【社会】 "高知・白バイ警官死亡事故" 過失致死罪のバス運転手側が「証拠が捏造された」と告訴…が、その訴えも再び不起訴★３

・高知県春野町（現高知市）で２００６年、スクールバスと県警の白バイが衝突し警察官が死亡した
　事故で、高知地検は２３日、高知検察審査会が不起訴不当を議決した、バスのスリップ痕が
　捏造（ねつぞう）されたとする運転手（５５）の告訴を再び嫌疑なしで不起訴とした。

　地検は「再捜査したが、偽造されたと認められる証拠はない」としている。

　運転手は、自分に過失を負わせるために証拠が捏造されたとして、証拠隠滅の疑いで容疑者
　不詳で告訴。地検は昨年９月、嫌疑なしで不起訴とし、検察審査会がことし１月、不起訴不当と
　議決していた。
　運転手は業務上過失致死罪に問われ、禁固１年４月が確定している。
　http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090223-464167.html

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235455026/

２なら再審決定

2？

警察の犯罪か

嘘つきは警察の始まりですか・・・・

四国ってこの手の警察がらみの事件多いな。なんか特殊事情があるのか？

つーか
本当に警察がねつ造したのか？
本当に運転手の証言が正しいのか？

きたねー奴らだ

地検がグルなんでしょ
何度訴えても通るはずがない
司法と警察が組んでる以上何やっても無駄

四国でやったらダメだよ。
東京で訴える事ができるようにしないと。
事実がどうあれ、県警と地検、地裁がグルだって県外人は思うよ。

地方は腐ってるな、腐敗臭プンプンだよ
お江戸のお上に直訴できるようにしないとダメだね

白バイが猛スピードで、停止しているバスに突っ込んでいったやつだろ。
この国は、一度やり直したほうがいいな。
北朝鮮の暴走に期待する。

警察の犯罪は裁判所もグルでもみ消すからよぽどの証拠がない限り無理

頑張れ！テレビを見た人は白バイを疑問に思っている。バスの乗客がもっと騒げ！。お前たちには世間に証言する義務が有る。

四国なんて超格差社会だよ。
庶民は１杯２００円くらいのうどんしか食えず。毎日食べてるだから。
まともな企業への就職はコネがないと入れないとこばっかりだもん。

そんなんだから公務員は上から目線で見てくるよ。

運転手　停止していました ←却下（信用できない）
バスに乗ってた生徒9割　停止していました ←却下（信用できない）
自家用車で後続していた校長　バスは停止していました ←却下（信用できない）
白バイの横を走ってた自家用車　バスは停止していて白バイは100ｋくらいで走っていった ←却下（信用できない）

対向車線80M先にいた白バイ　バスは動いていた ←採用♪ （間違ない）

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。

ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し自爆した白バイが被害者な訳ないだろ
車が途切れるのを停止して待っていた近所でも極めて評判のよかったバスの運転手は実刑、しかも交通刑務所ではなく刑務所だぜ？

もうカルトな宗教団体にしかみえません

県警と検察が癒着してそうだな

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

「バスが白バイをはねた」じゃなくて「停まりきれずに白バイがバスに衝突した」というのが正確だよな。
市民を守る立場で普段から取り締まり罰金や反則金を取り立てる白バイが民間のスクールバスに突撃してごめんなさいできないんだろ

裁判員制度はこういう事件にこそ適用されべきだ
民意を取り入れるとはこういうことだろう

自らバイクで走行中に、前方から向かってくるバイクの速度を正確に目視で測定できる
驚異の動体視力をもった神の目の白バイ隊員。

発車からわずか10数メートルでトップスピードに達する事のできる神速スクールバス。

トップスピードから急ブレーキをかけたにも関わらず、誰一人ムチウチになるどころか「バスは止まっていた」
と言える程の驚異の肉体と精神力をもった中学生たち(当時)。


高知県があれば将来日本が戦争する事になっても、安心です！

＞ ＞ これがバスでなく人や自転車だったらどーすんだってこと
＞
＞ 高知では勿論突撃された歩行者や自転車、お年寄りが悪いです、例え死亡してもです
＞ 白バイが暴走するかもしれない国道を封鎖してる民間人が100％悪、交通刑務所ではなく刑務所送りです

>>19
遺族年金の差が大きくならね。職務中違反しての自爆と事故死では
バス運転手とその家族はどうでもよくて
警官の遺族が少しでも良い生活を送れれば士気があがるでしょ？

と岡山犬警のねずみ捕りのアホ職員が言ってました

知らない人のために書いておくけど、この元バス運転手は死亡事故をおこした
ということで自分にも責任があり罪を認めてるんですよ。ところが事故状況が
実際の発生状況と全然違う形で処理されようとしてるので異議を唱えてるだけ
です。それで第三者的立場の人がいろいろ検証すると警察発表のような事故
状況は物理学的におかしいと指摘された。さらに警察以外の第三者の目撃者
は元バス運転手の事故状況どおりであると彼の主張を裏付けています。

警察の捏造は事実であったとしても事件としてはまもなく時効

高知地裁も腐ってるんだったら、民事で提訴＆控訴して広島高裁でやるしかないのでは？

身内に警察官がいるからあまり警察の悪口は言いたくないけど…
さすがにこれはないわ。

あるいは国家公安委員会を被告として訴えるとかはだめ？

＞ 対向走行中の僚機を262m離れた場所から瞬時に60km/hと判定し、それが真実だとされた。
＞
＞ 神の目を持つ男を甘く見ちゃいかん。

反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・

こんなことして自殺へ追い込むことすりゃーなんでもありだな。

架空の操作対象者でっち上げてこんなことしてくるぞ。GPSを使ったストーカー、付きまとい。その１　
2／11午前930分神奈川県小田原市JR早川駅前交差点を通り過ぎようとすると、パトカーと出会す。交差点横の降板でバイクに乗った人が待機していて、すぐさま後ろをついてきた

やっぱりFBIみたいな組織が必要だよね。

柴田裁判官のありがたいお言葉

バスに乗っていた子供の証言→子供の言う事は信用できない不採用
バスの後ろにいた教頭の証言→身内の言う事は信用できない不採用
近隣住人の証言　　　　　　　　→第三者の言う事は信用できない不採用

検察の「不起訴」や「起訴猶予」が、事実上許されない国もある。
こういう問題が起きるから。

実際、下っ端の検察官が不起訴にする心情もわかる。
これで起訴したって、警察の協力が得られず、嫌疑不十分で無罪になる。
そうすると、経歴が汚れる。

根本的に、今の制度を考え直さないとダメだ。

今後警察24時とかの番組に高知県警は出演するの？
県民の安全を守る白バイ隊とかで？
テレ朝お断り？
つか検証番組嘘まみれなら告訴しろよｗ

遺憾であります

こんなことして自殺へ追い込むことすりゃーなんでもありだな。

GPSを使ったストーカー付きまといその２
自分はターンして早川駅前に戻ると、バイクもターンしてついてくる。すると先程のパトカーも戻ってきた。駅前ローターリーでターンして再び小田原駅前方向へ向かうとまたバイクがついてきた。ビデオあるよ。

バスの運転手さん本当に運が悪いんだが。是非諦めずにずっと再審請求して頂きたい。
こんな間違った裁判はあってはいけないと思います。
陪審員制度の導入やタクシーなどに最近付いてきたビデオレコーダー
などあれば、証拠にもなっただろうし、判決も違っていただろうと思いますが。
本当にお気の毒です。頑張ってほしいです。

よその国ならクーデター起こってもおかしくない判決だな。
高知県民はこんなの許してたらいかんぞ。

>>31
>>やっぱりFBIみたいな組織が必要だよね。

くわしく

実証検証やらないでこいつ等の存続は認められんな
マスコミも騒がんのか？　警察庁を告訴まで行かないと
改善の見込みすらないな

>>7
警察の言ってる事が事実なら、運転手は反省して遺族に謝罪すれば罰金刑ですむレベル
それを法廷で争って、一般刑務所に収檻されて、再審請求までする意向
そこまでして嘘を吐くメリットがない

>>38
警察は管轄があってその区域をこえると手を出せなくなる。だから
管轄内なら他の地域の警察が捜査できないから証拠とか捏造してもバレにくい。

FBIはそういう権限があるから映画でよく地元警察とFBIの犯人逮捕の手柄の
取り合いになる。

この高知県警の不祥事シリーズってよく伸びるよね。
そう思う俺はお隣の徳島県警勤務。
このニュー速報＋はよく覗いているんだよねえ。

>>41
お前マイアミ・バイス見たことあるんか？
FBIの方が無茶苦茶やってんぞ。

>>42
ヽ(´ｰ`)ノ三上くん、元気〜？

>>38
日本には警察を取り締まる組織はないからね
アメリカでは
連邦警察（FBI）＞州警察＞地域警察（日本の消防団みたいな警察組織）
それぞれ、下位組織に対しての強制捜査権を持つ

>>42
勤務時間中に2chですか？

三上じゃないよ。苗字のアルファベットはＫです。
詳しく言うとアレなのでこのくらいで・・・・・・・・・・。

>>45
アメリカの警察制度はわけわからんくらい複雑すぎて参考にならんなー　さらに開拓時代の名残で、連邦保安官なんかもいるしなｗ

白バイが悪いと過失割合が多くなり手取りが少なくなるのです

>>20
これは民意を取り入れることよりも
警察を捜査する別機関が必要って話に・・・

(^Д^)にこにこ

【北朝鮮】西村真吾議員がパチンコ完全違法化の国会請願Part3【テポドン】　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1235570126/

　　請願名「パチンコ店における出玉の換金行為を取り締まり、完全に違法化することに関する請願」の情報
　　国会回次 170　　新件番号 15

請願件名 パチンコ店における出玉の換金行為を取り締まり、完全に違法化することに関する請願

受理件数（計） 1件　　署名者通数（計） 39名　　付託委員会 内閣　　結果／年月日　

紹介議員一覧 受理番号 15号 西村　真悟君

衆議院ＨＰhttp://www.shugiin.go.jp/itdb_seigan.nsf/html/seigan/1700015.htm　　ヽ(´ｰ`)ノ　また西村議員が国策捜査で狙われないか心配だ

みんなが選挙に行かないから、やりたい放題やられるんだよ。
今度の選挙は、「反官僚」の旗を上げている人に投票しましょう。
橋本元高知県知事とか、元自民の渡辺さんとか。

大阪だっけ、交番に落とし物で届けられた数十万円を警官がネコババして、
更に届けた主婦にネコババ押し付けようとした事件があったよね。

>>53
あったｗ　あったｗ

>>53
あれはひどい事件だった、上司もぐるになって主婦を犯人にし仕立て上げようとしたんだったかな
でもタイヤ痕は本物

1000なら捏造関係者全員死刑

1000ならバスの運転手は無罪放免

>>55
これを見ると、明らかにブレーキ痕は警察による捏造だと理解できるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

地元の人達は、今、どう思っているんだろうか？　地元の警察に対して。

運転手の無罪を主張してきた学校関係者の方々は、今、何を思っているのだろうか？

　このスクールバスの運転手の話し方、まるでやくざ。
もし自分の子供の乗ったバスが、幹線道路に道を塞ぐ状況で
車両に突っ込まれたら、こいつだけではなく学校の責任者にも
罰を与えたい。お前らいろいろ書いてるが、こいつが生徒を
乗せたバスで、不注意による事故を起こしたことを忘れるな。
　それと、バイクは実際より遠くに見えることを知っているよな。
運転免許を持っていて、家族を乗せて運転しているやつだけ書け。
　基地外どもが応援する限り、こいつは苦しめるべきだ。

>>27
身内にいるべきだからこそ伝えなきゃいかんだろ

日本の裁判所は物理学を完全無視ですか？
こんな警察による明らかな捏造を見抜けないなんて
裁判官は馬鹿なんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

スパモニで何回か取り上げられてるのを見たが、こりゃあ捏造だな。
怖い怖い。

高知さすが、鬼の住む国です。

でバスの運転手は白バイが何ｍ手前を時速何ｋｍで走ってるのを確認して安全に横切れると判断したと供述してるの？

今気付いたのだが、
なんで日付の入ってない写真が証拠写真になるんだ？

>>65
日付や通し番号が入ったネガを失くした事にしたから証拠になったんだろｗ

>>66
だからそれじゃ証拠にならないだろってｗ

>>64
現場の見通し距離は１３０ｍだから、白バイが見えてたらすぐに接近してくると思って
バスは道路中央までは出ないだろう。

スクールバスのすぐ後方で停車していた校長の目撃証言によると
バスは止まっていて、白バイが時速１００キロ以上でつっこんできた
http://www.youtube.com/watch?v=3QhmztLH_os

事故前，猛スピードで走る白バイの姿がたびたび目撃されている。近所の人の証言では「サイレンを鳴らさず
バーと通る時があった」「60や70じゃないですね。100〜120kmくらい出てたと思いますけど」という証言がある。
高知県警 黒岩安光 交通部長は「公道で白バイが高速運転で訓練することは全くありません」と強い口調でこれを否定した。
http://pub.ne.jp/newjei/?entry_id=1245197

白バイが仮に時速１２０キロで走行していた場合、停止距離は空走距離３４ｍと制動距離１０４ｍで合わせて１４４ｍ。
見通し距離の１３０ｍを停止距離が上回る。

>>67
裁判では警察提出のプリント写真が証拠として採用され、
弁護側の鑑定要求は「その必要はない（警察に嘘はない）」で却下
そのまま結審

高知県人の俺から言わせてもらうと
あの場所でバスに突っ込むには飲酒か居眠り以外有り得ない
それか盲目

>>70
もう一つあるよ。スピードの出しすぎな。

07年12月21日高知県議会総務委員会で，高知県議員(無所属）坂本茂雄氏が「県警の捜査が適正だったか」
「公道上でサイレンを鳴らさずに，訓練がなされていないのかを正した」。
実は事故前に警察庁がパトカーや白バイに，「緊急走行や追跡追尾訓練を積極的に行うよう」『通達』を出していた」のである。

事故前，猛スピードで走る白バイの姿がたびたび目撃されている。近所の人の証言では「サイレンを鳴らさず
バーと通る時があった」「60や70じゃないですね。100〜120kmくらい出てたと思いますけど」という証言がある。

高知県警 黒岩安光 交通部長は「公道で白バイが高速運転で訓練することは全くありません」と強い口調でこれを否定した。

http://pub.ne.jp/newjei/?entry_id=1245197

嘘吐きは泥棒ではなく警察の始まりだな。高知県警 黒岩安光 交通部長は地獄で閻魔様に舌を抜かれるだろう。

>>70
あそこの駐車場から出て右折したい場合は、
ほとんどの車は手前の道路をふさぐ形で右折待ちするのか？
分離帯のとこらへんまで出ないと左からくる車が見えないとかの理由？

まあ四国なんて一生関わる事もないだろうから、この際日本から独立してよ。
四国に生まれなくて＼（ ^ ｏ ^ ）／ﾖｶｯﾀ!!

白バイは日常的に
公道で法律違反の猛スピード走行訓練をしていた
近所の住人も日ごろからその無謀運転を目撃
それを隠したいが為に証拠捏造、第三者の目撃証言も無視して
何の罪も無いドライバーを刑務所送りに

警察腐ってるわ、警察は犯罪者集団確定

>>72
見通し距離が１３０ｍあるのだから、法定最高速度の時速６０キロ以内で走行してれば、
右折車両が停車して道路を塞いでようが問題なく直進走行車両は止まれる。

>>59
警察関係者ですか？
白バイのほうが、子供がいっぱい乗ってるスクールバスに
突っ込んだんですけど？

>>75
バス側からも左右が見通せたってことか。
で、右から来てる車が途切れたから、とりあえず真ん中まで出て、
今度は左から来る車た途切れるのを待ったってこと？
四国とゆうか、高知特有のルールなんかね？

これは日本の出来事じゃないんだろ？
中国や北朝鮮ではよくある事

高知県警には１人もまともな人間居ないんだな

見通しのいい場所にとまってるスクールバスに突っ込んでる時点で、警官の自殺だろ

湘南バイパスの白バイは速度超過ばっかり

んー？ひょっとして高地県警の人もここ見てるのかな？
やっほー。徳島県警の中の人も見てますよお♪

>>77
別に特有じゃないだろ。信号がない交差点で右折する場合は
どうやってもそういう形になるのでは。

>>75
優先道路を塞いでおいて、ぶつかってきた方が悪いって、
まるでヤクザの因縁だなｗ

>>77
他にどうやって出ろと？
両方途切れたら急加速で分離帯付近も止まらずにダッシュで右折か？

左からぞろぞろ来ていて途切れるのを待っていたわけじゃなくて
左を確認する為に止まっただけだしね
そんなに交通量の多い道じゃない

高校生の証言者は「真実」を語っているのに。。。。
今の社会の矛盾を強く感じて「ショック」だろに！

警察はヤクザ以上に汚い

>>84
自分の方が優先道路だからって、止まっている車にぶるかっていくのがヤクザだろ
この白バイのように…

高校生の目撃者多数なのに

>>84
見通し距離が１３０ｍであれば、

あの場所は時速５０キロ制限のようですが、
白バイが法定速度６０キロ以内で走ってれば余裕で止まれます（停止距離約４４ｍ）

白バイが時速１２０キロで走ってれば、止まれません（停止距離約１４４ｍ）

バス側には何の落ち度がなく、白バイの暴走でつっこまれたのが真相でしょう。

>>85
右折したいというのはバス側の都合だろ。
優先道路を塞いでいいという根拠にはならんな。

>>88

釣られちゃいかん

しかし、白バイ乗りって運転が上手いイメージがあったんだけど
実際は下手糞なんだなぁ

>>88
優先道路を塞がなければぶつかりようがない。

>>91
一般道を１００キロを越す猛スピードでサイレンも鳴らさずに暴走していた白バイは許されるのですか？

>>95
ってか、これさぁ複数の車両で練習していたんだろ
事故ったら直にワラワラ白バイが集まってきたらしいし

白バイによる集団暴走行為だなｗ

>>95
許されないだろうな。
しかし優先道路を塞いでいたバスも許されない。

優先道路なら時速２００キロで走ってもいいと思ってる馬鹿がいるようですね

>>76
ただのおっさん。
　四国ではどうか知らんけど、京阪神で幹線道路（信号なし）を塞いで
右折するなら、直進車を停車させることはしない。そして、子供を
乗せているなら、決してぶつけられないようにするんちゃうかな。
　自治会のお手伝いで、近所の子供を乗せて少年野球の手伝いをした時の
緊張を思い出す。
　自宅の前を右折で出るけど、右も左もバイク・スクーターが見えたら
発進しない。バスやトラックなら判断して出る。知り合いが右折で
直進バイクの前を塞ぎ、転倒させたら罰金３０万円くらってた。
接触なしで罰金30万だよ。それと肉親他人に限らず、人を乗せている時は
より慎重に運転している。　

バスが違法してたというのなら
それを取り締まるのが白バイだろ。

なぜ止まらなかった？

第二のチェンジリングである。

>>97
右折禁止になってないのだから何の問題もない。
大型車なら仕方ないじゃないか。

日本の裁判所は物理学を完全無視ですか？
こんな警察による明らかな証拠捏造を見抜けないなんて
裁判官は馬鹿なんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

>>98
相手が止まるから優先道路を塞いでもいいと思ってる馬鹿がいるようですね。

>>102
事故にならなければな。

>>83
いや、単なる右折じゃなく、
わき道から片側2車線の道路に出て右折しようとする時のことを言ってるんだよ。
向こう側の車線の車がいつ途切れるかわからん状態で、
右から車が来てないからと分離帯付近まで出て行くかなって思って。

>>85
見通しの良い道路で、手前の道路を横断し右折する時って、
交通ルール的にはどうかわからんけど、実際に運転してる状況で、
左から車が来ていないなら分離帯付近で停止なんかする？
交通量が多くないつーけど、
停まってるバスの後ろを通った車も何台かいたみたいだし。

そこらがちょっとわからんから、その土地独特のルールなのかと思ったのよ。
自分とこは、左右途切れるの待つからさ。

まあ暴走ｶｽ隊員が人轢き殺す前に死んでくれたんだからよしとしろよ。
ﾊﾞｽのｵｯｻﾝは気の毒だが。

>>104
じゃあ、お前は信号のない車道を歩行で横断する時に、左右確認して車が来ないから渡ってる最中、
遥か彼方から時速３００キロの猛スピードでDQN車に跳ねられても文句は言わないのですね。

>>105
一方は夜、もう一方は深夜で、どちらも視界が悪く、駐車してた側に責任あり。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2279567.html?ans_count_asc=2
http://response.jp/issue/2003/0617/article51723_1.html

早朝で視界が良く、駐車してた側に責任なし。
違法駐車の運転手に無罪　千葉、バイク男性が追突死
http://www.47news.jp/CN/200810/CN2008102101000262.html

高知白バイ事件では、視界は良好、他の車は事故を起こしておりません。
それなのに、運転手が不起訴や罰金ではなく何故か実刑になりました。

これが非常に見通しの悪い状態ならバス側に過失が発生するけど、
見通しの良い場所だし、白バイが法定速度守ってたなら事故は起こってないから、
バスに刑事過失は殆どないよ。

>>107
左右確認して車が来ないから渡ってるんなら、
道路を塞いで止まったりする理由はないな。

>>108
白バイが悪くないなんて書いてないし思ってもないよ。
どう見ても前方不注意だし。
ただ、四国ちゅーか高知では、そういう地方ルールがあんのかなって疑問だっただけ。

警察まじで皆殺しにされろ

信号のない車道を歩行で横断する途中で、
車道の真ん中で両手を広げて立ちはだかっていて跳ねられたのなら、
相手が時速３００キロの猛スピードのDQN車でも文句は言えないだろ。
ヤクザ以外は。

道を横切ろうとしていたこと自体で過失は認められない。
要は、白バイの接近が確認できたのにバスを進行させたの？ってところがポイントになってるから。
バスが止まっていれば過失はないし、バスが動いていたときに白バイが視界の外でも過失はない。
白バイのスピードってかなり重要なんだよな。
どう考えても法定速度＋αというのは無理がある。
100km/h程度というなら自然。

どうせ交通違反で2回も捕まったバスの運転手が
わざと嫌がらせ仕返しのために白バイの前に飛び出たんだろう

そうしたらぶつかって死んじゃった､と

殺人かもな

事故現場は、優先道路だけど黄色の点滅信号だからなぁ
100km/hオーバーで突っ込んでいくのはどうかと思うけどなぁ

>>108
その違法駐車ってのは車道のど真ん中に車を止めていたのか？

>>109
車が見えないから渡ろうと思っても車のスピードは速いんです。
お前は横断途中で左から猛スピードのDQN車が来ることに気がついても
道路上で立ち止まらずにそのまま歩行を続けるんですか？

>>112
その場合でも普通なら跳ねた方にも前方不注意や速度超過の過失が付くわけだが、この場合は一切無い。

>>115

俺がニュースで見たときは
交差点じゃなくてレストランの駐車場から
バスが右折しようとしていたとレポーターがいっていたぞ

バス停かなんかがレストランの駐車場にあるんじゃないのか？

>>118
そりゃ裁判の被告がバスの運転手だからだろ。
白バイ隊員は死亡しているから起訴しようがないしな。

日本の裁判所は物理学を完全無視ですか？
こんな警察による明らかな証拠捏造を見抜けないなんて
裁判官は馬鹿なんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

>>117
途中で止まって轢かれるのを待ったりはしないな。

>>119
現場はT字の交差点。
道はレストランの駐車場とは反対側（向かい側）にある。
駐車場からの車だけじゃなくて、その右手側の道からの車の進入も十分ある。
白バイの進行方向の右手から左折車が進路に割り込んでくる可能性もあるから、減速しないで突っ込むのは無理。

07年12月21日高知県議会総務委員会で，高知県議員(無所属）坂本茂雄氏が「県警の捜査が適正だったか」
「公道上でサイレンを鳴らさずに，訓練がなされていないのかを正した」。
実は事故前に警察庁がパトカーや白バイに，「緊急走行や追跡追尾訓練を積極的に行うよう」『通達』を出していた」のである。

事故前，猛スピードで走る白バイの姿がたびたび目撃されている。近所の人の証言では「サイレンを鳴らさず
バーと通る時があった」「60や70じゃないですね。100〜120kmくらい出てたと思いますけど」という証言がある。

高知県警 黒岩安光 交通部長は「公道で白バイが高速運転で訓練することは全くありません」と強い口調でこれを否定した。

http://pub.ne.jp/newjei/?entry_id=1245197

嘘吐きは泥棒ではなく警察の始まりだな。
高知県警 黒岩安光 交通部長は地獄で閻魔様に舌を抜かれるだろう。

>>120
被疑者死亡でも書類送検はするよ、不起訴になるけど。
交通事故で相手が死亡してても、死亡した人に過失があれば割合に応じて相殺される。
今回はそもそもそういうことが「無かったこと」になってるわけで。

バスの運転席あたり（道路は中央車線）にぶつかってるから
白バイはバスの前方を通過しようとしたところ
バスの運転手は左方しか見てなくて動き出したんだろうな

ノリックこと阿部典史氏（オートバイレーサー）がＵターン禁止道路をＵターンしたトラックにぶつかり事故死した事件で、
阿部氏を事故死させた運転手は執行猶予付きの有罪判決を受けた。
Ｕターン禁止道路をＵターンという明白な違反行為がありながら、執行猶予がついている。
高知県のスクールバス運転手の場合、右折禁止でもなんでもない道路を右折しようとして実刑判決である。
実刑の理由として判決は、被告が過去に犯した軽微な2件の交通違反と反省の態度をしめさなかったことをあげているが、
交通違反は執行猶予と実刑の差をつけるほどのものではない。
反省の態度とは裁判官の完全な主観によるもので、なんら客観的な根拠になりえない。
こうして裁判官の「心象」によって、執行猶予と実刑が決まるのである。
これを「司法の腐敗」といわずして、なんと呼ぶべきであろうか。
裁判官の被告人に対する感情で決まる量刑の差は、司法に対する不信を生まないはずがない。
この裁判にかかわった地裁、高裁、最高裁判事は厳しい反省を求められよう。
一般的に国民が司法に対する抗議を示すには、総選挙と同時に行われる国民審査で最高裁裁判官を不信任するしかない。

高知県警が公道で白バイの高速運転訓練を指示したのだろうな。
その事実がバレるとやばいので警察ぐるみで相手のバスに責任をなすりつけたのが真相。

白バイなんてのはプロ中のプロ。
そんなヤツがバスごときに撥ねられて死ぬとは笑止千万。
プロとしての恥を知れ。
死後の昇進などもっての他。剥奪しろ。

>>125
刑事裁判に過失相殺はない。

>>124
町営バスのほうも近所の住人から運転は荒い､
信号無視はするしマナーは悪いしって言われてたぞ

まぁいつもは持ち回りでタクシー運転してるから勝手が違うんだろうけど

>>129
はねられたんじゃなくて突っ込んだんだよ。

>阿部氏を事故死させた運転手は執行猶予付きの有罪判決を受けた。

以前に交通違反が無く優良ドライバーだったということも考えられる
バスの運転手は常習的に交通違反をしていたんだろう

憶測にすぎんが　某大臣のように
白バイ警官が風邪薬を服用してもうろうとしたのでは？

警察擁護してるやつは判決文が読め無い人間ばかりか？

>>133
証拠も無いのに警察がコーラでブレーキ痕を描いたなどと荒唐無稽な主張をしたら、
裁判官の心証も悪くなる。

>高知県警が公道で白バイの高速運転訓練を指示したのだろうな。
ここまで判ってるなら裁判でその事実を立証すれば勝てるんじゃないの？
なんでやんなかったの？

でも、今回ぶつかってきたのがバイクだったから、
バスの乗員に被害はなかったけど、
大型のバスとかトラックだったら、えらいことになってたよな。

>>135
判決文を読めないのはバス擁護してるやつの方だろう。

一審地裁判決文　http://www.geocities.jp/haruhikosien/tisai.pdf (PDF)
二審高裁判決文　http://www.geocities.jp/haruhikosien/kousai.pdf (PDF)
最高裁判決文　http://www.geocities.jp/haruhikosien/saikousaihanketu.pdf (PDF)

>>137
無い事実を立証する警察を相手にどう立証すれば勝てるの？


>>138
生徒たちに警察への不信感を植え付けるという被害がありました。

>>138
禿同
タンクローリーだったらと思うと恐ろしいよな
普段バスに乗るから今回は運転手が無責任すぎる

このニュース、たびたび特集でとりあげられてたが
バスの乗客証言聞くだけで
白バイおよび高知県警の事故封印・捏造は明白

　裁判所も検察も高知県警の擁護ですか
　高知県なんてのは、糞だな糞
　こんな池沼ぞろいなやつ等が司法ねぇ

　高知県民全員・・・死んでよし
　

>>140
高速訓練してる事実の証拠をバスの運転手側の弁護士が調べて証拠を出すだけだろ
調べて証拠が出てこないなら荒唐無稽の言いがかりと言うこと

>>114
最低だな、お前

>>116
車道のど真ん中で故障で立ち往生していた車に追突した場合で、

視界が悪い場合は追突された側、

視界が良いの場合は追突した側が刑事責任に問われていた。

ID:oIveSxLZ0 ・ID:9PGxzm5M0、警察狂信擁護は見苦しいぞ。

高知県警が糞以下なんて基本中の基本だから

>>145
今回の事故は追突じゃないだろ、進路妨害なんだよ
追突というのは後方から当たった時の話

なんか単発IDばかり相手にしてるな､
質問しても答えが返ってこないし自作自演ですか？

>>145
故障で立ち往生したいたのは不可抗力かもしらんが、
右折の時に道路の真ん中で止まる理由は？
左側を確認しないで右折を強行してできなかったぐらいしか思いつかないぞ。

>>147
この事件は、白バイがバスに追突した事件。

>>149
>故障で立ち往生したいたのは不可抗力かもしらんが、
その不可抗力でも刑事責任が発生する場合としない場合がある。

他の車が事故を起してないのに、白バイだけ事故を起した理由は？ｗ

再審申請するのは勝手だけど、人一人死なせたのは事実
道路の中央ににバスが止まってなければ死ななかった

運転手のブログみると自分は悪くないばかりで反省の欠片も無い

なにしてもまったく反省してないと拘留期間も延びるから
きちんと謝ったほうがいいと思うよ

今までは京都府警と神奈川警の二強だったけど
新たに高知県警が加わって三つ巴の争いになったな

>>140
自分やクラスメイトが死んだりケガしたりするよりマシだと思う・・・。

>>142
＞高知県民全員・・・死んでよし

スクールバスの生徒も高知県民なんだが・・・。

>>149
適切な方法とは言えないが田舎の幹線道横断右折では一般的

>>149
タイヤ痕捏造は？
１００キロ出してたことは？

>>147
ねぇねぇ、おまえ必死だけど
糞県民なのか？　それとも池沼司法者？

>進路妨害なんだよ
証拠ソースだしてこいよ
話はそれからだ
屑がデケー態度してんじゃねーぞ

>>151
自分が認識している事故の事実と違う事件にされてたら、反省しろという方が無理だろ。

ギロ板で何も言えなくなった
支援者達が目立つようにレス伸ばしているだけだから
燃料投下して協力しなくていいよ
言いたい事は
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news2/1235122056/

>>143
弁護士は捜査機関ではないので限界がありますし、
相手は警察です。
自分で言ってる事分かってますか？

それに警察の提出した事故の証拠がおかしいと言う証拠を
提出したのにそれを調べもしなかのですが。

どうやら出すだけではダメなようですけど？

警察狂信擁護側の手口
�@勝手に追突死したのに、死人をたてに感情論でバス運転手を中傷。
�A民事過失を刑事責任にすり替える。

確か、車板で工作失敗した馬鹿がいたな。

バイク板でも白バイ擁護なんて殆どなかったし。

>>150
＞他の車が事故を起してないのに、白バイだけ事故を起した理由は？ｗ

前方不注意か速度超過かそんなところだろうな。
それでもバスに事故の責任が全く無いというはならんのだよ。
そもそも左右の安全を確認してから右折を開始してしたのなら、
優先道路を塞いで止まる必要がないからな。
刑事裁判には過失相殺はないのだよ。

>>156
は？あんたバカですね
”優先道路”の中央にでかいバスが横向きで止まってたら進路妨害だろ
日本語判らない人なのかな？

追突ツーのは後ろから当たることなんだよ、ボケ
側面衝突っーんだよ、この低脳が

>>154
田舎、都会関係なく、幹線道路横断右折は一般的だよ。
分離帯付近まで来てから車が途切れるのを待つのも一般的？

埼玉県民だがおそらく生涯高知に行くことはないな。

31 ：闇の声：2009/02/24(火) 17:10:16 ID:7XXj3i6d
ＳＦＣＧについて、どうも各支店で早くから動いていた形跡があって
金融庁も司法関係者も組織に出し抜かれた結果になりそうだ
だから、いきなり倒産させるとダメなんだ・・・組織の速さと帳簿を見抜く
力を軽く見たツケだな
このやり方は、三井住友が幸福相互や東洋信金に手を伸ばしたやり方と一緒で
銀行の代替わりをＳＦＣＧにさせて、おいしいところだけを頂いたらさっさと
撤退し、その骨だけをハゲ鷹よろしく組織に渡す・・・
しかも、ＳＦＣＧは社内の帳簿や帳票類の管理がずさんで、もう払い終わってるのに
まだ債権債務があるかの様になっている顧客や、個人情報を簡単に盗みだせるなど
組織にしてみればいろいろな事が出来る状態らしい
そうなると、今度は振り込め詐欺から恐喝まであらゆる行為が予想される事になる
また、ノンバンクの連鎖倒産が予想されるから生き残る為には高利の闇金に依存する
経営者も増えるからこの先闇金がらみの犯罪も増え、倒産件数の増加で路頭に迷い
突然行方不明になるケースも出てくるだろう
警察はこの件に関しては民事不介入で丸っきりやる気が無い
@

>>154
バス側の無罪の主張も高知基準ってことかい？ｗ

>>138

＞ ＞ これがバスでなく人や自転車だったらどーすんだってこと
＞
＞ 高知では勿論突撃された歩行者や自転車、お年寄りが悪いです、例え死亡してもです
＞ 白バイが暴走するかもしれない国道を封鎖してる民間人が100％悪、交通刑務所ではなく刑務所送りです

>>162
お前、それ司直の言い分そのものじゃねーか
だから世間からおまえは
屑と馬鹿にされちゃうんだってw

進行方向を塞いでたというソース、もってこいってことも
わかんねーのかよ
屑じゃなく基地外か？　お前w

>>159
>弁護士は捜査機関ではないので限界がありますし、
>相手は警察です。
>自分で言ってる事分かってますか？

警察に喧嘩売ってるのにいまさらなにを言ってるんでしょうか？
弁護するために必要な証拠を集めるのが弁護士の仕事です
こんなこと言われてるなんて可哀想､よほど使えない人と組んでるのかな？

>>161
>前方不注意か速度超過かそんなところだろうな。
>それでもバスに事故の責任が全く無いというはならんのだよ。

この場合、白バイの責任の方が大だよ。

バスもゼロではないけど、不起訴（嫌疑不十分）か罰金程度。

白バイは被疑者死亡で書類送検。

>>163
一応、片側2車線幹線道
田舎といえど左右同時にクリアーになるチャンスなんて滅多にない
中央分離帯で反対車線の流れをやり過ごすしかないだろ

>>168
笑えるｗ
白バイが向かってた方向を考えろよ

進路妨害じゃないソースもってこいや､この低脳
おまえみたいのが相手だと楽すぎておもろないんじゃ､ボケが（藁）

>>168
道を塞がないでバスが中央分離帯付近で右折待機できるとは思えないがなｗ

しかし死んだ隊員もｱﾎだよな。
てめえの腕過信して公道暴走→ｱﾎﾞｰﾝだろ？
高速にＧＴＲの覆面とかいるだろ？あいつら200ｋｍ以上
とかで追っかけてくるとか言ってるやついるけど、実際は
150くらいまで。それ以上は追跡しない。
そんなことやったら命がいくつあっても足らないってさ。
実際俺が隊員から聞いた話。

>>161
バスの運転手も人が死んだ事に関しては反省しているんだよ

だが、なぜか途中からバスが動いていた事になり、
事故から8ヶ月もしてからバスのブレーキ痕の写真が登場して
何時撮ったかの証拠となるネガは紛失しましたって言われて…
そりゃおかしいだろって話になったんだよ

進路を塞いでいたことがバスの過失と認定されたわけじゃないから、進路妨害をとやかくいっても無意味だろ。
刑法上の過失は「事故が避けられたかどうか」が大事だからな。

乗客はとっくに抑えられてるんだろうね。。。

>>169
では、必要な証拠集めても審査もしない。
日時も無い写真や身内である白バイ隊員の証言の採用や
第三者の証言の不採用とおかしな証拠を認定する裁判で
有効な証拠とは？

>>170
大型自動車とバイクの過失無しの状況での割合を考えての発言ですよね？
交通社会は弱者にやさしく出来てるんですよ
大型免許取得が難しいのはその責任が大きいからです

それを亡くなってるのに無罪だろとか刑が重過ぎるって言うのはどうかな？
と思うわけです

>>179
運転手は無罪主張してるわけでもなく
事実と違う証拠での刑は重過ぎって言われても当然だと思いますけど？

pori公が大事なのは正義や市民では無く
自分と身内の面子と立場。

警官の事故を隠ぺい工作するなんて日常茶飯事なんじゃん？
昔、パトカーに追突されて
うやむやにされた友達知ってるし
その時、助手席に乗ってたし
警察署から数十人警官が事故現場に集まって
「事故にしたらこいつの人生どうなると思っているんだ」
っとよってたかって説得？脅迫？されてましたよ。
まったく汚いよな。もっとも３０年近く前なんで時効だな。
今でもやってるような気がするな。だって家権力握っているんだからさ。

>>179
だったら、二輪の免許は一番難しくするべきだろ？
死ぬ確率は一番なんだから

>>170
実刑は確かに重いと思うが、
証拠も無いのに警察がコーラでブレーキ痕を描いたとか主張したら
裁判所が言いがかりの責任転嫁と判断して量刑が重くなるのも当然。

>>171
それは右折する側の勝手な都合にすぎないな。
事故が起きたら責任は免れない。

>>171
クリアになるチャンスがないから、
分離帯で停止して右折の機会を待つのか・・・。
都会とか田舎とか関係なく怖いし、渋滞にならんのか？

日本の裁判所は物理学を完全無視ですか？
こんな警察による明らかな証拠捏造を見抜けないなんて
裁判官は馬鹿なんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

左側の安全確認が不十分っていうけどさ、とてつもないスピード
で走ってくるバイクなんて想定の範囲外だろ。

>>24 >>32 よくわかりましたヽ(´▽｀)ﾉ

>>184
何も根拠なく捏造を主張してるわけじゃないぞ。
・乗員、後続車運転手などの「バスは止まっていた」という証言
・検察主張でのスピードで走っての急制動実験
・液体で濡れていたが乾いて薄くなったタイヤ痕写真
とか、あやしいポイントは指摘してる。
裁判所は↑の指摘に反論するまでもなく、あっさり捏造を否定した。
真面目な事実認定から逃げてるよ。

>>178
証拠があるならTV局にでも持ってってなんでもやればいいでしょう
なんでやらないの？証拠が無いからでしょうとおもわざろう得ないわけです

>>183
大型二輪免許は難しいですよ
大型自動車は自分が死ぬ確立じゃなくて
事故で他人を殺す確立が高いんですよ
自分が死ぬ確率は一番という意味だったら
大型トラックなんて簡単に取れていいことになります

ただまあ片側２車線の中央分離帯有りの幹線道路だったら、
遠回りでもそこは無理せず左折しておけば良かったとも言えるな。
だがいずれにせよこれで実刑はかわいそう。

>>153
１ｍもスリップ急ブレーキ踏んだのにケガもしなかったって凄いよな。

>>184
信号は黄点滅。
それに別に青でも走り抜けなきゃいけないわけじゃないし、
運転手は責任逃れをしてるわけでもない。

>>187
右側な。

>>179
>交通社会は弱者にやさしく出来てるんですよ
だから、民事過失はバス55：白バイ45だろ。
刑事責任はバス10未満：白バイ90超過。

当たり屋や自殺志願者を保護しろと？ｗ

>>187
安全確認してりゃ止まらずすんなり右折できるだろ。

>>190
ここのスレだけでもいいから１から読み直せ。

>>175
それにしたって、普通は、証拠も無いのに警察がコーラでブレーキ痕を描いたなんて
法廷で主張したりはしないがな。

>>189
いつだれがどのように、という肝心な部分は全部想像だけどな。
そんな話が法廷で通用するわけがない。

>>193
刑事責任はバス10未満：白バイ90超過。

90km出してたって証拠はどう出したんですか？
レーダーとかで測ってたの？
いいかげんな発言では証拠になりませんけど

あと一般道路で過失割合バス55：白バイ45なんて絶対ありえませんからｗ
笑われますからきちんと保険屋で聞いてみたほうがいいですよ

そもそもスリップの写真って運転手立ち会ってないはずだが。

>>197
刑事責任は、とあるのにスピードの話なのか

07年12月21日高知県議会総務委員会で，高知県議員(無所属）坂本茂雄氏が「県警の捜査が適正だったか」
「公道上でサイレンを鳴らさずに，訓練がなされていないのかを正した」。
実は事故前に警察庁がパトカーや白バイに，「緊急走行や追跡追尾訓練を積極的に行うよう」『通達』を出していた」のである。

事故前，猛スピードで走る白バイの姿がたびたび目撃されている。近所の人の証言では「サイレンを鳴らさず
バーと通る時があった」「60や70じゃないですね。100〜120kmくらい出てたと思いますけど」という証言がある。

高知県警 黒岩安光 交通部長は「公道で白バイが高速運転で訓練することは全くありません」と強い口調でこれを否定した。

http://pub.ne.jp/newjei/?entry_id=1245197

嘘吐きは泥棒ではなく警察の始まりだな。
高知県警が公道で白バイの高速運転訓練を指示したのだろうな。
その事実がバレるとやばいので警察ぐるみで相手のバスに全責任をなすりつけたのだろう。
高知県警 黒岩安光 交通部長、並びに裁判で偽証をした同僚の白バイ隊員は
地獄で閻魔様に舌を抜かれるだろう。

乗客がたいして揺られてもないってテレビでもいってるのにのに
タイヤの跡が長くついてる偽物の証拠写真とかあったよな

http://osmanthus.at.webry.info/200808/article_31.html

>>199
>刑事責任はバス10未満：白バイ90超過。

は？スピードでしょ超過って書いてあるんだから

刑事責任が10：90って割合は誰が決めたんですか？
頭おかしくなりそう

>>192
黄色点滅にも徐行や停止の義務もないがな。

＞運転手は責任逃れをしてるわけでもない。
いくら口で反省していると言ったところで、
法廷で証拠も無いのに警察がコーラでブレーキ痕を描いたなんて荒唐無稽な主張をしたら
裁判所に責任逃れだって取られても仕方ないということ。

>>204
これを見ろよ馬鹿。

日本の裁判所は物理学を完全無視ですか？
こんな警察による明らかな証拠捏造を見抜けないなんて
裁判官は馬鹿なんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

>>191
歩行者用押しボタン信号があったみたいだから、
それ押せば、後ろの校長の車も安全に右折できたのにな。

右折するのに、完全停止してる状態で、
バスのあの位置に突っ込むってどうなんだろうな。
事故った場所は右折レーンがあって、実質3車線だし。

>>200
OR3ewGgh0 この人はコピペしか出来ないんですかね？
都合が悪くて流したい事象があるのかな？

白バイの通過前にバスの後方を通過した車が何台かあるというのははじめて聞いたけど
どれだけ長い間右折するために道路塞いでたんだって話ですね

>>205
物理学と言うなら白バイの衝突による衝撃を無視した実験やデータでは
意味は無いんだがな。

黄色点滅の信号には停止や徐行の義務もないのはそのとおりだけど、
それでもそれすらない場所よりは注意を払わなくちゃならない場所だろ。
ましてや運転技術に関しては並の大型二輪免許保持者とは比較にならない
ぐらい高いはずの白バイライダー。
それでもバスにぶつかったからには、40キロや50キロで走ってたはずはない
と考えるのがふつうだよな。

>>207
お前は頭おかしいんだから無理して書き込むなよ

>>197
>>刑事責任はバス10未満：白バイ90超過。
>90km出してたって証拠はどう出したんですか？
責任割合の話なんだが・・・いつ速度に？


>あと一般道路で過失割合バス55：白バイ45なんて絶対ありえませんからｗ
>笑われますからきちんと保険屋で聞いてみたほうがいいですよ
あのさ、この割合って、警察狂信擁護側が保険屋の割合を持ち出して出してきた割合なんだけど。

>>208
車内にいる人への衝撃無視もいいのですか？

ＪＦＫ暗殺の魔法の弾丸に通じるくらい不可思議な主張

>>209
黄色点滅って俺が書いたんだけど…
青で写ってる写真があった

黄色点滅だった記憶があるけど…違うかもしれない

確かに普通に時速10ｷﾛで走行してただ急ブレーキをかけただけなら、
1mのブレーキ痕はできない。
バスメーカーのエンジニアだってそう答えるわな。

>>214
あ、そうなのｗ
それじゃあ俺の黄色点滅うんぬんも取り消しｗ

>>211
だからその責任割合はどこから出てるか聞いてるんですけど？
あなたの脳内でしょ
判例に書いてありましたか？

じゃぁその警察狂信擁護が間違ってるんでしょう、
自分の入ってる任意保険の会社に電話して聞いてみなさいな
大型トラックとバイクの過失割合を
バス55：白バイ45なんていったら鼻で笑われますよ

まぁブレーキ痕はおそらく捏造だと思うが
あの位置にバスを止めるのもどうかと思うけどな・・・

>>217
＞スピードでしょ超過って書いてあるんだから
鼻で笑われますよ

結局は自己防衛だ。いくら自分が注意しても相手が突っ込んできたらどうしようもない。

こんなとき役立つのがドライブレコーダー。あんしんminiでも導入しとけ。たった3万だ。
http://www.as-management.jp/products/top.htm

あの交差点の信号点滅は事故後に変更されてる

>>216
普段黄色点滅
歩行者ボタン押す→青→黄→赤→黄色点滅
かもしれないけど…

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。

ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し自爆した白バイが被害者な訳ないだろ
車が途切れるのを停止して待っていた近所でも極めて評判のよかったバスの運転手は実刑、しかも交通刑務所ではなく刑務所だぜ？

>>214
通常は国道側が黄色の点滅信号で、バス側には信号なし。
歩行者用押しボタンはあるらしいけどな。

>確かに普通に時速10ｷﾛで走行してただ急ブレーキをかけただけなら、
>1mのブレーキ痕はできない。

右折開始して加速した状態でバイクがぶつかった衝撃を感じ
急ブレーキ踏んだのなら判らないですね

そう考えればそれまでバスは止まった状態
バイクが中央車線からバス前方を通過しようとした瞬間に
バスが前に出て白バイと衝突したと考えることも出来ます

テレビ朝日｢THE スクープ｣より記事抜粋
学生22人と教員3人を乗せたスクールバスと白バイが衝突、白バイ隊員が死亡し、バス運転手が
業務上過失致死の疑いで逮捕・起訴された。
警察・検察は事故原因について…
「バス運転手が漫然と駐車場から出て、時速5〜10キロで国道に進入した事で法定速度を守って
走行中の白バイと衝突した」として運転手の一方的過失が、事故の原因だったと指摘。
ところがバスに乗っていた複数生徒や教師、そしてバスの直後で車を運転していた校長らは、
異口同音に「事故の際、バスは止まっていた」「止まっていたバスに白バイが突っ込んだ」
「しっかりこの目で見ている」と証言。検察側主張に疑問を抱く声が続出した。
それでも一審で裁判所は、検察側の主張を認めてバス運転手に禁固1年4月の実刑判決を下した。
決め手は、事故現場に残された「スリップ痕」。この痕こそ、急に飛び出し走行していた
バスが白バイと衝突し、急ブレーキをかけたことの動かぬ証拠だとされたのだ。
ところがこの「スリップ痕」を巡り、「タイヤの溝の痕がない」「右・左車輪の向きが不自然」
など数々の疑問点が浮上。
さらに運転手は事故直後の実況見分でこの痕を確認させられていなかった。
こうした数々の疑問点から、弁護側は、このスリップ痕を「警察側が証拠をねつ造した」
可能性があると指摘する。

なんか警察擁護に頑張っている人がいるが
俺がこの件は問題だなぁと思うのはさ
実際白バイが悪いかバスが悪いかわからんが
白バイに過失があるとするに足りる合理的理由が存在するにもかかわらず
その声が一切黙殺されているところなんだよね
まぁ、現実問題として、警察が自分の身内に不利になるような
証拠をあげるはずないから本気で審議したら難航するのはわかるんだけど
こんなむちゃくちゃが通るようなら司法の独立性なんて
犬にでも食わせとけってことですよ
司法が行政に金玉握られてるような状況が
卑しくも立憲民主主義国家の一員として恥ずかしくないんか！

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

「バスが白バイをはねた」じゃなくて「停まりきれずに白バイがバスに衝突した」というのが正確だよな。
市民を守る立場で普段から取り締まり罰金や反則金を取り立てる白バイが民間のスクールバスに突撃してごめんなさいできないんだろ

>ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し
>自爆した白バイが被害者な訳ないだろ

ドライブイン出口と交差点は別ですね
それに100km以上出していたという証拠もないですね
目視で出ていたと証言するのは可能ですが
証拠として採用されるには白バイの訓練のような検査されると思います

>>225
バイクのバスへの衝突位置から言うと減速効果が出ても加速効果は物理的におかしい。

何分間右折のために大型の車体を道路側に停車させていたのか
そして右側から来る白バイを見ていない状態だったことは明白
あきらかにバス運転者の判断の誤りであり､不注意です

>>231
あれ？あなたは動いてたって言う主張じゃないの？

もう高知☆捏造乙☆県警にしろよｗ

>>231
前方の状況をつかめず突っ込んだ白バイも相当間抜け
当時、国道側信号は黄色点滅
場合によっては徐行すべきポイント

なんだか良く解ってないくせに
茶々入れているだけのレスが多くて嫌になる

>>232
白バイの前にバスをやり過ごした車があるとされるなら
少なくとも1分以上は右折のために停止していたのではないでしょうか？
左方の車が通過したので右折を開始したときにぶつかったという過程で
事故の可能性として考えてみたのです
白バイがぶつかったあとの引きずりあとが本当なら
動いたと思うのが普通かなとは思います

この事件は検察のイメージを非常に悪くしている。
真実は闇の中だが。

高知名物
カタギの一本釣り

高知県警のgoogle関連検索がひどいな

高知県警 白バイ 高知県警 捏造 高知県警 冤罪 高知県警 採用 高知県警 ねつ造
高知県警 不祥事 高知県警 人事異動 高知県警 本部長 高知県警 バス 高知県警 交通事故

バスに乗ってた中学生の意見はガン無視かよ。これでこの子供達が警察は汚いということが分かったのはまあよしとしよう

>>236
前半が本当とするなら、
明らかに警察は捏造したことになりますよね？

で、後半だとするなら物理的におかしい現象がいくつも指摘されてるのですが？

>>229
100km/h出してた証拠はないけど証言はあったけど取り上げてもらえなかったんだよな

事故現場の80m手前を走行中の別隊員の証言
バスは10km/h、白バイは60km/h　は間違いないってことになっちゃったけどね
この隊員は目撃地点から事故現場までの80mを数分かけて走行する超安全運転の人なんだけどね

>>228
>白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
>間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

脇道から出てきた右折車と直進バイクの事故
変則的な右直事故でしょう
これでバイクが悪くなるなら直進車優先が崩れてしまいますよ

>>243
優先であって最優先・絶対優先ではない。

>>213
魔法の銃弾（弾道編）
http://www11.atwiki.jp/voodoo65/pages/22.html

>>217
>自分の入ってる任意保険の会社に電話して聞いてみなさいな
基本過失割合、路外侵入四輪９：直進二輪1から、
直進車の速度違反30km/h以上では+20%、そのほかの著しい過失または重過失で+10%〜20%。
(前方不注意は著しい過失で+10%)
路外侵入車は大型であれば+5%、路外車徐行なしで+10%、幹線道路+5%路外車の著しい過失、重過失で+10〜20%。
判例タイムズに載ってる。

>だからその責任割合はどこから出てるか聞いてるんですけど？
>あなたの脳内でしょ
>判例に書いてありましたか？
似たケースの事故でも、視界状況によって路外侵入車と直進車の刑事責任が入れ替わってますが。

元高知県人の俺が言うのもなんだが、高知県警の不祥事の多さを見れば、大体のことは想像が付く。

運転手に有利な証拠が提出されたにも関わらず
採用して調べようともしなかった裁判所の責任が一番だと思う。
　子供の証言
　ブレーキ痕は不自然であることの実験結果　等々
冤罪については捜査機関の責任が大きいとされているが
被告側から提出された証拠調べに消極的な
裁判所の責任が一番大きいと思う。

校長先生の発言はバスの後ろにいてどのくらいから見えていたのか？
そしてその速度は判るのか適正なのかを裁判官が判断したのでしょう
児童は見てたのか？見えてたら騒ぎますよね
なぜバスの運転手にはその声が聞こえなかったんでしょうね

極論ですが、素人が目視であんた100km出してたって言われて
警察に速度違反切符切られたら普通の人は怒ると思いますけど

仮に、バスは止まってなくて
「バス運転手が漫然と駐車場から出て、時速5〜10キロで国道に進入した」
としても、50〜60ｋｍの速度なら余裕で回避できるだろ。
ましてＡＢＳ付だぜ？百歩譲ってぶつかったとしても停止寸前のコツンぐらいだろ。
それが100ｋｍ以上で他の車をすり抜けたりしてたら完全にアウトだろうけどな。
そんぐらい大型２輪乗ってりゃだれでもわかるよ。

>>212
衝突の衝撃で横揺れを感じたと証言した生徒がいなかったか？
弁護側がやったのはバスが横揺れするほどの衝撃を無視した実験ということだなｗ

以前この事故を扱ったテレビ朝日の特集番組があったんだけど

高知はネットされてないしされたとしても他の番組を流す。

高知県民はこの事故の事はしっているが詳しい内容までは知らされていない。

お上に逆らおうなんて奴はいない。

解放的なのは性だけ

男も女も年中サカリがついているw

おいおいおい
これはマズイだろ
もう一度　第三機関に調べさせろって
こんな判例作ったら誰も警察に従いたくなくなるぞ

>>250
ＡＢＳ勘違いしてない？

>>246
お疲れさんです
でもなんで白バイの過失割合”だけ”しか加算されてないんですか？

白バイの速度違反についてはしてないことになってますし
これは弁護側が決定的な証拠を出すしかないでしょう

バスの右折時の運行ミスでの死亡事故、道路を2車線塞いでの停車､
右側の安全確認はどこに行ってしまいましたか？

>>250
バイクなら通過できる車線があったと考えるのが普通でしょう
この場合中央車線ですね

バスは見てないからその車線を右折行動で潰してしまったんだと思われます

>>251
急ブレーキの衝撃中に横揺れ受けたらそれこそ怪我の一つも受けますが。
ついでにいうとバスって結構揺れやすいですよ。

>>249
裁判官は判断していません。
証拠として採用されていないのです。

>>252
県議会にて質問した議員の発言を議事録から抹消してたしな。

>>255
>でもなんで白バイの過失割合”だけ”しか加算されてないんですか
バス側の過失も加算されてますが？

>>路外侵入車は大型であれば+5%、

>バスの右折時の運行ミスでの死亡事故、
>右側の安全確認はどこに
基本過失割合に含まれる。

>道路を2車線塞いでの停車､
完全に塞いでたわけではないので過失なし。

ただ、これは民事過失なので刑事責任の方は、バス側の責任は少ない。
（深夜とか雨天の視界が悪い状況なら事故の予見性でバスの刑事責任が多くなると思われる）

これ最悪
マスコミやバスに乗ってたやつは騒いだほうが良い
膿み出しを少しづつでいいからやらないと
国民はこういう問題大好きだから視聴率取れると思うよ〜マスコミさん

>完全に塞いでたわけではないので過失なし。

突っ込むところは多々ありますがｗ

普通の右直事故だって道路を完全にふさぎませんよ
このような判例が通ったら危なくてまっすぐ運転できませんｗ

高知県警、地裁、検察、すべてグルじゃあ勝ち目ないわな

裁判にすらならないというのはおかしいよ。
警察も検事も裁判所も全員グル
高知はどうなっているんだ・・・・三権分立が機能してない・・・

>>259
タクシーの事故係ですかね､こんな無茶な判例言ってくるのはw
ひとつ思い出しましたが、タクシーは物損で5万円しか出さないんですよね
任意保険に入ってないから
事故係が優秀ならいいけど､碌でもない人に当たると面倒ですね

拘置県に名前を変えて欲しい。
裏金問題、ファミレス土下座に続いてこれだもんな。いい加減にしろよ、と言いたい。

>>257
ただの急ブレーキ実験ではケガ人は出ていないよな。
それに横揺れが加わったらケガをするってことは、
生徒の証言では大きく横揺れしたということか？
でも、弁護側は無視して実験したんだよな？ｗ

http://www5.hokkaido-np.co.jp/syakai/housyouhi/document/0501/050115c.html

高知県警を告発　結託し不正を隠ぺい　高知新聞・竹内誠記者（寄稿）
　道警裏金問題が刑事事件として扱われることになった。検察は、警察の不正をきちんと捜査できるのかどうか。
すでに検察が捜査に着手した高知県警の事例について、高知新聞の竹内誠記者（県警担当キャップ）に寄稿してもらった。
北海道警の裏金問題が、ついに刑事告発された。しかし、これをもって裏金問題の真相解明にめどがつくかと言えば、決してそうではない。
高知新聞は二○○三年七月、高知県警の国費捜査費不正問題を暴露した。これを受けて、市民団体が県警幹部を高知地検に詐欺罪などで刑事告発し、
同年八月に地検は受理。
また民事でも、捜査費関連文書開示訴訟の中で、現職捜査員が証人尋問を受ける事態に発展している。
私たち取材班は、高知地検の捜査に一定の期待を寄せた。「厳正公正、秋霜烈日」を標ぼうし、巨悪を眠らせないという検察の誇りを信じていたからである。
しかし期待は見事に裏切られた。
地検は県警に対し、会計文書の任意提出を求めるわけでもなく、家宅捜索で証拠書類を押収することもしなかった。まともに捜査をしているかどうかさえ疑問だった。
告発受理から七カ月近くたった○四年三月。鳴りを潜めていた地検が動きだした。捜査費の精算書に名前を書いていた捜査員らを一斉に「容疑者」として事情聴取したのである。

　しかしそこには、とんでもないカラクリが隠されていた。なんと、ちょうどその時期、担当検事の下に県警が別の捜査員を派遣し、事務官として研修させていた。
そして検察官は事情聴取の席に、研修中の捜査員を立ち会わせたのである。

　聴取を受けた捜査員の一人は「検察だって調査活動費の（不正流用）疑惑がある。（捜査費の不正について）本当のことを言えば、地検から県警に『誰が何を言ったのか』が筒抜けになる。
検察官にも熱意がなかった。地検が信用できなかった」と振り返った。

　しかも聴取前、県警幹部が捜査員を個別に呼び出し、事実を言わないよう口封じまでしていたことも発覚。県警、検察が結託して警察の不正を隠ぺいしようとしていたのだ。
少なくとも、私たち取材班にはそう映ったし、「日本の捜査機関に正義はない」と感じた。

そういえばバスの運転手の会社はタクシーの会社なんですね
このスレの発言を聞いてなるほどと思うこともあります

会社の同僚の人とかが持って協力してあげればよかったんじゃないですかね？
見て見ぬ振りしたのでしょうか？

事故現場では店から出る際、車線を横断して右折するのは別に
めずらしいことじゃないんだろ？
そこに法定速度の白バイが突っ込むような危険な場所じゃ他にも
事故が続出しそうなもんだが。
しかも法定速度を10ｋｍ20ｋｍ超えて走るバイクなんてザラにいる
し。なんでそいつらはぶつからないの？

バスが白ナンバーか営業ナンバーかでも、結果は違うわな。

>>264
保険とか事故の過失割合の仕組みをもう少し理解してから議論に参加すべし…
任意保険と加入の有無と賠償額を同じレベルで考えていませんか？
過失割合の仕組みは勉強しておくと為になりますよ

白バイは直進するつもりだったんだろ？
バスが衝突時分離帯に頭を突っ込む位置で停止していたのなら、
真ん中の車線を走っていたら、真ん中もしくは後部に突っ込むだろう。
なぜ右折車線に車線変更し、なおかつ右にハンドルを切ったのか。

警察を取り締まる２ちゃんねるポリス発足

この２人って高知BBSを追放された奴ら（警察もしくは地元マスゴミ関係者）じゃないか？
ID:9PGxzm5M0
ID:oIveSxLZ0

>>271
ホント勉強になります

素人がこんな嘘で言いくるめられたらそんなのかと納得しますよ

でもバスとバイクでバイクの人が亡くなっているのに５５：４５
誰が納得すると思います？示談決裂で即裁判ですよｗ

>>266
ブレーキ踏むと分かってる状態と不意に踏まれた状態での違いぐらいわかるよな？
さらに生徒達はそんな衝撃なかったと証言してるのだが。

揺れやすいとは言ったが大きく揺れたとは言ってないのだけど。
急ブレーキの上に横揺れの衝撃加われば怪我の一つでもすると言う文から
なんで「生徒の証言では〜」になるのやら。

というか警察の言うとおりならさっさと物理的に説明してくれ。

>>274

私はしがない学生ですよ、法律の勉強はしてますけどまだペーペーです
こんな素人に毛が生えたのでもこれだけ疑問が湧いてくるんですから
裁判官はもっと考えてますよ

はっきり言ってここの人じゃ再審なんか絶対無理
知り合いでも誰でもいいから腕のいい弁護士雇ったほうがいいですよ

これを見たら高知県警なんて信用できないと思う。

http://cat.cscblog.jp/category/0000013490.html

>>269
信号待ちでもないのにバスが道路を塞いで中央分離帯付近で右折待機は
普通に危険だろ。
めずらしくないって高知基準か？

>>277
> 法律の勉強はしてますけど
えっ？
ｗｗｗ

先ず、何が問題になってるかよく読むことからスタートしてください
バスの過失割合なんてどうでもいい事件なんだよ

>>274
それだけ豊かな妄想力があればコーラのブレーキ痕もすんなり納得できるんだろうが
俺には無理だわｗ

>>275=277
>でもバスとバイクでバイクの人が亡くなっているのに５５：４５
>誰が納得すると思います？示談決裂で即裁判ですよｗ

>私はしがない学生ですよ、法律の勉強はしてますけどまだペーペーです
>こんな素人に毛が生えたのでもこれだけ疑問が湧いてくるんですから
>裁判官はもっと考えてますよ

法律の勉強してるのに法律無視かｗ

まぁこれからも頑張ってください
これで卒論書くつもりですからまたスレにお邪魔します

このすれにおんなじことばかり書いてないで
署名を募るとかなんか進展するような活動してくださいね

今の時期にまだ卒論書いてないと

高知には三権分立はない。
司法・行政・立法の公務員＋ヤクザは全部癒着しまくって互いをかばい合う。

>>280
問題は弁護側がブレーキ痕捏造の証拠を示せなかったということだな。
そんな主張が裁判で通用するわけがない。
それこそ学生でもわかることだ。

>>283
どうせID変えて来るんだろ。
民事過失の刑事責任へのすり替え工作失敗したら逃亡か。

次の工作は何だ？
wikiの改竄か？

制限速度何キロの道やねん。実際　制限より５〜15キロのオーバーは
許容範囲ちゃうん。制限速度を絶対視して話すなら、おかしなるやろ。
　スピード超過しているバイクの前に停止して殺してもいいなら、暴走族との事故は
全部無罪や。バスの運転手、白バイと知っての脅しをかけようとして殺してもうたんやろ。

どうでもいいけど
高知は893多いっていう噂がどんどん真実味を帯びてくるなｗ
そりゃ経済もまともに機能しないわけだ

>>282
勝ち逃げしてすいませんw

>>284
文脈の読めない低脳さんですか？
それとも出てきたらこの事件もあきらめて終了ですか？
まだ入ったばかりですから勉強しないとならないのでね

結局地検なんて警察の仲間だから何してもダメだろ。
四国の警察と検察は、本当にクズの集まり。
告訴しても裁判にすらならない暗黒地帯。

>>274
ID:oIveSxLZ0　こいつの主張は理解出来るけど
ID:9PGxzm5M0 はキチガイだろ？

つか、白バイ隊なら、どんな状況でも華麗にスルーしなきゃ。
バスとぶつかるなんてアホですか？

>>293
こんな事故を起こさない為の　路上での実践的な訓練　の最中だからなぁ

>>293
こんな事件が起こったあとの事故処理と判例を作っているわけだよね。

５時に消えるって凄いな

>>276
ここの人達は横滑り説も知らないのか。
http://minkara.carview.co.jp/userid/361768/blog/
http://minkara.carview.co.jp/userid/351012/blog/

捏造説は否定される事になるが、
必ずしも検察の主張通りの事故状況になるわけではないので、
横滑り説自体はバス側に不利益になるものではないのだが、
なぜかバス擁護派が眼の仇にしたといういわくつきの説だ。
バス擁護派にとっては捏造説は譲れないということなんだろうなｗ

ID:9PGxzm5M0

こいつ、Fラン大で馬鹿警察に就職が決まったのかな

日本の裁判所は物理学を完全無視ですか？
こんな警察による明らかな証拠捏造を見抜けないなんて
裁判官は馬鹿なんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

07年12月21日高知県議会総務委員会で，高知県議員(無所属）坂本茂雄氏が「県警の捜査が適正だったか」
「公道上でサイレンを鳴らさずに，訓練がなされていないのかを正した」。
実は事故前に警察庁がパトカーや白バイに，「緊急走行や追跡追尾訓練を積極的に行うよう」『通達』を出していた」のである。

事故前，猛スピードで走る白バイの姿がたびたび目撃されている。近所の人の証言では「サイレンを鳴らさず
バーと通る時があった」「60や70じゃないですね。100〜120kmくらい出てたと思いますけど」という証言がある。

高知県警 黒岩安光 交通部長は「公道で白バイが高速運転で訓練することは全くありません」と強い口調でこれを否定した。

http://pub.ne.jp/newjei/?entry_id=1245197

嘘吐きは泥棒ではなく警察の始まりだな。
高知県警が公道で白バイの高速運転訓練を指示したのだろうな。
その事実がバレるとやばいので必死に路上訓練だったことを否定し、
警察ぐるみで相手のバスに全責任をなすりつけたのだろう。
高知県警 黒岩安光 交通部長、並びに裁判で偽証をした同僚の白バイ隊員は
地獄で閻魔様に舌を抜かれろ。

>>299
>>297のリンク先を読んでみな。
高校物理程度の知識があれば理解できるらしいぞｗ

自衛官飛び降り自殺を捏造したのは徳島だっけか

>>301
お前こそ>>299の動画を見ろ。
交通事故鑑定人による科学的な分析がなされている。

「（中央分離帯付近で）ずっと待ってて、
そろそろいけるかなぁと思ったころに白バイがまぁ当たってきたみたいな感じですね」

とバスに乗ってた生徒が証言してるみたいだが、
本当にバスが完全停止していたのなら、
全長９メートルもあるバスが２車線ふさいでることになるわな。
追い越し車線をずっと走っていたのなら、
普通、バスを見た時点で右じゃなく左の車線に移る気がする。
それとも、後ろにいたという校長の車が走行車線まで出てきてた、
或いは、左側に同じ速度の車がいて、
仕方なく右折レーンに変更し、バスの頭の方から追い越そうとしたってことなのか？
それか白バイの方は直前まで全くバスの存在に気付かなかったのか。

完全にセンターライン付近を頭にバスが『ずっと』停まっていたのなら、
対向の白バイから、ぶつかっていく白バイが見えたのか。

>>296
そういえば、この事件の別スレでも自称法律に詳しい学生が、同レベルの知能で警察狂信擁護してて、５時になると逃亡してた。

>>297
横滑り論は警察狂信擁護派も悪用してたから、バス擁護派から嫌われてるんだろ。

>>302
Yes
「徳島　自衛官変死事件」でググると詳細が残ってる。

警察の人間を、１人処理できただけでも良しとしよう。

>>133
常習かどうかはわからんが一時停止違反で二回検挙されてる。

これ白バイのブレーキ紺がなかったのも気になるんだよな…。

>>16　>>32
ほんとどうしようもないな・・・（；ﾟ＿ﾟ）

http://hachiman-kumori.blog.so-net.ne.jp/2008-09-06
http://c3plamo.slyip.com/blog/archives/2008/01/post_758.html

>>304
そうなんだよね・・・
警察の主張もかなりおかしいんだけど、運転手側の主張も変なんだよね。
　
バスが止まっていたということは、つまり「壁」ってことだよね？
壁に向かって「回避」ってやっぱりおかしいと思う。

100キロ近く出してよそ見してたら、普通に突っ込む
白バイはほぼノーブレーキで突っ込んだみたいだし

高知の警察は謎だらけだからな〜
DQNに絡まれて電動BBがんで撃たれたんだが
警察行くと暴行は認めたけどBBガンは無かったことにされるし。
盗難に入られた近所の奴がバイクのナンバーを見た！で、そいつの証言と色が違うのに
家宅捜索に入ってくるし。

>>311
白バイ側、バス側、どっちの言い分もスッキリしないんだよな。

>>312
全く気付かずにノーブレーキなら、
バスの先頭にぶつかるかね？
直前に気付いて左に車がいたから、右にハンドル切ったってこと？

>>303
>>297のリンク先を読んでみろ。
事故鑑定人の科学的な分析とやらがいい加減なのがわかるから。

どうでもいいけどインチキな健康器具を買わされないように気をつけろよｗ

>>315
横滑り仮説は、それは仮説の１つで良いのだけど、
それを悪用して警察に非は無くバスに非ありに持っていこうとする警察狂信擁護者がいるから困る。

>>304
いや、ﾊﾞｽ目の前に横断してるﾊﾞｽなんかいたら、かわすことよりまず減速
すること考えるだろｗﾚｰｽじゃねーんだから。
そもそも時速50や60ｋｍなら余裕で止まれるんだから。
うそだと思うなら誰かの大型バイク借りてやってみな。
素人の俺でも40ｋｍの急制動で8ｍ、60ｋｍでも15〜16ｍで止まれるんだぜ？
その倍の距離空走したって脇見や100ｋｍとかじゃない限り止れるのは明らか
だろ。

よってどっちか。
法定速度だったが脇見のためﾉｰﾌﾞﾚｰｷで直前にﾊﾞｽの存在に気づいて突
撃。
100ｋｍ以上で、車の追い越しかなんかでﾊﾞｽに気づいたのが40〜50ｍ手前、
急制動間に合わず、ﾊﾞｽに突撃。

高知の警察は汚れきってるな

もしブレーキ跡のようなものが捏造されたならそれは何時されたかってのも問題だな。
運転手も一緒に写ってるような当初の写真からすでにあるよな？
というか当事者たちがいた時にやった事になる。


>>316　横滑り論自体は白バイがある程度の速度出してただろうと結論されてるんだけどねｗ

>>315
>私は警察関係者でも、交通事故鑑定のプロでもなく、法曹関係者でもありません。
>ましてや、マスコミ関係でもありません。ここで実名を公表するメリットは何もない一般人です

こんな一般人のブログを紹介するお前ってアホすぎだろ

警察の劣化は最近はげしすぎるわ。

>>318
全ての責任をバス運転手に押し付けるから無理が生じる。

白バイにおける高速取り締まりの事実を認めればこんな騒ぎにはならなかった。

>>317
突撃はわかるよ。
けど、事故った場所は3車線あって、右2車線がふさがってて、
自分は真ん中の車線を走ってたら、左にハンドル切らない？
白バイの左なんらかの障害物があって、右にしかハンドルが切れなかったのか？
ってな疑問よ。
バスの後ろから校長が見てるけど、校長も生徒もそんな証言はしていない。

運転手　停止していました ←却下（信用できない）
バスに乗ってた生徒9割　停止していました ←却下（信用できない）
自家用車で後続していた校長　バスは停止していました ←却下（信用できない）
白バイの横を走ってた自家用車　バスは停止していて白バイは100ｋくらいで走っていった ←却下（信用できない）

対向車線80M先にいた白バイ　バスは動いていた ←採用♪ （間違ない）

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。

ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し自爆した白バイが被害者な訳ないだろ
車が途切れるのを停止して待っていた近所でも極めて評判のよかったバスの運転手は実刑、しかも交通刑務所ではなく刑務所だぜ？

>>317
バイクは急制動しながら回避はできないよ。
スピード出し過ぎで急制動間に合わなかったのは確かだね。
でも急制動あきらめて壁に向かって回避がよくわからないのさ。
　
ちなみに警察側が「急制動」主張、運転手側が「回避」主張ね？

この交差点糞だな。信号がなかったのが全ての不幸のはじまりだね、
どっちの運転手にも。

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

「バスが白バイをはねた」じゃなくて「停まりきれずに白バイがバスに衝突した」というのが正確だよな。
市民を守る立場で普段から取り締まり罰金や反則金を取り立てる白バイが民間のスクールバスに突撃してごめんなさいできないんだろ

あれだけ腐るほど目撃者がいんのにまだ寝言のたまってるのかｗ

田舎の公務員は無能ばっかりだなｗ

これは風化させてはいけない事件

信号を設置していなかったのは警察の過失だな。
どちらにしても警察が悪いことになる。
公道で訓練やっていて失敗したからおかしなことになる。

自衛官の事故の件も四国だっけ？
四国で事件に警察が絡むと警察のシナリオ通りって感じ

司法国家で有っては成らない事件！
全くのデタラメだ！

>>331
自衛官事故は徳島
バスvs白バイ事故は高知
バイクvs白バイは愛媛

全てがおかしい。

怒りの晒し上げ

>>6
> 四国ってこの手の警察がらみの事件多いな。なんか特殊事情があるのか？

中国様の地方では官僚や公務員がやりたいほうだい。
これと一緒。特に、高知県警がひどい。

公務員だってだけで、特権階級になっちゃってるからね。
きっと、縁故採用だらけだとおもう。

香川と高知の公務員を総とっかえするくらいしないとね。
両方ともひどいけどね。

本四架橋を無料にして、四国を陸の孤島から脱却させないと、
いつまでたっても、四国は公務員様のおもちゃ。

「止まれないほどのスピードで走っていたバイク」と
「止まれたのに止まらなかったバス」の事故ってことじゃないの？

キャリアが高知に来て署長だかなんだかやって中央に帰るんじゃなかったっけ
だから不祥事はあってはいけないんだろ

みんなでバスの運転手を助けようではないか！
俺達にできる事はマスコミを動かす事だ

白バイ警官の遺族のためだけに嘘を突き通す県警かっこよくない
運転手の人生も考えろ

>>338
高知県ではなぜか報道が少ない
バスに乗ってた子供たちが署名活動してたときもノータッチ
異常なまでに報道が少なかったみたいだからな
俺が知ったのもネット

つうかこの事件、保険の支払いが問題になっていたよな。
双方の保険会社で過失割合が合意できないと示談で支払いができないわけだけど、
バス側の保険会社がその警察の検分による過失の認定を拒否していたはず。
（まあ払わなくていいはずのものを払うことになるわけだから当然だが）

必然的に保険会社が原告になって訴訟になるだろうって話だったと思うんだが
そっちの話はどうなったんだ？

警察は権力者の為にあるので、一般市民の為に
あるのでない。強きを助け弱きをくじく組織だということだ。

まあ、少なくとも高知には近づくなということだね。

警察・検察・裁判所の冤罪トライアングル
の伝統は続いているっていう象徴的事件ですね。
この証拠捏造事件は。
http://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage27.htm

>>333
対岸岡山の
検察審査会3回ダメ出しの飲酒運転死亡事故女子高生不起訴のまま時効もな
あの辺はとにかくおかしい

自らバイクで走行中に、前方から向かってくるバイクの速度を正確に目視で測定できる
驚異の動体視力をもった神の目の白バイ隊員。

発車からわずか10数メートルでトップスピードに達する事のできる神速スクールバス。

トップスピードから急ブレーキをかけたにも関わらず、誰一人ムチウチになるどころか「バスは止まっていた」
と言える程の驚異の肉体と精神力をもった中学生たち(当時)。


高知県があれば将来日本が戦争する事になっても、安心です！

高知って色々やばいな

検察がクソだな、ポリとの繋がりアリアリだろ？
証拠（タイヤ跡）調べ直せ

【「バスが動いて白バイを轢いた」証拠であるブレーキ痕】

　・スクールバスは停止状態から6.5mしか動いていないのに、ブレーキの痕は1m。
　・被告側がおこなった再現実験では、高々20cmの極々薄い痕が残るだけだった。
　・両タイヤのブレーキの痕が、平行ではなくハの字。
　・ブレーキ痕にしては異様に黒い。液体で路面に描いたように見える。
　・ブレーキ痕の存在は事故から8ヶ月後まで伏せられていた。
　・しかもその間に、警察はブレーキ痕の証拠写真ネガを紛失。

柴田秀樹裁判官様のご判断

【バス運転手側に有利な証言】

　・バスに同乗した生徒「停止していたバスに白バイが突っ込んだ」（証拠不採用）
　・バスに同乗していた教諭　「急ブレーキを感じる事は無かった」（不採用）
　・白バイに併走していた乗用車運転手
　　「時速60kmで走行していたが、猛スピードの白バイに追い抜かれた」（不採用）
　・地元住人「訓練を行う猛スピードの白バイ隊員を良く見かけた」（不採用）

【バス運転手側に不利な証言】

　・対向方向から事故を目撃した同僚白バイ隊員（178m先から目視で）
　　「速度遵守の白バイにバスが突っ込んだのが分かった（採用）

>>333
＞自衛官事故は徳島
そうなんだ・・確か自衛官の妹さんが一生懸命がんばってたのが印象的だった
脅迫もされてるらしいね
県知事は味方になってくれないのかな

バスは乗ってた生徒が目撃してるってのに証人として認められないのかな
警察を信頼したいけど、こうして事実が歪められるのって嫌な世の中だよ

柴田裁判官のありがたいお言葉

バスに乗っていた子供の証言→子供の言う事は信用できない不採用
バスの後ろにいた教頭の証言→身内の言う事は信用できない不採用
近隣住人の証言　　　　　　　　→第三者の言う事は信用できない不採用

どうして、白バイがマイクロバスの側面に衝突したの？
どうして、マイクロバスが直進車を妨げたの？
どうして、マイクロバスが左右を確認しないで道路に出たの？

今後警察24時とかの番組に高知県警は出演するの？
県民の安全を守る白バイ隊とかで？
テレ朝お断り？
つか検証番組嘘まみれなら告訴しろよｗ

遺憾であります

この話の怖いのは、バスの運転手にも過失があるのは当然だけど、もう一方の当事者である白バイの過失を全て
認めず証拠隠滅しているところだよね。

捜査したのが事件の当事者である警察。
その警察が自分の悪いところは全て認めない方向で捜査した結果が「バスの運転手が１００パーセント悪い。」
制限時速は５０キロなのに、「法廷速度を守って時速６０キロで走っていた・・・」になってるしｗ
法律守っていません！スピード違反です！
まあ５０キロで走っていたことにすると、停止距離が短すぎて「急に飛び出してきたバスを避け切れなかった。」
との主張できなくなるからね。６０キロでも苦しいけどｗ

警察を監視するのは公安委員会なんだけど、ただの仲良しクラブと化してるし。

そこまでは知れ渡ってる事実だけど、検察や裁判所までグルとは思わなかったｗ

高知県警のgoogle関連検索がひどいな

高知県警 白バイ 高知県警 捏造 高知県警 冤罪 高知県警 採用 高知県警 ねつ造
高知県警 不祥事 高知県警 人事異動 高知県警 本部長 高知県警 バス 高知県警 交通事故

07'10 高知県警 １５分押さえ付け男性重体 警官９人を書類送検
07'09 高知県警　客が暴行、警官検挙せず店員に土下座促す
07'07 高知県警 わいせつ元巡査部長に有罪
07'05 高知県警 わいせつ巡査部長を起訴 懲戒免職処分に
07'04 高知県警　わいせつで宿毛署員逮捕　知人女性宅に侵入
06'12 高知県警　県警９７７万円返還　問題執行捜査費１４２４万円に
06'12 高知県警 不正経理、処分は上層部止まり１１３人
0610 高知県警　捜査費問題　特別監査提出文書を廃棄
06'09 高知県警 捜査費、捜査２課なども開示命じる…高松高裁
06'09 高知県警　協力者に確認せず　県警捜査費内部調査

>59

お前もでっち上げやくざ

四国は暗黒大陸。橋落とすしかねーな。

>>20
例え裁判員が満場一致で警察側の意見を疑問視しても
もみ消されるに違いない


そしてこの裁判員は冤罪で捕まる

>84

お前も公僕という言葉を理解できないヤクザだね

バスが2車線をふさぎ、右折待ち。
右側車線を走っていた大型トラックがバスをよけるため、
左側車線によるためウィンカーを出し減速。
右折レーンが出現し、白バイは右折レーンからトラックを追い抜こうとし、
スピードを上げ前を見るとバスが道をふさいで停止中。
仕方なしに右にハンドルを切る。

って感じかね？

20年くらい前だかにあった、警官の拾得金横領事件のときに、
交番に届け出た拾得者にしてネコババの濡れ衣を着せられた
被害者女性のあるはずもない指紋付き破損現金袋を作り上げた
警察の恐ろしい悪行について

>>327
これで実刑はないだろ
司法は本当に腐ってるな

白バイの運転手はお偉いさんの子供とかなの？

>>362

＞ >>327
＞ これで実刑はないだろ
＞ 司法は本当に腐ってるな
しかもこの場所にバスが停止するのに1メートルものブレーキ痕ついたそうですｗ
駐車場からノロノロ合流しててｗ
バスのメーカーのエンジニアも不可能と証言するも裁判では採用されませんでした

>>364
えっ！

脇見か速度超過は確定だね
仮に時速100キロだったとしたら
見通し距離の130メートルなんて
五秒かからないから(秒速約28ﾒｰﾄﾙ)
脇見と速度超過の両方かもね。

まぁ、130ﾒｰﾄﾙも余裕が有って
危険回避出来ない様じゃ
素人以下だな

つーか、この裁判に関わった裁判官全員落とせよ、高知県に奴ら


自民党の皆さん、支持率あげるチャンスじゃないのこれ。

対向走行中の僚機を262m離れた場所から瞬時に60km/hと判定し、それが真実だとされた。

神の目を持つ男を甘く見ちゃいかん。


反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・

警察狂信擁護者って異常だよ。

例えば、交通被害者遺族を自称するも、内容はバス運転手を必死に中傷するブログを複数作ってたりするし。

アメリカなら暴動だな

>>366

＞ 脇見か速度超過は確定だね
＞ 仮に時速100キロだったとしたら
＞ 見通し距離の130メートルなんて
＞ 五秒かからないから(秒速約28ﾒｰﾄﾙ)
＞ 脇見と速度超過の両方かもね。
＞
＞ まぁ、130ﾒｰﾄﾙも余裕が有って
＞ 危険回避出来ない様じゃ
＞ 素人以下だな


白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

「バスが白バイをはねた」じゃなくて「停まりきれずに白バイがバスに衝突した」というのが正確だよな。

徳島自衛官変死事件
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/archives/1121770966/

>>994

＞ お前警察に守って頂いてるお陰でぬくぬくと生活できるのに警察を誹謗中傷するとはとんだ恩知らずだな
＞ 自民党叩きしてるところからもお前らは中核派の工作員なんだろうなｗｗｗ
＞ 警察中傷工作はバレバレなんだよｗ警察の権威失墜工作→犯罪増加→日本朝鮮化の意図まるわかり
＞ 内乱罪で通報したからな。お前逮捕だな

非難したら内乱罪首謀者で死刑だそうですｗｗｗ

>>341
保険支払いは、、、

事故の責任関係を調べていた保険会社は１日、片岡さんに口頭で
「運転手（片岡さん）は無過失なので保険金は払えない」
とする趣旨を伝えた。

死んだ隊員も結局は訓練って名の下に高知県警に殺されたんだよな。
白ﾊﾞｲ乗りなんて一般道の危険性や事故の怖さを誰より知ってるからな。
だから追跡されたやつが死ぬことはあってもあいつらは事故らない。自分が危
険になるような追跡はしないのさ。
隊員が死んだから、この訓練も「これやっぱ危ねえからやめね？」ってなった
んだろうな。

>>380
>高知県ではなぜか報道が少ない
>バスに乗ってた子供たちが署名活動してたときもノータッチ

俺は高知県民だけど、普通にテレビで報道されてたよ。

警察ってのは自分達の為か有力者の為にしか動かんよ
近所の駐車違反について苦情入れても全く無視
地元のかなり大きな企業の社長が苦情入れたら
即日から警察張り付き
ポールみたいな構造物まで出来やがった

一般人ナメ天の課？

>>377
恐ろしい

>>375
国家権力を盾にした暴走族に同情は無用。

>>350
同じ高知県民として県警の行動も恥ずかしいが、この裁判長も異常

>>374
警察から圧力かけられたのわからないけど、ある日突然、保険が払われているよ。

>>376
スーパーモーニングでの報道は、四国では報道されなかったみたいだけど？

>>380
挙動不審にも程があるあの顔はすばらしい

今ようつべで特集みたけどすごいね。

とりあえず停止状態から６．５メートルの進出距離でスリップ痕が１．２メートルもつくはずが無い。
これだけでも十分おかしいのに裁判所が全て事実認定しちゃってる。
そしてそれに対する反論すら認められない。

かつて浅野が宮城県知事だった時はオンブズマンとタッグ組んで
県警相手に戦ってたよ（金の流れについて明らかにせよとか）

四国の状況がよく分からないけど
オンブズマンとかは頼りにならないの？県民も知らん顔ムード？

携帯で通話してたか、それともチッキンレースもどきで、
目標物のぎりぎりで停まる練習をしようと思ってブレーキの
効きがたらなかったかのどちらかだな。
　アメリカの潜水艦が、浮上訓練で商船漁船のぎりぎりに
浮かび上がって相手をビックリさせてやろうとして
しくじって相手を転覆させたように。

>>381
それは、すまない、認識不足だった。
3000万の方じゃないよね？

>>383

＞ 今ようつべで特集みたけどすごいね。
＞
＞ とりあえず停止状態から６．５メートルの進出距離でスリップ痕が１．２メートルもつくはずが無い。
＞ これだけでも十分おかしいのに裁判所が全て事実認定しちゃってる。
＞ そしてそれに対する反論すら認められない。
＞

この捏造と神の目を持つ白バイ隊員の証言だけ採用してバス運転手を刑務所に落とした

んで2ちゃんではもっぱらバスが道路封鎖してたのが原因だそうですｗ
捏造やバス乗客や後続の校長先生の証言、自爆した白バイ隊員に追い越された人の証言、問題なくバス通過した多くの車両は全て無視してひたすらバスが原因なんだそうです

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

>>385

恐らくタイムアタックモードだったと思う
もしくわ瞬間最高速度チャレンジだな
勝手知ったる訓練場を我が者顔で暴走してたのさ

まして通達で公道実地訓練汁！出てるしｗ
上司にいいとこ見せようとしてあの世まで逝ったきたと

>>386
確か、自賠責の方は払われている。
支援者のブログに書いてあった。

支援者は、この手のバス側に不利な情報も正確に伝えて、間違った情報を正す方が良いと思う。

バス側は公正に発表している事を周囲に知らしめれば、
警察狂信擁護者は嘘しかつかないから大半の人がバス側につくはず。

誰か支援者ブログリンクしてくださいお願いします

あとウィキペディアもお願いします
Wikiもやたら捏造してるみたいだよ！ｗ

帝王学を学ばない者が公な権力を扱う公務についてはならない
これは過去の歴史で証明済
ではなぜ帝王学を必修としないのか？
答えは帝王学という学問を政治家含め、権力を扱う者が知らないから。
つまり無知な人たちが知識だけつめて公務員になってしまうから
公務員試験など公務員に関わるあらゆる制度を見直す時がきている
サラリーマン公務員が増えたつけが現代である

みんなの目に留まるようにあげ

>>390
運転手を直接中傷する内容を記述し、捏造していた奴はアカウント消されて、記事は戻され保護されたよ。
そいつはジョインベスト証券に関する記事も荒らしてた奴だったみたい。

>>391
昔から、警官で良い人は組織の腐敗を知り、辞めていくか病めていくか（生きるのを）止めていってしまうそうだ。

あり得ないブレーキ痕。
魔眼をもつ白バイ隊員。
住民達の白バイ訓練目撃情報。

警察は敵だ。それだけは間違いない。

本人
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954

Yahoo!ブログ - 高知白バイ事故＝冤罪事件確定中
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中（上の続き）
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/

片岡晴彦さんを支援する会
http://www.geocities.jp/haruhikosien/

KSB特集
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
　（YouTubeで探してもおｋ）

おおまか、各ﾘﾝｸあるのでどぞ。

高知県警は高知県民に殺されても文句言えないだろ

東海地方某所では、白バイが信号無視でトラックと衝突、警察官が即死した。
これは目撃者がいたんでどうしようもなかった。
けど目撃者は警察にえんえんと呼び出されて事情徴収を受けた。

>>396
乙

牧之原署は速度違反していないバイクを速度違反としてバイクを止めさせた挙句、そのバイクに突っ込んで怪我させた
さらにその怪我人を警察署に呼び出し整備不良で切符切りやがった
バカ警官は路頭に迷って死ねよ

>>380
裁判なんてこんなの当たり前
証拠をいくつも提出しているのに明らかに矛盾している言い分が採用されてちょん。
とにかく結論ありきでいい加減。
腐りきった裁判の実態を知らないと何時被害者になるか分からない。

【「バスが動いて白バイを轢いた」証拠であるブレーキ痕】

　・スクールバスは停止状態から6.5mしか動いていないのに、ブレーキの痕は1m。
　・被告側がおこなった再現実験では、高々20cmの極々薄い痕が残るだけだった。
　・両タイヤのブレーキの痕が、平行ではなくハの字。
　・ブレーキ痕にしては異様に黒い。液体で路面に描いたように見える。
　・ブレーキ痕の存在は事故から8ヶ月後まで伏せられていた。
　・しかもその間に、警察はブレーキ痕の証拠写真ネガを紛失。


【バス運転手側に有利な証言】

　・バスに同乗した生徒「停止していたバスに白バイが突っ込んだ」（証拠不採用）
　・バスに同乗していた教諭　「急ブレーキを感じる事は無かった」（不採用）
　・白バイに併走していた乗用車運転手
　　「時速60kmで走行していたが、猛スピードの白バイに追い抜かれた」（不採用）
　・地元住人「訓練を行う猛スピードの白バイ隊員を良く見かけた」（不採用）

【バス運転手側に不利な証言】

　・対向方向から事故を目撃した同僚白バイ隊員（178m先から目視で）
　　「速度遵守の白バイにバスが突っ込んだのが分かった（採用）

　高知地方裁判所
　　●片多康裁判官

　高松高等裁判所
　　●柴田秀樹裁判長

　最高裁第二小法廷
　　●今井功裁判長
　　　　　本件上告を棄却する。

こんな茶番ならいっそのことバスが120km/hで真横に移動したのが原因って言えば
矛盾が少なくてすむのに。

おまいらー

日本国憲法第78条を読んどいてくれ
あと、最高裁判所裁判官国民審査も

高知県の奴等は 黙ってんのかい
警察に弱みでも にぎられてるのか
やっぱり 他人事か

警察も役所も裁判官も税金で食ってる奴らは仲間。

この事件、写真や動画で事故の裁判に影響するものが存在していたら
間違いなく事前に潰されているよな。

四国おわっとる・・・・

>>400
なんだそれ

>>408
警察組織そのものが終わってる

>>400

確かパトカーが制限速度勘違いしてバイクを追跡、なぜか突撃して追突したんだよなｗ
結局速度違反でなくて何故マフラー不正改造してる！整備不良だ！と青切符発行ｗ
ドノーマルなバイクマンは無視＆酷いムチウチで入院してたら警察から出頭命令が
んで拉致され余りのムチウチの痛さに絶え切れずサインしたんでそ？ｗ

その後どうなったんだ？ｗ
スレチだけど高知だけ特別じゃないなとｗ

これだけ大々的にメディアが騒いでるのに
何も感じないのかな
判決下した中の人たちは

証拠や言い分が相矛盾してることなど当たり前だろうが。
弁護側も検察側も自分に都合のよい情報だけ取捨選択するんだから。
どの証拠を採用し、どの証拠はインチキと見なすかは、ただ裁判官の判断に任されるのだ。
そんなこともしらんのか。

警察や検察に不利な証言すると
逮捕されてしまうからできないらしい。

http://www.alpha-net.ne.jp/users2/knight9/yakai.htm
「花井検事総長は、「真相は明らかなのに最高裁が誤った判決をした」という談話を発表するとともに、特に八海事件専門の検事団を組織し、山口県警察部を大動員して、物凄い巻き返し攻勢に出てきた。
卜部（うらべ）主任検察官によると、検察側調査の対象となった国民の延べ人数は１０００人を突破したという。
そこにはなにがなんでも４人の被告を有罪にしなければならないという決意があった。
そのため、担当弁護人の家宅捜査をやったり、１審以来、すでに何回も証人として出廷した多数の証人たちが、今度も同じ証言をしたのに対し、偽証の疑いがあるとして証言の後になってからも何度でも
呼び出し、あるいは逮捕拘留して、その証言を変更させ、うち３人を起訴した。
検察側は、阿藤の内妻の六子にも、１週間以上に及ぶ取り調べを行って、偽証罪で逮捕、起訴した。六子は再婚していたが、度重なる証人喚問で夫婦仲が悪くなり離婚、３度目の夫と結婚していた。健気
にも六子は、結婚のたびにその条件として最初の夫のために証言台に立つことの了解を求めていた。
１９５８年（昭和３３年）１２月、その六子も偽証罪という圧力の前に証言を変えてしまう。」

捏造は確立低いと思うが
捜査ミスだろこれ
それと裁判も変

>>414
ミスって、どういうミス？
間違ってスリップ痕を書いてしまうミスか？

被告が勘違いしてるのは
相手の証拠をいくら偽造だと言っても
裁判では役に立たないよいうこと。

相手の偽装を上回る偽造で
証拠を葬り去るしかないのだが。

>>410　2007年09月19日　パトカーがバイク速度違反と勘違い、重傷事故負わせるも公表せず「マフラー改造」と検挙　http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070918ddlk22040053000c.html

昨年９月、牧之原署のパトカーが牧之原市静波の農道で、市内の会社役員の男性（４８）のバイクが速度違反をしていると勘違いして停止を命じたうえ、追突して重傷を負わせていたことが分かった。

男性は速度違反をしておらず、結局「マフラー（消音器）の内部に改造をしている」として摘発された。男性は「改造はしておらず、警察が面目を保つためのこじつけだ」と反発している。
同署は事故を「軽微」として公表しなかった。　

同署や男性によると、昨年９月２９日午前８時４０分ごろ、同署交通課の男性巡査（２７）が約３０キロでパトカーを運転中、男性のバイクが右側を追い抜いた。
農道が３０キロ規制と勘違いしていた巡査は、速度違反と思って男性に停止を命じた。その際、回転灯を止めようと脇見をしてバイクに追突した。

男性は病院に運ばれ「首を痛めて１週間のけが」と診断されたが、右手に力が入らなくなるなどの異常を訴え、その後に「全治１カ月」の診断書を同署に提出した。
事故後にバイクを解体した市内のバイク店によると、バイクはフレームなどがねじ曲がり、強い衝撃で部品の多くが変形していたという。 　(^Д^)（つづく）

高知県民だが、県警は糞の集まりです。邪魔だから消えろ！糞ポリ

>>417　男性は病院に運ばれ「首を痛めて１週間のけが」と診断されたが、右手に力が入らなくなるなどの異常を訴え、その後に「全治１カ月」の診断書を同署に提出した。
事故後にバイクを解体した市内のバイク店によると、バイクはフレームなどがねじ曲がり、強い衝撃で部品の多くが変形していたという。 　

同署は事故から約６時間半後、男性を病院から署に呼び、速度違反ではなく、マフラー内部の防音材を抜く「芯抜き」改造をしているとして道交法違反で交通反則切符を切った。
男性は改造を否定したが「どんなに説明しても取り合ってもらえず、首の痛みに我慢できなかったため切符に指印した」としている。

男性はその後も納得できず、マフラーを和歌山県のメーカーに送って見てもらった。メーカーは「改造の跡はない」と話し、男性はしばらく反則金を払わずにいたが、
「逮捕すると言われたため」、結局は支払いに応じたという。巡査は今年１月、業務上過失傷害容疑で島田区検に書類送検され、不起訴処分となった。

同署は取材に「（事故後の写真から）あまり速度は出ていなかった。けがもそんなに重くないはず。改造の件は（切符を切った）警部補でないと分からない」と話した。
警部補は、上司を通じて「芯抜きがされていたから検挙した。

具体的には言えないが決定的証拠がある」と説明した。　http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070918ddlk22040053000c.html　　(^Д^)大勝利！！

まあ、裁判の傍聴に出かけて、本当は騒いではいけないのだが、
嘘つきーインチキ裁判だを連呼して退廷させられるぐらいのことしか
できないのだろうな。

>>402
>バスは停止状態から6.5mしか動いていないのに、ブレーキの痕は1m。
>・被告側がおこなった再現実験では、高々20cmの極々薄い痕が残るだけだった。
単純急ブレ−キ痕ではない
>・両タイヤのブレーキの痕が、平行ではなくハの字。
写真のとり方や角度や遠近でそう見えるだけ
>・ブレーキ痕の存在は事故から8ヶ月後まで伏せられていた。
当時事故直後のテレビニュ−ス映像に写ってますけど
>・バスに同乗した生徒「停止していたバスに白バイが突っ込んだ」（証拠不採用）
事故直後のマスコミの取材では動いていた数人止まっていた数人後の大多数はわからないと答えた
>・バスに同乗していた教諭　「急ブレーキを感じる事は無かった」（不採用）
白バイを巻き込んで通常では付かないタイヤ痕を残しながら停止した証拠じゃないか
>・白バイに併走していた乗用車運転手、「時速60kmで走行していたが、猛スピードの白バイに追い抜かれた」（不採用）
追い抜かれてはいない、白バイの後ろを走っていただけ
>・地元住人「訓練を行う猛スピードの白バイ隊員を良く見かけた」（不採用）
スピ−ド違反取り締まり地点だから 猛スピードの違反者がいたら猛スピードで追いかけるのは当たり前

乗り物の運転は金輪際しないようにしましょうって子とか？

証言だけでは証拠にならない。
科学的根拠があり、正当な手続きに基づいた証拠を元に裁判で審理した結果なんだろう。
感情や思い込みを優先させて、事実を図ろうとするのはいただけない。

ブレーキ痕が１ｍあるってこは、逆算すると、そんだけ速度がでていたってことじゃないの？
つまり、「６．５ｍどころかもっと移動してたんじゃない？ってこじゃないのかな？

>>423
再現実験とかしていない。
科学的根拠なんて皆無。
科学的に検証したらウソがばれちゃうだろ

>>425
？？　そんなことはない。あらたな証拠を示せば裁判は勝てる。
つまり、科学的な証拠を提示できなかったってことじゃないの？

問題は
裁判所が正しいことを決める場所じゃなく
どっちが強いか決めるところだということ。

勝った方が正義で負けた方が悪なんだよ。

>>427
そんなこといったら三権分立は成り立たない。
弁護側が科学的根拠に基づいた証拠を示せばよい。採用にたる証拠を示して
堂々と裁判で勝てばいいんじゃないの？

よくもまぁ、警察の言うことばっかり通って、バスの運転手から乗ってた生徒の意見を無視しまくり。

警察の屑具合がよくわかる。

>>426
だからぁ、科学的証拠をだしても癒着どっぷり裁判官が
｢信憑性のある証拠として認められない(ｷﾘｯ)｣
ってなっちゃうから意味ないの

こりゃマズイ！！って最終的には証拠として採用しなかったんじゃなかったっけ？

>>430　>>431

裁判所がえこひいきしてる証拠あるの？
それこそ、風説の流布じゃないの？
印象操作じゃないの？

>>428
まともな裁判なら現状の物的証拠と供述証拠だけでも
十分戦えるし勝つことも出来る。
この裁判では、それらの証拠を「信用に足るモノではない」と
裁判官が全てを一方的に棄却したんだよ。

刑事裁判は、検察側が合理的疑いが残らないレベルの証拠
を提示する必要がある。
弁護側は、合理的疑いがあることを示せば無罪になる。
ＡＢＳ装備のバスで1ｍのああいうスリップ痕は通常生じ得ないから
それだけで無罪だよ。本当は。
生じると言うなら、それを疑いのないレベルで示さなければならないが
そうしていない。

風説の流布……

>>433
一方的？　客観的にみて証拠採用できなかったともいえるんじゃない？

>>435
株価が！！

>>436
客観的にみたら
一番信用度の低い対向車の白バイの証言なんか
採用できんぞ

http://www.youtube.com/watch?v=rwr_-DIiibs&feature=related
ひでえ話だ、生徒も校長も止まってたと証言してんのに証拠として認められないなんて

>>438
なんで対向車の証言が信用低いといいきれるの？

>>417>>419
thx

あれだ、突撃や捏造は高知県警の専売特許じゃないんだねｗ
日本全国どこでも行われてそうだｗ

公務員は第2級特権階級です

日本では警察からこの事件の犯人はおまえに決まったと言われたら無実でももう諦める
しかない。全て警察、検察の作文に従えば罪は軽くなるが「無実だ、無関係だ！」とか騒ぐ
ようなら罪は重くなり執行猶予もつかない。
とにかく警察とヤクザには関わり合にならないようにしないといけない。

だけど、運転手さん刑が確定してるんでしょ？

>>440

＞ >>438
＞ なんで対向車の証言が信用低いといいきれるの？
＞

対向走行中の僚機を262m離れた場所から瞬時に60km/hと判定し、それが真実だとされた。

神の目を持つ男を甘く見ちゃいかん。


反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・

裁判制度そのものを否定したら、話になんないじゃん。
それこそ、声のでかいもの、腕力の強いものがすき放題するんじゃないの？

>>４４０
警察官だから

>>444

＞ だけど、運転手さん刑が確定してるんでしょ？
＞

交通刑務所ではなく刑務所で懲役一年四か月討たれて服役中です

ブレーキ痕の謎だけど、低速走行でブレーキと同時に別動力で押す力加えると
どれくらいスリップ痕ができるのかためしに検証してほしい。
テレビや弁護側がやってる急制動のブレーキ痕はあまり意味がないだろ。

>>448
刑が確定する前に控訴して、最高裁まで戦わなかったの？

>>432
高裁なんて即日結審してるのに、恥ずかしげも無く、ちゃんと審理したように判決文出してた。
最初から出来レースだったとしか思えない。

>>446
>裁判制度そのものを否定したら、話になんないじゃん。
韓国のインチキ裁判に日本は従う必要があると思うか？

>それこそ、声のでかいもの、腕力の強いものがすき放題するんじゃないの？
現実になってる。
元裁判官の暴露本を読むとよくわかる。

嘘つきは警察の始まり

>>451
なら、日本からでてって、どっか別のところで暮らすしかないね。

>>436
同じ事をもう一度書くが、物的証拠・供述証拠ともに他の裁判なら十分に勝てるだけ揃ってる訳。
仮にそれらの証拠のうち幾つかが信用に足るモノではなかったとしても、
証拠の全てを検証もせずに裁判官の裁量だけで棄却する理由はない。
まともに検証もせず警察の証拠だけを採用しているこの裁判は、
客観的に見ても一方的過ぎるんだよ。
一度まとめサイト見てこいよ、ここで言葉の掛け合いしても意味無いぞ。
情に流されることなく、客観的に判断すればいい。

組織犯罪の温床、高知県警マンセー!!

>>454
だから、最高裁が棄却してんでしょ？
つまり、事実認定がそういうことなんでしょ？
認定されて、きちっと結果のでたものを覆すとなると、それだけの証拠を
用意しなくちゃなんないんじゃないの？
一方的とか、えこひいきとか、自分たちにとって不利な結果がでたときに
ヒステリー起こして騒いでるだけにしか見えないんだけど。
この人が冤罪で、それを救おうってんなら、きちっと証拠そろえたほうが
いいとおもうよ。

>>453
チョンが日本に来て、日本人に出ていけと韓国の裁判所で勝訴したら、
日本人は日本から出て行かなくてはいけないのか？

警察狂信擁護者のレベルに合わせるのは疲れる。

日本にいらないもの

・反日思想の在日
・層化
・統一凶会
・教祖と幹部が異常に資産を持っている「新興宗教全般」
・姦酷人
・虫獄人
・層化まるだしの硬名党
・北朝鮮虫獄と仲良し謝民党
・一円も貯金してこなかったくせに派遣切り被害者を装う自称ワープア
・眠段を支援するアカ凶酸党
・伝痛
・捏造歴史を鵜呑みにする左翼
・中身は自作自演の在日だらけ街宣右翼
・プロ市民
・いつまでも親のゼニで養ってもらうニート
・８９３
・ネットワークビジネスねずみ講マルチ
・インチキ霊能者インチキ占い師
・サラ金ヤミ金詐欺師
・経営者は在日だらけパチ屋
・無関係の他人を巻き込み自殺するバカ
・親に甘やかされて修羅場を一つも経験せずに育てられた教師、医師、裁判官
・苦労を経験したことないくせに一人前の親ヅラするモンスターペアレンツ
・集団イジメ集団シカトをする餓鬼
・夜子供を連れまわすバカ”親”
・子供に土下座修学旅行させる煮凶祖
・精神的キチガイ
・反日売国自虐史観を植えつけるマスゴミメディア
・なんちゃってＢ
・フェミニスト

警察の犬が紛れ込んでいるようです
最高裁に控訴とか言ってる時点で相当なアホという事が分かる

バス運転手本人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954

Yahoo!ブログ - 高知白バイ事故＝冤罪事件確定中
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中（上の続き）
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/

片岡晴彦さんを支援する会
http://www.geocities.jp/haruhikosien/

KSB特集
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
　（YouTubeで探してもおｋ）

>>456
頭大丈夫か？
もう一度書くぞ。
現状の供述証拠・物的証拠だけで十分なんだよ。

>>456
>一方的とか、えこひいきとか、自分たちにとって不利な結果がでたときに
>ヒステリー起こして騒いでるだけにしか見えないんだけど。

警察の裏金作りで裁判行って、最高裁で認諾（相手の言い分を全面的に認める）して警察敗訴してるのに、
裁判後の記者会見でヒステリー起こして居直ってるけど？

>再捜査したが
信用できるわけない

検察側・弁護側で相反する証拠が提出されたとき、裁判官は最終的にはどちらかの証拠を
採用するんだろうけど、その理由って判決理由に書かれる？

なんか、結論ありきで、その結論に沿うように、根拠も無く「○○側の証言は信用ならない」って
言ってるだけにも見えるんだが。

１ｍのｽﾘｯﾌﾟ痕を云々は、多分無理でしょう。
急ﾌﾞﾚｰｷをかけたことはない、って言う証言もずれてる。
判決文見れば分かるけど（本部長も言ってるけど）、
白ﾊﾞｲと絡み合って付いたものなんだから。
急に起きたのは加速じゃないと話が合わない。
質問「急ブレーキをかけたようなことがありましたか？」
証言「急ブレーキはかかってないです」←間違いです。
減速じゃなく加速してないとおかしいから。
なので、却下。

日本も中央からちょっと離れると中国の地方行政と同じ。有力者はやりたい放題。
田舎もんってのは頭が悪いわけでもないし貧乏ってわけでもない、ひたすら性質が悪い。
暴動や市民運動もおこさないぶん、中国以下かもな。

第三者の近隣住民まで「白バイが異常にスピード出してた」って言ってんのに。

>>457
？？？　日本に住んでて日本の裁判結果に従えない、ってんなら日本から
でてかないとねって　いっただけだよ？
なんで日本に住んでて、外国の裁判結果、それも定住権について言及され
ないといけないの？　いくらなんでもむちゃくちゃな解釈はどうかとおもうよ。
ちなみに、裁判の公正な運用について物をいってるだけであって、警察のこと
が嫌いとか、好きとか、まず好き嫌いで発言してるのは貴方じゃないの？
誤ったレッテル貼りは迷惑だよ。

運転手　停止していました ←却下（信用できない）
バスに乗ってた生徒9割　停止していました ←却下（信用できない）
自家用車で後続していた校長　バスは停止していました ←却下（信用できない）
白バイの横を走ってた自家用車　バスは停止していて白バイは100ｋくらいで走っていった ←却下（信用できない）

対向車線80M先にいた白バイ　バスは動いていた ←採用♪ （間違ない）

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。

ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し自爆した白バイが被害者な訳ないだろ
車が途切れるのを停止して待っていた近所でも極めて評判のよかったバスの運転手は実刑、しかも交通刑務所ではなく刑務所だぜ？

【裁判】取り調べ女性への性的行為否定　元栃木県警警部補が無罪主張　宇都宮地裁


【秋田】女性署員がエンジンかけたらパトカーが急発進、無人のまま３０メートル走行し、民家に衝突　けが人なし★

警察オワタ

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

「バスが白バイをはねた」じゃなくて「停まりきれずに白バイがバスに衝突した」というのが正確だよな。
市民を守る立場で普段から取り締まり罰金や反則金を取り立てる白バイが民間のスクールバスに突撃してごめんなさいできないんだろ

国際人権なんたらに訴えられないのかこれ

>>461
現状の証拠で、運転手さんが有罪になっちゃったんでしょ？
それなら、論議の余地なんてないんじゃない？

それに頭大丈夫かなんて何を根拠にいってるの？
そんな発言してると発言そのものに信用性がなくなるよ？

自らバイクで走行中に、前方から向かってくるバイクの速度を正確に目視で測定できる
驚異の動体視力をもった神の目の白バイ隊員。

発車からわずか10数メートルでトップスピードに達する事のできる神速スクールバス。

トップスピードから急ブレーキをかけたにも関わらず、誰一人ムチウチになるどころか「バスは止まっていた」
と言える程の驚異の肉体と精神力をもった中学生たち(当時)。


高知県があれば将来日本が戦争する事になっても、安心です！

人権団体なんて嫌いじゃなかったの？
今更頼るなよ

高知県警怖いな
>>473
ちゃんと読めよｗｗｗ

>>468
>なんで日本に住んでて、外国の裁判結果、それも定住権について言及され
>ないといけないの？　いくらなんでもむちゃくちゃな解釈はどうかとおもうよ。
それくらい無茶苦茶な裁判だったんだよ。

>誤ったレッテル貼りは迷惑だよ。
アナタがやってるのだけど。
裁判結果無視のレッテル貼り。
↓
> 424 名前：名無しさん＠九周年 投稿日：2009/02/26(木) 22:10:29 ID:lqprwl2v0
>ブレーキ痕が１ｍあるってこは、逆算すると、そんだけ速度がでていたってことじゃないの？
>つまり、「６．５ｍどころかもっと移動してたんじゃない？ってこじゃないのかな？

＞発車からわずか10数メートルでトップスピードに達する事のできる神速スクールバス
ﾜﾛﾀｗトルクどれくらいあるんだろうかｗ

＞ ＞ これがバスでなく人や自転車だったらどーすんだってこと
＞
＞ 高知では勿論突撃された歩行者や自転車、お年寄りが悪いです、例え死亡してもです
＞ 白バイが暴走するかもしれない国道を封鎖してる民間人が100％悪、交通刑務所ではなく刑務所送りです



反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・

アメリカあたりだと、スクールバスに衝突なんて、どんな理由があっても
ぶつかった側が悪者になるんだけどな。
遺族年金のからみで白バイ隊員を悪者にできなかったんだろうけど、
高知はド田舎で官僚天国ですよって全国に宣伝したって事には気づいて
いないんだろうなぁ・・・

>>477

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。


http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

>>476
うーん。採用されないってことは証拠じゃないってことじゃん。
採用されるものをもってこないとね。
現状で十分なら、それは負けってことだよね。
ゴマメの歯軋りっていうか、負け犬の遠吠えっていうか、火病っていうか、
無責任な証言だけじゃだめじゃん。証拠採用にうるものをもってことないといけないよ。
冤罪としたら運転手さんかわいそうジャン。

【「バスが動いて白バイを轢いた」証拠であるブレーキ痕】

　・スクールバスは停止状態から6.5mしか動いていないのに、ブレーキの痕は1m。
　・被告側がおこなった再現実験では、高々20cmの極々薄い痕が残るだけだった。
　・両タイヤのブレーキの痕が、平行ではなくハの字。
　・ブレーキ痕にしては異様に黒い。液体で路面に描いたように見える。
　・ブレーキ痕の存在は事故から8ヶ月後まで伏せられていた。
　・しかもその間に、警察はブレーキ痕の証拠写真ネガを紛失。

【バス運転手側に有利な証言】

　・バスに同乗した生徒「停止していたバスに白バイが突っ込んだ」（証拠不採用）
　・バスに同乗していた教諭　「急ブレーキを感じる事は無かった」（不採用）
　・白バイに併走していた乗用車運転手
　　「時速60kmで走行していたが、猛スピードの白バイに追い抜かれた」（不採用）
　・地元住人「訓練を行う猛スピードの白バイ隊員を良く見かけた」（不採用）

【バス運転手側に不利な証言】

　・対向方向から事故を目撃した同僚白バイ隊員（178m先から目視で）
　　「速度遵守の白バイにバスが突っ込んだのが分かった（採用）

　高知地方裁判所
　　●片多康裁判官

　高松高等裁判所
　　●柴田秀樹裁判長

　最高裁第二小法廷
　　●今井功裁判長
　　　　　本件上告を棄却する。

>>479
日常業務として行っている速度違反を見咎める目がある＝どんな暴走車でも回避できる能力がなければいけない

すげえな。

>>478

自らバイクで走行中に、前方から向かってくるバイクの速度を正確に目視で測定できる
驚異の動体視力をもった神の目の白バイ隊員。

発車からわずか10数メートルでトップスピードに達する事のできる神速スクールバス。

トップスピードから急ブレーキをかけたにも関わらず、誰一人ムチウチになるどころか「バスは止まっていた」
と言える程の驚異の肉体と精神力をもった中学生たち(当時)。


高知県があれば将来日本が戦争する事になっても、安心です！

事故当事者が捜査にかかわるのは、信頼性にかけるわな

知らない人のために書いておくけど、この元バス運転手は死亡事故をおこした
ということで自分にも責任があり罪を認めてるんですよ。ところが事故状況が
実際の発生状況と全然違う形で処理されようとしてるので異議を唱えてるだけ
です。それで第三者的立場の人がいろいろ検証すると警察発表のような事故
状況は物理学的におかしいと指摘された。さらに警察以外の第三者の目撃者
は元バス運転手の事故状況どおりであると彼の主張を裏付けています。

謝ったレッテル貼りは迷惑か
では風説の流布くんと呼ぼう

警察と司法のべったりを目の当たりにしてる俺には、警察が100％悪いと断言できる。

つか、高知県警白バイ隊につれが居るけど、あいつも「公道でいくらとばしても捕まらない。サイコー」って言ってたしｗｗｗ


ちなみに、べったりな例は、免許センターの二輪試験（いわゆる一発試験）。
香川は結構厳しいので有名だった。
俺や、一緒に受けてた連中はなかなか受からず、毎日来ていた。
そこに、ある日、裁判所から誰か来た。
俺らはいつ試験があるかも教えてもらえないので、ぼーと2時間から遅いときは6時間ほど二輪棟付近で待たなければいけないのに、そいつは事務所に通され、別行動。
で試験が始まったけど、ヨタヨタしてて、とてもじゃないけど合格は無理。しかしなぜか試験中止にならない。俺らならとっくに試験中止。

そして、その日そいつだけ合格ｗｗｗ

観察してたら、免許書き換え写真撮影の人の列に、免許センターの職員（香川県公安委員会の人）がそいつの書類もって、割り込み。
「こちらの方先に写真とりますから、あなた達、ちょっと待ってください。」
で、どうぞどうぞとこびへつらい。
漫画か時代劇でしか出てこないレベルのごますりを生で見られたのはある意味貴重な体験。

というわけで、警察と司法はカスです。

これは証拠写真もあるし、後世まで語られる有名な警察による冤罪事件。

柴田裁判官のありがたいお言葉

バスに乗っていた子供の証言→子供の言う事は信用できない不採用
バスの後ろにいた教頭の証言→身内の言う事は信用できない不採用
近隣住人の証言　　　　　　　　→第三者の言う事は信用できない不採用

ID:lqprwl2v0 の迷言

・感情や思い込みを優先させて、事実を図ろうとするのはいただけない。
・それこそ、風説の流布じゃないの？ 印象操作じゃないの？
・誤ったレッテル貼りは迷惑だよ。
↓
>ブレーキ痕が１ｍあるってこは、逆算すると、そんだけ速度がでていたってことじゃないの？
>つまり、「６．５ｍどころかもっと移動してたんじゃない？ってこじゃないのかな？

警察って日本人ではないんですね

検察審議会に異議申し立てしたらいいんじゃね？

つかID:lqprwl2v0って揚げ足と言葉尻取って反論した気になってるのかな？
痛い痛いｗｗｗ

一応、状況説明入れとくが

警察が捏造した証拠→疑惑、というか捏造だという根拠アリだが審議すらせず可
運転手側の証拠提出→そもそも許可しない

こうなってるんだよな
普通にアリエネエ

KSBニュースはよくやってくれたと思う

このさき死ぬまで高知には行かないと思う。
いつ高知県警にハメられるかわかんねーし。

>434

それは教科書の上のお話。

女の言い分だけで痴漢でっち上げを平気でやってる国だよ。
江戸時代の岡っ引きから意識は変わってない。
裁判員制度なんて悪い冗談としか思えん。

>>494
そっちから、棄却不当とか何とかになってるはずだけど、それすら却下されてるはず。

誰がどう考えても警察の捏造。
でも警察、検察、裁判所がグルだからどうしようもない・・・

>>473
まず>>469-471を読もうか、わざわざ張ってくれてるぞ。
自分に都合が悪い情報はスルーか？だから頭が悪いって書いたんだ。
まず自分で読んでおいで、その後客観的に判断すればいい。
裁判官の意見報告なんてどうでもいいんだよ。

>>480
>アメリカあたりだと、スクールバスに衝突なんて、どんな理由があっても
>ぶつかった側が悪者になる
ヨーロッパで社用車借りたとき「駐車中のスクールバスを絶対に追い越すな！」
と厳しく言われた。

駐車中（乗降中）のスクールバスを追い越して目撃されると警察にナンバーを通報
されるそうです。

スクールバスに激突したバイク....「通報しますた」ってよく見たら白バイかよw

>>499
>>女の言い分だけで痴漢でっち上げを平気でやってる国だよ。
江戸時代の岡っ引きから意識は変わってない。


そのうえ、サギ恐喝を目的とした狂言で、なんの罪も無い人間をワナにはめておきながら、アホみたいに刑罰も判決も軽いしな

>>496
栃木リンチ殺人事件のときも、警察は平気で嘘ついてたし。
富山強姦冤罪に至っては、冤罪と発覚したら冤罪被害者を署に呼びつけて恫喝してるし。

>>500
証拠捏造で地検に告発
　　↓
予想通り身内庇いで不起訴
　　↓
検察審査会が不起訴不当とする
　　↓
地検、再捜査したと発表するが捜査内容を公表せず、また不起訴。

バスが動いたって目撃証言は反対車線を偶々通った白バイによるものだったっけ

>>506
あそこカーブになってるから、反対車線からは、まず見えないんだけどなｗ

うーん。事実かどうかわかんないことを素人判断してもね。
裁判でしっかり結論でてて、棄却されたってことは、そういうことじゃないの？

裁判制度を否定して、あーだこーだいってもねっておもうだけ。
で、いろいろリンクはってくれてるけど、そのデータの信憑性を認められない
から、裁判で負けちゃったんだろ？
それをさっきからいってるわけ。

>>598
しっかりしてない裁判だから前提からズレてる
頭のネジのほうからだったかな

高知県警は何処か忘れたが、
全国放送で『おかしい』と実験までして放送していた局を訴えないのか？
俺はあの時の放送を見てから、間違えなく警察は捏造し、
地検とグルになっていると思っているよ、
それを知り合いにはこの手の話しが出る度に広めているよ、
警察が『捏造した』と思われる状況全てを再度公開実験で
起こりえると報道しない限りは権力乱用としか思いません。

>>508
証拠の信頼性の評価が、明らかにおかしいんだけどね。
指摘して証拠不十分じゃなくて、いきなり却下だもんｗｗ

佐賀の男性急死事件モナー

「急死男性、警官が殴打」、目撃者が証言…佐賀
http://www34.atwiki.jp/madmax_2007/archive/20071109/973991870738b444f5a443f94ce962c7
●県警は「殴ったという証言は記録されていない」
↓
佐賀の男性急死事件、県警「殴った」という女子高生証言認める
http://www34.atwiki.jp/madmax_2007/archive/20071107/0ef18d3488bd2ecadb6e263c628afe99
●供述調書を作成する際には殴ったという証言が出なかった
↓
取り押さえた警官不起訴／佐賀の知的障害者死亡
http://news.shikoku-np.co.jp/national/social/200803/20080328000487.htm
●「死には直接の因果関係が見いだせず、暴力行為も認められなかった」と
不起訴の理由を

お決まりのコースですな。
日本の捜査＆司法制度、お前はもう死んでいる。

>>509「
証拠だしてあげたらいいじゃない？
冤罪なら、絶対そうすべきだよ。

何かループしてね？

>>508
信頼に足るかどうかの審議すらしてないように見えるけどな。

こういう事件の背景が多いのも裁判員制度導入のきっかけのひとつだな

そうそう、運転手側が証拠として挙げてる事は
ほとんどが審理する以前の段階で不採用なのに
対向車線の白バイ警官の目撃証言は採用されるという不公平

ID:lqprwl2v0 の迷言

・感情や思い込みを優先させて、事実を図ろうとするのはいただけない。
・それこそ、風説の流布じゃないの？ 印象操作じゃないの？
・誤ったレッテル貼りは迷惑だよ。
・うーん。事実かどうかわかんないことを素人判断してもね。
↓
>ブレーキ痕が１ｍあるってこは、逆算すると、そんだけ速度がでていたってことじゃないの？
>つまり、「６．５ｍどころかもっと移動してたんじゃない？ってこじゃないのかな？

>>514
うん。そのとおりだね。結局、証拠だせないから、裁判所を誹謗してるだけだろ。

>>440
どこから依頼されてるんだ工作員
それとも高知県警のクソポリか？

『富山連続婦女暴行冤罪事件』
・男性の「自白」に「秘密の暴露が全くない」
・犯行当時の明白なアリバイ（男性が犯行時刻とされた時間帯に自宅から知人に電話をかけたというNTTの通話記録など。）が存在
・現場証拠である足跡が28センチであるのに対し、男性の足が24.5センチと全く合わない
→それなのに裁判で有罪。

>>519
ネガ出してみろよｗ

俺も警察捏造派だが、この件はもう無理かもな、
マスコミは全然やらなくなったし、世間の大半も殆ど関心が無い、
ましてや裁判官自体、第三者証言よりも警察の話優先、
警察が裁判所もマスコミも押さえ込んでるとしたら、
この状況も納得いくからな。

アメリカなんかじゃ権力の乱用なんかしたら、デモから暴動に発展するが、
日本じゃ在日中国人や韓国人のぞいたら絶対に起こりえないと、
福田と麻生が証明してくれているからな。

誰がどう考えてもおかしい事件だよな、これ。
高知県警は裏でどんな組織と繋がってんだ。
裁判所までグルとか相当やべえぞ。

一般的な感情でおかしくね？
俺が、一般的じゃないならそれまでだが。。。

検察審査会が「不起訴不当」としたところにも疑念があってしょうがない。
中の人を疑ってしまう。

裁判員制度も同じ道を歩くのか？
もし、この事件を裁判員制度で審議しても、同じだぜ、多分。

死ねばいいのに。
あ、死んだのか。そりゃいいや。

>>520
脳みそプリンの構ってちゃんか、真正の池沼だろ。
さすがに３スレ目だし勢いもなかったけど、この件を再確認できたから良しとしとくよ。

>>520
いってる意味がわからんね。裁判の運用、証拠認定についていってるだけで、
なにが工作員なん？

>>521
だから、冤罪を救うには新たな証拠がいるじゃんか。だしてあげなよ。
冤罪なら絶対放置はいかんよ。

>>522
あきらめずに彼方此方で事件の話を広めた方が良い。
警察の犯罪に巻き込まれなくするための注意喚起になるし。

>>523
裁判所と警察がグルなのは、日本全国その通りです。
警察の取り調べで、証明しない限り、裁判になるとほぼ間違いなく有罪です。
特に対警察の事件は。

警察擁護してる人の言い訳は苦しいなｗ

６．５メートルの進出距離での１．２メートルのブレーキ痕が
「単純急ブレ−キ痕ではない」
って言うけど、何それ？
すごいくっきりついていたけどな。
急ブレーキじゃなくて加速中のタイヤ痕という人もいたな。
バイクと衝突後加速したんだ。
じゃあどうやって停まったんだ？

なんかこう、「理不尽な点を強引に解釈するスレ」を思い出した。

裁判で認定された衝突した場所に破片が一片も落ちていなく、引きずられた先に破片が散乱していたのはどう解釈するの？

>>527
身内の証言だけを採用して警察に不利な証言を全て不採用としているのが
おかしいと思わないのかお前は

>>527
証拠も証人申請も、裁判官が「その必要を認めません」と言えば、出せないだろ。

>>531
思わないんじゃない？
インチキカルト教団信者は、考えるのを止めた奴が多いって話を聞くし。

神眼白バイライダーを引っ張り出して実地検証？させるとかは無理なんか

>>531
日本は三審制だからね。証拠採用されないにはそれなりの理由があるし
証拠採用されるにはちゃんと要件を満たしていることになる。
まして、棄却となるとね。
何度もいうけども、冤罪はあってはならない。それなら、ちゃんと採用される
にいたる要件をそろえた証拠をださないと。
警察だから、大企業だから、外国人だからってことは関係ないよ。

どういう人生を送ればここまで警察を盲信する事ができるんだろう

>>534

＞ 神眼白バイライダーを引っ張り出して実地検証？させるとかは無理なんか

バスの運転手さんが出所したら民事訴訟起こすだろ

>>534
WBCにでも呼んでスピードガン代わりに急速測ってもらおうぜｗ

また、World Bob Classicが始まるのか？

バス運転手本人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954

Yahoo!ブログ - 高知白バイ事故＝冤罪事件確定中
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中（上の続き）
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/

片岡晴彦さんを支援する会
http://www.geocities.jp/haruhikosien/

KSB特集
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
　（YouTubeで探してもおｋ）

自衛のためには車載カメラを前後左右に付けないといけないのか
金のかかる世の中だな

>>535
弁護側による警官を尋問中に回答できず赤面し、
しどろもどろ状態の警官に対して裁判官が助け舟を出してますが？

明らかに出来レースだろ。

>>535
弁護側が出した証拠のスリップ痕の嘘は専門家が作成したしっかりしたものだよ。
おそらく大半の人が納得する内容。
しかしその証拠すら、内容の精査どころか却下だからね。

＞証拠採用されないにはそれなりの理由があるし
弁護側が用意した証拠が採用されないのはどんな理由？

>>541

＞ 自衛のためには車載カメラを前後左右に付けないといけないのか
＞ 金のかかる世の中だな

パトカーがバイク速度違反と勘違い、重傷事故負わせるも公表せず「マフラー改造」と検挙　http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shizuoka/news/20070918ddlk22040053000c.html

一般人なら問答無用で逮捕の場面でも、自宅謹慎、要注意で済むのが警察身内。

>>541
多分、奴らに勝手に車両を押収して記録を故意に紛失させられるぞ。

酒気帯び女子高生の車で短大生死亡　岡山地検４回不起訴で時効　まとめ
http://www32.atwiki.jp/murasekenji/pages/15.html

>>542
だから、こんなところで憂さ晴らしてるわけ？
冤罪なら、そんな方法じゃひっくりかえらないよ。ちゃんと証拠そろえて
再審請求しないとね。
裁判官がグルだ。不正だ。っていうだけならなんにもかわんない。

>>547
おれには何ができるか教えてヽ(´ｰ`)ノ

>>547

年内に民事訴訟祭りが開催されるから楽しみにしてろ

>>543
だったらそれを公表すりゃいいんじゃね？
こんだけ確かな証拠があるのに却下されたって。
どこにあるの？それ。

捏造防止カメラの誕生である

>>547
ためしに警察に謝らせてみて。
それが出来たらあんたの主張を認めるよ。

【佐賀】「不審な点もなく、何の罪も犯していないのに…」 警官に取り押さえられ死亡した知的障害者の遺族が提訴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235649304/

押収された後
肝心な部分が録画されてませんでした

で終わり。

以前になんかの本で読んだが、交通（スピード違反）取締りにおいて、測定器には
絶対に間違いがあってはならない。
間違いがあることが公に知られると、取締りの信用性が失われるからだ。
だから、たとえ測定器のデータが怪しくても、一人の人間の尊厳を損ねるよりも、交通取締りの信用性維持
という公益を優先して有罪判決を出す、ってのがあったな。

上記文章の真偽は分からんが、こういう姿勢は、余計に信頼をなくす行為だと思うんだがなあ。

動画みた限りでは警察があからさまにねつ造だよな
動画自体被告人側の立場にたって作られていたから
なんともいえないけれど。
ネットvs高知警察がどうなるかおもしろいところだな。

>>550

＞ >>543
＞ だったらそれを公表すりゃいいんじゃね？
＞ こんだけ確かな証拠があるのに却下されたって。
＞ どこにあるの？それ。
ここにないか？

バス運転手本人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954

Yahoo!ブログ - 高知白バイ事故＝冤罪事件確定中
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中（上の続き）
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/

片岡晴彦さんを支援する会
http://www.geocities.jp/haruhikosien/

KSB特集
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
　（YouTubeで探してもおｋ）

KSBのとこだったかな？
携帯だから確認できん

>>547
だから、検察審議会で不当って成っても、またすぐ却下されるのが現状なんだよ。
草の根でやっていくしかない。

>>550
ようつべでも観れば？

>>535
警察擁護するのにはそれなりの理由があるのですね

どんな理由ですか?

>>550
だから公表してるよ。

高知白バイ衝突死�B 鑑定人が迫る　ブレーキ痕の"嘘"
http://www.youtube.com/watch?v=ZKZbetY9J2o

だからおかしいじゃないか？と感じている人が多いわけだよ。

せめて証拠調べくらいはするべきじゃないのか？
警察の証拠のみ採用して弁護側の証拠は全て却下とは異常じゃないのか？

ようつべみる限り、被告側の証拠が採用されれば完全に冤罪だよな。
どうして採用されないんだろう？

癒着がひどいな

>>559
？？　警察の擁護？
何度もいってるけど、裁判の運用、証拠の認定についていってるだけだよ？
最高裁で出た結果について、再審請求するなら、それなりに信用できる新たな
証拠がいるっていってるだけ。
事実を認定するのに、材料がいるといってるだけ。予断と偏見を排除して証拠にもとづいて
自由な判断で事実を認定するんじゃないの？

民事過失を刑事責任に摩り替えようとした警察狂信者は現れないな。
見事なまでに誤爆レスして工作失敗してたのには笑った。

今日も事故予見性も全く知らない自称「法律に詳しい学生」が、
民事過失を刑事責任に摩り替えてバスを非難してたな。

ID:A7/A8Z2z0

こいつ他の警察関連スレでも必死に擁護してるのなｗ

>>550はこれだけのソース見て裁判所の判決妥当！全くもって正しい！
警察の収集した証拠、鑑定に矛盾も疑問もなくバス運転手が交通刑務所ではなく刑務所で懲役一年四か月の実刑は当然の判決と思うのか？

刑事裁判は検察側が合理的疑いが残る余地が
ない程度の証拠をもって犯罪を立証する必要がある。
疑わしきは罰せずが原則。
ＡＢＳ装備のバスで1ｍの黒いタイヤ痕ができることは
ありえないので、バスが動いていたとする証拠に信頼性は0である。
ブレーキ痕以外にタイヤ痕がつくことは立証されていない。
多くの証言の中で、もっとも信用度のない白バイの証言だけで
有罪にされたとんでもない事件。

>>561
証拠採用されたら裁判官は、内容について、解釈していかなくてはならない。
・警察官ですら見たことないようなスリップ痕
・何故か乾いていくスリップ痕
・衝突したとされる場所に破片が一片も落ちていなく、引き摺られた先に破片が散乱していた件
等等いちいち解釈していかねばならない。

となれば白バイの過失も認めざる得なくなる。
強引に解釈しても高裁で再度証拠調べしなければならない。

何故か理由は不明だが、一方的に警察の立場に立つ裁判官にとっては非常に苦しい立場となる。

警察と裁判所が正しく公正という前提条件が疑われているというのに新しい証拠とはこれ如何に

車が自転車と軽く接触し、自転車に乗った人が転倒。
でも車はそのまま走り去った。
この場合の取り調べ。
・運転手が一般人の場合
警察｢なんで逃げたの？｣
運転手｢気がつかなくて｣
警察｢本当に？おかしいよね。何の音も聞こえなかった？
フロントガラスに虫が当たっても、かすかな音が聞こえるよね？
そんな音すらもなかった？｣
運転手｢かすかになら、聞こえた気もしますが…｣
警察｢あなたは、接触の疑いを持ちながらも、そのまま逃げたわけだ。轢き逃げだね｣

・運転手が警官の場合
警察｢接触には気が付いた？｣
運転手｢いえ、気がつきませんでした｣
警察｢そうだよね。あの辺は周りも騒がしいしね。
これからは気を付けてね。｣

被害者も取り調べ
警察｢轢き逃げされたとおっしゃいますが、確かですか？｣
被害者｢はい、間違いありません｣
警察｢なぜ？運転手が気が付かないってこともあるよね｣
被害者｢そんなはずありません！｣
警察｢断定できますか？運転手の顔を見ましたか？目が合いましたか？｣
被害者｢いえ…そこまでは…｣
警察｢あなたは根拠もなく、運転手が轢き逃げだとおっしゃるんですね。
あなたの不注意ではありませんか！？１００％落ち度が無かったと言い切れますか！？｣
被害者｢もう…いいです｣

このスレは警官を必死で庇う人が多いスレですね

警官様を訴える時点でこいつアウト
ブッ殺されても文句は言えない

なんかコピペ丸々信じてる人いそうだが判決文読んだほうが良いぞ。
テレビの特集も警察叩きを目的にやってるから運転手に不利な内容はやってないし。

生徒の九割ってどっから出てきたの？
高知新聞のインタビューでは止まっていたと止まっていなかったが二人ずつ
残りはわからないと答えてたが。

バス運の肩もってる奴なんなの？

フツーに考えてバス悪いじゃん

バス運の俺が言うんだから間違いないw

>>563

もっと突っ込んで発言してたのに
いきなり臆病になるなよw

冤罪天国日本

>>573
バスに乗ってた奴は兎も角、真後ろにいた校長が止まっていたと断言してますがな

あのバスはABSが付いてるからあんなブレーキ痕はつかないよw

警察が身内かばって捜査するのは妥当性は別として理解できるし、
警察を指揮する立場の検察も警察の肩入れをするのは妥当性は別として理解できる。

しかし何故裁判所がこうも一方的に警察に肩入れするのか理解できない。
地裁だけなら判事個人の問題かも知れんが高裁まで・・・・

疑わしきは罰せずの原則を無視した、異常な警察検察司法の出来レース
判決のようだな。

>>565
ほんとだ。

【佐賀】「不審な点もなく、何の罪も犯していないのに…」 警官に取り押さえられ死亡した知的障害者の遺族が提訴
ID:lqprwl2v0
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235649304/366-500
ID:A7/A8Z2z0
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235649304/527-552

警察信者ってキモイな。
きっと緑色の血が流れてるんだろう。
人の心があるようにはとても思えない。

>>573
>残りはわからないと答えてたが。

わからないぐらいバスは動いてなかった
急ブレーキかけたならその急制動で立っていた生徒は転倒するはず

ID:A7/A8Z2z0が仲間を呼びよせたなｗ


ID:iM/YhM6P0
ID:iDH3qswa0
ID:B74AFSld0

これは酷い

>>556
ネットvs高知県警じゃなくて、プロ市民vs高知県警の誤りでしょ？
この元バス運転手とやらも、自分のミスで白バイ警官を殺しておきながら、
全く反省の色が見えませんね。
この事故で元バス運転手を冤罪だと信じている人達は、アポロの月面着陸が
NASAの捏造だったという噂も信じてしまうような頭の弱い人達なのだろう。

元バス運転手は例え過失であったにせよ、自分が白バイ警官を殺してしまった
事実と向き合いなさい。殺人という事実は重いが、それを虚構と思い込もうと
する姿勢は人として赦されません。

白バイの名前を公表してるのか。
あと裁判官の名前とか。
どうせなら徹底的にやって欲しいわ。

富山の冤罪事件とかもそうだけど
検察と警察がズブズブなのは分からんでもないが
裁判所も審理する上で単なる手抜きとは思えん不可解な判断くだしてるな

【「バスが動いて白バイを轢いた」証拠であるブレーキ痕】

　・スクールバスは停止状態から6.5mしか動いていないのに、ブレーキの痕は1m。
　・被告側がおこなった再現実験では、高々20cmの極々薄い痕が残るだけだった。
　・両タイヤのブレーキの痕が、平行ではなくハの字。
　・ブレーキ痕にしては異様に黒い。液体で路面に描いたように見える。
　・ブレーキ痕の存在は事故から8ヶ月後まで伏せられていた。
　・しかもその間に、警察はブレーキ痕の証拠写真ネガを紛失。

【バス運転手側に有利な証言】

　・バスに同乗した生徒「停止していたバスに白バイが突っ込んだ」（証拠不採用）
　・バスに同乗していた教諭　「急ブレーキを感じる事は無かった」（不採用）
　・白バイに併走していた乗用車運転手
　　「時速60kmで走行していたが、猛スピードの白バイに追い抜かれた」（不採用）
　・地元住人「訓練を行う猛スピードの白バイ隊員を良く見かけた」（不採用）

【バス運転手側に不利な証言】

　・対向方向から事故を目撃した同僚白バイ隊員（178m先から目視で）
　　「速度遵守の白バイにバスが突っ込んだのが分かった（採用）

　高知地方裁判所
　　●片多康裁判官

　高松高等裁判所
　　●柴田秀樹裁判長

　最高裁第二小法廷
　　●今井功裁判長
　　　　　本件上告を棄却する。

>>582
警察の身内擁護はチョン並だからな

>>586
俺はプロ市民でも共産党でもねーよタコ
間違ってることを素直に間違ってると言ってるだけだ

>>583
わからないはわからないだろｗ
まあ事故の前後なんて記憶自体があいまいにはなるわな。
俺も急ブレーキ自体はなかったと考えてはいるが。

>>592
>俺も急ブレーキ自体はなかったと考えてはいるが。

ブレーキ痕がクッキリと・・・(ノд`)
ネガ紛失しますたｗｗ

>>588
判検交流という悪しき制度のせい。

>裁判官が検察に異動して検察官を務めたり、
>検察官が裁判所に異動して裁判官を務めたり、
>と人事交流すること。
>
>国家賠償訴訟や行政訴訟で住民側がめったに勝利しないのは、
>この判検交流に原因があると主張長するひともいる。

>>589

コピペしようとしたら張ってあったthx

検察がもっと警察より強くなりゃな・・

>>586
またすぐにウヨサヨにもってくｗ

プロ市民ざまぁwwwww

>>587
裁判官の名前は調べれば出てくるんじゃないかな

>>588
警察等国家権力に不利な判決を出すと出世に響くのですよ
響くっつうか不利な判決出した時点で出世出来なくなる

だから、本当に良心に基づいた判決出すのは定年間際かやめる決意を
した時のみ


それがこの国です

警察狂信擁護者（警察関係者多し）の特徴。
・明らかな証明も無く、警察のする事は間違いが無いと妄言を繰り返す。

・警察による被害者を意味も無く中傷。
（栃木リンチでは、虫も殺せなくて両親が心配する程の被害者に対して、暴走族とマスゴミにリーク）

・「何だかんだ言っても、いざとなったら警察を頼るんだろ？」等のアカヒ並に空気が読めない発言。

・特アの様に呼吸するかの如く平気でウソをつく。
（脳内法律を振りかざす）

・「警察を批判しすぎて治安が悪化したらどうする！」と自らが治安を乱している事を無視し、居直り発言。

・警察に都合の良い仮説の上に仮説×10の厨房妄想を真実だと声を荒げる。
（警官ストーカー事件で、実は被害者が北の工作員で犯人の警官は密命を帯びて調査していたなど）
http://2chlog.newstopics.cyber-ninja.jp/tatikawast.html ←必見！！

・組織内部の時間が戦中で止まっている為、「おまえ共産党員だろ！」などと直ぐに共産党員やアカ(もしくはオウム信者)扱いする。 >> ID:U4x+stuJ0

（その割にアカの仲間であるチョソとは朝鮮玉入れ癒着仲間）

バスの代わりに子供が行列して横断中でも
白バイは突っ込んで多数の死者をだしたのだろう。
多数の命を奪うことはなかったが、無実の人を
刑務所に追い込んだ。

三権分立って習ったことがあるけど
ぜんぜん実施されて無いじゃん。

>>584

更にレス増えてスレ伸びて知らない人達の目につくから大歓迎だｗ


>>597
またこう言われるのですね、わかります

>>994

＞ お前警察に守って頂いてるお陰でぬくぬくと生活できるのに警察を誹謗中傷するとはとんだ恩知らずだな
＞ 自民党叩きしてるところからもお前らは中核派の工作員なんだろうなｗｗｗ
＞ 警察中傷工作はバレバレなんだよｗ警察の権威失墜工作→犯罪増加→日本朝鮮化の意図まるわかり
＞ 内乱罪で通報したからな。お前逮捕だな

非難したら内乱罪首謀者で死刑だそうですｗｗｗ

>>1
平成冤罪物語か

>>589
ひでぇなこりゃ。
事件に巻き込まれた側（バス）はたまったもんじゃないな。恐いわ。

>>588
検察と裁判所って共同で研修してたり、
部署の振り分け方が同じで担当は完全に顔見知り。
かどが立たないように庁舎の高さを揃えていたり。
下手に無罪判決だしたり、相場より低い科刑だと出世に響くので
お互い公務員たる親近感もあって空気読むって教授が言ってたきがす。

>>602

いっそ高知政治家全員に意見求めないな
なんなら民主党が国会で取り上げたらおもしろいのに
間抜けな国会にはなるが支持は得られるぞ

>>601

＞ バスの代わりに子供が行列して横断中でも
＞ 白バイは突っ込んで多数の死者をだしたのだろう。
＞ 多数の命を奪うことはなかったが、無実の人を
＞ 刑務所に追い込んだ。

突撃したのが白バイではなくトラックだったらどうだったのでしょうかねえ
バスの乗客に大勢のケガ人出てもトラックは無罪でバスの運転手が懲役なのかなあ

冤罪押しつけ放題警察天国日本
そして真の犯罪者野放しで犯罪者天国日本

日本オワタ

ID:A7/A8Z2z0
燃料投下マダー('A`)

>>607
>いっそ高知政治家全員に意見求めないな
県議会で県議が質問したのに警察が議事録を削除させた。


>なんなら民主党が国会で取り上げたらおもしろいのに
法務委員会とかで質問してるけど、警察・検察の抵抗が酷い。

マホーンさんに似てるよな、この方カワイソス

>>563
運用、認定ね・・・

だされた証拠をことごとく精査もせず却下したみたいなんだけど。
信用できる証拠って何？
少なくと警察の出されてる証拠が素人目にも証拠といえない物だって事がわかるっから問題なのですけど。
事実を認定するのに、必要な材料がそろってないのに裁判官は断定したのですけど。

地元で起きた冤罪事件は酷い物で
余談と偏見によって事実が捻じ曲げられ
調べればすぐに分かるアリバイさえも確認せず
証拠もこじつけで証拠にもなってない物を証拠とし判決。

あなたは警察と裁判官を擁護したいの？

ID晒されると途端に書き込みが減る不思議


もっと頑張れよｗ

>>610
あっちのスレで自分の熱弁に酔ってる。
ID:A7/A8Z2z0 の主張の方法って、カルトが使う手法なんだよな・・・。

>>567
つか、そもそも、あの場所はカーブで対抗側から目撃などどう考えても無理ｗｗ

>>573
そのわからないという証言が重要。
ブレーキにすらほとんど気がついていない。
そんな急ブレーキが存在すると思うか？
あれだけブレーキ痕ができてたら、シートベルトしてない奴はすっ飛んで、怪我してる。
動いてたか止まってたかすらよくわからない速度とブレーキで、あれだけのブレーキ痕を作れるというのは、神と物理学に対する挑戦。

>>616
バス内で後ろ向いた状態で写真撮ってる子もいたよな。

>>616

＞ >>567
＞ つか、そもそも、あの場所はカーブで対抗側から目撃などどう考えても無理ｗｗ

対向走行中の僚機を262m離れた場所から瞬時に60km/hと判定し、それが真実だとされた。
しかも事件当時は街路樹が生茂ってた

反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・
＞
＞ >>573
＞ そのわからないという証言が重要。
＞ ブレーキにすらほとんど気がついていない。
＞ そんな急ブレーキが存在すると思うか？
＞ あれだけブレーキ痕ができてたら、シートベルトしてない奴はすっ飛んで、怪我してる。
＞ 動いてたか止まってたかすらよくわからない速度とブレーキで、あれだけのブレーキ痕を作れるというのは、神と物理学に対する挑戦。


駐車場からバイパスに合流する僅かな距離で驚異の加速！すかさずフルブレーキ！
こんな異様な走行するスクールバスに突撃死亡した白バイ隊員は一体どこ見て運転してたのでしょうか？

大型自動車とバイク、
右折と直進
片方死亡
ねつ造のあるなしに関わらず、この運転手が主張するようなバスに責任は１％もないってのは
絶対にあり得ない

運転手　停止していました ←却下（信用できない）
バスに乗ってた生徒9割　停止していました ←却下（信用できない）
自家用車で後続していた校長　バスは停止していました ←却下（信用できない）
白バイの横を走ってた自家用車　バスは停止していて白バイは100ｋくらいで走っていった ←却下（信用できない）

対向車線80M先にいた白バイ　バスは動いていた ←採用♪ （間違ない）

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。

ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し自爆した白バイが被害者な訳ないだろ
車が途切れるのを停止して待っていた近所でも極めて評判のよかったバスの運転手は実刑、しかも交通刑務所ではなく刑務所だぜ？

>>7そのバスにのってた生徒みんなが運転手側の主張を支持してるよ。

高知には絶対いかない。
時速１００キロの白バイに突撃されて
ムショ行きなんて絶対嫌だわ。

>>619

バス運転手自身無罪を主張していない

>>619
普通は1：9か2：8でバイクが悪いだろうな。

>>566
俺は民事、刑事両方裁判の進め方や判断にある程度疑問があり、事実解明を望んでるんだけど
弁護側の主張がある程度認められたとしても
バスとバイクの壊れ方や被害者の位置など動かしがたい証拠見ただけでもバスが完全に止まってたとは思えないし
おそらく再審査が認められないのも、一部の証拠に疑問があっても
総合的に見て整合性が失われるほどのものとは思えないという判断じゃないんだろうか？
しかしながら、同僚警官や警察の立場を守る目的で余計な証拠を捏造するということは
絶対にあってはならないことで、それに対する捜査や検証を公表すべきと思う
極端にどちらかを応援するつもりはない。

＜証拠関連＞
タイヤ溝のないハの字のブレーキ痕
証拠とされる写真の時刻と影の位置が一致しないことが判明
わずか6mの距離で1mものブレーキ痕
ブレーキ痕の色の濃さが前後で逆
前輪のブレーキ痕しか写真がない
当事者の一方が実況見分立ち会いをしていない
　　↓
「ブレーキ痕は、一部不合理な点があるものの、
　それがブレーキ痕自体の存在を否定するものではない」


＜証言関連＞
「関係者の証言は信用できない」（乗客は利害関係者か？）
　　↓
「供述者が第三者というだけで、その供述が信用できるわけではない」。
　　↓
「対向80m先の関係者の証言だけは信用できる」

>>624

＞ >>619
＞ 普通は1：9か2：8でバイクが悪いだろうな。

その一割だか二割の過失なのに交通刑務所ではなく刑務所で懲役一年四か月の実刑なんですよ

>>624
ちなみに民事過失はバスの方が路外進入の四輪ということで、どうやっても重くなる。

しかし、刑事責任は、現場が当時視界良好でバスは目視可能な位置まで安全確認してるから、
事故の予見可能性からして暴走した白バイの方が重くなる。
（夜間とか雨で視界が悪かったなら、バスの方が重くなる可能性あり）

>>627
裏事情が普通じゃないからな・・・・・

>>626

＞ わずか6mの距離で1mものブレーキ痕
↑
これ物理的にどうなんですか？
乗客はケガなく、それどころか停止してましたと証言

>>629見せしめなの？
警察さまにたてつく奴はみんなこうしてやる！おもいしれ！
ってことなの？

>>628
一応、保険屋は、、、
白ﾊﾞｲの過失が7割を超えてる。
ってんじゃなかったかな。

これこそTBSの出番だろーよ。
不法滞在家族を擁護するような報道なんかしないでこれやれやカス

>>628
うーん、保険屋的には、これだけ目撃証言があれば、バイクの過失は明らかとなり上記くらいの比率に持っていく自信はあるｗ
徐行もしくは停止の認定が肝だろうな。停止認定されれば1：9とる自信あるｗｗ

調停とかになると、裁判所の判断だから、バスが100％悪いで終わるんだろうねｗ

>>632

＞ >>628
＞ 一応、保険屋は、、、
＞ 白ﾊﾞｲの過失が7割を超えてる。
＞ ってんじゃなかったかな。

確かバスに落ち度ないから保険金の支払い義務はない、拒否します（ｷﾘｯ）とかいってなかった？

あと自賠責保険も随分揉めてたｷｶﾞｽ

もし無実なら、刑務所から出たら、怒り狂った運転手が復讐する事なんか考えてないのかね。
その気になれば刑務所にぶち込んだ関係者の住所なんかすぐわかるだろ。

これこそ、2ｃｈで人気の某弁護士でしょう。

>>636
高知警察という組織のほうが怖いんじゃね

日本の科学捜査とかただの捏造だろｗ

>>636

＞ もし無実なら、刑務所から出たら、怒り狂った運転手が復讐する事なんか考えてないのかね。
＞ その気になれば刑務所にぶち込んだ関係者の住所なんかすぐわかるだろ。
＞

民事訴訟起こすだけ

神の目を持つ白バイ隊員や物理法則運動無視した鑑識とかね

民事訴訟の過程で事故原因も明らかにになるだろ

>>636
これたまにテレビで特集みたいなのやってたけど運転手はかなり良い人っぽかったからそれはないだろう。

>>634

＞ >>628
＞ うーん、保険屋的には、これだけ目撃証言があれば、バイクの過失は明らかとなり上記くらいの比率に持っていく自信はあるｗ
＞ 徐行もしくは停止の認定が肝だろうな。停止認定されれば1：9とる自信あるｗｗ
＞
＞ 調停とかになると、裁判所の判断だから、バスが100％悪いで終わるんだろうねｗ


だからこそ捏造した（ry

>>630
それについて思うんだけど
バスが直進から右折のためやや右方向への進路途中
バイクが右方向へ回避した結果、バスのバンパー手前付近から右方向（バスの直進方向）へ押す力が加わったとき
どのくらいスリップするものなのかは、バスだけの制動実験じゃわからないよね。
裁判での判決も１０km程度だからバスの急制動によるものといってるわけじゃないでしょ。
だから、止まろうとするバスに一瞬強い力加えたらどうなるのか一度実験してほしいね。

もし捏造されたなら、関係者に罪を掛けろ
捏造じゃなかったら、バスの運ちゃんを罪を重くしろ
両方ともそれ位は覚悟しろよ

>>635
そう、なので、7割を超えて、10割以下。

じゃなかったっけ？

国家犯罪

>>631
見せしめって意味もあると思うよ。
俺達国家権力の言い分に逆らうと冤罪だろうと何だろうと地獄に落ちるぞ！ってね。

この一件でいえば白バイが自爆したのは明らかだけど、そうすると警察としては
メンツが丸つぶれなわけだ。
じゃあ誰に事故の責任なすりつけるかといえば、バスの運転手になる。
バスの運転手が悪いから、我が県警の白バイ隊員が殉職した、と。

そういうことにしないと面子が保てないと思い込んでるんだ。

>>643

これも物理法則なんだけどバスの重量5tオーバーに乗客20人以上でたかだか300ｷﾛ程度の白バイが突撃しただけでバスがずれるのかな？
それ程の衝撃ならバスも白バイももっと大破してそうだしバスの乗客も無傷じゃないだろうし何らかの反応があると思う

>>643
力積といってだな、重量差的、加圧時間的もにバスにバイクが激突しても、ほとんどびくともしません。
多少揺れるかもなｗ

>>645

保険はどうなってるのかねえ
自賠責は三年位揉めに揉め支払われたらしいが任意保険はどうなってんだろ


携帯だからググれねー

>>649

＞ >>643
＞ 力積といってだな、重量差的、加圧時間的もにバスにバイクが激突しても、ほとんどびくともしません。
＞ 多少揺れるかもなｗ

やっぱそーだよなｗ
音速とか光の速さで激突とか白バイが2tとかだとバスもダメージ受けるだろうけど白バイの特攻に気が付いてない乗客がいる位だからね

>>648
>>649
あくまでも可能性の話に過ぎないんだけど
バス運転手が低速でバイクがぶつかる直前ブレーキ踏んで
軽くスリップして摩擦係数が低いときに、ダーンとぶつかったとしたら
１ｍ行くかどうかはともかく、そこそこは滑ると思うんだけど。

>>643
バスは止まっていたんですけど、そんな実験全くやる意味が無い、
バスが動いていたことにしたいんですね、捏造犯としては。
大体右前方にぶつかったら、バスは左後方に押し返されるんですよ。
そんなこともわからないんですか＠＠

>>652

6.5メートル加速しフルブレーキの実験繰り返してたがスリップ痕がせいぜい20cm程度だったよ


警察の鑑識は実に5倍ｗ
バスのメーカーのエンジニアもありえないと証言

どうやったらバスの運ちゃんたすかるのかね？
まったくDQN警察に巻き込まれてかわいそうだよ。

>>652
だからー　バ　ス　は　止　ま　っ　て　い　た　の　！　！
何人もが止まっているバスに白バイが衝突したところを目撃しているんです。
　

>>652
スリップ中だろうが、加えられる力積は同じだから同じ。
自由運動のコロじゃないんだから。

>>648
大破どころかバスに衝撃吸収され原型とどめてるけどね。

>>653
そうじゃなくて、裁判でスリップ痕が捏造であると主張するからには
物理的にありえないから捏造とする場合、
考えられる可能性を否定するデーターが必要だってこと
バスの急制動実験なんかじゃ証明の条件が足らないと思います。
あるいは、警察が捏造するために十尾した道具や方法を突き止めるかしないと
裁判で認めてもらうには難しいんじゃないかなという話。

>>659
それは検察がやらなければいけないことなんですよ。
HEROってドラマを見たこと無いの？

>>653
バイクは右方向へ転回してバスの前輪の前方をバスの進行方向へ押したんではないんですか？

ブボボ(｀；ω；´)ﾓﾜｯ

>>659>>660
弁護側でも検察でもいいんだけどそもそも物理法則運動に矛盾してるか否かと単純な話じゃないの？

駐車場からのバスの動きに白バイの進路、激突してからの乗客の反応で結果が出るのでは？

ブレーキの痕は1mって、明らかに素人目からしてもおかしいのに
これが裁判で取り上げられなかったのは何か理由があるのかな。

>>657
止まってるものに10ｃｍ動く衝撃力を
10ｃｍスリップ中の同じ物体に与えたとき、20ｃｍになるということですか？
私は摩擦係数の関係でもっと伸びると思いますけど。

>>661

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。


http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

>>659
計算しなくても、スリップ中に、たとえ油がまかれていたとしても、1mも滑るわけない。
そもそも、バイクの車重と速度（法定速度で走ってたんだろ？ﾌﾟｷﾞｬｰ）で1mも跡をつけて滑らすなど不可能。
結論はバスが爆発的に加速しない限り無理。

>>659
それがスリップ痕だというデータを出す必要があるのは検察・警察がわだと思いますが？

　　　　工 　　 し!　　　　　_　　-──　‐- 　　､　 , -─-､　-‐─_ﾉ
　　小 作　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 工　え
　　学 員　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　 作　 |
　　生 が　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 )　員　マ
　　ま 許　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 !?　 ジ
　　で さ　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ れ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　　よ る　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ね の　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　 l　は　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　　　　　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

>>667
だから俺は物理学者じゃないからわからんしそこまでは滑らないと思うけど
それをやらないと、物理的に不可能であるという訴えにはならないといってるんですよ。

>>667

＞ >>659
＞ 計算しなくても、スリップ中に、たとえ油がまかれていたとしても、1mも滑るわけない。
＞ そもそも、バイクの車重と速度（法定速度で走ってたんだろ？ﾌﾟｷﾞｬｰ）で1mも跡をつけて滑らすなど不可能。
＞ 結論はバスが爆発的に加速しない限り無理。
＞

そうだよね
あきらかに物理法則運動の概念を無視してるよねｗ

6.5メートルバスが移動したら1メートルもブレーキ痕ができましたとかありえないｗ
制動距離ではないのですよｗ

ID:;A7/A8Z2z0 は逃げたようだな。

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235649304/778
>778 名前：名無しさん＠九周年 本日のレス 投稿日：2009/02/27(金) 01:29:04 A7/A8Z2z0
>>>663
>言っておくがそっちのスレにそんな書き込みした記憶は無い
>見当違いでその書き込みした人と俺を勝手に断定的に
>混同するのは頂けないね
>
>出直してくるといいよ

>>664
なにがなんでもバス運転手を有罪にし、口封じのために刑務所にいれる。
初めから結論ありきの裁判だったんですよ。
きめられた判決に都合の悪いことは、全て無視して、反論すると反省してないから
と実刑。
例え有罪でも、執行猶予がつくのが判例からいっても常識です。

>>665
タイヤと路面の動摩擦係数ではバスによる荷重に対して、バイクが小さすぎます。
受ける影響は現実世界では誤差程度。たぶん測定不能。
同乗者や、目撃者の話と一致しますね。

実験するまでも無い話。

君の理論を実証するためには、氷のタイヤと、氷の路面。
そこに水でもまいて、カーリングしないと無理じゃね？
それでも結構難しいと思う。

警察なんざまったく信用できないよ。
あいつら署内とか連行して、やりたい放題だよ。

警察を監視する、公正な力を持つ機関が必要。
取り調べ室とかにも、第３者がカメラ設置も必要。

証拠ねつ造なんて、日常茶飯事。

停まれなくね？

>>674
進行方向変わらないか？

正直、あのスリップ痕は不可能だと思う。

同僚の白バイは山の上から降りてきたんじゃなかったっけか。
だとしたら地図で見た感じで見える距離を測れないし植え込みが云々は無効

ここまで突っぱねたんだから、いまさら引くに引けないってのがぶっちゃけた所だろ＞警察

>>678
地図（等高線）で見る限りは高さはさほど変わらない。
植え込みはマスコミの動画から向こうは見えなくも無い程度。
（事件当日の季節と植え込みの種類が何かわからないので事件当日の状態は私では推測不能？

>>672
>>見当違いでその書き込みした人と俺を勝手に断定的に

ID:A7/A8Z2z0
IDバレバレなのに(*´･ω･)(･ω･｀*)ネー

>>677
そのとおり。
ベクトルで考えると、横に動くことになるから、どっちにしても警察発表がでたらめの結論になる。

>>678
意味がよくわからん。
横から出てきたって事？
あの辺は店が多いから、横から出てくれば、ますます目撃は絶望的。

議員様ぐらいじゃないと進展しなくね？

警察呼んでも玄関まで来て何もしないで帰るよ
それも頓珍漢なこといってな
やつらの士気はお役所並みに低い

これ前テレビで特集されてたね。
TBSだから信用してないけど。

なんな地元民はおらんのか
山の上＝荒倉山の上から。

>>682

対向走行中の僚機を262m離れた場所から瞬時に60km/hと判定し、それが真実だとされた。

神の目を持つ男を甘く見ちゃいかん。


反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・

>>680

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。


この写真見た感じ白バイは上り坂駆け上がった感じだけど違うの？

高知の一般市民は高知県警をどういう目で見ているの？
事件発覚後もあんまり変わらんの？

>>688
どっちの白バイ？
事故白バイ？証言白バイ？

>>678と私は証言白バイの方の話をしてるはずなんだけど・・・

>>689
地元メディアも県警の圧力で黙殺
県内じゃ無名だけど県外じゃ有名になってる事件

>>690

＞ >>688
＞ どっちの白バイ？
＞ 事故白バイ？証言白バイ？
＞
＞ >>678と私は証言白バイの方の話をしてるはずなんだけど・・・


ああごめん
突撃自爆した白バイの方です

事故目撃したという白バイ隊員はありえない

判決文読めるところある？

>>693

バス運転手本人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954

Yahoo!ブログ - 高知白バイ事故＝冤罪事件確定中
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中（上の続き）
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/

片岡晴彦さんを支援する会
http://www.geocities.jp/haruhikosien/

KSB特集
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
　（YouTubeで探してもおｋ）

>>693
>>139

>>578

■　■　■　■　■




■　■　■　■　■

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/jsdf/1192685451/

魔女裁判と何の違いもないじゃないか

こっちのレス
>563 ：名無しさん＠九周年：2009/02/27(金) 00:18:16 ID:A7/A8Z2z0
>>>559
>？？　警察の擁護？
>何度もいってるけど、裁判の運用、証拠の認定についていってるだけだよ？
>最高裁で出た結果について、再審請求するなら、それなりに信用できる新たな
>証拠がいるっていってるだけ。
>事実を認定するのに、材料がいるといってるだけ。予断と偏見を排除して証拠にもとづいて
>自由な判断で事実を認定するんじゃないの？

あっちのレス
>978 ：名無しさん＠九周年：2009/02/27(金) 02:46:32 ID:A7/A8Z2z0
>>>970
>そう、だから暴行があったとも無かったとも言える訳で
>女子高生の見間違えの可能性も考慮すると
>
>＞確保とリンチを勘違いってことは殴ってたってことですよね？
>
>って発言は勇み足過ぎるって事
>100歩譲って警察の証拠が信用できないという事であっても
>この女子高生の証言も同様に全信用すべきでない

なぜだろう同一人物に見えて仕方ないんだけど
だけど、あっちのID:A7/A8Z2z0は否定してる

遠回りになったとしてもUターンしなければ・・・

第三者よりも身内の警官の意見を重視する警察なんて信じられない。

警察こそ日本最強

あんまりこっちに書き込みたくは無いがホントに別人だってばよ(´;ω;｀)
こんな大量の書き込みを同時進行で文章が整理できるほど
頭回らないもの俺

こっちの事件はよく知らないから口も出さずに見てもいなかったが
まさかホントに一緒だったとは思ってなかった
だからあっちで同一IDだと指摘した人にツンケンしたのは謝る

だからこっちで話し進めてる人はあっちと
混同しないでID被りの話で脱線せずにお願いします

>>674
せっかくだから裁判でどのような見解なのか判決文見てきました

弁護側は、理論上も経験則上もスリップ痕は生じないという抽象的なものにとどまっており、採用できない。
といってるとおり、抽象的な反論では駄目なんだよ。
ABSに関しても低速では機能せずわずかにタイヤロックすることは起こりえる（警察科学捜査官）とも言ってるし
これが事実ではないと証明するか、タイヤロック中に衝撃を与えたとしても、１m程度のタイヤ痕ができるには
最低どれくらいの力が必要であり、バイクの衝突では起こりえないと証明するとか。

>>703
あい

バスにぶつかったのが、一般人のバイクなら、前方不注意で終わりの事件。

実験映像
http://d.hatena.ne.jp/kaz3angel/20080902/

>>704
その全ての判断の元になっている「スリップ跡」が捏造ってのが焦点
なんだから推測してもムダ
まずその捏造かどうかを取上げられない限り証明云々出来んよ

警察側が提示した証拠写真の撮影時間が「物理的に嘘」だって主張が
精査されん限りはね

誰かさ、この警察関係者ぶっ殺してくれよ。

こういう犯罪者集団を野放しにするな！

家族もろとも皆殺しにしてやってくれ！！！

尾行するなり調べれば簡単だろ。

ぜひ誰かやってくれ！

>>709
今のご時世下手すりゃその発言でも犯罪教唆になりかねンから
下手な事言うのは辞めた方がいいぞ。
本当に小泉みたいなのが沸いて対象を殺害したとして
その動機でこの書き込み見てとか言われたら今だとたぶんアウトだぜ

>>709
アウト

　　（　＾ω＾）　…
　　（⊃⊂）


　　（＾ω＾；）⊃　ｱｳｱｳ!!
　⊂ミ⊃　）
　 ／　　　ヽ　

　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　 丶
　 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　/　　気　　!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　|
''''''''''‐-､, 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 |　 　に　　｜
::::::::::::::::::::＼ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 | 　 　 　　　|
:::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　　_,,,,,,_ .|　　　す　　|
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:::::::::::::::;:::| `!　　,.,.._　 　 　 　　 ﾚi::;lV. ┃　　 ┃''"ﾑ　　／
::::::/l:::ハ:|,/　　i　ヽﾍ,　　　　　　 '〈|　　　　　　　　　ソ'''''､
:::/ ,|/,,／ 　　　',　 l, ヽ.　　　　　　 l､　　 r一‐:､　 /:::::::::::'､
/　| ''　　　　　　＼ 丶.ll''r､.,_　　　/::`':.､ ヽ--‐',.イ､::::::::::::::'､
:‐┴:､.　　　　　　　`i''y'l |: : : ｀`''ヽ‐''ヾil´`i';､''" /　 >､:i､::::::',
　　　 ＼　　　　　　 '-'､/ : : : : : : :`: : : lL,, l　　/_ ,//: :＼'､;::､
　　　,.-‐ヽ,　　　　　　　`'-､: : : : : : : :l: 〈<,_i-‐l_,>〉′:i|: : ＼ヾ
　 ／／´｀.ヽ　　　　　　　　 `'-､ : : : : | : :`'ヾ l''": : : : :| : : : :ヽ

>>704
　その「反証」部分は、もはや専門家のレベルを大きく下回る内容なのですが。
僅かにタイヤロックがあっても、１m単位の痕なんて物理法則を無視しない限り
無理。科研捜査官が疑似科学の信奉者ならあり得るけどね。

警察＆検察はそろそろどうにかしないとマズイよね。
日本に存在する治外法権になりつつある。

いい加減警察擁護は物理法則無視と物証無視やめろよ。

そもそもなんで日時の入らない写真で現像されたりしてるんだよ。

高知県警の白バイ隊員がもう一度警察側のいう状況で突っ込んでみてどうなるのか何度も実験して
同じようになれば確定でいいじゃん

実際に事故らせる状況再現っていくらぐらいかかるものなんだ？
バス１台、大型バイク１台、エキストラ40人ぐらいで完全に再現できないか？
10万ぐらいなら出すぞ

ライダーの命は＞＜

日本最悪の県警だな。
高知というのは四国の中でも独特の風土だと聞いたが、いまだに
封建制が色濃く残っていそうだな。
日本有数のガッカリ名所である「はりまや橋」も詐欺観光地だから。

警視庁？
上の組織は何にもしないの？

>>721
警視庁＝東京県警
警察庁＝官庁

この一件こそ法務大臣の特例を発動すべき

警察は使えんから物理学者で固めて
特例で裁判やれ

この件はそもそも裁判所もグルだからなぁ・・・

証拠捏造なんてするから話がややこしくなる。
スピード違反してたの素直に認めろよなぁ・・・って本人は死んでるか＾＾；
　
まあ、バスの運転手も「停まってました」なんて嘘つくなよ。
ソレが無ければ応援するのにｗ

裁判所グルなのか？
じゃあ問答無用で「バスが悪い！」ってしちゃえばいいのにｗ
警察はなんで捏造なんてしてんだ？自虐趣味でもあるのか？ｗ

高知県警のメールに捏造するな！とかメールするなよ！絶対だぞ！！

ワルだな

高知に住めばわかる。何かしらおかしいから。
警察も役所も企業も、どこか他の地域とは違うよ。
仕事をしない、何事も適当、酒の失態は多めに見られるから。
俺は、高知には二度と住みたくないね。

>>704
>機能せずわずかにタイヤロックすることは起こりえる（警察科学捜査官）
なのに、1ｍのタイヤ痕。

普通なら、この時点で警察側の答弁に大きな矛盾があるとして、証拠採用されない。
科学の世界の出番はない。
論外。

今俺達に何か出来る事はないのかな？

このままじゃあんまりだと思うよ。

(^Д^)大勝利！！

同署で行ったアルコール検査では、呼気１リットル中０・７ミリ・グラムのアルコールが検出されたが、道警は「受け答えがしっかりしている」などとして、酒気帯び運転容疑としたという。
「受け答えがしっかりしている」などとして、酒気帯び運転容疑としたという。
「受け答えがしっかりしている」などとして、酒気帯び運転容疑としたという。
「受け答えがしっかりしている」などとして、酒気帯び運転容疑としたという。


【社会】巡査部長が焼酎ストレート３杯ミニパト飲酒運転、「受け答えがしっかりしている」→酒気帯び運転容疑で書類送検　　http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235692693/

北海道警斜里署の駐在所勤務の男性巡査部長（５５）が、勤務時間中に飲酒してミニパトカーを運転していた問題で、
道警は２６日、巡査部長を道交法違反（酒気帯び運転）容疑で書類送検するとともに、同日付で懲戒免職処分とした。

道警によると、巡査部長は浜小清水駐在所に併設されている自宅で今月１３日、焼酎３杯をストレートで飲んでから、当直勤務のため約２０キロ先の斜里署までミニパトカーを飲酒運転した疑い。
途中、町道脇のポールに車両をぶつける物損事故を起こしていたという。

同署で行ったアルコール検査では、呼気１リットル中０・７ミリ・グラムのアルコールが検出されたが、道警は「受け答えがしっかりしている」などとして、酒気帯び運転容疑としたという。

鳥井優二監察官室長の話「飲酒運転の絶無に取り組む中、警察職員としてあってはならないことで、道民に深くおわびします」http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20090227-OYT1T00252.htm

法務大臣もこういう件はスルーなのな。
自民党はやっぱ信用できねぇ。

>>733
警察庁の指示で違法な路上練習をしていた事は隠したいんだろ
国会議員の誰かのアイディアだろうしね

地元は署名とか動かないのか?　バスに乗っていた学生でもいいしさ　報われないだろ

>>735
http://geocities.yahoo.co.jp/gl/haruhikosien/view/20090115

>>722
だけど、警視庁と警察庁って一体化してないか？

>>703
ID抽出して調査してみたけど、警察関連スレだけに警察擁護する奴が
同時間帯に２人偶然来るのかね？

しかも、片方のスレのレス投下速度が落ちると、もう一方のスレのレス投下速度が上がってる。

工作員が２人いるか、単独工作員がID被りのウソをついてるとしか思えないね。

日本中で嘆願すればなんとかなるだろうか。
世界にも呼びかけて高知捏造事件の真相究明を求めれば何かが変わるだろうか。
この事件は明らかにおかしいのだから，
運転手に無罪を！高知警察に罰を！
この冤罪をこのままで済ますものか。

>>730
何度も言ってるようにタイヤロック中に
どれだけの力を加えたら１m程度のスリップ痕ができるのか
タイヤロック中に衝撃を加える経験なんかしたことないんだから
経験や憶測で訴えても無駄

>>731
署名したかい？携帯やPCからも署名出来るよ

>>737
上層部がキャリアだから、一体化しているように見えるかも。

県警本部長＝各県警の長。警視官。東京都だけ警視総監となる。

警視総監＝東京都警察本部長。各都道府県の本部長の代表だが、権限は他県警へ及ばない。クラスの委員長みたいなもの。

警察庁長官＝各都道府県の本部長の上司。権限は各県警へ及ぶ。

警察が捏造したとなれば、ただ事ではすまない。
本庁が本腰を入れて、阻止してますので、まず無理です。
あきらめましょう。

ヤクザよりたち悪いな警察は。

>>743
指定暴力団とか認定がある時点でｗ

出版とか媒体では警察批判は凄く警察が嫌がるので出来ない。
だからここで警察批判しなければいけない

こりゃ、裁判員制度でも、警察や検察が証拠を、自分たちの都合の良い様に、
でっち上げたり隠蔽したりしたら、裁判員の判断が誤って、冤罪出まくりだな。

>>738
クソ笑うたぜｗ　　頑張ってたんだなあ、コイツはｗ　　
どうみてもオメエしかいねえだろがよｗｗ　

まあ、全て終わった事件だからと安心はして無いと思うな。
どこで蒸し返されて、これまで以上に派手に世間の注目を浴びる事に
なりはしないかと思ってるだろ。　動向は気にしてるよ。

徳島　自衛官リンチ殺人を自殺と認定
愛媛　愛南町漁師殺人（錨で死体が沈められていた）を自殺認定、裏金告発警官の左遷
高知　白バイ自爆死を地検とグルになり無理矢理擁護

>>740
サイドブレーキかけつつアクセル踏めばいい。
そしえバイクの衝撃がバスに与えるエネルギーなんて高が知れてる。

おまえの言ってる事は子供が全力でぶちかマシを力士にして１ｍ吹っ飛ぶ
って言ってる事と一緒なんだよ。

総理大臣がこれは明らかに捏造だから駄目だよと正せる権限があるならいいのに。
そしたら独裁国家になっちゃうか〜
難しいな。

>>749
香川　讃岐うどん食い逃げ事件

これは本当に日本での出来事なのか？！

自分がこんな事件に巻き込まれたらと思うと背筋が凍る。

>>740
憶測や経験でなくとも実験しなくても、計算で答え出る。
しかも、計算は理想値なので、摩擦の場合、実際スリップする長さはさらに短くなる。
論外すぎて話にならん。

つか、裁判自体が経験則の固まりなんだがｗｗｗ
判例ってそういうことだよ。

>>754
不起訴って事は裁判にすらなってない。
どう考えても地検は県警とグル、民間人の敵。

>>749
外国は恐ろしいなー

運転手　停止していました ←却下（信用できない）
バスに乗ってた生徒9割　停止していました ←却下（信用できない）
自家用車で後続していた校長　バスは停止していました ←却下（信用できない）
白バイの横を走ってた自家用車　バスは停止していて白バイは100ｋくらいで走っていった ←却下（信用できない）

対向車線80M先にいた白バイ　バスは動いていた ←採用♪ （間違ない）

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。

ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し自爆した白バイが被害者な訳ないだろ
車が途切れるのを停止して待っていた近所でも極めて評判のよかったバスの運転手は実刑、しかも交通刑務所ではなく刑務所だぜ？

>>740
>どれだけの力を加えたら１m程度のスリップ痕ができるのか
運転手は衝撃でまともにブレ−キ踏んでいないのでしょう
ブレ−キが故障した可能性もある、でもエンジンは故障していないからね
ついでにアクセルワイヤ−も一瞬引っかかったとしたら
おまけに乾いた路面でスリップしやすいスタッドレスタイヤだし
だいたい偽装するならあんな変なおたまじゃくし痕にしないだろう

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

「バスが白バイをはねた」じゃなくて「停まりきれずに白バイがバスに衝突した」というのが正確だよな。
市民を守る立場で普段から取り締まり罰金や反則金を取り立てる白バイが民間のスクールバスに突撃してごめんなさいできないんだろ

自らバイクで走行中に、前方から向かってくるバイクの速度を正確に目視で測定できる
驚異の動体視力をもった神の目の白バイ隊員。

発車からわずか10数メートルでトップスピードに達する事のできる神速スクールバス。

トップスピードから急ブレーキをかけたにも関わらず、誰一人ムチウチになるどころか「バスは止まっていた」
と言える程の驚異の肉体と精神力をもった中学生たち(当時)。


高知県があれば将来日本が戦争する事になっても、安心です！

対向走行中の僚機を262m離れた場所から瞬時に60km/hと判定し、それが真実だとされた。

神の目を持つ男を甘く見ちゃいかん。


反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・

バスは少なくとも2回は停止した。
鈍重なバスが右折車線を入れて3車線を断続的に。
白バイもだけどプロの癖にこれは致命的だ。
あの優先車線をそこまでして渡るだろうか？

そもそもの校長の証言がおかしい。
第一車線を完全に塞いで停止したときにまた動いているではないか。
バスと校長車両の間を歩道に乗り上げさせてまで通過させてるではないか。
再び動いたのに､止まっていた､はないだろ。

こんな校長の証言に信憑性はないよ。
疑われるよ。

＞ なにがなんでもバス運転手を有罪にし、口封じのために刑務所にいれる。
＞ 初めから結論ありきの裁判だったんですよ。
＞ きめられた判決に都合の悪いことは、全て無視して、反論すると反省してないから
＞ と実刑。
＞ 例え有罪でも、執行猶予がつくのが判例からいっても常識です。

【「バスが動いて白バイを轢いた」証拠であるブレーキ痕】

・スクールバスは停止状態から6.5mしか動いていないのに、ブレーキの痕は1m。
・被告側がおこなった再現実験では、高々20cmの極々薄い痕が残るだけだった。
・両タイヤのブレーキの痕が、平行ではなくハの字。
・ブレーキ痕にしては異様に黒い。液体で路面に描いたように見える。
・ブレーキ痕の存在は事故から8ヶ月後まで伏せられていた。
・しかもその間に、警察はブレーキ痕の証拠写真ネガを紛失。

【バス運転手側に有利な証言】

・バスに同乗した生徒「停止していたバスに白バイが突っ込んだ」（証拠不採用）
・バスに同乗していた教諭　「急ブレーキを感じる事は無かった」（不採用）
・白バイに併走していた乗用車運転手
「時速60kmで走行していたが、猛スピードの白バイに追い抜かれた」（不採用）
・地元住人「訓練を行う猛スピードの白バイ隊員を良く見かけた」（不採用）
【バス運転手側に不利な証言】

・対向方向から事故を目撃した同僚白バイ隊員（178m先から目視で）
「速度遵守の白バイにバスが突っ込んだのが分かった（採用）

　高知地方裁判所
　　●片多康裁判官
　高松高等裁判所
　　●柴田秀樹裁判長
　最高裁第二小法廷
　　●今井功裁判長
　　　　　本件上告を棄却する。

柴田裁判官のありがたいお言葉

バスに乗っていた子供の証言→子供の言う事は信用できない不採用
バスの後ろにいた教頭の証言→身内の言う事は信用できない不採用
近隣住人の証言　　　　　　　　→第三者の言う事は信用できない不採用

>>761
俺のレスを使ってくれたのか。

補足だが、その神の目を持つ男は現場に事故から15分後に到着している。
わずか100m程度を走行するのに何故15分もかかるんだろうな？

バス運転手本人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954

Yahoo!ブログ - 高知白バイ事故＝冤罪事件確定中
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中（上の続き）
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/

片岡晴彦さんを支援する会
http://www.geocities.jp/haruhikosien/

KSB特集
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
　（YouTubeで探してもおｋ）

高知は前から警察官の犯罪がもみ消される率が高いからね。
もう日本じゃないのかな？

>>758
それなら、そもそもスリップ痕がつきませんが？
完全にロックしないと付かんよ。

おたまじゃくし痕ってなに？
アスファルトの凹部にもくっきり残る塗料を流し込んだかのようなスリップ痕のこと？

ブレーキ以外の力が働くとＡＢＳ装備でもスリップ痕がつくというのも
ありえない。
ＡＢＳがなんであるかを知っていればそういうアホなことはいえない。
ＡＢＳは、タイヤがロックしてハンドル操作による回避操作が行えなくなること
を防止する機構で、システムがタイヤのロックを検知するとぎりぎりロックしない
程度にブレーキ力を弱め、再度ブレーキ力を高めることを繰り返す機構であるから
ブレーキ以外の力が同時に加わってロックしそうになっても自動的に
ロックしない程度にブレーキを弱めるので、1ｍもタイヤ痕がつくことはない。
もし進行方向以外の力が加わって横滑りしてタイヤ痕がついたというなら、
そもそも、そのタイヤ痕はバスが動いていたことを示すものではなくなる。

　【神奈川】「操作を誤っただけ」不鮮明な画像1枚、盗撮容疑で逮捕送検された県警警部補、嫌疑不十分で不起訴処分　横浜地検
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235705135/

横浜地検は２７日までに、電車内で女性の脚をカメラ付き携帯電話で隠し撮りしたとして、
神奈川県迷惑行為防止条例違反容疑で逮捕、送検された、神奈川県警の警部補（６０）を
嫌疑不十分で不起訴処分にした。

処分は２５日付。警部補は地検や県警の調べに「携帯電話の操作を誤っただけ」と否認していた。

地検は撮影方法や画像の内容などから、隠し撮りしたとの犯意を認定するのは困難と判断した。　

警部補は１月１１日夜、京浜急行車内で向かいの席の女性を携帯電話で隠し撮りしたとして、同月１２日に逮捕された。

携帯電話には女性のひざの写った不鮮明な画像が１枚記録されていた
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20090227-465563.html　ヽ(´ｰ`)ノわーいｗ

※大阪と高知は日本国ではありません
※これは外国のお話です
ってちゃんと>>1に書けよ
日本の話だと勘違いする奴いるかもしれないじゃないか

>>766

＞ >>761
＞ 俺のレスを使ってくれたのか。

キミがオリジナルかｗ
＞ 分かりやすいカキコを集めててせっせとコピペしてまつｗ
もっともっと書き込んでくださいお願いします

＞ 補足だが、その神の目を持つ男は現場に事故から15分後に到着している。
＞ わずか100m程度を走行するのに何故15分もかかるんだろうな？

そうなんだよな、バスが動いてて白バイにぶつかった瞬間目撃しといて現場に到着したのは15分〜20分後なんだよなｗ

その間何してたのでしょうかね？
渋滞してたのかな？
上司に相談？

９１１のテロよりもひでぇ証拠だな
さすが世界一の奴隷を誇る日本だわｗ

警察擁護派の理論的な質問に対して、バス派が想像ばかりでパッとしない感じ。
民事とか刑事とか言い出すから良い理論を書いてあるかな、と思ったらデタラメな解釈だったりでがっかり。
この件に関係ない他の警察不祥事や悪口なんかいくら書き込んでも無意味なのにバカかと思う。
これじゃあ裁判には勝てんよ。

正義はどこに？

>>776
じゃあ君の意見をどうぞ。

　左しか見ていなかったスクールバスの運転手が、前をすり抜けようとした
白バイの前を塞いで、結果警官を殺したって運転ミスの話だろ。
　おれもバイクで直進していたら、ギリギリにすり抜けるわ。
まさか、動いて塞ぐとは思わんから。バイク版の連中は己の技量に自信が
あるのと、他人を信用したら事故にあうことを普段から注意しているから
警官に対してきつい判断をする。
　それとこのバスの運転手のインタビュー見たけど、こいつまるでやくざ。

>>776
貴方は勘違いをしている。
我々の目的は裁判に勝つことではありません。
警察を叩く事ができればそれでいいのです。
市民やマスコミはデタラメかどうかなんてわかりませんからね。

>>779
どこに「左しか見てなかった」と書いてるの？

http://www.youtube.com/watch?v=5imHkP7IyGI
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5874263
(コメント欄に、サイバーパトロールしている警察関係者が多いですが、無視してください。)

職務質問は任意である。拒まれた以上、継続することはできない。 なぜなら、令状がない(憲法35条)からである。にもかかわらず、この連中は継続し、
国民の自由を侵害している。

まず第一に、拳銃を持っている最初の女は「どういう関係の方?(警察の上層部の方?)」というニュアンスで聞いている。あたかも、一般の国民が警察に
抗弁するのはおかしいとでも言う感じである。しかし、国民主権国家である以上、警察は国民の奉仕者(憲法15条)であり、この拳銃を持っている馬
鹿女の勘違いは憲法違反である。

次に、名前をしつこく聞き、強要行為を行っている。「私たちは名乗っているから、あなたも名乗りなさい」というが、警察官は権力を行使する以上、そ
の真正を証明・担保するためにも名乗る必要があるのに対し、一般人には何らその義務はない。にもかかわらず、強要行為(刑法193条 公
務員職権濫用)を行っている。

また、拳銃を持っている村上は「肖像権がある」などといって、投稿者の撮影行為という正当な権利の行使を侵害している。なぜなら、かかる不利益
処分・即時強制等が法に違反する恐れがあるとき、それを裁判で明らかにしなければならないが、これは映像の証拠があって初めてその裁判作用が
正確になせる。したがって、投稿者の撮影行為は裁判資料のための正当業務といえ、これを「肖像権」(そもそも、何の法にも判例にも明示されていな
い)なるものをもって、撮影者の行為を手でふさぎ、やめさせようとするのは、 職権濫用(刑法193条 公務員職権濫用)に該当する。撮影されるのが嫌
なら、警察官を辞めろ。

拳銃を持っている村上は感情的になり、「ゴルァ」と投稿者を脅迫(刑法195条 特別公務員陵虐)している。拳銃を持っている者に感情的にな
られたら、これほど恐ろしいことはない。

卑しくも司法警察職員なら、法治国家である以上、やりすぎというくらいに(少なくとも率先して)法律を遵守しなければならないだろう。にもかかわらず、この
連中は法律を無視するどころか、犯罪行為を働いている。

右を見ていたら、明らかな殺人だろ。
見ていなかったから、運転ミスなんじゃね。

>>776
・写真の順番を示すネガもなく警察の証言だけですが？
・スリップ痕について物理学的に説明してください。
・多数の第三者の証言しりぞけ身内の警察の証言だけを採用してますがその理由は？

バスが動いていたか止まっていたか、
運転手に過失が有るかないか、
そんなことはどうでもいいんですよ。
白バイが無謀な運転をしていた、警察がブレーキ痕を捏造した、
それを市民やマスコミに思い込ませることが重要なのです。

>>776
とりあえず、物理学者にブレーキ痕について警察側に立って質問してください。
議論をする前に精神科医を薦められると思うぞ。

議論以前の問題。

我々は専門家を相手にしているのではありません。
専門知識のない市民やマスコミを騙すのは簡単ですが
さすがに専門知識がある人は騙せません。
そういう人達の意見は邪魔ですから排除します。
もちろん議論では勝てませんから印象操作を駆使します。

>地裁で惨敗した私達は高知県警科捜研の鑑定に対抗できる交通事故鑑定士を探していました。
>最初の鑑定士は業界では名が通った鑑定士でしたが、その先生の事務所は私達の送った資料を
>見ただけで「スリップ痕は本物」と判断された。「ﾝな馬鹿な！！」と別の鑑定士を探したが、
>どうにも見つからない。ある人にお願いしてやっと紹介していただいた鑑定士なんです。
>ほんとにお世話になっています。
ttp://littlemonky737.blog90.fc2.com/blog-entry-39.html

「スリップ痕は本物」と判断された。
「スリップ痕は本物」と判断
「スリップ痕は本物」

ブレーキ痕ばかり問題になってるけど、神の目を持つＡ隊員も忘れてはいけない
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/29777021.html

そういえば、殴られた被害者を加害者に土下座させたのも高知県警だっけ？

>>788
で、どう本物だったのかの説明がないですが？

>>790
高知県警ファミレス土下座で調べてみな

>>788
タイヤ痕が本物であることなど最初からわかっていましたよ。
弁護士や我々は馬鹿ではありません。
我々が依頼した鑑定士はよくやってくれました。

犯罪者集団が己の犯罪を犯罪と認めるはずも無いか、ガッ｡

本物だったんだな
http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/sr071024.asx

>>779
技量に自信もなにも、時速40キロから11メートル以内に停止できないと大型2輪免許取れないんだぞ。
車が出てきた以上前に動く可能性あるんだから、すり抜けるというのは自殺行為。

今回みたいな事故の場合、基本的な過失割合が9対1（バス対白バイ）だから
わざわざこんな疑われるようなことしなくてもよかったんだよ。

仮にバスが駐車場から出てきて6.5ｍ動きながら
白バイにぶつかったとしたら、
5秒まえにすでにバスがでてくることを視認できるのに
なんでそのまま死ぬほどの勢いで激突するんだ？
駐車場からの出合い頭の衝突ならともかく、中央付近でぶつかるってことは
白バイが暴走し自爆した以外にありえん。
車の運転経験あればそんなの自明

四国は無法地帯

白バイが「俺は警察で白バイだからバスのほうが避けてくれる」って思ったが原因じゃないか？

>>797
まぁ、まず白バイの前方不注意が疑われるべきなのにそれがないからな。

高知に暮らしてみたら分る。
普通の場所とは明らかに違う何かを感じるから。

>>7
乗客の証言も含めて全員嘘言ってるわけないだろ
保険金とかいろいろ手当てが出るから事件にしたんじゃね？

>>801
たしか陰陽道の・・・

>>800
警察官は、速度違反はしません
警察官は、前方不注意もしません
警察官は、路上で実践的な訓練をたとえ警察庁の指示でもしません
警察官は、同僚の事故でも嘘の証言をしません
警察官は、証拠の捏造なんてしません
警察官は、証拠品の一部を紛失する事があっても故意ではありません
警察官は、100m以上はなれた2台の車両の速度を一瞬で測定する技術をもっています
警察官は、事故現場まで数十メートルの距離でも数分かけて安全運転で移動しても不思議じゃありません
以上は前提条件です

>>779
お前馬鹿だろ？
中学生が２０人以上乗ってて、その中学生のほとんどがバスが止まってたら白バイが
突っ込んできたって証言してるんだよ
ブレーキ痕の捏造は当然してるけど、そんなことより証言者が１０人以上いるにも関わらず
その証言を一切認めないというのは無茶苦茶

>>805
テレビでもガンガンやってるし有名な話になっちゃったよね
これでも通さないって……世論を少しは気にした方が？

この事件のドキュメントみたけど、どう見てもバスの運転手無実だよな
徳島でもなんかあったよな、自殺じゃないのに自殺ってされたやつ
四国ってどうなってんだ？

高裁のバカ裁判長死ねばいいのに
真っ当な審理もせず無罪を主張したら反省してないってふざけてんのかよ
わかってんのか柴田

とにかくねえ、高知県警ってどこかおかしいんだよ。

俺が高知に引っ越して、高知南署（ファミレス土下座事件の当事者）へ運転免許証の
住所変更に行ったときの対応はメチャクチャだったよ。
まるで「お前、何しにきたんや」みたいな対応だった。
なので「今年で更新やから一緒にやりますわ」と窓口で言ったら、
「あかん、あかん、住所変更せんと（何かしらの言い掛かりを付けて）お前捕まえるでぇ」
みたいなことを言われた。

>>809
手数料サギだ！！ｗ

>>810
免許の更新に行ったときの話が、また面白いんだよ。
窓口の女が「交通安全協会費と含めて●●円になります」って言うから、
「協会費を含めなかったらいくらや？」って言ってやった。
すると「あんた、何で協力せんの？」と、不貞腐れて尋ね返してきた。
俺はすかさずそいつの名札を確認し、こう言ってあげた。
「◆◆さん、俺の親戚はなあ、Ｋ察庁で●●●をやっとるんや。あんたの名前はちゃんと通報しとくな」
と言った瞬間、その女の顔色が一瞬で青くなり「もう、いいです！」と逆ギレしやがった。
勿論、ちゃんと通報はしておいた。その女がどうなったかは確認はしていない。

脅迫罪だな

糞高知県警は腐ってるよ。普通に飲み屋でアルバイトしてる奴居たしね

>>811
えええ！ｗ

京都科学捜査班で調査しろ
組織防衛は絶対に許してはいけない

>>754
バスが１０km程度で進行中バイクの音に反応して思わずブレーキ
バス全体が前のめりになった瞬間、足払いするようにバイクが激突
こうしたときにできるスリップ痕がどの程度なのか具体的に計算してくれないか？

運転手　停止していました ←却下（信用できない）
バスに乗ってた生徒9割　停止していました ←却下（信用できない）
自家用車で後続していた校長　バスは停止していました ←却下（信用できない）
白バイの横を走ってた自家用車　バスは停止していて白バイは100ｋくらいで走っていった ←却下（信用できない）

対向車線80M先にいた白バイ　バスは動いていた ←採用♪ （間違ない）

事件現場
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=&ie=UTF8&ll=33.521567,133.473619&spn=0.004535,0.005107&t=h&z=17

白バイは南から北に向かって進み、グローバルバイキング春野点と
グローリーの間の交差点で事故ったのね。

ドライブインがある交差点に時速100ｷﾛオーバーで突撃し自爆した白バイが被害者な訳ないだろ
車が途切れるのを停止して待っていた近所でも極めて評判のよかったバスの運転手は実刑、しかも交通刑務所ではなく刑務所だぜ？

>>816
その状態だと、前輪に加重が掛かってるんだから普通より短くなるよなｗ
武道の足払いと同じだよ
重さが掛かった状態では成功しない

>>811
交通安全協会費ってなんぞ？
自分中部在住だがそんなもん一度も取られたことないぞ？

２００７年４月

高知県警は１５日、県警宿毛署片島駐在所勤務の松田正一巡査部
長（５１）を準強制わいせつと住居侵入の容疑で逮捕した。
調べでは、松田容疑者は同日午前１０時ごろ、顔見知りで宿毛市
内のスナック従業員の女性（２８）宅に侵入、寝ていた女性の体を
触った疑い。松田容疑者はこの日、勤務日だった。県警によると、松
田容疑者は、女性が勤めるスナックなどで１４日午後　７時半ごろか
ら７〜８時間飲食し、帰宅。その後、女性宅の無施錠の玄関から入った。
女性が目を覚ましたため、松田容疑者は　逃走したが、通報を受けた
署員の事情聴取に、容疑を認めた。

さすが、高知県警ですね

だから物理学で頼むよ
バスがブレーキ踏む
　　↓
タイヤグリップが効いて前に傾き始める
　　↓
そこへバイクが足払いするように激突
　　↓
衝撃でタイヤが軽くスリップしバスの運動エネルギー+バイクの衝突エネルギーがそのままタイヤロック状態で掛かる

もっともスリップ痕が長くなる例を想定して、それでも物理的に不可能であるという弁護の仕方ではないからね
あなたの独自見解はいいから、物理学的な話を頼むよ。

>>819
知らない場合は毎回払っている可能性もある
ほとんどの地域では、知っていて払わない意思がないと払っちゃう仕組みになってるからなぁ

昔、愛知県では払わないと免許の交付が遅かったらしい

>>822
それは更新手数料と講習手数料どっちに含まれてるん？
更新のお知らせハガキにゃその二つの金額しか書かれてないから解らん。

>>819
今すぐ加入を！

>>823
>>更新のお知らせハガキにゃその二つの金額しか書かれてない

http://image.blog.livedoor.jp/t_unnya/imgs/c/4/c49c534d.JPG
ねえねえ、この写真の右のほうを見てごらんよヽ(´ｰ`)ノ

>>823
葉書に書かれている額しか払っていないなら払っていない
で、現地でも請求してこないの？どこの県？
その地域の交通安全協会は運営できてるのかなぁ

なんかそんなのあったな
変な免許証入れと一緒になんかもらえるとか言ってたけど断ったな

>>819
あれは更新申請書類の代書代だな
窓口で金払ったら全部やってもらえる

俺は払わんが、払ってあげろよ
5%くらいは、小学生に配るランドセルの反射カバーとか襷とかになるんだぜ
90%は人件費だけど

>>826
交通安全協会は、免許証の更新の際だけでなく、自治会なんかからも集金しているところがいっぱいあるよ

【社会】“集金マシン”と化している町内会　共同募金など実質「ノルマ化」　募る不満　青森市の町内会が意見書まとめる
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235685613/

http://www.kahoku.co.jp/news/2009/02/20090227t25022.htm

>>830
そうなんだけど、免許更新時だけじゃ足りないからやってるのかと思ってたよ
免許更新時に取らない県があることを初めて知った

容疑者所持金預かり弁当代に、警視庁捜査員を減給処分　[02/27]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1235716840/

>>829
日本ユニセフ協会に寄付したほうがマシってレベルじゃないかｗ

>>833
>日本ユニセフ協会に寄付したほうがマシってレベルじゃないかｗ
どっちもマシじゃないよ。

すりぬけようとしたバイクの前を、バスの運転手が左しか見ていなかった為に
起きた事故。運転手が見ていませんでした、と言えば終わる話。
本当は、白バイに嫌がらせをしようとしたら
警官の運転技術が未熟だっただけなんてよくある話カモね。

高知県警の不祥事は山ほどあるよ。

http://cat.cscblog.jp/category/0000013490.html

>>835は高知のアホ犬

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img01.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f8440884%2fP1.jpg
＞
ぶつかりに言ったようにしか見えない・・・

白バイが法廷速度で走ってて見通しのいい道路に居たデカイ目標物に死ぬほどの衝撃でぶつかった
てのも十分問題だと思うんだが

白バイじゃなくて、これが普通のバイクだったら
間違いなく、『バイクのスピードを出しすぎ＋前方不注意』で処理されてる。

「バスが白バイをはねた」じゃなくて「停まりきれずに白バイがバスに衝突した」というのが正確だよな。
市民を守る立場で普段から取り締まり罰金や反則金を取り立てる白バイが民間のスクールバスに突撃してごめんなさいできないんだろ

自らバイクで走行中に、前方から向かってくるバイクの速度を正確に目視で測定できる
驚異の動体視力をもった神の目の白バイ隊員。

発車からわずか10数メートルでトップスピードに達する事のできる神速スクールバス。

トップスピードから急ブレーキをかけたにも関わらず、誰一人ムチウチになるどころか「バスは止まっていた」
と言える程の驚異の肉体と精神力をもった中学生たち(当時)。


高知県があれば将来日本が戦争する事になっても、安心です！

柴田裁判官のありがたいお言葉

バスに乗っていた子供の証言→子供の言う事は信用できない不採用
バスの後ろにいた教頭の証言→身内の言う事は信用できない不採用
近隣住人の証言　　　　　　　　→第三者の言う事は信用できない不採用



高知県警 黒岩安光 交通部長は「公道で白バイが高速運転で訓練することは全くありません」と強い口調でこれを否定した。

これって白バイが悪いんでしょ？警察のこういうﾄｺﾛが大嫌いだよ…

バス運転手本人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/zassou1954

Yahoo!ブログ - 高知白バイ事故＝冤罪事件確定中
http://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737
高知白バイ事件＝片岡晴彦収監中（上の続き）
http://littlemonky737.blog90.fc2.com/

片岡晴彦さんを支援する会
http://www.geocities.jp/haruhikosien/

KSB特集
http://www.ksb.co.jp/newsweb/indextable.asp?tid=4&sid=7
　（YouTubeで探してもおｋ）

俺は寅糊だけど…
高知は怖いから行きません！
止む負えず行ったなら、白バイ、パトカーを見たら非常停止を試みまつ！

高知県警ってこんなクズしかいねーーーだろ

高知県民も人間のクズだろ

おまえら日本からでてけよ

クズども

>>843

死国の長距離トラックてリミッターカットが常識と聞いたけど本当？
確かに高速走ってて暴走してるトラックは死国ナンバーなんだよな

白バイの速度について、１００キロ以上だったことにしたいみたいだけれども、
死亡した白バイ警官が普段から１００キロで走ってようと、事故発生地点の５００ｍ手前で１００キロ出しているのを測定されてたとしても、
事故時に１００キロ以上出してた証拠に全然ならないんですよ残念ながら。
だから１００キロ以上出せと通達出してようがバスに有利になりもしない。
免許もない中学生の証言とかも、商売がらで速度判定に習熟している警察にはかなわん。
っていうか、そもそもバスの運転手はどの地点にいたとき、白バイが何ｍ手前を何キロくらいで走って来たと言ってるの？そういう肝心な情報が分からん。

裁判所とか恥検てのはそんなに警察にいい顔したいのかね。
この調子だと警察だけじゃなく裁判所･恥検ぐるみのでっち上げだって
学校関係者始め運転手さんを応援する運動に発展するぞ

おかしいな

高知に行くな
日本の魔境

＞ ＞ これがバスでなく人や自転車だったらどーすんだってこと
＞
＞ 高知では勿論突撃された歩行者や自転車、お年寄りが悪いです、例え死亡してもです
＞ 白バイが暴走するかもしれない国道を封鎖してる民間人が100％悪、交通刑務所ではなく刑務所送りです



反対側から来た白バイ隊員の目視能力を、職務で慣れてるという理由で信用するなら、
当事者の白バイも同じような高い能力で事故を回避出来たと思うけどな・・・

>>846
ここに説明付きのマップがある
http://scrapjapan.wordpress.com/2008/12/02/enzai-4/

ブレーキ痕を書き込むなんて大博打ですね