【社会】トヨタ車以外で通勤する人は手当半額　豊田の部品会社★３

■事故る前のＤＱＮカー予想ビデオ
http://jbbs.livedoor.jp/auto/5849/?sm588785

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トヨタは作業着とか靴とか工具とかも売ればいいんじゃないか？
下請け工場は全部トヨタで揃えてくれるよ

>>953
うおー

他社メーカーに乗ってたら
工場から一番遠い駐車場(工場まで徒歩10分近く)
に置かされるのに
さらに手当てカットか見境ないな…

>>955
(ﾉД`)

アメリカの民間企業が一斉に、もしも従業員にアメリカ車以外で通勤したら
給与は半額だと決めたら、日本車は売れ行きが少し下がるに違いない。

魂棄てたな
死んでもこの3社には乗らないと決めた

今日も反日工作ご苦労様

>>957
なるほど

これじゃ宗教じゃないか

>>961
ご神体は何でしょう？ｗ

見逃してクレヨン

社員個人が通勤で日野の車には乗らんだろｗｗｗｗｗｗｗ

いきなりするから問題視される。
最初から、『わが社はトヨタのパーツを作っています。トヨタ車で通勤されれば
通勤費は倍でます』となってれば問題はなかった。

>>965
うおおお

他社の車で通勤している人が、ヴィッツやパッソに買い換えるのは面白くないだろう。
そこで下記のような車を購入し、通勤手当てを満額貰って欲しい。

巨大なルーフスポイラーを付けた旧型ハイエース
竹ヤリ・出っ歯のクレスタ
フルスモークVIP仕様の初代セルシオ
などなど

抜き打ちでトヨタの人が来てもこれで安心。

かっこいいヽ(´ｰ`)ノ

んー何でわざわざライバル会社の車に乗るの？
組織にコビらない俺カックイイみたいな？

これは酷いな
プライベートまで権力をふりかざして拘束かよ

>>969
スポーツでいうと、球団のファンじゃなくて、選手個人のファンだからだよヽ(´ｰ`)ノ　車もメーカーのファンじゃなくて、その車のことが好きだから乗りたいんだよ

手当て半額ってのがいいのかはしらんが
常識的に考えて自分の勤めているところの製品使わずに
わざわざライバル社の製品使う香具師があり得ないな。

昔、日野の販社に居た友人は入社後にレインボーの中古買って乗ってたなぁ

マジレスすると、バスや電車通勤すればいいだけの話
通勤費も安くなるしエコにもなる
会社は駐車場を他のことに転用できるし良いことづくめ
というか、大部分の社員はマイカー通勤じゃないはず
今まで何回か転職したが、マイカー通勤が5割超えってのは、会社が立体駐車場でも持ってない限りありえない

>>972
自分の気持ちにはウソなんかつけやしないんだ

>>974
夜勤したらタクシーか自転車じゃないとお家に帰れないよお〜

これ労基署に申告すれば指導されるぞｗｗ
下手したら労基法違反で刑事罰だｗｗ

某三菱下請企業勤務時代にトヨタ車乗ってて通勤費カットされた事がある俺が通りますよ

>>974
↑を理由に電車通勤に変えたら通勤時間が3倍になりましたがな(´･ω･`)

>>972
ライバル社の製品にも触れないと自社製品の劣ってる点に気づけないよ

>>978
疲労も三倍！　休養しても疲れの取れ無さも三倍！　休養グッタリ時間も三倍！　それにゴハンも三杯？

通勤手当ってそもそもそういう概念で設定されてるもんじゃねえだろｗ
そんなんやってると課税されるぞ

>>981
ご都合主義にも程がありますな

>>979
そもそも自社じゃないしｗ下請けだしｗ

そりゃ車も売れんわ

>>983
ごもっともｗ

通勤費半額になっても、次、車を買い替える時になっても、
トヨタの車・・・うーん・・・買わないだろうな。

>>986
今は何乗ってます？(ﾉД`)

これは酷い…正気じゃないわ

>>988
そこまで言わなくても(ﾉД`)

世知辛い世の中だぜ

会社の利益になるかどうか考えなくてはいけない。ここの社長は他社の車に通勤手当を出すのは
利益にならないと考えたということ。社長の立場で考えると、間違えてない選択の気がする。

>>991
なるほどなあ

どんなに土下座をしようとも、これでもかと踏みつけられ続ける日本

【日米】「日本が輸出回復のために円安を望んでも、圧力で封殺を」米金融委員長（民主）らが大統領に要求していた
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235631955/

米民主首脳：米大統領に日本からの円安望む声に応じないよう圧力要請
米民主党のフランク下院金融委員長とレビン下院議員がオバマ大統領に、日本政府が輸出回復に向けて円安を求める声に応じないようにするため、日本の首脳に圧力を掛けることを求めていたことが分かった。

フランク委員長（マサチューセッツ州）は大統領に書簡を送付し、「麻生太郎首相に対し、他国を犠牲にして日本の輸出を刺激する手段として円安を求める声に応じないよう促すことを求める」と訴えた。
同書簡は下院金融委のウェブサイトで24日公表された。オバマ大統領は同日、麻生首相との首脳会談を行った。

円相場は過去12カ月で11％上昇し、日本の輸出企業に打撃を与えている。日本経団連の御手洗冨士夫会長などは、政府・日銀に対し、円売り介入を実施して円高に歯止めをかけるべきだとの考えを示している。

こうした動きについて両議員は書簡で「世界経済の現状がぜい弱であることや、日本政府が大規模な為替介入を行った経緯があることを考えると、非常に憂慮される」と指摘した。
レビン議員はミシガン州選出。下院歳入委小委員会の委員長を務めている。 http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=newsarchive&sid=anCUpDVRIRLE

【社会】 "車が売れない" 自動車、平均８年以上買い替えなし。過去最長…「買い替え需要につながる政策次々と打ち出して」の声★５
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1235610444/

自動車８年以上買い替えなし

・日本自動車販売協会連合会（自販連）の天野洋一会長は２４日、東京都内で会見し、２００８年度の　新車平均保有年数が８年を上回り、過去最長になるとの見通しを明らかにした。

　調査で判明している１９９５年度以降では、これまで０７年度の７．１年が最長だったが、先行き不安から　自動車を長く乗る傾向が一段と強まる形だ。
このため、天野会長は「買い替え需要を喚起するための、政策を次々と打ち出してもらいたい」と国に要望した。

　また、２月の国内の新車販売台数（軽自動車除く）が前年同月比３割減の見込みなど、販売不振が　続いている現状については「（新車販売需要は）厚い氷に覆われている。
今年の国内販売台数は見通しが立たない」との認識を示した。

　一方、４月からハイブリッド車（ＨＶ）など環境対応車に優遇税制が適用されるのに伴い、自動車業界では２、３月に買い控えが起こるとの懸念も出ている。
ただ、天野会長は「（優遇税制による）買い控えと　いうよりは、先行き不透明感の要素が大きい」と指摘した。

　さらに、ＨＶ投入による市場活性化の可能性について「普及に向けてはＨＶ価格の問題が大きいが、　税制を抜本的に見直せば加速度的に普及するだろう」と述べた。　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090224-00000032-fsi-ind

手当て半額にされようが、つまらんヲタ車に乗り換えるわけねーな。

>>995
ええっ！　ヽ(ﾟДﾟ)ノ

通勤用に１０年落ちのカローラでも買っとけｗ

これ昔からやん

しかし売れてないですねｗ

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