【社会】高速道値下げでETCが飛ぶように売れているが、ショップ全体の売り上げは減少… 販売現場から困惑とため息
1 :
出世ウホφ ★ :
2009/03/15(日) 17:37:05 ID:???0 車に取り付ける自動料金収受システム(ETC)が飛ぶように売れている。政府が景気対策で打ち出した高速道路料金の
大幅値下げの対象がETCの搭載車に限られるからだ。12日から購入に助成金が出る制度が始まったことが拍車をかけた。
だが、ETCは店側にとっては収益性の高い商品とはいえず、販売現場では困惑も広がっている。
愛知県内に5店を展開する自動車用品店のジェームス名古屋(本社・同県三好町)によると、
ETC購入者への助成が始まった12日から、すべての店で客の行列ができた。
1日に70〜100台分の取り付け申し込みがあり、すでに3月は予約でいっぱい。
今買っても、車に搭載できるのは4月以降になるという。販売担当者は
「各店舗とも300〜400個の在庫を用意したが、こんな状態は想像もしなかった」と話した。
同県豊田市の「イエローハット豊田大林店」では、これまでのETCの売れ行きは週に5、6個。
需要増を見越して100台分を用意したが、12〜14日で全部売り切れた。特に13日は店員が
食事にも行けない忙しさだった。助成が始まって初めての週末となった14日は、
タイヤなど別の売り場の店員をETCコーナーに回して対応した。
朝日新聞
http://www.asahi.com/car/news/NGY200903140013.html 受け付け終了の張り紙が張られたETC車載器の販売コーナー=14日午後、名古屋市守山区のジェームス守山吉根店、小川智撮影
http://www.asahi.com/car/news/images/NGY200903140018.jpg >>2 以降に続く
2 :
出世ウホφ ★ :2009/03/15(日) 17:37:17 ID:???0
だが、たくさん売れても取り付けられるのは「1日に10台程度が限界」。取り付け作業にも別の売り場から 応援に回しているが、14日以降に購入したETCの取り付けは4月以降になりそうだという。 今回のブームのきっかけとなったのは、ETCを使えば「地方は土日曜・祝日1千円」となる高速道路料金の 大幅値下げだ。土日曜と祝日に、東名高速など全国の高速自動車国道や伊勢湾岸道路、 東名阪自動車道や東海環状道といった対象道路を走った場合に割引になる。 ただし、名古屋高速など地方の一般有料道路や、東京と大阪の大都市近郊区間は対象にならず、 地方区間の料金1千円に加えてそれぞれの料金を払う必要がある。割引は28日から始まるものの、 道路会社の料金徴収システムの調整が間に合わず、完全実施は4月29日まで遅れることになった。 さらに、車用品の販売店側にとっては、ETCを売るより、単価が高いタイヤやカーナビを売った方が 収益が上がるため、降ってわいたような今回のブームに戸惑う向きもある。 イエローハット豊田大林店の坂口圭・店長代理(33)は「ETC人気には正直困惑している」と漏らす。 12日以降はタイヤ売り場などからETCコーナーに店員を回して対応しているが、店全体の売り上げは実は落ちているという。 坂口さんは「店員をそのままタイヤ売り場に配置して売った方が利益は上がる」と苦しい胸のうちを明かした。(木村浩之、四登敬) ETC設置に対する助成〉 国土交通省所管の「高速道路交流推進財団」が窓口。取り付け費用も含め、 通常1万〜2万円前後する価格から、四輪車は5250円、二輪車は1万5750円が助成される。 財団指定の取扱店でアンケートなどにこたえるとその場で助成が受けられる。 現在のところは3月31日までの契約が対象だが、財団はホームページで4月以降の助成継続を示唆している。 (おわり)
3 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:37:35 ID:DGCpKAHK0
なら売るな
4 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:39:24 ID:ZLcXUfeOO
高速の割引なんかよりも 給付金の金額を増やせばいいのに。
5 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:39:28 ID:2AgebEKX0
ETCとタイヤやカーナビをセットにして売れば?
6 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:39:30 ID:DCFBI9+x0
と言うか、売り切れで予約もできない状態
8 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:41:47 ID:YZlTBtVMO
>>5 昔流行ったドラクエ商法ですな
>>6 面倒だから売り切れにしてあるんじゃないの?
10 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:42:33 ID:JJPoBmaf0
たけしの挑戦(ry
11 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:42:50 ID:qz0XI13UO
わたし去年までカード会社のオペレーターしてたけどETC乞食ってホントうざいと思う。
12 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:43:18 ID:CUKaLPGG0
>>2 つまりタイヤとカーナビは利益率がかなり高い訳ですね。
大安売りとかは嘘こいているって訳だねぇwww。
13 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:43:50 ID:n3H3fm0D0
ナビとか、タイヤを買えばETCプレゼントでいいんじゃね? ETC車載機には金払いたくないって人多いし
>>9 つか、入れても対応出来んからだろ。
開始数日で100人待ちとかザラだし、下手すりゃ付けられるのは2ヵ月後とかになりかねない。
予約取るのはいいけど他と一緒にされて遅い方解約とかやられかねんし。
16 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:46:40 ID:JdRNdMDLO
関係ないけど、 これから先の地デジ購入者に補助金が出ても、 今回みたいに非難とかなさそうだよねw
ETC売れすぎて困ったみたいな記事だけど プラス面は無いのか? あっても報道しないだけなのか?
>>11 ETCカードって持ってるクレカ会社のHP行って発行してねんで終るんじゃないの?
審査とかいらんし。
今時社会人でカード持てない奴いないだろ。
企業(トラック含め)絡みだとETC搭載はすでに当たり前だし。
19 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:48:23 ID:BR05sarc0
買ってセットアップだけしてもらったら自分で付けたら1時間もあれば付くのに。 漏れはそうやって付けたぞ。
21 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:50:20 ID:+M2EbLKNO
アンテナ一体型をシガーソケットから電源取れるようにして使うときだけフロントにポイッと置いて使ってる
ACCとGNDと+B付けるだけなのに 自分で取り付けられない猿ばかりwww
23 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:50:24 ID:KuyQzUr/O BE:427240872-2BP(78)
昔のファミコンソフトみたいに抱き合わせ販売すればいいじゃない てか、バイク用ETC何処に行っても無いですよ。
24 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:52:09 ID:gQghRy/K0
オクには無いのか? 俺のはオクでセットアップ込み3000円だったが。
25 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:53:21 ID:mCu0sjnxO
つーかETC目当てで 客が来るならその客にカーナビやタイヤを お薦めして買ってもらうのが商売だろ ETC買うって事は高速使って遠出するんだから なおさらカーナビをお薦めして売れよ
26 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:54:47 ID:gIphBsCd0
>店員をそのままタイヤ売り場に配置して売った方が利益は上がる ならそうしろよ
27 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:54:49 ID:/BYGV3J60
B層は すぐ影響受けるからな
そもそも来なかった客が来てるんだろ。
なに、この批判ありきの記事。どこまで腐ってるんだ。
>>17 利権云々言われてるけど、完全ETC化すれば料金所の職員が要らなくなるんだが。
ETCのおかげで他の商品が売れないのではなく 今のご時世ETC以外の商品は売れないってことに気付けよ なんでもかんでも麻生政策を批判すればいいと思っているのだな
30 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:56:16 ID:97mW0lM10
31 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:56:25 ID:YZlTBtVMO
「ETCください。取り付けもお願いします」 「ご一緒にタイヤもいかがですか?」 「結構です」 「いまなら無料でエンジンまわり点検しますが?」 「別にいいです。」 「カーナビついてないですね?これなんか安いからどうですか?ETCと一緒に取り付けますよ(^_^)」 「ETCだけでいいです。」
>>1 ああ、アサヒる珍聞の記事でしたか。
ブルジョア階級の珍聞記者サマはクルマいじりなんて下賎の者の趣味はないんですね、失礼しました。
33 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:57:09 ID:D4OsrwsPO
売るのやめりゃいいだろ バカは死ねよ
「販売現場からため息」なのは 取り付けに時間かかることもあるが、 なにより ほとんどの店でETCが売り切れになってることだ どこの店も客が殺到してるが、売りたくても売るモノがない!!! ウチもメーカーに急遽大量発注したが、工場も24時間フル体制でも間に合ってないそうだ。 はやくとも納品されるのに数週間かかる。 まるで、この記事だとがっかりしただけになってるが、そんなことはないぞw 朝日のネガ記事に誘導されるなよ
売らなきゃいいやん?
36 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:59:05 ID:46uRT/360
工賃を上げれば問題なし
37 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:59:25 ID:4ZQYkgcE0
高速無料化の民主が政権取れば、ETCはゴミになる。
38 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 17:59:32 ID:32Ym1UPsO
カーナビなんかは売れないのかね? 遠出するんだから衝動買いしそうな人もいそうなものだが
39 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:00:08 ID:ZLcXUfeOO
無料になったらETC関連の装置もいらない。 いつかは無料になるはずなのに。 旅行して地方にお金を落としてほしいなら なぜ高速道路だけなんだろ、 それも民営化したのに。 なんで同じように鉄道や航空、船舶関連でも割引するように指導しないんだろ。
ETC取り付け待ち時間中に3千円以上お買い上げの お客様には豪華ETCカバー(中国製)をプレゼント。 洗車用の何かを売ればいい。 日本人は洗車好きだからなー
41 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:01:01 ID:5KtDzf1J0
高速道路、ただになったら無駄。
42 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:01:58 ID:F3YaMR1o0
そもそも自動車会社自体が転覆しそうなんだから、ちんけな用品店が残ってるだけでも不思議だわ ETCでも薄利でも来てもらえるだけありがたいと思え
43 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:02:05 ID:DS0X50Fn0
もうすぐ恐慌が来るっていうのに観光で散在なんて信じられんわ
>>37 ミンスのデマに騙されてる情弱がここにも(笑)
ミンス案でも都市高速からはカネ取り続けるからETCはなくならないよ(笑)
45 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:04:07 ID:Vj5d7Wop0
カー用品って正直欲しい物が特にない
46 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:05:55 ID:vaYcfij40
原価ゼロの工賃で大儲けだろ? 時間が足りなければ、営業時間を延長すればいいだけのこと。 従業員には超過勤務手当てを払えばいい。 いい事だらけじゃないか?
47 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:06:59 ID:uZ6au2RV0
ETCの普及→有料道路の増加 これは確実に来る 橋の維持費や架け替え費用の捻出方法とされるだろう
ETC大売れがなければ売り上げ上がるとでもいいたいのか?アホか
自分でつけろよw
51 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:11:07 ID:yWf1QCIvO
来てくれさえすれば固定客にする自信のある優良企業が生き残る時代 大チャンスなのに単品で儲けようとするって悪徳か無能すぐる
53 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:11:15 ID:YZlTBtVMO
よーしパパETCとりつけちゃうぞ〜
54 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:12:19 ID:I/uzdk970
総合経済対策「安心実現のための総合対策」の政府予算4000億円のうち、ETC割引に その1/4の1000億円が使われるってのは、いったい何? 道路公団は民営化したんじゃないの? 民営化して国交省のお役人が天下った会社に対して、 「経済政策」などと称して、国民の税金を投入するって話? しかもETC利用者だけに。 そもそも、日本の高速道路ってのは当初「30年経てば無料」という話で通行料を徴収して いたはずが反故にされ、高速道路通行料徴収制度は国交省や道路族利権として継続すること になった。 ETCへの設備投資などは「通行料徴収永久化」が前提でなければ「無駄な投資」となるの だから、ETC化計画の時点から「通行料徴収永久化」を目論んでいたことがわかる。 最初は無料になるはずだった通行料が無料にならず有料制度を永久化し省益を確保し、それ を誤魔化すために「ETCのスムーズ通行」などと称しているが、無料化すれば料金所渋滞 などそもそも発生しないのだ。 次の誤魔化しがETCの割引だ。ETC割引をユーザが享受するためには、ユーザが自らが 先ず金を払いETC装置を購入する必要がある。つまりユーザが金を先ず使わないと「割引」 を享受できないというものだ。普段一般国民が購入している生鮮食品などの生活必需品を運 ぶトラックなどの物流業者の運送料にはETC装置の減価償却費が含まれており、運送費は 生活必需品の販売価格に転嫁されているので、結局は消費者である一般国民が費用を負担し ているのである。一方、民営化したはずの高速道路会社はETC割引分をこうやって税金で 補填する制度案をちゃっかり作成し、自分達の収入だけはしっかりと確保している。 総合経済対策「安心実現のための総合対策」の実態とは、一般国民から関所通行料を徴収し 続け「割引」と称して税金から割引分を徴収する国民搾取制度の維持策動であり、天下り先 の収益確保を目的としたエゴイスティックな省利省略だ。こんなものに税金を使うな。 事業会社なら、おのれの自己責任で経営しろ!それが出来ない経営者なら天下りするな!
55 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:13:06 ID:LuCEGHrU0
四輪用はセットアップ済みの物をネットで購入して自分で着ける事が出来るけど。 二輪用はその売り方が出来ないのでもっと大変なんだよ。
56 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:13:30 ID:0NLfmZi10
>>44 >ミンス案でも都市高速からはカネ取り続けるからETCはなくならないよ(笑)
ETC捨てて諸外国と似たような仕組みになったりしてw
>>46 ごめん、商品価格の大多数を人件費が占めてるってくらい、
人件費って馬鹿にならないんだ。
日雇い派遣にやらせるわけにもいかんし。
食べ物屋の原価が2割くらいだからボッタクリだって言うのと同じくらいばかげた話。
58 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:17:30 ID:oFBIDg/i0
>>1 収益性が悪かろうと売り上げが無いよりマシなわけだが?
59 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:18:41 ID:DpGaMkhq0
ETC取り付け1時間ほどかかったぞ。それで値段が5000円〜15000円ぽっちじゃ割が合わないわな・・・
一気にETCを爆発的に普及させる 今回の自称景気対策?の狙いはそこにあるのです
>>54 まあ、理論上はともかく、感覚的に答えてもらって結構なんだが。
首都高から料金所を無くして、通行量を無料にしたら渋滞は無くなると思うか?
薄利だから割に合わないと思うなら ETCを売らなきゃいいじゃん 当店では利益率が低い商品は販売しません!ってかwwwww
63 :
まらた ◆asRaaBBX7g :2009/03/15(日) 18:22:48 ID:LO3PY4/G0
ECT取り付け→高速1000円で走り回る→タイヤ摩耗する→タイヤ買いに来る→ウマー 損して得取れだろ
64 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:23:47 ID:BYrNOjkE0
イエローハットで買うと店は迷惑なんですか? じゃあ行きません、二度と。
通行量じゃなくて、通行料だな。
66 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:25:18 ID:0NLfmZi10
>>60 天下り道路役人の景気対策ですね。わかります
67 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:27:46 ID:eo47fzPaO
ナビ付きETCを進めろよ。
まあ、店を責めても仕方ない。 あくまで、店員の実感なんだろ。 責められるべきは、批判ありきの記事を書いた記者だ。
69 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:29:08 ID:n/5eBLYC0
ETC取り付けでピット混雑⇒タイヤ交換に来た人が待ち時間を聞いてタイヤ専門店に流れる こういうことか?
70 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:33:19 ID:A1eZCe9c0
>>64 落ち着け。
これは、書き手が、話を面白おかしくするための婉曲だと思うぞ。
理由は何であれ、お客が増えて困る店がどこにある。
お客が沢山来てくれて嬉しいけど、こういう贅沢な悩みもありますよ程度の
コメントが、こういう形で記事になるから恐ろしい。。。
71 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:34:01 ID:pkGIn2du0
朝日はどうにもこうにもネガティブ記事書かなきゃ気がすまないんだなww
73 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:36:29 ID:hayBTsQf0
ソースはアカヒ だいたい3月に冬タイヤが売れるわけないだろ 取り付け料でウハウハだろうがJK
どうせ税金に跳ね返ってくるんだから利用しとかないと馬鹿らしい。
>>69 いや、タイヤ扱ってるところでETCやってないの田舎の専門店位だろ。
ガソリンスタンドのボッタクリ価格でいいならあれだけど。
つーか、タイヤってそんなに交換しなくね?
劣化でも車検のときにやるくらいだ。
てかETCぐらい自分で付けられないやつが車なんか乗るな
77 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:39:02 ID:mcRE/gX+0
カー用品なんて、ほんとどうでもいい物ばっかだからな。 今時車に大金つぎ込むのは、田舎のDQNくらいじゃね?
Nシステムに代えて、ETCを利用した監視システムの構築が狙い。
79 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:40:18 ID:am7O1biMO
定価販売でまる儲け。
>>74 どんな公共投資だって、原資は税金だ。
マスコミのネガキャンに踊らされるのは結構だが、ここで愚痴るな。
ETCの取り付けって電源取る以外になんかやることあんの? シフトカバーはずしてカプラーつければ終わりなんじゃね 自分でやれよ自分で
82 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:44:13 ID:+N3cxU1S0
>>76 >>81 そんなことは分かっているが、税金を給料としてもらっているオレとしては
すこしでも金を戻そうと思って、工賃も払ったのである。
ただし、取り付けは来月だが。
83 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:44:19 ID:MrJCmtD00
取り付け手数料とかセットアップ代とか経済効果が出ている事実でも 今後、当でする人が増えれ経済効果が出ても アカピの手にかかったら
全日空も半額になるし、今年は旅行し放題だwww
86 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:47:20 ID:duKJf3SL0
クビになってるトヨタの派遣工員を臨時に雇うとかどうだろう
88 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:52:03 ID:hhhhT5LhO
1000円で乗り放題って、差額分は税金で賄われる・・・って仕組み?
こういう時田舎は得だな。 まぁ車載器自体は昨日朝から並んで買ったけど(セットアップまでは済ませてもらった) 取り付けは今日の夕方から余裕でできたし。 さぁて、どこまで行こうかな。
90 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:53:13 ID:cP9NaMIQ0
ETCを開発した企業(どこなのかしらんけど)も やっと過去の投資を回収できるってこと、でいいのかな?
92 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:56:05 ID:e0s6ES9u0
つーか、ETC政策と天下りをごっちゃにして、ETCはカスとかいうアホが多すぎるだろ。 ETC自体は素晴らしいと思うぞ。渋滞による経済的損失って「兆」レベルなんだぞ。 少しでも渋滞は減った方が良い。 むしろ、期限を区切って「○×年後の車検までには搭載しないと車検を通さない」くらいの 思い切った政策が必要。 ただ、天下りは市ねw
93 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:56:23 ID:hayBTsQf0
回数券買い込んでた奴涙目w
94 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:58:11 ID:0NLfmZi10
>>92 >ETC自体は素晴らしいと思うぞ。渋滞による経済的損失って「兆」レベルなんだぞ。
>少しでも渋滞は減った方が良い。
地デジと同じでETCはカスだろ
諸外国で実績のあるもの導入した方がマシじゃね?w
95 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 18:58:17 ID:dbp1i4+Y0
うまみのでかい工賃取れるのに困惑ねぇ
つーか 効果が出るのは今からだろうがw しかもこんなどうでもいいことでけちをつけてアホかよ
97 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:00:41 ID:tv7rKPTvO
タイヤやカーナビ売った方がもうかるなら、自分の店ではETCは売らなければ良い。 実際はカーナビやタイヤ交換なんて1日に1件あるかないかなのに。何言ってんだか。
>>88 高速料金無料化の差額もな。出来ればの話だが。
>>63 ミシュランは東京と大阪に限定して失敗したな
100 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:02:11 ID:tkBsdvCE0
これで、高速が渋滞するんだろ 通行車両が増えて事故も多発するだろうし
101 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:02:14 ID:0NLfmZi10
>>98 >高速料金無料化の差額もな
無料化したら差額はNEXCOに払うんだっけ?w
>>100 田舎の高速なんて盆と正月以外は熊とか鹿の通り道だろ
>>94 >地デジと同じでETCはカスだろ
何の根拠もなく言い切るところが詭弁屋のポリシー。
104 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:06:06 ID:0NLfmZi10
>>103 諸外国のシステムと比較してETCが優れてることといったら?
もちろんコスト試算も含めて言ってくれ。利権に貢献ってのは別でいいよw
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。 しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。 ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。 ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。 ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを 抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。
106 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:09:34 ID:bX6T9JgzP
GTOカッコイイ まで読んだ
大渋滞で高速が麻痺して、経済損失ウン千億円とかマスコミに言われそうだなw
108 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:10:46 ID:YZlTBtVMO
自分でつけるからETCだけ売ってくれってカスが多いんだろうな。
109 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:10:52 ID:iNm7GEkkO
頼むから、2年以上かつ2回以上の支払い方法じゃないと出ない助成制度なんてやめてくれ! まあ、普段無料にしている簡易点検を有料にして、それを受けてくれた人に、ETCプレゼントって形にすれば、この制限スルーできるんだけどね。
110 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:10:55 ID:cZZWdtblO
おいらは釣りに引っかからないぞ
>>28 きても儲けにならんから溜息なんだろ
タイヤ売り場の店員を、わざわざETC売り場に回すのが悪いと思うが
どうせ待ち時間ながいんだから、待たせとけ
ETCの取り付けは後回し、ETC以外優先にしてしまえばいいと思う
>>104 それは、お前が証明すべき事。そうだろ?
113 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:12:53 ID:MxsXOda40
ETCの電源が必要なのは入るときと出るときの数秒だけだろ だったら、電池式で十分じゃねーの 通過後自動OFF機能付きで 何か問題あります? スイッチ入れるのがめんどくさいは無しね
114 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:13:38 ID:kMPsYaYd0
>>18 >今時社会人でカード持てない奴いないだろ。
年収1,000万円の上場企業勤務でもクレヒスがないと審査で落とされるよ。
ローンや借金が嫌いで、現金主義のみで生きてきた中年って多いんだよな…
借金をしてこなかった善良な人々はETC1枚ごときに変な苦労をしいられてるw
115 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:14:06 ID:TRNxLGXn0
たかじんで三宅が批判してたな。あいつ自民党支持者の癖に麻生嫌いなのかね?
116 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:15:00 ID:0NLfmZi10
>>112 利権なし・不要な装置購入不要
QEDでおk?
さあ君の番だw
117 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:16:11 ID:9TdAOsk50
売り上げが伸びるのはダメて言いたいの?アホか
>>113 入れ忘れがあるからなあ。出来るなら完全無料化の方が良いと思うけどね。
税金の投入額もケタ違いになるけど、それでもやった方が良いと思う。
でも、これも利権問題なんだよ。とかく、金が絡むと上手く行かない。
119 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:16:22 ID:O80Fnyh3O
高速なんて、ほとんど使わないからメリットねーわ。
120 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:16:22 ID:oFBIDg/i0
高速に乗らない車にETCは不要
121 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:17:10 ID:/222CK030
折角客がおしよせているんだから、 同時購入でポイントバックとかタイヤ交換とETC設置パックとか いくらでも商売のしようがありそうなものだが。
122 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:17:43 ID:4wknXdgcO
123 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:18:17 ID:bX6T9JgzP
車乗らないと意味がない
125 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:18:47 ID:HrYLe4aK0
おれ車持って無いから高速道路割引とか ETC助成とかぜんぜん関係ないんだけど 車乗らない人向けの景気対策って何があるの
>>116 >諸外国のシステムと比較して
もしかして健忘症?
127 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:19:27 ID:/Kkip2G4O
タイヤとかカーナビ買った人だけ即日取付にしたらいいんちゃう? ETCのみなら二ヶ月待ちぐらいにしてさ
今頃ETCに群がってるような客には、何やっても無駄 それどころか時間かかりすぎだのなんで車載器無いんだだの いらぬ気苦労ばかりになるから、店側も困惑すんだろ
129 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:20:31 ID:0niXEwDb0
ETC仕入れず「売り切れ」と言っとけ。
130 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:21:42 ID:LQa02NuY0
こんな事書くから景気もよくならない罠
131 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:22:12 ID:9TdAOsk50
完全無料化=税金だよwww 毎年何兆円の負担どうするの? 消費税UP?
132 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:24:11 ID:XPv5AOVuO
>>121 その通り。
今の事態はずっと前から予想できたことだから店がトロくさいだけ。
133 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:26:56 ID:bX6T9JgzP
つーか、どうせ受け付けても即日は無理なんだから 一日に対応可能な分だけ受け付ける方が良心的なような 店員不足もないだろうし ま、今更後の祭りではあるんだろうけど
134 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:28:53 ID:sv7yDFA7O
あぶねー オートバックスで付けないで良かったわ このタイミングで値上げしやがってたとは どんだけ糞なんだよ 最低だな
135 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:29:40 ID:31S/e+Pv0
>カー用品って正直欲しい物が特にない 〜正直〜はいらない。もっと発言に自信持つように。
136 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:31:49 ID:DpGaMkhq0
いや実際ETC付けといた方がいいよ。高速使う必要が出た時、後悔するよ 2〜30kmの距離なら割引で300円で済むし、渋滞に耐えながら一般道走るのバカらしいわ
137 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:33:29 ID:bX6T9JgzP
>>136 この不景気で金<<時間になってるのはわかってるよな?
138 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:33:39 ID:wNODHBWJO
今ごろ安価な車載器に群がってる連中の中には、カード持てない奴とか居そうだな。 車載器を付けてから支払いの仕組みを知って激怒とかw 割引始まったら、カード差し忘れてETCゲートで止まる奴が増えそうで心配だ。
139 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:33:58 ID:UnQFGJI50
>1-2 >イエローハット豊田大林店の坂口圭・店長代理(33)は「ETC人気には正直困惑している」と漏らす。 > >12日以降はタイヤ売り場などからETCコーナーに店員を回して対応しているが、店全体の売り上げは実は落ちているという。 >坂口さんは「店員をそのままタイヤ売り場に配置して売った方が利益は上がる」と苦しい胸のうちを明かした。 これ本当にこの店長代理が言ったのか? 普段カーショップに来る機会が少ない人が来店してくれるんだから、 ついでにあれこれ買いたいと思わせる品揃え、ディスプレイをして、 この特需を生かそうとするのが普通だと思うのだが。 客商売やる人間として失格じゃねーの?。 この記事読んだ人が「イエロー・ハットはETC絡みのサービスは期待できそうにないな、 なにせ迷惑だと言ってるんだから。」なんて思われたら終わりだろ。 ちょっと信じがたい話だな。 自分も自営だけど、うちの店員がこんなコメントして新聞記事になったら、 最低限説教はする。場合によっては減給もの。 まぁアカヒ新聞だけに、ネガティブキャンペーンをやりたいばかりに 「忙しくて大変っすよ。」くらいの話の 言葉尻をとらえて勝手にセリフを書いた可能性もあるが…
140 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:37:09 ID:wOR3LzQd0
etc.ブラックリスラーなのでカードもってないません。 ETCは夢なのですねん。
141 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:37:13 ID:1W6rkdZhO
マスコミのネガキャンとは裏腹に確実に麻生の流れになりつつある 今回も官僚の一人勝ちか
142 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:38:33 ID:7eZGCJFw0
オレもつけようかと思ったけど、割引あっても1万5千〜2万くらいするじゃん 高速代が1000円でもよく考えたら全く割りに合わんからやめた 1000円のために2万も出せるかアホ
143 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:39:01 ID:bX6T9JgzP
どっちみち並んでる間は嫌でも店内の商品見えるんだからさ 何か整理券でも配ってその間に買い物させるような状況にすればいいのに
144 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:39:26 ID:J5UrM6Jd0
さて、そろそろ在庫処分の冬タイヤでも買ってくるかな
145 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:39:33 ID:5dlFAJn40
____
/⌒ ⌒\
>>88 通行料8,000円なら 8,000-1000=7,000-
/( ー) (ー)\ 、 差額¥7,000- 高速道路を利用しない一般国民の負担になります。
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ それも ETC、土日の乗用車のみ2年間限定・・・(w
| mj |ー'´ | 税で ETC普及させ あと値上げ (w
\ 〈__ノ / 経済効果どころか 経済悪化を加速させるでしょう。
ノ ノ
147 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:41:59 ID:bX6T9JgzP
大体、ふだんから別にタイヤとか買うのがメインで来てるわけでもないような気がするんだが
148 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:43:25 ID:7eZGCJFw0
GWに大渋滞して大問題になるのが今から目に浮かぶw
149 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:44:09 ID:HT2fZOMe0
>>145 民主党案の無料化だと全車年間5万の新税創設やろ?
4月の税金4万、2年に1回の車検10万
車もてんわ
150 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:44:33 ID:CY7MoSAD0
今頃ETCに群がるなんてどんだけ情弱なんだよwwwwwwwww
151 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:46:13 ID:Hj7iZXyR0
こっちにも張っておこうw
イエローハットってこんな程度なのかよ。
近所にあって車検の際に利用していたが、こんな調子だと儲かる儲からないだけで手抜きとかされていそうだ。
てか、取り付けるのえらく鈍くさくない??
なんか余り上手じゃないのかな?アルバイトに適当にさせているとか無いだろうなぁ?
>>139 この発言、阿呆だよなぁ。
イエローハットに行く理由なくなるジャン。
競合があったらそっち言っておいた方が安心と思わせられるからな。
152 :
名無しさん@お金いっぱい。 :2009/03/15(日) 19:46:25 ID:CEU2cAKh0
153 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:46:29 ID:7eZGCJFw0
カード入会キャンペーンでETC車載機無料キャンペーンで無料でETCゲットして、即時解約して新たに年会費無料のETCカードに入会するのが一番低コスト?
154 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:50:05 ID:BUdINrSU0
自分の勘だけど、メーカーはETC増産しすぎて、絶対相当の 在庫を抱えると思う。そしたらまた、どこぞかで無料 キャンペーン開始。
155 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:50:15 ID:Hj7iZXyR0
>>139 てか、懲戒免職モノじゃない?
チェーン店全部が悪影響を受けるんだし。
仮に一店舗1%売り上げが下がるだけでも、全部合わせると金額がすごいことに。
もっとも、客が来て貰ったら困惑って事なので、ちょうど良いかもしれないけどねw
セットアップさえやってもらえばACCとアースの配線+受光部の位置合わせだけだろ 自分で付ければいいのに
今日、近所のカーショップに行ったら 無名メーカーのETC車載器がセットアップ代込みで10000円だったんで 助成金引いたら5000円ぐらいで買えるなと思って レジに持っていったらその店の提携クレカに入会しないと 助成金は出ませんって言われたんだけど、そんなのあり??
ETCは値引きなしで売れるから利幅は大きいはずだが。 うさんくせぇ記事だな。
159 :
名無しさん@お金いっぱい。 :2009/03/15(日) 19:54:14 ID:CEU2cAKh0
>>153 会場取り付けは混んでいるから無理みたい。
自宅に送ってもらって4200円で提携取り付け店でプロが取り付けてくれる。
ショップと違って混んでいない。
160 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:55:37 ID:CkoACsETO
>157 ない。国交省に確認しますねって家
>>153 首都高カードは年1回の利用で次年度年会費無料。
あとは、今もってるクレカのETCカード作るのが手っ取り早い。
162 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:57:50 ID:b83cIwZSO
単体売るだけで済まないから、手間ばっかり食って儲からんのだろ。 手間食っちゃ他の商品の売りつけもできん。
164 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:58:17 ID:11IsJnsfO
こんなことでETC買うやついるんだな 精々ガソリン代なんか気にせずに遠くまでいっておいでw
165 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:58:24 ID:HrYLe4aK0
で、車持って無い人は負担させられるだけで何もメリットないのか
166 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:59:18 ID:6t2eenie0
与論島在住のオレには何の関係も恩恵もないぜorz つーか、そんなのより先にガソリン税を全廃するのが先だろJK
167 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 19:59:50 ID:GFQHjZ1z0
大阪なら「はよせい・ゴラァ」と暴動が起きそうだな。下手に販売しないほうが いいな。
みんすが政権とればタダか少なくともETCと現金払いの差がなくなる。 今取り付けに慌ててるのは情報弱者。 おいらは付けねえ。
>>166 与論島在住っていうだけで十分勝ち組なんだから
贅沢言うなよ。
まあいいじゃん。 給付金でETCつけて国内旅行、地方の特産品とか旨いもん食って内需拡大の きっかけになればそれなりの効果があるだろう。 この景気状況で韓国旅行を推すマスゴミとは反対の動きが期待できるかな。
171 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:02:54 ID:nxI6qtx7O
この時代、モノを買ってもらって文句を言うこいつら、何もの?
タイヤやナビなんて知り合いのGSで買えば6割程度で買えるもんなw
>>170 あれ何なんだろ、国内観光に嫌がらせして何かメリットあるのか?
>>168 みんすが政権本当にとれると確信できる君は勇気があるのか馬鹿なのか
175 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:05:33 ID:Hj7iZXyR0
176 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:06:57 ID:7a1qOvQi0
首都高カードなんてず〜っとキャンペーンやってたのにな。 首都高なんて怖くて乗れない長野県民でも指定工場で取り付けられた。
177 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:07:59 ID:fjRgTbNs0
そもそも不況で車売れない時代に売り上げ上がるわけ無いだろ。 むしろETCのおかげでその程度で済んでるんじゃねーの?
>>169 与論島のどこが勝ち組って言うんだよ・・・何もないし物価も高いし。
南隣の沖縄本島よりレギュラーガソリンがリッター70〜80円も高いんだぞ・・・。
179 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:08:22 ID:EZJmFgPC0
こんな乞食臭い連中が週末の高速を埋める・・・止めてくれ
>>173 民主政権になると、
日本から韓国に支援金何兆円単位⇒民潭に韓国からカネ⇒民主に献金
で、政権交代に協力したマスゴミに民潭からパチンコスポンサー経由で
カネが入る、これくらいじゃねえかな。
そのためのマスゴミの韓国プッシュと思ってますが、どうだろう。
181 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:09:51 ID:3FKdEe2S0
ETCなんてそもそも国交糞役人の商売の種なわけで。。
>>181 商売のタネだろうがなんだろうが実際に便利ならなんの問題もなし。
意地はって取り付けしぶっても自分が損するだけだし。
と思って、だいぶ前に取り付け(しかもキャンペーンでタダ)だった俺は
正解だったな。
183 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:14:58 ID:XPv5AOVuO
184 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:16:59 ID:iHSYgo12O
いつまでも車と関連品が売れると信じてる馬鹿なだけでは? 全員失業して介護職に行けよ
185 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:18:48 ID:7Id5aLasO
トラックドライバーは大迷惑 byたかじんのそこまで言って委員会
186 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:19:40 ID:fjRgTbNs0
187 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:21:42 ID:5dlFAJn40
ETCで労せず集客できてるだけでありがたいだろ。
毎週末、盆や正月みたいにならないだろうな?
>>139 イエローハットのサイトから問い合わせてみたら面白いことになるかも。
問い合わせ内容の選択欄にお叱り・ご不満とかあるし。
というかアサヒられて罠にかかったのだとしたら坂口さん可哀想すぎるが。
190 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:25:29 ID:aHzJL9/XO
ETC付けたはいいが、クレカの審査通らないでETCカードが作れないB層が暴れだすと予想
191 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:26:02 ID:11IsJnsfO
環境破壊政策かよw 肝心なエコはどこいっちまったんだ?w
192 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:27:03 ID:7PiBj8Bz0
ほんとはポン付けできるんだけど、工賃が欲しい人の意見でこうなった。 バカな話だ。
193 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:28:40 ID:/0u3X9cPO
無力化はまだかよ 扇は死ねよ
>>190 基本的にETCカード持ってないと車載器売ってもらえません。
手続きが混雑するって理由で構わず売ってるかもしれないけど。
195 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:29:25 ID:TMQJWC7tO
>>190 マジで俺がそう。
会社興して潰したからカード作れないw
店員張り付けときゃタイヤが売れるってもんでもないだろ そもそもアホみたいな不景気で、消費がどん底まで冷え込んでんだ 利鞘の少ないETCだろうが何だろうが、元々無かったはずの需要が 純粋にプラスで降って湧いたんだから、四の五の言うなってんだ 政府の景気対策なんざ直接的にも間接的にもほとんど実感できない 人間がほとんどなんだぞ、贅沢ぬかしてんじゃねえ
198 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:31:32 ID:7Iw+lxsh0
ならETC置かなきゃいいじゃん
199 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:31:43 ID:3ay69iJe0
>>84 高速の分も給付金に加えろって言ってるのにバカかおまえはw
200 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:34:17 ID:3YX3nQLuO
朝日としては、 「販売店から嬉しい悲鳴」より、 「困惑とため息」と書きたいもんなww 薄利だろうと、客が来てくれて困惑ってどんな商売だよ。
201 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:34:51 ID:KieR/uyd0
事故で廃車になれば車が売れるし。
202 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:34:58 ID:TMQJWC7tO
>>197 おおっ!そんなものがあるのか!
よく調べてみる!
thx!
事故が増えて保険会社涙目
204 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:38:01 ID:pbumXqP1O
ETC車載器なんか簡単なんだから自分で付ければいいのに(笑)
>>200 利幅の薄い商品はたくさん売るとその分収益をひっ迫するのよ。
あくまで客寄せパンダだから。
206 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:41:15 ID:7eZGCJFw0
>>161 多分、今回のGWに旅行で高速使ったらもう先は使う予定ないんだよね。
だから年に1回も使わない
だとしたら、とりあえずカードはタダで車載機ゲットするために加入するけど速攻解約して年会費無料のカードにすればいいんじゃね
車載機だけタダで頂ける
>>196 そもそも、店側だったタイヤやナビ売り場に配置するよりETC売り場に
回したほうが儲かるからそういう配置にしてるんだろうにね。
迷惑だってのならETC特需とか無視して、ETCは品切れアンド待ち時間長い
って状態にしといて、タイヤやナビ売り場にちゃんと人配置してみろってんだ。
208 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:43:52 ID:Hj7iZXyR0
>>189 サイトから問い合わせてみた。
イエローハットの株価も低迷してますし、利益にならないのならやめておいた方が良いですよって。
また馬鹿自民の考えの足りないくだらない思いつきの被害者が生まれたな いい加減国民を苦しめるキチガイ自民と痴呆麻生は解散して日本からでてけよ
211 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:46:35 ID:7eZGCJFw0
OMCのサイト落ちてね??? つながらないんだけどwwwwwwwwwwwww
>>189 坂口クンには悪いが、明日はイエローハットに電凸させてもらうわ(笑)
何が勤勉な国民性だよ 駆け込み需要がある時点でそうとう怠惰じゃないか 前もって買っていれば便乗値上げにも遭わず助成金面倒な手続きもなく 今だって普通に休日昼間は半額で、カードさえ今持ってる数枚のうち2つぐらいにETC用を付帯して頼めば 数百キロの常識的な移動範囲なら何も困らないのに
214 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:52:14 ID:Q0vPkocX0
電凸(失笑)
215 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:52:55 ID:Hj7iZXyR0
>>210 えっへん!
じゃなくて、株価が右肩下がり何で心配してあげないと。
216 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:53:43 ID:FTjokOlh0
高速道路使って帰省先や旅行先との往復だけで休みを潰しておしまいw 飛行機や新幹線に乗れない貧乏人アワレwww
>>212 報告待ってます、がんばって。
それにもしアサヒられたとしたら坂口さんが誤解されているということに
なってしまうのでイエローハットが問題を認識し内部調査して
白黒つけたほうが彼らのためでもあるしね。
というか、結果的にイエローハットvs朝日とかなったら面白いのだがw。
218 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 20:56:33 ID:Hj7iZXyR0
>>215 ああ、途中w
車必須な田舎のくせに、何年か前に他の自動車用品店が潰れやがりまして、
遠出orイエロー状態なのさ。
さあ、大渋滞の幕開けです。
>>213 「ETC購入者への助成が始まった12日から、すべての店で客の行列ができた」
「現在のところは3月31日までの契約が対象だが」
「財団指定の取扱店でアンケートなどにこたえるとその場で助成が受けられる」
221 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:02:11 ID:zQ75Mjhy0
割引は2年間となっているが、絶対に前倒しで1年くらいに短縮される。
222 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:04:01 ID:7eZGCJFw0
確定申告で領収書出したら払い戻しするようにしろよ ETCなんていらねーよ
223 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:04:01 ID:JwmTWq1MO
共有地の悲劇
>>221 延びるならともかく短縮は料金値下げの趣旨から言ってありえない。
225 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:04:33 ID:y1rcIkWC0
そもそも高速道路は最終的に無料になるモデルだったんだけど・・・。
226 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:05:48 ID:pK8S/tr00
とにかくお気の毒にねぇ〜 貧乏ヒマ無しのリーマンファミリーどもが 土・日と大型連休に高速道路上で ひしめき合うわけだ。 お金があって時間に余裕のある人間はね、 ちゃんと空いてる時期を選んでバカンス するんだろうけどね。 昼飯だって12〜1時とかね、絶対行かない。
227 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:06:23 ID:ZLcXUfeOO
自分で取り付けして センサーが読み込まずに停車したところ 大型トラックに追突される。
228 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:06:31 ID:ljoSfRIQ0
>>225 酒税は日露戦争の戦費調達を名目に作られた税金w
229 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:08:39 ID:5dlFAJn40
田舎は車がないと移動できねーんだよ。早く高速無料にしろ。 高速のくせに遅いんだよ。糞が
230 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:08:46 ID:+IDxC10c0
>>227 8年前に自分で付けたが、そんなことは一切無いな。
231 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:08:58 ID:y1rcIkWC0
>228 まぁ、国を信用しろというのが間違いだよな。あいつら単なる守銭奴だし。 悲しいのが馬鹿だってことだね。
232 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:08:59 ID:Xvcxsaxo0
ETC目的でも来店してもらえばチャンスだろ 消耗品なりパーツなり売れよ
233 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:09:54 ID:a8hZwfdZ0
地方民としては東京まで1000円+燃料代でいけるから歓迎。 東京までたった4時間だ
234 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:10:22 ID:2DnUoQ8nO
ETCの車載機、藤沢のオートバックスで売り切れでした
>>232 対応する店員の確保がままならんのだろ
それに10分20分なら店内で待つかもしれんが
1時間とかだと別の店に行かれる事も多いだろう
236 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:13:36 ID:Vthz/WYS0
つか、まだETC付けてない車がそんなに有った方が驚き。 何年経ってるんだよ。殆どの車に取り付け済みだと思ってたぜ。
237 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:13:41 ID:gGR+Vo5D0
シガーライターから電源取れるようにして売ればモーマンタイ
>>233 東京だったら別途3000円ぐらいかかるんじゃないか
239 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:14:56 ID:dXpuc5aIO
240 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:15:34 ID:Hj7iZXyR0
>>239 相手がトラックだったら大事故になる予感がw
241 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:16:14 ID:a8hZwfdZ0
>>238 それでもたった4千円
燃料代含めても友人誘って5人くらいでいけば一人当たり3000円以下だ。
242 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:16:16 ID:TOTkLEt7O
今ETC付けて車走らせればタイヤも売れるだろう 何言ってんだ
243 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:17:51 ID:ljoSfRIQ0
分かってると思うけど、ETCを安売りしたり、普及率を上げるための補助金じゃないからね。 動いて消費しろという眼目があるので、ひとつよろしく。
>>236 1000円+助成のコンボで一気に火が付いた感じがする。
>>237 そういう商品も開発したらいいのにね、つーか開発してるメーカーもあるんじゃね?
246 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:21:31 ID:9rgK/tm/O
要するにETC特需がなけりゃ売り上げ死んでたわけだろ? 利益取れる商品じゃないからとか言ってる場合かよ。それに取付けは時間単価だから他の商品と変わらないよな?
247 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:22:39 ID:gGR+Vo5D0
高速入ってギリギリ100キロいかないとこで降りてまた入って100キロ走る という目的でIC出口でUターンする行為をよく見かける
249 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:23:52 ID:j0bt7cqyO
高速道路は利益あがるか? カーショップは利益あがるか? カード会社は利益あがるか? 製造メーカーは利益あがるか? すぐに儲かるのが他にいるのだろうな。
250 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:28:31 ID:BYV56ajI0
車がらみのカネって金額もデカいし、とにかくすべて胡散くさい。 ト○タなんか過去最高益とか言いながら製品の値下げもしないし、あと、ナビがパソコンより高いってどうなのよ?
251 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:29:56 ID:dXpuc5aIO
252 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:32:05 ID:+IDxC10c0
>>250 > ナビがパソコンより高いってどうなのよ
単機能ナビなら1万円台からあるぞ。
ナビ機能だけなら、それで充分だ。
253 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:32:26 ID:MxsXOda40
>>245 それをやらないのはメーカーが接触不良を恐れてるから
実際は問題ないんだけどね
自分でシガーライターのコネクタ付ければおKだよ
254 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:33:38 ID:GmRA0kgEO
>>46 原価0?バカ???wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
255 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:35:25 ID:WHn4xuYDO
ETCで天下り官僚はウハウハ 笑いが止まりません さあ皆さんバンバンETCを買って天下り官僚を助けましょう 日本はいい国だ 官僚天国は永遠だな
256 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:35:37 ID:bX6T9JgzP
>>251 だれうまw・・・って笑いごとじゃねーぞマジで
257 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:35:44 ID:vKQefYQe0
貧乏人はさもしいね
しかし民主工作員って何でも叩くんだな
>>255 とか本当に無能だろ
いまだに料金所で並んでる連中を横目にさっそうとETCゲートをくぐり抜けていく 快感が分からん連中がいるとは。
260 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:40:16 ID:XAVFNp/ZO
ソフトバンク商法
261 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:40:50 ID:pK8S/tr00
テレビのニュースでは、 「イエローハット・豊田大林店でETC取り付け殺到、店側困惑・・・」 っていってるんだけど、 「豊田大林」っていったらトヨタ自動車のお膝元だよ。 そんなところでさえ、もともとETCつけてない人が わんさかいるんだからさ。
ETC利用者にとっては相当な恩恵もあるけど 天下りにも相当な恩恵があるのは確かだ ETC使わない人は多分将来の負担だけが来る その公平性をどうするかはどっか偉い人が考えればいいよ
263 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:41:50 ID:+m/8c7b10
一番儲かるのは桶屋だろwww
264 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:42:07 ID:2NMIOOy70
頻繁に高速乗らない限りいらんからな
2年後には、ブーメラン?
267 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:46:43 ID:bX6T9JgzP
もうちょっと商売に頭使えと言いたい
この政策がなかったらETCの売り上げ急増もなく更に苦しかっただろうな
269 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:51:14 ID:xFyO6KCm0
高速は距離稼ぐしこの料金体系は長距離ほど加速度的に割安。 長距離乗るという事は車の消耗品タイヤ、オイル、その他ケミカルやら売れるわけ。 「損して得取れ」だろうに。無知にも程があるわ
270 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 21:51:58 ID:ljoSfRIQ0
あとは高速を使って行楽に興ずる国民が増えることを祈るばかり。 ガソリンを使って、先々でお買い物もするんだぞ。 できればSAやPAより下道沿いの個人商店で買ってあげな。 そろそろ「考えて使う」ことを身につけよう。 なぜ変態報道問題の時に不買運動の声が上がったのか?ですよ。
271 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:02:58 ID:xFyO6KCm0
>270 旅をする楽しさが分かってくれれば良いけどね。 まあマイナー品好きでメジャーになったら一切買わない人もいるけどね。 そういえばうちにETC車載器余りあるな。ヤフオクとかでも売れる?
272 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:08:02 ID:1twEt2S/O
楽天はETCカードに手数料取り始めた。 無料だから選んだのに詐欺じゃないか、いやなら止めろというが なら再セットアップ料金負担するべきだよなあ。 というようにやっぱりETCは怪しいわ、装着率上がったら 各社手数料取り始めて泣き寝入りって絵図じゃないのか?
>>272 カードが変わっただけなら再セットアップ作業はいらんだろ。
274 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:11:31 ID:5C3eadP40
東名は無料が本筋
275 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:15:30 ID:/UTGD9mB0
料金所がスイスイ流れるから言われるほど 渋滞しないじゃねえの
276 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:17:31 ID:hXczl1eJO
景気回復したら終わりだったら笑うな
277 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:21:15 ID:ZLcXUfeOO
ETCを装着していない車両で ETCレーンで停車し 後続のサンドラが追突
>>189 サイトから問い合わせしといた
店長代理には悪いが、記事と店舗名、名前合わせて問い合わせてみたよ
279 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:22:13 ID:o9sRyBPQ0
今までETCなしの人は、当分の間ガマンしなさい。 大して必要ないのに、なんで急に欲しがるの?
ETCは平均時速もわかってしまうのがちょっと困る
281 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:25:04 ID:N3lqUC/Z0
282 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:25:24 ID:uCIRT6Gn0
リッター30キロ走るバイクなら東京、青森を3500円で行ける計算だけど 実際は帰省ラッシュ渋滞+行楽渋滞で東京青森間で断続的に渋滞が発生して 大変な事になるだろうな。
283 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:26:33 ID:escd0R+q0
ETCに列ができる。絶対できる。 なんか怖いな。まるで事故おきるか実験するみたいな・
284 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:27:40 ID:j0bt7cqyO
285 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:28:01 ID:chU0URUy0
286 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:28:38 ID:hC9GFB360
ETC乞食が一気に増えて、事故が増える予感。 あなおそろしや。 おれさまはとりあえずゆっくりと通過させていただくが、後ろのやつが 殺気立っているのは恐ろしいんだよなあ。ゲートを40kphで通過してい ても煽りまくられるし…。
287 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:29:55 ID:56C0Ft2jO
今頃になって急にETC買うやつは基本的に必要無かった奴等だろ?タダでつけるだけのコジキだろw
288 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:30:34 ID:O57f00s4O
ETCにカードを入れることを知らないおっさんおばさんが多いことが不安。 カードなくてゲート開かずに通れなくて渋滞ってなりそう
ETCなんて買うつもりが無かったものを買うんだから、 他のものは控えておくだろう。 せっかくETCをつけたということで、 これから予定に無かったドライブをするんだからなおさらだ。
290 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:32:59 ID:xFyO6KCm0
>>276 もともと2年間の期限付き。
そのほかの割引も社会実験W
ETCじゃなくても、おじさんに1000円渡せばいいんだから ETCだけが割引っておかしいや。 すまん。ETC利権だった
292 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:33:43 ID:ZLcXUfeOO
夕方のバンキシャでETCレーンにうまく入れなかった大型トラックが縁石にぶつかりながら停止したり バーが上がらなくて停止した乗用車に大型トラックが追突したり カメラが映してたね。
293 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:35:46 ID:5QAreDLo0
>>286 随時バー開閉遅延になるからゆっくりでOK
294 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:36:55 ID:y6ZiEFV1O
ETCは別に必要ないんだけど、 こんな時ぐらいしか補助金貰うことないし。 税金で負担するなら使わな損みたいなー。感じ。
295 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:38:36 ID:xFyO6KCm0
>292 職業ドライバーであるところの大型が悪いだけじゃんw そもそも料金所があるところの制限速度何キロだよ。 バン○シャも末期症状だな
296 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:38:41 ID:uCIRT6Gn0
マジで帰省ラッシュ時は高速大渋滞で下道の方が早いだろうな。
297 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:41:11 ID:rslgpSx7O
タイヤ売り場の担当をETCコーナーに回したせいで全体の売上が落ちてるとか言って困惑してる社員なら俺が社長ならいらんわ。 当たり前だろ。タイヤ買おうかなって思ってたやつがとりあえず予算をETCに切り替えただけじゃん むしろ普段足を運ばない客が来てくれたことをありがたく思え 部下はパニックになってるし慌ただしいし忙しくて先のことを考える暇もないって愚痴ってるようじゃ店は伸びない
298 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:42:16 ID:XvUwnjGLO
料金所が「一般/ETC」と「ETC」のとき、たまに「おっと・・」となる 通過するとき気をつけましょう
>>291 おっさんの人件費考えろ。
さらにオッサンが一人捌く間にETC5台通過とか当たり前だからなぁ。
渋滞対策としても有効。
当店でETC購入取り付けの方オイル交換割引とかやり方あるんじゃないの
302 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:51:25 ID:n2gmInZr0
タイヤってやっぱ儲かるんだな ナニワ金融道でマルチのヒビワレックスを思い出した
303 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:52:59 ID:LyQrWxiSO
天下り団体に金行ってるうちは購入しない
304 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:53:08 ID:3vvFJC6z0
>店全体の売り上げは実は落ちているという。 >配置して売った方が利益は上がる 売り上げの話からなんで利益の話? ぶっちゃけ確実に売れる方に人を割くのは当たり前だし どうせ質問誘導したんだろ。
305 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:54:03 ID:qwH3qGAOO
タイヤとセットの客を優先的に取り付ける
306 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:55:32 ID:7WAru9XT0
そうこうするうちにニコニコ動画にセルフ装着動画がアップされる。
307 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:56:52 ID:UFsXsMuI0
関西の報道ではホクホクしている様子を報道していたんだがなー。 大体取り付け手数料数千円だけでも凄い美味しいのに、 オイル交換の手数料と比べて見ろよ。 朝日の捏造報道はホント腹が立つな。
308 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 22:58:59 ID:A4MxIORAO
つまりジェームスは利益率低いETC客お断りってことですね? そして脱税新聞社としては、政府の愚策に乗せられるなと言いたいわけですね?
ブランクジャックにで無かったか?こういう話。 医者は腐るほどいるのに病院・診療所あたりの医者は少ないという
また売り切れ商法に踊らされてやがるのか・・・ 学習しろよな・・・具民どもめ
311 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:01:55 ID:pIQpR09zO
ここでは気にくわない記事には捏造っていうのが流行ってるの?
312 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:01:56 ID:984GSdR80
飛ぶように売れてるっていうけど、近くのカー用品店に言ったら、 店員がETCを飛ばして売ってたくて、ちゃんと手渡しで渡してた。
>>292 で、料金所の時は一度もそんな事故はなかったとでも言いたいのかね、ハン記者は?
314 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:02:17 ID:0NLfmZi10
>>126 >もしかして健忘症?
たっぷり比較した結果だろw
315 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:03:07 ID:XAVFNp/ZO
料金所で 券探したり小銭探したりおつりもらったり が渋滞の原因
316 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:03:14 ID:bX6T9JgzP
ポイント加算が一番いい気がするんだが
317 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:03:24 ID:0NLfmZi10
>>298 >ヒント;人件費
料金所の中の人の給料って1件いくらの出来高制なんだっけ?
318 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:06:03 ID:bX6T9JgzP
っていうかそもそもこれ政府が公表してからの日数考えて まだ結論下すには早すぎるような気がするんだが
319 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:06:54 ID:gbVesMDC0
利権団体が儲けるためにETCだけ値引きって許せねーよナアアア!? 一般レーンも値引けよごっるるっらああ
>>317 何絡んでんだ、ミンス工作員?
料金所を完全に無くすことはできなくてもインター一個につき一つになれば人件費大幅圧縮できるじゃねーか。
321 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:09:36 ID:eWa6MUUR0
話題に上がってる諸外国のシステムってどんななんだ? 自分で調べるほどじゃないくらいには気になる
322 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:09:47 ID:0NLfmZi10
>>320 >何絡んでんだ、ミンス工作員?
息を吐くようについた嘘に絡まれたらレッテル貼りかw
323 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:09:48 ID:rxfjSur9O
324 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:10:08 ID:kI55wZPI0
え?オードバックスもイエローハットもジェームスも、 3月12日から、今までより取り付け費用を高くし客を騙して助成金をぼたくってるじゃん。
325 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:10:13 ID:B9rp3TO/0
ETCかったヲ!! でも、ETCカード持ってない。ていうか、カード作れないじゃねーかよw
326 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:11:18 ID:3vvFJC6z0
お店の人は「利益は減少しているけど」売り上げは減少しているとはこの記事では一言も 言っていないなぁ
助成金分値上げして、儲かってるじゃん。
328 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:12:30 ID:5KvQ9fPS0
土日・祝日はお弁当と安売り店で買ったお茶や飲み物を 載せて高速道路をドライブ。あちこちで高速不慣れな車で渋滞。 当然、事故も多発。 さて経済効果はいかほど。 どこの民間シンクタンクもこのことに関しては 試算を出してないよな。
今日出勤途中にあるオートバックス凄かったな いつも開店時に通るけど今日は駐車場から溢れてた
値下げはともかくETC増えすぎると今度は一般の料金所から出てくる車が怖いよ (一般は一時停止状態からの再加速だけどETCは緩やかでも流れながらの料金所通過だから) ETCからの流れる量が多くなったらとろい一般からの合流で手間取ったりぶつかったりする事故増えそうだよな
ところでETCって維持費っつーか月額基本料金みたいな、使わなくても かかる金ってどんくらい?
332 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:14:26 ID:7WAru9XT0
>>319 待て待て。
どれだけ乗るのか知らないけど、
高速ならETC付けたほうが差額を回収できるんじゃないか?
333 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:14:33 ID:ZLcXUfeOO
自家用車を使わないで旅行してる人にも何かしら優遇措置はできないのかな? ガソリン消費して排ガス撒き散らしてるのに。
>>1 今までカーショップにはあまり来なかった客も来るんだから
商売のチャンスじゃないのか
335 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:19:23 ID:WD8HogN9O
「あと数ヶ月で地球上からゴキブリが確実にいなくなります! しかしごく少数が生き延びれば絶滅危惧種として高値で取引されるでしょう!」 なんてニュースが流れれば、みんなゴキブリを必死になって捕まえて大切に飼うのかな?
ブランクジャックにで無かったか?こういう話。 医者は腐るほどいるのに病院・診療所あたりの医者は少ないという
337 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:20:39 ID:kI55wZPI0
338 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:20:49 ID:7a1qOvQi0
>>335 信憑性によるだろう
高速料金の値下げは現実のものだし
340 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:23:37 ID:DdE2fKLl0
仕事があるだけありがたいと思えボケ 二度とつかわねーぞ
>>337 >>338 ありがとう。ETC利権なんて言葉があるくらいだから、
実はたくさん金かかるんじゃないかと思ってました。
343 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:26:51 ID:bX6T9JgzP
別にずっと続く訳じゃないのに弱音吐いてどうするんだよ
高速道路なんて滅多に使うもんじゃないと思ってたんだが よく使う人はとっくに装備済みだろうし 不思議なこった
345 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:29:01 ID:vEsVZ987O
黒でクレカ作れないんだがETCカード作れる?
わがまま言ってんじゃねーよ、としか。
347 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:29:44 ID:PmlSLx6c0
最近はレンタカーでも普通にETCが付いているね。 ETCカードだけでも持っておいた方がよさげ。
349 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:32:34 ID:bX6T9JgzP
etc普及しまくると現金レーンの方が早くなるカモね
351 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:35:28 ID:kI55wZPI0
>>324 親族にクレカを作ってもらって、ETCカードを発行してもらえば?
クレカ一枚で、家族用に5枚までETCカードを作れるところもあるよ。
もち、クレカもETCカードも年間費は永久無料。
>>344 今までは高速料金がばからしいから使わなかった人が買うんだよ
つまり新規の高速利用者ってこと
353 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:36:35 ID:Ap2K7AkM0
カー用品屋をのぞいたら、 パナソニックの分離型(型落ち)が売り切れ、最新のも残りわずか。 デンソーと身潰のヤツがてんこ盛り やっぱ、みんなわかってるんだねぇ。
354 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:37:39 ID:EOjXfMYt0
ETCが売れてるのとタイヤが売れないのは 何か相関関係があるのか? ETCが特需で売れるだけ普段より売り上げはプラスだろ。 捏造してまで政府がやった景気対策に文句つけたいだけだろ。 だから新聞離れが進むんだよ。ざまぁ。
355 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:37:51 ID:G6wJBEbY0
豊作貧乏かw ETC事故は現在も多発しているが連休中は死傷者倍増しそうだなpgr
356 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:38:20 ID:3yuLCd/oO
カード挿入忘れによる、レーン急ブレーキ→追突の事故が増えそうだ ETC初心者のマークでも着けとけ
357 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:39:19 ID:kI55wZPI0
枯葉マークの車にETC取り付けしたりしてるしマジで怖い 逆走とか多発するだろうな
359 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:40:13 ID:LHjQ9/TA0
みんながクルマ乗り出してからだろ タイヤとかは 今のうちにサービスしとけばいい
360 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:40:42 ID:bX6T9JgzP
何にしてもあほなのには変わりない
361 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:42:01 ID:a/FNzRAJ0
5年も10年もクルマに乗らなくて処分しちゃったから、知らなかったんだが。 ETCって15000円位なのな。 安いじゃん。 50000円位だったろ。 って言っても、いくら15000円でも滅多に乗らん者が買うわけないけど。 あれは、高速道路側とか、クレジットカードとかの長州代理人が、自己の利益を計って、無料で配るべきものだよな。
北の地域ではこれから地獄のタイヤ交換シーズンが始まるんだよなぁ。 そんな中、取り付け場所の相談やら配線やらが必要なETC装着なんて 面倒以外の何者でもないよ。
一般人が高速なんて利用する必要があるのかねぇ 正直、運転してるとあのスピードに慣れてしまうせいか、一般道同様に車間距離に無頓着になってしまうんだろうな まともに車間距離取ってくれるドライバーなんて滅多にいない
>>354 へ
>>362 のような地域では、儲かる方に労力使った方が効率がよい。
そうじゃない地域はおまえさんの言うとおりだが、おまえさんのような短絡的思考
になると危険。
365 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:45:00 ID:2LhWXIP80
高速を使うなら公共交通機関を使うからいらん
俺は平日休みだから恩恵も少ないけど 皆は充分ドライブを楽しんでくれ。でも渋滞も激しくなるんだろな 特に都市高速
>>1 助成金は出ても、その分 店頭で少し値上げして売ってるから
お得分は差し引きゼロ、店舗ウハウハ!・・・って落ちじゃないだろうな。
368 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:46:45 ID:a/FNzRAJ0
お財布携帯を、料金所のブースにでも置いておいて、ピッて。 それで良いじゃんね。 料金所が込むのは、イチイチ、現金を出しておつりを貰うからだから。
DQNや老害による高速の事故も飛ぶように増えてくるんだろうなぁ… 高速道路の仲間達のテンプレ作らなきゃな 中央分離帯さんとか消音フェンスさんとか… 街の仲間達に比べれば数は少ないが殺傷能力は極めて高いなw
一番心配なのは加速車線上かな ちんたら走る奴とか十分車間とって加速しない奴とか停止する奴とか・・・
371 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:52:24 ID:CqkmYnNz0
>>370 免許取立てじゃあるまいし・・・
別に高速経験が少なくても
バイパスとか似たようなシチュエーションはいくらでもあるだろ
372 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:55:48 ID:kI55wZPI0
まず朝9時ぐらいから10時まではETC乗り場は渋滞で、高速に乗るのも困難な状況になるだろうね。 高速に乗れば乗ったで、東名の制限速度100Km/hは延々80Km/h走行。 速度が低いほど事故が少ないと信じて止まない空気の読めないドライバーに 苛立ったベンツが、煽り倒し、パッシングの嵐、終いにはクラクション攻撃。 そんなことされちゃうドライバーが渋滞での車線変更が出来るわけもなく、 ますます渋滞を助長する。 夕方は夕方で、事故が増え一寸足りとも動かず、子供は泣き出すわ、 奥さんはトイレ、トイレとさわぎだすわ、それはもうお祭り騒ぎ。 ご愁傷様です。
373 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:56:19 ID:Jrbl/1H10
高速つかわないとかいってるやつは、どんだけ引きこもりなんだよ
374 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:57:29 ID:eNOHd6pHO
ただで配るってそりゃー商売無視してるよな〜
375 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:57:36 ID:rslgpSx7O
車メーカーによってだいたい配線とかコネクタの場所似通ってるから メーカーごとの担当決めて効率よくやれば倍の早さくらいで捌けると思うが 売上げ下がったとか目の前のことしか見えないスタッフだとこんな発想も出てこないけど
376 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:59:02 ID:cGUWwdUD0
こんなに現場が困っていたとは定額給付金は失敗だったようだなw
377 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:59:17 ID:M7N5oXY20
数年前から何回もキャンペーンやってるだろ。 俺は去年のキャンペーンでセットアップ込み500円で入手した。 取り付けは自分でやった。
378 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:59:27 ID:7a1qOvQi0
379 :
名無しさん@九周年 :2009/03/15(日) 23:59:35 ID:qZiEyiKQ0
>>354 ちゃんと読めよ、人件費に対する費用対効果(利益)が悪い。
消費者側はともかく、カー用品店としては痛し痒しだという話。
これからだろw 人々が今より乗るまでの辛抱、少しだけ客も戻ってくるよ
収益性が低くたって利益が出てるならいいじゃないか
383 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:01:13 ID:XJlBpaSDO
リボンステッカーや内張りのフワフワや変なハンドル売れないと儲らないのか。
384 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:03:20 ID:kaEAF2Da0
>>376 まさに朝日の思惑にそった誘導記事です。
助成金であって定額給付金じゃないですけど。
スタッドレスからノーマルに変えようかと思ったのにこの混雑で諦めた。 車屋に頼むことにした。
386 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:05:17 ID:DkQ0CN6dO
ETCや地デジって正に政府の思惑通りやな。 何故ETCをこんなに推進してるかわかる?
まあとにかく 利益がマイナスになるわけでもないのに 旨みが少ないからってブーたれるような店は 商売人失格だな 有志による電凸の結果が楽しみだ どんな言い訳するだろうか?
388 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:06:18 ID:DvXM4PFcQ
ゴールデンウィークは新幹線で移動だな、こりゃ。
389 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:06:27 ID:/hcCH8WM0
永遠に続くわけじゃないんだろ 1000円キャンペーン終わったらどうすんのよ
>>389 それまでに出かけまくって元を取るんだろ
392 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:09:24 ID:kaEAF2Da0
>>389 元を取っり、キャンペーンが終わったらETCを通らなければ良い。
393 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:09:37 ID:pA3+as/M0
国の金で客が集まるだけでもありがたいと思えよ そこでどういう商売するかだろうがアホが
394 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:10:00 ID:HEZQVezS0
このタイミングで車中泊特集をホームページでやっちゃう俺。
395 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:10:32 ID:Qz70jMDNO
ETC車載器は持って無くて、ETCカードならあるんだけど、車載器無料?
396 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:13:37 ID:uwufdXrb0
もう数年前から使っているけど、ETC利用で料金も安くなるし 頻繁に高速を使う人は、当然使った方が良いが、今は事情が違うようで。 ただ、普及すれば、ETCレーンも増えるだろうね。 あと、加速するお馬鹿がいて、それによる事故も増えたせいか 今はきっちり速度を落とさないとレーンが開かないようにしているね・・・
397 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:13:44 ID:M8khxuvNO
俺流通業だから日曜、祭日休みないよ。正に涙目
398 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:14:51 ID:rbJZ0pDqO
たかが千円になるぐらいでどいつもETC付けやがって、やっぱり日本国民は馬鹿だな〜結局税金でまた金取られるしETCで政府の管理下に置かれるのに… めでたいやつらだ。
399 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:16:55 ID:gDOOKjcAO
400 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:17:51 ID:Qz70jMDNO
2011年3月31日まで1000円なんでしょ?
etc関係がなかったらもっと売れてないんだぜ
402 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:19:34 ID:55VSLEkCO
>>396 ゲート開くの遅くしたのはGJなんだがETCのゲート確認音とゲートが開くタイミングは
もうちょっとどうにかならんかね。最初タイミング遅すぎてびっくりしたんだが。
403 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:19:53 ID:emKPA8+rO
カードの差し忘れ等で ETCレーン内で止まってる奴は大概、女か老人。 女と老人は高速いれちゃ絶対ダメだ。
404 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:24:18 ID:wLllUKca0
高速での事故は、致命傷だよな。 楽しみだな
騙されるアフォばっかw 詐欺高速なんて自腹で使う必要なんざねーよw
406 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:34:10 ID:kaEAF2Da0
>>398 責めて今の内に恩恵を受けておかないと、将来の増税時から持っていかれるだけ。
だとも考えられる。
車に乗らない人達が、一番かわいそう。
恩恵も受けられず将来の増税を強要されるんだから。
カーナビなんて純正で車購入の時に付ける奴が大半だろう。 ETCが売れて取り付けで稼げるだけでもありがたく思え。
>>406 これで少しでも景気が良くなるなら
車を持ってない人間にも恩恵はめぐってくる
409 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:39:31 ID:BK91Iu5y0
>>407 純正は性能の割には価格が高いから
後付する人も多いよ
最近は激安ポータブルに比重が移ってきてる
410 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:40:22 ID:Sn/6VOfR0
lヽ ノ l l l l ヽ ヽ )'ーーノ( | | | 、 / l| l ハヽ |ー‐''"l / E | | |/| ハ / / ,/ /|ノ /l / l l l| l E ヽ l ・ i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'" `'メ、_lノ| / ・ / | T l トー-トヽ| |ノ ''"´` rー-/// | T | | ・ |/ | l ||、 ''""" j ""''/ | |ヽl ・ | | C | | l | ヽ, ― / | | l C | | !! | / | | | ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | | !! | ノー‐---、,| / │l、l |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ / / ノ⌒ヾ、 ヽ ノハ, | ,/ ,イーf'´ /´ \ | ,/´ |ヽl | /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ | l ,/ | ヽ \ _,ノーf' ´ ノノ ヽ | | 、_ _ ‐''l `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_ _,ノ ノ  ̄ ̄ | /  ̄
411 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:42:49 ID:hy9jcvhj0
なんだ糞記事 いちゃもんつけてんのか
412 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:45:22 ID:I/W1jnal0
>>406 >責めて今の内に恩恵を受けておかないと、将来の増税時から持っていかれるだけ。
>だとも考えられる。
将来増税になるからいまのうちに使っておけっていう消費税増税と同じ論理だなw
413 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:49:48 ID:Wq4aOSYh0
町村はガソリン上がった時に、環境問題を考えると それも良いことだといっていたよ。 わけわからん官僚ども一族を食わすための 税金を元に戻さずに。 高速1000円にしたら、環境に悪いだろ明らかに。 自民はその時々にテキトーな事ばかり言って 国民をおちょくっているな確実に・
2年位して落ち着いてからETCをつけようと思う それから乗り放題だ!
415 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 00:55:53 ID:rp0Y1am50
なんだか民主党応援団が必死なスレですね。
ETC値上げすりゃいいじゃん
417 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:03:34 ID:yiN/0qBD0
そもそもそんなに高額な長距離区間を頻繁に利用してるのかよ。 ガソリン代も馬鹿にならない金額だろが。 乗せられすぎなんだよ。
418 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:05:59 ID:NiyTI1HI0
それはETCの取り付けを個人でできなくしたのが悪い
ブランクジャックにで無かったか?こういう話。 医者は腐るほどいるのに病院・診療所あたりの医者は少ないという
421 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:20:09 ID:ATLsFzQMO
単なる麻生叩きだろ。 値段なんか手数料も込みでショップできめれる。 一万以上の商品が飛ぶように売れるとかなかなかないよ。 給付金も配り出したら評判がいいのでネガティブキャンペーンに必死。 ほんとマスコミの麻生叩きは異常。 民主とマスコミの密約説も信じざるをえない。
422 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:29:05 ID:I78gqlIg0
金が移動することに意味があるんだから十分だろ
423 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:29:39 ID:USe+7q1wO
オートバックスで、助成が始まる前に車載器だけ買っておいた。 同じ日にETCカードをクレジット会社に申し込みした。 元々、クレジットカードがあったので、発行は早いと聞いていたけど、カード発行も遅れるのではと心配。 2人以上で帰省すると、今まで、現金払いで高速代とガソリン代で片道2万位。 一度、帰省したら、ETCの機械や取り付け費用が浮くだけでありがたいです。 店員さんは、今までにも助成があったか余裕と言っていましたが、いざ、取り付けに行ったら、青ざめていました。 車載器の在庫が金曜日夕方時点で無いと。 8日に車載器を買った時には、在庫も余裕だと言っていましたが。汗。
今時、客に来てもらうだけでも大変だというのに...。 ETCしか買わないからダメだとか、昨年より利益は減ってるとか、 まるっきり商売を舐めた記事だな。 ETC買いにくる客がいなけりゃ、もっと売上減ってただろ。まったく酷い記事だ。
425 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:34:17 ID:hy9jcvhj0
な、ありえん記事だ
>>418 ETC車載器へ車両情報とか書きこむセットアップはカー用品店とかディーラーじゃないと無理だけど、
車載器の車への取付自体は個人でもできるよ。
見た目気にしなければ、コード丸見えで、電源はシガーソケットからでもOK。
427 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:45:10 ID:nzO51bzQ0
この記事は何を言いたいんだか・・・。 ニュースや記事を宣伝に利用するとはな・・・ふざけている。
428 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:45:46 ID:T4EW4ltmO
嫌な予感が頻発しそう。 東名上下大和トンネル 毎週30K超渋滞 中央下相模湖インター 毎週40K超渋滞 渋滞なくても一般道並みののろのろ流れ とろい車が追越し居座り走行。 非ETCレーンに行ってしまい、開くつもりと勘違いして、グシャリ。 警察、関係者 仕事が倍以上に増える予感。
429 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:46:23 ID:ATLsFzQMO
でもこの記事は捏造のかのうせいがある。 凸ったら大変なことになるかも。
430 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:53:38 ID:Sn/6VOfR0
自動車用品店のジェームス ↑ これTOYOTA系ですからw
431 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 01:56:54 ID:35RgW7zCO
売り上げ取れないのは店側の問題だろw
売れなきゃ政治のせいで 急遽対策とったら今度は飯が食えないとか どんだけ御都合主義なんだよ
433 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 02:01:23 ID:WUEcyB8A0
>>428 コンセンサスが出来るまでは
多少の混乱ぐらいあるだろ
一生悪い予感かかえて死ねよ
434 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 02:05:35 ID:30Nz5czaO
悪意ある書き方の記事だ
DQN仕様車に乗った
>>428 がいらいらした結果
時速500kmぐらいで中央分離帯に激突して
大渋滞ですね
わかります
436 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 02:33:03 ID:60PskiGZ0
安くなっても混んだら意味がないんだがな。。
437 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 02:38:33 ID:BIrGHqWGO
もうdqnも金持ってないからな…
高速使って長距離走る人が増えれば、タイヤもいずれ売れるさ
439 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 02:43:58 ID:fZWmm08M0
この不景気に、うれしい悲鳴 くらいいえないのかね。販売所はなんだかんだいって喜んでるんだろうな。 しかし記者が「それはわかりますが、あえて文句をいうとしたら?」みたいな 誘導尋問しまくってるんだろう。 景気悪いところばかりクローズアップして、 景気よくなったところもネガティブ情報ばかり。 これじゃ日本の経済、本当に死ぬぞ。 俺の実家は観光地なんで、商工会議所は給付金と高速料金値下げにかけてる。 マスコミがバカな報道して冷や水浴びせかけるのだけは勘弁してくれと 祈るような気持ちでゴールデンウィークの計画を練ってるよ。 そろそろ商売やってる連中の堪忍袋の緒も切れ掛かってる。
440 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 02:46:08 ID:IkpuplSFO
だって麻生批判しなきゃ駄目だし
441 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 02:56:42 ID:nzO51bzQ0
長距離走る車増える訳だから、その分車の償却や磨耗も減るから、車の需要増えるかも。。。。
自分でつけろよw 手が不自由な障害者ならともかく…
景気良くなるとなんかまずいの?
日本政府ほどクズなシステムはないことが実証されたわけだな
高速1000円によって、今まで殿様商売だった鉄道や飛行機や船やバスやタクシーは危機感を持たんとな 間違ったら軒並み食われるかも知れんよ 今まで外需シフトだった車業界がガチで国内シェアを奪いに来たらさ なんたって、世界最強だった天下のGMすら崩壊させた奴らだからな 特にJRなんか近距離の割高運賃を放置したままで、やってけると思うのかねぇ 値下げしなきゃ、客逃げるかもしれない 車業界はもう海外にパイを広げるのは無理だしな 車は汎用性が効くし、他の公共機関よりも有利だからな
>>1 搦め手で攻めてきたな。連中、どうしても助成金のイメージを貶めたいらしい。
447 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 03:22:17 ID:pleTKBmyO
これだって民主の高速料金無料化がなければ絶対に有り得なかったんだがな 糞自民は今まででも充分出来たはずなのにやろうともしなかったんだ
448 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 06:35:58 ID:LSoZtHj1O
1000円になっても税金で差額は補填。
適正価格無視して値下げしすぎているのが問題なんだろう 後先考えずに値段決めるからそうなる
助成金なんか出すからこんな極端な事になる。 高速料金も極端に下げ過ぎだし渋滞が目に見えてる。
451 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 08:15:57 ID:KljQLp+s0
今頃飛びついてるのは中古のDQNミニバンだろ DQNミニバンにはETC付けなくていいよ
452 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 08:22:49 ID:qVeQRQSTO
渋滞と事故は確実に増えるね。 クルマで旅行するの控えようかな。
453 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 08:27:07 ID:jEP6Tu8i0
>>370 亀レスだけど逆もある。
こっちが本線合流しようってのに空いてる追越車線に車線変更しない。
結果ブレーキかアクセル抜いて本線で再加速って羽目になる。
運転してる奴はだいたいが爺。
これで渋滞するような道路は、民主党の高速無料化対象から、外れるでしょう。
455 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 08:34:27 ID:0Uji34fW0
>>453 >こっちが本線合流しようってのに空いてる追越車線に車線変更しない
そんなマイルール勝手に作んなボケ
まあ、アホな合流する奴がいるから最初から追い越し車線に逃げてるけどなw
456 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 08:46:09 ID:fMuIAgKWO
高速ほとんど乗らなかった連中が、こぞってETCつけて乗ってくる ゲート通過、ゲート前後の合流、分岐点は魔の地帯になりそうだわ
イエローでカーナビ買おうと思ったけどやっぱ通販には・・・
459 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 10:06:10 ID:VfJVluqTP
あほなんだろ こんな事言ってる奴はさっさと店畳んだ方がいいと思う
460 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 10:16:28 ID:62f4fj8KO
2年間限定なんだろ
ETCゲートを奥にするか一般料金所を手前に移設して合流地点での速度が均一になるような工夫は必要になるだろうな
462 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 10:45:27 ID:So7APyq20
自民の政策は失敗!って印象操作に持っていくための偏向記事にしか見えない。 活気がでて日本が明るいムードになるのがよほど気に食わないんだねえ。 ETCの利幅が低くても消耗品購入やらオイル交換やらナビの新機種交換やら ついでに済ませるから、人が集まれば店は繁盛するだろ。
たとえなんであれ、商売やってて客が買い物に来るのが迷惑なんて・・・ 普通の社会人が書いた記事とはおもえんなことを・・・
464 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:11:48 ID:EhBdeY3x0
みんなでイエローハットに問い合わせしてみようや。 新聞に書いてあったけど、ETC買いに殺到されても困るばっかりだということであれば 迷惑をかけるので他の店に行ったほうがいいですか?って。 買いに行くことが迷惑だと天下の朝日新聞に堂々と書いてあるわけだから。 友達にもイエローハットに買いにいかないようすすめます、と言えば もっと喜ばれるかもしれない。
465 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:13:08 ID:zqs8yxmS0
ETC付けたいと思って助成金対象店に数箇所行ってみたら、 車載機は定価、セットアップと取り付け費用もボッタクリで 普通にネットで購入して付けたほうが安い… それと、助成金の対象店が異常に偏ってるのはなんなんだと、 普通の自動車販売店が対象になってなくて、なぜカー用品店が?
466 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:14:11 ID:Rim4jRjZ0
ETCは利益率が低いからそれに従業員が取られて 全然もうからないって言ってるのか。 でもそれがなければどうせ暇なんだからよしとしておけ。
助成金ついでに便乗値上げしている販売店への助成金は廃止しろ 今すぐ調査しろ
麻生の本のスレでも出版社の人間が言ってたらしいけど、「困惑してる」って言い回し、 なんかすげーイラつくんだよなぁ。 なんで困惑するの? 店にきてくれさえすれば、ついでに他のもの買って金落としてくれる可能性もあるじゃん。
GWが鬼門だな。
471 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:29:53 ID:qEqNP4nJ0
これ営業妨害にならないのか? 店のイメージを悪くするじゃん。
>>469 景気が良くなればね、ETC付けて遠出するかもしれないからついでにカーナビも
考えるか、となるんだろうけど、今はサプライも買わず「ETCのみ指名買い」
ばかりだからうまみがないんだろうねぇ。
売れてんだからいいじゃんw
>>465 >それと、助成金の対象店が異常に偏ってるのはなんなんだと、
それについては今回の助成金の出所の高速道路交流推進財団とやらに電凸して問いただすしか無い。
なんつったってセットアップ取扱店の半分くらいしか助成対象店にせず、
その選定基準はまったくもって闇の中なんだから。
http://www.highway.or.jp/index.html 四輪車用 03−5840−5266
二輪車用 03−5840−5277
475 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:34:40 ID:TrMDAlQC0
オー○バックスは助成金が始まった途端、助成金分値上がりしてる。 すげー商売だなと思った。
476 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:39:31 ID:Q+B4b/tO0
>472 商売の基本って、「損して得とれ」でしょ。 高速道路利用だと走行距離が伸びるから 消耗品、ケミカルは減りが早くなるからね。
477 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:42:41 ID:qrp1LDyzO
じゃあ売るなよ 無理矢理にでも「こんなことは意味がない」って論調にしたいみたいだな
478 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:49:50 ID:F0Cy2hL30
昨日埼玉南部の自動車用品店4軒回ったが どこも売り切れてたな おかげで取付けられなかったよ
鉄屑なんてどうでもいいから給付金上げろよ。
480 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:53:08 ID:zJEX8lTy0
>477 アカヒがな。 店がこんな客を敵に回すようなぶっちゃけトークしねーよ。 どうせETCの売上とタイヤの売上はどちらの方が大きいですか? ETCとタイヤはどちらの方が利益率大きいですかという質問して 合成して記事の出来上がり
481 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 11:55:54 ID:/0tnv7TF0
>>478 あははは遅せぇんだよ、イエローハットに申し込んで助成金受けられる俺は勝ち組
482 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:02:34 ID:E47wz5Vo0
昨日、オートバックス開店前に並んで 取り付け完了しましたよ。 もっとも開店前に整理券が配り終わってたね。 今後の入荷未定の為、予約できませんって 言ってたよ。ギリセーフだったな。
483 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:06:05 ID:NPYcZ1CYO
こじきみてーに安くなるからって群がってんじゃねーよ。 俺は一年前くらいの二万円分プレゼントキャンペーンで当たってタダでつけたぜ
484 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:07:35 ID:qrp1LDyzO
このご時世、どんなに薄利だろうが仕事無いよりマシだろうが。 そんなに嫌なら俺が代わりに売ってやるよ
485 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:14:19 ID:ockDhxGnO
ディーラーに電話して取り付け頼んだら、新車中古車購入者のみ受け付けしてます、って言われた。 ユーザーを馬鹿にしてるんか、マ○ダよ。 むかついたから、中日本ネクスコのやつをネットで申し込んだ。
>>11 社内からは おまいがウザいと思われてた件について。
487 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:17:46 ID:hUOFTddJ0
7&愛で無料配布した奴で十分、正直言えばダッシュボードなりコンソールに 埋め込みたいねぇ。。
488 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:18:05 ID:XL5qKVtF0
取り付け費が約5000円で取り付け時間が約30分 時給1万とか薄利過ぎwっww負け組ざまぁwwっwwwwwっw
489 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:22:53 ID:O62KzPEe0
ETCカード同時申込でタダとか\4,800とかあるよね。 それを使わずにオートバックスで1万円以上もかけるって
490 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:33:09 ID:4pC4B9/b0
だって、商売人は、これを見越して、早期準備してるもの。 発注も早期に掛けてるから。 その他サービスも考えて。 愚痴こぼしているのは、ボケーとしていた証拠。
491 :
212 :2009/03/16(月) 12:34:08 ID:vqjVuptU0
電凸報告。 坂口クン個人や黄色帽子を攻撃するのが目的ではないのでそれなりに気を使って話をしたた。 ソースのアサヒる珍聞に対しては権力を監視するという妄想に囚われすぎでその為には 捏造もしかねない報道機関なので全面的に記事を信じているわけではない。 その上でこの発言が事実とすればカーライフを楽しむ消費者の一人として大変残念だと伝えておいた。
>>1 無理やりネガティブに向ける意味が何処にあるんだろうか。
普通に考えれば、1000円化でETCを付けた車は、今までよりも
長距離走る事が期待できるんだから、タイヤは磨耗して交換する人は
増えるだろうし、知らない土地へ行くのにナビを購入する人は増えるだろ。
これで需要が増えないようなら、もともと増える要素が無いだけだ。
493 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:39:08 ID:/Fl/Xz+E0
>1日に10台程度が限界 ETCてそんなに取り付けに手間がかかるのか?
インタビューに答えてるのは豊田高林店の「店長代理」 おそらく何らかの理由で店長がいなくなったところに 突然客が殺到して忙しいうえに、新聞屋まで来るから困惑しているんだよ
>>493 1台20分程度と聞いたけど、今の時期だとタイヤ交換もあるかもしれんし、
ETCだけじゃないから数が限られてくるんじゃないかな
496 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:45:59 ID:OjUBaE5b0
今日、前を走っている軽4のリアガラスに「crash」と大きな切文字が 書いてあった。
497 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:50:46 ID:UQrLd8Os0
498 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 12:52:06 ID:/Fl/Xz+E0
>>495 さんくす!でもタイヤ交換等の追加があれば儲かりそうな気もするんだが・・・。
>車用品の販売店側にとっては、ETCを売るより、単価が高いタイヤやカーナビを売った方が
収益が上がるため、降ってわいたような今回のブームに戸惑う向きもある。
このご時勢に随分と贅沢な悩みだなw
閑古鳥が鳴いているよりは余程マシだろうに。
499 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 13:08:00 ID:tpxJViIL0
____
/⌒ ⌒\
>>88 通行料8,000円なら 8,000-1000=7,000-
/( ー) (ー)\ 、 差額¥7,000- 高速道路を利用しない一般国民の負担になります。
/::::::⌒(__人__)⌒::::: \ それも ETC、土日の乗用車のみ2年間限定・・・(w
| mj |ー'´ | 税で ETC普及させ あと値上げ (w
\ 〈__ノ / 経済効果どころか 経済悪化を加速させるでしょう。
ノ ノ
>>491 乙。向こうの反応はテンプレ通りに「ご意見うけたまわりました」で終了って
ところですかね
>>499 でも無料化でも、税金を使うんでしょ?
それこそ、高速道路が走っていない島の人間からも。
>>499 それは8000円の物を1000円にした場合でも同数の顧客しか
購入しないとした場合じゃん。馬鹿じゃないの。政府の試算どおり
の経済効果は実際不明だが、ミスリードはよくない。
503 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 13:39:41 ID:jEwCzn4AO
二年の制約がなかったら良かったね
>>500 それなりに真面目に聞いてくれたと思う。
漏れのこの件に関しての主目的はアサヒる珍聞を初めとするマスゴミに対しての小さな抵抗なので
電凸として出来る範囲でその目的は達成できたと思う。
505 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:14:39 ID:YMZ5qaCY0
>>489 申し込むヤツは注文殺到でいつ届くかわからない。
車屋は現物がある場合は1万出してでもって事になる。
>>495 俺の場合20代のアンちゃんが付きっ切りだったが20分じゃ無理だった。
取り付け後にちゃんと作動するかセットアップの車種が正常か繰り返し調べる時間も必要。
506 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:18:56 ID:hEly9Q9aO
便乗値上げしたからだろ
507 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:22:55 ID:0zvtwvF+0
民衆って本当に愚かだよな
508 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:24:34 ID:NXUHK4IJ0
>>1 > だが、ETCは店側にとっては収益性の高い商品とはいえず、販売現場では困惑も広がっている。
大嘘だな。
セットアップ費用と取り付け工賃、ガッポリ取ってるくせに。
509 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:27:45 ID:bwuPf3BgO
うちはETC本体が14800円で、取り付け工賃が56000円ポッキリだよ。
>>507 一番愚かなのはETCも付けずに高速代を現金で払う人な
>ETCは店側にとっては収益性の高い商品とはいえず そりゃそうだ。キカイ本体代以外はほぼまるごと天下りの懐に入るんだから。
513 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:31:50 ID:P70fCpXuO
>>508 セットアップ費用なんて殆ど上納金だし、工賃だって通常1時間1マソ位だから
30分で回したとしても5,000円は譲れないラインかと。
515 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:34:10 ID:k3l44co50
ETCがビルトインされているようなカーナビがあれば、取り付け場所も困らないしいいのになぁ。
516 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:37:07 ID:hBPIeoye0
4件回って全部品切れ ふざけんな
>>508 これほど利益率の高い商品もそうないだろう
セットアップ料金だって大半は販売店の取り分
取付だってボロいボッタクリ
518 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:47:49 ID:HsUBv5B30
>517 駄目だよバラしちゃ 本体価格も高額なんだから(助成金分店舗側の売上になるわけで)
519 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:50:07 ID:fTf9Ss/dO
釣り堀の魚みたいだな。 役人どもは笑ってるんだろうな。
520 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 14:58:58 ID:rgaSea4qO
某運送会社に勤務してるが、ここ数日カー用品店からの問い合わせがすごい。 それも実在する荷物の配達時間の問い合わせじゃなくて 「ウチにETCっぽい荷物届いてないかな?」といった感じで 本当にあるかどうかもわからん物の問い合わせなので相当焦ってるみたいだ。 しかも雪国なのでまもなくスタッドレスからノーマルへのタイヤ交換の時期にもなる。 店員大丈夫か?
521 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:01:44 ID:USe+7q1wO
ETCは付いたんだけど。 びっくりした。ガソリンスタンドでETCカードの申込書が届いてないとカード会社に言われた。 一週間前に提出したんだけど。 カード会社の人、電話で受け付けした方が早いと言った。 送付まで10前後掛かります。 ガソリンスタンドのお姉さん。 『本体のクレカがあるので、送付迄に1〜2週間で済みます』 申込書は何処に行ったんだろ〜〜〜。 電話で申し込みしておけばよかった。
522 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:02:08 ID:sJf86l/VO
片道900km程高速乗るから、ETC代は浮きそうだから微妙な高さも我慢するわ。 しかし、オートバックスは昨年は5000円もしないのを売ってたのに、値上げされてたw 二度とオートバックス行かねーよ。今回もディーラーで付けるし。
523 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:03:45 ID:m4fE+d4z0
みんな喜んでつけてるみたいだけど高速なんてそんなに乗るか? 俺は年に一回乗るか乗らないかだからなぁ・・・
525 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:14:34 ID:9Nr+zAbYO
いま大騒ぎで釣られてる人はなんなの? GWやお盆や正月に長距離旅行や帰省する人は利用回数少なくてもとっくに付けてるよねぇ。 長距離往復なら数回で元が取れるし、利用回数多い人も、新車にした人もついでに付けてるでしょ。 普段乗らない高速をわざと使って旅行したい人たち?
526 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:16:59 ID:k3l44co50
>>525 ビッグウェーブが来たから乗る、って人が多いのかも
>>525 そうでしょ。GWも見えてきた時期だし、家族4人で新幹線だと金かかりすぎるから出かけないけど
同じ距離を1,000円で移動出来るなら出かけよう、と思ったとしても不思議じゃない。
528 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:17:41 ID:omop2n+gO
>>525 会社の車(ETC付き)を個人使用のためETCカードを申し込んだ
529 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:21:24 ID:od/be4AH0
バイク乗りの俺にとっては、一体型のETC導入に踏み切るいいきっかけ。
>>525 >いま大騒ぎで釣られてる人はなんなの?
1、今まで高速が高かったから下道or近場のお出かけで我慢していた人
2、ETCの既存割引程度じゃ元がとれないが、1000円+助成なら元がとれると思う人
3、よーしパパGWに1000円で長距離旅行しちゃうぞー
531 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:26:53 ID:GtNAPzlF0
わたしはETC詐欺には 騙されません 。
532 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:31:11 ID:qrp1LDyzO
GWは渋滞より先に、バーに激突事故が増えるだろうなぁ
533 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:32:04 ID:y4JT9vzP0
店まで行ったが結局止めた 数年に1度・・センターライン鑑賞会にゃ 興味すらない 目的地・高速上も大渋滞 田舎じゃ 休日のスタンドは怪しいし メンドクサイ・・
534 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:33:38 ID:H5c9ObDh0
ETCも付いているし、1000円になるし、 久しぶりに国に帰ってみようかな。。。
>>530 2に関しては今までの割引制度で十分元取れるよねぇ。
>>532 バーじゃなくて料金所追突が増えそうだよね。
どっかツーリング行くたびに通る料金所4か所のうち、どっかしらで閉鎖して
団子車列になっているのをみる。
まあ、俺もかつて一回東京料金所でバー追突やったが。
それ以来、外出中はETCカードを車載機から抜くのをやめた。
割引施行後の休日に高速を使う気にまったくなれないんだが。
540 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:50:04 ID:hVIzwf2lO
今回の件でタイヤとカーナビは店側がぼろ儲けできる値段で売られていた事がわかったw
541 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:53:07 ID:0zvtwvF+0
金<時間の人には本当に迷惑な話なんだよなこれ
542 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 15:59:37 ID:xg28MP/PO
電凸するなら、株主だけど利益低い業務を取り扱わず、記事にあるタイヤとナビ扱いをメインにすべきでは?という論調でいけ。
543 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:02:53 ID:y+YCFrm00
1000円化は先延ばしにしろよ。7月からでいいよ。 ETCが間に合わないから。 付けるかどうかわからんけど。
544 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:07:01 ID:muHpls320
関係ないけど、 これから先の地デジ購入者に補助金が出ても、 今回みたいに非難とかなさそうだよねw
545 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:07:13 ID:XL5qKVtF0
>>541 道路は金持ちの為に作ったものではありません。
国内の物流・交流の為に作った公共インフラです。
時間が欲しいならヘリコプターにでも乗ってください。
546 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:07:14 ID:hzWpzO1L0
副店長 「嬉しい悲鳴ですよ、もう冬用タイヤは売れ無いから・・・」 φ@∀@) ETC特需、店は「正直困惑」「タイヤの方が・・・」
>>538 バーでも料金所でもなく、バーが開くのが遅くてビビって急ブレーキした車に激突
が、増えるような気がする
>>544 出るだろ。すでに地デジテレビ買ってる日本の半分の世帯から。
549 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:10:18 ID:0P0mCAxxO
今さらETC付ける馬鹿もいるんだな おせえよ
550 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:10:49 ID:S6pslveH0
ホント騙されやすい。そんなに行くところあるのかww 土日激混み、ガソリン代は変わらず帰りもちゃんと1000円とられ。 マスゴミはバー激突注意喚起と安全運転啓発しっかりやれよ
バーのとこには何キロまでだったら突っ込んで大丈夫? 20kmまで落とせとか書いてあるけど。
>>544 ほぼ本決まりで2万円程度を予定してるらしいよ
553 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:11:45 ID:S6pslveH0
落とせよ20キロに
554 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:13:32 ID:mvNr/zIm0
バーに激突するのはDQN
>>551 50までは大丈夫
50以上はやったことがない
単独で激突する分には勝手なんだが後ろへの余波がな‥‥
ETCのお陰で普段来ない客も店に足を運んでる事実を素直に喜べよ。 ほんと何しても難癖ばっか。
559 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:17:09 ID:5MdYIgkZO
>>544 木村太郎はETCにも文句つけてたけど
価格は最初から一定にしておけって
すべてのメーカーがびっくりするような事言ってたわ
自分が買った時が高かったからって。
>>555 70km/hくらいだとスリル満点だぞ
だが、出口をそんな速度で通過しても地方では数十メートル先で交差点とかあるからなぁ
ETC付けてくれた客はオイル500円引きとかはやったらダメなの?
今のセッティングでも40kmまでならギリギリセーフな感じ だけど、開かなかったら絶対に止まれんw
563 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:25:25 ID:7XVHJeHi0
車にETCはついてるけどバイクにもつけたいと思ったらこんな状況なのか。 バイクには当分つけれそうにないなあ。車の奴バイクに付け替えちゃおうかなこれって大丈夫?
564 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:26:03 ID:hHs5vy4M0
今ETC買う人って半年後の選挙で自公が過半数キープすると思ってるのかな?
>563 バイク版参照のこと 自己責任でよろしく
>>564 もしかして、民主党が政権獲ったら
本当に高速道無料化が実現すると信じてるゆとりさんかな
現実的な財源を示していないし
>>564 民主大勝で高速無料になっても、首都高は無料にならないだろ?
首都高など都市高速をごくたまにでもつかうのなら、ETCがあっても
損はないと思うが。
568 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:31:08 ID:S6pslveH0
↑のほうがゆとりに見える
間が悪かったなスマン
570 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:36:20 ID:9I6Hnirl0
先日、いかにもDQN車って感じのボックスカーが 危ない追い越し運転してたけど、結局、ETCなくって料金所で何台も 追い越されてた。w
571 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:36:35 ID:aIlo68ad0
ETC1000円が始まったら、毎週土日はお盆や正月の帰省ラッシュみたいになるんじゃね? 高速道路の意味が全くないようになってしまう予感が…。
572 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:38:19 ID:9JBsPVir0
今日さっそくバーをぶち壊しました(わらい 今日さっそくバーをぶち壊しました(わらい 今日さっそくバーをぶち壊しました(わらい 今日さっそくバーをぶち壊しました(わらい
2年間だけだろ その後を考えると・・・
売り切れでガッカリしたが、そもそも高速乗るの年に1〜2回だからどうでもいいと思った。
で、おまいらどこ行くよ?
>>559 他の国みたいにNシステム類似のシステムを構築して車載器は不要に、
って批判ならありえたけどな。
ETC自体は利権の小槌みたいなものだな。
通販で買うつもりで後退に実物見に行った時、店員と取り付けの話になって「取り付けは自分でやる」って 言ったら店員に「電波受信できなかったり、誤作動すると危険なので販売のみはできません」ってふざけたこと 言われて、明らかな工賃ぼったくりをしようとしてた 「お前のところの取り付けのほうが信用できねーよ!」って叫びたかったわ
579 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:49:12 ID:9Nr+zAbYO
>>526-530 たしかに。きっかけとして十分魅力あるか・・・とにかく、しばらくは料金所要注意だね。
ETC初心者はカード忘れ多いしパニックになりやすそう。『20km以下通過』でいいから、それと一緒に
『エラー時はゲートを突破』『レーン内では絶対に止まるな』『安全な路肩に停車して係員の指示を聞く』
としてほしいよ。
カード車内放置禁止=カード挿し忘れ、接触エラー、有効期限切れ、のカード問題に加えて
車載器故障、電源コードの接触不良、もあるし ゲート側のシステムエラーに職員の飛び込み自殺も。
さらに前走車の上記トラブルの急停止、ゲート前の短い区画で一般車と交差やETCゲートの譲り合い、
ゲート通過後に速度差ある一般車と交差、、、危険な要素が詰まり過ぎてる恐ろしい欠陥システム。
いつ止まるか分からないロシアンルーレットよりは、徐行でいいから止まってはいけないルールにしろよorz
実行してバー突破した事あるけど車体の傷はコンパウンドで消える、路肩に止まれば職員がくるし
バーも破損しないし、停止して追突死傷事故を起こすより10000倍マシだろorz
581 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 16:54:43 ID:U2A02xN50
首相にまた「さもしい」言われたくないから ETC値引きは使わないつもり
今更ETCだってよw
構造は単純だが、ミスは致命的だからな。
586 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 17:24:14 ID:Jlhd+T3Q0
>>583 首相もETCなんて使ってない。ETCを使うやつはさもしいから。
587 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:03:04 ID:nlXq1LgQ0
なんかジジイがよく買っていくという目撃談を耳にする スーパーの駐車場の一通矢印逆走行の感覚で逆走がふえそうだな マジで
588 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:10:01 ID:LSoZtHj1O
これって、今月中の売買なら助成金がでるの? 台数が足りなくて申し込みだけしてる人たちが 来月以降買って取り付けても助成金の対象にならなかったりしてね。
長距離無謀過酷日程強行軍サンドラ、年寄り増えるから怖いなあ。 ETCゲートトラブルも確実に増えるだろうし。事故の元。 休日の高速道路はマイカー高速バスとも避けることにした。出かけること自体やめる。 高速使わないことにしたのでETC機器つけるのやめた。
普通に料金所突破とかしそうだなw
591 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:20:36 ID:tAGrPuuq0
ETC利権者大もうけ 無料化ならそもそもETC装置の設備自体要らなかったのにな。
助成金って店毎に割り振られた限度額があるの? 限度額に達したので助成金は出ませんと言われたんだが…
現物が無ければ登録が出来んから間に合わんだろ
>>571 そうなったら、地方はあっという間に景気回復だな。
595 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:27:14 ID:8n/ZlhbI0
今頃ETCの取り付けですかwwww 貧乏人の諸君wwww
596 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:29:20 ID:ZLV/U7/k0
>>594 何もないところには誰も降りんよ
京都とか観光地あるとこだけだって
597 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:30:23 ID:tw+sFmdBO
今頃ハイウェイカード
598 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:33:12 ID:gbQ+osDg0
599 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:36:10 ID:H4jVjGdXO
これほんとに店長代理が発言したの? 商売人の発言とは思えない この店長代理は完全固定給制かな? あまり経営に興味が無さそうな人だろうか
>>588 助成の申込みは車載機を確保してなければ出来ない
申請書に車載器管理番号の記入必須
601 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:39:01 ID:pJzp27aLO
客寄せ商品って考えれば 店内に足運んでくれるんだから結果おkだろ
602 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:40:03 ID:zRWRD9sO0
>>599 アカヒお得意の創作だろう。
客が店に足を運んでくれて困る経営者なんていないっつの。
603 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:45:39 ID:QHFHWzE00
普段来ない客が自ら店に足を運んでくるという、 こんなめったにないチャンスを生かせない店長って存在価値あんの?
604 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 18:48:20 ID:H4jVjGdXO
>>602 やっぱそうだよな。いくらなんでもこれだけ客が来れば絶対に次に繋がるし
車載器本体販売利益、5250円〜(゚д゚)ウマー セットアップ費(大半は販売店の取り分)、2500円〜(゚д゚)ウマー 取付作業料金、3000円(標準やっつけ仕事)〜(゚д゚)ウマー 粗利は1台あたり最低でも1万円以上です まったく迷惑な話ですよね、笑いが止まらないカー用品店さん
普段高速に乗らない母親から電話がかかってきた 暇だから明日ABに並ぶとか言ってて、びっくりした。 値段聞いてさらにびっくり。助成後で本体一万円!?('A`) 2月に5千円で売ってただろ!!w すざけんな!! しかもETCカードに入会すればタダだったろ確か。何考えてんだか。
つーか何でクレカ二回払いにしなきゃならんのか。現金払いでも助成金支給しろよ。 リストラされてクレカ作れないんだよ。 ETCパーソナルカードでもシステム的には同じだろうが。
>>607 2回払いの仕組みは
一応、承諾書に署名するけど事実上はただの口約束だよ(当然審査はない)
スレ違いだとは思いますが、北国の皆さん スタッドレスが深夜の山道でも不要になるのは いつごろなんでしょうか? 関東でも今月一杯くらいは必要ですよねえ…
高速道路の利用予定者が増えると予想できるんだから、溌水コーティング用品や低燃費・高速走行向きのタイヤを売ればいいだろう。 今はまだ、高速道路を利用して自分の車のメンテナンス不備が気になり、それらの商品の購入を思い立った客は少ないと思うが。 これが転じて、交通事故の減少へと繋がるといいが。
>>607 現金払いで可能だよ
そもそも助成制度の約束は「2年継続利用で2回払い」
要するにリースってことにして、10000円の機器を9990円払って購入させる。
購入時に、10円の支払い請求書(支払い可能日は2年後の今日)を渡す。
2年後に10円払ってもらう。2年後に10円払った時点でリース契約は解除されて、機器は
購入者にプレゼントされるという仕組み。
まぁ、2年後に払う奴なんていないだろうけどねw
>>608 のようにw
612 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 19:20:51 ID:RmydVwof0
ここになって急に、利権利権言うヤツが多くなったけど、 売りきれで当分付けられそうもない奴か、 ブラックの上にパーソナルカード作る金もない奴とか 自分は利用出来ないってわかった奴が多くなったからかなw
んで、ABやYHはものすごい混雑で整理券を配り、開店前にETCは売り切れるらしい。 つーか、話を聞いて思ったんだが、多分助成期間終わってから買った方が在庫がだぶついて 安くなっている予感がする。今既に、本体の値段を5千円以上上げてるわけだし、 多分高い機械しか残ってないだろうから、結局損をすることになるんじゃないだろうか?
こりゃ土日は高速乗れないな。 観光地はどこも混雑していてイライラすること間違いない。 平日休み取ってゆったり旅行するのがいいな。
615 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 19:26:45 ID:I/W1jnal0
>>566 >本当に高速道無料化が実現すると信じてるゆとりさんかな
>現実的な財源を示していないし
与党の景気対策で現実的な財源を示したことってあったっけ?
616 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 19:26:54 ID:S6pslveH0
クレカ作れない人とか結構居るんだな 2ちゃんには
>>611 そのような、リース完済時に物品の所有権が契約者の手元に移転するような契約は、会計上、リース契約ではなく売買契約とされる。
したがって、しかるべき指導なり監査が入れば、10円の値引き販売や売掛債権として処理しなければならなくなるだろうな。
618 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 19:51:56 ID:r4gMEbHA0
「マスコミ民主不況で売り上げが落ちてる所に」 ETCの売り上げが貢献しているだろ。 原因や因果関係が逆の表現。 明らかなミスリード。
619 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 19:52:38 ID:RmydVwof0
大抵ETC申し込んだクレジット会社のカードをそのまま使うんだから、 たぶん、2回目も、しっかり引き落とされるよ。 カード変えて請求来て、ブッチして、ブラックに・・なんて人も出るかもねw
620 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 19:53:00 ID:bJuBrPMu0
リースじゃなくて二回以上の分割払いでも助成金は適用されるから、分割払い扱いな。
別に現金でも「2回に分けていただきました」、でいいんだからw
>>619 クレカは使いません
二年後に送られてくる振り込み用紙で払うというお約束だけです
623 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 19:58:14 ID:kaEAF2Da0
で、バーを壊したらどうなるの? 金を請求されるのか? 本人の車は、車両保険のAで直せるのか?
天下り役人を肥やす大衆って感じだな
625 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 20:29:07 ID:RmydVwof0
>>622 んっ????
どうなってんだ????
例えばETC本体価格 15250円. 助成金 -5250円. 支払額 10000円だと
店は、客から9900円+助成機関から5250だろ???
で、その、店が助成機関から5250受けとるためには、9900円と100円の2回分割だという
証明が必要なんじゃないの????
626 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 20:37:05 ID:5VnrpIS0O
ETCなんかいらんだろ 特に一律1000円にすればETCレーンに渋滞おきるよ
627 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 20:45:29 ID:RmydVwof0
払わなくて良い残りの100円は、誰が負担すんだ????? 助成機関が負担するなら、助成機関が販売店に、5250円+2回目の支払金額を払わなくちゃ、 店の売り上げが15250円にならないし、 クレジット契約書が必要であれば、客は契約時点で9900円しか支払わなくても、 クレジット会社から10000円入って来て、店の売り上げは15250円になって、 負担するのはクレジット会社・・・・。 ??????????????????????????
>>625 助成申込書に2年2回払いを記入してサインするだけ
特別に分割払い契約書みたいなのは作らない
629 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 20:58:12 ID:kaEAF2Da0
>>672 流して読んだので疑問をちゃんと理解していなが、
残りの100円は2年後にコンビニで支払う。
まっそのときは、100円の支払いよりも手数料の方が高いだろうけどねw
>>608 611
レスサンクス。明日ちょっと行ってきます。
>>627 だから最初から店は、15000円の機械を10100円で売っている。
支払いは10000円だしクレジット請求額も10000。
5000円は国からもらい、あとの100円は多分損益として処理しちゃうんだろ。
2年後に百円払われなかったら潰れるわけでもないんだしw
そもそも5千円ぐらい値上げして売ってるんだし店は100円なんて痛くもかゆくもねーよw
首都高みたいに高速乗る時の先払いにしてくれりゃいいのにね。
>>623 壊れない
開かないてそのまま直進したけど、バーがペナってなるだけ
634 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 21:14:56 ID:RmydVwof0
っちゅーことは、店が10100円の商品を売って、 1万円の現金しか受けとらないようにするには、 クレジット契約するか、100円の値引き処理するかじゃないと、 無理なんじゃねーの????? 金額が100円だから簡単に考えているけど、1万円のモノを、 5千円しか受けとらない場合と、会計処理は一緒だし・・・。 簡単に言えば、本体価格から、助成金+100円引きで売った処理になってるんかね。
ぶっちゃけて言えば、「分割にします」って建前だけなんですよ だれもつっこみませんから
1カ月前までは、補正予算に国民の8割が反対していた。 しかし、少しでも金が浮くと分かればこのありさまだ。 マスゴミが悪いと言えばそんなんだが。 しかしバカな国民も同様だな。
638 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 21:47:28 ID:kaEAF2Da0
>>637 金が浮くとかじゃないと思うな。
使ったもの勝ち!の政策だから、利用しないとどんどん損をする気分じゃないだろうか?
639 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 21:51:10 ID:hUT+vLKKO
麻生の奴 景気景気っていうんならトラックを1000円にしなよ だろ? 人気取りの為にこんな事すんじゃねぇよ 薄っぺらい麻生よ
640 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 22:00:52 ID:kaEAF2Da0
>>639 物流を優先的に補助し高速に閉じ込めてしまえば、
下道は空き老人から初心者まで渋滞なく移動できる。
こうすれば全ての人に恩恵を還元できるんだけどね。
ただ、今回の目的は地域の活性化で、一人でも多くの人達が
それぞれの地域でムラ無く金を落としてもらうこと。
1000円を誘い文句に、出かけてくれ!そして金を使ってくれ!なんだよ。
それと、皆、ETCを早く常備して頂戴。なんだよ。
641 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 22:01:12 ID:I/W1jnal0
>>638 >使ったもの勝ち!の政策だから、利用しないとどんどん損をする気分じゃないだろうか?
で、後になってキリギリスだったとわかるんだよな
642 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 22:05:45 ID:prWQ4icJ0
>>640 渋滞緩和だけでなく省エネにもなるんだよな>長距離大型
業界の活性化にも繋がるかも知れんし
自家用車は今でも通勤割引が使えるからそんなに大きくかわんないね
いままでETCもつけてなかったようなのが高速道路にあふれかえると思うとうんざりするな
これからクラクション鳴らす機会が増えそうで怖いな
645 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 23:15:28 ID:y51Hdug5O
メーカーの俺から言わせて欲しい。なんじゃこの記事・・・うそ八百並べてんじゃねーよ 一日10台しか取り付けられないわけがない。ピットが一つしかないならそんくらいかも知れんが あと売り上げ下がってるってのも嘘だわ。こちとら値切られまくって 販売店じゃ定価で出してんだぜ。利益率40%越えてるっつーの メーカーのほうが遥かに儲け少なくて割に合わん。ふざけんな いくらクレクレ言ってももう在庫ねーよ
646 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 23:19:15 ID:0UAVllfk0
>>645 イエローハットではETC用のピットは1つか2つしか用意していない
あとはオイル交換とかタイヤ交換専用。ETC乞食のせいで他のお客様に迷惑を
かけないための配慮だってさ
647 :
名無しさん@九周年 :2009/03/16(月) 23:20:38 ID:9Nr+zAbYO
>>580-581 いやいや、『ノンストップ』を前提にしたシステムで『いつ止まるか分からない』のが異常なだけ。
通過速度は徐行でいい、とりあえず『職員の飛び込み』以外は止まってはいけないルールにしなきゃ。
職員の飛び込みはETCレーンの事故で比率かなり低いでしょ。ほとんどは前走車の急停止による追突。
極一部がハンドル操作ミスのゲート衝突。エラー時は突破、にするだけで大多数のETC事故は減るよ。
エラー車が突破すると後続車の出入情報が・・・、そんなのは新割引(料金体系変更)に比べたら
楽な作業で変えられるでしょ。現にバーのないETCシステムは他外国で運用されてるんだから。
危険な要素をたっぷり凝縮した欠陥システムで、今さら廃止できないんだから
とにかく事故の可能性を減らしてほしい。利用者に事故の全責任を押しつけてる現状も変えなきゃ。
うちは、いらないと主張する妻を説得して、自分の車と妻の車にETC付けた。それが去年か一昨年のこと。 ただでもらえたときだ。実際は500円くらいかかったけど。 今頃になって慌ててETC購入に群がってる人たちって、1000円になったら本当に高速多用すんの? 今まで高速使わなかった人たちが使うようになって、あちこちでお金使ってくれるなら政府の願いどおりだけど、 なんか付けるだけ付けて、結局高速はめったに使わない人が結構いたりしそうな気がする。 取り付けも店に頼んじゃってるレベルだしなあ。 そんで高速を使わない言い訳として、渋滞がとか事故がとか言うんだろうな。 みんなで高速使って遠出しようよ。沖縄行こう沖縄。高速だよ千円だよ。
649 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:23:24 ID:ITSm+BPJ0
>>648 いつの間に沖縄まで高速つながったんだよwww
つながったとしても飛行機で行くわなJK
沖縄行くくらいならフィジーあたりにいくわな
650 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:28:45 ID:L6xgSPLf0
>>648 多用はしないだろうな
ただ今まで車で長距離走らなかった人が
たまに走るようにはなる
それで十分
みんながみんな毎週出かけられたら
それこそパニックになるよ
そういえば昔"エコ"とか言ってたが、なんだったのか
地方の1車線は渋滞しそうだな
まとめて給付金にしろってアホがいるけどさぁ 一般的に考えて政策が沢山あった方が効果的と思い込むよね?
654 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:37:18 ID:dobITWb40
>>648 俺は、バイクでも車でもETCなしでたまに利用している。
ETCをつけると値引きがあることも知っていたが、
これといって損得を、あまり気にしたことは無かったよ。
しいて言うのなら、少しだけETCが無いことで損をしていると感じたときは、
頑張って夜中の下道を延々と争覇していた。
655 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:39:58 ID:pHnaTjgIO
>>626 ETCレーンが混んでたら、普通レーンてETCカード出せばいい
656 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:42:08 ID:dobITWb40
>>655 現金なしで高速を乗ったり降りたりはできるだろうが、
一律1000円の恩恵は大丈夫なのか?
657 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:47:14 ID:L6xgSPLf0
>>655 ETCカードだけでは千円にはならないよ
658 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:47:36 ID:WLV4aK3I0
でも、都心に住んでいて日光とか日帰りの利用の時は 新しい割り引きが適用になっても、せいぜい数百円安くなるかならないか ぐらいしかないから、料金所の向こうも渋滞で、 ETCレーンがズラーーーーっと並んでいたりしたら、 一般レーンでクレジット払いでも良いから、 料金所まで早く行く方がいいかも・・・・・(^_^; ETCレーンって、料金所の向こうも渋滞だと、とにかく動かないんだよね・・・。
659 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:48:50 ID:FIb/09BA0
国内総生産=雇用者報酬+(営業余剰・混合所得)+固定資本減耗+(生産・輸入品に課される税-補助金) この補助金がマイナスというのが良く解る現象ですね、 農業や車や道路の補助金も同じくデフレスパイラルの要因 金融機関への補助金なんてすざましいデフレ引き起こすぞ
660 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:50:29 ID:AA9OtM2y0
また2年間限定っていうのが微妙な数字なんだよな。 どう考えてもETC普及キャンペーン。
こんなケチな奴等が、アクティブに高速乗り回すとは思えない
662 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 02:58:18 ID:dobITWb40
>>660 間違いなく、そう言う事だと思うよ。
3年前に買った車は、エコに関して税金や保険で優遇されていたんだけれども、
今年からそれも無くなり、普通の税金や保険を払わなくてはいけなくなったんだよな・・。
領収書や見積書をみて、びっくりするぞ。
663 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:01:34 ID:8XZm0UsQO
>>660 むしろ2年もやったら定着しちゃって元に戻そうとしたら世論が反発して戻せなくなるかもよ。
664 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:03:37 ID:L6xgSPLf0
>>663 プラス面での効果が出て
それが2年続いたら
戻せなくなるだろうな
665 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:10:09 ID:uk8rxH1Z0
1000円ったってガソリン代はかかるんだしそんなに乗り回さないと思うけどなぁ。
>>664 3年後にカードの期限が切れて解約多数。
667 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:18:17 ID:MmUFBGeBO
分かり易く言うと、コンビニでチロルチョコが馬鹿売れしてるってことですね 品出しや発注してる暇があったらレジやれと そりゃ迷惑だ
高速道路料金が安くなったからと言って、仮に片道300キロの旅行をする。 今まで7000×2円程度かかっていた高速料金が2000円で済むと喜ぶ。 ところがリッター10kmの車で100円のガソリンを入れるとガソリン代は6000円。 結局今まで使わなかったお金8000円を使い、その中でガソリン税を3000円以上納めることになる。 事故でも起こしてくれれば修理代も必要だから、更に金が循環する。 環境に冷たくとっても危険な、禁断の経済活性化。
669 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:27:47 ID:uk8rxH1Z0
そして俺は空いた新幹線に乗るw
670 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:29:00 ID:KOBuWkur0
671 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:37:54 ID:UlHoWZzu0
とはいっても土日祝だけだしなあ
>>648 調べようと思っていたんだ。沖縄ってフェリーで行けるの?
長崎あたりから出てる??
674 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 03:54:32 ID:TGW9xtYyO
>>673 フェリーくらいあるだろ
昨日東京で沖縄ナンバー見たぞ
675 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 04:25:38 ID:AgpazF1F0
すべては営業努力の不足。自業自得。
多くの世帯がETCを搭載して、安い高速道路で長距離のドライブを するようになれば、結果としてドライブを快適にするための商品が 売れるようになると思うんだが?
677 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 04:48:43 ID:YyQtWBMK0
すごい売れ行きだねー 今日、タイヤ交換でショップに行ったら、ETCの車載機がすべて完売。 入荷次第、順次販売しますって張り紙がしてあったよ
678 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 05:11:15 ID:J2ZGxRQc0
>>673 東京・大阪・鹿児島から出てる
車を載せるとアホみたいに高く付くから
現地でレンタカー調達したほうがいいよ
679 :
673 :2009/03/17(火) 07:06:13 ID:fXaF3MTq0
週末にクーラントの交換をお願いしようと思ったけど断られるかなぁ 自分ではやりたくない。
>>657 入り口でETCゲート正常通過していれば
出るときに一般ゲートでETC割引き処理出来る
682 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 07:42:18 ID:bn38nsYW0
>>664 >プラス面での効果が出て
天下り先ウハウハってやつ?
683 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 07:45:42 ID:rpkhDcb4O
684 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 07:48:48 ID:uuLfjJR20
じゃあETC売るなよ馬鹿
つか、全国に数あるカーショップの中で、何故あえてジェ〜ムスみたいなローカルな店を取り上げたのか…
686 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 07:57:24 ID:edJiV5X2O
つーか、全レーンETC対応じゃないよな? 渋滞の原因になるんじゃね?
687 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:00:43 ID:ZE9e1OnJ0
ETC乞食ってマジウザいな
688 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:01:15 ID:LMkMLgkyO
4月以降も助成金を検討ってニュースで言ってたよ。
689 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:01:36 ID:X0O2Lv/P0
>>686 普及率によって勝者は変わる
場合によっては一般レーンの方が早く抜けられるな
691 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:22:08 ID:zJQZBEEGO
一方、オートバックスは値上げして対応した
>>668 インサイトならリッター20キロ走りますよ〜ってことで、
ハイブリッドカーバカ売れで自動者業界復活ウマ〜の悪寒
694 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:42:47 ID:WLV4aK3I0
利用規約には、割り引きを適用するには、 入口料金所を無線通信で走行すること・・と書かれているだけなので、 入口で料金支払う料金所は別として、 入口さえETCレーンを選択して通っていれば、 出口は別にETCレーンにこだわる必要がないんだってさ。 いつでも、ETCの表示がない一般の料金所に進入して、カード引っこ抜いておっちゃんに手渡しすれば、 全部の割り引きはちゃんと適用になるし、利用明細も貰えるって。 中日本・東日本のコールセンターの兄ちゃんが言っていた。
695 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:45:37 ID:yt15vUCpO
そりゃ便乗値上げしたら売れないだろうな。
696 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:46:13 ID:7yp+bwfvO
どうせやるなら新車販売ににETC装着車義務づけにすりゃよかったのにな。 体制も整ってない現場作業員カワイソス
697 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:47:59 ID:QJKGUFv40
また貧乏人が高速道路に流れ込むのか 原油高でやっと セレブだけになったのに
698 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:52:37 ID:n9MuRsoR0
だから期間限定無料化が速過ぎなんだよな。 どうせ選挙対策なんだろうけど意味無し。
>>668 ってか、消費を促す政策だってわかってるのか?
ガソリンなり、お土産なり、旅館代なり、食費なりを使ってもらう為にやってるんだから
それでいいんだよ
700 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 08:56:16 ID:T7EgelvQ0
大人気じゃんw 1000円定額でこの騒ぎなんだから、無料なんかにしたら 高速道路がどうなることかわかったもんじゃない。
701 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 09:15:14 ID:WLV4aK3I0
ETCを使用して、入口でちゃんとETCレーンを通過していれば、 出口料金所で、ETCレーンが使えようと、使えなかろうと、 一般のレーンでも、カードをおっちゃんに手渡しすれば、ちゃんと割り引きが適用になる。 地方の料金所で、上りと下りが料金所手前で合流してて、ETCレーンがひとつしかなく、 タイミングが悪くて、ETCレーンに行けそうもない・・・なんて時には、 無理してブレーキかけて、何が何でもETCレーンから出ようと思わずに、 慌てずに、そのまま目の前の一般レーンに入って、カードをおっちゃんに渡せば、 ちゃんと割り引きが適用になるからね。
702 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 09:46:51 ID:qOY6Bnu80
>>671 ETCみたいな値段も安く利幅の薄い割に取り付けに時間のかかる商品がバカ売れしたところでカー用品店は全然嬉しくない
一緒にナビ購入取り付けとかならともかくETCごときで作業員一人30分〜50分とられたら全然利益にならんよ
>>699 それなら、青春18きっぷの365日化とか
新幹線も利用可能とかのほうがよくないか?
エコで自動車持ってない人も利用できるぞ。
704 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 09:55:19 ID:qOY6Bnu80
>>703 完全民間企業のJRに無茶いうなw
それに車持ってない人はエコにしろ貧乏にしろ節約にしろ、金使わん層だろうw
消費に貢献しない使いモンにならない層に金ばらまいてどうする
705 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 09:56:05 ID:upE2BclO0
なぁ、一律1000円だと、1000円以下の区間も1000円とられんの? 俺の使う区間は400円なんだが1000円とるならもう走らん
706 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 09:59:11 ID:dq8KZ6R10
707 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 09:59:39 ID:WLV4aK3I0
>>705 大都市近郊区間じゃなければ、通常料金の5割り引きで上限1000円。
大都市近郊区間なら、時間によって、3割り引きか5割り引き。
708 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:01:23 ID:ziHAjjRgO
709 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:01:50 ID:P/hSfIBp0
これをビジネスにつなげれば良いのに。 せっかく店のいい宣伝になったのに、何してんだろうね。
710 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:02:59 ID:qOY6Bnu80
>>708 どうした? レスの書き忘れか?
間違ってエンターおしちゃったのか?www
711 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:04:49 ID:WLV4aK3I0
別な言い方すれば、料金の計算は、 大都市近郊区間じゃなければ、まず、通常料金が半額になって、 もしも、その金額が1000円以上になっても、1000円しかとられない ってこと。
麻生の景気対策で唯一効果ありそうな感じだな どうせだったらハイブリッドカーへの自動車税とかどーんと安くすりゃいいのにな
713 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:08:28 ID:kBe1ekJZ0
>>709 千載一遇のチャンスだと思わない時点で販売店もマスコミも終わっとるね。
714 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:09:51 ID:2o7ff4lH0
>>72 スーファミ全盛期にそういうのがよくあったんだよ
みなさん がんばって天下り官僚にお布施して下さい。 わたしはスルーします。
716 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:31:05 ID:d0hkNJbo0
まぁ、斜陽なんだからしゃあないだろ。 それにこれからだろ銭儲けすんのは 今年のGWは家は凄いことになりそうだぞ
717 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:32:17 ID:upE2BclO0
>>683 入り口でトラブったらってアホか
そんなに心配ならETCなんか使えないだろが
入口でカードさしてETCレーン通過して
出口でカード抜いて通常レーンのおっさんに渡すだけ
領収証が必要なときに普通に使う手だ
現金はいらない
719 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:37:52 ID:GDb5sXbC0
ETCが売れているというより、配っているに近いよな
720 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:39:03 ID:CDNi6Kvx0
>>1 >だが、ETCは店側にとっては収益性の高い商品とはいえず、販売現場では困惑も広がっている。
こんなとってつけたような一文をわざわざ挿入する価値あるの?
ETCが売れて店はウハウハじゃあ嫌なんだろうな。・・・やっぱり朝日か。
721 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:40:36 ID:WLV4aK3I0
出口は、どんな出口でも、ETCレーンであろうと、一般レーンであろうと、割り引きが適用になるが、 入口は、どんな入口でも、 ETCレーンが閉鎖されている、あるいはETCレーンがない、場合を除いて、 ETCレーンがあれば、何が何でもETCレーンを通らないと割り引きは適用にならない。
722 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:40:38 ID:KO1RIn3d0
>>718 通常レーンで出ると1000円じゃなく正規料金を取られるわけだが
723 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:41:20 ID:p+H0ddKD0
すくなくとも集客効果はあったんだから、あとリピートするかは店のサービス努力次第だろう チャンスととらえていかに活かすかが商売力ってんだ
>>719 このキャンペーンが終わったら、
ETCは義務付けるべきだな。
>>722 それはほんとうか?
通勤割引も深夜割引も適用されるのになんでそれだけは正規料金?
726 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:42:20 ID:wujcvBFxO
>>713 まったくだ
イエローハットの間抜けさだけ目立つってだけの話
727 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:43:13 ID:as5WuKAgO
しかし何でこれが景気対策になるのか ガソリンが値上がりしない事前提なんて アホとしか思えん
728 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:44:50 ID:qOu+yt+00
>>724 新車にはETCの標準装備を義務化したらいいよ。
729 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:46:08 ID:FNn7WRtN0
品切れや申込用紙切れで予約待ちとか、店頭の行列 見たら、先月つけといて正解だったような気がしてきたw
730 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:46:36 ID:WLV4aK3I0
ETCを使用して、入口でちゃんとETCレーンを通過していれば、 出口料金所で、ETCレーンが使えようと、使えなかろうと、 一般のレーンでも、カードをおっちゃんに手渡しすれば、ちゃんと割り引きが適用になる。 地方の料金所で、上りと下りが料金所手前で合流してて、ETCレーンがひとつしかなく、 タイミングが悪くて、ETCレーンに行けそうもない・・・なんて時には、 無理してブレーキかけて、何が何でもETCレーンから出ようと思わずに、 慌てずに、そのまま目の前の一般レーンに入って、カードをおっちゃんに渡せば、 ちゃんと割り引きが適用になる。 だけど、入口は、どんな入口でも、 ETCレーンが閉鎖されている、あるいはETCレーンがない、場合を除いて、 ETCレーンがあれば、何が何でもETCレーンを通らないと割り引きは適用にならない。 中日本・東日本コールセンター確認済 ETCレーンがあったのに、ETCの車載器がないのに、 無かったとか、閉鎖されていたとか、ウソ言っておっちゃんに通行券とカード渡した場合は、 割り引いてくれるだろうけど、犯罪・・・・・・・・かも?????????????(^_^;
731 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:46:47 ID:b0XB+WHtO
>>720 友達が某ディーラーの整備士やってるけど、たいして儲けにならんのにバンバン取り付けに来るから迷惑だと嘆いてたぞ。
今は決算時期で車検も多くて忙しいから、はっきりいって有難迷惑だってさwww
タイヤを買ってくれた人は優先的に取り付けしますってすれば?
733 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:48:32 ID:zbEUV5Oa0
トヨタが5月から環境減税が始まることから プリウスを 190万円と安い価格で発売するそうだ。 景気対策が良い方向に行っている様な気もするから 1000円乗り放題で効果が出るとうれしいが
>>730 車載器は確認されるだろうから
車載器なかったらさすがに無理だろうね
見せ掛けだけの車載器ならしらね
735 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:51:03 ID:qOu+yt+00
>>733 単にHONDAに尻に火をつけられただけでしょw
190万円に出来るなら最初からやっとけ糞メーカ。
としか思わないw
いくら安くても、クルマで移動は危険がつきまとうんだぞ。 ど下手糞なサンデードライバーが今でさえ鬱陶しいのに、こいつらが大量に なだれ込んでくるんだぜ。危険すぎる。 俺は新幹線でまったり旅行するのに味をしめた。若い頃は当然のように九州でも 東北でも自走してたけど、もう馬鹿馬鹿しい。
737 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:54:43 ID:WLV4aK3I0
>>734 分離型で、本体をダッシュボードの中とかに設置してて、外からじゃわからない車もあるから、
いちいちブースから出て来て、車載器がどこにある・・・なんて、確認なんかしないよ(笑)
そういう会社だから(^_^;
738 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 10:56:29 ID:zbEUV5Oa0
7月から平日も3割になるそうだから、利用を考えている人は 月末までに助成で、貰ったほうがとくかもよ
電子部品業界でも一時的ではあるがETC用の部品で 増産になってる。 末端のショップの利益よりも工場の稼働率上がったほうが 全体としてよいと思うが。
740 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:02:55 ID:MOh/YrDB0
なんで公共交通を安くしないで自家用車なの ガス出したいのか 業界との癒着か 高速バスと鉄道を補助したほうがいいと思うんだけど
741 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:05:14 ID:+/fGkMYTO
そのうち無料になるとか書いてるのいるけど、高速道路だって整備したり補修しなきゃいけないんだぞ どっから金だすんだよ。事故ったり荷物落とす馬鹿の面倒みてくれる人がいなくなったら困るだろうに
742 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:13:09 ID:voG8REYD0
経済対策と、環境対策を混同してるのが居るな。
743 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:13:23 ID:jD4SZslBO
はっきし言って時間に拘らなければ下の方(普通の道路)走ればタダだぜw
744 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:14:46 ID:qOY6Bnu80
>>733 190万じゃなくて205万だろ
それと減税は4/1からじゃないか?
190万は現行プリウスのことか?
一番下のグレードを価格下げて法人向けに残して併売するらしいけど
>>731 だわな 車検も以前より軽率が増してるだろうし
(以前の軽なんか新車のみ堪能し、中古に流れまくったからな)
つか5月からまた重量税暫定の件でばたばたになるわけだが
746 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:17:34 ID:4DBZso8i0
なんかうそくせー記事だな。 タイヤ売り場に注力したいなら、ETCは素直に3ヶ月待ちとかにすればいいじゃないか。 単純にタイヤ含めて全体の売り上げが低迷してんだろ。 これって単にすごく回りくどい政権批判じゃねーの?
747 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:18:56 ID:Vr2ZS9bEO
>>741 そういや、メリケンの高速道路って無料だけど
何処からそういう維持費出てるんだろうな?
748 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:19:37 ID:R3Bj2+D20
ETC吉野屋物語が週末になるとカーショップで見られます
749 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:21:04 ID:KO1RIn3d0
>>747 税金だよ、アメリカは国民健康保険や国民年金なんてものが無いから
福祉の国への負担がとても軽い。高速道路無料化なんて余裕でできる
750 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:22:02 ID:MOh/YrDB0
そもそもアメリカのは高速道路と言うのか
>>747 詳しくは知らないけど、ハワイの高速道路は古くてガタガタだったな。
日本じゃまずありえない
752 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:22:15 ID:3hE6GiUx0
知らないうちにガソリン値上がりしてるよな。
>>704 無茶じゃないだろ。
今回の一律1000円だって税金投入してるんだからw
754 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:23:08 ID:QEd2uQkjO
バルブ閉めたからな
755 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:24:04 ID:vHH9LD9z0
先日自分で取り付けてETC使ってみた。 土日は現状でも半額ということでいくつかの高速を乗り継いだら、3回目の高速が普通料金だった。 …割引一日2回までとか知らんかったわorz 一律1000円になったらこういうことは起きんのよな? それともETCカード2枚以上持っておいたほうがいい?
756 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:24:24 ID:Uwxq9O+s0
早い話が、ETC関連の利権を潤わせるだけじゃないの。 改革の裏に利権あり。郵政民営化とあんまし変わらん様な。
757 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:24:37 ID:qOY6Bnu80
>>746 今丁度5000円の国からの助成金があるからね
だから一部機種ではすでに売り切れが出てるし、お客さんが殺到してる
3ヶ月待ちにしたら単に他の店いくだけだろ
そうするとCS上もよろしくない
>>749 日本だって高速道路無料くらい余裕でしょ?
ガソリン税をくだらん道路工事に使わずに高速道路に使えばいいだけ。
760 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:27:47 ID:jOjzhlzz0
>店員をそのままタイヤ売り場に配置して売った方が利益は上がる 「ETCの客は本当はタイヤを買ってくれるはずだった」とか妄想しちゃってるんだと 思うけど、現実は『ETCの助成がなければ客そのものが店に来ない』が正解。 マスコミのネガティブキャンペーンもここ(ETCの助成制度の為に店の利益が落ちた) までくると、さすがに苦しいだろうと・・・。
761 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:28:33 ID:rnmtGnQW0
nexcoキャンペーンは条件だらけ。 指定カード会社での分割払いが条件らしいが。
762 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:29:43 ID:KO1RIn3d0
>>758 無理、高速道路の延長工事を全て中止にするなら可能だけど
地方と地方議員がそんな事を許すはずがない
763 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:29:48 ID:as5WuKAgO
>>755 どうやって自分で?
利権と言う名のセッティングは
助成金は全ての販売店で出すべきだろう
>>760 「タイヤを買いに行こうとしたがETC行列のせいでやめた客」ってのもいる。
>>755 一律1000円と言っている時点で理解していないのでちゃんと調べとけ。
766 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:35:01 ID:qOY6Bnu80
>>753 破綻寸前の救済ならともかくこういう事で特定の民間企業に税金投入するのはかなり難しいと思うぞ
しかもJRだけだと地方私鉄の問題が出てくるし不公平感による反発も特定同業他社にだけ税金投入して利用促進という形になるしね
これJRとかに適用すると思いっきり特定の1民間企業への売上げ促進だから法的に無理な可能性もある
ただの税金投入とかそういう問題じゃなくなってしまうべ
>>761 カード会社はなんでもいいよ
ただそのカード会社が2年間以上で2回以上の分割での支払いを認めるかどうか
ちなみに2年以上、2回以上の分割が唯一の条件だから別にカード払いじゃなくてもいい
新車を割賦で買って同時に新規でつければ購入条件にあてはまるし、一部の用品店だと購入時に代金-100円支払って
2年後に残金100円の請求書を送付するという手法で助成対象にしてるところもある
767 :
755 :2009/03/17(火) 11:45:57 ID:vHH9LD9z0
>>763 セッティングそのものは店でやってもらったよ。取り付けは自分。
>>765 地方の高速が土日1000円、という認識は間違いなの?何回乗ってもいいのかが判らないが。
そうなら俺はほぼ地方の遠距離乗り継ぎメインになるんで思いっきり恩恵にあずかれるんだが。
今は6000円とかかかるので無理やり下道通っていってくろーしてるので
高速道路が1000円で乗れるからと旅行に出かけた家族が事故で死ぬんだろうな。 結果的にとはいえ数千円と引き換えに命を無くしたって言われる事故が起こるんだろうな。
769 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 11:56:36 ID:jIg5gqAc0
>>743 むしろ早いんだけどな。
週末の夕方なんて全然高速ながれやしない
まぁ、走行距離が増えればタイヤ、オイルその他消耗品も売れるし 車の買い替えも進むと。 助成に税金使うけど、ガソリン税は増えるってな計算か・・・
イエローハットとジェームスは嫌な会社だな 客に対して儲けが少ないからを正直言って迷惑、なんてよく公表するよ
新潟帰りのスキー客が沼田、水上周辺の渋滞を嫌って17号に降りてくるときが最悪。 上も下もぎっちり車。 あれを見ると高速タダでもいいんじゃ?と思える。
773 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 12:06:54 ID:QEd2uQkjO
ETCですら安くなきゃつけない奴らばかりなんだから 整備代金ももちろんけちるわな 高速でエンコ、火災、事故がやたらと増えるな
>>758 意味がわからないな。ガソリン税を大量投入して作っているのが、「高速道路」だろ?
そのへんの道端の工事より、よっぽど金食い虫だよ。
775 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 12:16:24 ID:Z70QBjL80
高速道路の区間なんて素人にとっちゃさっぱりわけが分からない。 走ってたら同じ高速道路じゃんか。 ここからは別料金ですって言われてもさぁ。
>>99 今度、日本語による日本の観光地のガイドブックを出すみたいだぞ。
観光地を星で格付けしてるらしい。
というか、ミシュランの中の人がすっかり日本にいついてしまったみたいだな。
そのうち、ミシュランによるコミケガイドとかもでるんじゃないか?
>>104 時速100kmで料金所をくぐっても、料金をちゃんと受け取れる点。
外国のシステムは、一時停止を要求するものがほとんど。
時速40kmも出したら、ETCの通過速度が速すぎたために、バーが
降りる。
それによるトラブルも多いよ。
べつにタイヤを買うのに、そこのコーナーに店員がいなくても客は困らんだろ。 レジに行って、どこのメーカーの何々が欲しいって言うだけなんだし。 かえって店員なんかがいて、横でごちゃごちゃ薦められるのは、俺はウザいぞ。 って言うか、もともと売れて無かったETCが売れてるなら喜ばしい事じゃん。 完全な言いがかりだな。
779 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 12:23:38 ID:/2dq8vAgO
一律1000円(・∀・)!!、詐欺の二重徴収でも2000円(・∀・)!!、とニヤニヤしながら高速乗ったあと 音声案内や利用明細見て( ゚д゚)ポカーンとする人が続出するだろうな。。。 覚悟した詐欺料金よりもさらに取られて・・・
同人誌に☆がつく
781 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 12:31:36 ID:OC8jXfMJ0
私は、詐欺まがいの有料高速道路は走りません 。
4月以降も継続してくれーww 愛車は今月一杯修理で入院中…orz
784 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 12:40:54 ID:WLV4aK3I0
>>782 少なくとも、首都高速道路株式会社は配っていると思うよ。
日本中のほとんどの車にETCが付かないと、悲願の距離制料金に移行出来ないからね。
785 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 12:44:03 ID:WLV4aK3I0
>>779 ほとんどの人が日帰りの利用だろうから、
後からよーーーく考えて見たら、数百円しか安くなっていない・・って
気が付いちゃう、都心のドライバー続出(^_^;
>>760 ちょっとちがう
現実、普通の客がまたされるんで帰っちゃってるのが現状。
タイやうんうんじゃなく、まじで普通の客がかわいそう。
>>774 高速道路にガソリン税はまったく使われてません。
788 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 13:01:32 ID:/2dq8vAgO
転載 yoshiko-sakurai.jp/index.php/category/%E9%81%93%E8%B7%AF%E5%85%AC%E5%9B%A3/ いい事言ってるね。
789 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 13:04:00 ID:qOY6Bnu80
>>767 1000円なのは同日は一回目だけ
2回目は普通に料金かかるよ
それと金曜の夜に高速入って出るときが0時過ぎて土曜になってればそれも1000円でいける
日曜の夜に入って出るときが0時過ぎて月曜になってても1000円でいける
790 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 13:04:12 ID:qOu+yt+00
>>787 その前にムダな道路工事が減らせるのならとっくにガソリン税は無くなっているか
微々たる金額になっている罠w
ETC取り付けるなら普通ディーラー行くでしょ カーショップ行く奴なんて貧乏人ばっかじゃん
792 :
755 :2009/03/17(火) 13:14:16 ID:vHH9LD9z0
>>789 ということは、カードは複数持っていたほうが良いって事だね。ありがとう。
793 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 13:14:25 ID:x4avXLx1O
>>791 いまだにディーラにお金落とす馬鹿がいるのかw
あんな程度なもの、自分で取り付けろよな♪
いまは節約の時期、蟻とキリギリスだよ。
>>789 まだ、あの変な記事を信じている人がいるのか…
>>785 気が付いちゃう人間はとっくに付けてんべ。
100kmまでは現行割引と一緒だし。
>>791 車載器の在庫壊滅で「新車購入時以外の販売は出来ません」状態。
ETC機器+セッティング料(何これ?)+工賃のセットに対して5200円の助成だから ショップはバカ高いセッティング料と工賃で暴利を貪ってるだろうが
ETCなんてつけないね 高速なんて誰が乗るかよ
>>791 ディーラーとかガソリンスタンドでカー用品買っちゃだめだろw
自分で付ける、もしくは工賃安い所で付けるからETC機械だけ5200円引きで売ってくれって言ったら 断られた 倒産してしまえ○○トバッ○○&イ○ロ○○ット
>>800 工賃抜きは普通に出来たが。セットアップはなんか駄目そうだな。
あれは向こうが機械持ってるんだろうから素人じゃ無理っぽい。
802 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 13:46:52 ID:qOY6Bnu80
>>797 >セッティング料(何これ?)
セットアップ料金ね
ORSEっていう天下りのETC団体に車のデータ送信して同時にセットアップカードってのにも登録して
車載器に車の情報を登録する
これしないと通過時に料金が判別できないでしょ
ちなみにセットアップ料金はORSEへのお布施でショップの利益は数百円にしかならんよ
その利益からETCの登録用紙をORSEから購入したり、セットアップの機器のリース代や通信費を出さなきゃならんw
工賃は場所次第だけど作業員のアワーレートからするとETC単体の作業はやりたくないってのが本音
>12日から購入に助成金が出る制度が始まったことが拍車をかけた 助成金って誰が払うの? 糞政府
俺3年前にETC買ったけどセットアップ料金込みで5010円の 分割払い。最初に5000円で次が10円の分割払いでそれで 補助金が使えた。 お店からは2回目の10円は払わなくていいです。 といわれてたので払ってない。 取り付けは自分でやった。 カーショップのは凄い高いね。しかもその店で買わないと 取り付けもしてくれないらしいし^^;
>>802 なるほどなぁ
ETCつけても店はあんまり儲からんのか
道理で正規ディーラーが今回のETC助成の申請登録を忘れるわけだ
忘れておいて断ったほうが楽なんだね
806 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 13:57:14 ID:2AqmGEtOO
>793とか>799とかどんなけ貧乏やねんと思うわw カー用品店の作業はアルバイト程度の奴がやっていてめちゃくちゃやぞ 自分で作業するのも配線など綺麗に隠したりすると1時間ほど掛かるだろ めんどくさいからデラで5千円ぐらいでやってくれるならそっちもっていくわw ついでに手洗い洗車もサービスでやってくれるしな 早く大人になれよー
>>806 >デラで5千円ぐらいでやってくれるならそっちもっていくわ
車種によって違うから軽だと5000円くらいのようです。
ディーラーも今は新車用にしかETC在庫がないから
やってくれない可能性もあるよ。
クレジット会社が間に入ってるってことは、公共料金から 手数料が払われてるってことなんだけど、これって絶対利権がからんでるよな? 普通現金払いならその分安くならなきゃいけないのに、全く逆の推進。 人件費の問題は旧道路公団の問題であってカード会社は関係ない。 で、ETC料金所の建設工事費を幾らかでもカード会社が払ってるっていうのなら ともかく、そうでなきゃカード会社儲け過ぎ、というか濡れ手に粟だろ?
>>808 よう分からないけど、スポーツジムだって専用のクレカじゃないと
駄目ってな会社もあるくらいだからな〜。
>>802 さっき朝日のニュースでやってたがORSEへのお布施は300円未満だったぞ。
811 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:16:52 ID:2AqmGEtOO
>807 いやまあ俺はいつも新車購入時にETCはつけるから今回は良いんだが、オイル交換ひとつにしてもカー用品屋でやっている奴は中の現実を知らない情弱なんだなと思って書いたのよ 自分で綺麗に取り付ける人は良いと思うよ 時間があればね
812 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:19:10 ID:rT3ysdOQO
バカかよ そんなもんつけても自民党に 載せられるだけ
ETCの付いた新車に買い替えれば良いじゃん。 その方がエコだし。
>>811 オイル交換は、カーショップのバイト君でも手順さえ守れば
なんてことはないからな。
バッテリー・タイヤ・オイルはやっちゃった感がない作業だし。
カーショップなんてのはそんな簡単な作業ができない人たちが
行く場所だからいいんじゃねーの?
自分はトヨタ車なんだけど、ディーラーでの4リットルオイルが
5000円(工賃別)なので、カーショップで3000円で買って
入れてます.....。
>>810 俺の情報では500円
どっちにしてもセットアップ料のうち大半以上は販売店の手数料収入
で、福沢諭吉とか野口英世とかが電車の中でしりとりする CM見てて思うんだけど、とうとう一般消費だけでなく 公共料金の入出金にカード手数料を払わせる戦略に移行してる。 税金はまだかな? で相手が役所だけに、どんなKBがあるのやら、気になるとこだ。
817 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:23:20 ID:zbEUV5Oa0
ドラクエより売れているんだろw
オートバックスだってボッタクリなのに・・・ ホームセンターか通販で格安オイル買って自分で交換だw
>>815 オンラインセットアップでは525円←上納金
ただしその環境を維持するための回線料とか機器とか用紙代のコストは販売店負担。
作業にかかる人件費考えると美味いとはとても‥‥
820 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:26:03 ID:zbEUV5Oa0
温泉地方がバブルになり凄くなりそうな予感w
>>714 WindowsにIEとかIMEを勝手にくっつけてればOKなんだよな。
823 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:27:15 ID:jIg5gqAc0
>>818 自分でオイル交換って、廃油どうするんだ?
捨てれる環境あるならともかく?
824 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:28:55 ID:KO1RIn3d0
>>816 役所などの公共機関は滞納者からの取立てと督促のコストに悩んでいる
カードなら取りっぱくれも少ないし、督促もカード会社が実施してくれるからな
825 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:29:27 ID:+ot6Yucz0
混んでたら他の商品は買う気無くなるな。
>>823 廃油を捨てる箱があり、それだと普通ゴミに出せる。
地域によって差があると思うけど。
>>823 古バッテリーとか廃油はガソリンスタンドが喜んで引き取ってくれるだろ・・・
今日カーナビを見にオートバックスへ行ったら ETCはすでに在庫切れ、メーカー供給のめどたたずで 予約販売もできない状況らしい。 俺はすでに付けているから問題ないが、 それだけのクルマが土日に高速へ押し寄せると思うと恐ろしい。 来月、大阪まで行く予定があるのだが渋滞が怖いわ。
>>824 ふむふむ
しかし高速料金の取りはぐれは無いだろうし、0.2%としても
日本中の高速道路を走る量からしたら、左団扇でっせ。
なんだカーショップ売れると迷惑なのか、どこの店だよ
>>828 冷静に考えて家にいれば1円も使わないことに気付く人が多いから
そんなに酷い状態にはならないと思う
>>828 基本はのんびりドライブな俺は朝5時には環八とか通ってます。
関越使うときはいつもこんな感じ。高崎辺りでいつも渋滞のTV
を見て爆笑してます。
運転手が大変ですが自分はマゾ属性なので大丈夫です。
今回も軽井沢に行くので朝5時には環八を通る川崎市民。
833 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:37:48 ID:2AqmGEtOO
>814 そりゃ専門性が求められる作業じゃないからな 問題はドレンを斜めに入れ込んだとか締め付けが緩いとかオイルパン割ったとかやりやがる 悪質なのが、貴方の買った100%科学合成オイルを入れずに量り売りのやつ入れやがる 残りは少量でも持ち帰ると言わないとすり替えられずぞ
>>833 あははw
それウチの親父がやられてた。
GSだったけど、オイル交換したらネジが緩んでドコに落ちちゃって
オイル漏れ捲くりではいエンジン焼けちゃいましたwwwwww
今はピットが見れるから作業を恋人や奥さんや同僚と話しをしながら
見るしかないんだよな〜。
>100%科学合成オイル
ごめん、俺高級車やスポーツ車じゃないから鉱物オイル^^;
ご指定の金融機関に口座を設ければ無料、と。
>>637 そりゃあれだけ給付金だけに絞ってしかもそんなに悪くない政策なのにマスゴミがネガキャンやってりゃね。
4兆どんだけかの補正は給付金と高速1000円だけじゃないのに知らないバカが多いだろうからね。
>>637 みたいに(笑)
つーか、ETCの取り付けなんて自分でやりゃいいのに… あんなもん、アホでもできるだろ…
838 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 14:59:33 ID:qOY6Bnu80
>>833 カーショップやガススタって作業速度優先だからオイルバキュームで吸い出してオイル入れるから
どうしてもオイルパンの底に貯まった古いオイルと混ざるんだよね
ディーラーで交換した時にちゃんと下から抜いてるの確認してからは多少、高くてもディーラーで交換してる
839 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:02:58 ID:0mBazrYt0
>>791 無駄な金ばかり払って裕福なふりしている貧乏人。w
840 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:05:36 ID:KO1RIn3d0
>>838 100%科学合成とか、そんなに神経質にならなくても今時のエンジンは壊れない
むしろ半年以上オイル交換していないとかの方が厳しい
GSだと頻繁に行くのでついでにオイル交換とか小まめにできるんだよな
841 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:14:03 ID:/OgIZixZ0
ETCの利益はNEXCOが持って行きます 例としてETCカードの代わりに普通のクレジットカードが使えないのも カード利権を狙ったNEXCOの悪知恵です 今回のETC需要で喜ぶのは損失を税金でカバーしてくれるNEXCOだけ 今も昔も高速道路と政治は切っても切れない縁で結ばれているのです
842 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:15:06 ID:qOY6Bnu80
>>840 100%化学合成オイルにこだわってるのは俺じゃないぞw
別人だよw
843 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:19:42 ID:41g5IJx90
>坂口さんは「店員をそのままタイヤ売り場に配置して売った方が利益は上がる」と苦しい胸のうちを明かした。 押し売りでもしてるのか? 人置いても売れないものは売れないだろ。
844 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:20:48 ID:RLSbeN7P0
>>840 100%科学合成のほうがいいよ
頻繁に交換する必要はない
>>840 オイルなんてメーカー指定どおり
1年または15000Kmで交換で十分
846 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:24:03 ID:yeWZndGBO
ジェームス三木
847 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:26:59 ID:GS5mVi/50
>>843 タイヤを購入しようとしてショップを訪れても、タイヤ売り場に係員が居ないから
買わずに帰ってしまう人が居る。と言う想定なんじゃないの?
>>844 >>845 まあメーカー指定でもいいけど早い交換サイクルの方がいい
エンジンが長持ちするからな。
>>848 オイルにも慣らし期間というのがあってな
最適な状態に落ち着くのは3000km程度走った後になる
頻繁に交換しすぎると
ようやく本領発揮というオイルを捨て続けることになるんだよ
>>849 10年ほど前の車雑誌には、
「ブン回すエンジンはオイルはこまめに交換した方が良い」
とか書いてあったなぁ
852 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:39:42 ID:GvWf7Oe40
AB見に行ったけど助成金のないところと値段が同じだった・・・ 定価から助成金で引いてるな・・・安売りしなくて済むからいい儲けになるなABは・・・ 値引いてる店と変わりないやん・・・
853 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 15:40:00 ID:uBO719LT0
ETCって中途半端なシステムだな どうせやるなら全車標準装備で100km以上で通過できるゲートにしろよ 違反者には厳重な刑事罰を科せば良い訳だし こんな中途半端なシステムで助成金出して俄か値下げ効果で高速大渋滞・・・ 天下り先の高速道路交流推進財団がウハウハ儲ける為の偽善事業 マスコミも叩けよ
>>849 >最適な状態に落ち着くのは3000km程度走った後になる
さすがにこれは都市伝説くさい・・・
まぁ、メーカー指定でも余裕でマージンあるだろうということだ。
ETC便利だな 感動した!
ロータリーだとオイルは減るし、シール類に 影響あるから半合成とかの方がいい、という 場合もある。 減り方と油圧の掛り方で交換時期が読めるので、 金は掛かるがメンテナンスしやすいエンジンだった。 フリクション低減の、粘度の低いやつとかは 高負荷運転で油膜ぎれ起こしたりするから、 全てに対して通用する訳ではない。
>>849 100%化学合成の高いオイルを使って1万キロ以上交換しないよりは
安いオイルを5千キロごとに交換した方がエンジンにとって負担が少ない
高いオイルが長持ちするというのは妄想
>>857 オイルの劣化は世間一般の認知よりもはるかに緩やか
だから同じコストを掛けるなら性能の低いオイルを頻繁に換えるよりも
性能の高いオイルを使ったほうがいいということ
そんなに頻繁に換えても意味がないから
860 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:12:48 ID:2eaOyHtX0
カード作れない人は可哀想だね。 まー、パチンカス→自己アボーン なんて奴はどうでもいいけどさ。むしろザマァwww
861 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:14:28 ID:+F/fWcCP0
ETCが国交省利権であることを知らん情報弱者は気の毒だな。 そもそもなぜETCにしか割引が適用されないのか? おかしな景気対策もあったものだw
862 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:17:48 ID:4x9Wyqqc0
安っちい客なんか、いくら来ても迷惑なだけ。 吉野家なみの回転を実現できるなら話は別だが、 うだうだと買いもしないのに居座られるなんて、ぞっとするんじゃね?
ETCは新車を買わないと付けられないようにすれば、車が売れないって騒ぐこともなくなるのに。
864 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:18:38 ID:TylxcrwU0
豊作貧乏 ことしのGWはETC追突死亡事故が多発しそうだなw
865 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:20:48 ID:jIg5gqAc0
>>863 せめて助成金は新車に限るくらいにしてくれ。
新車で魅力的な車なんて無いじゃんw
みんなエンジンが逝かれるまで車に買わないのだろうか
867 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:22:43 ID:+F/fWcCP0
あとこの割引、永久だと思ってる奴多くないか? 2年間の期間限定措置なんだけどなw
868 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:25:36 ID:JrOuHS7kO
ぼったくれば儲かるのになんでやらないんだろ? 今からでも1日2台に限り即日取り付け、ただし2万円増しとかでも需要あるだろうに。
869 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:31:20 ID:JrOuHS7kO
>>849 3000キロ走ったらエンジンの回転とか嫌な感じになるけど、それが本来の性能なのか?
新しいオイルに替えたら明らかにスムーズになるからプラシーボじゃないぞ
870 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:41:07 ID:2PjQl4cV0
ショップ全体の売上が減少してるなかETCが売れるのはショップはそれなりに嬉しいことだろうに 困惑とため息という言葉を使いたいアカ日
871 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 16:59:00 ID:BuHRd6A60
セットアップは決まった所でやらなきゃいけないんだっけ 機械と取り付けは知り合いにタダでやってもらえそうなんだけど
今回のetc騒ぎで儲かる業界。 クレカ会社、銀行信用組合信用金庫労働金庫など各種金融機関、 etcメーカー、石油元売り各社、ガソリンスタンド、ローリー配送会社、 遠隔観光地の各店舗、国土交通省関連会社各位、SAPAテナント、 地方道路公社。 儲からない業界 電車バス航空各社、近郊観光地、高速道路各社、 ドライブイン、近郊商業地(ショッピングセンターなど)。 ということで、揮発油税たくさん納めて地方活性化してちょ。
873 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 17:00:27 ID:qOu+yt+00
>>873 1000円になったら高速バスなんて使わなくなるnida。
旅客運輸事業各社がえらいことになるよ。
>>874 駐車場代やガス代・運転の労力を考えると、高速バスを選ぶ層は確実にあるし。
確かに減少はするかも知れんが。
>>872 つETCそのもの以外に1000円効果でレンタカー
877 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 17:16:21 ID:ik5WPWGJ0
今から車載機注文しても今年中は生産が追いつかないので無理だよ。 セッタップ済みの車載機がヤフオクで定価の2倍3倍になってるんだから。 カードを料金所で手渡しして値引きされないのにキレて職員ぶん殴る奴が 続出するだろうな。
高速は安くなっても結局大渋滞でバイパスの方が早いってオチじゃないの?
879 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 17:36:44 ID:2AqmGEtOO
>877 うそつくなw んなもん来月後半には店舗に山積みになっているわ
880 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 17:43:37 ID:QEd2uQkjO
5000`までのメーカー指定もあるのに 3000`まで働かないオイルwww ニートよりひでぇ
まぁでも人が動けば金も動く どんどん出かけてくれ。バー激突や事故にはせいぜい気をつけてくださいね
882 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 17:45:15 ID:a6Aj85iM0
>>877 うそつくなw
カードの手渡しでも割引は効くよ。
883 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 17:45:59 ID:QEd2uQkjO
来月はちっと早い。 6月頃には掃けない在庫の山積みになるだろうな
884 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 17:51:27 ID:zL8StTOU0
なんという営業センスの無さよw 客が来てくれるだけでも有り難いのにw
>>882 基本的にはETC機だけ。
機械不調とかでゲート開かないときは係員が割引対応してくれる。通常は言わないと割引してくれないし
生真面目係り員だと割引きしてくれなす
>>874 高速バスの方が燃料代と運転に使う体力を入れてもお得でしょ。
887 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:02:54 ID:mXWIcAitO
そもそも、高速バスと土日マイカー組は目的が違うし、 ガソリン価格にもよるが、レジャーなら行った先でお金使うからな。 エネオスの株を100万くらい買い増すかな
深夜割引が50%になって旅行した人いる?
最近、高速にコンビニが出来てスゲーなーって思ってたら スターバックスまで出店しやがった 誰が利用すんの?
890 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:12:11 ID:dSeVia7t0
1000円均一なら 入るときに1000円札で払えばいいじゃん ETC必要ないじゃん 天下りのために、やってんだろ
891 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:18:29 ID:yy3aTpOt0
>>877 >セッタップ
入力ミス・・・じゃないな、どこのお国の方ですか?
間違ってもK国へなど旅行には行きませんよ
>>877 >セッタップ済みの車載機がヤフオクで定価の2倍3倍になってるんだから。
セッタップ!銀の仮面に黒マフラー 額に輝くVとV〜♪
これだけETC普及してるのにさらに助成に税金つかってバラマキ とかありえない。
894 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:25:50 ID:zTDEUk1P0
>>888 連休取って東北まで旅行したよ。
午前5時前に入って、休憩取りつつ15時頃青森に到着。
ホテルにチェックインしてその日はゆっくり休んで翌日から観光ドライブ。
今度は月曜から連休取った方がいいかもしれん。
日曜の23:50頃、ICに入って、SAで休憩・仮眠後、目的地に出発。
帰りは深夜料金を利用すれば渋滞を避けた格安ドライブができる。
896 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:28:43 ID:mXWIcAitO
渋滞解消のためだよ。 1000円札ならたしかに少しは早くなるが、 じい様は料金払うのに3分くらいかかるんだぞw ETCレーンなら20台通過してる
897 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:34:56 ID:mXWIcAitO
5月連休の東名とか乗った事ないんだが、ひとつ残して全レーンETCになったら少しは渋滞解消するのか?
898 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:35:48 ID:+8cT199u0
なんでこんなに盛り上がってるんだろうか? 普通に首都高カード作ってキャンペーンでETC機器買ったほうが割引率も高いのに。 どうせGWなんか高速混み過ぎで走れないんだから、しっかり吟味すればよいのにね。 っというかタイヤ買い換えたいのでETC取り付け待ちとかにならないで欲しい。
899 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:39:11 ID:qcWlXBaGO
ニッポン放送でどれだけ天下り団体に金が流れるか 詳しく説明してたなw
全車1000円にしたほうが経済効果よくないか?
901 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:40:14 ID:gllgZqhB0
ETCの車載器なんて家族内とか仲間内で貸し借りすればいいじゃん。 何千円も取付手数料払ってまで全部の車に車載器つける必要はないだろ。
902 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:42:22 ID:mXWIcAitO
903 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:42:49 ID:jIg5gqAc0
ETCすら着けれないような貧乏人は対象外でいいじゃね〜か。 車とめて、サイフ出して、小銭受取ってとか、時間かかってメンドイじゃん!
>>901 ETC車載器はクルマに紐付けされている。
登録されてないクルマで走行するのは違反。
特に軽自動車で登録した車載器を普通車で使ったら詐欺罪でタイーホ。
905 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:50:37 ID:M7nsCsN70
しかし カモばかりだなこの国の国民はwww
906 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:51:29 ID:Xhp3RK+z0
そりゃ、この時代だものETCに 出費しなきゃいけないとなれば、高速で遠距離旅行 のつもりなんだから、他のカーグッズを 買うのをやめて節約するのは当然の成り行きでしょ? 「まっ、じゃぁこの際ナビもつけようか?」 なんて景気のいい客ばかりだったら いいんだけどね。
907 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:52:09 ID:mXWIcAitO
デジタルな走行記録が残るようになれば、犯罪の検挙率も上がるしな。 10年たてば搭載率9割になりそう。
908 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:54:44 ID:0r8rAy00O
で、なんで値下げはETC限定なの?
>>900 輸送費のコストダウンで経済効果にメリットになる以上に
高速道路を格安料金で走れるようになったら燃料代と時間の節約に大型トラックが大挙して押し寄せてくる。
結果道路は短期間で傷むし一般車両を巻き込んだ大型事故も頻発するようになってしまうよ。
910 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 18:58:04 ID:ro7yX87t0
<<908 ETC車を増やして金を確実に集めるため。
911 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 19:02:35 ID:yl8WY1gc0
>イエローハット豊田大林店の坂口圭・店長代理(33) 利益にならんから店に入ってくるな、 と新聞紙上で宣言する輩が店長代理ってのも凄いな
912 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 19:07:00 ID:as5WuKAgO
>>909 大型は高速を走らせた方が安全だと思うぞ
夜中によくドライブするけど片側一車線を
100キロで走ってるの見ると凶器の沙汰とは思えん
ETCの在庫がなくて困ってる、とか取り付けやらも含め 人手が苦しい、ってのは事実だが利益が・・とか 言うのは嘘だぞ。 なによりもETC目当てで客がくる、っていうのは無条件 にありがたい。普段客寄せにどんだけ苦労してるか。 来た客にいかに売り込むかが腕の見せ所。このチャンスに 文句言ってるやつがいるとすればそれは下手なだけだ。 まあうちもまだいまいちうまくやれたないんだが・・・。
何がなんでも不景気のままでいてほしい アカヒの願望がありありと透けて見えます
915 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 19:33:59 ID:mXWIcAitO
>>912 そうかなぁ??
下道は信号がある分、抑制になっているけ信号のない高速は100km/hなんて生ぬるい速度以上で
パワーを持てました大型トラックがぶっ飛んでいるでしょ。
実際ニュースでも報じられる高速での大型車両絡みの事故は半端じゃないし。
事故の問題もあるし、過積載の問題だって大きいと思うよ。
民主党ざまああああああああああああああああああああああああああああああああ
>>888 すんげー遠くいくときは、念頭に入れる。
深夜割が始まった当初は厚木から飛騨清美まで行ったなぁ。
まあETCカード複数あるし、今は休日割があるからあんまり意識しないな。
ちなみにETCカード複数利用での多重割引は違反ね。
特に請求されていないけど、NEXCO調べては請求するって話。
>>916 普通のトラックは速度リミッターやレコーダが付いてるからぶっ飛ばさない。
DQNはぶっ飛ばすが、下道でもぶっ飛ばすだろそういう輩は、そんなのは
高速に閉じ込めておくのが一番。
あと、下道にトラックあふれたら、騒音や振動の問題も大きくなるよ。
>>919 > あと、下道にトラックあふれたら、騒音や振動の問題も大きくなるよ。
これは現状ですよね。
じゃあどうしてトラックも割引を適用してどんどん高速を利用してもらおうという
動きが出てこないのか不思議です
921 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 20:34:35 ID:WRuOwrN90
高速に乗っても渋滞で大して遠くに行けないだろうな。 アクアラインで千葉行っても目的地に着くまでに半日掛かりだろうからな。 それよりか運送業者に対して割引をするほうが、 社会全体としての利益になりそうだが、 自民党の利益しか考えない総理には難しすぎるのかね。
923 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 20:45:19 ID:zMbLj2w0O
高速無用の俺にはカンケーないな
924 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 20:46:45 ID:ohVc3HyI0
現実的な話をしよう・・・いまETCをつけてるのは普段高速などのらない老人ばかり こんな素人が高速走ったらどうなるwwwおそらく事故だらけだろうね それですめばいいけど通行止めも多いんじゃないww
925 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 20:47:53 ID:FM3Jipgi0
ま、この駆け込み取り付けの盛況ぶりだと、大渋滞は間違いないな
売り上げ減少とは話、別だろ。 べつにタイヤ買う人がETC購入に変えたわけじゃないし、不景気で車関係にお金使わなくなったからじゃねえ?
>>890 やれやれ、ETC着けてない奴はどうしようもねえな。
通常料金2000円未満だと、通勤割引の場合どっちが得か考えろ。
928 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 21:47:05 ID:WLV4aK3I0
ETCを使用して、入口でちゃんとETCレーンを通過していれば、 出口料金所で、ETCレーンが使えようと、使えなかろうと、 一般のレーンでも、カードをおっちゃんに手渡しすれば、ちゃんと割り引きが適用になる。 地方の料金所で、上りと下りが料金所手前で合流してて、ETCレーンがひとつしかなく、 タイミングが悪くて、ETCレーンに行けそうもない・・・なんて時には、 無理してブレーキかけて、何が何でもETCレーンから出ようと思わずに、 慌てずに、そのまま目の前の一般レーンに入って、カードをおっちゃんに渡せば、 ちゃんと割り引きが適用になる。 だけど、入口は、どんな入口でも、 ETCレーンが閉鎖されている、あるいはETCレーンがない、場合を除いて、 ETCレーンがあれば、何が何でもETCレーンを通らないと割り引きは適用にならない。 中日本・東日本コールセンター確認済 ETCレーンがあったのに、ETCの車載器がないのに、 無かったとか、閉鎖されていたとか、ウソ言っておっちゃんに通行券とカード渡した場合は、 割り引いてくれるだろうけど、犯罪・・・・・・・・かも?????????????(^_^;
これも選挙前のアピールだろ! どうせやるなら、半月じゃなく、半年にしろ! まあ、どうせいつもの様に、延長戦あるんだろうが(笑) 地デジも、補助して〜よ、麻生さん。
930 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 22:00:35 ID:h6YozFgP0
931 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 22:10:19 ID:F+jkp4yVO
ETCは利益が少ないと言っても 高速で頻繁に遊びに行ってたら タイヤは早く消耗するだろうから それでタイヤを早く交換しないといけなくなって 販売店は結果的においしいんじゃないの?
ETCって自分でつけられないの?
>>932 セットアップは絶対無理だけど
取付は知識があれば簡単
タイヤは本体が5万円くらいのものが、 取り付け料古タイヤ廃棄料込みで4万5千円とかになるからな。 どれだけ安く仕入れてるんだと思った。
政官財によるETC詐欺の実態
特に美味しい思いをできるのが、何もせずに莫大なお金が流れ込んで来る2つの財団法人、
トヨタの張富士夫ひきいる「道路システム高度化推進機構」と、
キヤノンの御手洗冨士夫ひきいる「高速道路調査会」だったってワケだ。
つまり、この「ETC」ってのは、「エレクトロニック・トール・コレクション・ システム」の略じゃなくて、
「イイ思いをするのはトヨタとキヤノン」の略だったのだ。
だって、ホントに景気の活性化を図ってるんなら、ETCの搭載の有無にかかわらず、
現金で高速道路を利用してる人だって、誰でも一律に1000円にすればいいじゃん
‥‥なんて思う今日この頃なのだ。
http://www3.diary.ne.jp/user/338790/
936 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 22:48:16 ID:7BBfj//Z0
>>931 国交省の天下り団体に上納しなきゃならないから販売店は儲からない。
儲からないのに仕事だけが増えて大迷惑。
937 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 22:52:15 ID:EGpY3Bc40
今年の春は高速で事故が多発。 JAFが大活躍するだろうな。 普段は高速を使わないサンデードライバーに要注意だ。
>>934 意味がわからない
仕入れは種類によってちがうけど7〜8割だよ
よほどボロタイヤとかどこから来たのかわからん様なのなら5割ぐらいもあるけどね
通常のショップなら値引きもするから儲けなんてほとんど無いですよ
工賃がありがたいぐらいでね
939 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 23:02:33 ID:WLV4aK3I0
サンデードライバーだけじゃなく、 ETC初心者にも注意が必要だよ。 入口も出口も、何が何でもETCレーンじゃないとダメだって妄想しているから。 入口は何が何でもETCレーンじゃないと割引適用にならないけど、 出口は、どんな出口でも割り引きが適用になることを知らずに、 一般の出口ブースに行きそうになった奴が、無理矢理ETCレーンに割りこむとか、 一般の直前で急停車して、バックして、ETCレーンに入りなおそうとするとか、 出口はみんな100キロのスピード感覚で走っているだけに、 考えただけでおそろしい・・・(^_^;
940 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 23:07:26 ID:EGpY3Bc40
>>939 高速を逆走するアホもいるだろうな。
命が惜しいならしばらくは様子見したほうがいいかもね。
941 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 23:17:36 ID:WLV4aK3I0
一番心配なのは、浦和とか東京とか三郷とかの、 高速から一直線でそのまま料金所ってところとか、 地方部の、カーブ抜けて合流して、すぐ出口料金所とかのところだね。 出口は、カオスになっているETCレーン行きを避けて一般に逃げちゃえば平気だけど、 入口は、何が何でもETCレーンを通らないとならないから、逃げ道がない(>_<)
942 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 23:37:23 ID:4ePEywJ40
よくもまぁ毎日毎日こういう政策批判的記事を探してくるな ある意味関心するw
943 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 23:50:07 ID:2vb7vmA90
ETC搭載してない車も、料金所で待つのが嫌ならETCレーンに入ればいいよ おっさんがすぐに飛んで来るから、お金を払えば料金所で待たずに通過できる
944 :
名無しさん@九周年 :2009/03/17(火) 23:55:03 ID:XfOKSbp50
>>943 その代り、命の保証はないよ。
あと、他車から、オマヌケドライバーの目で見られる。
945 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 00:00:39 ID:9/6lTisoO
貧乏だから時代に取り残される始末 ヤバいよみんなどこ行っちまうんだよ 貧乏人がさらに貧乏で不便になる
これから最低でも数年はますます貧富の両極差が広がっていくと思うよ せちがらい世の中になったもんだ
多分1ヶ月くらいは、 高速道路の渋滞とか事故多発とかの話題になるから、 給付金解散は無さそうだw
948 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 00:10:58 ID:3NCQ0LRcO
正直、高速はそんなパニックにはならないよね。 今までの普及率が3割程度、総台数7500万台として2000万台強。新規ETC車が 100万台増えてもわずか5%の増加。ありえないけど一気に300万台増えても15%増。 利用率としては100万台増えたら10%くらい変わりそうだけど、連休はいつも渋滞するんだし プラシーボ+αくらいの影響で済むよ。 明らかに変わりそうなのは観光地の一般道。
949 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 00:35:57 ID:kzMAHAeo0
今年は9月にも連休があるし、遠出ができそうだよ。結構良い政策だよね。
950 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 00:39:20 ID:qLJ+UEmXO
9月にはガソリンがリッター150円と予想
微妙に値上がりしてきてるよね、ガソリンの価格('A`)
952 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 01:06:58 ID:IXqOBysc0
販売価格の決定権は店舗にあるのだから問題あるまい。
953 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 01:09:23 ID:WUVZRWijO
>>951 スタンドの人に聞いたら、ガソリン協会で金額を決めてるらしい。
後、ETCカードが持てない人は、金融機関に金借りるんだーと妙な負け惜しみを言ってたのを聞いた。笑。
954 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 01:09:58 ID:2FYTQG8c0
>>951 ウチの近くのGSはハイオク118円でずっと横ばいだ
955 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 01:13:33 ID:WUVZRWijO
カードが持てない人は、あまり聞かない。 延滞。延滞。自己破産。ブラックリスト入り。 自分の管理も出来ない人の悲しい言い訳。 そこそこ、貧乏人でも、普通に生活してれば、人や会社に迷惑掛けなければ、カードなんて学生でもゴールドやアメックス作れます。
>「店員をそのままタイヤ売り場に配置して売った方が利益は上がる」 じゃあそうしろよw 普通はETC人気を呼び水にして商売するもんだろ。
957 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 01:57:52 ID:fdqtsyhpO
「きっこの日記」読んだがひどい有り様だなこれ。 クルマ乗ってなくて本当に良かった
958 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 02:01:00 ID:E4g3+wpS0
パニックは起きるだろ 今まで走ってる連中ならも 25万台予想が45万台に 跳ね上がると予想されてたぞ? この割合なら連休仕様だろ・・ 事故ればトイレパニックは避けられない
クレジットカードじゃなくて、EdyでETC使えたら設置するのになぁ。
960 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 02:25:25 ID:3NCQ0LRcO
>>959 設備費用、効率、完全性、不正防止、普及を考えたらバーのあるスイカ式タッチ&ゴーが最強だった。
ゲート1基に1億、バー1本に6万強、さらにシステム管理、誘導舗装に案内看板、予告アンテナに
広告費用、無計画な割引など、1兆円を超える金をかけた価値は全くない異常な利権システム。
完全停止よりは20km徐行のがマシ、でも20km徐行にするために兆単位の金がかかるなんて尋常じゃない。
やったもん勝ち、事故が起きたらユーザーが悪い、誰も責任取らず追及もされない公務員マンセー(゚д゚)!!
961 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 07:52:19 ID:w7S639c90
>販売担当者は「各店舗とも300〜400個の在庫を用意したが、こんな状態は想像もしなかった」と話した。 どんなに国が後押ししても こんなバカばかりじゃビジネスチャンス逃すだけだわな
962 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 09:10:17 ID:N23HByED0
今月中に取り付け間に合わない奴は予約して代金先払いにすれば助成受けられるよ! ってのはあさはかか? 春休みは無理でもGWには間に合うだろ
963 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 09:16:38 ID:irwJ362T0
>>961 同感だわ
黄帽行ったら「完売」のオンパレード。まあそれはいいとして、
近くの店舗教えてもらって「でも行ってもここと同じですよね?」
ってきいたら「さぁ?」って?
じゃあおまえら他の店舗から回してもらうとかそういう努力一切
してませんってことだよな?
販売業って他店舗の在庫状況確認とか普通しねえの?
チェーンの強みは全く無視なの?馬鹿なの?死ぬの?
964 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 09:18:34 ID:s+U0nkYrO
コジキども必死だな
965 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 09:20:01 ID:FeQ0JSr50
966 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 09:25:51 ID:+MOlI4HfO
去年セブン機を500円でゲトして、 自分で付けた俺勝ち組。
967 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 09:26:42 ID:s+U0nkYrO
ずっと前から売ってた。 タダ同然のもずっと前からあった。 買わなかった自分が悪い。
>>961 ETCカード作れば無料から3000円くらいで付けれるキャンペーンが大昔から今まである
高速1000円の話しは年末からあった
で、まさか高過ぎと言われているカーショップで買う人がこんなに居るとは思わなかったんだろ
969 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 10:08:11 ID:ueGy/Z3b0
>>961 >>963 この年度末に売れるかどうかも判らん在庫をそんなに増やす馬鹿が居るかよw
おままごとやってんじゃねぇんだよw
在庫は資産となって税金払うときに不利になる。文句があるなら日本の税制を恨め。
970 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 10:36:21 ID:f6/cU6Nn0
>>969 そうだよな。
この法案が通ったのは最近だったような。
>>961 >>963 のようにレジの姉ちゃんにネチネチしてる奴がいた。
いちゃもんつけるならセットップの2600円だろっwww
ちなみにレジの姉ちゃんにではなく、道路システム高度化推進機構ね。
971 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 11:03:00 ID:H0h+eWi/0
ETCは確かに便利だがETCレーン増やして欲しいのと ETC/一般のレーンがムカツク、特に目の前が現金払いしてる時
972 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 11:19:18 ID:Tyow162P0
>おままごとやってんじゃねぇんだよw ワロタ
973 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 11:36:42 ID:r64FEqJF0
>>491 乙
日曜にメル凸したものだけどいまだ返事はない
975 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 13:32:22 ID:IO7kbx650
>>974 20台セット128,000円w
個人申し込み殺到でもう申込書の山で大変なんだろうな
976 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 16:20:16 ID:kRcE+g4g0
普段使わないやつがこの機会に買ったが結局は普段使わないのだからいらねえだろ
977 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 16:22:15 ID:ImZ9R7fn0
※注意!!! ETCをつけると、いつ、どの道を通って、どこへ行ったかが丸分かりになるので、 民 主 党 支 持 者 の 皆 さ ん は、つけないほうがいいですよーwwwww
979 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 16:29:27 ID:LSrhwnVg0
来店者数増えるのに、それを売上に結び付けられないなんて、 商売下手なんじゃね。
ETCの商品が品切れで困ってるんだが。
981 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 16:44:19 ID:v7wEpUuNO
ディラーも発注不可で、どうにもならんらしいね。 高速は、結果的に渋滞になるし。 しかも、この助成制度に欠陥あるらしいね。 クレジットカードローンで2年ローン組まなきゃいけないって聞いたが…。 結果的に5千円も値引きしないからくり…
>>981 欠陥じゃなくてテンバイヤー防止の策でしょ。助成金で車載器買って即転売で
黒字ウマーというアホが多いから。しかも業者がやってたりするのでなぁ。
983 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 17:00:58 ID:PfMZ08Me0
で、結局いつから実施なんよ? 28日からでおk?
984 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 17:04:03 ID:9HBI7KJ8O
これ期限つきだよな。すると、期限切れたときの反動もものすげーな。 ウハウハはETCの天下り先だけなりなり。
助成金て、今のところ税金じゃなくて、民営化した際の売却した資産から出てるってことを朝日がやってたな。 売却した団体は天下り企業だけど。
>>984 期限が切れた時、どこまでの料金に戻るかが心配だ。
一応現行割引も社会実験って名目だし。
ETCの最初の助成(3社5000円分ただ)のときにやったアンケートに
ETCのような支払方法は、高速料金が高くなっても使いますか
みたいな、項目があったなぁ。
もともと高速料金値上げするつもりだったっぽい。
>もともと高速料金値上げするつもりだったっぽい。 ↑ これが事実なら、お金が出て行くことに変わりはないが、 現金で手渡す場合と電子決済では後者のほうが心理的にうやむやにしやすいような希ガス 悪く取ればその布石がETCの普及か?
988 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 17:19:59 ID:maAd3CIF0
素朴な疑問なんですが・・・。 ETC設置するのはいいけど、頻繁に高速使う人なの? 普段から高速乗り慣れてる人に迷惑かけないでね〜www 遠出に慣れてないと事故る確率高いし。 それとクレカで2年ローン組まされるよね。 年配者が飛びついてたりするけど、理解してるのかなぁ。 よくショッピングモールで割引券欲しさに 年配者がクレカ申し込んでるの見かけるけどあれと一緒だねwww
>>988 >それとクレカで2年ローン組まされるよね。
されないですよ。
990 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 17:40:08 ID:5iAjMU3e0
されないの? 最近、そんな落とし穴があるみたいな・・・。 事やってた気がするが・・・。 まぁ、以前からETC搭載してるからど〜でもいいけどwww 国に踊らされる国民ばかりだよねwww
されるでしょ。 2年後に100円引かれるとか何とか…
992 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 17:48:53 ID:5iAjMU3e0
「四輪車ETC車載器新規導入助成」とは、どういった内容ですか? 助成実施期間中に、申し込みを行い、下記の条件を全て満たされた方にETC車載器新規導入に係る費用の一部を助成するものです。 @ 「四輪車ETC車載器新規導入助成取扱店」で新規のETC車載器を購入又はリース契約し、セットアップされた方 A ETC車載器新規導入に係る費用から助成金を割り引いた残額を、2年以上の契約期間かつ2回以上の、分割又はリース契約で支払いされる方、又は助成金を割り引いた後、当該費用に残額がない場合、ETC車載器を2年以上使用して頂ける方 B 申し込み時にアンケートにお答え頂ける方 ※ ETC車載器新規導入に係る費用とは、「ETC車載器本体価格+セットアップ料金」、又は「ETC車載器本体価格+セットアップ料金+取付料金」を指します。 ということらしい。
993 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 17:48:58 ID:zOIVa2uF0
>>957 きっこの日記をひさしぶりに読んだが、
なんか酷いね。
きっこって民主党の工作員か何かなのか?
995 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 17:57:20 ID:U6HB9Gtc0
>>987 悪くとればそうかと思ってた。>当時
まあ、民営化前だし今と状況は違うけれども。
>>989 2輪は組まされるorカード回数払い。
996 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 18:10:18 ID:gEDZ4BII0
そろそろ1000を迎えます ETCも買えない貧乏人どもの皆さん、言いたいことは言いましたか? でもね 君達がなんと言おうと1000円で高速を走り放題するためにはETCは必要なのです ざまぁwwwwwwwwwwwwwwww
997 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 19:04:19 ID:pYvGWiML0
>>988 おいおい、高速より一般道の方が遥かに高度の運転技術を要するだろが・・・
なにを知ったかぶりしているのかネー。
998 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 19:06:14 ID:nxx+w64F0
セットアップ料金の一定額(殆ど?)が天下りの関連団体に入る仕組み。 ETCが売れれば売れるほど、当該団体が儲かる。 政権が変われば、都会在住者以外のETCは無用の長物になる。
999 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 19:07:05 ID:zOIVa2uF0
>>997 ETCどころか車すら買えない貧乏人。
いや、もしかしたら、部屋から出たことがないような
可哀想な奴なんだから、そっとしといってやってくれw
1000 :
名無しさん@九周年 :2009/03/18(水) 19:08:19 ID:2vVd+7FBO
100000000000000
1001 :
1001 :
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