【政治】高速料金最大1000円に値下げ、今月から実施へ…あわせてETC普及を促すためETC購入費用に対し100万台限定で5250円分の助成も
1 :
ぽこたん( ・∀・ )φ ★:
2 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:07:30 ID:ORnh4fZj0
4 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:08:08 ID:/UrKepNZ0
空いた一般道を走ります
5 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:08:13 ID:2Yvc8I5Y0
3
6 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:09:11 ID:XpBAB13k0
「地方の」とか限定してるところが嫌らしい。
なんだよ首都圏近郊区間は除外って。
7 :
かもちゃんず:2009/03/04(水) 21:09:12 ID:3oXBfNej0
国交省、ETC利権で
天下り確保
良かった、良かった
バイクも一万円くらいでETC出してくれよ
2000円あればループなんてやらなくても現地で途中下車していい訳か。
相当魅力的だ・・・
二輪にも1万5千円くらいの助成があったはず
>>これを機会に国土交通省は、高速道路のサービスエリアと一般道との
乗り降りを可能にするETC専用のインターチェンジを設けるなど、
ETCの利用を促す方針です。
また工事でもうかりまんなあ
たまりまへんわ
12 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:10:31 ID:b7iXIt/A0
バイクのETCは高いから助成額を上げろよ。
割引受けるために、クソ高いETC付けなくてはいけないのは
不公平だろ。
フェリー会社涙目
14 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:10:42 ID:985BQ6yy0
15 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:10:46 ID:YkH501J90
あ、そう
16 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:11:18 ID:ulLSknLO0
>>13 それって民主党案ならフェリー廃業ってこと?
アクアライン使っても1000円なの?
19 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:12:03 ID:baRa36zHO
自動車関連に助成金という税金を出すな
20 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:12:50 ID:WDvT3xUO0
よし、東京から静岡に行くのに鉄道じゃなく車使お。
21 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:12:51 ID:985BQ6yy0
どこまでが地方なのか気になる
22 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:13:03 ID:sStpvzfp0
平日休みの俺
涙目
民主党の主張する無料化はダメで、
こちらに賛成するのはなぜ。
24 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:13:17 ID:NDSItTaj0
平日が休みのひとorz
26 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:13:18 ID:7/5lUyJ40
27 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:14:01 ID:rOKzcYpi0
5250円分を助成って5250円あれば普通に買えるだろ。
28 :
名無し募集中。。。:2009/03/04(水) 21:14:28 ID:6sI4gz9LO
これで俺の単車に付けようと思うんだけど続報どうなってる?
30 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:14:45 ID:Sapxd9mH0
料金所とETCがいらないシステムだっていつ気づくんだよ…
31 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:16:32 ID:pravxMUg0
土日の高速は慢性的渋滞になって使えなくなりそうだ。
32 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:16:50 ID:bmBBUrmFO
今時、休日ごとに遊びに行けるのなんて、公務員くらいだろw
12日にうちの車8台全部ETC申し込む予定
4万円も貰えるんだからすげえよな
DSiとipod買ってもお釣りがくるなんてうれしすぎ
35 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:18:32 ID:bMfkNPwB0
千葉から大阪まで1000円でイケルノ?
たこ焼き食べに行きたい!
料金割引とかを算出してくれるおすすめサイト教えてエライ人!!
37 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:19:52 ID:XUm6JJngO
>>9 でもなぁ‥?
普段、高速乗らない車も乗るからね!
渋滞になりやすいし、事故率も跳ね上がるでしょうね!
ループは、これはこれで面白いけどね!
38 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:20:24 ID:4V0xtV5Y0
ν速に1日1回とか書いてあったけど、まじ?
39 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:21:04 ID:3jM6MSXn0
元々、元が取れたら無料になるはずだった
喜ぶなよ
ってか、渋滞を誘発させるんじゃね?
以前、京都→大阪6時間ってのがあった
40 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:21:50 ID:XpBAB13k0
毎週のように関西から長野や栃木に温泉に行ける
北九州くらいにも行ける
温泉マニアにはたまらん
東北とか南九州はやっぱり飛行機だな
42 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:22:36 ID:UOB5YRZk0
ETCなんて無くても値段を同様に下げろや。
だいたい今時ETCをつけていない俺や皆は、何か意味があって買わないんだから。
43 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:22:53 ID:lzLskHHjO
アクアラインも千円で通れるんだ。ETC付けようかな
44 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:24:44 ID:sStpvzfp0
>>42 あんた
もしかしてブラックじゃねーの?
ブラックはカード持てーわな
高速道路交流推進財団
高速道路交流推進財団
高速道路交流推進財団
46 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:25:25 ID:ajCUvgdG0
大都市圏を除いた高速道路が1000円か
なら、加須から磐越道経由で彦根まで行っても1000円だね
大都市圏を除くだから、通常いくなら加須-首都高-中央、加須から首都高1200円、首都高700円、中央均一600円、
彦根まで1000円で3500円、磐越道経由のほうが2500円もお得
47 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:25:43 ID:27bWxQZiO
100万台限定w
そんなに申し込みないからw
ETCつけてない車のためにジジイやとってるんだから
人件費負担するのは当然
車に取り付けないけど、ETCだけまとめ買いして転売するか
そうそう、馬鹿麻生遅いんだよ、スキーシーズン終わりじゃねえか
オフシーズンは遠出せん事にしとるんや
休日の渋滞とETCレーン増設を口実にまた大工事ですか・・・
公務員様は羨ましいもんだな
51 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:28:37 ID:EwGSZv2IO
>>46 なんで彦根なんだよw
彦ニャンしかない町だぞ。
52 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:28:39 ID:cb+o9BuE0
高速1000円でもガソリン代がかかるからな…
53 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:29:06 ID:NDSItTaj0
事故と渋滞は多発しそうな感はあるわな
週末だけwww
54 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:29:08 ID:5NLIigJq0
航空業界大打撃だろうな
55 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:29:28 ID:DfUc3l+1O
クレカ作れない俺はどうすればいいの?
56 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:30:24 ID:e2feO+b90
高速なんてたまにかのらないしETCって他に活用できるの?
57 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:30:58 ID:6d3ZiqBe0
>高速料金最大1000円に値下げ、今月から実施へ…あわせてETC普及を促すためETC購入費用に対し100万台限定で5250円分の助成も
流石は道路族自民党だな
道路利権にはどんどん税金突っ込んでマネーロンダリングw
58 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:31:00 ID:QIWIuk910
年に一回か二回くらいしか高速使わない私には縁のない話です。
平日休みの俺は蚊帳の外かよw
60 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:31:17 ID:FG5h5vSL0
あれ?エコは?
>>35 往復だと2000円ね。ただしガス代別よ。
62 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:31:40 ID:lvZUeE9b0
64 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:32:30 ID:5NLIigJq0
ETCはそのうち速度違反の罰金引き落としにも使われそうだな
65 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:33:32 ID:Oh0gY+s+O
麻生の逆襲 始まった
小沢秘書逮捕と1000円乗り放題で支持率アップかよ
ツマンね 政権交代で日本の膿出てくると期待してたのに。
まだまだ自民党支配続くのか。
ツマンね。
>>51 彦根城はそれなりに見る価値あるぞ。春の桜もきれいだ。
67 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:34:25 ID:hTYnGxxRO
車はガソリン以外にも走らせれば走らす程、部品も消耗していく
買い替え時期も早まるだろうな
68 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:34:39 ID:cG4nU7hi0
JR、航空会社、フェリー、高速バスは涙目だな。
69 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:35:06 ID:PYqMe8axO
千円って、二年だか三年の限定だよね?w
あと週末だけじゃなかったか??
せこいよなw
その後は、がっぽりと道路関連に天下りした官僚を生かす為にお金を徴収させて頂きますby.自民党
>最大1000円に値下げ
日本語がおかしくないか?
71 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:36:10 ID:ajCUvgdG0
>>64 それはありえると思う。
ETCは入りの時間と出の時間を正確に出しているから、柏21:00IN日立北22:00outだと
平均時速113kmになる。
72 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:36:27 ID:gdyyMWuGO
セブンイレブンの通販みたいなのでETCが500円だった。
自分で付けたけど、テストで高速に乗るときはドキドキしたな。
73 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:36:28 ID:8eLrFB4J0
定額給付金よりこっちの方が車を持ってる中流階級以上にはメリットあるな
74 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:36:51 ID:XpBAB13k0
>>61 千葉から関西方面だと対象外の区間を必ず通らなきゃならないから往復2千円は無理。
千葉から厚木か八王子まで一般道使うなら2千円でも行けるが結構遠いぞ。
>>55 ETCカードはクレカ無しでも作れるよ。
保証金だかものすげぇ高いけどw
77 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:39:04 ID:6d3ZiqBe0
>>69 >その後は、がっぽりと道路関連に天下りした官僚を生かす為にお金を徴収させて頂きますby.自民党
それ以前にガソリン高騰の煽りを受けた通行料激減の補填を税金でしたいんじゃね?
78 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:40:20 ID:KAXyXHCn0
>>32 民間は長期休暇の奴が急に増えたからな。確かに休日ごとに遊びに行ってられないかもなw
79 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:40:40 ID:XUm6JJngO
>>56 名古屋で駐車場の実験中?
なんかやっているよ!
実用化されるのは何時かな?
ETCのシステム自体を否定はしないが
できるかぎり実費に近い負担にすべきだが、どうせぼろ儲けシステムなんだろ。
81 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:41:20 ID:fd8SY5zMO
>>71 場所によるがインターチェンジに入って休憩してしまえばわからなくなるぞ。
インターチェンジが速度違反の隠れみのに大変身
82 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:41:38 ID:lR0UCVl40
ハイハイETC利権守るのに必死だな霞が関
>>70 おかしくない。
1000円以下の区間もあるから。
84 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:42:20 ID:6d3ZiqBe0
>>81 瞬間の速度違反は今までどおり取り締まるんじゃね?
85 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:42:44 ID:PxQvrv3D0
これはドライブ大好きの俺には大歓迎。
信越住まいだけど、東北・北海道まで走ってやるぜ。
まずは九州に行くどー
うちの上司(50代)がしばらく前から実施を楽しみに待ってた
ETCもこれを機につけるって。
夫婦でドライブするそうな
あまり新しい物に興味を示さない中高年世代にもアピールが強いみたいだから
確かに消費刺激のひとつになるかもしれない
>>81 SA PAの事か?ICでグルグル回るの?
88 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:43:28 ID:YYHRYuHjO
>>65 民主だったら車税5万アップで地方の貧乏人が憤死したわけだが…
89 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:43:37 ID:fd8SY5zMO
>>81 自己レス
馬鹿なことを言った
インターチェンジ→パーキングエリア
失礼いたしました
90 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:43:53 ID:Q6V68MNY0
ETCカードだけはこあにだ作った。
これで買ったその日のうちにETCが使える準備は整ったわけだ。
でも、高速にのる予定がないので、まだつけない。
ガソリン代はかかるんだしね。
そもそも、税金で作った高速道路走るのに金取るなよ。
1000円とか言ってないで、無料にすればETCも何も
必要なしで全て解決だろ。
92 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:44:39 ID:mI0xwvAUO
高速道路が毎週、盆正月状態になるな。
93 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:45:14 ID:iRXmUC850
94 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:46:07 ID:bSE/vxOjO
ETC設置利権の会場はここでつか?
95 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:46:34 ID:1PmdWXf0O
土日だけじゃ北海道まわれないじゃん
96 :
かもちゃんず:2009/03/04(水) 21:46:50 ID:3oXBfNej0
>>1 (カード)信用ない人は
関係ないはなしです
97 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:46:53 ID:uMg3x8meO
混むし事故が沢山起きる
いまからでも遅くないから、平日のトラックを半額ぐらいにしたれ。
物流コストが下がれば、工場が中国やベトナム、インドに出て行かなくなるぞ。
99 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:47:12 ID:W1oU7+1b0
>>93 別に一日一回でも充分だろ。
それでどこか旅先の旅館にでも泊まって、土産物店巡りでもして買い物して、と。
高速代の代わりにたっぷり旅先で金を使え、ってのが本来の目的なんだろうから。
100 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:47:30 ID:PYqMe8axO
民主がいなかったら、高速料金を下げなかった自民w
殆どパクリみたいなもんだな。
てか、前に高速料金云々って話しになった時、
環境がとか高速が混んで事故が増えるから反対だとか吐かしてた奴は、何処へ消えた?w
今は何処へ行くとかの話しになってる現実w
まったく自民信者は、都合の良い脳の持ち主だよなw
101 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:47:45 ID:pravxMUg0
>1000円(1回原則)で乗り放題
日帰りの場合帰りの高速代は割引無しかよw
102 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:48:14 ID:EkaqbTSi0
103 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:48:48 ID:W1oU7+1b0
>>102 意味が分からん。途中でも降りてもいいだろ。その後は通常料金だが。
105 :
名無しさん恐縮です:2009/03/04(水) 21:50:03 ID:ZvD75Dp80
在日の方々の立派な志、確かに拝見致しました。日本で生まれ育ちながらも、朝鮮民族としての埃(ホコリ)を失わないその姿勢に、驚愕しますた。
日本国民の皆さま、長文となりますが、ぜひ下記をご覧下さい。
‐以下コピペ‐
年金支給や参政権は自民党政権では無理でしたが民主党政権なら実現できます。
日本の政治を我々が動かすことができる時代がこれから来ます。
目の前の気になることは少し目をつむって将来の我々の大きな勝利のために進みましょう。
とにかくこれから2年は忙しくなります。
次の衆議院選挙は2009年の9月。
ここでも民主党に過半数を獲得してもらう必要があります。
そのためには良識ある日本人をもっとたくさん増やす必要があります。
この記念すべき2009年のために戦後我々の同胞たちは日本のマスコミ各社に同胞を送り込み、日本人の良心の改革を進めてきました。
その結果が今回の選挙でようやく出てきましたね。
〜中略〜
日本の一般国民も今は年金や不祥事なんかの目の前のことだけしか見てませんしね。
マスコミもそういうところをどんどんやりますから都合がいいですよ。
笑いが出るくらいです。
とにかく日本の左派はまだまだ利用できます。
とくに日本が嫌いな日本人がいるというのはおもしろいですね。
十分使えます。日本憲法改悪反対派の議員たちをもう一度洗い出しましょう。
護憲派の人たちは我々と考えが似ていますから、まだ利用できます。
同じような人たちは自民党にもいます。落選議員に活動資金を献金するといった方法で良心を目覚めさせることも簡単でしょう。
民主党にはかつて北韓の辛先生の擁護をしてくれた人たちもいますし。
106 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:50:59 ID:pravxMUg0
茨城から京都へ行く時に都内まで1000円で都内から京都まで通常料金なのか。
その逆は選べんのか。
107 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:51:02 ID:XUm6JJngO
108 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:51:07 ID:60FZVDv90
ETC付けるの混んでるかな?
まさか値段上がったりしないよね?
名古屋高速道路
福岡高速道路
北九州高速道路
広島高速道路
外環
第3京浜
横横
110 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:55:11 ID:gF4N0Tsd0
これ民主が勝ったら元に戻るの?
豊中ICから青森ICまで1000円で行ける?
首都高挟んだら2回カウントになるの?
でも、都内、大阪やに入ると別料金。そこからまた高速に
乗るとさらにプラス千円されるかもしれないが、それでも安い。
値下げで喜んで出かけるときは、下調べをしてから出かけよう。
113 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:56:41 ID:XUm6JJngO
>>108 助成金を出すなら混むよ!
自分は好きな機種付けたから関係ない!
>>70 いわば上限で千円均一だから、そうおかしくない。
115 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 21:57:53 ID:Wv44Wy1NO
ヨコヨコは半額にならず?
110はどうして南田感電
信者にしたいの?
ねえどうして?
難伝乾電
117 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:00:16 ID:Ve5N/4Dn0
1000円ってメリットか???
あとでがっぽり、税金で取られる
これまで高速走ったことがない輩が増える。⇒渋滞増える
1.追越車線しか走らないやつ:あぶねえんだよ。車線変更できないへたくそ
2.上り坂 70km/h以下に速度落ちるのに、下り坂になると 1○0km/hへ加速。
3.流入車みるとブレーキ!!
4.Nシステムでもブレーキ!!
別に今のままのほうがいいよ。
ところで割引1回って? 休日割引でも2回なのに
ま、○○○を変えればいいってことか
118 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:01:04 ID:wHdiP9AJO
1回1000円て、高速に乗って下りて、を1回ごとに1000円、てことだろ。3回で3000円。
別に1日1回だけ1000円になるという訳では無いよな。
119 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:01:42 ID:Nloq+4oN0
ETC買いたいんだけど、どうやったら助成金出るの?
どこに問い合わせたら良いのかな?
120 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:02:44 ID:4V0xtV5Y0
瀬戸大橋とか明石大橋は?
うどん食いいきてえ
121 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:04:03 ID:TEupa4wf0
1日1回って言ってるけど、これって今と同じく2枚ETCカード使えば2回適用って事かな?
122 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:04:15 ID:18263R7sO
>>110 民主が勝ったら無料になる
まあチョンやチュンも無料で日本人になれるがね
アクアラインも千円って素敵
>>117 >これまで高速走ったことがない輩が増える。⇒渋滞増える
ETC装着車対象だから大幅には増えないだろう
125 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:04:35 ID:rLK9/adLO
麻生GJ
126 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:05:00 ID:+rUutD8aO
運送関係の仕事をしてます。
流通を崩壊させる自民のいい仕事だと思いますよ。
正直、休日の配送がどうなるのか検討もつかないです。
大体、偉い人は平日休みの人もいるんだって事は知ってるのかな?
それだったら、一律で3割引きとか、5000円で乗り放題とかのほうがいいんじゃないかと思いますけど。
普通に休日のあるETCの付いた車を持っている中流階級以上が自民にいれてくれそうな層だってのはわかりますけど、対象外の人がどれだけいてどう思うかって考えないってすごいですよね。
思い付きを実行するとどうなるか楽しみですよ。
GWはアクアライン大渋滞だろうなぁ1000円じゃ
128 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:05:15 ID:dhzGP5K6O
この前ETCに車がひっかかって
そのレーンだけ大行列だた
ワラタ
意味ねー
129 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:06:25 ID:ZpgjI4uH0
ガソリンがバカ売れするな。
100万台限定ってどういうことよ?
ふざけてるな
131 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:06:43 ID:fvG/tAdf0
週末だけ千円なのか・・・
週末休めない人も多いと思うのだが
不公平感あるなぁ〜
132 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:06:58 ID:AGqgFtdZ0
総合経済対策「安心実現のための総合対策」の政府予算4000億円のうち、ETC割引に
その1/4の1000億円が使われるってのは、いったい何?
道路公団は民営化したんじゃないの? 民営化して国交省のお役人が天下った会社に対して、
「経済政策」などと称して、国民の税金を投入するって話? しかもETC利用者だけに。
そもそも、日本の高速道路ってのは当初「30年経てば無料」という話で通行料を徴収して
いたはずが反故にされ、高速道路通行料徴収制度は国交省や道路族利権として継続すること
になった。
ETCへの設備投資などは「通行料徴収永久化」が前提でなければ「無駄な投資」となるの
だから、ETC化計画の時点から「通行料徴収永久化」を目論んでいたことがわかる。
最初は無料になるはずだった通行料が無料にならず有料制度を永久化し省益を確保し、それ
を誤魔化すために「ETCのスムーズ通行」などと称しているが、無料化すれば料金所渋滞
などそもそも発生しないのだ。
次の誤魔化しがETCの割引だ。ETC割引をユーザが享受するためには、ユーザが自らが
先ず金を払いETC装置を購入する必要がある。つまりユーザが金を先ず使わないと「割引」
を享受できないというものだ。普段一般国民が購入している生鮮食品などの生活必需品を運
ぶトラックなどの物流業者の運送料にはETC装置の減価償却費が含まれており、運送費は
生活必需品の販売価格に転嫁されているので、結局は消費者である一般国民が費用を負担し
ているのである。一方、民営化したはずの高速道路会社はETC割引分をこうやって税金で
補填する制度案をちゃっかり作成し、自分達の収入だけはしっかりと確保している。
総合経済対策「安心実現のための総合対策」の実態とは、一般国民から関所通行料を徴収し
続け「割引」と称して税金から割引分を徴収する国民搾取制度の維持策動であり、天下り先
の収益確保を目的としたエゴイスティックな省利省略だ。こんなものに税金を使うな。
事業会社なら、おのれの自己責任で経営しろ!それが出来ない経営者なら天下りするな!
>>117 観光産業が潤う
観光地だと普段以上にお金使うから経済効果も期待出来る
2週間前に自腹でETCつけたばかりなのに・・・orz
交通事故多発の予感
岩手だけには絶対行かないよ
137 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:08:58 ID:vs/N/2jC0
ETCカードも作れるよう助成してくれ
138 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:09:03 ID:UKf9RIVUO
必死に「混むから」否定してる奴は、民主の無料化なんか論外なんだよな?
139 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:10:00 ID:UOB5YRZk0
物流の車を優先的に安くすれば良いのに。
そのぶん国道が空くから、おじいちゃんから初心者まで還元されることになる。
141 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:10:08 ID:Ve5N/4Dn0
>
>>111 大津あたりまで大都市圏だから、1000円の対象外だったと思う。
その先は、名神⇒北陸道⇒磐越道⇒東北道など、
首都高&大都市圏を通らなければ
1000円のはず。
142 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:10:26 ID:kp4BpINZO
ETC専用なのに値下げとか言うな!
ただのETC割引だろ!
それに国交省が民間の高速道路しか使えないETCを何故普及させようとする?
将来の大都市一般道の課金の可能性大。
これ物流関係の人には大迷惑じゃないの
GWの渋滞はどうなるの
144 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:10:56 ID:ZpgjI4uH0
まあこれかなり大冒険だし、場合によっては消費拡大が大成功
する可能性もあるぞ。
145 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:11:03 ID:4V0xtV5Y0
瀬戸大橋とか明石大橋は、値段の話ね1000円か1500円かでもめてたはずだけど
>>138 無料は論外。1区間だけ乗る馬鹿や近所に行くだけで乗る馬鹿続出で最悪になる。
一応最大1000円ってところで多少はマシな気がする。
岩手に何がある?
148 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:12:23 ID:vtVTqBCJ0
一見ありがたいんだがなあ
俺みたいなバカはきっとどこかで騙されてるんだろうな
149 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:12:26 ID:fvG/tAdf0
>>140 何か?じゃねーっつーの
三割引と乗り放題千円じゃ不公平感あるってこと
一律半額とかにした方がよかったのにな
150 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:13:26 ID:lbXNXZlFO
自民党って?
景気対策が第一じゃないの?
その為には
休日の一般車両より
平日の運輸車両に割引を適用した方が良いと思うけど?
結局
選挙対策の人気取り&官僚様のETC利権対策?
151 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:13:35 ID:zuIM3henO
トラックの通行料金下げろよ。
152 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:13:37 ID:jGqThVbI0
ものすごい利権の匂いがするな。。。
このETC関連も天下りの巣窟なんだろうな。。。
154 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:13:54 ID:75uSummo0
週末休めないサービス業のヤツ、ざまぁ(w
155 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:13:57 ID:1PmdWXf0O
ETC取り付け助成金は前から道路公団がやってたじゃん
156 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:14:12 ID:TEupa4wf0
関越道東松山から乗って長野で降りて1000円は安いなー
戸隠に蕎麦でも食べに両親乗っけて出かけようって気になるよ
善光寺見物でもして、時間に余裕があれば釜飯も食べて温泉もね
まんまと政策に乗ってるようだけど、現実的に考えると嬉しいな
157 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:14:22 ID:6d3ZiqBe0
>>146 論外がどうかの判断が、どこの馬の骨自民党員ともわからないオマエの主観かよw
ぼったくりアクアラインが安くなるのは助かる。
159 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:15:31 ID:OUCi6BZi0
ETCの補助五千円かー、迷うな。
一万円だったら即決なんだが・・・。
160 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:15:34 ID:Q6V68MNY0
ん? 一日一回って片道だけってこと?
じゃ、行きは1000円で帰りは一万円かかったりするってこと?
んで、日付変わるまで待機すれば1000円でいいと?
ETCカード二枚持ってれば、一日に2回乗っても1000円+1000円でおけ?
162 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:15:43 ID:9xjSE7+A0
平日休みの人は大人数で出かけることが少ないはず。
休日なら家族連れ、仲間内で出かけることも多いだろうし経済効果は比較にならない。
163 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:16:14 ID:+rUutD8aO
>>138 民主の言う無料の前提は出入り口を増やすとかいった観光や生活に配慮した面も見られるだけ自民の思い付きよりはまだまし。
確かに本筋でいったら無料にすべきなんだとは思うけど、現状を考えたらたぶんどっちも間違い。
とりあえずしばらくは様子見
SAのトイレにも行けないような大渋滞とか起こるのか
見守ってから考えるわ
165 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:16:15 ID:fvG/tAdf0
>>153 休日だって物流動いてるぞ
ま、正直言うと自分の休みが平日だから
かなり妬んでいるのもある
166 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:16:16 ID:AUs1r48m0
八王子から甲府までしか使わない俺にはあんまりメリットがない
圏央道方面は大都市区間だしな〜
167 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:18:01 ID:lbXNXZlFO
道路整備の為に
暫定税率は確保
でもでも
高速料金は1000円に?
支離滅裂な自民党
168 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:18:20 ID:zR94YqfWO
GJ!対応早いねー
ミンスが足引っ張ってなきゃ、もっと前から安くなってたのにね
169 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:18:31 ID:fvG/tAdf0
>>162 観光業に携わっている者の意見としては
お金を使ってくれるのはむしろ平日のお客様
余裕があるんだよ
170 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:18:35 ID:4V0xtV5Y0
さすがに鳴門大橋と明石大橋を一度に二つ使っても+1000円だよな?
まさか1本ずつカウントで+2000円とか言わないよな…
ちと思ったんだけど、これって1500円位の区間しか使わんやつは意味なくね?
1500円3割引→焼く1000円
どこまで乗っても1000円
圏央道はだめか。
あと日帰りだめか。
173 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:18:55 ID:168XvrhEO
なんでETCだけなんだろね?
現金払いでも1000円札渡すだけだから、料金所も混雑しないと思うんだけど。
なんでETCだけ?
バイクは?
>>173 だってETC普及&無料化阻止が一番の目的だもん
誰か、福岡から道の駅久米の里へZガンダム一緒に見にいかない?
176 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:21:17 ID:f1KPzI1IO
ETCカード一枚につき一月に四回まで乗り放題1000円が適用されるように変更してくれー!
例えば休日は1000円で乗れるのに平日は5000円取られると思うと腹がたってきて平日休みの俺は平日に遠出しなくなるぞ!改正してくれー!
177 :
名無し募集中:2009/03/04(水) 22:21:30 ID:Hn/B+mn20
てゆうかさETCの機械はついてるけどさ
クレジットカードが作れない俺の場合はどうんるんだ?
178 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:21:52 ID:TplHgcYg0
1000円値下げする分、税金で補填だったっけ?
補填しないで道路公団関係天下りの給与を下げればいいなじゃない。
結局国民の金でETC利権を潤そうとしているだけでは?
180 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:22:09 ID:RLjQIPvfO
助成受けたいなー。12日に店に行ってみるかな。
182 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:22:53 ID:yY1jLDyJO
金曜23時に乗って、土曜1時におりても1000円??
183 :
( ´Д`)yー~~~煙草ウマー ◆DwPN/l.o/6 :2009/03/04(水) 22:22:56 ID:bOSYiCF80
>>1 ( ´Д`)yー~~~ETCだけって処が、いかにも利権構造‥
全く、あからさまな差別には珍民団体って文句言わないのな。
これ国民の共有財産の使用において違法行為じゃないのか?
184 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:24:18 ID:NJqyprTEO
185 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:24:46 ID:mI0xwvAUO
日帰りで往復とも1000円ずつにしないと、最初だけで利用者は減り続ける。
泊まりがけで出かけるファミリー層はそれほどいないだろう。
車中泊ファミリーならいそうだが。
>>165 そこはまあ、自分の仕事が増えると思って、がまんだな。休日の消費が増えれば、流通にも
恩恵はあるはず。
187 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:25:17 ID:xLeIr2qnO
最大1000円だろ?乗り降り自由じゃね?
少なくとも大都市圏通過の場合は、
大都市圏所定料金+前後通算1000円という案だったはず。
逆に2枚使いしたら損するんじゃないかな?
188 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:25:20 ID:uXCYzSrbO
バイクは?
191 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:26:34 ID:/F5UwX9VO
ナビを付けたらおまけでETCはついてきたのだがカードがない。
なんだよこの法案
192 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:27:27 ID:lKL9ZYab0
なんでETC限定なの?当日有効のフリーチケットを売れば
いいだけの話でないの?
慌ててETCをつけて、元を取ろうとせっせと外出。ガソリン代がいつもの倍以上。
こうなったら得なの損なの?
>>185 土曜日に出て、一泊、日曜に帰ってくれば、往復2千円。
195 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:27:54 ID:TyuFwip20
前払のカードつくれよ
なんでクレカつくんなきゃいけねえんだよ
デポジットは高いし
でバイクは?
197 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:29:24 ID:Kh0wJJZu0
テレビのニュースじゃ給付金の話しかしないんだよなぁ…
犬HKですら7時のニュースで給付金の印象捜査はしても
高速料金の話はしないんだよな。
まるで、給付金のみの予算案だと言わんばかりに。
199 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:30:03 ID:4fLT2Nzi0
>>183 ETCじゃあなくて、手渡しじゃあ時間が掛かって渋滞になるだろ
長距離走れば、一発で元取れるんだから
さっさと取り付けるのが大人の考え方
200 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:30:18 ID:xWo5urFk0
ETCって、クレジット審査通らない人ダメじゃん。
ブラックな俺、涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwww
201 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:30:22 ID:hZjxrUsyO
ECOの為に車の通行量を増やさない様にって暫定税率下げなかったんは何だったの
202 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:31:14 ID:v0so8AnZO
サービス業は蚊帳の外かよ糞政府
機械なんて1万くらいなんだから付けとけよ。
付けたくない人は高速走んなくていいよ。どうせ渋滞するしな
204 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:31:32 ID:Mm4JkKvlO
で、バイクは?
206 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:32:07 ID:78aDciKFP
トンネルとか橋は別として有料区間を避けながら土日で福岡〜北海道はムリ?
207 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:32:11 ID:TyuFwip20
厚木IC周辺とか大都市近郊区間ぎりぎりのIC周辺の一般道はめっちゃ混むぞこれw
高速バスの運賃やすくなる?
209 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:33:34 ID:4IQN9QFv0
JR半額の方がうれしいわ!
210 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:34:01 ID:xWo5urFk0
>>205 千円のために、4万も払えるかよwwww
211 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:34:32 ID:4V0xtV5Y0
212 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:34:34 ID:TyuFwip20
バイク用のETCでバッテリーレス車にも対応したのを出してくれよ・・・
つかクレジットカード作れないほどブラックな奴が車なんて所有してる事自体間違ってると思うんだが・・・
215 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:35:46 ID:fJlvR9ch0
もともと自民党は高速道路をタダにすると約束した上で料金を徴収していた
はずなんだがな。絶対に増税しない約束で導入した消費税も10%台に増税
する話もあるし、自民の公約は一切信用できん。
自民党の政治家は嘘なんてぜんぜん平気だからな。
216 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:35:55 ID:nYgfNuGM0
これで土日の混雑がどうなるか
で無料化したらどうなるか、予測できるよな
217 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:36:15 ID:JnXOSktB0
こ、高知から広島も1000円ですか?
218 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:36:23 ID:er1ePzTcO
二酸化炭素が沢山排出されるので俺は車にのらないぜ。
>>210 4万はカード解約すれば帰ってくる。賃貸の敷金みたいなもん。
>>212 青函トンネルに作業車用道路が通ってることを知る者は少ない
221 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:37:18 ID:SuiQzsrWO
俺も厚木が心配。
246の金田のあたりとか、今以上に混むんだろうな。
相模川越えるのに何時間かかるようになるのか…
こういう、ごくごく普通の人の財布に手を突っ込んで、
特定の人に渡す政策ってどうなのよ?
223 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:38:27 ID:64JcbcD60
この1000円というのは、ETCのゲート作るための料金なのか?
>>212 まじで?青函トンネルで繋がってるのかと思ってたーよ
キツネは通れるのに車は通れないなんてorz
>>176 そんな事したら、皆ETCカード8枚作るだろう
226 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:40:18 ID:xWo5urFk0
>>214 >ブラックな奴が車なんて所有してる事自体間違ってると
踏み倒したのは、13年前だから‥
400万以上払ってないけど、催促はもうこない模様。
ってか、どうせ相手は在日企業だし、むしろ「ざまぁーーーw」
って感じw
>>226 13年前ならもう創れるんじゃねーの
あちこち申し込んでみ
>来週12日から100万台限定で5250円分を助成する
なんか限定販売は悪質商法を髣髴とさせてイヤだなw
買おうとしている側に立つと焦らされるのが骨身に沁みて分かったわwwww
「早いもの勝ちですよ! なくなっちゃいますよ!!」ってか やかましいわwwwww
229 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:42:06 ID:TyuFwip20
230 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:42:50 ID:94jXsZCZ0
休日休みの奴wwwwテラバカスwwwプギャーwww
ということは高速道路は27日は大変に空いてるわけだな
232 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:44:01 ID:xQihnaUAO
割引をあきらめなきゃならんのは残念だがETCは絶対に作らん
ぶっちゃけ鬱陶しい・・・
なんで渋滞をさらに酷くする政策をやるんだ?本当にうざいわ。
234 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:45:03 ID:8d/AP2Tf0
>>185 ETCカード二枚以上もってりゃOKだろ。
実際、通勤割引を有効利用するためにETCカード二枚以上持ってる人は多い。
1000円で乗り放題と考えて東京から東北道利用で仙台に着いたら7900円引かれたとさw
大体こう言う流れのときは勝てないよね。
連休の渋滞とかすごい事になりそうな・・・
家のすぐそばにインターあるから色々大変なんだよ。
238 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:47:40 ID:gi81YYLZ0
JRは半額券で対抗し
フェリーも半額で対抗してほしい
>>185 日帰りでも片道千円 の 往復二千円だろ
>>234 二枚目申し込んでようやく送られて来たばっかりなのに、いきなり不要になりそう
ああ、一日一回だけか・・・だが、こんな事もあろうかと、ETCカード2枚作っといて良かったぜw
>>202 サービス業の土日の客を増やすための政策だから、これ。
役に立つのか
246 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:52:34 ID:4V0xtV5Y0
>>210 それはあまりにも頭悪い発言だぞ。現在の料金−1000円が片道で浮くんだが?
勘違いしてる奴多すぎだから言うが、1日何回でも上限1000円だぞ?
とにかく土日祝にアクアライン・本四連絡・都市近郊除く高速で1000円以上になった時に1000円っていう仕組みだ
1日1回とか日帰りだと効かないとか完全に勘違いだぞ
誰かが勘違いして嘘書き込み→すんなり信じて嘘情報を元に議論
さすが2chというか…馬鹿丸出しw
>>239 東京-仙台間の高速ルートは17ルートある
最高が7900円かかる
250 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:54:26 ID:Kh0wJJZu0
>213
禿同
手持ちで一番長距離走るバイクがCRMだからたまにツライ…
オンロードマシンにはシガーライターソケット付けて
軽用のETCで自主運用してるけど…
同じ手法でCRMに着かないかな?
ソケットを閉まっておく場所が無いけどorz
251 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:54:30 ID:f1KPzI1IO
>>225 だったら車載機一台につき月に四回まで乗り放題1000円が適用されるは無理かな?
一回の利用が原則1000円てことだろ。
一日一回なんてどこに書いてあるんだ?
下りたら1000円また乗れば1000円払えよってことだろ
一日一回とか
それは違うとかどうでもいいんだ
で、バイクは?
>>251 そんなことしたら,一台のくるまに車載機を8台乗せるだろwww
大阪ん所っていったん分断されるの?
福岡から長野に行くには、1000+500+1000=2500円くらいかかるって事かい?
>>93 >土・日曜日と祝日の乗用車に限り、1000円(1回原則)で乗り放題にすることが柱。
本当に一日一回なの?
詳しい人教えてくれ。
乗り放題って書くから誤解を生むのかもな
土日祝は1回の代金が上限1000円となります!(指定道路除く)
これでいいだろw
260 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:58:03 ID:OH3/sc8G0
100万台って…。
こんだけ台数多いと限定とはいわんだろ。
しかし、100万掛ける5250円か。どこにそんなお金あるんだか。
10万台限定で新車買った人に52500円とかにしてほしい。仕事ないんだもん。
261 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:58:37 ID:PcLKvMZ40
助成金目当てでつける人増えそうだからしばらく待つか。
バイクは高いしめんどくさいな。高速もいつ使うかわからんし。
年に2回くらいは使うと思うけど。元取るころには機械が壊れてそうw
263 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 22:59:05 ID:jkLwDoYz0
ETC買って
う〜んと遠くまでかぞくで行って
ホテルや旅館で温泉に入って
美味しいもの食べてお土産いっぱい買って
途中でガソリン何回か入れて
全部で何十万の出費になるの?
>>263 それが政府の狙いだが?
景気対策だと公言してるが? 何か?
>>257 1回原則ってのを勘違いしてるね
例えば、大都市区間1,500円区間をまたぐ場合は、
前後の部分を”合算”して1,000円と見る
そのまたがった2区間分は、1回原則ってのからはずれるってことでしょ
>>258 上にも書いてた人いたけどバッテリーレス車の人や
車載器取り付けスペースのないSSの人はスルー?
267 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:00:11 ID:KXDOz4PrO
財政的に何ら問題は一切ないわけですね?
振興券出したり、何でもあとになって蓋をあければ、実は又また国民への負担がー
って事にはなんねーんだろうな?
定額給付も実施されんだし本当に日本は大丈夫なのかよ。
何でも目の前にぶら下げられたニンジンに、必死で走っていく日本人はヤバいと思ってしまう。
268 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:01:07 ID:Kh0wJJZu0
平日に休める俺は、日曜日の夜に高速に乗り関東→青森辺りまで走り、
下道で帰りながら数日かけて旅行するってプランを画策中だ。
269 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:01:23 ID:UK2czciI0
>>29 富山の機知外百姓自慢話に花が咲いているよ
人の不幸が飯より好きだから
270 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:01:31 ID:+o4gSd0+0
東名用賀とか、常磐道八潮とか糞みたいに混むんですね。
わかります。
271 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:01:32 ID:Rp/Mfvgw0
関東から東北方面へ旅行に逝く奴が増えそうだな
地方にとってはメリットあるかも
>>225 2枚目以降を無効にすればいいんじゃね?
一人1枚までで1台の車で他人のカードを使っても構わない
車なんて使わねーよバーヤって人は他人に売るとかもやるだろうけど
そういう人は権利消失or再発行時に前のカードが使えなくなるので結局他人のカードなんて買わない
273 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:02:01 ID:60FZVDv90
>>267 今は景気刺激が絶対必要。
少しであってもね。
274 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:02:10 ID:ZGFz4kTY0
中央道八王子インターから西は1000円でいいの?
275 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:02:12 ID:Ve5N/4Dn0
>>124 ETCをつけるメリットが大きくなるし、安くなるから、みんなつけるのでは
>>133 それは、確かにある。でもどれだけ効果があるか。
安くてでかけた需要だからそれほどお金にならないような予感
休日割引や通勤割引で○○○を複数使って100Km の距離対策に使えているが
これもそれが可能? そろそろ、ETC機器の番号管理して締め出さないか
心配。
276 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:02:54 ID:4H0j6HrM0
277 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:03:02 ID:vnBJJ4H70
>>263 そんなの承知の上で出掛ける
地方民にはありがたい話
>>272 世の中,業務上使ってる人もいる
業務用のカード,業務用口座から引き落とし
プライベートカード,私用口座から引き落とし
社用カード,会社口座から引き落とし
一枚ですむと考えてるのは,皿だけ
これ遠出ドライブ好きな奴にはめちゃくちゃお得な割引だぜ?すげー楽しみw
ちなみに土日祝の1000円範囲外の都市近郊区間も最低3割引になるってさ
280 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:05:39 ID:iHGiSoP00
無料にしろよ
281 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:06:13 ID:+o4gSd0+0
もうETC車は無料で
すげーなマスコミw
これを大々的に報道したら自民党に人気でちゃうもんなw
>>278 >業務上使ってる人
その存在はすっぽり抜け落ちてたわ、サーセンw
284 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:06:43 ID:XpBAB13k0
東京圏に住んでると、都心を越えて反対側には行くときには使いづらいし
なんつーか中途半端すぎるんだよな。
首都高はまぁ許せるけどせめて近郊区間の縛りは外してくれ。
やっと自民党が政治らしいことをしたか。
つか、シネ民主
288 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:08:41 ID:tjKNtSV+0
高速道路交流推進財団
ものすごい利権、天下り臭がするんですけど
あ…しまった今日ETC載せてしまった。助成金ぢぐそー
真夜中のサービスエリアの雰囲気が好きです。
>>263中4行はプライスレスですね。遠くに行きたい。
290 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:09:08 ID:goCsr3Pk0
大渋滞しそうだな
初日に,九州青森 4000円位? のブログありそうだな
あ・・・1ページ〜4ページな・・・
294 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:10:47 ID:KTtElD1l0
JR値下げしろヽ(`Д´)ノ
295 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:10:51 ID:q9qK3hMK0
>>275 ガソリン代も使う、飯代も使う
その上宿泊やお土産代にも使ってくれれば更に良い。
高速をサンデードライバーが使えば少なからぬ死人が出るがそこは自己責任
巻き込まれたらたまらんけど
297 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:11:18 ID:OJiU+4oRO
298 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:11:43 ID:EwGSZv2IO
電話代に頭を痛めてたネットユーザーに
テレホーダイ が登場したようなもんだ。
俺も渋滞を危惧してたけど、存外そうでもないかもしれん。
ETCが普及する前は、東北道の浦和は常に渋滞していた。
でも、普及後はせいぜい200mだ。
これを機にETC装着車が増えれば、各ICで詰まることも少なくなるだろう。
もっとも、観光地の渋滞は激化するだろうけどなw
>>279 まあ都心に住んでる人間は渋滞30キロとか40キロに耐えなければならないわけだがw
つかGWと正月、下手したら渋滞70キロとかいくんじゃねw
今週末大阪から福岡に行くから千円にしてくれ
303 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:13:40 ID:coBqL9Vh0
お前ら良かったな、年間最大1兆円の税金投入、国民1人当たり1万円払ってる計算
税金から払ってるんだから、ETCで高速道路を走らないと損するぞよ。
304 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:13:52 ID:+vaPFbLD0
2000円でリアル高速道路バトルの予感!
首都高バトル 終了のお知らせ・・・・
305 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:13:54 ID:SuiQzsrWO
この割引期間が終わる23年4月頃には
消費税は上がってるわ年金は破綻してるわ
日本は地獄絵図になってんだろうな
まあ今のうちに楽しんどくか
306 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:13:58 ID:EL+XR2JL0
別に1000円じゃなくても
半額でも良かったと思うんだけど。
渋滞は嫌だなあ
>>297 無料はダメだろw
用もないのに高速乗るぞ。
差別化を図るためには100円でもいいから徴収しなきゃダメだ。
むしろ、ETC区間の時間で早く走った奴からは多く金取るくらいで良いと思う。
いるんじゃね?
10万払えば300kmOKなら喜んで、とか。
10年前、高速で九州から出発し、福島へ行こうと思ったら
何の用事もない東京を、なぜか必ず通り抜けなければならなかった不思議…
高速より普通道路を通った方が早いだなんて…
東名高速では渋滞の車列の横を最寄のSAに向かってぞろぞろ歩く人の列が…
あんな光景始めて見た。都会はおとろしかばい。
309 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:14:26 ID:EwGSZv2IO
>>288 利用者の利点になる事もするんだから、
地デジのBカスよりマシ
>>303 バイクが一番損
道路に対して全く痛まないのに料金高すぎ
他方、大型トラックは多少の料金アップするが
積載オーバーで道路を傷めまくる。
312 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:15:40 ID:E/LOyIj+0
ミンス死亡したし
日本始まったな…
313 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:16:32 ID:+vaPFbLD0
まさかと思うけど、ETCすら積んで無い奴はこのスレに居ないよな?
夜の高速って酔拳みたいにフラフラしたトラックばっかりで超怖いよ。
免許取立ての若い子は、貧乏だからって夜中走らないほうが絶対いいよ。
>>306 どうなるんだろうね?ちょっと楽しみ
でもたぶん若干増えるぐらいじゃないか?
地方の全然使われて無くてガラガラの高速に結構分散すると思う
大きな料金所だと急に進路変更して怖いこともある
後、ETC/一般 これってETC搭載してるけど、通った事がない
前の車が現金払いって事もあるしね
バーだってただ乗り防止なだけなんだろ
いっそのことそろそろ統一したらいかがかな?
318 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:18:43 ID:SuiQzsrWO
フェリーはこの先生きのこれるのか?
割引期間終わったら全滅してました、はやめてくれ
ガソリン代がタダでも鹿児島から青森まで行く気にはならんよ
>>314 あーたはこれから助成金を受けてお得にETCを買えるのよ。
うらやましいわよ。私なんて先走って買っちゃったわよ。
本体\8000なのにセットアップと取り付けにもやっぱり\8000掛かるなんて・・・・
電源とか…ナビにUSB口でも付けといてよトヨタさん・・・
321 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:20:07 ID:V2PON0jQO
これ、首都高とかは除外なんでそ?
埼玉浦和から、大阪まで1000円じゃ無理なんだよね?
無料で配布してた時に手に入れないと旨味が減るな
323 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:20:18 ID:d/g99jlrO
324 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:20:20 ID:4V0xtV5Y0
>>320 ヒューズソケットから電源取れば良いのに
325 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:21:22 ID:Kjzn8f8l0
この財源は、消費税からですね。
これで高速渋滞かと思ったが,
田舎暮らしなのでそもそもETC載ってる車が少ないのでかわんないか
俺休みが火曜水曜なんだが・・・
安くなったらいろんな所ドライブしようと思ってたのに
328 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:22:01 ID:ZuH1Bkd80
どうしよう・・・俺もイッテヨシ導入した方がいいのだろうか
別に嫁も恋人も友達もいないから高速乗ってどっかいく用事なんてないけど(´・ω・`)
329 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:22:09 ID:VfZ47adh0
割り引かれた差額は、税金でNEXCO(旧道路公団)に補てんされる。
自民党は支持率アップでウッハウハ
NEXCOはもうかるから天下り連中がウッハウハ
一般国民は結局税金で回収されるのも気づかず、得したつもりになってウッハウハ
馬鹿を見るのは一般国民だけなんだよ?目を覚まそうよ
>>317 ETCゲートがお高いので田舎の自治体はなかなか買えないんだってさ。
田舎の自動車専用道路とかはETC使えないところもまだまだ多いみたい。
331 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:22:49 ID:Kh0wJJZu0
>282
給付金の印象捜査ネタばっかりだもんな。
でも、報道しても「ミンスは無料化案ですよ」って切り返すはず。
高速道路1000円より高速でスピード出し放題の方がうれしいな
これでみんなハピッピピーだw
334 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:23:54 ID:DZAiT2+L0
東名高速で毎週末のように多重事故起こるの確実だなw
335 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:24:45 ID:+vaPFbLD0
>>314 これを機に補助ETC付けたらどうなん?
そしてETCレーンで通ってあんたも勝ち組だ!
渋滞の料金所を華麗にパスしたのならお薦め
336 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:24:47 ID:drcR1h+O0
12日以降に買えばええのん?
とりあえず、ETCカードは先走って頼んだけど、
設置は12日以降でOKなのね?
337 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:25:21 ID:EwGSZv2IO
>>328 うまい物が食いたくなった時、
温泉、桜、紅葉、海に山。
ドライブなんて思い立った時にすればいい。
高速道のスピード出し放題、小泉規制改革の成果
339 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:26:37 ID:qnl0UkxR0
B-CASとETCは潰れろ。悪の天下りの見本
340 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:26:48 ID:Os0cgpEv0
いつになったら只になるんだ
うそつき政党女!
ETCって出たとき普及しないって散々叩かれたけど、結構普及したねw
342 :
トールハンマー ◆hBCBOVKVEc :2009/03/04(水) 23:27:32 ID:HPhicgQw0
珍走でサービスエリアが
>>329 民主みたいに、無料にするとか馬鹿にしか通じない戯言より
目的ハッキリしてるし、メリットの方が多い人が多数だからいいじゃん。
ETC普及させる為だってハッキリしてる。
もし、高速が無料になったら、DQNや暴走族のたまり場になり、事件事後が多発。
1000円でもお金をもうけることは必要。無知や老人以外は賛成するだろ。
>>329 経済効果があれば国民全員に得だしそこは仕方ないと割り切ってる
でもどちらかと言うとよく長距離ドライブする奴をその他全員で支える仕組みじゃないか?
俺は得する側の方だから別にいいw
345 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:29:50 ID:UodXAVmU0
車に乗らない人間にとっては
値下げはなんかイヤだな
その分ほかの税金が上がるんだろ
346 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:31:08 ID:EwGSZv2IO
便利だもんな。
料金所で金用意しないで済むし、今でも
深夜早朝割引や、通勤100キロ割引だとか、
ETC搭載してるだけでお得。
347 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:31:18 ID:DZAiT2+L0
普通車限定
土日限定の時点で終わっている
物流とかを負担減らす方が日本全体で考えたら利益なのに
ミンスの無料も論外
お前らがよくお世話になる2次元のエロゲもちゃんと届かなくなるんだぞ
>>343 ETC利権の方お疲れ様ですw
348 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:32:42 ID:W4spdT+A0
たった二年間しかも土日だけのためにETCなんかつけないよ。
購入助成も変なやり方だっただろ。
役人の考えることは本当に浅はかで浅ましい。
でもこれでわざわざ深夜0時5分に到着IC通過なんてしなくて良くなるのか。
マイレージはたまらなくなるけども。もうちょっと早く法案通してくれればなあ。
350 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:33:37 ID:hAHcpRJB0
ETC注文した、車検証のコピーが必要だった
注文から取り付けまでに4〜5日かかるとか
351 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:34:36 ID:axASRWts0
ETC付けたら俺の行動パターンを監視されそうで嫌なんだよ。
352 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:36:15 ID:/2ys7rcFQ
これは地方経済が活性化するかも。
354 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:37:29 ID:TyuFwip20
東北道と関越道はどっからが近郊対象になるの?
355 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:38:27 ID:EwGSZv2IO
平日もトラックを含めた割引してるだろ。
深夜早朝割引
日中の利用者を減らして渋滞緩和に成果をあげとる。
平日トラック含めた1000円ぽっきりなんて始めたら、
渋滞で大変になるんじゃないか?
356 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:38:48 ID:fGqwkUikO
先にETCのゲート通過時の減速を法律化しろ
法律化だけじゃダメだスピードが30キロ以上出てたらバーが上がらないようにしないといけない
現状は減速したらトラックやDQNの乗用車がバンバン煽りやがる
あれを何とかしない限りもうETCは使わない
>>308 10年前なら中国道→北陸道→磐越道のコースは
もう開通していたんじゃないの?
358 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:40:03 ID:uVqIyv+a0
事故で通行止めになってIC降りて1000円無駄になるんですね分かります
361 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:42:20 ID:HlDDo5NNO
普通車のみで土日休日限定
何この不公平感
362 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:42:30 ID:hE+K4ujI0
>355
そこまで景気が回復したら辞めると思うよ。
渋滞起きるほどの需要も無いから。本当に。
363 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:44:44 ID:0a5+/pjn0
ゴールデンウィークの阿鼻叫喚が目に浮かぶようだわね。
うちの旦那はこの世で渋滞が一番嫌いだから、まったく関係ねえけどさー
364 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:45:52 ID:ZuH1Bkd80
>>361 え?そうなの?
軽とか大型ミニバンとかだと駄目なの?
ってか、「大型ミニバン」って日本語おかしいだろよ自動車業界さんよw
365 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:46:23 ID:iVgR7DkmO
366 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:46:29 ID:DZAiT2+L0
367 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:47:41 ID:LA8wLjBxO
100キロ計算しなくてもいいんだね。
いつも、ギリギリ100キロ以内で一度降りてた
368 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:49:05 ID:tJmH/nkvO
中途半端が一番よくない
正直微妙
軽が高速走ってると危ないからちょうどいい
370 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:50:10 ID:coBqL9Vh0
○○割引とか△△割引とか色々有るが普通に料金引き下げじゃマズイのか?
371 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:50:38 ID:axASRWts0
>>365 工エェ工エェ(゜Д゜(゜Д゜)゜Д゜)ェエ工ェエ工
374 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:55:08 ID:33Q4IWhP0
アメリカとかドイツって高速無料だけど事故がそんなに多くない
なぜか?
だいたい120マイルで流れるけどみんな走りなれているし車間距離もとるので惨事があっても
最小限で住む
小日本の場合どうか?
走りなれてない奴が多い上に車間距離も取らない
海外から来た奴はみんな言う。自動車学校でわざととらないように教育されているのか?
某高級外車の幹部はこういった
「日本車の性能は世界一かもしれないけど日本人ドライバーは3流だ」
375 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:56:41 ID:0a5+/pjn0
>>374 車間距離を開けてると、間に次々と入りこまれるのよ。
それがイヤで詰めるのね。
376 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:57:09 ID:WaTFP6KN0
新幹線を1000円にしたほうが経済効果あんだろ
こんなの車持ってないやつとかぜんぜんどこにも行かないから効果ないだろ
378 :
名無しさん@九周年:2009/03/04(水) 23:59:48 ID:0a5+/pjn0
>>376 ガソリンが高騰した去年の夏ごろの新幹線は大混雑だったらしいしね。
379 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:00:01 ID:YcFKB+AW0
対象区間の通常の最大料金(普通車)っていくら?
380 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:00:28 ID:HWAq91+W0
>>377 ごめん結論忘れた
下手ドライバー増える×車増える×ゆとりがない心を持つ日本人=大惨事事故が起こるっていいたかった
昔の日本橋トンネルでの事故を思い出したんだ
381 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:01:01 ID:cfqoUjxT0
てか、これでは土日祝は高速が貧乏人で溢れかえって危険だな。
渋滞にもなりそうだ。
中止して欲しい。
382 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:02:10 ID:lKL9ZYab0
定額給付金と違って財務の足しに全くならないのでこの制度はイラネだな
>>381 お前が政治家になって、これ以上の別の具体的な政策打ち出せばよかったじゃんなんでしなかったの?
385 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:02:46 ID:/tYL9jCp0
これ、いいプランだよな、マジで。
俺は普段、クルマに関しては「いらねえ」「チャリで充分」って言ってる人で、クルマも処分しちゃったんだけど。
思い切り走りまくりたい衝動に駆られるような感じ。
386 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:02:47 ID:bbgjmszn0
平日1000円休日3000円とか、そういうのはダメなんかしらねえ。
お前ら、車なんか要らない、徒歩と公共交通で十分って言ってただろ
今更高速料金下がっても下がっても、関係なかろう
388 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:03:41 ID:WNgGXX9v0
>>381 貧乏人はもともとクルマも持って無し、外出も出来ないから問題無いだろう
地方の有料自動車専用道は,
今回もかやの外なのか?
390 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:05:41 ID:KYgAN7Ze0
>>382 「小日本」なんて言葉を使っているシナ人工作員に、マジレスしてはいけないw
391 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:05:47 ID:0a5+/pjn0
392 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:06:45 ID:OOccfUjH0
高速代が安くなっても、行きたいところが無い。
393 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:07:49 ID:NyRAgczK0
これでGWは高速混むのかな?
混まなかったらマジでヤバイな。
394 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:08:15 ID:vMxupnbh0
車もってるけど、安いからって遠出する気は起きないなあ。
395 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:08:21 ID:F9Cy4KBa0
396 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:08:29 ID:OtDM3NM9O
今月の連休までに値下げはされないのか…
民主が審議拒否ったせいか
397 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:09:50 ID:NyRAgczK0
貧富の差が広がるね。
車持っているヤツは安くあちこち出掛けられる。
車手放したヤツが多ければ多いほど、道が空いているからラッキー♪
398 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:09:59 ID:AyNuwR0iO
派遣社員なんでカード審査通らねーよ。麻生の政策は、法の下の平等じゃなく
貧乏人は高いお金払って乗って下さいということだな。
普通は逆だろうがぁ。自民党には投票しないほうがよいな
えー
土曜日車買う予定なのにー
12日からETC値下げかよ
ぶっとばす
首都高とかって別料金なんだろ?
402 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:12:23 ID:GNh4rkvY0
わかってねーなぁ
1日最大1000円
それっぽっきり
途中で降りようが何回乗ろうが1000円だけ
ETCの利用履歴データを元に、請求時(引き落とし時)に修正されて1000円になる
わかった?
404 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:13:06 ID:laSsdU6y0
405 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:13:18 ID:q+GJfFT20
助成は来月の12日か
これって12日に駆け込めば大丈夫かな?
予約(できるのかしらんが)とかしたほうがいいのかな?
406 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:13:24 ID:NyRAgczK0
俺現在マイレージ8000円分溜まっているからな・・・。
こんなのより、鉄道なんかの交通機関の運賃が安くなる方がいいな。
408 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:14:14 ID:gHmlXOYx0
409 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:14:16 ID:r3JDl99v0
遅くなったのは民主党の責任だ。1ヶ月分を民主党に
請求しよう。
410 :
389:2009/03/05(木) 00:14:53 ID:pvkwrZFe0
>>391 近所の三陸道なんてETCも使えるしNEXCO管理なのに
一切ETC割引やってないんだもんな。
安くなったら学生時代の街に遊びに行くかー
413 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:17:19 ID:laSsdU6y0
414 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:17:36 ID:/tYL9jCp0
休日限定って、ドライブ需要を喚起してるようにも見えるけど、でもこれ平日にやったら、渋滞を引き起こす。
と、物流が滞るし。
東名とかだと平日はトラック自体が多いから、その渋滞も多く、走っておもしろくないよな。
415 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:17:59 ID:4A+qCz2V0
休日半額割引になってから、土日の交通量が増えたよなぁ。
それに合わせて速度を出さない奴が車線を塞いで大迷惑。
何で遅いのに追い越し車線を走るんだろうね。高速走る権利ないよ。
>>406 俺も還元受けたばかり
次にマイレージが溜まるのが何時になるんだろう…
ってか、ここぞとばかりに前払いETCに入ってる分を使おうかと思っている
まだ5万円以上入っているぜ
おお、ありがと
ETCカード作ったがマイレージ登録するのすっかり忘れてたわ、助かった
418 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:19:21 ID:fmNfoKXuO
419 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:20:07 ID:STSF9isg0
>>374 某高級外車の幹部はこういった
「日本車の性能は世界一かもしれないけど日本人ドライバーは3流だ」
それでも日本はお客様だから、世界一割高なベンツを売りたいんだよね。
おまけにテクニックだけでなく、マナーも最低ランク。ブランド馬鹿が多過ぎ。Aクラスで我が物顔に走っていると笑っちゃうよ。
でも、俺は外車嫌いじゃねえよ、運転しているヤツが嫌いなだけ。ちゃんとしたヤツは何乗っても100点満点の運転をやるよ。
日本車でもランエボとかインプとかにも公道とサーキットの区別もつかない勘違い馬鹿多いじゃん。
420 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:21:13 ID:NyRAgczK0
>>419 馬鹿率が高いのはランエボとインプは別格。
421 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:21:19 ID:yZtqB+UlO
高速道路を1000円で使用した人の差額の補填を税金から支払われるなら、高速道路を使わない&特定日に休めなくて使えない人との法の下の平等に反する憲法違反だろ?
今回の制度で得するのは使用量が上がれば料金収入が上がる事と降りずにガソリンを入れる、食事をとるケースが増えるだろうから、JH本体とファミリー企業だろうな。
またまた天下り万歳政策かよ。
422 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:22:21 ID:4A+qCz2V0
>>374 中国人ですか?
中国人ドライバーのマナーの悪さは世界一だと思いますけどね。
道を譲らず、町中の主要幹線道路で大渋滞している画像が良くうpされてるしねw
423 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:23:02 ID:NyRAgczK0
>>422 中国人は基本的に並ぶという概念を持ってないよな。
424 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:23:06 ID:7+9zTtoR0
なんで100万台限定なんだ?
100万1台目のやつはかわいそうだろ、不公平だな
お、やっと実施されるの?
これって時限?
426 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:23:32 ID:VoF/GpgM0
これさあ、2年後だったか元に戻す時期に政権担当するの災難じゃない?
427 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:25:30 ID:/tYL9jCp0
>>374 >>418 そうかなあ。
世界一受けたい授業でやってたけど、渋滞をなくす方法は、渋滞の中で一台のクルマがペースを一定にすればいいとか。
こういう走り方は、自然に起きるよ。
イチイチ、止まる、発進するのがめんどくさいから、止まりそうだと前方を見るとスピードを落とす。
スローでいく。なるべく止まらないよう。
けど、あまりに信号の間が短すぎて意味ない。
だから渋滞が起きる。
どっちの意見も正しいように見えて、実は絵に描いた餅なんだよ。
429 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:26:40 ID:GNh4rkvY0
>>426 近視眼的にわめいて、駄々をこねるのは民主支持者だけだから問題ないだろ
財源が必要だ と普通に説明してくれれば、常識ある大半の大人は理解する
430 :
427:2009/03/05(木) 00:27:56 ID:/tYL9jCp0
今神奈川線600円なのに、何で1000円に値上げするんだ?
そもそも、そんなややこしい事せずに、東名、首都高、神奈川線の
区別無くせよ。その方がよっぽど役に立つ。
今持ってるクレカで契約できるの?
新しく作らないといけないの?
いちいち釣られんなよ。
120マイルで流れてるってねーよそんなとこ。
年に2回の帰省以外は高速と縁はない
ETC付けずに今までどおり手動で料金を払ってやるから
全国の料金所に人員配置しておけよ
これまでもこれからも
オレがいるかぎりETC装着率100%はあきらめろ
一日何回でもってのは確定でいいの?
439 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:37:45 ID:gF8fVUAw0
1000円になったから温泉に行こう
温泉地ぼったくり料金でぼろ儲け(土日は平日の5倍になっております)
限定という言葉に弱い日本人を突いたキャンペーンか?
>>409 開始が遅くなった分、終了が遅くなるだけ。
2年間、実施されることに変わりはないよ。
>>402 ガセってるだろ?首都高乗ろうが、アクアライン走ろうが1000円なのか?
>>404 自動後退は取り付けまでしないと助成がないなんてほざいていたぞ
なもんでオクで購入して自分で取り付けた
443 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:41:39 ID:gHmlXOYx0
>>437 おじいちゃん、いったい、なにとたたかっているの?
>>398 派遣で製造業っていうやばさ全開のおいらだけど・・・w
カードなんて普通に持てると思うよ?これまでにオイタしてなければ。
枠は10万円とか最低にされるかもしれんが、それで十分でしょ。
自分の給与振込されてる銀行にいけば高確率で通ると思うので試してみては?
445 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:42:35 ID:Q41V6R9G0
こんなくだらない事より運送のトラックと路線バスの高速料金無料化にすればいいのに
447 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:44:29 ID:puPoGfXlO
29日に旅行で高速代一万の予定だったからその分うまいもん食べれるw
世紀の愚策。道路公団とタテ割り組織延命。環境負荷増大。
449 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:46:16 ID:YcFKB+AW0
>>389 え!?じゃあ第三京浜使えないの!?せっかく1000円なのにっ!
高速道路を作りたいだけだろ
非エコだし、国民をバカにしてる
遠出する奴はおめでたい奴だけだ
お前ら、いいか!
この愚策に抗議するために絶対土日に高速は使うな!
俺は使う
452 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:48:54 ID:U73TbIE+0
高速道路利用者だけにしか恩恵がないんだよなあ。
>>446 運送トラックの高速無料は運送会社がかなり助かって、送料値下げに繋がる
田舎もんはほんとに1000円で済みそうでいいな。
455 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:50:48 ID:1CZJIqmp0
俺なんか帰省すらないからな〜ぁ
使う・・チャンスも無いな
意味無いから 今後も現金で・・
>>454 香川住まいの俺は本四の道路で金がかかりそうだから1000円じゃすまないよ
>>453 するわけねーだろ。現状高速代がいくら送料に転化されてるってんだよ。
458 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:51:51 ID:zewatGSnO
クレカ以外の方法はあったかしら?
459 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:52:10 ID:B4G2sh5gO
460 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:53:10 ID:7dfzIueY0
ETC取り付けは冷静に考えれば天下りに加担する行為。
461 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:54:11 ID:OcyJmOFbO
>>455 2年もあるんだから、焦らなくていいでしょ
じっくり考えれば
462 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:54:56 ID:yxNoX24t0
>>452 住宅ローン減税も同じだし・・・俺様には関係ない話だ
465 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:56:52 ID:B4G2sh5gO
466 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:57:12 ID:rVhbJIK20
>>462 のって、下りるまでって事だろ。
もう一度のるならまた1000円って事。
467 :
オートパックズ:2009/03/05(木) 00:58:02 ID:AevJwIBpO
468 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 00:58:05 ID:0HkQwnJcO
高速渋滞して不便になりそうだな…
貧乏人が使わないから高速は利便良かったのに
まぁ要はやっと俺も高速使えるようになるから非常に助かるわって話ね
471 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:01:05 ID:/tYL9jCp0
ETCって、売るんじゃなくて、使用頻度によって得をするモノにすればいいんだよ。
ドライバーからすれば、なんでそんなモノを買わなきゃならん?
たまにしか乗らんのにって論理で、高い機械を買ってられるかって話。
でも、たとえば購入したら一定距離を稼ぐとポイントバックとか。
そのポイントで高速料金を相殺できるとかで、それが購入費用にまで相殺できるとかなら買うだろ。
乗る人は。
そういうサービスはないの。
乗らない人にまで売ろうって魂胆なら最初から無理だよ。
>>465 記者の書き方があれだけど
1回当り原則1000円(本四・大都市圏等例外があるよ)ってことだろ
473 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:03:17 ID:yxNoX24t0
475 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:04:45 ID:Dp4DGprCO
土日の流通オワタ
いや土日月の流通オワタ
>>462 だから、青森⇒鹿児島いく場合2500円なのな。
途中に京阪神(大都市圏)通るから名神の大津以降で1500円追加になるわけ。
次に大都市圏の終わりの西宮北から中国自動車道になるんだけど
1000円(1回原則)だからそこで1000円追加にはならないの。だから2500円。わかる?
高速なんて2車線のところ多いんだし、そんなところを土日開放したら
高速道路じゃなくなるだろ。渋滞、事故多発、運送会社痛手その他色々。
マイナス部分はどのくらい考慮されているのか。
478 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:05:08 ID:OcyJmOFbO
479 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:05:24 ID:6b0Qbgcm0
今もっとも効果があるのは
『ETCを買うと車がついてくる』
480 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:05:43 ID:9SrJsqMV0
東名⇒東京首都高⇒常磐道 と乗った場合
1000+700+1000が最大料金だよね。
まぁ休日にETCで首都高乗ったら2割引はされるだろうけど。
481 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:06:11 ID:B4G2sh5gO
>>456 本四高速も上限1000円になるから、それを過ぎてどこかに行こうとしたら2000円だな
往復4000円
482 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:07:38 ID:9SrJsqMV0
>>480 ん?ちがうか?
東名で1000円以上だったとしても厚木〜用賀までは
厚木〜用賀までの通常料金に+1000円?
483 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:07:51 ID:D0Oinnj8O
>>471 ETCマイレージは普通に導入されてる。
484 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:09:09 ID:/tYL9jCp0
>>478 俺がやりたいわけじゃない。
機械なんてモノは故障するんだし、買い替えも必要でしょ。
なら、購入した金額を1年で回収する「お得」がなきゃ、誰も買わねえよってこと。
高かったけど、確かにETC付けたら便利は便利なんだよなあ
486 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:11:36 ID:/tYL9jCp0
>>483 機械を相殺できるまでのポイントなのか?
487 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:11:44 ID:V7WKJ+yUO
一年中これで頼む
488 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:12:14 ID:yxNoX24t0
>>476 お題目は1000円で乗り放題だろ。
帰りはどうなるんだよ。
489 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:13:12 ID:9SrJsqMV0
>>486 1000(8000円として使用)ポイント溜まったら昔の50000のハイカと同じポイント還元率
>>476 青森→愛知だと\1000なのか?
首都高は?
491 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:13:25 ID:8vfYdEX4O
平日にしか休めない奴は、けったくそ悪くて
高速なんか乗らんだろうなw
>>488 1000円で往復乗り放題じゃないのな。
1000円で一日乗り放題でもない。わかる?
493 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:14:52 ID:yxNoX24t0
>>492 曖昧な返答はいいよ。
帰りは正規料金って事か?、はっきりしろよ。
494 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:15:03 ID:/tYL9jCp0
495 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:15:15 ID:G9ivLD34O
>>489 滅多に使わんもんからしたら「前払いで確実にお得」なのが無くなったのがちょっとつらいな。
他の割引があるからいいけど
498 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:17:43 ID:9SrJsqMV0
>>494 昔は50000円先払いしてハイウェイカードを買えば58000円分として利用可能だった。
いまはETCで50000円使えば、ETCに寄る割引も受けられるし50000円=1000ポイント溜まって
8000円無料で乗れる。
499 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:18:38 ID:QIBtmP9aO
501 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:22:46 ID:yxNoX24t0
>>499 普通に考えると、そうだよな。
>>500 ソースはなんだ?
こっちは首相の国会答弁をだしているんだぞ。
しかも開始できると思っている。
技術的に難しい問題がある。
という答弁なのに、おまえの根拠はなんだ?
503 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:23:46 ID:/tYL9jCp0
ねえねえ東京から鹿児島っていくらになるの?
505 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:25:02 ID:bJzHtqbG0
全車種24時間365日半額のほうがいいのに
506 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:25:20 ID:PzuKxkH00
こんなの春休みの渋滞最長記録作るだけで逆に乗りたくない
東名上り100キロ渋滞とか関越上り130キロ渋滞とか
想像以上の大混乱になりそう
>>501 やるかやらないかの話してんのか?
こっちはやる前提で話してますが何か?
ほんと最悪だな解散総選挙、先にしろよ
民主なら無料なのに
ネクスコぼろ儲けだな
>>508 無料なんてしたら渋滞がもっとひどくなるし
それ以上にどこから金入れるんだよ
510 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:34:57 ID:8vfYdEX4O
どうせ東名、名神が混んで大した距離は走れんだろ
土曜の0時に合わせて高速乗れば、遠出も可能だが
>>509 新規で道路いらない分、補修に回してくれたらいいよ
512 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:39:23 ID:/P9iJDlI0
なんで2年間限定なんだ?
513 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:40:04 ID:1j11EdEG0
捨てメール書き込むだけで即金で3000円送付します。
付けた事にするだけです。
514 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:41:16 ID:hhUaHfgZ0
先週、阪神高速とオートバックスでキャンペーンやってたから着けてみた。
一万円以内で取り付けられてよかったわ。
515 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:42:51 ID:zewatGSnO
トラックは休日に走り、平日に休むようになるよね。
516 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:45:56 ID:/tYL9jCp0
517 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:46:57 ID:Q6dVBQts0
518 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:47:52 ID:bJzHtqbG0
土日限定とか首都圏はダメとかふざけんな
1ナンバーのランクルの私はどうしたら……
520 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:50:29 ID:0UJRS4Oq0
1000円になったところで、高速使っての遠出に、そうレパートリーがあるわけではない。
すぐに飽きるし、そもそも、そんなにホイホイ高速で出かける程ヒマじゃない。
521 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:51:21 ID:ZTBuPNrN0
>>512 値下げが増収に結びつくかどうか試すためのテストだから。
霞ヶ関の中の人がそう言ってた。
>>23 無料にしたら有料に戻しにくくなるが
値下げならガソリン税のときみたいに即値上げできるから
>高速道路の料金の引き下げは、2年後の平成23年3月末まで実施されます。
この政策が期間限定だということを初めてしった。
高速バス値下げしてくんないかなー
525 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:54:58 ID:V04rWJaMO
高速バスで深夜に移動する方がいい。
寝てる間に移動できるから時間を有効利用できるし疲れない。
526 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:55:18 ID:m/p1kxhaO
>>23 ETC生産に携わる8万人が仕事を無くす可能性があるから。
527 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:55:37 ID:bJzHtqbG0
地域振興券に並ぶ天下の愚策ですね。ありがとうございました。
まだ勘違いしてる解ってない馬鹿は俺が一生懸命書いた
>>373読め
ソース?nexcoと法案そのもの
529 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:58:41 ID:Y9FCEko3O
民主は無料だが自動車税5万円だぞ
530 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:58:55 ID:/tYL9jCp0
>>520 でも、1000円って設定は、思い切ったと思わんか。
かつての公団なら、こんな数字は出ないよ。
困ってても、もっと高飛車で中途半端な3000円とかで、それこそ、だれも見向きもしない設定だと思うよ。
アクアラインみたいな。
1000円は、普通の庶民感覚として「まあ、仕方ないか」って感覚。
「高いよ」って思うギリギリを狙ってきた。
531 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 01:59:42 ID:/1hsWENXO
高速代を安くしてガソリン代を少しずつ上げて行く
7週連続ガソリン代値上げしてる現実
騙されるな日本国民
532 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:01:37 ID:/P9iJDlI0
一般道が空くならありがたいな
534 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:05:35 ID:ZTBuPNrN0
>>532 うん、値下げすれば増収になると分かった区間については
以後値下げするつもりだってよ。
535 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:05:39 ID:m/p1kxhaO
>>531 ガソリンが上がってるのが嫌ならOPEC加盟国に行って、「私はアッラーだ。今すぐ原油価格を下げなさい」って言って来いよ。
たぶん、ガソリン代とか気にならなくなるから。
>>529 安いじゃん。自民は消費税上げようとしてるんだよね
>>504 東京IC - 鹿児島IC
・通常最安ルート
片道 27,000円 往復 54,000円
・3/28以後最安ルート
片道 1,000円+650円(東京-厚木)+1,050円(大津-西宮)=2,700円
往復 5,400円
ETC専用インターチェンジまで造ってとは・・・
これこそカネ掛かるだろ
そこまでして天下りETC利権が欲しいのかよ
車税払ってる限り平等にするべきだろ
オマケに補助金先着限定だと?
こんなメチャクチャなアホウはホントにアホウだな
いつか、平等にとか何とか偉そうにほざいてたくせにw
限定大好きアホウ、アホウ クソジジイ
539 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:21:55 ID:TJ0NfOYq0
最初の何ヶ月かは激混みだろうね
どこも行く気しないや
むしろ今の料金払うからすいてる道を走らせろよ
1000円車なんて路肩でも走らせとけ
540 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:22:37 ID:2/q6zlZn0
ガソリン代もかかるし、休憩するときの食費とか駐車料金とか
遠くへ行けば行くほど金かかるだろ
1000円でどこへでも行けるってのは真っ赤なうそ
541 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:22:40 ID:+vJWx5Wb0
民主党のアホがごねるから、スキーシーズンほとんど終わっちゃったじゃねーかよ。シネカス
542 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:22:51 ID:5MxXf0G3O
>>531 ガソリンが1円上がったところで、税収は5銭しか上がらないけどな。
つーか、ガソリン価格は政府が決めてるわけじゃねーだろ。
って、釣り針がでか過ぎて引っ掛かったわw
まさかと思うけど、テロ朝への電凸って効くのかな?
一昨日の呆捨て見て「定額給付金法案」ってテロップ出して出演者もそう言ってたから、
「『定額給付金法案』って何だよ? 『第二次補正予算関連法案』だろ? お前ら定額給付金の話しかしないけど、それだけじゃないだろうが、他に何あるのかちゃんと伝えろよ」
…ってクレームしたんだ。
テレオペは「では、『他の内容も知りたかった』と云うご意見ですね?」とか言いやがるから、
「違います、『他の内容を伝えないテレ朝さんの姿勢はおかしい、断固間違っている』と云う意見です」って、強い口調で言ったんだわ。
昨日(4日)の呆捨てをいま録画で見たら、ちゃんと『第二次補正予算関連法案』って言ってるし、スタジオでは高速道の減額なんかにも触れてる。(Vは給付金ばかりだけど)
こいつらソレナリに電凸を気にしてるのだろうか?
545 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:27:11 ID:4MLoRmMh0
なんでETCに自腹きらねーといけねんだよ
なんでETC限定で割り引きすんだよ
そこが死んでも納得できないから買わないし高速乗った移動もしない。
底なしにクソ政治すぎるからもう徹底的に消費しない生活にしてる
546 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:32:32 ID:UsjWkMzGO
土日祭日だけかよ
くだらねー
逆に平日割引して企業を助けて法人税もらえってかんじ
547 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:39:34 ID:/dKV/8nNO
548 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:41:15 ID:U3eZzh4sO
暫定税率騒ぎの時あれだけ二酸化炭素がどうのこうの言ってた政党のやる事かね。
温暖化推進かよ
549 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:41:58 ID:fnPhGOXcO
ETC持ってないです、クレジットカードないから作れない。そんな私は1000円で高速乗れないで一般料金ナノかな?
>>548 車もってない?
渋滞の中をのろのろ走るより、上に乗った方がガソリンの消費が少なくなることは多いよ。
>>540 今まで移動するだけでうん万かかってたのが1000円になったから、浮いた分駐車料金や食費代に回せるじゃん
552 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:47:31 ID:bJzHtqbG0
高速乗らない人に10万円くらい配れよ
排気ガスを大量にブチ撒ける作戦ですね
素晴らしい日本です
554 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 02:47:38 ID:/P9iJDlI0
555 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 03:07:11 ID:nyFPZ2o40
これで土日祝日にサンデードライバーが高速に流れて一般道から減れば
かえって事故が減るんじゃないか?
基本的に事故が起きやすいのは一般道の交差点とかなんだから。
556 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 03:12:56 ID:nyFPZ2o40
>>550 >>548が言ってるのはそんな比較の話じゃなくて、
この値下げで車の利用自体が増えるって事だろ。
渋滞ができるくらい遠出する人が増えれば経済効果は十分だろう。
通行料が変わらないほうが失敗で
558 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 03:21:40 ID:8vfYdEX4O
つか、先に逆走対策をしっかりやっといてくれよな
普段は全く高速使わないような爺さん連中が、絶対やらかすよ
道路上では前代未聞の、大惨事が必ず起こるって
559 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 03:21:49 ID:yvoM1VmSO
なんか派遣とかで寮追い出され人に国が金を貸すとか・・・
どうやって回収すんだよ
560 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 03:26:50 ID:ja54TVfJ0
東京IC - 鹿児島IC 往復とか余程の連休無いと不可能だろ
渋滞に巻き込まれて片道で2日かかるんじゃね
561 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 03:39:30 ID:eNf3i935O
少なくともJR北海道・四国・九州は国が100%株式を保有する国有企業だから、特急料金を1000円にすべき
国電が走る廣島市民だから直接の恩恵はないが、鉄としては歓迎するぞw
562 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 04:05:32 ID:e4laAlxG0
特急料金なんざどうでもいい。
運賃はどこまで乗っても5000円,一日乗り放題3000円みたいな奴希望。
当然特急券も組み合わせ可能なやつな。
高速道路みたいに国が金入れれば可能だろ。
>>560 東京IC - 鹿児島I、車でC 往復するんだったら
4日ぐらいは休み取るだろう。
民主の高速フリーウェイ化が良いって人多いけど、
実際アメリカのハイウェイ走ってみるとタダなりに道が酷い。
日本の高速がいかに整備されてるか再認識する。
俺はスピード出して移動する道ならばちゃんと整備してほしいし、
管理してほしいと思うけどね。
あと、ETC付けてない奴は渋滞の原因の一つだから高くて当たり前。
ってか便利だし付ければいいのに・・・。
それともカードも作れない底辺なのか?
565 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 05:21:50 ID:bJzHtqbG0
渋滞、事故で惨いことにならなければいいけど・・・
566 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 05:24:00 ID:wYHhrjap0
たのしみ
567 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 06:54:19 ID:srxlsWVn0
まぁとにかく
免許とって以来の夢だった東京→青森→東京→鹿児島の高速道路列島大縦断トライアルができる♪
千円超過分は税金補填、単純利用者激増で
公団「ウハッ!っ!俺たちすごくね?これはもう給料うpしかないだろjk」
メシウマです
東京から大阪以西に行く場合、
首都高乗らないで東名/中央からなら1000+1500(阪神)?
それとも1000+1500+1000?
大阪近郊部分は下りて下走って中国/山陽乗れば1000+1000?
それとも1000?
570 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:09:46 ID:/kWuAloY0
川崎在住で箱根に行くとしたら東名厚木で下りて小田原厚木道路経由で箱根湯本に行くより、
遠回りでも御殿場まで行って乙女峠越えて仙石原に入ったほうがいいよってこと?
川崎−厚木ってちょうど1000円なんだよねw割引きしてくれるのかな。
571 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:13:22 ID:gHmlXOYx0
>>553 民主党の無料案なら、排気ガスをぶちまけるどころじゃないな。
排気ガスを強制吸入させられそうだ。
すばらしい民主党w
572 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:15:46 ID:j6JQgMdv0
運送会社が営業日を土日にずらすだけ。
土日はトラックとファミリーカーで渋滞ひでぶ
574 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:16:13 ID:i0m8hLpRO
>>572 トラックは対象でありません
割引きされないわ渋滞に巻き込まれるわで半泣き
車はあるしETCもつけてるけど車でやるより新幹線でやってほしかった。
乗る距離といえば福岡の実家まで約600kmなんだけど、しんどい。
577 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:22:59 ID:utrHX8tbO
>>573 ありがとう
てことは一度下りるとまた千円かかるのか
五百円の違いならそのまま乗ってく方がいいな
578 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:37:17 ID:KveN0j4/0
群馬県前橋から栃木のツインリンクモテギまで行くのに
北関東道全線開通してないから往復で4000円かかるよ・・・
これなら関越→外環→東北で行った方が安いな
579 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:39:32 ID:Yf9tGEsf0
パーキングエリアとか激混みでトイレ渋滞もできそう
580 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:40:21 ID:qiAMF7QmO
バイクは?
割引分を税金で補填するの?
未装着車でも1000円札渡すだけだから、1台あたりの料金所にかかる時間は短縮されるよ。
?
なんて?なんて?なんて不公平なサービス、なんて?
これ、700円や600円の首都高、横浜線なんかは
逆に値上がりになるの?
それとも据え置き?
582 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:42:28 ID:yd3uG3dX0
>>544 いかにも自民党の方針らしいな
貧乏人は搾取されながら低賃金でずっと働いてろとw
GWの旅行は電車にするよ。。。
584 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:43:03 ID:18h/vHI+O
地方住みだし、高速乗って遊びに行くほどの時間もないし、恩恵がないな。
585 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:44:23 ID:Xyr0gyGE0
セットアップ+取り付け工賃で1万円ほど取られる
586 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:47:52 ID:DCVjq1xOO
587 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:49:15 ID:EC8J5vINO
土日だけじゃ日帰りか一泊だもんなぁ。
せめて、週の4日は適用して欲しい。
土日が仕事の人には縁のない話しだし不公平感が強いよ。
589 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:51:27 ID:BZ7XojrX0
逆走する爺
走行車線に停車する女
追い越し車線をゆっくり走るサンデー
無茶運転するDQN
事故ばっかり+第二次交通戦争だねw
590 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:52:17 ID:AwfmALTjO
591 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:54:43 ID:wYsiObOBO
>>1 中日本道路は、これ専用ETCを開発しろよ
そうすれば利用促進出来る
592 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:55:36 ID:ySpv+AGc0
PAに一生住めるかな?
593 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:55:52 ID:utrHX8tbO
>>588 電話じゃサイズでかくて読み込めないorz
594 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:56:25 ID:TqkEzHhA0
>>579 考えることはみんな同じで昼時にはSA難民が出るだろう
595 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:56:42 ID:Kugbonu/O
今以上に高速が混むだろ!
勘弁してくれよ!
普通に高速道路を無料にすればいいだけじゃないのか?
つまらん機械のコストもかからんだろ
597 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:59:09 ID:FYMHlRQdO
自民も民主も似た様なもんだな
結果して、道路族議員が喜ぶのか?
値下部分はどこから捻出するんだ?
>>8 バイクこそ付けるべきだよな。
俺が一年くらいバイクに乗ってた時は
首都高に入る前にあらかじめ中央道の料金も用意しておいたけどな。
料金所でもたもたしてるバイク多すぎ
599 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 07:59:44 ID:yd3uG3dX0
600 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:00:12 ID:gyWHC5pr0
>高速道路の料金の引き下げは、2年後の平成23年3月末まで実施されます。
12000円の引き替えにETC設置でまずマイナス
そしてその後に待っている値上げと消費税を考えるとオソロシ
601 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:00:27 ID:91vJvae6O
東京からだとどこまで行ける?
>>462 > 土・日曜日と祝日の乗用車に限り、1000円(1回原則)
が曖昧なんだよな。
土日、1回の利用あたり原則最大1000円
土日、1回の利用が原則で最大1000円
読点の打ち方から前者が正しいと思うんだが、
もうちょっと誤解を生まない書き方をすべきだと思う。
>>33 いいよな田舎者は。
東京みたいに車のローンより高い駐車場代がかからないもんな。
604 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:03:42 ID:Kugbonu/O
最悪の景気対策だな。
仕事で高速使うけどこれ以上に渋滞したら…移動残業とか出る会社ならいいけどな。
仕事にならなくなるよ。
605 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:07:03 ID:c4wxkrF40
これ、土日は長距離トラック渋滞確定じゃね?
今は深夜の渋滞で問題化してるけど、これ緩和するのが目的では?
本来、無料であるべき高速道路には料金所もETCもいらないわけで
607 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:07:47 ID:rVhbJIK20
無料にしたら、それこそ渋滞でどうしようも無くなる。
ある程度長距離じゃ無いとメリットが無い1000円って価格設定であれば、
近距離ならいままでどおり下道走る訳だから調度いい金額だと思うぞ。
これからはETCなんだな
609 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:08:41 ID:jyAN7T0zO
これじゃ俺がブラックなのが周りにばれちまう…
何かいい方法ないすか
610 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:10:00 ID:qiAMF7QmO
>>590 毎日車を転がしてます。
高速はほとんど使いません。
ここ5年以内で2回あったかな。
高速が一律1,000円ならば、行ってみたい所もあります。
ETC付けませんが、何か?
>>603 その代わりに交通機関が充実してて、車無くても日常生活出来るじゃん。
駐車場代等の維持費が嫌なら必要な時にのみレンタカーにすれば?
また都市部は千円にならないんだろ?
それに安くなったと言っても差額は自分の将来からの借金だしなー
613 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:11:44 ID:ca/YkXJP0
自動車やバイクが売れると経済効果になるな
614 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:11:45 ID:Rb5vau7cO
どうせ天下り先のETC協会みたいのがウハウハになるだけだろ。
615 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:13:43 ID:yvoM1VmSO
八王子から乗って適用外の圏央道を通り
関越を新潟方向に走るとすると
途中で通る圏央道の料金だけまともに払って
残りは千円ってことだよね。
なんかごちゃごちゃしてるけど
一度の利用で千円を越えたら千円だね。
617 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:14:32 ID:Xyr0gyGE0
618 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:15:18 ID:wYHhrjap0
本四連絡橋は20日から
地方高速道は28日から
619 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:16:06 ID:yd3uG3dX0
>>609 >これじゃ俺がブラックなのが周りにばれちまう…
つ ETCもどきの箱を装着
620 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:16:48 ID:3j2VEIH2O
道路が混む
↓
もっと道路が必要
↓
じゃあ高速作りましょう
このコンボだろうな
まぁ地方に繋がる様々な高速には物流以上に有事の際に地方港を軍用港にした時の補給ライン確保の意味合いがあるからな
日本は海洋国家なんだし補給ラインが複数選択肢があれば超汚染人によるテロ工作(ミサイルによる破壊よりそっちの可能性のが高い)のリスクを拡散出来る
何より山あいや人里離れた所を通る高速を有事の軍用通路に設定すると攻撃目標を民間人居住区から引き離せて良い
こうゆう発想を教えて貰ってからは地方への高速は本当に無駄遣いなのかと疑念を持つようになった
なんせ反対してる奴ってのがなぁ
>>604 なに言ってるんだよ、その穴埋めに雇用も増える
つまり君が切られる可能性も減る。
天下りマンセー日本
なんで土日休日なの?平日が休みもいっぱいいるよ
624 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:19:14 ID:jkZkpK+EO
タスポ利権
ETC利権
いろいろ作るね〜政治家は。
嬉しい話題だけど、休日しか運転しないペーパードライバーが事故とか渋滞を引き起こすんだろうな・・
「よーし。パパたまには車で遠くに行っちゃうぞー」
とか言いながら。
ETCがらみも天下りだらけ
627 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:23:41 ID:UN2zbNGC0
「高速道路交流推進財団」
ぁゃιぃ 天下り法人のすくつだね
628 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:24:37 ID:wYHhrjap0
定額給付金でガソリンつめてドライブ行ってごちそう食べてこよっとルンルン♪
二酸化炭素排出奨励かー。
別に増えてもいいけど。
631 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:27:01 ID:utrHX8tbO
>>625 節約の為に無理して下走られるよかいくらかマシだと思うw
633 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:27:53 ID:dphwy6Ww0
で、その助成金はどうやったら貰えるんだよ?
634 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:28:17 ID:vZ4sOR5qO
地方と言いつつアクアラインもか〜
東北道だとどこら辺から適用なん?
635 :
雲黒斎:2009/03/05(木) 08:29:26 ID:P/whj2dZO
無料にしないのがいやらしいとこだな。
1000円ぽっち取ったところで借金返せるわけないのに有料を維持する訳は
財布が一つ減るのを官僚が嫌がってるからだろう。
636 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:30:04 ID:MZL0y9aPO
休み平日の俺はどうしたらいいの?
>>634 アクアラインは20日から値下げで
土日祝日は片道千円だそうですよ。
638 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:33:23 ID:YgqQ6y9tO
俺坊さんなんで土日祝日だけだと…
>>636 土日祝日、5ナンバー、3ナンバーの営業車の高速代金が安くなる。
やったな。会社の経費削減に貢献だ。
641 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:39:11 ID:UiRSTYv5O
642 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:39:37 ID:wYHhrjap0
643 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:41:23 ID:UiRSTYv5O
予算が足りるのか?
算定根拠の確実性は?
サービスエリアから入って一休みしてそのままそこから
出たら料金かかるの?
645 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:43:37 ID:voLTikNc0
首都圏近郊区間が除外って
首都高は入るよね。あとどこら辺になるの?
1000円とした根拠は知らないが、
ユニクロのやり方がいちばん利益がデカイということだろ?
あまり頻繁に料金体系を変えられても混乱するけど、景気の情勢をみての試みはアリだと思う。
647 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:45:11 ID:FmHm/NFLO
648 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:46:10 ID:UiRSTYv5O
649 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:47:23 ID:HQDMXX8i0
で、いつから無料?
650 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:48:16 ID:wYsiObOBO
>>37 バーストしたりな
JAFに入らないと涙目
無料にする気ねーですよ
>>645 東京外環自動車道も土日祝の昼間、
乗用車は3割引だって。
653 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:50:59 ID:Zi5GoONUP
ETC、シガーソケットから電源取れば簡単に付けられるんじゃない?と思って
ぐぐってみたら、みんな考える事は一緒かw
これで何台かで使い回せば安上がり・・・と思ったらナンバーとか登録されてるねorz
同区分の車種なら何台かまとめて登録できる様にしてくれればいいのに(´・ω・`)
654 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:51:49 ID:9ev3+2mH0
ああそうか
多重債務者とか個人破産者はカード作れないから
ETC買えないんだな
655 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:52:11 ID:Kugbonu/O
経費削減とか言ってる馬鹿がいるが
渋滞が酷くなったらその分残業やら泊まりやらになるのであまり意味ない
656 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:53:30 ID:MPJ0nYs4O
しかし土日の高速渋滞ひどいだろうなぁ
DQN車であふれそうだ…
657 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:53:37 ID:0zz13Jm40
九州から讃岐うどん食いに香川いきたいけど
中国経由でいけば片道1000円でいける?
658 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:53:57 ID:vOjClnsI0
ちょっと東京いってくる
659 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:56:44 ID:NY+3O2hqO
>>656 まあ、高速に乗った以上どっかには行くわけで、
そんだけカネを使うわけだから、「景気対策」としては悪くない。
俺四月から旧道路公団に勤務なんだけど・・・
661 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:57:56 ID:9WStTeM20
>>659 それも最初だけだと思うけどな
いくら高速代が1000円になっても
ガソリン代もいれば旅先で何かと金を使うことになる
いつまでも続かないよ
662 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:58:19 ID:TZ/TqR9H0
安いのはありがたいけど税金から出すんだし
それにDQNミニバンが大暴れするんだろうな…
663 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:59:20 ID:Ftgv9lliO
ETC買っとくか
車ないけど
664 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 08:59:36 ID:MQRFU4gt0
★福田首相インタビュー「安いガソリンでCO2排出を助長していいのか」「暫定税率は現水準を維持」
福田康夫首相は29日、首相官邸で産経新聞などのインタビューに答え、
3月末で期限が切れる揮発油(ガソリン)税の暫定税率について
「少なくとも今の水準は維持しなければならない」と述べ、廃止や税率引き下げは望ましくないとの考えを示した。
首相は「安いガソリンで二酸化炭素の排出を助長していいのか。
(7月に)北海道洞爺湖サミット(先進国首脳会議)があるのに、日本が値下げしたと胸を張って言えるのか」と述べ、
4月末以降に憲法の規定による衆院再議決で暫定税率維持を含んだ歳入関連法案を成立させる考えをにじませた。
首相は28日の参院予算委員会で「継続するとは一言も言っていない」と答弁しており、トーンダウンした格好だ。
4月の内閣改造については「全く考えられない。
外交日程もある」と明言し、早くてもサミット以降との認識を示した。
首相は就任後の半年間を振り返り、歳入関連法案や日銀総裁人事など、
ねじれ国会で国政が停滞している点を挙げ、「何か工夫しなければならない。
政策協議や連立もあるかもしれない」と述べ、なお民主党などとの連立構想を模索する意向を示した。
中国政府のチベット騒乱への対応については、早期解決への期待感を示す一方で、
「声高に批判したり、いまから北京オリンピックと関連付けることは、
今の段階で適当かどうかよく考えないといけない」と述べた。
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206845078/
>>653 一体型とシガープラグ買って接続すればOK
使うときはサンバイザーのチケットホルダに差し込んでガラス側に倒す。
使わないときは完全に取り外せるのでスッキリだよ。
三菱電機の超小型がオススメ
666 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:00:41 ID:wYsiObOBO
>>42 同意
対象車を千円にすれば良い
ETC専用ゲートは使えないが
667 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:00:48 ID:r9JdWkQh0
「最大1000円」??? 最高で1,000円じゃないの?
668 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:00:59 ID:VXgjP9Y7O
天下りの協会はウハウハですねw
ETCが利権云々はあると思うが、仮に民間のカード会社等が運営しても
ここでグダグダ言ってる奴はどうせ面倒とか職無し底辺でカード審査通らない
とかでETC使わないんでしょ。
車載機自体たいした値段でもない上維持コストの掛かるものでもない。
まぁそういう輩は相手にする必要もないし、社会に適応できずにサービスを
受けられなくなっていくわけだ。
少しの手間で便利な状態が手に入るのに手に入れない奴は要領の悪い
社会不適合者だろw
670 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:04:38 ID:SgnxUo1fO
ETC取り付けの時に、車に関する情報も設定するんだから、
車種別料金設定も可能だと思うんよ。
排ガス量別料金はできないのか?
プリウス、インサイトは7割り引き。
20年前の米国車は5割増しとか。
俺手帳持ってるから、普段から高速料金5割引なんだけど、
俺の場合最大500円になるのかな?
672 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:06:09 ID:wYsiObOBO
>>54 内航フェリーだけ補助すれば良い
高速バスに関しては海賊バスを摘発で無問題
JRは一日中乗っても
2300円だしね
673 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:06:27 ID:2sZzObHGO
景気刺激策として使うなら、トラックなどの物流向けで平日も安くすればいいのにな。だいたいインフラは安くするべき。物流コストも大幅に下がり物と金の流れが良くなる。
674 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:07:01 ID:VxEQZUEC0
沖縄人意味無し
675 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:07:21 ID:SgnxUo1fO
ETCは利用者に利点のある事もするんだから、
地デジのBカス利権よりマシだろ。
グダグダ言ってる奴は、車も彼女も友達もいない上免許も無いニートでしょ。
誰かとドライブとか出来ないからって妬むなよ
677 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:10:33 ID:8QSCdjo50
近郊に住む者が首都高を横断してどこかへ行く場合は全くオイシクナイ。
近郊(上限1000円)→首都高料金→地方(通常料金)ってこと。
土日休みの東京在住者だけウハウハじゃん。
678 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:11:07 ID:74rEi2ru0
本体はやはり音声ガイドと液晶表示は必須?
5000円位でブザーのみって奴は素人にはお勧めできない?
679 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:12:09 ID:8vfYdEX4O
ん?プリペイド式のETCカードがあるだろ
680 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:13:25 ID:9WStTeM20
>>679 プリペイドはない
ETCパーソナルカードはあるけど
1000円でお得!としてる人は泊まりで遠出するのかな?
日帰りだと今の休日割引使って1000円でも充分なんだが。時間と距離で差し替える手前が省けるけど、お得感はそこまで無い。
>>678 俺的には音声ガイド・表示なしを奨めたい。
7000円くらいからあるし。
683 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:16:16 ID:wYsiObOBO
684 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:17:35 ID:zJHNzaraO
無料にすればゲートを解放するだけでETCなんていらないんだけどな。
1000円なんてセコいこと言うなら無料にしたほうが経済効果たかいだろが。
685 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:19:23 ID:9WStTeM20
686 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:19:26 ID:KtWGTkqyO
実家まで片道8000くらいかかっていたから、これから2000くらいで済むのはありがてえ
687 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:19:50 ID:VXgjP9Y7O
そもそもETC一台15000円って高くねぇ?
あんなもん5000円くらいでしょ?正味
688 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:22:24 ID:wYsiObOBO
689 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:22:32 ID:9WStTeM20
>>687 一番人気のパナのETCなら
本体+セットアップ+取り付けで25000円ぐらい掛かる
ETCを500円で買った俺は勝ち組w
>>687 分離式の最新型なら15000円ぐらい
一体式で音声案内なしは5000円ぐらい。
692 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:24:32 ID:itVaD1sU0
分離式って、なんかメリットあるの?
693 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:24:50 ID:8QSCdjo50
都心のたくさんある別料金区間を廃止してくれよ。ETC助成なんて何年もやってたのに。
694 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:25:04 ID:wYsiObOBO
>>668 >>687 お前はETC利権と戦う国士のつもりなのか
タダの貧乏人なのか・・・どっちにしても社会人なら
15,000円くらい出せよ
696 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:25:59 ID:9WStTeM20
>>692 本体を見えないところに設置できる
それと車種によってはフロントガラスの一部分しか電波を通さないものがあるから
分離型でないと設置が困難な場合がある
697 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:26:33 ID:VXgjP9Y7O
>>689 その内の何パーセントが天下り協会にライセンス契約でキックバックされてるのやらw
>>692 本体を目立たない場所に取り付けできる。>分離式
逆に言えば、つねに装着したままになる。
一体式は工夫しだいで(シガーソケットから電源とるなどして)
簡単に取り外せるようにもできる。しかし装着時は目立つ。
ETCついてない車は高速乗れないようにしろよ。
出入口が混むから渋滞すんだろ常考
701 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:30:26 ID:vSm6nmN3O
>>684 ETC車に限定だけど、
まあ天気のいい日に、青い
空の下で思い
っきり自動車を運転するに
は便利だよな、自民
党政権マンセー!
702 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:30:39 ID:wYsiObOBO
(ρ°∩°)
自民党は法律改正して対象全車にETC車載器&ETCカードを配れば問題は解決するよ
こりゃ、ETC特需くるだろ(・∀・)
具体的にETC購入補助ってどうやってうけるんだ?
ただ買えば店が自動的に割り引いてくれるのかね。
知り合いの車屋でつけようと思ってるんだけど。
705 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:33:23 ID:zJHNzaraO
民主党だったら同じ休日限定でも無料にするんだろうな。
利権にしばられた自民党じゃあ中途半端な政策しか打ち出せない。
>>701 しかし・・・カオス状態の高速道路で
天気はいいけどストレスは溜まりまくるのですね
707 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:34:52 ID:pKtUKe/m0
アメリカのニューヨーク州でフリーウェイを走って友達の家に向かっていたら、
そのうち有料道路を走らざるを得なくなった。
1時間以上も走ったので相当取られるんだろうと覚悟してたら、
たったの3ドルかそこらで逆に驚いた。
1000円で喜ぶ日本って一体何なんだ?
一般者が渋滞で困るのはどうでもいい。
ジャストインタイムが出来なくなる。
709 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:35:58 ID:9WStTeM20
>>707 その代わりアメリカの道路はガタガタだけどな
710 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:36:25 ID:VXgjP9Y7O
>>700 ETCなんぞ辞めて、重量税に一万加算すれば、ゲートなんか無くなるよ。料金所のオヤジの人件費のカットのオマケまでw
711 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:36:53 ID:/rSLlxfZ0
気軽に本州に渡れます!!
712 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:39:22 ID:zJHNzaraO
立派な道路があるのに、通行料金が高いから下道使って時間をかけて走る。
こんな無駄なことはないよな。はっきりいって。
713 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:39:31 ID:g6P7q6MYO
ETC助成はブラックであれば申し込みできない
国と癒着団体との共謀
税金を食い物にしていかに私腹を肥やす為に税金を利権団体にシフトするかだな
714 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:39:59 ID:F0Spk3VWO
ETC買う時に助勢してもらうにはどうしたらいいの?
715 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:40:20 ID:BUYdppds0
ねね
ETC利権っていうけど、いったいどこに利権が発生するの?
渋滞しても1000円だと思えば心に余裕も出来るってもんだ
今までは何千円も払って渋滞していたから頭にきてたけど
717 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:41:49 ID:E523w0IwO
なんだ、二年間だけ?
イラネ
718 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:44:05 ID:VXgjP9Y7O
ライセンス契約
ETCゲートレンタル料
(一台で年間一千万近くだったはず)
719 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:44:20 ID:9/67wCSR0
720 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:44:31 ID:gBg51bkHO
東京首都圏の土日の一般道がめちゃくちゃ込みそうでイヤだなあ
どこか行くのなんてたいてい東京通るし、みんなそこだけ下に下りるんじゃない?
722 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:44:48 ID:Rt2sCWGF0
民主党政権になったら高速道路
前面無料化で料金所撤廃
ETC利権団体も解散
今買ったら損にならないか
>>709 コンクリートに無数の溝を掘ってあるよねw >米国
それに夜の照明が少ない・・・ヘッドライトあるから不用という考えらしい
舗装も照明も省略してコストダウンしてるから無料なんだろうね
民主が無料無料って言うけど、無料化して今の道路クオリティを
維持できるのかね?
アメリカのハイウェイは本当に酷いぞ。
車線のラインがほぼ見えない状態になっていて、それお補うためなのか
車線に合わせてキャッツアイみたいな金属がずっと敷いてある。
アスファルトと言うよりは安い石混じりのコンクリ固めたような道だし・・・
今の道路の整備状況を維持した上で財源確保できる保証があるなら
やってみれば良いとも思うが、民主の言う事は誇大妄想的だからなー
725 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:46:18 ID:AevJwIBpO
馬鹿やろ!
SA PAの駐車スペースとトイレの数を今の4倍に白!
それと事故が増えるので初心者と高齢者は利用禁止に白!
クズ野郎
726 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:49:18 ID:VXgjP9Y7O
>>720 今現在の重量税+●円=50000円だから実質的には1万数千円の値上げね
727 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:50:10 ID:zJHNzaraO
728 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:50:23 ID:ISL2Pp2x0
>>724 フロリダはよかったぞ
場所によるんじゃないか?
729 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:50:35 ID:oj7x0rB/0
ETCだと1000円で現金払いだと2万円ってどこの闇金だよ
バイク・・・かわいそすぎる
みんなETCになったら、なる前より渋滞したりしてな
料金所前からカオスだぜ
732 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:53:23 ID:jEwnvFot0
ETC関連団体献金
>>725 巨大なバイキング方式のレストランも必要だね。>SA
長距離走行が増えるから、安価なホテルも必要だろう。>SA・PA
多くの問題が露呈しそうだ。
734 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:55:53 ID:VXgjP9Y7O
国交省は無料化した方が、通行料を上回る経済効果があると試算してるが、何故、大々的に発表しないのでしょうか?w
735 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:56:13 ID:wYsiObOBO
渋滞がひどくなる、事故が増えるっていちいち書いてる奴頭悪すぎ。
高速道路の通行量増えるんだから比例して増えるのは当たり前だろ。
小学生でもわかる。
文句言うなら乗るな使うなおとなしく家に引き篭ってろよ。
そういう奴が多ければ多いほど使う側はありがたいんだよ。
737 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 09:58:04 ID:8vfYdEX4O
よく理解できてないオバちゃんが
チャリンコにETC付けるかもなw
738 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:00:59 ID:VXgjP9Y7O
一台150万円もする緊急電話をわざわざ数キロ置きに設置するのでしょうか?w
仮にその電話機を携帯的なものに取り替えた場合、どれくらいのコスト削減になるでしょうか?w
>>724 民主が国民に向かって適当な甘言を吐くのはいつものことw
利権は無いけどIQも無い政党だからなw
去年走ったLA、カリフォルニアあたりのハイウェイは酷かったな。
それに比べて日本の道路は相当走りやすい。
ただ、無料は無理かもしれないが、今より安くはなる筈と思う。
そう言う意味で今回の1000円企画は歓迎だな。
平日も今の半額くらいが妥当な気はする。
740 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:01:25 ID:laSsdU6y0
>>737 ____
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | ないない
\ ` ⌒´ ,/
r、 r、/ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
\>ヽ/ |` } | |
ヘ lノ `'ソ | |
/´ / |. |
\. ィ | |
| | |
28日からかよ。
その一週間前に出かける予定してたんだけどな。残念。
742 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:03:51 ID:zJHNzaraO
>>736 そもそも渋滞くらいしないと景気対策とは言えんわな。
無料にしたら渋滞するからダメだ。ETC付けて1000円は取るべきとか、
未曽有の不況に対する景気対策で敷居を高くしてどうするんだと。
これは軽自動車+ETCだと、800円でつか?
744 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:07:54 ID:dxoIXC8xO
フェリーとかこの政策で被害を被る業界への対策は結局無しなのか?
思いつき政策って怖いね。
本体はネットショップとかで買って、自分で取り付けても助成受けられるの?
教えてエロイ人
746 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:08:30 ID:wYsiObOBO
>>609 役人の道路利権におもねるつもりは無いと主張すればよろしい。
ここにもお手本が結構いるからw
>>724 石交じりのコンクリ道路って、昔の中央道が
そうだったけど、走行音がスゲーウルサイ。
アスファルトよりも硬くて、舗装し直しが無い
みたいだけど、あのうるささは異常。
今では、アスファルトに舗装を変える工事してるぞ。
750 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:10:44 ID:CS+Um+FuO
ETCをつけるってことはカード作らなきゃならないんだろ?
またアメリカがらみ?
751 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:11:10 ID:VXgjP9Y7O
>>744 二年経過するまでに、四国辺りのフェリー業者、全部消えてたりしてw
752 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:11:48 ID:ZLBBV/xUO
んで、どこいくんよ
753 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:12:07 ID:KveN0j4/0
何で一日一回だけに限定してるか知ってるか?
いったん高速降りて外でメシ食われたくないから
サービスエリアのクソ高い飯を食わせたいから
そしてそのサービスエリアには言ってる食堂から
がっぽりとバカ高いテナント料を取ってる自民党
754 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:12:46 ID:wYsiObOBO
>>182 日曜日
23:59
高速を降りなくても使える宿泊施設が増えたし…
ループで千円
755 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:12:58 ID:EDPhZ8Dd0
バイクは助成金対象外なの?
はー今回の献金の件で高速無料化は遠のいたナー。。。
楽しみにしてたのに。。。
757 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:14:13 ID:9bLoWKQW0
>>741 3連休出かけるけど、大渋滞に巻き込まれる心配が減ってほっとしていますが。
759 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:14:52 ID:zdFYyxlvO
>>750 日本も1人平均2・5枚持っているのだから目くじらたてんでも
ブラックさんや現金主義者にはVISAデビットカードもあるんだしさ
>>213 バッテリーレスなんてバイクがあるのか!
引っ越しシーズンギリギリ間に合ったのは良かったね
平日休みの俺涙目。
でも助成金でるなら取り付けしようかな。
763 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:18:32 ID:7yCZsNMF0
>722
公約を守るかは判らない。
既にETCの普及が進んでいるから
多方面からの反発は必死だし。
764 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:18:48 ID:TqkEzHhA0
>>714 販売店で助成用の申し込み
制度上、分割払い縛り(クレジット)
765 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:19:53 ID:bJzHtqbG0
東名は渋滞何百キロ確定
>>749 確かに昔の中央道は酷かった。
しかもあの路面は雨の日すごく滑る。
いまは敷設しなおして綺麗になってるね。
アスファルトは色々雨対策や騒音対策、タイヤとのマッチング等
すごく進化してるけど経年劣化する分定期的なメンテナンスが必要。
何にしてもサービスには対価が必要と大人は考えるのが常識じゃね?
やすくしろ、タダにしろって子供かシナチョン程度の脳みそだぜwwwww
767 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:20:54 ID:xMW/FFM30
なんだよ、助成金って。
車持ってる人間限定だろ、持ってないと恩恵与かれないのに
何故国税から金を出す?
こっちは車持ちのために税金払ってるんじゃねーぞ!!
ふざけんな!!!!!!!!
768 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:21:46 ID:wYsiObOBO
769 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:21:57 ID:7yCZsNMF0
>>729 付けないほうが悪い・・・とは言えないくらいの
差額ですよね。
ちょっと思ったんだけど、ETC本体を狙った、
車上荒しが増えそう。。。
770 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:22:16 ID:CO5FNsCzO
民主が政権取ったら高速無料になるのにW
ETC利権での最後の荒稼ぎか
>>765 全長346km程度しかないから何百kmも渋滞しないよ
772 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:23:14 ID:KhzBxcWiO
ETCレーンで事故多発
773 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:23:23 ID:ycH86qo60
法の下の平等を保つ気ないんだな。 なんで台数限定で、なんでETC限定なんだよ。
774 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:23:53 ID:bJzHtqbG0
775 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:24:06 ID:9MAZ6xdJ0
>>764 あれ、クレジットの分割手数料で助成額の半分くらいパアなんだよなw
776 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:24:37 ID:fVOzvRlV0
+(0゚・∀・) + ワクテカ +
>>770 恒久的な財源がないから無料化は絶対に無理
どうやって借金返す?
それだけのために増税するなら話は別だがな
778 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:26:12 ID:jYMGR28A0
おい!!!新名神のせいで亀山→桑名が毎日20キロ渋滞してるんだよ!!!
むしろ料金値上げしろ
>>774 7年前の10月28日に静岡-岡崎間が全て渋滞で7時間強ってのを経験した
超集中工事でほぼ全区間が1車線だった
780 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:27:19 ID:tBYFI9QEO
深夜割引料金待ちでSAやPA潤ってたけどこれでどうなるかな?
2000円未満の区間は一律半額じゃなかったかな?
782 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:27:45 ID:aSHmNL4vO
783 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:27:54 ID:bJzHtqbG0
渋滞でトイレに行けないから大人用紙オムツ売れまくりだな
現在のサービスエリアは小さな売店と喫茶店、あとは自販機だけ・・・ たちまち売り切れだな
テナント料を安くして地元商店を誘致しろ、それが 「経済効果」 というものだ
法案可決したはいいが、本当の仕事はこれからだぞ!! >政治屋の諸君
2年でしっかり設備増強して、2年後には高速無料化しろよ!
そしてさらに拡大・増強だ、それが経済成長ってものなんだよ!!
>>284 なんとかして東京に混ざりたいチバラキの方ですねw
786 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:28:31 ID:HN2gL9/7O
ETC付いてない車って、まだ100万台もあるのか?
まぁ俺のには付けてないが…
787 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:29:39 ID:feQDwfOn0
ETC利権
788 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:29:50 ID:EpMguILQO
どれくらい渋滞するのか興味がある
789 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:30:27 ID:ca/YkXJP0
実家が仙台で5人家族だから電車で東京から仙台に行くと高くつくが
凄く助かる
790 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:30:57 ID:bqcc8kM80
楽しみなんだけど二ヶ月前に二日で千キロ走ったら痔になった辛い記憶がよみがえる。orz
791 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:31:31 ID:tBYFI9QEO
>>778 新名神なかったときでもあそこは渋滞してただろ
東名阪の名古屋方面は
792 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:31:37 ID:EB0efaq6O
ETC取り付けようかと思ったけど民主になったら無料になるんだよな?。
取り付けようか悩むな
おまいらはアニメの聖地巡りとかするんだろ?
794 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:32:43 ID:wYsiObOBO
795 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:32:54 ID:9MAZ6xdJ0
ていうか、今でも「休日昼間割引」で半額になってるから、
うまく利用してる人にとっては、 そんなに大きく変わらないんだけどね。
むしろETCの各種割引を上手に利用できていなかった情報弱者達が、
1000円に目がくらんで一斉に高速になだれ込んでくるのが、凄い迷惑。
796 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:33:54 ID:bJzHtqbG0
>>779 DQNやサンデードライバーであふれかえり事故が起き
東名全線そんな感じになるなw
>>775 手数料は無しってお約束がクレカ会社と出来ている
支払額15000円の場合、5250円の助成を引いた9750円の支払い
1回目9700円、2年後2回目50円とかで
利子も発生しないかほとんどつかない
18きっぷみたいに乗り降りし放題なら考えたが、片道1000円じゃなぁ・・・
やっぱり一般道マンセーだなw
799 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:36:00 ID:HQd9V8kaO
800 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:36:18 ID:9MAZ6xdJ0
>>797 > 手数料は無しってお約束がクレカ会社と出来ている
出来てない。
しっかり引かれた。
801 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:36:17 ID:Q/g1LdttO
電車もどこまでいっても1日千円にしてくれんかな
802 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:36:23 ID:wYsiObOBO
803 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:36:34 ID:EB0efaq6O
>>795 割引知ってても付けない奴いたんじゃないのか?。
半額って100km以内の、朝と夕方だけだし。
よし、ETCは持ってるから、車買うぞ!
>>730 ツーリングで遠出するようなバイクは既に付けてる人多いよ
グローブ外して、財布出す手間考えたら、ETCはバイクこそありがたい
806 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:37:54 ID:5ei1Shk20
807 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:37:55 ID:yFy0cy3K0
2年で終わりってところが自民党らしい
808 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:37:58 ID:ISL2Pp2x0
>>753 1日1回ってことは、途中1回高速から降りたらその後は正規料金ってことか?
帰りは、0時過ぎないと割引にならないんだな
全くたいした割引じゃないな
>>792 どのみち民主党の記念受験みたいな政権運営では、
高速無料化なんて無理無理wwwwwww
ただ、週末高速が混むのは嬉しくないなー。
ガソリン高かったときは貸切状態の道路多くて快適だった。
ここでネガキャンしてるのは現実に車も免許も持ってない
ニートか童貞ばかりだろww
今現実に安くなったことに喜べないのは自分が恩恵を受ける
状態に無いから妬んでる輩が殆ど
>>796 乗ったは良いが全線事故で降りれなくなるとかな
811 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:39:18 ID:85wl2RFR0
>>753 できるだけ遠距離まで走って貰いたい(地方に行って欲しい)からだろ。
だから大都市近郊区間が外されているな。
もちろんパーキングで金使うのも法の趣旨に添っているけどね(^o^)
>>755 2/25から15000円の助成金出てるよ
>>805 通勤で使ってるので、早々に付けてますよ。
いまどき新車に義務付けしないだけマシかもな
815 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:41:04 ID:PZJ4tehDO
近畿からコミケットスペシャルに3〜4000円か…
>>798 2000円で終日乗り放題よりは安上がりじゃないか?
一泊旅行とかだと
817 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:41:51 ID:TQgDsokmO
また、補助金を出すのか。
818 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:41:56 ID:JopK/vPE0
バイクは不遇ですハイw
>>800 それ、通常の分割払いを選択したからでは?
お約束のは2年2回払いで1回目でほぼ全額を払い込み(実質一括払い)
2年後に残りの20円とかを払って分割払い終了ってやつよ
>>818 まだETC付けてないのかよ
渋滞してもすり抜けたらバイクが一番先に渋滞抜けられるぞ
というか、みんなETCなら料金所の渋滞はかなり減る
821 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:43:55 ID:gVNKh9umO
この時間に2ちゃんやってる連中は土日休みじゃないか働いてないかどっちかだろw
おまえらには関係無いよwww
822 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:44:04 ID:JopK/vPE0
定額給付金と助成をあわせたらETC付くんじゃないの?
最近クルマ買えたけどETC最初から付いてたよ
これからはそうなるんじゃ無い
824 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:44:54 ID:wYHhrjap0
ゲート無くすと馬鹿が一般道と間違えて迷い込むから危険
>>781 既存の休日昼間割引がある。それを適用した後で最大1,000円打ち切りって感じか。
827 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:45:42 ID:DlVnme9tO
元々29日に高速使って遠出する予定だったんだが、ヤバイか?
今まで高速使ってなかった奴等で溢れてカオスになるのか?
>>811 地方民は大抵都会に集まるだろうなw
>>816 行く途中で温泉入るために降りたり、18きっぷみたいに目的地決めずにぶらぶら散策することはできない
昨年買った中古車にETC付いてたんで利用中。
今月中に1000円施行されたら月末に見に行くスーパーGTの交通費が安く上がるんだが…。
1000円定額になったらETCマイレージ貯まり難くなるので
ポイントの有効期限を2年間延長するべきだと思うんだ。
831 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:46:19 ID:eCL6nDhOO
俺はだまされないぞ!
奴らの策略には絶対乗らねぇー!
832 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:46:32 ID:JZdQ0BEQO
車持ってない人は論外だな
この時代にクレジットカード持ってない人は、低所得者か無職ニートくらいだから放置しとけw
833 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:46:47 ID:iEPEQZ060
1日1回っていうのは間違い。
1000円(1回原則)
途中で降りたら、再度1000円でok
834 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:46:54 ID:JopK/vPE0
>>820 バイクで高速に乗る事ないからな・・・。w
>>823 付いてたっていうか新車なら車屋が普通に付けてくれるよね。
ETCカード刺してない時に「カードを挿入してください」って一々言う機種はおすすめできない。
音声無しが良い
837 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:48:44 ID:9MAZ6xdJ0
>>819 俺の行ったABでは「あー、あれほとんど手数料で取られちゃうんですよね(ニガワラ)」
って対応だったから、そんな特殊なことは全くやってない(出来ない)と思う。
おまえ
>>797で「手数料は無しってお約束がクレカ会社と出来ている」って書いてたのに
言ってることが全然違うぞ。それ「手数料を減らすテクニック」じゃん。
839 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:51:11 ID:6pi/dMH70
沖縄の人はツマンネ状態?w
安いETC車載器買って自分でつけるのが一番安上がり。
助成金につられると結局高くつく。
>>837 嵌められたんじゃない?
通常のリボや分割なら販売店もおいしいから
>>839 北海道も繋がってない区間があるらしくてあまり旨みがないらしい
843 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:53:08 ID:JopK/vPE0
>>839 沖縄にも沖縄自動車道てのがあったと思うが、
あれは対象外なのかなw
844 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:53:21 ID:iEPEQZ060
土日祝の間にICに入るか出るかでok。
水曜くらいから入って、PAで泊まりながら遠くまで行くのも可能。
846 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:53:31 ID:DYjIsyUU0
休日千円はありがたいがやり過ぎだと思う
今までやってる休日半額を距離無制限にするだけから始めて
様子見ながら段階的にするのでも良かったのでわ?
>>842 北海道の繋がってない区間は僻地なので下道で100キロ余裕で走れる
>>835 今時、警告の設定くらい出来るでしょ。
買ったときの設定なんて、
エンジンON/カードが入ってない >「ETCカードが挿入されていません」
エンジンON/カードが入っている >「ETCカードが挿入されています」
エンジンOFF/カードが入ってない >「ETCカードが挿入されていません」
エンジンOFF/カードが入っている >「ETCカードが挿入されています」
って警告になってネーよ状態だし。
849 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:55:54 ID:eXU1rlnf0
850 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 10:59:16 ID:4yt2ANI80
>>846 高速タダが当たり前の国から見れば、まだまだ度胸の無い値下げにしかみえない。
851 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:00:24 ID:ypdwcQ97O
>>850 タダにしちゃうと戻れないし
高速無料で問題起きている国もあるから
それなりに正しい道のような気もする
原資の問題は兎も角
しかし楽しみ。観光地のうちの土日は大繁盛間違いなし。
いっきに雪解けで春が来た。
854 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:04:06 ID:O7RKbEXkO
よしっ!
車買うか!
855 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:07:22 ID:Yvtxh1QT0
で、どこでどうやったらECTって取り付けられるのよ
857 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:09:20 ID:dIh9tRx/0
商用車は対象外なの?
859 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:12:30 ID:dIh9tRx/0
>>853 自民はそれを狙ってる
給付金も行き渡る5月の連休はみんな遊びまくり
その時を見計らって総選挙を当てる
組織票の多い自公の勝利って寸法
860 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:13:13 ID:iEPEQZ060
何キロでも1000円なんだな、。280キロまで行くよ
>>858 自動車税逃れやホントにキャンパーな88ナンバーはどうなんだろう
>>64 ETCじゃなくても料金所で計算されて罰金分も上乗せできるだろ。
>>767 車持っている人は税金払ってますが何か?
それが一部返ってきたと思えばそれまで
ECTのラーニングコストを考慮すると
必ずしもお得な話ではないと・・・
865 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:17:16 ID:dIh9tRx/0
都内から地方へ出る時適用されるのは各高速で最初どこから?
関越は東松山あたりって聞いたけど
これ苦しいETC普及キャンペーンなんかにしないで
地方企業誘致の促進キャンペーンにすればいいのに
870 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:23:09 ID:wYsiObOBO
環境を考えて
高速道路の料金上げればいいと思う
873 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:25:08 ID:EGt4WNJNO
ETC設置費用回収の為のETC販促だろ
恒久的じゃないし、自民のやることだから後々消費税で回収だな
>>872 一般道のほうがストップアンドゴーが多くて
燃費も悪い、CO2排出も多くなるよ
875 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:28:04 ID:bJzHtqbG0
>>869 何かを維持するために定額料とってんだろ?違うの?
ただ単に丸儲けなの?
事故増えて渋滞しまくるんだろうな〜
>>875 どこに一般道なら遠出じゃないと書いてる?
同一区間での比較に決まってるだろ
>>876 マジレスで返してくるとは思わなかったww
×ECT
○ETC
×ラーニングコスト
○ランニングコスト
ってかETCなんてイニシャルコスト以外はほとんど掛からないよ
それに後付でいいなら無料に近い額で付けれることが多い
880 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:32:10 ID:vF//LV7+0
これ良いよな〜 静岡から伊勢湾岸道のでっけぇ吊橋渡って伊勢までドライブしても1kだ。
楽しみだ
881 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:32:16 ID:aVR5A8aT0
ETCはバイクには必須アイテムだ
882 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:32:54 ID:EGt4WNJNO
金が絡まずに本当に本気でCO2の事考えてる日本人を見てみたい
883 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:35:00 ID:bJzHtqbG0
>>878 ここは高速料金最大1000円スレだということを常識で考えろw
884 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:35:33 ID:zewatGSnO
現金にしてよ。
なんか臭わないか?
885 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:35:36 ID:DAtqWL9O0
このチャンスにバイクで遠乗りしてみようかな
北海道はまだ寒そうだから九州とか四国に行ってみるかな?
高速だったらリッター35ぐらい走りそうだし
浮いた金で現地で何して遊ぼうw
886 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:36:06 ID:ja54TVfJ0
>>874 乗り方の問題で基本的には高速で走る分回転数も上がるわけだし
高速の方がガソリンの消費は多いだろ
街海苔だけで比較してもね
長距離トラックが高速乗らないのは料金だけじゃなく燃費も
良いからだろ
長距離走るなら下道の方が燃費走行できるし環境にも財布にも優しいよ
887 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:36:09 ID:EDPhZ8Dd0
>>812 でもそれ阪神高速エリアを中心とした近畿2府4県(大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県)だけでしょ…
888 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:36:51 ID:IJ0m2QY+0
わーい
来月に高速乗る予定があるよ!
>>886 単純に距離が同じならストップアンドゴーが少なくて一定速度で高速巡航行える
高速道路の方が燃費は圧倒的に良い。ウチの車でリッター3キロくらい変わる。
>>42 ETCの普及が狙いなのにお前は何を言ってるんだ?
>>886 燃費で言えば高速>下道、でしょ。ガス食うのは加速なんだから高いギアで
定速走行する方がずっと燃費がよい。
893 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:42:08 ID:yfqWUYolO
895 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:42:34 ID:DAtqWL9O0
>>886 信号もろくすっぽ無い田舎道ならあるだろうが
都会では下道のほうが燃費が良くなるなんてあり得ないな
897 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:45:08 ID:L6Bgzdf/O
いつの間にか決まっチャッテルしwww
898 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:45:21 ID:wtiJBXE5O
死人が増えるだけだね
899 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:46:56 ID:DAtqWL9O0
マジで楽しみだ
日本中あちこちツーリングして回りたい
900 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:49:54 ID:bJzHtqbG0
首都圏や大阪圏に住んでない人だけまるまる1000円で移動できて不公平
901 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:49:56 ID:8vfYdEX4O
出掛けるにしても、一緒に車に乗ってくれる彼女や友人が
おまいらに居るとは思えない
もちろん自分にも居ないw
902 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:49:57 ID:bagsOKo+O
ETC二台目もつけるかな
903 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:50:48 ID:u7mE3vsMO
それより通過20q/h制限やめてくれ!
ETC利権か。
デンソー、パナソニック、三菱電機、NEC等々、大喜びだろうな。
クレジットカードや銀行も嬉しかろう。
B-CAS利権同様、ETC以外の通行ゲートを廃止する日が来るかも知れんな。
905 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:52:34 ID:ja54TVfJ0
長距離走る場合市街地以外は信号捕まるのも少ないのでそこで燃費稼げる
後バイパスとかも多いしね
目的地によっては高速乗らない方が経済的だろ
906 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 11:55:24 ID:4p6rk2/80
前に助成やってたときに楽天でETC車載器買ったんだが、
支払い額が1780円とかでかえた
ETCのセットに10円の振込み用紙が入っていて、2年後?に払ってくださいって書いてありました
払い忘れても請求しませんって書いてありましたw
>>905 だから距離が同じ場合の燃費での比較だってばよ
目的地によって使う道変えるのは普通だろう。
つーか長距離トラックは燃費向上の為に高速乗るから。
フェリー会社にとっては、厳しい時代になったな。
2年間の時限立法とは言え、2年後に元に戻すわけもないだろうから。
>>903 料金所施設に激突自爆したり玉突きしたりする馬鹿のせい
911 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:02:09 ID:ja54TVfJ0
>>907 普通は目的地までの消費量で燃費比べるだろ
同じ距離で高速と下道比較しても意味無いのよ
同じ距離だけなら極端な話し無料のバイパスで法定速度以下で走るのが
一番燃費良いに決まってるだろ
>>903 45キロでならギリギリ通過できるよ。
初めてETCで高速乗る時のドキドキが味わえるw
913 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:04:41 ID:92gOtgPI0
>>903 たまに現金のオレのほうが早い時あるからなw
ゲート開かないでモジモジしてるのよく見るな
914 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:05:05 ID:SFCteTRw0
無料にするか、現金客も同一にしろよ
915 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:06:18 ID:DAtqWL9O0
>>911 ゆっくり走れば燃費がよくなるってもんでもないだろ
効率のいい回転域で一定速度で走り続けるのが一番
>>910 入り口はヤバイよね。
カード入れ忘れの奴がいたりして。
まさか出口ではないだろうと思ってたら、こないだ前の車が止まりやがった。
そいつはETC自体付けてないのに、間違ってETCゲートを通過しようとしたらしい。
それ以来、前に車がいる時は軽くブレーキを踏みながら後続車にアピールしつつ、少しずつ減速するようにしている。
917 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:11:50 ID:ja54TVfJ0
>>915 だから最近の車は低速では燃費良いが高速は回転数が極端に
上がるCVT何か特にそうだろ
低排気量で高速乗ったら燃費悪くなるだろが。
高速で燃費稼げるのは2.4からだろ
>>917 1.8Lのハッチバック車乗ってるが高速の方が燃費良いよ。
燃費についてもっとよく勉強した方がいいな。
919 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:15:28 ID:DAtqWL9O0
>>917 某250ccバイクの性能曲線をみると
三千回転よりも六千五百回転あたりの燃料消費率の方が低い
トップギア三千回転よりも六千五百回転の方が速度が当然速いから
一時間あたりに進める距離も当然長い。
>>917 一般的には、高速でそれほど飛ばさず、一定速度で走行した方が燃費は良い。
あんたの言っていることも分かるけど、長距離下道で言った方が燃費が良いな
んてのは、あくまでレアケース。
>>917 燃費ってのは燃料の消費量の問題だから、回転数だけを考えたって仕方ないよ。
最近の車って事なら、下り坂でアクセルオフの状態なら、燃料は供給されない。
一般道においても、下り坂ならわざとにシフトダウンしてエンジンブレーキを掛けるようにすると、燃費が向上する。
当然シフトダウンするんだから、回転数は上がるけどね。
922 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:18:37 ID:DAtqWL9O0
もちろん速度が高まることによって風圧や路面との抵抗など
マイナス要素も増えるが時速八十`ぐらいに抑えておけばそれも
大したマイナス要因にはならないだろうしね。
923 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:18:50 ID:SR3465Lu0
そもそも同距離の高速と無料バイパスなら当然無料バイパスのが安上がりだけど
それは燃費とは言わん訳で・・・
車乗ったこと無いんじゃないのか?
>>922 逆に道路次第じゃ下道でも70〜80kmに制限引き上げても良いんじゃないかってっとこあるよなぁ。
たぶん高速道路使ったこと無いんだよ。
927 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:23:34 ID:GB1SrrcFO
で、どいつ(政治家)が儲かるシステム?
928 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:24:48 ID:aQykHvXSO
例えば神戸から奈良の天理に行くとすると
阪神高速3号神戸線:摩耶〜芦屋 500円
阪神高速1号環状線:芦屋〜松原 700円
西名阪自動車道:松原 400円
西名阪自動車道:天理 400円
合計2,000円
これって安くなるの?
929 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:25:13 ID:F6vDAB+e0
下道のが燃費が良いって、、、、、
北海道の原野限定の話しでしょ。
930 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:25:34 ID:HUClHIABO
65キロまでならバーが通過に間に合うよ。
俺の実験ではね。
多分70でぎりぎり
931 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:25:40 ID:SR3465Lu0
ソレックスでも付けてる旧車なら
ID:ja54TVfJ0が言う事ももしかしたら・・・・
いや、ねえなwwwww
関東の某ネズミ付近は高速より国道のほうが高速化してる時がある
たまに白バイの餌食になるけどね
933 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:26:18 ID:ja54TVfJ0
>>918 全ての目的地までの実質燃費が高速の方が良いなんて思ってる奴って
無知にもほどがある
>>928 大都市近郊だから無い
大都市近郊じゃなくてもその乗り方だと無いんじゃない。
>>930 どこの話だよそれ
>>930 ETCゲートの動作を遅らせる作業は、全国一斉じゃなくて徐々にやってるみたいだから、こないだ大丈夫だったとしても次は分からんぞ。
ご注意あれ。
>>1 店頭で購入する場合
ってことは、ネットで買って自分で取り付ける場合は助成金出ないの?
937 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:30:16 ID:UIUi1bfoO
ま、結局は税金で天下り増やしてるだけなんだがw
国交省も団塊対策必死なんですよ
第三京浜はまだ大丈夫だな
917
1.8リットルCVT乗っているけど
高速に乗るとリッター20kmぐらい
都内普通走行で10kmぐらい。
940 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:32:03 ID:F6vDAB+e0
>>933 >ID:ja54TVfJ0
ほとんどの場合、高速を使って行くような場所は
下道より高速のが燃費が良い。
カタログスペックだと、60キロ程度が一番燃費が良いのだが
下道も、高速も巡航速度で60キロなんて無理なんで
ストップ&ゴーの下道より、高速のが燃費が良くなる。
ま、北海道の原野なら分からないけど
そんな場所に高速ないし。。。。
941 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:33:39 ID:YI8vukeE0
宮城県の、三陸自動車道〜仙台東部自動車道〜仙台南部自動車道〜を
抜けてやっと東北自動車道に入れるんですが駄目ですか。
1000円になりませんかそうですか。
942 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:35:40 ID:oj7x0rB/0
速度が上がると空気抵抗がどんどん大きくなるからトップギアのぎりぎり40km/h〜50km/h一定で止まらず走るのが
一番燃費いいはず。
943 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:36:36 ID:dlMZLwA8O
>>935 中部高速はほとんど対策されているよ!
流石に係員が死亡したからね!
944 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:38:08 ID:1GhnEQKoO
平日休みのサービス業舐めんな!
職業によって国から受けられるサービスが違うってのは有りなの?
平日もやってくれないならETCなんて絶対に付けない。
つか、世の中に土日休みじゃない人間がかなりの割合で居るって事が分からないくらいの馬鹿が、
議員やら官僚やらをやってるのか。
>>943 NEXCO中日本管内は全部そうだったと思う
それ以外も一部ICで実施されているね
惰性が上手く利用できるようになれば
燃費は少しよくなるよ
あと煽られても華麗にスルーするスキル
>>944 平日休みのサービス業を潤すための政策なんだが。
948 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:42:33 ID:J87vUHL4O
GWの高速とか過去最大に渋滞してどうしようもなくなるな
949 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:44:17 ID:nyFPZ2o40
>>944 連中は自分を基準にしてしか物事を考えられません。
>>948 今度のGWは、やばそうだね。
2年後にこの施策が継続されるなら、GWや盆正月は対象外みたいになるかも。
航空会社の割引サービスみたいに。
951 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:46:49 ID:vZ4sOR5qO
>>948 GWの高速なんかガソリンの高かった去年でも大渋滞。
あれ以上、増えても変わらん。
>>944 この施策でサービス業が潤っておまいらの収入アップになればいいんじゃないの
953 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:47:05 ID:1GhnEQKoO
>>947 サービス業の経営陣のみがだろ?
経営陣が潤っても従業員に分配しないのは、他業種の数年前を見ていれば明らか。
ほんの一部分の者だけはサービス業で潤い、ほとんどのサービス業で従事している者には何も得な事は無く、
土日休みの者には高速料金が安くなる恩恵がある。
職種によって国から与えられるサービスが違うじゃん。
954 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:47:29 ID:ja54TVfJ0
>>947 ガソリン使わせて税収増がほんとの狙いだろ
955 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:47:52 ID:6f4dP2LW0
>>901 車って独りで乗るものだよな、そうだと言ってくれorz
>>951 忘れてるかも知れんが、去年のGW時期は、ガソリン税が下がったり、上がったりしていた頃で、それほど高騰してなかったよ。
957 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:49:59 ID:nIHvBMXvO
958 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:50:17 ID:dlMZLwA8O
>>955 自分も独りでループさ!
流石に約1000kは疲れるよ!
959 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:51:12 ID:85wl2RFR0
>>929 俺は大阪から信州までスキーに行くが、高速より下道の方が燃費良いよ。
大体14-15km/Lだ、19年目の1.5Lカローラセダンね。
>>953 求人があるかどうかは別として、職業選択の自由が日本にはあるじゃん。
不満なら転職してもいいんだよ。
961 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:51:40 ID:Yvtxh1QT0
>>956 去年のGWって、揮発油税の暫定税率が無くなった後に復活した頃で、一番混乱
してた時期じゃなかったか?
962 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:52:06 ID:vZ4sOR5qO
>>956 あ〜 そう言えばひと月位、ガソリン税無かったんだっけか。
けど、それでも130円位だったような?
JRも土日切符や三連休パスを1日1000円にしれ
燃費なんてエンジンの特性とギア比で変わるんだから、
時速何キロで燃費が良いなんて言えないよ。
俺の車なんか高回転型のエンジンでギアがクロス気味だから
高速と下道で燃費変わらんよ(´・ω・`)
ちなみにいじってない市販車だよ
>>962 ガソリン税無かったんじゃなくて、税率が下がってただけ。
月末には駆け込みで、GSが大渋滞したの覚えてる。
リッター22〜3円ほど、上下したね。
967 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:54:23 ID:5v2GQf770
休日なんてやめてくれよ
アクアライン混んだら実家帰るのに影響でるだろ
バス利用者にとってはいい迷惑だ
968 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:55:08 ID:bnUaIMebO
バイクのETC高杉
969 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:55:35 ID:nyFPZ2o40
つーか、サービス業なんて高速使う必要のない大都市に集中してるんじゃないのか?
これで儲けが増えるなんて、観光地ぐらいなんじゃ?
970 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:55:43 ID:dlMZLwA8O
高速で苦痛なのは渋滞とSA・PAに駐車出来ない事です!
971 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:56:24 ID:vJmrEh910
ガソリン税廃止!
高速道路も無料!
約束守れよ!
>>967 一度でいいから見てみたい、アクアラインの大渋滞。 歌丸です。
973 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:58:04 ID:vZ4sOR5qO
>>969 大都市は大都市で、別に景気刺激対策してるから良いんじゃね?
974 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 12:58:59 ID:7nEhe60P0
>>933 そろそろ釣りじゃないかって気がしてきたんだが
誰も「すべての目的地までの」なんて言ってないよ?
975 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:00:24 ID:aQykHvXSO
>>969 儲かるのは、観光地、郊外のアウトレットモール、高速代のキャッシュバックなどのサービスをしてる店かな。
SA、PAの売り上げもか。
977 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:02:37 ID:1GhnEQKoO
>>960 個人の話と公のサービスを混ぜてだまさないでくれないかい?
例えどんな職種であれ、きちんと納税し違法でない経済活動をしている国民が、
職種によって国から与えられるサービスに違いが出るのはだめだと言っているのだが?
理解できる頭はお持ちか?
978 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:03:09 ID:1CZJIqmp0
事故だの故障だのアホが溢れる連休状態だろ
何が燃費だ・・小便袋用意しとけって話だ
岐阜には来るなよ片側1車線の中央分離帯も無いぞ
下も駄目だぞ〜 交差点の停止線が相手の車線に
通せんぼと飛び出してるからね・・
知らんと死ぬぞ・・ホント
>>968 絶対数が少ないんだから当たり前
補助金制度使えよ
980 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:06:13 ID:OgrJiUVHO
高速料金が下がる分、流通コストが下がって、物価も下がるかと思いきや、
単にETCのクレディット会社だけが潤いそうだねw
981 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:06:46 ID:uivRi1crO
東京から東名使って名古屋往復無給油の俺が来ましたよ
80km固定で
982 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:07:34 ID:nyFPZ2o40
>>978 ああ、携帯用トイレは売り上げ上がるかもな。
メーカーの株買っとくかw
983 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:07:34 ID:85wl2RFR0
984 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:09:26 ID:kfKGovEV0
公団は民営化されてません。100%国が所有。民営化は大ウソ。
985 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:12:11 ID:Yvtxh1QT0
>>977 >職種によって国から与えられるサービスに違いが出るのはだめだと言って
>いるのだが?
そんな「職種によるサービスの違い」なんて腐るほどあるだろうが・・・w
農家漁師への補償とか、「景気対策」と称する建築土木業への税金のばら撒きとか
986 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:12:18 ID:1CZJIqmp0
それとガソリン補給・・世間は土日で
スタンドはお休みが多くなる
其処をちゃんと計算しろよ 帰れないぞ?
高速は燃費良く走れてエコだねえええええええええええ
989 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:14:47 ID:9MAZ6xdJ0
>>986 いまどき土日休みのスタンドなんて、ド田舎でも滅多にねーよ
990 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:15:13 ID:wYsiObOBO
18切符で新幹線乗れるようにしろ
o(`▽´)o
991 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:16:35 ID:kfKGovEV0
何かクルマ持ってない人のアンチレスが多いな
この際電車も安くしてやれ
通行料安くなる→収入減る→だけど利用者増える→道路痛む→補修工事増える
なるほど、やつらが儲かるのか。
994 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:19:18 ID:ja54TVfJ0
>>974 お前の限定比較で全ての目的地が高速の方が燃費が良いなんて
まさか思ってないだろうなって事だよ
995 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:20:22 ID:7nEhe60P0
>>994 ううん、俺は単純に同じ距離なら高速使う方が低燃費って言いたいだけだけどね。
997 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:22:54 ID:ja54TVfJ0
>>995 それもでたらめだな
勉強した方が良いぞ
998 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:23:44 ID:9MAZ6xdJ0
高速は停車がないし、アクセル開度が常に一定だから燃費はいい
ドイツ車って、高回転・高速で走ったほうがリッター当たりの距離伸びるよね。
さすがアウトバーンの国の車。
1000 :
名無しさん@九周年:2009/03/05(木) 13:23:54 ID:uiyPMJOk0
1000なら
999が事故って半身不随
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。