【国際】 「プリウス」など日本車が８部門でベストカーに。ホンダはメーカー別評価の首位に…米消費者団体専門誌

★プリウスなど日本車が８部門でベストカー

・米消費者団体専門誌「コンシューマー・リポート」は２６日、２００９年型モデルの部門別ベストカーを
　発表し、日本車が１０部門のうち８部門を占めた。０６年、０７年と２年連続で１０部門すべてを独占
　してきた日本車は昨年７部門にとどまったが、盛り返した。

　環境に優しいグリーンカー部門でハイブリッド車の「プリウス」が選ばれるなど、トヨタ自動車が
　５部門を制覇。ホンダと日産自動車、マツダがそれぞれ１部門で首位に立った。

　残りは、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と韓国の現代自動車が１部門ずつ選ばれた。

　メーカー別の評価ではホンダが首位だった。

　同誌は信頼性、燃費、衝突時の安全性などに加え、テスト走行の結果を基に選考。
　結果は販売にも影響するとされる。

　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20090227-465565.html

なぁ、シーフードドリアのシーフーってなんだ？

たo0=34 太0=-- 太O=04 た0=--

00:39:15たo0 11:24:30たo0
00:40:22たo0 11:44:38たo0
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ネトウヨ歓喜！ ウリナラ涙目ｗｗｗｗｗ

ヒュンダイが世界一とかいうキモイ韓国厨はどこいった？

>>2
ドドリアさんｗｗ

５ならおれのいす爆発する

アメリカにしては冷静なレポートだな

チョンダイジェネシスは〜？

>>7
強烈な屁をこくんだな、お前w

>>9
それ、車とは呼べないからw

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,_　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　　　　　　　　
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　　　　　
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　　　 きみ達は世界最高の車に乗れて幸せだね
　　　/⌒ヽﾘ─| -=･-H -=･-|!　　　　　　　　　　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　　　　　　　　　　・・ねえ、クルマ買ってよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　ζζ　　　　　 　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 　ヽ　|　　　＿＿＿ ＿　　　
　 　 　 ∧　　　　　　　 3 　./ 　　|　　　　 |ニ､i　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　|　　　　 |ー_ﾉ＼　
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ＿＿ ヽ＿＿ノ｀-' _ノ　　

>韓国の現代自動車が１部門ずつ選ばれた。

貧困層向け部門か？

ホンダに乗っていることに誇りを感じるな

>>13
「買ってはいけない」部門です

>>2
師夫

ヒュンダイのクルマi30が、衝突安全基準ユーロNCAPで、日本車でもまだ例が少ない５つ星を取った。
向こうもジワジワと品質を上げてる。油断は禁物だ。

「車を作っている工員からの搾取率」みたいな部門があれば、それもぶっちぎりで1位だろうな。

＞残りは、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）と韓国の現代自動車が１部門ずつ選ばれた。
何部門よ？ｗ

無謀なサービス部門とか？
確か失職した時車を返せばローン払わなくて良いとかいうサービスやってたんだっけ

さすがトヨタだな。
世界一の企業であるべきだ。

>>17
車体を厚さ60mmの鋼板で作れば5ﾂ星取れるだろ？

>>18
払いすぎて潰れかけて税金で延命されているＧＭとどっちが良いんだろうなｗｗ

強いなあ
でも経営やばそうだよな日系自動車メーカー

>>18
残念だがその部門ではスズキのほうが上だったりする。

自動車が最後の砦
ここが落ちたら日本オワタ

>>22
パンター戦車並ですな。

>>25
次回のカンブリア宮殿が（悪い意味で）楽しみ

>>2
そんなもん、盗賊に決まってるだろ

それよりヒュンダイがはいったことのほうが脅威
あと１０年で日本車は抜かれる

>>25
らしいな

>>22
北と戦争になる危機感が有るからな。
38度線を越えて南下してきたらヒュンダイ並べて道路封鎖か？

>>30
ヒュンデの売り方はヤバいよ結構
何で誰も指摘しないの

ﾋｭﾝﾀﾞｲが何で一位になったのか気になる。


ロビー活動部門？評価買収部門？憤死部門？

>>30
永遠の10年ｷﾀｺﾚw

ヒュンダイは、アメリカとEUだと結構成功してるみたいだな。
日本は世界のトップの自動車会社がたくさんあるから当然見かけることはないが。

http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/top-picks/overview/top-picks-ov.htm

>>33
日本人は誰一人買ってないから

>>33
関係ないもんw

>>33
そんな企業、聞いたこともない

>>30
それは驚異ですね(棒)

GMは何だろう。
「世界最大の赤字を抱える自動車会社」かな。

>>22
定年退職した日本人技術者が、
続々と特亜企業で技術者育成や技術提供してるんだよ。
材料技術者や素材産業まで、根こそぎ日本の智と技術が流出している。
日本は過去に無い勢いでキャッチアップされつつあるのは間違いない。

でもおまいらは韓国車だとか中国車、アメ車関連のスレだと
トヨタでも日本車として誇るよね(´･ω･｀)
他のスレじゃトヨタ車は買わないとか吼えてるのに(´･ω･｀)

>>37はこのアメリカ消費者団体専門誌のサイトな。10部門のベストカー乗ってるよ
ＧＭは小型トラック、ヒュンダイはスモールカー部門

10年後にはトヨタvs現代ホンダだよ

一般人のライフスタイルにおけるピックアップトラックの位置づけが
日本人の俺には全く思い浮かばない。

アメリカ人はあんな車に何でこだわるんだろう。むき出しの荷台が必要な
シチュエーションがどこにあるのかわからん。

>>37より抜粋
Pickup Truck: Chevrolet Avalanche
Fun to Drive: Mazda MX-5 Miata (マツダ・ロードスター)
Small SUV: Toyota RAV4
Small Sedan: Hyundai Elantra SE
Green car: Toyota Prius
Minivan: Toyota Sienna
Best overall vehicle: Lexus LS460
Upscale Sedan: Infiniti G37 (日産・スカイラインV36)
Midsized SUV: Toyota Highlander (トヨタ・クルーガー)
Family Sedan: Honda Accord

2008年の自動車世界販売台数ランキング

順位（前年）：メーカー、販売（前年比）
1（2）：トヨタ　897万台（−4％）
2（1）：GM　836万台（−11％）
3（4）：VW　623万台（−％）
4（3）：フォード　540万台（−18％）
5（5）：ヒュンダイ　415万台（＋7％）
6（6）：ホンダ　378万台（±0％）
7（7）：日産　371万台（＋1％）
8（8）：PSA　326万台（−5％）
9（10）：ルノー　238万台（−4％）
10（−）：スズキ　236万台（−1％）

※各社の公表値から作成。速報値含む。

http://response.jp/issue/2009/0204/article119948_1.html

>>46
税金が安いんだよ。
だからアメリカでは、ピックアップトラックが売れる。

>>42
団塊ってほんと愛国精神ないよな

生涯自分主義って感じ。
それ見て育った子供に期待できるわけが無い

>>48

またその嘘リスト貼ってんのかよ糞チョン

>>50
アホかｗ
ネットで中国韓国の悪口しか言えないネトウヨより、団塊のほうがずっと愛国者だわｗ
悔しかったら、ちゃんと働いて結婚して子供をたくさん作れ。

>>51
どこかどうウソなのか指摘してみろ。

>>48
すでにホンダや日産よりも、ヒュンダイの販売台数のほうが上だ。
将来的には、トヨタ、VW、ヒュンダイの3強に収斂するだろうな。
新ビッグ3の誕生だよ。

>>48
これほんとなの？

ホンダイ結構売れてるじゃんかｗ

>>46
解んないなら、まず調べてから書き込め、タコ

ちょっと前にチョンダイが勝利宣言してたけどアレなんだったの？

>>57
ただの妄想です

同じ車でも日本で作ってる車とアメリカで作ってる車は違う

>>57
だって、バカチョンなんだものw

>>59
当たり前だろ
何が言いたいんだ？

>>17
i30 は　ヒュンダイ車ではあるけど、韓国車ではない。
企画設計ヨーロッパ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%BBi30
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%89

>>48

305 ：名無しさん＠九周年 sage ：2009/02/27(金) 10:43:31
>>301

比較にすらならないと思うんですがね
君には違って見えるんでしょうが

ヒョンデ
http://www.theautochannel.com/news/2008/03/03/079476.html

ホンダ
http://www.theautochannel.com/news/2008/02/01/076473.html


312 ：名無しさん＠九周年 sage ：2009/02/27(金) 10:59:41
>>310

よくその小さく細い目を見開いて御覧なさい

ホンダはキムチの3倍ほど多いですから
http://en.wikipedia.org/wiki/Automotive_industry

>>61
どこが違うか言って見ろよ

ミツビシは？(:_;)ｸﾞｽ

>>64

59 ：名無しさん＠九周年：2009/02/27(金) 13:54:17 ID:cplgnZrb0
同じ車でも日本で作ってる車とアメリカで作ってる車は違う

64 ：名無しさん＠九周年：2009/02/27(金) 14:00:11 ID:cplgnZrb0
>>61
どこが違うか言って見ろよ

馬鹿ですか？
自分で『違う』と書いておきながら…

test

test

韓国・現代自の「ジェネシス」が受賞＝０９年の「北米カー・オブ・ザ・イヤー」
http://www.jiji.com/jc/a?g=afp_biz&rel=j7&k=20090112020703a
【デトロイト（米ミシガン州）１１日ＡＦＰ＝時事】米デトロイトで１１日開幕した北米国際自動車ショ
ーで、韓国の現代自動車の高級車「ジェネシス」が乗用車部門で２００９年の「北米カー・オブ・ザ
・イヤー」に選ばれた。現代自動車の受賞は今回が初めて。


起亜自「シード」、仏誌で最高のコンパクトカーに
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/01/29/0200000000AJP20090129001600882.HTML
【ソウル２９日聯合ニュース】起亜自動車は２９日、欧州戦略モデルの「シード」がフランスの自動車
専門誌「オートモービル・マガジン」の車両品質・信頼度評価で最高点を獲得したと明らかにした。

また、同誌は「起亜自動車は価格競争力に加え品質と信頼性を確保しており、日本のブランドが
３０年間かけて築いた実績をわずか１０年で達成したことが信じられないほど」だと同社の品質レベルを高く評価した。



忍び寄る韓国車w

>>69

二十年前のホンダ車のコピーを売っているような会社は
日本車の敵じゃありませんよ
韓国車が競合するのは共産中国車でしょ

2009年の北米カー・オブ・ザ・イヤーはヒュンダイ・ジェネシス
日本人は韓国車を馬鹿にしていたが　今は韓国車が上
５年後には車の販売量でも世界一になると言われている

>>71

君が買って乗ればいいじゃないですか
三菱さんに礼を欠かさないようにね
そうすれば受賞に使った銭も少しは取り戻せるでしょう

北京現代、販売台数で日本車上回る
http://www.chosunonline.com/news/20090220000007
現代自動車は19日までに、中国における1月の乗用車販売台数のメーカー別順位で全ての日系メーカーを上回り、4位に浮上したことを明らかにした。

現代自の中国合弁会社、北京現代汽車の1月の販売台数は前年同月比17％増の3万5183台で、
市場シェアは7.3％となった。一方、中国での1月の乗用車需要は同11％減少した。



現代の車は安くてそれなりに走ってくれるのでアメリカや欧州、中国でシェアが伸びてるよ

>>66
もういい無理にレスするな

「コンシューマー・リポート」
独自の研究所が行う消費財（あらゆる製品やサービス）の比較検討調査の結果をレポートする。
年間の調査費用は約2,100万ドルで、毎月の発行部数は約400万部である。
レポートの独立性・公平性を維持するために、各号誌面には一切の広告が掲載されていない。

韓国の汚い手が伸びない厳正な立場での評価ってこんなものなんだろうな。

現代は売り上げの９０％が外国で、利益の９０％が韓国国内。
韓国人が一番かわいそう。

現代自「一人勝ち」、冷え込む米国市場で販売増
現代自の米国法人が３日に明らかにしたところによると、１月の米国販売台数は２万４５１２台で
、前年同月比１４．３％の増を記録した。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/02/04/0200000000AJP20090204000600882.HTML


米国新車販売は37.1％の大幅減…1月実績
トヨタは前年同月比31.7％減の11万7287台。これまで好調だった『ヤリス』（日本名:
『ヴィッツ』/『ベルタ』）は44.3％減の4440台と大きく落ち込み、主力セダンの『カムリ』も36.8％
減の2万0782台と振るわない。
http://response.jp/issue/2009/0204/article119976_1.html


気がつけばすぐ後ろに現代がw

三菱のノックダウンのヒョンデ
朝鮮人必死だな

>>77
後ろを走る現代は、一ヶ月遅れで転倒しましたが？

>>75
硬派だな。日本でもやらんかな

>>74
負け犬の遠吠え
恥の上塗り
カッコ悪い奴w

日本ATM様への
ヨイショキャンペーンだろ？

ブサヨ工作員ウザくないですか？
彼らを駆除するには本体を叩くのが効果的！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 }　　　　　ち
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'　　　　　　ょ
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　 っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}　　　　　　　 と
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い　　　　ﾉ　　　 ,二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､
　　　　　　　 /＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､　　 ／　　　 l ＼
★★過激派各セクト別拠点大学・職場一覧表★★
http://s03.megalodon.jp/2009-0214-0227-03/marukyo.cosm.co.jp/BBS/OLD-LOG11/1735.html
http://marukyo.cosm.co.jp/BBS/OLD-LOG11/1735.html
【全国共通】
警視庁 通報フォーム
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/other.htm
《《《《　極左１１０番　》》》》　（24時間受付)
【関東】極左110番　０４５＠６７１＠０１１０　　　　　　　　　　　　
【中部】極左110番　０５４＠２５４＠９３９３　　　　　　　　　　　
【関西】極左110番　０７８＠３７１＠２１１０　　　　　　　　　　　　　　　
【九州】極左110番　０９６＠３８４＠８１１０　　　　　　　　　　　　　
警察では、皆さんの暮らしを守るために、過激派アジトの発見や
指名手配した過激派メンバーの逮捕に全力を挙げて取り組んでいます。
皆さんの周りで、少しでも「変だな？」、「おかしいな？」など、ピンときたら、
最寄りの警察署、交番、駐在所もしくは極左１１０番までご連絡下さい。
皆さんのご協力をお願い致します。

ヒュンダイはめちゃくちゃな売り方でドーピングしてるだけ

【韓国・現代車】超破格ローンで販売台数増。現代自動車の“苦し紛れの奇策”[02/26]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1235579873/

>>84
ネガティブキャンペーンをしたいのでしょうが
ネタがなくて大変ですね

トヨタが2500億円の赤字を出した一方でヒュンダイは1500億円の黒字だしてるからな
あなどれないよ

ID:wKwA5Qs/0

こいつはホンモノだｗ

ヒュンダイなんて、三菱自動車のエンジン技術をパクっただけだぞ

『ヒュンダイを知らないのはあなただけかも知れない。』

このCMでむかついた。

>>80
近いことは暮しの手帖がやってるが、車はテストしないからな

>>89
そのＣＭ自体知らない

今一番焦ってるのはホンダだよ福井の判断ミスで膨大なキャッシュを失った
日本で多少インサイトが売れたとしても肝心の北米が火だるま

広告代掛けてるなトロタ

ホンダの時代がやってくる予感。

チョンダイとかないわｗ

あれ、韓国車は？　日本が30年かかったのを
10年で達成とか鼻息荒かったのに

あれ、韓国車がなんか選ばれていなかったっけ？？

>>75
96年、いすゞ自動車のSUV、トルーパーをテスト中の転倒事故から
"Not Acceptable"と評したが、テスト中故意に行われた事が問題になり
裁判にもつれ込んだことがある

オマエらヒュンダイいじめるなよ、韓国経済が心停止寸前だし
いま外国に売れるものは車と液晶とメモリぐらいか？
キムチ用の白菜は中国からの輸入だしな

あと、韓国国内は「外国車」にがっちり関税かけて韓国車を守ってる

経済速報（品質のトヨタが・・）
http://blog.livedoor.jp/nevada_report/archives/691719.html
すでに世界一品質の良い車は＜韓国メーカー＞とされており、人件費を削りモノづくりを忘れた日本は今後どのように生きていけるでしょうか？

Nevada（金融危機特集）

驕る平家は久しからずって言葉もあるだろが。
勝って兜の緒を締めよってのも。

戦前から勝負にもならなかったドイツ製光学製品
を市場から駆逐したのが30数年前。
日本車が世界一ってのが20数年前から…

エンジニアの皆さんの不断の努力の結晶ですm(__)m

わきでひきニートが何ぶっこいてんだこりゃｗｗｗ

ヒュンダイはアメリカでは本田と発音やロゴが似ているし間違って買ったやつが多いのだろ

>>101
俺は回路・基板屋なんだが、3月末まで仕事ないことは確定なんだわ
ところでお前は何ニート？

>>102
実際「ヒョンデ」「ホゥンダイ」みたいな発音で、ホンダと混同するようにしてる
北米でホンダがアキュラ ACURA ブランドを立ち上げたのは、一説には
それが原因とも

チョンダイが最近調子こいているのはゴーンが来た時に辞めたり引き抜かれた
日産のエンジニアが品質や生産管理を指導したからだ

つまり「日産が悪い」と言うことだ

今のアメリカの若者はcooleanといって一種の憧れです
cool（かっこいい）＋korean（韓国製）

ネトウヨきめぇな…
そんなに韓国のことが気になるのか？どんだけコンプレックス持ってんだよ

首位も何も売れない
この時代に意味あるのか

YOU tubeでアジアンカーで検索すると。

韓国製デジタルテレビ、米国市場で日本に完勝
http://japanese.yonhapnews.co.kr/itscience/2009/02/09/0600000000AJP20090209000500882.HTML
【ソウル９日聯合ニュース】世界で最もし烈な競争が行われている米国のデジタルテレビ市場で、
サムスン電子とＬＧ電子の韓国メーカー２社が昨年、ソニー、東芝、パナソニックなど日本メーカー
に完勝した。米デジタルテレビ市場では、２００７年までは日本メーカーが優勢だったが、昨年から
は韓国メーカーが優位を占め、販売勢力を覆した。


世界の液晶テレビ３台に１台は韓国製、ＬＧが跳躍
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/02/12/0200000000AJP20090212000400882.HTML
【ソウル１２日聯合ニュース】昨年に全世界で販売された液晶テレビの３台に１台は
「メイド・イン・コリア」だと暫定集計された。特に、ＬＧ電子は販売台数ベースで
シェア５位から３位に跳躍した。


携帯電話や薄型テレビは、韓国勢が世界を席巻してるのは周知の事実
自動車でも同じことがおきる可能性は、十分ありえるだろう。

韓国の自動車と電気の大手2社と、港などのインフラの実力は、相当なものなんだろう

日本と逆で、一年間で貨幣価値が半分になったのに、
その上、今ならお得と、更に値引きしてんのに、在庫余って困ってんだから、
今更ヒョンダイをいじめるな。・・・むしろ、こっち見られないように知らん振りしてるべき。

まぁ、今韓国は、企業や個人が利率安い時に日本円建てで借りた借金が、ウォンからすると元本だけで2倍で、
利子も3倍くらいだから返済キツイのは確かだが。だからと言って別に日本は利益出してるわけじゃないしな。

日本が自動車業界軒並み減産発表して、「これはチャンス！ニダ」と韓国メディアは言ってたんだが。。ｗ

アメリカってろくな製造力持ってないね。
今は金融も破れ、ITと軍事とそれに付随した農業しかない。

円安でTOYOTAメシウマだしな

思った通り傷は浅いのな

お膝元でこの評価なら、そりゃGM潰れるわ

マツダ　ロードスターって相変わらず外国で受けてるんだな。
これで受賞何個目だよ。

>>49
ヒント

保険料

>>77
韓国の現代が米国で売れているのは、リースの方法による。

リースがメインのアメリカで、かなり無理した設定で売りまくっているから。

チョンダイはどうだったの？

>>117

車版サブプライムニダ

チョッパリどもはまた金ばらまいて賞を取ったんだだろうねｸｸｸｸｸ

>>37

Safety
... and the worst
* Chrysler PT Cruiser
* Hyundai Accent
* Kia Rio
* Kia Spectra
* Chevrolet Aveo

Top5に3台も入るなんてﾐﾝｼﾞｮｸの誇り！

>マツダがそれぞれ１部門で首位に立った。

マツダはロードスターかな…と思ったら案の定

>>2
志位風ドドリアに決まってんだろボケ

アメリカでの評価は、自動車に関しては参考にならない。

>>109
携帯とかテレビなんかと車は違う。
ブランドが確立してなきゃ低所得者以上には売れない。
韓国メーカーなんてのは中低所得者向けでしかない。

米Consumer Reportsの自動車評価ランキング、日本車が8部門でトップ
2009/02/27 18:45
櫛谷 さえ子＝日経Automotive Technology

　米国の消費者情報誌Consumer Reportsは、2009年の自動車評価ランキング
「Top Picks for 2009」を発表した。米国市場で販売されている300以上の
モデルについて、50項目以上の走行試験結果、安全性、信頼性について
評価したもの。10部門のうち日本車が8部門でトップとなった。

10部門のトップモデル
部門 モデル メーカー
小型セダン Elantra SE Hyundai
ファミリーセダン Accord ホンダ
上級セダン Infiniti G37 日産
スポーツカー MX-5 Miata マツダ
ピックアップトラック Chevrolet Avalanche GM
小型SUV RAV4 トヨタ
中型SUV Highlander トヨタ
ミニバン Sienna トヨタ
グリーンカー Prius トヨタ
ベストモデル Lexus LS460L トヨタ

　前年のランキングと比べて2部門でトップが変わった。中型SUVは前年の
韓国Hyundai Motor社「Santa Fe」からトヨタ「Highlander」に、
ピックアップトラックは米GM社「Chevrolet Silverado」から
「Chevrolet Avalanche」になった。どちらも信頼性の向上が高評価に繋がった。
グリーンカー部門では、近年多くのハイブリッドモデルが市場導入されたが、
トヨタ「プリウス」が6年連続でトップになっている。

続く

　併せて走行試験の結果によるベスト10車およびワースト10車も発表した。
ベストモデルはトヨタ自動車「Lexus LS460L」（100ポイント満点で
99ポイント）、ワーストモデルは米Chrysler社「Jeep Wrangler Unlimited
Sahara」（同17ポイント）となった。

ベスト10車
モデル メーカー スコア
Lexus LS 460L トヨタ 99
Infiniti M35 X (AWD) 日産 97
135i (manual) BMW 97
911 Carrera S (manual) Porsche 96
Infiniti M35 (RWD) 日産 95
Infiniti G37 日産 95
Sienna XLE (FWD) トヨタ 93
Chevrolet Corvette Z06 (manual) GM 92
Genesis 3.8 Hyundai 92
Lexus ES 350 トヨタ 91
Odyssey EX ホンダ 91

ホンダ最強すぎ！
世界最強の自動車会社だ。

ワースト10車
モデル メーカー スコア
Jeep Wrangler Unlimited Sahara Chrysler 17
Hummer H2 GM 23
Hummer H3 GM 27
Jeep Liberty Sport Chrysler 27
Smart ForTwo Passion Daimler 28
Chevrolet Aveo5 1LT GM 31
Dodge Nitro SLT Chrysler 33
FJ Cruiser トヨタ 36
Chevrolet Aveo LT GM 36
F-250 Lariat (6.4) Ford 37

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090227/166499/?ST=AT

>>90
もともとCG(カーグラフィック)は車版暮らしの手帳を目指してたんだが…
広告費の魔力には勝てないようでww

なんだかんだ言っても品質はトヨタ＞ホンダだったのに
トヨタは狂ったか？

Fun to Drive
この部門で韓国車の名前があがることは
永久にない。この部門は模倣しても無理。

そもそも日本でトップギアみたいな車の評価（バラエティー）番組が
作られない時点でまともな評価なんぞできない

カーグラフィックTVみたいに良いところばかり宣伝するのではなく
弱点（燃費やハンドリング等）も教えてくれると買うときに
すごい参考になるのに・・・・・・・・・・・・・・・

>>133 日本の何所に自分とこのお得意様の作った車を蜂の巣に出来る局があると思うんだ？

ベンツ、BMW、Wワーゲン・・・・なぜドイツ車がランクインしてないんだ？
韓国車がランクインしてる時点で、全く信用できないね

>>133
偶に集中砲火になるのもあるぞ？
パッソの3列シートの奴は、出演者からぼろくそにされてたわw

どうでも良いが、プリウスは何か知らんが
ヘッタクソな運転してんなー！って思うことが不思議と多い

半導体、液晶、鉄鋼、造船、家電、携帯・・・・・・
気が付いたら韓国に抜かれていたよ
自動車もあと１０年たったらトヨタ以外はやばいよ

ヒュンダイwwwwwwwなにそれ？

>>135
アメリカだからな。その程度。
評価軸が日本と似ているところがある。

わかります。金を出せの合図ですねｗｗｗ

残りは、米ＧＭと韓国の現代自動車

プハッＷ

>>137
ブレーキ踏力とブレーキ力が比例しないからな
後ろを走っているとイライラするかもしれん

陸上選手の為末大　米国でトヨタのブランド力が高いことを実感

「逆に日本車のブランド力を改めて見せつけられました。
トヨタの値段の落ちない事落ちない事。
下手したら1年で、10万円ずつくらいしか価値が落ちない車種もあります」
http://news.ameba.jp/weblog/2009/03/34550.html

>>130
そこで、三本爺の再登場ですよ。

街の遊撃手

ホンダは今まで十八番だった「エンジンをブン回してパワーを出す車」を捨てたのが吉と出たのか

>>2
Sea風
海パンはいたドドリアさん

>>133
これだよな。ボロクソ言ってるもんなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=W-tjhPqgw8c
http://www.youtube.com/watch?v=Mt8zQznvcvM