を差別し　不満を増加させ　
　　　　ノ　　ﾉ　　　　　　　　　　　　一般国民の借金を増やし　税でETC普及させ　あと値上げ　（ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バラ撒きあほ政策で　財政悪化は加速し　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　一般国民に　”消費税上げが必要”と必死に言ってくるでしょう。

食べ物やのレジ増やした方がよさそうじゃね

>>5だろうな
だいたいどこの自治体もGWに間に合うように4月中には配り始めるしね
GWみんな遊んでおしまい

>>３２４
その通り！

あんたはエライ。

あいかわらずＥＴＣをまだ着けてない情弱と
車すら買えない貧乏人と、
この法案が通るの散々邪魔した民主党の信者が必死なスレだな。

>>326
だよね〜
自分の財布から直接は出ないけど、国家財政から高速会社には補填されるわけだからｗ
結局、増税でまた取られる

慌ててETCを装着した奴等...まだカードが無くて涙目なんじゃね？

>>327
お前バカだろ？
必要ないから付けないんだよ、解る？

お前のように右へ習え的な人間ばかりなら
国民の洗脳も楽そうだなｗｗ

俺はＥＴＣ５年前から付けてるし、バイクにも付けてる
ただ休みが平日なだけ、いまでも平日昼間は割引０だからなー

>>330
別に無理に付けろとは言ってないぞｗ
多少込むだろうが、これで全国食べ歩きが出来てラッキーだわｗ

>>328
バラマキ批判してたマスコミも、
テレビ限定で2万出せとか言ってるしな。
あーやだやだ、税金をテレビごときに使うなよ

ＥＴＣ付けてるヤツを見ると、頭の弱さを感じる。

東海道昼特急に乗る予定の俺涙目
変な渋滞で公共交通に迷惑かけるんじゃねーぞ

安いし一人でスキー行ってくるかな

こちら田舎だが
ＥＴＣの機械が売り切れでまったく手にはいらない。

今夜大阪から東京に向けて乗ろうと思うんだが、２７日中にのって、２８日に高速を降りた場合、
ちゃんと休日料金適用されるんだろうか？

博識な人教えて！

あまりの混みで政策失敗ということで
平日まで拡大しないかなー
そもそも普通車以下限定なのに土日限定もおかしいー

明日は花園とか藤岡で大渋滞しそうな予感がする

>>332

多少の渋滞どころじゃないと思うよ
九州だけど先週
20�`以上渋滞してた区間もあったからね！

明日は、かなりムゴそう。

>>338
ttp://www.driveplaza.com/dp/ETC

大都市が絡むと複雑だな。
わけわからん。

ちょっとＰＡ見てくる。

>>334
元から通勤割引とか休日割引とかあったからつけてたけど文句ある？

こないだしまなみ海道通ったけど、あんまり混んでなかった

ざまあみやがれ！ハハ

ひゃっはー、アク禁解除された
俺は千葉から出ないが、俺の釣り場荒らすなよ
ETC割引はわかりづらくて嫌い
何度、涙目になった事か・・・

>>341
九州の高速ってそんなに混むのか。関西から鹿児島まで950キロ一気走りする予定なんだけど
無理なのか。

仕事でPAやSAに有るコンビニに配送してるけど、正直SAの方は裏から廻るから良いけど、
SAの方は、表（SAの駐車場からの配送の為）最悪に成るが予感する。

おれも名古屋の海岸側の高速道路を通勤割引のつもりで通った時
割引なしだったことがあって管理会社に怒りの電話入れたことがある。

そしたらあの道の一部区間だけ適用外の有料道路なんだってな。
地元じゃないのに、しらんがな。

高速の出入り口付近の左側車線で渋滞起きるんだろね

>342

ドラプラ見させてもらいましたけど、２７日〜の件は載ってなかったので、
結局ＮＸＣＯ西日本に電話して聞きました。
有り難う御座います！


つーか電話混み過ぎでなかなか繋がらんかったｗ

>>13
俺それで捕まった
通行区分帯違反とか何とか
25km/hオーバーもあったんだけど
そっちだけでいいですだって
罰金7000円払ったよ

絶対カード手渡して割引が効かないからってキレる情弱が
いるに10,000,000ジンバブエドル

>>349
NEXCOのサイトにも注釈が入っている位の特殊だからしょうがない。>伊勢湾岸

深夜割引とか、通勤割引とかはどうなるの？
そっちだと半額だと思うのだが

今週末遠くへ高速使って出かけるつもりだったが、４月から仕事変わるから体調と身の回り整えることにするわ。

普段高速使わない人が車で飛ばせば車も早くダメになるだろうし
今度買うなら少し広いのがいいとか、性能がいいのを買おうとか
確かに経済効果はありそうだ。

しかも割引した分はただではなく税金から補てんされるだけで
消費税を値上げして後で全体から回収。

やるな、麻生。

>>13
速度違反を追尾して、途中で気付かれて速度落されたら、腹いせに通行区分違反
の切符切るよ

そんなに慌ててどこへ行くよ

今日仕事で岐阜各務原〜多治見を走ったら700円だった訳だがこれが1000円になるのか。

まぁ割引無いと1400円の区間だからイイのか。

どこまで目標をクリアできるか

◇ 麻生JAPANの目標
給油活動継続 新テロ特措法　→　◎成立
緊急経済対策R1 年末年始用　→　◎改正金融強化法(#1補正予算) 成立
緊急経済対策R2 年度末用　→　◎#2補正予算 廃案工作を回避して成立>>1
緊急経済対策R3 21年度予算　→　◎関連法案も含め余裕で年度内成立

◇ 小沢＆大手マスコミの目標
早期解散　→　×冒頭 ×10月末 ×Xmas ×年頭 ×３月　悉く失敗
麻生の目標阻止　→　×４失点、奮闘及ばず
景気後退誘導　→　◎進行中「このままでは日本が崩壊」とのこと
麻生JAPANネガキャン　→　◎印象は小沢大勝利！？

◇ 創価学会の目標
早期解散　→　×失敗、路線変更
国籍法改正　→　◎成立、想定外の抵抗を受けるも概ね達成
外国人参政権　→　×実現できず
参考人招致阻止　→　？阻止したかに見えたが再浮上

◇ おまけ
大朝日・毎日　→　権威失墜、大赤字
田母神さん　→　露出の度に好感度up!
「経済大国」中国　→　チャイナフリー定着、経済成長失速、欧州各国との関係悪化、尖閣領有主張するも返り討ち
「反日民主党」米国　→　韓国を冷遇、沖縄にラプター配備、小沢の姿勢を疑問視、日米同盟重視を鮮明に
「被制裁地域」北鮮　→　トップ不在でgdgd、孤立して重油支援見送られ、日本が制裁強化検討中
「先進国」韓国　→　リーマン絡みで孤立化、純債務国へ転落、CMI枠拡大するもIMF送り濃厚、海運ボイコットで貿易ピンチ？
二国間支援　→　金融サミットで麻生JAPANに先手を打たれ実現せず
おそロシア　→　資源バブルの絶頂から急落、金融サミットで示された麻生JAPAN路線に追従、領土問題で秋波
豪台独伊等　→　続々とバラマキ発表

結局俺もEPG買えなかった
もういいや
どうせ混むし
家でくつろいでいたほうがまし

普段から高速ケチってる連中が１０００円で遠くまで行ったところで
行き先では金おとさんだろ。所詮ケチなんだから。

>>360
割引で１０００円以下になる場合はそっちが適用になる

>>360
700円

>>360
上限１０００円って書いてあるから
１０００円以下はそのままじゃねーの？

首都高速道路など一部の区間については
１カ月間、前後で１０００円ずつかかる。

大首都高速道路など一部の区間については
１カ月間、前後で１０００円ずつかかる。

大

>>365-366
プゲラッチョ

土日休みじゃない人にとって、極めて不公平な制度だ。

しかし、一見安くなったように見えるが
結局後で税金で国民が払わされるわけだし
乗る車が異常に増えるってことは
補てんされる税金も異常に増えるってことなんだがな。

一番儲かるのは管理会社か。

この土日は道路交通情報センターの地図見ながら飯食うわ

その通り！！！

東北や北陸の温泉に行きたいけどノーマルタイヤだから
４月中旬にならんと安心して行けないな

>>369
土日は休みなさいって事でしょ。
で、観光地の人は稼ぎなさいと。

>>370
それはない

メディアが批判しないのが不思議。

明らかに道路の借金増やして無料化を阻止しようとしてるだけじゃん。

こっちの田舎では、土日に都会に行くのが増える。

トラックの運ちゃんとか渋滞で大変だろうな

土日働いてるひとがいるから、国がなりたつのさ
もしすべて休みなら国がなりたたないでしょ

土日に都会に行くのが増える

>>355
そのまま
加えて平日の終日30％割引き

去年の夏はエコだのサミットだのガソリンの値上げで
ガソリン使うと環境に悪いとか言っていた議員はどういう意見なんだ
聞いてみたい
明らかに環境によくないだ
それに2年間しか適用されない
それまでにETCも沢山普及させる
そして2年後には料金も元に戻る
消費税も上がる
2年後は借金が溜まって料金値上げになったりして

ウェルカムゲートから入って愚民どものカオスぶりを眺めるとするか。

>>376
割引分は国が払うんだから，高速道路保有機構の借金は増えないでしょ？
むしろ交通量が増えて借金は減るんじゃないの。

平日が半額のもならんーーー

>>375
ん？間違ってる？

高速料金が安くなったと勘違いして通行車両が増える。
だが実際は、正規の通行料金に足りない分は税金から支払われる。

その税金は数年後、消費税として請求されることになる。
高速を使っても使わなくても支払が回ってくる。

これって結局、後払いで走っているのと同じこと
じゃないのかな？

おれはこのからくりを考えた麻生は
天才だと思ったんだが。

混雑する区間とか別料金取ってくれないかな

当初は、どこかへ出かけようと思っていたが、

ヤ　メ　タ。

無用な事はしない。
のんびり休日を過す。

>>386
なんで「足りない分」なんだよ

今まで　「取りすぎてた」　という考え方は無いのか？

通常が1000円、今までが異常

>>386
税金じゃないよ
埋蔵金の切り崩し（有限）
もっと有効な使い道があったとすればそれが封じられただけ

地方はともかく大都市圏、特に首都圏は大変だな。土日は大混雑で車が使えなくなって
家でふて寝の奴が激増して経済効果はマイナスだったりして。
俺も東京に居たときは車乗るのは土日の深夜くらいだったしな。この割引で深夜でも
身動きとれなくなるだろうな。

testg

今まで、あまったカネを天下り団体で「消費」させ「プール」させてきてるから
目立たない。

いままで余分に取りすぎている。

>>391
普段だって土日昼間の街道は車多くて動けないんだから、
むしろ高速に乗って地方へ行く奴が増えれば
多少は空くんじゃ無いかと逆に考えてみたりする。

なるほど
取り過ぎて貯まっていた分を
ここで吐き出させるってことなのか。

　　
　　　
>>386
　　　　　　　　　　　
麻生は　なにも考えていないし　そんな頭無い　。



　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

しかし高速が安くなっても
田舎から都会に行って有料駐車場に止めれば
１０００円どころじゃないからな。

都内だと普段乗らないペーパードライバーみたいなのが多いから
ここぞとばかりに地方へ運転して行って事故を起こす
また事故死者増えるだろうな

てめーら長野に来んじゃねーぞ

この効果で新車も結構売れるんじゃないの？
今まで車はなくてもまぁ良いかー程度に考えていた人が車あった方が良いかもー
に変わってくる気がする。
5月の新型プリウスあたりから上げ調子じゃね？
人間ってこんな些細なことで消費意欲わくからな
ちなみに我が家も子供が生まれたからという理由で新車に買い換えたｗ

真打はETCの普及が狙い。

これで全てが解る。

なんでこんなに否定的なんだろう
200から300キロ位の観光地は特需に沸くだろうに

逆走車増えるとイヤだなー。

>>399
安心しろ
誰も行かないから

>>400
>この効果で新車も結構売れるんじゃないの？

国民に新車買わせるためにやったようなもんだからな
財界の注文にはすぐ応えるのが政治だからな…

携帯電話料金もいずれ全社クレジット払いのみになるよ。

国のやることに何でも反対したいブサヨがいるからな

せいぜい200キロぐらいまで
往復を考えたら200キロ走るのも辛いよ
長距離運転なんてほんとにシンドイ
しかも土日祝だけなんだし
間違いなく事故は増えると思う

例えば調子に乗って関東から大阪や九州のほうまで行ってしまい
帰りは割引に間に合わなくなり正規の料金使うことになったなんてこともあるかも

取り締まりも強化するだろ
罰金も増えて行政は一石二鳥だな

>>399
明日行こうと思ってるんでよろしくなｗ

さて見物だね
渋滞で高速が機能しなくなった場合、
民主の高速国営化案も説得力を失うw

ジジババばっかりで大渋滞だろうな

>>408
入るとき出るときどちらかで1秒でもかすってたら割引きだよ

>>399
皇太子？一行が行ってるみたいで良かったじゃないかｗ

鉄道もなんかやってくれよ。

ETCバーの走行は時速2キロに改造してるインターがほとんどだから
今までのつもりで突っ込むドライバーが料金所で事故をおっこす確率が
格段に増えるはず

>>415
つられないお

>>414
山陽新幹線大幅割引してた

長時間同じ姿勢で車内に座らなければならず
そのせいでエコノミー症候群になり死亡する事件が多発するだろうな
道路公団は訴えられると思う

※ここにいる人はほとんどが車のない人です

料金所の有人出口で1000円にしろとゴネルDQNが大量に発生するだろうな

首都高は確実に渋滞で動かなくなるだろう。

っていうか、川口外環をそのまま延ばして中央高速と東名高速に繋げろ。
それだけで首都高の渋滞はかなり緩和されると思うよ。

>>420
害宣車とかスモーク張ったセル○オなんかはスルーだろうな

これで事故が増えて車の買い替えが増えれば良いんだけどね

>>421
首都高なんてもともと休日動かないじゃん。
先週アクアラインに乗ったけど、一番時間かかったのは、いつも混む場所。
アクアラインの手前は全然流れてた。

外環を伸ばすのは大賛成。

>>421
ただでさえ、仕事で疲れているのに
休日に「運転」までして何処かへ出かける奴がいるかぁ？

電車で移動して、指定席で寝たほうがよくね〜か？ｗ

首都高ダダ混み中
ウザくて仕方ない

>>399
明日の晩から中央道通るからよろしくなのら

明日は２ちゃんの交通情報関連スレで渋滞で涙目になってるドライバーの悲痛な叫びを読んでニヤニヤしながら、夜はサッカーでも見てﾏﾀｰﾘしたほうがよさそうだｗ

間違いなくETCバーに突っ込む事故は確実に増える

>>415

【アルファロメオ】Alfa145【+|$】１４５大好き≡∀≡


･ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡／(^Д^)＼━━━ !!!!!
ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡(⊆≡∀≡⊇)━━━ !!!!!
･ﾌﾟｷﾞｬ━━━≡≡≡≡■〓⇔〓■━━━ !!!!!

遠出したいが疲れるから近場で済ますぉ(>_<)

千円未満の区間は五割引だっけ？

時速二キロ？
どこの国だよ?

逆走が増えるお

1000円で走りまくること自体が目的化してるな。
大多数が哀れな国民だな。

しかし土日仕事人には不公平だとか言ってるやつはなんなんだ

この施策に限らずサービスの基本は土日休の人向けになってるのに平日休みの仕事を選択したんだろ。
しかも、休日仕事してる分は割増な給料貰ってんだろ

例えば長野県内は土日は夏タイヤで十分走れる。
新潟は夏タイヤでは無理。

　天気予報とＳＡ・ＩＣライブカメラで確認しよう。
http://www.driveplaza.com/camera/livecamera_touhoku.html

外車とか改造車に乗ってるような珍走団が猛スピードで走りまわるかも知れん
危険極まりない

今から湯原の露天風呂に入りに行こうかな〜
0時過ぎにインター降りればいいんだよね？

へんなのいっぱいいそうだから120キロぐらいに抑えて走れよ

贅沢な休日というのは、自宅で惰眠を貪りながら高校野球を見ることだよ。
好きこのんで渋滞に巻き込まれに行くなんて。

>>410
土日祝日限定の今回とはベースが違う

<<440
追い越し車線走って
逆走車と正面衝突怖え。

あちこちで検問やってるみたいだぞ
反射警告板を積んでるか見てるって

この機に乗じてセコく違反者を大量検挙→国庫に潤いをって感じ？

>>444

>この機に乗じてセコく違反者を大量検挙→国庫に潤いをって感じ？

素晴らしい発想。

>>328
＞高速会社に補填なら、

一回1000円高速道でとって、そのあと都市部通ると都市高速料金とって
さらにまた高速道路分1000円とってって、

↑これ問題あるよね
2重に補填されてるのか、それとも補填計上してるのに、1000円余計に徴収してないか？

ＣＯ２排出増加、ＣＯ２排出増加

明日のラジオの交通情報は長くなりそうだな

うちの子は車乗せると吐くからなぁ

>>444
えっ！高速乗るのに積んでない車あるの？
俺の軽ですら積んでるのに。

去年みたいにまたガソリン180円にならないかね

もちろん減った利用料金は、交通違反金で補います。

高いドライブになりそうだ。（´･ω･`）。。。

土日は混むからいやだしかといって平日乗るのは損した気分になるから
２年間高速乗るのはやめるわ

民主が政権獲ったら、高速道路無料化で、ETCはゴミになる。

車のない奴らはプギャーだな

>>452
なんでこういうネガキャンするやつがいるの？
警察の反則金収入と高速料金とは別ポケットだから、何の関係もないだろ。

今回の料金引き下げは、景気対策。日本の景気が良くなるのがそんなにい
やなのかね？

1回1000円じゃなくて、同一方向で同一路線だったら、何回でも出入り自由にしたらいいのだが（そのためのETC）
渋滞回避が困難になる

三角停止板なんて1000円ぐらいなのに
あれを積んでないだけで1点減点6000円の罰金だね
警察はどんどん取り締まれ
6000円ずつ徴収すればいい国もいい儲けだ

今のところ順調か
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/highwayall.html
休出さえなければ今頃岡山県を走行していたはずなのに。

インター直前で
１２時になるの待ってるやつっているんだろうな。

>>446
補填は一定額。
利用者が多かろうが少なかろうが同じ。

徹底的にやったら重箱の隅みたいな違反は大量にかかるんだろうな。
うちなんかこないだまで助手席のシートベルトの巻き取りがバカになってて
右手で弛み抑えて誤魔化してたとかwあぶねぇけどw停められたらバレるし。
発煙筒とかチャイルドシートとかやりだしたらキリないだろうな。

というか、そういう普段は遠出しないヤバい車がわんさか出てくるんだよきっと。
小心者のおいらなんて、明日は怖くて走れません。

http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf152623.jpg

今から乗って明日降りたら１０００円だな？

>>464
そうだよ
この割引がなくても深夜で50％引き

タイヤの空気圧とかチェックしなかったり
タイヤがスリックみたいになってるのに走ったり
とにかく怖いよ
そんなやつイクラでもいるだろ
巻き添えで死にたくないよ

>>460
そろそろ出かけるよ

>>431
あんたアルファのイメージダウンするのでそれやめてほしいわ

逆に考えると高速道路周辺さければスキスキ。
タダだし。

車を持ってない俺には、関係ない。
皆さんは渋滞と駐車場探し、ご苦労さん。

>>465
じゃあ日曜日深夜に乗って月曜日の00:00すぎに降りた場合は？

>>452
「おまわりさんの給料は罰金から支払われる」

故・赤塚富士夫ちゃんが作品の中で語った名言だな。

三角停止板の携帯義務はないだろう

>>459
土日はそこモニターしながら実況が楽しそうｗ

>>473
高速はあるの

なんでETCつけてる人だけ安くするんだ！？
不公平だろ！

おまけにETC車載機は買いたくても売り切れだし

>>475
そうだったのか　知らんかった
免許取ったときはまだ高速なんてなかったからのぅ

>>471
そりゃやったことないや
割引するとは思うけど

戦前生まれがいるのか

これで欲を出して
ＥＴＣ車載器を大量生産した会社の
どこかが倒産すると思う。

>>432
2千円未満

今まで高速使ってなかったり、出かけてなかった人が千円だからって、飛び付いてＥＴＣ買って出かけるとは思わないけどな・・・・

>>444
えっ、義務なの

とりあえず今宵はこの板に貼り付いて様子見てようっと

>>13
この間の警察24時みたいな番組でも、右側走行のトラックを検挙してた。

大型車は除外して欲しいんだが

今日、信頼できる筋から聞いた話だがＥＴＣを取り付ければ使えると思ってるバカが
ものすごく大勢いるらしい。特に中高年を中心に。

あのな、ＥＴＣ対応クレジットカード必要だからな。それを知らないバカ多いんだって。
「発行に３週間かかります」って言っても「そんなの知るかいな」とかキレるバカ多いらしい。
明日からバー開かない車、続出するからオマエラ気をつけてな。

>>477
おまいの年齢は６５才以上で間違いないな？w

渋滞のおかげで１０００円分も走れない悪寒

明日から週末は事故のニュース増えそうだな。

>>487
つまりカードを持ってない貧乏人は高速使うなということですね

クレジットカードの申し込みをしなくても
ＥＴＣ車載機に１０００円札を入れるだけで
割引対象になる機械を発明した会社は
株式を上場できる。

明日混むだろうなあ・・・仕事なのに憂鬱だ

>>491
クレジットカードがないと、レンタカーも使いにくい。

車持ってないけど、ＥＴＣカードは何枚かあるな。
レンタカーで使ったけど、便利ではあるな。

1000円でも渋滞で普段の倍くらい時間とガソリンいるんじゃないの？

>>493
仕事の人は腹立つだろうな

ここ数年、５０００人台に落ちてきた
交通事故死亡者数がもし増えたとすれば

原因はＥＴＣ。

逆に平日は空くんだろうな。好きな時に休み放題の公務員が公私混同で
タダパス使って高速スイスイで平日ゴルフやりまくりの予感。それが目的だったりしてｗ

１０００円で走れる距離を伸ばそうと、スピード違反続出。
高速警察ボロもうけ。

もう高速道路なんて乗らない

>>492
そのまえに、物質（お札）転送装置を作っただけで、
上場できるだろｗ。

報ステ自重

野良仕事に軽トラ使ってるおっちゃんが、ETC付けたから（軽トラにw）意味なく
ぶらぶらと高速にでも乗って遊びにいこうかね…
ってオイ。
その軽トラのタイヤや普段のメンテ状態考えたら、一種のテロだなと思ったよ。

結局、車売りたい企業とＥＴＣの設備投資の元を取りたい所と
クレジットカード会社の陰謀にまんまと乗せられていると。

みんなが高速通るなら俺は下を通る。

ETC本体だけ取り付けて、ゲートで一時停止し、渋滞となる。
と予想する。

1000円で乗れる一筆書きルートは最大何千Kmになるかな？

ＥＴＣどこも完売

この制度って、土曜日の0時以降にICのゲートを通過した場合に￥1000になるんだよね？
だったら、毎週末（〜金曜日23時59分）、ICゲート手前から時間待ちの渋滞が起きたりするのかな？

>>475
ソース希望。
携帯の義務はないはず。
故障した際に、表示する必要はあるけど。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%A7%92%E8%A1%A8%E7%A4%BA%E6%9D%BF

まあソニーの新製品みたいなもんで、しばらく様子見したほうがいいよ。
明日はマジで悲劇連発だろう。日本のＥＴＣは複雑だからな。

大渋滞の高速道路をしり目に
スカスカになった一般道でスピード違反が頻発。

カードを入れ忘れてETCでゲート直前で事故多発。

自動車保険会社の出資が増え、いよいよ景気が悪化するな。


ｗｗｗ

>>468
アルファってショールームの見栄えのために
公道の街路樹をぶった切ってたなｗ

>>506
高速の高架下はだめ。
上から車が降ってくるw

サービスエリアの食堂はウハウハだな

1000円なのは一日一回って聞いたような気がするんだが、何回乗っても大丈夫？

仮設トイレや売店営業時間延長が
何で渋滞対策なのかが全くわからないんだが

渋滞確実でしょ
1000円以上のストレスかかえるって
まあ　つづかねえわな　　

そこまで1000円で走らなければならないのは何故？
暇なやつ多いよなぁ。
それより流通考えて、トラック安くすればいいのに。(せっかく●●さんがディーゼルを知らないために(バカ)で規制したのに...)

普通の道の方が早いんじゃね？

バカが高速道路に集まったところで、空いてるところに行くのが賢い。

配送車だって平日休んで土日祝日に配達だーい。

確かに
「ＥＴＣ車載機で１０００円乗り放題」
というニュースや広告はものすごく多いが

カードが必要とは書いてない。

車どころか免許もない奴には、なんの関係もないサービスだ

風俗の一律千円の方が良かったのにね!

>>518
降りたらまた千円だよ

>>525
どんな馬鹿ｗ。

限定だから必死になるのかもね。
これがＥＴＣ非装着車も対象で
割引期間も決められて無かったら
わざわざ出かけようなんて思わないよね。

>>526
今回の割引は、景気対策。景気が良くなれば、あなたにもそのお裾分け
がいずれくるよ。

>>525
店頭で一生懸命説明しているが、問題なのは与信と発行に都合３週間ほどかかること。
間に合ってない。だから取り付けたはいいが、カードがないので使えないという状態。
そもそもそれを説明していない悪質な店も多いらしく、マジで「カードって？」っていうバカ大勢。

>>511
表示義務があるってことは持ってないとダメなんでないの？
事故起こさない前提で走行してますからってありえないじゃん。

>>527
賛成を申し上げる

明日、スキーに行こうかと思ったら、明日からかよ
混むじゃねえか、1週ずらせ

>>487
クレカをそのまま入れて通過しようとしてバーを壊す奴が続出だな。

>>489
普通に混むだけなら許せるんだが、
今回のタチが悪いのは、
DQNの中古セルシオやらシャコタンベンツやらが、
そこらじゅうに居る事態になることだな。

引越屋もピークで高速での移動が多いのにね。
もうちょっと時期を考えなきゃ。

ETCのゲート開くの遅くなってる。ＧＷはバーの破壊やら追突やらでわやになりそう。

ほとぼり冷めるのに半年くらいかかるかな

>>532
うむ。

おれはカードも数枚持ってるし
ＥＴＣも数年前から使っているが

『ＥＴＣ車載機をつけるだけで１０００円乗り放題』
だと思っていた。

>>533
携帯してないからって、取り締まられることは無いってことだろ。
故障して、表示してないときに初めて取り締まられるってことだろ。
おまえゆとりだろ。
だろ。

つーか

おめーら、極端なんだよ。

別に混まないって。

大事故が頻発して景気刺激(ﾟ∀ﾟ)

>>527
嬢の顎の調子が悪くなる
↓
整形外科繁盛
↓
医療費増
↓
ﾏｽﾞｰ

>>511
一応、これ。
とりあえず反射板に関してＩＣで検問やってた情報が他板にも報告あり。

しかし、こんな不公平なサービス提供って、違憲にならないのか？
サービス業の方々、カワイソス

>>533
普段持ってろという法律じゃないよ。
高速で事故したら、三角停止板を
表示しないという法律だよ。

事故を起こして三角停止板の表示が
無ければ、罰則。

>>531
極貧日本で景気なんて良くなるわけないよ。この前の世界的好景気でも
企業利益は空前の大増益だったのに国民所得は逆に減ったからな。
当たり前の話だが世界でもこんなのは日本だけ。ヨーロッパ諸国も軒並み
国民所得は3割程増えていたそうだ。国民に経済的余力が全く無いのに
ガソリンばっかり消費されたらその分他の消費が減って不景気を招くと思う。

今からどんな大事故が起こるか楽しみで仕方ありませんwwwwwwwww

>>542
車持っていないやつが多い2ｃｈですらETC関連のスレがたくさん立っている状態なのに
混むわけがないワケナイ

>>508
2600kmくらいだったと思う

>>511
url忘れたから貼るね。
法律の穴らしい。
ttp://red.ap.teacup.com/cars/70.html

>>537
なんたって春休みだからな。
ということはイケイケ学生も増えてる訳で・・・

ＥＴＣバーで車体に傷がついた場合
「こらぁ、全塗装して弁償せんかぁ」
「代車にベンツ持ってこんかぁ」

あの筋の方々がこういうのは当然だと思う。

管理会社の役員は頭悪すぎだから
少し喝を入れてやるべき。

うーむ、明日は仕事で、名古屋〜奈良を名阪で往復しなきゃならん。
名神の車が流れ込んできて渋滞しなきゃいいけど。
多少、渋滞するぐらいなら、まだガマンできるが、下手糞な車が事故って
通行止めとかされたら、たまらんな。

高速初心者に、少しだけアドバイス
故障・ガス欠等で、どうしても車が止まってしまったら、慣性で動いてる
うちに路肩に寄せろ。
どうしても本線に止まってしまったら、ドライバー以外は、急いで車から
降りて、道路の外に出ろ。雨が降ってようが、寒かろうが関係ない。本線
上に止まった車の中は、超のつく危険地帯だ。トラックにでも突っ込まれ
たら、まず無事ではすまない。死にたくなきゃ、とっとと逃げろ。
ただ、降りるときに轢かれるなよ。可能なら安全地帯に近い方からのドア
から降りろ。走行車線なら路片側。追い越し車線なら、中央分離帯側だ。
路肩のガード外、車のある場所から進行方向の逆側に少し移動しておけ。
進行方向に移動すると、車が衝突したときに、車がすっとんでくるぞ。
もし、追い越し車線に止まってしまって、路肩まで移動するのが危険なら、
無理せず、中央分離帯の中にいろ。安全地帯に移動したら、すみやかに
♯9910か、110番に電話。
ドライバーは、発炎筒を焚いて、とにかく後続車に知らせる。夜間なら、
ライト、ハザード、付けられるライトはつけておけ。三角表示機材は、発
炎筒の後でもいい。
繰り返すが、万一、本線上に止まったら(もちろん路肩でもそうなんだが)、
死なないうちに、とっとと車から逃げろよ。

>>548
無茶なことを書くヤツだな。国民所得とはなにか、知らないんだろ？

渋滞もだが死亡事故も大漁

高速乗りっぱなしのサービスエリア回る旅とか結構おもしろいよ。

>>552
穴でもなんでもない。そもそも高速道路に
入らない車には不要だし。

1000円になったからってノコノコ出掛けねぇよ俺は
不景気不景気と散々言ってるわりにはよく出掛ける気になるな
意味わかんね

>>552
そこにも、携帯義務じゃないって書いてあるじゃん。
携帯義務として取り締まられたら、それこそ問題なるね。

>>552
農作業用の軽トラにまで搭載義務づけるのは酷だからな

ＰＡ・ＳＡに
テント村は必要不可欠。

>>548
国民所得というのはGNPのことだよ。
給与所得とかじゃないか？

ま、戦争でも景気刺激するモンナ。
多少の死亡事故は織り込み済み。

あー降りるとこ間違えた〜１０００円もったいないで暗転。

なんか、1年前の暫定税率廃止に似たワクワク感があるね。 金融危機で特に安い物に集中する傾向が強まってるんだし、明日からひどい渋滞だろうね

>>564
中学生さんか。公民の教科書でも眺めてみなさい。

エコとか環境問題はどうなったのか？
「貧乏人はそんな事忘れて、金と二酸化炭素を
バラまけオラ〜！」って声が聞こえるよｗ

去年ガソリン高騰した時、「ガソリンが安くなると温暖化を加速する」
なんて言ってた政治家がいたっけなぁ。

>>559
＞ 穴でもなんでもない。そもそも高速道路に
＞ 入らない車には不要だし。

だから、検問やってるのは高速道路のＩＣだって。

>>556
何を言いたいのか分からんが。前回のバブル崩壊のときは倍増した所得でみんなたっぷり預貯金を
持っていて使う金があったが今回は無い。これは事実だが世間知らずのおまえには理解は無理なようだな。
>>564
おまえも馬鹿か。

原油高で車を手放した奴が一杯いるだろがｗ

車で何処かへ行く暇なんてないしな。不況で。

>>569
事故らなければ良いだけなんだがｗ。
携帯の義務はない。

公共交通機関の便が悪い地方の人は原油高で車を手放したくても
手放せなかっただろうし。
今回の上限１０００円も地方に向けた政策だし。

渋滞が酷すぎてバイクじゃないと身動き取れなくなるんじゃねーの？

>>567>>570
勉強しなおせ。した事有るんならなｗ

国民所得の三面等価
http://www.geocities.jp/ttovy42195km/newpage51.html

サービスエリアのガソリンスタンドでも渋滞の悪寒

>>564
ん、国民総生産と習った覚えがあるが。

>>572
じゃあ検問やってるお巡りに文句言ってこいよ

一言いっておく。
二酸化炭素と地球温暖化の関係を科学的に証明した学者は
人類の歴史上、いまだに誰一人としていない。

北海道にあんなゴミ施設作って
会議が終わったら産業廃棄物にして
それでエコ？

ブッシュ大統領が
「京都議定書にはサインしない」と言ったのは有名だが
その理由が洞爺湖サミットのバカさ加減からも理解できる。

二酸化炭素が地球温暖化の原因というのは
完全なるでっち上げ。詐欺。

>>560
不景気っても出かける金すら無いほど困窮しとらんがな
萎縮しちまってるから､高速安くするんで遊びに行こうぜって話だわな

>>575
おまｗｗｗｗｗ。

おぬし、漢字読めないだろｗ。

ちょとしたのほうに

　　　　GNP
　　国民総生産

赤い字で書いてあるよ。
恥ずかしいぃぃぃぃぃｗ。

みんなバイクに乗ればいいんだよ(･∀･)。一人で車に乗ってるやつなんて特に。

土日は高速道路以外に行くのが得策

>>578
ああいいよ。別に注意を受けるだけで、
もって無くても問題ないもん。

１０００円でも人件費はかかるからなあ。
やっぱ民主案の０円にしないと意味ないな。

>>579
レジ袋有料化なども辞めましょう！

>>585
うん
財源は重量税＋5万円/年なｗ

>>586
近所のスーパーでは、レジ袋を要りません、
と言うと５円引いてくれるので、
レジ袋が有料になったわけではない。

一種の我慢大会だな

今の時刻からから乗って明日中に降りれば１０００円だよね？

ということは明日高速に乗る漏れは　勝ち組てこと？

周りからバイクにETCなんて高くてもったいないだけだ　と散々言われ
ハイウェイカードがあった頃は良かったのに、ETC復旧のため廃止に
とりあえずETCカードだけ持ち歩き料金所ではETCカード手渡し
善良なライダーとしては二輪協会に貢献する意味でもETCを装着（意味不明）

とりあえず明日からの高速でETC未装着車両は負け組な目で見られるよね？

やはりETCが台数準備されてなかったのは問題だな
漏れもETC未装着者を負け犬の目で見たくはないけど、どうしてもそう思っちゃうよねｗ

>>587
新車購入時に15万､車検ごとに10万の大増税か･･･
自家用車の複数所有世帯の多い地方在住者は死ねるな

まあ高速乗るやつは三角板とポータブルトイレ買っとけだな。

自分が事故ら無くても、
横転炎上の後に付いたら
やらざる終えないんだから。

>>587
＞5万円/年なｗ
来月だなｗ。貯金をしとかなきゃ。ｗ
ちなみに僕のは４５０００円ｗ。
いてぇなｗｗｗ。

スレ外れだが・・・。
ＧＮＰ（国民総生産）は多国籍企業の増加等から、ミス・リーディングということで、今は
国の経済規模を表すために、ＧＤＰ（国内総生産）を用いるようになっている。

所得税法にいう個人の所得（その一が給与所得）での「所得」と、国民所得（GNPと等価)
という場合の「所得」とはまったくの別概念。混同しているムキが多いが。

発炎筒使った事ないのだが、万が一いきなり使えるかな？

>>572
お前、任意保険も入ってないだろｗ

千円で大渋滞と倍の値段で快適走行なら後者を選ぶ

>>596
巨大マッチみたいなもの

1000円で大渋滞起きるなら、

いままで高い料金を課してた政府の政策が誤ってるだろがｗ

高速道路料金って特急料金みたいなもんだろ
渋滞して鈍行より遅くなったらもはや高速道路の意味をなさないとおもうんだが

高速道路が空くのなら料金値上げしても良いくらいだ

高速代のことしか頭になくて
遠回りでガソリン代が高速代以上にかかるルートを選ぶ奴とか続出するんだろうな

言語の用法が間違ってるって言ってるのに、
まったくスレ外だなｗ。

>>603
２ｃｈでそこ（誤字・誤使用）をツッコムなんて
どんだけ素人なんだと。

事故に備えて
三角板と発炎筒くらい常備しとけよｗｗｗ

>>119
生産間に合わねーから現金も可能にしねーと不合理

>>596
フタ外して擦るだけ
まぁ一度くらいは説明書きを読んどけばいいんじゃない
不安なら車屋で期限切れの発炎筒を貰ってきて実際に着火してみるべし

さっき高速で仕事から帰ったんだけど、ほとんど車走ってなかったぞ。

ちょっくら、高速行って発煙筒の練習してくるか。
その帰りに、三角表示板買ってくる！

>>586
うむ。

レジ袋は原油精製の際にできる
余り物から造られているのは周知の事実だが
印刷代、輸送コストを含めても２〜３円しかしない。

それと同じ品質の袋を
一枚５０円で売っている市役所は
まさにボッタクリバー。

そんなに小銭を恵んで欲しかったら
橋の上にゴザをひいて、その足もとに
缶詰の空き缶を置いておくべきだ。

>>609
ヤメレｗｗｗｗ

>>573
東京のやつ使ったら死亡決定してるもんね
静岡人は使うだろうなぁ

アメリカのハイウェイは
焼却が終わると無料だったよな。

>>599
ほう。ありがとう。

何故か2本常備している。

>>613
焼き尽くすのかよｗ

>>613
焼けたら無料でも使わんわｗ

東名上りがいつもより多い気がするな

>>613
有料のところも非常に安いね。
日本だけじゃね？馬鹿みたいに高いの。

ん？待てよ。
1000円まで1時間切った訳か。
0時からどっか行く奴っているのかね？

発煙筒も賞味期限確認したほうがいいよ
けっこう切れてるの多いから
ちなみに切れてると車検通らない
５００えんぐらいだしね

とりあえず土日に高速走っていて
横にいる車は貧乏人のペーパードライバーの車

とういうことだな。

>>595
その所得で合ってるんだな。
総生産をどうやって分配したかなんだから。

>>603
お前はバカなんだからレスしてんじゃネーよｗ

>>620
食べれるのか，あれ。

景気は気から
まだまだ庶民には
レジャーに支出する余裕
があるとわかれば
世の中が明るくなる

>>619
別に今から高速のって、出る時に0時回っておればＯＫ

>>620
通らないはずなのだが、切れたまま何回車検通ったの？っていうほど古いの携帯してる車も・・

明日、高速で渋滞してるやつらは官僚の天下りと利権に加担している国賊と言うわけですね。

別に

乗るときか、降りる時、どちらかが、割引範囲ならOKじゃなかった？

0時回ったら、車板あたりで報告上がってくるかな。

>>627
そう。
ただしどこかで分断される時は注意。大都市区間をまたぐとかね。

>>619
すでに乗り始めてるんじゃ？？
さすがに夜中なら空いてるでしょ

どこか飯のうまいサービスエリア教えてくれ

ってか夜中でもレストランや売店開いてるのか？

>>302
看板わろたw凄いなw

>>579
その辺の話って偽善エコロジーって本に書いてあるよな

>>594
本当に、軽の自動車税はもっと高くしたほうがいいよな

誤請求って絶対あるぞ。
時間と乗り継ぎには注意だ。

まあ本当に地球のためを思うなら
人類滅亡
これでかなりエコになる

>>558
こんな人もいるお
http://www.youtube.com/watch?v=gWhka0yPHrk

そうかそうか。
うーん。乗らないつもりだったが、1000円でどこまで行けるか挑戦したくなってきたバカ俺

ハイブリっとカーもリッター30キロとか言うけど
実際の燃費はりったー10キロぐらいだろ
普通の車とあまりかわらないな
普通の車も6キロぐらいだろ

明日の大渋滞が見物だ。

wktkして開いてみたが、まだ特になんということはないようだ。
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/highwayall.html

>>636
環境がどうなろうが地球は生き続けるよ。
大事なのは、人間が生きてくための地球がどうであるか。

連休日曜上りの渋滞は東名25Kだった。今度の日曜は40Kくらいいくのかな？ GWの地獄渋滞よりはマシだろうが

俺も車載カメラつけたいな
オススメとかあんの？

渋滞は分散すると思うがね。
毎週出かけるやつは少ないから。

今週末は知らんけど。

・南極点の気温は下がっている事実。
・南極の氷は溶けているところもあれば増えているところもある事実。
・ホッキョクグマの数は減っているエリアもあれば増えているエリアもある事実。
・現在は地球史の中でも二酸化炭素の量は少ない時代である事実。

二酸化炭素で温暖化するなんて科学的根拠はない。

>>644
つドライブレコーダー
事故った時の為に。

1000円いつから？あと40分で1000円になる？

普段でも週末は混むのに明日の東名はどうなっちゃうんだろう
休出でよかったような悪かったような

一度下げたら二度と上げられないんじゃね？
1000円乗り放題がいきなり7000〜8000円になったら
割高感から誰も乗らなくなる

>>648
もう乗っても大丈夫らしいよ。
今日以内に出なければ。

ＧＷは絶対に高速道路に乗らない。

>>652
行列イベントは見るものではなく参加するものだと・・

>>651
サンクス。

小仏トンネルの渋滞が勝沼まで延びそう

>>650
これで経済効果が出たら下げられないよね

1000円になったらマジでいろんなとこ出かけるわ
楽しみ〜

これが民主案の無料化なら、とんでもない状態になっただろうなｗｗｗ

この機会にキープレフトの大原則を啓蒙して欲しい

さぁ二酸化炭素なんて気にせずガンガン行こうぜ。

東名の渋滞は東京から厚木まで繋がるだろうね
特に日曜日の上りはたださえ酷いのに地獄だろう

千葉は、1000円だけで行ける場所がない。
大都市圏を経由しないとどこにも行けやしない。
橋も1000円別料金。。。

民主＆支持者、悔しいのぉ〜wwww

保険屋大忙しで求人くるんじゃね

>>661
近畿のおまけ和歌山みたいだな

ガンガン旅行しよう。
V8/4000ccの車でね。

麻生は頑張ってるよ。

>>661
千葉は離島だから

>>661
千葉のどこなの？

東名って上りと下りのどっちが渋滞きついもんなの？
名古屋行こうか東京行こうか迷うわ

>>661
お得感求めて無理に出かけてもガソリン食うだけだぜ。
長距離走ってもガソリン代と高速上の食事代で普段の半額くらいはかかるでしょ。

停止表示板の表示義務をご存知ですか？
道路交通法では高速道路で車を停止せざるを得ない場合、
停止していることを表示しなければならない義務があります。
（第75条の2「故障等の場合の措置」）これに違反した場合、
「故障車両表示義務違反」となります

仕事で高速使う身としてはたまったもんじゃないな・・・

スレチ

東名が渋滞するので第二東名を早く作って欲しい。
１５０キロ制限、軽自動車バイクトラック禁止にして欲しいな、できれば。

>>669
思うつぼです

>>668
時間帯によって違うから高速道路情報サイトで事前に調べた方がいいよ。

>>671
土日祝日くらいは休めよ・・・

オレは出かけないけど
みんな出かけて景気と天下りに貢献してくれ

スタート！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>677
ヘタクソ

>>677
通常料金、乙！

>>677
あなたからは正規料金（夜間割引）を頂きます。

事故一軒目は、報道ものだ。
心して出かけよ！

>>677
早漏乙

ナンバーが11-22で、後ろに「子供が乗ってまーす」みたいなのぶら下げて、
追い越し車線をチンタラ走る車が増えそう

月曜に出たる！！！！！！！！！！！！！！１

明日の午前中は地獄絵図かな。

どうせバカが玉突き事故起こして大渋滞

今度のGWで過去の渋滞最長記録(100kmくらいだっけ？)をあっさり更新するだろうな

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up25255.jpg

この写真1枚みたら
・四国に人口が少ない理由
・4県のつながりが無い理由
・何国というのは高知だけな理由
、、、が分かる

>>683
決め台詞は「法廷速度でどうして煽られなきゃなんないの？」

いやまあそうだけどさ

深夜に出かけてＳＡで時間潰す奴が沢山居るはず。
ＳＡ大渋滞になるな。

そんな大騒ぎになるわけないやろ。

原油は安い
自動車不況でもハイブリッド車は馬鹿売れ
少しずつ良い方向に向かってるよ

>>690
SAならまだマシだよ
ICの手前で停まって時間稼ぎする車が増えるだろうよ

結局税金をバラまけば景気回復するってことだな。
なんで反対するの？

時間稼ぎってどういう場合すんの？

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/mex.html

もう渋滞してるな

時間のロスが怖いな

>>696
ホントだｗ
ばかじゃねえのｗ

まぁ混雑は最初だけだろ。すぐ普通に戻るさ。
２年限定だっけ？そしたら駆け込み需要はまた出るけど。

ところでこれって

１日上限１０００円なの
１回上限１０００円なの？

なんかハッキリしないんだけど。

>>696
この時間で渋滞かよ
こりゃ今日は渋滞祭りだなｗ

東名東京インター近く住まいとしては
三号線の渋滞は対岸の火事

はやくC2全線開通すると良いな

キチ害は高速に隔離しとけばよろしい

おい3号下りはいつものことだろう

３号線はいつも夜こんなだろ

これ何度乗り降りしても1日1000円？

おまいらC1から三号は元から渋滞の名所ですよ

>>696>>698
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地方部の料金の1,000円上限は１回の支払い単位で適用します。
（1,000円で1日乗り放題となる割引ではありません）

>>695
割引適用開始は0：00から
このまま走ると23：45頃着いちゃうな、どうしようかな
となって、SAに停まって時間稼ぎするならいいが、DQNは料金所の近くで車を停める。

名古屋でも行ってみるかな...

>>709
なるほど。金曜に走ってきて土曜に出るように合わすわけですね。

昨日の昼間は春休みからなのか平日なのに交通量が多かったし、追い越し車線をいつまでも70〜80km/hで走る車が多かった
土日どうなっても知らんよ
そういえば東名で宮崎ナンバーが追い越し車線塞いでた

>>696
爆笑。笛吹きゃ踊り出す、とはよくいったものだ。

>>525
ＥＴＣに千円札を突っ込むバカ続出の悪寒

>>696
>>713
いや、夜のこの時間（特に金曜）は首都高３号はいつも大渋滞です。
１０００円関係ねえから。

>>696>>713
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盛り下がってまいりました

渋滞にならないし、そうなるとニュースにもならんだろｗ

アナが実際に高速乗って、１０００円かどうか確かめてみます・・・

ハイ、１０００円でした・・・で終わるような気がするがｗ

アクアラインでは最初の数十分、
金額表示が０円だったらしいが今回はどうなんだ

高速料金が高いからって国道1号〜2号を使って実家の山口に帰省してたけど、今度は高速は糞みたいに混むから国道1号や2号を使うべきってことだな

朝起きたらコレ見てニヤニヤしようｗｗｗ

日本道路交通情報センター
http://www.jartic.or.jp/index.html

>>720
日頃の腹癒せに、国の金を使い込んでやる！
位の勢いで高速をお勧めする。

>>721
うわぁ...............こんな悲惨な人生送りたくない。

>>720
山口のどこかは知らんけど､下りの中国道なら山陽道分岐から先はGWでもガラガラだぞ

>>721
もっと他にやることないの？きもいよ

出発しようと思ったけど眠い
寝てしまいたい

観光地の出口も交通規制で封鎖予定でーす

中国道は夜は狭くて曲がってて相当不安になる
山陽道行きたくなる

宮城の観光スポット教えてくれ！牛タンしか知らないｗ

>>729
松島

ETC車載機がなくてもETCカードを料金所で出したら割引適用ある？
障害者割引はカード+障害者手帳で適用になるんだけど、今回は車載機普及の罠があるから無理かな？

いきなり故障者多いな。
東名も中央も

>>728
まぁ確かにカーブ多いわな
山陽道の方が区間距離も短いし
でも車は少ないから走るには中国道の方が気楽だよ

ただいま鹿児島向けで九州道を南下中だが､いつもの週末の夜と変わらないね
SAも別段混雑はしていない

>>723
盆暮れになると、笑点で楽太郎や小遊三が言ってるだろｗ

貧乏人は高速から降りてこないから安心だね

>>731
絶対に無理です
ゴネて料金所のアルバイトのオッサンに迷惑かけないでください

今日からか。
やっぱ混むのかなあ。

もう八代人吉間の80km/hトンネル地獄はおなかいっぱいだな
せっかくだから俺は広島に行く

>>736
ｻﾝｸｿ。だめなのか。
俺の車には車載機ついてるからいいけどね。
妹の車は間に合わなかったから聞いてみた。

妹おもいだなあ

>>738
いつも人吉は走ってて慣れてるからトンネルは気にならんｗ
俺は来月広島に遊びに行く予定だわ
牡蛎はシーズンオフだが牡蛎三昧とお好み焼きの名店巡りだな

こりゃ、ＳＡのトイレは大行列だな。

男子トイレに入ってくる、ババアとかいるよね。
逆だと、実名晒されて逮捕だろ。

おまいら、通報頼むぜ。

>>738
俺は人吉〜えびのトンネルで捕まった！150キロでぶっちぎり〜と思ってたら後ろにパトが
106キロで切られました
助かったよ

人吉大人気！

トンネルが
カウントダウン汁！

大都市圏とは具体的にどこなのかね？
すごく曖昧で誤解を招く表現だよな。

明日は事故渋滞・ETCカード忘れ渋滞で高速機能停止
おそらく100％

>>745
この1000円祭りで初めてＥＴＣに目が向くとややこしいのかもしれんね。
首都圏・近畿圏で通勤割引がきかない所だよ。

終点からだいたい30キロくらいのインターまでが範囲。
例えば東名なら厚木だね。
あとはネクスコのサイトをみるとよいよ。

>>743
あんなとこで150kmも出すんじゃねぇよｗｗ

人吉も良い温泉が多くていいとこだが､我が郷里の鹿児島にも足を延ばしておいでませ
温泉は腐るくらいあるし､やっぱ桜島は絶景だよ

867 名前：神奈さん[sage] 投稿日：2009/03/23(月) 23:49:21 ID:7HanWZ1c
すみません、高速千円になったら愛媛から行くのですが愛媛を前夜八時くらいに出て八景島で開園から閉園まで遊んで城ヶ島ドライブして箱根のホテルまで帰るのは無謀でしょうか？

↑こういうのが湧くんだろうな

>>749
まぁ、行ったことない場所なんてそういうもんかもしれんよ
体力ある奴なら知らんけど
俺ならたぶん八景島に着いた時点でぐったりだろうなぁ
あと箱根はやめとけ、って感じか？

しかし無理やり遠出するのも逆に貧乏臭くないか？

この法案って
官僚がETC利権を更に強める為に
自民党に提案して、自民がそれに同調したからできたんだろ？
これで喜んでETCなんかを付けて得したと思って馬鹿国民は
民主のいう高速無料というETCのまったくいらない法案は受け入れないよなぁ〜
まさに官僚に踊らされてる国民って馬鹿過ぎ
今回の件で実は一番得をしてるのは誰か？
誰が裏で笑ってるか
ない頭をふりしぼって考えような！

>>751
な。

>>752
携帯なんで縦ヨミは分かりにくいんだが･･･縦ヨミだよね





まさかマジで言ってないよな･･･

>>752
本当にこの国の利権談合構造って腐ってると思うね
こんな中途半端な案なら深夜高速無料でもいいわけだしね
結局政治は国民の方には向いてないって事だよね

いつもこの時間はトラック高速なのに、今日は一般車比率が高いな
しかも、こんな時間なのに車多い…

>>752>>754
今回のは緊急景気対策だっての
民主の無料案は施行まで数年かかり､当のお花畑民主党ですら『政権とって三年以内に』
つってるくらい時間がかかる
今の不況の景気浮揚策には役に立たない別物だぞ

なんか勘違いしてないか？

1000円ウハウハで
事故死増えるだろうな〜

長野から青森まで1000円ですか？

>>749
松山から８５０ｋｍくらいだろ？１０時間あれば着くんでね
自分も２０代の頃は土曜の夜東京を出て徹夜で下道を走って
大阪で遊んでそのまま日曜日の夜徹夜で走って帰って月曜日は会社行ったりしたよ

休日の道路渋滞情報をみて、ドライバーを憐れむスレ
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1237513267/

これでもしＳＡのトイレ有料化したらボロ儲けじゃね？
ケチって路肩やＳＡ内の物陰で済ませる奴が続出して衛生状態最悪になる可能性もあるけどｗ

はいはい、出歩きもしないのに懸念懸念
車ももってないのに懸念懸念
キーボード叩いてるだけなのに懸念懸念

せいぜい頑張ってガソリンを消費して時間を無駄に過ごしてね。

>>757
アンカミス･･･orz

>>752>>755に訂正･･･

>>764
ネガキャンの為にキーボード叩き続ける生活は実に有意義な時間の過ごし方だな。

>>757
そんなのは知ってる、緊急なんでETC搭載車だけが対象なのかってとこが問題

ETCを付けるので金が動く、っていう理由にしても一番金が集まるのは何処かって事を考えないとな

こんなんで素直に喜んでるから日本人は官僚支配から抜けられないんだよ

使えるものは使うけどな

こんな事したら馬鹿みたいに渋滞になるのは目に見えるだろう。


トラックだけ無料にすればいいじゃん、物価下がるし。

>>767
ETC使う事で単純に便利になる事も
出口渋滞が圧倒的に少なくなってる事とかは一切語らないのな。

どっかに利益が行ってる事実はあるが
それと同時に使う側にも利益はある。

しかも官僚支配から抜けられないとかほざきながら自分は使うとかアホですか？w

>>764
家の中でひきこもるよりはよっぽど有意義だお

てか、年寄りやドキュンの死亡事故が増えるのって、かなりいいことじゃないか？
それも意識した政策だと思ってた

1000円で一番ウハウハしてるのは道路公団だなｗｗｗ

用も無いのに、青森から宮崎まで行く奴いるんだろうなｗ

ETC普及率ってどんなもん？
はじめは喜んで遠出するやつもいるだろうが
毎週毎週出かけるわけないだろうしな
1000円で元取れる距離って結構遠いし
ガソリンやなんやと金かかるしな。

逆にETCつけてない人たちは土日に遠出しなくなりそうで
土日高速ガラガラになったりして　ｗ

>>772
旅って言葉知ってる？

夜中からすごいと思ってたけど、さすがに深夜は大丈夫みたいだな

>>772
行っても、会社を辞めた団塊世代のじいさんだろ。

>>773
ETC普及率でググれ。

>>土日高速ガラガラになったりして　ｗ

これだからゆとりの引きこもりは。

一般道と同じ考え
追い越し車線だけ走る屁車多過ぎ
走行車線から追い越しかけたの10回目
これから、増加するんだなぁ屁車

高卒がなにをえらそうにｗ

日大卒ですが何か

>>773
都心は間違いなく6割以上は使ってるな。

鉄道使って観光地までいってもその後の移動の自由さを考えると
ガソリン代とか運転のこと考えても車で行く方が楽でしょ。
一人ならいざ知らず複数人のれば鉄道より圧倒的に安いし。

ま、いくら遠出してもコンビニ・ファミレス、イオンでお買い物だろな

>>780
日大卒のお偉いさんが出歩きもせず、休日の深夜に2chでせっせとネガキャンか。

最悪だな。

>>778
お前みたいなバカチョンは、独りで事故って死ねよ・・・

今から妹が長野発でディズニーランド行くがヤバいかな

だな。運転が疲れるってよくいうけど、結局公共交通機関使っての旅行も
乗換えやら荷物の持ち歩きせなあかんわで疲れるんだよな
自分の車の中なら会話も自由、たばこも吸い放題、音楽ガンガンかけられたりできるから気が楽だし
現地でレンタカーでも借りるなら、家から直接運転していっても同じなわけだし

>>786
いまどき荷物は宅配便

補助金の件、昨日ディーラーに行ったら、複数回支払い（２４回払い）に
なるので金利・手数料等が掛かり、結局補助も５０００円じゃなく
実質２０００円台になるとのことだったが本当かね？

都心の普及率は6割か、地方じゃ２割台とかだぞ
高速少なくてほとんど乗る機会なかったりするし。
しかし逆に平日の高速乗り控えおきるかもね。

土日、混雑してるし遠出するのやめ
平日、高速代損した気分になるから遠出やめ
なんてな　ｗ

トラックがつけてるから利用回数的には高いように見えるが
台数で言えば普及率は３０％

平日はトラック1000円にしてやれよ

>>767
お前さんなあ･･･週末のみで2年限定の割引なのに､有人の料金精算のシステムを大改修
させる気か？
今の現金の有人現集のシステムじゃ､今回のような値引きには対応出来ないんだよ
こんなんETC導入時や､燃料代高騰時の緊急高速料金値引き時にさんざん検討された事だが
単一区間や単一路線の値引きや無料化とわけが違うんだぞ
なんでお花畑の民主党ですら､無料化に三年のリードタイムを想定してんのか考えようよ
しかも民主党案ですら大都市圏にはETCを残すのに

>>790
登録台数に対して30%，高速の利用台数に対する比率で70%超なら，
かなり普及していると言っていいぞ。

っていうか，高速に最初から乗る気がなく，実際に乗らない車の
ETC装着率に意味があるのか？
たとえば，登録台数だと，普通乗用車と軽自動車の差はわずかだけど，
軽自動車は高速乗らないのも多いからな
こういったところが普及率を下げている

ETC利権

>>4
田舎に来る千葉とか埼玉ナンバーにそういうのが多いな。
さっさと捕まえてほしい。
追い越し車線を100キロで走り続けて邪魔すぎる。
50キロは制限されてないかぎり普通に違法だろ。

>>793
地方だと世帯の二台目三台目が軽だったりするからな
さらに近距離しか走らない年配夫婦の車とかね
それを差っ引けば意外と普及率は高いんじゃないかな
見てりゃ平日の高速だと､乗用車の半分くらいはETCレーンを抜けて行く感じだな

まだ１０００円払って遠出したって報告がないな

今週末は、大相撲と各高速道路の渋滞が、どんな結果になるか楽しみだ。＼（o＾▽＾o）／

高速道路は最高速度の
時速１００キロピッタリで追い越し車線を走ります。
絶対譲りません。
場所によって最高速は異なるが、その最高速で走ります。
法律違反ではない。それ以上のスピード出すほうが悪い。

にわかETCユーザー大量発生か。
まあしばらくはレーン通過のとき、今まで以上に注意が必要だな。

はやく民主党になって、
高速道路無料にしてくれ、
俺の住んでる近くの国道は
深夜もトラックだらけ、
みんな高速に行ってくれよ。
国道からトラックが減ったほうがいい。

>>799車がいないときにそれやると捕まります

これって、名古屋から土曜日に青森いって、帰り平日でも、往復2000えんでいいの？

はやく解散してくれ、
ＥＴＣなんてつけたくないんよ、
民主党は小沢を解任してくれ、
それで選挙に勝てる、
一刻もはやく高速を無料にしてくれ。
田舎から都市に通勤できるようになる。

>>620
そんなことあない
民間車検なら通るよｗ

バイクで追い越し車線の車と中央分離帯の間をいつもかっ飛ばして走ってます

DQNとかマナー悪い奴（道路交通違反者）に対し、ETC取り付け禁止令を出してほしい

ETCで優越感を浸ることが出来なくなるわ

＞８０２
なぜ？つかまりません。実証済み。覆面には何も言われなかった。

俺が民主党に期待してるのは高速道路無料化だけ、
それ以外は何も期待してない、
自民党が無料化してくれるなら、自民党に投票する。

この政策は確実にデフレ加速するねｗｗｗ

右側は走行車線ではなく、追い越し車線だから。

>>809 お前みたいのがいるから日本がダメになる。 視野広げなよ。

>>620食べられません

毎日1000圓かと思ったら土日祝だけなのかよ、使えなさすぎる。

スピード超過のほうが罪です。

>>812
なぜですか、
高速道路無料化以上の革命がありますかね。
こんな戦後最大の大政策を焦点にして何が悪いのです？
これで都市の幹線道路の渋滞の緩和、観光や自動車産業も
復活できし、都市に集中した人口も郊外に分散できるじゃないですか、
最大の景気刺激策ですよ。

>>814
毎日になったら、トラック運ちゃんの独占場になって低速道路になるのですね？分かります

>>804
民主党の高速無料案をなんも知らないんだな
高速無料にするかわりに日本にある全車に数万円の税金課すんだぞｗ

高速に乗らない人まで取られるクソ制度だ

>>814
4月からは、毎日じゃないの？ じゃないと理容師とか使えないじゃん。

さあ、どれほど混沌とするかな？
ふふふ…

>>799
追い越し車線を追い越し時以外に走ってりゃ法律違反なわけだが.....

つか、釣れますか？ｗｗｗ

週明けには遠距離ツアーのブログが沢山出るだろうな

ガソリンいくら入れても千円が好き

今日、明日間違いなく交通事故多発するな

事故に巻き込まれて死ぬ確立が高くなるなｗ

>822
キャノンボール始まってるでしょｗ

というオレも出かけてこようｗ麻生さんありがとう！

そもそも高速道路で金取ってるの日本だけでしょ、
だから街中の道路がトラックだらけなんですよ。

>>812
俺は自分が持ってる株、木曜に仕込んだリート含めた不動産株が上がればどっちでも良いわ。

とりあえず二年間１０００円なんだよね
しばらくしてから遊びにいっても良さそうだけど

幹線道路は昼も夜中もトラックだらけ、
どこに移動するにもノロノロ、だから金を払って
高速に乗らないといけない、
こいつらが高速に行ってくれれば、幹線道路がスイスイ
走れるようになる。

>>821
とはいえ、実際走り続けただけでは検挙されないのも事実。
乗った事が無い人には分からんのだろうけど。

>>824
そうだな。
台数が多くなる分、いつもより割合として多く発生するだろうな。

だからといって政策の側の問題ではないけどな。
事故を起こすのは当事者同士の問題だし、
込むたびに込んだのはアレの責任とか言いたがるガキは
いるだろうが無料化よりはマシだし、
何もしなければしないで文句をいうし。

民主党の政策を盗んだアホう

こいつには恥というものがない

>>816
＞ これで都市の幹線道路の渋滞の緩和

それは効果ある。
ただ三大都市の朝夕の高速はすでにキャパオーバー


観光や自動車産業も復活できし


観光はいいが自動車産業は無い。


都市に集中した人口も郊外に分散できるじゃないですか、

三大都市じゃ無理。
車社会じゃない。


＞ 最大の景気刺激策ですよ。


高速道路の維持管理費は税金になりますよ。
費用対効果で割が合いません。

目先の甘いエサに反応するのは危険です。
児童手当てが増えるからと公明党に投票する主婦と同じです。

>>828
そそ、込むのが嫌な人には平日でもいいよね。
それでも3割引だし、3割引はトラックにも適応されるし。

あとはバブリーに車が増えるのは始めだけでそのうち時間なり曜日なりで分散してくる。
学習できないキーボード叩いてるだけのやつは懸念ばかりだけど。

＞８２１
釣りではないけど、免許取立てだが
追い越し車線を１００キロの最高速で走ってるのに、
いつも走行車線からがんがん抜かれるんだがな。

走行車線に車がたくさんいると
追い越し車線の俺の後ろは渋滞になる。不思議だ。
最高速は１００キロだぞ！守れ！とばかりに俺はペース維持。
全体のペースを落とし、事故を減らす事に貢献している俺は神。

人様の邪魔をするなよ

>>834
釣りだろうが、ずぅっと右(追い越し車線）走ってると捕まるよ。
キープレフトって習っただろ？
追い越しが済んだら速やかに走行車線に戻る義務があるの。
この間免許取ったのに、そのくらい覚えてないのかよ？

>>832
あと完全無料化で車が無い人にも負担がいくのに、
こんどはそういう人の足の地方の第3セクターが
高速道路の影響で倒産したりするわけだし。

>>834
べつにそれでいいよね。
勝手に飛ばして勝手に事故るのはそういうやつの責任だし、
周りが飛ばすから自分も飛ばさなきゃいけないような
ことをいう島国根性丸出しの>>835みたいなのは
引きこもってキーボードでも叩いてればいいんです。

釣りだろ。ほっとけ。

>８３６

>８３０

>>816>>826
お前えらいな
それ正解

ｶﾞｶﾞｰﾝ・・・　免許取り立ての餓鬼にﾊﾞｶにされた

>>836
そうしようね、という規範と実際の検挙要件とは違うし、
お前が飛ばしてつかまったのと
一緒とはこれいかに。

実際に速度超過がなければ捕まる事はない。
大体どういう違反内容なの？

俺の走りに罰金はないが、スピード違反には罰金ある。
１００キロ以上で走る事がよっぽど悪いのです。

>>834
交通の流れに乗れないのに高速に乗ってくるほうが迷惑。
しかも追い越し車線を走り続けるとか。
追い越すつもりがないのだから追い越し車線を走るな。
走行車線があいてるのだからそっちに移動しろ。
ペースが落ちた分、お前がいなくなった場所で加速するやつもでる。
結局害悪でしかないだろ、それは。
お前さんのオナニーにすぎないことに気がついたほうがいいよ。
大人しく100キロで走行車線を走ってればいい。

>>834
追い越し車線をずっと走るのは違反だよ。
「追い越し」 にしか使ってはいけない車線だから。

君は違法行為しまくってるわけ。

そうなんだよ、トラックが普通に街中走ってる日本はおかしいんだよ。
インターから配達先ならしょうがないが。
高速がタダになれば料金所渋滞もなくなるから、今の無料バイパスと扱いは同じになる。
要するに、民主が政権取らないとダメって事だ。

>>845
でも実際に通行区分違反でつかまることは無い不思議。
走った事が無い人にはわからないんだろうが。

>>843
お前みたいにスレの住人を試すみたいな輩が必ずでてくるよな。

>>844
高速なんて、何回も乗ってれば慣れる分けで、
慣れれない頭の悪い人間は、一般国道でも
迷惑な走りをしてるのだから、どこを走ってても邪魔に
なるだけ。そいつが高速を走れば一般国道の人が助かる。

>>837 >>842
追い越し車線をずっと走ってて覆面パトカーに捕まるのはよくある話。
スピード違反の車を追いかけるより楽だから、むしろそっちばかり捕まえてる。

マジで追い越し車線は走らないほうが良い。

高速度で走る道路は、金を取ってでも安心安全を確保してほしい。
高速道路無料化は、税金を上げずにやるのは厳しいし、極論のような気がする。
税金のほとんどを高速道路に最優先で注ぎ込むなら、話は別なんだけどね。

環境のためってガソリン税を上げたときとは正反対の政策だな。
そのへんどうなってるんだ

>>842
あれ、警察24時とか見たこと無い？
ずーっと右側走ってる車を通行帯違反で切符切ってたよ。
ググったら実際に切符切られた人の体験談が出てきた。
要するに、君は犯罪自慢してたって事。

http://cj.livedoor.biz/archives/50236145.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1110680706?fr=rcmd_chie_detail
http://blog.goo.ne.jp/volkswagengolf-noriko207/e/be4bc0c977f7aedac1d460073a611c7f

>>847
いや、運がいいだけ
捕まるだよ！
それを知らないのは
無知　としか言えないし
別名　バカなんだが

トラックなんてずーっと右側走ってるよな、
しかも後方に車間距離１メートルぐらい詰めてくる、
超怖い、しかしトラック運ちゃんは、遅刻したら荷主に怒られたり
弁償したり急ぐ気持ちも分かるが。

>>850
俺は追い越す目的で走ってて捕まった事はないがな。
一部に気違いじみたスピードで飛ばしてくるガキがいるから
邪魔して楽しむんだけど。
吹っかけてきたら逆にこっちは減速してビビるの楽しむ。

不自然に追い越し車線が空いている時は近くにネズミ捕りがいると思ったほうがいい
あとオービスの場所が詳しく載っているサイトってないかな

>>817
トラックは本来速いよ。リミッター義務付けで強制的に遅くされただけ。一昔前は140で走ってても大型に抜かれた。
乗用車の方が遅くて邪魔者扱いだった。

http://allabout.co.jp/finance/carinsurance/closeup/CU20070530A/

その理論だと、ネズミ捕り箇所だけスピード落とすのと同じ。
私は全体にのペースを落とし、事故を減らしているのです。
２トントラック級ですが、乗用車にはあおられないのが不思議。
あおってもムダと思うのかな。
真後ろに付かれたとしてもミラーでは見えないからw

>>856
その人はもしかしたら、親が危篤だったり、
ウンチがもれそうだったりするかもしれないから、
あまり意地悪してやるな。

ちなみにさ、幹線道路の渋滞をトラックのせいにしてるヤツってどこに住んでんの？

景気対策ってETC使わないとできないのか
おれ車無いから関係ないじゃん。これじゃお金使わないよ

渋滞出始めたかな

>>834
全体のペースは落ちるだろうが、
お前が事故に巻き込まれて死ぬ確率は増大。
また走行車線を80キロ走行してる優良ドライバーを
事故に巻き込む確率も増大してることを忘れるな。

>>856
君、車運転しないほうがいいよ。
基本的なマナーが欠けてるようだ。
そんなあほみたいな加速してくるやつは放置するべきだ。
勝手に飛ばして勝手に事故るのはそいつの責任なんだろ？
わざわざ協力する必要はない。

それと、論点がずれてる。追い越す目的ではなく
わざわざ追い越し車線を走り続けると公言するあほがでてきちゃったからだろ

>>856
どのていどの速度を言ってるのか知らんが、最近の車は150km/hぐらい普通だからね。
ちょっと気を抜いたら200km/h手前まで出てるなんてよくある事だから
なんでも他人を　「悪者」　と決め付けないこと。

むしろ故意に危険行為をはたらいてる君が悪者だよ。
危険行為はいつか事故に発展するから。
スリルを楽しむような事はやめなさい。

確かにどこかへ行きたいんだけどね。
やっぱ、最初の１ヶ月は様子見だよな。

目的はまだ書いていません。
追い越す目的であれば問題ないハズです。

834はそのまま追い越しを100km/hで走ってて、いつかリミッター解除したフェラーリに
300km/hでカマ掘られて逝って欲しいわ。

これはどっちも逝くでしょ。

＞８６５
それはありえません。

>>853
なにあんなブロバガンダ番組に騙されてるの？ww
あんなのテレビ入ってるからに決まってるじゃん。

いつもはマスゴミとかいいながら、　「ほら!!テレビでやってた!!」
アホの子ですか？

>>866
別に走り続けたくてそうしてるわけじゃない。
何台か抜く為に少し長めに走ってるだけ。
勝手に空いてるから走り続けてると勘違いするバカが多いね。
お前も飛ばして捕まらないように気をつけような。
「基本的なマナーが欠けてるようだ」ってww
2chでマナー講座かよww

右側走行許可されているのは
クラウン、レクサス、ベンベ、ベソシだけ
かけ抜ける喜び、何かＡＶの副題だな

>>869
走行車線があいていて、後続の車がもっと速度がでているなら
妙な正義感を出さずに大人しく走行車線にもどりましょう。
最低限のマナーです。
他人が法廷速度違反を犯していようがあなたには関係ありません。
事故に巻き込まれないためにも追い越し車線をあけて道を譲りましょう。

まぁ、なんだ。安全運転でよい旅よってことで
バイクでETC付けてぶらりと行きたいが
アメリカンでETCにあわねえよなｧｗ

>>872
だから、走り続けたいという問題ではなく、何台か一度に抜こうとしないで
避けるべきときは避けるのがマナーですよ

税金で穴埋めしてまで民業圧迫
さすがです

日本海側はあちこちでチェーン規制してるね

私に追突しても乗用車が犠牲になります。
乗用車が私に追突しても衝撃はあってもびくとともしないでしょう。
そういう車種にのっていますww

今日の高速道路は、長蛇の駐車場になりそうで
面白そう。こんな日は、高速使わないよ。

>>871
あるってｗ

「ハインリッヒの法則」 というのがあって、３００回の不安全行動は１回の重大事故になる。
つまり、減速であれ、加速であれ、相対速度を作る事そのものが危険行為だから
君は重大事故を起こすべく行動してるようなもの。

>>867
そういやこないだテレビで50kmオーバーで捕まったガキが
「車の性能が上がってるのに最高速度がその速度なのか如何なものか」
とか言ってたな。
死ねばいいのにww

>>871
>>865は法律違反よりマナー(笑)とか空気(笑)が大切なかわいそうな人種なんだよ。

>>874
2車線の道路で追い越されかけたら追い抜いてもらう義務はありますけど
後続の車に追いつかれたらどかなければ行けない義務なんてありませんがww

盆、正月ですら渋滞でハマルのに、休日１０００円とかなったらどうなるんだよ・・・

さっそく遠方ナンバーの奴がフラフラ走ってやがった。
ほんと恥ずかしい氏ね。

>>873
ははは。そうだね、加速は出来るけど、ブレーキ悪くて止まれないのが同じように頑張って走ってるね。

追い越し車線をずっと走るのは通行区分違反な。
もちろん追い越しをずっとしているのなら問題はないが。

ちなみに通行区分違反　２点、
速度超過違反　20以上25未満　２点、30以上40未満（高速）３点です。

東海地方走る奴ら気をつけろよーレクサスやらベンツが煽ってくるぞｗ

れくさすｗ

>>882
＞　後続の車に追いつかれたらどかなければ行けない義務なんてありませんがww


あるよ。検挙されるよ。

真ん中または左側を走らなければなりません
ここで道路交通法の条文をみると、

20条 1項
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を
通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を
除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の
車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、
その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。


と定められています。要するに、「通行帯が2つある道路では左側の通行帯を、
また通行帯が3つ以上ある場合には一番右側以外（つまり中央または左側）の通行帯を
走らなければならない」ということです

買ったからには、いくら混んでも毎週出かける

>>886
まちがいた、通行帯違反の1点だな。

>>891
頑張るねえ

>874
非常に正しい、おおせのとおりと思います。

法律は法律、実際は実際。
走った事の無い子には分からんか。

キーボード叩いてても速度超過にはならないしな。

うむ、誘導したままにしゃべってくれるなｗ　＞ID:JFvBVtpM0
実は俺も追い越し車線を８０ｋｍぐらいで走ってるんだけどねｗ　＞ID:XeGSFmLr0

どれほどの実力か試させてもらったが、俺ほどではないな・・・
高速上でも徐行するぐらいの根性が欲しいところだ。

>>891
当たり前だろ、国が景気対策してやってんだから
クルマ持ってるやつは責任持って金使ってこいよ

おれはクルマ無いから景気回復したときのために
お金取って置くからさ

６時過ぎても渋滞らしい渋滞はないね。

ただ、関東周辺の下りの何箇所かで事故発生中ｗ

>>882
なおさら君のようなのは道路にでてこないほうがいいね。
その頭の固さがどれだけ周囲に迷惑をかけているかわかってないようだ。

>>879
大人しく走行車線だけ走ってればいいだろ、それなら

楽しかった、猛寝ます。

今現在、関東圏内の高速道路ガラ空き．．．．

>>885
俺の車ブレンボ標準装備の国産車だがだめか？

東京都民は普段高速なんか乗らなくてちんたら走ってるから、関東系のナンバーは
要注意だなこりゃ・・・

レジャーの皆さん
追い越すのはいいが車間ギリギリで前に入るのやめてくれ
一般道ならいいが高速だぞ？

>>899
キーボードばかり叩いて脊髄反射で反応してしまう石頭の貴方よりは柔らかいかと。

>>903
首都高の緊縛感をしらんのか？1-3時台のサーキット状態を。

おいおい東京都民を舐めてはいけんよ

やはり最初は様子見かな？
チラホラ出てきて丁度GWあたりにピークが来そうだ

金とるから車少なくて高速道路なのに
金とらなきゃ車多くなって高速道路ですらないことになぜみな気づかない

>関東周辺の下りの何箇所かで事故発生中ｗ

関東周辺で下りっていったら東京都民じゃねえかｗ

>>907
様子見かも知れない。
春休みだから混雑すると思って遊びに行く予定を
回避した自分超負け組＞＜

関東って広いのよ

>>904
たまになれないやつが走ってるぐらい大目にみてやれよ。
余裕の無いヤツだな。
大体車間つめ過ぎだからそういうことになるんだよ。
適切な車間、守ってれば何の問題も無いはずなんだがね。

>>910
のんびりでいいんじゃね？
どのみち2年間も続くんだから。

>>902
インプレッサかな？
セレナとかが人満タンのせてめちゃくちゃ走ってると注意したくなる

わからないんだけど割引は一日何回でもいいのかな？

>>912
6時10分情報で使おうと思ってた関越高速道路の川越-鶴ヶ島
で渋滞発生してホッとしてます。

ＥＴＣの機械ばかりにマスコミの目が行ってるようだけど、
今まで持ってなかった人がＥＴＣカード持っているのか？
注意喚起が少ないようだけど、カード入れずにバーに突っ込む香具師
結構な数になるんじゃないのかな？

>>905
キーボードばかりたたいてるのはお前さんのほうだったようで、ありがたいお言葉だがそのままお返しするよ。

今の時間から渋滞発生してたらGWやお盆はどうなっちまうんだろうなｗ

四国の高速は70〜80km/hぐらいで流れてるのが普通
100km/hで追い越したらクラクションで注意されることもしばしば･･･

100km/hというのは四国の人にとって 「出したらあかんスピード」 なんだと！
スピードが3ケタに乗ったら人間じゃないみたいに言われる、それが四国

GWこそ引き籠もるのが一番よ

>>914
何回でもいいんだけど、都会の高速は対象外だし県や市の自治体
で持っている有料道路も別途です。
それとシステムが間に合ってないので例えば関越と東北自動車道を
使った場合、本当なら１０００円なんだけど４月末までシステムが
間に合わないので２０００円取られます。お金は戻ってきません。


>>916
さすがに販売する店が説明しているでしょう。ＥＴＣ対応のカードしか
使えないことも＾＾；

>>914
ただし1回１０００円。

で降りると1回終わりだから、
貧乏人が出口まちがえて事故っと(ﾟ∀ﾟ)

あそこは、人間が別の進化を遂げてるからしょうがないよ。

盆正月は絶対車で帰る

四国の高速は片側1車線が多かったな
たまーに追い越し車線があるくらいだから追越は基本的に出来ないんじゃね

午前６時１５分時点で関越の鶴ヶ島ＪＣＴ付近で渋滞発生か。
交通量が多いか、少ないかは、まだわからんな。

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up25255.jpg

この写真1枚みたら
・四国に人口が少ない理由
・4県のつながりが無い理由
・何国というのは高知だけな理由
、、、が分かる

(´･ω･`)もう関越混んでた・・・

>>64
賛成。逆に男が女トイレにはいったら即通報逮捕だもんな。

http://www.jartic.or.jp/

ちょっとずつ、赤マークが出てるな。
もう渋滞してるってｗ

>>919
そんな事ない。親戚が徳島だが
徳島自動車道は制限７０キロを１００以上で走り、
高知自動車道も１００キロ以上で流れてる
土日は、なにわナンバーのフェラーリが
多分あれは最低でも２００キロ以上出てたと思う。
四国でも地方によって違うのか

>>924
渋滞ごくろうさま

と思ったら、関越の渋滞は解消で、逆に中央道の元八王子バス停付近で渋滞発生。

まだまだ、読めないね。

八王子周辺はいつも混んでるね

新潟の雪かなり降ってるね
今日は関越は余り混まないかな？

いつもニコニコ現金払いのオレには関係ない。

外環〜関越は土曜の朝いつも混むよ

今首都高で助手席に乗ってるんだけど
料金所通過後、合流できなくてとまってるやつや
明らかに家族づれでちんたら走る車が多い。
今日はでかい事故が必ず起きるよ。

田舎ナンバーが田舎に行くと、笑われることになる

交通情報センターのサイトが重すぎ。あと、情報の更新が遅い。

やっぱり、俺みたいに今日混むかどうかを見極めてから出かけよう
って奴が多いのかな？

ETCより、ついでに付けた地ﾃﾞｼﾞ付カーナビの方が大活躍してる件

車のナンバー気にする奴って上京して車持った奴に多い
田舎者が田舎者を笑う姿を見て俺は笑う

http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kyuusyuu.html

この時間帯に事故って・・・

昼間になったらどうなるんだ・・

大人五人乗ってると、これまで以上に笑われる

とりあえずETC着けたら乗るだろ渋滞。

沖縄の人とか離島の人はあまりメリットないよなあ

あちこちで渋滞出てきたねえ
いいよいいよ〜

どうでもいいけどETCのカードだけなぜか加入しててカードを挿す車載器だけ持ってない俺

奥尻島在住なんですが、何の騒ぎでつか？

渋滞と事故が増えるな。
５月以降は食中毒も増えて夏には熱射病やエコノミークラス症候群が増えるな。

PAに入るのは有料にしちゃえばいいんだよな。

>>948
俺もw

高速なんて年に一回乗ればいい方だわ。

恒例の矢板付近パンクしてるかなｗ

一つ事故があれば、二つ事故があれば、三つ事故があれば、妻が恐い

>>941
基本的にナビなら渋滞情報や高速の故障車もあらかたわかるから活躍しますね。

渋滞がひどければテレビを見ているよ！

混雑渋滞ならまだ良いんだけど、事故渋滞が少ない事を祈るよ。

高速は走り方が別と解らず自分勝手なままの運転する奴が多そうだからね。

>>949

奥尻自動車道とかないのか？ww

ETCって渋滞緩和のために導入されたのに、これで渋滞とは皮肉なもんだな。

事故渋滞は解消の目処が立たないもんね
うざったいねあれ

なんか上りも渋滞してるな
東京へ遊びに来る人か？

>>958
ETCでこれなら現金払いには絶対に割引適用できないな

土曜日のこの時間なら下りはいつも各所で渋滞してるよ。
厚木とか八王子とか花園とか。

今の渋滞の感じだと、普段の土日より、若干混むけど、３連休ほどではないかな。
マスコミのアナウンス効果や、チェーン規制もあるので、思ったよりも混まないかも。

さあて、出かけるとするか？東北道が穴場かな？

景気回復になるかな

東名阪も渋滞開始@御在所
素人さん多し

用も無いのに出かけるのか、オワッテルなあ。

山陽道も上下線共に妙に車が多い。
帰省ラッシュが分散化したような感じ。

なんか時代に逆行してると思うんだけど。
今CO2増やしてどーすんだ。
どうせなら低炭素車に限り１０００円、とすれば良かったのに。
ETCカードの手続きが煩雑になるかもだけど
できなくはないはずだ。

ETC無くても千円になるのかな。
情報が少ないよな。

>>961
料金所パンクするだろうなぁ。


今回はETC搭載車が大量に移動するだけだから、
料金所渋滞はそんなにしないんかな。

>>968
教科書の余白にでも書いてろ(笑)

お得意の社会実験扱いなのかな
あのネーミングが票に腹立つんだ

>>968
トラックまで無料にする法案よりマシだと思う

>>964
まあ景気は気からと言うらしいので
マイナスにはならないだろ

何も理解してないのにCO2CO2。
温暖化との因果関係は証明されていないよ。ほとんどこじつけだよ。

日本以外のどの国もCO2の削減に努力していない現実。

一般の方が早そうだな

JRも土休日の新幹線自由席特急料金は1000円に汁！

時代に逆行してるのは公団の方。

せっかく1000円なんだから電車なんか使わずに高速道路を使う人が増えているという。

今 須磨の料金所だけど、クルマは明らかに多い

>>977
税金で差額補填すればな

首都高、真っ赤だな

ナビも買う奴多いんだろうな

あれ？地球温暖化対策は？促進ｗ

首都壊滅(笑)

>>969
NEXCOのサイト見れば、割引条件の先頭に書かれている

料金車種区分が「軽自動車等」もしくは「普通車」に該当する車両で、ETCが整備されている入口インターチェンジを
ETC無線通信により走行してください。

どんだけ、馬鹿ばっかなんだか・・・

時間帯割引で交通分散の社会実験とかやってたのに全部無駄じゃん

二酸化炭素と温暖化の因果関係は証明されていない。
南極の氷の量は減っていない。
温暖化に騙されるな。

↑キメー

必然性もないのにＥＴＣ買って、用もないのに高速のって、死亡事故まだー？ｗ

サンドラ誘発や爺婆逆走が増えそうだ。
団塊以上を分散させるために平日も適用しろよ。糞が。

>>857

つ　　http://waiwai.map.yahoo.co.jp/smap?mid=a721Ik_Em9LITjguJFosLqiZw1aWzS9Zx1Lg

南極の氷は減っていない。
南極点の温度は下がっていない。
ホッキョクグマの数は減っていない。
全部事実。

>>991
そういう事は休日にまとめて平日に起こさせないのも目的では？

そろそろ死亡事故第一号がニュースになる

日本人の大半は何の勉強もせずにマスコミ報道に騙されている。
環境ホルモンは人体への影響が実証されず忘れ去られた。
温暖化も同じだろう。

CO2により温暖化する根拠は無い。
東京の気温が上がっているのはヒートアイランド現象（都市化）の影響の方が何倍も大きい。

トラックは大口・多頻度割引あるから。適用外でも問題ない。
http://www.driveplaza.com/etc/frequency_discount/index.html

1000

１０００なら民主圧勝

１０００円。

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。